【VNレヴォーグ】ガナドール フルチタンマフラー装着!!

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「レヴォーグ」「マフラー交換」の記事一覧

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  2026/03/09

  GU6インプレッサのマフラー交換　柿本改classKRでスポーティーなサウンドに！

  ■　インプレッサ×柿本改classKR 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 今回はインプレッサのオーナー様から、マフラー交換のご依頼をいただきましたので 紹介していきます。 こちらが今回取り付けをする　【柿本改classKR】になります お客様のご希望で 2本出し＆チタンカラーがいい！純正のマフラーじゃ満足できない！もっと音を！ とのことで老舗マフラーメーカー柿本改を装着させていただきました!! こちらのお客様はNDロードースターも所有しているそうで NDにも柿本がインストール済。 すっかり柿本の虜だそうです^^ 【BEFOR】 【AFTER】 純正の控えめな見た目から　やる気を感じさせる２本出しのイカツイ見た目に様変わり 出口横の柿本の刻印も、マフラー替えたぜ！感が出てワクワクしますね^^ 肝心のサウンドもアイドル時はとても静かですが 少し踏み込んでやればスバルならではのボクサーサウンドを楽しめます♪ この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただき誠にありがとうございました!! またお気軽にご来店ください^^ マフラー交換もクラフト尾張旭店におまかせください!!     管理番号:1182603021001

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  2026/03/09

  N-ONE RS（JG3）にBLITZ車高調 ＆ フジツボマフラー装着！理想のローフォルムと心躍るサウンドを手に入れる。

  皆様こんにちは！クラフト四日市店です。 本日のカスタムブログはキビキビとした走りが魅力のN-ONE RS（JG3）です。 今回はローダウンによるスタイルの追求とスポーティな排気の両立を狙ったトータルカスタムをご紹介します！ ◆ ブリッツ　ダンパーZZ-R 多くのオーナー様から指名買いされる「ブリッツ DAMPER ZZ-R」。 全長調整式を採用しているため車高を下げてもショックのストロークを確保。 32段の減衰力調整を備え、街乗りから高速走行までその時の気分に合わせて乗り味を変えられる万能さが人気の理由です。 ◆ フジツボ　A-RM そしてリアビューを飾るのはフジツボ A-RM。 低回転域ではアイドリングの鼓動を感じさせ、アクセルを踏み込めばターボエンジンらしい乾いたスポーティなサウンドへ。 深夜の帰宅でも気を使わない、まさに「大人のスポーツサウンド」です。 純正マフラーは静粛性を最優先するために排気抵抗が大きいもの。 A-RMに交換することで排気効率を適正化し、ターボエンジンのレスポンスが向上。 アクセルを踏んだ分だけ素直に加速する、より楽しいN-ONEへと進化します。 今回装着したマフラーは3分割構造ですが、実は純正マフラーは分割されていない1本もの。 そのため取り外しには少しコツが必要なのですが、安全かつ確実に取外しフィッティングもバッチリ仕上げました！ 車高調装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 重心が下がり腰高感が解消されN-ONEの個性的で可愛いフォルムを維持しつつスポーツスタイルらしさがでました。 純正状態のフェンダークリアランスは指4本分以上の隙間があり、腰高感が目立ちました。 車高調装着後は指2本分までローダウン。 マフラーの出口が外側に少し「斜め出し」になっているデザインが可愛らしさのあるN-ONEに少しやんちゃ感がプラスされて良いですね。 リアビューも引き締まってかっこよくなりました。 この度はご用命ありがとうございました！ ローダウンで足回りが安定、マフラー交換でパワー＆トルクが向上し排気音量もアップしたことでドライブがますます楽しくなりますね^^ ということは次はホイールにこだわりたくなりますよね。 ツライチのご相談などもいつでもお待ちしております。 「マフラーを変えて音を楽しみたい」「車高を下げてキビキビ走りたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号：0212602201001 『Weds&WORK新作ホイールフェアinクラフト四日市店』 開催期間は2026年3月21（土）～29日（日）まで

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  2026/03/05

  【クラウンスポーツ】リヤから覗く4本出し！ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO でカスタム！

  ■【クラウンスポーツ】リヤから覗く4本出し！ロッソモデロ COLBASSO GT-FOUR EVO でカスタム！ スポーティーで躍動感あふれるデザインの「クラウンスポーツ」 ですが、唯一「もう少し迫力が欲しい…」という声を聞くのがリアエキゾースト。 そこで今回は、今流行りのマフラーメーカー「ロッソモデロ」で、圧倒的な存在感をプラスさせていただきました！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR EVO 今回チョイスしたのは、ロッソモデロの中でも最高峰のクオリティを誇る「コルバッソ GT-FOUR EVO」。 左右2本ずつ、計4本のテールエンドが顔を出すその姿は、まさに圧巻！ クラウンスポーツのワイドなリアフェンダーに対して、視覚的なバランスが完璧に整います。 そして、オーナー様が最も拘ったのがテールエンドのカラー。 今回インストールしたのは、艶消しの「チタニウムブラック」です！ 一般的なステンレスの輝きやブルーのチタンカラーも良いですが、このチタニウムブラックは一味違います。 深みのある黒い輝きが、クラウンスポーツの持つラグジュアリーな雰囲気を損なわず、むしろ"大人のスポーツ"としての品格を一段引き上げてくれます！ この"さりげなさ"こそが、最新クラウンを乗りこなすオーナー様の美学ですね！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】   ■EXHAUST ロッソモデロ コルバッソ GT-FOUR EVO   イグニッションONから響くNEWエキゾーストサウンド。 しかし、ただ音が大きいだけではありません。 厳しい国内基準をクリアした、安心の車検対応モデル(^v^*) 早朝の始動や住宅街でも安心のジェントルなサウンドながら、アクセルを踏み込めば心地よい低音が響き渡ります！ オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 爽快なエキゾーストサウンドと共に、最高のドライブを楽しんでください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/02/28

  NDロードスターにVOLK G025MAXコンケイブをHKS ハイパーMAX Sと同時装着！マフラーもHKSでサウンドに拘る！

  ほぼ毎日？！と言っていいぐらい来店台数の多いお車『NDロードスター』 カスタム内容としてはホイール交換・ローダウン・マフラー交換がメインとなりますが、 今回はそれらのカスタムを一気に施したのでご紹介いたします。 ロードスターと言えばやはり『コンケイブデザイン』が履きたいですよね その為にはやはりローダウンは必須！ 今回ローダウンに使うアイテムはこちらの車高調 HKS ハイパーMAX S 『走り心地』に拘って開発されただけあって、高次元で乗り心地と走行性能を兼ね備えた高性能な一品！ 減衰力も30段調整が付いているので好みに応じて固くも柔らかくも出来ます。 この車高調を付けたら『走るのが楽しくなった』とのお声も耳にします(*^^*) 車高調と同時に装着するマフラーもＨＫＳを選択。 ＨＫＳ リーガＭＡＸプレミアム 純正はこんな感じ・・・ 純正マフラーも2本出しですがパイプ径も細くなんだか物寂しい・・・ そんな純正を取り外し、HKSに付け替えると迫力満点に！！ パイプ径も太くなりバンパーの切り掛け部パンパンのクリアランスに！ 出口のカラーもチタンカラーではなくブラッククロームなのでバンパーの色とも近く、引き締め効果も得られます。 クリアランスが少なくなった事でバンパーが熱で溶けてしまうのを防ぐために付属の遮熱シートも貼り付けます。 アイドリング時の音量は純正とあまり変わりませんが、踏み込んだ時は低音の効いた心地よいサウンドを奏でてくれます。 車高調・マフラーの取り付けが終わればお次はホイール・・・・ VOLK　G025　16インチを装着です！ ローダウンするからこそ装着できるMAXコンケイブのFACE4を選択(　´∀｀)b インチに関わらずMAXコンケイブは圧巻です！ タイヤは街乗りからワインディング走行を視野に入れたモデル 『ダンロップ　ディレッツァＤＺ１０２』を選択 性能はもちろん、このスポーティなトレッドパターンも人気の秘訣！ タイヤ・ホイールを取り付け、車高も決まったら仕上げのアライメント調整です。 ロードスターの調整ヵ所はフロントがトゥ・キャンバー・キャスター、リアがトゥ・キャンバーの計5か所！ いわゆる『フル調整』ってやつです(;^ω^) これだけ調整ヵ所があるとアライメント調整をするかしないかで大きく走行性能に影響が出てきます。 ホイールの出ヅラを確認しつつ各部きっちり調整し、試走して異常が無いか確認をしたら完成です。 WHEEL：VOLK　G025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC（HK） SIZE：フロント・リア・7.0-16インチ TIRE：ダンロップ　ディレッツァ DZ102 SUS：HKS　ハイパーMAX S MUFFLER：HKS リーガMAXプレミアム タイヤ・ホイール、ローダウン、マフラーと一気にカスタムした事で 純正からの変貌ぶりがすごいです！ ボディカラーとホイールカラーの相性もバッチリ！ ローダウン量は前後とも約40ｍｍダウン。 見た目と実用性両方を考えたベストな高さではないでしょうか。 ロードスターの純正車高はコブシが入りそうなぐらいフェンダーの隙間があるので、 40ｍｍ下げるとスポーツカーの雰囲気がグッと増しますね(*^^*) コンケイブが強く付いているデザインのホイールは真横から見てもデザインが立体的に見えてきます。 斜めから見ればコンケイブ具合はより迫力を増します。 このコンケイブはローダウンしないと得られないので拘りの仕様ですね(#^.^#) 納期のかかる事の多いVOLKですが、今回は店頭在庫があった為ご予約から取り付けまで約1週間程(￣▽￣;) ご希望のモデルやサイズの在庫が有るかもしれないのでぜひお問い合わせください！ オーナー様、この度はトータルでのカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ノーマルからの変貌ぶりにご満足頂けてうれしい限りです(*´▽｀*) お次は補強パーツなんてどうでしょう？おススメですよ(#^.^#) またのご相談お待ちしております。   管理番号：0082601311013

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  2026/02/27

  【S660】MRスポーツカーのリアビューを鮮やかに彩る！柿本改 Class KRを装着！

  ■【S660】MRスポーツカーのリアビューを鮮やかに彩る！柿本改 Class KRを装着！ ノーマルでも完成度の高いホンダの傑作スポーツカー「S660」 完成度が高いと言えど、やはり"自分色"に染めたいのがオーナー様の"性-サガ-"ですよね？ 皆様、こんにちは！ クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■柿本改 Class KR 今回お取り付けしたのは、マフラーの名門・柿本改の「Class KR」。 最大の魅力は、なんといってもこのチタングラデーションの美しさ。 特殊コーティングによって鮮やかに輝くブルーのテールエンドは、まるで芸術品のよう。 センター出しの2本出しレイアウトが、S660のリアビューをグッと引き締めてくれます(^v^*) さて、交換作業を始めていきますが、S660オーナー様なら一度は耳にしたことがあるかもしれない難所 リアバンパーの脱着です。 実はこのバンパー、固定している"ツメ"が非常にシビアで、外す際に折れてしまうことが多々あります…。 私たちスタッフも、ここは"全集中"で挑むポイント…！ 無理な力をかけず、優しく、かつ確実に。 ある意味、職人芸のような慎重さが求められる作業なんです。 気温が低い時期や経年変化がある車両は特に要注意！ ここは経験とコツがモノを言う、プロショップならではの腕の見せ所でもあります！ そして、S660といえば本格的なMRレイアウト。 エンジンが背中にあるため、マフラーまでの経路が非常にタイトに設計されています。 そのため、交換作業には専門的な知識と道具が欠かせません。 普通の車と同じ感覚で手を出すと、思わぬところで"知恵の輪"状態になってしまうことも…（笑） 「ただ外して付けるだけ」ではないのがS660のマフラー交換における奥が深く、そして大変なところなんですよね～ (~_~ )   それでは完成したS660をご覧ください！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】   ■EXHAUST 柿本改 Class KR   無事に装着を終え、エンジンを始動した瞬間に違いは歴然(^v^*) 純正マフラーに比べて、グッと深みの増した心地よい低音が響き渡ります！ 「あ、マフラー変えたな！」としっかり実感できる存在感がありつつも、決して下品ではない大人の味付け。 アクセルを踏み込むたびに背中から伝わる重低音が、ドライブの質を一段階引き上げてくれます！ 見た目の美しさ、低音の効いた心地よいサウンド、そして性能。 トータルバランスに優れた柿本改の Class KRで、S660をさらに魅力的な一台に仕上げてみませんか？ 「自分でやるのはちょっと怖いな…」という方も、ぜひクラフト鈴鹿店にお任せください！ バンパーのツメも、愛車への想いもしっかり受け止めさせていただきます(^^)b 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】

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  2026/02/26

  N-ONEをマフラー交換！「5ZIGEN SPマフラー」装着でリアビューに迫力を！

  ■N-ONEをマフラー交換！「5ZIGEN SPマフラー」装着でリアビューに迫力を！ 街乗りからワインディングまで欲張りに楽しめる人気車種「N-ONE 」。 マフラー交換を行ったので紹介したいと思います 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 早速取付するマフラーを紹介します✨ マフラー：5ZIGEN SPマフラー 5ZIGENが手掛ける「5ZIGEN SPマフラー」です！ N-ONEでスポーツの血を騒がせたいなら、この砲弾テールは避けて通れませんよね(笑) 最近主流の静かなマフラーもいいですが、やっぱり「マフラーを変えた感」をしっかり視覚でも味わいたいなら、このスパルタンなビジュアルは外せません🔥 もちろん車検もしっかり対応。 昨今厳しくなっている規制をキッチリとクリアしながら、いかに「5ZIGENらしさ」を音に乗せるか……というメーカーの並々ならぬ拘り・・・！ 作業中も、パイプの絶妙な取り回しや溶接の美しさに惚れ惚れしてしまいました(笑) 左右のバランスや出面をしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了！ ビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：5次元 SPマフラー 【BEFORE】 【AFTER】 N-ONEの可愛らしいフォルムの中に、5ZIGENらしい硬派なエッセンスが加わり、一気に「走りのマシーン」というオーラが出ました 「あ、これ絶対いい音するやつだ」って、見ただけで確信しちゃうカッコよさです（笑） 気になる５次元マフラーのサウンドは・・・ エンジン始動後のアイドリングから感じるどっしりとした低音。 本領を発揮させるべくアクセルをひとたび踏み込めば、「重厚なスポーティなサウンド」が車内に響き渡ります N-ONEを操る楽しさが倍増すること間違いなしです！ マフラー交換のご相談は、実績多数のクラフト鈴鹿店へぜひお任せください👍 皆様も是非、運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを。 以上、クラフト鈴鹿店の神田橋でした！ 【次回開催のイベント】

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• 浜松店
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  2026/02/22

  GRヤリスGen2をHKS スーパーターボマフラーでエキゾーストカスタム！

  ◆ アーバンマットエディションで落ち着いた高級感のあるリヤビューをGET(^^♪ ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回は『GRヤリス』のご紹介。 マイナーチェンジで大幅な進化を遂げた『Gen2』モデルです。 今回はマフラー交換のご相談でご来店いただきました。 純正マフラーでも左右2本出しで出口径も大きくスポーツカーらしい迫力あるスタイルです。 純正マフラーを外すとメインサイレンサーがかなり大きく、スチール製なので重量も重たいです。 トルクやパワーを出しつつ排気音を抑えたメーカーさんの努力が感じられますね。 今回は社外品に交換でサウンド・ルックス・パフォーマンスアップを図っていきます(^^)/ ◆ HKS スーパーターボマフラー アーバンマットエディション ご指名でオーダーいただいたのはHKSの『スーパーターボマフラー』。 ターボチューニングを得意とするHKSが低排圧&静音性を重視して開発したターボ車専用マフラーです。 純正マフラーはセンター・リヤピースが一体ですが、こちらは分割の2ピース構造。 メインサイレンサーも左右で分割となっており、『アーバンマットエディション』は通常モデルと異なりヘアライン加工で落ち着いた仕上げとなっています。 マット加工を施した『URBAN MATTEテール』も特徴。 ツヤを抑えたテールピースが高級感のある大人のスポーツカーを演出します。 装着後はこの通り。 GRヤリスはバンパー下からマフラーがよく見えるデザインなので後ろから見た時の違いは歴然ですね。 テール内部のインナースリットも排気による摩擦振動を抑えて排気音を低減する機能性デザインとなっています。 HKSらしい低音のきいたパンチのあるエキゾーストサウンドへ。 各部のパイプ径も太くなっていますので、排圧が下がることで高回転の伸びも期待できそうです。 スポーツカーのマフラー交換もぜひクラフト浜松店にお任せください(^^♪   管理番号：0512601241005  

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  2026/02/19

  レヴォーグの足回りに劣化を感じたらTEINのコレが一番効きます。

  【レヴォーグ】足回りリフレッシュ！TEINエンデュラプロで新車以上の乗り味へ！？純正互換ショックの決定版。   本日は、スバルの大人気ツーリングワゴン、 レヴォーグのご紹介です！ 走りの良さに定評のあるレヴォーグですが、 走行距離が5万キロ、8万キロ…と増えてくると、 どうしても気になってくるのが「足回りのヘタリ」。   「新車の時より乗り心地がふわふわする」 「段差を越えた時の収まりが悪くなった」 そんなお悩み、抱えていませんか？   今回は、そんなお疲れ気味の愛車をシャキッと蘇らせる、 最強のリフレッシュプランを実行しました。     こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。 この度装着するアイテムはこちら、 TEINの「純正形状ショックアブソーバー」、エンデュラプロです。   「車高は下げたくないけれど、乗り心地は良くしたい」 「純正のショックが抜けてしまったので交換したい」 そんなオーナー様に今、 爆発的に売れているのがこのTEIN エンデュラプロです。     最大の特徴は、スプリングは純正をそのまま使用する 「純正互換ショックアブソーバー」であること。   つまり、車高を変えずに、 ショックアブソーバーの性能だけをアップデートできる優れモノなんです。     しかも、純正部品をディーラーで新品交換するよりもリーズナブルな場合が多く、 コストパフォーマンスも抜群。まさに「賢い選択」と言えますね。   「安いなら性能もそれなり？」 いえいえ、そこは世界のTEINさん。抜かりはありません。 このエンデュラプロには、 上位モデルの車高調にも採用されている 「H.B.S.（ハイドロ・バンプ・ストッパー）」という機構が搭載されています。     これが凄いんです！ フル乗車時や大きな段差を越えた時に、 底付き感（ドンッ！という衝撃）を熱エネルギーに変換して吸収してくれるので、 不快な突き上げが劇的に減るんです。   ただのショックアブソーバー交換と侮るなかれ。 純正プラスアルファの快適性と、耐久性を兼ね備えた、 まさに現代のスタンダードショックアブソーバーです。   見た目は純正と変わりませんが、 中身は最新技術が詰まった新品の足回りです。     【装着前】   【装着後】   試走してみると、その差は歴然。 今まで感じていたフワフワ感が消え、 路面に吸い付くような「しっとり」とした乗り味に激変しました。 これなら、長距離ドライブでも同乗者の方が酔いにくく、 運転していても疲れにくいはずです。   この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 レヴォーグ × TEIN エンデュラプロ。 愛車を長く大切に乗りたいオーナー様にとって、 これ以上ない最高のリフレッシュメニューになりました。   もちろん交換後のアライメント調整も抜かりなく施工していきます。 当店の足回りは全て店舗で行っているので 安心してお任せ頂けるのも魅力の一つなんです。     「最近、車の動きがダルい気がする…」 そう感じたら、それは足回りからのSOSかもしれません。 当店では、各車種に合わせた 純正互換ショックアブソーバーのご提案や、 サスペンション点検も行っております。     「車高調まではいらないけど、走りを良くしたい！」 というお客様、ぜひ一度ご相談ください。   皆様のご来店、心よりお待ちしております！   管理番号：0042602121003

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• 相模原店
  • レヴォーグ
  • オールシーズンタイヤ

  2026/02/15

  レヴォーグに「ミシュラン クロスクライメート3」オールシーズンタイヤを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはレヴォーグのタイヤ交換。 オールシーズンタイヤへの交換となります！   選んでいただいたオールシーズンタイヤは「ミシュラン クロスクライメート3」 雪も走れる夏タイヤという思想のもと、雨でも急な雪でも季節を問わない高性能を発揮するタイヤとなっております。 さらに静粛性が高く乗り味に定評があるのもポイントです！   今まではダンロップのWM02を使用。 耐久性を重視したバランス型のスタッドレスタイヤを使っておりましたが、 交換時期ということでオールシーズンタイヤをチョイス。   クロスクライメートは分かりやすく言うと夏寄りのオールシーズンタイヤという印象。 氷上・雪上の効きより、あらゆる場面で乗り心地・静粛性高く快適に乗りたい方にオススメのタイヤとなります！   当店では2026年2月1日(日)～28日(土)の期間でオールシーズンタイヤキャンペーンを開催しております！ 期間中の成約で対象のオールシーズンタイヤを通常よりお求めやすくご案内いたします！ 春先に向けてタイヤ交換を検討している方、 まだまだ4月位まで降雪の可能性がございますので対策を考えている方、 オールシーズンタイヤに興味がある方、 お得にオールシーズンタイヤが手に入る期間となります！ たくさんのご来店をお待ちしております！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422602011001

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• 中川店 & EURO STYLE CRAFT
  • ロードスター
  • サクラム
  • マフラー交換

  2026/02/14

  【NDロードスター】サクラムマフラーの魅力とは？～愛車を「最高の楽器」に変えるサクラムの"鳴き"を求めて～

  ■【NDロードスター】SACLAMのサイレンサーキット取付で"鳴き"を手に入れる。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はロードスターのマフラー交換。 官能の旋律を奏でるマフラーの「至高の音色」を求めてカスタムしていきます。 ■【SACLAM】NDロードスター向けサイレンサー キット 取り付けたマフラーはSACLAMのサイレンサーキット。 独自に開発された高周波の音色を奏で、ロードスターオーナー様からの指名が多いマフラーでもあります。 ロードスターオーナー様からサクラムのマフラーへの人気の要因として「細部まで溶接の跡が美しく、管楽器のような見た目が好まれる」や「高回転までエンジンを回した際に、サクラム特有の「鳴き」といわれる音色を楽しめる」のいずれか、もしくはその両方ではないでしょうか！？ 当店はNDロードスターのマフラー交換の実績が豊富にございますので、熟練スタッフの手によってテキパキと作業を進めていきます。 マフラーを固定しているゴムブッシュを外し、純正のマフラーを取り外していきます。 並べて比較してみるといかにサクラムのマフラーが精巧に作られているのかがよく分かります。 約8000キロを走行した純正マフラー、お疲れ様でした。 ※取付向きとは逆向きに並べています。 実際に車体に取付するとこのようなフォルムに仕上がります。 ラッパのように大きく開いたテール部がおしゃれです。 それでは取付前後のリアビューを比較してみましょう♪ 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER：【サクラム】NDロードスター向けサイレンサーキット SACLAMマフラーの最大の特徴は見た目よりもその「音」にあります。 独自に研究された"鳴き"と称されるその音色は高回転域になるにつれ乾いたような爽やかな音を奏でます。 トンネルなどではその"鳴き"を存分に体感できることでしょう。 納期がかかってしまいオーナー様には長らくお待たせしてしまいましたが、その後いかがでしょうか？ 気に入っていただけたら担当させていただいた者としてうれしく思います。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ クラフトではSACLAMマフラーの取り扱いもございます。 ロードスターのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092602021002 ～次回開催～

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• 一宮店
  • ランドクルーザー300系
  • ガナドール
  • マフラー交換

  2026/02/14

  ランクル300にガナドール4本出しマフラーを装着。性能向上はもちろん、リアビューを仕上げたいならコレがお勧めです。

  【ランクル300】ガナドールマフラー装着！GDS-171MBLの「4本出し」でリアビューと性能を劇的カスタム。   ランクルのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、世界が認める「陸の王者」ランドクルーザー300のご紹介。     納車待ちの列が少しずつ解消されてきたのか、 当店でもカスタムのご相談が急増中のランクル300。   純正でも圧倒的な存在感を放つこの車ですが、 唯一「もう少し迫力が欲しい…」とオーナー様が口を揃えるポイントがあります。   それが「リアビュー（後ろ姿）」です。     最近の高級SUVのトレンドで、 純正マフラーは基本的にバンパーの裏に隠れてしまっています。   そこで今回は、隠れたマフラーを表舞台に引き出し、 かつ性能もアップさせる、一石二鳥のマフラー交換を行いました。     今回装着させていただいたのは、 四駆・SUV界の絶対王者、ガナドール（GANADOR）のVertex。     数あるマフラーメーカーの中でガナドールが選ばれる理由。 それは、見た目の変化だけでなく、 「馬力向上」「トルクアップ」「燃費改善」という、 走りの性能を底上げする 「P.B.S（パワーブーストシステム）」が搭載されているからです。   特に重量級のランドクルーザー300にとって、 出足のトルクアップは走りの軽快さに直結します。   「変わったのは音だけじゃないの？」と疑っている方こそ、 ぜひ体感していただきたい魔法のアイテムなんです。     そして今回の注目ポイントは、テールカラー。 そう、テールエンドが「チタニウム製ブルー発色仕上げ」になっています。 通常のポリッシュも素敵ですが、あえてブルー発色を選ぶことで、 ランクル300の持つ「高級感」を損なわず、「重厚感」をプラスすることができます。     いかがでしょうか、この激変ぶり！ 純正では何も見えなかったリアバンパーの下から、 極太のスクエアテールが顔を出しました。しかも左右4本出し！！ これぞ、王者の後ろ姿。 「ノーマルとは違うぞ」というオーラが、静止状態でもビンビンに伝わってきます。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ランドクルーザー300 × ガナドール。 見た目の迫力と、走りの性能を同時に手に入れた、 満足度の高いカスタムになりました。   信号待ちからの発進や、高速道路での追い越し時に、 トルクアップの効果をきっと感じていただけるはずです。     当店では、ランクル300のホイール交換はもちろん、 このようなマフラー交換やリフトアップのご相談も大歓迎です！ 「自分の車にはどの品番が合うの？」「ガソリンとディーゼルで違うの？」 といった疑問も、専門スタッフが丁寧にお答えします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042602081003

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  • スプリング交換
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  • マフラー交換
  • ジオランダー

  2026/02/06

  玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

  【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム！ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します！   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり！   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね！     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター（白文字）の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます！   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル（合法的）」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください！     いかがでしょうか！ UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います！ 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042601291001

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  2026/02/06

  【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン＆ロッソモデロGT-Xでマフラー交換！！

  ■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000＆ロッソモデロGT-Xを取付です。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。 見た目を大きくカスタマイズしていきます！ ■【RS-R】Ti2000ダウン ダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン 当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。 ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。 放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。 ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。 純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。 エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。 ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。 エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。 取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。 比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約25mmとなっております。 足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。 エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。 ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。 希望されるスタイルに合わせてご用命ください。 普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました！ それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS：調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER：【ロッソモデロ】コルバッソ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。 約30ｍｍのローダウンで大きく印象が変わります。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。 排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601161006 ～次回開催～

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  2026/02/06

  【BRZ(ZD8)】トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着！迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。

  ■BRZ(ZD8)トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着！迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。 こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 今回は、走りの楽しさが止まらないBRZ（ZD8）のカスタマイズをお手伝いさせていただきました。 先日、車高調とホイールを交換させてもらったH様のBRZ 今回は、「純正のマフラーも悪くないけれど、もう少しスポーツカーらしい存在感とサウンドが欲しい……」 そんなH様がチョイスされたのは、老舗チューナー「トラスト」の自信作 ■トラスト GReddy パワーエクストリーム3 今回装着するのは、性能と美しさを高次元で両立したマフラー、「トラスト GReddy パワーエクストリーム3」です。 完全ストレート構造： 排気効率を追求し、アクセルレスポンスを向上。 美しいチタン風ヒートグラデーション： テールエンドには鮮やかな焼き色が入っており、ドレスアップ効果も抜群です。 拘りのサウンド： 厳しい近接排気騒音規制をクリアしつつ、スポーツマフラーらしい音質を追求。 いざ、ビフォーアフター！ 【BEFORE↑】 純正マフラーは、左右2本出しでそれなりに太さもありますが、やはり少し「控えめ」な印象は拭えません。 【After↑】 装着後、ピットから現れたBRZのリアビューは一変！ 大口径の102φテールがバンパーの切り欠きにジャストフィット。 内側に絞り込まれたテールデザインが、ZD8の洗練されたリアフォルムをさらに引き立てます。 魂を揺さぶる「重低音のサウンド」 エンジンを始動した瞬間、ガレージに響き渡るのはズッシリと響く心地よい重低音のサウンド。 アイドリング時は非常に紳士的で静粛性が保たれていますが、ひとたびアクセルを踏み込めば、NAエンジンらしい突き抜けるような高揚感のある音色へと変化します。 この「低音から高音へのドラマチックな変化」こそ、パワーエクストリーム3の最大の魅力かもしれません。 対策は必要かもしれませんが、エンジンをかけた時の一発目の音！！ 近隣住民の方に迷惑にさほど気にならないような音量でH様ご家族も安心の音色にヽ(^o^)丿 BRZのポテンシャルを解放しよう！！！ マフラーを変えるだけで、毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなります。 視覚的な満足感、そして耳に届く低音の効いたサウンド。これぞカスタムの醍醐味ですね。 今回のカスタムで、オーナー様のBRZはより一層「特別な一台」へと進化しました。 ご来店、誠にありがとうございました！ 「自分の車にもこのマフラーは付くかな？」「納期はどれくらい？」 そんな疑問をお持ちの方は、ぜひお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。 次はあなたの愛車を、理想のスタイルに仕上げるお手伝いをさせてください！ ～次回開催～ 管理番号：0092501231011

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• 一宮店
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  2026/01/28

  ランクル250のマフラー選び。ガナドールを装着したらどんな仕上がり？

  【ランクル250】リアビュー激変！ガナドールVertexでパワーも見た目も手に入れるマフラー交換。   連日多くのお客様にご来店頂き、有難う御座います。 本日は、今最もホットな一台、 ランドクルーザー250のカスタムをご紹介します。     街中でも少しずつ見かけるようになってきましたが、 納車待ちの方もまだまだ多いこのお車。 「次はここをイジりたい！」 そんな熱いご相談をいただき、 今回は四駆カスタムの要、マフラー交換を行いました。 選んだマフラーは「GANADOR Vertex」     オーナー様が選ばれたのは、 機能美と性能で絶大な支持を集めるガナドール（GANADOR）です！ 純正のマフラーは、リアバンパーの奥に隠れて下を向いているため、 後ろから見た時の迫力が少し物足りない…と感じている方も多いのではないでしょうか？     そこを劇的に変えてくれるのが、このガナドールです。 ガナドールを選ぶ理由、それは「P.B.S」 ガナドールの凄いところは、ただ音が変わるだけではないという点です。 独自の技術である「P.B.S（パワーブーストシステム）」を搭載しており、 「馬力向上」「トルクアップ」「燃費改善」 この3つを高次元で実現しています。     特にランクル250のような重量のあるボディには、 出足のトルクアップは非常に効果的。信号待ちからの発進や、 合流時の加速がスッと軽くなる感覚は、一度味わうと病みつきになります。     装着！チタンブルーの輝き それでは、装着前後でお比べください！ いかがでしょうか、この存在感！ 純正の控えめなリアビューから一変、 左右に配置されたスクエアテールの迫力がたまりません。       特にこの「BL（ブルー）」品番の特徴である、 テールエンドのチタンブルーグラデーションが本当に美しい…。 無骨なオフロードカスタムの中にも、洗練された高級感をプラスしてくれます。   マフラーの出口位置も絶妙で、 バンパー形状にピタリとハマるフィッティングの良さは、 さすが「Made in Japan」クオリティです。     気になるサウンドは？ マフラー交換で一番気になる「音」についてですが、 ガナドールは「ジェントル」なサウンドが特徴です。 アイドリング時は静かで、深夜の住宅街でも気を使わずに済むレベル。   しかし、アクセルを踏み込めば、 四駆らしい低音の効いたエキゾーストノートが響き渡ります。 この「やる気にさせる音」と「快適性」のバランスが絶妙なんです。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました！ 見た目のインパクトはもちろん、 走りの面でも変化を体感していただける素晴らしい一台に仕上がりました。 後ろを走る車からも、「おっ、このランクル250、やってるな！」と注目されること間違いなしですね。   当店では、リフトアップからマフラー、タイヤ・ホイールまで、 トータルでのランクル250カスタムを応援しています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042601241008

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• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
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  • マフラー交換

  2026/01/26

  パジェロにJAOSバトルズマフラーを装着！アーバンオフな車両には砲弾が似合う！

  パジェロのマフラーカスタム！砲弾マフラーでリアビューに力強さをプラス！ 今回はパジェロオーナー様よりマフラー交換のご依頼をいただきました(^^)/ 人気のJAOS（ジャオス）からBATTLEZ マフラーRSを装着していきます！   四駆系のカスタムに詳しい方ならご存知JAOSのパーツは見た目も機能性もバツグン。 特にパジェロのようなアーバンオフな車両には、砲弾型のテールが本当に似合います！ -BEFOR- -AFTER- 交換前の純正マフラーも良いですが、 迫力ある砲弾型に変わるとガラッと印象が変わります。 -BEFOR- -AFTER- 「アーバンオフ」という言葉がピッタリの ワイルドさと、街乗りにも馴染む洗練された雰囲気が 見事に融合したスタイリングに大変身です！ マフラーカスタムは見た目だけでなく、 排気効率アップによる走行性能の向上にも繋がる嬉しいカスタムです(^v^*) 「自分のパジェロにも付けたいな！」 「JAOSのパーツでカスタムしたい！」 そう思われた方は、ぜひお気軽に当店にご相談ください！ この度はご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご来店をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした！   管理番号：0312601161003

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• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • 柿本改
  • マフラー交換

  2026/01/24

  JC74ジムニーノマドに満足度の高いマフラーカスタム！柿本改GTboxを装着しドライブをもっと楽しもう！

  ジムニーノマドのカスタムもアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください♪ こんにちは！ジムニーのカスタム大好き岐阜長良店です！   今回ご紹介するのはJC74型ジムニーノマド。 マフラー交換のカスタムをご依頼いただいた事例です！ オールラウンドな走行性能とタフなデザインで人気のジムニーですが、 さらに個性を際立たせるカスタムはオーナー様の楽しみですよね。   今回オーナー様が選ばれたのは老舗ブランド柿本改の「GTbox 06&S」 このマフラーの特徴はストリートでの扱いやすさを重視しつつ、 スポーツマフラーらしい心地よいサウンドと高い排気効率を両立している点。   純正の静かな排気音から一変、エンジンをかけた瞬間に響く低音は所有欲を満たしてくれます。 -BEFOR- -AFTER- アクセルを踏み込んだ時の軽快でスポーティなサウンド♪ ドライブを一層楽しいものに変えてくれること間違いなし！   チタンフェイスのテールエンドは後ろ姿のインパクトも抜群です。 -BEFOR- -AFTER- ジムニーノマドの持つアグレッシブなスタイルに、さらにカスタム感が加わり迫力満点のリアビューへ！ 見た目の迫力アップはもちろん走りも軽快になり、愛車との一体感が深まるカスタムに♪ オーナー様にも大変ご満足いただけました♪ 柿本改のマフラーは品質と性能そして所有する喜びを与えてくれますね^^ JC74ジムニーのカスタムをご検討中の方はぜひ一度ご相談ください。 お客様の理想のサウンドとスタイルを実現するお手伝いをさせていただきます！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601161001

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• 四日市店
  • プリウス
  • ロッソモデロ
  • マフラー交換

  2026/01/22

  60プリウスにロッソモデロ COLBASSO Ti-C マフラー装着！チタンテールでリアビューを鮮やかに。

  ■マフラー交換もクラフト四日市店へ！リアビューを劇変させろ！！ ご存じの方も多いと思われますが、クラフト四日市店では、「タイヤホイール」や「足回り」だけではなく、「マフラー交換」も得意なので、是非排気系カスタムもお任せ下さい。 今回はチタンテールがカッコいい、車好きにはやめられない「マフラー交換」のご紹介となります。 本日ご紹介車両は、この車だからこそカスタムしたい人気のハイブリッドカー「60プリウス」 以前、タイヤ＆ホイールを交換し、既にカスタム進行中の60プリウスですが、まだまだやめられない車好きの性。 そんな車好きオーナー様が選んだマフラーを見ていきましょう！ ご所望いただいたのが「ロッソモデロ COLBASSO Ti-C」 見た目だけならば、マフラーカッターという選択肢もあると思いますが、やはり本物を求めたい「排気効率」と「サウンド」。そして何より、この鮮やかなブルーグラデーションの「チタンテール」が圧倒的にカッコ良し！ 純正と装着後のアフターでは明らかに一変。 スポーティかつ高級感溢れるスタイルへの進化は言うまでもなく、ホワイトパールボディとの相性も抜群でチタン特有の美しい焼き色は車好きの心をくすぐります。 「ハイブリッドでも走りの質感を高めたい」「高級感あるマフラーを装着したい」というオーナー様にはこのロッソモデルがおすすめ！ 斜めからのカットも完璧で、チタンに視線を奪われますが、ピカピカのステンレス管もリアバンパーから覗くことで、「あっ、マフラー交換ってやっぱりいいな」と思わせてくれました。 そして気になるサウンドもアクセルを踏み込んでいくと心地よい低音を奏でてくれ、見た目、音共にさすがロッソモデロですね。 「ホイール」「足回り」「マフラー交換」とトータルで仕上げることで、60プリウスのスポーティな一面がより際立ち最高のスタイルへ完成。 という訳で、トータルカスタマイズを全力で応援中のクラフト四日市店へ「マフラー交換」もぜひ当店へご相談下さいね！ 管理番号：0212510131006

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• 相模原店
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  • 車高調
  • HKS
  • マフラー交換
  • VOLK

  2026/01/20

  RZ34 フェアレディZにHKSマフラー&車高調&レイズ ボルク G025 19インチ装着でトータルカスタム！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRZ34 フェアレディZのトータルカスタム。 マフラーと車高調、ホイール交換をご用命いただきました！   車高調はHKS ハイパーマックスSを装着。 車種ごとにセッティングが行われており乗り心地や走行性能に定評のある車高調となります。 当店ではRZ34のローダウンに一番選ばれることが多いですね！   マフラーはHKS スーパーターボマフラーを装着。 こだわりのパイプ径で純正比約40%の排気抵抗を軽減。 ハイパワーV6エンジンらしいスポーティーなサウンドが楽しめる商品でございます！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 2×5スポークデザインの鍛造スポーツホイールとなります。   コンケイブはフロントがフェイス3、リアがフェイス4。 とても迫力のある落とし込みが得られます！   カラーはオプションカラーを使用しブラックに。 足元の引き締まり効果とスポーティーさがより引き立ちます！ オプションということで他人とは違った仕様となるのも気分が良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F）9.5J-19インチ （R）10.5-19インチ カラー：ブラック タイヤ：流用 （F）255/40R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS スーパーターボマフラー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ フェアレディZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511021001

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• 一宮店
  • レヴォーグ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/01/18

  レヴォーグをHKSのハイパーマックスSでローダウン。推奨車高の落ち幅はどんな感じ？

  レヴォーグにHKSの車高調、ハイパーマックスSを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はレヴォーグのローダウンをお任せ頂きました。   お選び頂いたのはHKSの車高調、 ハイパーマックスSです。     ローダウン好きなら誰もが知るHKS。 ハイパーマックスSは旧モデルのMAXⅣGTを イメージして頂いた方が伝わりやすい方も多いのではないのでしょうか。   ストリートの走りに徹底的に拘ったSは、 乗り味や車両の操作性がとても良いと評判の足回りです。 ショックの硬さにも拘れる減衰力調整機能も備わっています。   取り付け後はアライメントもしっかりと行い完成です。     今回は殆どメーカー推奨にて取り付けを行わせて頂きました。 気になる車高の変化を見て頂きましょう。 まずはノーマル車高から。     続いてローダウン後です。 20～30ミリ程のローダウンですが、 シルエットがとても綺麗になりました。     元々の純正もかなり傷んでいましたので、 かなりリフレッシュされました。 乗り味もシャキッとしましたので、 毎日の運転が楽しくなりそうです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042601151005

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• 鈴鹿店
  • N-ONE
  • マフラー交換

  2026/01/15

  N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！

  ■N-ONEのリアビューを一新！個性派の左出しマフラー「5ZIGEN SP SPEC STREET」を装着！ N-ONEオーナーの皆様、愛車のカスタマイズは楽しんでいますか？ 本日は、「ホンダ N-ONE」の走りとスタイルを劇的に変える注目のマフラーカスタムをご紹介！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ JG3型N-ONE、特に「RS」グレードは見た目以上に「大人のスポーツカー」です。 ホンダのピュアスポーツ「S660」の技術を流用した6速MTが搭載されており ショートストロークで「カチッ」と決まるシフトフィールは、軽自動車であることを忘れさせる完成度です。 そんなN-ONEに「純正の静かさも良いけれど、もう少し“走りのワクワク”が欲しい…」というお悩みのオーナー様にぴったりの逸品がございます！ ■5ZIGEN SP SPEC STREET 5ZIGENの「SP」シリーズは、既存の形状に縛られず、そのクルマにとって「最も効率的なレイアウト」をゼロから開発するシリーズです。 ターボ車であるJG3のポテンシャルを引き出すため、低中速域のトルクを犠牲にせず、高回転までスムーズに吹け上がるよう設計されています。 また、高効率を求めて曲げを最小限にしたパイピングは、下から覗いたときに見える「機能美」としても評価が高く、まさに「走るためのマフラー」という佇まい！ まずは純正のマフラーを外していきます。 1本物なので根元から吊りゴムを含め緩めて、一気に交換となります。 このマフラーは、一般的なリアピース交換タイプとは異なり、「触媒後からの3分割交換タイプ」という本格的な仕様です。 さらに付属の専用ステーを取り付けることで… 左出しマフラーにチェンジ！ N-ONEのマフラー交換で、この5ZIGENを選ぶ最大の理由。それはなんといってもこの「左出しレイアウト」ではないでしょうか！ 純正マフラーは右側に配置されていますが、このSPマフラーはあえて反対の左側からテールエンドを出す設計になっています。 唯一無二のリアビューとなり、街中走るN-ONEの中でも、一目で「おっ、やってるな～！」と思わせる差別化が可能です(^v^*) そしてスポーティーな砲弾型のテールが、N-ONEのルックスに程よい「スパイス」を！ 【BEFORE】 【AFTER】 【BACK：BEFORE】 【BACK：AFTER】 ■EXHAUST 5次元 SPスペック ストリート   マフラー交換で一番気になるのが音ですよね。 SPスペック ストリートは、近接排気騒音「83dB」という、うるさすぎず静かすぎない絶妙なセッティング。 心地よい低音でエンジンをかけた瞬間、純正にはない「ズ太い低音」が響きます！ 早朝の住宅街でも気を使わずに済む、大人の余裕を感じさせるサウンドですね(^^) 外への音は抑えつつも、運転席には心地よく排気音が届くため、シフトチェンジが楽しくなること間違いなしです！ N-ONEをより「自分らしく」カスタム！ リアビューの個性を爆上げし、走りのレスポンスも磨き上げる「5ZIGEN SP SPEC STREET」。 「カッコいいN-ONE」へとアップデートしたいオーナー様、このマフラーで新しいドライブに出かけてみませんか？ 気になる方は、ぜひクラフト鈴鹿店へご相談ください！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】  

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  2026/01/11

  聞き心地抜群なマフラーロッソモデロ コルバッソTi-Cをコペンローブ装着！！

  コペンローブにレオニスWXとロッソモデロコルバッソTi-Cを同時装着でカッコよく仕上げました！！ クラフト岐阜長良店です   本日はコペンローブにマフラーとホイール交換のご依頼いただいたのでご紹介です！   コペンのマフラーと言えば絶対候補に挙がるのがロッソモデロ   適合車種が多く当店でもメチャクチャ人気 なんってたって聞き心地がイイ   程よく排気音が変わるんでチョットカスタムしたい時にはオススメなんです   コペンと言えばスポーティなカスタムが多い印象ですが本日のテーマはドレッシーに仕上げる👍 コチラがロッソモデロコルバッソTi-C   テールがブルー発色とステンレスと選べるんですが本日はブルー発色をチョイス   コレはイイ感じに仕上がりそうな予感     では取り付け前後を比べましょう   取り付け前↓ 取り付け後↓ イイ感じに仕上がっておりますね～ この角度は最高の一言 気になるホイールはレオニスWXをセレクト   カラーブラック系で仕上げたかったのでBKMCで仕上げました👍   ボディーカラーとの相性も抜群にイイ感じ デヅラは純正プラスアルファにてのセッティングなので安心！ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   次は新型RXのカスタムをご紹介出来る？？   ではクラフト岐阜長良店でした     管理番号0312512291003

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  • ローダウン系
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  • TANABE

  2026/01/10

  【VN5】VN5型レヴォーグをTANABEのダウンサスで約30mmローダウン！！

  ■【VN5】VN5のレヴォーグをTANABEのダウンサスで30mmローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はレヴォーグのローダウン。 ダウンサスでローダウンをしていきます！！ ■【TANABE】GT FUNTORIDE SPRING スポーツカーのサスペンションを徹底的に分析することで、 「車高」「ストローク量」「バネレート」を車種専用にセッティングしているTANABEのGTファントライドスプリング。 へたり永久保証を設けているので、長期間ご愛用いただいても安心してお乗りいただけます。 ダウンサスは車高調キットと比較して細かいダウン量の設定ができない反面、部品数が少ないので異音などのトラブルのリスクが少ないです。 スプリング同士の接触などに起因するきしみ音を軽減するための"サイレンサーチューブ"が標準で取付けされています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部の角度数値を補正します。 調整可能な箇所をセッティングし、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【タナベ】GTファントライド スプリング 【BEFORE】 【AFTER】 気になるダウン量は約30mmで設定されています。 過度に下がりすぎず、それでいてローダウンによる車高の変化をしっかりと感じられるダウン量です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ レヴォーグのローダウン、愛車のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ クラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ 管理番号：0092510241009

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  • スイフト/スイフトスポーツ
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  2026/01/08

  【ZC33S スイフトスポーツのマフラー交換】マフラーサウンドもカスタムには重要！！

  ■ ZC33Sのマフラー交換・フジツボ オーソライズA-Rを取付 スポーツカーのカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 ローダウンやボディ補強、マフラー交換の施工も可能です。 サウンドが変わるマフラー交換は、オススメのドレスアップメニューです。 運転が楽しくなりますよ～ 本日は、ZC33S スイフトスポーツのご紹介です。 ホイール交換やローダウンをされているカスタム車両。 残るはマフラー交換です♪ ノーマルの排気音では物足りませんよね。 スポーツカーらしいサウンドに変えていきましょう。 装着させて頂く商品はコチラ。フジツボマフラーです。 最高の製品を生み出す事に信念をもって作り出されているフジツボマフラー。 昔からある老舗メーカーです。 フジツボのマフラーを使っていた！フジツボのタコ足を使っていた！ そんなスポーツカー好きなオーナー様も多いと思います。 今も昔もハイクオリティな製品を生み出しているフジツボです。 もちろん法令や規制をクリアした車検対応マフラーです。 排気音量が静かなら車検はOK！そんな事はありません。 2010年4月以降に生産された国産車は認証制度対象の車両になります。 政府認証プレートが付いていて型式認定された物でないとダメなんです。 同じ車でも型式が違う車両に取り付けるとNGになります。 自分の車両に適合しているか、必ずチェックをしましょう。 Tig溶接により見た目の美しさ確保しつつ、さらに強度や耐久性も兼ね備えています。 見えない部分ですが綺麗な仕上がりは嬉しいですよね！ フジツボ オーソライズA-Rの取付です。 取付作業に入ります。 ZC33S用のオーソライズＡ-Ｒは中間パイプからの交換です。 迫力のサウンドが期待できますね！ エンド部を取付けて各部をチェックし増し締めを行います。 さすが老舗メーカーのフジツボマフラー。ばっちりなレイアウトです。 確認を行い作業完了。 マフラーエンド部はハス切りのスパルタンなデザイン。 スポーツカーらしいかっこいいマフラーエンドですね。 純正マフラーとは違い、スポーツカーらしいサウンドに！ 運転が楽しくなりますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182511281006

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• 四日市店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • マフラー交換

  2026/01/03

  【JB64ジムニー】性能とサウンドの両立！APIO静香御前マフラーへ交換！！

  ■APIO静香御前マフラー魅力へ迫る クラフト四日市店で只今ピット入庫中のお車は「JB64ジムニー」。 以前タイヤ＆ホイールを購入していただいたあのジムニーです。 ジムニーのカスタムでタイヤ・ホイールの次にこだわりたいのが、「マフラー交換」ではないでしょうか？ 今回は「JB64ジムニー」オーナー様からのお問い合わせも多い逸品を取付しましたのでご紹介します。 ジムニー老舗メーカーAPIO（アピオ）からロングセラーモデル「静香御前マフラー」です。 このマフラーの特徴は、その名の通り、「静粛性」と「パワーアップ」の両立。住宅環境を考えた排気騒音は抑えつつの低回転域からのトルクアップをしっかり体感できる上品なマフラー。 とは言っても純正と比較すれば、サウンドはもちろんしっかり感じられます。 熟練スタッフが慎重に作業を進めて交換したお姿がこちら↑ やはり気になるのが純正との違いですね！ ジムニー純正マフラーは、細身で控えめな印象ですが、「静香御前マフラー」はカールエンドの出口が四駆らしい力強さを演出し、視覚的にカッコよさが違いますね。また排気効率を追求したストレート構造が吹き抜けも良く、走りも魅力的。 最後に「TOTSUGEKI」ステッカーを張り付けて完了です。 人気のAPIO（アピオ）「静香御前マフラー」は純正のバンパーに違和感なく収まりつつも、その存在感は抜群です！ さらに、アイドリングは静かだけど、アクセルを踏み込むと心地よい低音が響きます。 「JB64ジムニー」のマフラー交換もクラフト四日市店へお任せ下さいね。 管理番号：0212511151003

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• 尾張旭店
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  • マフラー交換
  • デルタフォース
  • ホワイトレター

  2026/01/03

  【ジムニーノマドのカスタム】デルタフォースオーバルと5ZIGEN SPマフラーを装着！

  ■ ジムニーノマドのカスタムサイズは？225/70R16は装着可能？！ ジムニー・シエラ・ノマドのカスタムがあつい！ 人気車種でカスタムパーツの多いジムニー。 カスタムポイントがたくさんあり、どのようにカスタムしたらいいのか・・・ 迷っているオーナー様も多いと思います。 施工実績をたくさん載せていますのでぜひ参考にしてみてください！ クラフト尾張旭店ジムニーカスタムブログはコチラをクリック♪ 本日は、ジムニーノマドのご紹介です。 納車直後のピカピカの車両！ 納車前にご注文頂き、早速取付です。 取付させて頂くホイールがコチラ。 人気のデルタフォースオーバール！ マットブラックのコンケイブデザインでオフ系カスタムに人気のホイールです。 プラド・ハイラックス・ハイエースなどの設定もあり、様々な車種に対応しているデルタフォース。 ホワイトレターのタイヤと組み合わせると、さらにかっこいい！ ホイールサイズによってコンケイブ具合が変わるデルタフォースオーバル。 シエラ用のサイズは、かなりラウンドしているコンケイブデザイン。 これが人気の理由ですね～ マフラーのご注文も頂き、同時に施工させて頂きました。 ノマド用のマフラーはまだ設定が少なく、探されているオーナー様も多いと思います。 5ZIGEN SPマフラーを取付させて頂きます。 砲弾２本出しマフラーで迫力があり、センターパイプから交換することで乾いたスポーティーなサウンドを実現！ もちろん排気効率を高めながらトルクが薄くならないように走行性能も追及された5ZIGENマフラー。 サウンドが変わるマフラー交換は、満足度が高くオススメのカスタムメニューです♪ ホイール　デルタフォースオーバル 16inch タイヤ　　ダンロップ グラントレック R/T01 サイズ　　225/70R16 102/99Q マフラー　5ZIGEN SP (SP7017-N) やはりデルタフォースはかっこいい！ マットブラック以外に、マットスモークポリッシュとブラックマシニングの設定もあります。 オフロード感の強いこのマットブラックがノマドには良く似合いますね！ タイヤサイズは、ひと回り大きい225/70R16を装着。 純正の195/80R15に比べて、約28ｍｍ大きいサイズ。 タイヤ外径をあげる事でワイルドなオフロードカスタム車両に仕上がります。 背面のスペアタイヤも交換。 シエラとノマドは背面タイヤを社外ホイールに変える事が可能です。 パンクした時の応急用としても使えますが、なんと言ってもこのカスタム感がたまりません。 背面を変えるとこんなにかっこよくなりますよ！ 背面タイヤに続き、マフラーもリビューをステキにしてくれます。 砲弾２本出しマフラーで迫力あるデザインの５次元マフラー。 もちろん保安基準適合商品です。 納車してすぐにかっこいいノマドに。 次のカスタムは足回りですね！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:1182511141004

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  2026/01/03

  【NDロードスター】個性的なデザイン・音で魅せる「サクラム マフラー」を取り付け！

  ■NDロードスターのマフラー交換！個性的なデザイン・音で魅せるサクラム菅。「菅楽器」と呼ばれる理由はここにアリ！ 既に足回りがカスタムされた、個性溢れる「NDロードスター」が入庫。 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 運転の楽しさに直結する部分である「走行時の音色」や「リアフェイスデザイン」を一新するべく、マフラーの交換をしていきます✨ マフラー：SACLAM（サクラム）サイレンサーキット NDロードスターのマフラーで悩んでいる方は必ず選択肢に入ってくる一品ですよね？(笑) そんな当店でも取り付けの多いマフラーですが、なんと言っても「サクラムマフラーだ！」と一目見ただけでわかる「ラッパ」のようなデザインが特徴的。 純正では感じることのできない個性溢れるデザインで、惹かれる方が多い理由が分かります(笑) また、車検にもしっかりと対応。 昨今厳しくなっているマフラーの規制もありながら、キッチリと作りこまれている純正マフラーから「変えたい！」と気持ちが変化するマフラーを製作し続けているメーカーには圧巻です・・・！ それでは早速作業開始です！ ボディを養生しつつ、純正マフラーを取り外していきます！ サクラムのマフラーには耐熱シートが付属。 マフラー交換を施工するにあたって、マフラーと樹脂パーツのクリアランスが狭くなり、溶けてしまうのを防止するための処置です マフラーはリアフェイズのアクセントとして重要なパーツ。 左右の位置ズレをしっかり補正し、排気漏れチェックを行えば作業完了です✨ ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー：SACLAM（サクラム） サイレンサーキット 【BEFORE】 【AFTER】 サクラムマフラーの圧倒的な存在感、いかがでしょうか？ THEスポーツ系のマフラーとはひと味違った、エレガントなデザインに早変わり。 そしてマフラーの交換の交換で気になるポイントは「音」ですよね！ アイドリングなどの低回転域では、やや控えめな音質。 本領を発揮させる約4000回転から感じる「乾いた甲高い音」は、まさに菅楽器そのもの！ オープンにすればするほど感じることのできる音色は、踏み込まずにはいられないですね(笑) ユニークなデザイン・音で魅せるサクラム菅。 皆様も是非いかがでしょうか！？ マフラーの交換を行った事例のご紹介でした！ その他にも、上記画像のようなタイヤ・ホイールのカスタムや、ダウンサス・車高調でのローダウンも行っていますので、気になる方は是非ご相談ください👍 皆様も運転が楽しくなる・愛車がカッコよくなるカスタムを✨ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】

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  2026/01/01

  VM系レヴォーグ×ADVAN RSⅢ。18インチで継承する「日本のスポーツワゴン」の系譜。

  軽量10本スポーク「RSⅢ」でVMレヴォーグの走りを研ぎ澄ます！ 皆様、新年あけましておめでとうございます！ クラフト四日市店の小林です。 本年も「カッコイイ」を全力で追求していきますので、どうぞよろしくお願いいたします！ さて、新年一発目のご紹介ですが・・・ 昨年末のブログを覚えていらっしゃるでしょうか？ そう、怒涛のADVANラッシュでしたよね。 なんと、2026年のスタートもADVANから始まります！ どんだけADVAN人気なんだって話ですが、良いモノは良い。これに尽きます。 本日のお車はスバル VMレヴォーグ。 装着するのはADVAN Racing RS Ⅲ。 18インチ、カラーはブラックガンメタリック＆リングです。 RSⅢの特徴は細身の10本スポーク。 スポーク本数が多いデザインはコンケーブした時のラウンド感がより強調されるのがポイント。 今回は純正プラスアルファのサイズ選定ですが、 センターに向かってグッと落ち込む立体感はさすがADVAN。 ナットはお客様にお持ち込みいただいた「LIBERAL(リベラル)」の軽量ナットを装着。 スバル乗りならご存知の方も多いはず。 スバル車を中心に魅力的なパーツを展開する老舗ブランドですね。 こういう細かい部分に"スバル愛"を感じるチョイス、素敵です。 Wheel：ヨコハマ アドバン RS Ⅲ 8.0J-18in 5/114.3 ブラックガンメタリック＆リング Tire：ミシュラン パイロットスポーツ流用 ↑ BEFORE　純正ホイール ↓ AFTER　アドバンRSⅢ 今回は純正インチキープ、18インチでの仕上げです。 純正ホイール特有の、あのボテッとした重たさが消え、 見た目にも軽快なスポーツワゴンへと生まれ変わりました。 実際にバネ下重量も軽くなっているので、ハンドリングもキビキビしたものに変わります。 リム外周の切削加工（リング）も相まってタイヤとの境界線がハッキリし、足元が引き締まりました。 オプションのセンターキャップも装着済み。 ADVANのようなスポーツホイールの場合、「キャップレスでスパルタンに見せる派」と 「キャップ有りで質感高める派」に分かれますよね。 より硬派に、サーキットライクにいくなら断然レスですが、 今回のような街乗りメインの快速ワゴン仕様なら、やっぱりキャップ有りが似合います。 ハブのサビも隠せますし、大人のスポーツワゴンとしては正解の選択ではないでしょうか。 パリッとキマったツラ具合、この表情、スタイル、めちゃくちゃよくないですか？ ワゴンとは名ばかりのスポーツカー！？とさえ思えてしまいます(笑) 最近、国産のステーションワゴンって本当に少なくなりましたよね。 流行りがSUVに移ったのも分かりますが、レガシィツーリングワゴンから続くこの系譜は 絶対に途絶えさせてはいけないと、強く思っています。 今でこそ「家族ができたらミニバンかSUV」というのが定石ですが、 一昔前の車好きって少し違いましたよね？（笑） 「結婚したから2ドアクーペは卒業。でも走りは捨てたくない」 「ベビーカーも載るし、嫁さんも運転できるから！」 なんて理由をつけて、 ハイパワーなターボワゴン(あわよくばMT設定！)に乗り換える、 そんな「言い訳」と「拘り」が共存する素敵な時代がありました(苦笑 レヴォーグは、そんな熱い時代の魂を継承している稀有な存在。 だからこそ、ミニバン向けのドレスアップホイールではなく、こういうスポーツ直系のホイールが似合うんですね。 ということで、新年一発目もADVANでお届けしました。 日本のワゴン文化、まだまだ盛り上げていきましょう！ この度はご用命ありがとうございました。 管理番号：0212508101005 【新年の営業について】 誠に勝手ながら、1月4日(土)までは年末年始休業とさせていただいております。 新年は1月5日(日) 10:00より営業いたします。 ※5日は18:00までの営業となります。ご注意ください。 本年も皆様のご来店を心よりお待ちしております。

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  2026/01/01

  ジムニーノマドのマフラー交換！！【5次元 ASHIKU】を装着しました☆☆

  誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆ ジムニーノマドのマフラー交換はアーバンオフクラフト浜松店初！！ UOC浜松店初となる【ジムニーノマド(JC74W)】のマフラー交換をご紹介します いち早くノマドのマッチングを獲得したのはスポーツカスタムで有名な【5次元】   ◆ 5次元 ASHIKU 新型車のマッチング競争の中、いち早くマッチングを出した【5次元】 テールカーボンが特徴的な【ASHIKU】を装着します テールピースのみの交換でもエキゾーストサウンドの変化も十分楽しめます！！   ◆ 独特なカーボンテールがスポーツマインドを刺激 テールエンドの意匠も様々ですが、カーボンとなると一味違った雰囲気が楽しめます ツインのテールにはメーカーロゴが入っておりスポーツマインド刺激するデザイン   マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 ツインのテールエンドがマフラーの存在感を高めています 見た目はもちろん走りのサウンドも楽しめるのがマフラー交換の醍醐味   タイヤ・ホイールに引き続きUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512071003

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  2025/12/30

  【納車直後のVNレヴォーグをカスタム】ホイール交換でかっこよくカスタム！

  ■ VN系レヴォーグのホイール交換。純正タイヤを使ってホイールを交換！ スバル車のカスタムもお任せ下さい！ 先代のVM系レヴォーグに続き、VN系レヴォーグのカスタムも人気です。 ホイール交換やローダウンなど、レヴォーグのカスタムも大歓迎です。 本日は、VNレヴォーグのご紹介です。 納車直後にご来店！ピカピカのレヴォーグです♪ 納車前からご相談頂き、納車後すぐにカスタム！ ご用意させて頂いたホイールがコチラ。 レオニスWXです。ツインスポークのフィンタイプ形状。 発売当初は設定のなかったBMC1カラーは、レオニスのイメージカラーとなっているＢＭＣカラーを改良された色です。黒光りするクローム感のあり、全面スパッタ仕様のカラーです。レオニスWXとVXにのみ採用されています。 納車直後でタイヤの状態も良好！ 純正ホイールは18インチで取付させて頂くレオニスWXも18インチ。 純正ホイールからタイヤを取り外し、レオニスWXと組み合わせます。 外した純正ホイールは高価下取りさせて頂きました。 納車直後でホイールもピカピカです！ 純正ホイールの買取・下取りも行っています。 純正ホイールを売って社外ホイールへ交換。そんなご相談もぜひクラフトまで！ タイヤとホイールをセットし準備完了！ ブラックメタルコートの輝きがとてもきれいですね。 ホイール　レオニスWX 18inch カラー　　BMC1 (ブラックメタルコート1) タイヤ　　225/45Ｒ１８ (純正流用) 純正と同じ18インチでカスタム。 インチアップをしなくてもかっこよくなりますね！ 自分好みのデザイン・カラーのホイールを装着する事で愛着が増しますね！！ レヴォーグ＝スポーツ系ホイール。そんなイメージがありますが ラグジュアリー系のホイールもバッチリ似合います。 派手なシルバー色のメッキカラーではなく、ブラッククロームの輝きが高級感ある車に仕上げてくれます。 ホイールサイズは純正と近いものをご用意。 純正ホイールから約2mmだけ外にでるサイズでのドレスアップです。 社外ホイールですので、絶対車検は大丈夫！っと言った商品はありませんが レヴォーグの場合、純正サイズに近いホイールを選べば、保安基準に適合すると思います。 車種によっては純正同等サイズでもフェンダーぎりぎりになる場合もありますのでご注意を。 純正ホイールを手放す場合、安心なサイズでのドレスアップがいいですよね！ STIパフォーマンスマフラーを装着されており、とても良いマフラーサウンドでした！ 標準仕様に通気抵抗35％以上低減、約3.5kg軽量と高性能なマフラー。 もちろん保安基準適合です。STIマフラーも良いですね～ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。    

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  2025/12/28

  ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！

  ■ホンダと言えば"スプーン"！N-ONE（JG3）にスプーンスポーツ N1マフラーキットを装着！ S660が生産終了した今、ホンダの軽スポーツカーは「N-ONE」のみとなりました。 しかし！N-BOXの兄弟車と侮るなかれ！立派なライトウェイトスポーツカーなんです！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS  N1マフラーキット ホンダのカスタムメーカーと言えば「スプーン」と想像する方も多いのではないでしょうか？ 関東に拠点を置くスプーンの名は、N-ONEの生産地である三重にも轟いております！ マフラー専門メーカーが作ったホンダ用マフラーではなく ホンダ専門メーカーが作ったマフラーというのがポイント！ クラッチやスロットルまで手掛けているスプーンだから知っている、N-ONEの潜在能力を最大限に引き出すマフラー。 それが「N1マフラー」なのです！ それではまず純正マフラーを外していきましょう！ N-ONEをはじめ、軽自動車は一本物マフラーが多く、取り外しになかなか苦労します(^^;) 外した純正がこちら。 N-ONEでは持ち帰ることができないほど長い！ N1マフラーは3ピース構成になっているので装着は外すときほど苦労しません。 装着後は排気漏れ、ゆるみがないかチェックしていきます。 そして、一番大事と言っても過言ではないのが「脱脂」！ これをしっかりやらずにエンジンをONにするとマフラーが変色したりするので注意です！ それでは完成です！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■EXHAUST スプーンスポーツ N1マフラーキット   うるさすぎず、それでいてスポーティなエキゾーストサウンド。 もちろん、エンジンを回せば回すほど、迫力がマフラーから飛び出てきますよ(^v^*) テールカラーはステンレスカラーなので、主張しすぎない落ち着いたカスタムとなります。 ボディカラーに囚われず、どんなN-ONEにもピッタリなマフラーですね♪ 以上、N-ONEのマフラー交換でした！ スプーンのご相談ならクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定イベント】

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  2025/12/27

  NDロードスターのマフラー交換。サクラムで味わう「至高の鳴き」と機能美

  NDのリアビューには、サクラムか、それ以外か。 NDロードスターのマフラー選び。 選択肢が多いゆえに、悩み始めると深く、長い旅になります。 しかし、その旅を終わらせる「解答」がひとつあるとすれば、間違いなくこの一本でしょう。 「迷い込んだマフラー沼の、間違いのない終着点。」 本日、小林がご紹介しますのは、ND乗りの誰もが一度は憧れる至高の管楽器、「SACLAM（サクラム）」です。 まずは装着前の全貌をご覧ください！ もはや説明不要かもしれませんが、一発でサクラムと分かるこのテールディティール。 これまで散々言われ続けてきた言葉ですが、やはり管楽器以外の形容が見つかりません。 言わば、唯一無二の存在感。 複雑な曲げ、美しい溶接。 細部にまで作り手の異常なまでの「拘り」が見てとれます。 これを車の下に隠してしまう背徳感すら感じますね(汗 今回はテールピースのみの交換。 構造を熟知した手慣れた作業ですので、サクサクと進みます。 お手軽に交換できて、この満足感。 サクラム管をインストールする前に、ひとつ重要な儀式があります。 バンパーのマフラー出口保護に「遮熱シート」の貼り付けです。 このシート、ぴったりフチに合わせて貼ってしまうと、リアから見た時に銀色のラインがチラついてしまいます。 これをどう取るかは様々かと思いますが、個人的にはNG(汗 そこでひと手間。 あえてバンパーの折り返しから数ミリだけ奥へオフセット貼り。 こうすることで、熱からはしっかり守りつつ、通常視点からはテープの存在を消すことができます。 「銀色のシールが見えない」＝「ステルス配置」。 このあたりの細かい芸が、仕上がりの品の良さに直結するのです。 取付後はマイクロファイバータオルで指紋や油分を入念に拭き上げ。 熱が入る前に完全に綺麗にし、焼き入れの時を待ちます。 ↑ BEFORE：純正マフラー ↓ AFTER：サクラムサイレンサーキット いかがでしょうか？ 純正の控えめな佇まいから一変。 サクラム独自のリングテールが顔を覗かせ、リアビューに強烈な個性を与えています。 "只者ではない"雰囲気が漂っていますね！ 気になるサウンドは？ やはり一番気になるのは音色ですよね。 実は、エンジンスタートやアイドリングはほぼ純正並みです。 しかし、針が3000回転を超えたあたりから、その本性が露わになります。 「キレイでありながら、鋭く尖ったサウンド」。 雑味のない乾いた音色が、ドライバーの脳髄を刺激します。 そしてＭＴ乗りの特権、シフトダウンでのブリッピング。 回転を合わせた瞬間に炸裂する音色はまさに至高！！ 必要のないシフトチェンジを繰り返してしまうこと請け合いです（笑） 取り付け完了後、リフトから下ろす前に下からのアングルで一枚。 普段、オーナー様ですら見ることのない通称「腹下」の景色です。 しかし、どうでしょうこのレイアウト。 地面に向けておくにはもったいない眺めですが（笑） 「見えないところに本物が付いている」という事実こそが、所有欲を極限まで満たしてくれるのかもしれません。 高価なマフラーです。 しかし、オーナー様がこれを選んだ理由は明確でした。 サクラムという指名買い。そこに『迷い』の二文字は存在しません。 サクラムは施工実績多数のクラフト四日市店へ。 あなたのNDも、この「終着点」へ導いてみませんか？ 以上、小林がお届けしました。 管理番号：0212512181010

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  2025/12/27

  レヴォーグにレイズ ホムラ 2×7FT 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはレヴォーグのタイヤホイール交換。 人気のレイズホイールを装着させていただきました！   ホイールはレイズ ホムラ 2×7FTを装着。 「より大きく、より長く」がテーマのツイン7スポークホイールとなります。   カラーはダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバーをチョイス。 明るめで高級感のあるシルバーですね。   ローダウン済みのお車となりますので8Jサイズで程よい出ヅラでございます！   タイヤはニットー NT555G2を装着。 国産でコストパフォーマンスに優れた商品として人気です。 ドレスアップタイヤということもありトレッドパターンがカッコいい点も特徴！   ミニバンやセダンに組み合わせの多いホムラシリーズ。 ステーションワゴンのレヴォーグとも相性バッチリですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ホムラ 2×7FT （F/R）8.0J-19インチ カラー：ダイヤモンドカット/サイドグレイスシルバー タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）225/40R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ レヴォーグのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512181003

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  2025/12/26

  レヴォーグにWORK VS KF#　18インチ　スタッドレスセット取付！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのスタッドレスセット取付です(^^) こちらのお車には超拘りの3ピースホイールにてスタッドレスを装着させていただきました♪   装着ホイールは「WORK　VS KF#」 マルチピースホイールで人気のWORKホイールから 2025年新作モデルのVS KF#を選んでいただきました♪ WORK名作のVS。 VIPセダンからスポーツカーまでミドルクラスのカスタムカーに似合う5スポーク。 その復刻モデルをいち早くオーダーし、スタッドレスタイヤと組み合わせです。   恐らく当店でホイールの買替ペースが一番早いこちらのオーナー様。 当初は軽量に拘り鍛造ホイールを中心に夏・冬共に装着していましたが 途中からカスタムホイールにチェンジ。 WORKホイールにて何セットかカスタム仕様にてオーダーさせていただきました。 そして、今回もWORKホイールにて仕上げております(^^)   ディスクカラーは「ブリリアントシルバーブラック」をチョイス。 WORKホイールの中でも一部のモデルにしかない特別なカラー。 それに組み合わせるのは「VSロゴ　シルバーキャップ」 こちらは高級感のある組み合わせとなっていますね♪ シルバーの他にブラック・レッドがございますのでオーダー時に選ぶことができます。   3ピースならではのカスタムとして、ピアスボルトを交換。 今回は選んだのは「チタンコート」 一本一本光の当たり方が色味が変化するチタンカラー！ 目立ち度抜群のカラーチョイスとなります。   タイヤ・ホイールだけでなく車高調も少し前にリフレッシュ！ これまでのHKS車高調からKW Ver3に交換。 伸側、縮側のそれぞれ別に減衰力が調整できる2Way仕様。 ホイールだけでなくサスペンションにもしっかりと拘っていただきました。   車高はいつも通りペタッと低めなセッティング。 18インチサイズでかなりカッコイイスタイルに仕上げています。   出ヅラにも超拘りのあるオーナー様。 KW車高調はフロントの取付部分が長穴になっているので ツラに合わせてキャナバー角も調整済となります。 前後同サイズのホイールにてスペーサー無しでギリギリまで攻めたスタイルに(^^)   3ピース構造で迫力の深いリム仕様。 スタッドレス用ホイールとは思えないめちゃくちゃカッコイイ仕上がりとなりました♪ 次回新たな夏用セットの取付も楽しみにお待ちください☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS KF# （F/R）8.5J-18インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック/チタンコートピアス タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックスWM02 （F/R）225/45R18 サスペンション：KW　Ver3   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512141010

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  2025/12/21

  レヴォーグにBBS RI-Aを選んだ理由とは・・・？

  レヴォーグにBBS RI-Aの18インチを装着しました。     クラフト一宮店です。 本日はレヴォーグにBBSホイールを 装着頂きましたのでそのご紹介です。   装着頂いたのはBBSの中でも特に人気の高いRI-Aです。 強度や軽量化も全てにおいて BBSホイールクオリティで作りこまれた至極のモデルです。     BBSのRI-Aはオプションで金属製のバルブにしない限りは 全てゴムバルブが標準で装着されています。   これ程にハイクラスなホイールに なぜゴムバルブが装着されているか あまり有名ではないのですが、 これにはしっかりと理由が御座います。     その理由とは、 RI-Aはとことん軽量化を追求したホイールなので ホイール全体の重量比がとてもシビアとなっています。   金属バルブとゴムバルブでは 些細な重量差ですが ゴムバルブの方が軽くなります。     それ程シビアにバルブを選ばないと 全体の重量バランスに見合わないといった ホイールだからこそのゴムバルブ。   作りての拘りがヒシヒシと伝わってきます。     【SPEC】 wheel：BBS RI-A size：7.5J-18インチ color：DB tire：純正流用     せっかく履くなら拘りたいですよね。 気になった方は是非とも当店までご相談ください。   最近BBSホイールのご注文が多くなってきています。 気になっている方がいましたら 納期が数か月かかる場合が殆どえすので是非ともお早目のご相談を。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042510121002

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  2025/12/09

  「ZC6/BRZ」のマフラー交換！砲弾型左右出しで迫力マシマシに！！

  ◆ SUBARU  BRZ（ZC6型） 柿本マフラー装着！！     こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はBRZのマフラー交換の模様をご紹介 人気どころの柿本マフラーをご選択!   砲弾型の左右出し！ チタン焼け色の特殊コーティングテール(特許出願中)フルTig溶接 フルステンレスで高品質なのでめっちゃ綺麗✨ ◆ 柿本改 マフラー Regu.06＆R スポーツマフラーとして有名な柿本のマフラー メインサイレンサー内部に柿本改独自の内燃機構造・パワーレデューサー構造を採用 砲弾型で案外静かでなおかつパワーの上がるマフラーとして開発された砲弾マフラー 『Regu.06&R(レグ・ゼロロクアール)』 テール部はチタン風カールテールとしてストリートスポーツとして妥協の無い86・BRZ用マフラー！   マフラー装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 左右出しなんですが、いまひとつパンチが・・・(・・? 【Before】 中々見れない下からのぞき込むと男心を擽られるビジュアル👀 メインパイプ径・サブタイコ構造・パイプレイアウトの個々の設計されていて トータルバランスもとれており美しい造形美👀👀 【After】 リアウイングとの相性もバッチリなコーディネイト   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Exhaust 柿本改 Regu.06&R リアビューからもトータルバランスも良きでスポーツカーらしさを纏いましたね✨   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 更なる追加カスタム、仕様変更、点検等何でもお気軽に遊びに来てくださいネ カスタムじゃんじゃん楽しんでくださいネ・・・もちろん走りも 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い☺   管理No.0322503081020  

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  2025/12/01

  RZ34オーナー様に送るクラフト知立店オススメカスタムパーツのご紹介！！

  こんにちは！クラフト知立店です 今回は当店でも施工事例の増えて来た フェアレディZ(RZ34)におススメのカスタムパーツのご紹介 実際の施工事例を基にご紹介させて頂きます！！   ～足回り(車高調)おススメパーツ～ ◆HKS ハイパーマックスS ～ハイパフォーマンスカーに相応しい高性能な車高調を～ 当店おススメの車高調はトータルチューニングメーカー 【HKS】が贈る【ハイパーマックスシリーズ】 路面からの衝撃への応答性の高さと安定した減衰力で 走行フィールや走行安定性の高い単筒式の採用や 車高を下げてもストローク量が変わらない 全長調整式の採用でRZ34のポテンシャルを ソフト寄りへの調整幅を拡大した３０段階減衰調整機能付きの フルスペック車高調となっております！   お客様からのご指名も多く、乗り心地を犠牲にせず、 ストリートからサーキットまで対応できる性能で 走りにこだわるオーナー様に人気の車高調となっております！！ サーキット重視の方にはハイレートスプリング仕様の 【ハイパーマックスR】がオススメ ハイレート仕様でもただ硬いだけではなく、 しっかりと足を動かすスペックに仕上がっているので 街乗りが不快といった事はありません。 街乗りメインだけどよりソリッドで 硬派な乗り心地を求める方にもオススメとなっております！！ メーカー推奨値の25ｍｍダウンしたお車がコチラ 元々車高が低めのお車なので、25ｍｍダウンでもバチッと決まります。 純正車高では前上がりにみえてしまう症状も改善できますよ！！   ～保安基準適合エキゾーストおススメパーツ～ ◆セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム ～S30を彷彿とさせる縦２連テールの存在感～ 歴代のZシリーズのアイコンを落とし込んだデザインの RZ34にはマフラーのデザインも拘りたい そんなあなたにピッタリなのが【セントラル20 Z-SPORT エキゾーストシステム】 S30に採用された通称【縦デュアル】を採用したテールデザインが存在感抜群！！ アイドリングの重低音アップと高回転時のV6ハイトーンサウンドも◎ 構成はセンターパイプ＋リアピースとなっております！ オールステンレス製の輝きがカッコイイ！！ 取り付け後のお車がコチラ 長年フェアレディZのアフターパーツ開発に取り組んでいるセントラル20 長年のノウハウを活かした製品は出ヅラもスタイリングもバッチリ！！ RZ34だからこそ似合う唯一無二の縦デュアルを手にしたい方はこれ一択☆   ◆サクラム DRM スポーツエキゾーストキット　for RZ34 ～官能的なV6サウンドに酔いしれる～ とにかく【音質】に拘りたい方におススメしたいのがコチラ！！ エキゾーストサウンドに拘り、妥協の無い音作りで聞く者を魅了する【サクラム】 ターボ化＋厳しい音量規制で快音サウンドを 生み出すのが難しいRZ34でも【サクラムサウンド】は健在 高回転まで回したくなるV6サウンドはドライブをより一層楽しいものにしてくれますよ！ サクラムのエキゾーストは触媒以降全交換の3ピースタイプ オールステンレス製で細部まで美しい溶接は 取り付け後に見えなくなるのが勿体ないほど！ 純正と同じ2-1-2レイアウトですが、 細かなパイプの取り回しに違いがあります 見比べてみて気づく細かな差ですが、 この拘りが音質に拘るサクラムらしさを感じさせます！ とくにテールエンドの取り回しは あえて左右で大幅に変える事で【鳴き】を重視した結果のデザイン！！ 取り付け後のお車がコチラ 純正から大きく雰囲気を変えないジェントルな仕上がり ブラック塗装のエンドからさりげなく主張する【サクラムエンド】ガッコいい！！ V6らしい鳴きを感じさせるサウンドは 低回転からでも感じる事ができますが 本領発揮はやっぱり高回転まで回した時でしょう！！ 官能サウンドを手にしたい方に是非オススメのマフラーです！     ～クラフト知立店の十八番！ホイールカスタム～ ◆BBS　LM ◆SSR PROFESSER SP6 UNDER ◆RAYS VOLK RACING TE37 ◆YOKOHAMA　ADVAN RACING GT BEYOND   最後にご紹介するのは知立店お得意のホイールカスタム！！ みんなが憧れる高級ブランド？ マルチピースで100mmオーバーの深リムを目指す？ ディープコンケイブで周りと差を付ける？ 軽量鍛造で走行性能アップ？ 懐が深いRZ34ならではのマッチメイクも経験豊富なクラフト知立店にお任せ！！ オーナー様の理想を実現するお手伝いをさせて頂きます！！   いかがでしたか？ 今回ご紹介した商品以外でも勿論お取り扱いがございます！！ カスタムををご検討中のRZ34オーナー様は是非クラフト知立店まで！！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！！ 以上、クラフト知立店でした！！

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  2025/11/29

  「ランクル250」のマフラー交換！サイド出しUSルックなマフラーへ交換！

  ◆ TOYOTA ランドクルーザー250  サイド出しマフラーに交換。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日は多治見店で旬なカスタム🔧マフラー交換💨 ランドクルーザー250系 に5ZIGEN サイド出しマフラー装着の模様をご紹介👀 ◆ 「ランドクルーザー250系 ディーゼル車専用 5ZIGEN サイド出しマフラー(TF500)」 ランドクルーザー250系 ディーゼル車専用 5ZIGEN サイド出しマフラー(TF500)は サイド斜め出しのデュアルテールを採用 高級感とダイナミックな250系のリアビューをよりインパクトを与えるマフラー！   ５次元のマフラー！ボーダーマフラー！ 5ZIGEN SUPER BORDER CANNON BALLとか人気でしたよね・・・確か・・・ このテールに刻まれたロゴ、スポーツカー全盛期だった頃も毎日のように目にしたお馴染み 懐かしさ満載って感じ・・・年齢年代がバレちゃう（　＾ω＾）・・・ (before ⤴⤴⤴） タイヤホイールのカスタムもあり純正じゃどうしても物足りなさが・・・(・・? オーナー様の目の付け所が鋭いっ✨ サイド出しをセレクトするなんて（　＾ω＾）・・・ （after ⤴⤴⤴） 取り換え後ですが、雰囲気が全然・・・ サウンド自体大きな変化はありませんが の太い低音が響く感じで見た目とは裏腹なジェントルマなマフラーなんです！！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） 斜めサイド出しスタイルで厳ついUSルックに👀 迫力あるルックスで誰もがSUVらしい力強さを感じますね！ サイド出しにすることによりヒッチメンバーの干渉や荷下ろしの際に排気を避けるなどの利点も魅力の一つなんです。 個人的にこの角度がイイ感じかな～☺   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検などございましたらお気軽にご来店くださいネ🚙 リフトアップも面白いですよ・・・乗り味もスタイルも変化しますので（　＾ω＾）・・・ カスタムって奥が深いし楽しいですね・・・☺ 素敵なカーライフをお過ごしくださいネ。   管理No.0322506071011

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  2025/11/29

  心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！

  ■心地良いエキゾーストサウンド。FL5シビックタイプRにスプーン N1マフラーキットを装着！ ホンダのスポーツカーカスタム専門メーカー「スプーン」。 インテグラタイプRやS2000など、数々の名車を手掛けてきた名門中の名門。 選ばれるのには、やはり理由があります…！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ シビックタイプR（FL5）」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■SPOON SPORTS N1マフラーキット 交換させていただくのは「マフラー」。 シビックでスプーンと聞くとダウンサスのイメージがありますが ホンダ"専門"カスタムメーカー「スプーン」、もちろんマフラーもございます！ まずは純正マフラーを取り外していきます。 純正は根元からの一本物となっており、これがまた外すのに一苦労… アンダーパネルを取り外して、準備が出来たらN1マフラーを装着していきます！ なぜ、スプーンが選ばれるのか。 それは「音の心地よさ」にあります！ スポーツカーのマフラーと聞くとどうしても、「大きな音」「甲高い高音」のイメージが湧いてくると思いますが、スプーンはそこに着目しました。 大きすぎる音、耳につんざく音というのはドライバーにとって疲労の原因。 適度な音量と質を極めた音色をコンセプトに設計されたのがこの「N1マフラー」。 マフラーエンドは前型のFK8でも好評だった２本出し砲弾マフラーを採用し、スッキリとしたデザインとなっております。 大口径のラウンド形状はバックショットからの印象をかなり変えるポイントですね！ 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 エンジンを始動したコールドスタート時はどうしてもそれなりの大きな音量にはなりますが、数分してエンジンが温まると程よい音量で重低音が効いたエキゾーストサウンドになります！ 大音量でレーシィーなサウンドをお求めの方にはちょっと物足りないかもしれませんが、シティユースがメインならベストなチョイスですね♪ なにより、「スプーン」というブランドがホンダ乗りにとってはテンションのあがるポイント！ FL5でマフラーをご検討の方はぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか？ そして！ 今回のFL5のカスタムはマフラーだけではございません！ 次回、スーパー軽量鍛造のアレを装着！ Coming soon… クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511221016

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  2025/11/24

  SPOON SPORTS（スプーン） N1 マフラーキット の取付 ！ ホンダ N-ONE RS

  ◆ HONDA N-ONE RSにSPOON SPORTS N1マフラー 取付け！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はN-ONEのマフラー交換をご紹介 個人的にも大好きなSPOONのマフラーを（　＾ω＾）・・・ニヤニヤ ◆ SPOON SPORTS N1マフラー パイプ径、パイプレイアウトはS660用のN１マフラーキットの実績を基に 50Φ→60Φ→65Φの異径メガホン形状を採用 中間サイレンサーは隔壁タイプではなくストレート構造にすることで 低速域のトルクを犠牲にすることなく中高速域での出力の向上と上質な“N1サウンド”を纏ったマフラー   SPOON SPORTS　N1 マフラーキット（気になったらコチラ↓↓↓） https://www.spoonsports.jp/products/details/18000-JG3-000/n-series     マフラー装着によるBefore/After比較 【Before】 【After】 早速 作業を開始🔧 ホンダ N-ONE RS JG3 の純正マフラー テールパイプが下向きのドルフィン形状・・・(・・? チョイ元気がない感じかなぁ・・・(・・?   【Before】 スプーン スポーツ N1 マフラーキット 装着完了🎉   「ジェーキューアール」事、JQR認証取得済みで保安基準適合のマフラーですが 意外とマフラーサウンドも渋く!! 乾いたスポーティーサウンドなんです(^^♪ カール形状のステンレステールパイプがリアビューもビシッ!! 決めてくれています👍   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ EXHAUST SPOON SPORTS N1 MUFFLER KIT 製品番号：18000-JG3-000   N-ONE(JG3)が搭載するS07Bエンジンは660ccながらノーマルでもＫ-CARとは思えないほどの性能 ノーマルからブーストアップなどのECUチューンによる高出力化にも対応可能にされており 排気系の最適化を目標に製作されたマフラーなんです。   オーナー様、沢山のカスタム施工本当にありがとうございま～す_(._.)_ 更なる追加カスタムや点検などお気軽に遊びに来てくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い♡ カスタムって最高!!!   管理No.0322507041006

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  2025/11/23

  【ランクル250】マフラー交換！5ZIGENのサイド出しマフラーを装着デス！！

  ■ランクル250のマフラーをサイドに！？5ZIGENマフラーで音にアクセントを♬ 意外と知られていないマフラー交換。 当店でも各メーカー様のマフラーを取り扱ってますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてホイールセットをご用命頂いたT様のランクル250。 タイヤホイールを装着時に次なるカスタムのご用命を頂いており、装着させていただきましたヽ(^o^)丿 ■5ZIGEN　TF500（サイド出しマフラー） 5ZIGENと言えばマフラーを連想される方も多いと思いますが、実はホイールなども取り扱っているんです。 そして、モータースポーツにも【TEAM 5ZIGEN】で参戦しているメーカー様。 今回装着するTF500は、SUV車種に特化したブランド。 無骨なイメージを持ちながら相反するスポーツブランドにもフィットするデザイン性に!(^^)! 大体は、取り付ける位置は純正の部分に合わせて取り付けを行うのですが今回のモデルは、 ボディに一か所取り付け箇所を新設します。 そうすることで、マフラー出口をサイドに持ってくるように設計されております☆彡 排気漏れ等を確認すれば、交換完了です(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ MUFFLER：5ZIGEN　TF500（サイド出し） T様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 タイヤホイールに続いて、マフラーも変わって良い感じに仕上がりましたね!(^^)! お次はどこを触りますか？!(^^)! 何かありましたら、エアーチェックなどのついでにお気軽にお立ち寄りくださいね♪ 純正マフラーだと、車両にもよりますが下向きで隠れていたり細かったりとインパクトに欠ける部分がりますよね？ 社外マフラーにすることで、見た目のインパクトも変わり、更に音量にも変化が出てきますので 乗っている時のマフラーサウンドも楽しめるので一石二鳥で楽しめますよ!(^^)! ※音量に関しては、エンジン始動時のマフラー音量は近隣状況により異なりますので、交換の際はご注意下さいネ。 マフラーを交換するだけで見た目、音の両方が楽しめる。 タイヤホイールセットやリフトアップパーツよりも価格はお値打ちなので、 カスタムの初めに着手するのも良いですよね(≧◇≦) ランクル250だけに限らず、マフラー交換をご検討されている方は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました 管理番号：0092511061003

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  2025/11/22

  SUBARU レヴォーグ(VN)をトータルドレスアップ！！リミテッドカラーの【レイズ ヴェルサス VV21S】を装着しました

  ◆ ローダウンがあってこそのホイールサイズでツライチフォルムを実現しました！！ 根強いカスタム人気からご相談の絶えない【SUBARU レヴォーグ(VN)】 人気のレイズホイールからリミテッドカラーの1本を選択 合わせてローダウンを行うことでツライチフォルムを実現しました   ◆ PROVA スポーツスプリング ローダウンに使ったのはSUBARUカスタムを得意とする【PROVA】のダウンスプリング 鮮烈なオレンジのカラーリングに目を奪われます グレード毎に開発が行われるこだわりのスプリング ローダウンフォルムの獲得に加えて、優れた乗り心地、スポーティなハンドリングを実現します   ◆ レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド Newヴェルサスデザインで根強い人気を誇るのが【VV21S】 スポーティとラグジュアリーさを掛け合わせた2×5スポークデザイン デザイン性も兼ね備えたウェイトレスホールは軽量性、高剛性アップに貢献します   ◆ グレイスゴールド/XIJ リミテッドモデルで登場したのは【グレイスゴールド】 ハイパー系カラーリングで明暗で表情を変える技ありカラー 他モデルでも採用されており人気のあるカラーリングです！！   ◆ ヨコハマ アドバン APEX V601 組み合わせたのはスポーツ性能に定評のある【ADVAN APEX V601】 フレバとネオバの中間にあたるグレードのタイヤ 普段使いからサーキット使用まで考慮されています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 20mm～10ｍｍの控えめなローダウンとなりますが、低すぎないバランスの取れた車高へ ホイールカラーの変化はお車の雰囲気を一変させますね   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION PROVA スポーツスプリング ■ Wheel レイズ ヴェルサス VV21S リミテッド 8.0J 18inch 5/114.3 XIJ/グレイスゴールド ■ Tire ヨコハマ アドバン APEX V601 225/45R18   ■ ローダウンが無ければ実現できないチューナーサイズを装着 レイズ ヴェルサスVV21Sのリム幅は“8.0J”がスタートとなります ノーマル車高では厳しいサイズですが、ローダウンを行うことによりツライチでの装着を可能に 妥協のないコダワリの1台が完成しました！！ この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512509261003 スポーツタイヤ・スポーツホイールは充実の展示量 クラフト浜松店までお気軽にご来店ください！！  

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  2025/11/20

  オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！

  ■オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！ 惜しまれながらも生産が終了してしまった「S660」。 これからますますレアになっていくS660をカスタムして、自分だけの愛車にしていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TEIN FLEXZ まずは車高調でスタイリングを変えていきます！ お選びいただいたのは、確かな乗り心地でご好評いただいておりますテインの「フレックスZ」。 複筒式のダンパーを採用し、ストローク量を増やすことで低反発なサスペンションとなっております。 減衰力ダイヤルも16段階でセッティング可能！ 今回のオーナー様はS660のスポーツカーとして性能を楽しむため、MAXハードで調整させていただきました(^v^*) ■WORK EMOTION ZR10 ドレスアップメーカー「ワーク」より、スポーツホイールシリーズ「エモーション」の「ZR10」。 今回の一番のポイントは、オプションカスタマイズカラーの「アステリズムブラック」！ 光の当たり具合や見る角度で色が変わる特別なマジョーラカラー！ さきほどの写真とこちらの写真、どちらも同じホイールなんですよ(@o@ ) ■SPOON N1 マフラーキット ホンダのスポーツカスタムと言えば「スプーン」！ S660をはじめ、シビックやインテグラなど数々のホンダ車を手掛けてきたレジェンドメーカーが送り出すエキゾーストマフラー「N1」。 S660のマフラー交換に立ちはだかるのは「リヤバンパーの取り外し」。 バンパーのツメを折らないよう慎重にひとつひとつ外していきます…！ ホンダ車はバンパー類のツメが弱いんです…（私のシビックはバッキバキでした；；） 無事すべてのアイテムを装着したら、最後にアライメント調整で仕上げていきます。 フロントのトゥ+キャンバー、リヤのトゥをセッティングし、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 ■WHEEL ワーク エモーション ZR10 F/15インチ R/16インチ ■COLOR アステリズムブラック（オプションカラー） ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 ■SIZE F/165/55R15　R/195/45R16 ■SUS テイン フレックスZ ■OP ワーク エモーション センターキャップ フラットWブラック   思わず振り返ってしまうこと間違いなしなS660が誕生しました！ 誰が見てもこのS660を純正だとは思わないでしょう！ マフラーも純正のひし形からスポーティな砲弾にチェンジ！ 音色はもちろん、レーシィーなサウンドをお楽しみいただけますよ(^^)b 見るたびにグラデーションが変わるアステリズムブラックは毎日見ても飽きが来ませんね(^v^*) 組み合わせるのが難しいカラーですが、ビーチブルーのような明るいボディカラーにならしっかり馴染みます！ こちらのアステリズムブラックにビビッ！ときた方にお知らせです！ 来年1月よりワークのオプションカラーが値上げとなります（；；） 詳しい詳細は【こちら】のブログをご確認ください！ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 WORKホイールなら正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511141015

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  2025/11/17

  GR/GSフィットに柿本マフラー GT box 06＆Sを装着してスポーツカスタム！！

  ■GR/GSフィットに柿本マフラー GT box 06＆Sを装着してスポーツカスタム！！ 実績多数なマフラーの交換も是非クラフト鈴鹿店にお任せください‼ 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ というわけで「GR/GSフィット」の音色＆見た目を一新していきます✨ 取付する商品は・・・ ・柿本改 GT box 06＆S マフラーでお馴染みのメーカー「柿本レーシング」の取付です✨ 柿本改のマフラーといえば、低音の効いた心地よいサウンドが印象的。 今回取り付けする「GT box 06＆S」のデザインは、美しいチタンフェイスがインパクトあってかっこいいです👍 マフラー先端の丸みを帯びた「カールテール」も柿本改ならではの形状となっています 排気漏れをチェックしたら、作業完了となります 漏れてしまってはせっかくのマフラー交換が台無しですからね💦 それではビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 ・KAKIMOTO RACING GT box 06＆S 元々マフラーカッターが装着されていた現行の「フィットRS」。 砲弾マフラーのデザイン性はもちろんのこと、1500～2500回転域の低音の効いた音色も走りの楽しさが倍増すること間違いないです👍 リアからチラッと見える「柿本改」の文字も所有欲満たされますよ(*´ `) 新マフラーで楽しいドライブライフをお過ごしください✨ フィットにマフラーの交換を施工した事例のご紹介でした！ タイヤ・ホイールの他にも、ローダウンやマフラー交換なども是非ご相談ください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511091004

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  2025/11/13

  【デリカD5】デリカD5にガナドールのマフラー装着！伸びやかな低音のイイ排気音になります♪

  ■【デリカD5】デリカD5にガナドールのマフラー装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はデリカD5のマフラー交換をご紹介します。 ■【GANADOR】Vertex 4WD/SUV 右1本出し ポリッシュテールの輝きがまぶしいガナドールの1本出しマフラーを装着します。 排気音の変化もさることながら、排気効率を見直すことで燃費向上や車両のパワーアップが見込めます。 ガナドールからは今回装着したモデルの他に、右2本出しのタイプや左右出しのモデルもありますよ。 お好みのスタイルでご用命ください。 部品ごとに締め付けトルクは異なりますので、各部ごとの規定トルクに合わせて作業を行う必要があります。 取付け部分を規定トルクで締め付けを行い、最後に排気漏れがないことを確認したら作業完了です。 それでは取付のビフォーアフターの公開です。 【BEFORE】 【AFTER】 MUFFLER：【ガナドール】Vertex 4WD/SUV 右1本出し 【BEFORE】 【AFTER】 マフラー交換の醍醐味といえばやっぱり排気音の変化ですよね(●'◡'●) 伸びやかな低音でエンジン始動時や走行中の気分を高めてくれます。 さらにリアビューの迫力も増し、静止時においても視覚的な変化をお楽しみいただけます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ マフラー交換やガナドール製品のご相談・ご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 ～次回開催～ 管理番号：0092510181010

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