店舗案内

新型インサイトにレオニスVX 19インチ!

夏季休業のお知らせ
誠に勝手ながら8月12日(月)より15日(木)まで
クラフト全店夏季休業となります。
相模原店は8月16日(金)AM12:00より営業再開となりますので
何卒よろしくお願い致します。


こんにちは中島です!

本日ご紹介するのはホンダ 新型インサイト。

当店初来店のお車となります( ̄ー ̄)

今回は17インチから19インチへのインチアップです♪



ホイール:レオニス VX
(F/R)8.0J-19インチ 
カラー:BMCMC
イヤ:ダンロップ VE303
(F/R)225/40R19


新型車両を早速インチアップ!

人気のBMCカラー+19インチで迫力の仕上がりとなります♪



人気のウェッズ レオニスシリーズでも

超ロングセラーモデルのVXを装着☆

シンプルなスポークデザインとミラーカットの組わせで

様々な車種にマッチする王道モデルです( ̄ー ̄)



取付サイズは純正+2インチアップの19インチ。

今までのインサイトよりもかなりボディサイズが大きくなっているので

このぐらいのサイズでもすごくしっくりきます♪



サイドから見るとこのような感じ♪

今回はオーナー様のご希望でタイヤは225/40-19を使用。

少し外径が大きいサイズですが、隙間が埋まるので車高が低く見えます(^^)



新型車のインチアップも是非お任せ下さい♪

今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

 

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    2020/02/01
    レクサスGS-FにSSR ヴェルフェンGT-04 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日は拘りの3ピースホイール取付のご紹介です( ̄ー ̄) ブレーキチェックや実車測定等々、しっかり時間をかけてオーダー致しました! お車は レクサスGS-F。 通常のGSは、街中でも多く見かけますが 今回は珍しいGS-Fとなります(*^^) 「F」ということで、純正でこのブレーキキャリパー! 非常にカッコイイのですが、これがネックとなり 多くのメーカーで装着マッチングが取れていません。。。 ということで・・・ 今回もホイールの型紙をご用意。 こちらのメーカーもRC-Fのマッチングは取れているが、GS-Fは取れていない。 とのことでブレーキチェックから入ります。 その後フェンダークリアランスも実車にてチェック。 全体のバランスを見ながら、出ヅラの確認。 お客様と入念にサイズ打ち合わせをして完成したのがこちらです! ホイール:SSR ヴェルフェン GT-04 (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:サーチライトシルバー タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F)255/30R20 (R)275/30R20 超拘りの3ピースホイールを、現車合わせにてインストール! 迫力の出ヅラ&深リム仕様にて完成致しました(*^^)v 3ピースホイールの中でも、プレミアムスポーツカー向けに開発された 軽量モデル「SSR ヴェルフェンシリーズ」。 お車のバランスを考えた、かなり渋いホイールチョイスとなりますね( ̄ー ̄) こちらをデータゼロの状態から、ここまで仕上げさせて頂きました! ローダウン済の車両となるので、出ヅラも一からチェック。 ディーラー様入庫を絶対条件にしつつも、ギリギリまで攻めたサイズにてオーダー(^^) ホイールのディスク形状も、ギリギリキャリパーが逃げるものを選び 出来る限り深リムな仕様にしております(*^^)v このリムの深さも堪らないですね♪ 元々車高の低いGS-Fですが、こちらの車両は車高調でさらにローダウンされています。 ベタベタ過ぎず、程よい感じの落ち幅( ̄ー ̄) この車高もあって、20インチがスッキリ収まりました! ローダウン+10.5Jの幅広ホイールで 個人的にこのリア周りの感じがすごくカッイイと思います(^^) 車高やホイールサイズ、タイヤ銘柄と、全てに拘った1台の完成です♪ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2019/12/23
    カワチャンネルvol.6。50プリウス×SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ-2-。

    ■カワチャンネル第6弾!これが俺の竜になる。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回のカワチャンネル更新以降、多方面から続編紹介を熱望?されましたのでご紹介です! ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ・カワチャンネルvol.5 ※過去のスタッフ日記は上記クリックでご覧いただけます。 さて、前回のカワチャンネルvol.5で公開されたスタッフ川久保秘蔵のホイールが SSRフォーミュラエアロメッシュ19インチ。 ディスクカラーにホワイトを選択し、オンリーワンなカスタムを目指し突き進みます。 純正15インチも今日で見納め。思えばこの半年間… 車高調取付→ホイール選び→サイクルキャリア取付→車高のリセッティング→ ホイールオーダー…etc クルマ好きがやりたいことを一通りやり通したスタッフ川久保。 「ここまで派手にやるつもりはなかったんですけどね(笑)」 と言いながらもニヤニヤしながら愛車へ向かいます。   "ホンモノ"を求めるなら妥協はNG。「これぐらいでまぁエエか」と一つ妥協すると 仕上がりもボヤける。私も過去に痛い目を何度か味わい今に至るので(^-^; スタッフ川久保には色々と指導。今回全くと言っていいほど妥協点は無しな工程です。 ここでいう妥協はタイヤ&ホイール銘柄や仕様。 モノを手に入れるには費用が掛かる。できれば安く済ませたい。とても分かりますが… でも高価なモノってそれなりの付加価値があっての"モノの値打ち"なワケですので、 理由なく高い・安いが存在するものではありません。 安いものには安いなりの理由。高いものには高いなりの理由が絶対にあるはずです。 もっともそれに対して価値を見出せるかは本人次第ですが(^-^; その価値をクラフトで見出して頂けるように我々も日々勉強しており、 「任せてよかったな」と思って頂けるクルマ創りを心がけています。 自分がシラケててはイイものなんて出来ませんから。 常にクルマに対してアツくいたい。スタッフは自分のクルマ創りにも全力です(*^^)v さあ!想い描いていた愛車になったのか?? スタッフ川久保プロデュースの50系プリウスROLL OUTです! WHEEL:SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ COLOR:ホワイト(オプションカラー)+エアロプレートBLUE SIZE:クラフト実車計測スペシャルサイズ TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUS:タナベ SUSTEC PRO ZT40 OPTION:THULE サイクルキャリア カスタムベースとして人気なプリウス。他人と被らないように仕上げるにはどうするか? 悩みぬいた一手がフォーミュラエアロメッシュ。 また、カラーリングも当初賛否両論ありましたが、初志貫徹のホワイトがキマリました!   可能な限りリム幅を確保できるように足回りもリセッティングを行い臨んだ今仕様。 ステップリム2段目に乗り、視覚的な深リム感もバッチリ。 タイヤもJ数に対し、リムチョイ出な引張り加減でセット。 引っ張りすぎずムッチリしすぎず。車高とツラの兼ね合いもありますので、 絶妙な位置を狙いました(*^^)v気になる車高は…コチラ… 窓ガラスとドア形状が前下がりなのに、フェンダーアーチ高はリアが低い50プリウス。 バランスをとるのがとても難しく、最後まで川久保を悩ませました(^-^; 色々とセットしながら一番バランスがいいポイントでセット。 フェンダークリアランスは前後で揃えて水平フォルムに。うん。悪くない(笑) [BEFORE] [AFTER] この変貌ぶりはインパクトが強すぎる(笑) 「オンリーワンなプリウスが出来ました~」と本人も仕上がりに大満足(^-^) 待った甲斐があったねカワチャン!   さて、カッコ良く仕上がった川久保's 50系プリウスはクラフト中川店に展示中です。 ブログ公開前に展示させて頂いたところ皆様からの評判も上々。 まだ、ご覧頂けていない皆様は店頭に急ぎましょうネ(笑) ここからも愛車と楽しい物語が始まるはず(笑) 今後も更新予定の"カワチャンネル"。続編もご期待ください。   クラフト中川店でした!

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    2019/11/30
    130マークX Gs に アドバンGT 10J 太履きツライチ!

    このリアに惚れるなよ! ってことでセダンは昔からオシリの ドッシリ感が命。セダンに乗っていた ボクが言うのですから間違いない(笑) 店長の小林です。 ピットインしているのは130系マークX Gs。 今若い子がスポーツセダンに乗りたいって なると真っ先にマークXが思い浮かびますよね。 マークⅡ、チェイサーの後釜をしっかり務めて おります。マフラーも交換すると非常にイイ音が します。 Gsシリーズはトヨタのコンプリートカーなので "そのまま"でもしっかりドレッシーでスポーティ。 ですが、純正ゆえにどこか垢抜けない感じは否めません。 現にローダウンをすると純正の状態で保っていたバランス の均衡が崩れ、その感が更に強まります。 ということで・・・ ■YOKOHAMA ADVAN GT アドバンの鍛造シリーズとなるこの1本。 スポーティなマークXもとい、セダンに "狙い外し"の軽量1ピースのセレクトは 僕的にも大好物。 "シャコタンツライチ"なんて語源は 改造セダン発のものでして(たぶん?) バシッと落とした車高にフェンダーパッツンで セットしてあげて初めてセダンてものを名乗れる のではないでしょうか。なんて本気で思っています(笑) フロント9J、リア10Jで可能な限りのコンケーブサイズ をツライチで装着しますよ~。 純正ビッグキャリパーにマスキング を施していざ装着。 見た目にはホイールの太さも大事ですが 現状の車高とそのホイールの太さに 対して合わせるタイヤサイズと銘柄も 超重要ですよ。 キャリパーと車の雰囲気に合わせて 赤いナットをセレクト。 ■レデューラレーシングナットシェルタイプ レーシングナットでありながら2ピース構造 になるので非貫通タイプ。浸水を防止し ボルトのダメージを気にすることなく レージングナット形状を楽しむことができます。 Wheel:ヨコハマ アドバンGT 9.0J-19in 10.0J-19in MRHBK Tire:コンチネンタル DWS06 コンケーブは前後異なりますが ビッグキャリパーながらフロントも 強烈なコンケーブを装着することができました。 スポーツホイールゆえ、大きなキャリパー をきちんとかわすことができるよう 設計されたコンケーブデザインなんですねぇ。 見た目的にも重たかったGs純正ホイール からここまで変わるか!?な変貌ぶり。 他にも小技を効かせていまして 通常、こちらのアドバンGTをオーダー するとエアバルブがブルーで付属されます。 今回のマークXGsの場合、コーデにブルーが 入るとちょっと具合が悪い・・・(苦笑 ので 補修パーツにてブラックのエアバルブを 別途オーダー。こうすることにより "キャリパーの赤" "ナットの赤" "ボディ全体の白" "それ入る赤系のライン" に対し、カラーバランスを 波状させることなくまとまります。 ホントにちょっとした部分ですが「車の色気」は そういった細かいコトの積み重ねだったりしますね。 後ろからのドッシリ感もGOOD。 敢えてのセンターキャップレスと 4本出しマフラーで仕様はブレることなく スポーティに。 個人的にも"マークX"はこの先も 存続して欲しいミドルクラスセダン。 高級路線もスポーツ路線も似合う万能な 車種だと思います。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/11/29
    シャコタンY51シーマに深リムシュヴァートをツライチで。

    先日、車高調を装着させて頂いたH様のY51シーマ ハイブリッド。 オーダーしていたホイールが入荷しましたので、早速の装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 車高調装着時のブログはコチラをどうぞ。 前回は、RS-Rのフラッグシップモデル、スーパーiを装着。 インチアップ時の乗り心地や、コーナリング時の制動と人気のある車高調ですネ。 ローダウン時にホイールを同時オーダー頂きましたので、 実車計測で出ヅラをチェック。 オーナー様のご希望をお聞きし実車での測定、 打ち合わせ後にオーダーさせて頂きます^^ もちろん「インセットやJ数って何?」ってお客様も大歓迎! WORKの名作シュヴァートSC4。 このリム深さをクリーンに装着できてしまうのはシーマだからこそ。 前後の出ヅラ差が少ない車ですので、前後同サイズにてセッティングさせて頂きました。 WHEEL:WORK SCHWERT SC4 TIRE:FALKEN AZENIS FK453 BEFORE↑ AFTER↑ サイドビューからも伝わるリムの深さ。 245幅のタイヤをキレイ目に引っ張る9Jでの組み合わせです。 良い眺め^^ やっぱり男の四枚←(古い?)はシャコタン深リムですねっ! H様、いつも遠方よりご来店頂きまして、ありがとうございます。 お帰りの際の後ろ姿もカッコ良かったですよっ^^ WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

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    2019/11/25
    V37 スカイライン に グランシーカー CCX 装着。 クラシカルメッシュで激渋スタイルに。

    V37 スカイライン に グランシーカー CCX 装着。 クラシカルメッシュで激渋スタイルに。 精悍な顔立ちになって生まれ変わった V37 スカイライン を渋~い仕様に仕上げます。 こんにちは。店長の森下です。クラシカルな車を作り上げたい方はご相談ください。 ■ WORK (ワーク) グランシーカー CCX 超細かいメッシュデザインの高級感漂う3ピースホイール。 ローダウンした車両に装着すると一気にスタンスな雰囲気に… ステップリムに全周ピアスボルトと哀愁たっぷりに仕上がってます(笑) 完成後のお写真がこちら。 BLITZ ダンパーZZRにて当店でローダウンも施工した車両。 迫力のロワードスタイルに深リムのクラシカルメッシュで オーナー様のヴィジョン通りの仕上がりにご満足頂けました。 ホイール:WORK (ワーク) グランシーカーCCX タイヤ:FALKEN (ファルケン) アゼニスFK510 ナットホール周りもエッヂの効いた仕上がりになっていてオシャレです。 「ホイールに鍵。」マックガードも装着し、盗難対策もバッチリですね。 ローダウン後に実車計測を行い、ホイールサイズを選定しておりますので 出ヅラはもちろんばっちりツライチマッチングです。 同じデザインで同じカラーのホイールを装着してもサイズ選びで仕上がりは180度変わります。 愛車をバリっとカッコ良く仕上げたい方はクラフト一宮店へお任せください。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した19インチホイールはいかがですか?  またのご利用を心よりお待ちしております。  クラウンやスカイラインなどセダン・クーペのツライチ施工例も多数。 セダン・クーペのローダウン・インチアップはお任せください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

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    2019/11/19
    180 マジェスタ に グノーシス CVX 装着。 バフフィニッシュでギラっとした仕上がりに。

    180 マジェスタ に グノーシス CVX 装着。 バフフィニッシュでギラっとした仕上がりに。 ■ グノーシス CVX バフフィニッシュ 今年のトレンドデザインのひねりがはいったマルチピースホイール。 ギラっと輝くバフフィニッシュも愛車にぴったりのカラーリングです。 完成後のお写真がこちら。 こだわりのステップリムで高級感が漂っています。 ディープコンケイブディスクが装着可能でしたが、リムを深くとるために あえてミドルコンケイブディスクでの装着。リムに対する思い入れが感じられました。 1本1本クロスレンチで丁寧に締め付けていきます。 愛車のドレスアップはプロショップに安心してお任せください。 ホイール : グノーシス CVX バフフィニッシュ タイヤ : 純正タイヤ流用 愛車をお借りして実車測定を行いましたので、出ヅラはばっちりツライチマッチングです。 ローダウンしてインチアップする場合は、ホイールサイズで仕上がりが大きく変わります。 愛車をカッコ良く仕上げたい場合はプロショップのクラフト一宮店へご相談ください。 サイドからのアングルも秀逸ですね。 もともとローダウン済でご入庫された車両ですが、このダウン量がまた絶妙です。 ローフォルムに大口径の20インチがばっちり映えていますね。 この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。 新調した20インチホイールはいかがですか?  またのご利用を心よりお待ちしております。 ローダウンやインチアップ・マフラー交換など愛車のドレスアップはなんでもご相談ください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 相模原店
    • RAYS WHEEL
    • セダン
    • ハイブリッドCar
    • 今日の一台
    2019/11/08
    210クラウンにホムラ2×9 20インチ装着!

    こんにちは中島です! 本日もトヨタ クラウンのご紹介です(*^^)v 車高調でガッツリローダウンした210系。 今回は20インチホイールセットの取付となります♪ ホイール:RAYS ホムラ 2×9 (F/R)9.0J-20インチ カラー:グロッシーブラック/リムエッジDMC タイヤ:TOYO ナノエナジー3 (F/R)225/35R20 車高短クラウンに大口径20インチを装着! 実車計測にてサイズを決めたので、前後イイ感じのツラとなりました(^^)/ セダン・ミニバン・SUVと、様々な車種に人気のホムラシリーズ。 シルバー系ボディにマッチする、グロッシーブラックを選んで頂きました! 1ピース×20インチでかなりの迫力です♪ サイズは当店得意の実車計測にて決定。 当初は一般的な8.5J&9.5Jでの組わせを考えていましたが 測定の結果、前後9.0Jの同サイズに変更。 9.0Jということで、前後FACE2の迫力のスタイルに! かなりのコンケイブ具合となりますよ~(*^^)v 225幅でタイヤの引っ張りもGOODです♪ 最近はミドルセダンにも20インチが当たり前となってきました。 少し薄めのタイヤとなりますが、乗り味はすぐに慣れるぐらい( ̄ー ̄) ガッツリ車高を落として、インパクトを出したい方には是非オススメします☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ カツカツサイズから、大人なサラッとした仕様まで 幅広くご相談頂ければと思います(*^^) 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v メンテナンス等も是非ご利用下さい♪

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    • セダン
    2019/10/29
    クラウン220系に グノーシスCV201 取付。 ツライチ仕様に!

    クラウン220系に グノーシスCV201 取付。 ツライチ仕様に! 皆さんこんにちは、一宮店林です。 本日紹介するお車は、クラウンハイブリッド(220系)です。 今回取付したホイールは、ワークグノーシスCV201です。 2ピースホイールならではのリムの深さやオフセットなど 選択幅が広く様々なカスタムに対応したモデルです。 取付後の写真がこちら。 車高はダウンサスで落とされていたので、実車計測をさせて頂いて よりツライチになるようにサイズはお客様と相談しました。 取付イメージ通りのツライチ具合でお客様も大満足でした。 あえてのセミコンケイブ+ステップリム仕様で リムが深くとれる高級感のある仕上がりになりました。 カラーはブラッシュドで他にマットブラック、マットシルバー、バフフィニッシュ、 コンポジットバフブラッシュドがあります。 今回のカラーは、ディスクの表面が磨いた線をあえて残すことで高級感が出て、普通のシルバーとは違い 高級感のあるデザインとなっております。 ホイール:ワークグノーシスCV201 20インチ ブラッシュド タイヤ :ニットーNT555G2 詳細は当店までご来店お待ちしてます。   オーナー様ご来店有難うございます。 拘ったサイズのツライチ設定でお客様も大満足で帰られました。 100キロチェックなどまたのご来店スタッフ一同お待ちしてなす。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/

  • 鈴鹿店
    • SUPER STAR(レオンハルト) WHEEL
    • Suzuka Style名鑑
    • ハイブリッドカー
    2019/10/11
    50プリウスPHV の 低空20インチ ツライチ セットアップ は当店お得意のレオンハルトで。

    ハイブリッドカーの代表はエコカーとして 乗られるだけでなく、カスタム仕様にも幅広く 愛される車となっております、50プリウス。 鈴鹿店ならば?というご提案、店長の小林です。 某車高調で低空に構えるのは50プリウスでも ハイグレードでハイブリッドの先端を行くPHV。 TRDのエアロ仕様はノーマル車高でもかなり低く 取り回しが…ですが、男気溢れるシャコタン仕様は いつものこと、なオーナー様。 ■レオンハルト シュタイン 20in 50プリウスに20インチは大きめ。 被せ付近まで下げてセダン然としたシンプル 且つスマートなマッチングで合わせることで 大人の装いに仕上げます。 レオンハルトと言えばカスタムカラーの第一人者。 今回のシュタイン、一見超シンプルなキレイめ シルバーですが、標準色ではありません。 通常のシルバーより明るめの配色を探し、 某カラーに辿り着いたのですがこれが大正解。 思い描くは「輸入車がオプションで履く大口径」 であり、ペタッとした銀色に厚みのあるクリアー が秀逸です。色は秘密ですよ(笑) サイズ的に引っ張りが欲しかったので タイヤはニットーのネオジェンです。 同ブランドのNT555G2よりも薄く、 ローダウンに特化したショルダー。 使い分けのご相談も歓迎です。 Wheel:レオンハルト シュタイン 20in  カスタムシルバー Tire:NITTO ネオジェン フロントにもしっかりとキャンバー。 よってこのサイズ感でも心配無しです。 いかにスマートに履くか。 20インチというサイズはプリウスには かなり大きいサイズなのですが、それを 感じさせないのは車高、サイズに加え、 ボディを大きく見せるエアロとのバランスが 素晴らしいからでしょう。 かなりのサイズですが、プリウスの場合 それがなかなかリムに現れてくれない現状(苦笑 そこは逆転の発想で、そこをポイントに見せない ホイールをセレクトするのが良いでしょう。 レオンハルトシュタインはマルチピースの組み立て感と ディスクの反り具合で、足元にハイエンドな雰囲気を 与えます。 ピアスボルト、ナット共にクローム。 余計なカラーを排除した上でシルバー。 シンプルだからこそ素性が試される、 誤魔化しがきかない高難易度な組み合わせですね。 エアロ仕様でローダウンするならば 20インチのバランス取りもオススメ。 この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
    • WORK WHEEL
    • ツライチマッチング
    • 今日の一台
    2019/09/18
    30プリウスにランベックLM1 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日はWORK 2ピースホイールのご紹介です(*^^)v 取付するのはトヨタ 30プリウス。 車高調・ホイールと一通りのカスタムをさせて頂いたお車(^^) 今回はタイヤ交換のタイミングでホイールも同時交換させて頂きました♪ ホイール:WORK ランベックLM1 (F/R)8.0J-18インチ(前後インセット違い) カラー:グリミットブラック タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/40R18 当店得意の2ピースホイールを、前後インセット違いで装着! 19から18インチにインチダウンで、乗り味重視の快適仕様にて完成です(*^^) 2ピースメッシュデザインのランベックLM1。 途中から追加設定された「グリミッドブラック」にてオーダーです(^^) シルバーともブラックとも違い、非常に高級感のあるカラーリング。 前回はマーベリック19インチを取り付けさせて頂きましたが 今回は仕様変更で18インチをインストール! これまでに比べ、タイヤが肉厚になりバランスの良い仕上がりに♪ そして今回ももちろん出ヅラに拘っております! 太さは同じまま、前後でインセットを変更。 これにより、どうしても引っ込み気味になるリアタイヤも フェンダー付近までしっかり出ております( ̄ー ̄) 1ピースホイールにはない「インセットオーダー」 出ヅラに拘る方は、是非WORK 2ピースホイールをご検討下さい(*^^)v 1mm単位で調整可能となります♪ 今回もバッチリ仕上がりましたね♪ いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2019/08/27
    SSR EX02をBMW E46 3シリーズにツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日はオーダーインセット可能な2ピースホイールのご紹介です(^^) 当店得意の「実車計測」と合わせて、ツライチマッチングにて装着させて頂きます♪ 装着車両はBMW E46 3シリーズ。 ホイールスペックが国産車と異なるBMWのカスタム☆ PCDの変更で輸入車にも対応した、こちらのホイールを取付です(^^) ホイール:SSR エグゼキューター EX02 (F)8.0J-18インチ (R)8.0J-18インチ(前後インセット違い)  カラー:フラットブラック タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/40R18 カスタムホイールで人気のSSRホイールを装着! 実車測定&前後サイズ違いのホイールチョイスで、バッチリ仕上がりました♪ 今回取付したのはSSR エグゼキューターEX02。 メッシュデザインで非常にスポーティなモデル☆ BMWにはすごく似合うデザインですね(^^) シルバーボディということで、一番似合う艶消しブラックのカラーをチョイス。 淡い色のボディにはかなりしっくりきます! 2ピースホイールで、リムはキラッと光る色味なので ホイールの大きさも強調されますね(*^^) 現車合わせにて仕上げているので、出ヅラはもちろんバッチリです! 前後同じサイズで取付すると、どうしてもリアが引っ込んでしまうお車。 2ピースホイールならではのインセット変更で、出ヅラの問題もクリアです(^^) オーダーホイールの取扱いは是非当店にお任せ下さい♪ 定番サイズから、激しいサイズまでご要望に応じてご提案させて頂きます! 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(*^^)v

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    • Suzuka Style名鑑
    • 実車計測
    2019/08/04
    ZE4 新型インサイト も 鈴鹿店流 太履き仕上げ 完了!前後9.5J で ツライチスタイリッシュ!

    やって参りました新型インサイト。 ZE4のハイブリッドになります。 こちらを前後9.5Jの太履きで仕上げていきますよ! こんにちは、店長の小林です。 さて事前準備と言いますか、"しっかり太いのを 履く"には"しっかり品定め"、コレ非常に大事。 こうしたいから これを選んで こうしてあげる って具合に車高調、ダウン量、アライメントを 上手く線で繋げてあげましょう。 ■スーパースターレオンハルト ゲミュート 当店お得意のレオンハルト。 お蔭様で販売本数は全国有数な当店でございまして、 レオンハルト、セットアップを求めてご来店いただくことが 非常に多いです。ありがとうございます。 スペックは「9.5J-19in 3Dブラッシュド 」後に改めてご紹介します。 太履きには事前のインナーチェック、タイヤサイズ選定、 出ヅラによるストロークチェックなど確認項目が 色々あります。ここで僕の思うサイズ感と答え合わせ。 ご提案からご希望に合わせてサイズを決定します。 もちろん、お任せでもOKです。 太履きですからフロントのリムも抜群。 タイヤの見え方、存在感もかなり増しますよ。 この後アライメントが控えていましたので せっかくなのでバランス追求し車高を微調整します。 リアに合わせてフロントの車高をアジャスト。 イイ感じに飲み込んでくれました。 最後は3Dアライメントで数値を整えて完成です。 Wheel:レオンハルトゲミュート 9.5J-19in 3Dブラッシュド クラシカルピアス Tire:NITTO NT555G2 新型インサイトの雰囲気はまさにユーロ。 メッシュデザインは数在れど、ユーロテイスト で合わせるならばレオンハルトゲミュートですね。 きめ細やかな職人仕上げのブラッシュド素地。 硬質感を活かすためにセンターキャップ、 ナット、ピアスボルトなどのブラック系を 装飾に取り入れました。 気持ち前傾姿勢でスポーティに。 輸入車をはじめ、こういったサイドフォルムの クルマが増えてきましたね。 どの時代のどんなクルマでも 「一番カッコ良く見えるように」 がセットアップにおける信条です。 新型をいきなり仕上げて乗る優越感(笑) オーナー様には存分に味わっていただきましょう! データの無い車種でしたが 前後ビタッとツライチで仕上げることができました。 お好みに合わせてご提案ができますので 新型インサイトのご相談は当店へどうぞ。 某様、今回のおクルマもありがとうございます。 3台連続レオンハルト、やっぱり行き着く先は 好きなブランドですね(笑) また何なりとご相談ください。  

  • 鈴鹿店
    • 3Dアライメント作業
    • BBS WHEEL
    • プリウス
    2019/06/15
    50プリウス 後期 に 特別な BBS LM を。

    BBSをご購入はクラフト鈴鹿店へ。 高級ホイールの代名詞、 取り付け実績多数の当店ならば安心です。 店長 の 小林 です。 本日は本当に特別なBBS LMの登場です。 ■BBS LM Craftスペシャルエディション 詳細は後ほど。 おクルマは早くも登場の50プリウス後期。 仕様はエアロレスにサンルーフ、サラッと落とした 車高と玄人のスパイスが効いた一台です。 前期で特徴的だった縦長のヘッドライトも 後期はスッキリとシンプルに。 テールランプも同様に縦のラインがなくなりました。 さてさて冒頭のLM、何が特別かと言いますと・・・ 数年前、BBS社とクラフトがコラボして 86・BRZ用に数量限定で発売したスペシャルサイズモデルなのです。 カタログ掲載で18インチ5/100を探すと現状は7.5Jしか 存在しないのですが、このモデルのリア用は何と8.5J! PCDが5/100ながらこの深リム! 二段目よりディスクがちょっと奥まっていて これがものスゴくカッコイイんです。 車高調を導入してからアライメント未調整とのことで 今回同時に施工しました。 数値を整えることでクルマが気持ち良く走りますよ。 Wheel:BBS LM 7.5J-18in 8.5J-18in 5/100 DB クラフトオリジナルスペック Tire:ダンロップ ルマン5 ローダウン量は程良く。 高級ホイールをサラッと履く大人の余裕と 色気が出る50プリウス後期です。 王道ですが高価なホイールです。 見た目はもちろん、だからこその所有感もあり 魅力がたっぷり詰まったBBS LM。 「昔からの憧れなんだよね」という方が多いです。 その魅力に輪をかけるのがオリジナルスペックということ。 このリム幅が証になるわけです。 MY BBS 制度は終了しましたので、今後巡り合うことは・・・ リアフェンダーを考慮すると太いのを入れてあげたいですね。 前後異サイズでキレイなツライチとなりました。 限定モデルでしたので赤キャップが同梱でしたが 敢えての黒キャップがまた渋いですね! 実は当店でBBS LMをご装着いただいたアクア からのお乗り換えでした。 一度コレを履いちゃうと戻れないってやつですね(笑) いつもありがとうございます! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/ ■ Sale Information

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    2019/06/07
    ツライチンマッチング!220クラウンにプロフェッサーMS3 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日はこちらの3ピースホイール SSR プロフェッサーMS3の取付をご紹介(*^^) 取付車種は、昨日に引き続き新型220クラウン。 お陰様で非常にカスタムのご依頼が多い車種(^^) 当店オススメのツライチマッチングにて装着させて頂きます♪ ホイール:SSR プロフェッサーMS3 (F)9.0J-20インチ (R)10.0J-20インチ カラー:チタンシルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F)225/35R20 (R)255/30R20 昔ながらのVIPオーナー様御用達の名作を、最新車種に装着! このギャップがカッコイイんです(*^^)v 今回も「パツパツの仕上がりで!」ということで 前後共にかなり攻めたサイズにてオーダー。 リアフェンダーも紙一重でかわしております( ̄ー ̄) これまでは2ピースホイールを装着しておりましたが 今回は高級感が溢れる3ピースモデルを選んで頂きました! ピアスボルトと深リム具合が堪りません♪ サイズは20インチ。 220系になり、20インチを選ばれる方が増えてきました! ガッツリローダウンされた車両にかなり相性が良いですね(*^^) 車高短オーナー様に人気のルッチーニヴォーノスポーツ。 最近255/30-20のサイズが追加されましたので それもあって20インチという選択肢が増えてきました! 細身のタイヤですごく引っ張り具合がカッコイイモデルです☆ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます! 狙い通りバッチリ仕上がりましたね♪ 定期的にエアチェック等も是非ご来店下さい(*^^)  

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    2019/04/19
    200系クラウン×SSRプロフェッサーSP5 20インチ。

    ■レーシングルックのライトウェイト3Pホイール。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 2P・3Pオーダー系ホイールのご用命が増えています(*^^)v なかでも、アルファード・ヴェルファイア・クラウン…etc車種層広めです。 昨日に引き続き、200系クラウンをご紹介いたします。 WHEEL:SSRプロフェッサーSP5 20インチ(FRサイズ) COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ファルケンFK453 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION:SSRアルミレーシングキャップ 以前、当店にてBLITZ車高調をご購入いただき、 その直後、ホイールに関するお問い合わせも(*^^)v 履きたいホイール候補が幾つかありましたが、候補を絞り込んだ後、 ツライチ化をご希望でしたので実車計測作業へ。 前後左右でクリアランスを測定し、オーダー頂いたのが… SSRプロフェッサーSP5。 レースでのノウハウを詰め込み、構造点数の多い3Pホイールでも軽量化を 追い求めた一品。 それ故かセンターキャップも通常はレス仕様。 オプションにてSSRアルミレーシングキャップ装着でスパルタンな印象が和らぎます。 また、徹底的に軽量化を追い求めるため、 スポークフェイスもシェイプアップ。 国内ツーリングカーレースSUPER GTに供給されている ホイールと同じく10スポーク。 スポークに刻まれるディンプルも飾りではなく軽量化のための設計なんです。 また、3P構造なのでサイズオーダーの利点を生かして 前後FRサイズでツライチセッティング。 車高調・タイヤ&ホイールとご用命誠にありがとうございます!   また、初期点検等でもお待ちしております。 SSRホイールもクラフト中川店にお任せください!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした!

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    2019/03/03
    210クラウン × レオンハルトヴェレ で理想をカタチに。

    お世辞にもセダンが多いとは言えない当店・・・ですが、 僕が好きなので?(笑)イチからの作製やマッチングなどはお任せあれ。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 先日、BLITZ ダンパーZZ-Rを取り付けさせていただいた210クラウンハイブリッド。 純正ホイールから以前乗っていたオデッセイのホイールを仮装着したものの・・・ やっぱりサイズ感がイマイチ(汗 まあいいんです、実車計測済みの繋ぎですから(笑) 僕の大好物な高級ホイール。 ■スーパースター レオンハルト ヴェレ 独特な雰囲気を持つネオクラメッシュですが、 この手のデザインって履きこなしが本当に難しい(苦笑 バッチリとツラを作ってキレイな車高でセットアップしたいですね。 サイズはお任せいただいたので、リアは 10J をこんな感じに引っ張りました。 干渉を避けるためにちゃんと意味のある引っ張りなんです。 それにしてもタマランですね! さてここからが本番。 一度車高を決めていますが、最終仕上げにちょちょいとリセッティング。 ・・・からの僕的に納得がいかず少しお時間をいただいて煮詰めました。 ナットは Kicsレデューラレーシングナット2P、シェルタイプ で。 モノトーンな足元にワンポイントを入れます。 これがスッとキレイにかわしていくんだな(笑) ノーマル車高からちょい落とし、更にはもう少し攻めたところまで、 クラウンのご相談は当店にお任せください。 Wheel:レオンハルト ヴェレ 9.0J-20in 10.0J-20in 5/114.3 マットカーボン Tire:NITTO ネオジェン Sus:BLITZ ダンパーZZ-R 様々なカスタムが楽しめるスーパースターのホイールはさながらワンオフ。 が、しかし!スタンダートカラーも捨て難いんですよ。これがもう本当シンプルで。 今回はマットカーボンにピカピカの光輝リム、3ピース感を押し出すために ピアスボルトはディスクとは反対色のクロームに。 そんなスタンダートな組み合わせなのですが、センターキャップを標準のものから シルバーにすることで特別な雰囲気が出ましたね。 これがめっちゃ効いてると思います。 実車計測でツラとリムはしっかりと稼ぎます。 セダンの魅せ方はココですから、絶対外せません。 見直しをかけた車高でバランス良く仕上がりましたね。 このホイールは車高によって見え方が全然違います。 セダンらしさとホイールの良さを殺さぬよう煮詰めました。 「うん、カッコイイわ」とお褒めの言葉をいただき一安心(笑) もう一枚目の画像とは別のクルマですよ。 この車高に薄めの偏平なのでオデッセイの時よりも気を使うと思いますが 妥協無しで「欲しいホイール」と「欲しいカタチ」を手に入れましたね~。 愛車のカタチがしっくりこない人や、これからローダウンとホイールを考えている方、 ちょっとお待ちください。一人で迷わずぜひクラフト鈴鹿店を訪ねてみてくださいネ。 某様、ご指名ありがとうございました!

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    2018/05/07
    WORK グノーシスGR205 20インチを実車計測でツライチ!

    200系クラウンアスリートを深リム&ツライチ! WORKグノーシスGR205をインストール。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です 昨日の続きになります(ここからおさらい)     HKS車高調でローダウンの後、フェンダー内にINした純正セット。   車高調装着の背景には乗り心地の改善という目的も ありましたが、お客様の本命はこれだったのです     WORK GNOSIS GR205 20in。   標準仕様はカットアルマイトリムですが、光沢感を求め バフアルマイトリム仕様へ変更また、高級感の演出も 求め、ブラッシュドカラーを選択いただきました     セダン×深リム×ツライチになるようローダウン後に 行わさせていただいた実車計測により、ご覧の深リムへ   リム深度70mmオーバーでステップリム。 痺れますよ~     WHEEL:WORK GNOSIS GR205 20in FRサイズ COLOR:ブラッシュド/バフアルマイトリム TIRE:ファルケンFK453 SUS:HKS HIPERMAX MAX4GT     FRサイズ選択におけるJ数から最適なタイヤサイズ、外径、 車高をトータルセッティングさせて頂きました。 拘ったからこそ完成度は一つも二つも上がるのです     タイヤ&ホイール交換時、前後同一サイズの選択も可能。ですが…   ・少しでもリアからのドッシリ感が欲しい ・数ミリでもリムを深くしたい ・ノースペーサーでツライチがイイ …etc   FRサイズでのご注文ももちろんOK! 最適なJ数、インセット、タイヤサイズをおススメさせて頂きます ”こーしたい。”お聞かせください       今回のオーナー様はタイヤ&ホイール共にFRサイズで ツライチ化をご希望でした。   闇雲にJ数を求めると前後バランスが崩れてしまいます。そこで タイヤ銘柄にも注意することでキレイなツライチフォルムへ。   ”理想通り”という嬉しいお言葉も頂けました 誠にありがとうございます!     車高調換装とNEWセットで春のドライブが 楽しくなりそうですネ!   この度のご用命誠にありがとうございました またのご来店をお待ちしております!   クラフト中川店でした

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    2016/12/14
    「ツライチにしたい!」実車計測で200クラウンにSSRプロフェッサーSP3装着!

    クラフト鈴鹿店です 本日は 200クラウンロイヤル をご紹介。 モデリスタのエアロにダウンサスで大人っぽいこちらの200クラウン。 ホイールもWORKの18インチがFRサイズで装着されていますが・・・ 肝心のツラがこんな具合と、非常に引っ込んでおります。 「インチアップと同時にツライチにしたい」 そんなお客様の願望を叶えるべく、お得意の実車計測で クラフト鈴鹿店流に仕立て直しますよ セダンといえばSSRプロフェッサー。 ロングセールスを誇るSP3は衝撃的な発売から今までドレスアップの最前線に立つ 段リムホイール。かつで僕も深リムで履いていたので思い入れのある1本です(笑) これが実車計測の実力。 3ピースホイールですので1mm単位とはいきませんが、実車計測に加えた経験と実績で 可能な限りのサイズをセッティングさせていただきます。 タイヤは太いものでムッチリと。今まで通りの大人っぽい雰囲気を昇華させます。 銘柄はコンチネンタルDWSでリアには255をフィッティング。 Wheel:SSRプロフェッサーSP3 F8.5J-19in R:9.0J-19in 5/114.3 チタンシルバー Tire:コンチネンタルDWS 225/40R19 255/35R19 ホイールと一緒にタイヤサイズにも拘りましたので、どこから見てもバランスが良いです。 タイヤサイズと銘柄はホイールと同じく車の印象をガラリと変えます。 拘れば拘るほど、調べれば調べるほど奥が深いです。 モデリスタのエアロに凄くマッチし、よりセダンらしいフォルムとなりました。 引っ込み気味だったツラも実車計測でこの通り。 セダンはやっぱり 「深リムツライチが永遠のテーマ」 ですよね。 255幅のコンチがFRセダンの在るべき姿を主張。 マフラーも相まって美しい後姿に大変身です。 クラフトがご提案するドレスアッププランならば オーナー様にきっとご満足いただける仕上がりになると思います。 愛車の仕様もクラフト鈴鹿店にご相談ください。 SP3を進化させたデザインで人気が出そうですね。 センターホールにあるスリットがどこか懐かしさを感じさせます。 これもセダンに似合いそうです。

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

042-703-7815 クラフト相模原店