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相模原店ブログ

  こんにちはヤギです 今回はインチアップのご紹介です 早速完成系からご紹介     SUV人気が高いここ最近、、、 当店でもかなりのSUVカスタムの施工依頼をいただいたおります！ そんなヴSUVの中でも一番のと言っても良い程の人気車種、ホンダ・ヴェゼル そんなヴェゼルを本日はインチアップ致しました！！   ホイールの詳細はこちら     ホイール：ウェッズ　レオニスSK 　　　　　（Ｆ/Ｒ）7.０Ｊ-18インチ カラー：ブラックメタルコートミラーカット タイヤ：マキシス　VICTRA MA-Z4S 　　　　　（Ｆ/Ｒ）225/45Ｒ18     2018年NEWモデルのレオニスSK メッシュデザインベースのデザインですが、昨年のレオニスMXとはまた一味違いますね！！     Y字スポークからなるメッシュモデルのデザインで実際のサイズよりも ひとまわり大きく見えますね     レオニスシリーズの中でも人気が高いミラーカット！ フェンダーのお色と差別化を付けメリハリのあるお車を作り上げました     足元がひと際目立つようになりホイールも外に張り出して インパクトがある仕上がりになりましたね     こちらのホイール納期が少しかかっていましたが、、、 クラフト内で在庫がありましたので早めに取り付ける事が出来ました！！！     ＳＵＶのドレスアップ もクラフト相模原店にお任せ下さい 実車を確認させて頂き スタンダードのマッチングからツライチなマッチング までご提案させて頂きます     ガラリと雰囲気も変わりいい感じです！ この度はクラフト相模原店のご利用本当にありがとうございます 何かまたお力になれる事がありましたら是非お越し下さいね！ またのご来店お待ちしております！！！     インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

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こんにちは中島です 昨日まで開催のＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会。 多くの方にご来店頂き、ありがとうございます ホイールの到着までしばらくお待ちくださいね   さて、今回はインチアップのご紹介です！ お車はこちら アウディ　Ｑ７ 純正で２０インチが装着されたＳライン 車両重量が重く、装着ホイールが限られる車両です。 そんな特殊なお車ですが 当店ですと、バッチリ装着可能なホイールをご案内できます ホイール：ＴＷＳ　エクスリート１１８Ｆ　Ｅｘｅ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１０.５Ｊ-２２インチ カラー：フラットハイパーガンメタ タイヤ：ヨコハマ　パラダ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２８５/３５Ｒ２２ 大口径２２インチを装着 話題の鍛造ホイール「ＴＷＳ」でバッチリ完成しました 今回取付させて頂いたのは ＴＷＳ　１１８Ｆ　Ｅｘｅ 鍛造ホイールメーカーのＴＷＳ。 その中でもデザイン性に優れた 「エクスリートシリーズ」からチョイス 大口径ＳＵＶ対応のＥｘｅモデルを装着です スポーク数の多いフィン形状。 足元が強く見えるので、大型ＳＵＶにかなりマッチしますね さらにＥｘｅシリーズは スポークがセンターへ向かって落ち込んでいます。 立体感があり、より迫力が出ますよ～ サイズは１０.５Ｊの２２インチ 現行Ｑ７がリリースされた直後に当店でマッチング済。 このサイズで前後のインナー・アウター共に パツパツのサイズセッティングです Ｑ７のインチアップはお任せ下さい ちなみにＱ７は、純正でエアセンサーが装着されたお車。 今回は純正ホイールから移植します まず、写真のようにタイヤをバラシ・・・ 新しいホイールに装着！ 予め、エアセンサー用の穴空け加工済です ちなみに、インナーリムに装着するので 外からは目立ちませんよ～ エアセンサー移植後にタイヤを組み完成！ 純正の機能を活かしつつ カッコ良くインチアップ可能となります しかしＴＷＳホイールは本当に人気ですね コアな車種のマッチングデータもあり 高荷重車種に対応。 デザイン・カラーも豊富なので 様々な車種にフィットします。 ＴＷＳホイールは当店にお任せ下さい 納期は掛かってしまいましたが 待ったかいのある仕上がりになりました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　１８０系クラウン 今回もセダンのカスタムとなります 最近相模原店ではセダンやクーペ車の来店が多いですね～ さて、こちらのお車には ダウンサス+１９インチホイールセットを取付です ホイール：ワーク　エモーションＭ８Ｒ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：グリミッドブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツＶ１０５ 　　　　　（Ｆ）２２５/４０Ｒ１９ 　　　　　（Ｒ）２４５/３５Ｒ１９ サスペンション：ＲＳＲ　Ｔｉ２０００ 程々なローダウンに、大迫力なコンケイブホイール 拘りの１８クラウンの完成です 今回取付したのは ワーク　エモーションＭ８Ｒ エモーションシリーズでも、今断トツで人気のＭ８Ｒ 非常にキレイなラインで作られたメッシュに 人気のコンケイブ形状 少しキツメのサイズ設定になりますが 装着出来れば、かなりカッコイイ仕上がりになります カラーは、Ｍ８Ｒから登場した新色 グリミッドブラック 非常に艶やかなハイパー系カラー 真っ黒でも、シルバーでも、ガンメタでもない 非常に特殊な色味です ボディカラー問わず、お車にマッチします 足回りは 「ＲＳＲ　Ｔｉ２０００」を装着。 ヘタリ永久保証付きで、一番人気のダウンスプリング 見ての通り、かなりいい感じにローダウンされました エモーションと言えば、このコンケイブ形状 特に、リアの９.５Ｊはかなりカッコイイです 見ての通り、激しくセンターへ向かって落ち込んでいますよ～ ローダウン＆コンケイブホイールで この迫力のリアビュー 大人な雰囲気をかもし出しつつ 拘る所に拘った仕様となります ミドルセダンのカスタムもお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系セルシオ 前回の２０系に続き、３０系のセルシオをカスタム こちらの車両には２０インチホイールを装着です ホイール：カールソン　１/１６ＲＳ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：ブリリアントエディション タイヤ：ニット　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２４５/３０Ｒ２０ 車高短セルシオにカールソンを装着 これまた王道スタイルで、カッコイイセルシオの完成です 今回取付したのは カールソン１/１６ＲＳ セダンオーナー様御用達のカールソンホイール その中でもこの「１/１６ＲＳ」は 一番メジャーなデザインですよね カールソンホイールと言えば ブリリアントエディション。 ハイパーシルバーにミラーカットリム 高級感が半端ないです サイズはＦＲサイズで フロント８.５Ｊ、リアは９.５Ｊとなります。 フロント用はビックキャリパー対応ですので セルシオにも装着ＯＫ リア用サイズは中々のリム深さですね 車高調でガッツリローダウン済の車両。 ２０インチ装着でかなり迫力あるスタイルです このサイズで、出ヅラもイイ感じになりますので セルシオにカールソンはジャストフィットな組合せ 元々フロントに２４５幅 リアに２７５幅が装着されていました。 今回は少しでも車高を低く見せるため フロントを２２５、リアを２４５に変更。 スタイリッシュに変身です オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック    

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　２０系セルシオ この角ばったフォルムが凄く渋いですね 今回はタイヤ・ホイール交換でのご来店。 「何か似合うのない？」とのことで これはかなり渋いですよ！と こちらのホイールをオススメさせて頂きました ホイール：ワーク　ランベックＬＤ１ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：カットクリア タイヤ：ファルケン　ジークス９１２ 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ１９ 　　　　　（Ｒ）２３５/３５Ｒ１９ 車高短セルシオにディッシュホイール・・・ 間違いのないホイールデザインで完成です 今回取付したのは ランベックＬＤ１ 昨日に続き、ディッシュデザインのＬＤ１を装着です 一言にディッシュデザインと言っても 各メーカーから様々なデザインがラインナップされています。 そんな中、こちらのＬＤ１は王道なデザイン カラーは「カットクリア」 天面が切削されたモデルとなり 非常に明るいカラーとなります この他、ブラック・トランスグレーと設定がありますが ２０セルシオには間違いなくこのカラーが合いますよ～ サイズは１９インチで前後違い。 フロントはビックキャリパー用ディスクで リアはディープリム用のディスクになります オーダーインセットで、しっかり出ヅラを調整しているので 見ての通り、深リムとなります エアサスコントローラーでローダウン済の車両 １９インチ装着で全体のバランスもＯＫ 懐かしいスタイルとなりますね ワークの２ピースホイールは インセットオーダーが可能となります！ お車の個体差や、車高によって変わる出ヅラ。 それらに合わせて調整出来るので ホイールの出ヅラに拘る方は是非ご相談下さい かなり渋い１台が完成しました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 インスタグラムもご覧ください！！ https://www.instagram.com/craft_sagamihara クリック  

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こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら ポルシェ　９１１　（９９３型） 今回は珍しいポルシェのカスタム タイヤの交換時期に合わせて ホイールも一緒にオーダーさせて頂きました 見ての通りビックキャリパーが装着済 メーカーにもデータのない車両なので 実車にて確認していきましょ～ 久々に登場のホイールディスク図面。 これを厚紙に貼って、実車に合わせていきます 写真の通り、キャリパーの逃げはＯＫ！ とりあえず装着は可能ですね その後は実車測定！ 今装着しているホイールとフェンダーの距離を測り 最適なＪ数・インセットを出します ここまできてようやくオーダーが可能 タイヤのサイズや銘柄も決め、装着したのがこちら！ ホイール：ワーク　マイスターＬ１ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１８インチ（前後違い） カラー：マットカーボン タイヤ：ミシュラン　ＰＳ２ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１８インチ（前後違い） 拘りの３ピースホイールを装着 デモカーのようなカッコイイ仕上がりで完成です 今回取付したのは ワーク　マイスターＬ１ マイスターシリーズ最新モデルのＬ１をチョイス このシリーズはＰＣＤ１３０に対応しているので ポルシェ用サイズも制作可能となります サイズはオーナー様と相談して ギリギリまでフェンダー付近まで出るサイズに決定！ 見ての通り、かなりいい出ヅラになりました タイヤは ミシュラン　ＰＳ２ ポルシェ認証のＮ３マーキング付きモデル ホイールだけでなく、タイヤにもしっかり拘っています 元々ＢＢＳを装着していたお車。 王道スタイルでかなり渋いです 交換後は・・・ このような感じに 一気に雰囲気が変わりましたね！ ワークホイールならではのリムのキラつき かなりカッコイイです 全体のバランスも良い感じ サンプルカラーも色々と見て頂きましたが マットカーボンにして大正解でしたね メーカー未マッチングの車両・ホイールも 是非クラフト相模原店ご相談ください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

本日からＳＳＲ大商談会開催 皆様のご来店お待ちしております。 こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら！ ＢＭＷ　Ｅ９３カブリオレ タイヤ交換のタイミングでご来店頂きました せっかくタイヤを変えるなら・・・ ということでホイールも一緒に交換となります ホイール：ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ５ 　　　　　（Ｆ）８.０Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ＴＯＹＯ　プロクセススポーツ 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ１９ 　　　　　（Ｒ）２５５/３０Ｒ１９ ＳＳＲホイールでも超人気のプロフェッサーシリーズを装着 「深リム」に拘った仕様で完成です 今回取付したのは プロフェッサーＳＰ５ セダン・クーペボディのお車に人気のＳＰ５ 輸入車にも対応しており、マッチングもバッチリです こちらはインチアップで１９インチとなります。 カラーは「ハイメタルブロンズ」 ＳＰ５登場後に一番問い合わせの多いカラー 非常に高級感ある色味で 様々なボディにマッチしますよ～ 実車計測によりサイズを決定 パツパツの出ヅラではなく、少し中に入れたセッティング。 その中でもリムを最大限深く出来るよう オーナー様と細かく打ち合わせしました その結果、見ての通りかなりの深リム仕様です プロフェッサーシリーズ、その中でもＳＰ５は 「リムの深さ」を重視される方にオススメ 他メーカーの同じインセットのホイールよりも かなり深リムになりますよ～ デザインも非常にシンプルで スポーティにも、大人な雰囲気にも仕上げれます ＳＰ５・・・かなりオススメなモデルです ＳＳＲホイールもお任せ下さい いつも当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　パッソ　レーシー 今回はこちらのパッソをカスタム！ 現状フルノーマルとなりますが ローダウンとインチアップで 一気に仕上げて行きます ホイール：ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）６.５Ｊ-１６インチ カラー：ＦＭゴールド タイヤ：ファルケン　ジークス９１４Ｆ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）１９５/５０Ｒ１６ サスペンション：タナベ　サステックプロＣＲ またまたフォーミュラメッシュを装着 ローダウンも同時施工で、レーシーな雰囲気で完成です 今回取付したのは ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 前回のインプレッサスポーツに続き １６インチを装着となります カラーは「ＦＭゴールド」 かなり旧車チックなホイールです ブラックのボディにゴールドのホイール！ この組み合わせはかなりマッチします 昔ながらの旧車好きには、溜まらないスタイル ローダウンもさせて頂きました！ タナベ　サステックプロＣＲ ホイールに合わせ、車高調もタナベに 今回は程々のローダウンなので ネジ式車高調を取付です タイヤとフェンダーの間に指が２本入る車高具合 バランス良く仕上げております 現車合わせにて、ホイールサイズも測定済となります ローダウンはもちろんのこと ホイールの出ヅラもしっかり合わせているので かなりまとまった雰囲気となりますね かなり渋めのパッソが完成！ お次はマフラー取付となります。 入荷までもうしばらくお待ちください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です お車はこちら トヨタ　１３０系マークＸ Ｇｓフェイスに変更済のマークＸ フルエアロ・ダウンサス・レオニス１９インチ装着で 既にフルカスタム状態ですが さらにカッコ良く変身させるため 足回りから交換となります   ブリッツ　ダンパーＺＺＲ セダンオーナー様に人気のブリッツ車高調 スプリングだけではどうしても落ち切らないので まずは車高調に交換 ガッツリ落としていきます 元々１９インチのレオニスが装着済。 ダウンサスだけの状態だと タイヤとフェンダーの間に指が２本程入りましたが そこから一気にローダウン 見ての通り、ほぼ隙間のない状態に 装着完了後はもちろんアライメント調整。 ローダウン時はもちろん、経年劣化等でも タイヤの角度はどんどんズレていきます 定期的な測定・調整をオススメしますよ～ 当店では、アライメントのみの施工も大歓迎です アライメント完了でこのような感じ 車高短セダンが出来上がりました 少しケツ下がり気味にセッティング。 マークＸは少し前屈みなボディ形状をしているので このような雰囲気にしました リアの、少しタイヤが被っている感じが良いですね 中期ベースのＧｓ仕様のお車。 マフラー等も全て交換済みで迫力の１台！ ローダウン施工でさらにカッコ良くなりましたね そして ここまで来たら、ホイールも交換しちゃいます ローダウン後に、当店自慢の実車測定でサイズ確認。 １ピースホイールから、３ピースホイールに変更！！ どんどん進化させていきますよ～ ホイール取付は８月となりますが 今からすごく楽しみな１台です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です 車はこちら スバル　インプレッサスポーツ 今回は遠方よりご来店頂きました 車高調取付＆インチアップでカッコ良く仕上げて行きます ご来店時はフルノーマルの状態 純正１５インチが装着されています。 ここからローダウン→実車測定→インチアップと 王道カスタムプランでカスタムです ホイール：ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.０Ｊ-１８インチ カラー：特注ホワイト タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２１５/４０Ｒ１８ サスペンション：ブリッツＺＺＲ ブリッツ車高調でガッツリローダウン 特注ホワイトのフォーミュラメッシュで 拘りの１台が完成です 今回取付させて頂いたのは ＳＳＲ　フォーミュラメッシュ 旧車チックな雰囲気漂うワイヤーメッシュ風デザイン 今ではかなり珍しデザインですよ～ こちらを特注のホワイトに塗装です さらにピアスボルトをゴールドに変更 細部までしっかり拘っておりますよ～ 車高はブリッツ車高調でローダウン。 タイヤとフェンダーの間に、指が２本程入る車高に設定 この状態で、当店得意の「実車測定」でサイズ決めとなります。 ｍｍ単位でサイズ測定し、一番適切なサイズをご提案。 今回は前後８.０Ｊに決定です しっかりサイズを測定することで 前後の出面をしっかり揃える事が出来ます また、今回は「深リム」に拘っていましたので 最大限リムが深くなるサイズを取付させて頂きました ↑の通り、いい感じの深さになっていいます タイヤにも拘りました ニットー　ネオジェン 普段荷物を多く積まれるとのことで タイヤとフェンダーの干渉リスクを下げるため 一番細身のタイヤをチョイス ８Ｊに２１５/４０で程よい引っ張り感 今回もバッチリ決まりました 遠方よりご来店ありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です！ お車はこちら トヨタ　３０系ヴェルファイア 今回は後期モデルのヴェルファイアをカスタムです ホイールは以前乗られていた車から移植。 当店では車高調でガッツリローダウンさせて頂きます ブリッツ　ダンパーＺＺＲ ヴェルファイアオーナー様では取付率の高い ブリッツ車高調をチョイス 全長調整式＆減衰力調整モデルで いわゆるフルスペック車高調となります 同時に取付するのが この「クレンツェ　ヴェラーエ」 ２０インチのＳＢＣポリッシュとなります 取付前にサイズを確認すると ローダウンした３０ヴェルファイアにピッタリのサイズ！ なので今回はそのまま装着となります かなり攻めたサイズ設定でしたので フェンダー内に収まるようにガッツリローダウン 特にこのお車は車高によってかなり出ヅラが変わります。 ホイールサイズに車高を合わせるのもアリですね ２４５/３５-２０のタイヤサイズを使用。 通常使用する４０扁平よりも少し外径が小さいです それでもサイドから見るとこのような感じ これでブリッツ車高調でマックス下げとなります リア用サイズはかなりの深リムですね～ こちらのクレンツェ　ヴェラーエ。 週末開催のウェッズ大商談会対象ホイールとなります。 是非お問合せ下さい ３０系ヴェルファイア・アルファードのカスタムはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

今週はウェッズホイール大商談会を開催です クレンツェ・レオンハルト マーベリック・レオニス・ウェッズスポーツ等 ウェッズホイールが大特価！ サンプルホイールの展示は７月２１日・２２日がですが 商談・ご注文は７月１４日から受けつけしておりますので 是非ご相談下さい   こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　１３０系　マークＸ ここ最近ミドルセダンのカスタムが増えておりますよ～ こちらの車両も順序良く弄っていきます 入庫当時は完全にノーマル状態 ここからまずは車高調を組みローダウン。 その後は、実車計測にてサイズ決め＆オーダー ホイールを取付して完成！・・・という流れ お取付したパーツはこちら ホイール：マーベリック９１０Ｍ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）８.５Ｊ-１９インチ（インセット違い） カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ダンロップ　ＬＭ５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２２５/４０Ｒ１９ サスペンション：テインテイン　フレックスＺ 低過ぎず大人な雰囲気でローダウン ホイールサイズをしっかり拘り 前後サイズ違いにて完成です 今回取付したのは ウェッズ　マーベリック９１０Ｍ かなり本数が多めなメッシュデザイン 天面切削カラーで、スポークが際立ちますので かなり大きく見え、インパクトあるデザインとなっています 車高の具合はこのような感じに 「低過ぎるのはＮＧ！」とのことで ほどよい大人な車高にセッティング このぐらいの車高ですと １９インチとの相性が抜群ですね 当店得意の実車計測にてサイズを決定です 今回はタイヤの引っ張り方を均一にするため 前後でホイールＪ数・タイヤサイズを同じにして インセットのみで出ヅラを調整しました ｍｍ単位での拘った仕様です パツパツではなくて、あえて数ｍｍ中に入れたサイズ。 車高のバランスに合わせて、出し過ぎず丁度良い所を狙いました 実車合わせをする！というと ギリギリまで攻めないといけないですか？とよく質問を受けますが バランス良く調整も出来ますので、是非お問い合わせ下さい オーナー様にも大満足して頂きました 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

こんにちは中島です 来週末はこちらのイベントを開催です ウェッズホイール大商談会 クレンツェ・レオンハルト マーベリック・レオニス・ウェッズスポーツ等 ウェッズホイールが大特価！ サンプルホイールの展示は７月２１日・２２日がですが 商談・ご注文は本日から受けつけしておりますので 是非ご相談下さい   さて、今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　アクセラ ガンメタカラーのボディが非常にキレイなお車 今回はボディにカラーに合わせて マットガンメタの拘りホイールを装着です ホイール：マーベリック　６０５Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.０Ｊ-１９インチ カラー：マットガンメタリック タイヤ：ダンロップ　ＬＭ５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２２５/３５Ｒ１９ リム：ブラックリム＆クラシカルピアス オーダーインセットで出ヅラをしっかり調整 リムもブラックに変更し、ちょい悪な雰囲気のアクセラが完成です 今回取付したのは マーベリック６０５Ｓ 一見シンプルなツインスポークデザインですが スポークエンド等細かな部分が立体形状となっております 非常に珍しいデザインですね   カラー設定は ガンメタとブロンズポリッシュの２色となるのですが 今回はボディに合わせてガンメタをチョイス かなり引き締まったスタイルです さらに細部にまで拘って頂きました！ ブラックリム＆クラシカルピアス仕様。 通常はアルマイトリムとクロームピアスが付くので ホイールの縁部分はキラキラと光った感じになります。 しかし今回は、全体をブラック系の色で統一 めちゃくちゃカッコイイですよ～ スプリングにてほんのりとローダウン済の車両。 ボディからタイヤ・ホイールへのラインが良い感じ バランス良い仕上がりとなります ブラックリムは、ホイールが少し小さく見えるなど デメリットもありますが ボディラインやカラーによって、すごく一体感が出ます ホイールデザイン・カラーに拘って頂きましたが もちろんサイズもしっかり調整しております 当店得意の実車計測にてｍｍ単位でオーダー。 今回もギリギリまで攻めたインセットとなります リムの深さも中々です サイドから見るとこのような感じ ちょい悪な雰囲気が出てますね～ 私個人的にもかなり好きなスタイルです 来週はウェッズイベントウィーク！！ ウェッズホイールはクラフト相模原店にお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系ヴェルファイア ローダウン済の車両となり、ホイールはノーマルの状態 今回は当店で一番人気のあのホイールを装着です ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ）９.５Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２１インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：ファルケンＦＫ４５３ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ 人気のコンケイブ＆深リムホイールを装着 前後ディスク違いで、メリハリのある仕上がりです 今回取付したのは ジーストＳＴ１ ワークの２ピースホイールの中でも 断トツの人気を誇るジースト。 当店のオススメマッチングにて取付です 大口径２１インチ ３０系ヴェルファイアにはベストマッチします 見ての通り、かなりの迫力ですね カラーは大人な雰囲気漂う「トランスグレー」 ジーストならではの特殊な色味となります そしてジーストと言えばこの「コンケイブデザイン」 今回もリアにはディープコンケイブを使用 この立体感のあるデザイン・・・かなりカッコイイですよ～ 遠くから見てもこの立体感が伝わります！ 前後でサイズを変更していますので 出面は前後共にパツパツ 多くの方が気にされる「リアの引っ込み」 現車合わせにてバッチリ解消しております ジスポークが段リムの上部まで伸びているので ２ピースホイールの中でも、かなり大きく見えるデザイン ヴェルファイアに装着しても力負けしませんね ジーストは本当にオススメなモデルとなります ジーストのマッチングはお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら ウェッズ大商談会 ＳＳＲ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会

• ワゴン
• MAZDA
• ローダウン系

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　アテンザワゴン 既にローダウン＆社外１９インチ装着済のお車 今回はインチアップにて、よりカッコ良く仕上げて行きます ホイール：ハイペリオン　ＣＶＸ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：セミグロスポリッシュ/シルバー タイヤ：マキシス　ＭＡＺ４Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２０ 人気のコンケイブホイールを前後違いで装着 実車合わせにてしっかり出ヅラも合わしております 今回取付したのは ＭＬＪ　ハイペリオンＣＶＸ ＭＬＪホイールと言えば、４ＷＤ車に装着する エクストリームＪを思い浮かべますが 普通車用ホイールもしっかりラインナップしております！ 特に人気なのがこの　ハイペリオンＣＶＸ。 シンプルなスポークデザインで非常にスポーティなモデル セダンからミニバンまでしっかり合います そしてこの形状 流行のコンケイブデザインとなります 特に９.５Ｊのリアはかなりの落ち込み具合 シンプル＆コンケイブで大人な雰囲気に仕上がります ホイールは２０インチを選んで頂きました 純正でも１９インチが装着されたアテンザですと ２０インチはすごく自然にマッチします 見ての通り、やり過ぎ感もなく かつデザイン・サイズに拘った仕様 リアビューもイイ感じですね 前後サイズ違いでしっかり出ヅラを合わせております。 同じサイズだとリアが気になってしまいますが フロントとほぼ同じくらいの出ヅラで完成です アテンザのホイールマッチングもお任せ下さい 今回は当店をご利用頂きありがとうございます

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら ホンダ　ＦＫ８シビックタイプＲ 相模原店では初のカスタム しっかりと現車を見たのは、初めてになりますので まずは車両データを自分なりに採取していきます！ 車両をＰＩＴに入れて実車測定 純正ホイールのサイズを確認し、フェンダークリアランスを測ります。 その際にインナークリアランスやブレーキの位置も確認！ カタログと睨めっこしながらサイズを絞ります サイズが決まったら、あとはブレーキの逃げを確認して完了！！   そのような工程を経て、今回はこちらのホイールに決定しました ホイール：ＶＯＬＫ　ＴＥ３７ウルトラ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ１９ 前後サイズ違いにて取付 オーナー様ご希望の拘りの出ヅラにて完成しました 今回取付したのは レイズ　ＴＥ３７ウルトラ レイズホイールと言えばこのＴＥ３７シリーズ 多くの方がご存知の「鍛造ホイール」となります。 その中でも、ハイパフォーマンスカー向けのウルトラをチョイス スポーク部分とリム縁部分にマシニング処理が施されています ただ単に軽くて丈夫！というわけではなく 細部のデザインにまで凝ったＴＥ３７ウルトラ 非常にカッコイイホイールですね 今までのお車もカスタムされていたオーナー様。 今回も出ヅラにしっかり拘って頂きました 前後でタイヤサイズを変えることで、前後共にパツパツの仕様 サイズを変えたことにより、ホイールデザインも変わります。 ４段階で形状が変わるモデルとなり フロントはフェイス２ リアはフェイス３　にて取付 見ての通り、かなり立体感がありますね タイヤはハイグリップモデルの ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓ サーキット走行も可能なハイグリップタイヤ 高速安定性に、ドライ＆ウェットグリップに優れているのはもちろん リムガード付きで、ホイールにも優しいＰＳ４Ｓ お車にピッタリなモデルです 新型シビックタイプＲや、レクサスＬＳ，ＬＣオーナー様は お悩みの方が多い「Ｍ１４ナット」 一般的な国産車よりもネジ径が大きい車種は ナットが中々ないのです そんな中ご提案させて頂いたのが レーシングコンポジットＲ４０ レーシーな貫通タイプで、ネオクロカラーとなります ビジュアル的にもかなりオススメなナット ハイパワースポーツカーに鍛造ホイール。 デモカーのようなスタイルで完成しました 納期はかなり掛かりましたが 待ったかいのある仕上がりです 少しづつ納車が進んできたタイプＲ。 ホイール各メーカーでも タイプＲ向けホイールのリリースが始まっているようです！ これからもカスタムが楽しみなお車ですね かなり激しいサイズでしたので、少し心配でしたが 無事に完成しましたね いつも当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 ウェッズ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　１８０系クラウン カスタムユーザー様の多い１８クラウン 今回はローダウン→インチアップと 一気にカスタムさせて頂きます ホイール：グノーシスＧＲ２０５ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド（ＰＢＵ） タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２４５/３０Ｒ２０ サスペンション：テインテイン　フレックスＺ 車高調でガッツリローダウン＆ツライチマッチングで完成 ミドルセダンに２０インチで、迫力の仕上がりとなります ノーマル状態で入庫したこちらの車両。 まずは車高調でローダウンです ガッツリローダウンとのことで 全長調整式のテイン　フレックスＺを取付 タイヤとフェンダーの隙間を埋めていきます その後は、当店得意の実車測定。 今回は２ピースホイールを装着とのことで １ｍｍ単位でフェンダーとホイールの距離を測ります クラウンはダウン量によって大きくサイズが変わるので しっかりと測定していきますよ～ 選んで頂いたのは ワーク　グノーシスＧＲ２０５ １ｍｍ単位でオーダー可能なホイールで リムもかなり深く作れます 見ての通りの仕上がり デザインはスポーティなツインスポーク！ ミドルセダンにはピッタリな雰囲気ですね グノーシスシリーズでもかなり人気のモデルとなります カラーにも拘って頂きました！ コンポジットバフブラッシュド ディスク天面がブラッシュドになり サイド面はバフ仕様という、超プレミアなカラー ワークホイールならではの、高級感溢れる色味です 今回は目一杯フェンダーギリギリまで出しているので 少しでも干渉しにくいよう、タイヤもしっかりチョイス。 ニットー　ネオジェン 個人的にも大好きなネオジェン この引っ張り具合がいいんですよね～ 前後共にパツパツのサイズで完成 リアから見ても、しっかりフェンダーギリギリまで ホイールがきているのが分かります。 フルオーダーならではの仕上がりですよ ミドルセダンに２０インチですと タイヤがかなり薄くなりますので 気合がないと中々踏み込めません しかし、完成するとバッチリ決まります かなりカッコ良いスタイル ローダウンや実車計測によるカスタムは 是非クラフト相模原店にご相談ください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 ウェッズ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です 早速完成系からいっちゃいましょう トヨタ　３０系ヴェルファイア ローダウン済の車両に最高級３ピースホイールを装着 前後サイズ変更で迫力の仕上がりです ホイールスペックは・・・ ホイール：クレンツェ　アクエルド 　　　　　（Ｆ）９.０Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２１インチ カラー：ハイパーガンメタル　ポリッシュ タイヤ：ハンコック　Ｋ１２０ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ 大口径２１インチを装着 ローダウン済のお車となり、非常にバランスが良いですね サイズにもしっかり拘って頂き リアは９.５Ｊをチョイス！ 前後共にいい感じの出ヅラとなっていますよ～ カラーはハイパーガンメタルポリッシュ。 非常に高級感のある、独特なガンメタカラー+天面切削 クレンツェシリーズの中でも このアクエルドからスタートしたＮｅｗカラー 大人な感じに仕上げるにはもってこいの色味です やはり２１インチはバシッと決まりますね ３０ヴェルファイアは、ボディリア周りが非常に大きく見えるので ２１インチ装着でより迫力が増しますよ～ リム深さもこのような感じに 当店オススメマッチングにて、出過ぎず・引っ込み過ぎず 丁度良い出ヅラに収めております。 ３０アル・ヴェルのカスタムは当店にお任せください ブログアップお待たせしました またメンテナンス等お待ちしております   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 ウェッズ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系アルファード 昨日に引き続き３０アルファードのカスタム！ 車高調の取付が完了したので 今回はホイールセットの取付です ホイール：クレンツェ　ウィーバル 　　　　　（Ｆ/Ｒ）９.０Ｊ-２０インチ カラー：ＳＢＣポリッシュ タイヤ：ダンロップ　ＶＥ３０３ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/４０Ｒ２０ クレンツェシリーズ新作を装着 ２０インチ＆ＶＥ３０３の組合せで大人雰囲気に仕上がりました 今回取付したのは クレンツェ　ウィーバル ２０１８年のクレンツェは非常に問い合わせが多いですね 今回も人気の「ＳＢＣポリッシュ」にて取付となります クロームカラーとは少し違い、てかり過ぎない色味なので 高級感に溢れていますよ～ 取付サイズは前後９.０Ｊにて装着 ほどほどのローダウン車にはオススメのサイズセッティング パツパツまで出過ぎず、程よい出ヅラ感になります メッキ系のパーツが多用された３０アルファード。 ＳＢＣのカラーも非常にマッチしております 程よい落ち幅に２０インチホイール装着で かなり大人っぽい雰囲気が伝わってきますね 装着したタイヤはこちら ダンロップ　ＶＥ３０３ 静粛性に特化した「プレミアムコンフォートタイヤ」 今回は車高調のチョイスも含め 乗り味・静粛性にとことん拘って頂きました ちなみにこの日は３０アル・ヴェルＤａｙ 手前のピットではウィーバルの取付 奥ではサスペンション交換をしております ３０系アル・ヴェルのカスタムは当店にお任せください 今回もバッチリ決まりましたね 次回の点検もお待ちしております   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 ウェッズ大商談会 ＢＢＳ＆ＴＷＳ大商談会 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です！ お車はこちら トヨタ　後期３０系アルファード 今週も３０系アルファードがご入庫 まずはローダウンをして、そこからサイズ測定 ホイールオーダーという流れで行きます アクシススタイリング パーフェクトダンパーⅡ 今回はこちらの車高調を取付です ３０アル・ヴェルオーナー様の間で話題の 「パーフェクトダンパー」 最近は雑誌などでもよく紹介されていますね 全長調整式モデル。 他メーカーと大きく異なる所は アッパーマウントを純正流用する仕様となります これにより、耐久性や静粛性を抑えたモデルということですね 減衰力調整も可能で、前後１５段の調整付きです 車高はメーカー基準値にて取付です モデリスタエアロ装着で、バンパー下が１５ｃｍ弱の高さに これで見た目も低く、街乗りもしやすい車高に 車高が決まったらアライメント調整！ ローダウン後は必ず行いたい作業ですね しっかり調整して・・・ 取付完了 このままでも十分カッコイイ仕上がり やはりローダウンするとかなり印象が変わります カスタムの基本はローダウンから！ リアビューもイイ感じ 大きめのエアロにローダウンで、かなり迫力が出ました リアバンパー位置は意外と高いので 駐車場の輪止めも案外いけちゃいます 全体のバランスはこのような感じ ベタベタに低過ぎず、ノーマルほど高過ぎない 丁度いいバランスに仕上げました ここまできたら、当店自慢の実車測定となります。 ローダウン後に、フェンダーとホイールの間隔を測ります。 ｍｍ単位でのオーダーが可能な２ピースモデルや インセットの選択肢の多い３ピースホイールに有効ですね 次回はホイール取付をご紹介です 是非次回ブログも楽しみにお待ちください 相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会  

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら スバル　ＧＤＢインプレッサＷＲＸ　Ｓｔｉ 懐かしのスポーツカーＧＤＢインプレッサのカスタム ５穴のＰＣＤ１００設定にブレンボキャリパーと ホイールチョイスが難しいモデルですが 今回はこちらの新作ホイールを装着です ホイール：ウェッズスポーツ　ＲＮ-５５Ｍ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.５Ｊ-１８インチ カラー：ブラックブルーマシニング タイヤ：ＴＯＹＯ　プロクセス　スポーツ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ１８ サスペンション：テイン　フレックスＺ ウェッズスポーツ新作モデルを装着 ローダウンも同時施工で出ヅラもバッチリ決まりました 今回取付したのは ウェッズスポーツ　ＲＮ-５５Ｍ ２０１８年の最新モデルを取付 シンプルなツインスポークデザインに サイドマシニングが施された上級モデル 非常にレーシーな雰囲気です ボディに合わせて、ホイールカラーは ＢＢＭ（ブラックブルーマシニング）をチョイス。 スポークサイドのマシニング部分が ブルークリアで青くなっております ナットもブルーのレーシングナットを装着で 全体のブルーで統一 前後８.５Ｊのサイズに、タイヤは２４５幅を装着。 スポーツカーらしいドッシリとしたスタイルです タイヤの銘柄も「プロクセス　スポーツ」で 走りを意識したモデルとなります ８.５Ｊのホイールを装着するにあたり 車高調も取付てガッツリローダウン！ モデルは「テイン　フレックスＺ」を使用 通常だとはみ出してしまうサイズですが しっかりフェンダー内にホイールを収めておりますよ～ よりスポーツカーらしい仕様になりましたね 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   相模原店のイベントはこちら レイズホイール大商談会 クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店 アーバン＆ユーロスタイルクラフトにイベントはこちら URBAN OFF CRAFT　リニューアル EURO STYLE CRAFT　リニューアル

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　ＲＸ-８ 昨日に続きＲＸ８のカスタムとなります！ 今回はｍｍ単位でオーダー可能な ２ピースホイールを装着です ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.０Ｊ-１９インチ カラー：トランスグレーポリッシュ タイヤ：マキシス　ＭＡＺ４Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２２５/４５Ｒ１８ 相模原店人気Ｎｏ１のジーストを装着 前後ディープコンケイブディスクで迫力の仕上がりです 今回取付したのは ワーク　ジーストＳＴ１ シンプルな６スポーク＆コンケイブで人気のモデル 当店ではミニバンに多く装着していますが スポーツカーにもばっちり似合います カラーはトランスグレーポリッシュをチョイス。 薄いグレー系カラーで、他メーカーにはない特殊な色味 こちらも、昨日紹介した「ハイメタルブロンズ」と同様 ホワイト・ブラックと様々なボディ色に合います ディスクは前後「ディープコンケイブ」を装着！ カタログをよく見る方は、お気づきだと思いますが １８インチのみ、ディープコンケイブのインセット設定幅が広いのです 「一般的なサイズでディープを装着したい！」とういう方は あえて１８インチをチョイスするのもアリですね 今回のお車も実車測定にてサイズを決定 ジーストは１ｍｍ単位でサイズ変更が可能なホイールですので しっかり現車にて合わせていきます 今回は前後８.０Ｊのまま、ギリギリまで外に出しております。 かなりイカツい出ヅラですよ～ １８インチの２ピースホイールですと 大きさ的にこのような感じ ジーストは、スポークがリム縁まで伸びているので かなり大きく見えますね お次はローダウンもお待ちしております 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら マツダ　ＲＸ-８ 車高調でローダウン済のお車！ 純正ホイールですと、かなり中に引っ込みますので 出ヅラに拘ったインチアップをさせて頂きます ホイール：ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ５ 　　　　　（Ｆ）９.０Ｊ-１９インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ニットーＮＴ５５５Ｇ２ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２３５/３５Ｒ１９ 拘りの３ピースホイールを前後サイズ違いで装着 かなりレーシーなＲＸ-８の完成です 今回取付したのは ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ５ 昨日に引き続きプロフェッサーシリーズを取付 こちらは最新モデルのＳＰ５となります カラーも新色の「ハイメタルブロズ」 昔のながらブロンズではなく、ガンメタよりのブロンズカラー 非常に高級感のある色味となります ホワイトやシルバー、ブラック系まで 様々なボディカラーにマッチしますよ～ ナットはチタンカラーのレーシングナットを使用 ハブリングも装着して、細部まで拘っております サイズはもちろん得意の実車計測にてご提案。 一番フェンダーギリギリまでホイールが出て かつ、リムも最大限とれるサイズをオーダー リアは何と、リム深さ約８０ｍｍ！！ かなりの深リムとなります プロフェッサーシリーズなので、当然ステップリムになります 高級感が出るのはもちろんのこと 斜めから見たときの、この立体感が良いですね １９インチのバランスはこのような感じ かなりバランスが良いです デザインもスポークタイプとなりますので お車のイメージにピッタリ！ プロフェッサーシリーズは本当にカッコ良いですね ＳＳＲホイールはクラフト相模原店にお任せください 今回も拘りの１台が完成しました いつも当店をご利用頂きありがとうございます   クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 前回に引き続きタイヤ＆ホイール交換のご紹介です トヨタ　後期３０アルファード ダウンサスにブラックフリート２０インチが装着されたお車。 今回は拘りの３ピースホイールに交換です ホイール：ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ４ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）９.０Ｊ-２０インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ダンロップ　ＬＭ５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/４０Ｒ２０ スポークデザインはそのままに 深リム３ピースモデルに変更 スポーティさと高級感を兼ね揃えた仕上がりです 今回取付したのは ＳＳＲ　プロフェッサーＳＰ４ 拘りの３ピースホイールとなります デザインはブラックフリートと同じ５本スポークですが イメージがかなり変わりましたね これまでは流行りの「オーバーリム」デザインとなり マルチピースホイールでも大きく見せるタイプでした。 今回は昔ながらの「ステップリム」 高級感が半端ないですよ～ サイズも少し変えて、今回は９.０Ｊに この深リム感が良いですね プロフェッサーシリーズと言えば車高短セダンのイメージですが ミニバンにも全然似合います 出ヅラも前後共に丁度良い感じ フェンダーギリギリのサイズとなり迫力満点 ３０アルファードのマッチングはお任せください 取付の前後も見てみます。 ブラックフリートはこのような感じ 交換後は・・・ こうなります！ 同じ５本スポークでも、カラー・構造で一気に変わります ホイール選びは本当におもしろいですね 迫力の仕上がりで完成です いつも当店をご利用頂きありがとうございます   クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はローダウン＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら スバル　ＷＲＸ　ＳＴＩ 当店得意のＷＲＸのカスタム 今回は車高調でローダウンをして 拘りの鍛造ホイールを装着となります ホイール：レイズ　ＴＥＳ３７　ＳＡＧＡ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）９.５Ｊ-１８インチ カラー：ダイヤモンドダークガンメタ タイヤ：ＴＯＹＯ　プロクセススポーツ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/４０Ｒ１８ サスペンション：ＨＫＳ　マックス４ＧＴ 王道のＨＫＳ車高調にレイズ鍛造ホイール サイズにも拘ったレーシングスタイルとなります 今回取付したのは ＴＥ３７　ＳＡＧＡ レイズホイールと言えば「ＴＥ３７」 この伝統的な６本スポークが特徴的ですね その中でもこのＳＡＧＡは、現行のハイパワー車にも対応した 高剛性モデルとなります ＳＡＧＡの特徴がこの「コンケイブディスク」 スポークの落込みがサイズによって変わります こちらは５段階中３番目にコンケイブするＦＡＣＥ３。 今回はこのＦＡＣＥに拘って９．５Ｊを選んで頂きました 車高はＨＫＳ　マックスⅣＧＴでローダウン！ ＷＲＸやレヴォーグオーナー様に人気のモデル しなやかな足回りで、硬すぎず、柔らかすぎず 丁度いい乗り味となります 車高はメーカー基準値で前後約２０ｍｍのローダウン このお車はこの設定がベストですね 攻めたサイズの９．５Ｊを前後に装着 ローダウンも同時施工でしっかりフェンダーに収まっておりますよ～ サイズ・ブランド・素材と全てに拘った１台の完成です 車高調取付から拘りサイズまで、トータルカスタムはお任せください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   開催中のイベントはこちら クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　Ｃ-ＨＲ これまでタイヤホイールを何度か交換し エアロ等もどんどん進化しているお車 今回も「普通じゃないサイズ」のタイヤを装着です ホイール：ＷＡＬＤ　イリマ１１Ｃ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.５Ｊ-２０インチ カラー：ブラックポリッシュ タイヤ：ミシュラン　ＰＳ４Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２６５/３５Ｒ２０ 車高短Ｃ-ＨＲにヴァルドホイールを装着 ２６５幅の極太タイヤも装着でワイドな仕様で完成です 今回取付したのは ＷＡＬＤ　イリマ１１Ｃ 人気カスタムメーカーの「ＷＡＬＤ」ホイール 個性的なデザインが多いＷＡＬＤホイールですが その中でも比較的シンプルなイリマをチョイス １ピースモデルでかなり大きく見えます これまでアクセル　レディーレ→レオニスＭＸと ホイール交換をされてきたオーナー様。 今回新しく新調し直した理由がこの 「ジャオス　オーバーフェンダー」 純正より約１０ｍｍ程フェンダーが広くなります そうすると、当然ホイールが中に引っ込みますので サイズを全て見直しです ホイールのインセットを大きく変更したのはもちろん タイヤサイズも大幅に変更 これまで２２５→２４５→２５５と どんどんタイヤを太くしてきましたが 今回は何と２６５を使用 タイヤ銘柄にも拘り ミシュラン　パイロットスポーツ４Ｓを装着 ウェット・ドライ共に最高レベルのグリップを発揮する ハイスペック・スポーツタイヤ これまでもハイグリップタイヤを装着されてきましたが あとちょっと足りない・・・ということでこちらをオススメ それにしてもやはり２６５幅は太いですね サイドから見えると仕上がりはこの様な感じ ブラックをベースに、切削スポークが縁まで伸びたイリマ。 ２０インチの大きさ感がそのまま伝わってきます オーバーフェンダーをボディ同色にしたので ボディカラーとのメリハリもあって良いですね どんどん進化を続けるＣ-ＨＲのご紹介でした いつも当店をご利用頂きありがとうございます   開催中のイベントはこちら クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系アルファード どんどん納車が進んできた後期モデル 既にＨＫＳ車高調＆２１インチが装着済で かなりカスタムが進んだ１台！ 今回はさらに出ヅラ＆スタイルを極める為 人気のあのホイールを装着です ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ）９.５Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２１インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ＴＯＹＯ　プロクセスＣ１Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ 当店得意のジーストを装着 やっぱり３０アルファードにジーストは かなり似合いますね 選んで頂いたカラーは 「ブラッシュド」 普通の塗装と違い、少し特殊な色味のブラッシュド これは是非店頭にて現物を見て頂きたいですね 高級感があり、ホワイト系のボディには非常にマッチします 使用ディスクはもちろん フロント　ミドルコンケイブ リア　ディープコンケイブ を使用しております 横から見ても、立体感があるのが分かりますが・・・ 斜めから見るとこんな感じに リム縁から一気に落ち込んだこのデザインが良いですね ２ピースホイールでここまでコンケイブしているモデルは 他メーカーでも意外と少ないのです 車高調でガッツリローダウン済の車両 ２１インチが非常に良く似合いますね エアロ装着車ですのでより迫力が増しております ローダウン済ということで サイズは当店得意の実車測定にて決めております ２ピース構造で、１ｍｍ単位でインセット調整が可能なジースト。 今回も実車に合わせて、前後パツパツまで攻めております ３０アルファード・ヴェルファイアにジースト この組み合わせは本当にオススメ かなりカッコ良く仕上がります 他の人と差を出したい！という方には セミオーダープランもありますので １６色のオプションカラーにて個性を出すのもありです ローダウン＆実車測定での、拘りのカスタムはお任せください 今回は遠方からご来店ありがとうございます   開催中のイベントはこちら クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 昨日に引き続きインチアップのご紹介です トヨタ　２００系クラウン ローダウン＆実車測定が完了し 今回はホイール装着となります 取付させて頂いたのはこちら ホイール：ヴェリエンスＶＶ５.２Ｓ 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：ダイヤモンドミラーカット 　　　　サイドヴァリアブルシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツＶ１０５ 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２４５/３０Ｒ２０ 独特なスポーク形状にコンケーブデザイン 拘りのレイズホイールで完成です ＶＶ５.２Ｓと言えばこのコンケイブ形状 リアはフェイス２と呼ばれるデザインですが スポークの縁からセンターへ向かって激しく落ち込んでおますね 前回ご紹介したように、サイズは実車測定にて決定！ ８.５Ｊ、９.５Ｊにそれぞれ３種類のインセットがホイールとなり 現状の車高に合わせて、やり過ぎない出ヅラをチョイス 出過ぎず・引っ込み過ぎないライン 車高のバランスと合わせてもかなりいい感じ ノーマルに比べると、かなりカスタム感が出ておりますが ヤンチャ感もなく、大人な雰囲気となります タイヤは ヨコハマ　アドバンスポーツＶ１０５ サスペンションでは、純正のＡＶＳ機能を残す等 「品質」に拘ったオーナー様 「タイヤもしっかりしたものを」と、Ｖ１０５を選んで頂きました ローダウンからインチアップまで トータルでのカスタムは当店にお任せください 今回は遠方よりご来店ありがとうございます またメンテナンス等お気軽にご来店下さい   開催中のイベントはこちら クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はローダウンのご紹介です お車はこちら トヨタ　２００系クラウン 最近セダンのカスタムが多くなってきました ホイールを装着する前に セダンタイプで気になるのが・・・ タイヤとフェンダーのこの隙間 リアは元から低いのですが フロントに車高が気になってしまいます ということで、まずはローダウンから施工です ＲＳＲ　ベストＩアクティブ 今回も車高調でローダウンです 純正でＡＶＳ機能（電子制御）が付いた２００クラウンは 一般的な車高調に交換すると機能が失われてしまいます。 このベストＩアクティブですと 純正機能を活かしたまま車高調に交換が可能ですよ～ 通常、純正のアクチュエータは外したままになりますが このステーに取付し、機能を保持 そのまま社内のスイッチで切り替えが出来ます 車高調自体の減衰調整はこちら 通常上側にあるのですが、ダンパーの下側で調整。 リアは内装をバラさなくても調整出来きるので 内装加工や取り外しをしたくない方には嬉しいですね 取付が終わったらしっかりとアライメント調整。 ローダウン後の必須作業ですね ローダウン後はこのような感じ ２枚目の写真と比べると、しっかり車高が落ちたのが分かります。 今回は落とし過ぎず、大人な車高に決定！ 全体のバランスはこちら。 ある程度純正の高級感を残しつつ ガッツリ空いた隙間を埋めております 今回は「やり過ぎず大人な雰囲気」でカスタムしていきますので ちょうど良い感じ 車高が決まった後は 当店得意の実車測定。 ホイールからフェンダーまでの距離をｍｍ単位で測定。 ベストマッチングのホイールを提案させて頂きます 今回は既にホイールのデザインは決まっていたので 細かなサイズを打ち合わせして終了です。 明日のブログでは完成系をご紹介させて頂きますの 楽しみにお待ちください   開催中のイベントはこちら クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はローダウン＆インチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　２１０クラウン　ハイブリッド 今回はセダンのカスタム ローダウン→実車測定→インチアップと 王道の手順にてカスタムを進めて行きます まずはローダウンから 他の車種に比べ車高の低い２１０クラウン それでも少し隙間が気になってしまいます あとちょっとの隙間を埋めるために、車高調で調整します 今回取付するのは ＲＳＲ　ベストＩ　アクティブ トヨタ系のセダンには、純正で電子制御ダンパーが装着されています。 いわゆるＡＶＳというやつですね 一般的な車高調に交換すると、純正のＡＶＳ機能が使用不可になりますが ベストＩアクティブは、純正ＡＶＳ機能にも対応 この機能を使ったまま車高を落とせますよ～ 取付後はもちろんアライメント調整。 アライメントを調整しないと まっすぐ走らない・片ベリがヒドイ等のトラブルが起きます ローダウン後はしっかり調整しましょう 取付後は当店得意の実車測定。 クラウンはダウン量によって出ヅラは大きく変化します。 ローダウン後にしっかり測定し ホイールサイズを選んでいきます 今回取付したモデルはこちら ホイール：クレンツェ　ウィーバル 　　　　　（Ｆ）８.５Ｊ-２０インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２０インチ カラー：ＳＢＣポリッシュ タイヤ：ニットー　ネオジェン 　　　　　（Ｆ）２２５/３５Ｒ２０ 　　　　　（Ｒ）２４５/３０Ｒ２０ クレンツェ新作をまたまた装着 実車合わせにて、拘りのスタイルの完成です 今回取付したのは クレンツェ　ウィーバル 昨日に引き続き、ＳＢＣポリッシュを装着 セダンにもしっかりに合いますよ～ ＦＲ車らしく、ホイール＆タイヤサイズは前後で変更！ リアは９.５Ｊに２４５でドッシリとしたスタイルに 出ヅラもしっかり合わせているので かなりまとまり感があります 車高のバランスも良いですね ２０インチ装着に指が１本半ほど入る車高 ヤンチャ過ぎず、大人な雰囲気が出ております リムも中々の深さ 前後でディスクも変更しているので 最大限深リムにできるよう調整しています セダンのカスタムもお任せください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   開催中のイベントはこちら クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はインチアップ＆ローダウンのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系アルファード ４月も後半になり、３０後期モデルの来店が増えてきました こちらのお車には 拘りの車高調＆ホイールセットを装着です ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ）９.５Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２１インチ カラー：マットブラック タイヤ：ファルケン　ＦＫ４５３ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ サスペンション：ＨＫＳ　ＳスタイルＬ 納車直後のアルファードを一気にカスタム 当店得意のコンケイブホイールで完成です 今回取付したのは ワーク　ジーストＳＴ１ 最近クラフト相模原店と言えば こちらのホイールが定番となっておりますね 今回はボディに合わせたマットブラックをチョイス ディスクも当店ベストマッチングの フロント：ミドルコンケイブ リア：ディープコンケイブ となります この激しい落込みがカッコイイですね 今回は納車前に全ての部品を注文頂きました！ 豊富なマッチングデータから、ある程度インセットを予測し この車高で、前後共に出ヅラもしっかり合わせております サスペンションは ＨＫＳ　ＳスタイルＬ　でローダウン。 減衰力が低速から効いてくれ ボディサイズの大きなアルファードでもしっかり走れます 同時に玄武スタビリンクも取付 乗り味にも拘った仕様です 車高のバランスはこのような感じ 約５０ｍｍくらいのローダウン。 ２４５/３５Ｒ２１のタイヤを装着して タイヤとフェンダーの隙間に、指２本入るくらいの車高です ３０系アル・ヴェルのカスタム ＷＯＲＫホイールマッチングは、クラフト相模原店にお任せください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催 クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店  

こんにちは中島です 今週末はいよいよワーク大商談会本番ですね 相模原店限定 ＷＯＲＫ大商談会　開催 当店人気Ｎｏ１ホイールの「ワーク」 イベントではサップルホイールを大展示となります 今回はカスタムカラーサンプルもご用意 問い合わせの多い「セミオーダーカラー」 １６色のオーダーカラーサンプルが全てあります 実際の色を見て決めて頂けますよ～ 以前装着したカスタムカラーを紹介！ ジーストＳＴ１×チタンゴールド 人気のコンケイブホイールをチタンカラーに変更。 装着率の高いホイールでも 他とは違った仕上がりとなります 続いては グノーシスＣＶ２０１×ファインハイトシルバーⅡ 通常設定はマットシルバーとなるグノーシス。 これを艶有りのシルバーに変更 グノーシスシリーズはＰＣＤ加工も出来ますので 輸入車にも対応しております さらにリムはバフアルマイトに変更！ ディスクカラー・リムまで細かくオーダー可能です オーダーホイールだけではありません！ スポーティデザインの「エモーション」 １ピース×コンケイブデザインが特徴的ですね スポーツカーには当然似合います エモーションシリーズのサイズは Ｋ-Ｃａｒ用からミニバン・セダン用まで幅広く設定。 最近では珍しいホワイトカラーなんかもあります ボディ同色カスタムも良いですね サンプルホイール展示は今週末の２８日２９日となりますが 来店できない方は、事前商談もＯＫです 昨日・一昨日もたくさんのお客様にご来店頂きました また、納車前の商談も大歓迎！ サスペンション取付・実車計測も含めて トータルカスタムもお任せください 皆様のご来店お待ちしております   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催 クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら レクサス　ＲＸ４５０ｈＬ 今回はレクサスのカスタムとなります 新しく登場した４５０ｈＬ。 ホイールも２０１８年新作モデル装着で カッコ良くさせて頂きます ホイール：クレンツェ　ウィーバル 　　　　　（Ｆ/Ｒ）９.５Ｊ-２２インチ カラー：ブラック＆バフ タイヤ：ヨコハマ　パラダ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２６５/４０Ｒ２２ 大口径２２インチを装着 クレンツェ新作にブラック＆バフカラーで デモカーのような仕上がりです 今回取付したのは クレンツェ　ウィーバル ２０１８年新作モデルのクレンツェとなります カラーは、私も一押しの「ブラック＆バフ」 ブラックボディのレクサスには最高の組合せ ウィーバルはカラーによって、全然違うデザインに見えます ブラック＆バフになるとバフ部分が目立ち かなり複雑なデザインに見えますね センターキャップはあえてのレッドキャップ クレンツェの３ピースモデルは オプションのセンターキャップも選べますので お車の仕様や、オーナー様の感性に合わせて カラーを楽しんで頂けます ２６５のタイヤサイズで、このドッシリ感 良いですね～ ＳＵＶの中でもかなりボディサイズの大きいＲＸ。 ２２インチで、このタイヤサイズがベストですね サイドから見るとこのような感じ 違和感なく２２インチが収まっております。 大口径ホイールの取り扱いもお任せください デモカースタイルのＲＸの完成です 今回は当店をご利用頂きありがとうございます ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催 クラフト大宮店のイベントはこちら クラフトカスタムＩＪフェア ＩＮ大宮バイパス店

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系ヴェルファイア ４月上旬にサスペンションを取付させて頂いたお車 その際、実車計測にてホイールサイズ決めてオーダー！ ホイールが入荷しましたので、早速ご紹介です ホイール：クレンツェ　フェルゼン 　　　　　（Ｆ/Ｒ）９.５Ｊ-２１インチ カラー：ハイパークローム タイヤ：ハンコック　Ｋ１２０ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ 迫力のエアロボディにクロームホイールを装着 インパクトある、ド派手な１台が完成です 今回取付したのは クレンツェ　フェルゼン 人気の３ピースホイールから フィン形状のフェルゼンを選んで頂きました スポーク数が多く、インパクトあるデザイン カラーはハイパークローム。 最近では珍しいクロームホイール。 クレンツェならではのカラー設定となります エアロパーツで、クローム系パーツの多いヴェルファイア かなりマッチしておりますね インチは一番問い合わせの多い２１インチですが クレンツェはその中でも珍しい 「フルリバースリム」 ほとんどのマルチピースホイールがステップリム採用で ２０インチディスクを使用していますが クレンツェは２１インチディスク使用となりますので より大きく見えますよ～ 実車測定の結果、今回は前後通しサイズに決定 出ヅラも揃いローテーションも可能です ３０系アル・ヴェルは、個体差や車高によって 使うサイズがかなり違いますので 実車での確認をオススメします ローダウンにインチアップと トータルでのカスタムとなりました 車高調取付・実車測定・ツライチマッチングは当店にお任せください ３０系ヴェルファイアの最速カスタムのご紹介でした いつも当店をご利用頂きありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系アルファード 先週のブログで紹介した後期アルファード 実車計測にてホイールを注文し 最速で取付となります ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ）９.５Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２１インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ＴＯＹＯ　プロクセスＣ１Ｓ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ 当店人気Ｎｏ１のジーストを早速取付 一押しサイズのディープコンケイブディスクを装着です 今回取付させて頂いたのは ワーク　ジーストＳＴ１ 当店ではお馴染みのホイール ディスクがセンターへ向かって落ち込む 「コンケイブ」形状 リアには一番落ち込みの激しい ディープコンケイブを装着 このディスクの立体感がカッコイイですね 加えて、２ピース構造となりますので １ｍｍ単位でオーダーインセットが可能です 今回も実車計測にて、バツバツのサイズに設定しております リアの太さは、いつも通り１０Ｊをチョイス ここまで車高を下げて、出ヅラも揃えると フェンダー干渉の可能性も出てきますので しっかり、タイヤを引っ張らせます 横から見るとこのような感じ ３０系アル・ヴェルには２１インチがジャストフィット！ バランス良くまとまるので、このサイズをオススメします 後期モデルの３０アルファードもお任せください 今回は遠方よりご来店ありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０アルファード 以前当店にて車高調を取付させて頂いたお車 その際実車計測にてホイールをオーダー！ ついに入荷したのでご紹介です ホイール：ＴＷＳ　エクスリート１０７Ｍ 　　　　　（Ｆ）９.０Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）９.５Ｊ-２１インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン　ＦＫ４５３ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ アルファードにはピッタリの２１インチを装着 鍛造２ピースという、かなり拘ったホイールチョイスです 今回取付したのは ＴＷＳ　エクスリート１０７Ｍ ＴＷＳと言えば鍛造ホイール！ こちらも鍛造２ピース構造となっております デザインは一番人気のメッシュタイプ ミニバンにめちゃくちゃ似合いますよ～ 大口径ホイールにすると どうしても重量が増して、走りにくくなります しかし、鍛造ホイールは比較的軽量な為 ２１インチでも走りやすいホイール ディスクカラーはフラットブラック。 所謂艶消しブラックとなります 見ての通り、フロントグリルやテールレンズを 全てブラックアウトされた車両 全体をブラック＆ホワイトでまとめた、イカツい仕上がり 取付サイズは、当店得意の実車計測で決定！ 前後でＪ数・インセットを変更して バツバツの出ヅラで合わせております ３０系アル・ヴェルのカスタムはお任せください かなり納期が掛かりましたが 待って頂いた甲斐のある仕上がりです 今回も当店をご利用頂きありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です 早速完成系からご紹介 マツダ　アテンザ 車高短アテンザに２０インチを装着 スポーティセダンの完成です ホイールの詳細は・・・ ホイール：ヨコハマ　アドバンＧＴ　プレミアムＶｅｒ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）９.０Ｊ-２０インチ カラー：レーシンググロスブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツＶ１０５ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２０ ブーレキ関係までカスタム多数のお車 ビックキャリパーを飲み込むのは 鍛造ホイールのアドバンＧＴ。 かなり拘った仕様です アドバンＧＴの中でも こちらはプレミアムバージョンとなります 専用カラーのレーシンググロスブラックに スポーク部分のマシニングロゴがカッコイイですね アドバンＧＴと言えば、この深リム具合 ９Ｊ-２０インチはスタンダードディープというタイプ。 一番リムが浅いモデルですが、それでもかなり深く見えます 軽量深リムホイールと言えばアドバンＧＴをオススメします ホイールスペックの高さはもちろん サイズ的にも拘っておりますよ～ 前後共に出ヅラはパツパツ！ タイヤの引っ張りでフェンダーも逃がしており かなりカッコイイ仕上がりです 今回もバッチリ決まりましたね いつも当店をご利用頂きありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催

こんにちは中島です 今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です お車はこちら トヨタ　Ｃ-ＨＲ 以前当店にてジースト２０インチを装着させて頂いたお車 今回はホイール交換でイメチェンです ホイール：グラムライツ５７ＦＸＸＰｒｏ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）８.５Ｊ-２０インチ カラー：ブラック＆マシニング 　　　　ブラッシュドリム タイヤ：コンチネンタル　ＤＷＳ０６ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２０ レイズホイールならではのブラッシュドリムホイール 超深リム仕様のＣ-ＨＲの完成です 今回取付させて頂いたのは グラムライツ５７ＦＸＸ　Ｐｒｏ ツインスポークで人気の５７ＦＸＸの２ピースモデル 流行のオーバーリムデザイン採用で ２ピースモデルなのに、かなり大きく見えますよ～ チラッと見えますが 内装を全てブルーに統一した仕様 それに合わせてナットをブルーにするのはもちろん センターキャップもオリジナルで塗装して頂きました この深リム具合と、コンケイブ感が良いですね 非常に立体感のあるデザインとなります ローダウン済でバッチリ決まっております インセットもかなり攻めたサイズとなりますので 出ヅラもパツパツサイズ かなり拘って作られたＣ-ＨＲとなります 無事にイベントまでに間に合い良かったです いつも当店をご利用頂きありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催

こんにちは中島です クラフト相模原店が一番得意なお車と言えば・・・ ３０系アルファード・ヴェルファイア 後期モデルも納車が進み、当店でもカスタム台数が増えております 今回は後期ヴェルファイアをローダウンです 取付するのは ＨＫＳ　ＳスタイルＬ ヴェルファイアオーナー様に圧倒的に人気のＨＫＳ車高調 後期モデルの適合もＯＫですので、早速取付です ローダウン後はもちろんアライメント調整 アライメントがズレてしまうと タイヤの片減りや、走行性能の低下につながります まずはキッチリ測定＆調整です 作業自体は前期モデルと同じなので、サクサクと完成 モデリスタフルエアロ装着車両となるので 走行性も考え少し高めにセッティングです 全体のバランスはこのような感じ エアロ付き車なので、かなり低く見えますね 取付後は、当店拘りの「実車測定」を施工しました！ ３０系ヴェルファイアは、ローダウン量によって ホイールの出ヅラがかなり変わりますので ローダウン施工後の実車測定でサイズを決めていきます サイズも決定して、あとは取付のみです ホイールの到着まであと少しお待ちください 続いてはこちらのお車！ ３０アルファード後期モデル こちらは既に車高調でローダウン済の状態 今回は実車計測でのご来店 ホイールデザインは決まっているので こちらのアルファードも実車にてサイズ決めていきます １ｍｍ単位の測定で、ベストサイズをご提案させて頂きますよ～ こちらのお車に装着するホイールも近々入荷予定です 完成が楽しみですね 最後にご紹介するのは 常連様の後期アルファード！ こちらは前期からの乗り換えとなります 今回は今まで使用していたホイールを一旦装着です ワーク　ランベックＬＤ１　２１インチを装着 ブラック×ブラックでイカツい仕上がり アルファード・ヴェルファイアは 前期からの乗り換えの方も多いですね 顔つきがかなり変わっているので それに合わせてホイールを新調され方も多いですが 前期用をそのまま流用することも可能です お次はローダウンの施工、是非待ちしております ３０系アルファード・ヴェルファイアのカスタムは クラフト相模原店にお任せください   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催

こんにちは中島です 今回はインチアップのご紹介です お車はこちら トヨタ　３０系アルファード 今年の年明けに、ローダウンさせて頂いたお車 その際実車計測を行い、ホイールを発注！ ついに到着したので取付をご紹介です ホイール：ワーク　ジーストＳＴ１ 　　　　　（Ｆ）９.５Ｊ-２１インチ 　　　　　（Ｒ）１０.０Ｊ-２１インチ カラー：チタンゴールド（セミオーダーカラー） タイヤ：ハンコック　Ｋ１２０ 　　　　　（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ２１ コンケイーブ＆カスタムカラーで攻めて頂きました 拘りの１台が完成です 今回取付させて頂いたのは ワーク　ジーストＳＴ１ 当店では取付実績の多いジーストですが こちらはセミオーダーカラーにて色替え １６色のオーダーカラーの中から チタンゴールドを選んで頂きました ジースト装着人口が増えてきたので 通常カラーではなく、あえてのセミオーダー。 チタンゴールドですと、トランスグレーを濃くした感じになり 白いボディに装着しても、メリハリのある仕上がりです サイズはもちろん フロント：ミドルコンケイブ リア：ディープコンケイブ かなり落込みの激しいディスクデザイン 当店一押しサイズにて取付です 出ヅラはもちろんパツパツサイズ ジーストは１ｍｍ単位でインセット変更が可能なので お車に合わせてサイズチョイスが可能です ホイールも出来る限り太いサイズで、タイヤを引っ張ります。 特にリアの１０Ｊ×２４５/３５-２１の組合せは かなりカッコイイですよ～ 車高調でローダウン済ですので 全体のバランスもＧＯＯＤです 後期モデルも登場し カスタムがさらに盛り上がってきた３０アル・ヴェル クラフト相模原店に是非お任せください 今回は当店をご利用頂きありがとうございます   ４月のイベントはこちら ＷＯＲＫ大商談会開催