■ランクル250にTANABE X-LIMIT SPRINGでローダウンし、ラグジュアリー仕様へ☆彡

まだまだ寒い時期が続きますが、愛車のカスタムを考えるだけでワクワクドキドキしますね(≧▽≦)
こんにちは、クラフト中川店 中村です✌

本日ご紹介するのは、納車ほやほやのS様のランクル250。
納車前より、カスタムのご相談をいただいており納車とほぼ同タイミングでカスタムの一手を加えましたよヽ(^o^)丿

■TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING
カッコ良さと乗り心地を両立したモデル。ダンパーストロークの限界まで追求し、冷間製法の超高張力スプリングを採用することで、踏ん張りがきき硬く感じさせない!そんなしなやかなフィーリングのスプリングで乗り味を追求したモデルにヽ(^o^)丿

足回りをバラシての作業ということで、3Dアライメントテスターにて
狂った数値を整えていきます!(^^)!
これを怠ると、まっすぐ走らないやタイヤが偏摩耗するなどの症状が起きてしまいます。
アライメントは、足回り交換をするときだけなくタイヤの交換するときなどにもおクルマの現状の症状が知ることが出来るのでお勧めしてますよヽ(^o^)丿

約35㎜ダウンしたランクル250の完成デス(≧◇≦)

BEFORE↑

AFTER↑
SUSPENSION:TANABE SUSTEC X-LIMIT SPRING

S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。
まずは、スプリングでのローダウンですね。
今の時期はスタッドレスタイヤは必須アイテムですので、暖かくなる春先にあのホイールを装着しましょうねヽ(^o^)丿

リフトアップやゴツイタイヤを履かせることが多いランクル250!!
ローダウンをするランクル250もドシッとした重厚感ある仕上がりになりますよね☆
そして、ホイールを大口径にすることでラグジュアリー感が出てくるのでオフ系とはまた違う仕上がりになりそうですね(^_^)v
ランクル250のリフトアップでオフ系にカスタムするのも良いですが、ローダウンすることでラグジュアリーな高級感ある仕上がりにするのもカスタムするうえでの悩みになってきますねヽ(^o^)丿
ランクル250のリフトアップからローダウンでのカスタム!!!
皆さんがやりたいスタイルをぜひ形にしていきましょうヽ(^o^)丿
ありがとうございました。
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~次回開催イベント~