125系ハイラックスをアゲSTYLEに☆ JAOS・クリムソンの人気アイテムで仕上げます^^

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「ハイラックス」「アーバンオフ系」「JAOS」「クリムソン」の記事一覧

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  2025/12/09

  「 ランクル250のリフトアップ 」 JAOS VFCA ならバランスも迫力もGet出来ますよぉ～✨

    スプリングとセットになっているショックアブソーバーの乗り味もGood 👍 JAOS VFCAは見た目も乗り味も納得のリフトアップキットですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はY様・ランドクルーザー250 GDJ250W のリフトアップをご紹介しま～す✨   まずはコチラの画像から見ていきましょう 👀     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高です。   タイヤとフェンダーの隙間が前後同じではなく、前の方が狭く見えるかと思います。   どうして前後がキレイに揃っていないのでしょうか！？ 👀   そんな事を考えてしまいますが、メーカーさん的に色々と理由はあるのでしょう。   ですが、この見た目は決してカッコ良いとは言えませんよね。。。汗   そして、この見た目の事を 「 前下がりスタイル 」 なんて呼んばれていたりもします。   それでは次の画像の見た目はいかがでしょうか！？     前後でタイヤとフェンダーの隙間が同じ位に見えますよね！？ 👀   こうなると見た目のバランスも良く見えるかと思います。   1つ前の画像よりこっちの画像の方が 「 見た目がカッコ良い 」 っと思えた方はカスタムに向いているオーナー様かも知れませんよ。笑   もちろん、何もしないでこの変化が生まれる訳ではありません！！   本日ご紹介のY様・ランクル250は ” リフトアップ ”  を行った車輛となりま～す 👍   そして装着したアイテムがコチラ 👀   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA  ←メーカーさんHPへのリンクも貼ってあります。     コチラのリフトアップKITはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る 車高調整式 のアイテムとなっています。   ちなみに、リアのリフトアップ量は30mm程となりフロントのリフトアップ量は任意で調整可能 👍   この調整機能を操りオーナー様お好みの車高へと仕上げて行く訳です。     本日のセッティングは前下がりの補正を目指した形となります！！   リアの30mmUPに合わせてフロントのリフトアップ量を調節し、前後のバランスがキレイに見えるように仕上げましたよっ✨     前から見ても、後ろから見てもバランス良く仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、本日セッティングを行ったフロントのリフトアップ量は2,0インチ少々となります 👍     ご入庫時と施工後の画像を並べてみると違いが分かりやすいでしょうかね。。。👀   ちなみに、Y様・ランクル250に装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   サイズ感で言えば、純正装着タイヤより2サイズ程大きくなっているタイヤサイズですね！！   そんな大きくなった外径のタイヤを履いていてもこのフェンダークリアランスが確保出来ているのはリフトアップ効果があっての事 👍   本日装着のリフトアップKITですが、見た目の変化は当然ですがもう1つオススメ出来るポイントがあるんです。   それが 乗り味 についてです！！   JAOS VFCA はリフトアップスプリングだけの交換ではなく、そのスプリングと相性の良いショックアブソーバーがセットになっています。   そのショックアブソーバーが良い仕事をしてくれる事で「 心地良い乗り味 」 となってくれるんですっ♬♬   本日ご紹介のY様からも 「 見た目も良いけどそれ以上に乗り味も良いよ。。」 っと、良いお声も届いております 👍   これからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがでしょうか。。。   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得なカスタムフェア開催中！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   JAOSさんの新商品でしたがご満足いただけて良かったですっ✨   見た目もカッコ良く仕上がってくれましたが、乗り味も良いと言う事で言う事なしですよねっ♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/12/05

  ついに登場！！ JAOS車高調でリフトアップを行ったランクル250をご覧あれ 👀

    JAOS リフトアップセット VFCAでデカいランクル250が完成っ！！ 3.0インチ近いリフトアップ量で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250Wとなりますっ✨   以前の愛車でもタイヤ・ホイール交換にリフトアップ作業をお任せいただいておりましたK様。   そして次なる愛車はランクル250！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ようやくデリバリーが始まった 「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 を装着して参りま～す 👍     コチラがそのKIT。   JAOS リフトアップセット VFCA は前後のリフトアップスプリングに加えショックアブソーバーもセットになったモデル。   更にはフロントには車高調整機能が備わっている優れモノ 👍     そんな車高調整機能を操る事で、前下がりの補正からしっかりアゲる3,0インチ程のリフトアップまで幅広く調整が出来るんです！！   上の画像ではショックアブソーバーにネジ山が備わっているのが見えるかと思いますが、このどの部分にロックシートを固定するかで車高が変わるアイテムなんですよぉ～♬♬   前回の愛車でもしっかりリフトアップを行っていたK様だけに、今回も迫力あるランクル250を目指す事に。。。     車高のセッティングを終え、仕上げのアライメント調整を行います。   ここまでくればもう完成間近！！   ちなみに、JAOS VFCA は指定部品となりますので、車高を多めに上げても問題はありません。     しかしながら、保安基準には灯火類の高さ制限もあります。   今回装着するリフトアップKITは車高調整式となりますので、灯火類も既定の範囲を超えないようにセッティングしなければいけません。   そんな事から事前に灯火類の高さを計測しどの位のリフトアップ量が限界なのかを把握しておく必要がありました。   そんな計測を行いながら仕上げたランクル250がコチラ！！     なかなかデカいランクル250に仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、コチラのリフトアップKITのリフトアップ量ですが、リアは+30mm程となり車高は固定式！！   そしてランクル250特有のフロント下がりを補正する為にはリアのリフトアップ量以上のリフトアップが必要となります。   ノーマル時に計測を行いデータを取っておきましたが、前下がりを補正するには2,0インチ以上のリフトアップが必要となりそうでしたよ。。。     上の画像はご入庫時のランクル250です。   ノーマル車高の時はやはりフロント下がりに見えてしまいますよね。。。   そしてタイヤ外径UPを行っているのでよりフェンダークリアランスが少なく見えてしまいます。   そんなＫ様・ランクル250ですが JAOS リフトアップセット でこのように変身しましたよっ 🔧🔧     いかがでしょう、前後とも同じくらいのフェンダークリアランスへと仕上がっていますよね！？   ちなみに、リフトアップ量は3,0インチに迫る勢い。。。   クラフト厚木店では、以前より150プラドやHILUXにて 「 ちょいアゲ仕様 」 と言うスタイルが流行していました。   ちょいアゲ仕様と言っても少し上がっている訳ではなく、けっこうアゲているスタイルの事 👍     このリフトアップ量でも灯火類の高さ制限はしっかりクリア 👍   ですが、タイヤサイズも大きくなっている事からフォグランプの高さがけっこうギリギリでした。。。   そんな事から、タイヤサイズを大きくしているランクル250の場合、この位のリフトアップ量が限界かも知れませんね 👀     スプリングのみの交換でナチュラルなリフトアップスタイルをGetするも良し！！   JAOS VFCA にて迫力あるリフトアップスタイルをGetするも良し！！   皆様の愛車はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか。。。   皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得な冬のクラフトカスタムフェア開催中！！     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   JAOSさんからのリリース情報を数ヶ月待ち、ようやくこの日が来ましたね。。。   当初の入荷予定よりだいぶズレ込んでしまいましたが、それでも当店では初の JAOS VFCA のお取付けでした！！   仕上りは期待通り、いや、それ以上だったかも知れませんねっ✨   この仕上がりをGet出来たなら待った甲斐がありましたよね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511181002

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  2025/12/04

  【70ランクル】ジャオス トライブ×グラントレックR/T01で王道オフロードスタイルに!

  ◆ 70ランクルにジャオス TRIBEを装着しました！ 本日カスタムのご紹介させていただくおクルマはランドクルーザー70、再再販の70ランクルになります。 LEDのヘッドライトなど現代の新しい装備もありますが全体的に懐かしさを感じさせるレトロな雰囲気がかっこいいですよね。 今回装着したホイールがこちら↓ ◆ ジャオス　TRIBE　16インチ　マットガンメタリック ランドクルーザー70の再販に合わせてジャオスとエンケイがタッグを組み開発がスタートしたジャオスTRIBE。 スチールホイールをモチーフにし鉄チン風デザインのアルミホイールです。 エンケイの『MAT　PROCESS製法』により鋳造ホイールですが鍛造に匹敵する強度や軽量化を実現したホイールです! オフロード走行や激しいか減速時に起こるタイヤとホイールの空回りを防ぐためタイヤとホイールの密着部分に凸凹の加工（ローレット加工）が施されています。 【Side】 作業前の写真がなく比較しにくくて申し訳ございません>_< 純正ホイールと比べるとリム深さがありスチールホイール風ならではの重厚感が感じられます。 タイヤサイズを純正より少し大きくし70ランクルらしさを強調。 今回装着したダンロップのR/T01は片側がホワイトレターになっているタイヤですが今回オーナー様はブラックレター側をチョイス。 サイドウォールのデザインも左右で異なっていてホワイトレター側は幅の広いブロックでスタイリッシュに、ブラックレター側はゴツゴツした厚み のあるブロックでアグレッシブなデザインになっています。 好みやおクルマの雰囲気に合わせて選べるのは魅力的ですね。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ジャオス　TRIBE 8.0J-16インチ 5/150 マットガンメタリック ■ Tire ダンロップ　グラントレック　R/T01 265/75R16 背面タイヤもセットで交換していただきました。 背面も交換されているとより“らしさ”が出てかっこいいですね。 この度はご用命ありがとうございました。 ランドクルーザー70のタイヤ＆ホイール交換はクラフト四日市店にお任せください! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。   管理番号：0212509211005

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  2025/12/02

  6代目ハイラックス(LN167)へ王道オフロードホイール【4×4エンジニアリング ブラッドレーV】を装着しました！！

  ◆ カスタマイズ車両ならではのアップサイズで装着☆☆ 本日のご紹介は6代目にあたる【TOYOTA ハイラックス(LN167)】 1997年から2004年にかけて販売されました リフトアップやハーフバンパー化されている為、アップサイズでのタイヤ・ホイールセットのご用命をいただきました   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV ラリー競技にも供給される本格派ホイールの決定版【ブラッドレーV】 1988年の登場以来、変わらないデザイン、4×4・クロカンユーザーからの多大な支持を受けるホイール 様々なカラーがラインナップ、カラーで悩まれていましたが存在感のある【パールホワイト】を選択   競技シーンでの使用を考慮したフラットバルブ ホイールのみでの走行試験で証明した剛性の強さなど 力強い4×4車両の足元を支えるにはピッタリですね！！   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 ジオランダーシリーズでは最も新しい“オールテレーン/ATタイヤ”の【AT4 G018】 オールテレーンらしからぬトレッドの深さは見た目のアドバンテージ◎ それでいて、スノーフレークを獲得できるトレッドは実装、オールテレーンの役目を果たします サイドデザインが選べる“デュアルサイドデザイン”を採用 見た目と実用性を兼ね備える新世代のオフロードタイヤです   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 タイヤサイズは極大化され、存在感のあるホイールが一目瞭然の変化をもたらしました   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 6.5j 16inch 6/139.7 パールホワイト ■ Tire ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 235/85R16   ◆ リフトアップとハーフバンパーなどのカスタムがあってこそのタイヤの極大化 組み合わせたタイヤサイズは【235/85R16】と聞き慣れないサイズ ピックアップ車両、故の細身で大きさのあるコチラのサイズを選択しています 装着には履かせるためのカスタムが必要となりますが... 履けた時の完成形は究極に近いものとなり、トータルカスタマイズの醍醐味といえます   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512510111005 UOC浜松店ではブラッドレーVを大量展示中！！ ご来店はお気軽に☆☆

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  2025/11/26

  150プラド マットブラックエディション を 「 ドカン 」 っとリフトアップ⤴⤴

    ランクル250オーナー様にもオススメのリフトアップキット 「 JAOS BATTLEZ VFCA 」 JAOS VFCAは車高調整式だからクルマがデカくなるゾっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介は千葉県からお越しいただきましたI様・ランドクルーザープラド（GDJ150W）となりま～す♬♬     150プラドと言えば、前下がりスタイルで有名？？ なおクルマ。汗   上の画像を見ていただいても分かる通り、リアよりフロントのフェンダークリアランスがとっても狭いですよね？？ 👀   これが前下がりと言われる理由なんです。。。   もちろんフロントだけローダウンを行っていると言う訳でもなくこれが150プラドのデフォルトスタイル。   そんな訳で、本日はI様・150プラドをこんな感じに変身させちゃいましたよぉ～✨     いかがでしょうか！？ 👀   これぞランドクルーザープラド。。。っと言った見た目に変身しましたよねっ 👍   車高も上がりましたし、タイヤ＆ホイールも武骨なスタイルでカッコ良い！！   それではどんなアイテムを使って車高を上げたのかをご紹介していきましょう♬♬   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A　品番 A733066B   上の画像はフロントのショックアブソーバーを撮影したモノ。   VFCA Ver.A は4輪のショックアブソーバーとスプリングがセットになったアイテムなので、前後ともに車高が上がります。   JAOSさんのリフトアップセットにはいくつかの種類がありますが、本日装着している 「 VFCA 」 と言うアイテムがJAOSさんのリフトアップアイテムの中でも最も車高が上がるアイテムとなっています。   その理由はフロントの車高をお好みに調整出来る 「 車高調整式 」 となっているからです！！   上の画像を見ると、ショックアブソーバーにネジ山が切ってあるのが見えますよね？？ 👀   このネジ山のどの部分にスプリングロックシート（銀色のプレート）を固定するかでリフトアップ量が変わる仕組みとなっています。   当店では150プラドオーナー様から多くのリフトアップ依頼をいただいておりますが、この車高調整式モデルがダントツの人気を誇っているんですよぉ～✨   その理由は。。。     この様に迫力あるカッコ良いプラドに仕上げる事が出来るからで～す♬♬   仕上りのイメージは前下がりの補正だけに留まらず、更なるリフトアップ量にセッティングしていますっ 👍   ちなみに、世の中に多く出回っている 「 リフトアップスペーサー 」 や 「 リフトアップスプリング 」 ではここまでの迫力に仕上げる事は出来ません。。。   そして上記のアイテムを装着した場合のリフトアップ量はおよそ1.5インチのリフトアップとなるアイテムが多いでしょうかね。   それではノーマル車高とリフトアップ後の車高を横から見比べてみましょう！！     ご入庫時のフロントフェンダークリアランスはこぶし1個が入る位の隙間となっていました。   そしてリフトアップ後のフェンダークリアランスはこぶし2個よりもう少し広い隙間となっています。   先程もVFCAは車高調整式であると記載しましたが、事前にどんな車高に仕上げるのかをオーナー様と相談したんですよね。   そしてオーナー様からいただいたご要望は 「 フェンダークリアランスを前後同じ位にしたい 」 と言う内容でした。   さて、そんな仕上がりを目指すにはどの位のリフトアップ量が必要になるのでしょうか？？     その答えは 「 2.5インチ 」 程のリフトアップ量となりま～す✨   ちなみに、本日装着している VFCA Ver.A ですが、フロントに関しては車高を上げようと思えばもっと上げる事が出来ます。   しかしながら、アッパーアームのジョイント部やドライブシャフトへの負担などのリスクが増えてしまうのでオススメは出来ません。。。   そう言った部分までを加味すると本日セッティングしたリフトアップ量が上限ではないかとワタクシ佐藤は思っています。     リフトアップ効果にプラスして、一緒にご購入いただいたタイヤ・ホイールも際立っていますよねっ✨   ご購入いただいたホイールは 「 MID ナイトロパワー H12 ショットガン 」 17インチ。   カラーはバレルブラックとなり、セミグロスブラックに近い色味となっています。     そして一緒に組合わせたタイヤは 「 トーヨータイヤ オープンカントリー RT TRAIL 」 となります。   RT TRAIL（アールティートレイル） は従来より人気のあったオープンカントリーRTを更に進化させたモデル！！   オフロードでの性能もしっかり保ちつつ 「 快適性＆見た目の迫力 」 が進化したNEWタイヤ。   トレッドパターンもカッコ良いですが、何よりサイドウォール部のデザインがカッコ良い 👍   オープンカントリーMTのようなマッドテレーンタイヤを彷彿させるような凹凸感なんですよねっ♬♬   オーナーのI様も店頭に展示してあった実物をチェックし、このタイヤパターンに一目惚れっ♡♡   その気持ち、十二分に分かります。。。笑     愛車のカスタムは何の為に行うのか？？   それは愛車をカッコ良く仕上げる為ですよね。。。👀   そうであるならば見た目がカッコ良いと思えるアイテムをチョイスするのが正解と言う訳です！！ 笑   皆様の愛車もカッコ良いアイテムを装着し迫力ある愛車に変身させちゃいませんか？？   ■ JAOSリフトアップセットがお得にご購入いただけるセールも開催中！！ 詳しくはリンク先からチェックして下さいね。     それと。。。本日装着したリフトアップキット（JAOS VFCA）ですが、ランクル250用もリリースされておりますっ 👍   例外なくランクル250も 「 デカく・カッコ良く 」 仕上がりますよぉ～✨   実は、当店ではすでにランクル250にも装着し、カッコ良いランクル250が完成しているんですっ♡♡   近いうちにそちらの250もご紹介させていただきますので、厚木店ブログをしっかりチェックしておいて下さいね～ ✋✋✋   それでは150プラドオーナー様＆ランクル250オーナー様からのご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   そして遠方からのご来店に感謝ですっ✨   今回のカスタムで、ご入庫時の愛車とは完全に別のクルマに変身してくれましたよねっ♬♬   始めのうちは乗り降りの時にその違いを感じる事でしょうね。笑   それではカッコ良く仕上がった愛車でのドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/11/19

  【ジムニー】JB64にディーンコロラドを純正サイズのTOYO オープンカントリーAT3で！

  ■ジムニーカスタムはクラフト四日市店へ 「ジムニー」や「シエラ」のタイヤ＆ホイール交換はクラフト四日市店が得意とする車両となりますが、その理由は豊富な知識や専門コーナーがあるからだけでなく、確実な実績例もあるからと思っております。 さて、本日もカッコよく仕上がった「ジムニー（JB64）」のご紹介となります！ ■DEAN　COROLADO（コロラド） ノスタルジックなデザインの中でも新鮮さを感じる「コロラド」はレトロスタイルにオススメなホイールの1つ。 アウトドアのライフスタイルをより確立させ、キャンプや海など理想的な演出に溶け込むこのデザインに注目するオーナー様も多数いらっしゃいます。 またその雰囲気を一段と漂わせてくれるホワイトレタータイヤは「TOYO オープンカントリーAT3」 ホイールSET装着によるBefore/After比較 純正では出せないレトロな雰囲気は時代の流行に左右されない圧倒的定番のカッコよさがありますね！ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック WHEEL: DEAN　コロラド SIZE: 5.5J-16インチ 5H139 COLOR: マットチャコールブラック TIRE: TOYO オープンカントリーAT3ホワイトレター SIZE: 175/80R16　91S そして注目するポイントとしては背面タイヤもホワイトレター化へ。 純正のスペアタイヤカバーを流用しながら、リアビューもオシャレに決めたい！ ということで… スペアタイヤを一度外して新たにタイヤを組みなおし、また戻していきます。 ジムニーの取付構造上、ホワイトレターは裏側（ホイールインナー）に合わせないといけないので、実際スペアを車両に装着する場合の時はホワイトレターが隠れてしまいますが、それは二の次ということで…。 「ホワイトレター」に変わるだけで、リアの見た目もしっかりドレスアップ！ どこの角度を見ても「カッコいい」と「こだわり」を感じられるジムニーの完成となりました！ まだまだ終わらないジムニーカスタムですが、次のカスタムに一手は一体！？ それではまた次回！ 管理番号：0212509271003

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  2025/11/18

  スタッドレスセット！JKラングラーにディーン クロスカントリー&トーヨー W/T-Rを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です。 今回ご紹介するのはJKラングラーのタイヤホイール交換。 拘りのスタッドレスセットお取付となります！   ホイールはクリムソン ディーン クロスカントリーを装着。 アーバンオフカスタムにとても人気なホイールとなります。 レトロでクラシカルなデッシュデザインが特徴です！   メッキ色のセンタープレートがクロスカントリーを象徴とする部分のひとつですが、 こちらのサイズはあえてプレートを付けずオープンタイプとしても楽しめるデザインになっております！ オープンナット用に別売のセンターキャップも販売されており、センタープレート取付穴を隠すダミービスまで付属します！   センタープレートで隠れているのはナットだけではございません。 実は「CROSS COUNTRY」と文字が刻まれております！ センタープレート有りと無しではかなり印象が違ってきますね。   タイヤはトーヨー オブザーブ W/T-Rを装着。 ブロックデザインとなっておりオフロードっぽい見た目が特徴です。 まるでオールテレーンタイヤのような見た目のスタッドレスタイヤとなります。 タイヤサイズは285/70-17をチョイス。 純正より外径大きめかつワイドなサイズでございます。 スタッドレスもゴツくワイルドな履きこなしとなりますね！   サマーセットのアーバンオフカスタムみたいな雰囲気ですね。 スタッドレスセットでもここまでオフっぽく魅せることが出来ます。 スタッドレスにも拘りを持っていただいた1台の完成です！   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン ディーン クロスカントリー （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：トーヨー オブザーブ W/T-R （F/R）285/70R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ラングラーのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511151011

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  2025/11/18

  ランドクルーザー250へ【JAOS TRIBE CROSS×TOYO OPEN COUNTRY ATⅢ】を装着しました！！

  ◆ オープンカントリーATⅢを組み合わせてランクル250でもホワイトレターをゲット！！ アーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)では来店率が急上昇中の【TOYOTA ランドクルーザー250】 やはり多いのは“タイヤ・ホイール交換”のご用命となります カスタム色が強めのゴールド系ホイールにホワイトレタータイヤをセットして装着しました！！   ◆ ジャオス トライブクロス オーソドックスな10スポークデザインがスポーティなトライブクロス リムには剛性を高めるディンプル加工が入りオフテイストをプラス 目を引くカスタム色強めのカラーリングは“チタニウムゴールド”   ◆ ENKEIとタッグを組み“MAT PROSESS製法”を採用 ラリーレースでの使用も視野に入れたトライブクロスは様々なノウハウを詰め込んだハイパフォーマンスホイール 鍛造にも匹敵する高剛性を実現する“マットプロセス製法”によるリム成型技術を採用しています   ◆ トーヨー オープンカントリーATⅢ オールテレーン(A/T)タイプの【オープンカントリーATⅢ】はスタッドレス規制対応のスノーフレークマーク入り A/Tらしい実用性も兼ね備えながらもしっかりと見応えのあるトレッド、サイドブロックを持っています ランクル250の外形アップサイズでは国産タイヤで唯一“レイズドホワイトレター”の選択が可能なタイヤです   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 20インチ装着から18インチへのインチダウンはタイヤのボリュームを最大活用 一回り大きなタイヤサイズを使っているので、さらに迫力のある仕上がりとなっています   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ジャオス トライブクロス 8.5J 18インチ 6/139.7 チタニウムゴールド ■ Tire トーヨー オープンカントリーATⅢ 265/70R18 RWL   ◆ 純正で装着される空気圧センサーは移設にて対応 ランドクルーザー250のZXグレードでは標準装着となる“空気圧センサー(TPMS)” 今回は純正のセンサーを移設する形で対応させていただきました 純正のゴムバルブ部分のみを用意することで移設することが可能になります また社外エアセンサーで対応する方法もございます   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ランドクルーザー250のカスタム実績多数 タイヤ・ホイールの交換のみならずリフトアップの施工事例も有り ご相談はお気軽にUOC浜松店まで！！   ◇ランドクルーザー250のホイールは豊富に展示中 (画像のホイールすべてランドクルーザー250/300向けです！！) ご来店はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512510191007    

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  2025/11/16

  【デリカD:5】MG アーマーFFとグッドリッチKO3を装着してオフロードスタイルへ。

  ■デリカD:5をオフロードカスタム！MG アーマーFFとグッドリッチKO3を装着！ オフロードミニバンという唯一無二の存在な「デリカD:5」。 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ ６年の時を得てついに！BIGマイナーチェンジの発表がありましたね✨ 今回は、そんな嬉しいニュースが入った「デリカ」をオフロードカスタムしていきます👍 ホイール：クリムソン MG アーマーFF カラー：ショットガンブラック タイヤ：BF グッドリッチ オールテレーン KO3 ホイールはオフロード感満載の「マーテルギア アーマーFF」を選択！ 「ARMOR BOLT」と呼ばれるデカデカと存在感のある装飾ボルトがとてもインパクトのあるホイールです 立体感ある力強いデザインが、オフロードスタイルを連想させます！ ディスク中心に反りこむ「コンケイブ具合」も美しさ満点✨ 見た目のインパクトがありながらも、「フローフォーミング製法」で軽量化にも拘った究極の一品です そして・・・ タイヤは「BFグッドリッチ オールテレーン KO3」をチョイス。 オフロードスタイルにて、タイヤがゴツゴツしているほどカッコいいものはないですよね(笑) サイドウォールとトレッド面の四駆感が堪りません・・・！ 尚且つ、従来の「KO2」と比較すると、静粛性もかなり上がったとの声を多く頂く「KO3」。 感じ方には個人差がありますが、私が試乗をした際「純正タイヤ・・・？」と勘違いさせられるほどの快適性でした ちなみにこちらのタイヤは裏向きに組むことも可能なタイヤです よって、「ホワイトレター」と「ブラックレター」を選ぶことが出来ますよ～ ※ブロックタイヤには「A/T」「R/T」「M/T」と大きく分けて3パターンありますので、気になる方は→→コチラ←←で詳しく解説しています それではビフォーアフターをみていきましょう🔥 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：CRIMSON MG ARMOR FF  COLOR：ショットガンブラック TIRE：BF GOODRICH ALL‐TRRAIN T/A KO3 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 タイヤとホイールの色味がマッチしているところに「ホワイトレター」を混ぜ込むことにより、オシャレに仕上がりました✨ さらに、タイヤ外径を大きくすることで迫力が増しましたね👍 オフロードスタイルを連想させる「アーマーFF」。 純正のスポークホイールの面影が薄っすらあるのもまたいいですよね～ デリカにオフロードカスタムを施工した事例のご紹介でした！ 「純正タイヤよりも外径を大きくしたい！」「どんなホイールがあるかわからない」などのご相談でしたら、様々なカスタム実績のある当店に是非ご相談ください👍 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222511011002

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  2025/11/14

  【ジムニーノマド】ディーンカリフォルニアでウインターシーズンもお洒落に(^^♪

  ◆ バーニッシュグレーでUSクラシックスタイル！ ジムニーシエラからのお乗り換えも多い『ジムニーノマド』 5ドアの利便性とロングホイールベースからくる安定感はシエラにはない魅力ですね。 今回ご紹介のお客様もシエラからのお乗り換え。 以前当店にてご購入いただいた『RAYS A・LAP・J PRO』をシエラから引き継いで装着いただいております。 今回はスタッドレスセットのご相談でご来店いただきました。 ◆クリムソン ディーンカリフォルニア 夏仕様から一気にイメージチェンジして選んだホイールが『ディーンカリフォルニア』。 ディープリムとフィン形状のディスク、メッキのセンターパッケージがクラシックな印象のお洒落ホイールです。 カラーはグレー塗装に天面はポリッシュの『バーニッシュグレー』。 煌びやかで昔のアメ車を思わせるスタイルですね(^^♪ ◆ミシュラン X-ICE SNOW SUV スタッドレスタイヤはミシュランの『X-ICE SNOW SUV』をご指名で装着。 『エバーウインターグリップコンパウンド』を採用し、摩耗しても長くアイスグリップ性能を維持します。 またブロック剛性が高く、スタッドレス特有のハンドリングの不安感も抑えられています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 夏仕様のスポーティーなスタイルからクラシカルなお洒落仕様へ(^^)/ こだわりのチョイスでウインターシーズンのドライブも楽しくなりそうですね。 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel クリムソン ディーンカリフォルニア 6.0J-16inch 5H139.7 バーニッシュグレー ■ Tire ミシュラン X-ICE SNOW SUV 215/70R16   ミシュランのスタッドレスは絶対的な氷上性能こそ国産の最新モデルには劣りますが、ハンドリングの安定感と耐摩耗性能に優れています。 冬季でも乾燥路を走ることが多い方や走行距離が長い方に特におすすめです。   ジムニーのスタッドレスタイヤ選びのご相談お待ちしております。 アーバンオフクラフト浜松店でした(^^)/   管理番号：0512510261003      

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  2025/11/10

  プジョー リフターにディーン コロラド+BFグッドリッチ KO3 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回のご紹介もプジョー リフターのタイヤホイール交換。 リフターと言えば、というホイールでオフカスタムさせていただきました！   ホイールはクリムソン ディーン コロラドを装着。 「NEWレトロスタイル」をコンセプトとしたディッシュホイールで懐かしいのに古さを感じさせないデザインが特徴です！ リフターのアーバンオフカスタムとして非常にご指定いただくことの多い商品となっております！   カラーはマットチャコールブラックに。 艶消しの黒がより無骨でアーバンオフらしい印象となります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 迫力あるブロックデザインなのにスノーフレークマークも付いているオールテレーンタイヤでございます。 サイドウォールまで及ぶブロックデザインのため、見た目重視の方に人気ですね！   タイヤサイズは215/70-16を組み合わせ。 リフター定番の少し大きめサイズを装着です！ KO3でブロックパターンが強いためホイールハウス内パンパンに収まっている印象に！ 昨日のブログとタイヤの銘柄以外は被る内容でしたがそれだけ人気のメニューということですね！   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン ディーン コロラド （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットチャコールブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ プジョー リフター・シトロエン ベルランゴ・フィアット ドブロのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510121004

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  2025/11/09

  プジョー リフターにディーン コロラド+トーヨー オープンカントリー AT3 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはプジョー リフターのタイヤホイール交換。 リフターに大人気の組み合わせでオフカスタムさせていただきました！   ホイールはクリムソン ディーン コロラドを装着。 懐かしいのに古さを感じさせず、自然の中にも溶け込む「NEWレトロスタイル」がコンセプトのホイールとなります。 シンプルなディッシュデザインに大きいピアスボルトが特徴的。 リフターのアーバンオフカスタムに大人気なホイールでございます！   カラーはマットチャコールブラックをチョイス。 無骨でよりオフっぽいイメージに仕上がります。   タイヤはトーヨー オープンカントリー AT3を装着。 オンロード寄りのオールテレーンタイヤですのでオフ感を出しつつ乗り心地・静粛性も犠牲にすることのないタイヤです！ 存在感のあるホワイトレターデザインも人気の理由の一つですね。   タイヤサイズは215/70-16をチョイス。 純正215/65-16から約20mmの外径アップで大きくしていきます。 こちらもリフターに一番組み合わせの多いサイズとなっております！   タイヤのムチっとした部分でフェンダーギリギリの出ヅラに完成！ プジョー リフターだけでなくシトロエン ベルランゴ、フィアット ドブロにも 同メニューがご案内可能ですのでお問い合わせくださいませ！   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン ディーン コロラド （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットチャコールブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリー AT3 （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ プジョー リフター・シトロエン ベルランゴ・フィアット ドブロのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422509281002

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  2025/11/05

  ハイラックスGRスポーツは 「 ちょいアゲ仕様 」 がスタンダードスタイルなのか！？

    2.0インチアップで普通に見える。。。ちょいアゲ仕様でようやく大きく見える！！ ハイラックスGRスポーツのカスタムはクラフト厚木店にお任せ下さいっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日は 「 ハイラックスGRスポーツ 」 のカスタムをご紹介しますねっ✨   ハイラックスのカスタムを検討中の皆様、リフトアップ量はどの位を考えていますか？？ 👀   上の画像を見ていただいても分かりますが、バランス良く仕上がっていますよね！？   当店で行うリフトアップは主に ドレスアップ を目的としたリフトアップが多いかも知れません。   っと言うのも、オーナー様にリフトアップの目的を伺うと、ほとんどのオーナー様が ” ドレスアップを目的としている ” とお答えいただくからです。     この様に、ゴツゴツとしたタイヤを装着し 「 いかにもオフロードを走りますっ 👍 」 って感じの見た目に仕上げる事が目的と言う訳ですよね！！   でも、カッコ良く仕上がった愛車に乗るのってとっても楽しいですし、テンションも⤴ ⤴ ますのでオフロードを走る事が目的でなくても良い訳です。笑   逆に、オフロードを走る事が目的であったり、本場アメリカで走ってそうなもの凄いリフトアップ量に仕上げるのもアリだと思います！！   ですが、ココは日本。   アメリカとは違い車検と言う物がありますので、やり過ぎるとその後の手続きが色々と面倒になる事も。。。   そんな意味では本日施工したハイラックスGRスポーツは良い手本になるのではないでしょうか！？     GUN125系のハイラックスは前期も後期も、そしてGRスポーツと、どのモデルも前下がりに見えてしまうおクルマですよね！？   そんな事からフロントの車高をアゲる事で見た目が大きく変わり、カッコ良いハイラックスに仕上がってくれるんですっ 👍   上の画像を見てもそのバランスの良さがうかがえますよね？？ 👀   そんなリフトアップですが、実際にはどの位のリフトアップ量が望ましいのでしょうか。。。   1.5インチ？？ 2.0インチ？？ それともそれ以上？？     ちなみに、本日ご紹介のハイラックスGRスポーツのリフトアップ量は 「 ちょいアゲ仕様 」 となります！！   1.5インチや2.0インチと言うのは理解出来ると思いますが、ちょいアゲ仕様って何でしょうかね！？   そう思った皆様、ちょいアゲ仕様とはワタクシ佐藤が命名したクラフト厚木店オリジナル仕様の事。笑   ちょいアゲと記載していますが、リフトアップ量は1.5インチや2.0インチを凌ぐ多めのリフトアップ量となります。   始めにも記載しましたが、ハイラックスは前下がりに見えるおクルマなので、2.0インチ程のリフトアップを行ってようやく 普通 に見えるんです。   そして2.0インチ程のリフトアップ量の場合、干渉を考えると装着出来るタイヤサイズは 「 265/70-17 」 辺りになるでしょう。     ですが、本日装着しているタイヤサイズは 「 275/70-17 」 となりま～す✨   タイヤとボディーが干渉しやすいハイラックスですが、リフトアップ量やホイールサイズを厳選する事で大きなタイヤサイズを装着する事が出来るんですよぉ～ 👍   この位のリフトアップ量に275と言う大きなタイヤを組合わせる事で、ハイラックスがけっこう大きくなったように見えてくれます。   これが カスタムの効果 なんすよねっ✨   ちなみに、本日のリフトアップ量（ちょいアゲ仕様）は リフトアップスペーサーやリフトアップスプリング では叶わないリフトアップ量となります。     本日ご紹介のハイラックスGRスポーツに装着しているリフトアップKITは オフロードメーカー 「JAOS 」 さんがリリースしているアイテムで「 BATTLEZ リフトアップセット VFCA Ver.A 」 となります！！   リフトアップスペーサーでもなく、リフトアップスプリングでもない 「 車高調整が可能なKIT 」 となっています 👍   その車高調整機能をうまく操る事でこのようにカッコ良いハイラックスに仕上げる事が出来る訳です。   それではノーマル車高とカスタム後のハイラックスを比べてみましょう！！     一目瞭然かも知れませんが、左が入庫時のハイラックスで右がカスタム後のハイラックスです。   前傾姿勢に見えるノーマルハイラックスが見事に変身していますよねっ✨   ちょいアゲ仕様と言う多めのリフトアップを行っていますが、やり過ぎ感はないですよね！？   このさりげなくデカく見えているところが皆様から多くのオーダーをいただいている理由ではないでしょうか。。。       それと、ハイラックスGRスポーツは ワイドフェンダー を装着しています！！   なので、通常のハイラックスに装着するホイールサイズと同じサイズを選ぶとホイールが引っ込んでしまうんですよね。。。   当然、本日装着しているホイールサイズはその辺も考慮したホイールサイズとなっていますよぉ～ 👍   ■ 装着ホイール：RAYS TEAM DAYTONA D108 8.0J-17インチ   いかがでしょう、右側のハイラックスはタイヤがボディー外側まで張り出してきていますよね！？ 👀   それにより、ワイドなハイラックスGRスポーツに仕上がって見えるんです 👍   ワタクシ佐藤がいつも思うのは、クルマのカスタムは バランスが大切 って事！！   今回のハイラックスGRスポーツで言うなら 「 リフトアップ量＆タイヤサイズ＆ホイールサイズ 」 のバランス。   そのバランスが整っているからこそキレイに、そしてカッコ良く仕上がって見えるんだと思います。   皆様の愛車もクラフト厚木店でバランス良く、そしてカッコ良く仕上げてみませんか！？   それではご相談お待ちしておりま～す✨   ■ オフロードカスタム＆リフトアップをするなら 「 お得っ！！ 」 なカスタムフェアをご利用下さい！！     この度はクラフト厚木店をご利用いただきまして誠にありがとうございました！！   リフトアップにタイヤ・ホイールの交換で見違える愛車に仕上がりましたよねっ✨   運転席に座ると愛車が 「 デカくなった事 」 を体感いただけたのではないでしょうか？？ 笑   まっ、すぐに慣れちゃうと思いますけどね。。。   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/11/03

  【ランクル250】JAOS サイド出しマフラーで迫力のリアビューに！！

  ■ランクル250にBATTLEZサイド出しマフラーで一風変わったリアビューに！！ ランクル250・ランクル300・ランクル70系のカスタムもクラフト尾張旭店にお任せください！！ 今回はランクル250のマフラー交換をご用命いただきましたので、そちらのご紹介をさせていただきます！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 既にカスタムが進んでいるオーナー様のお車ですが、マフラーがまだ純正のままということでご指名のマフラーに交換させていただきます^^ 早速PITに入庫させていただきます。 オーバーフェンダーやマッドガードなど取付が済んでおり、もちろん今の状態でもカッコいいです！ が、リアビューがどうか気になりますね～ 本日はPITにランクルが型違いで入庫されましたのでお写真を撮らせていただきました！ ランクル250の大きなマッシブ感とタウンユースでも使用しやすいデザインになり、ランクル70の伝統的なデザインとどこへでも行けるような走破性の高さが伺える設計はどちらも並べるとそれぞれの良さがありますね～♪ 少し脱線しましたが、ランクル250の純正マフラーがコチラになります。 スペアタイヤが下についており、タイヤをよける形でテールが出ております。 クロスカントリーに位置付けされるお車だとこの細さは寂しいですよね、、 というわけで、今回の取り付けさせていただくお品物はコチラ↓↓↓↓↓ 【JAOS BATTLEZ マフラー ZS-S】 リアピース交換型のサイド出しマフラー。 見た目もさることながら、スポーツマフラーらしい抑えが効いたサウンドになっています。 新騒音規制をクリアしており、認証プレート付きになっておりますので車検なども問題なく受けていただけますよ^^ カスタム前とカスタム後をご覧ください！ 【Before】 【After】 ストレートタイプではなくサイド出しの為、下から見るとタイ鼓部分までシルバーの色がハッキリしていていいですね^^ 純正マフラーのテールがφ70に対して今回のJAOSマフラーはφ101になりますので、しっかりとした主張がありますよ～ 車体を左側面から見た時の写真になりますが、マフラー出口が見えていますね！ これは通常のリア出しのマフラーでは出来ない魅せ方ですし、デパーチャーアングルも稼ぐことができます！ 【AfterRearView】 テール側面にはシリーズ名である「BATTLEZ」の刻印があり、サイド出しで側面がバックに来ているので後続車の方にも一目瞭然なのではないでしょうか♪ マフラー内の作りも綺麗にされており細部までのこだわりが見て取れますね^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 見た目がガラッと変わり、認証も取れているマフラーなので安心して楽しんでいただければと思います^^ お近くにいらした際はお気軽にご来店ください♪ またのお越しをお待ちしております。   【クラフト尾張旭店住所】  

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  2025/11/01

  ハイラックスにレイズ デイトナ M6 & ダンロップ グラントレック R/T01 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはハイラックスのタイヤホイール交換。 タイヤ・ホイール共に新作の組み合わせとなります！   ホイールはレイズ デイトナ M6を装着。 2×6クロススポークで力強い大きさを表現したデザインとなっております。 スポーク間を繋ぎとめているブリッジのような形状がとてもワイルドですね！   カラーはマットブラックをチョイス。 無骨なディスクデザインをさらに無骨に、オフらしく仕上げるのに艶消し黒は相性抜群です！ よりオフロードテイストな仕上がりをご希望の場合はマットブラックおすすめです！   タイヤはダンロップ グラントレック R/T01を装着。 ダンロップより遂にラギットテレーンタイヤの登場です。 A/TとM/Tの中間という形で、見た目はブロックパターン・サイドウォールの立体感がしっかりございます。 ですがM/TほどのゴツゴツさはございませんのでM/Tまでは要らないけど見た目重視の方にオススメです！   タイヤサイズは265/65-18を使用し純正より外径が大きくなっております。 R/T01のデザイン性も相まってデカくワイルドに見えますね！   タイヤ・ホイール共に新作の組み合わせで装着となりました！ 最新のトレンドを取り入れ、他人と被らない仕様は特別感もございますね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ デイトナ M6 （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ グラントレック R/T01 （F/R）265/65R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ハイラックスのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422510201008

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  2025/10/31

  ちょいちょい上げ仕様！！？ブラッドレーフォージド匠・ダブルリム＆ディープを履きこなせ!!

    ■GRハイラックス×ブラッドレーフォージド匠   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのはO様・GRハイラックス。   リフトアップと一緒にタイヤ・ホイールも一緒に交換していきます!!     ご注文いただいたリフトアップアイテムは「JAOS バトルズリフトアップセットVFCA Ver.A」。   ハイラックスのリフトアップで一番使わせていただいているキットになります！   なぜこのキットをよく使っているのか気になりますよね？？   それはリフトアップ量と指定パーツに関係があります！   車高を上げたいだけであれば、「リフトアップスプリング」や「リフトアップスペーサー」でも可能です。   ただリフトアップ量が約1.5インチになるので、しっかり車高を上げたい方はまだまだ物足りないことでしょう。   そこでリフトアップスプリングとリフトアップスペーサーを一緒に取り付けしようと言う発想もありますよね？   確かにリフトアップ量が約3インチとしっかり車高が上がりますが、構造変更をしなければいけない可能性が出てくるんですよね。   リフトアップスペーサーは「指定外パーツ」の部類なので40ｍｍを超えてしまうと構造変更が必要になってしまうんです。   リフトアップスペーサーだけであれば問題はなさそうですが、ほかのパーツと組み合わせてしまうと「NG」となってしまう事が多いみたいなんですよね。   そこで、車高をしっかり上げつつも構造変更を必要としない「指定パーツ」が今回取り付けているアイテムだったんですよね✨     こちらは施工前の車高です。   今回は「チョイ上げ仕様」で仕上げていきますよ!!   しかし、荷台にはロールバーが装着されているので、いつもの「チョイ上げ」で仕上げてしまうと全体的に若干前上がりになってしまいそうなので、少し調整してバランスよく仕上げていきます!!     そしてこちらが施工が完了したGRハイラックス。   バランスよく仕上がってしますよね!!   これは「ちょいちょい上げ」でも言っときましょうかね？？（笑）   荷台にロールバーやキャノピー等を取り付けている方は「ちょいちょい上げ」がバランスよく仕上がってくれますよ✨   ■ 冬のカスタムフェアではタイヤ・ホイール＆リフトアップをセット購入いただくと工賃がお得に！！     そして今回ご注いただいたホイールは「4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレーフォージド匠」。   今回取り付けていくサイズはGRハイラックスにとってもチューナーサイズにあたるもの。   なのでタイヤサイズを「265/70-17」を装着していきます！   オススメはオーバーフェンダーを取り付けていただくことです！     「ブラッドレーフォージド匠」には上記のようなステッカーが付属でありますので、ホイールにつけることができます✨   ステッカーをあえて取り付けずオールブラックで仕上げりこともありなのでお好みに合わせて選んでくださいね♪     ちなみに今回取り付けたサイズになるとリムが2段になりリム深に見えるようになります!!   なので見た目・出ヅラがぐ～っと上がりますよ!!     そして気になる出ヅラがこちら。   ツライチになっていますよね✨   今回は取り付けしたいホイールサイズから決めてタイヤサイズで出ヅラの調整を行っています。   このようにな仕上げ方もあるので、装着したいホイールサイズ等がありましたらご相談くださいね♪     O様この度は遠保からのご来店・クラフトをご利用いただきありがとうございました!!   出ヅラと車高はご満足いただけましたでしょうか!!   また、カスタムのご相談等ありましたらクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください!!   管理番号：0412510311003  

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  2025/10/30

  GRハイラックスにオープンカントリーRTトレイル＆デイトナを装着

  ■ GRハイラックスに保安基準適合サイズのレイズ デイトナを装着！ オフ系カスタムのご相談はクラフトまで！ 本日は、トヨタ GRハイラックスのご紹介。 オフロードスタイルのGRハイラックスを目指しドレスアップを行います。 グリル・フェンダー・ホイールなどなど ダイナミックなエクステリアのGR SPORT。 標準装備の18インチGRスポーツホイールから17インチへ変更です。 コンケイブデザインが特徴のチームデイトナM9+。 ラウンドしたメッシュデザインで、リム部はビードロック風デザイン。 まさに「オフロード」な雰囲気のホイールですね！ オフロードカスタムにタイヤ選びはとても重要。 やはりゴツゴツしたタイヤを組み合わせるのがかっこいいですよね。 RTタイヤとは思えないほどゴツゴツしたオープンカントリーRTトレイル。 サイドデザインもかっこよく、人気のタイヤです。 装着完了！オフロードスタイルのGRハイラックスに！！ ホイール　RAYS チームデイトナ M9+ 17inch カラー　　セミグロスブラック (BOJ) タイヤ　　TOYO オープンカントリーRTトレイル サイズ　　LT 265/70R17 123/120Q タイヤサイズは、ひと回り大きい265/70R17をセット。 ハイラックスはフロントのクリアランスが少なく、サイズを変えると干渉するリスクが・・・ ジャオスのキットでリフトアップ済の車両です。 ノーマル車高では厳しいサイズでもリフトアップをすることによって装着が実現。 タイヤを大きくする事で、かっこよく決まります！ 17インチにダウンしてタイヤの外径を上げる。 これぞオフロードカスタムですね！ タフでアグレッシブなトレッドとサイドデザインのRTトレイル。 RTトレイルはホワイトレター設定はありませんので ブラックレターで渋く仕上げたいお客様にオススメ。 再生ビードワイヤーを採用し環境にも配慮したRTタイヤです♪ 123/120とロードインデックスが高いのも特徴ですね。 悪路をガンガン走行しても耐える強固な作りのタイヤです。 オフロードスタイルのかっこいいGRハイラックスの完成です♪ いつもクラフトをご利用頂き有難う御座います。 またのご来店お待ちしております。   管理番号:1182510111002

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  2025/10/30

  JB64型ジムニーにJAOS マッドガード3とCROSS COUNTRY+OPEN COUNTRY A/T3を装着！

  ■JB64型ジムニーにJAOS マッドガード3とCROSS COUNTRY+OPEN COUNTRY A/T3を装着！ 納車後、すぐにご来店のジムニー。 皆様こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ すぐに取り付けをしたいと考えられている方も多いと思います そんな中、ホイールなどカスタムパーツは納期等がかかってくることも珍しくありません💦 取り付けたいものに目星が付いた方は、お早めにご相談ください‼ というわけで、納車後すぐのJB64型ジムニーをカスタムしていきます～ ホイール：クリムソン ディーン クロスカントリー カラー：マットブラック タイヤ：トーヨー オープンカントリー A/TⅢ ホイールは「ディーン クロスカントリー」を選択。 鉄チン風のレトロなデザインが特徴的なホイールとなっています シンプルな見た目でありながらも、中心の鏡のような「キャップ」はインパクトが強くてカッコいいですよね(˙˘˙*) しかも、この「キャップ」はボルト2本で簡単に取り外し可能となっていて 気分によって見た目を変えることができるんです👍 ちなみにキャップを外すとこんな感じ。 よりシンプル・レトロ感マシマシでオシャレに♪ タイヤはホワイトレターの「オープンカントリー A/T3」をチョイス。 純正では感じることのできないオフロードっぽさがありながら、街乗りも快適な乗り心地を体感することが出来る「A/T」タイヤ！ パターンもゴツゴツしていてオフロード感満載！ デザインだけでなく、「スノーフレークマーク」と呼ばれる、欧州で冬用タイヤとして認証されているタイヤでもあります 日本では、冬用タイヤ規制時に走行可能なタイヤとして認められており、一般的に言われるオールシーズンタイヤと呼ばれる立ち位置のタイヤとなっています 実用性も高く、見た目にも拘る。 至れり尽くせりなタイヤですね✨ ※ブロックタイヤの詳細は→→コチラ←←で解説しています ・JAOS マッドガードⅢ ブラック フロント・リア タイヤホイールだけでは物足りない‼ マッドガードも装着します🔥 純正オプションで「SUZUKI」のロゴが入ったマッドガードを選択可能となっていますが、「JAOS」を選択することで、被ることが少ないのはもちろん、よりアグレッシブなデザインにカスタムすることができますね♪ それでは、ビフォーアフターをみていきましょう！ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：CRIMSON DEAN CROSS COUNTRY COLOR：MAT BLACK TIRE：TOYO OPEN COUNTRY A/TⅢ 【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 【Rear view/BEFORE】 【Rear view/AFTER】 ホワイトとブラックの一体感に、シルバーのホイールキャップとマッドガードのアクセントも加わって、いい感じになりましたよね(*ˊᵕˋ*) ホワイトレターのブロックタイヤもオフロード感が増して、かっこいいです✨ これで街中を走行すれば、注目されること間違いないですね！笑 以上、タイヤホイールに加えて、アフターメーカーのマッドガードを装着したジムニーのご紹介でした！ ブログ下記にて、たくさんのカスタム事例を紹介しておりますので、気になる方は是非ご覧ください～ 以上、アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510191010

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  2025/10/26

  JB64ジムニーの乗り心地改善！純正には無い機能を備えたショックアブソーバーへ交換！

  ショックアブソーバー交換するならハーモフレック機構搭載のカンサスがオススメ！ １インチリフトアップ済みのカスタムジムニーがピットイン。 本日は乗り心地改善をご用命頂きました♪   ■4x4エンジニアリング　カントリーサスペンションショックアブソーバー 提案させて頂いたアイテムはリフトアップキットでもお馴染みのカンサス。 ショックアブソーバー単体での販売もされておりますのでノーマル車高から１インチアップまで対応のこちらを装着。 ショック下部にある調整ダイヤルを回せば減衰力の調整ができる優れもの。 さらにフロントにはハーモフレック機構を搭載！ 路面からの入力を最適な減衰でこなすのでワンランク上の乗り心地へと進化。   ■JAOS　BATTLEZ ステアリングダンパー ステアリングダンパーはジャオス製品をチョイス。 減衰力が純正比15パーセント増しに強化されているのでオフロードタイヤ装着車両にベストマッチ！   ショックアブソーバー交換を行ったこの機会にフロントのトゥイン調整も行います。 ３Dアライメント調整にてタイヤの向きを数値化し最適な角度へと調整を行いました。 これはカスタム有無に関わらずオススメです！ 入庫時ショックアブソーバーは純正でしたのでカンサスに交換したことで伸び量がアップ。 ストローク量が増したことで伸び切り防止となり、乗り心地も改善されるという訳です^^ ワンランク上の乗り心地を手に入れたJB64ジムニー。 今日この瞬間から楽しいドライブを味わい尽くしてください(#^^#) またのご利用をお待ちしております！ ジムニーの乗り心地もお任せ下さい。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312510241006

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  2025/10/23

  【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットでリフトアップで一気にオフロード仕様へ！！

  ■【150プラド】RAYSグラムライツ57XR-X装着＆JAOSリフトアップセットで大迫力リフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店です。 本日は150系ランドクルーザープラドのホイール交換＆リフトアップをご紹介します。 同時施工で一気に仕上げていきます！！ ■【RAYS】gramLIGHTS 57XR-X 57XRの2×6スポークデザインを踏襲し、大型SUVにも対応させた57XR-Xのダークブロンズカラーを装着です。 リムエンドいっぱいまでスポークを伸ばすことで足長感を得られるよう設計されています。 レイズのグラムライツシリーズは鋳造ながら軽量化にもこだわって製造されており、 モータースポーツで得られたノウハウが存分に注ぎ込まれています。 センターパートに向けてスポークが落ち込むコンケイブデザインを採用しています。 グッと落ち込んだコンケイブは車種専用設計されたサイズのホイールだからこその迫力のある造形で、 静止時においても躍動感を生み出します。 ■【BF Goodrich】ALL TERRAIN T/A KO3 アメリカのタイヤメーカーBFグッドリッチのオールテレーンタイヤT/A KO3を組み合わせます。 前モデルのKO2から車内静粛性とウェット性能が向上し、オフロード性能も見直しを実施。 全体的に前モデルのKO2を総合的に引き上げたバランス構成となっています。 ■【JAOS】BATTLEZリフトアップセット VFCA ver.A ■【JAOS】BATTLEZラテラルロッド フロント/リアともに減衰力の調整が可能なショックアブソーバーとリフトアップスプリングがセットになった "リフトアップセットVFCA ver.A"を取り付けます。 路面状況に合わせてお好みの乗り味にセッティングが可能であることに加え、フロントには車高調整機能が付いています。 ラテラルロッドを取り付けることで車高の変化に伴って左右にズレてしまうリアのホーシングを補正することができます。 純正状態でのフェンダークリアランスです。 車高を上げてオフロード仕様へと変えていきます。 リフトアップ後のフェンダークリアランスです。 今回は約25mmアップでセッティングしており、保安基準を確保しつつ迫力を感じられるスタイルでまとめています。 車高の変化に伴ってアームの角度などはどうしてもずれてしまいます。 それらを補正すべく、仕上げに3Dアライメント調整を行います。 150プラドはフロントのキャンバー・キャスター・トゥーの左右計6カ所が調整可能な車。 調整後に試走を行い、ハンドルセンターを出したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【レイズ】グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ TIRE：【BFG】オールテレーンT/A KO3 SUS：【JAOS】バトルズ リフトアップセットVFCA ver.A OTHER：【JAOS】ラテラルロッド 【BEFORE】 【AFTER】 ホワイトボディとホワイトレターとの相性もよく、純正状態からガラッと印象が変わりましたね！！ ホイールも開口部が増えたことでより軽快さを感じられる仕上がりになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ 最近になり、再び150プラドのカスタムのご相談が増えてきております。 150系ランドクルーザープラドのホイール交換やリフトアップなどのカスタムに関するご相談・ご用命は、 実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催～ 管理番号：0092509141006

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  2025/10/18

  【ランクル250】純正サイドステップでは物足りない。JAOSのサイドステップはシャープでカッコいいですよ！

  ■純正サイドステップでは物足りない。JAOSのサイドステップはシャープでカッコいいですよ！ 純正のサイドステップ、満足してますか！？ 車好きなら色々なパーツを自分好みにカスタムさせて・・・個性あふれる姿に変えていく楽しみが堪らないと思います(笑) こんにちは、アーバンオフクラフト鈴鹿店の神田橋です！ 今回はランドクルーザー250にサイドステップの取り付けを行ったのでご紹介します✨ ・JAOS サイドステップ ブラック 純正の存在感溢れるのっぺりしたデザインもイイ感じですが・・・ JAOSのサイドステップはスタイリッシュでカッコいいデザインとなってます！ 色の変化もあまりなく、あまり主張しすぎていないデザインがさり気ない感じを演出していて◎ オフロードカスタムといえば「JAOS」は選択肢から外せないですよね そんな有名メーカー「JAOS」のロゴが入ったデザインは所有欲を満たしてくれます👍 足元部分にも細かいロゴがデザインされています！ メーカーの拘りが詰まっていて👍 作業はボディに傷が入ることのないように、しっかりと養生していきます 純正サイドステップとの違いは如何に！？ 【BEFORE】 【AFTER】 ・JAOS サイドステップ ブラック   【Side view/BEFORE】 【Side view/AFTER】 遠くから見た時の印象もかなり変化したのではないでしょうか？ 純正とは少し違ったシックな印象を与えてくれるJAOSのサイドステップ。 もう少しズームインしてみていきましょうか 【BEFORE】 【AFTER】 近くで見てみるとその違いは一目瞭然！ ステップの足場の部分がスマートになり、デザイン性が向上。 カッコよく仕上がりましたね✨ 以上、ランドクルーザー250にサイドステップを装着した事例の紹介でした！ 今回のようにアフターパーツの取付事例もございますので、気になる方は気軽にお問い合わせください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定のイベント情報】 管理番号：0222510111004

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  2025/10/17

  ハイラックスGRにブラッドレー匠チューナーサイズマイナスインセットをツライチで装着！！

  ハイラックスGRスポーツをリフトアップしてブラッドレー匠とマキシスMT772を装着 クラフト岐阜長良店です！！   本日は最近登場回数の多いハイラックスGRスポーツのツライチを狙いました！   GRスポーツはワイドボディーになっており従来より攻めたサイズが装着可能(条件あり)   オーナー様からツライチでとにかく拘るとご要望頂きましたのでテーマに沿って仕上げていきます チョイスしたホイールはブラッドレー匠 イワユル特別なブラッドレー！   皆様知っての通りかもですが鍛造モデルでありよりその強度や軽さにコダワリメーカー様のコダワリが詰まったモデル   そのサイズラインナップからチューナーサイズで本日は仕上げました👍   なので1ピースですがリムがすごく深くなり2段目のリムより奥にディスクが乗るデザインとなっております！   コレこそコダワリの一品では？？   そしてマキシスMT772の265/70R17にて仕上げました👍   なぜマキシスを選んだかは当店にてお答えしますよ そこには最高なコダワリがあるからなんです！   では取り付け前後を比べていきましょう   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ 横から見ても最高な仕上がり デヅラもいい感じ！！   275/70R17を使わずに265/70R17にしたのもチューナーサイズを履くポイントでもあります リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理番号0312510111005

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  2025/10/11

  ハイエースに17インチ！！バルベロ スタイリング ヘックスをインストール！！

  ノーマル車高のハイエースにも17インチは相性抜群！！ ロングセラーモデルだった【ベルベロ】ホイールから 今年最新作のモデル【S-HEX（スタイリング ヘックス）】を 足元へインストール。 クラフト知立店金子です。 今回は200系ハイエースのドレスアップカスタム。 アウトドアブーム以来、ハイエースのカスタムは オフロード系が主流になっておりましたが、 最近では再度オンロードカスタムのご相談が増えております。 そこで今回は17インチオンロードカスタムでハイエースのステータスアップを図ります。 バルベロ スタイリング ヘックス 2014年の誕生以来、長く支持され続けているバルベロホイールから 2025年最新作となるS-HEX（スタイリング ヘックス）が登場。 ヘックスとは6角形という意味も含まれており、 スポークデザインはその形状になるようにデザインされております。 今までのバルベロホイールは割と図太いスポークラインで魅せる方向性の ホイールデザインでしたが、今回の新作ホイールはエッジの効いた バルベロの中では非常にシャープなスポークライン。 トレンドのコンケイブデザインが取り入れられております。 スタイリング ヘックスは17インチのみの設定。 精密なマシニング加工の輝きを際立たせた ブラックサイドマシニングが今回セレクトして頂きましたカラー。 他のカラーでは光沢を抑えたガンメタルの質感が高級感を演出する マットガンブラックの2色設定が御座います。 タイヤはヨコハマ パラダ PA03 215/60R17 のバン規格のモデルをご用意。 ホワイトレターでもう一つアクセントを取り入れてイキマス。 (before) (after) WHEEL：バルベロ スタイリング ヘックス SIZE：6.5J-17インチ TIRE：ヨコハマ パラダ PA03 SIZE：215/60R17C マシニング加工の輝きとホワイトレターのタイヤの相性は抜群に良い！！ 足元に上品さも兼ね備えた一台に仕上がっております♪ シャープなスポークラインでエッジが効いたデザイン。 そしてこのコンケイブフェイスはバルベロホイールならでは。 オーナー様にも完成した仕様を喜んで頂けて ご提案させて頂きました私も嬉しく思います☆ オーナー様、いつもクラフト知立店のご利用 誠に有難う御座います！！ 少々納期はかかりましたが、ご納得の仕様になって何よりです♪ またのご相談いつでもお待ちしておりますね～ヾ(≧▽≦)ﾉ ハイエースのドレスアップもクラフトまでご相談を！！   管理番号：0082509211001 ■クラフト知立店 開催中キャンペーンはこちら↓↓

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  2025/10/05

  ジムニーノマドをクラシカルに！JC74Wジムニーノマドにクリムソン ディーン カリフォルニアを装着！

  ■ジムニーノマドをクラシカルに！JC74Wジムニーノマドにクリムソン ディーン カリフォルニアを装着！ 発売するや否や、受注多数によりあっという間に受注停止になってしまった「ジムニーノマド」。 まだまだ台数が少ないからこそ、カスタムで他のノマドに差をつけませんか？ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーノマド」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■CRIMSON DEAN CALIFORNIA オールドアメリカンスタイルをテーマに様々なカスタムホイールを打ち出すブランド「ディーン」より、フィンとディッシュを融合させた「カリフォルニア」を装着させていただきます。 カラーはクラシカルな雰囲気漂う「バーニッシュグレー」！ 水が溜まるほどの深リムと大きく盛り上がったカバードタイプのセンターキャップは、古き良きアメリカの4WDを彷彿させてくれます。 もちろん、鉄チンではなくちゃんとアルミホイールなのでご安心ください(^^)b ■DUNLOP GRANDTREK R/T01 今年ダンロップから発売された「グラントレックR/T01」。 今までのグラントレックシリーズにはなかったラギットテレーンにホワイトレターをON！ 横からの見た目はゴツゴツしていますが、トレッド面の中心はオンロード向けのブロック構成。 見た目ワイルド、乗り心地マイルドなブロックタイヤなんです(^v^*) 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL クリムソン ディーン カルフォルニア バーニッシュグレー 6.0J 16インチ 5/139.7 ■TIRE ダンロップ グラントレック R/T01 215/70R16 ホワイトレター 最新車種を昔っぽくカスタムするならディーンで決まり！ ホイール、タイヤ、マフラーからリフトアップまで、ジムニーノマドのカスタムならクラフトまで！ 皆様のお問い合わせをお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 管理番号：0222509221001

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  2025/10/04

  【イベント情報】ジムニー＆シエラ＆ノマドカスタムフェアを開催決定!!

  ■10/10(金)～31(金)クラフト尾張旭店でジムニー＆シエラ＆ノマドカスタムフェア開催!! ジムニー、シエラ、ノマド当店でもTOP3に入るぐらいご入庫が多く カスタムのご相談も多い人気車種です。 こんにちは、クラフト尾張旭店の大矢です。 本日のブログはイベントのご案内です。 10/10(金)～31(金)クラフト尾張旭店で ジムニー＆シエラ＆ノマドカスタムフェアを開催いたします。 RAYS・MID・WEDS・4×4エンジニアリング・クリムソン・デルタフォース のアイテムが大大大量展示!! その他、マフラーや足回りなどカスタムパーツもお得に交換できちゃいます♪ クラフトのデモカーもシエラを展示♪ 10/18(土)、19(日)の2日間は4×4エンジニアリングのノマドも展示予定です。 これからスタッドレスへの交換時期。 カッコいいスタッドレスセットのホイール選びに悩んでいる方 是非ご覧くださいませ♪ ご成約の方には特典もございます。 納車前の方、カスタムを初めてされる方 ご相談大歓迎です!! 皆様のご来店お待ちしております。  

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  2025/10/03

  ハイラックスGRスポーツにデイトナM8 17インチを275/70R17で装着！！

  デイトナM8が人気な理由はサイズ設定にアリ ハイラックスGRにベストなサイズは？？ クラフト岐阜長良店です！   本日はハイラックスGRスポーツ やっぱりせっかくのGRなのでホイールサイズにコダワリたい   ハイラックスGRスポーツはいわゆるワイドボディーなのでハイラックスより攻めたサイズが装着可能   当店で人気なのがインセット10や0あたりが多い印象   強者になるとマイナスインセットを装着するケースも？？ って事で本日のメインディッシュレイズデイトナM8を装着   デイトナM8といえば17インチ～20インチの設定がありアーバンオフと言えば的な圧倒的人気！   これを選べば間違いないんです   タイヤはジオランダーMT 275/70R17をセレクト 当店で非常に人気なサイズとなります 早速作業開始 完成！   ワイドなボディに組み合わせたサイズは+10   なんでかと言うと干渉を避けるため？？ ハイラックスはインセットでホイールを外に出すとバンパーに近づきます   キングピン軸が変わる事により干渉の可能性が出てきてこれを防ぐ為に+10をセット デヅラはこんな感じになります   8.5Jに275を組むためタイヤの膨らみを加味した上でのセッティング リアからの一枚 オーナー様この度はご来店ありがとうございました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした   管理版番号0312509291002

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  2025/10/02

  左右の出面が気になるお悩みを解決！JB74ジムニーシエラにジャオス ラテラルロッドを装着！

  ■左右の出面が気になるお悩みを解決！JB74ジムニーシエラにジャオス ラテラルロッドを装着！ 車には「個体差」というものがあるのはご存じでしょうか？ 100台ジムニーがあったとして、100台全部が同じ車高、同じクリアランスではないのです…！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ デルタフォースとオープンカントリーでかっこよくカスタムされているJB74ジムニーシエラですが、ホイールとフェンダーの出面を測ってみると右と左で約5mmの差が出ています…。 全てのシエラがこうなっているわけではありませんが、中にはこうやってズレてしまっているシエラもございます。 これこそが「個体差」というもの。 この個体差を解消するために装着させていただきますのが、こちら！ ■JAOS BATTLEZ ラテラルロッド フロント/リヤ 四駆カスタムと言えば「ジャオス」！ 調整式のラテラルロッドに前後交換していきます(^v^*) 【FRONT/BEFORE】 【FRONT/AFTER】 【BACK/BEFORE】 【BACK/AFTER】 純正のラテラルロッドはただの黒い棒が左右でつながっているだけのもの。 ジャオスのラテラルロッドはターンバックル式になっているので、左右の出面をチェックしつつ調整が可能なのです！ 最後にアライメント調整をしていきます。 ラテラルロッドでホーシングを動かすことでアライメント自体にもズレが起き、片べりを誘発したりしてしまいますので規定値へと導いていきます。 これで作業は完了！ 綺麗な出面に仕上がりました(^^)b   ジムニー、シエラ、ノマドの出面にお悩みの方はぜひクラフトまで！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！

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  2025/09/26

  【150プラド】RAYS グラムライツ57XR-X+オールテレーンT/A KO3×JAOS VFCA Ver.Aで干渉抑えゴツク魅せます！！

  ◆ 150プラドをオフ系カスタム！ジャオスにRAYS、BFグッドリッチの王道ヨンクメーカーで仕上げます！！ ランクル250が登場してからなりを潜めている150プラド。 150プラドやハイラックスのお問い合わせもまだまだ一定数はご相談頂いてますよヽ(^o^)丿 こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、Y様の150プラド。 リフトアップとタイヤホイール新調をご用命頂きましたので、 ご紹介させていただきますね♪ ◆RAYS　グラムライツ57XR-X 最高峰のドリフト競技をはじめ、様々なシーンで支持を得ている57”R”シリーズの第3弾の57XR。 2ｘ6スポークデザインを継承し、プラド・ハイラックスやトライトンなどのラージP.C.Dにも対応した専用設計で登場した5XR-X。 大柄ボディに力負けしないように装着車種を限定することによって、”魅力的”なコンケイブを最大限まで出してあります。 ※サイズによって違いはあります。 ◆JAOS　BATTLEZリフトアップ VFCA Ver.A フロント、10～50㎜まで調整可能な車高調整機能付きリフトアップパーツ。 チタン配合材を使用したヘタリ保証付きのコイルスプリングとハーモフレック機構を搭載した減衰力調整式ダンパーをも組み合わせたサスペンションキット。 プラドオーナーをはじめ、ヨンク界でも人気のモデルとなっております!(^^)! タイヤホイールを新調し、車高調整を行っていた後には【3Dアライメント】テスターで しっかりと数値を整えていきます!(^^)! これを怠るとタイヤの偏摩耗やハンドリング、干渉等を起こしかねないでリフトアップと共にセットで行っておりますよヽ(^o^)丿 もちろん、アライメント作業ではタイヤのはめ替え時などでも行っておりますので、お気軽にお声がけくださいね♪ 試走を行い、ハンドルセンターの狂いなどがなくなったことを確認すれば迫力が増した150プラドの完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS グラムライツ57XR-X COLOR：ダークブロンズ（Z2） TIRE：BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 SUSPENSION：JAOS BATTLEZリフトアップセット VFCA Ver.A Y様、この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 ホイールの納期でお時間が掛かってしまいましたが、狙い通りの仕上がりになりましたねヽ(^o^)丿 次回はマフラー交換のご用命を頂いております。 こちらも納期が掛かってしまっているので入荷次第すぐにご連絡いたします。 150プラドのリフトアップにタイヤホイール、マフラー交換や”ルーフラック”などなど。 アウトドア系のカスタムのご相談、ご用命はアーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください('◇')ゞ そして、RAYSのホイールをご相談はRAYS No1 SHOPであるクラフト中川店にご相談を♬ ありがとうございました。 ～開催中のイベント～ ～次回開催イベント～ 開催日：2025年10月11日・12日 管理番号：0092509141006

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  2025/09/26

  【GRハイラックス・150プラド必見!!】あの大人気ホイールがやっと入荷してきた!!

    早い者勝ち!! 大人気ホイール「RAYS　デイトナM9＋」が入荷しましたよ～     いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   本日は「入荷・在庫情報」のご案内となりまーす!!     今回当店に入荷してきたのは「RAYS　デイトナM9＋」。   サイズは「8.0J-17＋0　6/139」となっておりまーす。   装着できる車種としては「GRハイラックス」や「150プラド」が代表的ですかね？   どちらの車種に取り付けるとしても、チューナーサイズとなっているのでご注意くださいね！   それにしても、入荷までに1年近くかかってしまったんですよね。。。   まぁそれほど、人気があるホイールって事なんですよね～   ちなみに今からオーダーしても早くて1月ぐらいの納期となっているみたいですよ！   現状当店に在庫が1台分あるので即納は可能です!!     ホイールカラーは「セミグロスブラック」でご準備しておりますよ！   ちなみに今回「インセット＋0」でオーダーしましたが、通常150プラドやGRハイラックスには「インセット＋20」を装着するのが一般的です。   しかし、出ヅラにもっと拘りたい方だと「インセット＋20」だと物足りないんですよね。。特にGRハイラックス!!   クラフト厚木店をご利用する多くのお客様は出ヅラに拘っている方が多いので、今回はツライチにしやすい「インセット＋0」でオーダーさせていただいたんですよね～   出ヅラに拘って作りたい方は今回のホイールおすすめですよ～✨   最後にタイヤとの組み合わせをご覧くださーい✨   「BFG　オールテレーンKO3　ブラックレター＆ホワイトレター」   「ヨコハマ　ジオランダーX-AT　セリアル面＆反セリアル面」   「ヨコハマ　ジオランダーAT4　G018」   「トーヨー　オープンカントリーATⅢ」   「トーヨー　オープンカントリーRTトレイル」   なんとなくイメージは掴めましたか？？😊   それではご相談お待ちしておりまーす!!  

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  2025/09/19

  ランドクルーザー300を気軽にリフトアップ！スプリングで約1.5インチの車高変化！

  リフトアップスプリングを装着して気軽にリフトアップカスタム！ ランドクルーザー300をリフトアップする場合、スプリングのみorショックアブソーバーセットか選択できます。 どちらにもメリットはありますが300系はグレードによりAVSの設定がありますので、 これに該当する車両はスプリング交換でリフトアップを行えば純正機能を活かしたままのカスタムが可能です(^^)/   ■JAOS BATTLEZ リフトアップスプリング Ti-W 今回の車両はAVS付きですのでスプリング交換メニューでいきます♪ 同社の調整式リアラテラルロッドもご用意。 純正と比較して線径、巻き数など全然違いますね！チタン配合でコシのある乗り味が特徴のTi-W。 リフト量は前後共に35～40ミリです^^ 数値では伝わりにくいので上画像をご覧頂くと分かりやすいです(^^)/ これはフロントのみリフトアップスプリングの装着が完了したところ。 こうして見るとかなりの違いが分かると思います^^   -BEFOR- -AFTER- やはりリフトアップした方がオフロードタイヤの迫力も増して良い感じ♪ 仕上げの３Dアライメント調整を行い完成です！ リフトアップスプリングで約1.5インチのリフトアップを施したランドクルーザー300。 電子制御式ショックアブソーバー搭載車両でもスプリングを選択することで純正機能を活かしたままのリフトアップが可能ですので、チャレンジしたい方是非ご相談お待ちしております♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました！ またのご利用をお待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312509071003

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  2025/09/15

  【FIAT ドブロ】アーバンオフ仕様!!ディーンコロラドをインストール!!

    ディーン コロラドを装着する場合はタイヤサイズにご注意くださいね!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介していくのはM様・FIAT ドブロのタイヤ・ホイール交換。   今回のクルマ、実は当店初カスタムとなります！ただ、姉妹車の「プジョー・リフター」は何度か施工した事があるので大体のサイズ感は掴んでいますよ！     今回ご注文いただいたのは「ディーン　コロラド」。   「プジョー・リフター」によくご注文を頂いているホイールですね！   なぜ、リフターによくご注文を頂くのか、、それはPCDが関係しているから。   国産車の場合、PCDは「5H 114.3」ですが、リフターやドブロ・ベルランゴは「5H 108」と特殊なんですよね。   そしてオフ系ホイールとなると、唯一「PCD 108」の設定があるのが「ディーン　コロラド」なんです。   だから、リフター・ベルランゴ・ドブロでオフ系カスタムとなると「ディーン　コロラド」で定番になってくるわけです。     皆様が知っているようにドブロはリフターの姉妹車になります。   だから、リフターでよく使っていたタイヤサイズ「215/65-16」を使えばいいかなと思ってしまいますよね。   ちなみに僕も同じように思っていました。   しかし、実車を確認をしてみると純正タイヤサイズが「205/60-16」とリフターよりも小さいタイヤが装着されていたんですよね。   なので「215/65-16」を装着していたらハミタイになっていたかもしれませんね。。。     今回は実車計測をして色々確認してからオーダーさせていただいております！   今回使用したタイヤサイズは「205/65-16」、純正より一回り大きくしたタイヤサイズになります！   タイヤの銘柄は「ヨコハマ　ジオランダーAT-S　G012」をチョイス。   凹凸感は控えめではありますが、シンプルに仕上げることができますね♪     こちらが出ヅラとなりまーす！   いい感じの出ヅラに仕上がっていますよね✨   今回の組み合わせは少しチューナーサイズ。気になる方はクラフトにご相談くださいね♪     M様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   タイヤ・ホイールご満足いただけましたでしょうか！   そして、クルマの確認にご協力いただきありがとうございました!!   また、何かご相談がございましたら是非クラフトにご相談くださいね♪   それではカーライフお楽しみくださーい！   管理番号：0412509131002      

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  2025/09/11

  ハイラックスGRにインセット10を付ける為にはリフトアップは必要か？？

  ハイラックスGRをJAOS Ver.Aで前下がりを補正してリフトアップ！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、ハイラックスGRのリフトアップの紹介をしていきます。 取付するリフトアップキットは、ジャオスのバージョンAになります。 車高調整と減衰力調整が出来るので、履きたいタイヤサイズに応じたセッティングが出来ます。 乗り心地も減衰力を調整することで自分好みに調整可能ですよ(^^♪ プラドやハイラックスなどはどうしても前下がりになっている傾向がありますので 今回はこの前下がりの補正と、275/70-17のジオランダーM/Tを装着予定なので、 フロントはMAX上げで設定しましたよ(^^♪ 減衰力は、メーカー推奨で設定してあります。 「BEFORE」 「AFTER」 リヤビューもリフトアップしたことで、フロントとリヤのバランスが良くなっていい感じですよね(^^♪ 今回はリフトアップだけですが、タイヤとホイールは注文済で、デイトナM8とヨコハマジオランダーM/T を取付予定ですので、またその時はブログで紹介したいと思いますのでお楽しみに(^^♪ ハイラックス・プラドなどのリフトアップは、アーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せ下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。

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  2025/09/09

  JB64ジムニーの背面レス化にお勧めなパーツとは・・・

  ジムニーにDEANクロスカントリーとバックドアキャップボルトを装着しました。     ジムニー/ジムニーシエラの ご来店が多いクラフト一宮店です。 本日はJB64ジムニーに、 ディーン クロスカントリーを装着しましたのでそのご紹介です。     ディーンのクロスカントリーは、 40ランクルの逆輸入車に 純正として装着されていたホイールの デザインをモチーフに作られたホイール。   そんな歴史を感じれるデザインを 敢えて現行車に履くといった意味合いも含めて 只今大人気のホイールです。     そして今回は背面にも着手しています。 この度は背面のレス化を行いました。     ジムニーはスペアマウントが付いている ボルト穴があるのですが、 スペアマウントを外した状態だと バルト穴がそのまま残ってしまいます。   その部分を埋めてくれるのが、 このタニグチのバックドアキャップボルトです。     こちらを四か所すべてに入れて、 背面をスッキリとさせます。   オフロードを走られる際も、 背面が有る無いでかなり重量配分が変わってくるので 敢えての背面レス化は走破性も含めてとてもお勧めです。     【SPEC】 wheel：ディーン クロスカントリー size：5.5J-16インチ color：マーガレットホワイト tire：オープンカントリーRT　185/85R16 parts：タニグチ　バックドアキャップボルト     ジムニーはカスタムパーツが豊富なので色々な楽しみ方がありますね。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042509051003

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  2025/09/09

  『デリカミニ』をオフ系カスタム！クリムソンMGビーストの15インチ装着でワイルドな見た目に！

  ◆ デリカミニにマーテルギア・ビーストとジオランダーX-AT 装着でワイルドなオフ系カスタムに!！ こんにちはクラフト多治見店です👋 未だに多くのオーナーから相談をいただくオフ系カスタム⛰ 今回はデリカミニをオフ系カスタムしていきます！！ ◆ クリムソンマーテルギア(MG)ビースト K-CAR 15インチ ビーストの特徴と言えばリムエンドまで大きく伸ばしたスポーク👀 めいいっぱいスポークを伸ばすことでホイールが大きく見え ブラックテイストと光沢のあるポリッシュでメタリックなギア感がでていてかっこいいですね～👍 ピアスボルト風のデザインと中央に向かって落ちるコンケイブフェイスがよりワイルドさも表現！     ◆ヨコハマ ジオランダー X-AT G016 オフ系のタイヤと言えばやはり人気のヨコハマジオランダー👆 サイドウォールのデザインが大型ブロック型とラグ型の2種類があり好きなデザインを表にできます💡 今回は大型ブロックの面を表にして組み込んだ為遠くからでもはっきりとデザインが見えますね👀     ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel クリムソン マーテルギア ビースト 15×5.0J　4/100 ブラックポリッシュ ■ Tire ヨコハマタイヤ ジオランダー X-AT G016 165/60R15 ボディが黒くホイールも黒を基調としたデザインなのでポリッシュのスポークがとても目立つ仕上がりにっ👏 マッドガードもついておりオフ系カスタムマシマシでな雰囲気も抜群！ オーナー様今回はご用命いただき本当にありがとうございました👋 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいね。 それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号　0322506141009

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  2025/09/08

  ランクル250 GDJ250の前下がりをリフトアップスプリングで解消できるのか？？

  ランクル250にJAOSリフトアップスプリングで約1.5インチリフトアップしました！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はランクル250のリフトアップのご紹介 アフターパーツもかなり増えてきた印象って事でリフトアップ   やっぱり気になるのが前下がりがとオーナー様もコレを補正したいとの事でした   構造上どうしても前下がり意味あっての前下がりしかし気になったら補正ついでにリフトアップしちゃおう   って事でランクル250 GDJ250Wイワユルディーゼル車を施工します👍 アイテムはJAOSからリリースされてるリフトアップスプリング！！   コチラが1.5インチ 約40ｍｍ前後のリフトアップが見込めます   フロントとリアではリフトアップ量が違いより前下がりを補正出来そうですね～ 早速作業開始！！ スプリング交換と言う事でアブソーバーは純正をそのまま流用   やっぱり純正のバネと見比べましたが長い・・・・ 別販売になりますがラテラルロッドがリリースされておりコチラも同時装着   では取り付け前後を見比べていきましょう   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓ かなりイイ感じに仕上がりました👍   しっかり前下がりを補正しつつ全体も上がりました リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

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  2025/09/08

  【ハイエース】ハイエースをネオクラに仕上げるにはDEANカリフォルニアがオススメ！！

  ■【ハイエース】CRIMSON DEAN CALIFORNIAでハイエースをネオクラ仕上げ！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日はハイエースのホイール交換をご紹介します。 ■【CRIMSON】DEAN CALIFORNIA 昔ながらのデザインを纏ったクリムソンのディーンシリーズ。 ステップリムにフィンデザインを組み合わせたカリフォルニアを装着します。 センターパートのメッキ部分がレトロな雰囲気を醸し出します。 ホイールカラーは2色で展開しており、装着したマットブラックとメッキで塗装されたバニッシュグレーからお選びいただけます。 センターキャップは付属する工具で簡単に取り外しができます。 キャップを付けてレトロな雰囲気を楽しむもよし、あえてキャップを外して装着するもの違った表情になり遊び心があります。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【クリムソン】ディーン　カリフォルニア COLOR：マットブラック TIRE：【ミシュラン】アジリス3 【BEFORE】 【AFTER】 仕事に、アソビに大活躍のハイエース クラシカルな雰囲気のカリフォルニアですが、最新モデルのハイエースにもよくマッチします。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ハイエースのカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ ～次回開催のイベント～ 管理番号：0092508221004

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  2025/09/06

  【ランドクルーザー250】20インチのディープコンケイブ×6本スポークで大迫力！クリムソンのMGゴーレムFF装着！！

  ■【ランドクルーザー250】CRIMSON MG GOLEM FF装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はランドクルーザー250のホイール交換をご紹介します。 大径ホイールの20インチでカスタムしていきます！！ ■【CRIMSON】MG GOLEM FF 鍛造フローフォーミング製法を採用したことで高剛性ながらも軽量化を両立した、クリムソンのMGシリーズからゴーレムFFを装着です。 オープンナットフェイスにすることで従来のセンターキャップモデルよりもさらに深いコンケイブフェイスを獲得。 強靭なデザインの6本スポークデザインにディープコンケイブデザインを組み合わせ、大迫力に仕上がっています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR X-AT G016 ATタイヤながら、アグレッシブなブロックパターンで人気のヨコハマ ジオランダーX-AT G016を組み合わせます。 サイドウォールのブロックデザインが左右で異なるデュアルサイドブロックデザインを採用しています。 お客様ご自身で大型ブロック/ラグタイプをお選びいただけます。 今回はご要望にもありましたラグタイプデザインでセッティングいたします。 それではホイールセット取付のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【クリムソン】マーテルギア　ゴーレムFF COLOR：ブラック/マシニングリム TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 【BEFORE】 【AFTER】 今回は20インチの大径ホイールを装着。 マシニング加工されたリムが足元をおしゃれに彩り、それでいてディープコンケイブ×6本スポークデザインで迫力を感じられる仕上がりに。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！！ ランドクルーザー250のカスタムに関するご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～開催中のイベント～ 管理番号：0092507261012

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  2025/09/05

  プジョー リフターにディーン コロラド＋グラントレックR/T01をお取り付け！

  ◆リフターにコロラド＆オフ系タイヤはもはやクラフト浜松店定番メニュー！？ カスタムを行っているお店が少ないせいか遠方からのお問い合わせも多い『プジョー リフター』 今回もクラフト浜松店定番メニューでタイヤ&ホイールカスタムしていきます！ 昨年マイナーチェンジを受けて今のプジョーらしい精悍なフェイスへと生まれ変わった『リフター』 兄弟車のシトロエン ベルランゴ、フィアット ドブロとともにお洒落な欧州ミニバンとして一部の層に人気の一台です。 ◆クリムソン ディーン コロラド + ダンロップ グラントレックR/T01 ヨーロッパ車特有の5H108というPCDのせいでオフロード系ホイールに絞るとなかなか選択肢の少ないリフター。 『ディーンコロラド』はその中でも1番人気でリフターには何度も装着しております。 ネオレトロスタイルのスチール風デザインはリフターの世界観にもピッタリです。 リフター用サイズはPCDが108と114.3のマルチになっていますので、デリカD5などの一部国産車にも装着可能です。 組み合わせるタイヤは人気沸騰中の新タイヤ『ダンロップ グラントレックR/T01』 こちらも浜松店定番サイズ『215/70R16』での装着です。 このサイズはホワイトレターの設定ですがあえての裏組みブラックレターでシックに仕上げていきます。 ■ Wheel クリムソン ディーン コロラド 7.0J-16インチ 5/108・114.3 マットチャコールブラック ■ Tire ダンロップ グラントレック R/T01 215/70R16 【Side-Before】 【Side-After】 インチダウンとタイヤ外形アップでファットなオフロードテイストに(^^♪ 純正ホイールの都会的な印象からネオレトロなコロラドで素朴な落ち着いた印象に大変身です。 リフターはBFグッドリッチのご用命が多いですが、グラントレックR/T01もクラシカルなレターでホイールとのマッチングもGoodです。 ホイールハウス前後のクリアランスがかなり近く見えますが、これでも全く干渉なしで走行面での心配はありませんよ(^_-)-☆ 今回も遠方からのご来店ありがとうございました！ リフターカスタムのご相談はぜひクラフト浜松店へ(^^)/   管理番号：0512509011001  

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  2025/09/02

  見た目だけじゃない。クラシカルなジムニーカスタムならこのホイールがお勧め。

  ジムニーにクロスカントリーが選ばれる理由とは。     ジムニーやジムニーシエラの ご来店が多いクラフト一宮店です。   本日はJB64ジムニーに、 人気のクラシカルホイールを装着しましたのでそのご紹介。 装着頂いたホイールは、 こちらのディーンのクロスカントリー。     ディーンのクロスカントリーと言えば 今から60年ほど前の車両である40ランクルの 純正ホイールのデザインをモチーフとしたホイールです。   60年以上も愛され続けるデザインという事こそ 長く乗りたい愛車に装着したいデザインなのかもしれません。     合わせたタイヤはオープンカントリーRT。 もはや説明不要のジムニーと言えばのタイヤです。 MTタイヤのような見た目に加え、 ATタイヤのような扱いやすさが人気のタイヤとなっいています。     見た目だけがクラシカルだけじゃない 内容もクラシカルなこのクロスカントリーは、 真ん中のプレートを外してイメージチェンジも可能です。   オンロード、オフロードで切り替えてみても良いですね。 只今クラフト一宮店で在庫のご用意も御座いますので、 現物の確認や即日取り付けも可能ですので気になった方は是非。     【SPEC】 wheel：ディーン　クロスカントリー size：5.5J-16インチ color：マットブラック tire：オープンカントリーRT　185/85R16     引き続きジムニーカスタムのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042504111012

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  2025/09/01

  150プラドを水平スタイルに！ジャオス VFCA ver.Bとデルタフォース オーバルを同時装着！

  ■150プラドを水平スタイルに！ジャオス VFCA ver.Bとデルタフォース オーバルを同時装着！ リフトアップすることによるメリットとは ・未舗装での走行性能向上 ・運転席からの遠景視界向上 そして何より、カッコイイ   皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます！ 150プラドの波、来てます来てます(^^) ■JAOS BATTLEZ VFCA ver. B リフトアップパーツには四駆カスタム専門メーカー「ジャオス」より、程よいリフトアップと乗り心地を兼ね備えた「VFCA ver. B」を装着！ ver. Aが前後ともに2インチ程上がるのに対し、ver. Bは前後を水平にするフラットモデルとなっております(^-^)v ■デルタフォース オーバル オフホイールの決定版。デルタフォースの代名詞こと「オーバル」を装着！ マットスモークポリッシュカラーで渋さを演出(^v^*) ■BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 元々オフカスタムシーンで人気だったBFグッドリッチの「KO2」をさらに改良し進化させた「KO3」を組み合わせていきます！ ブロックパターンのゴツさはそのままに静粛性が飛躍的にUPしております(^-^) すり鉢状に反り込んだディスクがカスタム心をくすぐりますね！ KO3のむっちり具合もいい感じ！ 装着後はアライメント調整で仕上げていきます。 フロントがキャンバー・キャスター・トゥのフル調整となっております。 しっかり合わせて安心・安全・気持ちよく走りましょう！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【BEFORE】 【AFTER】 ■WHEEL デルタフォース オーバル 8.0J-17インチ P.C.D 6/139.7 マットスモークポリッシュ ■TIRE BFグッドリッチ オールテレーンT/A KO3 265/70R17 ■SUS ジャオス バトルズ VFCA ver. B   前下がり気味だった純正を前後フラットの水平スタイルへリフトアップ成功！ 鈴鹿店でも人気の上げ方です♪ 実は今回「KO3」をホワイトレターを内側に装着する玄人カスタム「裏履き」にてオーダーいただきました！ 無骨に仕上げたい、黒でトータルコーデカスタムしたい方にはオススメ！ ホワイトレターのお手入れがめんどくさい…っていう方にもオススメです（笑） 上げてデカいのを履く。 やはりプラドにはこのスタイルがよく似合います(^v^*) この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 増し締め、空気圧点検等ご気軽にご来店ください。   それでは素敵な4×4ライフを！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催イベント情報】 管理番号：0222508241008

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  2025/08/31

  JLラングラーノーマル車高にベストなサイズは285/70R17がイイぞ！！

  JLラングラーにマーテルギアゴーレムとBFグッドリッチKO3を装着！！ いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店の林です。 今回は、JLラングラーにマーテルギアのゴーレムFF取付の紹介をしていきます。 ドア部分に後付けステップが追加されたラングラーJLが入庫しました。 今回取付するのは、クリムソンのマーテルギアのゴーレムFFとBFグッドリッチのKO3のセットです。 マーテルギアシリーズの初のオープンナットフェイスにすることにより 従来のセンターキャップモデルよりさらに深いコンケーブデザインで迫力を演出します。 また、「フローフォミング製法」を採用したことにより、高剛性ながらも軽量化を実現したモデルです。 ホイール：マーテルギア ゴーレムFF サイズ　：7.0-17+38　5/127 カラー　：マットブラック タイヤ　：BFグッドリッチ KO3 サイズ　：285/70R17 白いボディにマットブラックがマッチしてめちゃくちゃかっこいいですよね(^^♪ ディスクデザインのコンケーブ具合もいい感じで、迫力ある仕上がりになりましたよ(^_-)-☆ BFグッドリッチのホワイトレターもホイールとの相性ばっちりでいい感じですよね(笑) やっぱりラングラーは、ゴツゴツ系カスタムが似合いますよね(^^♪ 本日はご来店ありがとうございました。 迫力ある仕上がりにお客様も大満足でしたよ(^^♪ 他リフトアップなどご要望があればまたご相談下さい。 アーバンオフクラフト岐阜長良店では、リフトアップキャンペーン開催中ですので 愛車カスタムを検討されている方は是非この機会ご利用下さい。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^_-)-☆ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号0312508301005

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  2025/08/26

  【GRハイラックス】リフトアップのみの予定が急遽タイヤ・ホイールも交換！？？

      いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです。   本日ご紹介するのは以前タイヤ・ホイールを交換させていただいた、A様・GRハイラックス。   今回のご依頼はリフトアップとなりまーす！！     まず、こちらが入庫前のGRハイラックス。   ここで気づいた方もいるかもしれませんね👀   最初にあった画像と見比べると違いが分かると思います。   正解は・・・タイヤホイールが変わっている！です（笑）   当初の予定では、リフトアップのみのご依頼でしたが、いざ施工日を迎えると「出ヅラをもっと出したい!!」と言う気持ちが強くなってしまったとの事。   その気持ち分かります。（笑）   そこで僕は、「当日に装着できるホイール」かつ「今よりも出ヅラがよくなるサイズ」がないか探すことに。。。。   何種類かありましたが、今回はあのホイールで仕上げていきますよ！     そして追加でご注文いただいたのは「RAYS　グラムライツ57DR-X」。   サイズは8.0J-17インチで装着させていただきました！   出ヅラ重視のサイズとなるとセンターがD-2となり見た目もよりかっこよくなります！   ちなみにセンターD-2とは簡単に言うとコンケイブの事を言っています！   「コンケイブって何？？」って方がいると思うのでざっくり説明いたしましょう！   コンケイブと言うのはホイールスポークがホイールの中心に向かって落とし込まれているデザインの事を言っています。   今回のホイールはホイールサイズによってD-1もしくはD-2のコンケイブになりD-1よりもD-2の方が更に強く落とし込まれているデザインになっているんですよね！     そして今回取り付けたリフトアップアイテムは「JAOS　バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A」   ちなみにJAOSにはリアも車高が上がる「リフトアップキット　VFCA Ver.B」もありますが、クラフトでは取り付け作業ができませんのご注意くださいね。     それではこちら完成したGRハイラックスをご覧ください！   施工前のGRハイラックスと見比べると車高がしっかり上がっていますね！   当初の予定では2インチほどのリフトアップでしたが、急遽今回はホイールもタイヤ新調することになったので、それに合わせて車高をセッティングさせていただきました！   今回のリフトアップ量は厚木店定番の「チョイ上げ仕様」となります！     そして気になる出ヅラはこんな感じに仕上がっていますよ！！   ちょうどいい感じしません！？？   ちなみにこの出ヅラは厚木店ではかなり流行っている出ヅラ！   見た目もGOOD・出ヅラもGOOD・タイヤサイズもGOOD、もう欲張り仕様ですね（笑）   今回取り付けたタイヤサイズは275/70-17。   チューナーサイズとなっておりますので「自分の愛車にもつけたい！」って方はクラフトにご相談くださいね♪   before   after   リフトアップアイテム：JAOS　バトルズ リフトアップキット VFCA Ver.A   ホイール：RAYS　グラムライツ57DR-X　8.0J-17   タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーX-AT　275/70-17     A様前回に引き続きクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   気になっていた出ヅラは満足いただけましたでしょうか!!   チューナーサイズのタイヤ・ホイールに合わせて車高をセッティングいたしましたが、いかがだったでしょうか！   また、ぜひクラフトをご利用くださいね♪   それでは4ｘ4ライフをお楽しみください！   管理番号：0412508231004

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  2025/08/25

  トライトン LC2T を JAOSリフトアップスプリングでイメージチェンジ✨

    フェンダークリアランスが気になるオーナー様必見！！ JAOSリフトアップスプリングでフロントの車高をアゲてみませんか？？ 👀     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・LC2T型トライトン。   昨日のマフラー交換に続き、本日はリフトアップの施工となりま～す✨     まずはコチラの画像から。   リアからの1ショットとなりますが、昨日ご紹介の 「 JAOS製サイド出しマフラー 」 が映えていますよねっ♬♬   そんなマフラー交換の次にご紹介するのはフロントのリフトアップ作業です！！     上の画像はご入庫時のノーマル車高のトライトンです。   前後のフェンダークリアランスに注目すると、フロントのクリアランスが明らかに狭いですよね？？ 👀   トヨタ ハイラックスでも同じような仕様となっており、同じくリフトアップのご相談が多いんですよね。。。     そして、続いての画像はフロントのリフトアップを行ったトライトンです。   ノーマル時と比較すると、フロントのフェンダークリアランスが広がり、バランスが良くなったように見えますよね！？   特に違いを感じるのがサイドステップの見た目。   ノーマル時は車輛が前に傾いているような前傾姿勢に見えてしまいますが、リフトアップ後はその傾きが補正され水平に近い仕上がりとなっています。   本日装着したリフトアップアイテムは 「 JAOS製 フロントリフトアップスプリング 」 となります！！   それではフロントのクリアランスの違いを別の画像でチェックしてみましょう。     こうして横に並べてみると分かりやすいでしょうかね？？   ちなみに、左がノーマルで右がリフトアップ後のトライトンです。   装着しているタイヤサイズは 「 265/70-17 」 となり、純正装着タイヤよりひと回り大きなタイヤサイズ。   その為、ノーマル時はフェンダーハウス内にギュっと詰め込まれている印象に見えるかと思います。   そんなトライトンですが、リフトアップを行う事で自然な仕上がりとなりますよねっ✨     クルマのカスタムってバランスが重要 だと思うんですよね！！   本日ご紹介のトライトンで言うなら、車高のバランスやフェンダークリアランスのバランスでしょうか。。。   ヨンク系のカスタムはタイヤを大きくしてあげた方が迫力も増してカッコ良く仕上がる訳ですが、そのサイズ感もバランスを考慮する必要があると考えます。   先程も記載しましたが、本日ご紹介のトライトンが装着しているタイヤサイズは 265/70-17 と言うサイズ。   このタイヤサイズを車輛とのバランスを考慮しながら装着する事を考えるとフロントのリフトアップはマストなカスタムとなりそうですよね。   皆様の愛車はどんな仕様に仕上げていきますか？？   それではご相談お待ちしておりま～す✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   リフトアップにマフラー交換と愛車のトライトンが素敵なスタイルアップを遂げましたよねっ✨   これには車高だけでなくオーナー様のテンションも⤴⤴っとなったのではないでしょうか？？笑   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

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  2025/08/25

  JLラングラーを2.5インチリフトアップ、更に35インチタイヤを履かせたらこんな仕上がりです。

  JLラングラーにジェップセン･MJCR♯216とジオランダーMTを装着。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はJLラングラーアンリミテッドの リフトアップをご紹介。   装着頂くのは本国でも人気の四駆ブランド、 ラフカントリーの 2.5インチリフトアップキットです。     今回はJAOSのラテラルロッドも 前後で同時オーダー頂きました。   2.5インチのリフトアップ量だと 前後でタイヤの出ツラが変わってきます。 その補正の為に必要なパーツが 調整式のラテラルロッドです。     早速装着に取り掛かっていきます。 リフトアップに対して 敷居を高く感じている方も多いと思いますが、 ローダウンに比べ、ストローク量が多くなるリフトアップは 乗り心地も変わりにくく想像以上に快適なので とてもお勧めなカスタムです。     今回は同時に35インチのタイヤを履きたいとの事でしたので、 2.5インチリフトアップとなりました。   履きたいタイヤサイズによってリフト量は変わりますので、 気になることがありましたら 是非とも店頭までご相談ください。     足回りの取り付けが完了しましたら、 ラテラルの調整を行い、 アライメント調整を行っていきます。     今回ホイールはジェップセンの、 MJCR♯216の17インチを装着頂きました。 タイヤはジオランダーのマッドテレーンタイヤ、 MT G003の35インチを合わせています。     完成がこちらです。 ラングラーらしい男前な仕様になりました。 2.5インチのリフトアップに加え、 35インチタイヤを装着しているので 車体の大きさも見違えました。     今回背面タイヤもご用意させて頂きました。 背面にMTタイヤが備わっているだけで、 リアビューが見違えます。     ワイド感も一際。 本格オフロード走行も楽しめる まさに見た目も性能も得たカスタムでした。     【SPEC】 wheel：ジェップセン MJCR♯216 size：8.0J-17インチ color：ステルスブラック tire：ジオランダーMT G003 35×12.5R17 suspension：ラフカントリー 2.5インチアップキット JAOS ラテラルロッドF/R     引き続きラングラーカスタムのご相談をお待ちしています。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042508181003

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  2025/08/24

  トライトンに 「 JAOS製サイド出しマフラー 」 をインストール✨

    リフトアップとマフラー交換のご依頼をいただいた三菱トライトン。 まずはマフラー交換からご紹介しま～す✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・三菱トライトン。   ここ最近タイヤ・ホイール交換やリフトアップのご相談が増えている人気のおクルマですよねっ✨   そんなI様・トライトンですが、本日はマフラー交換を行いま～す♬♬     コチラの画像はトライトンをリアから撮影した一幕。   どこか寂しいリア周りですよね！？   その理由は色々とあるかも知れませんが、マフラーが強調されていないと言うのも理由のひとつではないでしょうか。。。   しかも、トライトンの純正マフラーは外から見ても見当たらないんですよね。汗     クルマに近づき、下から覗いてみるとようやく見えてくるんです。。。   赤い丸で囲ってみましたが皆様の目にも見えましたでしょうか？？   リアバンパーからだいぶ中に進み、スペアタイヤの裏あたりにひっそりと配置されています。   しかも下向きなんですよね。   そんな訳で、見た目のカスタムを含めたマフラー交換を進めて参りま～す🔧🔧     まずはこのように、純正マフラーを取り外します。   マフラーブッシュとナットボルトで固定されてはいますが、取り外すのはいたって簡単。     ちなみに、取り外すのは運転席の下に位置する部分まで。   クルマいじりが好きなオーナー様の場合、マフラー交換位の作業は DIY でやっちゃうよって方も多いかも知れませんね。   特にこう言ったヨンク系のクルマの場合、クルマをジャッキアップしなくても下に潜り込めたりしますからね 👍     そしてご購入いただいたJAOS製マフラーを組付けていきます。   ちなみに、コチラのマフラーは サイド出し。   そして純正マフラーがだいぶ奥に配置されていますので下記のような追加パーツを必要とします。     それは 「 マフラーブッシュ 」 となります。   純正マフラーがだいぶ奥に配置されていた為、ご購入いただいたJAOS製マフラーを吊り下げる場所がないんです。。。   そうは言ってもこのマフラーブッシュはご自身で用意する必要はありません。   JAOSさんのマフラーKITにちゃんと付属されていますよぉ～ 👍     こんな感じにセンターパイプがつながり。。。   最後に右リアタイヤ付近に顔を出す訳ですねっ 👍   ここでもう一度この画像をチェックしましょう 👀     フムフム、やっぱり後ろからの見た目が少し寂しいですよね。。。   そしてJAOS製マフラーを装着した姿がコチラ！！     なかなかイケてますよねっ♬♬   トライトンはディーゼル車と言う事もあり、マフラーが変わっても排気サウンドはほとんど変わりません。   ですが、見た目の変化が大きいパーツではあるんですよねっ 👍   昨今の環境問題への対策や保安基準の観点から 「 マフラー交換＝音量UP 」 と言う構図はなくなってきています。   ですが、ドレスアップパーツと考えたら交換する価値があると思いませんか？？   皆様の愛車も マフラー交換 はいかがでしょうか？？   次回のブログではリフトアップ後のI様・トライトンもご紹介しますね、それではお楽しみに～☆☆

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