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埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ
今大宮バイパス店ではスポーツカーカスタムがキテる？！
本日は34スカイラインにオーナー様こだわりのENKEI NT03RRとNITTO NT05装着の様子をご紹介いたします。
国内外問わず高い人気を誇るスカイライン、ベースグレードからGT-Rまで綺麗な個体を見かけることも少なくなってきました･･･。
今回のオーナー様の愛車は非常に綺麗で大切に乗られてきた1台、タイヤとホイールの交換のご用命をいただきましたよ～！
装着するホイールはコチラのENKEI NT03RR。
実戦のレースシーンから生み出されたリアルスポーツホイール、1998年に登場した前モデルのNT03をさらに進化させたのがこの”NT03RR”です。
メインのスポークとスポークをつなぐ"ブレースリング"はホイールのねじれ・たわみを抑え、高い剛性によってハンドリングレスポンスを向上させ、ハイパワーな車もキビキビと操ることが出来るように設計されているんです。
そしてENKEI製のホイールは鋳造でありながらなんと言ってもその軽量さに驚かされます！鍛造ホイールにも勝るとも劣らないホンキのホイールをスカイラインへ装着！
【ホイール】
ENKEI NT03RR
(F) 9.0J (R) 9.5J 18inch 5H PCD114.3
マットダークガンメタ
【タイヤ】
NITTO NT05
NT03RRはFフェイス、Mフェイス、Rフェイスと3種類のコンケイブフェイス形状がサイズによって選べます。
今回の車両にはリアにRフェイスのサイズを装着出来る選択肢もありましたが、ここはオーナー様のこだわり、あえてコンケイブの激しいサイズではなく前後Mフェイスで揃えることに。
これはオーナー様が前モデルのNT03のような比較的フラットに近い形状が好みでそれをこのNT03RRで再現したい思いがあってのことです！
【BEFORE】
【AFTER】
シンプルな5スポークのウェッズスポーツ RN-05Mから12フィンスポークのNT03RRへ。
車の印象はホイール交換でガラリと変わりますね！
Rフェイスが履けるのにMフェイスのサイズにしたら出面が寂しくなるんじゃないの？とお思いの方もいらっしゃるかもしれませんが、出面にも一切の妥協はございません。
出面はリム幅とインセットで決まるものですのでコンケイブが激しければではなく、Mフェイスでもこの通りサイズをしっかりと車に合わせて選べばフロントもリアもビシッとツライチでキマります！
今回ご提案させていただきましたタイヤはNITTO NT05。
強力なドライグリップ性能を誇るこのタイヤはとにかく直線での縦グリップが気持ちいいのなんのって！
ストリートラジアルタイヤでありながらハイグリップタイヤに匹敵するアグレッシブなトレッドパターンもGOODです。
交換前に装着されていましたウェッズスポーツ RN-05Mはしっかりと高価下取り！
下取りを上手く使って出費を抑えるも良し、タイヤもホイールも自分の欲しかったモノより1ランク上にグレードアップするも良し、ユーイチバンでタイヤホイールを交換する際は下取りを使うとお得ですよ。
実はこちらのオーナー様、以前に当店で32スカイラインへアドバンGT ビヨンドをお取り付けさせていただきましたオーナー様のご友人。
お二人とも本当に車が綺麗で大切にされているんだな～と感じるオーラを纏ったそれぞれの愛車。
そんな2台のタイヤホイール交換に携われて光栄でございます。
次のタイヤ交換の際もぜひユーイチバン大宮バイパス店にご相談くださいね。
ありがとうございました！
【2026年4月2日(木)～4月30日(木)グランドオープンイベント開催】
