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相模原店ブログ

• オデッセイ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは　ホンダ　RC4オデッセイのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には当店得意の現車合わせのセッティングにて 迫力のツライチマッチングにて仕上げさせて頂きました♪   ホイールはWORK エモーション M8R。 スポーツ系ブランドながら、メッシュデザインということもあり ミニバンにもめちゃくちゃ似合うモデルとなっております(*^^) 1ピースシリーズでは唯一の20インチ設定があるのも特徴となります。   そんな特徴を活かして、取付サイズは大口径20インチをチョイス！ 1ピース構造×20インチということで迫力のサイズ感となります♪ 後期型はタイヤサイズが変更となっているので、通常は235/35-20を使用しますが タイヤは敢えて薄めの225/35-20を使用し、よりホイールデザインが際立つ組合わせに設定です。 ブラックのボディに明るめのシルバーの組合せも、より足元の迫力が増してくれるポイントですね(￣ー￣)   ホイールサイズは8.5J。 細身のタイヤサイズを使用することでいい感じの引っ張り具合となります(^^) また、エモーションシリーズならではのテーパーデザインは「ミドル」となります。 センターパートのグッと落ち込んだデザインがカッコイイですね♪   インチアップと同時に車高調でのローダウンも施工させて頂きました！ RCオデッセイオーナー様にはお車の発売当初から大人気のHKS車高調を装着。 初期型の頃は「純正よりすごく乗り味が良い！」と大評判のシリーズとなります。 基準値でも中々イイ低さになるので、今回も基準設定にてお取付させて頂きました(*^^)   今回のオーナー様はイケイケな仕様を求めていらっしゃるということで 通常ではあまり選ばないインセットをオススメさせて頂きました。 車高調取付の際、ホイールを仮合せしながらキャンバーボルトも追加し調整。 前後共にパッツパツな出ヅラに仕上がっております(￣ー￣)   デザイン・カラー・サイズと、オーナー様のご希望にドンピシャの組合せ。 シンプルながら拘りのポイントがしっかり詰まっております(*^^) ローダウン＆拘りサイズのホイールで迫力満点な仕上がりになりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　エモーションM8R （F/R）8.5J-20インチ カラー：グランツシルバー タイヤ：ファルケン FK510 （F/R）225/35R20 サスペンション：HKSハイパーマックスS   拘りのホイール選びも是非ご相談下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• フェアレディZ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはニッサン　RZ34　新型フェアレディZのカスタムです(*^^) 当店では初来店＆初カスタムのお車。 第一号のカスタムは、拘りの鍛造ホイール＆HKS車高調を取付となります♪   装着ホイールはヨコハマ　アドバンGTビヨンド。 鍛造シリーズでお馴染みのGTから、コンケイブデザインもプラスされたビヨンドを選んで頂きました(^^) RZ34は一般的なお車よりもかなり深めなサイズが取付可能な車種。 それを活かしてコンケイブを最大限楽しめるホイールチョイスとなります♪ ちなみに奥に見える大量のアドバン箱は全てご注文分。 ここ最近アドバンホールのお問合せが急増しております！   カラーは「レーシングコッパーブロンズ」 一般的なブロンズとは違う「銅色」となっております(￣ー￣) アドバンホイールならではの特殊な色味で、激シブなカラーリング。 スポーティさと高級感を兼ね揃えたカラーとなりますね！   今回はホイールと同時にローダウンも施工させて頂きます！ スポーツカーオーナー様に人気No1のHKS ハイパーマックスS。 ここ最近問い合わせ多数のモデルとなります(￣ー￣) 街乗りからサーキットまで幅広く使える車高調となり RZ34用はかなり乗り味の良い味付けとなっていましたよ～   まずこちらは純正車高。 スポーツカーは純正でも十分低めの車高となりますね！ ただ社外ホイールを入れるのなら、もう少し隙間と詰めていきたい所。 車高調取付後は・・・   このような感じに♪ 今回はHKS基準値にてローダウンさせて頂きました。 約25mm程のローダウンで、よりスタイリッシュな雰囲気に変身です☆   低過ぎず高過ぎず丁度良い車高バランス。 超正統派なカスタムとなります(￣ー￣)   ローダウンされたRZ34に投入するのはフロント9.5J、リアには10.5Jサイズ！ 太めなサイズも余裕で飲み込んでくれるお車です(*^^) リアにはGTビヨンドにてMAXコンケイブの「コンケイブ5」を装着。 お車のホイールサイズ特性をしっかりと活かして頂いた仕上がりとなりますね♪   ちなみにホイール出ヅラはこんな感じに仕上げております。 リア側はキャンバー角の調整が可能なお車ですので ローダウンによりネガティブに付き過ぎた状態から、基準値範囲まで起こしました。 はみ出しはNGですので、糸を垂らしらなが出ヅラも規定値内にバッチリ収めて完成です(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンGTビヨンド （F）9.5J-19インチ （R）10.5J-19インチ カラー：レーシングコッパーブロンズ タイヤ：流用 サスペンション：HKSハイパーマックスS   新型車のカスタムも是非クラフト相模原店にお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• マークX
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 130系マークXのスタッドレスセット取付です(^^) これまでのお車でも冬用ホイールまでしっかり拘って頂いたお客様。 今回も超拘りホイールセットを取付させて頂きました♪   装着モデルはウェッズ　F-ZERO FZ-5。 鍛造1ピースシリーズのF-ZEROより、一番新しいモデルのFZ-5を選んで頂きました(*^^) Y字スポークとメッシュが組み合わさったデザインで スポーティかつ迫力の造形となっております。 スポーティなイメージもあるマークXにはピッタリのデザインとなりますね☆   夏用にはWORKグノーシスCVXを装着済のお車。 デザインはヒネリの入ったメッシュで、カラーはコンポジットバフブラッシュド。 深リム＆明るめのカラーで仕上げて頂きましたが・・・   冬用はガラッとイメージを変えて頂きました！ 他モデルの2ピースも考えましたが、インチが下がった分スポークの足の長さが気になってしまいます。 そこで敢えての1ピースデザインを選び、大きく見せる手法に。 18インチサイズでも十分存在感が出てくれますね♪   カラーはダイヤモンドブラック。 F-ZEROシリーズはこちらのカラーとブラッシュドの設定がありますが 夏用のCVXが天面ブラッシュドのカラーでしたので、今回はこちらをチョイス。 CVXに比べ少しトーンダウンしたカラーリングで、落ち着いた雰囲気となります(￣ー￣) 夏と冬で別々のスタイルを楽しんで頂けます。   F-ZEROシリーズの特徴としてサイズの豊富さもあります。 最近の1ピースホイールは18インチですと7.0Jのみ設定ということが多いですが F-ZEROシリーズは18インチは8＆8.5J、19インチ以上は8.5J~とツラを求める方に丁度良いサイズがございます。 ローダウン済のマークXにも見ての通りピッタリの出ヅラで装着できます(^^)   またディスクはフラットではなく立体感があります。 8.5Jサイズでもセンターパート部分で一気に落ち込みが出てくれますよ～   鍛造ということで高剛性＆軽量にもなります。 18インチから21インチまで設定があるので、大口径サイズ装着で 足元をあまり重たくしたくないという方にもオススメなシリーズとなります(￣ー￣)   今回取付させて頂いたF-ZEROシリーズをはじめ ウェッズ新作ホイールは只今特別展示中となります！ 今週末まで展示していますので、現物の色味やデザインを細かくチェックして頂けます♪   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　F-ZERO FZ5 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダイヤモンドブラック タイヤ：ブリヂストン　VRX3 （F/R）235/45R18   ウェッズホイールの取扱いも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• ステップワゴン
• ローダウン系
• 車高調
• RS-R
• RAYS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　RP8ステップワゴンのカスタムになります(^^) フルエアロ装着のお車をローダウン＆インチアップで さらに迫力あるスタイルに仕上げさせて頂きました♪   ホイールはRAYS　ホムラ2×9プラス。 1ピースメッシュデザインと言えばRAYSホムラシリーズ！ ホムラシリーズはデザインの幅がかなり多くなってきましたが 今回は正統派メッシュデザインの2×9プラスを選んで頂きました(^^)   カラーはグロッシーブラック/リムエッジDMCをチョイス。 無限エアロ装着で細かい所が艶有りブラックにて仕上げれた車両ですので それに合わせたグロスブラックホイールが似合います(*^^) リム部分は切削となるので、タイヤとの境目ができ ホイールのサイズ感もちゃんと伝わりますね！   出ヅラは中に入りす過ぎず、フェンダーからも突出しない 8.0Jサイズを取付させて頂きました。 ホムラシリーズならではのディスク突出も計算し、ギリギリ収まるぐらいです！ しかし90ノア・VOXY然り、最近のミニバンは新型になりホイールサイズがかなり変わりましたね～ 今までの感覚だと7.0Ｊのハイインセットでもギリギリなイメージでしたが 8.0Jでも気にせず装着できるようになりました。 カスタムユーザー様にはありがたい変更点になりますね(￣ー￣)   ホイールと同時にRSR車高調にてローダウンも施工させて頂きました。 フロント約25ｍｍ、リア約30ｍｍで少しリアを低めにローダウンです。 フルエアロ装着車両ですので、程良い落ち幅にセッティング。 タイヤとフェンダーの隙間がすごくバランスの良い車高具合です(^^)   新型ならではの四角いリアデザイン。 ローダウンとホイール出ヅラの変更で、よりドッシリとした雰囲気になりました♪ まだまだカスタムユーザー様の少ないお車ですが ローダウンやインチアップでさらにカッコ良くなるお車ですね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　ホムラ2×9プラス （F/R）8.0J-18インチ カラー：グロッシーブラック/リムエッジDMC タイヤ：ヨコハマ　ブルーアースRV03 （F/R）225/45R18 サスペンション：RSR ベストＩ   新型ステップワゴンのカスタムも是非お問合せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

• インプレッサ
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日もスポーツカーのカスタムをご紹介です(^^) お車はスバル　GRFインプレッサWRX STI。 今回の車両も車高調取付とホイール交換をさせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはスバル車オーナー様に大人気の ヨコハマ　アドバンRG4となります(￣ー￣) 一目でアドバンと分かる特徴的な6スポークデザイン。 スポーツカーにはめちゃくちゃ似合うレーシーなモデルです☆   アドバンホイールと言えばコンケイブデザイン。 今回もガッツリコンケイブした「スーパーGTRデザイン」を取付させて頂きました♪ 前後共に大迫力のスタイリングとなりますよ～(^^)   通常ではインプレッサへの取付が困難なS-GTRデザイン。 ホイールと同時に車高調を取付です！ 今回もスポーツカーオーナー様に大人気のHKSハイパーマックスSを取付。 ペタッと車高を落としていきます。   GRFインプレッサWRX用のハイパーマックスSは ゴムアッパーマウント仕様とピロアッパーマウント仕様が選べます。 今回は走りとホイールセッティングの幅を広げるために、ピロアッパー仕様を装着。 全体のバランスと出ヅラを見ながらアライメント調整をしていきます。   元々社外ホイールでカスタム済のお車でしたが より攻めた仕様にされたいということで、今回のカスタムプランとなりました(￣ー￣) ローダウンをするとフェンダー干渉しやすい車種となりますが 事前に加工もしてきて頂き、やる気マンマンな仕様にて完成です♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRG4 （F/R）9.5J-18インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）245/40R18 サスペンション：HKSハイパーマックスS   ヨコハマホイールのご指名の多い相模原店。 取扱いは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 86 ZN6/BRZ ZC6
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マルチピース
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ ZN6　86のローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には当店得意のWORKカスタムホイールを取付させて頂きました♪   装着ホイールは名作WORK マイスターS1 3P　18インチ。 拘りのカスタムオーナー様御用達のマイスターシリーズより 5スポーク＆3ピース構造が特徴的なS1 3Pを取付です♪ 今回は通常メニューではなくカスタム仕様にてオーダーさせて頂きましたよ～   ベースとなるディスクカラーは「艶消しブラック」 それに組みわせるリムは「艶有ブラック」 同じブラックでも、艶の有り無しを変えることでメリハリのある足元になってくれました(￣ー￣) ピアスは敢えてクロームを残し、3ピースならではのワンポイントを残しております。   タイヤホイールと同時にサスペンション交換も行いローダウンです！ 大人気のHKS ハイパーマックスSを装着。 最低地上高が保安基準を割らないように少し余裕を持った車高に調整です。 このぐらいの落ち幅に18インチは、見た目も走りもかなりイイ感じになりますね♪   ローダウンも同時施工ということで、それに合わせたチューナーサイズを装着。 前後9.0Jサイズに、サラッとローダウンされた車両にピッタリのインセットを組合せです。 マイスターならではの深リム感もしっかりと出てくれます(^^)   リアはローダウンによるナチュラルキャンバーになるので、トゥのみの調整ですが フロントはホイールサイズに合わせてキャンバー角を調整です。 フェンダーからはみ出さず、かつ走りに支障の出ない程度に 現車合わせてにてアライメント調整を行いました(￣ー￣)   出ヅラはこのような感じに。 前後スペーサーは入れず、丁度良い所で収まってくれました(^^) 多くの車高調でピロアッパーを採用している86ならではのセッティングとなります☆   カスタムベースとして大人気の86＆BRZ。 こちらのお車もローダウン＆インチアップでよりカッコ良く仕上がってくれました♪ ロー＆ワイドなスタイルで、よりスポーツカーらしさが強調されましたね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　マイスターS1 3P （F/R）9.0J-18インチ カラー：マットブラック/リムブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS   86＆BRZのカスタムが得意なクラフト相模原店。 タイヤホイールからローダウン、マフラーとトータルでのカスタムもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(￣ー￣)

• C-HR
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ C-HRのリフトアップ＆ホイール交換となります(^^) GRスポーツにオーバーフェンダー装着の仕様。 カスタム多数の1台を、リフトアップ＆オフ系ホイール装着でさらにカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはRAYSデイトナFDX-D。 シリーズの中でも超ロングセラーモデルのFDX-D。 7本スポークをベースに「ディープリム」が特徴的となります♪ オフ系ホイールでは昔ながらの王道デザインとなりますね(^^)   ホイールと同時にスプリングも交換です。 エスペリア　スーパーアップサスを取付させて頂きました！ 同じ車種でもグレード等で細かく品番を分けて設定しているエスペリアスプリング。 今回のGRスポーツグレード用としては、唯一アップサスが設定されるメーカーです(￣ー￣)   ノーマル状態ですと車高はこのような感じ。 純正で19インチが装着された状態から・・・   リフトアップ＆16インチ化で一気に雰囲気が変わってくれました♪ タイヤ外径が一回り大きいサイズをを使用しても、フェンダーの隙間がかなり空いたのが分かりますね！   全体のバランスも・・・   このような感じに♪ サスペンション自体の上げ幅が約1.5インチ程となり タイヤ外径で1インチ弱車高がアップしている状態。 オーバーフェンダー装着車らしいオフ感強めな仕上がりとなりますね(^^)   ホイールインセットも外に振ったサイズとなるので 純正では引っ込み気味だった出ヅラも良い感じに出てくれましたよ～ リフトアップ＆タイヤ交換で、よりお車全体のバランスも良くなってくれました(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナ　FDX-D （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック/フルダイヤモンドカット タイヤ：BFグッドリッチ　KO2 （F/R）215/70R16 サスペンション：エスペリア　スーパーアップサス   ローダウンはもちろんリフトアップもお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ルーミー/タンク/トール/ジャスティ
• 車高調
• BLITZ
• WORK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ルーミーのローダウン＆インチアップです(^^) ルーミー・タンクのカスタム依頼も非常に多い当店。 納車仕立てのこちらのお車にはサス・ホイールとトータルでのカスタムをさせて頂きますよ～♪   装着させて頂いたホイールはWORK　エモーションZR10。 スポーティな10スポークにプラスしてダイヤカットリム仕様ということで スポーツ系ホイールながら高級感もあるモデル。 エモーションシリーズの中でも車種問わず取付の多いホイールとなります♪   ディスクカラーはグリミットブラック。 ブラックとシルバーの中間的な色味となります。 これに組み合わせるのはブラックリングのオプションキャップと WORKロゴ入りのRSナット　ブラックタイプ。 これでホイール全体がグッと引き締まってくれます(￣ー￣)   車高はブリッツZZRにてサラッとローダウン。 フロントバンパーの大きなルーミーは下げ過ぎると日常使いが不便になるので メーカー基準値にて低すぎない車高にセッティングです。 タイヤとフェンダーの隙間は指2本半程で、自然なバランスに仕上げさせて頂きました(^^)   ブリッツ車高調はフロントのナックル取付部分が長穴となっているので 若干のキャンバー調整が可能となります。 今回はホイールと同時取付なので、はみ出さず中に入り過ぎないように 見た目重視でセッティングです。 ZR10は若干スポークの突出があるのでそこも含めて現車合わせとなります！   ホイールサイズは16インチ。 スタイリッシュ感が出すのであれば17インチの取付も可能ですが 今回は日常使いの乗り味も考え、肉厚タイヤを使用する16インチを選んで頂きました(^^) やり過ぎ感もなく、車高のバランスとマッチした仕上がりとなります！   純正サイズ交換からインチアップ、ローダウンまで ルーミーの得意な当店にカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール:WORK　エモーションZR10 （F/R）6.5J-16インチ カラー：グリミットブラックダイヤカットリム タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバV701 （F/R）195/45R16 サスペンション：ブリッツ ZZR   WORKホイールも只今イベント展示中となります！ WORKホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪ 今回も遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• TOYOTA
• ハイエース
• アーバンオフ系
• RAYS
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　200系ハイエースのインチアップです(^^) 昔から大口径サイズの取付やローダウン等をされる方が多い車種ですが 今回は流行の「オフ系」スタイルに仕上げさせて頂きました♪   取付けさせて頂いたホイールは RAYS　デイトナM9 ブラックエディション。 SUV車に大人気のデイトナシリーズを選んで頂きました♪ ビードロック風デザインを採用し、アメリカンな印象なM9。 普通車だけでなく、16インチのみハイエース用サイズが設定されております(￣ー￣)   デイトナM9の中でも、よりオフ感を強めた「ブラックエディション」 専用カラーのセミグロスブラックで塗装され ディスク・リム・ドリルド部分まで全て真っ黒に仕上がったモデルです(^^) ブラック1色になることで、より足元が引き締まった印象になりますね♪   オフ系ホイールということで、タイヤももちろんオフ仕様に。 ここ最近お取付けの多いTOYO　オープンカントリーRTを組み合わせて頂きました(￣ー￣) ゴツめのトレッドパターンとサイドデザイン。 それにホワイトレターが組み合わさり、お洒落な印象も受けますね！   また、こちらのお車は4WD車。 昔から200ハイエースの4WDはタイヤの干渉問題がありますが 事前に現車チェックさせて頂き、クリアランスに余裕があったので取付させて頂きました(^^) 個体誤差によって取付できない車両もあるので インチアップ時は現車チェックをオススメします～   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナM9 （F/R）6.5J-16インチ カラー：セミグロスブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）215/65R16   オフ系タイヤ・ホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ノア/ヴォクシー/エスクァイア
• 車高調
• BLITZ
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ 90系VOXYのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には車高調取付からの実車計測にて オーダーホイールを装着させて頂きました♪   装着ホイールはWORK　ランベックLM7。 サイズオーダー可能な2ピース構造＆メッシュデザインの組合わせで WORKホイールの中でも人気のモデルとなります♪ カラーはグリミットブラック＆GRシルバーカットクリアの2色展開となり どちらも非常に人気のカラー設定となりますが 今回はボディカラーに合わせてグリミットブラックを選んで頂きました(￣ー￣)   今回はホイールオーダー前にローダウンから施工させて頂きました！ ブリッツZZRにてガッツリとローダウン。 リアは全下げにてダウンし、それに合わせてフロントの車高を調整。 前後バランスの良い車高に仕上げさせて頂きました☆   インチは90VOXYに一番バランスの良い19インチを装着です。 見ての通りお車全体の雰囲気がかなりいい感じですね♪ 40扁平タイヤを使用し適度な肉厚タイヤとなるので 見た目良く、乗り味も大きく損なわないのでオススメの組合せとなります！   今回もローダウン後に実車計測を行いサイズを決めております(￣ー￣) 純正車高でもリアよりフロントの方がフェンダーが広い90VOXY。 ブリッツ車高調を普通に取付するとフロントのみガッツリ中に入ってしまうので リアとのバランスを見ながらキャンバー調整を行いました。 これで前後同サイズのホイールでしっかりと出ヅラが揃ってくれます♪ 今回はフェンダートップから数mm入りのサイズにてオーダーさせて頂きました～   細かい部分ですが、リムの仕様のみオプションで変更。 通常はバフアルマイトリムが標準設定ですが、ギラギラした感じを出したくないということで カットアルマイトリムに変更です。 遠目で見ると少し白っぽく見え、全体的に落ち着いた雰囲気に仕上がります。   ナットは大人気「キョーエイ　モノリス」を組合せ。 ここは存在感を出すためにネオクロカラーをチョイスです(^^) 微妙にディスク面に虹色が反射してくれ、ワンポイントとなっています。   実車計測にてギリギリまでフェンダー近くにホイールを出したお陰で、リムの深さも中々のもの(￣ー￣) 80系よりもホイールサイズが大幅に変わった90系ならではのサイズ感です。 今回もノーマル状態から足回りのセッティングを行い、しっかりと仕上げさせて頂きました。 ホイールサイズや足回りの部品によって仕上がりが大きく異なりますので その辺りのトータルカスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　ランベックLM7 （F/R）8.0J-19インチ カラー：グリミットブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F/R）225/40R19 サスペンション：ブリッツ ZZR   90系VOXYのツライチマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• スポーツカー
• MAZDA
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日も大人気ヨコハマ　アドバンホイールの取付をご紹介です(^^) お車はマツダ　FD3S RX7。 こちらのお車にはアドバンの中でも鍛造に拘ったモデルを装着させて頂きました♪   モデルはアドバン RS-DFプログレッシブ。 「鍛造×コンケイブ」とスポーツカーに旬なワードが組み込まれたRS-DF。 チューニングメーカー様のFDデモカー等にも装着されることが多く デザインの相性も抜群となっております(￣ー￣)   取付けサイズは18インチ。 ホイールの大きさ、タイヤを厚みを見てもバランスの良いサイズ感です。 過去に何台かホイール交換をしたことがある車種ですが やはりこのサイズ感はめちゃくちゃカッコイイですね♪   FDというとフェンダーをワイドなものに交換されている方も多く サイズマッチングはそれぞれ全く異なりますが 今回はノーマルフェンダーサイズで、出過ぎず入り過ぎずなベストサイズをチョイス。 すごくキレイな出ヅラに仕上がりました(^^)   1～5までサイズによって異なるコンケイブFACE。 今回はフロントにFACE3、リアにはFACE4を装着。 見ての通りかなり激しいコンケイブ具合となります！ アドバンホイールならではの迫力のデザイン感ですね☆   ここ数年非常にお問い合わせの多いヨコハマ　アドバンホイール。 よってサイズやモデルによってはかなり納期が掛かる状態が続いております。。。 今回もご成約時には納期未定の状態でしたが、何とか8か月程で入荷致しました(￣ー￣) カスタムを検討中の方は早めの準備をオススメします！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRS-DF プログレッシブ （F）8.5J-18インチ （R）9.5J-18インチ カラー：レーシングチタニウムブラック タイヤ：ヨコハマ　アドバンスポーツV105 （F）245/35R18 （R）255/35R18   FDにアドバンの組合せはやはりめちゃくちゃイイですね！ オーナー様にも迫力の仕上がりに大満足して頂きました♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• A90スープラ
• ADVAN

今回は、90スープラにアドバンレーシング ＧＴビヨンド 19インチを 装着させて頂きましたのでご紹介します！     タイヤは現状のものを流用させて頂きましたので、リーズナブルに ホイール交換出来ましたね！   フロント9.5Ｊ、リア10.5Ｊの極太サイズはリアからの見た目も 圧巻の仕上がりになります♪ 特にリアのコンケイブ具合は誰もが憧れるディープっぷりです!(^^)! 【Ｂｅｆｏｒｅ】   【Ａｆｔｅｒ】 もともとローダウンされていることもあり、バッチリ決まりましたね！ 純正からさらにスポーティーに生まれ変わりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンＧＴビヨンド （F）9.5J-19インチ（R）10.5-19インチ カラー：レーシングチタニウムブラック   フロント、リア共にディープコンケイブ！ さらにリアはＧＴビヨンド最深のコンケイブ-5フェイス！ 最高にカッコいいスープラに仕上がりました(*^^)v アドバンホイールのことはクラフト相模原店にお任せ下さい！

• スイフト/スイフトスポーツ
• 車高調
• BLITZ
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはスズキ　ZC33Sスイフトスポーツのカスタムです(^^) コンパクトスポーツカーの中でもとくにカスタム依頼の多い33スイスポ！ 今回もカッコ良く仕上げさせて頂きました♪   ホイールはヨコハマ　アドバンシリーズより 5スポークデザインのTC4を装着です(^^) 今回の拘りは「白ホイ」 アドバンシリーズの中でも珍しいホワイトカラーの設定があるモデル。 コンケイブしたディスク形状も人気のポイントとなります☆   鮮やかなブルーと相性抜群の白ホイ。 見ての通りかなりマッチしておりますね(￣ー￣) デザインも非常にレーシーでスポーツカーのイメージにピッタリの組合せ。   ボディカラーに合わせてナットもブルーに変更です。 カラーナットと言えばジュラルミンナットがメジャーですが 今回はキョーエイ　ヘプタゴンキャリバーをチョイスです(^^) 高強度のクロモリ鍛造×チタンコーティング加工で、見た目も良く強度も高いナット。 付属バルブともカラーが合っていますね♪   カラーだけでなくサイズにも拘ります。 一般的には7.0～7.5Jサイズを使用するスイフトスポーツですが 今回は8.0Jのチューナーサイズをインストール！ これでFACEはGTRデザインになるので、迫力の立体感を得られます(￣ー￣)   ホイールと同時に車高調でのローダウンも施工となります！ スイスポオーナー様に人気のブリッツZZRを装着させて頂きました。 今回は8.0Jサイズ装着の為、サスペンションからしっかりと選んでいかないといけません。 セッティングのしやすいブリッツ車高調を現車で合わせて調整です(^^)   前後目一杯の出ヅラでかなりカッコ良く仕上がりましたね♪ ホイールのサイズ決めはサスペンション等の組合せにもよって変わります。 フルノーマルの方は、サスペンションを含めたトータルでのカスタムを。 既にサスペンション交換済の方は、現車に合わせたご提案をさせて頂きます(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンTC4 （F/R）8.0J-17インチ カラー：レーシングホワイトメタリック＆リング タイヤ：ヨコハマ　アドバンフレバ （F/R）215/40R17 サスペンション：ブリッツZZR   スイスポのカスタムは是非クラフトへお任せ下さい♪ 今回は遠方よりご来店頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• その他ヨーロッパ車
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはランドローバー　ディフェンダーのスタッドレスセット装着となります(￣ー￣) 今回も拘りの仕様で取付させて頂きました♪   取付させて頂いたホイールは ランドローバーのカスタムを手掛けるAMD WORK SHOPさんのオリジナルホイール 「リアルファイブ」となります(^^) ディッシュにも近い、太めのスポークで個性的なデザイン！ ボディサイズの大きいディフェンダーにはめちゃくちゃ似合いますね♪   ランドローバー専用設計となっており、純正センターキャップの流用はもちろん 純正ナットにも対応しております。 別売りパーツを使用することなくポン付けでOKな仕様です。   ただ、こちらのオーナー様はいつも細部まで拘って頂いています。 左側の純正ナットは見ての通りシルバー色。 これではフルブラックホイールに組み合わせると浮いてしまうので 新たに純正形状のブラックナットを追加します(^^) これでより足元が引き締まってくれますよ～   取付サイズは20インチ。 今回のお車はオプションの22インチが装着されていましたが スタッドレス用ということでインチダウンにて取付させて頂きました。 肉厚タイヤで、お車のイメージにはピッタリのバランス感(￣ー￣)   ちなみに今回の車両はディーゼル車。 ですのでビックキャリパーが装着されていますが 22インチ車はさらに6POTキャリパーに変更されています。 このキャリパーでもリアルファイブの20インチは装着OKとなります！   タイヤは輸入車オーナー様御用達のノキアン　ハッカペリッタR5SUV。 以前乗られていたゲレンデにも装着させて頂き 性能を気に入って頂き今回も装着させて頂きました。 車重の重い輸入車にはオススメのタイヤとなります(^^)   万が一のパンクに備え背面タイヤも交換。 見た目もより良くなる、拘りポイントです(￣ー￣)   氷上・雪上での安全性+見た目にしっかりと拘ったスタイルで完成！ 「冬仕様もカッコ良く」なカスタムは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：AMD WORK SHOP　リアルファイブ （F/R）9.0J-20インチ カラー：セミマトブラック タイヤ：ノキアン　ハッカペリッタR5SUV （F/R）275/55R20   ディフェンダーのタイヤホイール交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• アルファード/ヴェルファイア
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はヴェルファイアにWORK ZEAST ST2を装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK ZEAST ST2 マッシブフォルムで堅牢なイメージのプレミアム5スポークデザイン！   リアはディープコンケイブで迫力抜群！ ローダウンされた状態でのご来店でしたので実車測定をしツライチセッティングに！ また、ST2はカットアルマイトリムが標準ですがバフアルマイトリムに変更しております！   センターキャップは通常ブラックですがセレクトオプションのレッドに変更！ 上記のリムアレンジと共に細かい部分まで拘っていただきました！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK ZEAST ST2 （F）9.5J-21インチ　（R）10.0J-21インチ カラー：ブラッシュド タイヤ：NITTO NT555G2 （F/R）245/35R21   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• 軽自動車
• SUZUKI
• WORK
• ツライチセッティング

今回は17エブリィにWORK MEISTER S1 2Pを装着させていただきましたのでご紹介します！   WORK MEISTER S1 2P MEISTERシリーズの2ピース！シンプルで昔っぽさのある15インチホイールとなります！   今回はBLITZのDamper ZZ-Rでローダウンのご用命もありましたので車高を決めてから実車測定にてツライチセッティング！ 一番間違いの無い理想の手順ですね！   ナットにも拘り、軽量レーシングナットをチョイスしていただきました！ カラーはボディ、ホイール共にホワイトなのでワンポイントでグリーンに！   今回のカスタムスペック ホイール：WORK MEISTER S1 2P （F/R）6.0J-15インチ カラー：ホワイト タイヤ：ダンロップ ルマン5 （F/R）165/55R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ WORKホイールのことならクラフトにお任せ下さい！  

• スポーツカー
• SUBARU
• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• ローダウン系
• 車高調
• HKS
• マフラー交換
• SSR

こんにちは中島です！ 前回に続き本日はZD8 BRZのカスタムをご紹介させて頂きます(^^) こちらのお車もホイール・サス・マフラーとトータルでカスタムを施工させて頂きました♪   ホイールはSSR GTX04。 スポーツ系ブランドの印象があるSSRホイールの中でも より本気度の高いGTXシリーズを選んで頂きました(^^) めちゃくちゃシンプルなスポークデザインとなっていますが フローフォーミング製法、スポーク裏面の肉抜き、ショットピーニング加工等々 軽さと強度にしっかりと拘ったモデルとなりますよ～   18インチを装着し、同時に車高も落としていきます。 BRZ＆GR86オーナー様に大人気　HKSハイパーマックスSを装着です！ 走りと乗り味を両立したハイスペックモデル☆ 車両が新型になり一気にお問い合わせが増えた車高調となります(^^)   車高はいつも通りメーカー推奨値にてローダウンです。 今回は225/40-18ではなく235/40-18のタイヤを使用していますので いつもより若干フェンダーの隙間が埋まっております(￣ー￣) タイヤサイズはお車の仕様や車高に合わせて選んで頂けますので そのあたりのセッティングもご相談下さい♪   サイズは8.5Jのローダウン向けサイズを使用。 このぐらいのダウン量ですと丁度良い出ヅラとなります。 約30ｍｍダウン+18インチで王道のカッコいいスタイルですね♪   マフラーはフジツボA.Rをチョイス。 スポーツマフラーのスタンダードモデルとして人気のA.R。 音量・トルクアップはもちろんのこと、独特な取り回しで見た目の迫力もアップ！   テールはオプションのバーニンググラデーション発色加工に変更。 よりスポーティな印象に仕上がりました(￣ー￣) マフラー交換等も是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR GTX04 （F/R）8.5J-18インチ カラー：ダークガンメタル タイヤ：TOYO プロクセススポーツ （F/R）235/40R18 サスペンション：HKS　ハイパーマックスS マフラー：フジツボ　A.R   新旧共にBRZ＆86のトータルカスタムは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• BLITZ
• HKS
• マフラー交換

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはトヨタ　ZN8 GR86のカスタムをご紹介です(￣ー￣) こちらのお車にはタイヤ・ホイール、ローダウン・マフラーとカスタム依頼を頂き まずはローダウン＆マフラー交換から施工させて頂きました♪   ローダウンは車高調にてガッツリと下げていきます。 前型から人気のブリッツZZRを装着です。 幅広い減衰力調整とフロントピロアッパー仕様で 乗り味も含めた細かいセッティングが可能となっております(￣ー￣)   トランクルーム内は減衰力ダイヤル装着の為、小加工が必要。 当店では内装を完全には切り取らず、切れ込みを入れて装着させて頂いています。 調整もしやすく、加工も目立たないようになっています！   こちらはノーマル車高の状態。 スポーツカーですがノーマルは以外と車高が高く気になる方も多いGR86。 若干リアの方が車高も高く水平にしたいという要望も多い車種。 ローダウン後は・・・   このような感じに♪ 30前後のローダウンで前後のバランスを調整してのお取付けとなります(^^) よりスポーツカーらしいフォルムに仕上がってくれました☆   装着ホイールは半年以上納期が掛かりますので それまではスペーサーを装着して出ヅラを整えさせて頂きました！ 今回選んで頂いたホイールは中々のチューナーサイズとなるので それと同じくらいの出ヅラになるよう厚みを決めアライメントで調整です(￣ー￣)   車高調と合わせてマフラーも交換。 HKSハイパワースペックLⅡを選んで頂きました！ HKSマフラーの特徴としては、とにかく軽量。 純正マフラーの重量が16.2kgに対して11.4kgと約5kgの軽量化となります。   純正だと少し寂しいリアビューも迫力が増してくれました♪ 見た目も音量もかなりいい感じに仕上がってくれます(^^)   ロー＆ワイドな仕上がりのGR86。 お次のホイール交換も待ち遠しいですね(￣ー￣)   タイヤホイールはもちろん、サス・マフラー交換も是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ハスラー
• スタッドレスタイヤもカッコよく

今回はハスラーのスタッドレスセットでLaLa Palm CUPを装着させていただきましたのでご紹介します！   LaLa Palm CUP クラシカルでキュートさのあるデザイン！かっこかわいいってヤツですね！   DUNLOP WINTER MAXX 02 ロングライフでバランスの優れた人気の銘柄となります！   オフ系の印象が強いハスラーですがクラシック系もバッチリお似合いです！   今回のカスタムスペック ホイール：LaLa Palm CUP （F/R）4.5J-14インチ カラー：ピアノブラック&リムポリッシュ タイヤ：DUNLOP WINTER MAXX 02 （F/R）165/65R14   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ スタッドレスホイールのカスタムもクラフトにお任せ下さい！  

• ジムニー/シエラ/ノマド
• アーバンオフ系
• クリムソン

今回はジムニーシエラにディーン コロラドを装着させていただきましたのでご紹介します！   ディーン コロラド 時代にとらわれないNEWレトロスタイルがコンセプト！   ブリヂストン デューラー MT674 ブリヂストンの本格オフロードタイヤ！ 岩場の走行もいけちゃいます！   今回は背面用もお求めいただき統一感バッチリ！   今回のカスタムスペック ホイール：ディーン コロラド （F/R）6.0J-15インチ カラー：マットチャコールブラック タイヤ：ブリヂストン デューラー MT674 （F/R）215/75R15   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ジムニーシエラのカスタムはクラフトにお任せ下さい！  

• N-BOX
• ローダウン系
• マルチピース
• WEDS
• ツライチセッティング

今回はN-BOXにウェッズのマーベリック 709Mを装着させていただきましたのでご紹介します！   ウェッズ マーベリック 709M 王道のメッシュホイール！ SAMURAI GOLD Ⅱカラーがボディカラーとも相性バッチリですね！ ナットもボディカラーに合わせてレッドをチョイス！   オーダーインセットなので実車測定をしツライチセッティング！ しっかりとリムも取れました！   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ マーベリック 709M （F/R）6.0J-17インチ カラー：SAMURAI GOLD Ⅱ タイヤ：ヨコハマ　S.drive （F/R）165/40R17   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ N-BOXのカスタムもクラフトにお任せ下さい！  

• CX-5
• ローダウン系
• スプリング交換
• RS-R
• RAYS

今回ご紹介するお車はマツダ CX-5！ RSRのダウンサスによって程よいローダウンと、レイズ HOMURAの装着で 大人なカスタムで仕上げます(^^♪   取り付けたダウンサスは『RSR Ti2000 Down』 Ti2000はダウン量を抑えた『HALF Down』もありますが、今回はダウン量多めの スプリングにてローダウン！   純正の拳がスッポリ入るクリアランスに比べて、前後ともバランスよくローダウン 出来ていますね(*^^*)   HOMURA 2×7 RAはリムを強調したデザインになります！ ブラックのディスクとすることでよりリムに存在感が出ますね(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　HOMURA　2×7RA （F/R）8.0J-19インチ カラー：グロッシーブラック/リムDC タイヤ：TOYO　プロクセスCL1　SUV （F/R）255/55R19   リム部分もしっかりデザインされていて、レイズお得意のマシニング技術によって 『MADE IN JAPAN』が誇らしく輝いております°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖°   マツダのSUVは都会的でお洒落なデザインですが、それに負けないホイールの 存在感＆程よくローダウンされた車高(^^♪ バランス最高の一台に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• セダン
• Volkswagen
• ローダウン系

今回はＶＷアルテオンにＲＯＨＡＮＡ ＲＣシリーズの『ＲＣ7』を 20インチで取付させて頂きましたのでご紹介します！   ローダウンされているお車でしたので、20インチでベストマッチな 見た目ですね(^^♪ もともと黒のホイールを履いていたので大きくイメージチェンジです！     リムまで伸びた7本スポークがホイールの大きさを際立たせてくれます♪ ホイールカラーはマシーンド シルバーというカラーで、切削面がきれいに 輝く上品なカラーです☆   コンケーブデザインで流行もしっかり押さえていますよ!(^^)! 日本メーカーにはなかなかないエッヂの効いたシンプルデザインの ホイールです(*^^*)   今回のカスタムスペック ホイール：ＲＯＨＡＮＡ　ＲＣ7 （F/R）9.0J-20インチ カラー：マシーンド シルバー タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 （F/R）225/35R20   輸入ホイールとなりますので、国内在庫が無いと納期を頂く 商品ではありますが、人と違う個性が出せるホイールです！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございましたm(_ _)m

• フォレスター
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• デルタフォース

こんにちは中島です！ 本日ご紹介させて頂くのはスバルSK5フォレスターのスタッドレスセット取付です(￣ー￣) 今回も拘りのホイールと組み合わせて頂きました♪   選んで頂いたホイールはデルタフォースオーバル。 当店ではフォレスターのお客様に大人気のモデルとなります☆ SK型になりPCDが114.3に変更となったことで装着可能となったこちらのモデル。 オフテイストが強まり、お車のイメージにピッタリの組み合わせです♪   カラー選びが悩ましいデルタフォースオーバル。 今回は「マットスモークポリッシュ」で渋く仕上げて頂きました！ 全体が黒くなり過ぎず、若干オフ感を抑えたカラーリング。 見る時間や角度で色味が変わって見え、非常に面白いカラー設定となります(^^)   今回はスタッドレスタイヤとの組み合わせとなり サイズは16インチにインチダウンです。 SK5＆9型はこのサイズまでインチダウン可能となるので スタッドレス用はもちろん、ATタイヤ等と組み合わせて オフロード仕様に仕上げるのも良いですね♪   7J-16インチサイズでも中々の逆ぞり具合！ デルタフォースならではの迫力のデザインとなります☆ スタッドレス用ホイールでも拘る方の多い当店。 冬仕様もカッコ良く仕上げたいというご相談も是非是非お待ちしております♪   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットスモークポリッシュ タイヤ：ダンロップ　SJ8+ （F/R）215/70R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^♪

• RAV4
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　RAV4 PHVのインチアップとなります(^^) こちらのお車にはカスタムカラーで仕上げた20インチホイールを装着となります♪   装着ホイールはWORK シュヴァートクヴェル。 当店得意のマルチピースホイールを選んで頂きました♪ メッシュデザイン×深リム形状で大人気のモデルとなります(^^)   サイズ以外にもカラーオーダーにも対応したシュバートシリーズ。 今回は12色から選べるセミオーダーカラーより「ゴールド」をチョイス。 数少ないゴールド系カラーですが、WORKホイールですとバッチリ対応しております(￣ー￣) センターキャップはオプションのブラックW文字エンブレムに変更し ゴールドのカラーを引き締めて頂きました☆   ホワイトのボディにゴールドのホイールはすごく似合いますね♪ ホイール単品で見ると派手に見えるカラーですが お車に装着すると、すごく自然で高級感もある仕上がり。 フェンダー等がグロスブラック仕上げのPHV。 ブラックエンブレムとブラックナットの組み合わせも相性抜群です！ ※今回は仮着け後お持ち帰りの為、ナットは3点止めになっています。   サイズは純正より1インチアップの20インチ。 ノーマル車高には丁度良いバランス具合となります。 インチダウンでオフ系ホイール装着が多いRAV4ですが インチアップでスタイリッシュに仕上げても似合いますね♪   シュヴァートはJ数・インセット等フルオーダー可能なモデル。 今回も実写計測にてmm単位で出ヅラを攻めた仕様となります(￣ー￣) 見ての通りスペーサー無しでパンパンな出ヅラ具合となっております☆   またシュヴァートシリーズは深リムにもしやすいシリーズとなります。 スポークエンドの立ち上がりが低く、同じリム深度でもより深さが強調されるデザイン。 また、通常のRAV4よりもキャリパーサイズの大きいPHVにも 一番リムが深くなるディープリムディスクが使用可能という点も良いですね(^^)   また、拘りポイントとしてタイヤサイズを少し大きめのものに変更。 通常245サイズを使用するRAV4ですが、今回は255サイズを組合せました！ これによりワイド感を出しつつ、タイヤ外径が大きくなることで お車全体がよりSUVらしいドッシリとしたスタイルに仕上げることが出来ます(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：WORK　シュヴァートクヴェル （F/R）8.5J-20インチ カラー：セミオーダー　ゴールド タイヤ：ニットー　NT421Q （F/R）255/45R20   カラー・サイズ選びとカスタムホイールも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• シビック
• ローダウン系
• ADVAN
• ツライチセッティング

今回は、FK7 シビックハッチバックに大人気のホイール『アドバン TC-4』を 装着させて頂きましたのでご紹介します！ 9.5ＪのスーパーＧＴＲデザインは大迫力ですね!(^^)!   ホイールカラーはブラックに見えますが、濃い目のガンメタです。 センターキャップをワンポイントでシルバーにしているのがお洒落ですね♪   【Before】   元々はレイズのホイールを履かれていましたが、アドバンＴＣ-4で イメージチェンジします！   【After】   5本スポークになってかなりスポーティな印象に変わりましたね！ 今回はスポークステッカーも貼らせて頂きました(*^^)v ステッカーを後から貼り付けるタイプのホイールの場合、スタッフに ご用命下されば貼り付けしますよ～♪   今回のカスタムスペック ホイール：アドバンレーシング　ＴＣ-４ （F/R）9.5J-18インチ カラー：ブラックガンメタリック＆リング タイヤ：ニットー　ＮＴ555Ｇ2 （F/R）225/40R18   もちろんローダウンは必須ですが、9.5Ｊもサラッと履きこなす ＦＫ7は懐が深い車ですよね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• シビック
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• ADVAN

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはホンダ　FL5 シビックタイプRのタイヤ・ホイール交換です(^^) 当店では初入庫の新型タイプＲ。 こちらのお車には拘りのスタッドレスセットを装着させて頂きました♪   装着モデルはヨコハマ　アドバンRSⅢ。 スポーツカーオーナー様御用達のアドバンホイールを選んで頂きました(￣ー￣) サイズ設定が非常に多く、PCD120のタイプRにもバッチリ対応しております。 シンプルな10スポークデザインで、お車のイメージ通りなレーシーな雰囲気です☆   今回はスタッドレス用ということで、純正から1インチダウンの18インチを装着です。 前型のFK8でも純正20→18インチ化が鉄板の組み合わせでしたし FL5系でもこの流れは続きそうですね！   また、FL5系になり純正ホイールが9.5J、タイヤが265/30-19と 前型よりもかなり幅広なサイズ設定となりましたね。 18インチの9.5Jですと中々フェンダーに収まるサイズのホイールが無いので 今回は9.0Jサイズを使用。 それに合わせてタイヤは245/40-18の少し細めのサイズを組み合わせました。   前型よりもホイールがはみ出しやすいという噂は聞いていましたが 確かにこのサイズでもスポークの突出でフロントは結構ギリギリな感じ。 今後納車が進めばもう少しデータを取っていきたいですね(￣ー￣)   M14サイズと、こちらも一般的なナットとサイズが異なるお車。 今回選んで頂いたのは当店で1番人気のキョーエイ　モノリス。 ネオクロ・グロリアスブラックと2色展開されており 今回はチタンカラーが特徴的なネオクロカをチョイスです(^^)   レンチアダプタは内掛けタイプとなるモノリス。 ナットホールが狭いホイールですと脱着の際にキズが付きやすいですが この形状ですと安心して付け外しする事ができますね！ 見た目もかなりカッコイイですよ～   冬仕様もカッコ良く決まったFL5シビックタイプR。 特殊なサイズを使用するお車ですが、何とか雪が降る前に装着出来て良かったです(^^) これで雪道も安心して走行できますね♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンRSⅢ （F/R）9.0J-18インチ カラー：レーシングハイパーブラック＆リング タイヤ：ダンロップ　WM02 （F/R）245/40R18   新型シビックタイプRのカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• N-BOX
• 車高調
• ロッソモデロ
• TEIN
• ENKEI
• ツライチセッティング

今回はホンダ N-BOXにエンケイネオクラシックシリーズの『アパッチ2 Neo』を 17インチ 前後6.0Jでツライチセッティングさせて頂きましたのでご紹介します！ エンケイといえば鋳造1ピースホイールが多いメーカーですが、このアパッチ2 Neoは2ピースホイール！ 1ｍｍ単位でインセットがオーダー可能ですので、クラフトお得意のツライチ セッティングが出来るんです(*^^)v   ボディカラーのブリティッシュグリーン・パールと、ホイールの ゴールドカラーがとてもマッチしてカッコよく仕上がっています(^^♪     勿論ノーマル車高では厳しいサイズのお取り付けですので、TEINの 車高調『FLEX Z』でローダウンし、フロントはキャンバーボルトを 装着して更にキャンバーを付けています！   軽サイズの17インチホイールとなるとかなり大きくなるイメージですが、 N-BOXは高さのある車なので違和感は感じませんよね(*‘∀‘)   タイヤサイズは165/40R17となりますが、このサイズのタイヤは種類が少なく 今回はヨコハマのS.driveを装着させて頂きました！   更に今回はマフラー交換も！ 音質に定評のあるロッソモデロの4本出し『Dualist EX-Four』 純正だとマフラーが見えないので、リアビューが激変します！   今回のカスタムスペック ホイール：エンケイ　アパッチ2　Neo （F/R）6.0J-17インチ カラー：マシニング　ゴールド タイヤ：ヨコハマ　S.drive （F/R）165/40R17 サスペンション：TEIN　FLEX Z マフラー：ロッソモデロ　Dualist EX-Four   日本で一番売れている軽のN-BOXだからこそ、カスタムすることによって 自分スタイルを手に入れることが出来ましたね!(^^)! Nシリーズのカスタムもクラフトにお任せ下さい♪

• プラド
• アーバンオフ系
• リフトアップ
• RAYS
• BFグッドリッチ
• ホワイトレター

今回は150系プラドにＲＡＹＳ デイトナ Ｆ6 Gain 17インチと、 ＡＣＣ イージーアップ のフロントスペーサーを装着させて頂きました のでご紹介します！   プラド乗りのオーナー様からよくご相談を受ける『フロント下がりの 車高を何とかしたい！』を解消し、タイヤ＆ホイールも交換して一気に オフ感アップのプラドに仕上げます(^^♪     タイヤはＢＦグッドリッチのオールテレーンＴ/ＡＫＯ2！ サイズは267/70Ｒ17で純正より一回り大きくする鉄板サイズ！ 上の画像でもわかるように、イージーアップの取付によって前後の フェンダークリアランスがほぼ同じくらいにリフトアップできます♪   150プラド用のスペーサーはフロントスプリングとアッパーマウントの 間に挟み込む仕様となります。   プラドサイズだからできるコンケイブデザインにKO2のゴツゴツ感が 迫力満点ですよね(*‘∀‘)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS　デイトナ　F6Gain （F/R）8.0J-17インチ カラー：セミグロススーパーダークガンメタ タイヤ：BFグッドリッチ　オールテレーンT/A　KO2 （F/R）265/70R17 サスペンション：ACC　イージーアップ　フロントスペーサー   フロントを1.5インチアップしただけで、車自体もひとまわり大きくなった ような印象になりますね!(^^)! この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• GR86 ZN8/BRZ ZD8
• 車高調
• HKS
• VOLK

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　ZN8 GR86のカスタムとなります(^^) こちらのお車には車高調＆ホイールセット装着にて トータルで仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはこちら。 RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス クラフト50thモデル。 カラー・サイズ共に既製品にはないクラフトオリジナルスペックとなります(￣ー￣) もちろんクラフトでしか買えない限定モデルです☆   カラーは「プレスドブラッククリアー」 オプションカラーにも設定されていないスペシャルなカラーです(^^) マットブラックに近い色味で非常にレーシーな仕様。 当店ではお馴染みの「VRキャップ　モデル37　ブラック」も自然なフィッティングです♪   8.5Jホイールということで純正タイヤサイズの215を使用すると タイヤが引っ張られ過ぎてしまう為、鉄板の225サイズに変更してのお取付け。 その中でもグリップ性能とサイドウォール形状に拘り 今回はヨコハマ　アドバンネオバ AD09を組み合わせて頂きました！ この角ばったサイドデザインとハイグリップ性能でやる気マンマンなスタイルです(^^)   タイヤ・ホイールと同時に車高調もお取付けさせて頂きました。 人気No1のHKS ハイパーマックスSを装着。 街乗りからスポーツ走行まで幅広いフィールドで楽しんで頂ける車高調です。 今回もメーカー推奨値にてセッティング。   前後共に225サイズのタイヤで丁度良いフェンダークリアランスとなりましたね♪ 当店ではこの車高とタイヤサイズの組み合わせが非常に多いです。 ストレス無く走りやすく、見た目のバランスもGOODです(^^)   86向けオリジナルサイズで出ヅラもかなりいい感じ！ スポーツカーらしいロー＆ワイドなフォルムでカッコ良く仕上がってくれました♪ クラフト限定TE37 SAGA Sプラスはまだ少量在庫がございますので 気になる方はお早めにお問合せ下さい(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：RAYS VOLK TE37SAGA Sプラス クラフト50th （F/R）8.5J-18インチ カラー：プレスドブラッククリア タイヤ：ヨコハマ　アドバンネオバAD09 （F/R）225/40R18 サスペンション:HKS　ハイパーマックスS   GR86＆BRZのカスタムは是非お任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• セダン
• BMW
• ローダウン系
• マルチピース
• WORK
• ツライチセッティング

今回はBMW 5シリーズ（G30）にワークの人気ホイール『バックレーベル ジースト BST1』 を装着させて頂きましたのでご紹介します！     今回は同時にＨ＆Ｒのスプリングでローダウンも施工させて頂きましたので、 車高も程よく落ちてバランス良く仕上がっていますね♪ Ｍスポーツのフロントキャリパーも問題なく逃げて、ミドルコンケイブの ディスクを装着しています！   車格的にも20インチで無理なく履けてキレイに纏まっていますね(^^♪ ホイールカラーの『ブリリアントシルバーブラック』は、バックレーベル しか設定の無いカラーですが、バックレーベルは通常のジーストよりも サイズが厳しくなります( ;∀;)   今回もしっかり実車測定させて頂いてからサイズ選定しましたので、 出ヅラもピッタリイイ感じに仕上がっています!(^^)! リアにはディープコンケイブのディスクで装着していますので、圧巻の リアビューになりますね！   回のカスタムスペック ホイール：ＷＯＲＫ　バックレーベル　ジーストＳＴ1 （F）8.5J-20インチ　（R）9.5J-20インチ カラー：ブリリアントシルバーブラック タイヤ：ニットー　NT555G2 （F）245/35R20　（R）275/30R20   1ｍｍ単位の出面に拘るオーナー様にはやっぱりワークの2ピース ホイールですね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！

• 4X4
• アメリカ車
• アーバンオフ系
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはシボレー　K1500のタイヤ・ホイール交換です(￣ー￣) 当店初入庫にお車。 流石にメーカーマッチングデータなんてものは存在しないので 現車にて細かいチェックポイントを確認しながら仕上げさせて頂きました♪   装着させて頂いたホイールは森田システム　デイトナズ。 今回はデイトナ系のスチールホイールをお探しとのことでしたので 各メーカーから発売されているデイトナホイールを調べていきます。 当店で取扱いのあるメーカーの中で「M14ボルト対応＆即納」ということで こちらのモデルを選んで頂きました(^^)   タイヤはTOYO　オープンカントリーMTを組み合わせ。 ゴツゴツしたトレッドパターンと大きめのホワイトレタータイヤで アメ車の雰囲気にはピッタリのタイヤチョイスとなります！ お車だけでなく、デイトナホイールとの相性も良いですね(￣ー￣)   純正ホイールはシルバー色の一般的なデザイン。 タイヤはスタッドレスタイヤを装着させて頂いたので サイドデザインはスッキリとしていますね。   交換後はこのような感じに♪ ブラックホイール＆ホワイトレターで一気にお車らしさが出てくれました！ デイトナならではのメッキキャップも、バンパーやモールとマッチしております(￣ー￣)   タイヤサイズは純正と同じサイズを使用し、干渉リスクを減らします。 装着事例が多くあればそれを参考に外径アップ等も行いたいですが 今回は出来る限り安全なサイズで装着させて頂きました。   純正サイズですが、MTタイヤでサイドウォールの張り出しがある分 全体的にドッシリ感が出てくれました！ また、ホイールサイズは純正よりも外に振ったインセットチョイスで 出ヅラもかなりいい感じとなっております☆   カスタム事例の少ないお車も、出来る限りお調べ致しますので レアな車両のタイヤ・ホイール交換も是非お問合せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：森田システム　デイトナズ （F/R）7.0J-16インチ カラー：ブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーMT （F/R）225/75R16   今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• 4X4
• Mercedes-Benz
• アーバンオフ系
• モンスタタイヤ
• ホワイトレター

こんにちはクラフト相模原店です！ 昨日に続き本日も輸入車のタイヤ・ホイール交換をご紹介です(^^) お車はメルセデスベンツ　W463　Gクラス。 こちらのお車にはお問合せの多いロティフォームホイールを装着となります♪   装着ホイールはロティフォーム SIX OR。 数年前に当店で取付ブログを掲載して以来、毎年お問合せを頂くホイールです(￣ー￣) シンプルな6スポークにビードロック風なリムデザインで オフ仕上げにしたい方にはピッタリのモデルとなりますよ～   タイヤはMONSTAをチョイス。 20インチサイズでは珍しいホワイトレタータイヤとなります！ 高インチで薄めのサイドウォールにホワイトレターが入ると オフ感を出しつつお洒落なスタイルになってくれますね(^^)   MONSTAタイヤの中でもこのサイズに設定されているのは3種類ありますが 今回は一番ゴツゴツなトレッドパターンのマッドウォリアーを装着。 このイカツいブロック形状がやる気にさせてくれます(￣ー￣)   9Jホイールに285サイズの組み合わせでサイドウォールはムチムチに。 ワイドフェンダー装着のGクラスにより迫力が出てくれました♪   22インチ以上のサイズでスタイリッシュに仕上げるのも良いですが そこまでサイズを上げずオフロードテイストも似合うGクラス。 特に今回装着したロティフォームとマッドタイヤの組み合わせはめちゃくちゃカッコイイです(^^) また、今の時期ですとスタッドレス用ホイールとしてもお問合せの多いホイール。 ロティフォームホイールの取り扱いは是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：ロティフォーム　SIX OR （F/R）9.0J-20インチ カラー：マットブラックフェイスw/グロスブラックウィンドウ タイヤ：MONSTA　マッドウォリアー （F/R）285/50R20   今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪

• スポーツカー
• Mercedes-Benz
• スプリング交換
• KW､ST
• TWS
• ツライチセッティング

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはメルセデスAMG W205 C63Sクーペのカスタムです(^^) 常連様が新しく増車されたとのことで、ローダウン・ホイール交換と 今回もトータルでお任せ頂きました♪   フルノーマル状態での納車後にまずはローダウンの施工となります。 電子制御ダンパー装着車両となるので、ダンパーはそのままにスプリング交換でローダウン。 アジャスター付きで車高調整も可能なKW HASをチョイスです(￣ー￣) 元々最低地上高の低いお車で、地上高ギリギリの20mmダウンにて施工させて頂きました♪ ローダウン後に実車計測しホイールをオーダーとなります。   ホイール装着前にボディ関係のカスタムを施工してこられたとのことですので そちらも合わせてご紹介です！ こちらのお車はエディション1の限定車で、外装はブラック・内装にイエローのステッチ等が多用されています。   その仕様に合わせてエンブレム、マフラーカッター、レンズ等々各部をブラックアウト。 C63Sのエンブレムは内装に合わせたイエローのワンポイントを追加されています(￣ー￣) フロント・リア共に純正に比べかなりイカツく仕上がっておりますね！   そして、元々レッドだったキャリパーは・・・   イエローに変更！ 足回りだけでなく、細部までしっかりと拘って作り上げられた1台となります(^^) この仕様に合わせて頂いたホイールがコチラ。   TWS EX-fM2モノブロック！ 車種毎に専用設計されたエクスパーシリーズとなります(^^) メルセデスに似合うツインスポークデザインをベースに グロスブラック×天面カット仕様を取付させて頂きました♪   メルセデス専用ホイールということで、純正のキャップも取付可能。 BMWやVW等はセンターキャップ移植可能なホイールが多いですが メルセデス用ホイールは意外と数が少なく、珍しい設定となります。 純正キャップ対応は輸入車オーナー様に嬉しい仕様ですね！   純正でフロント19、リア20インチと前後異径のC63Sクーペ。 新しいホイールはフロントのみ1インチアップの前後20インチにて装着させて頂きました。 デザイン・カラーのお陰もあり、純正に比べかなり大きく見えますよ～   1ピースホイールとなり、ベースのサイズは固定されてしまいますので ホイールと同時にスペーサーも取付です。 今回はリアのみ取付させて頂き、かなりパンパンな出ヅラとなります(￣ー￣)   ローダウン＆ホイール交換で、クーペらしいロー＆ワイドなスタイルにて完成です！ ボディ全体の細かいカスタムも施工され、まさに拘りの1台に仕上がりましたね♪   今回のカスタムスペック ホイール：TWS　EX-fM2モノブロック （F）9.5J-20インチ （R）10.0J-20インチ カラー：グロスブラック/カットフィニッシュ タイヤ：ミシュラン　PS4S （F）255/30R20 （R）285/30R20 サスペンション:KW　HAS   輸入車のカスタムも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

• ラングラー
• スタッドレスタイヤもカッコよく

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはジープ　JLラングラーのスタッドレスセット取付です(^^) こちらのお車には大人気エクストリームJホイールをと ラングラー向けのオフ系スタッドレスタイヤを組み合わせて頂きました♪   装着ホイールはMLJ エクストリームJ XJ07。 SUVオーナー様に人気のエクストリームJシリーズ！ 当店では過去にも数台ラングラーにこのシリーズのスタッドレスセットを取付させて頂いています(￣ー￣) XJ07はディッシュ×スポークデザインでオフ＆レトロなデザインとなりますね☆   17インチサイズの立体感はこのような感じ。 K-Car用等は比較手フラットなディスクデザインになりますが 8.0J-17インチくらすですとかなり反りが激しくなってくれます♪   組合わせたタイヤはTOYO オブザーブW/T-R。 SUV専用のスタッドレスタイヤとなり氷上から雪深い路面での走破性に優れたモデル。 設定サイズは3サイズのみと、かなりニッチなモデルですが ラングラーオーナー様からは非常に問い合わせの多いモデルとなります(￣ー￣)   スタッドレスタイヤとしは珍しいサイドブロックを採用。 これによりタイヤサイド面でも雪を掴んでくれるので深雪でも効果を発揮します。 性能はもちろんのこと、見た目もATタイヤ並みにゴツゴツしており オフ仕上げのお車にはビジュアル面でもオススメとなります♪   純正のタイヤサイズが非常に特殊なラングラー。 そのままのサイズですとスタッドレスタイヤ探しが非常に困難ですので 多くの方がサイズ変更をしての取付となります。 今回使用したのは285/70-17で夏・冬共に装着率の一番高いサイズとなります(^^)   8.0Jホイールに285タイヤの組み合わせでムチムチなスタイル！ お車自体にもワイド感が出てくれ、ドッシリ感もマシマシとなりますね☆ 見た目も走りの性能も両立させた仕上がりとなりました♪   今回のカスタムスペック ホイール：MLJ　エクストリームJ XJ07 （F/R）8.0J-17インチ カラー：サテンブラック タイヤ：TOYO　オブザーブW/T-R （F/R）285/70R17   ラングラーの来店も多い相模原店。 夏用・冬用共にタイヤホイール交換はお任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• MAZDA3
• ローダウン系
• スタッドレスタイヤもカッコよく
• マルチピース
• WEDS

こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはマツダ3のスタッドレスセットの取付です(^^) こちらのお車には拘りの2ピースホイールを装着させて頂きました♪   選んで頂いたホイールはウェッズ　マーベリック709M。 マーベリックシリーズでも1.2を争う超人気モデルとなります(^^) 王道のメッシュ+深リム形状で車種問わずマッチしやすいデザイン。 マルチピースでは珍しい18インチから対応というのも嬉しい点ですね♪   車高調にてガッツリローダウン済のお車。 元々夏用に色違いのマーベリックを19インチにて装着されているお車。 冬用ホイールもカッコ良く！ということで同じデザインの18インチにて取付させて頂きました(￣ー￣)   カラーはサムライゴールド。 夏用はプレミアムシルバーでしたでの、ガラッと雰囲気を変えての装着です。 ゴールド系のホイールは単体で見ると派手な印象ですが 装着してみると結構どのボディカラーにも馴染んでくれる色味。 特に相模原店ではゴールドのご指名が非常に多いです(^^)   2ピースホイールということでJ数・インセットは自由にオーダー可能。 特に今回の車両はローダウンにより、フロントの方が中に引っ込む出ヅラとなっていましたので 前後でインセット変更してのオーダーとなります(￣ー￣) こういった自由度が高いのがマルチピースのメリットとなりますね☆   マーベリックシリーズならではのリムの深さはこのような感じ！ 冬用とは思えない深リム具合となりますね♪ ちなみにフロントの方がインセットの数値が低く、普通にオーダーすると フロントの方が極端にリムが深くなってしまいますが ディスクの種類を変更することで前後同じリム深度になるように計算しています。 これで自然な雰囲気のままインセット変更が出来ました(^^)   夏・冬共に拘りのホイールチョイスで仕上がったマツダ3の完成です♪ スタッドレスといっても人によっては1年の3分の1ぐらいの期間履かれますので しっかりと拘って頂くのも良いですね(^^)   今回のカスタムスペック ホイール：ウェッズ　マーベリック709M （F/R）8.0J-18インチ カラー：サムライゴールド タイヤ：ダンロップ　ウィンターマックス （F/R）215/45R18   スタッドレスセットの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• ハイラックス
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• ジオランダー

こんにちは中島です！ クラフト全店1月5日までお休みを頂いておりますが ブログは日々更新させて頂きますので是非ご覧ください♪   本日ご紹介させて頂くのはトヨタ125系ハイラックスのホイール交換です(^^) こちらのお車にも昨年大人気だったデルタフォースホイールを装着です☆   125ハイラックスや150プラドオーナー様から絶大な人気を誇るデルタフォースオーバル。 今回もこちらのモデルをご指名にて装着させて頂きました！ カラーは一番人気のマットブラックをチョイスです(￣ー￣)   17インチ6穴モデルは全サイズの中でも一番反りが激しいデザイン。 デルタフォースホイールの醍醐味を楽しんで頂けます(^^) デザイン自体もオフロードチックでマットタイヤとの組み合わせも相性抜群となります♪   組み合わせたタイヤはヨコハマ　ジオランダーMT。 ATタイヤを選ばれる方が大い中、MTタイヤで攻め切って頂きました(￣ー￣) トレッドパターンはもちろん、サイドデザインもかなりゴツゴツしておりますね。   今回の車両はノーマル車高。 それに合わせるタイヤは265/70-17の純正+αのタイヤサイズ。 見ての通りボディの大きさに対してとてもバランスの良いサイズ感となっております。 タイヤのムチムチ具合もすごくいい感じですね☆   ハイラックスに265/70-17は干渉しやすいサイズになり 場合によってはマッドガード等を外す対策が必要となってきますが 今回の車両はノーマル車高でもほぼ干渉無しの状態でした。 その為特にパーツの取外しや加工無くお取付けとなります(^^)   マッドタイヤ+外径アップで迫力満点の仕上がりですね☆ 相模原店ではアーバンオフホイールコーナーも設けており オフ系ホイールは常時展示しておりますので、現物を見て選んで頂けます。 オフ系カスタムも是非お任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）8.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ヨコハマ　ジオランダーMT （F/R）265/70R17   今回は当店をご利用頂きありがとうございました(^^)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• アバルト
• ADVAN
• ツライチセッティング

当店でも作業させて頂くことが多いアバルト595ですが、特殊なPCDの為に 装着できるホイールが限られてしまいます。 今回はそんな中から、595にぴったりサイズのホイールを装着させて頂きました のでご紹介します！     1ピースホイールですが深リムデザインになっているRG-D2は、特徴的な スポーク形状も相まって人気のホイールですよね♪   今回お選びいただいたカラーは『マシニング＆ブラックガンメタリック』 という色で、ディスク面は濃い目のガンメタ、リム部分がマシニングされていて メリハリのあるカラーとなっています☆   フロントに対してリアが数ｍｍ外に出るサイズ設定なので、前後通しサイズに した時のリアの引っ込みが感じられません(^^) 更にリアはGTRデザインとなるので、センター部の落ち込みが一段と深くなり、 楽しい走りを予感させてくれます(^^♪   今回のカスタムスペック ホイール：ヨコハマ　アドバンレーシング　RG-D2 （F/R）7.5J-17インチ カラー：マシニング＆ブラックガンメタリック タイヤ：抜き替え流用（アドバン　ネオバ） （F/R）205/45R17   純正センターキャップを流用しているのもポイントで、アドバンホイールは 専用のセンターキャップリングがラインナップされていますので安心して 純正センターキャップを移植できます。 ホイールにも更に愛着が湧きますよね(^^♪   走行性能、デザインどれを取っても国産車にはない魅力を持っている アバルト595が、更に素敵度を増した一台に仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！ アドバンホイールもクラフトにお任せ下さい(^^♪

• ハイエース
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー
• ホワイトレター

こんにちは中島です！ いつもブログをご覧の皆様、あけましておめでとうございます。 昨年も多くのお客様に当店をご利用頂き、ありがとうございました。 2023年もタイヤ1本交換からカスタムまで、是非クラフトをご利用ください♪   さて！本日ご紹介するのはトヨタ　ハイエースのインチアップとなります(￣ー￣) 既にTRDパーツでカスタマイズされた1台。 今回はタイヤホイール交換でさらにオフスタイルに仕上げさせて頂きました♪   装着ホイールはSUV車を中心に大人気の「デルタフォースオーバル」 昨日ご紹介のアウトバックもそうですが、デリカやプラド以外にも装着車種が増えてきましたね(￣ー￣) こちらはハイエース専用の6穴・16インチモデル。 マットブラック1色仕上げでワイルドな仕様になります☆   デルタフォースと言えばこの逆反りデザイン！ 16インチサイズでもしっかりと反り具合が分かりますね♪ 他モデルですと比較的平面になりやすいサイズですが デルタフォースですと立体感を十分に感じることができますよ～   ホイールデザインに合わせて、タイヤももちろんオフ仕様に。 人気のTOYO　オープンカントリーRTを組み合わせです(^^) ハイエース用規格タイヤの中でも数少ないオフロードデザイン。 大きめのホワイトレター文字もインパクトがあって良いですね♪   純正の195幅から215幅に変更となり、少し貧弱だった足元にドッシリ感が出てくれました！ ちなみに今回の車両は4WD車。 4WD車はインチアップ時にインナー干渉しやすいお車らしいですが今回は無事干渉無く取付出来ました。 これで見た目も良く、通常走行も安心して使うことができますね(￣ー￣)   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース　オーバル （F/R）7.0J-16インチ カラー：マットブラック タイヤ：TOYO　オープンカントリーRT （F/R）215/65R16   ハイエース用タイヤ・ホイールの交換も是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。

• アウトバック
• アーバンオフ系
• デルタフォース
• オープンカントリー

今回はスバル アウトバックに、オフ系カスタムホイールの中でも大人気の デルタフォース オーバル＆オープンカントリー最新作を装着させて頂きました！     進化した『オープンカントリーA/T Ⅲ』は、前モデルのA/Tプラスで 物足りなかったゴツゴツ感がアップし、サイドのデザインもオールテレーン らしい無骨さをアピールできます(^^♪   タイヤサイズは純正17インチと同じ225/65R17ですが、ひとまわり 大きくなったような印象に見えますよね(*‘∀‘)   デルタフォースの代名詞である『コンケーブ』フェイスもしっかり主張されて アウトバックらしく『いつでもオフロードを攻めてやる！』オーラを感じます!(^^)! Ａ/Ｔ Ⅲはスノーフレークマークの付くタイヤですので、冬タイヤ規制の高速道路も 走れるのが魅力です♪（スタッドレスではないので過信は禁物です・・・）   今回のカスタムスペック ホイール：デルタフォース オーバル （F/R）7.0J-17インチ カラー：マットブラック タイヤ：ＴＯＹＯ オープンカントリーＡＴ Ⅲ （F/R）225/65R17   人気のデルタフォースにオプカンＡＴ Ⅲでオフ感増し×2の1台に 仕上がりましたね！ この度はクラフト相模原店をご利用頂き誠にありがとうございました！   年末年始休業のお知らせ 12月31日（土）～1月5日（木）までクラフト全店休業となります。 1月6日（金）10：30より通常営業となります。 皆様にはご不便お掛けしますが何卒よろしくお願い致します。