ＬＥＸＵＳ ＮＸ300ｈ tanabe NF210 で程よくローダウン(●´ω｀●)

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「TANABE」「LEXUS」「TANABE」「ローダウン系」の記事一覧

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  2026/11/11 NEW

  【レクサスGSF】エンケイRS05RR装着！ハイパワースペックに相応しいスポーティーなフォルムになったGSFはコチラ！

  【レクサスGSF】ラグジュアリーとスポーティーの見事な調和！エンケイRS05RR装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はレクサスGSFのホイールカスタム よりスポーティーにしていきます！ ■エンケイ　レーシングレボリューション　RS05RR シャープな15本スポークと中央に向かって深く落ち込む立体的なコンケイブフェイスが特徴のホイールになります。 色はマットダークガンメタのみの設定となります。重厚感とスパルタンな雰囲気を併せ持つカラーです。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】エンケイ　RS05RR 【COLOR】マットダークガンメタ 【TIRE】現状のタイヤを流用 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正の2×10のクロススポークのメッシュホイールからシャープな15本スポークに変わったことで GSF本来のラグジュアリーさを残しつつハイパフォーマンスセダンとしての スポーティーさも引き出した最高の1台に仕上がりました！ 【コンケイブフェイス】フロント 【コンケイブフェイス】リア フロントに比べるとリアのコンケイブの方がかなり深いです！ 少し話がそれますがGSFには標準でTPMS（タイヤ内空気圧監視システム）がついています。 社外のホイールに変えられる場合には純正のセンサーを移植するか 汎用の社外センサーを付けるかどちらかを行わないと空気圧不足の警告灯が点いたままになってしまうので こういったセンサーがついてるお車には社外ホイールにも取付を推奨しています。 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 レクサス車のカスタムのご相談もクラフトにお任せください！ 従業員一同心よりお客様のご来店をお待ちしています。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092611021002

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  2026/11/09

  【FK8シビックタイプR】合言葉は“赤い彗星”！SPOON × アドバンレーシング GTビヨンド-Rでカスタム！

  ■【FK8シビックタイプR】合言葉は“赤い彗星”！SPOON × アドバンレーシング GTビヨンド-Rでカスタム！ 「まるでガンダムみたい」 発売当初からそう言われ続け、今もなお、ガノタ界隈で人気を誇る「FK8シビックタイプR」。 チャンピオンシップホワイトのボディカラーはまさにRX-78。 それなら”赤いヤツ”を作っちゃいましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND-R■ まずはホイールからカスタム！アドバンレーシングの鍛造ホイール「GTビヨンド-R」をインストールしていきます！ 無駄な肉を極限まで削ぎ落とした伝統の5本スポークと、ビヨンドRならではの深リムスタイルはFK8にもベストマッチ(^^)b ハイパワーとハイグリップタイヤの強烈なトラクションをガッシリと受け止め、赤のブレンボキャリパーを美しく魅せるレーシングレイアウトとなっております！ そして、ポイントはこの「マシニング＆ダイヤモンドカット」のカラーチョイスです！ 真紅のボディに対して、定番のブラックではなく、金属の削り出し感を極限まで際立たせたダイヤモンドカットをセレクト。 光を浴びて鋭く放たれるプラチナのようなシルバーの輝きは、まるでMSのバーニアを彷彿とさせるメカニカル感を醸し出します！ そうなってくると気になるのはこの「隙間」。 足なんて飾りですよと言われておりますが、じゃあかっこよく飾らないとダメですよね？ ■スプーンスポーツ プログレッシブスプリング■ 選ばれたのは、ホンダを知り尽くした百戦錬磨の名門チューナー「スプーン」が手掛ける「プログレッシブスプリング」です！ FK8のアダプティブ・ダンパー・システムをそのまま生かしつつ、前後約20mm前後の美しいローダウンを実現。 フェンダーの隙間をキレイに埋め、鋭い前傾ローフォルムへと引き締めます。 もちろん、足回り交換後の「4輪3Dアライメント調整」も当店自慢のテスターでミリ単位でセッティング！ キャンバー＆トー角を適正化し、直進安定性と回頭性を極限まで研ぎ澄ましました(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング GTビヨンド-R 9.5J 18インチ 5/120 ■COLOR マシニング＆ダイヤモンドカット ■TIRE ヨコハマ アドバン APEX V601 ■SIZE 265/35R18   スプーンスプリングによってフェンダーとのクリアランスがバシッと決まり、そこに収まるGTビヨンド-Rのダイヤモンドカットが放つ鋭い輝き。 過度な装飾に頼らず、赤とメカニカルな金属美だけで構築された佇まいは、まさに「赤いガンダム」そのもの！ そして！ 今回ご紹介した「GTビヨンドR」をはじめ、ADVANおよびBBSのプレミアムホイールが一堂に会する「BBS ＆ ADVANカスタムフェア」は11月15日（日）まで大好評開催中です！ シビックタイプRはもちろん、GR86/BRZ、ロードスターなど、足元を極上のホイールで飾りたいオーナー様はぜひこの機会にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度はカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからのドライブを存分にお楽しみくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222610231005

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  2026/11/08

  【86】HKS ハイパーマックスSで極上ローダウン！エンケイ PF05×純正タイヤ流用で魅せる王道の白ホイスポーツスタイル！

  86に白ホイ！！ハイパーマックスSとPF05でフルカスタム！！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、FRピュアスポーツとして不動の人気を誇るトヨタ 86。 オーナー様より「純正の腰高感を解消して、走りと乗り心地を高次元で両立したローダウンがしたい！」 「足元にはスポーティな王道デザインの白いホイール（白ホイ）を合わせたい！」との熱いご相談をいただきました。     しかも今回は、溝がまだまだ残っている純正タイヤをそのまま活かす 「純正タイヤ流用」で賢くスタイルアップ。 走りの質感を劇的に引き上げる極上の車高調と拘りのホイールを同時にインストールしていきます。   こちらがご入庫時の状態です。 クーペらしい美しい流線型ボディが魅力の86ですが、 やはり純正の車高だとフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを HKS の車高調で綺麗に落とし、スポーティな足元へと進化させていきます。     足回りの主役は、名門チューナー HKS が誇る車高調のフラッグシップ 「ハイパーマックスS」！！   「走り心地」という新基準を掲げ、減衰力30段調整機能と単筒式構造により、 意のままに曲がるスポーツ性能と、 街乗りでのしなやかで上質な乗り味を両立した当店でも指名買い多数の逸品です。   そして足元を飾るホイールは、 モータースポーツ直系の高い剛性と軽量性を誇る「エンケイ PF05」。     伸びやかな5本スポークデザインに、鮮やかなホワイトカラーをチョイス。 タイヤは純正の 18インチ を組み替えて流用することで、 コストを抑えつつ最高のスポーツルックを手に入れます。     サスペンションの組み込み後は、 ストローク量をしっかり確保した絶妙なクリアランスへとミリ単位で車高をセッティング。     仕上げにはクラフト自慢の最新3Dアライメントテスターを使用し、 ローダウンによって生じるタイヤの取り付け角度のズレをしっかりと補正。 偏摩耗を防ぎ、86本来の素直でシャープなハンドリング性能を極限まで引き出します。     いかがでしょうか！？これぞまさにスポーツカーの王道、息をのむほど引き締まった佇まい！ HKS ハイパーマックスS による絶妙なローダウンによってフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感がグッとアップ。 足元に収まった エンケイ PF05 のピュアホワイトがボディラインと鮮烈なコントラストを描き、 スポーツカーならではのレーシーなオーラを放っています。       この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低く構えたフォルムと眩しい白ホイ、 そして ハイパーマックスS の上質なフットワークで、 毎日のワインディングや高速ドライブがますます楽しくなります。     当店では、86 やBRZの HKS 車高調の取り付け・3Dアライメント調整はもちろん、 エンケイ PF05 をはじめとするスポーツホイールのサイズ選びや純正タイヤ流用のご提案が大得意です。     「ハイパーマックスS の乗り心地を体感してみたい！」 「18インチ の白ホイの実物を見てみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください！ 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042609181006

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  2026/11/08

  【シビックタイプR FL5】スプーンのプログレッシブスプリングを装着！地を這うシルエットが際立つ仕上がりに！

  【シビックタイプR FL5】走りの雰囲気を纏った本格仕様に！スプーンスポーツスプリング装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はシビックタイプR（FL5）のローダウン 車との一体感を高めるカスタムをしていきます！ ■スプーンスポーツ　プログレッシブスプリング ホンダ車チューニングのパイオニア、SPOONが手掛けるローダウンスプリングになります。 純正で装備されている電子制御ダンパーの機能を活かしつつ ローダウンと上質な乗り味を両立してくれるスグレモノです！ 車高は約20mmほどダウンします。 黄色いスプーンスポーツのロゴがさりげないアピールになりますね！ 装着した状態はこんな感じ、黒い樹脂パーツは防音ラバーチューブと呼ばれるもので スプリング同士の接触やそれに伴った塗膜の保護などの役割があります。 サスペンションを交換するとタイヤの設置角がどうしてもずれてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下タイヤの偏摩耗の発生などが出てくる可能性が高いです。 ですのでサスペンションの交換の際はアライメント調整もセットで行う事を推奨しています。 ローダウン前は指が3本ほど入る高さです。このままでもかっこいいですが ちょっと物足りないですよね・・・？ スプーンスプリングをインストールしてローダウンすることで指2本分まで下がりました！ 車との一体感を上げるにはこの指1本分の差が大きいんですよ～ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【SUS】SPOONスポーツ　プログレッシブスプリング 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正比で20mm程下がったことでフェンダーの隙間が少なくなり タイプRが持つ地を這うようなシルエットがさらに際立つスタイルに仕上がりました！ 本日はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ シビックのカスタム・ローダウンはクラフトにお任せください！ タイプRだけじゃなくノーマルのシビックのご相談もお待ちしています。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092611061005

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  2026/11/07

  オーテック仕様のルークス(4WD)をローダウン＆新ホイールセッティングの同時施工。まとめて仕上げる効率的な時短カスタムの相談も是非お寄せください。

  【BB6A】ローダウン＆ホイール装着の同時施工！エスペリアのスーパーダウンサスで下げた車体に15インチのレオニスを履くとこの仕上がりに。     こんにちは！ タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です！   広い室内と洗練されたスタイルで人気のルークス。 背の高いお車だからこそ、 フェンダーの隙間を埋めて低重心にしたい、 足元をオシャレにキメたいというオーナー様も多いはず。 本日は、そんな理想を一気に叶える ローダウン＆ホイールの同時カスタマイズ事例をご紹介します！     まずは、お車のシルエットを引き締める足回りからスタートです！ 今回は、エスペリアのスーパーダウンサス＆ダウンサスラバーセット でローダウンを行いました！   実は今回のお車、型式から適合商品を追っていくと 取り付け可能なダウンサスが全くないんです...   そんな中、意外と少ない?4WDのルークスに適合品として 取り付け可能なのがコチラのダウンサス。   【↓入庫時・純正車高】   オーテック製の15インチオプションホイールを装着中 しかしトールワゴン特有の腰高感が気になるとの事。   これをスッキリ解消し、どっしり構えた 安定感あるローフォルムへ変貌させていきます！   同時に専用ダウンサスラバーを組み込むことで、 バンプタッチによる突き上げを防ぎ、快適な乗り心地をしっかりキープしています。 もちろん、ローダウン後はNEWホイールを装着した上で、 自社ピットにて「3Dアライメント調整」を施工！     タイヤの偏摩耗を防ぎ、走行安定性をしっかり確保してご納車いたしました。   足回りが整ったところで、本命ホイールのご紹介！     今回選んだホイールは、 立体的なデザインが人気のドレスアップホイール、 レオニスSKをチョイス！ ホイール：ウェッズ レオニスSK（15インチ） 上品な切削の輝きが足元に抜群の高級感をプラスしてくれます。     装着中のタイヤはまだまだ使用できる状態ですので、 今回はホイールもタイヤも8本全て総組み換え！   スタッドレスタイヤは純正ホイールに組み込み、 外した純正タイヤを新調したレオニスSKに組み込みました。   冬タイヤの準備と同時に、愛車のドレスアップまで お得に完成できる一石二鳥のカスタムプランです！     この記事のようにルークスをローダウンしてスタイリッシュにしたい！ スタッドレス購入に合わせて夏用ホイールも揃えたい！ そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ プロショップならではの技術で、あなたの愛車をトータルプロデュースいたします。   ルークスの足回り・ホイールカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   管理番号:0042610251007

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  2026/11/07

  【即日取り付けOK】レクサスGXを無骨にカスタム！RAYS デイトナM6の魅力！！

  ■高級SUVを無骨スタイルのオフ系カスタムへ！！ こんにちは！UOC岐阜長良店 中村です✌ いつも当店のブログをご覧いただき、ありがとうございます。 当店では、オフ系にカスタムされる方が多くご相談にいらっしゃいます。 その中でもひときわ目立つ車両が・・・・そう「レクサスGX」！ K様は、キャンプなどにも良く行かれるということで、愛車のレクサスGXをオフっぽく仕上げたいということで当店にお越しいただきました(^O^)／ キャンプに行くからってレクサスをオフ系？？？ そんな風に思われる方も多いと思いますが、「レクサスGX」の高級感+本格的な悪路も走れる強さを兼ね揃えた車種！ なので、ホイール選びもめちゃくちゃ重要になってきます！！！ しかし、今回K様はもうお目当てがある中での来店。 当店に入荷したばかりで展示したてホヤホヤのホイールを見て、核心に変わり装着することに(*^▽^*) ■RAYS　チームデイトナM6 デイトナM9の流れを汲むパワーデザインホイールのM6。 リムエンドにあるビードロックデザインがワンポイントのアクセントに☆彡 ディスクデザインでは、無駄なディテールを加えることなく2x6のクロススポークを造り出し、全体のデザインの調和を持たせて仕上げております。 ただゴツイだけじゃなく「立体感のあるデザイン」に仕上がっているからこそ、レクサスGXのような高級SUVのボディに負けないどっしりとした迫力に(^O^)／ ■最大のチャンス！！！待たずに叶う即日取り付け RAYSさんといえば、納期がかかるといろいろと言われております。 現に同じホイールを注文入れると春先や6月ぐらいまでかかるのが現状・・・・。 しかし、当店では人気モデル、サイズ、カラーを厳選して納期のかかるのは先に注文を入れております。 入荷したらすぐにご案内、展示をしておりますが、まだ入荷していない商品に関しては、ご来店いただければお伝えしております(^O^)／ 納車されているからすぐに付けたい！！が叶うかもしれませんよ(≧▽≦) また、納車のタイミングと合わせて入荷前の商品を”予約”して、装着することも可能☆彡 忘れてはいけないTPMS（空気圧センサー）！！ ランクル250では、グレードによって純正に装着されているのですが、今回のレクサスGXにもTPMSは装着されております。 即日取り付ける場合、純正センサーを移植する方法もありますが今回は純正ホイールにはスタッドレスタイヤを装着するので新たに新調しなければなりません。 クラフト全店では、TPMSを常備しておりますので今回のような「即日取り付け」でも対応可能なんです(*^▽^*) センサーの取り付けも行い、規定値でのトルク増し締めも終われば、ガラッとオフっぽい仕様へと変貌したレクサスGXの完成です(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS　チームデイトナM6 TIRE：純正タイヤを流用 純正ホイール：NOKIAN TYRES　ハッカペリッタR5SUV OPTION：TPMSセンサー K様、この度は当店にお越しいただき誠にありがとうございました。 お目当てのホイールが、ちょうど展示したばかりで目の前にあって良かったですね(*^▽^*) そして、スタッドレスタイヤとの同時購入でこれからの冬時期も安心して楽しめますね☆彡 また、スタッドレスタイヤへの交換の際やエアーチェックなどなどお気軽にお越しくださいね!(^^)! RAYS製品に限らず、四駆系のカスタムホイールと言えばの老舗メーカー”フォーバイフォーエンジニアリングサービス”などのホイールも在庫展示しております。 当店にお越しいただければ、気になっているホイールやどんなホイールがあるかな？!と選ぶ楽しさがあるかもしれませんよ!(^^)! レクサスGXの高級感にワイルドな魅力たっぷりのデイトナM6。 ホイールを変えるだけでも愛車への愛着が何倍にも膨らんで毎日の通勤、お出かけがより一層楽しくなりますよ('ω')ノ RAYSホイールを探している方！！レクサスGXでホイールを悩んでいる方！！！ RAYS No1 SHOPの当店にお越しいただければ、最適なホイールをご提案しますよ☆彡 皆様のご来店、お待ちしております。 ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 岐阜長良店・・・・12月3日～29日まで！！！ 管理番号：0312611011017

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  2026/11/06

  【レクサスLX】圧倒的オーラを放つ！レクサスLX×WORK LSバサラSUV 24インチ装着！

  ■王者に相応しい最高級3ピースホイールを装着！至極のSUVカスタムをご紹介☆ ブログをご覧いただきありがとうございます^^クラフト中川店です 本日のご紹介は最高級ラグジュアリーSUV【レクサスLX700ｈ】 入庫時はノーマルですがとにかくボディサイズがデカい！ 純正で22インチ装着と規格外のサイズ感！汗 この時点でただならぬオーラを放っています そんなLXをWORKの鍛造3ピースホイールで更に昇華！ 至極のSUVカスタムで仕上げていきます   ■WORK LS バサラ SUV (24inch) 今回選んで頂いたモデルはWORKの鍛造3ピースモデル【LS バサラSUV】 カラーは圧倒的な存在感を放つスーパークロームメッキをチョイス MAX級のボディサイズに負けない24インチで装着です レクサス等で標準装着されることの多いTPMS(空気圧センサー)も新規で装着 純正の機能をしっかり生かしてカスタムしていきます   【BEFORE】 【AFTER】 フルサイズのボディに24インチの組み合わせ サイドから見てみるとバランスも良く実用性も損なわないサイズとなります ブラック系のホイールがトレンドとなっている中クロームの輝きは新鮮です☆ どれだけホイールがカッコ良くても、タイヤがマッチしていなければLXの走りの質は保てません。 組み合わせたのは、ドレスアップSUV用タイヤとして絶大な支持を集めるヨコハマ パラダ パラダならではのアグレッシブなトレッドパターンが、足元の力強さをさらに底上げしてくれます。 同時に、24インチという超低扁平サイズでありながら、街乗りでの静粛性や快適なクルージング性能もしっかり確保。 LXの上質なキャラクターを損なわないタイヤチョイスです WHEEL：WORK LS バサラSUV                     (Fr/Rr)10.0-24 6/139 (ハイパークローム) TIRE：ヨコハマ PARADA Spec-X                  (Fr/Rr)305/35R14 レクサスLXの風格を限界まで引き上げるLS VAJRA SUV× ヨコハマ パラダの組み合わせ。 「他の誰とも被らない、究極のラグジュアリーSUVを作りたい」という方に、自信を持っておすすめできるセットアップです N様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 管理番号：0092611011014

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  2026/11/05

  【ER34】ブリッツで落としたスカイラインをエンケイ・RPF1で仕上げる！！

  前後サイズ違いを履くために仕上げたER34スカイライン。いよいよ目当てのホイールSETを取り付けました！！     こんにちは！ タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     本日は、ブリッツのDAMPER ZZ-Rで ローダウンさせていただいたER34 スカイラインの仕上げ。 いよいよ待望のホイール装着編のお届けです。   オーナー様よりご希望頂いたホイールを早速取付いたしました！     今回、ER34の足元にインストールしたのは、 モータースポーツ直系の技術が詰まった名作ホイール！ ホイール：エンケイ（ENKEI） レーシング RPF1     サイズ：（F）8.5J-18インチ /（R）9.5J-18インチ タイヤ：ハンコック VENTUS K137 サイズ：（F）225/40R18 /（R）255/35R18   F1直系の2×6マルチスポークと、MATプロセスによる 軽量・高剛性を誇る「RPF1」！ 無駄を削ぎ落としたレーシーな造形美が、 ER34スカイラインの硬派なシルエットに見事にマッチします。     そして、FRならではの拘り、前後違いサイズで完成度を高めます。 リアは迫力の9.5J・255/35R18！     太いリムに極太タイヤをドッキングし、 リアビューの踏ん張り感が一気に強調されました！ 事前セッティングが活きた、狙い通りの出面＆仕上がりです。   前回施工したブリッツZZ-Rによる絶妙な車高セットアップのおかげで、 フェンダーラインに対して狙い通りの出面＆仕上がりです！     計算通りのバランスにより、 バッチリ綺麗なツライチスタンスが完成いたしました。   足回りのローダウンからホイール選定まで一貫して プロデュースできる当店ならではの仕上がりです！     車高調とセットで理想のツライチホイールを履かせたい、 そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！   スカイラインのカスタムはクラフト一宮店へ。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！     管理番号:0042610251014

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  2026/11/05

  80ハリアーにホムラ2×9R 20インチ＆タナベNF210でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ハリアーのタイヤホイール交換＆ローダウン施工です(^^) 元々20インチを履かれていた車両ですが、新たなホイールの投入とローダウンスプリングを組み合わせ ガラリと雰囲気を変えたイメチェンカスタムを施工させていただきました♪   都市型SUVとして洗練されたスタイルと高い高級感で大人気の80系ハリアー。 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、RAYSの人気ランドHOMURAから フラッグシップモデルの「HOMURA 2×9R」20インチです(^^)   ホムラの伝統である美しいクロススポークを踏襲しつつ この2×9R最大の武器となっているのがリムエンドの独自造形！ スクエア状に立ち上がる「ペンタゴン形状」。 翼のようにリム端へ流れる「ガルウィング形状」が融合したデザインが特徴です☆   この立体的なリムエンドラインが、足元に力強さと奥行き感をもたらし 80系ハリアーのような大柄でボリュームのあるSUVボディに抜群の存在感でマッチしてくれていますね♪   お選びいただいたカラーは、艶やかな光沢が美しい「グロッシーブラック」 元々メッキ系ホイールを装着していましたが、深みのある艶ありブラックへと変更したことで足元の印象が一変。 ハリアーの持つエレガントなフォルムに、引き締まったスポーティさと重厚感が加わり スタイリッシュな佇まいへと生まれ変わりましたね(^^)   ローダウンも施工。タナベのローダウンスプリング「NF210」です！ 名前の由来でもある「ノーマルフィーリング（NF）」でしなやかな乗り心地を損なうことなく 気になるフェンダーの隙間を上品に埋めてくれる大人なローダウンスプリングですね(^^) 低すぎない絶妙な落とし幅により、80系ハリアーが持つ都会的で高級感あふれるサイドシルエットを 一段と引き立ててくれています☆   SUV車のローダウンやリフトアップ等のサスペンション交換。 大口径サイズのタイヤホイール取付も是非当店にお任せください♪   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　ホムラ2×9R （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック タイヤ：流用 （F/R）245/45-20 サスペンション：タナベ　NF210   いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓   管理番号：0422609271003

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  2026/11/04

  【ER34】スカイラインをローダウン！ブリッツZZ-Rでの仕上がりがコチラ。

  狙うは8.5J&9.5Jの太履き。スカイラインのカスタム下地を作り上げていきます。     こんにちは！ タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   今なお国内外で絶大な人気を誇る名車ER34 スカイライン。 本日は、今後のカスタムを見据えて車高調で美しくローダウンした 施工事例をご紹介いたします！     今回、ER34スカイラインをローダウンする目的は、 単に車高を下げるだけではありません。   ズバリ、オーナー様が思い描くご希望サイズの ホイールセットを履くための下地作りです！ 攻めたインセットや太いリムを履きこなすには、 事前の緻密な車高セッティングが不可欠。 そこでセレクトしたのが、定番のブリッツ DAMPER ZZ-Rです！     全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 ストリートからスポーツ走行まで快適にこなせる大人気モデルです。     今回のセッティングでは、フェンダーの隙間を 綺麗に詰めるため推奨車高+αのダウン量にてセットアップ！     低く構えたフォルムにより、ER34特有の伸びやかなボディラインが強調され、 スポーツカーらしいカタマリ感が一気にアップ！ 本命ホイールの装着に向けていい感じに履けそうな出面に仕上がりました！     もちろん、装着後は自社ピットにて「3Dアライメント調整」を施工！ ミリ単位で数値を適正化し、タイヤの偏摩耗を防ぎながら 直進安定性と走りの質感をしっかり確保してご納車いたしました。     ピットから仕上がったER34スカイラインは、 引き締まったローフォルムにより名車ならではのオーラが 一段と際立つ一台へ進化しました！     理想のホイールを履くために足回りから煮詰めたい！ そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください。 足回りカスタムはクラフト一宮店へ。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   管理番号:0042610181013

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  2026/11/04

  フォルクスワーゲン ゴルフ7 × RSR Ti2000 & BBS RE-V！大人のローダウンスタイルが完成！

  ■ ローダウン＆鍛造ホイールで魅せるドレスアップ！ゴルフ７をかっこよくカスタム！ 皆さんこんにちは！いつも当店のカスタムブログをご覧いただきありがとうございます。 本日ご紹介させていただく作業は、人気ハッチバック、フォルクスワーゲン ゴルフ7のトータルカスタマイズです！ ノーマルでも端正で完成されたフォルムを持つゴルフ7ですが、車好きとしては、やはりローダウンは必須ですよね。 今回は足回りのローダウンと、王道プレミアムホイールでかっこよく仕上げていきます！ 純正ホイールもおしゃれですが、やはりタイヤハウスのクリアランス（隙間）が少々気になるところ。 ここを程よく下げるだけで、ゴルフが本来持っているシャープなボディラインがグッと際立ちます！ ローダウンスプリングの大定番にして最高峰、RS★R Ti2000です！ ローダウンスプリングと言ったらこのTi2000くらい有名な商品ですね。 国産車のイメージが強いRSRですが、輸入車用の設定も数多くあります。 スプリングの素材に「チタン」を配合しているのが最大の特徴で、最大のアピールポイントはなんといっても圧倒的な耐ヘタリ性能。 長く乗り続けても車高の下がりすぎや乗り心地の劣化が起きにくく、メーカーによる「ヘタリ永久保証」が付帯していることからもその自信が伺えます。 ただ硬いだけでなく、ストリートでのしなやかなストローク感と乗り心地の良さを両立しており 「日常使いで不快な突き上げは嫌だけど、綺麗に車高を落としたい」というオーナー様には文句なしでオススメできる逸品です！ 熟練のスタッフの手によって、前後ともに丁寧にスプリングを組み込んでいきます。 足回りの構造に合わせた的確な締め付けと1G締めを行い、スプリング本来の性能をしっかりと引き出します。 足回りを組み終えたら、次は絶対に外せない重要工程3Dアライメント調整です。 車高を下げると、サスペンションのジオメトリー変化によってタイヤの接地角度（キャンバーやトー角）が必ず変化します。 これを適正値に補正しないと、タイヤの偏摩耗や走行時の直進安定性低下の原因になってしまいます。 3Dアライメントテスターを車両に装着し、ゴルフ7の基準データをもとに狂いをミリ単位で正確にセッティング。 直進時の安定性とコーナリングの気持ちよさを両立させます。 そして今回のメインディッシュとなる足元を飾るのは、こちらの組み合わせです！ ホイール：BBS RE-V（鍛造1ピース） タイヤ：PIRELLI POWERGY（ピレリ パワジー）225/40R18 純正17インチから18インチへ変更！言わずと知れたホイールの最高峰「BBS」。 その中でも伝統のV字メッシュをダイナミックにアレンジしたRE-Vは、軽量・高剛性な鍛造製法ならではの繊細なスポーク造形と圧倒的な軽さを誇ります。 バネ下重量が軽くなることで、走り出しの軽快感や路面追従性が劇的に向上します。 組み合わせたタイヤは、トータルバランスの高さで大人気のピレリ POWERGY。 ウェットグリップ性能と静粛性に優れ、街乗りからロングドライブまで快適にこなせる信頼のコンフォートタイヤです。 サイドビューから見ると、フェンダーとタイヤの隙間が綺麗に埋まり、車体全体が低く構えた精悍なプロポーションへ激変しました！ 落としすぎない絶妙なローダウン量なので、日常の段差や立体駐車場に気を遣いすぎることもありません。 ホワイトのボディに、BBS RE-Vの気品あふれるカラーと美しいメッシュデザインがベストマッチ！ スポーティでありながらも決して派手すぎず、大人の欧州車にふさわしい上質でラグジュアリーな雰囲気が漂っています。 スプリングによる引き締まったフットワークと、BBS鍛造ホイールによる軽快なハンドリング そしてピレリの快適性が合わさり、ドライブがより一層楽しくなる仕様に仕上がりました。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！ 慣らし走行後の増し締めや点検など、アフターメンテナンスもお気軽にご来店ください。 当店では、輸入車・国産車を問わず、車高調・ダウンサスの足回り交換からホイールのマッチングまで幅広く対応しております。 「理想の車高にしたい」「ホイールサイズで悩んでいる」という方は、ぜひお気軽にクラフトまで相談ください！

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  2026/10/30

  C28セレナをRSRのTi2000でローダウンしたらこんな仕上がり。

  【C28セレナ】RSR Ti2000ダウンで美しくローダウン！程よい落ち幅と乗り心地を両立したスタイリッシュミニバンへ大変身！   足回りプロショップのクラフト一宮店 です。 本日ご紹介させていただくのは、 先進的なスタイリングと抜群の使い勝手で大人気の日産 C28セレナです。     この度、オーナー様より「純正の腰高感をスッキリ解消してスタイリッシュに仕上げたい！」 「普段の街乗りや家族とのドライブでも気兼ねなく走れる、程よい ローダウン にしたい！」 とのご相談をいただきました。   ファミリーカーとして大活躍するミニバンだからこそ、 乗り心地の良さや日常の使い勝手を損なわないカスタムが大切です。 今回は信頼のサスペンションブランドが誇る王道スプリングを使って、 上品な大人のローフォルムを作っていきます。   洗練されたフロントマスクが目を引く最新のC28セレナですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が少々気になりますよね。 ここを ダウンサス で程よく引き締めてあげることで、 グッと塊感のある美しいフォルムへと生まれ変わります。   足回りには、スプリングのトップブランド 、 RSR が誇る永久ヘタリ保証付きの最高峰 ダウンサス、「Ti2000ダウン」をセレクト。 チタン配合の新素材を採用することで、極めて優れた耐久性と軽量化を実現した大人気モデルです。     ただ車高を下げるだけでなく、ロール（車体の傾き）を適度に抑えてふらつきを軽減してくれるため、 ミニバン特有の横揺れもスッキリ解消。 乗り心地もしなやかで、ご家族とのロングドライブも快適そのものです。 スプリングの組み込みが完了したら、クラフト自慢の最新3Dアライメントテスターへ。   ローダウン によって生じるタイヤの角度（トー角）のズレを、 熟練スタッフがミリ単位で適正値へと補正していきます。 タイヤの偏摩耗（片減り）をしっかり予防し、 直進安定性を最大限に引き出すことで、 足回り交換後も安心して長くドライブを楽しめる仕様に仕立て上げます。   RSR Ti2000ダウン の絶妙なダウン量により、 気になっていたフェンダーの隙間が自然なクリアランスに収まりました。 重心が下がったことで、C28セレナ のシャープなボディラインが引き締まり、 立体感のある洗練されたシルエットに仕上がっています。     これなら普段のお買い物や立体駐車場のスロープ、 段差なども気を使うことなく快適にドライブを楽しめます。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 スタイリッシュな低フォルムとしなやかな乗り味で、 ご家族との日常のお出かけやレジャーがますます楽しみになります。     当店では、C28セレナ をはじめとする 最新ミニバンの ダウンサス や車高調による ローダウン、 精密なアライメント調整が大得意です。   「RSR の Ti2000ダウン の実際の落ち幅を見てみたい！」 「乗り心地を崩さずにカッコよくしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております！！     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042614041033  

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  2026/10/26

  【ランドクルーザー300】ヨンクは下げてもカッコイイ！！ランドクルーザー300をJAOSでローダウン！！

  JAOSでサゲる。30mmダウンのランクル300がこちらの仕上がり！！       ランドクルーザー300のオーナー様、そしてヨンクファンの皆様、こんにちは！ タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。   世界に誇るフラッグシップSUV「ランドクルーザー300」。 ヨンクのカスタムといえばリフトアップが定番ですが、 実は……ヨンクは下げてもカッコイイんです！   【↓施工前・純正車高】     都会的なスタイリングを持つランクル300だからこそ、 車高をスッと下げることでプレミアムSUVとしてのカタマリ感が極限まで際立ちます。 本日はJAOSのアイテムでランクル300をローダウンした施工事例をご紹介します！     今回セレクトした足回りアイテムがこちら！ スプリング：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング   4WD・SUVカスタムで絶大な信頼を誇るJAOS！ 「BATTLEZ ローダウンスプリング」は単に車高を下げるだけでなく チタン配合材ならではのしなやかな乗り心地と安定した走りを両立した大人気アイテムです。 大柄なボディ特有のロール感を抑え、 街乗りや高速走行でもフラつきのない快適なフットワークを実現してくれます！     ローダウンと同時に今回はラテラルロッドも取り付け。 同じくJAOS BATTLEZのリアラテラルロッドです。 コチラは車高の変化でずれてしまうホーシング位置を適正値に矯正してくれるアイテム。 リフトアップ・ローダウン共に愛車をきれいに仕上げるなら取り付けておきたいですね。   【↓ローダウン後】   30～35ｍｍダウンでどっしり構えたランクル300がコチラです！ 約30～35mmのローダウンによりフェンダーの隙間が綺麗に埋まり ワイド＆ローなシルエットが強調されました。     元々拳がすっぽり入ったホイールハウスも指4本分程度の隙間に。 ボディの重厚感が際立ち、ノーマルとは一線を画すシルエットに一変！ もちろん、装着後は自社ピットにて「3Dアライメント調整」を施工！ タイヤの偏摩耗を防ぎ、走行安定性をしっかり確保してご納車いたしました。   「ランクル300をローダウンしてスタイリッシュにキメたい！」 「乗り心地を損なわない足回りカスタムを相談したい！」 そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！     アゲスタイルはもちろん、サゲスタイルのヨンクカスタムも、 プロショップの確かな技術でサポートいたします。 是非ご相談をお寄せください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608011008  

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  2026/10/26

  11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！

  ■11/1(日)～11/30(月)「TEIN車高調キャンペーン」開催！アライメント調整工賃がなんと「50％OFF」！ 本日は、来月に向けて足回りのカスタムをご検討中のすべてのオーナー様へ、クラフトからビッグイベントのご案内をお届けいたします！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■TEIN車高調キャンペーン■ 11月1日（日）から11月30日（月）までの1ヶ月間限定で、緑のサスペンションでおなじみ「TEIN-テイン-」の車高調をお得に手に入れるチャンス！ 「家族を乗せるから、車高は下げたいけれど乗り心地は絶対に悪くしたくない！」 「初めて車高調を入れるけれど、安心できる高品質なものがいい」 そんなオーナー様から圧倒的な支持を集めるのが「テイン」です！ ■FLEX Z■ 高品質・MADE IN JAPANでありながら、圧倒的なコストパフォーマンスを実現したベストセラー「フレックスZ」！ 複筒式構造を採用しているため、街乗りの段差でも突き上げ感がマイルドでしなやか。 減衰力16段調整＆全長調整式で、理想のローダウン量と乗り心地を両立できます。 ■RX1■ アルファード・ヴェルファイアなどの大型ミニバンで大絶賛されているハイグレードモデルが「RX1」！ フル乗車時や大きなギャップを乗り越えた際の不快な衝撃を滑らかに吸収する「H.B.S.」を搭載し上質で快適なフットワークを実現します。 他にも、スポーツユーザー向けの「MONOスポーツ」「MONOレーシング」や、電子制御ダンパー対応の「フレックスAVS」など さまざまな車種、ご利用シーンに合わせた車高調がラインナップされております(^^)v 車高調を装着して車高を下げた際、絶対に避けて通れない最重要作業が「4輪3Dアライメント調整」です。 車高を変えるとサスペンションの角度が必ず基準値からズレてしまい、そのまま放置すると「タイヤの片減り」や「走行中のふらつき」を引き起こしてしまいます。 せっかくの新品タイヤや高性能な車高調も、それでは台無しです。 足回りカスタムには“必須”であるこのアライメント調整工賃が、期間中はなんと「50%オフ」！   車高調本体だけでなく、取り付けから仕上げまでの「トータルの乗り出し価格」がグッとお得になる、見逃し厳禁のスペシャル特典となっております！ N-BOXやロードスターなど、軽自動車・スポーツカー・ミニバン車種問わず大歓迎です！ イベントは「11月1日（日）」よりスタート！ 開催店舗は「クラフト鈴鹿店」をはじめ、「クラフト相模原店」、「クラフト知立店」、「クラフト中川店」で同時開催しております。 ぜひ一度、ご相談ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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  2026/10/24

  【RC Fカスタム】純正車高で魅せる限界美！エンケイ RS05RR×Rフェイスの落ち込みが凄すぎる！

  レクサスRCFの足元にエンケイRS05RRのRフェイスをねじ込みました！！ 皆様こんにちは！クラフト多治見店です。   本日の多治見店ブログは、プレミアムスポーツカー・レクサスRC Fのカスタムをご紹介します！   V8 NAエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデルだからこそ、足元にも妥協のないセッティングが求められます。 まずはこの全体シルエットをご覧ください！   今回は「純正車高」での装着ですが、車高を変えずともここまでスポーティで完成度の高いスタイリングに仕上がります！ 今回セレクトいただいたホイールは、エンケイの軽量＆高剛性フィンタイプ「RS05RR」！   そして組み合わせるタイヤには、ダンロップのフラッグシップ・ハイグリップスポーツタイヤ「SPORT MAXX RS（スポーツマックス アールエス）」をチョイス！   RC Fの爆発的なパワーをしっかりと路面に伝える、まさに本気走りの足回りセットアップです。 ご覧ください、このセンターに向かって一気に落ち込む圧倒的なディープコンケイブ！   RS05RRの中でも最も落差の激しい「Rフェイス（Rear Face）」をフロント・リアともに履きこなしています。   シンプルなスポークの繊細さと、センターへの強烈な落差が同居するこのデザインは、まさに芸術的なカッコよさですね！ そして気になるフェンダーとの出面がこちら！   純正車高でありながら、フェンダーラインに対してジャストに収まる絶妙なマッチング。   ツラ具合もバッチリで、大人なスポーツスタイルを感じさせる美しい仕上がりです！   太いタイヤ幅とRS05RRの力強いデザインが相まって、RC F特有のリヤフェンダーのボリューム感がさらに際立ちます。 最後は美しく決まったサイドビューで締めくくり！   走りのパフォーマンスを最大限に引き出しつつ、見た目の美しさも極限まで高めた「純正車高で魅せる限界美」の完成です！   オーナー様、この度はクラフト多治見店をご利用いただき誠にありがとうございました！   レクサスRC Fやスポーツカーのホイール選び、タイヤのご相談は、ぜひクラフト多治見店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号0322610171009

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/21

  【GR86 (ZN8)】保安基準内で魅せるツライチ！RAYS 57CRリミテッド＆30mmダウンのセッティング！

    ■「ディーラーにも入れる保安基準内で、純正より確実にカッコいい出ヅラにしたい！」というご要望に、30mmダウンと当店秘伝の実車データを元にセッティング！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介させていただくのはY様の「 GR86（ZN8）」！   スポーツカーカスタムの王道、ローダウンとタイヤホイールのトータルドレスアップをご依頼いただきました✨✨   今回Y様からいただいたこだわりのご相談。   それは「保安基準（車検やディーラー入庫）をしっかり意識した出ヅラにしたい。でも、純正の引っ込んだ状態からは確実にカッコよく外に出したい！」というものでした！   スポーツカーをカスタムする上で、この「安心感」と「カッコよさ」の両立は非常に重要なポイントですよね   そこでまずは足回りからアプローチ！       今回は車高を【 約30mmダウン 】でセッティングさせていただきました。   GR86は車高を下げることでフェンダーの隙間が綺麗に埋まるだけでなく、キャンバー角などのバランスも変化します。   この「30mm下がった状態」ってのが最低地上高を気にしつつ多くキャンバーを付ける事ができるダウン量でもあるんです!!   そして「30mm下がった状態」に一番ベストなホイールサイズはどれか？   クラフト厚木店がこれまでに施工してきた【 GR86の実車データ 】を元に、インセットを計算してホイールサイズを決定いたしました！     そして、計算を元にインストールしたホイールがこちら！   RAYSの王道5本スポークモデルから『 グラムライツ 57CR リミテッド 』！   カラーは、見る角度によって深みのある黒から鮮烈なシルバーへと表情を変える限定色【 レイズブラックメタルコート（RB） 】です！！✨   GR86のスポーティなボディラインに、この5本スポークと艶やかなRBカラーの組み合わせ……めちゃくちゃ似合います！！     組み合わせたタイヤは『 ミシュラン プライマシー5（225/40R18） 』！   スポーツカーだからといってガチガチのスポーツタイヤを選ぶのではなく、あえて静粛性と乗り心地、そして高いウェット性能を誇るプレミアムコンフォートタイヤをチョイス！   街乗りや長距離ドライブを快適に楽しめる、まさに「大人のスポーツカー仕様」ですね♪♪   気になる出ヅラはこちら↓     事前のデータと30mmダウンの恩恵により、出ヅラもY様のご要望通り「保安基準内でバチッと美しく魅せるツライチフォルム」が見事に完成いたしました！   攻めた出ヅラに見えますが、糸を垂らして確認してもゆとりはバッチリ確保しています!!   「ディーラーに通える範囲でカッコよくしたい！」「自分の車高ならどのサイズが入る？」とお悩みのオーナー様、実車データを持つクラフト厚木店にお任せください！   皆様のご来店・お問い合わせを、スタッフ一同心よりお待ちしておりますよ～！！     Y様、この度は愛車のトータルカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   安心の出ヅラと極上の乗り味を手に入れたNEW仕様で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね♪♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610101002

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  2026/10/18

  40ヴェルファイアにパーフェクトダンパー7G-Sを装着。乗り心地って実際どんな感じなの？

  【40ヴェルファイア】パーフェクトダンパー7G-S装着！「純正を超える乗り心地」を追求し、指2本ほどまでローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 圧倒的な存在感と高級感を誇る最新フラッグシップミニバン、40ヴェルファイアです。     オーナー様より「見た目を低く構えてスタイリッシュに仕上げたい！ でも、家族や大切な人を乗せるから絶対に乗り心地だけは悪化させたくない……！」 とのご相談をよく頂きます。   ミニバンのカスタムで最も重視されるのが、やはり快適な乗り心地です。 今回は、そんなオーナー様の理想を120%叶える、 大注目の 車高調 をご紹介していきます。   こちらがご入庫時の状態です。 迫力満点のフロントマスクと美しいボディラインを持つ40ヴェルファイアですが、 横から見るとタイヤハウスの隙間に拳がすっぽり入るほどのクリアランスが……。 ここを美しくローダウンしつつ、極上の乗り味へと進化させていきます。     今回取り付けるサスペンションはこちら。 アルファード・ヴェルファイア乗りの皆様から絶大な支持を集める 大人気 車高調、「パーフェクトダンパー7G-S」です。     キャッチコピーでもある「純正を超える乗り心地」の言葉通り、 とにかく同乗者の快適性を最優先に設計されたファミリー思いのサスペンション。   ここで気になる 乗り心地の細かな説明 をさせていただきますと、 しなやかに動く複筒式構造と専用セッティングのスプリングにより、 路面の継ぎ目や段差を越えた際の角のある突き上げ感を 徹底的にカットされているのがこの車高調の魅力。     純正サスペンション特有の細かな微振動や、 ミニバン特有のユサユサとした揺り返しをスッといなし、 まるで高級サルーンに乗っているかのようなフラットで上質な乗り味を実現してくれます。 特に2列目・3列目シートに乗るご家族から「車酔いしにくくなった」と大好評なのも納得の完成度です。   今回は普段使いの利便性と立体駐車場などのクリアランスもしっかり考慮し、 フェンダーの隙間が、推奨より10ｍｍダウンの指2本ほどまで ローダウンとなる絶妙な車高へとセッティングさせて頂きました。     取り付け後は、最新の3Dアライメントテスターで狂いが生じたトー角をミリ単位でビシッと調整。 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性を最大限に引き出します。 作業完了！ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか。ドッシリとした重厚感が何倍にも引き立った美しいローフォルム！     指2本ほどまでローダウン したことで、フェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド＆ローなオーラが格段にアップしました。 試走を行ったスタッフも、 「段差のいなし方が本当にマイルドで、しっとり吸い付くような上質な走りです！」と太鼓判。 見た目の美しさと極上の乗り心地を両立した、理想のファミリーカーの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、誠にありがとうございました。 「純正を超える乗り心地（メーカーより）」を誇る パーフェクトダンパー7G-S で、 ご家族でのロングドライブを思いっきり快適に楽しんでください。     当店では、40ヴェルファイア や40アルファードの 車高調 取り付け、 実車計測によるツライチセッティングが大得意です。   「乗り心地を損なわずに綺麗に下げたい！」 「乗り心地の細かな説明 を直接聞いてみたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号:0042610121009  

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  2026/10/18

  FL5シビックタイプRのダウンサス！TANABE＆SPOON乗り比べ！

  ■ダウンサス比較！デモカーFL5で乗り比べのガチレビュー！！ FL5のダウンサス乗り比べ！ こんにちは！クラフト鈴鹿店の長縄です。 同じクルマでスプリングが違うと実際どう違うのか！？ 気になるけどなかなか試すにはハードルが高いですよね… そこで！デモカーをダウンサス(スプーン)からダウンサス(タナベ)へ交換、違いを体感してみました 外観にはほとんど差がなかったタナベ”ファントライドスプリング”とスプーン”プログレッシブスプリング” 差がないならどっちでもいいでしょうか？ 純正で電子制御サスを採用するFL5、走りに与える影響をチェックです！ スーパーGTでお馴染みのコースで試してみたい気持ちを抑えつつ、今回は一般道と高速道路でのセーフティドライブレビュー それでも違いは、はっきりと体感できました！ タナベ”ファントライドスプリング”は、「ハンドリングが変わる。しなやかに駆け抜ける。」がキャッチコピー この「しなやか」が特に好印象！コンフォートモードでの乗り心地はカドがなくまさに、しなやかな乗り心地 スポーツモードや+Rモードでは減衰の変化によって引き締まりますが、サスペンションの動きが感じやすくハンドリングの変化が楽しめます♪ タナベ”ファントライドスプリング”装着ブログは→コチラ← 対する、スプーン”プログレッシブスプリング”では鈴鹿サーキットでのスポーツ走行～一般道まで走行しました。 一般道においてはタナベ同様にカドはなく、ダウンサスのネガティブな部分は感じさせない乗り心地。 ほぼ同じダウン量ながら、低重心をスプーンの方が強く感じます。路面に張り付くビタッとした感じが気持ちイイです♪ バネレートや材質の違いにより、挙動の差が発生することで体への伝わり方が変わります。 スプーン”プログレッシブスプリング”装着ブログは→コチラ← さすが、どちらのメーカーもモータースポーツからフィードバックされる味付け✨ これは、どちらが優れると言う話ではありません！ 好みによるところも大きいので、文字で伝えきれないこともありますので店頭にてお気軽にスタッフへお声かけください 乗り心地の他で普段乗りで気になるポイント、当たる？当たらない？？ 純正でも低い車高のFL5、低い輪止めであれば後ろから駐車であれば問題ないと思いますが フロントは厳しい状況となる為、バンパーツライチ駐車がオススメとなります ここまでブログをご覧いただいた方はダウンサスが欲しくなっているハズ！？ クラフト鈴鹿店では、FL5用ダウンサス「タナベもスプーンも在庫あります！」 すぐ装着したい！そんなご相談お待ちしています！！ ※在庫状況は10月17日時点となります。 純正でも走りが楽しいスポーツカー、20mmのローダウンで更に楽しくなります シビックに限らず、ローダウンはクラフトにお任せください クラフト鈴鹿店でした！   【開催中のイベント】

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  2026/10/17

  【ジムニーシエラ】納車直後に即カスタム！リフトアップ、タイヤホイール、グリルをごっそり交換！

  ダムドグリルにエアジーロックス、タナベスプリングで一気に仕上げる！自分だけのシエラを即日作っちゃおう！ 納車したその足でピットイン！本日はシエラのトータルカスタムを即日仕上げ♪ 拘りアイテム盛りだくさんでカスタムさせて頂きました(^^)/ まずはリフトアップからいきましょうか！ 鮮やかなレッドカラーのスプリング。タナベのUP210で約１インチのリフトアップを行いました！ こちらのイチオシポイントは前後の姿勢補正ができるという点。 若干前下がりなジムニーのフォルムが前後水平に近いバランスになります(^^)/ 続いてはダムド リトルDグリル。クラシカルテイストな雰囲気へチェンジ！ こちらは純正のバルブ類そのまま使え、若干の小加工のみで装着可能♪ ”顔”が変わるだけでジムニーのキャラクターがガラっと変わるので グリルカスタムもオススメです(^^)/ ホイールは4x4エンジニアリング エアジーロックスのゴーストエディション。 タイヤはハンコック ダイナプロAT2エクストリームをブラックレター側にて装着！ やはり足元は重要。オフローダーなジムニーには相応しい存在感が必要不可欠です♪ 全てのパーツを装着し終えたら３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 納車した当日にここまでガラっとカスタム♪たまりませんね(#^^#)   -BEFORE- -AFTER- とてもカッコいいシエラに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 人気アイテムは納期が長期化しやすくなっております。 納車待ちの方も早めのご予約、ご注文をおすすめいたします(^^)/ ジムニーのカスタムもお任せください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312610101007

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  2026/10/16

  220系クラウンにWORK VS XV 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは220系クラウンのタイヤホイール交換。 ローダウン&タイヤホイールでトータルカスタムさせていただきました。   ホイールはWORK VS XVを装着。 存在感あるメッシュデザインが特徴となり、高級感も併せ持つホイールとなります。   カラーはブリリアントシルバーブラックをチョイス。 明るすぎず暗すぎない絶妙なカラーリングは落ち着いた雰囲気と高級感がございます。   自分好みにこだわりを取り入れられる点がWORKホイールのメリットでもあります。 今回はピアスボルトとエアバルブをゴールドにカスタム。 落ち着いた印象のディスクカラーに対しワンポイント取り入れていただきました。   フェンダートップまで目いっぱい出すことなく程よい出ヅラになるようサイズオーダー。 車高調と同時取付を行い狙い通りの質感となりました。   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 しなやかな乗り味に定評のあるサスペンションでタイヤホイールを1インチアップした分の乗り味低下をカバー。 トータルカスタムで見た目はもちろん乗り味も向上となりました。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK VS XV （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ハンコック K137 （F）225/40R19 （R）255/35R19 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 クラウンのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051010

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  2026/10/15

  【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！

  ■【スイフトスポーツ】HKS ハイパーマックスS × クスコ ストラットバーで走りを楽しく！イベントも開催中！ 本日は、ライトウェイトスポーツカーの代表格「ZC33S スイフトスポーツ」の足回り＆ボディチューニングカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ ■HKS HIPERMAX S■ サスペンションカスタムで絶大な支持を誇る「HKS」のストリート車高調の決定版「ハイパーマックスS」！ 単筒式構造ならではのダイレクト感に加え、減衰力30段調整により街乗りでの不快な突き上げ感を抑えつつ、コーナーでの無駄なロールをしっかり抑制。 ZC33S本来の運動性能を損なうことなく、フェンダーの隙間をキレイに埋めて低重心でどっしりとしたフォルムを実現します(^^)b ■CUSCO フロント ストラットバー■ 車高調で足回りを固める際、同時に施工することで劇的な効果を生むのが「ボディ剛性の強化」です。 今回はフロントサスペンションのアッパーマウント部を左右でダイレクトに繋ぐ「クスコ」の「ストラットバー」をセットで装着！ コーナリング時にかかるフロントセクションの歪みを抑えることで、ステアリングを切った瞬間にスッとノーズがインへ飛び込む鋭い応答性を実現します。 ボディがバシッと引き締まることで、「ハイパーマックスS」のしなやかな動きが正確になり、タイヤのグリップ力を無駄なく路面へ伝えます！ エンジンルームを開けた際に見えるブルーオーバルシャフトのメカメカしさも所有欲を満たしてくれますね(^v^*) 車高を変更し、ボディ補強を施した後は、クラフト自慢の「最新4輪3Dアライメントテスター」にてミリ単位の角度補正を実施！ せっかくのハイクオリティなパーツも、アライメントの数値が狂っていては本来の性能を発揮できません。 ZC33Sの車高ダウン量に合わせた最適な数値にバッチリセットアップし、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ最高の直進安定性を確保いたしました。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS ■OP クスコ フロント ストラットバー   引き締まったローフォルムはもちろんのこと、ステアリングを切れば間髪入れずに頭が追従する圧倒的なシャープさを獲得！ それでいて街乗りでの乗り心地もしっかり確保されているため 毎日の通勤から週末の峠ドライブまで、アクセルを踏むのが楽しくてたまらないスイスポへと進化を遂げました！ そして！ ただいま当店では、HKSの車高調やマフラーがお得に手に入る「HKS大商談会」を絶賛開催中です！ スイフトスポーツをはじめ、GR86やロードスター、その他車種の足回り＆給排気カスタムのご相談も大歓迎ですので ぜひお気軽にクラフト鈴鹿店へお越しください！ オーナー様、この度は大切なスイフトスポーツのカスタムをクラフト鈴鹿店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ またいつでもご気軽にお越しください！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/10/14

  マツダ3ハッチバックをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がり。【車高調ローダウン】

  【マツダ3】BLITZ ダンパーZZ-Rで極限のローダウン！全下げ手前の車高で魅せる至高の低フォルム＆シャコタンスタイル！   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 流麗なファストバックフォルムと美しいデザインで大人気の マツダ3 ハッチバックです。     オーナー様より「とにかく低さにこだわりたい、 走行性能をしっかりキープしつつ、 ギリギリを攻めたスタイリッシュな低さにしたい！」との熱いご相談をいただきました。   唯一無二の美しいボディラインを持つマツダ3だからこそ、 地を這うようなシャコタンのシルエットが決まったときのカッコよさは別格です。   さっそくピットインして、理想のローフォルムを作っていきます。 こちらがご入庫時の状態です。     ノーマルでも完成されたデザインのマツダ3ですが、 横から見るとやはりフェンダーとタイヤの隙間が少々気になるところ……。 ここを車高調 でグッとセッティングすることで、別次元の迫力へと生まれ変わります。     今回取り付ける足回りアイテムはこちらです。 足回りには、当店でも指名買いNo.1の大人気 車高調、 BLITZ（ブリッツ）の「ダンパーZZ-R」をセレクトしました。     全長の調整幅が広く、リーズナブルでありながら減衰力32段調整機能を備えた優れものです。 単筒式構造ならではのしっかりとした減衰特性で、 大きく ローダウン しても不快な突き上げ感を抑え、 マイルドで引き締まった乗り味を実現してくれます。   今回はオーナー様のご要望にお応えし、ミリ単位で車高を煮詰めて全下げ手前の車高へとセッティング！ しっかりと車高を下げ切った後は、 クラフトの熟練スタッフによる精密な3Dアライメント測定＆調整を行います。     全下げ手前の車高 まで下げるとタイヤの接地角度（キャンバー・トー）が大きく変化するため、 ミリ単位でしっかりと数値を補正、 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、限界低走行でも安心して走れる足回りに仕立て上げます。   作業完了。 ピットアウトした姿がこちらです。 いかがでしょうか、息をのむほど美しく引き締まったこの迫力の佇まい。     BLITZ ダンパーZZ-R の性能を限界まで引き出した 全下げ手前の車高 により、 指本数が入らないギリギリのクリアランスまでローダウン。 ノーマル時とは比べものにならないほどの低低感（シャコタン）を獲得し、 マツダ3本来の流麗なファストバックラインが何倍も際立っています。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。 低さを極めた至高のローフォルムで、毎日のドライブがより一層ワクワクすること間違いなしです。     当店では、マツダ3 の 車高調 による ローダウン や、 全下げ手前の車高 などオーナー様のこだわりを叶える絶妙な車高セッティングが得意です。 「ブリッツ の ダンパーZZ-R で理想の シャコタン にしたい！」 「車高ダウンとアライメントの相談をしたい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042610111008

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  2026/10/14

  【30系アルファード】信頼、実績の高いRS-R Ti2000でバランス良くローダウン！

  こんにちはクラフト中川店です。 今回はすでにタイヤホイールカスタムしてある車両をローダウンしてバシッとカスタムしていきます。 【RS★R】Ti2000 サスペンションには、当店でも大人気のRS★R「Ti2000」をチョイス！ チタン配合の新素材を採用することで、優れた耐ヘタリ性と耐久性を実現したRS★Rの最高峰ダウンサスです。 メーカー自らが「ヘタリ永久保証」を掲げるほど品質へのこだわりは抜群。 バネ下重量の軽量化により路面への追従性も向上し、ただ車高を下げるだけでなく、乗り心地や走行性能もしっかりと考慮されています。 すでに仕上げたタイヤ・ホイールとの一体感がさらに引き立ち、スタイリッシュな足元へと仕上がります！ 【玄武（Genb）】バンプストッパー ローダウン（約30mm）に合わせて、リアのバンプラバーも玄武（Genb）のバンプストッパーへと交換していきます！ 車高を下げた際、純正バンプラバーのままだと早期に底突き（バンプタッチ）を起こし、不快な突き上げ感や足回りの突っ張り感の原因になります。 玄武のバンプストッパーでローダウン時の有効ストローク量をしっかり確保しつつ、万が一のバンプタッチ時にも衝撃をソフトに吸収してくれます。 快適な乗り心地をキープしながら、ローダウン車両のポテンシャルを最大限に引き出す必須アイテムです！ 取り付けが完了したらアライメントの調整をしていきます。 そして完成。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 ローダウン完了後の姿がこちら！ フェンダークリアランスの隙間がグッと引き締まり、どっしりとしたロー＆ワイドなシルエットに生まれ変わりました。   【Before】 【After】 指が4本入っていた純正車高（Before）から、指2本に絶妙なクリアランスへと美しくダウン！ 当店では、サスペンションの取付はもちろん、他社様でご購入されたタイヤ・ホイールセット、サスペンション交換済みのお車のカスタムなども大歓迎です！ 「乗り心地を改善したい」「ローダウン後のアライメントをきっちり取り直したい」といったご相談も気軽にお寄せください。 スタッフがお客様のお車に合わせた最適なカスタムをご提案いたします。 ぜひクラフト中川店までお気軽にお問い合わせください！ 管理番号：0092610111008

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  2026/10/13

  【ST246W】カルディナのスプリングをリフレッシュ。TEIN・カスタムメイドスプリングにてローダウンも同時に行います。

  過去にラインナップされていたローダウンスプリングを受注生産にて復刻&取り付け。TEIN カスタムメイドスプリングで25mmダウンのカルディナがコチラ。     今回お預かりしたお車は、 サスペンション等はすでにKYB等に交換済みのカルディナ。 ショックアブソーバーはリフレッシュ済みでしたが、 今回はへたってきたスプリングを新調することになりました！   【before】   年数が経過したお車の場合, 「適合するスプリングが廃盤になっている…」 とお悩みの方も多いはず。     ですが！既に終売している製品でも、 TEINのカスタムメイドスプリングなら発注が可能なんです！   テインの特注プログラムにより、 希望のスペックで新品スプリングを作製できる頼もしいサービスです。     今回はリフレッシュと同時に多少のローダウンも行うことにし、 25mm程のダウン設定でオーダーいたしました！ すでに交換済みのショックへ新たにスプリングをセット。     もちろん、足回り装着後は当店の強みである 「自社ピットでの3Dアライメント調整」を施工！ 傷の予防としてしっかり保護フィルムでカバーし アライメントテスターにかけていきます。   足回りの交換では狂いが出るので、 交換とセットでの施工がマストです。   【After】   調整まで終えたカルディナがコチラ。 適度な25mmローダウンによりフェンダーの隙間がスッキリ埋まり、 カルディナらしいスポーティーなフォルムに。 へたりによる不快な乗り心地も解消され、シャキッとした走りが蘇りました。     なお、こちらの特注スプリングは受注生産品のため納期はかかります 。 愛車のリフレッシュをご検討中のオーナー様は、お早めのご相談がおすすめです！   今回のように愛車の足回りをリフレッシュしたい！ そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 取り付けからアライメント調整まで一貫して行えるプロショップとして、理想の足元づくりをお手伝いいたします。 オーナー様、この度は大切な愛車の施工をお任せいただき誠にありがとうございました！     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042610041011

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  2026/10/12

  デモカーFL5シビックタイプRのスプリング交換！ダウン量に差はあるのか！？

  ■デモカーFL5の仕様変更！スプリング変更による違いは！？ SPOONプログレッシブスプリングにてローダウンしたデモカーシビックタイプR(FL5) こんにちは。クラフト鈴鹿店の長縄です！ FL5のローダウンの定番と言っても良い「スプーン」 低いシルエットがスポーツカーらしさを強調、ルックスと走りをに大満足 が、しかし！！？ 他のダウンサスを装着したらどうなんだ！？気になったら即チャレンジです♪ SPOONダウンサス装着ブログは→コチラ←   そこでチョイスしたのはTANABE-タナベ- なぜタナベをチョイスしたのか？ モータースポーツに本気だからです！！ SUPER GTのGT500クラスに出走するホンダ車を走らせるチーム、アステモ・モデューロ・ARTAに装着されるスプリングはタナベ製 ※写真はAstemo REAL RACINGシビックですが現役レースマシンはプレリュードとなります ■TANABE GT FUNTORIDE SPRING スポーツカーに幅広くラインナップされるGTファントライドスプリング、冷間成型されるスプリングは高強度でへたりに強いのがポイント ダウン量は前後ともに20～25mmとなり、もともと車高の低いFL5にはピッタリなダウン量で普段乗りにも◎ もちろんダウンサスなので純正ショックアブソーバーへの組み込みとなります なので電子制御サスペンションもそのまま利用可能 サクッとスプリングを入れ替えたらアライメント調整で作業完了です！ その違いは如何に！？ ダウン量はメーカー値通りの20mm スプーン同様、程よいダウン量でナイスシルエットになりました デモカーではタイヤサイズを275/35R18とワンサイズアップしているのでボディとの隙間が通常より狭く見えてなお良き しかし、今回の目的はSPOONとTANABEの違いはどこかを知りたいところ！ 神田橋「作業完了しました！カッコいいです！！が、外観は変わらないです…」 長縄「でも、ちゃんと細かく測ったら違うかもよ？」 車高調整ではフェンダートップで高さを計測しますが、アクスルから離れるほど車高の変化は大きくなります 差がほとんどない。ことは想定内！フロントエンド＆リアエンドのデータで比較してみると3mmほどの差がありました。 外観差の結果は、タナベがスプーンより3mm高い！ どうにか差を見つけたものの、車両個体差とも言えるレベルの違いです。 でも、走りのTYPE Rで重要なのは外観よりも走りです！ 次回、デモカーブログでは実走インプレ！お楽しみに～ クラフト鈴鹿店でした！   【開催中のイベント】

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  2026/10/11

  GRヤリスをRSRのTi2000でローダウン！！更に足元にはアドバンのRG-D2を入れたらこんな仕上がりです。

  GRヤリスをTi2000でローダウン×アドバンRG-D2の9.0J、18インチをインストール！！     タイヤ・ホイール、足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   圧倒的な走行性能で大人気の「GRヤリス」。 本日は、ローダウンと同時にこだわりの18インチホイールを 同時装着施工したアツいカスタム事例をご紹介します！   まずは足回り、ローダウンからスタートしていきます。     装着したのは信頼のチタン配合スプリング「RS-R Ti2000」。   Ti2000でフロント、リア共に15～20ｍｍのダウン量となり、 フェンダーの気になる隙間をスッキリ解消！ 極端に落としすぎない絶妙な高さで、 普段使いの扱いやすさをキープしつつ低重心なフォルムを手に入れていきます。     足元を整えたら、本命のホイール＆タイヤをインストール！   ホイール：ヨコハマ アドバンレーシング RG-D2（9.0J-18インチ） カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック   タイヤ：ヨコハマ アドバンAPEX V601（255/35R18）   ホイールには、非常に人気の高いヨコハマのスポーツホイール、アドバンRG-D2を装着！ 立体的な6本スポークとステップリムが、GRヤリスの足元をスパルタンに演出します。 そして、タイヤもメーカーを合わせてセット、アドバンAPEXをチョイスしました！     新品のセットを取り付けた所でアライメントの調整を行います。   クラフトなら足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 新調したタイヤ・ホイールでの最適なバランスを整えます。     こうして完成したGRヤリスがコチラ！ 15〜20mm下がったフォルムと9.0JのアドバンRG-D2が見事に調和。   ハイパフォーマンスなスポーツタイヤを9.0Jのリムに組み合わせることで、 サイズアップした太いタイヤ幅がもたらす迫力の踏んばり感を創出しています。     入庫時の純正と比べると、決して大きくないダウン量なのに タイヤ・ホイールと車両との一体感がグッと増しています。   ホイールを変えなくても、車高が変わるだけで印象がガラッと変わるので どんな車両でも気になる方は一度ご相談下さいね！     GRヤリスの車高をスマートに落としたい！ アドバンホイールでカッコよくバチッと決めたい そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ 豊富な施工実績をもとに理想のスタイルをご提案いたします。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした     管理番号:0042607161005

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  • WEDS

  2026/10/09

  【カローラツーリング カスタム】ローダウンで魅せる！カローラツーリングにSA-25RとRSR装着

   ■ウェッズスポーツ SA-25Rのプラチナシルバーブラックが放つ上質な色味。絶妙なローダウンと足長効果で魅せるスタイリッシュワゴン!! いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト尾張旭店の大矢です。 スタイリッシュなワゴンフォルムで高い人気を誇るカローラツーリング。 隙間の気なるフェンダーラインをキレイに整えつつ 足元を軽快でカッコいいスポーティなフォルムへトータルカスタムしていきます。 【RSR RSRダウン】 足元はRSRのRSRダウンでローダウン。 適量なダウン量によって快適なスタイリングを引き出し、フェンダーとタイヤの隙間を絶妙なバランスでローダウン。 ローダウンを施すことで車高がグッと引き締まり、全体のシルエットが格段にスポーティーへと進化します。 【ウェッズスポーツ SA25R】 軽量スポーツホイールの「ウェッズスポーツ SA-25R」を投入。 絶妙に交差する2×5スポークデザインがリムエンドまで美しく伸びており 視覚的な足長効果が抜群!! 足元を伸びやかで大きく魅せてくれます。 カラーはプラチナシルバーブラックをセレクト。 光の当たる角度にや明るさによって表情が変わり 深見のある黒から透明感のあるシルバーと表情を変えます。 【ファルケン アゼニスFK520L】 組合わせるタイヤは、欧州でも高い評価を獲得している「ファルケン アゼニスFK520L」をセット。 優れたドライ＆ウェットグリップを発揮しながら、しなやかな乗り心地と静粛性を実現。 スポーティーな走りを存分に楽しみつつ、長距離ドライブも快適にこなせる万能な1本です。 最後の仕上げアライメントテスターにて精密なアライメント調整。 サスペンション交換によって生じたタイヤの向きを適正値へ補正し、直進安定性とハンドリング性能を引き出します。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：ウェッズスポーツSA-25R サイズ　：7.5j-18in 5/100 カラー　：プラチナシルバーブラック タイヤ　：225/40R18 サスペンション：RSR RSRダウン 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 RSRダウンサスによる絶妙なローダウンフォルムに、SA-25Rのスタイリッシュな足長効果がバシッと効いてます^^ プラチナシルバーブラックの上質と繊細な色味が足元を引き締め どこから見ても隙のないスポーティーなワゴンフォルムが完成しました。 サイドからも立姿はもちろん、斜め後ろからのアングルも抜群の迫力♪ F様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。     管理番号:1182609191010

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• 相模原店
  • LEXUS
  • アーバンオフ系
  • BFグッドリッチ

  2026/10/09

  LEXUS GX550にメソッドレースホイールMR703とBFG KO3でオフロードカスタム！！

    こんにちは、クラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはレクサスGX550のドレスアップ紹介です。     今回選んだホイールは、メソッドレースホイールのMR703になります。 本場オフロードレースでも実績のある、無骨でスポーティなデザインが特徴のホイールとなっております。     ホイールカラーはマットブラックをチョイス。 アメリカの本格オフロードホイールならではの攻めたデザインと質感が GX550の迫力ある力強いボディラインと相性ばっちりです！     組み合わせたタイヤは、BFグッドリッチオールテレーンT/AKO3です。 あえてブラックレターをチョイスすることで、足元が全体的に引き締まり かなりワイルドな雰囲気を演出してくれています。     今回の注目ポイントはタイヤのサイズアップとオールブラックな足元です。 タイヤサイズを1周り大きくすることでより、足元の重厚感が増しよりオフロードスタイルへと仕上がりました。 今回ホイールとタイヤもブラックレターにすることでレクサスの高級感を落とさず上品なスタイルへと仕上がりました。     今回のカスタムスペック ホイール：メソッドレースホイール　MR703 （F/R）8.5J17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BF グッドリッチオールテレーン T/A KO3 （F/R）275/70R17   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609201008

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  • TANABE

  2026/10/09

  N-ONEを程よくローダウン！タナベ ファントライドスプリングを装着し走りも楽しむ仕様へ！

  ■ダウンサスの取付、３Dアライメント調整なら当店にお任せください！ 車好きたるものフェンダークリアランスが気になってしまうもの。 車高調でガッツリローダウンまでは要らないけれど 走りも楽しくなる、そんなスプリングないかなー。 なんて考えていらっしゃる方、良いのあります！！   ■タナベ ファントライドスプリング 本日はローダウンフォルムと走りの楽しさを両立してくれるアイテム ファントライドスプリングをN-ONE RSへ装着させて頂きました♪ -BEFORE- -AFTER- ダウン量は25～30ミリほど。 純正のフェンダークリアランスが約半分になりスッキリとしたフォルムに仕上がりました♪ -BEFORE- -AFTER- 仕上げの３Dアライメント調整を行いローダウン作業完了です♪ N-ONEの作業実績多数ございます！ ローダウンはもちろん、アライメントのご用命もお待ちしております(^^)/ ダウンサスはショックアブソーバーやアッパーマウント等 スプリング以外は基本的に純正を使用しますので 異音等のリスクも比較的少なくチャレンジしやすいオススメアイテムです♪ 今の車高に不満のある方、スプリング交換によるカスタムはいかがでしょうか？ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ N-ONE RSのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312610011003

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  • アライメント調整
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  2026/10/07

  TEINフレックスZでローダウン。更にアドバンレーシングRG-G2で足元を仕上げたNDロードスターがこちら。

  【NDロードスター】TEIN フレックスZでローダウン＆アライメント！アドバンレーシング RG-D2で魅せるツライチスタイル！   ブログをご覧の皆様、こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日ご紹介させていただくのは、 軽快な走りと美しいスタイリングで大人気のNDロードスター。     オーナー様より「純正の車高を少し下げて、引き締まったローフォルムにしたい！」 「足元もスポーティで存在感のあるホイールに変えてツライチに決めたい！」 とのご相談をいただき、ご入庫いただきました。     こだわり派のオーナー様の理想を叶えるべく、さっそくピットインして作業を進めていきます。 ノーマルでも完成度の高いNDロードスターですが、 やはり気になるのがタイヤとフェンダーの大きな隙間……。   ここを 車高調 でキュッとローダウンし、 キャンバーを整えてあげることで、格段にカッコよく化けるお車なのです。 今回取り付ける足回りはこちら、TEINのフレックスZです。     足回りには、街乗りからワインディングまで快適な乗り心地と、 素直なセッティングが楽しめる大人気 車高調、 TEIN の「フレックスZ」をセレクト。   そして足元を飾るホイールは、 ヨコハマの最高峰ブランド「アドバンレーシング」の RG-D2！ サイズは16インチです。     ステップリム状のディープなリム幅と、 マシニング＆シャンパンゴールドの上品な輝きがたまりません。     サスペンションの組み込みと車高の高さ調整が終わったら、 いよいよ仕上げの アライメント 作業へ移ります。   調整箇所が豊富な NDロードスター は、 アライメント のセッティング次第で 走りのフィーリングも見た目のツラ感も劇的に変わる車種です。   ローダウンに合わせて前後 キャンバー調整 をミリ単位で徹底的にセッティング。 キャンバー調整 を行うことで、タイヤの偏摩耗を防ぐのはもちろん、 フェンダー内への収まり（出ヅラ）を美しく整え、 ハンドリングのレスポンスも大幅に向上させます。     気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 アドバンレーシング RG-D2 のシャンパンゴールドが ボディカラーに抜群のアクセントを効かせています。     キャンバー調整 を施したことで、 16インチのステップリムが美しくフェンダーに収まり、 どこから見ても隙のないスポーティスタイルが完成しました。     この度は大切な愛車のカスタムをクラフトにご用命いただき、 誠にありがとうございました。   見た目の美しさはもちろん、 ステアリングを切るたびに思わずニヤけてしまうような 最高のフットワークに仕上がりました。     当店では、NDロードスター の 車高調 によるローダウンや、 実車計測によるツライチセッティング、 キャンバー調整 を含む精密な アライメント 作業を得意としております。   「TEIN の フレックスZ で乗り心地良く落としたい！」 「アドバンホイールの出幅やカラーを相談したい！」というオーナー様、 ぜひお気軽にクラフトまでご相談ください。     皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。 管理番号：0042609271010

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  2026/10/06

  LEXUS ESにウェッズの鍛造ホイールF-ZERO FZ-2を装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 今回ご紹介するのはレクサスESのドレスアップです。     今回選んだホイールは、ウェッズの鍛造ホイール F-ZERO FZ-2 になります。 スポーティでシャープなスポークラインがスポークが特徴の軽量・高剛性な鍛造ホイールとなっております。     ホイールカラーはダイヤモンドブラックをチョイス。 重厚感のある艶やかなカラーが、レクサスESの上品で高級感のあるボディとマッチしていますね。     今回組み合わせたタイヤは、ファルケンFK520Lです。 静粛性と走行性能のバランスが良いコンフォートタイヤで、レクサス特有の快適な乗り心地を損なわずに走りを楽しめます     今回の注目ポイントは、20インチへの大口径インチアップです。 純正サイズから20インチへインチアップしたことで迫力が増し、足元の存在感がアップしました。     今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　F-ZERO　FZ-2 カラー：ダイヤモンドブラック サイズ：（F/R）8.5J－20インチ タイヤ：ファルケン　FK520L サイズ：245/35-20   今回は当店をご利用いただきありがとうござました。     相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608301002

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  2026/10/03

  新型エブリイJリミテッドを納車後即、タイヤ、ホイール、リフトアップでカスタム！

  オーナー様の熱い理想が詰まった、こだわりの一台！ 皆様こんにちは！だんだんと過ごしやすい気候になってきましたが体調管理はいかがでしょうか？ アーバンオフクラフト岐阜長良店　川瀬です。 今回ご紹介するのは、今年発売されたばかりの新型エブリイJリミテッドのタイヤ、ホイール交換、リフトアップをご用命いただきましたのでご紹介します！   何度も打ち合わせにご来店くださり決めた、こだわりのパーツたちをご覧ください。 ・ホットスタッフ　マッドクロスレンジャー オーナー様の選ばれたホイールはホットスタッフのマッドクロスレンジャー！ オフロード向けに高い人気を誇るこちらのホイール、フラットディスク設計で２段のエッジを利かせた力強い１０本スポークが魅力的なホイールになります。 カラーは渋いマットブラックをチョイス！ ・ヨコハマ　ジオランダーX-AT 組み合わせるタイヤは、ATタイヤながら非常にワイルドなデザインとオンロードでの快適性を高次元で両立させたヨコハマ　ジオランダーX-ATです。 LT（ライトトラック）タイヤなので商用車登録のお車にも車検対応で安心です。 リフトアップも同時におこないました！ ・タナベ　　DEVIDE UP210+EZカム　キャンバーボルト 新型エブリイＤＡ18Ｖに対応した発売されたばかりのタナベインチアップスプリングです。 日常の使い勝手や乗り心地を損なわずローコストで１インチＵＰを実現するタナベの人気アイテムです！ リフトアップに伴いキャンバー補正のためキャンバーボルトも取り付けました。 それでは装着後の姿をご覧ください。 BEFORE AFTER BEFORE AFTER BEFORE AFTER 純正のショックを活かして気軽に車高が上げられます。 ちらりと見える赤いスプリングがカッコイイですね！ アライメントもきっちり調整して完成です。 ワイルドなタイヤ・ホイール、１インチリフトアップ、アグレッシブなオレンジカラーのボディと相まってとてもキマっています！ オーナー様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございます。 当初希望のホイールはセンターキャップが出過ぎてしまう、汎用ナットではなく突出を抑えたショートナットが理想等、 ご自身でも調べられ何度もご来店され打ち合わせをさせていただきありがとうございました！理想のお車に仕上げることができましたね！ アーバンオフクラフト岐阜長良店では新型エブリイはもちろんオフロード系にカスタムしたいとお考えの方のご相談をお待ちしております。 是非一緒に理想のスタイルを目指しましょう！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店　川瀬でした。   管理番号　　　0312609261005  

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  2026/10/01

  NDロードスターにHKSハイパーマックスS+TE37SONIC BS LTDを装着！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはNDロードスターのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはHKS　ハイパーマックスSです。 純正車高の気になるフェンダーの隙間を埋め、スポーティなローダウンフォルムへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BS LTDです。 ロードスターのスポーティなフォルムにTE37といえば6本スポークとの相性がいいですよね。     カラーはBS LTD 限定色のマットトランスルーセントブラックになります。 半艶ブラックが落ち着いた雰囲気を出し、スポーティかつ大人なセットアップになりました。     今回組み合わせるタイヤは、ダンロップ ディレッツァDZ102。 あえて純正より太めの205サイズにすることで、タイヤのむっちり感を演出し、フェンダーラインとの詰まった仕上がりになりました。   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK RACING TE37 SONIC BLACK SHADOW LTD （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 （F/R）205/50-16   今回は当店をご利用いただきありがとうございます。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422608301001

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  2026/10/01

  CX-60にAutoExe（オートエグゼ）ローダウンスプリング取付！マツダ専用設計でスタイリッシュに仕上げる！

  CX-60 のダウンサスは、オートエグゼで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 本日は、マツダが誇るプレミアムSUV「CX-60」の足回りカスタムのご紹介です。 ダイナミックなロングノーズ・ショートデッキのプロポーションが特徴的なCX-60。 ノーマル状態でも十分かっこいいですが、どのように変わるか楽しみですよね(^^)/ 今回お取り付けさせていただいたのは、マツダ車専門チューナー「AutoExe（オートエグゼ）」のローダウンスプリング。 汎用スプリングとは異なり、マツダ車を知り尽くしたAutoExeならではの車種別専用設計となっております。 単に車高を下げるだけでなく、純正ショックアブソーバーの減衰力特性やストローク量を考慮して開発されているのが最大の特徴です。 交換後は当店自慢の3Dアライメントテスターにて精密なアライメント調整を行います。 車高変化に伴うアライメント値のズレを正しく補正することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、パーツ本来の性能をフルに引き出します。 【BEFORE】 【AFTER】 乗り心地を損なうことなく、約-20mm〜-25mmの程よいローダウンを実現。 重心が下がることによりロール感が抑制され、コーナリング時の追従性や高速走行時の安定性が格段に向上します。 前後ともに、拳一個分の隙間がありましたが、この隙間がどうなるのか？ ↓ 取付後は、約指4本分くらいまで下がりました(^^)/ 程よい感でいい感じになったと思いますよ(^^)/ サイドビューは、フェンダーのクリアランスが引き締まり、 CX-60の上質な佇まいにスポーティな躍動感が融合した完璧なフォルムに仕上がりました。 マツダ車のスタイルと走りをワンランク上の次元へ引き上げたいオーナー様は、 ぜひ足回りカスタムに強いクラフト長良店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせを心よりお待ちしております！   管理番号　　　　0312609181002 ～開催中イベント～

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• 中川店
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  2026/09/30

  【NDロードスター】車高調でスタイリッシュに！TEINフレックスZの魅力と拘りのアライメント調整施工☆

  ■ドレスアップのキホンは「ローダウン」から。取付実績多数！安心してお任せください^^ 皆さんこんにちは。クラフト中川店です。 今回は新車のNDロードスターを車高調でスタイリッシュにローダウンしていきます ドレスアップのキホンですね^^ 【TEIN】フレックスZ 取り付けたのは【TEIN】のフレックスZ 「シールド構造」の採用によりオーバーホールは不可となりますが、優れたコストパフォーマンスと、高品質でありながらリーズナブルな価格を実現しています。 さらに「複筒式ショックアブソーバー」を備えているため、ローダウン時でも十分なストロークを確保し、しなやかで快適な乗り味を提供してくれるのが魅力です。 取り付け後はアライメントの測定と調整を行いました。 ロードスターは足回りのフル調整が可能なので非常にやりがいがあります！ 今回はお客様からの数値指定がなかったため、より良い状態を目指してベストなバランスでしっかりと調整し、無事に作業完了となりました。 【Before】 【After】 【Before】 【After】 程よく車高が下がり、ホイールスペーサーも取り付けてスタイリッシュになりました。 フェンダーとの隙間は指4本から指2本になり引き締まった見た目に、、、 斜め後ろからのアングルが良いですね。 スペーサーだけではなくアライメント調整でなるべくキャンバーをおこしてツライチ感を演出しました。 ロードスターだから出来るフル調整の強み。 今回は数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 車高調、ダウンサス、ホイールのマッチングなど経験豊富なクラフトに是非お任せください。 クラフト中川店でした。 管理番号：009260926  

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• 四日市店
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  2026/09/29

  【ステップワゴン RP3】ダウンサスから車高調へ！TEIN フレックスZで理想のローダウン姿へ！

  「ダウンサスの落ち幅じゃ物足りない！」そんなお悩みをTEINフレックスZで一発解決！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 車のカスタムって、一度始めると「もう少し、あと少しだけ…！」と欲が出てきちゃうことありますよね～ 特に車高のセッティングなんて「あと5ｍｍ！」「あと指1本！」という本当にもう...底なし沼！（笑） 本日は、そんなローダウンの理想を追求するオーナー様からのリクエストをご紹介します。 ■TEIN FLEX Z 今回のオーナー様は、すでにローダウンスプリング〝RS-R Ti2000〟を装着されていました。 しかし、乗り続けるうちに「ダウンサスの下げ幅ではどうしても物足りない！」 というカスタム魂に火がついてしまったとのこと！ さらに、走行距離を重ねたことで純正ショックのヘタリも気になり始め、乗り心地も改善したいというご相談でした。 車を購入してすぐ当店でダウンサスをお取り付けしたものでしたので年数的にも経っており、 各所、劣化が進行している状態でした... ダンパーからのオイル漏れなどは無かったものの、ゴム類などのひび割れは見受けられました。 今回のリフレッシュで足回りをシャキッと新調していきます^^ 今回の最大のミッションである車高のセッティング。 ダウンサス（Ti2000）装着時よりも、さらに約20mm低くセッティングさせていただきました！ たかが20mm、されど20mm。 この「あと少し」を詰めるだけでフェンダーとタイヤの隙間がグッとなくなり、 ミニバン特有の腰高感が和らぎます。 もちろん総仕上げは、クラフトお得意のアライメント調整です。 ダウンサス時からさらに20mmも車高が変われば、タイヤの取り付け角度はズレてしまいます。 最新のテスターを使ってしっかり調整させていただきました。 これで直進安定性もバッチリ、快適なドライブをお約束します！ SUSPENSION:TEIN FLEX Z   【BEFORE】   【AFTER】 入庫時に頂いていたオーダー通りのセッティングに仕上がりました。 ダウンサス時には手に入らなかった下げ幅。 あともう少し...が手に入るのが車高調の良さでもあります。 「今のダウンサスだと落ち幅が物足りない…」「車高を下げつつ乗り心地も改善したい！」など、 足回りのステップアップをご検討中の方はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 皆様の「あと少し！」のこだわりを形にするお手伝い、全力でさせていただきます！     三重県内はもちろん、愛知県や岐阜県の近隣エリア、滋賀県、京都府、大阪府の 関西エリアのスポーツカーオーナー様もお任せ下さい！ 「秋のドライブに向けて理想の足元で決めたい！」「実物のホイールを見てしっかり選びたい！」など、 クラフト四日市店「スポーツホイールの祭典」でトータルコーディネートいたします。 皆様のご来店、スタッフ一同、心よりお待ちしております！ 管理番号:0212609201007

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• 相模原店
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  2026/09/29

  エスクァイアにウェッズスポーツSA-52RとブリッツZZRでローダウンカスタム！！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 本日ご紹介するのはエスクァイアのローダウンカスタムです。     今回装着したサスペンションはBLITTZ　DAMPER　ZZ-Rです。 純正車高の腰高感や走行時のフワフワしたロール感を解消しました。 低重心になることで気になるフェンダーとの隙間を埋め大人なローダウンへとセットアップしました。     そして、ローダウンしたフォルムに合わせるホイールは、ウェッズスポーツSA-52Rです。 純正サイズからインチアップし17インチを選択。2×5のスポークデザインがエスクァイアの大きいボディを引き締めスポーティな仕上がりになりました。     カラーはプラチナシルバーブラックを選択。 光の角度によって様々な目え方があり深みと透明感のあるカラーとなっております。     今回のカスタムスペック ホイール：WEDS SPORT SA-52R (F/R)7.0J-17インチ カラー：プラチナシルバーブラック タイヤ：TOYO　トランパスMP7 （F/R）205/50-17 サスペンション：BLITTZ　ZZR   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608151002

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• 多治見店
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  2026/09/28

  【GR86】ブレンボ回避＆ローダウン！HKSハイパーマックスS×BBS RI-A 18インチ8.5J装着！！

  GR86にHKSパイパーマックスS×BBS RI-Aのコンボで取付！！ クラフト多治見店です！！   本日はGR86のご紹介になります   オーナー様から車高調とホイールセットを同時に装着したいとご相談いただきました！   ただしオーナー様のお車にはブレンボキャリパーが装着されておりそれをクリアーしなくてはなりません   って事でキャリパーをクリアーし尚且つあの鍛造ホイールにて取付をしました まずはローダウンからって事でHKSハイパーマックスSをセレクト！   ハイパフォーマンスな走りプラス乗り味も確保出来る優れた車高調になります   ホイール装着も見据えてのローダウンで仕上げました ホイールはもうGR86×BBSとくればアレしかありませんよね！ BBSが誇る人気ホイールRI-Aを8.5Jでセレクトしました   もう説明不要なBBS人気ホイール 当店でも大人気なんです 完成がコチラ！   指2本分のクリアランスで仕上げたのでメチャクチャいい感じですね！   下がり過ぎずビジュアル重視な仕上がりがやみつきになります デヅラはかなりいい感じ！   フロントピロアッパーにて若干ネガにしてありますので走りも楽しめる仕様 RI-Aと言えばコンケイブ   GR86サイズとなればしっかりコンケイブも楽しめます オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   またのご来店お待ちしております   GR86のカスタムは当店にお任せ下さい！   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322609211008

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• 一宮店
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  2026/09/28

  【GRカローラ】KW V3 装着！伸び縮み減衰力独立調整のねじ式車高調で魅せる極上のローダウンフォルム！

  ドイツの名門ブランド KWだから可能にする、伸び縮み両方向の調整が可能な車高調のポテンシャルとは...！     トヨタが誇るハイスペック・スポーツモデル GRカローラ。 圧倒的な走りのポテンシャルはそのままに、 街乗りでのしなやかさとサーキットでの粘り強さ、 そして低いフォルムを手に入れたい！ そんな風に思ったことはありませんか？   本格スポーツカーだからこそ、 「車高を下げてドシッと構えたローフォルムにしたいけれど、 ゴツゴツとした硬すぎる乗り心地になるのは嫌だな……」 と足回り選びに悩んでしまう方も多いはず！   そんな走りの質、快適性、そしてスタイリングの すべてを極めたいオーナー様に最高の回答となるのが、 世界のモータースポーツシーンで絶大な信頼を誇るサスペンションシステムです！   本日ピットインしたこちらの GRカローラ の足元を 希望通りに仕上げるべくインストールしたのが、 ドイツの名門ブランドが誇る最高峰車高調、 KW V3（カーヴェー　バージョン3）です！     鮮やかなイエロースプリングとパープルのシート、 そして耐久性に優れるステンレスケース（inox-line）が目を引く KW V3！   ストローク感を重視した ねじ式車高調 ならではの構造により 荒れた路面でも不快な突き上げをいなし、 吸い付くような接地感をもたらしてくれる名作車高調です。     そして最大の特徴が、このショック底部に見えるダイヤル。 実は同じショックに減衰力の調整ダイヤルが2つ取り付けられています。 これは伸び側と縮み側をそれぞれ独立してセッティングできる伸び縮み減衰力個別調整機能！   伸び側（リバウンド）で車体の揺れや収まりをコントロールし、 縮み側（バンプ）でロールスピードや踏ん張り感を細かく微調整できるため、 街乗りの快適性を保ちながらもサーキットや ワインディングでの最高の走り味を作り出せるんですよね。     作業時は大切な愛車を守るためフェンダー周りをしっかり保護し、 熟練の技術で1本1本正確にサスペンションを組み付けていきます。   仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて 前後のキャンバーやトー角を適正値へ補正し、 GR-FOURの走行性能を100%発揮できるように走りの仕込みを完璧に整えます。   調整を終え、車体を地上へ降ろすと…… 息をのむほど精悍な走りのフォルムが完成しました！     ご覧ください！ 重厚感あふれるガンメタリック調のボディに対して、 KW V3による絶妙なローダウンが加わることで 車体の塊感と迫力が一気に跳ね上がっています！     真横からのサイドシルエットを眺めても、前後の車高バランスが実に自然で美しい！ 張り出した前後フェンダーと低く構えた足元が綺麗に調和し、 どっしりとした低重心フォルムが強調されていますね。     フロント足元に近づいてみると タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、 隙間から覗く赤いGRブレーキキャリパーとブロンズの 軽量スポークホイールが存在感を強烈に主張しています！     リア側のフェンダークリアランスもご覧の美しさ。 ねじ式車高調 のストローク量をしっかり確保した高さをキープしているため、 見た目の格好良さだけでなく実走性能も折り紙付きです！   リアのフェンダーライン越しに見た出面のアングルも堪りません！ ワイドに張り出したフェンダーに対して、 バシッと立ったタイヤ＆ホイールのどっしりとした踏ん張り感が最高にクールです。     フロントをローアングルから見たアングルはこの迫力！ 車高がバシッと下がったことでもともと精悍な フロントフェイスの面構えがより一層低く鋭く引き立って見えますね。   KW V3 の 伸び縮み減衰力 調整で走りとしなやかさを兼ね備えた 最高峰の極上の走り味と、誰もが振り返る 理想的なスタイルを手に入れた今回の足回りカスタムでした。     この度はこだわりのサスペンションカスタムをご用命いただき、 本当にありがとうございました！   「走りの質感を妥協せずに理想の ローダウン を実現したい！」 「KW V3 で自分好みのしなやかな足回りをセットアップしたい！」   というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042609141001

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  2026/09/28

  ロードスターRFにビルシュタインB12×エンケイPF06 16インチカスタム！！

  ロードスターRFにCリング式の車高調キット ビルシュタインB12で程よくローダウンと ライトウェイトホイールとして人気の エンケイ パフォーマンスライン PF06 17インチから1インチダウンの16インチでエアボリュームアップ！！ クラフト知立店 金子です。 今回はトップクラスの来店率を誇る マツダ ロードスター RF ローダウンとドレスアップを一気に施工させて頂きました♪ 早速スポーツカーカスタムの基本「ローダウン」からスタート。 ビルシュタイン B12 ドイツの名門ダンパーのビルシュタイン。 黄色のダンパーはスポーツカー好きなら誰もが知る いわゆる「ビル足」へ変更していきます。 このB12というアイテムはCリングというこちらのリングを使用し 何段か切り込みが入っている場所に変更する事によって 車高の上げ下げが可能のアイテムになります。 純正アッパーマウント等はすべて移設をしていきます。 ※再度車高調整する場合は足回りを取り外して行わないといけません 過度なローダウンというよりも、オーナー様の希望としては 程よくローダウンをしたいとの事でしたので 今回はメーカー推奨の20mmダウンでセッティング。 幌とハードトップでは推奨車高が異なります。 前後の足回りをビル足に変更したら、タイヤホイールの取り付けへ。 エンケイ パフォーマンスライン PF06 90年代のトラディショナルなスポーツデザインと 最新技術を融合させたレトロスポーツモデル。 リム部分に段差を設けたステップリム形状を採用しており エンケイ独自のリム成形技術により、リムの薄肉化と 高剛性化を実現し、バネ下重量の軽減によって アクセルレスポンスやハンドリング性能の向上といった スポーツカーに欲しい要素を獲得する事が出来ます♪ 足元をグッと引き締めるマシニングブラックをセレクト。 センターキャップは全色統一のハイタイプモデルが付属されます。 ブラック系のホイールカラーに赤が良い差し色になってくれています♪ ホイールサイズは7.0J-16インチ ローダウンした時に引っ込み過ぎず、 かといって出し過ぎないようなインセットをセレクト。 タイヤはダンロップのスポーティモデル ディレッツァ DZ102（205/50R16） 純正17インチタイヤサイズの直径外径からすると 上記タイヤサイズが一番直径外径が近く 1インチダウンさせる事でエアボリューム（空気の総容量）をアップ。 結果的に乗り心地の向上を狙う事が出来ます。 全てのパーツを取り付け、4輪アライメント調整を行い施工完了です。 WHEEL：エンケイ パフォーマンスライン PF06 SIZE：7.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ディレッツァDZ102 SIZE：205/50R16 SUSPENSION：ビルシュタイン B12 ローダウン量は前後20mmほど。 4輪のアライメント調整ではロードスターの場合 フロント（キャンバー・トゥ・キャスター） リヤ（キャンバー・トゥ） 上記箇所が調整可能になっております。 前後の出ヅラが一緒になるように、フェンダーから糸を垂らしながら キャンバー等を調整しつつメーカー基準値内に収めるような セッティングをかけさせて頂きました♪ 程よいローダウンに加え 出ヅラは出過ぎず、引っ込み過ぎずと絶妙なサイズ感であれば まさしくこのサイズ感ではないでしょうか♪ 過度なネガティブキャンバーにセッティングしておりませんので、 トレッド面全体が地面に接地しやすく、 タイヤの一番美味しい所が使える仕様です！！ 拘りのビル足をライトウェイトホイールへ一日でカスタム。 ここまで変わると印象は全然違いますよね♪ 乗り味、乗り心地の変化を楽しんで頂けたらと思います('◇')ゞ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますね♪ ロードスターの事なら、施工台数豊富なクラフトまでご相談を。   管理番号：0082609251005  

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• URBAN OFF CRAFT 中川店
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  • TANABE
  • その他　パーツ/GTパーツ
  • パーツ紹介

  2026/09/27

  【商品紹介】当店イチ押し☆ランクルFJにオススメなリフトアップアイテムをご紹介☆

  ■巷で話題のランクルFJにオススメなリフトアップアイテムをご紹介☆ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日は話題沸騰中のランクルFJ向けのリフトアップパーツをご紹介☆ まだまだ少ないですが街中でも見かけるようになりましたね 既に納車された方、これから納車を迎える方！是非チェックしてみてください！ まずはコチラ！ ■ACC イージーアップスペーサー(ランドクルーザーFJ VX) ※メーカー様HPより引用 お手軽にリフトアップスタイルが手に入る当店でも人気なACC イージーアップスペーサー 遂にランクルFJがリリースされました！詳しくはコチラをクリック アップ量は1.5インチ程でスタイルと実用性のバランスが取れます ※メーカー様HPより引用 またスタイルや用途に合わせてフロントのみの設定もありますので 前下がりを補正をしたい方にもオススメ☆ 純正のサスペンション、ショックを活用する為リフトアップ後も純正の乗り心地を大きく 崩す事無く快適にお使いいただけます^^ もう一つはコチラ！ ■TANABE DIVIDE UP210 こちらはリフトアップサスペンションになります。鮮やかな赤色が特徴です。 様々な4駆の車種に適合がありますがこの度ランクルFJ用がラインナップいたしました！ 気になるリフトアップ量は(F)+20mm～25mm  (R)+20mm～+25mm 1インチほどのライトなアップ量、リフトアップの第一歩にいかがでしょうか？ しゃれた言い方だとクラウチングスタイルになりますが 前下がりの純正状態はあまりかっこよくないと感じる方もいると思います。 それをこのUP210をインストールすることで・・・ ※メーカー様HPより画像をお借りしております このような仕上がりになります！ 今後もリフトアップのパーツは増えていくと思いますので 都度ご紹介していきたいと思います！ アーバンオフクラフト中川店でした。

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• 岐阜長良店
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  • マルチピース
  • WORK

  2026/09/27

  30アルファードにランベックLS10を装着！ダウンサスでエアロ装着車でも程よく快適なスタイルへ！

  ■ミニバンのカスタムもお任せください！ローダウン、タイヤホイールカスタムするならクラフト岐阜長良店へ！ ミニバンに大口径アルミホイール。人気のカスタムスタイルですが タイヤの扁平が薄くなる分、フェンダークリアランスが気になりがちに。 そこで今回はローダウンを追加しトータルでカスタムを行いました♪ エアロ装着車ということで特にフロントノーズ下が低くなりがち。 特に30系アルファードのモデリスタは車高を下げすぎると擦るシーンが多くなります。 そこで今回は程よいダウン量でフェンダークリアランスを埋めていきます(^^)/   ■タナベ NF210 商品名であるNFはノーマルフィーリングという意味。 純正の快適な乗り心地を維持したまま、スタイリッシュなローダウンを実現できます。   ■WORK ランベックLS10 スペック：20インチ 9J グリミットブラック ■ニットー NT555G2 足元にはワークの２ピースホイールを。 派手すぎないLS10のシンプルなスポークデザインは、 アルファードのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに大人な雰囲気に仕上がります♪ ローダウン、タイヤホイールの装着を終え最終仕上げに着手。 ３Dアライメントテスターを用いて車の骨盤矯正を行います^^ 低扁平タイヤはタイヤの変形量が少なく、アライメントのズレによる偏摩耗が顕著に現れやすいです。 この調整をする、しないでタイヤの持ちだけでなく安全面においても重要な作業になりますので 定期的な３Dアライメント調整をオススメします(^^)/ ダウン量は実測値で30mmほど。元のクリアランスが半分ほどになりました。 全体のバランスを見ても「程よい」バランスに仕上がりました(^^)/ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ カッコよく仕上がった愛車でのドライブをお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております！ ミニバンのカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609191005,0312609111002   ～開催中イベント～

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  2026/09/26

  【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

  上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

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  • デルタフォース
  • オープンカントリー

  2026/09/25

  ジムニーノマドをリフトアップ。タナベ・ディバイドUP210ダンパーキットで迫力UPした仕上がりがコチラ!!

  タイヤ・ホイールのカスタマイズ後でも！更にスタイルに磨きをかけるノマドのリフトアップ施工をご紹介！！     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は、大注目のジムニーノマド。 アツいリフトアップ施工事例をご紹介します！   今回お預かりしたお車は、足元にデルタフォース・オーバルと オープンカントリーAT3を装着済みのお車！ すでにワイルドな足元で十分カッコいい仕上がりとなっていましたが…… やはりジムニーシリーズといえばリフトアップはしたいものですよね！   さらなる高みを目指し、本格ヨンクらしいスタイルへと進化させていきます！     サスペンション：タナベ ディバイド UP210ダンパーキット 補正パーツ：タナベ ラテラルロッド（フロント/リア）   リフトアップ用の専用スプリングに加えて 専用ショックアブソーバーがセットになった 「UP210ダンパーキット」をセレクト。   [before]   リフトアップ時に発生しやすいフラつきを抑え、 しっかりと踏ん張りの効く上質な乗り心地を実現してくれます。   さらに、車高を上げた際に生じる左右のタイヤ位置のズレを補正するため、 前後に「ラテラルロッド」を装着！   ミリ単位で左右差を補正することで、見た目の美しさと走りの安定性を高いレベルで両立させます。 気になる1インチアップの仕上がりがコチラです！   [After]   アップ量は個体差がありますが概ね下記の設定となっています。   フロント：30mm～35mm リア　　：15mm～20mm   約1インチアップ程のセッティングにより、全体の印象は劇的に変化！     フェンダーとタイヤのクリアランスが絶妙なバランスで広がり、 装着済みのデルタフォース・オーバルと オープンカントリーAT3の武骨な質感がさらに強調されました。     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りの取り付け作業から走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたしました！   リフトアップによって変化したタイヤの角度を適正値へ補正し 直進安定性と快適な乗り味をしっかり確保してのお引渡しとなります。     「自分のジムニーも迫力あるリフトアップスタイルにしたい！」 「乗り心地を犠牲にしない足回りパーツを相談したい！」   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042607191011

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