エスティマへエナペタル取り付け編。

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「TOYOTA」「その他サス」の記事一覧

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  2025/06/08

  【ランクル250】次なるカスタムでより迫力を！！プロスタッフ 2インチアップキットでリフトアップ！！

  ■ランクル250をリフトアップ！プロスタッフ 2インチアップキットを装着！ ランクル250人気は、まだまだ続いてますね☆彡 納車もコンスタントにされているのか、連日納車待ち、納車されている人の相談を多くいただいております。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、以前当店にてタイヤホイールセットを装着させていただいた、 K様のランクル250。 その時の装着ブログは⇒コチラ⇐ 装着当時からそこまで日が経っておりませんが、だいぶ仕様が変更されており次なるカスタムとして、【リフトアップ】のご用命を頂きました。 ■プロスタッフ　2インチアップキット ガソリン車・ディーゼル車ともにいち早く？発売されたプロスタッフ 2インチアップキット。 1インチ＝25.4㎜。なので、2インチとなると50.8㎜アップのスプリング。 そして、”キット”と付いているのは”ラテラルロッド”（写真右上）も付属しているキットとなります。 ※あくまでの数値基準となりますので、実際に装着した際は若干の誤差はございます。 足回りを取り換えての作業となるので、当店の3Dアライメントテスターで 基準値からズレた数値などをみて操縦安定性などを考慮しての調整していきます。 試走を重ね、ハンドルセンターのズレの修正も整えたら迫力が増したランクル250の完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：プロスタッフ　2インチアップキット 以前装着品 WHEEL：4x4ES　Air/Gヴァルカン COLOR：ゴーストエディション TIRE：YOKOHAMA　ジオランダーX-AT K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただき誠にありがとうございました。 これで、悪走路へ行かれても腹下は少しでもすりにくく？なったのではないでしょうか？ ますますいろいろな楽しみ方が出来る仕様へとなりましたね(*^▽^*) 街乗りはもちろんですが、オフロードコース走行時もランクル250で思う存分楽しんで下さいネヽ(^o^)丿 リフトアップからタイヤホイールセットのご相談が多い当店。 ルーフラックの装着の話もいただきつつ、アウトドア系へのカスタムのご相談は、 装着できる出来ないという部分もございますので、「こんな感じにしたい」という思いを持ってこれるのも良し！！ いやいや、ランクル250納車するから（したから）タイヤホイール変えたいけど、どれが良いなぁ？っていう状態でも大丈夫！！ ご要望に応じてしっかりとご提案させて抱きますよ(*^▽^*) クラフト公式YouTubeにてランクル250のタイヤホイールを紹介しております。 画像をクリックするとYouTubeへと飛びますので、ぜひチェックしてみてくださいヽ(^o^)丿 そして、チャンネル登録とイイネボタンをお願いいたします。 ランクル250のタイヤホイールやリフトアップのご相談・ご用命は、 施工例の多いアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/06/07

  【トライトン リフトアップ 】トライトンをTGS X-Fangリフトアップスプリング＆RAYS M9+SPEC Mを装着!!

  ■トライトンをフルカスタム!溢れ出る重圧感マシマシに!! 当店でカスタムのご用命が多い車種“トライトン”。 本日はトライトンGSRのフルカスタムをご紹介します。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 装着するアイテムがコチラ↓ 【TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch】 デリカD:5のカスタムパーツを手掛けるTGSから トライトン用に開発されたリフトアップスプリング。 フロントの純正ショックアブソーバーを流用し 約2インチのリフトアップが見込めます。 【TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front】 車高の変化に伴いスタビの位置がズレしまうため 調整可能なターンバック式の調整式スタビリンクへ交換。 適正位置へ戻すことで安定性の向上、乗り心地の向上が見込めます。 【RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M】 2×9クロススポークメッシュデザインのM9スペックM。 1ピース構造ながら別体パーツで構成されているようなビートロックリングを演出。 フランジ部にはレイズ独自の特許技術であるA.M.T製法で刻まれたマシニングロゴ“TEAM DAYTONA” 繊細なところまで拘った1本です。 最後はアライメント調整へ。 足回りの作業、車高の変化に伴いアライメントのズレが生じるため必須作業。 フロントトー、キャンバー、キャスター計6ヶ所調整。 ハンドルセンターを確認し完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+SPEC M サイズ　：8.0j-17in 6H139 カラー　：セミグロススーパーダークガンメタ。 タイヤ　：BF Goodrich All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：TGS X-Fang Front Lift UP Spring 2inch 補正パーツ：TGS X-Fang Adjustable Stabilizer Link Front 【BEFORE↑】 【AFTER↑】 純正車高からグッと上がりか前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径を大きくしたことでボリューム感がUP!! カラーは深みのあるセミグロススーパーダークガンメタ。 シルバーのセンターキャップが全体の質感をグッと高めてくれてます。 タイヤはオフ系タイヤの中でもご指名が多い BFグッドリッチオールテレーンKO3をセレクト。 アグレッシブなトレットパターンが特徴的な 外遊びから街中まで映えるオフロードタイヤです。 T様、この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 またのカスタムのご相談お待ちしております。   トライトンのカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください。   管理番号：0182506011007

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  2025/06/05

  【NDロードスター】RmagicローフォルムスプリングでFACE-4のTE37を装着！

  ■マツダ車オーナーに人気のRmagicもお取り扱いあります(^^♪ こんにちは！クラフト浜松店 です。 本日ご紹介しますお車は『NDロードスター』 豊橋方面からご来店のロードスターのお客様。 今回はダウンサスでローダウンとホイール交換作業です！ ■Rmagic ローフォルムスプリング 古くからロータリーエンジンを中心に手掛けるマツダ車の老舗チューナー『Rmagic』 今回はビビットなピンクカラーが特徴的な『RM ローフォルムスプリング』でローダウンしていきます。 ND用のダウンサスは25~30mmダウンの設定が多い中、Rmagicのローフォルムスプリングは35mmダウンとなります。 多めのダウン量に加えて、乗り心地や走行性能にもこだわった逸品です。   ■RAYS ボルクレーシングTE37SONIC 装着するホイールはNDオーナーには一番人気の『TE37SONIC』 16インチではMAXコンケイブの『FACE-4』サイズを装着です。   ■Rmagic ハブジャケット ロゴあり/ブラック ダウンサスに合わせて『Rmagic ハブジャケット』も同時装着。 ハブリングとハブを隠すカバーを兼ねた機能性アイテムです。 センターキャップレスのSLに装着するのが定番ですが通常のSonicにも装着可能です。 最後にアライメント調整で仕上げ。 ローダウンするだけでもナチュラルキャンバーがつきますが、ロードスターは前後キャンバー調整ができますので、 調整で細かく出ヅラを合わせこんでいけますね(^^♪ WHEEL:RAYS VOLK RACING TE37SONIC 16inch ブロンズ TIRE:純正流用 SUSPENSION:Rmagic ローフォルムスプリング 【BEFORE】 【AFTER】 純正のやや腰高な車高からスポーツカーらしいローダウンスタイルへ。 こちらのお車はNR-Aグレードなので純正でビルシュタインのCリング式車高調整がついています。 今回は純正からＣリングを一段下げてダウンサスと合わせて約40mmのダウンといたしました。 純正タイヤのリムガードでツラを合わせて綺麗な仕上がりに。 やっぱりFACE-4のサンナナは良いですね(*^^)v   乗り心地も良く、異音トラブルも出にくくタウンユースにオススメのダウンサス。 お客様の目指すスタイルや用途に合わせて車高調と使い分けるのがいいと思います。 スポーツカーの足回りのご相談はクラフト浜松店まで(^^)/   管理番号：0512505261002 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/06/03

  【ロードスターRF】にインテグラル神戸ハイパフォーマースプリングを装着！純正に近い乗り心地でローダウン☆

  □ しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 !インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング！「インテグラル神戸ハイパフォーマースプリング」 インテグラル神戸はロードスター、S2000のオープンスポーツをメインにしており 対象車種を絞っている分、性能は折り紙付きです✨ NDロードスターの優れたサスペンションをJet`sが鍛え直し 更にスポーティーなハンドリングと しなやかな乗り心地をグレートバランスさせ自然なローフォルムを実現 ! 純正に近い乗り心地で車高を下げる事ができます⁈ （ダウン量はF：30mm　　R：25mm となっております。） サスペンション交換後はもちろん四輪アライメント調整！ 当店では3Dアライメントテスターを導入しているため、より細かく調整させていただきます！ ロードスターは調整個所が多しっ💦 そして施工後の姿がこちらです！ （before ⤴⤴⤴） （after ⤴⤴⤴） 純正と比べてかなりサゲることができ、とてもカッコよくなりましたね！ 車高を下げたらツライチセッティングしたくなリますね…！ というわけでこの後、実車計測を行わせて頂きまして👀 タイヤとホイールをセットで購入いただけました ←本当にありがとうございました☺☺☺ 装着された際には是非ともまた写真を撮らせてくださいね！ ホイールの到着まで今しばらくお待ちくださ～い。   管理No.0322504211009

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  2025/06/02

  スイフトスポーツにSWKローダウンスプリングを装着！低重心化で走りを楽しく！

  ローダウンによる操縦安定性の向上！車を操縦する楽しさを再認識できるスプリング！ ダウンサスのご用命を多く頂くスイフトスポーツ。 アイテムは各社取り扱いがございます♪ 本日はこちらのアイテムを装着していきます(^^)/   ■SWK ローダウンスプリングセット 専用スプリングの他にバンプラバーをプラス。 ストローク量が確保でき底突きによる不快感が やわらぐのでオススメです(^^)/ ダウン量は約30ミリ。 腰高感が解消され程よいバランスに仕上がりました^^   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- ローダウンが完了したらお次は車の骨盤矯正 ３Dアライメント調整を行い完成です♪ ライトウェイトなRPF1と相まって ドライブがより楽しくなること間違いなし！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました♪ またのご利用をお待ちしております！ スイフトスポーツのローダウンカスタムも当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/26

  【GRヤリスのローダウン】ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス装着！

  ■ローダウンスプリングで20ｍｍ車高を下げる カスタムのご依頼が多いGRヤリス！ GR86・GRヤリス。スポーツカーのご来店がとても多く嬉しい限りです。 本日は、GRヤリス(GXPA16)のご紹介。 ローダウンのご依頼です。 まずはノーマル車高↑↑ どうしてもフェンダーとタイヤの隙間って気になりますよね。 少しのローダウンで車はとてもかっこよくなります！ ボディをしっかり保護して作業開始！ まずはフロントから。 GRヤリスは前期と後期でアッパーマウントの形状が違います。 細かな仕様変更も走りへの拘りでしょうか？！ ガレージ ジーフォース オリジナルダウンサス ↑↑ お客様のご指定でこちらのローダウンスプリングを装着させて頂きます。 ダウン量は、前後20mmで、バネレートは、4.11kg/mmです。 スポーツバンプラバーの設定もあり、フロントに取付です。 純正と比べると少し短くなっています。 下がった分、バンプラバーを短くしてストローク量を増やすパーツ。 メーカーさんの拘りですね！ 組み換え完了！ サスペンション交換はアライメント調整を行います。 タイヤの角度を調整する工程で、車を真っすぐ走らせる為の作業です。 車がまっすぐ走らない、タイヤが変摩耗する など アライメントを調整する事で改善する場合もあります！ アライメントのご相談もクラフトにお任せ下さい。 クラフト全店３Dアライメントテスター設置店です♪ 作業完了！ 20ｍｍのローダウンでスタイリッシュになりました。 車高を下げるとかっこよく見えますよね^^ 重心が下がる事で、走行性能もUP！ GRヤリスの走りをより楽しめると思います。 クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました。 またのご来店お待ちしております！  

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  2025/05/26

  N ONE RSをエスペリアダウンサスでローダウンカスタム！乗り心地を悪化させない便利パーツも同時装着！

  走りを楽しむN-ONE RSをローダウンでもっと楽しもう！ ダウンサス各社取扱中ございます♪ 本日はN ONE RSのローダウンをご紹介！   ■エスペリア　DOWNSUS ご用命頂きましたのは設定車種の多さと 豊富なラインナップでお馴染みESPELIR 純正スプリングとのトレードインで理想の車高に。   ■エスペリア　スーパーダウンサスラバー 加えてローダウン時の早期バンプタッチを改善する こちらのアイテムも装着し、乗り心地を悪化させずに ローダウンを楽しみます^^   -BEFOR- -AFTER- 入庫時とタイヤホイールが変わっておりますが フェンダークリアランスで指2本程度のローダウンに 仕上がっております(^^)/   -BEFOR- -AFTER- ローダウン後は３Dアライメント調整にて フロントのトゥ調整を行い完成！ ローフォルムになってRSらしさが増したのではないでしょうか^^ かき回しでドライブがとっても面白そうです♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ 軽Carのローダウンカスタムもお任せ下さい！ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/24

  NDロードスターNR-Aグレードで16インチを履くならサンナナ！ローダウン＆拘りの３Dアライメント調整！

  NDロードスターにサンナナFACE３を無理なく履くという事。 ロードスターの特権とクラフトならではの設備で スマートにカッコ良くNDをカスタムさせて頂きました(^^)/   ローダウンアイテムは毎度おなじみのこちら ■アールマジック　ローフォルムスプリング 加えてローダウンによるスタビ角度の補正に ■オートエグゼ　アジャスタブルスタビリンク ダウン量は約F-30mm R-35mm。 乗り心地やロール量など考え尽くされた専用スプリングで スマートにローダウンができます(^^)/   -BEFOR- -AFTER- さて、車の印象のカギを握るホイールは伝統の逸品で。 ■VOLKRACING TE37 SONIC SL スペック：16インチ 7J F-3 PG 履く事が１つのステータスに成るサンナナ。 納車後間もない車両でしたのでタイヤは新車装着を流用し コンケイブ量が大きく迫力のFACE３を装着！ ただローダウンしただけでは保安基準に抵触する恐れも・・ そこで当店自慢の３Dアライメント調整です(^^)/ NDロードスターの場合、調整できるタイヤの角度がフルで調整可能。 この３Dアライメント調整で履きたいホイールをフェンダー内に収めたり 走りを変える事もできちゃいます^^ 今回は前者を優先しつつも、ロードスターの要”人馬一体”をより 感じられ楽しめるようなセッティングに調整しました。 極端な話、キャンバーさえ付けてしまえば更に太履きも可能ですが 今回はサンナナのFACE３を無理なくスマートに履くことがテーマ。 カッコつけるのは簡単ですが走りを意識したロードスターを造るなら ３Dアライメントテスター設置店のクラフト岐阜長良店にお任せ下さい♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております♪ NDロードスターのカスタム、３Dアライメント調整は当店にお任せ下さい。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312505161004

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  2025/05/22

  【ハイラックスサーフ】JAOSでリフトアップし、ブラッドレーVでオフロードらしく！！！

  ■ハイラックスサーフをリフトアップと同時にホイールセット交換でオフロード仕様へ♪ 夏日が続出する今週・・・・。 気温差もあってか体調を崩される方も多いという話・・・。 水分補給と十分な睡眠で暑さ対策していきましょうね♪ こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、タイヤもホイールも交換済みのK様、ハイラックスサーフ。 タイヤのはめ替えを機にリフトアップとこの際だってことで、リフトアップと ホイールも一緒に交換することにヽ(^o^)丿 ■4x4ES　ブラッドレーV ヨンク界では、世界で大人気のブラッドレーV。通称：ブラブイ。 シンプル＝5本スポークデザインは、40余年以上も愛され続けているモデル。 スポークの角の丸みがあったりと、シンプルなんだけども愛着の湧くデザインに。 ■JAOS　リフトアップセット AJコンプリート フロント・リア共に50㎜アップするリフトアップセット。 ショックには、14段階の減衰力調整機能付き。 好みで硬さを柔らかく出来たり、硬くしたりとお好みで調整することが可能ヽ(^o^)丿 更にリフトアップスプリングは、コシがしっかりしているチタン配合のスプリングを使用。 大気耐久性、腐食耐久性、耐ヘタリ性を損なうことなく、高硬度・高応力化されたものに。 タイヤも新品に変わり、足回り交換をしたので、 3Dアライメント調整でしっかりと数値を整えていきます(≧▽≦) 試走を行い、ハンドルセンターも合わせたら リフトアップし、イメージチェンジしたハイラックスサーフの完成デスヽ(^o^)丿 BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：4x4ES　ブラッドレーV TIRE：ファルケン　ワイルドピークMT01 SUSPENSION：JAOS　BATTLEZリフトアップセット AJコンプリート K様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップすることで、足回りも変わり、そしてタイヤホイールも変わったことで 一気にイメージが変わりましたねヽ(^o^)丿 エアーチェックや増し締め等、何かありましたらいつでもお気軽お越しくださいね♪ ランクルシリーズの施工が多い当店ではありますが、 ハイラックスサーフをはじめ、150プラドやハイラックス、トライトンの施工も実は多いんです(≧▽≦) タイヤホイール・リフトアップやマフラー交換などご相談・ご用命は、 アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～

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  2025/05/18

  グリーンのスプリングでランクル250をカスタマイズっ✨

    先日のタイヤ・ホイール交換に続き、本日はアゲ⤴⤴作業。 この迫力は何インチアップ仕様でしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はN様・ランクル250 GDJ250W。   つい先日、タイヤ・ホイール交換のご紹介でクラフト厚木店ブログに登場したおクルマですねっ♬♬   その時の紹介ブログは コチラ からチェック出来ますよっ 👀     本日は待ちに待った 「 リフトアップ 」 の施工日。   先日装着したアイテムと同時にオーダーいただておりましたが、人気のアイテムだけに入荷に時間を要していたんです。   上の画像はリフトアップ作業を締めくくる アライメント調整 を行っている一幕。   装着しているタイヤもサイズアップしていますが、それでもこのフェンダークリアランス 👀   それでは完成したランクル250をチェックしてみましょう！！     いかがでしょう、この迫力の仕上がりっ✨   本日装着したリフトアップアイテムは 「 プロスタッフ 2.0インチアップKIT 」 となります！！   1インチと言うのは 25.4mm となりますので約 5cm のリフトアップを行った事になりますねっ 👍     前後ともに2.0インチUPとなっていますので前後のフェンダークリアランスのバランスはノーマル時と変わりません。   ちなみにノーマル車高時のランクル250はすごく前下がりに見えてしまいますよね！？   ですがこのリフトアップアイテムを装着するとそれが少し改善された様にも見えるんですよね。。。     ちなみに上の画像がノーマル車高時のランクル250となります。   タイヤのサイズアップを行っているのでフェンダークリアランスがちょっと窮屈に見えますよね。。。   続いてはリフトアップ後のランクル250となります！！     フェンダークリアランスも広がり、タイヤとのバランスも自然な仕上がりとなりましたよねっ♬♬   ちなみに、装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   150プラドでのカスタムでは17インチのご依頼が最も多く、逆に18インチを装着するケースは少なかった様に思います。   ですが、ランクル250はボディーサイズも大きくなった事から18インチを履いても全然大きく見えないんですよね。。。👀     つい先日、RAYSさんよりランクル250に装着可能な17インチがリリースされましたよね！？   さて、今後のランクル250はどんなインチが流行するのでしょうか。。。   個人的にはインチダウン系ではなく、18インチや20インチなど大口径サイズが流行りそうな気がしているんですよねっ✨   とは言えカスタムに正解はありませんし、逆に17インチを装着したランクル250の姿も見たい気もします。。。 👀     そう言った意味では、ホイールのインチは 「 17・18・20 」 と、どのサイズでもカッコ良く仕上がると思います。   それよりも重要なのは本日行った リフトアップ作業 ではないかと思っています！！   今後、ランクル250のカスタムではリフトアップスタイルが マスト となりそうな予感っ♡♡   これから愛車のカスタムをお考えのオーナー様、タイヤ・ホイール交換と一緒にリフトアップ作業も検討してみて下さいねっ✨   もちろん、リフトアップを行っても保安基準に抵触する事はありませんよぉ～✋     N様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ついにリフトアップも施工完了。   だいぶデカくなった印象のランクル250ですが、乗っていただいたイメージはどうでしょうか？？   またのご来店の際にその辺のお話も聞かせてもらえたら嬉しいですっ✨   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/05/15

  オーリンズの乗り心地ってどんなイメージ？124スパイダーにオーリンズDFVを入れてみたら・・・

  124スパイダーをオーリンズDFVでローダウン。     こんにちは足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はアバルト124スパイダーに車高調を入れていきます。     今回ご注文いただいた車高調は、 サスペンション界で圧倒的な支持を誇るオーリンズ。 モーターレースから培った技術を落とし込んでいるので サーキットからワインデングまで 幅広く使えるハイスペック車高調です。     オーナー様は休日はドライブなど行かれるそうで その際ワインデングをもっと楽しむために 車高調を探し始めたそうです。     それでは車高調取り付けに入っていきます。 ちなみに124スパイダーのベース車両は、 マツダのNDロードスターをベースに アバルトが独自にチューニングを行った車両。 ロードスターの足回り交換が多い当店としては 得意分野と言える車種なのです。     取付が完了し最後にアライメントをお取りし完成。 車高調やダウンサスを取り付けた際には、 必ずアライメントを調整しないと 編摩耗の原因や真っすぐ走らないといった 致命的な欠陥に繋がります。     ローダウン後がこちらです。 今回のダウン量はフロント、リアともに、 -30ｍｍ程のダウン量になります。 フェンダーとタイヤの隙間がいい感じにタイトになりました。   気になるオーリンズの乗り味は、 気持ちいい程に地面に吸い付いてくれる。 これに尽きます。   抜群の安定感がこの乗り味を実現してくれていくるのですが、 無駄なバタつきや浮遊感は無く、 路面にフィットして走行出来る。そんなイメージでした。 病みつきになってしまう程の乗り味ですので、 足回りに拘りたい方がいましたら是非ともご相談ください。     オーリンズはスポーツカーから ミニバンまで幅広く設定があります。 気になった方は是非とも当店まで。 それでは次回のブログもお楽しみに クラフト一宮店でした。   管理No.0042504031027

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  2025/05/11

  ZC33S スイフトスポーツにSWKスプリング + ウェッズスポーツ SA-25R 17インチを装着！

  今回はZC33S スイフトスポーツをSWK ローダウンスポーツスプリングセットでローダウンし ウェッズスポーツ SA-25R 17インチを装着させていただきましたのでご紹介します！   スズキ車に特化したSWKのZC33用ローダウンスプリングは 前後約30mmのダウン量となっており程よく隙間を埋めてくれるアイテム。 当店でもスイフトスポーツオーナー様に人気の商品でございます！   ローダウンと同時に新しいホイールもお求めいただきました！ 装着するホイールはウェッズスポーツ SA-25R。 シンプルなツイン5スポークデザインのスポーツホイールとなります！ WBCカラーはブラックベースでディスク天面の色味が 光の当たり具合などによって様々な姿に見える質感。 完全なグロスやマット系ブラックとは異なりますが 飽きの来ない組み合わせで良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ SA-25R （F/R）7.0J-17インチ カラー：WBC タイヤ：流用 （F/R）195/45R17 サスペンション：SWK ローダウンスポーツスプリングセット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スイフトスポーツのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422503181007

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  2025/05/11

  シエンタにナイトロパワー M29スティンガーとルマン5プラス 16インチ装着

  シエンタの足元にナイトロパワー M29スティンガーと ダンロップのルマン5プラス 16インチを装着。 シエンタカスタムはクラフト知立店までご相談を。 クラフト知立店金子です。 今回のカスタム車両はトヨタ シエンタ。 ■MID ナイトロパワー M29スティンガー アメリカンテイストのM29スティンガーは登場してから 定期的にオーダー頂いている人気アイテム。 リムとスポークの間にピアスボルトが散りばめられているのも アピールポイントの一つ。 ホイールカラーはバレルブラックというダーク系のガンメタをセレクト。 グロス（艶有り）とマット（艶消し）の中間系カラー。 足元に重厚感のあるカラーを取り入れていきます。 タイヤはダンロップ ルマン5プラス タイヤサイズは185/60R16をセレクトし タイヤの一番膨らむ部分をフェンダーまでの限界点から 少し内側に来るようにタイヤの幅を選定。 クッション性の富んだタイヤで快適性能もGODD。 「サイレントコア」が搭載されており タイヤとホイールの中で発生する空洞音を抑制する コンフォートモデルとなっております。 もともとはライズ、ロッキーの【ハイブリッド車】用として サイズ設定されたホイールサイズとなっております。 ホイール選定で迷った際は、上記車種で検索しても 良いかもしれませんね♪ WHEEL：MID ナイトロパワー M29スティンガー SIZE：6.0J-16インチ TIRE：ダンロップ ルマン5プラス SIZE：185/60R16 シエンタにナイトロパワーシリーズの組み合わせ。 実をいうとこのスタイル 日本で初めて手にかけさせて頂いた担当は私なんですね～ヾ(≧▽≦)ﾉ ブログを見てこの仕様が良い！！って言われると、 個人的に嬉しい気持ちでいっぱいになります☆ タイヤも静粛性能の高いタイヤですので、 通勤やご家族でのドライブなど 快適性も考慮したアイテムセレクト。 これからたくさんの思い出を作って頂ければと思います♪ オーナー様、この度は数あるショップの中からクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ シエンタのドレスアップはクラフトまでご相談を。   管理番号：0082504251010

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  2025/05/10

  純正車高で乗り心地改善！デリカD:5にKYB NEW SR スペシャル＋TGS アンチロールサスペンション±0！

  ■純正車高で乗り心地改善！デリカD:5にKYB NEW SR スペシャル＋TGS アンチロールサスペンション±0！   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「ミツビシ デリカD:5」のカスタムをご紹介させていただきます！ 2007年から発売が開始された「デリカD:5」。 マイナーチェンジを挟み、今も尚販売されているロングセラーモデルですが 前期型は気が付けば発売からもう10年以上が経ちました。 頑丈が取り柄の純正パーツも流石にそろそろガタが来る時期。 今回のオーナー様も「乗り心地が…。」とのご依頼を頂きましたので… "KYB NEW SRスペシャル" "TGS アンチロールサスペンション±0" レクサス、トヨタ等の純正サスペンションで有名な「カヤバ」の「NEW SRスペシャル」と デリカのアフターパーツで人気の「TGS」より「アンチロールサスペンション±0」を組み合わせて取り付けていきます！ 「純正車高のまま乗り心地を改善したい」 そんなお悩みにぴったりなのがこの「NEW SRスペシャル」！ そこに「アンチロールサスペンション±0」でSUV特有のロールを軽減！ 硬すぎず、柔らかすぎずの心地よいフィーリングを体験できます(^^)b さらに… "ヨコハマ ジオランダーA/T G015" タイヤもブロックタイヤにチェンジ！ オフロードもオンロードもどちらの性能を兼ね備えたオールテレーンタイヤです！ このサイズは「アウトラインホワイトレター」となっております。 通常は全面べた塗りのホワイトレターですが、サイズによっては文字の縁だけがホワイトレターのパターンがございます！ 浮き出るような立体感で個人的にオススメです(^v^*) 装着後はアライメント調整をしていきます。 車高が変わらないからアライメント調整は不要では？と言った意見もなかにはありますが 人の手で外して付けてをしているので多少なりとも変化はしている為、アライメント調整は必須です！ TIRE:ヨコハマ ジオランダーA/T G015 SUS:KYB NEW SR スペシャル SUS:TGS アンチロールサスペンション±0 アウトラインホワイトレターのジオランダーロゴがカスタム感を演出してくれていますね(^^) ホワイトレターが入るだけで一気にオフの雰囲気が漂います！ ↓BEFORE↓ ↓AFTER↓ 車高は変わっていないですが、経年劣化で出てきたゴツゴツ感などが良くなりました！ カーブを曲がった時やレーンチェンジをした時のロールも軽減！ かなり快適な乗り心地になりましたよ～(^v^*) サスペンションを変えてリフトアップするだけがカスタムではございません！ 自分自身が納得のいく、理想の愛車に仕上げていきましょう！！！ そして、そのお手伝いを私たちクラフトがさせていただきます(^^)b この度はご用命頂き、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等いつでもお立ち寄りください。   それでは素敵な4x4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理No.0222505031010

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  2025/05/10

  70系カムリに、テインフレックスＺ＋グノーシスCVX取付で絶妙なツライチセッティング！

  70系カムリにテインフレックスＺ取付、乗り心地重視カスタム！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)- クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、70系カムリの車高調とタイヤホイール取付の紹介をしていきます。 ホワイトボディの現行モデルのカムリが入庫しました。 フェンダーなどに傷が付かないように入念に保護フィルムを張って作業スタートです(^^♪ 今回は乗り心地を重視ということで、テインのフレックスＺをチョイスしました(^^♪ 今主流になっている、全長式でバネレートを変えること無く車高を変える事が可能です。 減衰力も16段階調整が可能ですので、自分好みの乗り心地に設定が可能ですよ(^^)/ いきなり飛んでしまいましたが、取付が終わりましたので、アライメントの作業をしていきます。 アライメントとは、簡単に言うと車を真っすぐに走るように調整をしていく作業です。 足回りを交換したり、車高を大きく変えたりタイヤを新品に交換した場合はアライメントをお勧めいたします(^_-)-☆ 車に乗って年数が経って来るとアライメントは、必ずと言って良いほど狂っている可能性は高いので 心当たりがある方は一度ご相談下さいね(^^♪ 【BEFORE】 【AFTER】 今回取付したホイールは、ワークのグノーシス CVXです。 ツーピース構造で、リムはフルリバースなので大きく見えて迫力がありますよね(^^♪ ディスクのメッシュ＋ひねりデザインがかっこいいですよね♪ カラーもマットブラックで、ホワイトボディとの相性バッチリでかっこいいですよね!(^^)! 見て下さいこの絶妙なツライチセッティング！ 車高も9cmを確保しつつ、落とせる所まで可能な限り調整した結果いい感じになりましたよ(^^♪ 乗り心地重視ということで、減衰も16段階の真中で合わせてあります。 リヤビューもかっこいいですよね(^^♪ 高過ぎず低すぎずいい感じの車高と、ツライチでバッチリ決まった仕様でめちゃくちゃいい感じになりましたよ(^^♪ K様本日はご来店誠にありがとうございました。 お客様のご要望通りの仕上がりに大変お喜びになっていましたよ(^^♪ クラフトでは、車種問わず様々なカスタムを行っています。 カスタムはしたいけど、どうしたらいいのか分からない方は多いと思います そんな時はクラフト岐阜長良店にご相談ください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-   管理番号：0312505011011

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  2025/05/08

  CV3アコードにエスペリアダウンサスを取付＆３Dアライメント調整！程よいダウン量で大人な仕上がり！

  セダンはローダウンでもっとカッコ良くなる！ 本日はアコードのローダウンをご用命頂きました。 写真では分かりづらいですが、ボディサイズが大きく いい意味で日本車っぽくないデザインが個人的に大好きです^^   ■エスペリア　スーパーダウンサス 装着していくのはダウンサス。 CV3型は電子制御サスペンション搭載ということで 純正機能を活かしたままのローダウンを行います♪ 乗り心地に大きく影響するダウンサスラバーも前後共に交換。 ストローク量が確保できるので同時装着をオススメします(^^)/ ローダウン後は３Dアライメント調整にて 前後トゥの計４カ所を整えて完成です♪   -BEFOR- -AFTER- -BEFOR- -AFTER- 約25mmダウンで程よくローダウン完了♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312504281005

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  2025/05/02

  アルトワークスの走りに磨きをかける！KYB NEW SR MSショックアブソーバーに交換！

  ワンランク上の走り、乗り心地を求め足回りリフレッシュ＆３Dアライメント調整！ 本日は走りの楽しいアルトワークス 足回りのリフレッシュをご用命頂きました。 ■KYB NEW SR MS 純正ショックアブソーバーの寿命は 距離5～8万キロ、年数にして8年前後と言われております。 もちろん使用環境により変わりますが 車体の揺れが大きくなったり、挙動が落ち着かないと感じた場合は 交換時期である可能性が高いです！ 性能を取り戻すことで安心安全につながりますし NEW SR MSの場合、純正以上の乗り味で 走りも楽しくなりますよっ(^^)/ 性能を取り戻すには足回りリフレッシュだけでなく ３Dアライメント調整も必須。 タイヤの向きが適正 ＝ 無理な力が加わらない状態となり これも安心安全に走行する為に必要不可欠な作業です♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/05/02

  納車仕立てのアクア『レオニスTE』インチアップで大胆な仕上がりに！17インチがベストサイズ☆

  □ 「LEONIS TE（レオニスティーイー）」は大きな鎌状スポークを大胆に捻り、非対称デザインにすることよってより躍動感あるデザインに！ Wedsで大人気な『レオニスシリーズ』の１ピースホイール リムまで伸びたスポークのおかげでサイズが大きく見せつつ、リムエンドの裏側まで削る徹底的な軽量化！ レオニスシリーズではお馴染みの表面を鏡のよう仕上げる加工方法を取っており ブラックをベースとしたカラーで、マシニング部分をレッドで装飾された上質感溢れるデザインとなっています。 before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ホイール：レオニスTE サイズ    ： 17インチ　BK/SC RED（ブラックメタルコート/ミラーカット） タイヤ    ： アドバンdB V553 サイズ     :  205/45R17 青いボディに対して赤いラインの入ったホイールを装着されたためとても存在感が溢れてます！ ナットカラーも通常とは違いホイールカラーに合わせた赤色にしたため、より存在感が出ます。 オーナー様の個性に溢れたデザインになりました！ タイヤはアドバン・デシベルV553 ⤴⤴⤴ 『目指したものはかつてない静粛性』と謳っているだけあってその性能は折り紙付き。 ブロックのパターンは144種類にも及ぶ細かいブロックにすることでより静穏性を高めています。 乗り心地や燃費も従来のV551と比べ向上しており、まさにプレミアムなタイヤと言っても過言ではないでしょう。 W様今回はご用命ありがとうございました。 また近くをお通り際には、増し締めやエアチェック等ぜひお任せください また更なる追加カスタム！ローダウン・マフラー交換などなど相談お待ちしております！   管理No.0322503291032

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  2025/04/26

  NDロードスターをアールマジックスプリングでローダウン！

  乗り心地をあまり変化させたくない方はこちらのスプリングがオススメ！ 気になる車高をダウンサスで解消しつつ リセッティングで履きたいホイールを入れ込んでいきます！   ■R magic ローフォルムスプリング ダウン量：フロント30mm、リア35mm   バランスの良いダウン量とロールを抑えた設計で 特にリアの腰高感がスッキリ解消しました。 ロードスターの足元カスタムで一番大切といっても過言ではない ３Dアライメント調整を行って仕上げていきます。 まだ調整した事がない方は勿体ない！ 是非ご相談下さい。 この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております。 NDロードスターのカスタムは実績多数の当店にお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。   クラフト岐阜長良店で「ロードスターフェア」開催中！ 残り僅かな日数となりました。 カスタム検討中の方はこの機会に是非！お急ぎ下さい！

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  2025/04/20

  ジムニーシエラのショックアブソーバーをKYB NEW SR MCで強化！柿本マフラーで排気カスタムも！

  HLSバルブ搭載の最新ショックアブソーバーでジムニーの乗り味を向上！柿本改マフラーで走りも楽しむ！ ジムニーの乗り心地改善＆マフラーカスタム！ 本日はJB74シエラをカスタムしていきます(^^)/   ■KYB NEW SR MC まずは乗り味の向上を。 安心と信頼のKYBショックアブソーバー！ こちらのMCモデルは主に「車体の揺れ」と「段差のいなし方」が 純正より格段に向上しています^^ 微低速域高減衰バルブ「HLSバルブ」を搭載しており 純正にはないプレミアムな乗り味が人気です(#^^#) ジムニーの場合はステアリングダンパーもセット。 これも嬉しいポイント♪ 続いてマフラーカスタムへ   ■柿本改　Class KR(右出しリアピース) オーダー頂いたリアピースモデルは音量が程よく シエラの場合、アイドリングは中～高音 加速時は気持ちの良い低音が響きます♪ ジムニーは腹下のカッコ良さも大切。 チラ見えするのでアピールポイントですよっ(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーライフは始まったばかり。これからたくさんカスタムしちゃって下さい^^ またのご利用お待ちしております♪ ジムニー、ジムニーシエラのカスタムもお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312504171001

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  2025/04/19

  「GZ20ソアラ」レオンハルト・オルデン装着の巻！20ソアラがカッコ良すぎ☆

  □ LEONHARDIRITT Orden／レオンハルト オルデン　３ピースホイール VIPカー全盛期、このシリーズのホイールにあこがれた人も多いのでは・・・ 今でも根強い人気を誇る３ピースプレミアムホイール レオンハルト　オルデンを20ソアラへ装着していきます GZ20GTツインターボ 1986年式5MT バブル絶頂期に青春を送ったクルマ好きも多いはず そんな世代が歓喜するような1台が今、目の前に佇んでいる 1989年式のトヨタ・ソアラ 2.0GTツインターボL（E-GZ20型/以下、ソアラ） 通称「20ソアラ」と呼ばれハイソカーブームを牽引したモデル ちなみに「ソアラ」とは、英語で「最上級グライダー」の意味だそう 純白に近いボディカラー「スーパーホワイト」は当時の多くの若者たちにとって憧れの的 ボディサイズは全長×全幅×全高：4675×1695×1345mm　駆動方式はFR 排気量1998ccの直列6気筒DOHC24バルブICツインターボエンジン「1G-GTEU」 最高出力210馬力を誇った。オーナーが所有する「2.0GTツインターボL」は、後期モデルに設定されたグレード SUPER STARは材質、成形法、デザイン、バランス、も妥協なく ３ピースアルミホイールだからたどり着く高い品質とデザイン性を求め続けているホイール 「最高級」を纏う人に「最高級」を名乗る資質　まさにSUPER STAR ✨ before ⤴⤴⤴ after ⤴⤴⤴ ホイール：レオンハルト・オルデン（ローダウン/実車計測サイズ） サイズ ：18インチ（シルバー/ポリッシュ） タイヤ ：TOYO プロクセスTR1 サイズ ：18インチ レオンハルト・オルデン　ヤバイっしょ？？ 当時、Ｙ31セドグロ・シーマなどのハードトップセダンに流行ったホイール 20ソアラは最終型なので年代的にもちょうどいいんですよね 旧車のホイール選択ってのは年代のマッチングも超重要なんですっ オルデンを履かせた 20ソアラは中々お目に掛かれないんじゃないかな・・・ クルマ好きが手掛けないとこうはなりませんからね（　＾ω＾）・・・ 毎度の拘りの実車計測からの足元セットアップです ホイールＪ数、インセット計算、インナーも潜り込んで確認し タイヤサイズに銘柄選択を行い引っ張り具合まで拘りの仕上がりへと結びつけ具現化へ これこそ正に『クラフト』のシゴトなんですっ👀　毎度冷や汗ダラダラなんですけどね💦 オーナー様も満足されていましたし、笑顔も頂いちゃいましたのでホッコリですな☺ この度はクラフトでのカスタマイズ本当にありがとうございましたっ また点検がてらお気軽にお立ち寄り下さいねーーー🚗     管理No.0322502161004

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  2025/04/19

  ジムニーの乗り心地改善。落ち着かないフワフワ感を解消したいならコレ！津田レーシングユーロサスペンションキットを装着！

  お孫さんを乗せたり車酔いしやすい方、良いアイテムありますよっ！ ジムニー、ジムニーシエラで純正の乗り心地に不満はありませんか？ ショックアブソーバーの交換で改善傾向になりますが スプリングも合わせて交換することでかなり変化します^^   ■津田レーシング　DAMSELユーロサスペンションキット こちらはそれらがキットになったアイテムで 加えてステアリングダンパーもご用意させて頂きました♪ 車高は純正と同じくらいに仕上がりますので リフトアップはしたくないけど。。という方にオススメ♪ サスペンションキット取付後は３Dアライメントでフロントのトゥを調整。 新車でもズレのある場合がありますので足回りを触ったこの機会にやっておくとGood！ 試走、最終チェックを行い完成です(^^)/ これでまた自分好みのジムニーに仕上がりましたね♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ジムニーの乗り心地改善もお任せ下さい(^^)/ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/04/17

  【サクシードにホワイトレター】車検対応でかっこよくするには？オフ系カスタム！

  ■ スタットベルク×TOYO オープンカントリーAT3 ホワイトレター 本日ご紹介する車は、TOYOTAサクシード！ プロボックス＆サクシードのカスタムも人気ですね♪ サクシード・プロボックスのカスタムも大歓迎です！ 純正スチールホイールにスタッドレスタイヤを装着中のコチラの車両。 夏用のタイヤホイールセットを取付させて頂きます。 ウェッズ スタットベルクとTOYOオープンカントリーAT3のセット♪ オンロードもオフロードも走破できるオールテレーンタイヤです。 RTやMTタイヤほどゴツゴツしていないパターンを採用している為、乗りやすいタイヤです。 ホワイトレターを装着したいけど、ノイズが心配。そんなお客様にオススメのAT３^^ サクシード・プロボックスのドレスアップでネックになるのが普通車との規格の違い。 ライトトラック規格のJWL-T規格のスタットベルク。 法改正によりJWL-Tではなく、JWLだけでもOKになったと言う話をよく聞きますが 自社基準でNGにしているディーラーさんも多いので、今回は安心のJWL-T規格品を取付です。 装着完了！かっこいいサクシードに♪ ホイール　スタットベルク 14インチ カラー　　セミグロスブラック タイヤ　　TOYO オープンカントリーAT3 WL サイズ　　165/80R14 97/95N LT ブラックカラーのホイールにホワイトレタータイヤ！ ちょっとオフ系に見えるこのカスタム。 舗装路以外の砂道や砂利道もいけちゃいます！ とてもかっこいい仕様だと思います^^ タイヤもきちんと商用車規格を取付。 155/80R14 88/86 から 165/80R14 97/95Nへ。 タイヤ外径は約15mmほど大きくなりますが許容範囲内ですね！ オープンカントリーRTとAT３ならサクシードに装着可能なサイズの設定があります^^ サクシード・プロボックスをかっこよく規格対応品を装着！！ステキです♪ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました！ またのご利用お待ちしております！   【クラフト尾張旭店・オフロードカスタムフェア開催】 オフロードカスタムはクラフト尾張旭店にお任せ下さい！！

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  2025/04/17

  シビックハッチバックFK7をスプーンダウンサス＆アドバンレーシングで一気にカスタム！

  ダウンサス取付、タイヤホイールカスタム、３Dアライメント調整とクラフトだから出来る当日仕上げ！ FK7型シビックハッチバックのトータルカスタムをご用命頂きました♪ 当店は３Dアライメントテスター設置店。 お預かりした当日に仕上げる事が可能です(^^)/   まずはローダウンから。 ■スプーン　プログレッシブスプリング ダウン量：フロント-30～-35mm、リア-35～40mm このダウン量でも乗り心地を損なわず、適度なレートアップで ワインディングも楽しくなるとFK7に人気のスプリングです(^^)/ タイヤホイールはヨコハマで統一！ ■アドバンレーシング　TC-4 スペック：18インチ 8.5J レーシングホワイト ■ヨコハマ　アドバンAPEX アドバンスポーツホイールの中でもファンの多いTC-4と 高いグリップ力と安心のウエット性能、耐摩耗性も優れているAPEXの組み合わせ。 極限ナットでレーシーさをプラスしてセットさせて頂きました(^^)/   -BEFOR- -AFTER- 仕上げに３Dアライメントにて前後トゥ計４カ所を調整し完成！ 白ホイが際立つジェントルレーシーなFK7に仕上がりました(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ご注文頂いた商品の納期が長期にわたりご迷惑をおかけしましたが 待った甲斐のあるカスタムになりましたね♪ またのご利用、ご来店お待ちしております！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号 0312504121023

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  2025/04/17

  【BMW F80】ドイツのサスペンションメーカー"アイバッハ"でローダウン＆エンケイ"RS05RR"装着！！

  ■【BMW F80】エンケイRS05RR装着とアイバッハのダウンサスでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のブログではBMWのホイール交換＆ローダウンをご紹介します。 輸入車のカスタムもクラフト中川店にお任せ下さい。 ■【ENKEI】RS05RR エンケイのシャープな15本スポークが織りなすフィンホイール、RS05RRを装着です。 極細スポークがリムまで伸びていることで足長に感じられ、実口径以上に大きく魅せることができます。 更に輸入車専用サイズは純正のセンターキャップが装着可能となっております。 サイズによって3種類のコンケイブフェイスを採用しています。 今回装着したホイールは前後でサイズ違いのものを装着しておりますが、 リアに取り付けた方は大迫力のRear Face！！ フロントサイズがMiddle Faceのため、比較してみるとその差は歴然です。 ホイールに立体感を持たせ、迫力を演出します。 装着してた純正ホイールは当店にて高価下取りいたしました。 ご不要になったアルミホイールセットを下取りに出すことでオトクにカスタムを楽しむことができますよ(^^ゞ ■【Eibach】PRO-KIT ドイツのスプリングメーカーである「アイバッハ」 輸入車向けのダウンサスが多数ラインナップされています。 BMW G80のダウンサスは、下げ幅によってプロキットとスポーツラインを展開しています。 純正のショックアブソーバーを使用しているので、純正の乗り味を極力活かしてローダウンが楽しめます。 作業の最後に3Dアライメント調整を行います。 足回り部品の交換によって生じてしまった各部の数値のズレを補正します。 純正状態でのフェンダークリアランスは指2本分がスッポリ入るほどでした。 今回取付したダウンサスのダウン量は フロント：20mm リア：10mm となっています。 ローダウン後のフェンダークリアランスは指い本がギリギリ入るくらいで完成！ サゲすぎず、前後のバランスのいいダウン量で仕上がりました。   それでは完成したBWN G80をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL:【エンケイ】RS05RR COLOR:マットダークガンメタ TIRE:【ミシュラン】パイロットスポーツ4S SUS:【アイバッハ】プロキット   【BEFORE】 【AFTER】 ローフォルムとスポーツセダンの組み合わせは相性抜群。 ホイールも新調したことで毎日の運転でも気分が上がります。 ローダウンとの同時施工によりホイールの出ヅラもバッチリ！！ タイヤのムッチリ感も相まってサイズ感も突き詰めた印象に仕上がりました。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました。 輸入車のカスタムのご相談もクラフトにお任せください。 皆様のご来店をお待ちしております(≧∇≦)ﾉ クラフト中川店でした。   ～開催中イベント～ 管理番号：0092503141020

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  2025/04/10

  G’ｓアクアをドレスアップ！予想以上の深リム3Pで仕上がりました！！

  SSRのプロフェッサーSP5R17インチをG’sアクアに装着！！   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日はアクアG'sのホイール交換をお届けします。   足長なデザインの1ピースにするか、 煌びやかな奥行きが魅力のマルチピース にするか、好みが分かれるホイールカスタム。 今回ご要望頂いたのはリム有の マルチピースホイールです！   G's仕様のホイールですので入庫時の 純正状態でも十分カッコいいのですが。 ここから長らく待ってもらった Newホイールセットを取り付けていきます！！   【ホイールspec】 メーカー：SSR ホイール：プロフェッサーSP5R カラー　：ハイメタルブロンズ サイズ　：7.0j-17インチ　前後インセット違い ※オプションセンターキャップ装着   乗り心地や干渉などを考えて あまり攻め過ぎないサイズにしましたが、 その中でも最大限のリム幅を。 リアサイズは7.0jホイールでこの深さです。   せっかくなのでナットにも拘ります。 同メーカーのSSRロゴ入りロックナットSET。   取り付けるとこんな感じに。 メタル系のブロンズカラーなので 日差し加減で表情がかなり変わるのもGOOD！ 合わせたナットもいい具合にマッチしてます。   全体像がコチラです！ 195/45R17サイズのお好みのタイヤ、 アドバンフレバV701をセット。 なによりこだわったリムの深さが 思った以上に取れてくれましたので スポーティながらもリム深度のある ハイブリットスタイルに仕上がりました！！   出ヅラ調整が出来る2ｐホイールに限らず、 マッチングのご相談もお受けできますので ホイールでお悩みの方は是非 クラフト一宮店までお越しくださいませ。   管理番号：0042503061014

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  2025/04/02

  ランクル250にプロスタッフ 2インチアップキット & レイズ A・LAP・07X 18インチを装着！

  今回はランクル250をプロスタッフ 2インチアップキットでリフトアップし レイズ A・LAP・07X 18インチを装着させていただきましたのでご紹介します！   まずはリフトアップから！ 緑のスプリングが特徴的のプロスタッフより 前後2インチのリフトアップスプリングを装着です！ お車の元々のバランスを崩さずに前後しっかりアゲていく仕様となります！   スプリングの取付が終わったらタイヤホイールも新品セットを装着！ シンプルな7交点メッシュホイールの「レイズ A・LAP・07X」をご指定いただきました！ オフ系でも「出来るだけ軽く」をコンセプトに作られた鍛造ホイールとなります！ 組み合わせのタイヤは「BFグッドリッチ KO2」 265/70R18でホワイトレター+ブロックが強めのオールテレーンタイヤと言えばKO2ですね！   スプリングで前後しっかり車高が上がり、純正外径よりも大きいA/Tタイヤを 装着したことで迫力のある1台に完成！ お車がノーマルよりひと回り大きくなったように感じますね！   出ヅラは前後パッツパツに。 タイヤのムッチリ感がフェンダーギリギリにまで及ぶような 見た目がお好みの方にはピッタリと言えるでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ A・LAP・07X （F/R）8.5J-18インチ カラー：BD タイヤ：BFグッドリッチ KO2 （F/R）265/70R18 サスペンション：プロスタッフ 2インチアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ランクル250のカスタムは当店にお任せ下さい！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422503011006

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  2025/03/29

  【ナイトロパワーM29スティンガー×シンクロウェザー】シエンタを一年中ドレスアップを楽しめれる仕様へ

  MID ナイトロパワー M29スティンガーに ダンロップ シンクロウェザー 16インチセットで 一年中ドレスアップを楽しめれる仕様へ。 クラフト知立店、シエンタマイスターの金子ですヾ(≧▽≦)ﾉ 今回のブログは私の得意のおクルマ、現行シエンタをご紹介。 ホイールのサイズ、そしてP.C.Dが難点で ホイール選びに苦労しているシエンタオーナー様も いらっしゃるのではないでしょうか(;'∀') その時はクラフトまでご相談を。 ホイールはMID ナイトロパワーシリーズ 【M29スティンガー】のセミグロスブラッククリア セミグロス＝半艶 光沢があるようで無い、非常に言葉の表現が難しいフィニッシュ(;'∀') 15インチで探すと何かと苦労してしまいますが、 16インチも探して頂くと、割とセレクト出来るアイテムの幅が広がりますよ♪ ぜひ16インチも視野に入れてみてください☆ もともとこのサイズはライズやロッキーの 【ハイブリット車】をターゲットにしたサイズ。 おそらくシエンタにM29スティンガーを装着した実績を 日本で初めて作ったのは当店♪そこから一気に人気になりましたねヾ(≧▽≦)ﾉ タイヤは話題のダンロップ シンクロウェザー サイズは195/55R16をセレクト。 今回のホイールサイズとタイヤサイズのセットは 経験上ノーマル車高での限界サイズとなります。 路面温度によってタイヤの硬度が変化し いろんな環境に対応するように出来た、革命的なタイヤ。 今までのオールシーズンタイヤは、氷上はNGでしたが、 このシンクロウェザーはダンロップのスタンダードな スタッドレスタイヤと氷上路面での制動距離はほぼ互角になる程。 これは私が試乗会で体感済みです。 ただし、全てのオーナー様におススメかと言われると 【用途に応じて】が全ての答えになるかと思います。 降雪地帯、豪雪地帯に住まわれている方や、 またそういう地域に行く事が頻繁にある方には 当然雪上性能、氷上性能に特化しているスタッドレスタイヤを推奨します。 タイヤを置いておくスペースの問題など いろんな問題がありますので、当然おクルマの用途によって タイヤのセレクトはしていくのがベストですね♪ ホイールナットにも拘り 今回はKYO-EIの極限貫通ナット（アルミキャップ付き） レッドキャップをセレクト。 ナットの全長が比較的ショートタイプになっており、 ホイールのディスク面からナット天面が大きく突出しないように 考えて今回のナットをご提案させて頂きました♪ こういった拘りはとても大切ですヾ(≧▽≦)ﾉ (before) (after) WHEEL：MID ナイトロパワー M29スティンガー SIZE：6.0J-16インチ TIRE：DUNLOP シンクロウェザー SIZE：195/55R16 NUT：極限貫通ナット（アルミキャップ付き） 出ヅラはやはり私の思った通り、 タイヤの一番膨らむ部分がフロントのフェンダーとツラくらい。 ホイールがはみ出る事はありませんが、 185幅のタイヤになればそのツラ具合がマイルドになるかと。 出ヅラを攻めたい方は195幅がおススメです。 あらゆる環境にシンクロする【シンクロウェザー】で 一年中ドレスアップした愛車でドライブ♪ 1つ1つのパーツセレクトに拘って頂いたからこそ この仕上がりになりましたヾ(≧▽≦)ﾉ 一年中拘った仕様を楽しめれるとテンションも上がりますよね☆ オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ 定期的なローテーションがおススメですので、 またクラフトをご利用頂けたらと思います♪ 素敵なミニバンライフを('◇')ゞ   管理番号：0082503081013

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  2025/03/25

  ランクル250のマフラー交換！ガナドール4本出しでワイルドカスタム☆

  こんにちはクラフト相模原店　原です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ランクル250のマフラー交換です。 リアの印象をイメチェンするために人気メーカーのマフラーを装着しました(^^)   装着モデルはガナドールマフラー。 片側1本出しや2本出し、出口のカラーもステンレスカラー、チタンブルー。 出口形状も丸形のサークル、四角のスクエアと好みのデザインが選べます♪ 今回装着したのは左右2本出しのスクエア形状モデル。 ※スクエア形状はステンレスカラーのみとなります。   純正マフラー装着状態。 左側1本出しで画像はやや下から撮っているのでマフラーが見えますが、 普段の目線ではマフラーの存在に気付かないくらいです。   ガナドールマフラー装着後がこちら。 明らかにマフラーの主張が大きくなり、寂しかったリア周りが豪華に☆ センターのタイコ部分にも「ガナドール」のロゴでアピール(^^♪ このマフラーを取り付ける際は、下面にあるスペアタイヤの取り外しが必要ですので注意してください。   ガナドールマフラーといえばこのスパイラルフィンが特徴。 見た目だけでなく性能もしっかり向上しトルク＆パワーがアップ！ 特に常用回転域のトルクが上がっているので力強い加速を得られます(*‘∀‘)   出口のスクエア形状はランクル250のイメージにピッタリ☆ マフラー出口サイドにはさりげなくロゴが入って「ガナドール」をアピール。 光沢のあるステンレスカラーとなりますので、高級感ある仕上がりに！   タイヤ＆ホイール交換の次はマフラー交換はいかがでしょうか(^^) ランクル250のマフラー交換も当店にお任せください！ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました。   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓   管理番号：0422503101005

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  2025/03/11

  ZC33スイフトスポーツにSWKダウンサスをインストール！

  SWK製ローダウンスプリングで、よりスタイリッシュ＆スポーティに。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のご紹介はZC33スイフトスポーツです。     ご用命いただいたのはスイフトスポーツのローダウン。 ローダウンスプリングで車高を落としていきます。 使用していくのはSWK製ローダウンスプリング。 バンプラバー・キャンバーボルトセットを選択しました。 取り付け前後の写真を各パート毎でご覧ください。   [全体　before] [全体　After] SWK　ローダウンスポーツスプリング ダウン量はフロント・リア共に30mmダウンの仕様です。   [フロント　before] [フロント　After] ホイールセットは入庫時から社外品に変更済みのお車。 ブルーのボディにブロンズホイール。 お車に合った太めのスポークホイールに カラーも良く映えて似合っていましたが、 ローダウンによってよりスタイリッシュに。   [リア　before] [リア　After] 今回使用のスポーツスプリングですが ・スプリングのみ ・キャンバーボルトセット ・バンプラバーセット ・上記オールインセット と必要に応じた内容で販売があります。 今回はキャンバー調整も視野に入れた オールインセットでの施工でした。   スズキ車をメインに扱うSWK社製。 前後同量のダウン幅が絶妙で めちゃめちゃバランスよく仕上がってくれました。   ホイールカスタムやローダウン・マフラー等も スイフトスポーツのカスタム相談は 是非クラフト一宮店までお越しくださいませ。   0042502271011

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  2025/03/06

  BMW G30/5シリーズをH＆Rのダウンサスでローダウンしました。輸入車のローダウンもお任せください。

  輸入車のローダウン。BMW 5シリーズのG30にH＆Rを装着。   足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はG30・BMW5シリーズの ローダウンをお任せ頂きましたのでそのご紹介です。     今回ローダウンをするにあたり選んだ足回りは、 H＆Rのダウンスプリングです。 程良い落とし幅に加え、 幅広いラインナップで人気のアイテムです。     それでは早速落ち具合を見て頂きましょう。 こちらがローダウン前。     ・・・と、ここで履いているマーベリックのセットの タイヤ外形がかなり大きく、 このままローダウンすると乗っかってしまうので、 タイヤセットは純正に履き替えて足回りを変更。 こちらがローダウン後です。     タイヤ外形が違うので、 見比べにくくなりすみません。 落ち幅はおおよそ30ｍｍ程。 なんだかんだで良い感じに落とす事が出来ました。     リアシート全バラで、 更には電動トランク仕様なので かなりヘビーな施工でしたが無事に完成。 オーナー様にも大変喜んで頂き良かったです。 またタイヤ交換の希望があればお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 足回りプロショップのクラフト一宮店でした。   0042502231014

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  2025/03/03

  アクアK10系をローダウンカスタム！NF210ダウンサス取付＆３Dアライメント調整！

  ダウンサスで気になるフェンダークリアランスを半分に！スタイリッシュに仕上がりました♪ 燃費が良く使い勝手の良いアクア！ 本日はダウンサスのご用命を頂きました♪   ■TANABE SUSTEC NF210 ダウン量：(約)F-25～30 R-25～30 サビや剥がれに強い特殊塗装で安心品質のNF210 ウリはずばり”ノーマルフィーリング”で ダウンサスで起こりがちなゴツゴツ感が抑えられたコイルです^^ スプリング以外は純正を使用するので異音などのリスクも 少ないのがダウンサスのメリットですね(#^^#) 走行距離が多かったり、年数の経った車両は このタイミングで各部品をリフレッシュするのもアリ。 取付後は３Dアライメント調整へ。 K10系アクアの場合、フロントのトゥを調整します。 ローダウンでかなりズレが生じておりましたが 実は何もしていない新車でもズレがある場合もあります。 新車を納車されたら３Dアライメント調整！オススメです♪ まずは測定のみもOKですのでお気軽にお問い合わせください。   -BEFOR- -AFTER- フェンダークリアランスがおおよそ半分になり スタイリッシュなアクアに仕上がりましたよっ(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております♪ コンパクトカーのローダウンもお任せ下さい♪ クラフト岐阜長良店でした。

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  2025/02/27

  70カムリにWORKグノーシスCVF 19インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店　原です(^^) 本日ご紹介するのはトヨタ 70系カムリのホイール交換です。 こちらのお車には人気の2ピースホイールを装着させていただきました！   装着モデルはWORK グノーシス CVF。 エレガントでスポーティーな5本スポークモデルとなります。 コンケイブデザインは緩やかにラウンドしながら落ち込むタイプ。 2ピースホイールとなりますので車両に合わせたインセットオーダーが可能です(^^♪   サイズは19インチ。 今回は元々装着していた19インチホイールからホイールのみ変更。 タイヤはまだ使用できる状態でしたので流用して装着させていただきました(^^) スポークがリムまで伸びるデザインはホイールの大きさをより強調してくれますね♪   ホイールカラーはコンポジットバフブラッシュド。 ディスク表面はブラッシュド、スポーク側面からピアス部分はバフ加工となります。 煌びやかで高級感漂う超オシャレな配色です☆   グノーシスらしいコンケイブフェイスが特徴のＣＶＦ。 スポーティーでありながら、落ち着いた大人なスタイルになりますね♪ 8.5Ｊのリム幅にタイヤは235/40Ｒ19のファルケンＦＫ250Ｌをセット。 気持ち引っ張りになりますがホイールリムよりリムガードが出るので、安心感もあります(^^)   元々装着していたメッシュ系から5本スポークディスクにイメチェン♪ オーナー様も大満足の仕上がりとなりました!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシス CVF （F/R）8.5J-19インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド タイヤ：ファルケン FK520L （F/R）235/40R19   WORKホイールの取り扱いは当店にお任せください♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただきありがとうございました(^^)

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  2025/02/26

  GRカローラ専用のGROWスポーツスプリングをクラフト一宮店初施工！！

  GRカローラ×GROW・スポーツスプリング   こんにちはクラフト一宮店です。 今回ご紹介するお車はトヨタのGRカローラになります。 ホイールから足回りまで一気にに仕上げていきます。     今回のブログでは足回りの紹介をさせていただきます。 今回装着していくスプリングは、GROWから発売されている スポーツスプリングを装着していきます。     レーシングドライバー佐々木雅弘が監修をしている 本格レーシングメーカーになり GRカローラの為に制作されたスプリングになる為 純正より安定感のある走行ができます。     ダウン量としてフロント15ｍｍ～20ｍｍダウン　リア20ｍｍ～25ｍｍと 控えめなダウン量となっています。 それでは取り付けに入っていきます。     最初に大切なお車になる為ボディーには傷防止の 保護しながら慎重に作業をしていきます。 GRカローラの足回りの施工はクラフト一宮店では 初になるので出来上がりがワクワクしますね！     最後はアライメントをして完了になります。 車にとってアライメントは最も大切な作業になります。 足回りを交換した際アライメントを怠ると ハンドルのセンターがズレていたり、タイヤの異常摩耗などに つながったりします。     最後までご覧いただきありがとうございました。 ついに次回のブログで少し映っている ヨコハマの有名ホイールを装着していきます。 お楽しみに！！ 0042502021005

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  2025/02/25

  【MAZDA3】レッドカラーをアクセントにスポーツスタイルへ☆グラムライツ57エクストリーム装着！

  レッドを差し色にスポーツ仕上げ☆ ローダウンも同時施工いたしました^^ こんにちは！クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はMAZDA3ファストバック ロードスターに次いでご来店が多い人気車種をスポーツテイストに仕上げていきます   本日の内容は【ローダウン】【ホイール交換】 ドレスアップのキホンとなるカスタムですね^^ まずはローダウンから取り掛かっていきましょう♪   ■エスペリア  スーパーダウンサス  手軽にローダウンスタイルを手にするならダウンサスの選択肢も有り☆ 取付と同時にストローク時の底付きを軽減させるダウンサスラバーも同時に取り付けていきます ノーマルと比較すると一目瞭然！見た目も大事ですが補正パーツを組み合わせる事で より快適に使用することが出来ます☆   ■RAYS グラムライツ57エクストリーム REV LIMIT EDITION (18inch) グラムライツシリーズの中でもロングセラーモデルとなる57エクストリーム レッドをアクセントカラーとしたレブリミットエディションを装着です^^ ナットもレッドで統一。 細かな所ですが抜かりなく タイヤ溝もまだある事もあり今回はホイールのみ交換していきます 仕上げにアライメント調整 前後のトゥをキッチリ揃えて完成です☆   【BEFORE】 【AFTER】 ノーマル状態から一気にスポーツテイスト全開スタイルへ☆ インチは純正同サイズですがローダウンを行ったことで腰高感も見事に解消☆ I様、この度は当店のご利用誠にありがとうございました☆ 春に向けたカスタムのご用命が増えてきました^^ 新作・話題のホイールも続々と入荷していますので 是非一度クラフトまで☆ご来店お待ちしております 浜松店／URBAN OFF CRAFT 浜松店 住所〒435-0016 静岡県浜松市東区和田町844 電話番号053-462-7611 営業時間【平日・土曜】10：30～19：30 【日曜・祝日】10：00～18：00 作業受付時間【平日・土曜】18:30まで、【日曜・祝日】17:00まで

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  2025/02/14

  【デリカD5】TGS 1.2インチリフトアップコイルを装着！！

  ■デリカD5のリフトアップにTGSのリフトアップスプリングを装着！ 春先に向けてカスタムのご相談が 増えてきている今！！ タイヤホイール、リフトアップパーツなど メーカー様も在庫がある状況。 購入が集中がタイミングが重なると納期にお時間が・・・。 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ まだまだスタッドレスタイヤを履き替えるには、 時期早々のタイミング。 しかし、春先に向けてのカスタムは 今から購入を検討されるのをおススメしますよ(^O^)／ ■TGS　アンチロールサスペンション カスタムユーザーに向けた、「乗り心地」、「走りの性能」を 追求し、デリカD5の純正を超える高性能スプリング。 バネ形状も樽型を採用することで、よりしなやかな乗り心地と 安定感を。実走を繰り返し、絶妙なバネレートに仕上げることで 走り心地にも拘ったリフトアップスプリング。 足回りの交換を終えて、3Dアライメントテスターで しっかりと狂った数値を整えていきます(^O^)／ 試走を行い、ハンドルセンターの狂いも 調整し問題ない状態を確認したら完成デス(^O^)／ BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TGS　アンチロールサスペンション1.2インチ K様、この度はアーバンオフクラフト中川店を ご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、春先に向けてのリフトアップが完成しましたね☆彡 お次は、春先に向けたタイヤホイールセットですかね？ また何かありましたら、お気軽にお立ち寄りくださいね♪ カスタムの需要が増えてくる今！！ タイヤはホイール、足回りパーツの”値上がり”も(>_<) 春先にカスタムをとお考えのオーナー様は、 ぜひお早めにご相談・ご用命を(^O^)／ ありがとうございました。 ～開催中イベント～

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  2025/02/13

  【シビックFL7】スプーンスポーツのダウンサス装着でローダウン！！

  ■【シビックFL7】スプーンスポーツのダウンサスでローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店のコウダイです。 本日のご紹介はシビックFL7 ダウンサスにてローダウンを行っていきます(^^ ■【SPOON sport】PROGRESSIVE SPRING ホンダ車のダウンサスといえばコチラのSPOON sportが手掛けるプログレッシブスプリング ダウン量は前後ともに約20mm ローダウンによる低重心化、バネレートのアップによって コーナリング性能など走行安定性が向上します。 低くなりすぎないダウン量でバランスの取れたフォルムへと仕上がります👍 鮮やかなブルーカラーが特徴のコイルスプリング タイヤを取り付けてしまうとあまり見えない部分ですが、 発色のいいカラーリングで存在感を放ちます。 サスペンション交換後は3Dアライメント調整を行い、 足回り部品交換に伴う数値のズレを補正していきます。 試走にて最終チェックを行い、作業完了です。   それではローダウンしたシビックFL7をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS:【SPOON sport】PROGRESSIVE SPRING   【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の腰高感も解消され、スタイリッシュに仕上がりました。 ホンダ車を知り尽くした“スプーン”が開発するスポーツスプリングは安定感が違います。 モータースポーツ直系の技術で走りも快適性能も損なわない妥協のないスプリングです。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました‼ シビックやホンダ車のカスタム、ローダウンをご検討中の方はぜひ当店にお越しください。 皆様のご来店お待ちしております(≧∇≦) クラフト中川店でした。   ～次回開催イベント～ 0092501311007

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  2025/02/05

  【MEISTER S1 3P×DIREZZA DZ102】100系チェイサーを伝統ある3ピースで仕上げる！！

  誠に勝手ながら2025年2月3日(月)～2月7日(金)はクラフト全店休業とさせていただきます 2月8日(土)10時30分より通常営業とさせていただきます ネオクラシック車両のご相談も実績豊富なクラフト知立店まで ロングセラーで伝統を持つ3ピースホイール【WORK MEISTER S1 3P】を 90年代セダンブームを牽引した【100系チェイサー】へ装着しました   クラフト知立店　白井です 発売から20年近く経った、いまなお根強い人気で プロドリフトシーンでは現役で活躍が見られる【100系チェイサー】 本日はタイヤ・ホイール交換のご用命をいただきましたので紹介します   ■WORK MEISTER S1 3P WORKのなかでも長い歴史をもつ【MEISTER】から5スポークのS1 3P いまでは1ピースなどでも同デザインが採用される人気のデザイン サイズが豊富故の車種を問わないマッチングの3ピースモデルを装着   標準設定ではないセミオーダーカラーの【ゴールド】を選択 マイスターシリーズは価格アップなしで対応ができるのでカスタムの幅が広がります アンダーヘッドの3ピースは伝統感じるクラシカルな雰囲気 リム深度が稼げる上に視覚的にも“深さ”を感じられます   実際のリム深度は前後共に“71mm” カップ形状のディスクデザインがサイズ以上のリム深度の獲得に貢献 あえて異なるディスクを前後で使用することでリム幅を最大限に獲得しています♪   ■DUNLOP DIREZZA DZ102 ストリートからサーキットまでマルチにこなせるスポーツタイヤ アクティブなVパターンはヴィジュアル面でのメリットに加えて グリップと雨天性能の両立を実現しています   【ビフォー】 【アフター】 1ピースから3ピースの変更で雰囲気は一変 ネオクラシック感に拍車のかかるカスタマイズ   WHEEL：WORK MEISTER S1 3P SIZE：18インチ COLOR：ゴールド TIRE：DUNLOP DIREZZA DZ102   マルチピースならデザインやサイズに加えて意識したいリム深度 ローダウンありきのホイールサイズで“深さ”を感じます 豊富なサイズから“ベストサイズ”を選ぶのは困難ですが 見つけ出し装着した時の満足感は計り知れません クラフトでは実車測定を行い“ベストサイズ”をご提案しています   一目でわかる高級感も3ピースホイールならではの味わい それでいて5スポークデザインはしっかりとスポーティさを主張 さすがレース直系のシリーズといえる洗練された完成度   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   WORKホイールの展示数豊富 WORKホイール買うならクラフト知立店へご相談ください RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/02/04

  【Tsuda Racing×F6Boost×ｵｰﾌﾟﾝｶﾝﾄﾘｰ AT EX】ジムニーシエラ(JB74W)のトータルドレスアップ

  誠に勝手ながら2025年2月3日(月)～2月7日(金)はクラフト全店休業とさせていただきます 2月8日(土)10時30分より通常営業とさせていただきます ジムニーカスタムの専門店【Tsuda Racing】のサスキットで乗り味変更 オフロードテイストのタイヤ・ホイールセットを同時装着して ジムニーシエラのトータルドレスアップを行いました！！   クラフト知立店　白井です 唯一無二のオフロード車両【ジムニーシエラ(JB74W)】 いまなお“リジッド式サスペンション構造”を採用し 本格派ユーザーからも高い支持を受けるこちらの車両 サスペンション・タイヤ・ホイールのトータルドレスアップを紹介します！！   ■Tsuda Racing DAMSEL ユーロサスペンションキット 言わずと知れたショックアブソーバーブランド【ビルシュタイン】 ヨーロピアンスプリング【アイバッハ】が組み合わされ Tsuda Racingオリジナルの味付けがされた、こだわりのサスキット スプリング交換が絡む場合は車高の変化が必然な場合も多い中 DAMSEL ユーロサスペンションキットはノーマル車高のまま サスキットでの交換を可能にしています！！   ■BILSTEIN ステアリングダンパー(スタンダードスペック) ジムニー系なら交換したいのが“ステアリングダンパー” ステアリング中立部でのしっかり感と直進安定性の向上が期待できます よりしっかりする“スポーツスペック”がありますが 柔らかめセッティングのTsuda Racingなので スタンダードスペックをオススメしました☆☆   ■RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost レイズのオフロードデザインブランド【TEAM DAYTONA】 Y字6スポークであるFDX F6の系譜を受け継ぐF6 Boostは5ホールモデルも展開 ビードロック調リムにはドリルドピアスで本格派仕様 リムには切削加工が入り“深さ”を感じられます   カラーはセミグロスブラックで半艶タイプ 無骨なイメージを抱えながらもお手入れしやすいカラーリング シエラ特有のローインセットから繰り出す ディープコンケイブシルエットは圧倒的   ■TOYO OPEN COUNTRY A/T EX トーヨーのオフロードタイヤブランド【OPEN COUNTRY】からA/T EXを組み合わせ A/T PlusのホワイトレターVer.として登場したA/T EXはスノーフレークマークも獲得しています オールテレーン性能のアップはオフロードタイヤにとってメリット大   オールテレーンらしいブロックパターンのトレッドは その性能を物語ると共にヴィジュアル面でも見応え十分 サイドにもブロックが配置、ホワイトレターとの掛け算が サイドビューの迫力を一気に高めてくれます！！   ■3Dアライメントテスターによるアライメント測定・調整 全てのアイテムの装着が完了したら“アライメント測定・調整”へ 足回り関係の作業を行う際は必須と言っても過言ではない作業 車高の変化が伴わない場合も行った方がベター 適正な数値へ調整することでストレスのない走行が可能になりますよ♪   【ビフォー】 【アフター】 定番外径アップの“215/70R16”の装着でOFF感アップ 外径の変化はタイヤの存在感を上げるだけでなくリフトアップ効果の期待もできます！！   WHEEL：RAYS TEAM DAYTONA F6 Boost SIZE：16インチ COLOR：セミグロスブラック/N1 TIRE：TOYO OPEN COUNTRY A/T EX(215/70R16) SUSPENSION：Tsuda Racing DAMSELユーロサスペンションキット   本格オフロードでは性能を最大限発揮するリジット式サスペンション構造も 待ち乗り、ハイウェイシーンではやや腰砕け感があるとのご相談が多いジムニー/ジムニーシエラ サスペンション含むトータルドレスアップによる乗り味向上は必然 ステアリングダンパーを合わせて交換し直進安定性の不安も解消します☆☆   もちろんヴィジュアル面での変化も絶大 無骨なステルスカラーに加えてオフロード指数の高いデザインのホイールを組み合わせ よりアーバンオフシーンでの“映え”が狙えるスタイルへ ローインセット故、シエラ特有の凸凹な立体造形が“魅せる要素”を向上しています！！   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました 納期をいただくアイテムばかりでしたが、その甲斐あるコダワリの一台が完成しました♪   トータルドレスアップはカスタム実績豊富なクラフト知立店へご相談ください！！ RAYS新作ホイール展示会開催決定！！ 2025年2月15日(土)～2月16日(日)の2日間 皆様のご来店お待ちしております☆☆

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  2025/02/01

  【ランクル250】プロスタッフ 2インチアップキット装着で迫力増大！！

  ■ブラッドレーフォージド匠を装着したランクル250を2インチリフトアップ！！！ ランクル250のタイヤホイールセットのご用命から リフトアップのご相談、連日多くいただいておりますよ(^O^)／ 東京オートサロンや来週末に控えている大阪オートメッセでも 注目の1台ですよね☆彡 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 以前、当店にブラッドレーフォージド匠を 装着させてもらったN様のランクル250。 リフトアップする頃には、ルーフラックも装着されており、 オーバーランダー仕様に変更されておりましたよ(≧▽≦) そして、今回は【リフトアップ】をさせてもらいました!(^^)! ■プロスタッフ　2インチリフトアップキット 2インチ＝約50㎜アップ。 純正ショックに対応したリフトアップスプリングと タイヤの出幅等を少しでも調整できるラテラルロッドが セットとなっているキットパーツ。 リフトアップとのセットメニューの アライメント調整で数値を整えていきます(^O^)／ 2インチリフトアップされたランクル250の完成デス(^O^)／ 上がることによってよりオフロード感増してますね☆彡 BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：プロスタッフ 2インチリフトアップキット N様、いつも当店をご利用いただきまして 誠にありがとうございました。 いやぁますますオフロード感増しましたね☆彡 お次は、どこをやりましょう！？(≧▽≦) また何かありましたらいつでもご相談下さいネ♪ 海外では、大人気のブラッドレーフォージド匠。 当店でもランクル250のホイールセットのご相談が圧倒的に多いモデル。 ホイールは、18インチと20インチがラインナップされており、 当店にも両サイズを展示中！！ そして、今回2インチリフトアップすることによって 恐らくあのタイヤサイズが装着可能に！？ これは、お電話では伝えづらい繊細な内容となりますので、 ぜひ店頭にてお待ちしております(*^▽^*) 2025年も激アツなランクル250。 タイヤホイール、リフトアップのことは アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 0092501271004

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  2025/01/29

  【ZVG16】トヨタの誇る都市型SUV”カローラクロス”をエスペリア”スーパーアップサス”でオフ系カスタム！！

  アーバンSUVをリフトアップ！！現行型カローラクロスをオフ系カスタム！！     こんにちは。クラフト一宮店です。 今回は街中でもよく見かける 大人気アーバンSUVトヨタ”カローラクロス”の リフトアップを施工していきます！！     使用するアップサスは幅広い車種に対応した エスペリアの”スーパーアップサス”を装着！！ 30ミリほど車高が上がります！！ これでよりSUVらしくなること間違いなし♪     そして今回はこちらの スーパーアップサスラバーも 同時に装着していきます。   アップサスにすると過剰にストローク量が 増えてしまうので、スプリングがへたりやすくなる為 なのでストローク量を制御してあげることで 荷物の片寄りなどで車高の不要な傾きを 抑制することができるのがこの商品♪     果たしてどんなお姿になるか 非常に楽しみですね！！ 養生テープを施しサクサク 進めていきます♪     当店では施工してませんが テルッツォのルーフキャリアや バグガードなどが装着されていました。 アーバンSUVにオフ系カスタム 流行りの王道カスタムです♪     仕上げのアライメントも忘れずに♪ 足回りは一度ばらしてしまうと真っすぐ 走ることはできません…足回りを施工した お車には必要な作業になりますので しっかり適正値に合わせます。     足回りが純正でも経年劣化などで ハンドル位置がずれたり、タイヤの偏摩耗してることも… クラフト一宮店ではアライメント調整のみの作業も 行っておりますのでお気軽にご相談くださいませ… アライメント調整・料金の詳細はこちらをタップ！！   いよいよカローラクロスの作業が 終わりそうなので装着前後で フォルムを見比べてみましょう♪   【装着前】   【装着後】   車高が上がったことでSUVらしい 迫力のあるフォルムになりましたね！！ 数値的には30ミリほど上がっており アーバン型SUVからオフ系よりの仕上がりに♪     施工当時はスタッドレスタイヤを装着していますが 夏になればインチアップしたタイヤホイールセットを 装着するそうです！！   早く冬が明ければ本来の姿になりますね♪ いや～楽しみですね♪これは！！     アゲ系のみならずローダウンも 設定されていて、幅広い車種と 種類展開を誇る”エスペリア”のサスペンション これからカスタムを検討されてる方は ぜひ候補に入れてみてはいかがでしょうか！？     クラフト一宮店では様々な サスペンションメーカーを 取り扱っております！！ まずはお気軽にご相談くださいませ♪♪ 皆様のご来店心よりお待ちしております。 クラフト一宮店でした！！！   0042501251009

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  2025/01/26

  151ルミオンを足回り交換へ。スタイルアップも狙った車高調インストール！

  カローラルミオンにZZ-Rを装着！！へたってきた足回りをリフレッシュしていきます。   こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のお車はカローラルミオン。 足回りリフレッシュを兼ねた車高調取付です。   取り付けたのはブリッツ　ZZ-R。 幅広い車種に取り付け可能な人気の車高調です。   取り付け・アライメントまで一気に施工していきますよ！   それでは取付前後のお写真から見比べてください。 ↓[before] ↓[After] メーカー推奨車高+αでのローダウン。 前後のバランスをみて落としたので リフレッシュメインの施工とはいえ かなりのスタイルアップとなりました。   [spec] 車高調　：ブリッツ　ZZ-R ダウン量：フロント　0~-75mm ：リア　　　-15~-60mm   ワイドなルミオンをローダウンしたことで 更にどっしり、力強い佇まいになりましたね。   愛着ある愛車も長く乗ればどうしても へたりが出てきてしまうものですが、 リフレッシュしつつもカスタマイズしちゃう 今回のような手段もございます。   お車の適合なども調べてご提案させて頂きますので ご相談は是非クラフト一宮店までお越しください。   0042501161004

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  2025/01/21

  シエンタにTRDホイールを装着っ！！

    納車後すぐにホイール交換！！ マット系カラーで渋〜く仕上がりましたよ〜♬♬     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はU様・シエンタ MXPL15G。   以前の愛車でも当店をご利用いただいておりましたU様。   今回、愛車が新しくなったと言う事でまたまたホイール交換のご相談をいただきました！！     今回ご用意させていただいたホイールは トヨタ系チューニングブランド「 TRD 」 となります！！   コチラのホイールはシエンタ専用モデルとなりますのでインチやサイズ感は純正ホイールに準じたサイズとなっています。   なので、ボディーからの突出など余計な心配をする必要はありません。   言ってしまえば純正ホイールみたいなモノ 👍   ですか、デザイン性は純正ホイールとは大きく違い、カスタム要素を持ち合わせています。     こうして見ても、ドレスアップホイールを装着しているようにしか見えませんよねっ✨   デザイン的にはヨンク向けホイールで良く見るレンコンホイールタイプ。   そしてホイールカラーはツヤ消しのブラックとなりますのでオフ系に仕上げたいオーナー様にピッタリなアイテムでもあります！！     出ヅラをチェックして見てもなかなかキレイに仕上がってくれています。   これもシエンタ専用ホイールだからでしょうねっ✨   ちなみに、ホイールサイズは4本同サイズとなっています。   皆様も経験した事があるかも知れませんが、4本同サイズだとリアが極端に引っ込んでしまう事ってありませんか！？   これは多くのクルマに共通して言える事だったりしますかね。。。   そんな訳で、今回はリアにスペーサーを装着し出ヅラの調整を行いましたよっ 👍     そんなスペーサーですが、ただ挟むだけのスペーサーはオススメ出来ません。   なぜなら、ナットの掛かりが少なくなってしまうからです。   ナットの掛かりが少なくなってしまうと何かとトラブルが起こりやすくなります。   車輌の問題やホイール側の問題などでやむなく装着する事はありますが、出来る事なら装着は避けたいところ。   そんな訳で本日装着したスペーサーは 「 ワイドトレッドスペーサー 」 となります。   ワイドトレッドスペーサーはその特殊な作りによってナットの掛かりが少なくなってしまう症状を防ぐ事が出来ます。   言わば、安心してホイールの出ヅラ調整が出来るアイテムと言う訳です。   そんな訳で、本日の作業は無事完了となりま〜す✨     U様、前回に続きまたのご利用ありがとうございました！！   前回の愛車とはタイプが異なるおクルマでしたが、どんなタイプのクルマもホイールを交換するとカッコ良く仕上がりますよねっ♬♬   また何かお手伝い出来る事がありましたらよろしくお願いします！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま〜す☆☆

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  2025/01/20

  50カムリをRSRのベストiでローダウン！！シャコタンって最高にカッコいいです。

  SSRのライナー10モノブロックの19インチも装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日は50カムリのローダウンをお任せ頂きました。     こちらの車両は以前に当店にて SSRのライナータイプ10　モノブロックの 19インチをご装着頂いた車両で、 タイヤも19インチのオールシーズンタイヤ、 クロスクライメイト2を装着された 拘りの車両となっています。     それでは早速本題へ。 この度お選び頂いた足回りはRSRのベストⅰです。 全長調整式で減衰力調整も付属している フルスペックな人気の車高調です。     早速落ち具合を見てみましょう。 ちなみに今回はかなり見た目重視で 思い切って落としてみました。 まずはローダウン前から。     続いてローダウン後です。 迫力が感じられるスラムドスタイル。 セダンは車高で見違えますね。     落とし幅はフロントが指1本ギリギリ入る程に合わせ、 リアはフロントに合わせています。 ローダウンとともにワイド感も出てきていて、 ライナー10モノブロックのコンケイブも より感じれるようになりました。       ローダウンもリフトアップも 足回りの事ならプロショップの クラフト一宮店にお任せください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   0042501091014

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  2025/01/19

  【HI-BLOCK JERRARD×SYNCHRO WEATHER】　　凍結路面もOKな最新オールシーズンタイヤをシエンタへ装着！！

  次世代オールシーズンタイヤ【SYNCHRO WEATHER】 オフロードデザインのホイールと組み合わせて 【TOYOTA SIENTA】へ装着しました！！   クラフト知立店　白井です 特にオフロードカスタマイズのご相談の多い【10系シエンタ】 P.C.Dが5/100ということもあってホイール選びが難航することもしばしば... そんなシエンタへ凍結路面もOKな最新オールシーズンタイヤセットを装着したのでご紹介   ■MONZA JAPAN HI-BLOCK JERRARD オフロードデザインを展開する【HI-BLOCK】シリーズの王道メッシュデザインモデル ビードロック調のリムデザインにミリングピアスで本格派を演出 半艶の“サテンブラック”で重厚感ある足元へ仕上げられます   かゆいとことに手が届くサイズ展開を得意とする【MONZA JAPAN】のホイール 定番のK-Carサイズ、ジムニー・シエラ、SUV全般のサイズに加えて 例えば“ハイエース”やコアな所では“プロボックス・サクシード”なんてのも もちろん“シエンタ”も例外ではなくマッチングOKとなっています♪   ■DUNLOP SYNCHRO WEATHER 次世代のオールシーズンタイヤとして登場したシンクロウェザー 最も特徴的なのは従来のオールシーズンタイヤでは対応できなかった 【凍結路面】での使用が可能になったという事   ダンロップが満を持して開発した“凍結路面での使用を可能にした技術” 【ACTIVE TREAD(アクティブトレッド)】 水や温度によって硬度が変化する新たなゴム 水に反応してゴムが柔らかくなる(水スイッチ)＝オールシーズンタイヤが苦手とする雨天性能の向上 低温でもゴムが硬化しにくい(温度スイッチ)＝氷上でも密着することでオールシーズンでは難しかった氷上でのグリップを発揮 従来のオールシーズンタイヤの欠点を克服した、まさに次世代のタイヤ   もちろんドライ性能で劣ることもありません ダンロップのスタンダードモデル“エナセーブ EC204”と遜色なし ウェット性能においては同等以上の性能を発揮します☆☆   【ビフォー】 【アフター】 ドレスアップを兼ねたオールシーズンタイヤの装着は雰囲気も一変 実用性＆見た目の変化が楽しめるカスタマイズになりました   WHEEL：MONZA JAPAN HI-BLOCK JERRARD SIZE：15インチ COLOR：サテンブラック/ミーリング TIRE：DUNLOP SYNCHRO WEATHER(185/65R15)   シエンタ専用といっても過言ではないサイズはバランスの良い出面でジェントル 力強いオフロードデザインが無骨さあり、ワイルドな雰囲気に仕上げてくれますね♪   なんといっても夏・冬で履き替えなくてもいいのがオールシーズンタイヤ最大のメリット ドレスアップホイールとの組み合わせで年中カスタムが楽しめますよね♪ 急な天候変化でも気にせず走れるのが安心・安全のドライブへつながります   この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました   クラフトは次世代オールシーズンタイヤ【シンクロウェザー】取り扱い店 新型車のカスタムのご相談もお任せください！！ 良い1年は良い買い物から！！ クラフト全店にて「新春初売りセール」を開催 セール期間は本日が最終日です！！

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