RAV4を一気に仕上げる！人気カスタムを惜しげもなく投入！【前編】

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「RAV4」「アーバンオフ系」「リフトアップ」「マフラー交換」の記事一覧

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  2025/06/14 NEW

  ホワイトレターで仕上げる！「RAV4」にデルタフォース・オーバルとオプカンAT3を装着！純正車高でも楽しめるオフ系カスタム！

  □ デルタフォース+オープンカントリーで王道オフカスタム！ （デルタフォースオーバル） 幅広いサイズに対応しており、オフ系カスタムとして大人気なホイール。 カラーは全3種類あり、さらにオーナメントも３種類あるためオーナー様のセンスが光ります。 今回はあえて付けずに、武骨なスタイルでいくことになりました！ ボディカラーと相まってアウトドア感が強くなりましたね！ （after ⤴⤴⤴） ホイール ： デルタフォース オーバル サイズ     ： 17インチ  （マットブラック） タイヤ     ： トーヨータイヤ  オープンカントリーATⅢ サイズ      :   245/65R17トーヨータイヤ　オープンカントリーA/T Ⅲ オフロードもオンロードも両方得意なのがコチラのタイヤ 豊富なサイズラインナップにホワイトレターで大人気なオフ系タイヤです！ こちらの245/65R17はノーマル車高で入るギリギリのサイズなんです 純正に近い乗り心地でオフカスタムしたいならこちらのサイズがおすすめですね！ 純正の足回りでもタイヤとホイールを変えるだけでこんなにも印象が変わります！ オフ系カスタムで大人気なデルタフォースとオープンカントリーの定番コンビは最高ですね！ この度はクラフトでのカスタマイズ、本当にありがとうございました！ 近くをお通りの際は、エアチェックや増し締め等させて頂きますので是非お気軽にお越しください！   管理No.0322505111002

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  2025/06/12

  【GRハイラックス】JAOSのBATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wで前傾姿勢の解消！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZリフトアップサスペンションTi-Wでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はGRハイラックスが入庫！ リフトアップのご用命をいただきましたのでご紹介します。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W フロントのみをリフトアップできるコイルスプリングにより、車両特有の前下がりの車両姿勢を補正します。 耐ヘタリ性能に優れ、高硬度を誇るチタン材を配合しており『柔らかいけどコシがある』と好評です。 JAOSからはスプリングのみのセットの他にショックアブソーバーとスプリングのセットも販売されております。 長期間ご使用いただいても安心のヘタリ保証を設けており、オーナー様にとっても嬉しいですね。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 拳1個ほど、約10cmほどでした。 サスペンション交換後のフェンダークリアランスがコチラです。 今回取り付けたサスペンションでは約4cmのリフトアップが可能です。 足回り部品の後は３Ｄアライメント調整を行い、各部の数値のズレを補正します。 補正作業を行ったのち、試走によりハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではサスペンション交換のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズ リフトアップスプリングTi-W   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の前傾姿勢が解消され、かつリフトアップを兼ねた仕上がりになりました！ フロントが上がるだけでも純正状態との差は歴然！ 車両の前下がりが気になるオーナー様には今回のキットがオススメですよ^_^ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのカスタムのご相談・リフトアップのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092411161017

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  2025/06/12

  神田橋号「GE型フィット」に 柿本 Gtbox 06＆S 装着！！

  ■人生初のカスタム！！鈴鹿店スタッフ愛車「GE型フィット」に柿本改マフラー装着！ 人生初愛車のカスタムでワクワクがとまらない…‼ 皆様こんにちは！鈴鹿店スタッフ神田橋です   MTフィットに乗り換えを行い、真っ先にカスタムを決めていたマフラー GE型フィットにはHKS・フジツボ・ロッソモデロ・柿本改など様々なメーカー様からラインナップ 正直どこにしようか、かなり思い悩んでしまいました笑 悩みに悩んだ挙句、チョイスしたマフラーは… ↓↓↓↓↓ 「柿本改 GTbox 06&S」を選択しました‼ このスポーティな雰囲気を醸し出すのチタンフェイス、ルックスが魅力的でカッコイイ！ 柿本改マフラーの特徴であるカールテールは剛性を高めるとともに安全性を配慮した設計になっています。 柿本改の刻印も所有欲を満たしてくれますね(*´ `) 取り付け後の愛車の姿を想像しながら早速作業を開始していきます笑 工具が通りにくい部分もありましたが、無事に取り外すことができました◎ こうして並べるとスポーティさは一目瞭然・・・！ そして約11万キロもの距離を走行した純正マフラー。お疲れ様でした👏   それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう！！   【BEFORE】 【AFTER】 どうでしょうか！？チタンフェイスによりスポーティさが増してカッコよくなりました！！ 気になる音色は、1500～2500回転辺りの低音が気持ちいい・・・！ 車検対応のJASMA基準を採用しているのでうるさすぎず、周りを気にすることなく、運転がより楽しくなりました(*^^*) 見た目もカッコよく・運転の楽しさも倍増のマフラー交換、皆様もいかがでしょうか！？ マフラーカスタムのご相談はクラフト鈴鹿店へ！！ 次回、神田橋カスタムブログお楽しみに♪ 【開催中イベント情報】

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  2025/06/11

  【GRヤリス マフラー交換】GRヤリスにHKS スーパーターボマフラーを装着!!

  ■心地よいスポーツサウンドが楽しめるHKS スーパーターボマフラーを装着!! GRヤリスのマフラーチューニングもお任せください。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は前回ブログでご紹介いたしましたGRヤリス。 詳しくはコチラをクリック← やはり心地よいサウンドが・・・ 欲しくなりますね^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS Super Turbo Muffler】 中間マフラーとメインマフラーの2分割構成となり 不快な低音をコントロールし車内のこもり音も抑えながら スポーツサウンドが楽しめるマフラー。 メインマフラーにはTIG溶接を採用し、熟練された職人が手作業で仕上げ 強度と美しさを兼ね備えたい1本です。 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 バンパーから色鮮やかなブルーグラデーションのテールが スポーツカーらしさを引き立てスタイリッシュに。 アクセルを踏み込むとHKSマフラーらしい重低音サウンドが響いてきます。 街乗りからスポーツ走行までオールラウンドに対応し ギアのシフトアップ、ダウン時の心地よいサウンドを響かせ なによりスポーツカーらしいマフラーサウンドが楽しめます^^ マフラー：HKS Super Turbo Muffler フクロウの羽をヒントに開発されたインナースリープ形状のテール。 適度な空気を逃がすことで空気の摩擦振動が抑えられ 車内に入ってくるこもり音をカットしてくれます。 T様、いつもクラフトをご利用していただき ありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ!!   マフラーチューニングもクラフト尾張旭店にお任せください。  

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  2025/06/10

  【リフトアップ】150系プラドにモトレージのTERRAコイルスプリングを装着したらどんな感じ？

  プラドをオフロード仕様に！！X-ATの275/70R17も同時装着！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 季節がらもあるのか、 四駆のリフトアップのご用命が最近特に多くなってきました。   本日は150系後期型のプラドに、 モトレージのリフトアップコイル、 TERRAコイルスプリングを 装着しましたのでそのご紹介です。     今回は程よく上げたいとの事で、 フロントは2インチアップのハードタイプ、 リアは1.5インチアップの セミハードタイオプでオーダーしました。 早速バネ交換をしつつアライメント調整で仕上げていきます。     標準仕様で前下がりなプラド。 リフトアップ後は前側を気持ち挙げた事によって、 綺麗な水平車高にまとまりました。     オフロードを楽しみたいとの事で、 今回タイヤも新たに新調しています。 装着したのはジオランダーX-AT G016の275/70R17。 ノーマル車高では履けない、 そしてオフロードには最適なビックサイズなタイヤです。   ATタイヤにも関わらず しっかりとしたゴツめのトレッドパターンに加え、 ショルダー部にも溝が加えられているので かなり走り込めるのがジオランダーX-ATの魅力です。     フェンダー内が広がった事により モトレージのコイルがチラ見出来るのも良いですね。     ホイールはデルタフォースの オーバルを装着していたのですが、 X-ATとの相性もよく走破性はもとより 見た目も最高なプラドに仕上がりました。     【SPEC】 WHEEL：デルタフォース　オーバル SIZE：8.0J-17インチ Color：マットブラック tire：ジオランダーX-AT　G016　265/70R17 suspension：モトレージ　TERRAコイルスプリング     オフロード走行は、 一度やってみると結構病みつきになる程楽しいものです。 是非ともオフロードカスタムをお考えの方は クラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042505311009  

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  2025/06/10

  三菱 トライトンをトータルカスタム！！ナイトロパワーH12ショットガン×ジオランダーM/T G003＆JAOS リフトアップスプリンングを装着しました☆☆

  レンコンデザインで人気の【MID ﾅｲﾄﾛﾊﾟﾜｰ H12 ｼｮｯﾄｶﾞﾝ】 組み合わせるのは走破性抜群【YH ｼﾞｵﾗﾝﾀﾞｰM/T G003】 【JAOS ﾊﾞﾄﾙｽﾞ ﾘﾌﾄｱｯﾌﾟｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ】でトータルカスタマイズ！！   URBAN OFF CRAFT浜松店の白井です 三菱のピックアップトラック【トライトン】のトータルドレスアップをご紹介！！ 走破性抜群の本格派アイテムを装着していきます☆☆   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W ピックアップ特有の前下がり姿勢を補正するにはフロントアップのみで十分 30mm～35mmアップ(約1.2インチアップ)を実現するリフトアップスプリング チタン配合のスプリングで安心のヘタリ保証が付帯します   ■MID ナイトロパワー H12ショットガン 12ホール(H12)が抜かれたレンコンデザインが人気のH12ショットガン スパルタンなレンコンデザインをコンケイブさせ、ビードロック風リムがトレンドを押さえます ホイール名にも当てられるようにミリタリーテイストな仕上がりがピックアップにはピッタリ♪   銃器の色を想起させる“バレルブラック” やや明るめの黒が無骨さ際立つミリタリーカラーリング 鋳出し刻印がセンター周りに施され、これまたミリタリー調な仕上がり   ■YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 オフロードタイヤの中でも最もスパルタンな“M/T(マッドテレーン)”を組み合わせ ロックコースでも活躍間違いなしのトレッド＆サイドブロック 性能に加えて迫力抜群なMTタイヤはドレスアップ効果も抜群です！！   ■アライメント測定・調整 サスペンション・スプリング交換時には必須となるのが“アライメント調整作業” サス交換、車高変化によるアライメントのズレは必至 クラフトでは【3Dアライメントテスター】を全店配備 専用の機械をタイヤ・ホイールへ装着することでアライメント状態を数値化 施工実績豊富なスタッフが適正な数値へ調整を行います！！   【ビフォー】 【アフター】 気になる前傾姿勢はフロントのリフトアップで改善 インチダウンと外形アップでスパルタンな足元へ   WHEEL：MID ナイトロパワー H12ショットガン SIZE：17inch COLOR：バレルブラック TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 SPRING：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング(30mm～35mmアップ)   外形アップサイズの“265/70R17”で装着 ノーマル車高でも目いっぱいのサイズですがリフトアップで干渉問題はオールクリア 迫力のタイヤ・ホイールセットの装着でオフローダーな一台が完成です！！   この度はURBAN OFF CRAFT浜松店をご利用いただきありがとうございました   4×4・クロカン系カスタマイズの専門店“URBAN OFF CRAFT浜松店” トライトンのカスタム実績豊富です ご相談はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512505181006  

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  2025/06/09

  『RAV4のオフ系カスタム』人気ホイール！AIR/Gヴァルカンを装着！タイヤはホワイトレター・オプカンAT3で本格オフロードスタイルに☆

  □『4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン』を装着でオフカスタムするならやっぱりタイヤはホワイトレター！（Air/G VULCAN） オフロードカスタムの選択肢のひとつとして当店でも大人気なホイール Air/Gシリーズ共通のアーバンオフスタイルを踏襲しながら 本格オフロードスタイルを彷彿とさせるディスクデザインで設計 オフロードレースでも使われる性能と幅広い車種に対応しているのも人気のポイントです！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） ホイール ： 4ｘ4エンジニアリング  Air/G VULCAN　MGM（マットガンメタリック） サイズ     ： 17インチ タイヤ     ： オープンカントリーAT3 サイズ     ： 245/65R17 白と黒で構成された統一されたデザインになり、『オープンカントリー』の文字が目立っていていいですね！ また、純正よりも大きいサイズのタイヤをはいているため重厚感がアップ！ リムボルトのおかげで、ホイールの輪郭がわかりやすく存在感が大きくなっており ディスクからリムへの立ち上がりが深くなっているため、より立体的に見える ボディに負けない存在感がうまれ、とてもかっこよくなりました！ 今回はご用命ありがとうございました！ 追加カスタムも是非是非っ🔧 また近くをお通りの際は、エアチェックや増し締め等させて頂きますので是非お気軽にお越しくださいね！   管理番号：0322505021010

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  2025/06/08

  【ランクル250】次なるカスタムでより迫力を！！プロスタッフ 2インチアップキットでリフトアップ！！

  ■ランクル250をリフトアップ！プロスタッフ 2インチアップキットを装着！ ランクル250人気は、まだまだ続いてますね☆彡 納車もコンスタントにされているのか、連日納車待ち、納車されている人の相談を多くいただいております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてタイヤホイールセットを装着させていただいた、 K様のランクル250。 その時の装着ブログは⇒コチラ⇐ 装着当時からそこまで日が経っておりませんが、だいぶ仕様が変更されており次なるカスタムとして、【リフトアップ】のご用命を頂きました。 ■プロスタッフ　2インチアップキット ガソリン車・ディーゼル車ともにいち早く？発売されたプロスタッフ 2インチアップキット。 1インチ＝25.4㎜。なので、2インチとなると50.8㎜アップのスプリング。 そして、”キット”と付いているのは”ラテラルロッド”（写真右上）も付属しているキットとなります。 ※あくまでの数値基準となりますので、実際に装着した際は若干の誤差はございます。 足回りを取り換えての作業となるので、当店の3Dアライメントテスターで 基準値からズレた数値などをみて操縦安定性などを考慮しての調整していきます。 試走を重ね、ハンドルセンターのズレの修正も整えたら迫力が増したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：プロスタッフ　2インチアップキット 以前装着品 WHEEL：4x4ES　Air/Gヴァルカン COLOR：ゴーストエディション TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございました。 これで、悪走路へ行かれても腹下は少しでもすりにくく？なったのではないでしょうか？ ますますいろいろな楽しみ方が出来る仕様へとなりましたね(*^▽^*) 街乗りはもちろんですが、オフロードコース走行時もランクル250で思う存分楽しんで下さいネヽ(^o^)丿 リフトアップからタイヤホイールセットのご相談が多い当店。 ルーフラックの装着の話もいただきつつ、アウトドア系へのカスタムのご相談は、 装着できる出来ないという部分もございますので、「こんな感じにしたい」という思いを持ってこれるのも良し！！ いやいや、ランクル250納車するから（したから）タイヤホイール変えたいけど、どれが良いなぁ？っていう状態でも大丈夫！！ ご要望に応じてしっかりとご提案させて抱きますよ(*^▽^*) クラフト公式YouTubeにてランクル250のタイヤホイールを紹介しております。 画像をクリックするとYouTubeへと飛びますので、ぜひチェックしてみてくださいヽ(^o^)丿 そして、チャンネル登録とイイネボタンをお願いいたします。 ランクル250のタイヤホイールやリフトアップのご相談・ご用命は、 施工例の多いアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/06/07

  【トライトン リフトアップ 】トライトンをTGS X-Fangリフトアップスプリング＆RAYS M9+SPEC Mを装着!!

  ■トライトンをフルカスタム!溢れ出る重圧感マシマシに!! 当店でカスタムのご用命が多い車種“トライトン”。 本日はトライトンGSRのフルカスタムをご紹介します。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch】 デリカD:5のカスタムパーツを手掛けるTGSから トライトン用に開発されたリフトアップスプリング。 フロントの純正ショックアブソーバーを流用し 約2インチのリフトアップが見込めます。 【TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front】 車高の変化に伴いスタビの位置がズレしまうため 調整可能なターンバック式の調整式スタビリンクへ交換。 適正位置へ戻すことで安定性の向上、乗り心地の向上が見込めます。 【RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M】 2×9クロススポークメッシュデザインのM9スペックM。 1ピース構造ながら別体パーツで構成されているようなビートロックリングを演出。 フランジ部にはレイズ独自の特許技術であるA.M.T製法で刻まれたマシニングロゴ“TEAM DAYTONA” 繊細なところまで拘った1本です。 最後はアライメント調整へ。 足回りの作業、車高の変化に伴いアライメントのズレが生じるため必須作業。 フロントトー、キャンバー、キャスター計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M サイズ　：8.0j-17in 6H139 カラー　：セミグロススーパーダークガンメタ。 タイヤ　：BF Goodrich All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch 補正パーツ：TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正車高からグッと上がりか前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP!! カラーは深みのあるセミグロススーパーダークガンメタ。 シルバーのセンターキャップが全体の質感をグッと高めてくれてます。 タイヤはオフ系タイヤの中でもご指名が多い BFグッドリッチオールテレーンKO3をセレクト。 アグレッシブなトレットパターンが特徴的な 外遊びから街中まで映えるオフロードタイヤです。 T様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。   トライトンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号：0182506011007

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  2025/06/07

  リフレッシュ＆リフトアップ！デリカD:5をジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ！

  ■リフレッシュ＆リフトアップ！デリカD:5をジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回ご来店いただいたデリカD:5はもうすでにかなりの仕上がり。 タイヤ・ホイールにバグガード、ルーフレール、バンパーガードまでカスタム完了！ さぁ、次はリフトアップ！ということで… "ジャオス バトルズ VFCA" オフロードカスタムのトータルメーカー「ジャオス」より 柔らかいけどコシがあるチタン配合材のバネとフロントの車高調整が可能なダンパーを組み合わせた「VFCA」です！ さらに"TGS アジャスタブルスタビライザーリンクフロント"を同時に取り付けさせていただきます！ リフトアップによって位置がズレていくスタビライザーをこれで適正位置に戻していきます。 ひとえにリフトアップと言ってもスプリングとダンパーだけで構成されているものばかりではなく プラスαのパーツを付けることでさらに良くすることができます。 特にこちらのオーナー様のデリカは総走行距離が10万kmを超えていたので 純正パーツのゴムブッシュ類を同時に取り付けさせていただきました。 長期使用によって劣化した純正パーツを流用すると 異音や乗り心地の悪化の原因になったりしますので足回り交換の際にはぜひご検討ください(^^)b SUS:JAOS BATTLEZ VFCA OP:TGS アジャスタブルスタビライザーリンクフロント   前後約30mmアップにて四駆マシマシのコンプリートデリカD:5完成です！   ↓BEFORE↓   ↓AFTER↓ 元々前下がり気味の純正車高にバンパーガードの重みがプラスされ かなりの前下がりスタイルでしたが、VFCAの車高調整機能で前後フラットの水平スタイルへチェンジ！ リヤから見た迫力も流石クロスオーバーミニバンと言ったところでしょう。 リフトアップで車高と一緒にテンションも上がりますね(^^)v 7月には「リフトアップ祭り」も開催予定ですので リフトアップでお悩みのデリカオーナー様もぜひご来店ください！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号0222505261006

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  2025/06/06

  【ハイラックスに新作ホイール】リフトアップとマッドヴァンスSD装着でかっこよく！

  ■ オープンカントリーAT3ホワイトレター 265/70R17装着！ オフロードのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！ ホイール交換はもちろん、リフトアップ作業も可能です^^ 車高を上げて、オフ系タイヤ装着でかっこいいクルマにしませんか？？ 本日は、トヨタ ハイラックスのご紹介♪ ブルーメタリックのハイラックス！カスタムしていきましょう。 ハイラックスオーナー様の一番の悩みではないでしょうか？！ 前下がりのフロントの車高。少しのリフトアップでかっこよくなります。 ジャオス VFCA Ver.A ↑↑ フロントショック(車高調整機能付き) フロントリフトアップスプリング リアショックのセットです。 前後とも減衰力調整機能付きショックが採用されています。 リフトアップ時の必須アイテム デフダウンブロック ↑↑ フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度の緩くし負担を軽減させるパーツです。 早速作業開始！フロント取付↑↑ リアショック取付↑↑ 減衰力はメーカー推奨値でセッティングさせて頂きました。 乗り味は人それぞれ。装着後に再セッティングできるのは良いポイントです。 デフダウンブロック装着↑↑ 普段見えない部分のパーツですが、シャフトへの負担を考えると取付をした方がいいパーツです。 ドレスアップではないですが、細かい部分まで拘って仕上げていきます。 取付させて頂くホイールがコチラ！今年の新作ホイール マッドヴァンスＳＤ！ ブルーの車体にブロンズのホイール♪ そしてホワイトレターのオープンカントリー。 かっこよく仕上がるのが想像できます^^ 装着後は、車高をチェックしアライメント調整。 125系ハイラックスは フトントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 ノーマル車両とリフトアップ車両では同じ数値にはなりません。 リフトアップ時の最適な数値でセッティング。 最終チェックを行い作業完了！！ ホイール　マッドヴァンスSD 17inch 6H139 カラー　　フルマットブロンズ タイヤ　　TOYO オープンカントリーAT3 サイズ　　265/70R17 115T サスペンション　ジャオス VFCA VerA 補正パーツ　　ジール デフダウンブロック 違和感があった前下がりのノーマルと比べて、かっこよさは歴然！ リアに合わせてフロントの車高を合わせ、265/70R17をセット。 かっこいいオフ系スタイルに^^ フルマットブロンズのマッドバンスSD。 今年の新作モデルでかっこよく！ 新作ホイールということもあり、装着されている車両は少ないと思います。 他とかぶりにくいホイールを選ぶのもドレスアップの楽しさですね！ タイヤは人気爆発中のオープンカントリーAT3ホワイトレター。 RTやMTタイヤのごつさがかっこいいのはもちろんですが 街乗りを考えると少し過激すぎる・・・そんな方にはオープンカントリーAT3がオススメです♪ オープンカントリーAT3は乗用車カテゴリーの設定でLT規格ではありません(一部除く) 殆どのオフ系タイヤはLT規格でこの265/70R17も例外ではありません。 荒れた悪路を走る事を想定されて作られたオフロードLTタイヤはトレッドが 乗用モデルより強くより頑丈な作りになっています。 その方がいいじゃん！っと思いますが、LTタイヤは重量が増えてしまいますので 良い所と悪い所がそれぞれあります。使用用途にあったモデルを選びましょう！ 街乗りメインでかっこよくオフ系タイヤを装着したいユーザー様にはこのAT3がオススメです^^ リフトアップとホイール交換でかっこいいハイラックスに！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号：0182505311006   【オフロードコーナー★オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい！】 【WORK スタイルアップフェア開催！クラフト尾張旭店】

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  2025/06/06

  仕上げはリフトアップ。JB74ジムニーシエラに4×4エンジニアリング カンサスキットをインストール！

  ■仕上げはリフトアップ。JB74ジムニーシエラに4×4エンジニアリング カンサスキットをインストール！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回のシエラは前回タイヤ･ホイールをカスタムさせていただきました「JB74ジムニーシエラ」。 マッドヴァンスとジオランダーでカッコよくキマってるシエラのNEXTステージとして… "4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" 4×4エンジニアリングのカンサスでリフトアップしていきます！ オフロードレースで鍛えられた技術の結晶であるスカイブルーのスプリングが眩しいですね(^v^*) 前後14段の減衰力調整でお好みの硬さに変更可能。 フロントにはKYBのハーモフレック機構が搭載されており、低速からしっかりと減衰力を味わえます！ ご注文いただいたキットには前後のラテラルロッドとステアリングダンパーも付属。 リフトアップしつつ、乗り心地もグレードアップのWアップ作戦です！ 取り付け後はアライメント調整にて仕上げていきます。 それでは完成したジムニーシエラがこちら！ SUS:4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット   前後約30mmのリフトアップ！ カスタムされたタイヤ･ホイールのかっこよさにさらに磨きがかかりましたね(^^)b   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 握りこぶしくらいの隙間から、手のひら大の隙間まで上がりました！ じゃんけんなら勝ちですね。 どんな車もリフトアップでかっこよくなるのは間違いなし！ そして、リフトアップでお悩みのオーナー様にオススメなイベントがございます！ 7月の1か月間クラフト鈴鹿店にて「リフトアップ祭り」を開催致します！ 期間中は「ジャオス」、「4x4エンジニアリング」のリフトアップ製品をご注文のお客様には特別価格にてご提供(^^)b 今年の夏はアゲアゲSUMMERにしちゃいましょう！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント】 管理番号0222505181006

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  2025/06/02

  【ランクル70】4x4ES ブラッドレーV×BFグッドリッチ+ARB ルーフラックで本格アウトドアカスタムへ♪

  ■ランクル70をタイヤホイールセットと同時にルーフラックなども装着していきます！！ ランクルシリーズのカスタムと言えば、アーバンオフクラフト！！！ っていうぐらい定着しつつあるランクルカスタム！！ タイヤ・ホイールにルーフラック、リフトアップなどなどカスタムのご相談は様々。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ まだまだ受注停止状態？が続いているようですが、納車待ちの方もまだまだたくさんいらっしゃるのではないでしょうか？ クラフトでは、納車されている方はもちろん、納車待ちの方でもご相談・ご用命を受け付けておりますよ(*^▽^*) さて、本日のカスタムメニューは・・・・！？ ・タイヤホイールセット ・ショックアブソーバー交換＋α ・3Dアライメント調整 ・ルーフラックの取り付け 以上の4点を装着していきますよ!(^^)! ■4x4ES　ブラッドレーV ランクルシリーズと言えば、ブラッドレーV！！と言わんばかりに日本だけに限らず、世界でも装着されている人気モデル。 太め5本スポークに丸みの帯びたスポークデザインが、時代に合わせ変化し続け、40余年以上も愛され続け、 装着されているモデル。 他メーカー様からも様々なホイールデザインが出ている中、ご相談頂く中言われることは・・・・。 実物を見れば、これだって選んでしまう。というお声が上がるんですよ。 その理由の一つとして、タイヤを付けずに走る。ということを実践し、その強度の強さが物語っております☆彡 ■4x4ES　ショックアブソーバー+フロント15㎜アップスペーサー オフロード走行を視野に入れたショックアブソーバーキット。 ハーモフレック機構内蔵、14段階の減衰力調整機能、低圧復筒式となっているので、純正の乗り味を大きく改善。 また、街乗りからオフロード走行・高速走行なども視野に入れて開発されているため、14段の減衰力調整機能も備わっているので、好みの固さ、柔らかさに合わせれます。 更に、ハーモフレック機構を内蔵しているショックアブソーバーは、”減衰調整”では補えない走行中でも人が感じる乗り味を良し悪しを周波数で読み取り、ふらつき等も軽減してくれるんです(≧▽≦) 今回、フロントに15㎜のアップスペーサーを装着します。 そうすることで、フロントの前下がり解消やウィンチを装着した際にフロントが下がらないようにも。 ウィンチを装着しなくてもタイヤ幅を太めが履きたい方などにもお勧めですよ(*^▽^*) ショック交換、タイヤホイールセット新調ということで当店の3Dアライメントテスターで、 人間でいう骨格調整を行っていきます。 リフトアップ、ローダウン時はもちろんなのですが、タイヤを新しく履き替える際など一緒に行うと”今”のおクルマの状態を把握することもできますよ!(^^)! 気になる方は、ぜひスタッフまでご相談下さいネ♪ 試走を行い、ハンドルセンターのズレ等も修正し、そして割愛してしまいましたが、 ARBのベースラックの装着も完了したランクル70の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV（通称：ブラブイ） TIRE：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：4x4ES　ショックアブソーバー+15㎜フロントアップスペーサー ROOFRACK：ARB　ベースラック 2125x1285 OPTION：ARB　ガードレール3/4レール N様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納車のタイミングで一気にカスタムすることが出来て良かったですよね(*^▽^*) その後はいかがですか？僕と家が近所のはずがなかなか見かけることがないです(笑) また、お近くにお越しの際はエアーチェックや増し締めなどでもお気軽にお越しくださいね♪ ランクル70のタイヤホイールのご相談に加え、ルーフラックなどのご相談も多い当店。 ARB製やライノラックなどなどルーフラックの種類も様々。 納期にお時間が掛かる場合もありますので、ご相談はお早めに♬ ランクル70のタイヤホイールセットやルーフラック、乗り味の改善などなど ランクル70をはじめとするランクルシリーズのカスタムのご相談は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひご相談くださいね♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092504251011

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  2025/06/01

  【70系ランドクルーザー(GDJ76)】乗り心地改善＆リフトアップ！4×4エンジニアリングサービスのビッグカントリーショックアブソーバーキット装着！！

  ■【70系ランドクルーザー(GDJ76)】4×4エンジニアリングサービスのビッグカントリーショックアブソーバーキット取付！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日は再再販70系ランドクルーザー(GDJ76)が入庫 ショックアブソーバー交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【4×4エンジニアリングサービス】ビッグカントリーショックアブソーバーキット オフロードからオンロードまで多種多様な環境を走行する4WD ショックアブソーバーの減衰力を14段階で調整可能な機構がついていますので、走行環境に応じて都度変更することができます。 さらに周波数感応ショックアブソーバー「ハーモフレック」を採用しており、路面状況などの入力振動に合わせて 減衰力を変化させることで車両の操縦安定性を高め、乗り心地を改善することができます。 (左)フロント15mmアップコイルスペーサー/(右)リアバンプストッパー延長ストッパー フロントのスプリングとアッパーマウントの間に15ｍｍのコイルスペーサーを挟むことで乗り心地はそのまま、リフトアップが可能です。 また、車高を上げたことにより純正のバンプストッパーでは無駄なストロークが発生してしまうため、 リアにバンプストッパーを適正距離にするための延長ストッパーを装着します。 コチラは純正状態でのフェンダークリアランスです。 約10cmほどありますが、ここからさらにアゲていきます。 サスペンション交換後のフェンダークリアランスです。 フロントコイルスペーサー分の約15mmのリフトアップでセッティングしました。 足回り部品交換により生じてしまう各部の数値のズレを3Dアライメント調整で補正していきます。 各部の数値を整え、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それではビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【4×4Es】ビッグカントリーショックアブソーバーキット OPTION：フロントコイルスペーサー   【BEFORE】 【AFTER】 特徴的な乗り味の70ランクル(GDJ76)ですが、オーナー様より「乗り味を改善したい」とのご相談を多くいただきます。 乗り心地の改善とリフトアップを兼ねて行える今回取付した4×4エンジニアリングサービスの "ビッグカントリーショックアブソーバーキット"は特にオススメですよ！！ 今回のショックアブソーバー交換により、走行中の車両の縦揺れを軽減します。 また後日にはなりますが車両の横揺れを軽減する"アノ"アイテムを取り付けしますのでお楽しみに^_^ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 再再販70系ランドクルーザーのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。   ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092504251011

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  2025/06/01

  アゲアゲな夏にしよう！ジャオス＆4×4エンジニアリング「リフトアップ祭り」を7月に開催致します！

  ■アゲアゲな夏にしよう！ジャオス＆4×4エンジニアリング「リフトアップ祭り」を7月に開催致します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は四駆オーナー様に耳寄りなイベント情報をご紹介させていただきます！ 2025年7月3日（木）～ 7月31日（木）の一ヶ月期間限定で 「リフトアップ祭り」をアーバンオフクラフト鈴鹿店にて開催させていただきます！ "JAOS" 四駆カスタムのトータルメーカー「ジャオス」 車高調整機能付きのVFCAは、前後水平スタイルにしたいハイラックスなどにオススメです！ "4x4エンジニアリング" オフロードレースで数々の賞を受賞している「4x4エンジニアリング」。 スカイブルーのスプリングが目印のカントリーサスペンションキットは、長年愛され続けているサスペンションです！ 上記2メーカーを対象としたキャンペーンとなっており 期間中は特別価格にてご提供させていただきます！ 対象車種は特に制限なし！ プラド、ハイラックス、デリカ等々 アゲたいオーナー様はガンガンお越しください！ また、ジムニー、シエラオーナー様は6月28日(土)～7月6日(日)で「レイズホイール展示会」もございます！ タイヤ･ホイール･サスペンションを一気にカスタムしちゃいませんか？ 今年の夏は愛車をアゲて、テンションもアゲちゃいましょう(^^)b ご用命はアーバンオフクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店お待ちしております<(_ _)>   【次回イベント情報】    

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  2025/05/31

  【ランクル250】タイヤ・ホイールの交換に加えマフラーも一緒にいかがですか！！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   厚木店ではランクル250のご相談がかなり増えランクル250ラッシュとなっております！！   そして本日ご紹介するのはN様・ランクル250！タイヤホイールに加えマフラーも一緒に交換していきますよ！     今回取り付けたタイヤホイールはこちら   ホイール：4ｘ4エンジニアリング　Air/Gヴァルカン タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーA/T4   4ｘ4エンジニアリングさんと言えばブラッドレーシリーズがかなり人気が高いですが、同メーカーでAir/Gシリーズも人気が高いです！   Air/Gシリーズからは3種類のホイールがラインナップされており、その中ではAir/Gヴァルカンがランクル250に装着できるサイズがあります！     ホイールデザインは国内メーカーでもあまりないようなデザインになっており、装甲車をイメージさせるような特徴的なデザインとなっております！   海外では人気なデザインなのか多くラインナップされているデザインでもあります！   そしてタイヤはジオランダーA/T4！   ジオランダーA/T　G015と比べ凹凸デザインがより目立つようになったモデル！   性能としてもジオランダーA/T　G015と同等くらいの性能を持っているみたいですよ！   また、スノーフレークマークもついているので、冬の規制道路も走行可能と欲張り仕様となっております！     では、最後にマフラーのご紹介！   今回取り付けたマフラーは「ガナドールマフラー」になります！   ガナドールマフラーには片側1本出しから両側2本出しの設定があるので好きな方を選んでいただけます！   しかも新しくサイド出しの設定も追加されているみたいですよ～   気になる方は「ガナドールマフラー」って調べてみてくださいね♪   今回は片側1本出しとなりまーす！     真後ろから見るとこんな感じ↑   太めのマフラーが低音を響かせてくれそうですね！   実際アクセルを踏むとランクルの力強い音が社内からでも伝わりましたよ～     ランクル250のご相談はクラフトにお任せくださいね～   タイヤ・ホイール交換のほかにリフトアップやマフラー交換もお任せください！！     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   納車に合わせて日程等を調整いたしましたが、何とか納車してすぐに取り付けが出来ましたね！   また、ジオランダーAT4は快適に乗っていただけてますでしょうか？？   マフラーも交換しているのできっと楽しくドライブを出来ている事でしょう！（笑）   ぜひまたクラフトをご利用くださいね！   それでは楽しい4ｘ4ライフを！！

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  2025/05/30

  N-BOXカスタムに迫力の４本出しマフラー！ロッソモデロデュアリストを装着！

  ローダウン、タイヤホイールカスタムの次はマフラー！トータルカスタムで超絶カッコよく！ 以前当店にてBLITZ車高調とシェブロンレーシングS1を 装着させて頂きましたこちらの車両。 既にめちゃカッコ良いんですが本日はリアビューに 迫力をプラスすべくマフラーカスタムをご用命頂きました♪   ■ロッソモデロ　デュアリスト EX-FOUR お選び頂いたのはオーバル形状の４本出しモデル。 純正は近年の車らしく見えない、見せないマフラーです。   -BEFOR- -AFTER- 純正はフロントパイプから１本物ですが ロッソモデロは分割式なので出面を調整しつつ 排気漏れが起こらないように確実な取付を行います。 バンパーとマフラーのクリアランスは少なめですが 強化吊りゴムが付属しており触れて接触する事は なさそうです♪ テールエンドの斜め切りがカッコいいポイント♪ さて、超絶カッコよくなったリアビューをご覧頂きましょう！ カスタム３種の神器が揃いバチイケな車両の完成！ シェブロンもより一層輝いて見えます(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ マフラーカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312505251003

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  2025/05/29

  【GRハイラックス】コンケイブが深いホイールはこれだ！！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・GRハイラックス。   リフトアップに加えタイヤホイールの交換も一緒に施工させて頂きましたよ～！   では早速こちらをご覧ください↓   迫力ありますよね～！！   今回取り付けたリフトップアイテムは「JAOS　バトルズ　VFCA　Ver.A」。   クラフトのブログをご覧頂いている方なら馴染みのあるメーカーですね♪     こちらは施工前の状態。   ハイラックスの悩みでご相談が最も多いのが純正車高の前下がり。   クラフトにご相談頂くほとんどの方が前下がりを気にしていました。     そしてこちらが施工後。   今回の仕様は「ちょい上げ仕様」。当店のブログをご覧頂いているかたなら知っている用語ですかね？（笑）   「ちょい上げ仕様」とはどんな仕様かと言いますと、メーカー推奨車高よりももう少しあげた仕様の事。   「ちょい上げ仕様」にすることで前後のフェンダーの隙間が同じぐらいになりかっこよく仕上がります！   クルマの仕様によっては保安基準に引っかかることがありますので気になる方はご来店くださいね～     では続いては今回取り付けタイヤホイールをご紹介します。   ホイール：レイズ　デイトナ M9＋　17inch タイヤ：トーヨー　オープンカントリーRT   上の画像をご覧頂くとセンターの落ち込みが深いと感じませんか？？   今回はセンターの落ち込みが深いサイズをなんとか装着できるようにセッティングしております！   ハイラックスでよく使用するサイズは8.0J＋20になります。「8.0J」はホイールの太さの事。「＋20ｍｍ」はインセットと呼ばれホイールの中心からの取り付け位置を表しています↓   このインセットの数字が少ない数字になればなるほど今回のホイールは落ち込みが深くなっていきます！   インセットの数字が少なければ少ないほどフェンダー（外側）に近づくのでサイズによってははみ出してしまう可能性があるのでサイズ選びにはご注意くださいね～     今回取り付けたタイヤホイールの出ヅラは上記の写真となります。   ハイラックスはホイール・タイヤサイズによってインナーカバー等に干渉する可能性が大きいクルマとなりますので、サイズのご相談はクラフトにお任せくださいね～     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   納車に合わせての手配でしたがなんとか間に合わすことが出来ましたね♪   ホイールの落ち込み具合、出ヅラはご満足いただけましたでしょうか？？   またクラフトをご利用くださいね～   それでは楽しい4ｘ4ライフをお過ごしください！

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  2025/05/29

  【ランクル70】王道カスタム！BRADLEY-V×BFグッドリッチ T/A KO3の285幅を干渉なく装着！！

  ■ランクル70を王道カスタム！！15㎜フロントを上げ、285幅のBFグッドリッチでBRADLEY-Vを干渉もなく装着デス！！ ランクル70の納車も多くなってきており、カスタムする人が増えてきましたよヽ(^o^)丿 タイヤホイールセットや乗り心地をどうにかしたいとかカスタムの内容は様々。 当店には、ランクル70用のタイヤやホイールを在庫展示しておりますので、イメージを掴むのにもってこいですよ☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日のご紹介するカスタムのメニューはコチラ↓↓↓↓ タイヤ、ホイール、ショックアブソーバー+15㎜フロントアップ、アドブルーの部分！！ ランクル70でカスタムをされる方で一番多いメニューとなります☆彡 ■4x4ES　BRADLEY-V ランクル70＝ブラッドレーV！この図式は、初期のランクル70から定着しており、ホイールを交換する際の王道ホイール！！ 世界的にもランクルユーザーには人気で、ラリーレースなどにも装着されている車両が多数出場しているほどヽ(^o^)丿 シンプル＝5本スポークデザインは健在で、流行りに左右されないデザインで 40余年以上愛され続けているデザインヽ(^o^)丿 カラーは、7色の設定があり、サイズも3サイズと☆彡 カスタムの用途、ボディカラーとの色とのマッチで選ぶのもアリですよ(*^▽^*) ■4x4ES　ショックアブソーバー+15㎜フロントアップスペーサー 純正ショックアブソーバーからカンサスのショックアブソーバーに変更することで、純正の乗り味を活かしつつふらつき等を軽減。 更にフロントに15㎜のアップスペーサーを挟み込むことによって、前傾姿勢を解消。 もちろん、ショックアブソーバーのみの交換でもOKヽ(^o^)丿 この赤丸の部分に15㎜のスペーサーを挟み込みます。 前傾姿勢を解消＋αでのカスタムにも恩恵が・・・(≧◇≦) それはもう少し後でお話しますね☆彡 ショックを丸っと交換したので、アライメントの数値にも狂いが・・・。 万が一数値に狂いがなくても”ハンドルセンター”のズレは生じてしまうので、アライメント調整を行っていきますヽ(^o^)丿 クラフトでは、全店に3Dアライメントテスターを完備！！！ 当日でもPIT状況によってアライメント調整のみでの作業も可能ですので、お問い合わせください☆彡 試走を行い、ハンドルセンターの狂いも整えたら、バリっとオフ系カスタムへと仕上がったGDJ76Wの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　BRADLEY-V　前後違い TIRE：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：4x4ES　ショックアブソーバー+15㎜フロントアップ K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 納車と共に一気に変化しましたね(≧▽≦) そして、あのサイズも特に干渉もすることなく装着出来て迫力が増しましたよね☆彡 また、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお越しくださいね♪ さて、15㎜のスペーサーを入れてのカスタムの恩恵・・・・。 それは、タイヤサイズを285幅を装着することが出来るんですヽ(^o^)丿 15㎜のスペーサーを入れなくても装着は可能ですが、干渉の問題もありより安全に装着するにはこのスペーサーを入れることでそれが大幅に軽減。（※必ずしも”絶対”に当たらないとは限りません） ランクル70の納車が進んでいるとともに当店でのカスタムのご相談・取り付けが増えております。 そうなるとホイールもそうですが、タイヤやショックアブソーバーなどの用品系などが入手が困難になりかねません・・・。 納車と一緒にやりたかった・・・・。ってならないように早めのご相談をお待ちしておりますよ♪ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092505191007

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  2025/05/28

  新型RAV4 2025年度内に発売開始の情報も。。。RAV4のカスタムはクラフト厚木店までお任せ下さい！！

    次なるRAV4のカスタムはどんな方向に。。。 そしてオープンカントリー AT3 のスゴイ性能もご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・54系 RAV4。   ここのところご依頼の多い 「 オープンカントリー AT3 」 を装着しましたよぉ～♬♬     純正装着されている19インチのタイヤが消耗してきた事でホイールセットで交換を行ったN様・RAV4。   もちろん不要になったアルミホイールはクラフト厚木店にて 買取り させていただきましたよぉ～ 💰   皆様は使わなくなったアルミホイールはそのままご自宅に保管する派ですか？？   それともわざわざ持ち帰らずに買取りしてもらう派ですか？？     今回のように社外ホイールに交換しても規格をクリアしているホイールであれば車検も問題なくクリア出来ます。   そうなってくると外したホイールはもう使わなくなってしまうんですよね。。。   なので持ち帰って保管をしておいてもスペースを無駄に使ってしまうだけ。   そうなる事を知っているオーナー様は外したホイールは買取りに出す事を選択されます！！   もちろん、処分費用なんて必要ないんです ✋   むしろ、消耗しているタイヤがついていてもお金にかわるんですよぉ～✨   ご不要になったアルミホイールはぜひぜひクラフト厚木店までご相談くださいね！！     本日は17インチへとインチダウンを行い、冬の路面でも活躍するオールシーズンタイヤを装着しましたよっ 👍   オールシーズンタイヤと言うと少し大袈裟かも知れませんが、本日装着の 「 トーヨータイヤ オープンカントリーAT3 」 は冬でも活躍するタイヤなんです！！   本日装着しているオープンカントリーAT3はオールテレーンタイヤ となり 「 M+S（マッドアンドスノー） 」 と言う刻印が入ったタイヤとなります。   読んで字のごとく 悪路＆雪 でも走れると言うタイヤですね。     タイヤのトレッド面を見ると、タイヤのブロックも大きく、悪路でのトラクションも期待出来そうなタイヤとなっています！！   そしてブロックの中に細い溝のような物がいくつも入っているのが見えるかと思いますが、このは雪上でのトラクションを発揮する為の溝となります。   個人的な見解となりますが。。。 やはり冬場に雪が降る地区（標高の高い雪山）に行くならスタッドレスタイヤを装着する事をオススメします。   なぜなら路面がバリバリに 凍結 している事もあるからです。   では、冒頭でなぜオールシーズンタイヤと表現したのか気になりますよね！？   その理由は次の画像を使って説明させていただきますね。   関連ブログ 冬場の雪山はこんなに危険なんです。。。     赤い丸で囲っているマークを要チェック！！   その左側には M+S と言うマークも見えるかと思いますが、この赤い丸で囲ってあるマークは スノーフレークマーク と呼ばれています。   スノーフレークマークとは、どんな意味なのか気になりますよね！？ 👀   実はこのマーク、過酷な冬の路面でも性能を十分に発揮するタイヤと言う意味合いを持ったマークなんです。   で、気になるのはこのマークがついてるとどんな時に便利なのかって話ですよね？？   それは冬場の高速道路で活躍するんですよぉ～✨     どう言う事かと言いますと、冬場の高速道路って 規制 が掛かったりしますよね！？   要は雪が降っていると 「 冬用タイヤを装着して下さい 」 とか 「 チェーンを装着して下さい 」 と言った規制です。   その規制にも段階がありますがスノーフレークマークを取得しているタイヤの場合 「 1段階目の 冬用タイヤ装着規制 」 に関してはクリア出来るんです！！   要は冬用タイヤを装着しているのと同じ条件とみなされるんです。   先程も記載しましたが、冬場の雪山をターゲットに考えた場合はスタッドレスタイヤを装着する事をオススメしますが 「 冬場に高速道路を使って遠出する 」 と言った場合にはオープンカントリー AT3 を履いておく事で自由度が増すと言う訳です 👍   そう言った意味で オールシーズンタイヤ と言う表現を使わせてもらったと言う訳です！！   皆様の愛車にも スノーフレークマーク付き のタイヤを装着してみてはいかがでしょうか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   お気に入りのホイールと幅広い路面に対応するNEWタイヤの装着で愛車が一新されましたねっ 👍   見た目も大きく変わり愛着が増したのではないでしょうか。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/27

  「 ランクル250 」 DAYTONA M8 ブラックエディション20インチでツライチセッティング✨

    ワイドフェンダー化しているからこそ装着可能なDAYTONA M8。 リフトアップとの相乗効果で迫力のランクル250が完成しましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・ランクル250 GDJ250W となりますっ♬♬   納車間もないノーマル車輛をお預かりし 「 タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ 」 を行いましたよっ 👍   まずはコチラの画像からどうぞ！！     ボンネットを開けると何やらキレイな赤いパーツが。。。👀   この赤いバーのようなパーツ、これはタワーバー と言うボディー補強パーツです！！   タナベさんからリリースされているアイテムとなります。   このパーツでボディーの左右を繋ぐ事で、ボディー剛性がUPし、直進安定性やカーブを曲がる際の安定感が増すんですよぉ～✨   こう言ったパーツはスポーツCarなどに装着するイメージがあるかも知れませんが、ランクル250に装着するのももちろん正解！！   皆様の愛車にもいかがでしょうか？？     続いてはリフトアップアイテム。   コチラも赤いスプリングとなりますね。。。   もうお気づきの方もいらっしゃるかも知れませんが、リフトアップスプリングも タナベ さんからリリースされているUP210を装着したんですよねっ♬♬   ボディー補強パーツ・リフトアップアイテムともにタナベさんで揃えたと言う訳ですっ 👍   それでは完成したランクル250をご覧くださ～い✨     JAOSさんのワイドフェンダーを装着しているT様・ランクル250。   そして本日装着している 「 RAYS DAYTONA M8 20インチ 」 はこのワイドフェンダーを装着していないと装着出来ないホイールなんです！！   装着出来ないとはどう言った意味なのか。。。それはホイールサイズ的にボディーから突出してしまう可能性があると言う事。     ちなみに、本日装着しているタイヤは 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT 」 となります。   そしてタイヤサイズは 275/60-20 を組合わせています！！   先程記載した装着出来る・出来ないの話ですが、ホイールサイズはもちろんタイヤサイズによっても変わってきます。   本日装着しているタイヤ銘柄・サイズの場合はワイドフェンダーが必須となりますかね。     出ヅラはご覧の通り、ツライチ仕様となりますっ 👍   タイヤのサイドウォール部とJAOSのワイドフェンダーがちょうどピッタリな感じですよね！？   なので、ワイドフェンダーを装着していないと 突出している と判断される可能性が高いですよね。。。   ワイドフェンダーを装着せずに DAYTONA M8 を履かせたい場合はタイヤサイズで調整してあげると良いかも知れませんね！！     続いては横からの画像をチェックしてみましょう。   本日は 275/60-20 を装着しタイヤ外径も少し大きくしていますが、リフトアップも行っている事でとてもバランス良く仕上がっていますよねっ✨   そしてランクル250と言えば、ノーマル車高時は前下がりに見えてしまうクルマでもあります。   上の画像を見るからにはそんな事はまったく想像出来ませんよね！？   それではノーマル車高との比較画像を見てみましょう 👀     左がノーマル車高で右がリフトアップ後の画像となります。   こうして比べると分かり易いですよね！？ 👀   ちなみに、タナベさんのリフトアップスプリング UP210はオフロードを走る為のリフトアップアイテムではなく、スタイルアップ向けのアイテムとなります。   その理由はアゲ幅にあります！！   ランクル250 GDJ250W用のアゲ幅は 「 フロント：1.5インチUP　リア：0.5インチ程 」 となっており、ランクル250の前下がりをキレイに補正してくれるリフトアップ量に設定してあります。   そんな事からスタイルアップ向けのリフトアップスプリングと表現した訳ですっ 👍     ちなみに、本日装着している DAYTONA M8 は通常モデルとは異なる 「 BLACK EDITION 」 となります。   なので、通常の DAYTONA M8 の様にリム部のピアスドリル加工やロゴのマシニング（シルバー系）も色味が違うんです。   要は全体をブラック系で仕上げてあるモデルと言う事！！   イメージ的には 「 ガッツリOFF仕様  」 とまでいかず 「 落ち着いた感じのOFF仕様 」 と言ったところでしょうかねっ 👍   皆様の愛車はどんな方向性で仕上げて行きますか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     T様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   納車前からご相談いただき準備を始めた愛車のカスタム、ようやくひと段落しましたねっ✨   サーフにランクル250とご家族でヨンク好き！？ なT様ファミリー。笑   またのご利用お待ちしておりま～す☆☆   管理番号：0412504061015

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  2025/05/27

  【カスタムブログ】スイフトスポーツ（ZC33S）にHKS ハイパワースペックL Ⅱを装着!

  皆様こんにちは!　クラフト四日市店の清水です。 先日スイフトスポーツ（ZC33S）にHKSのマフラー 『Hi-Power SPEC-L Ⅱ』 を装着しましたので本日はそのご紹介です。 写真はメイン部のみですが中間パイプもセットでの交換になります。 ハイパワースペックLⅡはステンレス素材ながらチタンマフラーに 匹敵する軽量化を実現したすごく軽いマフラーです。 ZC33S用は純正と比べ44％の軽量化になります! 軽量化だけでなく排気効率の向上や ほどよいスポーティなサウンドが得られます^^ 【Before】 【After】 ぱっと見の外観の変化はほとんどありませんが よく見るとチタン製のフィニッシャーカバーや HKSのロゴが見えます。 エンジンを始動すれば心地良いサウンドが響きます♪ この度はご用命ありがとうございました! マフラー交換のご相談もクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理No.0212505031002

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  2025/05/25

  人と被らないカスタムを！RAV4にクロスオーバーガーメンツ スタイルMをインストール！

  ■人と被らないカスタムを！RAV4にクロスオーバーガーメンツ スタイルMをインストール！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ RAV4」のカスタムをご紹介させていただきます！ 連日カスタムのご依頼を頂いております「RAV4」。 人気車種故にカスタムの選択肢で悩まれるオーナー様が多いのも事実…。 そんな悩める方に救いの手を差し伸べるのが、私たちクラフトのお仕事です(^^)b 今回は「人と被らないカスタム」をテーマにホイールをお選びさせていただきました！ それではRAV4をピットイン。 ご来店時、目星を付けられていたホイールは当店でも人気のホイールでした。 人気故、人と被りやすい。 それでしたらこちらはどうでしょうか？と私からオススメさせていただきましたホイールが… "ウェッズ×クリムソン クロスオーバーガーメンツ スタイルM" "ヨコハマ ジオランダー X-AT G016" ホイールメーカー「ウェッズ」と「クリムソン」のコラボモデル「クロスオーバーガーメンツ」シリーズより デッシュ系デザインをメインに捉えつつ、アウターリム手前で8本スポークへと変化する「スタイルM」をチョイス！ マットブラック塗装の中心部とクリア塗装で仕上げたスポーク天面のメリハリが実に映えます(^v^*) それでは、唯一無二のスタイルを手に入れたRAV4をご覧ください。 WHEEL:WEDS×CRIMSON CORSSOVER GARMENTS STYLE M TIRE:ヨコハマ ジオランダー X-AT G016   オリジナリティ溢れるスペシャリティ4WDにチェンジ！   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ みっちり＆むっちりスタイルで仕上げさせていただきました(^^) そしてこの黒の統一感。 実はジオランダーX-ATのホワイトレターを内側に向ける「裏履き」をしています！ ツウ好みの仕様ですが、これもまた一つ「人と被らない」ポイントです(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505181004

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  2025/05/24

  迫力の60ｍｍアップ！？ ランクル250・リフトアップとタイヤホイール！！

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはI様・ランクル250。   今回はタイヤ・ホイールの交換に加え、リフトアップも一緒に施工していきます！！   迫力満点の仕様に仕上がりましたのでご覧くださいね～   では早速こちらをご覧ください↓     まずこちらは施工する前の状態。   純正のタイヤホイールでもフェンダーとタイヤの隙間は少し窮屈に感じます。   ランクル250でよく装着するサイズは265/70-18・275/70-18の2サイズ。   どちらも純正のタイヤ外径より一回り・二回り大きくなっています。   そうすると窮屈な感じがより目立ってしまいそう。。。     そしてこちらは施工後の状態。   フェンダーとタイヤの隙間がガッツリ空きました！今回使用したリフトアップアイテムは「プロスタッフ　2.0inchアップキット」になります！   前後で約50ｍｍ上がっていることになります！リフトアップに加えタイヤ外径も大きくなっているので、合計で約60ｍｍは上がっています👍     今回取付したタイヤホイールの組み合わせは「Air/G　ヴァルカン　18inch」＋「トーヨー　オープンカントリーMT　275/70-18」となります！   この組み合わせもちょうどいい出ヅラに仕上がってくれますよ！俗に言うツライチですね✨   各ホイールメーカーはランクル250用サイズをどんどん出してきているので、好みのホイールでツライチに仕上げることが出来るようになってきました♪   愛車にはどんなタイヤホイールでかっこよく仕上げますか？？   ご相談お待ちしております！！     I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   ガッツリ上がった愛車はいかがだったでしょうか！   また、ホイールのブロンズカラーとボディー色が合うか悩まれていましたがとてもかっこよく仕上がりましたね！！   そしてランクルにはMTタイヤ！やはり相性はバッチリですね♪   それではまたのご相談お待ちしておりまーーす！！

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  2025/05/24

  溢れ出る重厚感。RAV4に4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン+ジオランダーX-AT G016を装着！

  ■溢れ出る重厚感。RAV4に4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン+ジオランダーX-AT G016を装着！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ RAV4」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今やSUVの代表的存在となった「RAV4」。 老若男女から人気の高い注目の的だからこそカスタムでさらにかっこよくしていきます！ "4x4エンジニアリング Air/G ヴァルカン" "ヨコハマ ジオランダー X-AT G016" オフロードにホンキなメーカー「4x4エンジニアリング」 Air/Gシリーズ3作目となるのが"ヴァルカン"は重厚感あるメッシュデザインが特徴 ビードロックホイールを彷彿させるピアスボルトがゴツさを強調します(^^)b センターキャップはカバードタイプを採用。 PCD114＆108のマルチホイールなので国産車の他にもボルボ等輸入車にも対応可能！ それではカスタムされたRAV4をご覧ください！ WHEEL:4x4エンジニアリング Air/G VULCAN COLOR:マットガンメタ TIRE:ヨコハマ GEOLANDAR X-AT G016 ファットなX-ATにヘヴィーなデザインのヴァルカンがRAV4のポテンシャルを十分引き出していますね(^v^*) アウトラインホワイトレターが黒を主体としたタイヤ・ホイールに彩りを添えてくれます。 特定のサイズでしかラインナップされていないので希少価値と言う意味でもオススメの一品です！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222503221021

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  2025/05/23

  ショウワガレージさんのアイテムの取り扱いも御座います。ジムニーカスタムならクラフトへ。

  ジムニーをタイプ-MとUP210でフルカスタムしました。     ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB64ジムニーのご紹介。 ジムニーカスタムといえばよく聞くショップ、 ショウワガレージさんのホイール、 タイプ-Mを今回は装着していきます。     ご一緒にリフトアップも。 アップサスの中ではバリエーションも多い タナベのUP210をお選び頂きました。     早速UP210を入れていきます。 足元に差し色が入ると見違えます。     取り付けが完了したら、 アライメントもとっていきます。     完成がこちら。 タイプ-Mのマットブロンズは新色となっていて 中々見る事のなかったのですが コンケイブも相まってカッコイイですね。     車高もしっかりと上がり、 若干の前下がりも解消された感じに見えます。     それではリフトアップ前と後で見比べてみましょう。 こちらがリフトアップ前です。     そしてこれがリフトアップ後。 かなりイメージが変わりました。 上げ幅は前後おおよそ30ｍｍアップとなっています。     【SPEC】 WHEEL：ショウワガレージ タイプ-M SIZE：5.5J-16インチ Color：マットブロンズ tire：オープンカントリーRT　185/85R16 suspension：タナベ　UP210     最近特にショウワガレージさんの 商品取り扱いについてのご相談が御座います。 クラフト一宮店ではもちろん取り扱いしていますので、 気になるパーツなどがある方は一度ご相談ください。 （※取付を行えないものも御座います。一度お問合せください。）     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042505101019  

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  2025/05/23

  マイナーチェンジ後のGRヤリスに鍛造 TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD.とHKSスーパーターボマフラー装着！！

  マイナーチェンジ後のGRヤリスに レイズ鍛造ホイール VOLKRACINGシリーズ 【TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD.】を足元へ。 HKS スーパーターボマフラーで独特なサウンドを手に入れる！！ GRヤリスの施工台数が多いクラフト知立店までご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は当店をご利用頂いていたオーナー様が GRヤリスにおクルマを乗り換えられたという事で、 ホイールの変更とマフラーの変更のご依頼を頂いておりました。 早速お取り付けさせて頂きましたアイテム達をご紹介させて頂きます('◇')ゞ ■HKS スーパーターボマフラー ターボエンジンを知り尽くしたHKSが開発した 低排圧と静粛性を融合させた高次元マフラー。 絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、 約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、 踏み込んだ時は純正には無い力強いHKSサウンドが楽しめれます。 ビジュアルでもテールのブルー発色がよりスポーティな印象に拍車をかけます。 (before) (after) (before) (after) テールに設けたインナースリット形状により消音効果があり この形状はフクロウの羽からヒントを得ているそうです。 羽音を立てず飛行する事ができるフクロウの羽は ノコギリのようにギザギザとした形状をしており、 そこから適度な空気を逃がすことにより空気の摩擦振動を抑え消音しています。 これはHKS独自の操音技術です。 アクセルペダルをいつも以上に踏み込みたくなりますね♪ ■レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウLTD. 20インチ、19インチからスタートしたブラックシャドーLTD. 最近では18インチも追加になり、GRヤリスにも装着出来るサイズも登場。 ホイールカラーはマットトランスルーセントブラックというカラーで 特に通常のTE37 SAGA S-plusとはスポークのマシニングロゴの意匠に加え マシニング部分はスモーク系になっているアイテムです。 センターキャップはオプション設定となります。 GRヤリスの場合、センターキャップは背の高めなHIタイプを使用します。 同色カラーというのはありませんので、 設定されている中でも色合いが近いBCカラー（NO.91）をセレクト。 今回のホイールサイズは8.5J-18インチ（FACE-2） ノーマル車高に最適なサイズ感をセレクトさせて頂きました。 純正空気圧センサーを移設し、タイヤも流用させて頂いております。 当初メーカーサイトを確認してみると、 GRヤリスのブレーキ適合マークが付いていませんでしたが、 メーカーに確認してみたところ、装着可能という事でした。 大きなブレーキキャリパーが搭載されているGRヤリスですので こういったブレーキ適合の確認は非常に重要です！！ (before) (after) WHEEL：Rays VOLKRACING TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD. SIZE：8.5J-18inch TIRE：MICHELIN パイロットスポーツ4S SIZE：225/40ZR18 NUT：マックガード スプラインドライブ インストレーションキット MUFFLER：HKS スーパーターボマフラー 出ヅラも少し攻めたサイズですが、フェンダーからの突出はありません。 RZグレードのノーマル車高安心サイズといっても良いかと思います。 不要となったBBS製の純正ホイールは下取りさせて頂きました。 クラフトでは全店不要になったアルミホイール（またはタイヤセット）の 下取、買取を行っております。 営業日であればいつでも査定しておりますので、ぜひお持ち込み下さいね♪ 査定価格にご納得頂けましたらその場で現金化する事も可能です(*'▽') アクセルを踏めばHKSの独特なサウンドも楽しむ事が出来、 ますますスポーツカーの楽しさが広がりましたね！！ アイドリング時やアクセル開閉時、 どちらの状態でも純正サウンドから音質がかなり変わりましたので、 室内でもその変化が体感出来ているかと思います。 くれぐれもスピードの出し過ぎにはご注意下さいね(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！ 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね♪ ご友人様もRAV4のドレスアップもお待ちしておりますよ～(笑)   GRヤリスのドレスアップは、施工台数豊富なクラフト知立店までご相談を。   管理番号：0082505171007  

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  2025/05/22

  【ハイラックスサーフ】JAOSでリフトアップし、ブラッドレーVでオフロードらしく！！！

  ■ハイラックスサーフをリフトアップと同時にホイールセット交換でオフロード仕様へ♪ 夏日が続出する今週・・・・。 気温差もあってか体調を崩される方も多いという話・・・。 水分補給と十分な睡眠で暑さ対策していきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、タイヤもホイールも交換済みのK様、ハイラックスサーフ。 タイヤのはめ替えを機にリフトアップとこの際だってことで、リフトアップと ホイールも一緒に交換することにヽ(^o^)丿 ■4x4ES　ブラッドレーV ヨンク界では、世界で大人気のブラッドレーV。通称：ブラブイ。 シンプル＝5本スポークデザインは、40余年以上も愛され続けているモデル。 スポークの角の丸みがあったりと、シンプルなんだけども愛着の湧くデザインに。 ■JAOS　リフトアップセット AJコンプリート フロント・リア共に50㎜アップするリフトアップセット。 ショックには、14段階の減衰力調整機能付き。 好みで硬さを柔らかく出来たり、硬くしたりとお好みで調整することが可能ヽ(^o^)丿 更にリフトアップスプリングは、コシがしっかりしているチタン配合のスプリングを使用。 大気耐久性、腐食耐久性、耐ヘタリ性を損なうことなく、高硬度・高応力化されたものに。 タイヤも新品に変わり、足回り交換をしたので、 3Dアライメント調整でしっかりと数値を整えていきます(≧▽≦) 試走を行い、ハンドルセンターも合わせたら リフトアップし、イメージチェンジしたハイラックスサーフの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV TIRE：ファルケン　ワイルドピークMT01 SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップセット AJコンプリート K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップすることで、足回りも変わり、そしてタイヤホイールも変わったことで 一気にイメージが変わりましたねヽ(^o^)丿 エアーチェックや増し締め等、何かありましたらいつでもお気軽お越しくださいね♪ ランクルシリーズの施工が多い当店ではありますが、 ハイラックスサーフをはじめ、150プラドやハイラックス、トライトンの施工も実は多いんです(≧▽≦) タイヤホイール・リフトアップやマフラー交換などご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/05/21

  仕上がりを比べてみよう！！ FJクルーザーの 「 リフトアップ＆タイヤ・ホイール交換 」 ですっ✨

    頑張って画像を編集してみました。。笑 FJクルーザーオーナー様、ぜひ参考にして下さいねっ🎵🎵     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はリフトアップにタイヤ＆ホイール交換を行ったN様・FJクルーザーのご紹介となりま〜す✨️   オーナー様からは 「 タイヤ・ホイール 」 の交換と、前下がりに見えてしまうスタイルの補正(リフトアップ)をご依頼いただきました！！     上の画像はご入庫時に撮影したFJクルーザーとなります。   ご覧の通り、フェンダーのクリアランスが前後で大きく違うんですよね。。。 👀   この状態である事から 「 前下がり 」 と言われてしまうのです！！   なぜこの様なスタイルなのかは分かりかねますが、メーカーさんに言わせるとちゃんとした理由があるんだと思います。   ですが、決してカッコ良いスタイルとは言えませんので本日はそんな部分に手を加えてバランスの良いFJクルーザーに仕上げていきま〜す 🔧🔧     本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ リフトアップセット  」   FJクルーザーは見ての通りのスタイルなので、ラインアップされているアイテムも前下がりを補正出来るアイテムばかり。   本日装着したアイテムはその中でもキレイにスタイルアップが出来るモデル！！   それでは完成したFJクルーザーをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょう、ノーマル時の前下がり感がキレイに補正されていますよね！？   更には一緒にご購入いただいた タイヤ・ホイール の効果もあり、とてもスタイリッシュに仕上がってくれました 👍️   東京からお越しいただいたオーナー様ですが、オフロードを走る事は基本的にはないとの事。   なので、今回のカスタムはスタイルアップの為に行ったと言う事ですねっ✨️     続いてはご購入いただいた タイヤ・ホイール をチェックしてみましょう。   本日装着したのは 「 RAYS TEAM DAYTONA M9 17インチ 」 となります！！   カラーは ブラック/クリアスモークとなります。     そんなホイールに組み合せたタイヤは ヨコハマタイヤ ジオランダーMT G003..   タイヤサイズは 275/70-17 をチョイス！！   285サイズと迷いましたが、ボディーからの突出が起きないように275サイズを選択。     更にはインナー側のアッパーアームとの干渉も視野に入れ安全なサイズをチョイス！！   それでもこの迫力の仕上がりとなりましたよぉ〜✨️   それでは色々な角度からノーマルとの比較をしてみましょう！！     こうして並べると分かりやすいですよね！？   少しでもわかり易くご案内出来るように、ワタクシ佐藤が頑張って画像を編集したんですよっ笑     もともと装着していたタイヤサイズは 265/70-17 。   そして今回装着したタイヤサイズは 275/70-17 となりタイヤ外径も大きくなっています。   それでもこのフェンダークリアランスが確保出来ています！！   ヨンク系カスタムではタイヤサイズを大きくする事が多いので、それに見合ったリフトアップを行ってあげた方がより完成度の高い愛車に仕上がりますよ〜✨️   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね〜🎵🎵     N様、この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   理想の車高、そして迫力のマッドテレーンで愛車の印象が大きく変わりましたねっ✨️   見た目で選んでいただいたマッドテレーンタイヤの乗り味はいかがでしたか！？   きっと好きな方なら許容出来る乗り味ですよね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

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  2025/05/21

  ヤリス(MXPA10)のマフラー交換！！PBS搭載のガナドールを装着しました☆☆

  ガナドールマフラー取り扱い店 マフラー交換はプロショップのクラフト浜松店にお任せください！！   クラフト浜松店　白井です マフラー交換のご用命も承っております 燃費改善も期待できる話題のマフラー【ガナドール】を ヤリス(MXPA10)に装着したのでご紹介します   ■ガナドールマフラー(PAE-089ST) マフラー交換だけでパワーチューンを完結させる P.B.S(POWER BOOST SYSTEM)搭載 パワー＆トルクの向上が狙えるのはもちろん 燃費改善というメリットが得られるのはガナドールだけ！！   ステンテールモデルとブルグラデーションテールモデルの2種類から選べます スポーティな雰囲気が出せるブルグラデーションモデルを選択 スポーツマインドを刺激する迫力の85Φのダブル出し！！   【ビフォー】 【アフター】 違いは一目瞭然 迫力のあるリアビューを獲得しました☆☆ マフラー出口の奥に見えるスパイラルフィンは排気効率を整える役割が... かっこいい見た目もドレスアップユーザーからは支持される意匠   ブログでお伝えできるのは見た目のみですが サウンドの向上が狙えるのもマフラー交換の醍醐味 性能・見た目・サウンドと五感で体感できるチューニングで メリットは盛りだくさんです！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命もクラフト浜松店へお任せください   クラフトではマフラー交換のご用命も承っております ガナドール取り扱い店のクラフト浜松店へご相談ください  

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  2025/05/20

  GR86のマフラーはガナドールがお勧めな訳とは・・・？

  見た目や音だけじゃない。性能まで底上げるマフラーを取り付けです。   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は最近多いマフラーの交換のご紹介。 GR86のマフラー交換をご紹介していきます。     GR86/BRZに限らず やはりスポーツモデルのオーナー様から 特によく依頼を頂くマフラー交換。 まずはGR86の純正リアビューがコチラ。     そもそもが２本出しなので一般的な車両とは 一線を画すスタイルではありますが、 やっぱり「もっと」欲しくなっちゃいます。     というわけで、本日取り付けるのがコチラのマフラー。 ガナドールのVertex Sports。 センターパイプから交換していくモデルです。 最近は特に当店でのお問合せが増えているマフラーです。     ご相談が増えている理由はやはり見た目のカッコよさもありますが 性能が上がるマフラーだからです。   PBS.S(PBSスーパー)を搭載したガナドールマフラーは 純正から交換するだけでパワー＆トルクがUP。   出足の加速感等が変わることによって アクセルを踏み込まなくても 今まで以上にスピードに乗ってくれます。   更に重量も純正マフラー比で2.7kg減と、 とっても軽くなります。     パワーアップで運転が楽に・楽しくなるうえに、 通常の街乗り等でアクセルを踏み込む必要性が無くなるので 結果的に燃費効率化にも大きな影響が現れます。   今回取付のモデルだとメーカーデータでは、 純正マフラーとの比較で 約15％の燃費向上効果が出ているんです。     見た目もオシャレにカッコよくなるうえに、 性能の底上げで燃料費の節約まで可能なガナドール。   今回はブルーグラデーションテールモデルを 選択いただきましたが 焼き色なしのポリッシュテールモデルもございます。 リヤピースのみ交換のものもありますので 気になった方は一度店頭まで。     マフラー交換のご相談が急増中の当店ですが、 納期やご予約状況次第ではありますが、 ご注文から１週間後には 新たなマフラーが手に入っちゃうかも・・・   納期や施工日も含めてご相談いただけますので、 是非お早めのご相談をお待ちしております！ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042505101023  

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  2025/05/19

  【光岡バディ】TE37Vでオフ系カスタム！？

    いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはH様・光岡バディ。   なかなかレアなクルマをカスタムしていきますよっ👍   カスタム内容はタイヤ・ホイールの交換になります！   装着したタイヤホイールはこちら↓ 「レイズ　ボルクレーシング　TE37V」ｘ「BFG　トレイルテレーン」   スポーツホイールで人気なレイズTE37シリーズ。   その中でも旧車をメインターゲットにしているのがTE37V！   しかもリムがあるTE37となります！   今回はTE37Vと画像のようなオフロードタイヤを使ってオフ系仕様に仕上げていきますよ！   ・施工前       ・施工後       リムがあるからなのかよりタイヤがふっくらしている見た目となりました！   車体が大きい分タイヤの膨らみがバラン良く見えますね♪   今回お取り付けしたホイールカラーはブロンズカラー。   デザイン面とリムで違うブロンズカラーとなっています！   レアなクルマもクラフトにお任せくださいね～     H様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます！！   ご要望頂きましたTE37V実際装着してみていかがだったでしょうか！   タイヤの膨らみがよりオフ感を際立たせてますね！   リフトアップもクラフトにお任せくださいね♪   それではまたのご利用お待ちしておりまーーす！！

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  2025/05/18

  【トライトン リフトアップ】トライトンをTGS X-Fang スプリングで2インチUP!!

  ■TGS X-Fang スプリングでリフトアップ。水平のフォルムへ!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はピックアップトラック“トライトン”をご紹介です。 リフトアップでのご用命をいただきました。 装着するアイテムがこちら↓ 【TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch】 スプリングを交換し純正アブソーバは流用タイプ。 リフトアップ量は約2インチ見込めます。 【TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front】 車高の変化に伴いスタビの位置もズレてしまうため 補正パーツ“スタビライザー”も同時に交換。 純正比で-20mm～-50ｍｍの範囲で調整が可能。 良好なハンドリングを楽しめるアイテムです。 最後はアライメント調整。 車高の変化、足回り作業に伴いアライメントのズレが生じ調整が必須。 フロントのトー、キャンバー、キャスターの計6ケ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 サスペンション：TGS X-Fang リフトアップスプリング2インチ 補正パーツ　　：TGS X-Fang アジャスタブル スタビライザリングフロント 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 フロントが2インチアップし、前下がりだったフォルムが解消。 特殊バネ鋼を採用したX-Fangは、 ロールを抑制し車種に合わせたバネレートに設定することにより ストローク感もしかっりと安定感のあるリフトアップスプリングです。 I様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございます。 またのご来店お待ちしております。   トライトンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。

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  2025/05/18

  グリーンのスプリングでランクル250をカスタマイズっ✨

    先日のタイヤ・ホイール交換に続き、本日はアゲ⤴⤴作業。 この迫力は何インチアップ仕様でしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ランクル250 GDJ250W。   つい先日、タイヤ・ホイール交換のご紹介でクラフト厚木店ブログに登場したおクルマですねっ♬♬   その時の紹介ブログは コチラ からチェック出来ますよっ 👀     本日は待ちに待った 「 リフトアップ 」 の施工日。   先日装着したアイテムと同時にオーダーいただておりましたが、人気のアイテムだけに入荷に時間を要していたんです。   上の画像はリフトアップ作業を締めくくる アライメント調整 を行っている一幕。   装着しているタイヤもサイズアップしていますが、それでもこのフェンダークリアランス 👀   それでは完成したランクル250をチェックしてみましょう！！     いかがでしょう、この迫力の仕上がりっ✨   本日装着したリフトアップアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！   1インチと言うのは 25.4mm となりますので約 5cm のリフトアップを行った事になりますねっ 👍     前後ともに2.0インチUPとなっていますので前後のフェンダークリアランスのバランスはノーマル時と変わりません。   ちなみにノーマル車高時のランクル250はすごく前下がりに見えてしまいますよね！？   ですがこのリフトアップアイテムを装着するとそれが少し改善された様にも見えるんですよね。。。     ちなみに上の画像がノーマル車高時のランクル250となります。   タイヤのサイズアップを行っているのでフェンダークリアランスがちょっと窮屈に見えますよね。。。   続いてはリフトアップ後のランクル250となります！！     フェンダークリアランスも広がり、タイヤとのバランスも自然な仕上がりとなりましたよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   150プラドでのカスタムでは17インチのご依頼が最も多く、逆に18インチを装着するケースは少なかった様に思います。   ですが、ランクル250はボディーサイズも大きくなった事から18インチを履いても全然大きく見えないんですよね。。。👀     つい先日、RAYSさんよりランクル250に装着可能な17インチがリリースされましたよね！？   さて、今後のランクル250はどんなインチが流行するのでしょうか。。。   個人的にはインチダウン系ではなく、18インチや20インチなど大口径サイズが流行りそうな気がしているんですよねっ✨   とは言えカスタムに正解はありませんし、逆に17インチを装着したランクル250の姿も見たい気もします。。。 👀     そう言った意味では、ホイールのインチは 「 17・18・20 」 と、どのサイズでもカッコ良く仕上がると思います。   それよりも重要なのは本日行った リフトアップ作業 ではないかと思っています！！   今後、ランクル250のカスタムではリフトアップスタイルが マスト となりそうな予感っ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、タイヤ・ホイール交換と一緒にリフトアップ作業も検討してみて下さいねっ✨   もちろん、リフトアップを行っても保安基準に抵触する事はありませんよぉ～✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ついにリフトアップも施工完了。   だいぶデカくなった印象のランクル250ですが、乗っていただいたイメージはどうでしょうか？？   またのご来店の際にその辺のお話も聞かせてもらえたら嬉しいですっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/18

  【カスタムブログ】RAV4 大口径サイズでデルタフォース投入！ ホワイトレターの印象は？

  ■止まらない人気のデルタフォース　オーバル 次々と進む、アーバンオフ仕様のカスタムカー。 本日のクラフト四日市店のブログ紹介は 「RAV4」に定番人気の「デルタフォース」の装着です。 新型で話題の「RAV4」ですが、登場してある程度の期間が 経った今でもまだまだカスタムのご用命が多いこちらのモデル。 オフロードに根強い人気SUVで、スタイルのカッコよさに 加えて、アウトドアの実用性も兼ね備えた高スペックカー。 そんな人気の「RAV4」にはやっぱりカスタム したくなるのがクルマ好きの性。 クラフトブログでも良く登場する「デルタフォース」 12ホールオーバルデザインは、SUV、クロカンなど オフロードモデルには外せない一品で、車両専用設計 の特徴なのが、選びやすいですね。 タイヤはこちらも定番人気の「ホワイトレター」で 「TOYO オープンカントリーAT Ⅲ」を選定。 【AFTER】 オーバルのカラーは「マットスモークポリッシュ」 「マットブラック」が人気のですが、このマットスモーク もいい感じの色味です。 【BEFORE】 ■SPEC WHEEL：デルタフォース　オーバル SIZE：7.0J-17インチ　5H114 COLOR：マットスポーク/ポリッシュ TIRE：TOYO オープンカントリーAT3 ホワイトレター SIZE：245/65R17　111H クラフト四日市店ご用命頂きありがとうございました！ それではまた次回～♪ 管理NO.0212503291004

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  2025/05/17

  リフトアップで275/70R17に挑戦！150プラドに4x4エンジニアリング カンサスキットを装着！

  ■リフトアップで275/70R17に挑戦！150プラドに4x4エンジニアリング カンサスキットを装着！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます！ 後継機のランクル250にバトンを渡し、ラインナップからは一線を引いた「150プラド」ですが カスタムシーンではいまだに最前線を爆走中のアツイ車！ 今回のオーナー様もそんなアツイ想いをもってはるばる滋賀県からお越しいただきました！ その想いにお応えするため、取り付けさせていただきますのは… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" 四駆系カスタムの名門「4x4エンジニアリング」よりカントリーサスペンションキットこと「カンサス」を装着！ 前後減衰力調整機能付きとなっており、フロントには全40段の減衰力調整を リヤは14段の調整とトヨタ・レクサス等の純正サスペンションで有名なKYBの技術「ハーモフレック機構」を搭載！ オフロード走行時でもオンロード走行時でもしっかりと感じれる仕様になっております(^^)b オフロードレースで培われた技術を注ぎ込んだこの青いバネはしっかりと車体をホールドし リフトアップ＝車体が揺れるという想像を打ち壊してくれます！ 今回のカンサスキットにはラテラルロッドも付属していますので同時に装着していきます。 リフトアップによりボディとホーシングが左右にずれ込みますので調整式のバックルで合わせていきます！ そして車高が変化したことによりヘッドライトの照射位置が変わるので セルフレベライザーで元の位置へ戻していきます。   さらにさらに！ "ヨコハマ ジオランダーX-AT G016" タイヤもX-ATにリニューアルさせていただきます！ ジオランダーX-ATの特徴はこのアグレッシヴなサイドパターン！ 片側がカギ爪のような大型ブロックデザインとなっており もう片側はキバのようなラグタイプデザインがお選びいただけます！ どちらのパターンもかっこいいので実に実に悩ましいですね～(@~@) 今回タイヤサイズは純正サイズからステップアップした「275/70R17」を使用。 純正車高ですと接触の可能性が大きいサイズですが、リフトアップでほぼほぼ当たらないカスタムサイズとなります！ もちろん、車両個体差・ホイールサイズ・タイヤの銘柄によって状況は変わりますのでスタッフまでご相談ください。 すべてのパーツの装着が終わったら、アライメント調整を施していきます。 150プラドはフロントが「キャンバー・キャスター・トゥ」の左右フル調整となっております。 TIRE:ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 SIZE:275/70R17 SUS:4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット リフトアップ＋タイヤサイズ変更でさらにビッグなシルエットへチェンジ！   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 純正のクラウチングスタート姿勢の車高から 前後フラットのリフトアップスタイルに調整させていただきました！ オーナー様のお好みのバランスで取り付けさせていただきますのでご注文時にスタッフまでお伝えください(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505121008

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  2025/05/15

  気になるランクル250のマフラー交換はガナドールマフラーで解決！！

  ランクル250の純正タイヤを流用しデイトナD108＆ガナドールマフラーを装着！！ クラフト岐阜長良てんです！！   4月から来店ラッシュの続いているランクル250 街中でも見かけるケースもあり納車がかなり進んできた印象ですね👍   そんなオーナー様から純正タイヤを流用してのカスタムとマフラー交換のご要望を頂きました   250のマフラーと言えば当店でもガナドールマフラーを装着しまして本日の250もガナドールマフラーを装着して行きます   まだマフラーの方は適合メーカーが少ない印象ですがやっぱりカスタムポイントとして押さえたい所   それでは気になるホイールはコチラを装着 純正18インチの車両だったのでデイトナ108をチョイス   コチラのホイールはランクル250用に設計されており純正タイヤを流用しても違和感なく装着出来ます👍   D108はセンターキャップが装着されていないモデルなんですがオシャレは足元からと言う事でセンターキャップ装着 ホワイト系のボディーにホイールカラーがイイ感じにマッチしておりますね！！   ↓純正のマフラーが変わると↓ ↓こんな感じに仕上がります↓ 2本出しマフラーに交換したことにより排気効率以外に見た目もかなり変わるメリットも   これは押さえたいカスタムポイント リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/05/13

  ランドクルーザー300の車高はJAOSのリフトアップスプリングでどれだけ上がるの？

  ランクル300にジャオスのリフトアップコイルを装着しました。     こんにちは。 足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日のご紹介は、 ランドクルーザー300のリフトアップです。     お選び頂いたのは、 JAOSのBATLLEZリフトアップスプリング。 フロント・リア共に約40mmアップの商品です。 更に同じくジャオスのラテラルロッドも 一緒に取り付けていきます。   因みに本日の車両は、 以前に当店でホイールセットを 取り付けさせて頂たお車。 詳しくはコチラをご覧ください。     まずは入庫時。前回取り付けた20インチの MGゴーレム+BFトレイルテレーンでバッチリ決まってますが サイズ変更しているタイヤも相まって ちょっとホイールハウスがいっぱいいっぱいな感じ。   さて、この車高がジャオスを取り付けると・・・     どうですかこの車高！！ 40mmアップ、メチャクチャ印象変わりました。     国産車最大クラスのランクル300ですが リフトアップしたことで、より迫力のある佇まいに。 今回はラテラルロッドも同時取り付けしていますので リフトアップ時にどうしてもズレてしまう ホーシング位置も適正位置に調整済み。 出ヅラもバッチリ、いい感じに仕上がってます。     リアビューもどうぞ。 迫力ありますね。     足回りプロショップのクラフト一宮店では、 ローダウンだけでなくリフトアップも 多数の施工実績がございます。 カスタムに悩まれたら是非一度ご相談下さいませ。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号：0042504061001

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  2025/05/12

  しっかりアゲると色々と良い事が。。。HILUX GRスポーツのスタイルアップ✨

    車高調整機能を上手く操ることで仕上がりも変わる！！ 「 JAOS VFCA Ver.A 」 はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・HILUX GRスポーツ。   ノーマル車輛をお預かりし、タイヤ・ホイール交換＆リフトアップ作業を行いましたよぉ～♬♬     上の画像は足廻りを交換し、仕上げのアライメント調整作業を行っている風景です。   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS BATTLEZ VFCA Ver.A 」 となります！！   JAOSさんからリリースされているHILUX向けのリフトアップアイテムは スプリング のみ、そして ショックアブソーバー＆スプリング のセット があります。   本日装着した VFCA Ver.A は後者のタイプとなり、更には車高調整機能（フロント）も備わったモデルとなります。     コチラの画像が入庫時のHILUXとなります。   HILUXは前傾姿勢。。。なんて言われますがいかがでしょうか？？   前後のフェンダークリアランスを比較してみると、確かにフロントのクリアランスの方が明らかに少ないですよね。   本日のカスタムではこのクリアランスのバランス、そして足元の迫力UPを求めたスタイルへと仕上げましたよっ 👍     いかがでしょう、こうして見ると前後のクリアランスが同じ位に見えるようになりましたよね！？   そこに組合わさったタイヤ・ホイールの効果もあり、迫力のHILUX GRスポーツが完成しましたっ✨     HILUXと言うクルマはタイヤ・ホイール交換をするにあたり注意する点が多いクルマでもあります！！   まず、タイヤサイズの変更には注意が必要。   同じ時代にリリースされていた150プラドと比較すると、フェンダーハウスがちょっと狭いんですよね。   150プラドの場合、リフトアップを行っていない車輛でも 「 275/70-17 」 を装着する事が出来ます。     ですが、HILUXの場合はリフトアップを行っても 「 275/70-17 」 を装着するのは簡単ではありません。   更に言うと、リフトアップ量によっては 「 265/70-17 」 でも干渉問題が付きまといます。。。汗   ちなみに本日装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となります！！   純正のマッドガードは取り外してありますが、インナーフェンダーへの干渉はありませんよっ 👍     干渉問題をクリアする為には 「 タイヤサイズ・ホイールサイズに見合ったリフトアップ量 」 に仕上げる事が重要となります。   この関係性を考慮しながら仕上げて行く事で、タイヤサイズUPも可能となりますよっ 👍   クルマの仕様にもよりますが、リフトアップを行う事で装着可能となるタイヤサイズは 「 265～285 」 までとなりますかね。     タイヤサイズの次に注意が必要なのが 「 ホイールサイズ 」 でしょうか。   ナローボディーのHILUXなら一般的なサイズ（8.0J インセット+20) で良いかも知れません。   ですが、GRスポーツのようにワイドフェンダーが装着されている場合、上記のサイズでは出ヅラに満足出来ないオーナー様も増えています。   上の画像を見ていただいても分かるように、本日装着しているアイテムはキレイな出ヅラへと仕上げる事が出来るんですよね。   ちなみに、本日装着しているホイールも一般的なサイズではないんですよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 KMC KM718 SUMMIT 」   KMCとは本場アメリカのオフロードブランド。   独特なデザインや特殊なサイズ設定が多いブランドですが、最近では日本車にも装着出来るサイズも増えてきているんですよね。   KM718 SUMMIT はワイドフェンダーを装着しているHILUX GRスポーツにちょうど良いサイズもアリ！！   引っ込んだ出ヅラでは満足出来ない。。。そんなオーナー様はKMCホイールを検討されてみてはいかがでしょうか？？     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   ご相談当初から欲しいアイテムが決まっていましたが、きっと事前に色々と考えていたんですよねっ♬♬   そしてイメージ通りに仕上がった愛車はいかがでしたでしょうか？？   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/12

  リフトアップでかっこよく！JB74ジムニーシエラにカントリーサスペンションキットを装着！

  ■リフトアップでかっこよく！JB74ジムニーシエラにカントリーサスペンションキットを装着！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 人は何故、タイヤ・ホイールをカスタムしたらリフトアップしたくなるのか…。 この謎を解くことは一生できないと思いますが、愛車をカスタムするのに理由なんていらないですよね！ ということで、今回は「JB74ジムニーシエラ」に… "4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" 四駆系カスタムの老舗「4x4エンジニアリング」の代表作こと「カンサス」をインストールさせていただきます！ KYBの「ハーモフレック機構」を搭載し、低速でも減衰力の動きが感じられる優秀なダンパーなんです(^^)b 調整幅も1～14段となっているのでオフロードでは柔らかく、オンロードでは固く等々 シーンに合わせてご自身で調整が出来るようになっております！ さらに！ 今回のキットには"ラテラルロッド"と"ステアリングダンパー"がセットになっています。 リフトアップによる左右のホーシングのズレを補正しつつ、ハンドルのブレを抑制し安定性を良くしていきます！ SUS:4x4エンジニアリング カントリーサスペンションキット 約30mmのリフトアップに成功！ BFグッドリッチのゴツさにはやはりこれくらいの車高がベストですね～(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 30mmの車高アップと言ってもなかなか言葉では想像しにくいですが 手のひらが開くくらいの隙間になります！と言うと分かりやすいですかね？ 外から見るのもそうですが、一番は運転席に座るとリフトアップを感じることができます！ 普段の運転時の視線より世界が広く見えますよ♪ リフトアップによりリヤから見えるラテラルロッドがチラリ。 スカイブルーの差し色が実におしゃれな仕上がりです！ この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505101008

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  2025/05/12

  ハイラックスをジャオスの車高調整機構付きサスペンションでリフトアップカスタム！

  GUN125型ハイラックスの前下がり姿勢を水平にリフトアップ！迫力が出てカッコ良くなりますよっ！ ハイラックスのカスタムするならまずはリフトアップ↑↑ 遠方よりお越し頂きましたこちらの車両をアゲていきます(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA ver.A 取付するキットは信頼のジャオス。 フロントの車高調整機構が備わった人気モデルVFCA 加えてデフダウンブロックも装着し車両も労りつつリフトアップ！ 今回はメーカー推奨範囲の最大量でセッティング 純正の前下がり姿勢も補正され バランス良く仕上がりました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 仕上げの工程３Dアライメント調整にて フロントのキャンバー、キャスター、トゥ計６カ所調整し完成！ 当店では営業開始時間に車両をお預かりした場合、当日に完成 引き渡しが可能ですので遠方の方も利用しやすくご用命頂いております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

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  2025/05/11

  「 ハイラックスGRスポーツ 」インセット+20では仕上がりが物足りない？？

    ワイドフェンダーを装着しているなら、それに見合ったホイールサイズがオススメ！！ 本日は出ヅラにも拘り 「 RAYS DAYTONA M8 」 で仕上げましたよ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・HILUX GRスポーツ。   すでにリフトアップスプリングで前下がりを補正しており、ホイール交換を行う準備はバッチリ！！   そんな訳でタイヤサイズ＆ホイールインセットを厳選し仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS TEAM DAYTONA M8 」   通常のM8とは違う特殊なカラーで仕上げられている M8 xB Edition 。   本日装着しているのは セミグロスアームズグレー / E-pro Coat（G4L） となります！！     RAYS DAYTONAシリーズには様々なデザインが用意されていますが、このM8はちょっと攻めたサイズ設定となっているんです！！   ここで言う攻めたサイズとは 「HILUX 」 が装着するであろう17インチ 6Hの事。   従来のDAYTONAシリーズの場合、サイズ設定は 「 8.0J インセット+20 」 となっていました。   ですが本日装着の DAYTONA M8 は 「 8.5J 」 のリム幅がベースとなり、インセットも 「 +10 / ±0 」 となかなか攻めたサイズ設定になっているんです！！   ちなみに、このインセットと言うのは数字が小さくなればなるほどホイールが外にオフセットされる仕組み。     そして、インセットの数値が少ない方が最近の流行でもある コンケイブ を強調させやすくなるんです！！   こうして見てもなかなかのコンケイブスタイルとなっていますよねっ♬♬   ちなみに、この攻めたサイズでもあるM8、ナローボディーのHILUXや150プラドに装着するとどうなるのでしょうか。。。     その答えはなかなか際どい仕上がりとなります！！   150プラドに装着する場合 「 265/70-17 」 を組合わせた場合にタイヤの横っ腹がフェンダーから少し見える位の仕上がりとなります。   現状の保安基準では、タイヤの突出は一定の数値までOKとされているのでギリギリセーフでしょう。   しかしながら、HILUXの場合は貨物車（4ナンバー）となっており、タイヤでも突出してはいけないと言うルールとなっているので保安基準をクリアするのは難しいかも知れません。。。     8交点メッシュ、そしてビードロック風なデザインを採用しているDAYTONA M8。   そんなデザインを更に強調させるのが E-pro Coat にてリム部をブラックに仕上げている事！！   それによりリム部に別部品が装着されているように見えますよねっ♬♬   ちなみに、HILUXはフェンダーアーチがやや狭いおクルマ。   なので、タイヤサイズを変更するのがとても難しいんですよね。。。   A様・HILUX GRスポーツはリフトアップスプリングでリフトアップを行っておりましたが、1.5インチ程のUP量である事からタイヤサイズは 「 265/70-17 」 を選択！！   それでもインナーフェンダーとのクリアランスはゼロに等しかったんです。汗   もちろん、安心して乗っていただけるようにインナーフェンダーの1部に手を加えておきましたっ 👍     それでは最後に気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     なかなかキレイな出ヅラですよねっ 👍   先程も記載しましたが、HILUXはタイヤの突出も許されないおクルマ。   装着後に糸を垂らしてチェックしてみましたが問題ナシ！！   干渉対策や保安基準対策もバッチリなHILUX GRスポーツが完成しましたよぉ～✨   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、クラフト厚木店にぜひお任せ下さいね～♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初から狙っていたホイールは DAYTONA M8 でしたが、カラーでお悩みでしたよね。。。   ですが、最終的に選んでいただいた セミグロスアームズグレー（G4L） は大正解だったのではないでしょうか！？   その後、例の送り迎えでは注目の的となりましたかね？？笑   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/10

  JB64ジムニーのマフラーカスタム！主張しすぎないカッコ良さ。HKSリーガルマフラーを装着！

  マフラーカスタムも十人十色！スマートな見た目で音を楽しむならコレ！ ジムニーのマフラーカスタムもお任せ下さい！ 本日はJB64にこちらを装着いたしました^^   ■HKS リーガルマフラー こちらのマフラー、ジムニーオーナーにとても人気で リーズナブルかつシンプルなルックスがポイント♪   -BEFOR- -AFTER- 先日JB74ジムニーシエラにも装着しましたが エンジン、気筒数が違うので音色にもかなり違いがありました。 JB64ではターボの恩恵もあり排圧の効いた低音とったサウンドに♪   -BEFOR- -AFTER- シンプルで主張しすぎない点もおすすめのポイントです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。  

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  2025/05/09

  G`sマークXのマフラーカスタム！柿本改４本出しでスポーツセダンに磨きをかける！

  チタンフェイスで迫力ヨシ！音ヨシ！ディフューザーとの相性かなりヨシ！ 本日はマークXのマフラーカスタムをご用命頂きました。 G`sといえば専用パーツ盛りだくさんのスポーツセダン！ こちらのマフラーでもっとカッコ良くカスタムしていきます(^^)/   ■柿本改　Class KR ４本出し＆チタンフェイス ステンレスの輝きが目を惹くマフラーです♪   -BEFOR- -AFTER- 輝きが美しいマフラーは見ているだけでも満足度が高く 所有欲が高ぶってきます(#^^#) 音量は純正プラスαで程よく、音質はV6のいい所を味わう事ができます♪   -BEFOR- -AFTER- 96φの大口径テールで存在感抜群！ 個人的には奥に除くステンの反射も好きなポイントです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 大切に乗られているのが良くわかるカッコいい車両でした^^ お手伝いできることがあれば是非ご相談下さい(^^)/ またのご利用をお待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312505031005

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  2025/05/08

  【B45Aルークスのマフラー交換】柿本改でかっこよく！

  ■ GTbox06＆S N443117 【B45A ルークス】 マフラー交換もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 HKS・ブリッツ・フジツボ・柿本改などなど、各メーカー取扱あります！ 本日は、日産ルークスのマフラー交換です。 純正マフラーはこのような感じ↑↑ マフラーを変えてかっこいいリアビューにしたいですよね～ 取付させて頂くマフラーは、柿本改！ 日産車のマフラーと言えば柿本ではないでしょうか^^ ルークス用の設定もあるんです！ GTbox06＆Sを取付させて頂きます。 スポーティーで軽量にも拘った柿本マフラーです^^ もちろん加速騒音規制対応モデルです。 ステーやサイレンサーの内部などの見えないところにも高級ステンレスが採用されています。 メーカーさんの拘りですね！細部まで綺麗な作りで本当に良いマフラーだと思います^^ B45Aルークスの純正マフラーはフロントまで一本モノ。 純正マフラーを切断し、柿本マフラーを取付していきます。 柿本マフラー装着↑↑　中間からの交換になります。 装着完了！斜め跳ね上げのGTbox06＆S！ やはりこの「チタンフェイス」がかっこいい^^ 柿本改のオリジナルチタンフェイスはキレイなだけではなく 焼けにくく、くすみずらい特性もあります。 長くきれいな状態を保てるのは嬉しいポイントですね！ 迫力のリアビューでかっこよくなりました！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【柿本改 マフラー取扱店・クラフト尾張旭店】

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