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相模原店ブログ

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　タンクのホイール交換となります(^^) これまでに車高調でのローダウン、リザルタード・マーベリック等のホイール取付と進化を続けるお車。 今回は仕様変更の為、新たにホイールセットを装着となります♪   選んでいただいたモデルはWORK　VSXV。 大口径モデルを中心にサイズ展開されているVSシリーズですが 昨年待望の17インチモデルが登場しました(^^) DEEP RIMサイズのみ4穴にて作成可能となりますよ～ そんなVS XVをカスタムカラー仕様にて取付です☆   12色から選べるセミオーダーカラーより「プラチナゴールド」をチョイス。 高級感のある明るめのゴールドカラーとなります(￣ー￣) オーダー時に選べるセンターキャップは「レッド」を組合せ。 ゴールドとレッドの組みわせは相性が非常に相性が良いですね！ VSロゴのゴールドもすごく合っています♪   細かいメッシュデザインで他モデルとはまた違った雰囲気のVS XV。 サンドイッチ組みの3ピースで、アウターリムの存在感が出るのもまた良いですね(^^) 旧車チックなスタイルで拘りを感じるモデルとなります。   3ピース構造となるので、サイズはJ数・インセットの組合せで選ぶことが出来ます。 タンク・ルーミー向けですとノーマル車高で装着可能な程よいインセットから ローダウン向けのチューナーサイズまで幅広い設定。 今回はガッツリとローダウンした車両になるのでチューナーサイズにてお取付けです(^^) 前後共にパツパツな出ヅラとなっています☆   リムの深さもしっかりと強調されたサイズ。 タンク向けのホイールでここまで深リムになるホイールは珍しいです(￣ー￣) カラー・出ヅラ・深リムとマルチピースならでは拘りが詰まった仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グVS XV （F/R）7.0J-17インチ カラー：セミオーダー　プラチナゴールド タイヤ：ダンロップ　LM703 （F/R）195/40R17   ランク・ルーミーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系ノアのホイール交換となります(^^) こちらのお車は拘りのオフ仕様にて仕上げさせていただきました♪   選んでいただいたホイールは「デルタフォース　オーバル」 元々はデリカ設計ホイールとしてデビューしたこちらのモデル。 全国的に人気が出て、今では他車種への流用取付がどんどん増えてきました(￣ー￣) 流用と言っても基本的にはオフ系の車種への取付けが多いですが 今回はミニバン車への取付けとなります♪   取付けサイズは16インチ。 ホイールサイズ自体は純正と同じサイズ設定となりますが タイヤは外径アップしてのお取付けとなります(^^) 90系のオフタイヤ装着はこれまで何台か施工してきましたが 今回のタイヤサイズは初装着！ 装着し動かすまでドキドキでしたが無事に取付できました☆   取付けの前後も見ていきましょう！ まずはノーマルホイールの状態。 車両はリフトアップ等は特に行っていない純正車高となります。   タイヤ・ホイール交換後がこちら。 サスペンションはそのままに、お車全体がより大きくなったように見えますね(￣ー￣) 純正タイヤはボディサイズに対して少し小さく見えますが タイヤサイズ変更でむしろ丁度良いバランス感に仕上がりました☆ BFグッドリッチのさり気ないホワイトレターも相性バッチリとなります。   ホイールサイズは7.0J。 これに組込みしたのは215幅のタイヤ。 タイヤ・ホイール共に純正から横幅も増え、ムッチムチなスタイルに！ デルタフォースならではのコンケイブしたホイールデザインとも相性抜群となります(^^)   今回はボディ色のレッドとブラックでの統一をコンセプトにホイールを選んでいただきました。 狙い通りの配色でめちゃくちゃカッコイイ仕上がりとなります(^^) ブラック・ホイワト以外のボディカラーですとホイールカラーに悩む方が多いですが レッド×ブラックの組みわせは間違いのない仕様になりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ　トレイルテレーン   オフ系タイヤ・ホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日も新型40系アルファードのローダウン＆インチアップのご紹介です(^^) こちらの車両にもマルチピースホイールの装着と 同時にローダウンスプリングの取付・アライメントまで施工させていただきました♪   装着ホイールはWORK グノーシスCVX 20インチ。 ヒネリ系メッシュ×コンケイブフェイスが特徴のWORKホイール人気モデル☆ 30系アル・ヴェルにも当店では何台も取付させていただいたシリーズとなります(￣ー￣) PCDが変更になった40系ですが、グノーシスシリーズですと 標準でPCD120の設定があるので特殊オーダーでなくても取付が可能となります！   カラーは超拘りの「コンポジットバフブラッシュド」 スポーク天面がブラッシュド加工で、サイド面がバフ仕上げという豪華な仕様です。 特にCVXの場合ですとスポークサイド面の造形が複雑な為 天面・サイドでメリハリがつき、ホイール全体の立体感がアップしてくれます(￣ー￣)   FACEは前後ミドルコンケイブを使用。 ミドルでも中々のコンケイブ具合となっております☆ CVXにはミドル・ディープと2種類のデザインがありますが ミドルの方がリム深度が深くなるので、コンケイブ+深リムを両立させることができます。   今回もインチアップと同時にローダウンの施工となります！ モデリスタエアロ装着車でバンパー下のクリアランスは狭くとも タイヤとフェンダーの隙間は空き気味の純正車高。 その隙間を埋める為、こちらの車両にもローダウンスプリングをお取付けです(^^)   取付けしたのはRSR Ti2000。 ダウンサスといえばRSR。サスペンションの老舗メーカー様となりますね(￣ー￣) 程よいローダウン量に加え、チタン配合で耐久性もバッチリ。 Ti2000シリーズになりますと「ヘタリ永久保証」もついてきます。   Before   After 40系のローダウンスプリングですと今回使用したRSRさんとタナベさんの取付けが多いですが RSRさんはガソリン・ハイブリッド共にリアの落ち幅が若干少な目なセッティングとなります(^^) ですので、後席に乗車される方が多い場合や荷物などを常に積まれる方は こちらを選ばれた方が良いかもしれませんね！   ローダウンに加え、17インチから20インチへの3インチアップで エアロ付きボディにさらに迫力が出てくれました♪ ブラッシュド+バフカラーの組み合わせでアルファードならではの高級感もバッチリです☆   2ピースホイールとなるので出ヅラは1ｍｍ単位で調整可能。 今回はローダウンと同時施工でしたので、これまでのクラフトのデータから ダウンサスに合わせたインセットで事前オーダー済となります。 狙い通りのイイ感じのツラ具合に仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVX （F/R）9.0J-20インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：TOYO　プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20 サスペンション：RSR Ti2000   40系アルファード・ヴェルファイのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• マルチピース
• SSR

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着となります♪   装着モデルはSSR ミネルバ　20インチ。 VIPセダンを中心に大人気だった名作ホイールの復刻モデルとなります(￣ー￣) ミネルバならではの独特なヒネリの入ったスポーク等のデザインは当時のまま 新設計のディスクにより幅広い車種に対応出来るようになっております！ PCDが特殊な40系ヴェルファイアにももちろん装着可能となります♪ 昔ながらのデザインを最新のお車に装着するギャップも良いですね☆   今回はホイール装着に合わせてローダウンも同時施工。 30系に比べタイヤ外径が大きくなった分、フェンダーの隙間も純正で狭い40系。 純正車高でも違和感の無いお車になりますが、あとちょっと隙間が無くなればさらにカッコイイ仕上がりになります。 今回のオーナー様にも、この「あとちょっと」に拘りローダウンを施工させていただきました(￣ー￣)   ローダウン＆ホイール交換後がこちら！ 今回選んでいただいたのは前後程よい落ち幅で人気の「タナベ　DF210」 30ｍｍ前後のダウン量で、やらしくない大人な雰囲気にローダウンが可能となります！ これぐらいのローダウンですと、肉厚なタイヤを使用する20インチホイールとの相性もすごく良いですね(^^)   車両全体の雰囲気の変化も見ていきます。 Before   After 力強いツインスポークデザインのミネルバ。 車高単セダンだけでなく、ボディサイズの大きいミニバンにもめちゃくちゃ似合ってくれました♪ マルチピースでは珍しいSBCカラーも見所。 メッキパーツの多いヴェルファイア・アルファードにはピッタリの組合せですね(^^)   3ピース構造なのでインセット等はいくつかの組合せから選ぶ形に。 40系ヴェルファイア向けのサイズとしてはノーマル車高用の安パイサイズと ローダウン車向けのチューナーサイズが丁度良いインセットで設定されています。 今回は深リムを求めてチューナーサイズをチョイス！ リムの深さもイイ感じに仕上がってくれました♪   PCDに合わせてナットサイズも変更になった40系ヴェルファイア。 今回はSBCのディスクカラーに合わせて、キョーエイモノリスのネオクロをチョイス。 ディスク面に虹色が反射してこちらもカッコイイ組合せとなります☆   ローダウン＆インチアップでより迫力が増した40ヴェルファイア。 40系の各種カスタムは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　ミネルバ （F/R）9.0J-20インチ カラー：SBC タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ　DF210   妥協のないサイズチョイスでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ミニバン
• イタリア、フランス車
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• クリムソン

今回はプジョー リフターにディーン コロラド + ヨコハマ IG70のスタッドレスセットを 装着させていただきましたのでご紹介します！   クリムソン ディーン コロラド NEWレトロスタイルがコンセプトのディッシュホイール！ 大自然にも溶け込めるデザインがアーバンオフ系のお客様に人気な銘柄でございます！   組み合わせのタイヤは氷上性能に長けたヨコハマ アイスガード IG70！ 装着期間の短いスタッドレスセットですが、冬場も足元がオシャレな仕様ですね！   リフターは前期と後期でブレーキの大きさが違いますのでスペーサーでの逃がしが必要な場合もございます！ ご商談の中でもちろんマッチングの確認も致しますのでお車の年式を確認の上ご相談下さいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン ディーン コロラド （F/R）7.0J-16インチ カラー：チャコールブラック タイヤ：ヨコハマ アイスガード IG70 （F/R）215/65R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 拘りのスタッドレスセットをお考えの方、是非クラフトにお任せ下さい！  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には深リム・ツライチな19インチホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールはWORK ランベックLS10。 当店得意のWORK　2ピースホイールとなります(￣ー￣) このシリーズ、90系VOXY・ノアのお客様からのご指名が非常に多いモデル。 80系からサイズ感が大きく変わり、1ピースホイール等では出ヅラが合わせにくくなった90系。 そこでオーダーインセットが可能なランベックシリーズは非常に重宝されます☆   また、他のシリーズよりも同じインセットでリムが深くなりやすいランベック。 見ての通りフェンダー内にキッチリ収まるサイズでイイ感じの深さとなっていますね(^^) この点も多くのお客様からランベックが選ばれる理由の一つとなります！   モデルは、スポークがセンターから縁まで真っすぐ伸びたLS10。 このスポーク形状のお陰でホイール自体が非常に大きく見えてくれます(￣ー￣) スポークデザインというとスポーツカー等に取付するイメージが強いですが モデルによってはスポーティさだけでなく力強さと高級感も出てくれるので ミニバンとの相性もすごく良いですよ～   車高はブリッツZZRにてローダウン済のお車。 当店ではローダウンされた90系VOXY・ノアによく取付するのが19インチとなります。 ボディに対して丁度良い大きさで、タイヤも40扁平で程よい厚み。 見た目と乗り味のバランスが一番とれたサイズ感ではないでしょうか。   車高に合わせてホイールサイズを決めているので 出ヅラもバッチリとなっております(^^) 90系にブリッツ車高調を取付する場合、フロントキャンバーをつけ過ぎると 前後で出ヅラが逆転してしまうので注意が必要です。 今回は前後同サイズのホイールが取付け出来るように事前に調整済となります。 ホイールセット前のアライメント調整も重要なポイントになりますね！   ローダウン+インチアップで迫力満点なスタイルに。 車両に合わせた細かいホイールサイズ選びで、仕上がりも抜群に良い感じです♪ 90系のVOXY・ノアもカスタム施工は経験豊富な当店。 春に向けたドレスアップ等も是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル ZD8　BRZのタイヤホイール交換となります(^^) 前回HKS車高調＆SSRホイールを装着させていただいたお車。 今回は仕様変更の為、新たにタイヤホイールセットを取付となります♪   今回取付させていただいたホイールは ヨコハマ　アドバンRZ-F2。 軽量ホイールでBRZ＆86オーナー様御用達のアドバンを選んでいただきました♪ その中でもこちらはより軽量かつ高剛性な鍛造モデル！ 超拘りのホイールチョイスとなりますよ～   RZ2がベースモデルということで、デザインは10スポーク構成となります(^^) 細身のスポークで見た目でも軽量な雰囲気が伝わってきますね！ 目立ち度抜群な社外キャリパーの見え具合もイイ感じです☆   正面からの見た目はRZ2に非常に良く似ていますが RZ-F2はコンケイブデザインが追加採用され サイズによってFACE1～FACE4までコンケイブ形状が変化していきます。 今回取付したのは9.5JのFACE3！ チューナーサイズになりますが、ここまで太くすると落込みデザインがよりカッコ良くなります♪   ちなみに今回の仕様変更の理由の一つがホイールの出ヅラ。 前回は8.5Jサイズの一般的なローダウン向けサイズにて取付させていただきました。 その後に社外のフェンダーアーチモールを取付したら、ホイールが引っ込み過ぎた為 思い切って9.5Jのチューナーサイズに変更となります(￣ー￣) 前型に比べリアサイズが攻めずらくなった現行BRZ。 フェンダーモールを付けることで9.5Jサイズも取付しやすくなります！   車高調にてしっかりとローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 タイヤサイズはホイール幅に合わせて245サイズを選んでいただきました(^^) 一般的によく使用する225/40-18サイズに比べ少しだけ外径が小さく リアフェンダーの干渉もしづらくなります。 薄めのタイヤでスタイリッシュさもアップしましたね♪   ローダウン車や社外フェンダーに合わせたホイール選びも是非お任せ下さい☆ 交換後に余ったアルミホイールは純正・社外問わず下取・買取査定もさせていただきますので その辺りもご相談下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRZ-F2 （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：シバタイヤ　TW280 （F/R）245/35R18   BRZ＆86のカスタムも得意な当店。 タイヤ・ホイールにサスペンション・マフラー等取付はお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• コンパクトカー
• ミニバン
• HONDA
• ローダウン系
• RS-R
• BBS

今回はGB7フリードにBBS RFを装着させていただきましたのでご紹介します！   BBS RF 鍛造1ピースで重量約8kg！ 純正装着15インチのフリード、3インチもアップしておりますがそれでも軽いですね！   チューナーサイズでのホイールマッチングなのでローダウンは必須！ 先にRS-R Ti2000 DOWNを取り付けてホイール到着をお待ちいただきました！   フロントはキャンバーボルトを入れてこの出ヅラ！バッチリですね！   今回のカスタムスペック ホイール：BBS RF （F/R）7.5J-18インチ カラー：DB タイヤ：ヨコハマ ブルーアースGT AE51 （F/R）205/40R18 サスペンション：RS-R Ti2000 DOWN   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ BBSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• クラウン
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE
• マルチピース
• ツライチセッティング

昨日に引き続き220クラウン！ 今回はタナベ NF210取付& エイムゲイン GTMを装着させていただきましたのでご紹介します！   エイムゲイン GTM 5本のY字スポークで構成された2ピースホイール！ ハイパーブラックのディスクカラーをベースにワンポイントでレッドのセンターキャップをチョイス！ ちなみにGTMは220クラウン純正のセンターキャップも装着可能でございます！   こちらのお車はタナベ NF210でサラッとローダウン！ ダウンサスでフェンダーとの隙間を埋めつつタイヤ外径を大きくして地上高を確保したい、 というオーナー様の希望にバッチリ沿い完成しております！   ローダウン後に実車を測りミリ単位でツライチを狙いました！ オーナー様にはこの完成姿に大変喜んでいただき光栄でございます！   今回のカスタムスペック ホイール：エイムゲイン GTM （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ハイパーブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：タナベ NF210   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エイムゲインホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• クラウン
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

今回は220クラウンにRS-R ベストi取付 & weds クレンツェ シュリットを装着させていただきましたのでご紹介します！   weds クレンツェ シュリット 2023年のクレンツェシリーズ新作！ 複雑な8対ツインスポークをベースに緩やかな傾斜が付いたディスクデザインは あらゆるホイールの中でも迫力が感じられる銘柄だと個人的に思っております！ ナットホール間にはひし形のデント加工がされており細かい部分までオシャレですね！   ディスクカラーをSBC/PO、その他セレクト出来るピアスボルト、センターキャップ、エアバルブロゴをゴールドで統一！ 目立つワンポイントを取り入れたいというオーナー様の拘りです！ せっかくやるならナットまで統一していただきたく、セキュリティもデザインもバッチリな マックガード インストレーションキットのゴールドを提案させていただきました！   リム幅も程良く確保出来ております！   ノーマル状態でもフェンダーとの隙間が少なめなお車ですが、RS-R ベストiにて しっかり隙間を埋めての装着となりました！   今回のカスタムスペック ホイール：weds クレンツェ シュリット （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：SBC/PO タイヤ：ニットー NT555G2 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RS-R ベストi   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ wedsホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• クラウン
• アーバンオフ系
• RAYS
• ジオランダー

今回はクラウンクロスオーバーにRAYS デイトナ M9+を装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS デイトナ M9+ アーバンオフ系のメッシュデザインで人気のM9+、クロスオーバータイプの 新型クラウンとも相性バッチリ！ インチが大きくなるにつれてオフ系のタイヤホイールは選択肢が狭まりますが 18インチのサイズラインナップが多いのもM9+の良いところですね！   タイヤの銘柄も拘りのオールシーズン！ ヨコハマタイヤから発売したてのジオランダー CV 4S  G061！ ジオランダーシリーズですのでブロックパターンでオフ系な見た目を持ちつつ 通年使える便利なオールシーズンタイヤでございます！ 最近、スタッドレスやオールシーズンの新作がオフ系シリーズから展開されることもあり、 サマーセット以外でもドレスアップが楽しめるようになってきておりますね！   ホイールもM9からリニューアルしたて、タイヤも発表されたてのタイミングでご商談いただいたため、 装着まで長くお時間を頂戴しましたが、待っていただいた甲斐のある仕上がりとなりました！ きっとこの仕様、しばらくは誰とも被らないことでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS デイトナ M9+ （F/R）7.5J-18インチ カラー：BEL タイヤ：ヨコハマ ジオランダー CV 4S  G061 （F/R）225/60R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ クラウンクロスオーバーのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！  

• アバルト
• 車高調
• BLITZ
• VOLK

今回はアバルト 124スパイダーにブリッツ ZZ-R取付 & RAYS TE37 SAGA SLを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS TE37 SAGA SL 大人気VOLKシリーズの37 SL、タイミングによっては大幅に納期が掛かりますが 今回はクラフトで在庫がありお待たせすること無くご案内出来ました！   こちらのサイズは純正ブレンボキャリパー装着車のマッチングOK！   ボディ、キャリパー、37 SL付属ステッカーのカラーはいずれもレッドということで ナットとセンターキャップも拘りのレッドにて統一！   同時にブリッツ ZZ-Rの取付も行いましたので更にレーシーな見た目となりました！   アライメントにて出ヅラも調整！ フェンダートップにしっかり収まりました！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS TE37 SAGA SL （F/R）7.5J-17インチ カラー：PG タイヤ：純正流用 （F/R）205/45R17 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   最後にご家族のマツダ3と2ショット！ 深紅ローダウン車の並び、インパクト大ですね！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 124スパイダーのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！  

• ハリアー
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

2023年最後のブログは、昨日に引き続き80ハリアーのご紹介です！ 今回はブリッツ ZZ-R取付 + WORK シュヴァート SG2を装着させていただきました！   WORK シュヴァート SG2 元々同じWORKの VS XVの2択で悩まれていたオーナー様。 1mmでもリム幅を多く取りたいということで2ピースのSG2に決めていただきました！   同時にブリッツ ZZ-Rにてローダウン！ ガッツリ下げてフェンダーとの隙間を埋め、めいっぱいリム幅を稼ぎツライチで履く攻めスタイルですね！   こちらのお車は商談時、ノーマル状態でしたので昨日ご紹介したハリアー等を参考に ホイールサイズやローダウン量を決めていただきました！ 今までの施工実績の中でもかなり攻めたサイズでのご案内でしたがご満足いただけてますか？(笑) 気合の入った女性オーナー様、このキマってるお車を扱う姿はさぞカッコいいことでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート SG2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   2023年も沢山のお客様にクラフト相模原店をご利用いただき本当にありがとうございましたm(_ _)m 2024年はWORKも新作ホイールを多数用意しています！ クラフトは皆様のお車を理想のスタイルに仕上げるために、全力でお手伝いさせていただきます☆  

• ハリアー
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は80ハリアーにWORK グノーシス CVXを装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK グノーシス CVX エッジの効いた曲線が特徴のCVX！ マットブラックカラーにてお取り付けです！ センターキャップもセレクトオプションのマットブラックで統一！   ローダウン済の状態で入庫いただきましたのでフェンダーとの隙間も気にならず足元が引き締まりました！   こちらのご商談をいただいた時は納車待ちの状態でしたが 今までの施工実績とオーナー様の希望を照らし合わせながらインセットを決めた結果、 程良いツラ具合に仕上がりました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシス CVX （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40系アルファードのカスタム実験をご紹介です(￣ー￣) これまでノーマル状態でしたがようやく部品が揃ったのでご紹介です～   ベース車両はガソリン車　2WDですのでAGH40Wとなります！ まずこちらがノーマル状態。ホイールは18インチが装着されております。 30系に比べるとフェンダーの隙間が狭く、純正車高でもあまり気にならない40系。 ですが今回は「カスタム実験」 しっかりとローダウン＆限界ホイールサイズを割り出していきます(￣ー￣)   まずサスペンションは話題の車高調「パーフェクトダンパー6G」 何とかギリギリ年内に間に合ってくれました。 20系、30系とアル・ヴェル用車高調と言えばコチラですね！ 「純正を超える乗り心地」をテーマに開発され、当店でもご指名の多い車高調。 純正同等のストローク量を確保したダンパー、耐久性に優れた純正アッパーマウント仕様。 それらに合わせた自由長の長いバレルスプリングの採用等々、乗り味に拘ったモデルとります♪   ペタっとローダウン後がこちら。 30系までは「パーフェクトダンパーは車高が落ちない！」なんてよくお客様に言われましたが 今回は車高の調整幅がかなり広く設定されているようですね。 ローダウンだけでも車の雰囲気が大きく変わります。   車高が落ちたら当然ホイールも交換していきます！ モデルはWORK グノーシスCVF。 細身のスポーク+コンケイブデザインが特徴的なNewホイール。 SNS等で「40アルファード　21インチ」と検索するとほぼメッシュorフィンデザインしか出てこないので 今回は敢えてのスポークホイールを装着です。   今回のグノーシスのポイントは「コンケイブデザイン」 WORKさんのコンケイブホイールも新しいモデルが出るたびに進化しています。 以前はジースト等ディープコンケイブデザインを採用したホイールを アル・ヴェルのフロントへ装着するとハブ・キャリパーに干渉してしまいスペーサー等が必要でした。 新しめのコンケイブホイールはその辺りが改善され、フロントにもそのままポン付け可能（はみ出る出ないは別として） 今回はもちろん前後ディープコンケイブを装着となります(^^)   インチは21インチ。 40系は21インチでも40扁平のタイヤを使用しますので肉厚感がありますね。   スポークホイールでの全体の見た目のバランスはこのような感じに。 ブレーキのスカスカ感が出るかな？と思いましたが、そんなに気になりませんね！ スポークデザインも中々良いのではないでしょうか。   インチが決まればあとはJ数とインセットの計算になります。 今回はどこまで太くできるかの実験も兼ねていますので 事前にインナークリアランス等をチェックし計算していきます。 今回選んだのはフロント9.5J、リア10.0Jサイズ。 まだ煮詰めればもう少しいけそうですが、色々とリスクも増えるのでこの辺りで落ち着きました。 最終的にはキャンバーボルト等で出ヅラの調整が必須となるので 太めのサイズを選ぶ方はご注意下さい！   30系アル・ヴェルのカスタム依頼が多かった当店。 40系でも引き続きローダウン・インチアップ等、カスタムはお任せ下さい♪

• ハイブリッドカー
• TOYOTA
• プリウス
• WORK

『2023-2024年カー・オブ・ザ・イヤー』の60系プリウスに、WORK ランベック LM7を19インチで装着させていただきましたのでご紹介します！ これまでのプリウスからイメージ一新、見た目はスポーツカー！ 街中でも目にする機会が多くなってきましたよね(^^♪ だからこそ！純正ホイールから社外ホイールに変えることで個性を出していきましょう☆   60系になって一番のトピックスはやはり『PCD』の変更でしょう！ 今までの5/100から5/114.3に変更になったことでホイールの選択肢も増えました♪ 純正でも19インチを履いていますので、乗り味落とさず19インチか、スタイル重視で20インチを履いてもカッコいいです(*'ω'*)   車高は純正のままですが、フェンダーとタイヤのクリアランスは気にならないレベル。 M'z SPEEDエアロ装着車ですので、車自体は低く感じますね。 日本車も純正で明らかにクリアランスが気になるな～という車は少なくなっていくのでしょうか(;^_^A   後ろから見ても、ダウンサス入れてる？くらいに低く感じます。 こちらもエアロの効果でワイド感が強調され、純正より太くなったタイヤ＆ホイールと相性抜群♪   ディスクカラーはLM7の人気色である『グリミットブラック』！ シルバーだと明るすぎる。ブラックだと暗すぎる。そんな方にピッタリのカラーです♪ 開口部の広い7交点メッシュで、2ピースホイールでも軽快なイメージのなりますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/45R19   フルモデルチェンジで人気爆発中の新型プリウスに、こちらもWORKの人気ホイール　ランベックLM7でお洒落な足元に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！

• プリウス
• ローダウン系
• RAYS

今回は60系プリウスにRAYS HOMURA 2×7FTを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS HOMURA 2×7FT 「より大きく、より長く」をテーマに迫力のあるデザインを実現！ 大きく伸びやかなディスクデザインは純正ホイールも大径化された60系との相性バッチリでございます！   FACE-1でも落ち込みがはっきり分かる位コンケイブしております！   ちょい引っ張り気味に履きたいというお客様のご希望により、 タイヤはニットーのネオジェンをチョイス！   ローダウン済みでのご入庫でフェンダーとの隙間も気にならず 何よりホイールの存在感が大きい仕上がりとなりました！   出ヅラも丁度良い仕上がりに！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS HOMURA 2×7FT （F/R）8.5J-20インチ カラー：QAJ タイヤ：ニットー ネオジェン （F/R）225/35R20   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 60系プリウスのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！  

• N-BOX
• ローダウン系
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

新型N-BOX カスタムのローダウン＆ホイール交換をトータルでご依頼いただきましたのでご紹介します！ 今回のN-BOXのイメージカラー？スレートグレー・パール☆いい色ですよね(^^♪ RSRのTi2000DOWNで純正から約30ｍｍローダウンし、ＷＯＲＫ エモーション ＣＲ2Ｐ 16インチホイールで、ツライチセッティングです♪   まずはローダウンから。 約30ｍｍのローダウンでも純正車高の腰高感が無くなります♪ N-BOXカスタムは純正ホイールもカッコいいんですよね(*'ω'*)   しっかりアライメント調整も行ってローダウンは完了。 ここから実車測定にてホイールのサイズを決めます！ N-BOXはフロントに対してリアのクリアランスが大きいので、出面を合わせるためにインセットは前後変えます!(^^)!   そして完成☆ ローダウンしてからホイール注文して、翌週取付です(*^▽^*)＜WORKさん仕事が早い！ 純正15インチに対して16インチになるのでホイールの存在感がUP♪ タイヤは165/45R16のダンロップLM5+で、6.0Jやや引っ張りスタイルに！   【Before】   【After】   フロントとリアのインセットを変えることで、リアのリム深さも軽自動車としては十分♪ WORKの2ピースホイールだからできる1ｍｍ単位のオーダーインセットでお客様の理想のスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR　Ti2000DOWN   いつもクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 新型N-BOXクラフト流ツライチカスタム完了です!(^^)! WORKホイールのことならクラフトにお任せください☆

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ノアのホイール交換となります(^^) これまでも当店にてホイール交換をれている常連様。 今回は新作ホイールが出たということで早速オーダーいただきました♪   装着モデルはWORK　グノーシスCVF 19インチ。 今月発売されたばかりの最新モデルとなります！ シンプルな5スポーク+コンケイブ形状でめちゃくちゃカッコイイモデル☆ これまでも別モデルのグノーシスを履かれていたオーナー様。 新作が出てデザインの好みがバッチリだということで発売後即オーダーとなりました(￣ー￣)   19インチフルリバース形状で、スポークの長さが際立ちますね♪ ディスク＆センターキャップはセミオーダーにてホワイトをチョイス。 見ての通りこちらのお車はホワイト・ゴールドを基調に仕上げた1台。 ホイールの大部分を占めるディスクはボディ同色に設定。   ナット・ピアスボルト・バルブはゴールドに変更し、ワンポイントを入れていきます。 細かい所までしっかりと配色に拘っていきますよ～   全体の色のバランスはこのような感じに。 足元だけ派手になり過ぎずお洒落に仕上がってくれました♪ 因みにこちらの車両、かなり車高が低いですがエアサス仕様となっております。   限界まで車高を下げるとこのようなスタイルに変身です(￣ー￣) ちゃんとこの状態を元にホイールサイズを決めているので干渉なく履けていますよ～ あとCVFの特徴の一つであるコンケイブデザイン。こちらは「ミドルコンケイブ」となっています。 ノア・VOXY向けサイズでここまで立体感のある2ピースはかなり珍しいですね！   発売からお問合せの非常に多いWORK新作のグノーシスCVF。 カラー変更からmm単位のオーダーインセットまで取扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）8.0J-19インチ　前後インセット変更 カラー：セミオーダー　ホワイト+ゴールドピアス+ゴールドバルブ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）215/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ロードスター
• VOLK

本日は当店でもご来店が非常に多いNDロードスターのご紹介です！ 装着するホイールはRAYS TE37 SAGA S-plusに今年新たに設定された15インチサイズ☆ タイヤをムチムチで履かせてレーシーなスタイルに仕上げます!(^^)!   今回のお車はノーマルキャリパーなので15インチが装着可能ですが、NDロードスターにはブレンボキャリパー装着車もいますよね、、、 ブレンボキャリパーだと16インチ以上しか装着できないイメージですが、このSAGA S-plusは15インチでもブレンボキャリパー対応です°˖☆◝(⁰▿⁰)◜☆˖°   16インチや17インチも似合うお車ですが、ロードスターの15インチはやっぱり特別なカッコよさがありますね♪ ホイールカラーのブロンズもヤル気の足元にアクセントを与えてくれます☆ センターキャップも色を合わせて統一感ある仕上がりです(^^)   装着と同時にアライメント調整も行い、やや攻めたサイズのホイールをきれいに収めています。 タイヤはポテンザ アドレナリンRE004の195/55R15でムチムチスタイルに！ 見た目だけでなく、しっかり走って楽しい仕様になっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　TE37　SAGA　S-plus （F/R）7.0J-15インチ カラー：ブロンズ（アルマイト） タイヤ：BS　ポテンザ　アドレナリン　RE004 （F/R）195/55R15   ディスクがFACE-2になるのでしっかりコンケイブも利いています☆ ロードスターだから履けるサイズと、ザ・サンナナのブロンズカラーで王道のスポーツスタイルに仕上がりました！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ NDロードスターで足回りのカスタムをご検討中の方は、実績台数も豊富な当店に是非お任せください!(^^)!

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　ZD8 BRZのローダウン＆ホイール交換となります(^^) こちらのお車には車高調でローダウンと それに合わせた太履きタイヤホイールの組み合わせで仕上げました♪   装着ホイールはウェッズスポーツ　SA25R。 王道の超軽量なスポーツモデルとなります～(^^) 豊富なサイズラインナップと、サイズ毎に変わるFACEデザインが特徴で スポーツカーオーナー様を中心に大人気のシリーズ！   カラーはWBC（ウォースブラッククリアー） グロスブラックをベースに、スポーク天面カット+ブラッククリア仕上げのカラーリング。 光の当たり方によってシルバー～ブラックと表情を変えてくれるので 見る時間帯で見た目の印象が大きく変わる独特なカラーとなります(￣ー￣)   ボディカラーのブルーに加え、各部ブラックのエアロパーツが取付けられたBRZ。 ですのでブラック系カラーのWBCがめちゃくちゃマッチしてくれますよ～♪   ホイールと同時にローダウンも施工。 今回はブリッツZZRにて基準値+αの約30ｍｍ程のローダウンとなります！ BRZやGR86のローダウン施工の多い当店ですが、このぐらいの落ち幅を選ばれる方が非常に多いですね。 18インチを装着した際に全体のバランスが良く、カッコイイスタイルに仕上がります☆   同時施工となるので、ローダウン車に合わせたホイールサイズにてオーダー。 ノーマル車高では出ヅラが厳しい8.5Jサイズをチョイスです(￣ー￣) この辺りのサイズまでなるとディスクのFACEに立体感がかなり付いてくれ よりウェッズスポーツのカッコ良さが際立ってくれますね。 タイヤは前後255サイズを使用しワイド感もバッチリです♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　ウェッズスポーツSA25R （F/R）8.5J-18インチ カラー：ウォースブラッククリアー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）255/35R18 サスペンション：ブリッツ ZZR   BRZ/GR86等のスポーツカーのローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)

• ノート/オーラ
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　オーラニスモのインチアップとなります(^^) 大人気のアドバンホイールをボディに合わせたカラーリングにて仕上げていただきました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRG-4。 レーシーな6スポークデザインとなります(^^) 細身のスポーク+立体感のある形状となり ガッツリと走られる方にはもちろん 普段乗りでカッコ良く仕上げたい！という方にも人気のモデルとなります☆   ディスクカラーは攻めのホワイト。 よりレーシーさが際立つカラーとなっております(￣ー￣) ダスト汚れが目立ち手入れが大変なのが難点ですが それも踏まえてコチラのカラーを選んでいただきました♪ センターキャップはニスモに合わせたレッドをチョイスです。   サイズは純正から1インチアップの18インチを装着。 4穴で18インチの設定はかなり珍しいですが、アドバンホイールには数種類のモデルが設定されています。 RG4は純正とほぼ同じ出ヅラのままインチアップが出来るのでノーマル車高でも問題無く装着OK！ 安心して取付できますよ～   全体のバランスはこのような感じに。 ホイール自体の大きさ、タイヤの厚みを見ても 18インチはめちゃくちゃバランスが良いですね♪ ボディ同色のホワイト+ワンポイントのレッドキャップも ニスモ車にはイイ感じにマッチしてくれました(^^)   純正サイズは50扁平タイヤを使用するので、意外と足元がぼってりとした印象になりますが インチアップでスタイリッシュな見た目と、ビシっとした走りを楽しむことができます(￣ー￣) オーラニスモのインチアップも是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG4 （F/R）7.0J-18インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R18   お車のイメージにあったレーシーなスタイルで完成です♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系ノアのスタッドレスセットのお取付けとなります(^^) 前回ホワイトレタータイヤ装着でオフ仕上げにさせていただいたお車。 今回も拘りのスタッドレスセットを装着となります♪   取付けさせていただいたのはWORK クラッグTグラビック2。 前回の夏用には同じシーズのTグラビックを装着させていただき 独特なマットカラーがすごくいい！ということで、今回も同じ色味でデザインのみ変更しました(￣ー￣) 前回の取付けブログはコチラ   ホイールサイズは同じ16インチ。 デザインは前回のスポークとディッシュが合わさったものから、太めの6スポークデザインに変更。 スポークというとレーシーなイメージがありますが オフ系用の6スポークモデルは一本一本が太くデザインされており 力強さを感じることが出来きます(^^)   ディスクカラーはアッシュドチタン。 ホワイトのボディカラーと相性が良く、汚れが目立ちにくいといこともあり 今回もこちらを選んでいただきました♪ Tグラビック2にもリム部分のカット加工が入っており、オフ感だけでなく 全体的に少しレトロな雰囲気も感じられます☆   組み合わせたタイヤはスタッドレス。 冬用ホイールはなんでもいいよ～とい方が多い中、デザイン・カラー共にしっかりと拘っていただきました(￣ー￣) スタッドレスタイヤは人によっては一年の3分の1程の期間履かれます。 そう考えるとホイールにも拘るのもいいかもしれませんね！ 冬用もタイヤ・ホイール選びは是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグTグラビック2 （F/R）7.0J-16インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）205/60R16   スタッドレスセットの取扱いもお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• スプリング交換
• TANABE

こんにちは中島です！ 本日は40系ヴェルファイアのローダウンをご紹介となります(^^) 40系のカスタム依頼が多い当店ですが、意外とヴェルファイアの入庫は初となります！ インチアップも含めたトータルカスタムをご依頼いただき まずはローダウンからの施工となります♪   取付けさせていただいたのはタナベ　DF210。 真っ赤なスプリングが特徴的なタナベローダウンスプリングをチョイスです(￣ー￣) ヘタリ永久保証付きで乗り味も良く、30系の時から取付実績の多いスプリング。 落ち幅も程よくあるので、サラッとローダウンされる方にはオススメのスプリングとなります☆   ヴェルファイアとなるので純正ホイールは19インチが装着済。 30系よりもタイヤ外径が大きく、純正でもタイヤとフェンダーの隙間は埋まり気味ですが カスタムユーザー様にはこの隙間も気になってしまいますよね。。。 また、20インチくらいまでのインチアップですと純正車高でもバランス良く取付できますが 21インチ以上のホイールを取付予定の方にはローダウンがオススメです♪   ローダウンスプリング取付後がこちら。 今回選んでいただいたのはダウン量の大きいDF210。 ダウン量は前後30～35mm程となり、イイ感じに隙間が埋まってれました♪   車両全体のバランスも見ていきましょう！ まずはノーマル車高の状態。 ローダウン後は・・・   このような感じに仕上がりました♪ 前後でタイヤとフェンダーの隙間が丁度同じくらいとなり バランスの良いローダウンフォルムとなりますね！ 今回の車両はGRエアロ装着となり、より迫力も増しております(^^)    取付後はアライメント調整を施工。 サスペンションを交換するとタイヤの角度がズレてしまい 走行性能の低下やタイヤの編摩耗に繋がってしまいます。。。 当店は3Dアライメントテスター設置店となるので、そのまま自社内で施工可能となりますよ～   今回はホイール交換も前提となっていますので、ローダウン・アライメント調整後に 現車に合わせてホイールサイズを測定していきます！ ダウン量やキャンバー角の調整によってホイールサイズは大きく変わってしまいます。 拘りのサイズを選ぶ方にはローダウンからの施工をオススメします(^^)   測定も終わり無事にホイールサイズが決まりました(￣ー￣) 今回選んでいただいたのは1mm単位でサイズオーダー可能な2ピース。 オーダー品となるので納期は掛かってしまいますが、その分仕上がりの満足度は高くなります！ 春頃までには取付できると思いますので、完成は楽しみにお待ちください♪   40系アル・ヴェルのカスタム依頼の多い当店。 ローダウンやインチアップは是非お任せ下さい♪

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK

今回は新型の40系アルファードにWORK VS-XVの20インチを装着させていただきましたのでご紹介です！ WORKホイールならP.C.Dも5/120に対応できますので新型アルファードも装着可能です(^^♪ まだまだデータの少ないお車ですので、しっかり確認させていただきながらサイズを決めさせていただきました。   新型になって、純正車高でもそこまでフェンダークラランスが気にならないですね(^^)   メッシュデザインのディスクですがスポークが細目に作られているので、軽快なイメージです。 3ピースホイールだからできるリム全周ピアスが『ホンモノ』の証☆ 最新の車にクラシカルな印象をプラスして、お洒落に仕上げます！   3ピースホイールですので1ｍｍ単位の出面調整はできませんが、実車測定から最適なサイズをお客様と一緒に選定。 やりすぎない丁度いい出面でセッティングできたと思います(^^♪   マルチピースホイールならではのリムもしっかりアピールできていますね♪ ディスクカラーの『シルキーリッチシルバー』も高級感があり、ディスクの立体感を強調してくれます。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS-XV （F/R）8.5J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンｄB （F/R）245/45R20   タイヤはヨコハマ　アドバンｄBでラグジュアリーなアルファードの足元を支えます。 40系になってから20インチの適正サイズは245/45R20と30系よりも大きくなったので、乗り心地の部分でいい効果が出ると思います♪   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 何度も店舗に足を運んでいただき、じっくり決めたホイールでお洒落に決まりましたね(^^♪ 新型アルファード＆ヴェルファイアのホイールも、クラフトにお任せください☆

• アルファード/ヴェルファイア
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系アルファードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りのスタッドレスセットを取付させていただきました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×7FT。 40系アルファードオーナー様からお問合せの多いRAYSホイール。 1ピースホイールで40系アル・ヴェル専用サイズがいち早くラインナップされ デザイン・カラー・サイズと幅広いモデルがございます(￣ー￣) その中でもホムラ2×7FTは特にご指名の多いモデル。 サイズ展開は、グレードによっては純正タイヤを再利用できる「19インチ」と ドレスアップ向けサイズの「20インチ」の設定となります☆   今回はスタッドレス用としてご購入いただきまして サイズは19インチにて取付させていただきました♪ 見た目と乗り味に拘って純正サイズからのインチアップとなります。 40系になりタイヤ外径が大きくなったことで、インチが小さいとふらつきが大きくなります。 ですのでドライ路面での走りも気にされる方にはインチアップも全然ありですよ～   組み合わせたタイヤはヨコハマ アイスガードIG70。 以前のブログでも少し紹介しましたが、40アル・ヴェルの19インチタイヤは 同じサイズでもメーカーによって耐荷重の規格が異なります。 今回のIG70はもちろん103XLで耐荷重もOK！ アル・ヴェルのタイヤ選びはちょっとだけ注意が必要です。   19インチでタイヤは純正と同じ225/55-19を使用。 社外ホイールでの見た目はこのような感じに仕上がります！ 1ピースタイプですとスポークがリムまで伸びたデザインとなるので かなり迫力が出てくれます♪ 冬用としてはもちろん、夏用のドレスアップとして装着しても良いですね(￣ー￣)   RAYSホイール装着で冬でもお洒落でカッコ良く仕上がった1台。 ドレスアップも兼ねたスタッドレスセットの取扱いも是非お任せ下さい！ ドレスアップ用ホイール以外にもシンプルデザインでお買い得なセットもご用意しておりますので ご予算に合わせてホイールは選んでいただけます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ　2×7FT （F/R）8.0J-19インチ カラー：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ：ヨコハマ　アイスガード IG70 （F/R）225/55R19   新型40系アルファード・ヴェルファイアのカスタムも大得意な当店。 ローダウンやインチアップ、スタッドレスセットの取付けまで是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   また、40系アルファード・ヴェルファイアに関しては クラフトのYou Tubeチャンネルにてタイヤ・ホイール情報を取り上げております(￣ー￣) 当社デモカー「40ヴェルファイア」の制作過程もご紹介しているので そちらも是非ご覧ください☆ YouTubeチャンネルはこちら→https://www.youtube.com/@TireWheel_Craft

• クラウン
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• BBS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのホイール交換となります(^^) こちらのお車は以前車高調にてローダウンを施工させていただき今年の春にBBS LM　20インチを装着。 今回は超拘りのスタッドレスセットを新しく取付となります♪   完成後がこちら！ まさかの同じBBS LMを冬用にも装着です(￣ー￣) カラーやサイズ等を変更して、夏冬ともにBBSホイールを楽しめる仕様となっています☆   今回のLMは2023年・期間限定カラーの「セレナイトブラウン×ブラックダイヤカット」 ディスク面は新色のセレナイトブラウン。 太陽光が当たると程よくダークブラウン系のカラーに見え 暗い所ではガンメタに近い色味に変化します。 独特な色味ですが高級感がすごくあるカラー設定となっています(^^) リムはブラックダイヤカットという仕様でリムインナー側からアウターの縁部分まで ブラックカラーで仕上げられております。 昔ながらのシルバーダイヤカットとはまた違った雰囲気となりますよ～   細部まで拘っていただき、ディスクに合わせてナットも新しく取付です。 BBSホイールは付属で21HEXナットが付いてきますが、軽量なインストレーションKITに変更。 前回ご購入いただいた際はディスクに合わせてゴールドを選びましたが それは流用せずブラックのインストレーションKITを追加取付となります！ かなりいい金額のナットですが、妥協せずベストな状態で装着です(^^)   前回お取付けしたのはゴールド×ブラックブライトダイヤカット。 全体がホワイトとゴールドで統一され、配色に拘ったスタイルとなります。   スタッドレスセットへの交換後はこちら。 同じデザイン・インチでもカラー変更でかなり雰囲気が変わりましたね♪ 少し暗めな色味になり全体的に落ち着いた仕様になりましたが BBSならではの高級感で大人なスタイルに仕上がっております(^^)   今回は20インチスタッドレスとなり、タイヤサイズが限られてきます。 夏用はフロント235、リア265サイズでホイールの幅も前後で変更しましたが 冬用は前後245、ホイールは8.5Jで統一させていただきました！ タイヤ外径が少し大きくなったことでフェンダーの隙間が埋まり 地上高も上がっているので、下回りを気にせず走行できます(￣ー￣)   ローダウン済の220系クラウンには出ヅラもバッチリ！ 前後通しサイズでもリアが極端に引っ込むことのないお車ですので スタッドレス用ですとローテーション可能な通しサイズがオススメとなります☆ 220系クラウンのカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS LM （F/R）8.5J-20インチ カラー：セレナイトブラウン×ブラックダイヤカット タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）245/35R20   冬仕様でも超拘りの1台が完成です♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ステップワゴン
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RP系ステップワゴンのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) 前回は夏用にWORKホイールを装着させていただいたお車。 今回は冬用に拘りのスポーツホイールを装着となります♪   選んでいただいたのはRAYS グラムライツ57CR スペックM。 シンプルな5スポークと軽さが特徴のこちらのホイール 今年より「スペックD」と「スペックM」にモデルチェンジしております(￣ー￣) ローレット加工が入り、よりスポーツ走行性能を高めたスペックD。 それに対して街乗り向けに設定された「マイルド仕様」がこちらのスペックMとなります。   スペックM専用カラーのスーパーダークガンメタ。 艶有・パール強めのガンメタカラーで、スポーティ過ぎずどのボディタイプにも似合う色味。 手入れもしやすく使い勝手の良いカラーリングとなりますよ～   スペックMになるとサイズも一般ユーザー様向けのマイルドサイズになります。 インチは18インチのみでJ数も7.5J＆8.5Jのみと限定的。 ですが今回のRP系ステップワゴンにはジャストフィットなサイズ感となります(￣ー￣) 前後共にかなりイイ感じのツラ具合でインストールされました♪   18インチなので純正からのインチアップしてのお取付け。 デザインだけでなくサイズ感も妥協の無い選択となります(￣ー￣) カスタムユーザー様ですとスタッドレス用でもインチアップされる方も多くいらっしゃいます。 性能だけでなく見た目も重要なタイヤ・ホイール。 拘りのホイール選びは是非ご相談下さい☆   サイドウォールが柔らかくフラつきやすいスタッドレスタイヤですが インチアップによる扁平タイヤを使用することで、ボディサイズの大きいミニバン車でも 快適に走行することが可能となります(^^) もちろん氷上での効きを重視するのであればインチダウンや据え置きサイズがオススメとなるので お車の使い方によって選んでいただくと良いと思います！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57CRスペックM （F/R）7.5J-18インチ カラー：スーパーダークガンメタ タイヤ：ピレリ　アイスゼロアシンメトリコ （F/R）225/45R18   スタッドレスタイヤの交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ハイラックス
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• MID

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　125系ハイラックスのスタッドレスセット取付のご紹介です(^^) 昨日のハスラーに続きこちらのお車にもレンコンデザインを装着させていただきました♪   装着ホイールはMID　マッドエージェント。 ナイトロパワーシリーズと同じMIDさんからリリースされており オフ系ブランドのロードマックスシリーズ2023年モデル(￣ー￣) 当店では初装着のデザインとなります☆   ディスク面に丸い穴が配置されるレンコンデザイン。 昨日ご紹介したH12よりもホール数が少なく、一つ一つが大きく開いているのが特徴的です。 GRのような赤いキャリパーが装着されたお車ですと、キャリパーの見え具合もイイ感じですね(^^) 全体の雰囲気としては、やはり無骨な感じでオフ系仕上げにはもってこいなデザインとなります♪   今回はスタッドレスタイヤとの組み合わせ。 ですのでサイズは純正から1インチダウンの17インチを装着。 純正に比べ肉厚感が増し、よりオフ感の強い仕上がり(￣ー￣) タイヤサイズは純正同等外径の65扁平を使用です。   プラド・ハイラックス向けサイズと言えばコンケイブデザイン こちらのモデルもかなりイイ感じにディスク面の落込みがあります♪   遠目で見てもその立体感が分かるほど。 ハイラックスのホイール選びは正面から見たデザイン・カラーの他にも この斜めから見た時の迫力も重要となってきます。 夏用のドレスアップはもちろんのこと、スタッドレスホイール選びも楽しいお車となりますね☆ 他の人とはちょっと違ったスタッドレスセット選びは是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：MID　ロードマックス　マッドエージェント （F/R）7.5J-17インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：ダンロップ　SJ8+ （F/R）265/65R17   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。 夏冬問わず、タイヤ・ホイール交換はお任せ下さい♪  

• 軽自動車
• SUZUKI
• リフトアップ
• TANABE
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ハスラーのリフトアップ＆ホイール交換となります(^^) スプリングでのちょい上げと、人気のオフ系ホイールの組合せとなります♪   装着ホイールはMID　ナイトロパワーH12ショットガン。 オフ系ホイールをお探しの方に大人気のナイトロパワーシリーズ。 当店でもお問い合わせが非常に多いホイールとなります(￣ー￣) その中でもこちらのH12は所謂「レンコンデザイン」 円周に配置された丸い穴が特徴的なモデルとなります☆   レンコンホイールはディスク面の面積も多く、見方によっては鉄チン風にも見えるデザイン。 この感じがすごく渋くてワイルドな雰囲気を演出してくれます♪ タイヤはハスラーオーナー様には鉄板のTOYO　オープンカントリーRT。 タイヤ自体のゴツさとホワイトレターが魅力的ですね！ タイヤサイズは純正と同じ165/60-15を使用しております。   ホイールと同時に取付したのがタナベ　UP210。 スプリング交換のみでのリフトアップとなります。 フロントが30～40mm、リアが20～30ｍｍのアップ量となり 純正の前下がり感がかなり緩和されました！ 全体のバランスがすごく良くなりましたよ～   タイヤ・ホイール交換だけでもお車全体の雰囲気はかなり変わりますが リフトアップの同時施工で、よりオフ感強めなスタイルに仕上がります(￣ー￣) サスペンションを含めたトータルでのカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：MID　ナイトロパワーH12ショットガン （F/R）5.0J-15インチ カラー：バレルブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）165/60R15 サスペンション：タナベ　UP210   K＆コンパクトカーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• カローラ
• マルチピース
• WORK

今回はエアロ＆マフラーまでトムスでコンプリートされたカローラスポーツのご紹介です！ 拘った外装に最後に装着するホイールはWORK エモーション T7R2P☆ 出面を極めるならやっぱりWORKの2ピースホイールでしょう！   同じホイールでもディープコンケイブかそうでないかで印象が大きく変わりますので大事なポイントです!(^^)! カローラスポーツは前後ディープコンケイブのディスクが装着できるので、迫力のスタイルに仕上がりますね！ 事前に車高調でローダウン後、実車測定にてサイズ選定しましたよ(^^♪     車高は指2本分程度に程よく落としてあります。 ディスクはマットブラック、リムはブラックカットアルマイトの渋い仕様で、オーナー様のセンスが光ります☆ WORKホイールなら自分の『こうしたい！』という理想を叶えられるかもしれません！！   トムスのオーバーフェンダーが装着されているので、標準車よりクリアランスに余裕があります♪ これでも車の全幅は約17ｍｍアップだけなので、構造変更も必要ない仕様です☆   ロー＆ワイドなカロスポにディープコンケイブのホイールはやっぱりカッコいいですね！ 純正ホイールがかなり内側に引っ込んでしまうので、一気に印象が変わります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　T7R 2R （F/R）9.0J-18インチ カラー：（ディスク）マットブラック、（リム）ブラックカットアルマイト タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースGT （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ お客様の拘りが詰まったフルブラックのカスタムホイールで足元が引き締まりましたね!(^^)! サイズは勿論、カラーにも拘る方は是非WORKホイールを検討してみてはいかがでしょうか♪   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• アウトランダー
• アーバンオフ系
• WEDS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日も前回に続きミツビシ　アウトランダーPHEVのホイール交換をご紹介となります(^^) 前回の車両は20インチのオンロード仕様にてドレスアップしましたが こちらの車両は流行のオフ仕様にて仕上げさせていただきました♪   装着ホイールはウェッズアドベンチャー　マッドヴァンス08。 18インチにてオフ系デザインの設定があるのはかなり稀少となります(￣ー￣) 力強いデザインのメッシュ＆リム部分のピアスドリルで SUV車のオフ仕上げにピッタリのホイールとなりますよ～   サイズは純正から2インチダウンの18インチ。 インチダウンをすることで同じ外径でもタイヤの肉厚感が増してくれます(^^) また18インチサイズですとオールテレーン系タイヤのラインナップが多数あるので タイヤ選びの楽しみも増えますね♪   今回選んでいただいたタイヤはTOYO オープンカントリーAT3。 以前はオープンカントリーシリーズですとRTが一番人気でしたが 最近はこのAT3のご指名が増えております(￣ー￣) 数あるオールテーレンタイヤの中でも見ためのゴツさ、走破性、静粛性と 全ての性能がバランス良く取り込まれたモデルとなります☆   アウトランダー純正の18インチサイズは、これまでブラックレターのみの設定でしたが 11月よりホワイトレターの設定が追加されました！ これでオフ感を強めつつもお洒落な雰囲気も出てくれましたよ～ ホワイトがちょっと・・・という方は裏面がブラックレターとなっており そちらの方が少しショルダー部分のデザインがゴツくなっています。 こちらは取付時にお好みの方を選んで装着することができます。   アウトランダーPHEVはオン・オフどちらのカスタムにも仕上げることが出来ます。 昨日ご紹介した太履き仕様から、インチダウンでのゴツゴツ系タイヤの装着まで タイヤ・ホイール交換は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズアドベンチャー　マッドヴァンス08 （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットブロンズ タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT3 （F/R）235/60R18   今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• アウトランダー

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはミツビシ　アウトランダーPHEVのホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りのコンケイブホイールを装着させていただきました♪   選んでいただいたのはロハナ　RFX15。 当店では定期的にお問合せのあるアメリカのホイールメーカー「ロハナ」 エッジの効いたデザインが多く、国内メーカー品とは少し違った雰囲気となります(￣ー￣) 今回はこのデザインのカッコ良さとコンケイブ形状に惹かれ、ロハナホイールを選んでいただきました☆   ベースデザインはツインスポーク形状。 これだけで見ると国内メーカーホイールでもいくつか種類はございますが スポークがリムエンドまで伸びる「オーバーリム」 スポーク天面の「ブラッシュド処理」等は、ロハナRFXシリーズならではとなります(^^)   そして、こちらのモデルの最大の魅力が「コンケイブフェイス」 リムエンドからホイールセンターへ向かってスポークが落ち込む形状。 RFX15はサイズによってFACE1～FACE5まで5段階で設定がございます(￣ー￣) 今回使用したのはFACE3！ かなりイイ感じのコンケイブ具合となりますね♪   取付けサイズは20インチ。 純正と同インチとなりますが、デザイン的にスポークが足長となっており 非常に大きく見えてくれます(^^) ホイール交換だけでも全体の雰囲気がかなり変わりますよ～   現行アウトランダーのカツカツなカスタムは個人的に今回初めての施工。 一般的なマッチングだと何となく8.5+38ぐらいのサイズ感と思っていましたが インナークリアランスが非常に広く、ノーマル車高で10.5Jくらいまでは全然いけちゃう車なんですね(￣ー￣) 今回は1ピースホイールなのである程度サイズは固定となってしまい FACEとの兼ね合いもあり前後10Jサイズを装着となります。 イイ感じの出ヅラ具合となりますね！   カスタム依頼の増えてきた現行アウトランダーPHEV。 オフ系カスタムから太履きチャレンジまで幅広い仕様でカスタム可能な1台となります。 仕様に合わせたホイール交換は是非お任せ下さい♪   ホイール：ロハナ　RFX15 （F/R）10.0J-20インチ カラー：ブラッシュドチタニウム タイヤ：純正流用   拘りのホイール交換は是非ご相談下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• ヤリス
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　GRヤリスのホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 スポーツカーオーナー様よりご指名の多いヨコハマ　アドバンブランド。 その中でも鍛造製法でより軽く、高剛性なモデルであるGTビヨンドをチョイスしていただきました(^^) GTシリーズの伝統的な5スポークがめちゃくちゃレーシーな雰囲気を演出してくれます☆   ホワイトのボディに合わせるのは「レーシングホワイト」 ボディと同系統の色味で統一感があり、スポーティさも抜群な組み合わせ。 特にGRヤリスですとラリーチックな雰囲気にも仕上がるので ホワイト系のホイールは、よりマッチしてくれますね♪   今回の車両はノーマル車高。 ローダウンをされる方はもちろん、純正サスペンションのままホイール交換するだけでも お車全体の雰囲気が一気に変わってくれます(￣ー￣)   サイズは純正とほとんど変えず、お車本来の自然な出ヅラに設定。 サイズによって変化するコンケイブは一番浅いCONCAVE-1ですが スポークの立体感は十分ございますね！ この辺りのサイズ感とFACEの組合せはオーナー様と相談しながら ベストな内容でご提案させていただきます(^^)   タイヤも安定感とグリップ力に定評のTOYOプロクセススポーツ2を組合せました！ 拘りの鍛造ホイール＆ハイグリップタイヤで走りもバッチリの仕様で完成です。 アドバンホイールの取扱いは是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F/R）8.0J-18インチ カラー：レーシングホワイト タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ2 （F/R）225/40R18   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• KW､ST
• TWS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG W205 C43のサスペンション＆ホイール交換となります(^^) メルセデス専用ホイール装着で大人な雰囲気漂うC43に仕上げていただきました♪   装着モデルはTWS エクスパーEX fM2モノブロック。 国産鍛造ホイールメーカーのTWSより、カーメーカー毎に専用設計された エクスパーシリーズを選んでいただきました♪ AMGのような特殊なサイズを使用する車種にももちろん対応しており 出ヅラ等も含めたサイズ感もピッタリのモデルとなります(^^)   専用設計ということで、ビッグキャリパーを逃がしつつ 最適なコンケイブ形状になるようにサイズは設定されております。 今回使用したC43専用サイズではフロントにスタンダードフェイス。 リアにはコンケイブフェイスが採用され、メリハリのあるスタイリングに仕上がります(￣ー￣)   ホイールと同時にサスペションも交換。 AMG車と言えばこちら　KW HAS。 特にW205のC43、C63は元々の最低地上高が非常に低い車両となるので 一般的なダウンスプリングになると車両誤差等によって地上高を割ってしまうケースがございます。 かといって車高調にしてしまうと電子制御ダンパーが使用不可に・・・ そんな車種によく使用するのがHeight Adjustable Springs（HAS）   純正ショックにアジャスターとスプリングをセットすることで 電子制御を活かしつつ、車高調も可能なローダウンKITとなります(^^) C43の場合5mm～30mmの範囲で車高調整が可能なので 地上高ギリギリから余裕のある車高まで調整することが出来ますね☆   今回の取付後がこちら。 前後15mmくらいでバランス良く車高調をセッティングです。 フェンダーの隙間もすごくイイ感じで埋まってくれました♪ ちなみに一般的なダウンサスですとこれよりもさらに5mm～10mm程下がってしまうので かなり車高が低くなってしまいます。。。   車高とホイールの全体のバランスはこのような感じに。 こちらのホイールのは通常色としてはグロスブラック/カットフィニッシュと ブラッシュドの2色設定となっていますが 今回はオプションでフラットブラック（艶消し）に変更です！ 全体がブラックで統一され、足元を艶消しにしたことで落ち着いた雰囲気に仕上がりました(^^)   出ヅラに関しては、ローダウンしても引っ込みすぎることもなく丁度いい感じに♪ C43はホイール選びがめちゃくちゃ難しい車両となり 特にフロント側は純正でインナー・アウター共にキツキツなサイズ感となります。 それをJ数・インセットで調整しつつビッグキャリパーにも干渉しないホイール。 さらにリアは全く違うサイズになるので、それも設定が無いといけない・・・と難易度が高めなお車。 そんな特殊なお車にはTWSの車種専用ホイールがオススメとなります(￣ー￣)   国産車に比べホイール選びが難しい輸入車。 一部車種はグレード等によってサイズ感も全く異なる為 ある程度知識や経験も必要になってきます。 この辺りの車種のカスタムも是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　エクスパーEX fM2モノブロック （F）8.0J-19インチ （R）9.0J-19インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン　FK520L （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：KW HAS   輸入車のローダウン＆ホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• カローラ
• ローダウン系
• ADVAN

今回は相模原店でもご来店の多いカローラスポーツのご紹介です！ 元々アドバンTC-4の18インチを装着されていましたが、仕様変更で同じくアドバンRGⅢの19インチに履き替えます！ RGⅢは既にメーカー廃版品の為、在庫があるものしか新品で手に入りませんが、今回はラスト1台分を手にすることが出来ました♪ カラーもゴールドで、一気に華やかにイメチェンです!(^^)!   【Before】       【After】     車高は全く変えていませんが、18インチ→19インチになったことで、フェンダークリアランスも埋まって見えます(^^♪ カローラスポーツですと18インチにされる方が多いですが、19インチ化は大正解ですね☆ スポークも細くなったので、自慢のプロμキャリパーがより存在感を出してくれます！   ナットにも拘って、たまたま在庫していたWORK レーシングナットに変更！ これは予定外でしたが、プロμカラーとも相性は上々(^^♪   元々装着されていたTC-4とインチ以外のサイズは同じな為、ワイトレはそのまま流用し出面もバッチリ(^^) タイヤも最新のアドバン APEXを装着させていただきましたよ！   車高は低めですが、8.5Jに225/35R19 やや引っ張りで干渉なくきれいに収まっています♪ そしてこの角度から見ると、RGⅢのコンケイブフェイスがカッコいいですね！！   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　RGⅢ （F/R）8.5J-19インチ カラー：レーシングゴールドメタリック タイヤ：アドバン　APEX　V601 （F/R）225/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ 仕様変更バッチリ決まって、お客様にも大変喜んでいただけました♪♪ タイミングよく手に入れることができたRGⅢ☆大切に使って下さい!(^^)!

• ランドクルーザー300系
• アーバンオフ系
• RAYS
• BFグッドリッチ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　300系ランドクルーザーのホイール交換となります(^^) こちらのお車には20インチ＆オフ系タイヤの組合せ仕上げさせていただきました♪   装着したホイールはRAYSヴェルサス　クラフトコレクションヴォウジェ2223。 ここ最近ですと40系アルファードに2台連続で取付させていただいたりと 人気急上昇中のモデルとなります♪ 5穴だけでなくランクル300やLX600、ハイエース向けの6穴モデルも設定されております(^^)   限定モデルのこちらはグロスブラック仕上げ。 通常モデルはスパッタ系のカラーとなるので、全く雰囲気の異なるスタイルとなりますね！ 元々はラグジュアリー系のホイールとなりますが、ブラックのカラーになると オフ系タイヤを組合せてもめちゃくちゃカッコイイ仕上がりとなります(￣ー￣)   組み合わせたタイヤはBFグッドリッチ　オールテレーンKO2。 SUVオーナー様に大人気のタイヤとなります♪ 純正と同じタイヤ外径で20インチを装着するとあまりオフ系タイヤが選べませんが 今回使用したのは275サイズ。 こちらのサイズに変更することでATタイヤの選べる幅が一気に広がってくれます。 TOYOタイヤのオープンカントリー等ではホワイトレタータイヤも選べますよ～   純正+αのタイヤ外径とゴツゴツしたショルダーのお陰で お車全体の雰囲気が一気に変わってくれました(^^) ランクル300のオフ系カスタムというと18インチ+285タイヤ！という組合せが多いですが 20インチでのオフ系タイヤの組合せもすごく似合いますね☆   ランクル300＆LX600は18インチから24インチまで幅広いホイールサイズの取付けが可能です。 オフ系からラグジュアリー系まで、ホイール交換は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ベルサスクラフトコレクションヴォウジェ2223 （F/R）8.0J-20インチ カラー：グロッシーブラック タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）275/55R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ZN6　86のスタッドレスセット取付となります(^^) ここ2、3日で急激に寒くなり、スタッドレスの取付けが増えてきております。 こちらのお車にはインチ・カラーに拘ったホイールセットにて装着させていただきました♪   選んでいただいたホイールは ホットスタッフ　クロススピード　ハイパーエディションCR7。 レーシーな7スポークデザインに加え、リムのレッドラインが特徴的なモデル(￣ー￣) こちらのお車は、内装等も含め各所に赤色が散りばめられた仕様となるので ホイールにもカラーに拘っていただきました☆   キャリパーは純正のブレンボが装着された1台。 このレッドキャリパーとの相性もすごく良いですね♪ ブレンボ装着車ですとキャリパーにホイールが干渉し、装着できないモデルもありますが こちらのホイールはブレンボ対応ホイールですので安心して装着可能となります(^^)   これまでは17インチのスタッドレスタイヤを履かれていましたが 今回はタイヤ交換のタイミングでインチアップした18インチにて取付させていただきました！ 氷上での性能だけでなく、見た目にもしっかりと拘った仕様となりますね♪   インチアップに合わせてタイヤ幅も太くし安定感のあるスタイルに。 これで突然の雪や路面凍結時にも安心して走ることができますね(￣ー￣) 86/BRZはホイールの種類が非常に多く、一つに絞れない方もいると思います。 そんな方は、冬用にもしっかりと拘ったホイールを選んでいただくと 夏・冬両方のスタイルを楽しむことができますよ～   今回のカスタムスペック ホイール：ホットスタッフ　クロススピードハイパーエディションCR7 （F/R）8.5J-18インチ カラー：グロスガンメタ＆レッドライン タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）225/40R18   スタッドレスタイヤ＆ホイールセットの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーン

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのローダウン＆インチアップとなります(^^) 当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調でのローダウンと、WORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS XX。 以前30アルファードへの取付けでご紹介したジスタンスW10Mと同様に 王道メッシュデザイン×3ピースのVSシリーズを選んでいただきました☆ カスタムカラーにももちろん対応しており、今回はセミオーダー　マットブラックでオーダー。   ディスクカラーに合わせてピアスのみブラックに変更。 3ピースならでのピアスの主張をあえて消し、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(￣ー￣) ディスクカラーのみならず、リムやピアスのカラー変更も可能なWORKマルチピースホイール。 オリジナルな車両に仕上げたい方にはオススメのメーカーとなります♪   取付けサイズは大口径20インチ。 リムはセダン車に良く似合うステップリム仕様となります！ フェンダーの隙間が気になるということで、タイヤは少し外径の大きなものを使用。 当店では取付実績の多い組み合わせとなります。   ホイールと同時に車高調にてほんの少しだけローダウン。 220系クラウンの場合、純正車高ですとフロントの隙間だけが空き気味で それを解消したいというご要望の多い車種となります。 ダウンサスですと純正のバランスのまま車高が下がってしまうので 車高調にて前後のバランスを見ながらローダウンを施工させていただきました(^^)   マルチピースということでサイズはいくつかの設定の中から選ぶ形になります。 220クラウンのホイール交換実績の多い当店。 ダウン量から事前にサイズを予測して、前後サイズ違いのインセットにてオーダーさせていただきました。 見ての通りノースペーサーでいい感じの出ヅラ。 リム深度もかなりの深リム具合を実現できました♪   純正の225からリアは275サイズの極太タイヤに変更。 これでFR車らしいどっしりとしたスタイルに変身です(^^) 肉厚タイヤのお陰で、インチアップしましたが乗り味を大きく損なうこともなく 快適な仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：セミオーダー　マットブラック タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RSR　ベストI   220系クラウンの各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーン

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらの車両にはマルチピースホイールにて深リム＆ツライチスタイルにて仕上げさせていただきました♪   選んでいただいたモデルはWORK　ランベックLD1。 昔ながらの懐かしい雰囲気のディッシュをホイールをチョイスしていただきました♪ 少し角ばったデザインで、現行のホイールとしては非常に珍しいモデルとなります☆   ディスクカラーは一番人気のカットクリア。 ディッシュホイールと言えばこのカラー設定が王道ですね♪ 20インチはステップリムのみの設定で、ディスクインチは小さくなりますが ディスクの面積が大きいデザインですので迫力は十分に出てくれます(￣ー￣)   車高はパーフェクトダンパーにてローダウン済のお車。 20インチサイズがバランス良くインストールされました！ スポークやメッシュ等様々なデザインがありますが ディッシュデザインもヴェルファイア・アルファードにはめちゃくちゃ似合いますよ～   他メーカーでもディッシュデザインはいくつかありますが 今回ランベックを選んでいただいた理由の一つが「2ピース」という点。 これまでも20インチホイールを履かれていたのですが、前後ともツライチにしたい！ということで ホイール交換を希望された経緯となります。 ですので1mm単位でインセットオーダーが可能な2ピースはマストな条件となりました(^^) 実車計測にてパンパンな出ヅラに仕上げさせていただきましたよ～   サイズはフロント9.5J、リアに10Jを投入！ インセットもフェンダーマックスまで出したサイズをチョイスし リムもかなり深くとることが出来ました(￣ー￣) ステップリム仕様で数値以上に深く見えますね☆ ちなみにリムはディスクに合わせてカットアルマイトを組合せ。 これにより全体的に落ち着いた雰囲気にもなるよう演出しております。   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 既にホイールを交換されている方も、リセッティングにてホイール交換するパターンも非常に多いです。 拘りのホイール交換も是非お任せ下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLD1 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20   WORKオーダーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)