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中川店

名古屋駅近くのクラフト最大級の店舗です。

2011年11月

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オデッセイをエモーションでスポーティーに!!

2011年11月29日 12:10

つづきまして、またまたスポーティーに変貌した

オデッセイをご紹介[E:sign01]

取り付けさせていただいたのは、

WORK エモーション XT7

R0026502

F:8.5J-18インチ

R:9.5J-18インチで むちゃくちゃワイド[E:happy01]

R0026501

パッツパツです[E:good]

タイヤの引っ張り具合にもこだわって、タイヤはルマンLM704[E:note]

R0026500

すでにダウンサスで、車高を落とされていましたが、

「もう少し落としたい!」と言っておられました[E:happy01]

次は車高調ですね[E:good]

その時には是非また、ご来店くださいね[E:sign01]

ありがとうございいました[E:sign01]

クラフト中川店

住所: 〒454-0027
愛知県名古屋市中川区
広川町1丁目1-2
TEL: 052-354-5211
FAX: 052-354-5251

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水曜日・不定期火曜日

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WISHをAVSでスポーティーに!!

2011年11月28日 23:29

スタッドレスタイヤへの交換作業が盛り上がっている中、

夏タイヤセットも元気ですよ[E:sign03]

本日、取り付けさせていただいたのは、

ヨコハマ AVS モデルT5 

クルマはウィッシュです[E:shine]

R0026489

8.0J-18インチ ダークシルバーメタリック[E:shine]

タイヤは以前履いておられて、気に入っていただいていた、

ブリヂストン プレイズ PZ−X

R0026491

8.0Jにさせていただいたので、パッツパツです[E:good]

R0026490

かなりスポーティにまとまりました[E:good]

納期が少し早まって良かったです[E:happy01]

ありがとうございました [E:sign03]

R0026488

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SEMA 2011 その12

2011年11月25日 11:43

最終章は、強烈なハイパフォーマンスカー連続で終わりたいと思います[E:shine]

Dsc_2969

最後にご紹介するのは、Giovanna ブース[E:up]

こちらにも、「PLATINUM MOTOR SPORTS」の、

プレミアムカーがずらずら並んでおり、世界が違いました。

Dsc_2950

まずは、新型コンチネンタルGT

新しくなって、よりコンセプトモデルに近づいた顔つきですね[E:shine]

Dsc_2951

リアも、今までよりもヌルっとしたカンジです[E:good]

Dsc_2960

こちらにも、ランボルギーニ アヴェンタドール LP-700

いました。とにかく大人気。

Dsc_2957

相変わらず360度スーパーカー[E:eye]

Dsc_2965

これまた、ゴースト[E:up] ファントムより現実的な大きさで、

日本でも結構みかけるクルマですが、なかなかカスタムされている

のは見かけません。でもSEMAにはたくさんいます[E:good]

Dsc_2961

ランボもスゴイですが、値段で言うとこっちのほうがスゴイ、

SLRマクラーレン[E:sign01]

Dsc_2971

派手さはないけど、十分派手です[E:happy01]

Dsc_2962

SLS AMG 

SLRを見た後だと、顔つきがノペっとしていて微妙。

F1のペースカーの時はカッコイイのに・・・

Dsc_2976

ここまで、ぜんぶGiovannaブース。

まだまだ続きますよ[E:sign03]

Dsc_2974

フェラーリ F458 イタリア

白にゴールドの組み合わせ多いですね[E:scissors]

Dsc_2956

意外とみんなフェラーリに目が行かないんです。

やっぱこういう場所だと、目立たないんです。

デザインが流線型で美しすぎるからでしょうね[E:happy01]

Dsc_2972

こちらはカリフォルニア。ノーマルはむちゃくちゃ車高高くて

微妙なクルマです。もう少し低ければなぁ。

Dsc_2968

ハイテンションなクルマが連続しましたが、このSLはワイドボディで

これまた超深リム[E:up]

ホイールがハイパフォーマンス[E:sign03]

Dsc_2979

こちらもハイパフォーマンスです[E:up]

と、これで長々と続いたSEMAネタはこれで終了[E:sign03]



なんですが[E:happy01]   次回からはロス市内や、ラスベガスでパパラッチしたクルマを

ご紹介していこうと思います[E:good]

ショーとは違って、普段走っている車なので、こちらもおもしろいですよ[E:happy01]

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鍛造VOLK.G12×R36

2011年11月24日 23:09

どうも、楠神です[E:happy01]

本日はなかなか刺激的な組み合わせをご紹介[E:good]

クルマは、VW 「Rシリーズ」の パサートR36

ホイールVOLK G12

2011年の新作ですが、今回のデザインは大人な方に人気です[E:sign01]

R0026474

さっそく作業開始[E:up]

こちらノーマルの状態。

ノーマルは18インチ。

R36のイメージカラーのブルーからオーラが漂っています[E:happy01]

R0026478

VOLK G12 

8.5J-19インチ フォーミュラシルバー/ダブルマシニング

サイド部分をえぐるように削られているところがカッコイイ[E:shine]

R0026476

高速をハイスピードで走られるクルマなので、

タイヤにもこだわり、

ダンロップ SP MAXX GT

235/35-19

R0026475

軽量ホイール&ハイパフォーマンスタイヤで。

パリッとスポーティに仕上がりました[E:shine]

Aさまありがとうございました[E:sign01]


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SEMA 2011 その11

2011年11月22日 11:06

今日は本当に寒いですね[E:happy02]

岐阜ではすでに、雪が降っているということで、

今年も、昨年に続き、大雪があるかもしれませんね[E:snow]

冬本番で、PIT状況が混みあってきております[E:sign01]

スタッフ一同全力で作業させてもらっていますが、

時間に余裕を持って、ご来店下さいませ。


さてさて、ついに「その11。」まで来てしましましたが、

ここでは、パーツメーカーブースをご紹介[E:sign01]

Dsc_3017

まずはブレーキメーカーのblembo

ブレーキフェチの皆様にはたまらない・・・

Dsc_3020

全部キャリパー[E:up]

形もさまざまですね。

Dsc_3021

こちらは、STOPTECH[E:up]

Dsc_3022

こちらもレースでよく使われているんですよ[E:good]

Dsc_2999

こちらは、クラフトでがんがんオススメさせていただいている、

BILSTEINブース。

Dsc_2996

レースカーが展示されていると信頼感アップしますね[E:good]

Dsc_3000

他のショックは、泡が出るけど・・・・

Dsc_3001

ビルシュタインは、泡出ないよ[E:sign01]

という摩訶不思議な機械が置いてあり、さすがBILSTEIN[E:sign01]

と単純にそして簡単に感動してしまいました[E:happy01]

BILSTENおすすめしておりまーす[E:sign03]

Dsc_3005

こちらは、サイオンブース[E:shine]

カスタムベース車として人気のXb(日本ではルミオンですね[E:happy01])が

かっこよくイジられていました[E:sign01]

カーボンボンネットつや消しクリア、マットガンメタボディ

Dsc_3004

ツラから出気味のホイール。

Dsc_3003

室内も[E:coldsweats01]

Dsc_2992

シボレーブースは、コルベットレースカーに・・・

Dsc_2994

歴代のV8がズラリ[E:sign01]

Dsc_3048

そうそう[E:sign01]クラフトでも何台か装着させていただきましたが、

35GTRに VOLK VR.G2

Dsc_3050

ナットはRAYSの軽量ジュラルミンのロングタイプで抜かり無し[E:good]

Dsc_3038

日本のスポーツカーはやはり人気でした[E:good]

HRE装着の80スープラや

Dsc_3039

名車NSX[E:good]

Dsc_3055

さすがにはみ出しすぎたZ34[E:sign01]

Dsc_3056 Dsc_3052

僕と一緒に写真を撮っていたアメリカ人のおっちゃんが、

僕が日本人だということが分かると、「日本には良い車が多くてうらやましい。」

と言ってきました[E:happy01]

嬉しいことですが、


日本人がアメ車に憧れるのと、似たような話ですね。

「身近にないものに憧れる。」ということです[E:happy02]

SEMAネタは「その12」で終了予定!!

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カローラ・フィールダーをローダウン!

2011年11月21日 10:00

今日お預かりしたのは、

カローラ・フィールダー

4駆ということで、ノーマル車高が幾分高め[E:sign01]

R0026452

せっかく17インチにインチアップしているのですが、

腰高感が強く、ホイールが浮いてしまっています[E:bearing]

ホイールはレオニスCX

装着するのは、RS-Rの車高調 Basic☆i

R0026461

アッパーマウント付きの、全長調整式でおすすめの車高調です[E:up]

アライメント調整も行い、パリッと仕上がった姿は、こちら[E:sign01]

R0026462

腰高感は消え、安定感のあるフォルム[E:good]

R0026463

このワインレッドカッコイイですね[E:good]

ぜんぜん違う見た目になりました[E:shine]

ありがとうございました[E:sign01]

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サーキット仕様のヴィッツ!!

2011年11月21日 09:59

本日PIT-IN[E:dash]しているのは、こちらのヴィッツRS

R0026453

すでに、 BBS RG-F が装着されていますが・・・

[E:motorsports]美浜サーキット[E:motorsports]を走っていて、「アンダーステアが強い。」というお悩み。

フロントキャンバーもそれなりに、つけているので、

「ホイールサイズを変えたい。」というご相談でした。

ちなみに、今のサイズは、前後6.5J-15インチ。

見た目から、フロントの出ヅラが、リアに対して、負けていたので、

オススメさせていただいたのは、フロント7.0J リア6.5J の組み合わせ。

R0026458

こんなカンジに仕上がりました[E:up]

インセットも見直し、フェンダーギリギリまで出してます[E:good]

装着したのは、根強い人気のVOLK TE37

タイヤサイズは今までと同じ、前後195ですが、

リム幅をアップすることにより、トレッドも上がり、

タイヤの接地面積も稼げるということで、アンダーなクルマにはオススメ[E:shine]

R0026457

リアは今までと同じデヅラ[E:good]

R0026459

タイヤはダンロップDZ Z1☆スペック

クルマにワイド感も出ました[E:good]

また、サーキットに行かれたら何秒アップしたか、

教えてくださいね[E:motorsports]

ありがとうございました[E:sign03]

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SEMA 2011 その10

2011年11月18日 10:40

各地で初雪が観測されたということで、一気に冬モードですね[E:snow]

早めのスタッドレスタイヤへの交換をおすすめします[E:sign01]

さてさて、 SEMAネタですが、そろそろ終盤です。

参考になるクルマは出てきましたか[E:sign02]

まだまだ、ご紹介したいクルマがありますので早速続きです。

Dsc_2895

このEクラス(W212)は、かなり参考になります。現実的な雰囲気でしょ?。

Dsc_2892

王道のBBS LM

ですが、カラーリングはかなり個性的です。

つや消しのブロンズクリアが薄っすらかかっているカンジ。

キャリパーBlemboで、ホワイト[E:shine]

Dsc_2894

ツラッツラ[E:up][E:up]

これも、個人的な「Best of SEMA 5位以内」に入りますね[E:good]

Dsc_2898

逆にこれは、何の参考にもならないと思います[E:coldsweats01]

でもかなり興味あります。所さんが好きそう[E:sign01]

Dsc_2901

こちらも、なぜ「4枚ガル。」なのかが理解不能ですが、

とにかく目立っていました[E:sign03]

この車高の高さで、さらにドアが上に上がったら、

天井に当たって、どこにも行かれへんやん[E:sign01]って思うのは

僕だけでしょうか[E:sign02]

Dsc_2906

KEN・BLOCKのデモランがありましたので、

トレーラーも来ていました。これがまたカッコイイ[E:good]

Dsc_2909

スポンサーの「MONSTER Energy 」は 栄養ドリンクメーカーです。

REDBULLのようなものですね。こちらもロゴがカッコイイ[E:good]

SEMA その5       にも載せましたが、KEN・BLOCKのドライビング

見ていただけました[E:sign02]

もう一つカッコイイのあるんで、そちらも貼っておきます。

KEN・BLOCK ジムカーナ inハリウッド!

Dsc_2908

やっぱり後ろのトレーラーで、さらにカッコよく見えるコブラ。

Dsc_2917

こちらのRXは、厚木店の江川君のハリアーの雰囲気に近いので、

撮りました。江川見てるか[E:sign02]

グリルの「JAFマーク」、そして、室内の「ふさ。」が

「日本LOVE」を感じますね[E:happy01]

Dsc_2913

ホイールはVIPモジュラーですね。

Dsc_2920

これは日本でよく見かけるパターンのEVO10。

Dsc_2919

ホイールは、ウェッズ SA-55M

日本のカタログには未設定のレッド・マシニング[E:up]

Dsc_2923

そして、もう1台EVO10[E:sign01]

これは、強烈です。これまた完全な「痛車。」ですが、

なぜか、前に「ウィンチ。」が付いてます[E:sweat01]

Dsc_2921

ヘッドライトもテールもピンク[E:heart04]

Dsc_2990

やっぱり、その10では終われませんでした[E:coldsweats01]

ってことで、まだ続きま〜す[E:scissors]

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新型アルファードにビルシュタイン!!

2011年11月17日 12:03

アルファードが、ご来店されました[E:sign03]

R0026430

そんな、アルファードに装着するのは、

ホイール: WORK シュヴァートSC4

                   8.5-19インチ 9.5-19インチ

タイヤ:      ダンロップ LM704

                   245/40-19

サス:      ビルシュタインBTS KIT

です。

さっそく、ノーマルチェックから・・・

R0026427
R0026428 R0026429

ここから、どう変化するのか、楽しみです。

特に今回装着するのは、おすすめさせていただいている、

ビルシュタイン BTS KIT

R0026437

車高調ではないので、どんな落ち幅になるのか、気になる人も

多いのでは?

完成した姿は、こんな感じ[E:sign03]

R0026436

どっしりとした、後ろ姿。

R0026434 R0026435

程よく、落ちた車高。

チラリと見えるサスペンション[E:up]

R0026432

ミニバン特有のフラフラ感や、ロールがかなり抑えられ、

ハンドルを切ったら、スパッと曲がる、ファン-トゥ-ドライブ[E:shine]な

車になりました[E:happy01]

ありがとうございました[E:sign01]

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レクサスIS−Fのタイヤ交換

2011年11月17日 12:01

発売されてから、4年目になるレクサスの、最強セダン

IS−F ですが、そろそろタイヤが無くなったっというお客様

多くないですか[E:sign02]

最近、IS−Fタイヤ交換の作業が増えてきました。

R0026448

本日取り付けたのは、ミシュラン パイロットスポーツ2 PS2

R0026450

IS−F は純正19インチ。

R0026451

ハイパワーな、IS−F はタイヤの減りもが早いです。

特に踏む人[E:dash]は、リアタイヤが意外に減っているので、

チェックが必要ですよ[E:sign01]

パイロットスポーツはそんな、飛ばす人には特におすすめのタイヤです[E:happy01]

是非ご来店くださーい。


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