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GRヤリスにオーリンズ！誰もが憧れる「黄金脚」をいち早く装着！

2021/06/28
  • スポーツカー
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  • その他サス

■GRヤリスにオーリンズ！誰もが憧れる「黄金脚」をいち早く装着！



ハイエンドマシンの乗り心地、快適性を改善。

圧倒的な高品質で走りに磨きがかかる(*'▽')

 



本日は話題のクルマ「GRヤリス」に車高調を装着させて頂きました♪

 

■OHLINS DFVコンプリートKIT
 



基準車高：30mmダウン

減衰力：20段階調整

 

車・バイク好きな方なら”憧れ”をお持ちの方も多いのでは！？

オーナー様も「人生一度はオーリンズを味わってみたい」とご相談頂きました(^^♪

 



魅力はたくさんありますが、まずはやはり外観美！

イエローコイル＆ゴールドシェルケースは高級感があります(*‘∀‘)

 



高級サスペンションと呼ばれているほどクオリティは世界トップレベル。

手にした人だけが分かりえる所有感は他に変えられないものがあります(*´ω｀)

 



こちらのモデルはDFV搭載モデル。これがスゴイんですよ(*´ω｀)

大まかに説明すると、路面状況・走行シーンに応じて脚の動き方が変わるんです！

 



小さな凹凸のときはギャップを拾いにくく乗り心地がいい。

はたまた、高速道路などの速度域が高いコーナリングでは踏ん張りが効く。

 

硬すぎず・柔らかすぎずという表現では説明できない制御技術が詰まってます(^^♪

 



まさしくハイエンドマシンに相応しい脚ですね^^

 

オーリンズは設定車種も幅広いのも魅力なので貴方の車にも装着できるかも！？

※適合についてはお近くのスタッフへお気軽にお問い合わせください。

 



この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。

GRヤリスにお乗りのオーナー様「一度はオーリンズ」いかがでしょう♪

 

OHLINSの取り扱いございます！皆様のご相談お待ちしております(^^)/

クラフト岐阜長良店でした！

 


ブログは日々更新中です。

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０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

「ヤリス」「車高調」「スポーツカー」「車高調」の記事一覧

  • 鈴鹿店
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    2024/02/16
    SXE10 アルテッツァを足回りリフレッシュ&ローダウン。TEIN FLEX-Z を装着しました。

    連日、ダウンサスや車高調取付のご用命をいただいている当店。 特にスポーツカージャンルが大盛り上がり中ですね(笑)誠にありがとうございます(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 本日ご紹介させていただくのは"トヨタ アルテッツァ"。FRセダンスポーツ+MTの設定もアリと刺激的な一台。 その刺激性もフットワーク面も万全であることで本領を発揮するワケです。 走行距離や年数経過に伴い、ショックアブソーバー類も劣化が避けられない箇所… 定期的なリフレッシュが気持ちの良い走りに直結します。せっかくならローダウンも一緒にやっちゃう？？ということで… 車高調投入でございます(笑)投入するのは"TEIN FLEX-Z"。 全長調整式・減衰力16段調整…etcに加え、車種によって専用アッパーマウントが付属されます。 アルテッツァの場合、強化ゴムマウントが付属されますので、リフレッシュにもOK。 基準純正車高比で フロント：-35mm リア：-25mm と腰高感解消にもOK。車高調整可能範囲も広く設けられているので、希望車高への調整もOK。 リフレッシュ&ローダウンにも最適な一品とも言えますネ。 取外された純正足回り。 外観上マウント部の劣化等が進んでいましたので、リフレッシュには良い機会だったかもしれませんネ。 前後取付完了後は仕上げのアライメント作業に入ります。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計8ヶ所を調整。各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 アライメント調整箇所が多い点もアルテッツァの魅力の一つですかね？(笑) SUS：TEIN FLEX-Z 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 ご入庫時に感じられた腰高感が消え、グッとローフォルムで完成！ 重心が下がったことに加え、各部がリフレッシュされたことで走行安定性UP！ 公道に出れば「おっ！」とその変化に気づいていただけるハズです(*^^)v 昨今貴重になりつつあるFRスポーツセダン。 骨の髄まで楽しんでいただければと思います。 この度のご用命誠にありがとうございました！ また、次カスタムのご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！   【2024年3月16日(土)～3月24日(日)アーバンオフ5周年祭inクラフト鈴鹿店を開催します！】  

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    2024/02/11
    RS☆R Best☆i activeでレクサスRC300hをローダウン！

    ■レクサスRCのＡＶＳ機能を生かせる車高調あります！ 今回は珍しいお車、レクサスＲＣのローダウンの ご用命を頂きました、ありがとうございます^^ こんにちわ！クラフト多治見店荒井です。 RS☆R Best☆i Active 純正の電子制御機能をそのまま採用し、 モード切り替えスイッチ(ノーマル、コンフォート、スポーツ)の 電子制御機能を生かせる車高調Best☆i Active。 純正以上に自動減衰調整幅が広く、快適な乗り心地を感じることができますよ^^ ↑side before サイドから見てみるとやはり純正車高ならではのフェンダーのスキマ… このスキマをどれだけ狭くできるのか下げていきたいと思います^^ 下げる前は指3本入れてもまだ足りないぐらい空いていました。 Ｍ様の希望は下げられるぐらい下げたいという事で限界まで下げた結果… ↑side after こんなに下げる事が出来ました^^ よりスポーツカーらしさが出てますね！ 指を入れてみたら1本ギリギリ 入るか入らないかのクリアランス。 これだけ落としても最低地上高は確保できています^^ ↑BEFORE ↑AFTER 約4センチほどのローダウンをする事ができ、 Ｍ様にも満足頂けました^^ クラフトメンバーにもご入会頂きありがとうございます！ 次回はＲＣのツライチカスタムをご紹介します。 クラフト多治見店でした。 【ADVAN レーシング 大商談会 開催！】 【鍛造ホイール展示会 開催！】

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    2024/01/22
    【メルセデスSLK230】車高調”XYZ”スーパースポーツでローダウン！

    ■【メルセデスSLK230】車高調”XYZ”スーパースポーツでローダウン！ 皆様こんにちは！クラフト中川店の長縄です。 本日のご紹介は”メルセデスSLK230”初代モデルR170型。長年所有されたお客様はショックのリフレッシュでのご相談でした。ダンパー交換するなら車高も整えたい！となり車高調装着となりました(*^^*) 20年以上前のクルマとは思えないほどキレイな外装に驚きです(≧▽≦) 早速作業開始していきましょう！ ■XYZ スーパースポーツ 全長調整式、減衰力30段調整ショックのマウントも付属なので今回のリフレッシュ+車高を理想の状態に仕上げるのにピッタリなキット！輸入車にも幅広いラインナップがあるのが嬉しいです(^^♪ スーパースポーツと名前はハードですが街乗りも十分に考慮された車高調なので乗り心地もGOODです♪ これぐらいの年代のメルセデスによくある足回りの構造なのですが、ダブルウィッシュボーン式のダンパーとコイルが別置きタイプ… ちょっといつもと違う工具が必要になりますが作業は順調に進んでいきます♪ 車高を整えた後はアライメント調整を実施。ハンドルセンターを確認して完成です！   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:XYZ スーパースポーツ   【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 純正時は明らかに後ろ上がりでしたが、車高調の装着でキレイに水平になりました♪ルーフを開けた時のシルエットもステキになること間違いなしです(´艸｀*) この度はありがとうございました。 またのご利用お待ちしております！ クラフト中川店でした!! 開催中のキャンペーン ～次回開催イベント～

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    2023/11/18
    SE3P RX-8 の車高をBLITZ 車高調でサゲる。足回りリフレッシュも同時に！

    見ためのカッコ良さも大切ですが、各パーツが万全な状態であることもカーライフを営む上で大切なこと。 タイヤもそうですが、ショックアブソーバー類も経年変化が生じるパーツ。 定期的なリフレッシュも愛車と永く過ごす上で重要な項目。ということで本日の更新はそこに纏わるお話です(*^^)v 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店店長の安藤です。 前回ロードスターRFのNEWセット装着時に同時ピットインしていた手前のRX-8が本日の主役。 ピットがスポーツカーで満たされるとワクワクするのは私だけでなはいハズ( *´艸｀) タイヤ&ホイール、マフラー、ローダウン…etcスポーツカーカスタムも当店までご相談くださいネ(*^^)v 昨今、SUVブームもありSUVを駆る若者が多い印象ですが、スポーツカーを愛する若者が絶対数存在するのも事実。 RX-8のオーナー様も超若手(笑)1st carがスポーツカーってのも私からすると羨ましい限り。 ここを起点にカスタムを学んでいく楽しさを得られるのも良いものです(笑) さて、既にRAYSセットが装着されており、次のステップがローダウン。とご用命を頂きました！ ノーマル状態でも重心が低く走行性能高めなRX-8ですが、MOREを求めて着手。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 当店でもご用命の多いBLITZ車高調。減衰力32段調整・全長調整式…etc性能面の高さに加え、 車種専用設計が施され車種によっては、専用マウント(調整式含む)や付属パーツ類も同梱される一品(*^^)v また、最新車含め対応車種の多さも人気の秘訣ですネ。SE3P RX-8も勿論リリースされています。 今回、車高をサゲることも目的の一つなのですが、リフレッシュも兼ねての作業でもあります。 走行距離が進んでいる場合も勿論なのですが、走行距離が進んでいなくても経年上の劣化は避けられません。 定期的なリフレッシュを施すことで、車両本来の性能を取り戻すことも出来ます。 それを機に車高調や社外ショックに交換するのも一手。 クルマの楽しみ方は様々ですので「こーしたい」を是非ご相談くださいネ(*^^)v 取り外された純正足回り。マウント類の劣化がやや見受けられました…(-_-;) ここからのNEW足回りですから交換後の体感変化も大きいハズです。 施工後、ダウン量を確認。 お客様希望車高になっているか？前後左右でのバランス含め測定。 微調整を加えたらアライメント作業へ移行します(*^^)v ロードスターもそうですが、RX-8もアライメントフル調整可能な点もクルマ好きをクスグりますよね？(笑) フロント：トゥ・キャンバー・キャスター リア：トゥ・キャンバー 前後左右合計10カ所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です！ SUS：BLITZ DAMPER ZZ-R 【side view / BEFORE】 【side view / AFTER】 BEFORE→AFTERで見比べると腰高感も消えスポーツクーペらしいシルエットに変身！ 今回の車高調への換装で走行面のアップデートも 期待出来るだけにワクワク必至ではないでしょうか？(笑) 上述の減衰力32段調整も搭載されているので、自分好みなセッティングを見つけるのも 車高調キットの面白さの一つです。色々と調整してみてくださいネ！ 「3ペダルのMTを操る楽しさを感じたい。」 今後の自動車業界がどう変化するか分かりませんが、楽しめるうちに楽しみましょう！ またのカスタムご相談もお待ちしております。   それでは素敵なSPORTS CAR LIFEを！   クラフト鈴鹿店でした！ クラフト鈴鹿店ブログはスマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/

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    2023/09/28
    ヤリスをローダウン＆17インチタイヤホイールカスタム！

    ■BLITZ車高調＆クレンツェ17インチを装着！ 本日のご紹介はヤリスハイブリッド♪ 納車日にご来店頂き、ローダウンとタイヤホイールをオーダー頂きました。 新車を速攻カスタム！羨ましいですね～(#^^#)   まずはローダウンから。 ■BLITZ DAMPER ZZ-R 写真を撮り忘れてしまいました・・が ブリッツ車高調をチョイスした理由があり、それは”キャンバー調整”ができること。   車高をそのまま下げるだけではフェンダーからホイールが突出しますが BLITZ車高調のストラット部(ボルト２本固定タイプ)は穴が長穴になっており そのガタ分、キャンバーが調整できます(*'▽')これを活かしツラを調整しますよ^^   ■クレンツェ　ウィーバル 100EVO サイズ：17インチ 7J カラー：SBC/POLISH ■DUNLOP ルマン５プラス タイヤホイールはご指名のクレンツェと静粛性に優れたルマン！ 見た目と乗り心地を考慮してのサイズでセット。１７インチ良い感じです♪   -BEFOR-   -AFTER-   車高はメーカー推奨の３センチ弱でセット。 前下がりの純正姿勢から、車高調のメリットである ミリ単位の調整でなるべく前後水平なフォルムに♪   ここまで触ると車のイメージがガラっと変わりますね^^ この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪   ヤリスのカスタムもお任せ下さい^^ クラフトナゴヤドーム西店でした。   日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/

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    2023/09/16
    NDロードスターにグラムライツ57トランセンド FACE2を装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのカスタムとなります(^^) 納車仕立てのこちらのお車。 事前にご注文をいただいていた、車高調＆ホイールを取付となります♪   オーダーいただいたのはRAYSグラムライツ57トランセンド。 NDロードスター向けチューナーホイールと言えばコレですね(￣ー￣) RAYSホイールの中でも人気のガンメタ系カラーに スポークサイド部分のマシニング等、シンプルながら細かい造形が施されています。   そして最大の特徴がこのコンケイブフェイス！ スポークエンドからセンターへ向かて激しく落ち込むディスクデザイン。 17インチサイズでここまでコンケイブしているホイールはかなり珍しいですね(￣ー￣) 8.5Jの太めなサイズで、フェンダー目一杯までホイールが出てくれる点も良いですね♪   ノーマル車両ですとホイールがはみ出し気味となるので 今回はサスペンションも同時に取付していきます。 まずこちらが純正車高。 ボディサイズ的にもローフォルムなお車ですが タイヤとフェンダーの隙間は若干空き気味。 ローダウン後は・・・   このような感じに仕上がりました♪ 今回は車高調「ブリッツZZR」にてローダウン。 17インチ装着でタイヤとフェンダーの隙間は指2本ぐらい。 約30ｍｍ程のローダウンとなっております(^^)   全体のバランスはこのような感じ。 前後バランス良くローダウンさせていただき、17インチホイールがより映えるスタイルに♪ スポーツカーらしいフォルムが強調されました☆   ロードスターで重要なのがアライメント調整。 一般的なお車と違い純正の足回りで四輪フル調整可能なお車となります。 ただ単にローダウンしただけでは、チューナーホイールは取付できませんので 現車で合わせながら各部をしっかりと調整していきます。   調整＆試走を行い完成！ これで見た目も走りもバッチリな仕上がりとなります(￣ー￣) 細かいセッティング等も必要になってくるNDロードスター。 ホイール交換・ローダウン等、カスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　グラムライツ57トランセンド （F/R）8.5J-17インチ カラー：スーパーダークガンメタ/リムエッジDC タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースES 32 （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

  • 中川店 & EURO STYLE CRAFT
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    • RS-R
    2023/09/07
    【レクサスRC】純正機能AVSを活かしたローダウン！RS-Rベストiアクティブ!!

    ■【レクサスRC】純正機能AVSを活かしたローダウン！RS-Rベストiアクティブ!! 皆様こんにちは！クラフト中川の長縄です。 本日のご紹介は、スピンドルグリルがワイド＆ローを強調するデザインの”レクサスRC” AVS機能を活かした車高調の取付でローダウンカスタムです！ 装着するのは!! ■RS-R Best★i Active 全長調整+減衰力調整24段、ダウン量は最大フロント約60mm・リア約50mmとなります。 RS-Rと言えばヘタリ永久保証のスプリングTi2000です！こちらの車高調にセットされるのもTi2000です♪ 今回装着するベストiアクティブ、アクティブはAVS機能を活かしたまま車高調が装着できます(^^)v そもそもAVSとは…AVS=Adaptive Variable Suspension system ざっくりですが”走行状況に合わせて自動調整してくれるサスペンション”です！ せっかく付いている機能なので、活かしてローダウンしたいですね(*'▽') アッパーマウント上側にAVSのアクチュエーターを装着します。 作業を進めていきます！ 装着後はアライメント調整です！ 調整後はハンドルセンターを確認して完成です!!   それではビフォーアフターをご覧ください！ 【BEFORE】 【AFTER】 【side view/BEFORE】 【side view/AFTER】 タイヤとフェンダーの隙間がグッと小さくなりましたね(*^^*) ローフォルムなRCがよりキレイに見えてGOODです♪ 本日のRCのお客様、実はホイールのご注文も頂いております!(^^)! 入荷まで今しばらくお待ちください。 ホイール装着の様子はまた改めてご紹介させていただきます！お楽しみに♬ クラフト中川店でした！   開催中のイベント！！ エアコンガス交換キャンペーン：8月3日～9月29日！！   開催期間：9月2日～9月10日まで！！

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    • イベント・キャンペーン情報
    2023/09/02
    ローダウンなら今がチャンス！！スポーツカー車高調キャンペーンが開催！！

    クラフト一宮店です。 急な決定となりましたが、 ９月3日の日曜日より スポーツカー車高調キャンペーンが クラフト一宮店で開催致します。 スポーツカーの性能向上パーツといえば車高調です。 そんな車高調を今回、 キャンペーンでお得に揃えました。 まずは簡単にキャンペーン取り扱い商品をご紹介いたします。   ・HKS 言わずと知れたスポーツサスペンション。 ストリートを走り尽くすハイパーマックスSと サーキットを走り作るハイパーマックスRがラインナップされています。 ・TANABE 国産サスペンションのパイオニア的存在です。 なによりクオリティの高さや正確さでは群を抜いているブランドです。 街乗り仕様ならこちらがお勧め。 ・ビルシュタイン 知る人ぞ知るスポーツカーオーナー様なら 一度は味わいたいであろう ドイツの名門ダンパーメーカーです。 先日GR86やBRZ専用のB14も発売されています。 BLOG：GR86専用車高調、ビルシュタインB14forGR86の乗り味が最高過ぎました。 ・KW（カーヴェー） こちらもビルシュタイン同様、 ドイツに本拠地を置くサスペンションメーカー。 世界最高峰と謳われているブランドです。 人気のストリートパフォーマンスシリーズでは V1、V2、V3と車種よって設定されているモデルが異なります。 ・TEIN 街乗りユーザーに人気の車高調です。 柔らかめのの味付けが希望なら特にお勧めです。 などなど・・・ 今回は取り扱いブランドの一部をご紹介させて頂きました。 気になっていたメーカーはありましたでしょうか。 詳しくは店頭、 またはお電話でもお問い合わせをお待ちしております。   キャンペーンは9月29日（金）までとなっていますので、 ご相談はお早めに。   それでは皆様のご相談お待ちいたしています！！

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    2023/05/22
    FD3S RX-7にヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer　18インチをツライチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ　FD3S RX-7のインチアップとなります(^^) 見ての通りフルカスタムされたFD。 この内のタイヤ・ホイールは当店にカスタム依頼を頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンGT プレミアムVer。 当店で大人気の鍛造シリーズのGTからディープリム仕様のプレミアムを選んで頂きました(^^) 現行のGTビヨンドはコンケイブ形状に特化していますが 昔ながらの深リムを強調したデザインで、お車の雰囲気にピッタリのモデルです♪   カラーは「レーシング　チタニウムブルー」 一部の鍛造モデルだけに設定れるプレミアムなカラー。 紺色に近いような暗めなカラーとなりますので 派手過ぎず、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります(￣ー￣)   カーボンやブラック系のエアロパーツが多いお車ですので このぐらい明るさを抑えたカラーがすごくマッチしてくれます♪ どの角度からみてもデザイン・カラー共にめちゃくちゃ似合っていますね☆   車高調にてローダウンされた車両に合わせるのは18インチ。 FDのインチアップには一番多いサイズ感となります。 タイヤ外径的にはまだインチを上げることはできますが ボディサイズとのバランスを考えると一番しっくりとくる大きさです。   後はインセットやJ数等の細かいサイズ設定。 一般的には前後でタイヤ・ホイール共にサイズを変える方が多く、今回も当初はその予定でしたが 現車チェックとオーナー様との相談の末、4輪通しサイズに決定です！ ノースペーサーにて前後共にかなりイイ感じの出ヅラとなりますよ～   タイヤはグリップ性能とショルダー形状のカッコ良さを両立した 「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」を組合せ。 9.0Jに245幅の組合せでスポーツカーらしい少しムチっとしたスタイルが良いですね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTプレミアムVer （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブルー タイヤ：ミシュラン　パイロットスーパースポーツ （F/R）245/35R18   ヨコハマ　アドバンホイールの取付も多い当店。是非取扱いはお任せ下さい♪ 今回は遠方からのご来店、ありがとうございます(^^)

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    • VOLK
    2023/05/12
    GRヤリスにHKS車高調＆TE37 SAGA SLインストール。9.5Jの255幅はタイヤ選びが重要です。

    GRヤリスにHKSのハイパーマックスSと レイズ鍛造モデル TE37 SAGA SL 9.5Jをインストール。 車高調×9.5J×255幅はタイヤ選びが重要です。     クラフト知立店金子です。 今回はGRヤリスをローダウンからタイヤホイールまで 一気にカスタムさせて頂きましたのでご紹介させて頂きます。   まずはスポーツカーの基本”ローダウン”から施工スタート。     ■HKS ハイパーマックスS ストリートからサーキットまで幅広く対応しているアイテム。 主にストリートに重点を置いた車高調で 乗り心地もいたってマイルド。 コンパクトスポーツ、ミニバン等幅広い車種に対応しているモデルです。     車高調KITになればダンパーのショック外径も太くなります。 特にピロアッパーマウントがフロントに付属していないモデルの場合 GRヤリスに9.5Jを履かす場合にはキャンバーボルトを使い 寝かす方向では無く、逆に起こす方向で使用します。 キャンバーボルトは寝かすだけのアイテムではありませんよ～(^^♪     ■Rays VOLKRACING TE37 SAGA SL 伝統の6本スポーク形状のサンナナ。 TE37 SAGA S-PlusよりもコンケイブするFACEが確保出来るアイテムです。 プレスドグラファイトはスパルタンな仕様を求める方にお勧め♪ ホイールサイズは9.5J 18インチを使用。     GRヤリスの場合はフラットのセンターキャップは センターハブに干渉します。 その為今回はハイタイプのセンターキャップをオプションでご用意しております。     タイヤはダンロップ ディレッツァDZ102 タイヤサイズは255/35R18を使用しております。 ダンロップでいえばZ3。ヨコハマだとAD09。 トーヨーならR1Rなどといったハイグリップなタイヤは このタイヤのショルダー形状が角ばります。 その為車高調のロックシートやショック本体に角ばれば 角ばるだけ近くなり、干渉リスクも高まります。 DZ102であればショルダー部分が少し寝てくれますので、 これが255幅を選ぶ際にかなり重要になるポイント！！     ナットにも拘りを。 レイズのフォーミュラナットセット（FN-Ⅱ）で ホイールとナットはメーカー統一しております。 盗難防止にも役立つアイテムです。 レイズホイールをすでに装着している方で 単品オーダーを頂くケースも多いですね♪     車高もオーナー様の希望ローダウン量まで下げ エアセンサーの移植も終わればアライメント作業へ。 先ほどの通り、今回は別でキャンバーボルトをフロントに入れてあります。 タイヤのショルダー部分が車高調KITに干渉しないかの確認もしながら フロントキャンバーを起こしながらフェンダーからはみ出さないようにセッティング。 前後のトゥ角は適正値にセッティングし施工完了です。 （before） (after)   WHEEL：レイズ VOLKRACING TE37 SAGA SL SIZE：9.5J 18インチ OPTION：ハイタイプセンターキャップ TIRE：ダンロップ ディレッツァ DZ102 SIZE：255/35R18 SUS：HKS ハイパーマックスS NUT：レイズ フォーミュラナットセット（FN-Ⅱ） OTHER：エアセンサー移植     GRヤリスに9.5J履きはタイヤの特徴を把握すれば 御覧のようなカスタムも可能です。 パッツパツなサイズで拘りを詰めた一台に仕上がりました♪     開口部が広く確保されているサンナナは 赤いブレンボキャリパーをこれでもか！！というくらい アピールする事が出来ます♪ かなりスパルタンな仕様ですよ～(*'▽')     オーナー様、この度はクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ 次はどこをカスタムしましょうか！？ またのご相談いつでもお待ちしておりますね！！   GRヤリスカスタムはクラフト知立店まで。

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    2023/03/24
    GRヤリスに人気な車高調KITはコレ！！HKS ハイパーマックスSでローダウン！！

    GRヤリスに人気な車高調キットはコレ！！ HKS ハイパーマックスSでローダウンさせて頂きました♪ GRヤリスカスタムの事ならクラフト知立店にご相談下さい^^     連日ご来店の多いGRヤリス。 今回のオーダーはローフォルムを手に入れるご相談を頂きました。 もともとタイヤとフェンダーのクリアランスが指4本程入るGRヤリス。 スポーツカーならこのクリアランスを埋めていきたいところ。     オーダー頂いたのはHKS ハイパーマックスS スポーツカー好きなら誰しもが知っている超一流ブランドメーカー。 HKS伝統の単筒式は継承し、ストリートからサーキットまで 幅広く対応しているアイテムとなります。 当店ではGRヤリスの車高調で一番人気のモデルがこちらの HKS ハイパーマックスSです。     ストリートにも対応しているモデルだからこそ 乗り心地も損ねずローダウンが可能になっております♪ また、減衰力調整可能なので好みの乗り心地にセッティングも可能です。 単筒式はオイルの放熱性にも優れておりますので オイル劣化スピードも遅いのも魅力の１つ。 (BEFORE) (AFTER)   メーカー推奨値のローダウン量で程よくローダウン。 純正ホイールは鍛造ホイールなので、純正ホイールは変更せず あえてローフォルムだけ手に入れるオーナー様も多数いらっしゃいます(*'▽')     RZは他のグレードとは異なり、ノーマル状態からフロントのキャンバー角は ネガティブキャンバーとなっております。 その為純正車高でも他グレードとは異なり装着出来るサイズの幅も広いのがRZグレードなんです^^     ローダウンをした事により、当然重心が下がりますので ビジュアルの変化もあれば、ロールの低減、走行の安定感UPにも繋がるのが ローダウンのメリットとなります。 GRヤリスのカスタムはクラフト知立店までご相談下さい！！ オーナー様、この度はクラフト知立店でのご利用誠に有難う御座いました！！

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    2023/03/04
    コペンGRスポーツをBLITZのダンパーZZ-Rでローダウン！！

    コペンGRスポーツをローダウン！！   ローダウンのご相談が多いクラフト一宮店です。 本日はこちらのコペンGRスポーツがご来店～ まず最初に目がいってしまうのがこの純正BBS。 カッコいいのですが16インチを装着していると やっぱり腰高感が出てしまいます。 ということで今回は ローダウンをお任せ頂きました。 お選び頂いたサスは 車高調はのBLITZ　ダンパーZZ-R。   全長調整式で減衰力調整も可能な 拘れるフルスペック車高調です。 元々ノーマルの車高では 指が３本丸っと入るくらいでした。 これを綺麗に落とし込んでいきます。 そしてこちらがローダウン後。 先程とは違い、隙間の幅は指1本半程。 落とし幅はこれがメーカーの推奨値でした。 ローダウンによって シルエットも綺麗になりました。 元々固めの乗り味のコペンGRスポーツですが、 減衰力調整機能により乗り味も少しマイルドに。 見た目や使い勝手も両立したローダウンでした。 オーナー様も非常に気に入って頂けました。 やっぱり乗っている方からの 反応が良いと私共もとても嬉しいですね～ さてコペンGRスポーツのローダウンはここまでですが、 次回ブログでは鍛造ホイールを装着してまいります。 イベント告知もありますので是非ともお楽しみに。 それではまた次回のブログでお会い致しましょう！！ クラフト一宮店でした。  

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    2023/02/07
    ZD8 BRZにSSR GTX04 18インチ＆HKSハイパーマックスS装着！

    こんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪   ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～   18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気　HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^)   車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪   サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪   マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！   テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS マフラー：フジツボ　A.R   新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2023/01/31
    ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！車種限定キャンペーンを開催します！！

    ハイスペック車高調がお得にゲット出来るチャンス！！ ローダウンキャンペーンを開催致します！！ GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス(RZ)・33スイフトスポーツオーナー必見です。   対象車種：GR86/BRZ・NDロードスター・GRヤリス（RZ）・33スイフトスポーツ 受注期間：2023年2月4日（土）から2023年2月27日（月）まで 対応メーカー：ビルシュタイン・KW・ST・HKS   ビルシュタインで適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ 世界的にも有名なビルシュタイン。 特に新型のGR86・BRZのビルシュタインは開発が済んだばかりのモデルです。 過度なローダウンが出来ませんが、メーカーが推奨するローダウン幅であれば かなり乗り心地の良いアイテムです。 モデルはB12・B14が該当アイテムとなります。 ※車種によって設定の有無は分かれます。     続いてはKW（カーヴェー） 世界最高峰と謳われている当店でも装着台数の多い車高調です。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ こちらもビルシュタインと同様にネジ式の車高調。 当店で良く取り付けさせて頂いている【ストリートパフォーマンス】 V-1、V-2、V-3などはストリード重視の車高調で メインは輸入車がターゲット車種となっておりますが ここ最近では国産車の適合も増えております。 ※車種によってV-1.2.3の設定有無は分かれます     続いてはST（エスティー） KWの技術はそのまま活かされている兄弟分の車高調メーカーです。 適合が取れている車種は 86・BRZ・NDロードスター・33スイフトスポーツ ビルシュタイン、KWと同様ネジ式の作りになっており 当店で装着率の高い車高調アイテムです。 減衰力固定のX、伸び側減衰力調整のXT、伸び側、縮側減衰力調整のXTA ※車種によってモデル設定有無が分かれます     続いてはキャンペーン対象の唯一の国産アイテム。 HKS　ハイパーマックスS こちらのアイテムは上記3メーカーの車高調の作りとは異なる全長調整式のアイテム。 適合が取れている車種は 86・BRZ・GRヤリス(RZ)・NDロードスター・33スイフトスポーツ ネジ式とは異なり、ローダウン量の幅が広いのが魅力的です。 HKS伝統の単筒式は変わらずにストリートからサーキットまで 幅広く対応出来るようになっているアイテムとなります！！     受注開始は2月4日（土）から2月27日（月）までとなります！！ ハイスペックの車高調をお得にゲット出来るチャンスですよ～♪ 皆様のご来店、ご相談、スタッフ一同お待ちしております。 以上！クラフト知立店からのご報告でした！

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    2023/01/28
    【GRヤリス】ブリッツ ZZRでローダウンしアドバンレーシングGTビヨンドを9.0Jでツライチセッティング！！

    ■GRヤリス×アドバンレーシング GTビヨンド！！ブリッツでローダウンと同時取り付け！！！ 最強寒波が押し寄せている日本列島！！ クラフト多治見店では、雪や氷を解かす勢いで 激熱でHOTなカスタムが行われてますよヽ(^o^)丿 こんにちは、craft多治見店 中村です✌ 昨年にご注文を頂いていたホイールがようやく入荷して 取り付けの日を迎えたF様のGRヤリス。 まずは、車高調を先に取り付けていきたいと思います☆彡 ■ブリッツ　ダンパーZZR 32段階の減衰調整式となっており、 車種専用で設計されているモデル。 初めて取り付ける方から玄人の方まで そして、あらゆる車種の方に人気の車高調。 GRヤリスの赤いキャンバーとブリッツの車高調のコラボ(笑) ベテランスタッフの手によってサクッとフロントの取り付けが完了！！ F様、希望の車高に合わせたら、 3Dアライメントのテスターにかけて数値を 整えていきますヽ(^o^)丿 もちろん、NEWホイールを装着して(^^♪ ■YOKOHAMA　アドバンレーシングGTビヨンド 不変のデザインであるアドバンレーシングGTに 登場以来初めてメスが入り、マイナーチェンジした”ビヨンド” A6061アルミ合金を採用し、現在最高峰のホイール性能を発揮！！！ 2020年に19インチが登場し、翌年21年に20，18インチを追加。 鉄板のラインナップが完成し、GRヤリスやWRX STI・GR86/BRZ、 輸入車オーナーに絶大な人気を誇っております(*^▽^*) ■DIGICAM　チタンレーシングナット＆ペンタゴンチタンレーシングナット スーパーGTやD1グランプリなどで知られているレーシングドライバー”織戸学”が 監修したチタンレーシングナット。 長年、様々なレースの世界で様々なパーツに触れてきた織戸学選手だからこその 経験と知識をフィードバックさせ、材質・製法・見た目のすべてに拘ったモデル。 当店にも在庫として展示しており、ホイール交換される方やサーキット走行をされる方に 大好評いただいておりますヽ(^o^)丿 ぜひ、店頭で手に取って色味や”軽さ”を体感してみてください(*^▽^*) ハンドルセンターも整え、試走を終えれば 最高峰ホイールを纏ったGRヤリスの完成デス(^^♪ BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：YOKOHAMA アドバンレーシング GTビヨンド SIZE：9.0J-18 TIRE：DUNLOP　ディレッツァDZ102 SIZE：255/35R18 NUT：デジキャン　ペンタゴン＆チタンレーシングナット SUSPENSION：ブリッツ　ダンパーZZR F様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間を頂き、 PIT状況でもご迷惑をお掛けしてしまいましたが、 ご納得のいく仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 お次は、弟様のGR86ですね。 これが完成すれば兄弟で最高の2台となりますね(^^♪ 車高調同時取り付けでも、しっかりと 出面を合わせてのキャンバー調整にホイールサイズ選定。 当店のカスタムデータがあってこその”技”ですね(*^▽^*) GTビヨンドは、18インチからのラインナップとなっておりますが、 コンケイブフェイスは、C-1からC-5まで設定。 今回のGRヤリスには、C-3をインストール！！ もちろん、GRキャリパーをも逃がすサイズ。 センターへの落ち込みがかなりあり、見た目のインパクトも大！！ ホイールの納期が掛かってしまっている昨今。 納車と同時に取り付けをしたいと思ってもホイールが先か・・・。 クルマが先かという状態に・・・。 だけど、注文しない限り入荷はしませんので、気になるホイールがあれば 是非ご相談くださいネ(^^♪ 2月11日～開催する鍛造フェアにもGTビヨンドを展示しますよヽ(^o^)丿 サイズは、GR86用と思ったのですが、サンプルとしてなかったため 9.5J-20のC-3をご用意！！今回と同じコンケイブの深さをご覧いただけますよ(*^▽^*) 来る鍛造フェアはもちろんですが、 納車が間近な方や、納車はしていてカスタムをどうしていこうか？と 悩まれている方は、GRヤリスだけに限らず ジャンジャンご相談くださいネ(^^♪ ありがとうございました。 現在開催中のイベント！！ 画像をクリックすると買取り＆下取りの詳細がヽ(^o^)丿 鍛造フェア：2023年2月11日から19日の2週間！！ デモカーGR86：2023年2月11日・12日の2日間！！ 展示ホイール紹介：TWS編　　BBS編　　RAYS編　　ADVAN編 多治見店 中村でした。

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    2023/01/20
    CL1アコード ユーロＲをローダウン！！鍛造白ホイでサーキット仕様へ！！

    アコード ユーロR×TWS T66-F×TEIN フレックスZ   スポーツカーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はCL1アコード ユーロRがご来店。   今回はスラムドスタイルへの変更と、 白ホイ装着をお任せ頂きましたのでご紹介していきます。 この時代の車両では珍しいオリジナルの状態での入庫。 そんなユーロRにオーナー様が装着したいホイールは TWSのT66Fの17インチ。   ですがノーマル車高では中々収まらないサイズでしたので 早速ローダウンをしていきます。 足回りはヘタっているとはいえ腰高感がある状態。 リフレッシュも含めて お選び頂いた足回りは車高調のTEIN フレックスZ。 しっかり目に車高を落として スラムドスタイルに合わせホイールを装着。   今回装着したT66-Fはオプションカラーのグロスホワイト。 ベースカラーも凄い魅力的ですが ホワイトは見応えもありかなりお勧めです。 ツラツラなイメージで完成です。   今回装着したタイヤはサーキットでも人気の ヨコハマ ネオバAD09。 見た目だけじゃなく しっかりと走り込めるそんな仕様がカッコいいです。 そこにオプションのTWSセンターキャップ。 マニアックな仕様で人目を惹き付けてくれますね～   オーナー様にも大変喜んで頂くことが出来ました。 今年もTWSイベントを予定しています。 詳しくはまたブログでお伝えしていきますのでお楽しみに。 ではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。

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    2022/11/16
    レースで鍛えられた2WAY調整式の本格サスペンション【KW V3】をGRヤリスに装着しました！！

    カスタマイズがてんこ盛りのGRヤリスの仕様変更 サスペンションを減衰2WAY調整式の【KW V3】へ   クラフト知立店　白井です タイヤ・ホイール・サスペンション等、当店にてカスタムをさせていただいておりますコチラのGRヤリス 本日はサスペンションの仕様変更をご用命いただきましたのでご紹介します   ■KW ストリートパフォーマンス V3 ドイツ発祥のサスペンションメーカーである【KW】 レースにも参入する本格派のサスペンションを開発しており、今回取り付けする【V3】もその一つ 減衰2WAY(伸び/縮み)調整機能付きでシーン毎に合わせた細かな調整が可能   複筒式採用のショックアブソーバーはストローク量がアップし乗り心地にも定評あり 前後にヘルパースプリングを装着しており複筒式サスペンションのメリットを最大限確保しています   耐腐食性にも優れるKWサスペンション メインとなるシェルケースにはステンレスを採用 スプリングシートはポリアミド樹脂とステンレスで構成され耐摩耗性に優れています またポリアミド樹脂は酸化を防ぎ固着や腐食を防ぎます   サスペンション装着後はお決まりの【アライメント測定・調整】へ サスペンション交換、特にローダウン・リフトアップ施工時には取り付けと同時にアーム位置が変化 アライメントに狂いが生じてしまいますので調整を行うことでアライメントのずれを解消します   【ビフォー】 【アフター】 車高のご指定がありましたらお好みの高さでセッティングしますのでお申しつけください 今回の車高は施工前と変わらない高さでセッティング   サスペンション：KW ストリートコンフォート V3 ネジ式車高調・減衰2WAY調整式・複筒式   街乗り重視からスポーツ重視のセッティングまでカバーできるサスペンション ワインディングでの走行も楽しみたいとのことでしたのでやや固めの足回りセッティングを行いました   ネジ式サスペンションでありながらも車高下がり幅には余裕のあるKW 複筒式のストローク量の多い恩恵がここでも生かされています 調整範囲内なら乗り心地も十分カバーできるサスペンションになっています   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 乗り心地・操作性はいかがですか、またご感想お聞かせください   GRヤリスのカスタム実績多数のクラフト知立店 KWサスペンションの取り扱いございます GRヤリス・KWサスペンションはクラフト知立店へお任せください

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    2022/10/23
    GRヤリス RSをRSR Best☆Iでローダウンをしました！

    GRヤリスにRSR Best☆i 車高調で車高をメーカー推奨値で低くしました！ 本日はTOYOTA GRヤリス グレードRSに 全長式車高調 RSR Best☆iを取り付け(^^♪ 乗り心地に定評がある車高調 RSR、減衰力調整も36段階付いており 更に自分に合わせた乗り心地も追及出来ます。 それではビフォアーアフターをご覧下さい♪ 【⇧純正の状態⇧】前後ともしっかりコブシが1個入るほどのフェンダーの隙間。 【⇧ローダウン後⇧】メーカーダウン推奨値でF）50ミリR）30ミリの設定。 車高を落とすと別の車みたいに見えてしまう程、変わりますね(*'▽') これがローダウンがやめられない理由の一つですね。 乗り心地は車高調の内部構造である単筒式を使用していますが バネとの相性から柔らかめの乗り心地であると共に、 コシのある柔らかさもあるのでオススメするポイントですね♪ 【　フロント⇧純正車高。　】 【　フロント⇧RSR Best☆i取付後(約50ミリダウン)　】 【　リア⇧ノーマル車高。　】 【　リア⇧RSR Best☆i取付後(約30ミリダウン)　】 GRヤリスのローダウンもクラフト一宮店にお任せ下さいませ！ お悩みの方は是非ご相談お待ちしております(*'▽')

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    2022/10/11
    鍛造ホイール装着！！GRヤリスのサスペンション&タイヤ・ホイール交換をご紹介！！クラフトオリジナルスペックのTE37を9.5J前後通しで装着！！

    GRヤリスのカスタム実績多数のクラフト知立店 HKS ハイパーマックスSに前後9.5Jのサンナナを装着！！ クラフトでしか手に入らないプレスドブラックのサンナナです☆   クラフト知立店　白井です クラフト知立店が得意とするGRヤリスのカスマイズをご紹介 ローダウン&前後9.5Jで装着するのはクラフトオリジナルスペックのTE37   まずはサスペンションパートをご紹介 HKS ハイパーマックスSは全長調整式&減衰調整式のフルスペック車高調 倒立式のショックアブソーバーを採用しているHKS 多くの車両で採用されているストラット式サスペンションはショックアブソーバー自体が アームを担っている為、サスペンション強度は重大事項 シャフト径を太く設計できるため高い剛性を獲得できるのが倒立式のメリット 倒立式の採用はストラット式の足回り構造にとってはアドバンテージ大です   ホイールにはVOLK RACING TE37SAGAを装着 カラーはクラフト50thオリジナルカラーであるプレスドブラック(PT) 元々は海外専売モデルのカラーで手に入るのはクラフトだけ オリジナリティを求める方にはオススメの一本です☆   スポーク&リムに施されるのはレイズ独自技術による“A.M.T”によるマシニング 限定カラーリングでもTE37SAGAならではの意匠はそのまま オプションのセンターキャップも装着して抜かりのないスタイルに   今回お取り付けのサイズは見応えのある“フェイス3”のディスクデザイン 9.5Jサイズを選んだからこそ獲得できるフェイスです！！   ナットには2ピースタイプの“キョーエイ シェルタイプナット EL53”を装着 スチール製コアナット+アルミ製シェルを組み合わせた優れもので 強度面の不安を解消しつつカラーナットとしての発色も抜群 素材の違う2種類でそれぞれの長所を伸ばしたいいとこどりのナット   タイヤにはTOYOのコンフォートスポーツタイヤ“プロクセススポーツ”を組み合わせ 新技術の採用によって高いウェット性能とグリップ性能を獲得しています パワーのあるセダンやスポーツカーにはピッタリのタイヤです   【ビフォー】   【アフター】 シンプルイズベスト すっきりとした開口部の太目6本スポークがスマートな足元に変身 フェンダークリアランスも埋まりバランスのよいボディメイキング   ホイール：VOLK RACING TE37SGA S-Plus CRAFT 50th EDITION サイズ：9.5J-18inch カラー：PT(プレスドブラック) タイヤ：TOYO PROXES Sport サスペンション：HKS HIPERMAX S   今回のような“9.5J”前後通しでのお取り付けは ホイールサイズはもちろん、タイヤサイズ、車高、アライメントなど各セクションの調整が重要 GRヤリスの作業実績豊富なクラフト知立店に安心してお任せいただければと思います   開口部が広くなることによって特徴的な赤色ビックキャリパーやスリッド入りローターが 強調されてレーシー感をより感じられる仕様になりました プレスドブラックは色味のメリハリもついていい感じですね   この度はクラフト知立店をご利用いただきましてありがとうございました 次はシート交換のご相談をお待ちしております   TE37SAGAのプレスドブラックが手に入るのはクラフトだけ レイズホイールの事ならレイズNo.1ショップのクラフト知立店へ ここで展示会についてお知らせです。   10/22（土）10/23（日） の二日間【クラフト知立店秋の鍛造ホイールフェス開催！！】 TWS、BBS、RAYSホイール、ダンロップタイヤを展示します。 更にサスペンションメーカーはビルシュタインが出来立てホヤホヤのデモカーGR86を装着し参加決定！！ もちろん各メーカー購入特典もありますので是非ご来店下さいね(^^)/

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    2022/08/06
    WRX STIにヨコハマ　アドバンRG4 S-GTRデザイン装着！

    こんにちは中島です！ 本日もスバル　WRX STIのホイール交換をご紹介です(^^) 以前アドバンホイールを取付させて頂いたお車。 今回も仕様変更の為、新たにアドバンホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRG4　18インチ！ アドバンシリーズの中でも人気度の高い6スポークデザインです(￣ー￣) 特にWRX、86、BRZ等のスポーツカーオーナー様からご指名の多いモデル。   ちなみにこちらのお車、前回装着させて頂いたのは同じシリーズのRGⅢ。 RGⅢはグロスブラック、RG4はセミグロスブラック仕上げとなるので 同じ6スポークデザインでも雰囲気が大きく変わります(*^^)   カラーだけでなく細部のデザインも変わっております。 まずこちらはRGⅢ。 スポークエンド部分が少しだけ立ち上がり、緩やかにスポークが落ち込んでいます。   続いてRG4。 立ち上がりがさらに大きくなり、角度がついた所から一気にスポークが落ち込んでいます。 全く同じサイズで比較していますが、よりコンケイブ具合が強くなったのが分かりますね(^^) スポークサイドの肉抜きの面積も増え、より拘ったデザインとなりました！   6スポークホイールの王道と言えばTE37ですが RG4はサンナナに比べて少し細身のスポークデザインとなっています。 こちらのお車のような社外キャリパーやビックキャリパー装着車ですと よりキャリパーが目立ってくれますよ～   全体的にブルーとブラックで統一されたカラー。 シンプルかつレーシーな仕上がりとなっております(￣ー￣)   取付サイズは前後9.5Jのチューナーサイズ。 ディスクデザインはスーパーGTRとなります(^^) アドバンホイールならではの激しいコンケイブ形状で めちゃくちゃカッコイイデザインですね♪   こちらの車両には265幅のタイヤを使用。 車高や社外フェンダーの有無、ホイールのサイズによって 245～265までは一般的によく使用するサイズ感となります。 タイヤサイズ選びもホイールと合わせてご相談下さい(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG4 （F/R）9.5J-18インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：流用 （F/R）265/35R18   ヨコハマホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/07/20
    GR86に“KW V1”&“WORK EMOTION ZR10 2P”を装着しました☆

      GR86のトータルドレスアップはクラフト知立店にお任せ！！ ローダウン&タイヤ・ホイールの交換で一気に変身 コダワリのアイテムでGR86を彩ります   クラフト知立店　白井です   GR86のカスタマイズと言ったら“デモカーGR86”が居るクラフト知立店 本日はサスペンション&タイヤ・ホイール交換のご紹介です     取り付けるサスペンションはレースシーンでも活躍するヨーロッパブランド“KW” 減衰固定モデルの“V1”を選択しました 固定といっても車種毎に最適な減衰でセッティングされています     ステンレスケースやスプリングシートのポリアミド樹脂の採用によって 高度な耐腐食性を実現したサスペンション “複筒式”のショックアブソーバーを採用しており ストローク量に余裕を持った走行ができる為乗り心地にも定評あり またライトウェイトな車両ならスポーツ走行もカバーできます     ホイールにはmm単位でオフセットがオーダー可能な“2ピース”ホイールを選択 “WORK EMOTION ZR10 2ピース” 細身の10本スポークはスポーツカスタムにはピッタリのデザイン     エンド部分と落とし込まれるスポークがリム感を強調 スポークデザインのホイールでも2ピースらしさが活かせる造形 “Lディスク”を使用してお客様好みのフラットスポークのデザインに仕上げました     タイヤには“YOKOHAMA ADVAN FLEVA　V701”を組み合わせ スポーツから街乗りまでこなせるマルチなタイヤ 雨天性能は“a”を獲得しており悪天候でも安心して走行できます トレッドはスポーツタイヤらしいVパターンです     取り付けナットにはコダワリの“チタンナット” 織戸学さん監修の“デジキャン”のナットはカスタムフリークに人気の一品 ロック機能付きのロングタイプで盗難防止性能あり 美しいブルーグラデーションの焼き色はチタンならではです     ホイール　　　：WORK EMOTION ZR10 2P オプション　　：センターキャップFLAT Wブラック サイズ　　　　：18インチ カラー　　　　：ブラック タイヤ　　　　：YOKOHAMA ADVAN FLEVA　V701 サスペンション：KW V1     メーカー様基準値でローダウン ネジ式のKWサスペンション。 プリロードのかかり方で乗り味も変化しますので見た目だけでなく、 用途に合わせて車高調整という選択も可能です。     最近艶有ホイールって数が減った気がしますが・・・ ブラック系のホイールは足元をグッと引き締めます(^^♪   リム深度も1ピースにはない2ピースならではの深さ。 ローダウンがなければ装着のできないホイールサイズ感。     ワークホイールの事ならクラフト知立におまかせください(^^)/ お客様いつもクラフトをご利用いただき誠にありがとう御座いました。   クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

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    2022/07/03
    GRヤリスに“BLITZ ZZR”&“VOLK G025”の装着でトータルドレスアップ☆

    GRヤリスの施工実績豊富なクラフト知立店 鍛造ホイールの装着で機能美メイク ローダウン&タイヤ・ホイールを一度に交換☆   クラフト知立店　白井です クラフト知立店ではカスタムご用命が多い“GRヤリス” 本日はローダウン&タイヤ・ホイール交換のご用命をいただきましたのでご紹介します   まずはサスペンションパートから 赤×黒がレーシーな車高調“BLITZ ZZR” 全長調整式・減衰32段調整式のフルスペック車高調 コストパフォーマンスに優れたモデル   ホイールにはレイズの鍛造モデル“VOLK RACING”の 2×5デザインモデル“G025”を選択 センターに設けられたエアホールはトレンド感がある上 視覚的にも軽量感を感じるスマートなホイール   GRヤリスの限界サイズの“9.5J”をご用意 反り感意識のデザインホイール 中でも18インチのMAXコンケイブ“FACE3”は見応え抜群   スポーツカーらしく太めの255/35R18サイズを組み合わせ GRヤリスのパワーに負けないミシュラン パイロットスポーツ4S 9.5Jホイールを組み合わせた際、インナーが近くなりやすいので 若干引っ張る山型のショルダーは都合がいいんです   ・ビフォー   ・アフター 細身のスポークがリムいっぱいに広がり 同18インチでも大きく見えます   ホイール：RAYS VOLK RACING G025 サイズ：18inch 9.5J カラー：MK(マットガンブラック/リムエッジDC) タイヤ：MICHELIN PILOT SPORT4S(255/35R18)   GRヤリスの限界サイズでばちっとツライチセッティング 今回のサイズセッティングはサスペンション・ホイール・タイヤとバランスがナイーブ そこは施工実績多数のクラフト知立店にお任せください ベストなセッティングでご提案させていただきます   鍛造ホイールならではのシャープなスポークで 大きななビックキャリパーが際立ちます ハイエンドスポーツカーらしい足元になりました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフト知立店はレイズ公認のレイズNo.1ショップ レイズホイール買うならクラフト知立店へお任せください クルマ好き必見のイベント「クラフトカスタムフェア」が知立店で開催決定！ 最新ホイールの大量展示やデモカーの体感試乗会など盛りだくさん！ 7月30日(土)・31日(日) クルマ好きは知立店に全員集合！ ↓↓↓詳しくはクリック↓↓↓

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    2022/06/11
    BMW Z4 E89にKW車高調V1＆WORKエモーションでトータルカスタム！

    ■BMWの車高調ならKWがオススメ！V1をZ4に装着します。 先日のY様のE89に続いて本日もZ4！！ 今回は、車高調＆タイヤホイール装着です。 こんにちは、クラフトナゴヤドーム西店の近藤です。 本日は、T様のBMW Z4 E89です。 今回は、ノーマルからの仕上げとなります。 ホイールサイズやサスペンションをお客様と事前相談し決定。 ここからはボクらの腕の見せ所ですね^^ サスペンションは、「KW V1（バーション1）」。 ドイツ初の世界最高峰のサスペンションブランドです。 アルピナやAMG、ポルシェ等にも純正供給されるほどの信頼の高いメーカー^^ V1は、純正アッパーマウントを流用するモデル。 サスペンションの入れ替えに合わせてこちらも新規発注させて頂きました。 左）新品純正フロントアッパーマウント 右）これまで使用していた純正フロントアッパーマウント 左側に比べて右側は高さが低い事が分かりますよね？？ 下部のゴムブッシュがヘタッてしまっていて高さが変わってしまっているんです。 このあたりのリフレッシュも同時にしておく事をお勧めします^^ KWのブランドカラーでもあるイエロー＆パープルがGOOD！！ KWは輸入車だけでなくアルファードや86、GRヤリス等の設定もアリ、国産車の適合も増えてきています。 愛車の乗り心地に不満を感じる国産車ユーザーはもちろん、サスペンションの交換を検討している方、要チェックです^^ サスペンション装着後は、お決まりのアライメントで仕上げ。 それでは、完成です。 WHEEL：WORK EMOTION M8R 18inch TIRE：TOYOTIRES PROXES SPORT SUSPENSIONS：KW V1 BMWのPCD120は、オプションメニューの特殊PCDで対応。 センターキャップは、BMWエンブレムに合わせてブルーをチョイスしました マットブラックディスクのM8Rに差し色効果もプラスです^^ そして組み合わせるタイヤは「トーヨータイヤ プロクセススポーツ」をセット。 ボクも以前の愛車に装着していた事がありますが、高速安定性やウェットグリップも◎！！ クラフトスタッフからの人気も高いタイヤです。 T様、この度はクラフトナゴヤドーム西店のご利用ありがとうございました。 納期では大変お待たせしてしまいましたが、待った甲斐ある完成度ではないでしょうか♬？ メンテナンス等でもお気軽にご来店くださいね！ WORKのホイール、KWの車高調もクラフトナゴヤドーム西店にお任せください。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/  

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    2022/06/04
    33スイフトスポーツに深リム！WORKマイスターM1 17インチをツライチマッチング！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　スイフトスポーツのホイール交換です(￣ー￣) こちらのお車には超深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORK　マイスターM1。 拘りの3ピースホイールを選んで頂きましたよ～(*^^) 見ての通りの深リム仕様となっております！ 一般的にはスイスポへの装着は難しいサイズとなりますが 現車確認をすると意外といけそう！？ということで 色々と微調整をしながら取付させて頂きました♪   車高調が装着済ですので、フェンダーの隙間を埋める為に車高を調整。 車高が高い状態で出ヅラギリギリを狙いすぎると足元だけが強調されてしまいますので 出来る限り隙間を埋めて、フェンダーからホイールリムまで自然なラインになるようにしていきます(^^) 33スイスポでネックなリアフォグは既に撤去済車両なので 通常よりもガッツリと下げさせて頂きました！   フロントは事前の計算上ガッツリはみ出気味になりそうでしたのでキャンバーボルトを追加。 ストラット車は補正ボルトでキャンバー角の調整が可能なので 出ヅラの調整や、リフトアップ時のポジキャン解消にも使用します。   取付後はホイールの出具合を見ながらアライメント調整をしていきます(^^) キャンバーボルトでMAXまで寝かせるとフロントの方が中に入ってしまったので 程よく起こしながらリアに合わせて調整させて頂きました。   調整後にようやくイイ感じの収まり具合になりましたよ～ 当初電話にてお問合わせ頂いた時は流石に無理かな。。。と思いましたが 現車チェックし計算してみと何とかなるものですね(￣ー￣)   取付サイズは純正と同じく17インチ。 敢えてインチアップはせず、旧車チックな雰囲気が良いですね♪ ディスク面の詰まった感じが渋い仕上がり(*^^)   ディスクカラーはクリスタルシルバーをチョイス。 M1は3ピースの中でも、アウターリムを一番上に組み付けるサンドイッチタイプとなるので リム部分の面積が多く存在感があります。 クリスタルシルバーそんなリムに近い色味となるので ディスク面が小さく感じず自然な雰囲気で取付できます(^^)   今回は純正タイヤであるコンチネンタルを使用し引っ張りたい！とのことでしたので 幅は純正よりもかなり太めな8.0Jにてオーダー。 想像通りのキレイな引っ張り形状にて仕上がりました(*^^) 車高が低い+パツパツな出ヅラですので、引っ張りタイヤを装着しても 全体のバランスが良い仕上がりとなっています♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターM1 （F/R）8.0J-17インチ カラー：クリスタルシルバー タイヤ：純正流用 （F/R）195/45R17   拘りのセッティングでめちゃくちゃカッコイイスイスポの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

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    2022/05/24
    ディープコンケイブスタイル！WRX STI　エンケイRS05RR Rearフェイス装着！

    こんにちは中島です！ 本日はスバル WRX STIのカスタムをご紹介です(*^^) こちらのお車には数年前にアドバンホイールを装着させて頂きましたが そこからワイドフェンダーやエアロパーツ等を多数装着され かなり仕様が変わりましたので、それに合わせてホイールも新しく装着となります♪   選んで頂いたモデルはこちら「エンケイ　RS05RR」 エンケイホイールの中でもよりハイスペックなレーシングレボリューションシリーズ。 シャープな印象のフィン形状で、スポーツカーだけでなく ミニバンやセダン車への取付も多いモデルとなっております(*^^)   元々装着していたホイールは9.5J-18インチのチューナーサイズ。 しかしフェンダー交換により、それすらフェンダー内に引っ込んでしまいました。 そこで、サイズを見直しRS05RRを同じく18インチにてオーダー。   選んで頂いたのは10.5JのRearFACE！ コンケイブデザインが特徴的なRS05RRの中でもMAXコンケイブデザインとなります(￣ー￣) 装着可能なお車も少なく、滅多に見れない激しいコンケイブです。 写真で見るより現物はかなりエグい落ち込み具合ですよ～   いくらフェンダー交換車とはいえそのままでは装着出来ないので 取付と同時にアライメント調整も施工です。 前回装着させて頂いたサスペンションはピロアッパータイプの車高調となるので 出ヅラを見ながらキャンバー角を調整。 インナークリアランスが狭いお車なので、キャンバーボルトではなく ピロアッパーが必須のホイールサイズとなります(￣ー￣)   タイヤは純正の245→265幅に変更しワイド感を強調。 引っ張らずにムッチムチなショルダー形状が走りの雰囲気を演出してくれます。 フェンダー内のツメも加工済みとなるので、この車高と出ヅラでも干渉なく走行OK。   何度見てもこの大迫力のコンケイブが良いですね♪ 様々なコンケイブホイールを見てきましたが、落ち込み感は一番なのでは？と思います(￣ー￣)   細めのフィン形状でキャリパーの見え具合もGOOD！ コンケイブだけでなくデザイン自体もすごくカッコイイモデル。 サイズは18～20インチの設定があるので、スポーツカーは勿論 アル・ヴェル等のミニバンにもオススメのモデルです(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）10.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）265/35R18   WRX STIのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/05/21
    NSXにVOLK TE37SAGA Sプラス　ダッシュホワイト　18インチ装着！

    こんにちは中島です！ 本日はホンダ　NSXのホイール交換のご紹介です(*^^) ワイドフェンダー装着でフルカスタムされた1台。 今回もRAYS鍛造ホイールを装着となりますよ～   装着モデルは大人気VOLK TE37SAGA Sプラス！ 連日TE37SAGAの取付ラッシュが続いています(￣ー￣) 今回は通常色ではなくオプションカラーにてオーダー。 カラーはレーシーな「ダッシュホワイト」をチョイスして頂きました♪   NSXならではの独特な雰囲気。 この世代のお車にホワイトのホイールはめちゃくちゃ似合いますね♪ 昔ながらのレーシングカー！といったスタイルを崩さない仕様です(*^^)   純正で前後異径のNSX。 インチアップ時も異径サイズにて取付することが多いですが 今回は前後共に18インチにてオーダー！ オーナー様のご希望で、敢えてタイヤ外径も揃えアーチ部分を水平に保ちます。   ワイドフェンダーに合わせてホイールはチューナーサイズにてオーダー。 フロントにFACE3、リアには大迫力のFACE4を装着です(*^^) カラーだけでなくサイズ感にもしっかりと拘って頂きました♪ この激しい落ち込み形状はかなりカッコイイですね！   オプションカラーということもあり納期はかなり掛かりましたが こちらも待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(^^) ボディに合わせたワイド感満載なスタイルにて完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス （F）9.0J-18インチ （R）10.0J-18インチ カラー：ダッシュホワイト タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）225/40R18 （R）255/35R18   RAYS鍛造ホイールはオプションカラーオーダーも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/05/21
    【マセラティ グラントゥーリズモ】TWS Reizend WS05 20in 限界サイズでツライチセッティング！完成編

    ツライチセッティングの鬼が潜むお店Craft浜松店 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日の紹介は【マセラティ グラントゥーリズモ】TWS Reizend WS05 20in 限界サイズでツライチセッティング！の続きとなります(∩´∀｀)∩ 前回アライメントの部分で終了致しましたが、今回はその続きをご紹介していきます。 実車計測にて寸法出しをしていた際、左右の出面に大きく差が有り、そのまま取り付けすると見た目にバラつきが生まれてしまいます。 この差を埋めるには幾つかの方法が有りますが、今回のお車はアライメントを行う事で微調整が可能なお車なので 取り付け後、微調整を行い出面を綺麗に揃えて行きます。 当店の「匠」　酒井ちゃんの腕が鳴りますね(*´▽｀*) 出面を合わせるだけで無く走行性のやタイヤの減り方等も考えてセッティングしていきます。 このセッティングは車の構造を熟知している酒井ちゃんならではの仕事です。 酒井ちゃんは自身の車でサーキットへ出かけては、このセッティングは違うなどブツブツ言いながら(笑)自身の車をセットしています(笑) この走りに対する拘りは自身の経験などの豊富さで、より信頼感の置けるセッティングになって行きます。 酒井ちゃんの匠の技が効いたセッティングが完了し。 見た目も内面も完璧に仕上がった姿にスタッフ一同興奮しっぱなしです(笑) 【before】 純正でも感じるこの迫力！ ココからの変貌がヤバいんです！！ 【after】 側面から見ても分かる！超コンケーブ！？ ブラックのホイールから、高級感溢れるバレルクリアへのイメチェンは大成功ですね！ 【before】 【after】 この大きなブレーキすら飲み込んでしまう見た目に私もやっと一安心致しました(*´▽｀*) ご注文頂き約三か月、本当にお待たせいたしました<m(__)m> 私も取り付けの日まで毎日ドキドキしておりました(笑)これでようやく安心して眠る事が出来ます(笑) I様いつも当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ その後のお車は如何ですか？何も問題無く乗れていますか？何かあれば連絡くださいね！ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2022/04/18
    GRヤリス　テインフレックスZ＆エンケイPF01EVO をツライチマッチングにて取付！

    こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もGRヤリスのカスタムをご紹介です(^^) こちらのお車にはサスペンションとホイールの交換をさせて頂きました♪   まずはサスペンションからお取付。テイン　フレックスZをチョイスして頂きました(*^^) 全日本ラリー出場のGRヤリスにもテイン車高調は使用されており そのノウハウをフィードバックされた本格モデル！ テイン車高調は最近キャンバー調整可能なRX1というモデルが出ましたが GRヤリス用はフレックスZにもキャンバー調整可能なブラケットが付属します。 今回は履きたいホイールサイズに合わせて事前にキャンバー調整をしていきます。   車高はメーカー基準値にて設定で約30mmダウンとなります(￣ー￣) これでフェンダーアーチに沿ってクリアランスが均一化されましたね！ 一旦アライメント調整し改めて実車計測。 サイズを確認しオーダーしたホイールがこちら。   エンケイ　パフォーマンスラインPF01 EVO　18インチ！ 拘りの白ホイを装着となります♪ 純正ホイールがブラックですのでイメージがガラッと変わりました(^^)   全体のバランスはこのような感じに。 今回は純正タイヤ流用となるので、タイヤサイズは225/40-18のまま取付。 純正のフォルムを崩さず自然な仕上がりとなっております。   ホイールは通常のPF01と少しデザインの違うEVOモデル。 ディープリムデザインとなっており、通常よりもホリが深くなります。 スポーク部分の立体感もあり一般的なPF01とは雰囲気が大きく異なりますね！   今回の車両はRCなので装着可能ホイールが少ないグレードですが PF01EVOですとキャリパーもしっかり逃げてくれます(￣ー￣) 出ヅラも計算通り前後パッツパツに仕上がってくれましたよ～   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　PF01EVO （F/R）9.0J-18インチ カラー：パールホワイト タイヤ：純正流用 （F/R）225/40R18   GRヤリスのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/03/28
    納車後即NDロードスターのローダウンとアドバンTC-4 GTR FACE装着！！

    NDロードスターにアドバンTC-4 GTR FACE装着でコンケイブを楽しむ仕様に！！ どーもー👏 一宮店クマザキです🔥 本日は一宮店の象徴と言っても過言ではない 車両NDロードスター！！ カスタム事例も多数ですのでどれくらいの ローダウンでこのサイズ・・・ 任せて下さい！！ バッチリ仕上げます👍 ではローダウンとホイール装着を同時に行って行きます。 まずは車高調から。 当店お馴染みのブリッツZZRでローダウンしていきます。 ホイールはアドバンTC-4を装着していきます。 ロードスターPIT IN 当店のロードスターを熟知したベテランスタッフ の手により装着開始。 ロードスターはフル調整出来るためアライメントも シビアに行っていきます。 ナットはモノリスでバッチリ仕上げますよ🔥   では取り付け前後をどうぞ 取り付け前↓ 取り付け後↓ 全体から↓ 取り付け後↓ ダウン量は当店オススメのセッティングになって おります！！ アライメント調整もこのダウン量を見越して調整 いたしました👍 よりスポーティーなお車に仕上がりました。 やっぱりアドバンと言えばこの5本スポーク ですね。 最高にカッコいい👍 出ヅラもバッチリ完成。 オーナー様この度はご来店有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！！ ロードスターのカスタムは一宮店にお任せ下さい👍 では一宮店クマザキでした。

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    2022/03/16
    GRヤリスに車高調を...HKSのハイパーマックスSを装着しました！！

    ホイールの装着に先立ってまずは車高調を取り付け スポーツフリークに人気のHKS ハイパーマックスSを装着しました   クラフト知立店　白井です 本日のご紹介はGRヤリス スポーツ走行も楽しめる「HKS ハイパーマックスS」を選択されました   「HKSサスペンション史上、最高の“走り心地”を」のキャッチフレーズを掲げるハイパーマックスS 全長調整式・倒立式・減衰30段調整式のフルスペックタイプの車高調 車高セッティングによる見た目のカスタムはもちろん、走りも妥協しないサスペンションです   ・フロント   ・リア   取り付け後はアライメント作業 サスペンションの交換には必須の作業 トゥ・キャンバー・キャスターの調整を行い、適正な数値へ合わせていきます(調整箇所は車種によって異なります)   サスペンション：HKS ハイパーマックスS ダウン量：約25ｍｍダウン   ・ビフォー   ・アフター 純正比で約25ｍｍダウン 純正で余裕のあったフェンダークリアランスですが、詰まったクリアランスへ変化 ストリートにも適したバランスの取れた車高です   ・ビフォー(フロント)   ・アフター(フロント) 控えめのローダウンですが腰高感も無くなりスマートな印象に   ・ビフォー(リア)   ・アフター(リア) ホイールの取り付けに先立っての車高調の取り付け ご注文中のホイールサイズに合わせて調整させていただきました   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました ホイールが入荷しましたら、またご連絡させていただきますね  

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    2022/03/07
    アルテッツァの車高調交換。TEIN FLEX Zで足回りを一挙にリフレッシュ!!

    ■テインのフレックス Zで足回りをリフレッシュ!!乗り心地を復活させます。 FRレイアウトなスポーツセダン・アルテッツァの足回りリフレッシュのご紹介。 お世話になります。クラフトナゴヤドーム西店の大矢です。 経年劣化で痛んでしまった車高調・・・ 乗り味の低下や異音などが出てきてしまい、やはりお疲れな状態。 足回りを交換してリフレッシュをしていきます。 お取付けする車高調はコチラ TEIN FLEX Z 全長調整式、16段の減衰力調整機能付きのフルスペック車高調。 スムーズなストローグになるように「復筒式」を採用することで、 快適な乗り心地となっています。 外したタイヤの溝が少なくなっているので、タイヤも新しくしていきます。 交換するタイヤは、 【ダンロップ ディレッツァ DZ102】 ドライ路面やウェット路面でも優れたグリップ性能が有り、 スポーツ走行も街乗りもどちらとも楽しめるタイヤです。 サス交換と同時に、タイヤの交換も敢行。 アライメント測定時は、状態の良いタイヤでの測定がオススメ。 細かく測定値が出ますので、編摩耗や溝のない状態と新品のタイヤではやはり差が出てしまいます。 足回り交換後、車高を確認しアライメント調整をしていきます。 足回りの作業を行うと、アライメントにズレが生じます。 パーツのパフォーマスが最大に発揮できるようにアライメント調整は必要です。 最後、ハンドルセンターの確認し完成です。 足回り：TEIN FLEX Z タイヤ：DUNLOP  DIREZZA DZ102 サイズ：215/45R17 リフレッシュした足とタイヤで お楽しみください。 クラフトナゴヤドーム西店を ご利用して頂きありがとうございました。 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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    2022/03/04
    ランサーエボリューションⅩをBLITZ車高調で足回りリフレッシュ！

    ■ランサーエボリューションⅩをBLITZ車高調で足回りリフレッシュ！ 三菱の名車ランサーエボリューションⅩに車高調を！   純正ショックが経年劣化によりヘタり気味。 せっかくならリフレッシュを兼ね、車高調を入れたい！とご相談頂きました(^^)/   ■BLITZ DAMPER ZZ-R   春に向けカスタムのご相談も増えてまいりました♪ 車高調のご用命も多く頂いておりますが、特に人気なのがこちらのブリッツ車高調！   こちらの車両にはピロアッパーマウントが採用されており、 クイック感のあるキビキビした走りになるのが特徴です(*^^)v   -BEFOR-   今回はあくまでリフレッシュということで、ローダウン量は少量にてセッティング。   -AFTER-   発売から早15年、どうしてもパーツの劣化は避けられません。 今後も長く乗り続けたいというオーナー様のお気持ちでエボⅩも嬉しくてたまらないでしょう(#^^#)   この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪   リフレッシュついでにカスタムはいかがでしょうか^^ 皆様のご相談お待ちしております♪ クラフト岐阜長良店　長谷川でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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    2022/02/15
    ZD8 新型BRZをHKSハイパーマックスSでローダウン！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバル　ZD8 BRZ。 ついに当店にも新型BRZがご入庫となります(^^) 今回の車両はローダウンの施工となります♪   取付させて頂いたのはHKS ハイパーマックスS。 走りと乗り味を兼ね揃えた超人気モデルです(*^^) 街乗りからワインディングまで幅広いステージで楽しみたい方にオススメな車高調。   ノーマル車高はこのような感じ。 スポーツカーだけあって一般的なお車に比べると車高は低め。 ですが、今回も「あとちょっと」に拘ってローダウンをさせて頂きました！   ローダウン後はこちら。 オーナー様のご希望でダウン量は約10mmとなります(￣ー￣) 純正に比べフェンダーアーチとタイヤのクリアランスがバランス良くなりました♪ 因みにメーカー推奨値は約30mm程のダウン量となるので かなり低めなセッティングとなりますね！   全体のバランスはこのような感じ。 低すぎず自然なフォルムで仕上がりました(^^) HKS車高調は純正車高まで上げることが出来るように設計されているので アイサイトを気にされる方や下げ過ぎたくない方にも装着可能です。   取付時にトランクルーム内には減衰力調整をする為に小加工を行います。 後々ノーマルに戻した際に自然な状態に出来る様、穴開けではなく切り込みにて対応。 付属のダイヤルを使用し簡単に減衰力調整が出来ますよ～   アライメント調整後に試走を行い完成！ 純正に比べ、よりスポーティさが増してくれましたね(*^^)   ローダウン後は夏用ホイールに向けて実車計測を行いました！ 純正車高時にもデータを取っているので、車高の変化での出ヅラの違いを比較。 新型になり出ヅラが少し変わっていると聞いていたので 前後共にしっかりとチェックさせて頂きました(￣ー￣)   ここ最近新型BRZ、GR86のカスタム相談が増えてきています。 ローダウン・インチアップにマフラー交換まで、是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2022/01/17
    GR86用の車高調、BLITZ ダンパーZZR発売中！！

    ■GR86のローダウン、ブリッツダンパーZZRでさらにスポーティーなフォルムへ！！ BLITZ DAMPER ZZ-Rはリーズナブルな価格ながら 剛性に優れた単筒式（モノチューブ）構造を採用する全長調整式車高調キット 32段減衰力調整機構を採用しストリートからサーキットまであらゆる走行シーンに対応 アルミ製のアッパーマウント、ロックシート、ブラケット（一部）を採用し高い強度と軽量化を両立する 単筒式ならではのφ44大径ピストンを採用し減衰力の立ち遅れを抑制 しなやかな走り心地と確かな追従性を実現する（一部車種除く） カートリッジ先出しのオーバーホールに対応し従来とは異なるスムーズな対応で消耗品の交換を可能としている 新型になりボディ剛性が向上したGR86に対しサスペンションをしなやかに動かし 路面追従性を高めるセッティングとすることでストリートでの乗り心地を確保 リアスプリングレートは4kgf/mmとし減衰力を合わせこむことでリアの唐突な動きを抑制 サーキット走行などのスポーツ走行やワインディング走行でも荷重移動がしやすく マイルドで乗りやすく安心して走行できる フロントにはキャンバー調整機能付きピロボールアッパーマウントを採用 ダイレクト感とキャンバー調整の自由度を両立、専用のショートスタビリンク（フロント用）を付属することで、 スタビライザーの突っ張りをなくし適正なロールコントロールを実現 納車も始まりつつある中、最速ローダウン施工で スタイル＆走行性能と両立されたカスタマイズしちゃいませんか（　＾ω＾）・・・ ご相談お待ちしておりま～す。 クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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    2022/01/10
    GRヤリスに車高調とホイールセットのトータルドレスアップで大変身

    『HKS ハイパーマックスS』&『ワークエモーションZR10』&『DL ディレッツァDZ102』 スポーツ仕様に一気に仕上げていきます！！   クラフト知立店　白井です 本日はスポーツ・ラリーシーンでも大活躍の『GRヤリス』に 車高調・ホイール・タイヤを同時取り付けいたしましたのでご紹介いたします   取り付けするサスペンションが『HKS ハイパーマックスS』 2021年春にハイパーマックス4シリーズを“ハイパーマックスS”に統合 より車種ごとのセッティングを最適化、更なる性能の進化を可能にしたモデル   全長調整式、倒立式、減衰力30段調整(車種により異なる)とフルスペックの車高調 基準値である純正比約25mmダウンにてセッティング   サスペンション交換では必須のアライメント作業 キャンバー・トゥ・キャスターの測定をしていき、適正な数値にセッティングしていきます   取り付けるホイールセットは『ワークエモーションZR10』&『DL ディレッツァDZ102』 スポーツフリークに人気のスポークホイールでワークエモーションシリーズの醍醐味 スポークのテーパー感はバッチリの“ミドルテーパー”でご用意しました   光沢感が強く高級感のあるグリミットブラックリムダイヤカット センターキャップにはワンポイントにレッドカラーを選択しました タイヤにはストリートからサーキットまで楽しめる“ディレッツァDZ102”を組み合わせ スポーツタイヤらしいVパターンのタイヤとなります   ビフォー   アフター どちらもスポークタイプのホイールですが、本数が少なくなった分 スポーク間の開口部が広くなり 大きな赤キャリパーがより強調されています 実用性もかっこよさも兼ね備えた程よいダウンで走りを楽しめる車高です   ホイール：ワークエモーションZR10 サイズ：18インチ カラー：GTKRC(グリミットブラックリムダイヤカット) タイヤ：ダンロップ　ディレッツァDZ102 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   キラッと光るリムフランジパートにメタル感のあるグリミットラックで スポーツモデルでありながら高級感もある仕上がりに センターに向かってラウンドするスポークはスポーツホイールらしさを際立たせますね   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。

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    2021/12/19
    GRヤリスにHKS ハイパーマックスSを取り付け！気になっていた乗り心地と見た目を改善(*´▽｀*)

    HKSのサスペンション取り付けはお任せください。 こんにちは！クラフト浜松店 奥田です。 本日ご紹介しますお車はコチラ(∩´∀｀)∩ TOYOTA  GRヤリス 現状でもかなりいい感じに仕上がっているお車ですが、見えない部分に潜む敵を今回は改善していきます。 商品はコチラを使用して改善していきたいと思います。 HKS　HIPERMAX S  メーカー様HP抜粋 MAX IV GTの誕生から９年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。 減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。 簡単に言うと乗り心地最高！ってことです(笑) フロントのサスペンションは純正のアッパーマウントを使用していきます(*´▽｀*) その為、純正のサスを一旦バラシて再利用します。 その際に距離や年数が経っているお車ですと純正パーツがへたっている事も有りますので注意が必要です。 HKSのサスペンションは減衰力のダイヤルが下側に設置して有ります。 それはHKSの特徴でもありますサスペンションの構造に秘密が有ります。 それは倒立式と言う構造にあり、大半のサスペンションは正立式を採用している中で 走りや、剛性などに拘った最終形態とも言えるサスペンションです(*´▽｀*) 少し言い過ぎかもしれませんが(笑)拘るならやっぱりHKSですね(*´▽｀*) リア側のサスペンションは正立式になっているのでダイヤルは上側に取り付けされています。 長い商品説明がようやく終わり(笑)早速作業に取り掛かります。 初めにキャリパーを拭いていきます(笑)冗談では有りませんよ(*´▽｀*) 特殊なキャリパーが取り付けされているお車は全車種キャリパーを拭き上げてからスタートします。 それは、事前に傷の状態の確認や養生する際に汚れていると養生シートなどが固定しにくい為 綺麗に吹き上げてから作業を進めて行きます。 最終的に見た目も綺麗になりますし、一石二鳥ですよね(*´▽｀*) フロントの取り付けは新しいお車だけあって固着も無くスムーズに作業が進めて行けました。 リアの交換は意外にもショック交換が大変で(笑)思いのほか苦戦しました(*´▽｀*) 手がかかる子ほど可愛いと言いますが、お車も一緒です（´∀｀*）ｳﾌﾌ 取り付けナットにはコチラも拘りのモノリスナットを取り付けで更に足元を彩ります★ サスペンションはHKS！ホイールはBBS！もう完璧ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ　鉄板の組み合わせ！！ 今回はローダウンする事でマッドラップの位置が少し低くなりすぎるので チョコチョコッと加工をさせて頂き20ｍｍ上げさせて頂きました(*´▽｀*)これで輪留めも安心して奥まで行けますね(*´▽｀*) 元が低いお車なのでちょっとした変化で走行しにくくなる事も有るので要注意ですね（´∀｀*）ｳﾌﾌ 最後にアライメントを施工したら完成となります★ 今回のセッティングは、街乗りがリメインになりますがチョットした峠などにも対応できるよう セッティングさせて頂きました(*´▽｀*) 完成した姿は完璧に決りましたね！！ ゴン太タイヤが良い感じに収まりバランスも完璧です★ このクラスのお車で255の幅を取り付けできるのも最高ですね！3150！！！ 【before】 このままでも十分かっこいいですけどね(*´▽｀*) 【after】 ローダウンする事で一気に雰囲気が変わりますね(*´▽｀*) 【before】 【after】 フロントは18ｍｍローダウン フロントはローダウンする事で異常にキャンバーが付いてしまうので、車高調を取り付けの際は 一緒にキャンバーボルトも取り付けする事をお勧めいたします。 と言うか必須パーツですね。 【before】 【after】 リアは15ｍｍローダウン 今回乗り心地の改善がメインでも在りましたが、純正のサスペンションとHKSのショックを比べると 乗り心地は、全然違いました。作業の時にショックを縮ませて動作確認しましたがHKSショックは ジワジワと下まで下がるのに対して、純正のショックは一定の量、沈み込むと一気に固くなり縮まなくなります。 リアからの突き上げが気になる方は、このショックが少し悪さをしていると考えて良いと思います。 GR YARISオーナー様で乗り心地が気になっている方はショックだけ社外の者に交換してみるのも良いかと思います。 H様この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございます（´∀｀*）ｳﾌﾌ お困りな事や相談事が御座いましたらお気軽にご相談くださいね(*´▽｀*) スタッフ一同心よりお待ちしております★ 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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    2021/10/15
    ホンダCR-ZにディープコンケイブなTC-4 GTRデザインを装着。

      ホンダのハイブリッドスポーツ　CR-Zをカスタム。 まだまだハイブリッドスポーツのカスタムはこれから。 だからこそやれば目立てる車両CR-Z.     今回はローダウン＆インチアップをご用命いただきました。 弊社では大人気のアドバンホイール。 TC-4を装着です。 ホンダタイプRを彷彿させる鮮やかなホワイトカラーを選択。     今回もアドバンホイールといえば・・・のGTRデザインを装着します。 CR-Zはホンダ車の中でもフェンダークリアランスに余裕のあるほうですが、 コンケイブのきついGTRデザインを装着ともなれば容易には装着できません・・・     ローダウンは絶対。 という事で今回はローダウンも同時に施工。 車高調ブリッツダンパーZZRを装着。     減衰力調整32段 全長調整式 の当店では施工実績多数のサスペンションです。     リム：ヨコハマ　アドバンTC-4 サイズ：17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ニットーNT555 G2   【BEFORE】 【AFTER】   GTRデザインを装着するために車高もメーカー様推奨値より低めにセッティング。 アライメントもばっちり。     タイヤは少し引っ張り気味にセッティング。 ギリギリのセッティングにはタイヤのセッティングもすごく大事で。 逃がす、入れるために拘りますよぉ～(^^♪ 奇麗にセッティング完了です。     リアのこの角度！！GTRデザインの醍醐味であるコンケイブがよくわかります。 センターキャップとホイールナットはあえてのブラックでアクセント。     シンプルな細身の5本スポークですが力強さもある。 それがアドバンレーシングTC-4の魅力です。 TC-4にはGTRデザインよりコンケイブの効いているスーパーGTRデザインが存在します。 これより落ち込むって・・・挑戦者お待ちしております(*^^)v     この度はありがとうございました♪   ローダウンは【三河の落とし屋】クラフト知立店にお任せください(^^)/     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/10/12
    パッツパツのサーキット仕様！！86に「エンケイRS05RR」＆「HKS ハイパーマックスⅣ SP」装着！

    サーキット走行も視野に入れたスパルタン仕様の86が完成しました！！   今回は「HKS　ハイパーマックスⅣ　SP」と前後ミドルフェイスの「エンケイ　RS05RR」を装着した極太仕様の86をご紹介いたします！     サーキット走行の際はロールを抑え、足の動きをよくさせ、見た目もカッコよくさせる為に   「HKS　ハイパーマックスⅣ　SP」をご選択いただきました！   こちらのサスペンションは前後共にピロアッパーマウント採用で商品注文の際にスプリングのバネレートも   ±２キロまで変更が可能なのでサーキットユーザーには好みの味付けにセッティングがしやすくオススメ！     こちらが装着させていただいた「エンケイ　RS05RR」！！   タイヤも路面に接する面積が広い方がグリップが稼げるということでタイヤホイールも太く   今回は前後共に9.5Jの255/35R18を装着ししっかりグリップ力も確保しました！   タイヤの銘柄もグリップするこちらをご用意！   「ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ」！！   タイヤパターンからも感じ取れるグリップの高さ！   これは食いつきそうです( *´艸｀)     ホイールサイズも18インチの9.5Jとあってディスクもコンケイブの効いたミドルフェイス！   太さだけでなくコンケイブ具合もインパクト十分！！     サスペンション交換も行いましたのでしっかりアライメント調整！！   当店は3Dアライメントテスターを完備しておりますので細かな調整が可能です！   それでは装着後をご覧いただきましょう～     パツパツなワイド感！   ローフォルムでかっこよく仕上がりました！！     サイドビューからも伝わる速そうな雰囲気！！   車高のバランスもよく「マットダークガンメタリック」のホイールカラーも足元を引き締め更にスポーティなスタイルへ！   実はこちらの86にはスーパーチャージャーが搭載されており見た目だけではなく本当に速い車両でした(^^;)     スーパーチャージャー搭載車両とあってブレーキも大きなものに変更されていました！   キャリパーのメーカーは不明ですが干渉なく問題なく装着♪   ピロアッパーマウント採用により細かなセッティングが可能となり今回は前後共に10キロにバネレートを変更により、よりサーキット志向へ！       9.5J装着あってフェンダーとの出ヅラはパッツパツ！！   ハイグリップタイヤとの組み合わせの為、フェンダーとの干渉を懸念しましたが干渉なく装着できました！   今回の車両では干渉はありませんでしたがクリアランスの余裕はあまりない為、車体誤差、仕様によっては干渉する可能性は大いにあるサイズとなりますので注意が必要です！     この度はクラフト知立店をご利用頂きまして有難うございました。   サーキット仕様のパッツパツ仕様にもご対応可能ですので気になった方はお気軽にクラフト知立店までご相談下さいませ♪♪     クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/10/09
    80スープラにVOLK TE37ウルトラ　トラックエディション2　19インチ！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　80系スープラ(*^^) 超車高短なお車にRAYS鍛造ホイールを装着です♪   装着モデルはVOLK TE37ウルトラ　トラックエディション2。 元々大口径サイズ向けのTE37ウルトラを、より軽量化したトラックエディション2。 今では19インチのTE37系デザインは、このモデルのみとなります(￣ー￣)   カラーはブラストブラック。 マット系のブラックをベースに、各部マシニング加工が施されています。 TE37SAGA等と違う部分は、リムをぐるっと一周したマシニング。 これにより、ホイールの大きさがしっかりと際立ちます(^^)   ベタッと落とした車高に19インチをインストール。 フルエアロにこの車高はかなり迫力があります♪ ホイールの大きさも丁度良いくらいですね。   取付サイズは前後9.5JのFACE3をチョイス！ このディスク面の落込みが良い感じです(￣ー￣) 出ヅラも事前に測定済ですので、パッツパツな仕上がり♪   ホイールは前後同サイズですが リアのワイド感を出す為、タイヤサイズは変更(￣ー￣) 9.5Jに275タイヤで少しムチっとさせつつ フェンダー目一杯まで出ヅラを合わせております。 ロー＆ワイドで迫力のスタイルで完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　VOLK TE37ウルトラ　トラックエディション2 （F/R）9.5J-19インチ カラー：ブラストブラック タイヤ：ハンコック　K120 （F）245/35R19 （R）275/30R19   RAYS　VOLKシリーズは各モデル展示中。 今回装着したトラクエディション2も勿論ございます！ RAYSホイールの取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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    2021/10/07
    【ER34スカイライン】ブリッツ ダンパーZZRで足回りをリフレッシュします。

    ■ER34スカイラインの足回りをリフレッシュ！！ ER34スカイラインなどのスポーツカーでも 当店では、得意の分野ですよ(^_^) こんにちは、クラフト多治見店の中村です。 早速、ニコニコで持っている ■ブリッツ　ダンパーZZR。 こちらを今回取り付けていきますよ(^_^) といっても、すでに別の車高調が 付いていたのですが、 経年劣化でダストブーツなども 破れていましたので、 修理するのも無理でしたので、 新調することになりました。 別のワンショットも(笑) ブリッツさんは、当店でも お馴染みの車高調。 取り付けられる方が多数いらっしゃいます。 取り付けも車高の高さも K様の希望の高さに合わせたら、 車高調取り付けとセットで 3Dアライメントを取っていきますよ(^_^)v 目には見えない部分ですが、 リフレッシュされたER34スカイラインの完成デス。 BEFORE↑ AFTER↑ 前回の車高調より、15㎜程ダウンしております。 やはり、スカイラインはローダウンして かなり様になりますよね(^_^) すでに装着されていた、 エモーションT7R 2Pのホイールが 良い感じでのツライチ具合に!(^^)! K様、この度は当店をご利用いただきまして、 誠にありがとうございました。 メンテナンス等でもお気軽にお越しください('ω')ノ ローダウンをお考えのオーナー様は、 是非、クラフト多治見店に ご相談ください('ω')ノ その後のツライチセッティングなども ばっちりと理想な仕上がりにしますよ(*´▽｀*) ありがとうございました。   クラフト多治見店で施工させていただいた、 多治見コレクション。 多治見コレクションにつきましては、 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト多治見店 」 ℡：0572241177 岐阜県多治見市白山町3-121 毎日更新のクラフト多治見店は スマホで「お気に入り」登録！ https://craft-web.co.jp/blogs/tajimi/

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    2021/10/01
    見どころ満載。GRヤリスRZハイパフォーマンスにスーパーGTRデザイン9.5Jのアドバンホイール装着。

      本日より10月に突入。 10月最初のブログはGRヤリスに9.5J(^^♪ アドバンレーシングのスーパーGTRデザインを装着♪     いきなり余談ですがお客様のホイールが店舗に到着し検品。 かっこいいと分かっていながらも毎回ドキドキワクワクしながら検品します。 何年やってもこのピアな気持ちは変わりませんね♪ クルマスキナンダナァ 僕って(笑) どうも河北です。     今回装着するアルミホイールは新作アドバンRG-4がデリバリーされる中あえてのRGⅢを選択。 お客様の拘りです。     もちろん装着可能であれば必ず狙っていきたい9.5J幅を装着。 GRヤリスの1つのステータスとなるのが9.5J履きです。   アドバン履くならGTRデザインまたはスーパーGTRデザインに憧れますよね～ 今回はGTRデザインを凌ぐスーパーGTRを装着しました。     続きましてフットワーク 車高調は乗り心地に定評のあるHKS ハイパーマックスS 最新モデルのフルスペックサスペンション。 特にスポーツカーオーナー様からは絶大な支持のあるサスペンションです。     HKSの車高調はストラット車両は倒立式でシャフトが太い。 太いがゆえに9.5Jを装着する際はその太さが邪魔をする。 絶妙なセッティングが肝なんです。   タイヤは9.5Jのリム幅に対応すべく255幅のパイロットスポーツ4。 肩が張っていてムチムチでいいですね。 ドライでの操作性はもちろん。 ウェットの性能は癖になるほどいいっ。 リピーター続出中のタイヤです。     最新モデルサンダアボルトチタニウムTPMSボディシェーブアウトコレクションを装着。 10月発売のサンダアボルトチタニウムの最新モデル。     これなにかというと空気圧センサーの頭のねじをチタンへ。 ワンポイントアクセサリーです。 GRヤリスRZグレードは空気圧センサーが標準装着。 今回はアドバンにも空気圧センサーを装着します。   写真左が純正で右がサンダアボルトチタニウム。 これはかっこいい。     さりげないポイントですが見れば気になるポイント。 ブランドロゴもプリントされていていいっ(*^^*)   純正のナットは寂しい気がしていたので一気にスタイルアップが可能に。     【BEFORE】 【AFTER】   当店では早くも多くのご用命をいただいているパーツです。 ラスト1台は在庫あります♪ 売れてしまってもお取り寄せは可能です♪ が。。。次回納期が少し先になりそうなので気になる方はお早めに♪ GRヤリス以外の車種にも対応していますのでお気軽にお問い合わせください。   ナットもお客様の拘りのモノリスナット。 ホイールとのカラーバランスを考慮しグロリアスブラックを装着。     センターキャップのカラーはホイールカラーと同色でなくあえての【ダークブロンズメタリック】カラーのキャップを装着。 GRヤリスはセンターハブの高さが高いためコンケイブデザインホイールを装着するとハイトのあるタイプのキャップを装着しなければなりません。     取付完了後はアライメントを施工。 ローダウン後は絶対的な作業となるアライメント。     最新車両のアライメントデータも完備していますのでお任せください。     リム　　：ヨコハマアドバンレーシングRGⅢ サイズ　：18インチ カラー　：アーバンブロンズメタリック タイヤ　：ミシュランパイロットスポーツ4 ナット　：キョウエイ産業　モノリスT1/06　インナーキャップBK オプション：アドバンセンターキャップ サンダアボルトチタニウムTPMSボディシェーブアウト     取り付け当日はあいにくの雨・・・ でも悪天候という事をを忘れてしまうほどの仕上がり。 雨の中傘もさすのを忘れて撮影に夢中になっていました(笑)   【BEFORE】 【AFTER】   車高は少し低めにセッティングさせていただきました。 HKSで9.5JのスーパーGTRデザインを収めるため綺麗に魅せるために足回りのセッティングに拘りました。   すっきりとしたデザインのRGⅢ。 RZグレードの特権である深紅のブレーキキャリパーが良く映えますね(*^^*)     アドバンの醍醐味であるスーパーGTRデザインも飲み込めるGRヤリス。 魅力的な車両ですね♪     GRヤリスはローダウンした際の重厚感のあるブリブリのケツ。 このお尻姿に負けないくらいのホイールの太さ・出ヅラがGRヤリスをやりこむ1つのポイントだと思います。   GRヤリスのカスタムはクラフト知立店にお任せください。     それにしてもこのコンケイブデザインはエグイデスネ・・・汗   お客様この度は遠方からのご来店誠にありがとうございました。 次の一手はマフラーでしょうか？ ご相談お待ちしておりますよー(^^♪   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/09/20
    セリカに白ホイ！エモーションT7R2P ディープコンケイブを装着！

    こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　セリカ。 フルエアロ＆ローダウンで迫力のボディに 拘りの前後ディープコンケイブホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK　エモーションT7R2P 18インチ。 スポーツデザインのエモーションシリーズから インセットオーダー可能な2ピースモデルを選んで頂きました(*^^) レーシーなスポークデザインに・・・   このコンケイブ形状！！ 相変わらず、エモーションシリーズのディープコンケイブはエグい形状(￣ー￣) 今回は前後共このディープコンケイブを装着となります☆   サイズは勿論実車計測にて現車合わせ。 インナーもギリギリを攻めて、9.0Jを装着！ 前後インセット変更で、しっかりと出ヅラも合わせております(￣ー￣) まさに拘りのサイズセッティングとなりますよ～♪   最近スポーツカーオーナー様に人気の白ホイ。 こちらのお車も、元々白い17インチホイールが装着済でした。 18インチへのインチアップ後は・・・   こんな感じに変身♪ 同じ白ホイでもかなり印象が変わりましたね(*^^)   18インチ化でスタイリッシュになりました(￣ー￣) 最近はホワイトのホイールが少なくなってきましたが WORKホイールですと、各モデルホワイトに塗装することが出来ます。 勿論その他のカラーも豊富に対応しているので カラー変更も是非ご相談下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションT7R2P （F/R）9.0J-18インチ　前後インセット変更 カラー：ホワイト タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）215/40R18   拘りのサイズセッティングは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2021/09/19
    ヤリスの車高調選び！「テイン フレックスＺ」でローダウン＆実車計測で次なる一手を。

    ■ヤリスの車高調選び！「テイン フレックスＺ」でローダウン＆実車計測で次なる一手を。 ドレスアップの最初の一手はやはりローダウンから！ 拘りサイズのタイヤホイールを装着予定ですので、車高の微調整が効く車高調がマスト。   さっそく取付していきますよ～(^^)/   ■TEIN FLEX Z   フロント全長調整式かつ減衰調整可能な人気のフルスペック車高調！ ヤリスの場合、前後共に純正アッパーマウントを使用し組替を行います。   -ＢＥＦＯＲ-   -ＡＦＴＥＲ-   前下がり具合を解消しつつ希望通りのクリアランスへ調整を行います^^ 仕上げは３Ｄアライメント。そして実車計測を♪   ローダウンのみでもカッコよくなりましたが、ここからが次の一手。 この後マルチピースホイールをご注文頂きました(*‘∀‘)   NEWホイールが届きましたら、またご紹介させて頂きます(#^^#) 入荷しましたらご連絡致しますね～！！   この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。   車高調でローダウンはいかがでしょう？ クラフト岐阜長良店でした(^^)/   ブログは日々更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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    2021/09/01
    GRヤリスRZハイパフォーマンスを車高調でローダウン。HKS MAXSを装着♪

      今回はGRヤリスRZハイパフォーマンスをローダウン。 GRヤリスもご商談が増えGRヤリスのオーナー様とコミュニケーションをとらせていただく機会が増えてきましたが、皆様車高の高さを気にされている方が多いみたいです。 でももともと車体が低いGRヤリスだと思うんですが・・・ クルマ好きとしては1センチでも車高は低いほうがいいですよね♪     今回はフルタップ式の車高調を装着。 2021年モデルチェンジを果たした、HKS ハイパーマックスSを装着 最新モデルです。   HKSが目指したのは運動性能と乗り心地の両立。     なかなか見ることはないパートですが見た目もかっこいい。     サスペンション交換後は必ずアライメントを。 3Dアライメントテスターを完備。 弊社ではサスペンション取付け～アライメントまですべて自社で行っております。   アライメントのみの施工も承っています。 ご予約制ですのでお気軽にお問い合わせくださいね。     【BEFORE】 【AFTER】   前後ともにメーカー様推奨値でのローダウン。 フロントフェンダークリアランスが指2本半といったところ。 お客様の理想の車高へ。     プリロードバルブシステムを採用することにより接地感、 バンプ・リバンプ時の減衰力の正確さにより異次元の乗り味を実現させています。 インチアップなどで変化する重量にも十分対応できるサスペンションです。     ローダウンの恩恵としてワイド化が図られたGRヤリス。 後方からのズッシリ感はもう別の車両かと錯覚してしまうほど。   しかしホイールはワイドではなくナローへ。 ローダウンすればネガ方向にキャンバー角が働くクルマが大多数。 これはどうにかしたい・・・     という事でお客様には次の一手としてアルミホイールをオーダーいただいております。 さすがです(笑) 9J,9.5Jの極太ホイールを飲み込める車体。ヤリ甲斐のある車両です。 装着時はまたご紹介いたしますのでお楽しみに♪   この度はクラフトをご利用いただき誠にありがとうございました。 ローダウンは「三河の落とし屋」クラフト知立店にご相談を♪   クラフト知立店 〒472-0006 愛知県知立市山町小林13-1 TEL:0566-85-0811 ■営業時間 平日 10：30～19:30　日曜・祝日 10：00～18：00 ■定休日 水曜日・不定期火曜日 ※営業時間、営業日は都合により変更する場合がございます。  

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    2021/08/28
    GRヤリスにHKSハイパーマックスS換装,乗り心地とロール剛性などスポーツ性能をバランスよくレベルアップ！！

    ■GRヤリスをローダウン,HKSハイパーマックスS取付で走り心地UP！！ 厚みあるボディ形状ゆえに腰高感が否めないGRヤリスは自分好みの車高アレンジをしたいと思っているオーナーさまも多いはず またスポーティな味付けの純正サスは一般路で乗り心地に雑味を感じてしまう場面も．．． そうした問題点の克服に真摯に取り組んだのがHKSの新世代車高調キット バネレート設定からダンパーの内部設計まですべてを見直した意欲作 ハイパワーを受け止めるフットワークを実現するサスペンション！ HKS史上最高の走り心地を追求した車高調「HIPERMAX S（ハイパーマックスS）」 フロントは倒立なので減衰調整はダンパー下側についています。 ブレーキパッドも換装済み、ダスト、鳴きも少ない、エンドレスMプラス リアはショック上部にダイヤルがありますが車高を下げると手が入りにくいので ジャッキで上げた方が調整はしやすいです．．． ３Dアライメント調整でしっかりと補正を行い完成へ・・・ HKSさんの推奨値より少々ダウンさせ地上高もたもちつつイイ感じな仕上がりにっ カッコ良か～ ホイールはオーナー様が大事にされているT5を装着 AVSモデルT5に流行りの内掛けナット！モノリスT1/06（グロリアスブラック） 懐かしさと最新が相まってイイ感じ 前後バランスも作業担当N氏が拘ってくれているので綺麗に揃いめちゃイイ感じ リアアングルもGRヤリスらしいドッシリ感感が倍増 ホイールの出面も良いとこついた仕上がり マフラーの納期順延は本当にすいませんが、しばしお待ちを・・・ 肝心な走り心地はと言ううと街中ではしっとりとした上質な乗り味、ワインディングではしっかりと粘ってくれそう、 安定性の高い走りを実現、各部のパーツの見直しにより耐久性も高められており、3年6万kmの長期保証を実現したのもトピック。 オーナー様この度はクラフトをお選びいただき本当にありがとうございます マフラー交換まではまだまだお時間が御座いますが 減衰調整などなどお気軽にお立ち寄りくださいね 愉しいカーライフを🚗 日々更新のクラフトナゴヤドーム西店は スマホで「お気に入り」登録！ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nagoyadome/    

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