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相模原店ブログ

• SUV
• RAV4
• リフトアップ
• BLITZ

今回は光岡自動車 バディにBLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UPを取付させていただきましたのでご紹介します！   バディ適合のリフトアップパーツは販売されておりませんが、型式はAXAH54となっており、 外観は全く異なりますがトヨタ RAV4と共通の基本構造をしております！ オーナー様の知り合いのバディオーナー様がクラフトの他店舗にて施工いただいた実績もあり 迷いなくRAV4用BLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UPの取付をご用命いただきました！   車高調といえばローダウンのイメージが強いですが、リフトアップ向けの製品も徐々に増えてきております！ 最大のポイントはスプリングやスペーサーでは出来ない細かい車高設定が可能なことですね！ ショック&スプリングの交換+減衰力調整機構付きで乗り心地を犠牲にすることもありません！ 今回はフロント40mmUP、リア45mmUPにてガッツリとリフトアップさせていただきました！     [Before] [After] 事前に実車をしっかりチェックさせていただいていたので取付も問題無く終了！ 元々アメリカンクラシカルテイストで他車より目を引くお車ですが、 よりドッシリとした印象となり存在感抜群な仕上がりとなりました！   今回のカスタムスペック サスペンション：BLITZ DAMPER ZZ-R LIFT UP 車高純正比：フロント→40mmUP  リア→45mmUP   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 光岡自動車 バディのカスタムのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

• フォレスター
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　SK5フォレスターのカスタムになります(^^) こちらのお車にはローダウンスプリングの取付とホイールのインチアップを施工させて頂きました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×5RA。 連日RAYSホイールの取付ラッシュが続いております(￣ー￣) 今回のモデルはSUV、ミニバン車に人気のホムラシリーズ！ 深リム形状のRAシリーズから選んで頂きました♪   見ての通り1ピース構造ながら超深リム形状の2×5RA。 フォレスター向けのインセットですと、マルチピースホイールよりも 遥かに深いリム深度となります(^^) ディスク面自体も立体感があり、非常に面白い形状となっていますね☆   カラーは「グレイスシルバー/リムDMC」 ガンメタに近いような深みのあるシルバー色となり、シンプルかつ高級感のある仕上がり。 ここ最近は他のホムラシリーズも含め、一番人気のカラー設定となります！ センターキャップのデザインも凝ったデザインが組み合わさっていますよ～   ホイール交換と同時にローダウンも施工。 今回はダウンサスにてサラッとローダウンさせて頂きます。   取付けしたのはエスペリア　スーパーダウンサス+ダウンサスラバー。 STIスポーツ用としては比較的ダウン量は大きめで 40ｍｍ前後のローダウン量となっております(￣ー￣) 車高の高めなSUV車ですが、これぐらいのダウン量ですと 低すぎず、お車のイメージを崩さず仕上がってくれます。   Before   After 純正の前後バランスを保ったまま、スタイリッシュな印象になりましたね♪ 太めのメッシュホイールもお車の大きさに負けないデザインとなり かなりカッコ良く仕上がってくれました！   ギリギリまで攻めたインセットを装着で、ホイールの出ヅラも超いい感じです♪ この辺りのサイズ感も含めて、トータルでのカスタム施工をさせて頂きました(^^)   RAYSホイールは鍛造・鋳造問わず装着実績の多い当店。 取扱いは是非お任せ下さい♪ もちろんローダウンと合わせたセッティングも大歓迎です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ　2×5RA （F/R）8.5J-18インチ カラー：グレイスシルバー/リムDMC タイヤ：ピレリ　パワジー （F/R）245/40R20 サスペンション：エスペリア　スーパーダウンサス   フォレスターのカスタムはインチアップからオフ系仕上げのインチダウンまで幅広く対応しております！ それぞれカスタムは是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• エクストレイル
• アーバンオフ系
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

今回はT32エクストレイルにMLJ エクストリームJを装着させていただきましたのでご紹介します！   MLJ エクストリームJ 無骨でタフなオフロードの雰囲気ながら街中にも溶け込める上質感を併せ持った銘柄となります！ オンもオフも似合いますよってことですね！   タイヤは定番のBFグッドリッチ KO2をチョイス！ 32系エクストレイルはエンジンや乗車定員によって16インチの装着可否等、マッチングが異なってきますので ご検討の際は是非ご相談下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ エクストリームJ （F/R）7.0J-16インチ カラー：フラットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ MLJホイールのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

• フォレスター
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

今回はSK9フォレスターにデルタフォース オーバルを装着させていただきましたのでご紹介します！   デルタフォース オーバル もはや説明不要の大人気オフ系ホイール！ カラーはマットスモークポリッシュをご指定いただきました！   組み合わせるタイヤはBFグッドリッチ KO2！ デルタフォース オーバル × KO2の大人気タッグとなります！   今回のポイントはナット！ キョーエイ モノリスをお求めいただきました！ 街乗りオフ系ならワンポイントでお洒落なナットをチョイスするのも良い選択肢ですね！ グロリアスブラックを選んでいただき、ホイールカラーとの相性もバッチリでした！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ フォレスターのカスタムならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

• アウトバック
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はBT5 アウトバックにRAYS DAYTONA M9 BLACK EDITIONを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS DAYTONA M9 BLACK EDITION アメリカンでワイルドな印象のM9！ こちらのBLACK EDITIONはタイヤとの連続性を意識したカラーリングの銘柄となります！   タイヤはTOYO オープンカントリー A/T EXをチョイス！ 本格オールテレーンタイヤとまではいきませんが、スマートにドライ～マッドを走りたい方向け！ 見た目もゴツゴツし過ぎず乗り心地や普段使いとの両立を考えるならこちらの銘柄がおすすめです！   純正18インチのお車ですので1インチダウンで程よいオフスタイルに仕上がりました！ 足元が黒めで統一感が出たのは勿論のこと、ワンポイントのホワイトレターや 「OUTBACK」ロゴの黄緑が良い感じに存在感を発揮していますね！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS DAYTONA M9 BLACK EDITION （F/R）7.0J-17インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO オープンカントリー A/T EX （F/R）225/65R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ RAYSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はジムニーシエラにRAYS DAYTONA F6Boostを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS DAYTONA F6Boost ディープリムからF6シリーズ伝統の2×6スポークをアップリフトしリム深度とコンケイブを両立！ タフなオフロード感を演出した銘柄となります！   組み合わせるタイヤはTOYO オープンカントリーRTをチョイス！ 外径を大きくし迫力のオフロード感を出しつつ、225サイズの中でも細身であるこちらの銘柄で 干渉対策の意味も込めての選択となりました！ シエラのタイヤはお客様のニーズやホワイトレター有無によりサイズ、銘柄を決めていきますので 迷われている方は是非ご相談下さい！   先に4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションを施工済み！ ラテラルロッドも同時取り付けでリフトアップと左右出ヅラ合わせを済ませた状態で ホイールの入荷をお待ちいただいておりました！   背面用も含めてお求めいただきましたので前後左右どこから見てもオフロード感満載に仕上がりました！   リフトアップ、タイヤホイール交換で迫力あるジムニーシエラの完成です！ 残すところはマフラー交換といったところでしょうか？ 是非またクラフトへのご用命お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS DAYTONA F6Boost （F/R）6.0J-16インチ カラー：ダークブロンズ タイヤ：TOYO オープンカントリーRT （F/R）225/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ RAYSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

• SUV
• MITSUBISHI
• アーバンオフ系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回は三菱 RVRにWORK MEISTER CR01を装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK MEISTER CR01 WORKレーシングホイールの代表格、CR01が当時の面影を色濃く残しつつ現代の技術を集結した復刻モデル！ シンプル5スポークの3ピースホイールとなります！ カスタムオーダープランに対応しておりオリジナリティを出しやすいのもこのホイールの特徴！   今回はアウターリムをマットブラックアルマイトにアレンジ！ ピアスボルトは標準のクロームを使用しつつエアバルブはブラックに変更！ ディスクカラーはマットカーボンをチョイスしていただき全体的に落ち着いた印象へと仕上がりました！ 付属ステッカーも今回はWORKの白ロゴを貼りましたが黒ロゴや当時風、MEISTER CRロゴの中から お好みを選んでいただけます！もちろんあえて貼らない選択肢もアリ！   組み合わせるタイヤはTOYO オープンカントリーRTをご指定いただきました！ クラシカルなホイールにオフ系タイヤと目を引く組み合わせ！ 純正サイズが225/55R18、今回は235/70R16を使用しており約30mmの外径アップ！ 見た目のゴツさと相まってドッシリした印象となりました！ 最近ホワイトレターの文字とホイールデザインの位置関係を揃えるのが流行りですが、 あえて揃えないのもこだわりの一つと言えます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK MEISTER CR01 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マットカーボン タイヤ：TOYO オープンカントリーRT （F/R）235/70R16   実車測定にてツライチマッチングもさせていただきこだわりのつまった1台の完成です！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• SUV
• MAZDA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダCX8のインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意の「ツライチ・カスタムホイール」を取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シュバートSG2。 WORKホイール初のトリプルデザインディスクが採用され話題となったSG2。 そんなディスクデザインの特徴がわかり易い「ブラックカットクリア」をベースに フルカスタム仕様にてオーダーさせて頂きました(^^)   まずはディスク面。 こちらは「ブラック/クリアグレー」をチョイス。 サイドブラック・天面カットの仕様に薄めのグレークリアが塗られております(￣ー￣) 通常色ですとシルバーが目立ちますが、少しトーンダウンした色味となります。 センターキャップはオプションのWエンブレムに変更。 キャップ変更は当店では非常に多いオーダーメニューとなります☆   リムは「ブロンズアルマイト」 ディスクのクリアグレーと相性の良いカラーとなりますね(^^) ピアスやバルブ類はブラックに変更し、クローム系の色を全て排除しました。 全体的に落ち着いた色見を使い分け、高級感のある仕様となります♪   車高調にてガッツリとローダウン済のお車。 合わせたホイールサイズは21インチの大口径サイズです(^^) ノーマル車高のSUVこのサイズを合わせると、フェンダーの隙間がかなり気になりやすいですが ここまで作り込まれた車両ですとすごくしっくりとくるサイズ感となります☆   ローダウンされた状態でご来店頂きましたので サイズはもちろん実車計測を行いオーダーとなります！ 今回もパツパツインセットにて仕上げておりますよ～   1mm単位でインセット変更可能な2ピース構造。 インセットの数値でリムの深さもダイレクトに変化してきます。 今回も攻めたインセットで、最大限深リムにさせて頂きました♪ ステップ形状も相まって、かなりイイ感じの深リム具合となります☆   サイズ・カラーとカスタム自由度の高いWORKホイール。 カタログだけ見ても分かりにくい部分もあるので オーダー実績の多い当店に是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート SG2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラック/クラグレー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/40R21   フルオーダー品でしたが、何とかイベントにも間に合い良かったですね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• RAV4
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　RAV4アドベンチャーオフロードパッケージ2の リフトアップ＆タイヤホイール交換となります(^^) 先日のハイラックスもそうですが、最近はリフトアップのお問合せがかなり増えております。 今回のお車もトータルセッティングでカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   まずはホイールからご紹介。 4×4エンジニアリング　エアジーロックス　17インチを装着です(^^) 太めなスポークで構成されたメッシュデザインに オフ感強めのビードロック風なリムフランジが組み合わさったモデルとなります☆   お車によってサイズと共にFACEもことなるシリーズ。 RAV4用は落込みの激しい「FACE4」！ この迫力のコンケイブ具合もエアジーロックスならではの特徴となります(￣ー￣)   ホイールセットと同時にリフトアップも施工。 スプリングや車高調等、アゲ方は様々ございますが 今回はACC　リフトアップスペーサーにて1.5インチのリフトアップとなります～ RAV4用はフロント側はアッパーマウントにボルトオンで装着可能となり 車体との間に挟み込まれる構造となっています(￣ー￣)   こちらが取付前の純正状態。 ここからリフトアップ＆ホイール交換をすると・・・   このような感じに！ 1.5インチ+タイヤ外径アップで全高はかなり上がっています☆ タイヤサイズはRAV4への鉄板サイズの245/655-17を使用。 この辺りのサイズですと干渉リスクも少なく、自然に外径アップが可能となります。   全体のバランスも見ていきます。 Before   After 純正の前後バランスはそのままにキレイなリフトアップとなります(^^) さらに足元はマットブラックホイールからブロンズホイールへの交換で お車のイメージがめちゃくちゃ変わりましたね♪ タイヤも王道のBFグッドリッチKO2を組合せ、ゴツゴツ感を強調した仕様となります。   流行のアゲ系カスタムで迫力満点な仕上がりとなりました(￣ー￣) RAV4はリフトアップはもちろん、ローダウン、タイヤホイール交換等など カスタムは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　エアジーロックス （F/R）7.0J-17インチ カラー：ステルスブロンズブラッシュド タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）245/65R17 サスペンション：ACC 　リフトアップスペーサー   オフパケ2のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ハイラックス
• リフトアップ
• JAOS
• デルタフォース
• オープンカントリー

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　125系ハイラック GRスポーツのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車はリフトアップ＆オフ系ホイールセットの取付を行わせて頂きました♪   まずはリフトアップから施工開始！ ハイラックスオーナー様の気になる「前後の車高バランス」 車両の特性上どうしても前のめりになるので、フロントを上げたいという方が多いですね。 GRならではの専用ダンパーを活かす為 今回はJAOSさんのリフトアップスプリングを取付させて頂きました(^^)   取付け後の車高がこちら。 約1.5インチのリフトアップでSUVらしい車高具合となっております(￣ー￣) GRスポーツと通常グレードで品番は分けており、専用ダンパーに合わせた設計というのも安心ですね！   因みにリアの純正車高がこのような感じ。 リフトアップ後のフロントと同じぐらいの車高となっております。 それだけ純正では前後車高が違うということですね。   お次はホイールのご紹介。 ハイラックス・プラドオーナー様に大人気の「デルタフォースオーバル」を装着。 コテコテのオフ系デザインも良いですが やはりこのシンプルなスポーク形状は万人受けする王道なモデルとなります(￣ー￣)   白いボディカラーに合わせるのは「マットスモークポリッシュ」 マットブラックと最後まで悩まれていましたが ゴツゴツ感を出し過ぎず、サラッと大人な雰囲気に仕上げる為 こちらのカラーを選んで頂きました☆ 見ての通りすごく良い配色バランスとなりますね！   ハイラックス・プラド向けサイズということで この車両のフェンダーの広さを活かしたサイズ感となっており ディスク面のコンケイブ具合もかなりのものとなっています。 この落込み具合もデルタフォースならではとなりますよ～   タイヤはTOYO　オープンカントリーRTを組合せ。 ハイラックスのタイヤ・ホイール交換ではタイヤ選びも重要になってきます。 BFグッドリッチ等も人気ですが、今回はそれと同じく人気のオープンカントリーRTをチョイスです(^^) ATとMTの中間的な位置づけで、少しゴツめなトレッドかつオンロードも乗りやすいタイヤ。 大きめのホワイトレターもすごくお洒落にです☆   オーバーフェンダー装着で通常グレードよりもワイドな仕様のGRスポーツ。 それに合わせたツライチサイズやタイヤ外径アップ等の選択肢もありますが 今回は加工無しでストレス無く快適に走れる仕様に仕上げて頂きました(￣ー￣) 無理なサイズアップはせずとも、十分カッコイイスタイルに変身できる良い例となりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォースオーバル （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）265/65R17 サスペンション：JAOS　リフトアップスプリング   ハイラックス・プラドのリフトアップカスタムも是非ご相談下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ライズ/ロッキー
• WORK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はダイハツのコンパクトSUV ロッキーをオフカスタムさせて頂きましたので ご紹介します！ WORK クラッグシリーズの軽、コンパクSUV用に設定されている『CKV』は 各所にマシニングが施されて、オフ系ながらお洒落さも感じるホイールです☆   タイヤサイズは215/70R16でムッチムチのホワイトレター仕様に(^^♪ これだけでオフ感がかなりアップしますよね！     ホイールはWORK クラッグのCKV 16インチを選んで頂きました(^^♪ 店頭に展示してあるホイールをお車の横に置いて、装着イメージして 頂ける『リアルマッチング』にて決めて頂きました！   オープンカントリーRTに比べるとゴツゴツ間は控えめですが、 街乗りメインであればこれくらいの方がロードノイズも気になら なくて良いと思います!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグ　CKV （F/R）6.0J-16インチ カラー：ブラックマシニングクリア タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT　EX （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロッキー＆ライズのカスタムもクラフトにお任せ下さい(*^^)v   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ハリアー
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ハリアーのローダウン＆インチアップです(^^) 納車が進みカスタム依頼が急増中の80ハリアー！ 今回はローダウン＆インチアップで一気仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはRAYS　ホムラ2×7RA。 以前CX8にも取付させて頂いたプレミアムカー向けの深リムシリーズとなります(￣ー￣) ホムラらしいクロスメッシュデザインをベースに リムデザインにも拘ったホイールを選んで頂きました☆   前回CX8に装着したのはブラックでしたが、今回はグレイスシルバーを取付です(^^) リム部分の切削面と近似色となっており、ホイール全体の一体感が出るカラー。 ブラックに比べると少しリム部分のデザインは控えめになりますが その分より深リム感が増した印象となりますね♪   ブラックのボディとも相性抜群なグレイスシルバー。 スポークデザインがはっきりと分かり、ホイール自体も大きく見えます。 やんちゃな感じもなく、高級感を重視したカラーチョイスとなりますよ～   ホイールと同時に車高調にてローダウンも施工。 80系オーナー様に人気のブリッツZZRにてローダウンです！ モデリスタエアロ装着車両となるので ベタ車高にはせず、程よくローダウンさせて頂きました(^^) 今回は前後メーカー基準値でのお取付けです。   ローダウン量に応じて変化する最適なインセット。 今回はローダウンして、かつ出ヅラもギリギリに合わせたい！ということで これまでの取付実績からベストなサイズをご提案させて頂きました～ 最終的に車高調側で微調整を行い、イイ感じに合わせております(￣ー￣)   人気車種で納車待ちの方も多い80ハリアー。 納車前のご商談やホイール注文も大歓迎となります♪ ローダウンやホイール交換は是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ2×7RA （F/R）8.5J-20インチ カラー：グレイスシルバー/リムDMC タイヤ：ニットー　NT421Q （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはジープ　JLラングラーのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) ジープらしいオフ感強めのスタイルに仕上げさせて頂きました♪   まずはホイールからご紹介です(^^) SUVオーナー様に人気の4×4エンジニアリング　「エアジーロックス」 PCDが127と国産車とは全く違うサイズで、中々装着可能ホイールが少ない車種ですが エアジー　ロックスにはJL/JKラングラー専用サイズがございます！   このホイールの特徴が「コンケイブデザイン」 サイズ的にディスク面がフラットになりやすいのですが こちらのホイールは、スポークが一度立ち上がりセンターへ向かって落ち込むことで 立体感を演出し、コンケイブ感を高めております(￣ー￣) このデザインはかなり迫力がありますよ～   タイヤはゴツゴツ系タイヤの代表格　BFグッドリッチ KO2。 ショルダー部分のブロックパターンの力強さと、ホワイトレターが良い感じ(^^) エアジーロックスはリム部分が切削加工されており、シルバー色となります。 それにホワイトレターが加わることで縁取りがより目立す仕上がりに♪   ラングラーと言えば背面タイヤ！ こちらももちろん交換させて頂きます(￣ー￣) ホワイトレターの文字もバッチリ揃え、リアビューも迫力満点です☆   今回はタオヤホイールだけでなく、リフトアップも同時施工です！ ジャオス「BATTLEZ リフトアップセットMS」 スプリング+ダンパーのKITで見た目と乗り味に拘ったサスペンションチョイス。 その他に前後のラテラルロッドの取付。    リフトアップにより上向きになった光軸を調整する ジェプセン　アジャスタブルターンバックルも取付です(￣ー￣) この辺りのパーツはリフトアップの必需品となりますね！   約40ｍｍのリフトアップ。 タイヤは鉄板の285/70-17を使用でバランスはこのような感じです♪ タイヤとフェンダーの隙間具合も丁度良いですね！   純正に比べタイヤ幅もかなり太くなり、ワイド感もマシマシ。 ラングラーカスタムのイメージ通りのな仕上がりとなります！ タイヤホイールの交換はもちろん、リフトアップも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　エアジーロックス （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）285/70R17 サスペンション：JAOS　BATTLEZリフトアップセットMS   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• RAV4
• アーバンオフ系
• 4x4Engineering
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はRAV4 オフロードパッケージに、ブラッドレーVの16インチを装着 させて頂きましたのでご紹介します！   これまでジムニーやプラド、ランクルサイズしかなかったブラッドレーVに 新たにRAV4＆デリカD5サイズが追加となり、さっそく装着させて頂きました！ 純正18インチから2インチダウンのムッチムチスタイルです(*^^)v     シンプルな5本スポーツでマットブラックのカラーはブラッドレーらしい本気を 感じさせます！ オープンカントリーRTのホワイトレターがフルブラックの中でいいアクセントに なっていますよね♪   今回のブラッドレーVはメーカーHPでも【チューナ－サイズ】となっているホイールです。 よくあるRAV4サイズより外側に出るサイズのため、タイヤサイズは235/70R16にしました！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　ブラッドレーV （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）235/70R16 ※センターキャップはオプションとなります。   本気のオフロード走行ができるホイールだからシンプルを極めたデザイン。 最高にカッコいい一台に仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• SUV
• Volkswagen
• OZ
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ティグアンのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には流行の「オフ系カスタム」にて仕上げさせて頂きました♪   装着モデルはOZ　ラリーレイド。 輸入車、特にVW車に人気のOZホイールの中から 名前の通りオフロードカー向けデザインの「ラリーレイド」を選んで頂きました♪ レースで培った技術力で、見た目だけでなく性能にも拘ったモデルです☆   カラーは「グロスブロンズ」 めちゃくちゃ濃いめのブロンズカラーとなります。 グロスというのもポイントで、多くのオフ系ホイールがマット系塗装となるので 他とは違った雰囲気に仕上げることができますよ～(￣ー￣) カーボン調のセンターキャップは、OZならではのレーシーな仕様ですね！ ちなみにボルトは黒を装着予定でしたが、安定の納期未定＆入荷待ち中となります。。。   純正タイヤ・ホイールは17インチ。 交換後は・・・   このような感じに♪ ホイール自体は同じインチですが、カラー変更＆タイヤ外径アップで 一気に雰囲気が変わってくれましたね！   全体Before   全体After タイヤは拘りのTOYO　オープンカントリーAT EX。 ホワイトレタータイヤがすごくしっくりときます(￣ー￣) 同サイズのトレイルテレーンとも悩まれましたが 今回は文字の目立ち度が高いTOYOタイヤをチョイスです☆   ホイールサイズは純正よりもワイドなサイズとなります。 タイヤの膨らみで見て前後共にフェンダー目一杯なサイズ感。 干渉しない限界サイズですともっとワイド＆大きいタイヤも装着できますが 見た目の安心感を取るとこのサイズがベストだと思います！   OZホイール装着＆タイヤ外径アップで一気にオフ感が強まったティグアン。 車高はそのままでもカスタム感がめちゃくちゃ増してくれましたよ～ 輸入車のタイヤ・ホイール交換も是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ　ラリーレイド （F/R）8.0J-17インチ カラー：グロスブロンズ タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT EX （F/R）225/65R17   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ハリアー
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ハリアーのローダウン＆インチアップとなります(^^) 納車前からパーツのご注文を頂き、納車後に一気にカスタムさせて頂きました♪   選んで頂いたモデルはRAYS　ホムラ2×7FT。 昨日に続きホムラシリーズの装着となります(^^) 今回のモデルはSUV、ミニバン等のボディサイズの大きな車両へとアプローチした 「フラットテーパーデザイン」が採用されています。   フラットテーパーデザインとは・・・ スポークエンドからセンターへ向かってストレートに断面ラインを繋ぐことで ホイール自体がより大きく、スポークはより長く見えるように造形されているのが特徴。 ということでボディサイズの大きい80ハリアーにピッタリのホイールチョイスとなりますね♪   取付サイズは20インチ。 昨日ご紹介したRAシリーズとはまた違った雰囲気のホムラ。 ホイールのコンセプト通り非常に足長で迫力のあるデザインとなります(￣ー￣) ホイールカラーは高級感抜群の「ブラッククロームコーティング」をチョイス。 昔ながらクロームメッキ程ぎらつき感が無く、渋い色味となりますよ～   インチアップと同時にローダウンも施工です。 今回はスプリング交換でのローダウンでRSR Ti2000ハーフダウンを選んで頂きました♪ フルエアロ装着車両となるので、普段使いも考慮してのハーフタイプをチョイス。 純正車高はかなりフェンダーの隙間が空いていますが 見ての通りサラッとローダウンでバランス良く仕上がってくれましたね(^^)   正面だけでなく斜めから見てもディスクデザインのカッコイイ2×7FT。 深リムホイールとはまた違った迫力がありますね♪ カッコいい仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ホムラ2×7FT （F/R）8.5J-20インチ カラー：ブラッククロームコーティング タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）245/45R20 サスペンション：RSR Ti2000ハーフ   80系ハリアーのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• SUV
• NISSAN
• ローダウン系
• SSR

今回は日産 キックスをローダウン＆ホイール装着させて頂きましたのでご紹介します！ レッド+ブラックのツートンカラーに合わせて、ホイールもマットブラックでスポーティーに 仕上げます！   ローダウンはRSRのTi2000 Downで、前後約30ｍｍのダウン量になります。 エアロも装着されていますので、日常使いを考えるとこのくらいでちょうどいい 車高ではないでしょうか！     SUV感は残しつつ、しっかりローダウンされてバランスよく仕上がっていると思います！ タイヤも最新のファルケン FK520Lを装着しています♪ サイドのFALKENロゴが前モデルよりカッコよくなっておススメのタイヤです！   バンパーからフェンダー、ドアにかけて一体感のある樹脂パーツとなっているので、 ホイールカラーも合わせてマットブラックは大正解ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　GTV01 （F/R）7.5J-18インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ファルケン　AZENIS　FK520L （F/R）225/45R18 サスペンション：RSR　Ti2000　Down   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ キックスのカスタムもクラフト相模原店にお任せ下さい!(^^)!

• SUV
• MAZDA
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　CX8のインチアップとなります(^^) こちらのお車には大人気のRAYSホイールを装着させて頂きました♪   選んで頂いたのはRAYS ホムラ2×7RA。 RAYSのメッシュホイールと言えば「ホムラ」シリーズ。 当店でもSUV、ミニバン、セダンと幅広い車種に取付させて頂いているシリーズです(￣ー￣) その中でもこの「RA」シリーズはリム形状に拘ったモデル。   RALCと呼ばれる手法で、リムフランジ部分に高低差を出し 切削と塗装、マシニングにてフランジ部分にデザインが施されております(￣ー￣) 多くのホイールではリム部分の特徴は「深リム」や「カラーリム」が目立ちますが リムフランジ部分にデザインするというのは、革新的なデザインが多いRAYSホイールならでは。   ディスク面がブラックとなるので、フランジ部分の塗装面も合わせてブラックとなります。 真正面から見ると、フランジの加工面との一体感が出でいるのが分かりますね！ これにより高級感と強靭さを演出してくれています♪   リムフランジのデザインも良いですが、皆様気になるのがリムの深さ。 ご覧のように中々のリム深度となりますね！ このインセットでこのリム深さですと、モデルによっては2ピースホイールよりも深いのではないでしょうか(￣ー￣)   取付けサイズは王道の20インチ。 お車の大きさ的には21インチ等も問題なく装着可能となっていますが フェンダーのクリアランスから見るとこのサイズが一番しっくりときますね(￣ー￣) タイヤの厚みは45扁平を使用し十分厚みがあるので、乗り味も十分確保できますよ～ あとマツダ車のグレー系ボディカラーにブラックの組合せはめちゃくちゃ似合いますね！ 間違いのない組合せだと思います(^^)   1ピースホイールですとインセット等が固定になってしまい 細かいセッティングが出来ませんが、CX8用ホイールは既成サイズでも十分いい出ヅラになります☆ 純正車高で前後共にベストなサイズ感。   ホイールサイズと共に、タイヤ幅も純正よりも太くなったので ワイド感がめちゃくちゃ出てくれました(^^) よりSUVらしいどっしりとしたスタイルに変身です♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×7RA （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック/リムDMC タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）245/45R20   RAYSホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ライズ/ロッキー
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はダイハツ　ロッキーハイブリッドのホイール交換をご紹介となります(^^) 昨日に続き、こちらのお車にもWORKホイールをカスタム仕様にて取付させて頂きました♪   モデルは昨日ご紹介した80ヴォクシーと同じシュバートSG1。 こちらを左右色違いにて2本ずつカスタムオーダーです(￣ー￣) 当店では色違い仕様のオーダーが意外と多いです☆   片方はクリアカラーより「クリアブロンズ」をオーダー。 昨日のインペリアルゴールドよりも少しトーンダウンしたブロンズカラーです。   ホワイトのボディに合わせるとこのような感じに♪ ブロンズ系カラーというとスポーツのイメージが強いですが クリアカラーですと高級感が増してくれるので ラグジュアリーな雰囲気にも仕上がります(^^)   もう片側は「クリアグレー」 こちらはブロンズよりもさらに落ち着いた色味となっています！   通常のブラックポリッシュですと星形のスポークが目立ちますが そこにグレー系カラーが入ることで、スポークの印象がかなり変わってくれますね♪ ブラック程は濃くないので元々のデザインは残しつつ、シックな雰囲気になります☆   センターキャップは昨日と同様にW文字ブラックをチョイス。 これで一気にホイール全体が引き締まってくれますよ～ ナットは当店大人気の「キョーエイ　モノリス」を装着。 デザインとナットの出具合もめちゃくちゃ似合っていますね！   サイズは18インチを装着。 ロッキーやライズのインチアップですと主流のサイズ感となります！ ガソリン車ですと4穴になるのでホイールの選択肢が非常に少ないですが ハイブリッド車は5穴に変更されているので、高インチになれば選択しが多きく広がります。 シュバートは5/100が通常設定ですので、PCD加工も無しでオーダー可能です(^^)   リムの深さはこのような感じ。 ローダウン車向けのチューナーサイズにて中々のリム深度となります。 深リム2ピースホイールで、足元に迫力が出てくれました☆   カスタムカラー・左右違いの仕様ですが、奇抜過ぎず大人な雰囲気に仕上がってくれましたね♪ 各ポイントを押さえたカスタムでバランスの良いスタイルにて完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　SG1 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブラック/クリアブロンズ・クリアグレー タイヤ：ミシュラン　プライマシー4 （F/R）215/45R18   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)  

• ハイラックス
• リフトアップ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

今回はハイラックスのオフカスタムのご紹介です！ 専用バンパーやオーバーフェンダーが装着されたGRスポーツですね！   どうしても気になってしまう前のめりな姿勢を、イージーアップでリフトアップ するだけでバランスよく見えます(^^♪     装着したホイールはRAYS グラムライツ 57XR-Xのダークブロンズカラーで、 タイヤはBFグッドリッチのオールテレーンKO2！ 細身のスポークで軽快なイメージになります(^^♪   正面からは細身のスポークデザインですが、スポークの厚さはしっかりあり、 強度もしっかり確保されています！ ハイラックスサイズなので、コンケイブも激しめでめちゃくちゃカッコいい！   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ　57XR-X （F/R）8.0J-17インチ カラー：ダークブロンズ タイヤ：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A　KO2 （F/R）265/70R17 サスペンション：ACC　イージーアップ　フロントスペーサー   この度はクラフト相模原をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのホイールカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• C-HR
• マルチピース
• WORK

今回はトヨタのスタイリッシュSUVであるC-HRに、WORK エモーション T5R 2Pを 装着させていただきましたのでご紹介します！ タイヤはまだ新しいので現状のものを流用して、リーズナブルにホイール交換です♪   ホイール装着前にTEIN車高調でローダウンさせていただきました。 純正の気になるフェンダークリアランスは解消されていますね！ 2ピースホイールなので、リムもしっかり主張されています(*^^)v     今回の注目ポイントであるディスクカラーは『キャンディインペリアルゴールド』 ボディカラーのイエローとも相性よくいい感じにまとまりました♪   C-HRの中でもGRスポーツとスポーティーなグレードになるので、5本スポークが とても似合っていますね！ 全体の配色に合わせてセンターキャップとナットも黒に合わせました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　T5R　2P （F/R）8.0J-19インチ カラー：キャンディインペリアルゴールド タイヤ：現状流用 （F/R）225/45R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ WORKホイールのことは、クラフト相模原店にお任せ下さい！

• アウトバック
• RAYS

今回はアウトバック BT5にRAYS HOMURA 2×7FAを装着させて頂きましたので ご紹介します！   HOMURAらしいY字スポークですが、リム部にピアス風のドリルド加工を施してあり、 これだけでもオフ系ホイールに印象が変わりますね！   アウトバックは各部にマットブラックの樹脂パーツが採用されているので、 ホイールカラーのセミグロスブラックは一体感が出ます！   Y字スポークもオフ系に振り過ぎず、いかにもアーバンオフという仕上がりで カッコいいですよね(^^♪   ご納車されて直ぐの取り付けでしたので、今回は純正タイヤをそのまま 抜き替えて装着させていただきました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　HOMURA　2×7FA （F/R）7.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：純正流用 （F/R）225/60R18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ RAYSホイールのことならクラフト相模原店にお任せ下さい!(^^)!

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はジムニーシエラにRAYS ベルサス VV21SXを装着させていただきましたのでご紹介します！   RAYS ベルサス VV21SX スポーツ&ファッションなデザインテイストでON-OFFどちらも手を抜かない “今どきジムニー”のために作られた銘柄となります！   タイヤはTOYO オープンカントリー AT EXをチョイス！ 普段使いにも適したホワイトレタータイヤとして人気です！    背面用もお求めいただきバッチリな仕上がりですね！   同時に4×4エンジニアリングから販売されているショックアブソーバーと ステアリングダンパーも取付させていただきました！ 乗り味も見た目もオーナー様好みに仕上がりましたね！   今回のカスタムスペック   ホイール：RAYS ベルサス VV21SX （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットスーパーダークガンメタ タイヤ：TOYO オープンカントリー AT EX （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ RAYSホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• SUV
• ヴェゼル
• アーバンオフ系
• オープンカントリー

今回はRV3ヴェゼルにホットスタッフ バークレイ ハードロック リザードを装着させていただきましたのでご紹介します！   ホットスタッフ バークレイ ハードロック リザード ディスク面がリムと独立した形状で立体的かつ剛質な印象を与えております！   組み合わせるタイヤはTOYO オープンカントリー A/T Ⅲ！ 昨年夏頃に日本市場へ投入されたSUV向け本格オールテレーンタイヤとなります！ トレッド部に大きなブロックを配置した力強いパターンデザインが悪路でも安定した走行をサポートしてくれるでしょう！   ヴェゼルはシャコタン系にもアーバンオフ系にも化けるお車な中、 今回はアーバンオフ系でのご用命でした！ タイヤホイール共にボリューミーになりましたね！ 出来ればリフトアップも、、、という事でしたが残念ながらRV3系用のリフトアップキットが 発売されておりませんでした。。 もし発売された際には是非またご用命お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：ホットスタッフ バークレイ ハードロック リザード （F/R）7.0J-17インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO オープンカントリー A/T Ⅲ （F/R）215/60R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ホットスタッフホイールの事ならクラフトにお任せ下さい！  

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• クリムソン
• ジオランダー
• ホワイトレター

今回はJB64ジムニーにディーン コロラドを装着させていただきましたのでご紹介します！   ディーン コロラド 時代にとらわれないNEWレトロスタイルがコンセプト！ レトロなのですが古さを感じさせないのがこちらのホイールの特徴！   タイヤはヨコハマ ジオランダー X-AT G016を選択！ アウトラインホワイトレター仕様となります！   背面用もお求めいただきましたので統一感バッチリ！   今回のカスタムスペック ホイール：ディーン コロラド （F/R）5.5J-16インチ カラー：マットチャコールブラック タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 （F/R）195R16C   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー カスタムの事ならクラフトにお任せ下さい！  

• プラド
• リフトアップ
• BILSTEIN
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はビルシュタインＢ6でプラドの気になる前のめり姿勢と乗り味を改善！ 合わせてＲＡＹＳデイトナＭ8＆オープンカントリーＲＴでオフ仕様に仕上げます！   フロントのリフトアップをしつつ、純正のフワフワ感を改善できる人気の ビルシュタインＢ6です♪   リアの車高はそのままでフロントのみ車高アップできるので、バランスの良い 仕上がりになりますね(^^♪   リアの車高は変えませんので、ラテラルロッドは純正のまま使用できるため リーズナブルなのも魅力的な商品となっております(*^^)v   メッシュデザインのデイトナＭ8ですが、センターに向かって落ち込む コンケイブもかなりの迫力となっていますよ！   今回のカスタムスペック ホイール：ＲＡＹＳ　デイトナ　Ｍ8 （F/R）8.0J-17インチ カラー：ダークブロンズ タイヤ：ＴＯＹＯ　オープンカントリーＲＴ （F/R）265/70R17 サスペンション：ビルシュタイン　Ｂ6   フロントのリフトアップとホイール＆タイヤ交換で一気にオフ感満点のプラドに 仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　JB74系ジムニーシエラのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはRAYS　A LAP J。 数あるジムニー＆シエラ用ホイールの中でも「軽量」に拘った鍛造ホイールです(￣ー￣) 軽さを体現したスポーティなディスクデザインと、深リム形状で見た目もGOODなモデルとなります☆   スポーク部分にはマシニングロゴが加工されており RAYSホイールの特徴でもある技術力が体現されています(￣ー￣) こういった細かい造形がMADE IN JAPANならではですね！   純正で15インチ装着のシエラ。 今回は王道の16インチへのインチアップとなります。 16インチにすることでホイールデザイン、サイズも含めたタイヤの種類が多くあり 幅広いカスタムプランに対応しておりますよ～(^^) 今回は人気のホワイトレタータイヤを組み合わせて頂きました。 タイヤの重量やオンロードでの走り易さも考慮し、TOYO オープンカントリーAT EXをチョイスです。   ブロンズカラーのホイールですとスポーティなイメージがありますが ホワイトレターを組み合わせることでオフ感もしっかりと出てくれます！ 個人的にもかなりオススメな組み合わせ(￣ー￣)   タイヤは純正の195から215サイズに変更。 ワイドフェンダーが装着されたシエラが、よりドッシリとしたスタイルに変身。 出ヅラも丁度良い感じとなります♪   軽量鍛造ホイールで見た目良し、走り良しの仕様。 ホイールのデザインはもちろんのこと、カラーやホワイトレターの位置まで 細部までしっかりと拘って頂きました。 次回は背面タイヤも装着予定のお車。 ホイールの到着が待ち遠しいですね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　AラップJ （F/R）6.0J-16インチ カラー：ブロンズ タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT EX （F/R）215/70R16   ジムニー＆シエラのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• RX
• WORK

今回は、レクサスRXのご紹介です！ 装着したホイールはWORK　グノーシスIS105の21インチ！   21インチになると、普通の車ではかなり大きく感じるサイズですが、 RXの車格になると丁度良く見えますね(^^♪     ディスクカラーがブラッシュドとトランスグレークリアの2色展開ですが、 今回はトランスグレークリアのカラーで装着です！ スポークのシャープさが際立つカラーですよね!(^^)!   ホイールセンターにかけて落ち込むコンケーブデザインもしっかり取り入れ、 トレンドを押さえたホイールです♪ タイヤは265/45R21で純正よりひとまわり大きいサイズです。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシス　IS105 （F/R）9.0J-21インチ カラー：トランスグレークリア タイヤ：ニットー　NT421Q （F/R）265/45R21 ナットにも拘ってWORKの軽量レーシングナットを装着しています(^^♪   車のデザインとホイールのデザインが絶妙にマッチして、一体感のある 一台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました!(^^)!

• ハリアー
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ハリアーのカスタムになります(^^) こちらのお車にはローダウン＆20インチホイール装着でトータルカスタムにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはWORK　バックレーベルジーストBST1。 ジーストシリーズより、フルリバースリム仕様のバックレーベルST1を選んで頂きました♪ シンプルなスポーク＆コンケイブデザインで大人気のモデルとなりますね☆   カラーはブラッシュド。 それに組み合わせるリムはカットアルマイトリムをチョイス。 リムのぎらつき感を抑え、全体的な高級感を演出しております(￣ー￣) WORK2pピースホイールはカスタムオーダーにも対応しているので ディスク面だけでなくリムやピアスの変更も可能となっています。   ホイールと同時にサスペンションも交換です。 RSR Ti2000にてローダウン。 元々他メーカースプリングにてローダウン済でしたが、「あとちょっと」に拘り より落ち幅の大きいダウンサスに交換させて頂きました(^^) 元々のダウンサスより10mm程のダウンですが、かなり印象が変わりました♪   純正車高からはトータルで45mm程のダウン量。 フルエアロ装着車両となるので、このぐらいのダウン量で丁度良い感じです☆ 20インチ装着時のタイヤとフェンダーのクリアランスもバランスが良いですね！   そしてジーストシリーズと言えば「コンケイブ」デザイン。 今回は入念に計算して、フロントにミドル、リアにはディープコンケイブを装着！ バックレーベルは通常のジーストに比べ、浅いインセットからコンケイブサイズが作成可能なので ダウンサス装着でディープコンケイブが装着可能となります(^^) 相変わらずこのコンケイブ具合はめちゃくちゃ迫力がありますね♪   ちなみにミドルとディープの違いはこのような感じ。 フロントのミドルコンケイブでも十分に落込みがありますね。 ディスクの組合せは車種や仕様によって変わってきますので 現車合わせでのセッティングは是非ご相談下さい☆   コンケイブデザインに加え、出ヅラも前後パツパツに仕上げております(￣ー￣) ローダウン＆拘りのサイズセッティングで迫力満点な80ハリアーの完成！ WORKホイールの取り扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベルジーストBST1 （F）9.0J-20インチ （R）9.0J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：TOYO　プロクセスCL1SUV サスペンション：RSR Ti2000   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• RX
• ローダウン系
• RS-R
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはレクサスRXのローダウン＆インチアップです(^^) 今回の車両には大口径22インチホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　クレンツェウィーバル。 レクサス車とクレンツェホイールの組み合わせは鉄板ですね♪ 大口径サイズに対応し、かつ3ピースで高級感も抜群のモデルとなるので RXやLS等の22インチサイズが一般的なお車には最適なホイールチョイスとなります。   カラーは一番人気のSBCポリッシュ。 ブラッククロームをベースにスポーク天面が切削仕上げされたカラー。 ウィーバルはY字の5スポークが二つ重なったデザインとなり 片方のスポークのみ天面切削となるので、これによりスポークデザインが際立ってくれます(^^) 全体的にキラキラ感を出しつつも、デザインクロームよりも少し落ち着いた雰囲気となりますよ～   選べるセンターキャップからは「オールブラック」をチョイス。 ナットは最近相模原店にてお問合せの多いモノリス　グロリアスブラックを組み合わせました。 SBCカラーの中心にブラックを置くことで全体がグッと引き締まってくれます(￣ー￣) モノリスナットのデザインもお洒落でカッコイイですね♪   車高はRSR Ti2000にてローダウン済。 SUV車となるのでダウンサスにてサラッとしたダウン量に仕上げております。 このぐらいのダウン量に22インチサイズはすごくバランスが良いですね(^^)   今回のオーナー様も「パツパツな出面で！」とのご希望でしたので ローダウン後にしっかりと実車計測にてサイズを測定。 3ピースホイールならではの豊富なサイズからベストなサイズにてオーダーさせて頂きました！ 前後ノースペーサーにて仕上げております(￣ー￣)   メーカーマッチングサイズよりもかなり外に振ったインセットで リムの深さもかなり強調されました(^^) RXらしい高級感を持たせつつ、しっかりと拘った仕様で完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　クレンツェ　ウィーバル （F/R）9.0J-22インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）265/35R22 サスペンション：RSR Ti2000   ウェッズホイールの取り扱いも是非お任せください♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ランドクルーザー300系
• アーバンオフ系
• WORK
• ジオランダー

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　300系ランドクルーザーGRスポーツのホイール交換です(*^^) 納車したてのお車を、新作ホイールで一気にカスタムさせて頂きました♪   装着モデルはWORK　クラッグLCG　18インチ。 SUV向けシリーズのクラッグから2023年最新モデルを最速でお取付です♪ 2023年より各メーカーからランクル専用ホイールが多くリリースされておりますが 20～24インチの設定が多く、18インチの設定は非常にレアとなります(￣ー￣)   今回のお車はGRスポーツ。 純正で18インチが装着され、他グレードよりもオフ感強めなモデル。 ということで、カスタム時もインチアップはせず純正と同じインチを希望される方が多いです。 しかし、これまでは18インチホイールが殆ど無い状況でしたので タイヤのみの交換が多かったですが・・・   今回は当店初のホイール交換をさせて頂きました(*^^) クラッグはSUV向けのシリーズですが、ゴリゴリのオフ系デザインではなく メッシュベースでラグジュアリーな一面も見せてくれます。 オン・オフ共に使えるランクル300にはピッタリのデザインとなりますね！   設定はカラーは「ブラックカットクリア」と「マットブラック」の2色。 全面的にオフを強調したくない！ということで、高級感もある「ブラックカットクリア」をチョイス。 ボディカラーと同系統の色味で、統一感のある仕上がりです。   ブラックのディスクに赤いラインの入ったセンターキャップ。 GRロゴとの相性もめちゃくちゃ良いですね♪   もちろん純正空気圧センサーにも対応。 今回は純正のセンサーを移植して取付させて頂きました。   タイヤはヨコハマ　ジオランダーX-ATを組合せ。 当店で取付の多いMONSTAタイヤですと、ホワイトレターがちょっと派手・・・ 通常のATタイヤだとデザイン的につまらない。 けどMTタイヤまでいくと街乗りがしにくい。。。 ということで、アグレッシブなデザインを採用したオールテレーンタイヤである X-ATをオススメさせて頂きました(^^) 今流行の「いいとこ取り」なモデルです。   純正と同じ18インチですが、タイヤサイズは変更しております。 純正タイヤが細すぎる！とのことでしたので、265から285へサイズアップ。 タイヤの太さと共に、ホイールも純正から10ｍｍ以上外へ出ているので かなりドッシリとした印象になりました♪   横幅だけでなく、タイヤ外径もアップ。 リア側の純正タイヤですと何となくボディに対して小さい気がします。 フロント側の285サイズの方がしっくりきますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグLCG （F/R）8.0J-18インチ カラー：ブラックカットクリアブラックピアスマシニング タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT （F/R）285/65R18   ランクル300＆LX600のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• C-HR
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ C-HRのリフトアップ＆ホイール交換となります(^^) GRスポーツにオーバーフェンダー装着の仕様。 カスタム多数の1台を、リフトアップ＆オフ系ホイール装着でさらにカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはRAYSデイトナFDX-D。 シリーズの中でも超ロングセラーモデルのFDX-D。 7本スポークをベースに「ディープリム」が特徴的となります♪ オフ系ホイールでは昔ながらの王道デザインとなりますね(^^)   ホイールと同時にスプリングも交換です。 エスペリア　スーパーアップサスを取付させて頂きました！ 同じ車種でもグレード等で細かく品番を分けて設定しているエスペリアスプリング。 今回のGRスポーツグレード用としては、唯一アップサスが設定されるメーカーです(￣ー￣)   ノーマル状態ですと車高はこのような感じ。 純正で19インチが装着された状態から・・・   リフトアップ＆16インチ化で一気に雰囲気が変わってくれました♪ タイヤ外径が一回り大きいサイズをを使用しても、フェンダーの隙間がかなり空いたのが分かりますね！   全体のバランスも・・・   このような感じに♪ サスペンション自体の上げ幅が約1.5インチ程となり タイヤ外径で1インチ弱車高がアップしている状態。 オーバーフェンダー装着車らしいオフ感強めな仕上がりとなりますね(^^)   ホイールインセットも外に振ったサイズとなるので 純正では引っ込み気味だった出ヅラも良い感じに出てくれましたよ～ リフトアップ＆タイヤ交換で、よりお車全体のバランスも良くなってくれました(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナ　FDX-D （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック/フルダイヤモンドカット タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）215/70R16 サスペンション：エスペリア　スーパーアップサス   ローダウンはもちろんリフトアップもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• TOYOTA
• ハイエース
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系ハイエースのインチアップです(^^) 昔から大口径サイズの取付やローダウン等をされる方が多い車種ですが 今回は流行の「オフ系」スタイルに仕上げさせて頂きました♪   取付けさせて頂いたホイールは RAYS　デイトナM9 ブラックエディション。 SUV車に大人気のデイトナシリーズを選んで頂きました♪ ビードロック風デザインを採用し、アメリカンな印象なM9。 普通車だけでなく、16インチのみハイエース用サイズが設定されております(￣ー￣)   デイトナM9の中でも、よりオフ感を強めた「ブラックエディション」 専用カラーのセミグロスブラックで塗装され ディスク・リム・ドリルド部分まで全て真っ黒に仕上がったモデルです(^^) ブラック1色になることで、より足元が引き締まった印象になりますね♪   オフ系ホイールということで、タイヤももちろんオフ仕様に。 ここ最近お取付けの多いTOYO　オープンカントリーRTを組み合わせて頂きました(￣ー￣) ゴツめのトレッドパターンとサイドデザイン。 それにホワイトレターが組み合わさり、お洒落な印象も受けますね！   また、こちらのお車は4WD車。 昔から200ハイエースの4WDはタイヤの干渉問題がありますが 事前に現車チェックさせて頂き、クリアランスに余裕があったので取付させて頂きました(^^) 個体誤差によって取付できない車両もあるので インチアップ時は現車チェックをオススメします～   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナM9 （F/R）6.5J-16インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）215/65R16   オフ系タイヤ・ホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• その他ヨーロッパ車
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドローバー　ディフェンダーのスタッドレスセット装着となります(￣ー￣) 今回も拘りの仕様で取付させて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは ランドローバーのカスタムを手掛けるAMD WORK SHOPさんのオリジナルホイール 「リアルファイブ」となります(^^) ディッシュにも近い、太めのスポークで個性的なデザイン！ ボディサイズの大きいディフェンダーにはめちゃくちゃ似合いますね♪   ランドローバー専用設計となっており、純正センターキャップの流用はもちろん 純正ナットにも対応しております。 別売りパーツを使用することなくポン付けでOKな仕様です。   ただ、こちらのオーナー様はいつも細部まで拘って頂いています。 左側の純正ナットは見ての通りシルバー色。 これではフルブラックホイールに組み合わせると浮いてしまうので 新たに純正形状のブラックナットを追加します(^^) これでより足元が引き締まってくれますよ～   取付サイズは20インチ。 今回のお車はオプションの22インチが装着されていましたが スタッドレス用ということでインチダウンにて取付させて頂きました。 肉厚タイヤで、お車のイメージにはピッタリのバランス感(￣ー￣)   ちなみに今回の車両はディーゼル車。 ですのでビックキャリパーが装着されていますが 22インチ車はさらに6POTキャリパーに変更されています。 このキャリパーでもリアルファイブの20インチは装着OKとなります！   タイヤは輸入車オーナー様御用達のノキアン　ハッカペリッタR5SUV。 以前乗られていたゲレンデにも装着させて頂き 性能を気に入って頂き今回も装着させて頂きました。 車重の重い輸入車にはオススメのタイヤとなります(^^)   万が一のパンクに備え背面タイヤも交換。 見た目もより良くなる、拘りポイントです(￣ー￣)   氷上・雪上での安全性+見た目にしっかりと拘ったスタイルで完成！ 「冬仕様もカッコ良く」なカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：AMD WORK SHOP　リアルファイブ （F/R）9.0J-20インチ カラー：セミマトブラック タイヤ：ノキアン　ハッカペリッタR5SUV （F/R）275/55R20   ディフェンダーのタイヤホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• CX-5
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• RAYS

今回ご紹介するお車はマツダ CX-5！ RSRのダウンサスによって程よいローダウンと、レイズ HOMURAの装着で 大人なカスタムで仕上げます(^^♪   取り付けたダウンサスは『RSR Ti2000 Down』 Ti2000はダウン量を抑えた『HALF Down』もありますが、今回はダウン量多めの スプリングにてローダウン！   純正の拳がスッポリ入るクリアランスに比べて、前後ともバランスよくローダウン 出来ていますね(*^^*)   HOMURA 2×7 RAはリムを強調したデザインになります！ ブラックのディスクとすることでよりリムに存在感が出ますね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　HOMURA　2×7RA （F/R）8.0J-19インチ カラー：グロッシーブラック/リムDC タイヤ：TOYO　プロクセスCL1　SUV （F/R）255/55R19   リム部分もしっかりデザインされていて、レイズお得意のマシニング技術によって 『MADE IN JAPAN』が誇らしく輝いております°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°   マツダのSUVは都会的でお洒落なデザインですが、それに負けないホイールの 存在感＆程よくローダウンされた車高(^^♪ バランス最高の一台に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• フォレスター
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• デルタフォース

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバルSK5フォレスターのスタッドレスセット取付です(￣ー￣) 今回も拘りのホイールと組み合わせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはデルタフォースオーバル。 当店ではフォレスターのお客様に大人気のモデルとなります☆ SK型になりPCDが114.3に変更となったことで装着可能となったこちらのモデル。 オフテイストが強まり、お車のイメージにピッタリの組み合わせです♪   カラー選びが悩ましいデルタフォースオーバル。 今回は「マットスモークポリッシュ」で渋く仕上げて頂きました！ 全体が黒くなり過ぎず、若干オフ感を抑えたカラーリング。 見る時間や角度で色味が変わって見え、非常に面白いカラー設定となります(^^)   今回はスタッドレスタイヤとの組み合わせとなり サイズは16インチにインチダウンです。 SK5＆9型はこのサイズまでインチダウン可能となるので スタッドレス用はもちろん、ATタイヤ等と組み合わせて オフロード仕様に仕上げるのも良いですね♪   7J-16インチサイズでも中々の逆ぞり具合！ デルタフォースならではの迫力のデザインとなります☆ スタッドレス用ホイールでも拘る方の多い当店。 冬仕様もカッコ良く仕上げたいというご相談も是非是非お待ちしております♪   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：ダンロップ　SJ8+ （F/R）215/70R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^♪

• RAV4
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　RAV4 PHVのインチアップとなります(^^) こちらのお車にはカスタムカラーで仕上げた20インチホイールを装着となります♪   装着ホイールはWORK シュヴァートクヴェル。 当店得意のマルチピースホイールを選んで頂きました♪ メッシュデザイン×深リム形状で大人気のモデルとなります(^^)   サイズ以外にもカラーオーダーにも対応したシュバートシリーズ。 今回は12色から選べるセミオーダーカラーより「ゴールド」をチョイス。 数少ないゴールド系カラーですが、WORKホイールですとバッチリ対応しております(￣ー￣) センターキャップはオプションのブラックW文字エンブレムに変更し ゴールドのカラーを引き締めて頂きました☆   ホワイトのボディにゴールドのホイールはすごく似合いますね♪ ホイール単品で見ると派手に見えるカラーですが お車に装着すると、すごく自然で高級感もある仕上がり。 フェンダー等がグロスブラック仕上げのPHV。 ブラックエンブレムとブラックナットの組み合わせも相性抜群です！ ※今回は仮着け後お持ち帰りの為、ナットは3点止めになっています。   サイズは純正より1インチアップの20インチ。 ノーマル車高には丁度良いバランス具合となります。 インチダウンでオフ系ホイール装着が多いRAV4ですが インチアップでスタイリッシュに仕上げても似合いますね♪   シュヴァートはJ数・インセット等フルオーダー可能なモデル。 今回も実写計測にてmm単位で出ヅラを攻めた仕様となります(￣ー￣) 見ての通りスペーサー無しでパンパンな出ヅラ具合となっております☆   またシュヴァートシリーズは深リムにもしやすいシリーズとなります。 スポークエンドの立ち上がりが低く、同じリム深度でもより深さが強調されるデザイン。 また、通常のRAV4よりもキャリパーサイズの大きいPHVにも 一番リムが深くなるディープリムディスクが使用可能という点も良いですね(^^)   また、拘りポイントとしてタイヤサイズを少し大きめのものに変更。 通常245サイズを使用するRAV4ですが、今回は255サイズを組合せました！ これによりワイド感を出しつつ、タイヤ外径が大きくなることで お車全体がよりSUVらしいドッシリとしたスタイルに仕上げることが出来ます(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュヴァートクヴェル （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミオーダー　ゴールド タイヤ：ニットー　NT421Q （F/R）255/45R20   カラー・サイズ選びとカスタムホイールも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

今回は150系プラドにＲＡＹＳ デイトナ Ｆ6 Gain 17インチと、 ＡＣＣ イージーアップ のフロントスペーサーを装着させて頂きました のでご紹介します！   プラド乗りのオーナー様からよくご相談を受ける『フロント下がりの 車高を何とかしたい！』を解消し、タイヤ＆ホイールも交換して一気に オフ感アップのプラドに仕上げます(^^♪     タイヤはＢＦグッドリッチのオールテレーンＴ/ＡＫＯ2！ サイズは267/70Ｒ17で純正より一回り大きくする鉄板サイズ！ 上の画像でもわかるように、イージーアップの取付によって前後の フェンダークリアランスがほぼ同じくらいにリフトアップできます♪   150プラド用のスペーサーはフロントスプリングとアッパーマウントの 間に挟み込む仕様となります。   プラドサイズだからできるコンケイブデザインにKO2のゴツゴツ感が 迫力満点ですよね(*‘∀‘)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナ　F6Gain （F/R）8.0J-17インチ カラー：セミグロススーパーダークガンメタ タイヤ：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A　KO2 （F/R）265/70R17 サスペンション：ACC　イージーアップ　フロントスペーサー   フロントを1.5インチアップしただけで、車自体もひとまわり大きくなった ような印象になりますね!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• 4X4
• アメリカ車
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはシボレー　K1500のタイヤ・ホイール交換です(￣ー￣) 当店初入庫にお車。 流石にメーカーマッチングデータなんてものは存在しないので 現車にて細かいチェックポイントを確認しながら仕上げさせて頂きました♪   装着させて頂いたホイールは森田システム　デイトナズ。 今回はデイトナ系のスチールホイールをお探しとのことでしたので 各メーカーから発売されているデイトナホイールを調べていきます。 当店で取扱いのあるメーカーの中で「M14ボルト対応＆即納」ということで こちらのモデルを選んで頂きました(^^)   タイヤはTOYO　オープンカントリーMTを組み合わせ。 ゴツゴツしたトレッドパターンと大きめのホワイトレタータイヤで アメ車の雰囲気にはピッタリのタイヤチョイスとなります！ お車だけでなく、デイトナホイールとの相性も良いですね(￣ー￣)   純正ホイールはシルバー色の一般的なデザイン。 タイヤはスタッドレスタイヤを装着させて頂いたので サイドデザインはスッキリとしていますね。   交換後はこのような感じに♪ ブラックホイール＆ホワイトレターで一気にお車らしさが出てくれました！ デイトナならではのメッキキャップも、バンパーやモールとマッチしております(￣ー￣)   タイヤサイズは純正と同じサイズを使用し、干渉リスクを減らします。 装着事例が多くあればそれを参考に外径アップ等も行いたいですが 今回は出来る限り安全なサイズで装着させて頂きました。   純正サイズですが、MTタイヤでサイドウォールの張り出しがある分 全体的にドッシリ感が出てくれました！ また、ホイールサイズは純正よりも外に振ったインセットチョイスで 出ヅラもかなりいい感じとなっております☆   カスタム事例の少ないお車も、出来る限りお調べ致しますので レアな車両のタイヤ・ホイール交換も是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：森田システム　デイトナズ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）225/75R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• Mercedes-Benz
• アーバンオフ系
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

こんにちはクラフト相模原店です！ 昨日に続き本日も輸入車のタイヤ・ホイール交換をご紹介です(^^) お車はメルセデスベンツ　W463　Gクラス。 こちらのお車にはお問合せの多いロティフォームホイールを装着となります♪   装着ホイールはロティフォーム SIX OR。 数年前に当店で取付ブログを掲載して以来、毎年お問合せを頂くホイールです(￣ー￣) シンプルな6スポークにビードロック風なリムデザインで オフ仕上げにしたい方にはピッタリのモデルとなりますよ～   タイヤはMONSTAをチョイス。 20インチサイズでは珍しいホワイトレタータイヤとなります！ 高インチで薄めのサイドウォールにホワイトレターが入ると オフ感を出しつつお洒落なスタイルになってくれますね(^^)   MONSTAタイヤの中でもこのサイズに設定されているのは3種類ありますが 今回は一番ゴツゴツなトレッドパターンのマッドウォリアーを装着。 このイカツいブロック形状がやる気にさせてくれます(￣ー￣)   9Jホイールに285サイズの組み合わせでサイドウォールはムチムチに。 ワイドフェンダー装着のGクラスにより迫力が出てくれました♪   22インチ以上のサイズでスタイリッシュに仕上げるのも良いですが そこまでサイズを上げずオフロードテイストも似合うGクラス。 特に今回装着したロティフォームとマッドタイヤの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイです(^^) また、今の時期ですとスタッドレス用ホイールとしてもお問合せの多いホイール。 ロティフォームホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　SIX OR （F/R）9.0J-20インチ カラー：マットブラックフェイスw/グロスブラックウィンドウ タイヤ：MONSTA　マッドウォリアー （F/R）285/50R20   今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪