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70カムリにウェッズスポーツSA35R 18インチ装着!

2019/07/16
  • セダン
  • TOYOTA
  • WEDS


こんにちは中島です!

本日ご紹介するのはウェッズスポーツ2019年モデル!



取付車種は70系カムリ。

既に社外ホイールが装着済ですが、イメージチェンジでホイール交換となります(^^)



ホイール:ウェッズスポーツ SA35R
(F/R)8.5J-18インチ 
カラー:VIシルバー


軽量モデルのウェッズスポーツホイールを装着!

スポーツ系ホイールですが、セダンにもしっかりマッチしますね♪



2019年新作モデルのSA35R。

これまでのモデルは、18インチにブラック系のWBC

ブルーのリングが特徴的なBLC2のカラー設定しかありませんでしたが

今回のモデルより、シルバーカラーが追加されました!



今までは黒か青のイメージが強かったウェッズスポーツシリーズ。

シルバーというのもすごく新鮮で良いですね♪

様々なボディカラーに合わせ易い点もGOODです(*^^)



トヨタ系セダンに合わせ易い8.5J-18インチというサイズ設定。

多くのホイールが7.5Jまでしか設定していない1ピースホイールですが

ウェッズホイールですと、幅広いサイズから選ぶことが出来ます♪



70カムリと言えば純正エアセンサー。

今回は移植にて使用させて頂きます。

エアセンサーの移植・取付もお任せ下さい(*^^)   

シンプルにまとまった1台の完成です♪

今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

 

アルミホイールの買取・下取はお任せ下さい♪
 

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    ■ 2ピースホイールの自由度を活かしたジャストサイズ!出すぎず魅せる大人なツラ仕様へカスタム いつも当店の作業ブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。 本日ご紹介するのは、今や希少な名機であり、洗練されたFRセダンとして 根強い人気を誇る日産 C35 ローレルのドレスアップ作業です! 直線的でエレガントなボディラインが美しいC33ローレルですが 今回は足元を大きく刷新し、より一層存在感のある大人なスタイルへと仕上げていきます。 まずはピットインした際のお車の状態からご覧いただきましょう。 ご入庫時は日産純正スポークホイールを装着されており、これはこれで落ち着いた趣がありました。 「フェンダーラインに綺麗に収まるツラを目指したい」とのご相談をいただきました。 実車測定を行い、出すぎないサイズを選定していきます。 旧車・ネオクラシックカーのホイールセッティングは、フェンダー加工の有無や車両の個体差、 車高のバランスなど、考慮すべきポイントが盛りだくさんです。 特に「ハミ出しはNGだけど、ツラ攻めでビシッと決めたい」というオーダーは、ショップの腕の見せ所でもあります! 今回、オーナー様にお選びいただいた組み合わせがこちらです! 【WORK ランベック LM7 × ヨコハマ ADVAN APEX V601】 WORKの「ランベック LM7」は、繊細かつ力強いメッシュデザインが魅力の2ピースホイールです。 2ピースホイール最大のアドバンテージは、ミリ単位でインセットを指定できる自由度の高さにあります。 1ピースホイールではどうしても「あと数ミリ内側に入れたい」「もう少しリム幅を稼ぎたい」といった 絶妙なニュアンスを再現しきれない場合がありますが、2ピースであればインセットオーダーを活用することで 車種ごとの限界値を狙った攻めのセッティングが可能になります。 今回は「フェンダーから出すぎず、しっかりとフェンダー内に収まる大人のツライチ」をテーマに 実車のフェンダー出幅を計測してフロント8.5J、リア9.5Jをチョイス。 タイヤもスポーティーなグリップ性能と綺麗なショルダー形状を持つ 「ヨコハマ ADVAN APEX V601」を組み合わせ、走りと見た目の両立を図りました! 大径化や太いサイズのホイール・タイヤへ変更した場合、アライメントが狂っていると、 タイヤの偏摩耗を起こすリスクが高まったりします。 最新のアライメントテスターを装着し、キャンバー角やトー角をミリ単位で緻密に調整。 タイヤが均等に接地し、直進安定性とコーナリング性能が最大限発揮できるよう、 かつフェンダーへのクリアランスも安全に確保できるようバッチリ仕上げていきました。 すべての作業が完了し、ピットから外へ出されたC35ローレルがこちらです! ■ スペック ホイール WORK ランベック LM7 8.5J/9.5J 18inch カラー  シルバーカットクリア GRP タイヤ  ヨコハマ アドバン APEX サイズ  225/40R18 255/40R18 いかがでしょうか! 直線基調のC35ローレルのボディラインに、ランベック LM7の洗練された メッシュデザインと煌びやかなリムが驚くほどマッチしています。 サイドビューから見ても、18インチ化によって足元のボリューム感が劇的にアップ。 車高とのバランスも良く、高級感とスポーティーさが絶妙な塩梅で融合しています。 そして気になるフェンダー出幅の寄りショットがこちら! フェンダーから出すぎることなく、ギリギリのラインで 美しく収まる「出すぎない大人ツライチ」が完成しました。 タイヤの張り方とフェンダーとのクリアランスが理想的な仕上がりです。 ツラセッティングは、単に太いホイールを履かせるだけでなく、 2ピースホイールの特性をフルに活用したミリ単位のインセット選定と 正確なアライメント調整があってこそ綺麗に成り立ちます。 出すぎないイメージ通りのツラ具合になったと思います! この度は当店に大切な愛車のカスタムをお任せいただき、本当にありがとうございました! 当店では、お客様の「こうしたい!」というこだわりのサイズ感を カタチにする実車計測&マッチング提案を行っております。 「ツライチにしたいけれど、出過ぎは困る」 「2ピースホイールで自分だけのベストサイズをオーダーしたい」 「太いタイヤを履かせてアライメントまでトータルでセッティングしてほしい」 そんなお悩みやご要望をお持ちの方は、ぜひお気軽に当店のスタッフまでご相談ください! 経験豊富なスタッフが、あなたのお車に合わせた最高の足元をご提案いたします。 皆様のご来店・お問い合わせを心よりお待ちしております!   【WORKホイールのご相談はクラフト尾張旭店まで!】 管理番号:1182607091002

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      ■車高調でローダウンされた美しいシルエットに「ADVAN Racing TC-4 SE」をSET!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、E様・レクサス IS300h!   すでに車高調が装着されており、かなり良い感じの低さにローダウンされたキマっている1台です✨✨   元々はタイヤ交換でご来店いただいたE様。   これまでは純正ホイール+スペーサーで出ヅラを調整されていましたが、「タイヤの買い替えに合わせて足元をガラッとイメチェンしたい!」とのご相談をいただき、ホイールごと新調することになりました!     お選びいただいたホイールは、ヨコハマの代表的5スポークモデル『ADVAN Racing TC-4 SE』!   カラーは、深みのある輝きが美しい「レーシングハイパーブラック&ダイヤモンドカット」をチョイス。   TC-4では採用されていないセンターの切削加工がワンポイントとなっています!!   ボディが黒の為、ホイールの存在感UPしていますね!!     レクサスISはフロント・リアともに「フェンダーアーチの絞り込みがかなり強い」という車種特性があります。   車高調でしっかりと車高を落としているE様の車両だからこそ、干渉リスクを避けつつ、ハミ出しのない「美しいツライチ」を作るためには、インセットとJ数が非常にシビアになります👀   そして今回E様からのご要望でタイヤを少し引っ張りに仕上げたいという事もあったのでタイヤ・ホイールの太さの組み合わせも考えつつカタログをじっくり拝見👀   こうして完成した姿がこちら↓     引っ張られたタイヤのショルダーラインが、TC-4 SEのコンケイブと見事にマッチしています✨✨   また、今回のホイールサイズはGTRデザインとなっており、スタンダードと比べよりコンケイブしているんです!!   納期が掛かる事で知られているアドバンレーシングがなんと即納だったのが驚きでしたね(笑)   皆様もアドバンレーシングで検討中の方はもしかしたら即納できる可能性がありますよ👍   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     E様、この度は大切な愛車のイメチェンカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   理想通りの引っ張りツライチスタイルで、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね😊   空気圧チェックや増し締めなどの無料メンテナンスもいつでも承っておりますので、お近くをお通りの際はお気軽にお立ち寄りください!   センターキャップが届きましたらご連絡させて頂きますね~   管理番号:0412608281003

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    2026/08/17
    KY51フーガを車高調のBLITZ ダンパーZZ-Rでローダウンしたらこんな仕上がりです。

    【KY51フーガ】大人のローダウン!BLITZ ダンパーZZ-R装着で魅せる、美しすぎるローフォルムと極上の乗り心地!   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、日産が誇る高級プレミアムセダン、KY51フーガのご紹介です。   流麗なボディラインと力強い走りが魅力のフーガ。 ノーマルのままでも十分にカッコいいお車ですが、 「フェンダーとタイヤの隙間がどうしても気になる…」 「セダンらしい、地を這うような美しいシルエットを手に入れたい!」というオーナー様は非常に多いです。   今回はそんなオーナー様の熱い想いをカタチにするため、 当店でも大人気の車高調キットを使って、極上のローダウンスタイルを作り上げました。     今回、フーガの足回りを劇的に進化させるために選ばれたアイテムは、 当店でも指名買いが非常に多い、 BLITZのフルタップ式(全長調整式)車高調、ダンパーZZ-Rです。 ダンパーZZ-Rの最大の魅力は、 ローダウンしてもサスペンションのストローク量が変わらず、 乗り心地が悪化しにくい「全長調整式」を採用していること。   さらに、32段の減衰力調整機能が付いているので、 街乗りから高速道路まで、オーナー様のお好みに合わせた細やかな乗り味のセッティングが可能です。     「ただ車高を下げるだけではなく、同乗者にも優しい快適な乗り心地をキープしたい」という、 プレミアムセダンであるフーガのオーナー様にピッタリのチョイスです。   車高調の取り付けが完了したら、 足回りプロショップである当店の腕の見せどころ、アライメント調整です。   ローダウンをすると、どうしてもタイヤの取り付け角度(アライメント)にズレが生じてしまいます。 これを最新の3Dアライメントテスターでミリ単位で補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、お車本来の直進安定性やハンドリング性能をしっかりと引き出します。     もともとダウンサスが入っていたのですが、 前後のクリアランスがちょっと気になる車高でした。 ローダウン後は気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体の塊感とワイド感が劇的にアップしました。   まずはこちらがBLITZ ダンパーZZ-R装着前です。     そしてこちらがBLITZ ダンパー装着後です。 ブリッツのダンパーZZ-Rによって絶妙にセッティングされた車高は、 低すぎず高すぎない「大人の余裕」を感じさせる仕上がり。 試走を終えたスタッフも 「乗り心地もマイルドで、見た目と走りのバランスが最高です!」と太鼓判を押す完成度です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 毎日の通勤から週末のロングドライブまで、 さらに愛着の湧く最高の相棒に仕上がりました。 ピットを滑らかに後にする後ろ姿、本当にエレガントで格好よかったです。     当店は、セダンをはじめとする様々な車種のカスタム実績が豊富な足回りプロショップです。 「自分の車に合った車高調が知りたい!」 「乗り心地を損なわずにカッコよくしたい!」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   ちなみに今回の車両、 この機にホイールも変更したいとの事で ローダウンの際にホイールサイズを実車にて計測させて頂きました。 その際はまたホイール入荷後にご紹介させて頂きます。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608091011

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    2026/08/14
    【レクサス LS】エアサス車には実車計測!WORK VS XV ゴールドピアス&バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー!

    ■【レクサス LS】エアサス車には実車計測!WORK VS XV ゴールドピアス&バルブ仕様で魅せるVIPラグジュアリー! 圧倒的なボディサイズと優雅なシルエットを持つ「レクサス LS」。 今回はご相談いただいたLSは、社外のエアサスキットが装着されており、純正以上のローフォルムでした。 「エアサスで低く構えた時に、フェンダーラインと吸い付くようなミリ単位のツライチを完成させたい!」 そのカスタム、クラフトにおまかせください! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! そんなオーナー様の熱い拘りに応えるため、実際にローダウンした状態でお車をピットへセット。 当店の得意メニューである「実車計測」を実施し、インナーのクリアランスと出面をミリ単位で計算し、オーダーいたしました! ■WORK VS XV■ 選ばれたのは、マルチピースホイールのトップブランド「ワーク」が手掛ける3ピースメッシュの金字塔「VS XV」です! クラシカルなメッシュデザインを現代のビッグセダンに合わせてブラッシュアップ。 繊細でありながら力強い交差スポークが、LSの圧倒的な存在感と車格に見事にマッチし、極上のラグジュアリーオーラを放ちます。 そして、今回のポイントは、オプションカスタムの「ゴールドピアスボルト&ゴールドエアバルブ」! 標準クロームからゴールドへと変更したことで、ディスクとリムの間に華やかなゴールドの輝きがいいアクセントに(^v^*) 細部まで一切の妥協を許さない、まさに最高峰VIPセダンに相応しい絢爛豪華な足元に仕上がりました! エアサスローダウン状態での実車計測によって弾き出されたサイズだからこそ実現できた、ステップリムの圧倒的な奥行き感! 3ピース構造ならではの立体的なリムが、足元に強烈な吸い込まれるような迫力をプラスします。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク VS XV F/10.0J-21インチ 5/120 R/10.5J-21インチ 5/120 ■COLOR シルキーリッチシルバー ゴールドピアスボルト ゴールドエアバルブ   いかがでしょうか、この息をのむほどの格好よさ! エアサスによって極限まで落とし込まれたローフォルムに対して、VS XVの深リムと繊細なメッシュスポークが実にラグジュアリー。 実車計測を行ったからこそ叶ったフェンダーラインとのクリアランスは、まさに寸分の狂いもない「ツライチ」! 「エアサス車でツライチサイズを攻めたい!」 「3ピースホイールのミリ単位マッチングやオプションパーツについて相談したい!」 という方は、クラフト鈴鹿店へお気軽にご相談ください! 今なら普段展示していない「ワーク」のホイールも特別展示中ですよ~! オーナー様、この度は大切なレクサス LSの足元カスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました! またのご来店をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222604191005

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    2026/08/13
    【クラウンスポーツ】レオンハルト ビューゲル 装着!プレミアムゴールドポリッシュで魅せるラグジュアリースタイル!

    ■【クラウンスポーツ】レオンハルト ビューゲル 装着!プレミアムゴールドポリッシュで魅せるラグジュアリースタイル! アグレッシブなハンマーヘッドデザインと、グラマラスでワイドなリアフェンダーラインが特徴の「クラウンスポーツ」。 SUVとスポーツセダンが融合したような美しいシルエットは、今までのクラウン以上にカスタム映えバツグンです(^^)b 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 今回ご依頼いただきましたのはいつもカスタムのご相談をいただいております M様。 前回GROWのダウンサスを装着させていただき、本日待望のNEWホイールです! ■SUPER STAR LEONHARDIRITT Bügel■ 名門スーパースターが手掛ける「レオンハルト」ブランドの中でも、時代を超えて愛され続ける名作「ビューゲル」です! ご選択いただいたカラーは、見る者を魅了する「プレミアムゴールドポリッシュ」! 派手すぎず、深みと透明感のある上品なプレミアムゴールドディスク。 そして、そのディスク天面は輝くポリッシュとなっており、このコントラストが実に美しい逸品です(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL スーパースター レオンハルト ビューゲル 9.0J-21インチ 5/114 ■COLOR プレミアムゴールド/ポリッシュ ■TIRE 純正流用   クラウンスポーツの持つ先進的なボディデザインに対して、クラシカルな気品をプラスし、ワンランク上へと引き上げてくれます。 そして、3ピースだからこそ味わえる、ステップリムの深い奥行き感! ダウンサスで適度に落とされた車高に合わせて、フェンダーラインと調和する絶妙な出面とリム深さを実現いたしました(^^)v M様、いつもカスタムのご用命をいただき、誠にありがとうございます! 新たなカスタム、仕様変更、またなんでもご相談くださいね♪ クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222606291006

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    2026/08/10
    【220クラウン】純正車高に9.5J!WORK グラソンを前後サイズ違いでツライチセッティング!

    ■【220クラウン】純正車高に9.5J!WORK グラソンを前後サイズ違いでツライチセッティング! 「車高は純正の乗り心地と実用性をそのままキープしたい。だけど、フェンダーラインにバシッと収まるツライチに仕上げたい!」 そんなオーナー様のこだわりを形にするため、今回は純正車高のツライチスペシャルセッティングを提案させていただきました! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ 220クラウン」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK SCHWERT GLASON■ ツライチセッティングと言えば2ピースホイール。 2ピースホイールと言えば「ワーク」でしょ!ということで「シュヴァート グラソン」をチョイス! 「シュヴァート」ドイツ語で「剣」を意味する名の通り、鋭いフィンスポークは220クラウンのスポーティなボディラインにぴったり(^v^*) 今回セレクトされたカラーは、上品な輝きと陰影が魅力の「ブリリアントシルバーブラック」! 光が当たる天面は鮮やかに輝き、スポーク側面には深い影が生まれることで、足元に立体感と落ち着いた高級感を演出します。 ■Continental MaxContact MC7■ 組み合わせるのは、欧州の名門コンチネンタルが放つスポーティタイヤ「マックスコンタクトMC7」です! 高いドライ&ウェットグリップ性能を備え、220クラウンのシャープなステアリングレスポンスをしっかりとサポート。 それでいて路面からのパターンノイズを効果的に抑え込むため、クラウンならではの静かで快適な室内空間を損ないません。 リムに対して綺麗なショルダーラインを形成し、フェンダーライン内へ美しく収まりつつ、スポーティな立ち姿を魅せてくれます。 そして何より、このコンチネンタルの跳ね馬ロゴが高級感を演出してくれます(^^)b   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート グラソン F/8.5J-19インチ 5/114 R/9.5J-19インチ 5/114 ■COLOR ブリリアントシルバーブラック ■TIRE コンチネンタル マックスコンタクト MC7 ■SIZE F/225/40R19 R/255/35R19   車高はノーマルのままですが、「フロント8.5J」「リヤ9.5J」という攻めたサイズから漂うカスタム感。 さらにブリリアントシルバーブラックの引き締まったカラーリングのおかげで、どっしりとした安定感が生まれました! 前から見ても、後ろから見ても、フェンダーとぴったり同じ位置に鎮座するグラソンの光沢リム。 これほどまでにツライチという言葉を体現する220クラウンはいませんね! 純正車高でもツライチにできます! 「グラソン」以外のワークホイールも現在クラフト鈴鹿店にて展示中ですので、ぜひ一度ご覧ください! 「純正車高のままフェンダーラインギリギリまで攻めたい!」 「ホイールのサイズ選びを相談したい!」 という方は、ぜひクラフト鈴鹿店へお気軽にご相談ください! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号:0222605241001

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    2026/08/08
    220系クラウン × ADVAN APEX 225/45R18!サスペンションリフレッシュ&アライメント調整で足回りを完全復活!

    ■ クラウンのタイヤ交換&アライメント調整。アライメント調整はなぜ必要? タイヤ交換はクラフト尾張旭店にお任せ下さい! ヨコハマ・ダンロップ・ブリヂストンは来月9月から値上げがあります。 タイヤを変えるなら今がお得です! タイヤ交換セールも開催していますのでぜひご相談下さい。 さて、本日ご紹介するお車は 日本が誇るグランドツーリングセダン、トヨタ 220系クラウン です! 今回は、タイヤ新品交換とアライメント調整のご依頼をいただきました! 事前にサスペンションのリフレッシュを行われたとのこと! RSグレードにはAVS(アダプティブバリアブルサスペンション)という 電子制御ダンパーが採用されています。 せっかく付いている機能を使えなくするのは嫌ですよね。 純正品で足回りを交換されたということで タイヤ交換後にアライメント調整もさせて頂きました。 今回チョイスされたタイヤは、 ヨコハマのハイパフォーマンス・スポーティータイヤ「ADVAN APEX V601」! クラウンの持つ高い静粛性と上質な乗り心地をキープしつつ、 しっかりとしたグリップ力とリニアなステアリングレスポンスを提供してくれる絶妙な銘柄です。 リフレッシュされたサスペンションとの相性も間違いなく抜群ですね! 装着されていたフレバはV字パターンの左右対称ですが 今回装着させて頂くAPEXは左右非対称パターンです。 接地面の多いアウト側のパターンはコーナリング性能に効きますね! このAPEXはGRカローラRZに純正採用されている確かなタイヤです!! まずは古いタイヤを取り外し、新品のAPEXへ組み替えていきます。 チェンジャーで丁寧に組み込み、その後はホイールバランスを調整。 走行時のブレを極限まで抑えるようしっかり調整させて頂きました。 サスペンションを交換・リフレッシュした直後は、 どうしても足回りの取り付け角度(アライメント)にズレが生じてしまいます。 そのまま走ってしまうと、せっかくの新品タイヤが偏摩耗してしまったり、 真っ直ぐ走らなかったりと本来の性能を発揮できません。 3Dアライメントテスターを装着し、220系クラウンのメーカー基準値&今回の仕様に合わせて 熟練スタッフがしっかりと調整していきます! 足回りとタイヤが新品になり、アライメントもバッチリ揃いましたので、 クラウン本来の最高な乗り味を存分にご堪能ください! 100kmほど走行されましたら、「空気圧の無料点検」と「ホイールナットの増し締め」を行いますので、 ドライブがてらぜひお気軽にお立ち寄りくださいね。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 スタッフ一同、またのご来店を心よりお待ちしております!

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    2026/08/06
    【レクサスES】京都からツライチセッティングの依頼!WORK VS-XV 20インチでクラフト四日市店仕上げ!!

    本日ブログのご紹介となるピットの入庫車両は「レクサスES」 プレミアムセダンということで、やはり狙いたいのが「ツライチ」セッティング。今回はプログや当店の実績から「京都」よりご来店いただきました。 最近その影響から、三重県内だけでなく、「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアからも当店「クラフト四日市店」へお越しいただけるオーナー様が増えてきました。 「色々詳しい車両のマッチングを確認したい」や「ミリ単位でツライチセッティングにこだわりたい」とそんなアツいオーナー様が多数ご来店され、遠方からのご来店誠にありがとうございます。 既に社外アルミホイールを装着済みとなりましたが、今回は愛車のシルエットをさらに極限まで美しく引き上げるため、「アルミホイールのリセッティング」を行い、「当店自慢の最強ツライチ」を狙っていきます。 「ツライチ」を狙うために選定したアルミホイールは、「WORK VS-XV」20インチ。 WORK(ワーク)が誇る高級3ピース(マルチピース)で特に人気の「VS-XV」は伝統的なデザインでありながら、最新のトレンドを融合させた交点メッシュと3ピースならではのピアスボルトの配列に美しいリムが特徴です。 狙っていく「ツライチ」を完成させるために、そして美しいシルエットを完成させるために必要な鍵が「車高調整」。 車高の変化によって、タイヤのキャンバー角(傾き)やフェンダーとの位置関係が変わるため、セダンにおける車高の微調整は、美しい車高のバランスを仕上げるのにマストな作業となります。 車高のセットアップとタイヤ&ホイールの装着後は「3Dアライメントテスター」で、足回りの数値を正確に測定や補正をすることで、走行性の安定や向上につながります。 また測定により偏摩耗を防ぐことで、高価な20インチタイヤを少しでも長く使っていく効果もあります。 ■SPEC WHEEL:WORK VS-XV SIZE:8.5J-20インチ 5H114 COLOR:シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE:NITTO NT555 G2 SIZE:235/35R20 92Y (BEFORE)↑ 元々、車高調と社外20インチホイールでカスタム済みで、ノーマルとは一線を画したフォルムですが、やや仕上がりが荒い。 (AFTER)↑ 前後のフェンダーと車高のバランスを煮詰め、「レクサスES」のフロントからサイド、そしてリアへと抜ける流麗のデザインはより洗練され、そこに「VS-XV」の高級感溢れるデザインがレクサス特有の高級感をさらに引き上げてくれました。 特に今回注目はこちらのカラーで「シルキーリッチシルバー(SRS)」は圧倒的な高級感を生み出し、光の当たり加減によって金属の質感の深みが変化し、見れば見るぼどその魅力にハマるオーナー様が続出。 サイズセッティングにこだわり、リム深度も深く実現しました。 実車測定によるフェンダーとのツラのクリアランスは美しすぎます。 もちろん、フェンダー加工無しのノーマルフェンダーギリギリを攻めた、クラフト四日市店「最強のツライチ」がここに完成。 数多くのマッチングデーターとベテランスタッフの「実車測定」のノウハウが実現できる究極のセッティングです。 「京都府」から三重県四日市店までお越しいただき、またお任せいただきありがとうございました。 オーナー様も大変ご満足いただける最高の「レクサスES」が完成したのではないかと感じております。 三重県内はもちろん「京都府」「滋賀県」「大阪府」といった関西エリアのセダンオーナー様はぜひクラフト四日市店へお任せ下さい。 「はみ出さず、限界ツライチサイズ」で理想のツライチフォルムをトータルでコーディネートいたします。 という訳で本日のクラフト四日市店ブログはここまで。 管理番号:0212606061004

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    • スプリング交換
    • RS-R
    2026/08/03
    気になるクラウンエステートのインチアップ事情 約30mmローダウンで22インチをインストール!!

    クラウンエステートにWALD ジェニュインラインFS001 22インチをローダウンして装着!! クラフト多治見店です!!   最近の多治見店はトヨタ現行車のご来店が多くデザインやインパネの作りを見ているとコレが今のトヨタ車なんだと感じます   ボクが免許取った時は通称くるくるハンドルと呼ばれておりました手で回すと窓があく車両もありあの時が懐かしい(笑)   時代と共に車も進化し自動運転やEVにと時代の流れが早いと感じております   現行車と言えばホイールが大口径化し21インチが主流の時代   そのままでもいいんですが本日は気になるクラウンエステートのインチアップをしましたよ~ まずはローダウン RSR Ti200で30mm程サゲていきます   ローフォルムな現行車ですがチョイ下げで見栄えやホイールサイズも変化しますので楽しいですよね! ホイールはWALD FS001 しかも21インチ、22インチにしかないDBCⅢと言うカラーをセレクト   SBCをさらに暗くしたイメージのカラー アライメント調整をし完了 ヨコからはこんな感じ   22インチメッチャ似合いませんか?? 指3本分のクリアランスで仕上げました! デヅラも純正車高ではチューナーサイズなんですがローダウンをした事によりそのサイズを飲み込みます 純正キャップを装着しあれオプションパーツ?? 思わせる仕上がりになりました オーナー様この度はご来店ありがとうございました!!   次のカスタム是非ご相談おまちしておりますね   クラウンシリーズのカスタムはクラフト多治見店にお任せ下さい   ではクラフト多治見店でした   管理番号0322607271002

  • 岐阜長良店
    • セダン
    • LEXUS
    • 夏タイヤ作業、うんちく
    2026/07/26
    良いタイヤって何が違うの?結論、「安全性のマージン」と「快適性」で運転に余裕が生まれます。

    ■静かな車内で没入できる時間をスポーツマックス ラックスで手に入れる。 人はタイヤからのノイズ、騒音でストレスを感じてるってご存じですか? 気にしていなくても知らぬ間に疲れが溜まっている。 そんな経験のある方、改善したい方ご相談下さい! こんにちは。クラフト岐阜長良店 長谷川です^^ 本日は「静かなタイヤ」をレクサスHSへ装着させて頂きました。   ■ダンロップ スポーツマックス ラックス 入庫時には同じくダンロップのヴューロVE304が装着。 こちらも発売当初は高い静粛性と、 しっとりとした乗り心地の良さに感動した覚えがあります^^ 今回装着するラックスはVE304よりも 騒音エネルギー(パターンノイズ)を-14.9%削減。 ここまでくると「究極に静か」と言っても過言ではないですね笑 ラックスが与えてくれる静粛性と操縦安定性能は 日常の運転からレジャーでの長距離移動。 運転者はもちろん同乗される大切な人まで ストレスを感じにくい静かな空間を与えてくれること間違いなし! ハイブリッドは車の静かさゆえ、ロードノイズが気になりがち。 車両重量もあるためタイヤのライフは短くなる傾向があります。 なんでもいいからとタイヤを選ぶと逆に損する事も!   タイヤのご相談から取付までプロショップにお任せください。 クラフト岐阜長良店 長谷川でした。   ~開催中イベント~

  • 中川店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2026/07/25
    【クラウンセダン】電子制御サスペンションを活かした車高調キットでローダウン!RS-RのBest☆i Activeを装着します。

    ■【クラウンセダン】RS-Rの車高調Best☆i Active装着で電子制御サスペンションを活かしたローダウン!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンセダンのローダウン。 スタイリッシュなフォルムを求めて&ホイールカスタムの下準備として車高調をインストールしていきます。 クラウンシリーズのカスタムのご相談も当店にお任せを! それでは早速カスタムのご紹介です。 ■【RS-R】Best☆i Active 設定範囲内であればお好みのダウン量でセッティングが可能な車高調キット、RS-RのBest☆i Activeを取り付けます。 車高を下げても乗り心地を損ないにくい全長調整式を採用しており、常に同じ乗り心地でドライブをお楽しみいただけます。 オイル容量を確保しやすい単筒式の採用により放熱性に優れ、長期間安定した減衰力を保つことができます。 RS-RのサスペンションTi2000が使用されています。 ダウンサスなどに使用されていることもあるTi2000は、ヘタリ性能の高いチタン材が配合されており、 装着する車両に合わせたセッティングがされているため、快適性も確保されています。 さらに、各車種で3種類のバネレートを設定しているため、オーダー時に自分好みの乗り味を選択することもできます。 今回の車高調ではAVS(電子制御サスペンション)を活かすための機構も備わっています。 路面状況や走行状況に応じてショックアブソーバーの減衰力をコンピューターが自動で制御し、最適な乗り心地と走行安定性を確保するためのものです。 せっかくの機能を潰すことなくローダウンができるのがポイントです。 無事に取付が完了しましたので車高を比較してみましょうか。 ますはこちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 今回のダウン量は約30mmでセッティングしました。 車高調のメリットのひとつは、ダウン量を自由に設定できること。 設定範囲内であればお好みのダウン量でのセッティングが可能ですので取付の際にご用命ください。 車高のセッティングが完了したら3Dアライメント調整を行います。 車高の変化に伴うタイヤ設置角度の変化を補正します。 補正後にスタッフが試走を行い、ハンドルセンターの確認をしたら作業完了です。 それでは車高の変化、ビフォーアフターのご紹介です。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Best☆i Active 【BEFORE】 【AFTER】 ローフォルムになったことで精悍な印象を与え、セダンらしいどっしりとした塊感を演出しています。 純正装備の電子制御サスペンションの機能も活きているので、クラウンセダンのポテンシャルも最大限活用できます。 ローダウン後にサイズを選定したホイールもご注文頂いております。 H様、ご注文いただいたホイール到着までいましばらくお待ちくださいませ。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンセダンのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092606251008

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    2026/07/18
    【レクサス IS】×【Lanvec LS10】派手になりすぎない、大人の品格あるスタンスへ!

    今回のご紹介は当店でもカスタムのご相談が定期的にある【レクサス IS】 流麗なボディラインとスポーティな走りが魅力のプレミアムセダンに WORKの2ピースホイール【Lanvec LS10】の20インチを装着しましたのでご紹介!   ■WORK Lanvec LS10 ランベックシリーズの根底にある「Normcore(究極の普通・気取らないスタイル)」 というコンセプトをベースに、あえて過度な主張をせずに落ち着きのあるツイン5スポークを採用しており、 どんな車種の足元にも自然に溶け込みつつ、高級感を底上げしてくれるデザイン。   近年流行りのコンケイブではなく、 優美な曲線を描くラウンドデザインディスクを採用しています。 これにより、高いインセットの 車両でもしっかりとリムの深さを稼ぎやすくなっています。   カラーはGRシルバーカットクリア ベースは、一般的なシルバーよりもワントーン暗く落ち着いた質感のシルバーが塗装されており スポーク天面のみにカットクリア加工が施されています。 天面のギラッとしたアルミ本来の輝き 側面の落ち着いたグレーシルバーのコントラストにより メリハリが生まれてスポークがより細く、スマートに長く見えます。 どんな車種にも上品にマッチすることから、非常に人気の高いカラーとなっています。   付属のセンターキャップはホイール全体の存在感と調和させるため、 大きすぎず小さすぎない絶妙なサイズのWORKロゴ。 今回はアレンジを加えたいとのことで、オプションのセンターキャップをオーダー頂きました。 WORKの「W」のロゴが立体的に配置されたエンブレムは、 足元にブランドの風格と、どこか「純正プラスアルファ」のような品位をもたらします。 ホイール全体の完成度と高級感が一段と引き上がります。   ■NITTO NT555G2 当店では大径カスタムで非常に高い装着率があり、 アグレッシブなトレッドパターンはドレスアップシーンでも高い人気を誇ります。 独特なトレッドデザインで魅せるデザインに進化しながらも、 先代のNT555から操縦安定性とウェットブレーキング性能を 向上したハイパフォーマンスタイヤ!   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:WORK Lanvec LS10 SIZE:20インチ COLOR:GRシルバーカットクリア TIRE: NITTO NT555G2   純正ホイールのシルバーとは異なり、 派手すぎない上品な輝きはクロームメッキパーツとの相性も抜群。 大径20インチでありながら、決して品を損なわない大人のカスタムスタイルを構築しています。   2ピースホイールならではのミリ単位のインセット調整により、 ISの美しいフェンダーラインに対して絶妙な出ヅラを実現。 リム幅をしっかり深く取ることで、立体感と奥行きのある力強いリヤビューを実現。   スポーティなISのキャラクターに、ランベックLS10のドレッシーな要素が融合し、 まさに「ラグジュアリースポーツ」を体現した1台が完成しました。 オーナー様のこだわりが随所に光る、センス抜群の仕上がりとなりました。   オーナー様、この度クラフトのご利用頂きまして 誠に有難う御座います!! 理想のスタイルにご満足いただけましたでしょうか? 素敵なカーライフをお楽しみ下さい☆   管理番号:0082607041005

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    2026/07/14
    レクサスISにフルブラックカスタムホイール!WORK グノーシスCVX 20インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 本日ご紹介するのはレクサスISのローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には当店得意のWORK フルカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORKの「グノーシスCVX」。 エッジの効いたヒネリのデザインと、センタへ向かって鋭く落ち込む コンケイブ形状が特徴のプレミアムな2ピースホイールです(^^)   そして、今回の拘りポイントは「フルオーダーカスタムカラー」! ディスク:マットブラック センターキャップ:マットブラック ピアス:ブラック バルブ:ブラック リム:マットブラック WORKのカスタムオーダープランを駆使し フルブラック仕様にてオーダーさせていただきました♪   グノーシスと言えば、煌びやかなバフやブラッシュドに光輝リムのイメージが強いですが あえてのフルブラックで、ラグジュラリーなISの足元がグッと引き締まりました(^^) ブラックで統一することで、レクサスならではのオレンジキャリパーの見え具合もGOODです♪   事前に車高調にてローダウン済のお車。 車高調は「RS-R ベストIアクティブ」にてローダウンです。 レクサスと言えばAVS搭載車が多く、一般的な車高調だとその機能がカットされますが 今回はAVS対応品にて、純正機能を活かしつつガッツリとローダウンさせていただきました☆   ローダウン後に実車計測をさせていただき、サイズもフルオーダー。 見ての通り前後サイズ変更でパツパツの出ヅラに仕上がっております。   グノーシスCVシリーズの醍醐味であるコンケイブも良い感じ♪ このヒネリ+コンケイブの組み合わせは本当にカッコイイですよ~   オーナー様の理想を具現化するカスタムオーダーホイール。 WORKホイールを中心にオーダーは大得意な当店。 愛車のドレスアップは是非クラフト相模原店にお任せください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK グノーシスCVX (F)8.5J-20インチ (R)9.5J-20インチ カラー:マットブラック/マットブラックアルマイトリム タイヤ:ヨコハマ アドバンスポーツV107 (F)235/35R20 (R)265/30R20 サスペンション:RS-R ベストIアクティブ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422606141005

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    2026/07/12
    【レクサス LS460】クレンツェからWORK VS-XVへ!実車計測×ツメ加工で叶えたパツパツツライチセッティング。

      ■すでに21インチのクレンツェ グラベンを履きこなしていたLS460。 今回はさらなる「出ヅラ」を追求し、実車計測とフェンダー加工を組み合わせた極限のツライチを完成させました✨✨   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させていただくのは、O様・レクサス LS460です。   オーナーのO様は、元々足元に『クレンツェ グラベン(21インチ)』を装着されており、すでに非常に完成度の高い仕上がりとなっておりました。   しかし、今回のカスタムのテーマは「ホイールのイメチェン & さらなる出ヅラの追求」!   元のサイズからさらに攻めたインセットを割り出し、より存在感のある佇まいを目指してご相談をいただきました。     新しく足元に迎え入れたのは、クラシカルかつ洗練された交差メッシュデザインが美しい『WORK VS-XV(21インチ)』です。   王道の3ピースメッシュデザインでありながら、現代のビッグボディに負けない圧倒的な高級感と立体感を併せ持つ名作モデル。   そしてマルチピースの特徴でもあるサイズ選択肢の幅の広さを活かしO様が最も重視された「出ヅラ」のセッティングへと着手していきます。     まずは現状のお車を確認する「実車計測」を実施し、O様が希望される「フェンダーパツパツのツライチ」を実現するためのサイズを割り出しました。   しかし、LS460のフェンダーにはしっかりとした「ツメ」が存在します。   実車計測で算出したサイズをそのまま装着した場合、ストロークした際にタイヤがツメに大きく干渉してしまうリスクがありました。   そこで「フェンダーのツメ部分は、O様ご自身で加工を行っていただく」という事となり、ギリギリを攻めたホイールサイズをオーダーさせていただくこととなりました!     完成したお車がこちら!   見るからにパツパツに仕上がっていますよね✨✨   ちなみにオプションのピアスボルトやナットにも拘っています!!   ピアスボルトは「チタンコートピアスボルト」へ。   ナットは「キックス モノリス T1/07 ネオクロ」をチョイスしていただけました👍   お引き渡しの際、大きくイメージチェンジを果たした愛車をご覧になったO様にも、大変ご満足していただけましたよ!     「加工してでもかっこよくしたい!」と言う強気なご相談もお待ちしておりますよ!!   それでは、皆様のご来店を、スタッフ一同お待ちしておりま〜す!!😊👍🔥💯     O様、この度は大切なLS460のこだわりカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました!   突き詰めた最高の足元で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね。   また、増し締め点検やタイヤ交換等いつでもお待ちしております✨✨   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   管理番号:0412607121005

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    2026/07/06
    【クラウンエステート】威風堂々たるクラウンエステートにカッコよさをさらにプラス!RS-R Ti2000ダウン装着!

    【クラウンエステート】RS-Rのダウンサスでローダウン!高級車もよりカッコよく! 皆さんこんにちはクラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンエステートのローダウン 下げることでよりカッコよくしていきます! ■【RS-R】Ti-2000 ダウン 今回取り付けるバネは当店で大人気のRS-Rから出ているTi-2000です。 名前にTiがある通りチタンが配合されています。さらにヘタリ永久保証も付いてます! ヘタリといえば原因の1つに水素脆化と呼ばれるものがありそれはチタンが入っていることで軽減する事が可能です。 純正比で約10~30%硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 サスペンションを付け終わったらアライメント調整を行います。 新しいサスペンションをつけてそのままの状態だとタイヤの角度がどうしてもずれてしまいます。 つま先にあたるトーや他にもキャスターやキャンバーを調整することで 快適に運転ができるようになります。(車種によっては角度を変えれないところもありますのでご了承ください) ハンドルセンターを確認し、試走を行ったら作業完了です! Ti2000ダウンを付けたことにより純正車高から指2本分まで車高が下がりました! ダウン量はメーカー様の発表値で フロント:30~35㎜ リア:40~45㎜となっています それではビフォーアフターをご覧ください! 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー SUS;【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正状態ですと僅かですがリアのほうが車高が高めなので(いわゆる尻上がり状態ですね) Ti2000を付けることによりフェンダーの隙間が前後同じくらいになりフラットな見た目となって カッコよさが増していますね! ちょっと下がりすぎかも・・・と思う人はハーフダウンモデルもございますのでお気軽に当店にお越しください この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! クラウンエステートのカスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 もちろん歴代のクラウンも大歓迎でございます。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092605171008 ~開催中のイベント~  

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    2026/06/24
    BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)MスポーツにアドバンレーシングRS3 18インチのバチバチスタイル。

    ローダウン済みのBMW 4シリーズ グランクーペ F36 Mスポーツを アドバンレーシング RS3 18インチ バチバチスタイルに仕上げる。 前後スーパーGTRデザインの究極コンケイブ仕様。 クラフト知立店金子です。 今回はBMW 4シリーズ グランクーペのドレスアップをご紹介。 既にローダウンが施工されており リヤにはスペーサーを使用してツラを出していたF36ですが 今回はスペーサーを使わずにツラを出してイキマス!! ■アドバンレーシング RS3 伝統の10本スポークをベースにしながら 前作(RSⅡ)よりもさらに細く精悍なデザインへと進化しています。 フィニッシュはブラックガンメタリック&リングをセレクト。 アイテムやサイズ、カラーによっては納期が非常にかかりやすいホイールですが、 オーナー様からお問い合わせ頂いた時にメーカーに確認してみると、 在庫有りとの事でオーダー頂いてからお時間もそこまでかからずにご用意する事が出来ました。 スポークの側面を絶妙に削ぎ落す「サイドカット」を施す事で デザイン性だけでは無く、コンマ数グラム単位で軽量化を突き詰めた仕様。 このホイールサイズはスーパーGTRデザインという ラインナップされている中で一番コンケイブするサイズとなっております。 スタンダードデザイン⇒GTRデザイン⇒スーパーGTRデザイン 右になればなるだけ、中心への落ち込みが激しくなります。 この〇〇デザインというのが、アドバンレーシングの中で 1つのステータスとなっております。 前後スーパーGTRデザインというのは車種が限られますが、 装着可能であるのであれば装着したいコンケイブフェイスですヾ(≧▽≦)ノ 中央に装着しているのはセンターキャップリングといって 純正のセンターキャップをそのまま移設出来るように アドバンレーシングのオプションアイテムとしてラインナップされております。 (before) (after) WHEEL:ヨコハマ アドバンレーシング RS3 SIZE:(Fr) 8.5J-18インチ / (Rr) 9.5J-18インチ TIRE:ハンコック K127 SIZE:(Fr) 225/45R18 / (Rr) 255/40R18 OPTION:アドバンレーシング キャップリング もともと装着していたリヤのスペーサーを取り外し 前後ホイール幅を出来る限り太くしたバチバチ仕様。 純正19インチから18インチへ1インチダウンさせる事で エアボリュームを上げて乗り心地と乗り味を向上させる 計算しつくされた拘りセッティングです♪ 純正センターキャップを装着する事で大人な風合いも醸し出します。 ビックキャリパーが搭載している車両にはなりますが、 ブレーキの立ち上がり部分や、ブレーキ外周部分も問題無く装着出来ました。 車種専用設計ではありませんが、今回のホイールサイズですとハブリングは不要。 純正ホイールボルトは60度テーパーになっておりますので ホイールボルトはそのまま再利用させて頂きました。 前後スーパーGTRの破壊力!! どのアングルでもコンケイブしてるな~と一目で分かるフェイスデザイン。 「出来るのであれば、太いホイール幅を履きたい」 オーナー様のご希望に添えた仕様になったのでは無いでしょうか♪ バチバチの出ヅラ感で、攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこその仕様。 これからも大切にご使用頂けたらと思います☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082606081001

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    2026/06/20
    レクサスISにプレミアムなタイヤDUNLOP SP SPORT MAXX LUXを装着!3Dアライメントでタイヤ長持ち!

    ■タイヤの事ならプロショップのクラフト岐阜長良店にお任せください! 本日はレクサスISのタイヤ交換をご用命頂きました♪ お選び頂いたタイヤは ■ダンロップ SPスポーツマックス ラックス こちらのタイヤ、発売当初にメーカー様の車両で試乗体験をさせて頂きましたが とにかく運転が楽!疲れない!そんな印象が強く残ったタイヤです♪ クルマで唯一路面と接する重要なパーツですので、 タイヤ一つで車の性能が大きくも変わります。 プレミアムなタイヤこそ、ご相談はプロショップにお任せください。 さて、取り外したタイヤを見てみるとワイヤーが・・ 走行距離や使用年数から計算すると減りが少々早い印象。 特に極端な偏摩耗はアライメントにズレが生じている可能性が高いです。 測定してみるとやはりズレが生じており、 基準値からも大きく外れていましたので3Dアライメント調整も行いました。 取り外したタイヤには車の情報が詰まっていますから、 ただはめ替えして終わり!ではせっかくの新品タイヤもすぐ減ってしまいます。 当店は3Dアライメントテスター設置店ですので、 当日こういった状況から追加で調整を行うことも可能です! タイヤ選びは是非、当店にお任せください。 タイヤプロショップのクラフト岐阜長良店でした。   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/17
    アウディA4のツライチセッティング!フロントラインFLS14 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン&インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい!という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます! カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け! 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ~   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール:フロントライン FLS14 (F/R)9.5J-18インチ カラー:マシーンクリア タイヤ:ミシュランPS5 (F/R)225/40R18 サスペンション:BCレーシング BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422606141001

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    2026/06/15
    210系クラウンアスリートをリフレッシュ!純正AVSが活きるRSR『Basic☆i Active』で快適な走りを

    ■AVS機能を残して車高もキマる。210系クラウンアスリート × RSR Basic☆i Active 装着 本日は210系クラウンアスリート足回りリフレッシュカスタム! 今回ご相談いただいたお車は、足回りに違和感があるとのことで入庫。 ご相談を頂き点検させていただくと、 純正ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しており、 まさにリフレッシュのタイミングでした。 せっかくの機会ですから、さらに走りを楽しくするカスタムを! ということで、今回はRSRの「Basic☆i Active」を装着させていただきました。 この車高調の最大の魅力は、 純正のAVS(電子制御サスペンション)機能をそのまま使用できること。 純正の快適な乗り心地をキープしつつ、 理想の車高とハンドリングを手に入れられる、 まさに理想的なアイテムです! -BEFOR- -AFTER- 交換後は、新車時のようなシャキッとした走りが蘇り、 オーナー様にも満足いただけました。 愛車の足回りをリフレッシュしたい方、 快適性を損なわずにカスタムを楽しみたい方、 ぜひ当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号:0312606081003   ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~

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    2026/06/11
    【G20 BMW3シリーズ】純正車高でBBS RE-V7のラウンドフェイスを装着!!

    ■【BMW 3シリーズ】純正車高でBBS RE-V7のラウンドフェイスを装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はBMW 3シリーズ(G20)のホイール交換。 最高峰のホイールで足元を彩ります。 ■【BBS】RE-V7 世界最高峰の鍛造ホイールブランドBBSから、2×7スポークを採用したことでスポーティーさとメッシュらしい造形美を兼ね備えたRE-V7を装着します。 BBSといえば、メイド・イン・ジャパンの高級鍛造ホイール。 バネ下の圧倒的な重量減でスポーツセダンの走りの楽しさを昇華させるのです。 ホイールカラーはシンプルなブラックカラーをチョイスし、足元を引き締める印象を与えます。 RE-V7を語るうえで外せないのがこの立体的な造形。 スポークがセンター部に向けて落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 サイズによって落ち込み具合の異なるフェイスを採用しており、今回装着のサイズはより激しく落ち込む "ラウンド フェイス"を装着しました。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【BBS】RE-V7 COLOR:ブラック TIRE:【ヨコハマ】アドバンスポーツV107 【BEFORE】 【AFTER】 シャープなマルチスポークのデザインが先鋭的なデザインのBMW 3シリーズと完璧に融合します。 軽量な鍛造モデルの装着で「走りのポテンシャル」を昇華させます。 せっかくのホイール交換ですのでホイールサイズを精査し、フェンダーいっぱいに迫る迫力の出ヅラになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! 輸入車カスタムのご相談・BBSホイールのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号:0092605311009

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    2026/05/28
    【クラウンスポーツ】純正ホイールをスペーサーでツライチ×ローダウン!純正とは一線を画すスタイルに!!

    ■【クラウンスポーツ】純正ホイールをツライチに! 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はクラウンスポーツのローダウンとスペーサー取付によるツライチセッティングです。 ■【RS-R】Ti2000ダウン RS-Rのヘタリ永久保証のダウンサスTi2000ダウンでローダウン。 チタン材を配合した独自素材を採用することで実現したヘタリ永久保証に加え、乗り心地にも配慮されたダウンサスです。 ダウン量は約30mmで設定されています。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちら。 もともとの車高が高めに設定されているSUVですが、ココのクリアランスを縮めてスタイリッシュに仕上げていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがコチラ。 ボディサイズも比較的大きい車ですので、車高を落とすことでよりスポーティーになります。 仕上げに3Dアライメント調整を行います。 ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは作業前後を比較してみましょう。 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【RS-R】Ti2000ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 腰高感のあるフォルムをグッと引き締め、スポーティーさを強調するスタイルに仕上がりました! 先述の通りダウン量は約30mmで設定されているTi2000ダウン たかが数センチ、されど数センチの細かな変化が車両全体に大きく影響します。 ローダウンに併せてR.E.A.Lのワイドオフセットスペーサーキットを取付します。 TOYOTA車純正ホイール専用設計になっているのでホイールのブレも最低限に抑えることができます。 スペーサーで出ヅラを調整し、ご覧のようなツライチスタイルで仕上がりました! ローダウン&スペーサー取付で純正の雰囲気のまま他とは違うスタイルに変身です。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました! クラウンスポーツのカスタムのご相談、ローダウンのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092605071002 ~開催中イベント~

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    2026/05/28
    100系チェイサーにカスタムカラー!WORKエモーションZR10 2P 18インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはトヨタ 100系チェイサーのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK エモーションZR10 2P。 剛性力に優れた10スポーク+コンケイブフェイスが魅力的なZR10。 その2ピース版となります(^^) スポーティなデザインをそのままに、サイズ・カラーとフルオーダーが可能となります。   今回はディスク面をセミオーダーカラーにて変更。 エモーションシリーズでは昔から人気の「アッシュドチタン(艶無し)」にてオーダー。 ZR10シリーズではチタンブロンズ(艶有り)が標準カラーとなり よりスポーティな印象のマットカラーに変更です。 質感に妥協しない拘りのカラーチョイスとなりますね♪   マルチピースで高級感を強調しつつ、艶消しカラーでスポーティさもアップ。 スポーツセダン車にはぴったりの組み合わせとなります。 サイズは王道の18インチにてお取付け。 既にローダウン済の車両でしたので、めちゃくちゃバランス良く収まっています(^^)   元々WORKホイールを装着していた車両。 ですのでそこから実車計測によりサイズを選定しております。 元々装着してたホイールの出ヅラに不満があり、きっちりツラを出したい!とのご要望でしたので 前後共にmm単位で拘ったサイズオーダーをさせていただきました。   ZR10 2Pの特徴の一つがコンケイブデザイン。 今回は前後ディープコンケイブにてお取付けです(^^) 深リムからのガッツリとしたスポークの落とし込みで 迫力満点な仕上がりとなっています♪ コンケイブホイールはやはりめちゃくちゃカッコイイですね!   100系チェイサーというとボディ加工された車両が多い中 こちらの車両はフェンダー加工されていないすごく綺麗なボディ。 それを崩さず履かせたいということで、タイヤは敢えての引っ張りに特化。 干渉が心配なリアは9.5Jに225サイズで綺麗なショルダー形状に仕上げました。 こういったご要望も是非商談時にお聞かせください☆   今回のカスタムスペック ホイール:WORK エモーションZR10 2P (F)8.5J-18インチ (R)9.5J-18インチ カラー:アッシュドチタン タイヤ:ダンロップ LM5+ (F)215/40R18 (R)225/40R18   今回は遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422604131009

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    2026/05/24
    【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ!グノーシス CVFで極上ツライチセッティング!

    ■【アウディA7】実車計測で魅せる9.5Jの仕上げ!グノーシス CVFで極上ツライチセッティング! 「車高を下げたけど、ツライチサイズがよくわからない…。」 「輸入車ってネットでカスタムの情報探しても、あんまり出てこなくて…。」 そのお悩み、クラフトにおまかせください! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、そんなお悩みを抱かえご来店いただいた「アウディ A7」のカスタムをご紹介させていただきます! ■WORK GNOSIS CVF■ ご要望いただいたのは「ギリギリまでのツライチ」「洗車しやすいデザイン」。 そうして選ばれたのは「ワーク」の2ピースホイール「グノーシス CVF」! クラフトお得意の「実車計測」より導き出された数値でオーダー。 2ピースだからこそ出来る1mm単位のツライチを実現させます。 カラーには、アルミの高級な素材感をそのまま活かし、職人が手作業で削り出したような美しいヘアラインを残した「ブラッシュド」をチョイス! プレミアムカーであるA7の気品を、足元からグッと底上げします(^^)b 光沢リムとブラッシュドの組み合わせ。 高級感あるカスタムにするのなら外せないコンビです!   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL ワーク グノーシス CVF 9.5J-20インチ 5/112 ■COLOR ブラッシュド ■TIRE ファルケン アゼニス FK520L ■SIZE 265/35R20   ローダウンされた低いシルエットに、グノーシスCVFがフェンダーのキワっきわまで押し出された姿は圧巻の一言。 実車計測だからこそ実現できた、一切の妥協がない「ツライチ」です。 洗いやすい5本スポークってのもミソですよ♪ どうでしょうか、このツライチ感! 前後9.5Jの限界サイズを、綺麗に履きこなしております。 ローダウン量、使っている車高調、車自体の個体差等々 ひとえに「ローダウンしたA7」といえど、まったく同じホイールが履けるかどうかは、すごく微妙なラインです。 だからこそ、実車計測でピッタリのサイズをオーダーするのが大事なんです! 輸入車のツライチも、ご安心してクラフトへおまかせください! 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222603211028

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    2026/05/23
    【210クラウンxフェルゼン】クレンツェ フェルゼン × ヨコハマ ADVAN APEX V601で高級感と躍動感を兼ね備えた仕上がりへ。

    こんにちはクラフト中川店です。 今回は210クラウンの下回りを(タイヤ、ホイール)をドレスアップしていきますよ。 ■【weds Kranze Felsen 】 ホイールはweds(ウェッズ)のKranze Felsen(クレンツェ フェルゼン)、カラーはSBC/ポリッシュ。 クレンツェは、ウェッズの中でも最高峰に位置付けられるブランドです。 フェルゼンはスポーク本数の多いフィンスタイルで、深リムと組み合わせることでラグジュアリーな雰囲気を演出します。 SBCポリッシュはカラーバリエーションの中でも人気がありクロームメッキに似つつも少し異なる色味で、クレンツェの高級感をより高めます。 フェルゼンはシャープなスポークデザインと妖艶な凹凸感がSBCポリッシュのブラックメッキのような輝きをより一層引き立てます。 日中では日の当たり方、夜間の駐車場等で違った輝きを魅せてくれます。 ■【ADVAN APEX V601】 ヨコハマタイヤのADVAN APEX V601(アドバン・エイペックス・ブイロクマルイチ)はドライ/ウェット性能を両立させた、ストリート向けのスポーティタイヤです。  高剛性タイヤなので高速安定性とコーナリング性能を発揮します。 排水性にも妥協がなく3+1ストレートグルーブ、4本のストレートグルーブが排水性を高めるとともに外側の幅広リブが高いドライ性能を発揮します。 街乗りに優れ、ワインディングなどでも気持ちよく走れる万能タイヤです。 ■【Kranze FORGED LOCKNUT】 装着するナットも拘りの商品。Kranze FORGED LOCKNUT(クレンツェ フォージドロックナット)足元もクレンツェブランドのホイールに合わせた、高品質でデザイン性の高い仕上がりが期待できます。 ■【Before 】 ■【After】 ■【Before 】 ■【After】 上品なクラウンに良く似合うドレスアップになりました。 クレンツェ・フェルゼンが持つラグジュアリーな存在感と、ADVAN APEX V601がもたらす意のままのスポーティな走りは、 210クラウンを「見る美しさ」と「操る楽しさ」を兼ね備えた仕上がりへと昇華させます。 立体感のあるホイールで躍動感を感じられるクレンツェシリーズ。 ご用命はクラフト中川店にお任せください^_^ 数ある中から当店を選んで頂き有難うございました。 クラフト中川店でした。 管理番号:0092602221003 ~開催中イベント~

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    2026/05/20
    【18クラウン】不朽の名作にWORK最新の輝きを!シュヴァート・ブルネン19インチで魅せる、王道セダンスタイル!

    18クラウンにシュヴァート ブルネンの19インチを装着。やっぱりセダンってカッコイイ!!   本日は、セダン好きなら誰もが一度は憧れた、 トヨタの傑作 18クラウン(通称:ゼロクラウン)のご紹介です。   発売から年月が経っても、その完成されたシルエットは色褪せることがありません。 「やっぱりセダンはカッコいい!」と再認識させてくれる18クラウンですが、 今回はその気品をさらに高めるべく、 WORKの組付けホイールを装着させていただきました。     オーナー様の「綺麗に、かつ存在感を出したい」という想いを形にした、 珠玉のセットアップをご覧あれ。     18クラウンの足元を飾るのは、19インチのWORKのシュヴァート ブルネンです。 「シュヴァート」シリーズといえば、 鋭い剣のようなスポークが特徴ですが、 この「ブルネン」はまさにその進化形。     繊細なマルチスポークがセンターからリムまで伸びるデザインは、 セダンの車格に見事なボリューム感と繊細さをプラスしてくれます。   特にこの「シルキーリッチシルバー」というカラーが絶妙なんです。 ギラつきすぎない上品な輝きが、 18クラウンが持つプレミアムなオーラと共鳴。   光の当たり方で表情を変える造形美には、 スタッフも作業中につい見惚れてしまいました。     そんなブルネンに合わせたタイヤはニットー「NT555G2」。 「せっかくのセダンだから、走りも楽しみたい!」 というオーナー様の期待に応える選択です。 シャープなトレッドパターンが、シュヴァートの鋭いデザインと相性抜群。   ドレスアップ面での「引っ張り感」も美しく、 フェンダーとのクリアランスを攻めた時のシルエットは、まさに芸術の域。 もちろん、ドライ・ウェットを問わない高いグリップ性能も兼ね備えているので、 ドライブがもっと楽しくなること間違いなしです。     18クラウンの流麗なボディラインに、 19インチのシュヴァートブルネンが飲み込まれたこのドッシリ感。   純正とは比較にならないほどの重厚感がありながら、 シルバーの輝きがクリーンな印象を与えています。   横から見た時の、このスポークの奥行き……たまりません。 これぞ「大人のセダンカスタム」。 派手すぎず、でも「おっ、分かってるな」と思わせる。 オーナー様のこだわりが、18クラウンのポテンシャルを120%引き出してくれました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 18クラウン × WORK。 時代を超えて愛される名車に、最新の輝きを添えた最高の一台になりました。     当店では、18クラウンをはじめとする歴代クラウンのカスタム実績が非常に豊富です。 「19インチでパツパツに決めたい!」 「自分の車に似合うWORKホイールを提案してほしい!」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 プロの技術と情熱で、あなたの理想を現実にします。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。     管理番号:0042605091007

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    2026/05/19
    ゆとりを持たせても圧倒的迫力!フーガ×WORKジースト。ミドルコンケイブで魅せる大人のセダンカスタム。

      ■インセットの自由度が鍵!フーガに「BACK LABEL ZEAST BST2」を実車計測で仕掛ける。   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはK様・フーガのドレスアップになります!!   実車計測を用いてオーナー様のご要望に合わせた出ヅラへ調整しましたよ~♪♪     K様が選んだホイールは”WORK BACK LABEL ZEAST BST2”。   大口径の20インチを装着いたしました✨✨   そして”ZEASTシリーズ”と言ったらやっぱりコンケイブが魅力的なホイール!!   ZEASTシリーズには2種類のコンケイブタイプが存在しており車種やカスタムの仕様によってコンケイブタイプが変わっていきます。   また、今回のZEAST・5本スポークのタイプには”BST2”と”ST2”の2種類からも選んで頂くことができるんですよ。   大きな違いとしてまず、「ホイールサイズが違う事。」そして「ホイールのリム形状が違う事。」が挙げられます。     ”BST2”は19インチ・20インチに対して”ST2”は20インチ・21インチとなっています。   また、リム形状は今回装着している”BST2”はリバースリムに対して”ST2”は段リムのステップリムとなりますよ!!   そして出ヅラを決める「インセット」の範囲にも実は違いがあるんです!!   コンケイブを重視するなら、インセットの設定範囲が広い、”BST2”の方が装着出来る車輛が増えたと思いますよっ👍     今回のホイールサイズ選びでは「保安基準内」での調整が絶対条件。。   なので当初の話では前後同サイズの予定でした👀   しかし、いろいろ話をしていくに連れ、前後同サイズでは物足りなくなってしまうかもって事で前後サイズを変えてセッティングを行ったんですよね♪♪     そして装着したサイズは「フロント)9.5J-20インチ リア)10.5J-20」となります!!   ホイールサイズに合わせてタイヤも太くセッティング。サイズは「フロント)245/40R20 リア)275/35R20」となりますよ!!   この組み合わせとなるとタイヤのショルダー部分が少し引っ張りギミとなるので、ローダウン車にはかっこよく装着できますよ!!     出ヅラはこんな感じ。↑   ホイールサイズは「実車計測」を行いオーナー様と要相談。   ギリギリにセッティングはせずゆとりをもってホイールサイズを最終決定となりました✨✨   ゆとりを作っているからと言って引っ込んでいる風には見えない所でオーナー様と決めたので、出ヅラも写真のようにかっこよくなります!!   ちなみに今回のコンケイブは「ディープコンケイブ」を狙っていましたが出ヅラのゆとりが作れず「ミドルコンケイブ」となりました。   それでも「ミドルコンケイブ」もしっかりコンケイブしているのが画像からでもわかりますよね♪♪   これぞコンケイブが魅力の”ZEAST”です!!     皆様の愛車にも「コンケイブ」ホイールはいかがですか!!   皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   「保安基準内」の絶対条件の中でもここまでかっこよく仕上げれましたよ!!   そして見事なこの「コンケイブスタイル」!!   春のドライブ楽しんでくださいね~   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号:0412605091006

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    2026/05/18
    【王道スタイル】クラウンアスリート × WORK VS XV が最強すぎた!

    本日ご紹介させていただくのはトヨタを代表するセダン【クラウンアスリート】 当店にてローダウンをさせて頂き、次の一手はホイールの交換! セダン乗りなら誰もが一度は憧れる「深リム」と「メッシュ」の 【あの】ホイールでクラウンアスリートの持つ「高級感」を 極限まで引き出すカスタマイズのご紹介です。   ■WORK VS XV ネオクラシカルなメッシュデザインとして登場した VS XV 多交点メッシとエッジの効いたスタイルのな印象で セダンやミニバンをラグジュアリーに 仕上げたいオーナー様から支持されています。   今ではワークの様々なモデルに採用されている“シルキーリッチシルバー” 光沢感溢れるカラーで一般的なシルバーよりも明度が高く、 光が当たると上品な白い輝きを放ちます。 派手すぎない落ち着いたトーンでありながら、 3ピース構造の造形美を際立たせる為、人気の高いカラーです。   メインデザインはクラシカルメッシュですが、 センターパートに向かってコンケイブをさせ、スポーク途中からスポークエンドへかけて ディスク内側へ向かって落ち込むラウンドディスクのメッシュデザイン採用し 現代的なデザイン意匠を加えています。   均等に並んだピアスボルトが全周に配置され 3ピースらしさと高級感を醸し出してくれます また、オプションにてピアスボルトのカラーを変更することが可能。 今回はゴールドピアスボルトに変更でゴージャスな仕様に! ピアスボルトを変更してカスタムに繋げていけるのも3ピースホイールの醍醐味ですよね!   ■ハンコック VENTUS EVO タイヤの接地圧を均一に分散させるチャンファー処理が施されており ドライ路面での高いグリップ性能を発揮します。 また新開発の専用コンパウンドとトレッドパターンが 効果的な排水性能を実現。   【ビフォー】 【アフター】 WHEEL:WORK VS-XV SIZE:19inch COLOR:シルキーリッチシルバー TIRE:ハンコック VENTUS EVO   ディスクの上にリムが来る組付け方によって 「リムの深さ」が強調されやすく、実際の数値以上に深く見え 足元の迫力が劇的に向上します。 クラウンが持つ高級感と適度なスポーティさに、 このクラシカルなメッシュが絶妙にマッチします。   今回はタイヤのローテーションなどを考えた前後通しサイズにしたいとの事で 実車測定にてツラ具合もリム幅もオーナ様のご要望に添えるサイズを選定! オーナー様の理想のスタイルに仕上がりましたね! リバースリムとシルキーリッチシルバー組み合わせは19インチでも十分な大口径感を強調できます!!   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号:0082605041001

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    2026/05/18
    【クラウンスポーツ】ハイブリッドだってマフラー交換!ガナドールで走りと美しさを覚醒させる!

    ■【クラウンスポーツ】ハイブリッドだってマフラー交換!ガナドールで走りと美しさを覚醒させる! クラウンシリーズの中でも際立ってスポーティな異彩を放つ「クラウンスポーツ」。 SUVとは思えないほど流麗でダイナミックなフェンダーラインと、低く構えたワイドなボディはカスタムするには打って付け! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ クラウンスポーツ」のカスタムをご紹介させていただきます! ■GANADOR Vertex PREMIUM■ クラウンスポーツのラグジュアリーな雰囲気を損なわずに、スポーツマインド注入するために選ばれたのは「ガナドール」。 今回チョイスしたのは、美しいグラデーションが施されたチタンブルーテール。 純正の少し控えめな床下隠しマフラーから一転、リヤディフューザーの奥から覗く美しいブルーグラデーションが、圧倒的な存在感を放ちます。 ガナドールといえば、独自のパワーブーストシステム「P.B.S」。 単に排気音を変えるだけでなく、排気効率を徹底的に最適化することで、「トルクの向上」と「燃費改善」を両立させます。 ハイブリッド車特有の出足のモタつきを軽減し、さらに気持ちの良い加速フィールをもたらしてくれます。 ハイブリッド車だからこそ、音量にはこだわりたいところ。 車検対応品なので、近所迷惑にならないジェントルな音量を保ちつつ、エンジン始動時や加速時には心地よい重低音を響かせてくれます。 長物マフラーなので、ボディに傷がつかないよう養生テープで保護し、慎重に取り付けしていきます。 左右2本出しといこともあり、しっかりとエンドの出面も見ていきます! 抜かりなく脱脂して、排気漏れを確認したら完成です!   【before】 【after】 ■EXHAUST ガナドール ベルテックス プレミアム チタンブルーテール   ピットからクルマを出す際、アクセルを軽く踏み込んだ瞬間に響く低音の効いたサウンドは、まさに「スポーツ」の名に相応しい仕上がり。 見惚れるほどの美しさと、走る楽しさが完璧に融合した一台になりました! 「ハイブリッド車にマフラー交換って意味あるの?」と思われる方もいるかもしれません。 あります!!!   ガナドールマフラーによるトルクアップと、アクセルを踏んだ時の高揚感は、一度味わうと病みつきになります! クラウンスポーツを、さらに自分だけの特別な一台へと仕上げるカスタムとして、マフラー交換は本当におすすめですよ(^^)b オーナー様、この度はカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました! 新しくなったマフラーと共に、これからの初夏のロングドライブを存分に楽しんできてくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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    2026/05/16
    【ウェッズ新作&新色展示会】残り2日間!!新作ベルテーラを全色見られるのは今だけですよ!!そしてマーベリックの新色も要チェックです!!

      ■残り2日間!!新作&新色のリアルマッチングに急げ!!   いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   5月9日からスタートした「Weds新作&新色ホイール展示会」。   いよいよ、残り2日間で終了となります!!😭   今回の展示会、目玉は何といってもカタログや画面越しでは伝わり切れない「質感」や「色味」の凄さです。     ・マーベリック新色:マットグレー&マットホワイト   「マット=ザラザラ」という常識を覆す、しっとりとした大人の質感が特徴のオプションカラーがラインアナップ。   ・クレンツェ新作:ベルテーラー(全色展示!)   SBC/POからブリリアントシルバーまで、4色の輝きを一度に比較できるのは明日まで。40アルヴェルなどのミニバンやセダン、SUVオーナー様は必見です✨✨     愛車の横にホイールを並べる「リアルマッチング」を行う事でよりイメージを沸かせる事ができ、実際に装着した時のミスマッチを防ぐことができます!!   約この1週間実際に「リアルマッチング」を行いご購入いただいているオーナー様もいらっしゃるんですよ!!   展示会が終われば、これらのサンプルホイールはメーカー様へ戻ってしまいます。   つまり、自分の愛車の真横に並べて、「これだ!!」と確信を持てるチャンスは、この土日がラストチャンスなんです。     ちなみに「まだ買うか決めてないし、並べるだけなのは申し訳ないな…」なんて思わなくて大丈夫です!   今後購入するかもしれないなら今のうちにイメージを頭の中に入れとけば今後きっと役に立ちますよ👍   ぜひ、お買い物ついでに、ドライブついでにご来店ください!!   それでは皆様のご来店、全力でお待ちしておりま~す!!  

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    2026/05/15
    220系クラウンにWORKブルネン!オプション仕様のホイールでツライチに仕上げる!

    ■芸術的な造形美!WORKのオーダーホイールの魅力とは ローダウン・ツライチ! そんなセダンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい! 本日は、日本が誇るフラッグシップセダン 220系クラウン(GWS224)のカスタムをご紹介します! ローダウン済のコチラの車両。 ハイブリッドの力強い走りに相応しい、拘り満載の一台に仕上げます。 「純正の完成度が高いからこそ、社外ホイール選びは難しい……」 そんなオーナー様と一緒に導き出した答えが WORKのマルチピースホイール・シュヴァート ブルネンです! シュヴァートシリーズらしい、繊細かつ重厚なメッシュデザイン。 今回はWORKのオーダーホイールの強みを活かし、 実車計測から導き出したインセットで、フェンダーいっぱいの美しいツライチサイズをオーダー。 さらに注目すべきは、細部のディテール。 標準仕様からピアスボルトをオプションに変更し 「クラシカルピアスボルト」をチョイス! 鈍い輝きを放つボルトが、ホイール全体の質感をグッと引き締め 既製品にはない圧倒的な高級感を演出しています。 装着完了!この完成度。クラウンの風格に相応しい仕様ですね! ■ スペック ・ホイール  WORK シュヴァート ブルネン ・カラー   BSB(ブリリアントシルバーブラック) ・オプション クラシカルピアスボルト ・タイヤ   ヨコハマ アドバン APEX ・サイズ   245/30R20 GWS224型のクラウンといえば、大きな純正ブレーキ。 「デザインは好きだけど、ブレーキに干渉しないかな……」という不安も プロのノウハウがあれば問題なし。 ビッグキャリパー対応ディスクを選択し クリアランスを確保しつつ、最大限のリム深度を追求しました。 足元を支えるのは、走りのポテンシャルを引き出すヨコハマ アドバンAPEX。 V6 3.5Lハイブリッドのパワーを路面へ確実に伝え 街乗りから高速走行まで、上質なドライビングを楽しめる最高の組み合わせです! WORK2ピースホイールの特性を活かし 車種に合わせてスペシャルサイズでオーダーしたホイールです♪ ビックキャリパー対応で前後同サイズ。 それでもこのデズラを実現できるのはマルチピースホイールだからです。 サイズに拘りたい!そんな要望を叶えてくれるホイールです^^ 取付ナットにも拘りモノリスのグロリアスブラックで取付。 ピアスボルトのブラックと、モノリスナットのブラックが良い感じにマッチしています。 細部まで拘る事で、仕上がりの「かっこよさ」は変わってきます! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   【WORKホイール正規取扱店・クラフト尾張旭店】 WORKホイールのお問い合わせはクラフトまで!!   管理番号:1182603291010

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    2026/05/14
    クラウンスポーツ×ガナドール!ブルーの輝きと驚異の馬力UP&燃費UP!

    ■クラウンスポーツにガナドール!PBS.S搭載マフラーの取付です。 マフラーのご相談もクラフトへ! タイヤホイールはもちろん マフラーやサスペンション、ボディ補強パーツの取扱もOKです。 カスタムのご相談はクラフトまで^^ 以前ローダウンと補強パーツを取付させて頂いたお客様の車両です。 いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います^^ 本日はマフラー交換のご依頼です。 「ハイブリッド車だからマフラーは静かなままでいい」なんて、もったいない! 最新のSUVスポーツにふさわしい 機能と美しさを兼ね備えた逸品をお取り付けいたしました。 かっこいいスタイルのクラウンスポーツですが マフラーは強調されておらず、見えない位置にセットされている純正マフラー。 ハイブリッドカーによくありがちなレイアウトですね・・・ マフラーは見えていた方がかっこいいと思いませんか?? 装着させて頂くのは、マフラー界の老舗であり機能美の追求が凄まじい「ガナドール」! 装着モデルは、最新技術の結晶であるPBS.S搭載マフラーです。 マフラーチューンだけでここまで変わる!驚異の性能! ガナドールの最大の特徴は、 単なるドレスアップにとどまらないその「数値」にあります。 独自のパワーブーストシステム(P.B.S)を進化させたPBS.S搭載マフラーは 装着するだけで「馬力向上」と「燃費改善」を 両立させてしまう魔法のようなマフラーなんです! そして、性能と同じくらいこだわりたいのがリアビューのルックスです。 今回お選びいただいたテールエンドは、鮮やかなブルー発色仕上げ! チタンのような美しいグラデーションが クラウンスポーツのリア周りに華やかなアクセントを加えてくれます。 純正の隠れたマフラー出口から一変、存在感抜群の左右出しスタイルへ。 ローダウンや補強パーツを含め 純正スタイルにプラスアルファの大人なドレスアップ。 とてもかっこいい仕様だと思います。 いつも当店をご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。  

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    2026/05/14
    36系 クラウンスポーツはダウンサスでちょい下げがいい?? GROW デザインコンフォートサスを装着

    クラウンスポーツのローダウンはダウンサスが丁度いい?? クラフト多治見店です!   本日はクラウンスポーツのローダウンご用命頂きました   現行車は電子制御ダンパーが付いていたりそもそも車高が低いデザインの車が多くなってきています   そこで悩む問題がダウンサスか車高調どちらにしよう?? 問題ですよね~   ダウンサスは、30mm前後程ダウンが多くちょい下げでもいいじゃん、いや車高をしかっり理想まで仕上げたい   両者メリット、デメリットが存在しますので店頭にてオーナー様の用途に合った提案をさせて頂きます   安心してクラフト多治見店にご相談下さいね! って事で本日はクラウンスポーツ専用に作られたGROWデザイン コンフォートスプリングを装着   当店でGROWデザインダウンサスだとGR86/BRZが多い印象ですがクラウンスポーツ用も登場   乗り味をしっかり意識したダウンサスになっております 早速作業開始! アライメント調整をし作業完了   では取付前後を比べていきましょう ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ メーカー公表の30mm前後のローダウンでいい感じに!   もともとローフォルムの為ちょい下げでもいいかも?? 指3本分程のクリアランス リアからの印象もしっかり変わりましたよね~ オーナー様この度はご来店ありがとうございました!   次はホイールですね 22インチとかも面白そうなので是非チャレンジお待ちしております   ではクラフト多治見店でした

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    2026/05/11
    スタイルと快適性の両立!210系クラウンをブリッツ ZZ-Rでローダウン!

    210クラウンの車高調は、ブリッツZZ-Rがおすすめです! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます クラフト岐阜長良店です。 本日も魅力的なカスタムカーをご紹介します! 今回の主役は、いつの時代も人気の高い210系クラウンです。 風格のあるセダンですが、やはり車高を下げると一気に引き締まりますね! オーナー様が選ばれたのは、ブリッツ ZZ-R! ブリッツ ZZ-Rは、今流行りの全長調整式(フルタップ式)を採用しているので ローダウンしても乗り心地を損ねることがありません! さらに、細やかな調整が可能な32段階の減衰力調整機能も搭載されていますので お客様にあった理想の乗り心地がセッティング可能ですよ(^^♪ 取付が終わり、アライメント調整をしっかりやってリフレッシュした足回りで 快適なドライブを楽しむことが出来ますよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 装着後の仕上がりはご覧の通り、腰高感が解消され、キマったローフォルムが完成しました。 リヤビューも、ローダウンしたことにより めちゃくちゃかっこいいですよね(^^)/ 210系クラウンのローダウンカスタムは、ぜひ当店にご相談ください! 車高調カスタムもお任せくださいね! いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号  0312605091005 ~次回開催イベント~  

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    2026/05/10
    【開催中!!】Weds新作・新色ホイール展示会!!マーベリック新色の「質感」が良すぎる!?

          いつもありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   昨日より、「Weds(ウェッズ)新作&新色ホイール展示会」がスタートしました✨✨   今日は、まだ来店を迷っている皆様のために、展示中のホイールたちを少しだけ「チラ見せ」しちゃいます!   まずはこちら!!     マーベリックの新色「マットホワイト」「マットグレー」です✨✨   こちらどちらも展示中です!!   カタログ上でしかご案内できなかったこの「オプションカラー」。   ようやく実物をご覧いただけるんです!!   個人的に「マットホワイト」がかな~り気になっていましたが、実物はやはりよかったです。。。。   言葉では表現しづらいのが悔しいですが、「しっとり」した感じの質感なんですよね~   なのでホワイトでホイールを探している方はぜひ一度見てほしいです!!     そして今回の展示会の主役でもある、クレンツェ新作「ベルテーラー」が全色展示中です!!   中々店頭では見る事ができない「デザインクローム」やクレンツェ新色の「ブリリアントシルバー」などが今なら見比べる事ができるチャンス✨✨   これら4色を一度に見比べられる機会なんて、僕らスタッフでも滅多にありません。。。   展示ホイールを愛車の横に並べる「リアルマッチング」で、体感してみてください!!   それではご来店お待ちしておりま~す!!  

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    2026/05/09
    クラウンスポーツ × RS-R Ti2000!乗り心地とスタイルを両立する絶妙なダウン量!

    クラウンスポーツにRS-R Ti2000取付で、程良いローダウン仕様に! 新型クラウンスポーツの納車が始まり、街中でも見かける機会が増えましたね。 そのスポーティでスタイリッシュなデザインから、やはりローダウンへのご相談が非常に多くなっています。 今回ご紹介するのは、スタイルアップと快適性を両立する 定番中の定番、RS-Rの「Ti2000 ダウンサス」の装着事例です! オーナー様が求めるのは、純正の良さを活かしつつ、フェンダーとタイヤの隙間をキュッと引き締める「絶妙なダウン量」。 ハイパフォーマンスSUVとしての品格を保ちながら、さらなる乗り心地を求める方にマッチするのが、このTi2000です。 なぜTi2000が選ばれるのか? その理由は、素材にあります。 Ti2000はチタン配合の新素材を採用しており、これがヘタリ永久保証という圧倒的な自信につながっています。 一般的なダウンサスと違い、ただ車高を下げるだけでなく、バネレートを最適化することで、 ローダウン特有の突き上げ感を最小限に抑え、上質な乗り心地を維持できるのが最大の強みですよね(^^)/ 「ダウンサス=乗り心地が悪くなる」という常識を覆します。 取付後は、アライメントでしっかり足回りのリフレッシュをして これで快適なドライブを楽しむことができますね(^_-)-☆ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の美しいラインを崩すことなく、低く、スポーティに決まりました。 ローダウンによって、横からの見た目の安定感が増し、 Ti2000が実現した絶妙な車高は、カスタムの満足度を最高潮に高めてくれます。 取付前のフェンダークリアランスは、指4本くらいありましたよ(^^♪ 取付後は、指2本分くらいまで車高は下がりましたよ(^^♪ クラウンスポーツの足回りカスタムをお考えのオーナー様は、 ぜひクラフト岐阜長良店までご相談ください! 皆様のご来店スタッフ一同お待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号   0312604201008

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    2026/05/04
    深リムが魅力!WORK シュヴァートからシュヴァートへ!レクサスGSのホイールリセッティング!

    いつも当店のブログをご覧いただきありがとうございます! 皆様こんにちは!U-ICHIBAN大宮バイパス店、牧尾です(^^♪ 今回、レクサスGSのタイヤ・ホイールのイメージチェンジご用命を頂戴いたしました! とてもカッコよく仕上がりましたので、ご紹介させていただきます! ご入庫時は「WORK シュヴァート レグニッツ」を装着され、完成状態。 と思われましたが、タイヤ交換のタイミングでホイールも一緒にご注文いただきました! オーナー様は、深リム&フィンデザインがお好み。 さて、どんなホイールを装着されたのでしょうか・・・ 冒頭で、答えが出ていますが・・・全貌はコチラ!! ホイール:WORK シュヴァート グラソン カラー:シルキーリッチシルバー カスタム:ゴールドピアスボルト仕様 タイヤ:コンチネンタル DWS06+ サイズ:20インチ 新しくお取り付けさせていただいたのは「WORK シュヴァート グラソン」 前仕様と対照的な雰囲気を目指しカラーリングにシルキーリッチシルバーをチョイス。 フィンデザインは継続投入としつつスポーク数多めのグラソンでキメました! FRセダンらしさを体現すべくFRサイズでセット。 リアにリム深度がある太めのサイズを投入することで、 やや斜め後ろからの姿に迫力をプラス。 ご覧のようにリア用ホイールは、リム深度バッチリ◎ 私の指もすっぽりと収まるほどで、 深リムに定評のあるシュヴァートシリーズの醍醐味でもあります(^^♪ タイヤは「コンチネンタル DWS06+」をチョイス。 やや丸みあるシルエットとライフ面でのバランスが良い一品。 前仕様のサイズを参考に、出面を算出させていただきました。 mm単位でのオーダーセッティングが施せるのも2Pモデルの利点。 細かなリセッティングもお任せください。 オーナー様のこだわりでオプションのセンターキャップを別途でオーダー。 その他に・・・ ハブリングも新調! 細かな点も抜かりなく手を加えることで、 完成度、完成時の満足感に差が出ます。アレコレと拘ってみましょう! 純正の空気圧センサーも流用。 今まで通り使用していただけますのでご安心を! ゴールドピアスボルトとオプションセンターキャップとの相性も抜群です。 レクサスGSらしい、ラグジュアリーな感じで仕上がりましたね(^_-)-☆ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ブリリアントシルバーブラックからシルキーリッチシルバーへ変わったことで、 「フィン」という枠は同じでも印象を大きく変えることができました。 オーナー様にも大満足いただけて良かったです(*^^)v いつも当店をご利用いただきありがとうございます。 また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 今後ともよろしくお願いします。 ありがとうございました!! 【買取・下取りキャンペーン5/1(金)~5/31(日)の期間限定開催!】 Webで購入!! ヤフオクストア  

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    2026/05/03
    カムリRS-R Ti2000でキメるローフォルム!ワーク シュバートブルネン ブリリアントシルバーブラック 19インチ装着!

    カムリにRS-R Ti2000×ワークシュバート ブルネン2ピース取付! 新型カムリをローフォルムにキメるカスタムは、大人のセダンカスタムの王道ですよね! 今回は人気の足回りパーツとプレミアムなホイールで仕上げた、カムリをご紹介します。 まず足回りにはRS-RのTi2000を装着しました。 チタン配合でヘタリ永久保証が付く信頼性の高いダウンサスです。 純正ショックを活かしつつ、グッと落ちた車高でスタイルは抜群! 美しいローフォルムが実現しました。 足回りのカスタムはスタイリングの第一歩ですね。 そしてホイールには、ワークの2ピースモデル、シュバートブルネン19インチをチョイス。 ステップリムと細身のスポークが足元に立体感と高級感をプラスします。 2ピース構造ならではのサイズ調整で最高のツライチセッティングを追求。 カラーはブリリアントシルバーブラック。 光の当たり方で表情を変えるこの色は、単なるブラックとは一線を画す 大人の艶感を演出してくれます。 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール:ワーク シュバート ブルネン サイズ :19インチ PCD 5/114 カラー :ブリリアント シルバー ブラック(BSB) タイヤ :ニットーNT555G2 ※詳しいサイズ、マッチングなどは、当店スタッフまで! 取付前のタイヤとフェンダーのクリアランスは、指4本くらいでした。 取付後のクリアランスは、指2本くらいまで下がりました。 適度なローダウンで、ホイールも収まりましたのでいい感じに仕上がりましたよ(^^♪ Ti2000のローダウンと大口径19インチの組み合わせは、 カムリの持つプレミアム感を最大限に引き出す最強のスタイルです。 カムリ・クラウンなどのセダン系のカスタムは、クラフト岐阜長良にお任せください。 たくさんのお問合せお待ちしております。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。 ~開催中イベント~ ~次回開催イベント~ 管理番号:0312604261004  

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    2026/05/03
    【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ! WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム!

    ■【Y51シーマ】極上のVIPセダンをツライチへ! WORK シュヴァート・クヴェルⅡを9.5Jでカスタム! 古き良きバブル全盛期の象徴であり、日本の高級セダン界の頂点に君臨し続けてきた「シーマ」。 現行のY51型は、その伝統を受け継ぎつつも、快適な居住性と流麗なサイドラインを手に入れた「VIPセダン」に相応しい一台ですね。 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は、以前当店でローダウンをさせていただいた「ニッサン Y51シーマ」のカスタムをレポートします! ※前回のブログはこちら ■WORK SCHWERT QUELL II■ ドイツ語で「剣」という意味をもち、シャープな造形美を追求するWORKの人気シリーズ「シュヴァート」。 その最新作「クヴェルⅡ」を、オーナー様拘りの仕様でオーダーいただきました! ホイールカラーは、深みのある輝きを放つ「グリミットブライトシルバー」! 単なるシルバーではなく、独自の金属感と深みを持つ特別なカラーで、シーマの持つ気品あるボディラインに、さらなる奥行きと高級感を与えてくれます。 オプションで自分だけのこだわり仕様にできるのがワークの特権! 標準仕様のクロームではなく、オプションの「ゴールドピアスボルト」へと変更! グリミットブライトシルバーの渋い輝きの中に、キラリと光るゴールドのアクセント。 この"VIP感"が、シーマというクルマの格を一段引き上げます。 センターキャップはシュヴァート標準のものではなく、ワークのロゴ入りオプションセンターキャップにチェンジ! 実はこのセンターキャップ、結構人気なんです…! 今回の最大こだわりポイントはこの「深リム」! 前回のローダウン時に実車計測を行い、前後通しで9.5Jという極太サイズをインストール! 車高をバシッと落とし込んでいるからこそ飲み込める、ツライチセッティングです(^v^*)   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【after】 ■WHEEL ワーク シュヴァート クヴェル Ⅱ 9.5J-20インチ 5/114 ■COLOR グリミットブライトシルバー ゴールドピアスボルト ■TIRE ファルケン アゼニスFK520L ■SIZE 245/40R20   装着完了です! いかがでしょうか、この圧倒的な威風堂々とした佇まい(^^)v ローダウンによって低く構えたボディに、20インチのクヴェルⅡが隙間なく収まる姿は圧巻の一言。 9.5Jならではの深いリムと、スポークサイドの複雑な造形が、見る角度によって様々な表情を見せてくれます! ローダウンした状態に合わせて1mm単位で拘ったホイール選びは、既製品のポン付けでは絶対に味わえない満足感があります。 たとえ同じY51シーマでも、ローダウン量や個体差によってツライチサイズは変わっていきます。 最高のツライチ仕上げへのご用命は、ぜひクラフト鈴鹿店へ! オーナー様、この度は大切なシーマの仕上げをお任せいただき、誠にありがとうございました。 新しくなった足元で、これからのドライブシーズンを優雅に楽しんでくださいね! クラフト鈴鹿店でした! 【次回開催予定のイベント】 管理番号:0222602211008

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