【GR86】アドバンレーシングTC-4！大人気5本スポークでキメる!!

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「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「ローダウン系」「ADVAN」「ツライチセッティング」の記事一覧

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  2026/06/27 NEW

  【マークX zio】WORK グノーシスGR4 をFRサイズでツライチに！

  ２０インチ FRサイズを装着！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   かなり車高を落とされたスタイリッシュなマークX zio。 通常では装着が難しい、30アルファードのツライチFRサイズのWORK グノーシスセットが気になるとのお話しでしたので、 仮付けを行い、干渉チェック！ さすがにフロントのタイヤサイズは、交換が必要となりましたが、ホイールサイズはシンデレラフィットのツライチ！！   【ホイール】 メーカー：WORK グノーシスGR4 サイズ　：8.5J　/　9.5J　×　20インチ カラー　：ブラッシュド 【タイヤ】 サイズ　：225/35R20　245/35R20     車高調を装着されているからこそ、装着でたサイズです！ リアのタイヤサイズは、純正より大きいサイズとなりましたが、干渉無し！ ただ、後日リアタイヤは摩耗が進んでいましたので、フロントと同じ225/35R20をご購入いただき交換させていただきました。 更に車高も下げられていましたので、迫力の20インチ履きツライチサイズでした！！ この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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  2026/06/27 NEW

  【シビックRS】FL1をSPOON（スプーン）のRS専用ダウンサスでローダウン。

  本日施工させていただいた車両は、走りの楽しさを追求したホンダの最新マニュアルスポーツ「シビックRS（FL1）」でございます。 走りの「RS」を純正ではまだまだ物足りないと。そんなオーナー様にクラフト四日市店では更なるこだわりセッティングでカッコ良く、スポーティーに仕上げて行きます。 クルマ好きのオーナー様に外せないカスタムと言えばやっぱりサス関連。 「ドライブシーズン本番に向けてのより走りを極めたい」「車高をビシッと決めスタイリッシュに決めたい」など色々な思いがある中で、今回はスプリング交換のご用命を頂きました。 選定したスプリングは、ホンダチューニングでお馴染み、ホンダを知り尽くした名門「SPOON（スプーン）」の「プログレッシブスプリング」。 シビックオーナー様からのご所望が多い、絶大の信頼と人気の誇る「SPOON（スプーン）」は、単に車高を下げるだけでなく、ストリートでの快適なしなやかさを保ちながら、ワインディングやサーキットでのロールを抑え、操縦安定性を極限まで高めてくれる拘りの逸品です。 さらに今回のアイテムは、「シビックRS専用品番」で開発された特別なモデルで！ 走りのRSに対して、徹底的にこだわりを追求して開発されたこちらのモデルこそ「RS」オーナー様に堪らない逸品ではないでしょうか？ まずは、フロントのローダウン施工前と施工後の比較から。 ノーマルのやや腰高だった印象から、スプリングへと交換したことで、シャープで理想的なローダウンフォルムへ。 フロント車高ダウン量は「−2.5ｍｍ～−3.0ｍｍ」フロントスプリングレートは4.0kgf/mm 続いてはリアのローダウン比較。 リアもフロントのバランスに合わせ計算されたダウン量で、シビック特有のルーフラインからテールエンドへ抜ける流麗なデザインがより美しく引き立ち、いかにも力強く早そうなシルエットとなりました。 リアの車高ダウン量は、「−2.5ｍｍ～−3.0ｍｍ」リアスプリングレートは4.5kgf/mm 既に「YOKOHAMA  ADVAN」のアルミホイールでカスタム済みからの今回の「ローダウン」 低く構えたワイド＆ローなスタイルは、「シビックRS」のあるべき姿で、スポーツ性能と乗り心地の良さをバランスさせた「SPOON（スプーン）プログレッシブスプリング」はさらに納得の愛車へと変貌。 クラフト四日市店で「ローダウン」や「リフトアップ」のご用命はこの「サスペンションフェア」がオススメです♪ クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号：0212602281002

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  2026/06/27 NEW

  GRカローラにアドバンGTを装着！ツライチとタイヤの引っ張りも考えたセッティングで美しい仕上がりに！！

  GRカローラ・GRヤリス・GR86・ＧＲスープラ・・・近年『GR』の名を冠した車種が増えてきてますね。 そんな中でも圧倒的に登録台数の少ない車種が『GRカローラ』 初期モデルは台数限定生産、現在も国内への流通台数が少ないので街中で見かける機会も少ないと思います。 今回はそんな希少なお車のホイール交換をご紹介します。 純正はＧＲシリーズの車種で使用されているフィンタイプでＢＢＳ製の鍛造ホイール。 サイズもＧＲカローラ向けのサイズでコンケイブもしててカッコイイんですが、 思い切って変更していきます。 純正が鍛造なら交換するホイールもやはり鍛造が・・・との事でこちらを選択！ YOKOHAMA ADOVANシリーズの大人気鍛造モデル『GT BEYOND』 シンプルな５本スポークながら力強さも感じさせてくれるモデル。 そして何と言っても魅力的なのが『コンケイブ』ですね(≧▽≦) GTビヨンドは5種類のコンケイブ形状を採用していて、 今回使用するサイズはコンケイブ3でちょうど真ん中。 それでもなかなか激しい落とし込みが有ります(;''∀'') これだけのコンケイブデザインが履けるのもGRカローラのすごい所！ アドバンホイールはセンターキャップが別売のオプション設定。 見た目を考慮して今回は近い色のセンターキャップを装着します。 センターキャップの有無で見た目の印象はかなり変わりますね。 WHEEL：YOKOHAMA　アドバンGTビヨンド COLOR：マシニング＆ハイパープラチナムブラック SIZE：9.0J-18インチ TIRE：再利用（タイヤの状態次第では再利用できない場合が有ります） OPTION：センターキャップ　フルフラット・ハイパーブラック ＜before＞ ＜after＞ 線の細めのフィンタイプから太身の5本スポークに変わった事で力強く、 そしてよりスポーティに変化したと思います(#^.^#) GRカローラは標準でADVICS製対向4POTキャリパーが装着されていますが、 メーカーマッチングも取れているので安心して装着できます。 せっかくのビッグキャリパー、スポークの本数を少なくしてより目立たせるのも有りです(　´∀｀)bｸﾞｯ! コンケイブの激しいデザインのホイールを取り付けつた時は必ず斜め後ろから眺めましょう（笑） 個人的な感想ですが、最もカッコ良く見える角度だと思います(∩´∀｀)∩ オーナー様、この度は当店にカスタムをお任せいただきありがとうございます。 ホイールもメーカー在庫が有って即納だったので最高のタイミングでしたね。 お次は『あのパーツ』の取り付けですね(´艸｀*) 作業当日のご来店お待ちしております(*^^*)   GRカローラのカスタムのご相談はクラフト知立店にお任せ下さい！ 管理番号：0082605101008

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  2026/06/26

  【告知】クラフト一宮店で「ADVAN RACINGホイールイベント」開催に伴い、本日は装着事例をご紹介。

   【アドバンレーシングホイールイベント】展示ラインナップの装着事例をご紹介します！！     走りの性能を高める軽量・高剛性なスペックと、 一目でそれと分かる圧倒的な存在感で、 世界中のフリークを魅了し続けるホイールブランド。 そう、ヨコハマ　アドバンレーシング！   「カタログで見るだけじゃ、愛車に合わせたときのイメージが湧かない…」 「コンケイブの迫力を生で見比べてみたい！」   そんなオーナー様のために、本日は店頭展示が決定した 人気5モデルの特徴とこれまでの拘りの装着事例を紹介しちゃいます。   まずはアドバンの大定番であり、 絶大な人気を誇るのがこの「TC-4」です。 リムまでスラリと伸びるスポークはホイールを実サイズ以上に 大きく見せてくれて、インチアップ効果もバツグンです！   ホイール:TC-4　装着車両:スイフトスポーツ   ホイール:TC-4　装着車両:GR86   アドバン最高峰・金型鍛造1ピースモデルが、このGTビヨンド。 スポークのサイドカットや、 センターへ向かって鋭く落ち込む圧倒的な コンケイブフェイスが堪りません！   シビックタイプRやGRカローラ、スープラ等々、 ハイパワースポーツの足元を、これ以上ないほどの風格と レーシングマインドで満たしてくれます。   ホイール:GTビヨンド　装着車両：GRカローラ   伝統の6本スポークに、深さのある「ステップリム（段付きリム）」を 組み合わせたモデルがRG-D2です。   アバルト595や124スパイダー、ロードスター等 旧車テイストを残したいコンパクトスポーツにドンピシャ！ クラシカルな雰囲気を醸し出しつつ、 最新の鋳造・フローフォーミング技術による高い走行性能を両立できる欲張りな1本です。   ホイール:RG-D2　装着車両：アバルト595   アドバンの歴史を語る上で外せない「RG」の 第4世代モデルが、こちらのRG-4。   直線的でスリムな6本スポークは、無駄を極限まで削ぎ落とした まさに機能美の塊です。   ホイール:RG4　装着車両:オーラ   唯一無二の3本スポーク、「トライアングルデザイン」を 現代にリバイバルしたのが、このOni2です。   四角いスクエアなボディやコンパクトな車体に合わせることで、 他とは絶対に被らない強烈な個性を放つストリートスタイルが完成します！   ホイール:Oni2　装着車両：キャスト   一言でヨコハマのアドバンホイールと言っても、 デザインやキャラクターによって 愛車の仕上がりはガラリと変わります。   これだけの人気モデルを一度にナマで見比べられるチャンスはそうそうありません！ 期間は7月4日～7月12日まで。 この機会を逃さず、期間中に是非お越しくださいませ。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓  

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  2026/06/26

  【限定1台】鍛造ホイールフェア特別プライスでその日に取付できる？？

  あのボルクレーシングが即日取付できる？？ クラフト多治見店です！！   週末からスタートする鍛造ホイールフェアなんですがやっぱりコレがないと！   って事でイベント限定プライスでその日に取付可能アイテムを用意しました   大人気もでるボルクレーシングから2アイテム ボルクTE37ソニック 7.0-16+35 4/100ブロンズカラー   NDロードスターマストサイズ！！ ボルクG025 SZエディション 8.5-18+44 5/100 シャイニングブロンズメタル   86、GR86/BRZにマストなサイズ   限定アイテムの為無くなり次第終了です！   今週土曜日からクラフト夏の風物詩カスタムフェアが開催 皆様お待ちしております   では、クラフト多治見店でした

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  2026/06/26

  【40アルファード】魔法の乗り心地！「パーフェクトダンパー7G-S」装着で極上のローダウンスタイルへ！

  ■【40アルファード】魔法の乗り心地！「パーフェクトダンパー7G-S」装着で極上のローダウンスタイルへ！ クラス最高峰のラグジュアリーと、圧倒的な存在感でミニバン界の頂点に君臨する「40系アルファード」。 街中で見かける機会もかなり増え、それと同時に 「ノーマルの腰高感を解消して、もっとスタイリッシュに低く構えたい！」というカスタム欲がフツフツと湧いてきているオーナー様も多いはず。 でも今の乗り心地を変えたくないですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ アルファード」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S■ 「純正を超える乗り心地」をコンセプトに開発され、歴代アルファードオーナーの間で支持を集め続けている車高調「パーフェクトダンパー」。 路面の継ぎ目やマンホールを越えた時の「ガツン！」という角のある突き上げを、サスペンションが魔法のようにおいしく吸収。 純正の少しフワフワとしたロール感を程よく引き締めつつ、カチッとした安定感としなやかさを高次元で両立しています！ 40アルファードは純正のままでも非常に乗り心地が良いクルマ。 だからこそ、車高調を入れて「段差でガツガツ跳ねる」「路面の細かい振動がダイレクトに伝わる」ようになってしまっては、せっかくの高級車が台無しです。 だからといって、車好きからするとこの隙間はどうにかしたいもの…。 そこで、今回オーナー様が「これしかない！」と指名買いされたサスペンションが「パーフェクトダンパー」だったのです！ サスペンションの装着が終わったら、ここからが非常に重要な最終ステップ「3Dアライメント調整」です！ 車高調によって車高を下げると、クルマの足回りのアーム類の角度が変わり、それに伴ってタイヤの向きや角度が必ずズレてしまいます。 このズレを放置したまま走ってしまうと タイヤの片減りによる偏摩耗が発生してしまったり、直進安定性が悪くなり、ハンドルが左右にとられて運転が疲れるなど せっかくのパーフェクトダンパーの極上の乗り心地が半減してしまいます。 そこで、最新の3Dアライメントテスターを装着し、目に見えないミリ単位のズレをリアルタイムで計測。 熟練のスタッフが、ローダウン後の車高に合わせた「最もタイヤが綺麗に転がり、安定して走れる適正値」へと正確に調整を行っていきます！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS アクシススタイリング パーフェクトダンパー7G-S   いかがでしょうか、この見事なスタイリング！ 低くどっしりと構えたその佇まいは、まるで高級ラウンジがそのまま移動しているかのような、圧倒的な品格とオーラを放っています。 指4本ほど開いていたフェンダーの隙間が綺麗に引き締まり、40アルファードのダイナミックなボディラインがより一層強調されました。 それでいて、不快な揺れが綺麗に収まり、さらにアライメントを整えたことで安定感のある余裕の走りが実現しました！ さらに今なら！ こちらの「パーフェクトダンパー」と「タイヤ・ホイールセット」を同時購入でお得なお値段になる「クラフトサスペンションフェア」を開催中！ ローダウンするなら今がチャンス！ 詳しくは【こちら】をご覧ください。 オーナー様、この度はカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新しくなった極上のスタイルと乗り心地で、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定のイベント】

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  2026/06/25

  皆さん気になってると思うアドバンホイールのセンターキャップの謎を解決！！

  ヨコハマホイールのセンターキャップ見て選べます！！ クラフト多治見店です！！   アドバンホイールのご購入で悩ましいのがセンターキャップ普段なかなか見れないのでメーカー様もって来てくれました   イベント期間中の6/27～7/5の期間見て選んでホイールと一緒にGETできますよ   当店アドバンホイールメチャクチャ出ますので気になってた方も多いハズ   現物をみてオトクにGETして理想のデヅラを完成させればGOODでしょう！ ハイキャップやらミドルなど色々悩ましい   カラーもホイールカラーと合わせずあえてハズしカラーで攻めるのもオシャレでは？？ ストリートで目立ってナンボでしょう 是非店頭にてお待ちしておりますよ～   ではクラフト多治見店でした

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  2026/06/25

  【ZC33Sスイフトスポーツ】走りとスタイルを極限まで両立！「HKS ハイパーマックスS」車高調投入で、劇的に進化する極上のフットワーク！

  ZC33SスイフトスポーツにHKSのハイパーマックスSを投入。   軽快なフットワークと、アクセルを踏み込んだ瞬間に弾ける加速感。 日本のコンパクトスポーツを代表する名車、スズキのスイフトスポーツ（ZC33S）。   そのまま乗っても最高に楽しい車ですが、 オーナー様ならきっと一度はこう思ったことがあるはずです。 「この素晴らしい走りのポテンシャルを、もっとダイレクトに味わいたい。」 「同時に、フェンダーの隙間をスッキリさせて、塊感のあるスポーティなシルエットにしたい。」   本日は、そんな走りと見た目の両方に一切妥協したくないオーナー様の熱い想いを形にするため、 ストリート用サスペンションの最高峰とも言える至高の車高調をインストールさせていただきました。     こんにちは。足回りプロショップのクラフト一宮店です。 今回、スイフトスポーツに投入した珠玉のアイテムがこちらの車高調、 HKS ハイパーマックスSです。     チューニング界の巨頭「HKS」が、これまでの技術の粋を集めて作り上げた 次世代のサスペンションキットのハイパーマックスS。   従来のスポーツサスペンションにありがちだった 「硬くて跳ねる」というイメージを完全に覆し、 「圧倒的な走り心地の良さ」を追求しているのがこのモデルの凄いところ。   街乗りのギャップではしなやかにショックを吸収しつつ、 ワインディングや高速道路ではロールをグッと抑えて路面に吸い付くような安定感を生み出します。     今回は、街乗りでの快適性とスポーツ走行時のハンドリング性能が 最も高い次元でバランスされる【メーカー推奨車高】にてセットアップを行いました。 メーカー推奨車高による絶妙なローダウンによって、 スイフトスポーツが本来持っているアグレッシブなボディラインがより一層強調されましたね。     低すぎず、高すぎず。大人の品格を保ちながらも、 今すぐサーキットや峠に走り出したくなるような、 ただ者ではないオーラがビシバシと伝わってきます。   フロントからリアへと繋がるウエッジシェイプが強調され、 クルマ全体のシルエットの綺麗さも何倍にも跳ね上がりました。   アライメント調整をバシッと施して試走へ出かけると、 ステアリングを切り始めた瞬間からその違いは歴然。 車体の無駄な動きがピタッと収まり、 まるで自分の手足のように意のままに曲がってくれる、 極上のハンドリングマシンへと進化を遂げていました。     この度は大切な愛車のカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました。 スイフトスポーツ × HKS ハイパーマックスS。 これほどまでにクルマを操る楽しさを純粋に引き出してくれる組み合わせは、他にありません。   お帰りの際、軽快にピットを後にする後ろ姿は、本当に絵になっていて最高でした。 当店では、お車のキャラクターやオーナー様の ライフスタイルに合わせた最適な足回りをご提案いたします。     「そろそろリフレッシュを兼ねて車高調を入れてみたい！」 「乗り心地を犠牲にせずにローダウンを楽しみたい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。     ちなみにこの車両、ローダウンのみでは終わりません。 次回はアドバンスポーツのホイールと5Zigenのマフラーの装着を控えています。 しっかりとアライメントでキャンバーもおつけしてホイールの準備は万端。 それでは続報をお楽しみに。     また次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓         管理番号：0042606071005

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  2026/06/25

  【60プリウス】TANABE NF210＆MAVERICK 709Mでツライチドレスアップ！

  60プリウスのカスタムが続いております！ クラフト四日市店です！ 前回に引き続き、今回も60プリウスの ローダウン＆ホイールカスタムをご紹介致します！ 同じダウンサス＋20インチでもセレクトするアイテムで 違った雰囲気のお車に仕上がります！ 是非前回のブログと比較しながらご覧ください！ 前回のブログはコチラ！ 【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン＆SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる！   ■TANABE SUSTEC NF210 【ローダウン＝硬い】という概念を覆し、乗り心地を損なわず ローフォルムを実現する為にタナベの経験と技術が注ぎ込まれた 大人気のローダウンスプリング【サステック NF210】！ NF＝ノーマルフィーリングの名の通り、純正の乗り心地に近づける 為、バネレートを10%未満に抑える事でダウンサス特有の 乗り心地の硬さを最小限にしているのが特徴です！ タナベのスプリングは国産の鋼材を常温のまま巻き上げる【冷間成形】を採用 これにより高強度でヘタリに強く、さらに初期反発が緩やかな特性が生まれます。 素材から製造まで拘られて生み出されるスプリングには【ヘタリ永久保証】付き！ 突き上げ感はマイルドに、でも腰砕けにはならない踏ん張り感がある乗り心地は 「ファミリーユースで家族の事も考えながら車高を落としたい」 そんなオーナー様からもご指名頂くほど人気がございます！ スポーティな赤色は純正部品にも採用される特殊塗装が施され サビや剥がれに強く、高い耐久性を発揮します！ 見た目でも足回りのアクセントとなり、一目で「カスタムしてる」感が 演出できるのもポイントですね！ 今回の60プリウスでは【前後とも25~30mm】のダウン量！ 程よく落としたい方にオススメですよ！ ※ダウン量はグレードや車両個体差によって前後します。 WHEEL：WEDS MAVERICK 709M サムライゴールド ローダウンしたおクルマに組み合わせるのは 多彩なオーダーカスタムが特徴の【マーベリック】より シャープなクロススポークが特徴の人気モデル【709M】！ ディスクカラーの【サムライゴールド】は 上品で気品を感じる、落ち着いた印象のカラー ゴールド＝派手な印象がありますが、サムライゴールドは スポーツ系からラグジュアリー系まで幅広く似合う 人気カラーとなっております！ センターキャップのカラーもゴールド仕様！ サムライゴールドではコチラは標準となっており 統一感のある仕上がりになるのがウレシイ所！ マルチホイールで気になるのは【リムの深さ】！ ローダウンに合わせたサイズにすることで しっかりとリムを稼ぐことができました！ 今回はシンプルメイクに拘り標準仕様にてオーダー！ カスタムオーダーとして ・ディスクオプションカラー ・リムカラー ・ピアスボルトカラー ・バルブキャップカラー ・フランジ(リムエンド)形状 がそれぞれカスタム可能となっております！    TIRE：FALKEN AZENIS FK520L 組み合わせるタイヤはカスタムシーンでも人気の【ファルケン】をチョイス！ フラッグシップモデルの【アゼニス FK520L】は高いトータルバランスで 非常にコストパフォーマンスの高いモデルとなっております！  今回は8.5Jに225幅と少し引っ張り気味の組み合わせ！ ショルダーにボリュームのあるFK520Lなら 丸みを帯びたスポーティな形状に仕上がります！ 作業の締めは【アライメント調整】！！ 60プリウスの場合、【前後トー】を調整して ハンドルセンターや直進安定性を確保！ 極端なトーのズレは直進安定性は勿論、 タイヤの偏摩耗にも繋がります！ 足回りのカスタム時以外にも タイヤ交換の際など、 定期的なアライメントチェックは重要ですよ！ アライメント調整後は試走で最終確認！ ハンドルセンターのズレなど違和感を修正して完成です！   ～Before～ SUSPENSION:TANABE SUSTEC NF210 WHEEL:WEDS MAVERICK 709M SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20 ローフォルム・ツライチ・深リム カスタムフリークスが求めるポイントを コンプリートした60プリウスに仕上がりました！ ホワイトのボディーカラーに差し色のゴールド グロスブラック化されたフェンダーと相まって 高級感のある雰囲気に仕上がったのではないでしょうか！？ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き、 誠にありがとうございました！ 今回はご納車後に速攻カスタム！ ご納車前からカスタムのイメージがしっかり定まっていたので、 先にアイテムをオーダー頂き、ご納車に合わせてのお取り付け！ イメージ通りの仕上がりとなりましたら幸いです！   2日続けて60プリウスのカスタムのご紹介！ 1ピースのスポーティで大径感を演出できる仕様か マルチでカスタム感のある深リム仕様を狙うか、 コストパフォーマンスの高いダウンサスで どっちもイケちゃう60プリウス！ カスタムをご検討中の方は是非クラフト四日市店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪ 管理番号:0212606201003

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  2026/06/25

  スタイルも走りも妥協しない。フレアワゴンに「VOLK RACING TE37 SONIC」を装着！

  ■軽自動車のローダウン＆タイヤホイールカスタムもお任せください！ 本日はトータルカスタムで一段とカッコよくなった 「マツダ フレアワゴン」をご紹介させていただきます！ オーナー様が今回選ばれたパーツは、 足元を飾るRAYSの超人気ホイール「VOLK RACING TE37 SONIC」 そして、それをしっかりと支える足回りには BLITZの「DAMPER ZZ-R」車高調をインストールしました。 まずは何と言っても、この「TE37 SONIC」の存在感！ ダイヤモンドダークガンメタでフレアワゴンのボディを引き締め、 一気にスポーティな印象に変わりましたね。 -BEFOR- -AFTER- 「軽カーカスタムの王道」とも言えるこの組み合わせは、 何度見ても惚れ惚れしてしまいます。 そして、今回こだわったポイントが「保安基準をしっかりと意識したローダウン」です。 地上高を確保しつつ最適な前後バランスにセッティングさせていただきました。 また、タイヤには静粛性と乗り心地に定評のある 「ダンロップ ルマンVプラス」を組み合わせました。 ローダウンしたことで見た目の迫力は増しましたが、走りはマイルドで乗りやすく。 これなら毎日の通勤やお買い物も、これまで以上に楽しくなること間違いなしですね！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 軽自動車のカスタムもお任せください！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312606211004   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/25

  【60プリウスPHEV】　RS-R Ti2000×ハイブリッドカー！燃費もかっこよさも手に入れたプリウス誕生！

  ■【６０プリウスPHEV】RS-Rのダウンサスでローダウン！よりスポーティーに！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は60プリウスPHEVのローダウン 車高を下げてスタイリッシュにしていきます！ ■【RS-R】Ti2000 ダウン 今回はバネといえば！必ず候補に上がるほどの人気メーカーRS-RのTi2000ダウンをチョイス Ti2000シリーズにはヘタリ永久保証がついており長くお車に乗られる方にはうってつけですね！ バネレート（簡単に言えばばねの硬さです。この数値が高いほど硬いばねになります）を 純正比で約10～30％硬くしており、それによってコーナリング性能や路面に対する追従性が上がります。 乗り心地もシャキっとしたものになり純正だとフワフワしすぎだなと感じる方も満足できるかと思います。 ダウンサスを取り付け終わりましたら３Dアライメント調整を実施いたします。 これをしないとタイヤの偏摩耗や直進安定性の低下を招いてしまいます。 せっかくサスペンションを変えてもそれでは気持ちよく運転できません。 ハンドルセンターの確認やタイヤの角度を調整して作業完了です！ 純正状態のフェンダークリアランスは指3本分でした。 RS-R Ti2000を装着したことにより・・・ 指2本分まで下がりました！ダウン量はメーカー様の発表値で フロント：25㎜～30㎜ リア：20㎜～25㎜ となっています。 それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS；【RS-R】Ti2000 ダウン 【BEFORE】 【AFTER】 元々全高の低い60プリウスがローダウンしたことにより まるでスポーツカーのようなかっこよさを手に入れました！ 指1本分、フェンダーの隙間が減るだけでここまで変わってきます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ 60プリウスのカスタムのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092606111002 ～開催中のイベント～ ～開催予定のイベント～

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  2026/06/24

  【告知】展示ラインナップ決定！クラフト一宮店で「ADVANRACINGホイールイベント」開催！魅惑のスポーツホイールが奇跡の一挙大集結＆スペシャルプライスで大放出！

  アドバンレーシングホイールイベントの展示ラインナップが出揃いました！！   スポーツホイール好きの皆様、 そして愛車の足元を最高にレーシーに仕上げたいオーナー様、 大変お待たせいたしました。   走りのDNAを刺激する圧倒的な軽量・高剛性、 そして一目でそれと分かる洗練されたコンケイブフェイス。   誰もが一度は憧れるヨコハマの最高峰スポーツホイールブランドといえば…… そう、ADVANRACINGです。   「あの憧れのモデル、実際の質感や色味を自分の目で見てみたい！」 「私の車に合うコンケイブ具合を、リアルに確かめたい！」 本日は、そんな熱いクルマ好きの皆様の夢を叶えるビッグイベントの続報です。     ついに、当店で開催されるホイールイベントの 超豪華・店頭展示ラインナップが決定いたしましたので、 興奮冷めやらぬまま一挙にご紹介してまいります。   【今回のイベント限定展示ラインナップ】   GTビヨンド（圧倒的な存在感を放つフラッグシップ金型鍛造1ピース）   TC-4（ダイナミックな5本スポークと迫力のコンケイブが魅力） RG-4（レーシングスピリットを具現化した伝統の6本スポーク） RS-3（さらなる軽量化と強度を突き詰めた、細身の10本スポーク） RG-D2（深リム×立体的なディスクが織りなすネオクラ＆スポーツの融合） ONI2（懐かしのトライアングルデザインを現代に蘇らせた唯一無二の個性） RJ-D2（ジムニー乗り必見！タフ＆レーシーを両立した専用設計モデル）   王道の5本・6本スポークから、ディープリムモデル、 そしてネオクラシックな「ONI2」、 ジムニー専用の「RJ-D2」まで、全方位隙のない完璧な布陣となっています。   カタログの写真だけでは伝わりきらない、 光の当たり方で表情を変える美しい塗装の質感や、 研ぎ澄まされたスポークの立体感、 そして凄まじいコンケイブの迫力を、ぜひ生で体感してください。     もちろん、ただ展示を見るだけでは終わりません。 今回のホイールイベントは、 本気で足回りカスタムを狙っているオーナー様への大還元祭でもあります。 なんと期間中は、展示モデルに限らず、 すべてのアドバンレーシングホイールがイベントならではのスペシャルプライスでご案内となります。     「いつかはADVANを履かせたいな……」とずっと悩んでいた方々、 この特別な期間こそが、夢を現実にする最大のチャンスです。 当店の熟練スタッフが、 お客様の愛車にバシッと決まる理想のサイズ感やツライチ具合を親身になってお調べし、 最高にカッコいい一台を作るお手伝いをさせていただきます。   イベント期間は7月4日(土)から12日(日)までとなっています。 既に事前受け付けも開始していますので 気になっている方がいましたらクラフト一宮店まで。   それではまた次回のブログもお楽しみに。       クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓      

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  2026/06/24

  BMW 4シリーズ グランクーペ(F36)MスポーツにアドバンレーシングRS3 18インチのバチバチスタイル。

  ローダウン済みのBMW 4シリーズ グランクーペ F36 Mスポーツを アドバンレーシング RS3 18インチ バチバチスタイルに仕上げる。 前後スーパーGTRデザインの究極コンケイブ仕様。 クラフト知立店金子です。 今回はBMW 4シリーズ グランクーペのドレスアップをご紹介。 既にローダウンが施工されており リヤにはスペーサーを使用してツラを出していたF36ですが 今回はスペーサーを使わずにツラを出してイキマス！！ ■アドバンレーシング RS3 伝統の10本スポークをベースにしながら 前作（RSⅡ）よりもさらに細く精悍なデザインへと進化しています。 フィニッシュはブラックガンメタリック＆リングをセレクト。 アイテムやサイズ、カラーによっては納期が非常にかかりやすいホイールですが、 オーナー様からお問い合わせ頂いた時にメーカーに確認してみると、 在庫有りとの事でオーダー頂いてからお時間もそこまでかからずにご用意する事が出来ました。 スポークの側面を絶妙に削ぎ落す「サイドカット」を施す事で デザイン性だけでは無く、コンマ数グラム単位で軽量化を突き詰めた仕様。 このホイールサイズはスーパーGTRデザインという ラインナップされている中で一番コンケイブするサイズとなっております。 スタンダードデザイン⇒GTRデザイン⇒スーパーGTRデザイン 右になればなるだけ、中心への落ち込みが激しくなります。 この〇〇デザインというのが、アドバンレーシングの中で 1つのステータスとなっております。 前後スーパーGTRデザインというのは車種が限られますが、 装着可能であるのであれば装着したいコンケイブフェイスですヾ(≧▽≦)ﾉ 中央に装着しているのはセンターキャップリングといって 純正のセンターキャップをそのまま移設出来るように アドバンレーシングのオプションアイテムとしてラインナップされております。 (before) (after) WHEEL：ヨコハマ アドバンレーシング RS3 SIZE：(Fr) 8.5J-18インチ / (Rr) 9.5J-18インチ TIRE：ハンコック K127 SIZE：(Fr) 225/45R18 / (Rr) 255/40R18 OPTION：アドバンレーシング キャップリング もともと装着していたリヤのスペーサーを取り外し 前後ホイール幅を出来る限り太くしたバチバチ仕様。 純正19インチから18インチへ1インチダウンさせる事で エアボリュームを上げて乗り心地と乗り味を向上させる 計算しつくされた拘りセッティングです♪ 純正センターキャップを装着する事で大人な風合いも醸し出します。 ビックキャリパーが搭載している車両にはなりますが、 ブレーキの立ち上がり部分や、ブレーキ外周部分も問題無く装着出来ました。 車種専用設計ではありませんが、今回のホイールサイズですとハブリングは不要。 純正ホイールボルトは60度テーパーになっておりますので ホイールボルトはそのまま再利用させて頂きました。 前後スーパーGTRの破壊力！！ どのアングルでもコンケイブしてるな～と一目で分かるフェイスデザイン。 「出来るのであれば、太いホイール幅を履きたい」 オーナー様のご希望に添えた仕様になったのでは無いでしょうか♪ バチバチの出ヅラ感で、攻めの姿勢を崩さないオーナー様だからこその仕様。 これからも大切にご使用頂けたらと思います☆ オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082606081001

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  2026/06/24

  30ヴェルファイア にWORK VS XV 20インチを【前後10J】ツライチで装着しました！

  ■30ヴェルファイアにWORK VS XV 20インチを【前後10J】ツライチで装着しました！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 30ヴェルファイアのドッシリとしたローフォルムに収まる深リムの"WORK VS XV"。 お客様より仕様変更のご用命を頂戴し、完成した仕様はなんと【前後10J】の太履き。 本日の更新では、お取り付けの様子をご紹介させていただきます。 圧倒的な威圧感を醸し出す30ヴェルファイアのフロントマスク。 いつ見ても迫力に圧倒されますね。しかもゴールデンアイ。特別な1台をより特別に。 取り付けるのがコチラ・・・ "WORK VS XV" 正統派スリーピースメッシュな一品でシリーズ初となる15交点メッシュデザインを採用した一品。 サンドウィッチ構造の組立ホイールという点もあり、メカメカしさ全開。 今回、立体感を強く打ち出すべくリム形状にSTEP RIMを選択。 また、3Pホイールと言えば、オプション項目も見逃せません。そこで・・・ ピアスボルトをゴールドにし・・・ ピアスボルトと同周上に位置するエアバルブもゴールドに。 通常ですとクローム系ですので、統一感を出す上で外せないポイント( *´艸｀) 細かな点ではありますが、ここに注目するか否かで仕上がりの姿も180°変わるのです。 そして、冒頭でもお伝えさせていただいた通り、今回【前後10J】をチョイス。 245幅との組み合わせで綺麗な引っ張りシルエットに。 深リムと相まって横から見た際は絶景。 ホイール幅を太くするということは、車体外側ともう一つ・・・ 車体内側のクリアランスがキモとなります。 ご注文前に実車を用いて確認をさせていただいていますので、 この点もOK。 前後装着後ピットアウトです。 WHEEL：WORK VS XV 20インチ COLOR：シルキーリッチシルバー(SRS) TIRE：ハンコック VENTUS EVO K137 SIZE：245/40R20 OPTION： ・ゴールドピアスボルト ・ゴールドエアバルブ 今回チョイスしたカラーは"シルキーリッチシルバー(SRS)"。 シュヴァート グラソンやブルネンにも採用されている光沢感溢れるカラーで凹凸感から陰影効果も◎！ ナット等含め配色を最低限に抑え込むことで、シンプルかつクリーンな仕立てとなりました。 ピアス座面からディスクの隆起が低めに設計されているため、リム深度を稼ぎやすいVS XV。 ピアスボルトがリムに反射する姿からもかなりの深さが伝わるはずです。 二段目以降のリムにディスクが乗る姿は、リバースリムとは異なる姿であり、 惹きつけるものがありますね。 リム幅を稼げるディスク選定と設定されているインセットから出面がどのようになるのか・・ 突き詰めてのセッティングとなりました。 お客様のご理解があってこそ実現したキレイなツライチスタイルでフィニッシュ。 このツラ感でローテーションもOKですから実用面も◎！ 【side view】 車高もそうですが、チョイスするタイヤ銘柄やタイヤサイズによって左右される横からの姿。 抜けすぎず詰めすぎず。良い塩梅であり、ショルダーがやや寝る姿を堪能していただけます。 10Jでややひっぱりめ。となると相応に車高を下げてあげなければ、 車高が高く見えてしまう罠があります。 そこで！「魅せる」を考えての足チョイスと事前にセッティングされていたこともあり、 今回上手く作用しましたネ( *´艸｀) フロントも10Jということで、迫力の足元。 前述しましたが、お客様のご理解があってこそ実現した仕様。 車高をどうするか。普段乗りでどこまで想定するか。…etc 自身が「どうしたいか？」をお伝えいただけると幸いです( *´艸｀) バッチリキマりましたね！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 WORKホイールはWORKホイール正規取扱店のU-ICHIBAN大宮バイパス店まで！ それでは！ 【7/4(土)・7/5(日)2DAYS限定！BBS&TWS鍛造ホイール買い替え応援キャンペーン！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア  

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  2026/06/23

  【80ハリアー】ハリアーの品格をそのままにローダウン。RS-RのTi2000ハーフダウンで上品な"ちょいサゲ"スタイル！

  ■【80ハリアー】RS-RのTi2000ハーフダウンで"ちょいサゲ"スタイルに。 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は80系ハリアーのローダウン。 "ちょいサゲ"スタイルで上品にカスタマイズしていきます。 ■【RS-R】Ti2000ハーフダウン ローダウンに使用するキットはRS-Rのダウンサス、Ti2000ハーフダウン。 チタン配合の「軽くて強い」新素材を使用しており、ヘタリに強く長期間の使用でも安心です。 RS-RのダウンサスTi2000ではダウン量によって2種類のラインナップがございます。 今回は"さりげないローダウン"をご所望でしたのでTi2000ハーダウンを取付します。 純正状態でのフェンダークリアランスはこのくらいでした。 SUVということもあり、純正車高は比較的高めに設定されています。 Ti2000ハーフダウン装着後のフェンダークリアランスです。 ハーフダウンということで控えめなダウン量かと思いきやダウン量は約30mmで設定されているため、 純正状態と比較してみると結構変わってきます。 ダウンサスの取付が完了したら3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴うタイヤの接地角度などの変化を補正します。 タイヤの接地角度の補正をしないまま走行を続けてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまいますので、 車高の変化を伴う作業を行う際は3Dアライメント調整は必須になってきます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターの確認を行ったら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ハーフダウン 【BEFORE】 【AFTER】 Ti2000ハーフダウンによる、SUVらしさを残しつつさりげないローダウン。 ハリアーの風格に相応しい上品な大人のローダウンです。 約30mmのローダウンで純正とはひと味違うハリアーを演出します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 愛車のローダウンのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております クラフト中川店でした。 管理番号：0092606181003 ～開催中のイベント～

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  2026/06/23

  アウディRS3スポーツバック(8V)に世界最高峰の車高調キットで足回りをリフレッシュ。KW V3をインストール！！

  アウディRS3スポーツバックの足回りを世界最高峰の車高調へ！！ KW（カーヴェー）V3でリフレッシュをさせて頂きました。 クラフト知立店 金子です。 今回はアウディRS3スポーツバックの車高調取付。 車高調キットに取り換える一番の目的は足回りのリフレッシュ。 そこで今回は世界最高峰と称されるドイツ老舗サスペンションメーカー 【KW】のストリートパフォーマンス V3（KW=カーヴェー） 上記メーカーのフラッグシップモデルをご用意。 車高調キットは減衰力ダイヤルが装備されていても 伸び側の減衰力調整のみがほとんどですが、 こちらのV3はその伸び側と縮み側を独立で調整、変更が可能です。 伸び側は車体の揺れの収まりの良さや、ハンドリングの安定感。 縮み側はコーナリング時のロール（傾き）の抑え込みや、 突起を乗り越えた時の突き上げ感のコントロール 両方共に調整出来る車高調キットというのは、そうはありません。 シェルケース（ショックアブソーバーの筒）に高品位ステンレスの"inox-line”を使用。 一般的なスチール製の車高調キットは融雪剤や雨の影響により 錆びてしまうケースがありますが このステンレス製の素材はスチール製に比べて塩水耐久試験でも抜群の強さを誇ります。 KWでもキャンセラーが付属したキットは販売されておりますが、 今回はイシカワエンジニアリングのiSWEEP ECSキャンセラーをご用意。 VW/アウディ車はサスペンションの硬さ情報を感知して、 パワーステアリングの重さや、横滑り防止装置の介入タイミングなども連動して制御しています。 また、インポートカーのECU（車のコンピューター）は非常にシビアで、 社外のキャンセラーを入れると最初は良くても長距離を走っていると時々エラーが復活したり 熱を持つとバグが起きたりするトラブルも中に御座います。 日本の気候や走行環境に合わせて徹底的にテストされているため 今回のiSWEEP ECSキャンセラーは定番中の定番とされているアイテムです。 配線をカプラーオン（ポン付け）できるように 純正コネクター加工済みのモデルをご用意させて頂きました。 必要とする純正パーツも今回新しくご用意させて頂きました。 長年ご使用頂いている場合、アッパーマウントやベアリングなど劣化しがちですので こういう時に交換出来るパーツは交換してしまいましょう♪ パーツの取付が終われば、4輪アライメント調整作業へ。 基準値よりズレてしまった調整可能箇所を調整し ハンドルのセンターズレが起こっていないか、 車高調の異音が鳴っていないか確認の為に試走を行い施工完了です。 SUSPENSION：KW V3 OPTION：イシカワエンジニアリング iSWEEP ECSキャンセラー もともと車高が低いRS3ですので 快適性を重視してメーカー公表値の一番高い位置でセッティングしておりますが、 それでも純正より10mm低い車高になっております。 足回りのリフレッシュで世界最高峰の車高調を。 長くおクルマを使用して頂くからこそ、 アイテムセレクトに妥協はありません(*'▽') オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして、誠に有難う御座いました！！ タイヤホイールをもう1セット検討しているとの事でしたので、 またその際はご相談頂けたらと思います♪ 今後もクラフトを宜しくお願い致します('◇')ゞ

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  2026/06/22

  クラフト夏の風物詩カスタムフェアが始まる！ クラフト多治見店にて鍛造ホイールフェア開催！！

  今週末6/27～7/5の期間クラフト多治見店にて鍛造フェアを開催します！！ クラフト多治見店です！！   ついに今週末からクラフト夏の風物詩カスタムフェアがスタート！   当店は6/27～7/5の期間【鍛造ホイールフェア】を開催いたします   協賛メーカー様はTWS BBS RAYS ADVAN WEDSの5メーカー   展示も大量展示にてお送りしますので現物を見てお値打ちにホイールをGETしませんか？？ 早速朝からホイールが入って来たので仮で組み立てました   LMのマットブロンズいつみてもカッコイイ！   絶対GETして欲しいアイテム！ 他にも多数ありますので店頭にてご確認して欲しい 欲しいと思った時にGETするのが一番いいかと思います！   ホイールは高額アイテム 絶対失敗しない戦いがそこにはある   ライトチューンからツライチまでお客様にあったカスタムを提案します レイズのオプションカラー絶賛キャンペーン実地中！   この機会に是非 今週末から店頭にてお待ちしております   クラフト多治見店でした！

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  2026/06/22

  国内240台の限定車両！！ジョンクーパーワークスGPにTE37 30th ANNIVERSARY マシニング仕様をインストール！！

  限定車となるジョンクーパーワークスGPに レイズ 鍛造ホイール ボルクレーシングシリーズ TE37 SAGA S-Plus 30th ANNIVERSARY マシニング仕様を足元へ！！ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトまで。 クラフト知立店 金子です！！ 今回の車両は2020年に世界限定3,000台 そのうち日本国内へはわずか240台のみが導入された、 MINI史上最速・最強のモンスターマシン。 そんな超レアな車両を当店でカスタムさせて頂きました♪ ■RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 30th ANNIVERSARY 限定車には限定モデルをって事で、 今年はサンナナが登場して30周年を迎える年になります。 今年だけの限定モデルとして登場したアイテムをご用意させて頂きました。 今回は左右でフィニッシュを変更しております。 30周年記念モデルは当時のロゴを再現しており 現行モデルとなるTE37 SAGA S-Plusとは、また異なった意匠になっております。 こちらのモデルは【マシニング仕様】となります。 マシニング仕様とは別でステッカー仕様というのも御座います。 タイヤは今回オーナー様初めてとなるスポーツタイヤ 【シバタイヤ R23 TW280】 ローダウンをされている事と、ジョンクーパーワークスGPに装備されている オーバーフェンダーの折り返し部分も考慮しつつ サイズは215/35R18をセレクト。 今回の車両P.C.Dは112となります。 そして今回のTE37 SAGA S-Plusのホイールサイズ P.C.D112は1サイズのみ。 ショックアブソーバーとホイールのインナークリアランスが 上記サイズでいくと干渉する可能性が高いという事が 実車計測を行った際に判明しました。 GPはオーバーフェンダーが装備されているので インナークリアランス確保と出ヅラを極める目的で ホイールスペーサーとホイールロングボルトを別途ご用意。 (before) (after) WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37 SAGA S-Plus 30th ANNIVERSARY MC SIZE：8.5J-18インチ COLOR：(右側)　ホワイト　/　(左側)　ブロンズ（アルマイト） TIRE：シバタイヤ R23 TW280 SIZE：215/35R18 OPTION：Tpiホイールスペーサー（前後厚み違い） OPTION：ロングホイールボルト SUSPENSION：KW（カーヴェー） 2.0Lのターボエンジンは306馬力を叩き出し、最高速度は265km/hに達します。 ニュルブルクリンク北コースを7分56秒台という 一昔前のスーパーカー並みのタイムで駆け抜けるほどのサーキット直系モデルの車両。 ドレスアップの為にその走行性能をスポイルさせてしまうのは避けたい所。 世界最高峰のサスペンションメーカーKW（カーヴェー）を装着した上に サンナナでバネ下重量を軽量化させ、さらに走行性能を高めます。 MINI史上最速のモンスターマシンのパワーを受け止める為に シバタイヤのスポーツタイヤをセレクト。 1つ1つのアイテムセレクトに妥協はしません！！ 今回使用したホワイトは、オプションカラーであるダッシュホワイトとは別色。 サンナナが販売された当初の色味が今回の30周年記念のホワイトとなりますので ホワイトならホワイト、ダッシュホワイトならダッシュホワイトで 同色のセンターキャップを用意しなければ、色味が違ってきてしまいます。 ホワイトのセンターキャップは後日入荷との事でしたので、 また入荷しましたらご連絡させて頂きます♪ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店のご利用誠に有難う御座います。 納期はかかりましたが、仕上がりに満足頂けたようで何より♪ 間違いないアイテムセレクトで オーナー様のセンスが光る一台に仕上がりました！！ これからも末永くサンナナをご愛用頂けたらと思いますヾ(≧▽≦)ﾉ またホワイトのセンターキャップが入荷しましたら、ご連絡差し上げますね～☆   管理番号：0082606051003

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  2026/06/22

  【ロードスターRF】指1本まで落とせます！HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン！

  ■【ロードスターRF】指1本まで落とせます！HKS ハイパーマックスS で乗り心地GOODなローダウン！ 2.0Lエンジンがもたらす余裕のある走りと、大人の気品漂うスタイリングで、車好きのみならず、多くの人を魅了し続ける「ロードスターRF」。 しかし、そんな美しいRFだからこそ、横から見た時の"純正車高の高さ"が少し気になっているオーナー様も多いのではないでしょうか？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「マツダ ロードスターRF」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■HKS ハイパーマックスS■ チューニング界の巨頭「HKS」が、“走り心地”という新たな価値を追求して開発したフルスペック車高調「ハイパーマックスS」！ 「車高調を入れると跳ねるし、硬くなるのがなぁ…」というストリートでの不満を過去のものにする独自のバルブシステム「デュアルPVS」を搭載。 減衰力を30段階で細かく調整できるため、街乗りの凸凹は優しくいなし、高速道路やカーブではロールを抑えてピタッ！と吸い付くような走りを実現(^^)b 今回のご依頼はこの「指二本」クリアランスを「指一本」のクリアランスまでローダウンしていきます。 しかし、サスペンションはただ組み替えるだけでは、本来の性能は発揮できません。 クラフト鈴鹿店では、車体を地面に接地させた状態でブッシュを一度緩め、再度規定トルクで締め直す「1G締め」を徹底しています！ これにより、ブッシュの寿命を延ばし、HKSが狙った通りの滑らかな足の動きを引き出します(^v^*) 仕上げにはもちろん、「3Dアライメント調整」を施工。 ロードスターの走りの肝であるアライメント数値を、ローダウン後の適正値へと徹底的にセッティングさせていただきました！   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■SUS HKS ハイパーマックスS   ロードスターRFが本来持っている、リヤフェンダーにかけてのグラマラスなプレスラインが、車高が下がったことで一気に強調されました。 腰高感が完全に消え去り、まるで地を這うような美しいスポーツオーラがムンムンと漂っていますね♪ そして、オーナー様と入念に打ち合わせをした車高調整。 前後ともに美しく、指1本が入るか入らないかの絶妙なクリアランスへとセッティングいたしました！ そして！ 現在クラフト全店で「クラフトサスペンションフェア」を開催中！ タイヤ・ホイールと同時購入で「HKS ハイパーマックスS」がお買い得になりますよ～！ お悩みの方はぜひ一度、最寄りのクラフトまでご相談ください！ オーナー様、この度は足回りカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました！ 新しくなったロー＆ワイドスタイルで、これからのドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/06/21

  ローダウンを行っている40アルファードの適切なインセットとは！？

    ツライチを狙うならこのサイズ！！ アルファード AGH40W 「 -30mm × 1ピース21インチ 」 の仕上がりをご覧あれ。     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はS様・40アルファード AGH40W。   当店のブログをご覧いただいたのがきっかけで愛車のカスタムをお任せいただく事に。。。   本日のカスタムメニューは 「 ローダウン＆インチアップ（タイヤ・ホイール交換）」 となりま～す✨     ローダウンのお供にご用意したアイテムは 「 パーフェクトダンパー 7G-S 」 となります。   アルファード・ヴェルファイア用パーフェクトダンパーの歴史は2世代前の20系アルファードから始まりました。   2014年にその第一弾がリリースされてから常に進化を遂げてきたパーフェクトダンパーシリーズ。   今ではミニバン専用車高調と言えば " パーフェクトダンパー " と言う声が聞こえてくるようになりましたが、それは第一弾のリリースから常に最適な乗り心地を求めて進化を遂げてきたメーカーさんの熱い想いがあるからこそ。   本日はそんな車高調を装着し、見た目と乗り心地の両立を図っていきますよぉ～✨     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高での1ショット 📷✨   画像左がフロント、右がリアとなりますが、前後ともに指4本位のクリアランスとなっています。   よぉ～く見ると、リアの方が若干クリアランスが広いでしょうかね。   これは2ndシートや3rdシートに人が乗る事も考慮されての事でしょう 👆     続いての画像はローダウン後の1ショット 📷✨   先程と同じく、画像左がフロント、右がリアとなります。   ローダウン後は指2本程のクリアランスへと変わり、キレイなローダウンスタイルへと仕上がってくれました 👍   ちなみに、本日のローダウン量は-30mm程。   ノーマル車高と比べると、タイヤとフェンダーのクリアランスが半分程になった感じ。   40系アルファードやヴェルファイアのローダウン時の注意点は、車高を低くすればその分乗り味が低下すると言う事。   もちろん全長調整式の車高調となりますので、構造上は車高の高さでは乗り味は変わらない事になっています。   しかしながら、リアの足廻り構造上、バンプストッパーまでの距離が少ない事から、車高を多めに下げるとバンプタッチによる乗り心地の低下が懸念されます。乗り心地に重きを置いている " アクシススタイリング " さんだけに、その辺の対策はとってくれていますが、あまり低くするのはオススメ出来ません。。。   それでは-30mm程のローダウンでどこまでカッコ良く仕上がってくれたのか、次の画像でチェックしてみましょう！！     ご購入いただいたホイールは 「 WORK イミッツ シュトラール 21インチ 」 となります！！   コチラのアイテムはアルファード・ヴェルファイア専用設計となっており、本日ご紹介の40アルファードに装着するとキレイなツライチ仕様に仕上げる事が出来ますっ 👍   サイズラインアップは20インチ＆21インチの2サイズとなり、インセットも各インチにて2サイズのみの設定となっています。   1つはチューナーサイズ、そしてもう1つは更なる高み（出ヅラ）を目指すインセットとなっています。   ちなみに、ハブ径もトヨタ用（φ60）で作られているので、ハブリングを用意する必要もありません！！     そして魅力的なのがこのコンケイブスタイル 👀   36本のバランスの取れたフィンタイプのスポークがキレイな曲線美を描いてリムエンドまで伸びている姿はまさに絶景。   実際のインチ以上に大きく、そして迫力を感じるのは1ピースホイールだからではないでしょうか！？   1ピースホイール特有のスポークの足長感により、実際のインチより大きく見えているのは私だけではないですよね。。。👀     続いてはノーマル・カスタム後の画像を比べてみましょう！！   上の画像はご入庫時のノーマル車輛。   装着しているホイールサイズは18インチ（純正）となります。     そしてコチラがローダウン＆インチアップを行った40アルファードとなりますっ✨   装着しているホイールカラーは " ワークブラックメタルコート（WBC） " となり、車輛の品格を更に高めてくれる質感高いカラー。   クロームメッキ程の明るさ（キラキラ感）がない所がワタクシ佐藤的にオススメなポイントとなっています 👍     表題にも記載しましたが、40アルファード・ヴェルファイアに装着するホイールのサイズ感はどんなサイズが良いのでしょうか！？   インチによってタイヤの形状も変わってくる為、ここでは21インチを装着する事を前提に考えて行きましょう。   まず、車高はそのまま（ノーマル）でのホイール交換の場合 「 8.5J インセット+45 」 付近を選んであげると良いでしょう 👆   そして今回の様にローダウン（車高調）を行う場合は 「 8.5J インセット+40 」 付近を選んであげると良いでしょう 👍   しかしながら、ホイールのデザインによってはもっと深く計算をしないといけない事もしばしば。。。   更には、本日装着の イミッツ シュトラール は 「 9.0J 」 のみの設定となるのでJ数分の違いも計算に入れながらホイールサイズを選ぶ必要があります。     今回は車高調を装着し、アライメント調整でのセッティングも視野に入れながらのホイールサイズ選びとなりました。。。   アライメント調整と言う作業は 「 クルマをしっかり走らせる事 」 が1番の役目ですが、セッティング次第では " 装着するホイールの幅を広げる " と言う効果もあります🔧🔧   皆様の愛車もアライメント調整を行い気持ち良くドライブしてみませんか！？   当店ではアライメント調整のみの作業も賜っておりますのでお気軽にお問合せ下さいね！！   それでは最後に気になる出ヅラを見てみましょう 👀     いかがでしょうか！？   キレイな出ヅラに仕上がっていますよねっ 👍   愛車をカッコ良く仕上げたいけどサイズの事は分からない。。。   そんなオーナー様、クラフト厚木店にお任せいただければ理想の愛車に仕上げる事が出来ますよぉ～✨   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す♬♬     S様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   乗り心地に重きを置いた車高調、そして上質な静粛性・安心のウェット性能を持った " ヨコハマタイヤ アドバン dB V553 " との組み合わせで快適なドライブを楽しめる愛車に仕上がってくれましたねっ✨   何よりも、この迫力の見た目がたまりませんよねっ♡♡   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号0412606181001

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  2026/06/21

  ヨコハマ・アドバンレーシングホイールがクラフト一宮店にやってきます！

  【展示イベント】アドバンレーシングの展示イベントを開催します！期間は7月4日(土)～7月12日(日)。スポーツホイールをお探しなら是非クラフト一宮店にお越しください。     こんにちは、クラフト一宮店です。   現物を見たくても、中々展示されているホイールに 出会えなかったりしますよね。。。   実際どんな感じなのか見てから決めたい、というお声が 非常に多いコチラのアドバンレーシングシリーズ。   なんと展示イベントが急遽決定しました！   どのホイールが展示されるかはまだお楽しみ。 まだ第一報ということで、詳細は決まり次第お届け予定です。   アドバンをお探しの方も、スポーツホイール系でお探しの方も、 是非ともイベント期間中にクラフト一宮店まで遊びに来てください。   スタッフ一同心よりお待ちしております。     また6月の最終営業日、29日(月曜)まで クラフト全店にてお得なサスペンションフェアも開催中。   詳しくは下のバナーをクリックでイベントページが開きますので そちらからご確認くださいませ。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2026/06/21

  【60プリウスPHEV】RS-R Ti2000でローダウン＆SSR ライナーM10モノブロックでスポーティにキメる！

  モデルチェンジで大型化した60プリウスには20インチが似合う！！ 今回は【ローダウン】と【インチアップ】の同時カスタム！ 足元をブラックアウト化する事でよりスポーティかつ スタイリッシュなおクルマに仕上げていきます！ ■RS-R Ti2000 DOWN ローダウンにはコストパフォーマンスの高いダウンサスを選択！ ダウン量と乗り心地、そして【ヘタリ永久保証】で人気の 【RS-R Ti2000 DOWN】をチョイス！ チタン配合の拘りぬかれた素材を使い 高い耐腐食性と耐久性を確保しつつ、 乗り心地も確保されたダウンスプリング お客様からのご指名も非常に多いモデルです！ 60プリウスPHEVのダウン量は 【Fr:30~25mm Rr:25~20mm】 とダウン量もしっかり確保されています！ 純正サスペンションを分解し、ダウンスプリングと入れ替え！ 黒いスプリングで純正と比べても派手にならず、さり気ないロゴが アクセントとなっております！ ダウンサスの組み込みが終われば、次はホイールの取付！ WHEEL：SSR REINER M10 MONOBLOCK マルチピースで人気の【ライナー M10】シリーズの 1ピースモデルとして生み出されたM10モノブロック 細身のYスポークはセンター部分ギリギリまで削り込み スポーク先端もリムエンドまで延長されたことで サイズ以上の大径感を感じさせるデザインとなっています！ 拘りは見た目だけではなく、 スポーク根本のリブ形状やアンダーカットなどにより 剛性と軽量化も施されているモデルにしあがっております！ カラーは【グロスブラック】の1色のみ！ 立体的なフェイスデザインを引き立てるシンプルなカラー！ 車種問わず合わせやすいカラーでシックな雰囲気に仕上げる場合 にもピッタリのカラーですね！単調な印象にならないよう リムに施された【SSR】の切削ロゴが輝きます！ ご注文時にハブリングも合わせてオーダー頂きました！ SSRのホイールは専用のハブリングが必要な場合がありますので 合わせてご注文いただくのがオススメですよ！ ホイールを取り付けたら最後の作業！ 【アライメント調整】で狂ってしまったアライメントを矯正！ 60プリウスは【前後トー】の調整が可能なので、前後左右を 基準値を元に調整！最後に試走でハンドルセンターや違和感が 無い事を確認して完成となります！ 足回りのカスタムをする際は勿論ですが、 走行距離を重ねると徐々に狂ってしまうのがアライメント！ 走行安定性は勿論ですが、タイヤを均等に使ってあげる事で 偏摩耗などを抑制しタイヤの寿命を延ばす効果も！ 気になる症状が無くてもタイヤ交換毎などに 測定するのがオススメです！   ～Before～ ～After～ ローダウンによってフェンダーのクリアランスが狭くなり 純正の腰高感を解消しつつ、純正から2インチアップの 大径ホイールによってよりスポーティなおクルマに仕上がりました！    今回のダウン量は【約25ｍｍ】となりました！ 取付後のフェンダークリアランスは指2本と良い塩梅！ 街乗りでもストレスの少ない車高に仕上がっています！ 先代よりグラマラスなボディラインにエッジの効いた シャープなデザインのクロススポークホイール！ フェンダー含めモノトーンでまとめられた カラーコーディネートなど誰もが真似したくなるような オーナー様のセンスが光るおクルマに仕上がりました！ SUSPENSION：RS-R Ti2000 DOWN WHEEL:SSR REINER M10 MONOBLOCK SIZE:8.5J-20インチ TIRE:FALKEN AZENIS FK520L SIZE:225/35R20  オーナー様、この度はクラフト四日市店を ご利用頂き、まことにありがとうございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！   以上、クラフト四日市店でした！   クラフト全店で「サスペンションフェア!!」絶賛開催中♪ ローダウンからリフトアップまで愛車のスタイルと走りを激変するチャンス！四日市店自慢の「実車計測」で車高調やサスの交換後の理想の「ツライチ」までトータル提案もお任せ下さい！足回りのご相談はクラフト四日市店まで♪   管理番号：0212606131005

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  2026/06/21

  ジェイドRSにSSR新作！ライナータイプ7S 19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日はホンダ　ジェイドRSのタイヤホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車にはSSR新作ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはSSR　ライナータイプ7S。 マルチピースかつコンケイブデザインが採用されるライナーシリーズ。 その最新モデルは、名前からも分かる「7本スポーク構成」 スポーティな印象が強めですので、スポーツカーやセダン等にマッチしやすいモデルとなります(^^)   カラーは標準設定のチタンシルバーをチョイス。 SSRホイールには様々なカラー設定がある中、当店では一番人気のカラーとなります♪ ガンメタに近い黒めのシルバー色で、高級感抜群のカラー！ ベースはシルバーですのでどのボディカラーにも合わせやすいのも良い点ですね☆   車高調にてペタッと低めにセッティング済の車両。 それに合わせるのは大口径19インチとなります。 タイヤは少し薄めの35扁平をセットしホイールの存在感を強調。 めちゃくちゃバランスの良いサイズセッティングとなっています♪   SSRホイールのマルチピースというと3ピースのイメージが強いですが ライナーシリーズのマルチピースは2ピース構造となっています。 2ピースの最大のメリットは1mm単位でのインセットオーダー。 ジェイドはローダウン量によって出ヅラが大きく変化する車両ですので 今回は現車に合わせての拘りのインセットチョイスとなります(^^)   ライナーシリーズ最大の特徴であるコンケイブデザイン。 今回は落込みの激しい「スーパーコンケイブ」を前後に装着です。 この激しい落込み形状がカッコいいですね☆ コンケイブ形状になると、リムからスポーク突出しやすいのがデメリットですが 今回は突出しないギリギリのインセットに調整済。 すっきりと収まってくれました♪   ホイール取付時にアライメントで最終仕上げを行い完成！ オーダーインセットというと自由度があり過ぎて、選ぶ悩みも出ますが 現車に合わせたサイズセッティングは是非お任せください(^^)   ホイール：SSR　ライナータイプ7S （F）8.5-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）225/35R19 （R）235/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます♪   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606141008

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  2026/06/21

  【GR86】赤いボディに差し色の青！RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪

  ■【GR86】RAYSのグラムライツ57CR SPEC-M装着でおしゃれにコーディネート♪ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はGR86(ZN8)のローダウン＆ホイール交換。 スタイリッシュに仕上げていきます。 ■【BLITZ】ZZ-R カスタムの土台となる車高からセッティングしていきます。 装着したキットはBLITZの車高調ZZ-R。 車高調全体の長さを変えることで車高を変化させる全長調整式を採用しており、車高の変化に起因する乗り心地の変化を抑制することができます。 BLITZの車高調ZZ-Rには32段階の減衰力調整機能がついています。 ダイヤルを回すことで、路面からの衝撃があった時のショックアブソーバー内部のオイルの流れる速度が変わり、 減衰力を変えることで体感的なサスペンションの硬さが変わるため乗り心地を変化させることができます。 GR86はリアの減衰力調整ダイヤルの位置が内装カバーと重なってしまっているため、オーナー様にご承諾いただき トランクルームにちょっとした加工をします。 それによりリアの減衰力調整ダイヤルに簡単にアクセスできるようになります。 それではローダウンによる車高の変化を見ていきましょうか。 まずは純正車高から。 スポーツカーゆえクリアランスは狭めではありますが、ホイールインストール＆ローフォルムを求めてローダウンです。 そしてこちらが車高調を装着後のフェンダークリアランス。 ダウン量は約30mmでセッティングし、下げすぎず丁度いい車高でセットしています。 ■【RAYS】gramLIGHTS 57CR Spec-M カスタムの土台となる車高のセッティングが完了しましたのでホイールをインストールしていきます。 RAYSの軽量鋳造ホイール、グラムライツシリーズの57CR Spec-Mを装着です。 スタイリッシュな5本スポークデザインはスポーティーさを演出し、GR86のポテンシャルを引き出します。 ブルーのスポークステッカーと系統を同じく、オプション設定されているブルーカラーのセンターキャップを装着します。 ■【YOKOHAMA】ADVAN APEX V601 組み合わせるタイヤはヨコハマのアドバンAPEX V601 街乗りはもちろん、サーキットもこなせる本格派のスポーティータイヤ。 ドライ性能が高めに設計されており、ドライブやワインディングにはもってこいのタイヤです。 ナットはジュラルミン製のものを使用。 軽量化にも貢献し、ワンポイントのカラーリングで足元を彩ります。 スポークステッカー、センターキャップ、ナットをそれぞれブルーカラーで統一しています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57CR SPEC-M COLOR：スーパーダークガンメタ TIRE：【ヨコハマ】アドバンAPEX V601 SUS：【ブリッツ】ZZ-R 【BEFORE】 【AFTER】 ボディカラーの赤とホイールの各部に散らされた青、一見すると相反するカラーリングですが、 艶ありブラックカラーのホイールを間に挟むことで上手に調和させています。 カラーリングでおしゃれに彩りつつ、GR86のスポーティーさは健在。 計算しつくされた仕上がりです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ GR86(ZN8)のカスタムのご相談、RAYSホイールのご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092604141007 ～開催中のイベント～

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  2026/06/20

  【ランクル250】JAOSフェンダー×ノーマル車高で攻める！「マッドヴァンス08」にマッドな285/65R18をインストール。

    ■「ノーマル車高で一番大きく！」JAOSフェンダー付きの巨体を120%活かす!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのはＭ様「ランドクルーザー250」です！   オーナーのM様の愛車は、すでに大人気メーカー・JAOS（ジャオス）のオーバーフェンダーが装着されている1台。   今回は「ホイールとタイヤを新調して、できるだけ大きいタイヤサイズを装着したい！」とご相談をいただきました。     今回、M様が「これを取り付けたい！」とご指名されたホイールが、ウェッズのオフロード系ブランド『マッドヴァンス08（8.5Ｊ－１８インチ）』。   実は、ランクル250にバシッと装着できるこのサイズ……   お恥ずかしながら、M様に言われるまで僕はこのサイズが追加設定されていることを知りませんでした。。。   「ランクル250に向けたサイズいつ出てくるんだろうな～」と密かに思っていましたが、すでに設定されていたんです（笑）     日々データをアップデートしている僕らですが、オーナー様の熱いリサーチ力には本当に脱帽です！   ではホイールはこれで行くと決まり、あとは「タイヤサイズをどうするか」。。   オーナーのM様からのご要望は、「車高はノーマルのままで、できるだけ大きいサイズを装着したい！」というもの。   さらに、JAOSのワイドフェンダーがついているとなれば、なおさらスカスカ感は出したくないところですよね。   そこで、今回組み合わせる最凶のゴツゴツタイヤ『ヨコハマ ジオランダーM/T G003』の18インチラインナップから、装着できそうな3つのサイズを比較しました👀     実を言うと、僕の個人的な理想としては、外径をさらにグッと大きくしてタイヤハウスの隙間を極限まで埋められる「285/70R18」をいきたかったんです……！   が、しかし！！   なんと、「ジオランダーM/T G003」には、その「285/70R18」の設定が存在しなかったんです（泣）。   四駆のタイヤ選びでは、こういう『この銘柄にはこのサイズ設定がない！』という壁によくぶつかります。   ということで、M/T G003のラインナップから、改めてM様のランクル250にベストなサイズを絞り込みました！     ・エントリー①：【275/65R18】 純正タイヤよりも少し大きくなりますが、JAOSのワイドフェンダーが装着されているM様のランクルだと、出ヅラがまだまだ物足りない…となってしまうかも。。   ・エントリー②：【285/65R18】 外径が一回り大きくなり、ノーマル車高でもタイヤハウスをムチッと綺麗に埋めてくれます。JAOSフェンダーに対しての出ヅラも格段に良くなり、迫力は文句なし   ・エントリー③：【35×12.5R18】 外径・トレッド幅ともにバチバチの超ド級サイズ。ただし、ノーマル車高だとハンドルを切った際にインナーカバー等へ干渉するリスクが非常に高い「超・チャレンジサイズ」です（汗）。個人的には2インチほどリフトアップした車両に組み合わせると、腰高感が出てめちゃくちゃカッコよくなるサイズですね！   3つのサイズそれぞれのメリット・デメリットをM様とじっくりお話しさせていただいた結果、今回はノーマル車高での圧倒的な塊感を両立できる『285/65R18』をチョイスしました！💯   それではこちらをご覧ください!!     いかがでしょうか！！   四駆らしさを極限まで引き立てるジオランダーM/T G003のサイドブロックと、マッドヴァンス08のマットな質感が、JAOSフェンダーを纏ったボディに完璧に調和しています。     気になる出ヅラも、JAOSフェンダーに対して内側に入り込みすぎず、かといってハみ出すこともない「本当にちょうどいいGOODなツラ具合」に仕上がりました！   ノーマル車高とは思えないほどのドッシリ感とワイルドさに、ニヤニヤですね（笑）   「フェンダーを組んだから、出ヅラを綺麗に合わせたい！」 「サイズ選びに迷っている」   そんなお悩み、クラフト厚木店が一緒にトコトン付き合いますよ！   ぜひお気軽にご相談くださいね～👍     M様、この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございました！！   マッドヴァンス08のあのサイズ設定、M様に教えていただかなければこの最高の仕上がりは生まれませんでした。。   そして悩みに悩んで決めた「285/65R18」のサイズ感、JAOSフェンダーとのツラ具合も完璧で、文句なしに激渋なランクル250になりましたね！   ドレスアップを行った愛車でこれからのドライブを思いっきり楽しんでください。   次は……リフトアップのご相談もお待ちしておりますね（笑）。今後ともよろしくお願いいたします😊👍   管理番号：0412606191002  

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  2026/06/20

  ラパンLCをエスペリアのスーパーダウンサスでローダウンしました。

  【ラパンLC】レトロ可愛いが「超オシャレ」に激変！エスペリア スーパーダウンサスで魅せる、こだわりの街乗りローダウンスタイル！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト一宮店です。 そのまま乗っても十分に魅力的なラパンLCですが、 実は「ほんの少し車高を下げる」だけで、 その魅力が一気に洗練された「大人のクラシックスタイル」へと変身するのをご存知ですか？     本日は、そんな愛車の魅力を何倍にも膨らませる、素敵な足回りカスタムの実況をお届けします。 今回、ラパンLCの足元をスマートに仕立てるためにスタンバイしたのがこちらの、 エスペリア スーパーダウンサスです。     軽自動車のローダウンにおいて、圧倒的な実績と人気を誇る定番ブランド、 「エスペリア」のコイルスプリング。 車高調までは必要ないけれど、 純正特有の「フェンダーの隙間（腰高感）」を綺麗に解消したいというオーナー様に、 このスーパーダウンサスはまさにうってつけのアイテム。   ただ低くするだけでなく、 それぞれの車種に合わせてストローク量やバネレートが緻密に計算されているため、 街乗りでの快適な乗り心地をしっかりとキープしてくれるのが嬉しいポイントです。     装着が完了したらアライメントもしっかりと調整していきます。 調整箇所が少ないからと言っても、 基本的な部分が大きくズレているとタイヤの急激な摩耗はもちろん、 安全面においても良くありません。 しっかりとテスターにて診断を行い万全な状態へとセッティングしていきます。     フェンダーとタイヤの隙間がキュッと引き締まることで、 ラパンLCの丸みを帯びたボディラインがより一層際立ちました。     これぞまさに、大人のローダウン。 ベタベタに下げるのではなく、まるでヨーロッパのコンパクトカーが標準でまとっているかのような、 上品でバランスの良い低重心フォルムが完成しました。 ラパンLC特有のクラシカルなデザインとも相まって、 上品なヴィンテージ感がプンプン漂ってきます。   車高が下がったことで安定感が増し、 街中のちょっとした交差点を曲がるときや、 お買い物帰りのドライブも今まで以上にシャキッと気持ちよく走れるようになります。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 ラパンLC × エスペリア。 どこへお出かけしても、お洒落なカフェの前に停めても絵になる、 オーナー様のセンスがキラリと光る最高の一台に仕上がりました。 ピットから出発していく後ろ姿、本当に素敵でした。     当店では、スポーツカーや大型SUVだけでなく、 毎日の相棒である軽自動車のローダウンやドレスアップも大得意です。   「私の車も、乗り心地を良くしたまま少しだけ車高を下げられる？」 「カタログみたいなオシャレな塊感を出したい！」 そんなワクワクした想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。       管理番号：0042606061009  

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  2026/06/20

  【FL5】拘りのADVAN縛りでそのままサーキットに行ける見た目と仕様に

  皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のシビックタイプR通称FL5のドレスアップカスタムを紹介していきます。 ■【YOKOHAMA】 ADVAN Racing GT BEYOND 今回足元を飾るのは、大人気の「GTビヨンド」。 前型の「アドバン GT」から変更点として、スポークのコンケイブ（落とし込み）がより深く迫力あるデザインになっています。 さらに、スポークのサイドカット加工により軽量化と高剛性を見事に両立。 そして何と言っても、スポークに施されたマシニング加工（彫り文字）がステッカーとは違う高級感を醸し出します。 ■YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD09 ホイールに合わせるタイヤは、同じくヨコハマの「アドバン ネオバAD09」。  ホイールもタイヤも『ADVAN』で統一するこの選択。 オーナー様の車に対する熱いこだわりをヒシヒシと感じますね！ ■【KYO-EI】キックス　モノリス タイヤ・ホイールにとどまらず、ナット選びにも抜かりはありません！ チョイスしたのはM14用のモノリスナット。 軽量なアルミ合金やジュラルミンではなくあえて「鉄製」を選ぶことで、抜群の耐熱性と強度を確保しています。 ハードなブレーキングで熱を持つサーキット走行を視野に入れている方には、まさに最適解と言える選択肢です。 それでは完成したFL5のご紹介。 ■【Before】 ■【After】 ■【Before】 ■【After】 純正の2×5スポークから、力強い5本スポークへと劇的チェンジ完了です！ スポークの隙間から覗く純正の赤いブレンボキャリパーがよりクリアに見えるようになり、ホイール色の「レーシングチタニウムブラック」とのコントラストが抜群に映えます。 足元がグッと引き締まり、思わず見惚れてしまうほどレーシーなFL5が完成しました。 オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ シビックタイプRのカスタムをご検討中の方は、ぜひクラフト中川店までお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をお待ちしております！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092606071007 ～開催中のイベント～

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  2026/06/20

  走り好きのGR86乗りのオーナー様オススメ車高調 ST XAを選んだ理由と、その劇的な変化は？？

  GR86にST XAでローダウン 見た目も走りも劇的に変化？？ こんにちは、クラフト多治見店です！！   最近、当店ではGR86のカスタム相談が本当に増えています。「もっと自分好みの走りにしたい」「カッコよくローダウンしたい」   そんな想いを実現するのが私たちの役目！ さて、そんな走り好きのオーナー様から最近ご指名が多い車高調がST XA   今日は、なぜこの車高調が選ばれるのか、そして装着後にどんな「劇的な変化」が訪れるのか、リアルな視点でお話ししますね！   なぜ、ST XAが選ばれるのか？   最大の理由は、あの世界的なサスペンションブランド「KW」の技術が惜しみなく注ぎ込まれているという点です！   本日のXAはアッパーマウントを移植するタイプなぜピロアッパータイプにしなかったかのか？？ 写真では分かりづらいんですがナックル部分が長穴になっておりキャンバー調整が可能   オーナー様は街乗りメイン 長穴部分の調整幅でOKだったのと純正アッパーマウントを流用する事に異音等が限りなく防げる   そんなメリットからST XAをセレクト   オーナー様の乗り方によって車高調をチョイスするのがベストですよね！ アライメント調整をし完了！   フロントキャンバーは1度程付け走行しやすいような味付け 約25ｍｍダウンで仕上げました   イイ感じで仕上がってますね！ リアからの一枚 オーナー様この度はありがとうございました！   またのご来店お待ちしております！   GR86/BRZのカスタム是非ご用命お待ちしております   クラフト多治見店でした  

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  2026/06/19

  【NDロードスター】アライメント調整で出ヅラを調整！！

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店 のりかずです🚙   本日ご紹介させて頂くのは、以前当店でホイールをご購入頂いたオーナー様のNDロードスター！   オーナー様は以前、ノーマル車高の状態でホイールを交換されましたが、その後、他店様にてダウンスプリングを装着されたとのこと。   そこで今回は、「ローダウンによる出ヅラの変化を補正し、理想のツライチに仕上げたい」とのことで、アライメント調整のご依頼を頂きました！   それでは早速、クラフトの3Dアライメント機を使って作業していきましょ～✨✨   おっと作業のご紹介の前に、当店のアライメント調整へのこだわりを1つご紹介させてください。     「アライメントのセンサーを付けるとき、大切なホイールに傷がつかないか心配……」というオーナー様も多いのではないでしょうか？   クラフトが採用している3Dアライメントテスターは、ホイールに直接器具を固定するのではなく、タイヤのトレッド面にガッチリと挟み込んで固定するタイプなんです！   高価なカスタムホイールや、お気に入りのピカピカなリムにも機械が触れないので、傷がつく心配はありませんよ👍   それではいざロードスターの測定へ。   緑マーク「トゥ」赤「キャンバー」黄色「キャスター」   緑マーク「トゥ」赤「キャンバー」   ご存知の方も多いかと思いますが、ロードスターはフロント「キャスター・キャンバー・トゥ」リア「キャンバー・トゥ」の10か所がフルで調整できる、足回りをしています。   今回は、オーナー様と打ち合わせをさせて頂き、フェンダーとのクリアランスを考えながら「キャンバー角をややネガティブ（寝かせる方向）」にセッティングすることを決定しました！   今回は出ヅラを重視した調整となりましたが、キャンバー角を適度に寝かせることで、コーナリング中にタイヤが路面と綺麗に接地するようになります。   接地面積が増えることでグリップ力がグッと高まり、カーブを曲がる時の安定感がアップするメリットもありますよ！   もちろん、ただ寝かせるだけでなく、トゥやキャスターもトータルで適正値にセッティングしてありますので、直進安定性もバッチリです！   ただキャンバーの寝かせすぎは内減りの原因にもなるので程ほどに💦💦   アライメント調整はクルマのリフレッシュの為取り入れられる事も多いですが、今回のようなカスタムでアライメント調整を行うって場合も沢山ございます。   また、ロードスターのようなキャンバーなどが調整できるクルマはアライメント調整を行いつつ出ヅラを調整してかっこよく仕上げる事が多いですよ!!     ただいまクラフト全店では、6月29日（月）まで「サスペンションフェア」を開催中✨   タイヤ・ホイールと同時にサスペンションをご購入いただくと、通常よりもお得な特別割引になっております！   この機会に愛車をかっこよく仕上げてみてはいかがでしょうか～✨✨     アライメント調整だけのご相談でもアライメント調整を行いつつホイールサイズを決めたいなどそんなご相談お待ちしております♪♪   皆様のご来店、心よりお待ちしております！

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  2026/06/19

  【お知らせ】アドバンレーシング・ホイールイベントの開催がクラフト一宮店で決定しました！！

  ADVAN RACINGのホイールイベントが開催決定しました。   タイヤ・ホイール専門店のクラフト一宮店です。 本日はイベント告知をお伝えさせていただきます。 今回のタイアップブランドはADVAN RACING（アドバンレーシン）です。     最近特に問い合わせも多かったブランドなのですが、 現物確認が出来ないまどろっこしさが常にありました。 欲しいブランドの色や形状って、まずは見てみたいと思うのが当たり前ですからね。   もちろん今回のイベントは顔見せあり。 メーカーの協力により人気ホイール達を一挙大展示するイベントとなっています。 展示内容は追ってご報告しますので続報をお待ちください。     開催期間は7月4日㈯から7月12日㈰までとなっています。 イベント当日は実物展示の他にも 全てのアドバンホイールがスペシャルプライスでのご案内となっていまづので、 是非この機会にクラフト一宮店までお越しください。     既に事前受け付けも行っています。 詳しくは店頭スタッフにお問い合わせください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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  2026/06/19

  80ハリアーツライチの道 9.5Jインストール計画まずは下地のローダウンから！！

  80ハリアーをツライチにまずはブリッツZZRでローダウン！！ クラフト多治見店です！！   本日は80ハリアーをツライチに計画 狙いは9.5Jインセット？？   80ハリアーはフェンダーのアーチ部分が中側に入っているのでどこにホイールを合わせるのかも重要ポイント   もともとSUVなので車高が高いんですがコレをスラムド化してイイ感じに仕上げます って事で車高調でローダウンするんですがストラット車の恩恵を得る為にブリッツZZRをセレクト   ナックル部分が長穴になっており若干ですがネガキャンバーを狙います   本日はキャンバーボルトなどは使いません 今あるアイテムでツライチを作ります しっかりアライメント調整をし完成   フロントキャンバー,トゥリアトゥの計6か所の調整で完了！ ココから数値を整えるんですが予想通りフロントキャンバー1度30分 リア2度30分   これなら9.5Jを飲み込むのも可能！ 車高もいい感じに仕上がりましたね～ 早速お目当て？？ のホイールを仮あて！   コレはコダワリの仕様になる事間違いなし オーナー様この度はご来店ありがとうございました！   ホイールの取付楽しみですね～   ではクラフト多治見店でした！

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  2026/06/19

  【イベント情報】夏はシビック！7月11日よりクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催します！

  ■【イベント情報】夏はシビック！7月11日よりクラフト鈴鹿店にて「シビックオーナーズフェア」を開催します！ 夏といえば… シビックだぁぁぁあああ！！！(ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺ   皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 去年に引き続き、鈴鹿店 夏の風物詩「シビックオーナーズフェア」を7月11日より開催します！ 今年も無事開催できるのは、日々ご来店下さるシビックオーナーの皆様のおかげです。 本当にありがとうございます（；o；） うぅ…すみません、目からオイルがブローしてしまいました。 誰かオイル処理パック持ってきてください。   さて！ 去年もご好評いただきました「ホイール展示」を今年もさせていただきます！ ラインナップも変わっていますのでご紹介させていただきますね♪ ■RAYS-レイズ-■ レイズと言えば「VOLKRACING」！ 中でも「TE37」は今年30周年を迎え、30thアニバーサリーモデルや最上級クラスA.S.Tも登場し、まだまだカスタムの最前線を突き進んでおります！ ただ、シビックのカスタムにおいては「TE37」一強！って感じではなく、「G025」や「CE28N+」もよくご相談いただきます！ 正解がないのがカスタムの素晴らしいところ。 皆様の一番をぜひお聞かせください(^v^*)   ■ADVAN Racing-アドバンレーシング■ 深く反りこんだコンケイブがとても魅力的な「アドバン」。 MAX ORIDO'sデモカーにも装着されていて、様々なメディアでも注目の的です！ 他の車種では「TC-4」や「RG-4」などが人気ですが シビックには「GTビヨンド」が圧倒的に人気です！ さらには、深リムモデルの「GTビヨンドR」も登場し、この勢いはもう止められませんね(^^)b   ■TWS-ティー ダブル エス-■ 今年は「TWS」も展示します！ 富山が誇る"メイドインジャパン"な鍛造ホイールは流石のクオリティ。 クラフトデモカーのFL5に装着されているのもTWSの「T66-F」です！ クラス最軽量の走りは伊達じゃありませんよ(^^)v 当日は展示ホイールに加え 純正車高で「9.5J-18インチ+45」を装着したクラフトデモカーのシビックタイプR（FL5）と ローダウンツライチ仕様の私スタッフ森のシビック（FK7）も展示！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】

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  2026/06/18

  【ZD8 BRZ】あえての「一本だし」で走りを極める！フジツボマフラー「A-RM」が奏でる至高のエキゾースト！

  BRZにフジツボマフラーを装着。一本出しに拘ったエキゾーストを味わいたいならA-RM！！   エンジンを掛けた瞬間に響き渡る、あの低く乾いた「音」。 スポーツカーを所有する喜びって、実はあの瞬間に凝縮されていたりしませんか？ こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は、乗るたびにドライバーの心を熱くしてくれる 生粋のFRスポーツ、スバル ZD8 BRZ のご紹介です。     ホイールや車高調で足回りをバシッと決めたら、 次に気になってくるのがやはり「リアビュー」と「音」ですよね。 今回は「どうしてもこのスタイルに拘りたい！」というオーナー様の熱いリクエストにお応えして、 日本の老舗エキゾーストメーカーが放つ、超スパルタンな一本をインストールさせていただきました。     最近のスポーツカーは、純正で左右2本出しのマフラーが主流です。 BRZも例外ではありません。 しかし、今回オーナー様が選んだのは、そんな常識を覆すこちらのモデル。     日本が世界に誇る老舗「フジツボマフラー」のラインナップの中でも、。 軽量化とパフォーマンスを極限まで追求した本格スポーツモデル「A-RM」です。   最大の特徴は、純正の左右出しから、 あえて片側のみの【一本だし】レイアウトへ変更している点。 「せっかくバンパーの左右にマフラーの切り欠きがあるのに、片側空いちゃうのはどうなの？」 と思う方もいらっしゃるかもしれませんが……これが最高にレーシーでカッコいいのです。 パイピングを片側に集約し、サイレンサーも小型化することで大幅な軽量化を実現。 さらに、排気効率がストレートに最適化されるため、 中高回転域でのエンジンの吹け上がりが劇的に鋭くなります。     後ろから見た時の『こいつ、本気で走るな……』という、 ただ者ではないオーラがたまりません。     いかがでしょうか、このストイックな後ろ姿。 ZD8 BRZのグラマラスなリアバンパーから、 大口径のテールエンドがドンッと顔を出すこのスタイル。 スパルタンでありながら、フジツボならではの美しい溶接とチタンカラーの仕上げが、 ただの競技用パーツとは違う「大人のカスタム」を感じさせます。     そして何よりたまらないのが、そのサウンド。 エンジンに火を入れた瞬間、純正のジェントルな音から一変し、 野太くも乾いた重低音が響き渡ります。 アクセルを踏み込めば、2.4Lボクサーエンジン特有の鼓動と相まって、 レーシングカーさながらの甲高いエキゾーストノートへシフト！ これぞまさに「管楽器」。 シフトチェンジのたびに、ついつい窓を開けて音を聞きたくなってしまう、 最高に気持ちいい仕上がりになりました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 ZD8 BRZ × フジツボマフラー。 見た目の迫力、軽量化の恩恵、そして魂を揺さぶるサウンド。 三拍子揃った至高のスポーツカスタムが完成しました。 お帰りの際、ピットから出ていく時の後ろ姿と音、スタッフもシビれました（笑）。     当店では、ホイールやサスペンションだけでなく、マフラー交換によるチューニングも大得意です。 「人とは違う一本だしで個性を出したい！」 「車検対応で最高のエキゾーストを手に入れたい！」 そんな熱い想いをお持ちのオーナー様、ぜひ一度スタッフまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042606141011

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  2026/06/17

  アウディA4のツライチセッティング！フロントラインFLS14　18インチ装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ A4のローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの国産鍛造ホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはフロントライン　FLS14。 国産・鍛造・3ピースと超拘りスペックのフロントラインホイール。 中々マニアックなメーカーで、装着されている方は 一般的な有名メーカーホイールと差別化したい！という理由が多いですね(^^) 今回は18インチ×ステップリムをポイントにこちらを選んでいただきました♪   デザインはツインの5スポークのスポーティなスタイル。 ただ、スポーク面を太めで直線的な形状にすることでラグジュアリーな雰囲気も感じられます！ カラーは通常設定の「マシシーンクリア」 明るいポリッシュ仕上げで、足元の存在感が際立ちます(^^)   拘りの18インチステップリムに、ディスクの組付けはオーバーヘッド。 細かいスペックですが、リム形状やディスクの組付け順で見え方が大きく変わってきます。 カスタムにとことんこだわる方ですと、この辺りの細かいスペックは重要なので ホイール選びでお悩みの方は是非ご相談ください♪   ホイールオーダー前に車高調の取付から施工させていただきました。 今回は下げ幅重視で「BCレーシング」車高調をお取付け！ 通常モデルでは物足りないということで、オプションの「エクストリームロー」タイプでオーダー。 ペタッと低めにセッティングです(^^)   取付後に実車測定にてホイールサイズを決めていきます。 一般的なお車ですとローダウン→アライメント調整→実車測定→サイズ決定という流れですが リアキャンバー角の調整も可能なA4の場合はフロントの出ヅラに合わせてリア側を調整。 全体のバランスを見てホイールサイズとアライメント調整値を決めていきますよ～   今回はリアキャンバーをネガティブ気味にセッティングし 4本同サイズにてホイールをオーダー。 スペーサーも使用せず、前後迫力の出ヅラで仕上げさせていただきました(^^)   ホイール：フロントライン　FLS14 （F/R）9.5J-18インチ カラー：マシーンクリア タイヤ：ミシュランPS5 （F/R）225/40R18 サスペンション：BCレーシング　BR エクストリームロー   輸入車のカスタムも是非お任せください♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606141001

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  2026/06/17

  【V36/スカイライン クーペ】前後違いのホイールはここまで拘れる！WORKエモーションT5R 2Pで魅せる深リムの王道スタイル！！

  FRスポーツの特権！WORKエモーションT5R 2P　前後サイズ違いの極太セッティングで魅せる至高のカスタム！！     本日ご紹介するのは、流麗なクーペラインとパワフルなV6エンジンで 今なお高い人気を誇る、日産 V36 スカイラインクーペ！   美しいボディラインを持つプレミアムスポーツクーペですが、 今回はその魅力をさらに爆発させる「足回りの本気カスタム」をしていきます！ オーナー様から「ツライチ気味の少しタイヤを引っ張りたい」と ご用命をいただきましたので、実写計測にて導き出したサイズを装着しました。   こだわりの逸品がコチラ↓↓↓↓↓     ■ WORK EMOTION T5R 2P（ワーク エモーション・ティーファイブアール）   王道の5本スポークデザインでありながら、2ピース構造を採用することで 「ミリ単位のインセットオーダー」を可能にした、カスタム派に大人気のモデルです！   V36スカイラインクーペの大きなフェンダーを限界まで活かすため、 今回は当然の「前後サイズ違い（J数・インセット違い）」でセットアップ。   フロントとリアでJ数を変えるだけでなく、ディスクのコンケイブ（落ち込み） 具合も前後のブレーキキャリパーのクリアランスに合わせて限界まで攻めた仕様です！   熟練スタッフが実車計測を行い、導き出した至高のサイズを丁寧に組み込み、車両へ装着。 オーナー様もご納得の息をのむほど美しいスタイリングの完成です！！     文句の付け所がないほどにめちゃくちゃカッコいいです……！！ V36のグラマラスなボディに、エモーションT5R 2Pの力強い5本スポークがベストマッチ。   今回は前後でサイズ（太さ）を大きく変えているため、FR車特有の 「後ろがどっしり構えた」地を這うようなスタンスを見事に手に入れました。 フロントからリアにかけてのコンケイブの落差が、 この車の走りのポテンシャルを物語っていますよね。     今回ご選択いただいたカラーはグリミットシルバーになりますが、 やはりWORKのシルバーカラーは美しいですね... 1mm単位で設定できる2ピースホイールだからこそ実現できる攻めた姿勢。   車高は元々下がっているお車になりますので、 フェンダークリアランスも抑えられているところがナイスポイント！！     【本日のカスタムスペック】 WHEEL：WORK EMOTION T5R 2P SIZE：（F）19inch / （R）19inch（前後サイズ違い・実車計測セッティング） COLOR：グリミットシルバー（GTS）   後ろから見た時の極太タイヤの存在感と、リムの深さが織りなす立体感は、 前後通しサイズでは絶対に味わえない「前後サイズ違い」だけの特権です。 街中の視線を独占すること間違いなしの、芸術的なサイドビュー＆リアビューが完成しました。   オーナー様、この度はクラフト一宮店にご用命いただき、誠にありがとうございました！ ミリ単位まで拘り抜いたからこそ到達できた、唯一無二の至高のスタイリング。 これから始まる新しいドライブを、ぜひ存分に楽しんでくださいね！   クラフトでは、こうしたFRスポーツの前後サイズ違いや、 マルチピースホイールを使ったツライチセッティングも行っております！     「自分の車でどこまで太いサイズが入るか知りたい」 「拘りのディープリム・ツライチサイズを履きたい！」 というオーナー様、ぜひ一度クラフトへご相談ください。   皆様のご来店、心よりお待ちしております！ それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした！     管理番号:0042605231013

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  2026/06/17

  カローラツーリングにクルマ好きが憧れるブランド「BBS」のRG-R 18インチをインストール

  クルマ好きの憧れの国産鍛造ホイールブランド【BBS】から RG-R 18インチをカローラツーリングの足元へインストール。 BBSホイールの事ならクラフトまでご相談を。 クラフト知立店 金子です。 今回はいつも当店をご利用頂いております常連様のカローラツーリング。 おクルマを乗り換えられたという事で、ご相談頂いておりました。 クルマ好きのオーナー様で、いつもご相談頂くホイールは国産鍛造ホイール。 今回はその最高峰とされているBBSをご用意。 「RG-R」は20年以上愛され続けている超ロングセラーモデル。 BBSのアイデンティティである交点メッシュ。 8交点（2×8クロススポーク）という、シャープさと力強さを絶妙に両立したデザイン。 直線基調のスポークがリムの奥まで伸びており、 1ピースでありながらリムの深さをしっかり強調しているのが特徴です。 今回使用させて頂いたホイールサイズは7.5J 18インチ。 かなりバチバチな感じに仕上がっております♪ 純正車高の限界サイズといっても過言ではありません。 WHEEL：BBS RG-R SIZE：7.5J 18インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：225/40R18 鍛造ホイールは軽いが故に、鋳造ホイールに比べてロードノイズは響きやすくなります。 その為、快適性を鍛造ホイールで重視しようとすると 当然静粛性重視のタイヤがおススメです。 特に今回装着させて頂いたダンロップのルマン5プラスや スポーツマックスLUXというタイヤは タイヤとホイールの中で発生する空洞音というのも抑制する特徴を持つタイヤです。 17インチから18インチへ1インチホイールを大きくしておりますので タイヤのたわむ量も少なくなります。 本来は215/45R17の同等の18インチタイヤは215/40R18になりますが 今回は一回り大きいサイズの225/40R18をセレクトしております。 18インチでも可能な限りタイヤのたわむ量を増やし 乗り心地をスポイルしないようにした拘り仕様です！！ 大人の風格を漂わせた非常に上品な印象に。 かなり納期はかかりましたが、最高の仕上がりになりましたね☆ これからも末長くBBSをご愛用頂けたらと思います♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います！！   管理番号：0082606081002

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  2026/06/15

  210系クラウンアスリートをリフレッシュ！純正AVSが活きるRSR『Basic☆i Active』で快適な走りを

  ■AVS機能を残して車高もキマる。210系クラウンアスリート × RSR Basic☆i Active 装着 本日は210系クラウンアスリート足回りリフレッシュカスタム！ 今回ご相談いただいたお車は、足回りに違和感があるとのことで入庫。 ご相談を頂き点検させていただくと、 純正ショックアブソーバーからオイル漏れが発生しており、 まさにリフレッシュのタイミングでした。 せっかくの機会ですから、さらに走りを楽しくするカスタムを！ ということで、今回はRSRの「Basic☆i Active」を装着させていただきました。 この車高調の最大の魅力は、 純正のAVS（電子制御サスペンション）機能をそのまま使用できること。 純正の快適な乗り心地をキープしつつ、 理想の車高とハンドリングを手に入れられる、 まさに理想的なアイテムです！ -BEFOR- -AFTER- 交換後は、新車時のようなシャキッとした走りが蘇り、 オーナー様にも満足いただけました。 愛車の足回りをリフレッシュしたい方、 快適性を損なわずにカスタムを楽しみたい方、 ぜひ当店にご相談ください。 皆様のご来店お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606081003   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/14

  GRヤリス×アイバッハで魅せる！極上のローダウンスタイル

  ■【GRヤリス×アイバッハ】後期モデルにPRO・KITのダウンサスを最速、取り付け！ 皆様こんにちは！ 今回は、車好きの間で大注目の「GRヤリス」の最新カスタムをご紹介します！ しかも、後期モデルになります！ GRヤリスが持つ走りのポテンシャル、本当にワクワクしますよね。 今回はそのスポーティな魅力をさらに引き立てるため、 アイバッハから発売されている PRO・KITのダウンスプリングを最速で装着しました。 アイバッハといえば、世界中から愛される信頼のトップブランド。 このプロキットを装着することで、純正の優れた乗り心地をしっかりと活かしつつ、 -20ミリ～-30ミリダウンで見た目もバッチリ！ 装着後の姿を見ると、フェンダーの隙間がグッと引き締まり、 GRヤリス特有のワイド＆ローなシルエットがさらに際立ってめちゃくちゃカッコいいです！ 下がりすぎないセッティングなので段差も安心。街乗りからワインディングまで、 ストレスフリーで快適なドライブを満喫できるのが最大の魅力です。 愛車でのお出かけがさらに楽しくなること間違いなし！ 走りとスタイルを両立させるアイバッハのローダウンスプリング、本当におすすめですよ！！ カスタムをご検討中の方はぜひお気軽に クラフト尾張旭店までにお問い合わせください！ 管理番号：1182605291001

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  2026/06/14

  【全店合同】6月限定！ホイールと同時購入で足回りがさらに5%OFF！？「クラフト サスペンションフェア」開催決定！車高調・スプリングをお得に手に入れる大チャンス！

  ホイールと同時購入でこんなにお得に！！クラフトサスペンションフェアは6月1日から開催。   新緑がまぶしく、ドライブが楽しい季節になってきました。 愛車のドレスアップを計画中のオーナー様に、 本日はこれ以上ないビッグニュースをお届けします。   「お気に入りのホイールを見つけたから、次は車高をバシッと決めたい！」 「新しいタイヤ・ホイールに変えるなら、 一緒にローダウンやリフトアップもやってトータルコーディネートしたい！」 そんな皆様の熱い想いを全力で応援する、 クラフト全店横断の特別なイベントがスタートします。     その名も、【6月限定】クラフト サスペンションフェア！！ 開催期間は2026年6月1日（月）〜6月30日（火）の1ヶ月間、 タイヤ・ホイールセット、またはホイール単品をご購入いただいたお客様を対象に、 対象メーカーの足回り商品が【通常値引きからさらに5%OFF】となる、 絶対に見逃せない大還元祭です。   今回のサスペンションフェアは、 国産・輸入車、さらにはオフロード車までカバーする超豪華メーカーが集結しました。   【対象サスペンションメーカー】 HKS（スポーツ＆ミニバンの王道車高調） TANABE（しなやかな乗り心地の車高調＆スプリング） 4×4エンジニアリング、JAOS（4WD・SUVのリフトアップといえばこれ！） パーフェクトダンパー（家族思いの圧倒的乗り心地を誇る車高調） KW（カーヴェー）、ST、ビルシュタイン（欧州車から絶大な支持を得る世界的名門）     対象商品は、ミリ単位で理想のスタイルを追求できる車高調キットから、 手軽にスタイルアップが可能なスプリング単体（ダウン／アップ）、 走りの質を戻すショックアブソーバー単体まで、足回りのことなら丸ごとすべてお任せください。   「理想の走り」のために。補正パーツの同時購入が絶対お得。 そして、今回のサスペンションフェアの隠れた主役が【各種補正パーツ】です。 実は、車高を上げ下げすると、 クルマの骨組み（サスペンションアームなど）に本来とは違うストレスがかかってしまいます。 「ローダウンしたらヘッドライトの光軸が下がっちゃった……」 「リフトアップしたら、左右でタイヤの出ヅラが変わってしまった！」 そんなドレスアップ時の「あるある」なお悩みを解決し、 愛車のポテンシャルを100%発揮させるための補正パーツも、 期間中の同時購入であれば【さらに5%OFF】の対象になります。     スタビリンク / ショートバンプラバー： ローダウン時の乗り心地悪化を防ぐ必須アイテム。 ラテラルロッド / キャンバーボルト： ズレたアライメントやタイヤの出ヅラを美しく補正。 光軸ロッド： オートレベライザーの誤作動を防ぎ、夜間の視界を確保。 ステアリングダンパー： 大径タイヤ装着時のふらつきを抑制。 ハブリング： 走行時の微振動を抑え、ステアリングフィールを向上。 せっかく足回りを新調するなら、これらの細かなパーツまでトータルで揃えるのが、 安心・安全で美しいスタイルを長く楽しむためのプロの秘訣です。 このお得な機会に、ぜひ一歩踏み込んだカスタムをお試しください。     タイヤ・ホイールと足回りを別々で検討するとコストも時間もかかりますが、 同時に施工すれば工賃もまとまり、 何より一度のピットインで見違えるほどの完成度になって愛車が戻ってきます。       お帰りの際のドライブのワクワク感は、もう言葉になりません（笑）。 「自分の車に似合う車高調が知りたい」 「これくらいリフトアップするなら、どの補正パーツが必要？」 そんなお悩みや疑問をお持ちのオーナー様、 まずはクラフト各店のスタッフまでお気軽にご相談ください。   プロの技術と豊富なデータで、あなたと愛車にぴったりのセットアップをご提案いたします。 皆様のご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。   それではイベントでお会い致しましょう。 クラフト一宮店でした。

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  2026/06/14

  33スイフトスポーツにMID R50EVO 17インチ＆テイン　フレックスZでローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのローダウン＆ホイール交換です(^^) こちらのお車にはMID最新ホイールを装着させていただきました♪   装着モデルはMID RACING R50EVO。 FORMULA　DRIFT　JAPAN/FDJ2に製品供給を行うなど モータースポーツシーンでも活躍するMIDレーシングホイール。 そんな本格スポーツホイールから新作のR50 EVOを選んでいただきました(^^)   スポーツホイールの王道である5スポークデザイン。 このスポーティさを突き詰めたデザインはR50シリーズの特徴となりますね♪ そんなR50から今年の新作である「EVO」が登場！ レーシングホイールで有名なENKEIにて製造され、MADE IN JAPANとなっております(^^)   スポークサイドの肉抜きによる軽量化。 スポーク付け根から立体感を持ってセンターへ落とし込まれたディスク形状等々 MADE IN JAPANならではの性能と美観を意識した造りとなっています♪ 一般的には平たい形状になりやすい7.0Jサイズを使用していますが 見ての通りしっかりと立体感を感じられますね！   また、ホイールには専用スポークステッカーが付属してきます。 シンプルなデザインなので、少しアクセントが欲しいという場合は こちらを装着するのも良いですね(^^)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工です。 今回は乗り心地の良さで定評のテイン　フレックスZを装着。 前後約30mmダウンでしっかりとフェンダーの隙間を埋めていきます。 フロントにはキャンバーボルトを装着し、アライメント調整にて仕上げ。 出ヅラを収めつつ走りの性能にも拘ったスタイルとなります☆   元々スポーティなスタイルの33スイスポ。 当店でもカスタム事例の多い車種ですが、ローダウンは絶対やってほしいカスタムです！ 一気に車全体が引き締まり、一気にカッコ良さが増してくれます(^^) アライメント調整でのセッティングも含め是非スイスポのカスタムはお任せください♪   ホイール：MID　RACING R50 EVO （F/R）7.0J-17インチ カラー：ハイパーシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）205/45R17 サスペンション：テイン　フレックスZ   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422606121003

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  2026/06/14

  オデッセイRC3をローダウン！RS-R Ti2000ダウンサス装着でスタイリッシュに。

  RC3オデッセイにTi2000取付で、スタイルと乗り心地の両立！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店です。 本日はホンダ オデッセイRC3のローダウンカスタムをご紹介します。 今回取付したのは、永年蓄積されたデータとノウハウにより、 車検ギリギリまでのダウン量を実現しながらも乗り心地を確保した「RS-R Ti2000」です。 チタン配合の新素材で剛性に優れています。だからこそできるヘタリ永久保証付きですよ(^^)/ ただ車高を下げるだけではなく、乗り心地に対しても妥協がありません。 取付が終わり、アライメントに入ります。 アライメントは、真っすぐ走らせるために必要な作業なのでしっかり規定地に合わせて、足元をリフレッシュしましょう！ 取付前は、指4本入るくらいのフェンダークリアランスが ↓ 取付後は、約指１本分になりましたよ(^^)/ 【BEFORE】 【AFTER】 純正の腰高感から一変し、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで、サイドビューに躍動感が生まれました！ リヤビューも、ローダウンしたことによりスタイリッシュになりました！ 低すぎず、高すぎずでいい感じの仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^)/ 足元をカスタムすることで、愛車の雰囲気は大きく変わります。 ローダウンをご検討中の方は、ぜひクラフト長良店までご相談ください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　0312606111001 ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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  2026/06/13

  【スカイライン32GT-R】 VOLK TE37 SAGA S-PLUS 9.5J × 18インチ GT-Rサイズ装着！！

  美品！VOLK TE37　新品同様のADVAN APEX V601 265/35R18 とのセット！ お得な中古タイヤ、中古タイヤ・ホイールセットを選んでお取り付けもできる ユーイチバン大垣店です。   依然として驚異的な高値を維持している32GT-R！ すでに、「GT-R」サイズのVOLK 17インチが装着されていますが、 18インチの 軽量鍛造品VOLKへドレスアップ！！ 【ホイール】 メーカー：RAYS VOLK TE37 SAGA S-Plus サイズ　：9.5J　×　18インチ　インセット+22　5H114.3 カラー　：MM 【タイヤ】 メーカー：ヨコハマタイヤ APEX V601 サイズ　：265/35R18           GT-Rに 鍛造TE37 黄金の組み合わせですね！   もちろん！装着されていたVOLKは買取させていただきました！！   この度はユーイチバン大垣店をご利用いただきましてありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！！ ----------キャンペーンのご案内---------- 只今ユーイチバンでは、 純正ホイール　買取り＆下取りキャンペーンを開催中！ キャンペーン期間中に、純正ホイールを買取・下取り成約時で 雨はじき剤「ガラコ」＆マイクロファイバークロスをプレゼント！ 純正ホイール以外も、買取しております。 是非お持ちくださいませ！！   ☆☆☆店舗のご案内☆☆☆ 未使用特価ホイール在庫あります！ もちろん、有名ブランドホイール～純正ホイールまで数多く展示しております。 お気軽にご覧下さい。   ご来店お待ちしております。    

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  2026/06/13

  【40アルファード】ローダウン済み車両に乗り心地よくカスタマイズを施すならどのサイズがちょうどいいの？

  ローダウン済みのアルファード。ハイエンド・コンフォートタイヤを使用した20インチのカスタムがコチラです。       極上の移動空間を提供する40アルファード。 新型になり、さらに洗練された乗り心地と静粛性を手に入れたお車だからこそ、 「インチアップはしたいけれど、ゴツゴツした硬い乗り心地になるのは嫌だな…」 と悩まれる方も多いはず。   そんな40アルファードのプレミアムなコンセプトを一切崩さず、 最高のルックスと快適性を両立した「20インチ」のセットアップをご紹介します！     今回アルファードの足元に合わせたのは、 洗練された大人のためのプレミアムブランド、RAYSのホムラ2×10BDです。 交差するシャープなメッシュデザイン。   40アルファードの圧倒的な存在感を放つフロントグリルや サイドのエレガントなプレスラインにも負けない、確かな華やかさを足元に添えてくれます。 光の当たり方で表情を変える美しいカラーリングは、 流麗なスタイリングをより一層引き立ててくれますね！     40アルファードのこの美しいボディバランスを活かし、 更にタイヤの厚みも確保することが出来る20インチでの取り付け。     タイヤが薄くなればなるほど、クッション性が弱まり どうしても硬い乗り心地になってしまいますが、 この仕様ならタイヤが薄いという印象を持つこともないのでは？     そして、ホイールを大径化しても極上の乗り味をキープするために、 組み合わせるタイヤには徹底的に拘りました。   タイヤ：ダンロップ　スポーツマックスLux　245/45R20   非常に高い静粛性を誇る、ダンロップのハイエンド・コンフォートモデルです。 しかし、乗り心地や静粛性重視のコンフォートタイヤなのに 「スポーツ」の名がはいっていますよね？   ダンロップから発売されているスポーツタイヤに、 「スポーツマックス060+」、[スポーツマックスRS]というモデルがありますが こちらは一転、走行性能や安定性を極めたタイヤとなっています。 (ちなみに060+はアルファード・ヴェルファイアの純正タイヤとして 装着されるモデルなので、こちらもモチロンおすすめです。)   対してLuxは、スポーツの名を冠するだけあって 安定感やハンドリングの良さはスポーツタイヤに引けを取らず、 尚かつより良い静粛性を極めたタイヤなんです。       インチアップをするとどうしてもタイヤの厚みが薄くなり、 路面からの突き上げが気になりがちです。   しかしこのタイヤなら心配ご無用。     路面の細かな凹凸をしなやかにいなし、 アルファードならではの静かで滑らかな走りをしっかりと支えてくれます。   このスポーツマックスLuxで、カスタムしても なお乗り心地よく走れる贅沢な組み合わせこそ 同乗されるご家族や大切なゲストも一緒に楽しむことが出来るカスタマイズですね。     ホイールの出面も出し過ぎず丁度いい具合に収まります。   「20インチにしたいけれど、家族から乗り心地の不満が出ないか心配」 「ローダウンはせずに、上品で綺麗にまとまるホイールを探している」 「ローダウンしてツライチを目指したい」等々、 カスタムの理想をお持ちのオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください。   お待ちしております！   管理番号：0042603271026  

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  2026/06/13

  【GRヤリス カスタム】GRヤリスにADVAN RG-4!純白の18インチで魅せる究極の戦闘スタイルへ!!

  ■RS-R Ti2000での理想的ローダウンと、アドバンレーシング×ニットーNT05が織りなす極限の機能美。 本日も走りとスタイル、クルマ好きのテンションを 跳ね上げるスポーツカーカスタムをお届けいたします!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 モータースポーツのDNAを濃く受け継いだ本格派スポーツカー、GRヤリス。 パールホワイトぼボディが眩しいこの1台を 戦闘力抜群のスタイルへ仕上げていきます^^ 【RSR Ti2000DOWN】 純正ショックアブソーバーを流用しスプリングのみ交換しローダウン。 チタン配合の新素材だからこそ実現できる「ヘタリ保証」付き。 安心感はもちろんのこと、ただ下げるだけではなく 実用性と走りのバランスを両立したローダウン幅が魅力です。 【YOKOHAMA ADVAN RG-4】 RGシリーズ伝統のダイナミックなレーシングデザインを昇華させたRG-4。 センターに向かって一気にコンケイブしながら伸びる流麗な細身のスポークが これ以上ないほどの軽量化とスポーティさを解き放ってます。 最後はアライメント調整へ。 車高を下げることでサスペンションの構造上、タイヤの角度(トーやキャンバーなど)が 必ず純正値からズレてしまうためアライメント調整が必須。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ナットも拘り「KYO-EI モノリスナット」で RG-4のセンターパートをさらにレーシーに引き締めます。 ホイール：YOKOHAMA ADVAN RG-4 サイズ　：8.5j-18in 5/114 カラー　：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ　：NITTO NT-05 サイズ　：225/40R18 サスペンション：RSR Ti2000DOWN   【BEFORE↑】 【AFTER↑】 ホイールカラーボディ同色となる拘りのホワイト!! 純白のRG-4と真っ赤なGRキャリパーのコントラスト。 どこから見てもめちゃくちゃカッコいい、そして「走れば絶対に裏切らない」 究極の1台が仕上がりました。     最強のホイールに組合わせるタイヤは ハイグリップのストリートスポーツタイヤ「ニットーNT05」をセレクト。 極限までスリックに近いアグレッシブなトレットパターンが 路面をガッチリと掴んで離さない圧倒的な走りを予感させます。 Ｔ様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。   GRヤリスのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。     管理番号:1182605011006

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  2026/06/13

  【スイフトスポーツ ZC33S】HKS車高調とTE37 SLで魅せる！極上の走りを手に入れるカスタム！

  ■究極の軽さと走りを追求！スイフトスポーツZC33SにTE37 SAGA SLとハイスペック車高調をインストール 本日は根強い人気を誇る「スイフトスポーツ ZC33S」のトータルカスタムをご紹介！ 今回チョイスいたアイテムは走りのポテンシャルを 最大限に引き出すこだわりのパーツたちです。 まず足回りには、サーキットユースまで余裕で対応する ハイスペックモデル「HKS ハイパーマックスS」を装着。 街乗りからスポーツ走行まで、路面をしっかり捉えるしなやかな走りを実現しました。   そしてホイールには、数ある名作の中でもさらにブラッシュアップされた 究極のモデル「VOLK RACING TE37 SAGA SL」をチョイス！ このSLならではの軽快なデザインと存在感は、 スイスポの足元をより一層スパルタンに演出してくれます。 さらにタイヤは、スポーツ性能と日常の快適性を 絶妙なバランスで両立した「ダンロップ ディレッツァDZ102」を組み合わせました。 -BEFOR- -AFTER- 走る楽しさと日常の快適性が両立した、まさに理想の仕上がり！ 愛車の走りをワンランクアップさせたいオーナー様、ぜひ私たちにご相談ください。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312606061006   ～開催中イベント～ ～次回開催イベント～

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