【カスタムブログ】エブリィに跳ね上げ砲弾マフラー！プラスライン HIGH STYLEマフラー取付！

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「軽自動車」「マフラー交換」の記事一覧

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  2025/03/08

  LA900SタフトにUP210リフトアップをシュピーゲルレベルサウンドマフラーを装着！！

  タフトにUP210でリフトアップとシュピーゲルレヴェルサウンドマフラー装着！！ クラフト長良店クマザキです！！   本日はタフトのリフトアップとマフラー交換をしました👍   近年デリカミニなどの同乗でより一層軽自動車でのアーバンオフ化もかなり定着してきたイメージ   純正ですでに車高が高かったりとアウトドアやレジャーでの使い勝手もかなりイイ   でもリフトアップするだけでは物足りない皆様はマフラー交換もオススメします   って事でタフトをカスタムして行きます🔥 まずはコチラのアイテム UP210 約30UP程のリフトアップを可能にします   スプリングも赤色なのでアクセントが加えれますよ～ 早速作業して行きます👍 アライメント調整をし完了！！ リフトアップと同時にマフラー交換いかがでしょうか？？   本日はシュピーゲルレベルサウンドマフラーをセット 排気音も非常に低音が響くアイテムになっております   出口のブルー発色がとてもイイ感じ 車高もしっかり上がりイメージ変更にも成功👍 オーナー様この度はご来店有難う御座いました   またのご来店お待ちしております👍   ではクマザキでした     03103031003

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  2025/02/26

  デリカミニにワーク エクィップ 40 15インチ + ブリッツ ニュルスペックマフラーを装着！

  今回はデリカミニにワーク エクィップ 40 15インチ + ブリッツ ニュルスペックマフラーを 装着させていただきましたのでご紹介します！   クラシカルな印象の4本スポークホイール「エクィップ 40」 古き良き時代のレースホイールがモチーフとなっております！   タイヤは「ヨコハマ ブルーアース4S AW21」をチョイス。 こちらは雪に強いオールシーズンタイヤとなります！ イメージチェンジやカッコよさの追求だけでなく 実用性も取り入れた組み合わせとなりました！   気になる出ヅラはこんな感じに！ 前後共にフェンダーギリギリの出ヅラに仕上がりました！   ディスクカラーはブルットシルバーに。 表面が少しザラついた質感のマットシルバーとなります！ お車のボディカラーとの相性も良い感じですね！   同時にマフラー交換もご用命いただきました！ 「ブリッツ ニュルスペック カスタムエディション」をお取付。 チタンテールのワンポイントがオシャレです！ 今回のデリカミニ等、純正マフラーの切断加工を伴うお車の マフラー交換もお任せ下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ 40 (O/H) （F/R）5.5J-15インチ カラー：ブルットシルバー タイヤ：ヨコハマ ブルーアース4S AW21 （F/R）165/60R15 マフラー：ブリッツ ニュルスペック カスタムエディション   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ デリカミニのカスタムも当店にお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2024/07/08

  【カスタムブログ】エブリィに跳ね上げ砲弾マフラー！プラスライン HIGH STYLEマフラー取付！

  ジムニー＆エブリィ＆ハスラー専門店「プラスライン」様の商品 取り扱いございます！ご相談はクラフト四日市店へ！ "アゲ軽"として今ホットなジャンルの箱型軽自動車のリフトアップ。 本日は外観がバッチリ仕上がったDA17エブリィのマフラー交換をご紹介します。 マフラーはプラスラインのハイスタイルマフラー。 リフトアップ＆ショートバンパー専用設計で 最近では珍しい跳ね上げシングルデザインです。 リフトアップすると何かとボディ下を覗いたり、覗かれたりしません？ マフラーしかり、サスペンションやラテラルロッド、補強バーなどのパーツは 機能を果たす一方で、そういった意味合いでも大事なパーツ と僕は思うのです（笑） O2センサーがある車両ですので移植。 このあたりのクオリティは良いと感じました。 ショートバンパー専用設計だからこその豪快な跳ね上げデザイン。 分割式でしたので排気漏れがないかしっかりと確認し、 マフラー出口の位置出しを調整したら完成！ ↑　↑　↑　BEFORE　/　AFTER　↓　↓　↓ 斜め跳ね上げとなることでサイレンサー本体も大きく斜めを向くため 後方のヴィジュアルも一気に向上。 もう覗いてくれと言わんばかりの腹下（笑） そしてお気づきでしょうか？ 純正では左出しのマフラーですが HIGH STYLEマフラーを装着することで右出しに！ 個人的にもエンドの左右スイッチは見る者を「おっ？」と 思わせる満足度の高いカスタムと思います。 この見た目ながらサウンドは控えめでジェントル。 今の時代にピッタリなマフラーですね。 お問合せはクラフト四日市店へ。 ありがとうございました！ タイヤのことならクラフト四日市店へ!!3Dアライメントも完備!! 四日市市、川越町、いなべ市、朝日町、桑名市、菰野町からのアクセス良好です^^ お問い合わせはコチラ↓ クラフト四日市店 059-328-5900 三重県四日市市天カ須賀4-6-12 【営業時間のご案内】 平日・土曜AM10:30～PM19:30(最終作業受付18:30) 日曜・祝曜AM10:00～PM18:00(最終作業受付17:00)

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  2024/03/18

  デリカミニ のマフラー交換。ロッソモデロ COLBASSO IKUSA-Ti のチタンカラーで魅せる。

  ■デリカミニ のマフラー交換。ロッソモデロ COLBASSO IKUSA-Ti のチタンカラーで魅せる。 リアビューの演出と走行時の排気音UPにマフラー交換は必須項目！？ 昨今、マフラーを取り巻く環境は厳しさを増していますが、やはり…やはり…カーカスタムには欠かせない存在。 三重のマフラー交換屋？というくらいご用命の多い当店。ご紹介していきますね(*^^)v 皆様こんにちは！三重のアーバンオフクラフト鈴鹿店店長の安藤です。 アーバンオフブームはクロカンだけでなくK-CARジャンルにも浸透中。 スペーシアギアやデリカミニなどのハイト系でも同ジャンルを見据えた仕様で登場してきています。 純正時でもその雰囲気を強く宿す"ミツビシ デリカミニ"が本日の主役。 既にタイヤ&ホイールが交換されており、次STEPとしてマフラー交換のご用命をいただきました。 デリカミニの純正マフラーは、昨今の車両にも多く採用されているダウンテール形状。 バンパー形状を邪魔しない点においては、イイかもですが。。。 排気音やルックスを。となると物足りない点は否めません(苦笑) お客様が求める姿などに合致したマフラーがコチラ… ■ロッソモデロ COLBASSO IKUSA-Ti 新型車のマフラー開発・販売も早いロッソモデロ様。デリカミニ用も例外ではなく早かった(笑) 純正が右出しに対し新仕様は横置き左出しへ。 触媒後からテールエンドまでゴッソリ交換タイプのため、排気音UPやレスポンスUPが見込めます。 また、エンド部がチタンカラーになっておりスポーティさもプラス。 「マフラーを交換した！」を視覚からも楽しんでいただけます(*^^)v 標準仕様ですとコチラのチタンカラーなのですが、同ラインナップ内にチタニウムブラックも設定されています。 どちらのエンドで魅せるか…悩ましいところですが、それもまたカーカスタムの醍醐味ですね。 さて、デリカミニのマフラー交換を進めていくのですが… 昨今の車両にも多い取付方法の純正マフラーを切断加工し専用バンドで接続するタイプ。 切断箇所に間違いがないよう解説書通りに加工を施します。 各部接続を行いつつエンド部の出面を調整。 準備が整ったら排気漏れ有無を確認し完成です！ ん～いいじゃない( *´艸｀) ジムニーなどの社外マフラーでも採用されている横置き形状。 クロカンスタイル？とでも言いましょうか？無骨な印象を与えてくれます。 BEFORE→AFTERも見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 ダウンテール形状の純正マフラーから左横置きマフラーへ。 テール径80パイと大きめなこともあり、スクエアボディのデリカミニとの相性もGOOD。 エンジンスタート時は低音が響き、エンジン回転数上昇と共に音色が変化していく様子は社外マフラーならでは(*^^)v 操る楽しさもUPです。 MUFFLER：ロッソモデロ COLBASSO IKUSA-Ti 音、見ため、排気効率UPからの馬力UPに加え、 純正比で重量減に繋がることもありマフラー交換ってイイこと多め(*^^)v ターボ車=マフラー交換。そんなイメージから着手してみるのもカスタムの糸口としては全然アリ。 せっかくの愛車ですから髄まで楽しみましょう(笑) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】

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  2023/12/18

  MK53S スペーシアカスタムのマフラー交換。ロッソモデロ DUALIST GT-Four を装着！

  スクエアなボディを強調することと魅力的な排気音を手に入れるならマフラー交換を視野に入れてみませんか？ また、テールエンド部にチタンカラーを採用すれば視覚的なスポーティさだってUPしますよ(*^^)v ナニワトモアレ…マフラー交換ってイイゾ！そんな内容をお届けいたします。 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"スズキ スペーシアカスタム(MK53S)" カスタムベースとして人気も高くターボグレードも設定されているので走りの面もOK。 ターボ車=マフラー交換。そんな図式をお持ちの方もいらっしゃるかもしれませんね。 さて、スペーシアカスタムの1stカスタムは、冒頭にもあるようにマフラー交換。 純正形状は、お馴染みのようにシンプルなダウンテール形状。今回のテーマとしては… ・音質UP ・リアビューの迫力UP の2点を重視。片側1本出し、センター出し…etc色々と候補がある中から選ばれたアイテムがコチラ… ■ロッソモデロ DUALIST GT-Four 新型車をはじめ多くの適合車種ラインナップが魅力的なロッソモデロ。 スペーシアカスタム用左右4本出しのDUALIST GT-Fourで 迫力のリアビューと音質UPを目指します(*^^)v スタイル的にも迫力があるのですが、ご注文時にテールエンド部のカラー選択が… ・ブルー ・チタニウムシルバー ・チタニウムブラック と3種類から選択可能。自分好みなスタイルアップもOKなだけにカスタム層から人気を集めているのかもしれませんネ。 今回は"ブルー"を選択。焼けたチタンの色味を再現しているだけにスポーティさだって文句なし(笑) 交換該当箇所は、センター部～リアエンドまでゴッソリ交換タイプ。 パーツ点数も多いだけに作業時にキズが入らぬよう養生もしっかり行います。 それではスタート！ ご存じの方もいらっしゃるかもしれませんが… 昨今のK-CARマフラー交換に多く採用されているのが、純正切断+接続取付方法。 純正と社外マフラーを接続する箇所を切断し、専用ジョイントで接続する方法ですネ。 説明書通りに該当箇所を切断し準備していきます。一度切断してしまうと後戻りが出来ませんので慎重に… そして、専用ジョイントを用いて接続。 取付までで約30分ほどなのですが… 社外マフラーのキモとなるのが"デヅラ合わせ"。 バンパー上部とのクリアランス、マフラーエンドの突出量…etc微調整次第で仕上がりがガラッと変わります。 この調整を行うのに約40分。キモとなるパートなだけにしっかりと調整していきます。 取付&調整で約70分。作業中は店内でお待ち頂いてもいい位の時間かもしれません。 ※作業日程や状況によっては、もう少しお時間を頂くこともございます。 詳しくは店頭スタッフまでお問い合わせください。 DUALIST GT-Fourの特徴としてテール部の角度調整が… ・オフセットラインスタイル ・スラッシュラインスタイル(やや斜め出し) の2種類で調整が可能。今回は前者のオフセットラインスタイルで取付させて頂いております(*^^)v 取付後は各部清掃。 汚れていては、せっかくのNEWマフラーの仕上がりが半減してしまいますからネ…(^^; この点も抜かりなく。全ての工程が完了したら完成です！ 【BEFORE】 【AFTER】 シンプルな純正マフラーから一転…口径80パイの4本出しのリアビューへ。 気になる音は、スタート時から重低音が響くナイスサウンド。 エンジン回転数を上げて行くと少し高めな音にも聞こえるので、走行時はその2つを楽しんで頂けるはずですヨ！ MUFFLER：ロッソモデロ DUALIST GT-Four(ブルー) マフラー交換で見ため、走行時の高揚感を得られるスペーシアカスタムに変身！ 1つ手を加えると今後アレコレと触りたくなってきそうな気配も？？(笑) その際のご相談も大歓迎！ タイヤ&ホイール、ローダウン…etc次カスタムのご相談もお待ちしておりますネ！ この度のご用命誠にありがとうございました！   マフラー交換も当店まで！   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/11/23

  シュピーゲル アイテムのお取り扱いございます。ハイゼットトラックジャンボのマフラー交換。

  「クルマ買ったらまずマフラー交換やろ！？」 そんなソウルをお持ちの方もいらっしゃいますよね？(笑) マフラーを取り巻く環境は年々変化してきていますが、 マフラーを交換したことによる見ための変化に加え、排気音変化は高揚感を与えてくれます。 私もマフラー交換肯定派なので、気持ちがとても分かります(笑) 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは"ダイハツ ハイゼットトラックジャンボ(S510P)"。 土地柄KバンやKトラックのご来店も多い当店。各種カスタムご相談の中でマフラー交換も頂く機会もございます。 昨今の純正マフラー形状は、排気音、見た目的にも控えめなダウンテール形状を採用していることがあります。 これはこれで悪くないのですが…リアビューの主張+運転時の高揚感を得るなら交換しない手はないのです(笑) ■シュピーゲル LS-304 Kトラックのマフラーって探すと意外と少ないんですよねぇ～(^^; 形状や材質に拘っていくと更に候補が狭まりがち… ですが…！コペンやS660などKカーカスタムに特化するシュピーゲル様には、ラインナップがあるんです！ オールステンレル(SUS304)を採用するLS-304では、材質・音共にお客様の希望に合致。 ご納車前にオーダー頂きました(*^^)v 作業日程も納車タイミングと上手くハマりましたので、納車直後にピットイン。 作業個所に傷がつかぬよう養生もしっかりと行い作業を開始します。 Kカーの車種にもよりますが、社外マフラー交換で多くなってきているのが、 純正マフラーを切断しスリーブジョイントで純正マフラーと接続する方法。 交換該当箇所を切断し断面を整え準備していきます。 各部接続を行い、接続語排気漏れ有無も確認します。 BEFORE→AFTERを見ていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 テール外径76.3パイでリアビューを主張。 純正ダウンテール形状からの変化も大きいのですが、排気音も低音が響くナイスサウンドに変化。 マフラー交換における醍醐味を体感して頂けるハズです(*^^)v また、テールエンド部には"Level Sound"ロゴが刻まれているので、 ドレスアップ効果もバツグンですネ！ MUFFLER：シュピーゲル LS-304 ハイゼットトラックジャンボの1stカスタムは、マフラー交換！ 納車帰りに好みの仕様になることは、何事にも代えがたい喜びが得られますネ(*^^)v お次はタイヤ&ホイール交換でしょうか？？ またのご相談もお待ちしております。 シュピーゲルアイテムのお取り扱いも当店まで。   クラフト鈴鹿店でした！   クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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  2023/04/20

  【ハスラーMR52S】可愛い車でもリフトアップ！性能面や見た目を大変身

  ハスラーのリフトアップはURBAN OFF CRAFTへ！ こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店奥田 です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ SUZUKI:ハスラーMR52S 今回は当店で意外にも施工が多いハスラーを3点のパーツ交換を行い 一気にカスタムして行きたいと思います。 交換に使用して行きます商品をご紹介して行きますね(*´▽｀*) 初めはコチラ サスペンション JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S 程よく車高が上がり、更に純正特有のフワフワ感を軽減してくれるサスペンションとなります。 見た目だけでは無い性能面の強化もこのサスペンションで補って行きます★ お次はコチラの商品★ マッドフラップ JAOS マッドガードⅢ フロント、リアセット ブラック コチラは四駆カスタムの定番ですね(*´▽｀*) ゴツゴツしたタイヤを装着して走行する際に泥の跳ね上げや 後続車への飛び石を軽減してくれるパーツになるので必須パーツになりますよね★ 最後のパーツはコチラ マフラー BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール 今回はALL JAOS製品でお取り付けをさせて頂きます★ スポーティーな見た目ですがテールエンドにチタン色が良い感じの味を出してくれていますね(*´▽｀*) 早速交換作業に移って行きます(*´▽｀*) アッパーマウントは純正を流用して行きますので一旦、純正ショックから アッパーマウントだけを取り外し移植して行きます！ 距離や年数が経過しているお車ですと再利用が出来ない場合も御座いますので お気を付けください(;´･ω･) リア側のトーションビームとなりますので、スプリングの硬さやショックの硬さが ダイレクトに伝わりやすい形状となっているので、リフトアップを検討されている方は スプリングだけで交換されるよりショックとセットで交換される事をお勧めいたします★ ショック交換の流れで同時にマフラーも交換して行きます★ タイヤやスプリングが付いて無いと凄く簡単に交換できます(笑) 同人に交換する時ぐらいしかチャンスは有りませんが 同時に交換すると少し交換工賃がお得な理由はこうゆう事です(*´▽｀*) そして、最後にアライメントを施工して完成となります。 オット！その前にマッドフラップを取り付けを行っていました！ リア側は、樹脂バンパーに穴あけ加工が必要となりますので 一回お取り付けしたら後戻りする事は出来ません(笑) アライメントを施工し試走を行えば完成となります★ 可愛らしい見た目のお車をＯＦＦ ＳＴＹＬＥへ変化する下準備は整いました★ 【before】 【after】 純正車高は少し前傾になっていましたが、サス交換する事で前後のバランスが良い感じに整いました。 乗り心地は、純正と比べシャキッとした乗り味になり、コーナーリングなどのロール感が 大分抑えられるようになりました。 【before】 今回のサス交換の際、同時に客様が気になっていたハンドルセンターのズレの違和感も解消する事が出来ました。 施工前に見た感じですと若干タイヤの方向が左右で違う方向を向いていたのでアライメントを施工した際に 修正もさせて頂きました。 【after】 上がり幅としては約30ｍｍ近く上がる仕上がりとなりました★ コレでタイヤサイズも大きくする事が出来るのでOFF STYLEの下準備も整いましたね(*´▽｀*) Y様この度は、当店をご利用頂き誠に有難うございます。 乗り味や、気になっていたハンドルの違和感は解消されましたか？ 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご来店、お問い合わせくださいね★ スタッフ一同心よりお待ちしております。     只今開催中のキャンペーン 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/11/23

  【MR52S型】ハスラーを一気にカスタム！更に遊べる車へ大変身！

  納車直後の新型ハスラー 【 MR52S 】 を一気にカスタム(*´▽｀*) こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店 奥田です^^ 本日のご紹介しますお車はコチラになります(∩´∀｀)∩ スズキ：ハスラー【MR52S型】 納車したてのハスラーを今回は一気にカスタムをさせて頂き 快適で実用性の高い遊べる車へ大変身させていきたいと思います。 今回のカスタムには様々なパーツを使用してカスタムして行きます(*´▽｀*) 取り付けするパーツが多いので少しづつご紹介して行きます★ 初めにご紹介する商品はサスペンションになります。 JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S 内容： フロントコイルスプリング リヤコイルスプリング フロントストラットボルト フロントダンパー リヤダンパー リフトアップ量： フロント：20〜25mm リヤ25〜30mm 程よくリフトアップ出来て乗り心地の改善などにも一役かってくれる優れものです(笑) ダンパーは純正と比べると少し長くなっており、リフトアップした高さに合うようセッティングされています。 減衰力なども純正に比べ12％程アップしているのでハスラー特有の横揺れなどの防止にもなります。 簡単に説明するとショックが硬くなるので、右に左に大きく揺れにくくなります(*´▽｀*) 【before】 交換前の車高は少しお尻りが上がっていますね(*´▽｀*) 若干前傾姿勢ですね。 【after】 前後バランスが取れて綺麗な水平になりました。 【before】 フロントバンパーの位置で高さを確認して頂くと違いが分かりやすいと思います。 【after】 ノーマルの時よりもかなり上がったのが確認できます。 【before】 交換前リア 【after】 交換後リア 次のご紹介はマフラーとなります。 JAOS:BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール  テール部分はチタン製となっており ブルー発色カラーがインパクトの有るマフラーを演出してくれています(*´▽｀*) 同時に泥除けの交換も進めて行きます。 最近当店でも非常に人気の高い JAOS：マッドガードⅢ フロント、リヤセット ブラック コチラを使用してお取り付けして行きたいと思います。 【before】 ノーマル状態ですと、少し寂し気な後ろ姿も・・・一気に交換すると(*´▽｀*) 【after】 こうなります(笑) 一気にインパクトの強い後ろ姿へ変身しました(*´▽｀*) 試乗での印象はマフラーサウンドは、比較的静かで大人しい印象です。 サスペンションは純正特有のフラフラ感が軽減されており、かなり乗りやすいい印象となりました。 現在MR52S型はスポーツショックがほとんど販売されてないので、乗り心地の改善等で気になっている方は JAOSのショックが結構良いかもしれませんね(*´▽｀*) ※かなり個人的な意見になるので、あくまで参考程度に聞き流してくださいね(笑)（´∀｀*）ｳﾌﾌ 後ろ側の泥除けは、ベルトを固定するハンガーをボディーに少し加工を加えてお取り付けします。 リアバンパーに7ｍｍ程度の穴を開ける必要が有ります。 今回は純正っぽく見えるよう少し止め方を変えてお取り付けしております(*´▽｀*) 当店のオリジナル仕様となっております(笑) 【ＳＰＥＣ】 ホイール：ＲＡＹＳ ＤＡＹＴＯＮＡ Ｍ9 15in タイヤ：TOYO OPEN COUNTRY 165/65R15 サスペンション：JAOS:BATTLEZ リフトアップセット S 泥除け：JAOS：マッドガードⅢ フロント、リヤセット ブラック マフラー：JAOS:BATTLEZ マフラー ZS Ti チタンテール  S様いつも当店をご利用頂き誠に有難うございます(*´▽｀*) 遠方にもかかわらず何時も有難うございます。 何かお困りな事が御座いましたらお気軽に、ご連絡ください★ スタッフ一同心よりお待ちしております。 【 URBAN OFF CRAFT浜松店 Instagram 】 浜松店で取り付けした色々なお車が掲載されています(*´▽｀*) 是非こちらもチェックしてみて下さい★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2022/07/30

  スペーシアギアをカスタム！リフトアップ・マフラー交換・ナイトロパワー 15インチで仕上げる。

  遊びゴコロにギアを入れろ。なスペーシアギアをカスタム！ ハスラーやスペーシアギアなどのアゲ軽カスタムもご相談が増えてきました(^^) 皆様こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店店長の安藤です。 本日ご紹介させて頂くのは、 デニムブルーメタリック ガンメタ2トーンルーフなスペーシアギア。しかも4WD車両！ 納車間もない一台をカスタムしていきますよ～(^^) リフトアップに【タナベDEVIDE UP210】 マフラーに【柿本GTbox06&S】 ラテラルロッドは【シュピーゲル】 タイヤ&ホイールは後ほどご紹介させて頂きますネ(^^) ノーマルからのフルカスタムで仕上げていきますよ～。 ベースにアーバンオフな雰囲気を持つスペーシアギア。 リフトアップパーツなどのリリースも早かった印象。 なかでもタナベ様は開発が早く、2WD・4WD共にリフトアップスプリングのDEVIDE UP210をリリースしています。 4WD車のリフトアップ量は… フロント：+25mm～+35mm リア：+20mm～+30mm 約1インチのリフトアップが見込めます。 そして、NEWセットも準備し取付けるのが… 【ナイトロパワーM28 BULLET-KC x トーヨータイヤ オープンカントリーR/T】。 アーバンオフな仕様にピッタリな両アイテム(^^) 両アイテム共にK-CARサイズのラインナップもあるため、 アゲ軽カスタムの強い味方です(^^) センターサークルを設けることでスポーク形状にメリハリ感が生まれ立体的に(^^) 骨太なスポークライン+リム感も魅力ですネ。 仕上げはアライメント作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー 左右合計4ヶ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ WHEEL：ナイトロパワーM28 BULLET-KC 15インチ COLOR：ブラックミラーカット TIRE：トーヨータイヤ オープンカントリーR/T SUS：タナベDEVIDE UP210 OPTION： ・シュピーゲル ラテラルロッド ・柿本GTbox06&S 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正車高時に比べ30mmほどUP！ タイヤサイズもUP方向なのでMASSIVEなスペーシアギアが完成しました。 オフ走行まではいかずともキャンプ地や荒れた路面を走破する際の 性能は純正に比べ格段に向上しているはずです(^^) また、マフラー交換を行ったので道中のドライブも格段に楽しくなりますよ。 【Rear view/BEFORE】 【Rear view/AFTER】 斜めだしのGTbox06&Sでリアビューにインパクトを与えつつ、 排気音も重低音が響くので走行時の体感も大きく刺激してくれます。 ノーマルから生まれ変わったスペーシアギア。遊びゴコロ全開な一台になりましたね(^^) この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。   それでは素敵な4x4ライフを！   アーバンオフクラフト中川店でした！

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  2021/11/16

  マフラー交換と言うドレスアップもイイネ✨

    N-BOXカスタムに社外マフラーを装着。 変わるのは排気サウンドだけじゃないですよぉ～♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はT様・N-BOXカスタムとなります。   作業メニューは 「 マフラー交換 」 となりま～す✨   ここの所、朝・晩と冷えますからね！！ 首周りをしっかり温めてカゼを引かない様に体調管理をしないと。。。 人間の体は首とつく部分を温めると良いって言いますからね！！   イヤイヤ、そっちのマフラーじゃない。笑   本日装着するのは首周りにくるくる装着する方ではなく、クルマの下廻りに装着するコレです！！     ■ フジツボマフラー　オーソライズS 品番　340-50812     純正マフラーはこのバンパーの裏にひっそりと設置してあります。   まっ、純正なのでこんな感じが普通でしょうね。。。   ですが、カスタム好きのオーナー様ならマフラー交換を考えてしまいますよね！？   なぜなら排気サウンドが心地よくなるから！！   更にはリア廻りのドレスアップ効果もあるからですっ 👍     マフラー交換作業はいたって簡単！！   車をリフトアップする事が出来ればあとはナット類を緩めて付け替えるだけ。   しいて言うなら、マフラーブッシュを外したり付けたりするのがちょっとやりにくいかもしれませんね。     こんな感じに純正マフラーを外したら。。。   ピッカピカのマフラーをドッキング！！     なかなか雰囲気が出てきましたね。。。   純正マフラーは右側1本出しですが、T様にご購入いただいたのは左右4本出し！！   これはドレスアップ効果も見込んだ商品選択となりま～す✨     装着が完了したらマフラーと地面までの距離も計測！！   これをオーナー様に伝える事で装着したばかりのマフラーをタイヤ止め等にぶつけてしまうトラブルを軽減出来ます。   新品のマフラーがいきなり 「 ゴンっ 」 とかなったら泣けてきますもんね。。。     それでは完成した姿がコチラになります！！     カッコ良いでしょっ♡♡   通常のアイドリング時にも心地よい排気サウンドが聞こえてきます。   更にはアクセルを踏み込むと。。。     サイコーですっ♬♬   排気サウンドと言うカスタムにドレスアップと言うこの2つのカスタムを同時に行えるマフラー交換！！   貴方の愛車もマフラー交換をしてみませんか？？   それではご相談お待ちしておりま～す♬♬     T様、この度はご購入誠にありがとうございます！！   マフラー1つでここまで雰囲気が変わるとは。。。   こうなるとアレが楽しみでなりませんねっ✨   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2021/10/19

  タフトをアーバンオフスタイルに！人気アイテムで一気仕上げ！

  こんにちは！URBAN OFF CRAFT浜松店テラダです^^ 本日のご紹介はダイハツ タフト オフ系カスタムベース車として注目度の高いおクルマを一気に仕上げます^^ 当店でも初となるタフトをアーバンオフスタイルに！仕上がりが楽しみです^^ 今回はカスタムメニューが満載！ ■タイヤ・ホイール交換 ■リフトアップ ■マフラー交換 ■ストラットバー・アンダーブレース取り付け etc・・・ 1日お預かりしてガラッと雰囲気をチェンジ！ まずはベースの【リフトアップ】から行きましょう♪   ■TANABE  DIVIDE UP210 赤いスプリングが目を惹くタナベのリフトアップスプリング アップ量は(フロント)+25mm～+35mm  (リア)+10mm～+20mm 先程のサイドからの写真を見ても分かる通りノーマルは少し前下がり気味 リアに対してフロントを高めに設定することで水平に近いフォルムへとセッティングできます 初めて作業するおクルマですがメカニック酒井に手にかかればご覧の通り！ あっと言う間にスプリング交換が完了です^^ アッパーの締め付けを行うと同時にタナベのストラットバーも一緒に取り付けていきます ボディの剛性アップ・捻れの抑制は勿論、見た目もGOOD☆ こういったプラスαのパーツ取り付けもお任せください^^ お次はコチラ！   ■柿本GT box 06＆S 皆さんご存じ柿本のマフラーに交換 チタンテールでリアビューのドレスアップ効果+迫力のマフラーサウンドを手に入れました^^ 中間からリアピース交換となるので排気量の少ないタフトでもしっかり低音を効かせた マフラーサウンドになります^^ フロント側下部には補強パーツとしてアンダーブレースを取付け 先ほど取り付けたスタラットバー同様 ボディ剛性アップ・捻れ抑制の効果があります 今回はOKでしたが社外マフラーに交換するとクリアランスが狭くなりますので注意が必要です   最後にメインのホイールセット！ 今回装着したモデルがコチラ！   ■WORK T-GRABIC Ⅱ (15inch) オフ系全開デザインのT-グラビックⅡ ブロンズカラーで足もとにアクセントをプラス！ タイヤは超人気モデルTOYO オープンカントリーR/T オフ系カスタムらしくタイヤ外径もアップセッティング オーナー様のこだわりでセンターキャップはジーストで使用されるシンプルなWロゴに変更 センター周りがスッキリしてまた違った印象が楽しめます^^ 仕上げにアライメント調整 テスター完備店ですので取り付けから仕上げまで一貫して行えます 最新のおクルマでもデータはばっちりありますので安心してお任せください^^ 仕上がりがコチラ！ WHEEL：WORK T-GRABIC Ⅱ                  (Fr/Rr)5.0-15 (アッシュドチタンカットリム) TIRE：TOYO OPENCOUNTRY R/T         (Fr/Rr)165/65R15 SUSPENSION：TANABE  DIVIDE UP210 OTHER：TABNABE STRUT TOWER BAR 　　　　  TANABE UNDER BRACE   【BEFORE】 【AFETR】 リフトアップ+水平フォルムになり前後のバランスもイイ感じに^^ ホイールも同時交換したことでワイルドさも一気にアップ！ 【タフトのオフ系カスタム】皆様も是非参考にしてみて下さい^^ K様、この度は遠方より当店のご利用誠にありがとうございました！ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2021/09/23

  【アルトワークス】マフラー交換！！アルトワークスはセンター出しが良い！？

  ■アルトワークスに柿本改 Class KRでセンター出しで！！ マフラー交換も大得意な当店。 続々と取り付けラッシュが続いております。 こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 ホイールをレイズ ボルクレーシング37KCRに 変更しており、次なる一手にマフラー交換を ご用命頂きました。 ■柿本改　Class KRセンター出し。 柿本サウンドはそのままで、 従来の基準より厳しい新基準に対応。 パワーやトルクもアップし、 サウンドだけではない楽しみも(*^-^*) 排気漏れ、取り付け微調整が 完了すれば、センター出しの アルトワークスの完成デス。 ステンレスなのに、チタンの様な焼き色を実現している、 特殊コーティングテール。 実は、特許を取得するほど素晴らしい技術。 サウンドだけではなく、美しさ・見た目にも 拘ったマフラー。 BEFORE↑ AFTER↑ マフラー：柿本改　Class KRセンター出し。 左右のどちらか1本より、 センター出しでなかなか良いセンスですよね(*^-^*) M様、この度はクラフト多治見店を 誠にありがとうございました。 マフラーサウンドを聞きながら、 ドライブ楽しんでくださいネ^_^ マフラーの取り扱いも多い当店。 カスタムのご相談は、 クラフト多治見店にお任せください!(^^)! ありがとうございます。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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  2021/07/28

  ハスラー一気仕上げ！ローダウン、インチアップ、マフラー等々お任せください！

  仕上がりに統一感を出すなら 一つのショップに依頼がベスト。 お客様の「完成形」を同じ目線から お手伝いしますよ！鈴鹿店の小林です。 ノーマルの状態でご相談いただいたのが 春先だったでしょうか？ この頃からお客様にはハスラーの「完成形」が 見えており、それに対してパーツのご提案、 ご相談がとてもスムーズな流れでした。 流行のリフトアップではなくローダウン。 丸目なハスラーってスゴくシャコタンが 似合う車種なんですよ。 タナベ サステックCR PROにスズキ車必須の ラテラルロッドを追加。 バレル形状スプリングは街乗りはソフトに 高速では追従性良く動いてくれます。 純正アッパーアウントを使用しますので 全体の乗り心地もマイルド。 スズキ車はもともとリアのストローク量が かなり少なめ。今回の車高調もリアは スプリング+スペーサータイプになりますので なるべく異音が発生しないような土台作りを。 樹脂フェンダーはローダウンした時が 迫力の神髄！オバフェン感がタマリマセン。   時系列前後しますが次はマフラー。 ↓ BEFORE ↓ 純正はいわゆる"下向き右出し"で 存在感はゼロ（苦笑 ↓ AFTER ↓ ■HKS クールスタイルⅡ "センター二本出し"にスイッチすることで 存在感ゼロから後方の主役へ。 一つ一つ組み立てていくことで 完全脱ノーマルを目指します。 ホイールは軽自動車マストと言える16インチ へインチアップ。ローダウンから排気系を経て そこから更にスポーティに仕上げるべく セレクトしたのが軽量1ピース。 Wheel：ウェッズスポーツSA20R Tire：TOYOナノエナジー3 Sus：タナベ サステックCR PRO Muf：HKS COOL STYLEⅡ カスタム界だとシャコタンハスラーって いうジャンルが確立するほどローダウンが 似合う車種。鮮やかなイエローをメインカラーに 足元を黒系で引き締めたのはドレスアップ的に 高ポイントですね。 インチアップ、ローダウン、マフラーという カスタムにおける三種の神器が揃ってこその オシリのドッシリ感。 どれが欠けてもこの見栄えにはなりませんよ！ リアはラテラルロッドで軸補正を行い 左右キレイなツライチに。 最初からある程度の完成形を見据えていれば その完成形に向かってアドバイスをさせて いただくことができますのでトータルバランスに 優れた仕上げになりますよ。 この度はご相談ありがとうございました！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2021/07/25

  クラフトはマフラーの交換も行っております。ハスラーに柿本マフラー装着。

  軽CARの4駆カスタム！！ OFF系のカスタムベース車両で人気のスズキ　ハスラーを 柿本マフラーでさらに仕様変更♪     ハスラーの場合、型式によっては純正マフラーの切断加工も必要ですが、 今回のハスラーの型式は切断の必要もなくそのまま脱着が出来ました。     既にマフラーカッターでドレスアップしておりましたが、 更なる高みを求めたマフラー交換。     マフラーエンド部分はオールステンカラーでは無く、 ブルー発色になっております。 JASMA基準を満たしながら、近接排気音の変化と 中低速でのトルクもUPも期待出来ます。   （取り外した純正マフラー） （柿本改　GTbox 06＆S）   ビジュアルの変化、走行性能の変化も楽しめれるのが マフラー交換の良い所♪ マフラーを交換したらどんな感じに変化したのか アクセルペダルもいつもより深めに踏んじゃいますね^^       サイド部分には「柿本改」と「GTbox　06＆S」のロゴ入り♪ 出口部分のサークル径も純正とは異なり 少し大きめになっております。     走行性能もビジュアルも変化したハスラー。 オーナー様、走行時の変化は如何でしょうか^^？ またのカスタム相談いつでもおまちしております！！

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  2020/06/06

  B45デイズをカスタムパーツ満載で仕上げました！

  B45デイズをフルメニューでカスタム！ 店長の小林です。 さて昨日の続きのB45デイズは 補強パーツから取り付けです。 ストラットバーやパワーブレースで お馴染みのCUSCOさん、当店でも 人気です。 挟み込みになりますので目安としてでは ありますが、取り外すボルトは基本的に マーキング。 取り付けパーツ多数ですので 僕も作業補助にまわります！ ボルトは仮留めを繰り返しながら 位置を決め。 リアもしっかり補強を入れていきます。 軽自動車は剛性が弱いので こういう補強パーツははかなり効きますよ！ ボルトは全てトルク管理。 ダブルチェックを行います。 間髪入れずに次の作業！ 江坂が取り掛かっているのは マフラーです。 今回は柿本さんの GT-BOX 06&S。 砲弾型がスポーティです。 国産車では珍しい純正切断交換タイプ なんですよ～。完全切断ですので 後戻りはもちろん、ミスは許されません。 しっかりと寸法採寸をしたらカット！ こういうのはチマチマせずに思い切って やるのがポイントですね。 ドキドキ？緊張？そりゃお客様の大事な お車ですからしますけど、プロですから ご安心ください。僕の場合はそれ以上に ワクワクが上回ります。今回は指示だけ でしたが(笑) 切断後はバリ取りもしっかりと。 接続パーツで隠れるところですが そのままでは多少なりとも排気効率が～ なんて考えてしまう人間なので(苦笑 キレイに整えていきます。 鈴鹿店名物「マフラーの位置出し」の図。 マフラーエンドがエアロの真ん中にいるか、 近距離、遠距離、横から見てカッコイイ位置 になるように微調整します。これが意外と、 いやかなり変わるんですよ。 存在感がある砲弾型、チタン風カールテール ですが、サウンドはなかなかジェントル。 後姿の見た目向上に一役、いかがでしょう？ 最後のアライメントで紹介となりますが ホイールは最高級国産3ピース、当店 お得意のレオンハルトからビューゲルを。 車種問わず足元メイクはとことん隙無し でいくのが鈴鹿流でゴザイマス。 Wheel：レオンハルトビューゲル 16in BK/PO Tire：ダンロップ ルマン5 165/45R16 Sus：BLITZ ダンパーZZ-R Other：柿本マフラー GT-BOX 06&S ・CUSCO 前後アンダーブレース ・BREX METAL LED BULB ・IMPUL シリコンキーケース ルーフがオレンジとポップなので 足元はトーンを落としてバランスを 取りました。そこにスーパースター の顔とも言えるレオンハルトビューゲル。 個人的にレオンハルトのポリッシュは 他メーカーと比べても特別美しいと思います。 軽自動車規格ながらタイコが 割と大きくマフラーとして存在感を 主張してくれるGT-BOX。 某様的にはこれが第一弾。 また次のパーツが届きましたら ご紹介しますね。 いつもありがとうございます！ 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡：0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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  2020/05/28

  新型デイズにノヴァリスローグSH 16インチ & 柿本GTbox06&S。純正セット下取りも！

  ■新型デイズのホイール&マフラーカスタム！純正下取りも！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 2020年の新作ホイールに関するお問合せや装着も増えてきました(*^^)v 暖かくなるとカスタム熱も上昇してきますからね。楽しみましょう(笑) WHEEL：ウェッズ ノヴァリスローグSH 16インチ COLOR：ピアノブラック/レッドライン TIRE：ヨコハマ S-drive MUFFLER：柿本GT box06&S 本日ご紹介させて頂くのは、カスタム入庫初となる新型デイズ ハイウェイスター。 既にローダウンサスでローダウンされ引き締まったスタイル。 今回、インチアップとマフラー交換のご用命です(*^^)v まずはマフラー交換から。 新型デイズの純正マフラーも昨今の新型車同様ダウンテール。 音量と見た目を求めるならカスタムしたいパートですネ。 当店でのマフラー交換ご用命の多くは「リアビューをなんとかしたい。」といった声が多いです(笑) そんな中、選んで頂いたのは柿本GT Box06&S。 マフラーといえば柿本。そんな図式をお持ちの方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 社外マフラーの老舗ブランド柿本。製品・取付車種ラインナップも豊富でカスタムを楽しめます。 マフラー以外に吸気系パーツもリリースされていますので、吸排気柿本というのもいいですよね(笑) さて、取付作業に入ります。マフラー交換の多くは純正ボルトを取外し入替える場合がありますが、 新型デイズや一部車種では純正マフラーの一部を切断し取付ける場合もあります。 ※後者の場合、純正マフラーへの戻しが出来なくなります。 その場合、付属アタッチメントを用いて純正パイプと柿本マフラーをドッキング。 前型デイズでも切断タイプでしたネ。 取付が完了し、ノーマルのリアビューから一変。 チタンカラーテールとサイドに輝く柿本改のロゴがスポーティ感を演出！ 音色も低音が響くサウンドになりましたので、エンジンスタートと走行時の排気音を楽しめます。 続いて、装着されるタイヤ&ホイールセットがノヴァリス ローグSH。 ウェッズホイールのNEWブランド ノヴァリス。ローグ・ビオンドと2タイプに分かれますが、 今回はローグシリーズのSHをお取付(*^^)v グロスブラックに目を惹くレッドライン。ご指名増えてきていますよ～。 5スポークをベースに設計されているので、実インチよりも大口径感を得られます。 また、フェイスもこれまでにない立体感。 K-CAR・コンパクトカーサイズもラインナップにありますので、人気が出そうですネ(*^^)v   リアビューからも伝わるスポーティ感。 マフラー・タイヤ&ホイール交換で生まれ変わった新型デイズ。 ホイールサイズも拘りましたので、ムチムチしたスタイルをGET(*^^)v さて、ご入庫時に装着されていた 新型デイズ純正タイヤ&ホイールセットは高価下取りをさせて頂きました！ 担当スタッフがホイール傷確認→ホイール曲がりの有無確認→タイヤ残溝確認…etc 査定をさせて頂き、金額をご提示。 下取りだけでなく買取も実施中です！ 仕様変更に伴うセットの下取りからご自宅に眠っているアルミホイールセットの 買取までご対応させて頂きます。「いくらぐらいするのかな？」といった無料査定もOK！ ※査定時には4本セットでの査定となります。 下取り・買取でNEWセットをお得に手に入れましょうネ！ そしてカッコイイフォルムが手に入れば気分も上々。愛車との新しい物語が始まりますね。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締め空気圧点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2019/12/25

  スペーシアカスタムにロッソモデロ・ＤＵＡＬＩＳＴ　ＧＴ-ＦＯＵＲを装着！！

  ■スペーシアカスタムにロッソモデロマフラー左右４本出し装着！！ 本日は前回のスペーシアカスタムブログの続きです。 ＴＥＩＮの車高調、フレックスＺでローダウンし、 レオニスＶＴのホイールを装着したのですが・・・   今回のカスタムには続きが御座います。 それがこのロッソモデロのマフラーです。 ロッソモデロマフラーのＤＵＡＬＩＳＴ　ＧＴ-ＦＯＵＲを、 この度は同時取り付けさせて頂きました。 元々片側１本出しのいかにも純正といった状態から、 左右４本出しのスタイルに変更していきます。 カスタム専用の４本出しは正に大迫力です。 ですが取り付けには純正マフラーの切断といった課題もあるマフラー。 アルトワークスの２ＷＤモデルなどにもあるのですが、 マフラー変更に伴い純正を切断しそこから繋げていくタイプなのです。 でも、だからこそ遣り甲斐があります。 この４本出しならではの醍醐味といっても過言では無い、 オフセットラインスタイルもこのマフラーならではの魅力。 焼きが入ったブルー発色のチタンカラーもとても綺麗です。 一気にリアビューを変えてくれます。 ちなみにこのロッソモデロマフラー、出口の角度を変える事が出来ます。 写真の状態がスタンダードなポジションですが、 少し内向きにしたりとアレンジも可能。 もちろんサウンドもかなりイカしていました。 結構いい音でしたので純正には満足出来ない方のはお勧めです。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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  2019/11/07

  Ｎ-ＷＧＮに柿本マフラーを取り付け。

  タイヤとホイールをメインに取り扱っている当店ですが、 足回り同様にマフラー交換も得意なんです。 排気効率の向上は元より見て楽しめて聞いて楽しめるなんてアイテムは、 カーパーツの中ではマフラーしかありません。 是非一度は愛車のマフラー交換をしてみては如何でしょうか。   さて本題へ。 今回ご紹介致しますお車はこちらのＮ-ＷＧＮです。 今回はこのリアビューを一新していきます。 何を変更するのかというと既にご存知の通りマフラー。 正にリアビューの顔といっても過言では無いパーツです。 ノーマルの存在感無さげなイメージを一気に切り崩していきます。 お選び頂いたマフラーがこちらの、柿本改のGTbox 06&S。 上質な音質と中低速でのクイックなレスポンスを発揮してくれるマフラーです。 装着後がこの仕上がり。 一気に存在感を発揮したリアビュー。 もちろんドライブ中にもその存在感をしっかり感じ取れるように、 心地よいサウンドを聞き入る事も出来ます。 最近では本当に音量の規制が激しくて、 中々気軽にマフラーを装着することも難しくなりましたが、 ＪＡＳＭＡ認定のこの０６&Ｓはその問題も気にすることなく、 音を性能としてしっかりと体感できます。 マフラーのご相談お待ち致しております。 それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。  ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店） 

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  2019/07/17

  ピクシスメガにフジツボマフラーを装着！！

  マフラーのご相談はクラフト岐阜長良店まで。 本日はマフラー交換のご紹介です。 今回ご紹介しますお車はウェイク・・・ ではなくウェイク仕様のピクシスメガで御座います。 いわゆるＯＥＭですのでベースは同じでメーカーの味付けが違うといったお車。 この度はフジツボのオーソライズＫのマフラーのご用命を頂きました。 小排気量のお車の特性を生かすよう設計されたこちらのマフラー、 パワーやトルクの向上はもちろん、サウンドにも拘ったマフラーです。 ですがピクシスメガの適合マフラーが中々無く、 今回のオーソライズＫも設定がありませんでした。 しかしながらＯＥＭの車種なので基本的には流用可能です。 ですので今回はお客様のご了承のもと未設定のウェイク専用マフラーを装着させて頂く事に。 結果はバッチリ装着できました。 リアビューやサウンドもかなり見違えました。 オーナー様、この度は当店のご利用誠に有難う御座います。 また次回のカスタムのご用命が御座いましたら是非ともお待ち致しております。   ではでは引き続きマフラーのご相談をお待ち致しております。 それでは次回のブログもお楽しみに。

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  2018/06/05

  マフラーに穴が!?

      いつもブログをご覧いただきありがとうございます クラフト一宮店です 本日はスズキ ワゴンRのマフラー交換のご紹介です スズキ　ワゴンR ノーマルではなく社外に替えられてあります。 まだまだ乗られると言う事で、穴が空いてしまった マフラーの交換のご依頼です 現在はAPEXiでしょうか 年数が経過するとさすがに穴もあきます 音が変だなーと思ったら要注意 こうかんするのはコチラ 柿本 hyper GTbox Rev.マフラー 交換後はコチラ 出口がナナメカットでかっこよくなりました この度はありがとうございました

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