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RW型CR-VをOvertech-オーバーテック-リフトアップスプリングでリフトアップ!

2021/05/19
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RW型CR-VをOvertech-オーバーテック-リフトアップスプリングでリフトアップ!



本日ご紹介させて頂くのは、"ホンダCR-V"。欧州テイスト溢れるSUV。

大口径インチアップスタイルにローダウンスタイルも映えますが、

ゴツゴツしたタイヤを組み合わせるアーバンオフスタイルもイケる優等生(^-^)

そこにもうワンアイテム加えるとしたら…



車高。でしょうか?(笑)

SUVということを差し引いてもノーマル車高は低めなCR-V。



フェンダークリアランスは私の指で4本ほど。

後にアーバンオフ系カスタムを構想されているオーナー様。

その仕様にするにはリフトアップが必要不可欠。とカスタムに踏み切ります。

選んで頂いたのがコチラ…


Overtech-オーバーテック-リフトアップスプリング

前後+30mmが見込めるリフトアップスプリング。

まだまだCR-V向けのリフトアップスプリングが少ない中で稀有な存在ですネ。

この他にも対応している車種も幅広いですよ。



早速作業スタート!

フロントショックは最近のホンダ車の傾向とも言える差し込み式。

手練れたスタッフにより作業が進められていきます。



街中でも見かけることが少ないCR-Vのリフトアップスタイル。

完成後の姿が楽しみですが、この作業の後にお披露目となります。



サス交換後はアライメント作業へ。

フロント:トゥ
リア:トゥ
前後左右合計4か所を調整。

各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です!



SUS:Overtech-オーバーテック-リフトアップスプリング
[BEFORE]


[AFTER]


メーカー様数値に近い+30mm。

BEFORE→AFTERで見比べてみると大きくなっているのが分かりますね(^-^)



ご入庫時は指4本分のフェンダークリアランスも

指5本+αまでリフトアップ完了!



ここからどのように生まれ変わるのか?

スタイルアップが楽しみです(^-^)

完成後はお披露目に来てくださいね~。

この度のご用命誠にありがとうございました!

 

それでは素敵な4×4ライフを!

 

アーバンオフクラフト中川店でした!

 



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「SUV」「HONDA」「リフトアップ」の記事一覧

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    2023/04/28
    【RW2 CR-V】オーバーテックでオフ感UPに仕上げます!!

    ■RW2 CR-V オーバーテックでリフトアップ!!オフ感に仕上げます! どの車種でもSUVのオフ系へのカスタムが盛んな現代! HONDA CR-Vもまた例外ではないですよ(^^♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ デルタフォース・オーバルにBFグッドリッチで ホイール&タイヤをオフ系にされているK様。 お次のカスタムメニューは必然的に”リフトアップ” ■オーバーテック リフトアップコイル その名の通り、純正のスプリングを交換することによって 車高を高くセッティングするパーツ。 今回のK様だと、4WD設定のCR-V。 2WDとは、また設定が変わってきてしまうので、 その際は、スタッフまでお問い合わせくださいね(^^♪ スプリングの交換が無事に済めば、 3Dアライメントでしっかりと狂った数値を整えていきますよ(^_^)v これをするしないでは、大きくタイヤの摩耗などに 変化が来てしまいますので、セットで施工させていただいております(*^▽^*) 試走を行い、ハンドルセンターなどの調整も 無事に済めばリフトアップしたRW2 CR-Vの完成です(^_^)v BEFORE↑ AFTER↑ 何とか指4本入った隙間も、握りこぶしが丸っと収まり それでもまだ余裕のある高さにアップ!! 約30㎜アップに!(^^)! K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 なかなか出しているメーカー様ばかりでしたが、 何とかマッチングも取れているメーカー様が見つかって 良かったですよね(*^▽^*) また、メンテナンス等でもお気軽にお越しください(*^▽^*) なかなか設定のない車種でも 何かしらはあるはず!と探すクラフトスタッフ!! 定番車種のRAV4・デリカD5・プラドにハイラックス等々 リフトアップ&タイヤホイールのことなら アーバンオフクラフト中川店にぜひお越しください(*^▽^*) ありがとうございました。 開催中のイベント!! 上の画像で買取り&下取りの詳細がヽ(^o^)丿 中川店 中村でした。 【URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはココから】  

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    2022/08/04
    CR-V(RT6)をオーバーテックリフトアップコイルでリフトアップ!!

    CR-Vのご相談が非常に多いクラフト鈴鹿店。 本日はオーバーテックのリフトアップコイルを使って CR-Vをちょい上げしていきますよ~。 グッドリッチとナイトロパワーで力強い足元の1台。 リフトアップで更なる迫力を狙います。 とは言えパーツは限られるのがこの車種の泣きどころ(汗 当店で実績のあるオーバーテックさんのリフトアップコイルを使用。 正確には4WD用のみの設定となりますのでご注意ください。 今回のお車はハイブリッド。 流用実績は数台ございますが、諸注意、ご理解等含めての 販売となりますので詳しくは店頭でご相談くださいね。 【 ↓ BEFORE NOMAL ↓  】 【 ↓ AFTER ↓ 】 ちょい上げでハクリョクアップ! 事前にご説明させていただきますが、 実は4WDとハイブリッドは車重の違いゆえ、 メーカー公表値通りに上がりませんのでご注意。 特にフロントですね。 しかしながら生まれ変わった見た目、迫力。 これだからレア車カスタムは止められませんよね! ここからルーフラックやマッドフラップなどなど、街中で更に際立つ存在に。 アフターパーツを探すのは困難ですが・・・それも一つの楽しみってもんです。 ありがとうございました。  

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    2022/02/25
    RT6 CRVをオーバーテックでリフトアップ&オープンカントリーでオフカスタム!

    流行も手伝って今や様々な車種でリフトアップを楽しめます。 本日ご紹介するのはホンダCR-V。 リフトアップとオフタイヤで仕上げますよ~。 どちらかと言えば都会派SUVで登場したCRV。 トヨタで言うところのハリアーポジションですので ローダウン&インチアップがセオリーですが オンリーワン仕様を狙うべくリフトアップを決行。 ■オーバーテックリフトアップコイル とは言え適合パーツが少ないのが現状。 少ないというよりはほぼありません(汗 探し出したのがオーバーテック。 しかしながらここでもちょっとした問題が・・・ メーカー適合としては4WDのRT2用。 今回のおクルマはRT6のハイブリッドです。 色々と裏を取り、最終はお客様の了承を得て取付を 行いましたが、特に問題はありませんでした! (若干の問題?は後述)。 さてさて、リフトアップだけでは終わりません! 同時にタイヤもご用命いただきました。 タイヤは今売れのオープンカントリーAT EX。 この手のカスタムではタイヤを一回り大きくするのですが CRVの純正外径とフェンダークリアランスでは丁度良い外径が無く 今回はサイズ据え置き。 その代わりホワイトレターでオフ感を演出していきます! 最後はアライメントです。 リフトアップ=フロントがポジティブキャンバーになるのですが CRVはフロントが差し込み式ストラットですので ボルトでのキャンバー調整ができません。 今回は何とかネガキャンで収まってくれて一安心。 Tire:TOYOオープンカントリーAT EX Sus:オーバーテックリフトアップコイル タウンユースのオフ系タイヤということで 赤丸急上昇なオープンカントリーAT EX。 CRV純正サイズでホワイトレターの設定があり即採用! 【車高 BEFORE ↓】 【オーバーテックリフトアップコイル AFTER ↓ 】 純正比で約25ミリ~30ミリ程アップ。 タイヤ外径はそのままですが、視覚的効果もスゴいですよね! 前述した適合の問題ですが、実はリアがメーカー公表値に 少し届きませんでした。これはグレード違いによるものです。 ハイブリッドは車重がありますので、その分上がらなかったのでしょう。 その他は特に問題ありませんでした。 プラド、ハイラックス、RAV4が多いオフ系カスタムですが 車種のセレクトセンス 一つで目を惹く存在に。 この度はご用命ありがとうございました!  

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    2021/05/19
    RW型CR-VをOvertech-オーバーテック-リフトアップスプリングでリフトアップ!

    ■RW型CR-VをOvertech-オーバーテック-リフトアップスプリングでリフトアップ! 本日ご紹介させて頂くのは、"ホンダCR-V"。欧州テイスト溢れるSUV。 大口径インチアップスタイルにローダウンスタイルも映えますが、 ゴツゴツしたタイヤを組み合わせるアーバンオフスタイルもイケる優等生(^-^) そこにもうワンアイテム加えるとしたら… 車高。でしょうか?(笑) SUVということを差し引いてもノーマル車高は低めなCR-V。 フェンダークリアランスは私の指で4本ほど。 後にアーバンオフ系カスタムを構想されているオーナー様。 その仕様にするにはリフトアップが必要不可欠。とカスタムに踏み切ります。 選んで頂いたのがコチラ… ■Overtech-オーバーテック-リフトアップスプリング。 前後+30mmが見込めるリフトアップスプリング。 まだまだCR-V向けのリフトアップスプリングが少ない中で稀有な存在ですネ。 この他にも対応している車種も幅広いですよ。 早速作業スタート! フロントショックは最近のホンダ車の傾向とも言える差し込み式。 手練れたスタッフにより作業が進められていきます。 街中でも見かけることが少ないCR-Vのリフトアップスタイル。 完成後の姿が楽しみですが、この作業の後にお披露目となります。 サス交換後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! SUS:Overtech-オーバーテック-リフトアップスプリング [BEFORE] [AFTER] メーカー様数値に近い+30mm。 BEFORE→AFTERで見比べてみると大きくなっているのが分かりますね(^-^) ご入庫時は指4本分のフェンダークリアランスも 指5本+αまでリフトアップ完了! ここからどのように生まれ変わるのか? スタイルアップが楽しみです(^-^) 完成後はお披露目に来てくださいね~。 この度のご用命誠にありがとうございました!   それでは素敵な4×4ライフを!   アーバンオフクラフト中川店でした!   ※夏のエアコン本格使用前にエアコンクリーニングはいかがでしょうか? ↑ 上記バナーをクリック ↑ ※新名神 亀山西JCT~新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に ※URBAN OFF CRAFT 公式Instagramはここから  

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    2020/11/03
    CR-VにVOLK TE37SAGA&オーバーテック リフトアップコイル装着!

    こんにちは中島です! 今回はCR-Vのカスタムをご紹介です(*^^) いつもお世話になっている常連様からのご紹介! 右側の水色ボディのCR-Vを納車直後に一気に仕上げていきます♪   VOLK TE37SAGA×TOYO オープンカントリーAT+ 流行のアーバンオフスタイルなCR-V。 リフトアップコイルも装着し、迫力満点な仕上がりです☆   ホイールは、鍛造モデルのVOLK TE37SAGA。 TE37と言えばスポーツカー!というイメージですが 実はヨンクオーナー様にも大人気のホイールとなります♪ 6穴モデルやジムニー用等も、TE37シリーズには設定があるくらいです( ̄ー ̄)   カラーは最後まで悩まれましたが、「やっぱり37と言えばコレ!」ということで ブロンズカラーをチョイスです(*^^)v 水色のボディにブロンズはどうかな~とオーナー様も心配しておりましたが 装着してみると、すごくマッチしているのが分かります☆ こちらにして大正解でしたね!   タイヤは拘りのTOYO オープンカントリーAT+。 BFグッドリッチと同様、オフスタイルのオーナー様に人気のTOYOブランド。 今回は攻めたサイズの255幅を装着。 このムッチリ具合がイイですね♪   今回はサスペンションも交換させて頂きました! オーバテック製リフトアップコイルキットを装着( ̄ー ̄) 約30mm程のリフトアップとなります。   ちなみにこちらはリフトップ前で、ホイールのみ交換した際のお写真。 全然雰囲気が違うのが分かりますね(^^)   リフトアップ&ゴツゴツ系タイヤの組合せ。 オーバンオフスタイルで、迫力満点なCR-Vの完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール:RAYS VOLK TE37SAGA (F/R)7.5J-17インチ カラー:ブロンズ タイヤ:TOYO オープンカントリー AT+ (F/R)255/65R17 サスペンション:オーバーテック リフトアップコイル   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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