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「ハイラックス」「プラド」「リフトアップ」の記事一覧

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  2026/11/07 NEW

  ランクルFJにXJ07×オープンカントリーR/T トレイル！ACCイージーアップで魅せるアゲ系ヨンクスタイル！

  こんにちは！クラフト浜松店です。 浜松市内はもちろん、磐田・袋井や遠方からも多くのSUV・四駆オーナー様にご来店いただいております！ 本日は、街乗りからアウトドアまで大人気の本格SUVFJクルーザー（ランクルFJ）のリフトアップ＆タイヤホイール装着をご紹介いたします！   車高バランスを整える「ACC イージーアップ」& リア左右ズレ補正 まずは足まわりのセッティングからスタートです！ ヨンクのカスタムで気になるのが「前下がり感」や「リフトアップ時の乗り心地」。 今回装着したACC イージーアップは、純正ショックの乗り心地の良さをキープしながら、フロント・リアのバランスを整えて迫力のある前傾〜水平フォルムを作り出す優れものです！ 【Before】 【After】 さらに、車高を上げたことでどうしても生じるリアアクスル（車軸）の左右のズレは、プロスタッフ製の調整式ラテラルロッドを投入してアタッチ！ 左右の出面をきっちりセンターに補正・セットアップすることで、見た目の美しさはもちろん、高速道路での直進安定性やコーナリングでの追従性をしっかり確保します。見えない部分へのこだわりが、クラフト流の仕上げです！ 絶妙な色合い「インディゴクリア」× 265/70R17のトレイルサイズ！ チョイスしたホイールはMLJ エクストリームJ XJ07。 定番のマットブラックもカッコいいですが、今回選んだのはインディゴクリア。 太陽光の当たる角度によってシックなダークブルーから透明感のあるクリアブルーへと表情を変える独特のカラーリングが、FJクルーザーの個性的なボディにベストマッチ！ 組み合わせるタイヤはTOYO オープンカントリーR/T トレイル（265/70R17）。 純正より一回り存在感のあるサイズを入れることで、フェンダーからの立ち上がり・ショルダーラインの塊感が段違いに向上します！ 仕上げの3Dアライメント調整を経て…完成！ すべてのパーツを組み上げ、仕上げには当店自慢の3Dアライメントテスターにて数値をしっかりと調整。スタッフによる試走行を行い、ハンドルセンターや走りのフィーリングを確認して作業完了です！     FJクルーザーのカスタムはクラフト浜松店にお任せください！ オフロード感溢れるゴツゴツタイヤに、深みのあるインディゴカラーのホイール、そしてしっかり補正された足まわり……どこから見ても隙のない、こだわりの1台に仕上がりました！ オーナー様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 空気圧点検やホイールの増し締めなど、アフターフォローもお気軽にお立ち寄りくださいね。 FJクルーザーやランクル、プラド、ハイラックスなどの四駆車リフトアップ＆タイヤホイールセッティングは、実績豊富なクラフト浜松店にぜひご相談ください！皆様のご来店を心よりお待ちしております。 管理番号：0512610311004

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  2026/10/31

  【新型ハイラックス】オプカンAT3×レイズM9プラスでどこでも走れるアーバンオフ仕様に！

  ■　新型ハイラックス　 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、9代目となるこちらのGUN226型新型ハイラックスのご紹介です！ ハイラックスといえば某英国のTV番組で耐久テストが行われ、 ビルの上から落とされたり、海に放置され、 それでもエンジンがかかり、自走できるほどタフなお車！ そんなハイラックス、せっかく買ったのならば やはり、カスタムしたいですよね⁉ ということで、今回取り付けていくタイヤ・ホイールの紹介です！ wheel　RAYS　チームデイトナ　M9+ color　セミグロスブラック tire　トーヨータイヤ　オープンカントリーA/T3 9交点メッシュデザインとビードロックデザインが特徴のM9プラス ハイラックスやランクルなどの四駆はもちろん ハイエースやデリカミニなど様々な車種に人気のホイールになります！ デザインを詳しく見ていきましょう！ 中央に向かって落ち込んでいくコンケーブと 外周にはピアスドリルド加工で本物のビードロックのようなデザイン お車に装着することでオフロードテイストをかなり高めてくれますよ！ タイヤは大人気オープンカントリーAT3　通称オプカンを装着！ 一時はメーカー欠品するほどの人気っぷりのコチラのタイヤ！ 目を引くホワイトレターでタイヤのみの交換でも印象がかなり変わります！ 四駆らしいワイルドなトレッドパターンをしており 街乗りや通勤がメインで、乗り心地やロードノイズが気になる！ でも、週末のキャンプや軽い林道走行をしてみたい！ といった方にオススメのタイヤになります！ そして、スノーフレークマークがついていますので 突然の降雪や朝の通勤時の浅い積雪でも安心して走行することができます！ （豪雪地帯や凍結路面ではスタットレスタイヤの装着を推奨しております） では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after M9プラスのグロスブラックとバンパーやフェンダー、ステップの黒と合わさり 統一感が出て、四駆らしいスタイルになりました！ また、ホワイトレター側で組み込みさせて頂きましたので、 黒くなり過ぎず、オシャレに履きこなせていますね！ M9プラスのこのコンケーブとビードロックを模したリム！ 新型ハイラックスの迫力ある車格に負けない存在感を放っています！ 後ろから見た時に、見えるオプカンAT3のトレッドパターンが 本気の四駆感を引き立て、 ハイラックス本来のキャラクターを強調！ 街乗りからオフロード、すべての道を走破する まさにアーバンオフ仕様！ 街でも目を引く一台に仕上がりました！ 今回取り付けたサイズは265/70R17 純正と比べて外径が大きくなっているので、 フロント側が干渉するリスクがあります クリアランスを確認してみると、 ハンドルを全開で切った時は指一本分！ 車両によって個体差はありますが、 今回はマットフラップを取り外しての装着をさせて頂きました！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ クラフト知立店、初の新型ハイラックス！ スタイルチェンジでバシッと決まりましたね！ これからのドライブ楽しんでください！ 買ったはいいけど、どんなカスタムをしようかお悩みのお客様！ 新型車もクラフト知立店にお任せください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082610121001

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  2026/10/29

  【現行ハイラックス（GUN226）】RAYS デイトナM9＋×オープンカントリーA/T3で仕上げるヨンクスタイル！

    ■RAYSの超人気モデル「チームデイトナ M9＋」に、純正より一回りサイズアップした「トーヨー オープンカントリーA/TⅢ（265/70R17）」をインストール！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介させていただきますのは、O様の現行ハイラックス（GUN226）！   オフロード感あふれる迫力のタイヤ・ホイールカスタムをご用命いただきました✨✨     GUN125後期（GRスポーツ）や今回の現行型GUN226など、近年のハイラックスには立派な純正オーバーフェンダーが装着されていますよね。   社外ホイールを選ぶ際、フェンダーとのバランスや出ヅラに悩まれるオーナー様も多いのですが、今回O様が重視されたのは「安心感」！   普段のお仕事やお出かけ、そしてディーラー様への入庫なども気にせず快適に乗れる【 保安基準をしっかり意識した安心サイズ 】でのセッティングをご希望いただきました👍   そんなO様の愛車にインストールしたホイールが、RAYSの大人気モデル『 TEAM DAYTONA M9＋ 』です！！   カラーは足元を無骨かつスパルタンに引き締める【 セミグロスブラック（BOJ） 】！   ビードロック風デザインとメッシュの融合が、ヨンクらしいタフさを全開にアピールしてくれます。   そして、このM9＋がハイラックスオーナー様から絶大な支持を集めている大きな理由の一つが……   【 オーナー様の狙うスタイルに合わせて選べるサイズが2種類あるから 】   ① 今回O様が装着された、ディーラー入庫も安心の「保安基準サイズ」   ② オーバーフェンダーのワイド感を際立たせる「出ヅラ重視サイズ」   「絶対にハミ出させずに乗りたい！」という方はもちろん、「もっとフェンダーギリギリまで外に出して迫力を出したい！」というオーナー様まで、目的に合わせたサイズ選びができるのがM9＋の凄いところ！     組み合わせたタイヤは、オンもオフも快適にこなす大人気オールテレーンタイヤ『 トーヨー オープンカントリーA/TⅢ 』！   サイズは純正外径から一回りサイズアップとなる【 265/70R17 】をセットいたしました！   外径が大きくなったことでタイヤハウスの隙間が自然に埋まり、サイドのゴツゴツとしたブロックデザインと相まって、車高ノーマルとは思えないほどのド迫力フォルムが完成します♪♪   まさに、安心感とカッコよさを完璧に両立させた、大人のオフロードスタイルが完成いたしました！！✨✨   ちなみに出ヅラはこんな仕上がりとなりま～す✨✨     「ディーラーに通える安心サイズでカッコよく仕上げたい！」 「オーバーフェンダーに合わせて、もっと攻めた出ヅラを狙いたい！」   そんなハイラックスオーナー様はクラフト厚木店までぜひお気軽にご相談ください！     O様、この度は大切な愛車のドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   新しく生まれ変わった相棒とともに、快適なドライブを存分にお楽しみくださいね✨✨😊   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412610251002

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  2026/10/27

  ランクル250に " 275/70R18 " を装着した際の注意点とは。JAOS製マッドガードへの干渉などアフターパーツとの相性はいかに？？

    ランクル250に人気の " 275/70R18 " を装着した際のリスクをチェック！！ リフトアップも同時に行う事で迫力満点の愛車に仕上がりましたよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車。   最近では " ホイール " や " タイヤ " など納期が長いアイテムが増えてきていますが。。。   A様からは納車前から事前にご相談をいただいた事で納車後すぐにカスタムを行う事が出来ましたよぉ～✨   まずはコチラの画像からご覧ください！！     ■ リフトアップ＆純正比2サイズアップのタイヤを装着し迫力あるランクル250が完成！！     本日のカスタムは 「 タイヤ・ホイール交換 」 と 「 リフトアップ作業 」 となりますっ✨   もちろんタイヤ・ホイール交換と言っても、内容にもしっかり拘ったアイテムをチョイスしています！！   更にはクルマがより大きく仕上がって見えるリフトアップも同時施工。   そんな訳で、まずは 「 リフトアップアイテム 」 からご紹介していきましょう。     ■ リフトアップ量：フロント +50～60mm　リア：+40～50mm     A様にご購入いただいたリフトアップアイテムは ■4×4エンジニアリングサービス さんからリリースされている 「 リフトアップスプリング 」 となります！！   コチラのアイテム、ワタクシ佐藤的にも " 待ちに待ったアイテム " でもあるんですよね。   なぜなら。。。   以前よりランクル250のリフトアップ作業にて4×4さんのリフトアップスプリングは装着してきておりました。   しかしながら、設定されていたのはディーゼル車用のみとなっていました。   そんな4×4エンジニアリングさんのリフトアップスプリングですが、 ここにきてようやく ガソリン車用 のラインアップが追加されたんですっ✨   待ちに待ったアイテム、ワタクシ佐藤的にもオススメのアイテムとなりますが、 その理由は " リフトアップ量＆仕上がりのバランス " にあります！！   ちなみに、リフトアップ量はフロントが+50～60mm程、リアが+40～50mm程となっており、 しっかりとしたリフトアップ量に設定されています。   更には、前後のリフトアップ量の差によりランクル250特有の " 前下がり " も補正され バランス良く仕上がってくれる所もオススメのポイントですっ✨   それではノーマル時と、リフトアップ後の違いをチェックしてみましょう。   ■ Before     ■ After     リフトアップ効果により、ノーマル時の前下がり感も良い具合に補正されましたねっ✨   更にはタイヤとフェンダーのクリアランスもノーマル時よりやや広がっているのが分かりますでしょうか！？   逆に、2.0インチ程のリフトアップを行ったのに、フェンダークリアランスがそれ程広がっていないと感じているでしょうか。。。   その理由は今回装着したタイヤサイズにあります！！     装着しているタイヤサイズは 「 275/70R18 」 となり、純正装着タイヤ（265/65R18）より2サイズ程大きなタイヤを履いています。   ちなみに、2サイズアップとは " トレッド幅 265→275 " と " 扁平率 65→70 " の2つのサイズが変更されている事を表現しています。   タイヤ外径を分かり易く寸法でご案内すると、265/65R18 が 801mm 程で、275/70R18 が 842mm 程。   寸法の差は約40mm程となりますが、タイヤとフェンダーのクリアランスに影響してくるのは、半径となる20mm程。   リフトアップ量に対してそこまでフェンダークリアランスが広く見えない理由はそこにあった訳です！！     ■ ツライチ仕様を目指しオーナー様が選んだホイールは " RAYS DAYTONA D9 " 18インチ     ディッシュデザインに9つの穴が配置してある RAYS デイトナ D9。   デザインとしては昔ながらのレンコンホイールではあるものの、 RAYSさん得意のマシニング加工が施されているなど現代の最新技術も投入されたモデル。   そしてホイールカラーはBOJ（セミグロスブラック）となり、 組合わせたOFF系タイヤ " ジオランダー X-AT " との相性もGood！！   X-ATは見ての通り、トレッド面やサイドウォールのデザインがとてもアグレッシブなスクエアデザインを採用しているモデル。   そんな事からラウンドショルダーデザインのタイヤよりもより攻めた出ヅラへと仕上げる事が出来ます。   更にはサイドウォールのデザインも表と裏で違い、好きなデザインを選べると言う遊び心のあるタイヤなんですよぉ～♬♬     ■ 275/70R18など、タイヤ外径を大きくする際の注意点とは。。。     それではタイヤ外径を大きくした際の注意点を紹介していきましょう。   まず、タイヤ外径を大きくする事によって問題を抱えるのはフロント部分となります！！   更に言えば、直進時ではなくハンドルを切り込んでいく際にリスクが発生。   そのリスクとは、タイヤが車輛の1部（パーツ）に干渉してしまう事を言います。   本日ご紹介のA様・ランクル250はJAOS製マッドガードを装着しておりましたので、 ワタクシ佐藤はその部分への干渉を懸念しておりました。。。     そんな事もあり、装着後にハンドルを動かし干渉の可能性がある部分をチェックしてみましたが、問題ナシ！！   決してゆとりがあるとは言えませんが、走行に必要なクリアランスは確保されておりましたよぉ～♬♬   今回は同時にリフトアップも行いましたので、見た目の変化に加え、タイヤ外径UPに関するリスクも軽減できたと言う訳ですねっ✨   それでは最後に、気になる出ヅラをチェックしてみましょう！！     ■ 275/70R18 はワイドフェンダー装着車にもオススメのタイヤサイズです。     いかがでしょうか！？   ノーマル時に比べ、タイヤがボディーギリギリまで張り出しており、キレイなツライチ仕様に仕上がっていますよねっ✨   実は、このタイヤ・ホイールの出ヅラですが、ノーマル車高とリフトアップ施工車輛とでは違いが出るんです。。。   その理由は " リフトアップによるキャンバー角の変化 " にあります！！     通常、ローダウンを行う場合はタイヤが引っ込む方向に動く訳ですが、リフトアップの場合はその逆。   そんな事から更なるカッコ良さを求めてリフトアップを行う場合はホイールサイズの計算をより正確に行う必要があります。   そして、仕上げのアライメント調整作業では、キャンバー角やキャスター角、更にはトゥ角の調整を行い、リフトアップ車特有のポジティブキャンバーもしっかり補正し安定した走りが出来るクルマへと仕上げて行きます！！   ランクル250のツライチカスタム＆リフトアップ作業はクラフト厚木店までぜひご相談くださ～い♬♬     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   当初はタイヤ・ホイールだけの交換予定でしたが、リフトアップ作業も追加いただきありがとうございましたっ✨   JAOS製ワイドフェンダーを装着した状態でのキレイなツライチ仕様となりましたが、愛車の変身ぶりはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆    

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  2026/10/27

  重厚感アップ！新型ハイラックス × エアージーロックス マットブラックで完成させる迫力スタイル！

  新型ハイラックスにエアージーロックス取付！マットブラックで魅せる！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ 皆様こんにちは！四輪駆動車やSUVのカスタム・ドレスアップを得意とするアーバンオフクラフト岐阜長良店です。 本日は、ハイラックスの潜在能力を最大限に引き出す、拘りのホイールカスタムをご紹介いたします。 ピックアップトラックとして圧倒的な存在感とタフさを誇るトヨタ・新型ハイラックス。 その力強い巨体をさらに魅力的で特別なスタイルへと昇華させるために、 最も重要な要素となるのが「足元のホイール選び」です。 【BEFORE】 【AFTER】 今回ピックアップするのは、日本の4WDホイールにおける老舗中の老舗、 「4x4エンジニアリング」が手掛ける大人気モデル「Air/G Rocks（エアージー ロックス）」です。 このホイール最大の魅力は、繊細なメッシュパターンと力強いディッシュデザインが、 見事に融合した先進の造形美にあります。 リム外周部からセンターに向かって大きく落ち込む「コンケイブデザイン」を採用。 単なるフラットなホイールには出せない、圧倒的な立体感とディープな奥行き感を演出しています。 カラーリングにはしっとりとした質感の「マットブラック」をチョイス。 光の反射を抑えた渋みのある黒は、タイヤのブラックと一体化して足元をギュッと引き締め、 ハイラックスの巨体に泥臭すぎない洗練された重厚感をもたらします。 リヤビューもコンケイブデザインとオープンカントリーR/Tの相性がバッチリでかっこよすぎます(^^)/ ブラックレターもなかなかい感じですよね(^^)/ 愛車の雰囲気をガラリと変えたい方や、オフロードテイスト溢れるスタイルを目指したい方は、 ぜひ「クラフト岐阜長良店」にお任せください。 当店では、お車の用途や好みの出幅・デザインに応じた最適なマッチングをご提案いたします。 専門知識豊富なスタッフが丁寧に対応させていただきますので、 タイヤ・ホイールのことならどうぞ気軽にご相談ください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております！

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  2026/10/25

  【GUN125ハイラックス】冬の足元も抜かりなく！グラムライツ57XR-X×ウィンターマックスSJ8+装着！

  【ハイラックス】マットなブロンズにコンケイブが効いている！グラムライツ57XR-X装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介は125系ハイラックスのタイヤ・ホイールカスタム 冬の足元も抜かりなく仕上げます！ ■レイズ　グラムライツ　57XR-X 鋳造スポーツホイールのイメージが強いグラムライツですが オフロード車向けのホイールももちろんございます。 この57XR-Xはシャープな2×6のツインスポークが中央に向けてキツめのコンケイブが効いており リム周りのデザインと相まって迫力がマシマシです！ 色はダークブロンズをチョイス、マットな色合いなので足元が引き締まった感じに見えます。 ■ダンロップ　ウィンターマックス　SJ8+ ダンロップから発売されているSUV向けのスタッドレスタイヤで 方向性パターンが採用されているのが特徴です。（回転方向が決まっているタイヤです） ナノ凹凸ゴムの採用により高い氷上性能、雪上性能を獲得しています。 （同社のウィンターマックス03にも採用されている技術です） こちらのモデルですとセンターキャップはオプションとなっており別途で費用が掛かります。 4駆モデルの汎用センターキャップですと黒、メッキ、ブロンズの三色あり 今回はホイールのカラーに合わせてブロンズをチョイス メーカロゴの赤色が差し色になっていい感じです。 それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】グラムライツ　57XR-X 【COLOR】Z2　ダークブロンズ 【TIRE】ダンロップ　ウィンターマックス　SJ8+ 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 純正のセミグロス系の黒色から57XR-Xに変えたことにより 足元が引き締まりスタッドレスでもタフさがアガる仕上がりとなりました！ 本日はアーバンオフクラフトをご利用いただきありがとうございます！ ハイラックスのカスタムのご相談は是非クラフトへお越しください 従業員一同ご来店を心よりお待ちしています！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092610221001

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  2026/10/23

  【 ランクル250×リフトアップ 】タナベUP210でリフトアップ。グラムライツ57DR-X＆万能型オールテレーンタイヤでカスタマイズ✨

    リフトアップ効果で 275/70R18 を履いていても際立つフェンダークリアランス。 1.5インチアップが魅せるランクル250のアーバンオフスタイル！！     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250（TRJ250W） ガソリン車。   K様からはタイヤ・ホイールの交換＆リフトアップ作業をお任せいただきましたよっ✨     愛車の足元を力強く支えてくれるコチラのアイテム。   ご購入いただいたアイテムは 「 RAYS グラムライツ 57DR-X 」  18インチとなります。   当店でのランクル250のホイール交換では人気上位に入るコチラのホイール！！   グラムライツシリーズと言えば、ドリフトシーンで活躍するマシーンに装着される事も多く、スポーツCarがメインターゲット。   そんなグラムライツ 57DR-X ですが、本日装着の6本スポークは " グラムライツ 57DR " がルーツ。   スポーティーなデザインはそのままに、ランクル250のような大きなボディーに装着しても映える力強いデザインとなっています！！     ■ 万能型のオールテレーンタイヤ 「 ジオランダー A/T4 G018 」 の意外な性能とは！？     そして組合わせるタイヤはオールテレーンタイヤに属する 「 ヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4 G018 」 をチョイス！！   本日装着の ジオランダー A/T4 は通常のオールテレーンタイヤの性能にプラスして、冬にも活躍する少し特別なタイヤとなります。   ちなみに、冬にも活躍すると言いましたが、それは " スノーフレークマーク " を取得しているから。   このスノーフレークマークとは、冬場の過酷な路面でもグリップ力を発揮出来るタイヤである事を証明するマークとなります。     ちなみに、多くのオールテレーンタイヤには M+S（マッドアンドスノー） の刻印があり " 悪路 + 雪 " でも走れるタイヤと言う事になっています。   ですが、本日装着のジオランダー A/T4が取得している " スノーフレークマーク " は M+S とは意味合いが少し違うんですよね。   ウィンタースポーツを行う方や冬場に雪が降る地区にお出掛けする方はご存じかと思いますが、冬場の高速道路は雪が降ると 「 滑り止め装着規制 」 と言うものが発令され、夏タイヤでは走行出来なくなってしまいます。   そうなると " チェーン " を装着したり " スタッドレスタイヤ " を装着したりと対策が必要となりますが、本日装着のジオランダー A/T4はスノーフレークマークを取得しているタイヤと言う事で 「 冬用タイヤ 」 とみなされ、上記のような規制がかかったタイミングでも通行が許可されるんです！！   オールテレーンタイヤに属するヨコハマタイヤ ジオランダー A/T4ですが、市街地や高速道路はもちろん、キャンプ場などにありがちな不整地や冬場の路面など幅広いシチュエーションでの活躍が期待できると言う意外な性能を兼ね備えたタイヤとなっていま～す✨ ※より厳しい規制（全車チェーン装着規制時）にはチェーンの着用が必須となります       ■ リフトアップと275/70R18のコンビネーションで迫力倍増！！     続いては全体の画像をチェックしてみましょう！！   交換したタイヤ・ホイールもさることながら、タイヤとフェンダーのクリアランスもとてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   ちなみに、ランクル250はガソリン車・ディーゼル車ともにフロントのフェンダークリアランスが少ない仕様となっています。   そんな見た目の事を " 前下がりスタイル " なんて言われていたりしますよね！？   本日装着したリフトアップスプリングはそんな 前下がりスタイルを補正するにはもってこいのアイテムなんです！！     本日K様・ランクル250（TRJ250W）ガソリン車に装着したアイテムは 「 タナベ DEVIDE UP210 」 となります！！   UP210の特徴と言えばこのキレイなスプリングカラー。   更にはお手軽に " リフトアップ＆スタイルアップ " を楽しむ事が出来るリフトアップスプリングとなります！！   リフトアップ量も前後で調整され、前下がり感を補正できるよう調整されているのも人気のポイントです。   それではここでノーマル車輛とタナベUP210を装着した画像を比較してみましょう。     ■ ノーマル車高とリフトアップ後の車高を比較してみよう！！   ～　～　Before　～　～ ～　～　After　～　～   いかがでしょうか！？   ノーマル時の前下がりスタイルも補正され、とてもバランス良く仕上がっていますよねっ♬♬   そして、このフェンダークリアランスについてもう少し解説をしていきます。   K様・ランクル250には純正装着タイヤに比べより大きなタイヤを装着しています。   ちなみに、純正装着タイヤサイズは " 265/65R18 " となりますが、本日装着しているタイヤサイズは " 275/70R18 " となります。     ■ タイヤサイズの比較について     計算上のタイヤ外径で言うと、純正は約801mm程、そして本日装着のタイヤは約842mm程。   純正装着タイヤと比較した場合、275/70R18と言うタイヤサイズは " トレッド幅 " と " 扁平率 " の変更による2サイズアップとなるタイヤサイズ。   今回のリフトアップでは半径約20mm大きなタイヤを装着していてもフェンダークリアランスが狭く見えない所に着目していただきたいんですよね！！   ヨンク系のカスタムはより大きなタイヤを装着してあげる方がカッコ良く仕上がって見える傾向にあります。   ですが、車高がノーマルのままではバランスと言う点ではやや物足りない仕上がりとなってしまいます。。。   皆様の愛車も 「 タイヤサイズアップ＆お手軽リフトアップ 」 で満足度の高い愛車に仕上げてみませんか！？   ランクル250のカスタムは クラフト厚木店までぜひご相談くださ～い✨     K様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   タイヤ・ホイールの交換、更にはリフトアップも同時に施工した事で満足度の高い愛車に仕上がってくれましたよねっ✨   タナベ DEVIDE UP210でのリフトアップ、その後のドライブはいかがでしょうか！？   それではカッコ良く仕上がった愛車でのお出掛けをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いいたしま～す☆☆     管理番号:0412606281004

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  2026/10/22

  【在庫情報】四駆の絶対王者「ブラッドレーV」の人気カラー在庫有り！ランクルFJ オーナー様必見！

  ■【在庫情報】四駆の絶対王者「ブラッドレーV」の人気カラー在庫有り！ランクルFJ オーナー様必見！ 現在アーバンオフクラフト鈴鹿店にて「ブラッドレー＆Air/G フェア」が開催中！ そして！ ランクルFJ・ハイラックス用サイズが、なんと選べる「2色」で在庫ございます！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング ブラッドレーV■ 1982年の誕生から40年以上にわたり、パリ・ダカールラリーをはじめとする世界中の過酷なモータースポーツシーンで鍛え上げられてきた 「走るための四駆ホイール」こと「ブラッドレーV」 華美な装飾を一切排した骨太な伝統の5本スポークデザインは、どれだけ時代が移り変わっても色褪せない圧倒的な機能美を誇ります。 泥や砂利が詰まりにくく、圧倒的なリムの強靭さを誇る、本物志向のヨンク乗りが最後に行き着く絶対的ホイールです。 何より、このシンプルな5本スポークはカスタムにおいて「愛車を引き立てる」という大きなメリットがあります！ 洗車しやすいのもいい点ですね♪   そして、今回ご用意させていただきましたのは人気カラー「2色」！ ■マットガンメタリック■ 金属の削り出し感を思わせる、重厚でシブいメカニカルなダークグレー。 黒一色になりすぎず、スポークの立体的な陰影を際立たせてくれる大人のこだわりカラーです。 アースカラーやブラックボディに合わせれば、洗練されたアーバンオフ感を演出できます！ ■マットブラック■ 足元をスパルタンにキュッと引き締める、不動の人気ナンバーワンカラー！ ツヤを抑えたマットな漆黒が、ホワイトやグレー系ボディとのコントラストを美しく引き立てます。 タイヤのブラックレターと組み合わせれば、無骨極まりない「ブラックアウトスタイル」の完成です。 もちろん、組み合わせるタイヤも「オープンカントリー」や「ヨコハマ ジオランダー」「BFグッドリッチ」など お客様の走りのスタイルに合わせてベストな銘柄をご提案させていただきます！ 現在「ブラッドレー＆Air/Gフェア」期間中ですので、実物をお車の真横に置いて装着イメージを確かめる「リアルマッチング」も大歓迎です！   サイズは「8.0J 17インチ +20 6/139」 どちらのカラーも【限定1台分ずつ】の早い者勝ちとなります！ 「ブラブイを狙っていた！」というオーナー様は、ぜひお早めに(^^)b アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】

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  2026/10/21

  150プラドにAir/GロックスゴーストエディションとR/T01でカスタム！

    こんにちはクラフト相模原店美浦です。 今回ご紹介するのは150プラドのドレスアップ紹介です。     今回選んだホイールは4WD、SUVオーナーに人気なAir/Gロックスです。 コンケーブの効いた立体的なデザインが特徴のホイールとなってます。     ホイールカラーはゴーストエディションをチョイス。 スモーククリアが施されたカラーで、光の当たり具合によって色味が変わり、足元を渋く引き締めてくれています     今回組み合わせたタイヤは、ダンロップ グラントレック R/T01です。 トレッドパターンがかなりアグレッシブになっておりよりオフロード感を引き立て、プラドとの雰囲気にマッチしています。 また、少しずつ人気も出ているタイヤになります！     今回の注目ポイントは、タイヤの左右の見せ方の違いです。 皆さんここまでの写真をみてお築きになったでしょうか？ 実は左右でブラックレターとホワイトレターで分けているんです！ 片側はブラックで締めるスタイル、ホワイトはおしゃれなスタイルとなっております。 お客様の強いこだわりが出ているいい仕上がりになりました。     今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリングサービス　Air/G ロックス （F/R）8.0J-17インチ カラー：ゴーストエディション タイヤ：DUNLOP R/T01 （F/R）265/70-17   今回は当店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号:0422609111004

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  2026/10/20

  GUN226ハイラックスに4×4 ブラッドレー匠＆265/70-17タイヤを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのは、新型GUN226 ハイラックスのタイヤホイール交換です(^^) こちらのお車には、ヨンク界の金字塔ブラッドレーシリーズの最高峰「鍛造モデル」と 外径アップした大人気オフロードタイヤを組み合わせた、本物志向の極上カスタムを施工させていただきました♪   圧倒的なタフネスさとスケール感で大人気の新型GUN226 ハイラックス！ 今回オーナー様にお選びいただいたホイールは、4×4エンジニアリングが誇る鍛造最高峰モデル 「ブラッドレー 匠」17インチです(^^) 過酷なオフロード走行で鍛え上げられた伝統の5スポークデザインを踏襲しつつ 鍛造製法により極限の軽量性と強靭さを追求したまさに最高峰の1本！   艶やかなブラックのボディカラーに対して、あえて足元に選んでいただいたのが「マットディープグレイ」です(^^) 同色のブラックでまとめるのではなく、深みのあるマットディープグレイを差すことで足元に美しいメリハリが誕生！ 鍛造ならではのエッジが効いたスポークラインと質感が際立ち お車全体に格別な重厚感と品格をもたらしてくれていますね♪   組み合わせたタイヤは、オフロードファンから絶大な支持を集める「ヨコハマ ジオランダー X-AT」 一般的なオールテレーンタイヤよりもさらにアグレッシブにデザインされた 注目のエクストリームオールテレーンタイヤです☆ 「マッドテレーンほどのゴツゴツ感は普段使いで少し心配だけど、しっかりオフ感を強調したい！」 というオーナー様にまさにドンピシャ！ 大型のショルダーブロックと強烈なトレッドパターンが、足元に圧倒的な頼もしさを与えてくれています(^^)   今回のこだわりがタイヤサイズの「1サイズアップ（265/70R17）」チョイス！ 純正サイズからタイヤ外径を一まわり大きく設定することで、フェンダー内の隙間をむっちりと埋め サイドからのシルエットが見違えるほど力強いアゲスタイルへとブラッシュアップいたしました☆   外径アップでは注意点もございます。 ハンドルを切った際にマッドガードとの干渉が発生しやすくなります。。。 今回の組合せでも僅かに干渉。 撤去などの対策が必要となるので、ある程度リスクもあるサイズ設定となります。   ブラッドレー匠が放つ最高峰・鍛造の質感とマットディープグレイのメリハリ ジオランダーX-ATが魅せるアグレッシブなトレッドデザイン、そして265/70R17外径アップによる圧巻の立ち姿。 新型GUN226 ハイラックスのポテンシャルを100%引き出した、文句なしにカッコいい極上オフローダーの誕生です！   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　ブラッドレー匠 （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットディープグレイ タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT （F/R）265/70-17   今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422610091002

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  2026/10/19

  【ランクル70（GDJ76）】前後の出ヅラ差を攻略！ACCイージーアップ×ブラッドレーV＆加工必須「285/75R16」でオフスタイル！

    ■ACCイージーアップでのフロント1.5インチリフトアップに加え、ランクル70特有の「前後の出ヅラ差」をブラッドレーVで攻略！さらに加工必須の「285/75R16」を背面含めた5本装着!!   いつもブログをご覧頂きありがとうございます。クラフト厚木店・のりかずです!!   本日は、登場以来当店でもカスタムのご相談が絶えない大人気車種「 ランドクルーザー70（GDJ76）」のご紹介ですっ♬♬   Y様より、リフトアップ＆タイヤホイール交換のトータルカスタムをご依頼いただきました✨✨   まずは足回り、リフトアップの作業からスタートです！     今回Y様がお選びいただいたのは、『 ACC イージーアップ 』！   こちらを使って、フロントのみ【1.5インチ】のリフトアップを敢行いたしました。   GDJ76のフロントだけを1.5インチ上げると聞いた時、「もしかして少し前上がり気味なシルエットに見えちゃうかな？」と、私・のりかずも少し気にしていたんです。   ですが……いざ組み上げて実車を着地させてみると、めちゃくちゃバランスが良い！！   上記の画像がリフトアップ後になりますが、サイドステップの水平ラインはもちろん、フロントとリアの「タイヤとフェンダーの隙間のバランス」も良くなっていますよね！？   これでタイヤ外径を大きくしてもフェンダーの隙間が窮屈な感じがなくなりますね♪♪     続いてはタイヤ＆ホイールのご紹介！   ヨンクホイールの金字塔、泣く子も黙る『 ブラッドレーV 』をインストール！   ランクル70にお乗りのオーナー様ならご存知かと思いますが、この車……フロントとリアでタイヤの出ヅラに結構な差があるんですよね。   同じサイズのホイールを履かせると、前はツライチでも後ろがガッツリ内側に入ってしまったりと、仕上がりに違和感が出てしまいます。   しかし！今回Y様にお選びいただいたブラッドレーVなら、その「出ヅラの差」をしっかりと埋めることができるんです！！   それがこちら↓     前後でバッチリと揃った美しい出ヅラ感っていいですよね～   そのブラッドレーVに組み合わせたのが、ヨコハマのガチ・オフロードタイヤ『 ジオランダーM/T G003 』！   サイズはなんと【 285/75R16 】！！   ノーマル外径を遥かに超えるこの巨大サイズは、ポン付けとはいかず【 車両側の加工が必須となるサイズ 】です！   加工も行いつつ無事装着完了したしたランクル70がこちら↓     ランクル70の魅力を引き出したアーバンオフ・スタイルの完成です！！✨✨   今回はランクルカスタムの醍醐味とも言える【 背面タイヤを含めた5本フル交換 】!!     この「285/75R16」のM/Tタイヤを背負った後ろ姿の迫力といったら……後ろを走る車が思わず車間距離を空けてしまうほどの圧倒的なオーラを放っていますね✨✨   「ランクル70の前後の出ヅラをなんとかしたい！」 「285サイズを履かせたい！」   そんなランクルオーナー様はクラフト厚木店へぜひご相談くださいね～   Y様、この度は当店に愛車の大がかりなトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！   また、遠方からのご来店に感謝ですっ✨✨   ランクルと言えばのMTタイヤとブラッドレーVの組み合わせはかっこよすぎですね♪♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみくださ～い!!   管理番号：0412610171005  

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  2026/10/19

  【ランクル250】リフトアップ＆鍛造カスタム！「ブラッドレー フォージド匠」を左右色違いで履きこなす！

  ■【ランクル250】リフトアップ＆鍛造カスタム！「ブラッドレー フォージド匠」を左右色違いで履きこなす！ 本日は、今カスタム界隈で最もアツい四駆「トヨタ ランドクルーザー250」の、オーナー様の強いこだわりが爆発したカスタムをご紹介いたします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W■ まずは、四駆らしいスタイルを作り出す足回りから！ 四駆カスタムの老舗「ジャオス」が誇る大人気スプリング「バトルズ リフトアップスプリング Ti-W」をインストールいたしました！ チタンを配合した高強度鋼材を使用しており、過酷なオフロード走行でもヘタリに極めて強いのが最大の特徴。 しなやかなストローク感で、街乗りでの乗り心地の良さもしっかりキープしてくれます(^^)b ■4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド匠■ リフトアップされた車体に合わせる主役は、4x4エンジニアリングが誇るヨンク鍛造ホイールの最高峰「ブラッドレー フォージド匠」です！ 過酷なラリーフィールドで培われた強靭さと、鍛造ならではの精密な削り出しによる機能美。 ■ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018■ 最高峰のホイールに組み合わせたのは、ヨコハマの最新オールテレーンタイヤ「ジオランダー A/T4」！ 前作からさらにゴツさを増したアグレッシブなブロックパターンと、サイドウォールの迫力が、ブラッドレー匠の武骨な5本スポークと相性抜群です。 オフロード感満載のルックスでありながら、ランクル250の静粛性や快適な乗り心地を一切スポイルしない まさに「オン・オフ両立の優等生」なセッティングです！   これだけでも凄まじいオーラですが… 今回の最大のハイライトは「左右でのカラー違い装着」です！ 【右側】マットディープグレー 重厚感がありつつも、光の当たり方でスポークの陰影が美しく浮かび上がるメカニカルなカラー。 【左側】マットシャドウブラック 足元を極限までスパルタンに引き締め、ランクル250のタフさを強調する漆黒カラー。   右から見るか、左から見るかでクルマ全体の表情がガラリと変わる上級テクニック！ 最高峰の鍛造モデルでこの遊び心を取り入れるあたり、オーナー様の愛車へのLOVEがビシビシ伝わってきますね！ もちろん、足回り交換後の必須作業である「4輪3Dアライメント調整」もバッチリ施工！ リフトアップに伴うアライメントの狂いをミリ単位で適正化し、直進安定性とタイヤのロングライフを確保しております。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL 4×4エンジニアリング ブラッドレー フォージド匠 8.5J 18インチ 6/139 ■COLOR 右：マットシャドウブラック 左：マットディープグレー ■TIRE ヨコハマ ジオランダーA/T4 G018 ■SIZE 275/70R18 アウトラインホワイトレター ■SUS ジャオス バトルズ リフトアップスプリング Ti-W ■OP ジャオス バトルズ ラテラルロッド   JAOS Ti-Wによる迫力のリフトアップフォルムに、ジオランダーの肉厚なオフロードタイヤ。 ランクル250特有のフロント下がりな純正姿勢を水平基調へと美しく補正。 ほどよいアップ量により、大径オフロードタイヤを履くための絶妙なクリアランスと、四駆本来の堂々たるフォルムへ！ そして右と左で全く異なる表情を見せるブラッドレー フォージド匠。 どこから見ても隙がなく、街中でもアウトドアフィールドでも二度見されること間違いなしの至高の一台が完成いたしました！ そして！ 現在鈴鹿店では「ブラッドレー＆Air/G フェア」を開催中！ ブラッドレー フォージド匠をはじめとする、4×4エンジニアリングの人気ホイールを特別展示しておりますので、ぜひ一度ご覧ください(^^)b オーナー様、この度はランクル250のトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ 表情の違う2つのスタイルとリフトアップされた新しい視界で、これからのドライブを存分にお楽しみくださいね！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】 管理番号：0222609261005

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  2026/10/18

  洗車でキレイにできない場所、ドライアイス洗浄でキレイになります！

  ■洗車の困りごとはありませんか？サスペンション周りキレイにできます！！ 洗車でキレイにできないあんなところこんなところ…キレイにできます！ こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の長縄です。 洗車してもキレイにできない場所、落とせない汚れ… ドライアイス洗浄でキレイしていきます ペレット状のドライアイスを専用の機械でパウダー状にして噴射、ドライアイスの超低温との温度差による体積膨張により車体にキズを付けずに汚れだけを剥離します。 ドライアイス洗浄が得意とするのはこんな場所！ ・手の入らない場所 ・樹脂パーツの小さいデコボコ ・拭き掃除しても白っぽく残る汚れ など、人が手でキレイにするのが難しい場所が短時間でキレイにできちゃいます✨ 代表格がサスペンション周辺！ タイヤホイールを外して洗うのはさすがになぁ…と思ってる洗車好きも多いのではないでしょうか！？ アーバンオフクラフトでお馴染みランクル系などフェンダー内に、アームやサスが丸見え 汚れて当然？諦めないでください！ 新車時は黒々していたインナーフェンダーもだんだん汚れと白っぽくなってきます。 洗車時に茶色い水が垂れてくる原因はコレ⤴⤴ ホイール裏はブレーキダストによる影響でサビが出やすい箇所、放置するとホイールの塗装にダメージが これらに、ドライアイス洗浄を施工すると！！？ インナーフェンダーは黒々とキレイになります 樹脂パーツ表面の小さな凹凸に細かいドライアイスパウダーが入り込むことでご覧の仕上がりになります ホイール裏もこの通り！ 本体をキズ付けないドライアイス洗浄なので表面に付着したサビや汚れをキレイに落としてくれます 足元のクオリティアップに欠かせないハブ回りの汚れもスッキリしていきます 写真左側が施工済み、右が施工前、一目瞭然ですね！ このように足回りの細部をキレイにすることで 黒くあるべきところがしっかり黒いことでクルマがよりキレイにカッコよくみえます✨✨ ちなみに、本日のお客様はドアヒンジの奥までピカピカの洗車マスター！ 仕上がりにご満足いただきスタッフ一同嬉しい気持ちです♪ 洗車でキレイにできないお悩み、ぜひご相談ください。 ドライアイス洗浄のお問合せはコチラ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中イベント】

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  2026/10/17

  【150プラド】乗り心地を犠牲にしない「乗用車規格」の選択！RAYS 57XR-X × ジオランダーA/T4を装着!!

    ■RAYS「グラムライツ57XR-X」に、ヨコハマの「ジオランダーA/T4」をセット!!【乗用車規格】のチョイスで乗り味を損なわずにカスタム!!   ブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させていただくのは、四駆カスタムの王道「トヨタ 150プラド」！   S様より、タイヤ・ホイール交換のドレスアップをご依頼いただきました!!     S様にご購入頂いたホイールはRAYSさんからラインナップされているスポーツ＆オフロードブランド「グラムライツ 57XR-X」となります!   組み合わせたタイヤはヨコハマタイヤのオールテレーンタイヤ「ジオランダーAT4 G018」！   サイズは【 265/70R17 】をチョイス！   このサイズ、純正タイヤの外径から「一回り大きくしている」サイズとなりますが、ノーマル車軸でも干渉なく装着できる人気サイズとなります!!   「車高は上げないけど、タイヤは極力大きくして迫力を出したい！」というオーナー様にはまさにドンピシャ！   ちなみに、もし今後リフトアップ（車高上げ）をご検討されている方なら、さらに一回りデカい『275/70R17』という選択肢もアリですよ！     そして今回のカスタムにおいて、最も重要視したのが【 タイヤの規格選び 】です！   事前のヒアリングで、「見た目のゴツさは欲しい、でも乗り心地は悪化させたくない。」という事で、ご提案したのが、今回のジオランダーA/T4なんです！   実はこの「265/70R17」というサイズ、タイヤの規格が「LT規格」と「乗用車規格」の2種類から選べるようになっているんですよ！   オフロードタイヤでよく耳にする「LT規格」は重い荷物を積んでも耐えられる「高耐荷重」のタイヤです。   小型トラックや商用バン向けに作られたタイヤですね。   なので頑丈な分、タイヤ本体の重量が重くなり、指定空気圧も高くなるため、乗り味がやや硬くなってしまうデメリットがあるんですよね。   「乗用車規格」のタイヤは、LT規格に比べてタイヤ自体の重量が抑えられており、空気圧もプラドの純正同等でOK！   つまり、見た目のゴツさはそのままに、乗り心地の悪化を最小限に防ぐことができるんですよ～！！     さらに！このジオランダーA/T4にはもう一つ、これからの季節に最高のメリットがあります！   タイヤのサイドウォールに雪の結晶のマーク【 スノーフレークマーク 】が刻印されているんです！   これは過酷な積雪条件をクリアしたタイヤにのみ与えられる証。   つまり、冬の高速道路などで「冬用タイヤ規制」が出た場合でも、そのまま走行できるという優れものなんです！   ただ、アイスバーンなどの凍結路面を走行する際はスタッドレスがオススメ!!   【スノーフレークマーク】が刻印されていても凍結路面ではスタッドレスタイヤの方が断然に優れていますからね!!     見た目ヨシ！乗り心地ヨシ！そして出ヅラもヨシ！の3拍子です✨✨   皆様の愛車にはどんなタイヤを装着いたしますか！？   ご相談お待ちしておりま～す!!     S様、この度はタイヤ・ホイールのドレスアップをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   乗り心地をキープした新しい足元で、これからのドライブやアウトドアを存分にお楽しみくださいね！   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412610111003

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  2026/10/17

  【ジムニーシエラ】納車直後に即カスタム！リフトアップ、タイヤホイール、グリルをごっそり交換！

  ダムドグリルにエアジーロックス、タナベスプリングで一気に仕上げる！自分だけのシエラを即日作っちゃおう！ 納車したその足でピットイン！本日はシエラのトータルカスタムを即日仕上げ♪ 拘りアイテム盛りだくさんでカスタムさせて頂きました(^^)/ まずはリフトアップからいきましょうか！ 鮮やかなレッドカラーのスプリング。タナベのUP210で約１インチのリフトアップを行いました！ こちらのイチオシポイントは前後の姿勢補正ができるという点。 若干前下がりなジムニーのフォルムが前後水平に近いバランスになります(^^)/ 続いてはダムド リトルDグリル。クラシカルテイストな雰囲気へチェンジ！ こちらは純正のバルブ類そのまま使え、若干の小加工のみで装着可能♪ ”顔”が変わるだけでジムニーのキャラクターがガラっと変わるので グリルカスタムもオススメです(^^)/ ホイールは4x4エンジニアリング エアジーロックスのゴーストエディション。 タイヤはハンコック ダイナプロAT2エクストリームをブラックレター側にて装着！ やはり足元は重要。オフローダーなジムニーには相応しい存在感が必要不可欠です♪ 全てのパーツを装着し終えたら３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 納車した当日にここまでガラっとカスタム♪たまりませんね(#^^#)   -BEFORE- -AFTER- とてもカッコいいシエラに仕上がりました♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 人気アイテムは納期が長期化しやすくなっております。 納車待ちの方も早めのご予約、ご注文をおすすめいたします(^^)/ ジムニーのカスタムもお任せください♪ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312610101007

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  2026/10/15

  【ランクル250 リフトアップ】 JAOSリフトアップスプリング装着で前後のフェンダークリアランを補正！！その違いにはオーナー様も大満足っ✨

    ランクル250のリフトアップに程良いリフトアップ量がウリのJAOSリフトアップスプリングをインストール。 30mmアップで変わるランクル250のアーバンオフカスタム✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日も人気のランクル250のカスタム情報をご紹介させていただきま～す✨   当店PITにて作業中のおクルマはT様・ランクル250 GDJ250W（ディーゼル車）。   オーナー様からは愛車のリフトアップをお任せいただきましたよぉ～♬♬     ■ 装着アイテム：JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W     ご購入いただいたリフトアップアイテムは " JAOS製 リフトアップスプリング " ですっ✨   JAOS製リフトアップスプリングの特徴は、材料にチタンを配合している所にあります。   それにより 「 柔らかさ 」 と 「 しっかり感 」 が両立された比較的乗り心地の良いリフトアップスプリングに仕上げられています！！   嫌な突き上げ感もなく、マイルドな乗り味が特徴なので " 街乗りがメイン " と言うオーナー様にはピッタリなアイテム。     ランクル250のリフトアップアイテム、皆様はどんなアイテムを装着されますか？？     そんなランクル250向けのリフトアップアイテムは大きく分けて2種類程ありますかね。   1つはショックアブソーバーとスプリングの間に挟む スペーサータイプ。   そしてもう1つは本日のリフトアップにも使用している スプリング を交換するタイプ。   前者は " 指定外部品 " となりますが、後者は " 指定部品 " となっています。   指定部品は車検時の検査も合格しやすくなるアイテムである事から当店ではスプリング交換でのリフトアップをご依頼いただく事がとても多いんですよねっ♬♬   とは言え 「 指定外部品だと車検が通らない。。」 っと言う訳ではなく、保安基準のルールが少し難しくなると言ったイメージ。   この辺の内容はちょっと難しい話しとなりますので、気になったオーナー様は店頭にお越しいただき、スタッフまでご確認下さいね！！     ■ ランクル250 リフトアップ完了！！ ノーマル車高との違いをチェックしてみよう。     上記の画像はリフトアップ前のノーマル車高となります。   前後のフェンダークリアランスに注目すると、リアに比べフロントのフェンダークリアランスの方が狭いのが分かりますかね！？   このクリアランスの差が " 前下がり " と呼ばれてしまう理由でもあるんですよね。。。     続いての画像はJAOS製リフトアップスプリングでリフトアップを行ったランクル250です！！   先程も話題に出た " 前後のフェンダークリアランス " はいかがでしょうか！？   皆様もお気付きだと思いますが、ノーマル時の前下がりスタイルがキレイに補正されていますよねっ✨   ちなみに、リフトアップ量は各メーカーさんのアイテムによって様々ですが。。。   JAOS製リフトアップスプリングのリフトアップ量は下記の通り。   【 フロント 】+30〜35mm　【 リヤ 】 +25〜30mm   上記のように、前後のリフトアップ量に差がある事で、バランスの取れたキレイなスタイルに仕上がってくれるんですよぉ～♬♬   更にはリアタイヤの左右のズレを補正する 調整式ラテラルロッド も装着済み！！   見た目には見えない部分ではありますが、細かい所にもしっかり拘って仕上げましたよぉ～✨   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     前後のフェンダークリアランスをズームで撮影した画像を並べてみましたが、違いはハッキリと分かりますよねっ✨   同じくJAOS製のオーバーフェンダーとの相乗効果でアーバンオフスタイルがより加速した印象。   こうなるとタイヤ・ホイールも交換してみたくなってしまいますよね！？笑   そんな訳で。。。     当店のランクル250コーナーに展示中のホイールを使い、リアルマッチングを開始！！   上の画像は " RAYS TEAM DAYTONA D9 18インチ " となりますっ✨   カラーはブラック / ディスククリアスモーク（BEL）となり、ツヤ有りタイプのホイール。   これも良いけど、アレもいいね。。。   そんなお話をしているうちに、なんと  ホイールもオーダーいただいてしまいました。。。笑     同じくRAYS製のアイテムとなりますが、これまた大人気のアイテム！！   即納とはいかなかったものの、現在RAYSさんにてバックオーダー中。   さて、T様・ランクル250にはどんなアイテムが装着されるのでしょうか。。。   ホイールが入荷し装着出来た際にはまたブログにて紹介させていただきますねっ♬♬   ランクル250のカスタムを検討中の皆様、クラフト厚木店までぜひご相談下さいね～✨     T様、この度はリフトアップのご依頼誠にありがとうございました！！   各メーカーさんのアイテムを吟味し、前後でのリフトアップ量の違いをしっかりチェックしながら選んだ今回のアイテム。   熟考の甲斐もあり、とてもバランスの良いランクル250に仕上がってくれましたよねっ✨   こうなるとオーダーいただきましたホイールの入荷がとても待ち遠しくなってきますよね。。。   入荷次第ご連絡いたしますので今しばらくお待ちくださいね、それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆

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  2026/10/15

  【新型ハイラックス】元祖オフロードホイール「ブラッドレーV」で魅せる！17インチ化＆外径アップで圧倒的ワイルドスタイルへ！

  ■ 純正18インチから17インチへインチダウン！干渉対策＆空気圧センサー移植まで完璧仕上げ！ みなさんこんにちは！いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、登場以来大注目の新型ハイラックスのご紹介です！ 「純正のスタイリングも格好良いけれど、もっとヨンクらしくワイルドに仕上げたい！」 そんな思いのあるオーナー様はとても多いと思います！ オフロードカスタムの真骨頂とも言える「17インチへのインチダウン＆タイヤ外径アップ」を 施工させていただきましたのでご紹介させて頂きます！ このかっこいいスタイルの新型ハイラックス。 ハイラックスらしいオフロードスタイルにすれば、もっとかっこよくなります！ ホイールのデザインやカラー、インチダウン化などなど カスタムするにあたって迷うポイントはたくさんありますよね。 こちらが装着されていた純正の18インチスタイル。 都会的でスマートな印象ですが、ヨンクらしい「むっちり感」と迫力をプラスするため 今回は思い切って17インチへとインチダウンを行います！ 早速取付！っと行きたい所ですが、TPWS(空気圧センサー)の移植から。 新型ハイラックスは、TPWSが標準装備で装着されています。 純正ホイールからセンサーを取り出し、新しくつけるホイールに移植を行います。 移植する際に、トヨタ純正のTPWS対応エアーバルブが必要となりますのでご注意を！ 選んで頂いたホイールがコチラ。 言わずと知れたオフロードホイールの元祖・老舗ブランド「ブラッドレーV」！ 本物志向なオフローダーが選ぶシンプルかつ頑丈なホイールです。 カラーは足元をストイックに引き締めるマットブラックをチョイス シンプルだからこそ際立つ5本スポークの力強さが、新型ハイラックスの力強いボディラインにベストマッチしますね！ 組み合わせるタイヤは、オンロードの快適性とオフロードのトラクションを両立した ラギッドテレーンタイヤ「ダンロップ グラントレック RT01」です。 サイズは純正よりも一まわり外径の大きい【265/70R17】を選択。 かっこよく魅せるにはタイヤのサイズはとても重要！！ 如何でしょうか、この組み合わせ。 存在感バツグンのホワイトレターに、マットブラックのブラッドレーV。 渋く纏まりのある玄人好みのこの感じ。 かっこよくなること間違いなしのセットですね！ 装着完了！ マットブラックのブラッドレーVと鮮やかなホワイトレターのコントラストが 新型ハイラックスの持つタフさを最大限に引き出してくれています！ ■ スペック ホイール　4×4エンジニアリング ブラッドレーV 17インチ カラー　　マットブラック タイヤ　　ダンロップ グラントレック R/T01 サイズ　　265/70R17 118/115Q 17インチにインチダウンしたことでタイヤのムチムチ感が強調され、サイドから見たシルエットも一変！ サイドから見た際のタイヤの肉厚感が一気に増し、ピックアップトラック本来の武骨で力強い佇まいが極限まで引き出されています。 純正より大きい「265/70R17」サイズを装着する場合、 ハンドルを切った際などにインナー等へ干渉してしまうリスクがあります。 そこはヨンクカスタムを得意とする当店の見せ所！ 少し手を加える事で、干渉を回避し、安全かつ快適に走行できるようセットアップいたしました！ インチダウンしたブラッドレーに純正外径のタイヤでは物足りないですよね。 タイヤ外径をアップしたからこそ、このようなかっこいい仕上がりに！ ブラッドレーVは、無駄を削ぎ落とした極めてシンプルな5本スポークのですが、 だからこそ時代や流行に左右されない「本物だけが持つ圧倒的な存在感」があります。 深みのある立体的なリップデザインと、力強く力学的に計算されたスポーク形状は、 どんなオフロード車に合わせても足元を一瞬でタフな表情に変えてくれます。 実際にピットで完成したお車を目にした瞬間、スタッフ一同思わず 「やっぱりブラッドレーVは間違いない！」と声を揃えてしまいました^^ オーナー様、この度は当店にカスタムをお任せいただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのインチダウン・オフロードカスタムは当店にお任せ！ 「17インチに落として太いタイヤを履かせたい」 「干渉が心配でサイズ選びに悩んでいる」などなど、 ハイラックスのタイヤ・ホイール選びは実績豊富な当店へお任せください！ お車の使用用途や好みに合わせた最適なマッチングをご提案いたします。 皆様のお問合せ・ご来店を心よりお待ちしております！     管理番号:1182610121005

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  2026/10/15

  【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！

  ■【ジムニーシエラ】トータルカスタムのアゲスタイル！カンサスキット・デルタフォース・5ZIGENマフラー装着！ 本日は、アーバンオフカスタムの主役「スズキ ジムニーシエラ」のトータルカスタムレポートをお届けいたします！ リフトアップからマフラー交換、そしてシエラカスタムの醍醐味である"背面タイヤまでの5本交換"まで オーナー様のこだわりがこれでもかと詰まった大迫力の一台に仕上がりましたよ～！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット■ まずはヨンクの骨格となる足回りから！ 選ばれたのは、日本のオフロードシーンを牽引する名門「4×4エンジニアリングサービス」の「カントリーサスペンションキット」、通称「カンサス」です！ シエラ特有のフラつきを抑えつつ、オフロードでのストローク量と街乗りでの快適な乗り心地を絶妙なバランスで両立したリフトアップキット。 前後のダンパーには「14段階」の減衰力ダイヤルも搭載！ お好きな硬さで乗り心地をカスタム可能です(^^)b 「ラテラルロッド」で補正も完璧に！ リフトアップ時に必ず発生してしまうホーシングの左右のズレ。 これを同じく4×4エンジニアリング製の「調整式ラテラルロッド」を同時装着することで、ミリ単位でセンターへ補正し、見た目の美しさと走りの安定感を完璧に仕上げます！ ■5ZIGEN ASHIKU■ リアの足元を引き立てるエキゾーストには、ジムニー専用設計の「5次元」の「 ASHIKU」をチョイス！ 片側2本出しのテールエンドが存在感を主張し、アクセルを踏み込んだ瞬間から響く力強く心地よいサウンドが、毎日のドライブを刺激的に！ 何より、このカーボン風デザインのマフラーエンドはカスタム好きにはたまりませんね！ ■DELTA FORCE OVAL■ リフトアップされた車体に合わせる足元は、アゲ系屈指の人気ホイール「デルタフォース オーバル」です！ シエラ専用設計だからこそ拝める、センターへドカンと吸い込まれるようなディープコンケイブ！ 足元をマットブラックで引き締めることで、車全体に武骨な重厚感が漂います。 ■DUNLOP GRANDTREK RT01■ M/Tのタフなルックスと、A/Tのオンロード性能をイイトコ取りした「ダンロッップ」の「グラントレックRT01」を組み合わせていきます！ サイドブロックのゴツゴツとした立体感が、アゲアゲのシエラに抜群にマッチします(^^)b ■WHEEL デルタフォース オーバル 6.0J-16インチ 6/139 ■COLOR マットブラック ■TIRE ダンロッップ グラントレックR/T01 ■SIZE 215/70R16 ■SUS 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ■EXHAUST 5次元 ASHIKU   程よく上がった車高に、コンケイブの効いたマットブラックの足元 そしてリアに鎮座する5本目のホイールと5ZIGENマフラーの重厚なエキゾーストノート。 どこから見ても隙のない、完璧なオフロードスタイルが完成いたしました！ 今回は、街乗り用の4本だけでなく背面タイヤも含めた豪華5本交換！ リアゲートに同じデルタフォース×グラントレックRT01が背負わさることで、後ろ姿の迫力と一体感が段違いに跳ね上がります。 四駆乗りなら誰もが憧れる本物志向のスタイルですね！ 手のひらが丸っと入ってしまうようなクリアランス！ タイヤサイズも純正サイズより一回り大きくしているので迫力マシマシです♪ リフトアップでマフラーもよく見えるようになるので、マフラー交換はリフトアップと同時がオススメです(^^)b オーナー様、この度は大切なジムニーシエラのトータルカスタムをお任せいただき、誠にありがとうございました！ これからの秋のアウトドアや紅葉ドライブを思いっきり楽しんでくださいね！ またのご来店をお待ちしております。 アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【開催予定のイベント】 管理番号：0222609121003

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  2026/10/08

  【ランクル250】4×4ESアップサスとマーテルアーマーFF、ジオランダーX-ATをランクル250に装着して大迫力に！

  【ランクル250】2インチアップで迫力さらにアップ！4×4ESのリフトアップサスとクリムソン、マーテルアーマーFF装着！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日のご紹介はランクル250のタイヤ・ホイールカスタムそしてリフトアップです！ それではまずホイールから！ ■クリムソン　マーテルギア　アーマーFF ビードロックホイールを彷彿とさせるアーマーボルトを採用したタフなデザインのホイールとなっています。 （ビードロック風なので本当にボルト固定されているわけではないですよ） 強靭なデザインですがフローフォーミング製法で作られていることで軽量化も果たしています。 色はマットブラッククリアをチョイス、6本スポークが強調される色合いとなっています。 ■ヨコハマ　ジオランダー　X-AT 同社のオールテレーンタイヤ、ジオランダーA/T4に比べるとより アグレッシブにゴツくなったトレッドパターンが特徴のタイヤです。 同じオールテレーンタイヤでも迫力を求めるお客様はコチラがおすすめです！ ■4×4エンジニアリングサービス　リフトアップサスペンションコイル 少し濃いめの青色が特徴のコイルスプリングになります。 リフトアップ量はフロント50mm～60ｍｍ、リアは40ｍｍ～50ｍｍアップします。 2インチほど上がりますので迫力がさらに増すかと思います！ 純正バネから変わった状態がコチラ！ 足回りはどうしても黒色多めになりがちですが 青色がいいアクセントになってますね。 続いてはコチラのアイテム「調整式ラテラルロッド」です！ リフトアップをしてこのロッドがそのままだと調整機構が無いので ボディ（主に人が乗るところ）とシャーシ（主に足回りですね）の位置がズレてしまいます 片側のタイヤはすごく奥に引っ込むし反対側はフェンダーからはみ出てしまうんですよ これはそのズレをなくすためのアイテムです！ サスペンションを取り付けるとどうしてもタイヤの接地角度がズレてしまいます。 直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗などが発生しやすくなるので サスペンションを取り付けたらアライメント調整を推奨します。 もちろんタイヤの偏摩耗が気になるお客様も測定のみからお気軽にお越しください （できればタイヤの溝がある程度残っている状態でお願いします<(_ _)>） リフトアップしたことで指を広げてもすっぽり入ってしまうほどの クリアランスを手に入れました！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】クリムソン　マーテルギア　アーマーFF 【COLOR】マットブラッククリア 【TIRE】ヨコハマ　ジオランダー　X-AT 【SUS】フォーバイフォーエンジニアリング　リフトアップサスペンション 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー ランクル250やハイラックスなどの大型クロカンは純正だとフロントが沈み込むような状態となっています。 それを今回のリフトアップサスペンションをインストールしたことで車体が水平に近くなり タイヤとホイールもオフロードに寄せたことで迫力ある姿を手に入れました！ 本日はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます！ ランクル250のタイヤ・ホイールカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください！ 従業員一同心よりお待ちしています。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092610041002

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  2026/10/06

  【150プラド】見た目と快適性を両立！デイトナF6ブーストBKエディション×BFグッドリッチ トレイルテレーン装着！

  ■150プラドのカスタムもまだまだ人気！ RAYSの人気モデル「F6ブースト」装着☆ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は根強い人気を誇る150プラド 当初はノーマルタイヤのミゾが少なくなったことでタイヤのみの検討をされていましたが せっかくならと思い切ってホイールセットにグレードアップ^^ 見た目の印象も大きく変わりますので皆様も自分好みのホイールを履いてみてはいかがでしょうか！？   ■RAYS デイトナF6ブースト ブラックエディション(17inch) RAYSのオフ系シリーズ「デイトナ」 無骨なデザインで人気を博す当店でも問い合わせが非常に多い人気モデルです 王道モデルを「F6」をベースにブラックを追求した限定モデルです ディープリムとコンケイブの立体造形は足もとに迫力と躍動感を与えます リム外周部にはブランドロゴがあしらわれ所有欲を満たしてくれる一本です WHEEL：RAYS デイトナF6ブーストブラックエディション                 (Fr/Rr)8.0-17 6/139 BOJ TIRE：BFG トレイルテレーン　　　　　　　　　　　　　　             (Fr/Rr)265/65R17   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマルのシルバーからブラックへガラっとイメージチェンジ☆ 街乗りメインという事も有り見た目と快適性を両立したトレイルテレーンを装着 スノーフレークマーク付きですので出先での急な天候変化にも対応できます K様、この度は当店のご用命誠にありがとうございました^^ 取り外した純正のホイールセットは下取りさせていただきました 良くご質問頂きますが純正ホイールでもタイヤミゾが無くても下取り可能です^^ 買い替え時は勿論、ご自宅に眠っているアルミホイールがあれば是非お持ちください ランクルFJ/250の登場によりヨンクカスタムもますます盛り上がりを見せています カスタムのご用命は当店まで☆ 皆様のご来店お待ちしております   管理番号：0092610041003

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  2026/10/05

  【新型ハイラックス オフ系カスタム】新型ハイラックスに4×4ESヴァルカン!ゴーストカラー×KO3の無敵スタイル!!

  ■渋い色味と立体感なコンケイブラインが光る!ハイラックス×ヴァルカンで映える本格オフ系スタイル!! 圧倒的なボディサイズとタフな走破性で大人気のピックアップトラック「ハイラックス」。 迫力あるボディラインが非常にカッコいい1台です♪ こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 PIT IN中の新型ハイラックス。 当店でも入庫が増えてきている1台です。 豪快なハイラックスに負けない足元に仕上がていきます!! 【4×4エンジニアリング ヴァルカン ゴーストエディション】 ヨンク界に老舗メーカー4×4エンジニアリングが誇るヴァルカン。 特別仕様であるゴーストエディションをセレクト。 センターへ向かってダイナミックに落とし込まれた力強いコンケイブライン。 そして、光の当たり方や見る角によってブロンズのような、ガンメタのようにも表情を変える クリアカラーを重ねた絶妙な色味のゴーストエディション仕様。 派手すぎず重圧感のある上質な質感は、ハイラックスの足元に格別のオーラを与えてくれます。 【BFグッドリッチ オールテレーンKO3】 ヨンク・SUVオーナー様からの指名買いが絶えない大人気のBFグッドリッチオールテレーンKO3。 ゴツゴツとしたショルダーブロックと、サイドウォールに鮮烈に浮かび上がるホワイトレター! 装着するだけで愛車の足元のドレスアップ度が激変します。 ホイール：4×4エンジニアリング ヴァルカン ゴーストエディション サイズ　：8.0J-17in 6/13 カラー　：ゴーストエディション タイヤ　：BFグッドリッチオールテレーンKO3 サイズ　：265/70R17 思わず見惚れてしまうほどダイナミックなスタイル!! ブラックのボディとフェンダーラインに、ゴーストエディションの奥深い色味とダイナミックなコンケイブ。 そしてクッキリ浮かび上がるホワイトレターがバシッと映え、最高峰のハイラックスが完成しました。 「ハイラックスに265/70R17を履かせた時、ハンドルをフルで切った時でインナーフェンダーに干渉しないかな？」 と気になるオーナー様も多いはず。 クリアランスチェックをしたところ、マッドガードに少し干渉したため取外しました。 リアビューから見ても、オフ系カスタムの魅力が隙なしのカッコよさ! K様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 では素敵なヨンクライフをお過ごしくださいませ♪   新型ハイラックスのカスタムもお任せください。     管理番号:1182609121004

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  2026/10/04

  新型ハイラックスを即カスタム！デルタフォースオーバル×ジオランダーAT4で魅せる極上のオフロードスタイル

  ■ 話題のオールテレーンタイヤ「GEOLANDAR A/T4」＆「DELTA FORCE OVAL」マットスモークポリッシュで足元をタフ＆スタイリッシュに昇華！ 皆様こんにちは！ いつも当ショップのブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！ 本日は、街中でもオフロードでも圧倒的な存在感を放つ大人気ピックアップトラック 「新型ハイラックス」のカスタム事例をご紹介いたします！ 納車直後のピカピカな車体に、大人気ホイールとオールテレーンタイヤを装着し、超クールな一台に仕上がりました。 ハイラックスオーナー様必見の内容となっておりますので、ぜひ最後までご覧ください！ 今回装着させていただいたセットはこちら！ 独特の質感が魅力！「DELTA FORCE OVAL」マットスモークポリッシュです。 ヨンク・SUVユーザーから絶大な支持を得ている「DELTA FORCE OVAL」。 今回お選びいただいたカラーは「マットスモークポリッシュ」。 削り出しのポリッシュ面にスモーク塗装を施し、さらにマット仕上げにした非常に手の込んだカラーリングです。 なんと言ってもこのコンケイブが最大の魅力ですね！ コンケイブした立体的なデザインと、ミリタリーテイスト溢れるビードロック風デザインが特徴的なホイールです。 人気のデルタフォースオーバル。かっこいいですよね～ 新型ハイラックスの注意ポイントはこの空気圧センサー。 全車TPWSが標準装着されている為、社外ホイールに交換する場合は注意が必要です。 空気圧センサー非対応のホイールもあります。 今回のデルタフォースオーバルは空気圧センサーが取付できる形状のホイール。 純正からセンサーを取り外しデルタフォースに移植させて頂きました。 もう一つのチェックポイントがここ！ タイヤ外径を上げて装着するとマットガードに干渉する場合が・・・ 今回取付させて頂いたサイズは265/70R17です。 クリアランスゼロな状態になりますので、マットガードを取外しました。 純正の分厚いマットガードだと干渉してしまいますが、社外品のマットガードなら ギリギリかわしてくれそうな感じですね。 装着完了！！ この圧倒的な存在感。 DELTA FORCE OVALは、単に「流行っているから」という理由だけでなく、 デザインの美しさ、質感の高さ、そして車種専用設計によるフィッティングの良さのすべてが 高次元でまとまった名作ホイールだと改めて実感しました。 ■ スペック 車種：トヨタ 新型ハイラックス ホイール：デルタフォース オーバル　17インチ カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 タイヤサイズ：265/70R17 115T タイヤ外径が純正より少し大きくなったことで、車高がわずかに上がりよりワイルドなスタイルに。 オフロードカスタムはタイヤの銘柄やタイヤサイズはとても重要。 オンロードタイヤではサイド部の迫力に欠け、このようなかっこいい仕上がりにはなりません。 落ち着いた艶消しの重厚感を放つ「マットスモークポリッシュ」のホイールと サイドウォールまでしっかりとデザインされたジオランダー A/T4のブロックデザインが相まって、 どこから見ても隙のないシルエットになりました。 見た目と走りを両立したい方に最高の組み合わせ！ 「オフロードカスタムを楽しみたいけれど、街乗りでの快適性や静音性も譲れない」 「愛車を迫力あるスタイルに仕上げたい」というハイラックスオーナー様に、今回のセットアップは間違いなく最高の答えと言えます！ 走り出した瞬間に違いがわかる快適性と、街中で熱い視線を集める迫力のスタイリング。 気になっている方は、ぜひ一度当店までご相談ください！ 今回は新型ハイラックスへの「デルタフォース オーバル×ジオランダー A/T4」のお取り付けをご紹介しました。 タイヤサイズやホイールのカラーリングひとつで、愛車の雰囲気は大きく変わります。 「自分の車にはどのサイズが履ける？」 「どのカラーが似合うか相談したい」など、 タイヤ＆ホイールのドレスアップ・カスタムのことなら、ぜひ当店にお任せください！ 専門知識豊富なスタッフが、お客様の理想の一台づくりを全力でサポートいたします。 オーナー様、この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 新車でのドライブ＆オフロードライフを存分にお楽しみください！ 皆様からのカスタムのご相談、ご来店を心よりお待ちしております！     【デルタフォースのご相談はクラフト尾張旭店まで！！】   管理番号:1182608231002

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  2026/10/03

  【JB64 ジムニー】カントリーサスペンションキットでリフトアップ！デイトナF6ブースト×オープンカントリーR/Tで魅せるビフォーアフター！

  ダークブロンズカラーとホワイトレターで圧倒的変貌！リフトアップで至高の逸品に！     街乗りから本格オフロードまで大人気の JB64 ジムニー。 スクエアでタフなボディをさらに引き締め、 どっしりとした迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   愛らしいアイボリーボディのJB64ですが、 足回りをグッと持ち上げてゴツゴツとした足元をセットアップすると、 一気に四駆らしい力強さが炸裂するんですよね！     こちらがご来店時のノーマルスタイル！     純正ホイールに純正車高のサイドビューや、 フロント・リアのフェンダークリアランスを眺めても 非常に綺麗にまとまっていますが、もっと高さを出して タイヤもむっちり太くして本格四駆感を全開にしたいな……！ とカスタム欲が湧いてくる絶妙なセッティングですよね。   本日ピットインしたこちらのジムニーも、 走りのポテンシャルと圧巻のスタイルを手に入れるべく、 こだわりのトータルカスタムをご用命いただきました！     まず注目の足回りには、 老舗四駆パーツブランド・4x4エンジニアリングが誇る カントリーサスペンションキットをインストール！   綺麗なブルーのコイルスプリングにホワイトのショックアブソーバー、 そして車高アップ時の出面を補正するラテラルロッドまで揃った本格キットです。     そして足元にセットアップするのは、 レイズの RAYS デイトナF6ブーストと、 大人気トーヨータイヤのオープンカントリーR/T！   深みのあるダークブロンズカラーのホイールに、 クッキリと浮かび上がるホワイトレター の組み合わせが とにかく無骨でカッコいいですよね！     リアの下回りを覗き込むと、 チラリと見えるブルーのパーツとホワイトのショックアブソーバーが。     サスペンションとタイヤ＆ホイールを組み上げた後は、 当店自慢の3Dアライメントテスターにてタイヤの角度を適正値へきっちり補正！   リフトアップ 後の走行安定性と素直なハンドリングを 100%引き出すためのセッティングも完璧です。   アライメント調整を終え、地上へ降ろすと 完成度の高いアグレッシブスタイルが完成しました！     ご覧ください！ カントリーサスペンションキットによるリフトアップと、 16インチのRAYS デイトナF6ブーストが見事に噛み合った、 力強さマシマシのマッシブスタイルに！   作業前の純正スタイルと見比べると、全体の車高感がバシッと上がり、 四駆としての存在感が格段に跳ね上がっていますよね。     リア斜めからの迫力あるローアングルや、 フロントサイド寄りのアングルもこの立ち姿！   アイボリーボディにダークブロンズカラーの足元、 そして赤のマッドフラップと ホワイトレター が 絶妙なアクセントになっていて最高に映えています。     フェンダーアーチとのクリアランスが大幅に広がり、 むっちりとしたタイヤの肉厚感が際立っています。 フロント・リア足元のビフォーアフターも圧巻です。 ダークブロンズカラー の渋い金属光沢が足元を重厚に引き締めてくれていますね！   カンサスによる質感の高い リフトアップ と、ダークブロンズカラー のデイトナF6ブースト、 そして ホワイトレター のバランスが完璧に噛み合って完璧な一台が完成いたしました。   足回りの性能向上と、誰もが振り返るような 本格オフロードルックスを一挙に手に入れた今回のトータルドレスアップ。   この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のジムニーを リフトアップ したい！」 「純正車高からの変化を楽しみつつ迫力の四駆スタイルを作りたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから タイヤ＆ホイールのマッチングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルを バッチリカタチにしちゃいます！   それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。   管理番号:0042606041015

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  2026/10/03

  新型エブリイJリミテッドを納車後即、タイヤ、ホイール、リフトアップでカスタム！

  オーナー様の熱い理想が詰まった、こだわりの一台！ 皆様こんにちは！だんだんと過ごしやすい気候になってきましたが体調管理はいかがでしょうか？ アーバンオフクラフト岐阜長良店　川瀬です。 今回ご紹介するのは、今年発売されたばかりの新型エブリイJリミテッドのタイヤ、ホイール交換、リフトアップをご用命いただきましたのでご紹介します！   何度も打ち合わせにご来店くださり決めた、こだわりのパーツたちをご覧ください。 ・ホットスタッフ　マッドクロスレンジャー オーナー様の選ばれたホイールはホットスタッフのマッドクロスレンジャー！ オフロード向けに高い人気を誇るこちらのホイール、フラットディスク設計で２段のエッジを利かせた力強い１０本スポークが魅力的なホイールになります。 カラーは渋いマットブラックをチョイス！ ・ヨコハマ　ジオランダーX-AT 組み合わせるタイヤは、ATタイヤながら非常にワイルドなデザインとオンロードでの快適性を高次元で両立させたヨコハマ　ジオランダーX-ATです。 LT（ライトトラック）タイヤなので商用車登録のお車にも車検対応で安心です。 リフトアップも同時におこないました！ ・タナベ　　DEVIDE UP210+EZカム　キャンバーボルト 新型エブリイＤＡ18Ｖに対応した発売されたばかりのタナベインチアップスプリングです。 日常の使い勝手や乗り心地を損なわずローコストで１インチＵＰを実現するタナベの人気アイテムです！ リフトアップに伴いキャンバー補正のためキャンバーボルトも取り付けました。 それでは装着後の姿をご覧ください。 BEFORE AFTER BEFORE AFTER BEFORE AFTER 純正のショックを活かして気軽に車高が上げられます。 ちらりと見える赤いスプリングがカッコイイですね！ アライメントもきっちり調整して完成です。 ワイルドなタイヤ・ホイール、１インチリフトアップ、アグレッシブなオレンジカラーのボディと相まってとてもキマっています！ オーナー様、この度はアーバンオフクラフト岐阜長良店をご利用いただきありがとうございます。 当初希望のホイールはセンターキャップが出過ぎてしまう、汎用ナットではなく突出を抑えたショートナットが理想等、 ご自身でも調べられ何度もご来店され打ち合わせをさせていただきありがとうございました！理想のお車に仕上げることができましたね！ アーバンオフクラフト岐阜長良店では新型エブリイはもちろんオフロード系にカスタムしたいとお考えの方のご相談をお待ちしております。 是非一緒に理想のスタイルを目指しましょう！ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 アーバンオフクラフト岐阜長良店　川瀬でした。   管理番号　　　0312609261005  

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  2026/10/03

  欠品続きだったスノーフレークマーク付きタイヤジオランダーAT4 265/65R18入荷しました！！

  大人気ジオランダーAT4 265/65R18が緊急入荷！！ 皆様こんにちは！クラフト多治見店です！   本日は、長らくメーカー欠品が続き、全国的にお問い合わせを非常に多くいただいていた超人気タイヤの緊急入荷情報をお届けいたします！   今回入荷したのはこちら！■ YOKOHAMA GEOLANDAR A/T4 (G018)   ■ サイズ：265/65R18 オフロード感溢れるアグレッシブな見た目と、オンロードでの快適性を兼ね備えた大注目のオールテレーンタイヤです！   そして何といっても最大の魅力は、厳しい冬用タイヤ性能を満たした証である「スノーフレークマーク」付きという点！   急な浅雪や冬道のドライブでも安心感が高く、全天候型で一年中履きこなせる万能モデルとなっております！ この 265/65R18 というサイズは、人気の本格SUVにぴったりのジャストサイズ！   新型ハイラックス（125系）ランクルFJ（ランドクルーザーFJ）の純正18インチホイール   ランドクルーザー250 / ランドクルーザー300などの純正ホイールにそのままタイヤのみの交換で装着可能です！ 「純正ホイールを活かして、足元だけ一気にオフロード仕様へ激変させたい！」   というオーナー様に自信を持っておすすめできるサイズ設定となっております。 今回は【限定 1台分（4本）】の超貴重な即納在庫となります！   欲しい時に次回入荷時期が・・・・「探していたけれどどこにも売っていなかった…」   「納車に向けてタイヤを準備しておきたい！」という方はまさに早い者勝ちです！   店頭での現物確認はもちろん、お電話での在庫確認・取り置きのご相談も大歓迎です！   愛車の足元をタフにドレスアップしたいお客様は、ぜひクラフト多治見店へお急ぎください！   皆様からのご連絡・ご来店を心よりお待ちしております！

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  2026/10/02

  【在庫情報】ランクルFJ・ハイラックスに！レイズ チームデイトナ F6ブースト ブラックエディションが入荷！

  ■【在庫情報】ランクルFJ・ハイラックスに！レイズ チームデイトナ F6ブースト ブラックエディションが入荷！ ランクルFJ・ハイラックスサイズのレイズホイールが緊急入荷しました～！ 在庫限りの1台分のみ！ これを逃すと次は…いつに！？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ■RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost Black Edition■ 本日入荷してきたのはこちら、レイズのオフロードブランド「チームデイトナ」の「F6ブースト ブラックエディション」！ 通常のF6ブーストに「セミグロスブラック」の塗装を施し、全体を漆黒にまとめ上げたホイールとなっております(^v^*) F6ブーストのポイントと言えば、このコンケイブ！ すり鉢状に落ち込んだスポークの角度は立体感を演出し、純正ホイールでは出し切れないかっこよさが宿ります(^^)b この立ち上がったスポークがリム手前でストン！と落ちるのが、かっこいい！ セミグロスブラックがシックでまとめ上げてくれるので、どんなカラーのボディでもきっと似合いますよ♪ 現在、レイズのホイールは世界中から注文が殺到中でして…。 今から注文すると、届くのは"春頃"なんてこともめずらしくありません。 しかし！ 1台分に限り、現在即日取り付け可能です！ サイズは「8.0J 17インチ +20 6/139」のランクルFJ、ハイラックス、プラドにぴったりのサイズです(^v^*) 人気ホイールのため、一瞬で無くなってしまう可能性も高いのでお気を付けください。 皆様からのお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催予定のイベント】

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  2026/10/02

  ランクルFJにバッチリなブリヂストン新作SUV用スタッドレス アイスピーク 265/65R17緊急入荷！！

  ブリヂストン新作スタッドレスアイスピークが評判イイ！！ クラフト多治見店です！！   ランクルFJや新型ハイラックスの納車始まっているんでしょうか？？   当店でもご相談が多く今冬のスタッドレスタイヤ争奪戦になりそうな予感？？   2車種とも純正265/60R18でインチダウンすると265/65R17が多くなりますよね   って事でそんな新型車にも対応出来るようにブリヂストン新作スタッドレス仕入れました ブリヂストンSUV専用スタッドレスアイスピーク！！   これが評判良く当店で指名買いのお客車がかなりいらっしゃいます   ブリヂストンの最先端技術エンライトンも搭載されより効きやロードノイズなどが良くなっております パターンは先代モデルと同じく回転方向があるスタッドレスタイヤになっております 265/65R17は在庫ありますしその他のサイズにも対応しておりますので是非ご相談下さい 各メーカー新作タイヤ取り扱いありますので是非ご相談下さい   東農地区でスタッドレスタイヤ買うならクラフト多治見店にお任せ下さい   では、クラフト多治見店でした

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  2026/10/01

  【150プラド】JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 装着！純正車高からのビフォーアフターで魅せる理想の水平フォルム！

  前下がりをミリ単位で補正！JAOSの足回りで150プラドを迫力の本格スタイルへ！！     大人気本格オフローダー 150プラド。   純正のスタイリングもカッコいいけれど、 フロント特有の前下がり感を解消してもっと堂々とした 迫力のリフトアップスタイルに仕立てたい！ なんて思ったことはありませんか？   四駆らしい力強さを引き出しつつ、 街乗りから高速走行まで快適にこなせる足回りセッティングは、 プラドオーナー様にとって絶対にこだわりたいポイントですよね！     こちらがご来店時の純正車高スタイル！ すでに迫力あるホイールとゴツゴツとした オールテレーンタイヤがバチッと装着されていますが、   真横からのサイドビューを眺めると、 フロント側が少し下がった「前下がり」の姿勢がほんのり気になるところ。     フロントとリアのフェンダークリアランスを見比べても、 リアに比べてフロントの隙間がやや狭く、プラド特有の前傾姿勢が見て取れますよね。   そこで、走りの質感と圧倒的な迫力のフォルムを手に入るべく本日インストールしたのが、 ヨンクカスタムの絶対的王者ブランド JAOSが誇る高機能サスペンションキットです！     お取り付けしたのは、 JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A！ ピットに並んだ美しいチタン配合のシルバーコイルスプリングと、 チタンカラーのショックアブソーバーがメカニカルで最高にクールですよね！   フロント側には車高調整機能を備えており、 150プラド特有の「前下がり」をミリ単位で絶妙に補正することが可能。   さらに前後ともに14段の減衰力調整ダイヤルを搭載しているため、 好みの乗り味や乗車人数、走行シチュエーションに合わせて しなやかな乗り心地からシャキッとした走りまで 自由自在にセットアップできるのが最大の魅力なんですよね！     ご覧ください！JAOSのBATTLEZリフトアップセットを組み込んだことによって バシッと車高が持ち上がり、150プラド が持つ 本来の力強いオーラが極限まで解放されています！     作業前の純正車高とリフトアップ後を見比べると、その差は一目瞭然！ 気になっていたフロントの前下がりが見事に解消され、 前後フラットでどっしりとした美しい水平基調のラインが完成しています。     フロント寄りのフェンダークリアランスにグッと近寄ってみると、 タイヤとフェンダーの隙間が綺麗に広がり、 奥からチラリと見えるシルバーのショックアブソーバーが最高にクール！ リア側も隙間の美しさが引き立ち、リフトアップ された迫力を全身で主張しています。     フロントやリア斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がしっかり上がったことで四駆らしい躍動感が生まれ、 精悍なブラックフロントグリルや重厚なボディパネルの存在感がより一層際立って見えますね。   箱から出したパーツの美しさも凄かったけれど、 実際に装着するとプラドの迫力が一気に倍増している！ 純正車高の時の前下がり感が嘘みたいに綺麗に補正されて、 JAOS の BATTLEZ リフトアップセット による質感の高いリフトアップで どこから見ても隙のない本物の四駆スタイルに化けましたね！   見た目の迫力アップはもちろん、減衰力調整による 極上の乗り心地まで手に入れた今回のサスペンションカスタム。 これからの毎日のドライブや休日のロングドライブ、 アウトドアシーンが何倍もワクワクすること間違いなしですね！   この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車のプラドをバランス良く リフトアップ したい！」 「前下がりを解消して、乗り心地も妥協せずに理想の四駆スタイルを実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、 ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種サスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでおお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮でした。   管理番号:0042606141012  

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  2026/09/27

  ランクル250をリフトアップ！4×4エンジニアリングリフトアップスプリング装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはカスタム依頼の絶えない人気車種、トヨタ ランドクルーザー250のリフトアップ施工です(^^) こちらのお車には、250オーナー様から絶大な人気とご指名をいただいている 名門ブランドのサスペンションを装着させていただきました♪   圧倒的な存在感とスクエアなフォルムで大人気のランクル250。 ノーマルでも非常に完成度の高いお車ですが、オーナー様が特に気にされているポイントが 「純正特有の前下がりフォルム」です。 荷物等を後ろに乗せると、グッとリアの車高が下がり水平になる構造ですので 空荷ですとどうしてもバランスが気になりますよね。。。   そこで今回インストールさせていただいたのが、ヨンク界の老舗4×4エンジニアリング　リフトアップスプリングです(^^) このスプリングが数あるサスペンションの中で250オーナー様から“指名買い”される最大の理由 それは「しっかり上がり、かつ絶妙な前後違いの上げ幅」にあります。 他メーカー様のスプリングだと「前後同じ上げ幅」であったり 「前後違いでも上げ幅が少し控えめ」な設定が多いのですが…   この4×4エンジニアリング製は、フロント「50〜60mmアップ」、リア「40〜50mmアップ」という攻めのスペック☆ 車高全体をガツンと引き上げつつ、フロントの上げ幅を大きく取ることで気になる前下がりを見事に解消！ 250が持つ本来の迫力を最大限に引き出し、前後のラインが平行に揃った理想的なアゲスタイルが完成いたします(^^)   フロント側　Before。   After。 気になるフロントフェンダーとタイヤの隙間が一気に広がりました♪   今回も同社製の「調整式リアラテラルロッド」も同時に追加させていただきました。 車高を大きく上げたことで発生するリアアクスルの左右のズレを、きっちりとセンター補正！ これだけの上げ幅（50〜60mmアップ）になると絶対に見逃せない補正パーツとなります。   仕上げには当店自慢の「4輪アライメント調整」を施工し、タイヤの偏摩耗を防ぎつつ 直進安定性と走りの質感をバッチリ整えさせていただきました(^^)   ランドクルーザー250・300、プラドやハイラックスのリフトアップ施工。 サスペンション選びからアライメント調整まで、アゲ系カスタムも是非当店にお任せください(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051012

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  2026/09/27

  【GUN125ハイラックス】前後水平にリフトアップ！デイトナM9プラス＆グラントレックR/T01で迫力のスタイルへ！

  GUN125ハイラックスの前下がり姿勢を補正しつつ迫力のタイヤホイールでカスタム！ GUN125ハイラックスの前下がり補正はリフトアップが定番！ 本日はこちらのGRハイラックスをタイヤホイールカスタムも合わせてご用命頂きました♪ ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンション 足回りには快適なドライブを楽しみながらも四駆らしい迫力のスタイルを手に入れられる 通称”カンサス”で人気のサスペンションキットを装着！ フロントは車高調整機構付きで人気のリフト量へ調整が可能♪ 今回は前後水平を意識したセッティングにて取付を行いました(^^)/ ■レイズ チームデイトナ M9プラス スペック：17インチ 8J セミグロスブラック(BOJ) ■ダンロップ グラントレック R/T01 足元にはメッシュ骨格＆ビードロックテイストが人気のM9+ タイヤは迫力と街乗りユースを両立したR/T01を合わせました。 -BEFORE- -AFTER- フェンダークリアランスに注目してみてください。 前後水平のとれた自然な仕上がりになっております♪ 仕上げは３Dアライメント調整を行い完成です(^^)/ 迫力マシマシなGRハイラックス ホワイトｘブラックで統一感のある仕上がりにも注目です♪ サスペンションには減衰力調整を工具いらずで行うことができるダイヤルも 備わっていますので、シーンに合わせての調整もお楽しみください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312609131011   ～開催中イベント～

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  2026/09/27

  【商品紹介】当店イチ押し☆ランクルFJにオススメなリフトアップアイテムをご紹介☆

  ■巷で話題のランクルFJにオススメなリフトアップアイテムをご紹介☆ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日は話題沸騰中のランクルFJ向けのリフトアップパーツをご紹介☆ まだまだ少ないですが街中でも見かけるようになりましたね 既に納車された方、これから納車を迎える方！是非チェックしてみてください！ まずはコチラ！ ■ACC イージーアップスペーサー(ランドクルーザーFJ VX) ※メーカー様HPより引用 お手軽にリフトアップスタイルが手に入る当店でも人気なACC イージーアップスペーサー 遂にランクルFJがリリースされました！詳しくはコチラをクリック アップ量は1.5インチ程でスタイルと実用性のバランスが取れます ※メーカー様HPより引用 またスタイルや用途に合わせてフロントのみの設定もありますので 前下がりを補正をしたい方にもオススメ☆ 純正のサスペンション、ショックを活用する為リフトアップ後も純正の乗り心地を大きく 崩す事無く快適にお使いいただけます^^ もう一つはコチラ！ ■TANABE DIVIDE UP210 こちらはリフトアップサスペンションになります。鮮やかな赤色が特徴です。 様々な4駆の車種に適合がありますがこの度ランクルFJ用がラインナップいたしました！ 気になるリフトアップ量は(F)+20mm～25mm  (R)+20mm～+25mm 1インチほどのライトなアップ量、リフトアップの第一歩にいかがでしょうか？ しゃれた言い方だとクラウチングスタイルになりますが 前下がりの純正状態はあまりかっこよくないと感じる方もいると思います。 それをこのUP210をインストールすることで・・・ ※メーカー様HPより画像をお借りしております このような仕上がりになります！ 今後もリフトアップのパーツは増えていくと思いますので 都度ご紹介していきたいと思います！ アーバンオフクラフト中川店でした。

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  2026/09/25

  ジムニーノマドをリフトアップ。タナベ・ディバイドUP210ダンパーキットで迫力UPした仕上がりがコチラ!!

  タイヤ・ホイールのカスタマイズ後でも！更にスタイルに磨きをかけるノマドのリフトアップ施工をご紹介！！     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日は、大注目のジムニーノマド。 アツいリフトアップ施工事例をご紹介します！   今回お預かりしたお車は、足元にデルタフォース・オーバルと オープンカントリーAT3を装着済みのお車！ すでにワイルドな足元で十分カッコいい仕上がりとなっていましたが…… やはりジムニーシリーズといえばリフトアップはしたいものですよね！   さらなる高みを目指し、本格ヨンクらしいスタイルへと進化させていきます！     サスペンション：タナベ ディバイド UP210ダンパーキット 補正パーツ：タナベ ラテラルロッド（フロント/リア）   リフトアップ用の専用スプリングに加えて 専用ショックアブソーバーがセットになった 「UP210ダンパーキット」をセレクト。   [before]   リフトアップ時に発生しやすいフラつきを抑え、 しっかりと踏ん張りの効く上質な乗り心地を実現してくれます。   さらに、車高を上げた際に生じる左右のタイヤ位置のズレを補正するため、 前後に「ラテラルロッド」を装着！   ミリ単位で左右差を補正することで、見た目の美しさと走りの安定性を高いレベルで両立させます。 気になる1インチアップの仕上がりがコチラです！   [After]   アップ量は個体差がありますが概ね下記の設定となっています。   フロント：30mm～35mm リア　　：15mm～20mm   約1インチアップ程のセッティングにより、全体の印象は劇的に変化！     フェンダーとタイヤのクリアランスが絶妙なバランスで広がり、 装着済みのデルタフォース・オーバルと オープンカントリーAT3の武骨な質感がさらに強調されました。     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りの取り付け作業から走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたしました！   リフトアップによって変化したタイヤの角度を適正値へ補正し 直進安定性と快適な乗り味をしっかり確保してのお引渡しとなります。     「自分のジムニーも迫力あるリフトアップスタイルにしたい！」 「乗り心地を犠牲にしない足回りパーツを相談したい！」   そんなオーナー様、ぜひクラフト一宮店へご相談ください！ それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042607191011

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  2026/09/25

  ランクル300GRスポーツをプロスタッフのスプリングでリフトアップ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドクルーザー300 GRスポーツのリフトアップ施工です(^^) こちらのお車には、ランクル300特有の姿勢バランスを整えつつ さらに一回り迫力を増した極上の「アゲスタイル」を施工させていただきました♪   圧倒的な走破性と専用エクステリアで大人気のランクル300 GRスポーツ。 ノーマルでも十分に車高が高く存在感のあるお車ですが オーナー様が気になされていたのが「純正特有の前下がり気味の姿勢」です。   そこで今回インストールさせていただいたサスペンションが 4WD専門ブランドとして絶大な信頼を誇るプロスタッフの「リフトアップスプリング」です(^^) ランクル300、ランクル250とランクル系のリフトアップにて、当店でも非常に問合せの多いメーカー。 車種ごとに上げ幅を選べるスプリングが特徴となっております。   今回の最大のポイントは「前後の上げ幅設定」。 フロントを「35mm」、リアを「25mm」と、あえて前後の上げ幅を変えてセットアップさせていただきました☆ 前後のアップ量に変化をつけることで、純正の気になる前下がり感が見事に解消！ ボディラインが地上と平行にピシッと整い、どこから見ても堂々とした迫力あふれる フラットなシルエットへと進化いたしました(^^)   フロントだけで見ると・・・ Before   After かなり車高が上がったのが分かりますね♪ タイヤ外径を上げるとどうしてもフェンダーのクリアランスが狭まり、車高が低く見えますが リフトアップによりそれを解消！ タイヤ外径アップと相まって迫力のスタイルに仕上がります(^^)   そして、リフトアップ施工時に決して欠かせない重要パーツが「リア・ラテラルロッド」の追加です！ 車高を上げることによって構造上どうしても発生してしまうリアタイヤの左右のズレ。 今回はプロスタッフの調整式ラテラルロッドを同時に装着し、左右の出ヅラも補正させていただきました☆   ランドクルーザー300・250や、ハイラックス・プラドなどのリフトアップ施工 サスペンション交換・補正パーツのご相談もぜひクラフト相模原店にお任せください！ お車の姿勢や使い方に合わせた最適なリフトアッププランをご提案させていただきますので まずはお気軽にご相談ください(^^)   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422609051004

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  2026/09/25

  【150プラド】「265/65R18」で一回り大きく！トーヨー オープンカントリーAT3 を装着！

  ■【150プラド】「265/65R18」で一回り大きく！トーヨー オープンカントリーAT3 を装着！ 「純正ホイールをそのままにごつくカスタムしたい」 その願い、叶います！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 今回ご相談いただいたのは「ランドクルーザープラド」のタイヤ交換。 今まで使っていたタイヤはご覧の通り「ひび割れ＆溝少な目」な状態でした。 せっかくならこれを機にちょっとカスタムも…ということで！ ■トーヨー オープンカントリーA/T Ⅲ■ アーバンオフ界隈で大ヒットしているトーヨータイヤの「オープンカントリー A/T3」です！ 従来のオールテレーンタイヤよりも、サイドウォールやショルダー部のブロックが立体的でゴツゴツと大きくデザインされています(^^)b 見た目はこんなにイカついのに、街乗りでのロードノイズは驚くほど静かで、プラドの快適な乗り心地を全く損ないません。 休日にご家族でロングドライブへ出かけても安心ですね♪ そして今回ご提案させていただいたのが、「265/65R18」へのサイズアップです！ タイヤの偏平率が60から65に増えることで、フェンダーの隙間がグッと埋まり 車高を上げていなくても足元にヨンク特有の「ムチムチ感」と「ドッシリとした踏ん張り感」を生み出すことができるサイズなんです！ どうでしょうか！？ タイヤを少し大きくしてゴツくするだけ。 たったそれだけで、プラドが持つ本来のポテンシャルと「四駆らしさ」が引き出されますね！ ホワイトレターもドレスアップとしてGOOD(^^)b ブロックタイヤのことならクラフトへ！ オーナー様の使い方や理想を聞いて、それに合ったタイヤをご紹介させていただきますよ(^v^*) 皆様のご相談をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/09/24

  【新型ハイラックス】GUN226型ハイラックスに「265/70R17」って履けるの？ジオランダーX-ATで履いてみた！

  ■【新型ハイラックス】GUN226型ハイラックスに「265/70R17」って履けるの？ジオランダーX-ATで履いてみた！ 今年の春、満を持して登場した「GUN226新型ハイラックス」！ 前型の125ハイラックスではいろんなカスタムが流行りましたが、はたして新型は何が定番になるのでしょうか…！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 日本では珍しい「ピックアップトラック」というジャンルの地位を築いた名車「ハイラックス」。 前型のGUN125は一時受注停止からの生産終了となっておりましたが、今年ついに新型となって登場！ カスタムのベースカーとしても人気だったので、沢山のカスタムをさせていただきましたが 鈴鹿店、新型ハイラックス第一号はこちら！ ■4×4エンジニアリング Air/G マッシヴ■ 四駆カスタムの老舗「4×4エンジニアリング」より「Air/G マッシヴ」を装着させていただきます！ すり鉢状に反り込んだディスクにレンコン系デザインを落とし込んだ流行りのホイールです(^v^*) カラーはポリッシュ加工したディスク表面にブラッククリアを施した「ゴーストエディション」をチョイス！ そして忘れてはいけないのが、新型ハイラックスには「TPMS」いわゆる「空気圧センサー」が装着されております。 今回のマッシヴはTPMS装着可能ホイールなので、純正ホイールから移植させていただきました！ ■ヨコハマ ジオランダー X-AT G016■ 合わせるタイヤは、ヨコハマの「ジオランダー X-AT G016」！ ジオランダーのオールテレーンシリーズの中でもかなりアグレッシブなブロックパターンとデザインが特徴。 乗り心地は確保しつつ、ごつく仕上げたい！という方にぴったりなブロックタイヤですよ♪ サイズは純正より大きい「265/70R17」でチャレンジ！ 前型と同じく新型でもカスタムの壁として立ちはだかるのが、このフェンダーとのクリアランス…。 タイヤサイズ・ホイールサイズ・個体差などで、接触するか/しないかが分かれる重要なポイントです。 今回は予め泥除けを外しておきます。 はてさて…。   【SIDE/before】 【SIDE/after】 【before】 【after】 ■WHEEL 4×4エンジニアリング Air/G マッシヴ 8.0J-17インチ 6/139.7 ■COLOR ゴーストエディション ■TIRE ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 ■SIZE 265/70R17   このむっちりスタイルこそ、ピックアップトラックらしい姿です！ ゴーストエディションのマッシヴも派手過ぎず、かといって地味すぎでもない絶妙なカラーリングでGOODですね(^v^*) クリアランスはこの通り！ ハンドルを切っても指三本分の隙間があるのでよっぽど大丈夫でしょう！ 前型の時もそうでしたが、ハイラックスは個体差が大きい車種なので装着するたびにドキドキしますね(笑) 新型ハイラックスのカスタムもクラフトにお任せください！ マッチングやおすすめのカスタムなどで皆様をサポートさせていただきます(^^)b ご来店、お待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 管理番号：0222608311003

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  2026/09/21

  150系プラドにマッドヴァンス06 17インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのは150系プラドのタイヤホイール交換。 都会的なアーバンオフカスタムのご紹介となります。   ホイールはウェッズ マッドヴァンス06を装着。 10本スポークとリム部のビードロック風デザインでアーバンオフテイストに仕上がっているホイールとなります。   カラーはブラックポリッシュブロンズクリアをチョイス。 主張の強すぎないディスクのブロンズカラーは見る角度や光加減によって変化を楽しめます。 無骨なフルマットブラックに比べオシャレさと都会的な印象となりますね。   タイヤはヨコハマ ジオランダー A/T4 G018を装着。 アウトラインホワイトレター採用でこちらもオシャレな印象です。   アーバンオフテイストな組み合わせではあるのですが色味やレターデザインの効果で都会的な仕上がりです。 これがマット系カラーでブラックレターであれば同じタイヤホイールでもとても無骨になります。 1つの選択でガラッと印象が変わりますので面白いですね。   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マッドヴァンス06 （F/R）8.0J-17インチ カラー：ブラックポリッシュブロンズクリア タイヤ：ヨコハマ ジオランダー A/T4 G018 （F/R）265/70R17   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 プラドのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607041003

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  2026/09/19

  ランクルフェア開催中！連休のお出かけはアーバンオフクラフト鈴鹿店へ！！

  ■ランクルカスタムフェアは9月21日まで！300、250、70、プラド、FJも鈴鹿へ集合！ 「ランドクルーザーFJ」が発売され、今「ランクル」界隈が大盛り上がりしております！ カスタムにお悩みのランクルオーナー様はいらっしゃいませんか～？ アーバンオフクラフト鈴鹿店にて開催中の「ランドクルーザーカスタムフェア」 イベント期間中は「ランクル」に人気のホイールが大集結！！！ 展示ホイールメーカーをご紹介です ■RAYS-レイズ-■ 鍛造の絶対王者「TE37」や「 A-LAP」、スポーツ＆タフを体現する「グラムライツ」、アーバンオフのど真ん中「チームデイトナ」まで！ 人気どころのホイールが多数展示！実物を見比べるチャンスです✨ ■4×4エンジニアリング■ 「ランクル＝ブラッドレー」という黄金式を築き上げた、ヨンク界の歴史そのものと言える老舗名門「4×4エンジニアリング」！ 代名詞「ブラッドレーV」をはじめ、洗練されたアーバンオフを演出する「Air/G（エアージー）」シリーズを展示中！ ■DELTA FORCE-デルタフォース-■ 絶大な人気で流行の波を作った「デルタフォース」！ 定番のレンコンホイール「オーバル」と、第2世代の「オーバーランダー」を展示中！ イベント期間中は、お客様の愛車の横に実際のホイールを置いてイメージを膨らませる「リアルマッチング」も大歓迎です！ 実物を見ないと分からない質感をチェックするチャンスですよ～(^v^*) ランクルをカッコよくするなら鈴鹿店へ！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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  2026/09/17

  【70系ランクル】 4×4ESのショックアブソーバーで70ランクルオーナー様の悩みを解決☆

  ■乗り心地の改善ついでにスタイルも整える！4×4ESショックアブソーバー+コイルスペーサー装着！ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は70系ランクル(GDJ76) 今回は70オーナー様からご相談が多いある「悩み」を解決していきます 70ランクルといえば本格的な悪路走破性を追求したラダーフレーム構造に加え リアは耐久性の高いリーフスプリング(板バネ)を採用しています ただオフロードにおいての走破性は高いものの普段乗りとなると突き上げやロール量が多い為 乗り心地に関して悩みを持っている方も多いのも事実 そこで突き上げの抑制、安定した乗り心地を確保するべくコチラのアイテムを装着していきます   ■4×4エンジニアリング ショックアブソーバー・コイルスペーサーセット ハーモフレック構造、前後14段の減衰調整機能付きのショックアブソーバー に加え純正の前下がり姿勢を補正し水平フォルムへ GDJ76特有の「乗り心地の硬さ」と「前のめりな姿勢」を同時に解消できるため、 この2つの同時装着が快適かつスタイリッシュに仕上げる定番セットアップとして人気を集めています。 フロントのアップ量は約15mm程と控えめですが補正効果は絶大 装着後の比較もご紹介しますのでチェックしてみてください^^ 取付後はお馴染みのアライメント調整 規定値に数値をキッチリ合わせハンドルセンター位置を確認し作業完了です   【BEFORE】 【AFTER】 前下がりな姿勢が補正され前後のバランスもキレイに整いました^^ ちなみにショックアブソーバーのみの設定もありますので 普段から重い荷物を載せたりするケースが多い場合は沈み込みも考慮して 単品での作業でもいいかもしれません。 クルマの使い方に応じて選んでみてください H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 見た目のカスタムはもちろん、今回のような乗り心地に関するお悩みにも対応致します^^ ご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店まで オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号：0092609131008

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  2026/09/17

  【JLラングラー】JAOS リフトアップサスペンション×JEPPESEN補正パーツ装着！トータル足回りセッティング！

  ■ただ上げるだけじゃない！リフトアップ特有の「フラつき」などを補正する隙のない足元セッティング いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます！アーバンオフクラフト鈴鹿店です。 本格オフローダーとして圧倒的な存在感を放つジープ JLラングラー。 純正のスタイルも魅力的ですが、オーナー様なら一度は「もっとドッシリとした迫力あるシルエットにしたい！」と思ったことがあるのではないでしょうか？ 本日はJAOSのリフトアップスプリングをベースに、JEPPESENの補正パーツを投入して理想のシルエットを完成させた作業をご紹介します(^^)/ リフトアップによる足回りのズレを補正するため、信頼の「JAOS（ジャオス）」と「JEPPESEN（ジェップセン）」のパーツを組み合わせてインストールします！ 【サスペンション】JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング チタン配合材を使用したヘタリに強いスプリング。 ルックスだけでなく、街乗りから悪路までしなやかな乗り味を実現します。 【左右ズレ補正】JAOS BATTLEZ ラテラルロッド（フロント＆リア） 車高を上げることで生じるホーシングの左右のズレを適正位置へきっちり補正！ 左右のタイヤの出面を揃える必須パーツです。 【光軸補正】JEPPESEN アジャスタブルターンバックル（光軸調整リンク） リフトアップによりずれてしまったヘッドライト光軸を左右一括調整。 センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、リフトアップされた車高に合わせてヘッドライト光軸の調整を行います。 【突っ張り解消】JEPPESEN 延長スタビライザーリンク リフトアップ後のスタビライザーの取り付け位置を最適化。 サスペンションの性能、ハンドリング、乗り心地を向上させます。 各パーツを装着し、ラテラルロッドでの出面調整やアジャスタブルターンバックルでの光軸補正を行っていきます。 仕上げは走行時のタイヤの向きや角度をデータに沿って調整する3Dアライメントを施工。 調整後、試走を行いハンドルセンターの確認調整をして作業完了です。 【Before】 【After】 【Side-Before】 【Side-After】 純正状態から前後ともに約40mmのリフトアップ。 ぐっと車高が高くなったことでラングラー本来の力強さと迫力が格段に増しています。 フロントの方が少しアップ量が大きいのでJLラングラー特有の「純正の前下がりスタイル」が補正され、前後バランスの取れたシルエットへと進化しました♪ スプリング装着前のフロントフェンダークリアランスは拳1つ分に少し余裕があるぐらいでした。 スプリング装着後のフロントフェンダークリアランスがこちらです。 拳2つが余裕で入るぐらいになりました！ この度はアーバンオフクラフト鈴鹿店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいラングラーでのドライブをぜひ存分にお楽しみください♪ 「リフトアップしたいけれど、乗り心地の補正もきっちりやりたい」 そんな方は、ぜひお気軽に当店へご相談ください！ お客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします(^^)/ 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】 管理番号：0222609101001

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  2026/09/16

  【150プラド】昔ながらのレンコンホイールで現代の四駆をアーバンオフカスタム！MID H12×ヨコハマX-AT

  ■　銃の名前を持つオフホイールで足元に重厚感を 皆さんこんにちは、クラフト知立店です。 今回は、オフロードでの心強い相棒 150プラドのカスタム紹介になります！ 今回取り付けるホイールはコチラ wheel　MID　ナイトロパワー　H12ショットガン color　バレルブラック MIDさんから発売されているオフロードホイールになります！ まさにショットガンで撃たれたような 12個の穴があけられた、レンコンホイールになります。 ホイール外周部にはピアスボルトが配置され、 ミリタリー感がプラス！ ディスク面にはナイトロパワーとSPAS12と刻まれています ホイールの名前にも入っているH12ショットガンの モチーフになったであろうショットガンの名前が入っているのは なんだか男心がくすぐられますね！ タイヤは ヨコハマ ジオランダー X-ATを装着！ 名前にATと付いていますが、 性能はMTタイヤ寄りになっており 泥などの滑りやすい路面に特化したタイヤになっています！ トレッドパターンもMTタイヤのような 間隔の広いアグレッシブなパターンが刻まれています。 このブロック間隔の広さ！ まさに四駆のタイヤって感じがしますね！ サイドウォールにも左右で異なるデザインがほどこされています 回転方向の指定が無いタイヤなので オーナー様の好みで指定して頂けます。 今回は反セリアル側で組み込みをさせて頂きました。 では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   伝統的なレンコンスタイルを現代の四駆に落とし込み、 どんな悪路も踏破できそうなタフで頼もしいオフロード仕様へと変貌！ また足元が黒色で統一され 四駆らしく、上品な一台になりました。 まさにアーバンオフ仕様！ 遠くから見てもタイヤのゴツゴツとしたデザインが しっかりと見えて、圧倒的な迫力を放つ 150プラドの完成です！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ 生まれ変わった愛車でのドライブたのしんでくださいね！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609101004

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  2026/09/14

  【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

  アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

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  2026/09/14

  【トヨタ シエンタ】UP210でリフトアップ＆PPX D10X！純正タイヤ流用で賢くオフ系カスタム！

  トヨタ シエンタをアウトドアが似合うアクティブなスタイルへ！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 最近、シエンタなどのコンパクト系ミニバンをアウトドアテイストに仕上げるオフ系カスタムが流行っていますが、 本日はまさにそんなトレンドを押さえたシエンタのカスタムをご紹介！ 今回はリフトアップとホイール交換でアクティブなスタイルへ仕上げつつ、無駄のないセッティングをご用命いただきました！ ■タナベ DEVIDE UP210 今回装着するリフトアップスプリングは〝タナベ DEVIDE UP210〟を装着！ 車高を上げることでSUVテイストをプラスしつつ、乗り心地も妥協しないのがこのサスペンションの魅力です。 UP210は踏ん張りがきくのに、硬く感じないのが最大の特徴。 ロールを抑えた安定感のある走りで、ご家族を乗せたドライブでも快適にお過ごしいただけます。 足回りの構造もシンプルでフロントはストラット、リアはトーションビーム式の構造が採用されています。 ですがリアに関してはトーションビーム式でよくあるスプリングとショックが分かれている別体式ではなく、 一体式のコイルオーバー仕様となっております。 そのため別体式とは違い、少しだけ手間はかかりますが難しいことはなく無事交換完了しました！ サスペンション交換時にはアライメントが必須！ どれだけ良いタイヤを装着してもどれだけ良いホイールを装着してもアライメントが狂っていては台無し... 車がまっすぐ走る+綺麗にタイヤを減っていくようにフアライメント調整を施していきます。 ■共豊コーポレーション PPX D10X 全方位を支える骨太な10本スポーク。それだけでも堅牢ですが、 更に強度を高めるスポークを結ぶブレースはデザインと機能を両立！ シエンタの親しみやすいボディラインに、あえてこの無骨でメカニカルなホイールを合わせることで 力強いオフロード感がグッと引き立ちます。 それでは完成した姿を見ていきましょう！ ■SPEC WHEEL:共豊コーポレーション PPX D10X SIZE:6.0J-15インチ 5H100 COLOR:ブラックポリッシュ/ブロンズクリア TIRE:純正タイヤ流用 SUS:TANABE UP210   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップによる程よい腰高感と、PPX D10Xのタフなデザインが見事にマッチしています。 純正タイヤをそのまま使用しているため、ロードノイズや燃費の悪化を気にすることなく、 日常の街乗りから週末のレジャーまで大活躍間違いなしの仕上がりです。 ホイールの力強さが加わったことで、車全体がひとまわり大きく、頼もしく見えますね。 このホイールのこだわりポイントとしてはこのカラー。 オフロードテイストホイールの定番といえばマットブラックですが、 なんとこのPPX D10Xは他製品との差別化を図るためあえて設定していません！ いやぁ～このメーカーの意図...嫌いじゃないです（笑） ちなみにカラーは、セミグロスガンメタリックとブラック×ポリッシュ×マットブロンズクリア の2色展開になっております。 今回PPX D10Xには純正タイヤを流用、外した純正スチールホイール（鉄チン）を冬用スタッドレスを組込をして コストパフォーマンス抜群の賢いドレスアップを実現しました！ オーナー様、この度は愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 またのご用命をスタッフ一同、心よりお待ちしております。 以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号：0212609061003

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  2026/09/13

  【150プラド】ビルシュタインB6×モトレージ！Cリング調整とスプリングで迫力の全体リフトアップ！

    ■ビルシュタインB6のCリング調整とモトレージスプリングを組み合わせ、前下がりを補正しつつ迫力の車高を手に入れましたよ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   本日ご紹介するのは、遠方・新潟県よりご来店いただいたT様・150プラドのリフトアップカスタムです。   今回のオーナーT様は、当ブログのカスタム実績をご覧になり、なんと遠方・新潟県からクラフト厚木店へご来店くださいました！😭✨   T様、数あるショップの中から当店をご指名いただき、本当にありがとうございます！！     こちらが作業前のお姿。   通常、純正状態の150プラドといえばフロントが低めな「前下がり姿勢」が特徴ですが、今回のお車は施工前の時点でそこまで前下がりに見えませんよね？👀   実はT様のプラド、すでに「ビルシュタイン B6ショックアブソーバー」が装着されており、フロントの車高が先行して上がっている状態だったんです!!     ビルシュタインB6ショックは、Cリングのはめる位置を変えることで、ショック側で車高を段階的に調整できる優れもの。   入庫時はCリングが「一番上の位置」にセットされており、フロントが純正比で約2cm上がっている状態でした。   今回のT様のご要望は「前下がりのバランスをきれいに整えつつ、全体の車高をさらに上げて迫力を出したい！」というカスタムです🔥     そして、今回選択したリフトアップスプリングは、四駆カスタムで絶大な信頼を誇る『 モトレージ 』！   アップ量は「フロント：2.0インチ / リア：1.5インチ」の組み合わせです。   ここでポイントとなるのが、先ほどご紹介したビルシュタインのCリング位置！     もし一番上の位置（＋2cm）のまま2.0インチアップスプリングを組んでしまうと、フロントばかりが上がりすぎてしまい、今度は逆に「前上がり姿勢」になってしまいます💦   そこで、オーナ様のご要望を聞きつつモトレージのスプリングを組み込むと同時に、ビルシュタインのCリング位置を適正なポジションへと再調整！   完成したお姿が次の画像です！！💥     横から見た時の水平基調な伸びやかさと、リフトアップ車ならではの圧倒的な存在感……   やはりプラドはこうでなくっちゃ👀👀✨✨   ちなみに数あるメーカーから「モトレージ」を選んだのにはバネだけでリフトアップ量が決められる所、そしてラテラルロッドなどの補正パーツが同じメーカーで揃える事ができるからです!!   カスタムをするにあたって複数のメーカーを組み合わせるのではなく1つのメーカーに絞って仕上げる点、オーナ様の拘りを感じますね✨✨   皆様も拘ったカスタムいかがですか✨✨   ご相談お待ちしておりま～す!!     T様、この度は新潟県という遠方よりクラフト厚木店をご指名いただき、本当にありがとうございました！   遠出のドライブがてら、新しく生まれ変わったプラドの走り心地を存分にお楽しみくださいね😊   それでは、またのご相談お待ちしておりま～す😊😊   管理番号：0412609121007

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  2026/09/12

  プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

  150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0092609101003

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  2026/09/12

  鈴鹿店にて「ランドクルーザー カスタムフェア」開催中！レイズ・4×4エンジニアリング・デルタフォースが集結！

  ■鈴鹿店にて「ランドクルーザー カスタムフェア」開催中！レイズ・4×4エンジニアリング・デルタフォースが集結！ 9月12日（土）から9月21日（月・祝）までの10日間、鈴鹿店にて「ランドクルーザー カスタムフェア」がスタートいたします！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ ランクル300、250、70、FJ、150プラドなど、「ランドクルーザー」の名を冠するすべてのオーナー様へ捧げる熱狂の10日間。 期間中は、ヨンク界を牽引する大人気3大ブランドの超注目ホイールをズラリと特別展示いたします！ 本日はその一部をご紹介させていただきます！ ■RAYS VOLK RACING TE37 LARGE P.C.D. 30th Anniversary マシニングver■ レイズの最高峰鍛造ホイール「TE37」をランクル300や250などのラージPCD用に再設定した専用モデル！ TE37の生誕30周年を記念したこちらの限定モデルは、初代TE37をオマージュしたマシニングロゴとなっております(^^)b カラーは「ブロンズ（アルマイト）」と「ホワイト」を展示しております！ ■DELTA FORCE OVAL■ 今やオフ系カスタムの定番となった「デルタフォース」の「オーバル」！ 車種専用設計だからこそ表現できる絶妙なセンターへの落とし込みが、足元に圧倒的な立体感を生み出します。 カラーは「マットブラック」「マットスモークポリッシュ」「サテンブラック」を展示！ ■4×4エンジニアリング ブラッドレー匠■ 4×4の代名詞「ブラッドレー」の遺伝子を受け継ぐ最高峰の鍛造モデル！ 精密な削り出しと究極の強度を追求した、本物志向のランクルオーナーに捧げる逸品です。 「ブラッドレーV」も展示しておりますので、ぜひ見比べてみてくださいね♪ イベント期間中は、気になった展示ホイールをお車の横に実際に置いて仕上がりをイメージできる「リアルマッチング」も大歓迎です！ 「自分のランクルにどのデザインやカラーが似合うか見比べたい！」という方は、ぜひこの絶好のチャンスをお見逃しなく！ 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

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