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相模原店ブログ

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
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• 車高調
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• マルチピース
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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系VOXYのインチアップとなります(^^) こちらのお車には深リム・ツライチな19インチホイールを装着となります♪   選んでいただいたホイールはWORK ランベックLS10。 当店得意のWORK　2ピースホイールとなります(￣ー￣) このシリーズ、90系VOXY・ノアのお客様からのご指名が非常に多いモデル。 80系からサイズ感が大きく変わり、1ピースホイール等では出ヅラが合わせにくくなった90系。 そこでオーダーインセットが可能なランベックシリーズは非常に重宝されます☆   また、他のシリーズよりも同じインセットでリムが深くなりやすいランベック。 見ての通りフェンダー内にキッチリ収まるサイズでイイ感じの深さとなっていますね(^^) この点も多くのお客様からランベックが選ばれる理由の一つとなります！   モデルは、スポークがセンターから縁まで真っすぐ伸びたLS10。 このスポーク形状のお陰でホイール自体が非常に大きく見えてくれます(￣ー￣) スポークデザインというとスポーツカー等に取付するイメージが強いですが モデルによってはスポーティさだけでなく力強さと高級感も出てくれるので ミニバンとの相性もすごく良いですよ～   車高はブリッツZZRにてローダウン済のお車。 当店ではローダウンされた90系VOXY・ノアによく取付するのが19インチとなります。 ボディに対して丁度良い大きさで、タイヤも40扁平で程よい厚み。 見た目と乗り味のバランスが一番とれたサイズ感ではないでしょうか。   車高に合わせてホイールサイズを決めているので 出ヅラもバッチリとなっております(^^) 90系にブリッツ車高調を取付する場合、フロントキャンバーをつけ過ぎると 前後で出ヅラが逆転してしまうので注意が必要です。 今回は前後同サイズのホイールが取付け出来るように事前に調整済となります。 ホイールセット前のアライメント調整も重要なポイントになりますね！   ローダウン+インチアップで迫力満点なスタイルに。 車両に合わせた細かいホイールサイズ選びで、仕上がりも抜群に良い感じです♪ 90系のVOXY・ノアもカスタム施工は経験豊富な当店。 春に向けたドレスアップ等も是非お任せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ　ZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ハリアー
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

2023年最後のブログは、昨日に引き続き80ハリアーのご紹介です！ 今回はブリッツ ZZ-R取付 + WORK シュヴァート SG2を装着させていただきました！   WORK シュヴァート SG2 元々同じWORKの VS XVの2択で悩まれていたオーナー様。 1mmでもリム幅を多く取りたいということで2ピースのSG2に決めていただきました！   同時にブリッツ ZZ-Rにてローダウン！ ガッツリ下げてフェンダーとの隙間を埋め、めいっぱいリム幅を稼ぎツライチで履く攻めスタイルですね！   こちらのお車は商談時、ノーマル状態でしたので昨日ご紹介したハリアー等を参考に ホイールサイズやローダウン量を決めていただきました！ 今までの施工実績の中でもかなり攻めたサイズでのご案内でしたがご満足いただけてますか？(笑) 気合の入った女性オーナー様、このキマってるお車を扱う姿はさぞカッコいいことでしょう！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シュヴァート SG2 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21 サスペンション：ブリッツ ZZ-R   2023年も沢山のお客様にクラフト相模原店をご利用いただき本当にありがとうございましたm(_ _)m 2024年はWORKも新作ホイールを多数用意しています！ クラフトは皆様のお車を理想のスタイルに仕上げるために、全力でお手伝いさせていただきます☆  

• ハリアー
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は80ハリアーにWORK グノーシス CVXを装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK グノーシス CVX エッジの効いた曲線が特徴のCVX！ マットブラックカラーにてお取り付けです！ センターキャップもセレクトオプションのマットブラックで統一！   ローダウン済の状態で入庫いただきましたのでフェンダーとの隙間も気にならず足元が引き締まりました！   こちらのご商談をいただいた時は納車待ちの状態でしたが 今までの施工実績とオーナー様の希望を照らし合わせながらインセットを決めた結果、 程良いツラ具合に仕上がりました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシス CVX （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ VE304 （F/R）245/40R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日は40系アルファードのカスタム実験をご紹介です(￣ー￣) これまでノーマル状態でしたがようやく部品が揃ったのでご紹介です～   ベース車両はガソリン車　2WDですのでAGH40Wとなります！ まずこちらがノーマル状態。ホイールは18インチが装着されております。 30系に比べるとフェンダーの隙間が狭く、純正車高でもあまり気にならない40系。 ですが今回は「カスタム実験」 しっかりとローダウン＆限界ホイールサイズを割り出していきます(￣ー￣)   まずサスペンションは話題の車高調「パーフェクトダンパー6G」 何とかギリギリ年内に間に合ってくれました。 20系、30系とアル・ヴェル用車高調と言えばコチラですね！ 「純正を超える乗り心地」をテーマに開発され、当店でもご指名の多い車高調。 純正同等のストローク量を確保したダンパー、耐久性に優れた純正アッパーマウント仕様。 それらに合わせた自由長の長いバレルスプリングの採用等々、乗り味に拘ったモデルとります♪   ペタっとローダウン後がこちら。 30系までは「パーフェクトダンパーは車高が落ちない！」なんてよくお客様に言われましたが 今回は車高の調整幅がかなり広く設定されているようですね。 ローダウンだけでも車の雰囲気が大きく変わります。   車高が落ちたら当然ホイールも交換していきます！ モデルはWORK グノーシスCVF。 細身のスポーク+コンケイブデザインが特徴的なNewホイール。 SNS等で「40アルファード　21インチ」と検索するとほぼメッシュorフィンデザインしか出てこないので 今回は敢えてのスポークホイールを装着です。   今回のグノーシスのポイントは「コンケイブデザイン」 WORKさんのコンケイブホイールも新しいモデルが出るたびに進化しています。 以前はジースト等ディープコンケイブデザインを採用したホイールを アル・ヴェルのフロントへ装着するとハブ・キャリパーに干渉してしまいスペーサー等が必要でした。 新しめのコンケイブホイールはその辺りが改善され、フロントにもそのままポン付け可能（はみ出る出ないは別として） 今回はもちろん前後ディープコンケイブを装着となります(^^)   インチは21インチ。 40系は21インチでも40扁平のタイヤを使用しますので肉厚感がありますね。   スポークホイールでの全体の見た目のバランスはこのような感じに。 ブレーキのスカスカ感が出るかな？と思いましたが、そんなに気になりませんね！ スポークデザインも中々良いのではないでしょうか。   インチが決まればあとはJ数とインセットの計算になります。 今回はどこまで太くできるかの実験も兼ねていますので 事前にインナークリアランス等をチェックし計算していきます。 今回選んだのはフロント9.5J、リア10.0Jサイズ。 まだ煮詰めればもう少しいけそうですが、色々とリスクも増えるのでこの辺りで落ち着きました。 最終的にはキャンバーボルト等で出ヅラの調整が必須となるので 太めのサイズを選ぶ方はご注意下さい！   30系アル・ヴェルのカスタム依頼が多かった当店。 40系でも引き続きローダウン・インチアップ等、カスタムはお任せ下さい♪

• プリウス
• マルチピース
• WORK

『2023-2024年カー・オブ・ザ・イヤー』の60系プリウスに、WORK ランベック LM7を19インチで装着させていただきましたのでご紹介します！ これまでのプリウスからイメージ一新、見た目はスポーツカー！ 街中でも目にする機会が多くなってきましたよね(^^♪ だからこそ！純正ホイールから社外ホイールに変えることで個性を出していきましょう☆   60系になって一番のトピックスはやはり『PCD』の変更でしょう！ 今までの5/100から5/114.3に変更になったことでホイールの選択肢も増えました♪ 純正でも19インチを履いていますので、乗り味落とさず19インチか、スタイル重視で20インチを履いてもカッコいいです(*'ω'*)   車高は純正のままですが、フェンダーとタイヤのクリアランスは気にならないレベル。 M'z SPEEDエアロ装着車ですので、車自体は低く感じますね。 日本車も純正で明らかにクリアランスが気になるな～という車は少なくなっていくのでしょうか(;^_^A   後ろから見ても、ダウンサス入れてる？くらいに低く感じます。 こちらもエアロの効果でワイド感が強調され、純正より太くなったタイヤ＆ホイールと相性抜群♪   ディスクカラーはLM7の人気色である『グリミットブラック』！ シルバーだと明るすぎる。ブラックだと暗すぎる。そんな方にピッタリのカラーです♪ 開口部の広い7交点メッシュで、2ピースホイールでも軽快なイメージのなりますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/45R19   フルモデルチェンジで人気爆発中の新型プリウスに、こちらもWORKの人気ホイール　ランベックLM7でお洒落な足元に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！

• N-BOX
• ローダウン系
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

新型N-BOX カスタムのローダウン＆ホイール交換をトータルでご依頼いただきましたのでご紹介します！ 今回のN-BOXのイメージカラー？スレートグレー・パール☆いい色ですよね(^^♪ RSRのTi2000DOWNで純正から約30ｍｍローダウンし、ＷＯＲＫ エモーション ＣＲ2Ｐ 16インチホイールで、ツライチセッティングです♪   まずはローダウンから。 約30ｍｍのローダウンでも純正車高の腰高感が無くなります♪ N-BOXカスタムは純正ホイールもカッコいいんですよね(*'ω'*)   しっかりアライメント調整も行ってローダウンは完了。 ここから実車測定にてホイールのサイズを決めます！ N-BOXはフロントに対してリアのクリアランスが大きいので、出面を合わせるためにインセットは前後変えます!(^^)!   そして完成☆ ローダウンしてからホイール注文して、翌週取付です(*^▽^*)＜WORKさん仕事が早い！ 純正15インチに対して16インチになるのでホイールの存在感がUP♪ タイヤは165/45R16のダンロップLM5+で、6.0Jやや引っ張りスタイルに！   【Before】   【After】   フロントとリアのインセットを変えることで、リアのリム深さも軽自動車としては十分♪ WORKの2ピースホイールだからできる1ｍｍ単位のオーダーインセットでお客様の理想のスタイルに仕上がりました(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　CR2P （F/R）6.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/45R16 サスペンション：RSR　Ti2000DOWN   いつもクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございます！ 新型N-BOXクラフト流ツライチカスタム完了です!(^^)! WORKホイールのことならクラフトにお任せください☆

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系ノアのホイール交換となります(^^) これまでも当店にてホイール交換をれている常連様。 今回は新作ホイールが出たということで早速オーダーいただきました♪   装着モデルはWORK　グノーシスCVF 19インチ。 今月発売されたばかりの最新モデルとなります！ シンプルな5スポーク+コンケイブ形状でめちゃくちゃカッコイイモデル☆ これまでも別モデルのグノーシスを履かれていたオーナー様。 新作が出てデザインの好みがバッチリだということで発売後即オーダーとなりました(￣ー￣)   19インチフルリバース形状で、スポークの長さが際立ちますね♪ ディスク＆センターキャップはセミオーダーにてホワイトをチョイス。 見ての通りこちらのお車はホワイト・ゴールドを基調に仕上げた1台。 ホイールの大部分を占めるディスクはボディ同色に設定。   ナット・ピアスボルト・バルブはゴールドに変更し、ワンポイントを入れていきます。 細かい所までしっかりと配色に拘っていきますよ～   全体の色のバランスはこのような感じに。 足元だけ派手になり過ぎずお洒落に仕上がってくれました♪ 因みにこちらの車両、かなり車高が低いですがエアサス仕様となっております。   限界まで車高を下げるとこのようなスタイルに変身です(￣ー￣) ちゃんとこの状態を元にホイールサイズを決めているので干渉なく履けていますよ～ あとCVFの特徴の一つであるコンケイブデザイン。こちらは「ミドルコンケイブ」となっています。 ノア・VOXY向けサイズでここまで立体感のある2ピースはかなり珍しいですね！   発売からお問合せの非常に多いWORK新作のグノーシスCVF。 カラー変更からmm単位のオーダーインセットまで取扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCVF （F/R）8.0J-19インチ　前後インセット変更 カラー：セミオーダー　ホワイト+ゴールドピアス+ゴールドバルブ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）215/35R19   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系ノアのスタッドレスセットのお取付けとなります(^^) 前回ホワイトレタータイヤ装着でオフ仕上げにさせていただいたお車。 今回も拘りのスタッドレスセットを装着となります♪   取付けさせていただいたのはWORK クラッグTグラビック2。 前回の夏用には同じシーズのTグラビックを装着させていただき 独特なマットカラーがすごくいい！ということで、今回も同じ色味でデザインのみ変更しました(￣ー￣) 前回の取付けブログはコチラ   ホイールサイズは同じ16インチ。 デザインは前回のスポークとディッシュが合わさったものから、太めの6スポークデザインに変更。 スポークというとレーシーなイメージがありますが オフ系用の6スポークモデルは一本一本が太くデザインされており 力強さを感じることが出来きます(^^)   ディスクカラーはアッシュドチタン。 ホワイトのボディカラーと相性が良く、汚れが目立ちにくいといこともあり 今回もこちらを選んでいただきました♪ Tグラビック2にもリム部分のカット加工が入っており、オフ感だけでなく 全体的に少しレトロな雰囲気も感じられます☆   組み合わせたタイヤはスタッドレス。 冬用ホイールはなんでもいいよ～とい方が多い中、デザイン・カラー共にしっかりと拘っていただきました(￣ー￣) スタッドレスタイヤは人によっては一年の3分の1程の期間履かれます。 そう考えるとホイールにも拘るのもいいかもしれませんね！ 冬用もタイヤ・ホイール選びは是非ご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグTグラビック2 （F/R）7.0J-16インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）205/60R16   スタッドレスセットの取扱いもお任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK

今回は新型の40系アルファードにWORK VS-XVの20インチを装着させていただきましたのでご紹介です！ WORKホイールならP.C.Dも5/120に対応できますので新型アルファードも装着可能です(^^♪ まだまだデータの少ないお車ですので、しっかり確認させていただきながらサイズを決めさせていただきました。   新型になって、純正車高でもそこまでフェンダークラランスが気にならないですね(^^)   メッシュデザインのディスクですがスポークが細目に作られているので、軽快なイメージです。 3ピースホイールだからできるリム全周ピアスが『ホンモノ』の証☆ 最新の車にクラシカルな印象をプラスして、お洒落に仕上げます！   3ピースホイールですので1ｍｍ単位の出面調整はできませんが、実車測定から最適なサイズをお客様と一緒に選定。 やりすぎない丁度いい出面でセッティングできたと思います(^^♪   マルチピースホイールならではのリムもしっかりアピールできていますね♪ ディスクカラーの『シルキーリッチシルバー』も高級感があり、ディスクの立体感を強調してくれます。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS-XV （F/R）8.5J-20インチ カラー：シルキーリッチシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンｄB （F/R）245/45R20   タイヤはヨコハマ　アドバンｄBでラグジュアリーなアルファードの足元を支えます。 40系になってから20インチの適正サイズは245/45R20と30系よりも大きくなったので、乗り心地の部分でいい効果が出ると思います♪   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 何度も店舗に足を運んでいただき、じっくり決めたホイールでお洒落に決まりましたね(^^♪ 新型アルファード＆ヴェルファイアのホイールも、クラフトにお任せください☆

• カローラ
• マルチピース
• WORK

今回はエアロ＆マフラーまでトムスでコンプリートされたカローラスポーツのご紹介です！ 拘った外装に最後に装着するホイールはWORK エモーション T7R2P☆ 出面を極めるならやっぱりWORKの2ピースホイールでしょう！   同じホイールでもディープコンケイブかそうでないかで印象が大きく変わりますので大事なポイントです!(^^)! カローラスポーツは前後ディープコンケイブのディスクが装着できるので、迫力のスタイルに仕上がりますね！ 事前に車高調でローダウン後、実車測定にてサイズ選定しましたよ(^^♪     車高は指2本分程度に程よく落としてあります。 ディスクはマットブラック、リムはブラックカットアルマイトの渋い仕様で、オーナー様のセンスが光ります☆ WORKホイールなら自分の『こうしたい！』という理想を叶えられるかもしれません！！   トムスのオーバーフェンダーが装着されているので、標準車よりクリアランスに余裕があります♪ これでも車の全幅は約17ｍｍアップだけなので、構造変更も必要ない仕様です☆   ロー＆ワイドなカロスポにディープコンケイブのホイールはやっぱりカッコいいですね！ 純正ホイールがかなり内側に引っ込んでしまうので、一気に印象が変わります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーション　T7R 2R （F/R）9.0J-18インチ カラー：（ディスク）マットブラック、（リム）ブラックカットアルマイト タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースGT （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ お客様の拘りが詰まったフルブラックのカスタムホイールで足元が引き締まりましたね!(^^)! サイズは勿論、カラーにも拘る方は是非WORKホイールを検討してみてはいかがでしょうか♪   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• ホイール紹介

こんにちは中島です！ 本日は新作ホイールのご紹介となります(^^) 当店で取扱いの多いWORKホイールより「グノーシス　CVF」が登場しました♪   高級感のあるシンプルデザインが人気のグノーシス。 その中でも「コンケイブ」を取り入れたCVシリーズでのNewデザインとなります(￣ー￣) これまでにCVD（ヒネリディッシュ）CVX（ヒネリメッシュ）CVS（ヒネリスポーク）と 3種類のヒネリ系デザインがリリースされてきましたが 今回のCVFは超シンプルな5スポークデザインとなります。 サイズ設定は19インチフルリバースリム～22インチステップリムまでございます。   メーカー様に早速サンプルをお持ちいただきました♪ まずは王道の「ブラッシュド」 グノーシスと言えばこのブラッシュドが一番人気となりますね☆ ボディカラーを問わず合せやすいカラーリングとなります。   お次はバフフィニッシュ+ブラックアルマイトリム。 こちらもグノーシスシリーズならではの設定で、天面・サイドとオールバフ仕様。 一番明るく足元が目立つカラー設定となっています(￣ー￣) 全面バフ以外にも、天面ブラッシュド+サイド面バフ仕上げの コンポジットバフブラッシュドというカラーもございますよ～ また、通常色にはこれまでと同様にマットブラックとマットシルバーの設定があり もちろんセミオーダーカラーにも対応しております♪   折角サンプルをお持ちいただいたので、当店デモカーの40アルファードにてリアルマッチングです！   まずはブラッシュドの方から。 こちらは「21インチ」「フルリバースリム」「ディープコンケイブ」の組合せ。 最近のWORKマルチピースホイールには21インチフルリバースの設定が多く 大口径サイズを履かれる方には嬉しいサイズ設定となりますね！ 以前はどのホイールもステップリムの設定しかなく、21インチなのにディスクは20インチを使用し デザイン面が小さく見えてしまいました。。。 フルリバースになることでスポークの長さをダイレクトに感じることが出来ます(￣ー￣)   CVシリーズの特徴であるコンケイブデザイン。 こちらはディープコンケイブとなります。 正面から見るとシンプルな5スポークデザインですが 斜めから見た時の立体感と迫力とのギャップが良い感じですね(^^) 前作のCVSと同様に、ハブが高いアル・ヴェルでも 前後ディープコンケイブが装着可能となります！   お次はバフフィニッシュ。 仕様は「19インチ」「フルリバース」「ミドルコンケイブ」「ブラックリム」となります。 ブラッシュドに比べかなり明るい仕上がりとなっています。 サンプルはブラックリムなので少し小さく見えてしまいますが、通常のバフリムですと 結構大きく見えてくれそうなデザイン。 ミドルコンケイブは7.5J-19インチ　インセット42から作成可能なので、車高短な80ノア・ヴォクや ノーマル車高～の90ノア・ヴォク、スバルレヴォーグ等に似合いそうですね☆   ミドルコンケイブの立体感はこのような感じに。 程よくスポークの落込みがあり、やり過ぎ感のない大人なコンケイブとなります。 ディープコンケイブよりもリム深度は深くとれるので 敢えてミドルコンケイブにして深リム感を強調した作り方も良いのではないでしょうか(^^)   WORKグノーシス新作のCVFは本日12月1日より発売開始！ お問合わせ是非お待ちしております♪   開催中＆開催予定のキャンペーンはこちら

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　220系クラウンのローダウン＆インチアップとなります(^^) 当店大得意の220系クラウン。 こちらのお車には車高調でのローダウンと、WORKカスタムホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　VS XX。 以前30アルファードへの取付けでご紹介したジスタンスW10Mと同様に 王道メッシュデザイン×3ピースのVSシリーズを選んでいただきました☆ カスタムカラーにももちろん対応しており、今回はセミオーダー　マットブラックでオーダー。   ディスクカラーに合わせてピアスのみブラックに変更。 3ピースならでのピアスの主張をあえて消し、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上げております(￣ー￣) ディスクカラーのみならず、リムやピアスのカラー変更も可能なWORKマルチピースホイール。 オリジナルな車両に仕上げたい方にはオススメのメーカーとなります♪   取付けサイズは大口径20インチ。 リムはセダン車に良く似合うステップリム仕様となります！ フェンダーの隙間が気になるということで、タイヤは少し外径の大きなものを使用。 当店では取付実績の多い組み合わせとなります。   ホイールと同時に車高調にてほんの少しだけローダウン。 220系クラウンの場合、純正車高ですとフロントの隙間だけが空き気味で それを解消したいというご要望の多い車種となります。 ダウンサスですと純正のバランスのまま車高が下がってしまうので 車高調にて前後のバランスを見ながらローダウンを施工させていただきました(^^)   マルチピースということでサイズはいくつかの設定の中から選ぶ形になります。 220クラウンのホイール交換実績の多い当店。 ダウン量から事前にサイズを予測して、前後サイズ違いのインセットにてオーダーさせていただきました。 見ての通りノースペーサーでいい感じの出ヅラ。 リム深度もかなりの深リム具合を実現できました♪   純正の225からリアは275サイズの極太タイヤに変更。 これでFR車らしいどっしりとしたスタイルに変身です(^^) 肉厚タイヤのお陰で、インチアップしましたが乗り味を大きく損なうこともなく 快適な仕様で完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　VS XX （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：セミオーダー　マットブラック タイヤ：ダンロップ　VE304 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：RSR　ベストI   220系クラウンの各種カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   開催中＆開催予定のキャンペーン

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系ヴェルファイアのホイール交換となります(^^) こちらの車両にはマルチピースホイールにて深リム＆ツライチスタイルにて仕上げさせていただきました♪   選んでいただいたモデルはWORK　ランベックLD1。 昔ながらの懐かしい雰囲気のディッシュをホイールをチョイスしていただきました♪ 少し角ばったデザインで、現行のホイールとしては非常に珍しいモデルとなります☆   ディスクカラーは一番人気のカットクリア。 ディッシュホイールと言えばこのカラー設定が王道ですね♪ 20インチはステップリムのみの設定で、ディスクインチは小さくなりますが ディスクの面積が大きいデザインですので迫力は十分に出てくれます(￣ー￣)   車高はパーフェクトダンパーにてローダウン済のお車。 20インチサイズがバランス良くインストールされました！ スポークやメッシュ等様々なデザインがありますが ディッシュデザインもヴェルファイア・アルファードにはめちゃくちゃ似合いますよ～   他メーカーでもディッシュデザインはいくつかありますが 今回ランベックを選んでいただいた理由の一つが「2ピース」という点。 これまでも20インチホイールを履かれていたのですが、前後ともツライチにしたい！ということで ホイール交換を希望された経緯となります。 ですので1mm単位でインセットオーダーが可能な2ピースはマストな条件となりました(^^) 実車計測にてパンパンな出ヅラに仕上げさせていただきましたよ～   サイズはフロント9.5J、リアに10Jを投入！ インセットもフェンダーマックスまで出したサイズをチョイスし リムもかなり深くとることが出来ました(￣ー￣) ステップリム仕様で数値以上に深く見えますね☆ ちなみにリムはディスクに合わせてカットアルマイトを組合せ。 これにより全体的に落ち着いた雰囲気にもなるよう演出しております。   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足していただきました♪ 既にホイールを交換されている方も、リセッティングにてホイール交換するパターンも非常に多いです。 拘りのホイール交換も是非お任せ下さい！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLD1 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/40R20   WORKオーダーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKマルチピースホイールを装着させていただきました♪   装着ホイールはWORK ジスタンスW10M。 クセの無いキレイな王道メッシュデザインで 当店ではアルファード・ヴェルファイアオーナー様に大人気のモデル(￣ー￣) 3ピースホイールならではのカスタムの幅広さと高級感が特徴となっております♪   コンケイブ形状と違い、スポークの立ち上がりがないW10M。 ですのでリムの深さがダイレクトに伝わる構造です。 3ピース構造で、全サイズステップリムの2段目がしっかりと見える点もポイントとなりますね！ 今回の車両は余裕を持った出ヅラに仕上げているのでチューナーサイズではありませんが それでもこのリムの深さを手に入れることができます☆   車高はHKS車高調にてサラッとローダウン済のお車。 低すぎない大人な車高に組み合わせたのは21インチサイズ。 タイヤはいつも使う245サイズよりも少し大きい255/35-21をチョイスです(^^)   外径が大きい分フェンダーの隙間が埋まってくれ、地上高も確保しやすいサイズ感。 特に今回のようなモデリスタエアロ装着車には嬉しい仕様となります。 タイヤのロードインデックスも増えるので、245サイズに比べ空気圧も低く設定でき突き上げ感を軽減してくれます♪ 唯一のデメリットはタイヤの選択肢が極端に少ない点。 好みにマッチする銘柄があれば255サイズはオススメとなります！   3ピースホイールとなるのでサイズはある程度のラインナップから選ぶ形になります。 出ヅラ・リムの深さは規定の範囲内で最大限拘っていただき 9.5Jをベースにディスク・インセットを前後で変更してのオーダーとなります。 事前にしっかりと実車測定にて計算しているので、めちゃくちゃキレイな出ヅラに仕上がってくれました(￣ー￣)   30系アルファード・ヴェルファイアのローダウン・インチアップも大得意な当店！ ギリギリを攻めたサイズから程よいローダウン向けサイズ、もちろん純正サイズのタイヤ交換等々 足回り関係の作業は是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW10M （F/R）9.5J-21インチ　前後インセット違い カラー：クリスタルシルバー タイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）255/35R21   今回も当店をご利用いただきありがとうございました(^^)   開催中or開催予定のキャンペーン

• セダン
• NISSAN
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　51系フーガのホイール交換となります(^^) こちらのお車には大人気のコンケイブホイールを取付させていただきました♪   装着ホイールはWORK　バックレーベル ジーストST2。 コンケイブホイールとしてロングセラーモデルのジーストシリーズ。 今回は5スポーク形状でよりシンプルなST2をチョイスしていただきました(￣ー￣)   カラーは人気の「ブリリアントシルバーブラック」 前回ご紹介したクラウンに装着したグノーシスシリーズでは、設定外の特注での扱いでしたが バックレーベルジーストでは通常設定色となっております！ 非常に深みのある色味で高級感抜群ですね♪ センターキャップも標準でW文字が装着されるので、オプション部品も必要ありませんよ～   カラー名称にはブラックと名が付きますが、ガンメタに近い色味。 ですので似合うボディカラーを選ばず、様々なカラーにマッチしてくれます☆ 前回のクラウンはホワイトのボディ、今回のフーガはブラックのボディ。 どちらのボディカラーにもめちゃくちゃ似合ってくれています(^^)   車高は既に車高調でローダウン済。 タイヤ・ホイールは元々社外20インチが装着されていたので インチはそのままにデザインを変えての仕様変更となります！ これまでのホイールはメッシュデザインでしたので 5スポークに変更で一気に雰囲気が変わってくれました♪   ジーストシリーズと言えばコンケイブデザイン。 今回は前後共にディープコンケイブを装着となりますよ～ リムエンドからセンターへ向かって、スポークが激しく落ち込んでくれます(￣ー￣) この立体感のあるデザインがジーストシリーズの醍醐味となりますね☆   バックレーベルジーストは2ピースホイールとなるので J数・インセット・カラーと幅広いカスタムプランがございます。 今回は元々装着されていたホイールと同じ出ヅラになるようにオーダー。 J数のみ少し太くし、その分をインセットで調整し仕上げております。 細かいサイズ変更が出来る点は1ピースには無い大きなメリットになりますね(^^)   51系フーガは車高の落ち具合やアライメントの調整次第で装着サイズが大きく変わるお車。 ローダウン済の方やローダウンを検討されている方は、現車確認後のホイールオーダーがオススメとなります！ 51フーガのカスタムも是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　バックレーベル　ジーストST2 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F）245/40R20 （R）275/35R20   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)  

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• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系クラウンのホイール交換となります(^^) 以前当店にて車高調＆20インチホイールを取付させていただいたお車。 今回は仕様変更でホイールを新たに取付させて頂きました♪   以前取付させていただいたモデルは RAYS　ベルサスヴェリエンスV.V.5.2sの20インチ。 スポーティなツインスポーク形状で当時も大人気だったモデル(￣ー￣) クラウンにすごく似合っていましたが、ギリギリまで攻めた仕様に変えたいとのことで 新たにオーダーホイールを装着となります！   今回新たに選んでいただいたのは WORK グノーシスGR203。 ベースデザインは5スポークで以前のベルサスのイメージを残しつつ マルチピース＆ステップリム仕様でガラッと雰囲気を変えていただきました♪ インチはそのままの20インチにてお取付けです。   前回のホイール交換後にブレーキ周りをビックキャリパーに交換されており 1ピースホイールですとかなりスカスカ感が気になっていましたが ステップリム仕様でディスク径を1インチ下げることで ホイールの中にキャリパーが詰まった感じに(^^) 同じインチでもこれだけでかなり足元の雰囲気が変わります！   ディスクも図面を当てながら、キャリパーに一番近づくものをチョイス。 これもオーナー様の拘りで「できる限りギリギリを攻めた感じ」を演出しております(￣ー￣)   そして、WORKホイールと言えばカスタムカラー！ 今回は特注色の「ブリリアントシルバーブラック(BSB)」をチョイスです。 ジスタンスやVS XV等の一部のホイールにしか通常設定されていない特別なカラー。 非常に深みのある色味で高級感抜群の色味になります♪ 落ち着いた雰囲気のBSBに合わせて、センターキャップはW文字・ブラックを追加取付。 この組み合わせはかなりカッコイイですよ～   クラウンは高級感がありつつスポーティな印象もあるお車。 BSBカラー＆5スポークデザインである今回のホイールは、どちらの特性もあわせ持っております(￣ー￣) 見ての通りめちゃくちゃカッコ良く、バランスの取れたスタイルになります☆   ディスク形状やカラー等に拘っていただきましたが 今回一番拘ったのがタイヤ・ホイール全体のサイズ感。 これまで装着していたフロント8.5J、リア9.5Jの一般的なサイズから前後共に9.5Jに変更。 事前にフェンダー加工もしてきていただきましたので ツメも気にせずマックスサイズまで出ヅラを攻めております！ 前後のバランス・リムの深さ、干渉問題等々、色々とバランスを見ながら決めていただきました(^^)   前後迫力のツライチマッチングに加え、リムの負深さもかなりイイ感じ♪ セダン車によく似合う段付きリム仕様で、足元に迫力も出てくれました！ サイズ・カラーに細かい部分まで超拘りの1台が完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）245/30R20   拘りのホイール交換は是非お任せ下さい♪ いつも遠方よりご来店いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　JF3　NBOXカスタムのホイール交換となります(^^) こちらのお車にはWORKマルチピースホイールを取付させていただきました♪   選んでいただいたのは WORK リザルタードスポークTT。 コンパクト＆K-Car向けの4穴専用ホイールのリザルタードシリーズより 流行のヒネリ系デザインを取り入れたスポークTTを装着。 マルチピース構造でサイズ・カラー共にカスタムにも対応しております(￣ー￣)   今回は標準色のライトグレイッシュシルバーをチョイス。 一般的なシルバーよりも明るく、足元に存在感が出てくれるカラーとなります！ センターキャップはオプションのW文字ブラックを組合せ。 リザルタードシリーズには鉄板の組合せとなります☆   以前から当店にて各種パーツを取付させていただいているお車。 車高調・マフラー共にブリッツ製品にて仕上げております(￣ー￣) ホイールはこれまでWORKエモーションを長く愛用されていましたが 今回は仕様変更の為、1ピースホイールからマルチピースホイールに交換。 ローダウン車との相性の良い16インチを装着となります♪   タイヤサイズは165/50-16で純正よりも少し外径の大きいもの組合せ。 程よいローダウン量でもフェンダーの隙間が埋まってくれ、乗り味も十分確保できるサイズ感。 45扁平に比べるとタイヤが厚めですが、違和感も出ず取付可能となります。   折角のマルチピースホイールとなるのでサイズはリセッティング。 今まで装着していたホイールはフロント5.5J、リア6.5Jのチューナーサイズでしたが 今回は少し控えめにしたいとのことで、リアを6.0Jサイズに変更。 あとは車両に合わせてインセットにて出ヅラを調整しております(￣ー￣) パツパツサイズではなく程よい感じをご希望でしたので フェンダー内に余裕をもって収まるサイズ感に仕上げました。   インセット等の細かい調整で出ヅラやリムの深さが調整可能の2ピースホイール。 ローダウン車や、前後でフェンダーの広さが極端に違うお車等にはサイズが合わせやすいモデルになります。 サイズの他にもカスタムカラーで仕上げることもできますので 個性的な1台を目指す方にもオススメのシリーズとなりますよ～(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードスポークTT （F）5.5J-16インチ （R）6.0J-16インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）165/50R16   WORKマルチピースホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

新型アルファードが発売されてカスタム業界も盛り上がってきていますが、30アルファードもまだまだカスタムは激アツです！ 今回はローダウン＆ホイールのツライチセッティングまでお任せ頂きましたのでご紹介します(^^♪   車高調はブリッツZZ-Rで指1本分くらいにセッティング。 純正車高がやや高く感じる30アルファードですが、これくらいに落ちると車全体のバランスも良く見えますね♪   今回のエモーションCR 3Pは、余計な色味は付け加えずに、シンプルにシルバーで統一しました。 スポーティーなホイールですが、こうすると高級感も出ますよね☆   フロント9.5J、リア10.0Jのサイズで前後ともツライチセッティング！ 3ピースホイールなので1ミリ単位のインセットオーダーはできませんが、バッチリ決まりました☆   アルファードサイズになるとリムの深さも取れるので、迫力が違いますね!(^^)! ディスクはセミコンケイブでリムの深さを強調しています。   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションCR 3P （F）9.5J-20インチ、（R）10.0J-20インチ カラー：バーニングシルバー サスペンション：ブリッツ RR-Z   スポーティなスポークタイプのホイールでも、ツライチ＆深リムでラグジュアリーに仕上がります！ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました!(^^)! WORKホイールのことはクラフトにお任せください♪   只今開催中のキャンペーン

• WORK
• イベント・キャンペーン情報

クラフト相模原店では、本日10月7日（土）から、WORKホイールの展示商談会を開催しております！ WORKホイールの展示は多い当店ですが、新作ホイールやオプションカラーのホイールを期間限定で展示します♪     人気のVS-XV、VS-XX！ XXはディスクカラーやリムカラーを変更したイメージを確認していただけると思います！ ホイールのリアルマッチングも出来ますので、お気軽にスタッフにお声掛け下さい(^^♪     ランクル300用にLS バサラ SUVの『スーパークロームメッキ』を展示！ このラグジュアリーな輝きは、実物を見ないと分かりませんよ☆ オフ系カスタムにはクラッグ LCGにブロックタイヤがカッコいいと思います(^^)   軽＆コンパクトカー向けにリザルタードの新作『スポークTT』！ ひねりデザインに2ピースで、1ｍｍを極めて下さい!(^^)! 他にも通常展示で多数のWORKホイールを取り揃えていますので、是非この機会にクラフト相模原店にご来店ください☆ 期間限定の展示ホイールは、10月30日（月）までの展示となりますので、狙っている方はお見逃しなく♪   只今開催中のキャンペーン

• MAZDA3
• WORK

今回はマツダ3にWORK EMOTION ZR10を装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK EMOTION ZR10 WORKのスポーツ系シリーズ「EMOTION」からラインナップされている王道の10本スポークホイール！   ゴールド系カラーの「チタンダイヤリップカット」がさらにスポーティーさを増してくれています！ ゴールド系は装着前とガラっと印象が変わり、替えた感が分かりやすくありますね！   センターキャップはWブラックをチョイスいただきました！ マットブラックで落ち着いた印象のワンポイントにて仕上がっております！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK EMOTION ZR10 （F/R）7.5J-18インチ カラー：チタンダイヤリップカット タイヤ：流用 （F/R）215/45R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーン

• プリウス
• 車高調
• RS-R
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

ディッシュホイールと聞いて思い浮かぶホイールにランベック LD1は必ず入ってくると思います。 VIPスタイルや少しレトロな感じによく使うホイールですが、そんなLD1を最新のプリウスに装着 さてていただきましたのでご紹介します!(^^)!   同時にRSR Best☆i車高調にてローダウンもしました。 60系プリウスはローダウンするとめちゃくちゃカッコいいですよね～♪ フェンダークリアランスは約指一本分でセットしました。     そんなプリウスに20インチ大口径のディッシュホイールを装着するとこんな感じに大変身！ カッコ良すぎませんか☆ 他人と同じでは面白くないとオーナー様の言う通り、他のプリウスとはまあ被らないでしょう(笑)   WORKの強み、2ピースホイールを1ミリ単位でインセットオーダーできるので、サイズも実車計測から ツライチサイズに仕上げさせていただきました！ 60系プリウスになってからPCDが5/114になったり、そもそもこんな大口径が履けるようになりましたよ(^^♪ リムの深さもバッチリ☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベック　LD1 （F/R）8.5J-20インチ カラー：カットクリア タイヤ：ヨコハマ　アドバン　フレバV701 （F/R）225/35R20 サスペンション：RS-R Best☆i   60系プリウスにLD1で未来感を感じる最新スタイルに仕上がりました♪ この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ クラフトはこれから増えてくるプリウスカスタムの最先端に挑戦します!(^^)!   只今開催中のキャンペーン

• レヴォーグ
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのタイヤ・ホイール交換となります♪ こちらのお車、見ての通りカスタム多数な車両。 特にポイントとなるのが前後に取付されたオーバーフェンダー。 公認車両でこの状態でディーラー様にも入庫OKとのことです(￣ー￣)   既に完成された車両ですが、今回は仕様変更でタイヤ・ホイール交換のご依頼となります。 選んでいただいたのはWORK エモーションT5R 2P。 オーバーフェンダー装着車で、スペーサーを駆使しない限り どうしてもフェンダー内にホイールが引っ込みすぎてしまいます。 そこで今回は1mm単位でインセット調整が可能な2ピースホイールを装着となります☆   ベースデザインは5スポークでレーシーな印象のT5R。 元々スポーティな印象のレヴォーグにはすごく似合うモデルとなりますね(^^) ペタッと下がった車高に合わせるのは19インチ。 レヴォーグというと18インチサイズが定番ですが ボディ系まで全てカスタムされた車両にはこれぐらいの大きさが丁度良い感じです。   WORK 2ピースホイールと言えばカスタムカラー。 今回の仕様は ディスク：グリミットシルバー リム：ブロンズアルマイト ディスク面とリムの色味を変えることでメリハリのあるスタイルとなります♪ シルバー系のディスクにリムの色変えは個人的にもかなりカッコイイ組合せだと思います(￣ー￣)   ボディ同色に塗装された社外ビッキャリパー。 それに合わせてナットは「キョーエイ　モノリス+インナーキャップ」 当店で取付の多いモノリスナットですが、オプションでインナーキャップの設定がございます。 これまではブラック＆レッドの2色しかありませんでしたが 新しくブルー＆ホワイトが追加となっています。 今回はもちろんブルーをチョイスし、キャリパーとのマッチングもバッチリです☆   2ピースホイールということで、サイズにも1mm単位で拘っております！ 元々は既製サイズのホイールに分厚いスペーサーが取付けられていましたが スペーサーを抜いた状態で、かつWORKリムの厚みも計算し出ヅラを調整。 前後ノースペーサーでパツパツな仕上がり。   キャリパーサイズ形状も入念にチェックし、前後ディープコンケイブを装着。 エモーションならではの激しいコンケイブがめちゃくちゃカッコイイですね♪ 攻めたサイズでリムもかなりの深リム具合です！   真横から見ると、ホイールサイズの異常さが分かりづらいですが・・・   斜めから見た時のこのワイド感が良い感じです(^^) 実際ホイールサイズは前後10.5J、タイヤは275サイズを使用し めちゃくちゃワイドに仕上がっております♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションT5R2P （F/R）10.5J-19インチ　前後インセット違い カラー：グリミットシルバー/ブロンズアルマイトリム タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）275/30R19   特殊な条件のお車のホイール交換も是非ご相談下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン

• プリウス
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日も前回に続き新型60系プリウスのインチアップをご紹介です(^^) こちらのお車にも20インチホイールを取付させていただきました♪   今回取付させていただいたのは WORK　ランベックLM1。 昨日の60プリウスに続き、こちらの車両にもメッシュホイールを装着です(￣ー￣) ブラックのボディに合わせるカラーは「ゴールド」 せっかくの大口径サイズとなるので、目立ち度の高いカラーを選んでいただきました☆   こちらの車両はエスペリア　スーパーダウンサスにてローダウン済のお車。 カタログ値で35～40ｍｍ程のダウンとのことなのでかなり低めな車高となります(^^)   そんな車高短なプリウスに装着するのは20インチ。 やはりローダウン車にはこれぐらいの扁平タイヤが似合いますね！ ゴールドのホイールも単品で見ると派手に感じますが 実際に装着するとかなり自然なフィッティングとなります(￣ー￣)   ランベックは2ピース構造となり、オーダー時に1mm単位でインセットの設定ができます。 今回は車高を落としてからすぐにホイールを取付したいとのことでしたので 当店の取付データから、ローダウン向けのパツパツサイズで事前にオーダー。 予定通りイイ感じに仕上がってくれました♪   20インチの装着が主流になりそうな60系プリウス。 前型からのPCD変更でホイールの選択肢が大きく広がっています。 迫力重視の1ピースから、細かいセッティグが出来るマルチピースまで ホイール交換は是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM1 （F/R）8.5J-20インチ カラー：ゴールド タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R20   ローダウン・インチアップと60プリウスのカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆ いつも当店をご利用いただきありがとうございます(^^)     只今開催中のキャンペーン

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• アーバンオフ系
• WORK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　90系ノアのタイヤ・ホイール交換となります(^^) ローダウンやインチアップが多い車種となりますが 他とは差別化を図る為、今回は「オフ仕様」にて仕上げていただきました♪   装着ホイールはWORK　クラッグTグラビック。 BAJAレースからフィードバックされたタフなデザインが特徴のTグラビックシリーズ。 ディスク面は複雑な造形でデザイン性に優れており リム部分はビードロック風に仕上げた切削加工が施されています(￣ー￣)   今回は出来る限りホイールを小さく見せ、タイヤの肉厚感を出したいということでしたので この切削されたビードロックテイストのデザインはドンピシャな仕上がりとなります☆ ホイールカラーは「アッシュドチタン」 当初はオフ系と言えばブラック！と黒いホイールで探していましたが 実際にホイールをリアルマッチングしてみると、ブロンズ色がすごくしっくりくる事が判明。 見ての通り白いボディカラーにすごくマッチしています♪   純正とのBefore/Afterも見ていきましょう！ こちらは17インチの純正ホイール。 車高はノーマル状態となります。 ※写真はわかり易いように左右反転させてます   そしてこちらはインチダウンで16インチへの交換後の状態。 一気に雰囲気が変わってくれましたね♪ 今回タイヤはTOYOオープンカントリーAT EXをチョイス。 ビードロックデザインにホワイトレターで、足元がしっかりと主張してくれます☆ オフ感と共にレトロな雰囲気にも仕上がっておりますね(^^)   純正よりホイールの幅も太くなり、出ヅラもかなりイイ感じ♪ 前型よりもフェンダーが広めな90系ならではのカスタムとなります。   タイヤは純正よりも少し外径を大きくしたサイズを使用。 純正タイヤはボディサイズに対して若干小さく見えるので 外径アップしても全く違和感なく収まってくれています(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグTグラビック （F/R）7.0J-16インチ カラー：アッシュドチタンカットリム タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT EX （F/R）205/65R16   ミニバンのオフ系カスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用いただきありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーン  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回は80ノアにWORK SCHWERT QUELLを装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK SCHWERT QUELL SCHWERTシリーズと言えば鋭利感の強い直線で構成されたメッシュホイールのラインナップが多い中、 こちらのQUELLは曲面処理の施されたY字10スポークにて構成されております！   今回の拘りポイントはカラーリング！ カラリズムクリア -キャンディカラー-にて右→キャンディレッド、左→キャンディブルーの左右色違い履き！ ボディカラーがホワイトなので基本的にどのカラーでも合いますが、透き通った質感により鮮やかで抜群な存在感を発揮しております！ 左右の組み合わせも補色の関係に位置しておりますので違和感無し！ ベースカラーより納期はかかりますが、それ以上に個性溢れる完成系を見れば満足していただけることでしょう！ 納期？リセール？他人と違う？そんな事よりオリジナリティが欲しい！という熱意、 担当の私的には大好きですし、そういった案件ウェルカムでございます！ 色違いや銘柄違いをご検討の方、是非お任せ下さい！   出ヅラもしっかりツライチセッティングにて！ ローダウンが済んだ状態でのご用命でしたので実車測定を行いオーダーした結果、ツラッツラに仕上がってくれました！ 引っ張り気味に履きたいとのことでタイヤ幅は215を、銘柄は引っ張りに向いたNITTO NeoGenをチョイス！     今回のカスタムスペック ホイール：WORK SCHWERT QUELL （F/R）7.5J-19インチ カラー：（R）キャンディレッド                （L）キャンディブルー タイヤ：NITTO NeoGen （F/R）215/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• カローラ
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　カローラスポーツのローダウン＆インチアップです(￣ー￣) 当店では大得意なカロスポのカスタム！ 今回の車両もノーマルからじっくりと仕上げさせて頂きました♪   まずは装着ホイールからご紹介です！ 選んで頂いたのはWORK　エモーションT5R2P。 スポーツブランドのエモーションシリーズの中でも 細かいサイズやカラー変更等が豊富にできる2ピースモデルとなります(￣ー￣)   折角の2ピースホイールとなるので、1mm単位の細かいサイズは ローダウンをしてからのオーダーとなります。 一先ず取付したのは車高調「ブリッツ ZZR」 車高はペタッと低めにセッティング。 馴染み等で少し余裕を見て最低地上高を10cmにキープしてのお取付けです(^^) ※純正タイヤが積んであるので写真だと少しリアが下がり気味です※   ローダウンが完了したら、車両に合わせてサイズとホイールのカスタム仕様を決めていきます。 まずディスクは「マットカーボン」 一般的に言うマットガンメタ系のカラーとなりますね。 黒くなり過ぎず落ち着いたカラーリングとなります♪ ナットとセンターキャップはブラックタイプを使用し引き締まった印象に(￣ー￣)   リムは「ブラックカットアルマイト」を組合せ。 このリム仕様ですが、カタログを見ても少し分かりづらくなっております。。。 見る限りブラックアルマイトorマットブラックアルマイトの設定しか無いように記載されていますが ベースをバフからカットに変更してからのブラックリムに変更でこの仕様に変えることできます！ あとはエアバルブがなぜかメッキしか設定が無く、明らかに浮きそうなので 他ホイール用で同品番を使用しているブラックエアバルブを追加。 細部までしっかりと拘り抜いております～   敢えてディスクカラーをブラックにせず、ホイールのデザイン感を強めたスタイル。 リムカラーとディスクカラーが違う仕様は個人的にもめちゃくちゃ好きな組み合わせ。 今回のマットカーボン×ブラックリムはもちろんのこと シルバー×ブロンズリム等の色の系統が全く違う仕様なんかもオススメです！ この辺りの組合せが自由なのもマルチピースホイールの魅力ですね♪   サイズは前後通しで、エモーションシリーズの醍醐味であるディープコンケイブを装着。 この大迫力のコンケイブフェイスが良い感じです☆ ただ単にローダウンしただけですと、前後の出ヅラが大きく変わってしまいますが それを見越してフロントのキャンバーを寝かして取付しているので 極端に差が出ることなく取付できました！   カローラやプリウス等の車種でディープコンケイブを装着する際に注意するのがフロントのキャリパークリアランス。 キャリパー自体は大きくないのですが、15インチまで装着できるローター径のお陰で 立ち上がり部分が中心に寄ってしまい、ここが当たりやすくなります。   今回の車両もそのままの装着はかなり怪しかったので この車種でよく使うKSPさんの薄型スペーサーを取付。 1mm、2mmの設定がるので、微妙に隙間を作りたい場合に使用します～   これで何とかメーカー規定のクリアランスにて取付出来ました。 コンケイブ形状のホイールは装着する際に注意するポイントとなります。   ということで、サイズからカラー設定・デザインまで拘りの1台が完成です♪ カロスポのカスタム、WORKカスタムホイールの取扱いが非常に多い当店。 今回のお車はどちらも得意な組み合わせでベストな組み合わせでのご依頼でした(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションT5R2P （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットカーボン/ブラックカットアルマイトリム タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18 サスペンション：ブリッツZZR   カロスポのカスタムは是非当店にお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(^^)   只今開催中のキャンペーン

• SUV
• MITSUBISHI
• アーバンオフ系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回は三菱 RVRにWORK MEISTER CR01を装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK MEISTER CR01 WORKレーシングホイールの代表格、CR01が当時の面影を色濃く残しつつ現代の技術を集結した復刻モデル！ シンプル5スポークの3ピースホイールとなります！ カスタムオーダープランに対応しておりオリジナリティを出しやすいのもこのホイールの特徴！   今回はアウターリムをマットブラックアルマイトにアレンジ！ ピアスボルトは標準のクロームを使用しつつエアバルブはブラックに変更！ ディスクカラーはマットカーボンをチョイスしていただき全体的に落ち着いた印象へと仕上がりました！ 付属ステッカーも今回はWORKの白ロゴを貼りましたが黒ロゴや当時風、MEISTER CRロゴの中から お好みを選んでいただけます！もちろんあえて貼らない選択肢もアリ！   組み合わせるタイヤはTOYO オープンカントリーRTをご指定いただきました！ クラシカルなホイールにオフ系タイヤと目を引く組み合わせ！ 純正サイズが225/55R18、今回は235/70R16を使用しており約30mmの外径アップ！ 見た目のゴツさと相まってドッシリした印象となりました！ 最近ホワイトレターの文字とホイールデザインの位置関係を揃えるのが流行りですが、 あえて揃えないのもこだわりの一つと言えます！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK MEISTER CR01 （F/R）8.0J-16インチ カラー：マットカーボン タイヤ：TOYO オープンカントリーRT （F/R）235/70R16   実車測定にてツライチマッチングもさせていただきこだわりのつまった1台の完成です！   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• SUV
• MAZDA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダCX8のインチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意の「ツライチ・カスタムホイール」を取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK　シュバートSG2。 WORKホイール初のトリプルデザインディスクが採用され話題となったSG2。 そんなディスクデザインの特徴がわかり易い「ブラックカットクリア」をベースに フルカスタム仕様にてオーダーさせて頂きました(^^)   まずはディスク面。 こちらは「ブラック/クリアグレー」をチョイス。 サイドブラック・天面カットの仕様に薄めのグレークリアが塗られております(￣ー￣) 通常色ですとシルバーが目立ちますが、少しトーンダウンした色味となります。 センターキャップはオプションのWエンブレムに変更。 キャップ変更は当店では非常に多いオーダーメニューとなります☆   リムは「ブロンズアルマイト」 ディスクのクリアグレーと相性の良いカラーとなりますね(^^) ピアスやバルブ類はブラックに変更し、クローム系の色を全て排除しました。 全体的に落ち着いた色見を使い分け、高級感のある仕様となります♪   車高調にてガッツリとローダウン済のお車。 合わせたホイールサイズは21インチの大口径サイズです(^^) ノーマル車高のSUVこのサイズを合わせると、フェンダーの隙間がかなり気になりやすいですが ここまで作り込まれた車両ですとすごくしっくりとくるサイズ感となります☆   ローダウンされた状態でご来店頂きましたので サイズはもちろん実車計測を行いオーダーとなります！ 今回もパツパツインセットにて仕上げておりますよ～   1mm単位でインセット変更可能な2ピース構造。 インセットの数値でリムの深さもダイレクトに変化してきます。 今回も攻めたインセットで、最大限深リムにさせて頂きました♪ ステップ形状も相まって、かなりイイ感じの深リム具合となります☆   サイズ・カラーとカスタム自由度の高いWORKホイール。 カタログだけ見ても分かりにくい部分もあるので オーダー実績の多い当店に是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート SG2 （F/R）9.0J-21インチ カラー：ブラック/クラグレー タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/40R21   フルオーダー品でしたが、何とかイベントにも間に合い良かったですね♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日は昨日に続き、トヨタ　ルーミーのインチアップとなります(^^) こちらのお車は車高調でのローダウン、マフラー交換＆17インチホイールを取付させて頂きました♪   ホイールはWORK　リザルタードメッシュ2。 17インチサイズで4穴・マルチピースのスペックとなり コンパクトカーにて出ヅラを攻めたい方に大人気のモデルとなります♪ 流行のヒネリ系デザインも良い感じとなります(￣ー￣)   ディスクカーラーは新色のライトグレイッシュシルバー。 オプションカラーではなく通常設定色となります。 非常に明るめのシルバー色となり、ホイール自体が大きく見えるカラー。 シンプルにまとめたい方にもオススメの色味になります(^^) センターキャップはオプションのレッドキャップで ワンポイントを追加して頂きました☆   ホイール交換の前に予め車高調でのローダウンを施工済です。 今回はテイン　フレックスZのご指名となります。 最低地上高を規定値+αの高さに合わせてのセッティング。 17インチサイズもバランス良く収まる車高となりますね！   今回のホイールはマルチピースホイール。 1ｍｍ単位でインセット変更が可能なモデルとなっております。 ですので、いつも通りローダウン後に実車計測を行い オーナー様のご希望の出ヅラになるようにオーダーさせて頂きました(^^) 前後でJ数・インセットを変更しリム深さも最大限取れるようにセッティングです♪   サスペンション・ホイール以外にマフラーも交換させて頂きました☆ 様々なメーカーから発売されている中でも、ブリッツNUR-SPEC VSを選んで頂きました。 スタイリッシュなセンター出し仕様。 ブルーテールではなく敢えてのステンカラーでシンプルにまとめて頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F）6.5J-17インチ （R）7.0J-17インチ カラー：ライトグレイッシュシルバー タイヤ：ダンロップ　LM703 （F/R）195/40R17 サスペンション：テイン　フレックスZ マフラー：ブリッツ　NUR SPEC VS    ルーミー・タンクのカスタム依頼も多い当店。 ローダウンからインチアップ・マフラー交換まで是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ライズ/ロッキー
• WORK
• オープンカントリー
• ホワイトレター

今回はダイハツのコンパクトSUV ロッキーをオフカスタムさせて頂きましたので ご紹介します！ WORK クラッグシリーズの軽、コンパクSUV用に設定されている『CKV』は 各所にマシニングが施されて、オフ系ながらお洒落さも感じるホイールです☆   タイヤサイズは215/70R16でムッチムチのホワイトレター仕様に(^^♪ これだけでオフ感がかなりアップしますよね！     ホイールはWORK クラッグのCKV 16インチを選んで頂きました(^^♪ 店頭に展示してあるホイールをお車の横に置いて、装着イメージして 頂ける『リアルマッチング』にて決めて頂きました！   オープンカントリーRTに比べるとゴツゴツ間は控えめですが、 街乗りメインであればこれくらいの方がロードノイズも気になら なくて良いと思います!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　クラッグ　CKV （F/R）6.0J-16インチ カラー：ブラックマシニングクリア タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT　EX （F/R）215/70R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロッキー＆ライズのカスタムもクラフトにお任せ下さい(*^^)v   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• アルファード/ヴェルファイア
• 車高調
• パーフェクトダンパー
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には話題の車高調と当店得意のWORKマルチピースホイールを装着となります♪   まずは車高調からお取付け。 30系アル・ヴェルオーナー様に人気No1の「パーフェクトダンパー」を選んで頂きました(^^) 圧倒的な乗り味の良さで評判のモデル。 今回のオーナー様は以前ヴェルファイアにお乗りの際も同じメーカーの車高調を取付させて頂き その際に感じた良さから今回も選んで頂きました♪   車高はベタっと全下げに。 実測で約60mmのローダウン量となります。 ※写真ではリアに純正タイヤが乗っているので少し下がっています。 元々車高の高いハイブリッド車ですが、タイヤとフェンダーの隙間が指2本くらいまで下がってくれました(^^)   因みにこちらのパーフェクトダダンパー。 来月開催の「クラフトカスタムフェアin相模原店」にて試乗会を行う予定です(￣ー￣)   アクシススタイリングさんのデモカー「30ヴェルファイア」が来場します。 試乗会は7月15日、16日の2日間のみ。 滅多に無い機会ですので、30アル・ヴェルにて車高調を検討されている方は是非ご来店下さい♪   話は戻りまして、車高調取付後に実車計測を行いホイールも交換。 選んで頂いたのはWORK　ランベックLS10　21インチ。 こちらも当店で大人気のマルチピースホイールとなります♪   シンプルなツインスポーク形状。 スポークが真っすぐ伸び、足長で非常に大きく見えるデザインとなります(^^) カラーは人気の「グリミットブラック」を装着。 高級感抜群の色味で、ホワイトのボディにもしっくりきますね！   マルチピースとなるので、インセット等は1mm単位でオーダー可能に。 現車に合わせて前後違いのサイズを指定させて頂きました。 今回はパツパツサイズではなく、少し余裕を持たせたインセットで 前後キレイな出ヅラに仕上げました。   ランベックシリーズはスポークの立ち上がりが少なく 深リム形状にもしやすいモデルとなっております(￣ー￣) ローダウンした30アルファード向けのチューナーサイズにてリム深さは80mm以上！ 段付きリムのポイントであるリム環勘合部からの突出もなく スマートな仕上がりとなります☆   リアサイズは定番の10Jを使用し、タイヤの引っ張り具合も良い感じです♪ ローダウンに大口径ホイール装着で迫力満点の仕上がり。 拘りの車高調で乗り味も良く、普段使いも楽しめる1台が完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLS10 （F）9.5J-21インチ （R）10.0J-21インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R21 サスペンション：パーフェクトダンパー 5G-Pime   30アル・ヴェルのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ロードスター
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちはクラフト相模原店です！ 本日ご紹介するのはマツダ　NDロードスターのホイール交換となります(^^) 今回は超拘りサイズにてホイールを取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK マイスターCR01。 ロードスターのホイール交換というと、スポーツ系1ピースホイールが多い中 今回のモデルは3ピース・ノーマルリムと激渋な設定のCR01をチョイスして頂きました♪   16インチの小径サイズでの3ピース。 キャリパー外周に対して、ディスク部分がパツパツなのがめちゃくちゃイイ感じ♪ 3ピースホイールならでは渋さが出ております(￣ー￣) ディスクカラーはセミオーダーの「ガンメタ」 通常色は艶消しカラーとなり、艶有になることで雰囲気がガラッと変わります。   サイズにも拘った仕様。 タイヤはロードスターとしては太めな225サイズ。 これをムチっと履かせる為にホイール幅は敢えての8.0Jサイズを使用です。 ハイグリップのディレッツァZ3でショルダーを立たせての装着です(^^)   タイヤも含めてフェンダー目一杯まで出したサイズ。 ワイド感がめちゃくちゃ出てくれましたね♪ ただここまでタイヤを太くすると当然フェンダー干渉等のリスクも出てきますので お客様の方で事前にフェンダー加工済の車両となります！   ホイール装着時には現車合わせにて車高＆アライメントも調整。 ペタっと低めな車高にセットし、そこからは各部アライメントにて出ヅラの微調整を行います。 ロードスターは数少ないフル調整可能なお車。 前後トゥ、キャンバー、フロントキャスターとバッチリ整えての完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターCR01 （F/R）8.0J-16インチ カラー：ガンメタリック（艶有） タイヤ：ダンロップ DZZ3 （F/R）225/45R16   スポーツカーのホイール交換も多い当店。 NDロードスターのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ノート/オーラ
• マルチピース
• WORK

今回は日産オーラにWORK シーカーCX 17インチを装着させて頂きましたのでご紹介します！ 最新のお車をネオクラスタイルで仕上げさせて頂きました♪   クラシカルなクロスメッシュデザインはセンター部にかけて密度が増すので、オーナー様の 拘りでもある『キャリパーを見せたくない。』に応えてくれます！     車高はノーマルのままですが、オーラはそんなにフェンダークリアランスは気になりませんね！ お車納車直後のホイール交換でしたので、タイヤは純正タイヤを流用してリーズナブルにイメチェン しております(^^♪   2ピースホイールですのでインセットを1ｍｍ単位で調整してオーダー可能です。 今回はフロントとリアでインセットを変更して、出面を合わせています！ しっかり主張されたステップリムが輝いております☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK シーカー CX （F/R）7.5J-17インチ カラー：カットクリア タイヤ：純正流用 （F/R）205/50R17   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ WORKホイールのことはクラフトにお任せ下さい！   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• フェアレディZ
• マルチピース
• WORK

今回は日産フェアレディZ にWORK エモーション CR 2Pを19インチでセッティング させて頂きましたのでご紹介します！ ハイパワースポーツらしいマッシヴなスタイルがたまりませんね(*^^)   もともとローダウンされている車両でしたので、それに合わせて2ピースホイールの強み であるミリ単位のオーダーインセットにて、ホイールサイズを決めさせて頂きました！     2ピースホイールだと重量感が出てしまうこともありますが、エモーションシリーズは スポーティーなホイールですので、軽快なイメージですよね♪ アッシュドチタンのディスクカラーもマッチしていると思います(^^)   リアはディープコンケイブディスクですので、後ろから見るとめちゃくちゃ迫力あります(^^) センターキャップ、レーシングナットはブラックで合わせてカッコよく決まっております☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーション CR 2P （F）8.5J-19インチ（R）9.5J-19インチ カラー：アッシュドチタン タイヤ：ファルケン FK520L （F）245/35R19（R）275/35R19   この度はクラフト相模原店をご利用いただき、誠にありがとうございました！ WORKホイールのことはクラフトにお任せ下さい!(^^)!   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• コンパクトカー
• ミニバン
• TOYOTA
• スプリング交換
• TANABE
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　シエンタのローダウン＆インチアップです(^^) まだまだカスタムユーザー様の少ない新型シエンタ。 こちらのお車にはWORKカスタムホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはWORK シーカーCX。 ワイヤーメッシュ風なネオクラ系メッシュデザイン！ WORKホイールには様々なブランドがありますが このシーカーシリーズは車高短コンパクトカーオーナー様に大人気のシリーズです(￣ー￣)   今回の車両は事前にスプリングにてローダウン済。 スプリングの中でも人気の高いタナベサスペンションを取付です♪ 落ち幅の大きいDF210を装着。 カタログ値にてフロント約35ｍｍ、リア約40ｍｍのローダウン。 それに合わせたホイールサイズは17インチとなります(^^)   これまでのシエンタは4穴でしたが、今回のモデルは5穴に変更に。 さらにはPCDは100の設定に。 このPCD100というのがネックで、既製品ですとホイールの種類がかなり限られてきます。 特にローダウン車へのツライチサイズとなると、中々探すのが難しい設定。   そんな中、こちらのシーカーシリーズはPCD加工により様々なサイズに対応することが出来ます！ 4/98のフィアット用から5/120のBMW用までかなり幅広く設定可能に。 また、ディスクカラーも変更可能となっており、今回はチタンゴールドをチョイス。 艶有のブロンズ系カラーで、渋い仕上がりとなっております(￣ー￣)   J数やインセットも自由自在。 今回もローダウン後に実写計測し、前後違いのサイズにてオーダーです☆ 見ての通りパッツンパッツンの仕上がりとなりますよ～   2ピースならではのリムの深さも中々のもの。 コンパクトカーでここまで深リムに出来るのもかなり珍しいですね！ 車高とのバランスも非常に良い仕上がりとなりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シーカーCX （F/R）7.5J-17インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）205/45R17 サスペンション：タナベ　DF210   WORKカスタムオーダーホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• WORK
• ホイール紹介

WORK グノーシスの2023年新作ホイール『IS205』が入荷致しました(^^♪ 軽量な1ピースモデルとなります！   21インチは9J+35 5/114 でブラッシュドのカラー☆ レクサスRX等のラグジュアリーSUVにちょうど良いサイズです！   19インチは8J+45 5/114 でトランスグレークリア☆ RAV4、80ハリアーや90ノア＆VOXYにもいいサイズじゃないでしょうか！ 今なら両色とも展示していますので、気になる方はクラフト相模原店に見に来て下さいね！  

• WORK
• ホイール紹介

限定200本の希少なホイールが入荷してまいりました！ サイズは7.0J-16+38 5/114のデリカD5サイズになりますね!(^^)!   リム部分のピアスがアクセントになり、ホワイトレタータイヤとの相性も抜群だと思います！   オープンカントリーRTなどタイヤも各種ご用意がありますので、即日取り付けも 可能となっております！ WORKの限定ホイールで足元をカッコよくキメませんか！

• 軽自動車
• NISSAN
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　ルークスのホイール交換となります(^^) こちらのお車は以前エモーションRS11を装着させて頂いたお車。   因みに前回の装着写真がこちら。 前回の仕様ではエアロパーツ類に合わせたブラックホイールを装着させて頂きましたが 今回は仕様変更の為、ホイールのイメージをガラッと変えての装着です(￣ー￣)   今回選んで頂いたのはWORK「リザルタード　メッシュ2」となります(^^) 前回のホイールはディッシュ風でカラーも通常設定のブラックでしたが こちらは流行のヒネリ系デザイン+カスタムカラーで攻めて頂きました☆ 見ての通りド派手な仕様となります！   ホイールのシリーズは「リザルタード」 大口径サイズが多いWORKホイールの中でも、コンパクト・K-Car向けに設定されたシリーズ。 16＆17インチでPCDは100のみの設定となります。 メッシュ2は名前の通り、メッシュデザインをベースにヒネリを加えたモデル。 シリーズの中でも一番人気のホイールとなります(￣ー￣)   カラーは「インペリアルゴールドブラッシュド」 先日ご紹介したシュバートSG1はカット面へのカラークリア仕上げでしたが リザルタードシリーズはブラッシュド面へのカラークリアとなります。 ディスク面全体にカラーが入り、目立ち度抜群の仕様！ ブラッシュドベースで色味もかなりキレイですよ～ センターキャップはこちらのお車もW文字ブラックに変更です(^^)   前回のホイールから仕上がりを比べると・・・   このような感じに♪ 前回のRS11もブラック×レッドで統一感抜群の仕上がりでしたが 今回のブラック×ゴールドの組合せもめちゃくちゃ似合いますね☆ 特にホワイト系のボディにゴールドのホイールはマッチングの良い組合せとなります。   イメージを一気に変えたホイールチョイスでしたが、今回のスタイルも良い感じになりましたね♪ 当店ではアルミホイールセットの買取・下取りも行っていますので 仕様変更でのホイール買い替えも是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　リザルタードメッシュ2 （F/R）5.5J-16インチ カラー：インペリアルゴールドブラッシュド タイヤ：TOYO　トランパスLuK （F/R）165/50R16   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^) メンテナンス等も是非お待ちしております☆

• ライズ/ロッキー
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はダイハツ　ロッキーハイブリッドのホイール交換をご紹介となります(^^) 昨日に続き、こちらのお車にもWORKホイールをカスタム仕様にて取付させて頂きました♪   モデルは昨日ご紹介した80ヴォクシーと同じシュバートSG1。 こちらを左右色違いにて2本ずつカスタムオーダーです(￣ー￣) 当店では色違い仕様のオーダーが意外と多いです☆   片方はクリアカラーより「クリアブロンズ」をオーダー。 昨日のインペリアルゴールドよりも少しトーンダウンしたブロンズカラーです。   ホワイトのボディに合わせるとこのような感じに♪ ブロンズ系カラーというとスポーツのイメージが強いですが クリアカラーですと高級感が増してくれるので ラグジュアリーな雰囲気にも仕上がります(^^)   もう片側は「クリアグレー」 こちらはブロンズよりもさらに落ち着いた色味となっています！   通常のブラックポリッシュですと星形のスポークが目立ちますが そこにグレー系カラーが入ることで、スポークの印象がかなり変わってくれますね♪ ブラック程は濃くないので元々のデザインは残しつつ、シックな雰囲気になります☆   センターキャップは昨日と同様にW文字ブラックをチョイス。 これで一気にホイール全体が引き締まってくれますよ～ ナットは当店大人気の「キョーエイ　モノリス」を装着。 デザインとナットの出具合もめちゃくちゃ似合っていますね！   サイズは18インチを装着。 ロッキーやライズのインチアップですと主流のサイズ感となります！ ガソリン車ですと4穴になるのでホイールの選択肢が非常に少ないですが ハイブリッド車は5穴に変更されているので、高インチになれば選択しが多きく広がります。 シュバートは5/100が通常設定ですので、PCD加工も無しでオーダー可能です(^^)   リムの深さはこのような感じ。 ローダウン車向けのチューナーサイズにて中々のリム深度となります。 深リム2ピースホイールで、足元に迫力が出てくれました☆   カスタムカラー・左右違いの仕様ですが、奇抜過ぎず大人な雰囲気に仕上がってくれましたね♪ 各ポイントを押さえたカスタムでバランスの良いスタイルにて完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　SG1 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブラック/クリアブロンズ・クリアグレー タイヤ：ミシュラン　プライマシー4 （F/R）215/45R18   WORKカスタムホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)  

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYのインチアップになります(^^) こちらのお車には当店得意のカスタムカラーホイールを装着です☆   装着モデルはWORK シュバートSG1。 星形の二つのスポークが重なったデザインとなっており 目立ち度抜群のホイール(￣ー￣) 通常設定はグリミットシルバーの単色塗と、ブラックポリッシュの2色ですが WORKならではのカスタムカラーにも対応。   今回はブラックポリッシュをベースにクリアカラーにて「インペリアルゴールド」で仕上げて頂きました♪ 非常に明るい色味のゴールドで、星形部分がより際立ってくれますね(^^) 真んセンターキャップは通常シルバー色となりますが、これは塗装不可となるので オプションのブラックキャップを装着です。 ベースのディスクカラーと色が揃い統一感が出てくれました！   離れて見るとポリッシュ部分がめちゃくちゃ目立ちます(^^) 1トーンのペイントにするとメッシュ系のデザインに見え クリアカラーですとスポークデザインが強調されます。 仕様によって雰囲気が大きく変わるモデルとなりますよ～   取付けサイズは18インチ。 タイヤの厚みを確保しつつ、見た目のバランスの良いサイズ感となります(￣ー￣) ローダウン済の車両でフェンダーの隙間具合も丁度いい感じですね♪   カラーの他にインセット等のサイズもオーダー可能なシュバートシリーズ。 比較的フェンダーの狭めな80系ヴォクシーにもバッチリ装着可能なサイズから作成可能です☆ インセットやJ数によってリムの深さが変化し、お車の作り込み度によって見た目の印象が変わってくれます。   今回はギリギリを攻めたサイズではなく、安心感のあるサイズにてオーダー。 フェンダー内にしっかりと収まるサイズで、車高とのバランスを考慮しております(￣ー￣)    カスタムカラーですと納期が少し掛かってしまいますが 他との差別化もされ、待って頂く甲斐のある仕様となります(^^) カラーサンプルも店頭にいくつかございますので、WORKカスタムホイールの取扱いは 是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート SG1 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブラック/インペリアルゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5+ （F/R）215/45R18   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)