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「アーバンオフ系」「ローダウン系」の記事一覧

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  2026/02/03 NEW

  プロボックスをオフロードカスタムしたらこんな仕上がり。ゴツいオプカンで見せるオフロードスタイル。

  【プロボックス】商用車感を払拭！プロックストリーム×オープンカントリーRTで魅せるオフロードスタイル。   オフ系カスタムの得意なクラフト一宮店です。 本日は、今カスタムベースとして人気爆発中のプロボックスのご紹介です！   「仕事で使う車」というイメージが強いプロボックスですが、 足元を変えるだけで一気に「遊びの相棒」へと生まれ変わることをご存知ですか？ 今回は、街乗りからキャンプ場まで映える、 ワイルドなオフロード仕様に仕上げさせていただきました。     ホイールに選んだのは、 商用バン規格（JWL-T）もしっかりクリアしている「プロックストリーム」。 名前の通り、プロボックスやサクシードのために 作られたと言っても過言ではない、ドンピシャなホイールです。     デザインは、あえて無骨さを残したクラシックスタイル。 純正のスチールホイールのような雰囲気もありつつ、 アルミホイールならではの質感の良さが光ります。 「鉄チン風にしたいけど、純正だとちょっと味気ない…」 というオーナー様に大人気のモデルですね。     そして、今回のカスタムの主役とも言えるのがタイヤです。 大人気のTOYO「オープンカントリーRT」を組み合わせました。   なんといっても、この側面の「ホワイトレター」が最高に効いています。 真っ黒なタイヤの中に白文字が入るだけで、 足元のインパクトが段違い！一気にアメリカンでオフロードな雰囲気がプラスされますよね。   R/T（ラギッドテレーン）タイヤなので、 ゴツゴツとしたブロックパターンでありながら、 街乗りでの快適性も確保されているのが嬉しいポイント。 見た目と実用性を兼ね備えた、プロボックスには最強の組み合わせです。     いかがでしょうか！この変貌ぶり！ 白いボディにマットブラックのプロックストリーム、 そしてホワイトレターのアクセント。 これぞまさに「プロボックス・カスタム」の王道スタイルです。     14インチというサイズ感も絶妙で、タイヤのムッチリとした肉厚感が強調され、 四駆のようなタフさが生まれました。 これなら、現場仕事はもちろん、 休日のキャンプサイトでも周りの視線を集めること間違いなしです。     フェンダーへの収まり具合もバッチリ。 商用車特有の腰高感が、 このゴツいタイヤのおかげで「リフトアップ風」のポジティブな要素に変わりました。 やっぱり足元のカスタムは効果絶大です。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 プロボックスにプロックストリームとオープンカントリーRT。 シンプルながらもツボを押さえた、センス溢れる一台に仕上がりました。   当店では、プロボックスをはじめ、 タウンエースやNV200など、バン・商用車のカスタム相談も大歓迎です！ 「仕事車をお洒落にしたい」「ホワイトレターのタイヤを履きたい」など、 なんでもお気軽にご相談ください。   実車計測からマッチングまで、 スタッフが全力でサポートいたします！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042601301001

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  2026/02/01

  【CX-5】冬の足元を妥協しない！マーベリック1505S × SJ8+で仕上げる究極のウィンタースタイル

    ■やっぱり冬仕様も拘って作るのがいいですね!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日はN様・CX-5の冬仕様をご紹介します!!   冬の足元といえば「純正ホイールにスタッドレス」が定番ですが、せっかくの愛車、冬の間だけルックスを我慢するのはもったいないと思いませんか？   N様・CX-5は冬仕様もかっこよく仕上げましたよ!!     今回ご購入いただいたのは”マーベリック1505S　20インチ”。   冬仕様はホイールを小さくすることが多いですが今回は見栄えを意識すべく20インチをチョイス!!   ちなみにN様のCX-5は夏も20インチでかっこよく仕上げているんですよ!!   夏も冬も大口径の20インチで1年中かっこよさを維持したまま乗れると考えると最高ですよね✨✨     ホイールに組み合わせたタイヤはSUV専用スタッドレス”ダンロップ WINTER MAXX SJ8+”。   「氷上性能」はもちろんですが、このタイヤの凄さは「高速走行時の安定感」にあります。   SUVでも、フラつきを抑えてしっかり走れる。 見た目だけでなく、中身も「走りの質」を追求した組み合わせです。     今回のホイールはマルチピースホイールとなるので、もちろん出ヅラにも拘って作っていきます👍   今回のCX-5は追加フェンダーも装着されているクルマなので、それに合わせたホイールサイズで作りました。   「冬はおしゃれを諦める季節」から、「冬も愛車を一番カッコよく魅せる季節」へ。 お気に入りのホイールで冬を過ごせば、毎朝のドライブがきっと楽しみになるはずですよね!!     ホイール：マーベリック　1505S　20インチ タイヤ：ダンロップ　WINTER MAXX SJ8+     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   そして冬仕様も夏仕様も任せていただき誠にありがとうございます!!   これで夏・冬も1年中かっこいいまま過ごせますね!!   また、愛車のカスタム等がありましたらクラフトをぜひご利用くださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412601311006  

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  2026/02/01

  オーバーフェンダーを攻略！ハイエースにキーラータクティクス×オプカンAT3 ホワイトレターで魅せる。

  ◆ ハイエースにキーラータクティクス装着でワイルドな仕上がりに。 本日のカスタムブログはハイエースの足元を劇的に変えるセットアップをご紹介します。 すでにオーバーフェンダーを装着されており、さらなる迫力を求めていたオーナー様。 「普通のハイエースサイズではホイールがフェンダーの内側に引っ込んでしまう」 そんなお悩みを攻めのサイズ設定で解消しました！ ◆ キーラータクティクス 17インチ グロスブラック 今回チョイスしたのはオフロードホイールの定番キーラータクティクス。 注目ポイントは通常のハイエースサイズではなく、あえてプラドやハイラックス向けのサイズ「8.0J」を投入した点です! オーバーフェンダー装着によって生まれたクリアランスをこの太いホイールが埋めることでボディとの一体感が劇的に向上し、グロスブラックの艶やかな輝きが足元をどっしりと引き締めます。 組み合わせたタイヤは全天候型でマルチに活躍するトーヨー オープンカントリーAT3。 漆黒のホイールに対しゴツゴツしたタイヤやサイドウォールのホワイトレターがアクセントとなり遊び心をプラス♪ ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 オーバーフェンダーに合わせたワイドなホイール選びにより見た目の厚みが格段にアップ! 商用車のイメージを完全に払拭したタフな外遊び仕様へと進化しました。 8.0Jならではの「ツラ具合」がオーバーフェンダーのラインと見事に調和していますね。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds キーラータクティクス 8.0J-17インチ 6/139.7 グロスブラック ■ Tire トーヨー　オープンカントリーAT3　ホワイトレター 215/60R17 この度はご用命ありがとうございました。 ハイエースのカスタムはマッチング次第でここまで化けます^^ 「フェンダーに合わせたツライチを狙いたい」「太いタイヤを履きこなしたい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 専門店ならではのデータとこだわりで理想の姿を形にいたします！ 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212512271005

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  2026/02/01

  【GRハイラックス】JAOSのショックアブソーバーセット取付で30mmリフトアップ！前下がり解消＆迫力アップの仕上がりに！！

  ■【GRハイラックス】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを装着です！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はGRハイラックスのリフトアップ。 リフトアップで前傾姿勢の改善＆迫力アップを狙います。 ■【JAOS】BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.A JAOSからリリースされているショックアブソーバーとサスペンションのキット、BATTLEZ リフトアップセット VFA ver.Aを取付します。 14段階の減衰力調整機能がついていますので路面状況やオーナー様の好みに合わせて"乗り味"を変えることができます。 JAOSからリリースされているショックアブソーバーキットではVFAとVFCAがあり、 VFCAにはフロントのショックアブソーバーに車高調整機能がついておりますがVFAには車高調整機能がついていない、といった違いがあります。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているハイラックスは、純正状態では前下がりの前傾姿勢になっています。 比較となるリフトアップ後のフェンダークリアランスがこちら。 JAOSのリフトアップセットの取付でフロントが約30mmリフトアップできます。 足回り交換の次は3Dアライメント調整で各部の角度数値を整えます。 基準値に合わせて調整を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【ジャオス】バトルズリフトアップセットVFA ver.A 【BEFORE】 【AFTER】 オーナー様の気にされていた車両の前傾姿勢も解消され、バランスの取れたフォルムに仕上がりました！ こと前傾姿勢の解消においてはスプリングのみの交換でも可能ですが、 ショックアブソーバーとのセットであれば路面に合わせて減衰力を調整できお好みの"乗り味"にセッティングできるのでこちらもまたおすすめです。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのリフトアップ、カスタムのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601291008

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  2026/02/01

  2026年のレンコンホイールはこれだ！スーパースター ロデオドライブ LDD-1をご紹介！

  ■2026年のレンコンホイールはこれだ！スーパースター ロデオドライブ LDD-1をご紹介！ マルチピースのハイブランド「スーパースター」。 そんなスーパースターのオフロードブランドである「ロデオドライブ」の2026年新作をチェック！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は2026年新作ホイールのご紹介をさせていただきます！ ■SUPER STAR LODIO DRIVE LDD-1 ロデオドライブの新作は今のオフロードカスタム最前線をいく「レンコンホイール」！ 各メーカーさまざまなレンコンデザインで目移りしちゃいますが、こちらの「LDD-1」実は… ディスクのアウター側が"歯車"のようにデザインされています！ 「ピークカット」というマルチピースメーカーである「スーパースター」ならではのこだわり設計となっており、この唯一無二のデザインは他にはありませんよ！ また、コンケイブディスクを採用し、全てのサイズが同じ角度の反り込み具合となっています！ もちろん、ピアスボルトのカスタムオプションも健在。 ゴールドピアスや、渋い黒のクラシカルピアス、ド派手なチタンヒートにも変更可能です(^v^*) ディスクカラーは画像で見ていただいております「マットブラック」と、アナザーカラーとして「マットブロンズ」を設定。 カラーオプションやリムカスタムで自分だけの色に染めていくのもかっこいいですね♪ サイズは18インチのみですが、7.5J～11.5Jまで幅広い選択肢がございます(^^) ランクル250やデリカD:5はもちろん、ジムニーノマドにもマッチングOKとなっております！ ご相談は鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！  

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  2026/02/01

  新生ランドクルーザー"250"を支える武骨な足元。ブラッドレー匠 × オープンカントリーR/Tトレイルの「干渉無し」セットアップを徹底解説

  ランクル250と言えばブラッドレー その中でも特別なブラッドレー匠を装着！！ いつもクラフトのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます。   本日は、世界的な注目を集める一台、ランドクルーザー250のカスタムにおける「理想の足元」を追求した事例をご紹介いたします。   ランドクルーザー、特に最新の250モデルは、その高い走破性とタフなデザインで、カスタムベースとしても非常に人気が高い車種です。 オーナー様が目指されたのは、伝統と最新技術が融合したこのクルマに、さらに無骨な個性を加えるセットアップです。   選ばれたホイールは、四駆乗りにはお馴染みの名門、「ブラッドレー匠（タクミ）」。   このホイールは、単なるデザイン性だけでなく、ランクルが持つ高い荷重に耐えうる剛性と、過酷なオフロード走行にも耐える耐久性を両立させています。   「匠」の名を冠する通り、細部にわたる造り込みはまさに職人技の結晶。 アクセントの一つとしてセンターキャップも追加しました タフなランクル250の足元に、確かな「信頼」と「歴史」というウンチクを加えてくれる逸品です。   そして、そのホイールに組み合わされるタイヤは、トーヨータイヤの意欲作「オープンカントリーR/Tトレイル」です。   このタイヤの魅力は、M/T（マッドテレーン）の持つアグレッシブな見た目と、A/T（オールテレーン）の持つ オンロードでの快適性を高次元で融合させた「R/T」規格であることに加え、   特に「トレイル」という名が示す通り、サイドウォールのデザインが非常に力強いのが特徴です。   今回、サイズは迫力満点の275/70R18をセレクト。 この組み合わせを成立させるために重要なのが、1.5インチ程度のリフトアップです。   リフトアップは、見た目の迫力を増すだけでなくより大きなタイヤを装着する際のクリアランスを確保するという機能的な意味合いも持ちます。 緻密な計算とセッティングの結果、この迫力ある18インチのタイヤサイズでありながら、   ステアリングを切った際にもボディやサスペンションへの干渉無しを実現。   オーナー様の理想とする、機能と美しさを兼ね備えた「ヘビーデューティー・スタイル」が完成いたしました。 新型ランクル250のカスタムに関するご相談は、ぜひ知識豊富なクラフトのスタッフにお任せください。   皆様のご来店を心よりお待ちしております。   ではクラフト岐阜長良店でした！   管理番号0312601111005

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  2026/01/31

  絶妙なカラー！ブラックシャドウ！TE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL Ⅱを「ランクル250」へ装着！通好みな仕上がりに！！

  ◆ランクル250 × TE37 Black Shadow LTD. で足元を極める!! こんにちはクラフト多治見店のLUXです👋 今回は長～いお付合いのお客様所有、ランドクルーザー250のホイール仕様変更！ RAYSが誇る最高峰鍛造ホイールを取り付けていきますよ～✊ 現状も鍛造ホイールなんですがね・・・💦 カスタム好きな方は止まんないですよね（　＾ω＾）・・・ ◆ RAYS TE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL Ⅱ Black Shadow LTD. TE37をランクル250/300のみにターゲットを絞って製造されたのがTE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL II もちろんTE37のメリットである軽さはそのままに高い剛性を持っています。 パワフルな雰囲気がありながらスポークはTE37らしい太すぎないスタイリッシュなデザインとなっています👀 カラーはマットトランスルーセントブラック(PH)👆 基本的にはマットブラックと同じで艶消しなのですが トランスルーセントとあるとおり半透明…つまり普通のマットブラックよりわずかに光の影響を受ける絶妙なカラーなんですっ✨ マットブラックの高級感を出しつつも光加減で様々な表情が見えるモダンさも兼ね備えてるカラーとなっています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 （4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレー匠） 【Side-After】   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS TE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL Ⅱ Black Shadow LTD. 8.5J/18インチ　6H139.7 マットトランスルーセントブラック（PH） ■ Tire 現状タイヤ流用 程よいゴツゴツ感も相まってオフロードスタイルでありながらモダンな雰囲気も感じられて👍 また通常のPROGRESSIVE MODEL Ⅱと違いリムラインを消しているのでホイールがより大きく引き締まった印象に✨ ボディカラーのブラックと近い色ということもあり統一感もあり 取付けナット＆エアバルブキャップも拘りのサンダーボルトでコーデ 出来栄え最高ですな✋   オーナー様、今回(・・? 毎度毎度のご用命本当にありがとうございますっ！本当にっ 追加のカスタムの相談や点検などございましたらお気軽にお越しくださいね～！ てか更なるカスタム・・・(・・?　もうすでに予定とか・・・(・・?　えっ・・・🚗 既に妄想中→さぁ～お次のホイールはどういたしましょうかね～・・・(・・? B♪ B♪ B♪ B♪ B♪ B♪ Bーー(^^♪ それとも T♪ T♪ T♪ T♪ T♪ T♪ Tーー(^^♪　　by.LUX 春🌸ホイールの査定お待ちしておりま～す☺ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322507281006

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  2026/01/31

  フェアレディZにHKS HIPERMAX Sを装着！「走り心地」を極める大人のローダウン!!

    ■HKSの究極のオールラウンダーである「HIPERMAX S（ハイパーマックスS）」をフェアレデイZに装着!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日ご紹介させていただくのはN様・フェアレデイZ RZ34になります!!   ここ最近増えつつある「RZ34」のカスタム相談。   今回はその中でも最も多いご相談、ローダウンについて話していきます!!     こちらは入庫前の写真。   オーナー様の中には 「純正の車高が少し高い（腰高感がある）のが気になる……」 「高速域でのフワつきを抑えて、もっとビシッと走りたい」 と感じている方も多いのではないでしょうか？   今回取り付ける車高調は腰高感を抑えつつ、走りを更に楽しめちゃう、そんな車高調を取り付けいたしました。   ・フロント   ・リア   今回取り付けた車高調は”HKS ハイパーマックスS”。   「走り心地」という新たな価値を追求した、HKSのサスペンションシリーズです。 ただ硬いだけの車高調ではなく、路面の凹凸をいなす「しなやかさ」と、スポーツ走行時の「しっかり感」を高い次元で両立しているそんな車高調となります。   主な特徴は以下の通り。 ・デュアルPVS（プリロードバルブシステム）： 低速域からしっかり減衰を効かせつつ、急な突き上げを緩和。 ・WRニードル： 減衰力調整の幅が広く、街乗りからワインディングまで自分好みのセッティングが可能。 ・3年6万キロ保証： 高い耐久性と品質の証。長く安心して愛用いただけます。   ・フロント   ・リア   ”デュアルPVS（プリロードバルブシステム）”を簡単に説明すると「路面の状況に応じて乗り味を自動で変えてくれるバルブ」です。   例えば、ゆっくり動くときはオイルの通り道をあえて少しキツくして、車の姿勢がグラつかないように踏ん張らせます。   逆に早く動くときはバルブがパッと開いて、オイルを逃がします。これで不快な突き上げをなくしているんです   『しっかり感はあるのに、角が取れた優しい乗り味』になるのは、このバルブが賢く動いてくれているからなんですよね♪     今回のダウン量は約25～30ｍｍ。   メーカー出荷時から＋αでセッティングを行いました。   ＋αを行ったのにはタイヤとフェンダーの隙間を同じぐらいに近づける為です。   同じダウン量だとリアが多く空いてしまうので、リアだけ多めに下げました。     そうしてあげることでバランスよく仕上げることができます!!   低重心で更にかっこよくなりますよ！   「スポーツカーとしての刺激は欲しいし車高もさげたい、長距離ドライブの快適性も捨てたくない。」そんなお客様はHKSをオススメしますよ✨   before   after   Ｎ様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   バランスの取れた車高調はいかがでしょうか!!   HKSの車高調を目一杯楽しんでくださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412601291002

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  2026/01/31

  【JB74ジムニーシエラ】漆黒の鍛造 VOLKRACING TE37XT Black Shadow！拘りのセンターキャップ装着カスタム！

  JB74ジムニーシエラにTE37XTのブラックシャドウを拘り装着！ ジムニーシエラのタイヤホイールカスタムといえば当店！ オーナー様が今回、熱い拘りをもって選ばれたのは、 VOLKRACINGシリーズの中でも屈指の人気を誇るあの鍛造ホイール。 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37XT forJ BS TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 ジムニー専用設計のTE37XTの「Black Shadow (ブラックシャドウ)」エディションをチョイス！ 見る者を魅了する漆黒のマットカラーに、 アルミの光沢を活かしたロゴが浮かび上がる特別感溢れる一本です。 スポーティなルックスとオフロードでのタフネスさを両立したTE37のデザインは、 シエラの足元を一気にレーシーな雰囲気に変貌させます。   そして今回のカスタムの"拘りポイント"は、 実はTE37XTに装着が可能なセンターキャップがある！という点。 お客様の個性をさらに際立たせる特別な選択を頂きました。   組み合わせたタイヤは、オフロード派に絶大な支持を得る YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 ゴツゴツとしたブロックパターンがJB74ジムニーシエラの ワイルドな魅力を最大限に引き立てます。 装着後の仕上がりはまさに圧巻の一言！ 鍛造ホイールの軽快なフットワークと、 マッドテレーンタイヤの迫力が融合し、 走りも見た目も一切妥協のない一台が完成しました。 オーナー様、この度は誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 アーバンオフクラフト長良店でした。   管理番号：0312601171005

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  2026/01/31

  ファイナルZ34をブラックで引き締める！HKS車高調とオプションカラーTE37 SAGA S-plusで魅せる迫力のローダウンスタイル！

  フェアレディーZの美学はTE37でMAXコンケイブを狙え！！ いつもクラフト長良店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！   今日もバッチリ、カスタムされたおクルマをご紹介させていただきますよ。   本日ご紹介するのは、日産のピュアスポーツカー、Z34型 フェアレディZ、しかも最終型です！   やはりZはいつの時代も特別で、シビれますよね！   今回は、「車高調でローダウンしてツライチ」という王道にして最強のカスタムテーマでご用命いただきました。 まずは足回りから。ローダウンに選んでいただいたのは、HKSさんのハイパーマックスS。   ストリートでの乗り心地とスポーツ性能を高次元で両立させた、まさに**"走りの良さ"**にこだわるオーナー様に 選ばれる信頼の車高調です。   HKSさんのサスペンションでローダウンすることで、フェンダーとタイヤのクリアランスをビシッと調整。 車高は低くても、乗り味はしなやかという理想的なセッティングが可能です。 そして、今回の主役となるホイールは、RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus！   軽量・高剛性の鍛造（FORGEDモデルとして長年愛され続ける、スポーツホイールの金字塔です。   オーナー様こだわりのカラーは、オプションカラーの「ブラック」をチョイス。足元が引き締まって、 Z34の持つアグレッシブさが倍増しています！   タイヤには、しなやかさとグリップを両立したヨコハマ V107を組み合わせています。 今回は、現行モデル「RZ34」と共通のサイズで攻めるという、非常に挑戦的なサイズセレクト！ そして、今回の最大のポイントは、もちろん「リア MAXコンケイブ」です！ この迫力、ハンパないっすよね！ 真横から見たときのバケツのような深いリム、そしてセンターへ向かって鋭く落ち込むスポークライン。   この究極のコンケイブフェイスこそが、TE37 SAGA S-plusの醍醐味です。   クラフト長良店では、ただパーツを装着するだけでなく、おクルマ一台一台を「実車計測」し、 オーナー様と二人三脚で、ツライチセッティングの極限を追求します。 フロントもリアも、一切の妥協なくフェンダーとリムのラインをビシッと揃え、カスタムの完成度を どこまでも高めていきます。 この度は、クラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました！   理想のスタイルが実現したZ34で、最高のドライブを楽しんでください！   「車高調」「ローダウン」「ツライチ」、そして「ボルクレーシング」のご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せくださいね！   管理番号0312601241003

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  2026/01/31

  RAV4にブラッドレーV 16インチでオフカスタム！よりゴツくを意識したタイヤ選びでサイズ以上の迫力に！

  ラブ４を老舗4×4メーカーのマスターピースと アグレッシブパターンのオフロードタイヤで マッシブスタイルに仕上げる 日常使いからレジャーまで快適に楽しめる 万能オフローダーカスタムのご紹介です。 WHEEL: 4×4エンジニアリング ブラッドレーV マットブラック ランドクルーザーオーナーから絶大な支持を持つ【ブラッドレーシリーズ】 極限のオフロード走行での耐久性・信頼性を目指し進化し続ける 【本物志向】の方に大人気のホイールとなっております。 低圧鋳造1ピース構造は無駄な装飾を排し、徹底した機能性を追求 ブラッドレーシリーズの原点であるラリーなどの競技使用も考慮し オフロードコースで【パンクした状態やホイールのみの走行】という 過酷なテストにも耐えられる圧倒的な耐久性を実現しています。 【ブラッドレー＝ランクル】 のイメージが強い方も多いと思いますが、 デリカD:5や今回のラブ４のように 人気車種向けのラインナップもございます。 COLOR:マットブラック カラーラインナップが豊富な所もブラッドレーVのポイント 全11種の中からおクルマに合わせたチョイスが可能です。 ※サイズによっては設定の無いカラーもございます。 今回は人気の【マットブラック】を選択 艶を抑えた黒色で足元を引き締めつつ 重厚感を感じる雰囲気に仕上げる事が出来ます。 今回はオプション設定のセンターキャップも合わせてオーダー頂きました。 センターキャップもシンプルなデザインで、ブラッドレーVのイメージを 損なう事はありません。 ※オプションセンターキャップは車種によって設定の無い場合が有ります。 TIRE：NITTO RIDGE GRAPPLER アメリカ市場に人気の高い日本ブランド【ニットー】 ドレスアップユーザーやスポーツカーユーザーの方から ご指名の多いブランドですが、オフロード系タイヤで ご指名を頂く事が多いのが今回の【リッジグラップラー】 M/TタイヤとA/Tタイヤのハイブリッドとなっており 街乗りの快適性を確保しつつ、M/Tタイヤのような アグレッシブな見た目も手にする事ができるタイヤとなっております。 トレッドのセンター部分はA/Tパターンのブロックを サイド面にはM/Tパターンのブロックを配置したハイブリッド とくにリッジグラップラーはタイヤのサイド面まで M/Tタイヤ譲りの大型のブロックパターンを採用しているので よりタフでワイルドな印象に仕上がります。   ～Before～   ～After～ 純正19ｲﾝﾁから3インチダウンの効果とタイヤ外径UP ラブ４のオフロードカスタムでは17インチか16インチが定番ですが よりタイヤの肉厚感を得られる16インチとサイドまで刻まれた 大型ブロックパターンが特徴のリッジクラップラーの相性は抜群 タイヤサイズ以上の迫力を演出できます。 WHEEL:4×4エンジニアリング　ブラッドレーV SIZE:7.0J－16インチ TIRE:NITTO RIDGE GRAPPLER SIZE:245/70R16 ホイールの取付には盗難対策として 【マックガード  小径ロックナット】 も合わせてお取付けさせて頂きました。 メーカー純正ロックナットでも採用される 盗難防止効果の高いロックナット 人気ホイールなら是非抑えておきたいですね。   オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用頂き 真に有難う御座いました。 ホイール・タイヤでマッシブに仕上がったおクルマ 次はリフトアップですね！(笑) 足回りのカスタムのご相談も含めて スタッフ一同またのご用命を心よりお待ちしております！   以上、クラフト知立店でした。   管理番号：0082601241002    

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  2026/01/30

  40アルファードにTEINのRX1を推奨車高で装着したらこんな感じ。もちろん乗り心地は最高でした。

  【40アルファード】極上の乗り心地を求めて。TEIN RX1で叶える「大人のローダウン」スタイル！   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日のご紹介は、プレミアムミニバンの絶対王者、40アルファードです。     街中でも見かける機会が増えましたが、やはりこの堂々とした風格は別格ですね。 納車されてまず気になるポイントと言えば… やはり「フェンダーの隙間」ではないでしょうか？   「腰高感を無くしてスタイリッシュにしたい！」 「でも、家族を乗せるから乗り心地が悪くなるのは絶対にNG！」 そんなアルファードオーナー様の切実な願いを叶える、 最適な足回り交換を施工させていただきました。     今回セレクトしたのは、乗り心地に定評のあるTEIN（テイン）から、 ミニバン専用設計のフラッグシップモデル『FLEX RX1』です！ なぜこの「RX1」シリーズが選ばれるのか。 その理由は、TEIN独自の「ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）」を搭載している点に尽きます。   フル乗車時や大きな段差を越えた時の、 あの不快な突き上げ感（バンプタッチ）を、熱エネルギーに変換して吸収してくれるんです。 特にアルファードの2列目シートに乗るご家族にとって、 この「しなやかさ」は純正以上と言っても過言ではありません。 まさに、ローダウンと極上の乗り心地を両立させるためのサスペンションですね。     足回り交換は、ただ付けるだけでは完了しません。 特に40系は足回りの構造が進化しているため、 熟練のスタッフが各ブッシュの捻じれを取りながら丁寧に組み込んでいきます。 そして仕上げは、当店自慢の「3Dアライメントテスター」による精密調整です。   ローダウンによって狂ってしまったタイヤの角度を、 メーカー基準値＋ローダウン仕様の最適な数値に補正します。   ここを疎かにすると、直進安定性が損なわれたり、タイヤが偏摩耗したりと、 せっかくのTEINの性能が台無しになってしまいますからね。 ビシッと調整させていただきました！   それでは、完成後の姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この佇まい！ メーカー推奨値でのローダウンですが、 フェンダーの隙間が指2本分ほどに収まり、ボディ全体に一体感が生まれました。     腰高感が消え、 40アルファード本来のワイド＆ローなボディラインが強調されています。 これぞ「大人のローダウン」といった雰囲気で、 高級感がさらにアップしましたね。     肝心の乗り心地も、試走の段階でその違いに驚かされます。 路面に吸い付くようなフラットな乗り味で、 不快なフワフワ感が解消されました。 これなら長距離ドライブも快適間違いなしです。     当店では、今回のようなローダウンのご相談はもちろん、 タイヤ・ホイールのインチアップまで、 アルファードのカスタムをトータルでサポートいたします。   「自分の使い方にはどの車高調が合うの？」 といったご質問も大歓迎です。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！  

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  2026/01/30

  ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！

  ■ジムニーノマド用まもなく完成です！テイン STREET ADVANCE Z4 をご紹介！ ジムニーノマドでリフトアップをお悩みのオーナー様に朗報です。 まもなく、テインよりリフトアップキットが登場します！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 某日、鈴鹿店にテインの営業担当様が開発中のデモカーでご来店いただいたので 根掘り葉掘りチェックさせていただきました(^v^*) ■TEIN STREET ADVANCE Z4（開発中） テインと言えば「乗り心地が優しいサスペンション」でお馴染みですが、リフトアップサスペンションでもその姿勢は崩しません。 FLEXZ等と同じ構造であるストローク量の多い複筒式を採用し、しなやかな足となっております。 リフトアップ量は約1インチで、実際わたくしも試乗させていただきましたが 「リフトアップ＝重心が高くなる＝ふらつきが多くなる」という常識を感じさせない乗り心地でした！ また、16段階の減衰力調整機能も完備していますので、お好みの乗り心地へカスタム可能です。 ダイヤルがダンパー上部についているので車体の下に潜り込まなくても調整できるのは嬉しいポイント(^v^*) リヤは流石にボディに隠れてしまうのですが、オプションの延長ダイヤルをつければ 画像の通り、調整が楽チンですね♪ 合わせてラテラルロッドも開発中とのことです！ 発売までもう秒読みとのことですので、ノマドオーナー様もうしばらくお待ちください…！ テインのご相談なら、ぜひ鈴鹿店まで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/01/30

  【ZN6 86】大迫力の9.5J！アドバン TC-4 ＆ ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす！

  ■【ZN6 86】大迫力の9.5J！アドバン TC-4 ＆ ブリッツ ZZ-R でスーパーGTRデザインを履きこなす！ 「86に9.5Jって履けるんですか？」 鈴鹿店ではよくいただくご質問。 本日は、その"答え"を皆様にご覧いただきます。 クラフト鈴鹿店の森です！ 今回は「トヨタ 86(ZN6)」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■BLITZ DAMPER ZZ-R 太いホイールを飲み込むためには、まず車高のセッティングが不可欠です。 お選びいただいたのは、当店でも圧倒的人気を誇る「ブリッツ ダンパー ZZ-R」。 スタイルに合わせたミリ単位の車高調整はもちろん、32段の減衰調整で街乗りからワインディングまで自分好みの乗り味に仕立てられるのが魅力です。 9.5Jを装着するには絶妙なセッティングが必要不可欠のため、ダウンサスだけでは厳しいのが現実です…！ ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 お待ちかねのメインディッシュ。 ヨコハマが誇る大人気5本スポークホイール「アドバンレーシング TC-4」！ 正面から見ても影の落ち方と、光の当たりでわかる反り込み具合…！ TC-4にはサイズによって数種類のフェイスデザインが存在しますが、この9.5Jは最も深く落ち込む「スーパーGTRデザイン」。 センターへ向かって一気に吸い込まれるようなスポークのコンケイブは、まさに圧巻の一言。 ホイール単体で見ても凄い迫力ですが、実際に86のフェンダーに収まった時の存在感は、他のサイズでは決して味わえない「本物」のオーラを放ちます！ もちろん、簡単にはポン付けできないのが9.5Jのハードなところ。 鈴鹿店が蓄えた今までの経験と知識で車高調整とアライメント調整を施し、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 F/8.5J-18インチ 5/100　R/9.5J-18インチ 5/100 ■COLOR レーシングガンメタリック＆リング ■TIRE ダンロップ ルマンV ■SIZE F/225/40R18　R/255/35R18 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R ■OP アドバンレーシング オプションセンターキャップ   ブリッツ ZZ-Rで低く構えたボディ、リヤから見た時のドッシリとした極太タイヤのシルエット スーパーGTRデザインのコンケイブとブレンボキャリパー、"スポーツクーペ86"がここに完成しました！ 9.5Jという太いサイズを履きこなすことで、86のリアフェンダーがより一層ワイドに見えます。 コンケイブしたスポークが描き出す陰影が、愛車にこれまでにない「深み」を与えてくれました！ 前後サイズ違いのカスタム。 理想を追い求めたFRスポーツカーになりましたね(^v^*) 皆様も理想の愛車にカスタムしませんか？ ご相談お待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】 管理番号：0222512271023

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  2026/01/29

  ブロンズカラー×BFグッドリッチの鉄板カスタム！ナイトロパワー装着でデリカD:5をよりワイルドに仕上げる！

  ◆ デリカD5にナイトロパワーファランクス×BFグッドリッチKO3を装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は最近新型が発表されてアツいデリカD5をオフカスタムしていきますよ～！ ミニバン系を買ったならやっぱりオフカスタムがしたくなりますね…👀 ◆ MID ナイトロパワー M7 ファランクス 多種多様なデザインとカラーが多いMIDでも特にオフカスタムで人気なナイトロパワーのホイール👍 ファランクスは過去に存在した盾の名前であり、その名の通り重厚感溢れるデザインとなっています。 また、人気デザインのビードロックとし、センターサークルの立ち上がりにもう１段サークルを設けセンターの深さを演出👀 シンプルなデザインながらも重厚感溢れるダイナミックさも兼ね備えています。   ◆ BFグッドリッチ A/T KO3 オフカスタムかつホワイトレターがいいとなったら最初に出てくるといっても過言ではないのがグッドリッチ。 今回は、A/Tタイヤの中でも静穏性と乗り心地の良さがトップクラスなKO3を選択されました👍 もちろん上記の二つだけでなく、高い剛性と耐摩耗性を有しているのも人気の一つです。 見た目だけでなく性能も妥協したくない欲張りな方にもご満足いただけるタイヤですね✊   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MID NITRO POWER M7 PHALANX 7.0J-16Inch 5H114.3 マットブロンズ/リムブラック(MBB) ■ Tire BF GOODRICH All-Terrain T/A KO3 235/70R16 派手すぎないブロンズカラー+ホワイトレターで足元が引き締まって見えるかつオトナな余裕が溢れるデザインとなっています👍 KO3のゴツゴツ感があるワイルドさとナイトロパワーのギア感が全面に押し出されいてカッコイイですね！ また、ピアスボルト風のデザインがよりホイールの存在感を際立たせております！ オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322509141002

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  2026/01/29

  ジムニーの乗り味を良くするにはどんな足回りが理想？

  【JB64ジムニー】老舗の足で激変！カントリーサスペンション（カンサス）で理想のリフトアップ。   ジムニーやシエラ、ノマドのご来店が多いクラフト一宮店です。 連日たくさんのご来店、誠にありがとうございます。 本日のご紹介は、もはや説明不要の不動の人気車、JB64ジムニーです！   「純正のままでも可愛いけれど、やっぱりジムニーに乗るならイジりたい！」 そんなオーナー様の熱い想いにお応えし、 本日はオフロードカスタムの定番、足回りの交換を施工させていただきました。     今回オーナー様が選ばれたのは、四駆界のレジェンドブランド、 4x4エンジニアリングの『カントリーサスペンション』キットです。     ファンの間では『カンサス』の愛称で親しまれているこのサスペンション。 発売から長い年月を経て熟成された信頼性は抜群で、 「ジムニーの足をやるならまずはカンサス」と言われるほどの王道アイテムです。   ジムニー特有のふわふわした乗り心地や、 コーナーでのロール（傾き）をシャキッと抑えてくれるので、 街乗りメインのユーザー様からも絶大な支持を得ているんです。   ショックには「減衰力調整機能」がついているため、 好みの硬さにセッティングできるのも魅力です。     そしてこの度は更に手を入れていく為、 ショウワガレージのショートスタビリンクも追加でお任せ頂きました。 純正比で30ｍｍ短く作られていて、 リフトアップ車のリンク角度を補正し、スタビライザーを効率よく動かしてくれます。 シャキッとした乗り味が好みならとてもお勧めなアイテムです。   装着後は、当店自慢の「3Dアライメントテスター」で数値を補正します。 リフトアップすると必ずズレてしまうタイヤの角度や、ハンドルセンターのズレ。 これらをラテラルロッドの調整と合わせてビシッと適正値に戻すことで、 直進安定性が飛躍的に向上します。 「上がったけど乗りにくい」では意味がありませんからね。     それでは、施工前後で見て頂きましょう。 まずはノーマル車高時から。     そしてこちらがリフトアップ後です。 いかがでしょうか、この堂々たる立ち姿！ 純正車高のちょっぴり可愛らしい雰囲気から一変、 リフトアップによってフェンダーのクリアランスが広がり、 一気に本格的なオフロードカスタム車へと進化しました。 青いいスプリングと、ちらりと覗くショックアブソーバーが、 機能美を感じさせるアクセントになっています。 これなら林道アタックはもちろん、街中の段差だって余裕でクリアできちゃいますね。     もちろん見た目だけではありません。 走り出した瞬間から感じる「しっかり感」。 カンサスならではのしなやかな動きで、 路面の凹凸を綺麗にいなしてくれます。 純正のフワフワ感が解消され、ワンランク上の乗り味を手に入れました。   もちろんショウワガレージのショートスタビリンクも良い仕事をしてくれています。 カンサスならではのしっかり感が更に強化され、 驚くほどの安定感が確保されました。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました！ 車高が上がると視界も広がり、いつもの景色が違って見えるはずです。 これからジムニーと一緒に、 海へ山へとアクティブなカーライフを楽しんでください。     当店では、今回のカンサスをはじめ、 各メーカーのリフトアップキットを豊富に取り扱っております。 「どれくらい上げたいか」「どんな乗り味にしたいか」など、 お客様の理想をぜひお聞かせください。   タイヤ・ホイールのセットアップも含め、 トータルでカッコいい一台を一緒に作りましょう！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております。   管理番号：0042601241009

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  2026/01/29

  210クラウンにヨコハマ　アドバンGT ビヨンド　19インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　210系クラウンのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを装着させていただきました♪   選んでいただいたのはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 非常にお問合せの多いヨコハマホイールの中でも 「鍛造×コンケイブ」の組み合わせで人気のモデルとなります(^^)   アドバンGTシリーズといえば伝統的な5スポーク構造。 細すぎない適度な太さのスポーク形状で、車種問わず人気のデザイン。 カラーは追加設定の「ハイパープラチナブラック」をチョイス。 これまでのレーシングハイパーブラックよりも濃いめの色味となり より高級感がアップしております！ ラグジュアリーなイメージのセダン車にさらに合わせやすくなりましたね♪   車高調でローダウン済のお車。 合わせたサイズは19インチとなります。 GTビヨンドは20インチまでの設定があるので スポーツカーだけでなく、ミドルセダンからミニバン・SUVまで幅広く対応しております。   GTビヨンドの特徴はスポークの落込みがあるコンケイブフェイス。 サイズによりCONCAVE1~5まで設定があり 今回はフロントにCONCAVE2、リアにCONCAVE3を装着。 立体感があるので、斜めから見たときにすごく迫力が出てくれます♪   細かいサイズセッティグにも拘っています。 できる限りタイヤを引っ張りたい！とのご要望でしたので フロントは9.0Jサイズで少し太めに設定。 これで225サイズのタイヤでも引っ張り気味になります。 リアは9.5Jに245サイズを使用。 外径を合わせると255を使用しますが、敢えての245サイズでイイ感じの形状になります(^^)   カラー・サイズとしっかりと拘った1台が完成です♪ 出ヅラ、引っ張り等の細かいご要望も是非ご相談下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.0-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：ハイパープラチナブラック タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースGT （F）225/40R19 （R）245/35R19   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512291010

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  2026/01/29

  【デリカD5】RAYSのグラムライツ57DR-X2でオフロードカスタム！マットな質感のホイールで足元を引き締めます。

  ■【デリカD5】RAYSグラムライツ57DR-X2でオフロードカスタム！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はデリカD5のホイール交換。 RAYSのホイールでマットに仕上げていきます！ ■【RAYS】GramLights 57DR-X2 ドリフトなどのストリート走行に求められる性能を高水準でまとめ上げた57DRをもとに、 SUVやオフロードタイヤを装着することを想定したサイズスペックに設計された57DR-X2を装着します。 伝統の6本スポークデザインで装着したSUVにスポーティーさと力強さを纏わせます。 グラムライツブランドではオプション設定されがちなセンターキャップは57DR-X2においては標準搭載。 そしてなによりスポーク天面にある"RAYS"と"57"の刻印がおしゃれに主張します。 今回装着したホイールカラーは"ブラックグラファイト"。 対となるダークブロンズと合わせて2色で展開しており、どちらも光沢を抑えたマットカラーのため足元から引き締める効果があります。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ 57DR-X2 COLOR：ブラックグラファイト TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRT 【BEFORE】 【AFTER】 マットな質感のブラックグラファイトカラーが足元を引き締め、車両サイズの大きなデリカにスポーティーさと力強さを兼ね備えた雰囲気を纏わせます。 組み合わせたタイヤ"トーヨー オープンカントリーRT"のくっきりとしたホワイトレターとのコントラストもよく、ばっちり決まっています。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ デリカD5のカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092512191015

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  2026/01/29

  新時代の相棒！ランクル250 × Air/G VULCAN × GEOLANDAR X-AT 装着レビュー

  新型ランクル250のカスタムラッシュが止まりません！ 圧倒的な人気を誇る一台を、今回はよりワイルドで個性的な専用サイズの アイテムでアップデートしました！ >セレクトしたのは、当店でも大注目のホイール エアージー ヴァルカン ヨコハマのオフロードタイヤジオランダーX-ATの最強コンビです！ ◆ エアージー ヴァルカン 18インチ ヴァルカンは、の車体に負けない力強いスポークとディープリムが特徴です。 今回お選びいただいたのは、渋く輝くブロンズカラー！ オフロードのタフさと都会的な洗練を絶妙に融合させ、足元に差をつけます。 サイズは人気の18インチです。 ◆ ヨコハマ ジオランダーX-AT タイヤは、アグレッシブなサイドウォールで見た目のインパクトも抜群のジオランダーX-AT！ ゴツい見た目からは想像できない、オンロードでの快適性もしっかり確保されており、 まさにオールラウンドに楽しめる一本です。 そして、サイズはこだわりの275/70R18をチョイス。 ランクル250のフェンダーに収まる専用サイズでご覧の通り、 はみ出さない絶妙な出ヅラと、迫力のある肉厚なスタイルを両立！ インストール後の姿はまさに圧巻！ 理想のオフロードスタイルに変貌を遂げた愛車に、オーナー様も大満足のご様子でした。 【今回装着のアイテムスペック】 カテゴリ：ホイール 製品名　：エアージー ヴァルカン サイズ　：18インチ カラー　：ブロンズ タイヤ ジオランダーX-AT 275/70R18 リヤビューも、ボディのブラックとマットブロンズがマッチしてめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ ジオランダーX-ATの存在感があり、無骨感がさらに増した感じで迫力が出ましたよね(^^)/ ランクル250のカスタムは、 タイヤ＆ホイール選びからリフトアップまで、 クラフト長良店にぜひお任せください！ 皆様のご相談を心よりお待ちしております！

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  2026/01/29

  JB64型ジムニー王道ホイールといえばコレ！デルタフォース オーバルとジオランダー X-ATを装着。

  ■JB64型ジムニー王道ホイールといえばコレ！デルタフォース オーバルとジオランダー X-ATを装着。 街中で目にすることが多い「JB64型ジムニー」をお好みのカスタムで個性溢れる姿へ🔥 こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ 今回のジムニーは、納車後すぐご来店いただき、即カスタムを施工！ 新車装着時の純正のタイヤ・ホイールの買い取りを行うことで、お得にカスタムすることもできますよ👍 というわけで、早速取り付けていくアイテムをご紹介です✨ タイヤ：ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 ホイール：デルタフォース オーバル カラー：マットブラック ホイールは四駆スタイルの超人気ホイールであるデルタフォースの「オーバル」を選択！ オフロードっぽさ溢れるこのデザインは、当店でも取付事例の多いホイールの1つです なんといっても”車種専用設計”を売りにしているデルタフォース。 そうすることで、デザインの攻め具合を最大限に発揮できるわけです ディスク中心に反りこむコンケイブ具合が言うまでもなくカッコイイ(笑） センターキャップに貼り付けることが出来るオーナメントが4つ付属しており、お好みに合わせて取り付けすることができます✨ 車種に合わせて貼り付けるもよし、何も貼らずに統一感を演出するのもよし。 細かい部分の選択ですが、印象がガラリと変わりますので慎重に(笑) タイヤは、ヨコハマタイヤ「ジオランダー X-AT G016」をチョイス！ コチラのタイヤは「A/T」タイヤの中でもアグレッシブなブロックパターンを採用し、街乗りでもある程度の快適性を保ちつつ、デザイン面も妥協したくない、そんな欲張りさんにピッタリなタイヤです👍 ブロックタイヤには街乗りで快適な「A/T」、最もゴツゴツ感があり悪路走破に特化した「M/T」、その中間位置的存在である「R/T」と大きく分けて3種類ありますので、お好みに合わせたタイヤ選びで。 ブロックタイヤの詳細は→→コチラ 街乗りでの快適性に考慮されていながらも、このゴツゴツしたデザイン！！ ジムニーに似合わないわけがありません(笑) 四駆スタイルを手にしたジムニーを是非ビフォーアフターで。 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：DELTA FORCE OVAL COLOR：MAT BLACK(マットブラック) TIRE：YOKOHAMA GEOLANDER X-AT G016 【BEFORE】 【AFTER】 いかがでしょうか？ グリル部分のマットカラーとホイールカラーの一体感があるこの感じ、凄くイイ・・・ 純正タイヤよりも1サイズほど大きく！ さらにホワイトレターを選択することで、オシャレな映える姿に。 文句なしのカッコいいジムニーが完成です👍 以上、JB64ジムニーにタイヤ・ホイールのカスタムを行った事例のご紹介でした 「ホイールに悩んでいる」「どんなサイズが装着できるのかわからない」など、疑問な点は是非ご相談ください👍 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222512191013

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  2026/01/28

  ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

    ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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  2026/01/27

  ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

  【ランクル250】タナベUP210でアゲる！旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル！」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい！」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ（TANABE）の『DEVIDE UP210』です！     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります！     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度（キャンバーやトー）が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この迫力！   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの？」「乗り心地はどう？」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0042601081005

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  2026/01/27

  ジムニーシエラにシーエルリンク 1インチアップキット & デルタフォース オーバーランダーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました！   リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました！   ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス！   シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ！ 非常に深く落とし込まれているのが分かります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました！ ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です！   ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です！ ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバーランダー （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16 サスペンション：シーエルリンク 1インチリフトアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601171006

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  2026/01/27

  【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着！！！

  ■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡 欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。 今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。 悩みに悩んでホイールはこれしかない！！！まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。 当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました！！！を見て落胆されておりました・・・・。   がしかし。 前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん？これって別に普通にあるやつじゃん！！！って思いましたよね？ 今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。 しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。 クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現！！！ 通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。 それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ　ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。 初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡 トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、 ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。 トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus （クラフトオリジナル） TIRE：純正タイヤを流用 SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束（対策）をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡 そして、肝心な出面は・・・！！？？ 今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。（26/1/26時点） 当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか！？!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092601171011

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  2026/01/26

  N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に！

  本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。 「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード　メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー 選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。 多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。 リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。 さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。 純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。 リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン　ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。 今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。 車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。 車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。 車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。 街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK　リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ　ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。 「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510251017

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  2026/01/26

  【BMW F31】ダウンサスで理想のローフォルムへ！H＆Rのダウンサス(ロアーバージョン)を取り付けます！！

  ■【BMW F31】H＆Rのダウンサス(ロアーバージョン)でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はBMW 3シリーズワゴンのローダウン。 ドイツのサスペンションメーカーのダウンサスを取付です！ ■【H＆R】ローダウンスプリング(ロアーバージョン) ドイツのサスペンションメーカーH＆Rは輸入車を中心としたサスペンションを展開するメーカーです。 高い品質が認められBMWモータースポーツとパートナー契約を結び、BMWモータースポーツの車両にH＆Rのスプリングが採用されています。 長期間使用していても"へたり"や"たわみ"といった経年劣化が少ないといった特性を持ち、激しい走行にも耐えうるスポーツスプリングになっています。 F31用のダウンサスでは通常のモデルと、更なるダウン量を追い求めたロアーバージョンの2種類がラインナップされており、 今回は後者のロアーバージョンを取付しました。 車高の変化に伴って足回り各部の角度数値がズレてしまいます。 3Dアライメント調整によってそのズレを補正します。 クラフトは全店でアライメントテスターを完備しています。 アライメント単体でのご依頼も受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。 各部の調整後、試走を行いハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは車高の比較をしてみましょう。 こちらが純正車高でのフェンダークリアランスです。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は前後ともに35mmで設定されており、ローダウンの視覚的効果をしっかりと感じられるダウン量になっています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【H＆R】ローダウンスプリング(ロアーバージョン) 【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の腰高感も払拭され、オーナー様が求めていたフォルムに仕上がりました！ 低重心化により走行安定性も向上し、コーナリング時のふらつきを抑制します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ BMWのローダウン、輸入車のカスタムも当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092601111008

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  2026/01/26

  GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました！！

  GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ！！ 皆様、こんにちは！クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした！

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  2026/01/25

  タイヤ交換をするタイミングでドレスアップはいかがですか!!

    ■RAV4をオフロード仕様に！デルタフォース×オープンカントリーATⅢ装着   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   「そろそろタイヤの溝が減ってきたな。。。」「ひび割れが気になるから、交換時期かな？」   そんなタイミングを迎えているオーナー様、実は今こそ愛車のイメージをガラリと変える絶好のチャンスなんです!!   今回はタイヤ交換をきっかけに「最高のドレスアップ」を実現したY様・RAV4をご紹介します!!     今回、純正タイヤホイールからの履き替えでお選びいただいたのはこちらの組み合わせです。   【ホイール】デルタフォース　オーバル　17インチ   デルタフォース オーバルのコンケイブデザインは、パッと見た瞬間に「おっ、いいね」と思わせる立体感があります。   また、車種専用設計なので出ヅラもきれいに仕上がる所も人気の理由です。   【タイヤ】トーヨー　オープンカントリーATⅢ   「ゴツゴツしたタイヤにしたいけど、普段の乗り心地が悪くなるのは嫌だ…」という方に最適なのがこのATⅢ。   本格的なオフロードルックでありながら、舗装路での静粛性も高く、さらにスノーフレークマーク付き。急な雪でも慌てなくて済む、まさに「見た目と実用性」を両立した万能タイヤです!!     タイヤは消耗品。いつかは交換しなければならない時期がやってきます。   「純正と同じタイヤもしくはそれに近いものに交換する」のも一つの選択肢ですが、どうせ交換費用がかかるなら、少しプラスしてホイールも新調してみてはいかがでしょうか！   今回のお客様も、完成した愛車を見て「雰囲気が全然違う！」と大変喜んでいただけましたよ!!   駐車場で自分の車を見るたびにワクワクする。そんな毎日が始まる事でしょう！     「自分の車にはどのサイズが合うの？」 「予算はどれくらいかかる？」   などなど、どんな小さな疑問でも構いません。 タイヤ交換の時期が近づいている方は、ぜひこの機会に「自分だけの一台」を作るドレスアップも検討してみてくださいね♪   それでは皆様のご来店・ご相談をお待ちしております！     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   劇的に変化した愛車はいかがでしょうか!!   これで毎日が楽しく過ごせそうですよね♪   タイヤ交換やリフトアップなどのご相談もぜひクラフトにお任せくださいね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412601241001

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  2026/01/25

  ディープコンケイブ！フェアレディZ RZ34にWORK エモーションZR10 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です(^^) 本日ご紹介するのは日産フェアレディZ RZ34 のホイール交換＆ローダウンです。 こだわりのディープコンケイブホイールを装着させていただきました！   装着モデルはWORK エモーション ZR10。 エモーションシリーズの中でも人気の10本スポークモデル☆ 1ピースホイールでありながらリムを強調したデザインとなります。 サイズによってディスクのコンケイブ形状が変わるのも特徴です。   サイズは19インチ。 純正からインチアップし、スポーティー感と乗り味が両立できるサイズです♪ カラーは「チタンダイヤリップカット」を選択。 ボディーカラーのミッドナイトパープルにもピッタリですね(^^)   フロントは8.5Jでミドルコンケイブ、リアは9.5Jのディープコンケイブを装着！ ハイパワースポーツらしい圧巻のスタイルになります。 タイヤはヨコハマ ADVAN スポーツ V107で走りも抜かりなし!(^^)! リアタイヤは285/35R19でNISMO同サイズの太履きです☆   車高はブリッツ ZZ-Rでローダウン。 純正から約20ｍｍのダウンでバランス良く仕上がっていますね！   RZ34だから出来るディープコンケイブ＆太履き！ 大人のスポーツスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション ZR10 （F）9.5J-19インチ（R）10.5-19インチ カラー：チタンダイヤリップカット タイヤ：ヨコハマ ADVANスポーツ V107 （F）255/40R19（R）285/35R19 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   RZ34のホイール＆ローダウンは当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512211013

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  2026/01/25

  NDロードスターの車高をRmagicで丁度良い塩梅に！ブラックシャドウのサンナナ履きで決める！

  純正のビルシュタインダンパーを活かしたままローダウンするならコレ！ 本日は当店施工台数上位のNDロードスターに 足回りカスタムとホイール装着のご依頼です！ 軽快な走りが魅力のロードスターですが、 オーナー様は「もう少しだけ車高を下げたい」 とのご要望でした。 そこで今回チョイスしたのは Rmagicのローフォルムスプリング！ 程よいダウン量で、純正の乗り心地を損なわず スタイリッシュなローダウンを実現します。 -BEFOR- -AFTER- まさに「丁度良い塩梅」の仕上がりで、 見た目の良さと実用性を両立できるのが魅力です。 そして、足元を飾るホイールは… 説明不要の名作、VOLKRACING TE37 SONIC！ 今回はシックで存在感のあるブラックシャドウカラーを セレクトいただきました。 軽量・高剛性の「サンナナ」に引き締まった車高が加わり その仕上がりはまさに完璧の一言！ NDロードスターの持つポテンシャルが 最大限に引き出された、スポーティで アグレッシブなスタイルが完成しました。 乗り心地を心配される方も多いですが、 Rmagicのスプリングはしっかりと考えられており、 街乗りでも快適なドライビングを楽しめます。 このバランスの良さが、カスタムの醍醐味ですね！ 愛車の雰囲気をガラッと変えたい方は、 ぜひクラフトにご相談ください！ 理想の一台を一緒に作り上げましょう！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601181004

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  2026/01/25

  【ホイール紹介】自分らしさを愛車にも。トピー ランドフット SWZをご紹介！

  ■【ホイール紹介】自分らしさを愛車にも。トピー ランドフット SWZをご紹介！ 「他の人とかぶりたくない」 カスタムの根本にある想いってこれですよね？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は、純正スチールからカスタムアルミホイールまで車の足元を支える「トピー」のホイールをご紹介させていただきます！ 「Change is Fun! -変えるって楽しい！-」 国内メーカーの純正鉄チンホイールから、ドレスアップアルミホイールまで車の足元を支える黒子的メーカー「TOPY-トピー-」。 確かな信頼性と幅広い車種をラインナップしている今アツイホイールメーカーからオススメの逸品をご紹介！ ■TOPY LANDFOOT SWZ 一見すると、昔ながらの「鉄チンホイール」に見えますが、実はこちら「アルミホイール」なんです！ デザインは無骨な鉄チン感を出しつつ、中身はアルミならではの軽さと精度を両立しています。 そして一番のポイントは「豊富なカラーバリエーション」！ 左　：「AFグレー」少し青みがかった無機質なグレーで最近のトレンドである「ステルスカラー」となっております。 中央：「カフェ」その名の通り「コーヒーミルク」のような、温かみのあるベージュ・ライトブラウン系です。 右　：「オリーブドラブ」最もオフ感が強く出るカラーとなっており、泥汚れさえもカッコよく見せてしまう魅力があります。 今までは一部サイズ限定のカラーでしたが、今年から軽バン、軽トラック、軽自動車サイズにもNEWカラーとして追加されました！ 他の人とは違う自分だけの愛車にしたい！とお考えならぜひ！ キャンプカスタムされたエブリィや、ハスラー、デリカミニなどの車にぴったりなカラーリングですね♪ お値段もお手頃で、これから初めてカスタムされる方にもオススメです(^v^*) ぜひ、ご検討お願いします！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/01/25

  ジムニーノマドに最強タッグ！RAYS VOLK TE37XT For J BS ＆ BFグッドリッチ KO3を装着！

  ジムニーノマドにTE37XT For J ブラックシャドー取付！ こんにちは！アーバンオフクラフト長良店の林です(^^)/ ジムニーノマドのカスタム熱が冷めない今日この頃、 今回も痺れる一台をご紹介させていただきます！✨ ご入庫いただいたのは、カスタムベースで大人気のジムニーノマド！ オーナー様が選ばれたのは、 まさにオフロードカスタムの王道とも言える最強の組み合わせです。 早速ですが、装着させていただいたホイールは、レイズが誇る鍛造ホイール、 VOLK TE37XT For J BS (ブラックシャドー) ジムニー専用設計のこのTE37は、 軽量・高剛性を実現する鍛造製法ならではの 圧倒的なタフさと、美しいデザインを両立。 マットブラックの精悍な佇まいが、ノマドの足元をさらにワイルドに引き締めます！ そして、組み合わせるタイヤも抜かりありません！世界的な人気を誇るオールテレーンタイヤをセット！ 【今回装着したカスタムアイテムスペック】 ホイール: RAYS VOLK TE37XT For J BS タイヤ: BFグッドリッチ All-Terrain T/A KO3 迫力あるゴツゴツとしたトレッドパターンと ホワイトレターが、四駆らしさをグッと高め、 力強いオフロードスタイルが完成しました！ ノマドにレイズのTE37、そしてKO3の組み合わせは、 まさに走破性とルックスを兼ね備えた理想形！ 納車直後からこの仕上がりは、オーナー様のこだわりが光る一台ですね！ 生まれ変わった愛車でのドライブ、想像するだけでワクワクしますね！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、 誠にありがとうございました！ 次のカスタムもお待ちしております！😊   管理番号：　0312601181002  

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  2026/01/24

  GR86にHKSハイパーマックスSを取り付け！街乗り×スポーツ走行の最適解

    ■GR86×HKS ハイパーマックスS   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはK様・GR86。   車高調の取り付けを行いました!!     取り付けを行った車高調は”HKS　ハイパーマックスS”。   ハイパーマックスSは「快適性」と「スポーツ性能」の両立をコンセプトにした車高調。   主な特徴は以下の通り。 ・単筒式ダンパー採用 ・減衰力30段調整 ・街乗りからワインディングまで対応   スポーツ走行を行う際、「もう少し踏ん張りが欲しい」と思う方やスポーツ走行を楽しみたいといった方にお勧めです!!   また、ハンドル操作に対する反応も良くなりノーマル時と比べると「運転がしやすくなった」と感じ易くもなります!!     今回の車高はオーナー様のご希望もありできるだけ低くセッティングしました。   上記の写真を見るとだいぶ低くなっているのがわかると思います。   今回は見た目重視のセッティングとなります。     車高調の取り付けだけでもクルマの印象はだいぶ変わります!!   純正時と見比べるとより分かりやすいですよね!!   見た目よし！走りよし！乗り心地よし！のHKSを愛車にいかがですか？？   それではご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   HKSの乗り心地はいかがでしょうか？？   きっとキビキビした走りを楽しんでいるのではないでしょうか!!   次のカスタムはタイヤホイールですね!!   タイヤホイールもクラフトにお任せくださいね!!   それではご相談お待ちしております!!   管理番号：0412601231002

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  • BFグッドリッチ
  • ホワイトレター

  2026/01/24

  ランドクルーザーならやっぱりオフ系カスタムっしょ！！GDJ76ランクルにブラブイ×KO3でパワフルな姿に！！

  ◆TOYOTA 再再販ランドクルーザー70にブラッドレーVにBFグッドリッチKO3装着でオフロードカスタムに！ こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はランドクルーザーをオフロードカスタムに変身✨ それでは早速ホイールのご紹介です👀 ◆ 4×4 エンジニアリング（ブラッドレー V） オフカスタムと言えばこのホイールを差し置いては語れないといっても過言ではないでしょう👀 デザインだけでなく、実際のラリーレーシングにも採用されている信頼と実績のホイール。 ローレット加工を採用しており、タイヤの空転を防ぎオフロード環境における高い走破性能を誇っています👍 今回のホイールカラーはガンメタリックで、ボディカラーと非常に近しい色となっており統一感があってイイですね。   ◆ BFグッドリッチ KO3 100年以上もの歴史を持つ老舗タイヤメーカーから去年に発売されたばかりの新しいタイヤ。 オフロードタイヤにすると、どうしても悩みの種になるのが乗り心地とロードノイズ👈 KO3はオフロードタイヤの中でもかなり静穏性と乗り心地が良く、他とは一線を画す性能をしています。 勿論皆様が大好きなホワイトレターでオフカスタムに大人気のタイヤです👌 【Side-Before】 【Side-After】 ランクルではタイヤの扁平アップを純正より少し高い75にさせてあげるのが よりオフロードカスタム感が強くなってイイ感じですね👍 ホイールやボディカラーが統一されているので ホワイトレターが際立ってカッコイイですね！ ホイールも定番カスタムなんですがシンプルなデザインだからこその圧倒的存在感を放っており よりパワフルな見た目になりました✊ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング  BRADLEY V 8.0J-16インチ 5/150 ガンメタリック ■ Tire BF Goodrich All-Terrain T/A KO3 265/75-16 オーナー様今回はご用命ありがとうございました。 エアチェックなどの点検から追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお問い合わせくださいネ。 リフトアップ、ショックの交換だけでも乗り味激変・・・マフラー交換も面白いですよー（　＾ω＾）・・・ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号0322509071006  

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  2026/01/24

  【クラウンスポーツ】大人のローダウン！RSR Ti2000ハーフで「見た目」と「乗り心地」を両立！！

  クラウンスポーツをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日は、今もっとも旬な一台、 トヨタ クラウンスポーツ のカスタムをご紹介します！     流麗なボディラインと、スポーツの名に恥じない走りの良さで大人気のクラウンスポーツ。 街中でも見かける機会が増えてきましたが、 「純正のままだと、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になる…」 というオーナー様も多いのではないでしょうか？     SUV特有の腰高感を解消し、 さらにスタイリッシュに仕上げるための最適解。 それがローダウンです。   今回装着させていただくのは、 ダウンサスの代名詞とも言える RSR（アールエスアール）からラインナップされている 「Ti2000 ハーフダウン」です。     なぜ「ハーフ」なのか？ここにオーナー様のこだわりがあります。 通常のダウンサスだと「落ちすぎて実用性が心配」 「乗り味が硬くなりすぎるのは嫌だ」という懸念がある場合があります。   しかし、このRSR Ti2000ハーフは、 車高のダウン量をあえて控えめに設定することで、 「見た目」の上品さと、 日常使いでの「乗り心地」を高次元でバランスさせた、 さに大人のためのローダウンサスなんです。   さらに「ヘタリ永久保証」がついているのも、Ti2000シリーズの信頼の証です。     ローダウン作業の仕上げに欠かせないのが「3Dアライメント調整」。 車高を変えると必ずタイヤの角度（アライメント）がズレてしまいます。 これを放置すると、タイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招きます。   当店では数多くのクラウン施工実績に基づき、 ローダウン仕様に合わせた最適な数値でセッティングを行います。 これにより、ハンドリングの良さを損なわず、タイヤも長持ちさせることができます。     完成！絶妙な大人シルエット それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか！ 純正の「拳が縦に入りそうな隙間」が埋まり、 フェンダーアーチとタイヤのラインが美しく調和しています。     ベタベタに下げるのではなく、最初からこの車高だったのでは？と思わせるような自然な仕上がり。 これこそがハーフダウンの真骨頂です。 車全体の重心が下がったことで、 クラウンスポーツ特有のワイド＆ローなボディラインがより一層強調され、 見た目のスポーティさが格段にアップしました。     多くの方が気にされるローダウン後の乗り心地ですが、 Ti2000ハーフダウンはストローク量をしっかり確保しているため、 突き上げ感も非常にマイルドです。 純正のしなやかさを大きく損なうことなく、 コーナーでのロール（ふらつき）が適度に抑えられるため、 ドライバーにとっては「むしろ運転しやすくなった」と感じていただけることも多いのが特徴です。     「家族も乗せるから乗り心地は悪くしたくない」 「立体駐車場や段差を気にしたくない」 そんなオーナー様の願いを叶える、理想的なフットワークに仕上がりました。 ローダウンでスタイリッシュにしたい でも乗り心地は犠牲にしたくない、 見た目の変化を楽しみたいけれど、やりすぎ感は出したくない そんなワガママな要望をすべて叶えてくれるのが、今回のメニューです。     ホイール交換の前段階としても、 まずは足元を整えることから始めてみませんか？ クラウンスポーツのカスタムのご相談、お待ちしております！ 最後までお読み頂き有難う御座いました。   管理番号：0042601231001

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  2026/01/24

  RAYSデイトナM9+スペックM×オープンカントリーAT3でエクストレイルをタフに仕上げる!

  本日のカスタムブログは日産エクストレイル（3代目）のタイヤ＆ホイール交換をご紹介します。 都会的なスマートさとどこへでも行けるタフな機動力を兼ね備えた「オフロードマインド」をさらに加速させるアップデートを施工させていただきました! ◆ RAYS デイトナM9+ スペックM 18インチ セミグロススーパーダークガンメタ 今回装着したのは、RAYSの人気シリーズをさらにブラッシュアップしたRAYS チームデイトナ M9+　スペックM。 ビードロック風のリムデザインや複雑な9交点メッシュデザインが、本格的なクロカンスタイルを演出します^^ 無骨さはそのままに最新の解析技術で軽量・高剛性化されたM9+は見た目だけでなく走りの質感も向上します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 都会的な街乗りからオフロードまで、どんなフィールドにも似合う躍動感のある力強いシルエットに♪ 鮮やかなブルーのボディに光沢を抑えたダークガンメタをマッチング。 足元が力強く引き締まるだけでなく、夜の街並みでも、泥の撥ねるオフロードでも映える絶妙なトーンです。 組み合わせたタイヤは、トーヨー オープンカントリー AT3。 ホワイトレターやショルダーまで回り込んだアグレッシブなブロックパターン、タイヤサイズを純正より少し大きくすることでオフロード感を強くアピール。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS デイトナM9+ スペックM 7.5J-18インチ 5/114.3 セミグロススーパーダークガンメタ（AOJ） ■ Tire トーヨー オープンカントリーAT3 ホワイトレター 235/60R18 この度はご用命ありがとうございました。 「純正の乗り心地を大きく崩さず、見た目をワイルドにしたい」などご要望はぜひクラフト四日市店にご相談ください。 オーナー様のライフスタイルに合わせた最適なマッチングをご提案いたします！ 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212509221001

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  2026/01/23

  【カンサス×デイトナ M9プラス】GRハイラックスをカンサスでチョイ上げスタイルに!!

  ■4×4エンジニアリング カンサス＆RAYS デイトナM9+＆BFグッドリッチ KO3を装着!! オフ系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はGRハイラックスをご紹介です。 カスタム内容は ・リフトアップ ・タイヤ＆ホイールのNEWセット 装着するアイテムはコチラ↓ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ヨンクの老舗メーカー4×4エンジニアリングからリリースされているカントリーサスペンション(通称カンサス)。 街乗りからオフロードまで快適性や安定感があり 最適な乗り心地を確保しながらリフトアップフォルムを手に入れることができます。 フロントが車高調整機能が搭載されており20～60mmまで対応。 14段の減衰力調整機構が搭載され シチュエーションに合わせたセッティングができます。 リアはショックアブソーバーのみの交換となります。 RAYS TEAM DAYTONA M9+ RAYSホイールのオフ系の中でも高い人気を誇るM9+。 フランジ部分にはピアスドリルド加工が施され 別体パーツで構成されているかのようにビートロックリングデザイン。 メッシュディスクと組合わせることアメリカンでワイルド感を演出。 補正パーツデフダウンも取付け。 リフトアップを行うとドライブシャフト急な角度になります。 デフダウンを取付けることで適正な位置まで補正してくれます。 最後はアライメント調整へ。 足回り作業、車高の変化にに伴いアライメントのズレが生じるため必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0J-17in 6/139 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：BF Goodrich　All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：4×4Engineering Country Suspension KIT オプションパーツ：ZEAL デフダウンブロック ↑【BEFORE】 ↑【AFTER】 フロントは約2インチアップ。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径も265/70R17に変更。 ワイルドなスタイルに仕上がりました。 タイヤはご指名の多い BFグッドリッチ オールテーレーンKO3をセレクト。 オフロード性能はもちろん 高い摩耗性と快適性を誇ったオフ系タイヤ。 ワイルドなトレットパターンがドレスアップ性を高めてくれます。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ!!   管理番号:1182601171005

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  2026/01/23

  車高調整式JAOS VFCA でランクル250ディーゼルを前下がりを補正してリフトアップ！！

  痒いところにも手が届くアイテムJAOS VFCAをランクル250に取り付け！！ こんにちは！クラフト岐阜長良店です！   新型車のカスタムラッシュが止まりません！本日ご紹介するのは、ランクル250 そして、当店初となる車高調整式「JAOS VFCA」を装着します   オーナー様は、ランクル250に乗り換えてから、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したい！   特に、ノーマル車高で少し気になる「前下がり」の姿勢を解消し、よりワイルドで迫力のあるスタイルに仕上げたい！   そんなテーマにお答えするべく本日は作業していきます     そこで今回セレクトしたのが、四駆カスタムの雄、JAOS（ジャオス）からリリースされたばかり JAOS VFCA リフトアップキットです！   このVFCAの最大の魅力は、なんといっても「車高調整式」であること。   オーナー様の理想とする絶妙な車高、そしてランクル250特有の前下がりを細かく調整しながら補正できるため、   まさに「かゆいところに手が届く」仕様にセッティングが可能です。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓   インストール後の姿はまさに圧巻の一言！   純正の優等生な雰囲気から一変、車体全体が堂々とした迫力をまとい、 まるで一回り大きなクルマになったような存在感を放っています。   前下がりのモヤモヤもスッキリ解消し、理想的なバランスで力強い立ち姿を実現しました。   オーナー様も想像以上の仕上がりに大満足のご様子で、私たちスタッフも思わずガッツポーズです！ もちろん、リフトアップ作業の最終仕上げには、四輪アライメント調整をしっかりと実施。   安心してカスタムを楽しんでいただくための準備も万全です。   JAOSの技術が詰まったJAOS VFCAとランクル250の組み合わせは、リフトアップカスタム の新しいベンチマークとなりそうです！   ランクル250のカスタムをお考えのオーナー様、理想のスタイル、車高、乗り心地を追求するなら、 ぜひ車高調整式JAOS VFCAをご検討ください。     オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   皆様からのランクル250カスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！   クラフト岐阜長良店でした！

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  2026/01/23

  【トライトン】トライトンは2インチのリフトアップで見た目の変化はどうなるのか！？

  ■【トライトン】X-Fangのフロント2インチアップコイルでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はトライトンのリフトアップ。 コイルサスペンションでリフトアップしていきます！ ■【X-Fang】Front Lift UP Spring 2inch 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているトライトンは、純正状態で前下がり(前傾姿勢)になっています。 その前傾姿勢の解消＆迫力アップを求めてお選びいただいたのはX-Fangのフロント2インチアップコイルスプリング。 純正ショックアブソーバーを流用して取付しますので、乗り心地の変化少なく2インチのリフトアップができます。 ■【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 車高の変化があった際に装着角度が変化してしまうスタビライザーを補正するためのアジャスタブルスタビライザーリンクも併せて取付していきます。 画像の赤い矢印で示してあるのがアジャスタブルスタビライザーリンクです。 熟練のスタッフによってサクサク作業が進められていきます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 迫力を求めるオーナー様にとっては物足りないですね。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 約50mmのリフトアップで迫力の仕上がりにスタイルチェンジです。 スプリング交換後の3Dアライメント調整は抜かりなく行います。 3Dアライメント調整では車高の変化に伴ってズレてしまう各部も角度数値の補正を行います。 しっかりと補正することでタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレを抑制できます。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【X-Fang】フロントリフトアップスプリング2インチ OTHER：【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 先述した前傾姿勢もリフトアップによって解消され、前後水平のスタイルになりました！ お次のカスタムはホイール交換ですかね！？ またのご利用をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ トライトンのカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092512231008

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  2026/01/23

  【ランクル250】カスタムは、アゲだけじゃない！？ランクル250をローダウンでラグジュアリースタイルに！！！

  ■ランクル250にTANABE X-LIMIT SPRINGでローダウンし、ラグジュアリー仕様へ☆彡 まだまだ寒い時期が続きますが、愛車のカスタムを考えるだけでワクワクドキドキしますね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのS様のランクル250。 納車前より、カスタムのご相談をいただいており納車とほぼ同タイミングでカスタムの一手を加えましたよヽ(^o^)丿 ■TANABE　SUSTEC X-LIMIT SPRING カッコ良さと乗り心地を両立したモデル。 ダンパーストロークの限界まで追求し、冷間製法の超高張力スプリングを採用することで、踏ん張りがきき硬く感じさせない！そんなしなやかなフィーリングのスプリングで乗り味を追求したモデルにヽ(^o^)丿 足回りをバラシての作業ということで、3Dアライメントテスターにて 狂った数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、まっすぐ走らないやタイヤが偏摩耗するなどの症状が起きてしまいます。 アライメントは、足回り交換をするときだけなくタイヤの交換するときなどにもおクルマの現状の症状が知ることが出来るのでお勧めしてますよヽ(^o^)丿 約35㎜ダウンしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TANABE　SUSTEC X-LIMIT SPRING S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、スプリングでのローダウンですね。 今の時期はスタッドレスタイヤは必須アイテムですので、暖かくなる春先にあのホイールを装着しましょうねヽ(^o^)丿 リフトアップやゴツイタイヤを履かせることが多いランクル250！！ ローダウンをするランクル250もドシッとした重厚感ある仕上がりになりますよね☆ そして、ホイールを大口径にすることでラグジュアリー感が出てくるのでオフ系とはまた違う仕上がりになりそうですね(^_^)v ランクル250のリフトアップでオフ系にカスタムするのも良いですが、ローダウンすることでラグジュアリーな高級感ある仕上がりにするのもカスタムするうえでの悩みになってきますねヽ(^o^)丿   ランクル250のリフトアップからローダウンでのカスタム！！！ 皆さんがやりたいスタイルをぜひ形にしていきましょうヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092512081021 ～次回開催イベント～

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  2026/01/22

  「再再販ランクル70」に4ｘ4エンジニアリング/ブラッドレーV！定番だけどやっぱしっくりくる！

  ◆ TOYOTA 再再販ランドクルーザー70 (GDJ76） に 「BRADLEY V」装着でランクルカスタムテッパン仕上げ！   こんにちはクラフト多治見店です👋 今回は再再販ランクルのホイールカスタムをご紹介！！ 絶大なる支持率のホイールを装着🔧 ◆ ブラッドレーV　16インチ　マットブラック 1988年12月に軽量・5本スポーク・鋳造1ピース・16インチという当時の最先端を⾛るスペックで登場 「BRADLEY V」Vの由来はVICTORY（勝利）を意味！ 勝利を狙うための次世代コンペティティブ・ホイール 〝ブラブイ〟の愛称でもお馴染み✨   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】   【Side-After】   3種類のサイズラインアップの中から選択でき 今回はF/R共に【16×8.0J 5H150 inset+-0】を選択され装着👀 ランクル70の定番ホイールだけあってデザイン・カラー・強度と信頼性のバランスが最高長 【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4x4エンジニアリング ブラッドレーV 8.0J-16インチ 5/150 マットブラック ■ Tire YOKOHAMA  GEOLANDAR  M/T G003 265/75R16   ■ ヨコハマタイヤ　ジオランダーMT　G003 本格オフローダーから絶大な信頼を集めているMT、「ジオランダーM/T G003」 荒々しいブロックパターン、サイドにも大きなブロックが配置されたルックス 泥や岩の走破性を得たいユーザーだけでなくドレスアップ志向のユーザーからも選ばれています💡   オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 不要ホイールの下取りも本当にありがとうございました_(._.)_ リフトアップ・・・(・・?　ショック交換だけでも乗り味の解消に・・・ マフラー交換も面白いですよーーー 追加カスタムや点検などお気軽にご来店してくださいネ 素敵なカーライフをお過ごしくださ～い🚗   管理No.0322508221002

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  2026/01/22

  2026年もコレが熱い！JB74ジムニーシエラにデルタフォースオーバルセットを装着！

  JB74シエラに、デルタフォースオーバルとBFグッドリッチ KO3取付！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店です。 JB74シエラに、デルタフォースオーバルとBFグッドリッチKO3取付の紹介をしていきます。 今回取付するのは、デルタフォースオーバルとBFグッドリッチKO3のセットになります。 クラフトでは、何台も取付している大人気モデルですよ(^^)/ ホイール：デルタフォースオーバル サイズ　：6.0-16　5/139　 カラー　：マットブラック タイヤ　：BFグッドリッチ T/A KO3 サイズ　：215/70R16 コンケイブしているディスクデザインで迫力があってかっこいいですよね(^^)/ グッドリッチのホワイトレターとの相性もばっちりでいい感じの仕上がりになりました。 リヤービューも背面も交換したことにより、統一感ある仕上がりで迫力が出ましたね(^_-)-☆ マットブラックのカラーも、足元が引き締まって非常にかっこいいですよね( ^)o(^ ) タイヤをグッドリッチKO3にしたことにより、迫力がある仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^♪ この後のカスタムは、当分予定はないとのことでしたが、もしリフトアップなどご要望があればご相談ください。 またのご来店お待ちしてしております。 JB74系シエラのカスタムは、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください。 いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号　　　0312601161002

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  2026/01/20

  フェアレディZ RZ34オーナー様に人気の ” HKS車高調 ” でバランス良くローダウンを行いましたよぉ～✨

    ローダウン量に拘るとクルマは更にカッコ良く仕上がる。。。 フェアレディZ RZ34は前後でローダウン量を変更するのがオススメですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 フェアレディZ RZ34 」 のローダウンについてのご紹介となりま～す✨   日々、多くの皆様からローダウンのご相談をいただいておりますが、フェアレディZ RZ34もご相談が多い車種なんですよね。   そしてRZ34のローダウンは通常のローダウンに少し味付けをしてあげる事をオススメしますよぉ～♬♬   まずはコチラの画像をご覧ください 👀     上の画像はご入庫時のフェアレディZ RZ34です。   ノーマル車高となりますので、車高がやや高いように見えるかと思います。   ですが、気にしていただきたいのはその部分ではないんです。   今回着目していただきたい点は 「 タイヤとフェンダーのクリアランス 」 となります。   上の画像を見ていただくと、前後でクリアランスが違う事が分かりますよね！？   なんと言うか、強めのブレーキを踏み減速をしているかのようなスタイル？に見えてしまいます。   そんな訳で、本日のローダウン作業はこの部分に手を加えながら仕上げていきま～す🔧🔧     上の画像はアライメント調整を行っている一幕。   足廻り交換を行った際にはこのアライメント調整は必須作業となりますので、必ず行うようにして下さいね ✋   場合によっては車高調整などのリセッティングを行った時にも必要となる事もありますよ。。。   そして本日装着した車高調はコチラ 👀   ■ HKS ハイパーマックス S     本日装着の HKS ハイパーマックス S はフェアレディZ RZ34 オーナー様から度々オーダーいただく人気の車高調。   人気の理由は 「 スタイリッシュなローフォルム 」 をGet出来る事、そして 「 適度に引き締まる乗り味 」 にあるのではないかと思います 👍   車高に関しては 車高調 と言う事もあり、他社メーカーの車高調と同じくお好みの車高にセッティングする事が出来ます。   そして HKS車高調 のオススメポイントは 「 乗り味 」 にあると思っています。   HKS ハイパーマックス S の乗り味のイメージは 「 純正の良さを残しつつコントロール性を向上させた 」 っと言ったイメージでしょう。   なのでイヤな硬さはなく、街乗りでは快適に走る事が出来ますし、ワインディングを楽しむとなった際には減衰力調整ダイヤルをHARDよりに調整する事でコーナーリング性能を向上させる事も出来ます。   そんな守備範囲の広さが人気の理由なんだと思いますよぉ～ ✋✋     ここからは車高の変化・仕上がりをチェックしていきましょう！！   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     ノーマル時 / ローダウン後の画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   ちなみに、今回のローダウンでは極端なローダウンは行っていません。   大きく下げると言うよりかは、前後のローダウン量を調整し、バランス良く仕上る事に重きを置いています 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後   ノーマル車高の時はリアのフェンダークリアランスがやや広めとなっていましたが、ローダウン後のフェアレディZ RZ34はその部分が改善されバランスの良いローフォルムに仕上がっているかと思います。   ちなみに、メーカーさんから出荷されている状態でのローダウン量は 前後ともに -26mm 程となっています。   その為、前後のバランスを調整しようと考えた場合は出荷時の状態に少し味付けをしてあげる必要があります！！   そうは言っても、お好みのスタイルはオーナー様によって千差万別。   車高調と言うローダウンアイテムを選んでいただければお好みの仕上がりを実現する事が出来ますよぉ～ 👍   ■ ノーマル車高 ■ ローダウン後     実はクルマのカスタムはバランスが重要だったりするんですよね。。。   要は 「 極端に車高が低い＝カッコ良い 」 とは限らないと言う事！！   その車輛のキャラクターや雰囲気を考慮しながらセッティングしてあげる事が重要なんですよねっ✨   これから愛車のローダウンを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さ～い ✋✋     U様、この度はご利用誠にありがとうございいました！！   カスタム第一弾の車高調取付けが無事に完了しましたねっ✨   足廻り交換後の愛車の走りはいかがでしょうか？？ 👀   適度なローフォルム＆前後のバランスを考慮したセッティングでスタイリッシュな愛車へと仕上がりましたよね 👍   お次はホイール交換？？ マフラー交換？？ 笑   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/01/20

  スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。

  NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。     NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。     車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。     今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。     装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。     装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。     低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。     「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。     気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。   管理番号：0042601181011

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  2026/01/20

  【JAOS マッドガードⅢ】JB64ジムニーのカスタム。マッドガードを装着！

  ■ マッドガードを装着してワイルドなオフスタイルに！ JB64Wジムニーのカスタムです。 タイヤホイール・サスペンション・マフラーなどなど ジムニーはカスタムポイントがたくさんあります！ ぜひクラフト尾張旭店にご相談下さい。 先日ディーンコロラドとグラントレックRT01のセットを取付させて頂いたお客様の車両。 かっこよく決まっていますが、さらにかっこいいオフスタイルを目指してカスタムです。 スタイルと機能性を兼ね備えたマッドガードの取付です。 ジャオス マッドガードⅢを取付させて頂きます。 取付には、少し加工が必要で４型はパーキングセンサーがあるのでリアの取付が大変です。 早速取付ていきましょう！ ノーマルの状態↑↑ ジャオス マッドガード３取付↓↓ さすがジャオスの製品。専用品ならではのフィッティングで綺麗に装着！ 泥除け機能とドレスアップ性のあるマッドガードでかっこよく。 拘れば拘るほどかっこよくなりますよ！！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。  

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