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150プラド後期にJAOS新作!JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ装着!

150プラド後期にJAOS新作!JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ装着!



本日ご紹介させて頂くのは、"トヨタ ランドクルーザー プラド"

リフトアップ、マフラー交換…etcカスタムパーツの多さから振り幅も様々に楽しめる一台。

当店での施工実績もTOP3に入る人気車両です(*^^)v



今回のメニューは、MASSIVEなスタイルアップを目指した"タイヤ&ホイール交換"

選んで頂いたのは、4x4カスタムの老舗JAOS-ジャオス-様からリリースされた新作

"JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-"
JAOSシリーズ第3弾となるモデルです(*^^)v



均一なスポークデザインに加え、リムエンド部からスポークが立ち上がり、

センター部にかけて落ち込むコンケイブフェイスが特徴的な一本。

深リム x コンケイブで魅せます。



装着前に純正17インチと比較。

インチは同じ17インチですが、タイヤサイズとタイヤ銘柄の変更で

視覚的変化に加えオフロード走行時の性能アップを図ります。



また、ホワイトレター保護部の保護剤を洗い流し。

ブラックレターを表に組むメニューも同時に人気ですが、

ホワイトレターのご指名も変わらず人気。

ヨンク乗りのマストアイテムといっても過言でないほどですね(笑)



ワイルド&タフ。

そんな言葉が似合うヨンクカスタム。

それでは全貌公開です。



WHEEL:JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ
COLOR:マットガンメタリック
TIRE:BFグッドリッチT/A KO2


JAOS TRIBE CROSSではスポーク側面が絞られているので、

ホイールを見る角度によってはシャープな印象付けも可能に(^-^)



お次のカスタムは、マフラー?リフトアップ??それとも…。

カスタムパーツも豊富な一台ですので、色々と悩むのも楽しいひと時ですよね(笑)

その際のご相談もお待ちしております。



当店店頭には本日ご紹介させて頂いたマットガンメタリックの他、
チタニウムゴールドも展示中です!
JAOS新作ホイールの実物をご覧頂けますよ~(^-^)

 

皆様からのお問い合わせをお待ちしております。

それでは素敵な4×4ライフを!

 

アーバンオフクラフト中川店でした!

 



新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好です




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    2021/03/13
    モトレージさんはリフトアップ量が選べます!!

      ランドクルーザープラド150系後期 モトレージさんはリフトアップ量を選べますよぉ~✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・150系プラド後期モデル。   リフトアップのご依頼で~す♬♬   今日はモトレージさんのリフトアップKITでカッコ良く仕上げて参りますっ🔧🔧     上の画像はリフトアップ後の1ショット📷✨   迫力の仕上がりですよねっ!!   それではもう少し細かく説明していきましょう。   愛車のリフトアップをお考えの皆様、リフトアップ量はどの位が良いでしょうか??     150系プラドは良く言われる前傾姿勢のおクルマ。   こうして見てもフロントのフェンダークリアランスが少なく見えると思います。   まずこの前傾姿勢を修正するには前後のリフトアップ量を調整する必要があります。   ですが、そこはあまり心配いらないんです!!   なぜかと言うと、通常のKITで発売されているアイテムはフロントの方が少し多くリフトアップするようにセッティングされているからです。     当店でも良く装着させていただくJAOSさんのKITがまさにそんな感じ!!   数字にすると、フロントのリフトアップ量を0.5インチ程上がる仕様にすると前傾姿勢は解消されます。   上の画像を見ると前後のバランスが良くなっていますよね!!   コチラのプラドもフロントを0.5インチ多くリフトアップしています。     前後の画像を並べてみましたがクリアランスはだいたい同じ位に見えますよね!!   この状態を見てしまうと、ノーマルの前傾姿勢では我慢出来なくなってしまうオーナー様も多いのではないでしょうか??笑   ちなみに、本日装着させていただいた商品はJAOSさんではなくモトレージさん。   なぜかと言うと定番のリフトアップ量よりもう少し多めにリフトアップをしたかったから。   本日のリフトアップ量は 「 フロント=2.5インチ リア=2.0インチ 」 となります。   モトレージさんのリフトアップスプリングは0.5インチ刻みでリフトアップ量が選べるんです!!     ノーマル・リフトアップ後と画像を並べてみました!!   いかがでしょう、違いは歴然ですよね。。。   タイヤとフェンダーのクリアランスが増えるだけでここまで違って見えるんですっ♡♡   ちなみに現在履いているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります。     ここでリフトアップについての注意点をご紹介します!!   まず足廻り・車高等が変わる事で車検の際に対策をしないといけない場合もあります。   当店では車検作業を行っていないので車検に適合するかどうかの判断は出来ません。   しかしながら、対策が必要であろうポイントを事前にチェック・調整する事は可能。   今回で言うと、リフトアップ&タイヤ外径の変更によりバックランプの高さが微妙になりました。。。     そこで、バックランプの位置を変更し事前に対策を行いました!!   もともとリアバンパーに埋め込まれている純正のリフレクターを交換。   本体の半分が反射板、その半分がバックランプとなる仕組み。   この様に当店でお手伝い出来る部分もありますので一緒に考えながらカスタムを楽しみましょうっ 👍     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   見違える仕上がりに写真を撮るのにも熱が入ってしまいました。笑   お次はどこに手を入れるのでしょうか??   その際はお声掛け下さいね!!   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/03/07
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    ■150プラドをJAOS VFCAキットでリフトアップ!アゲ幅調整できます♪ リフトアップキットは車高調整機能付きが主流!? 冬は下げ気味。夏はカチアゲ!そんなワガママ叶います^^   TOYOTAの人気SUV ランドクルーザープラドをこちらのキットでアゲます!   ■JAOS VFCA リフトアップキット リフトアップ量:フロント10~50mm リア35~40mm スペック:減衰力調整14段 フロント車高調整機構付   JAOSといえばこの色合い。錆・腐食に強い塗装で降雪地帯でも抜群の耐久性です^^   コイルにはチタン配合でヘタリ保証付き。 減衰調整ダイヤルは工具要らずで簡単に調整できますよっ!   ヨンクもリフトアップするなら”3Dアライメント”がオススメです^^   -BEFOR-フロント   -AFTER-フロント   -BEFOR-サイド   -AFTER-サイド   人気車種なだけに台数も多いプラド。 他と差をつけるならリフトアップがオススメです♪   ショックは安心のKYB製。 乗り心地もコシがあり、オフロードタイヤとの組み合わせでも しなやかに動くと評判の良いキット^^   プラドのリフトアップもお任せ下さい♪   アーパンオフクラフト岐阜長良店でした。   四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2021/03/01
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ!RAYSデイトナFDX F6 17インチ限定カラーも同時装着!

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ!RAYSデイトナFDX F6 17インチ限定カラーも同時に装着! RAYSデイトナシリーズで不動の人気を誇るデイトナFDX F6。 通常カラーは"クリアブラック"と"ブラックマシニング"の2色構成なのですが、 クラフト限定で販売されている"マットクリアブラック"のご指名が急増中! 毎度、入荷と共に即完売になるほど人気なのです(^-^) 特に、プラドやGUN125ハイラックスオーナー様からの支持が厚いですネ。 今回装着するのは"地球が鍛えたクルマ"の キャッチでお馴染みの150系ランドクルーザープラド。 ご入庫時は19インチ仕様にオプションエアロが装着された状態。 インチアップスタイルも似合いますが、アーバンオフ仕様に振るのもモチロンOK。 ということで… NEWセット装着と合わせてリフトアップも行います(*^^)v 選んで頂いたキットは当店大人気のJAOS BATTLEZリフトアップセットVFCA。 ハーモフレック機構を搭載したKYB製ショック+チタン材配合スプリングで 理想のリフトアップスタイルを確立します(^-^) また、同時に補正パーツとしてデフダウンブロックも装着します。 リフトアップにより変化するドライブシャフトの角度をマイルドにし、 ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減するパーツ。 リフトアップと共に同時施工して頂くことも増えてきました。 施工台数が多い一台だけにノウハウも豊富な当店。 熟練スタッフが作業に携わりますのでご安心くださいネ(^-^) 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備も… 冒頭でご紹介させて頂いた限定カラーのFDX F6に組合わせるタイヤは、 大人気のBFグッドリッチT/A KO2。 ヨンクに乗ったからには一度は履きたい!? そんな憧れのマトでもあり、いざというシュチュエーションでのオフロード性能も 高いオールテレーンタイヤ。 映えないワケがないのです(^-^; リフトアップ&NEWセット装着後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:RAYS デイトナFDX F6(17インチ) COLOR:マットクリアブラック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 [BEFORE] [AFTER] 純正状態の前下がり感を解消。サイドステップ位置でも確認できる水平フォルムへ。 今回、NEWセット装着に併せてタイヤサイズもMASSIVE方向にシフトしているので、 エアロにも負けないスタイルアップ確立です(*^^)v ホイールのトーンを落としつつもホワイトレターで 足元の存在感づくりもバッチリ。 しかもクラフト限定カラーとなれば、 他車との差別化も図ることが出来るのでおススメ! MASSIVEに仕上がりました(*^^)v お次はどこを触りましょうね? 次期構想のご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2021/02/28
    150系ランドクルーザーをJAOS VFCAでリフトアップ & グッドリッチ 265/70R17を。

    ■150系ランクルプラドのリフトアップ!JAOSのVFCAでアゲてきます! 昨日のシャコタンヴェルファイアからの、 今日はアゲアゲなプラド。 皆さまはどっち派?? ボクはどっちも派(笑) こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、O様のランドクルーザープラド150系。 現状ノーマル車高、 デルタフォースオーバル× グッドリッチKO2 265/65R17を装着されています^^ 冒頭でも少しご紹介させて頂きましたが、 今回のリフトアップのメインとなるのは、 『JAOS リフトアップセットVFCA』です。 「JAPAN OFFROAD SERVICE」の頭文字をとってJAOS、 その名の通り四駆界をけん引してきた超有名メーカーですネ^^ リフトアップと並行して作業するのは、 タイヤ交換。 BFグッドリッチのオールテレーンT/A KO2、 265/65R17から、265/70R17へのサイズ変更です。 どうでしょう?違いは一目瞭然!! タイヤの交換だけでも、イメージはかなり変わります。 そして最後は仕上げのアライメント調整。 ここまで来れば、完成は間近。 ですが、これも重要な作業。 タイヤの摩耗やハンドリング性能に大きく関係してきます。 SUSPENSION:JAOS VFCA OPTION①:JAOS BATTLEZ リヤラテラルロッド OPTION②:PRO-STAFF デフダウンキット OPTION③:MOTORAGE ヘッドライトセンサー補正ボルト TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 265/70R17 WHEEL:DELTA FORCE OVAL 17inch BEFORE↑ AFTER↑ フロント、リア共に約40mmアップ(タイヤ外径差は除く)。 リフトアップに合わせ、 車高のアップによるリアのホーシングを適正値に戻すためのラテラルロッド、 ドライブシャフトベアリング、ブーツの補正をするためのデフダウンキット、 ヘッドライトセンサーの高さ補正のためのヘッドライトセンサー補正ボルトも それぞれ同時装着。 どれも欠かせないリフトアップにはオススメのパーツです^^ 以前の愛車70ランクルにのられていた時も リフトアップにブラブイを装着されていたO様。 今回もやっぱりアゲちゃいました(笑) ホイールを変えるとますますアゲたい欲求は 強くなっちゃいますよね^^ 圧巻の仕上がりになりました^^ O様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 ご家族からの評判はどうでしたか? メンテナンス等もお気軽にご来店ください。 O様も履かれているデルタフォースオーバルを始め エアージーロックスやデイトナ、クリムソンなどなど オフ系カスタムで人気のホイールをボリュームアップで 展示中です! 春に向けてのドレスアップ! クラフト多治見店へお任せください^^  

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    2021/01/24
    150系プラド×JAOSリフトアップ&GEOLANDAR M/T G003

      リフトアップと同時に悪路を楽しむべくMTタイヤもご準備!! 最近ご依頼の多い150系プラドをカスタマイズ☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様150系プラド後期モデル。   リフトアップ&MTタイヤのご依頼で~す♬♬     まずはご入庫当初の画像から!!   街中で良く見掛ける標準的なプラドですね。。。   これでも全然いいんですが、世の中にはスタイルアップが出来る便利なアイテムが発売されているんです。   皆様もご存じの 「 リフトアップKIT 」 です!!     本日は JAOS VFCA を装着しましたよぉ~♬♬   スプリングとダンパーがセットになったKITなのでリフトアップ後の走行性もGood 👍   追加でリアのラテラルロッドにスタビ延長ロッド、フロントのデフダウンも施工。   もちろんヘッドライトの補正も行いましたよぉ~♬♬   そしてこの様に変身!!     サイドステップ辺りを見ていただくと分かりますが、バランス良く水平になりましたよね!?   もともとフロント下がりのプラドですが、JAOS VFCA を装着しリフトアップ&バランス補正を行いましたっ🔧   このバランスの良さを実現出来るのも 「 VFCA 」 だからこそ!!   VFAでも前後のリフトアップは出来ますが、フロントの車高を微調整出来るのは本日装着の 「 VFCA 」 となります。     そして、車高の調整と同じ位大切なのがアライメント調整となります!!   足廻りを交換するとタイヤの向きはバラバラになってしまいます。。。   それを放置しているとタイヤは偏摩耗を起こしますし走行安定性も失います。   カッコ良くなっても普通に走れなくなっては仕方がありません。   当店では足廻り交換とアライメントはセットでご提案させていただきますのでご安心下さいね!!     そして一緒に購入いただいたタイヤがコチラ!!   ヨコハマタイヤ ジオランダー M/T G003   何やら迫力のあるタイヤパターンですよね!?   標準のタイヤより少しゴツゴツしたタイヤはオールテレーンと言う部類。   オールテレーンはクルマの雰囲気も変える事が出来る上に乗り味もそれ程低下しません。   要はドレスアップに使いやすいタイヤと言う事。     本日装着のタイヤはマッドテレーンと言う部類のタイヤで悪路を走ったりするのに向いているタイヤ。   コチラは走行性能を重視したモデルとなり走行中のノイズ等は感じやすくなります。   しかしながら、この迫力からドレスアップを目的に装着するのもぜんぜんOK!!笑   愛車のカスタムはオーナー様のご納得のいく形で仕上げるのが正解なんですよねっ♬♬   プラドオーナー様、愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい!!     H様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップにマッドテレーンタイヤ。。。   これからの走行が楽しみになりましたねっ 👍   また走行後の感想もお聞かせいただければと思います!!   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2021/01/20
    150系プラドカスタムラッシュ!今回はJAOSリフトアップKITでマッシブスタイル!

    今回は山梨からご来店!当店流のプランで一気に仕上げていきますヨ♪ こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 150系プラドのドレスアップ人気が凄いことになってます!汗 今回も特別仕様車の「ブラックエディション」がご来店! 当店のSNSを見ていただきナント山梨からご来店いただきました☆ 遠方からのご来店本当にありがとうございます^^ 早速おクルマをお預かりして当店ならではのワイルドな仕様へ☆ 今回も盛沢山な内容でお伝えしていきます♪ まずはコチラ! ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 当店でお馴染みジャオスのリフトアップキット 減衰調整機能も付いていますので好みに応じて乗り味もリセッティングが可能です^^ フロントは車高調式ですので高さのセッティングも細かくセッティング可能 取り付け前に当店オススメの仕様にセットしていきます 純正のアッパーマウントを流用し組み上げていきます シルバーを基調としたカラーリングで見た目のドレスアップ効果も高いですネ^^ 今回は補正パーツとしてJAOSのラテラルロッドも同時に装着 リフトアップによって左右にズレてしまうリアのホーシングを適正な位置に戻すことができます このパーツ 最近では認知度も上がりセットでやっていただくことが多くなりました ホイール取り付けのタイミングでお隣にはFJクルーザーがピットイン! 共に装着するモデルは人気のデルタフォース オーバル この2台がピットに並ぶと迫力あります!いい画でしたので記念にパシャリ☆ いつものように取り付け後は仕上げのアライメント調整 フロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整ができ 調整の難易度は少し高め・・・ですが! メカニック酒井クンの手にかかればキッチリ適正値に!いつも頼りになります! では比較していきましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ+ホイールセットでこの変貌ぶり! この仕上がり・・・もはや説明は不要ですね^^ 補正パーツとしてデフダウンブロック・光軸調整ロッドも同時に装着! 細かなパーツも抜かりなくオーダーいただきました^^ WHEEL:DELTAFORCE OVAL                        (Fr/Rr)8.0-17(MBK) TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A Ko2        (Fr/Rr)275/70R17 SUSPENSION:JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 見た目はもちろん機能面にもキチンと配慮した今回のドレスアップ オーナーT様のアツいご要望をカタチにいたしました^^ 今回はインスタきっかけで遠方よりご来店下さいました 数あるショップの中からURBAN OFF CRAFT浜松店を選んでいただいた分、 期待に応えるべく全力で仕上げさせていただきました 仕上がりに喜んでいただき担当させていただいた私も嬉しい限りです! またご不明な点・新たなカスタムプランがあればまたいつでもご連絡ください^^ 距離はありますがまた静岡方面に立ち寄った際には是非遊びに来てください☆ またのご来店お待ちしております! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/01/08
    150プラド後期にJAOS新作!JAOS TRIBE CROSS-ジャオス トライブ クロス-17インチ装着!

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    2021/01/06
    150プラド後期にJAOSフロントスキッドバーを即日お取付!フロントマスクのイメチェンにおススメです。

    ■150プラド後期にJAOSフロントスキッドバーを即日お取付!フロントマスクのイメチェンにおススメです。 アバンギャルドブロンズメタリックの150系プラド後期のカスタムをお届け致します(^-^) 既にJAOS TRIBE CLAWとマッドテレーンが装着されておりMASSIVEなスタイルなのですが、 MORE MASSIVEを求めて、カスタムのご用命を頂きました! カスタムするのはフロントパート! 取付前にバンパー部に傷が入らないように養生を行いスタート! さて、取付けるのはJAOSカタログにも掲載されている"とある"商品。 どんなパーツか?ピンッと来た方はツウな方に違いないでしょう(笑) ■JAOSフロントスキッドバー(BK/BK) 悪路走行時などに障害物がバンパーへ接触するのを防ぐ機能パーツ。 素材は腐食や錆に強いステンレス。更に粉体塗装を施すことで表面をより強固にガード。 プラドオーナー様からご用命頂くことも多いパーツですね。 店頭在庫がございましたので、即日お取付のご用命を頂きました(^-^) 誠にありがとうございます! 今回選んで頂いたのは バー:BK プレート:BK のBK/BKの組合せ。この他にポリッシュ/BKやBK/ブラストの組合せもラインナップに ございますので、好みに応じて選択してみるのもイイですよ(^-^) [BEFORE] [AFTER] 丸みを帯びていたフロントマスクがスクエアな印象に変身! ルーフラックも装着されていましたので、上方・下方とバランスが出ました(^-^) スキッドバーがバンパーのアール形状に沿ったデザインなので フィッティング感もGOOD! お次はどこを触りましょうね??(笑) その際のご相談もお待ちしております!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

  • 知立店
    2021/01/04
    150系プラド中期にオフ系パーツをお取り付け。

    150系のオフ系カスタムが当店も多くなって参りました!! JAOSパーツとエプレックスパーツでさらにオフ系にカスタム♪     ■JAOS マッドガードⅢ フロントセット レッド リヤセット   レッド     予め車種専用でカットされたバグガードと 必要な各種パーツをパッケージしたオールインワン仕様。 ※150系プラドはリヤ側は加工が必要です。     今回はJAOSの汎用パーツ マッドガードⅢ ワイヤーキットを同時にお取り付け。 付属のハンガーベルトで取り付けではなく、 この汎用パーツを取り付けるのが人気です♪     続いてはこちらのパーツ。 ■airplex(エアプレックス) バグガード バグガードはオフ系カスタムの人気パーツの一つ。 走行時にフロントガラスへ虫が付きにくくなる効果があります^^ かなり理に適ったパーツですので、おすすめですよ~♪     ホイールは最新のWEDS キーラータクティクス タイヤは今人気のMONSTAタイヤ テレーングラップラーが装着済み!! 一つ一つのパーツに拘りを感じる一台に仕上がりました♪     オーナー様、この度は数あるショップから クラフト知立店をご利用頂き、誠に有難う御座いました!! またのカスタム相談お待ちしております^^   オフ系パーツもクラフトにお任せ下さい♪

  • 厚木店
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    • 今日の一台
    2020/12/08
    150系プラドは足を固めると走り易くなりますよぉ~☆☆

      JAOS VFCA でリフトアップ!! 足廻りがしっかりするとあのユラユラした動きも低減しますよぉ~☆☆     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日はM様・150系プラドのリフトアップ作業をご紹介。   今までも多くのオーナー様よりリフトアップのご依頼をいただいてきておりますが、その目的は大きく分けて2つ。   1つはリフトアップを行い迫力のスタイルを手にしたいと言う考え。     上の画像はリフトアップ後の画像となりますが迫力満点ですよねっ 👍   この高さなら、酔っ払いがが地面に寝そべっていてもそのまま通過出来そうですね。。。笑   ちなみに、車高の高さは 「 いつものヤツ 」 でセッティング 🔧🔧     「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 はリフトアップスプリングとダンパーがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高の調整機能が備わっているので 「 通常のリフトアップ or 迫力のリフトアップ 」 が選べます!!   先程もご説明したいつものヤツとは迫力のリフトアップの事を言いますっ ♬♬     ご入庫時の画像とリフトアップ後の画像を並べてみましたが違いは一目瞭然ですね!!   この位の車高の方がプラドらしさが出てますよね、なんと言うか自然な感じ。。。   これでリフトアップによる迫力アップをGET出来ました!!     そしてもう1つは純正足廻りの柔らかさをどうにかしたいと言う考え。   確かにノーマルの足廻りって柔らかすぎですよね。。。汗   少しブレーキを踏むだけで前後にツラユラするあの動き、正直言ってもう少ししっかりしてくれーって感じですよね!?   でも車高が上がると余計にユラユラするのでは??   そうお考えのオーナー様もいらっしゃいますよね。     でもその逆なんです!!   スプリングのレートも違えばダンパーの特性もノーマルとは違う為、逆に乗り易くなったと感じるオーナー様も多いのが実情。   担当佐藤もキット装着後の方が走り易いと感じましたね!!   特に高速域での安定感が全然違いますよぉ~♬♬   150系プラドでリフトアップ・足廻りの強化をお考えのオーナーはぜひクラフト厚木店までご相談下さい!!   ここ最近では神奈川県にお住いの皆様はもちろん、東京都・千葉県・埼玉県・茨城県・群馬県・静岡県・山梨県・長野県からのご相談も増えております。   県外からお越しのお客様は高速道路でのアクセスが便利です。   当店に1番近いICは 「 圏央道・圏央厚木インター 」 となり、高速インターより10分程で到着となります!!     M様、この度はご利用誠にありがとうございました!!   スタイル&走り易さの2つを同時にGet出来たのではないでしょうか??   それではまたのご利用よろしくお願いいたしま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/12/02
    150系プラド後期ブラックエディション x JAOS TRIBE CROSS 17インチ x オープンカントリーRT!

    ■150系プラド後期ブラックエディション x JAOS TRIBE CROSS 17インチ x オープンカントリーRT! 150系プラド後期の中でも特別仕様車のブラックエディションのご入庫が続いています(^-^) 各部がブラック基調で引き締まったスタイリングですよね。 特別仕様車といっても自分の好みに応じて仕上げたいトコロ… 4x4界の老舗ブランドJAOS様からリリースされているTRIBE CROSSで仕上げていきます。 エンケイ様とのタッグにより生まれ、マットプロセス製法で鍛造に匹敵する強度を誇る一品。 チタニウムゴールドは半艶仕立てでスポーツ&タフを感じられます(^-^) TRIBE CROSSに組み合わせるタイヤは、トーヨータイヤ オープンカントリーR/T。 タイヤサイズ構成も徐々に増え始めており、プラド・ハイラックス向けなサイズも 加わっていますよ~(^-^) 装着前にホワイトレター部の保護剤を洗い流す所からスタート! 片側ホワイトレターですので、ブラックレター化を希望の場合、 裏履きも可能です(^-^) 洗い終え、装着を待つばかり。 TRIBE CROSSではコンケイブフェイスを採用。 リムエンド部からスポークが強烈に立ち上がり、センター部にかけて一気に 落ち込むデザイン性は立体感バツグン(^-^) それではお披露目です。 WHEEL:JAOS TRIBE CROSS 17インチ COLOR:チタニウムゴールド TIRE:トーヨータイヤ オープンカントリーR/T タイヤ両サイドのショルダー部は、スリット溝容積を確保したM/T特性を持ち、 センター部はL型連結ブロックでブロック剛性を高めドライ操縦安定性能を 考慮した形状となっています。 純正の雰囲気から一変、アーバンオフテイスト強めな仕様へコンバート! ブラック x ゴールドの組合せは映えますね(^-^) 納車直後に生まれ変わったブラックエディション。 まずは慣らし運転からですネ(^-^)   この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/11/26
    150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!

    ■150プラド後期 x RAYSデイトナF6 Gain 17インチ x JAOS x ガナドールマフラー!   当店施工実績TOP3に入る地球が鍛えたクルマ ランドクルーザープラド。 納車前からのカスタムご相談~納車直後カスタムのご用命もお任せ下さい(*^^)v WHEEL:RAYSデイトナF6 Gain 17インチ COLOR:セミグロススーパーガンメタ(AOL) TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA MUFFLER:ガナドールVertexマフラー(テール部チタニウムブルー) OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・4x4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト MORE MASSIVEなスタイルにリフトアップはマストアイテム。 JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAでリフトアップを行います。 フロント部には車高調整機能が備えられており、 調整可能範囲(+10mm~+50mm)を利用して任意で車高設定が可能です。 ショックは前後14段の減衰力調整機能付き。 ダイヤル調整タイプなので、調整が簡単な点も嬉しいですネ(笑) スプリングにはヘタリ保証付きチタン配合材を使用しているので、 乗り心地面もGOOD! また、リフトアップ時にドライブシャフトの角度がつきますので、 ZEALデフダウンブロックで補正。 オプションパーツとして盛り込んで頂く機会も増えてきました(^-^) フロントセクションが完了したらリアセクションへ。 リフトアップに伴い、左右にズレてしまうホーシング位置を補正するため 4x4エンジニアリングサービス様の調整式ラテラルロッドを採用。 リアに差し色としてブルーを求めていたオーナー様の希望にピッタリ(笑) 大野課長の手により、作業が進む中我々はNEWセットの準備を行います。 選んで頂いたのは、RAYSデイトナF6Gain。 FDX F6のコンケイブフェイスはそのままにし、 センターオーナメント部のデザインを変更。センター部を小径化したことで スポークの足長感が増し、大口径感を得られるようになりました(*^^)v リフトアップ、タイヤ&ホイールと来たらマフラーも?? 排気音の変化に加え、見た目の変化を求めてのマフラー交換。 プラド以外の車種でもご用命を頂くことの多いブランドが… ガナドール! 燃費・パワー・トルクアップ向上が見込める機能性マフラー。 片側ダブル出し形状で見た目の変化も狙えます(^-^) 全貌公開は後半にて。です(笑) NEWセット装着後、リア側左右ホイールの出面確認。 左右でフェンダーまでの距離を測り… ターンバックル部の調整機構を使って 測定→調整→測定。と繰り返し、左右の出面を合わせていきます。 調整が済んだらアライメント測定&調整作業へ。 3Dアライメントテスターを使用して フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後、ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正と同じ17インチ仕様ですが、 タイヤサイズのMASSIVE化+リフトアップにより180度異なる仕様へ。 純正状態では前下がり車高な150プラド。 冒頭のフロント車高調整機能を生かし、水平フォルムに仕上げます。 サイドステップ位置で見てもその効果が分かりますね(^-^) 納車直後にトータルカスタムが施された150系プラド後期。 ここから新しい愛機と新しい物語が始まりますね。 排気音&見た目も低音が響くナイスサウンド。 美しいブルーグラデーションな98パイサークルテールで リアビューを主張します(*^^)v まずは慣らし運転からですかね? カスタムパーツも豊富な150プラドですので、今後もカスタム妄想が止まら無さそう(笑) その際のご相談もお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   RAYSホイールNo.1ショップの アーバンオフクラフト中川店よりお届け致しました!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/11/22
    150系プラド ブラックエディションをアゲますっ!!

      JAOS でリフトアップ!! 150系プラド・ブラックエディションをオフロードスタイルへ     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はS様・150系プラドになりま~す✨     各所に「 ブラック 」 を取り入れたブラックエディション。   そんな特別仕様車を更に進化させて参ります!!   本日のメニューは 「 リフトアップ&ホイール交換 」 となります。   リフトアップアイテムは当店でも良く登場する JAOS     その中でもスプリングとダンパーがセットになったVFCAをチョイス!!   スプリング&ダンパーの効果でプラド特有のユラユラ感を低減ししっかりとした乗り味に変化。   リフトアップを行っても全然普通に運転出来ちゃいますよっ 👍     この2枚の画像がご入庫当初のノーマル車高です。   走行性等を考えられてか、フロント下がりにセッティングされているのが少し気になります。。。   この車高のバランスを何とかしたいとリフトアップを考えるオーナー様も多いですよね!?   それではJAOSリフトアップセットの効果をご覧下さい!!     男前っ♡♡   このフェンダークリアランスの奥に見えるJAOSのスプリングがたまりませんっ♬♬   いかにも 「 手を加えました。。」 って感じの迫力。     何だか別のクルマを比べているかの様な感覚にもなりますよね!!   本日装着の 「 JAOS VFCA 」はフロントに車高調整機能が備わっています。   その部分を微調整する事で仕上がりのイメージも変わってきます。   本日はより上がる方向でのセッティングにて調整。     ご入庫時との迫力の違いはリフトアップによる効果とタイヤ・ホイールの効果が合わさっての事。   リフトアップに加わりゴツゴツとしたタイヤもその迫力アップに貢献してくれます 👍   本日装着のタイヤ・ホイールは 「 BFグッドリッチ オールテレーン KO2 & RAYS DAYTONA FDX F7S 」   ブラックエディションだけにホイールカラーも黒をベースとしたカラーをチョイス!!   トータルバランスに優れたプラドの完成ですっ✨     S様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   リフトアップ&タイヤ・ホイール交換で迫力の愛車に仕上がりましたねっ♬♬   更にはスタッドレスタイヤまでご注文いただきましてありがとうございました!!   これでオールシーズン大活躍ですねっ✨   それではまたのご来店お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/11/15
    特別仕様車「ブラックエディション」150系プラドを一気に仕上げる!

    「デルタフォース」「JAOS」鉄板コンビで総仕上げ! こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です 本日のご紹介は特別仕様車ブラックエディションの150系プラド後期! 納車間もないですがここから一気に仕上げていきます^^ 納車前から当店にご相談いただき色々とパーツをオーダーいただきました^^ 浜松店流のカスタム内容で本日はお届けいたします BE専用の18インチアルミ装着車ですのでサイドからの印象もまた新鮮☆ ですが今回は潔く取り外しインチダウンも行います♪ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA まず最初に行うメニューは【リフトアップ】ベースキッチリ作っていきます ヨンクカスタムの醍醐味ともいえるアゲスタイルで仕上げていきますヨ^^ VFCAのフロントは車高調整式ですので前後のバランスを細かくセッティングできます プラドオーナー様からのご希望が多い前下がりフォルムの解消にもオススメなモデルです アッパーマウントは純正を流用して取り付け 納車間もないので交換の必要はないですが年式・走行距離によっては同時に交換をオススメします 今回は同時にデフダウンブロックも取り付け! リフトアップを行うとフロントドライブシャフトの角度がつき シャフトブーツに負担がかかります。。。 デフダウンブロックを装着しデフ位置を下方に修正することで ドライブシャフトの角度を補正することができます アンダーパネルにも付属のスペーサーを装着! 付けてしまえば分からないパーツですがこういった細かな補正パーツが後から効いてきます リアセクションにも補正パーツとしてJAOSラテラルロッドを装着! リフトアップ時に起こるリアホーシングの左右のズレを補正するパーツです 調整式になっていますので細かな補正をかけるコトが可能^^ 写真を撮り忘れましたが光軸ロッドも交換しました^^   ベース作りが完了した上でいよいよメインのホイールセット行きましょう^^ ■DELTAFORCE OVAL (17inch) 不動の人気を誇るコンケイブホイール「デルタフォース」を取り付け^^ カラーも1番人気のマットブラックをチョイス! 鉄板のBFグッドリッチ オールテレーンはウラ組みし敢えての「ブラックレター仕様」で 車高の微調整が完了したら仕上げにアライメント調整へ フロントの調整個所はトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 熟練の技術が必要な作業ですがメカニック酒井クンの手にかかれば・・・ ご覧の通り!調整過程段階ですが見事に左右差が無くなっています^^ しっかり使えてナンボ!なカスタムですのでこういった目に見えない細かな 調整も非常に大事です 完成したお姿がコチラ! WHEEL:DELTAFORCE OVAL                             (Fr/Rr)8.0-17 (MBK) TIRE:BF Goodich All-Terrain T/A KO2            (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENSION:JAOS BATTLEZ VFCA 【BOFORE】 【AFTER】 やはりリフトアップ・インチダウンのドレスアップ効果は抜群! オフ感も一気に倍増です☆ 4色から選択可能なセンターオーナメントも敢えて未装着 マットブラックで統一することで無骨感も◎ 納車後間もないですが一気にアーバンオフ化に成功! K様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 今回のように一気に仕上げえる方法もアリですが ステージを分けてカスタムを楽しむのもアリ☆ オーナー様に合ったカスタムプランをご紹介いたしますヨ^^ 皆様のご用命お待ちしております 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで      

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    2020/11/12
    150プラド後期をリフトアップ!タイヤもマッドテレーンに同時交換!

    こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介はご用命の多い150系プラド(後期) すでにホイール交換済みのおクルマですが OFF系カスタムのキホンを押さえたドレスアップでマッシブスタイルに仕上げます! ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W 当店でもお馴染みリフトアップスプリング スプリングのみの交換で約40mm程のリフトアップが可能です^^ ショックセットに比べて価格も抑えることができますので お手軽にリフトアップできるのがいいですね^^ モトレージの光軸調整ロッドも同時に取り付け こういった細かな補正パーツも一緒に取り付けいただくとより快適にお使いいただけます ラテラルロッドはサスの補正をすると同時に、リフトアップする事でタイヤの出面が変わってしまうので (リア側)そのズレを一緒に補正をする事が可能です。 正確には元の位置に戻してあげると言うのが、伝え方としては正しいですかね? 細かい微調整を済ませたら、最後にアライメントを施工して完成となります。 今回はタイヤを同時に交換して頂いたので、特に注意して細かく設定して行きます。 最後に試走に行って大きなズレが無いかを確認してら完成です★ 最初の状態に比べますと、大きく見た目が変化しましたね(´∀`*)ウフフ パット見の印象が、かなり強烈になりました(∩´∀`)∩ 車高は純正の状態から、約40mmほど上がりワイルド感が増し増しですね(´艸`*) この車高が有ればある程度の場所で有ればスイスイ楽しめちゃいますね★ 純正の状態だとフロント部分はかなり前下がりですがリフトアップスプリング を取り付けする事で かなり、前下がりは解消されましたね。 タイヤはBF Goodrich KM3 265/70R17を使用する事で、干渉するリスクや、バックランプの高さもフォロー出来るので 安心ですね(∩´∀`)∩ お車を触っていくのに色々と縛りが多い部分も多いですが、完成した姿を見たらそんな苦労も吹っ飛びますね。 この度は当店をご利用頂き誠に有難うございます! 何かお困りな事が御座いましたら、お気軽にご相談くださいね(∩´∀`)∩ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/11/08
    150プラド中期をキャンパースタイルなリアビューへ!CURTヒッチメンバー&JAOSマフラーを装着!

    ■ヒッチメンバーとサイド出しマフラーで使い勝手抜群!見た目も良し♪ アウトドアスタイルなプラドで 普段使いからカッコよく!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーパンオフクラフト岐阜長良店です。   本日は150プラド中期のリア周り カスタムをご用命頂きました!   装着していくパーツはこちら。   ■CURT ヒッチメンバー   ■JAOS BATTLEZ テールパイプフィニッシャー   現状、ガナドールのマフラーが装着されていますが ヒッチメンバーに干渉してしまうので交換です!   -BEFOR-   -AFTER-   こちらのマフラーはなんとサイド出し!   ヒッチメンバーにマフラーが干渉しない設計で 排気が後ろにかからないので ヒッチカーゴなどを装着した際に 積荷が排ガスで汚れないといった利点があります♪   出口にはBATTLEZのロゴが入っていて 見た目もかっこいいです♪   アウトドアスタイルに仕上がったこちらのプラド。 年明けには足回り+αのカスタムをご用命頂いております!   その模様は当ブログでご紹介いたしますので お楽しみに~♪   四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2020/10/24
    「 150系プラド 」 バランスの良いアゲスタイル☆☆

      150系プラドの2インチアップはカッコ良いっ☆☆   走行性も考えたリフトアップならコレですよ!!     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はS様・150系プラド。   プラドでの人気メニュー 「 リフトアップ作業 」 になりますっ 🔧     装着するのは 「 JAOSリフトアップセット VFCA 」   コチラはダンパーとスプリングがセットになったアイテム。   そしてフロントには車高を微調整出来るアジャスターもついております。   このアジャスターを使う事で仕上がりに変化を付ける事が可能!!   本日はそのアジャスターを 「 迫力UP方向 」 にてセッティング。   ちなみに、取説には 「 迫力UP方向 」なんて呼び方で説明されてませんが担当佐藤が勝手に命名しちゃってます。笑     ですが、完成後のスタイルを見ていただくとそう表現したくなってしまうのも分かっていただけると思いますよ。笑   現在、仕上げのアライメント調整を行っている所ですがすでに違いは分かりますよね!?   それではノーマル車高との比較をして行きましょう!!     写真の明るさが違うので分かりにくい部分もあるかと思いますが。。。   上の画像がご入庫時、下の画像がリフトアップ後。   いかがでしょう、違いは歴然ですねっ♬♬   リフトアップ後はシルバーのスプリングがしっかり顔を出しています。     続いては全体の画像で比較してみましょう。   すでにタイヤ・ホイールを交換しているS様・プラド。   タイヤサイズは265/70-17を装着し、純正タイヤに比べて1回り大きいタイヤサイズになっています。     フロントのリフトアップ感もさすがですが、リアもだいぶ良い雰囲気ですよね!?   今回のリフトアップ量ですが、フロント2インチUP/リア1.5インチUPとなります。   ノーマル車高の時はフロント下がりに見えてしまうプラドですが。。。   リフトアップの際に、前後で0.5~1.0インチの差をつけてあげるとバランス良く仕上がりますよぉ~☆☆     まずはタイヤ・ホイールを交換しオフロード感を出す。   続いてはそのタイヤ・ホイールを引き立てるリフトアップを行う。   この流れでカスタムを行うのが良いのかも知れませんねっ!!   純正仕様って思った以上に柔らかいんですよね。。。汗     それはタイヤ、そして足廻りにも共通しています。   もちろん、メーカーさんが発売しているクルマなので初めから偏った仕様にする事は出来ないと思います。   でも、フワフワ・ユラユラするのが気になる。。。   そんなオーナー様はタイヤ・ホイールの交換や足廻りの交換をする事でお好みの乗り味に近づける事が可能!!   本日の様にダンパーとスプリングをセットで交換する事でリフトアップ後の乗り味も違和感なく乗っていただく事が出来ます。   個人的にはノーマル状態よりしっかり感が出て乗り易いと感じてしまいます。   そして、乗り味に変化を付ける事が出来る 「 減衰力調整ダイヤル 」 を触るとより好みの乗り味に近づける事が出来ます 👍   愛車のリフトアップをお考えの皆様、クラフト厚木店にぜひご相談下さいねっ!!     S様、この度はご依頼誠にありがとうございました!!   アジャスターを上手く使った迫力仕上げ。。。気に入っていただけて良かったですっ♬♬   愛車に更に手を加えたくなった際はぜひご相談下さいねっ!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいたアーバンオフ仕様のクルマ達!!           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/10/23
    150系プラド後期をアゲスタイルに♪ 前下がりなフォルムも同時に解消★

    【150系プラド×JAOS VFCA】鉄板カスタムでマッシヴフォルムをGET★  こんにちは!URBAN OFF CRAFT浜松店 寺田です^^ 本日のご紹介は当店でのご来店率も高い150系ブラド後期 人気車種なだけにカスタムされたプラドは街中でも注目の的になります^^ 個性を生かしたドレスアップを是非楽しみましょう♪ 以前当店にてタイヤ交換をさせていただきましたが 次のステップとして【リフトアップ】を行います^^ ノーマルの車高の場合、少し前傾姿勢なのが気になります・・・ なのでリフトアップついでにこのお悩みも一緒に解決しますヨ^^ 今回装着するモデルはコチラ! ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA 当店ではすっかり定番となるJAOSのリフトアップKIT フロントは車高調整式で細かな高さのセッティングが可能です 純正のアッパーマウントを流用し装着しますので 劣化具合によっては同時にリフレッシュ交換もオススメです リアセクションもサクサクっと取り付け^^ リフトアップ時に起こる左右のズレを補正するラテラルロッドも同時に装着 車高の微調整を行った後は仕上げのアライメント調整へ フロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整可能ですので 基準のデータをもとにキッチリ調整をかけていきます 【BEFORE】 【AFTER】 前下がりなフォルムも解消されバランスの取れたリフトアップが完了^^ 【オフロードタイヤ】・【リフトアップ】 150プラドのキホンを押さえたドレスアップでイメージ激変です☆ I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました^^ 特別仕様車の発売もありますます勢いのある150系プラド オフ系カスタムは是非当店にお任せください オーナーの皆様、ご来店お待ちしております^^ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2020/10/22
    150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ!

    ■150プラド後期 x ディーンクロスカントリー17インチ x ホワイトレター x JAOSでリフトアップ! WHEEL:ディーンクロスカントリー 17インチ COLOR:マーガレットホワイト TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・モトレージ リアスタビライザー延長ロッド 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド後期。 タイヤ&ホイール、リフトアップとトータルカスタマイズのご用命を頂きました(^-^) 今回、リフトアップに選んで頂いたキットがコチラ… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA。 フロント部に車高調整機構を搭載しており、 フロント部+10mm~+50mmの調整可能範囲を利用して任意で リフトアップ量が選択可能(^-^) また、チタン配合材を使用したヘタリ保証付きスプリングと ショックには前後14段減衰力調整ダイヤルがあり、 任意でセッティングが可能になっています。 プラドオーナー様からのご指名も多いキットですね(^-^) アッパーマウントは純正流用タイプですので、純正ショックから取外し移植。 走行距離が伸びてきている場合、 新品マウント等に交換するとクルマ自体もシャキッとしますので同時交換がおススメ。 今回は、走行距離も少なめでしたので流用して作業を進めます。 大野課長の手により作業が進む中、NEWセットの準備に取り掛かります。 アメリカンテイストなホイールやクラシカルデザインのホイールなど 選択幅が豊富なクリムソン。 プラド・ハイラックス・デリカD:5・RAV4…etc 対応車種も幅広く、アーバンオフカスタムの強い味方(^-^) 選んで頂いたのは… ■ディーンクロスカントリー 17インチ クラシカルデザインに加え、可愛らしいデザインから根強い人気を誇る ディーンクロスカントリー。 カラー構成は ・マーガレットホワイト ・マットブラック ・バーニッシュグレイ の三構成。 今回、マーガレットホワイトをチョイス! そして、BFグッドリッチT/A KO2のホワイトレターをセット。 センターオーナメントレス状態ではオフ感強めなスタイリングですが、 オーナメント装着時には可愛らしいスタイルに変身する2WAYなホイール(*^^)v リフトアップキット・NEWタイヤ&ホイール・補正パーツが 装着されたらアライメント作業に入ります。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] インチは純正時と同じ17インチ。 タイヤサイズをMASSIVE方向にシフトしたことに加え、 リフトアップキットで車高補正+リフトアップでMASSIVEフォルムへ(^-^) センターオーナメントを装着させて頂いていますので、 先程のレス仕様に比べ、クラシカル感が増しています。 プラド・ハイラックス系サイズになるとリム深度もありますので、 視覚的な楽しみも詰まっていますよ(*^^)v ノーマルの姿から一変!アーバンオフスタイルの150系プラド後期が完成! リニューアルしたプラドでアウトドアスポットに赴けば雰囲気も十分(*^^)v この度のご用命誠にありがとうございました!   また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式instagramはここから  

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    2020/09/18
    迫力を求めるならリフトアップは必須!150系後期 プラドをJAOSでリフトアップ & MLJ XJ03 17インチ装着!!

    ワイルドでカッコイイ、オフ仕様にカスタマイズ。 150系後期プラドにMLJ  XJ03  17インチ & JAOS  VFCAでリフトアップ!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、ランドクルーザープラド。 リフトアップの施工とタイヤホイールのお取り付けのご紹介です。 お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキット。 フロントは10~50mmの車高調整機能付きなので タイヤサイズに合わせたセッティングも可能です。 装着するホイールは『MLJ  エクストリームJ  XJ03』 四駆ホイールでは人気のレンコンデザインに リム部分はビードロック風仕上げとなっています。 プラド向けサイズはセンターへの落ち込みが深く 迫力のコンケイブです。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です! 【Before】 【After】 大きめのタイヤサイズに合わせて 今回はフロントをいつもより高めにセッティング。 細かい調整が可能なフロント車高調整機能付きの醍醐味ですね。 タイヤ外径アップとリフトアップで インチキープながら、かなりの迫力に。 四駆らしさ溢れるワイルドでカッコイイ仕上がりです。     オフ系タイヤの装着&リフトアップで オフロード走行も楽しめる仕様になりましたね。 リアビューのドレスアップには ヒッチメンバー装着やマフラー交換もオススメです。 お次のドレスアップにいかがでしょう!? この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・ドレスアップのご相談もお待ちしております。  

  • 知立店
    2020/08/05
    今がヤリ時。150プラド後期型をフルカスタム。後編

      お世話になります。   クラフト知立店の河北です。 前回のブログの続きです。 バトルズで2インチアップの150プラド後期型が完成です。     ホイール:レイズ チームデイトナM9 サイズ:17インチ カラー:BBP タイヤ:ニットーテラグラップラー サス:ジャオス バトルズVFCA パーツ:エアプレックス バグガード プロスタッフデフダウンブロック         当店、大人気のエアプレックス製のバグガードもばっちり装着♬ 虫除けにもなりますが、何よりもビジュアル、雰囲気が100倍増し(^^)/ ハイラックス用や新型RAV4用の展示がありますよ♬     僕も150を所有していた時は同パーツを装着していました。 劇的にフロントガラスへの虫の襲撃が減りました(^^♪   ヨンクの見せ場はホイール、車高だけじゃない♬ 忘れちゃいけないタイヤも主役。 グッとハンドルを切りタイヤのカメラ目線。     この迫力。 ヨンクならでは。 今にもロックエリアを力強く登っていきそうです。   デフダウンブロックを装着。 ドライブシャフトの負担を軽減。     ホイールはデイトナシリーズで今お問い合わせが増えている、M9 コンケイブフェイスとリムのゴツさがヨンク感を押し出してますよね~ クラフト知立店はレイズナンバー1ショップ なので、レイズ商品の展示も豊富デス。     次回はマフラーを検討中とお客様。 リフトアップすると存在感のあるマフラーを装着したくなるもんです。 是非ご相談ください(^^♪       クラフト知立店はシャコタンだけじゃないんです(^^) ヨンクカスタムはクラフト知立店にお任せください♬   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー11月納車です^^

  • 知立店
    2020/08/05
    今がヤリ時。150プラド後期型をフルカスタム。前編

      最近はもっぱら四駆の勉強付けの私、クラフト知立店の河北です。   以前はクラフトのオフ系専門店 『アーバンオフクラフト』 の店長もしていた私。 施工スタッフもアーバンオフクラフト経験スタッフということで上げ系カスタムもお任せください。     今回は150系プラド後期型をカスタム。 実は私もこのクルマ所有しカスタムしていました。     四駆メーカーの老舗ジャオスさんのリフトアップコイルを装着。 もちろんクラフトはジャオスさんの商品取り扱いがあります。   フロント車高調整機能搭載のVFCAをチョイス。     国内生産モデルで減衰力調整が14段。 走るステージによって乗り味を変化させることができます。   一緒に装着するホイールは、すり鉢状に落ち込んだ レイズチームデイトナM9を装着。     タイヤはオールテレーンのなかでもブロックがごついニットーのテラグラップラーを装着。 ヨンクカスタムで一番重視するのはタイヤサイズですよね? 少しでも大きくしインパクトを出したい方、バランスのいいサイズを選ぶ方。 いろいろだと思います(^^♪   ドライブシャフトの負担を軽減すべく、 ZEALデフダウンブロックも装着。 プラド、ハイラックス、FJ、サーフなどの車種では定番化されたパーツで、 クルマを労わるなら必須アイテムです。     リフトアップすれば左右でタイヤ、ホイールの出幅が大幅にヅレ込みます。 そのヅレを補修するのがこのラテラルロッド。     150プラドのノーマル車高は前傾姿勢にみえます。 これを改善するために車高調調整機能の付いた、 VFCAで細かい車高のセッティングを行います。     インナーフェンダーを見れば・・・すごく綺麗ですよね? 実は納車直後の車両なんです。 納車直後にカスタムしたいというオーナー様の気持ちよくわかります♬   オプションの空気圧センサーも装着されていましたので 純正ホイールから移植します。     タイヤホイール、車高が決まれば完成・・・ と思いきやまだ装着する部品があります♬   エアプレックス製 バグガード 名前の通り バグ=虫 ガード=守る     これは僕も装着していましたが虫シャットアウト率がとても高く視界良好。 是非装着したいパーツの一つです。   さぁ完成編は後編にて。 お楽しみに(^^♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2020/07/16
    150プラド後期をJAOSでリフトアップ!モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット!

    ■150プラド後期をJAOSでリフトアップ!モンスタタイヤ マッドウォーリア ホワイトレターも同時セット!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店施工台数TOP3に入る"地球が鍛えたクルマ"ランドクルーザープラド。 リフトアップ・タイヤ&ホイール・マフラー…etc多岐に渡りご用命を頂いております。 誠にありがとうございます!さて、本日もMASSIVEな150プラド後期のご紹介です(*^^)v WHEEL:デルタフォース オーバル 17インチ COLOR:マットブラック TIRE:モンスタタイヤ マッドウォーリア SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・ZEALデフダウンブロック ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・デルタフォースMIL NUTS(ガンブラック) MASSIVEなプラドを目指し、リフトアップから着手。 ノーマル状態にあるノーズダイブ(ブレーキング時の前のめり感)・コーナリング時のロール低減 のため、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAを装着していきます。 フロント部は車高調整機能付き。また、前後14段減衰力調整機能付きなので 自身の好みに応じて乗り心地の調整が可能となっています。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構も搭載していますよ~(^-^) 150プラドのリフトアップ方法は大きく分けると3つ。 ・リフトアップコイルのみでリフトアップ ・リフトアップコイル+社外ショック ・リフトアップコイル+ショックキット などありますが、自身で好みの車高にし、乗り心地も人気で調整し、ストロークUPも…。 となると3番目の"リフトアップコイル+ショックキット"がおススメですね。 また、定着しつつあるデフダウンブロックを始めとする補正パーツも盛り込みます。 リフトアップに伴い、ドライブシャフトの角度が変化しますので、 ドライブシャフトブーツへの負荷緩和のために装着するのもおススメ! 大野課長の手により、リフトアップキット装着が進められる中で、 我々はNEWセットの準備に取り掛かります。 ■デルタフォース オーバル 昨年度からご指名の続く、不動の人気ホイールデルタフォース オーバル。 レンコン系デザインをブラッシュアップさせ、プラド・ハイラックス系サイズは 迫力のコンケイブフェイス。車種専用設計の恩恵をフルに生かした一品ですネ! 組合わせるタイヤは当店初装着となるモンスタタイヤ。 A/T系テレーングリッパーとM/T系マッドウォーリアの2構成。 どちらを選ぼうか…。悩ましい点ですが… 4×4らしいマッド感を感じつつホワイトレターのセットを目指す方の場合、 マッドウォーリアの選択がイイですね。 太めのホワイトレター効果もあり、足元のMASSIVE感に欠かせません。 リフトアップキットとNEWタイヤ&ホイールセットの装着が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正状態にある前下がり感を補正し、前後水平フォルムにセット。 乗り味も純正特有のフラツキ感が解消され、安定した走行性能も手に入れられます。 150プラドでリフトアップ+走行性能向上を求められる場合にもおススメです(^-^) リフトアップに加え、足元もデルタフォース オーバル+マッドウォーリアで武装。 また、デルタフォースMIL NUTSのガンブラックタイプを選択。 全長50mmナットで主張します。 MASSIVEな150プラド後期がここに完成! 愛車との新しい物語がここから始まりますね。 また、増し締めや空気圧点検等でもおまちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※営業時間に関するお知らせ※ 2020年7月20日(月)は、ピット点検・社内研修の為 17:00に閉店をさせて頂きます。 皆様にはご迷惑をお掛け致しますが、何卒宜しくお願い致します。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に  

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    2020/07/12
    常連様の150系プラド Gフロンティアをどんどんカスタムしますよ~♪

    皆さんこんにちは!クラフト知立店 金子です。 本日は常連様の150系プラド Gフロンティア パーツを取り付けていきます!! オーナー様、いつもありがとうございます♪     既にこちらのRAYS FDX F6とBFグッドリッチ オールテレーンKO2の18インチを装着済み。 そしてオーナー様の悩みとしては、今のホイールでもっと出ヅラを極めたいとの事。 その問題を解決してくれるパーツは KSPエンジニアリング R・E・A・L トヨタ専用ワイドトレッドスペーサー     KSPエンジニアリングのサイトへはこちらをクリック   ワイドトレッドスペーサーで出ヅラを調整。 厚みを決める際に確認が必要な事が大きく2つ。 1つ目は 純正のハブボルトの長さの確認 2つ目は 装着するホイールの裏の逃げ(深さ)の確認 この2項目を確認した上で、厚みを選定していきます。   お次のパーツはマフラー!!     ガナドール VERTEX 右側2本出しマフラーです。 チタニウム製ブルー発色のマフラーエンドで、後ろから見た時の 印象も変わってきますね^^   さらにオフロードスタイルにする為に JAOS マッドガードを取り付け。 汎用品のJAOS マッドガード用のワイヤーキットも同時に取り付けます。     フロントは特に問題なく取り付けが出来ましたが、 リヤ側の取り付けで、右側から出ているマフラーにマッドガードが少し干渉・・・(-_-;) 加工を施し、難なく取り付けが完了しました。     残すはエアプレックスのバグガード!! こちらは即決でご購入頂きました^^     フロントガラスに虫がつきにくくなるというメリットがあり、 これから虫が多くなる季節なので、洗車も楽になるのではないでしょうか。     全ての悩みが解決して、大満足のオーナー様。 いつもクラフト知立店のご利用、誠に有難うございます!! お次はリフトアップですね!! いつでもお待ちしておりますよ~♪   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2020/07/11
    150系プラド後期をリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA x 補正パーツ各種!

    ■150系プラド後期をリフトアップ!JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA x 補正パーツ各種!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 地球が鍛えたクルマのCMが印象的な150系ランドクルーザープラド後期。 悪路で屈強な4×4システムをより発揮させるため、リフトアップに着手される方も多いですネ。 リフトアップコイルorサス+ショックキット。リフトアップ方法に悩まれる方も多いですね(^-^; 自身の好みで足回りの硬さを調整したい場合やショックストローク量UPを 目指すならサス+ショックキットがおススメです(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 チタン配合剤を使用したヘタリ保証付きコイルスプリングと KYB-カヤバ-製ハーモフレックダンパーの組合せで乗心地と走行安定性を確保します。 減衰力14段調整機能も付いているので、ご自身の好みの乗り味にセットアップも可能な一品。 リフトアップに伴い、各部を補正するパーツも当店で大人気(*^^)v ZEALデフダウンキット、マスターピース スタビライザーリロケーションスペーサー…etc リフトアップに伴う、ジオメトリー補正に有効な商品です。 作業開始前に前後左右の車高を確認。 ご入庫時から施工完了時にどれだけ車高変化が生じたのか。 しっかりとセッティングしていきます。 JAOS BATTLEZ VFCAを始めとするフロント部に車高調整機能を有する足回りの 場合、調整可能範囲で車高調整が出来るのもメリット。 150系プラド特有の前下がり車高の補正も行いつつ、MASSIVEなフォルムも手に入れられますネ。 また、リフトアップに伴いドライブシャフトの角度が変化します。 車高UP量にもよりますが、ドライブシャフトブーツへの負荷もかかりますので、 負荷緩和のためにデフダウンキットの取付もオプションとして人気(*^^)v スタビライザーの角度も変化しますので、リロケーションスペーサーを用いるのもイイと思います。 オプション項目はアゲ幅や使用用途をお話させて頂くことで、選んで頂いております。 メジャーなオプション項目はリアラテラルロッド。 リフトアップ・ダウン時、左右にズレてしまうリアホーシング位置を適正位置に収める ターンバックル式のラテラルロッドもおススメですネ(*^^)v 足回り交換と車高確認が出来たらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 前下がりの車高を補正しつつ水平フォルムにセット。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA装着により、 純正状態にあったブレーキング時のノーズダイブを軽減。コーナリング時のロールも減りGOOD! リフトアップフォルムも大切ですが、プラドの走行性能をより向上させたい場合にも リフトアップキットは有効です。 リフトアップが不要な場合、ショック交換でも変化を感じられますので、 「こんな感じにしたい」をお聞かせ下さいね(*^^)v Airplexバグガードなどのパーツもお取扱いがございますので、 コチラも是非! 現在、VOLK RACINGやデイトナシリーズの展示強化も実施中ですので、 リフトアップと共にNEWセットをご検討されている方にコチラもおススメです(*^^)v   愛車のスタイルが大きく変化するアーバンオフカスタム。 皆様も愛車カスタムを行ってみませんか? 熟練スタッフがご対応させて頂きますので、お気軽にお問合せ下さい。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/21
    150系プラド中期をJAOSでリフトアップ!タイヤもBFグッドリッチT/A KO2でリニューアル!

    ■150プラド中期 × JAOS × BFグッドリッチT/A KO2!   こんいちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 梅雨の貴重な晴れ間。皆様いかがお過ごしでしょうか?愛車でドライブするのに最適ですね。 または、MASSIVEな愛車を眺めながら過ごしてみるのもイイかも?? 本日ご紹介させて頂くのは150系プラド中期。 リフトアップとタイヤ交換作業のご用命を頂きました(*^^)v 拘りの愛車がそばにあると気分も昂るもの。 リフトアップに選んで頂いたのは、JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 当店での施工実績も豊富で フロント:+10mm~+50mm リア:+35mm~+40mm とリフトアップが可能な一品。ただ車高を上げるだけでなく… フロントには車高調整機能が搭載されているので調整可能範囲で好みの車高へ。 ショックもKYB-カヤバ-製でハーモフレック機構・減衰力調整機構を搭載しているので 足回りの固さも任意調整が可能となっています(^-^) スプリングにはヘタリに強いチタン配合剤が使用されています。 純正にありがちなフワフワした乗り心地を改善するにも適したキットでありながら MASSIVEなスタイルも手に入るスグレモノ。 最近当店でもリフトアップに伴い補正パーツも人気。 ZEALデフダウンブロックを装着することで、リフトアップ時に負荷のかかりやすい ドライブシャフトブーツへの負荷を緩和でき、おススメです(*^^)v 大野課長の手によりリフトアップ作業が進む中、我々はタイヤ交換の準備を。 タイヤ摩耗を機にNEWタイヤへ。なのですが…折角なので方向性をアーバンオフ仕様へ。 BFグッドリッチT/A KO2を合わせつつタイヤサイズもMASSIVEな方向へ。 また、本来ですとホワイトレターを車両外側に組込むのですが、裏履きへ(*^^)v 当店でも"あえて"ブラックレター仕様を選択されるお客様も多いですね。 組込み前にお客様と打ち合わせをさせて頂きますので、お好みのスタイルを教えて下さいね。 タイヤを組み替えている間にリアセクションも完成。 ラテラルロッドも調整式へ交換することで、リフトアップ時左右にズレてしまうホーシング 位置を補正することが出来ます。 ターンバックル部を調整し左右の出面を確認。 調整→確認→調整…と適正位置にセットするまで繰り返します。 全ての事項が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] リフトアップ+タイヤサイズ見直しにより、MASSIVEなスタイルへ。 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンブロック TIRE:BFグッドリッチT/A KO2(ブラックレター仕様) このMASSIVEな愛車が駐車場に停まっていることを想像するだけでワクワク。 アレコレとアウトドアに関する妄想も膨らみますね(笑) お次はマフラー??それとも…。またのご用命をお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/06/04
    150系中期 プラド を JAOS でリフトアップ & タイヤ交換!!

    150系中期 ランドクルーザープラド を JAOS  VFCAでリフトアップ & タイヤ交換!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 本日のご紹介は、150系中期 ランドクルーザープラドです。 ホイールは、以前にご購入いただいたMKW MK-56 17インチが装着済。 今回は、タイヤ交換のタイミングで タイヤのサイズアップとリフトアップの施工をさせていただきました!! お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキットです。 フロントは10~50mmの車高調整機能付きです。 鈴鹿店でも売れ筋のリフトアップセットです。 迷っている方はコレを装着しておけばまず間違いありません! フロントは 純正のアッパーマウントを流用して JAOSに組付けて装着します。 走行距離が多いお車や年数が経過しているお車は 新品のアッパーマウントへの交換がオススメです。 店長がガンバって組み替えているタイヤは、 『FALKEN  WILDPEAK  A/T3W』 舗装路からオフロードまで多彩な路面で 性能を発揮するオールテレーンタイヤです。 リフトアップに合わせて サイズアップの70扁平を装着しました。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です! 【Before】 【After】 サイドステップが水平に見えるように 車高のセッティングを行いました。 リフトアップとタイヤのサイズアップで 施工前後の車高の差は歴然です。 リフトアップによりさらに迫力が増して 四駆らしいワイルドでカッコイイ 仕上がりとなりました!! この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。  

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    • アライメント測定・調整
    2020/05/27
    150系プラドのフロント車高調整 & アライメント作業。セッティングも面白い。

    ■150系プラドのフロント車高調整 & アライメント作業!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 150プラド・ハイラックス系オーナー様の悩みの種は、フロント車高の前下がり感。 その解消のためにリフトアップキットを組込まれるお客様も多いですね。 そのリフトアップキットでも車高調整機能が付いているモデルを装着している場合、 後に車高に関して不満が出てきた場合、再調整できるのも魅力の一つ。 今回ご紹介させて頂く150プラド後期のオーナー様は、以前当店にて JAOS BATTLEZリフトアップセットVFCAを装着して頂きました。が… リフトアップスタイルの走行に慣れた頃、「少しフロント車高を上げたい」とご用命です(^-^) 以前、タイヤサイズ変更等もご用命頂いており、視覚的な車高変化も含めてリセッティングを。 入庫後、現状のフロント・リアとの車高差を確認。水平フォルム。といっても ややフロント下げ気味の仕様でしたので、今回はその点を補正。 JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAの車高調整は赤丸の部分で行います。 闇雲に上がるわけではなく、調整可能範囲で調整していきます。 施工実績も豊富な車両ですので、調整もお任せください。 ※車高調整作業は事前のご予約が必要になります。 詳しくは店頭スタッフにお問い合わせください。 車高補正完了! 本来ですとここで作業終了となりますが、 足回り施工からある程度の距離を走行されていましたのでアライメントも同時に施工へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター とフロント左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 元々MASSIVEなスタイルからMORE MASSIVEへ。 いつも遠方からのご来店誠にありがとうございます! また、仕様に関するご相談等もお待ちしておりますので、 お気軽にお問い合わせくださいね(*^^)v   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/05/21
    150系後期 プラド を JAOS VFCA でリフトアップ!!

    150系後期 ランドクルーザープラド を JAOS  バトルズ  リフトアップセット VFCA で リフトアップ!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 今月は鈴鹿店でもプラドのリフトアップの ご相談・お問合せを多くいただいております。 本日のご紹介は、150系後期 ランドクルーザープラド。 アバンギャルドブロンズメタリックのボディカラーは オシャレな雰囲気でイイ色合いですね。 今回は、リフトアップを行います!! お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキットです。 フロント部は10~50mmの車高調整機能付きですので 標準車高の前下がりの補正も可能です。 迷っている方はコレを装着しておけばまず間違いありません! 車高の上げ下げで左右にズレてしまう リアのホーシングを適正値に補正する 『調整式ラテラルロッド』もお取り付け。 今回は鮮やかなスカイブルー塗装の 4x4エンジニアリング製をお選びいただきました。 取付後は、アライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です! 【Before】 【After】 サイドステップが水平になるように 車高のセッティングを行いました。 前下がりも改善されて見た目もバッチリです!! リフトアップにより迫力が増して 更にカッコよくなりました。 お次はタイヤホイールですね!? サイズやタイヤの銘柄や オーバーフェンダーの装着など構想が膨らみますね。 この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。 またのご来店・タイヤホイールのご相談も お待ちしております。  

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    • 150 Land Cruiser-Prado ランクル-プラド
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    2020/05/21
    150プラド後期のドレスアップ JAOS VFCAでアゲアゲSTYLEに★

    リフトアップでMASSIVEスタイルに★150プラドをトータルドレスアップ! ブログをご覧いただきありがとうございます! URBAN OFF CRAFT浜松店寺田です 本日は久しぶりに150プラド後期のドレスアップ 以前から当店をご利用頂いている常連様のおクルマです 前回はホイールセット(デルタフォース)・ヒッチメンバーを同時にご用命いただきました 今回はリフトアップを行いよりワイルドなスタイルを目指します^^ ■JAOS BATTLEZ リフトアップ VFCA チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を 搭載した減衰力調整付き高性能ダンパーを組み合わせた当店リフトアップ 装着率No1のジャオスのリフトアップキットを装着していきます 合わせてJAOSのラテラルロッドも同時に装着 車高の変化によって起こるリアのホーシングを適正値に補正するパーツです 個体差によって変化量も変わりますがビシッと左右の出面を決めるには必要なパーツですヨ 取り付け後がコチラ! フロント・リア共に約40mmのリフトアップ 荷物を乗せる機会が多いということなのでやや前下がりのセッティングに フロントは調整式ですので細かな微調整も可能です★ ここで改めてカスタムスペックをご紹介★ WHEEL:デルタフォース オーバル                       (Fr/Rr)8.0-17(BK/マシニング) TIRE:FALKEN WILDPEAK M/T01                      (Fr/Rr)265/70R17 SUSPENTION:JAOS BATTLEZ VFCA BATTLEZ ラテラルロッド MOTORAGE:ヘッドライトセンサー補正ボルト CURT ヒッチメンバー リフトアップをしたことによりマッシブ感が大幅にアップ! ノーマル時に比べて前下がり具合も解消されバランス良くまとまりました^^ VFCAは減衰調整ダイヤルも付いていますので好みに応じて硬さ調節も可能です★ オーナー様もリフトアップ後のスタイルに大満足★ 数々のカスタムパーツのご用命誠にありがとうございました^^ 今後ともURBAN OFF CRAFT浜松店をよろしくお願いいたします! 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    • 商品紹介
    2020/05/19
    150系プラドにJAOSマッドガード3装着!ワイヤーキットも同時取付!

    ■150系プラドにJAOSマッドガード3装着!ワイヤーキットも!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 足元にインパクトを与えるパーツに置いて、 タイヤ&ホイール以外におススメなパーツがございます(*^^)v MASSIVEなリフトアップスタイルな150系プラド中期。 前方部からチラリと見える赤いマッドガード。コチラをご紹介させて頂きます! ■JAOS マッドガード3。 走行時における砂・泥・石のボディ飛散を防ぐ機能パーツ。 車種専用設計のモデルは、フィッティングも良く愛車の足元をガラリと変化させます。 カラー構成はブラック・レッドの2色。好みに応じて色味を選択するのも一つですネ(^-^) 今回はレッドのマッドガード3。 車種専用設計の場合、カッティング済みに加えPPベルトも付属されるオールインワン仕様。 車種によっては加工なしでポン付けできる手軽さも魅力の一つ。 でも折角なら細部にオリジナリティを出したい。そんな時には、別途汎用パーツの ワイヤーキットの同時取付がおススメですネ。 ワイヤーキット装着の際に、標準装着のPPベルトは使用出来なくなりますが、 更なるオフ感演出の為には。といったところでしょうか?(笑) [BEFORE] [AFTER] 純正から雰囲気一変。 ブラックのボディにワンポイントのレッドが映えます(*^^)v "JAOS"ロゴも良い演出になっていますネ! 今回、あえてフロントのみ取付。リアは純正マッドガードを加工し、リアビューをスッキリ化。 ガナドールマフラーの存在感がグッと際立ちます。 前方・後方からのインパクト増にマッドガードはいかがでしょうか? 150系プラド以外にデリカD:5もラインナップにございますのでオススメです(*^^)v   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/05/07
    150プラド後期のカスタム & リフトアップ!JAOS × ZEAL × マスターピース…etcオプションパーツも盛り盛り!

    ■150プラド後期のカスタム&リフトアップ!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 ご納車前からのご相談件数が多く、納車直後のピットインというケースも多い、150系プラド後期。 当店でもOPEN以降カスタム実績が豊富な車両だけに「こんな感じにしたい」といった ざっくりなプランでもご相談OK!写真を交えながらおススメパーツ等をご紹介させて頂きます(*^^)v WHEEL:USトヨタTRD TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ・ZEALデフダウンブロック ・MASTERPIECE フロントスタビライザーリロケーションスペーサー 上記の通り今回はリフトアップに伴うオプションパーツ点数が多め(^-^) 車高のアゲ幅にもよりますが、各部補正パーツを投入することで車両本来の走行性能も 確保できるのでオススメです。 例えば、コチラのフロントスタビライザー リロケーションスペーサー。 スタビライザーはコーナリング時に車両ロールを抑えたりする役割を担っているのですが、 それも最適な角度などがあってこそ。リフトアップ量によりますが、突っ張り気味になるため、 スタビライザー角度補正のために装着します(*^^)v また、当店でも装着件数が伸びているZEALデフダウンブロック。 リフトアップに伴う、ドライブシャフトの角度を補正することで ドライブシャフトブーツ保護にも役立つ機能パーツ(*^^)v この他にも光軸調整ロッドやリアスタビ延長キットだったりとオプションパーツも 盛り盛り取付させて頂いております(笑) そんな中、リフトアップと合わせてNEWタイヤ&ホイールがスタンバイ。 今回のご要望もサイドシルエットが水平に見えるような車高セッティング。 施工前に希望車高を担当スタッフがお伺いさせて頂きますので、 「こんな車高にしたい」とお申し付け頂ければと思います。 各パーツ取付け&車高確認が出来たらアライメント作業へ フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] 純正19インチから2インチダウンの17インチ仕様。 リフトアップ効果に合わせてタイヤもMASSIVE化 実際のリフトアップ量よりも大きくなっております(*^^)v サイドステップが真横から見た際に水平になるようにセットさせて頂いております。 フロント部はチラリと見えるJAOSスプリングがキマります(^-^) 納車直後に大変身! 次なるカスタムの野望もここから沸々と湧いてきそうですね(笑) その際のご相談もお待ちしております。 さて、ご入庫時に装着されていた150プラド純正19インチは高価下取りをさせて頂きました! お得にカスタマイズ!大切なキーワードですね(笑) アルミホイール&タイヤセットの買取&下取りもお任せください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   アーバンオフクラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/04/22
    150系プラドをJAOSでリフトアップ!ZEALデフダウンキットも同時取付でMASSIVE!

    ■150系プラドをJAOSでリフトアップ!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 4×4車両を手に入れたらタイヤ&ホイール。そして次のステップにリフトアップ。 という方も多くいらっしゃいますね。もちろんリフトアップから進めるのもアリですよ~。 ご入庫中なのは150系プラド後期。 根強い人気で納車直後でのピットインが多いですね。 ということは皆さん車両購入時にはカスタムの構想を練っているということでしょうか? アツい想いに我々も応えなければいけません(笑) リフトアップスプリング、ショックキットなどオーナー様の意向によって選択が分かれますが、 減衰力調整や車高調整機能もリフトアップに合わせて欲しい場合にはキットがおススメです。 当店でも大人気のJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAを装着します(*^^)v ご入庫前にオーナー様と車高の打ち合わせを行います。 装着実績が豊富な当店ですので、事前に"ある程度"のセットアップを行い作業に入ります。 施工前の大切な準備ともいえます。 走行距離が少ない車両の場合、純正アッパーマウントはそのまま流用でもOK。 ですが、走行距離がある程度進んでいる車両の場合、リフレッシュ兼ねて アッパーマウントも新品にすることがおススメですネ。 また、リフトアップに合わせて補正パーツも同時に装着。 ZEALデフダウンキット。 リフトアップに伴い、車高にもよりますがドライブシャフトの角度がきつくなります。 デフダウンキットを装着することでドライブシャフトブーツ保護にも繋がりますので、 同時装着もおススメですね。 取付時はトルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を。 フロントセクションが完成したら… リアセクションへ。 ラテラルロッドも装着していますよ(^-^) 各パーツ装着後、車高確認へ。 前後左右で測定し、希望車高になっているか。ご入庫時に比べどれだけ車高が上がったのか。 諸々確認します。確認後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER] [SIDE BEFORE] [SIDE AFTER] グッと車高が上がり、前後で水平に見える車高に。 サイドステップ位置もバッチリ水平です(*^^)v 元々、4cmフロントが低いプラドですので、車高補正兼ねてリフトアップを行うのもアリですね。 デルタフォースにオフ系タイヤ×リフトアップ。 150プラドのMASSIVEスタイルがここに完成! 新品時は慣らし運転が必要になりますので、最初はゆっくり目の運転でお願いしますね(^-^)   それでは素敵な4×4ライフを! アーバンオフクラフト中川店でした! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。 ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/04/07
    150系プラド後期にクラフトオリジナルカラーのデイトナFDX F6を装着!

    ■150プラドのOFF系カスタム!リフトアップ・ホイール交換で一気に仕上げる! こんにちは、URBAN OFF CRAFT浜松店です^^ ドレスアップシーズン本番に突入し連日多くのご用命を頂いています 本日のご紹介は150系プラド後期 OFF系カスタムベース車両としても不動の人気を誇ります 本日はリフトアップ・ホイールセット取り付けでマッシヴスタイルに変貌させます☆ ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA 当店ではすっかりお馴染みのジャオスのリフトアップKIT (フロント:40~45mm リア:35~40mm) 14段の減衰調整機能付きで好みの乗り味にセッティングが可能です リフトアップ実績も多数!安心してお任せ下さい^^ 一部純正パーツを流用しますので劣化がみられる場合は同時に新品交換をオススメします   そして組み合わせたメインのホイールがコチラ ■RAYS DAYTONA FDX F6 (クラフトオリジナルカラー) クラフトでしか手に入らない特別なFDX F6 ディスクはツヤを抑えたマットカラーでBFグッドリッチとの相性も抜群! 取り付け後はアライメント調整作業へ リアは固定ですがフロントはトゥ・キャンバー・キャスターとフル調整が可能です 完成後がコチラ! WHEEL:RAYS DAYTONA FDX F6               (Fr/Rr)8.0-17(マットクリアブラック) TIRE:BF Goodrich All-Terrain T/A KO2 SUSPENTION:JAOS BATTLEZ  VFA ノーマル状態から一気に仕上げこの変貌ぶり! 足もとの印象もよりワイルドになりマッシヴスタイルの完成です 今回取り付けたFDX F6をはじめデイトナシリーズ展示中です☆ OFF系カスタムはURBAN OFF CRAFT浜松店にお任せください☆

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    2020/03/06
    150系中期 プラド を JAOS でリフトアップ!!

    150系ランドクルーザープラド中期を JAOS  バトルズ リフトアップセット VFCA で リフトアップ!! こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の長谷川です。 最近、暖かくなってきて 鈴鹿店でもプラドやハイラックスの リフトアップのご相談が増えてきました。 本日のご紹介は、150系中期 ランドクルーザープラド。 今回はリフトアップを行います!! お取り付けするのは、 『JAOS  BATTLEZ  リフトアップセット  VFCA』 チタン配合材を使用したコイルスプリングに ハーモフレック機構を搭載したダンパーとの組み合わせの リフトアップサスペンションキットです。 フロント部は10~50mmの車高調整機能付きですので 標準車高の前下がりの補正も可能です。 車高の上げ下げによって左右にズレてしまう リアのホーシングを適正値に補正する 『調整式ラテラルロッド』もお取り付け。 リフトアップ施工時に同時装着がオススメです。 取付後はアライメント調整を行います。 フロントのトゥ・キャンバー・キャスター調整を行い ハンドルのセンターを確認して完成です!! 【Before】 【After】 サイドステップが後ろ下がりに見えないように 車高のセッティングを行いました。 前下がりも解消されて見た目もバッチリです! リフトアップにより更に迫力あるスタイリングとなり 四駆らしいカッコイイ仕上がりに。 中期フェイスはリフトアップがとてもよく似合いますね! リフトアップすると 純正タイヤサイズの265/65R17は少し小さく見えますね。 サイズアップしたタイヤもご注文いただきましたので また取付後にご紹介いたします。 この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店を ご利用頂きありがとうございました。  

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    2020/01/24
    150系プラドにKADDIS-カディス-トレイルヒッチPREMIUMを装着!

    ■150系プラドにKADDISトレイルヒッチPREMIUM取付!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 アフターパーツの多い150系プラド。 リフトアップキット、マフラー…etcどのパーツを付けようか目移りしてしまうほど(^-^; MASSIVEなリフトアップスタイルと20インチオフ系スタイルの150系プラドがピットイン! 以前当店にて、JAOSリフトアップキットと20インチタイヤ交換のご用命を頂いたお客様です。 ※150プラドをリフトアップ&タイヤ交換!JAOS×4×4エンジニアリング! おさらいは上記リンククリックでご覧頂けます。 冒頭の悩めるパーツというのは、リアビューの印象を大きく決めるパーツ。 既にスクエアタイプのW出しマフラー装着でボリューム感もありますが、 "より厚みを持たせたい。"とのことでこちらのパーツ装着のご用命を頂きました(*^^)v ■ロードハウス KADDISトレイルヒッチPREMIUM。 サイクルキャリアやヒッチキャリアを装着できる2インチ角レシーバー付き。 ヒッチメンバーにステップも付いているので、荷室への出入りやリアラダー装着時に 一歩目を踏み出すキッカケにもなる機能性重視のパーツとなります(^-^) 作業時、ボディやマフラーに傷が付かないように養生してからスタート! トレイルヒッチ取付の際、既存のスペアタイヤと牽引フックを取外しての作業となります。 「スペアタイヤを外すと、重量バランスの変化から車高が変わるのでは?」と思いますが、 トレイルヒッチ重量:17.9kg スペアタイヤ重量:28kg と10kg弱の差となりますので、車高変化に大きな影響が出にくいのも魅力の一つ。 製品はスチール製で各部もしっかりした造りが特徴ですネ。 取付部はトルクレンチを使用して、各部規定トルクにて締付確認を行っていきます。 重量級のパーツですので、慎重に作業を進めていきます。 大野課長の手により作業が進められ… 次の工程でKADDISロゴ入りアルマイト仕上げの化粧プレートを取付。 トレイルヒッチ単体の無骨な印象もイイですが、化粧プレート装着による 視覚的な変化も楽しんで頂けます(*^^)vブランドロゴって大事ですよね?(笑) そして、最後の仕上げにステップ部に滑り止めラバーを装着。 ステップを利用した際の傷防止+滑り止め防止に役立ちますので、 装着して頂くことがおススメです。 [BEFORE] [AFTER] 一気に4×4感溢れるMASSIVEなリアビューに変身! 150プラドの場合、前期・中期・後期に対応していますので、 150プラドオーナー様必見パーツです(*^^)v WHEEL:RAYSデイトナFDX F6 20インチ COLOR:ブラックマシニング(B8) TIRE:ニットータイヤ テラグラップラー SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・4×4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・ロードハウス KADDIS-カディス-トレイルヒッチPREMIUM リアビューに厚みが増したことで、タイヤ&ホイールの大口径感を更に強調。 お次の装着パーツはリアラダーでしょうか? KADDISリアラダーもお取扱いがございますので、そちらも是非(笑) お問い合わせをお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ☆本日のスタッフおススメ商品☆ ■ロードハウス KADDISリアラダーPREMIUM。 ロードハウス様からリリースされているKADDISブランドのリアラダー。 150系プラド専用設計の一品で前期・中期・後期それぞれに対応している一品(^-^) 成人男性(70kg)が乗降りに使用しても耐えられる設計ながらラダー本体重量は3kgと軽量! リアラダーサイドには"KADDIS"ロゴの化粧プレートが装着され、 視覚的な所有感を得られます(*^^)v ラダーあり/なしではリアビューの印象も180度異なりますので、 見た目重視の装着もアリだと思います。もちろん、ラック部の荷物の積み下ろしなどの 実用面重視でも役立つ一品です。 コチラも是非! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/01/21
    ランドクルーザー プラド150系をJAOSでリフトアップ!ZEALデフダウンキットも同時装着!

    ■150系プラドをJAOSでリフトアップ!追加パーツも。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日、定休日ですがブログ更新は続きますよ~。 季節柄スタッドレスタイヤのご相談も多い当店ですが、 夏用タイヤ&ホイール、リフトアップ作業のご用命も併せて人気です(*^^)v ピットイン中なのは、当店ご来店台数TOP3に入るランドクルーザープラド(150系)。 当店にて、MGライカン×BFグッドリッチセットやガナドールマフラーの装着を 頂いたお客様の150プラド後期がピットイン(*^^)v ※マフラー交換の様子はココからおさらい。 以前からリフトアップ作業のご相談を頂いており、 タイヤ&ホイール→マフラー交換…とカスタムが進行したことを機にリフトアップ作業へ。 ご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様ですが、春先にタイヤ&ホイールを夏仕様へ戻すことを 考慮したセッティングでリフトアップ作業に取掛ります(*^^)v取付ける商品は… ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 チタン配合剤を使用したリフトアップスプリングにKYB-カヤバ-製ハーモフレック機構搭載の ショックを組み合わせたリフトアップキット。フロント部には車高調整機能を有し、 調整可能範囲で車高調整できるメリットもございます。 しかも!14段の減衰力調整機構付きで任意で足回りの固さも調整可能ですよ~。 純正車高がリアに対して前下がりな150系プラド(数値で言うと4cmほど前が低いです)。 前下がり車高を補正したいプラドオーナー様も多くいらっしゃいます。 当店でのご用命理由の核となる部分だったり…(^-^; 車高補正に加えて、MASSIVEなスタイルも同時に手に入れたい場合、JAOSキットが人気ですネ。 また、同時に補正パーツ類も同時装着していきます。 ■プロスタッフ ZEALデフダウンキット。 リフトアップを施すとフロントドライブシャフトの角度がつき、 シャフトブーツに負荷がかかります。 このデフダウンキットを装着し、デフ位置を下方に修正することで ドライブシャフト角度を補正することが出来ますので、併せての装着がおススメです(*^^)v 装着位置はこの部分ともう一か所。 わずかな部分かも知れませんが、mm単位で構成されている自動車部品の 一部と捉えると大きな効果を発揮します。また、補正パーツはこちらも… ■4×4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア)。 車高UP&DOWNに伴って左右にズレてしまうリアホーシングを適正位置に補正する機能パーツ。 今回、拘ってJAOS製品ではなく4×4エンジニアリングサービス製へ。 オリジナルブルーがカッコよく、シャフト系もやや太めでしっかりした造りが特徴的(*^^)v 当店でも"あえて"変更されるお客様も増えていますので、気になる方は是非(笑) 調整部分がターンバックル式になっているので、工具を用いて 調整し… リアタイヤ&ホイールの出面が左右で均整になるよう 調整→測定→調整…。と繰り返していきます。 調整が完了したら次のメニューへ。 アライメント測定&調整作業。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整後、ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA(2.8Lディーゼル用) OPTION: ・プロスタッフ ZEALデフダウンキット ・4×4エンジニアリングサービス 調整式ラテラルロッド(リア) ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト MUFFLER:ガナドールVertexマフラー 全体で約2インチのリフトアップスタイルへ。 フロント部は車高調整機能を生かし、リアよりもやや車高をアゲ方向でセット。 真横から見た時の姿勢は水平フォルムへ(^-^) 足回り換装により、ブレーキング時のノーズダイブが激減し、コーナー旋回時のロール量も低減。 見た目と機能面が融合したスタイルアップの真骨頂。おススメです(*^^)v 早く夏用セットを組み合わせた姿を見てみたいですね(笑) また、装着後お披露目に来てくださいね~。ご来店をお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした! ☆本日のスタッフおススメ商品☆ 150プラドや新型RAV4でも装着件数が伸びているGANADOR-ガナドール-マフラー。 本日は、150系プラドにおススメなガナドールマフラーをご紹介。 ■GANADOR-ガナドール-Vertexマフラー。 標準バンパー&モデリスタエアロ車用の2タイプがあり、マフラーエンドもサークル&スクエア と形状も分かれています。サークル形状ではチタニウムブルーの色味も選択できます。 マフラー交換による音質変化もありますが、性能面がスゴイ! ノーマル:173ps ガナドール:181.8ps とノーマル比で+8.3psの馬力アップに(^-^) ※ガナドールさんHPはここから バンパークリアランスも少なく、ハネ上げスタイルでリアビューの演出にもピッタリ! 98パイのサークルテールダブル出しは迫力満載(*^^)v性能+見た目UPに効果大です。 150プラドでマフラー交換を検討している方におススメとなっております。 こちらも是非! ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に

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    2020/01/09
    150系後期型プラドのバランス調整とアライメント調整をお任せ頂きました。

    ■四駆のメンテナンスならアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください!!   こんにちは。 アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は150系後期型プラドがピットイン。 この度はカスタムではなくメンテナンスにてご来店頂きました。 オーナー様よりお話を伺い驚いたのですが、 なんとご自身でリフトアップをされた車両とのこと。 タイヤホイールセットもご自身で組み上げたとのお話でした。 装着していたのはJAOSのバトルズVFCA。 人気のリフトアップセットにBFグッドリッチKO2の285サイズ。 ホワイトレターを裏面にしたブラックレター仕様で、 TRDホイールを装着するといった渋めのカスタムを施したプラドでした。 なんとバランス未調整だったということで今回はバランスもしっかりと調整。 この外径でオフロードタイヤだと非常に重量バランスも狂いも大きいので、 やる前とやった後じゃ全然違ったりします。   バランスも大事なメンテナンス作業で、一度取ったらOKって事もなく、 アライメント同様に次第にズレていくものですので、 気になっている方がいましたらご相談ください。 エアチェックとバランス調整が完了したらアライメント調整。 こちらもお任せ頂きました。 リフトアップ後に起こるアライメントのズレって、 結構激しかったりもするのでアライメントをとっていない方はお早めに。   自店完備のテスターでしっかりと調整をかけていきます。 四駆は元々直進安定性が甘い部分もあるので、 可能な限りここで良い状態へ調整をかけていきます。 さぁ、これで完成です。 見た目は変わらずとも走行性能や安定感はガラリと変わりました。 毎日乗って、毎日走る車だからこそメンテナンスは大事です。 アライメントは完全予約制ですが、 ピット状況により即日施工も可能だったりもしますので、 アライメント調整をご要望の方はこちらへお問合せください。 アーバンオフクラフト岐阜長良店:058-297-2711 それではまた次回のブログもお楽しみに。   四駆の3Dアライメント の ご予約 は コチラ の 番号 へ ℡:058-297-2711 URBAN OFF CRAFTのブログは、 スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_gifu/

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    2019/11/28
    150プラドをリフトアップ&タイヤ交換!JAOS × 4×4エンジニアリング!

    ■150プラド × JAOS× 4×4エンジニアリング!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 150系プラドのリフトアップ作業台数も多い当店。中期・後期が人気ですね~(^-^) WHEEL:RAYS デイトナFDX F6 20インチ COLOR:ブラックマシニング(B8) TIRE:ニットータイヤ テラグラップラー SUS: JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA 4×4エンジニアリング ラテラルロッド(リア) モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト ご入庫時にはFDX F6の20インチが装着されている状態。 サゲ系仕様にしても似合うホイールですが、今回はこの方向で仕上げていきます(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 フロントに車高調整機能を搭載しているので、 前下がりフォルムのプラドの車高補正には欠かせないパート。 また、KYB-カヤバ-製ショックを採用し、減衰力調整機能もあるスグレモノ。 今回、足回り交換に合わせてよりMASSIVEなフォルムになるように タイヤも同時に交換していきます。   20インチでもA/T系タイヤもサイズによって選択できますので、 大口径×オフ系をお求めの方は是非ご相談くださいね(*^^)v 同時にタイヤサイズも見直しへ。 既設サイズだとA/T系の選択ができなかったこともサイズアップ理由の一つです。 ラテラルロッドは4x4エンジニアリングで。 当店初装着となりますが、ブルーがワンポイントカッコイイでしょ? ターンバックル式なので、この箇所を調整し左右の出面を揃えていきます。 調整→測定→調整と繰り返します。 機能パーツなのでリフトアップやローダウン時には装着して頂くことを おススメします(*^^)v 車高確認と出面確認が取れたらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整します。 各部調整後完成です!   [BEFORE] [AFTER] タイヤサイズの恩恵もありますが、前後でグッと車高が上がりました。 水平フォルムになるようにセットアップ。 リフトアップにはA/T系タイヤが良く似合う(笑) ご入庫時のタイヤは摩耗・ひび割れがありましたので、 この機会に新調して頂いたのはナイスタイミングでしたね(^-^) 大口径のスタイルアップも当店にお任せください。 熟練スタッフがご対応させて頂きます。   これからのカーライフが楽しくなりそうですね(*^^)v それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!

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    2019/11/18
    150プラドをJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCAでリフトアップ!

    ■150プラドをリフトアップ!大人気JAOSでMASSIVE!   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 足回りのリフレッシュに伴い、リフトアップキットを装着するのも イメージチェンジ兼ねていいですよ(*^^)v SUS:JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA OPTION: ・JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ・ZEALデフダウンキット ・モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト プラドの純正足回りの乗り味はとても柔らかく、快適に感じられる方もいる一方、 柔らかすぎると感じる方もいらっしゃいます。 ・コーナリング時のフラツキ ・ブレーキング時のノーズダイブ(前のめり感) を改善したいといった声も当店では多いですね。 「改善に伴い、見た目も変えたい。」そのようなご要望もお任せください。 KYB製ハーモフレック搭載のJAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。   14段減衰力調整ダイヤルも搭載されているので、任意で足回りの硬さも 調整できるのでオススメです。 また、リフトアップと同時に補正パーツも。 ZEALデフダウンキットとモトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト を同時に装着していきます(*^^)v 足回り交換に際し、純正アッパーマウントを流用するので、 走行距離などでアッパーマウントが傷んでいる場合、新品への交換もおススメです。 さて、先程のデフダウンキットがコチラ。 リフトアップに伴いドライブシャフトの角度がつきます。 その角度を緩くし、ドライブシャフトブーツへの負荷を軽減する機能パーツ。 150プラド・FJクルーザーのオーナー様からご指名を頂くことも多いですね。 サクサクと取付が進み… リアのラテラルロッドも同時に交換させて頂きましたので、 ターンバックル機能を活用し、出面の調整へ。 測定→調整→測定と左右の出面を整えれば、完成ですね。 本来ですとここからアライメント測定&調整作業に入るのですが、 お客様のご要望で今回は足回りの交換作業のみとなっています。 純正時は前下がりだった車高もリフトアップに伴い、水平フォルムへ。 フロントに車高調整機能を有しているVFCA。調整可能範囲ではありますが 「これくらいの車高にしたい。」といったオーダーも可能です(*^^)v 後日アライメント作業のご用命も頂きましたので、 そこから本領発揮でしょうか?楽しみですね(笑) タイヤ&ホイールの装着実績も豊富な当店ですので、今後のカスタムの ご用命もお待ちしております。   それでは素敵な4×4ライフを! アーバンオフクラフト中川店でした!

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    2019/11/13
    150プラドの仕様変更。BFグッドリッチのタイヤサイズ変更でMASSIVE!

    ■150プラドのタイヤサイズ変更プラン。   こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 本日は定休日ですがブログ更新は続きますよ~(*^^)v 150プラドの横に並ぶのは、当店でもご指名No.1のBFグッドリッチT/A KO2。 オールテレーンタイヤの中でもブロックのゴツさとホワイトレターの存在感が 人気の一品。 愛車を更に大きく見せるのに、タイヤサイズや銘柄は極めて重要。 以前当店にてリフトアップを施工させて頂いたお客様より、 「もう少し大きなサイズって履けませんか?」とご相談を頂きました。 クルマの仕様(車高やホイールサイズ)によってもタイヤサイズ選定は変わります。 ご説明事項も増えるのですが、「じゃあそれで!」と勢い溢れるお客様が多いのも事実(笑) 今回選択するのは285/70R17。 リフトアップ系の150プラドに装着させて頂くことが多いですね。 店頭在庫がございましたので、即日お取付にかかります(*^^)v 既に装着されているリフトアップキットはJAOS BATTLEZリフトアップセットVFCA。 KYB-カヤバ-製ショックでハーモフレック機構も装着されているので、 乗り心地の確保と安定感ある走行性能が魅力的です。 さて、組込み作業も順調に進み… 車両に取付けたらトルクレンチを使用して各部締付確認を。 締付確認が完了したら完成です! TIRE:BFグッドリッチT/A KO2 SIZE:285/70R17 タイヤサイズが大きくなったことにより、下方からも車高UP。 また、フェンダー内前後のクリアランスも縮まることで、全体的にサイズアップを 感じられる仕上がりになりました(*^^)v クルマの印象を決めるタイヤ&ホイール。 特にタイヤサイズに拘りを持つことで、その雰囲気も大幅に変化します。   「どんなサイズがイイのかな?」 ご相談にも熟練スタッフがご対応させて頂きますので、ご安心ください。   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。 それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   プラドカスタム特集公開中!ぜひご覧ください。 ↓↓↓ 画像をクリック ↓↓↓

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    2019/09/13
    150プラドをリフトアップ。JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA!

    ■150系プラド後期をリフトアップ。 こんにちは!名古屋のアーバンオフクラフト中川店です。 当店でもご相談・ご用命の多い150系プラド。 リフトアップの目的はお客様個々にあり、 ・オフロード走行の為のリフトアップ ・純正の乗り味を変えたい+見た目的変化 と様々。 納車前からご相談を頂き、納車直後ピットイン。 今回リフトアップの目的は"純正の乗り味を変えたい+見た目的変化" 純正特有のフラツキ感・ブレーキング時のノーズダイブを少なくしたい ことと150プラド特有の前下がり車高の補正を目指して仕上げていきます(*^^)v ■JAOS BATTLEZ リフトアップセットVFCA。 チタン配合剤を使用したヘタリ保証付きコイルスプリングと KYB製ハーモフレック機構ショックの組合せで乗心地・安定性を確保します。 フロント部には車高調整機能が備わっているので、調整可能範囲で車高調整が可能。 最近では"やや前下がり"でのセッティングが多いですね。 この"やや"が色々とキモになります。 ■JAOS BATTLEZ リアラテラルロッド。 車高のアップ&ダウンで左右にズレてしまうホーシング位置を適正位置に補正する 機能パーツ。 走行性能もそうですが出面など視覚的にも変化しますので、追加装着がオススメ。 ターンバックル式なので左右のタイヤ&ホイールの出面を見ながら 調整→測定→調整…と繰り返し、最後は本締め。 全ての項目が完了したらアライメント作業へ フロント:トゥ・キャンバー・キャスター 左右合計6か所を調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 前下がりの車高を補正し、水平フォルムへ。厳密には"やや前下がり"。 ドライブシャフトなどへの負荷を和らげる目的とストローク面での機能を 生かすための車高セッティング(*^^)v 装着後はロール・ノーズダイブもノーマル比でかなり軽減されています。 走行性能アップのためのリフトアップもいかがでしょうか?   車高を上げずにロール減・ノーズダイブ減を行えるメニューもございます。 そのご紹介はまたの機会に。   この度のご用命誠にありがとうございました! それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※アーバンオフクラフト公式Instagram※ アーバンオフクラフト中川店

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    2019/08/29
    TOYOTA 150後期プラドをワイルドにカスタムして行きます★

      皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日ご紹介しますお車はコチラになります TOYOTA 150後期 プラド 当店では久しぶりの登場になりますね★ 既にカッコイイ・・・・ そして、施工させて頂きますのがコチラ JAOS バトルズ VFCA JAOS ラテラルロッド モトレージ 光軸補正ボルト カート ヒッチメンバー イイ感じのフルコンボですね★ コチラが巷で大人気商品CURT製のヒッチメンバーになります 一人での作業はかなり辛い作業になりますので スタッフ2人で作業していきます★ メンバーを取り付けに苦戦しているその頃、既にフロントは装着済み バトルズの文字が、気持ち凛々しく見えますね★ コチラはモトレージの補正ボルトです真ん中のボルトが 補正ボルトですね、この部分の長さでヘッドライトの高さが変わってきます ただ変えるのではなく、リフトアップした事で変化した部品に、負担が掛からないように する意味も有りますので、まだ交換していない方は是非交換をオススメします★ 在庫も有りますのでお気軽にお問い合わせください★ その頃ヒッチメンバー組は、ようやく仮合わせまで辿り着きました(笑) カッコいい!!仮合わせでも、もうGood!!このままでも・・・・・ いやダメダメしっかりと締め付けをして完成です!! 時に、スペアタイヤが邪魔をしますので、最初に少しスペアを降ろして、前側にずらしておくと 作業がスムーズに進みます★ 本日のブログはココまでとなります また、続きを更新いたしますのでお楽しみしてください★

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    2019/07/23
    150系プラド後期をリフトアップしていく!!後編

    皆さんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です 本日のご紹介は昨日のグログの続きになります★ ↓前編のブログはこちらからご確認ください↓ 150系プラド後期をリフトアップしていく!!     前回リフトアップするために必要なパーツの取り付けが終わり 最後の段階アライメントを施工していきます★ この作業もかなり必要な作業になりますね★ あれ?っと既にお気付きになった方も居ると思いますが。 こちらのプラドホイールも交換しちゃいます★ ホイールはコチラ デルタフォース オーバル17in タイヤはコチラ BF Goodrich KO2 275/70R17 良いですね★ 装着が完了した全体の画像はこちらになります★ リフトアップした事で全体的にお車が大きく見え かなりワイルドに仕上がりました★ サイドから見るとよく分かりますね。 JAOS バトルズ VFCAのリフトアップキットで上げてありますので フロントの前下がりを解消し、水平にする事が出来ました★ タイヤのムッチリ感が、たまりませんね★ 外形が大きくなって何とも言えない良い味が出てきますね 四駆はやはりこのムチムチ感が最高ですね★ (個人的な意見強めでスイマセン) このローアングル上がりますね!! 横に椅子でも並べて焚き火なんかした日には もう最高ですね!!? T様,この度は遠方より起こし頂き誠に有難う御座います 関東からお気軽にお越しくださいとは言えませんが、お近くにお立ち寄りの際は お気軽に遊びにお越しください★ T様、奥様も、遠方からの長旅でお疲れでしたのに、気さくにお受け答えして頂き 私共も、非常に楽しく仕事をする事が出来ました。 また何か御座いましたらお気軽にお問い合わせください。 スタッフ一同心よりお待ちしております。

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    2019/07/21
    150系プラド後期をリフトアップしていく!!

    みなさんこんにちはURBAN OFF CRAFT浜松店です★ 本日ご紹介しますお車はこちらになります。 TOYOTA 150系 プラド 後期 本日の作業はプラドのフルコースです★ まず始めはコチラ サスペンション:JAOS バトルズ VFCA 減衰力の調整が出来、更に車高の調整が可能な商品です ただ車高を上げるだけでは無く、好みの高さに調整できるのも コチラの商品の良い所ですね★ ※リアは調整出来ません固定です。 次に紹介しますのがコチラ モトレージ ヘッドライトセンサー補正ボルト リフトアップした際にヘッドライトの向きが上を照らしてしまいます、その向きを調節するのが 写真中央にに在る細長い部品になります。 純正でも調節機能がついているのですが、その長さでは調整範囲を超えてくるので この部品を使って延長し、正常な角度までヘッドライトを調整する事が可能になります★ こちらの商品もモトレージさんから出ています商品で スタビリンク延長ロッドです。 このパーツも上のヘッドライトセンサー補正ボルト同様に リフトアップしたことで長さが足りなくなる為 その分長さを延長し正常な位置に戻します。 最後部品はこちらです。 デフダウンブロック 車高が上がった分、デフの位置も上に上がってしまいますの このシルバーのカラーを間に噛ます事でデフの位置を正常な高さまで調整できます★ 片側は結構簡単に取り付けできるのですが、もう片側は、意外にも手が入りにくく、少し取り付けに苦労しました(汗) この四角い部品はアンダーパネルのスペーサーです ブロックを入れる事で固定してある位置がずれてしまいますので このスペーサーで調整し、正常な位置に固定できるようになります。 この部品もスペーサーになる部品です こうやって作業して思いますのが、単調なパーツですが この、一手間でお車の寿命が変わると思うと本当に重要な部品の一つですね★ 勿論、入れなくても普通に走行は問題無く出来ますが、入れていた方が お車にかかる負担も軽減できるので、長く乗られる方には非常にオススメですね★ 今回のブログはココで一旦終了とさせて頂きます。 この続きは明日お送り致します★お楽しみにー★

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