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【NDロードスター】ブリッツZZ-R&オーデュラR-specマフラー装着!

2023/07/23
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【NDロードスター】ブリッツZZ-R&オーデュラR-specマフラー装着!

ND ロードスター ブリッツ ZZ-R 車高調 マフラー オーデュラ

皆様こんにちは!クラフト中川店の長縄です。

最近、来店が急増している”NDロードスター”
本日は車高調&マフラーカスタムのご紹介です!


【ブリッツ ZZ-R

全長調整式・減衰力32段階調整とセッティングの幅広さがウリの”ZZ-R”
今後ホイールカスタムするかも…そんな時もセッティングの幅が広いと装着可能なホイールが増えます(^^)v


【Odula R-specマフラー

マツダ車のチューニングパーツメーカー”オーデュラ”
エンドはチタン風グラデーションが施されてレーシーなルックスとスポーティーな排気音になります(^^♪



ロードスター作業件数が多いクラフト中川店!

サクサクッと装着作業は進んでいきます!!



各パーツ装着後は車高をセット後、アライメント調整です。

フロント:トゥ・キャンバー・キャスター、リア:トゥ・キャンバー
前後ともにフルで調整できるのはこのクラスではロードスターくらいではないでしょうか!?

調整後はハンドルセンターを確認して完成です!

 

【BEFORE】


 

【AFTER】


SUS:ブリッツ ZZ-R
MUFFLER:オーデュラ R-specマフラー
 

【side view/BEFORE】


 

【side view/AFTER】


ダウン量は約40mmでセット。

よりスポーツカーらしいシルエットになりました(^^)

 

続いてマフラーのビフォーアフターをご覧ください!

【muffler/BEFORE】


 

【muffler/AFTER】


エンドのグラデーションがイイ感じです♪

純正とは明らかに違うステンレスのキレイなサイレンサーのチラ見えもGOODですね!



完成後、ホイールカスタムも追加オーダーいただきました!ありがとうございます!(^^)!

装着が楽しみですね♪

この度はご用命ありがとうございました。

 

クラフト中川店でした!

開催中のイベント!!


上記各画像をクリックすると詳細が(*^▽^*)



通常価格よりプライスダウン!!!
8月23日までの限定特価!!!

次回開催予定のイベント!!


TWS値上がり直前展示会:7月29日・30日



ウェッズスポーツ&シェブロンレーシング展示会:8月5日~12日

「ロードスター」「車高調」「BLITZ」「マフラー交換」の記事一覧

  • 鈴鹿店
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    • 車高調
    • BILSTEIN
    2025/06/15 NEW
    ビルシュタイン車高調商談会開催中!お得にビルシュタインを手に入れるチャンス!!

    ■ビルシュタイン車高調商談会開催中!お得にビルシュタインが手に入るチャンス!! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 鈴鹿店で開催中のビルシュタイン車高調商談会 国産車から輸入車まで幅広いラインナップのビルシュタイン 長縄が特に注目しているのは最新モデル「EVO SE」です!! ■ビルシュタイン EVO SE 電子制御サスペンションの機能をそのまま使用可能な車高調が”EVO SE” コンフォートモードとスポーツモードで明らかな乗り心地の変化が体感できます 電サス用のEVO SEの主なラインナップはBMWのG系モデルとなりますが コンフォート性能を重視したEVO SやB14コンフォートなど非電サス車を快適にローダウンするキットもあります(*^^*) ■BMW G87M2(阿部商会様) 先日、2日間限定で展示させていただいたデモカーにも装着されていた”EVO SE” コンフォートモード選択時にはスポーツカーであることを忘れる乗り心地 スポーツモードではロール量も減少してスポーティーなハンドリングへ スポーツプラスは…公道ではスパルタン過ぎました(;'∀') ということは!サーキットでは最高の武器になりそうですね♪ BMWのG系M2&M3&M4等のオーナー様は要チェック商品です✅ 世界中の自動車メーカーに多くのラインナップを持つビルシュタイン ロードインフォメーションを的確にドライバーに伝えてくれる引き締まった足が「ビル足」と呼ばれ支持されてきました クルマを変えても足はビルシュタイン、そんなファンが多いメーカーです 電子制御ダンパー以外の車高調も好評なビルシュタイン! コチラは”B14コンフォート”装着のアバルト595 純正のリア上がりがスッキリ解消!アバルトのワイルドな乗り味がマイルドになります(^^)v 輸入車~国産車までお客様のクルマにピッタリな「ビル足」をご案内します♪ ビルシュタイン車高調商談会は期間は6月1日(日)~30日(月)まで クラフト鈴鹿店でした!!

  • 岐阜長良店
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    • 車高調
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    2025/06/15 NEW
    AYH30W 30系アルファード後期のお好みの乗り味を意識した車高調選び!!

    30系アルファードエグゼクティブラウンジにHKSハイパーマックスSを装着!! クラフト岐阜長良店です!!   本日は30系アルファードの車高調交換と言う事で個人的オススメな車高調をご提案させて頂きました👍   車高調を取り付けて年数が経過し劣化されたとの事でオーナー様にご来店頂きました   やっぱり車高調も消耗品であり明確な交換時期は特に決まっておりませんが経年劣化を見させて頂き交換の流れに 装着していたのがパーフェクトダンパー5G 純正プラスアルファな乗り味が評判でスマッシュヒットしている車高調   確かに乗り味がイイんですがオーナー様は硬めなセッティングが希望でシャッキっとした乗り味を目指したいとの事   って事で写真左側のHKS ハイパーMAX Sに交換しました!!   HKSと言えばスポーティーな乗り味をミニバン等でも味わえる車高調 サスペンション変更に伴い新規一転アライメント調整をしっかり行いました👍   30系アルファードはフロント、リアの4カ所の調整で可能な限りキャンバー角も揃えましたよ~   コレを行う事により編摩耗等が防げたり真っ直ぐ進むなどのメリットが出てきます🔥 車高は約40mmダウンの指二本分でしあげました👍   街乗りも意識しつつ乗り味も損なわない車高はこの辺りがベストなのでは??   是非参考にして下さい リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました!!   次は40系のカスタムホイールは22インチできまりでしょうか??   是非お待ちしております👍   ではクラフト岐阜長良店でした

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
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    2025/06/15 NEW
    車高と音色をカスタム!JB64ジムニーに4×4エンジニアリング カンサスキットと柿本改 Class KRを!

    ■車高と音色をカスタム!JB64ジムニーに4×4エンジニアリング カンサスキットと柿本改 Class KRを! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「スズキ ジムニー」のカスタムをご紹介させていただきます! タイヤ、ホイール、サスペンション、マフラー、ルーフラック等々 オフカスタムの最前線を行く「JB64ジムニー」に本日は… "4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット" 四駆カスタムの老舗「4×4エンジニアリング」より オフロードレースで得たノウハウをフィードバックし設計されたリフトアップサスペンションキットを装着! 14段階の減衰力調整とフロントダンパーにはKYBの「ハーモフレック機構」が搭載されており 自分好みの走りにカスタマイズができるスグレものとなっております(^^)b 今回のキットには前後ラテラルロッドも付属。 リフトアップによりズレたホーシングを調整して綺麗な出面にしていきます! さらに… "柿本改 Class KR" リフトアップと同時にマフラーも交換させていだきます! ステンレスの耐久性とチタンライクなカラーリングの合わせ技。 この美しいチタンフェイステールはまるで工芸品のようですね(^v^*) 音に関しては流石柿本。 大きすぎないジェントルな音色で聴いていて心地いいですね~ 全てのアイテムの装着が完了したら 3Dアライメント調整でしっかりと合わせていき、完成です! SUS:4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット Exhaust:柿本改 Class KR   30mmのリフトアップでさらに磨きがかかりましたね(^^)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 横から見るとリフトアップ効果がさらによく分かりますね! 手のひらいっぱいまでクリアランスが広がりました!   30mm程度のリフトアップならブレーキホースの延長等が必要ではないのでオススメです! リフトアップ+マフラー交換で後続車へのアピールも◎ 渋滞のときに後ろの車へカスタムされたジムニーを自慢しちゃいましょう(^v^*) この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【次回開催イベント】 管理番号:0222506091003

  • 知立店
    • ロードスター
    • VOLK
    2025/06/14
    NDロードスターを17インチカスタム! 魅せてヨシ、走ってヨシの両立スタイル!

    スポーツカーの来店率の高い当店 その中でもカスタムのご相談が多いのが 【NDロードスター】 今回はローダウン済みのNDロードスターに鍛造ホイールを装着!   ■VOLK RACING CE28N-plus SL ベースモデルのCE28N-plusの基本性能はそのままに 設計を徹底的に見直すことで、最大400gの軽量化を施されたモデル SLだけの専用カラー、プレスドグラファイト(PG)がその証でもあります。     センターパートやリム部の切削で軽量化すると共に リム、スポーク形状を見直し、剛性感、ステアリングレスポンスを改善 軽快な走りが楽しめるロードスターがさらに軽快になっちゃいますね( *´艸`)       ■TOYO PROXES TR1 特徴的なトレッドデザインが人気のTR1 大きいグルーブを採用し、独特のトレッドパターンが排水性を高め 高剛性リブにより操縦安定を高めた、存在感を放つスポーティータイヤ!     WHEEL:VOLK RACING CE28N-plus SL SIZE:17インチ TIRE:TOYO PROXES TR1 SIZE:205/45R17     さあ、ここでオプションタイムです SLシリーズはセンターキャップが装着不可の場合がありますが、 CE28N-plus SLは取付可能になっているんです!! エアバルブとカラーの色合いに近いダイヤモンドダークガンメタを選択し統一感UP!       タイヤ幅を程よくアップすることで引っ張り感を抑え むっちり感を出し、レーシー感をアップ!   ロードスターの走りを損なわない魅せるタイヤと 軽量化され応答性と洗練されたデザインを持つ鍛造ホイールで ドレスアップと走りを両立したオーナー様拘りの一台が完成!     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご利用、ご相談スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ レイズホイールの事ならレイズナンバー1ショップのクラフトにご相談を!!       管理番号:0082505231005  

  • 岐阜長良店
    • クラウン
    • ローダウン系
    • 車高調
    • RS-R
    2025/06/13
    220クラウンRSアドバンスに装着率の高い車高調はコレだ!RSRベストアイアクティブを装着!

    電子制御サスペンション対応の車高調で純正機能を活かしたままローダウンが可能! 220系クラウンのローダウンもお任せ下さい! 本日の車両はRSアドバンス。 純正サスペンションに電子制御機能が付いているお車。 その機能を活かしたまま車高調化していきます!   ■RSR Best☆i Active AVS機能に加えて減衰調整もできるので 車両側でコンフォートorスポーツモードにした場合の サスペンションの味付けを自分好みにカスタマイズできちゃいます♪   -BEFOR- -AFTER- 220系をローダウンする場合、最低地上高の他に フロントフォグの高さに注意が必要。 今回はそれら保安基準を意識し前後バランスを整える形で ローダウンさせて頂きました(^^)/ 車高調装着後は3Dアライメント調整にて 前後トゥの補正を行い完成。 220系の持つロング&ローなフォルムがより一層際立つ姿に♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ 車高調取付、3Dアライメント調整も当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

  • 厚木店
    • ロードスター
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    2025/06/12
    【NDロードスター】30~35mm程のローダウンはこんな感じに仕上がりますよ~

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・NDロードスター。   ご注文いただいたホイールの入荷がかなり先なので先にローダウンを施工させて頂きました!   取り付けた車高調は「TEIN フレックスZ」。   TEINのスタンダードモデルとなるフレックスZは複筒式を取り入れているため、十分なストローク量を確保でき街中でも快適にドライブをすることが出来ます!   また16段の減衰力調整付なので、セッティングによってはスポーツ走行も楽しめちゃいますよ!   さて、今回はNDロードスターに取り付けするわけですが、ご注文いただいたホイールに合わせた車高+オーナーの希望に合わせたセッティングをしていきます   ■施工前   施工前で気になってしまうのがやはりタイヤとフェンダーの隙間。   拳1個は入ってしまうのではないでしょうか。。。僕の場合指4本ぐらいでした。   また、「ツライチ」にするとなるとローダウンをしていた方がよりかっこよくなりますよね✨   ■施工後   そしてこちらが施工後。   施工前と施工後では印象がだいぶ違いますよね。。   車高調でローダウンするとこのローフォルムをGETすることもできちゃいます✨   また、ローダウンを行うと重心が下がる為、嫌なロールを抑えやすくもなります     そして最後にアライメント調整!   NDロードスターはキャンバー・トゥーと計8か所も調整ができるので次回装着するホイールの出ヅラに合わしてすべて調整していきます。   上記の写真が調整後となりま~す!   程よくキャンバーが付いていますよね♬   やはりNDロードスターは程よくキャンバーを付けているとよりかっこよく見えますね✨   それではご相談お待ちしておりまーす!     Y様クラフトをご利用いただきありがとうございます!   先に車高調を取り付けしましたが、乗り心地はいかがですか~??   きっとドライブを楽しんでいますかね!   ホイールの入荷までかなりお時間が掛かりますが楽しみにお待ちください!

  • 鈴鹿店
    • コンパクトカー
    • HONDA
    • 柿本改
    • マフラー交換
    2025/06/12
    神田橋号「GE型フィット」に 柿本 Gtbox 06&S 装着!!

    ■人生初のカスタム!!鈴鹿店スタッフ愛車「GE型フィット」に柿本改マフラー装着! 人生初愛車のカスタムでワクワクがとまらない…‼ 皆様こんにちは!鈴鹿店スタッフ神田橋です   MTフィットに乗り換えを行い、真っ先にカスタムを決めていたマフラー GE型フィットにはHKS・フジツボ・ロッソモデロ・柿本改など様々なメーカー様からラインナップ 正直どこにしようか、かなり思い悩んでしまいました笑 悩みに悩んだ挙句、チョイスしたマフラーは… ↓↓↓↓↓ 「柿本改 GTbox 06&S」を選択しました‼ このスポーティな雰囲気を醸し出すのチタンフェイス、ルックスが魅力的でカッコイイ! 柿本改マフラーの特徴であるカールテールは剛性を高めるとともに安全性を配慮した設計になっています。 柿本改の刻印も所有欲を満たしてくれますね(*´ `) 取り付け後の愛車の姿を想像しながら早速作業を開始していきます笑 工具が通りにくい部分もありましたが、無事に取り外すことができました◎ こうして並べるとスポーティさは一目瞭然・・・! そして約11万キロもの距離を走行した純正マフラー。お疲れ様でした👏   それではBEFORE→AFTERを見ていきましょう!!   【BEFORE】 【AFTER】 どうでしょうか!?チタンフェイスによりスポーティさが増してカッコよくなりました!! 気になる音色は、1500~2500回転辺りの低音が気持ちいい・・・! 車検対応のJASMA基準を採用しているのでうるさすぎず、周りを気にすることなく、運転がより楽しくなりました(*^^*) 見た目もカッコよく・運転の楽しさも倍増のマフラー交換、皆様もいかがでしょうか!? マフラーカスタムのご相談はクラフト鈴鹿店へ!! 次回、神田橋カスタムブログお楽しみに♪ 【開催中イベント情報】

  • 尾張旭店
    • ヤリス
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    2025/06/11
    【GRヤリス マフラー交換】GRヤリスにHKS スーパーターボマフラーを装着!!

    ■心地よいスポーツサウンドが楽しめるHKS スーパーターボマフラーを装着!! GRヤリスのマフラーチューニングもお任せください。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日は前回ブログでご紹介いたしましたGRヤリス。 詳しくはコチラをクリック← やはり心地よいサウンドが・・・ 欲しくなりますね^^ 装着するアイテムがコチラ↓ 【HKS Super Turbo Muffler】 中間マフラーとメインマフラーの2分割構成となり 不快な低音をコントロールし車内のこもり音も抑えながら スポーツサウンドが楽しめるマフラー。 メインマフラーにはTIG溶接を採用し、熟練された職人が手作業で仕上げ 強度と美しさを兼ね備えたい1本です。 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 バンパーから色鮮やかなブルーグラデーションのテールが スポーツカーらしさを引き立てスタイリッシュに。 アクセルを踏み込むとHKSマフラーらしい重低音サウンドが響いてきます。 街乗りからスポーツ走行までオールラウンドに対応し ギアのシフトアップ、ダウン時の心地よいサウンドを響かせ なによりスポーツカーらしいマフラーサウンドが楽しめます^^ マフラー:HKS Super Turbo Muffler フクロウの羽をヒントに開発されたインナースリープ形状のテール。 適度な空気を逃がすことで空気の摩擦振動が抑えられ 車内に入ってくるこもり音をカットしてくれます。 T様、いつもクラフトをご利用していただき ありがとうございます。 またお気軽にご来店くださいませ!!   マフラーチューニングもクラフト尾張旭店にお任せください。  

  • 四日市店
    • ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
    • ローダウン系
    • 車高調
    • TEIN
    • マルチピース
    • WORK
    • ツライチセッティング
    2025/06/10
    【カスタムブログ】WORK リザルタードメッシュ2 & テイン フレックスZでルーミーをツライチ仕様に!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日ルーミーを車高調取付&タイヤホイール交換で カスタムさせていただきましたのでそのご紹介です。 K-CARのトールワゴンより大きくミニバンより小さく コンパクトトールワゴンとして人気のルーミー。 トール、タンク、ジャスティと姉妹車も存在しますね。 今回はそのルーミーをかっこよく仕上げましたよ^^ 取付した車高調がこちら 『TEIN FLEX Z』 全長調整式、複筒式の車高調で 16段の減衰力調整が可能。 乗り心地も比較的マイルドだと好評です♪ 装着したホイールがこちら 『WORK RIZALTADO MESH2』 K-CAR&コンパクトカー向けの2ピースホイール。 シンプルなスポークデザインと メッシュを掛け合わせたようなデザインで 細部までエッジを効かせシャープさを強調しています。 どこかアメ鍛っぽい感じが良いですね^^ 車高調と新しいタイヤホイールを装着し アライメントの確認調整を行います。 ■SPEC WHEEL:WORK RIZALTADO MESH2 SIZE:6.5-17 4H100 COLOR:ライトグレイッシュシルバー(LGS) TIRE:ダンロップ LM703 SIZE:195/40R17 【Before】 【After】 車高調でローダウン&ホイールインチアップでスタイリッシュに。 特徴的なデザインのホイールに 赤のオプションセンターキャップでアクセント 目を引かれる仕様になっています。 指4本しっかり入るぐらいだった隙間は… 指2本分までしっかりローダウン 低すぎない快適にドライブできる車高だと思います! この度はご用命ありがとうございました! 増し締め、空気圧点検など またのご利用をお待ちしております。 マルチピースホイール、ローダウン… カスタムのことならクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理No.0212505311007

  • 相模原店
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    • TEIN
    • VOLK
    2025/06/09
    NDロードスターにテイン フレックスZ & レイズ ボルク G025を装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&タイヤホイール交換! 見た目も性能もよりスポーティーにカスタムさせていただきました!   まずはローダウンから。 乗り心地に定評のあるテイン フレックスZを装着していきます! 指2本分くらいまで隙間を埋めて車高は完成。   ホイールはレイズ ボルク G025を装着です。 フェイス4と迫力あるコンケイブの付くサイズを ローダウン+アライメント調整でセッティングしながらの装着となりました!   程良い車高の落とし幅とキャンバーを付けることが必要となりますが その分迫力ある落とし込みのフェイス4が手に入ります! 出ヅラもフェンダーギリギリのパツパツ仕様にて完成です!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ ボルク G025 (F/R)7.0J-16インチ カラー:マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ:ヨコハマ フレバ V701 (F/R)205/50R16 サスペンション:テイン フレックスZ   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422504081004

  • 浜松店
    • MINI
    • ローダウン系
    • 車高調
    • KW、ST
    2025/06/09
    【F56 MINI JCW】STサスペンションでローダウン+乗り心地改善!

    ■ 足回りリフレッシュにもおすすめのST X! こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『F56 MINI JCW』 近隣にディーラーも多く、輸入車のご来店も多い浜松店。 BMW MINIもご相談の多い車種の筆頭ですね。 現在はダウンサスを装着した仕様ですが、もう少し車高を下げたい+乗り味を変えたいとの事でご相談いただきました。 というわけでオススメさせていただいた車高調はコチラ(^^)/ ■ST X ドイツのサスペンションメーカーKWの姉妹ブランドST。 減衰力調整はなしでOKとの事でしたので減衰力固定モデルの『ST X』をご用意いたしました。 価格面からなかなか敷居の高いKWですが、STであれば比較的リーズナブルな価格で入手が可能です。 輸入車をメインに国産車のラインナップもありますので走行距離が進んで足回りが傷んだ車のリフレッシュにも最適です。 【BEFORE】 【AFTER】 装着前から約10mmダウンでフェンダー指一本分くらいの車高に設定いたしました。 これだけ下げると乗り心地が悪くなるイメージがあると思いますが、不思議なことに純正よりしなやかで底付き感もなし。 ジョンクーパーワークスのように純正で硬い足回りが装着されているお車はより違いを感じやすいですね。 アライメントは足回りが馴染んでから後日ご予約をお取りいただきました。 基本的には足回り交換と同日アライメント調整をいたしますが、ご要望があれば後日対応も可能ですのでお申しつけくださいませ(^^)/ KW/STサスペンションのご相談はクラフト浜松店へ!   管理番号:0512505251007 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

  • 鈴鹿店
    • SUV
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    • ローダウン系
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    • 実車計測
    2025/06/08
    入れるぜ8J!フロンクスを車高調で"最速"ローダウン!鈴鹿スタイルに仕上げました!

    スズキ フロンクス? 街中でもまだまだ見かけない車種ですが、そこに目を付けた常連某様が 当店とタッグを組み、最速低空スタイルに挑みました! 鈴鹿店の小林です。 希少車種とあってデータは・・・もちろんありません(汗 これはある種、ワタクシの得意分野ではあるんですけどね・・・ まずはとにかく下げましょう!ってことなんですが、 程よく、軽く、ダウンサス、なんてワードは、某様と私の会話に存在しませんので(笑) 今回はRS-R ベストi C&K車高調をセレクト。 探しても対応車高調は出てこないだろう覚悟はあったのですが、 RS-Rに設定ありで、それも想定するスタイルにバチコン合ったスペックとくりゃ テンションも上がるってもので。 理想の下げ幅に加え、付属の可変ワッシャーでキャンバーをネガに振ることが可能なのです! トップが1本止めのスズキ車でキャンバーをつけるとなると、 ブラケット側での調整が必須。 調整箇所なんてのはあればあっただけイイってものなんですよ? もちろんワッシャーはMAXネガで取りつけ。 よーく見るとスプリングロックシートがブラケットとピッタンコ!? 限界を探るため、とりあえず下げるだけ下げてからバランスを取ってみようと(笑) 微調整後、アライメント取ったら完成です! いやーこのクルマ、下げると化けますね! SUVのフォルムでありながら元々ルーフが低いからでしょうか。 Aピラーがスポーツカー並みに角度がついているのもあり、 ロワードしたフロンクスはとにかく異様なオーラ(汗 ↑↑↑ BEFORE ↑↑↑ AFTER リアを全下げし、そこからフロントのバランスを取る。 カッコイイクルマ作りにおけるお作法です! フェンダークリアランスは指2本がギリギリ入るくらい。 これは面白いことになりそう・・・ 当然これで終わるハズがありませんね(笑) 新型を「最初からやり切る」のがオーナー様の信条。 手元にあったマッチング用ホイールにスペーサーを入れて ビタビタのツラを探っていきます。 フロンクス、意外とサイズパフォーマンス高いゾ・・・ (独り言 フロントにはしっかりキャンバーをつけましたので、 リアのツラを割り出し、同サイズをフロントに捻じ込むワタクシお得意のヤーツ(笑) 5穴のスズキ車ということで、クリアランス感にスイスポが過る・・・フロントインナーは大丈夫か? J数を目一杯欲張るためにもインナーチェックは必須ですね!! 話題の新作を履くべく、ディスクマッチングも念入りに。 ヒント、3ピース・・・!?いや、マジっす(笑) そのままオーダーいただきました!いつもありがとうございます! これでデータはバッチリです! フロンクスのローダウン、ツライチセッティングは クラフト鈴鹿店にご相談ください! それでは次回"仕上げ"をお楽しみに。 【開催中イベント情報】 管理番号:0222505161006

  • 岐阜長良店
    • ロードスター
    • VOLK
    2025/06/07
    NDロードスターのステータスボルクG025のFACE4 HKカラー在庫1台分あります!!

    ボルクレーシングG025 ロードスターサイズ在庫あります!即日取付出来ます! いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)- クラフト岐阜長良店の林です。 今回はボルクレーシング G025の紹介をしていきます。 レイズのボルクレーシングと言えば、ワールドワイドで世界的にも超有名メーカーですよね(^^♪ 車好きであれば知らない人はいないといっても過言ではないと思います。 公道からレースなどに幅広く使われていて、スポーツカーなどに大人気のホイールですよね(^^)/ 今回紹介するホイールは、ボルクレーシングのG025です。 鍛造ならではのシャープなスポークとリムエンドまで伸びたデザインでかっこいいですよね(^^♪ センターに向かっての落込みもフェイス4設定なので迫力があってかっこいいですよね!(^^)! さりげない【G025】の刻印がおしゃれですよね(^^♪ やっぱりメイドインジャパン日本製は絶大な安心感がありますね♪ センターキャップはブラックに立体感のある【RAYS】のオーナメントはかっこいいですよね(^^♪ ボルクレーシングと言えば、鍛造ホイールなので、【FORGED】の刻印もしっかりされていますよ(^_-)-☆ タイヤはダンロップのディレッツァがお勧めですよ(^^♪ ロードスターでカスタムを検討されている方はお急ぎ下さい! マッチングなど詳しくはお問合せください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)- クラフト岐阜長良店でした。

  • URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
    • デリカD5
    • アーバンオフ系
    • リフトアップ
    • 車高調
    • JAOS
    2025/06/07
    リフレッシュ&リフトアップ!デリカD:5をジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ!

    ■リフレッシュ&リフトアップ!デリカD:5をジャオス バトルズ VFCAでリフトアップ! 皆様こんにちは!アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です! 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます! 今回ご来店いただいたデリカD:5はもうすでにかなりの仕上がり。 タイヤ・ホイールにバグガード、ルーフレール、バンパーガードまでカスタム完了! さぁ、次はリフトアップ!ということで… "ジャオス バトルズ VFCA" オフロードカスタムのトータルメーカー「ジャオス」より 柔らかいけどコシがあるチタン配合材のバネとフロントの車高調整が可能なダンパーを組み合わせた「VFCA」です! さらに"TGS アジャスタブルスタビライザーリンクフロント"を同時に取り付けさせていただきます! リフトアップによって位置がズレていくスタビライザーをこれで適正位置に戻していきます。 ひとえにリフトアップと言ってもスプリングとダンパーだけで構成されているものばかりではなく プラスαのパーツを付けることでさらに良くすることができます。 特にこちらのオーナー様のデリカは総走行距離が10万kmを超えていたので 純正パーツのゴムブッシュ類を同時に取り付けさせていただきました。 長期使用によって劣化した純正パーツを流用すると 異音や乗り心地の悪化の原因になったりしますので足回り交換の際にはぜひご検討ください(^^)b SUS:JAOS BATTLEZ VFCA OP:TGS アジャスタブルスタビライザーリンクフロント   前後約30mmアップにて四駆マシマシのコンプリートデリカD:5完成です!   ↓BEFORE↓   ↓AFTER↓ 元々前下がり気味の純正車高にバンパーガードの重みがプラスされ かなりの前下がりスタイルでしたが、VFCAの車高調整機能で前後フラットの水平スタイルへチェンジ! リヤから見た迫力も流石クロスオーバーミニバンと言ったところでしょう。 リフトアップで車高と一緒にテンションも上がりますね(^^)v 7月には「リフトアップ祭り」も開催予定ですので リフトアップでお悩みのデリカオーナー様もぜひご来店ください! この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを! アーバンオフクラフト鈴鹿店でした! 【次回開催イベント】 管理番号0222505261006

  • 厚木店
    • ロードスター
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    • ツライチセッティング
    2025/06/06
    【NDロードスター】レイズ グラムライツ 57CRでかっこよくツライチ!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです   本日ご紹介するのはY様・ロードスターRFのタイヤ・ホイール交換。   装着したホイールはこちら↓   「レイズ グラムライツ 57CRスペックD」   スポーツカーに人気な5本スポーク!   いろんなメーカーが5本スポークデザインを出している中、ボディーカラーに合わせてレイズのグラムライツを選択!   画像をご覧頂いてもわかる通りマッチしていますよね♪     今回お取り付けしたサイズは17inch。   ホイールデザインのスポークがリムまで届いていない分16inch風にも見えます✨   また今回のクルマはノーマル車高!   ノーマル車高でもちょうどいいサイズ感となっておりまーす!     出ヅラはこんな感じ↑   丁度いい出ヅラですよね♪   ロードスターの足回りは調整箇所が多いのでもう少し攻めたホイールサイズを装着する事もできますので、攻めたい方はクラフトにご相談くださいね~     そしてホイールに組み合わせたタイヤは「ダンロップ ディレッツァDZ102」となります!   街乗り重視のスポーツタイヤになりますがワインディングももちろん楽しんで走ることが出来るタイヤになるので、ロードスターと言う走りを楽しむオーナー様にもオススメのタイヤですよ!   タイヤ・ホイールの交換はクラフトにご相談くださいね~     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   カッコよく仕上がった愛車はいかがでしょうか✨   ボディーカラーと近い色の組み合わせがいい感じですね♪   また、出ヅラもちょうどよく仕上がり更にいい感じです!   それではまたのご相談お待ちしておりまーす!

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    2025/06/06
    【ハイラックスに新作ホイール】リフトアップとマッドヴァンスSD装着でかっこよく!

    ■ オープンカントリーAT3ホワイトレター 265/70R17装着! オフロードのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい! ホイール交換はもちろん、リフトアップ作業も可能です^^ 車高を上げて、オフ系タイヤ装着でかっこいいクルマにしませんか?? 本日は、トヨタ ハイラックスのご紹介♪ ブルーメタリックのハイラックス!カスタムしていきましょう。 ハイラックスオーナー様の一番の悩みではないでしょうか?! 前下がりのフロントの車高。少しのリフトアップでかっこよくなります。 ジャオス VFCA Ver.A ↑↑ フロントショック(車高調整機能付き) フロントリフトアップスプリング リアショックのセットです。 前後とも減衰力調整機能付きショックが採用されています。 リフトアップ時の必須アイテム デフダウンブロック ↑↑ フロントのデフを下げて、ドライブシャフトの角度の緩くし負担を軽減させるパーツです。 早速作業開始!フロント取付↑↑ リアショック取付↑↑ 減衰力はメーカー推奨値でセッティングさせて頂きました。 乗り味は人それぞれ。装着後に再セッティングできるのは良いポイントです。 デフダウンブロック装着↑↑ 普段見えない部分のパーツですが、シャフトへの負担を考えると取付をした方がいいパーツです。 ドレスアップではないですが、細かい部分まで拘って仕上げていきます。 取付させて頂くホイールがコチラ!今年の新作ホイール マッドヴァンスSD! ブルーの車体にブロンズのホイール♪ そしてホワイトレターのオープンカントリー。 かっこよく仕上がるのが想像できます^^ 装着後は、車高をチェックしアライメント調整。 125系ハイラックスは フトントのトゥ・キャンバー・キャスターの調整が可能。 ノーマル車両とリフトアップ車両では同じ数値にはなりません。 リフトアップ時の最適な数値でセッティング。 最終チェックを行い作業完了!! ホイール マッドヴァンスSD 17inch 6H139 カラー  フルマットブロンズ タイヤ  TOYO オープンカントリーAT3 サイズ  265/70R17 115T サスペンション ジャオス VFCA VerA 補正パーツ  ジール デフダウンブロック 違和感があった前下がりのノーマルと比べて、かっこよさは歴然! リアに合わせてフロントの車高を合わせ、265/70R17をセット。 かっこいいオフ系スタイルに^^ フルマットブロンズのマッドバンスSD。 今年の新作モデルでかっこよく! 新作ホイールということもあり、装着されている車両は少ないと思います。 他とかぶりにくいホイールを選ぶのもドレスアップの楽しさですね! タイヤは人気爆発中のオープンカントリーAT3ホワイトレター。 RTやMTタイヤのごつさがかっこいいのはもちろんですが 街乗りを考えると少し過激すぎる・・・そんな方にはオープンカントリーAT3がオススメです♪ オープンカントリーAT3は乗用車カテゴリーの設定でLT規格ではありません(一部除く) 殆どのオフ系タイヤはLT規格でこの265/70R17も例外ではありません。 荒れた悪路を走る事を想定されて作られたオフロードLTタイヤはトレッドが 乗用モデルより強くより頑丈な作りになっています。 その方がいいじゃん!っと思いますが、LTタイヤは重量が増えてしまいますので 良い所と悪い所がそれぞれあります。使用用途にあったモデルを選びましょう! 街乗りメインでかっこよくオフ系タイヤを装着したいユーザー様にはこのAT3がオススメです^^ リフトアップとホイール交換でかっこいいハイラックスに! クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用お待ちしております。   管理番号:0182505311006   【オフロードコーナー★オフ系カスタムもクラフト尾張旭店にお任せ下さい!】 【WORK スタイルアップフェア開催!クラフト尾張旭店】

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    2025/06/05
    【NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着!

    ■マツダ車オーナーに人気のRmagicもお取り扱いあります(^^♪ こんにちは!クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 豊橋方面からご来店のロードスターのお客様。 今回はダウンサスでローダウンとホイール交換作業です! ■Rmagic ローフォルムスプリング 古くからロータリーエンジンを中心に手掛けるマツダ車の老舗チューナー『Rmagic』 今回はビビットなピンクカラーが特徴的な『RM ローフォルムスプリング』でローダウンしていきます。 ND用のダウンサスは25~30mmダウンの設定が多い中、Rmagicのローフォルムスプリングは35mmダウンとなります。 多めのダウン量に加えて、乗り心地や走行性能にもこだわった逸品です。   ■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC 装着するホイールはNDオーナーには一番人気の『TE37SONIC』 16インチではMAXコンケイブの『FACE-4』サイズを装着です。   ■Rmagic ハブジャケット ロゴあり/ブラック ダウンサスに合わせて『Rmagic ハブジャケット』も同時装着。 ハブリングとハブを隠すカバーを兼ねた機能性アイテムです。 センターキャップレスのSLに装着するのが定番ですが通常のSonicにも装着可能です。 最後にアライメント調整で仕上げ。 ローダウンするだけでもナチュラルキャンバーがつきますが、ロードスターは前後キャンバー調整ができますので、 調整で細かく出ヅラを合わせこんでいけますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SONIC 16inch ブロンズ TIRE:純正流用 SUSPENSION:Rmagic ローフォルムスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 純正のやや腰高な車高からスポーツカーらしいローダウンスタイルへ。 こちらのお車はNR-Aグレードなので純正でビルシュタインのCリング式車高調整がついています。 今回は純正からCリングを一段下げてダウンサスと合わせて約40mmのダウンといたしました。 純正タイヤのリムガードでツラを合わせて綺麗な仕上がりに。 やっぱりFACE-4のサンナナは良いですね(*^^)v   乗り心地も良く、異音トラブルも出にくくタウンユースにオススメのダウンサス。 お客様の目指すスタイルや用途に合わせて車高調と使い分けるのがいいと思います。 スポーツカーの足回りのご相談はクラフト浜松店まで(^^)/   管理番号:0512505261002 浜松店/URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10:30~19:30 【日曜・祝日】10:00~18:00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2025/06/05
    【40ヴェルファイア】車高調で出ヅラ・乗り味に拘ります!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはS様・40ヴェルファイアになります。   ご相談内容は車高調を使ってのローダウン。   ■施工前   ■施工後   取り付けた車高調は「テイン RX1」。   選択理由はズバリ「キャンバー調整が出来るから!」これが理由となります。   S様・40ヴェルファイアは入庫時にBBS LM 21inchのホイールが装着されていました。   しかし、純正車高だとフェンダーからタイヤが突出していた為、フェンダー内に収めたいと言うご要望に加え乗り味を大きく損ないたくないと言う事もあり、「テイン RX1」をチョイス!   ■施工前   ■施工後   まずはキャンバーから、このようにキャンバーを調整することによってフェンダー内に収めることが可能となります✨   フェンダーから突出しているとディーラーへの点検・車検入庫の度に交換するのは手間と感じてしまいますよね、、、   車種によっては今回のようにキャンバーの調整が出来るクルマもありますので気になる方はご相談くださいね~     続いて乗り味。   テイン RX1はテイン車高調の中でも上位モデルとなっており、いくつかの機能が付いています!   先程ご紹介したキャンバー調整のほかに乗り心地を安定させるH.B.S(ハイドロバンプストッパー)機能が付いています!   どういった機能か簡単に説明すると地面から伝わる衝撃をH.B.Sで緩和してくれる機能となっています!   段差や道路のくぼみなどを通った時に感じる突き上げを緩和してくれます!   このように出ヅラ・乗り味に拘りたい方にはオススメな車高調となっていますよ!     それにしてもBBS LMと40ヴェルファイアの組み合わせとても似合っていますね♪♪   ちなみに7月からBBSが値上がりするので、ご注文はお早めに!!     S様この度遠方からのご来店ありがとうございました!!   初のテインと言う事でしたが、帰宅中の乗り味はいかがだったでしょうか??   気になっていた突出もなくなりよりかっこよくなりましたね♪   ぜひ、またクラフトをご利用くださいね~

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    2025/06/05
    絶対に履かせたい!「NDロードスター」 15インチ化への道! ENKEI RPF1RSをインストール☆

    □ ディープ&ステップリムを成立させつつ軽重量と高強度を両立!エンケイRPF1RS物凄く人気!勢いが止まらないホイール! 『RPF1RS』 RSには「レーシング・ステップ」など様々な意味が込められているそうですがエンケイでは「リム有」の称号名称 元々のRPF1も1ピースのスポーツモデルとしてはリムが深いデザインではあるが RPF1RSはしっかりとしたディープ&ステップリムデザインされたホイールに深化!! 【before ⤴⤴⤴】 【after ⤴⤴⤴】 ホイール : ENKEI RPF1RS サイズ     :  15インチ (マットダークガンメタリック) タイヤ     :  ダンロップ ディレッツァZⅢ サイズ     :  195/55R15 ハイグリップタイヤの選択もGOOD!! ZⅢは耐久性も良きでおススメっ👍 NDロードスターは55扁平が良く似合う このレーシーな感じがドストライク 昔のレーシングカーぽくって最高っ(^_-)-☆ このムチムチ!ムッチムチッ!! ヤバいッしょ!好きな人にはタマンナイ👀 205でも良きなんですが・・・(・・? バランス考慮すると195がベストかな・・・(・・? 個人的には・・・ オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございましたっ🔧 ホイール装着まで色々とありましたが(男気+要加工)最高な仕上がりとなりましたね( ^ω^)・・・ また追加カスタム・点検等何でもお気軽にご来店してくださいね~🚗 (※グレードによっては15インチ化は厳しいホイールもございますのでご注意を・・・)   管理No.0322505051007

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    2025/06/05
    フェアレディZ(RZ34)をハードスプリングレートのHKSハイパーマックスRでローダウン!!

    日産の新型フェアレディZ(RZ34)を HKS ハイパーマックスRで走行スペック向上を狙いつつ ローダウンを施工させて頂きました!! ご用命はクラフト知立店まで。 クラフト知立店金子です!! 今回は日産の名車【フェアレディZ】 新型車両のRZ34をローダウンさせて頂きました。 もともと輸入車のスポーツカーを乗られていたオーナー様。 その時はハード目な乗り心地だったそうで、その時の乗り心地がお好みでした。 Zの純正ダンパーだと柔らかく、若干違和感を感じるという事で 思い切ってフルキットの車高調をセレクトして頂きました。 ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行をされる方に向けてセッティングされたハイパーマックスR 街乗り重視なハイパーマックスSと比べ、スプリングレートはハードになっております。 ---スプリングレート--- Sの場合:フロント 12.0 kgf/mm ・ リヤ 11.0 kgf/mm Rの場合:フロント 22.0 kgf/mm ・ リヤ 26.0 kgf/mm ハードバネレートにする事で、ロール感の抑制 ステアリングレスポンスの向上、そして今回オーナー様が一番手にしたかった 乗り心地の硬化を手にする事が可能。 ただただ硬いだけの車高調キットでは無く、 その中でも足がしっかり動くように設計されておりますので Zの持っている走行性能を底上げしてくれます。 (フロント) (リヤ) 足回り形状はZ34と同じような形状になっております。 日産の特徴であるリヤはキャンバーも調整出来るカムがありますので、 細かなセッティングも可能です。 足回りを交換したら当然アライメントも基準値よりズレてきます。 ホイールの変更もプランの中に入っておりますので、 インストールする予定のサイズで前後同じ出ヅラになるように リヤキャンバーと前後のトゥを調整。 4輪アライメント調整を完了した後に、 ハンドルセンターのズレが生じていないか 車高調からの異音が発生していなか試走を行い 問題無し!という事で全行程完了。 ノーマル比:前後約25mmダウン 今回は過激なローダウンでは無く、あくまでも乗り味の向上がメイン。 もともとRZ34は車高が低いので、さらっと乗るイメージであれば 今回のメーカー推奨ローダウン量で充分かもしれませんね♪ 次のカスタム計画はホイールの変更!! ホイールサイズはある程度決めてはいましたが、 アライメントのセッティングとの兼ね合いで最終チェックするべく 実車計測も行いました。 ホイールの変更も楽しみですね!! 翌日のブログはRZ34のホイール変更です!! フェアレディZだからこそのホイールサイズになりますので、 翌日のブログも是非ご覧下さいね('◇')ゞ RZ34オーナー様限定でキャンペーンも6月7日(土)~22(日)まで開催致します☆ 該当メーカーのHKS、またはBLITZの車高調キットアライメント工賃が〇〇%引き!! 是非この機会に愛車のカスタムにご活用下さい♪

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    2025/06/05
    【NDロードスター】HKSハイパーマックスSでローダウン&RAYS ボルクレーシングTE37SAGAS-plusでツライチカスタム!!

    ■【NDロードスター】HKSハイパーマックスS&RAYSボルクレーシングTE37SAGAS-plus装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はNDロードスターのホイール交換とローダウンをご紹介します。 ■【RAYS】VOLK RACING TE37 SAGA S-plus ホイールはレイズの鍛造ブランドであるボルクレーシングから、近年のマシンに対応すべく度重なるマイナーチェンジを経た TE37 SAGA S-plusの"ダイヤモンドダークガンメタ"カラーを装着です。 鍛造ホイールですので当然ながら純正ホイールと比較して軽量化も実現。 バネ下重量減により、操作入力時のレスポンス向上などが見込めます。 今回装着したホイールのコンケイブはフェイス3。 スポークがリムからセンターパートに向けてググっと落ち込みます。 ブレーキキャリパーとの干渉を避けるだけでなく、奥行きのあるデザインで足元から躍動感を演出します。 ■【YOKOHAMA】アドバンフレバV701 タイヤはヨコハマタイヤのアドバンフレバV701を組み合わせます。 ウェット性能においては全サイズで最高ランクのaランクを獲得しており、ドライ路面においても優れた静粛性能を持つスポーティータイヤです。 アグレッシブなブロックパターンも人気を集める要因のひとつ。 回転方向性が決まっておりますのでお取り付けの際には左右を間違えないようお気を付けくださいね^_^ ワンポイントのロゴをあつらえたロック&ナットセットを使用します。 セキュリティ対策はもちろんのこと、チラッと覗くロゴもおしゃれに仕上がります。 ■【HKS】ハイパーマックスS 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりますので、 純正の乗り味を損なうことなくローダウンをお楽しみいただけます。 また、30段階の減衰力調整機構がついておりますので路面のコンディションに合わせてお好みの硬さにすることができます。 ■【Auto Exe】アジャスタブルスタビライザーリンク 走行中の車両の横揺れを抑制し、走行安定性を向上させるのがこのスタビライザーリンク。 車高の変化によって接続する部品の角度が変わってしまうため、長さを調整可能なスタビライザーリンクを取付することによって角度を適正化。 車両本来のポテンシャルを引き出します。 純正状態のフェンダークリアランスがコチラです。 拳1個がすっぽり入るほど、実数値ですと80mmほどございます。 この状態からサゲていきます。 ローダウンを行い車高調整後のフェンダークリアランスです。 指1本分、約20mmでセッティングします。 車高調整機構がついていますのでお好みの高さでセッティング可能です。 車高の変化に伴いずれてしまった各部の数値を3Dアライメント調整にて補正していきます。 ロードスターはF/キャンバー・トゥー・キャスター、R/キャンバー・トゥーの左右計10か所を補正することができます。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを確認したら作業完了です。   それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ TIRE:【ヨコハマ】アドバンフレバV701 SUS:【HKS】ハイパーマックスS OTHER:【オートエグゼ】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 ホイールの軽量化により、スポーツカーの醍醐味である軽快な走りに磨きがかかります。 スポーツカー×サンナナ 王道ともいえる組み合わせですが、"王道"と評されることも納得の仕上がりですね^_^ ホイールサイズもローダウンと合わせてツライチになるよう選定しておりますので、オーナー様にも大変ご満足いただける仕上がりになりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505011021

  • 尾張旭店
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    2025/06/04
    【NDロードスターのアライメント調整】新品タイヤに交換してアライメントを調整しよう!

    ■ マツダ ND系 ロードスターのアライメント調整 アライメント調整もクラフト尾張旭店にお任せ下さい。 アライメントが適正じゃないと、タイヤが極端に変摩耗したり 車がまっすぐ走らなかったりします。 良いタイヤ・良いサスペンションの性能を発揮させる為にも 定期的なアライメント調整をオススメします^^ クラフト全店アライメント作業可能です。 本日は、マツダ NDロードスターのご紹介。 タイヤ交換とアライメント調整のご依頼です。 ワイヤーが出ている状態・・・これはキケンですね。 車高調でローダウンされている車両の為、片減り現象は起こりますが その減り方が適正なのかどうかはアライメントテスターで測定してみないと分かりません。 車の健康診断みたいなものですね!愛車の状態をチェックするよい機会です^^ タイヤは、ミシュラン パイロットスポーツ5を取付させて頂きました! ドライ性能はもちろん、ウェット路面にも強いタイヤです。 ハンドリングがとてもよくスポーツカーと相性バッチリ。 タイヤ交換後はアライメント調整を行います。 ND系ロードスターは調整カ所が多く フロントは、トー・キャンバー・キャスターの調整が可能 リアは、トー・キャンバーの調整が可能です。 3Dアライメントテスターで測定&調整! シビアにセッティングさせて頂きました。 新品タイヤでアライメントもバッリチ。 NDロードスターの走りが楽しくなると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご利用を待ちしております。   (※アライメント作業はご予約制となります。お電話でお問合せ下さい)   【6/13~6/15 WORK スタイルアップフェア! クラフト尾張旭店】

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    2025/06/04
    NDロードスターにレイズ TE37 ソニック SL 16インチを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回ご紹介するのはNDロードスターのホイール交換! 王道スポーツホイールのお取付となります!   ホイールはレイズ TE37 ソニック SL 6スポークデザインとシンプルなスポーツホイールで グラム単位での軽量化を施された銘柄となっております!   SLと言えばホイールカラーはプレスドグラファイト。 お車のグレー系カラーとも相性が良くスポーティーな印象に! また、SLはスポーク面のボルクレーシングロゴがステッカーとなりますので どのように貼るのか、そもそも貼らないのか等で個性を出せるのもポイントですね! 今回はボルクロゴの大きいステッカーは貼らず小さ目な2枚のみを貼っております!   今回は純正タイヤを流用。 ホイールが7Jと純正よりやや太い組み合わせとなりますが 引っ張りになることなく自然な形で仕上がっております! ホイール納期でお待たせしましたがスポーツ走行楽しんでくださいね!   今回のカスタムスペック ホイール:レイズ TE37 ソニック SL (F/R)7.0J-16インチ カラー:プレスドグラファイト タイヤ:流用 (F/R)195/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! ロードスターのカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422504181004

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    2025/06/03
    【ロードスターRF】にインテグラル神戸ハイパフォーマースプリングを装着!純正に近い乗り心地でローダウン☆

    □ しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング!「インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング」 インテグラル神戸はロードスター、S2000のオープンスポーツをメインにしており 対象車種を絞っている分、性能は折り紙付きです✨ NDロードスターの優れたサスペンションをJet`sが鍛え直し 更にスポーティーなハンドリングと しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 ! 純正に近い乗り心地で車高を下げる事ができます⁈ (ダウン量はF:30mm  R:25mm となっております。) サスペンション交換後はもちろん四輪アライメント調整! 当店では3Dアライメントテスターを導入しているため、より細かく調整させていただきます! ロードスターは調整個所が多しっ💦 そして施工後の姿がこちらです! (before ⤴⤴⤴) (after ⤴⤴⤴) 純正と比べてかなりサゲることができ、とてもカッコよくなりましたね! 車高を下げたらツライチセッティングしたくなリますね…! というわけでこの後、実車計測を行わせて頂きまして👀 タイヤとホイールをセットで購入いただけました ←本当にありがとうございました☺☺☺ 装着された際には是非ともまた写真を撮らせてくださいね! ホイールの到着まで今しばらくお待ちくださ~い。   管理No.0322504211009

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    2025/06/03
    NDロードスターにエンケイ GTC02 Rearフェイスでイケイケ仕様へ☆

    NDロードスターにエンケイ レーシング GTC02 17インチのRearフェイスへと タイヤ交換時期のタイミングで仕様変更!! ロードスターカスタムは施工台数の多いクラフトまでご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は既に鍛造ホイールを足元にインストール済みの NDロードスターをSUPER GT直系のストリートモデル 【ENKEI Racing GTC02】へと仕様変更させて頂きました。 RAシリーズのデザインと設計思想を落とし込み ストリートユースに最適化された高性能ホイール。 【ツインラディエーションディンブル】 スポーク根本に並列配置された3次元曲面による 特徴的な窪みは駄肉を削ぎ落しグラム単位の軽量化に繋がっております。 GTC02はFront Face / Middle Face / Rear Faceと ホイールのサイズ、インセットによって 3つの異なるコンケイブフェイスが設定されております。 今回のホイールサイズは7.5J-17インチをセレクトし そのJ数の中で最もコンケイブするRear Faceを獲得。 タイヤはブリヂストン ポテンザ S007A 205/45R17をセレクト。 ハンドリングのレスポンスが良く、高速安定性に優れた ハイパフォーマンスタイヤとなっており 走行性能をスポイルさせる事無く楽しいスポーツ走行が実現させる事が出来ます。 (before) (after) WHEEL:エンケイ Racing GTC02 SIZE:7.5J-17インチ(Rear Face) TIRE:ブリヂストン ポテンザ S007A SIZE:205/45R17 OTHER:5mmスペーサー(前後装着) 前回装着していたホイールサイズから少々内側に入るサイズだった為 今回は出ヅラを微調整する為に前後5mmのスペーサーを投入。 綺麗なツラに仕上がっております('◇')ゞ ※スペーサーを導入するにあたりホイールナットの巻き数が少なくなったりなどなど・・・ デメリットは当然秘めておりますので、ご理解した上での装着が必須となります。 役目を果たした装着していた鍛造ホイールは下取りをさせて頂きました。 皆様のご自宅にも眠っているアルミホイールは御座いませんか?? クラフト店舗へお持ち込み頂ければ、店舗スタッフが無料査定を行います。 提示価格にご納得頂ければ、その場で現金化する事が可能です。 是非不要になったアルミホイールはクラフトまでお持ち込み下さい!! ※ホイールは1台分お持ち込み下さい。1本のみお持ち込み頂いても査定が出来ません(;^ω^) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました!! またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪ 国産スポーツカーはクラフト知立店までご相談を('◇')ゞ 間も無く開催のキャンペーンはこちら↓↓

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    2025/06/02
    【フィットRSの乗り心地を復活】足回りのヘタリが出てきたらリフレッシュを。

    フィットRSにストリートベイシスZを装着しました。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はGK5 フィットRSの 足回りのリフレッシュをお任せ頂きました。     交換していく足回りは、 TEINのストリートベイシスZ。   最近乗り換えた車両ではありましたが、 どうしてもヘタリが気になる事で この度は車高調への変更をお任せ頂きました。     このくらいの年式になってくると、 アッパーマウントにあるベアリングが 機能しなくなっている事も多いのですが、 今回は問題なく純正アッパーマウント流用が出来ました。   リフレッシュを考えられている方は、 そういった純正部品のご相談も大歓迎ですので 気になっている方は当店までご相談を。   さぁ、それでは装着後の車高を見て頂きましょう。     結構下げさせて頂きました。 オーナー様の希望でリアは指一本程に。 フロントの車高はリアに合わせています。     ナチュラルキャンバーも良い感じについています。 次回はホイール変更も候補に上がってきそうですね笑     全く本題とは関係ないのですが、 今回装着されていた無限のホイール、XJ。 なんとツインバルブ仕様となっていました。   窒素ガス注入の充填効率を上げる為に備わっているのですが 当店でも窒素ガスの設備が入っているので いつでもご用命ください。     好きな車を長く乗る。 私も大好きな乗り方です。 愛着を持って乗るなら 足回りのリフレッシュは必須項目となってくるので、 そんなお悩みのある方は是非ともクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。   管理番号:0042505121006  

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    2025/06/01
    ファットスタイル!「NDロードスター」BLITZ 車高調でローダウン!ENKEI・RPF1RS 15インチを履かせる☆

    □ 15インチ化!レーシーでファットなロードスターへ仕上げる!!ムチムチ仕様がキテマス!! 「ENKEI RPF1RS」 ⤴⤴⤴ 個人的にも大好きなホイール(^_-)-☆ 現代のお車を昔っぽいレーシーなファットスタイルへと変化させます🔧 15インチのエンケイ RPF1RSを履かせるにあたり 車高調取付は必須💡 選択されたのはBLITZ ダンパーZZR! ブリッツ DAMPER ZZ-Rは「街乗り」を前提とし「乗り心地」にこだわったサスペンションキット 「走行性能」・「乗り心地」・「スタイル」・「異音の低減」・「ロープライス」・「安心」を兼ね備えた オールマイティなサスペンションキット!! 仕上げの四輪アライメント調整🔧 ロードスターは調整個所も多く 細かなセッテイングがし易い・・・(・・? ホイールサイズも視野に入れ各所調整を行い仕上げていきます🔧🔧 【before ⤴⤴⤴】 【after ⤴⤴⤴】 ホイール: ENKEI RPF1RS サイズ    : 15インチ Matte Dark Gunmetallic(マットダークガンメタリック) タイヤ    : ブリヂストン アドレナリン RE004 サイズ    : 195/55R15 (※車高調取付必須&グレードにて装着不可) しかしロードスターの15インチ化&ムチムチタイヤ人気ですな( ^ω^)・・・ 個人的にもレーシーな仕上がりで大好きなんで応援しちゃいます🔧🔧   オーナー様この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございました! 追加カスタム・点検等何でもお気軽にご来店してくださいね🚗 楽しいカーライフをお過ごしくださ~い。   管理No.0322503221035

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    2025/05/31
    【ランクル250】タイヤ・ホイールの交換に加えマフラーも一緒にいかがですか!!

      いつもありがとうございます!クラフト厚木店・のりかずです。   厚木店ではランクル250のご相談がかなり増えランクル250ラッシュとなっております!!   そして本日ご紹介するのはN様・ランクル250!タイヤホイールに加えマフラーも一緒に交換していきますよ!     今回取り付けたタイヤホイールはこちら   ホイール:4x4エンジニアリング Air/Gヴァルカン タイヤ:ヨコハマ ジオランダーA/T4   4x4エンジニアリングさんと言えばブラッドレーシリーズがかなり人気が高いですが、同メーカーでAir/Gシリーズも人気が高いです!   Air/Gシリーズからは3種類のホイールがラインナップされており、その中ではAir/Gヴァルカンがランクル250に装着できるサイズがあります!     ホイールデザインは国内メーカーでもあまりないようなデザインになっており、装甲車をイメージさせるような特徴的なデザインとなっております!   海外では人気なデザインなのか多くラインナップされているデザインでもあります!   そしてタイヤはジオランダーA/T4!   ジオランダーA/T G015と比べ凹凸デザインがより目立つようになったモデル!   性能としてもジオランダーA/T G015と同等くらいの性能を持っているみたいですよ!   また、スノーフレークマークもついているので、冬の規制道路も走行可能と欲張り仕様となっております!     では、最後にマフラーのご紹介!   今回取り付けたマフラーは「ガナドールマフラー」になります!   ガナドールマフラーには片側1本出しから両側2本出しの設定があるので好きな方を選んでいただけます!   しかも新しくサイド出しの設定も追加されているみたいですよ~   気になる方は「ガナドールマフラー」って調べてみてくださいね♪   今回は片側1本出しとなりまーす!     真後ろから見るとこんな感じ↑   太めのマフラーが低音を響かせてくれそうですね!   実際アクセルを踏むとランクルの力強い音が社内からでも伝わりましたよ~     ランクル250のご相談はクラフトにお任せくださいね~   タイヤ・ホイール交換のほかにリフトアップやマフラー交換もお任せください!!     N様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます!!   納車に合わせて日程等を調整いたしましたが、何とか納車してすぐに取り付けが出来ましたね!   また、ジオランダーAT4は快適に乗っていただけてますでしょうか??   マフラーも交換しているのできっと楽しくドライブを出来ている事でしょう!(笑)   ぜひまたクラフトをご利用くださいね!   それでは楽しい4x4ライフを!!

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    2025/05/31
    【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×アドバンレーシング R6でドンピシャツライチ!!

    ■フェアレディRZ34にHKS×ADVANを同時装着でドンピシャツライチセッティング!! フェアレディRZ34のNISMOの受注再開があるということは、事前に注文をされている方の 納車が進んでいる模様。 当店でも今年に入ってから少しずつカスタムのご相談が増えてきております。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、深紅のフェアレディRZ34。 ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、同時に作業させていただきましたよ☆ ■HKS ハイパーマックスR サーキットからワインディングまでをも楽しめる仕様となっているハイパーマックスR。 ハイパーマックスSとR共に、【走り心地】を追求したHKS屈指の車高調。 新型になったことで、ボディ剛性を”R”の為に開発されたスプリングLVSを組み合わせ、ハイレートながら【街乗り】の快適性とサーキットでのハリ感を両立させたモデルに(≧▽≦) 保証は、2年もしくは4万キロとしっかりとされておりますよ☆ ■ADVAN RACING R6 6本スポーク+ステップ形状リムデザインを採用している”R6” 18インチと20インチの設定サイズを設け、スポーツカーからBMWなどのMシリーズなどなど 幅広い車種に対応しております(≧▽≦) 金型鍛造製法を採用しているので、フラッグシップモデルのアドバンレーシングGTとほぼ同じ重量を実現。 デザインの特徴でもあるディープステップリムは、18インチと20インチでは異なっており、 18インチ スタンダード:41.5㎜ ミディアム:54.5㎜ エクストラ:70.5㎜ 20インチ スタンダード:43.8㎜ ミディアム:56.5㎜ エクストラ:72.4㎜のリム深度(≧▽≦) 今回のRZ34では・・・・!? こう数値で表すと結構な感じに(≧▽≦) 電車等で見られると定規が無いと難しいですが、名刺の横幅が大体55㎜ぐらいです。 なので、ミディアムサイズがピンときやすいかもしれませんね!(^^)! 今回のS様のフェアレディRZ34は、TPMS(空気圧センサー)が標準装備。 これは、車両のグレードやオプション等での設定で標準装備されているかしていないか分かれます。 そして、今回のR6では装着も作動も確認OK。 モデルによっては、装着は出来ても作動しないとかホイールの形状によって装着も出来ない場合もございますので、ご注意下さいネ。 足回りの締めにクラフト全店で完備している3Dアライメントテスターで どこがどれだけ狂っているのかしっかりと診断を行い、適正値へと合わせていきます(*^▽^*) そして、トゥ、キャンバー、キャスターとズレていなくとも運転に支障をきたしやすい”ハンドルセンター”がズレている場合がございますので、そこもしっかりと合わせていきますよ☆ 試走を終え、ドンピシャサイズとなったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:YOKOHAMA ADVAN Racing R6 TIRE:YOKOHAMA アドバンネオバAD09 SUSPENSION:HKS ハイパーマックスR S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールでもう少し納期がかかるところでしたが、意外や思ったより早くに入荷出来て良かったです(≧▽≦) その後、HKSが追及している”走り心地”はいかがですか? エアーチェックや増し締めなどのメンテナンス等でもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ クラフトでは、新型車種でのカスタムデータでもいち早く入手しながら皆様のカスタムご提案に努めております。 今回のようにローダウン込みでの同時装着でもクラフトデータを集めながら、ドンピシャへとサイズを導くことに成功(≧▽≦) 確実性を持たすなら、段階を踏んでっていうことも可能。 しかし、ホイールの納期がかかることも考えるとどちらにするかはオーナー様次第に。 クラフトでは、お客様一人一人に合ったカスタムのご提案を心がけております。 新型車種から大事に乗られているおクルマのカスタムのリセッティングなど ご相談・ご用命はクラフト中川店へ♪ ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505121007

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    2025/05/31
    ツライチ名人スタッフが提案します 納車前でもツライチで仕上る満足度抜群のカスタム!!

    30アルファードと言えばレオンハルトアングリフでツライチで仕上げました!! クラフト岐阜長良です!!   本日は久しぶりに30アルファードの登場って事でワタシツライチ名人がカスタムをオーナー様にご提案させて頂きました!!   30アルファードと言えば20インチや21インチがメイン商材でありカスタム内容によってホイールサイズを変化させます   オーナー様のご要望はローダウン&ツライチ👍   ワタシにとってはサイコウの響きなワード 納車と同時にカスタムをご希望頂いた次第   久しぶりに30アルファードをカスタム提案出来ると言う事でワタシのカスタムココロに火が付きました(笑) って事でまずはローダウンからのスタートでブリッツZZRにて車高を下げて行きます👍   なぜブリッツにしたかと言うとカスタム(ツライチにする)にあたって非常に扱いやすい車高調だから   30アルファードとなると色々な車高調がありますがエアサスなどチート技の除けばブリッツがオススメ 早速カスタムして行きます!   モデリスタエアロ装着&メッキパーツ多めなゴージャス仕様なアルファードを仕上げて行くのは非常に楽しみ 提案させて頂いたホイールはレオンハルト アングリフ リムオーバーデザイン👍   アングリフはノーマルとリムオーバーデザインがありワタシは圧倒的に後者のデザインを狙って提案させて頂きました   選定したサイズは9.5J なんで前後10Jにしないの??って思われがちですが敢えて9.5Jをチョイス   ワタシの経験上リム幅を増やせば確かにステータスになりますしやってやった感に浸れますがそれだけでは無いんです   タイヤは245をセレクトしたためあまり引っ張りたくないけどカッコ良くってなるとやっぱ9.5J 12.7mmの差はデカいんです アライメント調整でキャンバー角を揃え完成 じゃん!!!!!!   KING OF ミニバンのアルファードの足元はやっぱり本物志向の3ピースホイールがマスト   ナットはモノリスでしっかり仕上げて完成 ツライチ名人の手に掛かれば最高の仕上がりに!!   個人的にもレオンハルトから派生するネオクラ路線のシェブロンレーシングを所有してる事もあり良さをより伝えられます   レオンハルトシリーズは他にも沢山ありますのでワタシにご相談下さいね👍 リアからの一枚 オーナー様この度は有難う御座いました!!   今回はワタシのフルコースメニューを味わって頂き有難う御座いました🔥   またのご来店お待ちしておりますね   では皆様カスタムのご用命おまちしております   管理番号0312505231005

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    2025/05/30
    N-BOXカスタムに迫力の4本出しマフラー!ロッソモデロデュアリストを装着!

    ローダウン、タイヤホイールカスタムの次はマフラー!トータルカスタムで超絶カッコよく! 以前当店にてBLITZ車高調とシェブロンレーシングS1を 装着させて頂きましたこちらの車両。 既にめちゃカッコ良いんですが本日はリアビューに 迫力をプラスすべくマフラーカスタムをご用命頂きました♪   ■ロッソモデロ デュアリスト EX-FOUR お選び頂いたのはオーバル形状の4本出しモデル。 純正は近年の車らしく見えない、見せないマフラーです。   -BEFOR- -AFTER- 純正はフロントパイプから1本物ですが ロッソモデロは分割式なので出面を調整しつつ 排気漏れが起こらないように確実な取付を行います。 バンパーとマフラーのクリアランスは少なめですが 強化吊りゴムが付属しており触れて接触する事は なさそうです♪ テールエンドの斜め切りがカッコいいポイント♪ さて、超絶カッコよくなったリアビューをご覧頂きましょう! カスタム3種の神器が揃いバチイケな車両の完成! シェブロンもより一層輝いて見えます(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! マフラーカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312505251003

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    2025/05/29
    【17インチ NDロードスター】NDロードスターをWORK エモーションCR2P×ブリッツZZ-Rでトータルカスタム!!

    ■NDロードスターにWORK エモーションCR2P×BLITZ DAMPER ZZ-Rを装着!! こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はNDロードスターのフルカスタムをご紹介です。 PITにご入庫中のNDロードスター。 NEWセット&ローダウンのご用命をいただきました。 装着するアイテムがコチラ↓ 【BLITZ DAMPER ZZ-R】 単筒式構造式になり好みの車高に調整可能な全長調整式車高調キット。 32段減衰力調整を採用しているため走るシチュエーションによって調整ができ ストリートから街乗りまで対応。 ドレスアップ性の高い車高調となります。 【WORK EMOTION CR2P】 エモーションシリーズの中でも人気高いCR2P。 5本スポークの2×5ディスクデザインを採用し マルチピースなのでインセットがミリ単位でオーダーが可能。 オプションとなりますがディスク、リムカラーもオーダーでき ボディカラーに似合ったホイールカラーも楽しめます。 車高を確認後アライメント調整へ。 足回りの取付け作業、車高の変化に伴い適正地からアライメントがズレてしまうため 補正が必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。   ホイール:WORK エモーションCR2P サイズ :7.0-17 4H100 カラー :マットブラック タイヤ :ダンロップ ディレッツァ DZ102 サイズ :205/40R17 サスペンション:BLITZ DAMPER ZZ-R 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正16インチから17インチへ仕様変更し一気にスタイリッシュに。 ホイールカラーは重圧感のあるマットブラックをセレクト。 カラーのメリハリが出て自然と足元に視線がいきますね^^ タイヤはダンロップディレッツァ DZ102。 優れたドライ性&ウェット性を持ちながら静粛性もよく 高剛性ブレーカを採用することで耐摩耗性にも優れ 快適性能も備えたスポーツタイヤです。 ナットも拘りWORK軽量RACING NUT。 カラーはセンターキャップに合わせレッドをセレクト。 ブラック系カラーとの相性も◎。 ロックナットも付属され盗難防止効果もあり セキュルティー性&ドレスアップ性を両立したナットです。 HKSマフラーもカスタムされているのでバックショットも映えるまね♪ I様この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またお気軽にご来店くださいませ^^   ロードスターのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号:0182505181003   【イベント情報・WORK スタイルアップフェア!クラフト尾張旭店】

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    • TEIN
    2025/05/29
    WRX S4を車高調でローダウン&3Dアライメント調整!後に装着するホイールサイズを見越したセッティング!

    WRX S4の車高調はキャンバー調整可能なものをチョイスすると自由度が格段に広がる! タイヤホイールカスタムをお考えならまずはローダウン。 装着したいホイールサイズの選択肢が広がり 理想のフォルムにセッティングしやすくなります(#^^#)   ■TEIN FLEX Z タイヤホイールもオーダー頂きましたが納期の関係上 先に車高調を装着しサイズを見越したセッティングに 仕上げていきます♪   -BEFOR- -AFTER- ダウン量はメーカー推奨をベースに 前後クリアランスを整えて完了。 ここからがセッティングの肝、3Dアライメント調整へ! WRX S4の場合前後トゥに加え、フロントの偏心カムで 多少キャンバー角の調整が可能ですが 装着したFLEX Zにはスライドキャンバー調整機構が 備わっておりますのでそちらを使用しセッティング。 後者で調整を行う一番の目的として 例えば太履きしたい場合、縦ナックルでネガティブ調整すると ショックとタイヤホイールの隙間が減少してしまいます。 これを防ぐためにアッパーで調整を行うという訳です^^ ローダウンが完了しお次はタイヤホイールカスタム! 人気アイテムだけに納期が長くご迷惑をおかけしますが 到着次第ご連絡いたしますので楽しみにお待ち下さい(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! WRXのローダウン、タイヤホイールカスタムもお任せ下さい! クラフト岐阜長良店でした。

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    2025/05/27
    【カスタムブログ】スイフトスポーツ(ZC33S)にHKS ハイパワースペックL Ⅱを装着!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日スイフトスポーツ(ZC33S)にHKSのマフラー 『Hi-Power SPEC-L Ⅱ』 を装着しましたので本日はそのご紹介です。 写真はメイン部のみですが中間パイプもセットでの交換になります。 ハイパワースペックLⅡはステンレス素材ながらチタンマフラーに 匹敵する軽量化を実現したすごく軽いマフラーです。 ZC33S用は純正と比べ44%の軽量化になります! 軽量化だけでなく排気効率の向上や ほどよいスポーティなサウンドが得られます^^ 【Before】 【After】 ぱっと見の外観の変化はほとんどありませんが よく見るとチタン製のフィニッシャーカバーや HKSのロゴが見えます。 エンジンを始動すれば心地良いサウンドが響きます♪ この度はご用命ありがとうございました! マフラー交換のご相談もクラフト四日市店にお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理No.0212505031002

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    2025/05/25
    VBH系WRX S4にSSR GTX01 9.5Jを装着!

    こんにちはクラフト相模原店です! 今回はVBH系WRX S4のローダウン&タイヤホイール交換をご紹介します! 9.5J-18インチの攻めサイズを装着させていただきました!   ホイールはSSR GTX01を装着。 レーシングホイール直系の10本スポークホイールとなります! 今回の9.5Jサイズはコンケイブタイプが4段階中2番目に強いので 落とし込みの迫力もバッチリです!   9.5Jのホイールを履くにあたってローダウンは必須。 同時にブリッツ ZZ-Rのお取付もさせていただきました! 通常、8.5Jの組み合わせが多いVBH系ですがガッツリと 車高を落とすことで前後パツパツな仕上がりとなりました!   今回のカスタムスペック ホイール:SSR GTX01 (F/R)9.5J-18インチ カラー:フラットブラック タイヤ:ハンコック K127 (F/R)255/35R18 サスペンション:ブリッツ ZZ-R   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました! WRX S4のカスタムも当店にお任せください!   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号:0422503221010

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    2025/05/25
    【フェアレディRZ34】HKS ハイパーマックスR×VOLK RACING 21C SPEC-SRでパッツパツツライチ!!

    ■フェアレディRZ34に走りのHKS ハイパーマックスR×鍛造のVOLK RACING 21C SPEC-SRで軽量最速ツライチカスタム!! フェアレディRZ34も3年前かな?発売して納車待ちの方でもようやく納車されてきている感じ。 ローダウンやホイールセットのご用命・ご相談も増えてきておりますよ。 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、フェアレディRZ34!! ローダウンとホイールセットのご用命を頂き、装着させていただきます。 本来なら、ローダウン後に”実車計測”を用いてサイズ選定をしますが、 今回は、クラフトのカスタムデータを参考にツライチになるサイズを選定。 果たして、その結果はどうなんでしょうか?(≧▽≦) ■HKS ハイパーマックスR サーキット走行を視野に入れた方の為の専用セッティングとなっている”R” ボディ剛性とハイパーマックスR専用のスプリング「LVS」を組み合わせることで、サーキット走行で求められるハリ感と街乗りでの快適性を両立させたモデルとなっております(≧▽≦) ■RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR 21Cは、スポークに往年のGr.CのDNAを受け継いでディンプル形状、ステップリムを組み合わせたモデル。 鍛造1ピースモデルでワイドボディにも対応可能としたステップリムは、RAYS様の鍛造工法でしか実現しえない至極の1本!! そのモデルから、限定カラーとして”シャイニングブロンズメタル”が登場。 スポークをブロンズメタルで纏い、リムはそのままのカラーにすることで奥行き感を演出☆彡 今回装着したサイズでは、リム深度約60㎜ほど!?(≧▽≦) なかなかのリム深度を誇り、それでいて鍛造製法!! まさに至極の1本って感じですよね!(^^)! ホイールを取り付け、車高の調整もOK。 次は、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、ハンドルセンターがズレていたり、タイヤの偏摩耗とかにも影響が・・・・。 なので、足回りを交換する際は、一緒に作業をするのをおススメしますよ。 ハンドルセンターがズレてしまう状態で走行するのもしづらいですからね・・・・。 試走を行い、ハンドルセンター等のズレの調整も済みローダウンされてパッツパツのツライチで仕上がったフェアレディRZ34の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL:RAYS VOLK RACING 21C SPEC-SR COLOR:シャイニングブロンズメタル(SR) TIRE:YOKOHAMA アドバンスポーツV107 NUT:RAYS レーシングナット&ロック L48 T様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして、誠にありがとうございました。 ローダウンされての気に入ったホイールでパッツパツのツライチでの仕上がり。 良い感じに収まりましたね(≧◇≦) しかも、相談時にはホイールで納期かかるかなぁって思ってましたが、すぐに入荷出来て良かったです!(^^)! お近くにお越しの際は、エアーチェックや増し締めなどもお気軽にお立ち寄りくださいね☆彡 フェアレディRZ34でのカスタムのご相談が増えてきております。 選ばれるホイールは様々。 純正車高からローダウン車高でのパッツパツのツライチでの装着でもお気軽にご相談下さいネ♪ フェアレディRZ34で納車待ちされている方、すでに納車してホイールどうしようかぁって悩まれている方!!! クラフト中川店では、気になるホイールやサイズなどお気軽にご相談出来ますよヽ(^o^)丿 またRAYSのホイールを探されている方!! RAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にぜひご相談を☆彡 ありがとうございました。 ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092505101010

  • 鈴鹿店
    • GR86 ZN8/BRZ ZD8
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    • TWS
    2025/05/25
    理想の愛車に!GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します!

    ■理想の愛車に!GR86にTWS RS317+HKS ハイパーマックスRで走りを追求します!   皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の森です! 本日は「トヨタ GR86」のカスタムをご紹介させていただきます! 走りのカスタム、魅せのカスタム…。 どちらのカスタムシーンでも活躍中の「ZN8型GR86」。 今回のオーナー様は"走り"のカスタムへと舵切をされました! 純正の段階でスポーツカーとしてのスペックが高いGR86をさらに昇華させるために選ばれたのが… "TWS モータースポーツ RS317" "ミシュラン パイロットスポーツ5" 純正鍛造ホイールに勝つためには鍛造ホイールしかないでしょ!ということで国内鍛造メーカー「TWS」より レースシーンで得たノウハウを注ぎ込んだ「RS317」をインストールしていきます! サスペンションより下、いわゆる"バネ下"の軽量化は10倍もの効果を発揮すると言われており 100g軽くなるだけでも単純計算で1kgの軽量化になるわけなのです! ナットにもこだわりを。 TWSのジュラルミンロックナットで細部でもアピールしていきます。 さらに! "HKS ハイパーマックス R" HKSが誇る究極のパフォーマンスダンパー「ハイパーマックスR」です! GR86の持つポテンシャルを最大限に引き出すため、足もスポーティーに仕上げていきます(^^)b 今回のオーナー様、当初はタイヤ・ホイールだけのご注文でした。 しかし、納期を待っている間に愛車をさらに仕上げていきたいという気持ちが高まり 今装着しているハイパーマックスSからRにシフトアップ! こだわりを追い求めるその姿勢、かっこいいです(^v^*) さらにさらに! "クスコ 調整式ピロスタビリンク リヤ" リヤのスタビライザーを繋ぐスタビリンクをゴムブッシュ式からボールジョイントにすることで よりリニヤでダイレクトな姿勢抑制効果が得られます! 最後にアライメント調整で詰めていきます。 調整箇所は 左右フロント:キャンバー・トゥー、リヤ:トゥーの合計6ヶ所。 どんなにいいものを揃えてもまっすぐ走らなければ意味がありませんので! WHEEL:TWS Motorsports RS317 (オプションセンターキャップ) COLOR:フラットグラファイトブラック TIRE:ミシュラン パイロットスポーツ5 SUS:HKS ハイパーマックス R OP:CUSCO 調整式ピロスタビリンク NUT:TWS ジュラルミンロックナット   理想のGR86が完成です!!! オーナー様のこだわりが随所から感じられる素晴らしいスタイルですね(^v^*)   ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 車高はSよりさらに低く、地面に吸い付くようなRの特性を楽しめる仕上がり! SとRではオイルの粘度がより高く設定されているのでぜひ違いを楽しんでくださいね(^^)b RS317+PS5+ハイパーマックスR、公道でもしっかりと体感できるスポーツカスタム! サーキットに行かなくても愛車の持つ性能を最大限引き出して上げるのはオーナーからの愛、愛ですよ。 そして、現在鈴鹿店では5月31日まで「HKS体感試乗会」を開催中! GR86のデモカーに同乗試乗してHKSの良さをぜひ感じてください(^^)v この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中イベント情報】 【次回イベント情報】 管理No.0222505171007

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    • VOLK
    2025/05/24
    NDロードスターNR-Aグレードで16インチを履くならサンナナ!ローダウン&拘りの3Dアライメント調整!

    NDロードスターにサンナナFACE3を無理なく履くという事。 ロードスターの特権とクラフトならではの設備で スマートにカッコ良くNDをカスタムさせて頂きました(^^)/   ローダウンアイテムは毎度おなじみのこちら ■アールマジック ローフォルムスプリング 加えてローダウンによるスタビ角度の補正に ■オートエグゼ アジャスタブルスタビリンク ダウン量は約F-30mm R-35mm。 乗り心地やロール量など考え尽くされた専用スプリングで スマートにローダウンができます(^^)/   -BEFOR- -AFTER- さて、車の印象のカギを握るホイールは伝統の逸品で。 ■VOLKRACING TE37 SONIC SL スペック:16インチ 7J F-3 PG 履く事が1つのステータスに成るサンナナ。 納車後間もない車両でしたのでタイヤは新車装着を流用し コンケイブ量が大きく迫力のFACE3を装着! ただローダウンしただけでは保安基準に抵触する恐れも・・ そこで当店自慢の3Dアライメント調整です(^^)/ NDロードスターの場合、調整できるタイヤの角度がフルで調整可能。 この3Dアライメント調整で履きたいホイールをフェンダー内に収めたり 走りを変える事もできちゃいます^^ 今回は前者を優先しつつも、ロードスターの要”人馬一体”をより 感じられ楽しめるようなセッティングに調整しました。 極端な話、キャンバーさえ付けてしまえば更に太履きも可能ですが 今回はサンナナのFACE3を無理なくスマートに履くことがテーマ。 カッコつけるのは簡単ですが走りを意識したロードスターを造るなら 3Dアライメントテスター設置店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました! またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタム、3Dアライメント調整は当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号:0312505161004

  • 知立店
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    • VOLK
    2025/05/23
    マイナーチェンジ後のGRヤリスに鍛造 TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD.とHKSスーパーターボマフラー装着!!

    マイナーチェンジ後のGRヤリスに レイズ鍛造ホイール VOLKRACINGシリーズ 【TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD.】を足元へ。 HKS スーパーターボマフラーで独特なサウンドを手に入れる!! GRヤリスの施工台数が多いクラフト知立店までご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回は当店をご利用頂いていたオーナー様が GRヤリスにおクルマを乗り換えられたという事で、 ホイールの変更とマフラーの変更のご依頼を頂いておりました。 早速お取り付けさせて頂きましたアイテム達をご紹介させて頂きます('◇')ゞ ■HKS スーパーターボマフラー ターボエンジンを知り尽くしたHKSが開発した 低排圧と静粛性を融合させた高次元マフラー。 絞り無しのストレート構造で純正比30%減の低排圧を実現し、 約500馬力まで許容するハードチューニングにも対応可能なマフラーです。 サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な音は低減し、 踏み込んだ時は純正には無い力強いHKSサウンドが楽しめれます。 ビジュアルでもテールのブルー発色がよりスポーティな印象に拍車をかけます。 (before) (after) (before) (after) テールに設けたインナースリット形状により消音効果があり この形状はフクロウの羽からヒントを得ているそうです。 羽音を立てず飛行する事ができるフクロウの羽は ノコギリのようにギザギザとした形状をしており、 そこから適度な空気を逃がすことにより空気の摩擦振動を抑え消音しています。 これはHKS独自の操音技術です。 アクセルペダルをいつも以上に踏み込みたくなりますね♪ ■レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウLTD. 20インチ、19インチからスタートしたブラックシャドーLTD. 最近では18インチも追加になり、GRヤリスにも装着出来るサイズも登場。 ホイールカラーはマットトランスルーセントブラックというカラーで 特に通常のTE37 SAGA S-plusとはスポークのマシニングロゴの意匠に加え マシニング部分はスモーク系になっているアイテムです。 センターキャップはオプション設定となります。 GRヤリスの場合、センターキャップは背の高めなHIタイプを使用します。 同色カラーというのはありませんので、 設定されている中でも色合いが近いBCカラー(NO.91)をセレクト。 今回のホイールサイズは8.5J-18インチ(FACE-2) ノーマル車高に最適なサイズ感をセレクトさせて頂きました。 純正空気圧センサーを移設し、タイヤも流用させて頂いております。 当初メーカーサイトを確認してみると、 GRヤリスのブレーキ適合マークが付いていませんでしたが、 メーカーに確認してみたところ、装着可能という事でした。 大きなブレーキキャリパーが搭載されているGRヤリスですので こういったブレーキ適合の確認は非常に重要です!! (before) (after) WHEEL:Rays VOLKRACING TE37 SAGA S-plus BLACK SHADOW LTD. SIZE:8.5J-18inch TIRE:MICHELIN パイロットスポーツ4S SIZE:225/40ZR18 NUT:マックガード スプラインドライブ インストレーションキット MUFFLER:HKS スーパーターボマフラー 出ヅラも少し攻めたサイズですが、フェンダーからの突出はありません。 RZグレードのノーマル車高安心サイズといっても良いかと思います。 不要となったBBS製の純正ホイールは下取りさせて頂きました。 クラフトでは全店不要になったアルミホイール(またはタイヤセット)の 下取、買取を行っております。 営業日であればいつでも査定しておりますので、ぜひお持ち込み下さいね♪ 査定価格にご納得頂けましたらその場で現金化する事も可能です(*'▽') アクセルを踏めばHKSの独特なサウンドも楽しむ事が出来、 ますますスポーツカーの楽しさが広がりましたね!! アイドリング時やアクセル開閉時、 どちらの状態でも純正サウンドから音質がかなり変わりましたので、 室内でもその変化が体感出来ているかと思います。 くれぐれもスピードの出し過ぎにはご注意下さいね(笑) オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用誠に有難う御座います!! 素敵なスポーツカーライフをお楽しみ下さいね♪ ご友人様もRAV4のドレスアップもお待ちしておりますよ~(笑)   GRヤリスのドレスアップは、施工台数豊富なクラフト知立店までご相談を。   管理番号:0082505171007  

  • 四日市店
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    2025/05/22
    【カスタムブログ】クラウンスポーツを車高調 ブリッツ ダンパー ZZ-R装着でよりスポーティに!

    皆様こんにちは! クラフト四日市店の清水です。 先日クラウンスポーツに車高調を装着しましたので 本日はそのご紹介をさせていただきます。 装着した車高調は『ブリッツ ダンパー ZZ-R』です。 32段の減衰力調整付きの全長式車高調。 コストパフォーマンスが良いと人気があります。 装着前の写真が撮れていなくて申し訳ございません>_< 取付後しっかりとアライメント確認調整を行います。 ノーマル車高だったクラウンスポーツが ローダウンしたことでよりスポーティになりました! 元々車高が高めなのでここまで下がると 結構下がっているなという印象を受けますね♪ フェンダーとタイヤの間に指が4本入るぐらいあった隙間は オーナー様の希望に合わせて1本ぐらいになりました^^ この度はご用命ありがとうございました。 これからのカスタムも計画中とのことでしたので 今後ともよろしくお願いいたします! ローダウンやリフトアップ、車高に関するご相談は クラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理NO0212505011004

  • 浜松店
    • ヤリス
    • ガナドール
    • マフラー交換
    2025/05/21
    ヤリス(MXPA10)のマフラー交換!!PBS搭載のガナドールを装着しました☆☆

    ガナドールマフラー取り扱い店 マフラー交換はプロショップのクラフト浜松店にお任せください!!   クラフト浜松店 白井です マフラー交換のご用命も承っております 燃費改善も期待できる話題のマフラー【ガナドール】を ヤリス(MXPA10)に装着したのでご紹介します   ■ガナドールマフラー(PAE-089ST) マフラー交換だけでパワーチューンを完結させる P.B.S(POWER BOOST SYSTEM)搭載 パワー&トルクの向上が狙えるのはもちろん 燃費改善というメリットが得られるのはガナドールだけ!!   ステンテールモデルとブルグラデーションテールモデルの2種類から選べます スポーティな雰囲気が出せるブルグラデーションモデルを選択 スポーツマインドを刺激する迫力の85Φのダブル出し!!   【ビフォー】 【アフター】 違いは一目瞭然 迫力のあるリアビューを獲得しました☆☆ マフラー出口の奥に見えるスパイラルフィンは排気効率を整える役割が... かっこいい見た目もドレスアップユーザーからは支持される意匠   ブログでお伝えできるのは見た目のみですが サウンドの向上が狙えるのもマフラー交換の醍醐味 性能・見た目・サウンドと五感で体感できるチューニングで メリットは盛りだくさんです!!   この度はクラフト浜松店をご利用いただきありがとうございました またのカスタムのご用命もクラフト浜松店へお任せください   クラフトではマフラー交換のご用命も承っております ガナドール取り扱い店のクラフト浜松店へご相談ください  

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    • ガナドール
    • マフラー交換
    2025/05/20
    GR86のマフラーはガナドールがお勧めな訳とは・・・?

    見た目や音だけじゃない。性能まで底上げるマフラーを取り付けです。   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日は最近多いマフラーの交換のご紹介。 GR86のマフラー交換をご紹介していきます。     GR86/BRZに限らず やはりスポーツモデルのオーナー様から 特によく依頼を頂くマフラー交換。 まずはGR86の純正リアビューがコチラ。     そもそもが2本出しなので一般的な車両とは 一線を画すスタイルではありますが、 やっぱり「もっと」欲しくなっちゃいます。     というわけで、本日取り付けるのがコチラのマフラー。 ガナドールのVertex Sports。 センターパイプから交換していくモデルです。 最近は特に当店でのお問合せが増えているマフラーです。     ご相談が増えている理由はやはり見た目のカッコよさもありますが 性能が上がるマフラーだからです。   PBS.S(PBSスーパー)を搭載したガナドールマフラーは 純正から交換するだけでパワー&トルクがUP。   出足の加速感等が変わることによって アクセルを踏み込まなくても 今まで以上にスピードに乗ってくれます。   更に重量も純正マフラー比で2.7kg減と、 とっても軽くなります。     パワーアップで運転が楽に・楽しくなるうえに、 通常の街乗り等でアクセルを踏み込む必要性が無くなるので 結果的に燃費効率化にも大きな影響が現れます。   今回取付のモデルだとメーカーデータでは、 純正マフラーとの比較で 約15%の燃費向上効果が出ているんです。     見た目もオシャレにカッコよくなるうえに、 性能の底上げで燃料費の節約まで可能なガナドール。   今回はブルーグラデーションテールモデルを 選択いただきましたが 焼き色なしのポリッシュテールモデルもございます。 リヤピースのみ交換のものもありますので 気になった方は一度店頭まで。     マフラー交換のご相談が急増中の当店ですが、 納期やご予約状況次第ではありますが、 ご注文から1週間後には 新たなマフラーが手に入っちゃうかも・・・   納期や施工日も含めてご相談いただけますので、 是非お早めのご相談をお待ちしております! それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号:0042505101023  

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    2025/05/19
    【NDロードスター】足回りのリフレッシュに合わせてRAYSの鍛造ホイール"サンナナ ソニック"でスタイルチェンジ!!

    ■【NDロードスター】車高調リフレッシュ&RAYS鍛造ホイール"サンナナ ソニック"装着!! 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日入庫した車両はNDロードスター。 車高調の交換で足回りのリフレッシュとホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介いたします。 ■【RAYS】VOLK Racing TE37 SONIC レイズの鍛造ブランド ボルクレーシングから、TE37ソニックを装着です。 歴史の長いホイールでスポーツカーオーナー様からは憧れの逸品である"サンナナ" サンナナ伝統の6本スポークデザインは遺しつつ、様々な車種に対応できるようサイズやPCDを改めており、 TE37 SONICは軽CARや今回装着したロードスターなどのコンパクトカーの4穴の車種に対応しております。 スポークにはレイズ特許技術のマシニング加工(A.M.T.)によってVOLK RACINGのロゴをあしらっております。 スポークステッカーではなく表面を切削加工しておりますので高級感を演出するだけでなく、 サンナナの模造品では表現できない"意匠"が施されています。 今回は装着しているタイヤを流用しての作業をご依頼いただきました。 ホイール・タイヤともに傷をつけないように慎重に作業を行っていきます。 ■【TEIN】FLEX Z サスペンションキットは乗り心地重視のテイン フレックスZを装着です。 全体の長さを変えることで車高が変化する全長調整式を採用しておりバネレートが変わらないため、 乗り心地を損ねることなくローダウンをお楽しみいただけます。 16段階で調整可能な減衰力調整ダイヤルが付いていますのでお好みの硬さでセッティングすることができます。 入庫時にはすでに別の車高調を装着しており、足回りのリフレッシュがてら車高の再調整のご依頼でした。 作業前のフェンダークリアランスは指2本分、約35mmほどでした。 TEINのFLEX Zに交換し、車高の調整を終えた後のフェンダークリアランスです。 約15mmほどオトしてフェンダークリアランスを約20mmでリセッティング完了です。 足回り部品交換後は3Dアライメント調整(人間でいうところの骨盤矯正)を行い、数値のズレを補正していきます。 ロードスターはFのキャンバー/キャスター/トゥー、Rのキャンバー/トゥーの左右計10ヶ所の調整が可能です。   規定トルクで締め付けを行い、空気圧の確認を行ったら完成です♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【レイズ】ボルクレーシング TE37 ソニック COLOR:ダイヤモンドダークガンメタ TIRE:純正流用 SUS:【テイン】フレックスZ   【BEFORE】 【AFTER】 スポーツカー×サンナナ 人気の組み合わせですが、それもそのはず。 シンプルながら力強い印象を与えるホイールデザインでハイパワーなスポーツカーの足元を支えます。 鍛造ホイールならではの軽量化で走りに磨きがかかります。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました! ロードスターのカスタム、RAYSホイールのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せ下さい。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ノ クラフト中川店でした。   ~開催中のイベント~ ~次回開催のイベント~ 管理番号:0092504260015

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    2025/05/18
    【N-BOXに6.5Jは装着可能?!】車高調で下げて6J&6.5J装着でツライチに仕上げる

    JF5・N-BOXに6.0J,6.5Jは装着可能?! ローダウンの施工もクラフト尾張旭店にお任せ下さい! ローダウンスプリング・車高調と各メーカー取扱有ります。 ローダウンしてホイールを変えれば、かっこいい車に仕上がりますよ! 本日は、JF5 N-BOXカスタムのご紹介♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! まずは、ローダウンから。 TEIN FLEX Zで車高を下げます。 全長調整式・減衰力調整機構付きの車高調です。 安心安全の「MADE IN JAPAN」のサスペンションキット♪ 取付後、車高を調整してアライメント調整を行います。 クラフト尾張旭店は3Dアライメントテスター設置店です。 (※アライメント作業はご予約制となります。お問合せ下さい) タイヤが変摩耗する、車がまっすぐ走らないなど アライメントを調整する事によって改善する場合もあります。 クラフト全店アライメントテスターを設置しておりますので アライメントのご相談もお気軽にお問合せ下さい♪ 完成!といきたい所ですが カスタムの本番はココから! ホイール交換の為の実車測定を行います。 ノーマル車高のクルマととローダウン車では装着できるサイズが変わってきます。 ローダウンを行い、サイズを測定。これが一番ベストです♪ デズラとインナークリアランスを何度もチャックし、ホイールサイズを決定! オーダー頂いたホイールがコチラ↑↑ WORKリザルタード スポークTT リム深いでしょ?実車測定を行い導き出したサイズ♪ フロント6.0J、リアはなんと・・・6.5J! ローダウンした事により装着が実現したサイズです。 取付ナットにも拘りを。 WORKのロゴが入ったナットで取付♪ 細部まで拘ると、完成時のかっこよさが変わってきます。 フロント、リア共にインナークリアランスチェック。 最後にトルクチェックを行い作業完了! 6.5Jだとタイヤも引っ張りになります。 これも拘りのポイント♪ ホイール WORK リザルタード スポークTT 16inch サイズ  フロント 6.0J リア6.5J カラー  ライトグレイッシュシルバー LGS タイヤ  ダンロップ ルマン5+ サイズ  165/50R16 75V 車高調でローダウンしてマルチピースホイールできめる。 車高調で車高を好みにセットし、マルチピースホイールでデヅラもお客様好みに! 車高調とマルチピースホイールの特性を活かしたドレスアップ♪ セットしたリザルタードスポークTTは2ピース構造のホイールで インセットを1mm単位でオーダーが可能。 なるべく太いホイールを。っと言うお客様からのオーダーで インナークリアランスぎりぎりの6.0J&6.5Jを装着! もちろんデヅラもバッチリ。ツライチに仕上がっております。 完成の姿に喜んで頂き嬉しい限りです♪ ローダウン→実車測定→ホイールオーダー→ホイール装着・完成 と完成までお時間かかりましたが、最高の一台になりました!! いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います! 今後もクラフトをよろしくお願いします。   【WORK クレンツェ レオンハルト SSRなど マルチピースホイール大量展示中】 クラフト尾張旭店マルチピースホイールブログはコチラをクリック♪ 管理番号:0182504251001

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    2025/05/18
    【IS500 USE30】純正電子制御サス対応な車高調!RSRベストiアクティブでローダウンカスタム!!

    ■【レクサスIS500】AVS対応車高調でローダウンカスタム! 皆様こんにちは!クラフト鈴鹿店の長縄です。 何から手を付けるか悩ましいのがクルマのカスタム セダン系で気になるのはやっぱり車高でしょうか? 本日は”レクサスIS500(USE30)”のローダウンカスタムをご紹介です(*^^*) ■RS-R Best☆i Active RSRと言えばダウン量が選べて軽量かつヘタリ保証付きのダウンサス”Ti2000”が人気 そのコイル使用した全長調整式+減衰力調整機能付きの車高調が”ベストi” 車高調のネガティブな部分に「異音」がありますがフロントアッパーに専用ゴムブッシュを採用 スラストベアリングとの組み合わせで快適性と操作性を両立しています 純正でAVS(電子制御サスペンション)が採用されているIS500 ”ベストiアクティブ”ではその機能を活かして車高調が装着可能です◎ ショック本体の減衰力24段階+AVSでセッティングの幅が広がります(^^)v 純正でもそれなりに低い車高のIS500 「車高の調整ができる」のは”下がりすぎた”・”もう少し下げたかった”にならないだけでなく あとから変更ができることも魅力的ですね♪ 車高のセットが完了したらアライメント調整を実施 試走にてハンドルセンターを確認して作業完了です!! 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:RS-Rベストiアクティブ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 車高は前後ともに約30mmダウンでセット 高さが仕上がったので、次回はスペーサーで出面調整するのもアリですね( *´艸`) この度はありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 クラフト鈴鹿店でした! 【開催中イベント】 【次回開催イベント】 管理番号:0222505021006

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