「150（イチゴーマル）」と呼ばれる4代目ランドクルーザー・プラド。
ランクルシリーズならではの、高い評価を得ているオフロード性能はお墨付き！
その上、オンロードにおける走行性能も非常に洗練された、今や定番的人気のモデルです。
そんな、性能面に死角の無い魅力的なモデルであっても、見た目については好みが影響するところ。
サイドビューを演出する足もと、ことさらホイールのカスタムには熱い視線が集まっているのです！
今回は、そんな150系プラドにぴったりな、今トレンドのホイールをご提案いたします！
【4x4Engineering】
Air/G Rocks
4x4エンジニアリング エアージー ロックス
シャープで精密なメッシュ・フェイスと、立体感を強調するディープ・コンケイブ・デザインが融合されたデザインです。
どんなモデルにも合わせやすいマットブラックカラーのほか、新色のステルスブロンズブラッシュドは、アルミ本来の質感を強調するブラッシュド仕上げをベースに、ブロンズクリア塗装を施したカラーで足元を華やかに引き立てます。
また、リム部には印象的なダイアカット加工を施してあり、ホイールの輪郭を際立たせてくれます。
4x4エンジニアリング エアージー ロックス
シャープで精密なメッシュ・フェイスと、立体感を強調するディープ・コンケイブ・デザインが融合されたデザインです。
どんなモデルにも合わせやすいマットブラックカラーのほか、新色のステルスブロンズブラッシュドは、アルミ本来の質感を強調するブラッシュド仕上げをベースに、ブロンズクリア塗装を施したカラーで足元を華やかに引き立てます。
また、リム部には印象的なダイアカット加工を施してあり、ホイールの輪郭を際立たせてくれます。
【4x4Engineering】
Air/G Massive
4x4エンジニアリング エアージー マッシヴ
8個の楕円ホールで構成されたディープ・コンケーブ・デザインが印象的な流行りの「レンコン」系デザインで、高い走破性も確保した本物志向の4x4ホイールです。
質感と個性をさらに引き立てる、オプションパーツの鍛造アルミリングを装着することで、さらに印象的でクールなオフ系らしいホイールフェイスを実現します。
4x4エンジニアリング エアージー マッシヴ
8個の楕円ホールで構成されたディープ・コンケーブ・デザインが印象的な流行りの「レンコン」系デザインで、高い走破性も確保した本物志向の4x4ホイールです。
質感と個性をさらに引き立てる、オプションパーツの鍛造アルミリングを装着することで、さらに印象的でクールなオフ系らしいホイールフェイスを実現します。
【RAYS】
VOLK RACING TE37XT
レイズ ボルクレーシング TE37XT
レイズ鍛造ホイールのなかで不動の人気を誇る「TE37」シリーズの、トラックでも対応できるほど高い強度性能を持った鍛造オフロードホイールです。
TE37シリーズの代名詞カラーで耐腐食性に優れるアルマイト処理が施された「ブロンズ（アルマイト）」は、発色性が良いうえ、光の濃淡で色味が変化するユニークな魅力も人気。
また、「ブラストブラック」は真っ黒というより少しガンメタ感がある、マット調で質感の高いカラーです。
レイズ ボルクレーシング TE37XT
レイズ鍛造ホイールのなかで不動の人気を誇る「TE37」シリーズの、トラックでも対応できるほど高い強度性能を持った鍛造オフロードホイールです。
TE37シリーズの代名詞カラーで耐腐食性に優れるアルマイト処理が施された「ブロンズ（アルマイト）」は、発色性が良いうえ、光の濃淡で色味が変化するユニークな魅力も人気。
また、「ブラストブラック」は真っ黒というより少しガンメタ感がある、マット調で質感の高いカラーです。
【CRIMSON】
DEAN COLORADO
クリムソン ディーン コロラド
時代の流行にとらわれない、自由でファッショナブルな「NEWレトロスタイル」がコンセプトのブランド「DEAN(ディーン)」の最新作。
まるで鉄チンホイールを思わせるシンプルなディッシュスタイルに、ピアスボルトを合わせたデザインや、無骨で存在感のある特徴的なカラー設定が魅力。
新しいのにどこか懐かしさを感じさせるデザインは、街中はもちろん、キャンプなどのアウトドアシーンでもサマになる1本です。
クリムソン ディーン コロラド
時代の流行にとらわれない、自由でファッショナブルな「NEWレトロスタイル」がコンセプトのブランド「DEAN(ディーン)」の最新作。
まるで鉄チンホイールを思わせるシンプルなディッシュスタイルに、ピアスボルトを合わせたデザインや、無骨で存在感のある特徴的なカラー設定が魅力。
新しいのにどこか懐かしさを感じさせるデザインは、街中はもちろん、キャンプなどのアウトドアシーンでもサマになる1本です。
【CRIMSON】
MG GOLEM
クリムソン MG ゴーレム
ワイルドなデザインながら都会的で街中でも映える、クリムソンのオシャレなオフ系ブランド「MG」最新作。
MGシリーズ共通の大胆なビードロック風リムデザインはもちろん、センターカバーレスのオープンナットフェイスで手に入れた、従来モデルよりも深いコンケイブデザインと、オフ系ならではの力強い6スポークデザインが特徴です。
クリムソン MG ゴーレム
ワイルドなデザインながら都会的で街中でも映える、クリムソンのオシャレなオフ系ブランド「MG」最新作。
MGシリーズ共通の大胆なビードロック風リムデザインはもちろん、センターカバーレスのオープンナットフェイスで手に入れた、従来モデルよりも深いコンケイブデザインと、オフ系ならではの力強い6スポークデザインが特徴です。
さらに【サスペンション】も！ というご提案
全体のフォルムを鮮やかに決めるには、ホイールだけでなくリフトアップも考慮したいところ。チョイスしやすいプラド専用のリフトアップキットが各メーカーからリリースされています。なかでもおすすめの2モデルはこちらです。
4x4Engineering
カントリーサスペンションキット プラド150系（71151-31）
リフト量：フロント25～80mm、リア40～50mm フロント車高調整式。ショックアブソーバーは減衰力フロント40段、リア14段調整式となっています。特定の周波数振動を吸収するハーモフレック機能を搭載。人気のラテラルロッドも別途ご用意しています。
調整式ラテラルロッド プラド150系（CS-034）
カントリーサスペンションキット プラド150系（71151-31）
リフト量：フロント25～80mm、リア40～50mm フロント車高調整式。ショックアブソーバーは減衰力フロント40段、リア14段調整式となっています。特定の周波数振動を吸収するハーモフレック機能を搭載。人気のラテラルロッドも別途ご用意しています。
調整式ラテラルロッド プラド150系（CS-034）
JAOS
BATTLEZ リフトアップセット VFCA 2.7Lガソリン車用 プラド 150系
リフト量：フロント10～50mm、リヤ35～40mm ショックアブソーバーは減衰力前後14段調整式となっています。こちらもハーモフレック機能を搭載。※ラテラルロッドは付属しません。
BATTLEZ リフトアップセット VFCA 2.7Lガソリン車用 プラド 150系
リフト量：フロント10～50mm、リヤ35～40mm ショックアブソーバーは減衰力前後14段調整式となっています。こちらもハーモフレック機能を搭載。※ラテラルロッドは付属しません。
いかがでしょう。気になるホイールは見つかりましたか？
店頭ではさらにバリエーション豊かなラインナップをとりそろえて、皆さまのご来店をお待ちしております。
また、150プラドのドレスアップ事例は下記店舗ブログでも随時ご紹介しています！
※各種製品の価格は店舗スタッフまでお問い合わせください。