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これはイイ!!フラッグシップモデルのKW バージョン3をV36スカイラインにインストール!

V36スカイラインにKW(カーヴェー)バージョン3を取り付け!純正部品も同時交換しリフレッシュ!




ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店寺田です

本日のご紹介はNISSAN V36スカイラインクーペ

370GTのマニュアル仕様で非常に珍しいおクルマがご入庫です



既に車高調装着車ですが最近乗り心地が・・・

ということでサスペンションリフレッシュのご用命を頂きました

V36用のサスペンションといえば色々なメーカーさんが設定を設けていますが

「せっかくなら!」と今回はフラッグシップモデルの車高調をチョイス!



■KW バージョン3
KW車高調シリーズの中でもフラッグシップモデルとなるバージョン3
ネジ式タイプの車高調で伸び側縮み側それぞれの減衰力を調整可能なハイスペックモデルです



国産車の設定が少ないのがネックですが設定があれば是非!

プライスは少々お高めですが

既存のアシでは満足できない拘りを持ったオーナー様へ自信を持ってオススメいたします



リフレッシュを兼ねての交換ですので純正パーツも別途ご用意いたしました

長く快適にお使いいただけるようにこう言った細かなパーツもしっかり交換いたします



基本ベースの良さしっかり堪能してもらうため今回はメーカー推奨のセッティングで取り付け



装着してしまえばわかりませんがKWらしいオシャレなカラーリングもイイですね^^



装着後は車高の微調整を行いアライメント調整作業

珍しくデータの誤差もほとんどなく微調整程度で作業完了!



装着前に比べて車高は少し低めのセッティング

クーペらしい低空フォルムに磨きがかかりました



取り付け後に試乗しましたが物凄くしなやかなアシです

舗装の荒れた路面でも非常に安定して走行することができます

ギャップを超えた後のおさまりも非常に早く路面に吸い付くようなフラットライド感はピカイチ

これは思わず減衰をいじりたくなる楽しいクルマに変りました☆

試乗コースでは中速域がメインでしたので高速域の体験はできませんでしたが

間違いなく快適でしょう(^^



K様、前回に引き続きクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました^^

交換後の乗り心地ご満足いただけたでしょうか?

伸び側・縮み側と細かな設定が可能ですので好みに応じてセッティングを楽しんでくださいネ☆

またのご来店お待ちしております^^

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    ローフォルムのX5が完成☆輸入車のサスペンション交換もお任せください 国産車のみならず輸入車のドレスアップも得意な当店。 お困りなことがあれば是非ご相談ください☆ こんにちは、クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介はBMW X5(F15)  ローダウンのご用命を頂きました 低めのSUVですが純正で大口径の21インチが装着されているからか フェンダークリアランスが少し気になるところ・・・ サイドから見ても少し腰高感がありベッタリとはいかずとも程よく下げるだけで クルマ全体のフォルムはキレイにまとまります そんなお悩みを解消してくれるアイテムがコチラ! ■H&R ローダウンスプリング 輸入車を中心に多くの支持を集めるH&R 鮮やかなカラーリングが目を惹くローダウンスプリングです リアはエアサスなのでリンク交換によってローダウンを行います スプリング以外は純正パーツをそのまま流用しますので 劣化している場合は新品に同時交換をオススメいたします リアは赤丸の部分を交換。 純正に調整機能はありませんのでロッドの長さを調整し車高の微調整を行います 数ミリの長さ調整で車高は大きく変わりますので 調整→車高チェック→調整→車高チェック を繰り返しセッティングしていきます 車高のセッティングが無事に終わりましたので最終仕上げの【アライメント調整】へ リアのトゥ・キャンバー フロントのトゥの計6箇所をキッチリ調整して作業完了です 【BEFORE】 【AFTER】 「SUVらしさ」を残すためバランス良くローダウン!交換後はドシっとしたフォルムへ変身です 交換前と比較するとフェンダークリアランスも程よく埋まりまとまりがとれているのが良く分かります 乗心地も純正とほぼ変わりなくストレスフリーでお使いいただけるかと思います T様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました^^ ローダウン以外にも何かご用命がありましたら何なりとお申し付けください☆ またのご来店お待ちしております!

  • 知立店
    • TOYOTA/トヨタ
    2020/07/05
    ヤリスをソッコーカスタム!今回は4WDをローダウン&ドレスアップ♪

    こんにちは!!クラフト知立店 店長の金子です。 本日もトヨタ ヤリスをローダウンし、さらにドレスアップまで 一気にノーマル状態から仕様を変えていきます!!     前回ローダウンさせて頂いたヤリスは2WD 6MT車。   2WDヤリスのブログはこちらをクリック♪   そして今回は4WD AT車をカスタムです。 足回りが2WDと4WDで異なる為、そのあたりもご紹介していきますよ☆     まずはローダウンから施工させて頂きます。 お取り付けするのは エスペリア スーパーダウンサス。 今回もローダウンサスペンションをお取り付け。 メーカー参考値のダウン量は フロント 23ミリから28ミリ リヤ   25ミリから30ミリ となっております。 フロントのバンプラバーの底付きを少しでも抑制する為に、 今回もエスペリアのダウンサスラバーをフロントにお取り付けしております。     上記に足回りが異なると書きましたが、 フロントはストラット、リヤはトーションビームではなくマルチリンクになっております。     前回のローダウンしたヤリスのブログにも足回りの写真がありますので、 良かったら見て頂けたらと思います♪ 初めてのヤリス4WDでしたが、ベテランスタッフの山田さんが スムーズに取り付け作業をしていきます。     サスペンションの取り付け作業が完了したら、お次はNEWホイールの登場♪ ウェッズスポーツ SA-25R カラーはWBC 今年の新作ホイール、7.0Jをインストールします。     タイヤはこのサイズの中で静粛性、乗り心地も確保できそうな ダンロップ ルマン5をチョイス。 メーカーさんは205で適合を取っていましたが、それでは外径が小さくなってしまうので、 今回は195/45R17で純正外径よりもほんの少しだけ大きいサイズを使用。     当店ではナットも拘っております。 今回お取り付けするナットはキックス レデューラレーシング シェルタイプロック&ナットセット コアナットとアルミキャップの2ピース構造のナットになっております。 まずはコアナットで規定トルクまで締め込み、アルミキャップは手で絞めて完了。 色も数種類あるので、色に飽きたらアルミキャップだけ交換が出来る代物です。     全てのパーツが取り付け終わったらアライメント調整へ!! 2WDの場合はフロントのトゥ調整とストラットのフランジボルトのガタつきによる キャンバー調整のみでしたが今回の4WDはフロントは同じで、 リヤがなんとキャンバー、トゥ角の調整が出来ます!! ローダウンしたことにより、前後のトゥ角やリヤマルチリンクの為に リヤのキャンバーが2度以上のネガティブキャンバーになっていたので、 ばっちり補正しておきました!!     ホイールサイズ、タイヤサイズは前後同じサイズです。 2WDの場合は同じサイズにすると、出ヅラがフロントよりリヤ側が 少々引っ込みがちになりますが、今回のヤリスは前後共良い感じの出ヅラになりました♪     拳一つ以上開いていたフェンダーとのクリアランスも埋まり、 程よくローダウンも出来ました!!     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました! まだ4WDは各メーカーさんで適合が出ていないので、 適合が出たら次はマフラーですね!! いつでもカスタムのご相談お待ちしておりますよ~^^     ヤリスのカスタムはクラフト知立店にお任せ下さい!! 皆様のご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    • 軽自動車
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    2020/07/05
    タントカスタムLA650Sに5.5J-16インチを装着っ!!

      タントカスタムLA650Sをカスタマイズ☆☆   車高調でのローダウンで仕上がりもGood👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介はN様・タントカスタムになりま~す☆☆   早速PIT IN 🔧🔧     車高調を装着しホイール交換の準備を整えたタントカスタム。   意外と純正ホイールでもカッコ良い。。。     そう思ってしまうのはボクだけでしょうか!?   「 純正ホイールがカッコ良く見える=ローダウンの効果が極めて高い 」 という事。   そしてホイールが変わると。。。     更にカッコ良い♡♡   ローダウンを行う事でインチアップアイテムも更に引き立つんですよねっ♬♬   皆様もドレスアップをお考えの場合はローダウンも一緒にやった方が良いですよぉ~☆☆   それでは全体画像をご覧ください!!     クリムソン RS DP CUP MONOBLOCK   5.5J-16インチ カラー ブラック/ポリッシュリム     RS DP CUPはオーダーにてサイズを調整出来る2ピースモデルと本日装着させていただいた1ピースモデルがあります。   1ピースモデルでもサイズを絞って設定されているので仕上がりも良いですよっ☆☆   むしろローダウンを行ったクルマ向けのサイズ設定になっていますかね。笑     タントと言えばどの時代のモデルも人気のおクルマ。   室内空間も軽自動車とは思えない程広いのも魅力。   そしてカスタムグレードは見た目の仕上がりも良い為、今回の様にローダウンやホイール交換を行うオーナー様も多いですよねっ☆☆   現行のLA650S、最近ではカスタムパーツも徐々に増えて来たので今後が楽しみなおクルマではないでしょうか??     組み合わせたタイヤは 「 トーヨー トランパス Luk 」   軽自動車のインチアップでオススメのタイヤは??って聞かれたら迷いなくこのモデルを案内しちゃいます!!   その理由は、タイヤの見た目がカッコ良い事。   そして、快適性にも拘って作られているタイヤだからですっ👍   純正サイズも設定があるのでタイヤ交換をお考えのオーナー様もぜひご検討下さいねっ☆☆     この度はご購入誠にありがとうございました!!   奥様のおクルマでもカスタマイズ。。。   N様の 「 クルマ好き精神 」がボクにも伝わってきましたよぉ~笑   そして、更に拘るのでしょうか??👀   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/05
    クレンツェフェルゼンな新型アコードCV3をローダウン!

    ■新型アコードCV3にダウンサスを。新型車もお任せください! 少し前にクレンツェフェルゼン20インチを 装着させて頂いた、M様のCV3アコード。 今回は、ダウンサス取り付け作業にてご入庫です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 インチアップでタイヤの扁平も薄くなり、 やはり少し腰高感が出てしまいました、、 これはやはりクルマ好きの運命(笑) 落としたくなっちゃうんですよネ^^ お気持ちは、すご~~く分かりますよっ(笑) 今回、装着するダウンサスがコチラ。 エスペリアの『スーパーダウンサス』。 スーパー耐久や、フォーミュラDにも参戦のメーカーで、 レースでのノウハウをフィードバックした、 街乗り仕様のダウンサス。 しっかりダウンで、 乗り心地にも定評のあるダウンサス。 まだ他メーカーでは、 CV系アコードのダウンサスが設定されていませんが、 新型車やレア車種にも強いエスペリアは、さすがです^^ 今回も仕上げはアライメント調整で。 もちろん新型車のCV3アコードも アライメントデータは仕入れ済。 ローダウン時だけでなく、タイヤ交換時にも アライメント調整はオススメ。 アライメント調整のみの作業も大歓迎です。 SUSPENSIONS:ESPELIR Super Downsus OPTION:ESPELIR Super Downsus Rubber WHEEL:Weds Kranze Felsen 20inch TIRE:FALKEN AZENIS FK510 BEFORE↑ AFTER↑ もともろローフォルムなCV3アコードですが、 それでも、タイヤとフェンダーのクリアランスは指3本。 約25mmのローダウンで指1本までダウン。 同時に、 スーパーダウンサスラバーも装着させて頂いたので、 ローダウン時のバンプラバーの底着きによる、 突き上げ感や、ギシギシ音を低減してくれます。 M様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 ローダウンで、更に雰囲気出ましたネ^^ ここまでやった新型アコードは、まだ全国でもなかなかいないハズ! 新型車をイジる醍醐味です^^   10代目の新型アコードCV3も クラフト多治見店へお任せ下さい!

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    • 輸入車・BMW・AUDI・メルセデス他
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    2020/07/03
    70th限定車アバルト695に白ホイ!GTRデザインのADVANでツライチセットアップ!

    白ホイが続きます。 珍しいコンパクトモンスターがピットイン! アバルト695 セッタンタ アニヴェルサーリオ を白ホイでキメました。 こんにちは、店長の小林です。 日本限定でMT、ATを合わせて100台、 あまりの人気で増産が決まり計202台。 それも即売れだったらしいです(汗   いや~かわいらしい!カラーリングも相まって かわいらしい!で、す、が直4ターボの180馬力、 マフラーサウンドも超獰猛。 外す前は大きなブレーキに養生。 純正は専用ホイールだけあって パツパツのクリアランスなので 作業には力が入ります。 そんなモンスターにも臆することなく 通称"白ホイ"をツライチセット。 先日はアクセラSに取り付けさせて いただきましたADVAN TC-4。 コレ、今めっちゃお話あります。 他の方にもオーダーいただいていますよ! ネガな部分はこのタイミングで潰したい。 その気持ち分かります(笑)足回りはノーマル ですが、新しいホイールと新しいスタート を切る意味で数値をリセット。アライメント 調整もご用命いただきました。常に可動する 部分ですから、ずれていないことはありませんよ! Wheel:アドバン TC-Ⅳ 7.5J-17in 4/98 ホワイト Tire:ミシュラン パイロットスポーツ4 205/40R17 真っ黒な足元から真逆の真っ白。 走りとスポーツを連想させますが アバルトのファニーなキャラクターに ピッタリです。 しっかりとGTRデザイン。 コンケーブは白ホイが一番 迫力があると信じてやまない僕です(笑) 全体のバランス、引きで見ても下をと白化 したことで統一感がより増したと思います。 正面からでもGTRデザインの湾曲が分かりますね。 純正ブレンボとの陰影もくっきり。 ツライチは外せません! この度は希少なお車でのご相談 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 厚木店
    • MAZDA/マツダ
    • 今日の一台
    2020/07/03
    ロードスターRFにTWS鍛造ホイール☆☆

      ロードスターRFをTWS鍛造ホイールで軽量化!!   「 モータースポーツT66-F 」はめっちゃ軽いんですよっ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はM様・ロードスターRFになりま~す☆☆     装着するのはコチラのアイテム。   「 TWSモータースポーツ T66-F 」   サイズは16インチになりますっ☆☆   このホイール、毎回思いますがとにかく軽いっ!!   初めの画像の様に。。。軽く持ち上げられちゃうんですっ笑     って言うのは冗談で、空箱を持ち上げた写真でした。汗   でも、2個入りの箱とは思えない位の重量なのは確か!!   装着いただいたオーナー様からも想像以上に良かったとのお声をいただいております。   それでは装着したおクルマのご紹介ですっ♬♬     標準カラーは3色より選択可能!!   本日装着させていただいたのはグロスガンメタになります。   その他にはフラットゴールドやグロスシルバーと言ったカラーラインナップがございます!!     サイズ設定は15インチ~19インチまでと幅広く輸入車向けのサイズもございます。   ロードスターの純正ブレンボにも対応しているのも嬉しい所!!   そしてロードスターには15インチ・16インチ、そして17インチも装着出来るサイズがありますよぉ~♬♬     ボディーカラーに合わせてダーク系カラーでまとめたM様・ロードスターRF。   純正オプションでもこんな感じの仕様がありそうと思ってしまう程クルマに馴染んでますよねっ☆☆   ちなみにコチラのT66-Fですが、サーキット走行などを行う事も想定して作られているんです!!     例えば、ナットホール。   作業性を考慮した広めのナットホールもその1つ。   走る事が多いオーナー様はその分メンテナンス等でホイールを外す事も多くなります。   そんな時にナットホールが狭いと作業がハカドリません。汗   そして、急激な加速やブレーキング時のタイヤのズレを抑えるノンスリップ加工も施されています。     更には過酷なモータースポーツにおいてのナットの緩みを抑えるバックスプリング加工も施されています。   TWSモータースポーツT66-Fはただ軽いだけではなく、走行性能にも拘って作られたアイテムなんです!!   ちなみにサーキット走行はもちろんですが、ワインディングを楽しむと言ったオーナー様にも効果は期待出来ると思いますよぉ~♬♬   世界最高峰の自動車レース 「 F1 」へのホイール供給も行っているTWSの軽量鍛造ホイール、貴方の愛車にもいかがですか??     M様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ♬♬   納期は掛かりましたがこのホイールは待ってでも装着する価値が有ると思いますよっ!!   その後はお楽しみいただいてますでしょうか??笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/07/03
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    2020/07/02
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    高級3ピースホイールをカラーアレンジ とピアスボルトで遊ぶ贅沢履き。 軽自動車カスタムの原点ですよね~。 こんにちは、店長の小林です。 ローダウン、吸気系とカスタムを重ねる某様の ルークス、本日は仕様変更を決定付ける ホイール交換です。 ■レオンハルト ゲミュート 何とビューゲルからゲミュートへ! ジャパンメイドの高級3ピースホイール。 一度この手のを履いてしまうと 戻れないものなんですよ(笑) イメージを一新するためにディスクはホワイト、 通称"白ホイ"にチタンヒートピアスボルトを 合わせることで爽快な印象です。 「とにかく、できる限り太いのを」というご要望に、 実車計測には神経をすり減らしました(汗 小さいボディに収めるのは6.5J、しかも前後です。 165/40R16の引っ張りがカスタムカーという感じ。 コレコレ!(笑) インナーを最終チェック。 フロントはブラケットとショックの 間にインナーリムが来るようセッティングし 幅を稼ぎます。 リアは・・・(苦笑 いや、これも計算済みなんですけどね。 やっぱり計算通り、寸分狂いなくこういう 状態になったという苦笑いデス(笑) 良い方向に計算が狂ってくれないかなぁ という淡い期待はハズレ(笑)そんなワケで 予定通りアレコレやって対策していきます! 太履きの迫力はオールジャンル共通。 内側、外側は決まっていますから それを最大限に活用するのが鈴鹿流。 メリット、デメリットを含め アドバイスさせていただきます。 Wheel:レオンハルト ゲミュート 6.5J-16in ホワイト/チタンヒートピアスボルト Tire:ルッチーニヴォーノスポーツ アルティマ 165/40R16 Sus:ファイナルコネクション フロント6.5Jのもたらす視覚的効果は 抜群。攻めた分リムも深いです。 ナットはハイセキュリティなマックガードに 形がキレイなスプラインドライブを合わせ ホイールの高級感を更に昇華。 ディスクホワイトにこれほどチタンヒート が似合うとは・・・ 宝石のようにリムに写り込む様にウットリ。   車高調だけでここまで下げるのに試行錯誤(汗 非常に下げにくい車ですが、この仕上がりを 見ればその甲斐があったってもんです! 雑誌 K-Style が休刊になったり、時代の 流れもあったりですが、好きな者同士で 業界を盛り上げていきたいですね! またのご相談お待ちしております! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/07/01
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      憧れのコンケイブフェイス。   「 TE37ソニック FACE-4 」 をNDロードスターに装着っ!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤で~す☆☆   本日のご紹介はNDロードスターになります!!     そしてオーナー様のご希望ホイールは 「 VOLKRACING TE37 SONIC 」   車高調でローダウンをしているからこその仕上がりとなりましたっ👍   それではコチラをどうぞ!!     純正ホイールと同サイズの16インチを装着!!   そして迫力のコンケイブフェイズをGet 👍   本日装着のコンケイブフェイスは 「 FACE-4 」 となります。     FACE-4と言えば16インチの設定では最大のコンケイブフェイスとなります。   この37ソニックを検討しているオーナー様なら何とかして履きたいサイズでもありますよね!?   ですが 「 無事に装着出来るのか?? 」っと言う不安が頭をよぎると思います。   確かにNDロードスターの場合、ノーマル車輛では装着が厳しいでしょう。。。   しかしながら少~しだけ愛車に手を加えてあげる事で装着出来る様になりますよっ!!     どこに手を加えれば良いのか??   それは 「 足廻り 」 です!!   NDロードスターはローダウンを行う事でナチュラルキャンバーが付くおクルマ。   その恩恵で憧れのFACE-4を装着出来る様になるんですっ☆☆   FACE-4を装着するならオススメの足廻りは 「 車高調 」 になります!!     いかがでしょう!? この迫力のコンケイブフェイス☆☆   自分の愛車もこの仕様にしてみたい。。。   そんなオーナー様も急増したのではないでしょうか??笑   そんなオーナー様、まずは車高調を導入しましょう!!   車高調ってどこで装着出来るの?? まずはそこからだと思いますが。。。   任せて下さい✋   当店でも車高調の取付けからアライメント調整までバッチリ行う事が出来ます🔧🔧   車高調も各メーカー取り扱いがございますのでオーナー様の好みに合ったアイテムを装着いただく事が出来ますよっ♬♬   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま~す☆☆     この度はご購入誠にありがとうございました!!   当時はサイズにお悩みでしたがFACE-4を選んで大正解でしたねっ♬♬   めっちゃカッコ良く仕上がったと思いますよぉ~✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • 今日の一台
    2020/07/01
    エスクァイアに特注グノーシスCVX ディープコンケイブを装着!

    こんにちは中島です! 本日はWORKホイール 特注カラーのご紹介です(*^^)v 拘りのカラー&サイズセッティングとなりますよ~ お車はトヨタ エスクァイア。 エアサス&フルエアロ装着で、かなりカスタムされた1台。 ちなみにこちらは、1年前に当店でカスタムさせて頂いた時のお姿。 ブリッツ車高調&クリムソンCVワイヤー 19インチのスタイル。 カラーは拘りのゴールドクリア。 ここからエアサスに交換されたということで それに合わせたホイールを装着させて頂きます! ホイール:WORK グノーシスCVX (F)8.0J-19インチ (R)8.0J-19インチ カラー:バフフニッシュ+インペリアルゴールド タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/35R19 エアサスで車高短なエスクァイアに、コンケイブなグノーシスを装着! 特注カラー&拘りサイズでバッチリ完成しました♪ ホイールデザインは、流行のヒネリ系モデルの「グノーシスCVX」 個性的なデザインで、非常に人気のモデルとなります(*^^)v 今回は特注カラーにて仕上げさせて頂きました! とにかく一番明るいゴールドをお求めとのことで バフフィニッシュの上からインペリアルゴールドを追加。 ホイールとは思えないくらいテッカテカな仕上がりです( ̄ー ̄) エンブレムやミラー等、各所にゴールドが追加されていて インペリアルゴールドが良い感じにマッチしております(^^) 派手なカラーなんですが、バランスの良い配色具合♪ カラーだけでなく、サイズにもしっかり拘っています! 実車計測にて出ヅラ、インナークリアランスをチェック。 今回もパツパツサイズで!とのオーダーでしたので、それに合わせて仕上げています( ̄ー ̄) その結果、かなりネガティブなキャンバー角のお陰で リアにはディープコンケイブディスクを装着(*^^)v この激しいコンケイブ具合がGOODです♪ 当然ですが、先程までの写真の車高では走れないので 通常走行時はこのような車高となります( ̄ー ̄) フェンダーの隙間が指2本程で程よい感じ☆ 超拘りスタイルのエスクァイアが完成です! 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

  • 知立店
    2020/07/01
    ヤリスをダウンサスでローダウン♪

      こんにちは!クラフト知立店 店長の金子です。   本日はトヨタの新型ヤリスを早速ローダウンさせて頂きましたので ご紹介させて頂きます。   前回、ヤリスにRAYS KCデコール AラップP を装着させて頂いたオーナー様。     前回のブログはこちらをクリック     今回お取り付けさせて頂いたローダウンサスペンションは エスペリア ダウンサス メーカーダウン量(参考値)は フロント 30ミリから35ミリ リヤ 28ミリから33ミリ     純正ダンパーのフロント側にはバンプラバーが入っており、 ダウンサスを入れた際には、ショート系のバンプラバーへの交換がおススメ。   簡単に言えば、ストロークが少なくなる分、純正のバンプラバーだと ダンパーに底付きする可能性がある為です。     メーカーによって、ダウン量によってではありますが、 純正バンプラバーを加工(短くする) やそのまま使って下さいと表記するものもあります。     今回のヤリスは2WDになっております。 足回りは、フロント ストラット。 リヤはトーションビームになっています^^   4WDになるとまたサスペンション構造が・・・     当店のベテランスタッフがスムーズに作業をこなし、 アライメント調整をして作業完了です。 最新モデルのクルマもお任せください!!     純正車高の高さが気になっていたオーナー様。 仕上がりに満足して頂けてよかったです!!     拳一つ分あったクリアランスはフロントが指3本程に。     リヤは指2本程までにローダウンが完了いたしました。     KCデコールは使用されて1カ月??くらいでしたが 次のホイールは既に当店でご注文済みのオーナー様。 マフラーもご注文頂いておりますので、 ホイールと同時にお取り付けさせて頂きますね!!     オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用ありがとうございます!! またホイールとマフラーの取り付け日にお待ちしておりますね^^   ヤリスのカスタムはクラフトにお任せ下さい!!   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

  • 知立店
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    2020/06/29
    やっぱり「KW」!!新型GRスープラにKWバージョン3を装着!

    こんにちは!   クラフト知立店の森です!!   今回は新型GRスープラRZにドイツの一流メーカー   「KW」のサスペンションキットを装着させていただきましたのでご紹介させていただきます♪     「KW」というメーカーはご存じですか?   ここで少しだけご紹介!!   レース業界では大変有名なドイツを本拠地を置くメーカーで   特に欧州車のパーツのラインナップが豊富で欧州車でサスペンションをご検討される場合は   必ずと言っていいほど候補に挙げられる大人気メーカーです!   そして「KW」はねじ式構造のサスペンションキットのみをラインナップとしています。     それには大きな理由が!!!   ねじ式構造は全長式のサスペンションと比べ構造がシンプルで必要な部品が少なく済む為   重量を抑えることができるのです!   要するに「軽量」なサスペンションなのです!!   また、ねじ式構造はストローク量を稼げるといった走りには欠かせない特性がありますので   「しっかり動く足」になります!   程よくローダウンし走行性能を向上させたい場合はねじ式の「KW」は大変おすすめです♪   以前、詳しくご紹介させていただいたブログがございますので   ご覧になりたい方は→こちらをクリック     こちらが今回、取り付けさせていただいたKW バージョン3となります!   バージョン3は伸び側と縮み側の減衰力がそれぞれ独立して調整できるため   好みに応じてより細かくセッティングが可能。   「走り」に拘りがある方にはおススメなサスペンションキットです。   AVSでオートマチックな乗り味より、自分好みの走りに!! という方には特におすすめです。     こちらはAVSキャンセラー!!   新型スープラは車内より走行モード切替でサスペンションの減衰力を変えれるAVS機能があり   車高調を取り付ける際はAVSキャンセラー取り付ける必要がございます。     装着後はこのような仕上がりに!!   車高が落ちたことによりどっしり感がアップしました♪     前後共バランスよくローダウンできております!   フェンダーとタイヤとのクリアランスが狭くなったおかげで   スープラの流れるようなボディラインが更に際立ちました(^^)     因みにフロント側のフェンダーとタイヤとのクリアランスはこのような仕上がりです。     こちらがリア側。   前後共同じ程のクリアランスとなりました!   これもミリ単位で調整ができる車高調ならでは♪     後ろ姿もかっこいい(*^^*)   GRスープラはノーマルでも車高が低いお車ではありますが   ローダウンすることにより更に雰囲気が高まりますね♪     この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました。   クラフトでは新型GRスープラのカスタマイズも数多く行っておりますので   気になった方はお気軽にご相談ください。   ☆当デモカーGRスープラによるカスタムご提案をご覧になりたい方は下記一覧よりご覧いただけます☆   STAGE.1『スペーサーでツライチに』 STAGE.2『ダウンサスでローダウン』 STAGE.3『マフラーでカッコよく迫力のサウンドを』 STAGE.4『パワーブレース装着でフロント剛性をアップ』 STAGE.5『パワーブレース装着でリア剛性をアップ』 STAGE.6『パワーブレース装着でリア剛性をアップⅡ』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ 前編』 STAGE.7『ホイール交換でイメージチェンジ 後編』 STAGE.8.『スロットルコントローラー装着でアクセルレスポンス大幅改善』 STAGE9.『車高調装着でハンドリング性能をアップ 前編』 STAGE.9「車高調装着でハンドリング性能をアップ 後編」 STAGE.10『スタビライザー装着でロールを抑えハンドリング性能をアップ』 TAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着 前編』 STAGE.11『ホイールチェンジで極太タイヤをスープラに装着 後編』 STAGE.12『シートレールを補強しボディーのねじれを低減』 STAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ 前編』 TAGE.13『吸気効率を改善しさせエンジン出力アップ 後編』 STAGE.14『サブコン装着でモアパワーを手に入れろ』            ***Craft Event Information***     A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!                 

  • 浜松店
    • WORK WHEEL
    • ローダウン
    • SUBARU/スバル
    2020/06/29
    8.5Jをレヴォーグに!2020モデル エモーションZR10取り付け!

    不動の人気シリーズ「エモーション」をレヴォーグに!8.5Jセッティングで太履き仕様☆ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 四駆・SUVのご来店が多い当店ですがスポーツ系のご用命も多くいただいております(^^ 本日はSUBARU レヴォーグのドレスアップを紹介☆ HKSの車高調でサラッとローダウン+S4用の純正ホイールを履きこなす玄人好きの仕様 このままでも十分カッコイイのですがやはりここはドレスアッパーの血が騒ぎますね・・・! サイズ・カラー・デザインとホイール選びは実に楽しいものです! 数あるホイールの中でオーナー様を射止めたホイールがコチラ! ■WORK EMOTION ZR10 (18inch) 2020年モデルのWORK エモーションを取り付けです☆ レヴォーグには太めのセッティング【8.5J】をねじ込み!実車計測の賜物です ラウンドしたスポーク形状・深リムを存分アピールできるデザインです☆ 走れるクルマですのでタイヤもモチロン拘ります! 「一度履いたら病みつきに!?」指名買いも多い超人気スポーツタイヤ ミシュラン パイロットスポーツ4を組み合わせです 装着後がコチラ! WHEEL:WORK EMOTION ZR10            【Fr/Rr】8.5-18(GTKRC) ※オプションセンターキャップ装着 TIRE:MICHELIN Pilot Sport 4                  【Fr/Rr】225/45R18 SUSPENSION:HKS ラウンドスポークデザインはディスク突出のリスクがありサイズ選びに少々困りますが ZR10は一段落ち込んだところからラウンドしますので突出が少ないのがメリット! 8.5Jでなかなかエグい立体感をゲットできます 【見た目】・【実用性】を兼ね備えた18インチ仕様 レヴォーグご用命No1の人気サイズですね☆ 8.5Jを225幅でチョイ引っ張り。 絶妙な引っ張り加減がいい感じ♪同サイズでもメーカーによって張り具合は変わりますヨ ショルダーマイスターがいる浜松店にお任せください(^^ N様、この度はクラフト浜松店のご用命まことにありがとうございました ローダウン・マフラー・ホイールとセンス良くまとまりましたね☆ 次なるご用命も是非当店にお任せください(^^ またのご来店お待ちしております  

  • 一宮店
    2020/06/28
    アルトワークス に TE37SL ソニック 装着。

    ボルクレーシング TE37SL ソニック で アルトワークス をスポーティに。 コペン ・ S660 ・ アルトワークス など、   軽スポーツのカスタムが熱い今日この頃。   走行台数の多い車両ほど、カスタムすると他との差別化が図られ、グッと愛着が湧きますよ。   こんにちは。店長の森下です。   今回は、軽スポーツの代名詞ともいえるアルトワークスを     TE37SL ソニック で バリっとスポーティにカスタムします。     ■ ボルクレーシング TE37SL ソニック   王道6本スポークのサンナナをベースに駄肉を極限まで削り取った TE37SL 。   軽・コンパクトカーのオーナー様からも「装着したい。」という声が多く、   軽・コンパクトカー用の TE37SL ソニック が誕生しました。   5.5J~8.0Jまでとホイール幅のバリエーションも多く、   装着対象車種はK-CAR~フィット・ロードスターなど小型車を網羅しています。     [BEFORE]     [AFTER]   カラーは、TE37SL ソニック でしか出せないプレスドグラファイト。   ガンメタ調のカラーリングがボディカラーとも抜群に相性が良いです。   赤のスポークステッカーもやる気満々でスポーティさを演出していますね。     すでにローダウン済の車両でしたので、(ローダウンの模様はこちらからCHECK)   実車をお借りして、実車計測を行いました。   実車計測を行うことで、装着可能な限界サイズでの装着を実現しました。   コンケイブ・ツライチにこだわりをお持ちの方はクラフト一宮店へご相談下さい。     この度は、クラフト一宮店へのカスタムの依頼、誠にありがとうございました。   新調した TE37SL ソニック はいかがですか?   またのご来店スタッフ一同、お待ちしております。   マフラー・タワーバー&ローダウン・テールランプに、   そして今回の TE37SL ソニック と   フルコースでのご依頼、本当にありがとうございます。   また細かいパーツのご相談もお気軽にお問い合わせくださいね。   3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 浜松店
    • アライメント
    • ローダウン
    • NISSAN/ニッサン
    2020/06/28
    これはイイ!!フラッグシップモデルのKW バージョン3をV36スカイラインにインストール!

    V36スカイラインにKW(カーヴェー)バージョン3を取り付け!純正部品も同時交換しリフレッシュ! ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店寺田です 本日のご紹介はNISSAN V36スカイラインクーペ 370GTのマニュアル仕様で非常に珍しいおクルマがご入庫です 既に車高調装着車ですが最近乗り心地が・・・ ということでサスペンションリフレッシュのご用命を頂きました V36用のサスペンションといえば色々なメーカーさんが設定を設けていますが 「せっかくなら!」と今回はフラッグシップモデルの車高調をチョイス! ■KW バージョン3 KW車高調シリーズの中でもフラッグシップモデルとなるバージョン3 ネジ式タイプの車高調で伸び側と縮み側それぞれの減衰力を調整可能なハイスペックモデルです 国産車の設定が少ないのがネックですが設定があれば是非! プライスは少々お高めですが 既存のアシでは満足できない拘りを持ったオーナー様へ自信を持ってオススメいたします リフレッシュを兼ねての交換ですので純正パーツも別途ご用意いたしました 長く快適にお使いいただけるようにこう言った細かなパーツもしっかり交換いたします 基本ベースの良さしっかり堪能してもらうため今回はメーカー推奨のセッティングで取り付け 装着してしまえばわかりませんがKWらしいオシャレなカラーリングもイイですね^^ 装着後は車高の微調整を行いアライメント調整作業へ 珍しくデータの誤差もほとんどなく微調整程度で作業完了! 装着前に比べて車高は少し低めのセッティング クーペらしい低空フォルムに磨きがかかりました 取り付け後に試乗しましたが物凄くしなやかなアシです 舗装の荒れた路面でも非常に安定して走行することができます ギャップを超えた後のおさまりも非常に早く路面に吸い付くようなフラットライド感はピカイチ これは思わず減衰をいじりたくなる楽しいクルマに変りました☆ 試乗コースでは中速域がメインでしたので高速域の体験はできませんでしたが 間違いなく快適でしょう(^^ K様、前回に引き続きクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました^^ 交換後の乗り心地ご満足いただけたでしょうか? 伸び側・縮み側と細かな設定が可能ですので好みに応じてセッティングを楽しんでくださいネ☆ またのご来店お待ちしております^^

  • 岐阜長良店
    • SUV/4×4
    • ローダウン&アライメント
    2020/06/28
    マツダの大人気SUV・CX-5をローダウン!

    ■CX-5にRSR Ti2000ダウンサスをインストール!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 岐阜市のカスタムショップ クラフト岐阜長良店です。   今回はこちら、ダムドのエアロが装着されたCX-5へ ローダウンのご用命を頂きましたのでご紹介。   当店売れ筋の人気ダウンサスを組み込みますよっ! ■RSR Ti2000   ローダウン・リフトアップの作業の流れとしては 午前中に入庫して頂き、当日中の引き渡しとなります。   クラフト岐阜長良店では無料代車もご用意しています。 作業内容によって時間は前後しますので 気になる方は是非お問い合わせください!   足回り交換後は3Dアライメントで骨盤矯正! それでは施工前・後を見ていきましょう!   before   after   ローダウンは見た目の変化だけでなく 車両の重心が下がるので、走行安定性が良くなることも!   夏に向けてカスタムのご相談を多く頂いております! カスタムが初めての方も、当店スタッフが 全力でサポートいたしますのでお気軽にご相談下さい!   ではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のカスタムショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)        

  • 中川店
    • アルファード・ヴェルファイア
    • 車高調、ダウンサス
    • RAYS WHEEL
    • タイヤ&ホイール
    2020/06/28
    30アルファードに鍛造!VOLK RACING G27プログレッシブモデル 20インチ!ボディ補強も同時施工!

    ■30アルファードに鍛造!VOLK RACING G27プログレッシブモデル20インチ!ボディ補強も同時施工!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 30系アルファード/ヴェルファイアのタイヤ&ホイール交換やローダウン施工も 盛り上がる当店。本日も30系アルファードをカスタムさせて頂きましたよ~(^-^) WHEEL:VOLK RACING G27プログレッシブモデル 20インチ COLOR:プレスドブラッククリア(KK) TIRE:ブリヂストン レグノGRVⅡ SUS:HKSハイパーマックスG BODY REINFORCEMENT: ・CUSCO ストラットバー(Type-OS) ・CUSCO パワーブレース(フロアーサイド) 以前当店にて足回りのリフレッシュ+ローダウンとして、 HKSハイパーマックスGを装着頂いた30系アルファード。 純正形状設計で乗心地・スタイル・安定感を追求した一品。 製品保証も3年6万キロのMADE in JAPAN 製品ですネ。 足回り施工からホイール選定を行い、選んで頂いたのが… ■RAYS VOLK RACING G27プログレッシブモデル 20インチ VOLK RACING G27時にはセンターオーナメントが装着され、 ナットホールが見えないタイプでした。 G27プログレッシブモデルではオープンタイプになり、200gの軽量化に成功! スポークの足長感に加え、コンケイブ感も強調される仕様になっていますね(^-^) ホイールカラーも見る角度により表情を変えるプレスドブラッククリアー。 鍛造素材も感じられるカラーリングなので見る人を飽きさせません。 さて、同時に気になるのがホイール重量… [純正18インチセット] 一本当たり26.4kg。 VOLK RACING G27プログレッシブモデル20インチというと… [VOLK RACING G27プログレッシブモデル 20インチ] 一本当たり22.4kg。 なんと!一本当たり4.2kgの軽量化に成功!! ホイールセットを手にした時の軽量感もありますが、 走行時における乗り心地の変化も体感レベルで感じて頂けるのが鍛造ホイールの醍醐味。 路面の凹凸に吸い付くように動くので、一度鍛造を履くと病みつきになります(笑) そして、走行時のレベルアップに欠かせないのがボディ補強面。 スライドドアの開口部が大きいミニバンの歪みを抑制し、 フロア側から剛性を高めることで走行性能UPを目指します。 装着するのはCUSCOパワーブレース(フロアーサイド)。 純正でもブレースが装着されていますが、シャフト径を増し、クロス形状化へ。 ハンドリングのシャキッと感も増しますのでオススメパーツの一つです。 実は、足回り施工時にストラットタワーバーも同時に取付させて頂いておりましたので、 相乗効果も狙いますよ(*^^)v 取付はこの位置。 取付後はトルクレンチを使用して規定トルクにて締付確認を行っていきます。 左右で取付けるとこのように。 クスコブルーが美しい(笑)下回りを覗き込んだ際のワンポイントアクセントにも繋がりますネ。 ボディ補強・鍛造20インチ・ローダウンと フットワーク面のアップデートを行なった30系アルファード。 死角なしの一台に仕上がりました(*^^)v オーナー様厳選のパーツ勢ですので所有感含めた満足度はピカイチ! 当店では足回りを含めたトータルカスタマイズも人気ですので 「こーしたい!」を是非教えて下さいね(*^^)v   この度のご用命誠にありがとうございました! また、増し締めや空気圧点検等の初期点検でもお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 多治見店
    • ・MAZDA/マツダ
    • MAZDA3・アクセラ
    • ローダウン
    2020/06/28
    BP系MAZDA3ファストバックをローダウン。オートエグゼを装着です。

    ■MAZDA3 FASTBACK にオートエグゼ ローダウンスプリング & スタビリンクを装着。 当店でも来店率の高い車種のひとつ、MAZDA 3 。 マツダ車と言えば!なチューニングメーカー、 オートエグゼのダウンサスを取り付けです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、 次世代エンジン、SKYACTIV-X搭載のN様のBP系マツダ3。 フロント、サイド、リアにエアロキットの『SIGNATURE STYLE』を装着されており、 サゲるだけでも形になっちゃうシルエット^^ 取り付けのパーツは冒頭でもご紹介させて頂いたコチラ。 ・オートエグゼ ローダウンスプリング ・オートエグゼ アジャスタブルスタビライザーリンク 約20mmダウンのローダウンスプリングに、 合わせてアジャスタブルスタビライザーリンクを装着することで、 ローダウン時に変化してしまうアーム角を適正化し、 スタビライザー本来の機能を復活させてくれるアイテムです。   写真上:純正 写真下:アジャスタブルスタビライザーリンク 両端がターンバックルになっており、長さの調整が可能になっています。 ダウンサスの装着時にも、 アライメント作業はもちろん必須です。 アライメントのみの作業も承っておりますので、 お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS:AutoExe  Low Down Spring SUSPENSIONS PARTS:AutoExe   Adjustable Stabilizer Link BEFORE↑ AFTER↑ スタイルと乗り心地を両立した、約20mmのローダウン。 オートエグゼさんの理論と経験から割り出した最適なローダウン量。 ほどよいバランスの取れたフォルムです^^ N様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 次はホイールですね^^ いつでもご相談お待ちしておりますっ! MAZDA3のローダウンもやホイール交換も、 多治見市の国道19号沿い、クラフト多治見店へお任せ下さい!      

  • 相模原店
    • ツライチマッチング
    • アルファード・ヴェルファイア
    • WORK WHEEL
    • 今日の一台
    2020/06/27
    30アルファードにWORKジスタンスW10M 21インチ!

    こんにちは中島です! 昨日に続き、本日も30系アルファードのカスタムをご紹介です(*^^)v クールさんフルエアロ装着で、ホイールも21インチ装着のお車。 既に完成形なお姿ですが、今回はイメチェンでホイール交換をさせて頂きます♪ ホイール:WORK ジスタンスW10M (F)9.5J-21インチ (R)9.5J-21インチ カラー:セミオーダー ガンメタ タイヤ:ファルケン FK453 (F/R)245/35R21 王道メッシュデザインのジスタンスW10Mを2、大口径21インチで装着! 前後でインセットも変更し、出ヅラもイイ感じに仕上がりました♪ 3ピースホイールのジスタンスシリーズ。 リム・ディスク・ピアスボルトとフルカスタム可能なモデルです(*^^)v 今回はディスク面を艶有りのガンメタにてオーダー! 最近相模原店でブームになっている色味です☆ ディスク面も黒くなり過ぎず、実は高級感のあるカラーリング。 以前ご紹介したカローラセダンにもう装着しましたが 白いボディにガンメタはすごくしっくりきますね♪ 今回もサイズにはしっかり拘って頂きました! 前後で数mmインセット&ディスクを変更。 この車高で前後最大限リムが深くなるようにサイズチョイスです(^^) 特にリアのディープリムが目を惹きます☆ 21インチ装着で見た目のバランスもGOOD! 車高もベタベタまではいかず、走りやすい車高となっております( ̄ー ̄) フルエアロ装着車両となるので、リアビューも迫力ありますね(*^^) 30系アルファード・ヴェルファイアのカスタムが得意な当店。 サイズやデザイン・カラー等、お車に合わせて是非ご相談下さい♪ 仕様変更をして大正解な仕上がりとなりました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2020/06/27
    マツダ3をシャコタンに。車高調整楽しんでいますか?!

    ■せっかくの車高調、使っていきましょう!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は以前にRSRの車高調で ローダウンをお任せ頂いたマツダ3がご来店。   シャコタン映えするフォルムのマツダ3は、 最近特にローダウンのお問い合わせが増えてきました。   なんといってもシルエットといい、 デザインがいいので下げたくなる車です。   取り付け時に絶妙な車高で合わせたのですが、 欲は出てくるものです。   今回は希望の車高へ変更頂くため ご来店いただきました。   車高の変更こそ車高調の醍醐味。   せっかく車高調を入れたのなら、 色々変えてみるのが楽しみです。   既にローフォルムなマツダ3ですが・・・   更に落としてみました。   車高を落とし、 フェンダーの隙間を詰めていきます。   この少しの差まで拘れるのが車高調のメリット。 そしてこれが一番の楽しみでもあるんです。   車高を変えたらアライメント調整が決め手です。   車高の変更や、タイヤ交換のタイミングには 調整や劣化によるアライメントの狂いが生じる事が よくあるのでしっかりと整えていく事がお勧めです。   当店で車高調を装着されたオーナー様、 車高調の調整はしていますか?   せっかくの調整式パーツなのに使わないなんて勿体ないです。 車高一つで愛車の見た目はまるで変ってきますので、 気になった方はご連絡をお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)    

  • EURO STYLE CRAFT
    • 【CPM】ボディ補強、剛性UP
    • 輸入車 MINI/ミニ
    2020/06/27
    ボルカニックオレンジなMINIを補強!

    ■MINIを補強します!   おはようございます、田村です。 KW車高調でローダウンがきまった こちらのMINI F56様。 ローダウン後、さらに次のステップへ。 オーナーさんが求めるのはキビキビした走り! ということで補強をスタートです。 まずはタワーバーから。 NM Engineering Front Upper Tie-Bar こちらを取付。 パイプカラーはレッドをチョイス。 その他にもブルー、ブラックを選択可能です。 取付後はエンジンルームが華やかに(^^) ボンネットを開けるたびにニヤニヤしちゃいそうです(笑) 取付にあたっては小加工が必要となります。 こんな感じでゴム部分をカットして取付。 アッパー部もコの字型に加工されいて強度など しっかり考えられています。 タワーバーをつけることによってステアリングレスポンスが良くなり ボディの剛性もしっかり上がります(^^) この後、次のご依頼もありましたので 次回ご紹介します。   ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。  

  • 多治見店
    • 今日の一台
    • ・HONDA/ホンダ
    • オデッセイ
    • ミニバン
    • RAYS/レイズ
    2020/06/27
    ローダウンなRB3オデッセイをHOMURAで仕上げます。

    ■名作HOMURA 2×7の派生モデル『HOMURA 2×7 plus』。RB3オデッセイに装着です。 レイズの人気シリーズ『ホムラ』、人気の火付け役をもなった『2×7』。 その派生モデルの『HOMURA 2×7plus』の登場で、 より幅広い車種に2×7が対応できるようになり、 ますますホムラ人気は加速しましたネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今日は、M様のRB3オデッセイ。 RS-RのTi2000でローダウン済の状態です。 そんなM様がご指名のホイールが冒頭にも紹介したコチラです。 『RAYS HOMURA 2×7plus』。 純正18インチから1インチアップの19インチでの装着。 ナットは、M様の推しカラーのイエロー(ゴールド)を。 レデユーラレーシングのシェルタイプ ロックナットセットを装着です。 ナットまで手を加えてあると「おおっコダワってるな!」 と好きな人には伝わる魅せポイント◎。 WHEEL:RAYS HOMURA 2×7plus 19inch TIRE:LUCCINI Buono Sport OPTION:LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set CL53 BEFORE↑ AFTER↑ Ti2000での程良いバランスの取れた車高セッティングなので、 タイヤサイズは、40扁平での組み合わせ。 車高や出ヅラによってRBオデッセイは、 タイヤサイズを煮詰めていく事がドレスアップのポイント^^ M様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 車高に物足りなくなってきたら、 いつでも車高調のご相談もお待ちしてますね^^ RAYSのホイールは、多治見市の国道19号沿い、 RAYS No.1ショップのクラフト多治見店へお任せ下さい!

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    • 車高調・ダウンサスなど
    • 今日の一台
    2020/06/26
    30アルファードHVにF-ZERO F-1 18インチ&ローダウン!

    こんにちは中島です! 最近またまたカスタム依頼が増えてきました 30系アルファード・ヴェルファイア(*^^)v インチアップからローダウンまでお任せ下さい♪ 本日ご紹介するのはアルファードハイブリッド! こちらの車両には18インチホイール&ダウンサスの取付でとなります(^^) ホイール:ウェッズ F-ZERO FZ-1 (F/R)8.0J-18インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:TOYO トランパスLu2 (F/R)235/50R18 サスペンション:タナベ NF210 鍛造1ピースホイールのF-ZEROを装着! 非常に綺麗なブラッシュド仕上げで、高級感あるアルファードの完成です♪ まずはホイールからご紹介です。 クレンツェやレオニスシリーズを展開するウェッズホイール。 その中でも鍛造モデルを取り揃えた「F-ZERO」シリーズ( ̄ー ̄) 軽量かつ、鍛造ブラッシュド独特のディスク仕上げ♪ 遠くから見ると普通のシルバー色に見えますが 近づくとこのような感じ。 名前の通り、ブラシで磨いたような独特な処理となります(^^) タイヤ・ホイールと共に装着するのはローダウンスプリング。 アル・ヴェルオーナー様に取付が多い「タナベ NF210」です(^^) ハイブリッド車は、純正車高の高さが気になるという方が多いです。 フェンダーの隙間に拳がガッツリ入るくらいの車高でしたが・・・ ローダウン&インチアップでこのような感じ♪ 約40前後のダウン量で程よい感じが良いですね(*^^)v ダウンサスでちょいダウンと、純正+αサイズの18インチ。 お車の元々のフォルムを崩さず、サラッとカスタムして頂きました♪ 見た目・乗り味共に良しの仕様となります☆ アルファード・ヴェルファイアのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 鈴鹿店
    • RAYS(VOLK) WHEEL
    • ロードスター
    2020/06/26
    8J フェイス4 のTE37ソニック を NDロードスターに。

    ローダウンとアライメントセッティングで レイズ TE37ソニック 8J履けます! こんにちは、店長の小林です。 以前、BLITZ ZZ-Rを取り付けさせて いただいたNDロードスターがピットイン。 ホイールは狙いが定まっていましたので 8J Face4 が履ける車高とアライメント セッティングをさせていただきました。 NDロードスターではマストなホイール となっているTE37ソニック。 SLも登場して人気は更に加速しています。 さて「フェイス4」とはなんぞや? と、ここを見ている方だと何のことか 分かると思いますが一応ご説明。 この数字、大きければ大きいほどエラいんです(笑) まぁ本気交じりの冗談と言いますか、冗談交じりの本気 と言いますか・・・ リムの端からセンターへ向かってスポークが 伸びている中で、その角度(コンケイブ)の具合が 数字に比例。数字が大きい程ソレは、という感じ。 16インチで最大コンケイブとなるのが今回装着の FACE4となります。 この角度から見ると分かり易いですね! Wheel:RAYS TE37SONIC 8.0J-16in 4/100 MMカラー Face4 Tire:ヨコハマ ADVANフレバV701 Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 8Jフェイス4という太履きに合わせて タイヤもワンサイズ太く205化。 ロードスターはファットロースタイル が良く似合います。 カラーはソニック一番人気のMMカラー。 光沢があるダークトーンなのでドレスアップ的 にもスポーティにもいける万能色。 まさにロードスター専用!? と巷で言われる程、サイズラインナップが 仕様、車高に合わせて選べるソニック。 NDロードスターはコレを選べば間違いなし。 太履き、FACE4など、セッティングは当店に お任せください! 最近スポーツカー乗りの若手オーナーが とても元気な鈴鹿店。皆でワイワイしながら 自慢の愛車の見せ合いっこは楽しいものですね。 そんな中で一つ上のカッコ良さを狙うなら・・・ ウチにご相談ください(笑) ありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 厚木店
    2020/06/25
    27セレナe-power に18インチをインストール☆☆

      ベルサス・トリアイナ SAJカラーでカスタマイズ☆☆   27セレナe-powerのローダウン&インチアップスタイル!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日のご紹介は27セレナe-power になります。     TEIN車高調を装着しバッチリローダウンをキメた27セレナ。   次なるステップは足元をオシャレに着飾るホイール交換ですっ☆☆   セレナのインチアップと言えば18~19インチが主流!!     本日装着させていただきましたアイテムはRAYSさんのベルサスシリーズ!!   ストラテジーア・トリアイナ 18インチとなりま~す☆☆   ホイールサイズを選ぶ際に気になるのが乗り味。   インチアップを行いながらも快適性は確保したいオーナー様は18インチがオススメ!!     快適性よりも迫力を求めたいオーナー様は19インチでも良いと思いますよぉ~♬♬   しかしながら、セレナはフロントのハブ高と右リアのインナーが少し狭いおクルマなのでその辺も考慮しながらホイールサイズを決めないといけませんね!!   あと、フロントのキャリパーにも注意。   ボディーに収める為にハイインセットをチョイスするとホイールとブレーキが干渉する場合もあります。   もちろんクラフト厚木店にご相談いただければ要注意ポイントも考慮した上でベストサイズをご用意させていただきますっ!!     横から見たスタイルもとても自然ですよね。   これは車高調を装着する事で車高の前後バランスを微調整出来る様になるから!!   クルマの車高って前後で違う事が多いのも事実。   もちろんローダウンスタイルのお好みはオーナー様によって千差万別。   オーナー様のお好みの車高にセッティングしてローダウン後の満足感を更に高めましょう👍     この度はご購入誠にありがとうございました!!   ローダウンにインチアップと愛車がどんどん仕上がって行きますねっ♬♬   お次はどの辺に手を入れましょうか??笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • TOYOTA/トヨタ
    • WEDS WHEEL
    • 今日の一台
    2020/06/25
    新型ヤリスをタナベNF210でローダウン。タイヤ&ホイールも含めたトータルカスタム!

    ■新型ヤリスをタナベNF210でローダウン。タイヤ&ホイールも含めたトータルカスタム!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 新型車の場合、メーカー様からリリースされるカスタムパーツ発売は待ち遠しいですよね。 ピットイン中なのはトヨタ新型ヤリス。 以前当店にてホイールサイズ選定からNEWタイヤ&ホイールセット装着まで カスタムをさせて頂いた一台です(^-^) ※新型ヤリスのホイール選び。リアルマッチングからのサイズ選定へ。 ※新型ヤリスのホイールカスタム!クレンツェ アクエルド774evo 17インチへ! これまでのおさらいは上記リンククリックでご覧頂けます。 今回の作業ご用命はローダウン。タナベNF210でローダウンしていきます。 NEWセット装着時にローダウンのご相談も頂いていましたが、その時は1.0Lモデルのみ。 待つこと数か月…。メーカー様より1.5Lモデルもリリースされ、早速手配! フロント:-15mm~-25mm リア:-15mm~-25mm 純正に対しバネレート変化も10%未満とノーマルフィーリングを残しつつ スタイリッシュなローダウンフォルムを手に入れられる一品。 適合車種も多いのも嬉しいポイントです(*^^)v 最新車両のマッチングも早いタナベ様。 最速カスタムを狙うオーナー様の強い味方ですネ。 フロント・リアとサス交換後、車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! WHEEL:クレンツェ アクエルド774evo 17インチ COLOR:TSBGM/ポリッシュ TIRE:ダンロップ ルマン5 SUS:タナベNF210 [BEFORE] [AFTER] ノーマル状態の腰高感も消え、タイヤ&ホイールの一体感が増しました(*^^)v ダウン量はメーカー様数値に近い約-20mm。 ご入庫時に指4本分入っていたフェンダークリアランスも指2本分までローダウン。 実用面でも不便が出にくい車高ですので、ストレスも少ないはずですネ。 タイヤ&ホイール・車高とノーマルからのトータルカスタムを行った新型ヤリス。 最新車両だけに待ちゆく視線を独り占めできそうなフォルム(^-^) 新型車両オーナー様の醍醐味ですね。   この度も当店をご利用下さり誠にありがとうございます! また、次なるカスタム構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2020/06/24
    新型ハリアーのローダウン・インチアップもお任せ下さい!!

      フルモデルチェンジした4代目ハリアー☆☆ 新型ハリアーのカスタムもクラフト厚木店にお任せ下さい!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   新型ハリアーのご来店も楽しみな担当佐藤ですが、本日のご紹介はカスタマイズを行った60ハリアーになりま~す☆☆     ハリアーのローダウンアイテムと言えばローダウンスプリングや車高調とお好みで選ぶ事が出来ますよね!?   車高調でシャコタンを狙うも良し!!   ダウンスプリングで程よいローダウンスタイルに仕上げるも良し!!   本日はローダウンスプリングを装着してのドレスアップになりま~す☆☆     60ハリアーってノーマルでもスタイルが良いので、車高にしてもあと少しなんですよね。。。   今回はローダウンスプリングを装着しその 「 あと少し 」 に手を加えスタイリッシュに仕上げましたよっ👍   こうして見てもすごく自然なスタイルに見えませんか??     今回装着させていただいたホイールは 「 レイズ ベルサス・ヴォウジェ 20インチ 」   60ハリアーと言えば、インチアップをする事でそのスタイルに更に磨きがかかるおクルマ。   当店では21インチや20インチの装着が多いかもしれませんね!!   そこでアドバイス。     60ハリアーの車高決めは慎重に!!   どう言う事かと言いますと、60ハリアーって足廻りの構造的にシャコタンにはあまり向いてないんですよね。。。汗   特にリア。   ダンパーの稼働範囲が意外と少なく乗り心地の確保がムズカシイんです!!   すでに車高調を装着しけっこう低くしているオーナー様、リアの乗り心地っていかがでしょうか??   少し突き上げが気になったりしませんか??     その原因はストローク不足による 「 バンプタッチ 」 にあります。   要は車輛が上下にゆれた際にアームとバンプラバーが接触する症状ですね!!   一応改善策もありますので車高を低くしたいとお考えのオーナー様は事前にスタッフまでご相談下さいね。   この辺の構造は新型ハリアーになってから変わっているのでしょうか???   今度、実際のクルマをチェックしてこよ~っと。     オーナー様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ローダウンも同時に行う事でインチアップアイテムが更に引き立ちましたねっ👍   そして渋い輝きを放つ 「 フローズンメンタルコーティング 」 を選んで正解でしたねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/06/24
    拘りが光る!!レクサスES300hにRS-Rダウンサス装着でロースタイルに!

    こんにちは!   クラフト知立店の森です!!     気になる方には気になるフェンダーとタイヤの隙間、、   今回、その隙間を埋めるべくレクサスES300hに「RS-R Ti2000」ダウンサスを   取り付けさせていただきましたのでご紹介させていただこうと思います!     こちらが今回、装着させて頂いた「RS-R Ti2000」になります!!   あくまでも目安にはなりますがメーカー記載のダウン量は   フロント約30~25mmでリア約25~20mmとなっており雰囲気を変えたい方には十分なダウン量となります。     因みに装着前のフロント側フェンダーとタイヤのクリアランスはこのような状態となります。     こちらはリア側になります。   では装着後の変貌をご覧いただきましょう~     車高が下がりどっしり感が増しました♪   やっぱりセダンは車高が低い方がカッコいいですね(*^^*)     サイドから見ても前後共バランスよくローダウンされております。     こちらが装着後のフロント側のクリアランス。     こちらがリヤ側のクリアランスになります。   前後共同じ程度のクリアランスとなりました!     ローダウンすることによって生じるフェンダーにタイヤ引っ込んでしまう症状も   今回、程よいダウン量の為、まったく気にならない程度に収めることができました!     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。   ちょっとした拘りのご相談もどしどしお待ちしておりますので   お気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ!!                   ***Craft Event Information***                 A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!                 

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    2020/06/23
    アウディA1にエモーションM8R×H&Rダウンサス取付!

    こんにちは中島です! 昨日に続き、本日も輸入車のカスタムをご紹介です(*^^)v お車はアウディA1。 こちらの車両はローダウン&インチアップで トータルカスタムをさせて頂きます♪ ホイール:WORK エモーションM8R (F/R)7.5J-18インチ カラー:グリミッドブラック タイヤ:ダンロップ LM704 (F/R)215/35R18 サスペンション:H&R ローダウンスプリング スプリング交換でサラッとローダウンし、迫力の18インチ1ピースホイールを装着! 足元に存在感を出していただきました♪ 今回は、ローダウンから開始です( ̄ー ̄) 輸入車と言えば「H&Rローダウンスプリング」 ヘタリ知らずの高性能スプリングとなります☆ 落ち幅は前後約35mm。 程よいダウン量となりますね(*^^) 18インチ装着で、タイヤとフェンダーの隙間は指が2本弱入るくらい。 見た目も良く、街乗りにも支障が出にくく丁度良い感じ♪ 取付後はもちろんアライメント調整もさせて頂きます! ローダウン後はタイヤの角度がずれてしまい タイヤの偏摩耗や、真っすぐ走らない等の症状が出てしまいます。 ローダウン時には必須の作業となりますね(^^) ローダウンと同時に取付させて頂いたのは WOKR エモーションM8R 18インチ。 エモーションシリーズはPCD加工により、輸入車にも対応しております♪ 今回もボルトホールを加工しA1用にてオーダー。 フィッティングは当然バッチリです(*^^)v M8Rは1ピースモデルとなるので、非常に大きく見えます! 特にコンパクトボディのお車に装着するとインパクト大( ̄ー ̄) ローダウンも相まって、かなりカッコイイスタイルに変身しました♪ 輸入車のカスタムも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2020/06/23
    高級ミニバン!!30系ヴェルファイア後期にバックレーベル&新色ナット装着!

    こんにちは!   クラフト知立店の森です!!   今回はトヨタの高級ミニバン!   トヨタ 30系ヴェルファイア後期に『WORK』の大人気ホイール   バックレーベル ジースト BST2を装着させていただきました♪     カッコいい仕上がりです!!   WORKのバックレーベル ジースト BST2はミリ単位でのオーダー可能!   今回は20インチの前後9.5jを選択♪   せっかく自分好みのサイズを細かくオーダーできるのであれば太いサイズのホイールを履きたいですよね(^^)     カラーは高級感が際立つ「ブラッシュド」を選択。   リムもディスクに合わせ「カットアルマイト」へと変更させていただきました!!     お客様のセンス極まるカッコいいホイールへと仕上がっております♪   5本スポークのすっきりとしたデザインが高級感も漂わせつつ、スポーティな印象。     マッチング測定をさせていただきましたので出ヅラもばっちり!!   しっかりカッコよく納まっております(*^^*)     ナットもWORK製の軽量レーシングナットをチョイス!!     因みにこちらは新色のブラックで   「WORK」のロゴが印字させているので統一感とカッコ良さが更にアップします⤴⤴     この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうどざいました。   ミニバンも大得意ですのでお気軽にクラフト知立店までご相談下さい♪                     ***Craft Event Information***                A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!      

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    2020/06/22
    30系アルファード後期にRAYS VERSUS サルヴァトーレ20インチ装着!

    ■30系アルファード後期 × RAYS VERSUS サルヴァトーレ20インチ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 セダン、スポーツカー、輸入車…etc様々な車両カスタムのご用命を頂く中で 30系アルファード/ヴェルファイアのカスタムご用命も豊富に頂いております。 誠にありがとうございます! 本日ご紹介させて頂くのは30系アルファード後期。 WHEEL:RAYS VERSUS サルヴァトーレ 20インチ COLOR:ダイヤモンドカット/サイドブラックマイカ+マシニング(PAC) TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUS:RS-R Ti2000 ご入庫時にはRS-R Ti2000でローダウン済みでNEWセット装着の準備万端(^-^) 選んで頂いたのは… ■RAYS VERSUS サルヴァトーレ 20インチ 放射状に伸びる5スポークで大口径感を得られる一本。 VERSUSのシンボルマークが一新されたセンターキャップを纏い、立体感もバッチリ(*^^)v スポークにはマシニング技巧を多く用い、多面的な加工が施されています。 ホイールをどの角度から見ても反射面の違いから陰影感も感じられますね(^-^) 骨太なスポークに加え、マシニング技巧を多用しているのでホイールの素材感を 楽しみたい方におススメな一本と言えますね(*^^)v これまでにも足回りを始め多くの仕様変更を行っていたというオーナー様。 新仕様にて完結でしょうか? カーカスタムに終わりはありませんね(笑) この度のご用命誠にありがとうございました! さて、皆様からご注文を頂いている商品も続々と入荷中! 準備に入りますね~。 お楽しみに!   クラフト中川店でした!

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    2020/06/21
    大口径!BMW F10にジーストST1 21インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは、人気のコンケイブホイール「ジースト」 迫力のツライチマッチングにて装着となります(*^^)v 取付するのは、常連様のBMW F10。 車高はKW車高調にてガッツリローダウン済。 これまで同じWORKホイールを20インチにて装着していましたが 今回は仕様変更で21インチの取付です♪ ホイール:WORK ジーストST1 (F)9.5J-21インチ (R)9.5J-21インチ カラー:トランスグレーポリッシュ タイヤ:ニットー NT555G2 (F/R)245/30R21 車高短BMWに大口径21インチを装着! ツライチ&ディープコンケイブで大迫力の仕上がりとなります♪ 今回取付したのは「WORK ジーストST1」 WORKホイールでも、当店で取付台数No1の人気シリーズ(^^) オーダーカラー等も可能なモデルとなりますが 今回は王道のトランスグレーポリッシュ&カットリム仕様をチョイス♪ ジーストと言えば、この大迫力のコンケイブスタイル! 前後ディープコンケイブが装着可能なお車ですが 今回は敢えて、フロントにミドル・リアにディープの組合わせ。 前後でディスクを変えることで、メリハリを付けて頂きました(*^^)v J数はタイヤを引っ張り過ぎないよう前後9.5Jとなります。 そして!サイズは何と21インチを装着! これはかなり迫力のある組合わせとなりますね♪ 個人的にF10に21インチは初装着となりますが 予想以上にしっくりくるサイズ感( ̄ー ̄) 最低地上高ギリギリの車高短スタイルに、ディープコンケイブ&大口径。 インパクト抜群のBMW F10となります(*^^)v 輸入車のローダウン&インチアップも是非お任せ下さい♪ 何とかイベントに間に合い良かったですね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    • 86・BRZ
    • WORK WHEEL
    2020/06/21
    WORKマイスターS1 3P で 86 を 深リムツライチセット!

    アルヴェルと並んで当店のツライチ セッティング名物「86・BRZ」。 ブログ見てご来店いただいたお客様です。 ありがとうございます、店長の小林です。 既に車高調が装着されていましたので それをベースにサイズを計測、採寸します。 お色直しも兼ねてこの辺も(笑) 車高とツラのバランスは永遠のテーマ ですよねぇ。このホイールならこれくらいの 車高でツラ履きが似合うとか、被せぎみで 低く見せるとか、好みも人それぞれ。 ですが、このホイールは断然前者では ないでしょうか? WORKマイスターS1 3P 18in 今ウチで流行のチタンゴールドで塗り、 ピアスボルトはゴージャスにゴールドで。 18インチノーマルリムなのでディスクは 小さいです。こういう雰囲気はやはり ツライチが似合いますよね。 それもシビアでタイトな(笑) Wheel:WORKマイスターS1 3P 8.5J-18in 9.5J-18in チタンゴールド ゴールドピアスボルト Tire:TOYOプロクセススポーツ サイズ的に装着ハードルが高いS1 3Pですが それをクリアすればこの深リムが手に入ります。 チタンゴールドにゴールドピアスが バエますね~。若手オーナー様は ファッション感覚で車を楽しんで らっしゃいますがアイテムセレクトの センスは本物。「妥協せず良いモノを」 というのは魅せる点において一番大事ですよね。 ナットはキョーエイシェルタイプ2P。 角欠けや色褪せがし難い2ピース構造は 当店でも1、2を争う売れ筋ナット。 ホイールのために車高も低めに 再セッティングしました。 86はスポーツカーらしく軽量1ピースの 装着率が高めですが、ウチでは深リムの ご相談とその割合は半々くらいですね。 ちょっと特種かな?(笑) ツラはムチッとファットでタイトに。 スポーツカーですから走りは絶対。 プロクセススポーツは走りと乗り心地 を両立するラグシュアリースポーツタイヤです。 このツラ、サイズ感でも気持ち良く走れますよ! いやはや、最近若手オーナーの勢いが スゴくて、そんなパワーに元気をもらいます。 「とにかくやってみよう」という前向きな姿勢が 良いですよね。もちろん、そんな若手オーナーを 全力で支えるのも僕達の役目。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 迷ったら一度来てください! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 一宮店
    • SSR
    • レヴォーグ &WRX
    2020/06/20
    レヴォーグ に エグゼキューター CV04 装着。 大口径20インチでこの上ない迫力です。

    エグゼキューター CV04 を レヴォーグ に装着。 先日から BRZ ・ WRX STI とスバル車のカスタムが続きます。   今回は レヴォーグ を大口径20インチでド迫力仕様に。   こんにちは。店長の森下です。   装着するのは エグゼキューター CV04 。   SSRが誇る軽量コンケイブ3ピースホイールです。     ■ SSR エグゼキューター CV04   15本の細身のスポークが均等に配置されたフィンスタイル。   センターパートに向かって落ち込むコンケイブは秀逸です。   しっかりとローフォルムに作り上げられたレヴォーグに、   ツライチ20インチで SSR エグゼキューターCV04 を投入です。   [BEFORE]     [AFTER]   レヴォーグ に20インチってめっちゃカッコ良いです(笑)   もちろんローダウンありきで、タイヤも35扁平と   乗り越えないといけない障壁は多いですが、   だからこそのカッコ良さなのかもしれません(笑)     レヴォーグ に エグゼキューターCV04 でツライチの様です。   ローダウン後に愛車を預けて頂き、実車測定を行いました。   その車両のためだけのスペシャルマッチングでのご提供なので、   ツライチ具合もこの上なく仕上がります!     こちらは エグゼキューター CV04 のコンケイブフェイス。 今回装着したのは、スタンダードコンケイブディスク。   車種やローダウン具合によっては、さらにコンケイブした   スーパーコンケイブディスクも装着可能です。   コンケイブ・ツライチにこだわりをお持ちの方は   クラフト一宮店へご相談下さい。     この度は、クラフト一宮店へカスタムをご用命頂き、ありがとうございます。   新調した エグゼキューター CV04 はいかがですか?   スタッフ一同、またのご利用心よりお待ちしております。     冒頭でもお話ししたように、スバル車のカスタムが急増しています。   レヴォーグ、BRZ、WRX STI など、ドレスアップ検討中の方は   どんなホイールが似合うのか、どんなサイズがツライチなのか、など   ツライチサイズに詳しいクラフト一宮店へお気軽にお問い合わせください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 知立店
    2020/06/20
    今がヤリ時スカイアクティブX搭載のマツダ3ファストバックをカスタム。ナットにも拘ります

    お世話になります。 シャコタンコンサルのKです。   今回ご紹介するお車はコチラ マツダ3ファストバック       最近多くのマツダ3のカスタムをご依頼、ご用命いただいており 私も得意なクルマの1つになっています。     この車両ただのマツダ3ファストバックではありません。 スカイアクティブX   しかもAWD・・・・   ローダウンに関しては某メーカーモデル1社しか適合がない。 しかし某メーカーのサスペンションでは落ち幅が、 お客様のご希望に添えない。 他に良い方法はないのか?     色々調べに調べ調べとあるサスペンションにたどり着きました。   今回装着したサスペンションはシークレットでいきます。 車高調と同時に装着したアルミホイールはコチラ   レイズグラムライツ57トランセンド     パツパツ♪ 当店はマツダ3のご来店がとても多くノウハウも豊富。 マツダ3はフェンダー内側のクリアランスが皆無。 太いホイールはなかなか難しいんです・・・     今回もムチムチフォルムを手に入れるために試行錯誤。 普通ではないサイズを入れています。     ホイール:レイズ グラムライツ57トランセンド カラー:H8 サイズ:19インチ タイヤ:ダンロップ ルマンV ナット:キックス EL53 ブルー     現行車を下げると注目度も抜群。 ここまでヤッテルマツダ3もまだまだ稀少なハズ。 マツダ3はまだヤッてる人がすくない。 まさに今がヤリ時のクルマ。     ナットにも拘ります。 KICKS  EL53 当店ブログに最近よく登場する人気のセパレートタイプのナットです。 センターが深いのでロングナットがちょい出ていい感じの雰囲気。     57トランセンドはフェイス1とフェイス2の2パターン。 19インチは足長なのでフェイス1でも十分すぎる落とし込みを実現。 圧倒的存在感デスネ。     レイズホイールはレイズナンバー1ショップ のクラフト知立店にお任せください。   マツダ3のカスタムのご相談はクラフト知立店へ♪   ***Craft Event Information***

  • 中川店
    2020/06/19
    ノート ニスモe-POWERにクレンツェ エヴィータ クラインフォルム 17インチ!

    ■ノート ニスモe-POWERにクレンツェ エヴィータ クラインフォルム17インチ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、E12ノート ニスモe-POWER。 WHEEL:クレンツェ エヴィータ クラインフォルム 17インチ COLOR:SBC/ポリッシュ OPTION: ・センターキャップ(クラインフォルム レッド) ・バルブキャップ(シルバーマーク レッドバルブキャップ) TIRE:ファルケン ZE914F SUS:RS-R Ti2000 走りのテイストを重視するnismoの専用グレードということで差別化も図られているノートニスモ。 フェンダー形状の恩恵もあり、他のコンパクトカーに比べ太めなサイズにトライできるのも 個人的に気になる存在です(笑)選んで頂いたのは… ■クレンツェ エヴィータ クラインフォルム 17インチ 多交点スポークでエッジの効いたフォルムが特徴的。 J数、インセットも幅広く、得られるリム深度もバッチリ(*^^)v 差し色にセンターキャップをレッドモデルに変更。 標準はブラックモデルですが、車体色に合わせたりするのもおススメです。 センターキャップに合わせ、バルブキャップもレッド仕様へ。 ワンポイント拘ることで雰囲気もガラリと変わるので、皆様も是非いかがでしょうか? まずは慣らし運転からですね。 空気圧点検、増し締めなどの初期点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!   クラフト中川店でした!

  • 厚木店
    • 30系アルファード/ヴェルファイア
    • アライメント調整
    • 今日の一台
    2020/06/18
    30アルファードにクレンツェ新作!! リムもいっぱい取れましたよぉ~♬♬

      30アルファード後期を新作ホイールでカスタマイズ☆☆   同時にアライメント調整も行いましたっ🔧🔧     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はO様・30アルファード後期モデル!!     ディーラーさんで車高調を装着してくれたみたいなので、ホイール交換と一緒にアライメントを補正。   これで安心して乗っていただけますねっ☆☆     ご購入いただいたアイテムは2020年新作 「 クレンツェ・シンティル 」   クレンツェと言えば、ウェッズホイールの最上級モデル!!   高級3ピースホイールになります。   3ピースホイールって実はリムが取りにくいんですが、最近のクレンツェはその辺が改良されてきているんです!!     なので保安基準ギリギリサイズでもこんなにリムが取れるんですよぉ~☆☆   ちなみに、本日装着させていただいたクレンツェ・シンティルは20インチ。     以前に乗っていたヴェルファイアでは21インチを装着していたO様。   ちょっと前には150系プラドで大口径22インチを装着していたり。。。   でも今回は 「 少し落ち着いた仕様にするよっ 」 との事。   O様がおっしゃる落ち着いた仕様とはサイズ感の事であります!!     大口径ホイールの良さを知っているオーナー様があえて履く20インチ。   今回は大人なカスタムを目指していた訳ですね。   ですが、ホイールサイズは厳選しましたよっ☆☆     前後サイズ違いでご用意した事で出ヅラもばっちりキマっております 👍   この辺りのサイズが保安基準ギリギリサイズだと思います。   ここ最近ではディーラーさんでのメンテナンスパックに加入される方も多いですよね!?   今回はディーラーさんへの入庫を考えてのサイズ選択です!!     車高の高さに見合ったホイール・タイヤサイズをチョイスする事も実は重要!!   車高をギリギリまで下げる場合はタイヤを引っ張らせたり径を少し小さくする事も考えます。   逆に、O様・アルファードの様に大人なカスタムを行う場合は正統派サイズで仕上げる事を考えます。   要は 「 バランス 」 が重要って事!!   このバランスをしっかり考えてアイテムを選ぶ事でカッコ良い愛車を作る事が出来ますよぉ~♬♬     O様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます!!   ご来店の際にプラドじゃなかった事に少し驚きましたよ~   あれ、もうクルマが変わった。。。みたいな(笑   今回のアルファードは長く乗りますかね??   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/06/16
    ヴェルファイア ゴールデンアイズにレオンハルトをインストール!!

    こんにちは!! クラフト知立店 店長の金子です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ ヴェルファイア ゴールデンアイズ。     当店常連様のお車で、すでにクレンツェのクリシュナが装備されていましたが、 仕様変更という事で、私がご紹介させて頂いたレオンハルトへ♪     早速PITに入れて作業開始!! 10系アルファードから20系ヴェルファイアまで、大切にホイールを使われており、 クレンツェ クリシュナもかなり綺麗な状態でした^^ 今回はホイール変更でクレンツェは下取りをさせて頂きました。     レオンハルト ガイスト トレンドになっているヒネリのデザインです。 足元を綺麗に魅せる事が出来るハイパークローム。 ゴージャスな3ピースホイールです。     タイヤは少しグリップのあるニットーのNT555 G2をインストール。 ナットもハイセキュリティのロックナットも装備し、 セキュリティ性、デザインすべてにオーナー様の拘りが詰まってます。     もちろん、実車測定を行いホイールサイズを選定。 サイズはフロント9.0J リヤ9.5J 出ヅラも計算通りばっちりです!!     理想の形に仕上がりましたね!! 最新トレンドも取り入れたヴェルファイアの完成です。 オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難うございます。 またのご利用、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    • 30系アルファード/ヴェルファイア
    2020/06/16
    クラフト厚木店なら前後同じサイズでもカッコ良く仕上げちゃいますョ!!

      前後同じサイズを装着しているのに出ヅラが決まっている。。。   不思議に思えるけど本当なんですよぉ~☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はN様・30アルファード後期モデル☆☆   先日、当店にて車高調を装着させていただいたおクルマになりますっ!!   その際に実車計測を行いホイールをオーダーしていたのですが、本日ついにお取付けの日を迎えましたっ☆☆   それではご覧くださ~い♬♬     ご購入いただいたホイールは人気のジースト!!   均等な6本スポークの 「 ZEAST ST1 21インチ 」 を装着ですっ☆☆   ディスクは前後ミドルコンケイブを装着。     見ての通り、21インチにもなると 「 ミドルコンケイブ 」 でもかなりの迫力っ!!   今回、オーナー様のご要望は大人なイジり方をしたいとの事でした。   車高をギリギリまで下げてディープコンケイブを履くと言ったカスタムも出来るおクルマですが。。。   適度なローダウン量にミドルコンケイブの組み合わせでも十分カッコ良く仕上げる事は出来ますっ👍   重要なのは 「 魅せ方 」 にあります!!     今回、前後同じサイズでの装着となります。   それでもこの仕上がり☆☆   通常、前後同じサイズだとリアが引っ込んでしまい物足りなさを感じてしまう事もあるかと思います。   しかし、クラフト厚木店にお任せいただければそんな事にはなりませんよぉ~♬♬   次の画像をよぉ~くチェックして見て下さい!!     いかがでしょう!?   バッチリですよねっ♡♡   30アルファード・ヴェルファイアを数多く施工している当店だからこその仕上がり👍   この仕上がりにはオーナー様からも◎を頂戴しましたよっ☆☆     このカッコ良さ、全てをお教えする事は出来ませんが少~しだけご紹介しちゃいますねっ♬♬   まずはタイヤの組上がりを良く見せる為に少し太めのリム幅 「 9.5J 」 を履かせます!!   それによりタイヤのショルダー部が少し引っ張られてスマートに見えてくれます。     そして、実車計測により前後の出ヅラの差を計算します。   フロントよりリアの方がどれ位ゆとりがあるのかって事!!   その差をしっかり把握した上でどのインセットなら前後同じサイズでもカッコ良く仕上げる事が出来るかをイメージする訳です。   そして。。。   もっと続けたい所ですが、この辺で勘弁して下さい。。。汗     30アルファード・ヴェルファイアオーナー様、愛車のカスタムはクラフト厚木店・担当佐藤までぜひご相談下さい!!     N様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   車高調・ボディー補強パーツの取付けから始まり、ついに21インチ化まで完了しましたねっ☆☆   ボディー補強パーツもまだまだ装着出来る物もありますのでぜひご相談下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/06/16
    スペーシアカスタムにWORKマイスターS1R 16インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスズキ スペーシアカスタム。 フルノーマルから、ローダウン・インチアップのカスタムをご用命頂きました(*^^)v 「ツライチサイズで!」とのご要望でしたので、まずは車高調でローダウン。 その後、実車測定からのホイールオーダーで、こちらのサイズに決定です! ホイール:WORK マイスターS1R (F)6.0J-16インチ (R)6.5J-16インチ カラー:セミオーダー グロスブラック タイヤ:ファルケン ジークス914F (F/R)165/45R16 16インチ深リムホイールと言えばマイスターS1R! 2ピースならではのオーダーインセットで、攻めた仕様で完成です(*^^)v 今回は車高調の取付からスタート。 下げ幅の大きいファイナルコネクション車高調を取付です( ̄ー ̄) 40mm程車高を下げ、フロントのキャンバー角もしっかり調整。 下ごしらえをしてから、キッチリサイズ測定に入ります♪ ホイールは、伝統的な5スポークデザイン&深リムのマイスターS1R。 艶消しブラックが標準設定となりますが、今回は艶有りにカラー変更(^^) 人気カラーの為か、セミオーダーなのにまさかのメーカー在庫有。 約2週間程で完成となります☆ 気になるサイズは、フロント6.0J、リアに6.5Jをチョイス。 リアタイヤの引っ張り具合がめちゃくちゃカッコイイ! そして、やっぱり注目すべきはこの深リム具合。 K-Carサイズでここまで深くなるのはマイスターならではです( ̄ー ̄) S1Rはステップリムとなるので、サイドからの見た目もGOOD。 5スポークデザインというとレーシーなイメージですが 2ピース特有のリムが合わさることで高級感も増します(*^^) スポーツカーでなくともフィッティングはバッチリです♪ ノーマル状態から一気にカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/06/15
    80ノアにジーストST2 クリアレッドブラッシュド 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日はこのド派手なカスタムホイールをご紹介です(*^^)v ディスク面だけでなく、最近人気の「リムカスタム」にも拘った仕様☆ 取付させて頂くのはトヨタ 80系ノア。 見て通り、既にカスタム多数の1台。 ブラック&レッドで統一されたお車に、こちらのホイールを取付です♪ ホイール:WORK ジーストST2 (F/R)8.0J-19インチ カラー:クリアレッドブラッシュド/艶有りブラックリム タイヤ:ダンロップ LM5 (F/R)225/35R19 人気のブラックリム&クリアブラッシュドを装着! ド派手なカラーですが、統一感抜群の仕上がりとなります♪ WORKホイールでも一番人気のジーストシリーズ。 今回はクリアレッドブラッシュドにカラー変更です( ̄ー ̄) 通常はバックレーベルのみの設定カラーですが 特注オーダーにて、通常版ジーストに塗って頂きました♪ リムは艶有りブラック仕上げ。 最近はリムアレンジにて、カラーを変える方が急増中です! ブラックにすることで、タイヤ部分と一体感が増し ディスク面のカラーがより強調されます(*^^)v これまでは18インチBBSホイール装着されていました。 BBSらしい高級感のある仕様となっていましたが 交換後は・・・ インパクト重視のカスタムホイール仕様! 19インチへインチアップし、カラーもフルオーダー。 キャリパー等の細かな部分もレッドで塗装されているので 全体がブラック&レッドで統一されましたね♪ カラーだけでなく、サイズにもしっかり拘っております! 実車計測にて現車合わせでインセットをオーダー。 今回もフェンダーギリギリのサイズにて仕上げて行きました(^^) カラー・サイズ共にフルオーダーできるのがWORKならではです☆ 特注ホイールのオーダーもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/06/15
    30アルファード後期の車高調を考える。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gに仕様変更。

    ■30アルファード後期の足回りを考える。アクシススタイリング パーフェクトダンパー5Gへ仕様変更。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 カーカスタムの要と言えるのが足回りを始めとするフットワーク部門。 乗り心地やスタイリングを求めて2セット目へ突入する方もいらっしゃいます。 本日ご紹介させて頂くのは、30系アルファード後期。 以前当店にてWORKジーストBST2を装着させて頂いた一台です(^-^) ※30アルファード後期×WORKジーストBST2 20インチ! おさらいは上記リンクをクリック! 足回りはHKS HIPERMAX S-Style L2018が装着されている一台だったのですが… よりパーフェクトな乗り心地追及の為、足回りの仕様変更へと踏み切ります。 今回選んで頂いたのが、アクシススタイリング様のパーフェクトダンパー5G。 "純正を超えるサスペンション"・"家族思いの乗り心地"…と心を揺さぶる文言が(笑) いざ開封してみると商品梱包の丁寧さもありますが、軍手も付属するなど 取付者にも配慮した仕立て。これには私もビックリ! なかなかないですよね?このお心遣い(笑) さて、商品はというと… サビに強い特殊メッキ処理が施されており、ブラケットもズッシリと堅牢。 フロントスプリングも社外車高調にあるストレートスプリングではなく樽型。 直径の大きい所と小さい所が存在するので低速・中速・高速とそれぞれのステージに置いて 最適なレートを発揮できる仕組みになっていますね。 また、パーフェクトダンパーのアッパーマウントは純正アッパーマウント対応。 純正流用モデルと発注時に純正アッパーマウントが付属するモデルに分かれるので、 足回りリフレッシュにも最適な仕立てとなっています。 付属パーツには専用ショートバンプラバーも。 初期入力部の当たりは柔らかく、相応の入力時にはしっかり受け止める専用設計のバンプラバー。 30系アルファード/ヴェルファイアである程度のローダウン時にウィークポイントとなる バンプラバー問題もこれにて改善。と死角なしとなっていますネ。 さて、早速作業スタート! 大野課長の手によりサクサクと作業が進められていきます。 取外したHKS車高調は乗り心地にも定評のあるHKS S-Style L2018。 見た目・乗り心地の両立が図られ、カーカスタムの強い味方ですが、MOREを求めるなら… そこまで行ってこそ分かることがある。カーカスタムに終わりはありません(笑) パーフェクトダンパー5G取付後は車高チェック。 ご入庫時に比べ約1cmほど車高を落とし、リセッティング。 車高調整完了後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! ローフォルムな20インチスタイルで乗り心地もイイって本当?? これ本当です。 場内を少し動かしただけでも体感できる変化。 実際にお客様からの反応も良かったですよ(^-^) 2列目、3列目に同乗者を乗せる場合にも不満が出にくいはず。 "家族思いの乗り心地"というのは本当のようです(笑) ショックストローク量も多く、その感想に起因しているのだと思いますネ。 渾身の足回り2セット目。追い求めていた足回りに出会えて良かったです。 この度も当店をご利用下さり、誠にありがとうございます。 また次なる構想のご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!

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    2020/06/15
    今日も車高調!HKS SスタイルLをプリウスα Gsへ装着です。

    ■迷ったらコレ!HKS 車高調SスタイルLをプリウスα Gsへ。 2018年にマイチェンしたHKS Sスタイルシリーズ。 お客様からのご指名も多く、人気は高まるばかりですネ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 今回は、K様のプリウスα Gs。 ボルクレーシングG50とエンドレスのブレーキキャリパーで武装した羨ましい1台。 現状も、SスタイルLを装着されていましたが、 オイルの滲みや各パーツのくたびれ感もアリ、新調して頂きました。 すっかりHKSのリピーターなK様は、 今回もSスタイルをご指名。 前回モデルからマイナーチェンジして登場のSスタイルLを装着です。 今回ももちろん仕上げはアライメント調整。 足回り交換した車ももちろんですが、 アライメントは経年劣化でズレが生じてきます。 当店では、アライメント調整のみの作業も承っておりますので、お気軽にご相談くださいね。 SUSPENSIONS:HKS HIPERMAX S-style L WHEEL;RAYS VOLKRACING G50 車高調の馴染みも考慮し、これまでより数mmアップの車高でセッティング。 いやぁ、それにしれもボルクにエンドレス、、 カッコイイですよね^^ エンドレスはプリウスα用の設定がないので、現社合わせで作ってもらったとの事。 K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 これからも宜しくお願い致します^^ HKS車高調もクラフト多治見店へお任せ下さい!!

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    2020/06/14
    30ヴェルファイアにHOMURA2×9 魅惑のコンケイブ FACE-2☆☆

      30ヴェルファイアには21インチがお似合いですよねっ!!   それではリム幅は何Jを選びますか??     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日は、当店で最もご相談の多い車種 「 30系ヴェルファイア 」 のご紹介!!   ローダウンを行いながらホイールを交換するなら21インチがオススメですよっ☆☆     [ RAYS HOMURA 2×9  FACE-2 : NITTO NT555G2 245/35-21 ]     今から5年前、20系より更なる進化を遂げ登場した30ヴェルファイア。   その30系よりジワジワと人気が出始めた21インチ!!   当時、21インチの設定は今程多くなかったもののその人気ぶりに今では多くのモデルに21インチが設定される様になりました。     やはり人気の理由はこのバランスの良さにあるのではないでしょうか!?   20系に比べ、窓の面積が減りボディー面積が増えた30系。   その足元には約533mm(1インチ=25.4mm)のホイール径が何ともピッタリ☆☆   ドレスアップはトータルバランスで仕上げる事が重要です!!     トータルバランスとは!?   それは車高のセッティングやタイヤサイズなどホイール以外の部分にも拘るという事。   21インチを装着した場合、タイヤサイズもいくつかの選択肢があります。   そしてそのタイヤサイズに見合った車高にセッティングする事も重要!!   ここでアドバイス。   適度なローダウン量をお考えのオーナー様は 「 245/35-21 」 を装着すると良いでしょう。     その理由は乗り易さと見た目のバランスが良いから 👍   21インチの中ではタイヤ外径が大きいモデルとなり、地上高にゆとりが持てます。   そして適度にローダウンを行った車高との相性も良いのです。     続いては意外と知られていない 「 リム幅 」 について。   リム幅とは〇〇Jと呼ばれているホイールの横幅の事!!   このサイズにも拘る事で仕上がりもずいぶん変わってくるんですよっ☆☆     タイヤサイズ(適応リム幅)に見合ったリム幅を選ぶのか?? それより少し太いリム幅を選ぶのか?? もしくは更に太いリム幅を選ぶのか??   この選択によりタイヤの組み上がり方が変わってくるんです!!   カスタム用語で 「 引っ張りタイヤ 」 なんて言葉もありますが、このタイヤの見せ方と言うのもドレスアップには必要となります。   雑誌やインターネット等でカッコ良く見えるクルマ達はこう言った細部にまで拘って仕上げられているからこそカッコ良く見える訳です!!   とは言えこの辺までくるとカスタム上級者が考える事。   それでは愛車をカッコ良く仕上げたいけどそこまでムズカシイ事は分からない。。。 そんな場合はどうしたら良いのでしょうか??   答えは簡単!! 「 クラフト厚木店・担当佐藤 」 に相談しましょう。笑   通販も便利ですが、面倒でも店頭にお越しいただきスタッフにご相談いただく事で愛車の仕上がりも変わりますよっ♡♡     それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま~す♬♬     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ベストマッチの21インチ、そして9.0J FACE-2のコンケイブスタイルが見事でしたねっ♬♬   続いてはどこに手を入れましょうか??笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     関連ブログ 「 クラフト厚木店でカスタムを行った30アルファード・ヴェルファイア達 」         「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/06/14
    WRX S207の限定車にVOLK G025限定色ホイール・極太9.5J、19インチを装着!!

    ■WRX S207に鍛造ホイールG025、極太9.5J限定カラーを装着!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店です。   今回は400台限定車のWRX S207がピットイン。   かなりレアな車両。 スタッフ一同「おぉっ!」と思わず声を・・ 発売開始から即日完売した 車が目の前にあるものですから・・笑   スバル好きの皆様はご存知だと思いますが、 こちらのWRXはSTIをベースに 「ECU」「ビルシュタイン製サスペンション」 「RECARO製バケットシート」などなど・・   専用設計・開発されたパーツがモリモリに装備されている 男のロマンくすぐる1台なんです。   既にADVAN RSDFが装着されていますが 今回はこちらを高価下取させて頂き、ホイールを変更。   お選び頂いたホイールは ■RAYS  VOLK RACING  G025 DB/C   通常モデルのG025と違うのは「表面処理」 ベースコートから仕上げまで、 すべての工程を鍛錬された限定モデルです。   ホイールのデザインと特別な塗装により 見る角度・天候によって「青色」が様変わり。   S207の「WRブルー」とG025の「至高のブルー」 考えただけでカッコイイです。   今回も限界ギリギリサイズを装着。   インナーアウター共に 干渉ギリギリの限界サイズを狙います。   実車測定を駆使し、 S207に9.5Jを装着していきます。   限定車に限定ホイール。 車種専用設計かな? と思うほどぴったりのフィット感。   ローダウンありきですが、 絶妙な仕上がりです。   ブレンボ対向ブレーキキャリパーの存在感。 信号待ちで隣に止まったら・・ そのフォルムに釘付けになる事間違いなし。   「極太&ツライチ」カスタムなら クラフト岐阜長良店へ。   皆様のご相談お待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/     アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)    

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