装着事例
を探す
来店予約
コール
センター
店舗案内

LC500コンバーチブル。MSレーシングマフラー・RSR Ti2000でローダウン!

2023/07/20
  • スポーツカー
  • LEXUS
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • RS-R
  • マフラー交換


こんにちは中島です!

本日はレクサスLC500コンバーチブルのカスタム色々をご紹介です(^^)

まずはこちらのお車。

以前ローダウン&ハイパーフォージド LMCを取付させて頂いたお客様。

今回はマフラー交換でご入庫です~

 



取付けさせて頂いたのはMSレーシングさんの中間マフラー。

LCオーナー様の間では人気のパーツとなるようです( ̄ー ̄)

音量&音質アップに加え、レーシーな見た目が良いですね♪

 



純正はこのような感じ。

フロントパイプからのフランジも見えているのでササッと終わるかと思いましたが

センターのブレースを外すのが少し厄介。

 



ブレースの取付部分がアンダーパネルで隠れているので

左右のパネルを全て外していきます。

ここまでバラしてようやくマフラー本体の交換。

 



ここまできたらあとはスムーズに取付完了です♪

事前にメーカーさんが親切にアドバイスをくれたので

全体を通してトラブル無く完了。

交換後はかなりいい音になり、オーナー様にも喜んで頂きました(^^)

 



あとは入庫したついでにスペーサーを取付し出ヅラの微調整を行っていきす!

元々ディーラー様友好仕様でオーダーしたホイールですので

あとちょっとだけ外に出す余裕があり、薄めのスペーサーでちょい出しに。

ほんの数mmの出ヅラでも雰囲気が一気に変わってくれましたよ~( ̄ー ̄)

 



お次はこちらのLC500 コンバーチブル!

先ほどのお客様のご紹介で来店頂きました♪

こちらのお車にはローダウンスプリングを取付させて頂きました☆

 



取付けしたパーツはRSR Ti2000。

こちらもLCオーナー様には人気のアイテム。

電子制御付きダンパーの採用されることの多いレクサス車。

スプリングのみですと純正機能を活かしたままローダウンが可能となります(^^)

 



コンバーチブルとなりますので、リアのアッパーはここに隠れています。

ソフトトップを動かせばそのままアクセスできるので

クーペに比べるとかなり作業性が良いお車となります( ̄ー ̄)

 



こちらは取付前の状態。

ローダウン施工後は・・・

 



このような感じに♪

元々車高が低めのお車で、スプリング交換でのダウン量は10mmちょっととなります。

なので少し分かりづらいですが、元よりもフェンダーの隙間はしっかりと埋まってくれました☆

 



こちらのお車はモデリスタホイールが装着済となりますので

ホイールも敢えて交換せずそのままの仕様にて完成となります!

純正のカタチをそのままに

やり過ぎ感のないサラッとしたカスタムがお車のイメージに合っていますね♪

 



LC500のカスタムも是非お任せ下さい♪

今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

「LEXUS」「スプリング交換」の記事一覧

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • スプリング交換
    • VOLK
    • ツライチセッティング
    2026/09/12 NEW
    ND5ロードスター、アールマジックダウンサス×VOLK TE37ソニックSLで走りのスタイルを確立!

    NDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック(R-Magic)のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン(バネコンプレッサー)で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト(PGカラー)が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ! 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト(PGカラー)が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで! 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。   管理番号  0312609061008 ~開催中イベント~

  • 一宮店
    • セダン
    • LEXUS
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/09/11 NEW
    【IS300】RS-R Ti2000 ハーフダウン装着!あえて“ハーフ”を選ぶ大人の拘り!絶妙なフェンダークリアランスで魅せるプレミアムローダウン!

    IS300を普段使いに意識した大人なローダウン。     こんにちは。 足回り施工のプロショップ、クラフト一宮店です。   流麗でスポーティなフォルムが魅力の IS300、 あと少しだけ車高を下げて、地面にドシッと構えた低重心感をプラスしたい! って思いませんか? ポイントは「下げすぎず、でもノーマルとは一味違う」という絶妙な車高バランス。   「ガッツリ下げて段差で気を使うのは嫌だな……」 「レクサスらしい上質な乗り心地や上品な雰囲気を損ないたくない!」 と踏み切れない方も多いはず。   そんな走りと快適性、そして美しいルックスをすべて欲張りたいオーナー様に 絶好のアイテムが、今回足回りにインストールしたサスペンションです!     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高級スプリング、Ti2000 ハーフダウン!   ここで光るのが、オーナー様の 「あえて通常のダウンサスではなくハーフダウンを選ぶ」という強い拘り! 一般的なダウンサスだと30〜25mmほど下がり、見た目の変化は大きいものの 「立体駐車場や段差で気を遣う」 「日常使いでの快適性が心配」 といった懸念が出てくることもありますよね。   そこで今回の選択肢となったのが、 フロント20〜15mm、リア15〜10mmダウンという、 計算し尽くされたローダウン量に設定された Ti2000 ハーフダウン!   チタン配合の新素材による「ヘタリ永久保証」と上質な乗り心地はそのままに、 日常の使い勝手を一切犠牲にすることなく、 純正特有のちょっと気になる フェンダークリアランス だけを 狙い撃ちでキュッと引き締めてくれる大人のためのスペシャルスプリングなんです!     スプリングの組み替えが終わったら、 最後は当店自慢の3Dアライメントテスターにてしっかりとアライメント調整を実施! ローダウンによるタイヤの角度の変化をきっちり適正値へと補正し、 タイヤの性能と走りの直線安定性を引き出していきます。 試走や調整をしてハンドルセンターを合わせたら完成となります。     ご覧ください、この派手すぎず、 でも確実にノーマルとは一線を画す男前なシルエット!   ブラックで統一されたボディとTWSのマルチスポークホイールの足元に、 フロント20〜15mm・リア15〜10mmという程よいローダウンが加わることで、 スポーツセダンとしての凝縮感が一気に跳ね上がっています!     気になるフロントの フェンダークリアランス に寄ってみると、この通り! 「下がりすぎ」を感じさせない絶妙な隙間で、 純正特有の野暮ったさだけが見事に消え去り、 アーチとタイヤのラインが均一で美しい円を描いています。   隙間から覗くオレンジのビッグキャリパーも、 車高が下がったことでより存在感が引き立って見えますよね!     リア側の フェンダークリアランス もご覧の美しさ! フロントに対して少し控えめに落とすリア15〜10mmの絶妙な落ち幅のおかげで、 前後の傾斜バランスが非常に美しく、 リアタイヤのショルダー部とフェンダーアーチの距離感が実に自然。 ハーフダウンだからこそ出せる、破綻のないスタイリングが実現しています。     真横からのサイドシルエットを眺めると、その整い具合にうっとりしてしまいます! リヤからフロントへ流れるキャビンラインが低く構えた足元と見事に調和し、 IS300 本来の上品なプレミアム感を損なうことなく、 どっしりとした塊感を演出してくれていますね。     サイドの低い位置から見込むアングルでもこの迫力! ボディサイドの立体的なラインに沿って光が綺麗に流れ、 フェンダー内に綺麗に収まったタイヤ&ホイールが踏ん張り感を力強く主張しています。     リア斜めからの去り際アングルも隙なしの格好良さ! トランクスポイラーからディフューザー、 そしてキュッと引き締まった足元への繋がりが最高にクールです。   前後20mm以下という絶妙なダウン量。 普段使いの快適性をキープしつつ、IS300 の持つ大人の品格が完璧に引き出されていますね!   日常の使い勝手や快適な乗り心地をしっかりキープしたまま、 理想的な足元と走りの安定感を手に入れた今回のカスタム。 これからの通勤や週末のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね! この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました!     「下げすぎずに大人っぽく車高を整えたい!」 「気になる フェンダークリアランス を綺麗にして、 普段使いの快適性とカッコよさを両立させたい!」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください!   当店ではダウンサスやハーフダウンのご提案からアライメント調整、 拘りの足回りセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます! それではまた次回のブログもお楽しみに!   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605241007

  • 鈴鹿店
    • カローラ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/09/10
    【カローラスポーツ】RS-R Ti2000で理想のローダウン!スポーティなハッチバックラインを完成させる!

    ■ハッチバック特有の腰高感を解消!純正の快適性を損なわずに手に入れる理想の低重心スタイル いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます!クラフト鈴鹿店です。 本日ご紹介するのはワイド&ローなスタイルと走りの良さで人気のトヨタのハッチバック、カローラスポーツ。 純正でもスタイリッシュなお車ですが、オーナー様なら一度は「フェンダーとタイヤの隙間(腰高感)がちょっと気になる…」「もう少し低くして、どっしり感を出したい」と思ったことがあるのではないでしょうか? そんな理想のシルエットを叶えるべく、ローダウン作業をご用命いただきました! 今回装着させていただいたアイテムはダウンサスの大定番、RS-Rの「Ti2000」です! チタン配合素材による「ヘタリ永久保証」 チタニウム配合の新素材を採用し、最高峰の耐久性と耐ヘタリ性を実現。 「ヘタリ永久保証」が与えられているほど品質が高く、長期間安心してご使用いただけます。 低すぎず高すぎない「絶妙な落ち幅」 カローラスポーツの美しいボディラインを損なうことなく純正特有の「腰高感」を解消。 日常の使い勝手を犠牲にしない絶妙なスタイリングに仕上がります。 乗り心地のしなやかさ ただ下げるだけでなく乗り心地の良さにもこだわって設計されているため、街乗りやドライブでも快適な走行を楽しめます。 スプリングの交換が完了したら「3Dアライメント調整」を行います。 足回りを交換したり車高を下げることで、タイヤの向き(キャンバーやトー角)は必ずズレてしまいます。 これをそのままにしておくとタイヤの偏摩耗(片減り)や走行安定性の低下につながります(>_<) プロの手で数値を適正値へしっかり補正することで、走りの質感とタイヤの寿命を最大限に引き出します! 最後に試走しハンドルセンターを確認したら作業完了です。 【Side-Before】 【Side-After】 車高が下がったことでボディ全体にどっしりとしたまとまり感が生まれ、サイドビューも非常に決まっています。 【Before】 【After】 ■SUS RS-R Ti2000 フロント約30mm、リヤ約40mmダウン。 腰高感が解消されカローラスポーツ本来の低重心でスポーティなシルエットが強調されました! ダウンサス装着前のフェンダークリアランスは指が5本ぴったり入るぐらいでした。 装着後は指2本分まで下がりました! この度はクラフト鈴鹿店へ足回り作業をお任せいただき、誠にありがとうございました! 低く仕上がった愛車でのドライブを、ぜひお楽しみください♪ 「自分の車も少し車高を下げてカッコよくしたい」 「車高調とダウンサス、どちらが良いか悩んでいる」 そんな方は、ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へご相談ください(^^)/ 経験豊富なスタッフがお車やご予算、理想の仕上がりに合わせて最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております! 【開催中のイベント】 管理番号:0222606211004

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • デリカD5
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    2026/09/10
    デリカD5をカントリーサスペンションでリフトアップ!迫力と乗り心地を両立できるアイテムはコレだ!

    リフトアップと同時にミニバンの弱点を克服!?デリカD5に人気のリフトアップキットとは。 デリカD5は高い走破性が人気ですが、リフトアップすると 「どこでも行ける感」が増すのが最大の魅力なんですよね~! そんなカッコいいデリカ、造りませんか? こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店 長谷川です(^^)/ 本日はデリカD5にこちらのキットを装着させて頂きました。   ■4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット キットはコイルとショック、スタビリンクですが 今回の車両は走行距離がかさんでおりましたので 純正のゴム類パーツもご用意させて頂きました。 リフトアップとリフレッシュも兼ねたカスタムもお任せください♪ リフトアップ時におこるポジキャンもキャンバーボルトにて補正しております。 キットの取り付けだけで終わらず、長い目で見て必要なアイテムをご提案させて頂きます♪ 3Dアライメント調整も施工し作業完了!   -BEFORE- -AFTER- リフト量は約30ミリ。 人気の235/70R16といったサイズのオフロードタイヤとも 相性が良く、程よいバランスに仕上がりました♪   -BEFORE- -AFTER- フロントショックアブソーバーにはHLSバルブという 車の揺れ方に応じて減衰力を自動で変える画期的なシステムが搭載。 専用設計のコイル、ショックアブソーバーでミニバン特有のふらつきも軽減されています♪ デリカD5のリフトアップならこのアイテム。オススメですよっ(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪   アーバンオフクラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312609051007   ~開催中イベント~

  • 浜松店
    • スイフト/スイフトスポーツ
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TEIN
    2026/09/09
    【ZC33S スイフトスポーツ】TEIN Endura Pro PLUS & HIGH.TECH装着!R's Racingアッパーマウントで走りに拘る!

    こんにちは!クラフト浜松店です。 本日は、当店でもカスタムのご相談が非常に多い人気車種、「スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)」のサスペンション交換をご紹介します!   今回オーナー様にお選びいただいたアイテムはこちら! ショックアブソーバ:TEIN Endura Pro PLUS(エンデュラプロ プラス) ダウンスプリング:TEIN HIGH.TECH(ハイテク) アッパーマウント:R's Racing(アールズレーシング) 強化アッパーマウント 純正形状でありながら減衰力調整機能付きで乗り味を自在にセッティングできる「Endura Pro PLUS」と、乗り心地を重視しつつスタイリッシュなローダウンを実現する「HIGH.TECH」の、TEIN黄金の組み合わせです! ■ ここが今回の「拘り」ポイント! 今回特に注目していただきたいのは、「R's Racing 強化アッパーマウント」の同時装着です! ZC33Sスイフトスポーツは、走行距離が伸びたりサスペンションへの負荷がかかったりすると、純正アッパーマウントのヘタリによる異音やガタつきが出やすいというウィークポイントがあります。 そこで、今回の足回りリフレッシュ&ローダウンのタイミングに合わせて、アールズさんの強化アッパーマウントを投入! ゴム硬度がアップしているため、ステアリングの応答性が劇的に向上し、新しいサスペンション本来の動きをロスなくしっかりと発揮できるようになります。 「どうせ足回りをバラすなら、弱点もしっかり対策して走りの質を上げたい!」という、オーナー様の強い拘りが詰まった素晴らしい選択ですね! ■ 丁寧な組み付けとアライメント調整 当店こだわりの丁寧な組み付けを行い、最後は専用の3Dアライメントテスターにて細かくセッティング。 ズレた数値をしっかり適正値に調整することで、新しい足回りと強化アッパーマウントのポテンシャルを最大限に引き出します。 しなやかに動きつつも、ステアリング操作に対してダイレクトに反応する、まさに「走って楽しい」スイフトスポーツに仕上がりました! オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 サスペンション交換ならクラフト浜松店へ! ローダウンから足回りのリフレッシュ、そして今回のような「プラスアルファの拘りパーツ」の組み込みまで、足回りのことなら何でも当店にご相談ください! 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   管理番号:0512606151003

  • 知立店
    • スポーツカー
    • LEXUS
    • マルチピース
    • TWS
    • ツライチセッティング
    2026/09/09
    深リムの迫力と鍛造の走り!レクサスLC500にTWS 107M &パイロットスポーツ4Sで走りと魅せるを極める!

    今回は、日本が誇るラグジュアリークーペ 【レクサス LC500】 のカスタム・タイヤホイール装着事例をご紹介します。 美しく優雅なクーペフォルムと5.0L V8 NAエンジンの官能的な走りを誇るLC500。 その圧倒的な存在感とラグジュアリーらしさ引き立てつつ、 走りも極限までブラッシュアップする足回りのプレミアムカスタム ■TWS Exlete 107M 日本鍛造ホイールである「TAN-EI-SYA(鍛栄舎)」の 自社ブランドTWSが展開する、ラグジュアリースポーツ向けの鍛造2ピースホイール 「107M」の名が示す通り、7交差のメッシュデザインを採用た スポーツカーからミニバンまでどんなクルマにも合わせやすいホイール。   ちなみに107Mはオール鍛造・・・ ということは、そうです。リムまで鍛造なんです!! リムやディスクまで鍛造なのは日本でもBBSとTWSくらいではないでしょうか。 ただでさえ軽くて強い鍛造リムを独自のノウハウでブラッシュアップ。 「鍛造ディスク+鍛造リム」で組み上げられた107Mは 見栄えだけでなく走行性能と信頼性を極限まで高めた贅沢な構造と言えます。   カラーはチタンシルバー 明るいシルバーよりもほんのりとトーンを落とし 金属のチタンが持つ重厚で落ち着いた輝きを再現。 光の当たり方ではシャンパンゴールドのような一面もあるカラー。 センターキャップはリムの輝きに近く、とても上品な仕上がりとなっております。   LC500といえばかなり太いJ数を履く事が可能 ↑この写真はリヤ用のホイールサイズ。 純正同等のJ数でインセット設定により攻める仕様。 御覧の通り、見たら分かるリムの深さを獲得しております!!   ナットはTWSセキュリティナット メーカーを統一したいというオーナ様のこだわり そしてオシャレな見た目が欲しいとなると必然的に このアイテムに行き着きます笑 TWSセキュリティナットは内掛けタイプのナットの為 タイヤ・ホイール脱着の際の傷防止にもなります。   ■ミシュラン パイロットスポーツ4S サーキット走行もこなす高いドライ・ウエットグリップ性能と 公道での快適性・耐摩耗性を高次元で両立したハイパフォーマンススポーツタイヤ アウトサイドにドライ重視、インサイドにウェット重視の異なるコンパウンドを採用し 路面状況を問わず高いグリップ力を発揮します。 また独自のトレッドパターンは高速走行時や急なステアリング操作でも接地面形状が歪まず ドライバーの意図通りに応答する鋭いハンドリングを実現しています。   ランフラットタイヤを標準装着しているLC500 ラジアルタイヤに変えることで軽量化、乗り心地の改善になりますが注意点もあります。 注意点:今回のようにランフラットタイヤからラジアルタイヤに 変更する場合は必ずパンク修理キットを車内に常備しておく必要があります。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:TWS エクスリート 107M SIZE:(Fr)9.0J (Rr)10.0J 21インチ TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ4S NUT:TWSセキュリティナット   大型ブレーキを装着している車両の場合 リム幅を多く得るが難しくなってしまいます。 ですが、懐の広いLC500はフロントは約50mmほどのリム幅を確保 リアに関しては約80mmの深リムとなっております。   2ピースホイールならではの奥行きある深リムと、 そこに映り込むチタンシルバーの輝きが圧倒的な存在感を放ちます。 斜め後ろから愛車を眺めたときのリムの深さと、メッシュデザインの立体感は 1ピースホイールでは決して味わえない特別感と迫力を足元に与えてくれます。   純正ホイールから鍛造のTWS 107Mへ変更したことで、 バネ下重量が大幅に軽量化されました。 走り出した瞬間にステアリングのレスポンスが軽やかになり V8エンジンのトルクフルな加速感やブレーキングのダイレクト感が格段に向上しています。 さらに、パイロット4Sのしなやかな接地感のおかげで、路面の凹凸を綺麗にいなし、 LC500本来の上質な乗り心地が一段と高まりました。 まさに「見た目良し・走って良し」の理想的なセットアップです!   オーナー様、この度クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   TWSホイールの事ならクラフト知立店まで!   管理番号:008268231008  

  • 岐阜長良店
    • WRX
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/09/06
    【WRX S4】RS-Rダウンサスでローダウン!理想のフォルムに仕上げます!

    RS-Rダウンサス取付で、スポーティな足元を演出! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、WRX S4 のダウンサス取付の紹介をしていきますよ(^^)/ 根強い人気を誇るスバル・WRX S4、走行性能と日常の利便性を兼ね備えたスポーツセダン! 「もう少し車高を下げてスタイリッシュにしたい」「でも乗り心地は損ないたくない」というご相談をいただき、 今回はRS-Rのダウンサスをお取り付けいたしました! スポーツセダンとして高い走行性能を持つWRX S4だからこそ、ローダウンすることでさらに精悍なフォルムへと進化します。 今回セレクトしたRS-Rのダウンサスは、純正の乗り味を活かしつつ、しっかりとローダウン効果を実感できるのが特徴です。 取付作業が終わり、続いてはアライメント作業に入ります。 アライメントは足回り交換時には必須で、簡単に言うと車を真っすぐ走らせる為に必要な作業です。 車種ごとに設定されている数値に合わせることで、足回りの負担やタイヤの長持ちにも貢献しますよ(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 ・車種:スバル WRX S4 ・装着パーツ:RS-R ダウンサス 取付前は、指3本分くらいのクリアランスがありました。 このクリアランスが、どんなけ埋まるか楽しみですよね(^^)/ 取付後がコチラ! 指1本分のクリアランスになりましたよ(^^♪ 下がり幅は、フロントが25ミリでリヤは15ミリとなっております。 クリアランスが無くなることで、見た目もですが、走りも良くなること間違いなし! 腰高感が解消され、タイヤとフェンダーの隙間が埋まることで、全体的に引き締まった印象に仕上がりました! これで、さらにWRX S4でのドライブが楽しくなること間違いなしですね(^^)/ 足回りのカスタムは、ダウンサスから車高調まで幅広く対応しております。 ぜひお気軽にクラフト岐阜長良店までご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号   0312608301004   ~開催中イベント~

  • 中川店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • TWS
    2026/09/05
    【40系ヴェルファイアHV】至高の21インチ仕様!TWS エクスリート109Mモノブロックをツライチ履き!

    ■ヴェルファイアの足元に相応しいプレミアムな鍛造ホイールで仕上げる☆ ブログをご覧の皆様こんにちは!クラフト中川店です^^ 本日のご紹介は40系ヴェルファイアHV ローダウン+インチアップで最上級ミニバンに相応しいスタイルに仕上げていきます。   ■RS-R Ti2000 DOWN  ローダウンでまずはベース作り ホイール交換のみでももちろんカッコよく仕上がりますが軽めにローダウンするだけで 仕上がりが一変しますよ^^ 今回は当店でも施工実績が多い安心のRS-R Ti2000を装着。 リアの底付きを抑える為に玄武のバンプストッパーも同時に取り付けていきます。   ■TWS エクスリート109M モノブロック(21inch) 鍛造・1ピースモデルのエクスリート109Mモノブロックを21インチで装着 オプションメニューとなるセンターキャップ同色にセキュリティロックナットセットと 細部にわたってオーナー様の拘りが詰め込まれた仕様となりました   タイヤは抜群の静粛性とクッション性を兼ね備えた ヨコハマのプレミアムコンフォートタイヤ【アドバンデシベルV553】組み合わせ サイドウォールデザインもスタイリッシュで個人的に非常にオススメなモデルです 最終仕上げにアライメント調整を行います 見た目だけでなく快適に使えてのドレスアップですので 最後まで妥協は許されません 仕上がりがコチラ! WHEEL:TWS エクスリート109M モノブロック                  (Fr/Rr)9.0-21 (GBK)※OPセンターキャップ同色仕様 TIRE:ヨコハマ アドバンデシベルV553                                   (Fr/Rr)245/40R21 XL SUSPENSION:RS-R Ti2000DOWN                OTHER:玄武リアバンプストッパー     【BEFORE】 【AFTER】 程よいロースタイルに21インチ仕様 ボディサイズとのバランスも良くヴェルファイアの持つ上品さを更に昇華させました   1ピースながらもアライメントを駆使し見事なツライチに☆ N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました^^ ヴェルファイアのカスタム相談、ご用命は実績豊富な当店へ! クラフト中川店でした。 管理番号:0092608301014  

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • エクストレイル
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    • WEDS
    • オープンカントリー
    • ホワイトレター
    2026/09/05
    【T32エクストレイル】オプカンA/T3×スタッドベルク2×ジャオスバトルズ!真のアーバンオフローダーに生まれ変わったエクストレイルはコチラ!

    【T32エクストレイル】真のアーバンオフローダーへ、ジャオスのリフトアップサスとスタッドベルク2×A/T3を装着! 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はT32型エクストレイルのタイヤ・ホイールカスタムとリフトアップ 今回のカスタムで更に上のアーバンオフローダーへ!   ■ウェッズアドベンチャー スタッドベルク2 比較的安価でお求めやすいウェッズのオフロードホイールになります。 無印のスタッドベルクは8本スポークのシンプルなホイールですが2になりますと 8×16のメッシュタイプのホイールに変わります。色はセミマットブラック1色のみの設定となります。 黒色メッシュタイプのオフロードホイールをお求めでしたらこれで決まりです! ■トーヨータイヤ オープンカントリーA/T3 オールテレーンタイヤの中では当店で一番といっても過言ではないほどの人気を誇るタイヤです。 M/T(マッドテレーン)やR/T(ラギッドテレーン)みたいな走破性や迫力はいらないけど 純正よりは迫力が増した感じにしたい!というお客様が多くいらっしゃいます。 サイズによって片側ホワイトレターのものと両側ブラックレターのものがございます。 今回のサイズは片側ホワイトレターの設定になります。 ■ジャオス バトルズ リフトアップスプリング オフロードパーツメーカーのジャオスから出ているリフトアップスプリングになります。 素材にチタンが配合されておりヘタリにくいバネとなっています。 また、従来モデルよりも銅、バナジウム、クロム、ニッケルの添加量を増やしており 大気耐久性・腐食耐久性・耐ヘタリ性等を損なうことなく高硬度・高応力化を達成しています。 さらに同品の製造が続いている限り交換対応する「ヘタリ保証」を付帯しています。 リフトアップ量はフロント25㎜~30㎜、リアは20㎜~30㎜となっています。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です! リフトアップ前ですと指先5本入るくらいの隙間となっています。 ジャオスのバトルズリフトアップサスをインストールしたことにより指5本がすっぽり入る高さになりました それでは装着した姿のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】ウェッズアドベンチャー スタッドベルク2 【COLOR】セミマットブラック 【TIRE】TOYO オープンカントリーA/T3 【SUS】ジャオス バトルズ リフトアップスプリング   【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 今回のオーナー様はクラッティング(フェンダーアーチに貼り付ける保護プレートのことです)が 施されておりましたがタイヤが乗用車ライクなものとなっていました。 そこへリフトアップサス+スタッドベルク2+オプカンA/T3が合わさることにより まるでT31エクストレイルのような本格オフローダーに仕上がりました! この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! エクストレイルのカスタムのご相談、リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号:0092608311006

  • 中川店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/09/04
    【クラウンスポーツ】グロウデザイン×ハルスプリングス!純正の乗り心地を維持しつつ更に低全高でかっこよく!

    【クラウンスポーツ】純正の乗り心地を維持しつつローダウン!グロウデザイン×ハルスプリングス装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウン 早速サゲていきましょう! ■グロウデザイン×ハルスプリング コンフォートサスキット クラウンスポーツやGRヤリス、GRカローラ等の一部のトヨタ車に向けて サスペンションやエアロパーツを開発してるメーカーになります。 今回のダウンサスはクラウンスポーツの純正アブソーバー専用設計のモデルとなります。 乗り心地を重視しつつローダウンできるバネになりますのでダウンサス=硬いという考えが覆るかもしれません。 サスペンションを交換いたしますとどうしてもタイヤの接地角度がズレてしまいます。 そのままでも走行は可能ですがタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下が懸念されます。 当店自慢のアライメントテスターにかけて調整を行う事で偏摩耗の抑制や直進安定性が向上するので サスペンションを交換された後はほぼ必須と考えています。 もちろん測定のみも可能ですので自分の車のアライメントどうなってるんだろう? と思っているお客様、お気軽にクラフトへお越しください! それでは装着したビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 SUS:Grow Design×HALsprings コンフォートサスキット 【AFTER】 クラウンのスポーティーモデルだけあって全高も低く純正で非常にかっこいいデザインとなっていますが 今回のダウンサスをインストールしたことで乗り心地を重視しつつタイヤとフェンダーの隙間が少なくなり よりスポーティーな仕様に仕上がりました! この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092608081006

  • 一宮店
    • リフトアップ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • スプリング交換
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/09/02
    【足回りのカスタムをクラフト一宮店がバックアップ】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンの開催はいよいよ明日から!

    お得に足回りセッティングを仕上げるなら今しかない!!イベント開催日は明日9月3日(木曜)から9月21日(月祝)まで。     クルマ好きの皆様、 そして愛車のカスタムを計画中の皆様、こんにちは! タイヤ・ホイール、そして足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です。   もう少しで連日続く酷暑日をぬけ、 愛車でお出かけする機会がより増える季節。 「そろそろ足回りをビシッとキメて、カッコよく走りたいな…」 とウズウズしているオーナー様も多いのではないでしょうか?   そんな皆様の熱いカスタム魂にお応えすべく、 秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンを開催いたします!     本キャンペーンの開催はいよいよ明日から!   スポーツカーやミニバン、セダンなどのスタイリッシュな ロー&ワイドフォルムを極める「ローダウン」。     そして、ジムニーやデリカD5、プラドやトライトンなど、 ヨンク・SUVのタフな魅力を底上げする「リフトアップ」。     今回のキャンペーンではその両方を、当店が全力でバックアップいたします! 期間中に足回りパーツをご成約いただいたお客様には、 ローダウン・リフトアップに関わらず 工賃お値引きのスペシャルプライスにてご案内させていただきます! 気になっていたあの車高調やスプリングをお得に手に入れる、 この秋最大のチャンスです!     フェンダーの隙間を綺麗に無くして、 お気に入りのホイールをツライチで履きこなしたい! というローダウン派の皆様。     迫力あるオフロードタイヤを履かせて、 大自然が似合うタフなスタイルにしたい! というリフトアップ派の皆様。 もちろんどちらの派閥もOK!     基本的に全車種対応で、 オーナー様の「こうしたい!」をプロの技術でカタチにします! ※一部施工が出来ないお車がございます。 詳しくはクラフト一宮店にお問い合わせください。   そして何と言っても当店の最大の強み! 取り付けからアライメントまで一貫対応させて頂きます。     足回りのカスタムで最も重要なのは、 部品を取り付けた後の「セッティング」です。 当店は豊富な施工実績とノウハウを誇るプロショップ! 足回りの交換作業から、走りの質を左右する「3Dアライメント調整」まで、 すべて自社ピットで一貫して施工できるのが最大の強みです。   アライメントを適正な数値に調整することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性をしっかりと確保。 見た目のカッコよさだけでなく、 安心・安全で快適なドライビングまでトータルでプロデュースさせていただきます!     期間は9月3日から9月21日まで。 長いようであっという間のイベント期間となります。 足回りのカスタムをご検討中の皆様、迷っている暇はありません! イベント中はスペシャルプライスにてご案内致しますので、 お見積りやご相談だけでも大歓迎です。 是非ともクラフト一宮店にご相談をお寄せください。 お待ちしております。

  • 四日市店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/08/31
    【GR86】GROW Design HAL Springsスポーツサス スプリングで京都ナンバーGR86を極上のローダウンフォルムへ

    「GR86の詳しいお店で話を聞いてみたい!」「遠くても安心と信頼の実績がある店舗に任せたい」などなど、 そんな時は当店クラフト四日市店へぜひお任せ下さいね。 最近では、三重県だけでなく、県外からのお問い合わせも多く、名古屋、岐阜県はもちろん、滋賀県や京都府よりお越しいただけるオーナー様も増え、遠方からのご来店いただくお客様には非常に申し訳なく思うこの頃ですが、本日も遠方より「ローダウン」のご用命をいただきました。 本日の入庫する車両は京都ナンバーの「GR86」。 当店の色々なブログをきっかけにご来店となりまして、アルミホイールからサスペンションとトータルカスタムのご相談をさせていただき、まずはカスタムの基本足回りから施工していきます。 今回オーナー様からご所望いただいた注目の足回りパーツは、「GROW Design(グロウデザイン)」のローダウンスプリング。 GR86/BRZで絶大な支持を集めるこのスプリングは、GR86特有の跳ね感を抑えた安定性向上の性能に加えて、純正ショックアブソーバーのポテンショルをキープしたまま乗り心地も損なわないフォルムだけでない走行においても高次元で両立してくれるスプリングです。 ピット入庫後はスポーツカーには少し腰高感がある「GR86」ですが、熟練スタッフによる作業でこれから「ローダウン」の作業へ。 「GROW」のスプリングは、純正比で約−3.0mmダウンとなりますが、ほぼそれに近い状態でのフォルムとなりました。 フロント、リア共にフェンダークリアランスが綺麗に収まり、スポーツクーペらしいスタイリッシュに進化。 「GROW」のロゴがカスタムの満足度も高めてくれます。 「GR86」はフロント「ストラット式」リア「ダブルウィッシュボーン式」となっており、当店では車重をかけた状態での「1G状態での締め付け」も行っております。これにより、本来のサスペンションの動きを引き出すことができます。 スプリングの組み込み完了後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による測定で、確実にタイヤのトゥー角、キャンバー角を調整し、直進安定性の向上やタイヤの偏摩耗を防ぐとともに、ハンドルのセンターも合わせていきます。 全ての工程が完了し、理想のスタイルの完成です! 一言で落とすと言っても様々な作業への技術が求められ、その熟練された実績や安心感が当店の自信となります。 そして、車高が落ちることで、低く構えた車体のワイド感とローフォルムがやっぱり車好きにはたまりませんね♪ もちろんローダウンだけでは終わらないこちらの「GR86」は現在ホイールの入荷待ちとなります! またカスタム後は四日市店ブログでご紹介させていただきたいと思いますので、引き続きよろしくお願いいたします!! 管理番号:0212607261008 イベント期間は2026年8月1日(土)~8月30日(日)まで。 「自分の車にはどの車高調が合うのだろう?」「どれぐらいの車高がおすすめ?」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。 三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり! 「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね!!

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • VOLK
    2026/08/30
    【ロードスター】村上モータースのダウンサスとTE37ソニック!バネ下軽量化とローダウンでよりカッコいいオープンスポーツへ!

    【NDロードスター】オレンジのバネが眩しい!村上モータースのダウンサスキットを装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールカスタム&ローダウン 他にはないオレンジ色のバネが鮮烈です! ■村上モータース ローダウンスプリング ロードスターの純正バネは比較的柔らかめに作られています。 ならばただ硬くすればいいのか?というとそうでもなく街乗りではスムーズに動き、 サーキットやワインディングでのハード走行時にはロールを抑えたり純正アブソーバーの伸び側、縮み側 純正ショックとのバランス等を考慮し、高品位スポーツをコンセプトに設計されています ローダウンされますと純正のスタビライザーリンク(スタビリンク)が長すぎてスタビライザーが適正外の角度になってしまいます。 そのままですと乗り心地の悪化や異音の原因になります。 そこでこちら、オプション品のショートスタビリンクに変えることによりスタビライザーが適正な角度のままローダウンが可能となります。 ■RAYS ボルクレーシングTE37 ソニック 言わずと知れたレイズの6本スポーク鍛造ホイールTE37、そのコンパクトなお車向けに開発されたモデルになります。 その本数の少ないスポークがよりロードスターをスポーツカーらしい見た目に変えてくれること請け合いです! バネ下重量の1KGの軽量化はバネ上の10KGに相当しますので効果は体感しやすいかと思います。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です! 純正状態だと指4本分入る程度の隙間がございます。 このままですと少し隙間が広すぎて腰高な印象になってしまいます。 村上モータースのダウンサスをインストールしたことにより指2本分の隙間までローダウンいたしました! それでは装着後のビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】レイズ ボルクレーシング TE37ソニック 【COLOR】HM(シャイニングブラックメタリック)オプションカラーになります。 【TIRE】純正流用 【SUS】村上モータース ダウンサスキット 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 村上モータースのダウンサスを装着したことにより程よくローダウンし、よりスポーカーらしい外観に仕上がりました! ホイールも純正から鍛造ホイールに替えたことによりバネ下重量が軽くなりハンドリングや加速が良くなったりするかも?! 純正ホイールは下取りいたしました。今月の31日までキャンペーン中ですのでまだ間に合います! どうぞクラフト中川店に買取・下取り査定依頼にお越しください! この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092608281007

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/08/30
    コーナリングにキレを!GR86のポテンシャルを引き出す、タナベのファントライドスプリングを装着!

    ■乗り心地はそのままで、もっと楽しく。タナベ・ファントライドで叶えるGR86の理想形 街中で見かけるGR86の低いシルエット、つい目で追ってしまいますよね。 キビキビと走るその姿カスタムでさらに磨きをかけませんか? こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 本日はGR86のローダウンカスタムをご用命頂きました。 今回装着させて頂いたのはタナベの「ファントライドスプリング」 程よくローダウンしたいけど乗り心地も損ないたくない。 そんなGR86オーナー様の願いを叶える人気アイテムです。 実測値でフロント20ミリ、リア30ミリのダウン量。 -BEFORE- -AFTER- 純正ダンパーの特性を活かした設計なので 街乗りでのしなやかさとワインディングでの キレのある動きを両立しているのが最大の魅力です♪ さらに、低重心化によってコーナリング時のロールが効果的に抑えられ、 狙ったラインをシャープにトレースできるハンドリングを実現。 走りがもっと楽しくなること間違いなしですね! -BEFORE- -AFTER- この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております! クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312608291004   ~開催中イベント~ ~次回開催~

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    2026/08/29
    「前下がり」を解消して理想の姿勢に!ランドクルーザー250をJAOSスプリングでお手軽リフトアップ!

    ■ジャオス リフトアップスプリングでオフロードタイヤが映える1インチアップ! 最近は朝晩少し涼しくなってきて、週末は愛車でどこかへ出かけたくなりますよね。 これからの季節、紅葉やキャンプなどドライブが最高に楽しい時期です! 皆様はもう、次の目的地は決まりましたか? こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 本日はランクル250のリフトアップカスタムをご紹介!   今回施工させていただいたのは、スプリング交換でのリフトアップ。 ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W リフトアップはしたいけれど、大掛かりなカスタムはハードルが高い… そんなオーナー様に、自信を持っておすすめしたいのがこのアイテム。 純正スプリングと交換するだけで、お手軽に理想の車高へと変身します。 最大の魅力は、こだわりの設計。 前後でリフトアップ量に差をつけることで、 ランクル250特有の「前下がり姿勢」を水平に補正。 装着するだけで全体のフォルムが美しく整います。 -BEFORE- -AFTER- また、素材にはチタン配合材を使用しているため、 柔らかいのにコシがあり、乗り心地も抜群。 約1インチのリフトアップでオフロードタイヤとのバランスも完璧です。 仕上げの3Dアライメント調整も抜かりなく施工させて頂きました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 愛車のスタイルをより頼もしく仕上げたい方は、ぜひお気軽にご相談ください! スタッフ一同、皆様のこだわりの一台作りを全力でサポートさせていただきます。 ご来店を心よりお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312608241004   ~開催中イベント~

  • URBAN OFF CRAFT 浜松店
    • ハイラックス
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    • デルタフォース
    • グラントレック
    • ホワイトレター
    2026/08/28
    ハイラックスの前下がり解消!JAOSスプリング&デルタフォースで極めるアーバンオフスタイル!

    皆様こんにちは!クラフト浜松店です。 本日は、大人気のピックアップトラック「GUN125 ハイラックス」のカスタムをご紹介します!   ノーマルの状態でも迫力満点なお車ですが、さらに 四駆らしさを引き立てるべく、「リフトアップ」と 「タイヤ&ホイール交換」のご用命をいただきました。   ■JAOS フロントリフトアップスプリングで前下がりを解消! ハイラックスオーナー様のお悩みで非常に多いのが 「純正の前下がり姿勢」。 今回はその前傾姿勢を補正するため、信頼の4WDメーカー 「JAOS(ジャオス)」のフロントリフトアップスプリングを お取り付けしました。   フロントのみをリフトアップすることで、ピックアップ トラック特有の前傾姿勢が補正され、水平に近いバランスの とれた美しいシルエットに生まれ変わります。 リフトアップしても乗り心地を損なわないのがJAOS製品の 魅力ですね!   ■大本命ホイール「デルタフォース オーバル」と 「グラントレック R/T01」の最強コンビ! 足元を飾るのは、オフロードカスタムで圧倒的な人気を誇る 専用設計ホイール「デルタフォース オーバル」。 サイズは17インチ、カラーは足元をグッと引き締め、無骨な 四駆感を強調する「マットブラック」をチョイスしました。   すり鉢状のコンケイブフェイスがハイラックスの巨体にも 負けない立体感を演出してくれます。   そして組み合わせたタイヤはコチラも大注目の一品。 「ダンロップ グラントレック R/T01(265/65R17」です! M/Tのようなアグレッシブなブロックパターンによる 高い悪路走破性と、A/Tのオンロードの快適性を両立した 「ラギッドテレーン(R/T)」タイヤ。 サイドウォールのホワイトレターが、マットブラックの ホイールに最高に生えますね!   前下がりの解消と、ゴツゴツしたR/Tタイヤ&オフロード ホイールの装着により、ハイラックス本来の力強さが全面に 押し出された大迫力の1台に仕上がりました。 この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました! 管理番号:0512606061001

  • 厚木店
    • セダン
    • LEXUS
    • ADVAN
    • ツライチセッティング
    2026/08/28
    【レクサス IS300h】車高調ローダウン車にアドバン TC-4 SE!厳しいフェンダーの絞り込みを攻めるツライチセッティング!

      ■車高調でローダウンされた美しいシルエットに「ADVAN Racing TC-4 SE」をSET!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、E様・レクサス IS300h!   すでに車高調が装着されており、かなり良い感じの低さにローダウンされたキマっている1台です✨✨   元々はタイヤ交換でご来店いただいたE様。   これまでは純正ホイール+スペーサーで出ヅラを調整されていましたが、「タイヤの買い替えに合わせて足元をガラッとイメチェンしたい!」とのご相談をいただき、ホイールごと新調することになりました!     お選びいただいたホイールは、ヨコハマの代表的5スポークモデル『ADVAN Racing TC-4 SE』!   カラーは、深みのある輝きが美しい「レーシングハイパーブラック&ダイヤモンドカット」をチョイス。   TC-4では採用されていないセンターの切削加工がワンポイントとなっています!!   ボディが黒の為、ホイールの存在感UPしていますね!!     レクサスISはフロント・リアともに「フェンダーアーチの絞り込みがかなり強い」という車種特性があります。   車高調でしっかりと車高を落としているE様の車両だからこそ、干渉リスクを避けつつ、ハミ出しのない「美しいツライチ」を作るためには、インセットとJ数が非常にシビアになります👀   そして今回E様からのご要望でタイヤを少し引っ張りに仕上げたいという事もあったのでタイヤ・ホイールの太さの組み合わせも考えつつカタログをじっくり拝見👀   こうして完成した姿がこちら↓     引っ張られたタイヤのショルダーラインが、TC-4 SEのコンケイブと見事にマッチしています✨✨   また、今回のホイールサイズはGTRデザインとなっており、スタンダードと比べよりコンケイブしているんです!!   納期が掛かる事で知られているアドバンレーシングがなんと即納だったのが驚きでしたね(笑)   皆様もアドバンレーシングで検討中の方はもしかしたら即納できる可能性がありますよ👍   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     E様、この度は大切な愛車のイメチェンカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   理想通りの引っ張りツライチスタイルで、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊   空気圧チェックや増し締めなどの無料メンテナンスもいつでも承っておりますので、お近くをお通りの際はお気軽にお立ち寄りください!   センターキャップが届きましたらご連絡させて頂きますね~   管理番号:0412608281003

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • セダン
    • LEXUS
    • マルチピース
    • BBS
    2026/08/28
    自然吸気V8の咆哮に相応しい王者の風格。LEXUS IS500にBBS LM × YOKOHAMA ADVAN Sport V107!

    ハイパフォーマンスな車にはハイパフォーマンスなタイヤホイールを。 いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ ピットに響き渡るエンジン音だけでよだれが出てしまう特別な1台をご紹介します。 LEXUS IS500 F SPORT Performanceのフットワークをカスタムしていきますよ~! ダウンサイジングターボやハイブリッドが主流の現代において、5.0リッター自然吸気V8エンジンを搭載するという、まさに奇跡のようなFRスポーツセダンが本日の主役。 鮮やかなブルーのボディカラーがエレガントな造形美と内に秘めた凶暴性を際立たせていますね。 純正でも十分すぎるほどスポーティで完成された足元。 しかし、この大排気量V8のパワーを受け止め、さらに車全体のオーラをもう一段階引き上げるためには「本物」のホイールが必要ということで。 説明不要のホイール界の絶対的王者、BBS LM。 1994年の登場以来、基本デザインを変えることなく世界中の車好きを魅了し続ける、鍛造2ピースホイールの最高峰です。 カラーはBBSと言えば!の深みのある「ダイヤモンドブラック(DB)」のディスクに、リムはブラックをベースにダイヤモンドカットを施した「ブラックブライトダイヤカット(BKBD)」の組み合わせ。 IS500のスポーティなブルーのボディに重厚感と気品をプラスしてくれる最高の色気を持っていますね。 ホイールを固定するためのボルトにはBBS 純正のインストレーションキット(McGard製)をチョイス。 高価なホイールを盗難から守るだけでなく、ボルト天面に刻まれた「BBS」のロゴが足元の完成度をさらに高めてくれます。 こういった細部のこだわりが全体の仕上がりに大きく影響するんです。 【ホイール】 BBS LM (ビービーエス エルエム) ホイールサイズ : 19インチ (F) 8.5J (R) 9.5J ホール/PCD : 5H PCD114.3 カラー : ダイヤモンドブラック-ブラックブライトダイヤカット(DB-BKBD) 【タイヤ】 YOKOHAMA ADVAN Sport V107 (ヨコハマ アドバンスポーツ V107) 近くで見るとBBS LMの美しさはさらに際立ちます。 BBSの精密な鍛造技術によって作られた細くシャープなメッシュスポーク、そして光を受けてキラリと輝くステップリムが足元に立体感と高級感を与えています。 今回のようなセットアップには引っ張りタイヤではなく、適正なタイヤ幅で収めたカチッと立たせたショルダーが良く似合います。 【BEFORE】 【AFTER】 真横からのシルエットも完璧ですね。 IS500の持つアグレッシブなボディラインにBBS LMの普遍的なメッシュデザインが見事に調和していて、FRセダンらしいロングノーズの美しいプロポーションがさらに引き立てられています。 純正のスポーティな印象から余裕と凄みを感じさせる大人な1台へと変貌しました。 LEXUS ISはフェンダーアーチの絞り込みがそこそこキツめな車。 やりすぎてしまうとディーラーへの入庫もNG・・・なんていうことになりかねませんので、純正よりは外に、それでいて出過ぎない絶妙なセッティングにさせていただきました。 そして最強のホイールに組み合わせたのがYOKOHAMAのグローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107」。 ハイパワーカーの強烈なトラクションをしっかりと路面に伝えつつ、高速走行時の安定性とプレミアムセダンにふさわしい静粛性を高次元で両立させた、文句なしのトップグレードモデルです。 ウェットグリップ性能もピカイチですので、天候に左右されず安心して快適にドライブを楽しんでいただけるかと思います。 歴代の車ほぼ全て(?)にBBSを装着してくださっている常連S様、中でも1番好きなLMを今回のISにも装着させていただきましてありがとうございました。 またいつでもご連絡、ご相談いただけたらと思います。ありがとうございました! 【買取り・下取りキャンペーン:2026年8月1日(土)~8月31日(月)】 Webで購入!! ヤフオクストア

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • デリカD5
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/08/28
    デリカD5の足元に情熱の赤を。タナベUP210で始める、ワイルドなリフトアップカスタム!

    ■純正交換でここまで変わる!デリカD5×タナベUP210で叶えるリフトアップと走りの補正術 8月も下旬に入り、朝晩には少しだけ秋の気配が混ざり始めてきましたね。 涼しくなると愛車でどこか遠出をしたくなる… そんな衝動に駆られている方も多いのではないでしょうか? こんにちは。アーバンオフクラフト岐阜長良店 長谷川です♪ さて、そんな秋のドライブに向けてカスタム熱が高まっている方に デリカD5のリフトアップカスタムをご紹介(^^)/ 今回セレクトしたのは、タナベの「DEVIDE UP210」 純正のコイルスプリングと交換するだけで、 手軽に車高を上げることができる人気のリフトアップコイルです。 大掛かりな加工は不要なのに、装着後は見違えるほどの迫力! 何より、フェンダーの隙間からチラリと覗く 鮮やかな赤いスプリングが本当にカッコいいんです 。さりげないアクセントですが、愛車のサイドビューをグッと引き締めてくれますよ。 もちろん、見た目だけではありません。 リフトアップ時に生じてしまうポジティブキャンバーは キャンバーボルトを使ってしっかり補正。 足回りのプロとして、見た目と走りのバランスには妥協しません! -BEFORE- -AFTER- 少し車高が上がるだけで、デリカの力強さは別格です。 いつものお出かけがもっと楽しくなること間違いなし! この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ カスタムをご検討中のオーナー様、ぜひ一度ご相談にいらしてくださいね。 スタッフ一同、皆様のご来店を心よりお待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312608231016   ~開催中イベント~

  • 一宮店
    • リフトアップ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • スプリング交換
    • イベント・キャンペーン情報
    2026/08/23
    【9月開催イベント告知】秋のリフトアップ・ローダウン応援キャンペーン開催決定のお知らせです。

    開催期間は9月3日から9月21日まで。リフトアップ・ローダウンをお考えならクラフト一宮店まで!     こんにちは、クラフト一宮店です。 先日よりRAYSホイール展示会の告知をブログにUPしておりますが、 立て続けに9月3日より、足回り施工のキャンペーン 「リフトアップ・ローダウン応援キャンペーン」を開催することが決定しました!   期間は9月3日(木曜)から9月21日(月曜・祝)までのロングラン開催!   対象車種はスポーツカーやミニバンのローダウンや、 ジムニー・ランクルをはじめとしたSUVのリフトアップまで。 弊社で施工可能な車種であれば全て対象となります。     色々な商品が値上げ続きの世情でありますが、 今回のイベント期間中は施工費をスペシャルプライスにてご案内! 車高調だけでなく、スプリング交換のみでも対象となりますよ。     9月中は予定が詰まっていて行けないよ!という方は 事前予約を受け付けさせていただいておりますので、 是非クラフト一宮店までご相談をお寄せください。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓  

  • 中川店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/08/23
    【ロードスター】マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコよく!RS-R Ti2000装着!

    【ロードスター】ローダウンの超定番!RS-R Ti2000装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのローダウン。 マツダのオープンピュアスポーツを更にカッコ良くしていきます! 【RSーR】Ti2000 ダウン ダウンサスといえばこのメーカー!当店1番人気といっても過言ではないRS-RのTi2000ダウンをチョイス こちらの商品にはチタンが配合されており、経年劣化によるヘタリが起きにくい商品となっています。 ダウン量はフロントは30mmから35mm、リアは35mmから40mmとなります。 色が黒色ですので純正からの変更で違和感が少ないかと思います。(純正のバネは黒色が多いので) 【オートエクゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク サスペンションとスタビライザー(車の体勢があまり変わらないようにする鉄の棒です)をつなぐ部品がこのスタビリンクになります。 純正から30mm以上ローダウンされてそのまま純正のスタビリンクを付けますとスタビライザーの角度がおかしくなり 乗り心地の悪化や異音の原因になります。こちらの商品は長さを調整できるものになりますので スタビライザーを適正な角度のままローダウンが可能になります サスペンションを交換しますとどうしてもタイヤの角度が変わってしまいます。 それをアライメント調整を行う事でタイヤの角度を適正範囲内に調整します。 純正状態だと指が4本入るくらいの隙間が空いてます。 このままだと腰高な感じがして少しカッコ悪いですね・・・ Ti2000をインストールしたことにより指2本分までローダウンしました! やっぱりスポーツカーはこれくらいの車高がいいですよね! それでは装着のビフォーアフターをご覧ください。 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS:【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと腰高な状態だったのがTi2000を付けたことにより程よくフェンダーの隙間が少なくなり 前後の高さの差も少なくなりフラットな姿勢となりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092608061004

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ハイラックス
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    2026/08/20
    前下がりが気になるハイラックGRスポーツをお手軽リフトアップ!

    名門ジャオスのリフトアップスプリングで気になる前下がりを解決! 皆様こんにちは!タイヤ&ホイール専門店アーバンオフクラフト岐阜長良店 川瀬です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます。   本日はハイラックスGRスポーツの純正前下がりが気になるオーナー様からご用命いただきましたのでご紹介します。 今回取り付けるアイテムはこちら   ■ジャオス BATTLEZリフトアップスプリング Ti-Wフロント こちらの商品は従来の素材に比較してチタン(Ti)を配合しただけでなく 銅、ニッケル、クロム、バナジュウムの添加量を増やし高硬度、腐食耐久性、耐ヘタリ性等を実現した商品になります。 それにより柔らかいけどコシがあるという4WDやSUV等に理想的な特性を持っています! GRスポーツ純正ショックを使いますので純正の良さを活かした自然なスタイリングと乗り心地を実現します。 当店自慢のアライメントテスターできっちり調整します。 それでは取り付けセット後をご覧ください。 BEFORE AFTER BEFOER AFTER BEFORE AFTER 純正から35~40㎜上がり自然なスタイリングになりました。フロントスプリングの交換のみなので比較的リーズナブルにカスタムを楽しめます! オーナー様、この度は他県からクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございます! アーバンオフクラフト岐阜長良店ではハイラックスをはじめ様々な車種のリフトアップを行っております。 気になる方は是非経験豊富な当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております! アーバンオフクラフト岐阜長良店 川瀬でした。   管理番号:0312608151004 ~開催中イベント~

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • WORK
    2026/08/19
    40ヴェルファイアにWORKイミッツシュトラール 21インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは当店得意の40系ヴェルファイアのタイヤホイール交換&ローダウンです(^^) こちらのお車には、ローダウンスプリングでのローダウンと WORKの名作大口径ホイールをセットさせていただきました♪   当店でも作業ご予約の絶えない大人気車種、40系ヴェルファイア。 まずは足回りのローダウンからスタートです(^^) 装着させていただいたサスペンションは、タナベの「DF210」 「しっかりと車高を落としたい!」というオーナー様の熱いご要望に応える 落ち幅重視のローダウンスプリングとなります☆   そして、そんな決まった足元に組み合わせたホイールは WORK「イミッツ シュトラール」21インチです。 高級マルチピースホイールとして一世を風靡した名作イミッツのデザインを踏襲し モノブロック(1ピース)化された注目のモデル! 純正の19インチから一気に21インチへと大口径化された足元は、まさに圧巻の迫力です(^^)   メッキパーツを多く纏った40系ヴェルファイアのエクステリアに相性抜群な「SBC」をチョイス! イミッツ特有のラグジュアリーなスポーク造形とSBCの眩しい金属光沢が相まって お車全体の品格と存在感を劇的に引き上げてくれていますね♪   1ピースですが複数のインセットからお車に合わせたサイズを選べます。 今回は出ヅラにもしっかりと拘り、フロントにはキャンバー調整ボルトを追加し アライメント調整施工時に出ヅラを微調整しております。 スプリングでのローダウンに対し限界まで攻めたツラ具合に仕上げさせていただきました(^^)   DF210によるガッツリローダウンフォルム、大口径21インチの圧倒的スケール感、そしてSBCカラーの極上の輝き。 最高峰ミニバンに相応しい、圧倒的なオーラを放つプレミアムな40系ヴェルファイアの完成です♪ 40系ヴェルファイア・アルファードのローダウンや大口径マッチングも 実績豊富なクラフト相模原店にぜひお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK イミッツシュトラール (F/R)9.0J-21インチ カラー:SBC タイヤ:ヨコハマ アドバンdb V553 (F/R)245/40R21 サスペンション:タナベ DF210   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608151003

  • 中川店
    • SUV
    • LEXUS
    • ADVAN
    2026/08/19
    【レクサスLBX】鍛造×王道5本スポーク!アドバンレーシングGTビヨンド装着!

    【LBXモリゾウRRエディション】アドバンレーシングの鍛造モデルGTビヨンド装着! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はLBXのホイールカスタム 足回りの軽量化を突き詰めていきますよ! 【ヨコハマ】アドバンレーシングGTビヨンド スポーツホールの王道、5本スポーク、やっぱりいいですよね!足元が軽やかな見た目になりスッキリします! このモデルは鍛造製法になります。軽やかなのがさらに軽量に! 色はTBK(レーシングチタニウムブラック)をチョイス 黒いホイールに黒いタイヤ統一感や塊感が出てお車がさらにかっこよくなりましたね。 スポークの天面に彫られているFORGED(鍛造)の文字、思わず誇らしくなります! 今回のサイズのホイールですとコンケイブの具合は5段階中2段階目になります。 下から2番目といってもこの落ち込み具合なので元の逆反りが既に深いものを感じます。 ホイールをアドバンにしたらボルトもアドバン! ナット側面にレーザー刻印されたアドバンレーシングのロゴがさりげなくアピール・・・ 人とは違う、純正とは違う優越感に似た何かをこういったものからも得られる気がします。 それでは装着した姿をご覧ください! 【フロントビュー】 【WHEEL】YOKOHAMA アドバンレーシングGTビヨンド 【COLOR】レーシングチタニウムブラック 【TIRE】純正流用 【サイドビュー】 SUVでありながら走りを突き詰めたモリゾウRRエディションにアドバンレーシングのDNAが加わった 素晴らしい見た目に仕上がりました!バネ下重量1キロの軽量化は車体の10キロの軽量化に匹敵するので 加速やハンドリングがよりよくなったりするかも? この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! レクサスのカスタムのご相談、アドバンレーシングホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092608151005

  • 知立店
    • SUV
    • LEXUS
    • WEDS
    2026/08/18
    【レクサスLBX】2026年の新作ホイール ウェッズスポーツSA-52Rを装着!

    ■ LBXにウェッズの新作 SA-52Rを装着! 皆さんこんにちは!クラフト知立店です! 今回は、レクサス LBXのカスタム紹介です! では、早速いきましょう! ウェッズスポーツ SA-52R WBCカラー 2026年のオートサロンで発表されたコチラのホイール 2×5のツインスポークデザインでスポーティな見た目! もちろん、見た目だけではありません! AMF製法により、リムを引っ張り、引き延ばすことで、 軽量化・高強度を実現しています! カラー名であるWBC(ウォースブラッククリア)のブラッククリアは、 スポークの天面を指しており、 ポリッシュ加工をした上からブラッククリアを吹き付けて、 このカラーを作り出しています! 光の当たり方によって表情が変わるホイールになっています! 今回は、ハブリングも装着させて頂きました! 社外ホイールはいろいろな車種に対応できるように、 ハブ径を大きく設定されています。 そのため、ホイールセンターが出にくいので、 ハブリングを装着する事で、高速走行時のハンドルの振れを防ぐことが出来ます! LBX以外でも輸入車などで多く採用されているボルト車のオーナー様には、 必ず装着を勧めさせて頂いております!   では、ビフォーアフターを見ていきましょう! ビフォー アフター LBXのボディーカラーとSA-52Rのカラーリングが見事にマッチ! 見た目がかなりスポーティーに変わりました! 今回、タイヤは純正をそのまま抜き替えて装着させて頂きました! 純正装着タイヤである、SP SPORT MAXXは、 ドライ性能・ウェット性能・操縦安定性が高いバランスで実現されたタイヤ! まだ溝もたくさん残っており、これを使わない手はない! wheel:ウェッズスポーツ SA-52R size:7.5j 18インチ tire:純正抜き替え この度は、クラフト知立店をご利用いただき、ありがとうございました! エアチェックや増し締め行っておりますので、 またお気軽にご来店ください! 以上、クラフト知立店でした! 管理番号:0082608081008    

  • 相模原店
    • ランドクルーザー250系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • 4x4Engineering
    • RAYS
    • ジオランダー
    2026/08/17
    ランクル250にRAYS A-LAP 07X 17インチ&285タイヤでワイド化!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはランドクルーザー250のタイヤホイール交換&リフトアップです(^^) こちらのお車には、走りのパフォーマンスを飛躍的に高める本格鍛造ホイールと オーバーフェンダー装着車ならではの超ワイドなアゲ系セッティングを施工させていただきました♪   力強い角張りフォルムで大人気のランクル250! 今回は足回りから手を入れていきます(^^) 装着させていただいたサスペンションはヨンクの老舗ブランド、4×4エンジニアリングのリフトアップコイル。   フロント50mm~60mm リア40mm~50mm とスプリングの中でも圧倒的な上げ幅をもち、前後のバランスも考えられたサスペンションです。 以前はディーゼル用のみの設定でしたが、ガソリン用も追加設定され さらに多くの方にご使用いただけるようになっています☆   リフトアップの必需品「ラテラルロッド」ももちろん装着。 足回り関係のパーツは全て4×4エンジニアリング製品にて統一させていただきました。   そして、そんな高められた足元に組み合わせたホイールは RAYSの軽量鍛造ブランド「A・LAP-07X」です! ヨンクオーナー様に大人気の鍛造シリーズ。 軽量化&高剛性により走りの性能にも特化したプレミアムなホイール♪   今回の拘りポイントは、純正サイズからの「敢えてのインチダウン化」です。 18インチサイズを使用する方が多い中、今回取付けしたのは17インチ。 17インチに小径化することでタイヤのエアボリューム(肉厚感)を最大限に確保! さらに鍛造ならではの軽量性と深みのあるブロンズカラーが ランクル250の足元にレーシーかつプレミアムなアクセントを与えてくれていますね♪   そして!もう一つの拘りポイントがJAOS(ジャオス)のオーバーフェンダーと それに合わせた超ワイドなタイヤサイズです☆ 組み合わせたタイヤは、オフロード界で絶大な人気を誇る「ヨコハマ ジオランダー M/T G003」。 フェンダーの出幅をフルに活かし、「285サイズ」の超極太MTタイヤを 贅沢にインストールさせていただきました(^^)   リフトアップされた車高に、JAOSフェンダーギリギリまで押し出された285幅の肉厚なジオランダーM/T! 前後左右どこから見ても圧倒的なワイド感と迫力で 街中でもフィールドでも一目置かれる究極のオフローダースタイルが完成いたしました♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS A-LAP 07X (F/R)8.0J-17インチ カラー:ブロンズ タイヤ:ヨコハマ ジオランダーMT G003 (F/R)285/75R17 サスペンション:4×4エンジニアリング リフトアップコイル   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608081017

  • URBAN OFF CRAFT 中川店
    • SUV
    • MAZDA
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/08/17
    【MAZDA CX-8】人気のチョイアゲスタイルでオフ系テイストをプラス!TANABE DIVIDE UP210装着!

    こんにちは!アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はマツダのCX-8をリフトアップしていきます   ■TANABE  DEIVDE  UP210   今回チョイスしたのは当店でも取付実績の多いタナベDEVIDE UP210。 純正のショックアブソーバーを活かしつつ、コイルのみを交換するスタイルなので、 比較的お手軽にリフトアップを実現できるのが魅力 初めてのカスタムにもオススメですよ^^ もちろん、ただ組んで終わりではありません。 仕上げにはアライメント測定&調整を行い、足回りをしっかりと適正化。 走りやすさにもこだわって仕上げていきます。   【Before】 【After】 【Before】 【After】 力強いSUVのスタイルに変身したCX-8、とっても良い感じです。   【Before】 【After】 約30mmのリフトアップで見た目もガラリと変化! 今回は数あるショップの中から選んで頂きありがとうございます。 CX-8のリフトアップカスタムをご検討中の方は、ぜひアーバンオフクラフト中川店へご相談ください! 管理番号:0092608091008

  • 鈴鹿店
    • セダン
    • LEXUS
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/08/14
    【レクサス LS】エアサス車には実車計測!WORK VS XV ゴールドピアス&バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー!

    ■【レクサス LS】エアサス車には実車計測!WORK VS XV ゴールドピアス&バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー! 圧倒的なボディサイズと優雅なシルエットを持つ「レクサス LS」。 今回はご相談いただいたLSは、社外のエアサスキットが装着されており、純正以上のローフォルムでした。 「エアサスで低く構えた時に、フェンダーラインと吸い付くようなミリ単位のツライチを完成させたい!」 そのカスタム、クラフトにおまかせください! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! そんなオーナー様の熱い拘りに応えるため、実際にローダウンした状態でお車をピットへセット。 当店の得意メニューである「実車計測」を実施し、インナーのクリアランスと出面をミリ単位で計算し、オーダーいたしました! ■WORK VS XV■ 選ばれたのは、マルチピースホイールのトップブランド「ワーク」が手掛ける3ピースメッシュの金字塔「VS XV」です! クラシカルなメッシュデザインを現代のビッグセダンに合わせてブラッシュアップ。 繊細でありながら力強い交差スポークが、LSの圧倒的な存在感と車格に見事にマッチし、極上のラグジュアリーオーラを放ちます。 そして、今回のポイントは、オプションカスタムの「ゴールドピアスボルト&ゴールドエアバルブ」! 標準クロームからゴールドへと変更したことで、ディスクとリムの間に華やかなゴールドの輝きがいいアクセントに(^v^*) 細部まで一切の妥協を許さない、まさに最高峰VIPセダンに相応しい絢爛豪華な足元に仕上がりました! エアサスローダウン状態での実車計測によって弾き出されたサイズだからこそ実現できた、ステップリムの圧倒的な奥行き感! 3ピース構造ならではの立体的なリムが、足元に強烈な吸い込まれるような迫力をプラスします。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク VS XV F/10.0J-21インチ 5/120 R/10.5J-21インチ 5/120 ■COLOR シルキーリッチシルバー ゴールドピアスボルト ゴールドエアバルブ   いかがでしょうか、この息をのむほどの格好よさ! エアサスによって極限まで落とし込まれたローフォルムに対して、VS XVの深リムと繊細なメッシュスポークが実にラグジュアリー。 実車計測を行ったからこそ叶ったフェンダーラインとのクリアランスは、まさに寸分の狂いもない「ツライチ」! 「エアサス車でツライチサイズを攻めたい!」 「3ピースホイールのミリ単位マッチングやオプションパーツについて相談したい!」 という方は、クラフト鈴鹿店へお気軽にご相談ください! 今なら普段展示していない「ワーク」のホイールも特別展示中ですよ~! オーナー様、この度は大切なレクサス LSの足元カスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222604191005

  • 岐阜長良店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    • VOLK
    2026/08/09
    GR86の走りを更に研ぎ澄ます。TE37SLをダウンサスでスマートに履きこなし!

    ■スポーツカーをもっと楽しみたいならコレ!追い求めた結果の機能美カスタム! 車を意のままに操ることができたなら、その瞬間こそ スポーツカーオーナーにとって至福の時! そんな理想へ近づけるカスタム。いかがでしょう? こんにちは。クラフト岐阜長良店長谷川です(^^)/ 本日はGR86のローダウン&タイヤホイールカスタムさっそくご紹介していきます!   ■RSR Ti2000 こちらのスプリング、チタン配合合金を使用しているためヘタリに強く 高強度な素材のためバネが細く、軽く作ることができるので バネ下重量が減るというメリットがあります♪ バネ下重量減ということは車の運動性能がアガるという事! 低重心化と合わせてスポーツカーにもピッタリなダウンサスというワケです(^^)/ ホイールは走りへ一気にシフト! ■VOLK RACING TE37 SAGA SL スペック:18インチ 8.5J PGカラー 徹底的な軽量化が施されたセンターパートは一目で分かるSLの証。 さらに注目すべきはSL専用カラーの「プレスドグラファイト」 金属感をあえて残したベースとクリアで非常に凝った質感なんです♪ SL以外にはオプションでも塗ることのできないカラー。 そんな逸品をGR86へ装着すれば仕上がりはこうなります。 -BEFORE- -AFTER- 機能面を追求した結果の「機能美」 見た目はもちろん、走りはハンドルを握りアクセルを踏んだ瞬間から 今までとはまた違う”操る楽しさ”をもたらしてくれます(#^^#) 走る、止まる、曲がる全てに影響するアライメントは 3Dテスターを使用し調整、最適化します。 GR86の場合、純正で前後トゥの計4カ所調整が可能。 ローダウン量は実測で20mm弱。 普段使いに支障の出にくいスマートなダウン量ながら しっかりと低重心&バネ下重量の軽量化を図ったカスタム。 今日もまた1台カッコいいGR86が完成しました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 車を意のままに操ることの楽しさ、安全面にはくれぐれもご留意いただき 思う存分楽しんでください!またのご利用をお待ちしております♪ 貴方はどんなGR86に仕上げますか? 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店長谷川でした。   管理番号:0312608021004   ~開催中イベント~

  • 四日市店
    • ランドクルーザー300系
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • JAOS
    2026/08/08
    【ランクル300×JAOS】純正電子ダンパーを活かしたリフトアップ!!ランクル300GRスポーツにBATTLEZスプリングとラテラル装着!

    オフローダーの憧れ【ランドクルーザー300】! 世界一過酷と呼ばれるダカールラリーでも輝かしい実績を残しており、 圧倒的な走破性と信頼性はまさに【陸の巡洋艦】! 今回はスポーツグレードである【GRスポーツ】に 純正電子制御ダンパーを活かしたリフトアップアイテム 【JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W】を装着! さらにリフトアップに伴うリアホーシングのズレを補正する ラテラルロッドも同時装着していきます! ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W チタン配合の鋼材を使用する事で高い耐久性と初期ロールを抑えた コシのある乗り心地を実現する人気アイテム! フロントで約30mm、リアで約40mmアップとリフトアップ量も不足なし!! ■JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア リフトアップに伴い、リアのホーシングのズレを補正する 調整式ラテラルロッドも同時にご用命頂きました! ホイールサイズやタイヤサイズを変更しているオーナー様は タイヤやホイールのはみ出しを防いだり、 直進安定性の低下、アライメントのズレを防ぐ効果があります!  ランクル300の足回りは【Fr:ダブルウィッシュボーン Rr:5リンク式リジッドアクスル】 フロントスプリングの交換にはダンパーとスプリングを分解する必要があります! フロントはさらに電子制御ダンパーの配線がある為、 断線やカプラー破損に気を付けつつ慎重に作業を行います! ランクル300 GRスポーツの場合、カプラーの分解など少しコツがいる作業があります。 車両への取付時もカプラーの差し忘れなどが無いよう確認しつつ進めていきます! 取り外した純正スプリングとの比較 純正でも径の太さや巻き数などさすがランクル!! 重量級のボディを支えるスプリングはゴツさが違いますね! この後はリアのスプリング交換とラテラルロッドの取付、 最後にリアの出ヅラの確認とアライメント作業で完了となります!!   ~Before~ ~After~ ~Before~   ~After~ ノーマルの車高では拳1つちょっとのクリアランス 作業後は拳2つほどとかなり印象が変わりましたね! 元々大柄なサイズのおクルマですが、リフトアップ後の オーラは圧巻!!どこでも行けそうな無敵感がたまりませんね!  ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ■JAOS BATTLEZ ラテラルロッド リア ■アライメント調整 オーナー様、この度は遠方よりご依頼いただき 誠にありがとうございました!! リフトアップした愛車での帰路は 普段とは違った景色に感じられたのではないでしょうか!! またのご用命をスタッフ一同、心よりお待ちしております!   以上、クラフト四日市店でした!!   イベント期間は2026年8月1日(土)~8月30日(日)まで。 「自分の車にはどの車高調が合うのだろう?」「どれぐらいの車高がおすすめ?」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。 三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり! 「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね!! 管理番号:0212608061004

  • 相模原店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/08/07
    40アルファードにクライメイト凱旋(GAISEN) 21インチ&タナベDF210でローダウン!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ40系アルファードのローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には話題のギミックを搭載したプレミアムホイールを装着させていただきました♪   当店ではご相談・作業の絶えない大人気車種 40系アルファード。 ますは足回りからご紹介。 ローダウンの老舗ブランド、タナベの「DF210」をインストールです(^^) カスタムスプリングンの中でも落ち幅重視のDF210シリーズを選んでいただき 40系特有のボディの大きさを、よりどっしりと魅せるローダウンスタイルを手に入れました☆ オプションのバンプストアッパーも装着し乗り味にも拘ったサスペンションとなります。   そんな決まった足元に組み合わせたホイールはクライメイトの「凱旋(GAISEN)」。 エアロパーツや各種ホイールをリリースするクライメイトさん。 40アルヴェルが発売された当初は純正風デザインの鳳凰(HOUOH)が大流行しましたね! そして、40向けの2つ目に登場したのモデルがこの凱旋(GAISEN)。   細かいフィン形状のスポーク折り重なり さらに流行の「ヒネリ」デザインを採用。 ボディサイズの大きい40系アルファードにはすごくマッチするデザインです(^^)   一番の特徴がこの「フローティングキャップ」。 走行中にホイールが回転しても、センターキャップのロゴは 常に水平位置を保ち回転しない特殊な構造となっています。 走行中の足元のアピールには最適のギミックですね♪   クライメイトホイールと言えばメッキ調に輝くSBCカラー! 最近のトヨタ・レクサス車はメッキパーツが非常に多く このSBCカラーとのマッチングはすごく良いです(^^) お車全体のラグジュアリー感をさらに引き立ててくれます☆   立体感のある独自のディスク形状に、極上のSBCカラー、そしてフローティングキャップの遊び心。 DF210による絶妙なローダウンフォルムと相まって、Lクラスミニバンに相応しい 気品と迫力を備えた40系アルファードが完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール:クライメイト 凱旋(GAISEN) (F/R)9.0J-21インチ カラー:SBC タイヤ:ヨコハマ アドバンdb V553 (F/R)245/40R21 サスペンション:タナベ DF210/バンプストッパー   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608021007

  • 四日市店
    • RAV4
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    2026/08/07
    【新型RAV4×TANABE】カスタム状態でご納車された新型RAV4!!仕上げのリフトアップはクラフト四日市店で!!

    JAOS製パーツとエクストリームJ XJ08、そしてジオランダーX-AT くまなくカスタムされた新型RAV4をご納車されたオーナー様! 今回は仕上げ(?)となるリフトアップをご依頼頂きました!! ご納車が進みご来店頻度も増えてきた新型RAV4!! 新型車両のカスタムも是非四日市店まで!! ■TANABE UP210 今回選ばれたアイテムは手軽にリフトアップできるアイテムとして人気の リフトアップスプリング【タナベ UP210】!! アゲ・サゲどちらも人気のあるタナベのスプリング!! 開発・設計は勿論の事、部材の調達まで国内製造に拘った【オール・メイド・イン・ジャパン】 さらにスプリング形状への成形には【冷間成形】を採用! 部材を加熱せず、常温のまま強力な成型機を使用して生み出されるスプリングは 高強度でヘタリに強く、さらに初期反発がゆるやかでコシのある乗り心地 「しっかり感はあるのに硬くない」 タナベ製スプリングの人気の秘訣です! リフトアップによる高重心化は走行安定性の低下につながります。 タナベのUP210は車種別に最適なリフトアップ量、スプリングレートを見つけ出し 安定感のある走りと高い走破性能の両立を可能にしています!! 純正と比較しても鋼材の太さや巻き数などが違いますね! 見た目だけではなく、走行性能も犠牲にしたくない人にオススメですよ! こちらはフロントサスペンションの作業風景 ダンパーとスプリングが一体化しているストラット式の場合は アッパー部分を分解し、純正スプリングと交換していきます! 組み込み時はスプリングを圧縮しながらの作業、リフトアップサスの場合は スプリング長も長く、スプリングレートも高い為結構な重労働。 お手軽なアイテムといいつつ、実は作業難易度は高めなんです・・・ ですが、四日市店では経験豊富なベテランスタッフで作業はスムーズに進んでいきます! スプリングを組み込んだら車体へ取付!! 赤いスプリングがアクセントとなりスポーティな雰囲気に! リフトアップの場合はスプリングも目に付くポイントですね! 4輪全てのスプリング交換が終われば最後は【アライメント調整】!! 足回り作業で狂ってしまったアライメントを矯正していきます! アライメントが狂ったままだと ・ハンドルのセンターズレ ・タイヤの偏摩耗 ・直進安定性の低下(ふらつきやすくなる) ・ブレーキング時の挙動の乱れ など様々な悪影響がございます! クルマもタイヤも本来の性能を発揮できなくなってしまうので 足回りのカスタム時以外にも、定期的なアライメント調整をオススメします! アライメント測定時はこのように、大切なホイールに傷がつかないよう 養生をしてからセンサーの取付をおこなっています! タイヤ・ホイールのプロショップとしての拘りです! 調整が終われば試走を行い、最終的なズレや違和感を確認、 問題なければ作業完了となります!   ~Before~ ~After~ リフトアップ前でもバッチリ決まっていたおクルマですが、 こうして見比べてみるとリフトアップした方がカッコいい!! よりオフローダーらしい雰囲気となり、全体のバランスも良くなりました! 写真でも映り込んでる赤いスプリングがカスタム感をより引き立ててくれますね! リフトアップ量は実測で30mmほど、指2本分となります! 拳1つ+αぐらいの車高に仕上がりました! ご納車日に合わせて事前に足回りのご相談を頂いておりましたが、 ここまでのカスタムを実車を見る事なく、イメージで組み立てて いたと考えると、オーナー様のカスタムセンスに脱帽ですね!   オーナー様この度はクラフト四日市店をご用命いただき、 まことにありがとうございました!! 納車2日目ですでにフルカスタム状態のRAV4!! ひとまずやり切った感じでしょうか!? またカスタムなどご検討でしたら、お気軽にご来店くださいね!   以上、クラフト四日市店でした!   イベント期間は2026年8月1日(土)~8月30日(日)まで。 「自分の車にはどの車高調が合うのだろう?」「どれぐらいの車高がおすすめ?」などの疑問も店頭で四日市店スタッフが分かりやすく説明させていただきます。 三重県はもちろん、愛知県、岐阜県、遠方では滋賀県、京都府、大阪府からの関西エリアからのご来店の実績もあり! 「ローダウン」はこの8月のクラフト四日市店にお任せ下さいね!! 管理番号:0212608031001

  • 四日市店
    • セダン
    • LEXUS
    • ローダウン系
    • アライメント調整
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/08/06
    【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼!WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ!!

    本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK(ワーク)が誇る高級3ピース(マルチピース)で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角(傾き)やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ&ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y (BEFORE)↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 (AFTER)↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー(SRS)」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号:0212606061004

  • 多治見店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/08/03
    気になるクラウンエステートのインチアップ事情 約30mmローダウンで22インチをインストール!!

    クラウンエステートにWALD ジェニュインラインFS001 22インチをローダウンして装着!! クラフト多治見店です!!   最近の多治見店はトヨタ現行車のご来店が多くデザインやインパネの作りを見ているとコレが今のトヨタ車なんだと感じます   ボクが免許取った時は通称くるくるハンドルと呼ばれておりました手で回すと窓があく車両もありあの時が懐かしい(笑)   時代と共に車も進化し自動運転やEVにと時代の流れが早いと感じております   現行車と言えばホイールが大口径化し21インチが主流の時代   そのままでもいいんですが本日は気になるクラウンエステートのインチアップをしましたよ~ まずはローダウン RSR Ti200で30mm程サゲていきます   ローフォルムな現行車ですがチョイ下げで見栄えやホイールサイズも変化しますので楽しいですよね! ホイールはWALD FS001 しかも21インチ、22インチにしかないDBCⅢと言うカラーをセレクト   SBCをさらに暗くしたイメージのカラー アライメント調整をし完了 ヨコからはこんな感じ   22インチメッチャ似合いませんか?? 指3本分のクリアランスで仕上げました! デヅラも純正車高ではチューナーサイズなんですがローダウンをした事によりそのサイズを飲み込みます 純正キャップを装着しあれオプションパーツ?? 思わせる仕上がりになりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました!!   次のカスタム是非ご相談おまちしておりますね   クラウンシリーズのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607271002

  • 鈴鹿店
    • アルファード/ヴェルファイア
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • TANABE
    • マルチピース
    • WEDS
    2026/08/03
    40ヴェルファイアをスタイリッシュに仕上げ!タナベNF210ダウンサス装着!!

    ■ミニバンカスタムもクラフト鈴鹿店にお任せ!アル&ヴェルイベント開催中★ ミニバンはローダウン&ツライチがカッコいい!! こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です 30系アルファード&ヴェルファイアまでは車高調でガッツリ下げて9.5J!そんな激しめカスタムが多数でしたが… ちょいサゲでツラを狙う。スタイリッシュなカスタムが人気✨ 本日は、スタイリッシュな仕上がりのヴェルファイアをご紹介です。 そもそも純正の物足りなさの原因はココ👆 タイヤとボディの隙間が広いと、ボディが浮いて見えてしまうので”何か物足りない”感じになってしまいます そこでローダウン!! ローダウンはショックアブソーバーごと交換する車高調と、スプリングのみ交換するダウンサスの2種類 本日装着するのは「ダウンサス」 多くの車種でラインナップがあるダウンサスは20~30mmダウンのラインナップがメインとなりちょいサゲカスタムがリーズナブルに可能👌 装着アイテムはタナベSUSTEC NF210 NF=ノーマルフィーリングの商品名の通り、乗り心地を重視したダウンサスとなっています。 さらに、へたり永久保証付きなのも人気のポイントです👍 ダウンサスでローダウンすると底付きしやすくなりそうで不安… タナベ バンプストッパーを同時装着で不安解決です🎉 純正バンプラバーと比較して15mm小型化、材質も車種に合わせて硬さを変更しているので不快な底付き感を低減します! コチラが純正スプリングと入れ替えたフロントサスペンション 赤いスプリングがカスタムした感を高めます😁 装着したら見えなくなる?オーナー様だけの満足感がカスタムには最も重要なポイントです!! 装着後はアライメント調整を実施 車体重量が重く、乗車人数も多いミニバン。高額な大径タイヤを長持ちさせるためにもアライメント調整は必須💡   それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:タナベ サステックNF210 OPTION:タナベ バンプストッパー WHEEL:クレンツェ ヴェルサム21in-8.5J COLOR:SBC/ポリッシュ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 クレンツェヴェルサムの21インチとセットアップでバッチリきまりました✨ 気になっていた車高問題もスッキリ解消♪ 純正エアロ装着車でも、20mm程度のダウン量なのでリスクは最小限でスタイリッシュなシルエットが手に入ります✌ クラフト鈴鹿店ではアルファード&ヴェルファイアカスタムフェアを開催中 スタイリッシュ派もガッツリローダウン派もこの機会にぜひご来店ください! イベント詳細は→コチラ← この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした~👋 【開催中のイベント】 管理番号:0222603161013

  • URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
    • ジムニー/シエラ/ノマド
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • その他サス
    2026/08/03
    ジムニーシエラのリフトアップカスタム!ショウワガレージ1インチアップで丁度いいアップフォルムへ!

    ■コイル、ショックアブソーバー交換でお手軽リフトアップカスタム! アフターパーツが豊富なジムニーのサスペンション! 乗り味で選ぶも良し。好きな色で選ぶなんてのもアリです(^^)/   本日のシエラにはこちらのアイテムをご用命頂きました♪ ■ショウワガレージ 1インチリフトアップコイル、X-SHOCK、車高センサーステー スプリングカラーが選べ、今回はブラックをオーダー。 減衰調整機構の付いたショックアブソーバーも装着します! こちらの組み合わせは事前にブレーキホースの延長が必要になりますのでご注意を。 3Dアライメント調整にてフロントのトゥイン調整を行い ハンドルセンターを確認して完成です(^^)/ -BEFORE- -AFTER- -BEFORE- -AFTER- 1インチのリフトアップで勇ましいフォルムに♪ お次はタイヤホイールカスタムですかね(#^^#) またのご相談をお待ちしております! ジムニーシエラにお乗りの方、今なら人気の1インチリフトアップキット在庫有ります!! 詳しくはお気軽にお問い合わせください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312608011006   ~開催中イベント~ ~次回開催予定イベント~

  • 相模原店
    • ハスラー
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • スプリング交換
    • TANABE
    • MID
    • ジオランダー
    2026/07/30
    スズキ ハスラーの乗り味改善。タナベUPダンパー&MID M7ファランクスを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ ハスラーのタイヤホイール&サスペンション交換です(^^) こちらのお車には街乗りからアウトドアまで快適にこなせる足回りと トレンドのオフ系スタイルを施工させていただきました♪   ホイールはテレビCMでもお馴染み「MIDホイール」から ヨンク向け大人気ブランドのナイトロパワー「M7ファランクス」を装着。 力強いスポークとタフなビードロック風デザインが ハスラーのキュートなボディにワイルドな雰囲気をプラスしてくれますね(^^)   今回はカスタムポイントはサスペンション交換。 純正サスペンションだと突き上げが酷く乗り心地を改善したいということで 足まりの一式交換がメインとなってきます。 フェンダーの隙間からチラっと見える、黒いダンパーと赤いスプリング。 今回は「タナベ UPダンパー+UP210スプリング」のキットを装着させていただきました♪   ダンパーは定番のJAOSと悩みましたが、前後減衰力調整があるといことで タナベのUPダンパーをオススメさせていただきました。 減衰力はフロント40段/リア14段調整となるので、オーナー様の好みに合わせた調整が可能に。 プラスしてUP210(リフトアップスプリング)も追加し、見た目のカッコ良さも追及しております(^^)   リフトアップも施工しているので、リアのラテラルロッドももちろん交換済です。 純正特有の段差での突き上げ感やコーナーでのロール感を解消しつつ リフトアップとオフ系タイヤホイール装着で理想のスタイルに変身! ハスラーの乗り味改善とドレスアップカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:MID ナイトロパワーM7ファランクス (F/R)5.0J-15インチ カラー:バレルブラック タイヤ:ヨコハマ ジオランダーAT4 (F/R)165/65R15 サスペンション:タナベ UPダンパー+UP210KIT/JAOS ラテラルロッド   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422607161003

  • 鈴鹿店
    • シビック
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • シビックタイプR(FL5)クラフトデモカー
    2026/07/28
    デモカーFL5をローダウン!スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ!

    ■デモカーFL5をローダウン!スプーン プログレッシブスプリングでツライチカスタムへ! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 3月からスタートした「FL5シビックタイプR」デモカーカスタム物語も ありがたいことに、ブログ、Youtube、インスタと皆様からご好評いただいております<(_ _)> 前回、タイヤとホイールをカスタムしましたが(前回のブログはこちら!) いよいよ、サスペンションにも着手していきますよ~! ■SPOON SPORTS PROGRESSIVE SPRING■ ホンダと言えば「スプーン」! 取り分け「FL5」からの人気は「FK8」や「S2000」以上だと感じております「プログレッシブ スプリング」。 やはり、電子制御ダンパーが標準装備されているFL5は、その機能を使いたいオーナー様も多いはず。 かくいう私もその一人。 だって 「+Rモード、オン!」 って言いながらモード切替したいですよねぇ? しかしながら、このタイヤとフェンダーの隙間が気になるのも車好きの悪いところ。 だったら、純正の電子制御ダンパーがそのまま使えるスプーンのダウンサスで下げちゃいましょう!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS スプーンスポーツ プログレッシブスプリング   一般的な車より元々車高が低いFL5ですが、やっぱり下げればさらにかっこよくなるなぁ~ 純正のスプリングが短いので、プログレッシブスプリングに変えてもそこまで乗り心地が変化しませんでした! これは人気な理由も頷けます(^v^*) 前後約20mmのダウンで隙間もスッキリ! 指が2本入るか入らないかくらいまでのクリアランスになりました! デモカーには「275/35R18」サイズのタイヤを装着しているので下げるとどうなるのかな~?と思ってましたが、綺麗なタイヤツラになりました! ハンドルを切ったときの接触もなし! 20mmダウンという控えめな下げ幅でも、タイヤサイズを変えることで迫力あるローダウンスタイルに見せることができますね! 下げ過ぎて下を擦りたくない!って方にオススメのカスタムです(^^)b イベント事などがなければ基本的にクラフト鈴鹿店に展示しておりますので、ぜひ一度この"ツライチタイプR"をご覧ください! もちろん、このFL5と同じような仕様にカスタムしたい!というオーダーも大歓迎です(^^)v さて次はどこをカスタムしようかな~♪ 次回もお楽しみにっ! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

  • 中川店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/27
    【GRヤリス】アドバンレーシング、RG-4を装着!ローダウン&タイヤホイール交換で「パリッ」と仕上げました

    皆様こんにちは、クラフト中川店です。 今回はGRヤリスのカスタムをご紹介します。 ダウンサスとタイヤホイールの交換により、よりレーシーで引き締まったスタイルへと仕上げていきます。 今回のカスタムポイントは、オーナー様の強い拘りを感じるチョイスです。 ■【G-FORCE】オリジナルダウンサス ダウンサスは純正のショックアブソーバーをそのまま利用できるので低コストでローダウン出来ます。 色々なローダウンキットがある中今回選択したメーカーはG-FORCE(ジーフォース)のダウンサスキット。 筑波タイムアタックでも有名なチューンドメーカーをチョイスする辺りがオーナー様の拘りを感じます。 ■【YOKOHAMA】ADVAN Racing RG-4 装着するホイールはヨコハマのアドバンレーシングGR-4。 えぐられたスポーク側面と美しいコンケイブデザインがたまらない逸品。足元に深い陰影を作り出します。 そのままサーキットに行きたくなってしまうこの画角。ずっと見ていられそうです。 ■【シバタイヤ】R23 シバタイヤの代表作と言えばコレR23。 サーキットやワインディングを楽しみたいがコストは抑えたいというユーザーに最適なタイヤです。 ■【KYOEI】Racing Composite R40 ナットにも拘ります。 クロムモリブデン鋼(SCM435鍛造)採用で過酷なレースシーンにも耐えうる強度。 安全性とルックスを両立します。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 完成した姿は、まさに「パリッ」としたレーシーな仕上がり。 フェンダーとのクリアランスも絶妙で、今すぐに走り出したくなるような最高のスタンスを手に入れました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! GRヤリスのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092607171007

  • 相模原店
    • SUV
    • LEXUS
    • ローダウン系
    • 車高調
    • Cusco
    • VOLK
    2026/07/27
    レクサスLBX MORIZO RRに10J太履き!VOLK CE28Nplus 19インチを装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはレクサス LBX MORIZO RRのカスタムとなります(^^) こちらのお車には超拘りのホイールにローダウン、マフラー交換とフルカスタムメニューを施工です♪   まずはホイールからご紹介! 「VOLK CE28Nplus」 TE37シリーズと共にRAYSホイールの代名詞でもある超軽量鍛造モデルです。 バランスの形状の良い細身の10スポークとコンケイブデザインが融合し スポーツカーの足元をよりレーシーに仕上げる大人気ホイール☆   これまでにもLX600やRC-F等のレクサス車をカスタムしてきたオーナー様。 いつもコレ!といった条件が決まっており、それが「鍛造」かつ「グロスブラック」のカラー。 前回のRC-FではTE37SAGA Splusをオプションのブラックにてオーダーいただき 今回はCE28 Nplusを同じくブラックにてオーダーとなります! 通常設定のガンメタに比べ、よりメリハリのあるカラー設定となっています(^^)   そして、もう一つの拘りが「サイズ感」。 一般的なマッチングでは満足いただけませんので、いつもの限界ギリギリサイズで仕上げていきます。 今回のポイントは圧倒的な「太履きセッティング」 コンパクトなボディに対して10Jサイズを投入いたしました。 ホイールに合わせ、タイヤも265サイズをセット! ムッチリとしたサイドウォールと太いトレッド面で MORIZO RRの持つ走りのポテンシャルを強烈にアピールしてくれます♪   10J、265化することで走りの性能を上げるのはもちろんのこと 見た目のカッコ良さも突き詰めていきます。 CE28NplusはサイズによってFACE1~4の間でコンケイブ形状が変化しますが こちらは大迫力のFACE3となります☆ ガッツリコンケイブしたスポーク形状がめちゃくちゃカッコイイですね!   当然ノーマル車高ではこのサイズは装着不可となるので足回りも交換していきます。 今回は「クスコ ストリートZERO A」を選んでいただきました。 ストロークを確保しやすい複筒式アブソーバー採用で、しなやかな走りを実現。 またオプションに「フロントキャンバー調整タイプ」があるので ホイールサイズ取付時に現車合わせでセッティングを行っております(^^)   そして、仕上げはこちら、TOMSより「TOMSバレル マフラー」を装着です。 レクサス・トヨタ車のカスタムと言えばTOMS。 MORIZO RRの存在感を際立たせる高性能マフラー。 テールはヘラインブラック仕上げで大人な雰囲気漂うスポーツマフラーを選んでいただきました。 タイヤホイールはもちろん、マフラー交換もお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK CE28Nplus (F/R)10.0J-19インチ カラー:ブラック タイヤ:ヨコハマ アドバンネオバ AD09 (F/R)265/40R19 サスペンション:クスコ ストリートZERO A   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422607161002

  • 岐阜長良店
    • セダン
    • LEXUS
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/07/26
    良いタイヤって何が違うの?結論、「安全性のマージン」と「快適性」で運転に余裕が生まれます。

    ■静かな車内で没入できる時間をスポーツマックス ラックスで手に入れる。 人はタイヤからのノイズ、騒音でストレスを感じてるってご存じですか? 気にしていなくても知らぬ間に疲れが溜まっている。 そんな経験のある方、改善したい方ご相談下さい! こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です^^ 本日は「静かなタイヤ」をレクサスHSへ装着させて頂きました。   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 入庫時には同じくダンロップのヴューロVE304が装着。 こちらも発売当初は高い静粛性と、 しっとりとした乗り心地の良さに感動した覚えがあります^^ 今回装着するラックスはVE304よりも 騒音エネルギー(パターンノイズ)を-14.9%削減。 ここまでくると「究極に静か」と言っても過言ではないですね笑 ラックスが与えてくれる静粛性と操縦安定性能は 日常の運転からレジャーでの長距離移動。 運転者はもちろん同乗される大切な人まで ストレスを感じにくい静かな空間を与えてくれること間違いなし! ハイブリッドは車の静かさゆえ、ロードノイズが気になりがち。 車両重量もあるためタイヤのライフは短くなる傾向があります。 なんでもいいからとタイヤを選ぶと逆に損する事も!   タイヤのご相談から取付までプロショップにお任せください。 クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   ~開催中イベント~

  • 一宮店
    • ヤリス
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • その他サス
    • ADVAN
    2026/07/25
    【GXPA16】垂涎のアドバンGTビヨンドをインストール。ダウンサス&9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。

    愛車の仕上げ方はあなた次第。20mmのローダウンと9.0Jで仕上げたGRヤリスがコチラ。   純正サイズ、もしくはインチアップでパツパツのツライチを狙うのか、 あえてインチダウンサイズを選びWRCをイメージして仕上げていくのか、 好みによって、またグレードによってもカスタムの方向性に幅のあるGRヤリス。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は純正と同じ18インチホイールにて、 GRキャリパーをしっかりかわす鍛造ホイールにてスポーティーに仕上げてましたのでそのご紹介。 こちらが今回施工頂くGRヤリスです。     それではまず、スプリング交換にて下地作りから。   今回はガレージG-FORCEのダウンサスにてローダウンを実施いたしました。 ダウン量は前後20mm前後。 フェンダーの気になる隙間をスマートに埋めてくれます。     極端に落としすぎない絶妙な車高変化により、 日常生活での使い勝手や段差での干渉をさほど気にすることなく、 低重心でドッシリとした塊感を演出。 走りの踏ん張り感もぐっと増してきます。     適度なローダウンで足回りの基盤が整ったところで、 本命のホイールをを装着していきます。 足元を飾るのは、世界のサーキットでも認められた ヨコハマの鍛造ホイール・アドバンGTビヨンド。     金型鍛造1ピースならではの圧倒的な軽さと強靭さはもちろん、 センターへ向かって鋭く落とし込まれた 5本スポークのコンケイブフェイスがたまらなくカッコいい逸品。   カラーは「レーシングチタニウムブラック」。 GRヤリスの引き締まったボディをさらにスパルタンに仕立て上げてくれます。     今回のカスタムポイントは、純正で装着されている ハイパフォーマンスタイヤをそのまま活用した点です。   高スペックな純正タイヤを無駄にせず、 純正タイヤを使用して9.0Jを履くというスマートな選択。 9.0Jという太めのリム幅に組み込むことで、 タイヤの踏ん張り感とレーシーなサイドビューが強調されます。     そして、スポーツカーカスタムで最も重視したいのは、 「出面(ツラ)の美しさと安心感」の両立。 せっかくカッコよく仕上げても、ディーラー入庫や 車検で困ってしまっては元も子もありません。   そこで今回はディーラー入庫も視野に入れた、 攻め過ぎず・しかしカッコ良く仕上げる純正+1.0Jアップサイズを選択。     このあたりはお客様とよくご相談させて頂いたうえで 今回の取り付けサイズを選定しております。   「もっと攻めたサイズをカッコよく履かせたい!」 「ディーラー入庫や保安基準をクリアできる範囲でカスタムしたい」 そんな理想をお持ちのオーナー様、ぜひ当店へご相談ください。     今回もカッコよく仕上がりました。 クラフト一宮店ではスポーツカーにぴったりのホイールを多数展示中。 皆様のご来店を、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0042604241019

  • 岐阜長良店
    • コンパクトカー
    • SUZUKI
    • ローダウン系
    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/07/25
    クロスビーの腰高感を解消するにはコレだ!RSRダウンサスで見た目も走りも向上!

    ■ダウンサス、車高調の取り付け、3Dアライメント調整はクラフト岐阜長良店にお任せください! 取り回ししやすいサイズ感!安定の走破性!ゆとりの室内! どれをとっても丁度いい。そんなクロスビーのカスタムもお任せください。 こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です♪ 本日はスズキ クロスビーのローダウンカスタムをご紹介(^^)/   ■RSR Ti2000 DOWN 装着するアイテムはチタン配合スプリングでお馴染みTi2000。 ダウン量はリアが多めの設定となっており 浮き気味な前傾姿勢を程よく補正しつつローダウンする事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- フロントのダウン量は実測値で20ミリほどに対し、リアは32ミリ。 この差がリアの腰高感の解消につながり フラットで綺麗な姿勢に生まれ変わります(^^)/   リア-BEFOR- リア-AFTER- リアサスペンションがトーションビームの車は 1G増し締めを行わないとブッシュにかかるストレスで メーカー基準値付近まで下がらない場合があります。 そういった不具合が起こらぬよう確実に取付を行っております♪ 3Dアライメント調整を行いクロスビーのローダウン作業完了です! スマートなダウン量で大人なスタイリングに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております。 ダウンサス、車高調、ショックアブソーバーのカスタムは クラフト岐阜長良店にお任せください! 皆様のお問い合わせお待ちしております(^^)/ クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   管理番号:0312607191006   ~開催中イベント~

  • ユーイチバン大宮バイパス店
    • 4X4
    • LEXUS
    • アーバンオフ系
    • RAYS
    2026/07/20
    LEXUS GX550カスタムのUSトレンド!?RAYS HOMURA 2x9R × NITTO リッジグラップラーで魅せる次世代オフロードカスタム!

    まだほとんど見かけることのないこの組み合わせはオフロードカスタムのNEW Styleになること間違いなし! いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます! 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 本日は登場以来大きな話題を呼んでいる大注目の1台、LEXUS GX550 のタイヤホイールカスタムをご紹介いたします! スクエアで屈強なボディラインとレクサスならではの洗練されたオーラを放つGX550。 Version L グレードは純正で高級感のある22インチが装着されており完成されているのですが、オーナー様の目指すスタイルはさらにその先。 世界に誇るラグジュアリーSUVとしての品格を保ちつつ、よりタフでアグレッシブな姿へと変貌させますよ。 今回お選びいただいた渾身のセット・・・どうでしょうか、この組み合わせ! ヨンク・SUVカスタムというと無骨なレンコン系やビードロックデザインでマットブラックのホイールを選ぶのがこれまでの定番でしたが、今回のGX550に施すカスタムコンセプトは「アーバンラグジュアリー × ハードオフロード」のクロスオーバー。 RAYS HOMURAが持つ繊細かつ力強いクロススポークデザインはプレミアムカーをターゲットとしており、GXの都会的なビジュアルにもベストマッチ。 そしてダークガンメタのホイールカラーが足元に重厚感を与えつつ、光の当たり方で造形美を浮かび上がらせます。 そしてそのホイールに組み合わせたのが、北米市場で絶大な支持を得ている「NITTO リッジグラップラー」。 アメリカのトラック・SUVカスタムシーンではあえて大口径のプレミアムメッシュホイールにゴツゴツのM/T(マッドテレーン)やR/T(ラギッドテレーン)タイヤを組み合わせるスタイルが爆発的な人気を誇っているようで、ならばやりたくなるのが霜田ってヤツでして。笑 【ホイール】 RAYS HOMURA 2X9R(レイズ ホムラ ツーバイナインアール) ホイールサイズ : (F/R) 20インチ 9.0J ホール/PCD : 6H PCD139.7 カラー : ANJ(スーパーダークガンメタ) 【タイヤ】 NITTO RIDGE GRAPPLER(ニットー リッジグラップラー) 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーのシックなグレーとホイールのダークトーン、そしてタイヤのブラックが織りなす一体感。 純正のスマートな印象をしっかりと残しつつ、どこへでも走り抜けていけそうなタフな足元へとコンバート。 HOMURAのスポークがリムエンドまで伸びていることで20インチというサイズ以上の視覚的な大きさも感じられ、そこへ肉厚でマッスルなリッジグラップラーが合わさることで逞しさが加わりましたね。 今回使用したNITTO リッジグラップラーはマッドテレーンとオールテレーンの良いとこ取りをしたハイブリッドテレーンタイヤで、アグレッシブなトレッドパターンとサイドウォールのゴツさがたまりません! リッジグラップラーはタイヤの表と裏でサイドウォールのデザインが異なるデュアルサイドウォールデザインを採用しており、今回はよりエッジの効いたブロックパターン側を表面にして組み込ませていただきました。 こういう細かい部分にもこだわる、これが全体の完成度&オーラを大きく左右するんです。 レクサス GX550 のオフロード系カスタムはOVERTRAIL+(オーバートレイルプラス)グレードで施工されることが多く、マッチングもその通り、今回のVersion L (バージョンエル)グレードでは前例がほとんど無いのが現状。 ホイールサイズ、タイヤサイズ、タイヤパターン・・・綿密な事前の下調べで完成した出面はこの通りタイヤサイドのブロックでバチバチのツラ! いや~!たまらん眺めでございます! 斜め後ろからのアングルはGX550のスクエアなボディとタイヤのワイド感が強調されて、個人的にもグッ来るワンショット。 重量のある車体をしっかりと支えるRAYSの剛性とオフロードタイヤでありながらオンロードでの静粛性や乗り心地にも配慮されたNITTOの技術。 ルックスだけでなく走りの質にも妥協しない、まさにGX550に向けたラグジュアリーオフロードカスタムの完成です! 日本国内ではまだ数少ないGX550のカスタム、しかもこのスタイルは街中で振り返られること間違いなしですね。 ご用命ありがとうございました! Webで購入!! ヤフオクストア

  • 知立店
    • セダン
    • LEXUS
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2026/07/18
    【レクサス IS】×【Lanvec LS10】派手になりすぎない、大人の品格あるスタンスへ!

    今回のご紹介は当店でもカスタムのご相談が定期的にある【レクサス IS】 流麗なボディラインとスポーティな走りが魅力のプレミアムセダンに WORKの2ピースホイール【Lanvec LS10】の20インチを装着しましたのでご紹介!   ■WORK Lanvec LS10 ランベックシリーズの根底にある「Normcore(究極の普通・気取らないスタイル)」 というコンセプトをベースに、あえて過度な主張をせずに落ち着きのあるツイン5スポークを採用しており、 どんな車種の足元にも自然に溶け込みつつ、高級感を底上げしてくれるデザイン。   近年流行りのコンケイブではなく、 優美な曲線を描くラウンドデザインディスクを採用しています。 これにより、高いインセットの 車両でもしっかりとリムの深さを稼ぎやすくなっています。   カラーはGRシルバーカットクリア ベースは、一般的なシルバーよりもワントーン暗く落ち着いた質感のシルバーが塗装されており スポーク天面のみにカットクリア加工が施されています。 天面のギラッとしたアルミ本来の輝き 側面の落ち着いたグレーシルバーのコントラストにより メリハリが生まれてスポークがより細く、スマートに長く見えます。 どんな車種にも上品にマッチすることから、非常に人気の高いカラーとなっています。   付属のセンターキャップはホイール全体の存在感と調和させるため、 大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズのWORKロゴ。 今回はアレンジを加えたいとのことで、オプションのセンターキャップをオーダー頂きました。 WORKの「W」のロゴが立体的に配置されたエンブレムは、 足元にブランドの風格と、どこか「純正プラスアルファ」のような品位をもたらします。 ホイール全体の完成度と高級感が一段と引き上がります。   ■NITTO NT555G2 当店では大径カスタムで非常に高い装着率があり、 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 独特なトレッドデザインで魅せるデザインに進化しながらも、 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を 向上したハイパフォーマンスタイヤ!   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:WORK Lanvec LS10 SIZE:20インチ COLOR:GRシルバーカットクリア TIRE: NITTO NT555G2   純正ホイールのシルバーとは異なり、 派手すぎない上品な輝きはクロームメッキパーツとの相性も抜群。 大径20インチでありながら、決して品を損なわない大人のカスタムスタイルを構築しています。   2ピースホイールならではのミリ単位のインセット調整により、 ISの美しいフェンダーラインに対して絶妙な出ヅラを実現。 リム幅をしっかり深く取ることで、立体感と奥行きのある力強いリヤビューを実現。   スポーティなISのキャラクターに、ランベックLS10のドレッシーな要素が融合し、 まさに「ラグジュアリースポーツ」を体現した1台が完成しました。 オーナー様のこだわりが随所に光る、センス抜群の仕上がりとなりました。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号:0082607041005

タイヤ&ホイールの
高値買取・下取りも実施中!

042-703-7815 クラフト相模原店

〒252-0143
神奈川県相模原市緑区橋本2-21-2

店舗の場所を見る Google マップで表示