■スズキ エスクードのアーバンオフ化計画・実車計測で装着に導きます。
タイヤ&ホイールを変えたい！
と思っても新型車などの場合、メーカー様に車両データが無いことも(^-^;
それでも履きたいホイールがあれば、なんとかして履いてみたい。
新型車やマッチングデータが無い車両も我々にお任せ頂ければ、
装着も夢ではないかもしれません。
ピットイン中なのは、スズキ エスクード！
新しいタイヤ&ホイールへの交換をご希望でご相談を頂きました。
同時にMASSIVE化を図るべく、純正17インチから1インチダウンの16インチ化を。
まずは、純正ホイールからフェンダークリアランスを測定。
実車を用いてサイズ計測する"実車計測"ですね(^-^)
サイズ的には問題ない。
問題はブレーキクリアランスがどうか？ということになりますね(^-^;
装着希望のホイールサンプルが偶然ございましたので、チラ見せ(笑)
まずは、フロントセクションを確認。
キャリパー外側の逃げは良さそうですが、
ナットホール付近はクリアランスが少ない状態…(^-^;
続いてリアセクションへ。
インナー・アウター側のクリアランスOK！
フロントセクションのみ要対策ですね(^-^;
また、エスクードは取付方法がナットではなく、ボルト。
輸入車と同様、社外ホイール換装の場合、ボルト長の変更等もございますので
純正ボルト長を確認。
ここから社外ホイールの場合の全長を割り出していきます。
実車計測にて各事項確認後、某ホイールをご成約頂きました(*^^)v
どのような姿に変身を遂げるのか？
装着の際は当ブログでもご紹介させて頂きますので、
お楽しみに！
アーバンオフクラフト中川店でした！
※新名神 亀山西JCT～新四日市JCT開通で関西方面からのアクセスも良好に
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