デリカD-5(M/C後)にカンサスキット＆JAOSマフラー同時取り付け☆PART.１

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「デリカD5」「アーバンオフ系」「リフトアップ」「その他サス」の記事一覧

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  2026/10/27 NEW

  ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

    ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  2026/10/27

  【デリカD-5】王道オフ系ホイール「デルタフォース オーバル」を拘りの17インチで装着！

  ■脱・定番の17インチスタイルで仕上げる！王道オフ系ホイール「デルタフォース オーバル」装着！ ブログをご覧いただきありがとうございます。。アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介は来店数の多い26モデルのデリカD-5 デリカのホイール交換と言えば16インチが王道スタイルですが今回は脱・定番スタイルの17インチで仕上げていきます 。 他とは一味違うスタイリッシュかつ迫力のあるシルエットを手にすることが出来ます^^ 装着ホイールはコチラ！   ■デルタフォース オーバル (17inch) 選んで頂いたホイールはオフ系ホイールで絶大な人気を誇るデルタフォースオーバル カラーは足元を引き締めるマットブラックをチョイス ホワイトレター設定のグラントレックR/T01は裏組みしてブラックレター仕様に 全体をブラックに統一することで無骨感あるスタイルに仕上げることが出来ます 17インチだからこそのコンケイブフェイスも注目ポイント タイヤの厚みもしっかり確保でき、スタイルも損なうことなくワイルドに仕上がります WHEEL：デルタフォース オーバル                              (Fr/Rr)7.0-17 5/114.3 (マットブラック) TIRE：ダンロップ グラントレックR/T01                   (Fr/Rr)225/65R17   【BEFORE】 【AFTER】 マットブラックのホイールとブラックレターが完璧に馴染み、無骨でありながらもシック で統一感のある、非常にシブい仕上がりになっています。 王道を外しつつもツボをしっかり押さえた、大正解のセッティングです^^ K様、この度は当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 「自分だけのこだわりの足元を作りたい」という方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。 アーバンオフクラフト中川店でした^^ 管理番号：0092610251011

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/19

  【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

    ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  2026/10/19

  【ランクル250】リフトアップ＆鍛造カスタム！「ブラッドレー フォージド匠」を左右色違いで履きこなす！

  ■【ランクル250】リフトアップ＆鍛造カスタム！「ブラッドレー フォージド匠」を左右色違いで履きこなす！ 本日は、今カスタム界隈で最もアツい四駆「トヨタ ランドクルーザー250」の、オーナー様の強いこだわりが爆発したカスタムをご紹介いたします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W■ まずは、四駆らしいスタイルを作り出す足回りから！ 四駆カスタムの老舗「ジャオス」が誇る大人気スプリング「バトルズ リフトアップスプリング Ti-W」をインストールいたしました！ チタンを配合した高強度鋼材を使用しており、過酷なオフロード走行でもヘタリに極めて強いのが最大の特徴。 しなやかなストローク感で、街乗りでの乗り心地の良さもしっかりキープしてくれます(^^)b ■4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド匠■ リフトアップされた車体に合わせる主役は、4x4エンジニアリングが誇るヨンク鍛造ホイールの最高峰「ブラッドレー フォージド匠」です！ 過酷なラリーフィールドで培われた強靭さと、鍛造ならではの精密な削り出しによる機能美。 ■ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018■ 最高峰のホイールに組み合わせたのは、ヨコハマの最新オールテレーンタイヤ「ジオランダー A/T4」！ 前作からさらにゴツさを増したアグレッシブなブロックパターンと、サイドウォールの迫力が、ブラッドレー匠の武骨な5本スポークと相性抜群です。 オフロード感満載のルックスでありながら、ランクル250の静粛性や快適な乗り心地を一切スポイルしない まさに「オン・オフ両立の優等生」なセッティングです！   これだけでも凄まじいオーラですが… 今回の最大のハイライトは「左右でのカラー違い装着」です！ 【右側】マットディープグレー 重厚感がありつつも、光の当たり方でスポークの陰影が美しく浮かび上がるメカニカルなカラー。 【左側】マットシャドウブラック 足元を極限までスパルタンに引き締め、ランクル250のタフさを強調する漆黒カラー。   右から見るか、左から見るかでクルマ全体の表情がガラリと変わる上級テクニック！ 最高峰の鍛造モデルでこの遊び心を取り入れるあたり、オーナー様の愛車へのLOVEがビシビシ伝わってきますね！ もちろん、足回り交換後の必須作業である「4輪3Dアライメント調整」もバッチリ施工！ リフトアップに伴うアライメントの狂いをミリ単位で適正化し、直進安定性とタイヤのロングライフを確保しております。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL 4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド匠 8.5J 18インチ 6/139 ■COLOR 右：マットシャドウブラック 左：マットディープグレー ■TIRE ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018 ■SIZE 275/70R18 アウトラインホワイトレター ■SUS ジャオス バトルズ リフトアップスプリング Ti-W ■OP ジャオス バトルズ ラテラルロッド   JAOS Ti-Wによる迫力のリフトアップフォルムに、ジオランダーの肉厚なオフロードタイヤ。 ランクル250特有のフロント下がりな純正姿勢を水平基調へと美しく補正。 ほどよいアップ量により、大径オフロードタイヤを履くための絶妙なクリアランスと、四駆本来の堂々たるフォルムへ！ そして右と左で全く異なる表情を見せるブラッドレー フォージド匠。 どこから見ても隙がなく、街中でもアウトドアフィールドでも二度見されること間違いなしの至高の一台が完成いたしました！ そして！ 現在鈴鹿店では「ブラッドレー＆Air/G フェア」を開催中！ ブラッドレー フォージド匠をはじめとする、4×4エンジニアリングの人気ホイールを特別展示しておりますので、ぜひ一度ご覧ください(^^)b オーナー様、この度はランクル250のトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ 表情の違う2つのスタイルとリフトアップされた新しい視界で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 管理番号：0222609261005

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  2026/10/17

  【ジムニーシエラ】納車直後に即カスタム！リフトアップ、タイヤホイール、グリルをごっそり交換！

  ダムドグリルにエアジーロックス、タナベスプリングで一気に仕上げる！自分だけのシエラを即日作っちゃおう！ 納車したその足でピットイン！本日はシエラのトータルカスタムを即日仕上げ♪ 拘りアイテム盛りだくさんでカスタムさせて頂きました(^^)/ まずはリフトアップからいきましょうか！ 鮮やかなレッドカラーのスプリング。タナベのUP210で約１インチのリフトアップを行いました！ こちらのイチオシポイントは前後の姿勢補正ができるという点。 若干前下がりなジムニーのフォルムが前後水平に近いバランスになります(^^)/ 続いてはダムド リトルDグリル。クラシカルテイストな雰囲気へチェンジ！ こちらは純正のバルブ類そのまま使え、若干の小加工のみで装着可能♪ ”顔”が変わるだけでジムニーのキャラクターがガラっと変わるので グリルカスタムもオススメです(^^)/ ホイールは4x4エンジニアリング エアジーロックスのゴーストエディション。 タイヤはハンコック ダイナプロAT2エクストリームをブラックレター側にて装着！ やはり足元は重要。オフローダーなジムニーには相応しい存在感が必要不可欠です♪ 全てのパーツを装着し終えたら３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 納車した当日にここまでガラっとカスタム♪たまりませんね(#^^#)   -BEFORE- -AFTER- とてもカッコいいシエラに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 人気アイテムは納期が長期化しやすくなっております。 納車待ちの方も早めのご予約、ご注文をおすすめいたします(^^)/ ジムニーのカスタムもお任せください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312610101007

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  2026/10/15

  【ランクル250 リフトアップ】 JAOSリフトアップスプリング装着で前後のフェンダークリアランを補正！！その違いにはオーナー様も大満足っ✨

    ランクル250のリフトアップに程良いリフトアップ量がウリのJAOSリフトアップスプリングをインストール。 30mmアップで変わるランクル250のアーバンオフカスタム✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日も人気のランクル250のカスタム情報をご紹介させていただきま～す✨   当店PITにて作業中のおクルマはT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   オーナー様からは愛車のリフトアップをお任せいただきましたよぉ～♬♬     ■ 装着アイテム：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W     ご購入いただいたリフトアップアイテムは " JAOS製 リフトアップスプリング " ですっ✨   JAOS製リフトアップスプリングの特徴は、材料にチタンを配合している所にあります。   それにより 「 柔らかさ 」 と 「 しっかり感 」 が両立された比較的乗り心地の良いリフトアップスプリングに仕上げられています！！   嫌な突き上げ感もなく、マイルドな乗り味が特徴なので " 街乗りがメイン " と言うオーナー様にはピッタリなアイテム。     ランクル250のリフトアップアイテム、皆様はどんなアイテムを装着されますか？？     そんなランクル250向けのリフトアップアイテムは大きく分けて2種類程ありますかね。   1つはショックアブソーバーとスプリングの間に挟む スペーサータイプ。   そしてもう1つは本日のリフトアップにも使用している スプリング を交換するタイプ。   前者は " 指定外部品 " となりますが、後者は " 指定部品 " となっています。   指定部品は車検時の検査も合格しやすくなるアイテムである事から当店ではスプリング交換でのリフトアップをご依頼いただく事がとても多いんですよねっ♬♬   とは言え 「 指定外部品だと車検が通らない。。」 っと言う訳ではなく、保安基準のルールが少し難しくなると言ったイメージ。   この辺の内容はちょっと難しい話しとなりますので、気になったオーナー様は店頭にお越しいただき、スタッフまでご確認下さいね！！     ■ ランクル250 リフトアップ完了！！ ノーマル車高との違いをチェックしてみよう。     上記の画像はリフトアップ前のノーマル車高となります。   前後のフェンダークリアランスに注目すると、リアに比べフロントのフェンダークリアランスの方が狭いのが分かりますかね！？   このクリアランスの差が " 前下がり " と呼ばれてしまう理由でもあるんですよね。。。     続いての画像はJAOS製リフトアップスプリングでリフトアップを行ったランクル250です！！   先程も話題に出た " 前後のフェンダークリアランス " はいかがでしょうか！？   皆様もお気付きだと思いますが、ノーマル時の前下がりスタイルがキレイに補正されていますよねっ✨   ちなみに、リフトアップ量は各メーカーさんのアイテムによって様々ですが。。。   JAOS製リフトアップスプリングのリフトアップ量は下記の通り。   【 フロント 】+30〜35mm　【 リヤ 】 +25〜30mm   上記のように、前後のリフトアップ量に差がある事で、バランスの取れたキレイなスタイルに仕上がってくれるんですよぉ～♬♬   更にはリアタイヤの左右のズレを補正する 調整式ラテラルロッド も装着済み！！   見た目には見えない部分ではありますが、細かい所にもしっかり拘って仕上げましたよぉ～✨   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     前後のフェンダークリアランスをズームで撮影した画像を並べてみましたが、違いはハッキリと分かりますよねっ✨   同じくJAOS製のオーバーフェンダーとの相乗効果でアーバンオフスタイルがより加速した印象。   こうなるとタイヤ・ホイールも交換してみたくなってしまいますよね！？笑   そんな訳で。。。     当店のランクル250コーナーに展示中のホイールを使い、リアルマッチングを開始！！   上の画像は " RAYS TEAM DAYTONA D9 18インチ " となりますっ✨   カラーはブラック / ディスククリアスモーク（BEL）となり、ツヤ有りタイプのホイール。   これも良いけど、アレもいいね。。。   そんなお話をしているうちに、なんと  ホイールもオーダーいただいてしまいました。。。笑     同じくRAYS製のアイテムとなりますが、これまた大人気のアイテム！！   即納とはいかなかったものの、現在RAYSさんにてバックオーダー中。   さて、T様・ランクル250にはどんなアイテムが装着されるのでしょうか。。。   ホイールが入荷し装着出来た際にはまたブログにて紹介させていただきますねっ♬♬   ランクル250のカスタムを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     T様、この度はリフトアップのご依頼誠にありがとうございました！！   各メーカーさんのアイテムを吟味し、前後でのリフトアップ量の違いをしっかりチェックしながら選んだ今回のアイテム。   熟考の甲斐もあり、とてもバランスの良いランクル250に仕上がってくれましたよねっ✨   こうなるとオーダーいただきましたホイールの入荷がとても待ち遠しくなってきますよね。。。   入荷次第ご連絡いたしますので今しばらくお待ちくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/10/15

  新型デリカD5にブラッドレーVを装着。タイヤは快適で人気なダイナプロを合わせました。

  【デリカD5】老舗の王道×最新トレンド！ブラッドレーV×ダイナプロ・ホワイトレターで魅せる洗練オフ系カスタム！   四駆カスタムのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 オールラウンドミニバンとして絶大な人気を誇るデリカD5。   オーナー様より「足元をガラリとイメチェンして、本気度の高い オフ系 カスタムに仕上げたい！」 「ホイールもタイヤもこだわり抜いた最高の組み合わせにしたい！」 との熱いご相談をいただきました。     今回は、四駆カスタムの伝統的レジェンドと、 最新のトレンドタイヤを組み合わせた注目のセッティングをお任せ頂きました。   さっそく作業を進めていきます。 ノーマルのままでもタフで力強いデリカD5ですが、 足元を16インチにインチダウンして肉厚なタイヤをセットすることで、 ガラリとワイルドな表情へ化けるお車なんです。     ホイールは、四駆界のレジェンドであり、 老舗ブランドの代表作「ブラッドレーV」をセレクト。     無駄を極限まで削ぎ落とした武骨な5本スポークデザインと、 足元をキュッと引き締めるマットブラックの組み合わせがたまりません。   そしてタイヤには、四駆・SUVオーナーの間で じわじわと人気を集めている最新トレンドの「ダイナプロ」を組み合わせます。     サイズはデリカD5のフェンダーラインを むっちりとパツパツに満たす225/70R16。   元々235が人気なイメージですが、 フェンダー内の幅がMC後のD5は狭くなっているとともに、 オーバーフェンダーが追加されたことにより 以前のデリカD5とはサイズ感が大きく変わっています。   ホイール側のインセット干次第ですが、 渉なく装着するために今回は225/70R16を選択頂きました。   作業完了！ピットアウトした姿がこちらです。 伝統のブラVと最新タイヤが織りなす、洗練された オフ系 スタイル！！     伝統の ブラッドレーV が放つ圧倒的な存在感に、 ダイナプロ の 225/70R16 による肉厚なシルエット、 そしてパリッと映える ホワイトレター。     足元をあえて黒で引き締めつつホワイトレターでアクセントを効かせたことで、 都会的なスマートさと本気度の高い オフ系 の雰囲気が見事に融合いたしました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 王道ホイールと最新トレンドタイヤの組み合わせで、 街乗りから週末のアウトドアまでどこへ行っても注目の的です。     当店では、デリカD5 の16インチインチダウンや、 ブラッドレーV をはじめとする四駆ホイールのマッチング、 ダイナプロ や ホワイトレター タイヤのサイズ提案など、 拘りの オフ系 カスタムが大得意です。     「225/70R16 のリアルなサイズ感を確認したい！」 「ブラVのマットブラックの実物を見てみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042610041007

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  2026/10/15

  【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！

  ■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！ 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします！ リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ～！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから！ 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です！ シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載！ お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に！ リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます！ ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス！ 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に！ 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね！ ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です！ シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ！ 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます！ サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU   程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました！ 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換！ リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね！ 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス！ タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222609121003

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  2026/10/12

  デリカD5に人気なジオランダーAT4を裏組（ブラックレター）で装着したらこんな仕上がり。

  【デリカD5】漆黒のスタイルがカッコよすぎる！マッドヴァンスX タイプF 16インチ × ジオランダーAT4を「裏組ブラックレター」で魅せる極上オフ系カスタム！！   こんにちは、デリカD5のご来店の多いクラフト一宮店です。 本日は、オールラウンドミニバンとして絶大な人気を誇るデリカD5 のご紹介です。   「純正の足元からガラリと変えて、ワイルドな オフ系カスタム に仕立てたい！」 「ゴツゴツ感をしっかり出しつつ、都会的で硬派なオールブラックで引き締めたい！」 そんなオーナー様の熱い拘りをカタチにするため、 今回は大人気オフロードブランドの最新ホイールと、 話題の最新オールテレーンタイヤを組み合わせて装着させていただきました。     お選びいただいたホイールは、 四駆・SUVオーナーから絶大な支持を集める ウェッズのオフロードブランド「マッドヴァンス」シリーズ。 その中でも絶妙なギア感と無骨なセンターキャップデザインが光る、 マッドヴァンスX タイプF です。     カラーには、一切の艶を抑えた「フルマットブラック」をチョイス。 16インチ の力強いディスクデザインが、 デリカD5の持つタフなボディラインと完璧にシンクロし、 足元に圧倒的な重厚感をもたらしてくれます。   そんなホイールに合わせたタイヤはヨコハマ ジオランダーAT4です。 高いオンロードの快適性と、 優れたオフロード走破性を高次元で両立した大注目モデル「ジオランダーAT4」、 サイズは、デリカD5のフェンダーラインを パツパツに満たしてくれる大人気の235/70R16をセレクトしました。     さらに今回の最大のコダワリポイントは、 あえてタイヤを 裏組 して『ブラックレター』仕様で魅せるセッティング。   ホワイトレターの華やかさも魅力ですが、 あえて真っ黒な ブラックレター 面を表に持ってくることで、 マッドヴァンスX タイプF のフルマットブラックと相まって、 足元全体が硬派な「漆黒の塊」へと昇華しています。 この渋すぎる選択、本当にセンス抜群です。     16インチ にインチダウン＆ 235/70R16 へのサイズアップによるむっちりとした肉厚感と、 裏組 による ブラックレター の引き締め効果が完璧に融合。 今すぐキャンプ場や林道へ駆け出したくなるような、 本気の オフ系カスタム が完成いたしました。   この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、 誠にありがとうございました。 デリカD5 × マッドヴァンスX タイプF。 街中での注目度はもちろん、週末のアウトドアが何倍も楽しみになる最高の相棒に仕上がりました。     当店では、デリカD5 の 16インチ マッチングや、 裏組 による ブラックレター セッティングなど、 お客様のコダワリを詰め込んだ オフ系カスタム が大得意です。     「マッドヴァンスX タイプF の実物を見てみたい！」 「235/70R16 のリアルな出ヅラを確認したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号0042609191006

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  2026/10/12

  いよいよ今週末よりスタート！「ブラッドレー＆Air/G フェア」で愛車をかっこよくしよう！

  ■いよいよ今週末よりスタート！「ブラッドレー＆Air/G フェア」で愛車をかっこよくしよう！ いよいよ今週の17日（土）より「ブラッドレー＆Air/G フェア」がスタートです！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 四駆カスタムを語る上では外せない「4×4エンジニアリング」の2大ホイールブランドが大集結！ RAV4、デリカD:5、ジムニーなど、たくさんの車種に装着できるサイズをイベント期間中に特別展示させていただきます(^v^*) 堅牢・強靭で世界中で人気の「ブラッドレー」。 オフローダーのみならず、シンプルなデザインで根強い人気を誇ります！ アーバンかつ、オフロードテイストを融合させた「Air/G」シリーズも！ レンコン系デザインの「マッシヴ」、メッシュ系デザインの「ロックス」、デッシュ系デザイン「ヴァルカン」。 皆様はどれがお好きですか～？   そして！ 第1週目の土日（10/17～10/22）は「クラフト」の「新型RAV4」を！ 第2週目の土日（10/23～10/25）は「4×4エンジニアリング」様の「新型デリカD:5」を週替わり展示させていただきます！ 「実際にホイールを装着するとどんな感じかな？」とお悩みの方はぜひ、一度ご覧ください(^^)b   皆様のご来店お待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催予定イベント】 【開催予定のイベント】

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  2026/10/08

  車の運転に疲れを感じてきたらサスペンションが経年劣化しているかも！リフレッシュで快適な乗り心地へ！

  ■アウトランダーのサスペンションを純正パーツ含め総リフレッシュ！ 純正サスペンションの寿命ってどれくらいかご存じですか？ 車の保管状態や走行頻度、乗り方によりバラつきは生じますが サスペンションの交換時期の目安としては、新車登録から10年。 走行距離でいうと8万キロ以上走行している場合、劣化が進行していると考えられます。 分かりやすいのはオイル漏れや外観に損傷が見られる場合。 特にオイルが漏れ出しているとダンパーの性能が著しく低下してしまいます。 ・車の揺れが大きくなった ・フワフワするようになった など体感できるものもありますが、サスペンションの劣化はある日突然起こるのではなく 徐々に性能が低下していくため気が付きにくいのがほとんど。 運転していて疲れを感じるようになったら経年劣化のサインかも！   ■KYB NEW SR SPECIAL 今回は純正ショックアブソーバーも手掛ける安心と信頼のカヤバショックを装着。 ベアリングやゴムパーツ、アッパーマウント含め総リフレッシュを行いました！ スプリングは新車時から著しい車高下がりが見受けられる場合は交換しますが 今回は錆などの腐食も見受けられなかったため再利用しております♪ スタビリンクも新品へと交換。 ３Dアライメントにてタイヤの角度を適正方向へ調整。 揺れの収まりが悪いという症状は改善され乗っていて疲れにくい 純正プラスαな性能を獲得です(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ サスペンションのリフレッシュカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312610021003

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  2026/10/08

  【ランクル250】4×4ESアップサスとマーテルアーマーFF、ジオランダーX-ATをランクル250に装着して大迫力に！

  【ランクル250】2インチアップで迫力さらにアップ！4×4ESのリフトアップサスとクリムソン、マーテルアーマーFF装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はランクル250のタイヤ・ホイールカスタムそしてリフトアップです！ それではまずホイールから！ ■クリムソン　マーテルギア　アーマーFF ビードロックホイールを彷彿とさせるアーマーボルトを採用したタフなデザインのホイールとなっています。 （ビードロック風なので本当にボルト固定されているわけではないですよ） 強靭なデザインですがフローフォーミング製法で作られていることで軽量化も果たしています。 色はマットブラッククリアをチョイス、6本スポークが強調される色合いとなっています。 ■ヨコハマ　ジオランダー　X-AT 同社のオールテレーンタイヤ、ジオランダーA/T4に比べるとより アグレッシブにゴツくなったトレッドパターンが特徴のタイヤです。 同じオールテレーンタイヤでも迫力を求めるお客様はコチラがおすすめです！ ■4×4エンジニアリングサービス　リフトアップサスペンションコイル 少し濃いめの青色が特徴のコイルスプリングになります。 リフトアップ量はフロント50mm～60ｍｍ、リアは40ｍｍ～50ｍｍアップします。 2インチほど上がりますので迫力がさらに増すかと思います！ 純正バネから変わった状態がコチラ！ 足回りはどうしても黒色多めになりがちですが 青色がいいアクセントになってますね。 続いてはコチラのアイテム「調整式ラテラルロッド」です！ リフトアップをしてこのロッドがそのままだと調整機構が無いので ボディ（主に人が乗るところ）とシャーシ（主に足回りですね）の位置がズレてしまいます 片側のタイヤはすごく奥に引っ込むし反対側はフェンダーからはみ出てしまうんですよ これはそのズレをなくすためのアイテムです！ サスペンションを取り付けるとどうしてもタイヤの接地角度がズレてしまいます。 直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗などが発生しやすくなるので サスペンションを取り付けたらアライメント調整を推奨します。 もちろんタイヤの偏摩耗が気になるお客様も測定のみからお気軽にお越しください （できればタイヤの溝がある程度残っている状態でお願いします<(_ _)>） リフトアップしたことで指を広げてもすっぽり入ってしまうほどの クリアランスを手に入れました！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】クリムソン　マーテルギア　アーマーFF 【COLOR】マットブラッククリア 【TIRE】ヨコハマ　ジオランダー　X-AT 【SUS】フォーバイフォーエンジニアリング　リフトアップサスペンション 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー ランクル250やハイラックスなどの大型クロカンは純正だとフロントが沈み込むような状態となっています。 それを今回のリフトアップサスペンションをインストールしたことで車体が水平に近くなり タイヤとホイールもオフロードに寄せたことで迫力ある姿を手に入れました！ 本日はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ ランクル250のタイヤ・ホイールカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください！ 従業員一同心よりお待ちしています。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092610041002

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  2026/10/03

  【JB64 ジムニー】カントリーサスペンションキットでリフトアップ！デイトナF6ブースト×オープンカントリーR/Tで魅せるビフォーアフター！

  ダークブロンズカラーとホワイトレターで圧倒的変貌！リフトアップで至高の逸品に！     街乗りから本格オフロードまで大人気の JB64 ジムニー。 スクエアでタフなボディをさらに引き締め、 どっしりとした迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   愛らしいアイボリーボディのJB64ですが、 足回りをグッと持ち上げてゴツゴツとした足元をセットアップすると、 一気に四駆らしい力強さが炸裂するんですよね！     こちらがご来店時のノーマルスタイル！     純正ホイールに純正車高のサイドビューや、 フロント・リアのフェンダークリアランスを眺めても 非常に綺麗にまとまっていますが、もっと高さを出して タイヤもむっちり太くして本格四駆感を全開にしたいな……！ とカスタム欲が湧いてくる絶妙なセッティングですよね。   本日ピットインしたこちらのジムニーも、 走りのポテンシャルと圧巻のスタイルを手に入れるべく、 こだわりのトータルカスタムをご用命いただきました！     まず注目の足回りには、 老舗四駆パーツブランド・4x4エンジニアリングが誇る カントリーサスペンションキットをインストール！   綺麗なブルーのコイルスプリングにホワイトのショックアブソーバー、 そして車高アップ時の出面を補正するラテラルロッドまで揃った本格キットです。     そして足元にセットアップするのは、 レイズの RAYS デイトナF6ブーストと、 大人気トーヨータイヤのオープンカントリーR/T！   深みのあるダークブロンズカラーのホイールに、 クッキリと浮かび上がるホワイトレター の組み合わせが とにかく無骨でカッコいいですよね！     リアの下回りを覗き込むと、 チラリと見えるブルーのパーツとホワイトのショックアブソーバーが。     サスペンションとタイヤ＆ホイールを組み上げた後は、 当店自慢の3Dアライメントテスターにてタイヤの角度を適正値へきっちり補正！   リフトアップ 後の走行安定性と素直なハンドリングを 100%引き出すためのセッティングも完璧です。   アライメント調整を終え、地上へ降ろすと 完成度の高いアグレッシブスタイルが完成しました！     ご覧ください！ カントリーサスペンションキットによるリフトアップと、 16インチのRAYS デイトナF6ブーストが見事に噛み合った、 力強さマシマシのマッシブスタイルに！   作業前の純正スタイルと見比べると、全体の車高感がバシッと上がり、 四駆としての存在感が格段に跳ね上がっていますよね。     リア斜めからの迫力あるローアングルや、 フロントサイド寄りのアングルもこの立ち姿！   アイボリーボディにダークブロンズカラーの足元、 そして赤のマッドフラップと ホワイトレター が 絶妙なアクセントになっていて最高に映えています。     フェンダーアーチとのクリアランスが大幅に広がり、 むっちりとしたタイヤの肉厚感が際立っています。 フロント・リア足元のビフォーアフターも圧巻です。 ダークブロンズカラー の渋い金属光沢が足元を重厚に引き締めてくれていますね！   カンサスによる質感の高い リフトアップ と、ダークブロンズカラー のデイトナF6ブースト、 そして ホワイトレター のバランスが完璧に噛み合って完璧な一台が完成いたしました。   足回りの性能向上と、誰もが振り返るような 本格オフロードルックスを一挙に手に入れた今回のトータルドレスアップ。   この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のジムニーを リフトアップ したい！」 「純正車高からの変化を楽しみつつ迫力の四駆スタイルを作りたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから タイヤ＆ホイールのマッチングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルを バッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   管理番号:0042606041015

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  2026/10/03

  【ジムニーノマド】津田レーシングで激変！走りと乗り心地を極める最強カスタム！

  ■ ゼロインチアップのサスペンションキット。横揺れ・フワフワ感は消える？ノーマル車高で走りを極める至高の足回り。 こんにちは！今日もピットから熱い施工ブログをお届けします。 今回の主役は、鮮やかなレッドのボディに足元のマットブラックが映える、ジムニーノマド！ 以前、当店で「ブラッドレーV」を装着させていただいたお客様が 今回は走りをブラッシュアップするために再ご来店くださいました。いつもありがとうございます！ 今回のテーマは「車高を変えずに、走りの質感を極限まで高める」大人の足回りカスタムです。 「ノーマル車高」で走りを極めるという贅沢。 ジムニーのサスペンションカスタムといえば「リフトアップ」が定番ですが 今回お選びいただいたのは純正同等のノーマル車高セッティング。 「車高は上げたくないけれど、純正のフワフワした乗り心地やロール（コーナーでの傾き）を抑えたい」 「普段使いや高速道路での直進安定性をグッと高めたい」 そんなお悩みを持ったジムニーオーナー様は多いのではないでしょうか？！ こだわりを完璧に形にしてくれるのが この津田レーシング「ユーロサスペンションキット」です。 世界最高峰のダンパーメーカー「ビルシュタイン」と 名門スプリングメーカー「アイバッハ」がタッグを組んだ超豪華仕様。 欧州車のような、しなやかでありながら一本芯の通った吸い付くような走りを実現してくれます。 赤いノマドをジャッキアップし、丁寧にサスペンションを組み上げていきます。 イエローのビルシュタインダンパーとスプリングが隙間から覗く姿は 作業中から思わず見惚れてしまうほどのメカニカルな美しさ。 マットブラックのブラッドレーVとの相性も抜群で チラリと見える足回りのパーツが「タダモノじゃない感」を醸し出しています。 試走に出てみると、その差は歴然！ 走り出した瞬間から車体の無駄な揺れがピタッと収まり、段差を乗り越えた時の衝撃も「トンッ」と一発でいなしてくれます。 コーナーでも車体がしっかりと踏ん張り、ステアリングを切った分だけ素直に曲がってくれる感覚はまさに快感。 「車高は変えずに走りだけを格段に進化させる」という、なんとも洗練された仕上がりになりました！ ■ スペック 車種： スズキ ジムニーノマド サスペンション： 津田レーシング ユーロサスペンションキット（ノーマル車高） ホイール： ブラッドレーV（マットブラック） タイヤ ： ヨコハマ ジオランダーAT4 赤のボディに足元のマットブラック、そして見えない部分に仕込まれた最高のサスペンション。 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合した、センス溢れる1台に仕上がりました。 これで毎日の通勤から週末のロングドライブまで、さらにドライブが楽しみになること間違いなしです！ 「今の乗り心地に少し不満がある」 「リフトアップはせずに走りだけを良くしたい」というオーナー様、ぜひご検討を！ 足回りを変えるとノマドは激変します。ご相談お待ちしております！ いつもクラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座います！ オーナー様、今回も素敵なカスタムをご依頼いただき本当にありがとうございました！ またのご来店お待ちしております。    

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  2026/10/03

  新型エブリイJリミテッドを納車後即、タイヤ、ホイール、リフトアップでカスタム！

  オーナー様の熱い理想が詰まった、こだわりの一台！ 皆様こんにちは！だんだんと過ごしやすい気候になってきましたが体調管理はいかがでしょうか？ アーバンオフクラフト岐阜長良店　川瀬です。 今回ご紹介するのは、今年発売されたばかりの新型エブリイJリミテッドのタイヤ、ホイール交換、リフトアップをご用命いただきましたのでご紹介します！   何度も打ち合わせにご来店くださり決めた、こだわりのパーツたちをご覧ください。 ・ホットスタッフ　マッドクロスレンジャー オーナー様の選ばれたホイールはホットスタッフのマッドクロスレンジャー！ オフロード向けに高い人気を誇るこちらのホイール、フラットディスク設計で２段のエッジを利かせた力強い１０本スポークが魅力的なホイールになります。 カラーは渋いマットブラックをチョイス！ ・ヨコハマ　ジオランダーX-AT 組み合わせるタイヤは、ATタイヤながら非常にワイルドなデザインとオンロードでの快適性を高次元で両立させたヨコハマ　ジオランダーX-ATです。 LT（ライトトラック）タイヤなので商用車登録のお車にも車検対応で安心です。 リフトアップも同時におこないました！ ・タナベ　　DEVIDE UP210+EZカム　キャンバーボルト 新型エブリイＤＡ18Ｖに対応した発売されたばかりのタナベインチアップスプリングです。 日常の使い勝手や乗り心地を損なわずローコストで１インチＵＰを実現するタナベの人気アイテムです！ リフトアップに伴いキャンバー補正のためキャンバーボルトも取り付けました。 それでは装着後の姿をご覧ください。 BEFORE AFTER BEFORE AFTER BEFORE AFTER 純正のショックを活かして気軽に車高が上げられます。 ちらりと見える赤いスプリングがカッコイイですね！ アライメントもきっちり調整して完成です。 ワイルドなタイヤ・ホイール、１インチリフトアップ、アグレッシブなオレンジカラーのボディと相まってとてもキマっています！ オーナー様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございます。 当初希望のホイールはセンターキャップが出過ぎてしまう、汎用ナットではなく突出を抑えたショートナットが理想等、 ご自身でも調べられ何度もご来店され打ち合わせをさせていただきありがとうございました！理想のお車に仕上げることができましたね！ アーバンオフクラフト岐阜長良店では新型エブリイはもちろんオフロード系にカスタムしたいとお考えの方のご相談をお待ちしております。 是非一緒に理想のスタイルを目指しましょう！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店　川瀬でした。   管理番号　　　0312609261005  

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  2026/10/02

  デリカD5に人気のオフロードカスタムを施す。225/70R16サイズのグラントレックR/T01で仕上げた姿がコチラ。

  マッドヴァンス08&グラントレックR/T01の鉄板な組み合わせをデリカD5に取り付け！！     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は、デリカD5の足元を確実にカッコよく仕上げてくれる 鉄板のセットアップ事例をご紹介します！     ホイール：WEDS マッドヴァンス08（MUD VANCE 08） サイズ：7.0J-16インチ   無骨さと洗練されたデザインが融合した 当社でも人気の高いマッドヴァンス08を装着いたしました！ 力強いスポークとビードロック風の リムデザインがヨンクらしさをアピール。 新型デリカD5の都会的なフェイスにも負けない存在感を放ちます。     タイヤ：ダンロップ グラントレック R/T01 サイズ：225/70R16 タイヤはダンロップの新作、ブログでも何度も ご紹介させて頂いているグラントレックR/T01をチョイス！     オフロードのトラクション性能とオンロードの快適性を両立した 話題のラギッドテレーン（R/T）タイヤです。   アグレッシブなトレッドパターンがマッドヴァンス の無骨な雰囲気と完璧にシンクロしています！     デリカのカスタムいえば、 「大きなタイヤを履かせたいけれど、ハンドルを切った時に当たらないか心配…」 という悩みが付きものですよね。     今回お預かりしたお車には、泥除け用の 社外マッドガードが付いていましたが干渉無しでした！   純正よりも一回り大きい225/70R16サイズで装着、 もちろん干渉無し！の安心セッティングです。     ノーマル車高でもタイヤハウス内に綺麗に収まりつつ、 ヨンクらしい肉厚なボリューム感をしっかりと演出。 普段の使い勝手を犠牲にしない「鉄板の組み合わせ」となっています！     新型デリカD5に干渉無しのベストなタイヤを履かせたい！」 「カッコいいホイールとタイヤの組み合わせを相談したい」 そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！   豊富な実績をもとにピッタリのマッチングをご提案いたします。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを 当店にお任せいただき誠にありがとうございました！     クラフト一宮店の店頭には ヨンク用人気ホイールを多数展示しております。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042608291005

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  2026/10/01

  【150プラド】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 装着！純正車高からのビフォーアフターで魅せる理想の水平フォルム！

  前下がりをミリ単位で補正！JAOSの足回りで150プラドを迫力の本格スタイルへ！！     大人気本格オフローダー 150プラド。   純正のスタイリングもカッコいいけれど、 フロント特有の前下がり感を解消してもっと堂々とした 迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   四駆らしい力強さを引き出しつつ、 街乗りから高速走行まで快適にこなせる足回りセッティングは、 プラドオーナー様にとって絶対にこだわりたいポイントですよね！     こちらがご来店時の純正車高スタイル！ すでに迫力あるホイールとゴツゴツとした オールテレーンタイヤがバチッと装着されていますが、   真横からのサイドビューを眺めると、 フロント側が少し下がった「前下がり」の姿勢がほんのり気になるところ。     フロントとリアのフェンダークリアランスを見比べても、 リアに比べてフロントの隙間がやや狭く、プラド特有の前傾姿勢が見て取れますよね。   そこで、走りの質感と圧倒的な迫力のフォルムを手に入るべく本日インストールしたのが、 ヨンクカスタムの絶対的王者ブランド JAOSが誇る高機能サスペンションキットです！     お取り付けしたのは、 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A！ ピットに並んだ美しいチタン配合のシルバーコイルスプリングと、 チタンカラーのショックアブソーバーがメカニカルで最高にクールですよね！   フロント側には車高調整機能を備えており、 150プラド特有の「前下がり」をミリ単位で絶妙に補正することが可能。   さらに前後ともに14段の減衰力調整ダイヤルを搭載しているため、 好みの乗り味や乗車人数、走行シチュエーションに合わせて しなやかな乗り心地からシャキッとした走りまで 自由自在にセットアップできるのが最大の魅力なんですよね！     ご覧ください！JAOSのBATTLEZリフトアップセットを組み込んだことによって バシッと車高が持ち上がり、150プラド が持つ 本来の力強いオーラが極限まで解放されています！     作業前の純正車高とリフトアップ後を見比べると、その差は一目瞭然！ 気になっていたフロントの前下がりが見事に解消され、 前後フラットでどっしりとした美しい水平基調のラインが完成しています。     フロント寄りのフェンダークリアランスにグッと近寄ってみると、 タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に広がり、 奥からチラリと見えるシルバーのショックアブソーバーが最高にクール！ リア側も隙間の美しさが引き立ち、リフトアップ された迫力を全身で主張しています。     フロントやリア斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がしっかり上がったことで四駆らしい躍動感が生まれ、 精悍なブラックフロントグリルや重厚なボディパネルの存在感がより一層際立って見えますね。   箱から出したパーツの美しさも凄かったけれど、 実際に装着するとプラドの迫力が一気に倍増している！ 純正車高の時の前下がり感が嘘みたいに綺麗に補正されて、 JAOS の BATTLEZ リフトアップセット による質感の高いリフトアップで どこから見ても隙のない本物の四駆スタイルに化けましたね！   見た目の迫力アップはもちろん、減衰力調整による 極上の乗り心地まで手に入れた今回のサスペンションカスタム。 これからの毎日のドライブや休日のロングドライブ、 アウトドアシーンが何倍もワクワクすること間違いなしですね！   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のプラドをバランス良く リフトアップ したい！」 「前下がりを解消して、乗り心地も妥協せずに理想の四駆スタイルを実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでおお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮でした。   管理番号:0042606141012  

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  2026/10/01

  CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

  CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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  2026/09/29

  【新型デリカD:5】マーテルギア ゴーレム FF×ジオランダーA/T4！アウトラインホワイトレターで魅せる最高峰オフロードスタイル！

  白黒ハイコントラストで存在感バツグン！新型デリカD:5のタフさを極限まで引き出した極上セットアップ！     オールラウンドミニバンの代表格 新型デリカD:5。 純正のスタイリングも良いけれど、もっとタフで ゴツゴツとした本格オフロード感あふれる足元にドレスアップしたい！ と思ったことはありませんか？   ホワイト×ブラックのメリハリあるボディだからこそ、 足元に武骨なオフロードホイールと肉厚なタイヤを合わせると、 街中でもキャンプ場でもパキッと映える オンリーワンのスタイルに昇華するんですよね！   本日ピットインしたこちらの 新型デリカD:5 も、 走破性と圧倒的な存在感を両立すべく こだわりのタイヤ＆ホイールセットをご用命いただきました。     今回足元にインストールしたホイールは オフロード系ホイールで絶大な人気と信頼を誇る、 マーテルギア シリーズのゴーレム FF！   フローフォーミング製法による軽量＆高剛性設計と、 立体感あふれるディープなディスクデザインが魅力のモデルで、 カラーにはボディ下部のブラックパーツと完璧に調和する マットブラックをセレクトされました。   メカニカルなボルト装飾とマットブラックの重厚感が、 デリカのダイナミックな表情をより一層引き立ててくれます！     ご覧ください！フロントマスクから足元にかけてブラックパーツが連なり、 ホワイトボディとのコントラストが際立つ圧倒的な存在感！   組み合わせたタイヤは ヨコハマのオールテレーンタイヤ、ジオランダーA/T4！ 純正サイズから235/70R16へとサイズアップしたことで、 タイヤの肉厚感が際立ち、足元にどっしりとした迫力をプラスしてくれます。     真横からのサイドシルエットを眺めても、 全体のバランス感が文句なしの格好良さ！   235サイズならではのファットなタイヤの厚みにプラスして オフロードタイヤらしいアウトラインホワイトレターが 最高のアイキャッチになっていますよね。     装着後のフロント足元にグッと寄ってみるとこの迫力！ フェンダーアーチのブラックモールとマーテルギアの立体的なスポーク、 そして ジオランダーA/T4 のサイドブロックが見事に噛み合い、 四駆ミニバンとしての力強さが見事に演出されています。   アグレッシブなトレッドパターンとサイドブロックが進化し、 オンロードの快適性を保ちながらオフロードでの高い走破性を誇る注目のモデルです。 サイドウォールに刻まれた、クッキリと主張する アウトラインホワイトレター がとにかくカッコいい！     リア側から足元を見るアングルでも、 7J幅のゴーレム FFがバシッと美しい出面を作り出しています。 マッドフラップとの組み合わせもオフローダー感全開で堪りません！     引いて見るリアビューも隙なしの仕上がり！ ブラックアウトされたリアバンパー周りと 足元の一体感が抜群で、どこから見てもタフなオーラを放っていますね。   このマットブラックカラーのゴーレムFFと ジオランダーA/T4の組み合わせの迫力はいかがでしょうか。   これからの毎日のドライブや週末のキャンプ、 アウトドアアクティビティが何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のデリカをオフロード仕様にドレスアップしたい！」 「ゴツゴツタイヤとこだわりのホイールで迫力の足元を作りたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では豊富なマッチングデータと熟練のノウハウで、 お客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609051008

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  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • 4x4Engineering

  2026/09/27

  ランクル250をリフトアップ！4×4エンジニアリングリフトアップスプリング装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはカスタム依頼の絶えない人気車種、トヨタ ランドクルーザー250のリフトアップ施工です(^^) こちらのお車には、250オーナー様から絶大な人気とご指名をいただいている 名門ブランドのサスペンションを装着させていただきました♪   圧倒的な存在感とスクエアなフォルムで大人気のランクル250。 ノーマルでも非常に完成度の高いお車ですが、オーナー様が特に気にされているポイントが 「純正特有の前下がりフォルム」です。 荷物等を後ろに乗せると、グッとリアの車高が下がり水平になる構造ですので 空荷ですとどうしてもバランスが気になりますよね。。。   そこで今回インストールさせていただいたのが、ヨンク界の老舗4×4エンジニアリング　リフトアップスプリングです(^^) このスプリングが数あるサスペンションの中で250オーナー様から“指名買い”される最大の理由 それは「しっかり上がり、かつ絶妙な前後違いの上げ幅」にあります。 他メーカー様のスプリングだと「前後同じ上げ幅」であったり 「前後違いでも上げ幅が少し控えめ」な設定が多いのですが…   この4×4エンジニアリング製は、フロント「50〜60mmアップ」、リア「40〜50mmアップ」という攻めのスペック☆ 車高全体をガツンと引き上げつつ、フロントの上げ幅を大きく取ることで気になる前下がりを見事に解消！ 250が持つ本来の迫力を最大限に引き出し、前後のラインが平行に揃った理想的なアゲスタイルが完成いたします(^^)   フロント側　Before。   After。 気になるフロントフェンダーとタイヤの隙間が一気に広がりました♪   今回も同社製の「調整式リアラテラルロッド」も同時に追加させていただきました。 車高を大きく上げたことで発生するリアアクスルの左右のズレを、きっちりとセンター補正！ これだけの上げ幅（50〜60mmアップ）になると絶対に見逃せない補正パーツとなります。   仕上げには当店自慢の「4輪アライメント調整」を施工し、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ 直進安定性と走りの質感をバッチリ整えさせていただきました(^^)   ランドクルーザー250・300、プラドやハイラックスのリフトアップ施工。 サスペンション選びからアライメント調整まで、アゲ系カスタムも是非当店にお任せください(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051012

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  2026/09/27

  【GUN125ハイラックス】前後水平にリフトアップ！デイトナM9プラス＆グラントレックR/T01で迫力のスタイルへ！

  GUN125ハイラックスの前下がり姿勢を補正しつつ迫力のタイヤホイールでカスタム！ GUN125ハイラックスの前下がり補正はリフトアップが定番！ 本日はこちらのGRハイラックスをタイヤホイールカスタムも合わせてご用命頂きました♪ ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンション 足回りには快適なドライブを楽しみながらも四駆らしい迫力のスタイルを手に入れられる 通称”カンサス”で人気のサスペンションキットを装着！ フロントは車高調整機構付きで人気のリフト量へ調整が可能♪ 今回は前後水平を意識したセッティングにて取付を行いました(^^)/ ■レイズ チームデイトナ M9プラス スペック：17インチ 8J セミグロスブラック(BOJ) ■ダンロップ グラントレック R/T01 足元にはメッシュ骨格＆ビードロックテイストが人気のM9+ タイヤは迫力と街乗りユースを両立したR/T01を合わせました。 -BEFORE- -AFTER- フェンダークリアランスに注目してみてください。 前後水平のとれた自然な仕上がりになっております♪ 仕上げは３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 迫力マシマシなGRハイラックス ホワイトｘブラックで統一感のある仕上がりにも注目です♪ サスペンションには減衰力調整を工具いらずで行うことができるダイヤルも 備わっていますので、シーンに合わせての調整もお楽しみください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609131011   ～開催中イベント～

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  2026/09/27

  【商品紹介】当店イチ押し☆ランクルFJにオススメなリフトアップアイテムをご紹介☆

  ■巷で話題のランクルFJにオススメなリフトアップアイテムをご紹介☆ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日は話題沸騰中のランクルFJ向けのリフトアップパーツをご紹介☆ まだまだ少ないですが街中でも見かけるようになりましたね 既に納車された方、これから納車を迎える方！是非チェックしてみてください！ まずはコチラ！ ■ACC イージーアップスペーサー(ランドクルーザーFJ VX) ※メーカー様HPより引用 お手軽にリフトアップスタイルが手に入る当店でも人気なACC イージーアップスペーサー 遂にランクルFJがリリースされました！詳しくはコチラをクリック アップ量は1.5インチ程でスタイルと実用性のバランスが取れます ※メーカー様HPより引用 またスタイルや用途に合わせてフロントのみの設定もありますので 前下がりを補正をしたい方にもオススメ☆ 純正のサスペンション、ショックを活用する為リフトアップ後も純正の乗り心地を大きく 崩す事無く快適にお使いいただけます^^ もう一つはコチラ！ ■TANABE DIVIDE UP210 こちらはリフトアップサスペンションになります。鮮やかな赤色が特徴です。 様々な4駆の車種に適合がありますがこの度ランクルFJ用がラインナップいたしました！ 気になるリフトアップ量は(F)+20mm～25mm  (R)+20mm～+25mm 1インチほどのライトなアップ量、リフトアップの第一歩にいかがでしょうか？ しゃれた言い方だとクラウチングスタイルになりますが 前下がりの純正状態はあまりかっこよくないと感じる方もいると思います。 それをこのUP210をインストールすることで・・・ ※メーカー様HPより画像をお借りしております このような仕上がりになります！ 今後もリフトアップのパーツは増えていくと思いますので 都度ご紹介していきたいと思います！ アーバンオフクラフト中川店でした。

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  2026/09/26

  フル装備のデリカD5が完成!!これで最高のアウトドアが楽しめる!!

    ■「ムーンストーングレーメタリック」×「ブロンズ」相性GOOD!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くクルマはY様・新型デリカD5!!   納車直後にタイヤ・ホイールのドレスアップを行いましたよ～✨✨   まずこちらをご覧ください↓       K様・デリカD5にはすでにいろんなパーツが装着されていました✨✨   フロントにはオートフラッグスの「GOQBUTO」。リアにはKDDISの「リアラダープレミアム」が装備!!   これだけでもかっこよく過ぎますね。。。   そして今回は更にタイヤ・ホイールをドレスアップする事で、完全武装となる事でしょう!!     ご購入頂いたのは「4ｘ4エンジニアリング ブラッドレーＶ」となります。   ホイールカラーは「マットブロンズ」をチョイスしていただきました!!   ボディ色の「ムーンストーングレーメタリック」にブロンズ色のホイールはどうなんだろうと思っているオーナー様達!!   「ムーンストーングレーメタリック」×「ブロンズ」の組み合わせ、個人的に全然ありだと思いました!!!   明るいボディ色とブロンズ、どちらも目がいきやすいカラーだからこそ逆にバランスが取れているのかもしれません!!!   ムーンストーングレーメタリック色のデリカに乗っているオーナー様、ブロンズ色もぜひ検討してみてください♪♪     組み合わせたタイヤは「BFグットリッチ オールテレーンKO3　225/70R16」になります！   オールテレーンでありながらサイドの凹凸がしっかりしており見た目の迫力は◎   そして気になるロードノイズですが、僕は全然気になりません!!   「オフロードタイヤ＝ロードノイズがうるさい。」というイメージってありますよね？   この認識はあながち間違ってはいませんが、実際思っていたほどうるさくないなと感じるオーナー様が多いです!!     出ヅラの仕上がりもいい感じに仕上がっています!!   225/70R16を今回は装着しているので、干渉リスクも心配なく使っていただけます!!   デリカのドレスアップのご相談お待ちしております！！     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   フル装備されたデリカD5めちゃめちゃかっこよくなりましたね!!   これできっとキャンプなどのお出かけで最高思い出がたくさんできますね✨✨   また、リフトアップのご相談お待ちしておりますよ!!   それでは楽しいカーライフをお過ごしください!!   管理番号：0412609191003  

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  2026/09/26

  【新型デリカD5】Air/Gロックス ゴーストエディション × オープンカントリーAT3で極めるアーバンオフスタイル！

  こんにちは！クラフト浜松店です。 本日は、オフロード系カスタムで圧倒的な人気を誇る「新型デリカD5」のタイヤ・ホイール交換をご紹介します。 ミニバンの居住性と本格四駆の走破性を兼ね備えたデリカD5。その力強いスタイリングをさらに引き立てるため、今回は拘りのセットアップをご用命いただきました！   今回装着した注目のアイテムがこちら。 ■ ホイール：4×4エンジニアリング Air/G Rocks サイズ：7.0J-17インチ カラー：ゴーストエディション ■ タイヤ：TOYOタイヤ オープンカントリーA/T Ⅲ サイズ：225/65R17（ホワイトレター）   まずはホイール。ヨンク界の老舗「4×4エンジニアリング」が手掛ける『Air/G Rocks（エアージー ロックス）』です。 エッジの効いたメッシュデザインと深いコンケイブが特徴ですが、注目していただきたいのはこの「ゴーストエディション」というカラー。 クリア仕上げによる透明感のあるブラック調で、光の当たり方や角度によって妖しくも深みのあるツヤを放ちます。ただのマットブラックやガンメタとは一味違う、無骨でありながらも大人の渋さを感じさせる絶妙な色合いがデリカの足元をグッと引き締めます！ そして、それに合わせるタイヤはTOYOタイヤの『オープンカントリー A/T Ⅲ』。 ゴーストエディションのダークな足元に、サイドウォールの「ホワイトレター」がバツグンのアクセントとして映え渡ります！この明暗のコントラストが、四駆らしいタフでアグレッシブな雰囲気を一気に加速させてくれますね。   もちろん、ルックスだけでなく「性能」も妥協ありません。 オープンカントリーA/T Ⅲは、オフロードでの力強いトラクション性能を備えつつ、街乗りでの静粛性や乗り心地といったオンロード性能も高次元で両立した本格オールテレーンタイヤ。デリカD5での日常のお買い物から、休日のキャンプやアウトドアまで、どんな道でも安心して走れる頼もしい相棒になってくれます。 【Before】 【After】 ダークトーンで魅せるゴーストエディションと、オフロード感を主張するホワイトレターの組み合わせ。新型デリカD5のキャラクターを最大限に活かした、最高にカッコいいアーバンオフスタイルが完成しました！ オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました。 空気圧点検やローテーションなど、その後のメンテナンスもぜひお気軽にお立ち寄りください。 デリカD5のカスタム、タイヤ・ホイール選びはクラフト浜松店にお任せください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。 管理番号：0512609191009

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  2026/09/25

  ジムニーノマドをリフトアップ。タナベ・ディバイドUP210ダンパーキットで迫力UPした仕上がりがコチラ!!

  タイヤ・ホイールのカスタマイズ後でも！更にスタイルに磨きをかけるノマドのリフトアップ施工をご紹介！！     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は、大注目のジムニーノマド。 アツいリフトアップ施工事例をご紹介します！   今回お預かりしたお車は、足元にデルタフォース・オーバルと オープンカントリーAT3を装着済みのお車！ すでにワイルドな足元で十分カッコいい仕上がりとなっていましたが…… やはりジムニーシリーズといえばリフトアップはしたいものですよね！   さらなる高みを目指し、本格ヨンクらしいスタイルへと進化させていきます！     サスペンション：タナベ ディバイド UP210ダンパーキット 補正パーツ：タナベ ラテラルロッド（フロント/リア）   リフトアップ用の専用スプリングに加えて 専用ショックアブソーバーがセットになった 「UP210ダンパーキット」をセレクト。   [before]   リフトアップ時に発生しやすいフラつきを抑え、 しっかりと踏ん張りの効く上質な乗り心地を実現してくれます。   さらに、車高を上げた際に生じる左右のタイヤ位置のズレを補正するため、 前後に「ラテラルロッド」を装着！   ミリ単位で左右差を補正することで、見た目の美しさと走りの安定性を高いレベルで両立させます。 気になる1インチアップの仕上がりがコチラです！   [After]   アップ量は個体差がありますが概ね下記の設定となっています。   フロント：30mm～35mm リア　　：15mm～20mm   約1インチアップ程のセッティングにより、全体の印象は劇的に変化！     フェンダーとタイヤのクリアランスが絶妙なバランスで広がり、 装着済みのデルタフォース・オーバルと オープンカントリーAT3の武骨な質感がさらに強調されました。     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りの取り付け作業から走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたしました！   リフトアップによって変化したタイヤの角度を適正値へ補正し 直進安定性と快適な乗り味をしっかり確保してのお引渡しとなります。     「自分のジムニーも迫力あるリフトアップスタイルにしたい！」 「乗り心地を犠牲にしない足回りパーツを相談したい！」   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042607191011

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  2026/09/25

  ランクル300GRスポーツをプロスタッフのスプリングでリフトアップ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドクルーザー300 GRスポーツのリフトアップ施工です(^^) こちらのお車には、ランクル300特有の姿勢バランスを整えつつ さらに一回り迫力を増した極上の「アゲスタイル」を施工させていただきました♪   圧倒的な走破性と専用エクステリアで大人気のランクル300 GRスポーツ。 ノーマルでも十分に車高が高く存在感のあるお車ですが オーナー様が気になされていたのが「純正特有の前下がり気味の姿勢」です。   そこで今回インストールさせていただいたサスペンションが 4WD専門ブランドとして絶大な信頼を誇るプロスタッフの「リフトアップスプリング」です(^^) ランクル300、ランクル250とランクル系のリフトアップにて、当店でも非常に問合せの多いメーカー。 車種ごとに上げ幅を選べるスプリングが特徴となっております。   今回の最大のポイントは「前後の上げ幅設定」。 フロントを「35mm」、リアを「25mm」と、あえて前後の上げ幅を変えてセットアップさせていただきました☆ 前後のアップ量に変化をつけることで、純正の気になる前下がり感が見事に解消！ ボディラインが地上と平行にピシッと整い、どこから見ても堂々とした迫力あふれる フラットなシルエットへと進化いたしました(^^)   フロントだけで見ると・・・ Before   After かなり車高が上がったのが分かりますね♪ タイヤ外径を上げるとどうしてもフェンダーのクリアランスが狭まり、車高が低く見えますが リフトアップによりそれを解消！ タイヤ外径アップと相まって迫力のスタイルに仕上がります(^^)   そして、リフトアップ施工時に決して欠かせない重要パーツが「リア・ラテラルロッド」の追加です！ 車高を上げることによって構造上どうしても発生してしまうリアタイヤの左右のズレ。 今回はプロスタッフの調整式ラテラルロッドを同時に装着し、左右の出ヅラも補正させていただきました☆   ランドクルーザー300・250や、ハイラックス・プラドなどのリフトアップ施工 サスペンション交換・補正パーツのご相談もぜひクラフト相模原店にお任せください！ お車の姿勢や使い方に合わせた最適なリフトアッププランをご提案させていただきますので まずはお気軽にご相談ください(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051004

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  2026/09/18

  【新型デリカD5】Air/G VULCAN ゴーストエディション× TOYO オープンカントリーA/T III！干渉なしの安心サイズで魅せる王道オフロードスタイル

  ■ 17インチで快適性と力強いルックスを完璧両立！ホワイトレターが映える魅惑のカスタム！ みなさん、こんにちは！ いつも当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 今回の作業実績ブログは、オフロードミニバンの絶対王者 「新型三菱 デリカD5」のタイヤ・ホイールカスタムの模様をお届けします！ ファミリーカーとしての高い利便性と、悪路を難なく走破する高い走破性を兼ね備えたデリカD5。 今回は、そんな新型デリカの魅力をさらに引き立てる、大注目のカスタムをご依頼いただきました！ 納車直後にドレスアップ。かっこよくカスタムしていきましょう！ 選んで頂いたホイールがコチラ！ 4×4エンジニアリングの「Air/G」シリーズのVULCAN（ヴァルカン）です。 センターに向かってダイナミックに落ち込むコンケイブ形状と 力強いディッシュ＆スポークの融合デザインが圧倒的な迫力を生み出します。 そして注目すべきは、このカラー「ゴーストエディション」！ 一見するとシックなブラックに見えますが、光の当たり方や角度によって スモーククリアの透明感ある質感が浮かび上がる、まさに「ゴースト」の名にふさわしい特別仕様。 新型デリカの洗練されたフロントフェイスと見事に調和し、足元に深い奥行きと上質な高級感を与えてくれます。 タイヤは定番ではありますが、大人気のオフロードタイヤをセット。 「TOYO オープンカントリー A/T III ホワイトレター」です。 オン＆オフを問わない高いトラクション性能（M+S＆スノーフレークマーク付き） オールテレーンでありながら抑えられたロードノイズと快適な乗り心地がポイントです。 サイドウォールにくっきりと主張するホワイトレターが人気の理由ですね！ ゴツゴツとした力強いトレッドパターンと鮮やかなホワイトレターが、四駆らしいワイルドさを引き立てます。 それでいて高速道路や街乗りでの静粛性・乗り心地も高水準なため、ご家族での長距離ドライブも非常に快適です。 すべての作業が完了し、リフトから降ろされたデリカD5がこちらです！ 純正の足元から一変、深みのあるゴーストエディションのホイールと、 存在感抜群のホワイトレターが見事にマッチ！ 車体全体の雰囲気が引き締まり、デリカ本来の持つタフなオフロードテイストが一段と際立ちました。 ■ スペック ホイール　 4×4 Engineering  Air/G VULCAN（エアージー ヴァルカン） カラー　　ゴーストエディション タイヤ　　トーヨー オープンカントリー AT3 WL サイズ　　225/65R17 装着さえて頂いたゴーストエディションは、一見するとシックで引き締まったブラックに見えますが、 外の光が当たるとスモーククリアの透明感のある層が美しく浮かび上がり 実に妖艶で深みのある表情を見せてくれます。 真っ黒すぎず、かといって主張しすぎない絶妙なカラーリングが見事にシンクロ。 足元にずっしりとした重量感と高級感を与えてくれていますね！ さらに、タイヤの「TOYO オープンカントリー A/T III」のゴツゴツとしたサイドブロックと くっきりと浮かび上がる鮮やかなホワイトレターが最高のアクセントに！ 足元に純白のロゴが入るだけで、一気に「四駆・オフロードカスタム」としての完成度が跳ね上がり どこから見てもスキのない男前なサイドビューが完成しました。 タイヤサイズとホイールサイズ選びはとても重要です。 225/65R17という絶妙なサイズ感のおかげで、干渉の不安は一切なし！ フェンダーとのクリアランスも美しく、実用性を何一つ犠牲にすることなく理想的なドレスアップが完成いたしました。 今回のカスタムは、まさに「見た目の力強さ」と「毎日の走りやすさ」を両立した究極のセッティングですね！ 「デリカらしい迫力のあるオフロードスタイルに仕上げたいけれど、家族を乗せるから乗り心地や静粛性は諦めたくない」 「干渉やボディ加工を気にせず、安心して普段使いしたい」というオーナー様にとって 今回の17インチ（Air/G VULCAN × オープンカントリーA/T III）の組み合わせは間違いなく大正解！ 街乗りでのスタイリッシュな走りから、週末のご家族でのロングドライブ さらにはキャンプ場などの悪路まで、どんなシーンでも誇らしく駆け抜けられる最高の相棒に生まれ変わりました！ 納車直後に実用性も兼ねたかっこいいスタイルに！ 当店にカスタムのご依頼をいただき、誠にありがとうございました！ またのご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。   管理番号:1182609051002

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  2026/09/17

  【デリカD5】16インチから17インチへ仕様変更！4×4 Air/G Rocks ステルスブロンズブラッシュド × TOYO オープンカントリー H/T II

  ■ 街乗り＆高速も静かで快適！ホワイトレターと上質ブロンズでスタイリッシュに魅せる全天候カスタム！ みなさん、こんにちは！ いつも当ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 今回の作業実績ブログは、当店でも大人気の本格オフロードミニバン 「三菱 デリカD5」のタイヤ・ホイール交換の模様をお届けします！ すでにオーバーフェンダーやフロントガード、リヤラダーなどでバッチリカスタムされているオーナー様。 今回は「もっと足元をおしゃれに、そして普段のドライブも快適に楽しみたい！」ということで、 こだわりの仕様変更（インチアップ）をご依頼いただきました。 現状は16インチのRAYSデイトナにジオランダーX-ATを装着されており 王道のオフロードスタイルとして非常にキマっていました。 しかし、デリカD5は普段の街乗りや長距離の高速道路走行などなど、舗装路を走る機会も非常に多いお車です。 「ゴツゴツとしたワイルドな見た目は好きだけど、高速道路でのロードノイズを抑えたい」 「乗り心地や静粛性など、普段使いの快適性をもっと高めたい」 「でもオフロード感やホワイトレターのカッコよさは絶対に譲れない」 仕様変更を行い快適でかっこいいデリカにカスタムしていきましょう！ 今回チョイスした、デザイン性と快適性をハイレベルで両立する最高の組み合わせがこちらです！ まずは、ホイールから。 4×4エンジニアリングが誇る人気ホイール「Air/G Rocks」 鋭くメッシュ状に伸びるスポークデザインと、立体感のあるダイナミックなコンケイブが最大の特徴です。 今回選んだ「ステルスブロンズブラッシュド」は、削り出しのブラッシュド面に 渋みのあるブロンズカラーを載せた、極めて質感の高いカラーリング！ リムのエッジ部分がダイヤモンドカット加工されているため ブラックのオーバーフェンダーともメリハリが効いて足元がパッと華やかになりますね。 タイヤには、オンロードでの快適性を重視した ハイウェイテレーンタイヤ「オープンカントリー H/T II」をセレクト。 A/TやM/Tタイヤ特有の「パターンノイズ（走行中のゴリゴリ・ゴーという音）」を大幅に低減し 街乗りから高速道路まで静かでスムーズな走りを実現してくれます。 さらに嬉しいのが、H/Tモデルでありながらくっきりと浮かび上がる「ホワイトレター」を採用している点！ 静粛性や静かさを手に入れつつ、足元のオフロードカスタム感は一切損なわない、まさに良いとこ取りのタイヤです。 タイヤとホイールをセット。 ダイナミックなコンケイブデザインにホワイトレターはかっこいいですね！ X-ATのようなゴツさはありませんが、十分オフロードな雰囲気が出ています。 ホワイトレターで快適性も重視するならこのHT2一択だと思います！ 作業が完了し、リフトから降ろされたデリカD5がこちらです！ 16インチのむっちりとした足元から、17インチへのインチアップによって足元がキュッと引き締まり 洗練された大人のオフロードスタイルに変身しました！ ■ スペック ホイール　4×4 Engineering  Air/G Rocks 17インチ カラー　　ステルスブロンズブラッシュド×リムダイヤカット タイヤ　　TOYO オープンカントリー HT2 サイズ　　225/65R17 ホワイトのボディに、黒のオーバーフェンダー。 そして「ステルスブロンズブラッシュド」の美しい輝きが見事にマッチ。 くっきりと主張するホワイトレターが、サイドビューの存在感をさらに引き立てています。 見た目のオフロード感は一切妥協せず、走りの快適性を極限まで引き上げた仕様！ 今回装着さえて頂いたロックスは、フェイス4デザイン！ この迫力あるコンケイブはたまらなくかっこいいですね～ 「オフロード風にカッコよくしたいけれど、普段の乗り心地や静かさも求めたい」 そんなお悩みをお持ちのデリカD5オーナー様！ 今回の「17インチ Air/G Rocks × オープンカントリー H/T II」の 組み合わせは間違いなく大本命のカスタムです！ ルックスもドレスアップには大切ですが、お車の使い方に合わせた最適なカスタムも魅力的です。 オーナー様は遠方へのお出かけも多いとのことでしたので これなら長距離の高速道路や旅先でもロードノイズに悩まされず ストレスフリーで快適なロングドライブをお楽しみいただけそうですね！ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 本日もご依頼いただき、誠にありがとうございました！   管理番号:1182609131002

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  2026/09/17

  【70系ランクル】 4×4ESのショックアブソーバーで70ランクルオーナー様の悩みを解決☆

  ■乗り心地の改善ついでにスタイルも整える！4×4ESショックアブソーバー+コイルスペーサー装着！ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は70系ランクル(GDJ76) 今回は70オーナー様からご相談が多いある「悩み」を解決していきます 70ランクルといえば本格的な悪路走破性を追求したラダーフレーム構造に加え リアは耐久性の高いリーフスプリング(板バネ)を採用しています ただオフロードにおいての走破性は高いものの普段乗りとなると突き上げやロール量が多い為 乗り心地に関して悩みを持っている方も多いのも事実 そこで突き上げの抑制、安定した乗り心地を確保するべくコチラのアイテムを装着していきます   ■4×4エンジニアリング ショックアブソーバー・コイルスペーサーセット ハーモフレック構造、前後14段の減衰調整機能付きのショックアブソーバー に加え純正の前下がり姿勢を補正し水平フォルムへ GDJ76特有の「乗り心地の硬さ」と「前のめりな姿勢」を同時に解消できるため、 この2つの同時装着が快適かつスタイリッシュに仕上げる定番セットアップとして人気を集めています。 フロントのアップ量は約15mm程と控えめですが補正効果は絶大 装着後の比較もご紹介しますのでチェックしてみてください^^ 取付後はお馴染みのアライメント調整 規定値に数値をキッチリ合わせハンドルセンター位置を確認し作業完了です   【BEFORE】 【AFTER】 前下がりな姿勢が補正され前後のバランスもキレイに整いました^^ ちなみにショックアブソーバーのみの設定もありますので 普段から重い荷物を載せたりするケースが多い場合は沈み込みも考慮して 単品での作業でもいいかもしれません。 クルマの使い方に応じて選んでみてください H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 見た目のカスタムはもちろん、今回のような乗り心地に関するお悩みにも対応致します^^ ご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店まで オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号：0092609131008

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  2026/09/17

  【JLラングラー】JAOS リフトアップサスペンション×JEPPESEN補正パーツ装着！トータル足回りセッティング！

  ■ただ上げるだけじゃない！リフトアップ特有の「フラつき」などを補正する隙のない足元セッティング いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます！アーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本格オフローダーとして圧倒的な存在感を放つジープ JLラングラー。 純正のスタイルも魅力的ですが、オーナー様なら一度は「もっとドッシリとした迫力あるシルエットにしたい！」と思ったことがあるのではないでしょうか？ 本日はJAOSのリフトアップスプリングをベースに、JEPPESENの補正パーツを投入して理想のシルエットを完成させた作業をご紹介します(^^)/ リフトアップによる足回りのズレを補正するため、信頼の「JAOS（ジャオス）」と「JEPPESEN（ジェップセン）」のパーツを組み合わせてインストールします！ 【サスペンション】JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング チタン配合材を使用したヘタリに強いスプリング。 ルックスだけでなく、街乗りから悪路までしなやかな乗り味を実現します。 【左右ズレ補正】JAOS BATTLEZ ラテラルロッド（フロント＆リア） 車高を上げることで生じるホーシングの左右のズレを適正位置へきっちり補正！ 左右のタイヤの出面を揃える必須パーツです。 【光軸補正】JEPPESEN アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） リフトアップによりずれてしまったヘッドライト光軸を左右一括調整。 センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、リフトアップされた車高に合わせてヘッドライト光軸の調整を行います。 【突っ張り解消】JEPPESEN 延長スタビライザーリンク リフトアップ後のスタビライザーの取り付け位置を最適化。 サスペンションの性能、ハンドリング、乗り心地を向上させます。 各パーツを装着し、ラテラルロッドでの出面調整やアジャスタブルターンバックルでの光軸補正を行っていきます。 仕上げは走行時のタイヤの向きや角度をデータに沿って調整する3Dアライメントを施工。 調整後、試走を行いハンドルセンターの確認調整をして作業完了です。 【Before】 【After】 【Side-Before】 【Side-After】 純正状態から前後ともに約40mmのリフトアップ。 ぐっと車高が高くなったことでラングラー本来の力強さと迫力が格段に増しています。 フロントの方が少しアップ量が大きいのでJLラングラー特有の「純正の前下がりスタイル」が補正され、前後バランスの取れたシルエットへと進化しました♪ スプリング装着前のフロントフェンダークリアランスは拳1つ分に少し余裕があるぐらいでした。 スプリング装着後のフロントフェンダークリアランスがこちらです。 拳2つが余裕で入るぐらいになりました！ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいラングラーでのドライブをぜひ存分にお楽しみください♪ 「リフトアップしたいけれど、乗り心地の補正もきっちりやりたい」 そんな方は、ぜひお気軽に当店へご相談ください！ お客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします(^^)/ 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】 管理番号：0222609101001

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  2026/09/14

  【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

  アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/09/14

  【トヨタ シエンタ】UP210でリフトアップ＆PPX D10X！純正タイヤ流用で賢くオフ系カスタム！

  トヨタ シエンタをアウトドアが似合うアクティブなスタイルへ！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 最近、シエンタなどのコンパクト系ミニバンをアウトドアテイストに仕上げるオフ系カスタムが流行っていますが、 本日はまさにそんなトレンドを押さえたシエンタのカスタムをご紹介！ 今回はリフトアップとホイール交換でアクティブなスタイルへ仕上げつつ、無駄のないセッティングをご用命いただきました！ ■タナベ DEVIDE UP210 今回装着するリフトアップスプリングは〝タナベ DEVIDE UP210〟を装着！ 車高を上げることでSUVテイストをプラスしつつ、乗り心地も妥協しないのがこのサスペンションの魅力です。 UP210は踏ん張りがきくのに、硬く感じないのが最大の特徴。 ロールを抑えた安定感のある走りで、ご家族を乗せたドライブでも快適にお過ごしいただけます。 足回りの構造もシンプルでフロントはストラット、リアはトーションビーム式の構造が採用されています。 ですがリアに関してはトーションビーム式でよくあるスプリングとショックが分かれている別体式ではなく、 一体式のコイルオーバー仕様となっております。 そのため別体式とは違い、少しだけ手間はかかりますが難しいことはなく無事交換完了しました！ サスペンション交換時にはアライメントが必須！ どれだけ良いタイヤを装着してもどれだけ良いホイールを装着してもアライメントが狂っていては台無し... 車がまっすぐ走る+綺麗にタイヤを減っていくようにフアライメント調整を施していきます。 ■共豊コーポレーション PPX D10X 全方位を支える骨太な10本スポーク。それだけでも堅牢ですが、 更に強度を高めるスポークを結ぶブレースはデザインと機能を両立！ シエンタの親しみやすいボディラインに、あえてこの無骨でメカニカルなホイールを合わせることで 力強いオフロード感がグッと引き立ちます。 それでは完成した姿を見ていきましょう！ ■SPEC WHEEL:共豊コーポレーション PPX D10X SIZE:6.0J-15インチ 5H100 COLOR:ブラックポリッシュ/ブロンズクリア TIRE:純正タイヤ流用 SUS:TANABE UP210   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップによる程よい腰高感と、PPX D10Xのタフなデザインが見事にマッチしています。 純正タイヤをそのまま使用しているため、ロードノイズや燃費の悪化を気にすることなく、 日常の街乗りから週末のレジャーまで大活躍間違いなしの仕上がりです。 ホイールの力強さが加わったことで、車全体がひとまわり大きく、頼もしく見えますね。 このホイールのこだわりポイントとしてはこのカラー。 オフロードテイストホイールの定番といえばマットブラックですが、 なんとこのPPX D10Xは他製品との差別化を図るためあえて設定していません！ いやぁ～このメーカーの意図...嫌いじゃないです（笑） ちなみにカラーは、セミグロスガンメタリックとブラック×ポリッシュ×マットブロンズクリア の2色展開になっております。 今回PPX D10Xには純正タイヤを流用、外した純正スチールホイール（鉄チン）を冬用スタッドレスを組込をして コストパフォーマンス抜群の賢いドレスアップを実現しました！ オーナー様、この度は愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 またのご用命をスタッフ一同、心よりお待ちしております。 以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号：0212609061003

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  2026/09/14

  【新型デリカD5】Air/Gロックス×グラントレックR/T01　上品さを兼ね備えたアーバンオフ仕様！

  ■新型デリカD5×Air/Gロックス こんにちは、クラフト知立店です。 マイナーチェンジされ、オーバーフェンダーが追加されたデリカD5！ 納車が進みカスタムを考えられているオーナー様も多いはず！ 今回は4×4エンジニアリングAir/Gロックスを装着させて頂きました！ ■4×4エンジニアリング　Air/Gロックス　ゴーストエディション ヨンク老舗メーカの4×4エンジニアリング   ディスク中央にはメッシュデザインが採用されており、 スタイリッシュな印象を与えてくれます。 リムには流行のビードロック風デザインが取り入れられています！ Air/GロックスにはFACEデザインがFACE1～FACE6まであり 今回取り付けるロックスはFACE2 このフェイスの数字が大きくなるほどコンケイブが深くなっていきます。 付属のオーナメントは２種類 マットアーミーグリーン・マットガンメタリックが付属されています。 今回はマットアーミーグリーンを選択して頂きました！ 組み合わせるタイヤは、 ダンロップ　グラントレック　R/T01を選択！ MT（マッドテレーン）とAT（オールテレーン）を掛け合わせたコチラのタイヤ、 走行時のロードノイズもMTタイヤに比べて、 かなり静かなタイヤになっています！ トレッドパターン見ていきましょう！ まるでMTタイヤの様なゴツゴツとした見た目になっていますが、 見た目だけでは終わりません！ 走りも妥協しない、オンロード・オフロード両方の性能を両立！ ATタイヤよりも、もう一歩奥へ進むことができるタイヤを目指して開発されています！ お次はサイドのパターンを見ていきましょう！ ホワイトレター側は比較的大人しい凹凸で ホワイトレターの際立たせるデザインになっており、 ブラックレター側は立体的なかぎ爪のようなデザインになっています。 こちらもただのデザインではありません！ オフロード走行時の泥が付かないようにセルフクリーニング機能も担っています！ では！早速装着して、 ビフォーアフターを見ていきましょう！ ビフォー アフター 純正サイズの18インチから16インチにインチダウンしたことで、 タイヤの扁平が厚くなり、サイドのふくらみが出て、四駆らしいシルエットになりました！ 先程のオーナメントのマットアーミーグリーンが差し色として、良いアクセントに！ 主張し過ぎないのAir/GロゴもGood！  全体的に黒でまとめられたボディーに Air/Gゴーストエディションの上品なカラーと R/T01のホワイトレターがマッチして、 ラグジュアリーさと四駆らしさを融合した まさにアーバンオフロード仕様になりました！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ 100キロほど慣らし運転が終わりましたら、 増し締め・エアチェックも行っておりますので、 また、お気軽にご来店ください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：008202606141005  

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  2026/09/13

  【150プラド】ビルシュタインB6×モトレージ！Cリング調整とスプリングで迫力の全体リフトアップ！

    ■ビルシュタインB6のCリング調整とモトレージスプリングを組み合わせ、前下がりを補正しつつ迫力の車高を手に入れましたよ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、遠方・新潟県よりご来店いただいたT様・150プラドのリフトアップカスタムです。   今回のオーナーT様は、当ブログのカスタム実績をご覧になり、なんと遠方・新潟県からクラフト厚木店へご来店くださいました！😭✨   T様、数あるショップの中から当店をご指名いただき、本当にありがとうございます！！     こちらが作業前のお姿。   通常、純正状態の150プラドといえばフロントが低めな「前下がり姿勢」が特徴ですが、今回のお車は施工前の時点でそこまで前下がりに見えませんよね？👀   実はT様のプラド、すでに「ビルシュタイン B6ショックアブソーバー」が装着されており、フロントの車高が先行して上がっている状態だったんです!!     ビルシュタインB6ショックは、Cリングのはめる位置を変えることで、ショック側で車高を段階的に調整できる優れもの。   入庫時はCリングが「一番上の位置」にセットされており、フロントが純正比で約2cm上がっている状態でした。   今回のT様のご要望は「前下がりのバランスをきれいに整えつつ、全体の車高をさらに上げて迫力を出したい！」というカスタムです🔥     そして、今回選択したリフトアップスプリングは、四駆カスタムで絶大な信頼を誇る『 モトレージ 』！   アップ量は「フロント：2.0インチ / リア：1.5インチ」の組み合わせです。   ここでポイントとなるのが、先ほどご紹介したビルシュタインのCリング位置！     もし一番上の位置（＋2cm）のまま2.0インチアップスプリングを組んでしまうと、フロントばかりが上がりすぎてしまい、今度は逆に「前上がり姿勢」になってしまいます💦   そこで、オーナ様のご要望を聞きつつモトレージのスプリングを組み込むと同時に、ビルシュタインのCリング位置を適正なポジションへと再調整！   完成したお姿が次の画像です！！💥     横から見た時の水平基調な伸びやかさと、リフトアップ車ならではの圧倒的な存在感……   やはりプラドはこうでなくっちゃ👀👀✨✨   ちなみに数あるメーカーから「モトレージ」を選んだのにはバネだけでリフトアップ量が決められる所、そしてラテラルロッドなどの補正パーツが同じメーカーで揃える事ができるからです!!   カスタムをするにあたって複数のメーカーを組み合わせるのではなく1つのメーカーに絞って仕上げる点、オーナ様の拘りを感じますね✨✨   皆様も拘ったカスタムいかがですか✨✨   ご相談お待ちしておりま～す!!     T様、この度は新潟県という遠方よりクラフト厚木店をご指名いただき、本当にありがとうございました！   遠出のドライブがてら、新しく生まれ変わったプラドの走り心地を存分にお楽しみくださいね😊   それでは、またのご相談お待ちしておりま～す😊😊   管理番号：0412609121007

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  2026/09/13

  【NDロードスター】純正のイイ所を生かしつつR Magicアイテムでプラスワンのカスタムで仕上げる^^

  ■マツダ車専門チューニングショップRマジックの取り扱いございます^^ こんにちは、クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は来店数も多い人気スポーツカーNDロードスター 今回はマツダ車を専門とする人気チューニングショップ「R Magic」のアイテムを駆使して 純正プラスワンのカスタムを行っていきます^^ カスタム内容は【ダウンサス】【スタビリンク】【ワイドトレッドスペーサー】の3点 ノーマルでは物足りない「あと少し・・・」のお悩みを解決します まずはコチラ！   ■R Magic NDローフォルムスプリング(幌車) パープルカラーが目を惹く人気ダウンサス (Fr)-30mm (Rr)-35mmとスタイル、実用性を考慮したダウン量となります ※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合しています ブッシュの捻じれを抑制する為、1Gにて適性トルクで取付を行います     ■R Magic ND調整式スタビリンク(フロント) ローダウンによって生じるスタビの角度を補正するアイテム 角度を補正することでスタビ本来の機能を持たせる事が出来ます。 当店でもローダウン時に同時取付するケースが多いですね^^   ■Ｒ Magic ＮＤロードスター用ワイドトレッドスペーサー(ツライチセット) 純正ホイールを生かし出面の微調整を行えるワイトレも装着 今回装着する厚みは(Fr)15mm (Rr)20mm ローダウンに合わせたツライチ仕様の他、厚みを落した無難セットなど選択も出来ます^^ 装着後はアライメント調整 ロードスターの場合、前後ともフルで調整できる数少ないクルマです 装着したワイトレの出面に合わせて適正な数値へセッティングを行い作業完了です^   【BEFORE】 【AFTER】 30mmのダウンでスポーツカーらしいローフォルムを手にする事に成功^^ 補正パーツの装着によりローダウン後も快適にご使用いただけます 気になる出面に関しても狙い通りのチライチ仕様に^^ H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 専用アイテムも多くリリースされ人気なロードスターカスタム 今回のカスタム内容の他、マフラーやGTパーツの取付も行っております^^ ご相談、ご用命はクラフト中川店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号：0092609121003  

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  2026/09/12

  プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

  150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0092609101003

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  2026/09/12

  ND5ロードスター、アールマジックダウンサス×VOLK TE37ソニックSLで走りのスタイルを確立！

  NDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック（R-Magic）のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン（バネコンプレッサー）で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ！ 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで！ 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。   管理番号　　0312609061008 ～開催中イベント～

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  2026/09/10

  デリカD5をカントリーサスペンションでリフトアップ！迫力と乗り心地を両立できるアイテムはコレだ！

  リフトアップと同時にミニバンの弱点を克服！？デリカD5に人気のリフトアップキットとは。 デリカD5は高い走破性が人気ですが、リフトアップすると 「どこでも行ける感」が増すのが最大の魅力なんですよね～！ そんなカッコいいデリカ、造りませんか？ こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はデリカD5にこちらのキットを装着させて頂きました。   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット キットはコイルとショック、スタビリンクですが 今回の車両は走行距離がかさんでおりましたので 純正のゴム類パーツもご用意させて頂きました。 リフトアップとリフレッシュも兼ねたカスタムもお任せください♪ リフトアップ時におこるポジキャンもキャンバーボルトにて補正しております。 キットの取り付けだけで終わらず、長い目で見て必要なアイテムをご提案させて頂きます♪ ３Dアライメント調整も施工し作業完了！   -BEFORE- -AFTER- リフト量は約30ミリ。 人気の235/70R16といったサイズのオフロードタイヤとも 相性が良く、程よいバランスに仕上がりました♪   -BEFORE- -AFTER- フロントショックアブソーバーにはHLSバルブという 車の揺れ方に応じて減衰力を自動で変える画期的なシステムが搭載。 専用設計のコイル、ショックアブソーバーでミニバン特有のふらつきも軽減されています♪ デリカD5のリフトアップならこのアイテム。オススメですよっ(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609051007   ～開催中イベント～

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  2026/09/05

  【T32エクストレイル】オプカンA/T3×スタッドベルク2×ジャオスバトルズ！真のアーバンオフローダーに生まれ変わったエクストレイルはコチラ！

  【T32エクストレイル】真のアーバンオフローダーへ、ジャオスのリフトアップサスとスタッドベルク２×A/T3を装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はT32型エクストレイルのタイヤ・ホイールカスタムとリフトアップ 今回のカスタムで更に上のアーバンオフローダーへ！   ■ウェッズアドベンチャー　スタッドベルク2 比較的安価でお求めやすいウェッズのオフロードホイールになります。 無印のスタッドベルクは8本スポークのシンプルなホイールですが2になりますと 8×16のメッシュタイプのホイールに変わります。色はセミマットブラック1色のみの設定となります。 黒色メッシュタイプのオフロードホイールをお求めでしたらこれで決まりです！ ■トーヨータイヤ　オープンカントリーA/T3 オールテレーンタイヤの中では当店で一番といっても過言ではないほどの人気を誇るタイヤです。 M/T（マッドテレーン）やR/T（ラギッドテレーン）みたいな走破性や迫力はいらないけど 純正よりは迫力が増した感じにしたい！というお客様が多くいらっしゃいます。 サイズによって片側ホワイトレターのものと両側ブラックレターのものがございます。 今回のサイズは片側ホワイトレターの設定になります。 ■ジャオス　バトルズ　リフトアップスプリング オフロードパーツメーカーのジャオスから出ているリフトアップスプリングになります。 素材にチタンが配合されておりヘタリにくいバネとなっています。 また、従来モデルよりも銅、バナジウム、クロム、ニッケルの添加量を増やしており 大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成しています。 さらに同品の製造が続いている限り交換対応する「ヘタリ保証」を付帯しています。 リフトアップ量はフロント25㎜～30㎜、リアは20㎜～30㎜となっています。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です！ リフトアップ前ですと指先5本入るくらいの隙間となっています。 ジャオスのバトルズリフトアップサスをインストールしたことにより指5本がすっぽり入る高さになりました それでは装着した姿のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ウェッズアドベンチャー　スタッドベルク2 【COLOR】セミマットブラック 【TIRE】TOYO オープンカントリーA/T3 【SUS】ジャオス　バトルズ　リフトアップスプリング   【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 今回のオーナー様はクラッティング（フェンダーアーチに貼り付ける保護プレートのことです）が 施されておりましたがタイヤが乗用車ライクなものとなっていました。 そこへリフトアップサス+スタッドベルク2+オプカンA/T3が合わさることにより まるでT31エクストレイルのような本格オフローダーに仕上がりました！ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ エクストレイルのカスタムのご相談、リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092608311006

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  2026/09/04

  【26系デリカD-5】カンサスでリフトアップ！オートフラッグスGOKUBUTO-EV1でオフ系にスタイルアップ！

  ■人気アイテムを駆使して26系デリカをオフ系にスタイルアップ！ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介は26系デリカD-5！ オーバーフェンダーも標準装着となりより迫力も増した1台 本日は4×4ESのリフトアップキットにオートフラッグスの新商品GOKUBUTO-EV1装着で オフ系スタイルに磨きをかけていきます   ■4×4エンジニアリングサービス リフトアップキット(73059-31C) まずはリフトアップでベース作り。 4×4エンジニアリングサービスのリフトアップキットを装着していきます スプリングカラーも濃いブルーに変更され見た目の気分もアゲてくれます^^ 快適な乗り心地を確保する為、キット内容の中にはショートスタビリンク付属 アライメント時にキッチリ補正をかける為キャンバーボルトも同時装着していきます リアには8段の減衰調整機能が備わっていますので好みに応じて乗り心地の調整が可能。 今回はメーカー推奨値で取付させていただきました 仕上げにアライメント調整。 キャンバーボルトを同時装着したことでトゥ以外にもキャンバーの調整が可能となった事で より細かな調整が可能となります。 同時に今回はオートフラッグスのGOKUBUTO-EV1を装着。 26系デリカ向けの新製品でプレート部にはオートフラッグスのロゴがワンポイントとして入ります スキットプレートカラーはリンクルブラックをチョイスしました   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ量としては1インチ程ですが違いは歴然！ GOKUBUTOとの相性も相まって一回りボディサイズも大きく見えます^^ ここまで仕上げればあと残すところは・・・？ K様、次なるカスタムお待ちしております♪ タイヤ＆ホイール以外にもサスペンション、各種パーツの取付も行っております^^ 愛車のドレスアップを全力で応援いたします！ ご相談、ご用命ドシドシお待ちしております♪ アーバンオフクラフト中川店でした   管理番号：0092608291010    

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  2026/09/04

  【クラウンスポーツ】グロウデザイン×ハルスプリングス！純正の乗り心地を維持しつつ更に低全高でかっこよく！

  【クラウンスポーツ】純正の乗り心地を維持しつつローダウン！グロウデザイン×ハルスプリングス装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウン 早速サゲていきましょう！ ■グロウデザイン×ハルスプリング　コンフォートサスキット クラウンスポーツやGRヤリス、GRカローラ等の一部のトヨタ車に向けて サスペンションやエアロパーツを開発してるメーカーになります。 今回のダウンサスはクラウンスポーツの純正アブソーバー専用設計のモデルとなります。 乗り心地を重視しつつローダウンできるバネになりますのでダウンサス＝硬いという考えが覆るかもしれません。 サスペンションを交換いたしますとどうしてもタイヤの接地角度がズレてしまいます。 そのままでも走行は可能ですがタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下が懸念されます。 当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行う事で偏摩耗の抑制や直進安定性が向上するので サスペンションを交換された後はほぼ必須と考えています。 もちろん測定のみも可能ですので自分の車のアライメントどうなってるんだろう？ と思っているお客様、お気軽にクラフトへお越しください！ それでは装着したビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 SUS：Grow Design×HALsprings　コンフォートサスキット 【AFTER】 クラウンのスポーティーモデルだけあって全高も低く純正で非常にかっこいいデザインとなっていますが 今回のダウンサスをインストールしたことで乗り心地を重視しつつタイヤとフェンダーの隙間が少なくなり よりスポーティーな仕様に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608081006

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  2026/09/03

  FL5シビックタイプR用 スプーン スポーツ「プログレッシブ スプリング」のご予約受付開始！

  ■FL5シビックタイプR用 スプーン スポーツ「プログレッシブ スプリング」のご予約受付開始！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店のシビック番長ことスタッフ森です！ 今シビックタイプRに一番人気のダウンサスと言っても過言ではない「スプーン」の「プログレッシブ スプリング」。 大人気故、現在メーカー欠品中ですが、ついに入荷の予定が立ちました！   純正比20mmダウンとなっており、そこまで段差を気にする必要もなく気楽にドライブを楽しめます！ これくらいの下げ幅なら、18インチ もしくは 19インチの「9.5J」「インセット+45」がちょうど収まる感じになりますよ(^^)b バネレートは「フロント5.5kgf/mm」「リア5.0kgf/mm」とガチガチに硬いわけでもないので、「カスタムへの一歩」としてオススメです♪ 実際に街中を走行してみても、ローダウンした車特有の突き上げ感もないのでびっくりしました！ 以前より在庫分として注文していた数台分が9月末に納品予定となっておりますので、FL5オーナー様はぜひお早めに！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/09/02

  【足回りのカスタムをクラフト一宮店がバックアップ】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンの開催はいよいよ明日から！

  お得に足回りセッティングを仕上げるなら今しかない！！イベント開催日は明日9月3日(木曜)から9月21日(月祝)まで。     クルマ好きの皆様、 そして愛車のカスタムを計画中の皆様、こんにちは！ タイヤ・ホイール、そして足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です。   もう少しで連日続く酷暑日をぬけ、 愛車でお出かけする機会がより増える季節。 「そろそろ足回りをビシッとキメて、カッコよく走りたいな…」 とウズウズしているオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな皆様の熱いカスタム魂にお応えすべく、 秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンを開催いたします！     本キャンペーンの開催はいよいよ明日から！   スポーツカーやミニバン、セダンなどのスタイリッシュな ロー＆ワイドフォルムを極める「ローダウン」。     そして、ジムニーやデリカD5、プラドやトライトンなど、 ヨンク・SUVのタフな魅力を底上げする「リフトアップ」。     今回のキャンペーンではその両方を、当店が全力でバックアップいたします！ 期間中に足回りパーツをご成約いただいたお客様には、 ローダウン・リフトアップに関わらず 工賃お値引きのスペシャルプライスにてご案内させていただきます！ 気になっていたあの車高調やスプリングをお得に手に入れる、 この秋最大のチャンスです！     フェンダーの隙間を綺麗に無くして、 お気に入りのホイールをツライチで履きこなしたい！ というローダウン派の皆様。     迫力あるオフロードタイヤを履かせて、 大自然が似合うタフなスタイルにしたい！ というリフトアップ派の皆様。 もちろんどちらの派閥もOK!     基本的に全車種対応で、 オーナー様の「こうしたい！」をプロの技術でカタチにします！ ※一部施工が出来ないお車がございます。 詳しくはクラフト一宮店にお問い合わせください。   そして何と言っても当店の最大の強み！ 取り付けからアライメントまで一貫対応させて頂きます。     足回りのカスタムで最も重要なのは、 部品を取り付けた後の「セッティング」です。 当店は豊富な施工実績とノウハウを誇るプロショップ！ 足回りの交換作業から、走りの質を左右する「3Dアライメント調整」まで、 すべて自社ピットで一貫して施工できるのが最大の強みです。   アライメントを適正な数値に調整することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性をしっかりと確保。 見た目のカッコよさだけでなく、 安心・安全で快適なドライビングまでトータルでプロデュースさせていただきます！     期間は9月3日から9月21日まで。 長いようであっという間のイベント期間となります。 足回りのカスタムをご検討中の皆様、迷っている暇はありません！ イベント中はスペシャルプライスにてご案内致しますので、 お見積りやご相談だけでも大歓迎です。 是非ともクラフト一宮店にご相談をお寄せください。 お待ちしております。

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  2026/08/31

  【26系デリカD-5】レンコン系ホイールの王道モデル！Air/Gマッシヴ ゴーストエディション装着！

  ■脱・定番カラーで足元をワイルドに！Air/Gマッシヴでオフ系仕上げ☆ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介はここ最近ご来店が増えてきました26モデルのデリカD-5！ オーバーフェンダーが標準装備となった事で装着できるタイヤ、ホイールサイズにも変更点がありますが クラフトならではの実績を元にワイルドに！カッコよく！仕上げていきます^^ 装着モデルはこちら！ ■4×4エンジニアリングサービス Air/Gロックス ゴーストエディション(16inch) オフ系の王道デザインの一つでもあるホール系モデルのAir/G マッシヴ マットブラックカラーが定番人気となる中今回はマットブラッククリアカラーの ゴーストエディションをチョイス 16インチながらコンケイブデザインもしっかり取り入れられ奥行き感も◎ ゴーストエディションのみセンターキャップのカラーが２種類より選択可能 今回はマットガンメタカラーをチョイス 組み合わせたタイヤはオフ系タイヤの王道BFグッドリッチ オールテレーンKO3 ホワイトレター人気は未だに健在です^^   【BEFORE】 【AFTER】 気になる今回のタイヤサイズは【225/70R16】をチョイス オーバーフェンダーが標準装備されたことで干渉問題が良く取り上げられますが 見た目のバランスも良くハンドル旋回時にチェックをしましたが今回は干渉無しで装着できました ※ホイールサイズやタイヤ銘柄によって装着可否は変わりますので詳しくはスタッフまで   WHEEL：4×4ES Air/G マッシヴ                                 (Fr/Rr)7.0-16  TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンKO3              (Fr/Rr)225/70R16 脱・定番色のマットクリアカラーで狙い通りのスタイルに仕上がりました！ オーナーO様も悩みに悩み抜いてたどり着いた拘りのモデル！ 数あるホイールショップの中から当店をご利用いただきありがとうございました☆ 店頭にもデリカ向けのカスタムアイテムは常時展示ですのでお気軽にご来店ください♪ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪   管理番号：0092608311004

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