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JF3 N-BOX を TEIN FLEX Z でローダウンカスタム!

JF3 N-BOXをローダウンカスタム!TEIN FLEX Zを装着!

 

いつもブログをご覧いただきありがとうございます。

クラフト岐阜長良店 長谷川です。

 



見覚えのあるN-BOXがピットイン。

 

先日ブログでもご紹介しました

ワークエモーション極を装着頂きましたM様の車両です。

 

今回はローダウンのご用命を頂きました!

 

TEIN FLEX Z
減衰調整:前後16段

フロント全長調整式

 



メンテナンス性に優れた

スタッフ長谷川イチオシ車高調です。

 

バネレートが車種ごとに細かく設定されており、

純正プラスαの乗り味がとても評判の良い車高調です!

 

さっそくですが取り付け前後をご覧ください。

 

取り付け前


取り付け後


N-BOXはノーマル時、

フェンダー形状のの違いにより

前下がりに見える為

フロントが低く見えますが、

その為、リアは腰高感が否めません。

 

今回は前後のバランスを考え
車高調整で整えていきます。
 



リアフェンダーとタイヤの隙間を指1本

フロントは指1本半くらいが

丁度いいバランスでしたので

その高さでセッティングしました。

 



車高調装着は

今回が初めてとお聞きしましたので

低すぎず、高すぎずの

程よいローダウンでセッティング。

 

慣れてきたら少し下げるも良ですね。

後から調整できるのは車高調の魅力です。

 



メーカーステッカーなんかも

非常に良い感じで張られていました。

次回からはどんなステッカーが増えていくかが

とても楽しみです。

 



次回のカスタムも

是非当店にお任せください!!

 

増し締めやエアチェックなどの

アフターサービスもお気軽にお立ち寄りください。

 

車高調のご相談はクラフト岐阜長良店へ!

クラフト岐阜長良店でした。

 



ブログは毎日更新中です。

是非ともお気に入り登録もお願い致します。

https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/


アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。

058-297-2711(クラフト岐阜長良店)
 

おすすめの記事一覧

  • 岐阜長良店
    • 軽自動車/K-CAR
    • ローダウン&アライメント
    2020/08/01
    JF3 N-BOX を TEIN FLEX Z でローダウンカスタム!

    ■JF3 N-BOXをローダウンカスタム!TEIN FLEX Zを装着!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 クラフト岐阜長良店 長谷川です。   見覚えのあるN-BOXがピットイン。   先日ブログでもご紹介しました ワークエモーション極を装着頂きましたM様の車両です。   今回はローダウンのご用命を頂きました!   ■TEIN FLEX Z 減衰調整:前後16段 フロント全長調整式   メンテナンス性に優れた スタッフ長谷川イチオシ車高調です。   バネレートが車種ごとに細かく設定されており、 純正プラスαの乗り味がとても評判の良い車高調です!   さっそくですが取り付け前後をご覧ください。   〇取り付け前 〇取り付け後 N-BOXはノーマル時、 フェンダー形状のの違いにより 前下がりに見える為 フロントが低く見えますが、 その為、リアは腰高感が否めません。   今回は前後のバランスを考え 車高調整で整えていきます。   リアフェンダーとタイヤの隙間を指1本 フロントは指1本半くらいが 丁度いいバランスでしたので その高さでセッティングしました。   車高調装着は 今回が初めてとお聞きしましたので 低すぎず、高すぎずの 程よいローダウンでセッティング。   慣れてきたら少し下げるも良ですね。 後から調整できるのは車高調の魅力です。   メーカーステッカーなんかも 非常に良い感じで張られていました。 次回からはどんなステッカーが増えていくかが とても楽しみです。   次回のカスタムも 是非当店にお任せください!!   増し締めやエアチェックなどの アフターサービスもお気軽にお立ち寄りください。   車高調のご相談はクラフト岐阜長良店へ! クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)  

  • 中川店
    • 車高調、ダウンサス
    • TOYOTA/トヨタ
    • 今日の一台
    2020/08/01
    80系ヴォクシー後期に車高調!TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています!

    ■80系ヴォクシー後期に車高調!TEIN FLEX-Zでローダウン。車高調装着盛り上がっています!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 ・足回りリフレッシュ兼ねて車高調装着 ・スタイリッシュなフォルムを求めて車高調装着 …etc車高調装着作業が盛り上がってきている当店(^-^) 当店のご利用誠にありがとうございます! 本日ご紹介させて頂くのは、80系ヴォクシー後期。 納車直後にローダウンのご用命を頂きました。 一度ローダウン車両に乗ると車両入替をしてもまた下げたくなるんですよね。 タイヤ&ホイールとボディの一体感。これに尽きるのかな?と思います(笑) 今回、選択して頂いたのはTEIN FLEX-Z。 全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc ジャパンメイドの人気車高調です(*^^)v 車種によって強化ゴムアッパーマウントやピロボールアッパーマウントなど 専用アッパーマウントも付属しています。 80系ヴォクシーの場合は前者の強化ゴムアッパーマウントモデル。 足回りのリフレッシュを考えられている方の場合、 アッパーマウント部もリフレッシュされるのでローフォルムと合わせて楽しめます。 車種ごとに適切なマウント設定というのも嬉しいポイントです。 施工前に希望車高をお伺いさせて頂きますので、 「こんな感じにしたいな」と担当スタッフにお申し付けください。 施工経験豊富なスタッフが携わりますので、その点も安心して頂けます(^-^) 車高調取付後は希望車高になっているかを確認。 前後左右高さを確認し、施工前~施工後での車高変化を見ていきます。 車高確認が完了したらアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [BEFORE] [AFTER]   ご入庫時は私の指が4本スッポリ入るフェンダークリアランス。 そこから指2本分までローダウン。 実用性も考慮しつつローフォルムをGET! ファミリーユースでも不満が出にくい車高と言えますね。 お次のメニューはマフラー?? 次期構想ご相談もお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 厚木店
    • RAYS/レイズ
    • 車高調・ダウンサス
    • 今日の一台
    2020/07/27
    WAKE×TE37 SONIC 軽自動車のドレスアップにも鍛造です。

      車高調に鍛造ホイール!!   地上高ギリギリスタイルのWAKEです☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はH様・WAKEになりますっ♬♬     先日、車高調を装着しローダウンを行ったH様・WAKE。   続いては足元を着飾るホイール交換を行いま~す☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 VOLKRACING TE37 SONIC 」   軽自動車やコンパクトCar向けにサイズ設定されたTE37ですっ!!   軽自動車にピッタリのサイズから乗用車向けサイズを装着し攻め攻め仕様を作る事も可能。     今回は軽自動車向けに設定されたサイズを装着しましたよぉ~♬♬   気を付けたポイント。。。   それはリアの干渉です!!     車高調を装着した際には地上高ギリギリを狙ってのセッティングを行いました。   注目なのはリアのタイヤとフェンダーのクリアランス!!   もう指1本も入らない位の車高なのでホイールを交換した際に干渉する可能性もありました。   なのでタイヤ選は何でも良い。。。ではなく、ショルダーが寝やすいタイヤをチョイス。     その結果、フェンダーのツメを紙一重でかわしてくれました。   ふっくらしやすいタイヤだときっと干渉していた事でしょう。。。   ちなみに本日装着させていただいたタイヤは 「 トーヨータイヤ トランパスLuK 」   干渉のリスクを少しでも避けたい方や6.0Jや6.5Jに組み合わせての引っ張り仕様にもバッチリなタイヤですよぉ~♬♬     このトランパスLuKは最近の背の高い軽自動車にもオススメのタイヤなんですっ!!   剛性を高める造りで背の高い軽自動車特有のフラツキも抑えてくれます、そして走行中のノイズも抑えられた快適タイヤですっ👍   先程も説明をした様にカスタム志向の強いオーナー様はもちろん、通常のタイヤ交換をお考えのオーナー様にもオススメしちゃいま~す♬♬     H様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   車高調でのローダウン、そして鍛造ホイールと拘りの詰まった1台に仕上がりましたねっ♬♬   エア点検など日ごろのメンテナンスでもご利用下さいね!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 浜松店
    2020/07/23
    サスペンション交換で足回りをリフレッシュ★サスペンション交換でお車に起きる変化!GD系 Fit編

    TEIN フレックスZで足回りをリフレッシュ!走行性能UP!&オシャレにドレスアップ! ブログをご覧いただきありがとうございます(´艸`*)クラフト浜松店です。 本日ご紹介しますお車はGD系Fit(フィット) ブルーのボディーカラーにホワイトカラーのホイールを合わせた拘りのお車! ブルーのナットもオシャレにきまっていますね(∩´∀`)∩ そんなお車を、今回はTEINの車高調で、ドレスアップand機能面のUPを試みます! お取り付けする車高調は TEIN フレックスZ スペック:全長調整式:減衰力16段調整:3年保証 簡単にご説明させて頂きます。 全長調整式:乗り心地を損なう事無く車高の調整が可能 減衰力16段調整:走行中の突き上げや、ふら付き、サスペンションの固さを調整する機能 3年保証:3年保証 お車に取り付けると、こういった感じで車高を落とす事が出来ます。 純正の状態から、程よく下がり、最初の状態に比べタイヤとフェンダーの隙間が良い感じに埋まり 良くバランスの取れた仕上がりになりました! ビジュアルだけでなく今回は走行性能を改善すといった目的も有り、ローダウンした事で お車に、どういったメリットが生まれたのかも、ご説明していきますね。 まず、最初にローダウンした事で車の重心が下に下がり、早い速度域でしっかりと安定した走行が可能となります。 お車に、乗っている際に、轍や、コーナリングで車がフラフラするような感覚になった事は有りませんか? 高速道路等で、早いスピードで走行中しっかりとハンドルを握らないと怖くて走行できない!etc・・・ 車高調を装着する事で、このようなお悩みは大体改善できます。 ですが、ローダウンしただけでは、改善に繋がらないような方もいらっしゃいます! 例えばスポーツ走行を楽しみたい!でも、安心して走りた!車の限界に挑戦したい!(笑) そんな色々な悩みが有る方は、選択する車高調の種類を厳選する事で、ご自身のお車を 好みのセッティングに持って行くことが可能になります! 例えば、今回のお客様のケースでお話しさせて頂きますと、乗り心地は損ないたくない、でも コーナリングの特性や、高速走行の安定性も欲しい! 欲張りなように聞こえますが、そんな声にお応えできるのが、この下の画像に有ります細長い黒い部分 これが減衰力のダイヤルになります。 このダイヤルを 締める方向に回して頂くと、サスペンションが硬くなっていき! 緩める方に回していくとサスペンションが柔らかくなっていきます。 この機能を使う事で、お車を、お好みのセッティングに持って行くことが可能となります。 この機能はフロントにもリア側にも付いていますので、前後で硬さを分けてセッティングする事が可能です! このセッティングが、うまく行かないと例え車高調を取り付けしても、乗り心地や走行性能の改善にならない事も 御座います。 今回は、車高調の特性について簡単にご説明させて頂きましたが、使用する商品で全くと言いていいほど 特性が変わってきます!単純に車高調なら何でも良い訳では有りませんので気を付けて下さいね(∩´∀`)∩ 当店では、サスペンション交換のお問い合わせの際には、何を改善したいかと言った質問をさせて頂く事が御座います。 気になる事が有れば、全ておっしゃって下さい!スタッフが全て受け止めさせていただきます(笑) これは、車高調を選ぶ際に大事な判断材料になりますので、気にせず全てぶつけて下さいね(●´ω`●)   S様何時も当店をご利用いただき誠に有難うございます!サスペンションを交換して走行性のはどうですか? 何か気になる事は御座いますか? 減衰力の再調整や気になる事が有りましたら、またお気軽にご来店下さいね☺ またのお越しをお待ちしております(∩´∀`)∩ 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 中川店
    2020/07/09
    86を車高調でローダウン。TEIN FLEX-Zを装着。足回り2セット目のご用命も増えています。

    ■86のローダウン。TEIN FLEX-Zを装着。足回り2セット目のご用命も増えています。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 乗り心地やスタイリングを求めて足回り2セット目へ突入される方もいらっしゃいます。 本日ご紹介させて頂くのは、トヨタ86。 「現状よりも車高を落としたい。」とご用命を頂きました。 ご入庫時の車高は、フェンダークリアランス指3本分ほど。 ノーマル状態よりも既に低いのですが、 指1本分ほどの車高を目指してローダウンしていきます。 STIのローダウンスプリングが装着済みでしたが、 自身で好みの車高にセットしたい場合や減衰力調整にも幅を持たせたい場合、 アップデートしたくなりますよね(笑) 選んで頂いたNEW足回りは… ■TEIN FLEX-Z 全長調整式・減衰力16段調整・3年6万キロ保証…etc ジャパンメイド車高調で当店でもご指名を頂くことも多い車高調です。 車種にもよりますが、強化ゴムアッパーマウントや キャンバー調整機構付きのアッパーマウントがセットされています。 86/BRZ、インプレッサなどの場合、後者のアッパーマウントが付属されています。 アライメント調整にも幅を持たせられますネ。 車高調取付前にお客様と希望車高の打ち合わせを行い、作業スタート。 実績豊富な車両の場合、写真などを交えながらお話が出来ますので、 お客様のイメージ作りも可能です。 車高調取付後は、アライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと車高が下がり、タイヤ&ホイールとの一体感が生まれました。 直線基調のボディラインを生かすため、水平フォルムにセット。 ご入庫時に指3本分入っていたフェンダークリアランスは、 指1本分までローダウン。お客様希望の車高にセットが完了しました(*^^)v 低いクルマはカッコイイ。 スポーツカーやクーペなどはローフォルムが良く似合います(笑) 後は、公道での体感変化を得て頂ければと思います。 そこから自身好みのセッティングを導くのも車高調装着の醍醐味ですネ。   この度のご用命誠にありがとうございました! またのご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 鈴鹿店
    • RAYS(VOLK) WHEEL
    • MAZDA/マツダ
    2020/06/23
    CX-3をローダウン!グラムライツ57CRでシンプルスポーティを狙います

    CX-3をスポーティにカスタム。 RAYSホイールのセッティングは当店に お任せください。店長の小林です。 以前はアテンザやCX5が多かったですが ここのところCX3のご相談が非常に多いです。 ルーフが低いのでローダウン映えするのが CX3の特徴。下げることで純正の 樹脂フェンダーがソレっぽくなりますよね。 フェンダークリアランスはこのくらい。 タイヤも磨耗していますので 同時にホイールも新調します。 ■TEINフレックスZ 車高調と言えばTEINなイメージ ありますよね(笑)当店でも人気です。 全長式のエントリーモデルは複筒式で マイルドな乗り心地。 減衰力調整ダイヤル付きですので オーナー様の「もうちょっと」にも対応します! ホイールはめっちゃスポーティなグラムライツ57CR。 CX-3にこのセレクトは珍しい、ですがそれがイイ! マツダブランドが持つスポーツのイメージにピッタリです。 足回り作業は基本的に半日~1日預かり作業。 その日のうちにお返しさせていただきます。 日程、予定が合えば代車もご用意できますよ。 車高、減衰、アライメントの細かいセットアップは 事前にご相談。もちろん"お任せ"でもOKです。 最後は3Dアライメントテスターで数値を整えます。 「アライメントのみ」のお客様もご好評につき たくさんのご予約をいただいております。 内減り、外減り、ハンドルセンターが気になるなど お電話からご予約いただけますよ~。 Wheel:RAYSグラムライツ57CR 18in 5/114.3 ガンブルーⅡ Tire:ダンロップルマン5 Sus:TEINフレックスZ ググッとノーズが低くなって 5本スポークが似合うスポーツフォルムに。 冒頭の通り、ローダウンすると純正樹脂フェンダー の印象が違って見えるでしょ? 手のひらが入っていたフェンダークリアランス は指2本くらいまで縮まりました。 そこに収まるのが57CR。 定番カラーを避けたガンブルーⅡは 見る角度、光りの加減によって青みを 変えます。青といっても派手さはなく むしろストイックなスポーツの風合い。 ここまできたらお次はマフラー? またのご相談、お待ちしております! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 鈴鹿店
    • K-CAR・軽自動車
    2020/06/04
    B45 デイズ をフルメニューでドレスアップ!

    軽自動車に高級ホイールの組み合わせが 鈴鹿店の流行!本日はB45デイズを ローダウン、マフラー、ボディ補強等々 フルメニューでカスタムします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 デイズルークスからお乗換えの超常連某様。 ノーマルでは乗れない体質なのは皆さん同じで(笑) ルーフカラーのセレクトも メジャーになってきましたねぇ。 僕の記憶ではBMW E46 M3の 限定CSLについていたカーボンルーフとか 同じくBMW E92 M3の屋根黒が火付け役で IMPカスタムにルーフブラック化が流行り、 広がったものがここまできたという感じ。 あの頃はこんな時代が来るなんで 考えもしなかったですけどね(笑) 今回はノーマル状態のフェンダーの スキマを無くす・・・ だけでは終わりませんよ~。 ドドンとパーツが着弾。 かるーくご説明しますと ・車高調でローダウン ・インチアップ レオンハルト ・ボディ補強 ・マフラー交換 ・フォグのLED化 ・その他諸々・・・ と、まさにフルコース! 某様からすると「いつものメニューで」 って感じですね! 一度ではご紹介しきれないので 今回は足回りプラスアルファまで。 こういう小物パーツも 取り扱いがございます。 こちらはIMPULシリコンキーケース。 専用品なのでジャストフィット。 よく手に触れるところだからこそ しっかりとしたモノを選ぶのが ポイント。 車高調は当店でも幅広いカスタムに 融通が利くBLITZダンパーZZ-R。 軽めのローダウンから太履きまで 万能に対応しますよ~。 車高調&ホイールの仮付けから 再調整と同時並行でフォグをLED化。 一見、車のパーツには見えない オシャレなパッケージですよね?(笑) 僕オススメ「BREX」さんのLEDシリーズ はまさに超光!いや爆光!! ※バンパー外しや配線を伴う電装品の 取り付けは基本的に行なっておりませんので ご了承ください。 L字アクセサリーも純正で白いのに フォグの黄ばみはちょっと・・・(汗 視認性にも欠けます。 インナーカバーを外せばアクセスOK。 純正フォグにそのまま換装です。 ヒートシンク付きで高性能& コンパクトになりましたよね。 組み付ける前の点灯確認で すでにポテンシャルの高さが(苦笑 直視禁止です! 左が純正で右がBREXですが その差は雲泥。視認性の向上はもちろん 純正LEDとの色合いも調和が取れました。 さて、お次は補強パーツ、マフラーと続きます。 お楽しみに~。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 厚木店
    • 30系アルファード/ヴェルファイア
    • 車高調・ダウンサス
    2020/06/03
    ローダウン量 「 -68mm 」 ってどれ位なの??

      ノーマル車高が高くてお悩みのオーナー様へ   ダウンスプリングではなく車高調でお好みの車高へセッティングしちゃいましょう!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   最近のクルマってノーマル車高でもそこそこ低く設定されているクルマも増えてきましたよね!?   ですが、ミニバンは基本的に車高が高いっ!!   特に4WDやHV車は見てられない程車高が高いクルマもあります。。。汗   そこで!!   本日は車高調でローダウンを行いますが、ローダウン量に注目して進めて参ります。     本日のご紹介は20ヴェルファイア 4WD。   この画像はご入庫時のノーマル車高となります!!   4WDと言う事もあり、フロントよりリアの車高が特別高い印象ですよね??   そこで車高調を装着しローダウンを行う事に!!     装着するのは 「 TEIN フレックスZ 」   調整出来るローダウン量の幅は 「 フロント -71mm まで 」 「 リア -68mm まで 」となっています。   オーナー様のご希望は出来るだけ低くしたいとの事。。。   なのでリアはその下げ幅をいっぱいに使ってセッティングを行って参りますっ🔧🔧     キレイな緑の車高調をドッキングっ!!   果たして車高はどの様に変化したのでしょうか??   それでは比べてみましょう☆☆     画像を2枚並べてみましたっ!!   説明は不要ではないかと思いますが。。。   上の画像がノーマル車高、下の画像がローダウン後の車高ですっ!!   全然違いますねっ♬♬   これが 「 -68mm 」 の効果ですよぉ~♡♡   メーカーHPなどで数字での案内はありますが、数字ではなかなかイメージ出来ないですよね??     フロントの車高は下げ幅を少し残した所でセッティング🔧🔧   これはリアの車高に合わせてタイヤとフェンダーのクリアランスをキレイに揃えた感じですっ☆☆   やっぱり車高は低い方がカッコ良いですよね。笑   同じトヨタ車で言うなら 「 80VOXYハイブリッド・80ノアハイブリッド・エスクァイアハイブリッド 」 辺りがリアの車高が高いおクルマになるのではないでしょうか??   ちなみに上記のクルマで 「 TEIN フレックスZ 」 を装着した場合、リアの下げ幅は最大 「 -71mm 」 まで設定されています。   80VOXY・80ノア・エスクァイアオーナー様、車高調を装着しスタイリッシュな愛車に変身させちゃいませんか??   クラフト厚木店では各メーカーの車高調を取り扱っております、ローダウンのご相談は当店にお任せ下さい!!     オーナー様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ご希望通りの車高に仕上がって良かったですねっ♬♬   次なる野望は。。。笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐             「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • ローダウン&アライメント
    • マフラー交換
    2020/05/31
    NDロードスターRFをTEINでローダウン。更にマフラーも入れてきます。

    ■NDロードスターRF×TEIN・フレックスZ×HKS・リーガマックススポーツ   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日は当店の得意車種、 NDロードスターRFがご来店。   この度はローダウンをお任せ頂きました。 お選びいただいたのは、 TEINの車高調、フレックスZ。   同時にマフラー交換もお任せ頂きました。 それがこのHKSのリーガマックススポーツです。   最大トルク引き上げはもちろんのこと、 最近のHKSマフラーの中では 音も結構大きめな人気マフラーです。   完成がこちらです。 メーカー推奨の程よいローダウンで、 かなりスタイリッシュになりました。   そしてリーガマックススポーツがこちら。 音も非常に良く、 加速時もしっかりとした抜けを感じる事が出来ました。   リアビューから見てみると、 砲弾型でインパクトあります。   なんとオーナー様が以前乗られていた車種はNDロードスター。 今回はRFへ乗り換えられての最初のカスタムでした。   乗り継ぐだけの魅力があるのがNDロードスター。 是非更なるカスタムもお待ち致しております。   ではまた次回のブログもお楽しみに。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    • 車高調・ダウンサス
    • 今日の一台
    2020/05/28
    新型車!! JH3 N-WGNのカスタム☆☆

      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はT様・新型N-WGNになりま~す☆☆     本日のメニューは 「 車高調装着 」 & 「 16インチへのインチアップ 」   やはり愛車のカスタムと言えばまずはこの2つからですよねっ♬♬   それでは完成した姿のお披露目ですっ☆☆     まずはインチアップアイテムのご紹介!!   「 CRIMSON WP MAXI MONOBLOCK 」  5.5J16インチ カラー ブラック/ポリッシュ     「 CRIMSON WP MAXI 」にはオーダーインセットが可能な2ピースホイールと本日装着させていただいた1ピースホイールがあります。   WP MAXI MONOBLOCK は軽自動車にピッタリなサイズで設定されています。   そして1ピースモデルですがリム有りデザインとなっているのでマルチピースホイールに負けない高級感をGet出来ますねっ☆☆     車高は地上高ギリギリを狙い、タイヤサイズも165/45-16を組み少し引っ張らせた仕様!!   ちなみにローダウンアイテムは 「 RS☆R ベストI  C&K 」 をインストール☆☆   新型N-WGNの場合、しっかりローダウンを行うにはダウンスプリングではなく車高調をチョイスした方が良さそう。。。   っと言うのも純正のアブソーバーにダウンスプリングを組む場合、乗り味まで考えるとあんまり車高を下げれないんですよね。汗     そこで便利なのが 「 全長調整式の車高調 」 なんですよねっ👍   ダウンサスや従来のネジ式車高調の場合、ダウン量に応じて乗り味が低下してしまいます。   ですが、全長調整式の車高調であれば車高をどの高さに設定しても乗り味はほとんど変わりません。   ちなみに、本日装着の 「 RS☆R ベストI  C&K 」 も全長調整式を採用しております!!     車高調だからこそ可能にしたこのローダウンスタイル☆☆   そして、乗り味の事も考慮された全長調整式車高調なので快適に乗っていただけますよぉ~♬♬   しいて言うならば。。。車高が低いので大きな段差などには注意して乗って下さいね。笑     本日は全長調整式の車高調についてご案内させていただきました。   当店ではダウンサスの取付けから車高調の取付けまでオーナー様のお好みに合ったアイテムをご紹介させていただいております。   オーナー様の目指すカスタムスタイルをお伺い出来ればスタッフよりオススメのアイテムをご紹介させていただきますよぉ~♬♬   愛車のカスタムはぜひクラフト厚木店にお任せ下さ~い☆☆     T様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   前回の愛車に続き、今回もカッコ良く仕上がっちゃいましたねっ♬♬   後々、車高調整にもチェレンジしてみて下さいね~🔧🔧   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆           「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    • SUPER STAR(レオンハルト) WHEEL
    • 実車計測
    • ローダウン
    2020/05/27
    ルークス6.5J化計画!まずはシャコタンにしなきゃ始まらない!

    というワケでタイトルからワクワクが 止まらないアナタ、僕と同じですね(笑) こんにちは、店長の小林です。 カスタムと割り切ってドレスアップを 楽しむ某様、今回のベース車両は 日産ルークス。「分かっちゃいるけど この車リアが落ち切らないんだよなぁ」 なんて会話から始まりまして(笑) 可能な限りシャコタン、そして太履き。 これをゴールに見据え、さてどう料理 していくか・・・ いやいや、どの車高調メーカーを探しても リアの最大落とし幅が50ミリ前後(苦笑 これではちょっと納得がいかない。 アクスル交換無しというレギュレーションで 太履きするならもうちょっと、いや いけるならもっと(笑)落とし幅を稼ぎたいトコロ。 ■ファイナルコネクション FIXレーシングダンパー 探しましたよ~(笑)ってことで こういう場合、僕がよくご提案させて いただくメーカーがファイナルコネクション。 FIXはファイコネの中でもベーシックな 位置付けですが、落とし幅で見ると上位モデル を踏襲します。今回最も重要なのは 何を差っ引いても「最大落とし幅」なんです。 純正ショックはかなりヤレていましたので リフレッシュにもなりますね。 ピロ調整ができれば文句無しでしたが それは叶わず。キャンバーはブラケットの方で 何とかしていきましょう。 いや、これめっちゃ落ちるんじゃ(汗 嬉しい悲鳴と同時にワクワクが込み上げて きましたが、リアの先に上限を迎えそう・・・ 太履きのためにインナークリアランスを 見たいので一先ずこのまま取り付けることに。 一旦ホイールを仮付けしてリフトから 降ろしたら対策無しでは走行不可能な 車高でした(汗 6.5Jの仮当てでもロックシートに接触、 そもそもリアとのバランスが悪いので フロントをアレコレ、リアもアレコレ して煮詰めながら太履きできるよう セッティング。最後はアライメントで 数値を整え、前車から引き継いだ 6Jのビューゲルを移植し一旦完成です。 落ちないはずのルークスが落ちました! 前車からのビューゲルも前後6.0Jですので 仮の姿とは言うもののかなり良いのでは!? フロントはどこまででも落ちるんですが やはりリアが鬼門の車です。昔も今も SUZUKI車、SUZUKI車ベースは落とし 難いですね。アレコレしてようやくです(苦笑 まずはスタート地点。 ここから更に太く、前後6.5J化するの だからカスタムは面白いですね~。 実車計測でカツカツに詰め、お次も レオンハルトをオーダーいただきました! このあとも追加パーツやコーティングで 生まれ変わる予定のルークス。 続きをお楽しみに。 いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    • アルファード・ヴェルファイア
    • 車高調・ダウンサスなど
    • 3Dアライメント
    2020/05/18
    30アルファードをさらにカスタム!車高調取付&アライメント調整!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは、常連様の30アルファード。 初めて当店でカスタムさせて頂いたときは RAYSブラックフリート20インチを装着させて頂きました(*^^)v それから間もなく、後期モデルに乗り換え! ホイールも新調し、SSR プロフェッサーSP4へイメージチェンジ♪ 車高はダウンサスでのローダウンとなります。 それからまた年月が経ち・・・ 何と、また後期アルファードに乗り換え! これで3台目のアルファードとなります( ̄ー ̄) 今回は少しパーツを変更してみようとのことで 初の車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはテイン フレックスZ。 これまで使っていたダウンサスがテインのものでしたので メーカーを揃えてのチョイス☆ これでダウンサス特有の前後のアンバランス感を解消です(^^) 取付後はこのような感じ! アウトドアも楽しまれるとのことで、程よい車高にセッティング。 外装パーツは全て移植してあるので パッと見はこれまでのアルファードと同じように見えますが 細かな部品に拘ってカスタムして頂きました♪ これで完成!・・・と思いきや はい!またまた乗り換えです! 見た目はほとんど変わらないのに、来店される度に走行距離がリセットされています(笑) もはや年に1回の恒例行事と化してきました( ̄ー ̄) 納車後に車高調・ホイールはご自分で取付されたので 今回はアライメント調整でのご入庫となります☆ アライメント調整ですと専用の機材が必要になってきますので DIYにてカスタムされる方からのお問い合わせも多い作業となります(*^^)v 特にこちらの車両はキャンバーボルトが装着済。 同じように装着しても、微妙に左右でキャンバー角がずれてしまいます。 現状の角度を診断し、オーナー様と相談しながら微調整。 もちろんトゥ角も調整し、バッチリ仕上がりました♪ 車高調取付・アライメント調整も是非お任せ下さい♪ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)/

  • 岐阜長良店
    • ハリアー
    2020/05/05
    60ハリアーをTEIN車高調でシャコタンカスタム!

    ■60ハリアーをTEIN車高調でシャコタンカスタム!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 ハリアーのカスタム事例が多い店 クラフト岐阜長良店です。   今回は60ハリアーのローダウンをご用命頂きましたので ご紹介させて頂きます!   装着する車高調は「TEIN フレックスZ」   乗り心地はマイルドな味付け。 アフターメンテナンスにも優れた人気のモデルです。   エアロが付いているので純正より低く見えますが タイヤとフェンダーの隙間を縮め、 より魅力的なフォルムに仕上げていきます。   足回りカスタムをしたならアライメントは必須。 当店自慢の3Dアライメントでしっかりと矯正します。   さて、どれくらい落ちたのか!   before   after   全体的にバランス良く、しっかりと落ちました。   タイヤハウスの隙間が埋まると、 重厚感とワイド感が増します。   オーナー様のご要望で減衰力を一番柔らかくして セッティングさせて頂きました。   フレックスZは減衰力を16段調整できます。 自分好みの味付けにできるのも、 この車高調の魅力の1つですよ!   リヤルーフウイングとトランクスポイラーが装着済み その他、綺麗に仕上げられています。   次は大口径ホイールを投入予定だそう。 オーナー様いつも当店をご利用頂きありがとうございます。 ホイールのご相談お待ちしております。   ではまた次回のブログもお楽しみに。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/     アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 鈴鹿店
    2020/04/26
    80VOXYにTEINと19インチで低空ツライチセッティング!

    ドレスアップでは3ナンバーVOXYが 主流ですが、ツルッとクリーンな 5ナンバーベースでやるというのも 面白いですよね。アマノジャクな僕は むしろそっちの方が好きなんですが(笑) こんにちは、店長の小林です。 平素、クラフトをご利用いただいている お客様。距離を重ねられたのでリフレッシュ がてら次のステップへ仕様変更です。 現ダウンサス仕様でもエアロと相まって かなり低空でございます(汗 シートにはレカロが2脚装着されるなど クルマ好きの匂いがしますね! ダンパーごとの交換ということで 車高調化です。アッパーマウントも 付属ですのでリフレッシュにおいて 重要なパートも安心ですね。 5ナンバー車は3ナンバー車に比べ 当然ながらフェンダーが細いので サイズ感がタイト。どのくらい落として どのあたりのサイズを入れるかが 仕上がりを左右します。 背比べ。短くなった分だけ 下がります、と言ったら語弊ですが(笑) バネ形状、バネレート、巻き数、ショックを 含めた長さなど、車高に作用するモノは多々。 これらの味付けがメーカーによって違いますので 硬めなのか柔らかめなのか、沈み込み、反発力など 違いが出るのです。 ホイールも新調いただきましたので後でご紹介。 最後は3Dアライメントで仕上げです。 Wheel:レオニスGX 19in BMC/MC Tire:ファルケンZIEX 914F Sus:TEIN フレックスZ 全体の雰囲気はダウンサス仕様でも 良かったのでフロントはほぼそのままに、 車高調の利点でリアを少しだけ下げ バランスを整えました。 タイトなフェンダーに低めの車高、 それをベースとしたツライチ。 完成度高いです。 ホイールは2020年モデルのレオニスGX。 この仕様にはもってこいのBMCフィニッシュです。 いつもクラフトをご利用いただき ありがとうございます。 これからも宜しくお願いします。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 鈴鹿店
    2020/04/21
    JF3 N-BOXカスタムをTEINフレックスZでローダウン!

    JF3 N-BOXカスタムを車高調でローダウン。 同クラフト内でN-BOXの足回り、ツライチ セッティングは圧倒的に鈴鹿店が多いですね。 店長の小林です。 以前、当店でVOLK TE37 KCR をご購入いただいた某様。 DIY派でカーライフを楽しまれて いますが、「足回りはプロに」ということで ローダウンをご用命いただきました。 純正ではあまり気にならないノーマル車高 ですが、ホイールを交換した途端に「アレ?」 ってなるんですよねぇ(笑)それは当然のことなんです。 純正は純正でバランスをとっているものですから 何かを変えるというのはそのバランスを崩すということ。 改めてバランスをとりにいくのもカスタムと言えます。 車高調はオーナー様ご指名のTEINから フレックスZをセレクト。 車高調シェアナンバー1とも聞きますし そういう意味でエンドユーザーには 安心感もありますね。 フロントは全長式でアッパーマウントは 純正流用タイプ。 「地上高を確保できるギリギリのライン」 とオーダーいただきました。車高調ですので そのあたりはバッチリセッティング させていただきます。コチラのおクルマは 柿本のマフラーが装着済みでしたので 一番低いところはタイコのココ。 理想や狙った車高にもっていけるのが ダウンサスにはない車高調のメリット。 減衰ダイヤルがついていればちょっとした 乗り味も好みに調整できますし、 今後の拡張性も高いです。ダウンサスと 迷っているならば車高調をオススメします。 ホイールとメーカーを揃えて ちょっとお高い RaySport の スペーサーをリアに追加。 質感と精度も然ることながら ブラックというカラーも良くて 装着した時に目立ちません。 最後は3Dアライメントにて数値を 整えたら完成です。 30ミリほど落とすことで 全体にまとまりが出ました。 四角いハイト軽ワゴンの 上方への間延びも解消され カッコ良くなります。 見た目と同時に重心が下がりますので この手の車種にありがちなフラツキも 解消されます。 指2本のところまで落ちました。 見た目と使い勝手のバランスを 両立できる車高です。 まだまだ進化は止まらないですね?(笑) この度はありがとうございました! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 鈴鹿店
    • N-BOX・N-ONE・N-WGN
    • WORK WHEEL
    • Suzuka Style名鑑
    2020/04/12
    JF3 N-BOX にWORKマイスターM1 3P 6.5J の太履きセッティング。

    N-BOXの6.5J太履き仕様は クラフト鈴鹿店にぜひご依頼ください。 数多く太履き仕上げをしてきましたので 車高やタイヤのサイズ感から色々と ご相談いただけます。 本日は滋賀県より某様のN-BOXがピットイン。 メインカーも当店でご用命いただいた 10Jジスタンス履きの30ヴェルファイア後期。 JF3 N-BOXカスタムにもそのカスタム魂を 注入させていただきますよ~。 今回もトータルセッティングでご依頼 いただきました。履きたいホイールから それに合う車高調を選び組み立てていきます。 鈴鹿店のN-BOXはBLITZの装着率が高いですよ。 理由はイロイロありますが多のセッティング 内容は秘密です(笑) N-BOXは先代を含め、フロントの ショッククリアランスが狭く、 特注の車高調で無い限りアッパーでの キャンバー調整ができません。 低く、干渉無くいくためフロントは 6Jが主流。リアには6.5Jを入れ込みますが リアはリアで狭いんですよね(汗 ヴェルファイアのジスタンスに続き N-BOXにも3ピースホイールを。 ■WORKマイスターM1 3P アンダーヘッドディスクの割には インセットに融通が利くのがGOOD。 しっかりセッティングしてあげれば キレイなツライチに仕上がります。 WORKシリコーンホイールコートは 事前に施工。僕イチオシのコーティング剤です。 データは豊富にありますので それを元に仮セットアップ。 個体差はあれど今回は一発で 決まりました。 あとは3Dアライメントで 細かい数値を煮詰めていきます。 もちろん真っ直ぐ走ることは大前提で その中でかっこ良さを最大限に引き出す アライメントが当店の自慢。 Wheel:WORKマイスターM1 3P 6.0J-16in 6.5J-16in 4/100 マットカーボン オプションマイスターセンターキャップ Tire:ルッチーニ ブォーノスポーツアルティマ Sus:BLITZ ダンパーZZ-R ビシッと下げた車高にクルマそのものの オーラを上げる国産3ピースホイール。 アンダーディスクでリムとピアスボルトを 強調!その存在感はホイール界最強クラスです。 ローテーションはどうするか。 ツライチセッティングとは切っても 切れない関係性。ここはオーナー様と 要ご相談です。今回は迫力とツラに拘り 前後ローテーション不可のサイズセットアップ。 抜群の引っ張り、どっしりとしたリアの6.5J! これを求めてたくさんのN-BOXオーナー様 からご相談をいただきます。 3ピースでハイクラスな足元にするも良し、 2ピースでミリ単位のリムを求めるも良し。 N-BOXの太履き仕様は当店にご相談ください。 某様、次回はメインの30ヴェルファイアに ・・・アレですね(笑) いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 岐阜長良店
    • ENKEI WHEEL
    • 軽自動車/K-CAR
    • ローダウン&アライメント
    2020/04/12
    N-BOXカスタムにエンケイPF01ゴールドカラー&HKS車高調を装着!!

    ■N-BOXカスタムにエンケイPF01ゴールドカラー&HKS車高調を装着!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 岐阜のタイヤショップ、 クラフト岐阜長良店です。   本日はN-BOXカスタムに、 エンケイのPF01を装着頂きました。   今回もノーマル状態でのご入庫。 ローダウンとホイール変更で一気に仕上げていきます。   まずはローダウンから、 足回りは最近特にお問い合わせの多いHKS車高調。 HKSのSスタイルCを取り付けていきます。   足回りが装着完了し、PF01を装着後は、 アライメント調整に取り掛かっていきます。   N-BOXカスタムはフロントのトゥ調整だけなのですが、 これがシンプルに違いが出てきます。   フロントのトゥっていうのは、 前輪タイヤの直進方向の調整部分の事。   つまりはここがズレていると、 本当に真っすぐ走らなくなってしまいますので、 細かなズレまでしっかりと、 拘って調整をかけていきます。   アライメント調整が完了しましたらいよいよ完成。 ローフォルムなスラムド感満載の、 N-BOXカスタムに仕上がりました。   ちなみに今回のホイール装着、 当たり前に装着していますが、 実際のところはメーカーNGサイズになっています。   ホンダのターボ車って、 ブレーキが非常に大きく作られているので、 結構干渉してしまうホイールばかりとなってしまいます。   今回も同様な理由で装着不可となっていましたが、 スペーサーといった保険をかけて決行。 これがギリギリのクリアランスで装着出来ました。   ですが余りにもブレーキが近かったので、 今回はスパーサーを装着しての完成です。 結果車両の個体差レベルでの判断となる、 という事が分かりました。   PF01の15インチで、 唯一のゴールドカラーがこのサイズ。   中々見応えある一台となりました。 オーナー様、この度は当店をご利用頂き誠に有難う御座います。 またアフターメンテナンスなどもお任せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。     ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 鈴鹿店
    • セダン
    • ローダウン
    2020/04/09
    マークXにはシャコタンが似合う!まずはTEINフレックスA 車高調でベース作り。

    ドレスアップの第一歩はローダウンから。 ビシキマッ!なツライチを目指すならば ローダウンは必須メニューとなります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 130系マークXがピットイン。先代ツアラー系から 継承されるスポーツセダンにピッタリなボディ カラーですね。若手セダンオーナー、まずは ローダウンから着手です。 僕世代の若い頃はみんなスポーツカーか セダンかでめっちゃ悩んでましたね。 ゴリゴリのやつはシルビアとかの2ドアで、 ヤンチャに気取るやつは便利な4ドアで速い ツアラー系とか。僕も4ドアで速いのが 好きだったのでSTI、ランエボ、ツアラーV と全部乗りました(笑)そういうワケで若いオーナー のセダンドレスアップって他人事じゃないくらい 嬉しかったりするんですよね~。 純正で良く出来た足なので、その延長線で ローダウンしたいならばTEINの複筒式がオススメ。 中でもハイスペックなTEINフレックスAを セレクトいただきました。ハイドロバンプ ストッパー機構が大きく沈み込んだ時の ショックを和らげてくれます。 まずはオーナー希望の指1本ちょい のところまで。エアロも巻いていますし このあたりからスタートして 取り回しに 不便を感じないかなど、煮詰めていくのが 楽しいですね。車高調ですからまだまだ 下がります! 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 「乗り心地が良い=よく動く足」ですので 数値がばらけていると たちまち タイヤが 減っていきます。ローダウン値に見合った 前後トゥ調整を。 かなりイイじゃないですか~。 希少カラーをローダウンすると 一気にカスタム感が出ますよね。 これはノーマルホイールっていう わけにはいかないです(笑) 前後のフェンダークリアランスを 統一することでやや前傾姿勢となります。 車高を低く、且つスポーティに見せたい 場合はこのセッティングが向いており、 僕も大好きな仕様です。 ローダウンと同時に実車計測で 某ホイールのコンケーブが入るかどうか をご用命いただきました。 ツライチでいけそうな感じでしたので ご検討くださいね~。 きっかけは当店のブログということでした。 ありがとうございます。 ベースが出来上がりましたので ここからスタートですね! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    • 30系アルファード/ヴェルファイア
    • 車高調・ダウンサス
    2020/04/07
    ミドリの車高調を30アルファードに装着しますっ🔧🔧

      タイヤ・ホイールを先に購入するか。。。 車高調を先に購入するか。。。   そんなお悩みを抱えているオーナー様、当店にご相談いただければどちらから先に装着しても最終的にカッコ良く仕上げる事が出来ますよっ👍     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はM様・30アルファード後期モデル!!   以前に購入いただいた20インチホイールを更に輝かせるべく車高調をご購入いただきましたっ♬♬     Made by TEIN のロゴが見えると思いますが、TEIN車高調 「 FLEX Z 」はリーズナブルな価格でありながら安心の日本製!!   そして減衰力調整ダイヤルを回す事でお好みの乗り味に近付ける事も可能。     そして、車高を下げても乗り味が変わらない 「 全長調整式 」 を採用!!   安心の日本製、全長調整式、減衰力調整機能付きとなかなかのスペックでありながらお買い得なんですっ☆☆   そして複筒式を採用している事で乗り味もマイルド!!   車高調は色々なメーカーさんから発売されておりますが、特長も様々。。。   僕もコレが良いと言うのは決めておらず、オーナー様とお話をさせていただいた中でオススメの商品をご案内させていただいております。   車高調は愛車の仕上げる方向性に合ったアイテムをチョイスする事が一番重要って事ですね!!     そして、本日は厚木店・高橋副店長が作業を行いましたよっ🔧🔧     コッチ向いて~ってお願いをしたんですが。。。   どうやら恥ずかしい様で背中からの1ショット。笑   高橋副店長と言えば、普段は店内にて接客対応をする事が多いんですが、足廻り交換も行うんですっ!!   本日は江川係長がお休みの日でしたので高橋副店長が腕を振るいます 🔧🔧   実は、クラフト内でもメジャーリーグで活躍中の大谷翔平ばりの2刀流で有名なんですよぉ~☆☆   そんな訳で、当店は足廻り交換作業をお受け出来ない日は基本的にはございませんよっ👍     それでは作業も終了したのでノーマルとの比較をしてみましょう。     上の画像がノーマル車高!!   そして下の画像がローダウン後の画像!!     タイヤとフェンダーの隙間が程良い感じに仕上がりましたねっ☆☆   この状態でおよそ-50mm程のローダウン量です。   もちろん地上高はしっかり確保出来てますよっ👍     クリアランスを指で表すと、2本がきつい位のクリアランスとなります。   以前にご購入いただいたホイールもこの日が来るのを待っていた事でしょう。笑   ホイールが生き生きした様に見えませんか!?     人気のメッシュホイール 「 マーベリック709M 20インチ 」   カラーは1番人気のプレミアムシルバーです♬♬     車高が変わるだけでクルマの印象も大きく変わります。   やっぱりローダウンって良いですねっ♡♡   貴方の愛車もステキなローダウンスタイルを手に入れませんか!?     M様、いつもクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございます!!   気になっていたあの部分も良い感じになりましたよねっ👍   トータルバランスが良くなった愛車、見てるだけでもウキウキしちゃいませんか??笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     関連ブログ クラフト厚木店で施工させていただいた30アルファード・ヴェルファイアの数々☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   30アルファード・ヴェルファイアのカスタムはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911        「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/03/29
    N-BOXに「 6.5J 」をインストール☆☆

      N-BOXカスタム JF1 に6.5Jをインストール!! この引っ張り感が好きな方集合ですっ笑     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介はK様・N-BOXカスタムになりま~す☆☆     太いホイールを履きたい。。。   そんなオーナー様の願いを叶えるべく、事前に車高調を装着っ🔧🔧     そして実車計測を交えたサイズ計測を行いついに完成!!   オーナー様も待ちわびたこの日がついにやって参りましたっ♬♬   それではコチラをご覧くださ~い☆☆     ご購入いただいたホイールは 「 WORK MEISTER S1R 16インチ 」   ディスクカラーはツヤ有りブラックをチョイス!!   そしてドレスアップカーなら装着しておきたいセンターキャップも装着👍   このパーツ、意外とお高いんです。。。汗     太いホイールを履く。。。   そう聞くと 「 保安基準を無視して作る!?」 ってイメージになってしまうかも知れませんがそんな事はありませんよ!!   まずは車高。     とてもバランス良くローダウン出来ていますよね!?   この車高でも地上高はしっかり確保出来ております!!     続いてホイールの出ヅラ。     ご覧の通り、ボディーにギリギリ収まっていますよね👍   これはMEISTERの特徴でもある、オーダーインセットが可能であるからこそ出来る仕上がり!!   オーダーインセットとは、リム幅(〇〇J)の選択の他にインセット(+〇〇)も自由にオーダー出来る仕組みの事。     それにより、狙い通りの出ヅラに仕上げる事が出来る訳です!!   もちろん 「 実車計測 」 を行う事でそのちょうど良いサイズを見つける事が出来る訳ですけどねっ♬♬     関連ブログ 「 実車計測 」 とはどんな作業なの!?       実車計測とはデモカーの様なカスタムを目指す時や保安基準を狙ったカスタムを行う時など様々な場面で活躍します!!   今回は保安基準を考慮したギリギリ仕様を狙ってホイールサイズを決めました。   関連ブログ をチェックいただくと分かりますが、保安基準でチェックされる範囲って思った以上に広いんですよね。。。   事前に計測を行っている時にはちょっと厳しいかなぁ~と思いながら1つづつ階段を上って行った結果、見事なN-BOXカスタムが完成しちゃいましたっ♡♡   この仕上がりにはオーナー様からも◎をいただきましたっ♬♬     これから愛車のカスタムを行う予定のオーナー様、当店得意の実車計測をご利用いただきカッコ良い愛車を作りませんか??     それと。。。   最後にもう1つアドバイス!!   キレイな引っ張りタイヤにする場合は本日も装着したタイヤをオススメしますよぉ~♬♬   本日装着したタイヤは 「 トーヨータイヤ トランパスLuK 」   キレイな引っ張り仕様も得意なタイヤですが、快適性にも優れたタイヤ👍   担当佐藤もオススメの軽自動車専用タイヤ、ぜひお試し下さい!!     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   見事な仕上がりにK様のお顔も緩みっぱなしでしたね。笑   そんな笑顔がボク達スタッフの元気の源になるんですけどねっ♬♬   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆     クラフト厚木店 「 ツライチ図鑑 」 もぜひチェックして見て下さいっ!!     実車計測・ツライチ仕上げはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/03/28
    タントカスタムLA650S をBLITZ車高調でローダウンっ!!

      [ 3月30日・31日は棚卸の為、18時までの営業となります ]   新型タントカスタムの車高調がブリッツより登場っ!! 早速取り付けてみましたよぉ~🔧🔧     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です♬♬   本日のご紹介は車高調取付け作業です!!     K様・新型タントカスタムLA650Sを車高調にてローダウンを行います。   ローダウン量は〇〇mmなのでなかなかのローダウンスタイルに仕上がりましたよっ👍     まずはコチラ!!     BLITZ DAMPER ZZR はこのフルKITでありながらとてもリーズナブル。   これはメーカーさんの大きな努力があってこそ。。。   BLITZさんいつもありがとうございますっ☆☆   そして、通常は別に購入する事が多いフロントのスタビリンクも適応する長さの物が付属されているんですっ!!   これならしっかりローダウンしても大丈夫ですね。笑     セッティングする車高の高さはオーナー様とご相談済み。。。   なので完成に向けどんどん作業を進めて参ります!!   取付は特別ムズカシイ事はありませんが、車高のセッティングには時間を掛けてバッチリ仕上げましたよっ👍     それではご覧下さいっ!!     上の画像がノーマル車高。下の画像が車高調取付後。   タイヤとフェンダーの隙間がほとんど無くなった様に見えますねっ♬♬   ローダウン量はおよそ-50mm。   フロントのクリアランスは指2本弱、そしてリアのクリアランスは指1本少々って感じです!!     ちなみにLA650系のタントは車高を決めるのに色々と悩ましい点があるんです。。。   軸にする部分をどこにするかがムズカシイ。   どう言う事かと言いますと。。。   まず、フェンダークリアランスは前後違いでリアの方が少ない。 でも、ボディーのサイドラインはリアの方が高い。 そして最低地上高は意外とゆとりがある。   そんな事でオーナー様も色々とお悩みいただきましたが今回はローダウン量を前後で揃える事に決定!!   元々のクルマのバランスはそのままにローダウンスタイルへと進化させましたっ☆☆     こうして見るとやっぱりローダウンって良いですよねっ♬♬   お帰りの際には 「 次はホイール。。。」 と、おっしゃっていました!!   ここまでローダウンを行うとそうなりますよねっ笑     K様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   とてもスタイリッシュな愛車へと変身しましたねっ👍   それではホイールのご相談、お待ちしておりま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐     愛車のローダウン作業はクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/03/07
    30後期アルファードをTEIN車高調+ホムラ20インチ装着。

    ■アルファード30後期をTEINでローダウン&RAYS HOMURA20インチを。 2020年もHOMURAシリーズの人気は止まりませんね。 国産車だけでなく、輸入車からの支持も高いのです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 装着するのは、K様のアルファード。 現状は、モデリスタのダウンサスでローダウン。 フルモデリスタ仕様なアルファードに手をかけて行きます^^ まずはダウンサスを取り外し、 テイン車高調の取り付けです。 今回装着させて頂くのは、TEIN FLEX-A。 3列目の乗り心地も快適設計されたフルスペックな車高調。 ミニバンオーナーには嬉しいポイントですよネ^^ WHEEL:RAYS HOMURA 2×7AG 20inch CNJカラー TIRE:FALKEN AZENIS FK453 カラーは、上品なシルバーで人気の高い、 スパークプレーテッドシルバー。 HOMURA人気を築いたとも言える2×7の派生モデルになる2×7AG。 メッシュ1ピース好きには、ドストライクなデザインではないでしょうか? K様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 点検等もお気軽にお持ちくださいね^^ アルファード・ヴェルファイアの ローダウン、インチアップはクラフト多治見店へお任せ下さい。          

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    2020/02/27
    現行車をシャコタンに!レクサスGS450hを車高調でローダウン。

    ■レクサスGS450h Fスポーツ 後期をTEIN車高調でサゲサゲスタイルに。 足回りのご相談も大歓迎な当店。 今回は、レクサスのGS450h Fスポーツ後期モデルをローダウンです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 笑顔がまぶしい営業担当の中村が、 手に持っているのが今回装着するTEINのFLEZ Z。 全長調整・減衰調整可能なテインのフルスペックなモデルです。 取り付けは、今回の作業担当の櫻井が担当です。 多治見店自慢の整備士です^^ もちろん、仕上げはアライメント作業。 車高調取り付け時だけでなく、ダウンサス装着時もアライメント作業は必須ですよっ。 アライメントのみの作業も承っております^^ SUSPENSION:TEIN FLEZ-Z やっぱりセダンは、シャコタンが似合います^^ しばらくセダンに乗っていない僕ですが、 車好きになったキッカケもセダンなのです(笑) ↑BEFORE ↑AFTER サイドステップの前後の高さと、 タイヤハウスのクラアランスのバランスを見ながら 微調整を繰り返し車高をセッティング。 指4本入ったクリアランスでしたが、 1本分のところでセットさせて頂きました。 M様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 RI-Dお待ちしてますねっ(笑) 車高調もクラフト多治見店へお任せください。      

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    2020/02/13
    ルーミーカスタム 拘りの車高調整!!

      本日はルーミーカスタムの車高調取付け作業となりま~す☆☆ そして、車高にもしっかり拘りますよっ🔧     ご用意させていただいたアイテムはコチラ!!     TEIN FLEX Z(テイン フレックスゼット)   コチラの車高調の特徴としては、比較的柔らかめの足廻りとなります。 車高調を装着したいけど、ガツガツした乗り味は苦手。。。そんなオーナー様にオススメです!!   とは言え、最近の車高調はどこのメーカーさんも作りが良くなっていますので乗り味を心配する必要はないかも知れませんけどねっ♫♫   続いてノーマル車高の画像となります!!     ボディーの下の方に赤丸で囲ってあるのが見えますよね!?   本日の拘り車高セッティングはこの部分をベースに進めて参ります。     オーナー様からのオーダーは下記の通り。 ・ローダウン量は前後共にー30~40mm程がご希望。 ・それでいて、先程のボディーのラインを若干前下がりに設定。   任せて下さい!! バッチリ仕上げさせていただきますよっ🔧     シャキーン☆☆   毎度の事ですが、お取付け作業はいたって簡単。。。   ですが、車高の調整にはじっくり時間を掛けますよ👍   ボディーのラインを計測。 そこからのローダウン量を計算。 オーナー様のご希望の車高へのリセッティング。     そこまでが無事に終われば仕上げのアライメント調整です!!   車高のセッティングの後はタイヤの向きのセッティング🔧     タイヤの向きは足廻りを交換すればズレてしまうのは当然ですが、普通に乗っていても徐々にズレてしまうもの。   足廻り交換を行わないオーナー様でも、タイヤを新しく交換する際には見直しておきましょうね!!   タイヤが減る理由としては主に走行による消耗が考えられますが、このアライメントのズレによって寿命が縮まっている事も度々見受けられます。   新しく購入したタイヤが思ったより早く消耗した。。。   そんな経験をした事があるオーナー様もいらっしゃるのではないでしょうか??   当店ではアライメント調整のみの作業も承っておりますのでお気軽にご相談下さいね☆☆     関連ブログ アライメントってけっこう重要なんです。     それでは完成した姿のお披露目ですっ☆☆     まずはリアからの1ショット📷   これだとノーマルとの違いが分かりにくいですかね。。。   それではノーマルと並べて比較してみましょう!!     上の画像がノーマルの車高となります。   そして下の画像が車高調にてローダウンを行った状態。     これは明らかに違いますねっ☆☆   そしてオーナー様とのご要望にてしっかり調整させていただいたボディーのライン!!     コチラのサイドラインもオーナー様のご希望に添えてセッティング。   この仕上がりをチェックいただいたオーナー様からは 「 合格マーク 」を頂戴しました👍   合格マークってどんなマーク!?   それは、オーナー様の素敵な 「 笑顔 」 ですっ♡♡   もちろん言葉でやり取りをする訳ですが、その途中でいただける笑顔がオーナー様からのサインだと勝手に思っている担当佐藤です。笑     これからご依頼いただく皆様へ担当佐藤よりアドバイス!! せっかくの車高調ですから、車高にも拘りましょうねっ♫♫     A様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   拘りの車高で楽しいドライブをっ♫♫   前回ご利用いただいた際の僕からのお話も覚えていただいていたみたいで嬉しかったですよぉ~♡♡   これからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆   当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 岐阜長良店
    2020/02/08
    シャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行  vol.1 「車高調投入」編

    ■クラフト岐阜長良店スタッフ長谷川のツアラーカスタム珍道中。   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 シャコタン好きなクラフト岐阜長良店の長谷川です。 今回は私の愛車、 アコードツアラーのドレスアップ計画をご紹介していきます。   幼い頃から親の影響もあり車が大好きな私ですが、 お客様のお車のメンテナンス・カスタムに携わっている中で 「いいな~!かっこいいな~!」と、 羨ましくてたまらない日々を送っていました・・・   このまま眺めているだけではいけない!!(キリッ!) ・・・という事で、 夏に向け現状から仕様変更する為、 只今計画をコツコツと練っています。   お洒落は足元から!! という事で、まずは車高調を装着することにしました。   希少車のということでカスタムパーツが少なく、相当悩みましたが コストパフォーマンスが高く、長期使用を見据えたメンテナンス性に優れている TEINのフレックスZ を今回は選択。   感想はというと、純正が元々硬めだったので、 多少のゴツゴツ感はあるだろうと思っていました・・・   ですが当たりなどは想像以上にマイルドで、 乗り心地もとても良くかなり満足。 かなり良い車高調でした。   ローダウンが完了して, お次はいよいよニューホイールを入れる為に・・ 得意な「実車測定」を行い、ツライチサイズを狙いますよ~!!   どんなホイールかはまだまだ秘密です。   ヒントは3ピースモデルの19インチ!! どうせならって事でサイズも結構攻めようかと計画しています。   次回のシャコタン大好き長谷川のアコードツアラー紀行は、 vol.2「実車測定でツライチを狙え!!」編をお送りいたします。 ツライチまでの道のりは遠そうですが、 そこもひっくるめてカスタムの醍醐味なので楽しみです。   それではまた次回のツアラーブログでお会いしましょう。 クラフト岐阜長良店の長谷川でした~。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

  • 鈴鹿店
    • アルファード・ヴェルファイア
    • ローダウン
    2020/02/07
    アルファード 車高調交換時期の目安となる3つのポイント。

    ■車高調交換時期の目安となる3つのポイント 車高調ユーザーの皆さんなら車高調の交換時期、 リフレッシュ時期っていうのは気になるはず。 常に可動している部分ですから永遠では ありませんね。本日は作業のご紹介と同時に 気になる交換時期の目安を合わせて解説していきましょう。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 ■ポイントその1  異音、突き上げの悪化 20アルファードのお客様より車高調買い替えの ご相談をいただきました。交換のタイミングで まずなにより分かり易いのが断続的な異音、 サスの軋み音、突き上げの悪化ですね。 装着してからの年月、走行距離数と照らし合わせれば 何となく「あぁ車高調だなと」思うハズです。 そんな予感がしたらまずご相談ください。 ■ポイントその2 車高が下がった気がする ふと「あれこんなに低かったかな」とか 「いつも擦らない段差で擦る」とか、 そういうのもあるあるです(笑) 使い込めばショックのオイル粘度も落ちますし、 スプリングもヘタります。 機能部分が劣化すれば車高も自然と下がるんです。 ■ポイントその3 目視で分かる痛み ホイールを取り外せば車高調が見えますので そこでも交換時期の判別が可能です。 異音や乗り心地が悪化の大きな要因を丸で囲んでみました。 赤丸・・・ベアリングの磨耗 青丸・・・伸縮運動、線間密着によるスプリングの痛み 緑丸・・・ダストブーツ破損 その他・・・オイル漏れ 足回りの構造によって異なる場合はありますが 大体こんな感じ。どの車高調メーカーでも使い込めば似たような 症状が必ず出てきます。 それら体感となる部分を感じて、また目視での 違和感を経てご相談いただくと大体その通りです。 ただこれは車高調だけが経年劣化していくのではなく、 純正パーツ、ブッシュも年数に順じて同時にジワジワと 劣化していきますので、症状が音や現れなかったり、 微々たる目視の差しか生まれなければ 見過ごしてしまっているケースもあります。 今回は"下げ幅重視のBLITZ"から "柔らかさを重視したTEIN"へシフト。 同じアルファード用でもメーカーによって かなり形が違いますよね。BLITZは車高や 太履きの場合にアドバンテージがあり、 単筒式、直巻きバネとスリムなブラケットが ポイント。TEINのフレックスシリーズは 純正と同じ複筒式にタル型バネでマイルドな 乗り味がポイント。ただし最大下げ幅は BLITZに及びません。 ご要望としては 「現状の車高キープで異音を解消」。 BLITZではリアの下げ幅がまだ20ミリ程 余裕があったのに対し、TEINで合わせるには 全下げのセットとなりました。 このように同じ車種でもメーカーやブランド によってその意図や目的が全然違います。 オーナー様の「どういうふうにしたいか」が 非常に重要となってきますね。 こういうご相談は大歓迎です。 最後は3Dアライメントで数値を整えれば リフレッシュ完了です。 ヘタリが解消された分数ミリの誤差は ありますが、前仕様に近い車高まで持って いけました。新品の足回りは気持ちいいですね! 前述通り、同車種でもメーカーによって 形や仕様が大きく異なります。これらを踏まえ 車高調から車高調へ交換する場合、 一部純正パーツを必要とするメーカーも あるため特に注意が必要です。 以上、車高調交換時期の目安となる 3つのポイントでした。 長く乗り続けるには必須のメンテナンス ですね。オーナー様、ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 中川店
    • 車高調、ダウンサス
    • HONDA/ホンダ
    2020/02/04
    ホンダ N-VAN-エヌバン-をRS-R Best-i C&Kでローダウン。

    ■ホンダN-VAN-エヌバン-をRS-R Best-i C&Kでローダウン!   こんにちは!クラフト中川店の大矢です。 中川店赴任後、初のブログ制作となります。皆様、何卒宜しくお願い致します。 本日ご紹介させて頂くのは個人的にも気になるホンダN-VAN。 モデルによって6MTの設定もあり、走りも楽しめるのがイイですネ。 まだ、納車されて1週間もまもないこちらのN-VAN。 納車前からカスタムに関するご相談を頂いておりました。 「このスキマが気になるわ(^-^;」 納車される前からオーナー様の抱かれたお悩みはフェンダーとタイヤの隙間。 商用車ですので、実務面でクリアランスがあった方が積載物も載せられるメリットも あるのですが、クルマ好き&カスタム好きとしては…ということでローダウンしちゃいましょう! ■RS-R Best-i C&K この車高調の特徴は、コンパクト&K-CAR向けに専用設計された軽量&コンパクトモデル。 全長式・減衰力36段調整が可能で1年1万キロ保証がついている製品。 シチュエーションに合わせったセッティングができ、乗り心地の変化が楽しめます。 早速取り付けをしていきます。 フロント側は純正アッパーマウントを使用します。 車種によっては専用スチールアッパーマウントを採用している場合もございます。 N-VANのリアパートでは、通常バネレート仕様もある一方で "職人レート"という積載物を多く載せた場合を想定したバネレート仕様のモデルもございます。 ご自身の使用環境に応じて商品を選択するのもアリなのではないでしょうか? 最後にクラフト中川店が得意とするアライメント測定&調整作業を。 フロント:トゥ・キャンバー 左右合計4か所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! [Before] [After] ご入庫時に比べ、約40mmのダウン。見た目もGood! 気になっていたフェンダーとタイヤの隙間も解消され ルックスもよく快適なN-VANにが完成しました。 仕事でも不自由なく使用できるバッチリな車高に仕上がりました! お次はホイール交換でしょうか? この度クラフト中川店をご利用して頂きありがとうございました。 またのご来店お待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 厚木店
    • 車高調・ダウンサス
    • MAZDA/マツダ
    • 今日の一台
    2020/01/31
    ロードスターと言えばここがスタート地点。

      NAロードスターの足廻りリフレッシュ☆☆ 懐かしのおクルマのご入庫ですっ!!     本日はNAロードスターをお預かりしましたよっ☆☆   ヘッドライトがにょきっと顔を出す懐かしのスタイル、それがNAロードスター♫♫   昔はこの「 にょきっと仕様 」 をしたクルマがありましたよね。   ロードスターをはじめ、僕の記憶に残っているのはAE86トレノ・180SXかなぁ~♡♡   180SXなんて半目仕様とかやりましたよねっ!?   リトラのモーターを自分で回す人もいればKITを装着して常にその状態を維持出来るようにしたり。。。   この辺の話を分かってくれる方もだいぶ少なくなってきたかなぁ~汗     何だか話がそれちゃいましたね。笑       話を戻しましょう!!   本日の作業内容は足廻りのリフレッシュ。。。   そこでご用意させていただいたアイテムがコチラ!!     テインの車高調 「 FLEX Z 」 です!!   足廻りのリフレッシュと言う名目のローダウン作業です。笑   実際に長年愛用してきた足廻りも消耗しているのは事実。。。     ボルトの固着も当然のごとくありますが、サビ落としからじっくり始めていきます。   新しいクルマの様にいきなりボルトやナットをガツンと回したらその段階で終了してしまいますからね。。。   ここで言う終了とは、ボルト・ナットが折れてしまう事やねじ山がかじってしまう事などのトラブルを指します。   そんなこんなで普段よりじっくり時間を掛けて足廻りを交換していきましたよっ♫♫     そして、無事完了!!   当店の足廻り作業スタッフは皆様お馴染みの江川係長。   江川係長、作業は大変でしたか!?     ぜんぜん余裕です!!   おぉ~何とも頼もしい。。。 と言いたい所ですが、恐らく大変だったと思われます。笑     調整点数の多いロードスターですが、アライメントの数値もキレイに調整完了!!   足廻りのリフレッシュと言いながらも地上高スレスレまでローダウンしちゃいましたよっ☆☆     何気にロードスターのノーマル車高は高いんですよね。。。   なので 「 出来るだけ下げたい 」 と言うオーナー様のご要望を叶えるべく、地上高を気にしながら車高調整を繰り返し完成させました👍   今後はホイールを交換したりと色々とチューニングをお考えの様子。   その際はぜひ当店までご相談下さいねっ♫♫     オーナー様、この度はご依頼誠にありがとうございました!!   思っていた以上に車高が下がり、だいぶ雰囲気が変わりましたよねっ♫♫   これからも長~く乗って行って下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 鈴鹿店
    2020/01/26
    ZC33 スイフトスポーツ をTEINフレックスZでローダウン。

    ■スイフトスポーツ 乗り心地の良い車高調は? ZC33スイスポを車高調でローダウンします。 クラフト鈴鹿店の 小林 です。 新車納車でそのままご入庫です。 すでに前後ライトは社外用に換装済み。 ローダウン、ホイール、マフラーと順序 良くカスタムしていくと楽しいですね。 スポーツコンパクトとしては物足りない車高(苦笑 ただ、スズキのクルマは構造上ローダウンの 限界値が低く、落とし過ぎると極端に乗り心地が 悪化しますので注意が必要です。 ■TEINフレックスZ 複筒式でマイルドな乗り味を狙います。 スイスポの場合、アッパーマウントは純正を流用 しますので、その辺りも効いてきます。 オーナー様とのご相談で推奨値にて 取り付けを行いました。 こちらはリア側ですが、ご覧の通り推奨値 の設定でも残りのネジ山が20ミリあるかないか くらい。スプリングも短いので極端なローダウン を行うとストロークがなくなることが分かります。 車高が指定通り、基準値通り落ちているか 前後、左右の極端なバラつきはないかなど 確認を終えたら、最後は当店ご自慢の 3Dアライメントテスターへ。 やはり低い方がイイに決まってます(笑) 同時に純正ホイールには195/45R17の スタッドレスをご購入いただきました。 ということは・・・春が楽しみです! メーカー推奨値にて前後約35ミリ程 ローダウン。機能的であり見た目と実用性を 兼ね備えたスタイルに仕上がりました。 恒例の指チェック(笑) はコレくらい。 TEINフレックスZは減衰力の調整ダイヤルも ついていますので、細かいセッティングが できるのも嬉しいですね。 実はご依頼が多いスイストスポーツ。 マニュアル車の入門としても 若者から人気のホットハッチです。 ご相談はクラフト鈴鹿店へドウゾ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 一宮店
    2020/01/25
    HKS車高調キャンペーン開催中! N-BOX (JF3) に HKS S-スタイルL 取付 後編

    HKS車高調キャンペーン開催中! N-BOX (JF3) に HKS S-スタイルL 取付 後編 現状で車高調を装着のお客様に朗報です。 今お使いの車高調を1万円にて下取りしちゃいます。 車高調のリフレッシュを検討中の方は、ぜひ店頭でご相談下さいね。 もちろん今回のオーナー様のようにノーマル車高からのローダウンも大歓迎。 セール対象ではありませんが、お求めやすくご提供致します。 前回は取付前のブログを掲載しましたが、今回は続きを見ていきましょう。 前回のブログはコチラを確認下さい。 こんにちは、一宮店林です。 フロントの交換後の画像です。  HKS S-スタイルLは、今主流の単筒式を採用しています。 全長調整式で、乗心地を損なはないモデルですよ(^^)/。 減衰力調整も30段階調が可能で、お好みな硬さに設定できます。 取付が終わり、続いてはアライメント調整作業にはいります。 アライメント作業は、人間で言う所の骨盤矯正みたいなもので いかにスムーズに車を真っ直ぐに走らせるかの調整ですよ(^_-)-☆。 どんな車でもアライメントはずれているもので、新車購入した場合でも完璧ではありません。 この車の調整場所は、リヤはトーションビームなので触れない為、 フロントのトー調整のみになります。 どうですか、程よいダウン量でいい感じに仕上がりました。 下げ過ぎも様々なリスクがありますので、何事も程々が良いですね。 大人仕様でかっこいいです! 車高調 :HKS S-style L 主な仕様 単筒式・全長調整式・倒立式・減衰力30段階調整式 T様いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 アルミホイールなどまたお待ちしています。 またのご来店スタッフ一同お待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

  • 一宮店
    2020/01/21
    N-BOX (JF3) に HKS S-スタイルL 取付 前編

      N-BOX (JF3) に HKS S-スタイルL 取付 前編 今回取付するお車は、N-BOX (JF3) です。 こんにちは、一宮店林です。 車がピットに入庫したので、早速ですが純正車高の確認です。 フロントは地面からフェンダーまでで約60cmありました。 フェンダー内は約6cm空いてましたよ。 リヤは、地面からフェンダーまでは約59cmありました。 フェンダー内は約5cm空いていましたよ(^^)/。 純正からは、フロント-40mmリヤ-30mm下げる予定なので 仕上がりが楽しみですね。 タイヤが外れていよいよ車高調取付に入りますよ。 作業中の車って何とも言えないカッコよさがあるなぁと思うのは僕だけでしょうか? 中々見れない光景だと思います。 フロントサスペンションはストラットで、ごく一般に採用されている足回りです。 ダンパーとスプリングが一体の構造です。 リヤサスペンションは、トーションビームでこちらも軽では一般的な足回りとなっております。 ダンパーとスプリングが別々になっていて、一本のビームでつながっている構造ですよ。 上写真のマフラーはお客様がご自身で取付されたとの事。 メーカーは不明でしたが、リヤに迫力が出てかっこいいですね。 今回はここまでにしたいと思います。 後編は取付編になりますので御期待ください。 有難うございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

  • 厚木店
    • 車高調・ダウンサス
    • アライメント調整
    • 今日の一台
    2020/01/19
    あのアクセラスポーツを。。。

      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♬♬   本日のご紹介は。。。 あのアクセラスポーツ!?     「 あの 」 って言うと変ですねっ笑     つい先日、「 グラムライツ57トランセンド REV LIMIT EDITION 」 を購入いただいたA様・アクセラスポーツ!!   この時はダウンサスでローダウンを行っている状態でしたが。。。   もう少し車高が低ければなぁ~と言う状況でした。     ホイール装着時の様子はコチラから←←←     そこで!! コレを投入する事にっ♡♡     ダウンサスを装着しているおクルマのあと少しを叶えてくれる魔法のアイテム☆☆   魔法のスティックをかざして 「 車高よ下がれ~ 」 とおまじないを掛けると。。。   あら不思議、カッコ良いスタイルに変身っ♬♬   んな訳ないですが、イメージとしてはそんな感じ。笑     緑のスプリングが見えますが。。。   車輛に組み込み、何度かリセッティングを行います。   リア・フロントと車高が決まったら完成☆☆     そんな工程をクリアし、最後に厚木店・足廻りスタッフの江川係長がおまじないを掛けます。笑   そんな魔法のアイテムを装着したアクセラは、みるみるうちに変身しましたよっ♬♬     ご入庫時に指2本少々あったフェンダークリアランスが指1本程に☆☆   それでは全体画像も並べましょう!!     上の画像がダウンスプリング装着時。   そして下の画像が車高調を装着した画像。     フェンダーが下がってきた事によって、タイヤの見え方も少し違いますよねっ♬♬   今回、車高調を装着する際の拘りポイントは。。。   前後のバランスをキレイに合わせた事!!     特にBM系アクセラはリアの車高が高いおクルマです。。。   ダウンスプリングでもある程度はその辺も考慮されているとは思いますが、やっぱり限界はありますよね。汗   本来、ダウンスプリングはお手軽にローダウンを楽しむアイテムであって、車高に拘るアイテムではないですし。。。     当店でも 「 絶対に車高調がオススメ 」って訳ではありません。   オーナー様のドレスアップに対するイメージをベースにローダウンアイテムをご紹介させていただいておりますっ👍   担当佐藤もダウンサスをオススメする場合もあれば、車高調をオススメする場合もあります♬♬   ローダウンをご検討の皆様、まずはお気軽にご相談下さいねっ☆☆     A様、先日のホイール交換に続き車高調のご依頼誠にありがとうございました!!   車高もあと少し変わるだけでこんなに違うんですねっ♬♬   またのご来店の際には車高調の感想も聞かせてもらえると嬉しいですっ♬♬   それではまたのご来店、お待ちしておりま~す☆☆   ローダウンのご相談はクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911          「 クラフト営業日カレンダー 」はコチラから⇐⇐⇐   「 クラフトメンバーシステム 」はコチラから⇐⇐⇐       クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 厚木店
    • 車高調・ダウンサス
    • 今日の一台
    2020/01/12
    33スイスポでもう少し車高を下げたい。。。

      スイフトスポーツ ZC33Sの車高でお困りではありませんか?? あと少しが欲しい時は車高調ですよっ♬♬     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!!   本日は車高にお悩みのK様・33スイフトスポーツのご紹介。   まずはコチラをご覧下さい!!     車高はノーマルでしょうか??   それともローダウンをしているでしょうか??   答えは。。。ローダウンをしている状態です!!     それでも足廻り近辺を何やら触っていますよね!?   なぜなら、ローダウンを行ったけどまだ物足りない。。。オーナー様よりそんなご相談をいただいたのですっ!!   足廻りをごっそり外して見ると。。。     ダウンスプリングがお目見え👀   ローダウンを行う際、これ位下がったらいいなぁ~って感じのイメージを持つと思います。   そしていざスプリングを装着してみたら。。。なんだか物足りない汗   そんな思いをした事があるオーナー様もけっこういるのではないでしょうか??   当店にご相談をいただいた場合は事前にご希望のローダウン量をお伺いしたり、装着予定のパーツがご希望の車高までローダウン出来るかなどイメージ通りに仕上がる様ご相談させていただきます。     その段階でイメージ通りに仕上がらない事が予想される場合はパーツ変更のご提案をさせていただくなどイメージに近付ける為のアドバイスをさせていただく場合もございます。   ですが、今お買い物にとっても便利な 「 通信販売 」だとそんな細かい説明はありませんよね。。。   当店にご来店のお客様でも「 通販でちょっと失敗した。。」そんなお話も度々耳にします!!   愛車のカスタムは楽しくなきゃダメですよぉ~♬♬   失敗出来ない愛車のカスタム、ぜひクラフト厚木店にご相談下さい☆☆     それではどんな感じ変身したのか、チェックしてみましょうかね!!     コチラがご入庫時の車高です。   続いて車高調を装着しあと少しを実現した姿です!!     もう少しズームで見たい!?   そうですよね、ではコチラをどうぞ!!     指1本分位のローダウンを行いましたよぉ~☆☆   この違い、オーナー様にはハッキリと感じていただけております♡♡   逆に、画像では分かりにくい位の車高の変化がまたいんですよねっ笑     あと少し下げたくても、保安基準を超えてのローダウンはイケませんよね??   もちろん地上高もチェック済み👍     オーナー様にも喜んでいただけた今回の車高。。。   それでもあともう少しだけなら下げれそうでしたよ!!   33スイフトオーナー様、ローダウン量が足りないと感じたらぜひ当店までご相談下さいねっ♬♬     K様・この度はご購入誠にありがとうございました!!   車高も上手くいって良かったですっ♬♬   お次はホイール交換ですねっ☆☆   それではまたのご利用お待ちしておりま~す!!   足廻りのご相談はクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 多治見店
    • 軽自動車/K-CAR
    • ローダウン
    2020/01/09
    サンナナなN-ONEをTEINでローダウン。

    ■TE37KCR装着のN-ONE。TEIN車高調でローダウンと減衰設定。 多治見店イチオシなスタッフ二人、中村・熊崎が持つのは今回取り付けさせていただく車高調。 TE37 KCR装着のK様のN-ONE。 2020年も下げまくって行きますよ~! こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 装着するのは、TEIN FLEX Z。 減衰調整、全長調整式、車種別専用設計アッパーマウント付属、 三拍子揃ったフルスペックな車高調のフレックスZです。 現在はオプション設定のモデューロサスペンションキットが装着。 純正より10mmダウンになっています。 やっぱりもう少し下げたくなっちゃいますね^^ 作業スタッフは櫻井が担当。 当店自慢の整備士、ご安心して作業をお任せ下さいね^^ 最後に仕上げのアライメント調整をして作業完了です。 ↑BEFORE ↑AFTER 約30mmダウンでのセッティング。 最低地上高との関係とバランス良いローダウンで設定させて頂きました。 モデューロサスで指4本分だったクリアランスも、指1本に。 減衰は、K様のお好みの数値にセッティングさせて頂きました^^ まだまだ寒い日が続きますが、冬もガンガンいじっちゃいましょう(笑) もちろんスタッドレスタイヤのご相談も大歓迎! 車高調のご相談も絶賛車高調キャンペーン中のクラフト多治見店へどうぞ!    

  • 厚木店
    • 車高調・ダウンサス
    • NISSAN/日産
    • 軽自動車
    • 今日の一台
    2020/01/04
    NEWデイズに車高調をインストール!!

      新型 ニッサン デイズ をローダウンっ!! BLITZ車高調でガッツリ下げちゃいました☆☆   本日、1月4日(土) AM10:00より新年の営業がスタート!! 皆様のご来店お待ちしておりま~す♪♪   本日のご紹介はK様・新型デイズ B45W。     当店では初っ!! ついにローダウンのご依頼が入りました~☆☆   発売当初より気になっていた新型デイズ。。。   最近の軽自動車はどんどん高級化が進んでますからねぇ~ 外観・内装、そして装備と、もう軽自動車の域を超えてますよねっ!!   さて、K様愛車に装着する車高調はコレ!!     BLITZ DAMPER ZZR (ブリッツ ダンパー ダブルゼットアール)   ハイスペックでありながら価格も抑えた車高調なので。。。当店でも大人気のアイテムですっ!!   コンパクトCarや軽自動車は比較的取り付けが簡単な事が多いのですが。。。   デイズはフロント周りがちょっと大変かも。。。     とは言え、無事装着完了っ!!   難しいと言うか、足廻りの取付け部にアクセスするまでに外さないといけないパーツが多いと言うのが正しい表現ですかね。   さて、気になるローダウン量は???     コチラがノーマル車輌。   タイヤとフェンダーのクリアランスが指3本少々でした。   そこからの。。。     指1本少々までクリアランスを詰めてみましたっ!!   新型デイズ、下廻りなどをチェックするとけっこう下げれそうだなぁと思いましたが。。。   やっぱり下がります!!   これでも地上高にはゆとりがありましたよっ♪♪     オーナー様ももう少し下げるかどうか悩んでいましたが、納車間もないおクルマなのでひとまずこの状態で乗ってみるとの事!!   「 そのうちもっと下げちゃうんだろうなぁ~ 」 っと感じた担当佐藤です。笑   K様、下げたくなった時はいつでもおっしゃって下さいね。     最後にホイールをもっと外に出したいと話していたオーナー様。   ワイトレで行くのか。。。   ホイールごといっちゃうのか。。。   後者でお願いしま~す笑   それではまたのご利用お待ちしておりま~す♪♪ 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

  • 岐阜長良店
    • WEDS WHEEL
    • 軽自動車/K-CAR
    • ローダウン&アライメント
    2019/12/24
    スペーシアカスタムをTEINでローダウン・レオニスでインチアップ!!

    ■スペーシアカスタムをフルチューン!! いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はスペーシアカスタムのご紹介。 本日はこちらのTEINの車高調、 フレックスZの取り付けと・・・ レオニスVTの16インチの装着をお任せ頂きました。 カラーはPBK/SCを今回はご選択。 ボディカラーに合わせたナットも同時にオーダー。 レッドカラーの鍛造アルミナットをチョイス。 最終調整でアライメントも調整していきます。 テスターにかけ、細かなセッティングを施していきます。 そして完成です。 赤黒コントラストの配色でバッチリ決まりました。 ローフォルムなスラムド感あるスペーシアカスタム。 ワイド感も出てかなりイメージも変わりました。 今回後ろからの写真が無いのは、 あるパーツを同時装着させて頂いたからなのですが、 それは次回のブログにてご紹介させて頂きます。 ではまた次回のブログもお楽しみに。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/    アライメントのご予約はこちらまで。  058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    • 軽自動車
    • 今日の一台
    2019/12/17
    クラフト厚木店・拘りの車高調取付け!!

      N-BOXカスタム JF3 × TEIN FLEX Z クラフト厚木店・拘りの車高調取付けのご紹介☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はY様・N-BOXカスタム JF3♫♫   ローダウンのご相談にて車高調をオーダーいただきましたっ☆彡     取付作業は特別難しい事はありませんが。。。   クラフト厚木店では車高のセッティングに特に拘りますっ!!   車高調と言うのは、出荷される段階でメーカーがオススメする車高にセッティングされている事が多いですよね??     ですが、カスタムを楽しむ上でその推奨値の状態そのままで取付をしても面白味がないと思いませんか??   もちろん、推奨値より車高を低くしても車高調の寿命は変わりませんし保証も有効となります。   当店のお取付け工賃にはご希望の車高にセッティングする費用も含まれておりますので 「 推奨値より〇〇cm下げて欲しい。。 」「 フェンダーのクリアランスを前後でキレイに揃えて欲しい。。」 などのご要望にも喜んで対応させていただきます!!   むしろ、そんなご希望をおっしゃっていただけた方が担当佐藤としてもやり甲斐があって楽しいんですよねっ☆☆   クラフト厚木店では車高にも拘ってお取付けをさせていただきます!!     そんな車高の微調整を含めたお取付け作業が終わると仕上げのアライメント調整に移ります🔧   足廻りの交換作業後はアライメントの数値が大きく変わります。   車高調取付後の車高調整とは異なり、足廻り交換の場合は1度足廻りをごっそり外しますのでそれだけでも数値に変化が出ます。     それに加えてローダウンも行う訳なのでアライメントの数値が大きくズレてしまうのも納得出来ますよね!!   足廻り交換とアライメント調整は必ずセットで行いましょう👍   このブログをチェックしているオーナー様で、ローダウン後にアライメント調整を行っていない方がいらっしゃいましたらクラフト厚木店までご相談下さいね!!     車高調にてローダウンを行ったY様・N-BOXカスタム JF3の登場で~す☆☆   タイヤとフェンダーの隙間は指1本少々!!   40mm少々のローダウンでしょうかね♫♫     ノーマルとの比較をすると違いは一目瞭然!!   タイヤとフェンダーの隙間がなくなりボディーとタイヤ・ホイールの一体感が生まれましたよねっ👍   こうなると次にやりたくなるのがホイール交換なんですよねっ笑     Y様、いつもクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   ご要望の車高にバッチリセッティングさせていただきましたが乗ってみた感じはいかがでしたか??   乗り降りする際の地面までの距離感が変わっていた事で改めてローダウンを実感していただいたのではないでしょうか??笑   良かったらホイールのご相談もお待ちしていますねっ♡♡   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆彡   車高調取付けに付いてのお問い合わせは下記まで。 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911

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    2019/10/24
    ZC33スイフトスポーツにTEIN FLEX Zインストール!

    ■ドレスアップは足もとから!ZC33スイフトスポーツに車高調取り付け! ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店です 連日サスペンション交換のご用命ありがとうございます 本日はZC33スイフトスポーツに車高調取り付けのご紹介 キズ防止のため養生をしてから作業スタートです 今回取り付けるモデルはコチラ ■TEIN FLEX Z 高品質なフルスペックモデルに加えお手頃な価格で人気なモデル 16段の減衰調整機能付きで細かな乗り味にセッティングも可能です スイフトスポーツ用は純正アッパーマウント流用タイプ 純正部品を流用することで異音の発生を抑えるメリットもあります ここ浜松店はスイフトスポーツのご来店が多いので取り付け作業もお任せください 実用性重視で今回はメーカー推奨値でセッティング 前後30mm~35mmのローダウン 使用用途に応じて車高もセッティングしますので取り付け時にお申し付けください 取り付け後はアライメント調整作業へ サスペンション交換とセットで施工することをオススメいたします 控えめなローダウンですがフェンダークリアランスの隙間もキレイに埋まり バランスの良いセッティング◎ 不快な突き上げもなく車高調の中では比較的マイルドな乗り心地で快適です ドレスアップ入門の方にもオススメなモデルです O様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました スイフト/スイフトスポーツのドレスアップは当店まで オーナーの皆様ご用命お待ちしております

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/22
    トールカスタムをBLITZの車高調でローダウン。

    ローダウンの得意なクラフト岐阜長良店です。 本日はトールカスタムのローダウンをご紹介致します。 最近当店で一番人気の車高調といえばこちらの、 BLITZ(ブリッツ)のダンパーZZ-R。 本日もこちらを取り付けさせて頂きます。 今回のローダウンは比較的サラリとしたイメージでお任せ頂きました。 下げ幅も純正ライクな感じで3センチ程の落ち幅で合わせてあります。 完成がこちらです。 今回はインチアップに伴ってのローダウンでした。 ノーマルの良さを残した拘りあるカスタムです。 下げ幅も千差万別。 迫力のスラムドスタイルから、街乗り仕様の程よいローダウンまで、 ローダウンのことなら当店にお任せください。 ではではローダウンのご相談をお待ち致しております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/      アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

  • 厚木店
    • 車高調・ダウンサス
    • NISSAN/日産
    • 今日の一台
    2019/10/11
    27セレナ e-power NISMO を車高調&インチアップ☆☆

      人気のニッサン e-power シリーズ。 本日はセレナ e-power をカスタマイズ☆☆     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介は、T様・27セレナ e-power ☆☆   インチアップ&車高調の取付け作業になりま~す♫♫     車高調はTEIN フレックスAを選択。   H.B.S(ハイドロバンプストッパー)が搭載された上位モデル!!   メーカーHPから機能の紹介もコチラからチェック出来ます⇐⇐⇐     ここで注意が必要なのが、通常の27セレナと27セレナ e-power とでは車高調の品番が違う事!!   足廻りの形状は一緒なので通常の27セレナ用の車高調でも装着は出来ますが、重量の違いがあるので下がり過ぎや早くヘタってしまうなどの弊害が考えられますので e-power 車輌には専用モデルを購入しましょうね!!     そして、今回も車高のセッティングには拘って装着しましたよっ👍   当店ではメーカー推奨値や出荷時のままの取付け例は少ないですかね。。。   せっかくの車高調ですから、その機能を生かしたセッティングをしたいですよね??     カッコ良く仕上がる車高の高さと言うのは同じ車輛でも装着するタイヤ・ホイールによって変わってくるんです!!   ホイールの出ヅラやタイヤサイズに合わせた車高にセッティングする事で仕上がりが更に良く見えるんですっ♡♡   オーナー様の中でどんな車高が良いか分からない場合はスタッフに 「 どんな車高がカッコ良く見える??」 と聞いてみて下さい。   担当スタッフが作業者と相談しバッチリ仕上げちゃいますよ~☆☆     車高調の取付けとセットで行う事をオススメするアライメント調整。   実は、足廻りを外すだけでも少しズレてしまうのがアライメントと言う物。   ましてや車高も変化するのでアライメントがズレてしまうのは確実。。。   このアライメントがズレている状態で走るのはタイヤにも悪影響を及ぼしますが運転しているオーナー様にもけっこうなストレスを与えますよぉ~汗   なので足廻りを交換した際には同時にアライメント調整も行いましょうね!!     インチアップアイテムは当店オススメ 「 アクセルシリーズ 」   ツインのV時スポークが人気のアクセル・アルディ 18インチを装着っ!!   通常はパールブラック/ミラーカットのカラー設定になりますが、本日装着させていただいたのは高級感溢れるBMC/ミラーカット☆☆     ズームでもう1枚。   太陽の光を受けると何とも言えない輝きを放つアイテム!!   ブラックのボディーにはとてもお似合いのアイテムですよねっ☆☆     本日27セレナ e-power に装着させていただいたコチラのアイテム。。。   セレナの他には 「 ノア・ヴォクシー・エスクァイア・ステップワゴン・オデッセイ 」 等に装着が可能です☆☆   店頭には実物も御用意しておりますのでぜひ実物をご覧になって下さいね!!     ローダウンを行った姿がコチラ!!   ノーマル車高ではこぶしが入ってしまう程のフェンダークリアランスでしたがおよそ50mm程のローダウンを行いここまでのローダウンスタイルをGet!!   やっぱり車高は低い方がカッコ良いですよね。笑     今回、オーナー様も色々な店舗でホイールを探していましたが、クラフト厚木店にてついに好みのホイールを発見。   その後ご家族とも一緒に来店いただきコチラのホイールに決定!!   ホイール交換は高価な買い物である為、失敗出来ないですよね??   クラフト厚木店ならリアルマッチングを行い装着イメージも確認出来るので安心!!   愛車のカスタムはクラフト厚木店までぜひご相談下さい☆☆     T様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   理想のローダウンスタイルが手に入りましたね☆☆   仕様変更の際もお気軽にご相談下さいね、それではまたのご利用お待ちしておりま~す♪♪

  • 多治見店
    • ・TOYOTA/トヨタ
    • ミニバン
    • ローダウン
    2019/10/11
    ノア ハイブリッドにTEINの車高調 フレックスAをお取付け

    ノア ハイブリッドにTEINの車高調 フレックスAをお取付け 本日のお取付けはノアHV TEINの車高調フレックス Aをお取付けさせて頂きました   フレックスAは段差などを通過する際の大きな突き上げをしなやかに受け止め跳ね上げられることもなく 短時間で挙動が落ち着くため、街乗り使用をメインにされる方にオススメの車高調になります   それでは交換前の車高と交換後の車高を比べていきたいと思います   上が交換前、205/55R16のタイヤの厚みと同じぐらいのタイヤハウスの隙間がありますね 今回、ご一緒に18インチのホイールセットもご用意させて頂いているのですが そのままの車高では18インチの225/40R18のタイヤの厚みよりタイヤハウスの隙間の方が広くなってしまい 折角インチアップをしても見た目が悪くなってしまいます   なので今回ご用意させて頂いた18インチのホイールセットに合わせて車高を調整 タイヤの厚みより少し狭い位に隙間を調整させて頂きました ホイールは次回ご紹介という事でチョット画像を加工させて頂きましたが隙間の感じは判ってもらえるでしょうか   次回、ホイールの紹介もあわせて完成の状態をご覧頂きたいと思います。お楽しみに

  • 岐阜長良店
    • 86/BRZ
    • RAYS WHEEL
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/06
    ブレンボ付き86をグラムライツ57CRとTEINフレックスZで仕上げていきます。

    本日はTOYOTA86のご紹介。 RAYSのグラムライツとTEINの車高調を装着します。 今回ご紹介する86がこちら。 まず最初に赤いブレンボキャリパーが目に入ってきます。 ハイパフォーマンスなブレーキ装着車ですが、 その大きさ故、逆に装着出来るホイールも限られてしまうといったことも御座います。 ですのでそこはしっかりと確認。 キャリアパーを交わし、希望に沿ったホイールを吟味していきます。 今回オーナー様がお選び頂いたホイールは、 RAYSのグラムライツ57CR。 そしてご一緒にローダウンもしたいとの事で、 TEINのフレックスZをご用命頂きました。 希望の車高に合わせ、ホイールを装着したら最終調整のアライメントです。 これが完了したらいよいよ完成。 キャリパーとテールの赤いアクセントを省けばフルブラックの86の完成です。 車高やホイールの径によってのバランスをしっかりと考慮した甲斐があり、 カッコいい86へ生まれ変わりました。 見にくい部分ではありますが、 タイヤはTOYOのプロクセスR1Rを選んでいます。 操作性の高いスポーツタイヤです。 慣らしが終わったら是非とも全開で走ってみてください。笑 当店はRAYSナンバー1ショップです。 RAYSホイールの在庫量や展示量は常時地域最大級の品揃えを用意しておりますので、 納期でお困りの方や、現物確認をしたいといった方がいましたら一度ご相談ください。 オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店をお選び頂きまして誠に有難う御座います。 せっかくの車高調ですので車高の変更なども当店にお気軽にご相談ください。 新たなカスタムのご相談も、もちろんアフターメンテナンスもお待ちしております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした!!   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

  • 一宮店
    • ローダウン
    • SUZUKI/スズキ
    • エンケイ
    2019/09/28
    アルトワークス を BLITZ ダンパーZZR で ローダウン。モンスタースポーツのタワーバーも装着しました。

    アルトワークス を BLITZ ダンパーZZR で ローダウン。モンスタースポーツのタワーバーも装着しました。 ■BLITZ ダンパーZZR 全長調整式・32段減衰調整式のフルスペック車高調。 ダウン量やキャンバーの振幅など細かい調整が効く車高調です。 ■モンスタースポーツ ストラットタワーバー アルミ削り出しで製作されているので、高剛性ですがしっかりと軽量化が図られています。 深紅のカラーは一目でモンスタースポーツだと分かるカラーリング。 ワンポイントがおしゃれでエンジンルーム内を華やかに彩ります。 ■ エンケイ パフォーマンスラインPFM1 ツインスポークが9本の細かいメッシュデザインがトレンドです。 ゴールドカラーも個性が出ていておしゃれに仕上がりますね。 ゴールドホイールでしっかりカスタムされたアルトワークスを ローダウンすることにより、迫力のある仕様に仕上げました。 ローダウンはカスタムの肝というのを改めて実感させられるドレスアップです。 サスペンション:BLITZ (ブリッツ) ダンパーZZR タワーバー:モンスタースポーツ ストラットタワーバー 指2本まできっちりローダウンできました。 このローダウンが全体のフォルムをしっかりと引き締めます。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した車高調はいかがですか?  またのご利用を心よりお待ちしております。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 鈴鹿店
    • WRX・S4・レヴォーグ
    • ローダウン
    2019/09/28
    VAB SUBARU WRX STI 後期 6ポッド を TEINモノスポーツ 車高調でローダウン。

    鈴鹿店でもご用命が多い WRX STI 本日はローダウンのご紹介。 店長の小林です。 後期6ポッドに19インチとサンルーフ! (STIのサンルーフ設定は後期にしかないハズ) ほぼほぼフル装備?な羨ましいベースを まずはローダウンからカスタムスタートです。 純正のフェンダークリアランスはこのくらい。 さて、 WRXの車高調選びですがポイントは?   と聞かれればやはり「単筒式」をオススメします。 複筒式と比べどんな環境下でも減衰の発生が安定し、 特にこのクラスのスポーツカーに合わせる場合ですと 腰砕けの柔らかい足よりはカチッまとまった方が ドライブフィーリングも良いかと。   ■TEIN MONOスポーツ   ベーシックランクで複筒式のフレックスシリーズが 人気のTEIN足ですが、上位モデルはスポーツ向けの単筒式。 WRX STI の設定ですと、アッパーマウントもキャンバーが スライド調整可能なピロが採用され、走りやホイールの 自由度も飛躍的に上ります。 ■純正サスとTEIN車高調を比べてみた   我々は日常的に目にする光景ですが(笑) こんなに違うんです。強靭な耐久性を第一に 仕上がっている純正は見た目から分かる通りの重量・・・ 「ローダウン」にばかり気を取られがちの車高調 ですが、これだけ違うと軽量化の意味でも恩恵が あると言われます。 STIオプションと思われる ドリルドローターも装着されていました。 ウェスの下に鎮座する通称「イエローキャリパー」 こと6ポッドとの組み合わせは至高の眺め。 最後は3Dアライメントテスターで 仕上げます。純正カムでもフロントトゥ フロントキャンバー、リアトゥの6箇所 調整が可能なWRX。更に調整式ピロアッパーで フレキシブルなセッティングが可能です。 19インチホイールでしたので 車高が下がっただけでもこの完成度! オーナー様のご要望で車高、減衰共に 「メーカー推奨」にて組み付けさせて いただきました。ここから好みの味付けを 探すのも面白いですね。 約30ミリ程のダウンで指1本くらい。 オプションホイールなので 仕方がありませんが・・・ ここからツライチを狙って 軽量ホイールはいかがでしょうか!? FKシビックと並んでご来店が多い スポーツカーWRX。ローダウン、 マフラー、ホイール等、当店にご相談くださいね。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 知立店
    • RAYS WHEEL
    • TOYOTA/トヨタ
    • 車種 セダン
    2019/09/26
    130 マークX G'sに車高調を。~TEIN MONO SPORT~

    今回は、130系マークX G’sの車高調取り付けのご相談。 こんにちは、クラフト知立店の近藤です。 G’sの専用ダンパーにサスペンションでローダウンされたG’sですが、 装着したいホイールサイズを考えると、もう少し落としたいサイズ、、、 となると車高調でしっかり落としちゃうしかないですね^^ 装着する車高調はテイン モノスポーツ。 復筒と単筒、両方の構造を採用しているTEIN。 モノスポーツは単筒を採用しています。 路面の感触や、微妙なコントロール、スポーツ走行時の減衰性能の安定性に長けてるんですね。 TEINは、モノレーシングやスーパーレーシングで単筒を採用しているんですが、 モノスポーツは、その中でもプレミアムモデルとして、スポーツ性能はもちろん、コンフォート性も重視した車高調。 車高のセッティングが完了したら、アライメントの調整を。 ローダウンの総仕上げですね^^ 今回の作業は丹羽が担当。 細かく測定データが出る分、繊細な工具さばきが必要。 顔に似合わず繊細な工具さばきはオテノモノな丹羽なので、ご安心してお任せ下さいね^^ SUSPENSION:TEIN MONO SPORT TOURING 最上級のツーリングセッティングを施したモノスポーツツーリング。 長距離ドライブにもオススメな車高調です。 車高はメーカー推奨にてセッティングさせて頂きました。 減衰調整も可能な車高調ですので、乗りながらお好みを探してみてくださいね^^ この度は、クラフト知立店のご利用頂きありがとうございました。 マークX、TEINの車高調もクラフト知立店をお任せください!! ***Craft Event Information*** A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック! 知立店デモカー納車    

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058-297-2711 クラフト岐阜長良店