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相模原店ブログ

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本日ご紹介するのはホンダ　CR-Vのカスタム。 個性的なCR-Vを2台仕上げさせて頂きました(￣ー￣) まず1台目は、前回VOLK G16を10.5J＆275タイヤを装着した オーバーフェンダー装着のお車。 今回は何と11J-21インチホイール+285タイヤを装着です♪   装着ホイールはRAYS ヴァルツフォージドA＆N。 鍛造21インチというかなり贅沢な仕様(^^) 1ピースモデルで非常に足長なデザイン。   前回10.5Jホイールを装着させて頂きましたが ローダウンされ、ホイールがフェンダー内に入ってしまいましたので 今回は11J幅でさらに攻めたサイズをチョイス。 このサイズだけあってかなりのコンケイブフェイスとなります！    組み合わせたタイヤは285/35-21。 CR-Vには規格外なサイズとなりますが ローダウン＆オーバーフェンダーのお陰で装着可能なサイズ。   今回の仕様もかなりキマッてますね♪ 1台目は超ワイドなCR-Vのご紹介でした(*^^)v   続いてはこちら。 カスタムカラーのレオンハルトをツライチマッチングにて装着！ こちらのお車も超拘り仕様で仕上げさせて頂きました(*^^)v   装着モデルはレオンハルト　ゲミュート。 カスタムホイールの老舗、スーパースターさんのホイールとなります(^^) スーパースターホイールのカスタムカラーと言えば「カラークリアブラッシュド」 今回は鮮やかなブルークリアブラッシュドにてオーダーです☆   元々20インチホイールを装着されており、出ヅラも良い感じでしたが 今回はさらにカッコ良くカスタムしたい！とのことで 21インチへインチアップとなります(￣ー￣)   こちらの車両はノーマルフェンダー+車高調での限界を攻めていきます！ 何度も打ち合わせさせて頂き、インナー・アウタークリアランスをチェック。 フロントに9.0J、リアには10.0Jを投入。   カッツカツな出ヅラ＆超深リムな仕様となります♪ ノーマルフェンダーのCR-Vを、ギリギリまで仕上げたのは初挑戦でしたが 予想よりも深いサイズが入ることにビックリです！ カスタムベースとして、かなりいいお車ですね(^^)   タイヤ外径は少し小さい245/35-21を装着。 フェンダーの隙間が空くかな？と思いましたが 全く違和感ないタイヤ外径となりますね(￣ー￣) この車高+出ヅラで干渉も無いそうですので、タイヤチョイスもバッチリです☆   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ こちらのカラー・サイズで大正解でしたね(*^^)   お二方とも、今回は当店をご利用頂きありがとうございました！

• WRX
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本日は新作ホイールの取付をご紹介です(*^^)v 「BBS RE-V7」 発売されたばかりのNewモデルを最速で装着させて頂きました♪   お車は当店得意のスバル　WRX STI。 車高調でガッツリとローダウン＆ワイドフェンダー装着車両。 やる気まんまんなWRXに、前後9.5Jのラウンドフェイスを装着です(*^^)v   BBS新作デザインは7本メッシュデザイン。 BBSのスポーツモデルですと、ツインスポーク等のスッキリしたデザインが多かったですが 今回の新作は、今までのモデルよりもガラッと雰囲気が変わりました！ 7本×Y字で非常に力強いデザインとなっております(￣ー￣)   カラーは一番人気「ダイヤモンドブラック」をチョイス。 BBSと言えばコレ！な色味となりますね(^^) スポーティかつ高級感もある独特なカラー設定となります☆   今回はホイール交換の前に車高調取付も当店で施工させて頂きました！ モデルは超拘り派な方にオススメ「KW Ver3」 伸び側・縮み側をそれぞれ独立で減衰力調整が出来る、2WAY構造。 街乗りからサーキットまでオールラウンドに対応したモデルとなります(*^^) 車高はベタッと低めにセッティングです。   車高を落としたことにより、当然ホイールサイズも変わってきます。 当初はメーカーマッチングの8.5Jサイズで～という話でしたが やるならガッツリ攻めちゃいましょう！という流れに変わりまして 前後9.5Jのチューナーサイズにチャレンジです！   8.5Jから9.5Jになることで、ディスク形状が フラット→ラウンドに変わります！ ラウンドタイプに変わることで、迫力のコンケイブフェイスとなります(￣ー￣) インセット変更で、フロントのワイドフェンダーにも対応し 前後共に出ヅラもパッツパツな仕上がりですよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：BBS　RE-V7 （F/R）9.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）255/40R18 サスペンション：KW　Ver3   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• セダン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
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昨日に続き、今回もメルセデスAMGのカスタムをご紹介です(*^^)v 今回は2台まとめてご紹介させて頂きます。 まずはこちらのC450 AMG。 常連様のお乗り換え。しばらくノーマルでお乗りになるとのことでしたが やっぱり出ヅラは気になってしまうようで スペーサー取付のご依頼を頂きました！   メルセデスオーナー様御用達のIIDスペーサー。 事前に出ヅラの測定をし、前後サイズ違いにてお取付です(*^^)v 純正ホイールのデザインを活かしたい方には ピッタリなカスタムメニューとなりますよ～   純正ホイールですと少し物足りない出ヅラ。 スペーサー装着後は・・・   こんな感じに♪ 特にリアが引っ込み気味でしたので しっかりとフェンダーギリギリまで出てくれました(^^)   タイヤも新品にし足元はリフレッシュ！ これでカッコ良く安心して走れますね♪   お次はC43クーペ！ こちらのお車も純正の雰囲気を壊さずに サラッとカスタムさせて頂きます(*^^)v   取付させて頂いたのはローダウンスプリング。 人気のH＆Rスプリングのお取付です(^^) ダウン量は約20mmとなっていますので ほんのり落としたい方にはピッタリのアイテム。   取付前の純正車高はこのような感じ。 他車種に比べると十分純正でも低い車高ですが あとちょっと物足りないとのこと。 ローダウン後は・・・   イイ感じで下がってくれました♪ フェンダーの隙間は指1本半程。   全体のバランスも良いですね(*^^)v タイヤが被る程下げてしまうとやり過ぎ感が出てしまいますが これぐらいの車高ですと高級感が崩れない仕様となります☆   ローダウンと同時にもちろんスペーサーも追加！ こちらも前後で厚みを変更してのお取付です。 ローダウンと相まって、出ヅラを合わせるとカッコ良く仕上がります(￣ー￣)   大人な落ち幅でオーナー様にも満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• セダン
• Mercedes-Benz
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こんにちは中島です！ 本日は輸入車のホイール交換をご紹介させて頂きます(*^^)v カスタム依頼の多いメルセデスAMG。 なぜかピンポイントでC43のカスタム率が高い当店。 今回は「純正19インチの乗り味が悪いでの、インチダウンしたい！」とのご要望です。 色々と探した結果、これしかない！というホイールを装着です♪   モデルはエンケイ　PF09。 エンケイパフォーマンスラインシリーズの最新作となります(￣ー￣) PCDが国産車と違うのはもちろんのこと C43はJ数とインセットの組合せがとても難しいお車。 唯一1ピースモデルで条件が合ったのがこちらのデザインです☆   当然メーカーマッチング等はありませんでしたので 仮当てにホイールを取り寄せし、現車チェックをさせて頂きました！ 何とかAMGのビックキャリパーに干渉せずに取付OKとなります(*^^)   純正ホイールでも、インナークリアランスがカツカツなC43。 そのまま装着でもキャリパーの逃げはあるのですが インナー側がさらに近くなってしまうので 今回はフロントのみIIDスペーサーを追加です。   フロントにスペーサーを追加することで出ヅラも超ギリギリ！ ということで、リアも同じくらい攻めて頂きました(￣ー￣) 当初は純正相当のサイズにする予定でしたが 急遽サイズ変更で、よりカッコ良いスタイルに♪ リア用はコンケイブ具合も良い感じです☆   既製品の1ピースホイールでここまで攻められるホイールは非常に珍しいです。 エンケイホイールには様々なPCDのホイールがあるので 輸入車オーナー様にも選んで頂けやすいホイールメーカーとなりますね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　PF09 （F）8.0J-18インチ （R）9.0J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）225/45R18 （R）255/40R18   とてもクッション性が良くなった！とオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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• WORK

前回に続き本日も30アルファードのカスタムをご紹介です(*^^)v お馴染みのWORKホイールを、オーダーカラーにてチョイス！ 今回も拘り満載の仕様で完成しました♪   インチアップの前に、まずはローダウンから施工。 今回も人気の車高調　パーフェクトダンパーにてローダウンです(^^) 普段乗りでの使い勝手を重視し 少し高めな車高にセッティングさせて頂きました！ ここから実車計測しホイールをオーダー。   選んで頂いたのはWORK シュバートクヴェル　20インチ。 当店ではアル・ヴェルオーナー様に人気のデザインとなっております(￣ー￣) オプションカラーのオーダーがすごく多いモデルでして 今回も「艶有りブラック」にカラーオーダーさせて頂きました。 ワンポイントでレッドセンターキャップも追加です♪   リムの仕様はステップリムをチョイス。 ホイール自体に立体感が加わり、より深リムに感じられます(*^^)v シュバートクヴェルは元々リムが深く作りやすいモデルですので それも相まってかなりの深リム感となります☆   オーナー様のご希望で、カツカツまでは攻め過ぎず 少し余裕を持たせたサイズにて装着。 前後同サイズでローテーションも可能な仕様にしておりますが それでも十分すぎる深リム＆出ヅラとなります(^^)   ディスクカラーやリムの仕様変更等 お車のスタイルに合わせてオーダー可能なWORKホイール。 カスタムプランは是非当店にお任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュバート　クヴェル （F/R）9.0J-20インチ カラー：セミオーダー　ブラック タイヤ：TOYO　トランパスLu2 （F/R）245/40R20 サスペンション：パーフェクトダンパー5G-S   細かい仕様に拘った30アルファードの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
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• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はこちらの深リム段付きホイールのご紹介です(*^^)v WORK新作のランベックLM7！ こちらをツライチマッチングにて装着させて頂きます♪   装着させて頂きましたのは トヨタ　30系アルファード！ いつも輸入車のカスタムでお世話になっている常連様のお乗り換え。 納車前に車高調・ホイールと全てご注文頂き 一気にカスタムさせて頂きます(*^^)v   WORK新作モデルの中でも人気No1のランベックLM7。 これまでフルリバースタイプでの取付はありましたが ステップリム仕様は当店初となります(￣ー￣) ディスク面は19インチディスクなので少し小さく感じますが その分リムの深さが強調されるデザインとなっております☆   カラーは、こちらも人気の新色「GRシルバーカットクリア」 サイドシルバー；天面カットクリアで、とても明るい色味。 スポークサイドと天面で仕上がりが異なるので 正面から見ても立体感が際立ちます(^^)   納車前のご注文でしたので、サイズは当店お任せサイズにて装着。 「パツパツな出ヅラで！」とのことでしたので 中島オススメのフロント9.5J、リア10.0Jサイズにてオーダー！ めちゃくちゃいい感じのリム深さとなりますね♪   車高調は当店お馴染み「パーフェクトダンパー5G-S」を装着。 30系アル・ヴェルオーナー様には本当に人気の車高調となります(￣ー￣) 低過ぎず、走りやすい、かつ見た目もバッチリな車高にセッティング。 車高もイイ感じとなります☆   30アルファードの取付実績が豊富な当店。 今回は実車計測無しでのオーダーでしたが 予想通りのパツパツな出ヅラに仕上がりました！   全体のバランスもGOOD！ 低過ぎず大人なスタイルを維持しつつ サイズやデザインに拘った仕様となります(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：コンチネンタル　DWS06 （F/R）245/40R20 サスペンション：パーフェクトダンパー5G-S   お車を乗り換えられる度に遠方からお越し頂いているオーナー様。 今回もカスタムご依頼頂きありがとうございます(*^^) こちらのお車も無事にカッコ良く仕上がりましたね♪

• ロードスター
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もマツダ　ロードスターのカスタムをご紹介です(*^^)v 今回の車両はマットカラーにフルラッピングされた個性的な１台！ 拘りの2ピースホイールを装着させて頂きます☆   独特な雰囲気が漂うマットブルーのボディ。 どんなホイールカラーが似合うのか非常に悩む所ですね。。。 色々なカラーのホイールをリアルマッチングさせて頂き 一番しっくりきたゴールドカラーのホイールを選んで頂きました(^^)   モデルはウェッズ　マーベリック709M。 珍しい4穴デザインの2ピースタイプとなります！ オーダーインセット可能で、出ヅラも自由に変更可能。 今回は純正+αなサイズに設定です(￣ー￣)   2ピースならではのキラッと光るリム。 これもまた良いですよね(*^^) スポーティなホイールのご注文が多いロードスターですが このボディカラーには、ラグジュアリーな仕様が似合います♪   純正と同じ17インチ。 ホイール交換でかなりイメージが変わりました(^^) 色々なデザインで悩まれましたが こちらのホイールで大正解でしたね☆   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）7.5J-17インチ カラー：サムライゴールド2 タイヤ：流用   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• RX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日はレクサスRXのホイール交換をご紹介です(*^^)v 今回装着するのはスタッドレス用セット！ 「冬でもカッコ良く」なスタイルに仕上げさせて頂きました♪   取付ホイールはRAYS ベルサスクラフトコレクションV.V.5.2S。 個人的にSUV車にはめちゃくちゃオススメなホイール(￣ー￣) 太めスポークで力強いデザイン。 カラーはマット系で落ち着いた雰囲気。   ボディサイズの多きなSUVに装着しても 足元が貧弱に見えないデザインとなっております(*^^)v カラーは真っ黒ではなく、ガンメタとなるので 黒くなり過ぎずオシャレな仕上がりとなります♪   RAYSホイールということで、細かい所まで拘ったデザイン。 単純なツインスポークではなく スポークサイド等の細かい所まで肉抜きされています(^^)   そんな拘りのホイールに組み合わせたのは ブリヂストン　DMV3。 クラフトならではの拘りスタッドレスセット☆ これで見た目も安全性も抜群！   サイズは純正と同じく20インチ。 スタッドレスですとインチダウンされる方も多いですが ここもサイズに拘って20インチを選んで頂きました(￣ー￣) タイヤがすり減ってきたら、夏用に使って頂いても良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS ベルサス V.V.5.2S （F/R）8.5J-20インチ カラー：マットスーパーダークガンメタ タイヤ：ブリヂストン　DMV3 （F/R）235/55R20   色々悩まれましたが、こちらにして大正解でしたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ヴェゼル
• ローダウン系
• 車高調
• TEIN
• マルチピース
• WEDS

本日はホンダ　ヴェゼルのカスタムをご紹介です(*^^)v フルノーマルからローダウン→インチアップと 当店ならではのカスタムプランにて仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック605S。 シリーズの中では超ロングセラーモデルの5スポークデザインです(￣ー￣) 2ピースモデルとなるので、インセット等はオーダー対応となります。 今回はローダウンもご依頼頂きましたので 車高調取付からスタートです☆   車高調はテイン　フレックスZを装着。 乗り味と見た目のバランスを重視して 今回はメーカー基準値にて装着です(*^^) タイヤとフェンダーの隙間が丁度指2本くらいといった感じ♪   ローダウン後は当店得意の実車計測にてサイズをオーダー。 ヴェゼルはノーマル時とローダウン時で フロントの出ヅラが大きく変わるお車。 車高調の種類によってインナークリアランスも変化するので 入念に現車チェックをしていきます(￣ー￣)   出ヅラの具合はオーナー様と相談し 今回はパツパツではなく、ほんのり中に入るサイズにてセッティング。 インセットはそこそこにし、J数を出来る限り太くし タイヤのショルダー形状のカッコ良さを重視しました！ 8.5JにLM5の組合せでキレイなショルダーとなります(*^^)v   低過ぎない大人な車高に、拘りサイズの19インチ。 やり過ぎ感のない上品なスタイルにて仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック605S （F/R）8.5J-19インチ カラー：シャイニングブロンズポリッシュ タイヤ：ダンルップ　LM5 （F/R）225/40R19 サスペンション：テイン　フレックスZ   実車計測によるホイール交換は是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アバルト
• ローダウン系
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のローダウン＆スペーサー取付のご紹介です(*^^)v VW・BMW・メルセデスに次いで、カスタム依頼の多いのがアバルト。   今回は純正の雰囲気を壊さず、サラッと仕上げる為 スプリング交換でのローダウンとなります(^^) アバルトのパーツと言えばASSO。 赤いスプリングが特徴的なino la designロワードスプリングをチョイスです。   落ち幅はフロント約25mm、リア約20mm。 元々車高が低いアバルトですので、丁度良いくらいですね♪   全体のバランスはこのような感じ。 純正車高ですとリアのみ若干上がり気味で そこが気になる！という方の多いアバルト。 スプリング交換により、前後のバランスがかなりマイルドになりました(￣ー￣)   スプリングと同時に、同じくASSOさんのスペーサーも装着です！ このスペーサー取付も鉄板のメニューとなりますね(*^^)v いつも通り、前後で厚みを変えて装着させて頂きます☆   輸入車の中でも圧倒的にアバルトオーナー様には 「この純正ホイールのデザインが良いんだ！」という方が多いです(*^^)v ホイールデザイン込みで、アバルトのスタイルが好きという方には スペーサーによる出ヅラ調整がオススメです♪   装着後はこのような感じ。 引っ込んだホイールが外に出るだけで、車の印象はかなり変わります(￣ー￣)    ローダウンによりフェンダーの隙間が埋まり さらにスペーサーでホイールを出すと、足元のワイド感が強調されますね！ 純正の雰囲気を壊さず、細かい所に拘って頂きました♪   ノーマル時との違いを見てみましょう！ 今回は作業前の写真を撮り忘れてしまいましたので オーナー様より納車時の写真を頂きました（汗） 純正車高状態から・・・   こんな感じに♪ アバルト特有の丸みのあるボディ形状でローダウンすると 全体の統一感がすごく出てくれます(^^) 数センチ車高を変えるだけで、車はよりカッコ良くなりますね☆   乗り味も含め、オーナー様にもこの仕様を気に入って頂けました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• ラングラー
• アーバンオフ系
• ジオランダー

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のタイヤ・ホイール交換のご紹介です(*^^)v お車はJeep JLラングラー！ お車にピッタリなオフスタイルに仕上げていきます♪   装着させて頂いたホイールはMKW MK46。 SUVオーナー様には昔から人気の王道モデルですね(^^) カラーは「ダイヤカットグラファイトクリア」 マット系カラーが主流の中、敢えてのクリアカラーを装着！   スポーク部分の切削+クリアブラックとなるので 光の当たり方によって、ブラックやシルバーにも見えます(￣ー￣) 黒くなり過ぎない程よい色味ということで こちらをチョイスして頂きました♪   タイヤは鉄板の285/70-17を装着。 JLラングラーですとこのサイズのご指名が一番多いです！ 純正よりも+αな外径で、フェンダーの詰まってる感がアップ。 横幅もかなり太くなり、ワイド感もイイ感じです☆   タイヤも一番人気　ヨコハマ　ジオランダーX-ATを組合せ。 BFグッドリッチ並のゴツゴツしたタイヤパターンで 見たののイカツさは抜群となります(￣ー￣)   ノーマルでも十分オフロード感の強いラングラーですが タイヤ・ホイール交換だけで、より一層雰囲気が変わります。 ホイールは勿論のこと、タイヤのパターン・サイズでも印象が変わるので SUVのカスタムは奥が深いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：MKW MK46 （F/R）7.5J-17インチ カラー：ダイヤカットグラファイトクリア タイヤ：ヨコハマ　ジオランダー　X-AT （F/R）285/70R17   輸入車のタイヤホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• パーフェクトダンパー
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日は当店得意な30アルファードのカスタムをご紹介です(￣ー￣) 納車仕立てのお車を、インチアップ＆ローダウンで一気にカスタムです☆   取付させて頂いたのは クレンツェ　グラベン680EVO　20インチ。 クレンツェシリーズの中では比較的シンプルなデザインで 派手過ぎずサラッと履きこなせるモデルとなります(*^^)v   カラーはもちろんSBCポリッシュ！ メッキ程のギラツキはなく、程よい光方をしてくれます。 モデリスタエアロとの相性も抜群♪   車高調は当店一番人気のパーフェクトダンパー5Gを装着。 30系アル・ヴェルオーナー様からは絶大な支持を得ております(￣ー￣) 車高調とは思わせない程のマイルドな乗り味。 大人なスタイルに仕上げたい方にはピッタリの車高調です☆   エアロ付き車となるので、今回もダウン量は程々に。 それでも純正よりはフェンダーの隙間がかなる埋まりましたので お車全体のバランスが良くなりました(^^) 見た目も乗り味もバッチリな仕様で完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：クレンツェ　グラベン680EVO （F/R）8.5J-20インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：コンチネンタル　DWS06 （F/R）245/40R20 サスペンション：パーフェクトダンパー5G-S   パーフェクトダンパーの取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます(*^^)v

• クラウン
• ローダウン系
• 車高調
• ENKEI

こんにちは中島です！ 昨日に続き、本日もトヨタ　クラウンのインチアップのご紹介です(*^^)v ガッツリローダウンされたクラウンに エンケイ製コンケイブホイールを装着となります☆   取付モデルはRS05RR。 先週86でもご紹介させて頂いた大人気ホイール！ 今回は大口径20インチにて装着させて頂きました♪   通常ですとフロント8.5J、リアに9.5Jの組合せが鉄板の210クラウンですが RS05RRならではのコンケイブフェイスに拘りたいということで 今回は前後9.5Jサイズの太履きスタイルにて仕上げさせております(^^)   9.5Jからは、落込みの激しいミドルフェイスとなります。 相変わらずなカッコイイイ落込み具合。 このフェイスを前後に装着となります(￣ー￣)   クラウンに前後同サイズのホイールですと タイヤチョイスが意外と難しくなります。。。 前後225幅で引っ張りにするのか。 235幅で少し外径を上げつつ、マイルドな引っ張りにするか。 255幅で太めに仕上げるか。。。   悩んだ末、今回は245/30-20の通しサイズに決定！ 純正とほぼ同等外径で、見た目とのバランスと安心感を重視です(￣ー￣) 経験上、RS05RRはタイヤを組むとリムが出っ張りやすい形状なので 細身のネオジェンではなく、敢えて少しムッチリする555G2を使用。 これで自然な引っ張り形状となります☆   横から見ても、引っ張りが強過ぎず、キレイな形。 フェンダーとのクリアランスも丁度良いくらいですね(*^^)v 210クラウンに前後9.5Jサイズ・・・アリな選択肢ですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）9.5J-20インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）245/30R20   コンケイブホイールでカッコ良く仕上がりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• クラウン
• マルチピース
• ツライチセッティング

こんにちは！ 本日は220クラウンのインチアップをご紹介です(*^^)v 今回はセダンオーナー様に人気のカールソンホイールのお取付となります♪   モデルは「2/16RS」 名前の通り、16本スポークデザインで カールソンと言えばコレ！な昔ながらの形状ですね(^^)   伝統的な16スポークデザインの中でも、2/16は2ピース構造！ J数やインセット変更がオーダーにて可能となりますよ～ サイズによっては超深リム仕様にすることも出来ます(*^^) 今回は前後違いの中島オススメサイズにてオーダーさせて頂きました♪   取付サイズは20インチ！ カラーは明るい印象のダイアモンドエディションをチョイスです(^^) シルバーベースに天面ダイヤカットで、すごく上品な仕上がり。 お車の高級感を崩さず装着OKなモデルとなります☆   デザインのカッコ良さは勿論、オーダーインセットで 出ヅラも丁度良い感じの仕上がり。 車高も敢えてのノーマルとなり、全体的にサラッと仕上げた1台となります♪   今回のカスタムスペック ホイール：カールソン　2/16RS （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ダイヤモンドエディション タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F）225/35R20 （R）255/30R20   クラウンのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• A90スープラ
• ローダウン系
• その他サス

こんにちは中島です！ 本日はGRスープラのローダウン＆スペーサー取付のご紹介です(*^^)v 限定販売のマットストリームグレーメタリックのボディカラー！ 激レアなお車をカスタムさせて頂きます♪   今回はスプリング交換でのローダウン。 極端なローダウンはNGとのことで 比較的落ち幅の少ないアイバッハ　プロキットをチョイス(^^) ダウン量はカタログ値にて約20mmとなります！   メーカーによってスプリングの色が異なりますが アイバッハ　プロキットは黒！ パッと見は純正っぽく見えるので サラッと仕上げたい方には良いですね(￣ー￣)   スプリングと同時に取付するのはH＆Rスペーサー。 GRスープラオーナー様には鉄板の組合わせとなります！   今回もクラフトオススメサイズにて装着。 ハブ付きサイズとなるので、ホイールの引っ掛かりもOK。 ローダウン車はもちろん、純正車高の方にも 出ヅラを調整したいという方にはピッタリなアイテムとなります(*^^)   部品を全て取付したらアライメント調整をして完了！ 前後トゥ調整の他、リアは出ヅラを見ながらキャンバー角も調整。 これで見た目も走りもバッチリです☆   気になる車高ですが、取付前のフロントがこちら。 決して高くは無いですが、少し物足りないぐらいですね。   交換後はこのような感じに！ 20mmというとちょっとのことに感じられますが 印象がかなり変わりますね！   同じくノーマルのリア。 交換後は・・・   イイ感じですね♪ リア周りは純正だとちょっと高く感じてしまうので ローダウンをすることで、かなりまとまったスタイルとなります(*^^)v   全体のバランスはこのような感じ。 やり過ぎ感のないローフォルムで、すごくカッコ良く仕上がりました♪ エアロ類も全てTRDパーツが装着済で、迫力満点ですね(^^)   これでカスタム完了！・・・ではなく 大人気のあの鍛造ホイールもオーダー済となります(￣ー￣) 取付は数ヵ月先になりますので、今回のスペーサーは繋ぎでの装着。 次回ホイール交換も楽しみにお待ちください♪

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日はスバルBRZのトータルドレスアップをご紹介です(*^^)v サスペンション・タイヤホイールと 足回りを一気に交換させて頂きました♪   取付ホイールはRAYS鍛造モデルより　VOLK TE37SLを装着。 RAYSと言えばTE37！特徴的な6スポークがとてもレーシーですね(*^^) 専用カラー+リム切削仕様のSLモデルとなりますので 2ピース風にも見える、独特なカラー設定となります！   ホイール装着と同時にローダウンも施工。 BRZ・86オーナー様に人気のブリッツZZRを装着です(^^) 純正ですと意外と車高の高いBRZを やり過ぎ感の出ないようサラッとローダウン。 フェンダーの隙間に指が2本程入るくらいで、程よい感じに仕上げました♪   ローダウンに合わせたホイールサイズということで 今回はフロントに8.5J、リアに9.5Jサイズを装着。 37SLですとディスク突出が無いデザインになりますので このぐらいのローダウン量でも、9.5Jがスッキリ収まります(￣ー￣) コンケイブ具合もかなりいい感じですね☆   王道なホイールチョイス＆ローダウン量で デモカーのようなまとまったスタイルにて完成です(*^^)v かなりカッコイイスタイルとなりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SL （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）225/40R18 （R）255/35R18 サスペンション：ブリッツ　ZZR   BRZ・86のカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• ENKEI
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、当店得意のトヨタ86。 元々タイヤホイール・サスペンションと当店にてカスタムさせて頂いているお車。 今回は「サイズ変更で出ヅラをパツパツにしたい！」とのことで 新しくホイールセットを取付させて頂きました(*^^)v   装着したのはエンケイ RS05RR 18インチ。 86＆BRZオーナー様には大人気のエンケイホイール(^^) こちらを拘りサイズにて取付させて頂きます☆   元々装着していたのも同じエンケイRS05RR。 手前がこれまで装着していた8.5Jに225/40-18の組合わせ。 今回装着するのは、奥側にある9.5Jに255/35-18タイヤのセット！ 同じホイールですが、サイズ変更で全く雰囲気が変わります(￣ー￣)   9.5J化で、ディスクデザインはフロントフェイスからミドルフェイスへ。 RS05RRと言えばこの迫力のコンケイブフェイス！ 前後にこのコンケイブフェイスはかなりカッコいいですよ～   元々は純正サスの時に最初のホイールを装着させて頂きました。 車高調に交換し、かなり中に引っ込んでしまった為 タイヤ交換のタイミングで、ホイールも一緒に交換(*^^)v これでスペーサー無しでもイカツい出ヅラに仕上がりましたね♪   いくらローダウンしたからといって、そのままでは フロントに9.5Jはきついサイズとなるので ホイール取付と同時にアライメントも調整。 これで足元は総リフレッシュされました(￣ー￣)    今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RS05RR （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットダークガンメタ タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）255/35R18   後日車高の微調整もさせて頂き完成！ オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ライズ/ロッキー
• OZ

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　ライズのインチアップをご紹介です♪ 以前ブログにて取付のご紹介をさせて頂いてから お問い合わせ多数の「OZホイール」の装着となります(*^^)v   装着モデルはOZ ウルトラレジェーラ。 輸入車オーナー様には鉄板のOZホイールですが 輸入車だけではなく、国産車用サイズもリリースされております(￣ー￣) 軽量かつレーシーなモデルの多いOZ。 各種デザインもちろんクラフトでも取り扱いがございます☆   サイズは前回と同じく18インチをインストール！ 4穴モデルの18インチは既製品ではかなり少なく マットブラック一色塗りでは、OZしかないのでは？というくらい。 ウルトラレジェーラですと、インセット的にもライズにはピッタリサイズとなります♪   タイヤは拘りのミシュランパイロットスポーツ4。 抜群のグリップ性能+安定感のあるプレミアムタイヤです(￣ー￣) ハイグリップ系タイヤなのに、街乗りはかなり快適ということで ご指名の多いモデルとなります☆   コロナの影響もあり、オーダーから取付まで約4ヵ月程掛かってしまいましたが 待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ タイヤ・ホイール共にしっかり拘ったライズの完成です(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：OZ ウルトラレジェーラ （F/R）7.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ4S （F/R）215/45R18   ライズのホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ミニバン
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ノアのホイール交換(*^^) いつもお世話になっている80系チームの方からのご紹介です♪ 今回も特注カラー＆エアサスにベストなサイズでオーダーさせて頂きました！   取付させて頂いたのはWORK グノーシスGR203。 これまで装着されていたのも同じGR203。 このデザインがお気に入りとのことですが 「エアサスで全下げにすると干渉する！」とのことでリセッティングです(￣ー￣)   80系ノア・VOXYはリアインナーが狭いので 極端に車高を下げたり、キャンバー角をつけすぎると ホイールハウス内にガッツリ当たってしまいます。 今回はJ数を細めて、かつエアサスで下げててもフェンダーに干渉しないよう 前後インセット変更で微調整。   サイズと共にディスクカラーも特注にてオーダー。 人気のブリリアントシルバーブラックをチョイスです(*^^) ボディ全体にゴールドの差し色が多用されていますので それに合わせて、ゴールドピアス＆バルブにて仕上げました☆   色あせていたレデューラシェルナットも新品に交換！ これで足元がスッキリリフレッシュされましたね♪   ホイールだけが主張されることなく 全体のバランスがとれたデザイン＆カラーチョイス。 オーナー様の拘りが詰まった1台が完成です(^^)   ホイールは全て当店でオーダーさせて頂いている 80系チームの方々も一緒に来店されました(￣ー￣) 装着ホイールは全てWORK 2ピースにてオーダー。 どのお車も個性があって良いですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスGR203 （F/R）8.0J-19インチ（前後インセット違い） カラー：ブリリアントシルバーブラック/ゴールドピアス タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19   バッチリの仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• セダン
• BMW
• ローダウン系

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW F80 M3。 常連様がお車を乗り換えられたとのことで こちらのお車もローダウン＆インチアップのご依頼を頂きました(*^^)   以前ご紹介したM4もそうですが、純正だと意外と車高の高いM3。 インチアップする前に、まずはローダウン＆実車計測からスタートです！   今回は車高調機能は無しで、スプリングのみでのローダウン。 落ち幅重視で、H＆Rロアーバージョンスプリングにてローダウン。 通常モデルよりもさらに15mmローダウン可能なスプリングです(^^)   いつも通り、お高そうなカーボンタワーバーが装着されているので 傷をつけないよう慎重に作業をしていきます。 配線類も多いので、フロント周りは二人掛かりで進めて行きますよ～   リアはサクサクと交換完了。 H＆Rというとブルーのスプリングのイメージでしたが M3用ロアーバージョンは赤いスプリングとなります。 スプリングの見た目もレーシーな感じですね(￣ー￣)   取付前の車高はこのような感じ。 タイヤとフェンダーの隙間に指が3本程入る車高でしたが・・・   交換後はこんな感じになります！ ダウン量はデータ上35mm程のローダウン。 純正ですとフロントの空き具合がかなり気になりましたが スッキリと解消されましたね♪   元々低めのリアは、フェンダーの隙間に指1本入るくらいに！ 流石はロアーバージョンスプリング、いい感じの低さとなります(*^^)   全体のバランスもGOOD。 元々の少し前屈み気味のスタイルはそのままで キレイにローダウンされました☆ ローダウンだけでも、純正よりかなり雰囲気が変わりましたね(￣ー￣)   ローダウン後は実車計測をさせて頂き、ホイールをオーダー。 ホイールは大人気のコンケイブホイールを装着予定。 完成が楽しみな1台となります♪   輸入車のローダウンも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ハリアー

こんにちは中島です！ 本日は新型80系ハリアーのインチアップをご紹介です(*^^)v 大口径20インチを装着させて頂きました☆   取付したホイールは Mzスピード　ジュノウ　バベル。 エアロパーツ等でも有名なMzスピードさんのホイールとなります(^^) 太目のスポークデザインで、ボディサイズの大きい SUVやミニバンにすごく似合うデザインですね♪   1ピースモデルとなりますが、見ての通り超深リムなデザイン！ 20インチは、インセット問わずリム深さ57mmとなり 一般的な2ピースホイールよりも深リムになります。 スポークエンドの立ち上がりもないので ダイレクトに深さが伝わるデザインとなっております(￣ー￣)   取付サイズは20インチ。 純正で19インチ装着のお車となりますので1インチアップでの装着。 乗り味も損なわず、サラッとイメージチェンジさせて頂きました♪   モデリスタのメッキパーツをフルで装着したお車。 ポリッシュ面の多いジュノウバベルが違和感なくフィットしておりますね(￣ー￣)   カスタム依頼の増えてきている80系ハリアー。 インチアップの他にも、ローダウンの施工も控えいます。 足回りのトータルカスタムも是非クラフトにお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：Mzスピード　ジュノウ　バベル （F/R）8.5J-20インチ カラー：リム/ディスクポリッシュ タイヤ：ヨコハマ　パラダ （F/R）245/45R20   20インチ装着で迫力満点の80ハリアーの完成です♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• SUBARU
• レヴォーグ
• WEDS

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日も新型レヴォーグのホイール交換をご紹介です☆ 納車が進み、ホイール交換のご依頼が急増中となります(*^^)   今回装着させて頂いたのは ウェッズスポーツ　RN-55M　18インチ。 レヴォーグオーナー様からホイール交換のご依頼がある場合 「ウェッズスポーツ」「RAYS VOLK」「ヨコハマ アドバン」の 3メーカーのホイールが多い気がします(￣ー￣)   ホイールカラーは「ブラックブルーマシニング」 ホームページ写真で見るとグロスブラック見えますが 実際はホイール全体が濃いブルー色となります(*^^) サイド部分はマシニング+ブルーとなるので 鮮やかなブルー色が目立てくれますよ～   今回も純正タイヤを流用してのホイール交換。 45扁平で適度な厚みとなるので、インチアップ無しでも 全体のバランスはすごく良いですね♪ また、今回は余った純正ホイールにスタッドレスを組付けさせて頂きました(*^^)   今回もサイズは7.5J幅でのお取付。 お車が出た当初は「前型よりフェンダーが狭い！」との情報がありましたが このサイズまでは安心感ある出ヅラにて仕上がります。 程よく仕上げたい方にはベストなサイズ感だと思います(^^)   ボディ色にピッタリのブルー色＆スポーティなスポークデザイン。 今回もカッコ良く仕上がってくれましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　RN-55M （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブラックブルーマシニング タイヤ：純正流用 （F/R）225/45R18   バッチリのホイールチョイスで、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• レヴォーグ
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日は新型レヴォーグのホイール交換をご紹介です(*^^)v 昨年末から続々とカスタムのご依頼が増えているお車です☆   装着させて頂いたのはRAYS VOLK ZE40。 発売から数年経ちますが、まだまだ人気の根強い10スポーク鍛造モデル。 特にレヴォーグオーナー様には人気のデザインで 前型モデルの車両にも、何台も取付させて頂いたホイールです(^^)   剛性を保ちつつ、軽量化にも拘ったモデル。 正面から見ればシンプルな10スポークですが スポークサイド部分は複雑に肉抜きされております。 肉抜き部分に陰影ができ、実は立体感のあるデザインとなりますよ～(￣ー￣)   カラーはレーシーなブロンズ。 ガンメタとブロンズの2色展開のホイールとなりますが ボディカラーとのメリハリが出る、ブロンズを選んで頂きました(*^^)v ブラック系のボディには、すごくしっくりくる色味ですね♪   純正18インチ装着のお車ですので 今回はタイヤを流用し、ホイールのみの交換となります！ インチアを上げず、ホイール交換だけでも印象はかなり変わりますね(^^) レーシーな1台が完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK ZE40 （F/R）7.5J-18インチ カラー：ブロンズ タイヤ：純正流用 （F/R）225/45R18   新型レヴォーグのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• スペーシア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はスズキ　スペーシアカスタムのホイール交換をご紹介です(*^^) 昨年末にエモーション16インチを装着させて頂いたお車。 まさかの1ヶ月でイメチェンとなります（笑）   今回選んで頂いたのは、同じWORKホイールから マイスター　CR01 15インチ！ 1ピース16インチから、3ピース15インチへのインチダウンとなります(￣ー￣) 旧車チックな深リム＆ムッチリタイヤにしたい！とのことで こちらのモデルを選んで頂きました♪   ホイールの仕様は ディスク→チタンゴールド ピアス→ゴールド と拘り仕様にてオーダーとなります(^^) 3ピースならではのオプションセレクトになりますね☆   もう一つの拘りがホイールサイズ。 一番最初のホイールは前後6.0Jサイズ。 そこから「リアに6.5を履きたい！」とのことで エモーションはフロント5.5J、リアに6.5Jを装着。 今回はさらに攻め込んで、前後6.5Jサイズを装着となります(￣ー￣) 前後太履き＆深リム仕様となりました♪   普通に装着するとガッツリはみ出そうなサイズですが 元々フロントをキャンバーボルトにて調整してあるお車でしたので このサイズでも出ヅラはパツパツで良い感じ(*^^) 今回も拘りスタイルにて完成となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスター　CR01 （F/R）6.5J-15インチ カラー：チタンゴールド タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）165/55R15   ガッツリ仕様変更で、お車の印象がガラッと変わり オーナー様にも大満足して頂きました♪ いつも遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• ミニバン
• TOYOTA
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　シエナのホイール交換のご紹介です(￣ー￣) 大人気のコンケイブホイール装着でカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはWORK グノーシスCV201。 超シンプルな10本スポークデザイン。 ここまでシンプルな2ピースホイールは意外と少ないんですよね～ 最近では220クラウンやVOLVO V90等にも装着させて頂きましたが ミニバンにもしっかり似合うデザインとなっております(*^^)v   車高調にてローダウン済のお車。 これまで1ピースホイールに20mm以上のワイトレを装着していましたが 「スペーサー無しでツラを合わせたい！」とのことで、2ピースホイールを選んで頂きました(^^) デザインは店頭にて現物をご覧頂き、一目で気に入って頂いたCV201。 こちらを実車計測にてパツパツサイズにて合わせていきます！   元々は8.5Jサイズに245幅のタイヤが装着され、少しムッチリ気味な感じ。 これを解消する為、前後9.5Jに変更！ 後はインセットオーダーにて、出ヅラを合わせてサイズ決めです(￣ー￣) 前後のクリアランス差がほとんど無かったので 今回は4本同じサイズにて装着です☆   ディスクタイプは勿論ディープコンケイブ！ この角度から見ると、センター部分が隠れる程激しい落込み(*^^)v グノーシスCVシリーズならではのデザインとなりますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　グノーシスCV201 （F/R）9.5J-20インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：ダンロップ　LM5 （F/R）245/40R20    ガラッと変わった仕様に、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• フォレスター
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集
• デルタフォース

こんにちは中島です！ 本日はスバル　SK9 フォレスターのインチダウンをご紹介です(*^^)v 人気のデルタフォースオーバルを装着させて頂きました♪   元々はデリカD5専用ホイールとして登場したデルタフォースオーバル。 今では16インチを、様々な車種に流用し取付させて頂いております(￣ー￣) 特にSK9フォレスターには、出ヅラも含めてバッチリのマッチング！ お問合せも多い車種となります☆   相変わらずの激しいコンケイブスフェイス。 正面から見た時のシンプルなデザインからの、この落込み具合！ このスタイルがカッコイイんですよね♪   今回はスタッドレス用にご購入頂きましたので 外径は通常サイズの215幅をチョイスです(^^) ガッツリ攻められる方には225幅でゴツゴツタイヤを履かせるのもOK！ 車の仕様に合わせて楽しんで頂けます☆   意外とSKフォレスターのカスタム依頼の多い当店。 インチダウンはもちろん、大口径サイズへのインチアップ ローダウン等も施工実績がございますので カスタムは是非ご相談下さい(*^^)v   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：ダンロップ　SJ8 （F/R）215/70R16   拘りのスタッドレスセットにて、カッコ良く仕上がりました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• WRX
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　WRX STI。 こちらのお車には深リムな3ピースホイールを装着させて頂きました(*^^)v   装着ホイールはSSR プロフェッサーSP4。 お車のイメージにピッタリな5スポークデザイン！ 3ピースですが、他メーカーに比べ軽量なプロフェッサーシリーズ。 デザイン・性能共にとてもレーシーな仕上がりとなります(￣ー￣)   サイズは純正と同じ18インチ。 今回は「このホイールの18インチの装着例がない。装着はできないのか？？」とのお問合せから始まりました。 調べてみると、一般的なインセットだとキャリパーが干渉！ 装着出来るサイズだと、少しはみ出し気味になってしまう。。 車高は落としたくないとのことで、ノーマル車高で履きたい。。。 とのことで、どう仕上げるかオーナー様と相談。   相談の結果、取付と同時にアライメントの調整でいきましょう！ということに(￣ー￣) スバル系のお車は、純正でフロントキャンバー角が少し調整できるので 可動範囲内で目一杯キャンバーをネガティブに調整。 これで何とかフェンダー内に収まりました(*^^)v   リアはキャンバー調整出来ないので、インセットを変更し前後違いのサイズをチョイス。 ローテーションは不可となりますが、J数・リム深さは一緒ですので パッと見は前後同じサイズを装着しているように見えます(^^)   これで何とか装着OK！ ホイールのはみ出しもなく、スッキリ収まってくれました♪ 深リム3ピースホイール装着で、めちゃくちゃカッコいいWRXの完成です☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェサーSP4 （F）8.5J-18インチ （R）8.5J-18インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：ファルケン　ジークス914F （F/R）245/40R18   念願のSP$装着で、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• 軽自動車
• SUZUKI
• アーバンオフ系

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　エブリィワゴン。 人気のオフ系カスタムで仕上げさせて頂きました♪   ホイールはMLJ エクストリームJ！ SUVオーナー様御用達シリーズの元祖モデルとなります(*^^)v エブリィにはもちろん、ハスラー・スペーシアギア等々 K-Carでオフスタイルに仕上げたい方には鉄板のモデルです♪   比較的ディスクの突出が少ないモデルですので フェンダークリアランスの少ないお車に最適。 デザインもオフ感が伝わり、すごくカッコイイホイールですね☆   タイヤは拘りのTOYO オプンカントリーRT。 K-Car用サイズもしっかりラインナップされております(￣ー￣) オン・オフ両方いける、マイルドなゴツゴツ感と サイドォールのデザインが良い感じとなります♪   ミリタリーな雰囲気のボディカラーとも相性抜群！ K-Carにてオフカスタムにされる方に、オススメのタイヤ＆ホイールです(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ　エクストリームJ （F/R）4.5J-14インチ カラー：フラットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）155/65R14   K-Carのカスタムも是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v  

• クラウン
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはこちらの深リムホイール 「WORK ジスタンスW10M」 3ピース・深リム・オーダーカラー対応と拘りスペックのモデルです(*^^)v 装着するお車は・・・   トヨタ　210クラウン！ セダン車のカスタムも得意な当店。 今回のお車もパツパツサイズにて仕上げさせて頂きました♪   王道メッシュデザインのW10M。 セダン車にめちゃくちゃ似合うデザインとなっております(￣ー￣) 今回はボディに合わせて、通常設定のブラックをチョイスです☆   スプリングにてローダウン済のお車。 210クラウンはダウン量によって、ホイールの出ヅラが大きく変わるお車。 ローダウン車に定番サイズを装着すると、かなり引っ込んでしまうので 今回も現車チェック後にホイールをオーダーです(*^^)v   今回のオーナー様も攻めサイズをご希望でしたので フェンダーギリギリまで、しっかりと攻めさせて頂きました(￣ー￣) すごく良いのツラ具合となります☆   大口径20インチに深リムスタイル！ FRセダンらしい王道な仕様にて完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ジスタンスW10M （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：ブラック タイヤ：ニットー　ネオジェン （F）225/35R20 （R）245/30R20   お車に合わせたホイール選びは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日はこちらの車高短30ヴェルファイアのインチアップをご紹介です(*^^)v WORK3ピースホイールで、ド派手にカスタムさせて頂きました♪   取付ホイールはWORK　グランシカーカーCCX。 スタンス系カスタムオーナー様に人気のシーカーシリーズ！ 通常モデルモデルは2ピースとなりますが 19・20インチは3ピース構造となります(￣ー￣) 3ピースならではの独特な高級感がありますね☆   この超細かいメッシュデザインが特徴的。 昔ながらのワイヤーメッシュ風なデザインが 車高の低いお車にはすごく似合います♪   シーカーシリーズと言えば、ディスク仕様は「カットクリア」 天面がポリッシュ仕上げとなり、非常に明るいカラー設定。 お車がゴールデンアイズということで ピアスカラーをゴールドに変更です(*^^)    それに合わせてナットカラーも変更！ WORK軽量レーシングナットで差し色を追加です♪   全体を見ても、シルバー系とゴールドで統一された配色。 ナットやホイールを単品見ると派手な印象がありますが 装着するとすごくしっくりきます♪   今回は実車無しの状態でホイールをオーダー。 予めローダウン量や完成後のイメージをお聞きしてから それに合うサイズをオススメさせて頂きました。 予想通りの出ヅラにて仕上がりましたよ～(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グランシーカーCCX （F/R）9.5J-20インチ カラー：カットクリア/ゴールドピアス タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）20インチ   30系ヴェルファイア・アルファードのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)v

• プラド
• アーバンオフ系
• RAYS

こんにちは中島です！ 前回に続き、RAYS デイトナホイールの装着をご紹介です(*^^)v 今回は大口径20インチのお取付となりますよ～   ホイールはやっぱりFDX F6！ デイトナシリーズでは圧倒的な人気を誇るモデルとなりますね(*^^) ゴリゴリのオフデザインではなく、スタイリッシュなデザインが人気です☆   17インチサイズのご用命が多いモデルですが 今回は大口径20インチを装着！ スポークが縁までしっかり伸び、すごく迫力のある大きさ。 最近は20インチの問い合わせが徐々に増えております(￣ー￣)   タイヤはニットー　テラグラップラー。 20インチと言えばこのタイヤが人気です♪ オールテレーンで程よいゴツゴツ感。 オフ感が全面に押し出されたデザインではないので 20インチでスタイリッシュに仕上げる方にオススメとなります(^^)   タイヤサイズは拘りの275/55-20をチョイス。 通常は265/50-20を使用しますが、20インチでもしっかり肉厚を出したい！とういうことで こちらのサイズを装着させて頂きました(*^^) ノーマル車高だと干渉するかも・・・なんて噂を聞きつつも こちらの車両はギリギリ干渉無しで取付OK！   肉厚＆幅広でワイド感もバッチリ！ 個人的に初めての組合せで取付させて頂きましたが この仕様・・・アリですね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS デイトナFDX F6 （F/R）8.5J-20インチ カラー：クリアブラック タイヤ：ニットー　テラグラップラー （F/R）275/55R20   迫力の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• エクストレイル
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日は32エクストレイルのホイール交換をご紹介です(*^^)v SUVブームで人気急上昇中のRAYSデイトナシリーズをお取付させて頂きました♪   モデルは「デイトナFDX F6 Drive」 プラドオーナー様に大人気なデイトナF6の、5穴専用デザインとなります(*^^) ガッツリオフロードなデザインではなく オン・オフ両方いけるスタイリッシュなモデルとなりますよ～☆   カラーは、通常のF6でも一番人気の「クリアブラック」 スポーク天面が切削+クリア塗装の特殊な色味となります！ RAYSさんのクリアブラックは少し赤茶な色味が特徴的。 光の当たり加減でイメージがかなり変わり、非常に面白いカラーとなります(^^)   乗車人数の設定によりキャリパーの大きさが違ったり ハブ高が非常に高かったりと、意外と装着ホイールの少ない32エクストレイル。 こちらのF6 Driveは、7人乗りキャリパー対応。 ハブクリアランスも42mmまで対応ということで エクストレイルにはピッタリのスペック！ スペーサー等入れなくてもポン付けでOKなホイールです(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS デイトナF6 Drive （F/R）7.5J-18インチ カラー：クリアブラック タイヤ：純正流用 （F/R）225/60R18   ホイールだけの交換も大歓迎！是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は30アルファードのインチアップをご紹介です(*^^)v 2021年Newモデルを最速で装着☆   装着ホイールは、先日ご紹介したWORK新作ホイール 「ランベック　LM7」 サンプルをご覧頂いたお客様より早速オーダーを頂きました！ サンプルと同じ、GRシルバーカットクリアをチョイスです(￣ー￣)   サイズは乗り味重視の20インチ。 ディスク面の大きく見えるフルリバースリムタイプでの装着です(￣ー￣) 車高調にて程よくローダウンされたお車となりますので 細かなインセット等は、いつも通り実車計測にて割り出していきます☆   2ピースタイプとなるので、1mm単位でインセットオーダー可能なランベック。 元々これぐらいのサイズで！というオーナー様のご希望がありましたが それプラス、さらにmm単位で攻めたサイズにてオーダー(*^^) 現車合わせで、かなりいい感じの出ヅラとなりますよ～   新色の「GRシルバーカットクリア」 天面はポリッシュで明るいシルバー。 サイド面はガンメタに近いようなシルバー色。 異なる色味から構成されているので、ディスク面の立体感が際立ちますね！ 新作モデルの中でも、とても問い合わせの多いホイールとなります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）9.5J-20インチ カラー：GRシルバーカットクリア タイヤ：ファルケン　FK453 （F/R）245/40R20   2021年新作ホイールも、是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• その他ヨーロッパ車
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日は輸入車のカスタムをご紹介です(*^^)v ガッツリローダウンされたVOLVO V90。 こちらのお車に特注のWORKグノーシスCV201を装着です♪   エアストダウンサスでローダウンされた1台。 ダウンサスでもかなり車高が低めになりますね(*^^) 元々20インチが装着されていましたが、今回は21インチにインチアップとなります☆   装着モデルはWORK　グノーシスCV201。 シンプルなスポークデザイン＆ピアスレスデザインの2ピースモデルです(^^) こちらをディスク→マットブラック リム→カットベースのブラックアルマイトにてオーダー！   元々1ピースデザインでお探しでしたが、いいサイズのホイールが見つからず。。。 そんな中、こちらのグノーシスですと ・サイズは1mm単位で調整OK。 ・フルブラック＆ピアスレスで1ピースっぽくも見える。 ・VOLVO用の特殊なPCD加工も可能。 ということで、こちらを選んで頂きました♪   ローダウン済のお車ですので、実車計測にて出ヅラを測定。 インナークリアランスもしっかりチェックです。 今回はギリギリの出ヅラで！とのご希望でしたので フェンダー目一杯まで出したサイズとなります(*^^)   ディスクデザインは当然前後ディープコンンケイブ！ これがまたカッコイイんですよね～ 中々ホイールの種類が少ないVOLVO車ですが WORKホイールですと、現車に合わせてオーダー可能です☆   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスCV201 （F/R）21インチ　前後サイズ違い カラー：マットブラック/ブラックアルマイトリム タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/35R21   輸入車のインチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• スタッドレス特集
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日はスタッドレスセットのお取付をご紹介です(*^^)v 当店得意のトヨタ　86。 18インチで軽量スポーツホイールと合わせて装着となります☆   装着ホイールはウェッズスポーツ　SA35R。 名前の通り、3×5本スポークの珍しいデザインです(￣ー￣) カラーは「ウォースブラッククリアー」 よくどんな色味？とのお問合せを頂きますが スポークサイドが艶有りブラック。 天面が濃いめのクリアブラックのツートンカラーとなります♪   この写真だと分かりやすいですね(*^^) 光が当たると、少しシルバーっぽくも見えるブラック。 見る時間帯によって雰囲気が変わってくれます☆   前回は夏用にアドバンGTを取付させて頂いたお車。 今回はスタッドレス用に選んで頂きました！ 剛性感高めのダンロップ　ウィンターマックスWM02。 スポーツカーやセダンオーナー様に人気のモデルです♪   「冬でもカッコ良く」ということで、サイズは18インチを装着。 スタッドレス特有のタイヤのぼってり感もなく スタイリッシュに仕上がりました(^^)   前後8.5Jサイズで、出ヅラも引っ込み過ぎずいい感じです☆ 冬仕様でもしっかり拘って頂きました！ 見た目も良く、雪道も安心して走行できますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズスポーツ　SA35R （F/R）8.5J-18インチ カラー：ウォースブラッククリアー タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）225/40R18   拘りの冬仕様もクラフトにお任せ下さい♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• アルファード/ヴェルファイア
• ローダウン系
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日は30アルファードのカスタムをご紹介です(*^^)v モデリスタエアロ装着の車両を スプリングでサラッとローダウン＆20インチを装着です♪   装着ホイールはクレンツェ　マリシーブ309EVO。 今回はクレンツェならではのSBCカラーに惹かれ こちらのモデルを選んで頂きました♪ 明るめのカラーでメッキ程ギラツキもなく、高級感のあるモデルとなります(*^^)v   サイズは王道の20インチ。 クレンツェシリーズは3ピースと1ピースがの設定があり ホイールそのものの大きさを強調するなら1ピースがオススメです！ スポークが縁までしっかり伸びているので、かなり大きく見えますよ～   車高はローダウンスプリングでサラっとローダウン。 ダウン量は約30mm程となっております(￣ー￣) 当店でアルファードのローダウンをされる方は エアロレス車で45～50mmダウン。 モデリスタエアロ車で30～35mmダウン。 TRDエアロ車で20mmダウン。 というのが多いですね！ あくまで目安ですが、このぐらいが街乗りも気にせず走れる車高だと思います☆   タイヤはミニバンオーナー様にオススメのTOYO トランパスLu2。 非常に乗り味が良く、アル・ヴェルオーナー様に人気のモデルです♪ これで見た目もカッコ良く、性能にもしっかり拘った仕様で完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　クレンツェマリシーブ309EVO （F/R）8.5J-20インチ カラー：SBCポリッシュ タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40R20 サスペンション：タナベ　NF210    理想の仕上がりに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

• ハリアー
• ローダウン系
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは80系ハリアーのインチアップ！ 当店では初装着の21インチとなりますよ～(￣ー￣)   装着ホイールはWORK グノーシスGR203。 力強い5本スポークデザインで、ボディサイズの大きなSUVにもしっかり似合います(*^^) 今回はサイズ・カラーと拘った仕様です。 ボディ左側は「コンポジットバフブラッシュド」 天面ブラッシュド+サイドバフ。リムをバフ仕様に変更で 非常に明るめな色味☆   ボディ右側は特注の「ブリリアントシルバーブラック」 通常設定にはないカラーですが、特注にてオーダーです(^^) ※ホイールにより対応出来ないモデルもございます※ コンポジットバフよりも少し落ち着いたトーンのカラー。 ディスク面に合わせて、センターキャップはW文字入りのブラックをチョイスです♪   当店でも車高がガッツリ下がった80ハリアーは初でしたので 入念に現車チェックをしていきます。 こちらのお車はブリッツ車高調でローダウン済。 前後のインナークリアランス、出ヅラを測定していきます(￣ー￣)   210クラウン等と同様に、フェンダー形状が特殊ですので どこでツラを合わせるか、オーナー様としっかりと相談させて頂きました！ 今回は出来る限りギリギリを狙いたい！とのことでしたので フェンダー上部の盛り上がりに合わせて、サイズをオーダーです☆   前後ディープリムディスクで、ギリギリまで攻めた仕様。 オーナー様のご希望は「深リム」とのことでしたが 予想以上にリムも深くなり、いい感じに仕上がってくれました♪   初装着の21インチですが、大きさのバランスも良いですね(*^^) ハリアーは20～22インチと、仕様に合わせてインチを選んで頂けます。 カスタムの方向性に合わせて、サイズはご相談下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK グノーシスGR203 （F）9.0J-21インチ （R）9.5J-21インチ カラー：コンポジットバフブラッシュド/ブリリアントシルバーブラック タイヤ：流用 （F/R）245/40R21   迫力の出ヅラ＆深リムに、オーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^) ハリアーカスタム/ドレスアップ実例はコチラから!! ↓↓↓ 画像をクリック ↓↓↓

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ

本日はアーバンオフな1台をご紹介です(*^^)v トヨタ　ランドクルーザープラドに、人気のデルタフォースオーバルを装着です☆   プラド・RAV4・デリカオーナー様より絶大な人気を誇る デルタフォース　オーバル。 2020年も多くのお車に装着させて頂いた、超人気のホイールです(*^^) こちらのプラドオーナー様にもご指名買いを頂きました♪   デルタフォースと言えばこのコンケイブフェイス。 相変わらず、かなり激しめな落込み具合となりすね！ この形状を求めて、デルタフォースを選ばれる方も多いです(￣ー￣)   タイヤも人気No1のBFグッドリッチ KO2。 サイズはもちろん265/70-17サイズとなります。 今回の車両はリフトアップ済の状態。 リフトアップ車にもこのサイズは良い感じにマッチしますね♪   カスタムパーツが多数取付られたプラド。 よりオフ感の強いスタイルへと変身です(^^) 少し納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました☆   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）265/70R17   プラド用ホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ミニバン
• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
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• ツライチセッティング

本日はこのド派手なカラーのホイールをご紹介です(*^^)v オプションカラーにてキャンディレッドに色替えしたWORKエモーション！ 装着車両は・・・   トヨタ　80系ノア！ 車高短&フルエアロ装着で、カスタム多数な80ノアを オーダーホイールで、さらにイカツく仕上げさせて頂きました(*^^)v 各パーツに拘り満載の仕様となりますよ～   ディスク面はキャンディレッドにてオーダーです☆ 意外とオーダーの多いキャンディ系カラー。 クリア系カラーよりも色味が濃く、色に深みがあります(*^^) それに合わせて、キャップもオプションのブラック/レッドリングを装着。   センターキャップのベースがブラックとなるので ナットはブラックで引き締めて頂きました(^^) 濃いめのレッドとなるので、ブラックとの相性は抜群です♪   サイズにももちろん拘って頂きました！ 事前にリアキャンバーを少しネガティブ気味につけて頂いたので それをベースに実車計測を行います。 80系はキャンバーをつけると、インナーがかなり近づいてしまうので インナーを逃がしつつ、出ヅラを合わせたサイズを煮詰めました(￣ー￣)   リアの出ヅラをベースに、4本同サイズにてオーダー。 当然フロントがガッツリはみ出しますので、ホイール取付時に キャンバーボルトを追加して、アライメント調整。 これでフェンダー内に収めていきます☆   これで前後同サイズのまま、出ヅラもしっかり揃った仕様に♪ カラー配色も、全体がブラック・レッド・ホワイトでまとめら ホイール単品で見ると派手ですが、装着するとすごく一体感があります(*^^) オーダーカラーをしっかり活かして頂きました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK エモーションT5R2P （F/R）8.0J-19インチ カラー：キャンディレッド タイヤ：ニットー　ネオジェン （F/R）215/35R19   オーダーカラーですので納期は掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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こんにちは中島です！ 本日はトヨタ　C-HRのホイール交換をご紹介です(*^^)v SSR 3ピースホイールをカスタムカラーにて装着☆   モデルはスポーティな5本スポーク「プロフェッサー　SP4」 ディスクをオプションカラーのフラットガンメタリック。 ピアスボルトをゴールドに変更！ フルオーダー仕様となります♪   今回の車両はキャリパーカバー装着車両。 これを活かしたままホイール交換をしたいとのことで 予めホイール図面を取り寄せし、現車合わせでホイールをオーダー。 メーカーにデータが無い車両やキャリパーでも確認することが出来ます(*^^)   キャリパーチェック後に出ヅラをチェック。 オーナー様と相談し、今回もギリギリMAXサイズにてオーダーです☆ 前後共にパッツパツなツラ具合となります♪   リムもかなりの深リム感！ めちゃくちゃいい感じのスタイルとなります(￣ー￣)   車高はブリッツZZRにてサラッとローダウン済。 元々コンプリートカーで、車高調もホイールも装着されているお車でしたが 新しく車高調も取付させて頂き、足元は総リフレッシュ！ これで快適に走れますね☆   ディスク・ピアスとオプションカラーの多いSSRホイール。 当店はSSRアンテナショップとなりますので オプションカラーのオーダーも幅広く可能となっております！ SSRホイールの取扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR プロフェッサーSP4 （F/R）9.0J-20インチ カラー：フラットガンメタリック タイヤ：流用 （F/R）245/35R20 サスペンション：ブリッツ　ZZR   迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)