【GR86】アドバンレーシングTC-4！大人気5本スポークでキメる!!

2023/08/31

GR86 ZN8/BRZ ZD8
ローダウン系
ADVAN
ツライチセッティング

■【GR86】アドバンレーシングTC-4！大人気5本スポークでキメる!!

皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。

本日ご紹介するのは”GR86”
GR86のカスタムはクラフト中川店にお任せください!(^^)!

装着するのは…

■YOKOHAMA ADVANRacing TC-4

鋳造フローフォーミングにて製造されるTC-4

鋳造ホイールでもとても軽量なのが特徴！リム部に輝くADVAN Racingのロゴもカッコいい大人気の5本スポークです♪

フェイスデザインは3パターン、今回装着の8.5Jx18インチは”GTR”デザイン

しっかりとコンケイブの効いたフェイスがGOODです(*^^*)

装着後、アライメント調整も施工させていただきました！

フロントキャンバー調整可能な車高調が装着済みだったのでツライチ狙いのセッティングで完成です!!

それではビフォーアフターをご覧ください！

【BEFORE】

【AFTER】

WHEEL:ヨコハマアドバンレーシングTC-4
COLOR:レーシングガンメタリック＆リング
TIRE:ニットー NT555G2
【side view/AFTER】

出面もバッチリ仕上がりました(*'▽')

この度はご用命ありがとうございました。

また、増し締め空気圧点検でお待ちしております。

クラフト中川店でした！

開催中のイベント！！

エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！

次回開催のイベント！！！
40系アルファード　40系ヴェルファイア　カスタム　ホイール　サイズ　マッチング　適合　ローダウン　ツライチ　ノーマル車高　社外ホイール　

開催期間：9月2日～9月10日まで！！

「GR86 ZN8/BRZ ZD8」「ローダウン系」「ADVAN」「ツライチセッティング」の記事一覧

厚木店
- ハイエース
- ツライチセッティング
2026/02/15 NEW
【ハイエース】足元を飾る。エセックスEC-18インチ × ヨコハマ・パラダPA03装着！
■本日の１台：ハイエース × ESSEX EC-18 × ホワイトレターいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日ご紹介させていただくのはF様・ハイエース。ハイエースの足元を劇的に変える、18インチへのインチアップ事例をご紹介していきます!! 今回オーナー様にお選びいただいたのは、”ESSEX（エセックス） Type EC 18インチ” この「Type EC」の特徴は、なんといってもスポークがリムの端までグッと伸びたデザイン！実際のインチ数以上のサイズ感（大口径感）を演出してくれる、ハイエース専用設計ならではの計算されたシルエットです。シンプルながらも力強いスポークラインが、ハイエースの大きなボディに負けない存在感を放ってくれます✨✨ しかもコンケイブもこのようにしっかり落ち込んでいるデザインとなっているんですよ!! しかも18インチと言う大口径なので、よりコンケイブが大きく見えるのもポイント!! そして組み合わせたタイヤは”ヨコハマパラダPA03” ハイエース乗りなら一度は憧れる「ホワイトレター」。 18インチでこのルックスを手に入れられるのは、パラダならではの特権ですね👍 サイドウォールのデザインがスポーティで、ESSEXのホイールとの相性も抜群です!! 純正の15インチから3インチアップしたことで、足元の密度がグッと高まりました。オーナー様こだわりのホワイトレターが、黒いホイールに映えまくっていますね✨ また、気になる「出ヅラ（ツライチ感）」も、ハイエース専用サイズならではの絶妙なセッティング。派手すぎず、でも「純正とは明らかに違う」大人のカスタムに仕上がりました♪ ハイエースのご相談もお待ちしております!! F様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 新しい足元で、これからのドライブがより一層楽しくなること間違いなしですね♬ また、ローダウンを行ってあげるとより一層かっこよくなる事間違いなしですね!! それではカーライフをお楽しみくださいね～管理番号：0412602151002
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四日市店
- フェアレディZ
- ADVAN
2026/02/15 NEW
フェアレディZ（Z34）をアドバンレーシングGT ビヨンドで研ぎ澄ます。10.5Jの迫力コンケイブと走りのアドバンAPEX V601で仕上げる王道スポーツ！
本日のカスタムブログは日本が誇るピュアスポーツ、フェアレディZ（Z34）のタイヤ＆ホイールをご紹介します。選ばれたのは軽量・高剛性、そして誰もが憧れるあの金型鍛造モデルです！ ◆ アドバンレーシング GTビヨンド 19インチレーシングチタニウムブラック今回装着したのはヨコハマが誇る不朽の名作を現代的にアップデートしたADVAN Racing GT BEYOND 最高強度のアルミ合金を使用し金型鍛造によって成形することで、圧倒的な軽さとハイパワーな駆動力を受け止める高い剛性を両立しています。スポークの裏側を削り込むのではなくリム形状そのものをバレルリム（樽型）に設計。これにより大型ブレーキキャリパーを回避しつつ、スポーツカーに欠かせない深いコンケイブ（逆反り）を最大化しています。全サイズに高負荷時にリムとタイヤの空転を防ぐローレット加工を採用。まさにサーキット直系のスペックをストリートに落とし込んだ贅沢な一本です。組み合わせたタイヤは同じくアドバンブランドのAPEX V601。ハイパワーなZ34のトラクションを確実に路面へと伝えます。スポーツタイヤらしいダイレクトなハンドリングと街乗りでの快適性を兼ね備えた大人のスポーツカーに相応しいチョイスです。ホイールの質感を損なわないようホイールナットもアドバンのレーシングナットで統一。細部までブランドを揃えることでトータルバランスを究極まで高めました。ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】純正の重厚感ある雰囲気から一気にレーシーな姿へ。 GTビヨンドの5本スポークが、ブレーキ周りの存在感までも引き立てます。ホイール装着後には仕上げのアライメント調整を施工しました。ハイパワーなFR車であるZ34にとって足元の接地角度は生命線。テスターでミリ単位の数値を整えることで新しいADVAN GTの性能を100％引き出し、真っ直ぐかつ意のままに曲がる「一糸乱れぬ走り」を実現します。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel アドバン　GTビヨンドフロント：9.0J-19インチ 5/114.3 リヤ：10.5J-19インチ　5/114.3 レーシングチタニウムブラック（TBK） ■ Tire ヨコハマ　アドバンAPEX　V601 フロント：245/40R19 リヤ：275/35R19 リヤの10.5Jが生み出すフェンダーいっぱいのツラ具合と深いコンケイブ。これこそスポーツカーオーナーが追い求める理想の姿ではないでしょうか。この度はご用命ありがとうございました。「コンケイブを最大化したい」「走りも妥協したくない」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。実車計測と豊富なデータに基づき、最高のホイールをご提案いたします！皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212601261002
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鈴鹿店
- セレナ
- BLITZ
- BBS
- ツライチセッティング
2026/02/15 NEW
【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム！
■【C28セレナ】BBS RI-Aを「履きこなす」という挑戦。ブリッツ ZZ-Rで叶える理想のカスタム！「ミニバンにBBS？」いえいえ、ミニバンだからこそ、BBSの鍛造ホイールが放つオーラと性能が際立つのです。ただし、今回のホイールは一筋縄ではいきません…。皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は、「ニッサンセレナ」のカスタムをご紹介します！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R まずは足回りの土台作りから。 C28特有の腰高感を消しつつ、家族での使用や街中の段差を考慮した、実用性とスタイルのバランスが最も良い車高にセットアップ！今回、ZZ-Rを選んだ理由は「キャンバー調整」にあります。 ZZ-Rのブラケットには長穴加工が施されており、これによりキャンバー角、いわゆる"タイヤの倒れ具合"を調整できる機能が備わっています。難しいサイズのホイールを履く上で、これはかなりのメリットなんです！ ■BBS RI-A そして、今回のメインディッシュはこちら。日本のレースシーンを支えるBBSの傑作「RI-A」の登場です！お選びいただいたカラーは「マットブロンズ」。スポーティなデザインのRI-Aですが、艶消しのブロンズにすることで、セレナのボディに驚くほど上品で、大人の色気が漂います(^v^*) 実はC28セレナ、ホイールのサイズ選びが非常にシビアな車です…。メーカーのマッチングでは、このRI-Aのサイズは"装着不可"の判定が出ております。そこで活きてくるのが、先ほどの「ZZ-Rのキャンバー調整機能」と「クラフトならではの知識と経験」です。車高ダウンによるキャンバー変化と、アライメント調整を駆使して、フェンダーのクリアランスをギリギリで見極める。装着NGな理由を探り、どうすれば履けるのかを考え、対策する。これにより、通常では諦めざるを得ない憧れのホイールを"ツライチ"で履きこなすことに成功しました！【SIDE/BEFORE】【SIDE/AFTER】【AFTER】 ■WHEEL BBS RI-A 7.5J-18インチ 5/114 ■COLOR マットブロンズ ■TIRE ダンロップスポーツMAXX LUX ■SIZE 215/50R18 ■SUS ブリッツダンパーZZ-R ZZ-Rによって30mm下がったボディに、マットブロンズのRI-Aが放つ圧倒的な存在感。「ポン付け」では絶対に手に入らない、計算され尽くした出ヅラ。ブリッツの車高調で足を整え、BBSを履く。これぞ、クラフト鈴鹿店の真骨頂です！このように「自分の車には無理かな？」と諦めていたホイールも、足回りのセッティング次第で履ける可能性があります！まずは一度、クラフトへご相談ください。そして！今回大活躍した車高調「ダンパーZZ-R」が主役の「ブリッツカスタムキャンペーン」は、2月23日（月・祝）までの開催です！イベント期間中はダンパーZZ-Rをご成約でエアフィルター（純正交換タイプ）をプレゼント！「あのホイールを履きたい！」「車高を下げたい！」という皆様、この機会にぜひご来店ください！クラフト鈴鹿店でした！【開催中のイベント】【次回開催のイベント】管理番号：0222602121001
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尾張旭店
- ロードスター
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
2026/02/14
【NDEREロードスターRFのローダウン】オートエグゼローダウンスプリングで車高を下げる！
■ オートエグゼローダウンスプリングでロードスターRFをローダウン愛車をローダウンしませんか？少し車高が下がるだけで車のかっこよさは倍増します！ローダウンスプリングの取扱もありますのでぜひお問合せ下さい。本日は、マツダロードスターRF(NDERE)のご紹介です。このかっこいいルックスのNDロードスター。カスタムしたくなりますよね^^ 取付させて頂く商品は、オートエグゼローダウンスプリングです。【製品番号 MND7100】約20ｍｍのローダウンが出来る車種専用のスプリングです。マツダ車専門のチューニングメーカーが作ったスタイルと乗り心地を両立した商品です。オートエグゼローダウンスプリングはメーカーHPにバネ定数の記載があります。細かくスプリングレートが記載されており、もちろん車種によって設定の仕方はバラバラ。車種別にしっかり作りこんでいる証拠ですね^^ スプリング交換後、とても大切な作業を行います。いわゆる【１Ｇ増し締め】です。ローダウンやリフトアップをしノーマル時と車高が変わるとアームやブッシュがねじれた状態になったり無理がかかる場合があります。サスペンション交換後、アーム類を緩め１Ｇ状態で締め付ける事で無理な負担を減らし、適切にサスペンションが動くようにします。とくにアーム構成の多いＮＤロードスターは、１Ｇ増し締めを行わないと車高がきちんと下がりません。バネを変えてもアーム類が突っ張るからですね。クラフト尾張旭店では車種問わず、１Ｇ増し締めをおこなっています。大切な愛車は専門知識をもったクラフトにお任せ下さい。スプリング交換、１Ｇ増し締めをおこなった後はアライメント調整作業に入ります。ロードスターは調整ヶ所が多く、しっかり調整しないとロードスター本来の走りが発揮できません。シビアに調整させて頂きました。作業後は各部のチェックを行い、作業完了！約20ｍｍのローダウンでスタイリッシュでかっこいい姿に。車高を変えるとクルマってほんと変わります。オートエグゼローダウンスプリングなら乗り味・走行性能にも期待できますね！！クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。次のカスタムはホイール交換ですね！！またのご利用を待ちしております^^ 【ローダウン＆リフトアップキャンペーン開催中】管理番号:1182602081004
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相模原店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- 車高調
- その他サス
- VOLK
2026/02/14
ZC6系BRZにGreddy パフォーマンスダンパー & レイズボルク CE28N Plus 17インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはZC6系BRZのローダウン&タイヤホイール交換。前回に引き続きトータルカスタムさせていただきました！ローダウンはGreddy パフォーマンスダンパーを使用。タウンユースからサーキット走行まで幅広くカバーできるサスペンションとなっております！ホイールはレイズボルク CE28N Plusを装着。 TE37に並ぶ剛性と軽量性を持つ鍛造スポーツホイールとなります！カラーはブロンズ(アルマイト)をチョイス。スポーツホイール王道のブロンズカラー！ボディカラーとの相性も良いですね！タイヤはヨコハマネオバ AD09を装着。 245/40-17でムチっとタイヤの存在感を出す履き方に！今回もトータルカスタムにてより一層スポーティーな1台の完成です！今回のカスタムスペックホイール：レイズボルク CE28N Plus （F/R）8.5J-17インチカラー：ブロンズ(アルマイト) タイヤ：ヨコハマネオバ AD09 （F/R）245/40R17 サスペンション：Greddy パフォーマンスダンパーこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510041007
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相模原店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- ADVAN
2026/02/13
GR86にHKS ハイパーマックスR & ヨコハマアドバン RG-4 18インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはGR86のローダウン&タイヤホイール交換。フェンダーギリギリサイズを履きこなすべくトータルカスタムさせていただきました！まずはHKS ハイパーマックスRにてローダウン。サーキットからワインディングまで適応するサスペンションとなっております！ストリート・ワインディング系のハイパーマックスSに比べ本格的なスポーツスペックという形ですね。ホイールはヨコハマアドバン RG-4を装着。直線基調で細身の6本スポークが特徴のスポーツホイールとなります。カラーはセミグロスブラックをチョイス。足元が引き締まりスポーティな印象です！ 9.5Jということでローダウン+フロントはキャンバー調整をして収めるイメージ。パツパツな出ヅラに加えコンケイブも最も迫力のあるスーパーGTRデザインとなっております！アドバンホイールにはアドバンタイヤの組み合わせが王道。今回はアドバンスポーツ V107を装着です！グリップ性能とウェット性能に優れたタイヤとして人気。トータルカスタムを経てより一層スポーティーな1台の完成です！今回のカスタムスペックホイール：ヨコハマアドバン RG-4 （F/R）9.5J-18インチカラー：セミグロスブラックタイヤ：ヨコハマアドバン V107 （F/R）245/35R18 サスペンション：HKS ハイパーマックスR この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 86/BRZのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510041005
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鈴鹿店
- ADVAN
- ホイール紹介
- 在庫情報
2026/02/13
【在庫情報】4ヵ月待ちは当たり前！？シビックタイプR用「ADVAN GTビヨンド」が奇跡の入荷！
■【在庫情報】4ヵ月待ちは当たり前！？シビックタイプR用「ADVAN GTビヨンド」が奇跡の入荷！カスタムの定番にして最高峰。あの「アドバン」の傑作が、今なら待たずに手に入ります！皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！本日は、全国のシビックタイプRオーナー様に捧げる緊急入荷のお知らせです！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing GT BEYOND（9.5J-18インチ+45 5/120）アドバンの歴史の中で、不変のデザインであるGTを最新の技術でブラッシュアップしたGTビヨンド。今回入荷したのは、シビックタイプRのポテンシャルを最大限に引き出す、まさに「大本命」のスペックです！カラーは、深みのある輝きが美しい「マシニング＆ハイパープラチナブラック」。光の当たり方で表情を大きく変えるこのカラーは、タイプRの象徴であるチャンピオンシップホワイトはもちろんレーシングブルーやソニックグレーとも相性抜群(^v^*) 鈴鹿店の"インスタ番長"江坂チーフも急いで撮影中！（公式インスタグラムはコチラ）今回、皆様にお伝えしたいのは現在、GTビヨンドをオーダーすると納期4カ月待ちが当たり前ということ(@o@ ) 「春のドライブシーズンに間に合わせたい！」「今すぐこのカッコよさを手に入れたい！」と思っても、なかなか手に入らないのが現状です…。しかし！クラフト鈴鹿店には今、GTビヨンドがあります！ 4カ月という時間を買うことができる、たった1セット限りのチャンス。シビックタイプRの納車待ちの方も、既に楽しまれている方も、この機会を逃す手はありませんよ！「ずっと探していた！」「春に向けて履き替えたい！」というオーナー様。本日ご紹介したセットは1セット限定の在庫品となります。愛車の隣においてどんな感じかをチェックする「リアルマッチング」も大歓迎です！見るものを魅了する深いコンケイブと、ハイパープラチナブラックの質感をぜひ、その目で確かめてください！クラフト鈴鹿店でした！【次回開催のイベント】
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知立店
- クラウン
- ローダウン系
- WEDS
2026/02/12
【220系クラウン】GWS224を20インチで極める。WedsSport SA-20R × BLITZ ZZ-Rで創る、理想の大人スポーツ・セダン。
3.5リッターのビックキャリパーが標準搭載されたトップグレード GWS224 クラウンハイブリッド。静粛性と圧倒的なパワーを兼ね備えたこの一台を、今回は「走り」を感じさせるスポーティーな装いへとアップデート！！クラフト知立店金子です。今回はセダンの王様 220系クラウンのドレスアップをご紹介。ブリッツ ZZ-R（車高調キット）にてローダウンをした後に実車計測を行い、オーナー様の理想の愛車像にするべくサイズを煮詰め足元にインストールさせて頂きました♪ ホイールに選んだのは、軽量かつ高剛性な”WedsSport SA-20R” カラーは気品溢れるVI-シルバーをセレクト。こちらのホイールカラーは 19インチ・20インチのみ選択が可能となります。光を繊細に反射するメッシュデザインが、クラウンの放つ高級感をさらに引き立てます。ホイールサイズはフロント8.5J-20インチ/リヤ 9.5J-20インチ今回のホイールはリムよりもスポーク部分が盛り上がり突出するラウンド形状のモデル。出ヅラを計算する際に、必ず【ディスク突出量】を把握しサイズを選定する必要が御座います。ローダウンした後実車計測を行い、打ち合わせを行った後に導き出した答えが前後J数違い。ラウンド形状も前後で異なり、リヤに装着するホイールのコンケイブは激しくなります☆ タイヤはルッチーニヴォーノスポーツ上の写真は9.5Jに組み込んだ状態を撮影しております。純正タイヤ直径外径よりも大きいオーナー様ご指定の245/35R20を前後に組み込んでおります。シルエットが細く、ショルダーが寝やすいルッチーニでフェンダー干渉リスクを出来る限り減らす為のアイテムセレクト。タイヤの直径外径を大きくするというのは直進時、旋回時にフェンダーやボディとタイヤの干渉リスクが高まります。オーナー様に干渉リスク等をご理解頂いた上、オーダーしております。 (before) (After) WHEEL：ウェッズスポーツ SA-20R SIZE：(Fr)8.5J-20インチ　/　(Rr)9.5J-20インチ TIRE：ルッチーニヴォーノスポーツ SIZE：245/35R20 SUSPENSION：ブリッツ ZZ-R LOW DOWN：(Fr)　-15mm　/　(Rr)　-10mm 220系クラウンは最低地上高まで純正車高で非常に近い為過度なローダウンは出来ませんが、程よくローダウンした事で 20インチを装着しても腰高な印象になる事無く一体感のある仕様へ。タイヤの直径外径も一回り大きくしているので、それに合わせて車高もセッティングさせて頂きました('◇')ゞ完成した姿は、まさに圧巻。純正の良さを尊重しながら、車高とホイールだけでここまで車のオーラは変わります。リヤに9.5Jを投入することで、前後のコンケイブ具合が変わりメリハリを生み出します。今回ご紹介したGWS224 クラウンのように、車高調でミリ単位の姿勢を整え、前後異径の20インチでそのポテンシャルを最大限に引き出す。それは、単にパーツを取り付ける作業ではなく、オーナー様のこだわりを具現化する一つの作品づくりです。せっかくドレスアップをするのであれば「毎日眺めたくなる一台」へとアイテムに拘って昇華させていきましょう♪ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂き誠に有難う御座いました！！またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞセダンカスタムもクラフトまでご相談下さい♪ 管理番号：0082601301009
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尾張旭店
- スイフト/スイフトスポーツ
- ローダウン系
- 車高調
- VOLK
2026/02/11
【ZC33Sスイフトスポーツのカスタム】鍛造ホイール＆車高調装着でかっこよく！
■ スイフトスポーツをローダウンする時の注意点は？バックフォグの高さに要注意！！スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい。ローダウンやインチアップ、マフラー交換をして車をかっこよくしませんか？車高を下げてホイールを変えれば、自分好みのかっこいいスタイルになりますよ！本日は、スズキスイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。ローダウンとホイール交換のご依頼です。まずは、ローダウンから。ブリッツダンパーZZRを取付させて頂きます。 ZC33用は調整式スタビリンクも付属しています。全長調整式の車高調整で減衰力調整機構も付いているフルスペック車高調。車高も乗り味も自分好みにセッティングできちゃいます。なんと言っても車高を調整できるのが車高調の最大のメリットですね。ローダウンスプリングを装着したけど、もう少し車高を下げたい。下がりすぎて普段使いでするので少し上げれれば・・・そんなお悩みもあると思います。車高調ならその心配はありません^^ 足回りの次は、タイヤ＆ホイールです。 MT車のスイフトスポーツ。拘りの鍛造ホイールを取付させて頂きます。 RAYS ボルクレーシング CE28Nプラス！最近はサンナナ人気が続いていますが、ボルクと言えばCE28です♪ デザインはあまり変わっていませんが、28もアップデートしております。現代の重量あるクルマやハイパワー車にも対応する為に最新の技術で設計を見直し強度・剛性が大幅に改善されています。車が進化すれば、ホイールも合わせて進化する。さすがRAYSホイール！ホイールカラーは、シャイニングブロンズメタルです。 ZE40にも採用されているカラーでブロンズアルマイトより高級感がありますね！ボルクの代表カラーはブロンズアルマイトですが、このシャイニングブロンズメタルもステキなカラーです。ホイールサイズに合わせてタイヤサイズにも拘りました。 CE28N-plusの17インチ5H114は7.5Jの設定です。スイフトスポーツ純正サイズの195/45R17を7.5Jに組み合わせると引っ張りタイヤになってしまいます・・・ドレスアップ重視であれば良いですが、走行性能を重視すると引張タイヤはNG。 205/45R17をセットし引っ張らない丁度いい組み合わせに。楽しく走れるスイフトスポーツを目指すため、とことん拘りましょう^^ サスペンションとタイヤホイールを装着後、車高を確認しアライメント作業へ。良いサスペンション、良いタイヤホイールを装着してもアライメントが適正ではないとクルマはまっすぐ走りません。足回り交換後はアライメント調整は必須ですよ～装着完了！レーシーなスイフトスポーツの完成！！ホイール　RAYS ボルクレーシング CE28N-plus サイズ　　7.5J-17inch 5H114 カラー　　シャイニングブロンズメタル SZ タイヤ　　ヨコハマアドバンフレバ V701 サイズ　　205/45R17 84W XL ノーマル時とは違いスポーツカーらしいスイフトスポーツに！ CE28はレーシーな雰囲気があり、スポーツカーに良く似合いますね。とてもかっこいい仕上がりだと思います^^ ホイールサイズもバッチリ。ノーマル車高では装着が厳しいサイズですがローダウン効果で装着が実現！！サイズ感も良いですね！かっこよく決めるにはホイールサイズはとても重要です。スイフトスポーツオーナー様の悩みであるバックフォグ。地上から250mm以上ないと保安基準外に・・・最低地上高90mmと合わせ気を付けないといけないポイントです。今回はタイヤを205/45R17にすることで地上高を稼ぎ、その分ローダウンする事でかっこよく、保安基準対応の車高にセットさせて頂きました。バックフォグを250mm以上で車高をセットするか、バックフォグレス仕様にするか。対策はいろいろとありますので、詳しくはクラフト尾張旭店にご相談下さい。鍛造ホイールにスポーツタイヤをセットし楽しく走れるスポーティーなスイフトスポーツに！次のカスタムはマフラーですね^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました！！管理番号:1182601311003
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知立店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- VOLK
- ツライチセッティング
2026/02/11
【ZC6 BRZ】純正車高の限界へ。TE37 SAGA S-plusで創る大人のスポーツ・スタイル。
車高は下げたくないけれど、このフェンダーの隙間と引っ込みだけはどうにかしたい・・・。そんな悩みを抱えるBRZオーナー様への、一つの答えとなりそうなヒントがここにあるかもしれません。知立店十八番車両のスバル BRZ（ZC6）を間違いない王道、そして憧れのホイールをインストール！！クラフト知立店金子です。スポーツカーを愛する者にとって、永遠の課題。それは「実用性を保ちながら、いかにカッコよく仕上げるか」ではないでしょうか。本日ご紹介するスバル BRZ（ZC6）は、まさにその課題に真っ向から向き合った一台です。装着したのは、もはや説明不要の鍛造ホイールの代名詞【VOLK RACING TE37 SAGA S-plus】伝統の6本スポークに、最新の解析技術を注ぎ込んだ「S-plus」は、高出力化する現代の車に合わせた高剛性モデルです。カラーは、鍛造の質感を最もダイレクトに感じさせるブロンズ（アルマイト）このブロンズと合わさった時の「本物感」は、言葉にする必要がありませんね♪ ホイールサイズは実車計測を行い、前方30度、後方50度も踏まえノーマル車高での限界サイズ【8.0J-18インチ】をご用意させて頂きました。タイヤはヨコハマブルーアースGT　225/40R18をセット。【同じタイヤサイズならどれも全部形状は変わらないでしょ！！】こう思っている方、間違えております(;'∀') 同じタイヤサイズでも銘柄によってはタイヤの膨らみ方って全然違います。リムガードが大きく、リムよりも盛り上がる物もありますし、タイヤサイド部分が大きく膨らむアイテムもあるんです。今回は純正車高でタイヤもホイールも含めてギリギリまで攻める【限界サイズ】当然このタイヤ選びにもかなり神経を使っております。 8.0Jに225/40R18はタイヤによってはホイールよりもサイド部分が膨らみやすいので、上記アイテムで出来る限りリスクを少なくしております。これは長年いろんなサイズのタイヤホイールを組み込んできた経験が物を言う所。想定通りのタイヤの膨らみ具合♪ ホイールナットもブロンズで統一。レデューラレーシングロック＆ナットセット（M12×P1.25）今回のように盗難防止用のロックナットも付属される設定もあればロックナット無しというのも設定が御座います。ロックナットって本当に必要なの？と質問される事も御座いますが今後も長く使用して頂く大切なアイテムですので、あの時あれを用意しておけば良かったとかたらればにならない様にはしておきたいですよねヾ(≧▽≦)ﾉ (before) (After) WHEEL：レイズボルクレーシング TE37 SAGA S-plus SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ヨコハマブルーアースGT SIZE：225/40R18 NUT：キックスレデューラレーシングロック＆ナットセット（ブロンズ） BRZのノーマル車高で限界サイズを装着する時は ⓵フロント、リヤの前方30度、後方50度をチェック ⓶ホイールのディスク突出量をチェック ⓷タイヤの膨らみ方を考慮したタイヤ銘柄セレクトこの3つがチェックポイント！！リヤ側もシビアに計測して欲しいですが、フロント側がリヤ側よりも出ヅラはギリギリになると思います。タイヤの膨らみ方によってはフロント側がフェンダーの頂点部では無く 30度50度がはみ出す可能性もありますので、膨らみ過ぎないタイヤ、リムガードがあまり突出しないタイヤ選ぶ必要が御座います。そしてホイールの【ディスク突出量】。これはいつも私がご紹介させて頂いているブログで良くお伝えしている所ですが 1ピースホイールはリムよりもスポーク面（デザイン面）が突出する事がサイズによって御座います。その為、ホイールのリムだけツライチになるサイズでいってしまうとディスク突出のあるホイールであれば、その突出量だけフェンダーからハミ出る事も・・・サイズ選びはディスク突出量も考慮して考えていきましょう('◇')ゞハイグリップタイヤでガチガチに固めるのではなく、ロングドライブも軽快にこなせる「GT（グランドツーリング）」の性能を持たせる。大人のBRZの楽しみ方ですね♪ TE37 S-Plusの標準色となるダイヤモンドダークガンメタと今回セレクトして頂いたブロンズ（アルマイト）はサイズは異なりますが、当店に御座いますので色を確認したり出来ます！！実際のホイールの色味とボディカラーとの相性はどうなのか、愛車の横にホイールを置いてリアルマッチングをする事も可能ですのでご希望であれば店頭スタッフまでお声がけ下さい♪ ※在庫状況はリアルタイムで変動致します。欠品の場合はご容赦下さいオーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！！またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 86、 BRZカスタムはクラフトにお任せを('◇')ゞ管理番号：0082601241003
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厚木店
- ステップワゴン
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- RAYS
- ツライチセッティング
2026/02/09
【装着事例】新型ステップワゴン（RP8）　1ピースホイールでも「ツライチ仕様」を実現出来るのか？？
新型ステップワゴン（RP8）をツライチカスタム✨ 1ピースホイールで「ツライチ仕様」を実現させるにはノウハウが必要？？いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！出ヅラに拘りたいなら、ミリ単位でインセットをオーダーできるマルチピースホイールを選ぶべき。カスタムの世界では、それが一つの常識かもしれません。ですが、ホイール選びの本当の醍醐味は「自分が心の底から気に入ったデザインを履くこと」ではないでしょうか！？もし、あなたが惚れ込んだホイールが「 1ピースホイール」だった場合、ツライチ仕様を諦めますか？？そんな必要はありませんよ。ワタクシ佐藤が、その常識を打ち破ります！！ ■ 1ピースホイールこそ、セッティングの「腕」が試される本日ご紹介するのは、N様・現行型ステップワゴン（RP8）。今回のミッションは「 1ピースホイールでツライチセッティング」を目指すと言うもの。通常、1ピースホイールは「ただ装着して終わり」になりがち。そして、そのまま履かせただけでは満足な仕上がりとならない事も多いのです。その為「あともう少し外に出したい。。。」と物足りなさを感じたり、逆に「はみ出してしまうから装着を断念する」というケースも少なくありません。そんな事から、出ヅラを重視される方はサイズに自由度があるマルチピースホイールを選ぶ方向にあります。ですが、私はあえて言いたい。「 1ピースホイールだからこそ、プロのセッティングで差がつくんだ」と。 ■ オーナー様の希望を叶えるにはチューナーサイズを選択する他なかったのですオーナー様が惚れ込んだホイールは「RAYS HOMURA 2×10BD」従来のHOMURAシリーズはシンプルなメッシュホイールといった印象でしたが、2×10BDは細部にまで拘った立体的なメッシュデザインに仕上げられており、オーナー様が惚れ込むのもうなずける逸品。そんなスタイリッシュなホイールを履かせ、さらには出ヅラにも拘りたいというのがオーナー様のご要望でした。ステップワゴン（RP8）のボディサイズを考えると、本来18インチを選択するのが一般的。その理由はサイズラインアップにあります。カスタムを行う理由は、何より「愛車をカッコ良く仕上げたいから」ですよね！？ですが、日本の公道を走るためには保安基準を意識しながらカスタムを行わなければなりません。要は、出ヅラに拘りながらも「ボディーから突出しないホイールサイズ」を選ばなければいけないということ。そんな保安基準を意識しながらカスタムを行う場合、通常であれば18インチに設定されているホイールサイズを選び、突出なく仕上げるのが一般的。 ■ それでもオーナー様が19インチを選んだのには理由があります先程も話題に上がった「出ヅラにも拘りたい」というオーナー様の望みを叶えてくれるのが、実は19インチに設定されているチューナーサイズだったのです。。。普通なら「ボディから突出してしまうから難しい。。」と断られてしまうようなサイズかも知れません。しかし、オーナー様の理想を形にするのが私の仕事。この難題を解決するために私が行ったのが「車高調のセッティング」と「アライメント調整」という2つの合わせ技でした。この絶妙なセッティングを行うことで、通常ではボディーから突出してしまうホイールサイズでも、このようにキレイに収めることが出来た訳です👍 キャンバー調整を含む細かなアライメント調整を経て、ピットアウトしたステップワゴン。どうでしょうか、このキレイな出ヅラ 👀👀👀 マルチピースホイールのような深いリムはありませんが「気に入ったデザインを、理想のカタチで履く」と言うその喜びを、1ピースホイールでも妥協することなく実現する事が出来ました👍 ■ 「走り」と「美しさ」を支えるアライメント調整当店が多くの皆様からご支持をいただいている理由の一つが、このアライメント調整を含むセッティング技術。しかし、このアライメント調整作業はメンテナンスと言う点でも充分威力を発揮します！！「タイヤが偏摩耗する」「ハンドルが取られる」「ローダウンしてから乗り心地や安定感が悪くなった」など、愛車の走りに悩みをお持ちの方、当店では「アライメント調整のみ」の作業もお受けしております！！今回のステップワゴンのように、ツライチセッティングのために行うアライメント調整もあれば、愛車をメンテナンスする意味で行うアライメント調整もあります。快適なドライブを実現するためにクラフト厚木店でアライメント調整を行ってみませんか？？ N様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！！ BLITZ車高調でバッチリローダウンを行い、19インチのホムラをキレイなツラで履く。ご相談当初にイメージしていた形が現実となりましたよねっ✨ ■「理想」を「現実」に変えたい皆様へ 2026年2月21日（土）～開催する「春のクラフトカスタムフェア」では、1ピース・マルチピースホイール問わず、数多くのホイールが展示されます。「気に入ったデザインはあるけど、サイズが不安で一歩踏み出せない」「 1ピースでどこまでツラを攻められる？」など、愛車のカスタムについての疑問は、私達スタッフにぜひぶつけてください。ネット検索では分からないノウハウで、あなただけの1台作りを応援しますよぉ～✨ それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412601171007
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多治見店
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- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
2026/02/09
NDロードスターをBLITZ ZZRで理想の低さに！ローダウンで際立つ人馬一体の走りとスタイル☆
◆ NDロードスターをBLITZ ZZRで低重心化！皆様こんにちは！本日は走る楽しさを凝縮した一台【NDロードスター】のカスタムをご紹介！「もう少し車高を下げて、塊感を出しつつキビキビ走りたい」そんなオーナー様の願いを叶えるべくローダウンアイテム超定番の **車高調「BLITZ DAMPER ZZR」**を装着していきます！圧倒的人気のBLITZ ZZRをチョイス！ロードスターカスタムにおいて支持率の高い車高調のZZR 全長調整式でミリ単位のセッティングが可能、減衰力32段調整街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に変幻自在なのが最大の魅力！仕上げはアライメントで決まり！車高を下げたら必須なのが四輪アライメント調整タイヤの性能を100%引き出し走りの質感を高めるのに必須 3Dテスターをフル活用🔧バッチリ施工させて頂きます！！【Side-Before】【Side-After】見てくださいこのサイドビュー！まさに「地を這う」ような美しさ！ローダウンすることで塊感が増してスポーツカーらしさがマシマシ自分好みの乗り味に調整できる「減衰ダイヤル」もGOOD 街乗りはしなやかに、ワインディングはシャキっと変化やっぱりロードスターは低く構えたスタイルが最高に似合いますよね！純正の腰高感も悪くないですがフェンダーの隙間が気になりだすともう夜も眠れない…なんて方も多いはず（笑）そんな悩みもこのフルタップ式車高調なら一気に解決です！「BLITZ DAMPER ZZR」絶賛取り扱い中でーす気になっている方はお気軽にご相談くださいネ（　＾ω＾）・・・「自分のロードスターもカッコよくしたい！」と思っている方当店ならクルマ好きなのスタッフが理想のスタイル作りを全力でサポートします！まずは店頭であなたのこだわりをたっぷり聞かせてください！皆様のご来店お待ちしておりま～す👋 管理No.0322508291002
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岐阜長良店
- セダン
- NISSAN
- マルチピース
- WORK
- ツライチセッティング
2026/02/09
玄人が唸る美しさ。V37スカイライン後期を彩る「WORK VS KF#」20インチ、3ピースの特権を活かしたツライチ仕様
往年の名作KFがリバイバルしてKF#になり現行車へのインストール！！いつの時代も、セダンカスタムの金字塔として君臨し続ける日産スカイライン。中でも、洗練されたデザインと走行性能を兼ね備えたV37スカイライン後期型は、多くのアフターパーツメーカーから注目を集める一台です。本日ご紹介するのは、そのポテンシャルを最大限に引き出す、足元への徹底した「拘り」を形にしたカスタムとなります。オーナー様が選択されたのは、往年のファンなら誰もが知る名作、WORK VS KF#です。このモデルは、国産3ピースホイールの歴史においても特別な地位を占めており、その構造自体がカスタマイズにおける「特権」と言えるでしょう。特に、今回採用された20インチの組み合わせは、V37スカイラインのボディサイズに堂々たる存在感を与えフェンダーのクリアランスを極限まで詰めた前後通しでのツライチセッティングが、車全体のシルエットを劇的に引き締めています。その美学はディテールにこそ宿ります。ディスクカラーには、精悍な印象を際立たせるマットブラックをチョイス。そして、3ピースホイールの構成要素であるピアスボルトには、敢えて目を引くゴールドを奢りました。このさりげない輝きが、マットブラックの重厚感と対比し、光を受けるたびに奥ゆかしい高級感を演出します。これは、単純な「派手さ」ではなく、熟練の職人技とオーナー様の美意識が融合した、まさに玄人好みのチョイスと言えるでしょう。さらに、このカスタムを単なる視覚的な魅力に留まらせないのが、タイヤへの深い拘りです。組み合わせたのは、高い運動性能と快適性を両立した銘柄として名高いミシュランパイロットスポーツ5。高性能なスポーツタイヤを装着することで、V37スカイラインが持つ本来の走行性能を損なうことなく、むしろその高いパフォーマンスをしっかりと路面に伝える役割を担います。大径化されたホイールにもかかわらず、しなやかな乗り心地とダイレクトな操作感を実現するのは、このタイヤの選択があってこそです。ホイールの造形美と、最新の高性能タイヤによる機能美。その両方を高次元で融合させた今回のV37スカイラインは、カスタムの奥深さと楽しさを改めて教えてくれる一台となりました。単にパーツを装着するのではなく、その一つ一つに意味を持たせ、トータルバランスを追求する。ここに、真のカスタマイズの醍醐味があると言えるのではないでしょうか。オーナー様この度は有難う御座いました！！管理番号0312602071003
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- ヤリス
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
- ENKEI
- ツライチセッティング
2026/02/09
【GRヤリス】HKS ハイパーマックスS × エンケイ PF01EVOで極上の走りとツライチを実現☆彡
■純正タイヤを活かして走りとスタイルを両立！GRヤリスのワイドボディを際立たせるコンケイブフェイスの誘惑。皆様、こんにちは！クラフト中川店中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。本日は、モータースポーツの DNAを色濃く受け継ぐGRヤリスのカスタマイズをご紹介します！圧倒的なポテンシャルを持つGRヤリスですが、「もう少し車高を下げたい」「ホイールに拘って個性を出したい」というオーナー様も多いはず。今回は、走りの質感を高めるサスペンションと、軽量かつタフなホイールの最強コンビネーションを実現しました！ ■HKS　ハイパーマックスS まず足元を支えるのは、ストリートスポーツサスペンションの決定版「HKS ハイパーマックスS」です。究極の乗り心地と操縦する楽しさを体感できるハイパーマックスS。減衰力調整を行うことで、街乗りでのしなやかさと、ワインディングでのシャープなハンドリングの両方を楽しめる仕様。そして、車高調整が可能ということで、スタイリッシュなローフォルムにすることも可能!(^^)! 「純正の乗り味も良いけれど、もう少し突き上げを抑えつつ、路面に吸い付くような感覚が欲しい」というオーナー様には、まさに理想的な車高調ですね。 ■ENKEI　パフォーマンスライン PF01 EVO そして、今回メインディッシュとなるホイール選び。オーナー様がチョイスされたのは、エンケイの軽量・高剛性モデル「PF01EVO」です。このホイールの最大の魅力は、なんといってもこの「コンケイブ（落ち込み）」とディープリム。 GRヤリスのワイドなフェンダーに飲み込まれるような立体的なスポークデザインは、見る角度によって表情を大きく変えます。当店自慢の3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。フロント・リアのトゥの部分を調整となります。試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことも確認して完成となります(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ 作業完了後の姿がこちら！いかがでしょうか？車高が適度に落ちたことで、サイドラインからリアフェンダーにかけてのボリューム感が一気に際立ちました。 H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。スタイリッシュなローフォルムなり、コンケイブ+リムのあるホイールデザインでスポーティー感が増しましたね(^_^)v 足回りもHKSに交換したことで、ドライビングもだいぶ変化したかなと思います(≧▽≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ エンケイ PF01EVOの細身の5ツインスポークが、ブレーキキャリパーの存在感を強調し、よりレーシーな雰囲気を醸し出しています。マットブラックの質感も、ボディカラーとの相性が抜群で、全体がグッと引き締まって見えますね！今回のカスタムのポイントは、「走りの性能を損なわず、見た目の質感を一段階引き上げる」こと。 HKS ハイパーマックスSで足回りの「質」を上げ、エンケイ PF01EVOで「個性」を演出する。これこそ、大人のGRヤリス・カスタムの完成形ではないでしょうか？「自分の車もカッコよくしたい！」「出面にこだわりたい！」という方は、ぜひお気軽に店頭までご相談ください。熟練のスタッフが、あなたの一台を最高のスタイルに仕上げるお手伝いをさせていただきます。本日もご来店、ありがとうございました！管理番号：0092509271008 ～次回開催～
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厚木店
- N-BOX
- ローダウン系
- BBS
- ツライチセッティング
2026/02/08
N-BOX × BBS RP｜前後サイズ違いのセッティングで魅せる「実用性と美学」の両立
■拘りの前後サイズ違い！BBS RP 16インチで仕上げる至高のツライチ。いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！以前、当店で車高調（TEIN フレックスZ）を取り付けさせて頂き、しっかりローダウンを行ったI様・N-BOX。 →N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる？？/ 今回はようやくタイヤ・ホイールを交換していきます!! I様が選んだホイールは”BBS RP　16インチ”。このモデルに決められた理由は、大きく2つあります。 1つ目：徹底した軽量化へのこだわり N-BOXのような軽快な走りを求める車にとって、バネ下重量の軽減は燃費やハンドリングそしてアクセルを踏んだ時の素早い発進に直結します。BBSならではの「軽さ」は、まさに機能美そのものですよね!! 2つ目：リアルマッチングでの確信実際に車の横にホイールを置く「リアルマッチング」を実施。モニター越しでは分からない立体感や光の当たり具合を確認し、「これいいね！」と一目惚れしていただきました!! そして今回の拘りは前後でサイズ違いの「ツライチ」。通常、前後同サイズにすることが多い軽自動車ですが、今回は「リアのフェンダーの余裕」と「フロントの絶妙な収まり」の両立を追求。オーナー様と綿密な打ち合わせを重ねた結果、前後でホイールサイズを変更しました。前回ローダウンを行った際に追加で「キャンバーボルト」を装着しているので、「キャンバーボルト」を最大限に活用し微調整を行いツライチに仕上げました!! 「ホイールを替えたいけれど、サイズ選びがわからない」「攻めたツライチで仕上げたい」そんな悩みをお持ちの方は、ぜひクラフトにご相談くださいね♪ それでは皆様からのご相談お待ちしております!! I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 気になってた鍛造ホイールはいかがだったでしょうか!! そして拘りの出ヅラはより愛車をかっこよくしてくれますよね♪ また空気圧点検や増し締めなど、いつでもお気軽にお立ち寄りくださいね~!! それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412602081004 最後にお知らせ!! 2026年2月21日から「クラフト春のカスタムフェア」を開催します!! 当日は沢山のホイールが並びますので気になったホイールは「リアルマッチング」をするいい機会です!! それでは沢山のご相談お待ちしておりま～す!!
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- ロードスター
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2026/02/08
【NDロードスター】走る楽しさが、またひとつ上のステージへ。「HKSハイパーマックスS」の選択。
■【NDロードスター】HKSハイパーマックスSで30mmローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 NDロードスターの軽快な走りをさらに磨き上げ、美しいシルエットを手に入れる。オーナー様なら誰もが一度は描く理想のスタイルですよね。今回は、そんな理想を形にする「NDロードスター × HKS ハイパーマックスS」のカスタマイズ事例をご紹介します。 NDロードスターの走りを覚醒させる「HKS ハイパーマックスS」という選択マツダが誇るライトウェイトスポーツ、NDロードスター。そのままでも完成度の高い一台ですが、純正の腰高感や、コーナリング時のもう少しの「踏ん張り」を求める方も多いはず。そこで今回チョイスしたのは、HKS ハイパーマックスSです。「走る・曲がる・止まる」の指標を高次元でまとめ上げたこの車高調は、減衰力特性を最適化するプリロードバルブシステム（PVS）をデュアル化。伸び側の特性をスムーズにしつつ無駄な動きは抑えることで、路面に吸いつくような上質かつフラットな乗り心地がさらに洗練され、街乗りでの突き上げを抑えつつ、ワインディングでは吸い付くような接地感をもたらしてくれます。【BEFORE】【AFTER】黄金比の「30mmローダウン」で美しさを引き出します。カスタマイズの醍醐味といえば、やはりこのビジュアルの変化です。指が縦に何本も入ってしまう純正のフェンダークリアランスを、約30mmダウンでセット。低すぎず、かつスポーツカーらしい塊（カタマリ）感を強調する絶妙なバランスです。たった30mm、されど30mm。重心が下がることで、サイドビューの伸びやかさが一気に際立ちます。仕上げは「3Dアライメント調整」で細部まで拘ります。足まわりを交換した際、絶対に欠かせないのが3Dアライメント調整です。車高を変えることで変化してしまうタイヤの向き（トー・キャンバー・キャスター）を、最新のテスターを使ってミリ単位で補正します。 NDロードスターは前後ともに調整箇所が多く、セッティング次第で性格がガラリと変わる繊細なクルマ。直進安定性を重視するのかクイックなハンドリングを狙うのか熟練のスタッフがオーナー様の走行シーンに合わせて、細部までしっかりセッティングを施します。これにより、タイヤの偏摩耗を防ぐだけでなく、HKSのパフォーマンスを100%引き出すことができるのです。【BEFORE】【AFTER】走る楽しさが、また一つ上のステージへピットアウトした瞬間の、低く構えたその姿。試走をした際に感じるハンドルを握って交差点を曲がるだけで体感できる、路面を捉えるインフォメーションの豊かさ。今回のリフレッシュ＆ローダウンで、愛車とのドライブがさらに特別な時間になること間違いなしです！「自分のロードスターも、もっと格好良く、もっと楽しくしたい！」そんな方は、ぜひお気軽に当店までご相談ください。あなたの理想の一台を、一緒に作り上げましょう！ O様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。まずは、車高調の取り付けでしたね♪ 次はホイールですが、まだ納期が掛かっている状態ですので入荷次第すぐにご連絡させていただきますねヽ(^o^)丿理想のスタイル！のご相談、ご用命はクラフト中川店にお任せください!(^^)! ありがとうございました。管理番号：0092601121005 ～次回開催～
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一宮店
- インプレッサ
- ローダウン系
- 車高調
- HKS
2026/02/08
GRBインプレッサの足回りをリフレッシュ。ピロアッパーマウントの魅力にも迫ります。
GRB インプレッサをHKS ハイパーマックスSでリフレッシュ！ピロアッパーマウントで走りの質感も激変。足回りプロショップのクラフト一宮店です。今回は、今なお根強い人気を誇るスポーツハッチ、 GRB型インプレッサWRX STIの足回りリフレッシュをご紹介します。「最近、乗り心地にカドが出てきた」「高速走行での安定感が以前より甘くなった気がする……」そんなオーナー様、必見の内容です。今回オーナー様にお選びいただいたのは、老舗メーカーHKSの最新車高調、「ハイパーマックスS」です。従来の「MAX IV GT」シリーズの良さを引き継ぎつつ、「走り心地」をさらに高い次元で両立させたこのモデル。 GRBインプレッサのような、街乗りからワインディングまで幅広く楽しみたいお車には、まさに「正解」といえるサスペンションキットですね。元々も車高調を付けられていましたが寿命を過ぎた状態で今回はリフレッシュを兼ねて足回り交換。以前の機能はそのまま使えるように今回もピロアッパーを採用しています。純正のゴムブッシュからピロボールに変更されることで、ステアリングを切った瞬間のレスポンスが劇的に向上！「あ、今タイヤがしっかり路面を捉えているな」というインフォメーションが、ダイレクトにドライバーへ伝わってくるようになります。もちろん、キャンバー調整も可能になるため、理想のセッティングやツライチを狙うのにも最適です。取り付け後は、推奨車高にてセットアップ。腰高感のあった純正スタイルから、適度にローダウンされたフォルムは、まさに「大人のスポーツカー」という佇まい。低重心化されることで、コーナリング時のロール（車体の傾き）も大幅に抑制され、安心感のある走りが手に入ります。最後は仕上げの「アライメント調整」を行い、数値もしっかり適正化して納車となります。実際に試走させていただくと、段差を乗り越えた後の収まりがとにかくスムーズ！「硬い」のではなく「コシがある」という表現がぴったりな、非常に上質な乗り味に変化しました。オーナー様、これでまたインプレッサとのドライブが楽しくなりますね！走行距離が伸びてくると、どうしても避けて通れないのが足回りのヘタリです。最新のHKS ハイパーマックスSを導入することで、新車時以上の感動を味わえるかもしれませんよ？「自分の車にはどの車高調が合うのかな？」「乗り心地を損なわずに下げたい！」といったご相談も大歓迎です。ぜひお気軽に当店スタッフまでお声がけください！それではまた次回のブログもお楽しみに。クラフト一宮店でした。管理番号：0042601311007
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知立店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- 夏タイヤ作業、うんちく
2026/02/08
GR86に2026年新作モデル「ブリヂストンポテンザ RE-71RZ」を最速装着。
スポーツタイヤの代名詞「ポテンザ」から登場した、 2026年の最新フラッグシップモデル【RE-71RZ】発表から話題を独占していたこのタイヤを、いち早く知立店名物車両のGR86へ装着させていただきました。クラフト知立店金子です。ブリヂストンのフラッグシップモデルのポテンザ RE-71RZは 2026年の東京オートサロンから大変注目されているアイテム。 2月からデリバリーも開始され出し、日本の中でも相当早く装着させて頂きました('◇')ゞ前作からさらに磨き上げられたのは、路面に吸い付くような「究極の接地感」。独自のコンパウンド技術により、低温時からでも高いグリップを発揮。サーキットでのタイムアタックはもちろんワインディングを流すだけでもステアリングから伝わる情報量が格段に増えています♪ 性能はもちろんですが、この「攻めた」トレッドパターンを見てください♪ 攻撃的でありながら洗練された溝のデザインは、停車している時ですら「この車、ただ者じゃない」と思わせるオーラを放ちます。サイドウォールのデザインも一段と洗練され、 GR86のスポーティーなフォルムを完璧に補完してくれます。縦溝がIN側に配置する事によって溝面積が増し偏摩耗の抑制とウェット性能を両立しているとの事。ハイグリップでありながら、サーキット摩耗ライフはRE-71RSよりも向上しております。これはスポーツカーオーナー様には大変嬉しい事ですね♪ 詳しいアイテム紹介はブリヂストンHPへこちらをクリックすると、RE-71RZの紹介ページへ飛びます今回のGR86は空気圧センサーが搭載されております。ゴムバルブ式の空気圧センサーになっております。バルブのゴムですので、経年劣化によってゴムの柔軟性も無くなり最悪の場合、バルブ根本から空気が漏れる事も御座います。タイヤ交換をする際にしかバルブを交換する機会はさほどありませんので、タイヤ交換と同時にバルブも変えていきましょう♪ 組み込みが終わったら車両へ取付・・・ではありません。タイヤとホイールを組み合わせたら、ホイールバランサーという機械にセットしバランスウェイトを張り付けていきます。この作業をしないと、走行時にハンドルや車体がブレてしまいますのでタイヤ交換とホイールバランス調整はセットで行いましょう！！ホイールバランス調整まで終えたら車両に取付、規定のトルクでホイールナットを締め付けて施工完了です♪ WHEEL：BBS RF TIRE：ブリヂストンポテンザ RE71-RZ SIZE：215/45R17 タイヤは、車の中で唯一路面と接しているパーツ。だからこそ最新のテクノロジーが注ぎ込まれた『RE-71RZ』を選ぶことは、愛車への最高のご褒美と言えるかもしれませんねヾ(≧▽≦)ﾉオーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店をご利用頂きまして、誠に有難う御座いました！！慣らし運転が終わるまでは、スピードの出し過ぎにはご注意下さいね♪ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ管理番号：0082602071007
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厚木店
- フェアレディZ
- ローダウン系
- 車高調
- RS-R
2026/02/07
【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン！
■RZ34「極限のリム深度」への第一歩いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日はY様・フェアレデイZ RZ34をご紹介いたします!! Y様から頂いたご要望は至ってシンプル、かつ過激。それは「1mmでも深く、太いリムを履かせたい」という事。そのためには、ホイール選びの前に「下地作り」が必要です。そう、まずは車高調によるローダウンから着手します!! なぜ「先に」車高調なのか？と疑問に思う方もいると思います。「ホイールを決めてから車高を合わせる」のは一見効率的に見えますが、限界を攻めるなら逆です。先に車高を下げ、キャンバー角が変化した状態で「実車計測」を行う。これが、計算上では導き出せない「攻めのインセット」を導き出す唯一の方法でもあったりもします。フロントリアチョイスしたのは「RS-R Sports☆i」今回、数あるサスペンションの中から選んだのはRS-R Sports☆i。この銘柄を選んだのには、RZ34でツライチを極めるための明確な理由があります。・ハイレートなバネ選択が可能地上高ギリギリまで下げ、かつワイドなホイールを飲み込ませる場合、サスペンションの「ストローク制御」が肝になります。バネレートを硬めに設定することで、走行中のフェンダー干渉を最小限に抑えることを目的としています。・リアのコイルオーバー化 RZ34（およびZ34系）のリアは通常、ショックとスプリングが別体ですが、このモデルはスプリングがショックと同軸になる「コイルオーバー仕様」です。これにより、車高調整の作業性が劇的に向上し、ミリ単位の姿勢制御がスムーズに行えます。ダウン量：約30mm〜40mm 狙い：保安基準をクリアしつつ、視覚的な隙間をゼロに近づける「地上高ギリギリ」のローフォルム。フロントリアフェンダーの隙間は指が1本入るぐらいに見えますが、実際に装着するタイヤ・ホイールだと指1本がだいぶきつめとなります。そして今回は前後のダウン量を変えて拘った車高へ調整しました。前後で同じダウン量だとフェンダーの隙間が前後で差が出るのでリアを多めに下げ調整しています。施工後の出ヅラを見るとだいぶゆとりを作れました。リアはキャンバーの調整ができるので、寝かせる方向でセッティング。これにはリム深度をできるだけ深く取る為の意図があります。車高がビシッと決まったところで、ここからが本番です。実車計測を行い、理想の出ヅラ・リム深度そしてタイヤのサイドウォールの膨らみまで計算に入れ、お客様が理想とする「飲み込まんばかりのディープリム」を実現するホイールサイズをオーダーしていきます。では、ホイールを装着するまで楽しみにお待ちくださいね～ Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 車高調でめ～いっぱい下げたRZ34はいかがでしたでしょうか!! そして、ローダウン後は純正ホイールがかなり引っ込んでしまいますが、ホイールが来るまで楽しみにお待ちください!! 入荷時期が近づきましたらご連絡いたしますね～管理番号：0412602021003 2026年2月21日からクラフト春のカスタムフェアを開催します!! タイヤ・ホイールの他に足回りのご相談も歓迎です!! 今回のように足回りから装着しその後にホイールサイズを決めるといった事もできますので、ぜひご相談に来てくださいね♪ それでは皆様からのご相談お待ちしております!!
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四日市店
- ノア/ヴォクシー/エスクァイア
- ローダウン系
- スプリング交換
- TANABE
- WEDS
2026/02/07
90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム！
本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチブラックメタルコート/ミラーカットチョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。純正から大きくサイズアップした19インチ。レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ　SUSTEC　NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス　MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット（BMC/MC） ■ Tire トーヨー　ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪
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知立店
- スポーツカー
- MITSUBISHI
- ENKEI
- ツライチセッティング
2026/02/07
ランエボⅧ MR ストリートの伝説が再び！！エンケイ NVR5とダンロップ Z3で攻めの美学を取り入れる。
ミツビシが磨き上げた究極のMR。その研ぎ澄まされた走りに、あと何を付け足す？エンケイホイールの事も、クラフトまでご相談下さい。クラフト知立店金子です。今回はミツビシが生み出した伝説のスポーツカーランサーエボリューションⅧ MR（GSR）ビルシュタイン製ダンパーやアルミルーフを採用し、歴代でも屈指の完成度を誇るこの一台。そのポテンシャルをさらに引き出し、現代的な鋭さを加えるための足元づくりをお手伝いさせて頂きました。今回装着したのは、日本が世界に誇るホイールメーカーエンケイの”NVR5” MR専用色のミディアムパープリッシュグレーマイカ確かな「硬質感」を演出するのが今回選択して頂いたグラファイトメタリック。派手すぎず、しかし純正とは明らかに一線を画す「玄人好み」の渋さが、 MRのキャラクターに完璧にマッチします♪ MRはもともとビルシュタインダンパーが搭載されている車両ですが、 HKS車高調にてローダウンがせれておりました。純正車高だと今回装着させて頂くホイールサイズはフェンダーから大幅にはみ出す危険性大。実車計測を行い、フェンダーからのはみ出しが無いか、また、ブレンボキャリパーが装備されている為、キャリパーへの干渉が無いかどうか、隈無く確認させて頂きました。フェイスタイプはサイズによって4種類。【F】＝フロントフェイス【M】＝ミドルフェイス【R】＝リヤフェイス【DR】＝ディープリヤフェイス後者になればなる程中心への落とし込みが激しくなります。今回のホイールサイズは9.0J-18インチ【M】フェイスを装着させて頂きます。タイヤはダンロップのハイグリップタイヤディレッツァ ZⅢ（235/40R18） 9.0Jに対して235幅のタイヤは若干引っ張り気味になりますが、ハイグリップタイヤの独特なショルダー形状は維持させる事が出来ます。熱の入るスピードはハイグリップタイヤの中でも早く、幅広いユーザー様から支持のある超人気、ロングセラーモデル。ホイールナットは全長53mmと少々長いホイールナット。キックスレデューラレーシング EL-53をセレクト。コアナットとヘッド部分は2分割されており、このホイールナットの中にはロックナットも付いております。盗難防止にも役立つ、超恰好良いホイールナットを装着していきます☆ (before) (After) WHEEL：ENKEI NVR5 SIZE：9.0J-18インチ TIRE：DUNLOP Z3 SIZE：235/40R18 OPTION：ENKEI アルミ製ハブリング NUT：EL-53（ブラック） SUSPENSION：HKS S ランエボVIIIのフェンダーラインを最大限に活かし、踏ん張りの効いたスタンスを作るこのサイズが生み出すコンケイブ（中への落ち込み）が、多方面から見た時に強烈なインパクトを与えてくれます！！ランエボの高度な4WDシステム「ACD+Super AYC」を活かすには、バネ下重量の軽減が不可欠。 NVR5は軽量でありながら、スポーツ走行に耐えうる高い剛性を兼ね備えています。アクセルを踏んだ瞬間のレスポンス、ステアリングを切った時の鋭さ。その全てが再びストリートの伝説を蘇らせます。既に装着していたHKS車高調はショックアブソーバーの外径が太く純正ホイールでもインナークリアランスは非常にタイト。過度なJ数UPはショックアブソーバーとホイールインナー部分が干渉してしまいますので、サイズ選定はかなりシビアに見させて頂きました。ブレーキキャリパーとのクリアランスを確保しつつ、フェンダーとの絶妙なマッチング♪ オーナー様の拘りの一台に仕上げさせて頂きました。これからも大切にご使用下さいね(^_-) オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店のご利用、誠に有難う御座いました！！素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さい☆ 管理番号：0082601311007
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尾張旭店
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2026/02/06
【ZC33S】スイフトスポーツ×57FXZ×ZZ-Rで理想のスタイル・乗り心地へ！
■スイスポに18インチの57FXZを装着！！初心者から玄人まで幅広い層に人気なスイフトスポーツですが、スポーツハッチバックなら足回りはこだわりたいところですよね～そんなスイフトスポーツですが、オーナー様からフェンダークリアランスを指2本まで縮めたいとのことでご相談いただきました！皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。本日はスイフトスポーツのホイールセット・足回りの交換をご用命いただきましたので、ご紹介させていただきます！【RAYS gram LIGHTS 57FXZ】 57FXXの後継モデルとして設計された57FXZ。次世代主力モデルを表しているFXと究極を表すZはフラッグシップモデルにふさわしいデザインとなっています。 RCF製法で高剛性・軽量化を確保しており、特許技術であるA.M.Tでフランジ部に「gram LIGHTS」の刻印が入っているのもポイントの1つです。 57FXXは専用の赤色センターキャップでしたが、今回の57FXZは黒色センターキャップとなっています。 Y字スポーク交点に設けられているホールをマシニング加工することでデザインの迫力がup⤴ センターパートに落ち込むコンケイブフェイスは奥行きと大口径感を醸し出してくれます。【DUNLOP DIREZA101】ダンロップのハイグリップタイヤでDZ102が現行モデルでありますが、サイズによりDZ101が現行モデルとなっています。スポーツ走行を可能にしており、尚且つ快適性を兼ね備えたハイグリップタイヤとなっています。ストリートの街乗りであればしっかり食いついてハンドリングが機敏に反応してくれますよ♪ 回転方向に決まりがあり、排水性もしっかりしているトレッドパターンになっています。【BLITZ ダンパー ZZ-R】 BLITZから出ている全長調整式の車高調でスタビライザーも付属しているものになっています。ネジ式と違い、全長式だと車高をガッツリ下げてもストローク量が変わらないため乗り心地が確保されるという優れものになっていますので、当店でも人気の商品となっていますよ～～また、減衰調整式で32段階もの幅がありますので、細かいセッティングができるのもおススメのポイントになっております！車高調を入れた後はアライメントの調整をして、試運転など確認作業を行い終了となります。それではカスタム後の写真をご覧ください！【After】【After】 ■SPEC WHEEL:gram LIGHTS 57FXZ COLER:AAC(スーパーダークガンメタ) SIZE:7.5-17 5/114.3 TIRE:DZ101 SIZE:215/40R18 SUSPENSION:ZZ-R 18インチのホイールセットを装着して車高調で下げたことによりクリアランスが指2本分くらいになりました！ご要望いただいていた指2本分くらいのイメージにすることができました^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます！減衰力付きなのでお好みの固さにできますし、タイヤもDZ101でしっかりアスファルトの食いつきも良いと思いますので日々の運転がより楽しくなるに違いないですね^^ もう少し車高を下げたい・上げたいというご要望もお受けしておりますので気になる点がある際はご連絡いただければと思います^^ またのご利用をお待ちしております。管理番号:1182601251001
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2026/02/06
【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン＆ロッソモデロGT-Xでマフラー交換！！
■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000＆ロッソモデロGT-Xを取付です。皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。見た目を大きくカスタマイズしていきます！ ■【RS-R】Ti2000ダウンダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。ダウン量は約25mmとなっております。足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。希望されるスタイルに合わせてご用命ください。普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました！それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS：調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER：【ロッソモデロ】コルバッソ【BEFORE】【AFTER】ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。約30ｍｍのローダウンで大きく印象が変わります。ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。管理番号：0092601161006 ～次回開催～
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- マフラー交換
2026/02/06
【BRZ(ZD8)】トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着！迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。
■BRZ(ZD8)トラスト GReddy パワーエクストリーム3装着！迫力のサウンドと洗練されたリアビューへ。こんにちは！クラフト中川店中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。今回は、走りの楽しさが止まらないBRZ（ZD8）のカスタマイズをお手伝いさせていただきました。先日、車高調とホイールを交換させてもらったH様のBRZ 今回は、「純正のマフラーも悪くないけれど、もう少しスポーツカーらしい存在感とサウンドが欲しい……」そんなH様がチョイスされたのは、老舗チューナー「トラスト」の自信作 ■トラスト GReddy パワーエクストリーム3 今回装着するのは、性能と美しさを高次元で両立したマフラー、「トラスト GReddy パワーエクストリーム3」です。完全ストレート構造：排気効率を追求し、アクセルレスポンスを向上。美しいチタン風ヒートグラデーション：テールエンドには鮮やかな焼き色が入っており、ドレスアップ効果も抜群です。拘りのサウンド：厳しい近接排気騒音規制をクリアしつつ、スポーツマフラーらしい音質を追求。いざ、ビフォーアフター！【BEFORE↑】純正マフラーは、左右2本出しでそれなりに太さもありますが、やはり少し「控えめ」な印象は拭えません。【After↑】装着後、ピットから現れたBRZのリアビューは一変！大口径の102φテールがバンパーの切り欠きにジャストフィット。内側に絞り込まれたテールデザインが、ZD8の洗練されたリアフォルムをさらに引き立てます。魂を揺さぶる「重低音のサウンド」エンジンを始動した瞬間、ガレージに響き渡るのはズッシリと響く心地よい重低音のサウンド。アイドリング時は非常に紳士的で静粛性が保たれていますが、ひとたびアクセルを踏み込めば、NAエンジンらしい突き抜けるような高揚感のある音色へと変化します。この「低音から高音へのドラマチックな変化」こそ、パワーエクストリーム3の最大の魅力かもしれません。対策は必要かもしれませんが、エンジンをかけた時の一発目の音！！近隣住民の方に迷惑にさほど気にならないような音量でH様ご家族も安心の音色にヽ(^o^)丿 BRZのポテンシャルを解放しよう！！！マフラーを変えるだけで、毎日の通勤や週末のワインディングが何倍も楽しくなります。視覚的な満足感、そして耳に届く低音の効いたサウンド。これぞカスタムの醍醐味ですね。今回のカスタムで、オーナー様のBRZはより一層「特別な一台」へと進化しました。ご来店、誠にありがとうございました！「自分の車にもこのマフラーは付くかな？」「納期はどれくらい？」そんな疑問をお持ちの方は、ぜひお気軽に店頭スタッフまでお問い合わせください。次はあなたの愛車を、理想のスタイルに仕上げるお手伝いをさせてください！～次回開催～管理番号：0092501231011
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岐阜長良店
- ADVAN
- イベント・キャンペーン情報
2026/02/06
速さを語る造形美【ADVAN Racingホイール展示会】を開催します！ホイールカスタムで運動性能を高めませんか？
ADVANの設計思想を見て感じられる展示会！期間中のご成約でスペシャルプライス♪ こんにちは。クラフト岐阜長良店です♪ 本日は展示会のお知らせです(^^)/ 大人気スポーツホイール【アドバンレーシング】の話題作をズラりと展示、期間中のご成約でスペシャルプライス＆ノベルティプレゼントしちゃいます！開催期間：2026年2月21日(土)～3月1日(日) まさに職人技が光る鍛造ホイールから往年の人気モデル普段なかなか実物が見られないものまでズラりと展示いたします^^ ご検討中の方はこの機会に是非お立ち寄りください。皆様のご来店お待ちしております！クラフト岐阜長良店でした。
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厚木店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ADVAN
- ツライチセッティング
2026/02/05
GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5。ローダウンに映える至高の足元。
■GR86 × ADVAN Racing TC-4 & MICHELIN PS5 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。本日ご紹介するのはM様・GR86のドレスアップ!! 走りとスタイルを両立する「あのホイール」を装着しましたのでご紹介していきます!! 今回インストールしたのは、こちらの組み合わせです。 Wheel: ADVAN Racing TC-4（18inch 8.5J） Tyre: MICHELIN PILOT SPORT 5（225/40R18） ”ADVAN Racing TC-4” フルフェイス5本スポークデザインが特徴のTC-4。 GTレーシングホイールのような力強さと、リムまで伸びるスポークによる視覚的な大口径感が魅力です。強度と軽量化を両立したフローフォーミング製法で、GR86のハンドリングをさらに軽快にしてくれます。 ”MICHELIN PILOT SPORT 5” 言わずと知れた名作PS4の後継モデル。高いグリップ力はもちろんですが、特筆すべきは「プレミアムタッチ」と呼ばれるサイドウォールの深い黒。これがTC-4の質感と相まって、足元をグッと引き締めてくれます。ローダウン車両にとって一番気になるのが、ツラ具合ですよね。今回のGR86はローダウン済みのクルマなので上記のようにいい具合の出ヅラへ仕上がってくれます!! また、TC-4はコンケイブも魅力的なホイールです。今回のホイールサイズだと、コンケイブは”GTRデザイン”となるので、センターへの落ち込み方も満足いくものとなりますね♪ アドバンレーシングは人気サイズだと納期が長めにかかることが多いため、早めの注文をオススメします!! ちなみに今回は6ヶ月程納期がかかりました💦 愛車の足元にアドバンレーシングはいかがですか✨✨ ご相談お待ちしております!! M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 納期がだいぶ掛かってしまいましたが無事装着完了です!! デザイン・出ヅラをご覧いただいて待ったかいがあったのではないでしょうか!! また、カスタムやタイヤ交換等クラフトをご利用くださいね!! それではスポーツカーライフをお楽しみください!! 管理番号：0412601311004
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相模原店
- ロードスター
- ローダウン系
- スプリング交換
- その他サス
- WORK
2026/02/05
NDロードスターに村上モータースローダウンスプリング & ワークエモーション T7R 16インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&ホイール交換。程よく攻めすぎない大人なスタイルに仕上げさせていただきました！ローダウンは村上モータースローダウンスプリングを装着。概ね25mmのダウンでサラッと隙間を埋めていきます。ホイールはワークエモーション T7Rを装着。シンプルな7本スポークのスポーツホイールとなります！カラーはホワイトをチョイス。ボディカラーと同系色で統一感を出していきます。白ボディと白ホイは若干の色味の違いで難しい組み合わせとなりますが違和感なく馴染んでおりますね！ガッツリとローダウンやツライチを狙うセッティングではございませんが、程よいローダウンと程よいホイールサイズの組み合わせで攻めすぎない大人なスタイルに仕上がりました！今回のカスタムスペックホイール：ワークエモーション T7R （F/R）6.5J-16インチカラー：ホワイトタイヤ：流用（F/R）195/50R16 サスペンション：村上モータースローダウンスプリングセットこの度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ロードスターのカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512081005
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四日市店
- NX
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2026/02/05
【レクサスNX】RSR Ti2000「ハーフダウン」で魅せる大人の低重心。KSP REAL レクサス専用スペーサーで精密ツライチ！
◆ レクサスNXにTi2000ハーフダウン+KSP REALスペーサーで魅せる大人仕様。本日のカスタムブログはレクサスNXの足回りカスタムをご紹介します。すでに社外ホイールに交換されていましたが「リヤの出面（ツライチ感）とSUV特有の腰高感が気になる」とのご相談をいただきました。そのお悩みを2つのアイテムで解消させていただきました^^ ◆ RSR Ti2000 ハーフダウン今回装着したのはダウンサスの代名詞とも言えるRSRの中でもあえてダウン量を抑えた「Ti2000 ハーフダウン」です。通常のダウンサスよりも控えめなダウン量に設定されており、レクサスが持つプレミアムな乗り心地を最大限にキープ。チタン配合素材による圧倒的な耐久性で長期間にわたり理想のフォルムを維持します。腰高感が消えるだけで都会的なシルエットがより一層際立ちます。 ◆ KSP REAL レクサス専用スペーサー（15mm）多くのクルマはリヤのホイール出面に余裕があり車種によってはそれが結構気になってしまうことがあります>_< そこで今回はKSP REALレクサス専用スペーサー（15mm）をリヤに装着しました。数あるスペーサーの中でも圧倒的な精度と強度を誇るKSP製。しかも「レクサス専用設計」とあって、センターハブのフィッティングも完璧です。安全性を最優先しながら計算された理想の「ツライチ」を実現しました♪ 装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】「快適性や実用性は損ないたくないけどスタイルにはこだわりたい」というオーナー様の理想をカタチにしたバランス重視の大人仕様に仕上がりました。ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指5本入りそうな余裕がありました。ダウンサス装着後は指４本がギリギリ入るぐらいまでローダウン。 ■ 実車計測を行い最適な厚みのスペーサーを選択リヤの出面が気になるオーナー様のご要望にお応えするため、ただスペーサーを取り付けるだけでなく事前に「実車計測」を実施しました! このプロセスを経ることで干渉やはみ出しのリスクを避けつつサイドから見た時そして斜め後ろから見た時の「踏ん張り感」を向上させています。この度はご用命ありがとうございました。また何かございましたらお気軽にご来店くださいね。「ホイールが内側なのが気になる」「少しだけ車高を下げたい」そんなお悩みをお持ちの方、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212510061001
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四日市店
- シビック
- ローダウン系
- スプリング交換
- RS-R
2026/02/04
シビック FL4 をローダウン。RS-R Ti2000 ダウンで手に入れる理想のサイドビュー！
本日のカスタムブログはシビック（FL4）のローダウンをご紹介します。「純正の良さを活かしつつもう少しだけフェンダーとタイヤの隙間を埋めたい」「スポーティな一体感を出したい」というオーナー様必見のローダウンメニューです。 ◆ RS-R　Ti2000ダウン今回装着したのは、ダウンサスの代名詞とも言えるRS-R Ti2000ダウン。チタン配合の素材により長期間使用してもヘタらない「ヘタリ永久保証」の信頼性! 大切な愛車に長く安心して装着できる一品です。重量のあるハイブリッド車（e:HEV）に合わせた車種専用設計なので不快な突き上げを抑えつつ、シビックらしいシャープなハンドリングを維持したままローダウンが可能です。ダウンサス装着後はアライメントの確認、調整を行います。足回りを交換したり車高が変わるとタイヤの向きに必ずズレが生じます。このズレを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化に繋がることがあります。テスターでしっかりと適正値に調整することでローダウン後もシビックで快適なドライブを楽しんでいただけます♪ ダウンサス装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】数値にすればわずかな差ですがサイドビューの印象は劇的に変わりました。腰高感が消え、低く身構えたシルエットはまさに「大人のスポーツハッチ」と呼ぶに相応しい仕上がりです^^ ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指3本ほど隙間がありました。ダウンサス装着後は指2本ほどに。この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確実にカッコよくしたい」をTi2000が見事に形にしてくれました。ローダウンやリフトアップ、車高に関するお悩みもクラフト四日市店にご相談ください。お客様の理想にあった足回りのご提案をさせていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212510191009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪
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厚木店
- SUV
- MAZDA
- ローダウン系
- スタッドレスタイヤもカッコよく
- マルチピース
- WEDS
- ツライチセッティング
2026/02/01
【CX-5】冬の足元を妥協しない！マーベリック1505S × SJ8+で仕上げる究極のウィンタースタイル
■やっぱり冬仕様も拘って作るのがいいですね!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日はN様・CX-5の冬仕様をご紹介します!! 冬の足元といえば「純正ホイールにスタッドレス」が定番ですが、せっかくの愛車、冬の間だけルックスを我慢するのはもったいないと思いませんか？ N様・CX-5は冬仕様もかっこよく仕上げましたよ!! 今回ご購入いただいたのは”マーベリック1505S　20インチ”。冬仕様はホイールを小さくすることが多いですが今回は見栄えを意識すべく20インチをチョイス!! ちなみにN様のCX-5は夏も20インチでかっこよく仕上げているんですよ!! 夏も冬も大口径の20インチで1年中かっこよさを維持したまま乗れると考えると最高ですよね✨✨ ホイールに組み合わせたタイヤはSUV専用スタッドレス”ダンロップ WINTER MAXX SJ8+”。「氷上性能」はもちろんですが、このタイヤの凄さは「高速走行時の安定感」にあります。 SUVでも、フラつきを抑えてしっかり走れる。見た目だけでなく、中身も「走りの質」を追求した組み合わせです。今回のホイールはマルチピースホイールとなるので、もちろん出ヅラにも拘って作っていきます👍 今回のCX-5は追加フェンダーも装着されているクルマなので、それに合わせたホイールサイズで作りました。「冬はおしゃれを諦める季節」から、「冬も愛車を一番カッコよく魅せる季節」へ。お気に入りのホイールで冬を過ごせば、毎朝のドライブがきっと楽しみになるはずですよね!! ホイール：マーベリック　1505S　20インチタイヤ：ダンロップ　WINTER MAXX SJ8+ N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! そして冬仕様も夏仕様も任せていただき誠にありがとうございます!! これで夏・冬も1年中かっこいいまま過ごせますね!! また、愛車のカスタム等がありましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412601311006
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相模原店
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- VOLK
2026/02/01
GR86にレイズボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ 18インチを装着！
こんにちはクラフト相模原店です！今回ご紹介するのはGR86のタイヤホイール交換。人気の鍛造スポーツホイールをお取付です！ホイールはレイズボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウを装着。 6スポークデザインの王道鍛造スポーツホイールとなります！特に86/BRZへの装着率が高いですね！ブラックシャドウと言えばマットトランスルーセントブラック。艶消しの黒がよりスポーティーな印象です！ホイールカラーに合わせたセンターキャップとナット。ホイール側のマシニングロゴとセンターキャップのシルバーRAYSロゴの相性も良いですね！タイヤはニットー NT555G2を装着。メイドインジャパンかつコストパフォーマンスに優れたタイヤとなります。トレッドパターンがカッコいいという点も人気の理由の一つです！赤のボディカラーに対しダークな雰囲気のホイールカラーでとても足元に引き締まりがございます！今回はノーマル車高で収められる形でのご案内でしたのでまた仕様変更等ご検討の際は是非ご相談くださいね！今回のカスタムスペックホイール：レイズボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ（F/R）7.5J-18インチカラー：マットトランスルーセントブラックタイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）215/40R18 この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512271008
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岐阜長良店
- カローラ
- ENKEI
- ツライチセッティング
2026/02/01
GRカローラ × ENKEI GTC01RR！ノーマル車高で魅せる究極の9.0Jツライチカスタム！
ADVANの設計思想を見て感じられる展示会！期間中のご成約でスペシャルプライス♪ 皆さん、いつもクラフト長良店のブログをご覧いただき、本当にありがとうございます！今日もまた、最高にカッコいいおクルマをご紹介させていただきますよ！今回、ご紹介するのは、トヨタが誇るホットハッチの最高峰、GRカローラです！ WRCの技術がフィードバックされたその走りは、まさに公道を走るレーシングカー。見ているだけでシビれますよね！そんなGRカローラのオーナー様から、今回はホイールの交換という大注目のカスタムをご用命いただきました。選んでいただいたホイールは、日本の技術が詰まった名門、ENKEI（エンケイ）さんのGTC01RRです！「RR」の名の通り、レースからフィードバックされたパフォーマンスと、高い剛性を両立した本格的なスポーツホイールです。多スポークデザインですが、立体感があって、足元にバッチリ迫力を持たせてくれます。オーナー様のオーダーは、ノーマル車高はキープしつつ、よりアグレッシブなスタイルを目指したいというもの。そこで、今回は純正タイヤを流用しながら、思い切って9.0Jという太いリム幅にチャレンジです！ GRカローラは、ノーマルでも迫力のオーバーフェンダーを備えていますが、この9.0Jがフェンダー内にピシッと収まるかどうかが今回の大きなポイントでした。そして、結果は見ての通り！デヅラがイイ感じの、まさに理想的なセッティングが実現しました！純正の車高でも、ホイールの存在感が際立ち、グッと踏ん張りが効いたような迫力満点のスタイルに仕上がっています。 GRカローラといえば、強力なブレーキシステム。このビッグキャリパーをクリアできるホイールでなければ装着はできませんがGTC01RRは設計の段階からキャリパークリアランスも考慮されており難なく装着完了です！ノーマル車高でもこの迫力。 9.0Jのリム幅がもたらすスポークの落ち込み具合もたまりませんね！オーナー様も、「想像以上のカッコよさ！」と大変ご満足いただけました。クラフト長良店では、GRカローラのカスタム実績も豊富にございます。「ノーマル車高でのベストマッチ」や「ビッグキャリパー対応」といった、難しいカスタムのご相談も大歓迎です！この度は、大切なGRカローラのカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！最高の相棒と、最高のドライブを楽しんでくださいね！ENKEI GTC01RRや、GRカローラのホイールカスタムのご相談は、ぜひ長良店まで！管理番号0312601241004
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知立店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- ADVAN
2026/02/01
オフロードカスタムが全てじゃない！ジムニーノマドにアドバンRJ-D2 16インチでスポーティに仕上げる！
街中でも見かける事の多くなってきたジムニーノマドジムニーファミリーの類に漏れずカスタムもご相談も非常に多いおクルマとなっております。ジムニーのカスタム＝オフロードカスタムの印象が多い人も多いかもしれませんがスポーツ路線でカスタムしても非常にカッコ良く仕上がるおクルマなのです。今回はそんなカスタムのご紹介になります。 ■YOKOHAMA ADVAN Racing RJ-D2 MGM 主役のホイールはスポーツホイールの名門【アドバンレーシング】名前でピンとくる人もいらっしゃるかもしれませんが、アドバンでも人気のホイール【RG-D2】をベースにジムニー向けに専用設計されたのが【RJ-D2】となります。スポーティな5本スポークにステップリム形状リムから大きく立ち上がり、センター部へ向けて落ち込んだカップ形状のスポークなど非常にアドバンらしいデザインに仕上がっております。性能面も抜かりは無く、スポークサイドには軽量化と剛性アップ両方の効果を持つサイドマシニングが施されておりしっかりと【アドバンらしさ】を感じられるホイールとなっております。カラーはMGM【マシニング＆レーシングガンメタリック】をチョイスリム部分のダイヤカットのマシニング処理により、1ピースながら２ピースホイールのようなルックスを獲得金属的な光沢感が美しいディスク部分のレーシングガンメタリックと合わさり、品のあるスポーティ感が大人な雰囲気を演出してくれます。スポーツカー顔負けのコンケイブがカッコいい！ナットホール周辺の落とし込みやリム形状などスポーツ系カスタムが好きな方にはたまらないディティールがふんだんに盛り込まれています。軽自動車のボディをベースに普通車規格として生み出されたジムニーシエラやジムニーノマド純正で追加されたオーバーフェンダー分純正でもローインセットのホイールが装着されています。その分リムやコンケイブが取りやすいおクルマなので実はスポーツ系ホイールやドレスアップホイールもカッコ良く履きこなせてしまうんです。 ■TIRE:YOKOHAMA BluEarth-TX AE61 ヨコハマのホイールに組み合わせるタイヤとなるとヨコハマタイヤ以外ありませんよね！タイヤ・ホイールでブランドを統一できる数少ないメーカーである事がヨコハマブランドの大きな強み今回選ばれたのはSUV専用に設計された【ブルーアース TX AE61】ヨコハマタイヤの強みであるウェット性能は勿論の事 SUVの弱点を克服する為に生まれたタイヤとなっております。 SUVの弱点というのは高重心＋肉厚なタイヤ故の【直進時のふらつきや安定感、片摩耗】これらの弱点を補う為に左右非対称パターンを採用サイドは剛性を高めてブロックの倒れ込みを抑える事で片摩耗やハンドリング時のふらつきを抑制センター部は3本の幅広リムにする事で縦方向の剛性を高め高速などでも高い直進安定性を発揮してくれます。さらに横スリットの入り方も互い違いにすることでエッジの接地タイミングを分散させる事でロードノイズの抑制も考えられています。街乗りから遠くへのお出かけまで多くのシーンに対応したタイヤとなっております。～Before～～After～ホイールの開口部が大きくなり、見た目にも軽やかに雰囲気に純正もガンメタ塗装が施されていますが金属的な光沢のあるレーシングガンメタルとマシニングリムで華やかな足元になりました。 WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing RJ-D2 MGM SIZE：5.5J－16インチ TIRE: YOKOHAMA BluEarth-TX AE61 SIZE215/70R16 いざという時の為の背面タイヤもセットでご用命頂きました。タイヤ・ホイールを揃える事でいざという時の安心感は勿論の事カスタムの視点でも統一感があり完成度がグッと上がります。せっかくのアドバンホイール、後続へのアピールも欠かせません！（笑）リアのセンターキャップも純正をそのまま装着可能となっています。ノマドのカスタムで気を付けたいのがホイールサイズ足回りの変更により、シエラのツライチサイズだとタイヤの突出が発生する場合がございます。今回はノマドにも適合するサイズで選定させて頂き、ツラ具合はこんな感じに仕上がりました。タイヤの突出を防ぐとなると意外と選択肢が絞られるノマド鍛造モデルやスポーク系のホイールだと選択肢が増えるのでノマドのカスタムをご検討の方は是非ご参考にオーナー様、この度はクラフト知立店をご用命頂きありがとうございました。軽量ホイールになる事で走りも軽快になったジムニーノマド遠くのドライブも楽しめるおクルマに仕上がりましたね！またのご用命をスタッフ一同、心よりおまちしております。管理番号：0082601251002
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厚木店
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2026/01/31
フェアレディZにHKS HIPERMAX Sを装着！「走り心地」を極める大人のローダウン!!
■HKSの究極のオールラウンダーである「HIPERMAX S（ハイパーマックスS）」をフェアレデイZに装着!! いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日ご紹介させていただくのはN様・フェアレデイZ RZ34になります!! ここ最近増えつつある「RZ34」のカスタム相談。今回はその中でも最も多いご相談、ローダウンについて話していきます!! こちらは入庫前の写真。オーナー様の中には「純正の車高が少し高い（腰高感がある）のが気になる……」「高速域でのフワつきを抑えて、もっとビシッと走りたい」と感じている方も多いのではないでしょうか？今回取り付ける車高調は腰高感を抑えつつ、走りを更に楽しめちゃう、そんな車高調を取り付けいたしました。・フロント・リア今回取り付けた車高調は”HKS ハイパーマックスS”。「走り心地」という新たな価値を追求した、HKSのサスペンションシリーズです。ただ硬いだけの車高調ではなく、路面の凹凸をいなす「しなやかさ」と、スポーツ走行時の「しっかり感」を高い次元で両立しているそんな車高調となります。主な特徴は以下の通り。・デュアルPVS（プリロードバルブシステム）：低速域からしっかり減衰を効かせつつ、急な突き上げを緩和。・WRニードル：減衰力調整の幅が広く、街乗りからワインディングまで自分好みのセッティングが可能。・3年6万キロ保証：高い耐久性と品質の証。長く安心して愛用いただけます。・フロント・リア ”デュアルPVS（プリロードバルブシステム）”を簡単に説明すると「路面の状況に応じて乗り味を自動で変えてくれるバルブ」です。例えば、ゆっくり動くときはオイルの通り道をあえて少しキツくして、車の姿勢がグラつかないように踏ん張らせます。逆に早く動くときはバルブがパッと開いて、オイルを逃がします。これで不快な突き上げをなくしているんです『しっかり感はあるのに、角が取れた優しい乗り味』になるのは、このバルブが賢く動いてくれているからなんですよね♪ 今回のダウン量は約25～30ｍｍ。メーカー出荷時から＋αでセッティングを行いました。＋αを行ったのにはタイヤとフェンダーの隙間を同じぐらいに近づける為です。同じダウン量だとリアが多く空いてしまうので、リアだけ多めに下げました。そうしてあげることでバランスよく仕上げることができます!! 低重心で更にかっこよくなりますよ！「スポーツカーとしての刺激は欲しいし車高もさげたい、長距離ドライブの快適性も捨てたくない。」そんなお客様はHKSをオススメしますよ✨ before after Ｎ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! バランスの取れた車高調はいかがでしょうか!! HKSの車高調を目一杯楽しんでくださいね♪ それではまたのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412601291002
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岐阜長良店
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2026/01/31
ファイナルZ34をブラックで引き締める！HKS車高調とオプションカラーTE37 SAGA S-plusで魅せる迫力のローダウンスタイル！
フェアレディーZの美学はTE37でMAXコンケイブを狙え！！いつもクラフト長良店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！今日もバッチリ、カスタムされたおクルマをご紹介させていただきますよ。本日ご紹介するのは、日産のピュアスポーツカー、Z34型フェアレディZ、しかも最終型です！やはりZはいつの時代も特別で、シビれますよね！今回は、「車高調でローダウンしてツライチ」という王道にして最強のカスタムテーマでご用命いただきました。まずは足回りから。ローダウンに選んでいただいたのは、HKSさんのハイパーマックスS。ストリートでの乗り心地とスポーツ性能を高次元で両立させた、まさに**"走りの良さ"**にこだわるオーナー様に選ばれる信頼の車高調です。 HKSさんのサスペンションでローダウンすることで、フェンダーとタイヤのクリアランスをビシッと調整。車高は低くても、乗り味はしなやかという理想的なセッティングが可能です。そして、今回の主役となるホイールは、RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus！軽量・高剛性の鍛造（FORGEDモデルとして長年愛され続ける、スポーツホイールの金字塔です。オーナー様こだわりのカラーは、オプションカラーの「ブラック」をチョイス。足元が引き締まって、 Z34の持つアグレッシブさが倍増しています！タイヤには、しなやかさとグリップを両立したヨコハマ V107を組み合わせています。今回は、現行モデル「RZ34」と共通のサイズで攻めるという、非常に挑戦的なサイズセレクト！そして、今回の最大のポイントは、もちろん「リア MAXコンケイブ」です！この迫力、ハンパないっすよね！真横から見たときのバケツのような深いリム、そしてセンターへ向かって鋭く落ち込むスポークライン。この究極のコンケイブフェイスこそが、TE37 SAGA S-plusの醍醐味です。クラフト長良店では、ただパーツを装着するだけでなく、おクルマ一台一台を「実車計測」し、オーナー様と二人三脚で、ツライチセッティングの極限を追求します。フロントもリアも、一切の妥協なくフェンダーとリムのラインをビシッと揃え、カスタムの完成度をどこまでも高めていきます。この度は、クラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました！理想のスタイルが実現したZ34で、最高のドライブを楽しんでください！「車高調」「ローダウン」「ツライチ」、そして「ボルクレーシング」のご相談は、ぜひクラフト長良店にお任せくださいね！管理番号0312601241003
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厚木店
- ロードスター
- ADVAN
- ツライチセッティング
2026/01/30
NDロードスター × ADVAN Racing TC-4！走りとスタイルを両立
■NDロードスター × ADVAN Racing TC-4 いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！本日ご紹介するのはＳ様・ＮＤロードスターのタイヤ・ホイール交換!! 今回ご購入いただいたのはこちら↓ ”YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4” 伝統の5本スポークを現代風に昇華したレーシングデザイン。 NDロードスターにこの5本スポークもしくは6本スポークは、まさに「鉄板」の相性。スポークをリムの端まで伸ばすことで、1サイズ大きく見える迫力のシルエット、そして鋳造でありながら、アドバン独自の流動成形（フローフォーミング）技術により、驚くほどの軽さを誇ります。このホイールを履くだけでも、足元が一気にレーシーで引き締まった印象に変わります!! 続いてご購入いただいたタイヤはこちら↓ ”BRIDGESTONE　POTENZA Adrenalin RE004” 「せっかくのロードスターなら、タイヤにもこだわりたい。でも街乗りも快適に楽しみたい」そんな方に最適なのが、このAdrenalin RE004です。ステアリングを切った瞬間の反応が鋭く、ワインディングが楽しくなります。またスポーツタイヤながら排水性も考慮されており、雨の日のドライブも安心設計!! トレッドパターンがカッコよく、TC-4のデザインをさらに引き立ててくれますよね♪ 装着後、一気に「戦闘力」が高まった姿にオーナー様も大満足。バネ下重量が軽量化されたことで、NDロードスター本来の持ち味である「ヒラリヒラリと舞うようなハンドリング」がさらに研ぎ澄まされていることでしょう👍 今回のクルマは以前当店で足回り交換作業をさせていただいた1台。その際に装着するホイールサイズ等は決まっていたので、それに合わせたセッティングを先にさせていただきました。なので出ヅラもこのようにビシっと決まっています👍 ホイール選びでクルマの印象は大きく変わります。今回のTC-4は、スポーティーさとエレガントさがあり、皆様からにもよくご相談をいただくホイールの1つ。「自分の車にはどのサイズが合う？」「ツライチにこだわりたい！」などのご相談はぜひクラフトへ👀 それではご来店お待ちしておりま～す🌞 Ｓ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 納期がかかると予想されていたホイールがこんなにも早く入荷してくれてうれしい限りです!! そして出ヅラもちょうどよく仕上がってくれたのではないでしょうか!! また、クルマのカスタムやタイヤ交換等の際はクラフトをご利用くださいね✨ それでは、Carライフを楽しんでください!! 管理番号：0412601261003
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一宮店
- アルファード/ヴェルファイア
- ローダウン系
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- TEIN
2026/01/30
40アルファードにTEINのRX1を推奨車高で装着したらこんな感じ。もちろん乗り心地は最高でした。
【40アルファード】極上の乗り心地を求めて。TEIN RX1で叶える「大人のローダウン」スタイル！いつもブログをご覧頂き有難う御座います。クラフト一宮店です。本日のご紹介は、プレミアムミニバンの絶対王者、40アルファードです。街中でも見かける機会が増えましたが、やはりこの堂々とした風格は別格ですね。納車されてまず気になるポイントと言えば… やはり「フェンダーの隙間」ではないでしょうか？「腰高感を無くしてスタイリッシュにしたい！」「でも、家族を乗せるから乗り心地が悪くなるのは絶対にNG！」そんなアルファードオーナー様の切実な願いを叶える、最適な足回り交換を施工させていただきました。今回セレクトしたのは、乗り心地に定評のあるTEIN（テイン）から、ミニバン専用設計のフラッグシップモデル『FLEX RX1』です！なぜこの「RX1」シリーズが選ばれるのか。その理由は、TEIN独自の「ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）」を搭載している点に尽きます。フル乗車時や大きな段差を越えた時の、あの不快な突き上げ感（バンプタッチ）を、熱エネルギーに変換して吸収してくれるんです。特にアルファードの2列目シートに乗るご家族にとって、この「しなやかさ」は純正以上と言っても過言ではありません。まさに、ローダウンと極上の乗り心地を両立させるためのサスペンションですね。足回り交換は、ただ付けるだけでは完了しません。特に40系は足回りの構造が進化しているため、熟練のスタッフが各ブッシュの捻じれを取りながら丁寧に組み込んでいきます。そして仕上げは、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による精密調整です。ローダウンによって狂ってしまったタイヤの角度を、メーカー基準値＋ローダウン仕様の最適な数値に補正します。ここを疎かにすると、直進安定性が損なわれたり、タイヤが偏摩耗したりと、せっかくのTEINの性能が台無しになってしまいますからね。ビシッと調整させていただきました！それでは、完成後の姿をご覧ください！いかがでしょうか、この佇まい！メーカー推奨値でのローダウンですが、フェンダーの隙間が指2本分ほどに収まり、ボディ全体に一体感が生まれました。腰高感が消え、 40アルファード本来のワイド＆ローなボディラインが強調されています。これぞ「大人のローダウン」といった雰囲気で、高級感がさらにアップしましたね。肝心の乗り心地も、試走の段階でその違いに驚かされます。路面に吸い付くようなフラットな乗り味で、不快なフワフワ感が解消されました。これなら長距離ドライブも快適間違いなしです。当店では、今回のようなローダウンのご相談はもちろん、タイヤ・ホイールのインチアップまで、アルファードのカスタムをトータルでサポートいたします。「自分の使い方にはどの車高調が合うの？」といったご質問も大歓迎です。皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！
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鈴鹿店
- 86 ZN6/BRZ ZC6
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- ADVAN
2026/01/30
【ZN6 86】大迫力の9.5J！アドバン TC-4 ＆ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす！
■【ZN6 86】大迫力の9.5J！アドバン TC-4 ＆ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす！「86に9.5Jって履けるんですか？」鈴鹿店ではよくいただくご質問。本日は、その"答え"を皆様にご覧いただきます。クラフト鈴鹿店の森です！今回は「トヨタ 86(ZN6)」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 太いホイールを飲み込むためには、まず車高のセッティングが不可欠です。お選びいただいたのは、当店でも圧倒的人気を誇る「ブリッツダンパー ZZ-R」。スタイルに合わせたミリ単位の車高調整はもちろん、32段の減衰調整で街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に仕立てられるのが魅力です。 9.5Jを装着するには絶妙なセッティングが必要不可欠のため、ダウンサスだけでは厳しいのが現実です…！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 お待ちかねのメインディッシュ。ヨコハマが誇る大人気5本スポークホイール「アドバンレーシング TC-4」！正面から見ても影の落ち方と、光の当たりでわかる反り込み具合…！ TC-4にはサイズによって数種類のフェイスデザインが存在しますが、この9.5Jは最も深く落ち込む「スーパーGTRデザイン」。センターへ向かって一気に吸い込まれるようなスポークのコンケイブは、まさに圧巻の一言。ホイール単体で見ても凄い迫力ですが、実際に86のフェンダーに収まった時の存在感は、他のサイズでは決して味わえない「本物」のオーラを放ちます！もちろん、簡単にはポン付けできないのが9.5Jのハードなところ。鈴鹿店が蓄えた今までの経験と知識で車高調整とアライメント調整を施し、完成です！【SIDE/BEFORE】【SIDE/AFTER】【BEFORE】【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマアドバンレーシング TC-4 F/8.5J-18インチ 5/100　R/9.5J-18インチ 5/100 ■COLOR レーシングガンメタリック＆リング ■TIRE ダンロップルマンV ■SIZE F/225/40R18　R/255/35R18 ■SUS ブリッツダンパー ZZ-R ■OP アドバンレーシングオプションセンターキャップブリッツ ZZ-Rで低く構えたボディ、リヤから見た時のドッシリとした極太タイヤのシルエットスーパーGTRデザインのコンケイブとブレンボキャリパー、"スポーツクーペ86"がここに完成しました！ 9.5Jという太いサイズを履きこなすことで、86のリアフェンダーがより一層ワイドに見えます。コンケイブしたスポークが描き出す陰影が、愛車にこれまでにない「深み」を与えてくれました！前後サイズ違いのカスタム。理想を追い求めたFRスポーツカーになりましたね(^v^*) 皆様も理想の愛車にカスタムしませんか？ご相談お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！【開催中のイベント】【次回開催のイベント】管理番号：0222512271023
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厚木店
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- ADVAN
- ツライチセッティング
2026/01/29
名車RX-7をリフレッシュ！最高峰のホイール＆タイヤを装着!!
■至高の足元リフレッシュ。ADVAN Racing GT BEYOND × NEOVA AD09 で伝説を研ぎ澄ますいつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!! 本日は、日本が世界に誇るスポーツカーI様・マツダ RX-7のホイール交換をご紹介させていただきます！「愛車をリフレッシュしたい」というオーナー様の想いに応えるべくセレクトしたタイヤ・ホイールは、見た目も性能もまさに「究極」と呼べる組み合わせです。今回、オーナー様が選ばれたのは「ADVAN Racing GT BEYOND（アドバンレーシング GT ビヨンド）」。シンプルで力強い5本スポークが特徴のホイール。このホイールは、金属を叩いて圧力をかけて作る「鍛造」という製法で作られています。フライパンに例えると、薄くて軽くて、それでいてめちゃくちゃ丈夫なプロ仕様の道具のようなものです。ホイールが軽くなると、バネの下にある重さが減るため、人間が重いブーツから軽いスニーカーに履き替えたときのように、車の動きが劇的に軽やかになります。ホイールと一緒に新調したのは、スポーツタイヤの代名詞「ADVAN NEOVA（アドバンネオバ）AD09」です。このAD09は、カーブを曲がる時の「踏ん張る力」がとにかく強いのが特徴です。なのでキビキビした走りをしたいオーナー様にオススメなタイヤですよ👍 タイヤの横側（サイドウォール）のデザインも非常に凝っていて、ホイールに組み込んだ時の「強そうなオーラ」がたまりません👀 そして今回タイヤ・ホイールを新調するにあたって出ヅラにも拘って作りました!! やはりこういったスポーツカーは出ヅラも命ですからね🔥 元々装着されていたホイールサイズを元に出ヅラを計算しちょうどいい所を探し出しました。そうして仕上がったのが上記の出ヅラです。今回はRX-7の事例でしたが、どんな車でも「良いタイヤと良いホイール」は、走りの楽しさを何倍にも膨らませてくれます。「今のホイールが古くなってきたな」「もっと自分好みの見た目にしたいな」と感じている皆様。ぜひ一度、お気軽にクラフトにご相談ください!! あなたの愛車にぴったりの「最高の1足」を一緒に見つけましょう！それでは沢山のご相談お待ちしております!! I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!! 去年からご相談いただいておりましたが、ようやく装着できましたね!! リフレッシュが完了した愛車はいかがだったでしょうか！また、タイヤ交換等のご相談もクラフトにお任せくださいね♪ それでは、またのご利用お待ちしております!! 管理番号：0412601251006
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相模原店
- クラウン
- ローダウン系
- ADVAN
2026/01/29
210クラウンにヨコハマ　アドバンGT ビヨンド　19インチを装着！
こんにちは中島です！本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪ 選んでいただいたのはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。非常にお問合せの多いヨコハマホイールの中でも「鍛造×コンケイブ」の組み合わせで人気のモデルとなります(^^) アドバンGTシリーズといえば伝統的な5スポーク構造。細すぎない適度な太さのスポーク形状で、車種問わず人気のデザイン。カラーは追加設定の「ハイパープラチナブラック」をチョイス。これまでのレーシングハイパーブラックよりも濃いめの色味となりより高級感がアップしております！ラグジュアリーなイメージのセダン車にさらに合わせやすくなりましたね♪ 車高調でローダウン済のお車。合わせたサイズは19インチとなります。 GTビヨンドは20インチまでの設定があるのでスポーツカーだけでなく、ミドルセダンからミニバン・SUVまで幅広く対応しております。 GTビヨンドの特徴はスポークの落込みがあるコンケイブフェイス。サイズによりCONCAVE1~5まで設定があり今回はフロントにCONCAVE2、リアにCONCAVE3を装着。立体感があるので、斜めから見たときにすごく迫力が出てくれます♪ 細かいサイズセッティグにも拘っています。できる限りタイヤを引っ張りたい！とのご要望でしたのでフロントは9.0Jサイズで少し太めに設定。これで225サイズのタイヤでも引っ張り気味になります。リアは9.5Jに245サイズを使用。外径を合わせると255を使用しますが、敢えての245サイズでイイ感じの形状になります(^^) カラー・サイズとしっかりと拘った1台が完成です♪ 出ヅラ、引っ張り等の細かいご要望も是非ご相談下さい☆ 今回のカスタムスペックホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド（F）9.0-19インチ（R）9.5J-19インチカラー：ハイパープラチナブラックタイヤ：ヨコハマ　ブルーアースGT （F）225/40R19 （R）245/35R19 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^) 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512291010
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厚木店
- ジムニー/シエラ/ノマド
- 夏タイヤ作業、うんちく
- ツライチセッティング
- ジオランダー
2026/01/27
【装着事例】ジムニーシエラ JB74W。こだわり派オーナー様が辿り着いた「最適解」とタイヤ選びの深い悩み。
ノーマル車高でも 235/70R16 は装着出来るのか？？履けるなら履きたいとお考えのオーナー様必見ですよぉ～✨ いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！本日のご紹介は、1.0インチ程のリフトアップを行っているK様・ジムニーシエラ。ご相談内容は「タイヤ交換」となります。すでに「235/70R16」のオープンカントリーR/Tを装着されていたオーナー様。今回は、タイヤの消耗に伴うリフレッシュのご相談でした。 ■ 交換前のタイヤの状態をチェックまずは、これまでオーナー様の足元を支えてきたタイヤの状態を見てみましょう。全体的に溝が少なくなっているだけでなく、よく見るとヒビ割れも目立ち始めています。シエラのようにオフロード走行を楽しむ車輛と言う事も考えると、早めのチェックを行いトラブルを未然に防ぎたいところですよね。こうした劣化はグリップ力の低下だけでなく、予期せぬトラブルにも繋がります。 ■ 「 225/75R16 」か「 235/70R16 」かの究極の選択。。。今回は「心機一転、ブラックレターで足元を引き締めたい」というご要望とともに、次の2つのサイズが候補に挙がりました。【225/75R16】　実はこのサイズ、シエラオーナー様にとって面白いメリットがあります。シエラはオフロード性能を重視した「ローギア」な設定のため、高速走行時に「次のギアが（6速）が欲しい。。」と感じる場面が多いですよね！？ここで外径の大きい225/75R16を履くことで、「ハイギア化」と同等の効果がうまれ、高速巡航が少し楽になるというメリットもあります。【235/70R16】　外径は225/75R16に譲りますが、圧倒的な「タイヤ幅（太さ）」によるドッシリとした安定感と迫力が魅力です。オーナー様とじっくりお話しした結果「高速走行時のメリットも捨てがたいけど、やっぱり今までのタイヤより細くなるのはイヤだ。。。」という、シエラ乗りとして非常に共感できる「太さ」へのこだわりが勝り、235サイズをチョイスすることになりました！！ ■ 辿り着いた答えは「ヨコハマジオランダー X-AT G016 」コチラのタイヤは今回のオーナー様にピッタリな理由が他にもありました。・あえて選んだ「完全ブラックレター」仕様。 X-ATの235/70R16には「アウトラインホワイトレター付き」の設定もありますが、今回は「一切の白を排除して引き締めたい」というご希望に合わせ、あえて「完全なブラックレター仕様」のX-AT G016 235/70R16 をチョイスしました。・LT規格でしたがそれ程「重量差がない」安心感。今回のタイヤはLT規格となり（ライトトラック規格）重量増を心配されていましたが、作業中に実際に持ち比べてみると旧タイヤとの差はそれ程感じず。このサイズは「ロードレンジC（6PR）」と言う事もあり、そこまで重量増とはならず、235の迫力と軽快さを両立してくれています。 ■ ショートバンパー化による「機能美」の追求さらに本日ご紹介のK様・シエラはフロントバンパーを社外品に交換してある為、235サイズの干渉リスクもクリア。 1インチのリフトアップと相まって、見た目も機能も完璧なバランスとなりましたっ 👍 それではノーマル車高＆純正バンパーの場合「 235/70R16 」を装着する事は出来るのでしょうか？？その答えはホイールサイズ＆軽微な加工を施せば「装着可能」となりますっ 👍 タイヤ外径アップのご相談はクラフト厚木店・担当佐藤まで ✋✋ ■ 「きっとまたお世話になります」という嬉しいお言葉作業後、不安だった重量の問題も解消され、新しくなった足元をご覧になったオーナー様の満足気な表情がとても印象的でした。お帰りの際には「きっとまたお世話になります」という、嬉しいお言葉まで頂戴しましたっ♬♬ ジムニーシエラ・ノマドのご相談はぜひクラフト厚木店にお任せ下さいねっ✨ 神奈川県にお住いの皆様はもちろん「東京・千葉・埼玉・茨城・栃木・群馬・静岡県・山梨県・長野県」にお住いの皆様もぜひご相談下さいっ♬♬ ギア比の悩みから見た目のバランスまで、タイヤ選びの正解は一つではありません。豊富な経験と確かな知識で、あなただけの「最適解」を一緒に見付けますよ！！それでは皆様からの沢山のご相談、お待ちしておりま～す☆☆ 管理番号：0412501221002
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
- GR86 ZN8/BRZ ZD8
- ローダウン系
- 車高調
- BLITZ
- VOLK
- クラフト限定 / 特注
2026/01/27
【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着！！！
■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡こんにちは、クラフト中川店中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。悩みに悩んでホイールはこれしかない！！！まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました！！！を見て落胆されておりました・・・・。がしかし。前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん？これって別に普通にあるやつじゃん！！！って思いましたよね？今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現！！！通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ　ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus （クラフトオリジナル） TIRE：純正タイヤを流用 SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束（対策）をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡そして、肝心な出面は・・・！！？？今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。（26/1/26時点）当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか！？!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿ありがとうございました。～次回開催イベント～管理番号：0092601171011
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四日市店
- N-BOX
- ローダウン系
- 車高調
- TEIN
- マルチピース
- WORK
2026/01/26
N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に！
本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード　メッシュ2 16インチライトグレイッシュシルバー選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン　ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。ホイールSET装着によるBefore/After比較【Side-Before】【Side-After】【Before】【After】光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK　リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ　ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。管理番号：0212510251017
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中川店 & EURO STYLE CRAFT
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2026/01/26
【BMW F31】ダウンサスで理想のローフォルムへ！H＆Rのダウンサス(ロアーバージョン)を取り付けます！！
■【BMW F31】H＆Rのダウンサス(ロアーバージョン)でローダウン！！皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。本日のご紹介はBMW 3シリーズワゴンのローダウン。ドイツのサスペンションメーカーのダウンサスを取付です！ ■【H＆R】ローダウンスプリング(ロアーバージョン) ドイツのサスペンションメーカーH＆Rは輸入車を中心としたサスペンションを展開するメーカーです。高い品質が認められBMWモータースポーツとパートナー契約を結び、BMWモータースポーツの車両にH＆Rのスプリングが採用されています。長期間使用していても"へたり"や"たわみ"といった経年劣化が少ないといった特性を持ち、激しい走行にも耐えうるスポーツスプリングになっています。 F31用のダウンサスでは通常のモデルと、更なるダウン量を追い求めたロアーバージョンの2種類がラインナップされており、今回は後者のロアーバージョンを取付しました。車高の変化に伴って足回り各部の角度数値がズレてしまいます。 3Dアライメント調整によってそのズレを補正します。クラフトは全店でアライメントテスターを完備しています。アライメント単体でのご依頼も受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。各部の調整後、試走を行いハンドルセンターを確認したら作業完了です。それでは車高の比較をしてみましょう。こちらが純正車高でのフェンダークリアランスです。そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。ダウン量は前後ともに35mmで設定されており、ローダウンの視覚的効果をしっかりと感じられるダウン量になっています。それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】【AFTER】 SUS：【H＆R】ローダウンスプリング(ロアーバージョン) 【BEFORE】【AFTER】純正状態の腰高感も払拭され、オーナー様が求めていたフォルムに仕上がりました！低重心化により走行安定性も向上し、コーナリング時のふらつきを抑制します。この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ BMWのローダウン、輸入車のカスタムも当店にお任せください。皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。～次回開催イベント～管理番号：0092601111008
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岐阜長良店
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2026/01/26
GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました！！
GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ！！皆様、こんにちは！クラフト長良店でございます。今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、まさにファン垂涎のモデルです。その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、しっかりと専用設計が施されています。開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク上のものへと高まります。まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。装着後の車高は、ご覧の通り、フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、アライメント調整を徹底的に行います。せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブをお約束するセッティングで納車させていただきました。 GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。クラフト岐阜長良店でした！
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【GR86】アドバンレーシングTC-4！大人気5本スポークでキメる!!