■【V37スカイライン】TEIN車高調のFLEX Zでローダウン&足回りのリフレッシュ施工!!

皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。
本日はV37スカイラインのローダウンをご紹介。
足回りのリフレッシュに合わせてTEINの車高調にてローダウンを行いました!

■【TEIN】FLEX Z
ストローク量を確保できることで路面によらず快適な乗り味を維持できる複筒式を採用、路面状況やオーナー様の好みに合わせて減衰力を16段で変更可能な機構付き、
車高調全体の長さが変化することで乗り心地そのままにローダウンが可能な全長調整式…etc
横浜の工場で設計/製造されているメイド・イン・ジャパンのフルスペック車高調です。

純正車高でのフェンダークリアランスはこちら。
もともとのフェンダークリアランスが低く設計されていますが、ここからさらに落としていきます。

ローダウン後のフェンダークリアランスがこちら。
約20mmのローダウンでセッティングしています。
車高調キットの場合お好みの車高でのセッティングが可能ですので、オーダーの際にご用命くださいね^_^

足回り部品交換の仕上げに3Dアライメント調整を行い、車高の変化に伴う各部数値のズレを補正します。
調整を終えたら試走を行い、ハンドルセンターの確認をもって作業完了です。
それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪
【BEFORE】

【AFTER】

SUS:【テイン】フレックスZ
【BEFORE】

【AFTER】

既にローダウンされた状態で入庫された今回のV37スカイライン。
足回りのリフレッシュと併せて車高の再調整を行いました。

この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました!
スカイラインのカスタムのご相談・愛車のローダウンのご用命は当店にお任せください。
皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*)
クラフト中川店でした。
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