店舗案内

NDロードスターにBBS RP 16インチ!

こんにちは中島ですhappy01

今回はホイール交換のご紹介ですshine

お車はこちらsign01

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マツダ ND ロードスター

当店ブログでも久々に登場のNDロードスターshine

今回はより軽量なホイールを求めて

純正16インチのままホイールのみ鍛造ホイールに交換ですnote

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ホイール:BBS RP
     (F/R)6.5J-16インチ
カラー:DB
タイヤ:純正流用
     (F/R)195/50R16
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鍛造ホイールの王道 BBS
昔ながらのメッシュデザインでスポーティさも高級感も兼ね揃えていますshine

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今回取付させて頂きましたのは

BBS RP
BBSホイールの中でも4穴モデルはRE-L2・RG-F・RG-Rと多数種類がありますが

スポークがリムまで伸びておりメッシュデザインを採用しているのはこのRPのみsign01

K-Carオーナー様やコンパクトカーオーナー様に人気のホイールですhappy01

20160723170949.JPG
カラーはもちろん人気No1のDBカラーshine
この高級感あるブラックがたまりませんlovely

ディスクはフラットかと思いきや意外とセンターへコンケーブしておりますbleah

20160723173205.JPG
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NDロードスターオーナー様はほとんどの方が鍛造ホイールを選ばれますhappy01

当店でもTWS T66FやVOLK ZE40等の鍛造ホイールの取付実績があり

鋳造モデルでもヨコハマADVANホイール等軽量モデルのご注文が多いですgood

拘りを持ったオーナー様が多い車種となりますねsmile

 

ちなみに取付の前後を見ると・・・eye

Before
20160723174354.JPG
After
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見た目はもちろんですが今回は実用性重視sign01

かなり重量は軽くなったはずsign02

これでより楽しく走れるお車になりましたhappy02

K様また是非インプレッションをお聞かせくださいshine

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納期は約2カ月とかなり掛かってしまいましたが無事に取付完了ですshine

K様今回は当店をご利用頂きありがとうございました

おすすめの記事一覧

  • 相模原店
    • スポーツCar
    • RAYS WHEEL
    • 今日の一台
    2020/06/02 NEW
    ロードスターRF×ビルシュタインB12×グラムライツ57トランセンド!

    こんにちは中島です! 昨日に続き、本日もRAYSホイールのご紹介です(*^^)v 今回もイカツいコンケブホイールの装着となります♪ 装着するのはマツダ ロードスターRF。 ロードスターの入庫件数も多い当店。 カスタムは是非お任せ下さい☆ ホイールと同時に、今回はサスペンションも交換となります。 スポーツカーオーナー様に人気の「ビルシュタイン車高調」 程よくローダウン可能なB12を選んで頂きました(^^) 約25~30mmのローダウンを目指し組付け。 車高が決まり、新品タイヤ・ホイールを装着したらアライメントの施工。 ロードスターは前後フル調整のお車となるので、時間を掛けしっかりと調整していきます。 特に今回は、チューナーサイズのホイールを装着したので 全体のバランスを見ながらキャンバー角を微調整。 ここまできて完成したのがこちら! ホイール:RAYS グラムライツ57トランセンド (F/R)8.5J-17インチ カラー:スーパーダークガンメタ/リムッジDC タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)215/40R17 ロードスターオーナー様に大人気、57トランセンド FACE2を装着! ローフォルム&コンケイブデザインでスタンス系な仕上がりとなります♪ 純正で17インチ装着のロードスターRF。 インチアップ等はせず、同インチのままですが ノーマルからガラッと雰囲気が変わってくれました(*^^) レーシーな10スポーク&ガンメタ系カラー。 ロードスターには非常にマッチするデザインです♪ 正面から見ると、レーシーなデザイン。 斜めから見ると・・・このコンケイブフェイス! かなりイカツいですね☆ 4穴モデルでここまでコンケイブしたホイールは非常に珍しく 装着できる車種も限られてきます。 激しいサイズが装着可能なロードスター。 お車の特性を最大限活かしたスタイルとなりますね(*^^)v 今回装着したグラムライツは、まさにロードスターの為にあるようなモデルです♪ イカツいだけでなく、全体のバランスもGOOD。 街乗りも十分に考慮した仕様となります。 非常に完成度の高いロードスターとなりました(^^) 車高調取付・ホイール交換も是非お任せ下さい! 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ローダウン&アライメント
    • マフラー交換
    2020/05/31
    NDロードスターRFをTEINでローダウン。更にマフラーも入れてきます。

    ■NDロードスターRF×TEIN・フレックスZ×HKS・リーガマックススポーツ   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は当店の得意車種、 NDロードスターRFがご来店。   この度はローダウンをお任せ頂きました。 お選びいただいたのは、 TEINの車高調、フレックスZ。   同時にマフラー交換もお任せ頂きました。 それがこのHKSのリーガマックススポーツです。   最大トルク引き上げはもちろんのこと、 最近のHKSマフラーの中では 音も結構大きめな人気マフラーです。   完成がこちらです。 メーカー推奨の程よいローダウンで、 かなりスタイリッシュになりました。   そしてリーガマックススポーツがこちら。 音も非常に良く、 加速時もしっかりとした抜けを感じる事が出来ました。   リアビューから見てみると、 砲弾型でインパクトあります。   なんとオーナー様が以前乗られていた車種はNDロードスター。 今回はRFへ乗り換えられての最初のカスタムでした。   乗り継ぐだけの魅力があるのがNDロードスター。 是非更なるカスタムもお待ち致しております。   ではまた次回のブログもお楽しみに。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • WEDS WHEEL
    2020/05/23
    NDロードスターを2ピースホイール、マーベリック709Mでツライチ仕様変更!!

    ■NDロードスターを2ピースホイール、マーベリック709Mでツライチ仕様変更!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 NDロードスターのご来店が多い、 クラフト岐阜長良店です。   本日はWORKのシーカーCXを履かれた、 ソウルレッドのNDロードスターがご来店。   今回は仕様変更にてお越しいただきました。   オーナー様が新しくお選びになったホイールがこちらの、 マーベリック709M。   こちらも前回のCX同様に、 ツライチサイズにてオーダー頂きました。   サイズは17インチです。   タイヤはダンロップの、 ディレッツァDZ102をお選び頂きました。   装着後がこちらです。 イメージがガラリと変わりました。   マーベリックの709Mは 非常に深リムが作りやすいホイールですので、 仕上がりも一際。 とてもカッコよく仕上がりました。   当店ツライチサイズの計測も得意です。   是非お客様の愛車のツライチホイールをお探しなら、 当店までご相談ください。   装着後には車高調整や、 アライメントもお任せ頂きました。   これらも仕様変更には欠かせないスパイスです。   NDロードスターのツライチカスタムなら 是非ともクラフト岐阜長良店まで。   皆様のご相談をお待ち致しております また次回のブログもお楽しみに。     ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 鈴鹿店
    2020/04/30
    NDロードスターをBLITZでローダウン!キレイに低くセッティングしました。

    ロードスターのご依頼は途切れることが ない当店。車高調からホイールのサイズ セッティングまで幅広く、奥深く対応 しております(笑)店長の小林です。 1台目の愛車がNDという幸せな 若手オーナー様。 こういうクルマですから、 しっかり楽しんでいただきましょう。 まずは足回りから着手します。 スポーツカーと言えど国産特有の 腰高感は否めず(苦笑 カスタムの一歩は車高、足回りから。 ここをしっかり固めれば次のプランも 自ずと見えてくるもの。 車高調は当店でHKSと人気を二分する BLITZダンパーZZ-Rをセレクト。 車体に組んでしまえばほとんど 見えない部分となりますが、 テンション上りますよね?(笑) NDロードスターは調整箇所が多い車種で ローダウンとセッティングだけで 純正からは考えられないようなサイズを 履くことができます。 あのホイールの深いコンケーブや、 あのホイールで深いリム・・・などなど、 理想の姿も夢ではありません! 仮付け、車高確認、1G締め直しを行い 最終のアライメントに入ります。 気になるフェンダーの隙間が無くなり 低いルーフがより強調されました。 車高がを下げるだけで見た目は別物。 重心も下がり、カーブも安定しますよ。 最初はこのあたりから始めて 煮詰めていくことができるのが 車高調のメリット。 走りの変化を楽しんだり 見た目の変化を楽しんだり カーライフが一気に楽しくなります(笑) 車高調装着後ホイールもオーダー いただきました!ビシッとツラが 決まりそうです。お楽しみに~。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき まことにありがとうございます。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • ナゴヤドーム⻄店
    2020/04/24
    NCロードスターをブリッツ ダンパーZZRでローダウン!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です! 人気の車高調 「ブリッツ ダンパーZZR」 リーズナブルな価格ながら32段の減衰力調整・全長調整式・アルミ製ケースと魅力が詰まった一品。 本日はこの車高調をNCロードスターにお取付です! カスタムベースとしてもまだまだ人気のNCロードスター。 車高を落とすと見違えるほどスポーティーでカッコよくなりますよ~。 取り付け前の車高はやはりフェンダーとタイヤのクリアランスが気になりますね。 ブリッツの車高調でしっかり落としていきますよ~! 取り付けはベテランスタッフの手によりサクサク進みます! 取り付けが終わったらお決まりのアライメント調整。 ロードスターは調整箇所が多い為しっかりと時間をかけてフル調整していきます! 取り付け&アライメント調整が終わったらスタッフによる試走をして問題なければ完成です。 ローダウンによりよりスポーティなシルエットになりました。 今回は前後約-30mm~35mmでセッティング。 気になったホイールハウスの隙間がいい感じに埋まりました。 ロードスターは低い車高が似合います。 新しい足回りで是非ドライブを楽しんでくださいね~!! この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 サスペンションの交換も専門店のクラフトにお任せ下さい。 【新型コロナウイルス感染拡大防止に伴う臨時休業及び時短営業のお知らせ】 ■時短営業期間  :~2020年4月26日(日) ■営業時間:平日10:30~18:00 / 土日祝10:00~17:00 ■臨時休業日   :4月27日(月)~5月3日(日) 予定休業日   :5月 4日(月)~5月8日(金) ※5月9日(土)から通常営業(10:30~)の予定ですが、状況により変更させていただく場合がございます。   ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ADVAN WHEEL
    • ローダウン&アライメント
    • 買取り・下取り
    2020/04/22
    NDロードスターにADVAN RZⅡのGTRデザインを装着!!

    ■NDロードスターにADVAN RZⅡのGTRデザインを装着!!   NDロードスターのご来店が多い、 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日はこちらのNDロードスターRFが、 只今ピットスタンバイ中。   今回はホイール変更にてご来店頂きました。 お選び頂いたホイールが、 ヨコハマ アドバンRZⅡ。   カラーはレーシングハイパーブラックを、 お選び頂きました。   オプションにてセンターキャップも、 追加頂き装着させて頂きます。   今回はセンターに差し色を入れる為、 レッドカラーのオーナメントを入れて頂きました。   ご不要になった純正は下取りさせて頂く事に。   あまり知られていませんが、 純正ホイールって高価買取出来る事が多いので、 ご不要な純正アルミホイールがある方は一度ご相談ください。   もちろんアルミホイールなら何でも買取大歓迎です。 ご自宅に眠っているアルミホイールがありましたら、 是非店頭までお持ちください。   さていよいよ装着も完了。 これで完成と言いたいのですが、これでは不十分。   最終調整のアライメントもお任せ頂きました。   ローダウン、車高調整、劣化など・・・ 様々な要因でアライメントって狂ってきます。   仕様変更の一環としてお任せ頂く事が多いのですが、 これが結構殆どの車両にアライメントの狂いが観られます。   折角の仕様変更ですので、 気持ちよく走る為にも、 定期的なアライメントがお勧めとなります。   さぁ、いよいよ完成です。   スポーク側面の抉り加工が入ったRZⅡ、 アドバンスドサイドカットって言うんですが、 これってアドバンでは最初の試みなんだそうです。   挑戦をしているホイールって、 スポーツ性能を超えて満足感にも直結しませんか?   デザインだけではなく、 考え抜かれ、作りこまれたホイール、 それがADVANホイールの魅力です。   フローフォーミング製法を、 取り入れているのもその一つ。   軽くて丈夫といった、 簡単そうで一番難しい部分に、 しっかりと向き合ったからこそのホイールなんです。   今回は17インチの中で最も、 コンケイブしたフェイスの、 GTRデザインを装着頂きました。   サイズもそうですが、 見た目や性能にも拘った今回の仕様。   是非気になった方はご相談ください!!   それでは引き続きNDロードスターの、 ご相談をお待ち致しております。   ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 浜松店
    • MAZDA/マツダ
    • TWS WHEEL
    • スポーツカー
    2020/04/07
    鍛造ホイールの取り付けで『NDロードスター』を上品に仕上げる★

    ■TWSの本格スポーツホイール『T66-F』をインストール!! ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日は浜松店でもご来店の多い『NDロードスター』がピットイン! フルエアロや車高調、SSR GTX03でスポーティに仕上がったコチラのロードスターですが・・・ ホイールの交換で足元を仕様変更していきます!   ■TWS MotorSport T66-F 2×5のツインスポークデザイン 軽量性・高剛性に優れた鍛造1ピースホイール スポーツ性能に極限まで重きを置いたスパルタンな仕様です   タイヤズレを防止するノンスリップ加工や ハブには密着性向上のためのバックスプリング加工が施されています   社外ビックキャリパーがフロント/リア共に装着されていますが・・・ 型紙を取り寄せマッチングを取らせて頂きましたので ホイールの避けはバッチリ! 念のために 組み込みの前に現物でも確認を取らせていただきました   取り付け後がコチラ★ WHEEL:TWS MotorSport T66-F   (Fr/Rr)7.0-16 GGM   スポークがシャープな印象なのは鍛造ならでは スリッド入りのローターや赤いビックキャリパーが顔をのぞかせており スポーティさ抜群の足元に仕上がりましたね♪   別売りのオプションセンターキャップも取り付けさせて頂きました ホイールのガンメタに合わせたブラックのチョイス 本格スポーツを楽しむならキャップレスもおすすめです   当店スタッフもロードスターオーナーが在籍 ロードスターカスタムならクラフト浜松店にお任せください★   M様 この度はクラフト浜松店をご利用いただき ありがとうございました 納期はかかりましたが カッコ良く仕上がりましたね 100km点検などのアフターケアもお任せください またのご来店お待ちしております  

  • 鈴鹿店
    • RAYS(VOLK) WHEEL
    • ロードスター
    2020/04/04
    TE37ソニック 8J Face-4 の魅力。ロードスターにツライチ装着します。

    J数+ローインセットに伴って激しさを 増すのがコンケーブ。好みもありますが、 一般的には角度がつけばつくほどカッコイイ ですよね。魅力の一枚はTE37SONICの 16インチ最大のフェイス4。 こんにちは、店長の小林です。 装着するのはNBロードスター。 ソニックやSLソニックの多くは ロードスターシリーズに抜群のサイズ感 なんです。車高やキャンバーなど様々な 仕様対応できる嬉しいラインアップ。 他の4穴100車よりも比較的楽に ハイコンケーブを履くことができる ロードスターとは言え、8J履きに関しては しっかり足回りを整えた車の特権となります。 美しいショルダーの引っ張り具合が コンケーブを更に強調。 センターキャップは敢えてレス化し よりスポーティに仕立てました。 Wheel:RAYS VOLK TE37SONIC 8.0J-16in 4/100 MMカラー Face-4 Tire:ファルケンZIEX フェイス4ともなると どの角度からでも 視覚的に楽しむことができますね~。 しっかりとローダウンし、アライメントで 数値を整えることで、ロードスターの ホイール選びは劇的に楽しくなります! もともとはNBの定番とも言える 15インチでタイヤを立てて履く トラックスタイルでしたが、 ひょんなキッカケで16インチ化。 「インナーリムも清掃がしっかり 行き届くように」と、なるほどですね! 洗車好きあるあるです(笑) とてもキレイなNBに感動しました。 現行NDが主流ですが、ロードスター はNA、NB、NCとそれぞれに良さがあります。 これからも大事にお乗りください。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 厚木店
    • WORK/ワーク
    • MAZDA/マツダ
    • 今日の一台
    2020/04/03
    NC型ロードスター×高剛性・軽量ホイール WORK EMOTION☆☆

      NC型ロードスターは珍しい5穴 PCD114.3のおクルマ!!   そんなロードスターには17インチを装着しますっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はN様・ロードスター☆☆   いつも当店をご利用いただいておりますN様。   先日は車高調を購入いただきローダウンを行いました!!   そして、タイヤも消耗したのでタイヤもご購入いただきました!!   これでまたお会いする日もだいぶ先になってしまうかなぁ~なんて思っていたのですが。。。     「 ホイールも買おっかな。。。 」 っと、嬉しい再会を果たしたのですっ♡♡   先日、家のクルマのタイヤ交換をさせていただいた時にも少~し話していたんですよね。。。   でも、当店みたいにホイールが沢山置いてあるお店では「 ホイールも欲しいなぁ~ 」 って言うコメントは 「 こんにちわ 」って挨拶されるのと同じ様なものなのでその時は本当に購入いただけるとは思っていなかったんです。笑     ご購入いただきたアイテムは 「 WORK EMOTION CR-Kiwami 」   ワークエモーションシリーズでは上位を争う人気のアイテム!!   毎年新作が登場していく中でも人気が衰えないエモーションシリーズの王道アイテムと言っても過言ではありません。   個人的にも好きなホイールなんですよねっ♬♬     2×5本のとてもシンプルなデザインなんですが、なぜかカッコ良いんですよねっ♬♬   逆にこのシンプルさがスポーツCarに似合うんでしょう 👍   コチラのエモーションCR-KiwamiですがスポーツCarには嬉しい軽量モデルなんですよっ!!     エモーションシリーズは鋳造ではあるものの、WFT製法(ワークフローフォーミングテクノロジー)を採用する事で鍛造ホイールに迫るインナーリムが成型されています。   フローフォーミングとは鋳造で出来上がったリム部に圧力を掛けながら仕上げて行く工程の事。   その工程によりリム部にしなやかさが増しインナーリムに求められる「 ひっぱり強度 」や「 粘り強さ 」が向上。   リムの厚みも従来モデルの4.5mmから3.2mmへと仕上げられ軽量・高剛性モデルへと進化したアイテムなのです!!     WFTの説明はメーカーHPにてチェックして見て下さいね☆☆ WORKさんメーカーHPはコチラをタッチ     車高調にてローダウンを行い、軽量・高剛性ホイールを履く。。。   スポーツCarらしさがより磨かれて良い雰囲気に仕上がって行きますねっ👍   おっと、ココで見つけてしまいましたよ。。。   リア廻りが少し寂しいような???   N様、お次は社外マフラーでしょうか。笑   もちろん当店でもマフラー交換は出来ますよぉ~🔧🔧     いつもご利用誠にありがとうございます!!   ご希望であったブロンズ系カラーで愛車の足元がグッと引き締まりましたね!!   そして、愛車でドライブに出掛けるのが今まで以上に楽しみになりますねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆   WORKホイールのご相談はクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 浜松店
    2020/03/30
    NDロードスターにビルシュタインB12をインストール★

    ■NDロードスター乗りがいるお店 クラフト浜松店にお任せください こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はドレスアップのご用命が多いNDロードスターRF 当店スタッフ風田川も所有するライトウェイトスポーツカーです フェンダー回りの養生を行っているということは・・・ そうです。当店の人気作業【サスペンション交換】です 今回取り付けるモデルがコチラ! ■BILSTEIN B12(ND5RC用) 人気サスペンションメーカービルシュタインから絶賛リリース中 ノーマル形状ローダウンサスペンションKITです ビルシュタインといえばこの鮮やかなカラーリング 見た目もカッコイイですね☆ Cリングタイプの形状である程度の範囲なら車高の調整が可能です MT車とAT車では車重が異なりダウン量が変わりますので取り付け時には注意ですね B12は純正アッパーマウント流用タイプ 過度に劣化がみられる場合は純正パーツの交換をオススメいたします 取り付け実績も多いので作業も順調に進みます フルでアライメント調整可能なロードスター 調整個所の多いクルマですがお任せください♪ 取り付け後がコチラ☆ 【ダウン量】フロント:-30mm  リア:-20mm 控えめなダウン量ですがもともと低めのオクルマなので違いは歴然です 走りにおいてもノーマル特有のロールは抑えられるのに全体の乗り心地は非常にマイルド 柔らかめのバネレートとショックのバランスが素晴らしい☆ 車高が低くなったことでスポーティーな雰囲気がより一層高まりました そうなるとホイールも・・・ですかね!? S様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 装着後の感想も是非お聞かせください^^ またのご来店お待ちしております

  • 中川店
    • MAZDA/マツダ
    • YOKOHAMA WHEEL
    • タイヤ交換
    2020/03/18
    NDロードスターのタイヤ交換。ヨコハマ アドバン フレバV701へ。

    ■NDロードスターのタイヤ交換作業。アドバン フレバV701へ。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日定休日ですが、ブログ更新は続きますよ~(*^^)v 連日、当店ピットにご入庫中なのはNDロードスター。 足回り交換、NEWセット装着、タイヤ交換と一通りのメニューでご入庫が続いていますね(^-^) 本日、ご紹介させて頂くのは常連様の愛機NDロードスター。 どこか普通とは異なる雰囲気が足元から醸し出されていますね~。 エンドレス4potキャリパー × HKSハイパーマックスMAX4 GTと拘り尽くしな一台。 クルマ&カスタム大好きなオーナー様の所有車はどれも手が加えられており、 一台一台最高の一台に仕上げれているんです。 このロードスターも例外ではないワケで(^-^; ご入庫時のセットはアドバンレーシングRZ2 17インチとディレッツァDZ102のタッグ。 ここまで手が加えられていると「どこを触るの?」となりますよね(^-^; コチラ… 稼働時間が短くても経年に伴う製品的な劣化もあるタイヤ。 乗り出しから4年から5年が経過していましたので、タイヤ交換へ。 残溝はまだまだございますが、グリップレベルの低下を体感されたようで タイヤ交換のご用命を頂きました(*^^)v ■ヨコハマ アドバン フレバV701。 「楽しいハンドリング」をテーマにしたスポーティタイヤ。 回転方向性トレッドパターンを採用し、高い排水性とグリップレベルを確保。 ロードスターを始め、スポーツカーオーナー様からの支持も厚い一品です。 熟練スタッフの手によってサクサクと交換作業が進められていきます。 タイヤサイズは据え置きですが、各メーカーごとで組込み時の見た目も 大きく変化しますので、拘ってみるのも面白いと思いますよ。 タイヤ交換作業が完了したら車両に取付け、トルクレンチを使用して 最終の締付確認へ。 各部規定トルクにて締付確認が出来たら出庫です! WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングRZ2 17インチ COLOR:レーシンググロスブラック&リング TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:HKSハイパーマックスMAX4GT バッテリー、オイル、タイヤ…etc愛車のコンディションは常に万全。 いつでもイグニッション一発OK。 複数台所有でもこまめな配慮は欠かさない。 私も2台同時所有していた時期がありましたが、なかなか出来ない難しいことだと思います。 クルマへの愛。まさに愛車。素晴らしいですね。 いつもクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございます。 お次はアノ車両??楽しい悩みは尽きませんね(笑) ご相談をお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 中川店
    • 車高調、ダウンサス
    • MAZDA/マツダ
    2020/03/17
    もっと下げたい!NDロードスターにビルシュタインB12を装着!足回り再考。

    ■NDロードスター × ビルシュタインB12。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 愛車に乗り続けていくと仕様に不満が出てきたりして、仕様変更を加えていく 事も少なくないと思います。 タイヤ&ホイールもそうですが、車高もその一つ。 乗り心地や落ち幅に不満が出てくると次仕様で「こーしたい」欲も沸々と出てくるもの…。 本日ご紹介させて頂くのはNDロードスター。当店でも施工台数の多い車両ですネ。 既にVOLK RACING CE28クラブレーサーが装着されており、雰囲気十分。と 完成しているように見えます。が…クルマ好きなオーナー様の不満点が… 車高。 施工前のフェンダークリアランスは指4本分。 ノーマル状態からするとやや低い。というのも… オートエクゼのダウンサスが装着済み。 純正状態でも低めのロードスター。快適性などを考えると十分なパーツですが、 オーナー様の理想車高とは少しかけ離れていたようです(^-^; ということで既存車高よりも落ち幅を求めつつ快適性も犠牲にしないように アップデートを。ということでコチラを選択して頂きました。 ■ビルシュタインB12。 純正車高より-25mm~-30mmダウン仕様。 ネジ式や全長調整式車高調と異なるのが… このCリング部分。溝がある部分にリングを合わせて車高調整を行います。 車両に取付けた後だと車高調整の際には足回りを取外さなければいけないのが難点ですが、 取付後車高をそんなに触る予定がなく、アップデート目的という方にはピッタリ。 ノーマル比で-30mmダウンが目標ですので、希望車高になるよう取付前にセットアップ。 車両装着後、一旦車高確認を行い希望車高になったところでアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整します。 フル調整可能なのもロードスターの利点ですネ! 前後約-30mmダウン。 纏まりあるシルエットに変身! 指4本分入っていたフェンダークリアランスは指2本分までローダウン完了! お客様理想の車高になりました。 足回り換装後、愛車と対面したオーナー様にも大変お喜び頂けました(*^^)v 愛車が変化する過程は面白く、目に見えて、体感で変化を感じられると楽しいものです。 五感に響くアップデート。おススメです。 皆様も愛車の仕様変更はいかがでしょうか? お問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 中川店
    • KING OF ツライチ
    • MAZDA/マツダ
    • タイヤ&ホイール
    2020/03/16
    コンケイブホイール!NDロードスター × RAYSグラムライツ57トランセンド 17インチ!

    ■コンケイブホイール! グラムライツ57トランセンド 17インチ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 ホイール選択の際、コンケイブデザインを採用するホイールなら各FACEの棲み分けがあるにせよ、 コンケイブ感が強いスタイルが欲しくなるもの… リム外周部からセンター部への落ち込み具合…タマラナイですよね? RAYSグラムライツ57トランセンド FACE2をNDロードスターに装着させて頂きましたので ご紹介致します(*^^)v 車高調にてキッチリローダウンされ、残すはタイヤ&ホイール部門。 車高などのセッティング次第ではかなりイイサイズを履けるNDロードスター。 純正同一インチの16インチでのご用命も多いですが… 今回は、純正+1インチの17インチ仕様で。RAYSグラムライツ57トランセンドを合わせます。 10スポーク&コンケイブデザインが特徴的。 フェイスラインナップはFACE1・2がございますが、今回はFACE2で。 真横から見るとセンター部が確認できないほどの反り具合(^-^; リムも少し出る位にタイヤサイズをセッティング。 銘柄によっても引張り具合は異なりますので、お客様とお話を重ねて選定していきます(*^^)v それではお披露目です…。 WHEEL:RAYSグラムライツ57トランセンド 17インチ COLOR:スーパーダークガンメタ/リムエッジDC(H8) TIRE:ファルケン ジークスZE914F 迫力のコンケイブフェイスを前後で装着! 16インチ仕様もイイですが、17インチ仕様もキマッています(*^^)v まずは慣らし運転からですね。初期点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました。

  • 知立店
    2020/03/05
    深リムのサンナナ。不変、不朽のTE37キテます。

    お世話になります。 クラフト知立店の河北です。 今回ご紹介させていただく車種はND系ロードスター。 ドレスアップのベーススポーツカーとしてはハチロクやWRXと肩を並べて人気の車種。 知立店でもご相談やお話の多い車両です。   インチアップを希望する方が少ないNDですが、今回は17インチをご用命いただきました。 純正16インチ⇒17インチへ 1インチアップのサンナナを装着しました。 ロードスターにはTE37ソニックが一番人気。 しかし17インチの設定がないので、17インチのサンナナを装着しようと思うと、 TE37SAGAかこのTE37Vになります。   お客様のご希望は深リムということで37Vを選択。 居そうでいない?! 37V装着車両。 WHEEL:RAYS VOLKRACING TE37V TIRE:MICHELIN PS4 SIZE:17INCH COLOR:BRONZE 今も昔もアライメント調整が可能な個所の多いロードスター。 TE37Vは旧車のバーフェン仕様のチューナーサイズがほとんどです、、、 今回装着したのはサイズ的にまあまあきつめのサイズです。 なのでローダウン前提のセッティングでアライメントを煮詰めて完成。 ダックテール、深リム、ムチムチのタイヤのセッティングが30年前のスポーツ魂を彷彿させます。 車高調だからこそ可能な車高のバランス。いい感じ。   インチアップは車両に迫力が出ますね?! レイズの中でもハイエンドモデルのボルクレーシングは説明不要の逸品。 毎回書き込みますが拘れば自然にここに一度は行き着いてしまします(笑) レイズホイールはレイズ公認レイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください。   この度はクラフト知立店のご利用ありがとうございました。   ***Craft Event Information***

  • 厚木店
    • RAYS/レイズ
    • 今日の一台
    2020/03/01
    「限定」レーシングオレンジに 「 特注 」の白いサンナナ!!

      只今展示コーナー増設中のRAYSホイール!! 本日はそんなRAYSさんの特注カラーでカスタマイズ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   RAYSホイールコーナー増設は本日までとなりま~す☆☆   新作ホイールの実物など皆様のドレスアップにお役立ていただけましたら幸いです♫♫     クラフト厚木店と言えば、拘りのカスタムを目指すオーナー様が日々訪れるお店。 けっして敷居が高い訳でもなくドレスアップ初心者の皆様も気軽にご来店いただけるお店であります。   ここで言う拘りのカスタムとは 「 ボディーを加工したりエアサスに交換したり。。。」 等のハードチューニングの事ではありません。   お手軽に愛車をカスタム出来るライトチューニングの事。   その中で 「 インチアップ出来れば何でも良い 」とか 「 車高調なら何でも良い 」 ではなく、せっかくホイールを交換するならカッコ良くしたいとか、車高にしてもメーカー推奨値ではなく微調整をかけて仕上がりを良く魅せたいなどのちょっとした拘りの事を表します!!   例えば、愛車のカスタムプランをイメージする時に雑誌やインターネットなどで画像を検索したりすると思いますが、同じホイールや足廻りを装着していてもカッコ良く見えるクルマもあれば普通に見えるクルマもありますよね!?   でもそのカッコ良さの違い、何が原因で生まれるのかが分かりづらいですよね。   ですがその理由までは分からなくても 「 カッコ良さの違いに気付けている事 」 それが重要なんですっ♫♫   そこに気付けた貴方はカスタムに拘りを持てている証拠♡♡   ぜひぜひクラフト厚木店までご来店いただき愛車のカスタムプランを楽しくお話しちゃいましょう。笑     何だか、本日のおクルマが登場する前に話が長くなってしまいましたね。。。 担当佐藤の前説はいかがでしたでしょうか??笑   それでは本日登場のおクルマはコチラ!!     とぉ~ってもレアなおクルマですよぉ~♫♫   ロードスター誕生から30周年。そのアニバーサリーモデルのご来店♡♡     この30周年アニバーサリーモデル、もちろん即売。。。   本日ご紹介のM様・ロードスターはハードトップモデルのRF!!   アニバーサリーモデルは世界で3000台を販売する計画でしたが、日本での販売台数の割り振りは計150台。   ソフトトップモデルが110台、ハードトップモデルが40台と購入するにはとても狭き門でした。   そして購入希望者数が相当な数であった事でハードトップ車のRFが139台に増数。   その狭き門を突破し、奇跡的に購入出来たM様。。。ラッキーでしたねっ♫♫     アニバーサリーエディションは色々な所に手が加えてあり、ホイールにもその刻印が刻まれています。   しか~し!! 変えちゃうんですよね~笑   ボディーカラーは 「 レーシングオレンジ 」 とても鮮やかなカラーですが、その足元にも拘りのホイールをインストール☆☆     白いサンナナ。。。   VOLKRACING TE37 SONICをベースにオプションカラー特注仕様!!   これはもう拘りの詰まった1台ですねっ♫♫     ホイールサイズは16インチ。   ブレーキがブレンボと言う事もありサイズ選びにはかなり苦労しましたよね。。。   今回オーナー様が拘りたかったのが 「 白いホイール 」であります。     そして純正装着されている17インチ鍛造ホイールよりスペックを下げる訳にもいかない。。。   そこでオプションカラーの設定もあるVOLKRACING TE37 SONICをチョイスしたって訳です!!     注目して欲しい所、それはセンターキャップも同色にペイントされている所にあります!!   センターキャップを装着するか、それともしないのか。。。   これはオーナー様によって好みが分かれると思いますが、センターキャップはドレスアップ性に優れているので今回は担当佐藤が装着をオススメさせていただきました👍     ホイールサイズも厳選した事でコンケイブもGet!!   白いホイール、レーシングオレンジには最高の組み合わせですねっ♫♫   オーナー様が白いホイールに拘りたかったのもうなずけます。     ですが、白いホイールはメンテナンスも重要。   このオレンジと白のコントラストが素晴らしいですが、その良さは白さが際立っているからこそ!!   M様、ホイールに汚れが染み込む前にキレイに洗ってあげて下さいね。笑     ロードスターと言えばやっぱりオープンCar。。。   これからの時期はオープンにして走るのがサイコーに気持ちが良いでしょうね♡♡   本日ご紹介の 「 ロードスター30周年アニバーサリーエディション 」   これが最後のご来店となるのか???   それともまた別のシリアル車が訪れるのか???   楽しみでならない担当佐藤です♫♫     M様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   それにしても色鮮やかな愛車に仕上がりましたよねっ☆☆   お休みの日に愛車&ホイールをピッカピカに磨いているM様の姿が浮かびますよ~笑   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す♫♫   RAYSホイールのご相談はクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 一宮店
    2020/02/29
    ND ロードスター に BBS RG-F 装着。 王道 BBS メッシュ で 高級志向 の ロードスター に。

    ND ロードスター に BBS RG-F 装着。   王道 BBS メッシュ で 高級志向 の ロードスター に。   ND ロードスター は 当店でもカスタム率の高い車両のひとつ。   こんにちは。店長の森下です。   中でもボルクレーシング の TE37 や ZE40 など スポーティなカスタムが目立ちますが…   今回は高級感が漂う王道BBSで高級志向にドレスアップ致します。     ■ BBS RG-F DBカラー   ツインスポーク10本で人気のメッシュデザイン。   ワンピースとは思えないほどの深リムが足下も大迫力に演出します。   ダイヤモンドブラックカラーがさらに高級感を際立たせていますね。     完成後のお写真がこちら。   車高調によってローフォルム化されたロードスターにBBS装着で高級感をプラス。   スポーティになりすぎない大人なロードスターに仕上がりました。   お値段は多少はりますが、他のロードスターと差別化できるカスタムがしたいって方にオススメです。     ホイール : BBS RG-F DBカラー   タイヤ : 装着タイヤ流用     出ヅラはばっちりツライチマッチングです。   ツライチ・深リム・コンケイブなどご要望があれば商談時にお申し付けくださいね。     この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。   新調した16インチホイールはいかがですか?    またのご利用を心よりお待ちしております。     ND ロードスター は非常に来店率が高くカスタム事例も豊富です。   ローダウンからインチアップやマフラー交換など様々なご依頼を頂くので   サイズやおすすめの銘柄なども熟知しております。   ~ ND ロードスター カスタム例 ~   ND ロードスター × サクラムマフラー    ND ロードスター × 57 トランセンド 17インチ   ND ロードスター × VOLK ZE40 16インチ   ND ロードスター のカスタムはクラフト一宮店へ。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • RAYS WHEEL
    2020/02/24
    NDロードスターの仕様変更、VOLKの軽量太脚コンケイブホイールを装着。

    ■NDロードスターの仕様変更、37SONICより軽いホイールって何がある?   NDロードスターのご来店が多い、 岐阜のタイヤショップ、クラフト岐阜長良店です。 本日は既にRAYSのVOLK TE37SONICを、 装着したNDロードスターがご来店。   既にしっかりと作り込まれた車両だったのですが、 今回は仕様変更にてご来店頂きました。 しかも内容はホイール変更です。   鍛造サンナナの次って何よ?って思われた方も多いですよね。 今回お選び頂いたホイールは、 VOLK RACING TE37SONIC SLです。 既にかなりの軽量ホイールのSONICから、 グラム単位で軽量化を極めたSLをご装着していきます。   元々付いていたナットも今回は装着しません。 仕様変更の為、 今回はRAYS刻印が入った貫通ロングナットに変更。   フェイスも拘って最もコンケイブしたフェイス4に。 SLへ変更した事によりインセットも気持ち変わり、 従来よりミリ単位でツラを補いました。   完成がこちら。 NDだからこそ履ける太脚コンケイブ。 SLへの変更で更に磨きがかかりました。   SLってオプションのセンターキャップの設定がないのですが、 これには理由があってキャップが付く形状だと、 少しだけ重量が増えてしまうので、 敢えてナットホイール付近を削ぎ落とした内容になっています。   ちなみにSLの意味ってご存じでしょうか。 Super Lapの略なのですが、 要は速く走る為に作られたホイールなんです。 カラーもSL独自のPGカラーとなっています。   オーナー様、いつも当店をご利用頂き、 誠に有り難う御座います。   今回の仕様変更かなり思い切ったものでしたね。 理想なスタイルへのお手伝いが出来て嬉しく思います。   37SONIC・37SONIC SLは、 只今展示も御座います。   NDオーナー様で気になっている方は、 是非一度遊びに来てください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 浜松店
    • MAZDA/マツダ
    • RAYS WHEEL
    2020/02/14
    軽量鍛造TE37SONIC SLをNDロードスターにインストール

    ■ロードスターのご用命はクラフト浜松店へ☆ND乗りのスタッフもいます ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 連日多くのドレスアップのご用命誠にありがとうございます 中でも特に来店いただく事が多い車種の1つが【ロードスター】 NDの他、NA/NB/NCととにかく人気の高いスポーツカー ホイール交換は勿論、サスペンション交換・マフラー取り付けと様々なご相談を頂きます ちなみに浜松店スタッフの風田川クンもNDロードスターオーナー 今は拘りのスタッドレス仕様ですが次なる構想も着々と・・・ ロードスターのドレスアップは奥が深いんです♪ 今回のご用命はホイール交換 RAYS TE37SONIC SLを取り付けです インチキープをすればタイヤを流用し、ホイール交換することも可能です 見た目の変化は勿論大事ですがスポーツ系のドレスアップで気になる人も多い【ホイールの重さ】 事前にご要望頂ければ重さも計量しますよ♪ ●純正ホイール16インチ・・・約15.5㎏ ●TE37SONIC SL・・・約14㎏ 16インチで1本あたり約1.5㎏の軽量化に成功! 細部をグラム単位で削ぎ落としたソニックSLだからこその賜物です 16インチサイズはFACE-1からFACE-4まで4つのコンケイブ形状をラインナップ 今回はFACE-3での取り付けです ※15インチはFACE-1から驚愕のFACE-5までラインナップ ボディカラーとの相性もイイ感じ♪ さらにスポーティーさが増しました 今年もロードスターのドレスアップが盛り上がりそうです♪ ご用命は是非クラフト浜松店まで★ S様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 次はローダウンいかがでしょうか!? またのご用命お待ちしております♪

  • 中川店
    • RAYS WHEEL
    • MAZDA/マツダ
    2020/02/10
    NDロードスター × RAYS TE37ソニックSL 16インチ。フェイス3投入!

    ■NDロードスターにTE37ソニックSLのフェイス3を。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回のブログで触れさせて頂いた…とあるホイール ※前回のブログおさらいはここから 純正アドバンV105をちょい引張りで履く美しいシルエット。 オリジナルのVOLK RACINGステッカーがなんとも渋い(^-^) 装着後姿が待ち遠しいですが、最後の仕上げに入ります。 アライメント測定&調整作業 フロント:トゥ・キャンバー・キャスター リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。アライメントをフル調整できるロードスターの強みですね。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:VOLK RACING TE37ソニックSL 16インチ COLOR:プレスドグラファイト(PG) TIRE:純正アドバンV105流用 SUS:クスコ ストリートZERO-A ■VOLK RACING TE37ソニックSL SL=Super Lapの略称でTE37sonicを更にブラッシュアップさせた一品。 センターキャップレス、その他細部を削り100gの軽量化を図るチューンドホイール。 FACE1~FACE4がある中で、今回FACE3を投入!コンケイブフェイスがキマッテます(*^^)v TE37sonicとの差別化は性能面以外にカラーリングにも表れます。 TE37SL・CE28SLにも採用されているプレスドグラファイト(PG)。 ファンも増え続けている独特なカラーリングです。 また、SLの証ともいうべきスポークステッカー。 本来ですと付属品として梱包されてきますが、お客様のご希望で施工もさせて頂くことに。 ステッカー一つでレーシーな雰囲気に。SLを所有する満足感も得られますネ(*^^)v [BEFORE] [AFTER] 純正比30mmダウンで視覚的にも腰高感が消えました(^-^) また、純正同インチの16インチでありながらスポークデザイン&コンケイブフェイスで 1インチ大きく見える視覚効果もGET! 指が4本分入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン。 お客様との打ち合わせで"駐車場の傾斜"というワードもありましたので、 それも加味してのセッティングとなっています。 納車直後というNDロードスター。 ノーマルの姿から一変。スポーツカーとしての位置づけをより濃くする仕様に(*^^)v 毎日の通勤やアソビの楽しみが増えましたね(笑)最初は慣らし運転でお願いします。 本日ご紹介させて頂いたTE37ソニックSLやTE37ソニックは当店に実物展示がございます(*^^)v 実際の色味・質感を是非店頭にてご確認頂ければと思います。 "サンナナ"の色気はハンパないですよ(笑) 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届けいたしました!

  • 中川店
    • 車高調、ダウンサス
    • MAZDA/マツダ
    2020/02/09
    NDロードスターのローダウン。CUSCOストリートZERO-A装着。車高調キットのススメ!

    ■NDロードスター×CUSCOストリートZERO-A。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 最近、ふと思うのですが… 新車カタログに掲載されているクルマって理想的な車高の高さと思いませんか? 写真のアングルなのか?はたまた…色々な要素があるはず。 実車が手元に届くと高揚感もある中で、「あれっ?カタログよりも車高が高い気が…」 なんて思うのは私だけではない。はず。…です(^-^; 気のせいかな?(笑) 愛車をカッコ良く見せるパートは足回り。足回りの仕様によって仕上がりの雰囲気も 180度異なるだけに着手したいトコロ。 オープンスポーツとして名高いロードスター。当店でもご来店台数の多いNDロードスターをご紹介! ご入庫時のフェンダークリアランスは指4本分。 今回は指2本分。純正比約30mmダウンを狙いローダウンしていきます。 マツダ系ですとオートエクゼやHKS、TEIN車高調のご用命が多いのですが、今回は別路線で… ■CUSCO-クスコ-Street ZERO-A。 減衰力40段調整・全長調整式に加え、車種によっては強化ゴムアッパーマウントや ピロボール調整式アッパーマウントも採用されている一品。 また、CPRVという低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう適正化する機構を 設けているので、低速~高速域まで安定した乗り心地を得られるんです。 作業にあたり、ボディに傷が付かないようにバンパー部などを養生。 下準備をしっかりと行ってから作業スタートです(*^^)v 当初はローダウンのみのご用命でしたが、冒頭の"足回りで印象が180度変わる"を 更にアップデートすべく、コチラも同時にオーダーを頂きました… コンケイブフェイスが美しいとあるホイール。 スポーク形状とカラーリングからどのホイールか分かった方は、 ホイールツウに違いないでしょう(笑) 作業が進められる中で、ピットインしてきたのは、NC型ロードスター。 スポーツカーのご用命も多い当店ですので、このような景色も珍しくありません(^-^) 最近はより台数が増えてきており、私にとっては眼福。というか至福な空間になっていますネ(笑) これも皆様からのご用命のお陰様ですね。誠にありがとうございます! 前後車高調取付が完了し、残すはタイヤ&ホイールの装着。 なのですが…少し長くなりそうなので、二部構成でお届けさせて頂きます(*^^)v それでは次回に… 続きます! ヒューーカッコイイ!!   クラフト中川店でした!

  • 一宮店
    2020/02/08
    NC ロードスター に BBS取付で シンプル且つスポーティに!

      NC ロードスター に BBS取付で シンプル且つスポーティに! こんにちは、林です。 今回は、人気の高い NC ロードスター にBBSを取付しましたよ(^^)/。 今回はお客様からBBSが欲しいと要望がありました、 やはり車好きであれば一度は履いてみたいホイールです憧れですよね(*^_^*)。 鍛造=BBSというのが昔からのイメージがつよいですよね。 その中でも今回は、ワンピースモデルのREL2を装着しましたよ。 シンプルなモデルでありながら、7本のクロススポークがスポーツ感を引き立てますね。 カラーもダイヤモンドシルバーがボディとマッチしてとてもかっこいいですよね。 ホイール:BBS REL2                   :17インチ DS(ダイヤモンドシルバー) タイヤ      :プロクセスCF2                    :205/45-17 オーナー様ご来店有難うございます。 納期が約5か月かかりました、それだけ待って頂いた甲斐があり 大変満足してお帰り頂けましたよ。 車高調など又のご来店スタッフ一同お待ちしています。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

  • 鈴鹿店
    • RAYS(VOLK) WHEEL
    • ロードスター
    2020/02/03
    NDロードスターRFを VOLK ZE40 と HKSハイパーマックス で仕上げました。

    NDロードスターをHKS車高調& VOLK ZE40 17インチで仕上げます。 前回の続きです。 NDロードスターと言えば現行車では数少ない アライメントがフル調整できる車種。 拘りを詰め込んであげればあげるほど 応えてくれるのがロードスターです。 その一つとして ■オートエグゼ 調整式スタビリンク ローダウンによってスタビライザーが突っ張ると 動きがピーキーになり、せっかくの運動性能が 低下してしまいます。そのスタビライザーを 適正位置に戻し、動きを補正するのが スタライザーリンク。 機能パーツとしていかがでしょう? 前出、NDロードスターはフル調整ですので 前後トゥキャンバーにキャスター調整。 1G締め直しを加えながら数値を整えていきます。 「適正値じゃないところだけ直せませんか」 とご質問をいただくこともありますが、人間の骨と 同じく全部が繋がっていますので、部分的な修正は 非常に困難。ここを触ればあそこがずれる、 なんてことは当たり前で、ネジの締め具合一つで 大きく数値が変わるくらいシビアです。 調整箇所が多ければ多いほど変化する箇所も 多いわけですから、NDロードスターは・・・(汗 Wheel:RAYS VOLK ZE40 7.5J-17in 4/100 MMカラー Tire:純正ポテンザ Sus:HKSハイパーマックスⅣGT +オートエグゼ調整式スタビリンク 車高はメーカー推奨車高でセット。 NDロードスターにとって 運動性能と見た目が一番オイシイ数値ですね。 ここまでフェンダークリアランスが 縮まることで見た目は一気に変化。 減衰力の調整も簡単にできますので 好みを探る楽しさもあります。 車高調は楽しいですよ~。 RAYSの本気鍛造ことZE40は 一番人気のダイヤモンドダークガンメタ (MMカラー)でボディとの相性はバッチリ。 高強度だからできる細く引き絞られた スポークライン。ホイールのみの比較で 【 純正 約8.4kg/1本 ⇒ ZE40 約6.9kg/1本 】 1本あたり約1.5kgの軽量化に成功。 めっちゃ軽いです! ハードトップはカチッとした剛性感のある 走りが楽しめる一方、ソフトトップからの 重量増がありますから、足元の軽量化は 運動性能アップに効果抜群だと思います。 いつもありがとうございます。 お次はマフラーでしょうか? またのご相談お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 鈴鹿店
    • RAYS(VOLK) WHEEL
    • ロードスター
    2020/02/02
    鍛造ホイールと純正ホイールの重量比較!NDロードスターRFに車高調とVOLK装着しました!

    春に向けてカスタムのご相談が増えてきました。 ここまで来たならもう降ってほしくない ですよね(笑)  ポジティブに捉えて一緒に 春仕様を作っていきましょう!店長の小林です。 本日はNDロードスターがご入庫。 昨年から春を見越したご相談いただいて おりまして、パーツが揃いましたので 早速カスタムスタートです。 なんとNDロードスターからNDロードスターRFへと お乗換えのオーナー様。今回も足回りとホイールを ご用命いただきました。RFといえばハードトップ。 同じロードスターながら全然違うみたいですよ。 乗り継いだオーナー様だからこその説得力ですね! しかし、フェンダーのスキマっちゃあ 許されぬのはRFも同じです(笑) 車高を落として、軽量ホイールを履いて NDの素性を惹き立ててあげましょう。 ■HKSハイパーマックスⅣ GT 前ロードスターと同じ足をセレクト いただきました。当店でスポーツカー と言えばこの足ですね。しっかり感を キープしながらもカドの取れた乗り味と フレキシブルな調整が可能なのが嬉しいところ。 ロードスターRFは純正で17インチが 装着されています。ND系は16インチが 定番となりますが、ここはRFらしさを 前面に出すべくインチキープ。 J数アップ&インセット積めで ローダウンで中に入る分を出していきます。 幅は純正7.0Jから7.5Jへアップ。 左が純正で右がNEWホイールです。 機能もそう、見た目もそう、 小林的には太いが正義ですね! J数アップすることでタイヤ幅キープ であっても後ろから見た時のドッシリ感は かなり変わってきます。 RAYSが誇る最強の鍛造ホイール ■RAYS VOLK ZE40 7.5J-17in MMカラー 0.5Jのアップで純正ポテンザのショルダーが ピンと張りましたね。 ホイール単体の重量も大幅な軽量化となり 純正7.0J-17in 約8.4kg/1本 ZE40 7.5J-17in 約6.9kg/1本 1本あたり1.5kgの重量減。ライトウェイト スポーツにとってこの恩恵は体感レベルを超えますよ。 RAYSホイールはモデルによって付属のバルブが 違うんですよ。中でもハイスピードエアコントロール バルブが付属されるホイールは競技視野の超本気モデル。 RAYSが最強と謳うだけあってZE40には たくさんの拘りが詰め込まれています! 続きは次回。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 厚木店
    • 車高調・ダウンサス
    • MAZDA/マツダ
    • 今日の一台
    2020/01/31
    ロードスターと言えばここがスタート地点。

      NAロードスターの足廻りリフレッシュ☆☆ 懐かしのおクルマのご入庫ですっ!!     本日はNAロードスターをお預かりしましたよっ☆☆   ヘッドライトがにょきっと顔を出す懐かしのスタイル、それがNAロードスター♫♫   昔はこの「 にょきっと仕様 」 をしたクルマがありましたよね。   ロードスターをはじめ、僕の記憶に残っているのはAE86トレノ・180SXかなぁ~♡♡   180SXなんて半目仕様とかやりましたよねっ!?   リトラのモーターを自分で回す人もいればKITを装着して常にその状態を維持出来るようにしたり。。。   この辺の話を分かってくれる方もだいぶ少なくなってきたかなぁ~汗     何だか話がそれちゃいましたね。笑       話を戻しましょう!!   本日の作業内容は足廻りのリフレッシュ。。。   そこでご用意させていただいたアイテムがコチラ!!     テインの車高調 「 FLEX Z 」 です!!   足廻りのリフレッシュと言う名目のローダウン作業です。笑   実際に長年愛用してきた足廻りも消耗しているのは事実。。。     ボルトの固着も当然のごとくありますが、サビ落としからじっくり始めていきます。   新しいクルマの様にいきなりボルトやナットをガツンと回したらその段階で終了してしまいますからね。。。   ここで言う終了とは、ボルト・ナットが折れてしまう事やねじ山がかじってしまう事などのトラブルを指します。   そんなこんなで普段よりじっくり時間を掛けて足廻りを交換していきましたよっ♫♫     そして、無事完了!!   当店の足廻り作業スタッフは皆様お馴染みの江川係長。   江川係長、作業は大変でしたか!?     ぜんぜん余裕です!!   おぉ~何とも頼もしい。。。 と言いたい所ですが、恐らく大変だったと思われます。笑     調整点数の多いロードスターですが、アライメントの数値もキレイに調整完了!!   足廻りのリフレッシュと言いながらも地上高スレスレまでローダウンしちゃいましたよっ☆☆     何気にロードスターのノーマル車高は高いんですよね。。。   なので 「 出来るだけ下げたい 」 と言うオーナー様のご要望を叶えるべく、地上高を気にしながら車高調整を繰り返し完成させました👍   今後はホイールを交換したりと色々とチューニングをお考えの様子。   その際はぜひ当店までご相談下さいねっ♫♫     オーナー様、この度はご依頼誠にありがとうございました!!   思っていた以上に車高が下がり、だいぶ雰囲気が変わりましたよねっ♫♫   これからも長~く乗って行って下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 中川店
    • MAZDA/マツダ
    • YOKOHAMA WHEEL
    • タイヤ&ホイール
    2020/01/31
    NDロードスターの仕様変更。アドバンレーシングRZ2 16インチ GTRデザイン!

    ■NDロードスターにGTRデザインのアドバンレーシングRZ2を。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 2020年の新仕様に関するお問い合わせが増えてきています。 足回りからタイヤ&ホイールセットと幅広く。毎度のご用命誠にありがとうございます(*^^)v 本日ご紹介させて頂くのは、NDロードスター。 グラマラスなフェンダーデザインの恩恵もあり、車高を始めとするセッティング次第では 太めのホイールサイズを投入できる。ドレスアップフリークな方だと見逃せない一台(*^^)v 既にアドバンレーシングRG-D2の16インチが装着されていますが… タイヤ摩耗を機にアドバンレーシングRZ2へ仕様変更。アドバンからアドバンへ。 5ツインスポークと10本スポークが融合したクロスオーバーデザインが特徴。 15・16インチのサイズ設定もあることからS660やNDロードスターオーナー様からの ご指名も多い一品となっています(*^^)v また、サイズによってスタンダード・GTRデザインとコンケイブフェイスが変化するのも 注目ポイント! 今回装着させて頂くのはオーナー様熱望のGTRデザインとなっています(*^^)v 標準状態ですとセンターキャップレスのスタイルですが、オプションにて ADVAN Racing センターキャップを選択頂きました。 ホイールカラーの近似色を狙いハイパーブラックを。 キャップタイプはフルフラットタイプ。その名の通りホイール面との段差がなく、 スポーク・ナットがそれぞれ強調されますので、スポーツ感を残しつつマイルドなテイストも 楽しんで頂けますよ(*^^)v WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシングRZ2 16インチ(GTRデザイン) COLOR:レーシングハイパーブラック&リング TIRE:ダンロップ ディレッツァDZ102 OPTION:アドバンレーシング センターキャップ(フルフラット) アドバンレーシングRZ2ではリム外周部がダイアモンドカットされており、 光輝リングの恩恵から足元にメリハリ感を生み出します(*^^)v [BEFORE] [AFTER] シンプルな6スポークから10スポーク仕様。 また、カラーリングもゴールドからマシニングハイパーブラックへ。 ブランドはそのままにシンプル路線へ仕様変更(*^^)v サイズも少し見直しているんですよ~。 タイヤもディレッツァDZ102で走りを楽しめる仕様。見て楽しい。乗って楽しい。 スポーツカーの醍醐味ですね(*^^)v また、空気圧点検・増し締めなどの初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいね~。 さて、ご入庫時に装着されていたアドバンレーシングRG-D2は査定の後、 高価下取りをさせて頂きました!"お得に仕様変更"大切なワードです(笑) タイヤ&アルミホイールセットの下取り・買取も実施中! ご自宅に眠っているセット、仕様変更に伴い不要になったセット…etc 担当スタッフが査定をさせて頂きますので、お気軽にお声がけくださいネ! 皆様からのお問合せもお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    • 今日の一台
    2019/12/29
    コンケイブスタイル!NDロードスターにグラムライツ57トランセンド!

    こんにちは中島です! 本日はかなりイカツい、超コンケイブホイールのご紹介です(*^^)v お車はマツダ NDロードスター。 車高調でしっかりとローダウンされた1台。 こちらのお車に、人気のRAYSホイールを装着となります♪ ホイール:RAYS グラムライツ57トランセンド (F/R)8.5J-17インチ カラー:スーパーダークガンメタ タイヤ:ダンロップ ディレッツァDZ102 (F/R)215/40R17 NDロードスターと言えばこのホイール! ガッツリコンケイブした17インチ・FACE2をインストール(^^) 軽量スポーツモデルのグラムライツシリーズ。 こちらを、純正+1インチアップの17インチでお取付。 正面から見ると、かなりシンプルなスポークデザインですが・・・ 斜めから見たときの、このコンケイブスタイル!! かなりイカツいデザインとなりますね♪ 4穴モデルでここまで立体感のあるデザインは、非常に珍しいタイプです( ̄ー ̄) ローダウンやアライメント調整により、幅広いサイズを選べるNDロードスター。 純正は6.5Jのホイールが使用されていますが 今回は幅広の8.5Jを装着となります(*^^)v 215幅のタイヤを、しっかり引っ張っで装着させて頂きました♪ 真横から見たときのレーシー&シンプルさと 後ろから見たときの、幅広&コンケイブデザインのギャップ。 NDロードスターならではのカスタムとなりますね☆ RAYSホイールの取扱いは是非当店にお任せ下さい! VOLK ・グラムライツ・ホムラ等々、幅広いモデルを展示しております(^^)/ かなり納期が掛かりましたが、無事に年内に間に合いましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2019/12/23
    NDロードスター 8.5J仕様★コンケイブホイールをインストール!

    ■NDロードスターに8.5Jを履く! 強烈なコンケイブでインパクト抜群な1台が完成☆ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 本日のご紹介はドレスアップのご用命が多いNDロードスター TEINの車高調で低めにセッティングされたコチラのおクルマに 今回はホイールセットを取り付けます ■RAYS gram LIGHTS 57 Transend REV LIMIT EDITION (17inch) グラムライツの人気モデルに新色が登場! スポーク部とリムには鮮やかな赤を取り入れたスポーティーなカラーリング 今回取り付けるサイズはコンケイブ形状の強いFACE-2 当然サイズもシビアになってくるのですがアライメントがフルで調整可能なクルマのメリットを 活かしてバッチリ仕上げます★ WHEEL:RAYS  gram LIGHTS 57 Trancend  REV LIMIT EDITION     (Fr/Rr)8.5-17 ※オプションセンターキャップ装着 TIRE:DUNLOP DIREZZA DZ102                                                                     (Fr/Rr)215/40R17 SUSPENTION:TEIN ローダウン+アライメント調整ができるからこそ装着が可能なサイズです コンパクトなボディーに対して大きめの17インチのセッティング インパクト抜群な1台が完成いたしました M様、この度は遠方よりクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました その他ご用命があればお待ちしております ロードスターのドレスアップのご相談はクラフト浜松店まで NA/NB/NC型もご相談大歓迎です★ オーナーの皆様ご用命お待ちしております  

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    2019/12/16
    NDロードスターにRAYSのオーダー&スタッドレスタイヤの装着です。

    ■NDロードスターにスタッドレスタイヤ装着   ロードスターは、今年で30周年。 長い間、愛され続けているロードスターの4代目、NDロードスターのご紹介です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、スタッドレスタイヤの装着でのご入庫です。 『冬の怪物』のCMでおなじみの、 ヨコハマタイヤ アイスガード6です。 純正ホイールへスタッドレスタイヤを装着し、 ノーマルタイヤは、、、?^^ オーダーを頂いているRAYSのアノ新色ホイールへ装着予定です。 入荷は、春までにギリギリ間に合いそうな納期予定。 レイズさんのホイールは、納期がかかってしまうブランド、サイズがありますので、 春に間に合わせるならイマですよっ! Y様いつもご来店ありがとうございます。 春が待ち遠しいですねっ! NDロードスターのカスタム、スタッドレスもクラフト多治見店へお任せください。 ツライチのご相談もお待ちしておりま~す^^ ツライチ担当、近藤までどーぞ(笑)!  

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    2019/12/12
    スタッフ 風田川 冬に向けてスタッドレスセット新調しました★

    ■冬もカッコよくがモットー!RAYSのグラムライツ57DR付けました! こんにちは、クラフト浜松店 新人スタッフの風田川です。 近頃急に冷え込んで、冬本番って感じですね。 皆様冬の準備はお済みでしょうか?   ワタクシ、ロードスターを所有して4年目となりますが、スタッドレスタイヤを持っていなかったのです(笑) クラフトに入社してクルマ通勤となり、これではマズイと思い切ってスタッドレスを購入することにしました。 純正ホイールにスタッドレスを装着する手もありましたが、冬でもドレスアップを楽しみたい! ということで、RAYS好きの私が選んだホイールがコチラ★ WHEEL:RAYS グラムライツ57DR   (Fr/Rr)8.0J-15 SB TIRE:ダンロップ WINTER MAXX02 (Fr/Rr)195/55R15   57DRは海外のドリフトシーンで高い人気を誇る57Dの後継モデルです。 基本的には海外向けのモデルとなりますが、国内では一部のプロショップのみ購入が可能です(もちろんクラフトでもお取り扱いしてますよ♪)。 純正よりも1インチダウンとなる15インチをチョイス★ 大径ホイールに比べスポークの角度が大きくとられ、よりコンケイブが強調されたフェイスになっています。 8Jに195タイヤは結構な引っ張りサイズになります。 ビードとリムの隙間がガバガバですね(笑) まだまだ新米の私のスキルではエアが入れられませんでした^^; ベテラン寺田店長の手にかかればこの通り★ イイ感じのパツパツ具合になりました♪ バランスウェイトはもちろん拘りのブラック仕様。 当店では基本的にはホイールカラーに合わせてシルバーか黒かを使い分けていますが、 ガンメタやブロンズなどの場合はお客様のお好みに合わせて選べますので、お気軽にお声掛けください。 本来はスポークに貼るためのgramLIGHTSロゴステッカーが付属しています。 敢えてスポークには貼らずインナーリムに張り付け。 覗き込むとチラっと見えるさりげなさがイイ感じです★ 入念にトルクチェックを実施し、 アライメントも調整。 クルマの性能をフルに引き出すだけでなく、タイヤを長く使うためにもアライメントは重要ですよ。 取り付け後の姿がこちら! ドレスアップはインチアップが基本ですが、インチダウンもアリですね。 乗り心地も良くなり、タイヤのコストも抑えられて一石三鳥のカスタムです。 車両はクラフト浜松店の駐車場にて展示(駐車?)中です。 気になる方はぜひ一度見に来てくださいね♪ スポーツカーのドレスアップスタッドレスもクラフト浜松店にお任せください。   #スタッフ日記

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    2019/11/26
    ADVAN TC4 × NCロードスター ☆☆

      NCロードスターは5穴PCD114.3 アドバンレーシング TC4 18インチを装着しましたよっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はT様・NCロードスターになりま~す♪♪     ご購入いただいたホイールを装着する為に、純正のホイールを取り外します!!   オーナーのT様様は、走りを楽しむのも大好きなオーナー様。。。   なので純正のホイールにはこんなハイグリップタイヤが付いておりました!!     ダンロップのハイグリップタイヤ 「 ディレッツァ Z3 」   サーキットやワインディングを楽しむならハイグリップタイヤは必須。。。   そんな訳で、お次のタイヤはコチラ!!     このタイヤパターンを見ればすぐに分かりますねっ♪♪   ヨコハマタイヤ アドバンネオバAD08R   コチラも走りを楽しむオーナー様からご指名の多いタイヤですね!!   ちなみに、スポーティータイヤとの価格差はありますが、性能差はそれ以上。。。   履いて驚くハイグリップタイヤですよぉ~☆☆   それでは完成で~す♪♪     ADVAN Racing  TC4 18インチ カラー BLACK GUN METALLIC & RING   ヨコハマホイール×ヨコハマタイヤのコンビネーションは定番と言っても良いでしょうね!!     TC4はフローフォーミングが採用された軽量タイプのホイールです!!   そしてシンプルかつスポーティーに仕上がる5本スポーク☆☆   Tc4のカラー設定は5色!!     これだけあればどんなボディーカラーとも合わせられますよねっ!!   そして、注目なのが2019年の新色レーシングホワイトメタリックも追加されています☆☆   白が好きなオーナー様、いかがでしょうか??     ズームでどうぞっ!!   離れて見るとシンプルな5本スポークに見えますが、こうして見るとスポークの側面やリムのDC加工など手が込んでいるのが分かりますよね!!   個人的な感想になってしまいますが。。。   アドバンのカラーってキレイで好きなんです!!     そしてスポーツタイプのホイールでありながら上品な作りですよねっ!!   なのでご購入いただくお客様の層もとても幅広いんですっ☆☆   若いドレスアップ初心者オーナー様から大人のカスタムを楽しむオーナー様まで装着出来るアイテム、それがADVAN Racinng です!!     T様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   早速ハイグリップタイヤ 「 アドバンネオバAD08R 」 の性能をご堪能されているそうで。。。笑   いいんですよ、その為のタイヤですからねっ☆☆   ですが、くれぐれもご無理はなさらずに!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す♪♪

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    2019/11/23
    大人気車高調 BLITZ ZZ-R をNCロードスターに取り付け!

    スポーツカーのカスタムもクラフト浜松店にお任せください! ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日はNCロードスターがピットイン! 純正車高だとタイヤとフェンダーのクリアランスって気になりますよね... スポーツカーなどの背の低いお車だとなおさら目立ちやすい部分です そこで 本日の作業は車高調を取り付けします! 取り付けする車高調がコチラ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 全長調整式・単筒式・減衰力32段調整のハイスペックサスペンションキット 浜松店ではお馴染みの車高調になります! 取り付け後はサスペンション交換時の必須作業である アライメント調整を行います クラフト全店にて3Dアライメントテスター完備ですので 正確且つ迅速にアライメントを取ることができます アライメント調整が終われば 作業完了です! SUSPENSION:BLITZ DAMPER ZZ-R 純正車高より約30mmダウン フェンダークリアランスは 指2本 見た目&実用性を両立させるなら このくらいのローダウンがGOOD! ダウン量は控えめですが 純正との違いは一目瞭然です! I様 本日はクラフト浜松店をご利用いただき ありがとうございました またのご用命ありましたら いつでもお待ちしております

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    2019/11/17
    NDロードスターをブリッツでローダウン

    レッドがイメージカラーといえばこのクルマでしょう。 MAZDA ND系ロードスター マツダのソウルレッドが眩しいですね? マイナーチェンジが囁かれる中ですがまだまだ勢いのある1台です。   いつもお世話になります。 クラフト知立店初登場のシャコタンコンサルのKと申します。 今回はローダウンをご用命頂きました。 装着する車高調はブリッツZZR 単筒式なのでオイル量が多く減衰の立ち上がりが復筒式に比べ、リニアなんです。 スポーツ走行できるクルマなんで気分的にも実用的にも拘りたい部分じゃないですか? そして減衰力調整機能が32段階 『私はそーゆー感覚疎いから』って方も減衰の上と下での違いは感じれるはず。 乗るシーンで乗り味を変えてあげる。 減衰力調整機能付きのサスは同乗者にも気分よく乗ってもらえる気遣いのできるサスペンション。   そしてアルミアッパーマウント お客様のご希望は3センチダウン フロントのノーマル車高フェンダークリアランス リアのノーマル車高フェンダークリアランス スポーツカーより低い方がベスト。 利便性<カッコいい これ基本ですから(笑) 専門のスタッフがサクッと取り付けを行ない完成形へ。 最後の味付けは3Dアライメントてしたーでしっかりアライメント。 ロードスターは調整箇所の多い車種なのでアライメントをしっかり調整できます。 クルマによってはフロントしか調整できない。なんてことはよくあるんです。 拳が入ったクリアランスが指三本へ。 もっと低くっと欲も出てしまいがちですが、車高はどうクルマを使うかどうクルマ魅せるかのバランスです。 フロント 車高調取り付け後 リア車高調 車高調取り付け後 無茶をしないオトナな車高がソウルレッドの質感を高めてますね? こうなるとホイール変えたくなちゃいますね? 前後3センチダウンでセットアップ。 もともと車高の低いND系ロードスター3センチも落とせば次はやはりあのパーツが欲しくなりますね? そうフットワークを支えるもう一つのパーツ、アルミホイールが欲しくなりますね? NDは15インチインチダウンのムチムチ仕様も良し純正サイズでサラリと履きこなすもよし、 17インチで魅せる走れる仕様も良し。 ロードスターはカスタムの為のアフターパーツが豊富。 乗って楽しい、いじって楽しい1台です。 この度はクラフト知立店にローダウンをご用命頂きありがとうございます。 今回装着したダンパーZZRの開発が始まったとの情報もキャッチ。  すでに形になっているのかな? 発売が楽しみですね。 各メーカA90スープラのパーツ開発に大忙しの模様です。TOKYO AUTO SALON2020ha スープラカスタムで盛り上がりそうですね?!

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    • 今日の一台
    2019/11/03
    NDロードスターRF×TWSモータースポーツT66-F

      クラフト厚木店ブログは毎日更新中!! お気に入りに登録して貴方のドレスアップのお役に立てて下さいね☆☆   走りを楽しむクルマ。 そんな愛車には走りをサポートしてくれるホイールを!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   クルマって何かと楽しいですよね。。。   走る楽しみ。。。 イジル楽しみ。。。 見る楽しみ。。。   本日はそんな楽しみを増幅させるホイールを装着しま~す♪♪     T様、NDロードスターRFに装着させていただきましたアイテム。。。   かなり軽いんです!!   7.5J-17インチでありながら、なんと1本6.4Kg。     TWSさんより発売されている 「 モータースポーツT66-F 」 と言うモデル!!   TWSと言えば、F1へのホイール供給も行っている日本屈指の鍛造ホイールメーカー。   F1用のホイール材質は僕達が普段扱うアルミホイールより更に上を行くマグネシウムと言う材質。   そして、F1に出走している約8割のチームを支えていると言うんですから驚きですよねっ!!     鍛造ホイールと言えばアルミの材料をプレスして作る訳ですが、その機械がスゴイんです!!   TWS鍛造ホイールの作り方を簡単にご説明すると。。。   分厚いアルミの材料に8000t油圧プレス機&金型で強大な圧力を加えホイールの形に仕上げて行きます。   そして、リムの成型にはスピニング製法が用いられ、強度・剛性に優れ重量も抑えられた鍛造ホイールが完成します!!     ホイールと言うものは、走行中の路面からの入力でたわみや歪みを繰り返します。   そいする事でタイヤの接地面積も減りグリップ力の低下をまねきます。   しかし、剛性(たわみや歪み)の高い鍛造ホイールは走行中のたわみや歪みを最小限に抑える事が出来る為、タイヤ本来のグリップ力を最大限に発揮出来る訳です!!   鍛造ホイールは軽いだけではなくそんな効果も併せ持っているんですよっ☆☆   だから走りを楽しむスポーツCarにはオススメのアイテムなんです!!     ここで、担当佐藤の好きな角度からの1ショット!!   NDロードスターってこのフェンダーの膨らみがカッコ良くないですか??   ボディーは小柄ですが、主張する所は主張すると言った感じ。。。   オーナーのT様とも話していましたが、車高が下がるともっとカッコ良くなっちゃうんですよねぇ~☆☆   T様、おいおい車高も下げましょうね!!笑     この度はご購入誠にありがとうございました!!   まずは純正ビルシュタインで鍛造ホイールをご堪能下さいねっ♪♪   走り始めるときっと手を加えたくなると思いますので、その時はまたお声掛け下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆

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    2019/11/02
    NCロードスター×WORKエモーションD9R 18インチ!

    ■NCロードスターに深リム エモーションD9R。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 若手オーナー様たちのカスタム相談が増えてきている当店。 ミニバン・セダン・スポーツカー…etcと多種多様ですが、"クルマ好き"という根幹は皆同じ。 アツイハートを持っています(*^^)v我々もそのアツさに応えなければいけません(笑) WHEEL:WORKエモーションD9R 18インチ COLOR:アッシュドチタン(AHG) TIRE:ヨコハマ アドバン フレバV701 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時点でBLITZ車高調にてローダウンされ、マフラーは柿本。 足と排気の次はタイヤ&ホイール…という流れは当時の私も同じでした(今もか(笑))   手を入れれば入れるほど良くなる変化は面白く、止まらなくなるんですよね(^-^) 走りに行くことも多いという若手オーナー様。 小径太履き仕様かな?と思いましたが、お話を進めていくうちにこの方向へ。 18インチのインチアップスタイルへ。 標準17インチのNCロードスターですが、他車との被りを嫌っての反対路線方向へ。 といってもグリップレベル云々も捨てきれないので、セミスポーツタイヤの アドバン フレバV701をセット! 純正外径から計算すると太すぎるJ数もタイヤが引っ張りすぎてしまうので、 タイヤとホイールのバランスを考えサイズをご案内させて頂きました。 キレイな引張り具合です(*^^)v オープンカーの薄いボディシルエットも生かしたかったこともあり、 前後同タイヤサイズ&J数でセットアップ。 実車計測で数値を割り出させて頂きましたので、リアビューからの厚みもGOOD! また、エモーション1Pシリーズの中でもサイズによって リム深度が変わるエモーションD9R。 様々な要素を利用しながらリム深度54mmと深めのリムを手に入れることが出来ました(*^^)v 走るのが楽しくなりそうですが、踏み込み過ぎ注意でお願いします(笑) また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいネ!   ご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2019/10/29
    NDロードスターRF×VOLK RACING ZE40 17インチ!

    ■NDロードスターのホイール交換。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 オーナー様の仕様方向によって、太履き化もなせるNDロードスター。 一方で純正タイヤを生かしたホイール抜替えメニューも人気なんです(*^^)v WHEEL:VOLK RACING ZE40 17インチ COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE:純正抜替え オートエクゼ車高調が装着されており、準備は万端。 今回のメニューは、純正よりもややサイズアップを図りながらも 走行性能重視のセットアップを目指したホイール交換のご用命です。 走行距離が少ない状態ということもあり、 標準17インチタイヤを流用し作業スタート! ※タイヤ状態によっては流用が出来ない場合もございます。 詳しくは店頭スタッフまで。 バネ下軽量化を目指し、選んで頂いたのは、RAYS VOLK RACING ZE40。 "この先10年負けないホイール"といったキャッチコピーが衝撃的で デビュー当時はそのフレーズに痺れた覚えがございます(笑) ホイール随所にマシニングロゴが奢られ、技術結晶のようなVOLK。 TE37を始めとする鍛造ホイールは所有する満足感を得られます。   実際に履いていた私もかなりおススメなレイズ鍛造ホイール。 走行面での恩恵も大きく、バネ下軽量化は体感レベルで感じられますよ(*^^)v 熟練スタッフの手によって抜替え作業が進みます。 一本一本慎重に作業を進めていきます。 通常仕様だとセンターキャップレスですが、オプションにて ZE40センターキャップをオーダー頂きました(^-^)   キャップレスの無骨なスタイリングもイイですが、 キャップ有りのマイルドな雰囲気もイイですよ。 標準7.0Jからサイズアップ仕様へ。 純正タイヤも引張りすぎずのスタイルに。 引張り過ぎない恩恵は見た目にも表れ、サイドシルエットの隙間感も GOODバランス。   標準時より30mmほどローダウンもされているので タイヤ&ホイールと車体との一体感も生まれていますね。 足・排気・ホイールと手が加えられたNDロードスター。 機能美追及のスタイルアップです(*^^)v 鍛造ホイールの体感インプレッションもお聞かせ頂ければと思います(笑) 後日、アライメントのご予約も頂きましたので、 更なる安定性を追求できそうです(*^^)v   レイズホイールはレイズホイールNo.1ショップの当店まで。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2019/10/27
    NDロードスターのアライメント調整。

    岐阜県でアライメント調整ならクラフト岐阜長良店にお任せください。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 前々から色々ご相談を頂いていたNDロードスター。 今回はアライメントのご依頼を頂きました。 まずは3Dテスターにかけて現状の診断を行っていきます。 元々ステアリング交換から足回り、 タイヤホイールなどの変更を行っているお車はかなりズレている場合が多いです。 気になっている方も多いと思いますので困ったら当店までご相談ください。 ここで現状の状態を数値化。 ミリ単位より遥かに細かな数値で車両の状態を把握していきます。 最後は熟練のスタッフの手で調整を行っていきます。 経験やノウハウが必要な施工だからこそ、 最後はスタッフがしっかりと車と向き合って調整をかけていきます。 お車のお渡し後にお客様からのお電話が・・・ 帰り道での運転で本当に気になっていた部分が無くなり、 とても気持ちよく走れるようになったとの事。 喜んでいただいて本当に良かったです。 オーナー様、わざわざお電話をかけて頂き本当に有難う御座います。 走る楽しさは車の基本性能が揃っていて実現するのも。 今回はそのお手伝いが出来て我々も嬉しく思っています。   それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

  • 岐阜長良店
    • スポーツカー
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/25
    NBロードスターにディレッツァDZ102。

    クラフト岐阜長良店です。 本日はNBロードスターのタイヤ交換をお任せ頂きました。 季節の移り変わりの時期でサマータイヤの事が頭から離れがちですが、 気になった方は是非店頭まで。 タイヤの無料点検は年中実施中です。 今回お選び頂いたタイヤは当店お勧めのダンロップのスポーツタイヤ、 ディレッツァのDZ102です。 ちなみに只今履いているホイールはエンケイのRPF1。 エンケイ最軽量といったワードがコンセプトとなっているホイールですが、 NBとの組み合わせが渋めのチョイスとなっていて、 当店スタッフ長谷川も釘付けとなっていました。笑 タイヤ交換後にはアライメントもお任せ頂きました。 スポーツカーだからアライメントという訳では無く、 タイヤ交換のタイミングだからこそのアライメントです。 タイヤって消耗するまで、かなり年月がかかるのですが、 それ程の年月が経っているのであれば、 やっぱりタイヤ以外も劣化が出ていると考えるのが自然で、 現状の状態を足回りの状態を最も正常な状態へ調整させて頂くのがアライメント調整。 もちろんせっかくの新しいDZ102を大事にするといった意味でも、 NBを大事にするといった意味でもとても有効なメンテナンスなんです。 最新の機材を導入している当店ですが、 お車をセッティングしているのは当店のスタッフです。 施工中に何なりとご質問もお受けしております。 バッチリ整いました。 まだまだ新品のタイヤですのでお帰りの道中はお気を付けて。 限定色のNB最高にカッコイイお車でした。 またお待ちしています。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

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    2019/10/21
    NDロードスターRF 完成編!!

      この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。     BILSTEIN B12を装着したNDロードスターRF!! 本日は完成編のご紹介で~す♫♫     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   さて、昨日に続きN様・NDロードスターRFのご紹介♫♫   まずはノーマルとの比較からいきましょうかねっ!!     BILSTEIN B12 を装着。   Cリング車高調整機能にてローダウン量を調整し、ノーマル比-25mm程にてお取付け。(メーカー出荷時はー35mm程)   ノーマル状態では大きく開いたフェンダークリアランスもBILSTEIN B12 を装着した事で程良くスポーティーな見た目に変化。     足廻り交換の様子はコチラから⇐⇐⇐     そして気になるホイールはTWSの鍛造1ピースモデルを装着。   その名は 「 モータースポーツT66-F 」   このホイール、とにかく軽いんですっ!!   7.0J-16インチとなりますが、なんと1本5.12Kg。。。これは驚きですよね!!     TWSと言うメーカー、まだまだ知らない方もいらっしゃいますが、日本屈指の鍛造ホイールメーカーさんなんですよっ!!   皆様が良く聞く鍛造ホイールメーカーと言えば、BBSとかRAYSでしょうか??   RAYS鍛造ホイールも当店ではとても人気。 BBS鍛造ホイールも誰もが知っているブランド。     BBSさんは世界最高峰の自動車レースF1のホイールを作っている事でも有名ですよね??   実は、本日ご紹介のTWSさんも同じくF1のホイールを作っているんですっ☆☆   皆様、この情報知っていましたか??     そんな過酷なレースでのホイールも手掛けている高い技術を持ったホイールメーカーさん、それがTWSなんです!!   ちなみに、こちらの鍛造ホイールは8000t プレス機で分厚いアルミの材料を圧縮して作ってるんです。   8000t、これは0を多く打ち間違えのではなく本当に8000t。。。   担当佐藤も実物を見た事がありますが、かなりの迫力でしたよ~☆☆     そうして圧縮して作るからこそ各部を薄く出来、強さを保ちながら軽く仕上げる事が出来る訳です!!   ここまで軽いホイールを装着すると今までとは違った愛車の動きにきっと感動すると思いますよっ👍   サイズ設置も豊富にありますので、鍛造・軽量ホイールを装着したいオーナー様はぜひご検討下さいね!!     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   走りを楽しむ為の足廻りチューニング。。。   ダンパーKITや鍛造ホイールと走るのが楽しみな仕上がりとなりましたねっ♫♫   次回のご来店時に走った感想を聞かせてもらえるのを楽しみにしていますね!!   それではまたのご来店お待ちしておりま~す☆彡   クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 厚木店
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    2019/10/20
    NDロードスターRFにBILSTEIN B12 を装着っ!!

      この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。     BILSTEIN B12 は車高を選べる純正形状の足廻りです!!   皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です。   本日のご紹介はN様・NDロードスターRF☆☆     只今、足廻り交換の作業がスタートしております!!   装着する足廻りは 「 BILSTEIN ビルシュタイン 」     BILSTEINと言えば、スバル車の一部グレードでは純正で採用されている信頼ある社外足廻りメーカーさん。   本日はそんなBILSTEINより、純正形状のスポーツサスペンションKITを装着させていただきま~す♫♫     いつ見てもキレイだなぁ~と思ってしまう、ブルーのスプリング♡   このB12と言うアイテム、車高調ではない純正形状のダンパーKITですが車高を選択することが出来るんです!!   メーカーさんが計算しているのローダウン量はおよ-35mm。   オーナー様のご希望的に、そこまで下がらなくても良いと言うのがご希望です。     そんな時は取付け時に車高を少し上げる方向で装着しちゃいます!!   上の画像で見える、ダンパーの溝。。。計7列見えますよね??   そこに挟んであるCリングの位置を移動させる事で車高も変わるんです!!     上の画像はそのCリングの位置を左右で変えてみた画像。   スプリングがのるお皿の位置が左右で違うのが分かりますよね??   この様にオーナー様のご希望で車高を選ぶ事が出来る優れたアイテム、それが 「 BILSTEIN B12 」 なんです!!     アッパーマウントは純正品を移植するタイプ。   純正パーツは異音の発生が少ないのでアッパー流用モデルを好むオーナー様も多いですよね!!     そして仕上げのアライメント調整を行えば作業完了!!   ロードスターは調整点数がとても多い車輌です。   従来のアライメントテスターではかなりの時間を要してしまいますが。。。   当店に設置されているアライメントテスターは最新鋭の3Dアライメントテスターなのでスピーディー且つ細かい調整が可能となっております!!   走りを楽しむならタイヤの性能をしっかり引き出せるアライメント調整は必須ですよっ♪♪   実はN様、ホイールも購入いただいたんですよぉ~♪♪   次回は、ホイール交換も含めた完成偏をアップしますねっ☆☆   それではお楽しみに~!!

  • ナゴヤドーム⻄店
    2019/10/14
    NDロードスターの足回り、ホイール交換!!

    この度の台風19号により被災された皆さまに心よりお見舞い申し上げます。     こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です! 本日ご紹介させて頂くのは国産オープンスポーツの代名詞 MAZDA ロードスター! タイヤがそろそろ寿命という事もありホイールも一緒に新調!!更に HKSの車高調を同時にお取付させて頂きました。 コチラは作業前。 車高の高さが少し気になります。 お選びした車高調は人気のHKS マイパーマックスⅣ GT。 ストリートでの快適性はもちろん走りの性能も十分に備えた車高調。 普段乗りを犠牲にしたくない方にはお勧めですよ~。 コチラは完成後。 今回は約指二本分ほどのローダウン。 低く構えたスタイルにレイズのホイールがしっくりきます。 センターキャップはお好みで装着することもできますよ~。 ローテーション可能な前後7.0jをインストール。 反り具合も良いですね! 美しい走りのフォルムに更に磨きがかかりましたね。 新調したホイールと足回りで是非ドライブを楽しんでくださいね~。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 タイヤホイール、足回りは専門店のクラフトにお任せ下さい。

  • 知立店
    • ローダウン&アライメント
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    • 現行車をカスタム!!
    • 車種 スポーツカー
    2019/10/12
    ロードスターRF×オートエグゼ ストリートスポーツサスキット

    ●ロードスターRF NDERC に、オートエグゼ ストリートスポーツサスキット KIJIMA-SPEC を装着。 マツダ車オーナー様に絶大な人気を誇る『オートエグゼ』。 もちろんクラフト知立店でも取扱いしておりますよっ。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 マツダでスポーツカーの開発を担当していた貴島孝雄氏監修のモデル。 もちろんロードスターRFの設定もございます。 ND5RCとNDERCはそれぞれバネ定数を変更し、品番設定をしているところ、、さすがです。 この後ろ姿で作業スタッフが分かったお方! 知立店ブログのファンですね?(笑) そうです!今回も車高短大好き山田氏です。 アジャスタブルスタビライザーリンクも同時にお取り付け。 ローダウン時のスタビの位置を適正化し、スタビの本来の働きをさせてくれるアイテム。 スポーツカーだけでなく、ミニバン等にもオススメなパーツですよ。 そして仕上げのアライメント調整を。 調整箇所の多いロードスター。 足交換には、必須の作業です。 もちろんアライメントのみの作業も受け付けておりますよ~! SUS:AutoExe Street Sports SUS.KIT PARTS:AutoExe Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ ローダウン量は、推奨車高の-15mmダウン。 腰高感のあるロードスターも15mmのダウン量は効果絶大。 指が約2本分のところでセッティング。 ストリートでの使用がメインというオーナー様。 まさにぴったりな足回りだと思います^^ この度は、クラフト知立店のご指名ありがとうございました。 オートエグゼもクラフト知立店へお任せください。 ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー納車待ちです^^      

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    2019/09/15
    NDロードスターにTE37ソニック FACE4装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはRAYS TE37ソニック。 迫力のコンケイブフェイスを装着となります(*^^)v お車はマツダ NDロードスター。 以前車高調+アドバンRZ2 17インチを装着させて頂いたお車(^^) 今回はインチダウンの16インチを装着です♪ ホイール:RAYS TE37ソニック (F/R)8.0J-16インチ カラー:ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ:ブリジストン ポテンザS007A (F/R)205/50R16 車高短ロードスターに、前後8.0Jのチューナーサイズを装着! 迫力のコンケイブスタイルで完成です♪ RAYSホイールの中でも断トツで人気のTE37シリーズ! スポーツカーには間違いのないチョイスとなりますね♪ これまで17インチを装着しておりましたが 今回はあえてのインチダウンにて装着。 この肉厚でムッチリなタイヤがいいですね( ̄ー ̄) サイズにももちろん拘って頂きましたよ~ 16インチで一番太い8.0J FACE4となります! このコンケイブ具合が良い感じですね(*^^)v ローダウン前提の取付サイズとなり、出ヅラは前後パツパツ! かなりカッコイイ仕上がりです♪ 17インチ装着が多い中、16インチでギリギリまで攻めた仕様。 旧車チックな雰囲気も出て、かなり渋いです仕上がりとなりました(^^) 車高調やダウンサスの取付から、ホイール交換まで NDロードスターのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    • 車種 スポーツカー
    2019/08/28
    NCロードスターをエンケイホイールで仕上げる。

    皆さんこんにちは~。クラフト知立店 金子です。 本日はマツダ ロードスター(NC系)にエンケイホイールをお取り付け。 既にBBSのホイールが装着しておりますが、イメージチェンジです。 ENKEI NT-03RR BBSは7.0Jのサイズでしたが、今回のホイールは7.5Jのサイズをインストール。 インセットも少し攻めたサイズです。 スポーツカーが多いクラフト知立店は、データも豊富にございますので 是非気軽にお問い合わせ頂けたらと思います。 タイヤは待ち乗り、サーキットでもグリップ力を発揮する、ダンロップ ディレッツァ Z3 をチョイス。 1988年に誕生したNT03の進化バージョンの第4代目のNT-03RR。 33GTR世代とかでもNT03が流行っていたのではないでしょうか^^? マットダークガンメタのホイールカラーをチョイスした事で、足元がグッと引き締まりますね^^ BBSはダイヤモンドシルバーでしたので、印象もガラッと変わり さらにスポーティな仕上がりとなりました。 Y様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 あれからお車の調子はいかがでしょうか、次のカスタムも待ってますよ~^^ またのご来店、スタッフ一同お待ちしております!! A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー納車

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    2019/08/27
    NDロードスターにHKS MAXⅣSPでスポーツチューン。

    NDロードスターのご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 本日はこちらのNDロードスターのローダウンをご紹介。 今回はHKSのハイパーマックスMAXⅣSPを取り付け。 ハイグリップタイヤでの走行を想定した車高調のSPは、 高速走行において常に変化する路面をしっかりと捉えてくれる人気パーツ。 何よりも走ることをより楽しめる足回りです。 元々ダウンサスで落としていたNDでしたが早速足回りを一新。 スポーツ車高調に変更後の結果が楽しみです。 ちなにみ今回のND、クスコのストラットバーなど補強にも力を入れているお車でした。 何よりしっかりと使い込んだDZ102を装着している時点で、 どんなカーライフを送っているかが伺えます。 そこを考慮しアライメント調整を施していきます。 せっかくの足回り交換、セッティングにも抜かりは御座いません。 車高は変えず走りやすさを求めたスタイルで完成となりました。 見た目は変わらずとも乗り味は激変しています。 次回はZ3のタイヤも検討中とのこと。 またその時はご相談ください。 オーナー様、いつもクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座います。 あと足回り変更後の感想もお待ちしております。 走りもドレスアップもNDロードスターのカスタムは、 クラフト岐阜長良店にお任せください。 ではまた次回のブログもお楽しみに。

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    2019/08/19
    NDロードスターを 8J 化!定番外しのパーツセレクトでお気に入りの一台に。

    やはり人気車種ですので同じく人気の カスタムパーツは被り易く・・・となると定番外し で我が道を行きたくなるのがクルマ好き。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 NDロードスターRFがピットイン。 純正で17インチが装着されているグレードですが 運動性に加えてムチッとファットなスタイルを 狙うならインチダウンが最適解でしょうか? RFの17インチだとノーマル車高でも 結構スタイリッシュという印象。 このまま乗られる方も多いわけだ、と思わず納得です。 いやいやいや、ここはクラフト鈴鹿店ですから そういうのじゃなくて(笑) 作業開始と同時にボンネットを開けると 随所にオーナー様の拘りが見え隠れ。 とにかくキレイにカスタムされているなぁと 色々共感できる部分がありました。 だからこそ、定番外しのパーツセレクトで。 見慣れないモノがたくさんありますねぇ(笑) 車高調はK.WのセカンドブランドであるST。 ホイールはブリヂストンポテンザブランドの8J! 実はタイヤだけではなくホイールも手掛けているんですよ。 代表的なものは"プロドライブ"というブランドで鍛造を中心に リリースされていますが、同社ポテンザブランドは 軽量鋳造モデルとなり、サイズ展開の多さが魅力。 そして何より被らない!ココ大事です。 海外メーカーゆえちょっと納期がかかりましたが・・・ 最上級のXTAタイプで減衰もマルチにセッティングOK。 K.Wからフィードバックされたマイルドな乗り味を ご堪能いただけます。 特徴を挙げるとネジ式であり、 ヘルパースプリングを併用していますので ショックの伸び側にも配慮した走りの味付けですね。 インチダウンからの8J化。 「車高はあまり下げずに」とのご要望が ありましたので最優先事項で取り入れつつ アライメントでキレイに入れていきました。 Wheel:BSポテンザ アドレナリンSW010 8.0J-16in 4/100 シャイニングシルバー Tire:ミシュランパイロットスポーツ Sus:STコイルオーバーXTAタイプ まさに個性的な定番外しとなったセレクト ですが、各々の実力はホンモノです。 車高は指2本のところで、ここから指の スキマが無くなるくらいまでは落ち幅があります。 乗り味は本当にしなやか。気持ち良くワインディング が楽しめそうです。 コチラも見逃せないポイント。 アドレナリンSW010を履いているNDは そうそういないハズ。拘りの8J化に 205幅で狙いのファット感が出ましたね。 8Jならではのコンケーブフェイスも健在。 ナットはマックガードインストレーション キットで細かい見え方にも配慮。 ちょっとお高いナットですが、こういうところの "つめ方" 次第でおクルマの "雰囲気" は増していくもの。 ハブリングやクスコのレベライザーなど キッチリその手のパーツも"ツメ"ました。 オーナー様の「こうしたい」がよく伝わった 今回のカスタム。理想通り仕上がって良かったです。 某様、スポーツドリンクの差し入れも ありがとうございました!暑いのでめっちゃ飲んでます(笑) また何なりとご相談くださいね。  

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