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相模原店ブログ

• ハッチバック
• ルノー
• OZ

今回はルノー ルーテシアR.S.のご紹介です！ 装着したホイールはOZ スーパーツーリズモ-LMの18インチ。 日本車に多いPCD5/114.3なので、ハブ径に気を付ければ装着できる ホイールは多いかもしれません(^^♪   純正ホイールに比べて軽快なイメージに変わりますね♪ カラーのマットグラファイトもスポーティさを引き立ててくれます☆     OZ標準ではシルバーのボルトが付属となりますが、今回はボルトをブラックに 変更して引き締まった印象に！   今回タイヤは純正流用しました。 納車して日が浅かったりでタイヤがまだまだ使える状態であれば、 ホイールだけ新しくするのもお得ですよね♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ スーパーツーリズモ-LM （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：純正流用 （F/R）205/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ 輸入車のカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• KW､ST

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG C43（W205）のローダウンとなります(^^) 輸入車のローダウン施工が多い当店。特にメルセデス系のお車は 純正のフォルムを活かした「ローダウン+スペーサー」の取付が多いです。 今回もその組合せでバッチリカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   まずはサスペンションから。 今回は通常のスプリングではなく KW Height Adjustable Spring Kit（HAS）を取付させて頂きました(^^) スプリングに車高調整が可能なアジャスターが付いており、ある程度の車高の微調整が可能に。 AMG系に多い電子制御付きダンパーが装着されたお車にはオススメの構造となっております☆   まずこちらは純正の車高。 メルセデス系のお車は元々の車高が低く、フェンダーの隙間もかなり少なめなとなります。 ただ、ここから「あとちょっと」をどうにかして埋めたい！と希望される方が多く ここからさらに隙間を埋めていきます。   ローダウン後がこちら。 前後約20mmのローダウンでいい感じの車高具合にセットです(^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が１本半入るくらいの車高。 元々の高級感を残しつつ、よりスポーティかつスタイリッシュな仕上がりとなりました♪   Before   After 全体で見ても純正から比べるとかなり雰囲気が変わってくれましたね！ C43やC63は元々の最低地上高がかなり低めとなっており カタログ値上ですと25mmのローダウンで規定値ギリギリとなってしまいます。 今後馴染みで車高が落ちてもHASですと車高調整が可能となるので 長い目で見るとダウンサスよりも使い勝手の良いパーツとなります(￣ー￣)   ローダウン後にはスペーサーを追加して出ヅラを調整。 今回もパツパツな仕様にてサイズを選んで頂きました♪ ロー＆ワイドなスタイルになります(^^)   ローダウン後はアライメント調整も行いバッチリ仕上がりました！ KW HASは乗り味も非常に良いと評判のサスペンション。 純正の電子制御機能を活かしつつローダウンでき、人気のモデルとなります。 取扱いは是非クラフトにお任せ下さい♪   輸入車のローダウンも是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)

• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

今回はメルセデス Eクラスクーペ C238のローダウンとスペーサー取り付けを ご依頼頂きましたので紹介します！     純正車高も国産車に比べると低いですが、少しのローダウンで一段とカッコよく なるから面白いですよね♪   今回は当店でも取り付けることが多い『H&R』のダウンスプリング！ 前後約30ｍｍのダウン量で、指1本分くらいの車高になります☆   さらに、純正ホイールだとどうしても引っ込んで見えるのでスペーサーで 出面の調整も行います!(^^)!   出過ぎず引っ込み過ぎず、大人な雰囲気のカスタムに仕上がりました♪ もともとのスタイルが良いので、純正+αのカスタムで十分カッコいいです!(^^)!   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ 輸入車のローダウンもクラフトにお任せ下さい(^^♪   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• MINI
• TWS

こんにちは中島です！ 本日はMINIのホイール交換をご紹介させて頂きます(^^) 車両はR55　MINIクラブマン。 今回のお車にもTWS鍛造ホイールを装着となります♪   モデルはTWSモータースポーツT66-F。 元々アドバンホイールを履かれており、今回もスポーツ系路線のモデルを選んで頂きました☆ 軽量かつ高剛性な鍛造ホイールとなります(￣ー￣)   以前紹介したF56と同じくこちらの車両もJCWグレード。 ということで真っ赤なビッグキャリパーが装着されております！ 今回取付させて頂いたサイズはもちろんJCW対応サイズ。 R系もF系もTWSホイールはバッチリ取付可能となっておりますよ～   カラーは拘りの「コルサブルー」 期間限定発売されていた特色となります！ 非常に濃いめのブルーで、以前シビックタイプRに装着した RAYSさんのマグブルーに近い色味。前回のブログは→コチラ この色味はレッドキャリパーとの相性が良さげですね♪   ちなみにこちらのカラー。 すでに受注終了となっていますが GR86/BRZ、カローラスポーツ向けの8.5-18+42　5/100サイズが 1台分限り当店に在庫有となっております。 早い者勝ちとなるので、気になる方は是非お問合せ下さい～   サイズは17インチ。 やはりMINIオーナー様で走りを重視される方は17インチが多いようです(^^) 程よいタイヤの厚みでグリップ感と乗り味を両立したサイズ。 見た目もかなりスタイリッシュに仕上がっております☆   タイヤはダンロップ　SPスポーツマックス060+を装着。 最近当店にて人気急上昇中のモデルとなります(￣ー￣) SPスポーツマックスシリーズの現行モデルで、間違いのない高性能タイヤ。 優れたグリップ・安定感に加え、この芸術的なサイドウォールデザインも魅力の一つです♪   車高調でのローダウン済となりますので チューナーサイズですがバッチリフェンダー内に収まった仕様。 限定ホイールで見た目も走りもバッチリな1台が完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：TWS モータースポーツ　T66-F （F/R）7.5J-17インチ カラー：コルサブルー タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）205/45R17   TWSホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• MINI
• TWS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはF56 MINI JCWのホイール交換となります(^^) こちらのお車には拘りの鍛造ホイールを取付させて頂きました♪   選んで頂いたのは TWS モータースポーツ　T66F-F。 鍛造ホイールの中でもレーシングスペックに振った超軽量ホイールを取付です(￣ー￣) Y字スポークデザインで見た目もかなりレーシーなモデルとなります☆   JCWとなるので、見ての通りビッグキャリパーが装着されたお車。 そのキャリパーでも外径ギリギリまでインチダウン可能な17インチを装着となります。 外径以外にも立ち上がりの大きさから取付出来るホイールが限られますが 今回取付させて頂いたT66-FはJCW対応ホイールですので キャリパーのクリアランスは問題なく取付OKとなります(^^)   ディスクカラーはオプション設定にてフラットブラックでオーダー。 見ての通りフェンダー部分との相性も良いですし お車全体がブラック×レッドで統一感抜群の仕上がりです♪ 敢えてのキャップレスにてレーシーな雰囲気も演出されております(￣ー￣)   サラッと取付をご紹介しておりますが、MINIのホイール交換は現車確認が必須となってきます。 純正状態でもサスペンションとホイールのクリアランスがかなりタイトなので サスペンションとの組み合わせによっては専用ホイールでも装着できないという場合がございます。 今回は社外サスペンション装着車でしたので、事前に入念にチェックしてからのオーダー。 予想通りのクリアランスでしたので、準備しておいたスペーサーを追加してのお取付けとなります！   ローフォルム＆パツパツな出ヅラで仕上がったJCW。 ハイグリップタイヤも組み合わせて、走りに特化した仕様となりました☆ 特殊な条件の為、取付するまでドキドキしておりましたが トラブルもなく無事に完成となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS モータースポーツ　T66-F （F/R）8.0J-17インチ カラー：フラットブラック タイヤ：ブリヂストン　ポテンザRE71RS （F/R）205/45R17   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• ラングラー
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• JAOS
• 4x4Engineering
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはジープ　JLラングラーのリフトアップ＆ホイール交換です(^^) ジープらしいオフ感強めのスタイルに仕上げさせて頂きました♪   まずはホイールからご紹介です(^^) SUVオーナー様に人気の4×4エンジニアリング　「エアジーロックス」 PCDが127と国産車とは全く違うサイズで、中々装着可能ホイールが少ない車種ですが エアジー　ロックスにはJL/JKラングラー専用サイズがございます！   このホイールの特徴が「コンケイブデザイン」 サイズ的にディスク面がフラットになりやすいのですが こちらのホイールは、スポークが一度立ち上がりセンターへ向かって落ち込むことで 立体感を演出し、コンケイブ感を高めております(￣ー￣) このデザインはかなり迫力がありますよ～   タイヤはゴツゴツ系タイヤの代表格　BFグッドリッチ KO2。 ショルダー部分のブロックパターンの力強さと、ホワイトレターが良い感じ(^^) エアジーロックスはリム部分が切削加工されており、シルバー色となります。 それにホワイトレターが加わることで縁取りがより目立す仕上がりに♪   ラングラーと言えば背面タイヤ！ こちらももちろん交換させて頂きます(￣ー￣) ホワイトレターの文字もバッチリ揃え、リアビューも迫力満点です☆   今回はタオヤホイールだけでなく、リフトアップも同時施工です！ ジャオス「BATTLEZ リフトアップセットMS」 スプリング+ダンパーのKITで見た目と乗り味に拘ったサスペンションチョイス。 その他に前後のラテラルロッドの取付。    リフトアップにより上向きになった光軸を調整する ジェプセン　アジャスタブルターンバックルも取付です(￣ー￣) この辺りのパーツはリフトアップの必需品となりますね！   約40ｍｍのリフトアップ。 タイヤは鉄板の285/70-17を使用でバランスはこのような感じです♪ タイヤとフェンダーの隙間具合も丁度良いですね！   純正に比べタイヤ幅もかなり太くなり、ワイド感もマシマシ。 ラングラーカスタムのイメージ通りのな仕上がりとなります！ タイヤホイールの交換はもちろん、リフトアップも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：4×4エンジニアリング　エアジーロックス （F/R）7.5J-17インチ カラー：マットブラック/リムDC タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）285/70R17 サスペンション：JAOS　BATTLEZリフトアップセットMS   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   只今開催中のキャンペーンはコチラ↓↓↓

• SUV
• Volkswagen
• OZ
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW ティグアンのタイヤ・ホイール交換となります(^^) こちらのお車には流行の「オフ系カスタム」にて仕上げさせて頂きました♪   装着モデルはOZ　ラリーレイド。 輸入車、特にVW車に人気のOZホイールの中から 名前の通りオフロードカー向けデザインの「ラリーレイド」を選んで頂きました♪ レースで培った技術力で、見た目だけでなく性能にも拘ったモデルです☆   カラーは「グロスブロンズ」 めちゃくちゃ濃いめのブロンズカラーとなります。 グロスというのもポイントで、多くのオフ系ホイールがマット系塗装となるので 他とは違った雰囲気に仕上げることができますよ～(￣ー￣) カーボン調のセンターキャップは、OZならではのレーシーな仕様ですね！ ちなみにボルトは黒を装着予定でしたが、安定の納期未定＆入荷待ち中となります。。。   純正タイヤ・ホイールは17インチ。 交換後は・・・   このような感じに♪ ホイール自体は同じインチですが、カラー変更＆タイヤ外径アップで 一気に雰囲気が変わってくれましたね！   全体Before   全体After タイヤは拘りのTOYO　オープンカントリーAT EX。 ホワイトレタータイヤがすごくしっくりときます(￣ー￣) 同サイズのトレイルテレーンとも悩まれましたが 今回は文字の目立ち度が高いTOYOタイヤをチョイスです☆   ホイールサイズは純正よりもワイドなサイズとなります。 タイヤの膨らみで見て前後共にフェンダー目一杯なサイズ感。 干渉しない限界サイズですともっとワイド＆大きいタイヤも装着できますが 見た目の安心感を取るとこのサイズがベストだと思います！   OZホイール装着＆タイヤ外径アップで一気にオフ感が強まったティグアン。 車高はそのままでもカスタム感がめちゃくちゃ増してくれましたよ～ 輸入車のタイヤ・ホイール交換も是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ　ラリーレイド （F/R）8.0J-17インチ カラー：グロスブロンズ タイヤ：TOYO　オープンカントリーAT EX （F/R）225/65R17   今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ワゴン
• AUDI
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ　8W系　A4アバントのカスタムになります(^^) こちらのお車には車高調でローダウンと19インチホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはロハナ　RFX2。 輸入車オーナー様を中心に知名度の高いロハナホイール。 当店ではもちろん取扱いしております(￣ー￣) 今回は流行の「リムオーバーデザイン」×「コンケイブ」が特徴のRFXシリーズをチョイスして頂きました！ 輸入車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております♪   カラーはブラッシュドチタニウム。 スポーク天面はブラッシュド仕上げで、サイド面はガンメタ系のペイントとなります。 天面とサイドで仕上げが違うのでデザインにメリハリが出てくれますね！   ホイールと同時装着するのはKW V2コンフォート。 以前の名称でいくとストリートコンフォートになります(￣ー￣) 当店ブログでよく登場するV1から、より乗り味重視に振ったシリーズ。 V2ベースですので伸び側の減衰力調整も可能となりますよ～   純正車高+純正ホイールの状態。 流石アウディ、純正でも比較的タイヤとフェンダーの隙間が埋まっており 既にローダウンしたかのようなフォルムです(￣ー￣) ここからローダウン＆インチアップして・・・   このような感じに♪ よりフェンダーの隙間が埋まり、扁平タイヤを組み合わせることで かなりスタイリッシュな印象になりました(^^)   全体のバランスも見ていきましょう！ Before   After ※純正タイヤが積んであるのでリアは若干下がってます※ 下がりにくいリアを全下げ状態にし、それに合わせてフロントを微調整。 ペタッといい感じに仕上がってくれました♪   続いてはホイールサイズ。 複数設定のあるインセットから、パッツパツになるサイズを選んで頂きました(￣ー￣) 今回はサスペンションの納期がかなり掛かるものでしたので 純正車高にて実車計測し、それを基準値にホイールをオーダー。 最終仕上げはアライメント調整にて出ヅラを整えています。   ロー＆ワイドな仕様で完成！ アウディに限らず、ステーションワゴンのボディ形状でガッツリローダウンし パツパツまでホイールを出すと迫力満点な仕上がりに♪ 納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐がありますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ロハナ　RFX2 （F/R）8.5J-19インチ カラー：ブラッシュドチタニウム タイヤ：ピレリ　New P-ZERO PZ4 （F/R）245/35R19 サスペンション：KW V2コンフォート   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• AUDI
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ A5のインチアップとなります(^^) こちらのお車には実車計測からのホイールオーダーで 深リム2ピースホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR　アーベラTW10R 1ピースから2，3ピースまで幅広いブランドがあるSSRホイールの中でも 輸入車をターゲットにしたデザインのアーベラをチョイスです(￣ー￣) 当店では初装着のブランドとなります♪   ベースは太めの5スポーク。 これを2つ重ねたデザインで、かつヒネリを加えた独特なデザイン。 ブランドコンセプトの「シンプルを刺激的に」がしっかりと伝わるデザインです(^^)   遠目で見るとメインのスポークが際立ち、お車のイメージに合ったスポーティな印象に。 単品で見ると少し派手に見えますが お車に装着すると自然なマッチングとなります(￣ー￣) サイズは純正から1インチアップの19インチを装着。 A5には一番バランスの良いサイズ感となりますね♪   2ピースホイールとなるので、サイズは現車に合わせてオーダー。 他車種に比べてサイズ感が特殊なA5ですが マルチプースホイールですと細かくオーダーできるので しっかりとツラを合わせることが出来ます、 今回もパツパツサイズにてオーダーさせて頂きました！   ビックキャリパー用ディスクを使用するので、一般的なサイズですとリムが浅くなりますが A5ならではのインセットと、フェンダー目一杯に出したサイズのお陰で かなりの深リム具合となります(￣ー￣) mm単位で調整可能な2ピースならではの仕上がりです♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　アーベラTW10R （F/R）9.0J-19インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/35R19   輸入車のインチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• その他ヨーロッパ車
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドローバー　ディフェンダーのスタッドレスセット装着となります(￣ー￣) 今回も拘りの仕様で取付させて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは ランドローバーのカスタムを手掛けるAMD WORK SHOPさんのオリジナルホイール 「リアルファイブ」となります(^^) ディッシュにも近い、太めのスポークで個性的なデザイン！ ボディサイズの大きいディフェンダーにはめちゃくちゃ似合いますね♪   ランドローバー専用設計となっており、純正センターキャップの流用はもちろん 純正ナットにも対応しております。 別売りパーツを使用することなくポン付けでOKな仕様です。   ただ、こちらのオーナー様はいつも細部まで拘って頂いています。 左側の純正ナットは見ての通りシルバー色。 これではフルブラックホイールに組み合わせると浮いてしまうので 新たに純正形状のブラックナットを追加します(^^) これでより足元が引き締まってくれますよ～   取付サイズは20インチ。 今回のお車はオプションの22インチが装着されていましたが スタッドレス用ということでインチダウンにて取付させて頂きました。 肉厚タイヤで、お車のイメージにはピッタリのバランス感(￣ー￣)   ちなみに今回の車両はディーゼル車。 ですのでビックキャリパーが装着されていますが 22インチ車はさらに6POTキャリパーに変更されています。 このキャリパーでもリアルファイブの20インチは装着OKとなります！   タイヤは輸入車オーナー様御用達のノキアン　ハッカペリッタR5SUV。 以前乗られていたゲレンデにも装着させて頂き 性能を気に入って頂き今回も装着させて頂きました。 車重の重い輸入車にはオススメのタイヤとなります(^^)   万が一のパンクに備え背面タイヤも交換。 見た目もより良くなる、拘りポイントです(￣ー￣)   氷上・雪上での安全性+見た目にしっかりと拘ったスタイルで完成！ 「冬仕様もカッコ良く」なカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：AMD WORK SHOP　リアルファイブ （F/R）9.0J-20インチ カラー：セミマトブラック タイヤ：ノキアン　ハッカペリッタR5SUV （F/R）275/55R20   ディフェンダーのタイヤホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• Volkswagen
• ローダウン系

今回はＶＷアルテオンにＲＯＨＡＮＡ ＲＣシリーズの『ＲＣ7』を 20インチで取付させて頂きましたのでご紹介します！   ローダウンされているお車でしたので、20インチでベストマッチな 見た目ですね(^^♪ もともと黒のホイールを履いていたので大きくイメージチェンジです！     リムまで伸びた7本スポークがホイールの大きさを際立たせてくれます♪ ホイールカラーはマシーンド シルバーというカラーで、切削面がきれいに 輝く上品なカラーです☆   コンケーブデザインで流行もしっかり押さえていますよ!(^^)! 日本メーカーにはなかなかないエッヂの効いたシンプルデザインの ホイールです(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：ＲＯＨＡＮＡ　ＲＣ7 （F/R）9.0J-20インチ カラー：マシーンド シルバー タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 （F/R）225/35R20   輸入ホイールとなりますので、国内在庫が無いと納期を頂く 商品ではありますが、人と違う個性が出せるホイールです！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございましたm(_ _)m

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はBMW 5シリーズ（G30）にワークの人気ホイール『バックレーベル ジースト BST1』 を装着させて頂きましたのでご紹介します！     今回は同時にＨ＆Ｒのスプリングでローダウンも施工させて頂きましたので、 車高も程よく落ちてバランス良く仕上がっていますね♪ Ｍスポーツのフロントキャリパーも問題なく逃げて、ミドルコンケイブの ディスクを装着しています！   車格的にも20インチで無理なく履けてキレイに纏まっていますね(^^♪ ホイールカラーの『ブリリアントシルバーブラック』は、バックレーベル しか設定の無いカラーですが、バックレーベルは通常のジーストよりも サイズが厳しくなります( ;∀;)   今回もしっかり実車測定させて頂いてからサイズ選定しましたので、 出ヅラもピッタリイイ感じに仕上がっています!(^^)! リアにはディープコンケイブのディスクで装着していますので、圧巻の リアビューになりますね！   回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　バックレーベル　ジーストＳＴ1 （F）8.5J-20インチ　（R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）245/35R20　（R）275/30R20   1ｍｍ単位の出面に拘るオーナー様にはやっぱりワークの2ピース ホイールですね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• 4X4
• アメリカ車
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはシボレー　K1500のタイヤ・ホイール交換です(￣ー￣) 当店初入庫にお車。 流石にメーカーマッチングデータなんてものは存在しないので 現車にて細かいチェックポイントを確認しながら仕上げさせて頂きました♪   装着させて頂いたホイールは森田システム　デイトナズ。 今回はデイトナ系のスチールホイールをお探しとのことでしたので 各メーカーから発売されているデイトナホイールを調べていきます。 当店で取扱いのあるメーカーの中で「M14ボルト対応＆即納」ということで こちらのモデルを選んで頂きました(^^)   タイヤはTOYO　オープンカントリーMTを組み合わせ。 ゴツゴツしたトレッドパターンと大きめのホワイトレタータイヤで アメ車の雰囲気にはピッタリのタイヤチョイスとなります！ お車だけでなく、デイトナホイールとの相性も良いですね(￣ー￣)   純正ホイールはシルバー色の一般的なデザイン。 タイヤはスタッドレスタイヤを装着させて頂いたので サイドデザインはスッキリとしていますね。   交換後はこのような感じに♪ ブラックホイール＆ホワイトレターで一気にお車らしさが出てくれました！ デイトナならではのメッキキャップも、バンパーやモールとマッチしております(￣ー￣)   タイヤサイズは純正と同じサイズを使用し、干渉リスクを減らします。 装着事例が多くあればそれを参考に外径アップ等も行いたいですが 今回は出来る限り安全なサイズで装着させて頂きました。   純正サイズですが、MTタイヤでサイドウォールの張り出しがある分 全体的にドッシリ感が出てくれました！ また、ホイールサイズは純正よりも外に振ったインセットチョイスで 出ヅラもかなりいい感じとなっております☆   カスタム事例の少ないお車も、出来る限りお調べ致しますので レアな車両のタイヤ・ホイール交換も是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：森田システム　デイトナズ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）225/75R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• Mercedes-Benz
• アーバンオフ系
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

こんにちはクラフト相模原店です！ 昨日に続き本日も輸入車のタイヤ・ホイール交換をご紹介です(^^) お車はメルセデスベンツ　W463　Gクラス。 こちらのお車にはお問合せの多いロティフォームホイールを装着となります♪   装着ホイールはロティフォーム SIX OR。 数年前に当店で取付ブログを掲載して以来、毎年お問合せを頂くホイールです(￣ー￣) シンプルな6スポークにビードロック風なリムデザインで オフ仕上げにしたい方にはピッタリのモデルとなりますよ～   タイヤはMONSTAをチョイス。 20インチサイズでは珍しいホワイトレタータイヤとなります！ 高インチで薄めのサイドウォールにホワイトレターが入ると オフ感を出しつつお洒落なスタイルになってくれますね(^^)   MONSTAタイヤの中でもこのサイズに設定されているのは3種類ありますが 今回は一番ゴツゴツなトレッドパターンのマッドウォリアーを装着。 このイカツいブロック形状がやる気にさせてくれます(￣ー￣)   9Jホイールに285サイズの組み合わせでサイドウォールはムチムチに。 ワイドフェンダー装着のGクラスにより迫力が出てくれました♪   22インチ以上のサイズでスタイリッシュに仕上げるのも良いですが そこまでサイズを上げずオフロードテイストも似合うGクラス。 特に今回装着したロティフォームとマッドタイヤの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイです(^^) また、今の時期ですとスタッドレス用ホイールとしてもお問合せの多いホイール。 ロティフォームホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　SIX OR （F/R）9.0J-20インチ カラー：マットブラックフェイスw/グロスブラックウィンドウ タイヤ：MONSTA　マッドウォリアー （F/R）285/50R20   今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

• スポーツカー
• Mercedes-Benz
• スプリング交換
• KW､ST
• TWS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG W205 C63Sクーペのカスタムです(^^) 常連様が新しく増車されたとのことで、ローダウン・ホイール交換と 今回もトータルでお任せ頂きました♪   フルノーマル状態での納車後にまずはローダウンの施工となります。 電子制御ダンパー装着車両となるので、ダンパーはそのままにスプリング交換でローダウン。 アジャスター付きで車高調整も可能なKW HASをチョイスです(￣ー￣) 元々最低地上高の低いお車で、地上高ギリギリの20mmダウンにて施工させて頂きました♪ ローダウン後に実車計測しホイールをオーダーとなります。   ホイール装着前にボディ関係のカスタムを施工してこられたとのことですので そちらも合わせてご紹介です！ こちらのお車はエディション1の限定車で、外装はブラック・内装にイエローのステッチ等が多用されています。   その仕様に合わせてエンブレム、マフラーカッター、レンズ等々各部をブラックアウト。 C63Sのエンブレムは内装に合わせたイエローのワンポイントを追加されています(￣ー￣) フロント・リア共に純正に比べかなりイカツく仕上がっておりますね！   そして、元々レッドだったキャリパーは・・・   イエローに変更！ 足回りだけでなく、細部までしっかりと拘って作り上げられた1台となります(^^) この仕様に合わせて頂いたホイールがコチラ。   TWS EX-fM2モノブロック！ 車種毎に専用設計されたエクスパーシリーズとなります(^^) メルセデスに似合うツインスポークデザインをベースに グロスブラック×天面カット仕様を取付させて頂きました♪   メルセデス専用ホイールということで、純正のキャップも取付可能。 BMWやVW等はセンターキャップ移植可能なホイールが多いですが メルセデス用ホイールは意外と数が少なく、珍しい設定となります。 純正キャップ対応は輸入車オーナー様に嬉しい仕様ですね！   純正でフロント19、リア20インチと前後異径のC63Sクーペ。 新しいホイールはフロントのみ1インチアップの前後20インチにて装着させて頂きました。 デザイン・カラーのお陰もあり、純正に比べかなり大きく見えますよ～   1ピースホイールとなり、ベースのサイズは固定されてしまいますので ホイールと同時にスペーサーも取付です。 今回はリアのみ取付させて頂き、かなりパンパンな出ヅラとなります(￣ー￣)   ローダウン＆ホイール交換で、クーペらしいロー＆ワイドなスタイルにて完成です！ ボディ全体の細かいカスタムも施工され、まさに拘りの1台に仕上がりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　EX-fM2モノブロック （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：グロスブラック/カットフィニッシュ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）255/30R20 （R）285/30R20 サスペンション:KW　HAS   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• BMW
• スタッドレス特集
• ホイール紹介
• タイヤ紹介

クラフト全店、1月6日より営業開始しております！   冬本番になり寒さも厳しくなってきましたが、まだ冬支度がお済でない 方もいらっしゃるのではないでしょうか？ 特に輸入車になると欲しいときにタイヤもホイールも無い！ なんてことが多いですよね( ;∀;)   クラフト相模原店ではBMW X5やX6に即日取付可能なセットをご用意いたしました！ ホイールはヨーロッパ車に対応するホイールを多く展開するMAKから『RAPP（ラップ）』 20インチのマットチタンカラー。   スタッドレスタイヤはノキアンタイヤの『ハッカペリッタ R5 SUV』 ご好評頂いておりましたR3の後継モデルになります。 雪上、氷上性能は勿論、静粛性や省燃費性能まで拘って作られた プレミアムＳＵＶにぴったりのタイヤではないでしょうか！   ちなみにこちらのＭＡＫ『ＲＡＰＰ』は、ＢＭＷ純正センターキャップが 装着可能なんです！ ホイールの取り付けは純正ボルトのままで装着可能ですので、タイヤ＆ホイールの セットのみで装着可能です♪   まだまだこれからが本格的な寒さとなりますので、準備はお早めに！

• ラングラー
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはジープ　JLラングラーのスタッドレスセット取付です(^^) こちらのお車には大人気エクストリームJホイールをと ラングラー向けのオフ系スタッドレスタイヤを組み合わせて頂きました♪   装着ホイールはMLJ エクストリームJ XJ07。 SUVオーナー様に人気のエクストリームJシリーズ！ 当店では過去にも数台ラングラーにこのシリーズのスタッドレスセットを取付させて頂いています(￣ー￣) XJ07はディッシュ×スポークデザインでオフ＆レトロなデザインとなりますね☆   17インチサイズの立体感はこのような感じ。 K-Car用等は比較手フラットなディスクデザインになりますが 8.0J-17インチくらすですとかなり反りが激しくなってくれます♪   組合わせたタイヤはTOYO オブザーブW/T-R。 SUV専用のスタッドレスタイヤとなり氷上から雪深い路面での走破性に優れたモデル。 設定サイズは3サイズのみと、かなりニッチなモデルですが ラングラーオーナー様からは非常に問い合わせの多いモデルとなります(￣ー￣)   スタッドレスタイヤとしは珍しいサイドブロックを採用。 これによりタイヤサイド面でも雪を掴んでくれるので深雪でも効果を発揮します。 性能はもちろんのこと、見た目もATタイヤ並みにゴツゴツしており オフ仕上げのお車にはビジュアル面でもオススメとなります♪   純正のタイヤサイズが非常に特殊なラングラー。 そのままのサイズですとスタッドレスタイヤ探しが非常に困難ですので 多くの方がサイズ変更をしての取付となります。 今回使用したのは285/70-17で夏・冬共に装着率の一番高いサイズとなります(^^)   8.0Jホイールに285タイヤの組み合わせでムチムチなスタイル！ お車自体にもワイド感が出てくれ、ドッシリ感もマシマシとなりますね☆ 見た目も走りの性能も両立させた仕上がりとなりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ　エクストリームJ XJ07 （F/R）8.0J-17インチ カラー：サテンブラック タイヤ：TOYO　オブザーブW/T-R （F/R）285/70R17   ラングラーの来店も多い相模原店。 夏用・冬用共にタイヤホイール交換はお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

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• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVOLVO XC40 リチャージのスタッドレスセット取付です(^^) 純正で大口径19インチを装着するお車となり 今回は純正同等サイズのスタッドレスセットを装着させて頂きました♪   装着ホイールはMAK ストックホルム。 車種ごとに専用モデルが設定されているMAKシリーズから VOLVO、ジャガー向けデザインのストックホルムを選んで頂きました！ PCDが108と特殊なお車にもバッチリ対応しております(￣ー￣)   VOLVO純正に多いヒネリ系デザインとなり、パっと見は純正ホイールと見間違えるほどです(^^) お車のイメージを崩さずに、超自然なフィッティングとなりますね！   MAKシリーズならではのポイントが、純正センターキャップの取付。 多くのホイールは、ブランドロゴが入った専用キャップしか基本は装着できませんが 車種専用のMAKホイールは純正キャップが流用可能となっています。 輸入車オーナー様には非常にうれしい仕様となっていますよ～   取付サイズは19インチ。 今回の車両は「リチャージ」モデルの電気自動車。 通常グレードとキャリパーサイズが異なり、装着可能ホイールが限られてきます。 お車が新しく、多くのホイールメーカーでマッチングが取れていませんでしたが ストックホルムは唯一装着実績有ということでこちらを選んで頂きました(^^)   ちなみに19インチでもキャリパー外周とのクリアランスはこのぐらい。 同モデルの18インチも装着可能ということですが 通常のバランスウェイトの貼り位置ですと干渉してしまうとのことで 今回は安全性重視で19インチを装着です。   純正は前後でホイール・タイヤ共にサイズ違いとなりますが こちらのホイールでは前後通しサイズにて装着です。 純正はフロントよりもリアの方が若干外に出るサイズ設定になっていますが ストックホルムは純正リアとほぼ同等の出ヅラになるサイズです。 フェンダー中に入り過ぎることもなく自然な出ヅラ具合になります(￣ー￣)   純正風なスタイルで仕上がったXC40。 これで安心して冬を乗り越えられますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：MAK ストックホルム （F/R）8.0J-19インチ カラー：アイスブラック タイヤ：ヨコハマ　アイスガードIG60 （F/R）235/50R19   輸入車用スタッドレスタイヤの交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• MINI
• クリムソン

MINI クラブマンを今回もお客様の拘り仕様に仕上げさせて頂きましたので ご紹介します！   もともと他社製のブラックのホイールが装着されていましたが、 お客様的に納得できずディーン クロスカントリーのマーガレットホワイトの カラーでオーダー頂きました(^^♪   カラー名がホワイトですが、真っ白というよりややアイボリーっぽい 色になるため、ボディカラーとぴったり合っていますよね♪   センタープレートは脱着可能で、気分で2種類の表情を楽しめるのも クロスカントリーの特徴です(^^) タイヤはダンロップのルマンVを装着し、乗り味、静粛性にも拘ります！   今回のカスタムスペック ホイール：ディーン クロスカントリー （F/R）6.0J-15インチ カラー：マーガレットホワイト タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）175/65R15   ボディカラーとホイールカラーを合わせることで、一体感のある とってもお洒落な一台に仕上がりました！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• MINI
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはF60系　ミニクロスオーバーのホイール交換です(^^) こちらのお車には限定カラー鍛造ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはRAYS VOLK G025 DA/C。 VOLKシリーズの中でもサンナナと並び絶大な人気を誇るG025！ 国産スポーツカーから輸入車用まで幅広い車種に対応しております(￣ー￣) 今回もF60クロスオーバーにピッタリのサイズにて装着させて頂きました♪   カラーは「ダークアンバークリア/DC」。 G025シリーズではお馴染みの期間限定カラーとなります。 これまでの限定カラーは「ブルー」「レッド」と派手めなカラーでしたが 今回の限定カラーは「ダークアンバー」 ブロンズに近い色味でとても落ち着いた雰囲気になります(^^)   今回のお車は特別仕様車の「シャドーエディション」 クロームパーツ類が全てブラックアウトされており ルーフとサイドミラーがシルバー色に色分けされております。 このシルバー部分が若干ブロンズっぽい色味になっており それに合わせてダークアンバークリアを選んで頂きました♪   取付サイズは純正と同じ18インチ。 同インチで鍛造ホイールにすることで足元が一気に軽くなってくれます！ スポークデザインのお陰で、実重量はもちろん見た目的にも軽い印象ですね(^^)   インチは同じですが、細かいサイズは純正よりもかなり攻めたものをチョイス。 18インチのムチムチタイヤでフェンダー目一杯な出ヅラとなります♪ クロスオーバーらしいドッシリ感も出てくれましたよ～   G025ならではのコンケイブ具合はFACE2を使用。 ノーマル車高で目一杯サイズを選んだたことで ディスク形状はより立体感のある仕上がりに♪ サイズ・カラー共に拘りの仕様にて完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークアンバークリア/DC タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）225/50R18   RAYSホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

• 4X4
• その他ヨーロッパ車
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドローバー　ディフェンダーのスタッドレスセット交換となります(^^) 当店では初入庫の現行ディフェンダー。 今回は拘りのホイールチョイスにて、冬仕様に仕上げさせて頂きました♪   ホイールは、昨日のゴルフRにも取付した「ロティフォーム」より オフ系モデルのSTLを選んで頂きました(￣ー￣) スチールホイールのようなデザインで、渋めなスタイルとなります☆   ディフェンダーで注意するのがキャリパーサイズ。 ディーゼル車はベースグレードよりもかなり大きいキャリパーが装着されています。 なので中々装着可能なホイールが少ないのが現状。 今回選んで頂いたSTLはしっかりマッチングが取れているので安心して装着可能となりますよ～   インセット等のサイズ感もバッチリ！ 前後共にパッツパツな出ヅラに仕上がっております♪   サイズは20インチを使用。 このお車は19インチが標準設定となりますがタイヤサイズが特殊なため スタッドレスタイヤの設定がありません。 18インチへのインダウンも不可の為20インチにインチアップです(￣ー￣)   お車自体のボディカラーはブラック。 納車時にグリル交換+バンパー塗装によりフルブラック仕様のお車。 そこにグロスブラックのSTLをインストールし・・・   足元もフルブラック仕様となります！ お車のカスタム仕様にピッタリのホイールチョイスとなりますね♪ ホイールデザインもすごく似合っております(^^)   デザインもそうですが、出ヅラとタイヤサイズのお陰でドッシリ感も出てくれました。 255→275サイズに変更でよりバランスの良い仕上がりとなります。 スタッドレス用としてはもちろん、夏用にMTタイヤ等を履かせるのも全然ありですね！   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　STL （F/R）9.0J-20インチ カラー：ブラック タイヤ：ヨコハマ　アイスガードSUV （F/R）275/55R20   拘りのスタッドレスホイール選びも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• Volkswagen
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もVW　ゴルフ7.5Rのカスタムをご紹介です(^^) 今回のお車は出ヅラを攻めた仕様にカスタムさせて頂きました♪   装着ホイールはロティフォーム　CCV 19インチ。 輸入車向けのスタンス系ホイールで人気のロティフォーム。 当店でももちろん取扱いがございます(^^) 今回はヒネリ＆ディッシュデザインのCCVを選んで頂きましたよ～   ヒネリ系デザインで皆様気にされるのがヒネリの向き。 国産メーカーの多くがヒネリの向きが一種類しかありませんが CCVには左右の設定があるので、どちらから見ても向きが揃います(￣ー￣)   ディスク面はフラットではなく程よく落込みのあるデザイン。 ヒネリ・ディッシュ・コンケイブと拘りが詰まったモデルとなります(^^)   入庫時は足回り関係の部分はフルノーマルの状態。 今回はホイールと同時にサスペンションも交換となります。 輸入車オーナー様に人気のKW車高調にてローダウン。 施工後は・・・   このような感じに♪ メーカー基準値の一番低い所にセッティングし、ペタペタに仕上げております！ 前傾気味だった車高もバランス良くなりましたね(^^)   ホイール＆車高調装着後はアライメント調整。 ゴルフRはリアのキャンバー角も調整可能となっているので お客様の好みを聞きながら、出ヅラ・数値を合わせていきます。   今回は見た目重視で、パンパンな出ヅラになるように調整。 ミシュランタイヤならではのショルダー形状で、フェンダーのかわし具合もバッチリです(￣ー￣) 数値的にはかなりネガティブに振ってありますが 車高が低いお車ですとキャンバーのつき具合もあまり気になりませんね。   ベタ車高+パツパツな出ヅラでスタンス系に仕上がった1台。 スポーツ仕様でガッツリと走られる方も 車高短スタイルに仕上げる方も、ゴルフのカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　CCV （F/R）8.5J-19インチ カラー：シルバー＆ポリッシュ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）235/35R19 サスペンション：KW Ver1   輸入車のツライチマッチングもお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• Volkswagen
• TWS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはVW　ゴルフ7.5Rのインチアップとなります(^^) こちらのお車には軽量鍛造ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはTWS　モータースポーツ　RS317。 当店ではスポーツカーオーナー様に大人気のTWSホイール！ レーシーなスポークデザイン×軽量高剛性な鍛造の組合せで ご指名の多いモデルとなります(^^)   お車のグレードは「R」 通常グレードよりもスポーティなモデル(￣ー￣) 当店での取付例もVOLKやアドバン等のスポーツ系ホイールが多く レーシーな雰囲気に仕上げる方が多いですね！ 今回取付させて頂いたRS317もRのイメージにピッタリなスペックとなります♪   カラーはレーシングガンメタをチョイス。 ホームページの写真だとブラックとの違いが分かりにくいですが 現物はこのような感じで程良い濃さのガンメタとなります。 とても高級感のある色味となっていますね(^^)   サイズは純正から1インチアップの19インチをお取付けです。 タイヤサイズは純正オプション設定の235/35-19を使用し 若干タイヤ外径を上げての装着となります。 これでインチアップ時に気なりやすいフェンダーのクリアランスも 自然なスタイルに落ち着きました。   8.0Jサイズに235タイヤで引っ張り感も抑え気味に。 やり過ぎ感のない大人な仕様となりますね(￣ー￣)   Rモデルに鍛造ホイールの組合せで王道レーシースタイルに仕上がりました♪ 軽量ホイールにハイグリップタイヤ装着で より走りが楽しめそうですね！   今回のカスタムスペック ホイール：TWS RS317 （F/R）8.0J-19インチ カラー：レーシングガンメタ タイヤ：TOYO　プロクセススポーツ （F/R）235/35R19   TWSホイールは各モデル店頭にて展示中です！ TWSホイールの取り扱いは是非お任せ下さい。 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• SUV
• JEEP
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはジープ　レネゲードのタイヤ・ホイール交換です(^^) インチダウン＆ATタイヤ装着で、ジープらしいオフスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着モデルはMLJ　エクストリームJ XJ04。 SUV車へのホイール選びの際、非常にお問合せの多いのがエクストリームJシリーズ。 各モデル、マットカラー＆ビードロック風デザインで オフ仕様にされる方には大人気のモデルとなります(￣ー￣)   今回の車両は純正17インチ装着車。 オフテイストなイメージの強いジープ車ですが 純正は意外とシンプルなシルバー色のホイール。 タイヤもオンロードタイプが装着されています。   今回は1インチダウンの16インチに交換です(^^) インチダウンすることでタイヤがより肉厚になり、足元に迫力が出てくれます☆。 カラーもマット系のブラックに変更で、お車との一体感も出てくれました♪   タイヤは拘りのTOYO　オープンカントリーAT EXをチョイス。 程よいゴツさのATタイヤで、やりすぎ感のないトレッドパターン。 それに組み合わさるのはロゴが強調されたホワイトレター文字。   他モデルのホワイトレターに比べ、ホワイトレターの目立ち度は抜群となっております♪ レネゲードの場合、16インチですと215/70。17インチですと225/65サイズで取付可能です(￣ー￣) 出来る限り純正外径に近づけたい方は16インチサイズがオススメとなります。   空気圧センサーが装備されているレネゲード。 今回は本体のみ純正センサーを移植してのお取付けとなります。 国産車にあるようなバルブ一体型ではなく、ゴム部分と組み合わせるパターン。 当然ゴムバルブ部分は再利用不可となるので、こちらはお取り寄せさせて頂きました(^^)   拘りのタイヤチョイスと、オフ系ホイールで一気に雰囲気が変わってくれました♪ タイヤホイール交換はお車のイメージが一番わかり易く変わる部分。 レネゲードのような特殊サイズのお車も、カスタムは是非ご相談下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ 　エクストリームJ XJ04 （F/R）6.5J-16インチ カラー：サテンブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーATEX （F/R）215/70R16   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

• SUV
• AUDI
• OZ

今回はアウディのコンパクトSUV『Q2』に、OZ ラリーレーシングを 装着させて頂きましたのでご紹介します！   【Before】 【After】 SUVですが、全高も抑えられていてかなりスタイリッシュなデザインのQ2。 オーナー様が選ばれたホイールはディッシュ形状で人気の『OZ ラリーレーシング』！ Q2にはこれくらい個性的なホールの方が似合いますね♪   サイズによってカラーバリエーションが異なりますが、今回お取り付けの サイズだと『グロスブラック』のカラーが有り、ディスク面の『O・Z RACING』は シルバーのオシャレ使用です♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ ラリーレーシング  （F/R）8.0J-18インチ カラー：グロスブラック タイヤ：TOYO プロクセスCL1 SUV （F/R）215/50R18   今回は街乗り快適仕様ですので、タイヤも静粛性の高いＴＯＹＯタイヤ プロクセスＣＬ1ＳＵＶにしました(^^♪   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ＯＺホイールでのカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• ハッチバック
• Volkswagen
• ADVAN

今回はVW ゴルフ7 Rにアドバンの人気ホイール『TC-4』を18インチで 装着させて頂きましたのでご紹介します！   【Befor】 【After】 純正ホイールも5本スポークですがTC-4の方が立体感があってカッコいいですよね(^^♪ ホイールカラーのレーシングガンメタリックもボディーカラーと合っていて、 やり過ぎない大人なチョイスだと思います！   純正車高でもバッチリキマっていますね！ 国産車に比べてタイヤとフェンダーの隙間が気にならないのが羨ましいです。。。   TC-4は鋳造モデルですが、FLOW FORMING製法やスポークサイドの 肉抜き加工でかなり軽量なホイールになります♪ 細かな部分ですが、取付ボルトもアドバンで合わせてあります☆ タイヤは最新のミシュラン パイロットスポーツ5を組み合わせて、体感 出来るレベルで走りが楽しいお車に仕上がりました!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　TC-4 （F/R）7.5J-18インチ カラー：レーシングガンメタリック＆リング タイヤ：ミシュラン　PS5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールのことならクラフトにお任せ下さい(*^^)v

• セダン
• Volkswagen
• ENKEI

今回はVW アルテオンにエンケイ RS05RRを装着させて頂きましたのでご紹介します！   攻めたデザインのフロントフェイスは個人的にかなりカッコよくて好きです♪ セダンですが、リア周りのデザインはルーフからトランクにかけてなだらかに 落ち込むのでクーペっぽくなりRS05RRのようなスポーティなホイールも似合います！   今回は純正車高でのお取り付けですが、それでも9.0Jがキレイに収まっています(^^♪   これくらいの車格の車ですと20インチで丁度よく見えますね(*^^) ブレーキキャリパーのクリアランスも問題無く取り付けOKです♪   RS05RRはディスク面の突出が無いホイールなので、前後9.0Jでお取り付け 出来ましたが、ホイールによってはディスクがリムより突出するものもありますので 注意が必要です(;^ω^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）9.0J-20インチ カラー：マットダークガンメタリック タイヤ：ダンロップ　VEURO　VE304 （F/R）245/35R20   タイヤは静音タイヤとして人気のVEUROを装着させて頂きました。 低扁平タイヤでも快適性は極力犠牲にしたくありませんからね(^^♪   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アルテオンのホイールカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• スポーツカー
• BMW
• ローダウン系
• VOLK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはBMW F32 4シリーズのタイヤ・ホイール交換となります(^^) おかげ様で遠方からご来店される方も多い当店。 今回のお客様は何とつくば市からお越し頂きました！ 当店ならではの拘りカスタムで仕上げさせて頂きますよ～   選んで頂いたホイールはRAYS VOLK G025。 スポーツカーだけでなく輸入車オーナー様にも大人気のG025。 特にスポーティな仕様の多いBMW車にはすごく似合うモデルとなります(^^♪   カラーは一番人気のシャイニングブラックメタルを装着です。 ツインスポークデザインで、レーシーな見た目だけでなく 落ち着いた高級感のある色味を組み合わせて頂きました(^^)   2×5のツインスポークでキャリパーの目立ち度も抜群です。 Mパフォーマンスのビックキャリパーがすごく映えてくれますね♪ G025はビックキャリパーに対応しつつも、レーシングコンケイブに拘ったモデル。 今回の使用FACEは・・・   フロントにFAC2、リアには迫力のFACE3を装着。 特にリアFACEはめちゃくちゃコンケイブしております！ この落込み具合もG025ならではの仕上がりとなりますね(￣ー￣)   また、今回の拘りポイントはタイヤサイズ。 通常フロント225，リアに255サイズを履かせるF32ですが ギリギリまで太いサイズを装着したい！ということで フロントに245，リアに275のタイヤを組み合わせました。 M4クラスのワイドな仕上がりとなります(^^)   タイヤサイズ変更で少しだけ外径が小さくなりましたが 車高調にてガッツリとローダウン済の車両となりますので サイドから見ても違和感のない仕上がり。 むしろタイヤがほんのり薄くなり、よりスタイリッシュな印象です。   今回はアライメントも施工。 当店は3Dアライメントテスター設置店ですので サス交換後の調整や、タイヤホイール装着時に微調整が同時にできます。   BMW車の多くがリアはトゥ+キャンバーの調整が可能なので ホイールサイズに合わせて調整していきます。 事前に実写計測して、ある程度予想していましたが やはり左右のキャンバー差があったので修正。 フロントのトゥ角も合わせていきます。   調整後がこちら！ 前後スペーサー無しでいい感じの出ヅラになりました♪ 出ヅラもそうですが、フロントとのキャンバー差も見ながら 今回は少しだけキャンバー角を起こした状態にセッティングです。   クーペらしいロー＆ワイドな仕様で完成！ ホイールだけでなく、タイヤサイズにも拘ったお車。 拘りのカスタムは是非クラフトにご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F）8.5J-19インチ （R）9.5J-19インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ファルケン　FK510 （F）245/35R19 （R）275/30R19   BMWのローダウン・ホイール交換も是非お任せ下さい♪ Y様、この度は遠方からご来店頂きありがとうございます(^^)

• ワゴン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• TWS

こんにちは中島です！ 今週末から開催予定のTWSホイール展示会。 今回はそんなTWSホイールの施工例をご紹介させて頂きます(￣ー￣) お車はメルセデスベンツ　X117 CLAシューティングブレイク。 こちらのお車にはメルセデス専用ホイールを装着させて頂きました♪   モデルはTWS エクスパー EX-fMⅡモノブロック。 エクスパーシリーズはカーメーカー毎に専用設計されたモデルとなります(^^) 今回はもちろんメルセデスベンツ専用設計！ AMG含め様々なメルセデス車にマッチングします♪   エクスパーシリーズは各メーカーの純正センターキャップも装着OK。 今回は引き締まった印象のグロスブラックベースをご用意して頂きました。 付属品はありませんので純正流用もしくは追加購入が必要となります！   取付サイズは19インチ。 CLAクラスにはバランスの良いサイズ感となりますね(￣ー￣) ローダウン済の車両となりますので 35扁平タイヤでのフェンダークリアランスも自然な仕上がりに。   19インチの中でもいくつかあるサイズ設定から 今回は出ヅラ＆コンケイブ形状重視で他車種用サイズを流用です。 通常は8.0Jサイズを使用する車ですがこちらは9.0Jサイズにてオーダー。 前後共にパッツパツな出ヅラとなりますよ～   そして9.0化することでディスクデザインは「コンケイブフェイス」に。 元々スポークの形状に立体感のあるホイールですが コンケイブフェイス化でよりそれが分かりやすくなりました！   カラーは標準設定のブラッシュドをチョイス。 アルミならではの質感が伝わる加工で、高級感抜群の色味となります(￣ー￣) ボディカラーを問わず人気のカラー設定です。 その他、カラーカスタムにも対応しているので 10色のオプションカラーに塗ることも可能です！   また、鍛造ホイールということで足元の軽量化にも成功。 今まで装着していた社外19インチと重量を比べましたが タイヤ込みで4本で10Kg以上軽くなりました！ 見た目はもちろんのこと、走行性能もアップとなりますよ～(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS エクスパーEX-fMⅡモノブロック （F/R）9.0J-19インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）235/35R19   TWSホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• スプリング交換
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もBMWのホイール交換+ローダウンのご紹介です(￣ー￣) 今回のお車はBMWの中でも当店施工率No1のG30 5シリーズ！ ノーマル状態からローダウンスプリングの取付と ホイールセットを装着させて頂きました♪   まずはホイールからご紹介。 WORK　エモーションCR2P 20インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズから サイズオーダーが可能なCR2Pを選んで頂きました(￣ー￣) 走りのグレードのMスポーツ車には相性の良いデザインとなっています☆   純正と同じく20インチを装着。 インチは同じですがマルチピースホイール装着で高級感が加わりましたね♪   ホイールに加えてさらに今回はローダウンも施工です。 G30　5シリーズはローダウンの施工依頼も非常に多い当店。 他車種に比べ少し難易度が高い車種ですが、台数をこなして慣れてきましたので サス交換の施工も大歓迎です♪   取付させて頂いた部品はACシュニッツァー　スプリングキット。 BMWチューナーといえばACシュニッツァー！ 当店でもパーツの取り扱いはOKですよ～ 今回の車両は540iということで「ダイナミックダンパーコントロール付き車」となります。 色々調べると対応スプリングでないと後々問題が発生するようなので 唯一対応しているこちらのスプリングを装着です(￣ー￣)   まずこちらはノーマル状態のフロント。 ここからスプリング＆ホイール交換で・・・   このような感じに！ 約20ｍｍ程のローダウンでフェンダーの隙間がスッキリしてくれました(^^) ツインスポークのエモーションで、ビックキャリパーの見え具合もGOODです☆   続いてリア。 リアのサス交換は内装をバラバラにしないとアッパーにアクセスできないので 慣れるまでは結構大変な作業になります。 交換後は・・・   約10mm程のダウン量となりました！ ACシュニッツァースプリングは他メーカーに比べダウン量は少なめ。 ただこれ以上車高が落ちるスプリングですとバネが遊びやすいので 安全面も考慮するとこれぐらいが丁度いい感じです(￣ー￣)   ホイールはもちろん前後でサイズ変更してのお取付け。 フロントはビックキャリパー装着となるのでミドルコンケイブを使用。 リアにはディープコンケイブを装着しメリハリのある仕様に仕上げました♪   ローダウン＆マルチピースホイール装着で、より引き締まったスタイルに変身。 こちらもかなり納期が掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR2P （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：アドバンスポーツ V105 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：ACシュニッツァースプリング   G30 5シリーズのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• BMW
• ローダウン系
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G80 M3のタイヤ・ホイール交換です(^^) 以前別のお車にてVOLKホイールを取付させて頂いたオーナー様。 乗り換えられた今回のお車にも同じくVOLKシリーズを装着となります♪   選んで頂いたモデルはRAYS VOLK G025。 当店では非常にご指名の多いG025を装着です(^^♪ 今年の1月にオーダーを頂きようやく入荷致しました！   純正でフロント19・リアに20インチと、前後異径設定のG80 M3。 今回はフロントのみインチアップし前後20インチにて取付させて頂きました(^^) G025にはG80、G82の専用サイズがリリースされており、キャリパーの逃げもOK。   フロント9.5JのFACE3、リアは10.5JのFACE4となり、大迫力のコンケイブ具合です(￣ー￣) ここまでのFACEは中々見る機会の少ない形状で M3ならではのワイドフェンダー車ならではのサイズ感となりますね！   オーダー頂いた際はノーマル状態でしたが ホイール取付の時にはローダウンも施工されていました。 20インチサイズがより自然にインストールされております(^^♪ ただ若干ホイールが内側に入ってしまったので・・・   後日IIDスペーサーにてギリギリまで外に出しました！ ホイール装着後に測定しているので、厚みのサイズ感はバッチリです(￣ー￣)   タイヤはご指定のミシュランPS4S。 ある程度の扁平からショルダーの寝方がめちゃくちゃカッコ良くなります。 上の写真は10.5Jに285/30-20の組み合わせ。 ムチムチになり過ぎず自然な形状で、フェンダーアーチに沿ったラインが良いですね♪   大迫力のコンケイブホイール＆出ヅラで完成！ 納期はかなり掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(^^) 今回のカスタムでM3のサイズ感もバッチリ把握させて頂きましたので 引き続きカスタム依頼お待ちしております☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）275/30R20 （R）285/30R20   輸入車のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• AUDI
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN

こんにちは中島です！ 本日もビシュタイン車高調の取付をご紹介です(^^) お車はアウディ　S3スポーツバック。 輸入車のローダウンも是非お任せ下さい～   取付させて頂いたのはビルシュタインB16。 ビルシュタイン取付ラッシュが続いております(￣ー￣) 輸入車オーナー様からはKWと並びご指名の多いメーカーですね！   今回のモデルはB16となるので減衰力調整機能がつきます。 前後共に10段階の減衰力が調整可能となり、ダイヤルはそれぞれダンパー下部にあります。 なのでリフトアップすれば比較的簡単に調整は可能となります(^^)   純正車高はこのような感じ。 輸入車ならではの高過ぎず、純正でもそこそこ低めな車高ですね(￣ー￣) 車高調取付後は・・・   いい感じで車高が下がってくれました♪ タイヤとフェンダーの隙間に指が1本ギリギリ入らないくらいに設定。 約30ｍｍ程のローダウンとなります！   全体のバランスも見てみましょう。 Before   After 腰高感が無くなり、よりお車のバランスが良くなってくれましたね♪ アライメント完了後は何度か試走を行い減衰力のセッティングを行いました。 一番柔らかい所からスタートし、オーナー様のしっくりくる所まで固めていき完成です(￣ー￣)   見た目良し、乗り味良しな仕様で完成！ 輸入車のサス交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• スポーツカー
• Volkswagen
• ADVAN

8代目になるフォルクスワーゲン ゴルフ8 GTIに10本スポークで人気のアドバン RSⅢを装着させて頂きました！   お客様ご希望のカラーで、ブロンズのディスクでリムが切削加工されているモデル。 他メーカーのホイールとも迷われましたが、RSⅢに決まりました！   純正のブラックポリッシュホイールもカッコイイのですが、アドバンホイールで 更に軽快感とオシャレ度up⇗ですね♪     車高は純正のままですが、特に腰高感は感じません(^^♪ この辺は欧州車の利点ですよね～☆ タイヤにも拘り、ミシュランの新しいパイロットスポーツ5を装着です！   今回のカスタムスペック ホイール：アドバン　RSⅢ （F/R）7.5J-18インチ カラー：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールはクラフト相模原店にお任せ下さい!(^^)!

• AUDI
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ　A5のローダウンとなります(^^) 外装やホイール等は既にカスタム済のお車となり 当店では車高調の取付を施工させて頂きました♪   選んで頂いたのはST車高調。 当店で取付実績の多いKWの姉妹ブランドとなります(^^) 輸入車はもちろん、最近は86＆BRZ用が話題となっており 国産車オーナー様からもお問い合わせの多いモデル。 今回は伸び側減衰力調整機能付きのXAを装着です！   KW/STならではのネジ式構造。 車種専用設計となり、ストローク量等を車ごとに最適に確保してくれるため 乗り味重視の車高調となります。 国産車高調では全長調整式が多く使用されていますが ヨーロッパでは基本的にネジ式車高調が主流となりますよ～(￣ー￣)   こちらは取付前の車高。 既にダウンサスが装着済ですが、あまり車高が変わらなかったとのこと。 輸入車の場合グレード等により純正車高が変わりますので スプリングのみですと車高が落ちない場合もあるので注意です！   ローダウン後はこのような感じに！ タイヤとフェンダーのクリアランスもしっかりと埋まり よりスタイリッシュな仕様に変更しました(^^)   全体のバランスも見てみましょう。 Before   After いい感じの車高具合！ 今回はリアを全下げ状態にし、フロントをリアに合わせて微調整させて頂きました。 前後のバランスも良い感じです(^^)   お客様と一緒に試走も行いまいしたが乗り味もめちゃくちゃいい！ ST車高調・・・乗り味メインで考える方にはオススメのモデルとなります(￣ー￣) ST/KWの取り扱いも是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

• BMW
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW F87 M2のホイール交換となります(￣ー￣) BMWの中では5シリーズに続きホイール交換依頼の多いM2。 今回も鍛造ホイールでスポーティな仕様に仕上げていきます♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRS-DFプログレッシブ　19インチ。 アドバンホイールの中でも鍛造モデルのRS-DF。 当店ではM2のカスタム依頼が多いですが、皆様拘りの鍛造を選んで頂いております(￣ー￣) 軽量かつ高剛性で性能に優れているのはもちろん 10スポーク+深リム形状でデザイン性にも拘ったモデル☆   サイズは鉄板の19インチを装着。 お車のボディサイズに対して一番バランスの良いサイズ感となります(^^) M2ならではのビックキャリパーがホイール内にパツパツで入っているのが良いですね♪   M2のイメージカラーである鮮やかなロングビーチブルー。 それに合わせるのは落ち着いた色味のレーシングチタニウムブラック。 エアロやグリル類と相性抜群のカラーとなるので 全体が2色でまとめられ引き締まった印象になります(￣ー￣)   アドバンならではのオプションである輸入車用センターキャップリングも装着。 このシリーズのホイールはオプションのアドバンセンターキャップの他 各輸入車の純正キャップを装着できるアダプタが設定されています。 これによりカスタムが強すぎない大人な仕様にすることが可能です(^^)   純正でもフェンダーギリギリのサイズが装着されたM2。 今回は純正+αのサイズにて取付させて頂きました。 サイズによって変化するコンケイブ具合はFACE1～5までの5段階あり 今回はフロントにFACE4、リアにはMAXコンケイブのFACE5を装着！   遠目で見ても立体感抜群のコンケイブフェイスとなりますね(￣ー￣) お車のイメージを崩さず、かつサイズ・デザインに拘った仕様となりました。 アドバンシリーズは国産・輸入車用共に幅広いサイズ・デザインの設定がありますので 特殊なグレードのお車にもオススメなホイールとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS-DF プログレッシブ （F）9.0J-19インチ （R）10.0J-19インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：流用   輸入車のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• コンパクトカー
• ルノー
• 車高調

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のルノー　トゥインゴのカスタムをご紹介です(^^) トゥインゴのホイール交換依頼の非常に多い当店ですが 今回はサスペンション交換のご依頼となります。   まずこちらは純正車高。 オーナー様が気にされるのは前後のバランス具合。 ボディ全体のラインで見ると自然ですが リアに比べ若干フロントのフェンダーの隙間が広く、言われてみると気になりますね。。。 そこで今回は車高の微調整が可能な車高調を取付させて頂きました♪   選んで頂いたのはビルシュタインB14。 KWと並び、当店では輸入車オーナー様に大人気のサスペンションとなります(￣ー￣) トゥインゴ用は車高調整可能なB14のみの設定。   早速作業に取り掛かりますが、トゥインゴのボンネットは少し特殊な開け方となります。 一般的なお車と違い、車内ではなく外から鍵を差し込み開けます。 開けるといっても上に上がるのではなく、点検用に少しだけ前にスライドする構造なので 作業中に傷がつかないよう一旦取り外しての作業です。   ここまでこれば後は一般的なお車と同じです！ 特に作業に邪魔になる配管等もないので、アッパーのボルトを緩めていき リアも内装を少しめくってアッパー部分にアクセス。   サクサクと作業を進め、トラブルなく完了。 ビルシュタインらしいイエローのダンパーとブルーのスプリングが良い感じです(^^)   今回は前後のクリアランスが気になるということでしたので まずはリアの車高から決めていきます。 こちらはノーマルの車高。 交換後が・・・   このような感じに！ 出来ればリアの車高は変えたくないとのことで、調整できる目一杯の車高に設定。 ぱっと見はあまり変わってないように見えますが 実測で約10mm程のダウン量に落ち着きました。   お次はフロント。 ノーマル状態ですとかなり空き気味なクリアランス。 こちらはリアに合わせて車高を決めていきます。   約20mm程のローダウン。 こちらはビフォーアフターで見て、車高の違いが一目瞭然ですね(￣ー￣)   全体のバランスは、施工前に比べより自然な隙間具合となりました！ ボディラインを見ても、前屈みな感じはなく丁度良いぐらい。 輸入車はスプリングのみでのローダウンのご依頼が多いですが より細かいセッティングを出すなら車高調がオススメですよ～   輸入車のサスペンション交換も是非お任せください♪ 今回当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アバルト
• OZ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアバルト　プントエヴォのホイール交換です(^^) 当店でも初カスタムの車輌。 こちらのお車にはアバルトには王道のOZホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはOZ　スーパーツーリズモLM　17インチ。 輸入車用ホイールと言えばOZ！ 当店でもフィアット、VW、アウディ車等によく装着させて頂くシリーズでとなります(￣ー￣)   OZならではのスポーティなフェイスが特徴のスーパーツーリズモLM。 シンプルですが一目でOZと分かるデザインとなっております(*^^) ボディカラーに合わせたマットグラファイトをチョイスして頂き 大人なスタイルに仕上げて頂きました♪   アバルトというと595等のPCD4/98設定が主流ですが こちらのお車はPCDが100となります。 そうするとホイールの選択肢が大きく広がりそう！と思われますが 見ての通り純正でブレンボキャリパーが装着されています。。。 今回装着したOZホイールもそのままですとキャリパー干渉してしまうので プントエヴォ専用スペーサーを追加。   レッドポイントさんからリリースされるSessAホイールスペーサー。 アバルト595のリア用等に当店でもよく使用するシリーズ(￣ー￣) 専用品ですので車両に固定するボルト等も付属されています。   フロントに12mm、リアに19mmを装着。 これでキャリパー干渉を避けつつ、出ヅラも前後合わせました。 出過ぎず自然なツラ具合となります(^^) プントエヴォは純正ホイールもかなり中に引っ込んでいますので 純正アルミホイールにスペーサーのみの取付というのもアリですよ～   純正同じ17インチ装着でバランスも良い感じです☆ 丸みのあるコンパクトなボディですので 敢えてインチアップはせず、肉厚タイヤでレーシーな雰囲気が伝わりますね！   輸入ホイールとなるので、今回も半年程入荷にお時間を頂きましたが その間にボディのリフレッシュをして頂き、ベストなコンディションにてホイールを装着。 待ちに待った装着で、理想のスタイルに仕上がりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ　スーパーツリーモLM （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：純正流用    OZホイールの取扱いも多い当店。 お取り寄せ、お見積りも是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• BMW
• BBS

昨年発売されたＢＢＳの新作ホイール『ＲＥ-Ｖ7』をＢＭＷ 3シリーズ Ｇ21に装着させて 頂きましたのでご紹介します！   カラーは『ゴールド』をお選びいただきましたが、ボディカラーのレッドとの 相性は抜群で、お洒落上級者な仕上がりになりましたね！   ＢＢＳのゴールドは明るめで、足元が煌びやかな印象に大変身できます♪ 勿論ＢＢＳですのでとても軽く、見た目だけじゃなく機能性も備わったホイールとなります！   車高は落とさず、はみ出さないギリギリのサイズがご希望でしたので、 今回もしっかり実車測定させて頂き、サイズ選定しました。 後ろからの見た感じもバッチリ決まっています(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：ＢＢＳ　ＲＥ-Ｖ7 サイズ：8.5Ｊ-18インチ タイヤ：レグノ　ＧＲ-ＸⅡ サイズ：225/45Ｒ18   ＢＢＳの最新ホイールにレグノＧＲ-ＸⅡでお洒落さと運転する楽しさ、 静粛性も高い最高な一台に仕上がりました(^^♪ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！

• コンパクトカー
• ルノー
• ENKEI

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もルノー　トゥインゴのホイール交換をご紹介です(^^) 今回の車両はスポーツモデルのGT。 お車のイメージに合わせたスポーツ系ホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはエンケイスポーツ　RC-T5。 当店でもトゥインゴへの装着率が非常に高いエンケイホイール。 特にRC-T5はサイズラインナップが豊富、かつレーシーなデザインで 同車種への装着率はNo1となります(￣ー￣)   純正で17インチ装着のトゥインゴGT。 今回もインチダウンにて16インチサイズを取付させて頂きました(^^) 肉厚タイヤとなり乗り心地も確保しつつ、ボッテリとし過ぎないサイズ感。 このお車には非常にバランスの良いインチとなりますね。   RC-T5のカラー設定はダークシルバーとホワイトの2色のラインナップとなります。 レーシーな雰囲気のホワイトも人気ですが 今回はボディ色に合わせてダークシルバーをチョイスして頂きました(*^^) ボディとほぼ同色となり、より一体感の感じられる仕様です。   GTの純正サイズはフロント6.0J、リア7.0Jの前後違いサイズが使用されています。 これに合わせてホイールを選ぶと、一般的な1ピースモデルはほとんどサイズが無い状況。 しかし、スポーツ系モデルの多いエンケイですと 16インチサイズでも非常に多くのJ数・インセットが設定されております。 これによりスペーサー無しでも純正同等サイズからホイールを選ぶ事ができますよ～   タイヤは昨日のトゥインゴと同じ前後195/50-16サイズを装着。 リアサイズを205等にも出来ますが、外径がフロントより小さくなる点と タイヤの種類がスポーツ系モデルばかりになってしまうデメリットがあります。 今回は乗り味重視で、前後LM5を使用させて頂きました(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイスポーツ　RC-T5 （F）6.5J-16インチ （R）7.0J-16インチ カラー：ダークシルバー タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）195/50R16   トゥインゴのホイール交換・ローダウンは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• コンパクトカー
• ルノー
• クリムソン

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはルノー　トゥインゴのホイール交換です(^^) 輸入車の中でもトゥインゴのカスタム依頼の多い当店。 ローダウンからインチアップまでカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回の車両には拘りのネオクラ系ホイールを装着させて頂きました！   トゥインゴには当店で初装着のクリムソン RS DP CUP。 レトロな雰囲気漂うディッシュホイールとなります♪ ディッシュデザインが少なくなってきた今では非常にレアなモデルですね(￣ー￣)   今回の拘りポイントはカラー。 ホワイトのディスクカラーはマストということで 様々なホイールの中からこちらを選んで頂きました(^^) DP CUPは今回のホワイトを含め7色のカラーバリエーションから選べますよ～   モノブロックタイプでは珍しいステップリム仕様。 このお陰でディッシュデザインだけでなく深リムにも注目できます(^^)   取付サイズは当店でトゥインゴに一番多い16インチを装着。 程よくタイヤの厚みがあり、お車にサイズに丁度良い大きさ感ですね(*^^) 純正タイヤサイズが前後違い＆特殊サイズを使用するお車で 元々のサイズですとタイヤの銘柄はかなり絞られてしまいますが 当店では前後195/50-16サイズを使用し外径を合わせて装着することが多いです。 これでタイヤ選びの幅も広がってくれます☆   タイヤサイズは前後一緒でも、ホイールサイズはしっかりと変えているので 前後共にかなりいい出ヅラに仕上がってくれました♪   丸みのあるボディにレトロ系ホイールの組合せ。 めちゃくちゃお洒落なスタイルにて完成です(^^) トゥインゴのホイール交換は是非当店にご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン　RS DP CUP （F）6.0J-16インチ （R）6.5J-16インチ カラー：ホワイト/リムポリッシュ タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）195/50R16   今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(*^^)