★★デリカD-5★★タイヤサイズ変更でイメージチェンジ(´艸｀*)一回り大きくなりました★

• デリカD5
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• タイヤ紹介

「デリカD5」「アーバンオフ系」「デリカD5」「タイヤ紹介」「リフトアップ」の記事一覧

• 厚木店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • TANABE
  • スタッドレスタイヤもカッコよく

  2026/01/28 NEW

  ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

    ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

  続きを読む
• 一宮店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • TANABE

  2026/01/27

  ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

  【ランクル250】タナベUP210でアゲる！旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル！」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい！」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ（TANABE）の『DEVIDE UP210』です！     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります！     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度（キャンバーやトー）が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この迫力！   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの？」「乗り心地はどう？」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0042601081005

  続きを読む
• 相模原店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • シーエルリンク
  • デルタフォース
  • BFグッドリッチ
  • ホワイトレター

  2026/01/27

  ジムニーシエラにシーエルリンク 1インチアップキット & デルタフォース オーバーランダーを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはJB74 ジムニーシエラのリフトアップ&タイヤホイール交換。 現在開催中のジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアを利用しお得にトータルカスタムさせていただきました！   リフトアップはシーエルリンク 1インチリフトアップキットを使用。 KYB製ショックアブソーバーと1インチアップスプリング、前後ラテラルロッドを取り付けました！   ホイールはデルタフォース オーバーランダを装着。 星形のようなスポークデザインが特徴のホイールでございます。 カラーは無骨なマットブラックをチョイス！   シエラ・ノマドサイズと言えば迫力あるコンケイブ！ 非常に深く落とし込まれているのが分かります！   タイヤはBFグッドリッチ KO3を装着。 一番人気の215/70-16サイズをチョイスしていただきました！ ブロックパターン強めのタイヤにリフトアップでトータルオフカスタム完了です！   ジムニー&シエラ&ノマド カスタムフェアは1月31日(土)までの開催です！ ジムニー3兄弟カスタムたくさんのご相談お待ちしております！   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバーランダー （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ KO3 （F/R）215/70R16 サスペンション：シーエルリンク 1インチリフトアップキット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニー3兄弟のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422601171006

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • タイヤ紹介

  2026/01/27

  ブリヂストンタイヤから新作タイヤ、ポテンザRE-71RS後継モデル、 RE-71RZ登場！

  ブリヂストンタイヤ、2026年NEWモデル RE-71RZ、2月発売開始！ ハイパフォーマンススポーツカーオーナーの皆様へ！ スポーツタイヤの歴史を塗り替える、 ブリヂストンの新作タイヤがついに発表されました！ その名も、ポテンザRE-71RZです。 伝説のハイグリップタイヤ、ポテンザRE-71RS後継として、 「ストリートラジアル史上最速」を追求した次世代モデルが 満を持して2026年にデビューします！ スポーツ走行を愛する全てのドライバーの皆様に、 最高の「操る歓び」を提供するために、 RE-71RZはグリップ性能とコントロール性を徹底的に磨き上げました。 サーキットからワインディングまで、 路面に吸い付くような強烈なグリップ力と、 ドライバーの意図に忠実なレスポンスを実現。 まさに「拘りのスポーツタイヤ」の名にふさわしい仕上がりです。 このタイヤを装着すれば、お手持ちのハイパフォーマンススポーツカーは、 きっと新たな走りの次元へと進化するでしょう。いち早くRE-71RZの性能を体感したい方は、 ぜひクラフト長良店までお問い合わせください！ 発売時期は2月から開始になりますので、ご予約・ご相談、心よりお待ちしております！

  続きを読む
• 多治見店
  • タイヤ紹介

  2026/01/26

  待望の進化！ダンロップの新作タイヤ「エナセーブ EC205」最速入荷！

  ◆ 大人気だったEC204から何が変わった？進化したポイントを徹底解説！ こんにちはクラフト多治見店です👋 1月も終わりそろそろ春シーズンに向けて愛車のメンテナンスが気になる季節になってきましたね！ 本日はタイヤ選びで迷っているオーナー様必見のニュースをお届けします👍 ダンロップから、ついに待望の新作タイヤがデビューします！ ◆ ダンロップ　ENASAVE EC205（入荷サイズ：165/55R15 ）⤴⤴ ※即日交換可能です🔧🔧 長年、多くのドライバーに支持されてきた「EC204」の後継モデルとして 2月からいよいよ発売開始となります👀 「前のモデルと何が違うの？」というのが一番の疑問になってくると思います。 今回の進化で一番の注目ポイントはズバリ「ウェット性能の向上」です✊ これまでのEC204が誇っていた「長持ち性能」はそのままに、雨の日の安心感がさらにパワーアップしているんです。 実は新しいコンパウンド（ゴムの配合）を採用したことで 路面を掴む力が強くなり 雨の日のブレーキ性能が大きく向上しました✊ さらに転がり抵抗も低減されているので燃費性能もバッチリ。 お財布にも優しく雨の日もより安全にドライブを楽しめる。 まさに現代の夏タイヤに求められる性能を凝縮させた最高の一本に仕上がっています👍 「タイヤが減ってきたけど、次は何にしようかな？」 「安心感も大事だけど、やっぱり長く使えるコスパも捨てがたい……」 そんな悩みをお持ちの方にこそ、このEC205は自信を持ってオススメできます👌 春の履き替えシーズンは混み合いますので早めの準備にもピッタリですね！ 新作のダンロップタイヤで新しい季節を軽やかに駆け抜けませんか❓ こんな黄色の袋に入っていたら交換のタイミングです👆 あなたの愛車にぴったりのサイズ提案からお見積もりまで スタッフ一同親身になってサポートさせていただきます。 皆さまのご来店心よりお待ちしております！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙

  続きを読む
• 厚木店
  • 夏タイヤ作業、うんちく
  • タイヤ紹介
  • オールシーズンタイヤ

  2026/01/26

  【 実証 】 ダンロップ 「 シンクロウェザー 」 の本当の実力。 マイナス18度での極限テスト！！

    マイナス18度の衝撃。 ダンロップ「シンクロウェザー」は極寒の長野・菅平高原を走り切れるのか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   今日は話題の次世代オールシーズンタイヤ  「 ダンロップ シンクロウェザー 」 の本当の実力についてご紹介していきます。   タイヤ業界に革命を起こした次世代オールシーズンタイヤ 「シンクロウェザー（SYNCHRO WEATHER）」   水や路面温度に反応してゴムの質感が変わるという魔法のようなアクティブトレッド技術は、果たして「本物の冬」に通用するのか？   巷に溢れるインプレッションやカタログスペックを確認するだけでは、タイヤのプロとしてお客様に責任ある提案はできません。   そこでワタクシ佐藤が、このタイヤを自ら購入し 「 実際の雪山でその性能の試そうじゃないか。。」 と言うのが今回の企画。   そんな訳で毎日通勤で使っている車輛（FF車）に装着して、本州の中でも屈指の極寒の地へと向かいました。     ※ 4000文字を越えるちょっと長い実証テスト記事となります。 きっと皆様のお役に立てる記事だと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。   ■ なぜワタクシ佐藤はシンクロウェザーを自身で購入しようと考えたのか。。。     皆様も知っての通り、ワタクシ佐藤は自分が納得できないとイヤなタイプ。笑   なので、今までもダンロップ 「 ウインターマックス WM03 」 や、ブリヂストン 「 ブリザック VRX3 」 といった、業界最高峰のスタッドレスタイヤを実際に購入し、自らの足で雪山へ向かい、その性能をチェックしてきました。   そして、関東のように降雪・積雪は1シーズン数回程度と言った地区にお住いの方からご相談が多くなっている 「 オールシーズンタイヤ 」 も気になってはいました。ですがオールシーズンタイヤは 「 軽度な雪に対応する。。 」 そんなアイテム。なので冬場の過酷な環境には対応してくれない事もあり冬場の雪道チェックが大好きなワタクシ佐藤の心を動かく程の商品ではありませんでした。   ですが、そんなオールシーズンタイヤ界隈に突如として現れたダンロップ 「 シンクロウェザー 」 は、従来のオールシーズンタイヤとは明らかに毛色が違います。  「 夏タイヤの性能を持ちながら、冬タイヤとしての性能もスタッドレスタイヤ同等 」 と言う、にわかに信じがたいうたい文句で登場したのです。   「 そんな都合の良い話があるのか？ 」と思いながらも、今までの試走チェックで ” メーカーさんが言っているのは本当なんだな。。 ”  っと言うのを実感してきているので半信半疑ではありますが自腹で購入。その疑念を確信に変えるため、そしてお客様に 「 本当の性能 」 を伝える為、今年も雪山へ旅立ちました。。。     ■ いざ決戦の地へ　最初の壁は高速道路の「 冬用タイヤ装着規制 」 という検問 戦いの舞台に選んだのは、長野県。地元神奈川を出発し、中央道➡上信越道と高速道路をひた走ります。シンクロウェザーの第一印象は、カタログやネットでの情報にもある通り思った以上の 「 静粛性 」 を感じる事が出来ました。走っている感覚として、耳で感じるのは夏タイヤと言う部分、そしてハンドリングから感じるのは冬タイヤと言ったイメージ。普段の街乗りではそれ程感じないかも知れませんが、高速走行時は冬用タイヤに近いゴムの質感がハンドルに伝わってきました。   そして、長野に近づくにつれ、電光掲示板にこの時期らしい 「 冬用タイヤ規制 」 と言う文字が表示されるように。。。   そして突如として渋滞が始まり、検問所が現れます。この検問ではノーマルタイヤの車輛は通過する事が出来ませんのですぐ脇にあるインターチェンジから下道に降りないといけません。そんな検問所ですがシンクロウェザーを履いたワタクシ佐藤の車は、サイドウォールに刻まれた 「 スノーフレークマーク 」 を取得しているタイヤと言う事もあり検問を無事クリア。   このマークがあることで 「 冬用タイヤ 」 として認められますので、オフロード系のタイヤでも スノーフレークマーク付きのモデルを選択するオーナー様も増えていますよね。   ■ なぜ 「 菅平高原 」を選んだのか。。。それはマイナス15℃超えの極限環境を求めての事！！   今回の目的地は、長野県 「 菅平高原（すがだいらこうげん） 」 です。そしてこの場所をえらんだのには明確な理由があります。   それは 「 今回の実証にあたり良い条件が整っているから 」 でした。   普段より天気予報で各地をチェックするのが冬の日課となっておりますが、そんな予報では、現地の最低気温は連日マイナス10℃を下回る勢い。さらに、折しも日本列島を襲っていた 「 最強・最長寒波 」 の影響で、私が現地入りするタイミングでは マイナス15℃を下回る可能性 が出ていました。   一般的に、タイヤのゴムは気温が下がれば下がるほど硬くなります。 アクティブトレッドが「温度」に反応して柔らかくなるのであれば、このマイナス15℃という極限環境こそ、その真価を問う最高の試験場になるはずだと考えたのです。     ■ ルート解説　標高差1000メートル、試練の国道406号線   菅平高原へは、長野県須坂市から国道406号線を使ってアプローチします。 冬の406号線は積雪もある事、そして上り勾配もまずまずきつく、タイヤにとっては過酷なルートとなります。   ・須坂市街地：標高 約400m ・菅平高原：標高 約1300〜1400m   その標高差、実におよそ1000メートル。   そして標高が上がるにつれて気温は下がり、路面状況は 「 シャーベット 」 から 「 圧雪路 」 、そして 「 凍結路面 」 へと刻一刻と変化していきます。   FF車である私のチェック車輛にとって、この上り勾配でのトラクション性能は、まさに 「 登り切れるか、スタックするか 」 の瀬戸際。   以前にも降りしきる雪の影響で15～20cm近い深雪路面の日があり、装着しているスタッドレスタイヤのみでは登り切れなかった苦い記憶があります。   今回のチャレンジでは極寒の環境で凍結も考えられる事からシンクロウェザーの真の実力を試すには、絶好の条件が整っていた訳です。   ■ 実証　マイナス18℃の世界でシンクロウェザーが牙を剥く   いよいよ須坂市街地を抜け、山道へと足を踏み入れます。   スタート時の気温はマイナス7℃。 路側の電光掲示板には 「 この先スタッグ多発 注意 」 という、緊張感を煽る案内が表示されています。   峠を進むつれ、路面に雪が現れ始めました。 スタッドレスタイヤもそうですが、最も注意が必要なのは、こうした 「 アスファルトが見え隠れする中途半端な積雪路面（シャーベット含む） 」 です。しかし、シンクロウェザーはそんな路面も不安を感じさせることなく、淡々と坂を登っていきます。   さらに標高を上げると、辺り一面は完全な白銀の世界。   路面状況としては積雪後、除雪車による除雪が行われ路面は圧雪されている状況。この除雪車による除雪後の路面はカリカリに凍結した路面となるので今回の実証を行うには申し分のない最高の路面となります。     そして気温はマイナス9℃、マイナス11℃。。。と、どんどん低下していきます。 そして目的地である菅平高原付近に到達した時、ガードレール脇にある温度計が示した数値に衝撃を受けました。   それが 「 マイナス 18℃ 」 と言う衝撃の気温です！！     濡れたタオルを振り回したら凍るのでは？？ っと言う文字通りの「極寒」です。   この環境下では路面は凍結しており、従来のオールシーズンタイヤでは走行不可となるシチュエーション。     しかし、シンクロウェザーは違いました。 マイナス18℃という未知の領域においても、そのトレッドは路面をしっかりと捉えていました。   除雪車による圧雪された凍結路、そして標高差を駆け上がるのぼり勾配。FF車という駆動方式でありながら、標高1300メートル越えの目的地まで見事に私の車を運び上げてくれたのです。   ■ 結論　シンクロウェザーは「WM03」に肉薄しているか？   これまで「ウインターマックス WM03」や「ブリザック VRX3」といった最高峰のスタッドレスタイヤを経験してきたワタクシ佐藤だからこそ断言できることがあります。   メーカーさんは、シンクロウェザーの冬用タイヤとしての性能について 「 WM02と同等 」 という表現を使っています。   しかし、実際にマイナス18℃まで気温が低下している極寒の地で試した私の感覚では WM02を越え、WM03に近い性能を持っているのではないか。。 とさえ感じました。   もちろん、シンクロウェザーはオールシーズンタイヤとなり、様々な路面に対応する形で作られている性質上、雪上・凍結路での絶対的な制動力ではWM03に分があります。しかし、今回のような 「 過酷な雪山走行 」 においてシンクロウェザーが示したパフォーマンスは、これまでのオールシーズンタイヤという枠組みを完全に超えたまさに次世代オールシーズンタイヤと言っても過言ではありません。   ■ 最後にプロとして皆様に伝えたいこと   ワタクシ佐藤は今回の試走を経てシンクロウェザーを 「 皆様にオススメ出来るタイヤ 」 だと確信しました。   しかし、プロショップとしてこれだけは言わせてください。。。「 過信は禁物 」 です！！   今回私が試走で訪れたような過酷な環境・路面では、本来 「 ウィンターマックス WM03 」 のようなスタッドレスタイヤが推奨されています。   ちなみに、今回のようなチャレンジを行う際、ワタクシ佐藤は万が一に備えて必ず 「 タイヤチェーン 」 を携行して出掛けています。   幸いなことに、今回の菅平高原やそれまでの道のりを含め、そのチェーンの出番はありませんでした。   「 雪道の運転に慣れているかどうか。。 」 という運転スキルも関係するかもしれませんが、それを差し引いても、シンクロウェザーが持つ 「 冬の性能 」 は、皆様が期待して良いレベルにあると今回のチャレンジを持って実感する事が出来ました。   「 オールシーズンタイヤを検討している 」「雪国へ頻繁に行く訳ではないが、冬も安心して出掛けたい 」「タイヤの保管場所に悩みを抱えている 」「 夏タイヤ・冬タイヤの付け替えを行うのが手間 」 そんなオーナー様、次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー で全て解決ですよっ 👍   当店では、カタログの説明だけでは分からない 「 現場の生きた知識 」 を皆様へ包み隠さずフィードバックさせていただきます。   それでは次世代オールシーズンタイヤ 「 ダンロップ シンクロウェザー」 のご相談、お待ちしておりま～す☆☆

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 浜松店
  • デリカD5
  • スタッドレスタイヤもカッコよく
  • WEDS

  2026/01/24

  スタッドレスもかっこよく！！デリカD:5へ【ウェッズ マッドヴァンスSD】をスタッドレスセットで装着☆☆

  ◆ ドレスアップホイールとの組み合わせで冬シーズンもかっこよく！！ カスタムパーツが多数装着されている【デリカD:5】が本日の主役 せっかくなら冬シーズンもかっこよくカスタムしたいですよね！！ ドレスアップホイールをスタッドレスと組み合わせて隙の無いスタイルへ...   ◆ ウェッズ マッドヴァンスSD 2×6Y字スポークデザインでアーバンシーンもそつなくこなすオフロードデザインの【マッドヴァンスSD】 トレンドをくみ取る形でスポークはリムエンドまでしっかり伸ばすことで口径感をマックス主張 個性的な一台を仕上げるフルマットブロンズのカラーリングを選択しました！！   従来モデルではセンターキャップがロゴだけだったのに対して ウェッズアドベンチャーのアイコンである鷹をあしらったセンターキャップへ変更 一目でウェッズアドベンチャーとわかるプレミアムな意匠をまといます   ◆ ヨコハマ アイスガードSUV G075 SUV専用スタッドレスタイヤである【アイスガードSUV G075】 SUVスタッドレスらしいVパターントレッドを採用 性能もさることながらアグレッシブな見た目がデリカD:5にピッタリ   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 夏のセットにもウェッズアドベンチャーを装着されています 基本的には同系統のデザインとなりますが【SD】の方がより都会的な雰囲気のトレンドデザイン   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel ウェッズアドベンチャー マッドヴァンスSD 7.0-16 5/114.3 フルマットブロンズ ■ Tire ヨコハマ アイスガードSUV G075 225/70R16 ◆ こだわりサイズの“225/70R16”を組み合わせ デリカD:5のドレスアップでは外形の大きい“225/70R16や235/70R16”が選ばれることもしばしば スタッドレスに至っては純正に準じた“215/70R16”を選ぶ方も多い印象 せっかくドレスアップホイールと組み合わせるということで“225/70R16”を装着しました！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512512131003 1月22日(木)から【オフロードタイヤキャンペーン】を開催中！！ UOC浜松店が得意とするオフロードカスタマイズをこの機会に☆☆

  続きを読む
• 尾張旭店
  • ハイラックス
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • 車高調
  • 4x4Engineering
  • RAYS
  • BFグッドリッチ
  • ホワイトレター

  2026/01/23

  【カンサス×デイトナ M9プラス】GRハイラックスをカンサスでチョイ上げスタイルに!!

  ■4×4エンジニアリング カンサス＆RAYS デイトナM9+＆BFグッドリッチ KO3を装着!! オフ系のカスタムもお任せください!! お世話になります。クラフト尾張旭店の大矢です。 本日はGRハイラックスをご紹介です。 カスタム内容は ・リフトアップ ・タイヤ＆ホイールのNEWセット 装着するアイテムはコチラ↓ 4×4エンジニアリング カントリーサスペンションキット ヨンクの老舗メーカー4×4エンジニアリングからリリースされているカントリーサスペンション(通称カンサス)。 街乗りからオフロードまで快適性や安定感があり 最適な乗り心地を確保しながらリフトアップフォルムを手に入れることができます。 フロントが車高調整機能が搭載されており20～60mmまで対応。 14段の減衰力調整機構が搭載され シチュエーションに合わせたセッティングができます。 リアはショックアブソーバーのみの交換となります。 RAYS TEAM DAYTONA M9+ RAYSホイールのオフ系の中でも高い人気を誇るM9+。 フランジ部分にはピアスドリルド加工が施され 別体パーツで構成されているかのようにビートロックリングデザイン。 メッシュディスクと組合わせることアメリカンでワイルド感を演出。 補正パーツデフダウンも取付け。 リフトアップを行うとドライブシャフト急な角度になります。 デフダウンを取付けることで適正な位置まで補正してくれます。 最後はアライメント調整へ。 足回り作業、車高の変化にに伴いアライメントのズレが生じるため必須。 ハンドルセンターを確認後完成です。 ホイール：RAYS TEAM DAYTONA M9+ サイズ　：8.0J-17in 6/139 カラー　：セミグロスブラック タイヤ　：BF Goodrich　All-Terrain T/AKO3 サイズ　：265/70R17 サスペンション：4×4Engineering Country Suspension KIT オプションパーツ：ZEAL デフダウンブロック ↑【BEFORE】 ↑【AFTER】 フロントは約2インチアップ。 ノーマル車高と比べると前下がりが解消され水平フォルムへ。 タイヤ外径も265/70R17に変更。 ワイルドなスタイルに仕上がりました。 タイヤはご指名の多い BFグッドリッチ オールテーレーンKO3をセレクト。 オフロード性能はもちろん 高い摩耗性と快適性を誇ったオフ系タイヤ。 ワイルドなトレットパターンがドレスアップ性を高めてくれます。 この度はクラフト尾張旭店を ご利用していただきありがとうございました。 空気圧点検などお気軽にお越しくださいませ!!   管理番号:1182601171005

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • 車高調
  • JAOS

  2026/01/23

  車高調整式JAOS VFCA でランクル250ディーゼルを前下がりを補正してリフトアップ！！

  痒いところにも手が届くアイテムJAOS VFCAをランクル250に取り付け！！ こんにちは！クラフト岐阜長良店です！   新型車のカスタムラッシュが止まりません！本日ご紹介するのは、ランクル250 そして、当店初となる車高調整式「JAOS VFCA」を装着します   オーナー様は、ランクル250に乗り換えてから、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したい！   特に、ノーマル車高で少し気になる「前下がり」の姿勢を解消し、よりワイルドで迫力のあるスタイルに仕上げたい！   そんなテーマにお答えするべく本日は作業していきます     そこで今回セレクトしたのが、四駆カスタムの雄、JAOS（ジャオス）からリリースされたばかり JAOS VFCA リフトアップキットです！   このVFCAの最大の魅力は、なんといっても「車高調整式」であること。   オーナー様の理想とする絶妙な車高、そしてランクル250特有の前下がりを細かく調整しながら補正できるため、   まさに「かゆいところに手が届く」仕様にセッティングが可能です。   ↓取り付け前↓ ↓取り付け後↓   インストール後の姿はまさに圧巻の一言！   純正の優等生な雰囲気から一変、車体全体が堂々とした迫力をまとい、 まるで一回り大きなクルマになったような存在感を放っています。   前下がりのモヤモヤもスッキリ解消し、理想的なバランスで力強い立ち姿を実現しました。   オーナー様も想像以上の仕上がりに大満足のご様子で、私たちスタッフも思わずガッツポーズです！ もちろん、リフトアップ作業の最終仕上げには、四輪アライメント調整をしっかりと実施。   安心してカスタムを楽しんでいただくための準備も万全です。   JAOSの技術が詰まったJAOS VFCAとランクル250の組み合わせは、リフトアップカスタム の新しいベンチマークとなりそうです！   ランクル250のカスタムをお考えのオーナー様、理想のスタイル、車高、乗り心地を追求するなら、 ぜひ車高調整式JAOS VFCAをご検討ください。     オーナー様、この度は大切な愛車のカスタムを当店にお任せいただき、本当にありがとうございました！   皆様からのランクル250カスタムのご相談、スタッフ一同心よりお待ちしております！   クラフト岐阜長良店でした！

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 中川店
  • トライトン
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/01/23

  【トライトン】トライトンは2インチのリフトアップで見た目の変化はどうなるのか！？

  ■【トライトン】X-Fangのフロント2インチアップコイルでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はトライトンのリフトアップ。 コイルサスペンションでリフトアップしていきます！ ■【X-Fang】Front Lift UP Spring 2inch 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているトライトンは、純正状態で前下がり(前傾姿勢)になっています。 その前傾姿勢の解消＆迫力アップを求めてお選びいただいたのはX-Fangのフロント2インチアップコイルスプリング。 純正ショックアブソーバーを流用して取付しますので、乗り心地の変化少なく2インチのリフトアップができます。 ■【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 車高の変化があった際に装着角度が変化してしまうスタビライザーを補正するためのアジャスタブルスタビライザーリンクも併せて取付していきます。 画像の赤い矢印で示してあるのがアジャスタブルスタビライザーリンクです。 熟練のスタッフによってサクサク作業が進められていきます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 迫力を求めるオーナー様にとっては物足りないですね。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 約50mmのリフトアップで迫力の仕上がりにスタイルチェンジです。 スプリング交換後の3Dアライメント調整は抜かりなく行います。 3Dアライメント調整では車高の変化に伴ってズレてしまう各部も角度数値の補正を行います。 しっかりと補正することでタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレを抑制できます。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【X-Fang】フロントリフトアップスプリング2インチ OTHER：【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 先述した前傾姿勢もリフトアップによって解消され、前後水平のスタイルになりました！ お次のカスタムはホイール交換ですかね！？ またのご利用をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ トライトンのカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092512231008

  続きを読む
• 一宮店
  • N-BOX
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/01/19

  【JF3】N-BOXをエスペリアのスーパーアップサスでリフトアップ！

  JF3型N-BOXをオフロードタイヤ＆リフトアップで仕上げます。     こんにちは、クラフト一宮店です。 本日はN-BOXをオフロードカスタム！ 事前に弊社でオフロードタイヤを装着して頂いた車両を リフトアップして更にマッシヴに仕上げていきます。     入庫時がコチラ。 純正スチールホイールにトーヨーのオープンカントリー。 そしてキャップレスの武骨な履きこなしでお越しいただきました。     この時点での車高は、フロント側で指３本が入る程度の余裕です。 どこまで上がるか楽しみですね！     今回車高を上げるため使用していくのがコチラ。 エスペリア　スーパーアップサスです。 アップ量はフロントが20～25mm、 リアも同量の20～25mmアップが見込める商品です。     指３本+α程度だったタイヤとフェンダーの隙間は、 アップサス装着後だと拳が余裕で収まっちゃう程に車高アップ！   【装着前・入庫時↓】   【スーパーアップサス装着後↓】   明らかに車高が上がり、それに伴って よりオフロードタイヤが似合うN-BOXに仕上がりました！     K-CARにオフロードタイヤ、カッコイイですよね！？   純正車高・純正タイヤサイズのカスタムもカッコいい。 そこからさらに、いい感じに仕上げたい！というお客様も是非 クラフト一宮店まで相談をお寄せくださいませ。   管理番号：0042601101019

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • リフトアップ
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/01/19

  【イベント開催中】リフトアップがお得にできるチャンスをお見逃しなく！

  アーバンオフクラフト岐阜長良店でリフトアップキャンペーン開催中です！ アゲたい方必見！期間中のご成約でスペシャルプライスにてご案内中です♪ 【ローダウン＆リフトアップキャンペーン】 キャンペーン期間：2026年1月10日(土)～31日(土) 対象車：国産車 対象アイテム：当店にて取り扱い中のリフトアップパーツ 条件：当店にてご購入頂き、取付まで作業頂ける方(商品のみ持ち帰りは対象外) リフトアップをご検討中の方はこの機会に是非ご来店お待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ※一部作業を承れない車種、作業内容がございます。詳しくはお問い合わせください。

  続きを読む
• 知立店
  • デリカD5
  • アーバンオフ系
  • MID
  • BFグッドリッチ
  • ホワイトレター

  2026/01/18

  デリカD5を特別仕様のM10パーシングでミリタリーオフローダー仕上げ！

  カスタムベースとして人気のデリカD5！！ 今回はグラファイトグレーメタリックのお車に 多彩なデザインラインナップで人気のブランド MID NITRO POWER でオフローダースタイルに！ ステルスカラーで統一されたミリタリー感溢れる お車に仕上がりました！！ WHEEL：MID NITRO POWER M10PERCHING BARREL BLACK EDITION 10本スポークのシンプルなディスクデザインとリムに施された ビートロック風のデザインがシンプルなオフローダースタイルを 演出してくれるM10パーシング 今回お選びいただいたのは通常モデルでは採用されない ナイトロパワーの人気カラー【バレルブラック】の採用と 通常モデルではマシニングで表現される部分まで塗装される 【バレルブラックエディション】をチョイス より武骨でミリタリー感あふれる足元を演出してくれます！  シンプルなデザインながら、スポーク天面や側面に 【折り】を入れる事で立体感とオリジナリティを演出 金属の質感を持ちながらマットに仕上げられたカラーである バレルブラックによってより重厚感を感じるホイールに！ 通常モデルであればビートロックを演出した リム外周のホール部分がマシニング仕上げとなりますが 【バレルブラックエディション】では塗装仕上げとなります！ 塗装の質感と合わせてよりラギットな雰囲気になりますね！ TIRE：BFGoodrich All-TerrainT/A KO3 組み合わせるタイヤはオフローダーの憧れ BFグッドリッチのオールテーレンT/A KO3をチョイス！ KO2からKO3へのバージョンアップにより オンオフ問わずより高い耐摩耗性と オンロードでの静粛性を強化！！ 路面を選ばず高いトラクション性能を発揮する 高い性能が人気のモデルとなっております！   ～Before～   ～After～        純正からのインチダウン＋タイヤ外径アップで オフローダーらしいファットな雰囲気になりました！ ボディカラーとホイールの色のマッチングも◎！ ステルスカラーで統一されミリタリーな雰囲気がありつつも ホワイトレターで遊び心も忘れないお車に仕上がりました！ WHEEL：MID NITRO POWER M10PERCHING BARREL BLACK EDITION SIZE:7.0J－16インチ TIRE:BFGoodrich All-TerrainT/A KO3 SIZE:225/70R16 純正車高に16インチ＋程よいタイヤ外径アップ ホイールデザインもディッシュ系やメッシュが デリカのカスタムでも人気の高い組み合わせですが スポーティなスポークデザインを採用した ホイールチョイスや色の組み合わせで 周りと被りにくいオリジナリティを演出 オーナー様のセンスが光るアイテムチョイスの賜物です！ オーナー様、この度はクラフト知立店を ご利用いただき、誠に有難うございました！ またのご利用をスタッフ一同 心よりお待ちしております！！   管理番号：0082512211016 2026年1月19日より車高調イベント開催！

  続きを読む
• 多治見店
  • プラド
  • リフトアップ
  • 4x4Engineering

  2026/01/15

  150系プラドに4x4エンジニアリング「カントリーサスペンション」装着！前下がり解消＆剛性UPでもっと運転を楽しく！

  ◆150系プラドに4x4ES「カントリーサスペンション」装着！ こんにちはクラフト多治見店です👋 今回はプラドに4×4エンジニアリングのカンサスをお取り付けしていきます！ やっぱりプラドを買ったならオフロードカスタムしたくなりますもんね…✊ それでは早速お取り付けする商品のご紹介です。 ◆ 4×4エンジニアリング　カントリーサスペンションキット リフトアップと言えばやはり4×4エンジニアリングのカントリーサスペンションですね。 多種多様な車種に対応しており40段階にも及ぶ減衰力の調整ができるのも特徴ですね👀 『オフロード専用』をコンセプトに製造されているため乗り心地だけでなく走行面に関しても高い評価を得ています。 今回は基本のセット+リアラテラルロッドが入ったものになっています👍 プラスαでデフダウンブロック＆光軸調整ロッドも交換🔧 コチラはリアラテラルロッドをお取り付けした姿になりますね👍 リフトアップをするとどうしても片方が引っ込んでもう一方が飛び出してしまいます。 その結果車検の際にタイヤがはみ出しいるので整備不良として診断されてしまう可能性があります。 また、左右の揺れに強くなり剛性UPにもつながるのでリフトアップする際には付けることを強く勧めます✊ こちらがデフダウンブロックです👆 リフトアップをするとフロントドライブシャフトに角度がつくため シャフトブーツにダメージが入りやすく、早々に破けてしまってオイルが漏れたりしてしまいます。 そこで、コイツを噛ませてあげることで角度を緩くして軽減させて上げれるんですね👈 リフトアップに限らずローダウンする場合にもオススメなアイテムです。 そしてコチラが、フロントスタビライザーダウンブロック。 先ほどのデフブロックと同じで角度を調整して旋回する際に車が傾くのを押さえてくれます✊ このお二つをつけるだけで乗り心地や安定感が全然違います！ 熟練スタッフの手によって素早くお取り付けが完了👍 車高調整をしたら当店では必ず四輪アライメント調整を施工させていただきます！ 施工なしではまっすぐ走ってくれなかったりタイヤが片べりしてしまったりします… 当店では3Dアライメントテスターを使用しているためより細かく正確に調整することができますよ✌ そして試走も終わり完成した姿がコチラ… 今回はフロントを60mm弱・リアを40mm弱のアップとしました。 150系の悩みである前下がりになっているのもほとんどまっすぐにすることができました！ 剛性も純正と比べかなり高くなっているためより楽しい運転になること間違いなしですね👍   オーナー様今回はご用命ありがとうございました！ 追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しください！ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322506081007

  続きを読む
• 知立店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • RAYS
  • ジオランダー

  2026/01/15

  【ランクル２５０】を古さを感じさせない新たなレンコンディッシュスタイルで仕上げる！

    カスタムのご相談がかなり増えてきているランクル250 今回は当店にてリフトアップさせていただいたお車に ご注文いただいていたタイヤ＆ホイールを装着です！   取り付けるホイールは ■RAYS TEAM DAYTONA　D9 オフロードホイールの王道と言えばの レンコンディッシュデザイン。 懐かしさがありながらも、レイズが設計したデザインで 今風のカタチに進化させたモデル。     ９つのホールが設けられたディッシュデザインは クラシカルな雰囲気とマッシブな雰囲気を演出！ ここで古さお感じ化せないのレイズ。 リム外周から立ち上がる形でデザインされエアスリット この１０個のエアスリットがあることにより、 ダブルフェイスデザインとなっているので 最新モデルのお車にも違和感無くマッチします。   カラーはセミグロスブラック オフロードカスタムの定番と言っても過言ではない不動の人気カラー 半艶タイプのカラーはオフロードらしさと 高級感を両立してくれます。     タイヤは ■YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT アグレッシブなサイドパターンを採用しており、 見た目のインパクトがありありながらも オンロード性能、オフロード性能 共にもしっかり確保された 当店でも売れ筋のタイヤとなっております   【ビフォー】 【アフター】   WHEEL:RAYS TEAM DAYTONA　D9 SIZE：8.5J-18インチ TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT SIZE：275/70R18 NUT:RAYS 19HEX L33 NUT&LOCK     ナットは ■RAYS 19HEX L33 NUT&LOCK オールブラックの中にアクセントとして輝く リムに施されたマシニング文字と ブラックヘアライン仕上げのセンターキャプのロゴ それに合わせたかのようにナット天面のロゴ印字が オシャレにキマってます。     リフトアップをすれば、タイヤ外径もアップしたい ということで、【275/70R18】をチョイス ランドクルーザーらしさを引き出した オフローダーならではの迫力のあるスタイルに仕上がります。     250はホイールサイズがハイインセットになってしまうのですが、 上記でもご紹介した通り、エアスリット部分から立ち上がり そこからセンターに向けて落ち込むデザインなので ホイール全体に立体感や奥行き感を与えてくれます。 物足りなさを感じさせない仕上がりとなってます('◇')ゞ   足元をオールブラックでまとめたことで オフローダーらしい重厚感のある雰囲気に仕上がりましたね！   オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして誠に有難う御座いました！ ホイールの納期でお時間がかかりましたが、 ご満足頂けたでしょうか？ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ レイズホイール買うならレイズ公認のレイズNo.1ショップクラフト知立店へ     管理番号：0082601111005          

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • シーエルリンク

  2026/01/12

  JB64ジムニーを１インチリフトアップカスタム！定番185/85R16タイヤとの相性が抜群！

  ジムニーのカスタムはタイヤ外径と車高のバランスが重要！ ふりしきる雪の中アーバンオフクラフト岐阜長良店のピットは熱気で溢れております！ 本日は私の大好きなジムニーのリフトアップ♪さっそく着手！   ■シーエルリンク　１インチリフトアップコイル 取付していくのはシーエルリンクのコイル、レベライザーステーとラテラルロッド。 お手軽にリフトアップするなら最低限これらのパーツを使用するのがオススメです♪ 全てのパーツを組み終えたら３Dアライメント調整を実施。 ジムニーの場合はフロントのトゥイン調整。加えてハンドルセンターも芯出しを行い完成です！ １インチ＝25.4ミリの車高変化は如何ほどか御覧ください。   -BEFOR- -AFTER- この日は午後から降雪があり見づらく申し訳ありません。。 タイヤはジムニーに話題のグラントレックXS1を装着！ サイズは定番の185/85R16で純正より外径アップしております。 タイヤだけ大きくてもバランスが崩れるので１インチリフトアップがピッタリという訳です♪ これからのジムニーライフがもっと楽しくなること間違いなし！ 雪道の運転はくれぐれも注意しながら存分に楽しんでください(#^^#) この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 ジムニーのカスタムならアーバンオフクラフト岐阜長良店にお任せください♪ 皆様のご来店お待ちしております。   管理番号：0312601111005

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 鈴鹿店
  • プラド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • BILSTEIN
  • モトレージ

  2026/01/11

  2.5インチアップで水平スタイルへ！150プラドにモトレージTERRAコイルとビルシュタインのコンビネーション！

  ■2.5インチアップで水平スタイルへ！150プラドにモトレージTERRAコイルとビルシュタインのコンビネーション！ 四駆カスタムの定番「リフトアップ」。 メーカーによって「リフトアップ量」「スタイリング」「乗り心地」が結構違います！ 自分の愛車をどうしたいのかを想像して選ぶのがポイントです！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「トヨタ ランドクルーザープラド」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■MOT-RAGE TERRA コイルスプリング ＆ BILSTEIN ロングストロークダンパー 関西に拠点を置く四駆カスタムメーカー「モトレージ」よりリフトアップ量を0.5インチ刻みでオーダー可能な「TERRAコイルスプリング」と！ "ビル足"と聞けば誰もが一目を置く「ビルシュタイン」のリフトアップ用ダンパー「ロングストロークダンパー」を組み合わせて装着致します(^^) ビルシュタインと言えばこの「Cリング」タイプの車高調整式ダンパー。 この溝に専用のリングを装着し、車高をセッティング可能な独自システムとなっております！ 暗い車体の下からも輝くようなイエロー＆ブルーサスペンション！ 普通の車だと装着するとほとんどが見えなくなってしまう部分ですが、リフトアップ車に関してはしっかりと見える部分なのでテンションが上がりますね(^v^*) 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 元々別メーカーのリフトアップキットにて前後約2インチのリフトアップをカスタムしておりましたが 「もう少し上げて尚且つ前後水平スタイルに！」というオーナー様のご希望で「フロント2.5インチ リヤ2.0インチ」にてオーダーさせていただきました！ ここまで上げても流石のビルシュタイン。 大きなふらつきもなくしっかりとした足になっております！ ■SUS モトレージ TERRAコイルスプリング（F2.5インチ R2.0インチ） ビルシュタイン ロングストロークダンパー   タイヤも285サイズでカスタマイズされているプラドに、2.5インチリフトアップの組み合わせはかなり大きく見えますね！ スタイリングも前傾姿勢のクラウチングスタートから水平のフラットスタイルに！ オーナー様も大満足の出来でした(^^)v 以上、150プラドのカスタムをご紹介させていただきました！ リフトアップにお悩みのオーナー様はぜひ一度アーバンオフクラフト鈴鹿店へご相談ください。 皆様のご来店をお待ちしております<(_ _)> アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催予定イベント】   管理番号：0222512261005

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • イベント・キャンペーン情報

  2026/01/10

  本日より開催！【リフトアップキャンペーン開催中】お得にリフトアップカスタムするなら期間中がチャンスです！

  リフトアップをご検討中の方に朗報！アーバンオフクラフト岐阜長良店でお得なキャンペーン開催中です！ ヨンク、SUV、軽Carなどなど。 リフトアップしたいな～とご検討中の方、今年もアーバンオフクラフト岐阜長良店がサポートいたします(^^)/ 2026年の新たな始まりにご好評頂いておりますこちらのセールを本日より開催！ 【ローダウン＆リフトアップキャンペーン】   ■キャンペーン内容■ 対象アイテム：当店にて取り扱い中のリフトアップパーツ 対象車：国産車 キャンペーン期間：2026年1月10日(土)～31日(土) 条件：当店にてご購入頂き、取付まで作業頂ける方(商品のみ持ち帰りは対象外) キットでアゲるも良し！コイルのみでのリフトアップも対象です！ まずはお気軽にご来店下さい♪ 皆様のご来店お待ちしております。 アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   ※一部作業を承れない車種、パーツがございます。詳しくはお問い合わせください。

  続きを読む
• 一宮店
  • ヤリスクロス
  • リフトアップ
  • ツライチセッティング

  2026/01/09

  ヤリスクロスをリフトアップだけで終わらせない、そんなカスタム事例のご紹介です。

  ヤリスクロスをEZUPでリフトアップ。更にシルクブレイズのワイドトレッイドスペーサーでツライチ化！！     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はヤリスクロスのリフトアップをご紹介致します。   リフトアップを行う中で今回お選び頂いたパーツは ACCのイージーアップです。 足回りと車体の間に入れる事によって 前後1.5インチのリフトアップを行っていきます。     装着が完了したらアライメントを調整して完了。 この時点で車高が結構上がっている事が分かります。     完成がこちらです。 SUV感が一際出てきましたね。   乗り味を変えることなく リストアップを行いたいなら とてもお勧めなカスタムです。     ここで終わる訳ではなく、 純正ホイールでのツラ出しを行うために スペーサーも入れていきます。   お選び頂きましたパーツは、 シルクブレイズの ワイドトレッイドスペーサーロングナットforTOYOTA。     今回はフロント11ｍｍ、 リアに21ｍｍを入れて頂きました。   装着後のツラ感はこんな感じです。 パリッとしました。     車両からのハブボルトをしっかり使い、 且つ、ロングナット化により巻き数も確保した 正に専用設計のワイドトレッイドスペーサーでした。     純正パーツは全て残したカスタム。 でも仕上がりは純正以上。 正にオーナー様の拘りが詰め込まれていますね。     当店ヤリスクロスのリフトアップのご相談も結構多いんです。 気になる方は是非とも当店までご相談ください。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042510091011

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 中川店
  • デリカD5
  • アーバンオフ系
  • ヒッチ・キャリア・ルーフラック

  2026/01/09

  【デリカD5】KADDISのトレイルヒッチ取付でアソビの幅を広げます！！

  ■【デリカD5】KADDISのトレイルヒッチ装着！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はデリカD5のオフロードカスタムです。 KADDISのトレイルヒッチを取付し、アソビの幅を広げていきます！ ■【KADDIS】トレイルヒッチPREMIUM 自転車スポーツを楽しまれるオーナー様。しかし自転車を運搬する手段にお悩みでした。 そこで取付したのがKADDISのトレイルヒッチです。 積載量に合わせたサイクルキャリアと組み合わせることで車内空間を狭めることなく自転車を運ぶことができます。 メインバーの上側に滑り止めを装着していますのでステップとしてもご利用可能です。 サイクルキャリアではなくともヒッチキャリアなども取付可能ですので、 キャンプなどでアウトドアを楽しまれる方にも積載量アップにおすすめの商品です。 ■【JAOS】フロントブッシュバー リアにトレイルヒッチを付けるとフロントとリアで見た目の雰囲気が大きく変わってしまいます。 今回はリアビューに雰囲気を合わせるべくJAOSのフロントブッシュバーも併せてご用命いただきました。 バー本体の太さもKADDISのトレイルヒッチとほぼ同じですので違和感なく装着できます。 ■【JAOS】バックドアスカッフプロテクター ドアの開閉や乗降時、荷物の出し入れの時にうっかりついてしまう傷を防ぐバックドアスカッフプロテクターも取り付けます。 ギア感のある見た目も相まってアウトドアを楽しまれるオーナー様にオススメです。 それではフロントスキッドバー取付の全体像をご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 ACCESSORIES：【KADDIS】トレイルヒッチ/【JAOS】フロントブッシュバー/【JAOS】バックドアスカッフプロテクター フロントビューの雰囲気を大きく変えることなく、それでいてしっかりとカスタムしたことを感じられるスタイルになりました。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ クラフトではトレイルヒッチの取り扱いもございます。 積載量でお悩みのオーナー様、そのお悩みクラフトで解決できるかもしれませんよ。 皆様のご来店・ご相談をお待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601051006

  続きを読む
• 厚木店
  • 夏タイヤ作業、うんちく
  • タイヤ紹介

  2026/01/07

  話題の「 ダンロップ シンクロウェザー 」 本当の性能とは？？

    次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 って本当のところどうなの？？ そんな疑問をお持ちのオーナー様や購入を検討している皆様、必見ですよぉ～✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   発売から1年が経過し、皆様からのご相談がだいぶ増えてきた ダンロップ シンクロウェザー。   ダンロップ シンクロウェザー とは、1年を通して装着する事が出来る オールシーズンタイヤ。   オールシーズンタイヤと言えば、各メーカーさんからもリリースされていますが、ダンロップ シンクロウェザー は更なる性能を兼ね備えている事で 「 次世代オールシーズンタイヤ 」 とも呼ばれています。   そんな呼び声高い次世代オールシーズンタイヤと言う事で、当店でも多くの皆様からご相談をいただいておりますし、すでに多くの皆様に装着いただいております。   それでは次世代オールシーズンタイヤとも呼ばれている ” シンクロウェザー " は、従来のオールシーズンタイヤと比べてどう違うのでしょうか？？     タイヤ側面に 「 アクティブトレッド 」 と言う文字が見えますよね！？   このアクティブトレッドと言う新技術により、従来のオールシーズンタイヤでは成しえなかった 「 氷上性能 」 も持ち合わせる事に成功しているんです 👍   この氷上性能も持ち合わせている事で ” 次世代オールシーズンタイヤ ” と呼ばれている訳です！！   ここでおさらいですが、従来のオールシーズンタイヤは ” ドライ路面・ウェット路面・降雪路面 ” に対応したタイヤでした。     言わば、夏タイヤとして装着しているタイヤで上記のような 降雪路面 も走行出来るとても便利なアイテムだった訳です。   ですが、従来のオールシーズンタイヤでは 「 氷上路面 」 ではグリップを発揮しないと言う弱点がありました。   これはワタクシ佐藤も体験済みで、以前に北海道にあるダンロップさんのテストコースで実際に走行し体験済み。   そのテストコースには真冬と言う事もあり、しっかりと雪が積もっている降雪路面やアイスバーンを再現出来る氷上路面コースもありました。   そんなテストコースで、ダンロップさんよりリリースされている オールシーズンタイヤ ALL SEASON MAXX AS1 を装着しているテスト車輛にて、降雪路面や氷上路面での走行性能を体験すると言う試走会に参加させてもらったんです。   その際に降雪路面もスタッドレスタイヤと同等に走る事が出来ると言う事を体感し、驚いた記憶があります。   逆に、オールシーズンタイヤでは ” 氷上路面 ” には対応していないと言う事も体験させてもらっていた訳です。   そこで満を持して登場したのが 「 次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー 」 なんですよねっ✨   先程の雪上路面の画像を思い返していただきたいのですが、ああ言った路面になる地区と言うのはそれなりに気温も低く、路面が凍結している可能性も十分にある訳ですよね！？   そうなってくると、従来のオールシーズンタイヤではその様な地区に出掛けるのはやめておいた方が良いと言う事になります。   ですが、それが今までのオールシーズンタイヤの常識でもあった訳です。   それなら、シンクロウェザーは 「 本当にそう言った路面でも大丈夫なのか？？ 」 ってところが気になりますよね。。。   って事で、そんな気になるシンクロウェザーの本当の実力をワタクシ佐藤が身をもってご紹介いたしますよぉ～ ✋✋✋     ■ -18℃と言う極寒の地で次世代オールシーズンタイヤ 「 シンクロウェザー 」 の実力をチェック。     ですが、その前にシンクロウェザーの基本的な部分をもう少しだけご説明させていただきますね。     まず、シンクロウェザーは左右対称のトレッドパターンとなっています。   なので装着の際は右用・左用と言うように装着位置を間違えないよう注意する必要があります！！   そう言った意味では、通常のスタッドレスタイヤは左右非対称パターンとなっているモデルも多いかも知れませんね。。。   装着する際の目安は次の画像で確認していきます。     タイヤ側面に 「 ローテーション 」 と言う文字と、矢印のようなロゴが見えるかと思います。   この矢印の判別方法ですが、矢印の先端方向がクルマの前進方向となるよう装着します。   なので、上の画像で言うなら 左用 と言う事になります。   しかしながら、上の画像はタイヤのみの画像となっているので、実際にはどちらの向きにも調整出来ます。   ですが、タイヤがホイールに組み込まれている状態であれば右用・左用といづれかとなります！！     続いては冬用タイヤとしての使用期限のチェック方法です。     新品時の溝は10mm近くある訳ですが、冬用タイヤとして使えるのはその半分程。   要は、その目安まで消耗すると冬用タイヤとしての性能を発揮出来なくなってしまいます。   もちろん、溝はまだまだ残っているので夏タイヤとして使用を続ける事は可能 👍   その目安については次の画像を確認してみて下さい 👀     画像中央部に丸で囲ってある部分が見えますよね！？   この段差のような部分までタイヤが消耗すると、冬用タイヤとしての性能を発揮する事が出来なくなります。   そして、この段差の事を プラットフォーム と呼びます。   ちなみに、実際のタイヤにはこの丸印はついていませんが、タイヤ側面にはその場所を分かりやすくする為のマークがあるんです！！     それが上の画像にある SNOW と言う文字の上にある 矢印 です。   この矢印の場所をトレッド面にそって追いかけていけば先程の段差のようなものにたどり着けるようになっています。   この矢印があるとチェックしやすくなるので、なかなかありがたいマークですよね。。。笑     さて、シンクロウェザーを装着するにあたっての基本的な部分をご紹介させていただきました。   続いては、お楽しみの 「 走行インプレッション 」 となりますが、すでにだいぶ長くなってしまいましたので次回のブログにてご紹介させていただきますね。。。   次世代オールシーズンタイヤ シンクロウェザー の実力はいかに？？   それでは次回のブログもよろしくお願いしま～す☆☆

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 浜松店
  • スペーシアギア
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • その他サス

  2026/01/07

  マスターピースのリフトアップスプリングを【SUZUKI スペーシアギア】へ装着しました！！

  ◆ UOC浜松店は【マスターピース】の取り扱いございます！！ エクストリームJとオープンカントリーが装着済み、既にオフロード感のある【スペーシアギア】 さらなるカスタムでリフトアップをご用命いただきましたのでご紹介します！！   ◆ マスターピース ワンサイズサスペンションキット リフトアップスプリング、リアラテラルロッド、キャンバーボルトの3点セット フロント、リア共に25mmのリフトアップを実現 鮮烈な赤いバネはカスタム色が強めの仕上がり   ◆ リアラテラルロッド リフトアップに伴うリアのホーシングズレを補正するアイテム   ◆ キャンバーボルト リフトアップに伴うフロントキャンバー角の補正を行うアイテム   ◆ アライメント測定＆調整 車高変化に伴うアライメントズレは必至 クラフトでは全店にて“3Dアライメントテスター”を完備 お車のアライメント状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います 調整箇所が多い程、アライメントの効果が得やすくなる為 補正アイテムとしてキャンバーボルトを追加することは合理的 マスターピースはセットで同梱されているのが嬉しいポイントです   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 リフトアップによりタイヤクリアランスが広がったことが分かります そこから覗く鮮烈な赤いバネもリフトアップカスタムの醍醐味の一つですよ♪   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Spring マスターピース ワンサイズアップサスペンションキット アップ量：フロント/リア共に約25mm   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512507051005 クラフト全店にて【新春初売り】開催中！！ 1月18日(日)までの開催です☆☆    

  続きを読む
• 四日市店
  • デリカD5
  • アーバンオフ系
  • BFグッドリッチ

  2026/01/05

  デリカD5に18インチ「255幅」をねじ込む！BFグッドリッチで魅せる極太の純正昇華！

  デリカD5のカスタムといえば？ 「インチダウンして16インチ」「ホワイトレターのブロックタイヤ」 これが王道スタイルですよね。 実際に街ですれ違うカスタムデリカの9割は、この仕様ではないでしょうか。 もちろん、エアボリュームを稼いでオフ感を出すそのスタイルはカッコイイ。 ですが、本日ご紹介する一台は、そんな王道に一石を投じるマニアックな仕様。 クラフト四日市店の小林です。 王道へのアンチテーゼ。 「純正18インチ×255幅」が生み出す、圧倒的な存在感。   「あえて、純正18インチホイールを活かす」 しかも、ただタイヤをゴツいモノに換えるだけじゃありません。 選んだサイズは驚愕の"255幅"といういわゆる太履き。 純正フェンダーに255？ そもそも入るの？ 干渉は？ そんな疑問とワクワクが交錯する、禁断のカスタム。 僕が一番好きなジャンルじゃないですか（笑） 装着するのは、オフロードタイヤの代名詞、BFグッドリッチ T/A KO2。 サイズは255/55R18です。 純正ホイールに組み込んだ姿がこちら。 デリカの純正ホイール、実はデザインも凝っていますし、何よりこのブラックのカラーリングが良い仕事をしています。 見て欲しいのは7.0Jと255幅の組み合わせが醸し出すサイドウォールのムッチリ感。 インチダウンでは出せない、18インチならではのタイヤの厚みと剛性感が漂っています。 しかし、まだこの時は入るかどうか半信半疑(汗 それでは装着後の全貌をご覧ください。 いかがでしょう、ホイールを変えていないのに、まるで別の車。 これぞまさに"純正昇華の究極系"ではないでしょうか？ 社外ホイールで個性を出すのも良いですが 純正のバランスを崩さずにタイヤだけでここまで雰囲気を変える。 これこそ、通好みな大人のカスタムです。 注目の255幅。 純正ホイールのインセットに対して、タイヤの腹がグッと張り出すこの感じ。 フェンダーギリギリを攻めるこのツラ具合、たまりませんね(笑) 「太いは正義」を地で行くスタイルです。 サイドは18インチの口径の大きさが効いています。 16インチを"オフスタイル王道の塊感"と表現するのであれば 18インチは"ドッシリと地に足をつけた重戦車"。 フェンダーに対しショルダーフラッシュで魅せるツライチ。 KO2のサイドウォールデザインがこのビジュアルを決める決定打。 さて、ここで一番気になるのが「干渉」ですよね。 255幅なんて入れて、ハンドル切れるの？と。 こちらは入念にチェックを行いました。 ハンドルを据え切りし、クリアランスを確認 ・・・問題なし！ インナーフェンダーへの干渉もなく、無事にクリアです。 ただし、ここで一つ注意事項を。 今回の車両はクリアできましたが、個体差には注意。 また、マッドフラップ等を装着されている場合 クリアランスが一気に厳しくなりますので、そこは現車確認が必須となります。 「誰でも履けるサイズ」ではない、だからこそ履けた時の優越感があるんです。 16インチが主流でカスタムの手法が固まりつつあるデリカ界隈ですが、 この「18インチ極太仕様」は、新しいトレンドになるポテンシャルを秘めていますね。 新型デリカの登場も控えている今、この「純正昇華」というアプローチ、 間違いなく盛り上がりそうです。 人とは違うデリカを作りたい。 そんなご相談、お待ちしております。 この度はご用命ありがとうございました。

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 中川店
  • ジムニー/シエラ/ノマド
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • その他サス
  • スタッドレスタイヤもカッコよく
  • デルタフォース

  2025/12/28

  【ジムニー】冬こそカッコ良く！APIOリフトアップKITにデルタフォース オーバル装着！

  ■冬でもドレスアップを楽しみたい！そんなオーナー様にオススメなカスタムをご紹介☆ こんにちは！アーバンオフクラフト中川店です^^ 本日のご紹介はご来店の絶えないジムニーをご紹介 納車間もないおクルマですが冬のレジャーを満喫すべくスタッドレス仕様に 今回は見た目も譲れないオーナー様の為に拘りのアイテムでトータルカスタムしていきます   ■APIO(アピオ)6420SAサスペンションキット ジムニーカスタム界で超有名なアピオさんのリフトアップキットをまずは装着 アップ量は商品名通り約20mm 実用的かつスタイリッシュに仕上がります オーナー様の好みに応じて乗り味を調整できる減衰調整ダイヤルも前後に搭載(14段) 今回はアピオさんのオススメ設定でセッティング 補正パーツとしてジムニーでは定番のパーツ「調整式ラテラルロッド」お同時に取付け リフトアップによりズレてしまったホーシング位置を最適化することで タイヤ出幅の左右差を解消すると共に直進安定性向上にも効果を発揮します コチラもジムニーカスタムでは定番となっている「ステアリングダンパー」 純正よりも減衰を高めることでハンドルのフラつきやブレを抑える効果があり リフトアップや大径タイヤを装着している方にはオススメです 冬仕様に選んでいただいたホイールは「デルタフォース オーバル」 言うまでもなくオフ系ホイールの鉄板モデルですね^^ タイヤサイズも【185/85R16】とカスタムサイズをチョイス アライメント調整を行い最終仕上げ ジムニーの場合基本的にトゥの調整のみとなりますがハンドルセンターズレ を起こす場合がありますので調整をオススメします 完成後がコチラ！ WHEEL：デルタフォースオーバル                                  (Fr/Rr)5.5-16+20 5/139 (MBK) TIRE：ヨコハマ アイスガードSUV G075                        (Fr/Rr)185/85R16 SUSPENSION：APIO 6420SAサスペンションキット   【BEFORE】 【AFTER】 リフトアップ+外形アップによりスタッドレス仕様とは思えない迫力ある仕上がりに 冬の見た目も譲れない！そんな方はドレスアップスタッドレスセットお勧めです I様、前回に引き続き当店のご利用誠にありがとうございました ジムニーのカスタム実績も豊富な当店 人気車種という事も有り専用パーツも数多くリリースされています タイヤ、ホイール、サスペンション以外にも各パーツの取付も行っておりますので お気軽にお問い合わせください^^ ジムニーオーナーの皆様、ご来店お待ちしております。 ～次回開催イベント～ 管理番号：00925122251004

  続きを読む
• 厚木店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ

  2025/12/27

  【ランクル250】Fr：2.5インチ Rr：2.0インチ・リフトアップ!!

    ■2.5インチリフトアップでよりデカく仕上げる!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです!!   本日ご紹介するのはS様・ランクル250のリフトアップ!!   少しずつランクル250のリフトアップアイテムが増えてきていますよね♪   そして、今回は当店初のFr）2.5インチ　Rr）2.0インチアップのリフトアップをしていきますよ!!   ではまずこちらをご覧ください↓     こちらは施工後の一枚です。   だいぶ車高が上がっているのが分かりますね!!   本日装着したリフトアップアイテムは「クロスメンバー2.5インチリフトアップスプリング」となりますよ!!   リフトアップ量はフロントが約63ｍｍ、リアが約50ｍｍアップとなります!!     ちなみに今回の車軸はタイヤ外径を純正よりも大きくしており、前後でタイヤとフェンダーの隙間に差を感じてしまいますよね。   また、ノーマル時のランクル250はやや前下がりにも見えてしまいます。     今回のリフトアップアイテムはそんな悩みを和らいでくれます✨   上記の写真を見比べると、窮屈に感じていたフェンダーの隙間がだいぶ差がなくなっているように感じますよね！   ちなみに取り付けられていたタイヤサイズは「275/70-18」。   当店でも一番人気のタイヤサイズとなります!!   同じ様なタイヤサイズを装着する際はリフトアップを行ってあげるとよりかっこよく仕上げれますよ!!     こちらは補正パーツの「調整式ラテラルロッド」ですが、リフトアップを行う際は必ず一緒に取り付けていただきパーツです!!   リフトアップを行う際、純正のラテラルロッドでは、長さの調整ができないので軸を正しい位置に補正しきれません。   なので、上記のような「調整式ラテラルロッド」も一緒に交換してくださいね♪     そして最後にアライメント調整を行って完了となりまーす!!   ランクル250のリフトアップもクラフトにお任せくださいね!!   それではご相談お待ちしておりまーす！   ■before   ■after   S様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   だいぶ大きくなった愛車のランクル250はいかがでしょうか!!   フェンダーの隙間も広がりよりオフ仕様に仕上がりましたね♪   それではまたのご利用お待ちしております!!   管理番号：0412512191002

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • デリカD5
  • スタッドレスタイヤもカッコよく

  2025/12/27

  デリカD5の冬仕様！エクストリームＪ07を拘りのタイヤサイズと合わせて装着！

  持ち前の走破性を活かし冬も楽しむならタイヤホイールカスタム！ 本日は当店にて多数カスタムをさせて頂いておりますこちらのデリカD5。 冬本番という事でスタッドレスセットをご用命頂きました♪   ■MLJ　エクストリームJ XJ07 スペック：16インチ 7J サテンブラック ■ダンロップ　ウインターマックスSJ8+ オフテイストなエクストリームJシリーズから07をチョイス！ 今回はタイヤサイズにも拘り235幅のむっちりタイヤを組み込み。 車好きたるもの夏はもちろん冬だってカッコよくしたいもの。 拘るなら当店に是非ご相談ください♪ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 またのご利用をお待ちしております！ アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312512231002

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • タイヤ紹介
  • オールシーズンタイヤ

  2025/12/26

  待ちに待ったシンクロウェザーに14インチが登場！軽四にも装着可能！爆速取付！

  夏も冬も二刀流、14インチもシンクロウェザーいかがですか？ いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、待ちに待ったシンクロウエザーの14インチの取付の紹介していきます。 パッソの純正ホイールに取付していきたいと思います(^^)/ 今回取付するタイヤは、ダンロップから去年発売開始された大注目のオールシーズンタイヤです。 従来のオールシーズンは、圧雪などは大丈夫でしたがアイスバーンのような氷った路面に対しては非対でした。 シンクロウエザーは、アイスバーンにも対応できる最新のオールシーズンタイヤです。 ダンロップ独自の開発によりあらゆる路面に対してシンクロする発砲ゴムを採用したことにより 晴れ、雨、雪に対してそれぞれの性能を発揮できるタイヤになってます(^^)/ バランスをしっかり取って、車両に付けていきましょう。 『SYNCHRO WEATER』の文字のアピールがすごい感じますよね(^^)/ タイヤが新しくなることで、見た目も全然変わりますよね(^_-)-☆ トルクレンチでしっかり締めて、車両取付は完了です。 『M+S』マッドアンドスノウとスノウフレークマークで、高速での走行も可能となっております。 今大注目のシンクロウエザーに交換することにより、倉庫のスペースや脱着の手間が省けますよね(^^)/ 進化したオールシーズンタイヤ、一度は試してみてはいかがでしょうか？ 不明な点があれば、当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

  続きを読む
• 一宮店
  • ハイラックス
  • プラド
  • トライトン
  • ホイール紹介
  • タイヤ紹介
  • 在庫情報

  2025/12/25

  プラド・ハイラックス・トライトンGSRの冬タイヤやホイールをお探しならクラフト一宮店までお越しください！

  まだまだアツい！ヨンクカスタムもクラフト一宮店にお任せ下さい。   こんにちは、クラフト一宮店です。 今年の残り日数はあと僅か。 クラフト一宮店も最終営業日は12月29日までとなっています。   日数は残り少なくなっていますが、本日は当店で在庫を持っている=即日取り付けも可能な タイヤ・ホイールの一部をご紹介です！     まず冬タイヤをお探しなら、 ダンロップ・ウィンターマックスSJ8+を一台分ご用意中。 265/65R17インチを店頭展示中です。     一緒に組み合わせるホイールにコチラはいかがでしょうか？ ウェッズアドベンチャー・スタットベルク セミマットブラックカラーの17インチです。     こちらは４×４エンジニアリング　Air/Gヴァルカン。 マットブロンズカラー・17インチです。     更にナイトロパワーH12ショットガンの弊社オリジナルカラー！ セミグロスグレーはクラフトでしかお求めいただけない限定カラーとなっています。     モチロン冬用としてお値打ちセットが欲しい、というお客様にも ご紹介できるホイール在庫がございます。   急ぎでタイヤ・ホイールをお探しのお客様も、 じっくりカスタムを検討中のお客様も！ クラフト一宮店まで是非お越しくださいませ。    

  続きを読む
• 一宮店
  • 軽自動車
  • DAIHATSU
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • TANABE

  2025/12/24

  タフトをリフトアップすると見た目はどれだけ変わるのか？

  タフトにTANABEのUP210を装着しました。     足回りプロショップのクラフト一宮店です。 本日はタフトのリフトアップを お任せ頂きましたのでそのご紹介です。   この度お選び頂いたリフトアッパーツは、 人気のリフトアップスプリングのタナベのUP210です。     それでは早速車高の変化を見て頂きましょう。 ますはノーマル車高から。     そしてリフトアップ後がこちらです。 タイヤとフェンダーの隙間がとても開いたのが分かります。 フロントフェンダーから見える 赤いスプリングがカッコいいですね。     上げ幅はおおよそでフロントが25ｍｍアップ、 リアは10ｍｍアップとなっていて 綺麗に水平になるように設計されていました。   乗り心地は純正ショックが良い仕事をしてくれて かなりマイルドな乗り味でした。     最近は様々な車種で リフトアップパーツが発売されています。 愛車の車高が気になった方は 是非一度クラフト一宮店までご相談ください。     それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト一宮店でした。   管理番号：0042510061004

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 中川店
  • ハイラックス
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • 車高調
  • 4x4Engineering
  • WEDS
  • オープンカントリー

  2025/12/23

  【GUN125】ハイラックスのリフトアップ＆MUD VANCEX type F装着でオフロード仕上げ！！

  ■【125ハイラックス】MUD VANCEX type F装着でオフロード仕上げ！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介は125ハイラックスのホイール交換とリフトアップ。 一気にオフロード仕様に仕上げていきます！ ■【WEDS】MUD VANCE X type F WEDSの手掛けるオフロードホイールブランド"MUD VANCE"から、MUD VANCE X type Fを装着です。 センター部の12本スポークデザインとオフロード感のあるメッシュデザインを融合させており、 マッドヴァンスの人気カラー、フルマットブラックで仕上げております。 センターパートに向けてスポークの落ち込むコンケイブデザインを採用しており、そのコンケイブ具合はなかなかのもの。 静止時でも迫力を感じられる造形になっています。 ■【TOYOTIRES】OPEN COUNTRY RT Trail 組み合わせるタイヤは今年発売されたオープンカントリーRTトレイル。 オフロード走行を視野に入れたMTタイヤと街乗りを兼ね備えたATタイヤ、その中間カテゴリーに位置するRT(ラギットテレーン)タイヤです。 併売しているRTと比較してよりアグレッシブなサイドデザインとし、さらには車内静粛性をも向上させています。 もちろんオフロード性能はそのままに、トラクション性能をも兼ね備えています。     ■【4×4Engineering】カントリーサスペンションキット 前後ともに14段の減衰力調整機能付きのショックアブソーバーがセットになったカントリーサスペンションキットを取付します。 周波数感応バルブ"ハーモフレック"を搭載しており、路面状況に合わせ最適な減衰力に可変させます。 こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 リフトアップでさらなる迫力アップを狙います。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランスです。 リフトアップ量は約30mmでセッティングしています。 調整可能範囲内であればお好みの車高アップ量でセッティング可能なキットですので、 車両特有の前傾姿勢の解消＆迫力の感じられるリフトアップを両立するアップ量で仕上げています。 仕上げに3Dアライメント調整を行い、足回り部品交換に伴う各部の角度を補正します。 車両ごとに設定されている規定値に揃え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【ウェッズ】マッドヴァンスX タイプ F COLOR：フルマットブラック TIRE：【トーヨー】オープンカントリーRTトレイル SUS：【4×4エンジニアリングサービス】カントリーサスペンション 【BEFORE】 【AFTER】 ビフォーアフターで比較してみると従来の前傾姿勢が大きく改善していることがよく分かります。 ホイールのインチダウンでタイヤの存在感を増し、迫力のあるスタイルで仕上げました！ この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ ハイラックスのホイールカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) アーバンオフクラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092512201010

  続きを読む
• 一宮店
  • タイヤ紹介
  • オールシーズンタイヤ

  2025/12/22

  オールシーズンタイヤのシンクロウェザーが只今即日取り付け可能です。

  只今、ダンロップのシンクロウェザーの205/60R16が即日取り付け可能です。   タイヤ専門店のクラフト一宮店です。 最近特にお問い合わせの多いオールシーズンタイヤ。   特に凍結路面も走行可能な ダンロップのシンクロウェザーの お問い合わせが多くなってきています。     オールシーズンタイヤは、 雪道までは走行可能でしたが凍結路面には対応しておらず 中々使い勝手に悩まれる方もいましたが 新たに発売されたシンクロウェザーは 唯一凍結路面も走れるといった 画期的なオールシーズンタイヤとなっています。     履き替えが不要、保管場所も必要なし、 この二点だけでもかなりメリットを感じられる方も 多いのではないのでしょうか。     実際私もシンクロウェザーで 濡れた凍結路面での試走を行いましたが、 その性能に驚かされました。 驚くほどに安全性が高いタイヤだという印象です。     そんなシンクロウェザー、 只今各サイズで欠品が目立ってきています。 クラフト一宮店では 205/60R16のシンクロウェザーのご用意が御座います。 但し一台分しか持っておりませんので 気になっている方はお早めにご相談ください。     毎年、年明けから2月にかけて雪がかなり降っていますので、 今のうちに準備をされていく事がお勧めです。 もちろんスタッドレスタイヤのストックも多くご用意しています。 気になっている方はクラフト一宮店まで。 それではまた次回のブログもお楽しみに。

  続きを読む
• 岐阜長良店
  • イタリア、フランス車
  • タイヤ紹介
  • オールシーズンタイヤ

  2025/12/22

  メルセデス、BMW、アルファロメオなど欧州車の冬支度はシンクロウエザーで決まり！！

  アルファロメオ ステルヴィオにシンクロウエザー20インチ取付！ いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 今回は、TVコマーシャルでも話題のシンクロウエザーの紹介をしていきます。 今回取付するお車は。アルファロメオのステルヴィオです。 私事ではありますが、一度購入を検討したことがあります（笑） それでは、作業を進めていきましょう！ 今回取付するタイヤは、題名にもある通りダンロップのシンクロウエザーです。 ダンロップから去年発売開始された大注目のオールシーズンタイヤです。 従来のオールシーズンは、圧雪などは大丈夫でしたがアイスバーンのような氷った路面に対しては非対応でした。 シンクロウエザーは、アイスバーンにも対応できる最新のオールシーズンタイヤです。 ダンロップ独自の開発によりあらゆる路面に対してシンクロする発砲ゴムを採用したことにより 晴れ、雨、雪に対してそれぞれの性能を発揮できるタイヤになってます(^^)/ ホイールに傷を付けないように、慎重に古いタイヤは外して、新しいタイヤを組んでいきましょう。 新しいタイヤの組込みが終わり、エアーを規定値入れて組込み作業は終了です(^^)/ きっちりバランスを取って、車両に付けていきましょう。 サイドの『SYNCHRO WEATER』の文字がいい感じです。 タイヤが新しくなることで、見た目も全然変わりますよね(^_-)-☆ 今注目のオールシーズンタイヤ、タイヤ交換の手間や自宅のガレージが狭い、マンション住まいなど 様々な環境があるとおもいますが、オールシーズンタイヤは、交換の手間やガレージのスペースなどの問題は解消され 良いことばかりですよね(^^♪ 進化したオールシーズンタイヤ、一度は試してみてはいかがでしょうか？ 不明な点があれば、当店スタッフまでご相談ください。 いつもブログを閲覧いただき誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。    

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • ランドクルーザー250系
  • リフトアップ
  • JAOS

  2025/12/22

  GDJ250 ランクル250ディーゼル用JAOS リフトアップVFCAキット1台分緊急入荷！！

  ランクル250用の車高調調整式JAOS VFCA リフトアップKIT 即日取り付け出来ますよ！！ クラフト岐阜長良店です！！   待ってた方もいらっしゃったのでは？？   ついに入荷ランクル250 ディーゼル車用のJAOS VFCA リフトアップKITが1台分入荷しました👍   しかも車高調整式なのであとチョットって所まで手が届く仕様となっておりますよ～   写真にはありませんがラテラルロッドもありますのでご一緒に！ 調整範囲内なら痒い所にも手が届いちゃうのが車高調整式のイイ所   ショックアブソーバーも専用設計になっておりますので乗り味も安心 シルバーのスプリングがイイ感じな所がJAOSのポイント KYB製で減衰調整もついております コレは早い者勝ち 店頭に急げ！   タイミングによっては即日作業も可能なので問い合わせください   ではクラフト岐阜長良店でした

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 浜松店
  • デリカD5
  • アーバンオフ系
  • RAYS
  • ジオランダー
  • ホワイトレター

  2025/12/22

  【MITSUBISHI デリカD:5】へチームデイトナF6Boost×ジオランダーAT4を装着しました！！

  ◆ オフロードデザインでも人気のレイズホイールをデリカD:5へ装着 新型デリカD:5が発表されて、ますます勢いを増す唯一無二のオフロードミニバン【デリカD:5】 本格レースにも供給されるレイズホイールはオフロードデザインでも大人気 ホワイトレタータイヤとの組み合わせを装着したのでご紹介します！！   ◆ レイズ チームデイトナ F6Boost F6シリーズの特徴である2×6スポークデザインのディスクがメイン リムはビードロック風のデザインで本格的な見た目へ仕上げています セミグロスブラックのカラーリングが無骨ながらもライトに履きこなせる雰囲気   ビードロックを留めるピアス風の加工に加えて、レイズ特許によるマシニングロゴが施されます また、リム内周部には切削加工がされているので特徴的なリム感をより強調 特別な意匠や、ヘアライン仕上げのセンターキャップでプレミアムな仕上がりです ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 組み合わせるタイヤにはオールテレーン・A/Tタイプを選択 【ジオランダーAT4】はジオランダーシリーズでも最新となるモデル 昨今のA/Tタイヤでは獲得がマストとなる【スノーフレークマーク入り】 ヨコハマらしいアウトラインホワイトレター入りです！！   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 16インチへのインチダウンに加えてタイヤ外径は2回り程大きくなっています アーバンテイストの18インチからの変化は絶大   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel レイズ チームデイトナ F6Boost 7.0J 16inch 5/114.3 セミグロスブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 235/70R16 OWL   ◆ 純正車高の最大外形“235/70R16”を装着しています♪ 今では履かせる定番サイズとなっている“235/70R16”ですが 純正サイズからだと“2回り”程大きくなっています 扁平率の高さはもちろんのこと、トレッド幅の広がりが迫力を増幅 オフローダーらしいスタイルにはピッタリですね   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512511021008 UOC浜松店ではレイズホイール含めたオフロードホイールの展示多数 ご来店はお気軽に☆☆    

  続きを読む
• 鈴鹿店
  • タイヤ紹介
  • オールシーズンタイヤ

  2025/12/21

  次世代オールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」に軽自動車の定番サイズ155/65R14がついにきた！！

  ■ついにきた！氷上にも効果を発揮する唯一無二のオールシーズンタイヤ「シンクロウェザー」に新しいサイズが追加！！ 氷上での性能も確保された唯一無二のオールシーズンタイヤ「ダンロップ シンクロウェザー」。 軽自動車の定番サイズである「155/65R14」が、2025年12月に新サイズとして発売されました！！🎉 皆様こんにちは、クラフト鈴鹿店の神田橋です！ 従来のオールシーズンタイヤでは氷上での性能は確保されておらず、「急な雪にも対応することが可能」という立ち位置のタイヤでした ですが、「シンクロウェザー」では路面の状況によってタイヤの性能が変化する「アクティブトレッド」を搭載しており   ”世界初”   氷上での性能も確保されたオールシーズンタイヤとして販売され、ダンロップのスタッドレスタイヤ（ウィンターマックス02）と同等の性能である唯一無二のタイヤです✨ そんな「シンクロウェザー」に待望の軽自動車の定番サイズ「155/65R14」のサイズが新たに加わり 「タント」「キャンバス」「ラパン」「デイズ」に、鈴鹿店で特にご来店数の多いホンダのNシリーズ「N-BOX」など幅広い車種に取付することができますね 順次サイズのラインナップが増え続けており、「ハスラー」などの車種にも対応した「165/65R14」や「デリカD:5」などに対応した「215/70R16」も2025年10月に発売されています👍 他にもたくさんのサイズが順次追加されており、ありがたいことに多くの問い合わせを頂いております！ というわけで今回は「ウェイク」にシンクロウェザーを装着した事例の紹介していきます✨ シンクロウェザーでは、排水性能/排雪性を高めるために”方向性パターン”を採用。 タイヤ・ホイールを組み込みできたらバランスを調整し、車両に装着します ちなみに、所有していたスタッドレスのアルミホイールセットは買取りさせていただきました♪ 元々冬のセットをお持ちの方も、買取り・下取りをすることによりタイヤ交換費用を抑えることが出来るので是非いかがでしょうか？ シンクロウェザーを装着した「ウェイク」が完成しました！ 夏タイヤと冬タイヤの入れ替えをすることもなく、タイヤの保管にも困らない。 「アクティブトレッド」により氷上での性能はバツグン！ スタッドレスタイヤの苦手な雨の日での路面ですが、夏タイヤと同等以上の制動力を持つ負けなしのこのタイヤ。 唯一無二のタイヤなので「価格もかなり高額になるのでは・・・？」と思われている方も多いと思います 実は   ”夏タイヤ＋冬タイヤを合わせた価格よりも抑えられることが多い”のもポイント！   皆様も是非いかがでしょうか？ スタッドレスシーズン真っ只中の今ですが、当店のみならずメーカーの在庫状況もかなり少なくなってきており、サイズによって欠品している物も増えてきています💦 雪が降っていなくとも、気温が低く路面の凍結が起こることも多いのが日本の気候。 スタッドレスシーズンにお車の運転を考えられている方はお早めにご相談ください👍 以上、クラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催予定イベント】

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 浜松店
  • N-VAN
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • その他サス
  • MID
  • ジオランダー
  • ホワイトレター

  2025/12/20

  【HONDA N-VAN(JJ1)】をリフトアップ＆タイヤ・ホイールの交換を行いました！！

  ◆ K-Carオフロードカスタムのマスターピース【フォレストオート】のスプリングを装着☆☆ アーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)にK-Carのオフロードカスタマイズもお任せください！！ N-VANのリフトアップに使ったのは【フォレストオート リフトアップスプリング】 同時にタイヤ・ホイールも交換したのでご紹介いたします☆☆   ◆ フォレストオート FAF リフトアップスプリング K-Carオフロードカスタマイズを得意とする【フォレストオート】のオリジナルスプリング リフトアップ量は約35mmの1.5インチアップとなります リフトアップに伴うキャンバー変化を調整する為【キャンバーボルト】を同時装着   ◆ MID ナイトロパワー H12ショットガン MIDのオフロードデザインシリーズの【ナイトロパワー】 その名の通り12個のホール(H12)を設けた伝統的なレンコンデザインを採用 ビードロック風のピアスで本格派に仕上げています   ◆バレルブラック＆鋳出しロゴ 選択カラーはナイトロパワーの代名詞的な【バレルブラック】 グレー味あるブラックが飽きを感じさせない上品なカラーリング センター周りには鋳出しロゴを加えています ミリタリーな雰囲気があり無骨さある仕上がり   ◆ ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 国産オフロードタイヤでは長い歴史を誇る【ジオランダーシリーズ】 A/TとM/Tの間に位置する【X-AT】を組み合わせています 大きなブロックパターンでありながら実用性を兼ね備えています   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 12インチから14インチへのインチアップに加えて外形サイズもアップ さらにリフトアップが加わることでマッシヴスタイルのN-VANが完成しました！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension フォレストオート FAF リフトアップスプリング Fr/Rr:35mmアップ ■ Wheel MID ナイトロパワー H12ショットガン 4.5J 14inch 4/100 バレルブラック ■ Tire ヨコハマ ジオランダーX-AT G016 LT165/65R14 81/78   ◆ 商用規格車ながらも外形アップサイズを許容するN-VAN 軽バンカスタムの要となるのがタイヤの規格の確認 インチアップサイズとなるとバン規格タイヤの設定が少ないことしばしば 外径アップを許容できるN-VANなら14インチでもバン規格クリアのタイヤ装着が可能 干渉等もありませんので安心して走行が可能となります   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   管理番号：0512507181005 UOC浜松店では軽自動車用のオフロードホイールを展示中☆ ご来店はお気軽に！！

  続きを読む
• 知立店
  • スポーツカー
  • タイヤ紹介

  2025/12/18

  ★新作タイヤ紹介★ポテンザのリアルスポーツモデルが進化！ブリヂストン ポテンザ RE-71RZのご紹介！

    ※画像は全て公式HPより引用しております。 メーカーホームページへはこちらをクリック   GRスープラやFL5シビック タイプRなど ハイパワースポーツカーを筆頭にサーキットユース前提のオーナー様から ご指名＆リピート率の高い【RE-71RS】このタイヤに憧れる方も多いのでは？ かの有名なサーキットドライバーですら「ほぼSタイヤだね！」と 某動画内で感想を述べていたタイヤでしたが、 そんなRE-71RSが進化を果たし、さらに高性能になったリアルスポーツタイヤ 【RE-71RZ】が発表されました！！     サイズ展開は14インチから20インチまでとなっており、 2026年2月より順次発売予定となっております！！ 具体的にRE－71RSよりどう進化したのか？？ 細かく見ていきましょう！ 見た目でわかりやすいのはトレッドパターン！ RSもレーシーでいかにもハイグリップタイヤといった 特徴的なトレッドパターンを採用していましたが ストレート溝が3本から2本に変わり、アウト側の接地面積がアップしていそうな印象。 見た目のインパクトもアップしましたね！！ コンパウンドもさらに進化し コーナリング時の限界値も上がっていそうですね(*'▽') さらに嬉しいのが【摩耗ライフの向上】 サーキットでの摩耗ライフが5％も向上しているので RSよりもよりサーキットを攻める事が出来そうです！！ まだまだ公開されている情報が少ないですが、 これは【東京オートサロン2026】での発表の布石！？ 続報が気になりますね！！ 現在RE-71RSを使用しているオーナー様も、 サーキットデビューを考えているオーナー様も さらに進化した【ポテンザ RE-71RZ】で 異次元のオンザレール感を堪能しませんか！？ サイズラインナップはメーカーホームページでチェック出来ます♪   発売はもう少し先となってしまいますが、 新作タイヤにチャレンジしたいオーナー様、 ご相談お待ちしております！！     以上、クラフト知立店でした！！    

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 浜松店
  • デリカD5
  • アーバンオフ系
  • 4x4Engineering
  • ジオランダー

  2025/12/16

  【デリカD:5(MC後)】へ本格派【4×4 ブラッドレーV】を16インチで装着しました！！

  ◆ デリカD:5のフルサイズアップ【235/70R16】を組み合わせています！！ 4×4ミニバンでカスタム率の高い【MITSUBISHI デリカD:5】 オフロードカスタムの定番となる“16インチ”へのインチダウンにて タイヤ・ホイールを交換したのでご紹介いたします！！   ◆ 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 競技シーンでも活躍する【4×4エンジニアリング ブラッドレーV】 伝統的な5スポークスタイルは“1989年”の登場以来変わらぬトラッドデザイン ホイールのみでの走行試験など強靭な剛性が特徴的な一本   ◆ パールホワイト＆こだわりのインセット ブラッドレーVは多くのカラーリングを展開しています ピュアスポーティな【パールホワイト/PW】を選択しています 他メーカーがデリカ向けに展開するサイズとは少し違ったインセット 4×4専門メーカーらしいコダワリがうかがえます♪   ◆ ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 オフロードタイヤでは長い歴史のある【ジオランダーシリーズ】 オールテレーンモデルの最新【AT4 G018】を組み合わせ M+S(マッドアンドスノー)に加えてスノーフレークを獲得しています オールテレーンにしては溝が深いので、性能＆見た目でアドバンテージの取れるタイヤです！！   ◆ 4×4エンジニアリング オプションセンターキャップ ドレスアップ意識ならマストで取り付けたいのがセンターキャップ ベースはマットブラック仕上げで高級感のあるブラックヘアラインモチーフのオーナメントです   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 デリカD:5のカスタマイズの定番である16インチは純正と比べると2インチのダウンサイズ それ故にその変化は一目瞭然なうえ、まるで違った雰囲気へ仕上げていきます！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel 4×4エンジニアリング ブラッドレーV 7.0J 17inch 5/114.3 パールホワイト ■ Tire ヨコハマ ジオランダーAT4 G018 235/70R16   ◆ ホワイトカラーのホイールでタイヤの肉厚さを最大主張？！ ホワイトとブラックではその境目は一目瞭然 それぞれの分け目がはっきりすることでどちらの存在感もアップ デリカD:5の最大サイズである【235/70R16】の肉厚さをこれでもかと主張します！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました またのご用命もお気軽にご相談ください   管理番号：0512507281005 UOC浜松店では4×4エンジニアリングホイールの展示を行っております ご来店はお気軽に☆☆    

  続きを読む
• 一宮店
  • デリカD5
  • スタッドレスタイヤもカッコよく
  • デルタフォース

  2025/12/15

  デリカD5のスタッドレスをオフ系ホイールでセッティングしました。

  16インチのデルタフォース・オーバーランダーで、寒い冬も楽しんじゃいましょう。     こんにちは。クラフト一宮店です。 本日のお車はデリカD5。 オフロードカスタムの良く似合うお車だけあり、 当店でも非常に多くのご相談を頂いております。     そしてスタッドレスタイヤを装着するときにも カッコよく拘りたい方も多いお車ですよね。     今回スタッドレスセットとしてお選びいただいたのがコチラ。   WHEEL ：デルタフォース　オーバーランダー SIZE　   ：7.0J-16インチ COLLAR：マットブラック     TIRE：ダンロップ　WINTER MAXX SJ8+ SIZE：215/70R16   積雪にも強く、ウィンタースポーツにも ピッタリのタイヤを装着致しました。       長く履く夏用のカスタマイズはもちろん、 魅せる冬用カスタマイズもクラフト一宮店にお任せ下さい。   モチロンお値打ちな商品のご用意もございます。 駆け込みでの購入ですと狙っていた商品が欠品、 なんてこともありますので、お早目のご相談をお待ちしております。   管理番号：0042511201042  

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 岐阜長良店
  • デリカD5
  • スタッドレスタイヤもカッコよく
  • 4x4Engineering

  2025/12/12

  デリカD5の冬支度はAir/GロックスとBS DM-V3 235/70R16のコンボで仕上げました！！

  Air/Gロックスのゴーストエディションカラーが最高にカッコイイ！！ クラフト岐阜長良店です！！   本日はデリカD5の冬支度って事でコダワリのセットで装着しました👍   デリカのスタッドレスってタイヤサイズ意外と悩みなすよね～？？   215/70R16にするのか225/70R16または、235/70R16でわんぱくで攻めるのか悩み所   個人的には235/70R16でわんぱくに攻めるのがアリなんではと思っております って事で本日の冬セットはAir/GロックスとBS DM-V3を235/70R16で装着して行きます   やっぱり冬でもカッコよくをコンセプトに仕上げたいのが理想像   スモーク系のカラーゴーストエディションカラーを仕上げたのもミソですね～ ボディーカラーにも相性抜群イイ感じに仕上がってますね～ デヅラも専用設計なので安心 Air/Gロックスのいい所はコンケイブをしっかり確保出来る所   ココは非常に押さえておきたいポイントでもあります リアからの一枚 オーナー様この度はご来店有難う御座いました！   またのご来店お待ちしております   ではクラフト岐阜長良店でした

  続きを読む
• URBAN OFF CRAFT 浜松店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • その他サス
  • オープンカントリー

  2025/12/10

  ランドクルーザー250を【Fr:2.0インチ Rr:1.5インチ】のリフトアップ＆【285/70R17】のタイヤ・ホイールセットを装着！！

  ◆ 4×4クレイズ×エクストリームJ XJ08×オープンカントリーRT Trail アーバンオフクラフト浜松店(UOC浜松店)では“17インチカスタム”の問い合わせが増えています【TOYOTA ランドクルーザー250】 しっかりリフトアップに使ったのは大阪の4WD専門店【4×4クレイズ】のリフトアップスプリング なかなかラインナップが無い中“285/70R17”を組み合わせて17インチカスタムを行いました！！   ◆ 4×4クレイズ リフトアップスプリング 大阪にある4WD専門店の【4×4クレイズ】のオリジナルスプリング フロント：2.0インチ/リア：1.5インチのしっかりリフトアップを実現 ホワイトのカラーリングにメーカーロゴが入っています リフトアップに合わせて【ジャオス】の“リアラテラルロッド”も装着しています   ◆ MLJ エクストリームJ XJ08 17インチでのラインナップが少ない中、早くも17インチに目を付けたメーカーが【MLJ】 発売早々のランドクルーザー250/300のカスタム雑誌でも唯一といえる17インチカスタムがMLJでした インチダウンサイズらしいリム幅は8.0Jと控えめになっています ただ、肉厚さが際立つリム幅ともいえるのでムッチリカスタムにはピッタリ？！   ◆ビードロック風リム＆フィンデザインディスク 本格オフロードを意識させるビードロック風リムには別体パーツを想起させる真鍮風ビスを装飾 ディンプルを設けた先にディスクを配置することでビードロックらしさをプラス コンケイブを効かせたフィンデザインディスクが立体的でデザイン性を向上させています   ◆ トーヨータイヤ オープンカントリーRT Trail オープンカントリーシリーズの最新モデル【RT Trail】 ゴツゴツのサイドブロックを採用した本格派RT MT並みの迫力を持ちながらも街乗り意識の性能はドレスアップにもおすすめです！！   ◆ 車高変化が伴う場合はアライメントは必須作業 リフトアップに限らず車高変化が伴う作業をした場合にはアライメントは必須 クラフトでは全店で3Dアライメントテスターを完備しております アライメントの状態を迅速に数値化、熟練のスタッフが適正な数値へ調整を行います   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 インチアップ量の多いスプリングを装着することで車高の変化量は圧倒的 タイヤのサイズアップ＆インチダウンで肉厚さ重視のマッシヴカスタマイズ！！   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Suspension 4×4クレイズ リフトアップスプリング Fr:2.0インチ/Rr:1.5インチアップ ■ Wheel MLJ エクストリームJ XJ08 8.0J 17インチ 6/139.7 ■ Tire トーヨー オープンカントリーR/T TRAIL 285/70R17   ◆ 17インチの外形アップサイズの大本命は“285/70R17” 18インチカスタムの多い【ランドクルーザー250】ですがガソリンモデルのみ“17インチ装着”が可能 17インチの外形アップサイズで定番となりそうなのが“285/70R17” インチダウンが加わることでさらに4×4・クロカン車両らしい肉厚スタイルを獲得できます！！   この度はUOC浜松店をご利用いただきありがとうございました さらなるカスタムのご相談もお気軽にご相談ください   ランドクルーザー250のカスタム実績多数 ご相談はお気軽にUOC浜松店まで！！   ◇ランドクルーザー250のホイールは豊富に展示中 (画像のホイールすべてランドクルーザー250/300向けです！！) ご来店はお気軽にどうぞ！！   管理番号：0512512051004  

  続きを読む
• 厚木店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • 車高調
  • JAOS
  • RAYS
  • BFグッドリッチ
  • ホワイトレター

  2025/12/09

  「 ランクル250のリフトアップ 」 JAOS VFCA ならバランスも迫力もGet出来ますよぉ～✨

    スプリングとセットになっているショックアブソーバーの乗り味もGood 👍 JAOS VFCAは見た目も乗り味も納得のリフトアップキットですよっ✨     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日はY様・ランドクルーザー250 GDJ250W のリフトアップをご紹介しま～す✨   まずはコチラの画像から見ていきましょう 👀     コチラの画像はご入庫時のノーマル車高です。   タイヤとフェンダーの隙間が前後同じではなく、前の方が狭く見えるかと思います。   どうして前後がキレイに揃っていないのでしょうか！？ 👀   そんな事を考えてしまいますが、メーカーさん的に色々と理由はあるのでしょう。   ですが、この見た目は決してカッコ良いとは言えませんよね。。。汗   そして、この見た目の事を 「 前下がりスタイル 」 なんて呼んばれていたりもします。   それでは次の画像の見た目はいかがでしょうか！？     前後でタイヤとフェンダーの隙間が同じ位に見えますよね！？ 👀   こうなると見た目のバランスも良く見えるかと思います。   1つ前の画像よりこっちの画像の方が 「 見た目がカッコ良い 」 っと思えた方はカスタムに向いているオーナー様かも知れませんよ。笑   もちろん、何もしないでこの変化が生まれる訳ではありません！！   本日ご紹介のY様・ランクル250は ” リフトアップ ”  を行った車輛となりま～す 👍   そして装着したアイテムがコチラ 👀   ■ JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFCA  ←メーカーさんHPへのリンクも貼ってあります。     コチラのリフトアップKITはスプリングとショックアブソーバーがセットになったアイテム。   更にはフロントの車高を選択出来る 車高調整式 のアイテムとなっています。   ちなみに、リアのリフトアップ量は30mm程となりフロントのリフトアップ量は任意で調整可能 👍   この調整機能を操りオーナー様お好みの車高へと仕上げて行く訳です。     本日のセッティングは前下がりの補正を目指した形となります！！   リアの30mmUPに合わせてフロントのリフトアップ量を調節し、前後のバランスがキレイに見えるように仕上げましたよっ✨     前から見ても、後ろから見てもバランス良く仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、本日セッティングを行ったフロントのリフトアップ量は2,0インチ少々となります 👍     ご入庫時と施工後の画像を並べてみると違いが分かりやすいでしょうかね。。。👀   ちなみに、Y様・ランクル250に装着しているタイヤサイズは 「 275/70-18 」 となります。   サイズ感で言えば、純正装着タイヤより2サイズ程大きくなっているタイヤサイズですね！！   そんな大きくなった外径のタイヤを履いていてもこのフェンダークリアランスが確保出来ているのはリフトアップ効果があっての事 👍   本日装着のリフトアップKITですが、見た目の変化は当然ですがもう1つオススメ出来るポイントがあるんです。   それが 乗り味 についてです！！   JAOS VFCA はリフトアップスプリングだけの交換ではなく、そのスプリングと相性の良いショックアブソーバーがセットになっています。   そのショックアブソーバーが良い仕事をしてくれる事で「 心地良い乗り味 」 となってくれるんですっ♬♬   本日ご紹介のY様からも 「 見た目も良いけどそれ以上に乗り味も良いよ。。」 っと、良いお声も届いております 👍   これからリフトアップを考えているランクル250オーナー様、JAOS VFCAを装着してみてはいかがでしょうか。。。   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得なカスタムフェア開催中！！     Y様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   JAOSさんの新商品でしたがご満足いただけて良かったですっ✨   見た目もカッコ良く仕上がってくれましたが、乗り味も良いと言う事で言う事なしですよねっ♬♬   それではカッコ良く仕上がった愛車でドライブをお楽しみ下さいね、またのご利用よろしくお願いしま～す☆☆

  続きを読む
• 尾張旭店
  • CX-5
  • リフトアップ

  2025/12/08

  【CX-5】ACCイージーアップで理想の車高を手に入れる！1.5インチリフトアップ！！

  ■CX-5をACCで1.5インチリフトアップ！！ 四駆系に多いカスタム仕様のリフトアップ。 ハイラックスやデリカD5などリフトアップが多い中、SUVもリフトアップは今では主流となっていますね^^ そんなSUV車からCX-5のリフトアップをご用命いただきましたのでご紹介させていただきます！ 皆様こんにちは、クラフト尾張旭店です。 純正仕様のCX-5をカスタムさせていただけるということで、今回はリフトアップになります。 本日お取り付けするアイテムはコチラ↓↓↓↓↓ 『ACC イージーアップ リフトアップスペーサー』 ショックアブソーバーの上にこちらのスペーサーを取り付けることによってリフトアップをする手法になります。 ショック自体を交換したりスプリングのみ交換したり手法は様々ありますが、スペーサーを入れるためあらゆる車種に対応していることが選ばれるpointの1つです。 費用もリーズナブルでご相談いただくことが多いものとなっております。 【キャンバーボルト】 リフトアップをする際に車体が上がりタイヤが引っ張られることでキャンバーがポジティブ側に流れるため、キャンバー調整を可能にしてくれるボルトを一緒に取り付けていきます。 （リフトアップキットには付属しておりませんのでご注意ください。） 車体に傷が入らないように保護フィルムで養生をしてから作業を開始していきます。 ショックアブソーバーの上にスペーサーを装着して車体に取り付けていきます。 ↑↑↑取り付けるとこのような形になります。 純正のショックに固定して取り付けをしており、サイズとしては1.5インチアップになります。 リフトアップスペーサーとキャンバーボルトを付けた後はアライメント調整をしていきます。 取付でハンドルセンターがずれていることやリフトアップでポジティブ側についているのを修正するなどの作業をしていきます。 試走もしてしっかり合わせていきますよ～   それではカスタム今江とカスタム後をご覧ください！ 【Before】 【After】 【Before】 【After】 純正車高よりもスペーサーを装着することによりフェンダークリアランスが多く確保できました！ リフトアップすると視線が高くなるので運転しやすいなと個人的には思いますので、最初に手を付けるカスタムとして乗り心地も変わりますのでアリではないでしょうか！？ リフトアップをさせていただいてオフ系の仕様になりましたね！！ CX-5だとローダウンをされる方もいらっしゃいますが、リフトアップをしてオフロードカスタムをされる方も多いのでタイヤ・ホイールもカスタムされたければ是非ご相談いただければと思います^^ この度はクラフト尾張旭店をご利用いただき誠にありがとうございます。 またのご来店お待ちしております。   管理番号：1182511151004

  続きを読む
• 厚木店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • 車高調
  • JAOS
  • 4x4Engineering
  • ジオランダー

  2025/12/05

  ついに登場！！ JAOS車高調でリフトアップを行ったランクル250をご覧あれ 👀

    JAOS リフトアップセット VFCAでデカいランクル250が完成っ！！ 3.0インチ近いリフトアップ量で迫力の仕上がりとなりましたよぉ～ 👍     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はK様・ランクル250 GDJ250Wとなりますっ✨   以前の愛車でもタイヤ・ホイール交換にリフトアップ作業をお任せいただいておりましたK様。   そして次なる愛車はランクル250！！   先日のタイヤ・ホイール交換に続き、ようやくデリバリーが始まった 「 JAOS リフトアップセット VFCA 」 を装着して参りま～す 👍     コチラがそのKIT。   JAOS リフトアップセット VFCA は前後のリフトアップスプリングに加えショックアブソーバーもセットになったモデル。   更にはフロントには車高調整機能が備わっている優れモノ 👍     そんな車高調整機能を操る事で、前下がりの補正からしっかりアゲる3,0インチ程のリフトアップまで幅広く調整が出来るんです！！   上の画像ではショックアブソーバーにネジ山が備わっているのが見えるかと思いますが、このどの部分にロックシートを固定するかで車高が変わるアイテムなんですよぉ～♬♬   前回の愛車でもしっかりリフトアップを行っていたK様だけに、今回も迫力あるランクル250を目指す事に。。。     車高のセッティングを終え、仕上げのアライメント調整を行います。   ここまでくればもう完成間近！！   ちなみに、JAOS VFCA は指定部品となりますので、車高を多めに上げても問題はありません。     しかしながら、保安基準には灯火類の高さ制限もあります。   今回装着するリフトアップKITは車高調整式となりますので、灯火類も既定の範囲を超えないようにセッティングしなければいけません。   そんな事から事前に灯火類の高さを計測しどの位のリフトアップ量が限界なのかを把握しておく必要がありました。   そんな計測を行いながら仕上げたランクル250がコチラ！！     なかなかデカいランクル250に仕上がりましたよねっ♬♬   ちなみに、コチラのリフトアップKITのリフトアップ量ですが、リアは+30mm程となり車高は固定式！！   そしてランクル250特有のフロント下がりを補正する為にはリアのリフトアップ量以上のリフトアップが必要となります。   ノーマル時に計測を行いデータを取っておきましたが、前下がりを補正するには2,0インチ以上のリフトアップが必要となりそうでしたよ。。。     上の画像はご入庫時のランクル250です。   ノーマル車高の時はやはりフロント下がりに見えてしまいますよね。。。   そしてタイヤ外径UPを行っているのでよりフェンダークリアランスが少なく見えてしまいます。   そんなＫ様・ランクル250ですが JAOS リフトアップセット でこのように変身しましたよっ 🔧🔧     いかがでしょう、前後とも同じくらいのフェンダークリアランスへと仕上がっていますよね！？   ちなみに、リフトアップ量は3,0インチに迫る勢い。。。   クラフト厚木店では、以前より150プラドやHILUXにて 「 ちょいアゲ仕様 」 と言うスタイルが流行していました。   ちょいアゲ仕様と言っても少し上がっている訳ではなく、けっこうアゲているスタイルの事 👍     このリフトアップ量でも灯火類の高さ制限はしっかりクリア 👍   ですが、タイヤサイズも大きくなっている事からフォグランプの高さがけっこうギリギリでした。。。   そんな事から、タイヤサイズを大きくしているランクル250の場合、この位のリフトアップ量が限界かも知れませんね 👀     スプリングのみの交換でナチュラルなリフトアップスタイルをGetするも良し！！   JAOS VFCA にて迫力あるリフトアップスタイルをGetするも良し！！   皆様の愛車はどの位のリフトアップ量がお好みでしょうか。。。   皆様からのご相談をお待ちしておりま～す✨   ■ タイヤ・ホイール＆リフトアップがお得な冬のクラフトカスタムフェア開催中！！     K様、いつもご利用誠にありがとうございます！！   JAOSさんからのリリース情報を数ヶ月待ち、ようやくこの日が来ましたね。。。   当初の入荷予定よりだいぶズレ込んでしまいましたが、それでも当店では初の JAOS VFCA のお取付けでした！！   仕上りは期待通り、いや、それ以上だったかも知れませんねっ✨   この仕上がりをGet出来たなら待った甲斐がありましたよね！！   それでは楽しいCarライフをお送り下さいね、またのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412511181002

  続きを読む
• 厚木店
  • ランドクルーザー250系
  • アーバンオフ系
  • リフトアップ
  • スプリング交換
  • TANABE
  • RAYS
  • ジオランダー

  2025/12/04

  「 ランクル250 」17インチへのインチダウンで肉厚仕様を目指しますっ 👍

    ワイドフェンダーが必要となる場合もありますが。。。 こんな肉厚仕様はいかがでしょうか？？     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はI様・ランドクルーザー250。   17インチへのインチダウン、そしてスプリングを交換しリフトアップを行いましたよぉ～✨   それではコチラをどうぞ！！     ご購入いただいたホイールは 「 RAYS A･LAP-07X 17インチ 」 となります！！   ランクル250向けのアイテムでは数少ない希少な17インチ仕様のホイールです。   しかしながら、設定されているインセットが+40台となっているので ” チューナーサイズ ” と呼ばれるサイズ感となります。   チューナーサイズとはどう言う意味なのか！？ ってところをご説明しますね。     見ての通り、キレイに履く事が出来る訳ですが、一緒に組合わせるタイヤサイズによってはオーバーフェンダーが必要となるサイズ感でもあるんです！！   そんなタイヤサイズですが 「 265/70-17 」 を組合わせる場合はノーマルフェンダーのままでも良いかも知れません。   しかしながら、275サイズや285サイズを装着する場合はワイドフェンダーの装着も視野に入れた方が良いかも知れません。。。     そして、インチダウンの肉厚仕様を完成させるには 「 リフトアップ 」 はマストなアイテムではないでしょうか！？   そんな訳で本日はタナベさんからリリースされているリフトアップサス ” DEVIDE UP210 ” を同時に装着しましたよぉ～✨   リフトアップ量は 「 フロント：1,5インチ　リア：1,0インチ 」 程と、ナチュラルなリフトアップを実現出来るアイテムとなっています 👍   そうは言ったものの、その効果はなかなかのものですよ。。。👀     ノーマル・カスタム後と画像を並べてみましたがいかがでしょうか！？   フェンダーの奥に見える赤いスプリングがイィですよねっ♬♬   更にはインチダウンを行った事でタイヤが肉厚となり足元に迫力が加わりましたよねっ✨   イメージ的には 「 いかにもオフロードを走ります。。」 って感じのスタイルでしょうか 👀   実際にはオフロードを走っても・走らなくてもこう言う仕様に仕上げるのはアリですよ 笑 ✋     ご入庫時のノーマル250とカスタム後の250とでは全く別のクルマに見えませんか？？   これが 「 ドレスアップ 」 の効果と言う訳です 👍   もちろん、ここまでカッコ良く仕上げるにはそれなりの費用は掛かってしまいます。   ですが、それ以上に愛車がカッコ良く仕上がる満足感が勝ると思いますよぉ～笑     本日装着しているタイヤサイズは 「 285/70-17 」 となかなか大きなタイヤサイズとなります。   この位のタイヤサイズを履かせる場合にはワイドフェンダーを装着する事をオススメします！！   ちなみに、オーナーのI様はワイドフェンダーを装着する事を前提にコチラの組み合わせをチョイスした形となります 👍   ホイールサイズやタイヤサイズ、そしてワイドフェンダーの有無により車輛への装着が出来ないアイテムも出てくる事もあります。   詳しくは店頭にてスタッフまでご相談下さいね～ 👀   それでは皆様からの沢山のご相談お待ちしておりま～す✨   ■ RAYSホイールも対象の冬のクラフトカスタムフェア開催中！！リフトアップアイテムを同時に成約いただく事で更にお得になりますよぉ～✨     I様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   ご入庫時はどこにでもいる普通のランクル250でしたが、施工後はなかなか目を惹くランクル250に変身しましたよねっ✨   カッコ良く仕上がった愛車でのドライブはいかがでしょうか？？   もし良かったらオフロード走行も楽しんでみて下さいね～♬♬   それではまたのご利用よろしくお願いしま～す☆☆     管理番号：0412511211009

  続きを読む