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【GRヤリス RZハイパフォーマンス】ブリッツ車高調でローダウン<(｀^´)>

2021/05/29
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■GRヤリス RZハイパフォーマンスをブリッツZZRでローフォルムスタイルへ('ω')ノ

【GRヤリス RZハイパフォーマンス】ブリッツ車高調でローダウン

GRヤリスが登場して早半年以上が

経過しておりますね。

クラフトでもGRヤリスの

カスタムのご用命が増えてきておりますよ(*´ω｀)

こんにちは、クラフト多治見店の中村です。



今回ご紹介するのは、

M様のGRヤリス　RZハイパフォーマンス。

車高調とホイールのご用命を

頂きました。

まずは、車高調編からいきたいと思います(^^♪


■ブリッツ　ダンパーZZR

私中村が持っているのが

今回GRヤリスに取り付けをする車高調。

純正のスポーティな乗り心地を残しつつ、

しなやかな乗り心地を実現してあります。

そして、スタイリッシュな仕上がりに(*^^)v



完成がコチラです！！

車高調を入れるだけでも

こんなにイメージがガラッと

変わってくれるんですね(*^-^*)





BEFORE↑





AFTER↑

約30～40㎜ダウンで仕上げております。

スタイリッシュなデザインを

手に入れたGRヤリス。

次回は、ホイール交換を実施。

納期が掛かっておりますので、

今しばらくお待ちください。



純正ホイールで「BBS」の

鍛造ホイールが入っております。

Ｍ様は、BBS→○○○○のホイールメーカーに。

メーカー表示4文字がヒントですよぉ(*^-^*)

言葉にすると3文字です。

さて、どこのメーカーかは次回に(*'ω'*)



M様、ホイール納期で

お待たせしておりますが、

楽しみに待っていてください('ω')ノ



GRヤリスのカスタムのご用命は、

クラフト多治見店にお任せください<(｀^´)>

 

 

 

 



クラフト多治見店で施工させていただいた、
多治見コレクション。
 


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「ヤリス」「車高調」「BLITZ」「スポーツカー」の記事一覧

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    2026/01/27 NEW
    【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着！！！

    ■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡 欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。 今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。 悩みに悩んでホイールはこれしかない！！！まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。 当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました！！！を見て落胆されておりました・・・・。   がしかし。 前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん？これって別に普通にあるやつじゃん！！！って思いましたよね？ 今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。 しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。 クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現！！！ 通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。 それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ　ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。 初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡 トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、 ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。 トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus （クラフトオリジナル） TIRE：純正タイヤを流用 SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束（対策）をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡 そして、肝心な出面は・・・！！？？ 今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。（26/1/26時点） 当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか！？!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092601171011

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    2026/01/26
    N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に！

    本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。 「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード　メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー 選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。 多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。 リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。 さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。 純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。 リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン　ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。 今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。 車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。 車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。 車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。 街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK　リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ　ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。 「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510251017

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    2026/01/25
    ディープコンケイブ！フェアレディZ RZ34にWORK エモーションZR10 19インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産フェアレディZ RZ34 のホイール交換＆ローダウンです。 こだわりのディープコンケイブホイールを装着させていただきました！   装着モデルはWORK エモーション ZR10。 エモーションシリーズの中でも人気の10本スポークモデル☆ 1ピースホイールでありながらリムを強調したデザインとなります。 サイズによってディスクのコンケイブ形状が変わるのも特徴です。   サイズは19インチ。 純正からインチアップし、スポーティー感と乗り味が両立できるサイズです♪ カラーは「チタンダイヤリップカット」を選択。 ボディーカラーのミッドナイトパープルにもピッタリですね(^^)   フロントは8.5Jでミドルコンケイブ、リアは9.5Jのディープコンケイブを装着！ ハイパワースポーツらしい圧巻のスタイルになります。 タイヤはヨコハマ ADVAN スポーツ V107で走りも抜かりなし!(^^)! リアタイヤは285/35R19でNISMO同サイズの太履きです☆   車高はブリッツ ZZ-Rでローダウン。 純正から約20ｍｍのダウンでバランス良く仕上がっていますね！   RZ34だから出来るディープコンケイブ＆太履き！ 大人のスポーツスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション ZR10 （F）9.5J-19インチ（R）10.5-19インチ カラー：チタンダイヤリップカット タイヤ：ヨコハマ ADVANスポーツ V107 （F）255/40R19（R）285/35R19 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   RZ34のホイール＆ローダウンは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512211013

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    2026/01/24
    GR86にHKSハイパーマックスSを取り付け！街乗り×スポーツ走行の最適解

      ■GR86×HKS ハイパーマックスS   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはK様・GR86。   車高調の取り付けを行いました!!     取り付けを行った車高調は”HKS　ハイパーマックスS”。   ハイパーマックスSは「快適性」と「スポーツ性能」の両立をコンセプトにした車高調。   主な特徴は以下の通り。 ・単筒式ダンパー採用 ・減衰力30段調整 ・街乗りからワインディングまで対応   スポーツ走行を行う際、「もう少し踏ん張りが欲しい」と思う方やスポーツ走行を楽しみたいといった方にお勧めです!!   また、ハンドル操作に対する反応も良くなりノーマル時と比べると「運転がしやすくなった」と感じ易くもなります!!     今回の車高はオーナー様のご希望もありできるだけ低くセッティングしました。   上記の写真を見るとだいぶ低くなっているのがわかると思います。   今回は見た目重視のセッティングとなります。     車高調の取り付けだけでもクルマの印象はだいぶ変わります!!   純正時と見比べるとより分かりやすいですよね!!   見た目よし！走りよし！乗り心地よし！のHKSを愛車にいかがですか？？   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   HKSの乗り心地はいかがでしょうか？？   きっとキビキビした走りを楽しんでいるのではないでしょうか!!   次のカスタムはタイヤホイールですね!!   タイヤホイールもクラフトにお任せくださいね!!   それではご相談お待ちしております!!   管理番号：0412601231002

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    2026/01/23
    【カンサス×デイトナ M9プラス】GRハイラックスをカンサスでチョイ上げスタイルに!!

    ■4×4エンジニアリング カンサス＆RAYS デイトナM9+＆BFグッドリッチ KO3を装着!! オフ系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はGRハイラックスをご紹介です。 カスタム内容は ・リフトアップ ・タイヤ＆ホイールのNEWセット 装着するアイテムはコチラ↓ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ヨンクの老舗メーカー4×4エンジニアリングからリリースされているカントリーサスペンション(通称カンサス)。 街乗りからオフロードまで快適性や安定感があり 最適な乗り心地を確保しながらリフトアップフォルムを手に入れることができます。 フロントが車高調整機能が搭載されており20～60mmまで対応。 14段の減衰力調整機構が搭載され シチュエーションに合わせたセッティングができます。 リアはショックアブソーバーのみの交換となります。 RAYS TEAM DAYTONA M9+ RAYSホイールのオフ系の中でも高い人気を誇るM9+。 フランジ部分にはピアスドリルド加工が施され 別体パーツで構成されているかのようにビートロックリングデザイン。 メッシュディスクと組合わせることアメリカンでワイルド感を演出。 補正パーツデフダウンも取付け。 リフトアップを行うとドライブシャフト急な角度になります。 デフダウンを取付けることで適正な位置まで補正してくれます。 最後はアライメント調整へ。 足回り作業、車高の変化にに伴いアライメントのズレが生じるため必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0J-17in 6/139 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：BF Goodrich　All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：4×4Engineering Country Suspension KIT オプションパーツ：ZEAL デフダウンブロック ↑【BEFORE】 ↑【AFTER】 フロントは約2インチアップ。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径も265/70R17に変更。 ワイルドなスタイルに仕上がりました。 タイヤはご指名の多い BFグッドリッチ オールテーレーンKO3をセレクト。 オフロード性能はもちろん 高い摩耗性と快適性を誇ったオフ系タイヤ。 ワイルドなトレットパターンがドレスアップ性を高めてくれます。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ!!   管理番号:1182601171005

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    • JAOS
    2026/01/23
    車高調整式JAOS VFCA でランクル250ディーゼルを前下がりを補正してリフトアップ！！

    痒いところにも手が届くアイテムJAOS VFCAをランクル250に取り付け！！ こんにちは！クラフト岐阜長良店です！   新型車のカスタムラッシュが止まりません！本日ご紹介するのは、ランクル250 そして、当店初となる車高調整式「JAOS VFCA」を装着します   オーナー様は、ランクル250に乗り換えてから、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したい！   特に、ノーマル車高で少し気になる「前下がり」の姿勢を解消し、よりワイルドで迫力のあるスタイルに仕上げたい！   そんなテーマにお答えするべく本日は作業していきます     そこで今回セレクトしたのが、四駆カスタムの雄、JAOS（ジャオス）からリリースされたばかり JAOS VFCA リフトアップキットです！   このVFCAの最大の魅力は、なんといっても「車高調整式」であること。   オーナー様の理想とする絶妙な車高、そしてランクル250特有の前下がりを細かく調整しながら補正できるため、   まさに「かゆいところに手が届く」仕様にセッティングが可能です。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓   インストール後の姿はまさに圧巻の一言！   純正の優等生な雰囲気から一変、車体全体が堂々とした迫力をまとい、 まるで一回り大きなクルマになったような存在感を放っています。   前下がりのモヤモヤもスッキリ解消し、理想的なバランスで力強い立ち姿を実現しました。   オーナー様も想像以上の仕上がりに大満足のご様子で、私たちスタッフも思わずガッツポーズです！ もちろん、リフトアップ作業の最終仕上げには、四輪アライメント調整をしっかりと実施。   安心してカスタムを楽しんでいただくための準備も万全です。   JAOSの技術が詰まったJAOS VFCAとランクル250の組み合わせは、リフトアップカスタム の新しいベンチマークとなりそうです！   ランクル250のカスタムをお考えのオーナー様、理想のスタイル、車高、乗り心地を追求するなら、 ぜひ車高調整式JAOS VFCAをご検討ください。     オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   皆様からのランクル250カスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！   クラフト岐阜長良店でした！

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    2026/01/20
    フェアレディZ RZ34オーナー様に人気の ” HKS車高調 ” でバランス良くローダウンを行いましたよぉ～✨

      ローダウン量に拘るとクルマは更にカッコ良く仕上がる。。。 フェアレディZ RZ34は前後でローダウン量を変更するのがオススメですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 フェアレディZ RZ34 」 のローダウンについてのご紹介となりま～す✨   日々、多くの皆様からローダウンのご相談をいただいておりますが、フェアレディZ RZ34もご相談が多い車種なんですよね。   そしてRZ34のローダウンは通常のローダウンに少し味付けをしてあげる事をオススメしますよぉ～♬♬   まずはコチラの画像をご覧ください 👀     上の画像はご入庫時のフェアレディZ RZ34です。   ノーマル車高となりますので、車高がやや高いように見えるかと思います。   ですが、気にしていただきたいのはその部分ではないんです。   今回着目していただきたい点は 「 タイヤとフェンダーのクリアランス 」 となります。   上の画像を見ていただくと、前後でクリアランスが違う事が分かりますよね！？   なんと言うか、強めのブレーキを踏み減速をしているかのようなスタイル？に見えてしまいます。   そんな訳で、本日のローダウン作業はこの部分に手を加えながら仕上げていきま～す🔧🔧     上の画像はアライメント調整を行っている一幕。   足廻り交換を行った際にはこのアライメント調整は必須作業となりますので、必ず行うようにして下さいね ✋   場合によっては車高調整などのリセッティングを行った時にも必要となる事もありますよ。。。   そして本日装着した車高調はコチラ 👀   ■ HKS ハイパーマックス S     本日装着の HKS ハイパーマックス S はフェアレディZ RZ34 オーナー様から度々オーダーいただく人気の車高調。   人気の理由は 「 スタイリッシュなローフォルム 」 をGet出来る事、そして 「 適度に引き締まる乗り味 」 にあるのではないかと思います 👍   車高に関しては 車高調 と言う事もあり、他社メーカーの車高調と同じくお好みの車高にセッティングする事が出来ます。   そして HKS車高調 のオススメポイントは 「 乗り味 」 にあると思っています。   HKS ハイパーマックス S の乗り味のイメージは 「 純正の良さを残しつつコントロール性を向上させた 」 っと言ったイメージでしょう。   なのでイヤな硬さはなく、街乗りでは快適に走る事が出来ますし、ワインディングを楽しむとなった際には減衰力調整ダイヤルをHARDよりに調整する事でコーナーリング性能を向上させる事も出来ます。   そんな守備範囲の広さが人気の理由なんだと思いますよぉ～ ✋✋     ここからは車高の変化・仕上がりをチェックしていきましょう！！   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     ノーマル時 / ローダウン後の画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   ちなみに、今回のローダウンでは極端なローダウンは行っていません。   大きく下げると言うよりかは、前後のローダウン量を調整し、バランス良く仕上る事に重きを置いています 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後   ノーマル車高の時はリアのフェンダークリアランスがやや広めとなっていましたが、ローダウン後のフェアレディZ RZ34はその部分が改善されバランスの良いローフォルムに仕上がっているかと思います。   ちなみに、メーカーさんから出荷されている状態でのローダウン量は 前後ともに -26mm 程となっています。   その為、前後のバランスを調整しようと考えた場合は出荷時の状態に少し味付けをしてあげる必要があります！！   そうは言っても、お好みのスタイルはオーナー様によって千差万別。   車高調と言うローダウンアイテムを選んでいただければお好みの仕上がりを実現する事が出来ますよぉ～ 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     実はクルマのカスタムはバランスが重要だったりするんですよね。。。   要は 「 極端に車高が低い＝カッコ良い 」 とは限らないと言う事！！   その車輛のキャラクターや雰囲気を考慮しながらセッティングしてあげる事が重要なんですよねっ✨   これから愛車のローダウンを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋✋     U様、この度はご利用誠にありがとうございいました！！   カスタム第一弾の車高調取付けが無事に完了しましたねっ✨   足廻り交換後の愛車の走りはいかがでしょうか？？ 👀   適度なローフォルム＆前後のバランスを考慮したセッティングでスタイリッシュな愛車へと仕上がりましたよね 👍   お次はホイール交換？？ マフラー交換？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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    2026/01/20
    スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。

    NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。     NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。     車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。     今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。     装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。     装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。     低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。     「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。     気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。   管理番号：0042601181011

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    2026/01/20
    RZ34 フェアレディZにHKSマフラー&車高調&レイズ ボルク G025 19インチ装着でトータルカスタム！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRZ34 フェアレディZのトータルカスタム。 マフラーと車高調、ホイール交換をご用命いただきました！   車高調はHKS ハイパーマックスSを装着。 車種ごとにセッティングが行われており乗り心地や走行性能に定評のある車高調となります。 当店ではRZ34のローダウンに一番選ばれることが多いですね！   マフラーはHKS スーパーターボマフラーを装着。 こだわりのパイプ径で純正比約40%の排気抵抗を軽減。 ハイパワーV6エンジンらしいスポーティーなサウンドが楽しめる商品でございます！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 2×5スポークデザインの鍛造スポーツホイールとなります。   コンケイブはフロントがフェイス3、リアがフェイス4。 とても迫力のある落とし込みが得られます！   カラーはオプションカラーを使用しブラックに。 足元の引き締まり効果とスポーティーさがより引き立ちます！ オプションということで他人とは違った仕様となるのも気分が良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F）9.5J-19インチ （R）10.5-19インチ カラー：ブラック タイヤ：流用 （F）255/40R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS スーパーターボマフラー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ フェアレディZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511021001

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    2026/01/18
    レヴォーグをHKSのハイパーマックスSでローダウン。推奨車高の落ち幅はどんな感じ？

    レヴォーグにHKSの車高調、ハイパーマックスSを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのローダウンをお任せ頂きました。   お選び頂いたのはHKSの車高調、 ハイパーマックスSです。     ローダウン好きなら誰もが知るHKS。 ハイパーマックスSは旧モデルのMAXⅣGTを イメージして頂いた方が伝わりやすい方も多いのではないのでしょうか。   ストリートの走りに徹底的に拘ったSは、 乗り味や車両の操作性がとても良いと評判の足回りです。 ショックの硬さにも拘れる減衰力調整機能も備わっています。   取り付け後はアライメントもしっかりと行い完成です。     今回は殆どメーカー推奨にて取り付けを行わせて頂きました。 気になる車高の変化を見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。     続いてローダウン後です。 20～30ミリ程のローダウンですが、 シルエットがとても綺麗になりました。     元々の純正もかなり傷んでいましたので、 かなりリフレッシュされました。 乗り味もシャキッとしましたので、 毎日の運転が楽しくなりそうです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042601151005

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    2026/01/17
    40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー装着で理想のローフォルムに！RAYSVOUGE LIMITEDでラグジュアリーなカスタムへ！

    ◆TOYOTA 40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー＆RAYS Craft Collection VOUGE LIMITED装着! こんにちはクラフト多治見店です。 今回は40ヴェルファイアのローダウンとホイールのカスタムをしていきます！ まずはホイールからご紹介🌟 ◆ RAYS VERSUS Craft Collection VOUGE LIMITED レイズのヴェルサスシリーズと言えばディスク面が光沢のある感じですがコチラは一味違います👀 ベースはブラックカラーとなっており、スポーク表面はダイヤモンドカットを施しヴェルサスシリーズらしい輝きがついています。 今回は、それにスモーククリアで加工し高級感溢れる落ち着いたオトナな美しいディスクになっています👍 ◆ アクシススタイリング パーフェクトダンパーG7 『純正を超える乗り心地を実現　新世紀サスペンション』をキャッチコピーに掲げるサスペンションキット✊ 40アルヴェルの２列目から３列目まですべての乗員が満足する走りと乗り心地を両立しており、長距離でも疲れづらくなっています。 車高をしっかりと落としつつ乗り心地を犠牲にすることがないそんな最高峰のサスペンションとなっています👌 あっという間にサスペンション交換が完了してアライメント調整をしていきます👆 当店ではサスペンション交換などの足回り作業をする場合必ず四輪アライメント調整も同時施工🔧 アライメント調整を行わないでは真っすぐ走ってくれなかったりタイヤの片減りが早くなるなどが起きてしまいます また当店では3Dアライメントテスターを使用しているためより正確な調整がすることができます！ そして全て取り付けが完了した姿がコチラ…👇 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ご選択されたタイヤは「トーヨー　プロクセスコンフォート2S」 ミニバンやSUVなどをターゲットにして製造されたコンフォートタイヤ👀 高い静粛性と操縦安定性を誇っており、家族で乗る車にはオススメのタイヤ。 勿論それだけでなく、ウェット性能や高い転がり抵抗があるのも嬉しいポイントです👍 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ベルサス ヴォウジェ CC 8.5J/20インチ　5H120 ダイヤモンドカット/サイドグラスブラック/スモーククリア(6EZ) ■ Tire トーヨー　コンフォート2S 245/45R20 ■ option パーフェクトダンパーG7 ダウン量　約20mm 今回のダウン量は約20m弱、ご家族で乗るにはちょうどいい高さですかね！ 車高を下げたことも相まって足元がかなりすっきりして見えますね👀 また今回は当店のブログで何度もご紹介させていただいたモノリスナットも装着！ ドレスアップ効果と同時に防犯効果も高めてくれますのでオススメです👍 オーナー様今回はご用命ありがとうございました。 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322504131003

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    2026/01/16
    ハイブリッドの静寂に、鍛造の刺激を。レクサスLC500hにウェッズ F-ZERO FZ-2を装着！

    ■ハイブリッドの静寂に、鍛造の刺激を。レクサスLC500hにウェッズ F-ZERO FZ-2を装着！ 美しい曲線美を持つLC500 日本が世界に誇るラグジュアリースポーツだからこそ、足元にも「品格」と「性能」の両立が求められます。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、日本が世界に誇るラグジュアリースポーツ「レクサス LC500h｣のカスタマイズをご紹介します！ ■WEDS F-ZERO FZ-2 装着させていただきます「F ZERO FZ-2」は、ウェッズが手掛ける「削り出し鍛造」ホイール。 まず目を引くのは、この鋭いスポークデザイン！ LC500の流麗かつシャープなボディラインには、このエッジの効いたスポークが最高に似合います(^^) ホイールカラーは「ダイヤモンドブラック」を選択。 こちら、ただの黒ではございません。 光が当たると、天面の切削部分がダイヤのように輝き、影の部分は深く吸い込まれるような黒に！ このコントラストが、FZ-2の繊細なスポークデザインをより立体的に見せてくれます。 ■YOKOHAMA ADVAN sports V107  LC500hはモーターとエンジンの緻密な制御により、非常にスムーズな加速を見せます。 その繊細なパワーを無駄なく路面に伝えるには、V107の持つ高い剛性とグリップ力が不可欠。 また、静粛性に優れたLC500hだからこそ、タイヤから発生するノイズは最小限に抑えたいもの。 V107は「静かさ」と「走り」を高い次元で両立しており、まさにこのLC500hにベストなチョイスと言えます。 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ウェッズ F-ZERO FZ-2 F：8.5J-20インチ 5/120 R：9.5J-20インチ 5/120 ■COLOR ダイヤモンドブラック ■TIRE ヨコハマ アドバンスポーツ V107 ■SIZE F：245/45R20 R：275/40R20   装着完了後の姿がこちら！ ダイヤモンドブラックの足元が加わったことで、LC500hに「スポーティーな緊張感」が宿りました。 純正21インチからあえての1インチダウン。これは単なるサイズ変更ではありません！ タイヤのエアボリュームを増やすことで、ハイブリッドカーに求められる「しなやかな乗り心地」をさらに上質なものへと昇華させる、計算されたセッティングです。 「静かに、かつ速く、そして美しく」。 そんなLC500hの魅力を、鍛造ホイールとADVANタイヤが見事に引き立ててくれました。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 新しくなった足元で、モーターとエンジンが奏でる上質なドライブを存分に楽しんでくださいね。 またのご来店お待ちしております！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】 管理番号：0222601111004

  • 岐阜長良店
    • WRX
    • ローダウン系
    • 車高調
    • BLITZ
    2026/01/16
    WRXS4STISportを車高調でローダウンカスタム！全長調整式でストローク量を変えずに好みの車高へ！

    車高調取付から３Dアライメント調整まで一貫した作業が可能！ローダウンは当店にお任せください♪ 車好きたるもの車高の１cmでさえ気になってしまう性。 ローダウン作業となれば当店の得意分野！お気軽にご相談ください♪   ■BLITZ DAMPER ZZ-R 今回は往年の人気モデルZZ-Rを取付していきます。 こちらの車高調はコイル・ショック一体型の場合基本的に「全長調整式」タイプ。 車高を上げ下げしてもショック自体のストローク量が変わらないので乗り心地が変化しにくいというのがメリット♪ 国産車の中では元より車高が低めのWRXですが、車高調の微調整を活かし前後バランスを煮詰めました。   -BEFOR- -AFTER- 特にリアの腰高感が解消し低すぎずなスッキリとしたバランスに仕上げました！ 仕上げといえば最終工程の３Dアライメント調整も実施。 ローダウン後は主にトゥ角が基準値からズレをおこし、そのまま走行を続けるとタイヤがすぐ無くなります。 安心安全面においても非常に大切な調整となりますので一貫した作業が可能な当店にお任せください♪ 車高調にてローダウンしたWRX S4 STI Sport。 カッコよく仕上がりこれからのドライブも楽しみですね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ローダウンカスタムなら当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601081005

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW､ST
    2026/01/16
    【ZD8】ZD8型のBRZをSTの減衰力固定式車高調Xでローダウン！減衰力が固定でも快適にドライブできます！！

    ■【ZD8】ZD8型BRZをST車高調Xでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日ご紹介するのはZD8型BRZのローダウン。 ST社の車高調キットでローダウンしていきます！！ ■【ST】ST Coilovers X 取付た車高調キットはSTの減衰力固定式車高調のコイルオーバーX 減衰力の調整こそできませんが、車種ごとに最適化された減衰力で快適な乗り心地とスポーツ性能を両立しています。 STからは今回取付した減衰力固定式のXの他に、伸び側減衰力の調整が可能なXA、伸び側減衰力の調整に加えてフロントのアッパーマウントをピロアッパー式にすることでキャンバー角の調整をも可能にしたXTA、 伸び側縮み側どちらの減衰力も調整可能なXTA plus3がラインナップされています。 ご要望のスタイル、機能、ご予算に合わせてご案内できますので詳しくはスタッフまでお問い合わせください。 ここでフェンダークリアランスの比較していきましょう。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランスです。 実数値にて約45mmほど。 スポーツカーらしく車高が低めに設計されておりますが、このクリアランスが気になってしまうことが車好きの性というもの。 こちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は約35mmでセッティングしています。 キット取付後は3Dアライメント調整で補正作業を行います。 （調整中の写真を撮り忘れてしまいました…） 車高の変化に伴う各部の角度数値を測定し、適正値に補正します。 タイヤの偏摩耗抑制にもつながるため、足回り部品の交換をアライメント調整はセットでの施工がオススメです。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ST】ST コイルオーバー X 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車高の悩みも改善されスタイリッシュに仕上がりました。 低重心化でスポーツカーの"走り"をも昇華させます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ BRZ、GR86のカスタムやローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092508291009 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

  • 知立店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • マルチピース
    • WORK
    2026/01/14
    コンパクトハイブリッドカーにも３ピースホイールを！ＷＯＲＫ マイスターＭ１装着でエレガントな仕上がりに！

    ハイブリッドカーでもカスタムしたい(*ﾉωﾉ) そんな思いを持ってる方も多いはず！ そんな思いにお応えして本日はTOYOTAの代表的なハイブリッドカー『ヤリス』のご紹介です。 少し前に当店でブリッツの車高調を取り付けさせて頂いたので、 ローダウン済み車輛となります。 純正は鉄チンホイール・・・ ローダウンしたらホイールも変えたくなりますね。 選んだホイールはオーナー様が『コレしかない』と心に決めていた3ピースホイール WORK マイスターM1 発売から10年以上経過しても様々なカスタムユーザーから高い支持を受けている王道メッシュホイールです。 3ピースなのでカスタムの幅は無限？！に広がります。 デスクカラーにアウター・インナーのそれぞれのリムカラー、ピアスボルトを自分好みに変更できます。 しかし、今回はあえてのカスタム無しのシンプル仕様です。 それでも３ピースの存在感はすごいです(；・∀・) 自分好みにカスタムしてオンリーワンを目指すもOK、派手さを抑えてサラッと履きこなすもOK。 どちらを選んでも満足できる仕上がりになると思います。 今回、カラーカスタムはしませんでしたが、オプションのセンターキャップは取り付けました。 センターキャップが有り無しではだいぶ印象が変わります。 リムの深さは極端に深いわけではありませんが、ディスクの上にリムが来る組付け方によって、 リムを深く見せる事が可能なので実際の数値以上に深く見えるんです(#^.^#) 組み合わせるタイヤは TOYOタイヤ プロクセスCF3 数あるプロクセスシリーズの中でも低燃費性能に優れたモデルです。 また、低燃費性能だけではなくウェット性能も高く、雨の日も安心して走行することができます。 車輛に取り付け、トルクレンチでキッチリ締め付けをして完成です！ WHEEL：WORK　マイスターM1 3P COLOR：シルバー SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：TOYO TIRE　プロクセスCF3 SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R シルバーカラーのディスクにキラリと光るリムの組み合わせがステキです(≧▽≦) ＜before＞ ＜after＞ 変貌ぶりがすごいですΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！ 標準カラーの組み合わせなので派手さはありませんが、纏まりのあるオシャレな仕上がりだと思います。    3ピースホイールは大口径のイメージが強いかもしれませんが、 16インチや17インチのようなコンパクトカーに装着できるサイズ設定もあるので、 カスタムを検討中の方は候補に入れてみてはいかがでしょうか。 オーナー様、この度はクラフト知立店でカスタムをお任せいただきありがとうございます。 その後調子はいかかでしょうか？！ また次のカスタムのご相談もお待ちしております(^^)   管理番号：0082512181001

  • 知立店
    • SUV
    • スポーツカー
    • セダン
    • ミニバン
    • RAYS
    • VOLK
    • ホイール紹介
    2026/01/13
    レイズの新作はレース用ホイールがルーツ！【VOLK RACING GT90】のご紹介！！

    ※画像は公式HPより引用 レイズの看板ブランド【VOLK RACING】に レース用ホイールをルーツとする９本スポークが 特徴の新世代GTホイール【GT90】が仲間入り！！ 国内外問わずレースシーンでホイールを提供し、 輝かしい実績を築き上げてきたRAYSのノウハウが 注ぎ込まれた新作ホイール！！ 知立店でも現物を目にする機会があったので 写真を交えて細部をご紹介いたします！！ ■RAYS VOLK RACING GT90 HM(シャイニングブラックメタル) FIA GT3クラス用ホイールをルーツとした ９本スポークデザインのGT90 全体像はシンプルでスパルタンな レーシングデザインながら、 金属的な光沢感が特徴の シャイニングブラックメタルが採用され カラーリングや細かい造形により ホイール全体に陰影が生まれる事で 立体的で高級感のある雰囲気に仕上がっています。 なぜ９本スポークなのか？それは 応力分散能力にとても優れている為 １本のスポークに対となるスポークが ２本となるようデザインされた結果 路面の衝撃がホイールを伝わる際に １本から２本へと分散させる事で ホイール全体の剛性を向上させています。 偶数の場合は衝撃がそのまま ホイール全体に伝わりやすく 衝撃を受けた場所の反対側で クラックが発生する事があるそう 偶数スポークがダメというわけでありませんが 過酷なレースで求められる性能を追求した結果 生み出された合理性が９本スポークなのです。 GT90は剛性性能だけではなく 軽量化も徹底されています スポークサイドには サイドマシニングによって 駄肉をそぎ落とし 軽量化が図られています。 これは機能性だけではなく、 光沢感のあるカラーが生み出す陰影が 存在感と高級感を演出してくれます。 マシニングはスポークサイドだけではなく、 深く落とされたセンターの壁面サイドにも施工 こちらにも光の陰影が生まれる事で 全体が単調な雰囲気にならないように 一役買ってくれています。 走りに拘るホイールにはもはや定番の ローレット加工ももちろん施工されています。 強い入力があった際のタイヤの空転を抑制し タイヤのパフォーマンスを損なわせず 高い走行性能を発揮してくれます。 RAYSの特許技術である 【A.M.T】も勿論採用されています。 特殊な切削加工で刻まれた文字は アルミ本来の輝きを放ち、ワンポイント として存在感を発揮します。 コンケイブフェイスは全部で４パターン 根強い人気を誇るコンケイブですが、 センターの落とし込みもあるので 浅めのフェイスでも物足りなさな無く 存在感のあるお車に仕上がります。   サイズ展開は20~21インチとなり アルファードや現行クラウンシリーズ、 35GT-R、BMW M3やM４(G型)などを ターゲットとしたラインナップとなっております。 新作のボルクレーシングで周りと差をつけたい方！ ご来店・お問い合わせお待ちしております！！   以上、クラフト知立店でした！  

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
    • ZR-V
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/01/12
    【ZR-V】「サゲても似合うSUV」ZR-VをRS-Rの車高調Best-iで約25mmローダウン！

    ■【ZR-V】RS-Rの車高調Best-iでZR-Vをローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日ご紹介するのはZR-Vのローダウン。 車高調キットを取付していきます。 ■【RS-R】Best-i RS-Rといえばダウンサスを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか。 その通り、RS-Rはダウンサスのラインナップが非常に豊富なメーカーです。 ダウンサスの設計で得られたノウハウ、データをもとに開発された車高調キット"Best-i"を取付です。 減衰力も36段で調整可能なよう設計されており、使用するシチュエーションに合わせて細かくセッティングできます。 車高のセッティングの次は3Dアライメント調整で各部の角度数値のズレを補正します。 車高を下げるとネガティブキャンバー(正面から見るとハの字の状態)になってしまいます。 通常ZR-Vにはキャンバーの調整機能はございませんが、RS-RのZR-Vにはフロントキャンバーの調整機構がついています。 従来から調整可能な箇所に加えフロントのキャンバー角も数値を揃え、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Best-i 【BEFORE】 【AFTER】 ダウン量は前後ともに約25mmでセッティングしています。 SUVらしい存在感は残しつつ、ローダウンの視覚的効果を感じられるダウン量で設定しています。 ダウンサスとは異なり細かな車高のセッティング可能なところも車高調をお選びいただくメリットですね。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 車高調のセッティング、ローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092509271012

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW､ST
    • ADVAN
    2026/01/10
    【GR86】ADVAN Racing RSⅢ 9.5Jを飲み込む！ローダウンでセッティングする圧巻のコンケイブスタイルの完成！

    ■計算して突き詰めた9.5Jサイズの投入で最強のRSⅢを手に入れる 本日ご紹介する車両は「トヨタGR86」で、すでにクラフト四日市店で完成されたお姿となりますが、走りを愛するオーナー様に選ばれるスポーツクーペで当店では今、最もアツいカスタム車両の1台。 そんな人気の車両だからこそ「GR86」のホイールのデザインからサイズ選び、そして「ローダウン」まで。 本日はそんなお悩みを解決したであろう完成された最強の1台をご紹介していきます。 アルミホイールはヨコハマで決め打ちの中で、「さてデザインはどうしょう？」と。 いくつか候補の中で、オーナー様と最終デザインと納期で選定したのは、細身の10本スポークが美しく、アドバンブランドならではの機能美が魅力な「ADVAN Racing RSⅢ」 そして、もう一つ決め打ちだったのはサイズ選定。 「トヨタGR86」では中々の太いサイズであろう「9.5J」を投入。 という訳で、色々な条件をクリアしながら何とか装着できたので詳しくご紹介していきます。 ■ST　XTA 「KW直系の走り」を楽しめる玄人好みの足チョイス。 STは、ドイツの高級サスペンションメーカーKWがプロデュースするブランドで、特に「XTA」はKWのテクノロジーを色濃く受け継ぎ、さらにコストパフォーマンスまで優れた上位モデルとなります。 伸び側16段減衰力調整も付いていて、リアのバタつきを抑えながら、高速道路のフラット感も高めたりとこだわりのGR86オーナー様にもご満足のセッティングが可能となっております。 そして、今回「9.5J」を履きこなす鍵として必須は「キャンバー調整ピロアッパー」が標準装備ということ。 この「XTA」はピロボールマウントによりフロントのキャンバー調整が可能になるので、太履きには相性よし。 さらに、少しキャンバーを寝かせることでのステアリングの応答性も向上し、GR86の本来のキビキビした走りも研ぎ澄まされます。 当然ここまでくると、装着するナットもこだわります。 「KICS モノリス T1/06」は内掛けのアダプターとなっているので、オシャレなのは当たり前として、ナットホイールの傷防止にもなる機能面でも優れたオススメなナットです。 カラーはシブカッコいい「グロリアスブラック」 「ネオクロ」と迷いましたが、ホイールのカラーに最終的にこちらのカラーを！ オプションアドバンレーシングセンターキャップも追加装着。 一見ここでは、オプションのキャップを装着しただけだと、スルーしてはいけません。 ここにもオーナー様こだわりのポイントがあり、GR86では通常「FULL FLAT CAP」が装着できるのですが、ここはあえて一段高い「FLAT CAP」を選定しました。 高さが出ることで、ホイールの立体感の演出により更なる躍動感を求めました。 最後は、「アライメント調整」でフロントの「キャンバー」＆「トゥ」とリアの「トゥ」を調整してセッティング完了。 出来る限りの「ローダウン」を行ったので、フロントキャンバーはそこまで寝かせずいい感じの数字となりました。 ■SPEC WHEEL:YOKOHAMA ADBAN Racing RSⅢ SIZE:9.5J-18インチ　5H100 COLOR:ブラックガンメタリック＆リング TIRE:ダンロップ　DZ102 通常のセッティングではまず装着困難なワイドサイズを「ローダウン」とともに緻密な計算によってインストール。 「9.5J」の太履きにこだわったオーナー様と一緒にクラフト四日市店ならではの渾身の一台の仕上がりとなりました。 そして何度も出てきた「9.5J」の太履きの最大の恩恵と言えるのが、この「コンケイブ（ディスクの反り）」 通常よりもスポークがセンターへ向かって一気に落ち込むデザインは、この9.5Jというワイドなリムだからこその造形美。 この角度から見る眺めは、オーナー様にとっても「こだわって良かった」と思える至福なポイントではないでしょうか？ 「ADVAN Racing RSⅢ」×「GR86」。 「9.5J」を履きこなす優越感と究極なコンケイブデザイン。 こだわりのサイズ選びとセッティングのご相談はクラフト四日市店へお任せ下さい！ 管理番号0212511211014

  • 岐阜長良店
    • ローダウン系
    • 車高調
    • スプリング交換
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/01/10
    本日より開催！【ローダウン＆リフトアップキャンペーン】ダウンサスや車高調でカスタムするなら今がチャンスです！

    新年１発目！当店恒例の大人気キャンペーンが本日よりスタート！ クルマをカッコよくカスタムならまずはローダウン！ ご検討中の方、クラフト岐阜長良店でキャンペーン開催中ですよっ(^^)/ 【ローダウン＆リフトアップキャンペーン】   ■キャンペーン詳細■ 対象車：国産車 対象アイテム：当店にて取り扱い中の車高調、ダウンサス キャンペーン期間：2026年1月10日(土)～31日(土) 条件：当店にてご購入頂き、取付まで作業頂ける方(商品のみ持ち帰りは対象外) ローダウンであればダウンサス、車高調は問わず対象となります♪ 純正からのカスタムはもちろん車高調の買い替えリフレッシュもお得にできちゃいます！ キャンペーン内容については店頭にてお気軽にお問い合わせください。 ※一部対応できない車種、アイテムがございます。   皆様のご相談お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。

  • 浜松店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2026/01/09
    サスペンション交換もお任せください！！【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】へTEIN FLEX Zを装着しました☆☆

    ◆ ローダウンもクラフト浜松店へお任せください！！ サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店へお任せください！！ 当店ではカスタム率No.1の【SUZUKI スイフトスポーツ】 ジャパンメイド【TEIN】の車高調を装着しました   ◆ TEIN FLEX Z アイコニックなグリーンのカラーリングが特徴的な【TEIN】 特許技術の粉体塗装が使用されており錆に強い優れた塗装技術 全長調整式、減衰調整式のフルスペックモデル【FLEX Z】を装着します 複筒式ショックアブソーバーの採用で乗り心地の良さを確立しています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤクリアランスのつまりがローダウンを物語っています 腰高感が解消されてスポーティなフォルムを獲得しました！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z 全長調整式　減衰16段調整機能付き　複筒式   ◆ 減衰調整機能付きなのでユーザーのニーズに応えるセッティングが可能 一口に車高調といっても機能にばらつきがあります TEIN FLEX Zは車高調整幅に優れる全長調整式を採用しているうえ 減衰調整機能付きのいわゆるフルスペック車高調となっています お客様の使い勝手に合わせた自由なセッティングを可能としています！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512512131004 クラフト全店にて【新春初売り】開催中 1月18日(日)まで！！

  • 厚木店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/01/08
    【NDロードスター】車高を下げつつツライチ仕様でセッティングを行っていきましたよ～

      ■NDロードスター×RAYS ボルクレーシングTE37ソニックBKシャドーLTD   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介するのはN様・NDロードスター。   今回はローダウンを行いつつツライチ仕様へ仕上げて行きますよ🔥   まずはこちらの出ヅラをご覧ください↓     いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね♪   今回は少しチューナーサイズのホイールでセッティングを行っていきました!!!   チューナーサイズと言ってもローダウンを行っているクルマであればバッチリ決まるサイズ感となりますよ👍     施工前の純正車高だと上記のように指が3本余裕で入ってしまいます。。。     しかし、車高調でローダウンを行ってあげると上記のように指1本ぐらいまでセッティングを行うことができますよ!!!   ここまでしっかり下げてあげるとよりスタイリッシュな仕上がりになります✨   ■before   ■after   今回のダウン量は約30～35ｍｍぐらいとなっております。   タイヤとフェンダーの隙間が少なくなるとだいぶ印象も変わりますよね～     そして今回取り付けしたホイールは”RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック ブラックシャドーLTD”。   オプションカラーにも設定がない半艶の黒をベースにリム部分やロゴのマシニングに艶消しブラッククリアで仕上げているレイズのオリジナルモデルとなる今回のホイール!!!   今までにはないホイールカラーとなっておりますよ!!     上記のようにコンケイブフェイスの設定もありますので、コンケイブに拘っている方にもオススメです！   今回取り付けたコンケイブフェイスは「3」。   16インチの中で2番目に落ち込みが深いフェイスとなっているんですよね♪   そして今回の拘りポイントはキャンバー角をあまりつけずにセッティングを行ってあげる事!!   クルマをセッティングする際にあまりキャンバー角を増やさずにツライチに仕上げたいと言ったオーナー様の願いから、ホイールサイズから車高を相談させて決めさせていただいております！   なので、キャンバー角をほとんど弄らずセッティングをしているんですよ!!   同じ仕様に仕上げたい方はクラフトにご相談くださいね～   ちなみに今回取り付けたホイール現在1台分在庫がありますので、長期的に待たずに装着ができちゃいますよ・・・（（小声   ■before   ■after   N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高と出ヅラはご満足いただけたのではないでしょうか!!   そして何よりご注文いただいてからお取り付けまですんなりいきましたね!!   タイヤ交換等でもクラフトをご利用くださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512271015

  • 相模原店
    • フェアレディZ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • HKS
    • マルチピース
    • BBS
    2026/01/08
    日産 フェアレディZ ニスモ RZ34にBBS LM 20インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは日産 フェアレディZ ニスモ RZ34 のホイール交換です。 最新のスポーツカーに国産鍛造ホイールの名作をセッティングさせていただきました(^^♪   装着モデルはBBS LM。 車に興味がある方なら一度は聞いたことがある「MADE IN JAPAN」の鍛造ホイールメーカーですね！ LMは10交点クロスメッシュのディスクとリムからなる2ピースの王道モデル。 一目見て風格漂う姿は30年変わらぬデザインながら最新のお車にも違和感なくフィットします(^^)   サイズは20インチを選択。 純正の19インチから1インチアップし車に負けない存在感を放ちます☆ ステップリム形状となるのでリムの深さがより強調されますね！   スポーク部は落ち着いた色合いのダイヤモンドブラック。 リム部はブラックブライトダイヤカットとなります。 センターキャップはレッドとすることで、キャリパーやニスモのレッドラインと調和(*^^*)   通常のダイヤカットよりも光沢があり高級感を引き立てるカラーリングとなります♪ インナーリムがブラックとなるのもこのカラーの特徴です。   タイヤはミシュラン PS4Sでハイパワースポーツカーの足元を支えます！ さらにRZ34は純正ホイールにTPMS（タイヤ空気圧センサー）が装着されています。 クラフトでは汎用TPMSの取り扱いがあるので、社外ホイールも純正同様にご使用いただけます☆   今回は車高調も同時に装着。 乗り味に定評のあるHKS ハイパーマックスSを取り付けさせていただきました！ 元からそこそこ低い車高ですが、少し下がるとさらにバランスが良くなりますね(^^♪   リアのリム深さも十分！ 高級感とスポーティーさがフェアレディZらしいFRスタイルに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　LM （F）10.0J-20インチ（R）10.5-20インチ カラー：ダイヤモンドブラック/ブラックブライトダイヤカット タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）255/35R20（R）285/30R20 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   RZ34のホイールカスタムは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512051009

  • 岐阜長良店
    • スポーツカー
    • MITSUBISHI
    • スタッドレスタイヤもカッコよく
    • ENKEI
    2026/01/08
    エボ10 ファイナルエディションがご来店 冬支度は18インチで決まり？？

    ランサーエボリューションXのスタッドレスはエンケイRPF1 18インチを装着！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はランサーシリーズ最後の特別仕様車通称エボ10ファイナルエディションのご紹介   ファイナルエディションと言えばベース車両がGRSになっておりプレミアムな車両   313馬力でシリーズ最大となっているモンスターマシーン   オーナー様から時期的にスタッドレスが欲しいとご相談頂きました   しかしこの手の車両のスタッドレスって中々無いのが現状でしてホイール選びにも苦戦？？   お題としてはシルバー系のホイールと頂いておりましてバッチリセッティングしましたよ👍 そんなホイールはエンケイホイールの中でも人気なRPF1をセレクト   軽さが特徴なホイールになっているためタイヤと組みつけてもメチャクチャ軽かったです！   タイヤはウインターマックス02をチョイス ダンロップロングセラーモデルになっており安心のスタッドレス 早速装着して行きます👍 安心のブレンボキャリパーもクリアーしホイールの間からの景色もしっかり協調 デヅラも純正プラスアルファになっているためイイ感じな仕上がりに リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました   次は夏タイヤの交換ですかね？？   是非ご依頼お待ちしております   クラフト岐阜長良店でした！！   管理番号0312512291002

  • 鈴鹿店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
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    • パーフェクトダンパー
    2026/01/08
    ミニバンはローダウンでカッコよく♪20ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G装着！

    ■カスタムのスタートは車高から！20ヴェルファイアのスタイルアップ カスタムの始まりは車高から？ホイールから？ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です カスタムの初めの一歩。どこから手を付けるか悩ましいところですが、これからやらなければいけない決まりはありません。 一番気になるところからが満足度が高いです👍 ミニバンカスタムでご相談が多いのは「車高」です！！ ここの隙間が広いことが原因でボディが浮いて見えて、タイヤホイールとの一体感が感じられないルックスに… 本日は、20ヴェルファイアへ人気の車高調を装着でローダウンカスタムです🔥 ■アクシススタイリング　PERFECT DUMPER 7G ミニバン用の車高調と言えば必ず選択肢に入るアクシススタイリング”パーフェクトダンパー” 純正を超えるサスペンションを目指したパーフェクトダンパーではフワッとしたアル・ヴェルの乗り心地のままローダウン可能 最新モデルの「7G」では乗り心地＆操縦性もアップしています😁 ↑こちらは取り外した純正サスペンション↑ ダストブーツが破れているのは一目瞭然。見た目では分かりにくいですがアッパーマウントなども劣化しています。 走行距離にかかわらず、樹脂パーツは劣化するため同時交換がオススメ パーフェクトダンパーのマウント付キットだと、全て新品になるので安心ですね！ 取付後は車高調整！全長調整式を採用しているのでお好みの車高にセット可能 作業前に打ち合わせした車高になるようセッティングしていきます💪 ダウン量は前後ともに約30mm、セッティング後はご覧のクリアランスへ 最後の仕上げはアライメント調整です。 サスペンション交換作業でズレてしまうのはもちろんですが、車高を調整してもアライメントは変化します。 なので、車高調整後にアライメントです✨   それではビフォーアフターをご覧ください！！ SUS:アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高が下がったことによってタイヤホイールとボディの一体感がマシマシ ローダウン後もパーフェクトダンパーなら乗り心地もGOOD👌 この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 【次回開催予定イベント】 管理番号:0222512081010

  • 相模原店
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    • HKS
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/01/06
    GRヤリスにHKSハイパーマックスR＆VOLK TE37SAGA S-plus　18インチを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にも拘りのサスペンション＆ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはRAYS VOLK TE37SAGA S-plus。 限定仕様のBLACK　SHADOW LTD.となります(^^) 通常色はダイヤモンドダークガンメタとブロンズの2色展開となりますが こちらはブラックをベースにマットブラッククリアを塗り重ねた「マットトランスルーセントブラック」 オプション設定のマットブラックともまた違った色味となります。   マシニング部分とリム部分はマットクリアカラーで仕上げられ 通常のサンナナとは雰囲気が大きく変わります！ ガンメタ系ボディとも相性抜群となりますね。   ホイールと同時に車高調もお取付け。 今回選んでいただいたのはHKS　ハイパーマックスR。 走りに拘るHKS車高調の中でもサーキット走行まで視野に入れたハイスペックモデル。 当店ではGRヤリスオーナー様に人気のシリーズとなります☆   Rになると標準で前後ピロアッパー仕様になります。 これによりフロントキャンバー角の調整と リアの減衰力がフェンダーの隙間から専用ダイヤルを差し込むことで調整可能になります。 タイヤの脱着やジャッキアップ不要なので調整がかなり楽になりますよ～   車高はメーカー推奨値より数mm下げにてセッティング。 18インチサイズのタイヤホイール取付でフェンダーの隙間も丁度良い感じです♪   9.5Jをベースにインセットに拘ったホイールサイズチョイス。 ローダウン前提で攻めたサイズをオーダーさせていただきました(^^) 前後共にスペーサーを入れずにパッツパツな出ヅラに仕上げております！   9.5Jのホイールにタイヤは255サイズを使用しかなりワイドな仕上がりになりました♪ カスタムベースとしてポテンシャルの高いGRヤリス。 拘りのカスタムは是非当店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA S-plus BK SHADOW （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバ　AD09 （F/R）255/35R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスR   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251215106

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    2026/01/05
    【40ヴェルファイア】ローダウンを行うなら22インチがオススメ!!!

      ■40ヴェルファイア×TEIN RX1×WORK シュヴァートブルネン   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはS様・40ヴェルファイア。   タイヤ・ホイール＆車高調へと交換させていただきましたよ～   まずはこちらからどうぞ↓   ■before   ■after   かなりかっこよく仕上がったS様の40ヴェルファイアはいかがでしょうか👍   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、純正車高だとリム深度を深くできないという事があり、車高調でローダウンを行いました!!     こちらは施工前の一枚です。     このように指が3本余裕で入ります。。。   指3本は気になる人が多いのではないでしょうか！？？     こちらは施工後の一枚です。     指1本ぐらいまで、狭める事ができました✨   今回のダウン量は約40ｍｍです。     そして取り付けた車高調は”TEIN RX1”になります！   ”RX1”を選んだのには2つ理由があります!!   1つ目は乗り心地。   そしてもう1つはこちらの機能を使う為↓   上記の写真はキャンバープレートと呼ばれる物。   ”RX1”はフロントのキャンバー調整を可能にできる車高調。   通常、40ヴェルファイアは追加パーツ等を装着しなければ車高調でもキャンバーの調整ができません。   しかし、”RX1”は乗り心地を確保しつつも出ヅラにも拘って作れる車高調となっています!!   なので、この機能をフル活用して出ヅラにも拘って作りました!!   そして仕上がった出ヅラはこちら↓   フロント・リア共にきれいな出ヅラに仕上がっていますよね♪♪   今回はキャンバープレートをフル活用しているので、リアにぴったりなサイズをフロントにも装着しています!!   この仕様で前後同サイズとなっているんですよ～     今回取り付けたホイールは”WORK シュヴァート ブルネン”   ホイールサイズは9.0J-22インチとなります!!   ローダウンを行っている車軸であれば22インチはとってもかっよく仕上がるのでオススメですよっ!!   皆様も22インチをローダウンを行いつつ仕上げてみませんか!!ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   当初はタイヤ・ホイールだけの予定でしたが、車高調を取り入れるとよりかっこよく仕上がったのではないですか!!   そして、キャンバープレートを活用しての出ヅラは満足いただけたと思います✨   また、ご相談等ありましたらぜひクラフトをご利用くださいね～   管理番号：0412512291011

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    2026/01/03
    BMW 2シリーズ F22にヨコハマ アドバン RG-4 18インチを装着！

    こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはBMW 2シリーズ F22のタイヤホイール交換。 人気のスポーツホイールをお取付です！   ホイールはヨコハマ アドバン RG-4を装着。 直線的で細身な6本スポークホイールとなっております。 輸入車用サイズのラインナップが多くBMWやアバルト等に人気の銘柄です。   カラーはセミグロスブラックをチョイス。 スポーティーで引き締まった印象を与えてくれております！   別売りのセンターキャップリングを用意することでBMW純正センターキャップが装着出来ます。 いかにも純正らしく履きたい方やBMWをアピールしたい方には嬉しいポイントですね！   純正よりしっかりと面を出しつつフェンダーギリギリまでいかない程よい出ヅラです！   タイヤはヨコハマ アドバンスポーツ V107を装着。 乗り味・グリップのバランスを考慮されたプレミアムタイヤとなります。 ヨコハマホイールにはヨコハマタイヤを、定番の組み合わせですね！   納期の掛かりがちなホイールでしたが気長にお待ちいただきありがとうございました！ 長く待った分だけ装着出来た時の喜びは大きいですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ アドバン RG-4 （F/R）8.0J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：ヨコハマ アドバンスポーツ V107 （F）225/40R18 （R）245/35R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512201016

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    2026/01/03
    【スポーツホイール編】ウェッズの2026年新作ホイールの紹介！！VOL.1

      注目の新作ホイールが数多くリリースされる【ウェッズ】！！ 前回は全ての新作ホイールをお見せしましたが 今回はジャンル毎に絞って深堀りしていきます！！ 第一回は【スポーツホイール】編！！ 早速見ていきましょう！！   ■WedsSport TC105X DSR （EJ-TITAN） 最初にご紹介するのはAMF技術を駆使して鍛造レベルの 強度と軽量を実現した【TC105X DSR】！！ TC105Xのリム有りモデルとなりますが、 ただのデザインチェンジだけではありません！ モデル名にも刻まれている【DSR】は 【Double Shift Rim】の略となっており イン・アウト両方にAMF製法を採用した 次世代リムが大きな特徴となっております！ スポークサイドや裏面、センターホール付近など 強度影響の無い部分には【サイドカット】を施し 駄肉をそぎ落とす徹底的な軽量化を実施！ 鍛造を除いたウェッズスポーツシリーズの中で 最軽量モデルに仕上がっており、鍛造モデルと 比較しても全く遜色はありません！ 持ち上げれば誰でも【軽っ！！】と 驚く事間違いなし！(実体験) ■COLOR:EJ-TITAN カラーラインナップは男気を感じる１色のみ！ TC-105Xシリーズ共通の【EJチタン】カラーは 高い金属光沢感で光の当たり方で表情を変える 上質な質感が特徴となっております！ 深リムを採用したTC105X DSRでは リム部とディスク面で濃淡が変化し マルチピースのような表情をみせてくれます！ フェイスは３種類の設定！！ 数字が大きくなるほどリムからスポークの立ち上がりが 大きくなるカップ形状となります！！ 現状は１８インチのみ、8.5J~11Jのラインナップとなります！ こちらはすでに発売済みの新モデルとなっておりますので、 軽量ホイールで愛車の走行性能アップをお考えの方に 是非お勧めしたいモデルとなっております！！   ■WedsSport SA-52R BLCⅡ 続いてご紹介するのは高いコストパフォーマンスで人気の 【ストリートアドバンテージ】シリーズより【SA-52R】！！ こちらは2026年東京オートサロンで発表予定のモデルです！ どこか懐かしさを感じる5本のツインスポークを採用した このデザイン！！新作で求めていた方もいるのでは！？ ■COLOR:BLCⅡ カラーは黒基調のスパッタメッキ塗装をベースに リム部に施されたマシニング＋クリアブルー塗装が アクセントとなる人気カラー【BLCⅡ】 ドレスアップ要素も強いカラーとなるので スポーツカー以外にもセダンにもピッタリ♪ 現行車種にも似合うのは勿論の事、 懐かしのスポーツカーに装着して 往年のスポコンスタイルなんてのもアリですね！！ カラーは他にもWBC/EJ-BRONZE/PSB のSAシリーズのラインナップを踏襲 カラーによって雰囲気も変わるのも面白いですね！ 今回撮影した１８インチはコンケイブフェイスを採用しており デザインにより奥行き感を与えてくれています！！ リム部分はAMF製法で強度と軽量化にも抜かりなし！ サイズラインナップもSAシリーズ譲りの豊富さで 幅広い車種に対応しているのも嬉しいポイント！！ 懐かしさを感じる人も、デザインにハマった人も チャレンジしやすい価格帯でおススメのホイールです！！   今回はスポーツ系に絞ってのご紹介でしたが 如何でしたでしょうか？ 注目の新作が多数発表予定の【ウェッズ】！！ 2026年東京オートサロンに行かれる方は 是非会場のブースに足を運んでみて下さいね！！   以上、クラフト知立店でした！！  

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    2026/01/02
    パーフェクトダンパー7Gで低めの車高にセッティング！！

      -35mmのローダウン量で履く21インチがGood 👍 パーフェクトダンパー7G × ウェッズ マーベリック709Mの仕上がりをご覧あれ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日も40アルファードが登場っ✨   オーナーのM様よりご依頼いただきましたカスタムメニューは ” 車高調でのローダウン＆21インチへのインチアップ ” となります。   それではコチラをどうぞ！！     無駄のなくなったフェンダークリアランスにキレイな出ヅラの2ピースホイールが収まっていますねっ✨   装着しているメッシュホイールは 「 ウェッズ マーベリック 709M 」 となります。   ホイールには様々なデザインがあり、人気が出るモデルもあれば数年で姿を消してしまうホイールもあります。   そんな中、この マーベリック709M は発売から10年程経つロングセラーモデル！！   人気の理由はシンプルなメッシュデザイン、そしてリム深度を深く取りやすいデザインだからかも知れません。。。     キレイに輝くアルマイトリム、そのリム深度もなかなか深く取れていますよね！？   マーベリック709Mの21インチは段リム形状を採用しています。   実は、段リムホイールでリムを深く魅せる事が出来るアイテムって意外と少ないんですよね。。。   特に、40アルファードやヴェルファイアが装着する ” 21インチ ” で考えるとより少なくなってきます。     その理由は 「 迫力を演出するがゆえに起きてしまう問題 」 でもあります。   40アルファード・ヴェルファイアのような大きなボディーのおクルマは大口径ホイールを履き迫力あるカスタムを行う事が多いですよね？？   そして最近の流行に合わせて ” コンケイブデザイン ” を取り入れたアイテムも多く存在します。   実はこの ” コンケイブデザイン ”  と ” リム深度を両立させる ”  事は至難の業。   更に言うと、段リムホイールとコンケイブデザインの組み合わせも相性と言う点では良いとは言えないんですよね。。。汗   この辺の話は文字で説明すのはとっても難しいので、ぜひ店頭にてワタクシ佐藤までご質問下さいね ✋     今回のカスタムで注目していただきたいポイントは 「 車高 」 にあります！！   40アルファード・ヴェルファイア用の車高調で言えば、-50mm 程まで下げる事が出来るアイテムが多いかと思います。   このダウン量だけで考えると少なく感じる方もいらっしゃるかと思います。   ですが、40アルファード・ヴェルファイアで考えると -50mm もあれば十分。   なぜなら40アルファード・ヴェルファイアはノーマル車高の状態でも以外と低めの車高になっているからです！！     上の画像はご入庫時のノーマル車高。   どうでしょう、ダウンサスで程好くローダウンを行っているようにも見えませんか？？   そんなアルファードを車高調にて 35mm 程ローダウンを行うと。。。 👀     こんなにもフェンダークリアランスが少なく仕上がってくれるんです 👍   先程も記載しましたが -35mm でも十分ですよね！？   なので車高調での限界値 （ -50mm） まで下げたらエアロや下廻りなど色々と気にしないといけないかも知れませんね。。。汗     これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、この変化に憧れている訳ですよね！？ 笑   ですが、カスタムってけっこう難しいんです。   どんなホイールでどんな仕様を目指すのか、そしてその為にはどんな車高にセッティングを行うか。   更にはその車高に仕上げるにはどんな車高調がベストチョイスなのか！？   カッコ良く仕上げる事が目的でもアイテム選びはとっても重要！！   ちなみに本日のローダウンに使用した車高調はコチラ 👀   ■ アクシススタイリング パーフェクトダンパー 7G     乗り味が好評の パーフェクトダンパー7G をチョイス 👍   コチラの車高調は車高調とは思えない乗り味が人気のモデル！！   本日の様にｰ35mmと言う低めの車高にセッティングを行っても乗り味を確保できる理由もあるんです。   それは、付属されてくるローダウン用のバンプストッパー（リア用）にあります！！   フロントはストラット形状の足廻りなのでそれほど心配する必要はありませんが、リアは別。   ノーマル時でもバンプストッパーまでの距離が比較的少ない車輛なのでこの対策されたバンプストッパーは必須アイテムと言っても良いでしょう！！   今回の車高はこのバンプストッパーが付属されているからこそのセッティングでもありま～す✨     ちなみに、パーフェクトダンパー 7G でなければ低めの車高にセッティング出来ないのでしょうか！？   もちろんそんな事はありません！！   オーナー様が目指すクルマの仕様によってはまた別の車高調をオススメする場合もあります。   カスタムアイテムはオーナー様の目指す方向性で選ぶ事をオススメしますよ～ ✋   それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度は遠方よりお越しいただきまして誠にありがとうございました！！   低めの車高にリム深21インチでカッコ良くキマりましたよねっ✨   その後、普段乗りでの不便などはありませんでしょうか？？   車高調ですので不便であればもう少し車高を上げる事も出来ますよ。。。 逆に下げる事も出来ますが。。。笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512201009

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    2026/01/02
    納車直後の40アルファードをパーフェクトダンパー7Gでローダウンしてクレンツェとシンクロウェザーで年中カッコ良く！

    納車後すぐにローダウンとホイール交換をしたい・・・ クラフトではそんなご相談をよくお受けいたします。 今回はそのご要望を無事叶える事の出来たお車のご紹介です。 お車は最近、納期が短くなってきたのか、納車の話をよく聞く 『40アルファード』です。 納車された翌日に車高調の取り付けとホイールのインチアップを施工していきます。 40アルファードは30系の頃よりタイヤサイズがワンサイズ大きくなりました。 その影響も多少はあると思いますが、フェンダーの隙間は30系に比べて少なくなりましたね。 それでもこの隙間は埋めたい所(￣▽￣;) そして何よりも純正のフワフワする感じを低減させたいのも車高調装着の理由でもあります。 その両方の希望を叶えてくれて、さらに乗り心地もしっかり確保してくれるのがこのアイテム 『アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G』 乗り心地に拘り、アルファード/ヴェルファイア、ノア/ヴォクシーの２車種に特化したワゴン専用の車高調。 （現在はハイエース用のダンパーも設定あり） ローダウンしても乗り心地を損なわずにフワフワ感を解消してくれる優れた逸品。 乗り心地を左右する減衰力の基準値は柔らか目ですが、満足のいく乗り味を体感できます。 パーフェクトダンパーは全グレードそれぞれで開発・適合を行っており、 車両型式によって専用設計でしているので拘りが半端ないです！ ガソリン/ハイブリッド/ターボ　2WD/4WDそれぞれで設定があり、 今回のお車は型式がAGH40Wの為、2.5L・ガソリンエンジン用を使用します。 こちらの車高調はフロントのスタビライザーのリンクと、 リアのショートバンプストッパーが付属で付いてきます。 これらのパーツが付いてくるのもうれしい内容ですね(#^.^#) 車高調と同時に装着するホイールはこのブランド 『クレンツェ フェルゼン358EVO』 1ピースモデルでありながら、高級感が損なわれないのはさすがクレンツェブランド！ センターキャップのロゴが立体になってるのもさすがです(*´▽｀*) ホイールカラーはクレンツェの代名詞とも言える『SBC/PO』 初採用されたのは20年近く前の事・・・ 『クレンツェ ヴィシュヌ』のモデルが新作で出た時に初めて登場して衝撃を受けたのを今でも覚えています。 それ以降、クレンツェ＝SBC/POが定着しました。 装着出来るサイズ的にコンケイブを出しにくい40系ですが、 このホイールはセンターに向かって程よく落とし込みがあるので立体感も演出してくれます。 このクレンツェに組み合わせるタイヤはもちろんこだわりの銘柄。 『ダンロップ シンクロウェザー』 今話題の次世代オールシーズンタイヤです。 最大の特徴は、水や温度に反応してゴム自体の性質が自動的に変化する新技術「アクティブトレッド」を採用した事。 低温時でもゴムの柔らかさを維持してグリップ力を確保できるので雪上性能も期待できます。 さらに注目すべき点は、従来のオールシーズンタイヤでは対応不可だった氷上性能も確保した事！ 凍結路面も対応なら急な冷え込み等も安心できますね。 （過酷な雪上・凍結路面を走行される場合はスタッドレスの使用をオススメします。） タイヤ・ホイール・車高調とくれば、お次はナットですね。 キョウエイ　ヘプタゴンキャリバー24を使用します。 その名の通り７角のナットで、細身なので付け外しの際にナットホールの傷付きから守ってくれます。 全長も40ミリとちょうどいい感じの長さ(*‘∀‘) 車高調・タイヤホイールの取り付けが完了し車高のチェックをしたら仕上げのアライメント調整です。 40アルファードの調整ヵ所はフロントとリアのトゥになります。 各部きっちりと調整し、ハンドルセンターのチェック等異常がないか確認をしたら完成です！ WHEEL：クレンツェ フェルゼン358EVO COLOR：SBCポリッシュ SIZE：フロント・リア・8.5-20インチ TIRE：DUNLOP　SYNCHRO WEATHER　245/45-20 other：キョーエイ ヘプタゴンキャリバー24 ＜before＞ ＜after＞ ノーマル状態に比べればその差は一目瞭然(　´∀｀)bｸﾞｯ! 車高のダウン量は前後ともメーカー推奨値の30ミリ。 タイヤとフェンダーの隙間は指1.5～2本程になりました。 モデリスタのエアロを装着していることもあって極端に低くはしていませんが、 それでも全体的にグッと引き締まった感じがしますね。 ブラックボディ×SBC/POの組み合わせは高級感もしっかり出せるのでオススメです。   タイヤをシンクロウェザーにすると一年中このカッコイイ仕様で乗れるので羨ましいです(*´ω｀*) 常にカッコ良く乗りたい方、シンクロウェザーお勧めです(#^.^#) オーナー様、この度は当店でカスタムをご依頼頂きありがとうございます。 納車前からご相談頂き、予定通りに装着できて良かったです(*^_^*) その後調子はいかがでしょうか？！ 増し締め・エアチェック、減衰力調整等またご相談ください。   管理番号：0082512221006

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    2026/01/01
    40アルファードを人気の 「 Wアイテム 」 でカスタマイズっ✨

      千葉県からお越しの40アルファードを、人気の車高調と人気のホイールで仕上げます🔧🔧 車高はメーカー推奨値より更に低くセッティングしましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日 PIT IN しているのはN様・40アルファードHV AAHH40W。   千葉県からお越しのオーナー様で、車高調でのローダウンと21インチへのインチアップをご依頼いただきましたよぉ～♬♬   まずは装着した 「 車高調 」 から！！     アクシススタイリングさんからリリースされているミニバン専用の車高調。   その名は 「 パーフェクトダンパー7G 」 となります！！   設定されている車種は アルファード・ヴェルファイア、そしてノア・ヴォクシーにも設定されており、アルファード・ヴェルファイアで言えば 20・30・40系、そしてノア・ヴォクシーで言えば 80・90系に設定されいます。   そんなミニバン専用の車高調ですが、人気の理由は乗り心地にあります。   一言で言ってしまうと、車高調らしからぬ乗り心地（良い意味で）なんですっ 👍     ご入庫時は納車間もないノーマル車輛でした。   そんなアルファードですが、パーフェクトダンパー7Gを装着し21インチホイールを装着した姿がコチラ 👀     ノーマル時はタイヤとフェンダーのクリアランスが広く、少し浮いているように見えたアルファード。   そんなアルファードも施工後には上の画像のようにスタイリッシュな姿に変身してくれましたっ✨   ちなみに、パーフェクトダンパー7G にはメーカーさんが推奨するローダウン量と言う目安が存在します。   それが 「 -30mm 」 程のローダウン量。   ですが、そのローダウン量のまま作業を進めてしまうとオーナー様が理想としている姿には仕上がってくれません。。。汗   そんな訳で推奨のローダウン量よりもう少し下げた状態で完成させたんですよぉ～ 👍   そして乗り味に定評のある パーフェクトダンパー7G だけに、この車高でもイヤな突き上げがなくなかなか快適な乗り味を実現してくれているんですよっ♬♬   それがパーフェクトダンパー7Gが人気の理由なんです！！     続いてはホイールのご紹介！！   装着したホイールは 「 WORK シュヴァート・ブルネン 21インチ 」 となりますっ✨   Y字スポークが10本並んだデザインとなりますが、均等に10本並んでいるのではなく、Y字スポークが2本づつ並んでいるイメージ。     このシュヴァート・ブルネンが人気の理由はデザイン以外にもあるんです！！   それが 「 リバースリム形状 」 の21インチが設定されているところ。     ホイールをズームで見てみましょう 👀   世の中に存在する21インチホイールは 「 段リム 」 仕様の21インチがいまだに多かったりします。   ですが、段リムになってしまうと同じ21インチでも21インチ本来の迫力を発揮しにくくなってしまうんです。。。汗   もう少し分かりやすく説明をすると、リムに段が出来る事でデザイン面（ディスク）が1サイズ小さくなってしまうんです。   要は ” 20インチ/リバースリム ” に使われるデザイン面（ディスク）を21インチホイールに組合わせる事になるって事！！   この説明で上手に伝わったか心配ですが。。。   店頭では実際のホイールを使いながら分かりやすくご説明させていただきますのでぜひご来店下さいねっ♬♬     本日装着している シュヴァート・ブルネン はオーダーインセットが可能な2ピースホイール。   N様からいただいておりましたご要望は 「 前後同じホイールサイズ 」 にてカッコ良く仕上げて欲しいとの事でした。   そんな訳で、オーダーインセットが可能な2ピースホイールの魅力でもある 「 インセットを自由にオーダー出来るサービス 」 を使い上の画像のように仕上げましたよぉ～✨     バッチリ低くなった車高と、リバースリム形状のメリットが組み合わさり迫力あるアルファードが完成しましたねっ✨   皆様の愛車もサイズ設定に自由度のあるマルチピースホイール（2・3ピースホイール）で仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました！！   バッチリ決まった車高に、キラリと輝くシルキーリッチシルバー（シュヴァート・ブルネン）がGoodでしたねっ 👍   装着後の感想で 「 更に欲が出てきた。。」 とおっしゃっていましたが、クルマのカスタムは次から次へとやりたい事が出てきてしまうんですよね。。。笑   更なるチューニングを行う際はぜひお声がけ下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511241008

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    2025/12/27
    コペンGRスポーツをブリッツ ZZ-Rでローダウン＆レイズ TE37 SONIC SL 15インチでツラ狙い！！

    コペンGRスポーツをトータルカスタム！！ 車高調キットで大人気のブリッツからZZ-Rでローダウン レイズ 鍛造ホイール TE37 SONIC SL　15インチでツラ狙い ☆ コペンカスタムもお任せ下さい♪ クラフト知立店 金子です。 最近ご来店が増えているコペンGRスポーツのトータルカスタム。 ローダウンからドレスアップまで 一気に施工させて頂きました☆ ご用意させて頂きました車高調キットは ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール） 今回装着するホイール幅が6.0Jだった為、 車高調本体のショックアブソーバーの外径が細く フロントはピロアッパーマウントが付属となる為 上記アイテムをセレクトさせて頂きました。 減衰力ダイヤル32段階調整付き、全長調整式のフルスペック。 太履きするならショック径が細いこのアイテムはとてもおススメです☆ ホイールはレイズ鍛造モデル【VOLK RACING】から 【TE37 SONIC SL】15インチをセレクト。 ホイールサイズは6.0J-15インチにてご用意させて頂きました。 【車高調のショック径が細い+フロントピロアッパー】 攻めたサイズがご希望との事でしたので、 今回は上記利点を活かしたホイール幅。 前後共にバチバチに仕上げる事が出来、尚且つローテーションも出来る 仕様へとセッティングしていきます。 タイヤはヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズは165/55R15をセレクト。 街乗りメインのスポーティタイヤの中ではロードノイズもマイルド。 快適性+スポーティといえばこちらのアイテムは非常におススメです(*'▽') 6.0Jに対して165/55R15のフレバはタイヤが引っ張る事は無く、 リムよりもタイヤの膨らみが勝ります。 タイヤホイールと同時にRHCSハブリングと ホイールナットを取付、4輪アライメント調整へ。 今回はフロントにピロアッパーマウントが装備されておりますので、 キャンバーの調整が可能なのと、フロントのトゥの調整が可能です。 前後の出ヅラが同じようになるよう フロントのキャンバーを調整しつつ、トゥの補正を行えば作業終了。 (after) WHEEL：Rays VOLK RACING TE37 SONIC SL SIZE：6.0J-15インチ TIRE：YOKOHAMA アドバン フレバ V701 SIZE：165/55R15 OPTION：Rays RHCSハブリング NUT：極限貫通ナット（アルミキャップ付） SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R アライメントにて前後の出ヅラを同じになるようにしつつ タイヤの一番膨らむ部分でバチバチのツライチカスタム。 6.0Jのホイール幅はインナー側のクリアランスも狭くなりやすく 内側のタイヤの膨らむ部分と車高調本体が干渉する可能性も御座います。 使用する車高調によって当然変わると思いますが、 リスクヘッジの為にショック径の細いブリッツにして正解でしたねヾ(≧▽≦)ﾉ コペンGRスポーツの15インチカスタム。 タイヤの肉厚も確保出来、クッション性も良くなったかと思います☆ バチバチのツライチ仕様になったコペン オーナー様の理想のスタイリングになり、喜んで頂けて何よりです(^_-)-☆ これからも大切にご使用下さいね♪ この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました。 素敵なスポーツカーライフを！！   管理番号：0082512131007

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    2025/12/27
    輸入車のカスタムはクラフト浜松店へ！！BMW 4シリーズ(F32)へアドバンレーシングGT BEYONDを装着しました！！

    ◆ 輸入車カスタマイズの実績多数！！クラフト浜松へご用命下さい 輸入車カスタマイズのご相談をしばしば頂くクラフト浜松店 本日はBMW 4シリーズ(F32)の仕様変更をご用命いただきました 鍛造から鍛造への交換でこだわりの一台が完成！！   ◆ ヨコハマ アドバンレーシングGT BEYOND アドバンレーシングの傑作【アドバンGT】がコンケイブフェイスにて登場 強烈なディスク断面はCONCAVE-5まである【アドバンGT BEYOND】を装着しました ピュアスポーティな5スポークデザインは鍛造製法を使った機能美デザイン 軽量・高剛性を実現する性能にもこだわったホイールです   ◆ ヨコハマ アドバンスポーツV107 組み合わせるタイヤにはホイールメーカー合わせで【ヨコハマタイヤ】を選択 フラッグシップモデルの【アドバンスポーツ】は快適性と運動性能をWで意識 ヨコハマが得意とするウェットグリップ性能は最高ランクの“a”を獲得しています   ◆ フロント：CONCAVE-2 リア：CONCAVE-3、迫力のコンケイブフェイス ローダウン車両ならではの懐の広さから可能となる【Fr：8.5J Rr：9.5J】の装着のおかげで しっかりとコンケイブシルエットを楽しめる【CNCAVE-3】を獲得しています 作りこまれたデザイン性がコンケイブによる立体感で、さらに洗練されたものへ仕上がります   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 車高の変化が伴う場合には必須となるアライメント作業 タイヤ単品、もしくはタイヤ・ホイール交換の際にもおすすめのメニュー 経年によるアライメントのズレはもちろんのことですが 新品タイヤ・ホイールによるアライメントのズレの可能性も捨てきれません 合わせてアライメントを行うことで、よりストレスのない走行が実現できます   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 同じく鍛造ホイールへの変更といえどもデザイン性の違いから雰囲気は一変 どちらも長年モータースポーツを支えてきた名作ながらも、よりピュアスポーツな装いへと仕上がりました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド 19インチ Fr:8.5J Rr:9.5J 5/120 マシニングハイパープラチナブラック ■ Tire YOKOHAMA アドバンスポーツV107 225/40R19 255/35R19   ■ 王道スポーツデザインながら、MPBカラーが上品な1台へ “マシニングハイパープラチナブラック(MPB)”は上品なハイパー系カラーリング 独特な深みを感じさせる光沢感が特徴的で高級感ある装いにはピッタリ リムにはマシニングを施すことでリム強調の強かった【アドバンGT】を彷彿とさせるのも格別 トラッドデザインを継承する【アドバンGTビヨンド】には間違いないカラー選択です♪   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512511211004 残念ながら本日ご紹介の【アドバンGTビヨンド】の展示はございませんが VOLK RACING、TWSなどの鍛造ホイールの展示はクラフト浜松店で行っております お気軽にご来店ください！！

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    2025/12/26
    【GR86】ブリッツZZR＆AME トレーサーGT-Vでツライチ仕様に仕上げる!!

      ■GR86×ブリッツ ZZR×AME トレーサーGT-V   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはK様・GR86。   ローダウンからタイヤ・ホイールのドレスアップまでを施工していきますよ!!     GR86をカスタムするにあたってよく質問を頂くのが、「8.5J」は車検が通るのかどうか問題。   この悩みはGR86を所有しているオーナー様なら一度は気になってしまう所ではないでしょうか。   実際、「8.5J」を装着すると出ヅラにゆとりが作れずにパツパツに仕上がってしまう事もあります。   当店も何台もののGR86を施工しましたが、パツパツな仕上がりになりやすかったのが、車高の下げ幅が少ない＋スポークの突出量が多い組み合わせです。   車高を下げることによって、見た目がスタイリッシュ仕上がるだけではなく、キャンバー角の変化も現れます！     そして車高をしっかり下げる事によって、キャンバー角が寝る方向に増え出ヅラにゆとりが更に出てくるんですよね！   今回のGR86もしっかり車高を下げキャンバー角を増やしているんですよ!!   車高をしっかり下げるのに最適なアイテムなのが”車高調”となります！   今回セッティングしたダウン量は約30ｍｍ前後。   純正と見比べても一目瞭然ですよね👍   ■before   ■after   このぐらいの車高でも最低地上高は保たれており、キャンバー角も増えるので、オススメです👍   見た目もスタイリッシュに仕上がり、スポーツカーらしさが手に入りますよ✨     そして今回取り付けたホイールは”AME トレーサーGT-V”   ホイールサイズは人気な「8.5J-18インチ」。   スポーク突出量が少なく、かなり軽量となっているモデル!!   ホームページ上でも記載がありますが、重量がなんと7.9㎏と鍛造ホイールにも匹敵するぐらい軽量となっています!!     そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれていますよね!!   この仕様でフェンダーから糸を垂らしても、タイヤ・ホイールに触れていませんでしたよっ！   では、最後にまとめ!!   「8.5J」をうまく収める方法は「車高をしっかり下げる」・「スポークの突出量が少ないものを選ぶ」といい感じに仕上がりますよ!!   それでは沢山のご相談お待ちしております!!   ■before   ■after   K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高をしっかりさげたことによっていい感じの出ヅラに仕上がりましたね!!   そしてワンポイントで貼ったステッカーもいい感じです👍   かっこよく仕上がった愛車を楽しんでくださいね～   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512231010

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    2025/12/26
    レヴォーグにWORK VS KF#　18インチ　スタッドレスセット取付！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのスタッドレスセット取付です(^^) こちらのお車には超拘りの3ピースホイールにてスタッドレスを装着させていただきました♪   装着ホイールは「WORK　VS KF#」 マルチピースホイールで人気のWORKホイールから 2025年新作モデルのVS KF#を選んでいただきました♪ WORK名作のVS。 VIPセダンからスポーツカーまでミドルクラスのカスタムカーに似合う5スポーク。 その復刻モデルをいち早くオーダーし、スタッドレスタイヤと組み合わせです。   恐らく当店でホイールの買替ペースが一番早いこちらのオーナー様。 当初は軽量に拘り鍛造ホイールを中心に夏・冬共に装着していましたが 途中からカスタムホイールにチェンジ。 WORKホイールにて何セットかカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 そして、今回もWORKホイールにて仕上げております(^^)   ディスクカラーは「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも一部のモデルにしかない特別なカラー。 それに組み合わせるのは「VSロゴ　シルバーキャップ」 こちらは高級感のある組み合わせとなっていますね♪ シルバーの他にブラック・レッドがございますのでオーダー時に選ぶことができます。   3ピースならではのカスタムとして、ピアスボルトを交換。 今回は選んだのは「チタンコート」 一本一本光の当たり方が色味が変化するチタンカラー！ 目立ち度抜群のカラーチョイスとなります。   タイヤ・ホイールだけでなく車高調も少し前にリフレッシュ！ これまでのHKS車高調からKW Ver3に交換。 伸側、縮側のそれぞれ別に減衰力が調整できる2Way仕様。 ホイールだけでなくサスペンションにもしっかりと拘っていただきました。   車高はいつも通りペタッと低めなセッティング。 18インチサイズでかなりカッコイイスタイルに仕上げています。   出ヅラにも超拘りのあるオーナー様。 KW車高調はフロントの取付部分が長穴になっているので ツラに合わせてキャナバー角も調整済となります。 前後同サイズのホイールにてスペーサー無しでギリギリまで攻めたスタイルに(^^)   3ピース構造で迫力の深いリム仕様。 スタッドレス用ホイールとは思えないめちゃくちゃカッコイイ仕上がりとなりました♪ 次回新たな夏用セットの取付も楽しみにお待ちください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS KF# （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/チタンコートピアス タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM02 （F/R）225/45R18 サスペンション：KW　Ver3   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512141010

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    2025/12/26
    【TE37ソニック ブラックシャドー リミテッド×ブリッツ ZZ-R】NDロードスターの15インチ履き。

    ND5RC ロードスターのトータルカスタム！！ レイズ鍛造ホイール TE37 SONIC Black Shadow LTD. 車高調キットのブリッツ ZZ-Rで15インチ装着。 レイズホイールの事ならレイズ公認のナンバー1ショップの クラフトまで是非ご相談下さい('◇')ゞ クラフト知立店 金子です。 知立店でご来店台数トップクラスのNDロードスターを ローダウンからドレスアップまで一気に施工させて頂きました。 グレード等によって装着可否が分かれる15インチで バランス良く仕上げさせて頂きましたので、ご紹介させて頂きます☆ ご用意させて頂きました車高調キットは ブリッツ ZZ-R（ダブルゼットアール） 32段階減衰調整ダイヤル付き、全長調整式のフルスペック車高調キット。 車種問わず、幅広いユーザー様から支持のあるメーカー。 ドレスアップする中での鉄板アイテムと言っても過言ではありません。 足元に取り入れるホイールは レイズの鍛造ホイールモデル【VOLK RACING】から 【TE37 SONIC Black Shadow LTD.】15インチ。 グレードによってリヤのローター径が異なるが故に 15インチカスタムは選ばれたグレードのみの特権サイズ。 コンケイブフェイスは　【1】から【5】までサイズによって分かれており 今回のコンケイブフェイスは【4】となります。 数字が増えれば増える分、コンケイブが激しくなります。 キャンバーを過度に寝かせないようにするならば、 このコンケイブフェイスのサイズがリミットかと。 通常のTE37ソニックとは異なる意匠となっており マシニングロゴ部分はスモークがかったようなマシニング跡となっており 全体的にダークな印象になります。 対面にはTE37ソニックには存在していない 【RAYS】ロゴがブラックシャドウには意匠追加されております。 リム付近には完全にブラックでは無くスモークがかった仕様となっております。 センターキャップはオプション設定。 サンナナを装着する方の為のセンターキャップ VR CAP MODEL-37（NO.94）をご用意させて頂きました。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズは205/55R15にてセット。 インチダウンに伴いクッション性が高くなりますが、 コーナリング等での腰砕け感は無くしておきたい。 ハイグリップタイヤまではいらないが、 街乗りメインでサイド剛性の高いスポーティ向けなタイヤが欲しい！ という事でご用意させて頂いたのが上記アイテム。 全てのパーツを取付終わったら4輪アライメント調整作業へ。 （フロント）トゥ・キャンバー・キャスター （リヤ）トゥ・キャンバー ロードスターの場合、上記箇所は全て調整出来ます。 基準値よりズレてしまった角度を補正し、 ハンドルセンターのズレが生じていないか、異音等が生じていないか 試走を行い、全施工終了！！ (before) (after) WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC Black Shadow LTD. SIZE：7.0J-16インチ TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102 SIZE：205/55R16 SUSPENSION：BLITZ ZZ-R OPTION：VR CAP MODEL-37（NO.94） 古き良き時代のスポーツカーを彷彿とさせるインチダウンカスタム。 過度に低くし過ぎず、程よくローダウンを行う事で タイヤとフェンダーのクリアランスが埋まり ボディとタイヤホイールとの一体感も出てくれます。 7.0Jに対して205/55R15はリムよりもタイヤの膨らみが勝ります。 当然このクラスのホイールサイズ（インセット）を入れ込む場合 ローダウン量とアライメント調整のセッティングは超重要。 まずノーマル車高の場合はタイヤの膨らむ部分が フェンダーからはみ出します。 ローダウン特権サイズといっても過言ではありません。 少々納期はかかりましたが、オーナー様の理想とするスタイルに なったのでは無いでしょうか♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております☆ 素敵なスポーツカーライフをヾ(≧▽≦)ﾉ   管理番号：0082512141004

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    2025/12/25
    【GRスープラ】HKSハイパーマックスツーリング×コンケイブが光る！エンケイ RS05RRを装着デス！！

    ■A90GRスープラをHKSのハイパーマックスツーリングでローダウンしENKEI RS05RRの”R”フェイスを装着！！ 来年2026年3月に販売終了を発表しているGRスープラ。 発売当初から人気のスポーツカーの1つで当店でも多くの施工をさせていただいております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日は、電サスに対応したキットでローダウンし、ホイールも一緒に装着させていただきましたよ(≧◇≦) ■HKS　ハイパーマックスツーリング 純正ショックアブソーバーを利用して、アジャスタブルスプリングキットで車高調整機能を搭載したモデル。 ダウン量は、約30㎜～60㎜程の下げ幅で調整が可能となっており、最低地上高を意識しながら調整することが出来ます。 スープラのローダウンでは、鉄板と言えるほど装着させてもらっているモデルに☆彡 好みの車高にセッティングをし、3Dアライメントテスターで調整を行います。 車高の変化だけに限らず、”タイヤ”を購入するときにもアライメントを取ることをおススメしてますよ☆ ■ENKEI　RS05RR 細身のフィンスポークタイプのRS05RR！ コンケイブフェイスも3つのタイプを設定。 国産車はもちろん、輸入車オーナー様からも指名買いされるほど人気なアイテム(≧◇≦) 装着するサイズに限りはございますが、このRファイスのコンケイブデザイン！！ 装着できるおクルマ、サイズでフェイスが異なりますが今回のセッティングではなんとか前後共に”Rフェイス”を装着することが(≧◇≦) アライメントを行った後に試走を行い、ハンドルセンターのズレ等がないことを確認すれば、スポーツカーらしく低車高でコンケイブフェイスが際立つスタイルとなったGRスープラの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：ENKEI RS05RR F：10.0J-19　R：10.5J-19 TIRE：BRIDGESTONE　ポテンザS007A F：255/30R19 R：275/30R19 SUSPENSION：HKS　ハイパーマックスツーリング G様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 今回、このスタイルにするのに小技が必要となりましたが、何とか無事に装着出来ましたねヽ(^o^)丿 お近くにお越しの際はいつでもお立ち寄りくださいね♪ ホイールサイズやタイヤサイズ、タイヤの銘柄でいろいろと悩み抜きましたがなかなか良い仕上がりになりましたね(≧◇≦) GRスープラのファイナルエディションも登場し、納車されている方もチラホラとご相談をいただいております。 ブレーキのキャリパーなどの違いもあるようで、各メーカー様のマッチング情報も入手しつつありますよ☆ 納車されてからのサイズ選定が一番心強いですが、納車前でもご相談お待ちしておりますねヽ(^o^)丿 スープラのローダウン、拘りホイールセットのご相談、ご用命は クラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092512071013

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    2025/12/23
    【GUN125】ハイラックスのリフトアップ＆MUD VANCEX type F装着でオフロード仕上げ！！

    ■【125ハイラックス】MUD VANCEX type F装着でオフロード仕上げ！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は125ハイラックスのホイール交換とリフトアップ。 一気にオフロード仕様に仕上げていきます！ ■【WEDS】MUD VANCE X type F WEDSの手掛けるオフロードホイールブランド"MUD VANCE"から、MUD VANCE X type Fを装着です。 センター部の12本スポークデザインとオフロード感のあるメッシュデザインを融合させており、 マッドヴァンスの人気カラー、フルマットブラックで仕上げております。 センターパートに向けてスポークの落ち込むコンケイブデザインを採用しており、そのコンケイブ具合はなかなかのもの。 静止時でも迫力を感じられる造形になっています。 ■【TOYOTIRES】OPEN COUNTRY RT Trail 組み合わせるタイヤは今年発売されたオープンカントリーRTトレイル。 オフロード走行を視野に入れたMTタイヤと街乗りを兼ね備えたATタイヤ、その中間カテゴリーに位置するRT(ラギットテレーン)タイヤです。 併売しているRTと比較してよりアグレッシブなサイドデザインとし、さらには車内静粛性をも向上させています。 もちろんオフロード性能はそのままに、トラクション性能をも兼ね備えています。     ■【4×4Engineering】カントリーサスペンションキット 前後ともに14段の減衰力調整機能付きのショックアブソーバーがセットになったカントリーサスペンションキットを取付します。 周波数感応バルブ"ハーモフレック"を搭載しており、路面状況に合わせ最適な減衰力に可変させます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 リフトアップでさらなる迫力アップを狙います。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランスです。 リフトアップ量は約30mmでセッティングしています。 調整可能範囲内であればお好みの車高アップ量でセッティング可能なキットですので、 車両特有の前傾姿勢の解消＆迫力の感じられるリフトアップを両立するアップ量で仕上げています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部の角度を補正します。 車両ごとに設定されている規定値に揃え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ウェッズ】マッドヴァンスX タイプ F COLOR：フルマットブラック TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRTトレイル SUS：【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンション 【BEFORE】 【AFTER】 ビフォーアフターで比較してみると従来の前傾姿勢が大きく改善していることがよく分かります。 ホイールのインチダウンでタイヤの存在感を増し、迫力のあるスタイルで仕上げました！ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのホイールカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512201010

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    2025/12/23
    【V37スカイライン】TEIN車高調FLEX Zで足回りのリフレッシュ＆ローダウン！足回りのリフレッシュもお任せください♪

    ■【V37スカイライン】TEIN車高調のFLEX Zでローダウン＆足回りのリフレッシュ施工！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はV37スカイラインのローダウンをご紹介。 足回りのリフレッシュに合わせてTEINの車高調にてローダウンを行いました！ ■【TEIN】FLEX Z ストローク量を確保できることで路面によらず快適な乗り味を維持できる複筒式を採用、 路面状況やオーナー様の好みに合わせて減衰力を16段で変更可能な機構付き、 車高調全体の長さが変化することで乗り心地そのままにローダウンが可能な全長調整式…etc 横浜の工場で設計/製造されているメイド・イン・ジャパンのフルスペック車高調です。 純正車高でのフェンダークリアランスはこちら。 もともとのフェンダークリアランスが低く設計されていますが、ここからさらに落としていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 約20mmのローダウンでセッティングしています。 車高調キットの場合お好みの車高でのセッティングが可能ですので、オーダーの際にご用命くださいね^_^ 足回り部品交換の仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部数値のズレを補正します。 調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターの確認をもって作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【テイン】フレックスZ 【BEFORE】 【AFTER】 既にローダウンされた状態で入庫された今回のV37スカイライン。 足回りのリフレッシュと併せて車高の再調整を行いました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ スカイラインのカスタムのご相談・愛車のローダウンのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092511161021

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    2025/12/22
    【GR86(ZN8)】GR86をENKEIのレーシングホイールNT03RRでスパルタンにカスタム！ちょいサゲスタイルで仕上げます！

    ■【GR86(ZN8)】GR86をENKEIのレーシングホイールNT03RRでスパルタンに装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はGR86(ZN8)のホイールカスタム＆ローダウンをご紹介します。 軽量鋳造ホイールでスパルタンに仕上げてきますよ！！ ■【ENKEI】NT03RR エンケイの名作ホイールNT03を進化させた本格的なレーシングホイールのNT03RR スポーク間をつなぐように配置された"ブレースリング"は、強い負荷のかかるスポーツ走行において 捻じれやたわみを受け止め、ハンドルレスポンスを向上させる効果が期待できます。 NT03RRはスーパー耐久などのレーシングシーンでも使用された実績があり、まさに本格的なレーシングホイールといえます。 ■【DUNLOP】DIREZZA ZⅢ ダンロップのスポーツタイヤブランド"ディレッツァ"からディレッツァZⅢを組み合わせます。 中央に走る2本の深い溝によって雨天走行時の排水性能を高められたハイグリップタイヤです。 ■【BLITZ】ダンパーZZ-R ストリートからサーキットまでのあらゆる走行シーンに対応可能なBLITZの車高調ZZ-Rを取付ます。 32段の減衰力調整機能が付いていますので路面コンディションに合わせて細かくセッティングが可能です。 アッパーマウントにはピロボールアッパーマウントが採用されているため、 路面から伝わるサスペンションの動きをダイレクトに伝え、ハンドルレスポンスの良さを体感していただけます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 スポーツカーらしく車高は低めですが、あと少しの隙間を埋めるためにローダウンしていきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のオーナー様のご要望はフェンダークリアランス30mmでのセッティングでした。 車高調キットであればお好みの車高でセッティングでき、後からでも調整が可能のため、 自由度の高いカスタムを楽しめます。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整により、 ローダウンによって生じてしまった各部角度のズレを補正していきます。 人間のつまさきにあたる箇所の補正をおこなったら試走を行い、ハンドルセンターを確認して作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【エンケイ】NT03RR COLOR：ハイパーシルバー TIRE：【ダンロップ】ディレッツァZ3 SUS：【BLITZ】ダンパーZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 スパルタンな印象に様変わりしました。 ストリートはもちろんのことサーキットもお手の物、そんな仕上がりになっております。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ GR86(ZN8)のカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092512131021

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    2025/12/21
    RV5 ヴェゼルにブリッツZZR＆マーベリック1705Sをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RV5ヴェゼルのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りセッティングにて深リムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック1705S。 マーベリックシリーズ2025年新作モデルとなります(^^) 流行りのY字スポークでデザイン自体はスポーティな印象に。 加えてマルチピースならではの深リム構造に拘ったホイールです♪   19インチサイズでリムはステップリム仕上げ。 敢えてディスク面を小さくすることで小径感を演出しつつ 純正+1インチアップサイズにて薄めのタイヤを組み合わせています。 昔ながらのマルチピーススタイルで、個人的にもめちゃくちゃ好みな組み合わせです。   車高はブリッツZZRにてローダウン。 ペタッと低めにセッティングさせていただきました！ リアはアジャスター+皿ありの全下げで、フロントはリア合わせにて調整。 フロントはキャンバー角全寝かせにて取付しております。 これで前後の出ヅラが丁度揃う感じ。   ローダウン後に実車計測を行い入念に出面ヅラのチェックを行いホイールオーダー。 見ての通り超深リム＆パツパツ仕様に仕上がりました(^^) この車高セッティングですと前後9.5Jサイズまでいけそうですが 今回はタイヤ形状も考慮して敢えての9.0Jサイズをチョイス。 235タイヤで程よくムッチリさせています。   しっかりとタイヤの厚みがあるのでフェンダーのスカスカ感もなく SUVらしさを残したまま仕上げることが出来ました(^^) 迫力のツライチマッチング＆ローダウンスタイルで完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック1705S （F/R）9.0J-19インチ カラー：ハイパーメタルブラック タイヤ：ハンコック　K127 （F/R）235/40R19 サスペンション：ブリッツ　ダンパーZZR   ローダウン車のカスタムも是非当店にお任せください☆ 今回もご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512061020

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    2025/12/21
    【NDロードスター】スポーツホイールの王者"サンナナ"装着でサーキット仕様に！RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL装着＆ODULA車高調ND蹴脚でローダウン！

    ■【NDロードスター】RAYS VOLK RACING TE37 SONIC SL装着＆ODULA車高調ND蹴脚でローダウン！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はNDロードスターのカスタム。 車高調でローダウン＆ホイールカスタムと、一気に仕上げていきます！！ ■【RAYS】VOLK RACING TE37 SONIC SL RAYSの鍛造ホイールブランド"ボルクレーシング"の中でも人気デザインのTE37、さらにその中でも4穴モデルのTE37ソニック、 そしてSUPER LAPの称号を手中に収めた「TE37 SONIC SL」を装着します。 カラーはプレスドグラファイトのみの設定で、アルミ素地のような色合いでスパルタンな印象です。 こちらのホイールはセンターキャップの装着ができないホイールとなっています。 TE37シリーズのSLには専用のレッドカラーであつらったバルブキャップが付属します。 ワンポイントのカラーリングがさりげなく主張し、おしゃれに彩ります。 ■【BRIDGESTONE】POTENZA RE71RS ストリート最速を追求して設計されたブリヂストンのハイグリップタイヤ、ポテンザRE71RSを組み合わせます。 耐摩耗性にもこだわられており、ストリートユースに求められていることを全て高次元でまとめています。 ■【ODULA】ロードスター/ND/蹴脚　車高調 マツダ車のチューニングパーツメーカー"オーデュラ" ストリート・サーキット、それらコンディションでの度重なるテストにより導き出されたデータをもとに設計されています。 地面を"蹴り"、車を前に進めることをコンセプトにされており、安定したコーナリング性能で快適なドライブを楽しめます。 純正車高でのフェンダークリアランスがこちら。 スポーツカーではありますが広々としたクリアランスを気にされているオーナー様からのローダウンのご相談を多くいただきます。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランス。 約30mmのローダウンでセッティングしています。 車高のセッティングの後は3Dアライメント調整で各部の数値を補正し、ハンドルセンターを確認します。 それでは全体のビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシングTE37ソニックSL COLOR：プレスドグラファイト TIRE：【ブリヂストン】ポテンザRE71RS SUS：【オーデュラ】ロードスター/ND/蹴脚　車高調 【BEFORE】 【AFTER】 気にされていたフェンダークリアランスも解消され、スポーツカーらしいすっきりとしたシルエットになりました。 スポーツホイールの王者たる"サンナナ" ボディカラーとの相性も良く、ばっちり仕上がりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ NDロードスターのカスタム、トータルコーディネートのご相談・ご用命は当店へお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092511301021

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    2025/12/20
    「GRヤリス」最強鍛造ホイール・ボルクレーシングZE40装着！更に戦闘力アップ！

      ◆ TOYOTA GRヤリス (GXPA16) に レイズ鍛造ホイール ZE40 装着で走れる仕上がりに。   こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はGRヤリスのホイールカスタムをご紹介! レイズさんが誇る鍛造ホイール・ボルクレーシングを装着させて頂きます🔧 ◆ ボルクレーシング ZE40 18インチ シャイニングブロンズメタル 高負荷がかかるコーナリングでも揺るがない強靭な10スポークデザイン 応力分散性に優れるのとスポークを長く見せる造形効果により 迫力あるシルエットを演出してくれる鍛造ホイール！ 「ZE40」は打倒TE37を合言葉に ボルクレーシング史上最強クラスの剛性を備えたレーシング鍛造ホイールとして開発！ 2024新色として精悍な印象の「シャイニングブロンズメタル」追加設定💡     ◆ 3Dテスター完備 四輪アライメント調整 GRヤリスはフロント・リアのトー調整ができますので4ヶ所調整となります🔧 フロントはタイロッドで調整 リアは偏心カムでの調整となります🔧 車種別の基準値に合わせ適正な角度で補正させていただき完成となりま～す（　＾ω＾）・・・   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】   【Before】   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS VOLK RACING ZE40 8.5J-18インチ 5/114.3 シャイニングブロンズメタル（SZ） ■ Tire 純正タイヤ使用   シャイニングブロンズはどんなボディカラーでも相性良さげな感じ テッパンカラーのブロンズアルマイトも勿論カッコいいのですが 追加カラーのシャイニングブロンズ！コレからもっと流行りそうな予感が・・・   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検などお気軽にご来店くださいネ 車高調でのローダウン・マフラー交換などなど面白いですよー☺ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🚙   管理No.0322506281003

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    2025/12/19
    メルセデスベンツ　C236 CLEクーペ 　ローダウン＆TWS エクスリート210M 20インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスベンツ　C236 CLEクーペの ローダウン＆タイヤホイール交換のご紹介です(^^) こちらのお車にも大人気のTWSホイールを装着させていただきました♪   選んでいただいたモデルは「TWS　エクスリート210M」 10交点メッシュ構造でセダン、クーペ車に非常にマッチするデザインとなります(^^) ベースデザインはメッシュで王道な感じですが 軽量化の為のホール等、細部まで造形・性能に拘っております。 さすがはTWSホイールですね♪   カラーは「フラットハイパーガンメタ」 TWSと言えばこちらが人気のカラーとなります☆ 半艶で落ち着いた雰囲気に仕上がりますよ～。 ホイールのデザインも分かりやすくなるので 鍛造ホイールならではの細かい造形がより際立ってくれます。   ボディカラーはメタリックグレー系のカラー。 ガンメタカラーで色味の系統は崩さず、雰囲気を合わせつつも ボディよりも明るめのカラーチョイスでメリハリをだしております(^^) 個人的にもベストな組み合わせだと思います。   ホイール取付と同時にローダウンも施工。 輸入車オーナー様に人気のH＆Rスプリングにてローダウン。   低すぎず程よくローダウンできました(^^) 初作業のお車でしたがベースの足回りはこれまでのベンツと同じ構造でしたので トラブルなくサクサクと完了です。 ローダウン施工でよりクーペらしいスタイルに仕上がりましたよ～   2ピースホイールですのである程度出ヅラの調整も可能なモデル。 今回は純正＋αのサイズで大人な感じに仕上げさせていただきました。 最近の輸入車は純正でフェンダーギリギリまでタイヤが出ていることが多いので あまり極端なサイズ変更はできませんが 少し外に出るだけでもかなり印象が変わります♪   ローダウンと拘りの鍛造ホイール装着でさらにカッコ良く仕上がりました(^^) 輸入車のカスタムも是非お任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール：TWS エクスリート 210M （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：フラットハイパーガンメタ タイヤ：ブリヂストン　レグノGR-X3 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：H＆R　ローダウンスプリング   いつも当店をご利用いただきありがとうございます。 今回もバッチリ仕上がりましたね♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：042251201017

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    • スタッドレス特集
    2025/12/18
    新型プレリュードの冬支度。よく効くスタッドレスで安心ドライブ！

    ■新型車のスタッドレスタイヤもクラフト鈴鹿店にお任せください！ 24年ぶりに復活した新型プレリュードへスタッドレスタイヤ装着で冬仕様へ！ こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 昭和生まれの私がイメージするホンダのクーペと言えば、プレリュード！！ 前型プレリュードの純正は16インチホイールでしたが新型は19インチを純正装着！ 20年前には想像もできなかった変わりようですがホンダらしさ溢れる「操る喜び」が体験できるのは今も昔も変わりません♪ プレリュードのホイールサイズ詳細は→コチラ← そんなプレリュード、装着可能なホイールラインナップがまだまだ少ないのが現状… そこで、今回は純正ホイールへスタッドレスタイヤを装着していきます！ 純正サイズは「235/40R19」と大径低扁平サイズなのでこちらもラインナップが豊富とはいきませんが氷上性が高いタイヤをセットしていきます💪 装着したのはダンロップ ウインターマックス03 高い耐久性でロングセラーとなっているウインターマックス02の進化版とも言える「WM03-ゼロスリー-」 ナノ凹凸ゴムの採用で氷上性能がアップ！さらに、良い効きが長持ちするダンロップのフラッグシップスタッドレスタイヤです👍 純正ホイールへのスタッドレス装着なので見た目の変化は最小。ですが、冬の路面での安心は最大です👌 納車したての新型プレリュードの安心ドライブをお楽しみください！ 自動車のタイヤホイールへの考え方が昔とは変わり、大径幅狭サイズを純正採用する車種が増えてきました(低燃費化の為ですね) サイズラインナップが少ない、適正サイズがわからない…などなど カスタムだけでなく冬タイヤのご相談もクラフトにお任せください！ 間もなく年末年始の連休を迎える方も多いと思います。 しっかりと効くスタッドレスタイヤの装着で冬の路面に備えましょう😄 クラフト鈴鹿店でした！！

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