スーパーコンケイブx段リムxツライチx21インチ！

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「アルファード/ヴェルファイア」「マルチピース」「SSR」「ローダウン系」「車高調」の記事一覧

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  2024/09/22

  30ヴェルファイアのツライチサイズはこれだ！！

  クラフトが得意とするツライチセッティング。 今回は30ヴェルファイアにどんなサイズを装着したのでしょうか？？   いつもありがとうございます！クラフト厚木店・のりかずです。   今まで数多くの30アルファード・ヴェルファイアをカスタムしてきた当店。   ここ最近では、40アルファード・ヴェルファイアの商談が多くなってきましたが、まだまだ30系も現役。   本日はH様の愛車・30ヴェルファイアをご紹介します。     装着したホイールは「SSR エグゼキューターCV04S」。   ホイールサイズは21ｘ9.0Ｊ   上の画像をご覧いただいても、わかる通りバッチリ決まっております✨   今回のホイールは3ピース。   1ｍｍ単位で調整できる2ピースとは違い、決められたサイズの中から選んでいくのが3ピースホイールです。   しかし、今回は丁度いい出ヅラにすべく、あの手この手を使って装着させて頂きました♪   今回のホイールサイズを装着するにはローダウンが必須。   ローダウンアイテムはミニバンでもフロントのキャンバー調整が出来る「HKS　S-Style X」を選択。   このキャンバー調整機能が今回の出ヅラに大きくかかわっている重要な役割となっております。   before     after     ダウン量は指1本入らないぐらいのダウン量。   この位のダウン量で、最低地上高もギリギリな感じです。   純正車高の腰高感がなくなり、スタイリッシュなローフォルムへと仕上がりました！     気になる出ヅラもパツパツ。   今回は前後ともに同サイズを装着しておりますが、通常リアと同じサイズを装着するとフロントが突出気味となってしまう形となります。   ただ、キャンバー調整機能がある車高調やアイテムを装着すればフェンダーからの突出を防ぐことが可能になるので、車高調選びもかなり重要！     今回のホイール、画像をご覧いただいてもわかると思いますが、ホイールのコンケイブがかなり深いです！   このコンケイブを手に入れるためにもあの手この手を使って装着しましたので、気になるオーナー様、ぜひご相談ください！！     H様、この度クラフトをご利用いただきありがとうございました！！   出来る限りの深いコンケイブがいいとの事でしたが、なんとか一番深いのが装着できましたね♪   初めての車高調との事でしたが、乗り味はいかがでしょうか？？   それでは、またのご相談お待ちしております！！

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  2024/09/18

  40ヴェルファイアに超深リム！SSR　プロフェッサーSP4 20インチを装着！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップとなります(^^) こちらのお車には超拘りの深リムホイールを装着させていただきました♪   装着モデルは「SSR　プロフェッサー　SP4」 これまでも30アルファードにて当店で何度かホイール交換をさせていただいたオーナー様。 過去に取付したホイールは全て5本スポークデザインとなり 今回も5スポークの王道であるSP4を選んでいただきました(￣ー￣)   プロフェッサーシリーズで一番人気の「チランシルバー」をベース色に ピアスボルトは「エナジーグリーン」を組合せ。 カラーピアスは他メーカーにはないSSRホイールならではの仕様となります！ 今回初めてこの色のピアスをオーダーしましたが、予想以上に鮮やかな色味で ピアス部分がしっかりと目立ってくれます♪   ピアスカラーの変更は、他のパーツとの相性も重要で 今回はジュラルミンカラーナットにて取付させていただきました。 このような感じで差し色のカラーで楽しめる点もカスタムホイールの魅力となります(￣ー￣)   同時取付したサスペンションは「ブリッツ　ZZR」 フワフワ感が少なくしっかりとした乗り心地が特徴。 昔から車高調装着が当たり前という方や、走りの楽しさ重視で考える方には良いのではないでしょうか。 細身のケース・ロックシートのお陰で9.5Jや10J等の太履きユーザー様にもオススメです(^^)   車高は30～35ｍｍぐらいのダウン量に設定。 細かい所は後日微調整を行い完成です。 この低めの車高で20インチの組合せもかなりイイ感じですね♪ 45扁平でタイヤは少し厚みがありますが、ホイールを太めなサイズに組み合わせることで タイヤのショルダー部分が寝てくれるのスッキリとした印象になります(￣ー￣)   ホイールサイズはフェンダー目一杯のチューナーサイズにてオーダー。 前後9.5Jサイズで40系ヴェルファイアにて最大限深リムになるようにしております(^^) スポークの形状やステップリム等で、SP4自体が深リムにしやすいホイールですが それでもこここまでの深さになると、かなりの攻めたサイズ感となっています☆   この深リムを実現する為にはノーマル状態ではもちろん装着不可となるので 車高調以外にも色々と部品を取付していきます～ オーナー様にもご協力いただき色々と下調べしてからのオーダーとなります！   今回は納車の数か月前から打ち合わせし、仕様・サイズ等を決めてオーダー。 納車後にホイール・サスと一気に取付という流れとなります。 通常部材があればマルチピースホイールですと1～2週間程の納期となりますが 40系はPCDが120になったということもあり部材在庫が無い場合がほとんど。 ですので一から作成になると、大体2～4か月程納期が掛かかるので事前準備が重要となってきます！ 納車待ちの方もすぐに取付した場合はこれぐらいの納期を目安にオーダーをオススメします(￣ー￣)   拘りのデザイン・サイズでバッチリ完成！ 今回のお車もかなりカッコ良く仕上がってくれました♪ 40系ヴェルファイア・アルファードもカスタムは是非お任せ下さい☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサー　SP4 （F/R）9.5J-20インチ カラー：チタンシルバー/エナジーグリーンピアス タイヤ：トーヨー　プロクセスコンフォート2S （F/R）245/45R20 サスペンション：ブリッツZZR   今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2024/01/20

  40ヴェルファイアにSSR ミネルバ　20インチをツライチ装着＆タナベDF210でローダウン！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのはトヨタ　40系ヴェルファイアのローダウン＆インチアップです(^^) こちらのお車には拘りの3ピースホイールを装着となります♪   装着モデルはSSR ミネルバ　20インチ。 VIPセダンを中心に大人気だった名作ホイールの復刻モデルとなります(￣ー￣) ミネルバならではの独特なヒネリの入ったスポーク等のデザインは当時のまま 新設計のディスクにより幅広い車種に対応出来るようになっております！ PCDが特殊な40系ヴェルファイアにももちろん装着可能となります♪ 昔ながらのデザインを最新のお車に装着するギャップも良いですね☆   今回はホイール装着に合わせてローダウンも同時施工。 30系に比べタイヤ外径が大きくなった分、フェンダーの隙間も純正で狭い40系。 純正車高でも違和感の無いお車になりますが、あとちょっと隙間が無くなればさらにカッコイイ仕上がりになります。 今回のオーナー様にも、この「あとちょっと」に拘りローダウンを施工させていただきました(￣ー￣)   ローダウン＆ホイール交換後がこちら！ 今回選んでいただいたのは前後程よい落ち幅で人気の「タナベ　DF210」 30ｍｍ前後のダウン量で、やらしくない大人な雰囲気にローダウンが可能となります！ これぐらいのローダウンですと、肉厚なタイヤを使用する20インチホイールとの相性もすごく良いですね(^^)   車両全体の雰囲気の変化も見ていきます。 Before   After 力強いツインスポークデザインのミネルバ。 車高単セダンだけでなく、ボディサイズの大きいミニバンにもめちゃくちゃ似合ってくれました♪ マルチピースでは珍しいSBCカラーも見所。 メッキパーツの多いヴェルファイア・アルファードにはピッタリの組合せですね(^^)   3ピース構造なのでインセット等はいくつかの組合せから選ぶ形に。 40系ヴェルファイア向けのサイズとしてはノーマル車高用の安パイサイズと ローダウン車向けのチューナーサイズが丁度良いインセットで設定されています。 今回は深リムを求めてチューナーサイズをチョイス！ リムの深さもイイ感じに仕上がってくれました♪   PCDに合わせてナットサイズも変更になった40系ヴェルファイア。 今回はSBCのディスクカラーに合わせて、キョーエイモノリスのネオクロをチョイス。 ディスク面に虹色が反射してこちらもカッコイイ組合せとなります☆   ローダウン＆インチアップでより迫力が増した40ヴェルファイア。 40系の各種カスタムは是非当店にお任せ下さい♪   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　ミネルバ （F/R）9.0J-20インチ カラー：SBC タイヤ：ダンロップ　SPスポーツマックス060+ （F/R）245/45R20 サスペンション：タナベ　DF210   妥協のないサイズチョイスでめちゃくちゃカッコ良く仕上がりましたね♪ 今回も当店をご利用いただきありがとうございます(^^)

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  2021/12/31

  30アルファード　SSRライナータイプ10S　前後10J　スーパーコンケイブ装着！

  年末年始休業のご案内 12月31日（金）より1月5日（水）まで休業となります。 年内最終営業日の12月30日（木）は10：00～18：00の営業となります。 1月6日（木）10：30より通常営業です。 皆様にはご迷惑お掛けしますがご理解の方何卒よろしくお願い致します。   こんにちは中島です！ 本日もトヨタ　30系アルファードのホイール交換をご紹介です(*^^) エアサス装着でベタベタのお車に 拘りのコンケイブホイールを装着させて頂きました♪   ホイールモデルはSSR　ライナータイプ10S。 レーシーなツインスポーク＆コンケイブデザインで SSRホイールならではのスポーツモデル(￣ー￣)   通常カラー設定はプリズムダークガンメタとなりますが 少し色味が濃いかな？ということでカラー変更。 オプション設定の「チタンシルバー」をチョイスです(^^)   今回の車両は見ての通りエアサス装着車。 停車時はベッタベタな車高となります。 J数・インセット等はそれに合わせてセッティング。   特にリアの出ヅラを重点的にサイズを選んで頂きました！ オーダー時に入念に打ち合わせし、ギリギリまで攻めたサイズに設定。   ディスクは前後スーパーコンケイブを装着！ リアだけでなくフロントもこのコンケイブフェイスとなりますよ～ カラーだけでなくディスク形状にもしっかりと拘った仕様です☆   前後10.0J通しサイズでイカツい仕上がり。 エアサス+コンケイブホイールは迫力満点となりますね♪   SSRカスタムホイールの取り扱いも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございました(*^^)

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  2021/06/23

  30アルファードの仕様変更。SSR SP4を超深リムにて装着！

  本日も30系のカスタムをご紹介です(*^^) 当店常連様のアルファード！ 以前SSR SP4 20インチを装着させて頂いたお車。 今回は仕様変更でのご入庫となります。 早速ですが完成後が・・・   こんな感じに！！ ん？どこが変わったの？？と思われる方も多いと思いますが リムの深さが大きく変わりました(￣ー￣)   手前が前回装着した9.0J-20インチのSP4。 奥側が新しく装着する9.5J-20インチのSP4。 何と3センチ近くリムが深くなっております(*^^)   以前の装着ホイール。 段リムの1段目付近にスポーク付け根があり 立ち上がり部分は2段目のリムまできていますね。   新サイズはこのような感じ！ スポーク立ち上がり部分が1段目のリムに。 同じデザインでも、全く別物のホイールに見えてしまう程です(^^)   ホイールサイズのリセッティングに伴い まずは車高調整からスタート。 前回よりも約10mm程ローダウンし、リアが収まるくらいに調整。   フロントは元々キャンバーボルトを入れていたので ホイール取付時に、出ヅラを見ながらキャンバー調整。 ホイールを中に入れる目的もありますが 前後でのキャンバー角の差が少なくなるので 全体的な見た目のバランスも良くなってくれます(*^^)   ただ、今回のオーナー様にも感想を頂きましたが 「ハンドルが取られやすくなった」というデメリットもあるので 見た目と性能、どちらを優先させるかで判断が迷うカスタムとなりますね！   前回よりも、出ヅラでいくと丁度1インチ分外に出るサイズでしたが 前後共にしっかりと収まってくれました♪   また、折角なら細かい所も変えちゃおうということで ピアスボルトをカラーピアスに変更です。 SSRアンテナショップ限定で、カスタムオーダーに対応。 今回はブルーピアスをチョイスして頂きました(￣ー￣)   タイヤは性能と見た目を両立させたTOYO トランパスLu2を組合せ。 ミニバン専用でふらつきを抑えつつ、静粛性にも特化したプレミアムタイヤ。 そして、性能は勿論のことショルダー形状がカッコイイ！ 9.5Jと組み合わせると、かなりの引っ張り具合となります☆   今回のカスタムスペック ホイール：SSR　プロフェッサーSP4 （F/R）9.5J-20インチ カラー：チタンシルバー タイヤ：TOYO トランパスLu2 （F/R）245/40R20   思い切って、仕様変更して大正解でしたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)

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  2020/05/18

  30アルファードをさらにカスタム！車高調取付＆アライメント調整！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、常連様の30アルファード。 初めて当店でカスタムさせて頂いたときは RAYSブラックフリート20インチを装着させて頂きました(*^^)v それから間もなく、後期モデルに乗り換え！ ホイールも新調し、SSR プロフェッサーSP4へイメージチェンジ♪ 車高はダウンサスでのローダウンとなります。 それからまた年月が経ち・・・ 何と、また後期アルファードに乗り換え！ これで3台目のアルファードとなります(￣ー￣) 今回は少しパーツを変更してみようとのことで 初の車高調を取付させて頂きました♪ 選んで頂いたのはテイン　フレックスZ。 これまで使っていたダウンサスがテインのものでしたので メーカーを揃えてのチョイス☆ これでダウンサス特有の前後のアンバランス感を解消です(^^) 取付後はこのような感じ！ アウトドアも楽しまれるとのことで、程よい車高にセッティング。 外装パーツは全て移植してあるので パッと見はこれまでのアルファードと同じように見えますが 細かな部品に拘ってカスタムして頂きました♪ これで完成！・・・と思いきや はい！またまた乗り換えです！ 見た目はほとんど変わらないのに、来店される度に走行距離がリセットされています（笑） もはや年に1回の恒例行事と化してきました(￣ー￣) 納車後に車高調・ホイールはご自分で取付されたので 今回はアライメント調整でのご入庫となります☆ アライメント調整ですと専用の機材が必要になってきますので DIYにてカスタムされる方からのお問い合わせも多い作業となります(*^^)v 特にこちらの車両はキャンバーボルトが装着済。 同じように装着しても、微妙に左右でキャンバー角がずれてしまいます。 現状の角度を診断し、オーナー様と相談しながら微調整。 もちろんトゥ角も調整し、バッチリ仕上がりました♪ 車高調取付・アライメント調整も是非お任せ下さい♪ オーナー様、いつも当店をご利用頂きありがとうございます(^^)/

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  2020/05/07

  ３０アルファードにスーパーコンケイブ！！ ＳＳＲ エグゼキューターＣＶ０４Ｓ・２１インチを装着。【前編】

  ■３０アルファード×ＳＳＲ エグゼキューターＣＶ０４Ｓ・２１インチ【スーパーコンケイブ】   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。   本日は当店でも特にお任せ頂く事が多い、 ３０アルファードがご来店。   この度はこの物凄くコンケイブした、 ホイールの装着をお任せ頂きました。   それがこのＳＳＲ エグゼキューターＣＶ０４Ｓです。   サイズは２１インチをチョイス。 前後サイズ違いでオーダー頂きました。   フロントにはスタンダードコンケイブを装着。   リアにスーパーコンケイブを入れていくのですが、 ＢＬＩＴＺの車高調でローダウンした車両でも 中々収まらないサイズでした。   ですのでＢＬＩＴＺの オプションブラケットを活用していきます。   それがこのミラクルキャンバーアジャスター。   リアのキャンバー調整を可能にする、 画期的なアイテムです。   同時にアライメントも調整しつつ、 完成となります。   完成ブログはまた次回に続きます。 お楽しみに。   ３０系アルファード・ヴェルファイアの、 ローダウンや実車測定のご用命は是非当店まで。   では次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 ０５８-２９７-２７１１（クラフト岐阜長良店）

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  2020/02/25

  30ヴェルファイアにスーパーコンケイブ！SSRエグゼキューターCV01 20インチ！

  ■30ヴェルファイアにSSRエグゼキューターCV01 20インチ！   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 リアルマッチング→実車計測→ホイールご注文…。拘りセットのご用命が続いている当店。 本日は当店得意の車両30系ヴェルファイアをご紹介(*^^)v BLITZビッグキャリパーキット2と共に収まるSSRエグゼキューターCV01。 足元をレッドで纏めつつディスクカラーはシンプルにフラットチタンを選択。 玄人好みな仕立て(^-^) ただ簡単に収まっているようにも見えますが、 4POT・355パイのビッグキャリパーをクリアしなければいけません。 型紙を用いてクリアランスを採取後ホイールオーダー。待つこと数か月… 理想的なコンケイブフェイスを纏って納品されました(*^^)v スタンダードコンケイブディスクの高低差は40mm。 スーパーコンケイブディスクの高低差は65.5mm。 SSRエグゼキューターCV01の持ち味はこのコンケイブフェイス。 今回、前後でコンケイブフェイスを変える仕様。 フロント：スタンダードコンケイブ リア：スーパーコンケイブ 写真はリア用のスーパーコンケイブ！ チョイ引張りのタイヤと合わさりコンケイブ感が更に強調されますね(*^^)v ブレーキユニットのREDと合わせて、センターオーナメントをレッドトップ。 取付ナットをSSRアルミレーシングナットで合わせます(*^^)v 1個当たり25gと軽量なのも特徴。バネ下軽量化にも微量ながら効く。 小物にも拘ってこそクルマ好き。当店ではナットに拘られるお客様も多いですね(笑) [BEFORE] [AFTER] WHEEL：SSRエグゼキューターCV01 20インチ(FRサイズ) COLOR：フラットチタン TIRE：ファルケンFK453 SUS：HKS ハイパーマックスS-Style L "シンプルながらやっている"拘りを足元に詰め込んだ30系ヴェルファイアが完成！ ブレーキ・サス・ホイール。妥協無しのスタイリングは見る者を唸らせますネ(*^^)v また、増し締めなどの初期点検等でもお待ちしております。 さて、当店店頭には2020年SSR最新カタログもございます！ 2020年仕様をSSRホイールから始めるのもイイかもしれません。 新作ホイールもズラリと掲載中ですので、この機会にぜひ！ 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした！

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  2020/01/25

  スーパーコンケイブ！30ヴェルファイアにSSRエグゼキューターCV04S 21インチ！

  こんにちは中島です！ 本日ご紹介するのは、こちらの超コンケイブしたホイール(￣ー￣) かなりイカツいデザインです♪ お車は当店得意の30系ヴェルファイア。 納車前よりホイールのご相談を頂きました(*^^)v 納車後に車高調でローダウンしてきて頂き 当店ではホイール取付でご入庫。 拘りのコンケイブホイールを装着です♪ ホイール：SSR エグゼキューターCV04S （F）9.5J-21インチ （R）9.5J-21インチ（前後サイズ違い） カラー：チタンシルバー タイヤ：ハンコック K120 （F/R）245/35R21 大口径21インチ＆コンケイブスタイルで完成！ 特にリアにはスパーコンケイブが装着され、迫力満点の仕上がり(^^) 選んで頂いたのは、コンケイブホイールでお馴染みの 「SSR　エグゼキューター」シリーズ。 CV04はシンプルなフィン形状となります(￣ー￣) 気になるコンケイブ形状はというと フロントのスタンダードコンケイブはこのような感じ。 フロント用でもしっかりコンケイブしております！ そして、リアには「スーパーコンケイブディスク」を使用！ フロントに比べて、さらに落ち込みが深くなりました♪ スポーク先端からセンターへの落差は、約65mm。 かなりカッコイイ形状となります(￣ー￣) 装着すると、前後にメリハリが出てくれます(^^) 特に30系ヴェルファイアの場合、リアキャンバーがかなりつくので よりコンケイブ具合が強調されます！ 低過ぎず、丁度良い車高具合に21インチ。 とてもバランスの良い仕上がりです♪ 30系ヴェルファイアのカスタムは是非お任せ下さい(*^^)v 今回は当店をご利用頂きありがとうございます♪ エアチェック等のメンテナンスも是非ご利用下さい(^^)

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  2019/12/09

  コダワリの20インチ仕様★30アルファード後期にSSR TF1取り付け！

  ■敢えての20インチ仕様でシャコタンフォルムに！深リムのSSRをインストール★ ブログをご覧いただきありがとうございます　クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介は当店が得意とする30系アルファード(後期)のドレスアップ 以前浜松店のブログを見ていただき「こんな仕様で！」とアツいご要望を受け 遠方からわざわざご来店いただきました 今回のメニューはインチアップとローダウン 今や30系のドレスアップといえば21インチ仕様が定番化していますが 今回は敢えての20インチ仕様で 低めの車高にセッティング+段リムホイールの組み合わせで一味違ったドレスアップを。   まずは大事なベース作り「車高」から 仕上がりの完成度は車高で大きく変わるといっても過言ではないくらい重要です 今回は究極のローフォルムを可能にするコチラのモデルを取り付け ■BLITZ DUMPER ZZ-R BB 当店でお馴染みのオリジナルモデルに比べてダウン量も多くピロアッパーマウントを 採用することでキャンバー角の細かな調整が可能 オリジナルモデルと違い、ストローク量確保のためショートバンプラバーも付属です 取り付け後はホイールを仮あてし、車高と全体のバランスをチェック 微調整を加えながら理想のフォルムに近づけていきます ■SSR Professor TF1(20inch) SSRの人気３ピースモデルプロフェッサーシリーズから選んでいただいたモデルは シャープなフィンタイプのTF1 キレイに履きこなしたいのでディスクカラーは主張しすぎないチタン シルバーをチョイス FRサイズですがフロントでこの深リム！段リム好きにはたまらない仕様です ※センターキャップはオプション設定です クラフト自慢の3Dアライメントテスターで最終仕上げ シビアなサイズセッティングなので抜かりなキッチリと調整 カッコ良く！は当然ですがしっかり走れないと勿論いけません 見た目・機能を両立したドレスアップでどこまで変わったのでしょうか！？ 仕上がりがコチラ★ WHEEL：SSR Professor TF1                (Fr/Rr)9.5-20  10.0-20(TI SILVER)※OPｾﾝﾀｰｷｬｯﾌﾟ装着 TIRE：NITTO NT555G2                        SUSPENTION：BLITZ DUMPER ZZ-R BB 敢えての20インチ仕様でシャコタンフォルムが完成★ 大口径感をアピールするなら21インチですが低さを重視するなら20インチの選択もアリです 今回はフロントに9.5J リアに10.0Jをインストール ディスク形状・インセット・J数の選択の仕方によっては 同じホイールでも顔つきは全く変わるものです クラフトならではのコダワリサイズでパッツパツな出面を手に入れました N様、この度は遠方より当店をご利用いただき誠にありがとうございました 完成後の姿に満足いただき担当した私もホッと一安心です 近くに寄った際はまたいつでも遊びに来てください またのご来店お待ちしております マイナーチェンジを控える30系アルファードのドレスアップはクラフト浜松店まで★ ライトなドレスアップからコダワリ満載なドレスアップまで大歓迎♪ 私たちに是非お手伝いさせてください★ オーナーの皆様、ご来店お待ちしております  

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  2019/09/08

  30ヴェルファイアにＳＳＲ エグゼキューターＥＸ０４を９.５・１０Ｊで太脚ツライチカスタム【後編】

  ３０ヴェルファイアにＳＳＲ エグゼキューターＥＸ０４をツライチ装着。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 本日は前回の３０ヴェルファイアブログの続きです。 この度はＳＳＲのエグゼキューターＥＸ０４を装着致しました。 まずは最初に完成写真をご覧ください。 今回も前後目一杯サイズをオーダー致しました。 角度によってはスポークが丸々隠れてしまう程の深リム仕様。 元々２２インチからの仕様変更ですが２インチダウンで、 この仕様の方がカッコいいと思える程の完成ぶりです。 コンケイブしたディスクに更に超深リム。 組み付けの利点を今回は重点的に抑えました。 敢えて前後のホイール幅を変えてタイヤの引っ張り具合を調整、 前後のバランスのバリエーションを設ける事による演出も抜かりなく拘りました。 Wheel：　ＳＳＲ エグゼキューターＥＸ０４ size：　２０ｉｎｃｈ　フロント９.５Ｊ　リア１０Ｊ color：　フラットブラック tire：　ＦＫ４５３ suspension：　ＨＫＳ　ハイパーマックスＳスタイルＬ 足回りの種類によっても装着可能サイズが変わってくるので、 安直にローダウンしたら履けるというのが出来ない事も御座います。 その為に実車計測も行っていますので、 是非ともツライチに拘りたい方は当店までご相談ください。 履かれなくなった２２インチホイールは下取りさせて頂きました。 アルミセットでしたら買い取り、または下取りも行っております。 もちろん持ち込み買い取りも大歓迎です。 ご不要なアルミホイールセットが御座いましたら当店までお持ちください。 オーナー様、この度は足回りからホイールセットまで、 当店でご用命頂き誠に有難う御座います。 これからもアフターメンテも含め当店を宜しくお願い致します。 引き続きツライチ計測から足回りのご相談まで皆様のご連絡お待ち致しております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

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  2019/07/31

  30ヴェルファイア×SSRエグゼキューターCV04 20インチ-2-

  ■30ヴェルファイアをトータルコーディネイト-2-   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 本日2回目の更新となります。前回ご紹介させて頂いた30ヴェルファイアの続きをご紹介。 ※前回のおさらいはここから 前後FRサイズでコンケイブフェイス違いを投入。 リアビューからも存在感が放たれています(*^^)v 作業の最終確認作業はトルクレンチを使用して確認作業へ。 そして… アライメント測定&調整作業へ。 フロント：トゥ・キャンバー リア：トゥ 前後左右合計6カ所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。   [BEFORE] フェンダークリアランスに拳一個入るほど。 ドレスアップするならここから着手ですよね？   [AFTER] 純正から2インチアップの20インチへシフトしたことにより、 ボディとの均整化が図られました。 ローダウンによる視覚変化も相乗効果でイイ感じです(*^^)v 遠方からのご来店でしたが、ご満足頂けたようで我々も嬉しい限りでございます。 また、当店のブログもご覧頂いているようなので、今後ともよろしくお願い致します。 また、初期点検等でもお待ちしておりますので、 お気軽にお立ち寄りくださいネ！   この度のご用命誠にありがとうございました！   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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  2019/07/31

  30ヴェルファイア×SSRエグゼキューターCV04 20インチ-1-

  ■30ヴェルファイアをトータルコーディネイト-1-。   こんにちは！クラフト中川店の安藤です。 "お盆休みまでに愛車をカッコ良くしたい！"最近のご商談の内容として多いお話ですネ。 帰省時などにカッコいいクルマで乗り付ければ…と想像しただけで心躍りますから(笑) さて、本日も刺激的な一台をご紹介いたしますよ～ WHEEL：SSRエグゼキューターCV04 20インチ(FRサイズ) COLOR：チタンシルバー TIRE：ファルケンFK453 SUS：タナベ SUSTEC PRO ZT40 先日のSSR・タナベイベント開催時にご成約いただき、 取付の日を迎えることができました(*^^)v SSRホイールの箱はロゴの配置とか含めカッコいいんですよね。 コンケイブフェイスが特徴的なホイールですので、FRサイズでのご注文となっています(*^^)v NEWセット装着にあたり、ローダウンが必須項目でしたので車高調も同時装着へ。 ただ下げて終わり。ではなく、乗り心地も捨ててはいけません。 レクサスも採用しているKYB製ショックを搭載したZT40で抜かりなく。 フロントには調整式アッパーマウントが搭載されています。 ピロアッパーマウントが多い中、ZT40はゴムアッパーマウントですので、 不快なゴトゴトといった異音が少ない傾向にあるのも嬉しいポイント(*^^)v さて、今回の大本命のタイヤ&ホイールセット！ SSRエグゼキューターCV04。 ・スタンダードコンケイブディスク ・スーパーコンケイブディスク の2種類がラインナップされているコンケイブホイール。 今回、リアにはスーパーコンケイブディスクを装着します。 横から見た時の落込み具合がシビレマス(笑) SSRアルミニウムレーシングロックナット。 カラー構成はイエロー・レッド・ブルーの3色。 軽量レーシングナットですので、バネ下重量軽減につながります(*^^)v   拘りのセットには拘りのナットで。 小物に拘ることで全体の完成度はグッと上がるんです。 これはカッコイイゾ！ 気になる続編は次回のブログにて！   お楽しみに。   クラフト中川店よりお届けいたしました。

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  2019/03/10

  スーパーコンケイブx段リムxツライチx21インチ！

  30ヴェルファイアにSSRエグゼキューターCV01S スーパーコンケイブx21インチx段リムxツライチ！        クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます 本日は30ヴェルファイアのお客様のご紹介です。   以前の仕様 車高調装着と RAYS ホムラ2X7R　9.0J-21 ファルケンFK453　245/35R21     現在の仕様もかなりかっこいいです。 ここから仕様変更で段リムツライチ、コンケイブを めざし実車計測してお客様とサイズを相談して 取り寄せさせて頂きました～。   NEW！！仕様変更   SSR エグゼキューターCV01S 　9.0-21、9.5-21　フラットブラック ファルケンFK453　245/35R21     3ピールホイールなのでｍｍ単位でオーダーできる2ピースホイール よりはサイズ決定の難易度は上がりますが、本物のピアスボルトは やはり3ピースならでは。オプションでピアスボルトのカラーや インナーリム、アウターリムのカラーなんてのも変更できますので カスタムのしがいがあります。     車高の高さも含めてトータルでバランスいい仕上がりで 大満足頂けました。     装着可能なら前後スーパーコンケイブをはけるといいですが フロントにはなかなか着きません・・・ 前後でコンケイブの差がはっきりしているので、リアの スーパーコンケイブが強調されてカッコイイですよ。     フロント：スタンダードコンケイブディス リム幅約70ｍｍ スタンダードでもそれなりにコンケイブしています！     リア：スーパーコンケイブディス リム幅約80ｍｍ かなりかっこいい、ド迫力のコンケイブです！ こちらのホイールは絶妙にスポーク天面とリムエンドが 飛び出さないように計算されており写真では飛び出てるように 見えるかも知れませんが、真横から見るとしっかりと 中に入ってるんですね。       コンケイしているとスポークの脚長効果もあり 大きくも見えますね！ フラットチタンカラーと迷ったんですが フラットブラックで正解でしたね。     SSRホイールでツライチ、ダンリム、オススメで～す。     この度はありがとうございました。 30アルファードのカスタム、SSRホイールはクラフト一宮店にお任せくださ～い。

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  2017/11/29

  30アルファード に 深リム SSR ！プロフェッサーMS1 で ツライチ！

  不動の人気、SSRプロフェッサーシリーズ。 本日は30アルファードに深リムツライチでセッティングします。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 すでにWORKグノーシスでイイ感じになっている30アルファード。 しかし、前後同サイズというのが気になってきて・・・ 深リムを求め、3ピースのSSRが候補となりました。 クルマ好きなら絶対に知っていますよね？ SSRプロフェッサーMS1 です。 色は大人っぽくシルバー、しかしながら深リム、そしてメッシュと ややヤンチャなカスタム要素を融合させます。 シルバーカラー好きなボクとしては大好物な組み合わせです(笑) リアはぎりぎりいっぱいのサイズでこの深リムを実現。 プロフェッサーの薄いリムと、そこにセットされたエアバルブが マニア心をくすぐります。この形、本当に良いです。 白いボディにシルバーディスクですと少しシンプルすぎる！？ ということで、ナットはクルーズのライトブルーで。 SSRのスポーティなイメージとピッタリです。 Wheel：SSRプロフェッサーMS1 20in 5/114.3 シルバー Tire：ファルケン FK453 245/40R20 フロントのサイズはグノーシスのときとほぼ据え置き。 しかし、ステップリムになったことでリムの深さがかなり強調されました。 サイズアップしたリアのリムは手のひらを飲み込みます。 これにはオーナー様も大喜び。 深リムと呼ぶに相応しいサイズが手に入りましたね。 純正オプションバネで軽めのローダウン。 今後、車高調を検討されているということでスタイルアップが楽しみです。 SSRプロフェッサーはセダンだけでなく、アルファード、ヴェルファイアにも 似合います。深リムが履きたい、ツライチにしたいや 今回のような本気サイズの2セット目など、ご相談はクラフト鈴鹿店にどうぞ。

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