NDロードスター ｘ BLITZダンパーZZRでシャコタンに！！太履きスタイルを目指して★

• ロードスター
• 車高調
• BLITZ

「ロードスター」「車高調」の記事一覧

• 一宮店
  • セダン
  • クラウン
  • ローダウン系
  • 車高調
  • RS-R

  2026/09/26 NEW

  【クラウンアスリート】RS-R Best I active 装着！純正車高から極上の大人ローフォルムへ！車高調で魅せる理想のスタイリング！

  上質な走りと乗り心地を持つクラウンを車高調でさらに走りを楽しいお車に仕上げます！     高級感と走りの愉しさを高次元で兼ね備えた クラウンアスリート、 もっと足元をキュッと引き締めて、低く構えたスタイリッシュなローフォルムに仕立てたい！ と思ったことはありませんか？   でも、 「車高調を入れてローダウンしたいけれど、どれくらい雰囲気が変わるのかな……」 「乗り心地や足回りのトータルバランスが気になる！」 と踏み切れずにいる方も多いはず。     まずこちらがご来店時の純正車高スタイル！     真横からのサイドビューで見ても純正ならではの端正なスタイリングですが、 タイヤとフェンダーの間に少しだけ隙間があり、 「あと少しだけ車高が下がれば全体の塊感が完璧になるのにな……」 と感じる絶妙なセッティングですよね。   そんなこだわり派のオーナー様の理想をカタチにするべく、 本日足回りにインストールしたサスペンションがこちら！     お取り付けしたのは、サスペンションのトップブランド RS-R が誇る最高峰 車高調、RS-R Best I active！   真っ赤なスプリングが目を引くこちらのモデル！ 今回の装着に伴い純正AVS機能は使用できなくなりますが、 それを補って余りある車高調ならではのミリ単位の車高調整と、 RS-Rが長年培ってきた高品位なショックアブソーバーによる上質な走り味、 そして誰もが振り返る圧倒的な ローダウン フォルムが一挙に手に入るんです！     1本1本正確にサスペンションを組み付け、ミリ単位で前後の車高バランスをセットアップ。   仕上げは当店自慢の3Dアライメントテスターにて前後のタイヤ角度を適正値へしっかり補正し、 クラウン本来の素直なハンドリングと走行安定性を100%引き出します！     ご覧ください！引き締まったブラックのセダンボディに対して、 RS-R Best I active による絶妙な ローダウン が加わることで クラウンアスリート 特有の高級感と走りのオーラが跳ね上がっています！   作業前の純正スタイルと完成後の サイドビューを見比べると、その美しさは一目瞭然！ 前後ともにフェンダークリアランスが綺麗に引き締まり、 ロングノーズからキャビン、そしてリアへと流れる 美しいボディラインと低くなった足元のラインが見事に調和していますよね。     フロント斜めからのローアングルで見込んでもこの迫力！ 車高がバシッと下がったことで低重心感が強調され、 精悍なフロントグリルと流麗なヘッドライトの表情が より一層際立って見えます。   作業が完了し、ピットの光の中で凛と佇む姿を眺めながら、 その圧巻の立ち姿に見惚れて大興奮してしまったほどです！   理想通りのローフォルムと走りの楽しさをしっかりと手に入れた今回の足回りカスタム。 これからの毎日の通勤や休日のロングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりのカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「純正車高からの変化を楽しみつつ、理想のスタイリングを実現したい！」 「こだわりの 車高調 で自分好みの ローダウン を手に入れたい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種 車高調 やサスペンションのセッティングから3Dアライメント調整まで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ クラフト一宮店でした。 クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042606261004

  続きを読む
• 厚木店
  • ロードスター
  • VOLK
  • ツライチセッティング

  2026/09/25 NEW

  【NDロードスター】17→16インチへインチダウン！激深「TE37ソニック FACE4」をアライメント調整で攻めるツライチ！

    ■17インチから16インチへのインチダウンで、大人気鍛造「TE37 SONIC」の激深落ち込み「FACE4」を装着！   いつもブログをご覧頂きありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはK様・NDロードスターです。   今回のカスタムは「出ヅラの見直し」と「足元のイメチェン」を行っていきます✨✨   それではご紹介していきますよ～!!     ご購入頂いたホイールは「RAYS ボルクレーシング TE37ソニック」です。   「ロードスター＝TE37」と言ってもいい程人気な組み合わせ!!   また、ロードスターに向けられたサイズの設定も多くクルマの仕様に合わせてホイールサイズを選べるのはオーナー様にとっても最高ですよね♪♪   元々17インチのホイールを装着されていたK様・ロードスターですが、今回は16インチへインチダウン。     TE37 ソニックの魅力……それは、選ぶサイズによってスポークの落ち込み（コンケイブ）が劇的に変わる点です！   今回K様が装着されたのは、ラインナップの中でも一番落ち込みが深い『 FACE4 』！！   センターに向かってググッと急角で落ち込むデザインのカッコよさですが……実はこのFACE4、ノーマル車高ではアンバランスすぎるのでオススメはしません。     K様のロードスターは、すでに車高調にて約30〜35mmのローダウンが施されているお車。   今回はホイール交換と同時にアライメント調整も行っていきます!!     上記の画像は調整を行う前の画像。   フェンダーに対してタイヤがちょぴっと見えていますよね><   先程ノーマル軸にはアンバランスとお伝えさせて頂きましたが、ノーマル軸だと上記の画像より更にタイヤがはみ出てしまうので、アンバランスに仕上がってしまうんですよね。   なので、「FACE4」を装着するにあたって、必要なのがローダウンを行いつつアライメント調整で仕上げる事です!!     こちらがアライメント後の出ヅラ。   施工前と比べると全然違いますよね!!   キャンバー角は車高によっても変わってきますので、オススメは車高のセッティングができる車高調を取り付ける事です。   車高調にする事、お好みの車高にできるメリットもフロント・リアのバランスを整えてあげる事もできるのでオススメですよ～!!     ちなみに、ロードスターに向けたサイズの「TE37ソニック」がなんと1部在庫があります!!   30周年モデルも入荷しているので気になっている方はご相談くださいね～     愛車の足元に鍛造ホイールを装着するなら10月10日から始まるこのイベントでお得にGETしちゃってください!!   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!     K様この度はクラフトをご利用頂きありがとうございました!!   前のホイールもかっこよかったですが、出ヅラに拘った今回のイメチェンも大成功でしたね!!   また、カスタムのご相談お待ちしておりますよ!!   次回の軽井沢ミーティングに当選できる事を願っています（笑）   それではまたのご利用お待ちしておりま～す!!   管理番号：0412609201005

  続きを読む
• 四日市店
  • セダン
  • LEXUS
  • ローダウン系
  • 車高調
  • RS-R

  2026/09/25 NEW

  【レクサス IS GSE30】純正AVS対応！RS-R Best☆i activeでローダウン！

  ■純正AVS機能はそのままに！レクサスISの美しさを引き出すローダウンスタイル！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。 低く構えたセダンの色気ってやっぱりたまらないですよね！ さてさて、本日はそんなセダン好きの心をくすぐる、 流麗なデザインで大人気のレクサス IS（GSE30）のカスタムをご紹介しちゃいます。 ■RS-R Best☆i active 「車高調を入れたいけど、ドライブモードで足回りの硬さが変わる『純正AVS機能』が使えなくなるのはもったいない…」 とローダウンをためらっている方、結構多いのではないでしょうか？ なんと、純正のAVSアクチュエーターをそのまま車高調に移植できるんです。 つまり、室内のスイッチでサスペンションの硬さをコントロールできる純正の超便利な機能はしっかり残しつつ、 自分好みの車高にバッチリ下げられちゃうという、めちゃくちゃ優秀なアイテムなんですよ！ では、作業に移っていきます！ 早速ですが装着完了！ 写真の通り、ショック上部にAVSアクチュエーター移設完了してます。 配線を切って、繋げて～...なんて作業もなくカプラーを外してひねって外すだけ。 戻す時も同様にすれば簡単に移設出来ちゃいます^^ （※アクチュエーターはActiveシリーズの付属品ではありません。） え、、、じゃあ減衰ダイヤルってどこにあるの？そうお思いの方、安心してください！ このようにダンパー下側、ブラケットに隠れていますがちゃんとついてます！ 今回装着したモデルは減衰力全24段。 真ん中12段にてセッティング。オーナー様のお好みに合わせたセッティングが出来ます^^ 足回りを交換した後の総仕上げといえば、やはりアライメント調整。 せっかくハイスペックな足回りに交換しても、 タイヤの取り付け角度がズレていたら本来の性能を発揮できません。 直進安定性の向上とタイヤの偏摩耗をしっかり防ぐため、 当店自慢のテスターでバッチリ数値を合わせてセッティング完了です！ それでは完成した姿を見ていきましょう。 SUSPENSION:RS-R Best☆i active   【BEFORE】   【AFTER】 ダウン量は約20mm。 車高のセッティングは、低すぎず高すぎない、ISの品格を損なわない絶妙なバランスで仕上げさせていただきました。 ISのシャープなボディラインは、ローダウンすることでさらに引き締まります。 またAVS機能が生きているので、普段の街乗りでは「ノーマルモード」で快適に、 休日のワインディングでは「スポーツモード」でカチッとした走りを楽しめる、まさに一石二鳥の仕上がりです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき 本当にありがとうございました！ 純正の快適さを残しつつ最高にカッコよく生まれ変わったISでのドライブ、 ぜひ存分に楽しんでくださいね！ 「純正の機能を失わずに車高を下げたい！」 「今の乗り心地を改善したい！」など、 足回りカスタムのご相談はクラフト四日市店までお気軽にどうぞ！ 管理番号：0212609191005

  続きを読む
• 四日市店
  • MAZDA3
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/24

  【MAZDA3】マツダ3の美しさが覚醒！BLITZ ZZ-Rで作る迫力のワイド＆ロー！

  ■ノーマルでも美しいマツダ3を、さらに低く、さらに美しく。 お客様から「車高は全下げで！」という気合いの入ったオーダーをいただくと、 完成後のカッコいい姿を想像して作業前から思わずニヤニヤしてしまいます（笑） いつもブログをご覧いただき、ありがとうございます。 皆様こんにちは！クラフト四日市店の江坂です。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 本日装着するのはコレ！ お客様ご指定の車高調〝BLITZ DAMPER ZZ-R〟です。 単筒式構造を採用、全長式+減衰力32段付きの当店装着率高めの車高調！ マツダ3の特徴と言えばフロントサスペンションのナックル差し込み式ストラット。 輸入車チックな構造が採用されています。 リアの足回りはトーションビーム式。 リアショックの取り外しはタイヤハウス内で完結しますが減衰ダイヤルは上記写真のように、 リアショックアッパーマウント内に隠れてしまいます。 すぐに触れる場所ではないですが、絶対に触れない！というわけでもないのでご安心を^^ この手の車はフロントサスペンションの摘出が一番手間が掛かります。 ナックル差し込み式なのでグッとロアアーム押し下げナックルからサスペンションを引き抜き、 無事に摘出完了！ 車高調取付後はアライメント！...ではなく車高チェック。 ・お客様の希望している車高になっているか？ ・前後バランスはどうだろか？ ・現状の地上高はどうだろうか？ お客様の希望を配慮しつつ、あと数ミリ調整入れるか～なんて考えながら 一番車がカッコいいであろうバランスに仕上げていきます。 この作業、地～味に大変なんですけど車のカッコいいバランスを考える上では非常に重要になってきます。 足回りを交換した後は、もちろんアライメント調整で総仕上げ。 タイヤの偏摩耗を防ぎつつ、真っ直ぐ気持ちよく走るようにバッチリ数値を合わせています。 見た目がカッコよくなった分、走りも妥協したくないですからね！ それでは完成した姿を見ていきましょう！ SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   【BEFORE】 【AFTER】 マツダ3の流れるようなボディラインは、ローダウンすることで本当に化けます。 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかり埋まって、 路面に吸い付くようなド迫力の〝ワイド＆ロー〟スタイルが完成！ 重心がグッと下がったことで、マツダ車特有の気持ちいいコーナリングにもさらに磨きがかかっていますよ！   オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！ 「フェンダーの隙間が気になる…」「もう少しだけ車高を下げてカッコよくしたい！」など、 足回りのお悩みはクルマ好きの永遠のテーマ！（笑） ローダウンのご相談や、車高調選びで迷っている方は、 ぜひクラフト四日市店までお気軽に遊びに来てください！ 管理番号：0212609171002

  続きを読む
• 中川店
  • ヤリス
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/23

  【GRヤリス】ダウンサスからHKS『ハイパーマックスS』へ！車高調変更で走り＆乗り心地はどう変わる？

  皆さんこんにちはクラフト中川店です。 今回はGRヤリスをリフレッシュという名目でHKSの車高調に交換していきますよ。 【HKS】HIPERMAX S リフレッシュを兼て取り付けるサスはHKSのはハイパーマックスS GRヤリス本来のスポーティな走行性能を研ぎ澄ましつつ、普段使いでも快適な乗り心地を両立した車高調キットハイパーマックスS 単に硬くするのではなくしなやかに動きつつも粘りのある減衰特性により街乗りからワインディング、サーキットまで質の高い走りを提供、更にフロントは単筒式倒立構造を採用し、 サスペンション全体の剛性を高めるとともにバネ下重量を軽減。コーナリング時の切れ目ない頭入りと高い追従性を実現します。 元々付いていたダウンサスは純正ショックアブソーバーを活かした手軽なローダウン車高が下がったことで重心が下がり、引き締まったスポーティなスタイリングを実現。 ダウンサスだけでもGRヤリスのワイド＆ローなシルエットが際立ち、ビジュアル面での満足度は非常に高いアイテムでした。 しかし、純正ショックアブソーバーとの組み合わせという性質上、「大きなギャップでの突き上げ感」や「ストローク感の限界」等デメリットもあり距離も伸び「もう少し快適にしたい」 ということで今回ご用命を頂きました。 Dual PVS & 30段減衰力調整 車種ごとに設定が違うHKSの減衰力 低速域からリニアに減衰力が立ち上がる「Dual PVS」と、ダイヤル1段ごとの変化が明確な「WRニードル」が段差や悪路での突き上げ感を抑えつつ、フラットで落ち着いた走り心地をもたらします。 取り付け後はアライメントテスターで調整をしていきます。 ピロアッパーにはしていませんがフロントサスのガタを利用していい感じの出面感を演出。 見た目は変わりませんが乗り心地が段違いになりました。 数あるショップの中からクラフトを選んで頂きありがとうございました。 GRヤリスの足回りセッティングやカスタムのご相談は、ぜひお気軽にお問い合わせください！ クラフト中川店でした。 管理番号：0092609201013

  続きを読む
• 厚木店
  • スペーシア
  • ローダウン系
  • 車高調
  • RS-R
  • マルチピース
  • WORK
  • ツライチセッティング

  2026/09/21

  【スペーシアカスタム】実車計測で攻める17インチ！RSR ベストi C&Kの「キャンバー調整」を活用してWORK リザルタードメッシュ2をツライチ装着！

    ■実車計測を経てWORK 17インチ「リザルタードメッシュ2」をバチバチの出ヅラで装着いたしましたよぉ～！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介させて頂くのはH様のスペーシアカスタム!!   H様からは車高調とタイヤホイールのご相談を頂きました✨✨     今回のホイール装着に向け、下準備として事前に取り付けさせていただいていたのが、コンパクト＆Kカー専用車高調「RSR ベストi C＆K」です！！   今回の車高セッティングは、「リア全下げ」を基準とし、その低さに合わせてフロントの高さを綺麗に合わせたローダウン仕様！   低重心でドッシリとした軽カスタムらしい美しいシルエットが出来上がりました   そして、今回のホイールサイズ選定において最大のキーポイントとなったのが、このRSR ベストi C&Kに標準装備されている「フロントキャンバー調整機能」です！   通常、軽自動車で前後同サイズ履かせようとすると、フロントの出ヅラが厳しくなり、前後で別々のサイズを選ばざるを得ないケースが多くなります。   ですが！この車高調のキャンバー調整機能を活用してフロントに適度なキャンバー角（傾き）をつけてあげることで、「フロント・リアともに同じホイールサイズ」での装着が可能になるんです！   ちなみに前後同サイズを装着するメリットは「ローテーション作業ができる所」「リアサイズがフロントへ装着できるのでリムも深くなる＆ビジュアルが良い」と言った所でしょうか。     車高とキャンバーのセッティングがバチッと決まった段階で、【 実車計測 】を実施！   そしてH様が選んだホイールがWORKの軽・コンパクト向け2ピースブランド「リザルタードメッシュ2」の17インチです！   2ピースホイール最大の強みは、ミリ単位でインセット（出ヅラ）を自由に指定できる点。   実車計測のデータを元に、フェンダーギリギリまでリムを押し出す「バチバチのツライチサイズ」でオーダーいたしました！！   こうして完成した出ヅラがこちら!!     バチバチのツライチですよね♪♪   今回選定したホイールサイズは「6.0J」。   タイヤサイズは「165/40R17」となります。   車高＆タイヤの組みあがりの事を考えるとこの組み合わせがマッチしているように感じます!!   皆様の愛車にもバチバチのツライチはいかがでしょうか～✨✨     H様、この度は大切なスペーシアカスタムのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   17インチの迫力ある走りとツライチスタイルを、ぜひ存分にお楽しみください   このキレイな状態を出来るだけ長く維持してあげて下さいね、それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆   管理番号：0412609181002

  続きを読む
• ユーイチバン大宮バイパス店
  • ロードスター
  • アライメント調整
  • VOLK

  2026/09/21

  走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！

  ■走りの16インチ化。NDロードスターRFにTE37ソニック！3Dアライメントも同時施工！ 皆様こんにちは！U-ICHIBAN大宮バイパス店の安藤です。 完成後のCOOLな姿から本日の更新が始まるワケですが、 タイトルにもあるように今回のテーマは「走りの16インチ化」。 ロードスターの軽快なハンドリングを研ぎ澄ませるカスタム全貌をお届けいたします。 ご紹介させていただくのは、マツダの誇るライトウェイトスポーツカー"NDロードスターRF"。 純正17インチを履くRFですが、バネ下重量減を狙い17インチから16インチへインチダウンを行います。 ただインチを下げるだけでなく… "軽くて頑丈なホイール"・"気持ちのイイタイヤを履く"の2点にも拘ります！ 選ばれたのがコチラ・・・ 鍛造TE37ソニック16インチとヨコハマ ADVANフレバV701のタッグ。 バネ下重量を軽量化することで、加速の鋭さ・回頭性の良さ・ブレーキの効き…etc 操作における人馬一体感をより濃く感じられます。 また、「楽しいハンドリング」をテーマにしたADVANフレバV701を組合わせることで、 ストリートでの走行を気持よく支援してくれます。 今回、オプションパーツもアレコレと取り入れていただきました。 一つがセンターオーナメント。 標準では、オーナメントレスのTE37ソニックですが、 外観上のマイルドさとスポークの足長効果を狙いセット。 また、タイヤ&ホイールを留める要のナットはホイールと同ブランドで統一。 通常形状のナットとロックナットがセットになっている一品ですので、 視覚的な統一感の他、防犯性も◎！ RAYSホイールをお求めのお客様からの支持も厚い一品です。 取付て完了。ではなくて・・・ タイヤ・ホイール装着後は、総仕上げともいえる3Dアライメント調整へ進みます。 しっかりと養生を行い、センサーをセット。 16インチへのインチダウンによる足回りの変化に合わせて、最新テスターで精確な骨盤矯正を実施。 走りの良さと安心感を両立させるセッティングで仕上げていきます。 完成後の姿がコチラ・・・ WHEEL：RAYS VOLK RACING TE37ソニック 16インチ COLOR：ダイヤモンドダークガンメタ(MM) TIRE：ヨコハマタイヤ ADVAN フレバV701 OPTION： ・RAYS VR CAP MODEL-01 ・RAYS ナット&ロックセット アライメント調整も完了し仕上がったピュアスポーツ仕様。 16インチ化に伴い、標準195幅からワンサイズ太く205幅へすることで 得られた絶妙な肉厚感がロードスターに良く似合います。 ステアリングを切れば露になるADVANフレバのトレッドパターン。 極端なハイグリップタイヤと異なりFRスポーツをストリートで気持ちよく乗れることに 重きを置いたスポーツ特性が魅力。 また、ウェット性能aランクなので、突然の雨天時にも安心できる点も◎！ 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 サイドからのBEFORE→AFTERを見比べてみると足元の変化により印象が180°変化しますネ。 16インチ化により足元に塊感が生まれ、ボディカラーとMMカラーが見事にマッチ。 TE37ソニックの売れ筋カラーでもある理由が汲み取れます( *´艸｀) 少し角度を変えて斜め前から。 フェンダー内に美しく収まった出面感。 「やりすぎず良い所で留めておく」 も今回の裏テーマでしたので、アライメント10カ所フル調整の利点を生かし 走りとフォルムの両面を実現させていただきました。 TE37ソニックのサイズ構成は実に豊富。 ロードスター専用？ と思ってしまうほどに仕様、車高…etcに応じた選択ができるのがイイトコロです。 NDロードスターの作業ご用命も増えてきています。 カスタムに悩まれている方は、是非当店まで！ この度のご用命誠にありがとうございました！ また、増し締めや空気圧点検等でもお待ちしております。 それでは素敵なSPORT CAR ライフを！ 【2026年10月1日(木)～10月31日(土)：鍛造ホイール買取り&下取りUPキャンペーン！！】 【2026年9月3日(木)～9月28日(月)：中古タイヤ・ホイール在庫一掃SALE！！】 Webで購入！！ ヤフオクストア  

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • アルト/アルトワークス
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN

  2026/09/21

  【HA37S アルト】ローダウンスプリングから車高調へステップアップ！「TEIN FLEX Z」装着で理想の上質な乗り味へ！

  ■RSR Ti2000からの仕様変更！全調整式＆減衰力調整機能で自分好みのスタイル＆フットワークを。 いつもクラフト鈴鹿店のブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日のご紹介するのは以前当店でタイヤ＆ホイール交換と「RS-R Ti2000」ローダウンスプリングを装着させていただいたスズキ アルト（HA37S）。 ダウンサスから車高調へのスペックアップをご用命いただきましたのでご紹介します！ 車高を下げる第一歩として人気のダウンサス（RS-R Ti2000）ですがフォルムの引き締まりを実感できる一方で、長く乗っていると「もう少し車高を細かく調整したい」「乗る人数や走行シーンに合わせて硬さを変えたい」という欲求が出てくるのもカスタムの醍醐味です。 ■ TEIN FLEX Z 今回選ばれた車高調は「TEIN FLEX Z（テイン フレックスゼット）」です！ 高品質でありながらリーズナブルな価格を実現したTEINのストリート向け車高調の決定版。 ・全長調整式（フルタップ式） 車高を変えてもサスペンションのストローク量が変化しないため、好みの車高に下げても快適な乗り心地をキープできます。 ・16段減衰力調整機構 ダイヤル操作でショックアブソーバーの減衰力（硬さ）を16段階で調整可能。 「普段使いはマイルドに」「高速道路やドライブ時は引き締めて」といった好みの味付けが自在にできます。 ・複筒式 低速からしなやかにストロークし、街乗りのギャップでも突っ張り感のないマイルドで快適な乗り心地をもたらします。 ★TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」とは？ 車高調には大きく分けて「単筒式」と「複筒式」があります。 サーキット等の限界走行でダイレクト感や放熱性を重視するのが「単筒式」であるのに対し、TEIN FLEX Zが採用する「複筒式」は二重構造のシリンダーによって十分なストロークを確保し、低圧のオイルでしなやかに動くのが特徴です。 これにより車高を落としても「街乗りのギャップで突き上げ感が少なく、乗り心地がマイルドで快適」という普段使いに最高のフットワークを実現してくれます！ 【Side-Before】 【Side-After】 車高はメーカーの基準車高に調整しました。 Ti2000のダウン量とほぼ同じですので見た目の変化はありませんが数mmダウンしています。 【Before】 【After】 減衰力調整可能な収まりの良いしなやかな足回りに生まれ変わりました。 コーナーを曲がる際のロール感もしっかり抑制され、アルト本来の軽快な走りがさらに楽しくなる仕上がりです♪ 「ローダウンしたいけどダウンサスか車高調で迷っている」 「そもそもダウンサスと車高調何が違うの？」 そんな方はぜひお気軽に当店へご相談ください！ 足回りの施工実績豊富なクラフトがお客様のご要望に合わせた最適な足回りプランをご提案いたします。 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 【開催中のイベント】

  続きを読む
• 知立店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS
  • ADVAN

  2026/09/21

  【GR86】走りを極めるカスタム！HKS×アドバンGTビヨンドR×ミシュラン PS5でトータルセットアップ！

  ■　GR86　走りを追求したカスタムに！HKS×アドバン×ミシュラン 皆さんこんにちは！クラフト知立店です！ 今回は、幅広い世代に愛されるお車 GR86のカスタム紹介です！ では早速取り付けていくセットを見ていきましょう！ wheel　ヨコハマ　ADVAN GT　ビヨンドR color　レーシングチタニウムブラック 大人気、ヨコハマ アドバンGTビヨンドR アドバンGTビヨンドの派生モデルであるコチラのホイール 鍛造ホイールなので軽さや強度はお墨付き GTビヨンドと比べ、リムの部分がステップリムになっており 奥行きが感じられるデザインになっています！ スポーク部分にはマシニング加工で施された ビヨンドRのロゴが刻まれています！ こういった細かいコダワリが オーナー様の気分を高めてくれますね！ タイヤはミシュラン　パイロットスポーツ5 ミシュランのスポーツタイヤシリーズ　パイロットスポーツ スポーツタイヤといえば、乗り心地が硬いイメージがありますが、 コチラのパイロットスポーツ5はタイヤ自体がとても柔らかく、 クッション性があるので乗り心地が犠牲にならないかつ、 路面に密着してくれるので、グリップ性も確保されています！ トレッドは左右で異なるパターンが採用されており、 インサイドには溝を増やし、ウエット性能を向上！ アウトサイドには大型ブロックを配置し、剛性を確保！ ウエット・ドライ共に高い性能を持っています！ ナットもコダワリます！ LEGGDURA RACING Shell Type Lock & Nut Set 2ピースタイプのレーシングナットになります！ ナット部分にはクロモリ鋼が使われており、強度はバツグン！ レッド・ブルー・ゴールド・ブラックの四種類のカラーがラインナップされており、 上のシェル部分だけでも販売しているので 気分転換に色を変えることも可能です！ そして車高調はコチラ！ HKS　ハイパーマックスＳを選択！ 街乗りの快適性と走る楽しさを引き出してくれるバランスの取れた車高調！ 減衰調整は30段階で調整が可能で、 街乗りは柔らかく、ワインディングや高速走行は固くなど ステージに合わせたセッティングをお客様好みに変えることができます！ 取付作業時にどうしても発生するズレを 3Dアライメントテスターを使って 基準値に補正していきます！ これを行うことでタイヤ本来の性能を引き出す事が出来ます！ では、ビフォーアフターを見ていきましょう！ before after   ブラックの車体にブラックのビヨンドR！ 車高調を取り付けて、フェンダーとタイヤの隙間が少なくなり 今にも峠道を駆け抜けていきそうな theスポーツカーといったフォルムになりました！ レデューラレーシングナットの赤色が 真っ黒なスタイルにアクセントになっており 足元が引き締まって見えますね！ 斜め後ろからのアングルは ビヨンドRの立体的なコンケーブが際立っており、 とても美しい！ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました！ ハイパーマックスSの走り心地とビヨンドR×PS5の高い運動性能でドライブが楽しくなること間違いなしですね！ センターキャップは後日お取り付け予定となっております！ 入荷次第すぐにご連絡いたしますので、完成後の姿も楽しみにお待ちください！ 以上、クラフト知立店でした！ 管理番号：0082609181003    

  続きを読む
• 中川店
  • MINI
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/20

  【MINI R61クーパーS ペースマン】ピロアッパーでハンドリングを更にダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！

  ■【MINI R61クーパーS ペースマン】車高を下げつつハンドリングもダイレクトに！ブリッツZZ-R装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介は”MINI R61クーパーS ペースマン”のローダウンとタイヤカスタム 早速サゲてかっこよく仕上げましょう！ ■ブリッツダンパーZZ-R コストパフォーマンスの高い車高調になります。 車高調の中でも非常にリーズナブルでお手軽にサゲるならこのモデルです！ 今回のモデルはフロントストラットはアッパーマウントはゴム製のブッシュではなく 金属製のピロボール（金属製の球状のベアリング）になっており キャンバーが調整可能なこととゴム製から金属製になることでたわみが無くなり よりダイレクトなハンドリングになります。 ■ルッチーニ　ヴォーノスポーツ イタリアっぽい名前のメーカーですが台湾の老舗タイヤメーカー、ナンカンのセカンドブランドになります。 リーズナブルで主にドレスアップに向いているサイズが多くラインナップされています。 スポーツという名を冠している通りグリップ力の高いいいタイヤです！ サスペンションを取り付けたらほぼ確実にタイヤの角度がズレてしまいます。 そのままでも走行可能ですが直進安定性の低下やタイヤの偏摩耗を招く原因になります。 なので、サスペンションを取り付ける際はアライメントは一緒に行った方がいいかと思います。 ハンドルセンターを出して試走をし、調整する必要が無ければ作業完了です！ それでは装着のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【TIRE】ルッチーニ　ヴォーノスポーツ 【SUS】ブリッツ　ダンパーZZ-R 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 元々全高が低く、クーペライクなボディのミニ ペースマンにブリッツの車高調ZZ-Rをインストールしたことで 更に低くなり、スポーティーさに磨きがかかる仕上がりになりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございます。 国産車だけでなく輸入車のローダウン・カスタムのご相談、ご用命もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております(*^▽^*) クラフト中川店でした。

  続きを読む
• 厚木店
  • ロードスター
  • マルチピース
  • WORK
  • ツライチセッティング

  2026/09/19

  【NDロードスター】「TE37だけじゃない！」WORKマイスターM1のカスタムカラー＆バチバチサイズで攻めるマルチピーススタイル！

    ■王道のTE37も人気ですが、実は深リム・深みが出る「マルチピース」も大人気！こだわりカラーとバチバチなサイズ感で仕上げました!!   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです   NDロードスターのカスタムといえば、RAYSのTE37に代表される「1ピースのスポーツホイール」を連想される方が非常に多く、実際に当店でもたくさんのご相談をいただきます。   ですが……実は「マルチピースホイール」もめちゃくちゃ人気が高いのをご存知でしょうか？   マルチピース最大の魅力、それは「自分だけのこだわりをオプションで表現できること」そして「出ヅラの調整」です！     今回S様がお選びになったのは、3ピースホイール『 WORK マイスター M1 』！   しかもただ履かせるのではなく、カスタムオプションをフル活用して世界に一基だけのスペシャル仕様をオーダーいたしました！   ディスクカラー： マットブラック   リムカラー： ブロンズアルマイトリム   ピアスボルト＆エアバルブ： ブラック仕様   なんとマイスターM1は、指定のディスクカラー変更が追加費用無しで出来ちゃう神仕様！個性を出すなら使わない手はありません   渋く引き締まったマットブラックのディスクに、深みのあるブロンズアルマイトリム、そして黒で統一したピアスボルト……！   1ピースホイールでは味わう事が出来ないそんな仕様となります!!     そして、今回のもう一つの大きなこだわりが「サイズ感」です！   S様のNDロードスターはすでにローダウン済みのお車。   こういったローダウン車に純正に近い控えめなサイズを履かせてしまうと、フェンダーの内側に引っ込んでしまい、せっかくのホイールの迫力が半減してしまいますよね   せっかく新しくホイールを新調するのに出ヅラが寂しい状態では満足できませんよね！？？   そこで、実車をお持ちいただいていたS様のクルマをお借りして出ヅラの確認を行う「実車計測」を行いました!!     ここで、ブログをご覧のNDロードスターオーナー様へ大切な注意点です！   実はNDロードスターは、グレードや仕様によってキャリパーの大きさやブレーキローター径が大きく異なっていますよね？？   ブレンボキャリパー装着車・RF・RS・NR-Aなどのグレードは今回S様のお車に装着したサイズ・ディスク形状ではキャリパーに干渉して装着NGとなってしまいます！   「自分のグレードで履ける限界の深リムサイズを知りたい」「キャリパーをしっかりかわしつつツライチにしたい」という方は、ぜひクラフト厚木店にご相談くださいね～     S様、この度は大切なNDロードスターのカスタムをクラフト厚木店にお任せいただき、誠にありがとうございました！   こだわり抜いたマイスターM1の走りと視線を、ぜひ存分にお楽しみください   また、アライメント調整などの作業いつでもご相談くださいね～   それではまたのご利用お待ちしておりま～す✨✨   管理番号：0412609121003

  続きを読む
• 一宮店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/18

  【ZN8】GR86をローダウン。人気メーカーの推奨車高で仕上げた姿がコチラです。

  ブリッツ・ZZ-RにてローダウンしたGR86。お手本となる推奨車高仕上げがコチラです。     こんにちは、タイヤ・ホイール・ 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！   低重心で鋭い走りが魅力の本格スポーツカー「GR86」。 そのままでも魅力的ですが、車高を下げることで スタイリッシュなフォルムと優れた走りの安定感が手に入ります！   【↓before】   本日は、定番の車高調でバランス良く仕上げた ローダウン施工事例をご紹介します！     今回、GR86を車高調にてローダウンするにあたりセレクトしたアイテムがこちら！ 車高調：BLITZ（ブリッツ） DAMPER ZZ-R   足回りカスタムで定番ともいえる人気のブリッツ・ZZ-Rを仕様！ 全長調整式＆32段減衰力調整機構を備え、 街乗りからワインディングまで快適にこなせる大人気モデルです。   減衰力設定や広い調整幅から好みのスタイリングと 日常での使いやすさを考慮できるため、 使い勝手を損なわずに理想のフォルムを追求できます。   【↓After】   ローダウンの際、段差での擦りや普段の使いやすさを気にされるオーナー様も多いはず。 そこで今回は、見た目の美しさと使い勝手を高次元で両立するため メーカー推奨値での仕上げとなりました。   推奨車高で組み込むことでフェンダーの気になる隙間がスッキリ埋まり、 GR86特有のロー＆ワイドなシルエットが強調されます。     もちろん、足回りパーツの装着から走りの命である 「3Dアライメント調整」まで自社ピットで一貫施工！ 完璧に仕上げさせていただきました！     施工後は前後バランスの取れたフォルムになり、 よりスポーツカーらしい佇まいへと進化しましたね。     「自分のGR86も車高調でスマートに落としたい！」 「乗り心地とスタイリングを両立した車高調を相談したい！」 そんな皆様に朗報です！今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ お得に足回りをリフレッシュできる絶好のチャンスをぜひお見逃しなく！     GR86の足回りカスタムはクラフト一宮店へ！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042605301013

  続きを読む
• 四日市店
  • ロードスター
  • VOLK

  2026/09/18

  【NDロードスター×TE37 30th】スポーティさとエレガントさを両立したコーディネート TE37 SONIC 30th 16インチをインストール

  ～共に歴史に名を刻みこむ名作の競演～ 当時絶滅寸前だった【ライトウェイト2シーター】の市場に 颯爽と登場し、世界一売れた2シーターオープンスポーツカーとして ギネス記録にも認定されたマツダを代表する名車【ロードスター】 取り付けるホイールは同じく長い歴史を持つRAYSの名作鍛造モデル【TE37】 共に周年を記念したブランドのアイコニックモデルが奇跡の競演 さっそくご紹介いたします。 ■RAYS TE37 SONIC 30th MACHINING Ver ブロンズアルマイト RAYSのホイールと言えば？まっさきに思い浮かべる方多いのではないでしょうか 当時RAYSが得意としていた鍛造技術と、応力分散に優れた6本スポークを採用し 軽量化と高剛性で人気と実績を築いたホイール【ツーリングエボリューション】 そんな名作を超えるべく生み出されたモデルが、現在まで続く【TE37】の始まり 時代と共にアップデートを重ね【伝統的なデザインと最新の性能】を両立し続ける RAYSのアイコニックモデルです。 軽自動車を始めとしたコンパクトなライトウェイトスポーツカー向けに 再設計されより軽量に仕上げられた【TE37 SONIC】 今回の30周年記念モデルでは、初代を彷彿とさせるマシニングロゴなど 細部に変更が加えられた限定モデルとなります。 カラーは通常モデルでも採用されている人気カラー【ブロンズアルマイト】 塗装とは違うアルマイト特有の肌感や色味などがTE37の持つ スポーティな印象をより引き立ててくれます。 30周年記念モデルの最大の特徴がこのマシニングロゴ 初代のデザインをマシニングで落とし込んだ 懐かしさと最新技術が融合した記念モデルに相応しいデザイン 30周年記念モデルではこのマシニング仕様の他に 初代をリスペクトしたステッカー仕様もございます。 バルブカラーも初代のロゴカラーをイメージしたブルーアルマイト仕様 その下には30周年記念のマシニングロゴが施されます。 30周年だからと言って華美な装飾に頼らない わかる人にはわかる細かな装飾が高性能ホイールの開発に 実直に取り組み続けてきたRAYSらしい演出ですね！ 大径サイズも展開する【TE37 SAGA S-Plus】との違いは 軽さを武器とするライトウェイトスポーツカーに合わせて 薄く軽量化されたスポークデザイン 闇雲に軽量化や剛性を求めるのではなく、ターゲット車種に合わせ 最新の解析技術を駆使して最適化されたデザインとなっております。 今回は純正タイヤを流用した組み込みを行うので、 まずは純正セットをバラし、TE37へ組み替えていきます。 ホイールへの組み込み時はキズが付かないよう養生を行い 細心の注意を払いながら作業を行います。 組み込みが終われば次は【バランス調整】 TE37は標準でセンターキャップレス仕様となります。 今回はオプションのセンターキャップを取り付けますが、 バランサーに取り付ける際にハブ周辺に傷が入らないよう ここでも慎重な作業が求められます。 さすが高性能ホイール、ある程度使用感のあるタイヤと組んでも ほとんど重量の振れはありませんでした。 軽さや剛性感以外でもこういった場面で良いホイール、 良いタイヤの違いを感じ取れる作業です。 全ての作業が終われば最後はセンターキャップの取付 ホイールカラーに合わせてブロンズをオーダー頂きました。 最後は車両へ取り付けていきます。 ナットもRAYS製で統一されています。 マシニングカラーに合わせてクロームをオーダー頂きました。 ロックナットで盗難対策もバッチリ。 人気ホイールにはマストアイテムですね。     ～Before～   ～After～  35周年記念モデルのロードスター どこか欧州車のような気品さも感じますね。 その雰囲気は活かしつつ、よりスポーティな印象に仕上がりました。 WHEEL：RAYS TE37 SONIC 30th MACHINING Ver ブロンズアルマイト SIZE:7.0J-16インチ TIRE:純正流用 純正車高にあわせてサイズを選定 純正よりも少し外に出しつつ、やり過ぎない ほどよいツラ具合となりました。 オーナー様、この度はクラフト四日市店をご用命頂き 誠にありがとうございました。 ホイール・車ともに周年を記念した限定モデル 中々マネすることのできない特別な一台となりましたね。 ホイールの納期でお待たせしてしまいましたが 愛車共々末永く愛していただければ幸いです。 またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております。   ロードスターのカスタムなら是非クラフト四日市店まで 皆様のご来店お待ちしております。   以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609131002        

  続きを読む
• 知立店
  • ロードスター
  • BBS

  2026/09/18

  【NDロードスター】水色ニュアンスグレー×BBS RG-F（BBD）！青の響き合いで魅せる大人の足回りカスタム

  スポーツカーのご来店が多いクラフト知立店ですが、 その中でも来店率の多いNDロードスター！ 今回は当店にてローダウンさせて頂いた車両に 車好きなら一度は憧れる鍛造メーカー【BBS】を装着していきます。   ■BBS　RG-F 15インチ・16インチの小径サイズメインの鍛造1ピースホイール。 BBSらしい10本クロススポークを用いたメッシュデザインを採用   カラーはブルーブラックダイヤカット 日陰など少し暗いところではシックなブラック しかし光の当たり加減によっては美しい青みがかった輝きを見せる 二面性のある非常に味わい深いカラー。 またディスク部分のブルーブラックに対し、アウターリム部分に切削加工を施すことにより ホイールとタイヤの境界線がくっきりと強調され、足元がキュッと引き締まって見えます。   RG-Fの特徴はなんといっても驚きのこのリム幅！！ まるで２ピースホイールのようなデザインは、 高剛性な“鍛造”ならではの特性が最大限に生かされたデザインと言えます。   ■ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005 低燃費性能に配慮しつつ、軽快なハンドリングと確かなウェットグリップで 日常のドライブシーンを心地よく楽しめるカジュアルスポーツタイヤ。 アドレナリンシリーズ独特の内側から外側に向かうトレッドパターンは コーナリング時の接地圧を最適化し、操縦安定性を確保！ ロードスターのようにコーナリングを楽しむお車にピッタリのタイヤとなっています。   【ビフォー】   【アフター】 WHEEL：BBS RG-F SIZE：16インチ COLOR：ブルーブラックダイヤカット TIRE：ブリヂストン　POTENZA アドレナリンRE005   ダークカラーで足元を引き締めつつも、リムの金属光沢が輪郭を強調し タイヤとホイールがボディーの陰影の中に埋もれてしまうこともありません。 またホイールが秘める深い青が密かに響き合い車全体に統一感が生まれ ボディーカラーの持つかすかな青がホイールとの相性がより一層UPしています。   リム幅を最大まで確保されており、 装着するとさらに迫力を感じさせる仕上がりになりました♪ さらに足元に軽量鍛造ホイールを入れたことで、 ロードスターならではの軽快な走り、操る楽しさに磨きがかかります。   派手なエアロパーツや強い色使いに頼るのではなく 光と影、そして微妙な色の質感で魅せる NDロードスターの造形美を最大限に活かした 大人のカスタムとなりましたね！   オーナー様、この度はクラフト知立を ご利用いただきありがとうございました。 ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足いただける仕上がりになったのではないでしょうか？ 末永くご使用いただければと思います(^_-)-☆ クラフト知立ではBBSホイール展示を 豊富に行っておりますのでご相談もお任せください！   管理番号：0082609131001  

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • 車高調
  • BLITZ
  • RS-R
  • TEIN
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/17

  【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！

  ■【緊急開催】9月19日より「車高調整カスタムキャンペーン」スタート！BLITZ・TEIN・RS-Rの車高調が特別価格に！ ローダウンをお考えのオーナー様！ 9月19日（土）よりクラフト鈴鹿店にて「車高調カスタムキャンペーン」を"緊急開催"します！！！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ カスタムをお求めの方はもちろんのこと、「走行距離が伸びてガタガタしてきた足をリフレッシュしたい！」という方も、ぜひこの機会に！ イベント期間中は、人気カスタムメーカーの車高調を「スペシャル特別価格」にてご提供いたします！ ■BLITZ-ブリッツ-■ 単筒式構造と32段減衰力調整機構を採用したブリッツの代名詞「ダンパー ZZ-R」はカスタムの大定番モデル！ リーズナブルな価格でありながら、シャープなハンドリングと高い耐久性を兼ね備え、低いスタイリングと走りの楽しさを両立できます。 ■TEIN-テイン-■ ストリートでのしなやかな乗り心地に定評のある複筒式構造の「フレックスZ」＆「RX-1」！ 全長調整式＆16段減衰力調整を備え、普段の通勤やご家族とのドライブでも不快な突き上げ感のない快適なローフォルムを実現します(^v^*) ■RS-R-アールエスアール-■ 幅広い車種に対応した車高調をラインナップしているのがRS-Rの特徴！ 街乗りでの乗り心地を追求した「Best☆i」から、スポーツカーのポテンシャルを引き出す「Sports☆i」等々、皆様のお好みに合わせた車高調がございます。 クラフト鈴鹿店ではメーカー出荷時の推奨値だけでなく、お好みの車高に合わせた「車高のセッティング」や 「3Dアライメント調整」によるミリ単位のツライチマッチングをトータルサポートいたします！ カスタムの知識ゼロでもご気軽にお越しください！ プロのスタッフが皆様の愛車にぴったりの車高調をご紹介させていただきます(^^)b イベント期間は9月19日（土）～9月27日（日）となっております。 ぜひご来店ください<(_ _)> クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】

  続きを読む
• 四日市店
  • ZR-V
  • ローダウン系
  • 車高調
  • RS-R

  2026/09/15

  【ホンダ ZR-V】RS-R Best☆i装着！リア全下げセッティングで魅せるローダウンスタイル！

  ZR-V×RS-R Best☆iでシャコタンスタイルにキメる！ 皆様こんにちは！ クラフト四日市店の江坂です。いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、スポーティな走りと洗練されたデザインで人気のSUV〝ZR-V〟のカスタムをご紹介します。 今回は、SUV特有の腰高感を解消+シャコタンスタイルにするべくサスペンション交換をご用命いただきました。 ■RS-R BEST☆i 今回オーナー様にお選びいただいたのは、RS-Rさんのフラッグシップモデル「Best☆i」 このモデルはしなやかなストロークを実現する単筒式ショックを採用。 また36段の減衰力調整機能が備わっているため、ご家族を乗せる普段の街乗りから、 一人で楽しむ高速ドライブまで、シーンや好みに合わせた細かなセッティングが可能です。 そして今回の車高セッティングは〝あのホイール〟を履くための布石なのです...（笑） 早速ですが、セッティング後の車を見ていきましょう！ 【BEFORE】 SUS:RS-R Best☆i   【AFTER】 フェンダーとタイヤの気になる隙間がしっかりと埋まり、 ZR-Vが持つ流麗なシルエットがより低く、スポーティに際立ちました。 重心が大きく下がったことでコーナリング時の不快なロールもしっかり抑えられ、 クルマとの一体感を楽しめるシャコタンZR-Vスタイルが完成です。 もちろん足回り交換の総仕上げとして、3Dアライメント調整もバッチリ行い、 気持ちよく真っ直ぐ走るセッティングに仕上げております。 ■注目はコレ！ 今回ZR-VにRS-R Best☆iを装着しましたが、実はアッパーマウントに秘密が... そう！キャンバー調整が出来るのです。 え？差し込み式だし調整式ピロアッパーマウントでも無いのにキャンバー調整...どういうこと？...と思いますよね！（笑） 次の写真に詳しく書いてあるので見ていきましょう！ これがそのアッパーマウントの秘密なのですが、 記載してある通りキャンバー角の切り替えをするには、 マウントプレートを固定している六角ボルト４本を緩めて分離し、 キャンバーがネガティブ方向につくようにマウントプレート組み直せば... なんと出荷時よりもキャンバー角が増すという仕組みなんです。 細かな微調整などは出来ないですが、あと少しキャンバーつけたい...！ そんなかゆいところに手が届くような夢のような車高調なのです。 オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、誠にありがとうございました。 次なるカスタム〝ホイール交換〟の布石は出来ましたね...！ 入荷まで暫しお待ちください！ 以上、クラフト四日市店でした。 管理番号：0212609051004

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • 車高調
  • HKS
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/15

  【HKS車高調商談会】9月はHKS車高調がお得！？ローダウンと乗り心地の両立でドライブを楽しみませんか！？

  ■HKS車高調商談会開催中！”走り心地”を追求しているHKS！愛車の足元に収めてドライブを楽しみませんか！？ 今月開催しているHKS車高調商談会！！！ こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌   週末は特にですが、平日でもカスタムのご相談をいただく当店。 ホイールのサイズやモデル、タイヤなどなど。 しかし、その中でもホイールサイズを選ぶ際には純正車高なのか！？ローダウンして（2㎝や3㎝）など落とすのかで選ぶホイールサイズは㎜単位で変わってきます。 で、あれば！！！車高を少しでも落としてホイールサイズもギリギリまで攻めたいですよね？(#^^#) よし！！じゃぁ車高調を付けよう！！！ だけど、HKS？ブリッツ？TEIN？RSR？タナベ？どれが良いの！？ こうなってくるわけですよね。 では、今月はHKS車高調商談会を開催しておりますので、HKSの車高調をご紹介していきますね＼(^o^)／ 車高調の中でも選ばれることの多いHKS。 現在のラインナップは・・・！？ ・ハイパーマックスS ・ハイパーマックスR ・ハイパーマックスG この3モデルがラインナップしております。 ■HKS　ハイパーマックスR ストリートに比重を置く「ハイパーマックスS」よりも、さらにサーキット向けに拘り作られたモデル。 車両の挙動に直結するショックアブソーバーには高速走行時の温度を想定されて開発された専用の高粘度オイルを採用。 長時間のスポーツ走行にも耐えうる安定性を実現したハイエンドサスペンションとなっております。   こちら、試乗させてもらいましたが・・・・ サーキット走行する方がメインかなぁと思ったのですが、減衰力調整を行うことによって街乗り走行でも全く固いという感じもなく走ることが出来ました。 もちろん、減衰力の調整をすることでサーキット走行での走りも意のままに操れると思いました(*^^)v ■HKS　ハイパーマックスS 乗り心地ではなく、新たに【走り心地】を追求して開発されたモデル。 走り出しの初期入力を抑えるセッティングは、HKS独自。 路面の細かな凹凸で起きやすいゴツゴツ感を抑え、街乗りでもこれまでにない走り心地となっております。   こちらのハイパーマックスSも試乗しているのですが、先ほどのハイパーマックスRと比べるとやや柔らかい印象。 減衰力調整が”キモ”になるのですが、マックスに固くしたらサーキット走行も出来るレベル、逆に一番柔らかくしたとしても純正よりしっかりとした感じの印象に＼(^o^)／ 運転する際に楽しくなる気持ちになりました(#^^#) ■HKS　ハイパーマックスG こちらは限られた車種となっており、減衰力が固定、そして車高も調整式ではなく15㎜ダウンなどのダウン量。 程よいダウン量で原図威力は、HKS側が車種に合わせてセッティングした固定式。 それでも乗り心地は、純正とは全く違う仕上がりへとなっております(*^^)v HKSは、車種専用設計で丹精込めて制作されております。 よって、価格もかなり高額に・・・・Σ(ﾟДﾟ) しかし！！車種1台1台に魂がこもった車高調となっているので、乗り心地・・・・走り心地はドライブを楽しむ最高のアイテムとなると思いますよ＼(^o^)／   当店では、GRヤリス（GXPA16）用のハイパーマックスS（80300-AT035）を在庫・展示しております(^o^) PIT状況によってはその日に装着ということも可能となっておりますので、GRヤリスオーナー様！！！大チャンスですよ☆彡 今年の秋は、HKS車高調を付けて紅葉だったりサーキットだったり楽しいドライブを実現しませんか？(#^^#) HKS車高調大商談会は、9月28日まで開催しております。 皆様のご来店・ご相談お待ちしております。 ありがとうございました。 ～開催中イベント～ ～次回開催～

  続きを読む
• 一宮店
  • リフトアップ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • スプリング交換
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/14

  【クラフト一宮店にて開催中】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは９月21日まで！

  アゲ・サゲどちらもイケちゃいます。スプリング交換から車高調まで、足回り施工のご相談はクラフト一宮店へ！！     こんにちは、タイヤ・ホイール、 足回りカスタムのプロショップ、クラフト一宮店です！ いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。     9月3日よりスタートし、連日たくさんのオーナー様に ご来店いただいている足回りイベントですが、ここで大切なお知らせがございます！   ご好評いただいております秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンは ９月21日までの開催となっております！     「車高を下げてツライチでキメたい！」 「ヨンクらしくリフトアップして迫力を出したい！」 そんな理想を叶えるBIGチャンスも、いよいよラストスパートです！     今回のキャンペーンは、すべての足回りカスタムを応援するスペシャル企画！   セダンやミニバンのスタイルを引き締めるローダウンはもちろん、 ジムニーやデリカD5、SUVなどのタフなアゲスタイルを求めるリフトアップまで、 ローダウン・リフトアップどちらも対象です！     さらに期間中は、足回り交換時の必要経費となる 取付工賃を特別お値引きにてご案内中！ 「工賃も含めた総額を抑えたい…」とお悩みだったオーナー様にとって、 これ以上ないお得な機会となっております。   ミリ単位で車高を煮詰める車高調から、 手軽にフォルムを変えられるスプリング交換まで、 この期間中のご注文ならスペシャルプライスにてご案内！     またクラフト一宮店では、 HKSやTEIN、RS-R、KW、TANABEなど、 取り寄せ可能な全メーカーのパーツを取り扱っております！ リフトアップ系の定番、４×４エンジニアリングやJAOS等もモチロンOK！   そして当店の最大の強みは、足回りの取り付けから走りの要である 「3Dアライメント調整」まで、すべて自社ピットで一貫施工できること！     ミリ単位でアライメントを適正値へ補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性と快適な乗り心地をキープします。 足回り施工をお悩みなら、プロショップのクラフトにお任せ下さい！     繰り返しとなりますが、大好評のキャンペーンの開催日、残りはわずか１週間です！ ９月21日までの期間限定となっておりますので、駆け込みのお見積もりやご相談も大歓迎！   「自分の車だと工賃込みでいくら？」 「足回りと一緒にホイールの出面も相談したい！」   そんな疑問をお持ちの皆様、ぜひこの機会をお見逃しなく！ 皆様のご来店・ご相談を、クラフト一宮店スタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓

  続きを読む
• 中川店
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/09/13

  【NDロードスター】純正のイイ所を生かしつつR Magicアイテムでプラスワンのカスタムで仕上げる^^

  ■マツダ車専門チューニングショップRマジックの取り扱いございます^^ こんにちは、クラフト中川店寺田です^^ 本日のご紹介は来店数も多い人気スポーツカーNDロードスター 今回はマツダ車を専門とする人気チューニングショップ「R Magic」のアイテムを駆使して 純正プラスワンのカスタムを行っていきます^^ カスタム内容は【ダウンサス】【スタビリンク】【ワイドトレッドスペーサー】の3点 ノーマルでは物足りない「あと少し・・・」のお悩みを解決します まずはコチラ！   ■R Magic NDローフォルムスプリング(幌車) パープルカラーが目を惹く人気ダウンサス (Fr)-30mm (Rr)-35mmとスタイル、実用性を考慮したダウン量となります ※NR-A、RSのビルシュタインダンパーにも適合しています ブッシュの捻じれを抑制する為、1Gにて適性トルクで取付を行います     ■R Magic ND調整式スタビリンク(フロント) ローダウンによって生じるスタビの角度を補正するアイテム 角度を補正することでスタビ本来の機能を持たせる事が出来ます。 当店でもローダウン時に同時取付するケースが多いですね^^   ■Ｒ Magic ＮＤロードスター用ワイドトレッドスペーサー(ツライチセット) 純正ホイールを生かし出面の微調整を行えるワイトレも装着 今回装着する厚みは(Fr)15mm (Rr)20mm ローダウンに合わせたツライチ仕様の他、厚みを落した無難セットなど選択も出来ます^^ 装着後はアライメント調整 ロードスターの場合、前後ともフルで調整できる数少ないクルマです 装着したワイトレの出面に合わせて適正な数値へセッティングを行い作業完了です^   【BEFORE】 【AFTER】 30mmのダウンでスポーツカーらしいローフォルムを手にする事に成功^^ 補正パーツの装着によりローダウン後も快適にご使用いただけます 気になる出面に関しても狙い通りのチライチ仕様に^^ H様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました 専用アイテムも多くリリースされ人気なロードスターカスタム 今回のカスタム内容の他、マフラーやGTパーツの取付も行っております^^ ご相談、ご用命はクラフト中川店まで^^ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております。   管理番号：0092609121003  

  続きを読む
• 四日市店
  • ロードスター
  • OZ

  2026/09/12

  【ロードスター×OZ】イタリア生まれの鋳造ホイール！OZレーシング スーパーツーリズモGT 17インチをインストール！純正車高でも履けるサイズあります！

  今回はご来店の多い車種ロードスターのカスタム！！ イタリア生まれのスポーツホイールブランド【OZ】から スーパーツーリズモGT  17インチをインストール！！ 純正車高に合わせたインセットの仕上がりはいかに！？ ■OZ Racing Superturismo GT マットブラック 細く伸びやかなマルチスポークデザインが特徴の本モデル サーキットで培ったノウハウを元に軽量化や剛性、 さらにストリートで映えるデザイン性まで考慮された 鋳造スポーツモデルとなります！ マットブラックには赤色のロゴが組み合わされ 足元をよりレーシーに彩ってくれます！ タイヤはコストパフォーマンスの高さから人気の 【ルッチーニ ヴォーノスポーツ】をチョイス！ ハブリングやナットなどもOZで統一してお取り付け！   ■SPEC WHEEL:OZ スーパーツーリズモGT SIZE:7.0J-17インチ 4H100 COLOR:マットブラック（MB） TIRE:ルッチーニ ヴォーノスポーツ SIZE:205/45R17 88W   ～Before～   ～After～ 純正より１インチアップにより足元の存在感がより強調され スポーティな雰囲気をさらにブラッシュアップ！！ ブラックで統一された中にアクセントとなる赤いロゴで メリハリの効いたおクルマに仕上がりました！ 今回は純正車高に合わせてインセットを選定！！ 程よいツラ感でカッコよく仕上がりました！！ ロードスターは車高・キャンバーによって選べるサイズが 大きく変わってくるおクルマ！！ 今回のホイールはローダウン向けのサイズ設定もございますので 気になる方は是非ご相談下さい！！ オーナー様、この度はクラフト四日市店をご利用頂き 誠にありがとうございました！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！ 以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号：0212609041005

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 中川店
  • プラド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • 車高調
  • BLITZ
  • ガナドール
  • マフラー交換
  • RAYS
  • BFグッドリッチ

  2026/09/12

  プラドにRAYSのグラムライツ57XR-XとKO3を装着、更にBLITZでリフトアップやガナドールマフラー装着でフルカスタムしたらこんな仕上がり。

  150プラドをフルカスタムしたらカッコよすぎました！！   こんにちは、四駆のご来店が多いアーバンオフクラフト中川店です。 本日は、大人気SUVであるトヨタの 150系後期プラド のご紹介です。   「純正の乗り心地の良さをキープしながら、しっかり車高を上げて迫力を出したい！」 「足回りだけでなく、ホイール・タイヤ・マフラーまで拘り抜いたトータルカスタムを楽しみたい！」 そんなオーナー様の熱い理想をカタチにするため、 今回はサスペンション、ホイール、タイヤ、マフラーを 同時にインストールさせていただきました。     今回、プラド の車高をガツンとアゲるために選ばれたサスペンションが こちらのブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-R リフトアップ。 大人気メーカー BLITZ が誇る、 リフトアップ専用設計の全長調整式・単筒式ショックアブソーバーです。     ダンパーZZ-Rリフトアップ の魅力は、 車高を上げてもサスペンションのストローク量をしっかり確保できるところ。 さらに32段の減衰力調整機能が付いているため、 リフトアップ車両にありがちなフワフワ感やロールを抑え、 高速走行やコーナリングでもビシッと引き締まった走りを実現できます。   もちろんアゲた車高に合わせる足元にも、一切の妥協はありません。 今回はRAYSの人気オフロードホイール、 グラムライツ57XR-Xの17インチをセレクトしました。     名門 RAYS の「グラムライツ57XR-X」は、 力強いスポークラインと 重厚なブラックグラファイトカラーがプラドの巨体にベストマッチ。     そこに組み合わせるのは、伝説的オフロードタイヤ、 BFグッドリッチKO3のチューナーサイズ、265/70R17。 むっちりとした肉厚感とゴツゴツしたサイドウォールが、 プラド のタフさを何倍にも引き立ててくれます。     さらに今回は、排気系もバッチリ強化, ヨンク乗りに大人気の ガナドールマフラー も同時装着頂きました。     美しいブルーのチタンテールがリアビューに抜群のアクセントをプラス。 見た目の美しさだけでなく、馬力・トルクアップと心地よい重低音サウンド、 さらには燃費改善効果まで期待できる極上のマフラーです。     BLITZ の ダンパーZZ-Rリフトアップ によって 一回りも二回りも大きく見える迫力のフォルム。     RAYS の17インチホイールとBFグッドリッチKO3の肉厚な存在感、 そしてリアからチラリと覗く ガナドールマフラー の鮮やかなチタンブルー…… どこから見ても「スキ」のない完璧なオフロードコンプリートカーが完成しました。     アライメント調整も 足回りプロショップ ならではのミリ単位セッティングを行い、 大径タイヤ＆リフトアップでも安定感抜群のフットワークに仕上げております。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 150系後期プラド × BLITZ × RAYS × ガナドール。 毎日のドライブから週末のキャンプや本格アウトドアまで、 乗るたびにワクワクが止まらない最高の相棒に仕上がりました。     当店では、プラド の ダンパーZZ-Rリフトアップ によるリフトアップや、 ホイール・マフラーまで含めたトータルコーディネートが得意です。 「乗り心地良くリフトアップしたい！」 「マフラーやホイールもまとめて相談したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0092609101003

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス
  • VOLK
  • ツライチセッティング

  2026/09/12

  ND5ロードスター、アールマジックダウンサス×VOLK TE37ソニックSLで走りのスタイルを確立！

  NDロードスターのダウンサスは、アールマジックで決まり！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^♪ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ND5ロードスターの足回りとホイールのカスタムの紹介をしていきます(^^)/ コンパクトで軽快な走りが魅力のND5ロードスター。 今回は、スタイルと走りの双方を格段に引き上げるトータルカスタマイズをご用命いただきました。 お取り付けさせていただいたのは、アールマジック（R-Magic）のローダウンスプリングです。 アールマジックと言えばやはりこのパープルカラーのイメージが強いと思います。 ロードスター乗りに絶大な人気のあるダウンサスですよ(^^)/ 【R magic】のロゴがオシャレでいい感じですよね(^^)/ ダウンサス交換時は、ダンパーは純正流用でコイルだけの交換になりますので 写真のようにバネコン（バネコンプレッサー）で縮めて交換を行っておりますよ(^^)/ 軽量・高剛性を誇るTE37ソニックSL シンプルな6本スポークで、レーシーな雰囲気でかっこいいですよね(^^)/ 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出してくれますよ(^^)/ 取付が終わりアライメント作業に進みます(^^)/ アライメントをすることにより、足回りやタイヤに負担をかけない安心したドライブが楽しめますよ！ 【BEFORE】 【AFTER】 渋みのあるプレスドグラファイト（PGカラー）が足元をシックかつスポーティに演出して 絶妙な落ち幅と相まってサイドビューの美しさが際立ちます。 ダウン量は、フロントが約35ミリ、リヤが約30ミリと言った感じで ダウンサスでは、下がり幅は大きい方だと思いますよ(^^)/ ※車体誤差でダウン量は、変わりますのであくまでも参考ということで！ 見た目の美しさと走りの質感が非常に高いレベルで融合し、 オーナー様にも大変ご満足いただける最高の1台に仕上がりましたよ(^^)/ 見た目の美しさだけでなく、足回りの軽量化とローダウンによる低重心化によって、 NDロードスター本来の「人馬一体」となるハンドリング性能がさらに研ぎ澄まされ、 コーナーを曲がるたびに走りの楽しさを実感できる仕上がりとなりました。 愛車のドレスアップや足回りのトータルコーディネート、車高調整、ホイール選びのご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せください。 専門スタッフがお客様のお好みや走行スタイルに合わせた最適なカスタムプランをご提案いたします。   管理番号　　0312609061008 ～開催中イベント～

  続きを読む
• 中川店
  • レヴォーグ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • ロッソモデロ
  • WORK

  2026/09/11

  【レヴォーグ】エモーションZR10×フレックスZ×コルバッソTi-c！さらにスポーティーに仕上がったレヴォーグはコチラ！

  【VNレヴォーグ】ホイール、車高調、マフラーを交換し、お車をトータルコーディネート！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はVNレヴォーグのローダウン、ホイール、そしてマフラーカスタム スバルのステーションワゴンをトータルコーディネートしていきます！ ■WORK　ワークエモーション　ZR10 主に１ピースを中心に一部マルチピースモデルもあるスポーツホイールブランドになります。 WORK EMOTION 20周年に発売するシリーズ初10スポークスポーツホイール。 鋳造でありながらスーパーＧＴからの市販品へフィードバックされた各部形状による高剛性、軽量の両立。 PCD付近のアンダーカットと落とし込みの深さ、スポークサイドのえぐりなど、デザイン面を考慮されています。 色はチタンダイヤリップカットをチョイス、ブロンズにもゴールドにも見える渋い色です。 ■TEIN　フレックスZ サスペンションの専門メーカーテインの全長調整式の車高調になります。 構造は複筒式が採用されており、程よくローダウンもしつつ乗り心地も重視されているモデルです。 鮮やかな緑色が特徴の製品となっていますので純正から変えたという実感が持ちやすいかなと思います。 （純正サスペンションは黒色であることが多いので） ■ロッソモデロ　コルバッソTi-c お値打ちなスポーツマフラーとして今密かに人気のモデルです。 追加料金になりますがオプションパーツとしてテールの色を変えることが可能です。 （標準は画像のようなチタンテールになります） マフラーを変えると早く運転したくなる気持ちになりますよね！ 鮮やかなチタンテールの頂点にロッソモデロのロゴが印字されています！ こういったさりげない事も優越感や変えたという実感を持つのに一役買っていると思います。 取り付けの際には誤ってマフラーがバンパー部分にあたっても大丈夫なように画像のように養生を行い 傷がつかないように作業を進めていきます。 また、サスペンションを取り付けるとタイヤの角度がずれてしまいます。 アライメントテスターに掛けて測定を行いずれた角度を調整していきます。 終わったら試走に行き、ハンドルセンターを合わせて作業完了です！ それでは装着するビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 【WHEEL】ワークエモーションZR10 【COLOR】チタンダイヤリップカット 【TIRE】純正流用 【SUS】テイン　フレックスZ 【MUFFLER】ロッソモデロ　コルバッソ　Ti-c 【BEFORE】リアビュー 【AFTER】リアビュー 純正状態で車高が比較的低めのVNレヴォーグ、今回のローダウンでタイヤハウスとの隙間が狭くなったのと 青いボディーカラーにブロンズカラーホイールの組み合わせは最強ですね！ マフラーを変えたことで口径が大きくなりリアビューに迫力が増しました！ この組み合わせによりさらにスポーティーな雰囲気に仕上がりました！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ レヴォーグのカスタム、ワークホイールのご相談は当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092609061011

  続きを読む
• 一宮店
  • インプレッサ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/10

  【GVBインプレッサ】HKS ハイパーマックスS 装着！走りとしなやかさを極める足回りリフレッシュで魅せる圧巻のフォルム！

  HKSからHKSへと足回りリフレッシュでさらなる乗り心地に！！     こんにちは。 足回り施工のプロショップクラフト一宮店です。   走りを存分に楽しめるスポーティセダン インプレッサ、 「最近なんだか走行中のバタつきが気になってきた……」 「コーナーでの踏ん張り感を復活させて、 足元も低くバシッと引き締めたい！」 なんて感じたことはありませんか？   元々HKSの車高調を装着されていましたが、 長いことご使用いただいた中で避けて通れないのが、 サスペンションやショックの経年劣化による乗り心地や走行性能の低下です。 そんなショックの抜けやサスペンションのへたりが起きた際はリフレッシュが１番！   本日ピットインしたこちらの インプレッサ も、 走りとスタイリングを高次元で両立させるべく 足回りリフレッシュ を決行！     今回足回りにインストールしたのが、 車高調のトップブランドが誇る HKS の ハイパーマックスS！   高次元の走りとストローク感を両立したサスペンションキットで、 単に車高を落とすだけでなく、不快なピッチングを抑えながら 路面の追従性を飛躍的に高めてくれるスグレモノ。   街乗りでのしなやかな乗り心地をキープしつつ、 スポーツ走行での粘り強さを手に入れられる。   まさにスポーツセダンの 足回りリフレッシュ にベストマッチな名作アイテムなんです！     車両から足回りを取り外し、 HKS ハイパーマックスS を1本1本正確に組み付けしていきます。 リヤのピット作業の様子を見ると、 モノチューブならではの美しいシリンダーとホワイトの スプリングがバシッと収まり、 見えない部分のメカニカルな美しさにもテンションが上がりますね！   車高をミリ単位で調整し、最後は当店自慢の 3Dアライメントテスターで前後のキャンバーやトー角をしっかりと補正。 走りのポテンシャルを極限まで引き出して着地させると…… 息をのむほど精悍なローフォルムが完成しました！     ご覧ください、この地面に吸い付くような低重心フォルム！ ホワイトパールの美しいボディに対して、 HKS ハイパーマックスS によってしっかりと下げられた車高が 抜群の塊感を生み出し、インプレッサ 特有の力強いハンマーヘッドデザインと ワイドなフェンダーラインがより一層際立っています！     真横からのサイドシルエットを眺めると、前後の車高バランスの整い具合にうっとり！ リヤの大型スポイラーからフロントバンパーへと流れるサイドのラインが 低く構えた足元と綺麗に調和しており、腰高感が完全に払拭された 大人のスポーツセダンスタイルに仕上がっています。     フロントホイールへグッと寄ってみるとこの通り！ タイヤとフェンダーの間の隙間がキュッと引き締まり、 フェンダーアーチとタイヤの円弧が見事な均一感を描いています。   隙間からチラリと見えるSTIのキャリパーも、 車高が下がったことでより力強く主張して見えますよね！     リヤ側のフェンダークリアランスもご覧の美しい美脚ぶり！ ストローク量をしっかり確保した HKS ハイパーマックスS だからこそ、 過度に低くしすぎることなく、実用性と迫力のローフォルムが 見事に高次元で融合しています。     フロントのローアングルから足元を見込むと、ワイドな ブリスターフェンダーの中にホイールがどっしりと収まり、踏ん張り感が段違い！     そしてリヤ側からフェンダーラインを追うアングルでもこの美しさ！ フェンダーの端面に対してタイヤ＆ホイールの出面がバシッと揃い、 迫力満点のスタイルが完成しています！     大型リヤウイングと2本出しマフラー、そしてキュッと引き締まった足元が 融合したリヤビューは、まさに男のロマンそのものですね！ リフレッシュされた足回りによる極上のしなやかな乗り味と、 理想通りのスポーティなルックスを手に入れた今回のカスタム。   これからの毎日の通勤や休日のワインディングドライブが、何倍もワクワクすること間違いなしですね！ この度はこだわりの足回りカスタムをご用命いただき、本当にありがとうございました！     「愛車の走りを蘇らせたい！」 「足回りリフレッシュ と同時に理想の車高を実現したい！」 というカスタムをご検討中のオーナー様、ぜひクラフト一宮店にご相談ください！   当店では各種車高調のセッティングからアライメント調整、 ミリ単位のツライチセッティングまで、 豊富なノウハウでお客様の理想のスタイルをバッチリカタチにしちゃいます！ それではまた次回のブログもお楽しみに！ 以上、クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号:0042608021008

  続きを読む
• 一宮店
  • C-HR
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • マルチピース
  • WORK

  2026/09/09

  【C-HR】テイン・フレックスZでローダウン＆WORK・マイスターS1 3Pを同時取り付けでトータルコーディネート！

  深リム・マルチピースを履きこなすためにはローダウン必須。TEIN・フレックスZ&WORK・マイスターS1 3Pで仕上げるC-HRがコチラ。     クーペライクな美しいフォルムと、SUVらしい力強さを併せ持つC-HR。 そのままでもスタイリッシュなお車ですが、車高調でローダウンし、 名作マルチピースホイールをインストールすることで、 その魅力は極限まで高まります！   本日は、足回りのセッティングからホイール装着まで、 トータルでお任せいただいたこだわりのカスタム事例をご紹介します！   まずは、スタイリングの要となる足回りのセッティングからスタートです！     今回、C-HRをローダウンするためにチョイスしたのは、 車高調の定番ブランド「TEIN（テイン）」のアイテム。 マイルドな乗り心地と優れた耐久性で乗り心地に定評の TEINフレックスZを取り付けいたしました！   複筒式構造を採用しているフレックスZは、 ローダウン後もしなやかで街乗りに最適な乗り心地をキープ。 気になるフェンダーの隙間をスッキリ埋め、 C-HR特有の低重心でワイド＆ローなシルエットへ導いてくれます。     足回りがビシッと決まったところで、本命となるホイール＆タイヤをインストールします！   スポーツマルチピースの金字塔である「マイスターS1 3P」！ オーソドックスでありながら深みのある3ピース構造と輝くリム、 そしてクラシカルな5本スポークの組み合わせは、まさに至高の存在感です。     取り付けるのは「マイスター」。 せっかくならナットも拘りたい！ そこでチョイスしたのは同メーカー、WORKのロックナットセット。 シルバーのホイールにブラックナットをアクセントとして入れ込みます。     タイヤには、静粛性と上質な乗り心地を誇るSUV専用の トーヨータイヤ・プロクセスCL1SUVをセット。 19インチへとインチアップしても快適な走りをしっかり支えてくれます。     出面（ツラ）のセットアップに関しても、オーナー様のこだわりを反映。 ディーラー入庫や普段使いでの安心感を重視し、 ツラは出し過ぎず整備性も考慮した絶妙なサイズ感でセッティングいたしました！ 大人の余裕を感じさせる上品な出面でありながら、 8.5Jの太さとマイスターならではのリム幅でしっかりかっこよく仕上げます！     もちろん、パーツを取り付けて終わりではありません。 クラフト一宮店では、足回りパーツの装着から走りの命である 3Dアライメント調整まで、すべて自社ピットで一貫して施工いたします！     ローダウンによるタイヤの角度の変化をミリ単位で適正値に補正することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性に優れた快適な走りを実現します。 自社一貫施工だからこそ、高いクオリティと安心感をお届けできるのが当店の強みです！     「自分もC-HRの足回りをカッコよくバチッと決めたい！」 「ローダウンと同時にホイールもトータルで相談したい！」   そんな皆様に朗報です！ 今なら足回り施工応援キャンペーン開催中となっております！ 気になっていた車高調やホイールがお得に手に入る大チャンス。 この機会をどうぞお見逃しなく！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓       管理番号：0042604191025

  続きを読む
• 相模原店
  • ロードスター
  • マルチピース
  • SSR

  2026/09/09

  NDロードスターにSSR プロフェッサー メッシュ 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 3ピースホイールの装着となります。   ホイールはSSR プロフェッサー メッシュを装着。 繊細なメッシュデザインにスポーティーなルックスの3ピースホイールとなります。 クラシカルな印象もありNDロードスターとの相性バッチリです。   カラーはハイメタルブロンズをチョイス。 茶系というよりカッパー系のブロンズがクラシカルデザインとの融合でシブいですね。   タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ101を装着。 215/45-16でムッチリとした組み合わせです。 キャンバー角を過度に付けることなくフェンダー内に収まるようアライメントにてセッティングを行いました。   TE37等シンプルなスポーツホイールがトレンドのNDロードスター。 3ピースメッシュデザインもバッチリキマりますね。 クラシカルな一面を持たせたい方にオススメなカスタムとなりました。   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサー メッシュ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ハイメタルブロンズ タイヤ：ダンロップ ディレッツァ DZ101 （F/R）215/45R16   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ロードスターのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422608301003

  続きを読む
• 相模原店
  • ロードスター
  • ENKEI

  2026/09/08

  NDロードスターにRPF1RS スペシャルエディション 15インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 限定ホイールをご案内させていただきました。   ホイールはエンケイ RPF1RS スペシャルエディションを装着。 マクラーレンF1マシン用ホイールを踏襲した2×6スポークのディープリムデザインモデルとなります。   スペシャルエディションは通常展開に無いグロスブラックカラー。 付属ステッカーがオレンジ系のパパイヤイエローでワンポイント引き立つ仕様となっております。   8Jサイズということでアライメントにてキャンバーセッティングも行いフェンダーギリギリでの装着。 タイヤはダンロップ ディレッツァ DZ102を組み合わせました。 8Jに195/55-15で引っ張り気味の組み合わせですがスポーツ系タイヤのDZ102ということで過度な引っ張りとならずムチっとした印象です。   期間限定モデルということで所有欲を満たせる特別なホイールの装着でした。 限定モデルの取り扱いもクラフトにお任せくださいませ。   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ RPF1RS スペシャルエディション （F/R）8.0J-15インチ カラー：グロスブラック×パパイヤイエローステッカー タイヤ：ダンロップ ディレッツァ DZ102 （F/R）195/55R15   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ロードスターのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607181001

  続きを読む
• 四日市店
  • GR86 ZN8/BRZ ZD8
  • ローダウン系
  • 車高調
  • Cusco

  2026/09/08

  【BRZ×CUSCO】街乗りからサーキットまでこなせる深い懐を持つ車高調 クスコ ストリートZERO AをBRZに装着！！

  BRZの走りをより洗練したものへ！！ 今回はZD8型BRZにクスコ ストリート ゼロAをインストール！！ カスタムホイールインストールを見据えたセッティングで BRZをよりローフォルムに仕上げます！ ■CUSCO STREET ZERO A 街乗りからサーキットまで対応できるストリートシリーズの最高峰 ショックアブソーバーは乗り心地に拘った複筒式を採用しており 全長調整式・減衰力４０段調整という幅広い調整範囲から 自分好みのセッティングを作りやすい人気モデルとなっております！！ クスコのイメージカラーのブルーに差し色のアルマイトレッドという スポーティなカラーリングも印象的！ 足元でチラリと姿を見せたときのアクセントになりますね！ フロントアッパーには調整式ピロアッパ―マウントを採用しています！ これによりフロントにキャンバー調整の機能をもたせつつ、 ピロアッパーによりサスペンション本来の性能を活かした ダイレクトなハンドリングを楽しむ事ができます！ さらに本来キャンバー調整機能を持たないBRZのフロントに キャンバー調整機能も付与する事ができるので、 ホイールやタイヤの選択肢も増やす事が出来ますよ！ ～Before～ 取付の際は経験豊富なスタッフが養生などを しっかり行い作業させて頂きます！！ さらにクラフトは【光学式アライメントテスター】完備！！ 車高調のインストールからアライメントまで完結できます！ 実績の多い車種という事もあり、作業はスムーズに完了！！ 取付後のおクルマがコチラ！！ ～FRONT Before～ ～FRONT After～ ～REAR Before～   ～REAR After～ ダウン量はメーカー推奨の前後20mmダウン！！ 指１本半ほどのダウン量となっております！！ GR86やBRZの場合、リアの減衰調整ダイアルが露出するタイプがほとんど 内装の加工が必要な時は、加工範囲を最小限に留めて見た目にも拘ります！ 少し手間と時間は掛かりますが、細部まで手を抜かないのがクラフト流です！ クラフトは【アライメント】も得意分野の一つ！！ 今回のBRZは標準で調整可能な【前後トー】に加え、 調整式ピロアッパーの導入で【フロントキャンバー】を調整！！ 今回は今後取付予定のホイールのサイズに合わせて 大きくキャンバーは付けず、ナチュラルな数値に仕上げました！ 最後に試走を行い、ハンドルセンターのズレや走行に違和感が無いか、 足回りから異音などは発生していないかをしっかり確認して作業完了！ 足回りを引き締め、走りに磨きをかけたBRZ！！ さらにオーナー様は、超人気ブランドの 軽量鍛造ホイールもオーダー済み！ 愛車の進化はまだまだ始まったばかりですね！！ ホイールの納期にお時間を頂いてしまっていますが、 お取り付けの際はまたブログで紹介させて下さいね！ この度はクラフト四日市店をご利用頂きありがとうございました！   サスペンション交換の実績も豊富なクラフト四日市店！！ アゲ系もサゲ系も得意！アライメント調整だけでも大歓迎です！ 皆様のご来店お待ちしております！！   管理番号：0212608161004

  続きを読む
• 相模原店
  • N-BOX
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN
  • マルチピース
  • WORK

  2026/09/07

  JF3系N-BOXにWORK リザルタード メッシュ2 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはJF3系N-BOXのタイヤホイール交換。 2ピースホイールでインチアップカスタムとなります。   ホイールはWORK リザルタード メッシュ2を装着。 軽自動車の2ピースホイール+16or17インチカスタムにおいて人気のホイールとなっております。 Y字スポークに捻りを加えたメッシュデザインが特徴的です。   カラーはライトグレイッシュシルバーをチョイス。 ボディカラーが黒のため、明るめなシルバーがより引き立っております。   せっかくの2ピースですのでホイールサイズはご相談の上で決定。 計算上のツライチサイズより少し余裕を持たせましたがしっかりと程よい出ヅラに仕上がりました。   今回はテイン フレックスZでローダウンから行わせていただきました。 ローフォルムに16インチ リザルタード メッシュ2でバッチリカスタム完了です。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK リザルタード メッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ ルマン5+ （F/R）165/50R16 サスペンション：テイン フレックスZ   今回はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました。 N-BOXのカスタムも当店にお任せください。   相模原店のキャンペーンはこちら↓↓ 管理番号：0422607041001

  続きを読む
• ユーイチバン大宮バイパス店
  • ロードスター
  • ENKEI

  2026/09/07

  【NDロードスター】 純正タイヤ流用で魅せる極限ツライチ！ENKEI GTC02でモータースポーツの血統を。

  「ロードスターに乗るなら、走りを感じさせる本物のホイールを履かせたい･･･！」 そんな車好きのピュアな欲求を満たしてくれるアイテムこそこれだ！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 日本が世界に誇るライトウェイトスポーツのホイールカスタムを本日はご紹介いたします。 主役となる車は前回のロードスターとはガラッとイメージが変わるホワイトのマツダ NDロードスター。 美しく手入れされたホワイトのボディにブラックポリッシュのスタイリッシュな純正ホイールで十分にカッコいいのですが、フェンダーの内側に少し入り込んだおとなしい出面を見ると、「もっと外に出して踏ん張り感を出したい！」と思いませんか？ 今回オーナー様からいただいたミッションは、「純正タイヤを生かしつつ、スポーツホイールでバシッとツライチを決める」というもの。 そこで白羽の矢が立ったホイールこそ、こちらの日本のモータースポーツシーンを牽引するENKEIが放つ『ENKEI Racing GTC02』！！ ただスポーティなデザインというだけではありません。 このGTC02はSUPER GTの実戦で戦うレーシングホイールの設計思想をそのままストリートに落とし込んだ生粋のコンペティションモデルなんです。 応力分散に優れたツインスポークデザインは極限の軽量化と圧倒的な高剛性を両立。 さらに過酷なブレーキング時の放熱性まで計算し尽くされているという、まさにモータースポーツにおけるストロングポイントの塊のような1本となっております。 中心に向かって滑らかに落ち込んでいくコンケイブフェイスの眺めもたまりませんね。 【ホイール】 ENKEI Racing GTC02 (エンケイ レーシング GTC02) ホイールサイズ ： 17インチ (F/R) 7.5J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： マットブラック 【タイヤ】 純正ブリヂストン 流用 【BEFORE】 【AFTER】 サイドビューのプロポーションも完璧ですね。 細身のツインスポークになったことで視覚的な軽快感が増し、ロードスター本来のライトウェイトスポーツなキャラクターがより一層際立っています。 ホワイトのボディに対してマットブラックのGTC02が足元をグッと引き締め、純正の少し優等生な雰囲気から一転、今すぐサーキットに走りに行きたくなるようなオーラを手に入れました。 今回のカスタムのハイライト、「極限のツライチセッティング」とはいかがなものか･･･？！ ご覧ください、このフェンダーからチラリと覗くツラ。 純正タイヤをほんの少し引っ張り気味に履かせることで生まれるショルダーの絶妙な寝かせ具合。 そこからフロントフェンダーのアーチギリギリを狙った出面。 ディーラーへの入庫も考慮しつつ、車検対応サイズの中で最大限のワイド感を演出する、これぞこだわりのマッチングです！ 「まだ納車されたばかりでタイヤがもったいない」 「タイヤを交換したばかりだけどやっぱりホイールを変えてツラにしたい」 と悩んでいる方、純正タイヤを流用しつつ、インセット（オフセット）を緻密に計算してホイールサイズを選ぶことでコストを抑えながら理想のツライチを手に入れることも出来ることをお忘れなく。 今回のような「純正タイヤ抜き替えによるツライチ化」はもちろん、U-ICHIBANでは外した純正ホイールの高価下取りも全力でサポートいたします。 下取り金額をカスタム費用に充てれば、憧れのホイールがグッと身近になりますよ！ ありがとうございました！ Webで購入！！ ヤフオクストア

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • ミニバン
  • TOYOTA
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/07

  経年劣化した車高調を新作新品へ交換！エスティマにハイパーマックスSを装着！

  ■ダンパーからのオイル漏れは性能低下のサイン！買い替えリフレッシュもお任せください！ 気温も落ち着き秋の気配が近づいてきました。 これからの楽しみといえば紅葉ドライブですね♪ カッコよくカスタムした愛車でお出かけする前に 古くなった車高調の買い替えリフレッシュはいかがでしょう？ こんにちは。クラフト岐阜長良店　長谷川です(^^)/ 本日はエスティマの車高調交換をご用命頂きました。 元々装着されいたハイパーマックス Sスタイル Lはオイルも滲みくたびれ気味。 ダンパーの性能低下は乗り心地に大きく関わりますので、 車の振動が大きくなった、揺れの収まりが悪いなど感じたら要チェックです！ 新たにエスティマのローフォルムを支える脚はハイパーマックスS。 こちらの車高調、スポーツカーに多く装着されているイメージですが ミニバンにもピッタリなんです(^^)/ 走る楽しさだけでなく「快適性」にも拘ったスペックなので 純正にはない上質な走り心地を手に入れることができます♪ 車高調のリフレッシュ後は３Dアライメント調整を施工。 タイヤの角度を数値化し整えてあげることでタイヤにかかる無駄な負担を軽減。 タイヤの持ちも良くなりますし、安心安全に走行するうえで必要な調整です！ 車高は入庫時と同じ値にてセッティング。 ここからでは見えませんが良い車高調は静かに仕事をこなします。 ハンドルを切り、段差を乗り越えた瞬間から違いが分かるはずです^^ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ エスティマライフをリフレッシュした車高調で今後もお楽しみください♪ またのご利用をお待ちしております。 ミニバンの車高調、ダウンサス、ローダウン、３Dアライメント調整は当店にお任せください！ クラフト岐阜長良店　長谷川でした。   管理番号：0312608311007   ～開催中イベント～

  続きを読む
• 中川店
  • ステップワゴン
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/06

  RPステップワゴンをBLITZの車高調で程よくローダウンしたらこんな仕上がり。

  【RPステップワゴン】乗り心地と低フォルム！BLITZ ダンパーZZ-Rで魅せる、極上のスタイリッシュミニバンローダウン！   こんにちは、足回りプロショップのクラフト中川店です。 本日は、広々とした室内空間とスタイリッシュなデザインで大人気のミニバン、 RPステップワゴン のご紹介です。   普段の街乗りや、週末の旅行まで大活躍のステップワゴン。 ですが、「純正のフェンダーとタイヤのクリアランス（隙間）が気になる……」 「背が高いミニバン特有の、コーナリング時のフラつきを抑えてシャープに走りたい！」 というお悩みをお持ちのオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな理想のスタイリングと快適な走りを両立させるため、 今回は当店でも大人気ブランドの車高調を取り付けさせていただきました。     今回、RPステップワゴン の足を劇的に進化させるために 選ばれたサスペンションがこちらの、ブリッツ（BLITZ） ダンパーZZ-Rです。   言わずと知れた大人気メーカー BLITZ の全長調整式・単筒式 車高調 、 ダンパーZZ-R の最大の強みは、ローダウン してもサスペンションのストローク量が変化せず、 しなやかな乗り心地を維持しやすい「全長調整式」であること。     さらに、32段の減衰力調整機能を備えているため、 「普段は家族を乗せてソフトで快適に」 「高速道路でのロングドライブは少し硬めにしてビシッと走る」といったセッティングが自由自在。 家族みんなが笑顔で乗れる快適性をしっかりキープしながら、 狙い通りの車高を作れる探していた理想のアイテムです。   車高調 の取り付けが完了したら、 足回りプロショップ の真骨頂であるアライメント測定＆調整作業へ。     ローダウン を施すと、タイヤの接地角度に必ずズレが生じます。 これをそのままにしておくと、 タイヤの偏摩耗（片減り）や走行安定性の低下につながってしまうことも……。 当店では、熟練スタッフが最新の3Dアライメントテスターを駆使し、 ミリ単位で角度を補正。タイヤを長持ちさせつつ、 ステップワゴン本来の素直で素早いハンドリング性能を引き出します。   ではでは、まずはローダウン前のRPステップワゴンからご覧ください。     そしてこちらがローダウン後。 まるで見た目が変わりました。 気になっていたフェンダーの隙間が綺麗に埋まり、 クルマ全体に圧倒的な「ドッシリ感」が生まれました。     スクエアなボディラインが低くなることで、 ミニバンとは思えないほどのワイド＆ローなシルエットへ大変身。   試走を行ったスタッフも「段差を越えたときの収まりが良く、 ミニバン特有の横揺れもスッと収まります！」と絶賛。 見た目の美しさと、日常の扱いやすさを高次元で兼ね備えたフットワークの完成です。     この度は大切な愛車のカスタムをご用命いただき、 誠にありがとうございました。   RPステップワゴン × BLITZ ダンパーZZ-R。   毎日のドライブが何倍も楽しく、 そして快適になる最高のステップワゴンに仕上がりました。     当店は、ミニバンのサスペンション交換や ミリ単位の車高セッティングを得意とする 足回りプロショップ です。   「自分のステップワゴンに合う 車高調 を提案してほしい！」 「乗り心地を崩さずに綺麗に ローダウン したい！」 そんな熱い理想をお持ちのオーナー様、ぜひ一度クラフトまでお気軽にご相談ください。 皆様のご来店、心よりお待ちしております。

  続きを読む
• 一宮店
  • ロードスター
  • マルチピース
  • WORK

  2026/09/05

  【NAロードスター】ネオクラシックらしくキメる！ユーノス・ロードスターにWORK・エクイップ03を装着！

  ユーノス・ロードスターをクラシカルに決めるならエクイップがベスト！？この仕上がり、完璧です。     時代を超えて愛され続ける名車「NA型ロードスター」。 リトラクタブルヘッドライトの愛嬌あるフェイスと、 人馬一体の軽快な走りは、今もなお多くのファンを魅了してやみません。 そんな名車ユーノスロードスターの魅力を最大限に引き出す、 王道のネオクラシックカスタム事例をご紹介します！     取り付けたのはWORKの名作、エクイップの[03]をチョイス！ NAロードスターの丸みを帯びたレトロなボディラインには、 ネオクラシックらしさを際立たせるエクイップが大正解！     十字モチーフのクラシカルなディスクデザインと、 美しく輝くピアスボルト付きのマルチピース構造。 そして足元を華やかに彩る「ゴールド」のカラーリングが、 当時のスポーツカーが持っていた独特の色気を完璧に再現してくれます。     ロードスターならではの「走る楽しさ」にも一切の妥協はありません。 組み合わせるタイヤには、ハイグリップスポーツをセレクトしました！   強力なグリップ力とコントロール性能で、 ワインディングから街乗りまで最高に気持ちいいドライビングを約束してくれるディレッツァZ3。 195/50R15という少し肉厚なサイズ感が、ネオクラシックな足元に 絶妙なムチムチ感を与え、スポーツカーらしい踏ん張り感を演出してくれます。     どんなお車も、カスタムにおいてとても重要なのが「全体のバランス感」です。 今回は、フェンダーへの干渉もないようツラは出し過ぎず、 「らしい」スタイルにこだわってセッティングいたしました！       7.0Jという程よい太さのリム幅を活かし、あえてパツパツの限界ツライチにはせず、 当時のスポーツカーが持っていた自然で美しいフォルムを尊重。 完璧といえる仕上がりのロードスターが完成いたしました。   「愛車のロードスターを当時の雰囲気たっぷりに仕上げたい！」 「定番のマルチピースホイールで、自分好みのサイズ感を相談したい」   そんな理想を叶えるお手伝いをさせていただきますので、 ホイールカスタムや足回りのカスタム、 もちろんタイヤの交換も、 クラフト一宮店までご相談をお寄せください。   それでは次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号:0042603141035

  続きを読む
• 四日市店
  • ロードスター
  • ENKEI

  2026/09/05

  【NDロードスター×RPF1RS】タイヤショルダーの形まで拘ったアイテムセレクト！！エンケイ RPF1RS 15インチでネオクラスタイルに！！

  NDロードスターには15インチ＋ムチムチタイヤが良く似合う！！ 不朽の名作ホイールの深リム仕様であるエンケイ RPF1RSを ロードスターにインストールさせて頂きました！！ タイヤのショルダーデザインまで拘ったアイテムセレクト！ 詳細をさっそくご紹介させて頂きます！ ■ENKEI Racing RPF1RS マットダークガンメタリック エンケイを代表する名作の１つ【RPF1】の進化系 F1をルーツとするハイパフォーマンスモデルホイールに 軽量・剛性・強度に有効なステップリム形状を採用し スポーツホイールとしての性能を発揮しつつ、 深リムによる視覚的なカスタム要素も満たしてくれる 昔からのファンも多いモデルとなっております！ カラーはボディカラーに合わせてダーク系の【マットダークガンメタリック】をチョイス！！ おクルマ全体のカラーを統一してシンプルにしつつ、アイテムやシルエットで勝負する！ 装着できる車種が絞られるRPF1RSというアイテムを活かしたカラーチョイスとなっております！ 軽量化と剛性を両立する為の2×6のマルチスポークデザイン RPF1シリーズのアイデンティティと呼べるデザインは リム部を鍛造並みの薄さと強度を実現する特許技術 【MAT】製法と組み合わされ、非常に軽量に仕上げられています！ 15インチへのインチダウンも合わさり、 今回のようにハイグリップタイヤとの組み合わせでも 純正16インチよりも軽量になっております！！ RPF1RSの特徴でもある深リムデザイン！！ さらにディスク部もカップ形状からコンケイブとなる事で より奥行き感のあるデザインとなっております！ ■DUNLOP DIREZZA ZⅢ タイヤ銘柄の選定はお任せ頂きましたので、 オーナー様が目指す【ムチムチスタイル】実現の為 こちらのタイヤをチョイス！！ サイズは「195/55R15」とすることで、8.0Jへ組み込んだ際に 元々の角ばったショルダーが丸みを帯びた引っ張り形状となり 足元にどっしりとした安定感とカスタムカーらしいシルエット を生み出してくれます！ タイヤの銘柄によってこの辺りの雰囲気は大きく変わりますので 特にご指定の銘柄が無い場合などは、目指すスタイルに合わせて 最適なタイヤをご提案させて頂きますよ！ ハイグリップタイヤらしいフラットなトレッド面！！ 引っ張りにより丸みを帯びたショルダーとのギャップが ドレスアップ系の引っ張りとは違うムチッとした シルエットがポイントとなっております！   ～Before～   ～After～ 純正の16インチと比べても雰囲気は激変！！ タイヤの太さや外径は純正と揃えていますが タイヤ銘柄やホイールのサイズ・出ヅラを突き詰めると ご覧のような太履き感のあるおクルマに仕上げる事ができます！ シンプルなスチールナットやセンターキャップレスも 走りを感じさせる為のオーナー様のセンスが光るチョイス！ 余計な物は足さない、素材の良さを活かしたシンプルメイクは NDロードスターというおクルマの素性ともマッチした カスタムに仕上がったのではないでしょうか！ WHEEL:ENKEI Racing RPF1RS マットダークガンメタリック SIZE:8.0J-15インチ TIRE：DUNLOP DIREZZA ZⅢ SIZE：195/55R15 当初は別のホイールでのご相談から始まり、 たどり着いた今回のカスタム！！ 完成した愛車をみて気に入って頂けて幸いです！！ 次のホイールカスタムはBBSですね！笑 オーナー様、この度はクラフト四日市店を利用いただき 誠にありがとうございました！！ またのご用命をスタッフ一同心よりお待ちしております！！ NDロードスターへ15インチの装着はグレードの制約や インナークリアランスの注意点などもございますが、 初代NAのカスタムを彷彿とさせるようなネオクラスタイルは 憧れる方も多いのではないでしょうか！？ ロードスターのカスタムは実績豊富なクラフト四日市店まで！   以上、クラフト四日市店でした！！ 管理番号:0212609041004

  続きを読む
• 厚木店
  • ロードスター
  • VOLK
  • ホイール紹介
  • 在庫情報
  • ツライチセッティング

  2026/09/04

  【入荷情報】今頼むと来年6月末納期！？NDロードスターにドンピシャな「RAYS TE37 SONIC 30th」が在庫入荷！約1週間で即装着可能です！

    ■今からオーダーすると納期はなんと「来年の6月末」という超長納期の「RAYS TE37 SONIC 30thアニバーサリー」が、クラフトに在庫分として入荷！なんと約1週間で装着可能です！   いつもブログをご覧いただきありがとうございます!! クラフト厚木店・のりかずです🚙   いよいよ明日から9月最初の週末ですね！現在開催中の『在庫ホイール商談会（9/21まで！）』に向けて、本日もクラフト厚木店には熱いホイールが続々と入荷しております✨✨   本日はその中から、特に「NDロードスター」オーナー様に大声でおすすめしたい超絶プレミアムな1本をご紹介いたします！     入荷いたしましたのは、軽量鍛造スポーツホイールの絶対的王者、『RAYS VOLK RACING TE37 SONIC』の30周年記念アニバーサリーモデル！   カラーは、TE37といえばコレ！という絶対的王道の「ブロンズ（アルマイト）」です🔥     そして、今回のモデルの最大の特徴が【 ステッカーバージョン 】であること！   通常の刻印モデルとは違い、付属の専用ステッカーを「貼るか・貼らないか」をオーナー様ご自身で自由に選べる、遊び心満載の特別仕様となっております👍   今回は、ステッカーの貼り方による3パターンの写真を撮ってみました！皆様はどのスタイルがお好みですか？👀✨   ①【 ステッカーなしバージョン 】   ②【 ステッカーありバージョン A 】   ③【 ステッカーありバージョン B 】   「どこに貼ろうかな…」「あえて貼らずに渋くいくか…」と、装着前から妄想が膨らむのもこのモデルならではの楽しみ方ですね😊   今回の入荷サイズは、NDロードスターにドンピシャで履けるベストサイズ！   実はこのモデル、今からメーカーへ新しく発注をかけると、納品はなんと【 来年の6月末 】までかかってしまう超長納期アイテムなんです💦（なんと約10ヶ月待ち…！）   「来年の夏手前まで待てない！」「この秋のドライブシーズンに今すぐ履かせて走りたい！」     そんなオーナー様に朗報です！   今回の入荷分はクラフトで確保した「即納在庫」となりますので、ご成約から最短で約1週間ほどで愛車へのスピード装着が可能です！！💥   次回入荷予定は現状ありませんので、まさに早い者勝ちの1台分となっております！   「実物の色味を見たい！」「リアルマッチングしてみたい！」というご来店も大歓迎ですので、ぜひクラフト厚木店へお越しくださいね！   皆様のご来店を心よりお待ちしておりま〜す！！😊👍🔥💯  

  続きを読む
• 知立店
  • MINI
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BILSTEIN
  • OZ

  2026/09/04

  【ビルシュタイン×OZレーシング】ミニ F54 ジョンクーパーワークス クラブマンを一気にカスタム！！

  ミニの中でもブレーキが非常に大きな ジョンクーパーワークスにビルシュタインの車高調でローダウン イタリアの名門ホイール”OZ Racing” スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ 18インチ 一気にカスタムさせて頂きました♪ クラフト知立店 金子です。 今回は輸入車をローダウンからドレスアップまで一気にカスタム。 ブレーキが非常に大きなMINI JCW。 スペーサー無しでブレーキが逃げるメーカー適合アイテムは そこまで多くは無く、ホイールセレクトに苦労されるオーナー様も いらっしゃるかと思います。是非ご参考にして頂ければ('◇')ゞ まずはカスタムの基本となるローダウンから♪ ご用意させて頂きましたアイテムはビルシュタイン B14 メーカーが公開しているローダウン量は 純正対比　-30mm～-50mm 純正アッパーマウントを使用するビルシュタインダンパー。 前後共に樽型形状のスプリングが採用されておりますので この樽型スプリングのメリットは 限られた空間でストロークの確保が挙げられます。 スプリングの形状はこの写真にある通りの「樽型スプリング」と 「直巻きスプリング」が存在します。 スプリングが完全に縮んだ時に直巻きスプリングは、スプリングの線と線がぶつかって それ以上に縮める事が出来なくなります。 樽型は上下の口径が小さく中央に広い為、縮んだ際にスプリング同士が重なりにくく 同じスプリング線長でも全縮小時の高さを低く抑える事が出来ます。 これによりサスペンションの有効ストローク量を多く稼げるとされています♪ 樽型スプリングのメリットは上記の通りとなりますが、 直巻きスプリングのメリットも当然御座います。 沈み込み量と反発力が比例しますので、荷重移動コントロールがしやすくなり コーナリング時の沈み込み、ブレーキ時のノーズダイブなど ドライバーが挙動を予測、制御しやすい特性を持ち 上下で太さが変わらないストレート形状の為、 太いホイールやタイヤを履かせたり、キャンバー角を大きく付ける際に サスペンションと干渉しにくくなったりと メーカーがどの味付けにしていくかによって採用するスプリング形状が異なるかと♪ F54用のB14は日本で開発されたビルシュタインダンパーになるので、 乗り心地は本国仕様とは異なりマイルド。 ネジ式の車高調キットになりますので、メーカーの推奨ローダウン量よりも過度なローダウン または推奨とする限界を越える上げ量にするとスプリングが遊んだり または反発力が強くなってしまい、乗り心地が悪化してしまうので注意が必要です。 今回は前後40mmのローダウンでセッティングを行いました♪ ご用意させて頂きましたホイールは OZ Racing（オーゼットレーシング） Superturismo Evoluzione(スーパーツーリズモ エヴォルツィオーネ） 純正19インチのホイールでしたが、今回は乗り心地の向上を狙い 1インチダウンの18インチにてご用意させて頂きました。 スーパーツーリズモLMから進化した今回のモデル。 欧州で絶大な支持を得ている【センターロックカバー】を標準採用しております。 今回のホイールサイズはMINIの車両ハブ径と同じサイズで設計されておりますので ハブリングも不要になります。 汎用サイズになっている場合、ハブリングやホイールボルトは必須パーツになります。 タイヤは当店でもかなりのリピーター様がおります ミシュラン パイロットスポーツ5 今回のF54の純正タイヤサイズは235/35R19でありましたので、 タイヤ外径を合わせる為に、セレクトしたのは【235/40R18】 ドレスアップの基本はホイールインチアップ、またはインチダウンでも タイヤの直径外径は変えないようにする事。 直径外径が大きく変化しなければ、メーター誤差も出にくくなります。 全てのパーツを取付終わったら、4輪アライメント調整へ。 基準値よりズレてしまった調整可能箇所を補正し ハンドルセンターズレや異音が出ていないかチェックの為に試走を行い 問題無ければ作業終了です。 (before) (after) WHEEL：OZ Racing Superturismo Evoluzione SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ミシュラン パイロットスポーツ5 SIZE：235/40R18 SUSPENSION：ビルシュタイン B14 スペーサーも必要無くブレーキの干渉も御座いません。 OZのホームページにも「マッチングサイト」というものが御座います。 車種、型式、モデルなどが検索出来ますので 是非ご活用頂けたらと思います。 ※記載サイズというのは車検、点検をお約束するものでは御座いません。 あくまでもブレーキが回避出来るサイズ、アイテムになります フロントブレーキを躱さないといけない為 当然ホイールサイズは安パイなサイズとうものは少ないかもしれません。 今回のホイールサイズもローダウン推奨。 足回りのリフレッシュを兼ねたドレスアップで オーナー様の理想とするスタイリングになったのではないでしょうか♪ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ あれから乗り味や乗り心地は如何でしょうか？？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております♪   管理番号：0082607241008

  続きを読む
• 一宮店
  • スイフト/スイフトスポーツ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/04

  【ZC33S スイフトスポーツ】BLITZ ダンパーZZ-Rでローダウン！リア全下げで魅せる極上の低フォルム＆走りへ！！

  リア全下げセッティングでスイフトスポーツを迫力のローフォルムに！     みなさんこんにちは！クラフト一宮店です！ 本日ご紹介するのは、 コンパクトスポーツの代表格スイフトスポーツ（ZC33S）！ 軽快な走りと扱いやすさで大人気の1台ですね。   今回は、 「もっと車高を下げてスポーティなシルエットにしたい！」 「フットワークを強化したい！」 というオーナー様のご要望にお応えし、足回りのカスタムをご用命いただきました！ 取り付ける車高調はコチラ！     車高調：BLITZ（ブリッツ）ダンパーZZ-R   今回装着するアイテムは、クラフトでも大人気の車高調キット！ 全長調整式・減衰力32段調整を採用した本格派車高調。 お好みの乗り味に調整できるだけでなく、 ローダウン時でもしっかりとしたストローク量を確保できるため、 走り心地とスタイルを高い次元で両立してくれる優れものです！     リア全下げの迫力フォルム！ 今回は、オーナー様のこだわりでリア全下げセッティングにて調整！ フロントもリアの高さに合わせて絶妙なバランスでローダウンを行いました。 アライメント調整も行い完成です！   [ビフォー] [アフター]   いかがでしょうか！？ 純正の少し腰高な印象から一変、 どっしりと低い構えのスポーティなスタイルへと大変身！ フェンダーとタイヤの間隔もきれいに埋まり、 全体の引き締まり感が劇的にアップしましたね！   [フロントビフォー] [フロントアフター]   車高を下げることでホイールカスタムの幅も広がりますし、 何よりスタイルアップ効果が凄く大きいローダウン施工。   車高調・ダウンスプリング等の取り付けから アライメント調整まで一括して店舗で行っています。 基本的に愛車をお預かりしたその日の内に施工を終わらせ、 当日中にお返しさせて頂けますので、 愛車と離れるストレスも最小限でお任せいただけます！   [リア・before] [リア・After]   低い車高でバチッと決まったスイフトスポーツ、 文句なしのカッコよさですよね！   オーナー様、この度はクラフト一宮店を ご利用いただき誠にありがとうございました！   スイフトスポーツのローダウンや車高調取り付け、 アライメント調整のご相談は、ぜひクラフト一宮店へお任せください！ 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0042606191005

  続きを読む
• 一宮店
  • スイフト/スイフトスポーツ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ

  2026/09/03

  【スイフトスポーツZC33S】スタイルアップ＆走りの楽しさを追求!ブリッツ ダンパーZZ-R＆キャンバーボルトでローダウン施工いたしました。

  足回り施工の応援キャンペーンが本日開催！当店で施工したスイフトスポーツ＆ブリッツ ダンパーZZ-Rの仕上がりをご紹介します。     こんにちは！クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧いただきありがとうございます！ 本日は、大人気コンパクトスポーツ、 スイフトスポーツ（ZC33S）の足回りカスタムをご紹介いたします！     今回セレクトしたパーツのポイントはこちらです！ 車高調：ブリッツ ダンパーZZ-R   やっぱり車高調といえば大定番のブリッツ！ しっかりと落とすローフォルムを実現させながら、 乗り心地とのバランスも絶妙なダンパーZZ-Rをインストールしました。     通常だと、フロントが33mm、リアは32mmのダウン量設定となっています。 しかし今回はオーナー様のこだわりで、リアをもう少し下げることに。   リアのダウン量に合わせてフロントもキメる、 プラスαのダウン量で全体をセッティング致しました。     フェンダーとのクリアランスがグッと詰まり、 スイフトスポーツのスポーティーなボディラインが一段と引き締まりました。 横から見たときの低重心な佇まいは、見ているだけでワクワクしてきますね！     更にローダウンと同時に装着したのが、 フロント用のキャンバーボルトです！   適度なネガティブキャンバーをつけることで、 見た目のスパルタンさがアップするだけでなく、 コーナリング時の接地感も向上します。   スタイリングのかっこよさと、 ワインディングなどを駆け抜けるときの楽しさを両立させる、 とってもおすすめのアイテムです。     そして取り付け後はアライメント調整で仕上げ！   パーツを取り付けたあとは、アライメント測定・調整をしっかりと行います！ 足回りをガラッと変えた愛車の性能を100%引き出すためには、この調整がとっても重要です。 追加したキャンバーボルトでの微調整を加えたことで ステアリングの応答性や直進安定性をより最適化していき、 安心・安全にドライブを楽しんでいただけるよう丁寧にセッティングいたしました。     完成した愛車をご覧になったオーナー様にも、 大満足の笑顔をいただくことができました！ やっぱりカスタムした愛車で走り出す瞬間は最高ですね。     クラフト一宮店では、お客様一人ひとりの理想のスタイルに合わせた カスタムのお手伝いを全力でサポートさせていただきます。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております。   クラフト一宮店イベント情報はこちら↓↓↓     管理番号：0042606221005

  続きを読む
• 一宮店
  • リフトアップ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • スプリング交換
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/09/02

  【足回りのカスタムをクラフト一宮店がバックアップ】秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンの開催はいよいよ明日から！

  お得に足回りセッティングを仕上げるなら今しかない！！イベント開催日は明日9月3日(木曜)から9月21日(月祝)まで。     クルマ好きの皆様、 そして愛車のカスタムを計画中の皆様、こんにちは！ タイヤ・ホイール、そして足回りカスタムのプロショップ、 クラフト一宮店です。   もう少しで連日続く酷暑日をぬけ、 愛車でお出かけする機会がより増える季節。 「そろそろ足回りをビシッとキメて、カッコよく走りたいな…」 とウズウズしているオーナー様も多いのではないでしょうか？   そんな皆様の熱いカスタム魂にお応えすべく、 秋のローダウン・リフトアップ応援キャンペーンを開催いたします！     本キャンペーンの開催はいよいよ明日から！   スポーツカーやミニバン、セダンなどのスタイリッシュな ロー＆ワイドフォルムを極める「ローダウン」。     そして、ジムニーやデリカD5、プラドやトライトンなど、 ヨンク・SUVのタフな魅力を底上げする「リフトアップ」。     今回のキャンペーンではその両方を、当店が全力でバックアップいたします！ 期間中に足回りパーツをご成約いただいたお客様には、 ローダウン・リフトアップに関わらず 工賃お値引きのスペシャルプライスにてご案内させていただきます！ 気になっていたあの車高調やスプリングをお得に手に入れる、 この秋最大のチャンスです！     フェンダーの隙間を綺麗に無くして、 お気に入りのホイールをツライチで履きこなしたい！ というローダウン派の皆様。     迫力あるオフロードタイヤを履かせて、 大自然が似合うタフなスタイルにしたい！ というリフトアップ派の皆様。 もちろんどちらの派閥もOK!     基本的に全車種対応で、 オーナー様の「こうしたい！」をプロの技術でカタチにします！ ※一部施工が出来ないお車がございます。 詳しくはクラフト一宮店にお問い合わせください。   そして何と言っても当店の最大の強み！ 取り付けからアライメントまで一貫対応させて頂きます。     足回りのカスタムで最も重要なのは、 部品を取り付けた後の「セッティング」です。 当店は豊富な施工実績とノウハウを誇るプロショップ！ 足回りの交換作業から、走りの質を左右する「3Dアライメント調整」まで、 すべて自社ピットで一貫して施工できるのが最大の強みです。   アライメントを適正な数値に調整することで、 タイヤの偏摩耗を防ぎ、直進安定性をしっかりと確保。 見た目のカッコよさだけでなく、 安心・安全で快適なドライビングまでトータルでプロデュースさせていただきます！     期間は9月3日から9月21日まで。 長いようであっという間のイベント期間となります。 足回りのカスタムをご検討中の皆様、迷っている暇はありません！ イベント中はスペシャルプライスにてご案内致しますので、 お見積りやご相談だけでも大歓迎です。 是非ともクラフト一宮店にご相談をお寄せください。 お待ちしております。

  続きを読む
• 浜松店
  • コペン
  • ローダウン系
  • 車高調
  • HKS

  2026/09/02

  【コペン セロ】MINILITEでクラシカル＆スポーティに決める！

  ◆HKS車高調とアライメントで走りも激変！こだわり15インチカスタム 本日は、愛くるしいデザインで大人気のコペン セロがご来店されました！ 今回装着したのは、クラシカルな魅力溢れるMINILITE（ミニライト）の15インチ！ お選びいただいたカラーはシックで上品なブリリアントブラック！ 引き締まった足元がセロの丸みのあるボディに抜群に映えますね！ タイヤはブリヂストン FINESSAをセット！ 足回りには大人気！HKS ハイパーマックス スタイルSを導入。 ほどよいローダウンで理想のシルエットを実現しました！ 仕上げには当店のこだわり、アライメントもばっちり調整！ 見た目だけでなく、走りも極上に進化！ どこから見ても隙のない、おしゃれで走れる最高の1台に仕上がりました！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel MINILITE  15inch 4/100 ブリリアントブラック ■ Tire ブリヂストン FINESSA 165/60R15 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 「足回りをバシッと決めたい！」 「車高調やツライチセッティングで悩んでいる」 ぜひクラフト浜松店へご相談ください！ 皆様のご来店を心よりお待ちしております！

  続きを読む
• ユーイチバン大宮バイパス店
  • ロードスター
  • MID

  2026/09/01

  【NDロードスター】 ソウルレッドに映える王道5スポーク！MID R50 × 新作ポテンザ RE005！

  NDロードスターの楽しい走りを突き詰める！「走りやすさ」とは軽量化だけじゃない！ いつもブログをご覧いただきましてありがとうございます！ 埼玉の大宮バイパス店の霜田です('ω')ノ 「今の仕様も気に入っているけど、もう少しここが良くなれば･･･」と"走り心地"をお考えの方にはひとつの選択肢として今回のカスタム手法が最適解になるかも･･･？ ライトウェイトオープンスポーツの代名詞といえば･･･そうです、マツダ NDロードスター！ 本日の主役は鮮やかで深みのあるソウルレッドクリスタルメタリックのボディにバッチリとローダウンされ、TE37 SONIC SLが装着されている完成度の高い1台です。 このままでも十分なスペックに仕上がっているのですが、Ｓ様の求める"走り心地"を追求するために足元を変えていきますよ！ クラシカルなスポーツホイールの系譜を受け継ぎつつ、現代の技術とシルエットでアップデートされた『MID R50』。 ロードスターのようなピュアスポーツカーにドンピシャで似合う、無骨で力強い5スポークデザインです。 そしてタイヤは街乗りからワインディングまで「走る歓び」をダイレクトに体感できるブリヂストンの待望の新作、『ポテンザ・アドレナリン RE005』！ 【ホイール】 MID RMP RACING TR50 ホイールサイズ ： 15インチ (F/R) 7.0J ホール/PCD ： 4H PCD100 カラー ： ターマックブラック 【タイヤ】 BRIDGESTONE POTENZA Adrenalin RE005 (ブリヂストン ポテンザ アドレナリン RE005) 5スポーク最大のメリットといえばこの「ブレーキ回りの抜け感」ですよね。 スポークの間からしっかりと覗くローターとキャリパーがスポーツカー特有のメカニカルな雰囲気を放っています。 長さのあるレーシングナットのアクセントも効いていてGOODです。 【BEFORE】 【AFTER】 BEFOREのサンナナも素敵でしたが、TR50の5スポークになったことで足元の「力強さ」と「レーシーさ」が跳ね上がりました。 艷やかなボディラインに対して、マットな質感のホイールカラーが足元をグッと引き締め、レッドｘブラックのコントラストをより強固なものに。 見た目のスパルタンさはもちろん、合わせたタイヤの最新技術によってドライビングプレジャーが向上したことは間違いありません。 カジュアルスポーツタイヤと呼ばれるアドレナリン、そう言われるからにはそこまでグリップしないのか？と思われるかもしれませんが、このRE005はコーナリング走行時の横力に対しても接地圧を最適化、ドライ路面での制動性能はRE004比で5%UP！ さらにRE005専用のコンパウンドと高い排水性性能で濡れた路面でもグリップ力は衰えず、天候に左右されることなく気持ちよく走れるタイヤなんです。 今回タイヤホイール装着と同時に3Dアライメントも施工させていただきまして、フロントからリアにかけての滑らかなフェンダーラインに沿わせた大人のスポーツセッティング！ 低く構えたフォルムに対して、綺麗に収まる計算された出面ですね。 リアからのアングルもいかがでしょうか？ 新作POTENZA RE005特有のさらに洗練されたスポーティなトレッドパターンとショルダーの張り出し具合。 丸みを帯びたロードスターの美しいヒップラインに力強いタイヤ＆ホイールが組み合わさることで、後ろから見ても「タダモノではない」オーラが漂います。 後日Ｓ様よりレビューをいただきまして"走り心地"としては15インチ化が最適解だったようです。 が、ホイールデザインに満足しているような･･･していないような･･･。笑 次のご相談もお待ちしております！ いつもありがとうございます！ Webで購入！！ ヤフオクストア

  続きを読む
• 中川店
  • ロードスター
  • ローダウン系
  • スプリング交換
  • その他サス
  • VOLK

  2026/08/30

  【ロードスター】村上モータースのダウンサスとTE37ソニック！バネ下軽量化とローダウンでよりカッコいいオープンスポーツへ！

  【NDロードスター】オレンジのバネが眩しい！村上モータースのダウンサスキットを装着！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店です。 本日のご紹介はNDロードスターのホイールカスタム＆ローダウン 他にはないオレンジ色のバネが鮮烈です！ ■村上モータース　ローダウンスプリング ロードスターの純正バネは比較的柔らかめに作られています。 ならばただ硬くすればいいのか？というとそうでもなく街乗りではスムーズに動き、 サーキットやワインディングでのハード走行時にはロールを抑えたり純正アブソーバーの伸び側、縮み側 純正ショックとのバランス等を考慮し、高品位スポーツをコンセプトに設計されています ローダウンされますと純正のスタビライザーリンク（スタビリンク）が長すぎてスタビライザーが適正外の角度になってしまいます。 そのままですと乗り心地の悪化や異音の原因になります。 そこでこちら、オプション品のショートスタビリンクに変えることによりスタビライザーが適正な角度のままローダウンが可能となります。 ■RAYS　ボルクレーシングTE37　ソニック 言わずと知れたレイズの6本スポーク鍛造ホイールTE37、そのコンパクトなお車向けに開発されたモデルになります。 その本数の少ないスポークがよりロードスターをスポーツカーらしい見た目に変えてくれること請け合いです！ バネ下重量の1KGの軽量化はバネ上の10KGに相当しますので効果は体感しやすいかと思います。 新しいバネを取り付けますとタイヤの角度が変わってしまいます。そこでアライメントテスターを使い調整することで 偏摩耗の抑制や直進安定性の向上が可能となります。 ハンドルセンターを調整して試走に行き、再度調整の必要が無ければ作業完了です！ 純正状態だと指4本分入る程度の隙間がございます。 このままですと少し隙間が広すぎて腰高な印象になってしまいます。 村上モータースのダウンサスをインストールしたことにより指2本分の隙間までローダウンいたしました！ それでは装着後のビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】フロントビュー 【AFTER】フロントビュー 【WHEEL】レイズ　ボルクレーシング　TE37ソニック 【COLOR】HM（シャイニングブラックメタリック）オプションカラーになります。 【TIRE】純正流用 【SUS】村上モータース　ダウンサスキット 【BEFORE】サイドビュー 【AFTER】サイドビュー 村上モータースのダウンサスを装着したことにより程よくローダウンし、よりスポーカーらしい外観に仕上がりました！ ホイールも純正から鍛造ホイールに替えたことによりバネ下重量が軽くなりハンドリングや加速が良くなったりするかも？！ 純正ホイールは下取りいたしました。今月の31日までキャンペーン中ですのでまだ間に合います！ どうぞクラフト中川店に買取・下取り査定依頼にお越しください！ この度はクラフト中川店をご利用いただきましてありがとうございました！ ロードスターのカスタム、ローダウンのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 クラフト中川店でした。 管理番号：0092608281007

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • 車高調
  • HKS
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/08/29

  【HKSサスペンションフェア】9月3日から28日まで！！HKSサスペンションフェアを開催！！

  ■HKSサスペンションフェアを9月3日～28日まで開催！！GRヤリスにNDロードスター、GR86などなどスポーツカーの王道車高調をこの機会に☆彡 こんにちは、クラフト岐阜長良店 中村です✌ いよいよ来月から開催する【HKSサスペンションフェア】 GRヤリスにNDロードスター、GR86などなどスポーツカーオーナー様から指名買いされるほど超人気モデルをこの期間中はお値打ちに取り付けできるフェアとなっております(^O^)／ GRヤリスオーナー様必見！！！ 型式：GXPA16 仕様：HKS ハイパーマックスS仕様変更前 品番：80300-AT035 こちらを超特価価格でのご提案＆当日のPIT状況では、その日に装着して帰ることも可能(#^^#) 2024年マイナーチェンジ後の適合となっております。そして、HKSの現在の仕様変更前となっておりますのでご注意くださいね♪ デモカーの展示は期間中はないのですが(笑)当社のデモカーGR86にもHKS ハイパーマックスSを装着中！！！ 街乗りからサーキット走行まで自在に走れる楽しさは、格別ですね＼(^o^)／ HKSでローダウンした際には、憧れのホイールを装着することも(#^^#) ダウンサスでは、得られない乗り心地＆履き心地を体感できると思いますよぉぉ～(^^♪ HKSをご検討されている方！！！ 車高調をどうしようかな？と悩まれている方！！！ ぜひこの機会を利用して少しでもお得に交換しちゃいましょう(^O^)／ 基本的には、HKSは取り寄せの対応となります。 納期でもお時間が非常に掛かってしまう場合もございます。 皆様のご相談、お待ちしております☆彡 ～開催中イベント～ ～次回開催～

  続きを読む
• 知立店
  • フェアレディZ
  • ローダウン系
  • 車高調
  • BLITZ
  • WORK

  2026/08/29

  極深ウルトラディープテーパーの衝撃！RZ34にWORK ZR10×BLITZ ZZ-Rを装着して究極の立体感を手に入れる！

  本日のご紹介はフェアレディZ（RZ34） RZ34と言えば、純正でワイドなサイズを飲み込む広いフェンダーの持ち主。 今回はそのポテンシャルを活かすべく、車高調の取り付けと ホイールサイズ限界のコンケイブフェイスを装着します。   ■WORK　エモーションZR10 本格派スポーツホイールブランド「WORK EMOTION」 20周年記念モデルとして登場した、王道の10スポークスポーツホイール SUPER GTの実戦で使用されるホイール設計をフィードバックし センターパートの肉抜きやスポークサイドのリブ形状など 細部まで徹底的に無駄を削ぎ落とし、1ピースシリーズ全サイズにおいてシリーズ最軽量級を実現。   カラーはチタンダイヤリップカット ディスク面は、チタン特有の鈍い金属光沢や透明感を 再現した渋みのあるブロンズカラーで塗装されており 派手すぎない重厚な質感があり、上質な雰囲気を醸し出します。 またホイールの縁（リム部分）だけに切削加工を施すことで 鏡面のような鋭く美しい金属光沢を出しています。 タイヤとホイールの境界線がくっきりと強調されるため ホイール全体の輪郭が際立ち、足元が引き締まって見えます。   ↑フロンﾄはディープテーパー   ↑リアにはウルトラディープテーパー RZ34は純正の段階でフロント9.5J、リア10.0J（Version S/ST）という極太サイズを標準履きしています。 特にリアの懐が非常に深いため、10.5Jをサラッと履きこなしてしまいます。 このウルトラディープテーパーは、まさにRZ34のために用意されたと言っても過言ではないほど・・・ 「選ばれし車」だけが履ける優越感と一目置かれる存在感を発揮します。   ■ブリッツ　DAMPER　ZZ-R DAMPER ZZ-Rは、当店でも非常に人気の高い全長調整式サスペンションキットです。 スポーツカーはもちろん、ミニバン、SUV、軽自動車、輸入車に至るまで 非常に幅広い車種ラインアップが揃っています。 車種ごとに合わせた専用セッティングが施されているのも魅力で 今回取り付けたRZ34用はビックマイナーチェンジ前のZ34用よりも比較的乗り心地を 意識したセッティングとなっており、足の硬さを感じにくい印象でした。   車高調の装着が完了した後はアライメント RZ34はフロントのトゥ、リアはキャンバー、トゥの調整が可能！ お客様のご要望により、リアキャンバーを起こし気味にセッティングさせて頂きました。   【ビフォー】   【アフター】   WHEEL：WORKエモーションZR10 SIZE：F 9.5J-19インチ  R 10.5-19インチ TIRE：純正流用   スポーツカーなどの大型ブレーキキャリパーをかわす逃げを確保しつつ、 高剛性・軽量性を犠牲にすることなく、限界ギリギリの迫力ある造形を実現したZR10。 その為、Version SやVersion STに標準装備される「フロント4POT / リア2POT」の ブレーキキャリパーをしっかりとかわしつつ、深いコンケイブを魅せられるのは 嬉しいポイントですよね！   RZ34のロングノーズ・ショートデッキなシルエットと S30ZやZ32を思わせるレトロモダンなデザインには 王道の10本スポークが完璧にハマります。 程よいローダウンでワイド＆ローなスタイルを際立たせ、 ウルトラディープテーパーの強烈な落ち込みが RZ34の肉厚なリアフェンダーの力強さをさらに引き立てます。   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂き誠にありがとうございました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ   管理番号：0082608201008  

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • N-ONE
  • ローダウン系
  • 車高調
  • TEIN

  2026/08/28

  【N-ONE】推奨値じゃ物足りない！テイン フレックスZで全力ローダウンカスタム！

  ■【N-ONE】推奨値じゃ物足りない！テイン フレックスZで全力ローダウンカスタム！ 「足車」、いわゆるセカンドカー。 大事な1台を大切に乗るために購入される方も少なくはないですが なんだかんだ足車もいじりたくなるのが車好きの"サガ"ですよね？ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ホンダ JG1 N-ONE」のカスタムをご紹介させていただきます！ 今回ご依頼いただきましたオーナー様は普段「FD2シビックタイプR」にお乗りの方。 そして足車として購入したのがこちらの「N-ONE」でした。 しかし、FD2をがっつりカスタムされている方にとって、純正状態で車に乗るという選択肢はなく… この指4本という隙間をFD2と同じくらいまで落としていきます！ ■TEIN FLEXZ■ FD2で走りを楽しまれているオーナー様だからこそ、セナンドカーの足回りには 「しっかり下げれる」＋「日常の扱いやすさ・乗り心地」を両立した「フレックスZ」を提案させていただきました！ マイルドな乗り心地を生む「複筒式」を採用しており、低速でのしなやかさと高荷重時の安定性を確保。 街乗りの段差でも不快な突き上げ感が少なく、快適なドライブを約束してくれます。 また、自分好みに調整できる「16段減衰力調整機構」を搭載！ 通勤時の快適仕様から、ちょっとしたワインディングでのシャープな走りまで、乗り味を変更可能です！   【before】 【after】   ■SUS テイン フレックスZ   ローダウンによりボディラインとタイヤの一体感が生まれ、ノーマルの愛くるしいN-ONEから 一気に精悍でスポーティな「走りの軽コンパクト」へと激変いたしました！ 指が1本入るか入らないからくらいのこのクリアランス！ FD2と同じ、もしくはそれ以上のタイトセッティングですね(^v^*) N様、この度はカスタムをご用命いただき、誠にありがとうございました。 またFD2でも遊びに来てくださいね！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

  続きを読む