こんにちは中島です
今回はタイヤ＆ホイール交換のご紹介です
お車はこちら
ホンダ ＦＫ８シビックタイプＲ
相模原店では初のカスタム
しっかりと現車を見たのは、初めてになりますので
まずは車両データを自分なりに採取していきます！
車両をＰＩＴに入れて実車測定
純正ホイールのサイズを確認し、フェンダークリアランスを測ります。
その際にインナークリアランスやブレーキの位置も確認！
カタログと睨めっこしながらサイズを絞ります
サイズが決まったら、あとはブレーキの逃げを確認して完了！！
そのような工程を経て、今回はこちらのホイールに決定しました
ホイール：ＶＯＬＫ ＴＥ３７ウルトラ
（Ｆ）８.５Ｊ-１９インチ
（Ｒ）９.５Ｊ-１９インチ
カラー：ダイヤモンドダークガンメタ
タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ４Ｓ
（Ｆ/Ｒ）２４５/３５Ｒ１９
前後サイズ違いにて取付
オーナー様ご希望の拘りの出ヅラにて完成しました
今回取付したのは
レイズ ＴＥ３７ウルトラ
レイズホイールと言えばこのＴＥ３７シリーズ
多くの方がご存知の「鍛造ホイール」となります。
その中でも、ハイパフォーマンスカー向けのウルトラをチョイス
スポーク部分とリム縁部分にマシニング処理が施されています
ただ単に軽くて丈夫！というわけではなく
細部のデザインにまで凝ったＴＥ３７ウルトラ
非常にカッコイイホイールですね
今までのお車もカスタムされていたオーナー様。
今回も出ヅラにしっかり拘って頂きました
前後でタイヤサイズを変えることで、前後共にパツパツの仕様
サイズを変えたことにより、ホイールデザインも変わります。
４段階で形状が変わるモデルとなり
フロントはフェイス２
リアはフェイス３ にて取付
見ての通り、かなり立体感がありますね
タイヤはハイグリップモデルの
ミシュラン パイロットスポーツ４Ｓ
サーキット走行も可能なハイグリップタイヤ
高速安定性に、ドライ＆ウェットグリップに優れているのはもちろん
リムガード付きで、ホイールにも優しいＰＳ４Ｓ
お車にピッタリなモデルです
新型シビックタイプＲや、レクサスＬＳ，ＬＣオーナー様は
お悩みの方が多い「Ｍ１４ナット」
一般的な国産車よりもネジ径が大きい車種は
ナットが中々ないのです
そんな中ご提案させて頂いたのが
レーシングコンポジットＲ４０
レーシーな貫通タイプで、ネオクロカラーとなります
ビジュアル的にもかなりオススメなナット
ハイパワースポーツカーに鍛造ホイール。
デモカーのようなスタイルで完成しました
納期はかなり掛かりましたが
待ったかいのある仕上がりです
少しづつ納車が進んできたタイプＲ。
ホイール各メーカーでも
タイプＲ向けホイールのリリースが始まっているようです！
これからもカスタムが楽しみなお車ですね
かなり激しいサイズでしたので、少し心配でしたが
無事に完成しましたね
いつも当店をご利用頂きありがとうございます
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