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相模原店ブログ

• スイフト/スイフトスポーツ
• TWS

こんにちは中島です！ 昨日に続き今回もTWSホイールを装着させて頂いたお車をご紹介です(^^) お車はスズキ　ZC33S スイフトスポーツ。 こちらのお車にはスポーツ系モデルのモータースポーツシリーズを装着です♪   モデルはT66-F。 軽量な鍛造ホイールの中でも、より軽くなるよう設計された本格的スポーツモデル！ 当店では特に16～17インチのコンパクトスポーツカーオーナー様より ご指名が多いモデルとなります(^^)   今回の拘りポイントの一つがカラーリング。 オプションのグロスホワイトにて仕上げさせて頂きました！ 走りのイメージが強い「白ホイ」 鍛造ホイールとの組み合わせでよりレーシーな印象になりますね(^^♪   白いボディとの組み合わせはかなり似合いますね♪ センターキャップと合わせて、ナット類はブラックを選ぶことで お車全体がホワイト×ブラックで統一され、引き締まった印象に。   取付サイズは17インチ。 程よい車高のスイスポにはバランスの良い組合せとなりますね(￣ー￣) 大きさ自体は純正と同じですが、インセット等は純正から大きく変更しております。   純正の6.5Jサイズから7.5Jへとサイズアップ。 それに合わせてタイヤは195→215サイズに変更しワイド感が出てくれました！ 前後共に出ヅラもめちゃくちゃいい感じに仕上がりましたよ～♪   ちなみに普通に装着しただけですとフェンダーから少しはみ出気味になってしまうサイズ。 今回はホイール装着と同時にアライメント調整も施工させて頂きました。 現車で出ヅラを合わせながらしっかりと調整です！   リアにはキャンバーシムが装着され、若干八の字になっていますので 4輪が同じくらいの見た目になるようにフロントをセッティング。 この角度で見ても前後角度・出ヅラが揃っているのが分かりますね(^^) チューナーサイズですがフェンダー内にもしっかり収まっていますよ～   カラー・サイズセッティングとしっかり拘ったスイスポの完成です♪ スイフトスポーツのカスタムはサス・ホイール交換やマフラー交換等など 非常にお問合せの多い当店。 トータルカスタムも是非お任せ下さい(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　T66-F （F/R）7.5J-17インチ カラー：グロスホワイト タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17   TWSホイール特別展示は10月15日～23日までとなります。 軽量鍛造ホイールをお探しお方は是非この機会にご来店下さい！ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございました(^^♪

• ワゴン
• Mercedes-Benz
• ローダウン系
• TWS

こんにちは中島です！ 今週末から開催予定のTWSホイール展示会。 今回はそんなTWSホイールの施工例をご紹介させて頂きます(￣ー￣) お車はメルセデスベンツ　X117 CLAシューティングブレイク。 こちらのお車にはメルセデス専用ホイールを装着させて頂きました♪   モデルはTWS エクスパー EX-fMⅡモノブロック。 エクスパーシリーズはカーメーカー毎に専用設計されたモデルとなります(^^) 今回はもちろんメルセデスベンツ専用設計！ AMG含め様々なメルセデス車にマッチングします♪   エクスパーシリーズは各メーカーの純正センターキャップも装着OK。 今回は引き締まった印象のグロスブラックベースをご用意して頂きました。 付属品はありませんので純正流用もしくは追加購入が必要となります！   取付サイズは19インチ。 CLAクラスにはバランスの良いサイズ感となりますね(￣ー￣) ローダウン済の車両となりますので 35扁平タイヤでのフェンダークリアランスも自然な仕上がりに。   19インチの中でもいくつかあるサイズ設定から 今回は出ヅラ＆コンケイブ形状重視で他車種用サイズを流用です。 通常は8.0Jサイズを使用する車ですがこちらは9.0Jサイズにてオーダー。 前後共にパッツパツな出ヅラとなりますよ～   そして9.0化することでディスクデザインは「コンケイブフェイス」に。 元々スポークの形状に立体感のあるホイールですが コンケイブフェイス化でよりそれが分かりやすくなりました！   カラーは標準設定のブラッシュドをチョイス。 アルミならではの質感が伝わる加工で、高級感抜群の色味となります(￣ー￣) ボディカラーを問わず人気のカラー設定です。 その他、カラーカスタムにも対応しているので 10色のオプションカラーに塗ることも可能です！   また、鍛造ホイールということで足元の軽量化にも成功。 今まで装着していた社外19インチと重量を比べましたが タイヤ込みで4本で10Kg以上軽くなりました！ 見た目はもちろんのこと、走行性能もアップとなりますよ～(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS エクスパーEX-fMⅡモノブロック （F/R）9.0J-19インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：コンチネンタル　DWS06+ （F/R）235/35R19   TWSホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ノート/オーラ
• マルチピース
• WORK
• 実車計測

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　E12系ノートのインチアップとなります(￣ー￣) 一般的にノートには17インチを装着することが多いですが 今回は大口径18インチを装着となります♪   選んで頂いたモデルはWORK シーカーFX！ スタンス系カスタムで大人気のシーカーシリーズ。 マルチピース構造の4穴は設定ホイールも少なく比較的珍しい種類でして お車に合わせてサイズオーダーも可能となっています(^^♪   カラーは一番人気のカットクリア。 ディスク面が全面ポリッシュ加工され、めちゃくちゃ明るい色味。 オーダーカラーにも対応していますが、シーカーに関しては このカラーが圧倒的に人気となります(￣ー￣) 他カラーでは単色塗りの他、カットベースにクリアカラーも入れることもできます☆   そして今回の拘りポイントは大口径サイズの18インチ！ 当店では16・17インチの取付が多いですが18インチは滅多にない組合せです(￣ー￣) 全体のバランスを見ると・・・   めちゃくちゃいい感じです♪ ボディに対して大きすぎる感じもなく、タイヤの厚みもある程度キープされています。 車高調にてローダウン済の車両となるので、インチアップした際のでデメリットである フェンダーのクリアランスも全く気になりませんね(^^)   細かいサイズはもちろん実車計測にて現車に合わせてオーダーです(^^) サイズ測定後にオーナー様と相談し、ギリギリまでは攻め過ぎず 程よい出ヅラに合わせさせて頂きました！ 前後同サイズでいい感じのツラ具合となりますよ～   取付時に車高の微調整も行い、よりバランスも良くなりました(￣ー￣) 大口径サイズ・インセットオーダーと拘りの12系ノートの完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シーカーFX （F/R）7.5J-18インチ カラー：カットクリア タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）205/40R18   コンパクトカーのカスタムもクラフトに是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• エルグランド
• マルチピース
• WEDS

今回はエルグランドにウェッズ マーベリックの新作『1410Ｓ』を 装着させて頂きましたのでご紹介します！   10本スポークでスポーティーな印象ですが、ディスクカラーのプレミアムシルバーで 大人なカスタムに仕上がっていますね(^^♪   ホイールを選ぶ前にテインのＦＬＥＸ Ａでローダウンさせて頂き、そこから 実車測定にてサイズを決めさせて頂きました(^^)     前後共に程よいダウン量で、やり過ぎてない感じがイイですね♪ お車に合ったインセットを1ミリ単位でオーダー出来るのが2ピースホイールの強みです！   ディスク面は二段階に落ち込む形状で、スポーク部分にアクセントを 加えてくれます。 タイヤにも拘ってヨコハマの静音タイヤ『アドバン ｄＢ』を装着して いますので、快適性も抜群です(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック　1410Ｓ （F/R）9.0J-20インチ カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ヨコハマ　アドバンｄＢ　Ｖ552 （F/R）245/40R20   車高調、ホイール＆タイヤとトータルでカスタムされたエルグランドの完成です☆ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！ ウェッズホイールもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• デリカD5
• WEDS
• ホイール紹介

こんにちは中島です！ 今回はホイール入荷情報のご紹介となります(^^) ウェッズアドベンチャーシリーズより 「キーラータクティクス・クラフト限定カラー」が登場！ カラーは「マットブラック」となります(^^♪   通常設定色はグロスブラックとなるので マットブラックはかなり新鮮な印象です☆ よりオフ感も伝わってきますね！ クラフトでしか買えない限定カラーなので 他とは被りたくない！という方にもオススメなホイールです(^^)   サイズ設定は3種類ございます。 まずは上の写真の7.0J-16インチ　インセット+35　5/114。 デリカD5、RAV4、エクストレイル、CX-5等に使用可能です。   お次は8.0J-17インチ　インセット+20　6/139。 150プラド、120系ハイラックス、FJクルーザー等向けのサイズ。 見ての通り5穴は5スポーク、6穴は6スポークデザインとなり サイズによってスポーク数が異なるモデルとなります(￣ー￣)   7-16+35　5/114と8-17+20　6/139の2サイズはセンターキャップが付属。 こちらもディスクと同色のマットブラック仕上げとなります！ 通常設定のグロスブラックですと文字が赤色なんですが 限定マットブラックはシルバー文字となります(^^)   最後に5.5J-16インチ　インセット+22　5/139。 ジムニー専用サイズとなります(^^♪ こちら純正のセンターキャップが装着可能なのでキャップレスデザインとなります。   因みに入荷前からご注文を頂いていたお車に早速取付です。 お車はデリカD5。 今回はスタッドレス用にホイールをご購入頂きました(^^)   夏用は前作のキーラーフォース　16インチ。 こちらもクラフトオリジナルのマットブラック仕様となります(￣ー￣) スタッドレスに交換後は・・・   前作よりもスポークが太く、より力強い印象になりましたね！ 今回は冬用タイヤとの組み合わせですが、夏用にゴツゴツ系タイヤを組みわせるのも すごく良いと思います(^^♪   離れてみるとこのような感じ。 スポークの太さから星型にも見えるデザインで どことなくクラシックなスタイルにも見えますね(￣ー￣)   ディスクの反り具合。 こちらもクラシック感が伝わる逆反りした形状となっております(^^) 流行のコンケイブとはまた違った雰囲気となりますね。   クラフトでしか買えない限定モデルのキーラータクティクス。 夏用はもちろん、スタッドレス用としてもオススメのモデルとなります☆ 在庫数も限りがあるので、ご検討中の方はお早めにお問い合わせ下さい。   オフ系ホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• スプリング交換
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 昨日に続き本日もBMWのホイール交換+ローダウンのご紹介です(￣ー￣) 今回のお車はBMWの中でも当店施工率No1のG30 5シリーズ！ ノーマル状態からローダウンスプリングの取付と ホイールセットを装着させて頂きました♪   まずはホイールからご紹介。 WORK　エモーションCR2P 20インチ。 スポーツカーオーナー様に人気のエモーションシリーズから サイズオーダーが可能なCR2Pを選んで頂きました(￣ー￣) 走りのグレードのMスポーツ車には相性の良いデザインとなっています☆   純正と同じく20インチを装着。 インチは同じですがマルチピースホイール装着で高級感が加わりましたね♪   ホイールに加えてさらに今回はローダウンも施工です。 G30　5シリーズはローダウンの施工依頼も非常に多い当店。 他車種に比べ少し難易度が高い車種ですが、台数をこなして慣れてきましたので サス交換の施工も大歓迎です♪   取付させて頂いた部品はACシュニッツァー　スプリングキット。 BMWチューナーといえばACシュニッツァー！ 当店でもパーツの取り扱いはOKですよ～ 今回の車両は540iということで「ダイナミックダンパーコントロール付き車」となります。 色々調べると対応スプリングでないと後々問題が発生するようなので 唯一対応しているこちらのスプリングを装着です(￣ー￣)   まずこちらはノーマル状態のフロント。 ここからスプリング＆ホイール交換で・・・   このような感じに！ 約20ｍｍ程のローダウンでフェンダーの隙間がスッキリしてくれました(^^) ツインスポークのエモーションで、ビックキャリパーの見え具合もGOODです☆   続いてリア。 リアのサス交換は内装をバラバラにしないとアッパーにアクセスできないので 慣れるまでは結構大変な作業になります。 交換後は・・・   約10mm程のダウン量となりました！ ACシュニッツァースプリングは他メーカーに比べダウン量は少なめ。 ただこれ以上車高が落ちるスプリングですとバネが遊びやすいので 安全面も考慮するとこれぐらいが丁度いい感じです(￣ー￣)   ホイールはもちろん前後でサイズ変更してのお取付け。 フロントはビックキャリパー装着となるのでミドルコンケイブを使用。 リアにはディープコンケイブを装着しメリハリのある仕様に仕上げました♪   ローダウン＆マルチピースホイール装着で、より引き締まったスタイルに変身。 こちらもかなり納期が掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりになりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR2P （F）8.5J-20インチ （R）9.5J-20インチ カラー：グリミットシルバー タイヤ：アドバンスポーツ V105 （F）245/35R20 （R）275/30R20 サスペンション：ACシュニッツァースプリング   G30 5シリーズのカスタムは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• BMW
• ローダウン系
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW G80 M3のタイヤ・ホイール交換です(^^) 以前別のお車にてVOLKホイールを取付させて頂いたオーナー様。 乗り換えられた今回のお車にも同じくVOLKシリーズを装着となります♪   選んで頂いたモデルはRAYS VOLK G025。 当店では非常にご指名の多いG025を装着です(^^♪ 今年の1月にオーダーを頂きようやく入荷致しました！   純正でフロント19・リアに20インチと、前後異径設定のG80 M3。 今回はフロントのみインチアップし前後20インチにて取付させて頂きました(^^) G025にはG80、G82の専用サイズがリリースされており、キャリパーの逃げもOK。   フロント9.5JのFACE3、リアは10.5JのFACE4となり、大迫力のコンケイブ具合です(￣ー￣) ここまでのFACEは中々見る機会の少ない形状で M3ならではのワイドフェンダー車ならではのサイズ感となりますね！   オーダー頂いた際はノーマル状態でしたが ホイール取付の時にはローダウンも施工されていました。 20インチサイズがより自然にインストールされております(^^♪ ただ若干ホイールが内側に入ってしまったので・・・   後日IIDスペーサーにてギリギリまで外に出しました！ ホイール装着後に測定しているので、厚みのサイズ感はバッチリです(￣ー￣)   タイヤはご指定のミシュランPS4S。 ある程度の扁平からショルダーの寝方がめちゃくちゃカッコ良くなります。 上の写真は10.5Jに285/30-20の組み合わせ。 ムチムチになり過ぎず自然な形状で、フェンダーアーチに沿ったラインが良いですね♪   大迫力のコンケイブホイール＆出ヅラで完成！ 納期はかなり掛かりましたが、待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(^^) 今回のカスタムでM3のサイズ感もバッチリ把握させて頂きましたので 引き続きカスタム依頼お待ちしております☆   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F）9.5J-20インチ （R）10.5J-20インチ カラー：シャイニングブラックメタル/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）275/30R20 （R）285/30R20   輸入車のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• AUDI
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN

こんにちは中島です！ 本日もビシュタイン車高調の取付をご紹介です(^^) お車はアウディ　S3スポーツバック。 輸入車のローダウンも是非お任せ下さい～   取付させて頂いたのはビルシュタインB16。 ビルシュタイン取付ラッシュが続いております(￣ー￣) 輸入車オーナー様からはKWと並びご指名の多いメーカーですね！   今回のモデルはB16となるので減衰力調整機能がつきます。 前後共に10段階の減衰力が調整可能となり、ダイヤルはそれぞれダンパー下部にあります。 なのでリフトアップすれば比較的簡単に調整は可能となります(^^)   純正車高はこのような感じ。 輸入車ならではの高過ぎず、純正でもそこそこ低めな車高ですね(￣ー￣) 車高調取付後は・・・   いい感じで車高が下がってくれました♪ タイヤとフェンダーの隙間に指が1本ギリギリ入らないくらいに設定。 約30ｍｍ程のローダウンとなります！   全体のバランスも見てみましょう。 Before   After 腰高感が無くなり、よりお車のバランスが良くなってくれましたね♪ アライメント完了後は何度か試走を行い減衰力のセッティングを行いました。 一番柔らかい所からスタートし、オーナー様のしっくりくる所まで固めていき完成です(￣ー￣)   見た目良し、乗り味良しな仕様で完成！ 輸入車のサス交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• ロードスター
• ローダウン系
• 車高調
• BILSTEIN

こんにちは中島です！ 本日は車高調取付のご紹介です(^^) お車はマツダ　NDロードスター。 以前TWS T-66Fを装着させて頂いたお車なんですが・・・   いつの間にかボディカラーがガラッと変わっておりました(￣ー￣) ボディカラー以外にも色々と進化しているロードスターですが 距離も伸び、サスペンションのヘタリからか乗り味が悪化してきたとのことで 今回は足回りのリフレッシュとなります♪   選んで頂いたのはビルシュタインB14　ユーロスペック。 ロードスターには相性抜群のビルシュタイン車高調。 通常モデルよりもマイルドな乗り味を楽しめるユーロスペックをチョイスです(^^)   NDロードスターオーナー様からご指名の多いビルシュタイン。 サラッとローダウンし、お手軽にビルシュタインを楽しむならB12でも十分ですが 細かいセッティングを求める方には車高調整が可能なB14がオススメです(￣ー￣) B12もCリングにて若干の調整は可能ですが、都度サスを外さないといけませんので ネジ式のB14の方が調整は断然やりやすいですね！   足回りのリフレッシュということなので アッパーマウント等の消耗品も同時に全て新品に交換です。 車高調の種類によっては純正部品を多く使用するものがあるので 必要なものは当店にて同時にお取り寄せも可能となっています(^^♪   取付後はアライメント調整を行います。 ロードスターのアライメントは前後フル調整。 他車種よりもお時間は掛かりますが、その分細かく調整が可能となります(￣ー￣) 調整後に試走も行い作業は完了です！   車高は約10ｍｍ程のローダウン。 元々オートエクゼのスプリングが装着され20mm程下がっていたはずですので トータルでは30mm程のダウン量になります。   全体の見た目はこのような感じに♪ 低すぎず高すぎず程良い具合の車高となっております(￣ー￣) 見た目はもちろんのこと、街乗りでの使い勝手も重視したスタイルとなりますね☆    ビルシュタインの取り扱いも多い当店。 取付・アライメントと是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• スポーツカー
• Volkswagen
• ADVAN

8代目になるフォルクスワーゲン ゴルフ8 GTIに10本スポークで人気のアドバン RSⅢを装着させて頂きました！   お客様ご希望のカラーで、ブロンズのディスクでリムが切削加工されているモデル。 他メーカーのホイールとも迷われましたが、RSⅢに決まりました！   純正のブラックポリッシュホイールもカッコイイのですが、アドバンホイールで 更に軽快感とオシャレ度up⇗ですね♪     車高は純正のままですが、特に腰高感は感じません(^^♪ この辺は欧州車の利点ですよね～☆ タイヤにも拘り、ミシュランの新しいパイロットスポーツ5を装着です！   今回のカスタムスペック ホイール：アドバン　RSⅢ （F/R）7.5J-18インチ カラー：アンバーブロンズメタリック＆リング タイヤ：ミシュラン　パイロットスポーツ5 （F/R）225/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールはクラフト相模原店にお任せ下さい!(^^)!

• AUDI
• ローダウン系
• 車高調
• KW､ST

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアウディ　A5のローダウンとなります(^^) 外装やホイール等は既にカスタム済のお車となり 当店では車高調の取付を施工させて頂きました♪   選んで頂いたのはST車高調。 当店で取付実績の多いKWの姉妹ブランドとなります(^^) 輸入車はもちろん、最近は86＆BRZ用が話題となっており 国産車オーナー様からもお問い合わせの多いモデル。 今回は伸び側減衰力調整機能付きのXAを装着です！   KW/STならではのネジ式構造。 車種専用設計となり、ストローク量等を車ごとに最適に確保してくれるため 乗り味重視の車高調となります。 国産車高調では全長調整式が多く使用されていますが ヨーロッパでは基本的にネジ式車高調が主流となりますよ～(￣ー￣)   こちらは取付前の車高。 既にダウンサスが装着済ですが、あまり車高が変わらなかったとのこと。 輸入車の場合グレード等により純正車高が変わりますので スプリングのみですと車高が落ちない場合もあるので注意です！   ローダウン後はこのような感じに！ タイヤとフェンダーのクリアランスもしっかりと埋まり よりスタイリッシュな仕様に変更しました(^^)   全体のバランスも見てみましょう。 Before   After いい感じの車高具合！ 今回はリアを全下げ状態にし、フロントをリアに合わせて微調整させて頂きました。 前後のバランスも良い感じです(^^)   お客様と一緒に試走も行いまいしたが乗り味もめちゃくちゃいい！ ST車高調・・・乗り味メインで考える方にはオススメのモデルとなります(￣ー￣) ST/KWの取り扱いも是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

• プラド
• アーバンオフ系
• MID
• オープンカントリー
• ホワイトレター

納車したてホヤホヤの150プラドをアーバンオフスタイルに カスタムさせていただきましたのでご紹介致します！！   今回はタイヤ・ホイールと共にフロントの車高もカスタム！ ACCのイージーアップ(フロントセット)を取り付けました！   元々前下がりな150プラドですが、1.5インチ(約3.8cm)アップで 前後のバランスが整いましたね！   そしてホイールはMIDのナイトロパワー H12 ショットガン！ ワイルドな存在感で見事にアメリカンなミリタリーディッシュデザインに仕上げられています！ こちら、トレンドのゴツゴツとしたタイヤとも相性抜群なんです！   タイヤはTOYOのオープンカントリー R/Tをチョイス！ 今回はホワイトレターでオシャレさも出ています！ 前述の通り、ゴツゴツなオープンカントリーとナイトロパワー、相性抜群ですね！   今回のカスタムスペック ホイール：MID ナイトロパワー H12 ショットガン （F/R）8.0J-17インチ カラー：バレルブラック タイヤ：TOYO オープンカントリー R/T （F/R）265/70R17 足回り：ACC イージーアップ(フロントセット)   ワイルドなアーバンオフスタイルに仕上がりました！ この度はクラフト相模原店のご利用誠にありがとうございました！ プラドのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい！！

• TOYOTA
• ハイエース

今回はハイエースにエセックス EW-17とトーヨータイヤ H20の セットを取付させていただきましたのでご紹介します！   エセックス EW-17 メッキ×ブラックのホイールをお探しでしたのでブラックポリッシュをチョイス！   TOYO H20 ビジネスバン専用のドレスアップタイヤ。 こちらはリバーシブルサイドデザインでホワイトレターかブラックレターお好きな方を選べます！ 今回はブラックレターで統一感を優先！     動きのあるデザインでかっこよく仕上がりました！！   今回のカスタムスペック ホイール：エセックス EW-17 (F/R)17インチ-6.5J ブラックポリッシュ タイヤ：TOYO H20 (F/R)215/60-17   この度はクラフト相模原店のご利用誠にありがとうございました！ ハイエースのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい！！

• ステップワゴン
• WORK

納車前からご相談頂いていた新型ステップワゴンに、ワークエモーションの 7本スポーク『Ｔ7Ｒ』を装着させて頂きました！   納車してすぐににお車を持ち込み頂き、新型車両という事でしっかり実車測定 してからサイズを決めましたよ!(^^)!     ボディのホワイトに白のホイールを合わせるお洒落上級者のコーディネートに 感じますが、実際は違和感ないですよね？   7本スポークで足元が軽快になって一気にスポーティーになりますね！ さらに白ホイールで爽やかさをプラスです(*^^*) タイヤもポテンザアドレナリンをセットしてドライブが楽しくなりそう♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーションＴ7Ｒ （Ｆ/Ｒ）7.5Ｊ-18インチ タイヤ：ブリヂストン　ポテンザアドレナリン　ＲＥ004 （Ｆ/Ｒ）225/45Ｒ18   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました(^^) 新型ステップワゴンのホイールカスタムもクラフトにお任せ下さい！

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• ENKEI

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　ZD8 BRZのローダウン＆ホイール交換です(*^^) こちらのお車にはスプリングでのローダウンを施工後 現車測定した後にホイールを交換させて頂きました！   装着ホイールはエンケイ　GTC02 18インチ。 国産スポーツモデルで人気のエンケイホイールから ストリート向け高スペックモデルのGTC02をチョイスして頂きました(^^) 当店ではBRZ/86の他ロードスター等のスポーツカーへの装着率の高いホイールとなります☆   強度を保ちつつギリギリまで軽量化する為に スポークサイド・ディスク面に肉抜きの加工が施されております(￣ー￣) しっかりと機能性に拘ったモデルですね。   赤いボディをベースに各パーツがマットブラックで仕上げられたBRZ。 それに合わせてホイールはマットブラックをチョイス。 全体がブラック×レッドで統一され、純正から大きく雰囲気が変わりました！ かなりまとまり感が出ましたよ～♪   今回はホイール取付の前にローダウンを施工させて頂きました。 RSR Ti2000にてサラッとローダウンです(*^^) 純正ですと意外とフェンダーの隙間が大きく気になる所。 スプリングにて約25mm程落としてよりスポーティなスタイルに仕上げます。   ローダウン後に実車計測しホイールサイズを決定。 スポーツ系ホイールは同じインチでもいくつかのJ数・インセットの設定があるので ローダウンして変化した出ヅラに合わせて選んでいきます(^^) ディスク面の出っ張りも含め、フェンダーからはみ出ないサイズにて装着。   純正の215タイヤの使用も考慮し、今回は8.0Jサイズにて装着。 程良いタイヤの引っ張り具合となるので、やり過ぎ感もなく自然な感じになりました！ 走りの性能に拘りつつ見た目のバランスも良いですね(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　GTC02 （F/R）8.0J-18インチ カラー：マットブラック タイヤ：純正流用 （F/R）215/40R18   ローダウンスプリング・車高調のお取り付けも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• RAYS
• VOLK

今回はＺＤ8型のスバル ＢＲＺに人気のＴＥ37 ＳＡＧＡ ＳＬを前後9.5Ｊ で装着させて頂きましたのでご紹介します！   車高調が取付されていてローダウン済の車輌でしたが、今回新しいセット を取り付けるタイミングで車高の再調整とアライメント調整を行いました。     あまり下げ過ぎず、お客様の理想の車高に仕上がりました♪ ホイールカラーのプレスドグラファイトがボディカラーとマッチして 激シブな仕上がりになったと思います(*^^)v   ディスクはＦＡＣＥ-4になるので、かなりコンケイブが効いてカッコイイですね！ リアからの見た目に迫力が出ます(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　ＴＥ37 ＳＡＧＡ ＳＬ （Ｆ/Ｒ）9.5Ｊ-18インチ タイヤ：ニットー ＮＴ555Ｇ2 （Ｆ/Ｒ）225/40Ｒ18   新型ＢＲＺに9.5Ｊも迫力満点でカッコ良く決まりますね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き、誠にありがとうございました！

• 軽自動車
• SUZUKI
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• WORK

こんにちは中島です！ 本日はスズキ　17系エブリィのタイヤホイール交換のご紹介です(￣ー￣) 今回お車は見ての通りアゲ系スタイル！ お車の仕様に合わせたマッドタイヤ＆ホイールを取付です♪   選んで頂いたホイールはWORK　エモーションZR10　15インチ。 スポーツ系モデルのエモーションシリーズとなります。 TE37等もそうですが、オフ系カスタムにスポーツホイールは実はすごく相性の良い組合せ(￣ー￣) 特にブロンズ系カラーはかなりいい感じにマッチしてくれますよ～   元々装着されていたのはオフ系の鉄板モデル　MLJエクストリームJ。 マットカラーでオフ感が伝わり、これもすごく良い組合せでした。 オープンカントリーのブラックレターのタイヤを組み合わせていましたが 今回は一気に雰囲気を変え・・・   このような感じに！ マッドスターのホワイトレターとブロンズカラーのホイールでかなり印象が変わりましたね♪ タイヤ外径はそのままですがよりゴツく、でかくなったような気がします(￣ー￣)   マッドスターの中でもよりオフ仕様に振ったラジアルMT装着。 サイドからのデザインはもちろんのこと、トレッドパターンもやる気満々なスタイル！ ZR10ならではのラウンドしたディスク面とゴツゴツタイヤで 全体的に立体感が出ています。   スポーツ系ホイールにマッドタイヤ・・・かなりいい感じです♪ 意外な組み合わせかもしれませんが想像以上にしっくりとくる仕上がりです(^^)   元々のホイールは4.5Jサイズでフェンダーに引っ込み気味でしたが 5.0Jサイズに変更で出面もいい感じに出てくれました！ デザイン・サイズと仕様変更でよりカッコいいスタイルになりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK （F/R）5.0J-15インチ カラー：チタンダイヤリップカット タイヤ：マッドスター　ラジアルMT （F/R）165/60R15   モンスタやマッドスターは意外と取扱い店舗の少ない銘柄。 クラフトではどちらも取扱いがございますので是非お問い合わせ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• タント
• スプリング交換
• RS-R
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日もK-Carのツライチマッチングをご紹介させて頂きます(^^) お車はダイハツ　LA650Sタントカスタム。 ノーマル状態からローダウン＆インチアップを施工です♪   装着ホイールはウェッズ　マーベリック709M。 シリーズの中でも超ロングセラーの王道メッシュデザインとなります(^^) 昨日ご紹介したリザルタードと同じくマルチピース構造となり J数・インセット共にサイズオーダー可能なシリーズです☆   元々は純正車高でしたので、今回は純正時点で実車計測を行いホイールをオーダー。 ホイールが到着したらダウンサスと同時取付をさせて頂きました！ この状態からカスタム後は・・・   このような感じに！ 約40ｍｍダウンでイイ感じの落ち幅となっております(￣ー￣)   リアの落ち幅もよい感じ。 ローダウンしたお車に組み合わせたのは17インチサイズ。 K-Car向けではかなり大きめなホイールサイズとなります♪   17インチになるとタイヤがかなり薄くなるので ノーマル車高ですとフェンダーの隙間のスカスカ感が出てしまいますが このぐらいのダウンと組み合わせると自然な雰囲気に仕上がりますね！ 足元が大きすぎる感じもなく違和感のないスタイルです(^^)   サイズオーダー可能なマルチピースホイールということで 今回のお車も前後でしっかりとサイズ変更しております！ 自然な引っ張り形状になる6.0Jをベースにインセットで調整。 見ての通りノースペーサーで出ヅラ具合もい感じ♪   攻めれば攻めるほど、それに比例してリムも深くなるマルチピースホイール。 見ての通り深リム具合もイイ感じになりました♪ 大口径＆深リム・ツライチで拘りのスタイルで完成です(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）6.0J-17インチ　前後インセット変更 カラー：プレミアムシルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）165/40R17   スプリング交換・インチアップは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

• N-BOX
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　NBOXのインチアップとなります(^^) ローダウン済のお車にオーダーサイズのWORKを取付させて頂きました♪   装着モデルはWORK　リザルタードメッシュ2　16インチ。 流行のメッシュデザイン採用の2ピースモデルとなります(￣ー￣) 今風なデザインに加え、カラー・サイズのオーダーが可能な非常に珍しいシリーズです。   今回は標準設定のマットブラックをチョイス。 センターキャップも同色のマットブラックとなります(￣ー￣) ナットのみカラーを変えることでワンポイントの差し色を追加した仕様。   車高調で程よくローダウン済のお車に合わせるのは16インチ。 タイヤは外径の大きい50扁平を使用し肉厚感をだしております。 ベタベタ車高ではないので、外径アップで丁度良い良い隙間具合に仕上がりました(^^)   ブラックボディにブラックのホイールでイカツさ満点！ それでいてやりすぎ感もないのでバランス良く全体がまとまってくれました♪   マルチピースホイールの利点を活かして前後でサイズを変更です。 前後6.0Jを基準にインセットを変えて出ヅラを調整させて頂きました！ これで引っ込み気味になるリアもいい感じの出幅となっております(￣ー￣)   既製品にはないオーダー仕様で仕上がった1台。 車高や車両誤差によって1台1台ホイールサイズはことなりますので 現車に合わせたホイールセッティングは是非お任せ下さい♪   ホイール：ウェッズ　ヴィルハーム （F/R）6.0J-16インチ　前後インセット変更 カラー：マットブラック タイヤ：ルッチーニ　エコパス （F/R）165/50R16   K-Carのツライチマッチングも是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^♪

• BMW
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはBMW F87 M2のホイール交換となります(￣ー￣) BMWの中では5シリーズに続きホイール交換依頼の多いM2。 今回も鍛造ホイールでスポーティな仕様に仕上げていきます♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRS-DFプログレッシブ　19インチ。 アドバンホイールの中でも鍛造モデルのRS-DF。 当店ではM2のカスタム依頼が多いですが、皆様拘りの鍛造を選んで頂いております(￣ー￣) 軽量かつ高剛性で性能に優れているのはもちろん 10スポーク+深リム形状でデザイン性にも拘ったモデル☆   サイズは鉄板の19インチを装着。 お車のボディサイズに対して一番バランスの良いサイズ感となります(^^) M2ならではのビックキャリパーがホイール内にパツパツで入っているのが良いですね♪   M2のイメージカラーである鮮やかなロングビーチブルー。 それに合わせるのは落ち着いた色味のレーシングチタニウムブラック。 エアロやグリル類と相性抜群のカラーとなるので 全体が2色でまとめられ引き締まった印象になります(￣ー￣)   アドバンならではのオプションである輸入車用センターキャップリングも装着。 このシリーズのホイールはオプションのアドバンセンターキャップの他 各輸入車の純正キャップを装着できるアダプタが設定されています。 これによりカスタムが強すぎない大人な仕様にすることが可能です(^^)   純正でもフェンダーギリギリのサイズが装着されたM2。 今回は純正+αのサイズにて取付させて頂きました。 サイズによって変化するコンケイブ具合はFACE1～5までの5段階あり 今回はフロントにFACE4、リアにはMAXコンケイブのFACE5を装着！   遠目で見ても立体感抜群のコンケイブフェイスとなりますね(￣ー￣) お車のイメージを崩さず、かつサイズ・デザインに拘った仕様となりました。 アドバンシリーズは国産・輸入車用共に幅広いサイズ・デザインの設定がありますので 特殊なグレードのお車にもオススメなホイールとなります♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS-DF プログレッシブ （F）9.0J-19インチ （R）10.0J-19インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：流用   輸入車のホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• オデッセイ
• ローダウン系
• 車高調
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　オデッセイのインチアップとなります(^^) 昨日ご紹介したアルファードと同じく、ウェッズ　クレンツェホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルは2022年新作のクレンツェ　ヴィルハーム。 フィン形状で力強いデザインが特徴的なモデルとなります(￣ー￣) 今回はこちらの最新モデルをフルカスタム仕様にてオーダーさせて頂きましたよ～   仕様は見ての通り真っ黒！ クレンツェ3ピースモデルはカラーコーディネートに対応しており 通常設定色意外にも単色での全塗や、塗+ポリッシュにてオーダーすることが出来ます。 今回はディスクを艶有りブラックに塗装し、標準からイメージを大きく変えて頂きました♪ 勿論ピアスはクラシカルピアスとなります。   ディスク・ピアス以外にはリムをペイントリムに変更。 アウターリムはディスク面に合わせてグロスブラックにてペイント。 ディスク同色カラーで一体感抜群の仕様です(￣ー￣)   インナーリムはマットブラック仕様に！ 外からは見えにく部分ですが、シルバーに比べ汚れが目立ちにいブラックに変更。 ここはアウターリムと同色ですと1ピースっぽく見えてしまうので 敢えて同色ではなくマット化することで、ホイールの奥行き感も分かるようなっています。   ブラックのボディにフルブラックのホイールで悪さ抜群の仕様。 低めにセッティングされた車高も相まって、かなりイカツい感じに仕上がりました(￣ー￣)   因みにカラーだけでなく、サイズにもメチャクチャ拘っています！ 見ての通り出ヅラはパッツパツな仕様。 当店得意の実車計測で限界ギリギリなサイズを選んだ頂きました。 今回はリア合わせでサイズをオーダーし、はみ出気味になってしまうフロントは 取付当日にキャンバーボルト+アライメントで現車合わせをしております。 これで前後通しサイズかつ、ツラツラな出ヅラ具合となりますよ～   拘りのフルカスタムカラー＆サイズセッティングで完成！ 既製品ではないので納期は掛かってしまいますが 待って頂いた甲斐のある仕上がりとなりました(*^^) クレンツェシリーズのカスタムオーダーも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　ヴィルハーム （F/R）9.0J-20インチ カラー：グロスブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）235/35R20   拘りのツライチマッチングは是非クラフトにお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(*^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　30系アルファードのインチアップ(^^) こちらのお車には大口径21インチホイールを装着となります♪   装着させて頂いたのはクレンツェ　フェルゼン。 拘りの3ピースモデルとなります♪ カラーはハイパークロームをチョイスして頂き高級感抜群な仕様です(^^)   オプションでピアスボルトのみゴールドに変更。 さり気ない差し色が拘り感を感じますね(￣ー￣) マルチピースならではの細かい仕様変更も可能です。   今回の車両は純正車高。 それに合わせるホイールサイズは大口径21インチ。 純正車高でも21インチがすっきりと収まったスタイルです。 通常だとタイヤとフェンダーの隙間が気になるところですが・・・   タイヤを通常より外径の大きい245/40-21を使用し隙間を埋めております(￣ー￣) ローダウンしたかのような丁度良い隙間具合となりますね☆ ノーマル車高のままですと今のところ干渉等は無さそうです。   タイヤの銘柄にもしっかり拘り、静粛性に特化したダンロップVE304をチョイス。 見た目だけでなく性能も重視して頂きました(^^)   可能な限りタイヤを分厚く見せる為、ホイールは幅は敢えて8.5Jの標準サイズを使用。 245幅のタイヤを組み合わせてもご覧の通りショルダーが真っすぐ立つくらいの形です。 出ヅラも出すぎず引っ込みすぎずなサイズに抑えてありますので 純正車高でバランスの取れた仕様となります(^^♪   外径アップで地上高も稼げますので、モデリスタフルエアロ装着車等は よりバンパー下が擦りにくくなり使い勝手もいいですね！ ローダウンをしてしまうとかなりフェンダーがタイヤに近づくので危険ですが 車高を絶対に下げない！という方には丁度良いサイズ感となりす(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　クレンツェフェルゼン （F/R）8.5J-21インチ カラー：ハイパークローム タイヤ：ダンロップ　VE304 （F/R）245/40R21   全体のバランス・高級感共にバッチリのスタイルに仕上がりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アバルト
• ローダウン系
• スプリング交換
• その他サス

今回はアバルト595Ｃ ＰｉｓｔａにＡＳＳＯインターナショナルのino la design ロワードスプリングを装着させて頂きましたのでご紹介します！   真っ赤なスプリングに『ino la design』の文字がお洒落ですよね♪   【Ｂｅｆｏｒｅ】     【Ａｆｔｅｒ】   アバルト595にお乗りの方が気にするリアのクリアランスがしっかり落ちて、 尻上がりな印象が解消されました(^^♪   もう少し車高を落としたいけど車高調までは必要ないという方には丁度良いローダウン スプリングではないでしょうか？   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アバルト595のローダウンもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• スイフト/スイフトスポーツ
• WORK

今回はスイフトスポーツにシンプルな5本スポークで人気のワークエモーション Ｔ5Ｒと、 ヨコハマのストリート最強タイヤの新作アドバン ネオバ ＡＤ09を装着させて頂きました！   ローダウン済の車輌なので、フェンダークリアランスも気にならないですね(^^♪     7.0Ｊのリム幅にタイヤはヨコハマ アドバンネオバＡＤ09の215/40Ｒ17インチで、 引っ張らずショルダーが立つのでスポーティーな印象に仕上がります！   今回はローダウン済の車輌でしたので、お客様と相談の上通常よりは攻めた サイズでお取付しましたが、出面もイイ感じに仕上がりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　Ｔ5Ｒ （Ｆ/Ｒ）7.0Ｊ-17インチ タイヤ：ヨコハマ　アドバンＡ09 （Ｆ/Ｒ）215/40Ｒ17   ＡＤ09になって大幅にデザインが変わったネオバですが、ストリート最強の ドライグリップと実はウェット性能の高さも魅力です!(^^)!   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ スイフトスポーツのホイールカスタムならクラフトにお任せ下さい(^^)/

• SUBARU
• レヴォーグ
• マルチピース
• WORK

今回はレヴォーグにワークエモーション CR 3Pを19インチで装着させて 頂きましたのでご紹介します！   18インチでのホイール交換が多いお車ですが、19インチになるとホイールの 存在感がかなり増し×2になりますね♪ もともと19インチのホイールを履いていたので、タイヤまそのまま流用します。   インプレッサ用の純正4ポッドキャリパーに換装されております(;^_^A メーカーマッチングは不明となってしまうので、メーカーから型紙を取り 寄せて現車チェックの結果取り付けOK！   リアも大きななキャリパーではないので問題なし！   3ピースのホイールになると、2ピースのホイールのように1ｍｍ単位の オーダーが出来ないので、サイズはお客様と念入りに確認します!(^^)! 今回は同時にアライメント調整もさせて頂き、出面はイイ感じにツライチに♪   今回のカスタムスペック ホイール：ワークエモーション　CR 3P （F/R)19インチ-8.5J タイヤ：流用   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ まだまだ熱いVMレヴォーグのホイールカスタムは、クラフトにお任せ下さい(^^♪

• プラド
• クリムソン
• BFグッドリッチ

モデリスタエアロを装着したプラドを、アーバンオフスタイルに仕上げました！ 17インチでタイヤむっちり仕様が多い中、今回は20インチホイールで大口径 カスタムです(*^^)v   ボディ側にメッキパーツが多くあしらわれていますので、MGビーストのメッキ部分も とても統一感がありますね♪ 普段17インチホイール×265/70R17の組み合わせに見慣れているせいか、20インチの 大径ホイールがとても新鮮に感じます(^^♪   ラグジュアリーに見えがちなメッキホイールですが、BFグッドリッチの タイヤとセットにすることで程よくオフテイストが加えられて、プラドに 似合う仕様になりますね！   【Ｂｅｆｏｒｅ】 【Ａｆｔｅｒ】 タイヤは発売以来大人気のBFグッドリッチ　トレイルテレーンT/A！ KO2よりもよりオンロード向けになったおかげで乗り心地も上々(*^^)v   KO2より大き目の文字でホワイトレターになっているのも特徴です。 ベタ塗りのKO2か、アウトラインホワイトレターのトレイルテレーンか。 乗り味も含めてタイヤ選びの選択肢が増えますね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：クリムソン　MGビースト （F/R)20インチ-8.5J タイヤ：BFグッドリッチ　トレイルテレーンT/A （F/R)275/55R20   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ プラドのホイールカスタムはクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• スイフト/スイフトスポーツ
• マルチピース
• スーパースター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスズキ　33スイフトスポーツのホイール交換です(^^) 車高調・18インチアルミ装着で既に完成しきったお車ですが 今回は仕様変更の為、ホイールを交換させて頂きました♪   装着させて頂いたのは当店では初取付のホイール スーパースター　シェブロンGT 10F。 珍しいスポーツ系デザインのマルチピースホイールとなります(￣ー￣) スポーティな10スポークに特徴的な深リムスタイル。 このタイプのデザインは1ピース構造のモデルが多いですが スーパースター・WORK・SSR等からは スポーツ系マルチピースホイールがリリースされています。   こちらの車両は元々18インチが装着済のお車。 1ピースモデルのOZホイールが装着されていました。 2ピースホイールに交換後は・・・   このような感じに！ マルチピースならではのリムの存在感と シンプルなスポークデザインの組み合わせが良いですね♪   一般的に17インチを装着することが多い33スイスポ。 マルチピースにするとホイール自体が少し小さく見えてしまいますが 18インチホイール装着で、足元が大きすぎず小さすぎず丁度良いバランス感となります☆   スーパースターホイールというと3ピースというイメージがありますが こちらのGTシリーズは2ピース構造。 様々な車種に合わせて、1mm単位でインセット調整が可能となっております(￣ー￣) 今回もOZホイールをベースに実車計測し、前後サイズ違いにてオーダー。 J数も変更しメリハリのある仕上がりです。   また、マルチピースホイールのメリットはオーダーカラーの多さ。 通常設定以外にオプションからカラーを選ぶことができます！ 今回は「マットカーボン」をチョイス。 通常のブラックとは雰囲気が変わり、渋い色味となっています(^^)   出ヅラはもちろん、カラーもお車に合わせることができるのは良いですね！ 今回のお車もレッドとカーボン調カラーで統一感抜群の仕上がり。 既製品と違いどうしても納期は掛かってしまいますが 待って頂く甲斐は十分にあると思います(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：スーパースター　シェブロン GT10F （F）8.0J-18インチ （R）8.5J-18インチ カラー：マットカーボン タイヤ：流用   マルチピースホイールでのセッティングも是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• インプレッサ
• TWS

人気のインプレッサＷＲＸの中でも特徴的な鷹目＆5ドアハッチバックのＧＲＦに 超軽量ＴＷＳホイールを装着させて頂きました！   鍛造ホイールで有名なＴＷＳですが、このモータースポーツシリーズ『Ｔ66-Ｆ』は 抜群の軽さを誇ります♪ 更に今回お取り付けしたカラーは、今年の4月までの期間限定で設定されたものです！     よく見るとブレーキキャリパー＆ローターが『PROVA』製に変更されていますね!(^^)! こちらもメーカーに事前にマッチング確認していましたので、問題なく装着できております！   8.5Jのホイール幅に245のタイヤサイズで引っ張らないちょうど良いムッチリ感に なってカッコいい仕上がりですね(^^♪   スポークサイドまで肉抜きされて徹底的に軽さを追求したホイールです!(^^)!   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　モータースポーツ　T66-F （F/R)8.5J-18インチ カラー：フラットレーシングガンメタ（限定色） タイヤ：アドバンスポーツ　V105 （F/R)245/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ TWSホイールのことはクラフト相模原店にお任せ下さい(^^♪

• SUBARU
• レヴォーグ
• ローダウン系
• マルチピース
• SSR
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　レヴォーグのホイール交換です(^^) エアサス等足回りをガッツリカスタムされた1台。 こちらのお車には只今展示イベント中のSSRホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはSSR　フォーミュラメッシュ　19インチ。 ネオクラ系ワイヤーメッシュデザインでインパクト抜群のシリーズ！ フォーミュラシリーズは当店でも車高短系のお車をメインに取付させて頂いております(￣ー￣)   SSRホイールならではのFMシルバー。 昔ながらの少しザラツいた感じの塗装となり 一般的なマットシルバーとは質感が大きく異なります。 非常に味のある色味となっていますね(^^)   フォーミュラメッシュは標準でクラシカルピアス仕様となり それに合わせてナットはモノリスのグロリアスブラックを組合せです(￣ー￣) 離れてみるとピアス・ナットの色がほぼ同色に見えるので 全体的にすっきりとした印象になります！   足回りをガッツリと弄られ、前後キャンバー角の調整も可能な仕様。 それに伴いホイールもお車に合わせたチューナーサイズを装着。 今回は前後9.5Jで限界までリムが深くなるサイズをチョイスです(^^♪   車高はかなり低めとなっておりますが、こちらの車両はエアサス装着車。 ここから車高の上げ下げが瞬時に可能な状態となっております。 リモコンでピピっと操作すると・・・   撮影用にここまで車高が下がるようです(￣ー￣) ネオクラ系ホイールは独特なデザインの為、お車の車高等 全体のバランスと合わせるのが難しいですが タイヤがフェンダーに被るくらいの仕様ですとかなりマッチしてくれますね♪   エアサス全下げ状態でリム部分の干渉なくしっかりと入ってくれました。 インセット・リム深度とベストなセッティングで完成です(^^)   ちなみに今回装着したSSRホイールは只今当店でサンプル特別展示中となります！ 期間は9月11日までとなります。 10月1日からホイールの値上げもありますのでSSRホイールをお探しの方は 是非この機会にご来店ください(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　フォーミュラエアロメッシュ （F/R）9.5J-19インチ カラー：FMシルバー タイヤ：流用 （F/R）225/35R19   SSRホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• オデッセイ
• ローダウン系
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはホンダ　RC4オデッセイハイブリッドのホイール交換です(^^) 車高調でのローダウン後にこれまで2セット20インチを装着させて頂いたお客様。 今回もタイヤ交換のタイミングで仕様変更させて頂きました☆   取付させて頂いたのはRAYS ホムラ2×9プラス。 ミニバンオーナー様に大人気のホムラシリーズとなります(^^) 名前の通り、ツインの9スポークで構成されたメッシュデザイン。   メッシュの中でも比較的スポーク数が多く、かつ太めな形状なので 非常に力強いデザインとなっております(￣ー￣) その為ボディサイズが大きいミニバンに装着しても ボディの迫力に負けないモデルとなります♪   シリーズならではの立体感も健在。 昔からホムラのシリーズはディスクのラウンドが大きく ディスク面を敢えて膨らませることでセンターパートの落込みが強調されます。 このデザインも人気の一つとなりますね！   1ピースホイールでの大口径20インチサイズ。 スポークがリムまでしっかり伸びているのでかなり大きく見えます！ 車高の低いオデッセイにはすごくバランスの良い大きさ。   8.5Jサイズに225タイヤでショルダーの寝方もいい感じです(￣ー￣) 出ヅラもフェンダーギリギリのパツパツサイズとなっております。 今回も迫力のスタイルで仕上がってくれましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×9プラス （F/R）8.5J-20インチ カラー：グロッシーブラック/リムエッジDMC タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/35R20   RAYSホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• シビック
• VOLK

こんにちは中島です！ 前回に続き本日もホンダ　FK8シビックタイプRのホイール交換をご紹介です(^^) こちらのお車にもRAYS鍛造ホイールをツライチマッチングにて装着となりますよ～♪   サンナナシリーズと同様にRAYS鍛造ホイールで人気のモデル「G025」 当店でも様々な車種にお取り付けさせて頂いております(￣ー￣) 極限まで肉抜きされたデザインで、見るからに軽量＆レーシーなホイールです。   こちらもチューナーサイズの9.5Jになると、かなりのコンケイブフェイスとなります！ 細身のスポーク＆肉抜きされたデザインで、より立体感を感じられますね♪   今回も純正から2インチダウンの18インチを装着。 厚みのあるタイヤサイズでよりレーシーに仕上がってくれました。 こちらの車両にも9.5Jに255/40-18のタイヤを組合せております。 最近この組み合わせが非常に多くなってきました！   ちなみに今回使用したのはミシュランPS4S。 他モデルよりもショルダーが寝やすく 9.5Jに255でもご覧のように少し引っ張り気味になっています。   ホイールカラーはマッドガンブラック/リムエッジDC。 最近のVOLKシリーズで多い艶消し系カラーとなります。 ナットもM14車に一番人気のモノリスを組合せ。   ブラックのボディに組み合わせることで、こちらも統一感のある仕上がりに。 通常カラーの他にオプションカラーにも対応していますので 様々なボディカラーに合わせることが出来ますよ～   9.5J＆255タイヤでワイド感も十分！ 鉄板の組み合わせでレーシーかつイカツいスタイルとなりました(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK G025 （F/R）9.5J-18インチ カラー：マットガンブラック/リムエッジDC タイヤ：ミシュラン　PS4S （F/R）255/40R18   FK8シビックタイプRのカスタムは是非クラフトにお任せください♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• HONDA
• シビック
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　FK8シビックタイプRのホイール交換です(^^) FK8のホイール交換の多い当店、今回もチューナーサイズホイールを装着となります♪   モデルはRAYS TE37SAGA SL　18インチ。 シビックオーナー様からのご要望の多いRAYS鍛造ホイールを装着です(￣ー￣) デザインは大人気の「サンナナ」 その中でも専用カラーが特徴的なSLを選んで頂きました！   純正で20インチ装着のFK8シビックタイプR。 30扁平でタイヤが非常に薄く乗りづらいということで多くの方がインチダウンされます。 今回は一番オーダーの多い18インチを装着。 タイヤの厚みがしっかり出て、選べるタイヤの種類も一気に増えてくれます(^^♪   以前の37SLから37SAGA SLになり、センターキャップの取付が可能となりました。 VOLKシリーズの各モデルが組み合わせることが出来ます(￣ー￣) ディスク同色のキャップは無いので、非常に迷う所ですが 今回はブラックベースにレッド文字のキャップを装着。   付属の専用ステッカーも全て貼り、レッドを主張していきます。 そもそもFK8はエアロのラインやキャリパー等、赤色が多く使われているので ホイールもこれぐらい差し色を入れても違和感のない仕上がりとなりますね(^^)   また37SAGA SLの特徴はこのレーシングコンケイブデザイン。 今回はチューナーサイズの9.5Jにてオーダーさせて頂き、FACE4のデザインとなります(^^♪ 通常の37SAGA Sプラスは同サイズでFACEは3となるので 若干SLの方がコンケイブが強いという設定になります。   9.5Jホイールを使用した場合にタイヤ選びの選択肢の多いFK8。 少し引っ張り気味にしたい方には245/40-18サイズ。 自然なショルダー形状に仕上げたい方は255/40-18サイズ。 太めなタイヤがガッツリ攻める方には265/35-18サイズを使用しています。 今回のお車には255サイズを組合せさせて頂きました。 スポーツカーらしい自然なショルダー形状＆厚みとなっております(￣ー￣)   出ヅラもパツパツでいい感じ！ FK8シビックタイプRに9.5Jサイズはすごくオススメですよ～   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA SL （F/R）9.5J-18インチ カラー：プレスドグラファイト タイヤ：ブリヂストン　ポテンザRE71RS （F/R）255/40R18   シビックタイプRのカスタム依頼の多い当店。 タイヤ・ホイール交換は是非お任せください♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• コンパクトカー
• ルノー
• 車高調

こんにちは中島です！ 本日は当店得意のルノー　トゥインゴのカスタムをご紹介です(^^) トゥインゴのホイール交換依頼の非常に多い当店ですが 今回はサスペンション交換のご依頼となります。   まずこちらは純正車高。 オーナー様が気にされるのは前後のバランス具合。 ボディ全体のラインで見ると自然ですが リアに比べ若干フロントのフェンダーの隙間が広く、言われてみると気になりますね。。。 そこで今回は車高の微調整が可能な車高調を取付させて頂きました♪   選んで頂いたのはビルシュタインB14。 KWと並び、当店では輸入車オーナー様に大人気のサスペンションとなります(￣ー￣) トゥインゴ用は車高調整可能なB14のみの設定。   早速作業に取り掛かりますが、トゥインゴのボンネットは少し特殊な開け方となります。 一般的なお車と違い、車内ではなく外から鍵を差し込み開けます。 開けるといっても上に上がるのではなく、点検用に少しだけ前にスライドする構造なので 作業中に傷がつかないよう一旦取り外しての作業です。   ここまでこれば後は一般的なお車と同じです！ 特に作業に邪魔になる配管等もないので、アッパーのボルトを緩めていき リアも内装を少しめくってアッパー部分にアクセス。   サクサクと作業を進め、トラブルなく完了。 ビルシュタインらしいイエローのダンパーとブルーのスプリングが良い感じです(^^)   今回は前後のクリアランスが気になるということでしたので まずはリアの車高から決めていきます。 こちらはノーマルの車高。 交換後が・・・   このような感じに！ 出来ればリアの車高は変えたくないとのことで、調整できる目一杯の車高に設定。 ぱっと見はあまり変わってないように見えますが 実測で約10mm程のダウン量に落ち着きました。   お次はフロント。 ノーマル状態ですとかなり空き気味なクリアランス。 こちらはリアに合わせて車高を決めていきます。   約20mm程のローダウン。 こちらはビフォーアフターで見て、車高の違いが一目瞭然ですね(￣ー￣)   全体のバランスは、施工前に比べより自然な隙間具合となりました！ ボディラインを見ても、前屈みな感じはなく丁度良いぐらい。 輸入車はスプリングのみでのローダウンのご依頼が多いですが より細かいセッティングを出すなら車高調がオススメですよ～   輸入車のサスペンション交換も是非お任せください♪ 今回当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• SUZUKI
• ジムニー/シエラ/ノマド
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

ジャングルグリーンのボディカラーにルーフキャリアが取り付けてあり、 既にオフ感満点のJB64ジムニーを更に足元カスタムで仕上げます！   【Before】   【After】 タイヤはオープンカントリーRTの185/85R16で、純正よりひとまわり大きな 外形サイズになるので純正よりフェンダークリアランスが少なくなっているのが 分かりますよね♪     ホイールがマットブラックになるので、オープンカントリーのホワイトレターが 映えますね☆   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォースオーバル サイズ：5.5Ｊ-16インチ　マットブラック タイヤ：オープンカントリーＲＴ サイズ：185/85Ｒ16   デルタフォースオーバルにはセンターキャップに貼り付け出来るオーナメントが 4種類付属してきます。 今回は何も貼らずにブラック1色でまとめましたが、気分転換にオーナメントを 貼り付けても良いですね(^^♪   この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ ジムニーのホイールカスタムもクラフトにお任せ下さい!(^^)!

• アバルト
• OZ

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはアバルト　プントエヴォのホイール交換です(^^) 当店でも初カスタムの車輌。 こちらのお車にはアバルトには王道のOZホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはOZ　スーパーツーリズモLM　17インチ。 輸入車用ホイールと言えばOZ！ 当店でもフィアット、VW、アウディ車等によく装着させて頂くシリーズでとなります(￣ー￣)   OZならではのスポーティなフェイスが特徴のスーパーツーリズモLM。 シンプルですが一目でOZと分かるデザインとなっております(*^^) ボディカラーに合わせたマットグラファイトをチョイスして頂き 大人なスタイルに仕上げて頂きました♪   アバルトというと595等のPCD4/98設定が主流ですが こちらのお車はPCDが100となります。 そうするとホイールの選択肢が大きく広がりそう！と思われますが 見ての通り純正でブレンボキャリパーが装着されています。。。 今回装着したOZホイールもそのままですとキャリパー干渉してしまうので プントエヴォ専用スペーサーを追加。   レッドポイントさんからリリースされるSessAホイールスペーサー。 アバルト595のリア用等に当店でもよく使用するシリーズ(￣ー￣) 専用品ですので車両に固定するボルト等も付属されています。   フロントに12mm、リアに19mmを装着。 これでキャリパー干渉を避けつつ、出ヅラも前後合わせました。 出過ぎず自然なツラ具合となります(^^) プントエヴォは純正ホイールもかなり中に引っ込んでいますので 純正アルミホイールにスペーサーのみの取付というのもアリですよ～   純正同じ17インチ装着でバランスも良い感じです☆ 丸みのあるコンパクトなボディですので 敢えてインチアップはせず、肉厚タイヤでレーシーな雰囲気が伝わりますね！   輸入ホイールとなるので、今回も半年程入荷にお時間を頂きましたが その間にボディのリフレッシュをして頂き、ベストなコンディションにてホイールを装着。 待ちに待った装着で、理想のスタイルに仕上がりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：OZ　スーパーツリーモLM （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットグラファイト タイヤ：純正流用    OZホイールの取扱いも多い当店。 お取り寄せ、お見積りも是非お任せ下さい！ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ENKEI

今回はスバル ＢＲＺにエンケイのレーシングレボリューションシリーズから NT03RRを装着させて頂きました！   NT03RRといえばスポーク部が蜘蛛の巣状になっているのが特徴的で人気のホイール ですよね！ デザイン自体は20年以上受け継がれるエンケイのロングセラーモデルになります♪     今回のオーナー様はジムカーナも走られるということで、ホイールサイズは あえての17インチを選ばれました。 タイヤはダンロップのハイグリップタイヤ『ディレッツァZⅢ』でサーキット走行も ガンガン攻められます!(^^)!   最近のトレンドであるコンケイブしたディスク面がカッコイイです！ 17インチでも9.0Jサイズになるとしっかりコンケイブフェイスになります(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　NT03RR サイズ：（F/R)9.0J-17インチ　ミドルフェイス タイヤ：ダンロップ　ディレッツァ　ZⅢ サイズ：（F/R)235/40R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ NT03RRとZⅢの組み合わせで楽しいBRZライフを送って下さいね(*^^*)   相模原店では9月1日までエンケイホイールの特別展示を行っております。 この機会に是非実物を確認して下さい♪

• セダン
• HONDA
• ENKEI
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはホンダCL7　アコードのインチアップとなります(^^) 只今特別展示をしている「エンケイ」ホイールを パツパツサイズにて装着させて頂きました♪   装着モデルはエンケイ RPF1　18インチ！ スポーツホイールの多いエンケイの中でも軽量モデルの代名詞的なモデルです(^^) ランエボやスイスポ等のスポーツカーへの取付が多く スポーツセダンのアコードにもすごく似合うデザインとなっておりますね☆   スポーツホイールならではの、このセンターパートの深さが良いです♪ 流行のコンケイブデザインも良いですが 走りを意識される方には、昔ながらのこのデザインもオススメとなります(*^^)   取付サイズ純正+1インチアップの18インチ。 40扁平タイヤで見た目も走りも両立させたサイズを選んで頂きました。 タイヤのラインナップも非常に多く、使い勝手の良いサイズ感となります(￣ー￣)   車高調にてローダウン済のお車。 純正からタイヤ外径も少し変化しましたので、ホイール取付時に微調整してのお取付。 タイヤとフェンダーの隙間が1指本半程になるように設定です。 イイ感じの見た目ですね♪   細かいサイズは当店得意の実車計測にて詰めていきます。 エンケイホイールは1ピース構造が主流ですが、様々なスポーツカーに対応する為 J数・インセットが非常に幅広く設定されています。 今回も現車合わせにて、パツパツサイズを選んで頂きました(^^)   車高調整+インチアップで一気にカッコ良く仕上がったアコード。 レーシーな見た目と拘りのサイズチョイスで迫力のスタイルになりましたね♪ 少し納期は掛かりましたが、待っていただいた甲斐のある完成度となります(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　RPF1 （F/R）8.5J-18インチ カラー：シルバー タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/40R18   10月より価格改定を控えるエンケイホイール。 今月末までホイール展示イベントを開催していますので エンケイホイールを検討中の方は是非ご来店下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• WRX
• ローダウン系
• 車高調
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスバル　WRX STIのインチアップとなります(^^) こちらのお車には拘りサイズのコンケイブホイールを装着させて頂きました♪   装着モデルはスポーツカーオーナー様に大人気のWORKエモーションCR極！ エモーションと言えばコレ！な超ロングセラーモデルです(￣ー￣) ツインの5スポークで非常にレーシーな仕上がり。   そして、CR極というとこのコンケイブデザインが特徴的。 センターへ向かってガッツリとスポークが落ち込んだデザインで 今では一般的となった「コンケイブ」という言葉が流行る前から設定されていました(￣ー￣) 9.5Jサイズから一気に落ち込み具合が変わり、その辺りのサイズを履ける車には 昔から王道のホイールとなります。   取付サイズは19インチ。 18インチを選ばれる方が多いWRXですが、車高短な仕様には19インチもすごくマッチします(^^) CR極の場合、19インチ化でより足長のスポークデザインとなり ホイール自体の存在感が増してくれますよ～   カラーはマットブラック。 他モデルで多いロゴマシニングやリム切削等が無く 本当にシンプルなブラック1色の設定となります。 センターキャップもブラック仕様が追加設定されましたので フルブラック仕上げとなります♪   サイズは前後9.5Jのディープテーパー。 当店でのWRX STIへのホイールマッチングは9.5Jが非常に多いですね！ チューナーサイズとなりますが、かなりパツパツな出ヅラに仕上がってくれます。 特に、エモーションの場合8.5Jと9.5Jではディスク形状が多きく異なるので 装着可能なお車でしたら9.5Jがオススメです(^^)   因みに9.5Jのチューニングサイズですと6POTキャリパーには装着可能ですが 前期型の4POTですとキャリパーの立ち上がりの形状が異なる為、干渉し取付不可となります。 年式やグレード等によってキャリパーマッチングが変化しますので ご商談時には車両の情報を細かく頂けると助かります(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションCR極 （F/R）9.5J-19インチ カラー：マットブラック タイヤ：ファルケン　FK510 （F/R）245/35R19   WRXのカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ハッチバック
• ルノー
• RAYS
• VOLK

～夏季休業のお知らせ～ 誠に勝手ながら8月14日（日）から18日（木）までクラフト全店夏季休業となります。 大変ご不便お掛け致しますがご了承賜りますようお願い申し上げます。   ルノーのホットハッチ『ルーテシア R.S.（ルノースポール）』にレイズの誇る 鍛造モデルである、ボルクレーシング G025 期間限定カラーを装着しました！   毎年限定カラーを発表しているG025ですが、今年は『ダークアンバークリア/DC』！ ブルー、レッドの次は意表を突くアンバーカラーでした!(^^)!   スポーク表面は切削加工がされていてクリア塗装になっているので、アンバーカラーは リム内側だけに見えます。   スポークサイド部分はしっかりアンバーが見えますので、見る角度によって 印象が変わるホイールになります！ 切削加工によるシャープさも際立ってカッコいいですよね(^^♪   ボディカラーがイエローなので、合わせるホイールは黒や白が定番？ と思いますが、今回のＧ025のダークアンバーカラーは落ち着いた深みのある色で イエローボディにも相性抜群です！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ　ボルクレーシング　Ｇ025　2022リミテッド サイズ：7.5Ｊ-18インチ タイヤ：純正抜き替え   ハイパフォーマンスなルーテシアＲ.Ｓ.だからこそ足元も抜かりなく、超軽量な Ｇ025で更に運動性能の向上が期待できます！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ レイズホイールをご検討中の方は是非クラフトにご相談ください(^^)

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こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　80系VOXYの仕様変更です(^^) 以前車高調＆アミスタッド20インチを装着させて頂いたお客様。 今回はWORK 2ピースホイールで仕上げて頂きました♪   今回選んで頂いたのはWORK　マイスターS1R 20インチ！ 5スポークデザインでレーシーなイメージがありますが 実はスポーツカー以外への装着も非常に多いモデルとなります(*^^)   ブラック系のカラーはマット仕上げが標準色となりますが 今回はセミオーダーにて艶有りブラックに塗装。 この艶有りブラック仕上げはマイスターでは非常に多いカスタムオーダーとなります。 専用キャップ＆ステッカーも装着し、一目で「マイスター」と分かる仕様ですね☆   S1Rは2ピース構造。 カラーの他にもJ数、インセットと幅広い設定から選ぶことが出来ます。 前回のアミスタッドも攻めたサイズでしたが 今回はあと数mmに拘ってさらに攻め込んだインセットにてオーダー。 前後共にパッツパツの出ヅラとなっております(￣ー￣)   インチは前回と同じく20インチを装着。 大口径サイズでスポークの長さがしっかりと伝わります。 また、S1Rはピアスボルトレスのデザインとなり非常にスッキリとした印象。 マルチピース・5スポーク・ピアスレスと オーナー様の拘り条件を満たしたモデルです(*^^)   また、マイスターS1Rの特徴がこの深リムデザイン！ スポークエンドがリムとの組付け部分まで落ち込んでいるので 非常に深リムに見えるデザインとなっております。 他車種に比べ比較的深リムにしづらい80系VOXYでも ご覧の通りのリム深度！   大口径・深リムと拘りの仕様で完成しました♪ 既に廃盤となったS1Rの20インチはこれがラスト1セット！ 何とか手に入り良かったです。 これからも大事に使ってあげて下さい(*^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1R （F/R）8.0J-20インチ カラー：セミオーダー　ブラック タイヤ：ルッチーニ　ヴォーノスポーツ （F/R）225/35R20   当店で大人気のWORKホイール。 来週より出荷価格改定がありますので、お探しの方は8/21までにオーダー下さい！ 今回も遠方よりご来店頂きありがとぅございます(*^^)