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四輪ホイールアライメント調整のすすめ

四輪ホイールアライメント調整のすすめ

ホイールアライメント調整とは

クルマの4つのホイールを正しい向き、正しい角度に調整することを、四輪ホイールアライメント調整と言います。クルマは走り続けるうちにホイールの角度がずれてしまったり、あるいはタイヤの摩耗等によって、正しい角度から外れてしまうことがあります。
ついうっかり縁石にタイヤを激しくぶつけてしまい、ホイールの角度が狂ってしまう、といったケースもありがちです。
あなたの愛車、こんな症状は出ていませんか?


タイヤの片側だけ早く摩耗する

タイヤの片側だけ早く摩耗するタイヤが片減りする原因はいくつかありますが、もっとも多いのはタイヤの空気圧不足。その次に考えられるのは、体感しにくい小さなアライメントのずれです。そのまま放置した状態で走り続けると、タイヤの片減りはどんどん進んでしまいます。
いったん片減りしてしまったクルマは、ますますアライメントの値に悪影響を及ぼしてしまうため、走行時の安定性もますます損なわれてしまいます。
まずはタイヤを新品に交換して、そのタイミングでアライメントをきちんと測定・調整するようにしましょう。


走っているとハンドルを取られる

走っているとハンドルを取られるブレーキを踏んでクルマを減速させた際など、ふいにハンドルが勝手に回ろうとする現象が起きることがあります。これはアライメントの値がホイールの左右で異なっている場合に起きる典型的な症状です。
アライメントが正しく調整されていれば、このような現象は起きなくなります。


曲がりたい方向にうまく曲がれない

曲がりたい方向にうまく曲がれないたとえばハンドルを左に切ると、切った分だけタイヤは左を向きます。アライメントがずれていると、ハンドルの動きにクルマの動きが追従せず、ドライバーが意図しない不安定な挙動をすることがあります。タイヤの空気圧異常、偏摩耗、そしてアライメントのずれが原因ですので、速やかな対策が必要です。


タイヤはまっすぐなのにハンドルがずれる

タイヤはまっすぐなのにハンドルがずれるクルマをまっすぐ走らせている時、ハンドルもまっすぐになっているのが正常な状態。まっすぐ走らせているにも関わらずハンドルが傾いたまま、という状態は、アライメントがずれている証拠です。このまま走らせていると、タイヤの片減りを起こしたり操縦安定性が損なわれたり、といった不具合が遠からず発生するはず。速やかにアライメント調整を行うようにしましょう。


タイヤ交換時のアライメント調整を強く推奨中

タイヤ交換時のアライメント調整を強く推奨中クルマのアライメントは、装着された4つのホイールが微妙な角度を維持することで成り立っています。サスペンション交換はもちろんのこと、タイヤ交換にともない車高等が微妙に変化し、アライメントの値にも影響します。
クラフトではサスペンション交換時には必ずアライメント調整をセットでご案内している他、タイヤ交換を行うお客様に対しても、アライメント調整を積極的にご案内しています。
またクラフトでは、ホイールアライメントを構成する3つの要素(トー角、キャンバー角、キャスター角)を瞬時に計測できる3Dアライメントテスター「HUNTER HawkEye」を全店舗に導入しています。ホイールアライメント調整のご予約も承っていますので、お近くのクラフト店舗までお電話でお問い合わせください。

クラフト・ホイールアライメント調整

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  • 岐阜長良店
    • WEDS WHEEL
    • ローダウン&アライメント
    2020/02/27
    インチアップしたらここまでやってこそカスタムでしょう!!

    ■レヴォーグにSA20Rをツライチ装着。仕上げもお任せください!!   只今当店ピットにはレヴォーグがスタンバイ中。 こちらの車両は現状スタッドレス仕様。 本日はホイール装着の為にご来店頂きました。   お選び頂いたホイールはWEDSの、 ウェッズスポーツ SA20R、18インチです。 もちろんというのもおかしな話ですが、 今回もメーカーNGサイズをチョイス。   推奨サイズなんてのもありますが、 それはノーマル状態のお車に装着するサイズであって、 ローダウンや、少し狙ってキャンバーを付けた車両では、 少し寂しいサイズとなってしまいます。   ですので現車を計測し照らし合わせた、 チューナーサイズをチョイス。 バッツバツなサイズの装着です。   それで終わりなのかというと、そんな事もなく。 インチアップに沿って車高を合わせて行きます。   ここで大事なのがアライメント。 これって何処でも仕上げ的な感じで言われていますが、 まさにその通り。   狙った車高と新しいタイヤに変更されたのなら、 アライメントって必須項目なんです。   逆にアライメントをとらないと、 せっかくの新仕様なのに車が真っすぐ走らないだとか、 直ぐタイヤが減ってしまうなんて、 残念な結果に繋がってしまいます。   これからのシーズン、タイヤを変えたりだとか、 ホイールそのものの変更をされる方も多いと思います。   せっかくカッコよくなった車を気持ちよく走らせる為にも、 アライメントはお勧めではなく鉄則なんです。   当店でもこの時期は多くのアライメント施工で賑わいますので、 気になった方は一度お電話などでご相談ください。   それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • Land Cruiser-Prado ランクル-プラド
    • リフトアップ
    2020/02/20
    アゲ系・リフトアップ車のアライメントならクラフト岐阜長良店にお任せください!!

    ■四駆のアライメント調整はアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日はかっこよくリフトアップされ、 オフロードタイヤを装着された、 イケイケなプラドのアライメントをご用命頂きました。   その車両がこちらの150系後期型ランドクルーザープラド。 足回りはモトレージさんのリフトアップコイルが装着されており、 ラテラルロッドも調整式の物へ交換済みとなっていました。   リフトアップ時にはローダウン以上に、 アライメントにズレが生じるほか、 ラテラルロッドの調整も加わり、 調整自体がかなりシビアになります。   もちろんそこは私たちの得意分野となりますので、 左右の出幅をミリ単位で読み取って確実に調整。 四駆のアライメントは実績もかなり多いので、 お困りの方はお電話ください。   タイヤの偏摩耗や、 真っすぐ走らないといった症状、 またはリフトアップしたけどアライメントはまだ、 などなど気になったことがあったら、 いつでもどうぞ。   リフトアップ車のアライメントならクラフト岐阜長良店へ。 オーナー様、この度はご用命頂き、 誠に有難う御座いました。   ではでは皆様のご相談・ご来店お待ちしております。 ちなみに今週末は3連休に合わせて、 ビッグイベントが開催となります。   リフトアップからホイール、 タイヤまでがスペシャルプライスでご案内となりますので、 是非とも今週末はアーバンオフクラフト岐阜長良店まで!! お待ちいたしております。   ブログは毎日更新中です。 是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/ アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 厚木店
    • 30系アルファード/ヴェルファイア
    • アライメント調整
    2020/02/17
    カスタマイズカーはアライメント調整がカギとなる!?

      本日もアライメント調整枠ございます!! お電話でも作業予約受付中ですっ♫♫     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はT様・30ヴェルファイア後期♫♫   HKS車高調でローダウンを行い、21インチをツラで履きこなした1台。   そうなると次は何を???   はい、本日はタイヤ交換作業となります。   担当佐藤が相模原店に在籍していた際にご購入いただきました21インチでしたが、走行を重ねタイヤが消耗。。。     タイヤは消耗品なのでいつかは交換が必要。   でも、このタイヤの減り方はチューニング車で考えるとキレイに減っている方ですよね!!   オーナー様の努力の形が見てとれます。   タイヤを少しでも長持ちさせる為には日頃のメンテナンスが必要不可欠!!     メンテナンスと言ってもそれ程大変なことではなく、誰にでも出来る事!!   それは日頃からの空気圧点検ですね♫♫   なんだ、空気圧か。。。   そう思った方もいらっしゃるかと思いますが、タイヤにとって空気圧はとても重要な物。   人間で言うとお腹が空いてご飯を食べるのと同じなんですよ!!   冗談っぽく聞こえるかと思いますが、まぁ~まぁ~真面目に言ってますから。     タイヤってクルマの全重量を支えてる訳ですよね??   でもタイヤって空気が入っていないとけっこう柔らかいゴムなんです。   そこに空気が入る事で重たい物を支えられる様になるんです。   これは純正サイズでもインチアップサイズでも同じ!!   ここで注意が必要なのは、インチアップサイズ程空気圧管理が重要になると言う事。   純正サイズは肉厚なタイヤなので支えられる重量にゆとりがあります。   しかし、インチアップを行うとタイヤが肉薄になり耐荷重も少し減ってしまいます。   この耐荷重を決めるのが 「 空気圧 」 なんです!!   空気圧が少ないと耐荷重は低下します。 逆に、空気圧を増やすと耐荷重は増加します。   国産車の場合、運転席のドアを開けると標準の空気圧を指示するラベルがあるかと思いますが、これは純正装着タイヤのみに有効となります。   なのでインチアップを行いタイヤサイズが変わってくるとあのラベルの空気圧ではなく、現在装着しているタイヤサイズに見合った空気圧に設定してあげないといけないと言う事です!!   インチアップをしてからタイヤの減り方が変わった方や、ハンドルが重たくなったと言う方は空気圧の再点検をしてみると良いかも知れませんよ!?   クラフト厚木店ではタイヤの空気圧点検は無料で行っておりますのでお気軽にご相談下さいね♫♫       さて、空気圧についてのお話はこの位にして。。。   お次は装着するタイヤについて少しお話しても良いですかね!?笑     本日装着のタイヤは 「 ファルケン アゼニス FK510 」   21インチともなるとタイヤ交換費用もそれなりに掛かりますよね!?   価格を重視した海外製のタイヤも魅力ではありますが。。。   「 安心感やライフの事も考慮したタイヤを履きたい。。。 」そんなオーナー様にはコチラのタイヤもオススメ☆☆   日本製でありながら価格設定も抑えめである所も嬉しいポイント!!     そして、タイヤの形状もなかなか良さそう♡♡   この形状なら引っ張り気味に装着したいオーナー様の期待にも応えてくれそうです!!   それではホイールに組み込んだ写真もどうぞ。     あら、なかなかスマートな見た目ではないですかっ♡♡   これなら、フェンダーへの干渉を考慮し引っ張り気味に履かせたいオーナー様にも使っていただけると思いますよっ♫♫   9.5Jや10.0Jへの組み込みをお考えのオーナー様、ファルケンFK510はいかがでしょうか??     ズームでパシャリ📷   サービスショットも載せときますねっ♡♡     それでは仕上げのアライメント調整です🔧     カスタマイズカーのタイヤを長持ちさせるにはこのアライメント調整がカギとなります!!   アライメント調整とは1度行えばそれでOKと言う訳ではありません。   1度調整を行っても走行を重ねると必ずズレてしまうのがアライメントと言う物!!     >>>>関連ブログ 意外と重要なアライメント調整作業     現在のクルマの状態を確認しながら、走り易さとタイヤの持ちを考慮した数値へと調整を掛けて行きます。   最近、江川係長の後ろ姿が多く登場していますがそれだけアライメント調整のご依頼が多いと言う事!!     アライメントがズレていると運転するにもストレスが掛かります。。。   やっぱりクルマの運転は楽しくないといけませんからねっ♫♫   アライメント調整作業はお電話でも受け付けております!!     「 愛車のアライメントを見直してみようかな。。。」 そんなオーナー様はお気軽にお問合せ下さいね!!     大切なホイールにキズがついてしまわない様に保護フィルムを使ってのテスター装着。   作業中もお客様の大切な愛車をお守りいたします!!     T様、いつもご利用いただき誠にありがとうございます!!   タイヤもチェンジ・そしてアライメントも見直した事で愛車もリフレッシュ出来ましたねっ♬♬   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆   アライメント調整のご相談はクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 鈴鹿店
    • 3Dアライメント作業
    2020/02/12
    春に向けてタイヤ交換、アライメント作業が多忙です(汗

    寒気が流れ込みましたが、鈴鹿店はすでに春モード(汗 夏用新品タイヤ交換やアライメントなど 多数ご用命いただいております。 結構前倒しでバタバタとしておりますので ご予約はお早めにドウゾ。店長の小林です。 当店でカスタムさせていただいた スイフトスポーツのお客様は タイヤ交換でご来店。 スイスポになんと18インチ! 215/35R18などの超偏平タイヤの交換も 全然OKです。安心してお任せくださいね。 空気圧不足からの磨耗、ヒビ割れで ローダウン車のためサイドがかなり減って いました。目視レベルで若干トゥアウト気味と 分かったので・・・ 同時にアライメントをオススメさせて いただきました。18インチ偏平だと そうそう定期的に交換するのもコストが かかりますし、これでまた長く乗って いただけるかなと思います。 ありがとうございました。 W212ベンツEクラスもタイヤ交換 のご用命です。当店では輸入車の タイヤ交換、ランフラットタイヤの交換も 幅広く対応できますのでご相談ください。 左が履いていたタイヤ、右が新品です。 普段距離を乗らないお車みたいで、ミゾは 全然残っているのですがよく見ると・・・ 深めの亀裂。特に縦軸が出ている場合は 深刻です。実は一度装着するとタイヤにとって 「走らないこと」が一番過酷な状況なんです。 荷重の分散もできないのでヒビ割れの原因に なります。使っていなくても劣化は進行するんです。 タイヤってとても大事なパーツですが 状態ってあまり気にしないですよね。 愛車のタイヤ以外にも奥様など 普段ご家族が乗っている車のタイヤを ちょっと見てみてください。 いかがですか?ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • ニュース
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    2020/02/08
    四輪ホイールアライメント調整のすすめ

    ホイールアライメント調整とは クルマの4つのホイールを正しい向き、正しい角度に調整することを、四輪ホイールアライメント調整と言います。クルマは走り続けるうちにホイールの角度がずれてしまったり、あるいはタイヤの摩耗等によって、正しい角度から外れてしまうことがあります。 ついうっかり縁石にタイヤを激しくぶつけてしまい、ホイールの角度が狂ってしまう、といったケースもありがちです。 あなたの愛車、こんな症状は出ていませんか? タイヤの片側だけ早く摩耗する タイヤが片減りする原因はいくつかありますが、もっとも多いのはタイヤの空気圧不足。その次に考えられるのは、体感しにくい小さなアライメントのずれです。そのまま放置した状態で走り続けると、タイヤの片減りはどんどん進んでしまいます。 いったん片減りしてしまったクルマは、ますますアライメントの値に悪影響を及ぼしてしまうため、走行時の安定性もますます損なわれてしまいます。 まずはタイヤを新品に交換して、そのタイミングでアライメントをきちんと測定・調整するようにしましょう。 走っているとハンドルを取られる ブレーキを踏んでクルマを減速させた際など、ふいにハンドルが勝手に回ろうとする現象が起きることがあります。これはアライメントの値がホイールの左右で異なっている場合に起きる典型的な症状です。 アライメントが正しく調整されていれば、このような現象は起きなくなります。 曲がりたい方向にうまく曲がれない たとえばハンドルを左に切ると、切った分だけタイヤは左を向きます。アライメントがずれていると、ハンドルの動きにクルマの動きが追従せず、ドライバーが意図しない不安定な挙動をすることがあります。タイヤの空気圧異常、偏摩耗、そしてアライメントのずれが原因ですので、速やかな対策が必要です。 タイヤはまっすぐなのにハンドルがずれる クルマをまっすぐ走らせている時、ハンドルもまっすぐになっているのが正常な状態。まっすぐ走らせているにも関わらずハンドルが傾いたまま、という状態は、アライメントがずれている証拠です。このまま走らせていると、タイヤの片減りを起こしたり操縦安定性が損なわれたり、といった不具合が遠からず発生するはず。速やかにアライメント調整を行うようにしましょう。 タイヤ交換時のアライメント調整を強く推奨中 クルマのアライメントは、装着された4つのホイールが微妙な角度を維持することで成り立っています。サスペンション交換はもちろんのこと、タイヤ交換にともない車高等が微妙に変化し、アライメントの値にも影響します。 クラフトではサスペンション交換時には必ずアライメント調整をセットでご案内している他、タイヤ交換を行うお客様に対しても、アライメント調整を積極的にご案内しています。 またクラフトでは、ホイールアライメントを構成する3つの要素(トー角、キャンバー角、キャスター角)を瞬時に計測できる3Dアライメントテスター「HUNTER HawkEye」を全店舗に導入しています。ホイールアライメント調整のご予約も承っていますので、お近くのクラフト店舗までお電話でお問い合わせください。 クラフト・ホイールアライメント調整

  • EURO STYLE CRAFT
    • アライメント
    2020/02/07
    ズバリ!定期的なアライメント測定がオススメ!

    EURO STYLE Craft 田村です。 意外と認知度が低いアライメント。 アライメントって何?という内容が こちらにあるので一度ご覧ください!←クリックできます。 しっかり調整しても経年劣化はもちろん 縁石などへの乗り上げでも日々少しずつズレていきます。 測定はホイールにターゲットを取り付け行います。 3Dアライメントテスターなのでスピーディーに 測定値の表示まで行えますよ(^^) 測定値が表示されたら調整を行います。 車種ごとの基準値はありますが オーナーさんの車の状態、使用状況で 設定する数値は変わっていきます。 最後は試運転を行って最終の微調整で完了です。 アライメントはハンドリング、直進安定性はもちろんですが タイヤの寿命にも違いがでます。 定期的なアライメントで気持ちよく車を走らせましょう(^^) ご相談お待ちしております! ***Craft Event Information*** 田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • ナゴヤドーム⻄店
    • アライメント
    • 日記・エッセイ・コラム
    2020/02/05
    アライメント調整はタイヤ交換と同時がおすすめです!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 よく耳にするお馴染みの「アライメント調整」一体これは何なのかと言うと 簡単に言えば人間で言うところの骨盤矯正です!! なぜこの調整を行った方がよいかというと お車に取り付けられている4本のタイヤは経年劣化で少しづつですが 取り付けられている位置がずれていってしまいます。 これはサスペンションやアーム類などのゴムブッシュがヘタリ等でズレてしまうからなのです。 少しのズレでも年間の走行距離で見ればタイヤにはとても大きな負担となります。 これを基準値に近づける作業がアライメント調整!! クラフトではスムーズな調整が可能な3Dアライメントテスターを全店導入しております。素早く、正確にアライメント測定が可能です!! では調整するタイミングはいつなの??という質問もよく頂きます。 タイミングとしては ・新品タイヤ交換時。 ・サスペンション交換時。 ・タイヤを縁石にヒットさせてしまった。 ・ハンドルセンターがズレている。 ・ハンドルをしっかり握らないと車が左右どちらかに流されてしまう。 ・タイヤが偏摩耗している。 この他にも今まで一度も調整をしたことが無かったり 運転していて違和感を感じるようでしたら一度調整されることをおすすめいたします。 お車により調整箇所や効果は様々ですがアライメント調整をしてあげることで改善できることが多いです。 キチンと調整をしてあげることで ・タイヤの負担が減り寿命が延びる。 ・走行安定性の向上。 ・燃費改善。 等々様々なメリットがあります。 調整の目安として分かりやすいのはやはり新品タイヤ交換時。 タイヤが新品の時が一番正確な数字が出やすいのです。 タイヤの偏摩耗は気づきにくく知らぬ間にタイヤの状態が悪化してしまう事も。。。 気になった方は是非店頭にてご相談ください。 クラフトではお車の状態を確認しお客様一人一人に合ったご提案をさせて頂きます。 ご相談お待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 中川店
    • アライメント
    • タイヤ交換
    2020/02/03
    CX-5の車高調整・タイヤ交換・アライメント作業。タイヤチェックは入念に。

    ■メンテナンスからのタイヤ交換&アライメント作業。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 タイヤ交換作業、NEWタイヤ&ホイールセット取付、車高調&ダウンサス取付…etc クルマの足回りに関する作業も承らせて頂いている当店。 その他にも空気圧点検、ローテーション、夏→冬。冬→夏タイヤ入替…etc メンテナンス等のご用命も多くのお客様から頂いております(*^^)v 毎度のご用命誠にありがとうございます。 さて、PIT IN中のCX-5は車高調整作業のご用命です。 車高を上げるor下げるの作業ですが、作業にあたり取外されるタイヤ&ホイール。 この作業の際、タイヤの残溝や状態をチェックさせて頂くのですが、 オーナー様が思っている以上にタイヤ摩耗が進んでいたり、劣化しているケースも少なくありません。 おおっと!これは危ない(^-^; ローダウンしている車両に見受けられがちなタイヤ内側の摩耗。 「外側の溝があるからまだ大丈夫」と思っていても内側が…なケースも(^-^; 適正な空気圧や適正なアライメント数値が保たれていない場合、偏摩耗に繋がることも。 現在のタイヤ状態から考えられる事案を基にお客様とお話の末、タイヤ交換作業からスタート! 選んで頂いたのは、トーヨータイヤ プロクセスCF2 SUV。 全サイズ転がり抵抗Aグレードを獲得するSUV専用タイヤ。4本ストレート溝構造が 排水性の向上を図り、雨天時のドライブも安定感を発揮する一品。 225/55R19の少し珍しいサイズではありますが、当店に在庫がございましたので、 即日交換へのご対応が可能でした(*^^)v 欲しい!と思った時に手に入れられることは大切ですよね? ※在庫・サイズによってはお取り寄せ対応となりますので、ご了承ください。 熟練スタッフにより、スピーディーかつ正確に作業が進められていきます。 また、新品タイヤ交換に伴って、先程のタイヤ偏摩耗の原因を探らなければなりません。 そんな時に役立つのが… ■アライメント測定&調整作業。 まずは、車両のアライメント状態がどのようになっているのか?適正数値なのか?を測定。 測定結果を基にお客様とお話→調整作業といった流れになります。 調整箇所や調整方法は車両によって異なりますが、アライメント作業にも長けた スタッフが携わらさせて頂いておりますので、ご安心ください。CX-5の場合、 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! ※画像は別車種になります。 足元がバリっと引き締まりました(*^^)v 新品タイヤ・適正空気圧・適正アライメント…愛車の走行性能にも関わる重要パート。 「自分でタイヤを見てもどうなっているのか分からない」 そんな場合には、我々プロスタッフにお任せください。無料タイヤチェックも実施中です! 安全・安心のドライブも万全なタイヤ&ホイールから。 少なくとも月に一度、愛車のタイヤチェックを行うことで事故を防ぐことが出来るかもしれません。 メンテナンスをキッカケに愛車の状態を知ることもカーライフの一つですね。 愛車のタイヤは要チェックと言えます(笑) 当店店頭にはダンロップ・トーヨータイヤを始めとする各種夏用タイヤを展示中です(*^^)v ご自身がクルマを使用するシーンに合わせて最適な一本をおススメさせて頂きます。 「こんな感じのタイヤが欲しい」といったざっくりな案でもOKですので、 お気軽にお声がけくださいね(^-^)   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 多治見店
    • NISSAN/ニッサン
    • ミニバン
    2020/02/02
    ローダウン後はこんなにアライメント数値が、、、

    イジってる車も、ノーマル車もアライメントって大事なんですよ^^ こんにちは、久しぶりに登場のクラフト多治見店の近藤です。 本日は、M様の愛車エルグランドのアライメント調整。 マーベリック709Mの20インチに車高調でローダウンなE52です^^ ご自身でローダウンをされて、アライメントの調整依頼でご来店頂きました。 測定結果はこんなカンジ。 赤い部分が規定値からズレてしまっているのですが、ほぼ真っ赤!! ローダウン後は、こんなにズレてしまうんです。 このまま走っちゃうとタイヤの寿命も一瞬で終わっちゃいます、、、 分かりやすく見るとこんな状況。 クルマのトーと言って、つま先を意味する部分が大幅に内股になってしまっています。 直進安定性を上げるためにもトーインセッテイングにする事は多いですが、 コレはトーインすぎですねっ。 しっかり調整させて頂きましたよっ! https://www.craft-web.co.jp/service/alignment/ ↑アライメントの説明はコチラをどうぞ。 納車仕立ての新車でもアライメントは、 適正値に入っているものの、ズレてしまっているケースがほとんど。 新車で納車時や、タイヤ交換時、直進の安定性が悪い、タイヤの減り方がおかしい、などなど、、 アライメント測定・調整はお気軽にクラフト多治見店へご相談くださいね!!  

  • ナゴヤドーム⻄店
    • アライメント
    2020/01/07
    タイヤ交換と同時に!!アライメント調整はいかがですか?

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 よく耳にするお馴染みの「アライメント調整」一体これは何なのかと言うと 簡単に言えば人間で言うところの骨盤矯正です!! なぜこの調整を行った方がよいかというと お車に取り付けられている4本のタイヤは経年劣化で少しづつですが 取り付けられている位置がずれていってしまいます。 これはサスペンションやアーム類などのゴムブッシュがヘタリ等でズレてしまうからなのです。 少しのズレでも年間の走行距離で見ればタイヤにはとても大きな負担となります。 これを基準値に近づける作業がアライメント調整!! クラフトではスムーズな調整が可能な3Dアライメントテスターを全店導入しております。素早く、正確にアライメント測定が可能です!! では調整するタイミングはいつなの??という質問もよく頂きます。 タイミングとしては ・新品タイヤ交換時。 ・サスペンション交換時。 ・タイヤを縁石にヒットさせてしまった。 ・ハンドルセンターがズレている。 ・ハンドルをしっかり握らないと車が左右どちらかに流されてしまう。 ・タイヤが偏摩耗している。 この他にも今まで一度も調整をしたことが無かったり 運転していて違和感を感じるようでしたら一度調整されることをおすすめいたします。 お車により調整箇所や効果は様々ですがアライメント調整をしてあげることで改善できることが多いです。 キチンと調整をしてあげることで ・タイヤの負担が減り寿命が延びる。 ・走行安定性の向上。 ・燃費改善。 等々様々なメリットがあります。 調整の目安として分かりやすいのはやはり新品タイヤ交換時。 タイヤが新品の時が一番正確な数字が出やすいのです。 タイヤの偏摩耗は気づきにくく知らぬ間にタイヤの状態が悪化してしまう事も。。。 気になった方は是非店頭にてご相談ください。お待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2020/01/02
    岐阜県で3Dアライメントをお探しの方!!

    ■岐阜でアライメントなら当店にお任せ!!   こんにちは!クラフト長良店の新人 長谷川 です。 今年も冬がやってきましたね。皆様、冬支度は出来ていますでしょうか? この時期になりますと、ローダウンされたお客様から車高調整のご用命を多く頂きます。 車高調整に合わせて多くご用命頂くのが、今回ご紹介いたします3Dアライメント。 アライメントとは、言わば車の骨盤矯正です。 車が真っ直ぐ進む事は当たり前の事ですが、当たり前を維持する為には定期的な調整が必要です。 車には足回りにそれぞれ調整出来る箇所があります。 純正の状態で調整が出来る=調整が必要だということなのです。 アライメントって実はとても大切なのです。 実は新車でもアライメントがしっかり取れていないってご存知でしょうか? 買ったばかりなのになんで!?とビックリされる方も多いですが、 それは数値などのバラつきによるもの。 車種ごとに基準値があり、その範囲内であれば車検上OKなのです。 クラフト岐阜長良店のアライメントは一味違います。 数値の範囲内だけでなく、お客様のご要望に合わせ調整も出来るのです。 少しハンドルが右に傾いている。走行中にフラ付く。 タイヤの減りが早いといった症状で悩んでいる方! 是非クラフト岐阜長良店にお任せください!!     ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • HILUX ハイラックス
    • TOYOTA/トヨタ
    • アライメント
    2019/12/26
    TOYOTA HILUX アライメントでリフレッシュ★

    ■TOYOTA HILUX アライメントでサスペンションをリフレッシュ★   皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です(∩´∀`)∩ 本日は以前当店をご利用いただきました、お客様よりアライメントのご用命を頂きました(´艸`*) 速報!最速カスタム!!Craftオリジナルカラー RAYS デイトナF6×TOYOTA HILUX まずは、サスペンションの状態をチェックしていきます('ω')ノ タイヤホイールに測定器を取り付け、 測定していきます(∩´∀`)∩ お車を前後してタイヤの回転を見ていくのですが、流石にこのクラスのお車は メチャクチャ重たいのです(*´Д`) 今回は二人で動かします・・・・ 二人がかりでも中々動かないので 大きな車は、場合によっては3人で動かす事も有ります(;O;) そして、測定結果を見てみましょう。 調整が出来るのはフロントだけなので、フロントの数値を 重点的に見て行きます。勿論、リアの数値も見つつトータルで修正していきます。 まずは、フロントのキャンバーですが右が+1.00左は+0.36数字だけだと分かりずらいですが 簡単に説明するとタイヤの上側が車両とは反対に倒れています。 トゥは右が+0.30左が+0.24これは通常の10倍近く内側にタイヤが内股になっている状態です。 ココまで、大きく数字がズレていると走行中に、ロードノイズやハンドルブレなど様々な障害が出てきます。 サスペンションやドライブシャフトなどにも影響が出てきますので、早急に対応して頂くことを、お勧めいたします。 今回も、リフトアップサスを取り付けしてアライメントを取って無いとの事で、ご用命を頂きました。 特に走行中に違和感は無かったそうですが、心配で念のためにと測定してみると、やはりズレていました。 足の状態を説明する際に、こんな症状出ていませんでしたか?と質問させて頂くと、気にはなりませんでしたが 出ていたそうです。 アライメントはちょっとした事ですが、お車にかかる負担はかなり大きな物になるので、お気をつけ下さいね(∩´∀`)∩ 調整後のデータはこんな感じです。 フロントのキャンバーは右側は+1.00~+0.29 左側は+0.36~+0.25へ調整し トゥは右側が+0.30~+0.01 左側は+0.24~+0.01へ調整。 この状態は、キャンバーがまだ外側に起きていますが、調整するためのカムがこれ以上内側に 倒れて行かないので、左右のバランスを見て一番良い所で調整します。 それに伴ってトゥの部分は+0.01程度で合わせ、ふらつきにくいセッティングにしてあります。 使い方や乗り方等で、セッティングを微妙に変えているので、好みのセッティングや こんな、不満が有るという方は、お気軽にご相談くださいね★

  • 厚木店
    • 30系アルファード/ヴェルファイア
    • アライメント調整
    2019/12/25
    アライメントってけっこう重要なんです。

      クラフト全店、年内は12月30日(月)まで営業しています!!   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♫♫ 本日はアライメントについてのお話をしますね!!     先日、スタッドレスタイヤ&車高調のお取付け作業をさせていただいたM様・30アルファード。   人気のHKS車高調を装着させていただきましたっ!!     先日ご紹介させていただいた通り、HKS車高調にはしっかり人気の理由があるんです!!     お取付け時のブログはコチラからチェック出来ますよ⇐⇐⇐     セッティングさせていただいた車高はこの通り!!   前後指1本少々のクリアランス。   そして春には21インチを装着予定👍   どんなホイールが装着されるか今から楽しみですねっ♡♡     さて、本日はアライメントの重要性についてお話していきますね。   まずアライメントとはタイヤの向きの事。   どんな車でも調整が出来る仕組みになっています。   なぜ調整が出来る様になっているか??   それは走行を重ねると必ずズレが生じてくるから!!     調整方法は固定してあるボルト・ナットを緩めて行います。   そしてどんなおクルマでも基準となる数値・位置があります。   サーキットでタイムを競う。。。 そんな場合は走るサーキットやオーナー様の好みに合わせて調整する場合もあります。   ですが、市街地や高速道路を走るなど通常使用での場合は基準となる数値を元に調整をしてあげれば十分な効果を得られます。   難しい話をしても伝わりにくいのでアライメントの重要性を本当に簡単にご説明しちゃいます。     人って歩くときに上の画像の様に足を進行方向へ向けて歩きますよね??   これに異論がある方は多分いないと思います。   これがクルマで言うアライメントが調整されている状態だと思って下さい。   ごく普通に歩きやすいですよね。。。   それでは、下の画像の状態で歩く方はいらっしゃいますか??     イヤイヤ、歩きにくいでしょ。。。   そう思いますよね!!   でもこれがクルマで言うアライメントがズレている時の状態なんです。   走行を重ねたり、ローダウンを行うと上の画像の様にタイヤの向きがズレてしまうのがクルマなんです。汗     皆様、ご自身の愛車は大丈夫ですか??   上の画像ではご説明の為に極端な形で写真を撮りましたがクルマのアライメントは目で見てもズレているかが分かりません!!     そこでこのアライメントテスターを使いズレをチェックします。   それと、店頭にご来店いただく前に簡単なチェック方法もあるのでご自身の愛車をチェックして見て下さい!!     [ まずはタイヤを見ます ]   タイヤはまんべんなく減っていますか?? 外側や内側のどちらかが減っていますか??   後者の場合はアライメントがズレている可能性が高いですよっ!!   [ 次にハンドルを見ます ]   直進時にハンドルは真っすぐですか?? それともハンドルが左右どちらかにズレていませんか??   後者の場合もアライメントがズレている可能性が高いですよっ!!   他にもチェック方法はありますが誰でも簡単にチェック出来る方法を2つご紹介させていただきました。     アライメントがズレたまま走行すると、安定性が失われ車輛本来の走行性能を維持出来なくなります。   そして、タイヤの寿命にも大きく影響を及ぼします。     [ クラフト厚木店でのオススメ ]   タイヤを新品にした際にはアライメントをチェックしましょう!! ローダウンを行った際には必ずアライメントをチェックしましょう!!     安心してドライブを楽しむにはアライメントチェックは必須ですよ!!   当店ではアライメントのみのご依頼も受付ておりますのでお気軽にご相談下さい。     M様、愛車の具合はいかがですか??   春先のカスタムが楽しみですねっ♫♫   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   アライメントのご相談は下記までお問い合わせ下さい。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911

  • 浜松店
    • アライメント
    2019/12/17
    年末年始に向けて オススメ作業をご紹介!

    ■クルマの骨盤矯正【アライメント】当店人気メニューいかがでしょうか!? ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店 白井です   街ではクリスマスソングをよく耳にするようになりましたね クリスマス そしてお正月 何かとイベントごと盛りだくさんの年末   そこで 年末年始に向けて 当店オススメNo.1作業「アライメント」をご紹介! 普段クルマを運転していてこんな症状はございませんか? ・運転中フラフラしてしまう ・ハンドルのセンターがズレている ・タイヤの片側が減っている ・ハンドルが重いor軽く感じる 実は タイヤの向きが関係しており、この様な症状が出ている方は要注意!! タイヤの角度がずれ始めている前兆なんです   「走る・曲がる・止まる」といった クルマの基本動作に左右しますので アライメントを調整することで ・燃費性能の向上・タイヤの寿命の向上・安全性能の向上 が見込めます   クラフトでは最新の「3Dアライメントテスター」完備ですので 短時間で高精度の診断を致します また 熟練のスタッフがより確実な作業にてお客様のお車を調整いたしますので 安心してお任せください! 年末年始に長距離運転の予定の方には 是非オススメしたい作業になっています★ また 前述した症状を感じている方も 早めの調整がオススメです!   アライメント作業は基本的に予約制となっております (ピットの空き状況によっては当日施工も可能です 詳しくはスタッフまで) ご予約はお電話かご来店にて承っております   アライメント予約・問い合わせはコチラから 053-462-7611 お気軽にお問い合わせください!お待ちしております

  • 浜松店
    • アライメント
    2019/11/24
    冬のお出かけ前に アライメントはいかがでしょうか?

    お出かけ前には アライメント測定がオススメです! ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日は当店オススメNo.1作業 「アライメント」のご紹介です! コチラがアライメントを計測するための機械 「3Dアライメントテスター」になります 「3Dアライメントテスター」を使用することで 正確且つスピーディーな作業を行うことができるんです! お車のタイヤにコチラの機械を取り付けたら 測定開始! トゥ・キャンバー・キャスターを瞬時に計測し モニターに映し出します 車種ごとに基準値が設定されていますので 基準値からのズレを修正していきます コチラが測定後の結果 カタカナや数字ばかりで 見ただけでは難しいですね... しかし ご安心ください 当店スタッフがどこがずれていて タイヤやお車にどう影響を与えるのかわかりやすく説明させて頂きます! ご説明後は早速調整へ アライメント調整の経験豊富なスタッフが正確に作業させていただきます! 調整後は試走させていただき 微調整を行い作業終了です   本日はお出かけ前のオススメ作業として アライメントをご紹介しましたが タイヤを新品に交換した際や タイヤの偏磨耗・お車がふらつく・ハンドルのセンターがずれているなどの症状がある場合は アライメントを取っていただくことをオススメしております! アライメントがずれたまま走行しますと タイヤ寿命の低下やタイヤ本来の性能が発揮されません...   上記の症状がある または症状がないがアライメントが気になるというオーナー様は 随時 お電話かご来店にてご予約を受け付けておりますので 気になる方はお気軽にお問い合わせください!

  • 中川店
    • IMPORT CAR/輸入車
    • KING OF ツライチ
    • RAYS WHEEL
    • アライメント
    • 今日の一台
    2019/11/22
    BMW G30にGシリーズ最新モデルのG16を装着。20インチFACE3の迫力。

    ■BMW G30 ×VOLK RACING G16 20インチ。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スタッドレスタイヤのご商談数も増える中、夏セットのツライチセッティングに 関するご商談数も変わらず頂いております(*^^)v MスポーツキャリパーにアドバンV105・VOLK RACINGと 拘りがギュッと詰まったショット。装着しているのはアノおクルマ… 前回ブログにてご紹介させて頂いたBMW G30 5シリーズですね。 ※おさらいはここから KW車高調取付により低くなったフォルム。 今回はNEWセット装着に向けて再度セッティングから始まります。 まずは前回の車高調取付時から車高変化が生じているのかを確認。 本命ホイールをカッコよく履くための前準備とも言えますネ(笑) WHEEL:VOLK RACING G16 20インチ(FRサイズ) COLOR:マットガンブラック/リムエッジDC(MK) TIRE:ヨコハマ アドバンスポーツV105 FACE1~FACE4までのコンケイブフェイスを有するVOLK RACING G16。 応力を受け止めるためのスムースな曲線などが特徴的なノンストレスライン。 真横から見るとフェイスの反り具合もイイですが、スポークラインが美しい(^-^) NEWセットを装着し、車高をリセッティング。その後、アライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。 各部を調整させて頂き、ハンドルセンター確認後完成です! デモカーのようなスタイリング。 Mスポーツの持ち味を生かすべく、アライメントなどのセッティング面は 純正昇華状態でセット。 車高は直線基調を軸に前後ベストな状態でセット。 大柄なフォルムの5シリーズの足元には20インチがピタリとハマりますネ。 まずは慣らし運転からでしょうか? また、走行インプレッション等もお伺いさせて頂ければと思います。 いつもクラフト中川店をご利用下さり、誠にありがとうございます。 空気圧点検・増し締めなど初期点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました!

  • 浜松店
    • アライメント
    2019/11/10
    タイヤライフ・走行性能UP★アライメントご予約受付中です★

    ■最新3Dアライメント設置店★ アライメント調整はクラフト浜松店にお任せください ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 連日お問い合わせいただいている当店人気作業メニュー 「アライメント調整」 簡単にいうと「タイヤの角度を本来あるべき適正な位置に調整する作業」です   段差などの衝撃・足回りの経年劣化等によりクルマのタイヤ位置は少しづつ微妙にズレてきます 縁石にタイヤをぶつけてしまったり・事故をしてしまった場合も要注意   またクラフトでよく行う「ローダウン」の際にも車高は変化するので合わせてオススメしています 調整できる箇所は車種によって変わりますのでお気軽にご相談ください^^   そこで本日のブログでは昨日行ったアライメントの模様を少しご紹介いたします ■ヴィッツ(NCP131) 新品ホイールセットを取り付けと同時にアライメントを行いました ■MINI(F56) ローダウンを行ったのでアライメントのご用命をいただきました サスペンション交換時だけでなくアライメントのみの調整も行っています ■オデッセイ(RB3) 車高調整を行いましたので合わせて調整を行いました 車高調で車高を変えるとそれに伴いアライメントも変化しますのでオススメです   ■タイヤが偏摩耗している ■ハンドルをまっすぐにしているのに左右に流れる ■クルマの操作性が安定しない ■ハンドルが重いor軽い  等々   症状がみられる場合はアライメントをオススメいたします タイヤの角度を最新の3Dアライメントテスターで数値化し お客様にも分かりやすくスタッフが説明いたしますのでご安心ください   基本ご予約での作業になりますがピットの空き次第では当日作業も可能です 気になる方は是非一度お電話またはご来店ください   皆様のお問い合わせお待ちしております★

  • EURO STYLE CRAFT
    • アライメント
    • 輸入車 VW/フォルクスワーゲン
    2019/11/08
    VW The Beetleをスペーサーで仕上げます。

    EURO STYLE Craft 田村です。 ホイールのデヅラ調整の必須アイテム スペーサー、厚み・使用するボルトの長さなど 他にもクリアする項目がたくさん(^^;) メーカーによっても厚みのラインナップが違ったりするため ユーロスタイルクラフトではオーナーさんにあったものをご紹介しております。 今回はtpiスペーサーをチョイス。 カラーはブラックで取り付け後目立ちにくいのも良いですね。 オーナーさんと実車測定でデヅラを導き出したのでばっちり仕上がってます。 今回は一緒にアライメントもご依頼いただきました。 足回り交換後アライメントをしていなかったということで 狂いが生じていましたのでしっかり調整させて頂きました(^^) これで見栄え、走りも楽しめますね! オーナー様、ご依頼ありがとうございました! ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!

  • ナゴヤドーム⻄店
    2019/11/03
    オススメメンテナンスメニュー アライメント調整!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 よく耳にするお馴染みの「アライメント調整」一体これは何なのかと言うと 簡単に言えば人間で言うところの骨盤矯正です!! なぜこの調整を行った方がよいかというと お車に取り付けられている4本のタイヤは経年劣化で少しづつですが 取り付けられている位置がずれていってしまいます。 これはサスペンションやアーム類などのゴムブッシュがヘタリ等でズレてしまうからなのです。 少しのズレでも年間の走行距離で見ればタイヤにはとても大きな負担となります。 これを基準値に近づける作業がアライメント調整!! クラフトではスムーズな調整が可能な3Dアライメントテスターを全店導入しております。素早く、正確にアライメント測定が可能です!! では調整するタイミングはいつなの??という質問もよく頂きます。 タイミングとしては ・新品タイヤ交換時。 ・サスペンション交換時。 ・タイヤを縁石にヒットさせてしまった。 ・ハンドルセンターがズレている。 ・ハンドルをしっかり握らないと車が左右どちらかに流されてしまう。 ・タイヤが偏摩耗している。 この他にも今まで一度も調整をしたことが無かったり 運転していて違和感を感じるようでしたら一度調整されることをおすすめいたします。 お車により調整箇所や効果は様々ですがアライメント調整をしてあげることで改善できることが多いです。キチンと調整をしておげることで ・タイヤの負担が減り寿命が延びる。 ・走行安定性の向上。 ・燃費改善。 等々様々なメリットがあります。 調整の目安として分かりやすいのはやはり新品タイヤ交換時。 タイヤが新品の時が一番正確な数字が出やすいのです。 気になった方は是非店頭にてご相談ください。お待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 クラフトナゴヤドーム西店アルバイトスタッフ募集中です!! ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 厚木店
    • アライメント調整
    • 今日の厚木店
    2019/11/03
    アライメント調整作業受付中ですっ!!

      クラフト厚木店ブログは毎日更新中!! お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   愛車のアライメント。。。気になりませんか?? クラフト厚木店 3Dアライメントテスター をぜひご利用下さい!!     アライメントとは簡単に言うとタイヤの向きの事!!   タイヤの向きがズレているとクルマはしっかり走れません。。。   もちろんタイヤの偏磨耗にもつながってしまいます。     皆様の愛車は普段乗っていて気になる所はありませんか?? 直進性が悪い。。。 ハンドルのセンターがズレている。。。 スピードを出すとハンドルがブレる。。。 ブレーキを踏むとハンドルが取られる。。。 タイヤの減り方が左右で違う。。。   当店にアライメント調整のご相談にお越しいただくオーナー様からは上記の様な症状をご相談される事が多いです!!   全てが全てアライメント調整で改善出来るとは限りませんが、上記の症状はアライメント調整を行う事で改善出来る場合があります。   普段乗っていて気持ち悪い症状は早いうちに対処しておきましょうね!!     アライメント調整はお電話にてご予約が可能です。   PITの状況次第では当日の作業も可能となっております!!   アライメント調整をご希望のオーナー様は下記までお電話下さいねっ☆☆   それではお問い合わせお待ちしておりま~す♪♪   アライメントに付いてのお問い合わせは下記まで。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • WRANGLER / ラングラー
    • アーバンオフクラフトからのお知らせ
    2019/10/31
    ヨンクでもアライメントは大事なんです。

    四駆こそアライメントが大事。 何だかんだワイルドなイメージで、 メンテナンスといったキーワードに結びつかないオフロード車ですが、 車としては一括りでやっぱり四本のタイヤで走る車にとっては、 アライメントって本当に大事なんです。 本日は当店のデモカーをアライメント調整中。 知らないうちにズレていたなんて事もやっぱりありますので、 しっかりと調整をかけていきます。 車がまっすぐ走らない。 タイヤが偏摩耗している。 でもオフロード車だからと仕方ないと考えている方も少なくないと思います。 ですがそんな事ございません。 アライメントが原因ならばしっかり調整すると車は見違えます。 足回りを変えた、車高を変えた、何年もアライメントをとっていない、など。 些細なご相談のみでもかまいません。 気になった方はアーバンオフクラフト岐阜長良店まで。 皆さまのご相談をお待ちしております。     URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

  • 岐阜長良店
    • スポーツカー
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/27
    NDロードスターのアライメント調整。

    岐阜県でアライメント調整ならクラフト岐阜長良店にお任せください。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 前々から色々ご相談を頂いていたNDロードスター。 今回はアライメントのご依頼を頂きました。 まずは3Dテスターにかけて現状の診断を行っていきます。 元々ステアリング交換から足回り、 タイヤホイールなどの変更を行っているお車はかなりズレている場合が多いです。 気になっている方も多いと思いますので困ったら当店までご相談ください。 ここで現状の状態を数値化。 ミリ単位より遥かに細かな数値で車両の状態を把握していきます。 最後は熟練のスタッフの手で調整を行っていきます。 経験やノウハウが必要な施工だからこそ、 最後はスタッフがしっかりと車と向き合って調整をかけていきます。 お車のお渡し後にお客様からのお電話が・・・ 帰り道での運転で本当に気になっていた部分が無くなり、 とても気持ちよく走れるようになったとの事。 喜んでいただいて本当に良かったです。 オーナー様、わざわざお電話をかけて頂き本当に有難う御座います。 走る楽しさは車の基本性能が揃っていて実現するのも。 今回はそのお手伝いが出来て我々も嬉しく思っています。   それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

  • 岐阜長良店
    • スポーツカー
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/25
    NBロードスターにディレッツァDZ102。

    クラフト岐阜長良店です。 本日はNBロードスターのタイヤ交換をお任せ頂きました。 季節の移り変わりの時期でサマータイヤの事が頭から離れがちですが、 気になった方は是非店頭まで。 タイヤの無料点検は年中実施中です。 今回お選び頂いたタイヤは当店お勧めのダンロップのスポーツタイヤ、 ディレッツァのDZ102です。 ちなみに只今履いているホイールはエンケイのRPF1。 エンケイ最軽量といったワードがコンセプトとなっているホイールですが、 NBとの組み合わせが渋めのチョイスとなっていて、 当店スタッフ長谷川も釘付けとなっていました。笑 タイヤ交換後にはアライメントもお任せ頂きました。 スポーツカーだからアライメントという訳では無く、 タイヤ交換のタイミングだからこそのアライメントです。 タイヤって消耗するまで、かなり年月がかかるのですが、 それ程の年月が経っているのであれば、 やっぱりタイヤ以外も劣化が出ていると考えるのが自然で、 現状の状態を足回りの状態を最も正常な状態へ調整させて頂くのがアライメント調整。 もちろんせっかくの新しいDZ102を大事にするといった意味でも、 NBを大事にするといった意味でもとても有効なメンテナンスなんです。 最新の機材を導入している当店ですが、 お車をセッティングしているのは当店のスタッフです。 施工中に何なりとご質問もお受けしております。 バッチリ整いました。 まだまだ新品のタイヤですのでお帰りの道中はお気を付けて。 限定色のNB最高にカッコイイお車でした。 またお待ちしています。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

  • 鈴鹿店
    • 3Dアライメント作業
    2019/10/23
    おっとこれは危ない。3D アライメント の ご相談 は クラフト鈴鹿店へ 三重県 鈴鹿市 四日市市

    ブログではドレスアップの内容が多いですが 当店は一般タイヤ交換、ノーマル車のアライメント なども幅広くご用命いただいております。 普通のカーショップ感覚でご来店ください! 店長の小林です。 とある日、新品タイヤ交換のご依頼で タイヤを外した時のことでした。 目視でこの状態、僕らでなくても 危ない感じが伝わってきますね。 お車はRB系のオデッセイ。 タイヤの状態に関してはお客様も初めて 知ったとのこと。なかなか覗き込むことは ないですもんね。当店は通常のエアチェックは無料。 そのついでにタイヤの目視点検もお受けしております のでお気軽にドウゾ。 さてこのタイヤ、ちょっと変な減り方をしているな というのは分かりますが、プロ目線でもう一つ。 画像向かって左が内側、右が外側となりまして RB系オデッセイの場合、リアの足回りがよく動く 構造になっていますので、普通であれば外側より 内側の方が減り易い傾向になのです。それが逆。 そうなるとアライメントが怪しい・・・ですね。 ここではいわゆる「トゥ」の数値がずれている 可能性が浮上します。トゥとは人間で言えば 上から足元を見た時に 「内に閉じているか外に開いているか」という部分。 「トゥ」が極端に外を向いていたり、 内股になっている状態で走行していると タイヤが変な減り方をしていくワケです。 それを適正な数値へ調整するのがアライメント。 調整できるポイントはお車によって違います。 ローダウンするとアライメントをしなければ いけない理由はこういった部分が極端にずれるから。 通常走行でも随時掛かる負荷によってずれていく部分、 意図的に車高を下げた場合は必ず変化が起こります。 段差に乗り上げたり、穴ぼこにはまったり、 純正パーツの劣化など原因は様々。 アライメントはカスタムした車だけのものではなく 普段使いの車にも必要なメニューといえます。 テスターにかけたところ予想が的中。 基準値内でお車に合った数値で整えさせていただきました。 トゥが変な方向を向いていると タイヤを引きずって走行していることになりますので 磨耗に影響するのはもちろんのこと、せっかく 高いタイヤを履いてもロードノイズを拾ったり グリップ力の低下で本来の性能をスポイルします。 「アライメント」のご相談はクラフト鈴鹿店へ。 事前の電話ご予約もOK。当日もピット次第で 施工できますのでお問い合わせくださいね。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/16
    E52エルグランドのアライメント。

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。 クラフト岐阜長良店です。 本日はアライメントをご用命頂きましたのでそのご紹介。 お任せ頂きました車両はE52エルグランドです。 先日ダウンサスでローダウンを行ったばかりのエルグランド。 しかしアライメントはまだとっていないとの事でこの度お任せを頂きました。 E52エルグランドはフロントのトゥと、 リアのトゥとキャンバーが調整出来る車両で、 前後のバランスが非常に大切な車両となっております。 ちなみに今装着されているホイールはフーガ純正。 なんでも仲間内でフーガ純正を履いて楽しんでいるとか。 車種は違えど同じホイールでカスタムを楽しむのって何か凄く羨ましいです。 ではでは調整ともにアライメントは完了。 試走もしっかり行いお渡しとなります。 アライメントのズレはお車全体のズレです。 しっかり調整を行うとタイヤの寿命も延び、安全な走行に直結します。 気になっている方がいましたら是非ご相談待ってます。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/      アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

  • EURO STYLE CRAFT
    • アライメント
    • 輸入車 ABARTH/アバルト
    2019/10/11
    アバルト595のアライメント調整やってます!

    EURO STYLE Craft 田村です。 先日、ヨコハマ アドバンRG-D2を取り付けたアバルト。 今回はアライメント調整でご入庫です。 基本的にフロントのトゥ調整を行います。 ここが狂っていると偏磨耗や直進安定性に大きく影響するので重要な調整となります。 リアは調整箇所がありませんが少し変化させたい場合は ASSOのキャンバーシムがオススメです! 詳しくはこちらでもご紹介しています。 そして、アライメント以外にもこのあと当日即決でご購入いただいたものが! それは次回ご紹介いたします(^^)   ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆INFORMATION☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 780Rは1234yf冷媒にも対応しています♪ ユーロスタイルクラフト公式インスタグラムはじめました!! フォローお願いします!!    

  • ナゴヤドーム⻄店
    • アライメント
    2019/09/07
    タイヤ交換時にはアライメント調整がおすすめです!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 よく耳にするお馴染みの「アライメント調整」 簡単に言えば人間で言うところの骨盤矯正です!! なぜこの調整を行った方がよいかというと お車に取り付けられている4本のタイヤは経年劣化で少しづつですが 取り付けられている位置がずれていってしまいます。 これはサスペンションやアーム類などのゴムブッシュがヘタリ等でズレてしまうからなのです。 少しのズレでも年間の走行距離で見ればタイヤにはとても大きな負担となります。 これを基準値に近づける作業がアライメント調整!! クラフトではスムーズな調整が可能な3Dアライメントテスターを全店導入しております。素早く、正確にアライメント測定が可能です!! では調整するタイミングはいつなの??という質問もよく頂きます。 タイミングとしては ・新品タイヤ交換時。 ・サスペンション交換時。 ・タイヤを縁石にヒットさせてしまった。 ・ハンドルセンターがズレている。 ・ハンドルをしっかり握らないと車が左右どちらかに流されてしまう。 ・タイヤが偏摩耗している。 この他にも今まで一度も調整をしたことが無かったり 運転していて違和感を感じるようでしたら一度調整されることをおすすめいたします。 お車により調整箇所や効果は様々ですがアライメント調整をしてあげることで改善できることが多いです。キチンと調整をしておげることで ・タイヤの負担が減り寿命が延びる。 ・走行安定性の向上。 ・燃費改善。 等々様々なメリットがあります。 調整の目安として分かりやすいのはやはり新品タイヤ交換時。 タイヤが新品の時が一番正確な数字が出やすいのです。

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    2019/09/05
    アライメント調整も様々。。。

      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   9月に入り涼しい日が増えてきましたよね。 秋と言えば皆様は何の秋ですか??   僕は。。。食欲の秋かなぁ~笑   でも体重の増加には注意したいですよねっ汗     さて、表題にもありますアライメント調整。   アライメント調整と言うのは車輌のアームを動かしタイヤの向きを整える作業の事!!   そんなアライメント調整もオーナー様によってご依頼の理由は様々。   例えば、タイヤを新品に交換した際のメンテナンス的要素。     タイヤの向き(アライメント)は走行距離に比例して少しずつズレていくもの。。。   タイヤの向きがズレているとタイヤの減り方も偏磨耗と呼ばれるあまり良くない減り方になります!!   せっかく新品のタイヤを装着するならアライメントの状態もチェックしておきたいですよね。     そして、普通に乗っていて違和感を感じてのご依頼!!   例えば、ハンドルのセンターがズレている場合や、平地を走っていてもどちらかにハンドルを取られる場合など。   この場合はメンテナンス要素が強い作業ですね。   もちろんそう言ったメンテナンスでのアライメント調整のみでもOK!!     続いてはセッティングを兼ねたアライメント調整作業!!   ホイールを交換する際にツライチ仕様に仕上げる時なども大活躍するアライメント調整☆☆   そのままでは微妙に突出するホイールをキレイにボディーに収める事が出来ます!! (車種によって調整出来る範囲は異なります)     そんなドレスアップの際にも大活躍するアライメント調整!!   クラフト厚木店の得意分野ですよぉ~♪♪     ここでもう1度!! アライメント調整のみのご相談もOK セッティングを兼ねたアライメント調整もOK   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す☆☆       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2019/08/26
    連日掲載!コンケイブなエンケイをWRX S4に。 ENKEI RS05RR 編

    ここのところブログでのご紹介が続いているWRX シリーズ。 本当にたくさんのお客様にご来店頂いています。 いつもありがとうございます^^ こんにちは!クラフト知立店の近藤です。 中心に向かって、しっかりスポークを落とし込んだこちらのホイールを装着予定のT様。 そして、ホイールの準備をするのと同時に、金子店長が車高のセッティングを煮詰めていきます。 以前にHKSのMAX Ⅳ GT を装着して頂いていたのですが、 ホイール交換のタイミングで車高の再セッティングもオーダーに。 今回装着するRS05RRのサイズやインセットでの一番カッコヨク見える車高でキメますよ^^ そして仕上げのアライメント調整も。 アライメントは山田が担当。 もちろん車高を調整したからアライメント調整なのですが、、、、 ピロアッパーでの出ヅラの調整がポイント。 フツーには厳しいサイズのホイールも、この車高調ならOK。 ツライチに厳しい山田もつい笑みがこぼれます^^ Wheel:ENKEI Racing Revolution RS05RR 18inch Tire:DUNLOP SPORTMAXX RT カラーは、マットダークガンメタ。 マットでレーシーに仕上げるなら、このカラーがオススメ。 とは言えシルバーもD1グランプリで末永選手や織戸選手のマシンに装着されてましたね^^ BEFORE↑ AFTER↑ 車高の再セッティングとアライメントでのキャンバー調整で、 通常選ぶホイールサイズよりJ数、インセット共に深いサイズをセット。 攻めた出ヅラで勝負しました^^ T様、いつもありがとうございます。 WRX S4 STI もクラフト知立店へお任せ下さい!!

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    2019/08/23
    WRXはクラフト知立店にお任せ下さい。

    皆さんこんにちは!クラフト知立店 金子です。 本日はご来店頂くオーナー様が非常に多いスバル WRXのご紹介。 WRXはクラフト知立店にお任せ下さい^^ WRX D型 6POTキャリパー車 以前はこのWRXを乗っているオーナー様はWRX S4を乗っていらっしゃいました。 今回STIに乗り換えられて、どのホイールが似合うのか等、ご相談頂いておりました。 ホイールはRAYS グラムライツ 57CR シンプルな5本スポークホイール。カラーはグロッシーブラックをチョイス。 このカラーにすることにより、ブレーキキャリパーの色も強調できます。 ご覧の通り、大きなキャリパーも余裕で回避しております。 サイズも純正8.5JでJ数(ホイール幅)は同じですが、インセットでかなり攻めたサイズ。 実車測定をした後に、今回のWRX STIに合うサイズをチョイスさせて頂きました。 チューナーサイズとなりますので、ノーマル車高ではかなり厳しいサイズです。 シンプルな5本スポークがより一層スポーティな仕上がりを演出します。 ちなみに、センターキャップは付属ではなくてオプションとなりますので、別途料金が発生いたします。 トゥ角やキャンバー角が基準値から大幅にずれていました。 お話を聞くと、車高調を取り付けてからアライメント調整をしていないということでしたので、調整作業をさせて頂きました。 アライメント数値が適正でない場合、ハンドルセンターのズレや偏摩耗等の支障が出てきやすくなる為、 タイヤ交換をする際、また、新品セットをお取り付けする際にはオススメですよ^^ A様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 納期も当初予定していたよりもかなり早く届き、仕上がりや納期も喜んで頂けて良かったです。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー納車待

  • 多治見店
    • 多治見店からのお知らせ
    2019/08/20
    タイヤ交換と一緒にアライメントの調整はいかがですか?

    タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます 片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう?   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。 それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は1度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい     ………Infomation………  

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    • アーバンオフクラフトからのお知らせ
    2019/08/14
    エクストレイルのアライメント調整。

    四駆のアライメントもお任せください。 岐阜県でアライメント調整をご希望ならアーバンオフクラフト岐阜長良店へ。   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのエクストレイルのアライメント調整です。 この度は足回り交換後のアライメント調整でご来店。 以前にタイヤ・ホイールを取り付け頂いたお客様です。 いつも当店をご利用頂きまして誠に有難う御座います。 今回の車両、足回り変更に伴い調整部分も変わっていて、 基本ガタ付きでしか調整出来ない、 フロントのキャンバー調整もしっかり調整する事が出来ました。 正直四駆タイヤでアライメントが狂っている状態って結構弊害が大きく、 運転に支障をきたす場合もありますので、 アライメントでお困りの四駆オーナー様がいましたら、 是非ともお早めにご相談ください。 試走も終わりリフレッシュしたエクストレイル。 この夏のお出掛けもこれで快適にドライブが楽しめます。 オーナー様、いつもアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用くださり、 誠に有難う御座います!! これからも愛車のカスタムは当店にお任せくださいませ。 それでは次回のブログもお楽しみに。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。     四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店 ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2019/08/08
    アクアのタイヤ交換。 175/65-15 ルマン5にアライメント調整☆☆

      アクアのタイヤ交換作業。 タイヤのヒビ割れって思った以上に進行してるんですよっ!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はN様・アクアになりま~す。     こうしてタイヤの溝だけに注目すると 「 もう少し使えそう。。。」 そんな風に感じますよね??   ですが、よぉ~く見てみるとタイヤの横っ腹(サイドウォール)にヒビ割れが発生しているんです!!   タイヤのヒビ割れには段階がありますがN様・アクアの状態はまだ軽い方。。。   ですがこれからお盆休みもあって長距離ドライブを計画している事から早めに交換しておく事に!!     ご購入いただいたタイヤは静粛性・快適性に優れた 「 ダンロップ ルマン5 」   純正サイズなので 175/65-15 となります。   実は、タイヤのヒビ割れって見た目によらず進行しているんです。。。汗     純正サイズのタイヤが安いクラフト厚木店!! タイヤ交換のご相談はクラフト厚木店までご相談くださいねっ☆☆ お問い合わせはコチラまで ⇒⇒⇒ 046-225-9911       タイヤから空気を抜いてみると。。。   けっこう割れてますよねっ 汗   これでも初めの方の画像ではヒビが分からない位だったでしょ??   って事は、あからさまにヒビ割れしている場合。。。考えるだけで怖いですよねっ!!   夏って暑くて大変ですが、タイヤにとっても大変な季節。。。 進行したタイヤのヒビ割れは走行中のバーストにつながりますので早めの交換をオススメしますよっ!!   このブログを見てちょっと心配になったオーナー様、当店ではタイヤの点検は無料で行っております!!   お気軽にご相談くださいね~♪♪     今回、タイヤ交換と一緒にアライメントの状態も見てみました!!   乗っていてそれ程違和感は感じないとの事でしたが。。。   測定をした結果左右バラバラ。。。 汗   数値的にはそれなりに走れちゃうと思いますが、このままでは新品タイヤがもったいない!!   アライメントのズレから考えるとタイヤが偏磨耗して行くのは明白。。。   って事で、タイヤ交換との同時作業を実施しましたよぉ~♪♪     N様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます!!   これで安心して長距離ドライブに出掛けられますねっ☆☆   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す♪♪       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2019/08/02
    アライメントならクラフトにお任せください!!

    アライメントのことならクラフト岐阜長良店まで。 いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 本日はこちらのBMW1シリーズE87のアライメント調整のご用命を頂きました。 この度は大事に乗られていたお車のメンテナンスアライメントです。 アライメントを調整する理由も様々。 何かに乗り上げたなど、大きな衝撃によりアライメントがズレてしまう事や、 更には車高調やダウンサスなどの足回り交換をした際など、 後は長く乗っているとゴム系パーツなどの劣化により、 アライメントが狂っていくなんて事もよくあります。 都度、タイミングを見てアライメントがお勧めなのですが、 分かり易いポイントとしては夏タイヤを新品に交換された時などでしょうか。 せっかく購入されたタイヤを長く履いていける事にも繋がりますし、 新品のタイヤの方がよりキレイに調整が行えます。 今回のお車は長く乗られていたので、 再調整といったご依頼でしたが、やっぱりアラインメントはズレていました。 普段感じにくいズレでも毎日乗られていれば、 その分タイヤに負担となっていき、早めの摩耗や偏摩耗に直結します。 偏摩耗の症状が大きくなる前に適正な状態にし、 お車自体の負担を減らすことも大事なのです。 アライメントはご予約制となっていますが、 ピット状況によっては即日対応も可能な場合が御座います。 是非ともご相談のみでも構いませんのでお気軽にご相談ください。 この夏快適なカーライフを送る為にアライメントをお考えなら、 クラフト岐阜長良店にお任せください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

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    2019/07/23
    インプレッサ WRX STIのタイヤをブリヂストン ポテンザS007Aに交換

    インプレッサ WRX STIのタイヤをブリヂストン ポテンザS007Aに交換 本日のご紹介はインプレッサ ブリヂストンのプレミアムスポーツタイヤ ポテンザ S007Aにタイヤ交換です   交換前のタイヤです スリップサインまではもうチョットありますが 溝が浅くなり雨の時期には排水性能に少し不安があります 車検に通ればいいというだけでなく、安全に走って頂くためには早めのタイヤ交換がオススメです   タイヤ :ブリヂストン ポテンザ S007A サイズ :245/40R20   タイヤ交換後はアライメント調整 ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は1度アライメント測定をお勧めします   アライメント調整はタイヤが変な減り方をしていないタイヤ交換直後に行うのがオススメです 正しくないタイヤの向きを調整することで タイヤの偏摩耗を抑制したり、グリップの向上、燃費の向上等期待できます   折角、新しいタイヤに交換したなら本来の性能を長く保てるアライメント調整も一緒にご検討下さい   Y様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。     ………Infomation………

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    2019/06/30
    FK7シビックハッチバックのアライメント作業。

    ■アライメント作業もお任せください。   こんにちは!クラフト中川店です。   クルマの走行安定性能を求めるうえで外せないのがアライメント。 足回り交換時もそうですが、タイヤ交換時などにも定期的に 測定・調整をして頂くのがおススメです。 測定・調整作業中なのは、 最近当店でもカスタマイズのご相談を頂いている FK7シビックハッチバック。 走行中に縁石に乗り上げてしまい、それ以降ハンドルセンターが ズレてしまったようです。 まずは、タイヤなどに外傷がないかを確認。 確認後、4輪の空気圧を規定値にセット。 アライメントテスターを車両に取付け、数値を測定。 測定の結果、数値の乱れが確認されましたので、 お客様と打ち合わせ後、調整作業へ(*^^)v フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4か所を調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 適正値への補正・ハンドルセンター修正で快適ドライビングへ。   数値上大きな乱れがある場合、タイヤの偏摩耗にも繋がりますので、 定期的にアライメントを行うのがおススメです。 作業は事前予約制となりますので、お気軽にお問合せ下さい。   アライメント作業もクラフトにお任せ(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。

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    2019/06/19
    アライメント調整やってます

    皆さんアライメント調整ってご存知ですか? クラフトのブログを見て頂いている方なら目にしたことのあるキーワードですね アライメントが狂っているとまっすぐ走らない、片べりをするなんていわれても ピンとこない方もいらっしゃるんじゃないでしょうか 今日はアライメント調整の中で基本となるトーについて書いていきますね (ごめんなさい、今回はチョット文章ながめになります) トー、英語で書くとToe。日本語にすると「つま先」 アライメント調整の際のトーはタイヤの前側のことで、トーインはタイヤの前側が内側に トーアウトはタイヤの前側が外側に向いている状態のこととなります 通常販売されている車はトーゼロ(±0)~チョットだけトーインにしてあります トーゼロが一番タイヤにとって抵抗が無く減りにくいんですが チョットだけトーインにすることで直進安定性を上げているんです スキーの直滑降と軽いボーゲンみたいな感じでしょうか ではトーインにしすぎると、どうなるでしょう? スキーの例えで行くとボーゲンで停まろうとするときの感じでしょうか 抵抗が大きくなりますよね。 極端に言うとタイヤが常に横滑りをしている感じです 常に横滑りしていれば必要以上にタイヤが早く擦り減ってしまいます これが片減りの原因の一つになります また、左右のタイヤの向きがバラバラだと車が真っ直ぐ走ろうとしてくれませんよね そこを左右揃えつつ適切な角度に調整するのもアライメント調整です ではどうやって調整をしているんでしょう? ここからはフロントのトーの調整の仕方を簡単に説明していきますね いつもブログで紹介する写真の様にタイヤの向きを測定するカメラに タイヤの位置を判るようにターゲットと呼ばれる部品を取り付けます このターゲットの黒い点をカメラが認識して タイヤの角度をリアルタイムに表示していきます ここで出されている角度の情報を基にタイヤの角度を調整していくわけです フロントのトー角の調整はタイロッドという部分で調整します 写真の工具で挟んでいる部分がタイロッドです フロントの左右のタイヤの付け根部分につながっています 反対側は車内のハンドルまで繋がっていてハンドルを回すと この部分が写真の角度で言うと左右に動くことでタイヤの向きが変わります この左右にあるタイロッドの長さを変えることによってタイヤの向きを調整していきます 車高を下げると自然とトー角が変わってしまうので調整は必要です 長年乗っている車や縁石等にホイールをぶつけてしまった場合にも トー角等が変わってしまう場合もあります ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は1度アライメント測定をお勧めします 詳しくはスタッフまでお気軽にお問い合わせください

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    2019/06/12
    四駆のアライメントは、しっかりと取りましょう★

    皆さんこんにちは URBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日ご紹介しますのは TOYOTA 150系 後期 プラド 本日のご相談は サス交換をしアライメントを施工していないので、気になるので見て欲しいとの事でご来店頂きました。 特に大きな、症状は無く、真っ直ぐ走っているので問題なさそうですが サス交換したので念の為見て欲しい、そんなお悩みでした。   実際、測定してみると、やはり大きく数字にずれが有ります。 下の画像で解説していきます。   まず、上段にキャンバーと記載されていますね ココの角度はタイヤが内側に倒れている角度を指しています。 左+0.35 右+0.30 この数字ですと、タイヤが外側に立っている状態 逆ハの字状態です。   次にキャスターです ココの部分は車によっては調整出来ないお車も有りますが プラドの場合は調整可能です。 口で説明するのは難しいので 図で説明しますね キャスター角が大きくなると,ハンドルの直進に戻ろうとする力は,大きくなり。 ただし、その反作用として,ハンドルがおもくなるという欠点があります。 逆に,キャスター角が小さいと,ハンドルの直進に戻る力は小さく,直進安定性が悪くなる傾向にあります。 鉛筆やボールペンなどを指先で押さえて立ててみて、倒していくと(キャスター角が大きくなる) 自然と先は倒した方向と逆に滑っていきますよね?コレが直進方向です。   最後にトゥです ハンドルを真っ直ぐにした時のタイヤのずれを表示しています。 現状 左+0.48 右+0.20 これは、超絶乙女フット状態です(笑 簡単に言うと超内股状態ですね。 この状態を放置しておくとタイヤの減り方に違いが出るだけでは無く、磨耗速度も速くなり 尚且つドライブシャフトやサスペンションに大きく負担が掛かり、故障の原因にもなります。 見た目には大きな変化は有りませんが、機能面には大きな変化が出てきます。   逆に、アライメントをしっかり調整しセッティングすることで、走行にワンポイント加える事が出来るので 直進安定性があがったり、コーナリングの操作がしやすくなったり、ご自身の好みにセッティングする事も出来ます。   この数字を店長寺田の神の手で綺麗に調整していきます。 基本的に使用する工具は限られていますが 車種によって使用する工具も違う為、車種によって工具を使い分けて 調整していきます。 調整作業が完了すると。 最後にもう一度キャスター測定し最終チェックをして行きます。 そこで、ずれが有れば再度調整して、確認していきます 数値が合うまでこの作業を繰り返していきます。 問題の無い事が確認できたらアライメント作業の完了です★   簡単に調整できるお車から、難易度の高い、お車まで車種によって調整方法は違いますので 作業時間は車種によって異なりますので、気になっているお客様は一度ご連絡下さい。 基本的にご予約制ですが 当日、飛び込みの作業でもPit状況に応じて受付できますので お気軽にお問い合わせ下さい★ 車検ではアライメントまで施工する所は少ないので、タイヤ交換やサスペンション交換の際は 必ずアライメントをされる事をオススメします★

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    2019/06/04
    アライメント調整ってご存知ですか?

    タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます 片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう?   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。 それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は1度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい

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    • アライメント
    2019/05/27
    “アライメント調整”はいかがでしょうか?

    ブログをご覧頂きありがとうございます。 クラフト浜松店です。   5月も終わりに近づき、ぐんぐん気温が高くなってきました。 お出かけするには最高のシーズンですね♪ この時期は、お車で遠出する方も多いはず!   クラフトはそんな方に提案致します! お出かけ前によければ“アライメント調整”はいかがでしょうか?   アライメントとは人間で言う骨盤矯正!定期的な点検が必要になります... 調整することで、燃費性能up・タイヤの寿命up・安全性能up!   つい先日も、フィールダーがアライメント調整でご来店しました 特に異常は見られないとのことでしたが、アライメントの定期点検として、ご利用頂きました。 当店では“3Dアライメントテスター”を導入していますので、 正確 且つ スピーディに測定することが可能です! 測定器をタイヤに取り付けしたら、いざ計測へ! ピットに入庫させてから、測定結果が出るまで、およそ5分 一見、大掛かりな作業に見えますが、お時間は取らせません! 測定結果を元に、しっかりと調整いたします 経験豊富なスタッフが担当しますので、安心してお任せ下さい! 今回は、アライメント調整と一緒に“窒素ガス”も充填させて頂きました。 窒素ガスは、抜けにくく・膨張しにくく・タイヤ、ホイールを痛めにくい、というメリットが有ります! 更にクラフトでは、MFA(マイクロファインエアー)を導入している為、乗り心地改善などの効果も期待できます。   アライメント調整&窒素ガス充填でかかった時間はおよそ1時間!(特殊車両は除く)   お出かけ前のメンテナンスに、是非、当店をご利用下さい! スタッフ一同、お待ちしております。

  • 知立店
    • TOYOTA/トヨタ
    • ローダウン&アライメント
    • 車種 スポーツカー
    • 86/BRZ
    2019/05/22
    アライメント調整のみOKです。

    本日は定休日を頂いておりますが、ブログの更新です。 クラフト知立店の近藤です。 今日は、M様のハチロクのアライメント調整。 タイヤの新品交換と同時にメンテナンスも兼ねてアライメント調整のご依頼です。 クラフト自慢の3Dアライメントテスター。 すぐにアライメント診断が可能なテスターなので、お待たせするお時間も短縮できるんですよ^^ もちろん細かく測定ができる分、担当スタッフが細かく調整させて頂きます。 今回のスタッフは山田です。 シャコタンもアゲもどちらも得意なオールラウンダー。 安心して作業をお任せくださいね^^ ノーマル車高ですが、しっかりアライメントはズレてしまっていました。 O様、しっかり調整しておきましたよっ。 初めてのご来店でしたが、これからも末永くよろしくお願い致します^^ アライメントはクラフト知立店はお任せください!

  • 鈴鹿店
    • 3Dアライメント作業
    2019/05/19
    アライメントのご予約はお電話で。

    ご好評いただいております当店のアライメント作業。 3Dアライメントテスターで素早く正確な数値を出し 調整がすることができます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 アライメントのご予約はお電話で。 クラフト鈴鹿店 059-381-4311 お時間と作業工賃も合わせてお伝え致します。 当日も時間が合えば作業が可能ですので まずはお電話くださいね~。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/04/02
    TOYOTA150プラド後期後編!ワイルドカスタムの完成!

    皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です。 本日ご紹介しますお車はコチラです★ 先日ご紹介いたしましたTOYOTA150系プラド後期です。 本日は取り付け完成編です★ まず最初にお取り付けするホイールのスペックですが MKW MK-56 17inch BF Goodrich KO2 265/70R17 純正サイズから少し大きくなります! 実際並べてみるとこんな感じです★ 大分、違いが分かりますね? 横にしてみるとこんな感じです。 タイヤのサイド部分が若干広がった感じがしますね コレが四駆乗りのオーナー様にはたまりませんね★ この拘りのサイズを取り付けしアライメントを施工していきます。 この作業を怠ると大変なことになってしまいますので要チェックな作業の一つですね★ 特にオーバーサイズを検討されている方は、この作業を施工することで 色々なサイズバリエーションも夢じゃなくなりますね★ アライメント作業を終えて、完成したお車がコチラです! フロント2.5インチアップ リア2.0インチアップ 大迫力! 気になるタイヤクリアランスはこんな感じです! 前側も後ろ側も余裕なクリアランス★ 若干前側はハンドルを切るとスペースが狭くなるのでココは ゴットハンドを持つ店長の小技を効かし回避する事が出来ました★ (ココだけの話アライメント効果絶大です!) リアは全体はこんな感じです☆ 少々少なめなクリアランスですが問題無さそうです! サイドからのアングルもバッチリキマリ最高です! スプリングがチラ見する感じが良いですね★ リフトアップしたお車の醍醐味でも有りますね バックアングルもバッチリきまって良い感じですね★ O様この度は横浜よりお越し頂き誠に有難う御座います! 仕上がりには満足頂けましたでしょうか? 何か、お困りな事や、新たな相談が有りましたらお気軽にご相談下さい。 簡単にご来店は難しいと思いますが、コチラの方面に起こしい頂く事が御座いましたら お気軽に遊びに来てください★ 関西方面に行くことが御座いましたら、メンテナンスを間に挟んで、なんてプランでご計画下さい(笑 この度は、当店をご利用頂き誠に有難う御座います。 また、気軽にお越し下さい。  

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    2019/02/27
    アライメント調整ってご存知ですか?

    タイヤ交換させて頂くお客様でタイヤの外側や内側だけ減っていて タイヤの真ん中部分があまり減っていないタイヤを見かけます 片減りって言われるこの現象どうして起きるんでしょう?   片減りが起きる原因は色々あります タイヤの空気圧不足や走り方。 空気圧が低いと地面に接するトレッド面が増えサイド部分が減りやすくなります。 カーブでスピードをあまり落とさない走り方をされることが多い場合も 片減りが起こりやすいようです。 この二つは日々のメンテナンスや運転の仕方などで対策が出来るかと思います。 それ以外の原因としては車のタイヤの向きが適正でない場合が考えられます。 タイヤの向きを適正にするのが車の骨盤矯正といわれるアライメント調整です ・タイヤの内側や外側だけ早く減る。 ・フラフラしてまっすぐ走らない。 ・ブレーキング時に不安定になる。 ・ハンドルのセンターがずれている。 ・ハンドルが軽い、または重い。 ・ローダウンしたがアライメント調整をしていない。 ・かなりの走行距離になる。 等の症状がある場合は1度アライメント測定をお勧めします 車についているタイヤホイールはその車に合わせて微妙に角度がつけられていて、 その角度がずれてしまっているとタイヤの片減りを起こしてしまったり グリップ力の低下や燃費の悪化が起こってしまう場合があります。 4輪の角度や位置関係を測定し、 適正な状態に調整することをアライメント調整といいます。 角度のずれは足廻りのブッシュ類のヘタリ等による経年劣化や 走行中の段差、縁石等との接触、駐車時に輪止めに強く当たる等 足廻りに強い衝撃を与える事でも起こりえます アライメントを適正に調整することで、 安定した走行ができたり、タイヤの異常摩耗を防止したり、 新しいタイヤホイールをベストな状態でお使いいただくことができます。 安心安全な走行のためにクラフトではアライメント調整をオススメしております。  上記の項目で一つでも当てはまる、気になる部分がある方は お気軽にスタッフまでご相談下さい

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    2019/02/17
    32GTRのタイヤ交換とアライメントをお任せ頂きました。

    冬シーズンも終わり、いよいよ春が近づいてきました。 そうなってくると気になるのがサマータイヤの残り溝。 既に交換のご予約も多くいただいております。 本日はその一部をご紹介。 車種はスカイライン32GTRです。 タイヤは人気のスポーツタイヤ、 ダンロップからディレッツァDZ102をご選択。 元々ディレッツァ好きのオーナー様、 今回も迷わずDZ102をご選択頂きました。 既にタイヤの残り溝は限界を超えていました。 比べて頂くとより分かると思います。 更に内側の偏摩耗の症状もかなり出ていました。 急遽でしたがアライメント調整を施工して頂く事に。 偏摩耗の原因を潰していきます。 (※アライメントは予約制となっております。 ですがピット状況により施工出来る場合が御座いますので、是非ともお問合せください。) 車両に対してタイヤがどの方向を向いて、どの角度でついているか、 それらをしっかりとテスターにて測定していきます。 その状態の良し悪しを判断し滴定な状態へと更正していきます。 車種によっては調整箇所は異なりますが、 しっかり調整できるように車は作られているのです。 愛車の良さを発揮できずに運転するなんて勿体ないですよ。 対象のダンロップタイヤ交換と、 アライメントがセットになったキャンペーンも只今開催中です。 是非この機会にクラフトをご利用くださいませ。 期日も近づいていますのでご用命はお早めに。