ZC33S型スイフトスポーツにTEIN車高調・フレックスZを装着！！

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「スイフト/スイフトスポーツ」「車高調」「TEIN」の記事一覧

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  2026/01/26

  N-BOXにWORK リザルタードメッシュ2×TEINストリートベイシスZ装着。2ピースホイールで「格上の質感」に！

  本日のカスタムブログは軽自動車界の絶対王者、N-BOX（JF3系）のトータルセットアップをご紹介します。 「周りのN-BOXに差をつけたい」「軽自動車でも高級感にこだわりたい」というオーナー様必見の質感重視な一台が完成しました。 ◆ リザルタード　メッシュ2 16インチ ライトグレイッシュシルバー 選ばれたホイールは、WORKのリザルタード・メッシュ2。 多くの軽用ホイールが1ピース構造である中あえて贅沢な2ピースを選択。 リムの輝きと繊細に編み込まれたメッシュデザインは非常に細かく、センターへ向かって落とし込まれる立体的な造形が特徴。 さらにWORKの優れた製造技術により軽さと強度のバランスが非常に高く「ただカッコいいだけじゃない」実力を兼ね備えています。 純正からインチアップした16インチはN-BOXの背の高いボディに負けない存在感を放ちます。 リムのギリギリまで伸びるメッシュデザインが視覚的な大口径感をさらに強調していますね^^ ◆ テイン　ストリートベイシスZ 理想のスタイルを完成させるために欠かせないのが車高のセッティングです。 今回はしなやかな乗り心地に定評のあるTEINストリートベイシスZを装着。 N-BOXのようなハイトワゴンは、車高を下げると重心が下がり、走行安定性が増します。 車高調はショックアブソーバーとスプリングが専用設計で組み合わされているため、単に下げるだけでなくカーブでの踏ん張りや高速道路での安定感が格段に向上します。 車高の高さによってホイールの出面（ツライチ加減）が微妙に変わりますので車高を微調整することでフェンダーとタイヤの絶妙な位置関係を作り出し、「理想のツライチ」を完成させることができます! 純正状態は指4本ぐらいのフロントフェンダークリアランスでした。 車高調装着後指2本ほどまでローダウンしました。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 光の当たり方で表情を変えるリザルタードのメッシュデザインがローダウンされたN-BOXのシルエットに見事にマッチしています。 街中でよくN-BOXを見かけますが、これだけ足元に気品と奥行きを感じさせる仕様はなかなかいません♪ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK　リザルタードメッシュ2 5.5J-16インチ 4/100 ライトグレイッシュシルバー（LGS） ■ Tire ダンロップ　ルマンV+ 165/50R16 この度はご用命ありがとうございました。 N-BOXのカスタムはホイールのインセット設定や車高のバランスで印象が劇的に変わります。 「自分好みのツライチを攻めたい」「2ピースホイールに挑戦したい」という皆様、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510251017

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  2026/01/20

  スポーツカーをローダウン！！NDロードスターにTEINの車高調、フレックスZを装着。

  NDロードスターの魅力を引き出すならローダウンで決まり。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は、ライトウェイトスポーツの代名詞、 NDロードスターのカスタムをご紹介。 「走って楽しい、眺めて美しい」そんな一台をさらにブラッシュアップする、 足回り交換の様子をお届けします。     NDロードスターにお乗りのオーナー様なら 一度は感じたことがあるのではないでしょうか？ 「もう少しフェンダーの隙間が少なければ、 もっとスタイリッシュになるのに…」という、あの独特の腰高感。 そう、スポーツカーならローダウンはもはや鉄板のメニューです。     車高を下げることで低重心化が図られ、 見た目の塊感（マッシブさ）が劇的に向上します。 もちろん、コーナリング時の安定性など 運動性能へのメリットも大きいのがカスタムの醍醐味ですね。     今回、その理想を叶えるために装着した車高調がこちらです。 信頼のグリーン！TEIN（テイン）フレックスZ。 NDロードスターのような繊細なハンドリングを楽しむ車にとって、 しっかり動き、しっかり粘るTEINの足回りは相性抜群なんです。     装着後は、仕上げのアライメント調整を施していきます。 車高が変わればタイヤの向きも必ず変化します。 これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招くため、 ミリ単位でしっかりと基準値へ調整させて頂きました。     装着後は拳が入るほどあったフェンダーの隙間が 指1本分程度まで引き締まり、 まるで別のお車のようなオーラを放っています。     低くなったことでボディラインの抑揚が強調され、 スポーツカーらしい疾走感あふれるシルエットになりました。 ロードスターの魅力を最大限に引き出すなら、 やはり足回りのカスタムは欠かせません。     「車高調って乗り心地が悪くなるんじゃ……？」と不安な方もご安心ください。 今のTEINはストリートでの快適性をしっかり確保しながら、 スポーティな走りを楽しめるように進化しています。     気になる方はぜひお気軽にクラフトへご相談ください！ 知識と経験豊富なスタッフが、 お客様のライフスタイルに合わせた最適なセッティングをご提案いたします。 皆様のご来店を、スタッフ一同、最高の笑顔でお待ちしております。   管理番号：0042601181011

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  2026/01/15

  【ZC32S スイフトスポーツ】WORK シーカーFDでネオクラ系スポーツカスタム！

  ◆フィン×ディッシュのクラシカルデザインが16inch小径スタイルにもベストマッチです(^^♪ ZC33Sファイナルエディションを経て惜しくも生産終了となった『スイフトスポーツ』。 スズキのお膝元である浜松店では前型の『ZC32S』のご来店もまだまだ多いです。 今回はタイヤ&ホイールセット交換のご相談でご来店いただきました。 現状はレアもののボルクレーシング メッシュ15inchが装着されています。 次のホイールもスイスポとしては珍しい個性的なチョイスでカスタムしていきます(^^)/ ◆WORK シーカーFD シーカーDTとともに2024年にリリースされた『シーカーFD』。 スチール風のディッシュデザインでクラシックさを前面に押し出したDTに対し、FDは外周にフィンを設けたややスポーティな雰囲気です。 全面ポリッシュの『カットクリア』で金属削り出しのような重厚感とフィンによる軽快感が共存した絶妙なデザインですね。 現行車だけでなくネオクラシック車にもマッチするレトロ&スポーティなフィンディッシュデザイン。 今回は16インチでの装着になりますが、標準では4穴のPCD100のみの設定です。 そこでWORKさんお得意の特殊PCDにて5H114.3でオーダーさせていただきました。 オーダー前の確認で分かってはおりましたが、ディスク・リム外周部ともにブレーキクリアランスが結構タイトです。 WORKのマルチピースホイールはインナーリムの剛性を確保するため、ステップリムでもリバース形状でインナースペースが狭くなっていることが多いです。 純正ホイールからインチアップで装着する場合はほぼ問題ないですが、インチダウンの場合は要確認ですね。 ホイールをあてがって各部クリアランス問題ないことを確認しました(^^♪   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 シーカーFD 16インチ装着でネオクラシックなスポーツスタイルへ(*^^)v 元々はタイヤ外径が大きめで装着されていたのですが、適正サイズに戻し少し野暮ったい感じもなくなりました。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel WORK シーカーFD 7.5J-16インチ 5/114.3 カットクリア ■ Tire ダンロップ ディレッツァDZ102 205/50R16 タイヤは純正より少し太めの205サイズで引っ張りを抑え、タイヤの厚みを生かしてムッチリとしたスタイルに。 出ヅラも事前に確認していましたのでいい感じのフィッティングに仕上がりました。 オーダーPCD、オーダーインセットで様々な車種に装着できるWORK2ピースホイール。 ブレーキクリアランスなども事前確認が可能ですので、ご検討中の方は是非お問い合わせください(^^)/   管理番号：0512601121002

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  2026/01/09

  サスペンション交換もお任せください！！【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】へTEIN FLEX Zを装着しました☆☆

  ◆ ローダウンもクラフト浜松店へお任せください！！ サスペンション交換のご相談もクラフト浜松店へお任せください！！ 当店ではカスタム率No.1の【SUZUKI スイフトスポーツ】 ジャパンメイド【TEIN】の車高調を装着しました   ◆ TEIN FLEX Z アイコニックなグリーンのカラーリングが特徴的な【TEIN】 特許技術の粉体塗装が使用されており錆に強い優れた塗装技術 全長調整式、減衰調整式のフルスペックモデル【FLEX Z】を装着します 複筒式ショックアブソーバーの採用で乗り心地の良さを確立しています   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤクリアランスのつまりがローダウンを物語っています 腰高感が解消されてスポーティなフォルムを獲得しました！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z 全長調整式　減衰16段調整機能付き　複筒式   ◆ 減衰調整機能付きなのでユーザーのニーズに応えるセッティングが可能 一口に車高調といっても機能にばらつきがあります TEIN FLEX Zは車高調整幅に優れる全長調整式を採用しているうえ 減衰調整機能付きのいわゆるフルスペック車高調となっています お客様の使い勝手に合わせた自由なセッティングを可能としています！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512512131004 クラフト全店にて【新春初売り】開催中 1月18日(日)まで！！

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  2026/01/08

  【ZC33S スイフトスポーツのマフラー交換】マフラーサウンドもカスタムには重要！！

  ■ ZC33Sのマフラー交換・フジツボ オーソライズA-Rを取付 スポーツカーのカスタムも得意なクラフト尾張旭店です。 ローダウンやボディ補強、マフラー交換の施工も可能です。 サウンドが変わるマフラー交換は、オススメのドレスアップメニューです。 運転が楽しくなりますよ～ 本日は、ZC33S スイフトスポーツのご紹介です。 ホイール交換やローダウンをされているカスタム車両。 残るはマフラー交換です♪ ノーマルの排気音では物足りませんよね。 スポーツカーらしいサウンドに変えていきましょう。 装着させて頂く商品はコチラ。フジツボマフラーです。 最高の製品を生み出す事に信念をもって作り出されているフジツボマフラー。 昔からある老舗メーカーです。 フジツボのマフラーを使っていた！フジツボのタコ足を使っていた！ そんなスポーツカー好きなオーナー様も多いと思います。 今も昔もハイクオリティな製品を生み出しているフジツボです。 もちろん法令や規制をクリアした車検対応マフラーです。 排気音量が静かなら車検はOK！そんな事はありません。 2010年4月以降に生産された国産車は認証制度対象の車両になります。 政府認証プレートが付いていて型式認定された物でないとダメなんです。 同じ車でも型式が違う車両に取り付けるとNGになります。 自分の車両に適合しているか、必ずチェックをしましょう。 Tig溶接により見た目の美しさ確保しつつ、さらに強度や耐久性も兼ね備えています。 見えない部分ですが綺麗な仕上がりは嬉しいですよね！ フジツボ オーソライズA-Rの取付です。 取付作業に入ります。 ZC33S用のオーソライズＡ-Ｒは中間パイプからの交換です。 迫力のサウンドが期待できますね！ エンド部を取付けて各部をチェックし増し締めを行います。 さすが老舗メーカーのフジツボマフラー。ばっちりなレイアウトです。 確認を行い作業完了。 マフラーエンド部はハス切りのスパルタンなデザイン。 スポーツカーらしいかっこいいマフラーエンドですね。 純正マフラーとは違い、スポーツカーらしいサウンドに！ 運転が楽しくなりますね！ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182511281006

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  2026/01/05

  【40ヴェルファイア】ローダウンを行うなら22インチがオススメ!!!

    ■40ヴェルファイア×TEIN RX1×WORK シュヴァートブルネン   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただくのはS様・40ヴェルファイア。   タイヤ・ホイール＆車高調へと交換させていただきましたよ～   まずはこちらからどうぞ↓   ■before   ■after   かなりかっこよく仕上がったS様の40ヴェルファイアはいかがでしょうか👍   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、純正車高だとリム深度を深くできないという事があり、車高調でローダウンを行いました!!     こちらは施工前の一枚です。     このように指が3本余裕で入ります。。。   指3本は気になる人が多いのではないでしょうか！？？     こちらは施工後の一枚です。     指1本ぐらいまで、狭める事ができました✨   今回のダウン量は約40ｍｍです。     そして取り付けた車高調は”TEIN RX1”になります！   ”RX1”を選んだのには2つ理由があります!!   1つ目は乗り心地。   そしてもう1つはこちらの機能を使う為↓   上記の写真はキャンバープレートと呼ばれる物。   ”RX1”はフロントのキャンバー調整を可能にできる車高調。   通常、40ヴェルファイアは追加パーツ等を装着しなければ車高調でもキャンバーの調整ができません。   しかし、”RX1”は乗り心地を確保しつつも出ヅラにも拘って作れる車高調となっています!!   なので、この機能をフル活用して出ヅラにも拘って作りました!!   そして仕上がった出ヅラはこちら↓   フロント・リア共にきれいな出ヅラに仕上がっていますよね♪♪   今回はキャンバープレートをフル活用しているので、リアにぴったりなサイズをフロントにも装着しています!!   この仕様で前後同サイズとなっているんですよ～     今回取り付けたホイールは”WORK シュヴァート ブルネン”   ホイールサイズは9.0J-22インチとなります!!   ローダウンを行っている車軸であれば22インチはとってもかっよく仕上がるのでオススメですよっ!!   皆様も22インチをローダウンを行いつつ仕上げてみませんか!!ご相談お待ちしております!!     S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   当初はタイヤ・ホイールだけの予定でしたが、車高調を取り入れるとよりかっこよく仕上がったのではないですか!!   そして、キャンバープレートを活用しての出ヅラは満足いただけたと思います✨   また、ご相談等ありましたらぜひクラフトをご利用くださいね～   管理番号：0412512291011

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  2026/01/04

  【ZC33S スイフトスポーツ】ウェッズスポーツSA-99R装着でドレスアップ！

  誠に勝手ながら12月30日(火)～1月4日(日)まで休業とさせていただきます 1月5日(月)10：00より通常営業となります ◆タイヤは街乗りに最適なアドバンフレバをチョイス(*^^)v ブログをご覧いただきありがとうございます！クラフト浜松店です。 惜しくも絶版となってしまいましたが当店でもまだまだご来店が途絶えないスイフトスポーツ。 スイフトスポーツといえばマニュアル車の印象が強いですが、クラスを超えた走りの質感から普段の足や通勤用としてATで乗られるオーナー様も多いですね(^^♪ 今回は純正のタイヤも傷んできたタイミングでタイヤ交換＋ホイール新調でドレスアップです。 ◆ ウェッズスポーツ SA-99R お客様ご指名でオーダーいただいたのは『ウェッズスポーツSA-99R』 エッジのきいたシャープな9本スポークがスポーティなモデルです。 ウェッズスポーツの定番カラー『ウォースブラッククリア（WBC）』を選択。 ディスク天面を切削＋少し青みのあるブラッククリアでドレッシーでありながら派手さを抑えたカラーリングです。 タイヤは低燃費性能やウェット性能、乗り心地も考慮されたスポーツタイヤ『ヨコハマ アドバンフレバV701』を装着。 7Jにアップしたホイールリム幅に合わせてタイヤも純正より少し太めの『205/45R17』をセットです。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 足長感のある9本スポークで軽快なスタイルに。 純正車高のお車ですがタイヤ外径が少しアップしたことでフェンダークリアランスもちょうどいい感じです。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズスポーツ SA-99R 7.0J-17インチ 5/114.3 ウォースブラッククリア(WBC) ■ Tire ヨコハマ ADVAN FLEVA V701 205/45R17 リム幅は7Jにアップしていますが出面は純正とほぼ同じになるインセットで装着しています。 ウェッズスポーツのSAシリーズはサイズ設定が細かく選べますのでライトなカスタムにも最適ですね(^^♪   ZC32Sにお乗りの常連様とお友達との事で一緒にご来店いただきました。 今後ともクラフト浜松店をご愛顧のほどよろしくお願いいたします。   管理番号：0512512271004

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  2025/12/29

  ZC33SにはTC-4！スイフトスポーツ ファイナルエディションをアドバンレーシング TC-4でカスタム！

  ■ZC33SにはTC-4！スイフトスポーツ ファイナルエディションをアドバンレーシング TC-4でカスタム！ 2025年11月をもって生産が終了した「 スイフトスポーツ」。 これから初めて車に乗るルーキーから、多くの車を乗り継いだベテランまで老若男女問わず愛されていたライトウェイトスポーツカーなだけあって、惜しむ声も多かったそうです(;o; ) 本日は、そんな「スズキ スイフトスポーツ」のカスタムをご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 今回カスタムさせていただくのは、ヒートグラデーションが随所にちりばめられている「ZC33S ファイナルエディション」。 フロントグリルもブラックで塗装されていたりと、フィナーレを彩るのにふさわしい特別仕様ですね(^v^*) ■YOKOHAMA ADVAN Racing TC-4 特別なZC33Sにはそんじょそこらのホイールでは不相応というもの。 お選びいただいたのは、スイスポオーナーから絶大な人気を誇るアドバンレーシングの「TC-4」をチョイス。 スポーツルックな5本スポークに施されたサイドカットは、スポーツカーに乗る者としては好きにならないわけないデザインです！ アドバンレーシングの目玉である「コンケイブ」。 スタンダードデザインでも、17インチだと反り込むような角度でかっこよく仕上がったデザインとなります(^v^*) 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL ヨコハマ アドバンレーシング TC-4 7.5J-17inc ■COLOR ブラックガンメタリック＆リング ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 205/45R17   TC-4を入れる前提でブリッツのZZ-Rを装着し、アライメント調整も仕込んでおいた甲斐あってキレイなツライチ！ かなり納期が長期化しているアドバンですが、たまたま早く入ってきてラッキーでした♪ 以上、スイフトスポーツのカスタムでした！ 生産が終了してもカスタムはまだまだ終わりません！ この世からスイスポが消えるその時まで、クラフトは皆様のカスタムをお手伝いさせていただきます(^^)b   皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】 管理番号：0222512231007

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  2025/12/28

  【スイフトスポーツ】グラムライツ57CR スペックDがツライチ仕様でかっこよく仕上がります!!

    ■スイフトスポーツに18インチホイール!!出ヅラも見た目も更にかっこよく仕上がりましたよ!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはW様・スイフトスポーツです！   今回は18インチのホイールを装着していきます!!そして出ヅラにも拘って作っていきましたよ!!   では早速こちらをどうぞ！     パツパツな出ヅラに仕上がっていますよね!!   今回、取り付けたサイズは「7.5J-18インチ」となります!!   スイフトスポーツにとって「7.5J」は”チューナーサイズ”になってしまう事が多いです。   そして18インチを選択すると「7.5J」からのサイズラインナップしかない場合もあったりするんですよね。     Ｗ様・スイフトスポーツは上記の写真をご覧いただいてもわかる通り、すでに車高が下がっている状態。   なので、一作業を追加するれば先程のような出ヅラに仕上がります！     続いて今回ご購入頂いたホイールは”RAYS グラムライツ57CR スペックD”になります!!   レイズと聞くと納期がかかるイメージがありますが、なんと今回は4本だけメーカーにあったんですよね!!   ちなみに今からメーカーにオーダーすると4～5カ月待ちとの事です。。。しかも残り４台分の枠しかないとか。。。   気になっている方は早めに動くといいですね!!   4～5カ月となるとスタッドレスから、夏タイヤへ交換する時期なのでちょうどいいかもしれませんね♪     以前装着されていたホイールは17インチでしたが、今回は18インチへの仕様変更。   18インチへ仕様変更したのには「一度は装着してみたかった」と言う気持ちと18インチに憧れがあったからとの事。   カスタムをする時はそういった気持ちって大事な気がしますよね✨✨     今回はキャンバーボルトを装着し、アライメント調整にて出ヅラを調整しながら仕上げました!!   ちなみにキャンバー調整が可能なピロアッパーマウントが付いている車高調が装着されていれば、キャンバーボルトは不要なので、アライメント調整だけで仕上げることができますよ!!   なので、車高調でローダウンを考えているオーナー様はキャンバー調整ができる車高調を選ぶとホイールの選択肢が広がります!!     出ヅラに拘って作るとより満足度も上がります!!   出ヅラに拘って愛車をかっこよく仕上げてみませんか!!   それではご相談お待ちしておりまーす!!     W様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   ホイールがメーカーに在庫があって最高でしたね✨✨   実際18インチを装着してみていかがでしょうか？？   見た目も出ヅラもかっこいい愛車に仕上がっていますよね♪   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：0412512261004

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  2025/12/25

  【SUZUKI スイフトスポーツ】へ伝統の5スポークデザイン【グラムライツ57CR】を装着しました！！

  ◆ グラムライツの名作【57CR】の最新モデル“SpecD” クラフト浜松店の名物とも言える【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】のカスタマイズ！！ 以前からクラフト浜松店をご利用オーナー様より仕様変更を承りましたのでご紹介します   ◆ レイズ グラムライツ57CR SpecD 伝統的な5スポーク有する【57CR】はレースシーンでも見かける本格派 SpecDはローレット加工も施されサーキットなどでの使用も考慮されています ドリフト競技でレギュレーションとされる“スポークステッカー”が付属 実際に競技にも使用されており、ドレスアップにも貢献するアイテムです   ◆ ダンロップ ディレッツァ DZ102 ダンロップのスポーツシリーズ【ディレッツァ】からDZ102を選択 ストリートからサーキットまで対応する万能スポーツ スポーティなVパターンで見た目もかっこいい！！   ◆ マットスーパーダークガンメタ/AZZ SpecDで採用されるのが【マットスーパーダークガンメタ】 レイズの他モデルでも使用されている人気カラーリング ブラックに近いガンメタですがタイヤとのメリハリがつくので ホイールの存在感を引き立てるカラーリングとなっています   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 太目のスポークという点では系統は同じですが、7本から5本への仕様変更 カラーリングが大きく異なり、お車全体の雰囲気にも影響しています   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ グラムライツ57CR SpecD 7.0J 17inch 5/114.3 マットスーパーダークガンメタ ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 215/40R17   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512511151008 クラフト浜松店では【グラムライツ】含むスポーツホイールを多数展示中！！ ご来店はお気軽に！！

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  2025/12/24

  ローダウン済みZC33スイフトスポーツにグラムライツ57CR18インチ装着でスポーツテイストアップ！

  キビキビ走れるコンパクトスポーツの中でも人気が高いスイフトスポーツ。 ZC33型になってからターボ車になった事でより走りを楽しめるお車になりましたね(#^.^#) しかしながら今年の2月に惜しくも生産終了になってしまいましたが、 2026年に復活するとかしないとか・・・・・続報が楽しみです(*‘∀‘) そんな走るのが楽しいスイスポのホイール交換をしていきます。 今回のお車はHKSの車高調で程よくローダウン済。 純正と同じサイズの17インチでのカスタムが主流ですが、オーナー様のご希望は18インチ！！ いろんな制限をクリアしながら選んだホイールはあのスポーツホイール・・・ RAYS グラムライツ57CR このホイールはスペックDやスペックM、リミテッドと言ったモデルがあり、 それぞれでカラー設定やサイズ感が変わってきます。 今回はマットな質感がよりスポーティな感じを演出してくれる『スペックD』をチョイス！ 各所に彫り込まれている刻印もさりげなく主張してくれます。 コンケイブもあるのでフラットな見た目ではなく、 立体感もしっかりあります。. 組み合わせるタイヤは数少ない設定の中からスポーティなパターンが人気の 『ニットー NT555G2』を選択。  V字パターンがスポーティさと増しつつ、 見た目のカッコ良さをプラスしてくれます！ ホイールを取り付け、トルクレンチを使い規定トルク値で締め付けをすれば完成です。 WHEEL：RAYS　グラムライツ57CR SpecD COLOR：マットスーパーダークガンメタ（AZZ） SIZE：フロント・リア・7.5-18インチ TIRE：NITTO NT555G2　215/35-18 ＜before＞ ＜after＞ ローダウンしたスイスポに18インチはアリですね！ タイヤの厚みが少なくなる分、気を使わなければいけませんが 見た目は抜群にカッコイイです！  フレイムオレンジパールメタリックのボディカラーにマットガンメタの組み合わせは バランスの良い組み合わせではないでしょうか(*^-^*)  スイスポらしいスポーツテイスト溢れる一台に仕上がりました(≧▽≦) オーナー様、この度は当店でカスタムをお任せいただきありがとうございます(^^) その後調子はいかがでしょうか？！ またエアチェック等メンテナンスでもご来店お待ちしております。   管理番号：0082511081004

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  2025/12/23

  【V37スカイライン】TEIN車高調FLEX Zで足回りのリフレッシュ＆ローダウン！足回りのリフレッシュもお任せください♪

  ■【V37スカイライン】TEIN車高調のFLEX Zでローダウン＆足回りのリフレッシュ施工！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はV37スカイラインのローダウンをご紹介。 足回りのリフレッシュに合わせてTEINの車高調にてローダウンを行いました！ ■【TEIN】FLEX Z ストローク量を確保できることで路面によらず快適な乗り味を維持できる複筒式を採用、 路面状況やオーナー様の好みに合わせて減衰力を16段で変更可能な機構付き、 車高調全体の長さが変化することで乗り心地そのままにローダウンが可能な全長調整式…etc 横浜の工場で設計/製造されているメイド・イン・ジャパンのフルスペック車高調です。 純正車高でのフェンダークリアランスはこちら。 もともとのフェンダークリアランスが低く設計されていますが、ここからさらに落としていきます。 ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。 約20mmのローダウンでセッティングしています。 車高調キットの場合お好みの車高でのセッティングが可能ですので、オーダーの際にご用命くださいね^_^ 足回り部品交換の仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部数値のズレを補正します。 調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターの確認をもって作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【テイン】フレックスZ 【BEFORE】 【AFTER】 既にローダウンされた状態で入庫された今回のV37スカイライン。 足回りのリフレッシュと併せて車高の再調整を行いました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ スカイラインのカスタムのご相談・愛車のローダウンのご用命は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092511161021

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  2025/12/15

  ローダウン済みのスイフトスポーツへ【アドバンレーシング TC4】を装着しました☆☆

  ◆ ローダウンがあってこそ...“7.5J”を装着しています！！ クラフト浜松店ではカスタム施工数No.1？！の【スイフトスポーツ(ZC33S)】 ローダウンがないと装着が難しい【アドバンレーシングTC4】を7.5Jで装着したのでご紹介します！！   ◆ ヨコハマ アドバンレーシング TC4 正統派スポーツデザインである5スポークデザインを採用する【TC4】 オーソドックスなデザインながらもサイドカットやリム、ロゴマシニングにより 【アドバンレーシング】ならではのプレミアムな見た目へ仕上げています   ◆ ブラックガンメタリック＆リング 5色のカラーリングを設定しているTC4 ブラックガンメタリック＆リングのカラーリングをチョイス 名称にブラックと入っていますが、真っ黒というわけではないので 重々しくならずスポーティな雰囲気にはピッタリ   ◆ ヨコハマ アドバン フレバ V701 街乗り＆スポーティを狙うならアドバンフレバはおすすめのタイヤ スポーティな見た目のVパターントレッドを採用しながらもウェット性能は“a”を獲得 スポーティタイヤには珍しく低燃費性能は“A”を獲得しており経済性にも優れています   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 純正ホイールらしいブラックポリッシュホイールからの見た目の変化は一目瞭然 スポークウェアの広がりは軽快さを感じると共にスポーティな装いに仕上がりました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ヨコハマ アドバンレーシングTC4 7.5J 17インチ 5/114.3 ブラックガンメタリック＆リング ■ Tire ヨコハマ アドバンフレバ V701 215/40R17   ■ ローダウンありきのサイズセッティングで妥協のないツライチフォルムを獲得 17インチの5/114.3のサイズは7.5Jのみとなっている【アドバンレーシングTC4】 履くのにはローダウンが必須となってくるホイール フェンダークリアランスいっぱいのサイズセッティングでツライチフォルムが完成しました！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0511250311004 クラフト浜松店ではスイフトスポーツ用ホイール＆タイヤ展示中！！ ご来店はお気軽にどうぞ    

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  2025/12/11

  【SUZUKI スイフトスポーツ(ZC33S)】のカスタムには【ウェッズスポーツ SA-99R】が大人気！！

  ◆ スイフトスポーツにウェッズスポーツSA-99Rの問い合わせが急増中？！ クラフト浜松店でカスタム率の高い【スイフトスポーツ】はトップの施工率を誇ります 問い合わせが急増中の【ウェッズスポーツ】を装着したのでご紹介します！！   ◆ ウェッズスポーツ SA-99R レースでも見かけることの多い【ウェッズスポーツ】は本格派スポーツホイール 直線的な9スポークなんともスポーティデザインである【SA-99R】 最新モデルではありませんがご相談が急増中のモデルなんです！！   ◆ プラチナシルバーブラック/PSB ハイパー系カラーリングで高級感のある【PSB】 一見するとシルバーですが光沢感が強いのが特徴的 また、光の当たらない部分との境がはっきりするのでデザイン性を向上させるカラーリング   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 純正からだと一気にスポーティな雰囲気になったことが分かります ハイパー系カラーリングで上品さも兼ね備える一台に仕上がっています   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel Weds ウェッズスポーツ SA-99R 7.0J 17inch 5/114.3 プラチナシルバーブラック ■ Tire 純正流用にて   ■ AMF(アドバンスドメタルフォーミング)による軽量設計 AMFとは回転塑性加工の一種でリムを引き延ばして成形する技術 鋳造製法によるディスクデザインの自由度は保ちながらも軽量性能を向上 スポーツホイールには最適な成形技術を採用しているんです！！   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512510311006 クラフト浜松店では【ウェッズスポーツ】含むスポーツホイールを多数展示中！！ ご来店はお気軽に！！  

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  2025/12/06

  【ZC33スイフトスポーツ】極細スポークの鍛造ホイールRAYS ボルクレーシングのG025を装着！！

  ■【ZC33】スイフトスポーツに極細スポークの鍛造ホイール ボルクレーシングG025装着！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はスイフトスポーツのホイール交換をご紹介します。 鍛造ホイールでレーシーに仕上げてきますよ！！ ■【RAYS】VOLK Racing G025 鍛造だからこそ成せる極細スポークで開口部を広くとることで開放感を得られる造形のボルクレーシングG025を装着します。 車両から入力される力の集中するセンターパートに肉抜き加工を施すことで徹底した軽量化がされており、 レーシングホイールメーカーとしての技術が詰め込まれています。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】ボルクレーシングG025 COLOR：シャイニングブラックメタル/リムエッヂダイヤモンドカット TIRE：【ダンロップ】ルマン5+ 【BEFORE】 【AFTER】 開口部が広くなったことで掃除しやすいことはもちろん、見た目の軽快さもアップしています。 スイフトスポーツといえば車両重量が約970kgと非常に軽く設計されていながら高い剛性を誇るコンパクトスポーツカー。 鍛造ホイールならではの軽量化と併せて走りにさらなる磨きがかかります。 タイヤはダンロップのルマン5+を組み合わせています。 タイヤ内部に特殊吸音スポンジが貼り付けられており、段差を乗り越えたたときなどに生じる空洞共鳴音を吸収します。 街乗りに適したコンフォートタイヤですので、コンパクトカーなどにオススメのタイヤです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ファイナルエディションの登場に伴ってスイフトスポーツのカスタムに関するご相談が増えてきております。 ローダウンやツライチセッティングは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092511151020

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  2025/12/05

  エンケイの本格スポーツホイール【エンケイスポーツ RC-T5】をスイフトスポーツ(ZC33S)へ装着しました！！

  ◆ ピュアスポーツの王道カラー“ホワイト”を装着！！ クラフト浜松店ではSUZUKI車のカスタマイズのご用命が多数 中でもカスタム率の高い【スイフトスポーツ】はトップの施工率を誇ります 本日は本格派スポーツホイールを装着したのでご紹介します！！   ◆ ENKEI Sport RC-T5 競技シーンでも見かけることが多い本格派ホイールの【RC-T5】 等間隔に並んだ13本のスポークは応力分散に優れた王道デザイン センター部を厚めに取ることで競技でも耐えられる高剛性と軽量性を共存させています   ◆ ホワイト 透明感のある癖のない白は純白という表現がぴったり タイヤとの境が最も現れるホワイトですのでホイールの存在感が抜群 ピュアスポーツの王道にして、カスタム色が最も感じられるカラーリングです！！   ◆ 社外キャリパーや社外ローターを考慮したカップ形状デザイン お椀のようなカップ型のディスクデザインとすることで社外ブレーキを意識 純正ビックキャリパー装着車への対応がしやすい面もあるのでマッチング面でのアドバンテージも 今後、ブレーキカスタムを検討中の方にもおすすめのホイール   ◆ ダンロップ ディレッツァ DZ102 ダンロップのスポーツタイヤであるディレッツァシリーズ 街乗りからサーキットまでマルチに対応するのが“DZ102” トレッドデザインはスポーティなVパターンを採用 “DIREZZA”の文字が入れ込まれプレミアムな装い   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ホワイトカラーリングは一目瞭然の違いを与えてくれます 16インチへのインチダウンがターマックホイールらしい雰囲気をさらにアップさせます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ENKEI Sport RC-T5 7.0J 16inch 5/114.3 ホワイト ■ Tire ダンロップ ディレッツァ DZ102 205/50R16   ■ タイヤ幅をアップすることでむっちりしたスパルタンテイストを獲得 195から205へのトレッド幅のアップでタイヤをむっちりさせています 205/50R16はタイヤの厚みも持たせることができるので ラリー仕様をイメージするならおすすめのタイヤサイズですよ♪   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512509061005 クラフト浜松店ではENKEIホイールの在庫、展示有り ご来店はお気軽に☆☆

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  2025/12/04

  NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク ZE40 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換。 一気にスポーティーさが増したカスタムとなります！   ローダウンはテイン フレックスZを装着。 複筒式でマイルドな乗り味が人気のサスペンションとなります。 スポーツカーですので元々車高は低いですが隙間が埋まることでスポーティー感が増して見えますね。   ホイールはレイズ ボルク ZE40を装着。 シンプルな10本スポークの鍛造ホイールとなります。   カラーはシャイニングブロンズメタルをチョイス。 スポーティーなだけでなく高級感も漂う色味となっております。   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで対応するスポーツタイヤとなります。 鍛造ホイール+AD09の組み合わせでスポーツ走行にピッタリです！   ドレスアップ面と走行面両方が向上するカスタムのご紹介でした。 次なるカスタムやタイヤ交換のご用命もお待ちしております！   ホイール：レイズ ボルク ZE40 （F/R）7.0J-16インチ カラー：シャイニングブロンズメタル タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）195/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   クラフト相模原店では2025年12月1日(月)～29日(月)の期間でTEIN車高調キャンペーンを開催します。 期間中のご成約でキャンペーン特価にてご案内。 今回のロードスターに装着したフレックスZももちろん対象商品でございます！ この機会に是非当店をご利用ください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511221006

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  2025/11/30

  【ZC33S】スイスポにはローダウンがイイ！ブリッツ ZZ-Rを装着！

  ■ZC33S スイフトスポーツ ファイナルエディションが入庫！ブリッツ ZZ-Rでスポーツスタイルへ！ スポーツカーカスタムといえばクラフト鈴鹿店！ こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 「ZC33S」型スイフトスポーツが入庫。 入庫したスイスポを観察してみると、なにやら見覚えのないステッカーが・・・ 内装にも様々なグラデーションが・・・！ そうなんです！ お気づきの方もいるかもしれませんが、ZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションが入庫となりました✨ というわけで、ローダウンしていきますよ～ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R  チューニングパーツでお馴染みのメーカー「ブリッツ」の車高調を取り付け！ 「全長調節式」と呼ばれる構造になっていることで車高を調節してもストローク量が変化しないので、乗り心地の変化がない点がメリットですね また、32段階で減衰力の強さを選ぶことが出来るダイヤルも付いているので、自分好みの乗り味に変化することが可能です 機能も充実しており、尚且つリーズナブルな価格となっている「ZZ-R」。 選んで間違いのない一品です👍 純正のアッパーマウントは流用するタイプとなっているので、組付けをしてから車両に装着します 年数の経過＆走行距離が多い車両になってくると異音の原因になってしまうパーツでもあるので、検品・洗浄はしっかりと。 取り付けが出来たら、アライメント調整を施工。 アライメントが狂ってしまっては台無しですからね💦 調節ができたら作業完了です！ 【BEFORE】 【AFTER】 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 ■SUS ブリッツ ダンパー ZZ-R 乗り心地を自分好みに変化することが出来るだけではありません。 こんなにもスタイリッシュな見た目に変化するんです👍 もう少しズームで見てみましょう 【BEFORE】 【AFTER】 その差は一目瞭然。 約35ｍｍダウンの結果となりました✨ タイヤ・ホイールをカスタムすることを前提とした今回のローダウン。 選択肢の幅がドンと広がることにより、さらにカッコよく仕上げていくことが出来そうです👍 というわけで、現在納期待ちとなっているタイヤ・ホイールのカスタムは後ほど・・・！ 待ち遠しくて堪らないことかと思いますが、楽しみにお待ちいただければと思います‼ 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511251014

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  2025/11/25

  -25ｍｍのローダウンでセッティングした「フェイス3」の出ヅラ!!

    ■RAYSボルクレーシングTE37ソニック・「フェイス3」がやはりかっこいいね✨✨   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はA様・NDロードスターRFをご紹介していきます！   A様からは車高調からタイヤ・ホイールをお任せいただきました♪     ご購入いただいた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   そしてオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   このオプションパーツを取り付けることによってリヤの減衰力調整がかなりやり易くなるので是非とも取り付けていただきたいパーツです！     続いてご購入いただいたホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」です。   今も尚人気が高いホイールメーカー「RAYS」。   軽量且つ剛性が高いTE37シリーズはスポーツカーにとても人気が高いですよね！   特にNDロードスターはTE37の装着率はかなり高めの印象です！   僕が思うにTE37は選べるサイズラインナップが豊富なのでクルマの仕様に合わせて選ぶことができるのが人気の1つなのではないかと思っています。   ノーマル車高に合わせたサイズから少しローダウンしたサイズ、そしてクルマ側でしっかり調整したチューナーサイズなどなど。。     そして他にも人気な理由は上記のような「コンケイブフェイス」の設定があるからではないでしょうか！？   街中を走っているロードスターだったり、ミーティング等へ行くと沢山の方がTE37を装着しているのを見ますよね？   その多くが上記の写真に近いコンケイブをしているかと思います。   選んだサイズがそのコンケイブだったと言う意見もあるとは思いますが、中には深いコンケイブに拘って求めるオーナー様もいます。   このコンケイブが深いとクルマを見た時の印象が大きく変わるので出ヅラと同じく拘るオーナー様も多いんですよ！   しかしこのコンケイブフェイスは自由に選べれるわけではありません、、実は選ぶホイールサイズによって決まってしまうのでご注意くださいね!!   そして今回取り付けていくコンケイブは3番目にコンケイブが強い「フェイス3」でセッティングを行っていきます！     こちらは施工する前の一枚。     そしてこちらが施工後となります。   今回のダウン量は約-25ｍｍ。       タイヤとフェンダーの隙間は施工後で約指2本ぐらいとなります！   あまり下げたくないんだよなーと思っている方はこのぐらいの車高はいかがでしょうか！     そして出ヅラの仕上がりはこんな感じ。   アライメント作業でキャンバー角を調整して程よい出ヅラへ調整させていただきました♪   皆様の愛車もアライメント調整をして出ヅラを調整してみてはいかがでしょうか！   それではご相談お待ちしておりまーす!!     A様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   もちろん純正時と比べると印象もだいぶ変わっていますが、キャンバー角を調整しながらセッティングした出ヅラはいかがでしょうか!!   そして「フェイス3」のコンケイブもなかなかの落ち込み具合になっていますよね♪   乗り味を変更したい場合はオプションパーツの「フレキシブルコントローラー」を活用くださいね～   それではまたのご相談お待ちしております!!   管理番号：10412511221008  

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  2025/11/24

  スタッドレスもカッコよく！ヨコハマ アイスガード8＆ウェッズスポーツSA-75Rを装着！

  ■ZC32Sスイフトスポーツにヨコハマ新作スタッドレス”アイスガード8”を装着！ せっかくスタッドレスのホイールを購入するなら、愛車を自分好みにカスタムしていきませんか！？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の神田橋です！ せっかくホイールを買うなら、カッコいいものがいいですよね！？ 冬用ホイールは費用を抑えて・・・というのもいいですが、想像していた価格よりもお値打ちにカスタムできるかもしれませんよ！！ というわけで今回装着するのは・・・ WHEEL：wedsSport SA-75R COLOR：ハイパーブラッククリアツー （HBCⅡ） TIRE：YOKOHAMA iceGUARD8 IG80  ホイールは、スポーツ系ホイールで有名な「ウェッズスポーツ」のホイールを選択。 スポーツホイールで迷ったら、「まずはウェッズスポーツ」というくらい有名なブランドですね！ いくつかあるシリーズの中から、今回は細い７本スポークが特徴である「SA-75R」を選択。 細いスポークのホイールは車に軽快な印象を与え、スポーティな印象へと変化すること間違いなし！ カラー展開やサイズも豊富にあり、取り付けすることができる車種が多い点も嬉しいポイントです そしてタイヤは・・・ 「ヨコハマ」の今シーズン新しく発売されたスタッドレスタイヤ！ 「アイスガード8 IG80」をチョイス。 最新技術が詰め込まれた、ヨコハマの自信作であるスタッドレスです🔥 新技術コンセプト「冬テック」によって、路面への接触を以前よりも最大限に行えるように開発。 1999年～2024年までに開発されたスタッドレスタイヤには同じコンパウンドが使用されておりましたが、新作の「アイスガード8」には新しいコンパウンド「冬ピタ吸水ゴム」を採用し、従来のコンパウンドと比較して「氷上での接着点」が63％も向上！ 25年間もの時を得て、コンパウンドが一新された「アイスガード8」。 ひと味違う新作スタッドレスですね👍 サイドウォールには、漢数字の”八”と英数字の”8”がデザインされています 車好きにとってデザインがカッコいいことに越したことはないですよね！？ 性能面だけではなく、デザインも妥協しないアソビ心満載な「アイスガード8」 是非堪能してみてはいかがでしょうか？   というわけで、装着後の姿をご覧ください👍 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール：ウェッズスポーツ SA-75R カラー：ハイパーブラッククリアツー（HBCⅡ） タイヤ：ヨコハマ アイスガード8 IG80 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 スタッドレスもカッコよく。 純正とは違ったスポーティな仕上がりに！ 新作スタッドレス「アイスガード8」で雪道もより安全に♪ 見事なドレスアップを果たしたスイフトスポーツとなりました✨ 皆様も冬のドレスアップ考えてみてはいかがでしょうか！？ 夏のカスタムのみならず、冬もカッコよく仕上げていきませんか？ 「純正ホイールも捨てがたい・・・」という方は、今回の事例のように夏は純正ホイール装着し、冬はドレスアップホイールを履くのもよし。 はたまた、冬は純正ホイール、夏はドレスアップホイールを履く選択肢もありですよね こういったカスタムのご相談は、是非当店にご相談ください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511151015

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  2025/11/22

  「HA36・アルト」スタイル+気持ち良く走れるローダウン！！

  ◆ suzuki アルト (HA36S) に テイン フレックスZ 装着でローダウン。 こんにちはクラフト多治見店です👋 本日はアルトのローダウン施工をご紹介！ 車高調に交換である程度の乗り心地キープとローフォルムへと変貌させて頂きます🔧 ◆ TEIN FLEX Z 「フェンダーとタイヤの隙間を少なくしてもっと楽しく走りたい！」 車高を下げても乗り心地が変化しにくい“全長調整式”を採用し オーナー様のお好みで硬さを調整出来る“16段の減衰力調整”まで標準装備したフルスペック車高調💡 ◆ 四輪アライメント調整 アルトはフロントのトー角を調整します🔧 たいていの市販車のフロントのトー角は大体トーイン方向に調整されています．．． その理由は乗車人数がMAX乗ったとしても、どんな状況の道路を走行したとしても 車体が真っ直ぐ進もうとする力が強く安定しているからなんです💡 なので基本はトーインで良いので調整はする必要はないのですが．．． ローダウンなどでネガティブ方向にキャンバー角を付けた時はキャンバーのトーイン効果により トーインになりすぎて走行抵抗が増えたり過度に車高を下げた時などは トーアウトになりすぎて直進安定性が悪化したりする事があるので トー角を調整する事で改善出来るのです🔧 費用はプラスαになってしまいますがアライメント調整って大事なんです（　＾ω＾）・・・   車高調SET後のBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 腰高感たっぷり ノーマルだから仕方ないけど🚙好きなら気になっちゃうんですよね・・・(・・? 【Before】 ローフォルムなスタイルへと変貌 ん～良き良き✨ 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension TEIN FLEX Z　テイン車高調 フレックスZ VSUA8-C1BS2 オーナー様この度はクラフトでのカスタム施工本当にありがとうございました_(._.)_ 追加カスタムや点検など何でもお気軽にご来店くださいネ お次はマフラー交換？それともタイヤ＆ホイール カスタムって楽しすぎっ(笑) 素敵なカーライフを（　＾ω＾）・・・   管理No.0322509151011

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  2025/11/20

  オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！

  ■オプションカラーで魅せる！S660にエモーションZR10とスプーン N1マフラー、フレックスZでカスタム！ 惜しまれながらも生産が終了してしまった「S660」。 これからますますレアになっていくS660をカスタムして、自分だけの愛車にしていきましょう！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ S660」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■TEIN FLEXZ まずは車高調でスタイリングを変えていきます！ お選びいただいたのは、確かな乗り心地でご好評いただいておりますテインの「フレックスZ」。 複筒式のダンパーを採用し、ストローク量を増やすことで低反発なサスペンションとなっております。 減衰力ダイヤルも16段階でセッティング可能！ 今回のオーナー様はS660のスポーツカーとして性能を楽しむため、MAXハードで調整させていただきました(^v^*) ■WORK EMOTION ZR10 ドレスアップメーカー「ワーク」より、スポーツホイールシリーズ「エモーション」の「ZR10」。 今回の一番のポイントは、オプションカスタマイズカラーの「アステリズムブラック」！ 光の当たり具合や見る角度で色が変わる特別なマジョーラカラー！ さきほどの写真とこちらの写真、どちらも同じホイールなんですよ(@o@ ) ■SPOON N1 マフラーキット ホンダのスポーツカスタムと言えば「スプーン」！ S660をはじめ、シビックやインテグラなど数々のホンダ車を手掛けてきたレジェンドメーカーが送り出すエキゾーストマフラー「N1」。 S660のマフラー交換に立ちはだかるのは「リヤバンパーの取り外し」。 バンパーのツメを折らないよう慎重にひとつひとつ外していきます…！ ホンダ車はバンパー類のツメが弱いんです…（私のシビックはバッキバキでした；；） 無事すべてのアイテムを装着したら、最後にアライメント調整で仕上げていきます。 フロントのトゥ+キャンバー、リヤのトゥをセッティングし、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 ■WHEEL ワーク エモーション ZR10 F/15インチ R/16インチ ■COLOR アステリズムブラック（オプションカラー） ■TIRE ヨコハマ アドバン フレバV701 ■SIZE F/165/55R15　R/195/45R16 ■SUS テイン フレックスZ ■OP ワーク エモーション センターキャップ フラットWブラック   思わず振り返ってしまうこと間違いなしなS660が誕生しました！ 誰が見てもこのS660を純正だとは思わないでしょう！ マフラーも純正のひし形からスポーティな砲弾にチェンジ！ 音色はもちろん、レーシィーなサウンドをお楽しみいただけますよ(^^)b 見るたびにグラデーションが変わるアステリズムブラックは毎日見ても飽きが来ませんね(^v^*) 組み合わせるのが難しいカラーですが、ビーチブルーのような明るいボディカラーにならしっかり馴染みます！ こちらのアステリズムブラックにビビッ！ときた方にお知らせです！ 来年1月よりワークのオプションカラーが値上げとなります（；；） 詳しい詳細は【こちら】のブログをご確認ください！ この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもご気軽にお立ち寄りください。 WORKホイールなら正規取扱店のクラフト鈴鹿店まで！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511141015

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  2025/11/16

  TOYOTA ノア(90系)をトータルカスタマイズ！！マーベリック1307Mを19インチで装着☆☆

  ◆ ローダウン＆タイヤ・ホイール交換、トータルカスタマイズは実績豊富なクラフトまで！！ ミニバンのドレスアップもクラフト浜松店へお任せ下さい！！ サスペンション・タイヤ・ホイール交換を同時に行うトータルカスタマイズをご用命いただきました   ◆ TEIN FLEX Z 複筒式サスペンション構造の採用で乗り心地に優れるTEIN 単筒式と比べてショックアブソーバーのストローク量にアドバンテージ 減衰調整機能付き、全長調整式のフルスペック車高調でありながらリーズナブルな価格も人気なポイント   ◆ ウェッズ マーベリック1307M ウェッズの2ピースモデルである“マーベリック”から 大きく開いた、2×7Y字スポークデザインを採用した【1307M】 細身に仕上げたシャープな造形がスポーティさも感じます フランジフィニッシュは“スーパーフランジ”と“カールフランジ”から選択可能に 今回は立体感を際立てる【スーパーフランジ】を選択しています   ◆ グレイズブラック/GLAZE BLACK いわゆるグロスブラック/艶あり黒である【GLAZE BLACK】 1ピースでは組み合わせが難しい色ですが、マルチピースでは選びやすいカラーリング リムの輝きを際立たせたうえで、引き締まった印象ももたらします   ◆ 3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 サスペンション交換の際は必須となる作業がアライメント測定・調整 ローダウンによるアライメントのズレは必至 クラフトでは全店“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状況を迅速に数値化 熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 ミニバン特有の腰高感をローダウンによって解消 インチアップによりホイールの存在感が際立ちます   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ SUSPENTION TEIN FLEX Z ■ Wheel ウェッズ マーベリック1307M 7.5J 19インチ 5/114.3 GLAZE BLACK   ■ コンケイブ意識で奥行き感のあるデザイン マーベリック1307Mですがスポークとリム勘合部を大きく立ち上がらせたコンケイブデザイン 2ピースならではのリム感は残しつつも、センターに向かって落とし込まれるテーパーを併せ持った贅沢デザイン リムリップを立ち上がらせた“スーパーフランジ”が立体感に拍車をかけています この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もクラフトへお任せください   管理番号：0512508101005  

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  2025/11/13

  N-VANへTE37をツライチ装着！ホンダN-○○○カスタムはクラフト鈴鹿店へ！！

  ■N-VANをスポーツカー好きがカスタムすると…こうなります！！ クルマは自分仕様でカッコよく乗りたいですよね！そんな願いはクラフト鈴鹿店にお任せください😁 こんにちは。クラフト鈴鹿店長縄です 本日のご紹介は、スポーツカー好きの常連I様のニューマシンである”N-VAN”毎度カスタムのご依頼ありがとうございます！！ COOLなKバンに仕上げていきます✨ ■TEIN FLEX Z 自社工場生産による高い品質管理の「TEIN-テイン-」 全長調整式車高調”フレックスZ”では複筒式の採用によってストローク量を確保、伸び側減衰力調整機能付きなので理想の車高と乗り心地を自分仕様にセット可能です👌 そして、ローダウンに合わせるホイールがコチラ！！ ■RAYS VOLK RACING TE37 レイズの鍛造ホイールの代名詞的なモデル”サンナナ”今でこそ様々な派生モデルが存在していますが、それらの起源はもちろん元祖”TE37”です。 そのモデル名の由来は、15インチ6.0Jサイズの重量がわずか3.7kgであったことに由来しています。 元祖モデル名のままである今日のホイールも安定な超軽量となります🔥 ステッカーも最近のモデルの斜体文字ではなく元祖仕様！！ココ要チェックポイントです👉 装着後はアライメント調整を実施。 背の高い軽バンでは走行中左右への揺さぶりも大きくなりがちなので、しっかり調整して足回りをピシッと調整です💪 お任せオーダー頂いた車高で仕上げ！仕事でも頑張るN-VANなのでサゲ過ぎずに、しっかりサゲました👍 N-VAN、N-ONE、N-BOX、N-WGN…N-○○○のカスタムお任せください！！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:レイズ ボルクレーシングTE37　14インチ COLOR:ブロンズ TIRE:ヨコハマ パラダPA03　165/55R14 SUS:テイン フレックスZ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 スポーツカー好きが納得する仕上がりCOOLなN-VANに仕上がりました🎉 仕事でもプライベートでも自分仕様のカスタムカーは乗る楽しみがマシマシですね♪ 気温の下がるこれからの時期、スタッドレスタイヤもご用意させていただきました。 冬も雰囲気を崩すことなくブロンズカラーをチョイス。年中カッコいい愛車、サイコーです😁 I様いつもありがとうございます！車高調整などお気軽にご相談ください。 またのご利用お待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした！！ 管理番号:0222511071007

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  2025/11/04

  【ZC33S スイフトスポーツ】ウェッズスポーツSA-01Rをチューナーサイズで装着です！

  ◆ ウォースブラッククリア(WBC)カラーがスポーティ&エレガント(^^♪   ブログをご覧いただきありがとうございます。クラフト浜松店です。 今回ご紹介するのは『ZC33S スイフトスポーツ』 以前はルノー トゥインゴにお乗りの常連様がお乗り換えで早速ホイールカスタムのご相談をいただきました。 すでにHKS車高調でローダウンされており、前後スポイラーやサイドステップがボディ同色に塗装され低さが際立つ仕様です。 今回もこだわりのツライチサイズで選んだホイールはこちら(^^)/ ◆ ウェッズスポーツSA-01R ウェッズスポーツの最新モデル『SA-01R』。 原点回帰のシンプルな2×5スポークが飽きの来ない王道デザインです。 Y字スポークの間はブレースで繋がれており、剛性アップと力強いイメージもプラスされています。 スポークサイドのリブから流れるようにナットホールに落とし込まれる造形も均整がとれていて美しいですね。 カラーは『ウォースブラッククリア(WBC)』でシックかつエレガントな印象です。   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズスポーツ SA-01R 7.0J-17インチ 5/114.3 ウォースブラッククリア(WBC) ■ Tire 純正流用   WBCカラーがルーフブラックのツートーンに相性バッチリ！ 過度なスポーティさを抑えたエレガントな大人仕様ですね(*^^)v こだわりのインセットで出ヅラもしっかりツライチに決まりました。   K様、いつもクラフト浜松店のご利用ありがとうございます。 新しいお車でも楽しくドライブいただけると幸いです(^^♪ またのご来店お待ちしております！   管理番号：0512510131001

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  2025/10/31

  スイフトスポーツにエモーションZR10がメチャクチャ似合う ノーマル車高に7.0Jをセット！！

  スイフトスポーツにエモーションZR10 17インチ ブロンズ系カラーで攻める！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はスイフトスポーツのご紹介 オーナー様から純正タイヤを生かしカスタムしたいとご相談頂きました👍   スイフトスポーツは純正195/45R17とタイヤサイズが特殊でボディサイズからも17インチがベスト   なので純正タイヤを流用して純正ホイールにスタッドレスを装着するパターンが多いイメージ   純正外径と同じくらいなら215/40R17なども候補に入ってくるので装着するリム幅で選んで頂くのがベスト 本日装着していくのがエモーションシリーズスマッシュヒットのZR10！   細目なスポークがアーチを描きスポーティさを演出するデザインが人気の秘訣   リムエンドが切削されているのがワンポイントでカッコイイ   ボディーがブルーと言う事もありブロンズ系カラーで合わせました 195幅でもリム幅を純正と同じににすればタイヤを流用しても違和感なく装着できるのがポイント デヅラもいい感じ リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312510251003

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  2025/10/30

  【CX-60】大迫力！3ピースモデル「レオンハルト レギーレン」を22インチで装着！

  ■クラフト中川店初装着！ CX-60に22インチ装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日ご紹介するのはCX-60のホイール交換。 純正で20インチの大口径ホイールを装着しているCX-60に、さらに大口径の22インチホイールを装着いたしました！ ■【SUPER STAR】REONHADIRITT Regieren ピアスボルトをオプション設定の"ゴールド"で仕立てております。 通常はクロームカラーのピアスボルトが使われており、お好みのスタイルに合わせて選択が可能です。 60mmに迫るリムの深さを獲得しています。 こだわりの詰まったホイールをお選びいただくわけですから、最大限深いリムを確保できるサイズを装着します。 ピアスボルトに合わせて、取付のナットもゴールドカラーのシェルタイプナットを使用します。 ナット本体とシェルキャップが別構造になっています。 ナット本体自体はスチール製ですのでトラブルも少なくオススメ ■【YOKOHAMA】ADVAN Sport V107 組み合わせたタイヤはアドバンスポーツV107 スポーツ性は勿論、高速安定性にも優れたフラッグシップモデル サイズラインナップも幅広く24インチまで設定がございます ■【TEIN】FLEX Z ローダウンに使用した車高調はTEINフレックスZ 全長調整式で減衰調整機能も付いた人気モデル アーバンSUVはローダウンスタイルがよく似合います 車高調キット取付の後は3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに調整可能な箇所は異なりますが、CX-60はフロントとリアのトゥが調整可能です。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：レオンハルト レギーレン  (F/R)9.0-22 5/114 (ディスク：ピアノブラック) TIRE：ヨコハマ アドバンスポーツV107       (F/R)255/35R22 SUSPENSION：TEIN FLEX Z   【BEFORE】 【AFTER】 実用性はしっかり考慮しつつバランス良くローダウンしたスタイルに22インチの組み合わせ 20インチがメインサイズとなる中ワンランクアップの22インチは迫力抜群です 細かなサイズセッティングが可能な3ピースモデルですので理想のデヅラも思いのまま 過度に張り出しすぎない大人仕様にセッティング M様、長らくお待たせいたしました LクラスSUVの22インチカスタム。 ワンランク上を行くスタイルにチャレンジしてみませんか オーナーの皆様、ご用命お待ちしております 管理番号　0092510171003

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  2025/10/23

  【DA17W】エブリイワゴンをTEIN 車高調で腰高感を解消してマッシブなスタイルに！

  ■エブリイワゴンをストリートベイシスZで腰高感解消！ ローダウンからリフトアップまでクラフト尾張旭店にお任せください！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 今回エブリイワゴンのフェンダークリアランスがどうしても気になるとのことでオーナー様からご相談をいただき、TEINのストリートベイシスZをご依頼いただきましたので、ご紹介させていただきます！ 上記画像は純正車高になります。 ワゴン車は人はもちろん、荷物を載せて効率よく運用できるようにした車種になりますので、車高は重い重量を載せてもいいように車高は高く設定されています。 この車高の高さが、車内からは視界が良く思えても車外からはどうしても『隙間』が気になる方は多いはず。 気になるフェンダークリアランスはどれ程あるのか見てみましょう。 純正車高のフェンダークリアランスは私の指で約5本分。 このクリアランスがあるおかげで高重量でも問題ないですが、プライベートでご使用いただく際はこの隙間は気になってしまうものですね～ それではオーナー様のお悩みを解消するためのアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 【TEIN STREET BASIS Z】 ネジ式の車高調で同じシリーズでストリートアドバンス Zがありますが、今回のベイシス Zは減衰力は固定になっております。 ネジ式は全長式に比べてパーツ数が少ないため重量は比較的に軽く、車両ごとの推奨値にダウン量を設定すれば乗り心地は固くなりすぎません。 また、ショック内部の構造は複筒式になるため、ストリートシーン(街乗り)では様々な路面状況で性能を発揮してくれるのが優れたPointですね♪ 社外の足回り部品を入れるとセンターがずれて直進安定性が損なわれて片偏りなど起きる可能性がありますので、アライメント調整を行っていきます。 ホイールに保護カバーをしてアライメント測定器を取り付けてアライメント調整をしていきます。 クラフトでは全店3Dアライメントテスターを導入しておりますので、フロント・リアともに数値を算出でき調整が可能です！ (車種によっては調整箇所が異なりますので、詳しくは店舗スタッフにお聞きください) 調整して試走を行い問題がないことを確認して終了になります！ それでは取り付け前と取り付け後のビフォーアフターをご覧ください！ 【Before】 【After】 【SideBefore】 【SideAfter】 【RearBefore】 【RearAfter】 腰高感があったエブリイワゴンの車高が下がってがっしりとした感じになりましたね♪ 元の車高が高い車種はふわっとした乗り心地だったり曲がる際の重心がふらつく感じが否めないかと思われますが、純正形状の足回り品やメーカー基準値での車高調であれば乗り心地を損なわずに重心が下がることで剛性感が出ると思います。 元々、私の指で約5本分ほどいあったフェンダークリアランスが指 約2本分まで下げることができました！ オーナー様ご希望のダウン量が指2～3本分が良いとのことでしたので、ご希望に沿う形になったかと思います！ 元々ホイールやマフラーなどカスタムされているので、今回車高調をつけていただいてほぼほぼ完成形になったのではないでしょうか！ もう少し下げたい・逆にもう少し上げたいなど車高の調整も承っておりますので、乗っていて気になった際はご来店いただければと思います！ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご利用をお待ちしております。   ～開催予定イベント～   管理番号:1182510041003

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  2025/10/18

  40系ヴェルファイアにテイン RX1 & レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション 20インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系ヴェルファイアのローダウン&タイヤホイール交換。 人気のレイズホイールのお取付となります！   ローダウンはテイン RX1を使用。 バンプストッパー搭載の複筒式車高調となり、乗り心地を重視したサスペンションとなります！ 更にフロントは調整式ロアブラケットですのでキャンバー調整も可！ メーカー基準の30mm程ダウンで隙間を埋めていきます！   ホイールはレイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディションを装着。 とてもロングセラーなホイールとなります！ 40アル/ヴェルはじめミニバンへの装着も多いですね！   スポーツエディションは半艶の黒がベースカラーとなります。 ナットホール付近のHOMURAロゴがワンポイントで赤色に。 シンプルですがスポーティーな組み合わせの色合いです！   純正より1インチアップの20インチを装着。 乗り心地、ローダウン量とのバランスがちょうどよい大きさです。 ホイールの太さは8.5Jですがインセットの選択にて出ヅラも程良く外に出るセッティングに！   通常カラーの2×9Plusが持つ高級感ある質感を維持しつつどこかスポーティーな印象に仕上がりました！ セミグロスブラックカラーが足元だけでなく全体をまとめ上げてくれておりますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ホムラ 2×9Plus スポーツエディション （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミグロスブラック/レッドクリア タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/45R20 サスペンション：テイン RX1   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   40アル・ヴェル用在庫ホイール一覧はこちら↓↓↓ 相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422507191008

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  2025/10/12

  N-BOXの地上高ギリギリはどんな感じになる？？

        いつもありがとうございま～す!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日はI様・N-BOXのご紹介！   今回取り付けていくアイテムは車高調となりますよ～！     ご注文いただいたのは「TEIN　フレックスZ」。   車高調には「ねじ式」と「全長調整式」の2種類が存在します。   そして全長調整式の中にも「単筒式」と「複筒式」の2つの構造が存在します。   今回取り付けていくTEINの車高調は「全長調整式」・「複筒式」の車高調となります。   ・「全長調整式」のメリットは車高の変化が大きくても、乗り味の変化が少ないのが特徴。 ・「複筒式」のメリットはストローク量（上下に動く幅）を多く確保できるので、路面の凹凸に対して急に来る衝撃を滑らかに伝えてくれます。なので乗り味がマイルドなんですよね～     こちらが入庫前の一枚。   N-BOXは重心が高いクルマが故、カーブの横揺れが大きく気になるオーナー様も多いです。   カーブの横揺れを抑える方法として、まずクルマの重心を下げる又はショックアブソーバーを変えるなどがあります。   車高調となるとその両方を取り入れることができるのでオススメですよ✨✨     続いて施工後の一枚。   だいぶ車高が下がっていますよね？？   バネの馴染みも考慮して最低地上高ギリギリでセッティングさせていただきました✨   それにしても最低地上高でセッティングしたN-BOXかっこよくないですか！？？   そして今回ただ車高を下げただけではありません!!   車高を下げたなら次のカスタムはタイヤ・ホイールの交換ですよね？   なので、今回は出ヅラにも拘って作るため「キャンバーボルト」をインストールいたしました！     こちらは作業前の状態。     そしてこちらが作業後の一枚。   何が変わっているかわかりますかね？？   (゜-゜)・・・・・・   正解は、フロントのタイヤ・ホイールの角度（キャンバー角）です!!   施工前のキャンバー角は約0.50°ぐらい。施工後は約1.5°～2.0°ぐらいキャンバー角がついています！   このようにキャンバー角を増やしてあげると選べるホイールサイズが広がりよりかっこよく仕上げることができます！   出ヅラまで拘って作りたいオーナー様にはオススメなパーツとなっていますよ✨✨     そして最後にアライメント調整を行ってあげてきれいな数字に仕上げて完了です!!   ちなみにアライメント調整はサスペンション交換時にやるのはもちろんタイヤを新品に交換をする際も実はやった方がいいんですよ!!   クルマを走らせると段差や凹凸路面を絶対に走りますよね？？そういった時にほんの少しづつ数値がずれていきます。走るスピードなどの状況にもよりますが。。。。💦   なので4年、5年、6年経っているとアライメントずれているので、タイヤの減り方が変わっていたり、クルマがまっすぐ走ってくれないなどの症状が起きてしまいます。   なので、5、6年アライメント調整をやっていない場合はぜひアライメントをやって見て頂きたいです👍   それではご相談お待ちしておりまーす!!   ■before   ■after   I様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   TEINの車高調はいかがでしょうか!!   また最低地上高ギリギリで仕上げたN-BOXかっこよくないですか!!!   そして出ヅラにも拘って作るホイール楽しみですね♪   それではホイールの入荷までかなりお時間がかかりますが楽しみにお待ちください😊   管理番号：0412510111008

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  2025/10/12

  スイフトスポーツをアスリートスペックにカスタム！フジツボA-Rマフラーを装着！

  マフラーカスタムもクラフト岐阜長良店にお任せ下さい！ ローダウン、タイヤホイールカスタムを施したZC33S型スイフトスポーツ。 ここまできたら次なるカスタムはやはりこれでしょう！ という事で追加カスタムをご用命頂きましたのでご紹介♪   ■FUJITSUBO オーソライズA-R ZC33SはATorMTでマフラーの適合が分かれておりますので注意が必要。 ちなみにこちらのA-Rは共に適合OK！   -BEFOR- -AFTER- リアバンパーとエンドの一体感がたまらないスイスポ。 出口径が太くなることでさらに迫力が増しております^^   -BEFOR- -AFTER- センターパイプからごっそり交換するので見た目の変化はもちろん、音量音質も変化が大きめ。 アイドリングからその違いを感じられます♪ マフラーエンドのクリアランスも分割であることを利用し、なるべくセンターへ綺麗に配置されるよう取付。 このあたりは設備の整った当店だからこその調整。 マフラーカスタムもお任せ下さい！ この度も当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312510111001

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  2025/10/04

  クラフト知立店　車種別オススメマフラー紹介！！～Vol.3 スイフトスポーツ(ZC33S)～

    タイヤ・ホイールだけではなく、マフラー交換も得意なクラフト知立店！！ 日頃よりたくさんのご依頼を頂いております！！ そんなクラフト知立店から、過去の施工事例を元に車種ごとにオススメのマフラーをご紹介！！ 第三弾の今回は【ZC33S スイフトスポーツ】！！ 生産終了が発表されてしまいましたが、ファイナルエディションの登場も含め まだまだカスタムがアツいお車ですね！！ 今回はそんなZC33S スイフトスポーツにおススメのマフラーを3種に絞って紹介します！   No.1 車を知り尽くしたワークス謹製の一品 ～SWK Forty-six デュアルマフラー～ 最初にご紹介するのはZC33S乗りなら一度は名前を聞いたことがあるであろう、【SWK】！！ スズキを知り尽くした正規ディーラーが運営するワークスが開発したマフラーとなれば 性能に関しては間違いないといえるでしょう！！ SWKではマフラーも含め様々なチューニングパーツを展開しているので、 愛車のトータルチューンをお考えの方におススメのマフラーとなっております！ テールエンドは外径、出ヅラ含め純正に近い形状となっています！ パッと見では「純正かな？」と思いがちですが、テールエンドに刻まれた【SWK】の刻印が さりげなく【ノーマル】ではないことを演出してくれます！ 別売りですがチタンテールの設定もあるので、見た目の変化を求める方にはセットで取り付けがおススメです！ 取り付け後のイメージはこんな感じ！！ 純正からパイプレイアウトがかなり改善され、見た目からヌケの良さそうな感じがしますね！ サウンドは純正＋αの心地よい低音が効いたサウンドで長時間のドライブも快適な音量に仕上がっています！ 購入時に「リアピースのみ」「センターパイプ付き(MT車のみ)」「フロントパイプ付き」と 細かく選べるのもポイントの１つとなっており、ご予算に合わせたチョイスが可能！！ ワークス魂に魅力を感じた方におススメのマフラーとなっております！   No.2 シンプルを追求し大幅な軽量化を実現 ～ROSSO MODELLO COLBASSO Ti-R～ ※メーカー様公式HPより引用 ブログで取り付け事例をご紹介している物以外でも、施工事例はありますよ！ 次にご紹介するロッソモデロのフラッグシップモデル【 コルバッソ Ti-R】もそのひとつ！！ 今回はメーカー様の写真を引用しながらご紹介致します！！ ※メーカー様公式HPより引用 スポーツマフラーで求められる性能は純正マフラーと比較して【軽量化】と【排気効率化】の２つ！！ 勿論見た目やサウンドなどの要素もありますが、この基本２つはとても重要なポイントです！！ 特に軽量化を追求したロッソモデロのフラッグシップがこのマフラーとなります！ ※メーカー様公式HPより引用 このマフラーの大きな特徴は、【右側１本出しレイアウト】！！ 当然左右出しよりも軽くなるのは明白ですよね！！ さらに騒音規制をクリアしつつ小型化されたサイレンサー、直線的なパイプレイアウトなど、 性能を追求したシンプルな造形が魅力ですね！ ご予算に応じて購入時にリアピースのみorセンターパイプセットが選べますよ！！ ※メーカー様公式HPより引用 テールエンドは焼き色が美しい標準テール以外にも、【チタンブラック】【チタンシルバー】の２種類が オプションで選択可能となっております！ さらに左側のマフラーホールに取り付けるガーニッシュも販売されています！！ 細身のテールエンドがスパルタンな印象を与えてくれますね！！ ※メーカー様公式HPより引用 取り付け後のイメージはこんな感じ！！ かなりレーシーな雰囲気に仕上がりますね！！ コチラのマフラーはMT車専用となりAT車に取り付けが出来ませんが、 軽量はZC33Sをさらに軽く、戦闘力アップを目指す方におススメのマフラーになっております！   No.3　パワーだけでなく燃費向上も狙えるオンリーワンスペック～GANADOR Vertex Sports～ ※メーカー様公式HPより引用 お次もメーカー様公式HPから写真を引用してご紹介させて頂きます！ 車種を問わずご指名の多いマフラーメーカー【ガナドール ヴェルテックススポーツ】！！ 独自開発のスパイラルフィンを採用し、排気流速をアップさせることで パワー・トルクアップは勿論、燃費効率を改善という唯一のアドバンテージを実現した 唯一無二のマフラーとなっております！ ※メーカー様公式HPより引用 PBS【パワーブーストシステム】と呼ばれるガナドール独自のシステムにより排気効率を極限まで追求 出口に設けられた特徴的なスパイラルフィンも流体力学管理の結果産み出されたテクノロジーの一つ 排気効率のみならず、車両下部の空気抵抗の減少させるために小径の丸形のサイレンサーを採用！ 科学的アプローチで性能アップを狙った特徴的なマフラーとなっております！ ※メーカー様公式HPより引用 取り付け後のイメージはこんな感じ！ 人気のブルーテールの奥に除くトルネードフィンが人気の証！！ こちらはMT車・AT車取り付け可能となっており、スポーツカーらしい低音の効いたサウンドで リアピースのみの交換でしっかりと【違い】が体感できるのも特徴です！ 愛車のトータル性能アップが狙えるので幅広い方におススメとなっております！   いかがでしたでしょうか？ ご紹介したマフラー以外にも沢山のご相談を頂くZC３３Sスイフトスポーツ！ マフラー交換で悩んでいるユーザー様のカスタムの参考になれば幸いです！！ 今後は別車種でもマフラー特集をご紹介する予定なのでお楽しみに！！   ホイールや足回りのカスタム以外も得意のクラフト知立店！ マフラー交換をご検討の方は是非ご相談下さい！ 以上、クラフト知立店でした！！   ■今月開催のイベント

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  2025/10/03

  【スイフトスポーツ】TEINの車高調FLEX Zで約30mmローダウン！TEINの車高調は安心・安全の国内産の車高調です！！

  ■【スイフトスポーツ】TEINのフルスペック車高調FLEX Zでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はスイフトスポーツを車高調でローダウンした様子をご紹介します。 ■【TEIN】FLEX Z 数ある車高調からお選びいただいたのはテインの車高調FLEX Zです。 車高調全体が伸び縮みすることで車高を変化させる"全長調整式"、 ローダウンを行っても低反発な乗り心地を実現する"複筒式"、 路面状況に合わせて16段階で調整可能な"減衰力調整機構付き"、 これらのスペックが盛り込まれた「メイド・イン・横浜」のフルスペック車高調がこのFLEX Zです。 純正状態のタイヤとフェンダーの隙間はコチラ。 この隙間が大きいと車両が浮いているように見え、腰高に感じられてしまいます。 コチラがローダウン後、純正状態から約30mmのローダウンを行いました。 車高調キットは調整可能な範囲内であればお好みのダウン量でセッティングすることができます。 もっとしっかり下げたい、、、などご希望ございましたらスタッフまでお伝えください(*^_^*) 特にご希望など無ければメーカーの推奨ダウン量にてお取り付けいたしますよ。 足回り部品交換の後に仕上げとして3Dアライメント調整を行い、ローダウンに伴う各部数値のズレを補正していきます。 調整可能な部位を調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それではローダウンのビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【テイン】フレックスZ 【BEFORE】 【AFTER】 スイフトスポーツはベースなっているのがコンパクトカーのスイフトですので、 スポーツカーの中では比較的車高が高めに設定されています。 ローダウンにより純正状態の腰高な感じも払拭され、スタイリッシュなフォルムにまとまりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 入庫された時点ですでにホイールも変わっておりましたので、お次はマフラー交換でしょうか(●'◡'●) クラフトはマフラー交換も承っております。お気軽にご相談ください。 皆様からのご相談・ご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092508071005

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  2025/09/22

  【ZC33S×OZ】スイフトスポーツに今や入手困難カラーとなったOZ ラリーレーシング16インチを装着！

  カスタム事例も増えつつあるZC33Sファイナルエディション！！ 今回は人気の組み合わせ【OZレーシング ラリーレーシング】の取り付けですが、 入手困難となってしまった【グロスブラック】を滑り込みでオーダー！！ WHEEL: OZ Racing Rally Racing Gloss Black WRCの実践で磨き抜かれたグラベルホイールとして人気の【ラリーレーシング】 OZのホイールといえばこれを思い浮かべる方も多いのではないでしょうか？ 飛び石などからブレーキを保護するための特徴的なディスクデザインが唯一無二の個性を主張します！ 今回はよりラリーテイストにするため、純正から１インチダウンの16インチをチョイス！ 今回オーダー頂いたカラー【グロスブラック】ですが、 冒頭でお伝えした通り入手困難のカラー。 お客様からご相談いただいた際はメーカー様に ラスト4本在庫があった為、なんとかゲットする事が出来ました！！ 他サイズでラリーレーシングのこのカラーをご検討されている方は 急いだ方がいいかもしれませんね('◇')ゞ リムからディスクにかけてフラットなエアロディスク風のデザインがレーシーな雰囲気！ ラリーでも活躍しているZC33Sに似合わない訳がありませんね！！ TIRE：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 組み合わせるタイヤはダンロップのスポーツタイヤで人気の【ディレッツァDZ102】！！ 街乗りで求められるウェット性能や快適性も考えられたスポーツタイヤで車種を問わず人気のモデル！！ 見た目にもカッコイイ方向性パターンはドライグリップは勿論、ウェット性能もしっかり確保！！ サーキットから街乗りまで楽しめるスポーツタイヤに仕上がっています！！   ～Before～ ～After～ 限定のグロスブラックホイールから同色系のラリーレーシングへの変更！！ 純正の雰囲気を大きく変えずにカスタムされたZC33Sファイナルエディションに仕上がりました！ 車両に取り付けるとラリーレーシングのデザインのキモである【ブレーキ保護】の意味がよくわかります！ ワンポイントのレッドキャリパーをあえて隠すというのも乙なカスタムですね！ 見る角度を変えるとチラリと見えるキャリパーがカッコイイ！ 純正車高に合わせてやりすぎないサイズ選定でセンス良くまとまったカスタムに仕上がりました！！ WHEEL：OZ Racing Rally Racing Gloss Black SIZE：7.0j-16インチ TIRE：DUNLOP　DIREZZA　DZ102 SIZE：195/50R16 オーナー様、この度はクラフト知立店をご利用いただき誠に有難うございました！！ 新品では手に入りにくい貴重なホイールとなりましたので、末永く大切にして頂ければ幸いです！   以上、クラフト知立店でした！！   管理番号：0082509141005   ■今月開催のイベント

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  2025/09/21

  【NDロードスター】7.5Jはセッティング次第で出ヅラがよくなる！

        いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   車高調でローダウンを行ったNDロードスターに攻めの7.5Jで仕上げましたよ～✨     今回、NDロードスターに取り付けた車高調は「TEIN　フレックスZ」。   NDロードスターに多くご注文いただく車高調です！   街乗りをメインにちょっとしたワインディングまで楽しめちゃうそんな車高調となっております！     ちなみに今回は「TEIN　フレキシブルコントローラー」も一緒に取り付けていきますよ！   減衰力を調整するにあたってフロントはボンネット開ければすぐですが、リアの場合、内装を少し剝がさないと調整ができません！   「フレキシブルコントローラー（減衰延長ケーブル）」を取り付ければ、簡単に調整ができるようになるのでおすすめですよ～     ちなみに上の写真のようにケーブルが出てきます！   ケーブルの長さも選択することができますので、ご希望の長さをご指定くださいね～     こちらの写真は入庫前の一枚。   だいぶフェンダーとタイヤの隙間が空いていますよね。   拳1個分は余裕で入ってしまいます（笑）     そしてこちらが施工後の一枚。   スポーツカーらしいスタイルに変わりました！   今回セッティングしたダウン量は約35ｍｍ～40ｍｍ。   メーカー推奨値ぐらいのダウン量となっております。     そして今回取り付けていくホイールは「RAYS　ボルクレーシング TE37ソニック」。   サイズは7.5J-16インチをチョイス。   TE37ソニックはサイズによってフェイスが決まっています。     今回のフェイスは3となります。   ちなみに7.0Jにも同じフェイス3の設定がありますが、出ヅラにも拘りたい方は7.5Jをおすすめします！   7.0Jでもインセット次第では出ヅラはよくはなります。   しかし、履くなら太いホイール・タイヤの方が見栄えはいいですよね？？   ってことで今回は7.5Jをチョイス✨   しかし、7.5Jとなるとチューナーサイズにはなるのでセッティングが重要となります！     こちらの出ヅラをご覧ください。   チューナーサイズの7.5Jではありますが、セッティング次第ではこのようにかっこいい出ヅラに仕上がりますよ！   最後に糸を垂らして出ヅラ等を確認しましたが、ギリギリ糸に触れずでしたよ～✨   ■before   ■after   Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   愛車のNDロードスターはいかがだったでしょうか！   そして車高・出ヅラはご満足いただけたのではないですか😊   クルマの再セッティングをしたい場合はぜひご相談くださいね♪   それでは、またのご利用お待ちしておりまーす！   管理番号：0412509131005  

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  2025/09/12

  車高調なら下げすぎないカスタムだってできる！RAV4のローダウン＆タイヤホイールカスタム！

  エアロ装着車はやっぱりサゲ系が人気！車高調だからこそ叶う理想の前後バランス！ アゲ系サゲ系どちらも似合うポテンシャルを秘めたトヨタRAV4。 TRDエアロを装着した車両となればストリートカスタムが似合うこと間違いなし！ さっそく着手していきましょう。   ■TEIN FLEX Z オーナー様ご希望のダウン量は”控えめ”ですが、あえて車高調を使ってのローダウン。 大幅にローダウンしたい時に選択される方が多いのですが理由は後に^^ フロント、リア共に装着が完了。 フレックスZは複筒式ダンパーですので低反発な乗り心地を求める方にオススメ！ １G増し締めを行いローダウン作業が完了。 続いてタイヤホイールカスタムのご紹介♪ ■weds LEONIS GX スペック：20インチ 8.5J ハイパーブラック/メタルコート ■TOYOTIRES プロクセスCL1SUV サイズ：245/45R20 レオニスシリーズの中でもご指名率の高いGX。 HBMCカラーで純正にはない煌びやかな足元へ！   -BEFOR- -AFTER- フロントの車高に注目すると・・そう、あまりローダウンしていないんです！ ちなみにメーカー推奨値から20mm上げて装着しております。 純正状態での前後の車高バランスが気に入らなかったオーナー様。 フロント、サイド、リアのエアロ下線がなるべく水平に近いところへセッティングを行っております。 これは車高調だから成しえる調整ですからね(#^^#)これこそが車高調を選んだ最大の理由！ 車高が決まり最終工程３Dアライメント調整へ。 トヨタRAV4は前後トゥの計４カ所調整となりますのできっちり補正！ ローダウン量よりも前後バランス重視の車高調装着！ オーナー様の拘り詰まったRAV4となりました。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312509051001

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  2025/09/06

  【新商品】RAYS グラムライツ 57FR-Xをクラフト多治見店初取り付け！！ジムニーシエラをローダウンでキメる！！

  ◆ 5本スポーク×深リムの王道デザイン！拘りの詰まったグラムライツ！ ジムニーノマドが発売されて未だ衰えることを知らないジムニーの人気💡 というわけで今回はジムニーシエラをスタマイズ！仕上げていきます！！ しかも、『車高調キット』『ラテラルロッド』『ステアリングダンパー』『タイヤセット』を取り付けていきます👍 ◆ TEIN STREET ADVANCE Z (テイン ストリートアドバンスZ)   大人気車高調メーカーのTEINさんの車高調セット👀 複筒式構造を採用・減衰力調整段階は16で快適な乗り心地を実現出来ちゃう・・・(・・? この時点でお気づきの方もいらっしゃるかと思いますが・・・(・・? そう何時もとは違うんですっ！今回は「ローダウン」なんですッ👍 ◆RS★R（ラテラルロッド）   ローダウンするとどうしてもリアサスペンションが左右どちらか一方に押し出されてしまいます。 そこでラテラルロッドで長さを調整しホイールをベストなポジションに戻してあげるのです💡 ジムニーは特にそのズレが顕著に表れているため一緒にお取り付けすることをお勧めします✊ ◆4×4エンジニアリング（ステアリングダンパー）   ステアリングのふらつきを抑えハンドリングを安定させる定番パーツのステアリングダンパー💡 ジムニーは足回りを触り、ゴツゴツとしたブロックタイヤ装着が多くジャダーも出たり・・・(・・? ステアリングダンパーも一緒にお取り付けをするのをお勧め！ ハンドルのブレや切った時のハンドルが重たいと感じるならおすすめですよ👌 熟練のスタッフによって的確にお取り付けが終わり四輪アライメント調整に入ります🔧 タイヤのヘリが早くなったりハンドルが常に持っていかれるようになったりします… クラフトでは足回りを取り付けした場合必ずアライメント調整をしますのでご安心ください👍   ☆ホイールSET装着によるBefore/After比較☆ 【Side-Before】 【Side-After】   【After】   ● 今回装着のカスタムアイテムスペック   ■ Wheel レイズ  グラムライツ57FR-X 6.0J-16　5/139.7 グレイスシルバー/リムDC(QAZ) ■ Tire ヨコハマタイヤ ジオランダーX-ATG016 225/70R16 ■RAYS  グラムライツ 57FR-X   スポーツ性能を求めると細身のスポークを選択することが多い中 剛性を高める為あえて太いスポークにデザイン レイズ初となるフロントリム部へのRCFを採用 限界まで駄肉をそぎ落としさらなる軽量性と強度・剛性を両立されている🌟 5本スポーク王道+RCF採用、深リム+切削加工で重厚感と高級感の両方を併せ持っています！ 今年の春に発売さればかりの新作ホイールで唯一性が高いホイールとなっています👍 ■ヨコハマ  ジオランダー X-ATG016   タイヤはオフカスタム人気のヨコハマのジオランダーX-ATG016 オフ系のタイヤってロードノイズが気になりますがコチラは他と比べると静か目で好評なんです👍 MTタイヤを使った事のあるオーナー様からもオフロード走行でも安定した走りができるとコチラも好評！ WL+サイドのデザインも拘っておりカッコ良くて使いやすいタイヤとなっています👀 さらにさらに今回はナットも拘りホイールと同じRays製のナットを使用します！ ナットもしっかりとドレスアップするオーナー様の拘りが見えていいですね✋ オーナー様、いつも沢山のご用命本当にありがとうございます！ 追加のカスタムや増し締めエアチェック等ございましたらお気軽にご相談ください。 それではまた次のブログで…🚗🚗🚗   管理番号　0322508081004

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  2025/09/06

  【スイフトスポーツ】ZC33SファイナルエディションにアドバンGTビヨンド17インチ！

  ◆コンパクトスポーツにも憧れのADVAN GT Beyondを(^^)/ 惜しくも生産終了が発表されたZC33Sスイフトスポーツ。 そのZC33Sファイナルエディションがクラフト浜松店に初入庫です。 レッドキャリパーに専用のブラックホイール、Cピラーのステッカーがいかにも特別仕様のファイナルエディション。 HKS車高調とマフラーがすでに装着済みで、仕上げにタイヤ&ホイールカスタムです(^^)/ ◆ ヨコハマ アドバンレーシング GT ビヨンド 17インチ 昨年待望の17インチサイズが追加された『アドバンレーシングGT ビヨンド』 王道の5本スポークとコンケイブはスポーツホイールとしてはTE37に匹敵する人気ホイールです。 17インチの登場でスイフトスポーツやロードスターなどのコンパクトスポーツにも装着が可能になりました！ カラーは『レーシングチタニウムブラック』 メタリックの入った艶やかなブラックでスポークのマシニングロゴとのコントラストも美しいですね(^^♪ 取り付けナットは『KYO-EI 極限 貫通ナット(レッド)』を使用。 クロモリ鋼の貫通ナットにアルミ製のトップキャップを装着することで貫通ナットで気になるボルトの錆を抑えるとともにドレスアップ性も重視したナットとなります。 ナット自体も7角形の特殊形状で専用ソケットでの脱着となりますので防犯性も高くなっております。 ■ Wheel ヨコハマ アドバンレーシングGT ビヨンド 7.5J×17inch 5H114.3 レーシングチタニウムブラック ■ Tire ヨコハマ ADVAN フレバV701 205/45R17 【Before】 【After】 スイスポに憧れのアドバンGTビヨンドでレーシングスタイルに(^^♪ タイヤもワンサイズアップの『205/45R17』でムチっと力強いスタンスになりました。 レッドのキャリパーと極限ナットのアクセントがアピール度抜群ですね(^_-)-☆ ZC33Sに7.5Jを履かせる場合は、車高調のショック径やホイールのインセットによってはインナー干渉のリスクもありますが今回はバッチリOKでした。 タイヤサイズや銘柄によってもクリアランスが変わりますので注意です。 メーカーでの生産が終了してもまだまだカスタム熱は冷めそうにないZC33Sスイフトスポーツ。 スイスポはクラフト浜松店の得意車種ですのでぜひご相談くださいませ(^^)/   管理番号:0512508301003

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  2025/09/05

  スイフトスポーツ ZC33Sに ” チューナーサイズ " を装着した仕上がりは？？

    装着するホイールは SSR GT V01 17インチ。 ローダウンを行っているスイスポだけに、少し攻めたインセットで仕上げましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はO様・ZC33S スイフトスポーツ。   車高調を装着しローダウンを行っている車輛と言う事で、インセットを厳選し出ヅラにも拘って仕上げましたよぉ～♬♬     ご購入いただいたホイールは 「 SSR GT V01 17インチ 」 となります！！   SSR GT V01はスポーツCarに良く似合う、シンプルな5本スポークデザイン。   そして、鋳造（ちゅうぞう）ホイールではあるものの、フローフォーミング製法が用いられている事で重量も抑えられた軽量スポーツホイールとなっています。   オーナーのO様もこのスポーティーなデザインを気に入っていただきご購入の流れとなったんですよぉ～✨     ちなみに、スイフトスポーツ（ZC33S）にちょうど良いホイールインセットってどの位だと思いますか？？   ここでは車輛の状態を 「 ノーマル車高 or ローダウンを行っているけどキャンバー角はイジっていない 」 と言うスイスポをベースに考えてみましょう。   上記の車輛の場合、ホイールリム幅を7.0Jで計算した場合には+50付近がオススメのインセットとなります！！   そんなホイールサイズを選んでおけばボディーからの突出も抑えられるので安心してホイール交換を行う事が出来るでしょう 👍     ちなみに、本日ご紹介のO様・スイフトスポーツは車高調を装着しローダウンを行っている車輛となります。   ですが、キャンバー角はノーマル車輛とそれ程変わらない状態となっていました。   そこでホイールサイズのオススメとして先程記載した+50付近の設定の中から選ぶところからスタートしました。   ですが上記ホイールサイズの場合、ボディーからの突出は抑える事が出来ますが案外引っ込んだ出ヅラへと仕上がってしまうんですよね、特にリアが。。。汗   そんなご相談をしていると 「 せっかくホイールを交換するのに引っ込んだ出ヅラに仕上がってしまうのは避けたい。。」 と考えるようになっていったんです！！   そこで、もう少しキレイな仕上がりとなるように ある調整 を行いながら仕上げる事になったのです。     それが アライメント調整 です！！   当店では4輪アライメントテスターを完備しているので、ホイール交換を行う際に 「 アライメント調整と言うセッティング 」 を含めた作業を行う事が出来ます。   今回の作業ではフロントのキャンバー角に手を加え、キレイな出ヅラに仕上がるようセッティングを行ったんですよぉ～ 👍   それではリセッティングを行い、ホイールサイズに拘って仕上げた出ヅラをチェックしてみましょう 👀     いかがでしょうか！？   前後ともにキレイな出ヅラへと仕上がっていますよねっ✨   リセッティングを行う事を前提としたホイールサイズでしたが、フロントの突出もなく、更にはリアも引っ込まずにキレイな出ヅラへと仕上がってくれましたっ👍   今回はセッティングが難しいとされる1ピースホイールでのカスタムでしたが、オーナー様も大満足の仕上がりを実現させる事が出来ましたよぉ～♬♬   皆様の愛車も拘りのカスタムにチャレンジしてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す ✋     O様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご相談当初は控えめなカスタムを検討されていましたね。。。   ですが、O様がおっしゃっていた 「 せっかくやるなら 」 っと言うお言葉の甲斐もあり完成度の高い仕上がりを実現する事が出来ましたよねっ✨   この仕上がりには担当佐藤もにんまり。。。笑   やっぱり、少しでもカッコ良く仕上がってくれると携わった者として嬉しくなるんですよねっ🤩🤩🤩   次なるカスタムは何でしょうか！？   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412508291002

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  2025/09/04

  ZC33SスイフトスポーツにアドバンレーシングTC4の17インチを装着したらこんな仕上がりです。

  アドバンレーシングTC4をスイフトスポーツに装着。     スイフトスポーツのご来店が多い、クラフト一宮店です。 本日は特にお問い合わせの多いホイール、 アドバンレーシングのホイールを スイフトスポーツに装着頂きましたのでそのご紹介です。   お選び頂いたホイールは、 アドバンホイールの中でも人気のモデル、TC4。     最近では一番人気のカラーといっても 過言ではないのでしょうか、 アンバーブロンズの17インチをお選び頂きました。     元々ノーマル状態のご来店が始まりで マフラーのご相談、装着から、 足回りや冬用タイヤなどをお任せ頂いてきた車両です。 そして今回はホイールを装着。 なんだか私としても非常に感慨深い一台となりました。     タイヤはアドバンで統一させ、フレバを組み合わせました。 サーキットから街乗りの中間に位置するタイヤとなっていて、 オールマイティに扱える人気スポーツタイヤです。     純正と比較すると軽量化はもちろん、 グリップもかなり上がっている組み合わせなので これからのドライブがとても楽しくなると思います。     【SPEC】 wheel：ADVANRACING TC-Ⅳ size：7.5J-17インチ color：アンバーブロンズ tire：フレバ V701　205/45R17     アドバンホイールは人気ブランドでもある為、 長期納期がかかる場合が多々御座います。 今回もかなりお時間を頂きましたので 気になっている方はお早目のご予約をお勧めしています。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042509011001

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  2025/09/02

  40系アルファードにテイン RX1 & ワーク エクィップ E05 22インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのは40系アルファードのサスペンション&タイヤホイール交換。 大口径22インチを装着させていただきました！   まずはローダウンから。 テイン RX1を装着しました。 バンプストッパー付きで乗り心地もしっかり考えられた車高調となります！ 今後、扁平の薄いタイヤを装着するにあたり乗り心地は非常に大事ですね。 車高もベタベタまでは落とさず程よく隙間が埋まるくらいのダウン量です！   ホイールはワーク エクィップ E05を装着。 エクィップブランドを象徴とする伝統の5スポークデザインとなります。 ディスクが鍛造製法の3ピースホイールというところも特徴ですね。 先代に比べボディが大きくなっておりますのでローダウンも行えば 22インチでもホイールが大きすぎて目立つようなことはありません！   ベタベタすぎないダウン量でフェンダーギリギリを狙ったサイズにてオーダー。 前後同サイズですがパツパツな出ヅラに仕上がっております！   リム深さは約70mmを獲得。 しっかりとリムが確保できているのが分かります！ バフアルマイトリムにバフフィニッシュカラーのディスクで キラキラした質感が高級感と特別感のある完成姿へと引き立ててくれました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エクィップ E05 （F/R）9.0J-22インチ カラー：バフフィニッシュ タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）245/35R22 サスペンション：テイン RX1   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ アルファード/ヴェルファイアのカスタムも当店にお任せください！   管理番号：0422507181001

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  2025/08/31

  40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの足元に王道にして頂点【BBS LM】21インチを装着する為に。

  40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの足元を 王道にして頂点【BBS LM】21インチを入れ込む為に TEINの車高調キットを装着してワイド＆ロースタイルを獲得。 40系アルファード、ヴェルファイアカスタムも是非ご相談下さい。 クラフト知立店金子です。 40系ヴェルファイア エグゼクティブラウンジの ドレスアップをご用命頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 今回はノーマル状態から車高調キットの取付と タイヤホイールの取付を一気に仕上げさせて頂きました。 まずは車高調キットの取付からスタート。 今回セレクトしたのは、エグゼクティブラウンジにも適合確認が取れている TEIN（テイン）RX1の車高調キット。 街乗り重視の複筒式車高調キットで 急なバンプからの収まりを早くさせる【ハイドロバンプストッパー】が内蔵されている TEINの車高調のフラッグシップモデル。 今回の車高調キットをセレクトした理由も 適合しているという事に加えて、フロント用キャンバー調整プレートが 付属されるという点も御座います。 2種類のキャンバー調整プレートが同梱されてきますので、 装着するホイールサイズによって使い分けながら 左右のキャンバーの差を少なくする事が出来ます。 取付するホイールサイズがホイールサイズなだけあって ナチュラルなフロントキャンバーではフェンダーからはみ出しますので、 【フロントキャンバーを寝かせる】という事も踏まえてセレクトさせて頂きました。 ホイールは国産鍛造ブランドのBBS 王道にして頂点、いつか履きたいBBSと言われるくらい 車好きには憧れのホイールメーカー。 その中でロングセラーモデルとなっているLMをセレクト。 エグゼクティブラウンジにも適合が取れいている21インチをご用意させて頂きました。 タイヤはダンロップの新作タイヤ SPORT MAXX LUX（スポーツマックスラックス） サイズは21インチの定番サイズ245/40R21 サイレントコアが搭載されたヴューロの後継モデル。 タイヤとホイールの中で発生する空洞音を抑制し居住性が向上。 スポーツマックスシリーズに変更になって 高速走行での安定感も兼ね備えたプレミアムタイヤ。 9.0Jのホイールに対して245幅は過度にタイヤが引っ張る事がありません。 ホイールリムを守る為のMFS（MAX FLANGE SHIELD）付き。 MFS＝リムガード リムよりも数ミリタイヤが盛り上がりますので、 その分も含めてキャンバーのセッティングが必要です。 オーナー様のご希望の車高までセッティングし タイヤホイールの装着まで終われば4輪アライメント調整作業へ。 フロントにはキャンバープレートが装着されていますので、 測定してみたところフロントキャンバーの左右差は少なかったです♪ 後は前後のトゥ角調整を行い施工完了です。 (SIde-before) (Side-after) (Front-before) (Front-after) WHEEL：BBS LM SIZE：9.0J-21インチ TIRE：DUNLOP SPORT MAXX LUX SIZE：245/40R21 SUSPENSION：TEIN RX1 LOW DOWN：(Fr)-40mm　/　(Rr)-30mm (Front) (Rear) 荷物を積んでロングドライブをする事もあるオーナー様ですので、 リヤのダウン量は抑えめでセッティング。 ご覧の通り、フェンダーからの突出も無く、 かなり綺麗な出ヅラになっております('◇') もともとタイヤとフェンダーのクリアランスは少ないので 今回のダウン量でも充分に低さを主張出来ます。 腰高な印象も無く、重心が下に下がった事で ボディとタイヤホイールに一体感が出てますね。 日本のBBSは品質管理がしっかりとしており、 塗装のクオリティに関しても全てにおいて超一級品。 流石は日本のトップに君臨するホイールブランド。 拘りアイテム達で乗り心地と静かさ、そして上品さも兼ね備えた 40ヴェルファイアに仕上がりました！！ やっぱBBS LMってめちゃくちゃカッコいい･･･( *´艸｀) 私達にとって憧れのホイールです。 オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082508281002

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  2025/08/21

  L880K型コペンにテインフレックスZ車高調を取付！ヘタった純正ショックを車高調に改装！

  現行にはない味が魅力のL880コペン！純正の足回りはそろそろ限界かも？ 気持ちよく回る４発エンジンと可愛らしいフォルムが人気のL880K型コペン。 純正サスペンションが経年劣化でヘタっており、リフレッシュも兼ねて今回車高調を装着します♪   ■TEIN FLEX Z 設計から製造まで自社で手掛けるテインをチョイス。 特にダンパー性能は定評があり高い耐久性が魅力的です(#^^#) フロントはピロアッパーマウントでキャンバー調整も可！ これを活かして装着後の３Dアライメント調整を行い完成。 -BEFOR- -AFTER- 純正の足回りがかなり劣化しており車高も下がっておりましたので車高変化は少なめ。 ですがリフレッシュの恩恵が大きく乗っていて更に楽しいコペンになりましたよっ！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております♪ クラフト岐阜長良店でした。 管理番号：0312508101005

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  2025/08/19

  ZC33系スイフトスポーツにウェッズスポーツ SA-75R 17インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはZC33系スイフトスポーツのホイール交換。 シンプルなスポーツホイールを装着させていただきました！   ホイールはウェッズスポーツ SA-75Rを装着。 シンプルな7本のスポーツホイールとして長く人気のモデルでございます。 細身なスポーク+コンケイブデザインも特徴的！ EJ-ブロンズカラーはよーく見るとブロンズだな、という質感で あまり強くブロンズを主張しない落ち着いた印象となります。   ノーマル車高に純正タイヤを流用しサラッと装着。 ホイールを交換するだけで一気にスポーツ感が出ますね！ 更なるカスタムのご相談もお待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：weds ウェッズスポーツ SA-75R （F/R）7.0J-17インチ カラー：EJ-ブロンズ タイヤ：流用 （F/R）195/45R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スイフトスポーツのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422506211002

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  2025/08/12

  【NDロードスター】TE37ソニック・アライメント調整の調整で出ヅラに拘る！！

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは千葉からご来店いただきましたK様・NDロードスター。   今回はローダウンに加えホイールも一緒に交換していきます！     ご注文いただいたホイールは「レイズ　ボルクレーシング TE37ソニック」   サイズは7.0J-16インチを使っています。7.0JとなるとNDロードスターの場合2サイズのインセットから選択可能ですが、今回はチューナーサイズの方を選択。   チューナーサイズを選択したのには出ヅラがいいだけではありません👀   クラフトに在庫がちょうどありすぐに取り付けができたからなんですよね♪   今からオーダーすると現状、年明けぐらいが最短みたいなんですよね。。。。レイズさんがんばれ!!     こちらは施工後の一枚。   チューナーサイズになるのでしっかりとローダウンさせていただきました！   ダウン量は35ｍｍ程。   ここまで下げるとちょうどいいって感じがするんですよね～     施工前と比べるとだいぶ変わっていますね♪   やはりロードスターは車高をしっかり下げてあげるのがオススメです！   今回取り付けたローダウンアイテムは「TEIN　フレックスZ」。   程よい硬さの車高調で街乗り重視の方にオススメです！     そして最後にアライメント調整で出ヅラを仕上げて完成となります！！   今回、アライメント調整をするにあたってオーナー様好みの仕様に仕上げました✨   通常、チューナーサイズを装着する場合、キャンバーを寝かせることが多いのですが、今回はキャンバーをつけない方向で仕上げていきます！   と言うのも、できるだけツライチに持っていきたいというオーナー様の願いがあったから！なんですよね～   そして、こだわった出ヅラがこちら↓   きれいな出ヅラに仕上がっていると思いませんか!!?   クルマが輝いて見えますね✨（笑）   前後ともにキャンバー角は2°ぐらいの設定となります！   ちなみにタイヤは純正を再使用しているの少し引っ張りに仕様になっています！   ここまでしっかり下げているならタイヤが少し引っ張っているぐらいがちょうどいい感じがしますね♪     TE37ソニックにはオプションでセンターキャップを付けることができますが、今回はセンターキャップレス仕様となります。   これはこれで良きですね✨   オプションカラーで仕上げることもできるTE37ソニック！どんな風に仕上げましょうか！   ご相談おまちしておりまーす！     K様・この度遠方からのご来店感謝です！   出ヅラ・車高はご満足いただけましたでしょうか！   街乗り重視のTEINでドライブ楽しんでくださいね～♪   それでは、またのご相談おまちしておりまーす！

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