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相模原店

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新作クレンツェ最速取付。220クラウンをローダウン&マリシーブ20インチ。

2019年02月22日 07:00

こんにちは中島です。

最近は220クラウンのカスタム依頼が多く

ブログ等に掲載すると、多くの問合せを頂いていおります。

 

ということで今回も220クラウンのカスタムをご紹介です♪

20190221194109.JPG

AZSH20 クラウンハイブリッド

個人的に初のブラックボディ

そしてモデリスタフルエアロ装着。

 

この状態でも、既にカッコイイ車両ですが

当店ではさらにカッコ良くカスタムしていきますよ〜

20190221194915.JPG

まずはローダウン。

これまで、RSRダウンサス・ブリッツと取付してきましたが

今回はタナベZT40を装着。

レクサスのサスペンションも手掛けるKYBとの共同開発モデル。

乗り味と品質に拘った最高級モデルです☆

 

ちなみにこちらは私のマークXにも装着済。

乗り味の良いのは体感済です。

20190221195618.JPG

早速取付作業を開始。

これまでもご案内してきましたが

フロントは今までのクラウンと同じように作業。

写真のようにエンジンルーム内を覆うカバーを取ればOK

20190221195924.JPG

アッパー周りが左右に見えてきます

カバーはピンで留まっているだけなので

簡単に外すことが可能です。

20190221200015.JPG

そしてリア周り!

この前の51フーガと違い、トランク内にアッパーが出てきます。

ここまでトランク内装をバラシてアクセス。

 

この仕事をしていると、なぜか同じ時期に同じ車種が続くことが多く

最近は220クラウンが続いるので

どんどん江川チーフのバラし作業が早くなっています(^^)

20190221200149.JPG

こんな感じで左右に突き出てくるので

3か所づつナットを緩めれば、下準備完了!

続いて下回りに移ります。

20190221200414.JPG

ここからはいつも通りの作業なのでサラっと流します。

 

いつもと違う点と言えば、AVSのカプラー処理。

ビニールテープだと防水性が弱いので

自己癒着テープにてしっかり防水。

ベタつかないので、ノーマルに戻す際も安心ですね(^^)

20190221201901.JPG

取付は一気に進みアライメント作業。

ローダウン後の必須工程になり

当店では全て自社内で完結します。

 

そして!

今回はローダウンだけでなく、インチアップも致しました!

ホイールは2019年新作のこのモデルです☆

20190221202105.JPG

ホイール:クレンツェ マリシーブ

     (F)8.5J-20インチ

     (R)9.5J-20インチ

カラー:SBCポリッシュ

イヤ:ヨコハマ アドバンスポーツV105

     (F)225/35R20

     (R)255/30R20

20190221202407.JPG

クレンツェシリーズ最新モデルをいち早く装着!

大口径20インチで迫力のスタイルで完成です♪

20190221202529.JPG

ここ2.3年に登場した新作の中では

圧倒的にシンプルなデザイン。

クレンツェシリーズとしては珍しいですね。

しかし、そのシンプルさが良いんです!

 

毎回同じ事を言ってますが、220クラウンは

輸入車のような雰囲気の顔つき。

シンプルなスポークやメッシュが似合います(^^)

20190221202824.JPG

カラーは一番人気のSBCポリッシュ。

モデリスタエアロ装着とのことで

メッキ系パーツが多用された1台。

それに合わせたカラーチョイスとなります☆

20190221203004.JPG

ローダウンと相まって、20インチがかなり映えますね♪

個人的に、この角度から見たタイヤとフェンダーの隙間具合が

かなりカッコイイです!

20190221203325.JPG

ちなみにサイズは

フロント8.5J、リア9.5Jで

ノーマル車高〜ちょい落としの車高でギリギリの出ヅラ。

普通に走行するなら、ベストなサイズ感だと思います。

20190221203540.JPG

全体の雰囲気も良い感じ♪

車高も低過ぎず、大人な感じで仕上がりました!

20190221203747.JPG

220系クラウンのカスタムは是非お任せ下さい!

カッコ良く仕上げさせて頂きます♪

オーナー様、今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

 

相模原店のセールはコチラ。

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アライメント調整もお任せ下さい♪

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KW車高調試乗会&ホイール展示。

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RAYS大商談会開催。

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ウェッズ大商談会開催。

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WORK大商談会開催。

 

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デイズルークス を RSR Ti2000でローダウン!!

2019年02月21日 07:00

こんにちは長谷川です。

今回はサスペンション交換のご紹介です。

お車はこちら!

 

20190218143050.JPG

日産 デイズルークス  ハイウェイスター

「日産の軽」のCMでおなじみの、人気の軽スーパーハイトワゴンです。

前車も当店でドレスアップさせていただきました(^-^

お乗り換え後、さっそくローダウンいたします!!

 

20190218143131.JPG

今回お取付したのは RSR Ti2000

チタン配合の新素材の採用でヘタリ永久保証も付いていて

人気のダウンサスです。

業界最速の開発で、新車種や幅広い車種の設定があるのも魅力的です。

 

20190218143206.JPG

取付後に、アライメント測定・調整を行って完成です。

足廻りの交換・ローダウン施工時にはアライメント調整が必須です。

当店は最新鋭3Dアライメントテスター設置店です。

アライメント調整のみのご依頼も大歓迎です!!

 

20190218143253.JPG

ローダウン量は、フロント:35~30mm・リア:40~35mm です。

イイ具合に下がり足元が引き締まりました。

背の高いお車なので、ローダウンでかなり印象が変わりますね!

 

20190218143327.JPG

前後共にフェンダーの隙間は指2本半くらいまで下がりました。

フェンダークリアランスもバランスが良くなり

足元が引き締まりました!

ローダウンのお次はインチアップですね(^^

 

20190218143357.JPG

ホイールのご成約もありがとうございます!!

今回は当店をご利用頂きありがとうございました。

 

 

相模原店のセールはコチラ。

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C-HRにグノーシスGR205 20インチ装着。

2019年02月20日 07:00

こんにちは中島です。

本日ご紹介するのは

タイヤ&ホイール交換でのカスタム!

20190218111912.JPG

お車はこちらの

トヨタ C-HR

クライメイトさんのフロントバンパーや

Mzスピードさんのリアバンパー等々

エアロミックスにてまとめられた1台♪

20190218113124.JPG

これまでに当店で何度かイメンチェンさせて頂きまして

初来店時には、アクセルレディーレ 19インチを装着。

この時はまだノーマル車高でしたね。

20190218112337.JPG

お次は レオニス MX 19インチ

当時の新作ホイールとなります☆

ローダウンもされ、リア周りのエアロを一新!

これで完成かな?と思いきや・・・

20190218112432.JPG

フロントバンパーとオーバーフェンダーを追加!

それに合わせてWALDイリマ 20インチにインチアップ。

かなりイカツい仕上がりとなりました(^^)

※それぞれ写真をクリックすると、ブログをご覧頂けます。

20190218114611.JPG

ちなみにホイール交換に合わせて、タイヤサイズも毎回変わり

225幅の純正から

245→255→265と、どんどん太くなっております。

最後の265×PS4Sの組わせは、かなりグリップを楽しんで頂けたようです(^^)

 

そして!今回は初の2ピースホイールに仕様変更。

こちらのホイールを選んで頂きました!

20190218114836.JPG

ホイール:ワーク グノーシスGR205

     (F/R)8.5J-20インチ

  カラー:マットブラック/カットアルマイトリム

タイヤ:ミシュラン PS4S

     (F/R)245/35R20

20190218115209.JPG

よりスポーティなスタイルにする為

ツインスポークデザインのグノーシスを装着!

2ピースモデルですので

高級感とスポーティさの両方を兼ね揃えております♪

20190218115417.JPG

今回はタイヤ幅を通常の245幅に戻して

全体のバランスを重視して仕上げました。

しかし、タイヤの銘柄はPS4Sのまま再度チョイス。

グリップにもしっかり拘りますよ〜(^^)

20190218115859.JPG

これまでは、全てメッシュ系1ピースデザインでしたが

初の2ピース&スポークデザインを装着。

カラーもマット系の仕上がりで

落ち着いた仕上がりとなります。

20190218120500.JPG

エアロ・マフラーも含めトータルでカスタムされた1台。

今回もバッチリ仕上がりましたね♪

20190218120625.JPG

いつも当店をご利用頂きありがとうございます!

次のカスタムも是非ご相談下さいね(^^)

 

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70系ヴォクシーに アクセル アルディ 18インチ!!

2019年02月19日 07:00

こんにちは長谷川です。

今回はタイヤホイールセットお取付のご紹介です。

お車はこちら!

 

70VOXY AXEL ARDI 18in (5).JPG

トヨタ 70系 ヴォクシー

今回は、タイヤ交換に合わせてインチアップでドレスアップいたします(^^

 

70VOXY AXEL ARDI 18in (4).JPG

ホイール:AXEL  ARDI  

     (F/R)7.5J-18インチ

カラー:パールブラック/ミラーカット

タイヤ:ファルケン ZE914F

     (F/R)215/45R18

 

70VOXY AXEL ARDI 18in (3).JPG

今回お取付したのは、アクセル アルディ 

クラフト一押しのアクセルシリーズです。

アルディは、小径センターキャップの採用により実現した

センターキャップまわりの星型デザインが特徴的です。

コンケイブデザインを採用していて

サイズによって異なる4種類のフェイスが設定されています。

 

70VOXY AXEL ARDI 18in (1).JPG

小径センターキャップの採用により

端まで伸びるスポークがより長く見えて

足元に18インチサイズ以上の迫力を与えてくれますね!!

 

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ブラック塗装部分は、

光の反射でさりげなく輝く

パールブラック塗装となっています☆

詳しくは店頭展示品にてご確認いただけます(^-^

 

70VOXY AXEL ARDI 18in (6).JPG

ばっちりカッコ良く仕上がりました!!

いつも当店をご利用頂きありがとうございます☆☆

 

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51フーガをブリッツ車高調でローダウン。

2019年02月18日 07:00

こんにちは中島です。

春に向けてローダウンのご相談が多いこの季節

今回も車高調取付のご紹介となります(^^)

20190217093411.JPG

お車は ニッサン 51系フーガ

最近はセダン車のカスタム依頼が多い当店。

同じセダン乗りとしても、カスタムはとてもワクワクしますね♪

 

「カスタムの基本はローダウンから!」

ということで

車高調でしっかりと下げていきます(^^)

20190217093719.JPG

取付するのは

当店でお馴染み 「ブリッツ ダンパーZZR」

程よい硬さで、カッチリ走りたい方にオススメです☆

特にセダン車の場合は

キビキビ走りたい方

ゆったり走りたい方 等々

好みが分かれるので、車高調選びは重要ですね。

20190217094151.JPG

それでは早速作業開始。

前後共にアッパー周りのナットから緩めるのですが

フロントは作業性抜群!

ボンネットを開けるとすぐにナットが見えるので

下準備はすぐに終わりますよ〜

20190217095729.JPG

難しいのがリア周り。

多くの車種は、ラゲッジやトランク内にサスペンションの頭があり

写真のように、サービスホールからアクセスするのが一般的。

20190217094511.JPG

しかし51系フーガの場合、少し特殊な場所にありまして

このリアシート部分を・・・

20190217095540.JPG

ここまでバラバラに分解!

作業者的には中々しんどい工程

江川チーフ、いつもありがとうございます!

 

シートを外した際、シートベルトの付け根が傷つきやすいので

より厳重に養生していきます。

20190217103703.JPG

リアシートの後ろ側。

この位置にアッパー部分がきますので

緩めて作業を進めて行きますよ〜

20190217125944.JPG

ここまでこれば後は早いです。

いつも通りサクサクと取付完了!

 

性能とは別に、ブリッツ車高調は

この赤と黒の配色がカッコイイんですよね〜

このカラーに惹かれてブリッツを選ばれる方も多いです(^^)

20190217130602.JPG

さあ!後は車高の具合をチェックです!

ノーマル車高時はこのような感じでした。

まじまじと見ると、意外と車高が高いですね。

20190217130704.JPG

車高調取付後はこのような感じ。

タイヤの影で見えづらいですが

タイヤとフェンダーの隙間が指1本ぐらいに設定。

20190217131851.JPG

元々リアの方が車高が低かったですが

前後同じくらいのフェンダー高さに揃えております(^^)

下げ幅としては、リアに比べフロントを1cm低くしました。

 

今回は一発で車高は決定!狙い通りです♪

20190217132947.JPG

車高が決まれば、あとはアライメント調整です。

大幅に車高を変更すると、当然足回りの角度がずれので

しっかり調整。

 

車高調取付後は当然施工しないといけないですね。

こちらもベテラン江川チーフがしっかりと施工してくれます(^^)

20190217133704.JPG

これで作業は完了!バッチリ仕上がりました!

ホイールはノーマルでも

ローダウンをするとかなり雰囲気が変わります。

セダンの場合、より高級感が増してくれますよ〜☆

20190217133501.JPG

車高調やスプリング等の交換もお任せ下さい!

今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

 

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アライメント調整もお任せ下さい♪

 

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