【GRヤリス】TE37 SAGA S-Plusタイムアタックエディション！Ti2000でスポーティーにカスタム!!

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「ヤリス」「スプリング交換」「RS-R」「VOLK」の記事一覧

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  2026/02/12 NEW

  【即納可能】NDロードスターの鉄板！TE37 SONICが待たずに手に入るチャンスです!!

    ■NDロードスター乗りの皆様、大変お待たせいたしました！ 「納期半年待ちも当たり前…」と諦めかけていたあの名作ホイールが、今なら待たずに手に入ります!!   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店です！   軽量・高剛性を極めた、まさにロードスターのためのホイール「RAYS VOLK RACING TE37 SONIC」。   本日はロードスターにぴったりな即取り付け可能な3モデルをご紹介します！   TE37 SONIC　MMカラー（ダイヤモンドダークガンメタ）   TE37 SONIC　BRカラー（ブロンズ/アルマイト）   TE37 SONIC Black Shadow LTD　PH（プレスドブラック）   通常、RAYS　TE37ソニックはオーダーから数ヶ月お時間をいただくことが多いですが、今回の在庫分に限り即納可能です。   ちなみに今からメーカーにオーダーすると7月ぐらいの納期との事。。。   そして今回の在庫分はロードスターにぴったりなサイズ「7.0-16＋35　4/100」となります!!   ローダウンを行っているクルマならかっこよく決まるサイズです♪   ちなみにローダウンを行っていないロードスターでもチューナーサイズにあたりますが、装着は可能!!     各カラー1台分のみと早い者勝ちです!!   「春のドライブシーズンに向けてリフレッシュしたい」 「今のタイヤが減ってきたから、思い切ってホイールごと変えたい」などご相談お待ちしております!!   店頭での実物確認ももちろん大歓迎なので、お待ちしておりますよ～!!!

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  2026/02/12 NEW

  【RAV4】タフな仕上がりを求めるならAir/Gヴァルカンがオススメ！リフトアップと同時施工で一気に仕上げます！！

  ■【RAV4】4×4Esのカンサスライトでリフトアップ＆Air/G ヴァルカン装着でタフな仕上がりに！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日はRAV4のホイールカスタムとリフトアップをご紹介。 オーナー様の求める仕上がりに一気に近づけていきます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】Air/G Vulcan 重厚感と立体感を併せ持つ迫力のディスクデザインを採用したAir/G ヴァルカン。 リム全周に配置されたリムボルトでホイールの輪郭を強調し、迫力のあるオフロードタイヤとの組み合わせにも引けを取らない仕上がりになっています。 RAV4に装着可能なサイズでは17インチと18インチがラインナップされています。 天面をブラッククリアーにし、光の当たり具合で色味が変わって見える"ゴーストエディション"カラーをチョイス。 ゴーストエディションではリム全周に配置されたリムボルトがブラック塗装されています。 ■【YOKOHAMA】GEOLANDAR X-AT G016 アグレッシブな見た目ながらオンロード性能も併せ持つ人気のオフロードタイヤ、ヨコハマ ジオランダーX-AT G016を組み合わせます。 ジオランダーX-ATはサイズによってホワイトレターのデザインが異なります。 文字が塗りつぶされたサイズ、文字枠だけになっているサイズ、ホワイトレターの設定がないサイズの3種類があります。 今回取付したサイズは文字枠だけのサイズであり、オーナー様のご要望でホワイトレターを内側に組み込んでいます。 ■【4×4エンジニアリングサービス】カンサスライト RAV4の各モデルに対応したリフトアップスプリング、カンサスライトを取付します。 4×4Esが手掛けるオフロード専用のサスペンションキットであるカントリーサスペンションキット設計で培われたノウハウを、 SUV向けに落とし込んだアイテムがこちらのカンサスライトです。 サスペンション交換の作業を終えたら3Dアライメント調整によって各部の角度数値の補正を行います。 車高の変化に伴う角度数値の変化を放置してしまうと、タイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレなどに繋がってしまいます。 足回り部品交換の際は3Dアライメント調整が大事ですよ！ こちらが純正状態でのフェンダークリアランス。 ホイールとタイヤを交換してオフロードテイストに仕上げるならもう少し迫力が欲しいところです。 比較となるこちらがリフトアップを終えた状態でのフェンダークリアランス。 リフトアップ量は前後ともに約30mmで設定されています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 WHEEL：【4×4Es】エアジー ヴァルカン COLOR：ゴーストエディション TIRE：【ヨコハマ】ジオランダーX-AT G016 SUS：【4×4Es】カンサスライト 【BEFORE】 【AFTER】 ホイール交換とリフトアップによるビジュアルの変化で印象が大きく変わり、迫力のある仕上がりになりました！ タイヤ外径を上げ、タイヤハウスいっぱいにタイヤがあることで頑強な雰囲気をもたらします。 この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ RAV4のホイールカスタム、リフトアップのご相談・ご用命は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております。 アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092601311011

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  2026/02/12 NEW

  【JLラングラー】知っておきたい1インチの世界！ジェップセンコイルが叶える絶妙リフトアップの理由。

  JLラングラーに、ジェップセン1インチリフトアップコイル取付！ ラングラーJLオーナーの皆様、こんにちは！ 本格オフローダーのJLラングラーを「もっと自分らしく」仕上げたい。 そんな大人のカスタム願望を叶える、ジェップセン1インチコイルの世界を 深掘りしていきます！ 【派手すぎない。だからこそ絶妙な「1インチ」】 リフトアップと聞くと、豪快に車高を上げるイメージがあるかもしれませんが、 普段使いの快適性を損なわず、純正のシルエットをより力強く進化させるのが この ジェップセン1インチコイルの真骨頂です。 【BEFORE】 【AFTER】 フロント約30mm、リア約40mmというチョイ上げが、まさに 大人カスタムにふさわしい「絶妙な車高」を生み出します。 このわずかな1インチが、実は大きな違い。 例えば、迫力満点の285サイズタイヤを履かせるためのクリアランス確保に役立ち、 カスタムの幅がぐっと広がります。 また、ジェップセン製品はスプリング交換だけで終わらせないのが  ポイント。 ラテラルロッドなどの補正パーツ を同時に装着することで、 ラングラーJLリフトアップ後の走行安定性と快適性を純正同等以上に高めるよう 計算し尽くされています。 当店はジェップセンコイルをはじめ、ラングラーカスタムの知識と実績が豊富です。 ホイールとタイヤの組み合わせについても、経験豊富な当店にご相談ください！

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  2026/02/11

  【ZC33Sスイフトスポーツのカスタム】鍛造ホイール＆車高調装着でかっこよく！

  ■ スイフトスポーツをローダウンする時の注意点は？バックフォグの高さに要注意！！ スポーツカーのカスタムもクラフトにお任せ下さい。 ローダウンやインチアップ、マフラー交換をして車をかっこよくしませんか？ 車高を下げてホイールを変えれば、自分好みのかっこいいスタイルになりますよ！ 本日は、スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)のご紹介です。 ローダウンとホイール交換のご依頼です。 まずは、ローダウンから。 ブリッツ ダンパーZZRを取付させて頂きます。 ZC33用は調整式スタビリンクも付属しています。 全長調整式の車高調整で減衰力調整機構も付いているフルスペック車高調。 車高も乗り味も自分好みにセッティングできちゃいます。 なんと言っても車高を調整できるのが車高調の最大のメリットですね。 ローダウンスプリングを装着したけど、もう少し車高を下げたい。 下がりすぎて普段使いでするので少し上げれれば・・・ そんなお悩みもあると思います。 車高調ならその心配はありません^^ 足回りの次は、タイヤ＆ホイールです。 MT車のスイフトスポーツ。 拘りの鍛造ホイールを取付させて頂きます。 RAYS ボルクレーシング CE28Nプラス！ 最近はサンナナ人気が続いていますが、ボルクと言えばCE28です♪ デザインはあまり変わっていませんが、28もアップデートしております。 現代の重量あるクルマやハイパワー車にも対応する為に最新の技術で設計を見直し 強度・剛性が大幅に改善されています。 車が進化すれば、ホイールも合わせて進化する。さすがRAYSホイール！ ホイールカラーは、シャイニングブロンズメタルです。 ZE40にも採用されているカラーで ブロンズアルマイトより高級感がありますね！ ボルクの代表カラーはブロンズアルマイトですが、 このシャイニングブロンズメタルもステキなカラーです。 ホイールサイズに合わせてタイヤサイズにも拘りました。 CE28N-plusの17インチ5H114は7.5Jの設定です。 スイフトスポーツ純正サイズの195/45R17を7.5Jに組み合わせると 引っ張りタイヤになってしまいます・・・ ドレスアップ重視であれば良いですが、走行性能を重視すると引張タイヤはNG。 205/45R17をセットし引っ張らない丁度いい組み合わせに。 楽しく走れるスイフトスポーツを目指すため、とことん拘りましょう^^ サスペンションとタイヤホイールを装着後、車高を確認しアライメント作業へ。 良いサスペンション、良いタイヤホイールを装着しても アライメントが適正ではないとクルマはまっすぐ走りません。 足回り交換後はアライメント調整は必須ですよ～ 装着完了！レーシーなスイフトスポーツの完成！！ ホイール　RAYS ボルクレーシング CE28N-plus サイズ　　7.5J-17inch 5H114 カラー　　シャイニングブロンズメタル SZ タイヤ　　ヨコハマ アドバン フレバ V701 サイズ　　205/45R17 84W XL ノーマル時とは違いスポーツカーらしいスイフトスポーツに！ CE28はレーシーな雰囲気があり、スポーツカーに良く似合いますね。 とてもかっこいい仕上がりだと思います^^ ホイールサイズもバッチリ。 ノーマル車高では装着が厳しいサイズですが ローダウン効果で装着が実現！！サイズ感も良いですね！ かっこよく決めるにはホイールサイズはとても重要です。 スイフトスポーツオーナー様の悩みであるバックフォグ。 地上から250mm以上ないと保安基準外に・・・ 最低地上高90mmと合わせ気を付けないといけないポイントです。 今回はタイヤを205/45R17にすることで地上高を稼ぎ、その分ローダウンする事で かっこよく、保安基準対応の車高にセットさせて頂きました。 バックフォグを250mm以上で車高をセットするか、バックフォグレス仕様にするか。 対策はいろいろとありますので、詳しくはクラフト尾張旭店にご相談下さい。 鍛造ホイールにスポーツタイヤをセットし 楽しく走れるスポーティーなスイフトスポーツに！ 次のカスタムはマフラーですね^^ クラフト尾張旭店をご利用頂き有難う御座いました！！   管理番号:1182601311003

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  2026/02/11

  【ZC6 BRZ】純正車高の限界へ。TE37 SAGA S-plusで創る大人のスポーツ・スタイル。

  車高は下げたくないけれど、このフェンダーの隙間と引っ込みだけは どうにかしたい・・・。そんな悩みを抱えるBRZオーナー様への、 一つの答えとなりそうなヒントがここにあるかもしれません。 知立店 十八番車両のスバル BRZ（ZC6）を 間違いない王道、そして憧れのホイールをインストール！！ クラフト知立店 金子です。 スポーツカーを愛する者にとって、永遠の課題。 それは「実用性を保ちながら、いかにカッコよく仕上げるか」ではないでしょうか。 本日ご紹介するスバル BRZ（ZC6）は、 まさにその課題に真っ向から向き合った一台です。 装着したのは、もはや説明不要の鍛造ホイールの代名詞 【VOLK RACING TE37 SAGA S-plus】 伝統の6本スポークに、最新の解析技術を注ぎ込んだ「S-plus」は、 高出力化する現代の車に合わせた高剛性モデルです。 カラーは、鍛造の質感を最もダイレクトに感じさせるブロンズ（アルマイト） このブロンズと合わさった時の「本物感」は、言葉にする必要がありませんね♪ ホイールサイズは実車計測を行い、前方30度、後方50度も踏まえ ノーマル車高での限界サイズ【8.0J-18インチ】をご用意させて頂きました。 タイヤはヨコハマ ブルーアースGT　225/40R18をセット。 【同じタイヤサイズならどれも全部形状は変わらないでしょ！！】 こう思っている方、間違えております(;'∀') 同じタイヤサイズでも銘柄によってはタイヤの膨らみ方って全然違います。 リムガードが大きく、リムよりも盛り上がる物もありますし、 タイヤサイド部分が大きく膨らむアイテムもあるんです。 今回は純正車高でタイヤもホイールも含めてギリギリまで攻める【限界サイズ】 当然このタイヤ選びにもかなり神経を使っております。 8.0Jに225/40R18はタイヤによってはホイールよりも サイド部分が膨らみやすいので、上記アイテムで出来る限りリスクを少なくしております。 これは長年いろんなサイズのタイヤホイールを組み込んできた経験が物を言う所。 想定通りのタイヤの膨らみ具合♪ ホイールナットもブロンズで統一。 レデューラレーシング ロック＆ナットセット（M12×P1.25） 今回のように盗難防止用のロックナットも付属される設定もあれば ロックナット無しというのも設定が御座います。 ロックナットって本当に必要なの？と質問される事も御座いますが 今後も長く使用して頂く大切なアイテムですので、 あの時あれを用意しておけば良かったとか たらればにならない様にはしておきたいですよねヾ(≧▽≦)ﾉ (before) (After) WHEEL：レイズ ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus SIZE：8.0J-18インチ TIRE：ヨコハマ ブルーアースGT SIZE：225/40R18 NUT：キックス レデューラレーシング ロック＆ナットセット（ブロンズ） BRZのノーマル車高で限界サイズを装着する時は ⓵フロント、リヤの前方30度、後方50度をチェック ⓶ホイールのディスク突出量をチェック ⓷タイヤの膨らみ方を考慮したタイヤ銘柄セレクト この3つがチェックポイント！！ リヤ側もシビアに計測して欲しいですが、 フロント側がリヤ側よりも出ヅラはギリギリになると思います。 タイヤの膨らみ方によってはフロント側がフェンダーの頂点部では無く 30度50度がはみ出す可能性もありますので、 膨らみ過ぎないタイヤ、リムガードがあまり突出しないタイヤ選ぶ必要が御座います。 そしてホイールの【ディスク突出量】。 これはいつも私がご紹介させて頂いているブログで良くお伝えしている所ですが 1ピースホイールはリムよりもスポーク面（デザイン面）が突出する事が サイズによって御座います。 その為、ホイールのリムだけツライチになるサイズでいってしまうと ディスク突出のあるホイールであれば、その突出量だけ フェンダーからハミ出る事も・・・ サイズ選びはディスク突出量も考慮して考えていきましょう('◇')ゞ ハイグリップタイヤでガチガチに固めるのではなく、 ロングドライブも軽快にこなせる「GT（グランドツーリング）」の性能を持たせる。 大人のBRZの楽しみ方ですね♪ TE37 S-Plusの標準色となるダイヤモンドダークガンメタと 今回セレクトして頂いたブロンズ（アルマイト）は サイズは異なりますが、当店に御座いますので色を確認したり出来ます！！ 実際のホイールの色味とボディカラーとの相性はどうなのか、 愛車の横にホイールを置いてリアルマッチングをする事も可能ですので ご希望であれば店頭スタッフまでお声がけ下さい♪ ※在庫状況はリアルタイムで変動致します。欠品の場合はご容赦下さい オーナー様、この度は数あるショップの中から クラフト知立店をご利用頂きまして 誠に有難う御座いました！！ またのご相談、スタッフ一同お待ちしております('◇')ゞ 86、 BRZカスタムはクラフトにお任せを('◇')ゞ   管理番号：0082601241003  

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  2026/02/10

  【緊急開催 ジムニーフェア】ノマド再開記念として、ジムニーシリーズに特化したクラフト厳選ホイールが勢揃いします！！！

  ■ジムニーノマド受注再開を記念して、クラフトが厳選したホイールを展示＆即納会を2月～8日の限定で開催いたします☆彡 ジムニーシリーズからクラフトが厳選して在庫展示しているホイールの一部を即納会として開催(≧▽≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 納車直後に18インチに交換したジムニーノマド!(^^)! 車格的にもボディが長くなった分、大口径のホイールを装着しても違和感のない仕上がりに☆彡 今回の即納会でもしっかりと展示しておりますヽ(^o^)丿 A LAP07Xのマットトランスルーセントブラック、ブラック/リムDCの2色をご用意☆彡 RAYSといえば、大人気商品・モデルが多数なので納期に～半年近くもかかったりしてしまいます・・・・💦 ヨンク界の老舗メーカーでもある4x4engineering ServiceのブラッドレーV！ 通称：ブラブイと呼ばれるモデルですが、誕生して30余年以上も愛され続けているデザイン！ シンプルな太め5本スポークは、時代の流行りに左右されることなく愛着が湧いてくるデザインとなっております!(^^)! 当店にて、ガンメタリックカラーを展示中！！！ つい最近登場したTE37XT For J BS-LTD！！ ジムニー用を展示しておりますが、ジムニーシエラ・ノマド用のサイズもございますよ!(^^)! そして、王道として君臨しているオフ系カスタムの火付け役となったデルタフォース・オーバル＆オーバーランダー。 こちらも人気商品が故、欠品しやすく当店でもなんとか確保して展示しております。 サイズやカラーによっては欠品している可能性もございますので、「まだ、契約したばかりだから」と思っているといざ納車された時に【欠品】している可能性もございますのでご注意下さいネ・・・。 デルタフォースシリーズは、3月より値上がります！！！ってことで、2月28日までの受注いただければ、現在の価格でのご案内が可能。 3月を過ぎてしまってからのご注文の場合は、価格改定後となりますのでご注意ください・・・・。 勿論、他にも展示しきれてないホイールもございます。 またホイールだけに限らず、装着するタイヤ！！！ こちらも人気モデルのオープンカントリーやBFグッドリッチなどは欠品して納期にお時間が掛かっております。 なんとかクラフトとしても確保に努めてはいるのですが、如何せん人気過ぎて入ったらすぐに出ていく、売れてしまうのが現実・・・・。 ジムニーシリーズフェアは、緊急開催となりますが8日までやっております。 納車待ちでも大丈夫(^_^)v おクルマを待っている間にどのホイールを履かそうか？実物を見に来るだけもOK(^_^)v ただし、待っている間にタイヤ・ホイール共に値上がりが行われてしまう可能性も・・・・(*_*; ジムニーシリーズのカスタムのご相談は、アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦)

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  2026/02/09

  【ロードスター35周年記念車】冬も妥協なし！RAYS ZE40とスタッドレスでつくる冬のスペシャルスタイル！！

  ■特別な記念車こそ冬も美しく仕上げたい。ロードスターと冬のＶＯＬＫを楽しもう！ こちらの車両は、以前クラフト四日市店でご紹介したあの特別な「ロードスター35周年記念車」。 このモデルならではのボディカラーは「アーティザンレッドプレミアムメタリック」で1000台限定モデル。 再びご紹介する内容は、冬の準備！と言っても、当然普通にスタッドレスタイヤを付ける訳ではなく、もちろん冬の準備も特別なんです。 冬のスタッドレスタイヤの履き替えとして、「冬の間は純正ホイールやシンプルないかにも冬用のホイールで我慢」というのが一般的ですが、今回の「35周年記念車」にはあの「名作」のホイールをご準備しました。 選定したアルミホイールは夏タイヤと同じく、「RAYS VOLK Racing ZE40」で、まさかの夏冬で鍛造VOLKという羨ましい豪華セットアップ。 「軽量」と「高剛性」を兼ね備えたRAYS鍛造の恩恵は、冬のロードスターの走りをしっかりサポートしてくれます。 ホイールカラーはイメージチェンジも含めて「シャイニングブロンズメタル（SZ）」を選定！ センターパートには、前回同様「Rマジック」のRMハブジャケットを流用で装着。 ナットは「KiCS モノリス T1/06」と流用できるパーツは夏仕様と変わらないこだわりを注入することで、冬でも「35周年記念車」に相応しいスタイルをキープしていきます。 ■SPEC WHEEL:RAYS VOLK Racing ZE40 SIZE:7.0J-16インチ 4H100 COLOR:シャイニングブロンズメタル（SZ） TIRE:ブリヂストン VRX3 SIZE:205/50R16 87Q 【夏仕様】↑ ■SPEC WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SONIC SIZE：8.0J-16インチ 4H100 COLOR：MM（ダイヤモンドダークガンメタ） TIRE：ダンロップ DZ102 SIZE：205/50R16 87V NUT：モノリス T1/06 グロリアスブラック 【冬仕様】↑ 「冬だから仕方ない」と諦めるのではなく、「冬だからこそ映える」。 「スタッドレスタイヤを装着して安心」だけじゃなく、冬こそカスタムしてそのスタイルを楽しみたい。 オーナー様のハイセンスな決断にクラフト四日市店スタッフは全員賛同です！夏冬どちらも最高の仕上がりとなりました。 カスタムに目を奪われすぎて、忘れがちでしたが、スタッドレスタイヤもこだわりました。 「ブリヂストン ブリザック VRX3」は「ロードスター」の軽快なハンドリングや走行性能を損なうことなく、氷上・雪上路面でもしっかり止まり、冬道でもアクセル、ブレーキワークに安心感を与えてくれるタイヤです。 「冬でもカッコ良く」で今回オーナー様1番のこだわりはサイズ選び。 夏サイズから「7.5Ｊ」でも良いと思ったのですが、 この「ZE40」のサイズでは「7.5J+35」（フェイス2）で「7.0J+36」（フェイス3）と「7.0J」選択の方がセンターへの落ち込むコンケイブが強く、カッコいい。さらに車検に少しでも通しやすくしたい気持ちもあったので、あえての「7.0J」で。 「冬でも最高のルックスで、最高の走りを。」 その想いに応えるべく、クラフト四日市店にカスタムご要望はぜひお任せ下さい！ そして、今回「ロードスター」で装着した「RAYS ZE40」をはじめ、クラフト四日市店ではRAYSの人気モデルを多数展示中と在庫を確保しております。春に向けた準備のお客様には、次回開催予定の「RAYS 即納在庫フェア」のイベントがおすすめです♪ 皆様のご来店、お問い合わせをお待ちしております。 管理番号：0212511161017

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  2026/02/09

  【GRヤリス】HKS ハイパーマックスS × エンケイ PF01EVOで極上の走りとツライチを実現☆彡

  ■純正タイヤを活かして走りとスタイルを両立！GRヤリスのワイドボディを際立たせるコンケイブフェイスの誘惑。 皆様、こんにちは！クラフト中川店 中村です✌ いつもブログをご覧いただきありがとうございます。 本日は、モータースポーツの DNAを色濃く受け継ぐGRヤリスのカスタマイズをご紹介します！ 圧倒的なポテンシャルを持つGRヤリスですが、「もう少し車高を下げたい」「ホイールに拘って個性を出したい」というオーナー様も多いはず。 今回は、走りの質感を高めるサスペンションと、軽量かつタフなホイールの最強コンビネーションを実現しました！ ■HKS　ハイパーマックスS まず足元を支えるのは、ストリートスポーツサスペンションの決定版「HKS ハイパーマックスS」です。 究極の乗り心地と操縦する楽しさを体感できるハイパーマックスS。 減衰力調整を行うことで、街乗りでのしなやかさと、ワインディングでのシャープなハンドリングの両方を楽しめる仕様。 そして、車高調整が可能ということで、スタイリッシュなローフォルムにすることも可能!(^^)! 「純正の乗り味も良いけれど、もう少し突き上げを抑えつつ、路面に吸い付くような感覚が欲しい」というオーナー様には、まさに理想的な車高調ですね。 ■ENKEI　パフォーマンスライン PF01 EVO そして、今回メインディッシュとなるホイール選び。 オーナー様がチョイスされたのは、エンケイの軽量・高剛性モデル「PF01EVO」です。 このホイールの最大の魅力は、なんといってもこの「コンケイブ（落ち込み）」とディープリム。 GRヤリスのワイドなフェンダーに飲み込まれるような立体的なスポークデザインは、見る角度によって表情を大きく変えます。 当店自慢の3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 フロント・リアのトゥの部分を調整となります。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことも確認して完成となります(≧▽≦) BEFORE↑ AFTER↑ 作業完了後の姿がこちら！ いかがでしょうか？ 車高が適度に落ちたことで、サイドラインからリアフェンダーにかけてのボリューム感が一気に際立ちました。 H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 スタイリッシュなローフォルムなり、コンケイブ+リムのあるホイールデザインでスポーティー感が増しましたね(^_^)v 足回りもHKSに交換したことで、ドライビングもだいぶ変化したかなと思います(≧▽≦) また、お近くにお越しの際はエアーチェックなどでもお気軽にお立ち寄りくださいね♪ エンケイ PF01EVOの細身の5ツインスポークが、ブレーキキャリパーの存在感を強調し、よりレーシーな雰囲気を醸し出しています。 マットブラックの質感も、ボディカラーとの相性が抜群で、全体がグッと引き締まって見えますね！ 今回のカスタムのポイントは、「走りの性能を損なわず、見た目の質感を一段階引き上げる」こと。 HKS ハイパーマックスSで足回りの「質」を上げ、エンケイ PF01EVOで「個性」を演出する。 これこそ、大人のGRヤリス・カスタムの完成形ではないでしょうか？ 「自分の車もカッコよくしたい！」「出面にこだわりたい！」という方は、ぜひお気軽に店頭までご相談ください。熟練のスタッフが、あなたの一台を最高のスタイルに仕上げるお手伝いをさせていただきます。 本日もご来店、ありがとうございました！ 管理番号：0092509271008 ～次回開催～

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  2026/02/08

  ゴツゴツ系カスタムに差をつける！ボルクレーシング ZE40X ±0ブロンズで足元に風格を！

  ハイラックスGRサイズ、ボルクレーシングZE40Xが入荷しました！ ハイラックスオーナーの皆様、朗報です！ 鍛造（たんぞう）ホイールの頂点に君臨する ボルクレーシング ZE40Xが、クラフトに まさかの緊急入荷しました 今回の入荷は、クロカンカスタムを極めるための 激レアスペック、ハイラックスGRチューナーサイズの±0オフセット、 そして武骨な輝きを放つブロンズカラーという最高の組み合わせです！ なぜ、私たちはここまで「鍛造」にこだわるのか？ それは、金属に高圧をかけて造り上げる鍛造ホイールこそが、 重量級のハイラックスの足元に圧倒的な強靭さをもたらすそのものだからです。 驚異的な軽量と高剛性を両立し、タフな走行性能を一切犠牲にしません。 また、クロカン仕様で最も重要なのは「出ヅラ」！ ±0オフセットは、フェンダーのラインに対して タイヤを力強く押し出し、迫力あるワイド感を演出します。 このサイズだからこそ実現できる、ゴツゴツ系タイヤとマッチングしたときの 圧倒的な風格は、まさにカスタムオーナー垂涎の仕上がりです。 機能美を追求したZE40Xの精悍なデザインと、 ブロンズの重厚なカラーリングを、 ぜひ店頭の光の下でご自身の目でお確かめください。 即納できるハイラックスGRチューナーサイズは、まさに早い者勝ち！ このチャンスを逃す手はありませんよ！

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  2026/02/07

  【RZ34】フェアレディZを究極のツライチへ。RS-R Sports☆iで仕掛ける「攻め」のローダウン！

    ■RZ34「極限のリム深度」への第一歩   いつもありがとうございます!!クラフト厚木店・のりかずです！   本日はY様・フェアレデイZ RZ34をご紹介いたします!!   Y様から頂いたご要望は至ってシンプル、かつ過激。それは「1mmでも深く、太いリムを履かせたい」という事。   そのためには、ホイール選びの前に「下地作り」が必要です。そう、まずは車高調によるローダウンから着手します!!     なぜ「先に」車高調なのか？と疑問に思う方もいると思います。   「ホイールを決めてから車高を合わせる」のは一見効率的に見えますが、限界を攻めるなら逆です。   先に車高を下げ、キャンバー角が変化した状態で「実車計測」を行う。これが、計算上では導き出せない「攻めのインセット」を導き出す唯一の方法でもあったりもします。   フロント   リア   チョイスしたのは「RS-R Sports☆i」   今回、数あるサスペンションの中から選んだのはRS-R Sports☆i。 この銘柄を選んだのには、RZ34でツライチを極めるための明確な理由があります。   ・ハイレートなバネ選択が可能 地上高ギリギリまで下げ、かつワイドなホイールを飲み込ませる場合、サスペンションの「ストローク制御」が肝になります。   バネレートを硬めに設定することで、走行中のフェンダー干渉を最小限に抑えることを目的としています。   ・リアのコイルオーバー化 RZ34（およびZ34系）のリアは通常、ショックとスプリングが別体ですが、このモデルはスプリングがショックと同軸になる「コイルオーバー仕様」です。   これにより、車高調整の作業性が劇的に向上し、ミリ単位の姿勢制御がスムーズに行えます。     ダウン量： 約30mm〜40mm   狙い： 保安基準をクリアしつつ、視覚的な隙間をゼロに近づける「地上高ギリギリ」のローフォルム。   フロント   リア   フェンダーの隙間は指が1本入るぐらいに見えますが、実際に装着するタイヤ・ホイールだと指1本がだいぶきつめとなります。   そして今回は前後のダウン量を変えて拘った車高へ調整しました。   前後で同じダウン量だとフェンダーの隙間が前後で差が出るのでリアを多めに下げ調整しています。     施工後の出ヅラを見るとだいぶゆとりを作れました。   リアはキャンバーの調整ができるので、寝かせる方向でセッティング。   これにはリム深度をできるだけ深く取る為の意図があります。     車高がビシッと決まったところで、ここからが本番です。   実車計測を行い、理想の出ヅラ・リム深度そしてタイヤのサイドウォールの膨らみまで計算に入れ、お客様が理想とする「飲み込まんばかりのディープリム」を実現するホイールサイズをオーダーしていきます。   では、ホイールを装着するまで楽しみにお待ちくださいね～     Y様この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました!!   車高調でめ～いっぱい下げたRZ34はいかがでしたでしょうか!!   そして、ローダウン後は純正ホイールがかなり引っ込んでしまいますが、ホイールが来るまで楽しみにお待ちください!!   入荷時期が近づきましたらご連絡いたしますね～   管理番号：0412602021003     2026年2月21日からクラフト春のカスタムフェアを開催します!!   タイヤ・ホイールの他に足回りのご相談も歓迎です!!   今回のように足回りから装着しその後にホイールサイズを決めるといった事もできますので、ぜひご相談に来てくださいね♪   それでは皆様からのご相談お待ちしております!!

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  2026/02/07

  90系ヴォクシーに19インチの迫力と快適性の両立。レオニスMX×タナベNF210で最旬トータルカスタム！

  本日のカスタムブログはミニバンカスタムの最前線90系ヴォクシーのトータルセットアップをご紹介します。 乗り心地を損なわず迫力の19インチを履きこなしたい、そんな理想を実現しました! ◆ レオニス MX 19インチ ブラックメタルコート/ミラーカット チョイスしたのは複雑に交差するメッシュデザインが美しいweds LEONIS MX。 純正から大きくサイズアップした19インチ。 レオニスMXのリムエンドまで伸びる足の長いスポークが視覚的な大口径感をさらに強調しています。 鏡のようなミラーカットと深みのあるブラックメタルのコントラストが絶妙で昼間は太陽光を反射して華やかに、夜は街灯を拾って妖艶な輝きを放ちます。 ◆ タナベ　SUSTEC　NF210 ただ大径ホイールを履かせるだけでなく同時にローダウンも施工しました。 使用したのは乗り心地を最優先して開発されたタナベ SUSTEC NF210です。 純正に近い乗り味をキープしつつ腰高感を解消してくれるのが最大の特徴。 ミニバンらしい快適性を保ちながら理想のシルエットを叶えるためのベストチョイスです♪ 仕上げにテスターによるアライメント調整を実施。 足回り交換後のタイヤの向きをミリ単位で適正化することで直進安定性の確保とタイヤの偏摩耗を抑制します。 ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 適度なローダウンと19インチの組み合わせによりボディとの一体感が劇的に向上。 90系ヴォクシーの先進的なフォルムがより際立つ仕上がりになりました。 BMC/MCカラーの高級感あふれる煌めきが純正とは一線を画すクラス上のオーラを放っていますね^^ ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel weds レオニス　MX 7.0J-19インチ 5/114.3 ブラックメタルコート/ミラーカット（BMC/MC） ■ Tire トーヨー　ナノエナジー3プラス 225/40R19 自分好みのスタイルで家族とのドライブを楽しめる、そんな理想的な90系ヴォクシーに仕上がったのではないでしょうか。 この度はご用命ありがとうございました! 90系ヴォクシー・ノアのカスタム、特に「インチアップ」や「ローダウン」をご検討中の方はぜひクラフト四日市店へお任せください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212512231003 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪

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  2026/02/06

  玄人好みな奥深いJB64ジムニー。シンプルに仕上がったJB64ジムニーがこちら。

  【JB64ジムニー】サラッと奥深カスタム！ジオランダーAT4「裏組み」×UP210×HKSリーガルマフラーで魅せる大人の仕上げ。   ジムニーのご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、止まらない人気を誇るJB64ジムニーのカスタムをご紹介します！   ジムニーのカスタムといえば、 ゴリゴリのオフロードスタイルから街乗り仕様まで無限大ですが、 今回のテーマは「サラッと、でも奥深い」。   一見シンプルに見えて、実はオーナー様の強烈なこだわりが詰まった 「玄人好み」な一台に仕上げました。     選んでいただいたパーツたちは、 それぞれのジャンルで定評のある実力派ばかり！   圧倒的にご指定の多いリフトアップサスペンション、 TANABE UP210から始まり、 タイヤは YOKOHAMA ジオランダーAT4、 そしてリアビューを引き締める HKS リーガルマフラーの装着をお任せ頂きました。   それでは、こだわりのポイントを一つずつ見ていきましょう。 まずは車高の変化から。 使用したのは、手軽にリフトアップスタイルを楽しめると 大人気のTANABE「UP210」です。     純正ショックアブソーバーはそのままに、 スプリング交換だけで約20mm〜30mmのアップが可能。   「ガッツリ上げるのは抵抗があるけど、ノーマルの車高だとちょっと物足りない…」 そんなジムニーオーナー様の気持ちに寄り添う、絶妙な上げ幅が魅力です。   乗り心地も純正に近いフィーリングをキープしてくれるので、 街乗りメインの方にも安心してオススメできますね！     そして今回のハイライトとも言えるのがタイヤ選びです。 新作の「ジオランダーAT4」をチョイス。 サイズは定番のアップサイズ、185/85R16です。   ここで注目していただきたいのが、タイヤサイドの拘り。 通常、このタイヤサイズだとホワイトレター（白文字）の設定なのですが、 オーナー様のご希望であえて裏組みをした「ブラックレター」仕様で装着しました。     流行りのホワイトレターをあえて隠し、黒一色で統一する。 これにより、足元がグッと引き締まり、無骨で硬派な印象が強まります。 この「引き算の美学」こそが、今回の奥深カスタムの真骨頂ですね。シブすぎます！   仕上げはマフラー交換です。 老舗チューニングメーカーHKSの「リーガルマフラー」をインストール。 写真の下が純正で上がリーガルマフラーです。 かなりスッキリしたフォルムになっています。     HKSマフラーらしい、上品でスポーティな低音が心地よく響きます。 うるさすぎず、静かすぎない、まさに「リーガル（合法的）」なジェントルサウンド。 純正バンパーのままでも違和感なく溶け込むデザインですが、 大口径のテールエンドが存在感をしっかりと主張してくれます。   それでは、装着後の姿をご覧ください！     いかがでしょうか！ UP210による程よいリフトアップと、 裏組みブラックレターで真っ黒に引き締まった足元。 そこにキラリと輝くリーガルマフラー。   「派手なパーツは付けていないのに、なぜかカッコいい」 そんな、全体のバランス計算が完璧な仕上がりとなりました。 これなら毎日の通勤から週末のアウトドアまで、スマートに使いこなせそうですね。     この度はご用命いただき、誠にありがとうございました。 シンプルだからこそ飽きのこない、素敵な相棒になったと思います！ 当店では、このような「こだわりのタイヤ組み換え」や 「トータルコーディネート」も大歓迎です。 ジムニーカスタムでお悩みの方、ぜひ一度ご相談ください！ 皆様のご来店、心よりお待ちしております。   管理番号：0042601291001

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  2026/02/06

  【JB74ジムニーシエラ】CLリンクでトータルカスタム！1インチリフトアップでひとつ上のスタイルへ！

  ■【JB74ジムニーシエラ】CLリンクでトータルカスタム！1インチリフトアップでひとつ上のスタイルへ！ Youtubeでお馴染み「C.L.リンク」のアイテムでリフトアップ！ 皆様こんにちは！アーバンオフクラフト鈴鹿店の森です！ 本日は「スズキ ジムニーシエラ」のカスタムをご紹介させていただきます！ ■C.L.LINK 1インチリフトアップコイル＆ロングショックアブソーバー 1インチアップは、街乗りの快適性を維持しつつ、オフロードらしいスタイリングを両立する絶妙な高さ。 CLリンクのリフトアップコイルとロングショックアブソーバーは、リフトアップ特有のフワフワ感を抑え、コシのあるしなやかな乗り味に変えてくれます！ ■C.L.LINK 4WAY ステアリングスタビライザー  C.L.リンクのジムニーパーツと言えば、こちら！ 今、驚くほどのご注文をいただいている「4WAY ステアリングスタビライザー」です！ あまりの評判の良さに、単品での装着依頼をいただくことも珍しくありません。 ハンドルの戻りを軽くし、走行時の細かな振動を抑制し、快適なドライブへと進化する一押しアイテムです(^v^*) ■C.L.LINK 調整式ブルーラテラルロッド 個人的に一押しなのはこちらの調整式ラテラルロッドです。 リフトアップによってズレてしまうホーシングの左右差を補正する役割を担うパーツとなっており、リフトアップ車両には切っても切れない相棒。 なにより！ CLリンクのラテラルロッドは色が「ブルー」なので、私は大好きです♡ 最後にアライメント調整を施工して、完成です！ 【SIDE/BEFORE】 【SIDE/AFTER】 【AFTER】 ■SUS C.L.リンク 1インチリフトアップコイル ロングショックアブソーバー ■OP C.L.リンク 4WAYステアリングスタビライザー 調整式ブルーラテラルロッド フロント/リヤ 車高センサーステー   見た目の変化もさることながら、特筆すべきはその"走り"の部分。 リフトアップしたとは思えない安定感は、流石のC.L.リンクです！ さらに、ステアリングスタビライザーが効いているおかげで、走り出しからハンドルの座りが良く、ドライブが一層楽しくなります♪ 「ただ上げるだけ」ではなく。 ステアリングダンパーや補正パーツまでトータルカスタムすることで、シエラのポテンシャルは120%発揮されます！ 皆様のご相談お待ちしております！ アーバンオフクラフト鈴鹿店でした！ 【次回開催のイベント】

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  2026/02/06

  【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000ダウンでローダウン＆ロッソモデロGT-Xでマフラー交換！！

  ■【エブリイワゴン】RS-RのダウンサスTi2000＆ロッソモデロGT-Xを取付です。 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はエブリイワゴンのローダウンとマフラー交換。 見た目を大きくカスタマイズしていきます！ ■【RS-R】Ti2000ダウン ダウンサスといえばでおなじみのRS-RのTi2000ダウン 当店での取付実績も多く、手ごろな価格と高い製品クオリティで人気のダウンサスです。 ローダウンを行うとネガティブキャンバー(正面から見て"タイヤがハの字"の状態)になってしまいます。 放っておくとタイヤの偏摩耗などに繋がり、最悪の場合車の寿命を縮めてしまいかねません。 ソレを改善させるべく取付したのがキャンバーボルトといわれる補正器具。 純正のストラットとナックルを固定するボルトと交換することで、キャンバー角の調整を可能にします。 エブリイワゴンはキャンバーの調整機構がついておりませんのでキャンバー角の補正を行う場合はキャンバーボルトなどの器具を取付する必要がございます。 ダウンサスと同じRS-Rからリリースされている調整式ラテラルロッドも併せて取付していきます。 エブリイワゴンなど3リンク式サスペンションを採用している車はラテラルロッド(車軸の左右ズレを固定させるための突っ張り棒のようなもの)がついています。 ローダウンやリフトアップなど車高の変化に起因してラテラルロッドの角度が変わり、片方のタイヤが内側に引っ張られたり外側に押し出されたりします。 取付した調整式ラテラルロッドはその名の通りラテラルロッドの長さを調整でき、取付け角度を適正値に保ち、左右のタイヤの出ヅラを揃えます。 こちらが純正状態のフェンダークリアランスです。 軽ワンボックスは多くの荷物を載せることも想定して車高が高めに設計されております。 比較となるダウンサス取付後のフェンダークリアランスがこちら。 ダウン量は約25mmとなっております。 足回り部品の交換を終えたら仕上げに3Dアライメント調整を行います。 車種ごとに定められた基準値を参照し、各部の角度数値を補正します。 ■【ロッソモデロ】COLBASSO GT-X ロッソモデロのマフラーシリーズ、コルバッソから、ステンレステールのモデルGT-Xを取付します。 エブリイワゴンはテールエンドがチタンモデルのTi-Cと、今回のGT-Xがございます。 ロッソモデロはオプション品としてインナーサイレンサーの設定があります。 希望されるスタイルに合わせてご用命ください。 普段見る機会の少ないリアアンダービューの1枚がこちら。 2本出しマフラーになり見た目の印象がガラッと変わる仕上がりになりました！ それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【RS-R】Ti2000ダウン OTHERS：調整式ラテラルロッド、キャンバーボルト MUFFLER：【ロッソモデロ】コルバッソ 【BEFORE】 【AFTER】 ローダウンで"浮いて見える"原因となるフェンダークリアランスを埋め、スタイリッシュさを作り出します。 約30ｍｍのローダウンで大きく印象が変わります。 ローダウンによるスタイリッシュな見た目の変化と日々の運転が楽しくなるマフラー交換で車のスタイルが大きく変わります。 排気音も低く唸るような低音を響かせ、ドライブに高揚感をもたらしてくれます。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ 軽自動車のローダウン、マフラー交換などのカスタムは実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 管理番号：0092601161006 ～次回開催～

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  2026/02/05

  NDロードスターに村上モータース ローダウンスプリング & ワークエモーション T7R 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのローダウン&ホイール交換。 程よく攻めすぎない大人なスタイルに仕上げさせていただきました！   ローダウンは村上モータース ローダウンスプリングを装着。 概ね25mmのダウンでサラッと隙間を埋めていきます。   ホイールはワーク エモーション T7Rを装着。 シンプルな7本スポークのスポーツホイールとなります！   カラーはホワイトをチョイス。 ボディカラーと同系色で統一感を出していきます。 白ボディと白ホイは若干の色味の違いで難しい組み合わせとなりますが違和感なく馴染んでおりますね！   ガッツリとローダウンやツライチを狙うセッティングではございませんが、 程よいローダウンと程よいホイールサイズの組み合わせで攻めすぎない大人なスタイルに仕上がりました！   今回のカスタムスペック ホイール：ワーク エモーション T7R （F/R）6.5J-16インチ カラー：ホワイト タイヤ：流用 （F/R）195/50R16 サスペンション：村上モータース ローダウンスプリングセット   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512081005

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  2026/02/05

  【レクサスNX】RSR Ti2000「ハーフダウン」で魅せる大人の低重心。KSP REAL レクサス専用スペーサーで精密ツライチ！

  ◆ レクサスNXにTi2000ハーフダウン+KSP REALスペーサーで魅せる大人仕様。 本日のカスタムブログはレクサスNXの足回りカスタムをご紹介します。 すでに社外ホイールに交換されていましたが「リヤの出面（ツライチ感）とSUV特有の腰高感が気になる」とのご相談をいただきました。 そのお悩みを2つのアイテムで解消させていただきました^^ ◆ RSR Ti2000 ハーフダウン 今回装着したのはダウンサスの代名詞とも言えるRSRの中でもあえてダウン量を抑えた「Ti2000 ハーフダウン」です。 通常のダウンサスよりも控えめなダウン量に設定されており、レクサスが持つプレミアムな乗り心地を最大限にキープ。 チタン配合素材による圧倒的な耐久性で長期間にわたり理想のフォルムを維持します。 腰高感が消えるだけで都会的なシルエットがより一層際立ちます。 ◆ KSP REAL レクサス専用スペーサー（15mm） 多くのクルマはリヤのホイール出面に余裕があり車種によってはそれが結構気になってしまうことがあります>_< そこで今回はKSP REALレクサス専用スペーサー（15mm）をリヤに装着しました。 数あるスペーサーの中でも圧倒的な精度と強度を誇るKSP製。 しかも「レクサス専用設計」とあって、センターハブのフィッティングも完璧です。 安全性を最優先しながら計算された理想の「ツライチ」を実現しました♪ 装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 「快適性や実用性は損ないたくないけどスタイルにはこだわりたい」というオーナー様の理想をカタチにしたバランス重視の大人仕様に仕上がりました。 ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指5本入りそうな余裕がありました。 ダウンサス装着後は指４本がギリギリ入るぐらいまでローダウン。 ■ 実車計測を行い最適な厚みのスペーサーを選択 リヤの出面が気になるオーナー様のご要望にお応えするため、ただスペーサーを取り付けるだけでなく事前に「実車計測」を実施しました! このプロセスを経ることで干渉やはみ出しのリスクを避けつつサイドから見た時そして斜め後ろから見た時の「踏ん張り感」を向上させています。 この度はご用命ありがとうございました。 また何かございましたらお気軽にご来店くださいね。 「ホイールが内側なのが気になる」「少しだけ車高を下げたい」 そんなお悩みをお持ちの方、ぜひクラフト四日市店へご相談ください。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510061001

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  2026/02/05

  【RAV4】ワイルドに激変！リフトアップコイル＆16インチマッドヴァンスで最強オフロードスタイル！

  ■存在感MAX！RAV4がリフトアップ＆迫力の16インチタイヤホイールで大変身！ RAV4の存在感をアゲるなら！ リフトアップとタイヤホイールカスタムでしょ！ という事で本日はワイルドに大変身を遂げたRAV4をご紹介♪ 人気のRAV4をさらにタフなスタイルへすべく、 まずは【TANABE DEVIDE UP210】リフトアップスプリングを装着。 スプリングでリフトアップすることで手軽にRAV4の存在感を高めることができます。   -BEFOR- -AFTER- 車高を上げた際に発生するキャンバー角のズレは【アムテックス キャンバーボルト】でしっかりと補正。 ポジティブキャンバーを適正な角度に調整し、安心・安全な走行性能をキープします！ そして、リフトアップスタイルを決定づけるホイールは、 ワイルドな雰囲気漂う【MUD VANCE X typeF】の16インチ。 マッドヴァンスのフリントブロンズは手触りザラザラな塗装が魅力！ 組み合わせたタイヤは、 迫力のブロックパターンが目を引く【YOKOHAMA GEOLANDAR X-AT】 RAV4の力強いボディと16インチタイヤホイールの組み合わせにより、 本格的なオフロード感あふれる仕上がりに！ まさに、理想のリフトアップスタイルが完成しました！ この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。 新しいスタイルで、よりアクティブなカーライフをお楽しみください！ またのご利用をお待ちしております♪ 次はどんな車をアゲましょうか。楽しみです(#^^#) アーバンオフクラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601251004

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  2026/02/04

  NDロードスターにTE37ソニック ブラックシャドゥ 16インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはNDロードスターのタイヤホイール交換。 スポーツ走行に最適な組み合わせの装着となります！   ホイールはレイズ ボルク TE37ソニック ブラックシャドゥ LTDを装着。 コンパクトスポーツ向けのTE37ソニックをベースに人気のブラックシャドゥが登場です！   ブラックシャドゥと言えばマットトランスルーセントブラック。 艶消しの黒で足元の引き締まりとスポーティーさが引き立つカラーとなります！   サイズ感は7.5Jの幅をチョイス。 定番のサイズと比べ幅太となり外側に出ますのでローダウンとキャンバーセッティングが必要です。 こちらのサイズはフェイス3のコンケイブで迫力もございますね！   タイヤはヨコハマ ネオバ AD09を装着。 サーキット走行まで視野に入れたハイグリップタイヤを組み合わせます！ ホイールが太くなるのに合わせてタイヤも少しワイドに205/50-16をチョイス。   鍛造スポーツホイールとネオバの組み合わせでスポーツ走行バッチリな仕様となりました！ スペックも見た目もよりスポーティーになりましたね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37ソニック ブラックシャドゥ LTD （F/R）7.5J-16インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ヨコハマ ネオバ AD09 （F/R）205/50R16   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ ロードスターのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512091009

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  2026/02/04

  シビック FL4 をローダウン。RS-R Ti2000 ダウンで手に入れる理想のサイドビュー！

  本日のカスタムブログはシビック（FL4）のローダウンをご紹介します。 「純正の良さを活かしつつもう少しだけフェンダーとタイヤの隙間を埋めたい」「スポーティな一体感を出したい」というオーナー様必見のローダウンメニューです。 ◆ RS-R　Ti2000ダウン 今回装着したのは、ダウンサスの代名詞とも言えるRS-R Ti2000ダウン。 チタン配合の素材により長期間使用してもヘタらない「ヘタリ永久保証」の信頼性! 大切な愛車に長く安心して装着できる一品です。 重量のあるハイブリッド車（e:HEV）に合わせた車種専用設計なので不快な突き上げを抑えつつ、シビックらしいシャープなハンドリングを維持したままローダウンが可能です。 ダウンサス装着後はアライメントの確認、調整を行います。 足回りを交換したり車高が変わるとタイヤの向きに必ずズレが生じます。 このズレを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化に繋がることがあります。 テスターでしっかりと適正値に調整することでローダウン後もシビックで快適なドライブを楽しんでいただけます♪ ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 数値にすればわずかな差ですがサイドビューの印象は劇的に変わりました。 腰高感が消え、低く身構えたシルエットはまさに「大人のスポーツハッチ」と呼ぶに相応しい仕上がりです^^ ダウンサス装着前のフロントフェンダークリアランスは指3本ほど隙間がありました。 ダウンサス装着後は指2本ほどに。 この度はご用命ありがとうございました! 「派手すぎず、でも確実にカッコよくしたい」 をTi2000が見事に形にしてくれました。 ローダウンやリフトアップ、車高に関するお悩みもクラフト四日市店にご相談ください。 お客様の理想にあった足回りのご提案をさせていただきます! 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510191009 クラフト四日市店の店舗限定イベント予定です♪ 「RAYS即納在庫フェア!!」2026年2月21（土）～3月15日（日）まで開催予定♪

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  2026/02/03

  【即納在庫有り】RAYS VOLK RACING G025 SZエディション 展示中！春に間に合う「RAYS 即納在庫フェア」も予定！！

  ■RAYSの意欲策 VOLK RACING G025 SZエディション入荷と展示中♪ 本日もクラフト四日市店のブログ閲覧ありがとうございます。 まだまだ寒い日が続きますが、日に日に春の足音が聞こえてくるこの頃。 カスタムの準備は進んでいますでしょうか？ クラフト四日市店では、人気のRAYSホイールのお問い合わせが多く、本日は春のカスタムにオススメな人気モデルを「即納」体制でご用意できるアイテムをご紹介していきます。 その前に！ クラフト四日市店では「RAYS即納在庫フェア」の開催を予定しております♪ 現在RAYSホイールの圧倒的な人気による、注文しても数カ月待ちは当たり前になり、「春に履きたいけど、今からでは間に合わないと」そんな諦めているオーナー様はご安心ください。 2/21（土）から開催される「RAYS即納在庫フェア 」では他では中々手に入らないRAYSホイールの厳選モデルがその場で手にいれることができるんです♪ ■RAYS VOLK RACING G025 SZエディション RAYSと言えばやはり鍛造モデル。傑作のG025をさらにブラッシュアップしたこのモデルを四日市店では「即納」の体制でご用意いたしました。 シャープな造形はキープコンセプトに、より洗練された大人の色気が魅力あふれるデザインで、最新のスポーツカーはもちろんプレミアムセダンやインポートカーまで圧倒的な品格を与えてくれます。 SZエディション専用のカラーリングである「シャイニングブロンズメタル」が魅力満載で、カタログやWeb画面では中々伝えられない金属特有の重厚な輝きとその美しさ。 クラフト四日市店では、只今展示中のため、この機会にせひ実物で「本物の質感」をお確かめください。 魅力はカラーだけでなく、スポークデザインも！ 極限までシェイプアップされたスポークとセンターパートに施されたウェイトレスデザイン。鍛造ならではのこの肉抜き加工は、単に軽量化だけではなく、光の当たり方によって造形美をさらに際立たせています。 センターへ落ち込むコンケイブデザインが躍動感あって本当にカッコいいホイールですね♪ 今回の展示在庫サイズがこちらになります。 オススメ車両はちょいローダウンした「86/BRZ」で、走りのパフォーマンスはもちろん愛車の品格を数段にも引き上げてくれることは間違いない出ツラでクラフトならではのおすすめサイズとなっております。 その他の「VOLK RACING」シリーズも大量に展示中となっておりますので、春のカスタムのご用意はぜひクラフト四日市店へお任せ下さいね♪ 「欲しい時が手に入れるチャンス！！」総力で確保した在庫品は1台限りのものが多いので、本当に早い者勝ちとなります！ RAYSホイールのご購入は「NO.1」ショップのクラフト四日市店へ♪ RAYSのブランドステータスがオーナー様の所有欲を極限まで満たしてくれます！ 店舗限定イベント「RAYS即納在庫フェア」はクラフト四日市店で2026年2月21日（土）～３月15日（日）まで開催中♪ 期間中のご成約でいつも以上のお得な特典がありますので、ぜひこのチャンスをお見逃しなく！

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  2026/02/03

  【ランクル250】4x4engineering serviceのコイルスプリングで約2インチアップで見た目＆乗り味も諦めないスタイルに☆彡

  ■乗り心地に拘った4x4engineering serviceのコイルスプリングでランクル250をリフトアップ！！！ 昨年末に登場したランクル250（ディーゼル車用）のコイルスプリング！！ 発売してからすぐに注文が殺到しております(≧◇≦) こんにちは、アーバンオフクラフト中川店 中村です✌ 夏セット、冬セットと当店をご利用いただいているS様のランクル250。 今回は、以前から商談していたリフトアップ！！！ 4x4Engineering Serviceからスプリングコイルが登場した情報を聞きつけ、乗り心地も意識されておりましたので取り付けさせていただきましたよ!(^^)! ■4x4Engineering Service　コイルスプリング 4x4ESの開発スタッフが、開発段階で妥協することなく取り組んでいたコイルスプリング。 見た目だけのリフトアップに限らず乗る方全員が乗り心地も良くなったっと言ってもらえるようにという想いもあります。 ディーゼル車だけになりますが、約2インチのアップ量F：（50㎜～60㎜）R：（40㎜～50㎜） 現在、純正コイルにも対応しつつ、コイルスプリングを入れてもらっている方にもご満足いただけるようにショックアブソーバーも開発中とのことでしたので楽しみですね☆彡 そして、足回りをバラシてのスプリング交換となりますので、3Dアライメントテスターでしっかりと数値を整えていきます。 併せて、ハンドルセンターのズレがないかも同時に確認もしておりますので、コイルスプリングを入れたことで走行等に支障がきたさないようにセッティングしていきますヽ(^o^)丿 試走を終え、ハンドルセンターの狂い等もないことを確認したらテンションと共に爆上がりしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：4x4ES　コイルスプリング OPTION：JAOS　ラテラルロッド S様、いつも当店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 リフトアップもして見た目の印象もガラッと変わったので夏タイヤへ戻した時のスタイルも楽しみですね(≧◇≦) 4x4ESの開発者が拘り抜いたスプリングでの乗り心地はいかがでしょうか？ 今度は、夏タイヤに戻されるときに感想教えてくださいねヽ(^o^)丿 ランクル250のリフトアップパーツもいろいろと出てきております。 車高調整機能付きでリフトアップをするか、スプリングでリフトアップをするか・・・？ 選択肢は増えてきておりますので、お気軽にご相談下さいネ!(^^)! ランクルシリーズのリフトアップ、タイヤホイールのご相談、ご用命は アーバンオフクラフト中川店にぜひお任せください(≧◇≦) ありがとうございました。 管理番号：0092601101011

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  2026/02/02

  WRX STIにTE37SAGA S-Plusのリミテッドモデル『ブラックシャドウ』を装着してキャリパーを目立たせる！

  スポーツカーの中でも来店数の多いお車『WRX　STI』 そんなお車に指名買いの多いホイール『VOLK　TE37SAGA S-Plus BLACK SHADOW LTD』 を装着しました！ TE37が欲しいとの事でご来店頂いたオーナー様、モデルは確定してたもののカラーで悩まれていました。 標準カラーのダイヤモンドダークガンメタとブラックシャドウLTDを車の横に並べて熟考・・・ 『標準カラーは納期がかかるけど、ブラックシャドウLTDは在庫があるので今から付けれます』 の一言で決断して頂きました(≧▽≦) ブラックシャドウLTDは『マットトランスルーセントブラック』と言う特別なカラーとなっています。 このカラーはブラック塗装の上にマットブラッククリアを重ねることで、 マットな質感の中に奥行きと透けるような深みを持たせたこだわりのカラーです。 今回装着したサイズは純正に極力近いサイズの為FACE1なので激しいコンケイブはありませんが、 程よい落とし込みは確保されています。 取り付けるナットも在庫で有るものをいくつかご紹介させていただき、その中からこちらを選択。 キョウエイ　Kicsレーシングナット 貫通タイプのナットで長さも40ｍｍとちょうどいい長さ。 ロックナットもセットになっているので安心ですね(^^) 取り付けをしたら仕上げはトルクレンチを使ってしっかり締め付けをして完成です。  WHEEL：VOLK TE37SAGA S-Plus BLACK SHADOW LTD. COLOR：マットトランスルーセントブラック（PH） SIZE：フロント・リア・8.5-19インチ TIRE：再利用（状態によっては作業不可の場合が有ります） NUT：キョウエイ Kics　レーシングナットセット ＜before＞ ＜after＞ メッシュデザインから6本スポークになり、カラーもガンメタからブラックに変わった事で、 イエローキャリパーがより強調出来るようになりました。 せっかくのビッグキャリパー・・・出来る限り目立たせたいですよね(;^ω^) スポーツカー×TE37＝カッコイイ！ この公式はいつの時代もブレる事が無いですね(*´▽｀*) MMカラーと悩みましたがこのカラーにして正解でしたね！  オーナー様今回も知立店をご利用いただきありがとうございます。 そしてご家族で鍛造ホイールのご購入ありがとうございます(≧▽≦) その後調子はいかがでしょうか？！ エアチェック等いつでもお気軽にご来店ください。 そしてお次は86の取り付け作業ですね(*^^*) また当日のご来店楽しみにお待ちしております(^_^)   管理番号：0082512281012

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  2026/02/01

  RAYS鍛造スポーツホイールでよりスポーティーに！！50プリウスにTE37 SAGA S-Plusを装着！！

  ◆TOYOTA 50系プリウスにボルクレーシング TE37 SAGA S-Plus装着でもっとスポーティーに！！   こんにちはクラフト多治見店のLUXです👋 未だ新型モデルが出るほど世代を超えて人気な車50プリウス🚙 当店でも様々なカスタムを施工 今回は鍛造ホイールにて50系プリウスをスポーティにカスタムしていきます👍 ◆ TE-37 SAGA S-Plus レイズのホイールで最も有名と言っても過言ではないボルクレーシングシリーズ👀 コチラのホイールはTE37により安全マージンを積み重ねたマイナーチェンジホイールとなっています。 国が定める強度基準より２倍の数値で審査するRays独自のテストにも余裕でクリアする性能✊ デザイン面でも、どんな車種にもマッチしやすい６本スポークとセンターに向かって落ちるコンケイブフェイスを採用。 ハイパワー・重量化が進む国産車から輸入車まで、昨今のクルマたちの高性能を足元から支える高性能ホイールです👍 ◆ サンダーボルト ザ・ペンタゴン ５角形のデザインを持つ”ペンタゴン”は平面積を広く取り入れ直線美を可能な限り意識し製図を行いました👌 日本において5角形は星や桜も同様の形状を持つことから縁起の良いデザインと言われています。 チタンの持つ高い質感はそのままに２つのカラーとチタン削り出しを用意しオシャレな足元を演出🌟 トップにはサンダアボルトのロゴがレーザー刻印されているのもいいですね！   【Side-Before】 【Side-After】 【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel TE37 SAGA S-Plus 7.5J-18インチ 5H/100 ダイヤモンドダークガンメタ (MM) ■ option 37センターキャップ サンダァボルト ザ・ペンタゴン （バーンブルー）   飾りっ気のないシンプルなデザインがよりスポーツホイールらしさを引き出しています👀 サンダアボルトのナットのバーンブルーがアクセントに目立ちカッコいいですね！ さらに今回はエアバルブもサンダアボルトのを使用しているため統一感がうまれています👍 オーナー様今回はご用命いただき本当にありがとうございました👋 増し締めエアチェックや追加カスタムの相談などございましたらお気軽にお越しくださいねっ！ 今月かな・・今日かな・・仕様変更のご相談！スタッフ一同心より早期ご来店お待ちしております（　＾ω＾）・・・ ソワソワ とにかくお早めに・・査定額が下落していきますので・・・💦 イ・キ・オ・イ　by.LUX それではまた次のブログで…🚙🚙🚙   管理番号　0322507281008

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  2026/02/01

  GR86にレイズ ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ 18インチを装着！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはGR86のタイヤホイール交換。 人気の鍛造スポーツホイールをお取付です！   ホイールはレイズ ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウを装着。 6スポークデザインの王道鍛造スポーツホイールとなります！ 特に86/BRZへの装着率が高いですね！   ブラックシャドウと言えばマットトランスルーセントブラック。 艶消しの黒がよりスポーティーな印象です！   ホイールカラーに合わせたセンターキャップとナット。 ホイール側のマシニングロゴとセンターキャップのシルバーRAYSロゴの相性も良いですね！   タイヤはニットー NT555G2を装着。 メイドインジャパンかつコストパフォーマンスに優れたタイヤとなります。 トレッドパターンがカッコいいという点も人気の理由の一つです！   赤のボディカラーに対しダークな雰囲気のホイールカラーでとても足元に引き締まりがございます！ 今回はノーマル車高で収められる形でのご案内でしたのでまた仕様変更等ご検討の際は是非ご相談くださいね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク TE37 SAGA S-plus ブラックシャドウ （F/R）7.5J-18インチ カラー：マットトランスルーセントブラック タイヤ：ニットー NT555G2 （F/R）215/40R18   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ GR86のカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422512271008

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  2026/01/31

  絶妙なカラー！ブラックシャドウ！TE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL Ⅱを「ランクル250」へ装着！通好みな仕上がりに！！

  ◆ランクル250 × TE37 Black Shadow LTD. で足元を極める!! こんにちはクラフト多治見店のLUXです👋 今回は長～いお付合いのお客様所有、ランドクルーザー250のホイール仕様変更！ RAYSが誇る最高峰鍛造ホイールを取り付けていきますよ～✊ 現状も鍛造ホイールなんですがね・・・💦 カスタム好きな方は止まんないですよね（　＾ω＾）・・・ ◆ RAYS TE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL Ⅱ Black Shadow LTD. TE37をランクル250/300のみにターゲットを絞って製造されたのがTE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL II もちろんTE37のメリットである軽さはそのままに高い剛性を持っています。 パワフルな雰囲気がありながらスポークはTE37らしい太すぎないスタイリッシュなデザインとなっています👀 カラーはマットトランスルーセントブラック(PH)👆 基本的にはマットブラックと同じで艶消しなのですが トランスルーセントとあるとおり半透明…つまり普通のマットブラックよりわずかに光の影響を受ける絶妙なカラーなんですっ✨ マットブラックの高級感を出しつつも光加減で様々な表情が見えるモダンさも兼ね備えてるカラーとなっています。   ホイールSET装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 （4ｘ4エンジニアリング　ブラッドレー匠） 【Side-After】   【After】   ● 今回装着したカスタムアイテムスペック ■ Wheel RAYS TE37 LARGE P.C.D. PROGRESSIVE MODEL Ⅱ Black Shadow LTD. 8.5J/18インチ　6H139.7 マットトランスルーセントブラック（PH） ■ Tire 現状タイヤ流用 程よいゴツゴツ感も相まってオフロードスタイルでありながらモダンな雰囲気も感じられて👍 また通常のPROGRESSIVE MODEL Ⅱと違いリムラインを消しているのでホイールがより大きく引き締まった印象に✨ ボディカラーのブラックと近い色ということもあり統一感もあり 取付けナット＆エアバルブキャップも拘りのサンダーボルトでコーデ 出来栄え最高ですな✋   オーナー様、今回(・・? 毎度毎度のご用命本当にありがとうございますっ！本当にっ 追加のカスタムの相談や点検などございましたらお気軽にお越しくださいね～！ てか更なるカスタム・・・(・・?　もうすでに予定とか・・・(・・?　えっ・・・🚗 既に妄想中→さぁ～お次のホイールはどういたしましょうかね～・・・(・・? B♪ B♪ B♪ B♪ B♪ B♪ Bーー(^^♪ それとも T♪ T♪ T♪ T♪ T♪ T♪ Tーー(^^♪　　by.LUX 春🌸ホイールの査定お待ちしておりま～す☺ それではまた次のブログ…🚙🚙🚙   管理番号　0322507281006

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  2026/01/31

  【JB74ジムニーシエラ】漆黒の鍛造 VOLKRACING TE37XT Black Shadow！拘りのセンターキャップ装着カスタム！

  JB74ジムニーシエラにTE37XTのブラックシャドウを拘り装着！ ジムニーシエラのタイヤホイールカスタムといえば当店！ オーナー様が今回、熱い拘りをもって選ばれたのは、 VOLKRACINGシリーズの中でも屈指の人気を誇るあの鍛造ホイール。 WHEEL：RAYS VOLKRACING TE37XT forJ BS TIRE：YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 ジムニー専用設計のTE37XTの「Black Shadow (ブラックシャドウ)」エディションをチョイス！ 見る者を魅了する漆黒のマットカラーに、 アルミの光沢を活かしたロゴが浮かび上がる特別感溢れる一本です。 スポーティなルックスとオフロードでのタフネスさを両立したTE37のデザインは、 シエラの足元を一気にレーシーな雰囲気に変貌させます。   そして今回のカスタムの"拘りポイント"は、 実はTE37XTに装着が可能なセンターキャップがある！という点。 お客様の個性をさらに際立たせる特別な選択を頂きました。   組み合わせたタイヤは、オフロード派に絶大な支持を得る YOKOHAMA GEOLANDAR MT G003 ゴツゴツとしたブロックパターンがJB74ジムニーシエラの ワイルドな魅力を最大限に引き立てます。 装着後の仕上がりはまさに圧巻の一言！ 鍛造ホイールの軽快なフットワークと、 マッドテレーンタイヤの迫力が融合し、 走りも見た目も一切妥協のない一台が完成しました。 オーナー様、この度は誠にありがとうございました！ またのご利用お待ちしております。 アーバンオフクラフト長良店でした。   管理番号：0312601171005

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  2026/01/31

  ファイナルZ34をブラックで引き締める！HKS車高調とオプションカラーTE37 SAGA S-plusで魅せる迫力のローダウンスタイル！

  フェアレディーZの美学はTE37でMAXコンケイブを狙え！！ いつもクラフト長良店のブログをご覧いただき、誠にありがとうございます！   今日もバッチリ、カスタムされたおクルマをご紹介させていただきますよ。   本日ご紹介するのは、日産のピュアスポーツカー、Z34型 フェアレディZ、しかも最終型です！   やはりZはいつの時代も特別で、シビれますよね！   今回は、「車高調でローダウンしてツライチ」という王道にして最強のカスタムテーマでご用命いただきました。 まずは足回りから。ローダウンに選んでいただいたのは、HKSさんのハイパーマックスS。   ストリートでの乗り心地とスポーツ性能を高次元で両立させた、まさに**"走りの良さ"**にこだわるオーナー様に 選ばれる信頼の車高調です。   HKSさんのサスペンションでローダウンすることで、フェンダーとタイヤのクリアランスをビシッと調整。 車高は低くても、乗り味はしなやかという理想的なセッティングが可能です。 そして、今回の主役となるホイールは、RAYS ボルクレーシング TE37 SAGA S-plus！   軽量・高剛性の鍛造（FORGEDモデルとして長年愛され続ける、スポーツホイールの金字塔です。   オーナー様こだわりのカラーは、オプションカラーの「ブラック」をチョイス。足元が引き締まって、 Z34の持つアグレッシブさが倍増しています！   タイヤには、しなやかさとグリップを両立したヨコハマ V107を組み合わせています。 今回は、現行モデル「RZ34」と共通のサイズで攻めるという、非常に挑戦的なサイズセレクト！ そして、今回の最大のポイントは、もちろん「リア MAXコンケイブ」です！ この迫力、ハンパないっすよね！ 真横から見たときのバケツのような深いリム、そしてセンターへ向かって鋭く落ち込むスポークライン。   この究極のコンケイブフェイスこそが、TE37 SAGA S-plusの醍醐味です。   クラフト長良店では、ただパーツを装着するだけでなく、おクルマ一台一台を「実車計測」し、 オーナー様と二人三脚で、ツライチセッティングの極限を追求します。 フロントもリアも、一切の妥協なくフェンダーとリムのラインをビシッと揃え、カスタムの完成度を どこまでも高めていきます。 この度は、クラフト長良店をご利用いただき、誠にありがとうございました！   理想のスタイルが実現したZ34で、最高のドライブを楽しんでください！   「車高調」「ローダウン」「ツライチ」、そして「ボルクレーシング」のご相談は、 ぜひクラフト長良店にお任せくださいね！   管理番号0312601241003

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  2026/01/30

  ランドクルーザー250オーナー様へ。鍛造が生み出す機能美「A・LAP・08X」、いよいよ店頭にラインナップ。

  ランドクルーザー250オーナーの皆様、お待たせいたしました！ 四駆カスタムの決定版、A・LAP・08Xが当店に堂々入荷です。 ただのアルミホイールではありません。 このモデル、RAYSが誇る「鍛造（たんぞう）」製法で生み出された、まさに機能美の結晶と言える逸品。 大きな車体を支え、過酷なオフロード走行にも耐えうる性能を持つ、ランクル250の足元にこれ以上ない選択肢と言えるでしょう。 「鍛造」とは、金属に高圧をかけて成形することで、組織密度を高め、強度を飛躍的に向上させる技術です。 この製法により、A・LAP・08Xは鋳造（ちゅうぞう）ホイールとは一線を画す、驚異的な軽量化と高剛性の両立を実現しています。 特にランドクルーザー250のような本格SUVにおいて、足元の軽量化はハンドリングの向上、燃費の改善、 そして何より乗り心地の質の向上に直結します！ そして、そのデザイン。 太い8本のスポークの間に、贅肉を削ぎ落とすように開けられた穴から、 通称レンコンホイールとも呼ばれるアグレッシブなスタイルが誕生しました。 この「穴」は見た目のアクセントだけでなく、強度を保ちつつ、ブレーキの冷却効果まで計算された、 まさしく機能から生まれた美しさなのです。 今回、ランクル250にベストマッチな18インチサイズをラインナップ。 オフロードを愛するランクル300やラングラーオーナーからも高い評価を得ているA・LAP・08X。 愛車のポテンシャルを最大限に引き出す、この特別なホイールをぜひ店頭で体感してください。 皆様のご来店を心よりお待ちしております。 只今アーバンオフクラフト岐阜長良店では【RAYSホイール展示会】開催中！ この機会に是非お立ち寄りください！

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  2026/01/30

  【VOLK新作入荷】VOLK RACING TE37 SAGA S-plus A.S.T. クリスタルバフ【シビック タイプR】

  【新時代の輝き】VOLK RACING TE37 SAGA S-plus A.S.T. クリスタルバフ 入荷しました！ FL＆FKシビック タイプRオーナー様必見！ VOLKRACING超話題の「A.S.T. クリスタルバフ」が入荷しました♪   今回入荷したサイズは 19インチ 9.5J +45 5/120 シビック タイプR(FL,FK)や3シリーズ(F30)などに♪ 新技術であるA.S.T. (Advanced Surface Technology)（特許出願済み）を投入し、 最強の鍛造ホイールTE37 SAGA S-plusに新たな美しさを纏ったフィニッシュ！ アルミニウムの素材感を最大限に引き出しつつ、 鏡面仕上げの3Dバフとロゴマシニングのコントラストが際立つ格調高いカラーです♪   これぞ新世代のスポーツホイール！ 愛車の足元に、この特別な輝きを選んでみませんか？ 今なら４本在庫アリ！ 即日取付も可能ですよ～(^^)/ 皆様のご来店お待ちしております♪クラフト岐阜長良店でした。 只今クラフト岐阜長良店で【RAYSホイール展示会】開催中！ 期間中はスペシャルプライス＆ご成約でノベルティプレゼント♪ RAYSホイールご検討中の方、この機会に是非お立ち寄りください！

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  2026/01/29

  2026年新作を見るならクラフト鈴鹿！「RAYS & WORK 2026新作ホイール展示会」が開催決定！！！

  ■2026年新作を見るならクラフト鈴鹿！「RAYS & WORK 2026新作ホイール展示会」が開催決定！！！ 日本を代表する2大ホイールメーカー「RAYS」と「WORK」。 オートサロンで発表されたばかりの2026年最新作がクラフト鈴鹿店でチェックできます！ 皆様こんにちは！クラフト鈴鹿店の森です！ 2月7日(土)よりクラフト鈴鹿店にて「RAYS＆WORK新作ホイール展示会」を開催いたします！ メディアでも大注目の新作ホイールや待望の追加サイズがラインナップされた人気ホイールが集結です(^v^*) ■RAYS-レイズ- 世界中のスポーツカーオーナーが注目する「VOLK RACING-ボルクレーシング-」のNEWモデルや、VOLKの代名詞である「TE37」のNEWカラー「A.S.Tクリスタルバフ」を展示予定！ 「軽さ」と「強さ」を極限まで追求した最新の切削技術、そしてRAYS独自のデザイン美を間近で体感してください！ ■WORK-ワーク- 人気の2ピースホイール「GNOSIS-グノーシス-」や「SCHWERT-シュヴァート-」の2026年最新モデルが登場！ WORKの強みである「ミリ単位のオーダーインセット」を活かし、あなたの愛車を究極のツライチへと導くNEWマルチホイールをぜひチェックしてください！   展示期間は2月7日(土)～8日(日)の2日間限定となっておりますのでお見逃しなく！ 「新作で誰よりも早くカスタムしたい！」 そんな熱い想いを持ったオーナー様をスタッフ一同全力でサポートさせていただきます！ 2026年の第一歩、最高の一本と共に踏み出しませんか？ 皆様のご来店、心よりお待ちしております！ クラフト鈴鹿店でした！ 【開催中のイベント】 【次回開催のイベント】

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  2026/01/28

  ジムニーノマド×タナベUP210「15インチ限界サイズ攻略」編！！

    ジムニーノマド JC74W。タナベ UP210で叶える「215/80R15」という、ボリューム感ある冬仕様！！     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です！！   本日のご紹介はA様・ジムニーノマド JC74W。   今シーズン最強であり最長の寒波が居座り、各地で大雪となっている日本列島。   本日は、そんな季節にふさわしい 「 冬の旅 」 を最高に楽しむための特別な一台をご紹介します。   今回のミッションは 「 冬のドライブを安全に、かつ誰よりもカッコ良く 」 仕上げること。   その為にオーナー様が選ばれたのは、安心出来る冬の相棒 「 ヨコハマ アイスガードSUV G075 」   そしてそれを飲み込むためのリフトアップアイテムが 「 タナベ UP210 」 です！!     ■ 冬の「旅」を足元からプロデュースする     「 ノマド（NOMAD） 」 とは、自由を愛する 「 放浪者 」 を意味する言葉。   雪景色の中を駆け抜ける冬の旅は、このノマドにとって本領発揮となる最高のシチュエーションと言えるでしょう。   しかし、その 「 冬の旅 」 を快適に、そして安全に行うためには、スタッドレスタイヤは必須アイテム。   今回、オーナー様は今年の冬のドライブを安心して楽しめるようスタッドレスタイヤの装着を決断。   ですが 「 ただ普通にスタッドレスタイヤを入れるだけでは面白くない 」 というのが、今回クラフト厚木店にお越しいただいた理由でもあります。   そんな冬の必需品でもあるスタッドレスタイヤですが、リフトアップを前提とした 「 攻めのタイヤサイズ 」 を選択。   ただの冬仕様ではない迫力をプラスすると言う、非常にやりがいのあるミッションがスタートしました。     ■ なぜ「タナベ UP210」を選択したのか     そこで重要となるのが、サスペンションの選択です。   実は、シエラと同じようなクルマではありますが、ジムニーノマド（JC74W）用のリフトアップスプリングはシエラとは別品番。   そしてまだリリースされているアイテム数が少なく、オーナー様にとって選択肢が決して多くないのが現状です。   そんな中、ワタクシ佐藤がオススメさせていただいたアイテムがタナベ 「 DEVIDE UP210 」 でした。     ■ 先行開発による実績とブランドの信頼性 タナベUP210はジムニーに限らず、かねてより様々な車種へ向けたリフトアップスプリングを精力的にリリースしております。 そのデータ蓄積と信頼性は折り紙付き。そんな信頼出来るメーカーさんより早々にリリースされていた事が理由で今回装着する事に！！     ■ お手軽さと 「 適度なアップ量 」 の両立 複雑なキットではなく、スプリングのみの交換でリフトアップを楽しめるという 「 お手軽さ 」 は大きな魅力です。そしてリフトアップ量は 「 フロント約1.5インチ　リア約1.0インチ 」 という適度なリフトアップ量。ジムニーノマド特有の前下がり姿勢を補正しつつ、リアも適度に上げることで、大径タイヤを飲み込むクリアランスを確保。冬の雪道でも腹下を痛めるリスクを低減し、実用的なリフトアップスタイルを実現出来ます！！     ■ スタッドレスタイヤでも妥協なし！215/80R15というサイズアップでの装着     今回インストールしたスタッドレスタイヤは 「 ヨコハマタイヤ アイスガードSUV G075 」   高い氷上性能と静粛性で定評のあるモデルですが、注目すべきはその「サイズ」です。   スタッドレスタイヤと言う事で純正サイズを選択する事も多い中、今回はあえてリフトアップ前提の 「 215/80R15 」 をチョイスしました。   純正サイズ（195/80R15）：外径 約693mm ノーマル車高限界サイズ（225/70R16）：外径 約721mm 今回の装着サイズ（215/80R15）：外径 約725mm 1.5インチ～のリフトアップ推奨サイズ（235/70R16 / 235/75R15）：外径 約735mm前後   比較して驚くのは、スタッドレスタイヤでありながら、ノーマル車高の限界と言われる定番サイズ（225/70R16）よりも外径が大きいという点です。   数値的には、1.5インチ以上のリフトアップ量を推奨している 「 235サイズ 」 に極めて近い領域。   「 冬の間だけは見た目が寂しくなる。。。」 という冬仕様特有の悩みを、タナベ UP210によるリフトアップ＆外径アップのタイヤサイズをセレクトする事で見事に解決 👍     ■ 【画像比較】リフトアップで広がる可能性   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後   今回のカスタムで、どれだけ車高が変化したのか。 その違いを一目で実感していただくために、あえて 「 純正タイヤ（195/80R15 ）」 のままで、リフトアップ前後の比較写真を撮影しました！！   いかがでしょうか？ タイヤが同じだからこそ、車高の変化がより鮮明に分かりますよね 👀   ■ ノーマル車高   ■ リフトアップ後     この新しく生まれた 「 余裕のスペース 」 こそが、今回のような大径タイヤを飲み込むための重要な鍵となります。   「 フロント1.5インチ　リア1.0インチ 」 と言うちょうど良いリフトアップ量が、フェンダー内部のクリアランスの確保に貢献。     更にはクリアランス確保の為にフロントバンパー下部のパーツを取り外しゆとりを持たせました。   これにより、ノーマル車高では到底履きこなせなかった「一歩攻めたサイズ」への道が拓かれるのです。     ■ ジムニーらしさを誇張する15インチでの冬仕様。     インチアップが主流の中で、あえて15インチのまま外径を稼いだのには、見た目以外にも重要な理由があります。   1. 圧倒的なエアボリュームと雪上性能   「 80（ハチマル） 」 扁平が生み出す厚いサイドウォールは、低気温時でもタイヤのしなやかさを保ち、雪面をしっかりと捉えてくれます。   走行性能の向上が期待出来る他、見た目の「ムチムチ感」もイィですよねっ👍️     2. 実質的なハイギア化の効果   純正からタイヤ外径が約30mm程アップすることで、エンジンの回転数との関係に良い影響がうまれ、高速道路での長距離移動なども少し楽に感じるようになるかも知れません。     ■ 最後に。。。あなたの理想のジムニー作りを応援します     本日ご紹介の 「 ジムニーノマド JC74W × タナベ UP210 × ヨコハマ アイスガードSUV G075 」 のパッケージは、冬の安全と最高のルックスを両立したいオーナー様にとって、一つの 「 理想形 」 と言えるでしょう。   当店は神奈川県に店舗を構えておりますが、関東一円、そして雪国へのドライブを控えた遠方のオーナー様からも、多くのご相談をいただいております。   ワタクシ佐藤自身も、氷点下の雪山にてスタッドレスタイヤの 「 限界チェック 」 などの走行テストを行っています。   こうした過酷なチャレンジの中で得た現場の生きた知識を、皆様へしっかりとフィードバックさせていただきます。   「 ジムニーノマドのリフトアップを検討している 」「 スタッドレスでもカッコよくリフトアップしたい 」 「 純正15インチを活かして、最大限の迫力が欲しい 」 そんなご要望をお持ちの皆さま、ぜひクラフト厚木店・佐藤までお気軽にご相談ください！！   確かな足廻りの知識と、自らの体験に基づくアドバイスで、あなただけの最高の「冬支度」をサポートいたしますっ✨     A様、この度はご利用誠にありがとうございました！！   スプリングでのリフトアップ、そして外径アップのスタッドレスタイヤで見違える愛車に仕上がりましたねっ✨   愛車も冬支度が完了したので、早速雪上ドライブを楽しんでみて下さいね ✋   それではまたのご利用お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512291001

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  2026/01/27

  ランクル250をタナベのリフトアップスプリング、UP210でリフトアップしたらこんなに様変わりしました。

  【ランクル250】タナベUP210でアゲる！旬のオフロードカスタムで迫力のスタイルへ。   四駆のご来店が多いクラフト一宮店です。 本日は、今もっとも熱い視線を浴びているあのお車、 ランドクルーザー250のご紹介です。     角ばったスクエアなボディラインに、原点回帰を感じさせる丸目や角目のヘッドライト。 純正のままでも「これぞランクル！」というオーラがムンムンですが、 納車と同時に「やっぱりカスタムしたい！」というオーナー様が急増中です。   今回のご相談は、ヨンクカスタムの基本にして王道、「リフトアップ」です。 ランクル250の持つポテンシャルをさらに引き出し、 街乗りでもオフロードでも映えるスタイルを目指していきます。   装着させていただくのは、リフトアップスプリングの定番、 タナベ（TANABE）の『DEVIDE UP210』です！     「車高は上げたいけれど、乗り心地が悪くなるのはちょっと…」 そんなお悩みを解決してくれるのがこのUP210。 タナベ独自のノウハウが詰まっており、リフトアップ特有のふらつきを抑えつつ、 純正ダンパーの性能を活かしたしなやかな乗り味を実現しています。 冷間成形ならではのヘタリへの強さも、長く乗るランクルには嬉しいポイントですね。   鮮やかなレッドカラーのスプリングが、 タイヤの隙間からチラリと見えるのもカスタム心をくすぐります！     足回り交換後は、アライメント調整が必須です。 車高が変化するとタイヤの角度（キャンバーやトー）が必ずズレてしまいます。   これを放置するとタイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化につながるため、 当店自慢の3Dアライメントテスターで、ランクル250の基準値に合わせてしっかりと補正を行います。 ここをビシッと決めることで、リフトアップ車とは思えない素直なハンドリングに仕上がるんです。     それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか、この迫力！   フェンダーのクリアランスがしっかりと広がり、 ボディ全体がひと回り大きくなったような印象を受けます。     純正車高では少し気になっていた前下がりの姿勢も解消され、 フラットで堂々としたサイドビューに変身しました。     車高が上がったことで、スクエアなボディ形状がより強調され、 本格的なオフロードカスタムの雰囲気がグッと増しましたね。 これなら悪路走破性はもちろん、駐車場に停めるだけでも絵になります。     当店では、サスペンション交換からタイヤ・ホイールのセットアップまで、 お客様の理想のスタイル作りを全力で応援いたします。 「どのくらい上がるの？」「乗り心地はどう？」など、 気になることがあればお気軽にご相談ください。 皆様のご来店をスタッフ一同、心よりお待ちしております！   管理番号：0042601081005

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  2026/01/27

  【BRZ】BLITZ ダンパーZZRでローダウン、VOLK RacingTE37SAGA S-PLUSのクラフトオリジナルサイズ9.0Jでフェイス3デザインを装着！！！

  ■ZD8 BRZにBLITZ ダンパーZZRでローダウンし、クラフトオリジナルTE37SAGA S-plusを9.0Jでフェイス3を装着☆彡 欲しかったホイールが一瞬無くなってしまったあとの喪失感ってかなり厳しいですよね・・・。 今回は、その大どんでん返しのご紹介です☆彡 こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 昨年の夏ごろからホイール、車高調などいろいろとご相談をいただいておりました。 悩みに悩んでホイールはこれしかない！！！まで来ておりましたが、当社のオリジナルということで数に限りがあります。 当社のブログも見て頂いており、その中でラスト1台を取り付けました！！！を見て落胆されておりました・・・・。   がしかし。 前回商談を頂いた時にキープをかけており、その旨をお伝えしたら目がキラキラと輝き出しご決断頂きました(≧▽≦) ■RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-PLUS TAE ん？これって別に普通にあるやつじゃん！！！って思いましたよね？ 今回、H様に選んで頂いたのは【クラフトオリジナル】サイズのタイムアタックエディションなんです。 GR86/BRZサイズだと、8.5Jでフェイス2。9.5Jでフェイス3となります。 しかし、クラフトオリジナルということで、フェイス・サイズに拘ったサイズを限定で出しております。 クラフトオリジナルのサイズは、9.0Jでフェイス3を実現！！！ 通常だとフェイス3を入れるには、9.5Jのサイズになります。 それを入れると通常のローダウンだけではかなり難しく、車高の高さやキャンバー角などに影響を与えてしまうのですがそれをそこまで落とさずに入れるためにフェイス3に拘り、サイズを㎜単位で調整してもらい限定モデルとして設計させてもらいましたヽ(^o^)丿 ■BLITZ　ダンパーZZR 全長調整式を採用している車高調キットとなっており、しかも32段階の減衰力調整も。 初めて車高調を取り付ける方から玄人の方まで幅広いユーザーに人気となっております!(^^)! 最低地上高を確保しつつ好みの車高に調整した後は、 3Dアライメントテスターで、キャンバー、トゥを調整します☆彡 トゥの部分は、ほったらかしてしまうとタイヤの偏摩耗に繋がってしまうのと、 ハンドルセンターのズレ等もあると走行に支障をきたしてしまいます。 トゥやキャンバーだけでなくハンドルセンターなどもしっかりと調整していきます。 試走を行い、ハンドルセンターのズレがないことなどを確認したら完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ WHEEL：RAYS VOLK Racing TE37SAGA S-plus （クラフトオリジナル） TIRE：純正タイヤを流用 SUSPENSION：BLITZ　ダンパーZZR H様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 そして、一度は諦めてしまっていたホイールがまさか残っていると思わずで目がキラキラとされてましたね(≧▽≦) この次は、マフラー交換が待っておりますので奥様との約束（対策）をしつつカスタムを楽しみましょうね☆彡 そして、肝心な出面は・・・！！？？ 今回のダウン量としては、-25㎜ぐらいですがクラフトオリジナルの9.0Jでドンピシャなサイズ設定に(≧▽≦) こうしてみると拘り抜いて設定したフェイス3のコンケイブ具合が良い感じに輝りますね!(^^)! 今回装着した【クラフトオリジナル】のTE37SAGA S-plus TAEは、ダッシュホワイトが残り1台分ございます。（26/1/26時点） 当社のデモカーGR86にも装着しておりますよ(≧▽≦) 拘りのフェイス3をあなたの愛車に装着しませんか！？!(^^)! GR86/BRZのローダウンからホイールセットのご相談や RAYSホイールをお探しの方は、RAYS No1 SHOP＆鍛造マイスター店のクラフト中川店に ぜひお任せくださいヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092601171011

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  2026/01/26

  【BMW F31】ダウンサスで理想のローフォルムへ！H＆Rのダウンサス(ロアーバージョン)を取り付けます！！

  ■【BMW F31】H＆Rのダウンサス(ロアーバージョン)でローダウン！！ 皆さんこんにちは、クラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はBMW 3シリーズワゴンのローダウン。 ドイツのサスペンションメーカーのダウンサスを取付です！ ■【H＆R】ローダウンスプリング(ロアーバージョン) ドイツのサスペンションメーカーH＆Rは輸入車を中心としたサスペンションを展開するメーカーです。 高い品質が認められBMWモータースポーツとパートナー契約を結び、BMWモータースポーツの車両にH＆Rのスプリングが採用されています。 長期間使用していても"へたり"や"たわみ"といった経年劣化が少ないといった特性を持ち、激しい走行にも耐えうるスポーツスプリングになっています。 F31用のダウンサスでは通常のモデルと、更なるダウン量を追い求めたロアーバージョンの2種類がラインナップされており、 今回は後者のロアーバージョンを取付しました。 車高の変化に伴って足回り各部の角度数値がズレてしまいます。 3Dアライメント調整によってそのズレを補正します。 クラフトは全店でアライメントテスターを完備しています。 アライメント単体でのご依頼も受け付けておりますのでお気軽にお問い合わせください。 各部の調整後、試走を行いハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは車高の比較をしてみましょう。 こちらが純正車高でのフェンダークリアランスです。 そしてこちらがローダウン後のフェンダークリアランスです。 ダウン量は前後ともに35mmで設定されており、ローダウンの視覚的効果をしっかりと感じられるダウン量になっています。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【H＆R】ローダウンスプリング(ロアーバージョン) 【BEFORE】 【AFTER】 純正状態の腰高感も払拭され、オーナー様が求めていたフォルムに仕上がりました！ 低重心化により走行安定性も向上し、コーナリング時のふらつきを抑制します。 この度はクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ BMWのローダウン、輸入車のカスタムも当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) クラフト中川店でした。 ～次回開催イベント～ 管理番号：0092601111008

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  2026/01/26

  GR86特別仕様車 RZ Yellow Limited をローダウンしました！！

  GR86のチョイ下げはタナベFUNTORIDEスプリングがイイ感じ！！ 皆様、こんにちは！クラフト長良店でございます。 今回、私たちが特別な一台を手掛けさせていただきました。   それは、この鮮烈なソリッドイエローのボディが目を惹く、GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedでございます。 この特別仕様車は、GR86の持つ素性の良さに加え、特別なカラーリングと内外装の専用装備が施された、 まさにファン垂涎のモデルです。     その特別なオーラをさらに引き上げるべく、オーナー様が選ばれたカスタムをご紹介させていただきます。 テーマは「ダウンサスにてちょい下げ」です。   過度なローダウンではなく、あくまで日常での使い勝手を残しつつ、 GR86の持つスポーツカーとしてのスタイリングをより洗練させる、玄人好みのカスタムでございます。   そこで装着させていただいたのが、タナベ FUNTORIDEスプリングです。 このスプリングは、単に車高を下げるだけでなく、コーナリング時のロールを抑え、路面との対話を楽しめるよう、 しっかりと専用設計が施されています。   開発メーカーの想いが詰まったこのバネを装着することで、見た目のローフォルムはもちろん、走りの質までワンランク 上のものへと高まります。   まさに、走りの楽しさを追求するGR86に最適なチョイスと言えるでしょう。     装着後の車高は、ご覧の通り、     フェンダーとタイヤの隙間が絶妙に詰まり、純正とは一線を画す、引き締まったルックスとなりました。   「ちょい下げ」という言葉が示すように、上品で、しかし主張のあるスタイルが完成したかと思います。     もちろん、私たちクラフトでは、サスペンション交換後の最終仕上げとして、 アライメント調整を徹底的に行います。   せっかく新しいバネを組み込んでも、この調整を疎かにしては、GR86本来の性能は発揮できません。     ミリ単位の調整を行うことで、タイヤの摩耗を適正化し、オーナー様に安心で快適な、そして楽しいドライブを お約束するセッティングで納車させていただきました。     GR86 特別仕様車 RZ Yellow Limitedのオーナー様、この度は誠にありがとうございました。   私どもでカスタムのお手伝いができ、大変光栄でございます。 皆様の愛車も、さらにカッコ良く、そして気持ち良く走れるようにしたいとお考えでしたら、ぜひ一度、クラフト長良店にご相談ください。   お客様のこだわりやご要望を丁寧にヒアリングし、最適なプランをご提案させていただきます。皆様のご来店を心よりお待ちしております。   クラフト岐阜長良店でした！

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  2026/01/25

  NDロードスターの車高をRmagicで丁度良い塩梅に！ブラックシャドウのサンナナ履きで決める！

  純正のビルシュタインダンパーを活かしたままローダウンするならコレ！ 本日は当店施工台数上位のNDロードスターに 足回りカスタムとホイール装着のご依頼です！ 軽快な走りが魅力のロードスターですが、 オーナー様は「もう少しだけ車高を下げたい」 とのご要望でした。 そこで今回チョイスしたのは Rmagicのローフォルムスプリング！ 程よいダウン量で、純正の乗り心地を損なわず スタイリッシュなローダウンを実現します。 -BEFOR- -AFTER- まさに「丁度良い塩梅」の仕上がりで、 見た目の良さと実用性を両立できるのが魅力です。 そして、足元を飾るホイールは… 説明不要の名作、VOLKRACING TE37 SONIC！ 今回はシックで存在感のあるブラックシャドウカラーを セレクトいただきました。 軽量・高剛性の「サンナナ」に引き締まった車高が加わり その仕上がりはまさに完璧の一言！ NDロードスターの持つポテンシャルが 最大限に引き出された、スポーティで アグレッシブなスタイルが完成しました。 乗り心地を心配される方も多いですが、 Rmagicのスプリングはしっかりと考えられており、 街乗りでも快適なドライビングを楽しめます。 このバランスの良さが、カスタムの醍醐味ですね！ 愛車の雰囲気をガラッと変えたい方は、 ぜひクラフトにご相談ください！ 理想の一台を一緒に作り上げましょう！ クラフト岐阜長良店でした。   管理番号：0312601181004

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  2026/01/25

  ジムニーノマドに最強タッグ！RAYS VOLK TE37XT For J BS ＆ BFグッドリッチ KO3を装着！

  ジムニーノマドにTE37XT For J ブラックシャドー取付！ こんにちは！アーバンオフクラフト長良店の林です(^^)/ ジムニーノマドのカスタム熱が冷めない今日この頃、 今回も痺れる一台をご紹介させていただきます！✨ ご入庫いただいたのは、カスタムベースで大人気のジムニーノマド！ オーナー様が選ばれたのは、 まさにオフロードカスタムの王道とも言える最強の組み合わせです。 早速ですが、装着させていただいたホイールは、レイズが誇る鍛造ホイール、 VOLK TE37XT For J BS (ブラックシャドー) ジムニー専用設計のこのTE37は、 軽量・高剛性を実現する鍛造製法ならではの 圧倒的なタフさと、美しいデザインを両立。 マットブラックの精悍な佇まいが、ノマドの足元をさらにワイルドに引き締めます！ そして、組み合わせるタイヤも抜かりありません！世界的な人気を誇るオールテレーンタイヤをセット！ 【今回装着したカスタムアイテムスペック】 ホイール: RAYS VOLK TE37XT For J BS タイヤ: BFグッドリッチ All-Terrain T/A KO3 迫力あるゴツゴツとしたトレッドパターンと ホワイトレターが、四駆らしさをグッと高め、 力強いオフロードスタイルが完成しました！ ノマドにレイズのTE37、そしてKO3の組み合わせは、 まさに走破性とルックスを兼ね備えた理想形！ 納車直後からこの仕上がりは、オーナー様のこだわりが光る一台ですね！ 生まれ変わった愛車でのドライブ、想像するだけでワクワクしますね！ この度はクラフト長良店をご利用いただき、 誠にありがとうございました！ 次のカスタムもお待ちしております！😊   管理番号：　0312601181002  

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  2026/01/24

  【クラウンスポーツ】大人のローダウン！RSR Ti2000ハーフで「見た目」と「乗り心地」を両立！！

  クラウンスポーツをRSRのTi2000ハーフダウンでローダウン。   いつもブログをご覧頂き有難う御座います。 クラフト一宮店です。 本日は、今もっとも旬な一台、 トヨタ クラウンスポーツ のカスタムをご紹介します！     流麗なボディラインと、スポーツの名に恥じない走りの良さで大人気のクラウンスポーツ。 街中でも見かける機会が増えてきましたが、 「純正のままだと、どうしてもタイヤとフェンダーの隙間が気になる…」 というオーナー様も多いのではないでしょうか？     SUV特有の腰高感を解消し、 さらにスタイリッシュに仕上げるための最適解。 それがローダウンです。   今回装着させていただくのは、 ダウンサスの代名詞とも言える RSR（アールエスアール）からラインナップされている 「Ti2000 ハーフダウン」です。     なぜ「ハーフ」なのか？ここにオーナー様のこだわりがあります。 通常のダウンサスだと「落ちすぎて実用性が心配」 「乗り味が硬くなりすぎるのは嫌だ」という懸念がある場合があります。   しかし、このRSR Ti2000ハーフは、 車高のダウン量をあえて控えめに設定することで、 「見た目」の上品さと、 日常使いでの「乗り心地」を高次元でバランスさせた、 さに大人のためのローダウンサスなんです。   さらに「ヘタリ永久保証」がついているのも、Ti2000シリーズの信頼の証です。     ローダウン作業の仕上げに欠かせないのが「3Dアライメント調整」。 車高を変えると必ずタイヤの角度（アライメント）がズレてしまいます。 これを放置すると、タイヤの偏摩耗や直進安定性の悪化を招きます。   当店では数多くのクラウン施工実績に基づき、 ローダウン仕様に合わせた最適な数値でセッティングを行います。 これにより、ハンドリングの良さを損なわず、タイヤも長持ちさせることができます。     完成！絶妙な大人シルエット それでは、完成した姿をご覧ください！ いかがでしょうか！ 純正の「拳が縦に入りそうな隙間」が埋まり、 フェンダーアーチとタイヤのラインが美しく調和しています。     ベタベタに下げるのではなく、最初からこの車高だったのでは？と思わせるような自然な仕上がり。 これこそがハーフダウンの真骨頂です。 車全体の重心が下がったことで、 クラウンスポーツ特有のワイド＆ローなボディラインがより一層強調され、 見た目のスポーティさが格段にアップしました。     多くの方が気にされるローダウン後の乗り心地ですが、 Ti2000ハーフダウンはストローク量をしっかり確保しているため、 突き上げ感も非常にマイルドです。 純正のしなやかさを大きく損なうことなく、 コーナーでのロール（ふらつき）が適度に抑えられるため、 ドライバーにとっては「むしろ運転しやすくなった」と感じていただけることも多いのが特徴です。     「家族も乗せるから乗り心地は悪くしたくない」 「立体駐車場や段差を気にしたくない」 そんなオーナー様の願いを叶える、理想的なフットワークに仕上がりました。 ローダウンでスタイリッシュにしたい でも乗り心地は犠牲にしたくない、 見た目の変化を楽しみたいけれど、やりすぎ感は出したくない そんなワガママな要望をすべて叶えてくれるのが、今回のメニューです。     ホイール交換の前段階としても、 まずは足元を整えることから始めてみませんか？ クラウンスポーツのカスタムのご相談、お待ちしております！ 最後までお読み頂き有難う御座いました。   管理番号：0042601231001

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  2026/01/23

  【トライトン】トライトンは2インチのリフトアップで見た目の変化はどうなるのか！？

  ■【トライトン】X-Fangのフロント2インチアップコイルでリフトアップ！！ 皆さんこんにちは、アーバンオフクラフト中川店の加藤です。 本日のご紹介はトライトンのリフトアップ。 コイルサスペンションでリフトアップしていきます！ ■【X-Fang】Front Lift UP Spring 2inch 荷台に荷物を載せることを想定して設計されているトライトンは、純正状態で前下がり(前傾姿勢)になっています。 その前傾姿勢の解消＆迫力アップを求めてお選びいただいたのはX-Fangのフロント2インチアップコイルスプリング。 純正ショックアブソーバーを流用して取付しますので、乗り心地の変化少なく2インチのリフトアップができます。 ■【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 車高の変化があった際に装着角度が変化してしまうスタビライザーを補正するためのアジャスタブルスタビライザーリンクも併せて取付していきます。 画像の赤い矢印で示してあるのがアジャスタブルスタビライザーリンクです。 熟練のスタッフによってサクサク作業が進められていきます。 純正状態でのフェンダークリアランスがこちらです。 迫力を求めるオーナー様にとっては物足りないですね。 そしてこちらがリフトアップ後のフェンダークリアランス。 約50mmのリフトアップで迫力の仕上がりにスタイルチェンジです。 スプリング交換後の3Dアライメント調整は抜かりなく行います。 3Dアライメント調整では車高の変化に伴ってズレてしまう各部も角度数値の補正を行います。 しっかりと補正することでタイヤの偏摩耗やハンドルセンターのズレを抑制できます。 調整を終え、試走によってハンドルセンターを確認したら作業完了です。 それでは全体のビフォーアフターをご覧ください♪ 【BEFORE】 【AFTER】 SUS：【X-Fang】フロントリフトアップスプリング2インチ OTHER：【X-Fang】アジャスタブルスタビライザーリンク 【BEFORE】 【AFTER】 先述した前傾姿勢もリフトアップによって解消され、前後水平のスタイルになりました！ お次のカスタムはホイール交換ですかね！？ またのご利用をスタッフ一同お待ちしております(*^_^*) この度はアーバンオフクラフト中川店をご利用いただきありがとうございました！ トライトンのカスタム、リフトアップのご相談は実績豊富な当店にお任せください。 皆様のご来店をスタッフ一同お待ちしております^_^ アーバンオフクラフト中川店でした。 管理番号：0092512231008

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  2026/01/23

  【ランクル250】カスタムは、アゲだけじゃない！？ランクル250をローダウンでラグジュアリースタイルに！！！

  ■ランクル250にTANABE X-LIMIT SPRINGでローダウンし、ラグジュアリー仕様へ☆彡 まだまだ寒い時期が続きますが、愛車のカスタムを考えるだけでワクワクドキドキしますね(≧▽≦) こんにちは、クラフト中川店 中村です✌ 本日ご紹介するのは、納車ほやほやのS様のランクル250。 納車前より、カスタムのご相談をいただいており納車とほぼ同タイミングでカスタムの一手を加えましたよヽ(^o^)丿 ■TANABE　SUSTEC X-LIMIT SPRING カッコ良さと乗り心地を両立したモデル。 ダンパーストロークの限界まで追求し、冷間製法の超高張力スプリングを採用することで、踏ん張りがきき硬く感じさせない！そんなしなやかなフィーリングのスプリングで乗り味を追求したモデルにヽ(^o^)丿 足回りをバラシての作業ということで、3Dアライメントテスターにて 狂った数値を整えていきます!(^^)! これを怠ると、まっすぐ走らないやタイヤが偏摩耗するなどの症状が起きてしまいます。 アライメントは、足回り交換をするときだけなくタイヤの交換するときなどにもおクルマの現状の症状が知ることが出来るのでお勧めしてますよヽ(^o^)丿 約35㎜ダウンしたランクル250の完成デス(≧◇≦) BEFORE↑ AFTER↑ SUSPENSION：TANABE　SUSTEC X-LIMIT SPRING S様、この度はクラフト中川店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 まずは、スプリングでのローダウンですね。 今の時期はスタッドレスタイヤは必須アイテムですので、暖かくなる春先にあのホイールを装着しましょうねヽ(^o^)丿 リフトアップやゴツイタイヤを履かせることが多いランクル250！！ ローダウンをするランクル250もドシッとした重厚感ある仕上がりになりますよね☆ そして、ホイールを大口径にすることでラグジュアリー感が出てくるのでオフ系とはまた違う仕上がりになりそうですね(^_^)v ランクル250のリフトアップでオフ系にカスタムするのも良いですが、ローダウンすることでラグジュアリーな高級感ある仕上がりにするのもカスタムするうえでの悩みになってきますねヽ(^o^)丿   ランクル250のリフトアップからローダウンでのカスタム！！！ 皆さんがやりたいスタイルをぜひ形にしていきましょうヽ(^o^)丿 ありがとうございました。 管理番号：0092512081021 ～次回開催イベント～

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  2026/01/23

  K12系マーチにNDロードスターサイズのTE37 ソニックは装着出来るのか？？

  K13系マーチにボルクTE37 ブラックシャドウLTD 16インチを装着！！   こんにちは！クラフト長良店です。   今回ご紹介するのは、コンパクトカーの定番日産マーチ（K13系）のカスタマイズです。   オーナー様が選ばれたのは、軽量・高剛性の代名詞であるあの「TE37」！   ストリートからサーキットまで、圧倒的な支持を集め続けるボルクレーシングのDNAを受け継ぐ、ボルクレーシングTE37ソニックブラックシャドウLTDを装着いたしました！     ■王者の血統、TE37ソニックに限定カラーを纏う   今回セットさせていただいたのは、ボルクレーシングTE37ソニックの限定モデル、ブラックシャドウLTD   TE37らしい引き締まったスポークデザインはそのままに、深い艶を持つブラックと切削加工されたリムのコントラストが、ただならぬオーラを放ちます。   コンパクトカー向けに開発された「ソニック」は、マーチの軽快なフットワークをさらに研ぎ澄ますには最適な選択と言える     ■こだわり抜いたサイズチョイス「7.0J」   そして、今回のカスタムの最大のポイントは、サイズチョイスです。   選ばれたのは、標準では考えられない攻めた「7.0J 16インチ」。   これは、一部では「NDロードスターサイズ」とも呼ばれるスペックであり、K13系マーチに装着するには、まさに知識と経験が問われるツライチセッティング。   計算し尽くされたサイズとオフセットにより、フェンダーとのクリアランスは極限まで追い込まれ、抜群のツライチフィッティングを実現しました。   このアグレッシブな7.0Jのリム幅が、足元に圧倒的な存在感を与えています。     ■スタイリッシュさと機能性の両立   ブラックシャドウLTDの深みのあるカラーと、K13マーチのボディラインが見事に融合。   ストリートを駆け抜けるその姿は、軽量ホイールの恩恵を受けたレスポンスの向上と、見た目のカッコ良さを両立しています。   単なるドレスアップに留まらない、機能美を追求した王道カスタムの完成です。     オーナー様のこだわりと情熱が詰まったこの一台。     当店では、こうした攻めたサイズや特殊な車種へのフィッティングも、豊富なデータと確かな技術でサポートさせていただきます。     TE37を始めとしたスポーツホイールや、ツライチを狙うカスタムにご興味のある方は、ぜひクラフト各店へご相談ください。   ではクラフト岐阜長良店でした！   管理番号0312601111003  

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  2026/01/21

  【装着事例】新型フェアレディZ（RZ34）× RAYS G025。ミッドナイトパープルを極める「鍛造」の輝き。

    「 新型フェアレディZ RZ34 」オーナー様が選ばれたボディカラーは、歴代GT-Rなどでも伝説的な人気を誇る「ミッドナイトパープル」     いつもありがとうございます、クラフト厚木店・佐藤です。   本日のご紹介は納車間もないフェアレディZ RZ34。   ■ 「ミッドナイトパープルのRZ34」を引き立てるカスタム第一弾     見る角度や光の当たり方で、紫、マゼンタ、ダークブルーへと表情を変えるこの妖艶なボディカラー。   この唯一無二の個性をさらに際立たせるため、オーナー様が最初のカスタムとして選んだのが「アルミホイールの交換」でした。   ■ ボディバランスと運動性能を突き詰めた「19インチ」という選択     RZ34はそのダイナミックなボディラインから、20インチという選択肢も存在する車両。   そんなRZ34ですが、今回オーナー様と共に導き出した答えは「19インチ」でした。   これは、RZ34が持つ本来の運動性能を最大限に引き出しつつ、タイヤの厚みとホイールの造形が最も美しく見えるボディバランスを考慮した拘りのチョイスです。   オーナー様がチョイスしたのは、日本のトップブランドRAYSが誇る鍛造ホイール「VOLK RACING G025」。   カラーは、深みのある輝きが特徴の「シャイニングブラックメタル（HK）」。 ミッドナイトパープルの妖艶な色味と、このブラックメタルの重厚な輝きが組み合わさることで、愛車の格を一段引き上げる最高のマッチングとなりました。   ここで注目すべきは、その「製法」にあります。   【プロの知見：鍛造（FORGED）の価値】 このG025は、アルミの塊に数千トンもの圧力をかけて作り上げる「鍛造（たんぞう）」という贅沢な製法で作られています。極限まで圧縮され密度が高まったアルミは、圧倒的な強度を誇ります。だからこそ、このG025のような「折れそうなほど細く、美しいスポーク」が可能になるのです。この細さは、決して単なるデザインではなく、鍛造という技術が裏打ちする「機能美」そのものです。   ■ 1ピースホイールで挑む、究極の「出ヅラ」セッティング     ホイールには様々な構造があり、例えば2ピースホイールであれば、1mm単位で指定ができる「オーダーインセット」によってミリ単位の調整が可能です。   しかし、今回装着したG025は「1ピースホイール」。   2ピースのような自由なオーダーは効かず、メーカーが決めたサイズラインアップの中から最適なものを選ぶ必要があります。   ここで重要になるのが、私たちスタッフです。 豊富なマッチングデータに加え、必要に応じて現車にて出ヅラを測る「実車計測」を行い、車高や個体差を見極めた上で、その車に最も相応しいサイズを導き出します。   保安基準を意識しながら、オーナー様が求める理想のラインをカタチにする。この「サイズ選定の眼力」があって初めて、スペーサーに頼らない、凛とした佇まいのツライチが完成するのです。   ■ 利便性を損なわない「クローンTPMS」の導入     最新のRZ34には、タイヤの空気圧を常時監視する「TPMS（空気圧センサー）」が標準装備されています。   社外ホイールへ交換する際、通常は純正センサーの移植が必要ですが、それでは純正ホイールからタイヤを剥がす手間や工賃が発生します。   そこで当店がご提案したのは、純正センサーに登録してあるIDをそのままコピーする「クローンTPMS」の装着です。   これにより、車側の設定変更などの手続きは一切不要。ホイールを付け替えるだけで、そのまま純正の空気圧監視機能が使えるようになるのでとっても便利 👍   将来的に純正ホイールに戻したり、スタッドレスタイヤと使い分けたりする際も、手間いらずで非常に好評をいただいているメニューとなっています。   ■ 装着して見えた、RZ34の「真の姿」     軽量な鍛造ホイールへの変更は、見た目だけでなく走りの質も劇的に変えます。   バネ下重量の軽減による、しなやかな路面追従性 。   そして運動性能を考慮したサイズ選択による、鋭い加速とブレーキングのレスポンス 。   そして、何よりも愛車を眺めた時に溢れる所有感。   オーナー様がこのミッドナイトパープルのRZ34に対し、この鍛造G025を選び抜いたこと。その選択が「正解」であったことを、この美しい佇まいが証明していますよね。     スポーツカーにとって、ホイールは「魂」そのものです。   「自分の愛車にどんなホイールが合うか悩んでいる」 「1ピースでも理想の出ヅラを実現したい」 「空気圧センサー（TPMS）を活かしたままホイール交換をしたい」など、愛車のホイール交換を検討中の方は、ぜひ当クラフト厚木店にご相談ください。   本日ご紹介のRZ34のように、オーナー様の想いと愛車の個性を繋ぐ、最高の足元をご提案させていただきます。   S様、この度は愛車のカスタム第一弾をお任せいただき、本当にありがとうございました！！   次なるカスタムは車高調でのローダウンでしょうか！？笑   それではまたのご相談お待ちしておりま～す☆☆     管理番号：0412512281008

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  2026/01/21

  ハイパフォーマンスカーから重量級SUVまで対応！ボルクレーシング新作GT90デビュー！

  ボルクレーシングに新作、GT90デビュー！ いつもブログを閲覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店の林です。 レイズの新作、ボルクレーシング GT90の紹介をしていきます。 GT90は、FIA（国際自動車連盟）（モータースポーツ統括団体） GT3クラス用ホイールをルーツとした9スポークデザインを採用！ 【軽量化とデザインの両立】 スポーク側面から股部にかけてサイドマシニングを施し軽量化を実現したデザイン。 機能性だけでなく、光の当たり方で豊かな陰影を生み出し立体感が全体を引き締めます。 【アドバンスド・マシニング・テクノロジー】 リムフランジには、「A.M.T」を採用。 「VOLK RACIN」ロゴに加え「RAYS ENG」や「MADE IN JAPAN」の文字を刻み込み、 「A.M.T」にしか表現できない輝きが存在感を高めてくれます。 【細部まで削ぎ落されたセンター部分】 深く落とし込んだセンター部は、壁面にマシニングを施すことで 無駄な重量を極限まで削減し軽量化を実現。 シンプルなサークル形状に立体感を加え、高級感のある陰影を生み出しました。 ハイパフォーマンスカーから重量級SUVまで対応し、街乗りからスポーツ走行に至るまで あらゆるステージでドライバーに安心感と確かなパフォーマンスを提供してくれます。 と言った感じで紹介をしてきましたが、詳しいマッチングなどは、 クラフト岐阜長良店までご相談ください。 いつもブログをご覧頂き誠にありがとうございます(^^)/ クラフト岐阜長良店でした。

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  2026/01/20

  RZ34 フェアレディZにHKSマフラー&車高調&レイズ ボルク G025 19インチ装着でトータルカスタム！

  こんにちはクラフト相模原店です！ 今回ご紹介するのはRZ34 フェアレディZのトータルカスタム。 マフラーと車高調、ホイール交換をご用命いただきました！   車高調はHKS ハイパーマックスSを装着。 車種ごとにセッティングが行われており乗り心地や走行性能に定評のある車高調となります。 当店ではRZ34のローダウンに一番選ばれることが多いですね！   マフラーはHKS スーパーターボマフラーを装着。 こだわりのパイプ径で純正比約40%の排気抵抗を軽減。 ハイパワーV6エンジンらしいスポーティーなサウンドが楽しめる商品でございます！   ホイールはレイズ ボルク G025を装着。 2×5スポークデザインの鍛造スポーツホイールとなります。   コンケイブはフロントがフェイス3、リアがフェイス4。 とても迫力のある落とし込みが得られます！   カラーはオプションカラーを使用しブラックに。 足元の引き締まり効果とスポーティーさがより引き立ちます！ オプションということで他人とは違った仕様となるのも気分が良いですね！   今回のカスタムスペック ホイール：レイズ ボルク G025 （F）9.5J-19インチ （R）10.5-19インチ カラー：ブラック タイヤ：流用 （F）255/40R19 （R）275/35R19 サスペンション：HKS ハイパーマックスS マフラー：HKS スーパーターボマフラー   この度はクラフト相模原店をご利用いただき誠にありがとうございました！ フェアレディZのカスタムも当店にお任せください！   相模原店イベント情報はこちら↓↓↓ 管理番号：0422511021001

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  2026/01/20

  フェアレディZ（RZ34）をより鋭く!タナベGT FUNTORIDEスプリング装着で理想のスポーツシルエットへ。

  ◆ フェアレディZ (RZ34) にタナベ GT ファントライドスプリング装着。 本日のカスタムブログは日本が誇るスポーツカー、フェアレディZ (RZ34)の足回りカスタムをご紹介します。 純正でも圧倒的なオーラを放つRZ34ですがスポーツカーゆえに、あと少しだけ車高を下げて走りの質を高めたくなりますよね^^ ◆ タナベ GT ファントライドスプリング 今回装着したのはタナベのダウンサスラインナップの中でも特にスポーツ走行やハンドリングを重視して開発された「GT FUNTORIDE SPRING」です。 一般的なダウンサスが「柔らかさ」を優先するのに対し、このスプリングは純正の減衰特性を活かしつつスポーツ走行に適したバネレートに設定。 「乗り心地」より「楽しさ」を追求したRZ34のポテンシャルをさらに引き出す「走りのためのダウンサス」です! 車高を下げることで重心が低くなりコーナリング時のロールが抑制。 ステアリング操作に対してよりダイレクトなレスポンスを体感いただけると思います。 ダウンサス装着によるBefore/After比較 【Side-Before】 【Side-After】 【Before】 【After】 計算されたダウン量によってRZ34の流麗なラインがより一層強調され、フェンダーとタイヤの隙間が埋まることで純正ホイールの存在感も格段にアップしています。 重心が下がったことでワイド＆ロー感が強調され威圧感が増しています。 純正状態のフロントフェンダークリアランスは指2本に少し余裕があります。 スプリング装着後は指1本ほどまでローダウンされていました。 今回のローダウンは見た目のカッコよさはもちろんですが、ステアリングを握った瞬間に感じる「クルマとの一体感」が最大のメリットです。 伝統あるフェアレディZの名に恥じない走りを存分に楽しんでいただける仕上がりとなりました♪ この度はご用命ありがとうございました。 「理想の車高にしたい」 「スポーツ走行を重視した足回りにしたい」 そういったご相談もぜひクラフト四日市店で。 皆様のご来店、お問い合わせお待ちしております。 管理番号：0212510231004

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