【ランクル250】タナベUP210でアゲる！旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。
四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。
本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、
ランドクルーザー250のご紹介です。
角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。
純正のままでも「これぞランクル！」というオーラがムンムンですが、
納車と同時に「やっぱりカスタムしたい！」というオーナー様が急増中です。
今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。
ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、
街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。
装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、
タナベ（TANABE）の『DEVIDE UP210』です！
「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」
そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。
タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、
純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。
冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。
鮮やかなレッドカラーのスプリングが、
タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります！
足回り交換後は、アライメント調整が必須です。
車高が変化するとタイヤの角度（キャンバーやトー）が必ずズレてしまいます。
これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、
当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。
ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。
それでは、完成した姿をご覧ください！
いかがでしょうか、この迫力！
フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、
ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。
純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、
フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。
車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、
本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。
これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。
当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、
お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。
「どのくらい上がるの？」「乗り心地はどう？」など、
気になることがあればお気軽にご相談ください。
皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！
管理番号：0042601081005
