125系ハイラックス後期にJAOS フェンダーガーニッシュ type-X装着！

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「ハイラックス」「アーバンオフ系」「JAOS」「パーツ紹介」の記事一覧

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  2025/06/12

  【GRハイラックス】JAOSのBATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wで前傾姿勢の解消！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はGRハイラックスが入庫！ リフトアップのご用命をいただきましたのでご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロントのみをリフトアップできるコイルスプリングにより、車両特有の前下がりの車両姿勢を補正します。 耐ヘタリ性能に優れ、高硬度を誇るチタン材を配合しており『柔らかいけどコシがある』と好評です。 JAOSからはスプリングのみのセットの他にショックアブソーバーとスプリングのセットも販売されております。 長期間ご使用いただいても安心のヘタリ保証を設けており、オーナー様にとっても嬉しいですね。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 拳1個ほど、約10cmほどでした。 サスペンション交換後のフェンダークリアランスがコチラです。 今回取り付けたサスペンションでは約4cmのリフトアップが可能です。 足回り部品の後は３Ｄアライメント調整を行い、各部の数値のズレを補正します。 補正作業を行ったのち、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではサスペンション交換のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズ リフトアップスプリングTi-W   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の前傾姿勢が解消され、かつリフトアップを兼ねた仕上がりになりました！ フロントが上がるだけでも純正状態との差は歴然！ 車両の前下がりが気になるオーナー様には今回のキットがオススメですよ^_^ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのカスタムのご相談・リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092411161017

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  2025/06/10

  三菱 トライトンをトータルカスタム！！ナイトロパワーH12ショットガン×ジオランダーM/T G003＆JAOS リフトアップスプリンングを装着しました☆☆

  レンコンデザインで人気の【MID ﾅｲﾄﾛﾊﾟﾜｰ H12 ｼｮｯﾄｶﾞﾝ】 組み合わせるのは走破性抜群【YH ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰM/T G003】 【JAOS ﾊﾞﾄﾙｽﾞ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】でトータルカスタマイズ！！   URBAN OFF CRAFT浜松店の白井です 三菱のピックアップトラック【トライトン】のトータルドレスアップをご紹介！！ 走破性抜群の本格派アイテムを装着していきます☆☆   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ピックアップ特有の前下がり姿勢を補正するにはフロントアップのみで十分 30mm～35mmアップ(約1.2インチアップ)を実現するリフトアップスプリング チタン配合のスプリングで安心のヘタリ保証が付帯します   ■MID ナイトロパワー H12ショットガン 12ホール(H12)が抜かれたレンコンデザインが人気のH12ショットガン スパルタンなレンコンデザインをコンケイブさせ、ビードロック風リムがトレンドを押さえます ホイール名にも当てられるようにミリタリーテイストな仕上がりがピックアップにはピッタリ♪   銃器の色を想起させる“バレルブラック” やや明るめの黒が無骨さ際立つミリタリーカラーリング 鋳出し刻印がセンター周りに施され、これまたミリタリー調な仕上がり   ■YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 オフロードタイヤの中でも最もスパルタンな“M/T(マッドテレーン)”を組み合わせ ロックコースでも活躍間違いなしのトレッド＆サイドブロック 性能に加えて迫力抜群なMTタイヤはドレスアップ効果も抜群です！！   ■アライメント測定・調整 サスペンション・スプリング交換時には必須となるのが“アライメント調整作業” サス交換、車高変化によるアライメントのズレは必至 クラフトでは【3Dアライメントテスター】を全店配備 専用の機械をタイヤ・ホイールへ装着することでアライメント状態を数値化 施工実績豊富なスタッフが適正な数値へ調整を行います！！   【ビフォー】 【アフター】 気になる前傾姿勢はフロントのリフトアップで改善 インチダウンと外形アップでスパルタンな足元へ   WHEEL：MID ナイトロパワー H12ショットガン SIZE：17inch COLOR：バレルブラック TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 SPRING：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング(30mm～35mmアップ)   外形アップサイズの“265/70R17”で装着 ノーマル車高でも目いっぱいのサイズですがリフトアップで干渉問題はオールクリア 迫力のタイヤ・ホイールセットの装着でオフローダーな一台が完成です！！   この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカン系カスタマイズの専門店“URBAN OFF CRAFT浜松店” トライトンのカスタム実績豊富です ご相談はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512505181006  

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  2025/06/08

  オフカスタム！ライズ(ハイブリッド)にレイズ チームデイトナD207＋オープンカントリーH/TⅡを装着！

  ■オフカスタム！ライズ(ハイブリッド)にレイズ チームデイトナD207＋オープンカントリーH/TⅡを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ライズ（ハイブリッド）」のカスタムをご紹介させていただきます！ 「スズキ フロンクス」や「ホンダ WR-V」など小型SUVに世間の風向きが変わってきた今日この頃。 その風に一番最初に乗ったのはこちらの「ライズ」でしょう。 ボディサイズから見てもなかなか大口径の純正ホイールがクロスオーバーSUVらしさを物語っています。 ここからもっとOFFに舵を取るために選ばれたのは… "レイズ チームデイトナ D207" "トーヨー オープンカントリーH/T Ⅱ" オフロードスポーツをコンセプトにデザインされたチームデイトナのNEWカテゴリ「D207」。 力強いV字ツインスポークは普通のツインスポークにはないマッシヴな印象を与えてくれます。 ライズは「ガソリン」or「ハイブリッド」でPCDが全く違うなかなかレア仕様な車。 D207は「ハイブリッド」のみサイズがございますのでご注意ください！ さらに今回はプラスONEアイテムとして "ジャオス マッドガードⅢ" を同時に装着させていただきます！ ブロックタイヤが巻き上げた小石がリヤバンパーなどに当たってキズが付くのを防止する効果がございます。 WHEEL:RAYS TEAMデイトナ D207 COLOR:マットブラック TIRE:トーヨー オープンカントリーH/T Ⅱ OP:JAOS マッドガードⅢ ブラック   白と黒のツートンコーデでコンプリート！ 統一感が際立つカスタムライズになりましたね(^^)v   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 純正17インチからインチダウンの16インチにすることでタイヤのムッチリ感を確保。 オープンカントリーH/T Ⅱは走行時の静粛性もGOODなブロックタイヤなのでオススメです(^^)b そして、このリヤから見えるマッドガードのかっこよさ。 飛び石防止もそうですが、なにより装着することでオフ車感がUP！！！ それだけで付ける価値があるってもんですよ(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号0222506011006

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  2025/06/07

  リフレッシュ＆リフトアップ！デリカD:5をジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ！

  ■リフレッシュ＆リフトアップ！デリカD:5をジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回ご来店いただいたデリカD:5はもうすでにかなりの仕上がり。 タイヤ・ホイールにバグガード、ルーフレール、バンパーガードまでカスタム完了！ さぁ、次はリフトアップ！ということで… "ジャオス バトルズ VFCA" オフロードカスタムのトータルメーカー「ジャオス」より 柔らかいけどコシがあるチタン配合材のバネとフロントの車高調整が可能なダンパーを組み合わせた「VFCA」です！ さらに"TGS アジャスタブルスタビライザーリンクフロント"を同時に取り付けさせていただきます！ リフトアップによって位置がズレていくスタビライザーをこれで適正位置に戻していきます。 ひとえにリフトアップと言ってもスプリングとダンパーだけで構成されているものばかりではなく プラスαのパーツを付けることでさらに良くすることができます。 特にこちらのオーナー様のデリカは総走行距離が10万kmを超えていたので 純正パーツのゴムブッシュ類を同時に取り付けさせていただきました。 長期使用によって劣化した純正パーツを流用すると 異音や乗り心地の悪化の原因になったりしますので足回り交換の際にはぜひご検討ください(^^)b SUS:JAOS BATTLEZ VFCA OP:TGS アジャスタブルスタビライザーリンクフロント   前後約30mmアップにて四駆マシマシのコンプリートデリカD:5完成です！   ↓BEFORE↓   ↓AFTER↓ 元々前下がり気味の純正車高にバンパーガードの重みがプラスされ かなりの前下がりスタイルでしたが、VFCAの車高調整機能で前後フラットの水平スタイルへチェンジ！ リヤから見た迫力も流石クロスオーバーミニバンと言ったところでしょう。 リフトアップで車高と一緒にテンションも上がりますね(^^)v 7月には「リフトアップ祭り」も開催予定ですので リフトアップでお悩みのデリカオーナー様もぜひご来店ください！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号0222505261006

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  2025/06/06

  【ハイラックスに新作ホイール】リフトアップとマッドヴァンスSD装着でかっこよく！

  ■ オープンカントリーAT3ホワイトレター 265/70R17装着！ オフロードのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ホイール交換はもちろん、リフトアップ作業も可能です^^ 車高を上げて、オフ系タイヤ装着でかっこいいクルマにしませんか？？ 本日は、トヨタ ハイラックスのご紹介♪ ブルーメタリックのハイラックス！カスタムしていきましょう。 ハイラックスオーナー様の一番の悩みではないでしょうか？！ 前下がりのフロントの車高。少しのリフトアップでかっこよくなります。 ジャオス VFCA Ver.A ↑↑ フロントショック(車高調整機能付き) フロントリフトアップスプリング リアショックのセットです。 前後とも減衰力調整機能付きショックが採用されています。 リフトアップ時の必須アイテム デフダウンブロック ↑↑ フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度の緩くし負担を軽減させるパーツです。 早速作業開始！フロント取付↑↑ リアショック取付↑↑ 減衰力はメーカー推奨値でセッティングさせて頂きました。 乗り味は人それぞれ。装着後に再セッティングできるのは良いポイントです。 デフダウンブロック装着↑↑ 普段見えない部分のパーツですが、シャフトへの負担を考えると取付をした方がいいパーツです。 ドレスアップではないですが、細かい部分まで拘って仕上げていきます。 取付させて頂くホイールがコチラ！今年の新作ホイール マッドヴァンスＳＤ！ ブルーの車体にブロンズのホイール♪ そしてホワイトレターのオープンカントリー。 かっこよく仕上がるのが想像できます^^ 装着後は、車高をチェックしアライメント調整。 125系ハイラックスは フトントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 ノーマル車両とリフトアップ車両では同じ数値にはなりません。 リフトアップ時の最適な数値でセッティング。 最終チェックを行い作業完了！！ ホイール　マッドヴァンスSD 17inch 6H139 カラー　　フルマットブロンズ タイヤ　　TOYO オープンカントリーAT3 サイズ　　265/70R17 115T サスペンション　ジャオス VFCA VerA 補正パーツ　　ジール デフダウンブロック 違和感があった前下がりのノーマルと比べて、かっこよさは歴然！ リアに合わせてフロントの車高を合わせ、265/70R17をセット。 かっこいいオフ系スタイルに^^ フルマットブロンズのマッドバンスSD。 今年の新作モデルでかっこよく！ 新作ホイールということもあり、装着されている車両は少ないと思います。 他とかぶりにくいホイールを選ぶのもドレスアップの楽しさですね！ タイヤは人気爆発中のオープンカントリーAT3ホワイトレター。 RTやMTタイヤのごつさがかっこいいのはもちろんですが 街乗りを考えると少し過激すぎる・・・そんな方にはオープンカントリーAT3がオススメです♪ オープンカントリーAT3は乗用車カテゴリーの設定でLT規格ではありません(一部除く) 殆どのオフ系タイヤはLT規格でこの265/70R17も例外ではありません。 荒れた悪路を走る事を想定されて作られたオフロードLTタイヤはトレッドが 乗用モデルより強くより頑丈な作りになっています。 その方がいいじゃん！っと思いますが、LTタイヤは重量が増えてしまいますので 良い所と悪い所がそれぞれあります。使用用途にあったモデルを選びましょう！ 街乗りメインでかっこよくオフ系タイヤを装着したいユーザー様にはこのAT3がオススメです^^ リフトアップとホイール交換でかっこいいハイラックスに！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号：0182505311006   【オフロードコーナー★オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！】 【WORK スタイルアップフェア開催！クラフト尾張旭店】

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  2025/06/01

  アゲアゲな夏にしよう！ジャオス＆4×4エンジニアリング「リフトアップ祭り」を7月に開催致します！

  ■アゲアゲな夏にしよう！ジャオス＆4×4エンジニアリング「リフトアップ祭り」を7月に開催致します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は四駆オーナー様に耳寄りなイベント情報をご紹介させていただきます！ 2025年7月3日（木）～ 7月31日（木）の一ヶ月期間限定で 「リフトアップ祭り」をアーバンオフクラフト鈴鹿店にて開催させていただきます！ "JAOS" 四駆カスタムのトータルメーカー「ジャオス」 車高調整機能付きのVFCAは、前後水平スタイルにしたいハイラックスなどにオススメです！ "4x4エンジニアリング" オフロードレースで数々の賞を受賞している「4x4エンジニアリング」。 スカイブルーのスプリングが目印のカントリーサスペンションキットは、長年愛され続けているサスペンションです！ 上記2メーカーを対象としたキャンペーンとなっており 期間中は特別価格にてご提供させていただきます！ 対象車種は特に制限なし！ プラド、ハイラックス、デリカ等々 アゲたいオーナー様はガンガンお越しください！ また、ジムニー、シエラオーナー様は6月28日(土)～7月6日(日)で「レイズホイール展示会」もございます！ タイヤ･ホイール･サスペンションを一気にカスタムしちゃいませんか？ 今年の夏は愛車をアゲて、テンションもアゲちゃいましょう(^^)b ご用命はアーバンオフクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)>   【次回イベント情報】    

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  2025/05/29

  【GRハイラックス】コンケイブが深いホイールはこれだ！！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GRハイラックス。   リフトアップに加えタイヤホイールの交換も一緒に施工させて頂きましたよ～！   では早速こちらをご覧ください↓   迫力ありますよね～！！   今回取り付けたリフトップアイテムは「JAOS　バトルズ　VFCA　Ver.A」。   クラフトのブログをご覧頂いている方なら馴染みのあるメーカーですね♪     こちらは施工前の状態。   ハイラックスの悩みでご相談が最も多いのが純正車高の前下がり。   クラフトにご相談頂くほとんどの方が前下がりを気にしていました。     そしてこちらが施工後。   今回の仕様は「ちょい上げ仕様」。当店のブログをご覧頂いているかたなら知っている用語ですかね？（笑）   「ちょい上げ仕様」とはどんな仕様かと言いますと、メーカー推奨車高よりももう少しあげた仕様の事。   「ちょい上げ仕様」にすることで前後のフェンダーの隙間が同じぐらいになりかっこよく仕上がります！   クルマの仕様によっては保安基準に引っかかることがありますので気になる方はご来店くださいね～     では続いては今回取り付けタイヤホイールをご紹介します。   ホイール：レイズ　デイトナ M9＋　17inch タイヤ：トーヨー　オープンカントリーRT   上の画像をご覧頂くとセンターの落ち込みが深いと感じませんか？？   今回はセンターの落ち込みが深いサイズをなんとか装着できるようにセッティングしております！   ハイラックスでよく使用するサイズは8.0J＋20になります。「8.0J」はホイールの太さの事。「＋20ｍｍ」はインセットと呼ばれホイールの中心からの取り付け位置を表しています↓   このインセットの数字が少ない数字になればなるほど今回のホイールは落ち込みが深くなっていきます！   インセットの数字が少なければ少ないほどフェンダー（外側）に近づくのでサイズによってははみ出してしまう可能性があるのでサイズ選びにはご注意くださいね～     今回取り付けたタイヤホイールの出ヅラは上記の写真となります。   ハイラックスはホイール・タイヤサイズによってインナーカバー等に干渉する可能性が大きいクルマとなりますので、サイズのご相談はクラフトにお任せくださいね～     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   納車に合わせての手配でしたがなんとか間に合わすことが出来ましたね♪   ホイールの落ち込み具合、出ヅラはご満足いただけましたでしょうか？？   またクラフトをご利用くださいね～   それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしください！

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  2025/05/22

  【ハイラックスサーフ】JAOSでリフトアップし、ブラッドレーVでオフロードらしく！！！

  ■ハイラックスサーフをリフトアップと同時にホイールセット交換でオフロード仕様へ♪ 夏日が続出する今週・・・・。 気温差もあってか体調を崩される方も多いという話・・・。 水分補給と十分な睡眠で暑さ対策していきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、タイヤもホイールも交換済みのK様、ハイラックスサーフ。 タイヤのはめ替えを機にリフトアップとこの際だってことで、リフトアップと ホイールも一緒に交換することにヽ(^o^)丿 ■4x4ES　ブラッドレーV ヨンク界では、世界で大人気のブラッドレーV。通称：ブラブイ。 シンプル＝5本スポークデザインは、40余年以上も愛され続けているモデル。 スポークの角の丸みがあったりと、シンプルなんだけども愛着の湧くデザインに。 ■JAOS　リフトアップセット AJコンプリート フロント・リア共に50㎜アップするリフトアップセット。 ショックには、14段階の減衰力調整機能付き。 好みで硬さを柔らかく出来たり、硬くしたりとお好みで調整することが可能ヽ(^o^)丿 更にリフトアップスプリングは、コシがしっかりしているチタン配合のスプリングを使用。 大気耐久性、腐食耐久性、耐ヘタリ性を損なうことなく、高硬度・高応力化されたものに。 タイヤも新品に変わり、足回り交換をしたので、 3Dアライメント調整でしっかりと数値を整えていきます(≧▽≦) 試走を行い、ハンドルセンターも合わせたら リフトアップし、イメージチェンジしたハイラックスサーフの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV TIRE：ファルケン　ワイルドピークMT01 SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップセット AJコンプリート K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップすることで、足回りも変わり、そしてタイヤホイールも変わったことで 一気にイメージが変わりましたねヽ(^o^)丿 エアーチェックや増し締め等、何かありましたらいつでもお気軽お越しくださいね♪ ランクルシリーズの施工が多い当店ではありますが、 ハイラックスサーフをはじめ、150プラドやハイラックス、トライトンの施工も実は多いんです(≧▽≦) タイヤホイール・リフトアップやマフラー交換などご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/05/21

  仕上がりを比べてみよう！！ FJクルーザーの 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 ですっ✨

    頑張って画像を編集してみました。。笑 FJクルーザーオーナー様、ぜひ参考にして下さいねっ🎵🎵     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はリフトアップにタイヤ＆ホイール交換を行ったN様・FJクルーザーのご紹介となりま〜す✨️   オーナー様からは 「 タイヤ・ホイール 」 の交換と、前下がりに見えてしまうスタイルの補正(リフトアップ)をご依頼いただきました！！     上の画像はご入庫時に撮影したFJクルーザーとなります。   ご覧の通り、フェンダーのクリアランスが前後で大きく違うんですよね。。。 👀   この状態である事から 「 前下がり 」 と言われてしまうのです！！   なぜこの様なスタイルなのかは分かりかねますが、メーカーさんに言わせるとちゃんとした理由があるんだと思います。   ですが、決してカッコ良いスタイルとは言えませんので本日はそんな部分に手を加えてバランスの良いFJクルーザーに仕上げていきま〜す 🔧🔧     本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット  」   FJクルーザーは見ての通りのスタイルなので、ラインアップされているアイテムも前下がりを補正出来るアイテムばかり。   本日装着したアイテムはその中でもキレイにスタイルアップが出来るモデル！！   それでは完成したFJクルーザーをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、ノーマル時の前下がり感がキレイに補正されていますよね！？   更には一緒にご購入いただいた タイヤ・ホイール の効果もあり、とてもスタイリッシュに仕上がってくれました 👍️   東京からお越しいただいたオーナー様ですが、オフロードを走る事は基本的にはないとの事。   なので、今回のカスタムはスタイルアップの為に行ったと言う事ですねっ✨️     続いてはご購入いただいた タイヤ・ホイール をチェックしてみましょう。   本日装着したのは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9 17インチ 」 となります！！   カラーは ブラック/クリアスモークとなります。     そんなホイールに組み合せたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003..   タイヤサイズは 275/70-17 をチョイス！！   285サイズと迷いましたが、ボディーからの突出が起きないように275サイズを選択。     更にはインナー側のアッパーアームとの干渉も視野に入れ安全なサイズをチョイス！！   それでもこの迫力の仕上がりとなりましたよぉ〜✨️   それでは色々な角度からノーマルとの比較をしてみましょう！！     こうして並べると分かりやすいですよね！？   少しでもわかり易くご案内出来るように、ワタクシ佐藤が頑張って画像を編集したんですよっ笑     もともと装着していたタイヤサイズは 265/70-17 。   そして今回装着したタイヤサイズは 275/70-17 となりタイヤ外径も大きくなっています。   それでもこのフェンダークリアランスが確保出来ています！！   ヨンク系カスタムではタイヤサイズを大きくする事が多いので、それに見合ったリフトアップを行ってあげた方がより完成度の高い愛車に仕上がりますよ〜✨️   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね〜🎵🎵     N様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   理想の車高、そして迫力のマッドテレーンで愛車の印象が大きく変わりましたねっ✨️   見た目で選んでいただいたマッドテレーンタイヤの乗り味はいかがでしたか！？   きっと好きな方なら許容出来る乗り味ですよね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

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  2025/05/19

  ジムニー・シエラをより良くするカスタム。C.L.リンク 4WAY ステアリングスタビライザー！

  ■ジムニー・シエラをより良くするカスタム。C.L.リンク 4WAY ステアリングスタビライザー！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日はジムニー、ジムニーシエラのオーナー様におすすめのアイテムをご紹介させていただきます！ ジムニー乗りの皆様。 乗り心地、どうですか？ 「高速でハンドルがふらつく…」「曲がった時にハンドルが重い…」 そのお悩みを解決させていただきます！！！ "C.L.リンク 4WAY ステアリングスタビライザー" ジムニーカスタムの専門店「C.L.リンク」から発売中のステアリングダンパー、所謂「ステダン」と呼ばれるアイテムです！ 他のメーカーからもステダン自体は多数出ておりますが、このC.L.リンクのステダンに関しては こちらのようにステダンにコイル形状のバネが付いており このバネの反発を利用することで、ハンドルを切って曲がった後のハンドルの戻りがスムーズに！ まっすぐ走った時のブレ、曲がった時のハンドルの戻り、どちらも改善したいオーナー様にオススメの一品です(^v^*) 今なら鈴鹿店に1台分在庫がございます！ JB64ジムニー、JB74ジムニーシエラのオーナー様ぜひ一度ご来店ください！ お問い合わせお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

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  2025/05/13

  ランドクルーザー300の車高はJAOSのリフトアップスプリングでどれだけ上がるの？

  ランクル300にジャオスのリフトアップコイルを装着しました。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日のご紹介は、 ランドクルーザー300のリフトアップです。     お選び頂いたのは、 JAOSのBATLLEZリフトアップスプリング。 フロント・リア共に約40mmアップの商品です。 更に同じくジャオスのラテラルロッドも 一緒に取り付けていきます。   因みに本日の車両は、 以前に当店でホイールセットを 取り付けさせて頂たお車。 詳しくはコチラをご覧ください。     まずは入庫時。前回取り付けた20インチの MGゴーレム+BFトレイルテレーンでバッチリ決まってますが サイズ変更しているタイヤも相まって ちょっとホイールハウスがいっぱいいっぱいな感じ。   さて、この車高がジャオスを取り付けると・・・     どうですかこの車高！！ 40mmアップ、メチャクチャ印象変わりました。     国産車最大クラスのランクル300ですが リフトアップしたことで、より迫力のある佇まいに。 今回はラテラルロッドも同時取り付けしていますので リフトアップ時にどうしてもズレてしまう ホーシング位置も適正位置に調整済み。 出ヅラもバッチリ、いい感じに仕上がってます。     リアビューもどうぞ。 迫力ありますね。     足回りプロショップのクラフト一宮店では、 ローダウンだけでなくリフトアップも 多数の施工実績がございます。 カスタムに悩まれたら是非一度ご相談下さいませ。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042504061001

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  2025/05/12

  しっかりアゲると色々と良い事が。。。HILUX GRスポーツのスタイルアップ✨

    車高調整機能を上手く操ることで仕上がりも変わる！！ 「 JAOS VFCA Ver.A 」 はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・HILUX GRスポーツ。   ノーマル車輛をお預かりし、タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業を行いましたよぉ～♬♬     上の画像は足廻りを交換し、仕上げのアライメント調整作業を行っている風景です。   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります！！   JAOSさんからリリースされているHILUX向けのリフトアップアイテムは スプリング のみ、そして ショックアブソーバー＆スプリング のセット があります。   本日装着した VFCA Ver.A は後者のタイプとなり、更には車高調整機能（フロント）も備わったモデルとなります。     コチラの画像が入庫時のHILUXとなります。   HILUXは前傾姿勢。。。なんて言われますがいかがでしょうか？？   前後のフェンダークリアランスを比較してみると、確かにフロントのクリアランスの方が明らかに少ないですよね。   本日のカスタムではこのクリアランスのバランス、そして足元の迫力UPを求めたスタイルへと仕上げましたよっ 👍     いかがでしょう、こうして見ると前後のクリアランスが同じ位に見えるようになりましたよね！？   そこに組合わさったタイヤ・ホイールの効果もあり、迫力のHILUX GRスポーツが完成しましたっ✨     HILUXと言うクルマはタイヤ・ホイール交換をするにあたり注意する点が多いクルマでもあります！！   まず、タイヤサイズの変更には注意が必要。   同じ時代にリリースされていた150プラドと比較すると、フェンダーハウスがちょっと狭いんですよね。   150プラドの場合、リフトアップを行っていない車輛でも 「 275/70-17 」 を装着する事が出来ます。     ですが、HILUXの場合はリフトアップを行っても 「 275/70-17 」 を装着するのは簡単ではありません。   更に言うと、リフトアップ量によっては 「 265/70-17 」 でも干渉問題が付きまといます。。。汗   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！   純正のマッドガードは取り外してありますが、インナーフェンダーへの干渉はありませんよっ 👍     干渉問題をクリアする為には 「 タイヤサイズ・ホイールサイズに見合ったリフトアップ量 」 に仕上げる事が重要となります。   この関係性を考慮しながら仕上げて行く事で、タイヤサイズUPも可能となりますよっ 👍   クルマの仕様にもよりますが、リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズは 「 265～285 」 までとなりますかね。     タイヤサイズの次に注意が必要なのが 「 ホイールサイズ 」 でしょうか。   ナローボディーのHILUXなら一般的なサイズ（8.0J インセット+20) で良いかも知れません。   ですが、GRスポーツのようにワイドフェンダーが装着されている場合、上記のサイズでは出ヅラに満足出来ないオーナー様も増えています。   上の画像を見ていただいても分かるように、本日装着しているアイテムはキレイな出ヅラへと仕上げる事が出来るんですよね。   ちなみに、本日装着しているホイールも一般的なサイズではないんですよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 SUMMIT 」   KMCとは本場アメリカのオフロードブランド。   独特なデザインや特殊なサイズ設定が多いブランドですが、最近では日本車にも装着出来るサイズも増えてきているんですよね。   KM718 SUMMIT はワイドフェンダーを装着しているHILUX GRスポーツにちょうど良いサイズもアリ！！   引っ込んだ出ヅラでは満足出来ない。。。そんなオーナー様はKMCホイールを検討されてみてはいかがでしょうか？？     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご相談当初から欲しいアイテムが決まっていましたが、きっと事前に色々と考えていたんですよねっ♬♬   そしてイメージ通りに仕上がった愛車はいかがでしたでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/12

  ハイラックスをジャオスの車高調整機構付きサスペンションでリフトアップカスタム！

  GUN125型ハイラックスの前下がり姿勢を水平にリフトアップ！迫力が出てカッコ良くなりますよっ！ ハイラックスのカスタムするならまずはリフトアップ↑↑ 遠方よりお越し頂きましたこちらの車両をアゲていきます(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 取付するキットは信頼のジャオス。 フロントの車高調整機構が備わった人気モデルVFCA 加えてデフダウンブロックも装着し車両も労りつつリフトアップ！ 今回はメーカー推奨範囲の最大量でセッティング 純正の前下がり姿勢も補正され バランス良く仕上がりました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 仕上げの工程３Dアライメント調整にて フロントのキャンバー、キャスター、トゥ計６カ所調整し完成！ 当店では営業開始時間に車両をお預かりした場合、当日に完成 引き渡しが可能ですので遠方の方も利用しやすくご用命頂いております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

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  2025/05/11

  売り切れ御免！！大人気の【C.L.LINK】のジムニー系ボンネットダンパーが再入荷☆☆

  クラフトはC.L.LINK取り扱い店 大人気のアイテムがUOCクラフト浜松店に再入荷！！   ■C.L.LINK ボンネットダンパー 日常点検やDIYをもっと身近に... ボンネットの開閉を簡単にすることでもっとカスタムが楽しくなる！！ 簡単、シンプル構造で無加工での取付が可能です   前回は入荷後、すぐに売り切れてしまった大人気商品 入荷までに時間が掛かりましたが... UOCクラフト浜松店に“2セット”入荷してきました！！ (※在庫状況はブログ掲載時点、常に変動しますので都度確認をお願いします)   ジムニー(JB64)、ジムニーシエラ(JB74)に加えて “ジムニーノマド(JC74)”にもマッチングOK！！   売り切れ御免の大人気商品です！！ 気になる方はお早目のご来店をお勧めしています ご来店、お問合せはお気軽にどうぞ☆☆   ご紹介したアイテムの他にも【C.L.LINK】のアイテム展示中です！！  

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  2025/05/11

  「 ハイラックスGRスポーツ 」インセット+20では仕上がりが物足りない？？

    ワイドフェンダーを装着しているなら、それに見合ったホイールサイズがオススメ！！ 本日は出ヅラにも拘り 「 RAYS DAYTONA M8 」 で仕上げましたよ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・HILUX GRスポーツ。   すでにリフトアップスプリングで前下がりを補正しており、ホイール交換を行う準備はバッチリ！！   そんな訳でタイヤサイズ＆ホイールインセットを厳選し仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」   通常のM8とは違う特殊なカラーで仕上げられている M8 xB Edition 。   本日装着しているのは セミグロスアームズグレー / E-pro Coat（G4L） となります！！     RAYS DAYTONAシリーズには様々なデザインが用意されていますが、このM8はちょっと攻めたサイズ設定となっているんです！！   ここで言う攻めたサイズとは 「HILUX 」 が装着するであろう17インチ 6Hの事。   従来のDAYTONAシリーズの場合、サイズ設定は 「 8.0J インセット+20 」 となっていました。   ですが本日装着の DAYTONA M8 は 「 8.5J 」 のリム幅がベースとなり、インセットも 「 +10 / ±0 」 となかなか攻めたサイズ設定になっているんです！！   ちなみに、このインセットと言うのは数字が小さくなればなるほどホイールが外にオフセットされる仕組み。     そして、インセットの数値が少ない方が最近の流行でもある コンケイブ を強調させやすくなるんです！！   こうして見てもなかなかのコンケイブスタイルとなっていますよねっ♬♬   ちなみに、この攻めたサイズでもあるM8、ナローボディーのHILUXや150プラドに装着するとどうなるのでしょうか。。。     その答えはなかなか際どい仕上がりとなります！！   150プラドに装着する場合 「 265/70-17 」 を組合わせた場合にタイヤの横っ腹がフェンダーから少し見える位の仕上がりとなります。   現状の保安基準では、タイヤの突出は一定の数値までOKとされているのでギリギリセーフでしょう。   しかしながら、HILUXの場合は貨物車（4ナンバー）となっており、タイヤでも突出してはいけないと言うルールとなっているので保安基準をクリアするのは難しいかも知れません。。。     8交点メッシュ、そしてビードロック風なデザインを採用しているDAYTONA M8。   そんなデザインを更に強調させるのが E-pro Coat にてリム部をブラックに仕上げている事！！   それによりリム部に別部品が装着されているように見えますよねっ♬♬   ちなみに、HILUXはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。   なので、タイヤサイズを変更するのがとても難しいんですよね。。。   A様・HILUX GRスポーツはリフトアップスプリングでリフトアップを行っておりましたが、1.5インチ程のUP量である事からタイヤサイズは 「 265/70-17 」 を選択！！   それでもインナーフェンダーとのクリアランスはゼロに等しかったんです。汗   もちろん、安心して乗っていただけるようにインナーフェンダーの1部に手を加えておきましたっ 👍     それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     なかなかキレイな出ヅラですよねっ 👍   先程も記載しましたが、HILUXはタイヤの突出も許されないおクルマ。   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ！！   干渉対策や保安基準対策もバッチリなHILUX GRスポーツが完成しましたよぉ～✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいね～♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初から狙っていたホイールは DAYTONA M8 でしたが、カラーでお悩みでしたよね。。。   ですが、最終的に選んでいただいた セミグロスアームズグレー（G4L） は大正解だったのではないでしょうか！？   その後、例の送り迎えでは注目の的となりましたかね？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/02

  【デリカD:5】足回りリフレッシュ！JAOSリフトアップキットVFCA装着！！

  ■【デリカD:5】足回りのリフレッシュでこれからも快適に♪ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です お気に入りを長く使いたい…そんな気持ちが誰にでもあるかと思います。 本日は”デリカD:5”数年前に車高調の取付をさせていただいたお客様より足回りのリフレッシュをご依頼いただきました！ お気に入りのクルマのカスタムやメンテナンスを任せていただきありがとうございます(*^^*) 消耗品をしっかり交換してリフレッシュしていきます！ ■JAOS バトルズリフトアップセットVFCA オフロードカスタムパーツと言えば「ジャオス」のイメージの方も多いのではないでしょうか？ 当店でも、デリカはもちろんプラド・ハイラックスでも取付件数は多数 中でも人気のリフトアップキットが”バトルズリフトアップセットVFCA” ネジ式車高調になっているのがポイントでSUVにありがちな「前下がり」を解消 理想的な車体姿勢にセッティングできます◎ キットは純正のアッパーマウントを流用する内容になっていますが 走行距離や経年劣化によって樹脂製部品(マウント･ブッシュ類)がボロボロに… せっかくの新品サスペンションでもこれらが原因となり異音が発生してしまうことがあります。 これらの部品も新品へと交換することで足回りがリフレッシュ♪ 装着してしまうと見えなくなる部分ですが、見えない部分だからこそ気をつかってあげたい部品たちです また、今回のリフレッシュは車高調整のないVFSからVFCAになるのでカスタムレベルもUPです！ 装着後はアライメント調整後、試走にてハンドルセンターの確認を実施して作業完了です！ 【AFTER】 【side view/AFTER】 デリカD:5も初代は2007年。 走行距離が多い車体が増えてきましたが大切にされている方が多いのが印象的です。 デリカに限らず足回りリフレッシュもお任せください！ この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！！ 管理番号:0222504251011

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  2025/04/27

  スズキ キャリーに希少な車検対応マフラー取り扱い開始！二輪で有名なヨシムラマフラー！

  2022年4月以降のキャリーに装着可能な激アツマフラー紹介！ 本日は個人的に目を惹くアイテムがあったのでご紹介です♪ キャリーに装着可能な車検対応マフラーって 探してもなかなか無いんですが、なんと取り扱い開始しました！   ■ヨシムラ Slip-On Ovalサイクロン ネーミングやバンドを使った固定方法などバイクそのもの。 さらにチタンブルーカバーまで！これはカッコいい(#^^#) ステンレスカバーもラインナップ有ります^^ 左リアからは画像のようにチラ見えするようで キャリーにお乗りならもう・・買うしかないでしょう！！ 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/04/26

  40アルファード・ヴェルファイアのローダウンに「 KW V3 」 オススメですっ✨

    走りとスタイルの両立に、KW（カーヴェー）車高調はいかがでしょうか！？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は40アルファード・ヴェルファイアオーナー様へ NEWアイテム のご紹介となりま～す✨     ■ KW V3（カーヴェー ブイスリー）   アルファード・ヴェルファイアオーナー様（30系）にも良くご購入いただいた車高調が40系にも登場！！   コチラのアイテムはただ下げるだけの車高調ではなく、機能面も充実した拘りの車高調となります。   ローダウン量はノーマル比-50mm近いセッティング幅がありますのでスタイルを重視したいオーナー様でも十分満足出来るセッティング幅を備えております。   そしてお好みの乗り味に調整出来る減衰力も調整可能。   KW V3 はこの減衰力の調整機能がスゴいんですよね。。。 👀     先日、そんなアイテムを装着したデモカーがクラフト厚木店にやってきたんです！！   まず、見た目はスタイリッシュなローダウンスタイルへと仕上がっており、普通にカッコ良い40ヴェルファイアです 👍   ですが、ボクが知りたいのは見た目じゃなくて、乗り味なんですよね。。。   そんな事を考えていたら 「 乗ってきてください。。」 っと、メーカーさんから試乗OKのサインが ♡♡     そんな訳で、クラフト厚木店近辺の市街地走行＆少しスピードの出せる道路にて試乗させていただきました！！   KW V3 は別メーカーさんからリリースされている 「 やわらかい車高調 」 ではありません。   どちらかと言えば しっかり系 の乗り味でしょうね。   言い方を変えると硬め、いや硬いと言うのは少し表現が違いますね。。。   しっかりした乗り味なので走行安定性が高い車高調と言った方が良いかも知れませんね 👍     ワタクシ佐藤が試乗して思ったのは 「 KW V3 は高速走行をした時に気持ちが良さそう。。」 っと感じましたよ！！   どう言う事かと言うと、乗り味がしっかりしているのであまりフワフワした乗り味ではない事。   なのでスピードを出した時の安定感が良かったんですよねっ 👍   そう感じた部分をメカニカル的な面から考えると、減衰力調整が 「 伸び側・縮側 」 と両方に分けて調整出来るからなのかも知れませんね。   えっ！？ そんな機能がついているの。。。って、思った方もいらっしゃいますよね。   通常、減衰力調整ダイヤルは1つしかついていませんからね。   ですが KW V3 は減衰力調整ダイヤルが 「 伸び側・縮側 」 と2つ付いており、独立して調整が出来るんです！！   そうご案内すると調整が難しそうに聞こえてしまうかもですが、減衰力の調整はダイヤルを回すだけなのでいたって簡単。   愛車の見た目をスタイリッシュに仕上げつつ、走りにも拘れそうな車高調、それが KW V3 となります✨     さて、本日は40アルファード・ヴェルファイア用車高調のご紹介となりましたがいかがでしたか！？   個人的なイメージですが、高速道路を良く走るって方には特にオススメかも知れませんよぉ～✨   ちなみに、適合OKとなっているのはアルファード・ヴェルファイアのほとんどの型式。   逆に言うと PHEV のみ適合がない形となります。   拘りの車高調でスタイリッシュに、そして快適仕様に仕上げてみませんか？？   それでは皆様からのご相談お待ちしておりま～す☆☆  

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  2025/04/25

  大人気のアウトドアブランド【RIXBOX】のRUGGED CASEがURBAN OFF CRAFT浜松店で限定展示中です！！

  安全に旅を楽しんでもらいたいという思いを込めて新たに誕生したアウトドアブランド【RIXBOX】 只今、URBAN OFF CRAFT浜松店にて期間限定展示中です！！   様々なアウトドアギアがある中、今注目を浴びるのが【RIXBOX】 「どこで買えるの？」「実物は見ることが出来るの？」 その答えはURBAN OFF CRAFT浜松店 RIXBOXの人気商品“RUGGED CASE 85L”が期間限定展示中！！   ■RIXBOX RUGGED CASE 85L(Desert Tan) ルーフラックへ装着する収納ボックス 屋外での使用が想定される為、耐衝撃性に優れ耐久性のあるLLDPEシェルを採用 炎天下に継続してさらされる、過酷な状況を鑑みラッチは4つ そんなラッチはステンレス製で錆びて変色しません   閉める際の腰の負担や安全性を考慮したリッドリフトガスダンパー装備(※116L 85Lのみ) ルーフまで登ってボックスの開閉操作をする為に開閉度はこだわりの60° 防塵・防水ガスケットが装着され屋外使用での考慮点をクリアしています(※完全防水ではありません)   専用のオプションクイックマウントの装着でRUGGED CASEの取り外しを容易にします 合わせてしっかりとRUGGED CASEをホールドしますので安心して使用できます 装着部分は様々なラックに対応できるように工夫がされています (※取り付けに関しては都度お問い合わせください)   (ボックスラッチには南京錠によるロックが可能) RUGGED CASEのサイズは4種類 ・85L(Black Gray・Matte Black・Desert Tan・Greige) ・116L(Black Gray・Matte Black・Desert Tan・Greige) ・82L(Black Gray・Matte Black) ・53L(Black Gray・Matte Black)   RHINO-RACK PIONEER6に取り付けた状態での展示 実際にどう付くのかが分かりやすい！！ RHINO-RACKもURBAN OFF CRAFT浜松店にてお取り扱いございます ルーフラックとの同時購入もお気軽にご相談ください☆☆   (クイックマウントにも南京錠によるロックが可能) 只今、展示を行っているのは ・RUGGED CASE 85L Deaert Tan 期間限定の展示ですので気になる方はお早めに！！ 皆様のお問合せ・ご来店お待ちしております

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  2025/04/22

  もう少し攻める。ホイールのデヅラに拘る方法・デジキャン ハブ付きスペーサー装着！

  ■ デジキャン ハブ付きスペーサー 60-73 拘りだすと終わりのないドレスアップ。 社外ホイールに交換後、あと少し出したい。ツライチにしたい。などなど 拘りのドレスアップに、目覚めてしまうケースも少なくありません^^ 本日はスペーサーのご紹介ブログです！ ハブボルトの問題とホイールの厚みの問題で装着可能なスペーサーは様々。 ネジの巻き数が足りなくて5mmスペーサーは装着不可。そんな車種も多々あります。 本日は3mmスペーサーの取付。 普通のスペーサーではなく、ハブ付きスペーサーの取付です。 ハブ一体型のスペーサーで取付剛性が強化されセンターズレによる走行中のブレを抑制。 アルミ鍛造成形のデジキャン ハブ付きスペーサーを取付させて頂きます。 車種はトヨタクラウン。クルマ側のハブ径は60。 スペーサー側のハブ径は73。 社外ホイールは殆どがハブ径73です。 専用ハブで作られているホイールも有りますのでご注意を！ ネジの巻き数としっかり締め付けトルクがかかるかをチェックをし作業完了！ 少しホイールが外に出るだけで、見た目はかっこよくなります^^ たかが3mmでしょ？っと思うかもしれませんが、車好きとして拘りたいポイントです！ 細部まで拘るドレスアップは個人的に大好きです♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 今後もクラフトをよろしくお願いいたします^^

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  2025/04/09

  「JAOS」 BATTLEZ リフトアップスプリング でトライトン LC2T系を整える☆

  □ 新型トライトンのリフトアップ トライトンをリフトアップ スプリングを使用し フロント車高を前下がり気味の純正車体姿勢を前後フラットなポジションに近づける ... フロントのみリフトアップできるコイルスプリングにより 前下がりの車両姿勢をフラットに近い状態に補正 「柔らかいけどコシがある」という特性を持つチタン配合材を使用したコイルスプリングが 運動性能をスポイルすることなくヨンクらしいシルエットを実現✨ アライメント調整にて各部補正 最終仕上げとなります🔧 befor ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴   純正ショックアブソーバーに対応し 固さ一辺倒にならぬよう「安定したリフトアップ」と「過度なロールを抑制した節度あるストローク感」を両立 オリジナルのバネレートを設定しているので乗り心地もGOOD♪ 良き感じに仕上がりましたね オーナー様いつもご利用いただき本当にありがとうございますっ ご家族でのドライブじゃんじゃん楽しんでくださいねー🚙🚙🚙    

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  2025/04/08

  USホイール！USホイール！ハイラックスにKMC KM542インパクトを装着！

  ■USホイール！USホイール！ハイラックスにKMC KM542インパクトを装着！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ハイラックス」のカスタムをご紹介させていただきます。 昨年、新型トライトンが発売され"ピックアップトラック"という土俵でしのぎを削っている「GUN125ハイラックス」 しかし、アフターパーツで言えば、先に発売したハイラックスの方が一歩先を行っています！ さて、今回カスタムさせていただくのはご覧いただいた通り大型のメタルキャノピーが搭載済みのお車 これに負けないようなタイヤ･ホイールをご依頼いただき 取り付けさせていただきますのは… "KMC KM542インパクト" "ヨコハマ ジオランダー MT G003" 独創的なホイールデザインで人気のUSホイールブランド"KMC"よりフィンタイプの「KM542インパクト」をチョイス。 そしてこのホイールのデザインに負けないよう、迫力満点の「ジオランダーMT G003」を組み合わせていきます！ WHEEL:KMC KM542 IMPACT COLOR:サテンブラック TIRE:YOKOHAMA GEOLANDER MT G003 SIZE:265/70R17 全てを黒で統一したオールブラックコーデ！ この威圧感、まるでアメリカの装甲車のようですね(^v^*) 「人とは被りたくない！」「オンリーワンのデザインがいい！」 それなら"KMC"がオススメです！ サイズ的に装着できる車種は限られてきますが その分、履いてるだけで特別な愛車になりますよ！ ホイールに目を奪われがちですが、タイヤにもご注目。 ジオランダーMTはこのゴツゴツのパターンがかっこいいんです！ しかし、150プラド等に比べるとタイヤハウス内が厳しいハイラックス… 265/70R17でもマッドテレーンだと結構ギリギリだったりします。 今回は接触なしでクリア！ ナイスチャレンジでございました(^^)b クラフト鈴鹿店はオーナー様のチャレンジを全力で応援します！ ぜひ一度スタッフまでご相談ください<(_ _)> この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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  2025/04/08

  トライトンGRSにインセット+10を装着した結果はいかに！！

  トライトンにKMC KM550とオープンカントリーRTを装着！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はトライトンのリフトアップとタイヤホイール交換を同時に行いました👍   入庫したトライトンはGRSグレードでいわゆるワイドボディよ呼ばれる車両でココの違いでホイールサイズ等も変化させれます！   当店でよく装着するのが8.0-17+20 6/139いわゆる専用サイズに265/70R17のコンボが多い   だからといってインセットもっと攻めれるんじゃない？？ と思われがちですがトライトン意外にクリアランスがタイト   比較される車両がハイラックスなどになりますが若干タイトになっているので注意が必要   って事でリフトアップと同時に更なる深いインセットへの挑戦して行きます👍 まずはJAOSさんから販売されたリフトアップスプリングにてフロント前下がりを補正   これをするしないで見た目も変化しますし履けるホイールサイズもしっかり変わってきます👍 早速作業して行きます🔥 トライトンはフロント6カ所調整し完了 最高にカッコいい仕上がりになりました！！   気になるホイールはKMCシリーズからKM550をチョイス タイヤはオープンカントリーRTをセットし完了👍 通常のインセットよりプラスアルファのインセット10で仕上げました👍   リフトアップ前提なら挑戦するのも選択肢に入りますね いい眺め！！ オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312504061018

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  2025/04/07

  JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングでランクル300 ZXグレードをローダウン！！

  車高を上げても下げても恰好良いランクル300 ランクル300 ZXグレードのカスタムプラン ファーストステップ！！ JAOS BATTLEZ ローダウンスプリングで程よくローダウン♪ 足回り交換もお任せを。 クラフト知立店 金子です。 定期的にご来店がありますランクル300。 車高を上げても下げても恰好良い車両。 今回は車高を下げる”ローダウン”を施工させて頂きました。 ■JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W 今回はガソリン車ですが、ディーゼル車用の品番も設定が御座います。 スプリングは共通品番ではありませんのでご注意下さい。 ローダウンの目安は フロント：-25mm～-30mm　/　リヤ：-35mm～-40mm ※あくまでも目安となりますので、 上記のローダウン量まで達しない場合も御座います。 純正ショックアブソーバーには電子制御が付いております。 その為、アッパーマウント上部にカプラーがありますので まずはそのカプラーを外さないといけないのですが、 これがまた曲者・・・(;^ω^) 他の国産車両の足回り交換よりも時間はかかりますね～。 リヤ側もローダウンスプリングを装着完了。 ですが、このパーツだけでは終わりません。 斜めに付いているシルバーのロッド。 これはラテラルロッドというパーツになっており 左側にあるターンバックルで左右の出ヅラを微調整する事が出来ます。 純正ではその左右の出ヅラを調整する機構がありませんので 今回はスプリングと一緒にメーカーも統一。 JAOS ラテラルロッドを装着させて頂きました。 スプリング交換が終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロント　トゥ、キャンバー、キャスターの調整が可能。 基準値より大きくズレた数値を補正していきます。 調整が終われば試走を行い、ハンドルセンターのズレが無いか 走行時での異音が発生していないかチェックを行い施工完了。 (before) (after) サスペンション：JAOS BATTLEZ ローダウンスプリング Ti-W オプション：JAOS ラテラルロッド ダウン量：(Fr)-23mm (Rr)-38mm（施工完了時） ローダウンスプリングの場合、車高は調整する事は出来ません。 要するに一発勝負。 今回はフロントのローダウン量がメーカーの目安には達しませんでしたが あくまでも施工完了時のローダウン量ですので、 アームにリンクするブッシュ類がまだまだローダウンの角度に馴染んでおりません。 ブッシュ類がそのローダウンの角度に馴染んで来ると 施工完了時のローダウン量より数ミリ下がる事が御座います♪ 荷物を載せたりする為、純正状態ではリヤの方が高く 前傾姿勢のような印象でした。 JAOSのローダウンサスペンションはフロントよりリヤの方が ローダウン量が大きいのは その前傾姿勢を平行姿勢になるように設計されております。 サイドステップから見ると一目瞭然かと。 オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ まずはカスタムプランのファーストステップが完了！！ 次は24インチのホイールセットへの交換！？ 楽しみがいっぱいですね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしておりますねヾ(≧▽≦)ﾉ

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  2025/03/30

  150系中期型プラドをリフトアップ！！前下がりな車高を変えるとこんなにカッコよくなります。

  150系プラドをJAOSのVFCA VerAでリフトアップ！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は150系の中期型プラドの リフトアップをご紹介していきます。     この度のプラドはTRDのUSホイールと、 ジオランダーMTを装着している車両でした。 TRDホイールは非常に人気がありますね～ カッコイイです。 当店でもご用意できますので 気になった方は是非ともご相談ください。     さて本題へ。 今回はJAOSのバトルズVerAでリフトアップ。 追加でリアのラテラルロッドもお任せ頂きました。     サクサク取付を行っていき、 最終調整のアライメントも行っていきます。 同時にラテラルロッドも調整し、 リアのツラ具合も調整をかけていきます。     さぁ、完成です。 元々前下がりな車体でしたが、 そのイメージも一新し フラットにリフトアップを行いました。     リフトアップ前がこちらです。 結構な前下がりでしたが・・・     バトルズでリフトアップを行うとこの通り。 一気にフラットな車高となりました。     今回の車両はディーゼル車の為、 フロントヘビーさが目で見える車高でしたが、そこを一新。 更にリアの車高も35～40ｍｍ程上がっているので フロントの上げ幅はかなりのリフトアップ量となっています。     車高が上がるだけでこんなにもカッコよくなるんですね～ リフトアップこそプラド乗りの方に とてもお勧めなカスタムです。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 引き続きリフトアップのご相談をお待ち致しています。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042503271004

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  2025/03/24

  デリカD5をリフトアップ！オフ系カスタムでマッシヴに仕上げる☆

  □デリカD5をオフ系カスタム！ クラフト多治見店の竹中です。 今回はJAOSリフトアップKIT装着とホイール交換です。 リフトアップ作業も多治見店にお任せください！ 本日はデリカD5です！ お客様の大事なお車ですのでしっかりと保護シートにて養生してから作業に入ります！ 勿論熟練のスタッフによって作業されますのでご安心ください！ 今回お取り付けしたのはBATTLEZ リフトアップセット。 チタン配合材を使用したコイルスプリングのためへたり防止効果も高く ハーモフレック機構を搭載した高性能ダンパーを組み合わせたリフトアップキットです！ 減衰力の調整は全14段階で合わせることができます！ しっかりとお取り付けした後はアライメント調整！ 狂った数値のまま走ると摩耗が早くなったりまっすぐ走れなかったりします。 ですのでここでしっかりと数値を整えます！ ↑befor ↑after ↑befor ↑after ホイール： ウエッズ スタットベルク サイズ    ： 7J-16inch　5/114 カラー    ： SBK（セミマットブラック） タイヤ    ： BF グッドリッチ ALL-TERRAIN KO2 サイズ    ： 235/70R16 サスペンション: JAOS DATTLEZ　リフトアップ ホイールはスタットベルク　セミマットブラック 幅広いサイズに対応していて、オフロードカスタムでも人気なホイールです！ タイヤはBFGOODRICH　ALL-TERRAIN T/A KO2 オンロードもオフロードもどっちも走れるうえにゴツゴツ感あふれるデザイン。 また、高いグリップ力を誇るためSUVにはもってこいのタイヤです！ フロントとリア約１インチほどリフトアップすることができました！ キッチリとセンターキャップとタイヤの文字を整えたのでばっちりキマってますね！ A/Tタイヤのゴツゴツ感と6本の極太スポークが相まって武骨でタフなデザインになりました！ 今回はご用命ありがとうございました！ 何かございましたらお気軽にお問い合わせください。 それではまた次のブログで。 多治見店の竹中でした☺

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  2025/03/20

  【ハスラー】JAOSのBATTLEZリフトアップセット＆クラッツィオのシートカバーを装着！！

  ■【ハスラー】約30mmのリフトアップとヴィンテージデザインのシートカバーに交換！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 "遊べる軽"をコンセプトにデザインされたハスラー 四角くワイルドな見た目に丸形ヘッドライトでかわいらしさも兼ね備え、幅広いユーザーに人気です。 本日はハスラーのリフトアップとシートカバー交換をご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセットS オフロード系のサスペンションパーツでお問い合わせの多いJAOSのリフトアップパーツセット "BATTLEZ リフトアップセットS"を装着です。 同メーカーから販売されており、耐ヘタリ性能に優れるチタン材を配合したリフトアップスプリングTi-Wと、 走行中の安定性や操縦応答性能を高めたダンパーを組み合わせたリフトアップセットです。 純正状態のフェンダークリアランスはちょうど拳1個分。 迫力を出すにはもうあと少し上げたいところ。 JAOSのバトルズ リフトアップセットS取付後のフェンダークリアランスは 拳1個+約3cmほどに。 3センチの違いでも純正車両を横に並べた時の迫力は数値以上のものがありますよ。 足回り作業によって各部の数値にズレが生じてしまいます。 そのまま走行してしまうと変摩耗などにもつながってしまうため、 3Dアライメント調整で数値のズレを補正していきます。 ■【クラッツィオ】ヴィンテージ 足回りパーツの装着と併せてシートカバーの交換も進めていきます。 ハスラーは"遊べる軽"をコンセプトに設計されているので、純正シートは全席防水加工がされています。 シートカバーを専門に扱うクラッツィオのヴィンテージモデルに張り替え。 装着されているホイール"DEAN クロスカントリー"と併せてクラシカルな雰囲気へ仕上げていきます。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【ジャオス】バトルズリフトアップセットS SEATCOVER:【クラッツィオ】ヴィンテージ   【BEFORE】 【AFTER】 約30mmのリフトアップによって迫力が増します。 お気に入りのシートカバーに替えて、これからのお出かけが楽しくなりますね(^^ゞ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 愛車のリフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～ 管理番号：0092503021012

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  2025/03/14

  【US TRD PTR20×OPEN COUNRTRY R/T】125ハイラックスに“US TOYOTA TRDホイール”を装着しました☆☆

  US TOYOTAのTRDホイール“PTR20”をハイラックスに装着！！ ハイブリッドパターンで人気の“TOYO OPEN COUNTRY R/T”を組み合わせています☆☆   クラフト知立店　白井です ご相談・ご用命が多い中、取り扱いがなく諦めているお客様も多いのでは... クラフトではUS TOYOTA TRDホイールの取り扱いございます！！ 本日はGUN125 ハイラックスにオフロードセットを装着したのでご紹介します   ■US TOYOTA TRD WHEEL(PTR20) GUN125ハイラックス・150プラドオーナー様から絶大な支持を受けるUS TOYOTA ホイール オフロードレースにインスパイアされた特徴的な力強い6スポークデザイン TRDらしい確かなクオリティの高さ、アグレッシブなデザインが人気の理由   ナローリムながらもインセットでカバーされたコンケイブシルエットは見もの すり鉢形状のスポークは凸凹がすくなく、落とし込みに拍車がかかります ナローリム故のインナークリアランスの獲得はワイドサイズのタイヤの装着にはメリット大 インナー干渉のリスクが“TRDホイール”なら減少させられる場合がございます   ■TOYO OPEN COUNTRY R/T 組み合わせるタイヤにはハイブリッドパターンでお馴染み“R/T(ラギッドテレーン)” ショルダー部には迫力ある“M/T”、センター部は全天候型“A/T”パターンを採用 見た目と性能を両立させる、いいとこどりのタイヤになっています！！   ■アライメント測定・調整 すべてのアイテムの装着が終了したら“アライメント測定・調整”を行います タイヤないしホイールの交換を行った際は同時施工がベター クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状態を即座に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   【ビフォー】 【アフター】 外径アップも絡まったタイヤ・ホイール交換で一気に4×4らしい見た目へ リフトアップボディにはこれくらいの迫力あるセットがピッタリです☆☆   WHEEL：US TOYOTA TRDホイール(PTR20) SIZE：17インチ COLOR：マットブロンズ TIRE：TOYO OPEN COUNTRY R/T(265/70R17)   お客様のご要望は“ブラックレター”のタイヤでしたので ホワイトレター入りのサイズですがコダワリの裏組にてお取り付け 無骨でワイルドな仕上がりに期待するならブラックレター   カラーはカスタム色が強めに仕上がる“マットブロンズ” 個性的な1台を目指すなら選択肢に挙がる人気色 マットな質感がレーシーさもありつつ無骨なワイルドさを兼ね備えます ラリーにも出場しているハイラックスにはピタリときます♪   タイヤ外径はワンサイズアップのタイヤを組み合わせ リフトアップありきのサイズで迫力がありながらも 今回の車両は干渉せずセッティングが行えましたよ！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとございました   クラフト知立店はGUN125ハイラックスのカスタム実績豊富 4×4・クロカンカスタマイズはお任せください☆☆ 3月はイベント盛りだくさん！！ 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/03/08

  一宮店スタッフのC-HRをオフ系にカスタム第2弾。ナイトロパワー&ジオランダーX-ATを装着！

  純正車高で外径アップはちょっと干渉ありでした。。。リフトアップしたC-HRに215/70R16の1サイズアップX-ATを装着！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 先日リフトアップ施工を紹介しました 一宮店スタッフのC-HRですが、 本日はホイールを取り付けていきますよ！   まずは前回もご紹介しましたが、 リフトアップ後の写真から。   ジャオスのBATTLEZ リフトアップスプリング Ti-Wを使用。 ハイブリッド車両で個体差などもありますが、 フロントが30~35mm程、 リアが20~25mm程のUP量となっています。   取り付けるホイール・タイヤセットはコチラです。 ブロンズのオフ系ホイールが絶対条件で探していましたが このサイズ感だと意外と選択肢は少なめ。 その中でシンプルかつマッシブなこのセットに決定。   [ホイール・タイヤspec] ホイール：MID ナイトロパワーM6カービン サイズ　：7.0j-16インチ　PCD 5/114   タイヤ　：ヨコハマ　ジオランダーX-AT サイズ　：215/70R16   タイヤサイズは純正より一回り大きい215/70R16に変更。 純正のタイヤサイズは215/60R17で直径約690mm。 対して215/70R16は約707mmと17mm程サイズアップしています。   ワンサイズアップならギリギリ行けるかな！？と 入荷後に早速試走してみました。順調に走っていましたが 少し大きめの段差を乗り越えたときに異変が！ 車体が沈み込んだ際、フロントから接触音が聞こえます。。。泣 こんな訳でリフトアップも行ったんですね（笑）   ↑接触位置は写真の赤丸の部分です。 擦れて白くなっていますよね。 直進もカーブも普通に走る分には干渉は全くないのですが このままでは段差を超えるたびに ぶつかってしまう！！ 干渉リスクのある場所はこの位置位だったので リフトアップで干渉することはなくなってくれました！   純正車高時に試着した写真が無いのが申し訳ないですが、 干渉対策以外の部分でも予定外のリフトアップは大成功でした！ 元々フロント側のボディーとタイヤの隙間が狭いC-HR。 エアロ等はつけていないので純正ホイールだと 若干隙間が空きすぎ？な気もしますが M6カービン+X-ATの組み合わせならバッチリのバランスに！   少し硬めなC-HR純正の足回りですが、 ジャオスを入れたことでマイルドな乗り心地に。 こまかい段差の衝撃が減ったように感じますし、 ふわふわ感は全く無し！ 感じ方は人それぞれではありますが 個人的には非常に気に入っております。   C-HRに限らず同じようなカスタムをしてみたい！ という方は是非クラフト一宮店までご相談下さいませ！   0042411281001

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  2025/03/07

  「 ハイラックスGR 」 JAOSのリフトアップスプリングで1.5インチアップ＆265/70-17を無事装着！！

    ステルスブロンズブラッシュドとジオランダー A/T4 の組み合わせ。 アウトラインホワイトレターがちょうど良い 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はM様・HILUX GRスポーツ。   TOYOTAのヨンク系って強いですね。。。   っと、言うのもココ数年、150プラドから始まり、HILUXやRAV4のカスタムを多く行っています！！   そしてココ最近ではランクル250やランクル70（GDJ76W）も増えてきており、ヨンク時代が到来しているのか？？って思う程ヨンク系オーナー様からのご相談が増えています。   そんな訳で本日もHILUXのカスタムブログをお楽しみくださ～い♬♬     装着しているホイールは 「 4×4エンジニアリング Air/G ロックス 17インチ 」 となります！！   ハイラックスが装着するホイールはどのアイテムを選んでもコンケイブが効いたモデルが多いと思います。   その理由はインセットの設定にあります。     こうして見ても、なかなかのコンケイブスタイルですよね！？   Air/G ロックスには6つのFACEが設定されており、本日装着しているホイールはFACE5となっています。   ちなみに、コンケイブが強まるのは 1 → 2 → 3 と言った様に、数字が大きくなればなる程コンケイブが増す仕組み。   なので、FACE5と言うのは最大コンケイブの1つ手前と言う事。     ちなみに、HILUX GR はワイドフェンダー化されたおクルマ。   なので、インセット±0 （FACE7） 位の設定があったら更にカッコ良く仕上げられるんですけどね 👀   残念ながらそんな熱～いサイズ設定はありませんでした。。。笑     そんなAir/G ロックス に組み合せたタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T 4 」   タイヤサイズは 265/70-17 となります！！   150プラドと違い、HILUXはタイヤを大きくするのが本当にムズカシイ車。     本日はタイヤ・ホイール交換と同時にフロントのリフトアップを行いました。   お気付きだとは思いますが、リフトアップをする理由は 「 タイヤ外径を大きくしたタイヤ 」 を装着する為！！   オーナー様がご希望されていたタイヤサイズは 265/70-17 となり、純正装着タイヤより1サイズ大きなサイズ。   ですが、HILUXの場合はそんな1サイズアップでも干渉問題が付きまとうんです。。。汗     本日のリフトアップアイテムは 「 JAOS リフトアップスプリング 」 となります。   車高調式（VFCA）の場合は大きくリフトアップ出来ますが、本日装着のリフトアップスプリングは1,5インチ程のリフトアップ量。   HILUXは車高をアゲればアゲるほど大きなタイヤを装着出来ます。   ちなみに、リフトアップ量が1,5インチ程の場合は 265/70-17 が限界でしょうね。。。   作業終了後に干渉の有無をチェックしましたが、問題なく無事に装着出来ていましたよぉ～ 👍   貴方の愛車はどんな仕上がりがご希望でしょうか？？　ご相談お待ちしておりま～す♬♬     M様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   前下がりスタイルがしっかり補正され、そして足元を支えるタイヤ・ホイールも迫力UP出来ましたねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車は眺めているだけでも楽しいですよね。。。笑   もちろんカッコ良く仕上がった愛車でのドライブは格別、沢山お出掛けしてくださいねっ♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/06

  「 ハイラックスGRスポーツ 」 車検対応仕様のアイテムでリフトアップを行います！！

    車検や保安基準を考慮するなら ” 指定部品 ” でのカスタムがオススメ！！ 本日は「  JAOS VFCA Ver.A 」 でリフトアップを行いましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・HILUX GR 。   S様からはリフトアップ＆タイヤ交換をご依頼いただきました。   リフトアップアイテムは車検や保安基準をしっかり満たしてくれる 「 JAOS 」さんのアイテムチョイス！！     上の画像はご入庫時のノーマル仕様です。   HILUXと言うおクルマは前下がりに見えてしまうクルマなんですよね。。。   そこでもう1度上の画像を見て下さい！！   「 現在、停止線で止まる為に強めのブレーキを踏んでいます。。 」  って言われればそんな見た目に見えませんか！？ 笑   要は、フェンダーの隙間が前後で同じ位ではなく、前の方が極端に狭いと言う事。   そこで、横から見た時のバランスをより自然にする為のリフトアップを行います！！     いかがでしょう、リフトアップ後のHILUXはとてもバランス良く見えますよね！？   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A は 「 フロント 」 の車高をアゲるアイテム。   もちろんリアの車高をアゲるアイテムも存在しますが、今回は車検・保安基準を満たしたアイテムでリフトアップを行うのでリアの車高は変更しないアイテムを選択。   そんな言い方をすると 「 リアの車高をアゲたら車検に通らない。。 」 と認識されてしまうかも知れませんが、そんな事はありません！！     ですが、HILUX のリフトアップで言うなら リア の車高をアゲる場合、色々と制約があるんです！！   更に言えばフロントも。。。   ここではその細かい部分のお話は省きますが、クルマの足廻りを変更するには色々と注意事項があると言う事ですね。     そして、リフトアップと一緒にオーダーいただいたタイヤは 「 オープンカントリー A/T 3 」 となりますっ 👍   タイヤサイズは 265/65-18 をチョイス！！   純正装着タイヤが 265/60-18 となりますので、1サイズアップのタイヤサイズとなりますねっ✨   ちなみに、HILUXは通常グレードでもGRグレードでもタイヤのサイズアップがとてもやり難い車種なんですよね。。。   ですが、1サイズアップなら本日と同様、フロントの車高をアゲればOK 👍     本日は純正ホイールをそのまま使い、タイヤを入れ替えた形です。   上記の様に 「 ホイールを何にするか。。 」 っと言う部分でも装着出来るタイヤサイズが変わってきますので、ご自身の目指す方向性をしっかり定めたうえでアイテムを選ぶ事をオススメしますよぉ～✨   ちなみに、オープンカントリー A/T 3 を選んだ理由、それは。。。     スノーフレークマーク を取得しているタイヤだから！！   このスノーフレークマークは 「 過酷な冬の路面でも性能を発揮するタイヤ 」 と認められたタイヤなんです。   なのでM+S（マッドアンドスノー）の刻印があるタイヤに比べて冬の路面に強いタイヤと言う事。   更に言えば、このマークがある事で冬用タイヤとみなされますので、冬の高速道路での規制（第一段階の冬用タイヤ装着レベル）もこのスノーフレークマークが付いていればクリア出来るんですよぉ～ 👍   とは言え、冬の路面には目に見えない凍結など危険が潜んでいますので過信は禁物！！   カスタムの相談はもちろんの事、タイヤ選びもクラフト厚木店にお任せ下さいねっ✨     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ交換と、愛車の雰囲気がガラっと変わりましたねっ 👍   足廻りの違い、そしてタイヤの性能はチェック出来ましたでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/03/06

  備えあれば・・・なアイテム達のご紹介！

  ■備えあれば・・・なアイテム達のご紹介！ こんにちは。安藤です。 日常の中でも「あー対策しとけば良かったなぁ・・・」な場面ってありませんか？ クルマに関する事柄も「備えあれば〇〇」で助かることって意外にあるんですよ。 その一端のお役に立てれば…と本日の更新です。 例えばコチラのパンク修理キット！ 少し遠出をする際「事前にタイヤ空気圧点検を」はよく聞く話ですが、 「出先で何かあったら・・・に備えて」の話はあまり聞かないような気がします。 スペアタイヤ積載車でも組替えは…となった際の応急処置に◎。 積載しておくと圧倒的に便利！ コンプレッサーも付属されるタイプです。 トランクに1セット忍ばせておいても損はないはずです。 是非！ 続いて… クスコ スマートクロスレンチ！ 先ほどのパンクのお話に少し関与しますが、有事の際に使用する工具クロスレンチ。 有事以外で車載しておく場合、十字固定タイプだと場所を取り…意外と困ることも。 そんなお悩みに"スマート"にお応えするのが当製品。 格納時は上記写真の様に一文字。使用時には・・・ このように！ 17HEX・19HEX・21HEX対応。 こちらも積載、非積載では対応に差が出る所かと思いますので、 是非！ 気温も高くなり行楽に適して季節になってきました。 クルマを用いてのアレコレな計画も万全な準備があってこそ。 空気圧、残溝等タイヤ状態の無料チェックも実施していますので、 お気軽にお申し付けください。 それでは！ 【RAYS&BBS鍛造ホイールキャンペーン】2025年3月15日(土)～3月23日(日)期間限定開催！ ☆タイヤのことならクラフト鈴鹿店へ！3Dアライメントテスター完備！☆ 伊勢・松阪・津・白子からのアクセス良好。国道23号線沿いにございます。 ↓お問い合わせはコチラ↓ クラフト鈴鹿店(TEL：059-381-4311) 〒513-0815 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2  

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  2025/03/04

  【ランクル250】JAOSトライブクロス18インチ装着！リフトアップも同時施工☆

  ■ランクル250カスタム盛り上がってます！今回はJAOSアイテムでデモカー並みの仕上がりに☆ こんにちは！アーバンオフクラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はランドクルーザー250！ オーバーフェンダーにバンパーガード、マッドフラップなどJAOSアイテムで固められた1台。 本日はさらに迫力あるスタイルへと仕上げていきます♪   ■TANABE DIVIDE UP210 リフトアップでお馴染みのUP210でベース作り アップ量はフロント：+35-+40ｍｍ リア：+5-+10mm プラド、ハイラックスのようにランクル250もノーマル状態では前下がり姿勢ですので リフトアップと同時に水平フォルムへバランス良くセッティング 最新のおクルマですがサスペンション取り付け実績のあるスタッフが対応しますので 安心してお任せください♪ お時間の掛かる作業ですので代車の貸し出しも行っております ベースが完成したらメインのタイヤ＆ホイール取付け♪   ■JAOS トライブクロス (18inch) ENKEI(エンケイ)とタッグを組み共同開発されたトライブクロス MAT製法を取り入れ鍛造に匹敵するほどの強度を誇ります カラーはアクセントにチタニウムゴールドをチョイス ジオランダーX-ATを組み合わせワイルドなスタイルを目指します☆ 仕上げにアライメント調整 フロントに関してはトゥ・キャンバー・キャスターとフルで調整が可能 しっかり走れる帳にセッティングするのはもちろんホイールの出面も意識しながら 最適な数値へ調整していきます   WHEEL：JAOS TRIBE CROSS                                       (Fr/Rr)8.5-18 チタニウムゴールド TIRE：YOKOHAMA GEORANDAR X-AT            SUSPENSION：TANABE DIVIDE UP210   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル特有の前下がりもキレイに補正されバランスの良いスタイルに タイヤサイズもアップさせたことで純正にはない迫力を手に入れました☆ ホイールもJAOSで統一しデモカー並みの仕上がりに♪ S様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ ランクル250のカスタムも今年は盛り上がること間違いなし！ カッコ良く仕上げて愛車と共に趣味を全開で楽しみませんか！？ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております♪ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/03/03

  【70ランクル（GDJ76W）】ホイールはブラッドレーVの一強！？

  ■納車仕立ての70ランクルにブラッドレーV×ARB バグガードを装着！！ 70ランクルの納車が進みだした！？ 以前からご注文を頂いている方から 納車するからこの日に付けたいというご連絡が増えてきました。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車仕立てホヤホヤM様の70ランクル。 納車までにお時間もあり、ホイールを注文してからの あのパーツもこのパーツもと増え、今回まとめて装着させていただきます!(^^)! ■4x4ES　BRADLEY-V（ブラッドレーV） ランクルシリーズと言えば、ブラッドレーV通称：ブラブイ。 初期の70ランクルが登場したとほぼ同時期に登場したブラッドレーV。 70ランクルと共に歩んできたと言っても過言ではないほど、 同じように愛され続けているモデル(*^▽^*) 太め5本スポークが過酷なオフロード走行はもちろん、 街乗りでも70ランクルの荷重を支える力強さを持ったデザイン。 最近では、ランクルシリーズだけでなくRAV4やデリカD5などの 車輛でも装着したい方が増えてきており、老若男女問わず人気モデルに(^_^)v ■4x4ES　コンペティションラグナット ブラッドレーVを止めるナットは、同じメーカー様の ラグナットを選択！！！ ブランドロゴを横と天面に書かれていることで統一感ある仕上がりに☆彡 ■4x4ES　アドブルークローズキット 純正のアドブルーの場合だと、外から簡単に開閉が出来てしまうので、 良い反面、悪い部分としてはイタズラをされてしまう懸念が・・・。 と、見た目の部分ですかね（笑） そこで、貼りだした純正の補給用扉をスッキリとさせ、 エンジンルーム内に移設することで、見た目もスッキリし、 イタズラ防止にも繋がるんです(^_^)v ■ERGバグガード オーストラリアに本社を構えるEGR社。 50年近い歴史あるメーカー様。 現地の純正部品も製造する自動車用アクセサリーパーツ製造メーカーです。 装着することによって、受ける風の流れが変わるので、虫などを寄せ付けず 長時間走行した時の汚れ方が明らかに違ってきますよ!(^^)! ホイールを交換するだけでも様になる70ランクル！！ そして、バグガードなども装着したので イメージは変わりましたね(*^▽^*) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV TIRE：純正タイヤ流用 NUT：4x4ES　コンペティションラグナット PARTS：4x4ES　アドブルークローズドキット EGR　バグガード M様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納車までにお時間ある中で、ホイールを決めて それからもいろいろと欲しいパーツが増えてとなりましたが、 ひとまず！？は完成ですね!(^^)! また、次なるカスタムパーツが出てきたらいつでもご相談くださいね☆彡 ランクルシリーズのカスタムのご用命・ご相談の多い当店。 リフトアップからタイヤホイールセット、取り付けれる車種は決まりますが、 ルーフラックなどなど。 アウトドア系カスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店に ぜひお任せください(^O^)／ 今回装着したBRADEY-V（ブラッドレーV）は、 ガンメタやリングホイールグレイなど、 70ランクル用のを展示在庫しております。 気になる方、ぜひご来店ください(^O^)／ ありがとうございました。 ～開催中イベント～

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  2025/03/01

  一宮店スタッフのC-HRをオフ系にカスタム第一弾。ジャオスTi-Wでリフトアップ！

  ジャオスのスプリングでC-HRをリフトアップ!30mmアップ、結構変わりますよ！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は当店スタッフの車両をカスタマイズ！ 車両はC-HRです。   現状純正17インチホイールを装着しているC-HR。 一年ほど前に購入し、しばらくは純正のまま乗っておりました。 しかしやりたいホイールカスタムがありましたので それを見据えてこのホイールは冬前にスタッドレス用に。 ちなみにスタッドレスタイヤは215/60R17の純正サイズ、 ダンロップ　ウィンターマックス02を履いています。   さて、なぜ今回この車両をリフトアップするのかですが。。。 実はもうすでに夏用のセットは用意できているのです。 この１週間ほど前に試しに装着してみたのですが、 なんとちょっとした不都合が発覚。。。泣 急遽リフトアップに踏み切りました（笑） というわけでリフトアップの様子をお届けしていきます。   使用するのはコチラ。 ジャオス BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W 「柔らかいけどコシがある」がキャッチコピーの リフトアップ用のスプリングです。   ちなみにこのC-HRは2WDのハイブリット車両です。 リフトアップ量はフロント30〜35mm、リヤ20〜25mm程。 左手が純正のスプリング、右手がジャオスのスプリングですが 長さが全然違いますよね！？   インストールするとこんな感じに。 純正に比べて長いスプリングを入れることで バネの力がボディーを持ち上げて車高が上がります。 アライメントもしっかりと行って、 まずはリフトアップが完了です！   暗くなってしまいましたが、施工後の車高です。 フロントが分かりやすいのでアップで並べてみます。 [before]↓ [After]↓ いかがでしょう？30mmアップって数字で言われると 大したことなさそうなんですが、かなり印象が変わってきますよね。   乗り味に関しては先述したキャッチコピー通り 多少の路面の凹凸は拾いづらくなった印象で少しマイルドに。 重心が上がったことで流石にカーブでの不安定さは若干感じますが、 あくまで若干。個人的には気になるほどではありませんでした。 ふわふわ感も全くなくいい感じ！！   一先ずこれで夏タイヤを履く準備が完了？しました！ またブログで夏タイヤSETの装着を紹介しますので 次回のブログをお楽しみに！   0042502171002

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  2025/02/28

  【70ランクル】操縦安定性向上！！モーションコントロールビーム（MCB）を装着デス！

  ■70ランクルの乗り味好調に！！MCBは、乗り味や操縦安定性が上がり、運転を楽しくしてくれますよ！！ ランクル300の登場を機に、70ランクル、ランクル250と ランクルシリーズが街中を走行するのをよく見るようになってきましたね。 当店では、タイヤ交換からホイールセットやリフトアップなどなど、 連日、ご相談・ご用命をいただいております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 色々と当店で装着をさせていただいている常連・T様の70ランクル。 装着ホイールは、夏も冬もブラッドレーVでキマッてます(^O^)／ 本日の作業は、モーションコントロールビーム（MCB）の装着。 外観は全くもって変わらないのですが、 操縦安定性・乗り味がガラッと変わってくるんですよ(*^▽^*) ■4x4ES　モーションコントロールビーム（MCB） ラダーフレーム車の安定性と操縦性を向上させ、 運転を走りを楽しませてくれるように(^O^)／ 例えば、コーナーを曲がる際など自分がイメージしている走行ラインに車が反応してくれたり、 路面の凹凸などを走行する際の横揺れを抑制！！！ デコボコ道でのショックアブソーバーのおさまりが早くなり揺れを小さくしてくれるので、 車酔いなども抑制してくれるんです(≧▽≦) 純正のパーツを交換するのではなく、新しくMCBを 適正な部分に装着していていきます!(^^)! 装着箇所は、フロント・センター・リアの3か所。 その3点だけで、上記の部分を解消できるようになるので、 かなりの働きをしてくれるパーツに(*^▽^*) タイヤホイールの交換はもちろん、目に見えない感じる部分での 乗り味の向上などのご相談もOK(*^▽^*) もちろん、納車前でもご相談は大丈夫ですよ(^_^)v ただし、タイヤメーカー様の値上がり！？（何度目？😢）なども ある恐れがある今！！！ 交換を考えているのなら、今がチャンスですよ!(^^)! 70ランクル（GDJ76W）のタイヤホイールから、 ルーフラックにショックアブソーバー交換などなど、 カスタムのご相談・タイヤのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 ～次回開催イベント～

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  2025/02/23

  【ルーフラック情報】ランクル250にルーフラックで積載量アップ！！期間限定で実物見れますよ！！！

  ■ランクル250のルーフラックという選択！！アウトドアには必需品！？ ランクル250でのご相談の多い当店。 納車待ちの方からも多くご用命もいただいております。 主にタイヤホイールやリフトアップですが、 その中でもルーフラックのご相談もあるんですよね。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 先日、ランクル250をリフトアップした車両に 今回ご案内するライノラック のルーフラックが装着されておりました。 ランクル250やランクル300・RAV4などにもラインナップされております。 ラックの上に荷物を載せる際のボックスも展示中！！ 製品名：RIX BOX。 サイズは、85L：内寸　1191㎜×377㎜×150㎜ 116L：内寸　1108㎜×378㎜×223㎜ 重ねて使用することも可能。横並びにすることも可能。 RIX BOXとセットで購入するのをおススメしているQUICK MOUNT。 そして、コチラのタイプのモデルは、ほぼほぼすべてのルーフラックにも 対応しているそうで、ライノラックじゃないラックを装着されている方でも 装着できるようになっております(^O^)／ 「デリカにこだわる」のオートフラッグス様からも 先日、ランクル250用のルーフラックが登場！！！ コチラのタイプは、【ルーフレール装着車のみ】対応ということで、 ルーフレールがない車両には装着が出来ないのでご注意ください。 ランクル250用として専用設計で設計されているので サンルーフ等にも干渉が無い仕様になっております(*^▽^*) ランクル250に限らず、ルーフラックの装着を 考えている方も多いと思います。 ルーフレール装着車・未装着車などさまざま。 そして、実際どんな感じなのか！？って画像だけだと分かりづらい部分。 ライノラックは、期間限定で アーバンオフクラフト中川店に展示しております(^O^)／ この春先に向けてアウトドア用にカスタムしませんか！？ 皆様のご来店、お待ちしております。

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  2025/02/23

  RICK'SスキッドプレートでハイラックスGRスポーツを堅牢にする。

  ■RICK'SスキッドプレートでハイラックスGRスポーツを堅牢にする。 一般的な乗用車比で凹凸路面走行機会も多いのがヨンク系車両。 そのような状況下だとはね石や突起物が腹下部に接触する機会も相応にあり不安もつきまといます。 不安解消の一手となるアイテムをご紹介させていただきます。 こんにちは。三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店の安藤です。 アーバンオフ仕様な"トヨタ ハイラックスGRスポーツ"が本日の主役。 以前当店にてタイヤ&ホイール、足回り一式施工させていただいた一台です(※おさらいはココから)。 オフ走行中心でなくともソトアソビの機会に荒れた路面走行を行うことも多いのがヨンク。 上述のようにボディ下部に意識が向くことも・・・ その解消のため取付けるのがコチラ ↓　↓　↓　↓ ■RICK'S スキッドプレート ハイラックスをはじめランクル250やプラド等ヨンク車両向け商品を扱うリミテッドチトセ様の一品。 軽量なアルミ製で防錆処理も◎。 中央部に「RICK'S」の大きなロゴがあり、車両前方部からの印象激変も狙えます。 ウレタン塗料ver.の場合、カラー構成は上記ホワイトとレッドの2色。 目を惹く2色なだけに好みに応じての選択で魅せましょうネ。 今回はホワイトをチョイス。 位置を決めながら取付けていき、正確な位置が出たら本締めで完成！ 車種に合わせた設計なので、フィッティングも◎。 WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA M9+ 17in TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：4x4ES カントリーサスペンションキット OP：RICK'S スキッドプレート(ホワイト) 【BEFORE】 【AFTER】 BEFORE→AFTERでは一目瞭然の差。 見ためだけでなく、凹凸路面走行時における突起物やはね石からの防御力もUP！ オフシーンでの不安解消に効きますネ。 【FRONT】 真正面も◎ GRグレードの特別性にプラスしてカスタム感向上！ 印象を大きく変えるパーツが多いのもヨンクの特権。 アレコレと拘り、唯一無二な一台を作りましょうネ！ この度も当店のご用命誠にありがとうございました！ リミテッドチトセ商品のお問い合わせも当店まで。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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  2025/02/21

  ハイラックスのデカバキチャレンジ！！

  「ハイラックスにヨコハマタイヤ・ジオランダーM/T G003を装着」 リフトアップにタイヤホイールセットとカスタマイズされたハイラックスですが どうしてもデカいマッテレを履きたいとご相談を受けたからにはヤルッキャないっしょ✌ でも要加工は必須な為、何度か来店していただき入念に打ち合わせを重ね施工の日へ（　＾ω＾）・・・ （※クラフトでのボディ加工等は出来かねます） これが現状リフトアップ量に対しタイヤのボリューム感がオーナ様の悩みどころ..⤴⤴⤴ ピットへ入庫し作業開始っ🔧 MT G003のマッテレやっぱりデカい、それにしても重いっ、若手にバトンタッチ✋ 3Dアライメント調整のご依頼も追加いただいていますのでしっかりと補正していきます🔧 デカバキチャレンジの肝であるトゥ・キャスタ調整 頼りなメカニックマンが微調整を重ねながら良き数値へ🔧🔧 そしてデカバキチャレンジ完成形となったハイラックスがコチラ⤴⤴⤴ うぅ～んイイ感じに変貌しました、オーナー様もご納得な笑顔頂いちゃいました☺ カッコ良き姿へ変貌したハイラックス、デカバキしたくなる気持ちがひしひしと伝わってきます・・・が あくまでも要加工必須、簡単には285は履けませんのでご注意を・・・ まだまだカスタム熱の加速するアーバン・オフ系カスタム オーナー様も更なるチャレンジ構想中との事・・・ ハイラックスサーフのタイヤ交換のご相談お待ちしてますねm(__)m この度はクラフトのご利用本当にありがとうございました 楽しいカーライフ・カスタマイズを送ってくださいね～🚙🚙🚙      

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  2025/02/19

  ノーマルフェンダーのハイラックスはどこまで車高を上げられる？？

      いつもありがとうございます！！クラフト厚木店・のりかずです。   本日のご紹介はU様・ハイラックス。   U様は以前にもジムニーシエラのカスタムで当店をご利用いただいているお客様。   今回はもう1台の愛車 ハイラックス をカスタムしていきます！！   カスタム内容 ・リフトアップ ・タイヤホイールの交換     リフトアップアイテムは「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」になります。   ハイラックスのリフトアップアイテムでは当店で一番ご要望が多いキットになります！   一番の特徴としては、フロントがお好みの車高にセッティングが出来ること。   この機能が備わっていることがご要望が多い理由になります。     施工前の状態。   ハイラックスのカスタムで多くご依頼頂くのが前下がりの補正です！！   上の画像をご覧頂いても前下がりに見えますよね！？ 👀   この前下がりを解消するのにお勧めなのが「JAOS バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」です！！     施工後はしっかりと前下がりが解消され前後のバランスが良くなっています！   今回の仕様は厚木店で言う「ちょい上げ仕様」になります（笑）   JAOSさんからリリースされているリフトアップスプリングよりももう少し多めのリフトアップ量となります！     今回のような仕様にしたい場合、お車の仕様によっては1つだけ注意事項があります。   今回のお車はフェンダーミラーが装着されているお車ではなく、カメラが付いているお車でした。       このようにカメラが付いているお車であれば、保安基準で定められている視界の確保はクリア。   しかし、フェンダーミラー車の場合は保安基準に引っかかってしまう可能性があるのでご注意を！！   では、フェンダーミラー車の場合どのぐらいまでだったら車高を上げていいの？と思った方はクラフトにご相談くださいね♪     さて、今回装着したホイールは「4X4エンジニアリング　ブラッドレーdt1　18inch」になります。   カラーはSBC（ブラッククロームコーティング）です。   四駆では珍しい2ピースホイールになりますよ！   インセットを1mm単位で自由にオーダー出来るのでオーナー様のお好みの出ヅラに仕上げることが出来ます！   今回は保安基準ギリギリの出ヅラでセッティング！     タイヤの膨らみでツライチになっていますね～   1ｍｍ単位でサイズを調整できるのでギリギリまで攻めたいオーナー様にもお勧めです♪   ハイラックスのリフトアップ・ツライチもお任せくださいね～     U様、前回に続きクラフトをご利用いただきありがとうございました！！   ノーマルと比べるとガラッと雰囲気が変わりましたよね！   カラーも統一感が出てかっこよかったです♪   夫婦そろって楽しいカーライフをお過ごしくださいね～～   それではまたのご利用お待ちしております！！   U様・ジムニーシエラのブログはこちらから✨↓ ローダウン仕様のシエラに19inchは似合う？？

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  2025/02/19

  【2025大阪オートメッセ】新製品！パーフェクトダンパーから200系ハイエース用登場！！

  ■新製品登場！ パーフェクトダンパーでも走りを楽しもう！ 「優雅で上質な乗り心地」を提供するサスペンション メーカーと言えば「アクシス　スタイリング」様から リリースの「パーフェクトダンパー」 クラフト四日市店でも良くお問合せいただくアシで、 特に「アルファード・ヴェルファイア」に人気ですね。 気になるメーカーという事で、「2025大阪オートメッセ」 にて、ブースを少し覗いてきました！ アイテムはどうやらデモカーの車内にあるみたいです。 「パーフェクトダンパー」はグレード別専用設計。 上質な乗り心地を追求するためには、その車両に合わせた モデルのテスト走行を行い、純正を超える領域をお届け。 そんな上質な乗り心地を提案できる新たな車両が追加 となりました。 ■ハイエース用パーフェクトダンパー ハイエース特有の板バネの乗り味の悪さを しなやかな乗り心地に改善。 乗り心地で懸念されるハイエースの嬉しい アイテムですね。 「ハイエースをもっと楽しむ！」その理由は ・「ゴツゴツの突き上げ」「ガタガタの跳ね」 「フワフワの酔い」などの改善。 それによる長距離でも疲れにくい、安定した 走行を楽しんでいただけるという事ですね。 という事で、200系ハイエース登場から数十年経過 しておりますが、まだまだ新製品の登場やカスタム カーの展示車両台数から、盛り上がりは衰えていま せんね。 ショック交換もクラフト四日市店へお任せ！ 本日もブログ閲覧ありがとうございました。 また次回～

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  2025/02/14

  【新製品情報】BLITZ DAMPER ZZ-RL NEW車高調が登場！ZZ-RLの気になる性能は？

  ■乗り心地と静粛性を最大限の求めた新たな車高調が登場 2025年大阪オートメッセより、新たな新製品を発見！ クラフト四日市店ではご用命がとても多い「車高調」 車高を落とすためにマストなアイテムなだけに、新商品となれ ば、非常に気になります。 ご案内は「BLITZ（ブリッツ）」ブースより 総合チューニングパーツメーカーとして、その認知度は高く カスタムユーザー様からも非常に人気。 BLITZブースでは沢山のユーザー様で大変賑わっておりました。 やはりBLITZと言えば、「サスペンションキット」 その代名詞「ダンパーZZ-R」は当店でも非常に良く装着してい て、ブログ紹介率も高く馴染みのアシですね。 ■ZZ-R　SPEC ・全長調整式 ・32段階減衰力調整 ・専用アッパーマウント付属 ・安心の3年間、60,000Km保証付き スタンダードな車高調ではありますが、ハイスペックな仕様に より、ストリートはもちろんサーキットまで、幅広いシーンで 活躍できる内容となっております。 そして、前置きが長くなりましたが、その気になった新製品の 名が、BLITZ「ダンパーZZ-RL」 「ZZ-R」を超える乗り心地や静粛性を追求した上質な モデルとして新たに登場。 ラグジュアリーモデルならではの、快適性を最大限感じて頂け る性能で、カスタムはもとより、純正＋αを求めるオーナー様 へおすすめな車高調となっております。 ■ZZ-RL　SPEC ・全長調整式 ・32段階減衰力調整 ・純正アッパーマウント形状 ※（純正アッパーマウントは製品に付属なし） ・安心の3年間、60,000Km保証付き 乗り心地ち向上のポイントは純正アッパーマウント形状と 樽型スプリング採用、そして専用バンプラバー。 Ｌに相応しいラグジュアリーなこちらのモデルは 「40系アルファード・ヴェルファイア」や「レクサスLM」など 現在開発中の車両もあるそうなので、今後のラインナップへ期待。 BLITZ車高調「ZZ-R」や「ZZ-RL」は クラフト四日市店へお任せ下さいね。 それではまた次回～♪

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  2025/02/10

  【GRハイラックス】アメ車のピックアップにも負けない迫力に仕上げる！！

      いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・GRハイラックスです！   上の画像をご覧いただいてもわかる通り迫力満点のGRハイラックスに仕上がっております！     ご入庫時はノーマルの状態。   ノーマルの状態と比較してみると、一目瞭然。雰囲気がガラッと変わっていますね♪   今回のカスタムは 「 リフトアップ・タイヤ・ホイール 」 のトータルカスタム！     リフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップキット VFCA Ver.A」。   ハイラックスのリフトアップで一番ご要望が多いキットになります！   今回選択したキットは車高調整機能が備わったアイテム。   その調整機能をうまく使いこなす事でオーナー様ご希望のリフトアップ量にセッティングする事が出来ます！       今回のセッティングはリフトアップスプリングでは叶わない更なるリフトアップ量へとセッティングを行いました！   その理由は迫力満点のタイヤサイズを装着するためです！   ホイールは「ブラックライノ　キャリコ　8.5J-17」   タイヤは「ヨコハマ　ジオランダーX-AT　285/70-17」     今回のようなチューナーサイズを装着するにあたって避けては通れない問題があります。   それはインナー側の干渉問題。   ハイラックスはタイヤ外径を大きくするのがとても難しい車輛。   ですが、この手のクルマは大きなタイヤを履かせる事でよりカッコ良く仕上がるんですよね。。。   そんなタイヤサイズアップにはリフトアップが必須作業となります！！   更にはリフトアップスプリングでは叶わないリフトアップ量にセッティングする事が必要となります。   そんな仕様を叶えてくれるのが本日お取付けを行った JAOS バトルズ VFCA Ver.A なんです！！   ＝before＝   ＝after＝   車高を多めに上げる事で、ハイラックス特有の前下がりを補正するだけでなく、迫力のタイヤサイズを装着する事が出来ます👍   そんな迫力の仕様にチャレンジしたいオーナー様はぜひクラフト厚木店までご相談下さいね♪ ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！     I様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイール交換で理想の形に仕上げられたのではないでしょうか！   純正と比べるとだいぶ雰囲気が変わって大きく見えますよね！！   それではまたのご利用お待ちしております！

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  2025/02/08

  150プラド 「 2.5インチアップ 」 で迫力の仕上がりに！！

    前下がりの補正にとどまらず、更なるリフトアップを。。。 JAOS VFCA Ver.Aで迫力UP⤴⤴     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は県外からお越しいただきましたT様・150プラド GDJ150W。   型式からもわかる通り、ディーゼル車のプラドとなりま～す✨   そしてT様のお住まいは。。。     宇都宮！！   そうです、本日ご紹介のT様は栃木県からお越しいただいたお客様となります。   宇都宮と言えば 餃子 も有名。   それと。。。佐野ラーメンも栃木県ですよねっ♬♬   栃木県を語ろうとすると、ついつい食べ物の話になってしまうワタクシ佐藤。笑   そんな宇都宮からお越しいただいたT様からは 「 リフトアップ作業＆タイヤ・ホイールセット 」 をご購入いただきましたよぉ～✨     リフトアップを行う為に用意したアイテムは 「 JAOS VFCA Ver.A 」 となります。   JAOS VFCA Ver.A とは前後のリフトアップスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能が備わっているところも魅力的！！   本日はそんな車高調整機能をしっかり使いこなし迫力あるプラドを完成させましたよぉ～✨     いかがでしょう、この仕上がり 👀   JAOS VFCA Ver.Aを装着し150プラド特有の前下がりスタイルを補正。   そして更なるリフトアップを行う事でこのように迫力あるプラドが完成しますっ 👍   ちなみに、リアは1,5インチ程のリフトアップ量となっております。     上の画像はご入庫時の150プラド。   タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると、リアの方がだいぶ広いですよね。   そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや低い状態に見えるかと思います。     そしてコチラがリフトアップ後の150プラド。   タイヤとフェンダーのクリアランスに着目すると前後同じ位に見えますよね！？   そしてサイドステップに着目するとフロントタイヤ寄りがやや高いように見えるかと思います。   この位のバランスで仕上げる事を考えると、フロントのリフトアップ量は 「 2.5インチ 」 程は必要となります！！   ちなみに、JAOS VFCA Ver.Aにて本日のリフトアップ量で仕上げる事を当店では 「 ちょいアゲ仕様 」 と呼んでいます。     ちょいアゲ仕様と呼んでおりますが、リフトアップ量は少しではなく多め。。。   要は前下がりの補正より 「 もうちょいアゲる仕様 」 と言う意味で ちょいアゲ仕様 と呼んでいるんですよぉ～♬♬   このスタイルカッコ良い。。。そう思った方は店頭にて ちょいアゲ仕様希望 とお伝え下さいねっ 👍   ■ 2025年2月8日（土）～ 2月16日（日）までの期間でリフトアップ応援セールを開催中！！     そして一緒に装着したホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9+ 」 となります。   ですが、色味が通常のクリアスモークとはちょっと違いますよね！？   その理由は クラフトオリジナルカラー だから！！   通常のカラーの場合、黒い部分はツヤ有りの黒。   そしてディスク面はツヤ有りのクリアスモーク仕上げとなっています。   クラフトオリジナルカラーはそのどちらの色味もツヤ消し仕様になっています。   このツヤ消し仕様がまた渋い色味でカッコ良いんですよねっ♬♬     そんなホイールに組み合せたタイヤは 「 BFグッドリッチ オールテレーン T/A KO2 」   タイヤサイズは 275/70-17 となり、ワイドフェンダー未装着車での限界サイズとなりますでしょうか。。。   っと言うのも、285サイズになってくるとタイヤのインナー側が車輛のアームへ干渉してしまいます。   走れない程の干渉ではないですが、干渉を消す為にスペーサーなどを使うと今度はタイヤがボディーから突出してしまうんです！！   そんな理由からワイドフェンダー未装着車での限界サイズが 275/70-17 となってくる訳ですね。   皆様の愛車はどんな仕様で仕上げますか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご入庫時はノーマル車輛でしたが、リフトアップにタイヤ・ホイール交換を施工し愛車のイメージが大きく変わりましたよねっ♬♬   遠方からのご来店でしたが、当店での施工にご満足いただけましたでしょうか！？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/02/07

  【カスタムブログ】ランドクルーザー300系 GR SPORTをJAOSでリフトアップ ランクル300のスタイルはどう変化した？

  ■リフトアップで圧倒的な存在感。 クラフト四日市店に再び登場したのが、 「300系ランドクルーザー GR SPORT」。 こちらの車両は、常連のK様の愛車。 前回タイヤホイールをクラフト四日市店で新調させていただき ましたが、今回のご用命は「リフトアップ」 ■JAOS　BATTLEZ　リフトアップスプリング 「リフトアップスプリング」で定番と言えばやっぱりJAOS。 チタン配合材ならではのマイルドな乗り味なんだけれども、 しっかり感をちゃんと受け取れる満足度の高い一品。 また「ヘタリ保証付き」の安心もオーナー様から指示される ポイントでもあります。 ■JAOS　BATTLEZ　ラテラルロッド　リア アフターに交換する理由としては、「ターンバックル調整式」 「リフトアップ」や「ローダウン」など、車高の変化による 左右にずれてしまうホーシングを適正に戻す役割があります。 ズレた状態ですと、左右のバランスが悪いため、余計なふらつき や不安定な走行でのストレスなどがあるので、同時交換がおすすめ。 「300系ランドクルーザー GR SPORT」のJAOS　BATTLEZは 「ガソリン車」と「ディーゼル車」用の2モデルがあります。 今回「ガソリン車」用を使用しました。 ラテラルロッドはリアのみの交換。 ロッドの素材はスチール製シルバー塗装。 こちらは、「ガソリン車」と「ディーゼル車」共に共通品番。 【BEFORE】 ノーマルのスプリング状態では、基本フロントは前傾姿勢状態。 【AFTER】 リフトアップスプリング装着では、フロントとリアのバランス もいい感じになり、前傾姿勢も解消。 リフトアップ量としては、 (フロント)40ｍｍ～45ｍｍアップ (リア)30ｍｍ～35ｍｍアップ リフトアップ後は必ず行いたい「アライメント調整」 当店の3Dアライメントテスターでカスタムの最終仕上げ。 ■SPEC SUS：JAOS　BATTLEZ　リフトアップスプリング OPTION：JAOS　BATTLEZ　ラテラルロッド クロカン、4×4、ピックアップトラックのリフトアップは クラフト四日市店へお任せ下さいね。 という事で、本日もＫ様にご満足いただけて当店も非常に 嬉しく思います。 それではまた次回のブログもよろしくお願いいたします！

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