コールセンター 店舗案内

150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!

150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!

 

当店施工実績TOP3に入る地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラド。

納車前からのカスタムご相談~納車直後カスタムのご用命もお任せ下さい(*^^)v



WHEEL:RAYSデイトナF6 Gain 17インチ
COLOR:セミグロススーパーガンメタ(AOL)
TIRE:BFグッドリッチT/A KO2
SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA
MUFFLER:ガナドールVertexマフラー(テール部チタニウムブルー)
OPTION:
ZEALデフダウンブロック
4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア)
モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト


MORE MASSIVEなスタイルにリフトアップはマストアイテム。

JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAでリフトアップを行います。

フロント部には車高調整機能が備えられており、

調整可能範囲(+10mm~+50mm)を利用して任意で車高設定が可能です。



ショックは前後14段の減衰力調整機能付き。

ダイヤル調整タイプなので、調整が簡単な点も嬉しいですネ(笑)

スプリングにはヘタリ保証付きチタン配合材を使用しているので、

乗り心地面もGOOD!



また、リフトアップ時にドライブシャフトの角度がつきますので、

ZEALデフダウンブロックで補正。

オプションパーツとして盛り込んで頂く機会も増えてきました(^-^)



フロントセクションが完了したらリアセクションへ。

リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシング位置を補正するため

4x4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを採用。

リアに差し色としてブルーを求めていたオーナー様の希望にピッタリ(笑)



大野課長の手により、作業が進む中我々はNEWセットの準備を行います。

選んで頂いたのは、RAYSデイトナF6Gain



FDX F6のコンケイブフェイスはそのままにし、

センターオーナメント部のデザインを変更。センター部を小径化したことで

スポークの足長感が増し、大口径感を得られるようになりました(*^^)v



リフトアップ、タイヤ&ホイールと来たらマフラーも??

排気音の変化に加え、見た目の変化を求めてのマフラー交換。

プラド以外の車種でもご用命を頂くことの多いブランドが…



ガナドール!
燃費・パワー・トルクアップ向上が見込める機能性マフラー。

片側ダブル出し形状で見た目の変化も狙えます(^-^)

全貌公開は後半にて。です(笑)



NEWセット装着後、リア側左右ホイールの出面確認。

左右でフェンダーまでの距離を測り…



ターンバックル部の調整機構を使って

測定→調整→測定。と繰り返し、左右の出面を合わせていきます。

調整が済んだらアライメント測定&調整作業へ。



3Dアライメントテスターを使用して

フロント:トゥ・キャンバー・キャスター
左右合計6か所を調整。

各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です!

[BEFORE]


[AFTER]


純正と同じ17インチ仕様ですが、

タイヤサイズのMASSIVE化+リフトアップにより180度異なる仕様へ。



純正状態では前下がり車高な150プラド。

冒頭のフロント車高調整機能を生かし、水平フォルムに仕上げます。

サイドステップ位置で見てもその効果が分かりますね(^-^)



納車直後にトータルカスタムが施された150系プラド後期。

ここから新しい愛機と新しい物語が始まりますね。



排気音&見た目も低音が響くナイスサウンド。

美しいブルーグラデーションな98パイサークルテールで

リアビューを主張します(*^^)v



まずは慣らし運転からですかね?

カスタムパーツも豊富な150プラドですので、今後もカスタム妄想が止まら無さそう(笑)

その際のご相談もお待ちしております。

この度のご用命誠にありがとうございました!

 

それでは素敵な4×4ライフを!

 

RAYSホイールNo.1ショップの

アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!

 



新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に



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    • URBAN OFF CRAFT中川店
    2021/03/21
    150プラド後期の足回り再考。モトレージ スーパーロングダンパー & BFG KM3仕様でリニューアル!

    ■150プラド後期の足回り再考。モトレージ スーパーロングダンパー & BFG KM3仕様でリニューアル! BFグッドリッチのKM3とガツッ!っと上げられた車高は、 オフロード走行をより楽しみたいオーナー様の想いが溢れた新仕様。 クルマの特性は足回りの見直しで180°変わると言っても過言ではありません。 以前当店にてモトレージTERRAコイルスプリングとRAYSデイトナFDXのセットをご購入頂いたお客様。 この仕様からオフロード走行を始められました(^-^) そこから面白さや難しさを知るにつれて"もっと"と野望が沸々と湧き上がるようになったようです(笑) カーカスタムの面白さでもあり、沼でもあるようなディープな世界への突入ですね。 更なる高みを目指して、足回りアップデートのご相談を冬季から頂き、ようやく装着の日を迎えました。 ■モトレージTERRAサスペンションキット(スーパーロングダンパー仕様)。 モトレージ スペシャルビルシュタインダンパー・ラテラルロッド・リアバンプストップスペーサー…etc リフトアップに必要となるパーツが一式キットになっています。 より伸びる脚は悪路走行時の強い味方。本格的なオフロード走行を目指すなら…な一品です。 オーダー時に車高アップ量を フロント:3.5・3.0・2.5・2.0インチ リア:3.0・2.5・2.0インチ 選択出来ます(^-^) フロント部にはCリング式車高調整機構も搭載。 車両に見合ったベストなセッティングの微調整にも用いることが出来ますよ(^-^) お客様と事前に打ち合わせた車高となるように、施工前にセッティング。 説明書を熟読し、作業スタート! バネ長やバネレートも前仕様に比べUP方向。組込むのもなかなか大変な仕様ですが、 熟練スタッフによりサクサクと組み上げられていきます。 大野課長の手により組み上げられていく一方で我々はコチラの準備に取り掛かります… 悪路での走破性を求めて"BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3"をチョイス! 大型のトレッドブロック・ロックグリップトレッドコンパウンド…etc 過酷なオフロードレースBaja1000でのノウハウを詰め込んだ一品。 お客様がこの日の為に温めていたホイールに組み込みました。 足回りキットだけでなく、タイヤも合わせてアップデートです(^-^) ここで前仕様との比較を。 左):BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 右):BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3 タイヤ特性以外にタイヤサイズもこの機会に見直し。 やるとなったら徹底的に。です(笑) ささっ。リアセクションも施工完了! NEWセットの装着も済んだら次のパートへ。 最終仕上げは3Dアライメントテスターでアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:TRD TIRE:BFグッドリッチ マッドテレーン T/A KM3 SUS:モトレージTERRAサスペンションキット(スーパーロングダンパー仕様) OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [BEFORE] [AFTER] 足回りキット&タイヤサイズ見直しでリニューアルされた150プラド後期。 BEFORE→AFTERで見比べると違いは一目瞭然。 実際、アップデートによる違いに驚くのは悪路走行時ですかね?(笑) 慣らし運転を終えたら本格アタック!? その際のインプレッション等もお待ちしております。   この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2021/03/21
    150系プラド中期!実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング【完成編】

    リフトアップも今は、高さが選べる時代です(笑)タイヤとサスペンションで上手にリフトアップ! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日のご紹介は昨日のブログの続きとなります。 前編はコチラからチェックしてください 150系プラド中期!実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング!【作業編】 早速、皆様が待ちに待った完成したお姿をお披露目したいと思います。 ドーンとしっかりとリフトアップされた姿は圧巻ですね! タイヤサイズにも拘った仕上がりが、良いバランスを醸し出してくれていますね★ before コチラがノーマル状態です! 若干前傾姿勢が気になりますね(;´∀`) リフトアップ施工を施すと、驚きの仕上がりに★ after サイドアングルはで見ると良く分かりますね・・・・ 皆さんお気付きですか? 実は前傾姿勢は維持したまま今回はリフトアップ施工いたしました。 Why??なぜ?と思う方も多いと思いますが。今回は実用性も兼ね備えたカスタムと言う事で 設定させて頂きました。 施工前フロント この車高が今回は如何に変化をしたかと言いますと 今回のリフトアップ量は2inアップ! 少し控えめなアップ量ですが、純正のサスペンションをそのまま再利用と言う事も有り 2inアップとさせて頂きました、お客様の要望も、まだ小さなお子様も入ると言う事で 少しでも乗り降りに不便が無い、ギリギリのセッティングでと言う事も有り。フロントは2inとさせて頂きました。 施工後フロント フロント側は、タイヤサイズに 275/70R17を使用しているのでフェンダークリアランスはそこまで変化を感じないかもしれませんが フロントバンパー、マッドフラップの位置が純正の状態と比べると、隙間が狭くなったのにお気付きですか? 縦方向よりも前後の方向にクリアランスが狭くなるので、サイズ選びがいかに大切か良く分かりますね。 これ以上大きくしてしまうと、ハンドルを切ったりする際に干渉してしまうのでこのサイズが加工しない 限界サイズだと思います(´∀`*)ウフフ 施工前リア 純正でも尻上がりが目立ちますね(笑)私は結構好きなんですけどね(´∀`*)ウフフ このフォルム★ 施工後リア リア側はいつ見てもド迫力ですね! タイヤが大きくなっても、上がった感じが凄く分かりやすいので、写真を撮ってても興奮しますね(笑) 因みにリア側のリフトアップ量はと言いますと・・・・ コチラも何と2inアップとなります。 今回は前後で同じアップ量で設定させて頂きました。 これには理由が有りまして・・・。 今回のお客様は趣味で、キャンプやアウトドア―な遊びが大好きで、お車にフル満載の荷物に ルーフラックにも満載の荷物を積んで遊びに出かける事が多く、どうしても前上がりにしてしまうと 荷物を積んだ時にどうしても、前側が上を向いてしまって、乗りにくいと言う事も有り 前傾姿勢はキープしたまま上げさせて頂きました。 まさに遊びにウェイトを置いたカスタムですね。コレで実用性もバッチリですね★ タイヤで大きくなっている部分も考慮してもカナリ上がっていますので!チョットした悪路なら 余裕でスイスイ走れそうですね(∩´∀`)∩ これぞURBAN OFF STYLEと言った仕上がりですね★ T様この度は遠方よりお越し頂き誠に有難うございます。 新しい土地でのURBAN OFF LIFE陰ながら応援しております! 何かお困りな事が有りましたら ご相談だけでも全然OKですのでお気軽にご相談くださいね(´艸`*) このお車で、楽しい思い出がいっぱい作れ事を私も楽しみに応援しております(´∀`*)ウフフ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2021/03/18
    150系プラド中期!実用性も考慮した一味違うリフトアップでオンリーワンセッティング!【作業編】

    キャンパーならではセッティングでカッコ良く仕上げて行きます★ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店奥田です^^ 本日はTOYOTA150系プラドのご紹介です。 取り付けさせて頂きます商品はコチラ! タイヤホイールは 4×4Engineeringさんから発売されております。 Air-G マッシブ17inを使用し。 タイヤは BF Goodrich KO2 275/70R17を使用していきます。 このサイズはギリギリなので巧みなセッティングが必要となる為 気になっている方はお気軽にご相談ください(笑) サスペンションはコチラを取り付けて行きます。 MoTORAGE TERRA コイルスプリング コチラの商品はリフトアップの幅をオーダー時に指定できるのでフロント下がりが気になっている方は 調整機能が付いた物でなくても、理想の形に持て行けますね。 細かい調整が気になる方は、調整機能が付いたサスペンションキットがおススメです。 コチラの商品:フロントは最小1in~最大3.5inまで選べます。リアは最小0.5in~最大3inまで選択可能となります。 今回は上げる量に応じてですが、リアのラテラルロッドも交換していきます。 ザックリと説明すると:このパーツは車高の変化に応じて足の動きが変わるので、その変化を修正する為に取り付けしていきます。 リフトアップには必要不可欠ですね JAOSラテラルロッド取り付け★ コチラのブログにもラテラルの必要性を説明しています。良かったらチェックしてみてください。 入れてあげる事で、足の動きが、より負担なく動くようになります。 お隣に有る小さなパーツは光軸調整用のロッドです。 車高を上げた事で、後ろに付いているセンサーの長さが変わる為、このロッドを使用して 長さを合わせていきます。 このパーツは、光軸の高さを合わせるだけでなく、足りなくなった長さを補ってくれるのも勿論 レベライザーの動きをスムーズにしてくれます!オートレベライザーの負担を軽減してくれます。 アップ量にもよりますが、入れて頂く事をおススメします。 さーぁ早速作業に取り掛かって行きます! ノーマル状態はやはり前下がり気味のフォルム・・・ 今回はどんな仕上がりになっていくか楽しみですね(∩´∀`)∩ ブルーのスプリングが目立つ綺麗な見た目! ラテラルロッドもキレにスプリングとマッチして後ろからの見た目もGoodですね★ これぞ!四駆って感じがしますね(∩´∀`)∩ ラテラルが社外に変わるだけでも四駆をいじってるなって感じが出ますね(笑)私だけですかね?(笑) 全ての取り付け工程が終われば最後の仕上げアライメントです。 ココで雑にセッティングしてしまうと、タイヤが干渉したりと諸々の不具合が出てしまうので 慎重に進めて行きます。 この工程にはタイヤとホイールサイズが関係していて、バランスを取っていくのが少しコツがいります。 この設定をミスると干渉の原因になったりもするので腕の見せ所ですね。 純正の数値と合わせながら、バランスを取っていく作業になっていくので経験値が必要になります(笑) 本日のご紹介はココまでです(笑) 早く完成形見せろよって感じでですよね(´∀`*)ウフフ すいません<m(__)m> 次のブログで完成編をご紹介します、楽しみにしていてください(´艸`*) 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 厚木店
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    • 今日の一台
    2021/03/13
    モトレージさんはリフトアップ量が選べます!!

      ランドクルーザープラド150系後期 モトレージさんはリフトアップ量を選べますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・150系プラド後期モデル。   リフトアップのご依頼で~す♬♬   今日はモトレージさんのリフトアップKITでカッコ良く仕上げて参りますっ🔧🔧     上の画像はリフトアップ後の1ショット📷✨   迫力の仕上がりですよねっ!!   それではもう少し細かく説明していきましょう。   愛車のリフトアップをお考えの皆様、リフトアップ量はどの位が良いでしょうか??     150系プラドは良く言われる前傾姿勢のおクルマ。   こうして見てもフロントのフェンダークリアランスが少なく見えると思います。   まずこの前傾姿勢を修正するには前後のリフトアップ量を調整する必要があります。   ですが、そこはあまり心配いらないんです!!   なぜかと言うと、通常のKITで発売されているアイテムはフロントの方が少し多くリフトアップするようにセッティングされているからです。     当店でも良く装着させていただくJAOSさんのKITがまさにそんな感じ!!   数字にすると、フロントのリフトアップ量を0.5インチ程上がる仕様にすると前傾姿勢は解消されます。   上の画像を見ると前後のバランスが良くなっていますよね!!   コチラのプラドもフロントを0.5インチ多くリフトアップしています。     前後の画像を並べてみましたがクリアランスはだいたい同じ位に見えますよね!!   この状態を見てしまうと、ノーマルの前傾姿勢では我慢出来なくなってしまうオーナー様も多いのではないでしょうか??笑   ちなみに、本日装着させていただいた商品はJAOSさんではなくモトレージさん。   なぜかと言うと定番のリフトアップ量よりもう少し多めにリフトアップをしたかったから。   本日のリフトアップ量は 「 フロント=2.5インチ リア=2.0インチ 」 となります。   モトレージさんのリフトアップスプリングは0.5インチ刻みでリフトアップ量が選べるんです!!     ノーマル・リフトアップ後と画像を並べてみました!!   いかがでしょう、違いは歴然ですよね。。。   タイヤとフェンダーのクリアランスが増えるだけでここまで違って見えるんですっ♡♡   ちなみに現在履いているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります。     ここでリフトアップについての注意点をご紹介します!!   まず足廻り・車高等が変わる事で車検の際に対策をしないといけない場合もあります。   当店では車検作業を行っていないので車検に適合するかどうかの判断は出来ません。   しかしながら、対策が必要であろうポイントを事前にチェック・調整する事は可能。   今回で言うと、リフトアップ&タイヤ外径の変更によりバックランプの高さが微妙になりました。。。     そこで、バックランプの位置を変更し事前に対策を行いました!!   もともとリアバンパーに埋め込まれている純正のリフレクターを交換。   本体の半分が反射板、その半分がバックランプとなる仕組み。   この様に当店でお手伝い出来る部分もありますので一緒に考えながらカスタムを楽しみましょうっ 👍     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   見違える仕上がりに写真を撮るのにも熱が入ってしまいました。笑   お次はどこに手を入れるのでしょうか??   その際はお声掛け下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • Land Cruiser-Prado ランクル-プラド
    • リフトアップ
    • JAOS / ジャオス
    2021/03/07
    150プラドをJAOS VFCAキットでリフトアップ!アゲ幅調整できます♪

    ■150プラドをJAOS VFCAキットでリフトアップ!アゲ幅調整できます♪ リフトアップキットは車高調整機能付きが主流!? 冬は下げ気味。夏はカチアゲ!そんなワガママ叶います^^   TOYOTAの人気SUV ランドクルーザープラドをこちらのキットでアゲます!   ■JAOS VFCA リフトアップキット リフトアップ量:フロント10~50mm リア35~40mm スペック:減衰力調整14段 フロント車高調整機構付   JAOSといえばこの色合い。錆・腐食に強い塗装で降雪地帯でも抜群の耐久性です^^   コイルにはチタン配合でヘタリ保証付き。 減衰調整ダイヤルは工具要らずで簡単に調整できますよっ!   ヨンクもリフトアップするなら”3Dアライメント”がオススメです^^   -BEFOR-フロント   -AFTER-フロント   -BEFOR-サイド   -AFTER-サイド   人気車種なだけに台数も多いプラド。 他と差をつけるならリフトアップがオススメです♪   ショックは安心のKYB製。 乗り心地もコシがあり、オフロードタイヤとの組み合わせでも しなやかに動くと評判の良いキット^^   プラドのリフトアップもお任せ下さい♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2021/03/03
    150プラド後期ブラックエディションをモトレージでリフトアップ!タイヤサイズもMASSIVEに変更!

    ■150プラド後期ブラックエディションをモトレージでリフトアップ!タイヤサイズもMASSIVEに変更!   150系プラド後期の特別仕様車として登場した"ブラックエディション" 当店ご用命台数TOP3に入るプラドですが、 最近ではブラックエディション比率が上昇中! 本日ご紹介させて頂く150プラドもブラックエディション! 純正フォルムをアップデートすべく、 リフトアップとタイヤサイズ変更で魅せます(*^^)v リフトアップに選んで頂いたのは"モトレージTERRAコイルスプリング"。 フロント:1インチ~3.5インチ リア:0.5インチ~3インチ の幅で0.5インチ刻みでオーダーできるリフトアップスプリング。 元々前下がり車高のプラドの姿勢補正にも有効な一品です。 社外ショックに組み合わせる方法もありますが、今回は 純正ショック+モトレージスプリングの組合せでいきます。 といっても闇雲にアゲるワケではなく…純正ショックのストローク量も考慮した アゲ幅で仕上げていきます(^-^) また、リフトアップによりドライブシャフト角は変化するもの…。 リフトアップ量にもよりますがドライブシャフトブーツへの負荷も掛かりますので、 緩和のためにデフダウンブロックも同時に取付。 セットで取付させて頂くことが多いですね。 力強いスタイルを確立するためにもうワンアイテム投入。 ブラックエディション純正18インチをベースに タイヤサイズ&銘柄変更でMASSIVEに。 左):ミシュラン ラティチュードツアーHP 18インチ 右):BFグッドリッチT/A KO2 18インチ H/T系タイヤからA/Tへ。 徐々にサイズ展開が拡大されているBFグッドリッチ。 18インチや20インチといった大口径サイズもございますので、 他車との被りを避けたいオーナー様にとって味方となることも!?(笑) 組み替えるとこのように。 純正比アップ方向でタイヤサイズ変更(^-^) でもここにオーナー様の拘りがもう一つ… "あえて"ホワイトレターを裏側にセット。 今回のテーマが純正昇華。のため、やりすぎないスタイルアップを目指しての選択。 本国アメリカではブラックレター化の波も来ていますので、 踏襲する意味を込めてもシブイ(笑) タイヤ組替え作業が終わる頃、リアセクションも完成。 補正パーツのラテラルロッドもモトレージ製を選択。 スプリングと共にブルーが映え、鮮やかです(^-^) サス&タイヤ交換が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:150プラド後期ブラックエディション純正18インチ TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター履き) SUS:モトレージTERRAコイルスプリング OPTION: ・モトレージTERRAアジャスタブル ラテラルロッド ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・ZEALデフダウンブロック [BEFORE] [AFTER] 前後水平フォルムになるようにセットアップ! また、今回のテーマでもある"純正昇華"を具現化。 メーカー様が本来ならここまでやりたかったのでは? と想いを馳せての製作。 もし仮に、この姿でリリースされたらカッコ良すぎですよね?(笑) "地球が鍛えたクルマ"屈強なヨンクシステムを有する150プラド。 街乗りからオフ走行までイケる仕様へ。 アソビでオフロードに出かける際もワクワクしそうです。 特別仕様車専用パーツを生かしてカスタムするのも一つ。 同車種が横に並んでも「あれっ!?自分のクルマとどこか違うぞ?」 と思われること間違いないでしょう(笑) MASSIVEに仕上げられた150プラド後期ブラックエディション。 しかも、納車直後の施工でしたのでワクワクしないワケがないのです(^-^) 新しい相棒と新しい物語の始まり。始まりはいつも足元から。   この度のご用命誠にありがとうございました! 次期カスタム構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/03/01
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ!RAYSデイトナFDX F6 17インチ限定カラーも同時装着!

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ!RAYSデイトナFDX F6 17インチ限定カラーも同時に装着! RAYSデイトナシリーズで不動の人気を誇るデイトナFDX F6。 通常カラーは"クリアブラック"と"ブラックマシニング"の2色構成なのですが、 クラフト限定で販売されている"マットクリアブラック"のご指名が急増中! 毎度、入荷と共に即完売になるほど人気なのです(^-^) 特に、プラドやGUN125ハイラックスオーナー様からの支持が厚いですネ。 今回装着するのは"地球が鍛えたクルマ"の キャッチでお馴染みの150系ランドクルーザープラド。 ご入庫時は19インチ仕様にオプションエアロが装着された状態。 インチアップスタイルも似合いますが、アーバンオフ仕様に振るのもモチロンOK。 ということで… NEWセット装着と合わせてリフトアップも行います(*^^)v 選んで頂いたキットは当店大人気のJAOS BATTLEZリフトアップセットVFCA。 ハーモフレック機構を搭載したKYB製ショック+チタン材配合スプリングで 理想のリフトアップスタイルを確立します(^-^) また、同時に補正パーツとしてデフダウンブロックも装着します。 リフトアップにより変化するドライブシャフトの角度をマイルドにし、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減するパーツ。 リフトアップと共に同時施工して頂くことも増えてきました。 施工台数が多い一台だけにノウハウも豊富な当店。 熟練スタッフが作業に携わりますのでご安心くださいネ(^-^) 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備も… 冒頭でご紹介させて頂いた限定カラーのFDX F6に組合わせるタイヤは、 大人気のBFグッドリッチT/A KO2。 ヨンクに乗ったからには一度は履きたい!? そんな憧れのマトでもあり、いざというシュチュエーションでのオフロード性能も 高いオールテレーンタイヤ。 映えないワケがないのです(^-^; リフトアップ&NEWセット装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS デイトナFDX F6(17インチ) COLOR:マットクリアブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 [BEFORE] [AFTER] 純正状態の前下がり感を解消。サイドステップ位置でも確認できる水平フォルムへ。 今回、NEWセット装着に併せてタイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしているので、 エアロにも負けないスタイルアップ確立です(*^^)v ホイールのトーンを落としつつもホワイトレターで 足元の存在感づくりもバッチリ。 しかもクラフト限定カラーとなれば、 他車との差別化も図ることが出来るのでおススメ! MASSIVEに仕上がりました(*^^)v お次はどこを触りましょうね? 次期構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

  • 多治見店
    • 今日の一台
    • ・TOYOTA/トヨタ
    • SUV/4×4
    • アーバンオフ系
    2021/02/28
    150系ランドクルーザーをJAOS VFCAでリフトアップ & グッドリッチ 265/70R17を。

    ■150系ランクルプラドのリフトアップ!JAOSのVFCAでアゲてきます! 昨日のシャコタンヴェルファイアからの、 今日はアゲアゲなプラド。 皆さまはどっち派?? ボクはどっちも派(笑) こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、O様のランドクルーザープラド150系。 現状ノーマル車高、 デルタフォースオーバル× グッドリッチKO2 265/65R17を装着されています^^ 冒頭でも少しご紹介させて頂きましたが、 今回のリフトアップのメインとなるのは、 『JAOS リフトアップセットVFCA』です。 「JAPAN OFFROAD SERVICE」の頭文字をとってJAOS、 その名の通り四駆界をけん引してきた超有名メーカーですネ^^ リフトアップと並行して作業するのは、 タイヤ交換。 BFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2、 265/65R17から、265/70R17へのサイズ変更です。 どうでしょう?違いは一目瞭然!! タイヤの交換だけでも、イメージはかなり変わります。 そして最後は仕上げのアライメント調整。 ここまで来れば、完成は間近。 ですが、これも重要な作業。 タイヤの摩耗やハンドリング性能に大きく関係してきます。 SUSPENSION:JAOS VFCA OPTION①:JAOS BATTLEZ リヤラテラルロッド OPTION②:PRO-STAFF デフダウンキット OPTION③:MOTORAGE ヘッドライトセンサー補正ボルト TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70R17 WHEEL:DELTA FORCE OVAL 17inch BEFORE↑ AFTER↑ フロント、リア共に約40mmアップ(タイヤ外径差は除く)。 リフトアップに合わせ、 車高のアップによるリアのホーシングを適正値に戻すためのラテラルロッド、 ドライブシャフトベアリング、ブーツの補正をするためのデフダウンキット、 ヘッドライトセンサーの高さ補正のためのヘッドライトセンサー補正ボルトも それぞれ同時装着。 どれも欠かせないリフトアップにはオススメのパーツです^^ 以前の愛車70ランクルにのられていた時も リフトアップにブラブイを装着されていたO様。 今回もやっぱりアゲちゃいました(笑) ホイールを変えるとますますアゲたい欲求は 強くなっちゃいますよね^^ 圧巻の仕上がりになりました^^ O様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ご家族からの評判はどうでしたか? メンテナンス等もお気軽にご来店ください。 O様も履かれているデルタフォースオーバルを始め エアージーロックスやデイトナ、クリムソンなどなど オフ系カスタムで人気のホイールをボリュームアップで 展示中です! 春に向けてのドレスアップ! クラフト多治見店へお任せください^^  

  • 厚木店
    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    • 今日の一台
    2021/01/24
    150系プラド×JAOSリフトアップ&GEOLANDAR M/T G003

      リフトアップと同時に悪路を楽しむべくMTタイヤもご準備!! 最近ご依頼の多い150系プラドをカスタマイズ☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様150系プラド後期モデル。   リフトアップ&MTタイヤのご依頼で~す♬♬     まずはご入庫当初の画像から!!   街中で良く見掛ける標準的なプラドですね。。。   これでも全然いいんですが、世の中にはスタイルアップが出来る便利なアイテムが発売されているんです。   皆様もご存じの 「 リフトアップKIT 」 です!!     本日は JAOS VFCA を装着しましたよぉ~♬♬   スプリングとダンパーがセットになったKITなのでリフトアップ後の走行性もGood 👍   追加でリアのラテラルロッドにスタビ延長ロッド、フロントのデフダウンも施工。   もちろんヘッドライトの補正も行いましたよぉ~♬♬   そしてこの様に変身!!     サイドステップ辺りを見ていただくと分かりますが、バランス良く水平になりましたよね!?   もともとフロント下がりのプラドですが、JAOS VFCA を装着しリフトアップ&バランス補正を行いましたっ🔧   このバランスの良さを実現出来るのも 「 VFCA 」 だからこそ!!   VFAでも前後のリフトアップは出来ますが、フロントの車高を微調整出来るのは本日装着の 「 VFCA 」 となります。     そして、車高の調整と同じ位大切なのがアライメント調整となります!!   足廻りを交換するとタイヤの向きはバラバラになってしまいます。。。   それを放置しているとタイヤは偏摩耗を起こしますし走行安定性も失います。   カッコ良くなっても普通に走れなくなっては仕方がありません。   当店では足廻り交換とアライメントはセットでご提案させていただきますのでご安心下さいね!!     そして一緒に購入いただいたタイヤがコチラ!!   ヨコハマタイヤ ジオランダー M/T G003   何やら迫力のあるタイヤパターンですよね!?   標準のタイヤより少しゴツゴツしたタイヤはオールテレーンと言う部類。   オールテレーンはクルマの雰囲気も変える事が出来る上に乗り味もそれ程低下しません。   要はドレスアップに使いやすいタイヤと言う事。     本日装着のタイヤはマッドテレーンと言う部類のタイヤで悪路を走ったりするのに向いているタイヤ。   コチラは走行性能を重視したモデルとなり走行中のノイズ等は感じやすくなります。   しかしながら、この迫力からドレスアップを目的に装着するのもぜんぜんOK!!笑   愛車のカスタムはオーナー様のご納得のいく形で仕上げるのが正解なんですよねっ♬♬   プラドオーナー様、愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!     H様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップにマッドテレーンタイヤ。。。   これからの走行が楽しみになりましたねっ 👍   また走行後の感想もお聞かせいただければと思います!!   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/01/15
    150プラドにデルタフォースオーバル&BFグッドリッチ装着!

    本日はアーバンオフな1台をご紹介です(*^^)v トヨタ ランドクルーザープラドに、人気のデルタフォースオーバルを装着です☆   プラド・RAV4・デリカオーナー様より絶大な人気を誇る デルタフォース オーバル。 2020年も多くのお車に装着させて頂いた、超人気のホイールです(*^^) こちらのプラドオーナー様にもご指名買いを頂きました♪   デルタフォースと言えばこのコンケイブフェイス。 相変わらず、かなり激しめな落込み具合となりすね! この形状を求めて、デルタフォースを選ばれる方も多いです( ̄ー ̄)   タイヤも人気No1のBFグッドリッチ KO2。 サイズはもちろん265/70-17サイズとなります。 今回の車両はリフトアップ済の状態。 リフトアップ車にもこのサイズは良い感じにマッチしますね♪   カスタムパーツが多数取付られたプラド。 よりオフ感の強いスタイルへと変身です(^^) 少し納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました☆   今回のカスタムスペック ホイール:デルタフォース オーバル (F/R)8.0J-17インチ カラー:マットブラック タイヤ:BFグッドリッチ KO2 (F/R)265/70R17   プラド用ホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/01/03
    150プラドに モトレージ TERRAコイルスプリング オススメのアップ幅は?

    お手軽リフトアップスプリングの施工も 承っております。上げ幅をセレクトできる モトレージは当店でも人気。 こんにちは、小林です。 本日1/3より営業スタートとなります! 本日はリフトアップ施工率ナンバーワンの 150プラド後期がピットイン。 キャリアの次はタイヤ・ホイール・・・ ではなくリフトアップに目を付けた オーナー様。上がり具合によって その後のタイヤサイズを選定する作戦 でしょうか!?アリだと思います! リフトアップ、もとい日本を代表する 4×4ですから純正でもこれくらいの クリアランスがございます。 でもこれがリフトアップ済み車両と 横並びになると・・・なんですよねぇ(汗 ■モトレージ テラコイルスプリング 純正ショックを使用しお手軽にリフトアップ できる人気のアップコイル。更にモトレージは オーダー時に細かく"上げ幅"を選択できますので 狙ったところにもっていくことが可能です。 ただし、あくまでショックは純正。伸び側への 制約もありますし、上げ過ぎはフラツキの発生、 乗り心地悪化の根源にも。 純正ショックということ考慮した上で見た目と 両立できる当店オススメの上げ幅はズバリ フロント2.0インチ、リア1.5インチです! ラテラルロッドを追加してアライメントで仕上げ。 フロント2.0インチ、リア1.5インチ仕様の 完成です。この仕様でも前方から一目で 上がったと分かるくらい激変します。 リアに対してフロントを少し上げる ことで前下がり感を解消。 ちなみにこれが純正車高。 改めて見比べるとその違いの 大きさに気が付きます。 クリアランスも手をいっぱいに広げて 届くか届かないかくらいまできました。 これを元にタイヤサイズを選んで ホイールを選んで・・・楽しみですね! 背は高くなりましたが通称"ハシゴ"で キャリアも万能に使用OK。 ガンガン荷物を乗せるだけでも 画になりますね。 さてさて、春に向けてのカスタム相談は すでにスタートしています。 足回り作業のご予約も春先は早めに 埋まってしまいがちですので、 お早めにドウゾ。 ありがとうございました~。  

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    2020/12/28
    迫力のプラド!! リフトアップ量は3インチ、さらには。。。

      年末・年始に伴う営業日のお知らせ!!   クラフト厚木店、年末の営業は明日12月29日(火)18時までとなり、12月30日(水)~2021年1月2日(土)までの4日間は休業となります。   新年の営業は2021年1月3日(日)AM10:00~となりますのでご利用よろしくお願い致します。     リフトアップ量 「 3インチ 」 はやっぱり迫力が違いますねっ✨     モトレージ TERRAサスペンションキット(スーパーロングダンパー仕様)   フロント3インチアップ・リア2.5インチアップで仕上げましたっ🔧🔧   更には、ロードハウスさんのオーバーフェンダーやJAOSのサイドステップなど各所に手を入れましたよぉ~♬♬     見て下さいこの感じ。。。   フェンダーのクリアランスがすでに何かに乗り上げているかの様な広さ♡♡   JAOSのサイドステップもスッキリと言うのか無骨と言うのか、オフロード感を更に高めてくれていますよねっ♬♬     横から見ると前後のバランスの良さをうかがう事が出来ますねっ 👍   サイドステップを交換した事で、ステップの位置が少し上に上がっております。   これは悪路などを走った際にステップをぶつけにくくなる効果も期待出来そう!!     装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」   プラドオーナー様なら履きたいと考えるサイズですよね!?   でもアームに干渉してしまうので諦めているオーナー様も多いハズ。   そんな時はホイールサイズを見直す、もしくはワイトレなどを使いホイールの位置をズラしてあげる事で対策が出来ますよぉ~♬♬     N様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   ご相談当初から完成が楽しみだった担当佐藤。   この仕上がりには大変満足ですっ笑   もちろんN様にも気に入ってもらえた事が何よりです!!   この度は遠方よりお越しいただきましてありがとうございました、そしてまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/12/08
    150系プラドは足を固めると走り易くなりますよぉ~☆☆

      JAOS VFCA でリフトアップ!! 足廻りがしっかりするとあのユラユラした動きも低減しますよぉ~☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はM様・150系プラドのリフトアップ作業をご紹介。   今までも多くのオーナー様よりリフトアップのご依頼をいただいてきておりますが、その目的は大きく分けて2つ。   1つはリフトアップを行い迫力のスタイルを手にしたいと言う考え。     上の画像はリフトアップ後の画像となりますが迫力満点ですよねっ 👍   この高さなら、酔っ払いがが地面に寝そべっていてもそのまま通過出来そうですね。。。笑   ちなみに、車高の高さは 「 いつものヤツ 」 でセッティング 🔧🔧     「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 はリフトアップスプリングとダンパーがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高の調整機能が備わっているので 「 通常のリフトアップ or 迫力のリフトアップ 」 が選べます!!   先程もご説明したいつものヤツとは迫力のリフトアップの事を言いますっ ♬♬     ご入庫時の画像とリフトアップ後の画像を並べてみましたが違いは一目瞭然ですね!!   この位の車高の方がプラドらしさが出てますよね、なんと言うか自然な感じ。。。   これでリフトアップによる迫力アップをGET出来ました!!     そしてもう1つは純正足廻りの柔らかさをどうにかしたいと言う考え。   確かにノーマルの足廻りって柔らかすぎですよね。。。汗   少しブレーキを踏むだけで前後にツラユラするあの動き、正直言ってもう少ししっかりしてくれーって感じですよね!?   でも車高が上がると余計にユラユラするのでは??   そうお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね。     でもその逆なんです!!   スプリングのレートも違えばダンパーの特性もノーマルとは違う為、逆に乗り易くなったと感じるオーナー様も多いのが実情。   担当佐藤もキット装着後の方が走り易いと感じましたね!!   特に高速域での安定感が全然違いますよぉ~♬♬   150系プラドでリフトアップ・足廻りの強化をお考えのオーナーはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります!!     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   スタイル&走り易さの2つを同時にGet出来たのではないでしょうか??   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/11/26
    150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!

    ■150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!   当店施工実績TOP3に入る地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラド。 納車前からのカスタムご相談~納車直後カスタムのご用命もお任せ下さい(*^^)v WHEEL:RAYSデイトナF6 Gain 17インチ COLOR:セミグロススーパーガンメタ(AOL) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA MUFFLER:ガナドールVertexマフラー(テール部チタニウムブルー) OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト MORE MASSIVEなスタイルにリフトアップはマストアイテム。 JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAでリフトアップを行います。 フロント部には車高調整機能が備えられており、 調整可能範囲(+10mm~+50mm)を利用して任意で車高設定が可能です。 ショックは前後14段の減衰力調整機能付き。 ダイヤル調整タイプなので、調整が簡単な点も嬉しいですネ(笑) スプリングにはヘタリ保証付きチタン配合材を使用しているので、 乗り心地面もGOOD! また、リフトアップ時にドライブシャフトの角度がつきますので、 ZEALデフダウンブロックで補正。 オプションパーツとして盛り込んで頂く機会も増えてきました(^-^) フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシング位置を補正するため 4x4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを採用。 リアに差し色としてブルーを求めていたオーナー様の希望にピッタリ(笑) 大野課長の手により、作業が進む中我々はNEWセットの準備を行います。 選んで頂いたのは、RAYSデイトナF6Gain。 FDX F6のコンケイブフェイスはそのままにし、 センターオーナメント部のデザインを変更。センター部を小径化したことで スポークの足長感が増し、大口径感を得られるようになりました(*^^)v リフトアップ、タイヤ&ホイールと来たらマフラーも?? 排気音の変化に加え、見た目の変化を求めてのマフラー交換。 プラド以外の車種でもご用命を頂くことの多いブランドが… ガナドール! 燃費・パワー・トルクアップ向上が見込める機能性マフラー。 片側ダブル出し形状で見た目の変化も狙えます(^-^) 全貌公開は後半にて。です(笑) NEWセット装着後、リア側左右ホイールの出面確認。 左右でフェンダーまでの距離を測り… ターンバックル部の調整機構を使って 測定→調整→測定。と繰り返し、左右の出面を合わせていきます。 調整が済んだらアライメント測定&調整作業へ。 3Dアライメントテスターを使用して フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正と同じ17インチ仕様ですが、 タイヤサイズのMASSIVE化+リフトアップにより180度異なる仕様へ。 純正状態では前下がり車高な150プラド。 冒頭のフロント車高調整機能を生かし、水平フォルムに仕上げます。 サイドステップ位置で見てもその効果が分かりますね(^-^) 納車直後にトータルカスタムが施された150系プラド後期。 ここから新しい愛機と新しい物語が始まりますね。 排気音&見た目も低音が響くナイスサウンド。 美しいブルーグラデーションな98パイサークルテールで リアビューを主張します(*^^)v まずは慣らし運転からですかね? カスタムパーツも豊富な150プラドですので、今後もカスタム妄想が止まら無さそう(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/11/22
    150系プラド ブラックエディションをアゲますっ!!

      JAOS でリフトアップ!! 150系プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルへ     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・150系プラドになりま~す✨     各所に「 ブラック 」 を取り入れたブラックエディション。   そんな特別仕様車を更に進化させて参ります!!   本日のメニューは 「 リフトアップ&ホイール交換 」 となります。   リフトアップアイテムは当店でも良く登場する JAOS     その中でもスプリングとダンパーがセットになったVFCAをチョイス!!   スプリング&ダンパーの効果でプラド特有のユラユラ感を低減ししっかりとした乗り味に変化。   リフトアップを行っても全然普通に運転出来ちゃいますよっ 👍     この2枚の画像がご入庫当初のノーマル車高です。   走行性等を考えられてか、フロント下がりにセッティングされているのが少し気になります。。。   この車高のバランスを何とかしたいとリフトアップを考えるオーナー様も多いですよね!?   それではJAOSリフトアップセットの効果をご覧下さい!!     男前っ♡♡   このフェンダークリアランスの奥に見えるJAOSのスプリングがたまりませんっ♬♬   いかにも 「 手を加えました。。」 って感じの迫力。     何だか別のクルマを比べているかの様な感覚にもなりますよね!!   本日装着の 「 JAOS VFCA 」はフロントに車高調整機能が備わっています。   その部分を微調整する事で仕上がりのイメージも変わってきます。   本日はより上がる方向でのセッティングにて調整。     ご入庫時との迫力の違いはリフトアップによる効果とタイヤ・ホイールの効果が合わさっての事。   リフトアップに加わりゴツゴツとしたタイヤもその迫力アップに貢献してくれます 👍   本日装着のタイヤ・ホイールは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO2 & RAYS DAYTONA FDX F7S 」   ブラックエディションだけにホイールカラーも黒をベースとしたカラーをチョイス!!   トータルバランスに優れたプラドの完成ですっ✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップ&タイヤ・ホイール交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   更にはスタッドレスタイヤまでご注文いただきましてありがとうございました!!   これでオールシーズン大活躍ですねっ✨   それではまたのご来店お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/10/25
    150系プラドを上げるならカンサスで決まり!!デルタフォースホイールも同時装着!!

    150系プラドをカンサスでリフトアップ!!デルタフォースも同時装着!!   最近特にご来店の多い150系プラド。 この度はリフトアップと ホイール変更をお任せ頂きました。 ノーマルの状態がこちら。 国内では数少ない ラダーフレームの車種、150系後期型プラド。   本日はそんなプラドらしい カスタムをお任せ頂きました。 まず早速足回りから変更を行っていきます。   お選びいただいたリフトアップキットは、 四駆ブランドのパイオニア、 4×4エンジニアリングの カントリーサスペンションです。 十分な上げ幅に加え、 他メーカーと比較しても非常に乗り味が良いと 評判のリフトアップキットの カントリーサスペンション・・・ 通称カンサス。 今回は専用ラテラルロッドに加え、 フロントのスタビダウンブロックも 同時装着頂きました。   このリフトアップキット、 何が評判が良いって ベースの乗り味もすこぶる良いのですが、 そこに前後減衰力調整がついてきているんです。   フロント40段、リア14段といった 調整幅が設けられているのですが これが1段違うだけで結構乗り味が変わるんです。   つまりオン・オフでの乗り味追及が出来てしまうんです。 人によって乗り味の良さって違うのでこれは嬉しいですね。 同時にタイヤ・ホイールもお任せ頂きました。 お選び頂いたホイールは 最近大ブレイク中のデルタフォース。   オーバルのマットブラックを選択。 タイヤは四駆タイヤの代名詞といっても 過言ではないBFグッドリッチのKO2。   今回は純正より少しだけ外径を上げたサイズ、 265/70-17を装着頂きました。 車高も良い感じに上がりました。   メーカー参照数値で フロント 25~80mm、 リア 40~50mm程の上り幅があります。   ここからリアに合わせて車高を手直し。 最後にアライメントをおとりして完成です。 中々ワイルドなプラドに仕上がりました。   オンは勿論、オフも楽しみな カッコいいアウトドアの相棒とも言える 愛車へ様変わりです。 それでは日続きプラドのご来店お待ち致しております。 リフトアップからホイール変更、 はたまたヒッチメンバーなどのご相談もお任せください。   次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2020/10/24
    「 150系プラド 」 バランスの良いアゲスタイル☆☆

      150系プラドの2インチアップはカッコ良いっ☆☆   走行性も考えたリフトアップならコレですよ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はS様・150系プラド。   プラドでの人気メニュー 「 リフトアップ作業 」 になりますっ 🔧     装着するのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA 」   コチラはダンパーとスプリングがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高を微調整出来るアジャスターもついております。   このアジャスターを使う事で仕上がりに変化を付ける事が可能!!   本日はそのアジャスターを 「 迫力UP方向 」 にてセッティング。   ちなみに、取説には 「 迫力UP方向 」なんて呼び方で説明されてませんが担当佐藤が勝手に命名しちゃってます。笑     ですが、完成後のスタイルを見ていただくとそう表現したくなってしまうのも分かっていただけると思いますよ。笑   現在、仕上げのアライメント調整を行っている所ですがすでに違いは分かりますよね!?   それではノーマル車高との比較をして行きましょう!!     写真の明るさが違うので分かりにくい部分もあるかと思いますが。。。   上の画像がご入庫時、下の画像がリフトアップ後。   いかがでしょう、違いは歴然ですねっ♬♬   リフトアップ後はシルバーのスプリングがしっかり顔を出しています。     続いては全体の画像で比較してみましょう。   すでにタイヤ・ホイールを交換しているS様・プラド。   タイヤサイズは265/70-17を装着し、純正タイヤに比べて1回り大きいタイヤサイズになっています。     フロントのリフトアップ感もさすがですが、リアもだいぶ良い雰囲気ですよね!?   今回のリフトアップ量ですが、フロント2インチUP/リア1.5インチUPとなります。   ノーマル車高の時はフロント下がりに見えてしまうプラドですが。。。   リフトアップの際に、前後で0.5~1.0インチの差をつけてあげるとバランス良く仕上がりますよぉ~☆☆     まずはタイヤ・ホイールを交換しオフロード感を出す。   続いてはそのタイヤ・ホイールを引き立てるリフトアップを行う。   この流れでカスタムを行うのが良いのかも知れませんねっ!!   純正仕様って思った以上に柔らかいんですよね。。。汗     それはタイヤ、そして足廻りにも共通しています。   もちろん、メーカーさんが発売しているクルマなので初めから偏った仕様にする事は出来ないと思います。   でも、フワフワ・ユラユラするのが気になる。。。   そんなオーナー様はタイヤ・ホイールの交換や足廻りの交換をする事でお好みの乗り味に近づける事が可能!!   本日の様にダンパーとスプリングをセットで交換する事でリフトアップ後の乗り味も違和感なく乗っていただく事が出来ます。   個人的にはノーマル状態よりしっかり感が出て乗り易いと感じてしまいます。   そして、乗り味に変化を付ける事が出来る 「 減衰力調整ダイヤル 」 を触るとより好みの乗り味に近づける事が出来ます 👍   愛車のリフトアップをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ!!     S様、この度はご依頼誠にありがとうございました!!   アジャスターを上手く使った迫力仕上げ。。。気に入っていただけて良かったですっ♬♬   愛車に更に手を加えたくなった際はぜひご相談下さいねっ!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/10/22
    150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ!

    ■150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ! WHEEL:ディーンクロスカントリー 17インチ COLOR:マーガレットホワイト TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ リアスタビライザー延長ロッド 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド後期。 タイヤ&ホイール、リフトアップとトータルカスタマイズのご用命を頂きました(^-^) 今回、リフトアップに選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA。 フロント部に車高調整機構を搭載しており、 フロント部+10mm~+50mmの調整可能範囲を利用して任意で リフトアップ量が選択可能(^-^) また、チタン配合材を使用したヘタリ保証付きスプリングと ショックには前後14段減衰力調整ダイヤルがあり、 任意でセッティングが可能になっています。 プラドオーナー様からのご指名も多いキットですね(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、純正ショックから取外し移植。 走行距離が伸びてきている場合、 新品マウント等に交換するとクルマ自体もシャキッとしますので同時交換がおススメ。 今回は、走行距離も少なめでしたので流用して作業を進めます。 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備に取り掛かります。 アメリカンテイストなホイールやクラシカルデザインのホイールなど 選択幅が豊富なクリムソン。 プラド・ハイラックス・デリカD:5・RAV4…etc 対応車種も幅広く、アーバンオフカスタムの強い味方(^-^) 選んで頂いたのは… ■ディーンクロスカントリー 17インチ クラシカルデザインに加え、可愛らしいデザインから根強い人気を誇る ディーンクロスカントリー。 カラー構成は ・マーガレットホワイト ・マットブラック ・バーニッシュグレイ の三構成。 今回、マーガレットホワイトをチョイス! そして、BFグッドリッチT/A KO2のホワイトレターをセット。 センターオーナメントレス状態ではオフ感強めなスタイリングですが、 オーナメント装着時には可愛らしいスタイルに変身する2WAYなホイール(*^^)v リフトアップキット・NEWタイヤ&ホイール・補正パーツが 装着されたらアライメント作業に入ります。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] インチは純正時と同じ17インチ。 タイヤサイズをMASSIVE方向にシフトしたことに加え、 リフトアップキットで車高補正+リフトアップでMASSIVEフォルムへ(^-^) センターオーナメントを装着させて頂いていますので、 先程のレス仕様に比べ、クラシカル感が増しています。 プラド・ハイラックス系サイズになるとリム深度もありますので、 視覚的な楽しみも詰まっていますよ(*^^)v ノーマルの姿から一変!アーバンオフスタイルの150系プラド後期が完成! リニューアルしたプラドでアウトドアスポットに赴けば雰囲気も十分(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました!   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/09/18
    迫力を求めるならリフトアップは必須!150系後期 プラドをJAOSでリフトアップ & MLJ XJ03 17インチ装着!!

    ワイルドでカッコイイ、オフ仕様にカスタマイズ。 150系後期プラドにMLJ  XJ03  17インチ & JAOS  VFCAでリフトアップ!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、ランドクルーザープラド。 リフトアップの施工とタイヤホイールのお取り付けのご紹介です。 お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキット。 フロントは10~50mmの車高調整機能付きなので タイヤサイズに合わせたセッティングも可能です。 装着するホイールは『MLJ  エクストリームJ  XJ03』 四駆ホイールでは人気のレンコンデザインに リム部分はビードロック風仕上げとなっています。 プラド向けサイズはセンターへの落ち込みが深く 迫力のコンケイブです。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です! 【Before】 【After】 大きめのタイヤサイズに合わせて 今回はフロントをいつもより高めにセッティング。 細かい調整が可能なフロント車高調整機能付きの醍醐味ですね。 タイヤ外径アップとリフトアップで インチキープながら、かなりの迫力に。 四駆らしさ溢れるワイルドでカッコイイ仕上がりです。     オフ系タイヤの装着&リフトアップで オフロード走行も楽しめる仕様になりましたね。 リアビューのドレスアップには ヒッチメンバー装着やマフラー交換もオススメです。 お次のドレスアップにいかがでしょう!? この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・ドレスアップのご相談もお待ちしております。  

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    2020/09/16
    エアジーロックスを装着したデモカーをご紹介!!

      4×4エンジニアリングのデモカーがクラフト厚木店にやってきました!!   カンサスにてリフトアップを行い新作のエアジーロックスを装着してましたよぉ~☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   先日、当店にやってきたド派手なおクルマ。。。   これはお客様の愛車ではなく、4×4エンジニアリングさんのデモカーですっ☆☆     先日発売されたばかりのNEWアイテムを装着しお披露目に来てくれましたぁ~✨   NEWアイテムとはエアジーシリーズ 「 Air/G ロックス 」 となりますっ👍   カラーは2色で 「 マットブラック/リムDC & ステルスブロンズブラッシュド/リムDC 」     落ち着いた雰囲気を醸し出す定番カラーのマットブラック/リムDC。   8.0J の6穴モデルは1番コンケイブの効いたFACE5となりなかなかの迫力っ!!   そしてNEWカラーのステルスブロンズブラッシュド/リムDCもオススメですっ☆☆     明るいゴールドではない所がちょうど良いんですよねっ!!   どこかオールドカラーの様な見え方をするこの 「 ステルスブロンズブラッシュド/リムDC 」   両色ともに店頭にて展示中ですのでぜひご来店の上チェックしてみて下さいねっ♬♬     当店でもご相談の多い 「 プラド・HILUX 」 はもちろんですが 「 デリカD:5 」 や 「 RAV4 」そして 「 SK型フォレスター 」など。。。   最近流行中のオフロードカスタムを行うにはちょうど良いサイズ設定で登場!!   気になったオーナー様は店頭スタッフまでお気軽にご相談下さいねっ♬♬   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す☆☆     関連ブログ 新作をいち早く装着した150系プラドのご紹介っ☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/09/15
    TRJ150W 150系プラド後期をカントリーサスペンションキットでリフトアップ!

    ■TRJ150W 150系プラド後期をカントリーサスペンションキットでリフトアップ! 特別仕様車登場効果もあり、150系プラドのカスタムに関するお問合せが急増中な当店。 当店カスタム施工台数TOP3に入る人気車両だけに施工実績も豊富ですので、 「こんな感じに仕上げたいなぁ」といったご相談も大歓迎ですよ~(^-^) さて、本日はMASSIVEに仕上げられた150系プラド後期をご紹介です! 今回、リフトアップに選んで頂いたキットは… ■4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット 減衰力:フロント40段・リア14段調整 リフトアップ量: フロント:+25mm~+80mm(車高調整機能付き) リア:+40mm~+50mm KYB製ショックなのでしなやかな乗り心地とMASSIVEフォルムの2つをGETできます。 フロントは40段の減衰力調整機構を備えていますので、 走行シチュエーションに応じて好みのセッティングが幅広く可能。 赤丸部分のニードル部分で調整出来、車両外部から調整可能なのでアクセス性もイイです。 また、カントリーサスペンションキットには、 ショックキット・ラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック・アッパーマウント付き など補正パーツが奢られたver.もございます。 走行面のアップデートにおいて補正パーツ装着も見逃せないパートですので、 当店でのご用命も増えていますね。 装着前に事前の寸法確認を。 お客様ご希望の車高に対し、最適な車高になるよう事前セッティング。 キット装着後に再度セッティングを行いますよ~。 走行距離があまり進んでいない場合、 純正アッパーマウントを流用するメニューが中心ですが、 走行距離や年数経過がある場合、リフレッシュを兼ねてアッパーマウント付きの キットを選ぶのも一つです。 今回、走行距離も少なめでしたので純正を流用しての組付け作業となります。 さて、冒頭で私が手にしていたシルバーのパーツは、 "スタビライザーダウンブロック"。 スタビライザーはコーナリング時に車両ロールを抑えたりする役割を担っているのですが、 それも最適な角度などがあってこそ。リフトアップ量によりますが、突っ張り気味になるため、 スタビライザー角度補正のために装着します(*^^)v また、当店でも装着件数が伸びているZEALデフダウンブロック。 リフトアップに伴う、ドライブシャフトの角度を補正することで ドライブシャフトブーツ保護にも役立ちますネ。 続いてリアパートへ。 ラテラルロッドも装着し、リフトアップ時におけるリアホーシング位置ズレも補正。 装着後、左右の出面がどれくらいズレているかを左右測定。 ターンバックル式になっているので、写真のように該当箇所を調整し、 測定→調整→測定と繰り返していきます。 左右均等な出面になったら調整箇所を本締めし、アライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:4×4エンジニアリングサービス カントリーサスペンションキット(71151-33) OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト [BEFORE] [AFTER] グッと車高が上がりMASSIVEなスタイルへ。 ノーマル状態が前下がりな150系プラド。その点も車高調整機能を生かし補正。 サイドステップや窓枠が水平状態になるようにセッティング(^-^) フロント減衰力もタイヤハウス内で行えるので、 リフトアップ時のアクセス性もGOOD! 気になった時にサクッと調整。走って・触って・感じてみる。 減衰力調整もクルマとの会話みたいで面白いので、色々と触るのもおススメです(*^^)v お次はMASSIVEなタイヤ銘柄にシフト!? タイヤパートでもクルマの雰囲気が180度変わるので、そちらもおススメです。 この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを! さて、店頭には本日装着頂いた4×4エンジニアリングサービス様の カントリーサスペンションキット(TRJ150W用)を展示中!   MASSIVEなスタイルアップの候補にいかがでしょうか? 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2020/09/06
    今週末もバリバリ取り付けさせて頂きます(∩´∀`)∩皆様はどんなタイヤがお好みですか?

    四駆カスタムはURBAN OFF CRAFT浜松店へ★ ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店です。 本日は商品のご紹介ブログです★ この下のお写真は在庫では有りませんよ(∩´∀`)∩ 今は、入手困難なOPENCOUNTORY RTもタップリと入荷しております★ コチラの商品は近々お取り付け予定の RAYS:グラムライツ57トランスX タイヤはブリヂストン:デューラーAT001 スッキリとしたホイールデザインに機能面も重視したタイヤ構成になっております 詳細は、お取り付けした際にまたご紹介させて頂きます(∩´∀`)∩ コチラの商品も当店で人気の RAYS:DAYTONA FDX F-6 最近またジワジワト人気に火がついております(∩´∀`)∩ タイヤはニットータイヤのリッジグラップラーを使用します(∩´∀`)∩ このタイヤはかなりレアなタイヤですよ(´艸`*) 入荷までに2.5カ月かかりました(´;ω;`)ウゥゥお客様大変お持たせ致しました。 タイヤパターンは、ブロックが大きく取って有り、ONにもOFFにも どちらにも振れそうな、いい感じのデザインですね(´艸`*) サイド部分のブロックの大きさはアメリカンな感じをイメージさせてくれます(∩´∀`)∩ 取り付けが楽しみですね★ コチラは YOKOHAMA GEOLANDR M/T G003 175/80R16ジムニーの純正サイズのマットテレーンです。 純正サイズでもMTタイヤの設定が有るのは有難いですね(´艸`*) タイヤを交換するだけでも十分見た目を変える事が出来るので良いですね(∩´∀`)∩ コチラのタイヤはURBAN OFF CRAFT浜松店でも少しずつ人気に火が付いております。 マキシスMT-764 Bighorn サイズ265/70R17 この形はかなりのプロ仕様ですね(笑)こちらの商品もお取り付けが楽しみですね。 コチラはホイールとのSetでのお取り付けになります、内容は取り付けまでのお楽しみと言う事で(*´Д`) 最後はコチラ TOYO OPENCOUNTORY R/T サイズは185/85R16 全国的に欠品祭りで中々手に入らない商品です(´∀`*)ウフフ 取り付けまで乞うご期待★ 色々な商品が続々と入荷してまいりました、取り付けさせて頂きました商品から 随時ブログでご紹介していきますのでお楽しみ(∩´∀`)∩ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/09/04
    150系プラドをトータルカスタム!MKW MK-56 17in x BFグッドリッチ x モトレージ!

    ■150系プラドをトータルカスタム!MKW MK-56 17in x BFグッドリッチ x モトレージ! "地球が鍛えたクルマ"ランドクルーザープラドをアップデート! リフトアップからタイヤ&ホイール装着までトータルカスタムをさせて頂きました(*^^)v WHEEL:MKW MK-56 17インチ COLOR:ミルドブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:モトレージ TERRAコイルスプリング OPTION: ・モトレージTERRAアジャスタブルラテラルロッド ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・ZEALデフダウンブロック MASSIVEなスタイルアップを考えた場合、リフトアップもメニューに加えたい。 ・ショック+リフトアップスプリング ・リフトアップスプリング リフトアップメニューは大きく分けると2つ。 走行シュチュエーションやリフトアップ量のご希望に応じて最適な1setを見つけましょう! 今回、リフトアップにモトレージTERRAコイルスプリングをチョイス! モトレージTERRAコイルスプリングの場合、オーダー時に フロント:1.5~3.5インチアップ リア:1.0~3.0インチアップ と0.5インチ刻みでリフトアップ量を選択することが可能。 純正ショックがベースの場合、ショックストローク量との相性も重要なので、 闇雲に上げればOK。ではありません。 純正ショックストローク量を超える場合、 ロングストロークタイプのショックへ交換するメニューがおススメです。 その点も踏まえ、お客様とお話をさせて頂き、ベストなセッティングでいきます。 リフトアップに加え、補正パーツも同時取付へ。 キラリとシルバーに輝くデフダウンブロック。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が変化しますので、 ドライブシャフトブーツへの負荷緩和のために装着するのもおススメ! 大野課長の手により、リフトアップキット装着が進められる中で、 我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■MKW MK-56 17インチ 放射状に伸びる6スポークが足長感を生みつつ、太めのスポークが足元の力強さも演出。 スポークエンド部に設けられたビッグピアスがスポーク個々の存在感を示しますので、 力強さとスタイリッシュさを求める方におススメですネ(^-^) サイズによってコンケイブフェイスが変化するMK-56。 プラド・ハイラックス系サイズの場合、リムエンドからセンター部にかけて、 MASSIVEなコンケイブフェイスも人気の秘訣(^-^) NEWセットお取付後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 冒頭の0.5インチ刻みのオーダー面を生かし、 ノーマル状態にある前下がり感を解消。 前後水平フォルムになるようにセットアップ! 純正17インチと同インチながら タイヤサイズとホイールサイズをアップしていますので、 オン・オフでの走行性能向上もバッチリ(*^^)v キャンプなどのアウトドアでギアを重視しますが、 "クルマもギア" そんな言葉を具現化した様な一台(*^^)v   愛車との新しい物語がここから始まりますね。 また、増し締めや空気圧点検等でもおまちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • 150 Land Cruiser-Prado ランクル-プラド
    • リフトアップ
    • パーツ取り付け
    2020/08/21
    これぞ四駆乗りの醍醐味★150系プラド中期を男前にドレスアップ!

    150プラドをアゲアゲスタイルに★ あんなパーツやこんなパーツも同時に取り付け★ こんにちは! URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 当店で特にご用命の多いOFF系カスタム車両と言えば【150系プラド】 本日は豊橋からご来店いただいたN様の150プラドを一気に仕上げていきますヨ^^ ホイール交換を含め今回は色々と取り付けしていきますのでメニューをご紹介いたします 【本日取り付けるパーツ】 ●TRD純正ホイール+M/Tタイヤ ●4×4エンジニアリング カントリーサスペンションKIT (リアラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック含む) ●ZEAL デフダウンブロック ●CURT ヒッチメンバー ●モトレージ 光軸調整ロッド お馴染みのホイールセット・リフトアップKITに加え補正パーツも同時に取り付けしていきます 使えてカッコイイ当店人気のCURTヒッチメンバーも装着!これは変貌ぶりが楽しみですね^^ まず先にお時間のかかる【リフトアップ】から行きましょう♪ 鮮やかなブルーのスプリングが目を引く4×4エンジニアリング【カントリーサスペンションKIT】 フロントは調整式でリフトアップ量を好みに応じて設定できるモデルです 写真で写っているアッパーマウントは純正を流用していますがカントリーサスペンションKITは アッパーマウント付きもリリースされていますので経年劣化等がみられる場合は リフレッシュアッパー付きをオススメいたします カンサスKITに含まれる【フロントスタビダウンブロック】 こういった細かな補正パーツもリフトアップ時には効果的☆ 事前にオーダーいただいた車高に合わせてセッティング 40段階の減衰調整機能付きですので好みに合わせて乗り心地を設定可能です お次はコチラ! ■ZEAL デフダウンブロック コチラもリフトアップ時にオススメな補正パーツ ドライブシャフトの角度が緩和されブーツ切れを抑制してくれるモノ 見た目の変化は少なですがカスタムした車を長く使っていただくには こういった細かなパーツが効いてきます   お次はコチラ! ■CURT ヒッチメンバー (150系プラド用) 見た目のドレスアップ要素もありますがヒッチカーゴを組み合わせて荷物を載せたりと アウトドアを楽しまれる方にはあって後悔はしない人気パーツ ※写真のヒッチシャックルはお客様でご用意いただいたもので別売となります 純正の牽引フックを取り外しボルトオンで装着可能 バンパー加工等大掛かりな加工は必要ありません 人気商品ですので当店でも在庫ございますので気になる方はお問い合わせください^^   さあ一通りのパーツを装着したら最後にメインのタイヤホイールを装着! TRDオプションホイールにヨコハマ ジオランダーG003の組み合わせでOFF感満載仕様☆ MAXサイズのM/Tタイヤでド迫力が凄い! 少し細工はいりますがなんとか装着できました^^ 最後は仕上げのアライメント調整 150プラドはトゥ・キャンバー・キャスターとフロントはフルで調整が可能 タイヤ外形が大きい場合セッティングによっては干渉する場合がありますので重要な作業です すべての作業が無事に終了し完成後のお姿がコチラ! 入庫時と比較するとその差は歴然! 狙い通りのマッシヴスタイルな1台が完成です★ 今回はフェンダークリアランスをバランスよく合わせたセッティング 前下がり気味なノーマルフォルムから水平フォルムに★ サイドステップで見ると少し前上がりですがクルマ全体でみるとイイ感じです^^ たった1日でこの変貌ぶり。。 これぞ150プラドカスタムの醍醐味です★ サーフィンを楽しまれるN様にとっては最高のギアが手に入りましたネ★ この度は遠方よりご来店ありがとうございました^^ また浜松に寄った際にはぜひ遊びに来てください★ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    2020/08/16
    とよねで遭難(笑)イケイケ店長と後続車の攻撃には気をつけろ編

    四駆遊びって、本当に面白い!色々な計画を立てて自然に繰り出そう! ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)URBAN OFF CRAFT浜松店okudaです。 本日のブログは先日に走行会に行った時の続きになります(´艸`*) 毎回長良店の店長のAirを抜いている所がアップされていますね(´∀`*)ウフフ これも、OFFを走行する際には欠かせない儀式の一つですね(笑) さて今回は前回のジムニーの走行チェックと違い 私の78ちゃんを走らせた時の出来事をご紹介します(´艸`*) 流石にデモカーでは傷だらけになってしまう為、飛び切りの悪路は避けて走行していたので 私としたは物足りなかったので、隣にイケメン店長!もとい、イケイケ店長を乗せグイグイ山の中に 突っ込んでいきました! 最初の道は全然!余裕をかませる程、単調な道でしたが、ドンドン昇り詰めるにつれて道幅が狭くなっていきます。 路面もどんどん、岩や砂利が混ざり始め、若干滑り出し始めます。 ここに来て引き返せば良かったのですが、ここからが私とイケイケ店長のカオスタイムの始まりでした。 道幅はドンドン狭くなり、大自然の木々達が車内に入り込んで来てしまう程!激狭!! この時点で、私も店長も、この後に起こる悪夢を知る由もなく、テンションMAXで記念撮影を楽しみ ヤッホイ状態の車内は完璧にカオス状態!(笑) 徐々に道幅もどんどん狭くなり、道と言う道が無くなり さっきまでのテンションがまるで無かったかのように緊迫し始める車内! 分かりやすくビビる二人(笑) よし!!引き返そう! そう思ったやさき!ビビってんじゃねーよ!と言わんばかりに!後続車から 「プーッ!!」クラクションが!!(;゚Д゚)ワッ(笑)! まさか、途中まで気付かなかったのですが後続車が居るなんて(;゚Д゚) その後、頂上付近に到着し!後は下るだけでしたが、これがまた!悪路中の悪路(;´∀`) 正直、今までの経験とチームワークが無ければ間違いなく下山は無理でした。 途中、私の車の片輪が伸びっきってしまい一人スリーホイラーになったり(笑) 切り株にフェンダーを持って行かれそうになったりと!かなりのカオスっぷりでした(笑) その度に、同行してくれていた仲間に助けられ何とか下山できました(笑) 途中!私のフェンダーを持って行こうとした切り株は、丁重に引っこ抜かせて頂きました(笑) 下山した時にタイヤチェックをしましたが、見てください!このサイドの消耗具合!(笑) 本当に何処走って来たんだよってぐらい削っていました。(笑) 正直、途中本当にヤバいな!このまま帰れないな!なって思いながら正直半泣き状態でした(笑) でも、一緒にあの悪路を乗り切った経験は、かなりの思い出になりました。 四駆遊びって、本当に楽しいですよ!私みたいに悪路に凸しても良し! キャンプに出掛けても良し!BBQ、サーフィン、スノボーにスキー! 何でもやれちゃいます! 今も、当日の事を思い出しながらブログを書いていますが! 書ききれないぐらい、楽しい時間が過ぎていました! URBAN OFF CRAFTのコンセプトは、脱都会的! そのままの意味ですが!(笑) 大切な車を生かした、思い出作りや、普段では味わえない楽しみを車と共に作って頂きたい! そんな、思いで、色々な提案をさせて頂いております(∩´∀`)∩ アゲアゲstyleでイケイケの車も良し! 上げなくても!好きなホイールを合わせて、style重視で決めても良し! 正直お客様のお気に入りの車になって頂ければ、どんな仕様の車であっても最高のお車に間違いありません(´∀`*) ご自身の遊びの中に欠かせない車であって欲しい! そんな気持ちが、お越し居ただく皆様に少しでも伝われば、私は嬉しく思います(∩´∀`)∩ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 一宮店
    2020/08/09
    150 プラド 後期 に デイトナ FDX F6 装着。

    デイトナ FDX F6 装着 で 150 プラド 後期 を ワイルドに。 まことに勝手ながら8/11(火)~8/14(金)までクラフト全店 夏季休業日とさせていただきます。 オフロード系のカスタムが急増中な 150 プラド 後期 。   JAOS バトルズリフトアップキットにてリフトアップを施し、   デイトナ FDX F6 装着で、マッシブに仕上げます。   こんにちは。店長の森下です。   プラド はやっぱりアゲ系にオールテレーンが似合います。     ■ デイトナ FDX F6 クリアブラック   6Hと相性の良い2×6のメッシュスタイルにセンターへ向かって   鋭く落ち込むコンケイブが特徴的なデイトナ。   オフスタイルだけでなく、都会的なオンなスタイルにも溶け込むアイテムです。   「オン」でも「オフ」でも活躍する 150 プラド にぴったりのホイールですね。     ■ JAOS バトルズリフトアップセット   チタンが配合されたヘタリ保障付きのスプリングに   14段で減衰調整可能なショックアブソーバーがセットになった   王道リフトアップキットです。   150 プラド をはじめとし、デリカD5やジムニーなど   アーバンオフ車両のオーナー様から支持の高いアイテムです。     完成後のお写真がこちら。   150 プラド ×リフトアップ× デイトナ FDX F6 で申し分ない仕上がりに。   オールテレーンKO2によるゴツゴツ感がワイルドで   ホワイトレーターがワンポイントでオシャレです。     ホイール : デイトナ FDX F6 クリアブラック   タイヤ : BFグッドリッチ オールテレーン KO2   サスペンション : JAOS バトルズリフトアップセット     こちらが デイトナ FDX F6 の最大の特徴でもある   コンケイブフェイスが際立つ1枚。   センターへ向かっていくコンケイブフェイスが鋭ければ鋭いほど   完成車両の迫力が増大し、カッコ良く仕上がります。   コンケイブフェイスにこだわりがある方はクラフト一宮店へご相談下さい。     リフトアップ具合のよく分かるサイドからのアングルがこちら。   ノーマル車高では、前下がりな 150 プラド 。   前後のバランスを整えたいと、リフトアップを検討されるオーナー様が多いです。   「こんなイメージに仕上げたい」という思いを店頭でお聞かせください。     この度はクラフト一宮店へのご来店、誠にありがとうございます。   新調した デイトナ FDX F6 はいかがですか?   増し締め・エアチェックなど、またのご来店スタッフ一同お待ちしております。   150 プラド のカスタムは国道22号沿いのクラフト一宮店へ。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 知立店
    2020/08/05
    今がヤリ時。150プラド後期型をフルカスタム。後編

      お世話になります。   クラフト知立店の河北です。 前回のブログの続きです。 バトルズで2インチアップの150プラド後期型が完成です。     ホイール:レイズ チームデイトナM9 サイズ:17インチ カラー:BBP タイヤ:ニットーテラグラップラー サス:ジャオス バトルズVFCA パーツ:エアプレックス バグガード プロスタッフデフダウンブロック         当店、大人気のエアプレックス製のバグガードもばっちり装着♬ 虫除けにもなりますが、何よりもビジュアル、雰囲気が100倍増し(^^)/ ハイラックス用や新型RAV4用の展示がありますよ♬     僕も150を所有していた時は同パーツを装着していました。 劇的にフロントガラスへの虫の襲撃が減りました(^^♪   ヨンクの見せ場はホイール、車高だけじゃない♬ 忘れちゃいけないタイヤも主役。 グッとハンドルを切りタイヤのカメラ目線。     この迫力。 ヨンクならでは。 今にもロックエリアを力強く登っていきそうです。   デフダウンブロックを装着。 ドライブシャフトの負担を軽減。     ホイールはデイトナシリーズで今お問い合わせが増えている、M9 コンケイブフェイスとリムのゴツさがヨンク感を押し出してますよね~ クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ なので、レイズ商品の展示も豊富デス。     次回はマフラーを検討中とお客様。 リフトアップすると存在感のあるマフラーを装着したくなるもんです。 是非ご相談ください(^^♪       クラフト知立店はシャコタンだけじゃないんです(^^) ヨンクカスタムはクラフト知立店にお任せください♬   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー11月納車です^^

  • 知立店
    2020/08/05
    今がヤリ時。150プラド後期型をフルカスタム。前編

      最近はもっぱら四駆の勉強付けの私、クラフト知立店の河北です。   以前はクラフトのオフ系専門店 『アーバンオフクラフト』 の店長もしていた私。 施工スタッフもアーバンオフクラフト経験スタッフということで上げ系カスタムもお任せください。     今回は150系プラド後期型をカスタム。 実は私もこのクルマ所有しカスタムしていました。     四駆メーカーの老舗ジャオスさんのリフトアップコイルを装着。 もちろんクラフトはジャオスさんの商品取り扱いがあります。   フロント車高調整機能搭載のVFCAをチョイス。     国内生産モデルで減衰力調整が14段。 走るステージによって乗り味を変化させることができます。   一緒に装着するホイールは、すり鉢状に落ち込んだ レイズチームデイトナM9を装着。     タイヤはオールテレーンのなかでもブロックがごついニットーのテラグラップラーを装着。 ヨンクカスタムで一番重視するのはタイヤサイズですよね? 少しでも大きくしインパクトを出したい方、バランスのいいサイズを選ぶ方。 いろいろだと思います(^^♪   ドライブシャフトの負担を軽減すべく、 ZEALデフダウンブロックも装着。 プラド、ハイラックス、FJ、サーフなどの車種では定番化されたパーツで、 クルマを労わるなら必須アイテムです。     リフトアップすれば左右でタイヤ、ホイールの出幅が大幅にヅレ込みます。 そのヅレを補修するのがこのラテラルロッド。     150プラドのノーマル車高は前傾姿勢にみえます。 これを改善するために車高調調整機能の付いた、 VFCAで細かい車高のセッティングを行います。     インナーフェンダーを見れば・・・すごく綺麗ですよね? 実は納車直後の車両なんです。 納車直後にカスタムしたいというオーナー様の気持ちよくわかります♬   オプションの空気圧センサーも装着されていましたので 純正ホイールから移植します。     タイヤホイール、車高が決まれば完成・・・ と思いきやまだ装着する部品があります♬   エアプレックス製 バグガード 名前の通り バグ=虫 ガード=守る     これは僕も装着していましたが虫シャットアウト率がとても高く視界良好。 是非装着したいパーツの一つです。   さぁ完成編は後編にて。 お楽しみに(^^♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

  • 厚木店
    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    2020/08/02
    150系プラド スプリング交換でお手軽リフトアップ☆☆

      皆様こんにちは~ クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日はK様・150系プラドのリフトアップ作業ですよぉ~♬♬     すでにRAYS DAYTONAを装着しOFFスタイルに進化しているK様プラド。   でも。。。   プラドと言うボディーサイズからするとタイヤ・ホイールを交換するだけでは少~し物足りなさが出てしまうんですよね。   そこで!!     モトレージさんのリフトアップスプリングでお手軽にリフトアップを行いま~す🔧🔧   リフトアップ量はバランス重視型の「F=2 & R=1.5」インチアップ☆☆   この位のリフトアップを行う事でプラド特有のフロント下がりも補正出来ちゃうんですよぉ~♬♬     前後にモトレージさんのスプリングを組み込みリフトアップ完了!!   そうそう、担当佐藤的にはこのパーツも交換した方が良いと考えます。     「 ラテラルロッド 」 と言われているパーツですね!!   皆様もご存じ、車高が変わる事でタイヤが左右にズレてしまいます。   それを調整式のラテラルロッドで調整してあげる訳ですが。。。     そう聞くとそんなに必要?? ってなるかもですが。。。   絶対に変えた方が良いんです!!   なぜか?? それは店頭にてご案内いたしますねっ!!     さて、完成間近になって参りました。   リフトアップ後も安定した走りを実現させる為にはこのアライメント調整は必須!!   アライメントがズレていると色々と弊害が発生します。   これは先日、自分の通勤車輛でも実体験済み。笑   足廻りをイジったら同時にアライメント調整を行いましょうねっ!!     関連ブログ クルマのアライメント。アライメントがズレるとどうなるのか??     いざ完成!!   第一印象と言えば。。。   「 バランスが良い 」ってなりますよねっ♬♬   ノーマル時の前下がり姿勢が無くなっていますもんねっ!!     横からの画像だと分かり易いですかね。   フロントのフェンダークリアランスが増え、水平に近い状態となりました👍   プラドはリフトアップを行う事で抜群のスタイルへと変身します。   オフロードスタイルをお求めのオーナー様にはオススメのカスタムですよぉ~♬♬     関連ブログ 150系プラドを「 4×4エンジニアリング カンサス」で仕上げる☆☆     K様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   スタイル抜群の愛車に変身しちゃいましたねぇ~♡♡   その後はいかがですか??   また他の作業でご利用いただける日を楽しみにしていますねっ!!   それではよろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • JAOS(ジャオス)
    2020/07/25
    150系中期 プラド を JAOS VFAでリフトアップ!!

    150系中期 ランクルプラドを JAOS  VFAでリフトアップ!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、150系中期ランドクルーザープラド。 すでにタイヤホイール、ヒッチメンバー、マフラーなど 各所ドレスアップ済のお車です。 今回は、リフトアップを行います!! お取付するのは 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット VFA  ver.A』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキットです。 VFCAモデルと異なり車高調整機能はありませんが フロントの車高アップ量がリアより多めなので 前下がり姿勢の補正も可能です。 フロントは 純正のアッパーマウントを流用して JAOSに組付けて装着します。 走行距離が多いお車や年数が経過しているお車は 新品のアッパーマウントへの交換がオススメです。 車高の上げ下げによって左右にズレてしまう リアのホーシングを適正値に補正する 『調整式ラテラルロッド』もお取り付け。 取付後はアライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です!! 【Before】 【After】 車高調整がないモデルですが サイドステップが平行になるくらいに 前下がり感もバッチリ補正されました。 横から見た前後バランスもいい具合ですね。 リフトアップによりさらに迫力が増して ワイルドでカッコイイ雰囲気になりました!! この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。  

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    2020/07/18
    150系プラドをタナベ DEVIDE UP210でリフトアップ!MLJ エクストリームJ XJ04 17インチも同時セット!

    ■150系プラドをタナベ DEVIDE UP210でリフトアップ!MLJ エクストリームJ XJ04 17インチを同時セット!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 150系プラドのカスタムが盛り上がっております。 本日もMASSIVEに仕上げられた150系プラドをご紹介(^-^) WHEEL:MLJ エクストリームJ XJ04 17インチ COLOR:サテンブラック TIRE:ファルケン ワイルドピークA/T3W SUS:タナベ DEVIDE UP210 OPTION: ・4×4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト 今回、リフトアップに用いたのは、タナベ DEVIDE UP210。 フロント:+25mm~+35mm リア:+15mm~+25mm と約1インチアップが見込めるリフトアップスプリング。 ラテラルロッドは4×4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを盛り込みます。 リフトアップに伴い、NEWタイヤ&ホイールのご用命も頂きました。 装着するのはMLJエクストリームJ XJ04。 多交点メッシュに加え、リム外周部のビードロック風ボルトが特徴的。 リム深度があるタイプですので、ディスク・リムとメリハリ感を求めたい方におススメ。 さて、今回普段と異なるのが、空気圧センサー移植の項目。 150系プラドの場合、オプション項目で空気圧センサーが用意されています。 折角の機能を生かすため、NEWホイールに移植します。 装着はこのように。 空気圧センサー装着により、メーター内で管理が出来ますので便利ですよね(笑) ※ホイールによっては空気圧センサーが適合しない形状もありますので、 担当スタッフにご相談下さい。 NEWセットの準備が完了した頃、スプリング交換も完了。 赤いタナベのスプリングと4×4エンジニアリング様の調整式ラテラルロッドの コントラストがGOOD! リフトアップ・タイヤ&ホイール装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] メーカー様数値に近い1インチアップに成功! 純正19インチから2インチダウンの17インチ仕様ですが、 タイヤサイズもMASSIVE化したことでインチダウンを感じさせないフォルムへ。 漆黒の150系プラドがここに完成(^-^) ピアスのシルバー部がキラリと映え、足元のバランス感もGOOD! オフ系タイヤ装着でオフロード走行も楽しめる仕様になりましたね。 また、走行時のインプレッション等もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※営業時間に関するお知らせ※ 2020年7月20日(月)はピット点検・社内研修の為 17:00までの営業となります。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、 何卒、宜しくお願い致します。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/16
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ!モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット!

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ!モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店施工台数TOP3に入る"地球が鍛えたクルマ"ランドクルーザープラド。 リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etc多岐に渡りご用命を頂いております。 誠にありがとうございます!さて、本日もMASSIVEな150プラド後期のご紹介です(*^^)v WHEEL:デルタフォース オーバル 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:モンスタタイヤ マッドウォーリア SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・デルタフォースMIL NUTS(ガンブラック) MASSIVEなプラドを目指し、リフトアップから着手。 ノーマル状態にあるノーズダイブ(ブレーキング時の前のめり感)・コーナリング時のロール低減 のため、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAを装着していきます。 フロント部は車高調整機能付き。また、前後14段減衰力調整機能付きなので 自身の好みに応じて乗り心地の調整が可能となっています。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構も搭載していますよ~(^-^) 150プラドのリフトアップ方法は大きく分けると3つ。 ・リフトアップコイルのみでリフトアップ ・リフトアップコイル+社外ショック ・リフトアップコイル+ショックキット などありますが、自身で好みの車高にし、乗り心地も人気で調整し、ストロークUPも…。 となると3番目の"リフトアップコイル+ショックキット"がおススメですね。 また、定着しつつあるデフダウンブロックを始めとする補正パーツも盛り込みます。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が変化しますので、 ドライブシャフトブーツへの負荷緩和のために装着するのもおススメ! 大野課長の手により、リフトアップキット装着が進められる中で、 我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■デルタフォース オーバル 昨年度からご指名の続く、不動の人気ホイールデルタフォース オーバル。 レンコン系デザインをブラッシュアップさせ、プラド・ハイラックス系サイズは 迫力のコンケイブフェイス。車種専用設計の恩恵をフルに生かした一品ですネ! 組合わせるタイヤは当店初装着となるモンスタタイヤ。 A/T系テレーングリッパーとM/T系マッドウォーリアの2構成。 どちらを選ぼうか…。悩ましい点ですが… 4×4らしいマッド感を感じつつホワイトレターのセットを目指す方の場合、 マッドウォーリアの選択がイイですね。 太めのホワイトレター効果もあり、足元のMASSIVE感に欠かせません。 リフトアップキットとNEWタイヤ&ホイールセットの装着が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正状態にある前下がり感を補正し、前後水平フォルムにセット。 乗り味も純正特有のフラツキ感が解消され、安定した走行性能も手に入れられます。 150プラドでリフトアップ+走行性能向上を求められる場合にもおススメです(^-^) リフトアップに加え、足元もデルタフォース オーバル+マッドウォーリアで武装。 また、デルタフォースMIL NUTSのガンブラックタイプを選択。 全長50mmナットで主張します。 MASSIVEな150プラド後期がここに完成! 愛車との新しい物語がここから始まりますね。 また、増し締めや空気圧点検等でもおまちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※営業時間に関するお知らせ※ 2020年7月20日(月)は、ピット点検・社内研修の為 17:00に閉店をさせて頂きます。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/11
    150系プラド後期をリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA x 補正パーツ各種!

    ■150系プラド後期をリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA x 補正パーツ各種!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 地球が鍛えたクルマのCMが印象的な150系ランドクルーザープラド後期。 悪路で屈強な4×4システムをより発揮させるため、リフトアップに着手される方も多いですネ。 リフトアップコイルorサス+ショックキット。リフトアップ方法に悩まれる方も多いですね(^-^; 自身の好みで足回りの硬さを調整したい場合やショックストローク量UPを 目指すならサス+ショックキットがおススメです(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 チタン配合剤を使用したヘタリ保証付きコイルスプリングと KYB-カヤバ-製ハーモフレックダンパーの組合せで乗心地と走行安定性を確保します。 減衰力14段調整機能も付いているので、ご自身の好みの乗り味にセットアップも可能な一品。 リフトアップに伴い、各部を補正するパーツも当店で大人気(*^^)v ZEALデフダウンキット、マスターピース スタビライザーリロケーションスペーサー…etc リフトアップに伴う、ジオメトリー補正に有効な商品です。 作業開始前に前後左右の車高を確認。 ご入庫時から施工完了時にどれだけ車高変化が生じたのか。 しっかりとセッティングしていきます。 JAOS BATTLEZ VFCAを始めとするフロント部に車高調整機能を有する足回りの 場合、調整可能範囲で車高調整が出来るのもメリット。 150系プラド特有の前下がり車高の補正も行いつつ、MASSIVEなフォルムも手に入れられますネ。 また、リフトアップに伴いドライブシャフトの角度が変化します。 車高UP量にもよりますが、ドライブシャフトブーツへの負荷もかかりますので、 負荷緩和のためにデフダウンキットの取付もオプションとして人気(*^^)v スタビライザーの角度も変化しますので、リロケーションスペーサーを用いるのもイイと思います。 オプション項目はアゲ幅や使用用途をお話させて頂くことで、選んで頂いております。 メジャーなオプション項目はリアラテラルロッド。 リフトアップ・ダウン時、左右にズレてしまうリアホーシング位置を適正位置に収める ターンバックル式のラテラルロッドもおススメですネ(*^^)v 足回り交換と車高確認が出来たらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 前下がりの車高を補正しつつ水平フォルムにセット。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA装着により、 純正状態にあったブレーキング時のノーズダイブを軽減。コーナリング時のロールも減りGOOD! リフトアップフォルムも大切ですが、プラドの走行性能をより向上させたい場合にも リフトアップキットは有効です。 リフトアップが不要な場合、ショック交換でも変化を感じられますので、 「こんな感じにしたい」をお聞かせ下さいね(*^^)v Airplexバグガードなどのパーツもお取扱いがございますので、 コチラも是非! 現在、VOLK RACINGやデイトナシリーズの展示強化も実施中ですので、 リフトアップと共にNEWセットをご検討されている方にコチラもおススメです(*^^)v   愛車のスタイルが大きく変化するアーバンオフカスタム。 皆様も愛車カスタムを行ってみませんか? 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、お気軽にお問合せ下さい。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/29
    【#プラド女子】納車したての150系プラド後期を一気にドレスアップ!

    見た目良し!乗り心地も良し!オトコ顔負けなアメリカンスタイルをGET☆ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です 本日のご紹介は当店のドレスアップ人気車種【150系プラド 後期】のご紹介☆ タイトルにもあるように女性オーナー様です 納車前からドレスアップのご相談をいただき待ちに待った納車の日! ディーラーさんからそのまま当店へおクルマをお持ちいただき早速カスタムスタートです^^ まずはリフトアップからいきましょう! 作業開始前にノーマルの状態を確認 フェンダークリアランスはリアに比べてフロントは若干少なめなのが分かると思います リフトアップを行うと同時にバランス良く水平にセッティングしていきます ■4×4 エンジニアリング カントリーサスペンションKIT(150プラド用) 通称「カンサス」 ノーマル特有のフワフワした乗り心地を改善できます。 不快な突き上げも無く街乗りから高速走行まで安定した乗心地をお約束 減衰調整機能付きですので好みに応じてリセッティングも可能!オススメです リフトアップ時に起こりやすい左右のズレを調整可能にする「調整式ラテラルロッド」も同時に取り付け 鮮やかなカラーリングで視覚的ドレスアップ要素も兼ね備えています ベースの取り付けが完了したらお次はメインのホイールを付けていきます! ■KMC XD827 ROCKSTAR3 (17inch) 国内メーカーにはない アメリカンなデザインが特徴のKMC XDシリーズ オフ感漂うマットブラックホイールに名前の通り スター型のセンターキャップが印象的なロックスター3 鉄板のBFグッドリッチとの組み合わせでマッシブ仕様に仕上げます 最終仕上げはアライメント調整 フロントはトゥ・キャンバー・キャスター全ての調整が可能な150系プラド しっかりと調整を行いフィニッシュです 仕上がりがコチラ! WHEEL:KMC XD827 ROCKSTAR 3                       (Fr/Rr)8.0-17(MBK) TIRE:BF Goodrich ALL-Terrain T/A KO2              (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION:COUNTRY SUSPENSION KIT  OTHER:MOTORAGE ヘッドライトセンサー補正ボルト 【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルと比較すると一目瞭然ですね^^ 前下がり気味だったフォルムも解消され前後のバランスもイイ感じ! 納車初日でここまで変貌いたしました^^ 【リフトアップ】+【マットブラックホイール】+【ホワイトレタータイヤ】 鉄板の組み合わせでマッシヴな1台が完成です☆ N様、この度はURBAN OFF CRAFT浜松店のご用命誠にありがとうございました 納期の関係で色々とご迷惑をお掛けしましたが無事に間に合って一安心です 視点が一気に高くなりましたので慣れるまでは慎重に運転お願いしますネ 素敵な4×4ライフを! またのご利用お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/06/23
    150プラド後期にサンナナ。VOLK RACING TE37XT 17インチへ仕様変更!

    ■150プラド後期にサンナナ。VOLK RACING TE37XT 17インチ!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 ホイール遍歴に一度は加えてみたい鍛造。ホイール重量の軽量化・高剛性…etcに加え、 走行時の路面追従性が向上することから乗り心地における体感変化も得られます。 WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37XT 17インチ COLOR:ブラストブラック(BC) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター仕様) ご入庫時にはモトレージリフトアップコイルにてリフトアップ。そして、 RAYS デイトナFDX F6の17インチとアーバンオフ感強めな一台でした。 そこからアップデートを。ということでホイール交換のご用命を頂きました(*^^)v ■VOLK RACING TE37XT 17インチ TE37Xのデザインを継承しつつトラックカルチャーへの対応も目指したTE37XT。 伝統の6本スポークに加え、サイズによりリムタイプがSS・S・L・LLと別れており リム深度も変化するのが特徴的です(*^^)v 前仕様から短いスパンでの仕様変更ですので、タイヤを流用し作業を進めます。 コンケイブフェイスが特徴的なデイトナFDX F6から深リムタイプのTE37XTへ。 方向性をガラリと変えてのNEW仕様。今から完成が楽しみ(笑) リム外周部がマシニング加工されているので視覚的に小径感も感じにくく、 大きな"VOLK RACING"ロゴも効果がありますよね。 また、今回拘りなのが… ブラックレター仕様。 通常ですとホワイトレターが外側に来ますが、折角の仕様変更ですから "あえて"のブラック化。当店でも人気がジワジワと伸びてきています(*^^)v 裏側はホワイトレター。 車両を下から覗き込んだ時にチラリと白文字が見えますので、 足元のちょっとしたアクセントにもいいですよ。 地球が鍛えたクルマ。というキャッチに相応しいMASSIVEなフットワーク。 収まるホイールも鍛造となれば、待ちゆくカスタム好きの視線も独り占めできるはず(*^^)v TE37XTのブラストブラックは"真っ黒"というよりは少しガンメタ感もありますので、 アバンギャルドブロンズメタリックのボディカラーとも相性GOOD! その他、レッドマイカメタリックと合わせるのも面白いかもしれませんネ。 仕様変更に伴い、150プラド後期純正17インチと冒頭のFDX F6の2セットを高価下取り させて頂きました(*^^)vお得に仕様変更。これ大事です(笑) VOLK RACINGシリーズ・デイトナシリーズ…etc RAYSホイールの実績も豊富な当店。一度履いたら病みつきになること間違いなし!? RAYSホイールはRAYS No.1ショップの当店まで。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/21
    150系プラド中期をJAOSでリフトアップ!タイヤもBFグッドリッチT/A KO2でリニューアル!

    ■150プラド中期 × JAOS × BFグッドリッチT/A KO2!   こんいちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 梅雨の貴重な晴れ間。皆様いかがお過ごしでしょうか?愛車でドライブするのに最適ですね。 または、MASSIVEな愛車を眺めながら過ごしてみるのもイイかも?? 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド中期。 リフトアップとタイヤ交換作業のご用命を頂きました(*^^)v 拘りの愛車がそばにあると気分も昂るもの。 リフトアップに選んで頂いたのは、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 当店での施工実績も豊富で フロント:+10mm~+50mm リア:+35mm~+40mm とリフトアップが可能な一品。ただ車高を上げるだけでなく… フロントには車高調整機能が搭載されているので調整可能範囲で好みの車高へ。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構・減衰力調整機構を搭載しているので 足回りの固さも任意調整が可能となっています(^-^) スプリングにはヘタリに強いチタン配合剤が使用されています。 純正にありがちなフワフワした乗り心地を改善するにも適したキットでありながら MASSIVEなスタイルも手に入るスグレモノ。 最近当店でもリフトアップに伴い補正パーツも人気。 ZEALデフダウンブロックを装着することで、リフトアップ時に負荷のかかりやすい ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和でき、おススメです(*^^)v 大野課長の手によりリフトアップ作業が進む中、我々はタイヤ交換の準備を。 タイヤ摩耗を機にNEWタイヤへ。なのですが…折角なので方向性をアーバンオフ仕様へ。 BFグッドリッチT/A KO2を合わせつつタイヤサイズもMASSIVEな方向へ。 また、本来ですとホワイトレターを車両外側に組込むのですが、裏履きへ(*^^)v 当店でも"あえて"ブラックレター仕様を選択されるお客様も多いですね。 組込み前にお客様と打ち合わせをさせて頂きますので、お好みのスタイルを教えて下さいね。 タイヤを組み替えている間にリアセクションも完成。 ラテラルロッドも調整式へ交換することで、リフトアップ時左右にズレてしまうホーシング 位置を補正することが出来ます。 ターンバックル部を調整し左右の出面を確認。 調整→確認→調整…と適正位置にセットするまで繰り返します。 全ての事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] リフトアップ+タイヤサイズ見直しにより、MASSIVEなスタイルへ。 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター仕様) このMASSIVEな愛車が駐車場に停まっていることを想像するだけでワクワク。 アレコレとアウトドアに関する妄想も膨らみますね(笑) お次はマフラー??それとも…。またのご用命をお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • 4×4エンジニアリング
    • Land Cruiser-Prado ランクル-プラド
    • リフトアップ
    2020/06/20
    この土日は 4x4エンジニアリング デモカー 150系後期プラド 展示中!!

    6/20(土)・21(日)は 4x4エンジニアリングデモカー 150系後期プラド を鈴鹿店にて展示中!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 最近、タイヤホイール・リフトアップなど ご相談・ご成約がとても多い150系ランクルプラド。 今週末は、リフトアップされた4x4エンジニアリング様の デモカーを展示中です。 4x4エンジニアリング社製 17インチホイール「Air/G  MASSIVE」に 足元はカントリーサスペンションでリフトアップされています。 リフトアップ量は、前下がり姿勢を補正した 当店でも多いセッティングの車高になっていますので 実際にリフトアップした車両を見ていただくのにいいかと思います! デモカーに装着されているホイール 『 Air/G MASSIVE (エアージー・マッシヴ)』は 即納在庫もございますので、当日のお取り付けも可能です。 デリカD:5・RAV4向けの16インチ ジムニー向けの16インチ プラド・ハイラックス向けの17・19インチの設定もございます。 左側にはオプションの「鍛造アルミリング」が装着されています。 ボルトオンでの装着が可能で、 よりリアルにビードロックな雰囲気が楽しめます。 リフトアップ車両 と 同サイズのタイヤを装着した 僕の車と比べると車高の差が・・・(汗 こうなるといよいよリフトアップがしたくなりますよね(笑) 150プラドのドレスアップ・リフトアップを お考えの方はこの機会に是非、 アーバンオフクラフト鈴鹿店までご相談ください。  

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • デモカー
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    • リフトアップ
    2020/06/18
    4×4エンジニアリングのデモカー150プラドが浜松店に!迫力のリフトアップは必見です!

    ブログをご覧いただきありがとうございます URBAN OFF CRAFT浜松店です オフロードブランドの老舗「4×4エンジニアリング」のデモカー(150系プラド後期)が 6月27(土)28(日)の2日間 URBAN OFF CRAFT浜松店にて店頭展示が決定しました☆ ド派手なラッピングにリフトアップを施したデモカー 足もとにはレンコンデザインで人気沸騰中「Air/G MASSIVE」を左右でカラー違い履き! 4×4エンジニアリングからリリースされているリフトアップサスペンションKIT 「カントリーサスペンション」が装着されています 当店でも以前に施工させていただきました(^^ 乗り心地も良く最近ご用命が多い人気商品の1つです ボリュームアップした4×4エンジニアリングコーナーにも展示中です リフトアップした迫力の150プラドを是非アナタ目でお確かめください☆ 写真で見るより迫力満点ですヨ(^^♪ 皆様のご来店お待ちしております☆

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    2020/06/16
    今週末6/20(土)・21(日)は、4x4エンジニアリング様の150後期プラドのデモカーを展示します!!

    お次は鈴鹿店にやってきます! 今週末の6/20(土)・21(日)は 4x4エンジニアリングさんの 150後期プラドのデモカーを展示!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 今週末の土日に4x4エンジニアリング様のデモカーを 展示させて頂くことになりました。 最近、鈴鹿店でもリフトアップの施工が多い150系プラド。 リフトアップをお考えの方や リフトアップしてある車両を見たいという方に朗報です!! 装着されているリフトアップキットは、 4x4エンジニアリングサービス・カントリーサスペンションKIT フロントは車高調整機能と40段減衰力調整機能搭載で リアは減衰力14段調整機能付きとなっています。 車高は前後40mmアップで フロントには±25mmの車高調整機能も付いているので 純正車高での、前下がりの補正も可能です。 デモカーに装着されているホイール 『 Air/G MASSIVE (エアージー・マッシヴ)』は 即納在庫もございますので、 当日のお取り付けも可能!! 店内には、ブラッドレーVシリーズや カントリーサスペンションも展示しておりますので ご覧いただけます。 150プラドのドレスアップ・リフトアップを お考えの方はこの機会に是非、 アーバンオフクラフト鈴鹿店までご相談ください。  

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    2020/06/14
    150系プラドを3.5インチリフトアップ!!モトレージコイルとプロコンプショック装着!!【後編】

    ■150系プラドを3.5インチリフトアップ!!   こんにちは。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は前回の150プラドの リフトアップブログの続きをご紹介。   モトレージのリフトアップコイルと、 プロコンプのショックを掛け合わせて装着致しました。   前回のブログはこちらです。   元々の車高を見ていただきます。 既に2インチ程 リフトアップされた状態でしたが・・・   更にリフトアップしました。 上げ幅はおおよそ3.5インチ。   圧巻なスタイルで迫力も一際。   今回の施工では結構な上げ幅だった為、 補正パーツも取り付け頂きました。   それがこちらのZEALのデフダウンキット。 上げ幅にもよりますが、 ドライブシャフトのツッパリを抑制してくれます。   同様にZEALのリア延長スタビリンクも装着しました。   車高の上げ幅にもよりますが、 ここにも負担は表れてきますので、 結構上げたい方には非常にお勧めなパーツです。   気になる乗り心地ですが、 マイルドな乗り味のモトレージに、   しっかり感のある プロコンプショックといった絶妙なバランスにより、   非常に安定感があり、 バランスが良い乗り味でした。   想像では結構固めになるかなと考えていたのですが、 そんなことはなく非常にマイルド。   プラドの良さを非常に引き出してくれている・・・ そんな組み合わせでした。   気になる方がいましたら、 詳しくはスタッフまで。   プラドの3インチリフトアップのご相談 お待ちいたしております。   ではではまた次回のブログもお楽しみに。   アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/    

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    • Land Cruiser ランクル ランクル プラド
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    • 商品紹介
    2020/06/14
    本日最終日!4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期をご覧頂けます!

    ■本日最終日!4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期をご覧頂けます。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 リフトアップやタイヤ&ホイールカスタムのイメージ作りに 実車を見ることで具体的なカスタムプランを練ることが出来ます。 4×4界の老舗4×4エンジニアリングサービス様のデモカー150プラド後期が当店に展示中! 17インチのアーバンオフスタイルに加え、足元は同社の カントリーサスペンションキットでリフトアップ! ・リフトアップするとどれ位の見た目になるのか? ・タイヤ&ホイールの相性は? …etc プラドに纏わる気になる点を解消するには絶好の機会かと思います(^-^) 人気急上昇中の4×4エンジニアリングサービス様のカントリーサスペンションキットが装着済み。 減衰力:フロント40段・リア14段調整 リフトアップ量: フロント25mm~80mm(車高調整機能付き) リア40mm~50mm KYB製ショックなのでしなやかな乗り心地が特徴的(^-^) 150プラド後期の実物展示は本日(6/14)が最終日! 「気になるな~」という方は店頭にて実車をご覧頂ければと思います。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/13
    150系プラドを3.5インチリフトアップ!!モトレージコイルとプロコンプショック装着!!【前編】

    ■150系プラドを3.5インチリフトアップ!!   こんにちは。 岐阜の四駆カスタムショップ、 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は既にリフトアップされた、 150系中期型プラドがご来店。   フェンダー内を覗き込んでみると、 JAOSのバトルズVFCAが装着済み。   つまりは2インチ程、 リフトアップされている車両だという事です。   ですが現状の車高では満足出来ないとのご相談で、 今回は更に車高を上げていくことに。   既存のセットでもいくつか発売はされているのですが、 今回はモトレージのリフトアップコイルと・・・   プロコンプのショックの合わせ技で、 リフトアップを図っていきます。   プロコンプでは、 ショックのダストブーツの色が オーダー時に選べる特典が付いてきます。   今回はモトレージと合わせ、 バネ色と合わせたロイヤルブルーをご選択頂きました。   同時にリフトアップに携わる、 補正パーツもオーダー頂きました。   こちらはZEALのデフダウンキット。   リフトアップに伴い、 車高にもよりますがドライブシャフトの角度がきつくなります。   その角度を補正してくれるのがこのデフダウンキット。   更にキットを装着する事により、 ドライブシャフトブーツの保護にも貢献してくれます。   何とも結果が楽しみな施工です。   乗り心地も気になります。 モトレージとプロコンプ・・・ どちらも乗ってみたことはありますが、 全く乗り味は違うものでした。   モトレージバネのリフトアップ量では フロント3.5インチアップ、 リアは2.5インチアップとなっています。 果たしてどんな車高になるのでしょうか。   続きは次回のブログでご紹介させて頂きます。 お楽しみに。   それではまた次回のブログで。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   プラドカスタムが気になる方はこちらをどうぞ!! 「Land Cruiser-Prado ランクル-プラド」ブログはこちら。 四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

  • 厚木店
    • プラド・HILUX・デリカD:5・RAV4・オフロード仕様
    2020/06/12
    150系プラドをしっかりリフトアップ☆☆

      リフトアップのご依頼が多い150系プラド!!   本日はスプリング&アブソーバーSetでアゲますよっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はリフトアップのご依頼をいただきましたM様・150系プラド!!   上の車輛は 「 4×4エンジニアリングさん 」 のデモカーですが、コチラの車輛にも装着されているリフトアップSetを装着しますよぉ~☆☆     4×4エンジニアリング [ カントリーサスペンションキット ]     キレイなスプリングが見えますねっ☆☆   本日装着させていただいた足廻りはスプリング&アブソーバーのSet。   そして、リフトアップにより発生する弊害を補正する様々なパーツも付属されているスペシャルKIT!!     上の画像はメーカーさんHPよりお借りした物になりますが、フロント&リアのスプリング・アブソーバーが1セット。   そしてフロントのスタビ位置を補正するプレートに調整式のラテラルロッドも付属。   そしてプラドのリフトアップには欠かせないヘッドライトの高さを補正するパーツも同時に用意しましたよっ👍     それではリフトアップが完成したプラドをご覧くださ~い☆☆     タイヤとフェンダーの隙間がガバっと開いてますよねっ♡♡   愛車のリフトアップを検討中のオーナー様、ノーマル車輛と比べていただくとどうでしょうか??     ちなみに上の画像が標準的な車高の状態。   先日、当店にてタイヤ・ホイールを購入いただいたのでだいぶ良い雰囲気に見えると思いますが。。。   次の画像を見るとやっぱりアゲたくなりますね。笑     フロントのフェンダーハウスに注目すると青いスプリングが見えていますねっ✨✨   ノーマル状態では前傾姿勢のプラドですが、リフトアップしながらバランスも補正 👍   これは車高調整式アブソーバーとのSet交換だからこそ挑めるカスタマイズとなりますっ🔧🔧     プラドオーナー様、ノーマルの足廻りってめっちゃフワフワしませんか??   発進の際、止まる際に前後にユラユラするあの動き。。。   改善したいとお考えのオーナー様も多いのではないでしょうか!?     ボクもあの動きはちょっと苦手です。。。   スプリングのみでリフトアップをしてもあの動きは多少は改善出来ます。   なぜならスプリングのレートが強化されているから。。。   しかしながら、アブソーバーとのセット交換を行う事で納得の快適走行をお楽しみいただけますよぉ~♬♬     スプリングのみでお手軽にリフトアップを楽しむか。。。 スプリング&アブソーバーとのセット交換でトータルセッティングを楽しむか。。。   クラフト厚木店ではどちらも対応可能ですっ☆☆     リフトアップ後の走行性能などご不安な点は色々なデモカーで体験走行を行っている担当佐藤までぜひご相談下さいねっ♬♬     M様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   先日のタイヤ・ホイール交換に続き更なるパワーアップですねっ👍   そして、僕と同じく純正足廻りのフワフワ感に違和感を感じていたオーナー様。。。   チューニングを行った愛車の動きにご満足いただけた様で何よりですっ♬♬   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね!!   またのご利用お待ちしておりま~す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/06/12
    今週末6/13(土)・6/14(日)の2日間。4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期を展示します!

    ■今週末(6/13・6/14)に4×4エンジニアリングサービス様デモカー150プラド後期を展示します!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、皆様へのお知らせ編~としての更新でございます(^-^) 今週末、6/13(土)・6/14(日)の2日間に 4×4界の老舗ブランド4×4エンジニアリングサービス様の デモカー150系プラド後期を展示させて頂くことになりました! フットワークは人気急上昇中のカントリーサスペンションキット! 減衰力:フロント40段・リア14段調整 リフトアップ量: フロント25mm~80mm(車高調整機能付き) リア40mm~50mm しかも!KYB製ショックなのでしなやかな乗り心地とMASSIVEフォルムの2つをGETできます。 カントリーサスペンションキットには様々なグレードがあるのですが、 ショックキット・ラテラルロッド・フロントスタビダウンブロック・アッパーマウント付きの 最上級グレードもございます。所謂フルコンプ的な存在ですね(^-^) 実際に150プラドのリフトアップってどれ位の感じになるの?? 写真だけでは伝わらない実物の凄みをご覧頂ければと思います。 当店でも人気の水平フォルム仕様の車高ですので、イメージ作りにはピッタリ(^-^) 足元は17インチのAir/G Massive × BF グッドリッチT/A KO2。 ・リフトアップとタイヤ&ホイール交換を検討している方 ・タイヤサイズを悩んでいる方 …etcおススメです。 また、反対側にはオプション項目の鍛造リングもセット! ビードロック風といっても素材は鍛造。拘りを尽くしたオプションセットで 他車を圧倒するのにも最適ですよ(笑) 店内展示もプチリニューアルを施し、4×4エンジニアリングサービス様コーナーを設営。 ブラッドレーVにカントリーサスペンションキットを展示中(*^^)v この他に… ブラッドレーVのFACE1~FACE5も同時にご覧頂けるように展示中! 4×4エンジニアリングサービス様の商品を一度にご覧頂ける絶好の機会。 MASSIVEなプラドを参考に今後のカスタムプランを構築。 それもカーカスタムの醍醐味ではないでしょうか? この機会に是非。   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/11
    150プラド中期をPROCOMP-プロコンプ-キットでリフトアップ!

    ■150プラド中期をPROCOMP-プロコンプ-キットでリフトアップ!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 リフトアップとなるとJAOS?モトレージ??4×4エンジニアリングサービス??? その他候補が沢山あるリフトアップキット。 どれにしようか?悩めるポイント…。本日ご紹介させて頂く150プラド中期。 US TRDホイールにBFグッドリッチT/A KO2とその他US感漂う仕立て。 色々とルフトアップキットにてお話をしていた所、店内展示されていたキットに目が行きました。 PROCOMP-プロコンプ-。 MADE in USAメーカー様でショックやサスペンション、ホイールと多岐に渡る パーツリリースされています。 今回、その中からショック+サスのリフトアップキットを選択。 取扱説明書も全て英語表記(^-^; 取付前に翻訳し、付属パーツや取付手順を確認してから作業スタート! 左):PROCOMPリフトアップサス 右):純正サス バネ全長も長く、スプリング線径も太く、かなりリフトアップしそうな予感。 前もって説明書にて確認はしていますが、それ以上な気が…(^-^; リフトアップに伴い、ジオメトリー補正の為にZEAL様の力も借ります。 当店でのリフトアップ作業で同時取付させて頂くことも多いのがコチラのパーツ… デフダウンブロック。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度がきつくなり、ドライブシャフトブーツへの 負荷もかかります。その点を緩和するための機能パーツがこのデフダウンブロック。 フロントセクションが一旦完了したところでリフトダウン。 前後高低差がかなりあります(^-^; 続けてリアパートへ。 ラテラルロッドは4×4エンジニアリングサービス製で。 シャフトのしっかりした造りから他メーカー様のリフトアップキットでも ラテラルロッドは4×4エンジニアリングサービス様の商品を選ばれる方も多いですネ(^-^) オリジナルブルーも人気の秘訣でしょうか? 前後で組み上げたらタイヤ&ホイールを取付け車高確認。 今回取付させて頂いたPROCOMPキットには車高調整機能がありませんが、 メーカー様数値に近い値でリフトアップできているかを見ていきます。 確認後、アライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと車高が上がりましたネ(*^^)v 後はオフロード性能を試すだけでしょうか? まずは慣らし運転をゆっくり始めましょうね(笑)   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!

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