店舗案内

GJアテンザにブリッツZZ-Rを取り付け!

2019/09/05
■リフレッシュも兼ねて、大人気車高調「ブリッツ ZZ-R」を取り付け!



ブログをご覧いただき、ありがとうございます

クラフト浜松店です

 



本日は、GJアテンザがピットイン!

 

足廻りをリフレッシュしたいとのご要望でしたので

車高・減衰の調整可能な、車高調をご提案させて頂きました

 



今回取付する車高調は

浜松店人気No.1車高調「ブリッツ ZZ-R」

全長調整式・減衰調整機能付きモデルの車高調です!

 



取り付けは、熟練のスタッフが丁寧に取り付け

安心してお任せ下さい!

 

取り付け後は、オーダー頂いた車高に合わせ、微調整致します

 



サスペンション交換の際は、必須作業のアライメント調整へ

 

クラフトでは「3Dアライメントテスター」完備ですので

早くて、正確な測定&調整を行う事ができます

これで安心して走行して頂けます

 

取り付け後がこちら



車高調取り付け前の車高より、およそ10mmのダウン

フェンダークリアランスが詰まり、シャープな印象に

 



リアの車高は、フロントに合わせて取り付けさせて頂きました

前後のバランスはバッチリです

 



O様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき、誠にありがとうございました

ご相談頂きましたタイヤも、是非当店で作業させて頂ければ幸いです

またのご来店、お待ちしております

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    210クラウンをHKS MAXⅣGT車高調でローダウン!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です!! 本日はクラフトお得意の車高調取り付けのご紹介です~。 車高調は人気のHKS。 ストリートユースでの使用はもちろん走行性能の高さも抜群です。 お取付させて頂くのは先日アクセル ブリエ20インチでインチアップさせて頂いたTOYOTA 210系クラウン。 20インチで決まっていますがやはりフェンダークリアランスは気になるところ。 ここからしっかりと落としていきます。 車高のセッティングが終わったらお決まりのアライメント。 ローダウンにより狂ってしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 試走後問題なければ完成です!! ローダウン後は見違えるほどスタイリッシュに!! 車高だけでこんなにもイメージは変わりますね~。 20インチが違和感なく収まり腰高感も解消。いい感じです。 今回はもう一味プラス。 ナットをネオクロカラーがカッコイイレーシングコンポジットナットに変更。 これだけでもお洒落感が一層UP。 ロックナットも付いているのでセキュリティ性も向上です。  この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 新調した足回りはいかがでしょうか。 サスペンションのご用命も専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/02/01
    レクサスGS-FにSSR ヴェルフェンGT-04 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日は拘りの3ピースホイール取付のご紹介です( ̄ー ̄) ブレーキチェックや実車測定等々、しっかり時間をかけてオーダー致しました! お車は レクサスGS-F。 通常のGSは、街中でも多く見かけますが 今回は珍しいGS-Fとなります(*^^) 「F」ということで、純正でこのブレーキキャリパー! 非常にカッコイイのですが、これがネックとなり 多くのメーカーで装着マッチングが取れていません。。。 ということで・・・ 今回もホイールの型紙をご用意。 こちらのメーカーもRC-Fのマッチングは取れているが、GS-Fは取れていない。 とのことでブレーキチェックから入ります。 その後フェンダークリアランスも実車にてチェック。 全体のバランスを見ながら、出ヅラの確認。 お客様と入念にサイズ打ち合わせをして完成したのがこちらです! ホイール:SSR ヴェルフェン GT-04 (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:サーチライトシルバー タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F)255/30R20 (R)275/30R20 超拘りの3ピースホイールを、現車合わせにてインストール! 迫力の出ヅラ&深リム仕様にて完成致しました(*^^)v 3ピースホイールの中でも、プレミアムスポーツカー向けに開発された 軽量モデル「SSR ヴェルフェンシリーズ」。 お車のバランスを考えた、かなり渋いホイールチョイスとなりますね( ̄ー ̄) こちらをデータゼロの状態から、ここまで仕上げさせて頂きました! ローダウン済の車両となるので、出ヅラも一からチェック。 ディーラー様入庫を絶対条件にしつつも、ギリギリまで攻めたサイズにてオーダー(^^) ホイールのディスク形状も、ギリギリキャリパーが逃げるものを選び 出来る限り深リムな仕様にしております(*^^)v このリムの深さも堪らないですね♪ 元々車高の低いGS-Fですが、こちらの車両は車高調でさらにローダウンされています。 ベタベタ過ぎず、程よい感じの落ち幅( ̄ー ̄) この車高もあって、20インチがスッキリ収まりました! ローダウン+10.5Jの幅広ホイールで 個人的にこのリア周りの感じがすごくカッイイと思います(^^) 車高やホイールサイズ、タイヤ銘柄と、全てに拘った1台の完成です♪ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/01/30
    スバル WRX S4にビルシュタイン B14限定モデルを装着!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 皆様昨年ビルシュタインより限定50台でリリースされたB14があるのをご存知でしょうか。 レーシングドライバーの山内英輝選手のとのコラボレーションにより生まれたB14。 山内選手の愛車のWRX S4に合わせた専用設計でストリートをメインに開発を行い、車高を下げても乗り心地の良いサスペンションに仕上がっております。 まさにストリートにはもってこいの仕様。 車高は基準値にてセッティング後アライメント調整です。  しなやかな足回りは後部座席に同乗する人も考えたつくり。 ニュルブルクリンク仕込みの最強のストリートセッティングですね。 その乗り味の良さからオーダーの多いビルシュタイン。 輸入車~国産問わず幅広く販売実績がございます。 こちらも合わせてご覧ください。 レガシィツーリングワゴンにビルシュタインB12をインストール。 アウディTTにビルシュタインB14をインストール。 ロードスターRFにB14でスポーティに。 ハイブリットカーにもビルシュタインの乗り味を。 ビルシュタインダンパーのご用命は専門店のクラフトへ!お任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 多治見店
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    2020/01/23
    200系クラウンにAVS対応RS-R車高調を。

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  • ナゴヤドーム⻄店
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    2019/12/01
    TOYOTA プリウスPHV GRスポーツをローダウン!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日ご紹介させて頂くのは TOYOTA プリウスPHV GRスポーツ 車高調をお取付させて頂きました~!! 純正で18インチを履いていることもありフェンダーとタイヤのクリアランスはやはり気になるところ。 お取付させて頂いたのはブリッツ ダンパーZZR フルタップ(全長調整式)、減衰力調整など欲しい機能が全部付いたクラフトでも人気の車高調です。 車高は前後指二本分のローダウンにてお取付していきます。 取付後はアライメント調整。 ローダウンによりズレてしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 完成後はフェンダーのクリアランスも目立たなくなりました!! 引き締まったフォルムでGRスポーツらしいスタイリングに。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調、アライメントも専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 多治見店
    • NISSAN/ニッサン
    • おススメホイール
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    • 今日の一台
    2019/11/29
    シャコタンY51シーマに深リムシュヴァートをツライチで。

    先日、車高調を装着させて頂いたH様のY51シーマ ハイブリッド。 オーダーしていたホイールが入荷しましたので、早速の装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 車高調装着時のブログはコチラをどうぞ。 前回は、RS-Rのフラッグシップモデル、スーパーiを装着。 インチアップ時の乗り心地や、コーナリング時の制動と人気のある車高調ですネ。 ローダウン時にホイールを同時オーダー頂きましたので、 実車計測で出ヅラをチェック。 オーナー様のご希望をお聞きし実車での測定、 打ち合わせ後にオーダーさせて頂きます^^ もちろん「インセットやJ数って何?」ってお客様も大歓迎! WORKの名作シュヴァートSC4。 このリム深さをクリーンに装着できてしまうのはシーマだからこそ。 前後の出ヅラ差が少ない車ですので、前後同サイズにてセッティングさせて頂きました。 WHEEL:WORK SCHWERT SC4 TIRE:FALKEN AZENIS FK453 BEFORE↑ AFTER↑ サイドビューからも伝わるリムの深さ。 245幅のタイヤをキレイ目に引っ張る9Jでの組み合わせです。 良い眺め^^ やっぱり男の四枚←(古い?)はシャコタン深リムですねっ! H様、いつも遠方よりご来店頂きまして、ありがとうございます。 お帰りの際の後ろ姿もカッコ良かったですよっ^^ WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

  • 多治見店
    • NISSAN/ニッサン
    • ローダウン
    2019/11/18
    Y51シーマにRS-R車高調Super-iをお取り付け。その後は、、、?

    写真を撮らせて!とお願いすると、いつも満面の笑みで写ってくれる中村君。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 中村君が持っているのは、RS☆Rのハイスペック車高調『スーパー i』。 美しいローフォルムと快適な乗り心地、ノーマルとは違った快適な乗り心地とハンドリングをモットーに開発された車高調。 今回は、Y51シーマハイブリッドに装着です。 もちろん、ホイールのインチアップも前提に開発されていますので、 インチアップ、ローダウンをしても出来るだけ乗り心地を損ないたくないユーザー様にお勧めな車高調なんです。 作業スタッフは、櫻井が担当。 櫻井も車が大好きなスタッフ。 もちろん安心して作業もお任せください^^ ガッツリ腰高感のあった車高も、、、 しっかりローダウン。 完成写真は次回のブログで!! クラフト得意の実車測定でホイールサイズを測定し、 オーナー様と打ち合わせからホイールのオーダーも頂いております。 深~~いリムのアノホイールが入荷してきますよ~!!! お楽しみに!    

  • 岐阜長良店
    • ローダウン&アライメント
    2019/10/04
    レクサスISをHKSのハイパーマックスMAXⅣGTでローダウン!!

    こんにちは~。 ローダウンの得意なクラフト岐阜長良店です。 本日はレクサスISのローダウンのご紹介!! 既にホイール変更が完了していますこちらのISに装着します足回りは、 HKSのハイパーマックスMAXⅣGTです。 乗り味を追求したスポーツサスペンションのMAXⅣGT、 高速走行においても支持を誇る人気のサスペンションです。 早速ローダウン後を見て頂きましょう。 タイヤとフェンダーの開きがグッと縮まりました。 セダンって本当にローダウン映えします。 迫力あるスラムド感を味わえるレクサスISとなりました。 でも一番の変化は乗り味です。 車高を落とせばストローク量といって足元自体の稼働が少なくなるのですが、 その中でクッション性と安定感をどこまで発揮できるのかが車高調の性能差です。 この度もお客様にも大変満足を頂く事が出来ました。 下がれば良いだけがカスタムではありません。 気になった方はクラフト岐阜長良店まで。 是非とも皆様のご来店をお待ち致しております。 それではまた。   ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/  アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

  • 相模原店
    • セダン
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    • 車高調・ダウンサスなど
    2019/10/02
    210クラウンをベストIアクティブでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日はローダウンの御紹介です(*^^)v お車は当店得意のセダン、トヨタ 210クラウン。 こちらのお車を拘りの車高調でローダウンしていきます♪ 選んでい頂いたのはRSR ベストIアクティブ。 トヨタやレクサス車に装着されているAVSに対応したモデルです(^^) 純正のAVS機能を活かしつつ、ローダウン出来る優れもの♪ 通常アッパー側に装着された減衰力調整ダイヤルが AVS対応モデルですと下側での調整となります。 これにより、リアに関してはトランク内装を外さなくても 減衰力を調整することが出来ますね(*^^)v サクサクと取付が完了し、アライメントをとって完了。 当店は自社工場内で取付からアライメントまで行いますので 安心してお任せ頂きます♪ ノーマル車高だとこのような車高だった210クラウン。 車高調でローダウン後は・・・ このような感じに仕上がりました♪ タイヤとフェンダーのクリアランスは指1本少々。 かなり低めにセッティングです(^^) リアは丁度タイヤが被るくらいの車高。 クラウン系のセダンはリア下がりにすることで 全体がバランス良く仕上がります。 今回もバッチリイイ感じの車高具合です♪ 210系を含め、クラウンのローダウンやインチアップの施工が多い当店。 セダン車のカスタムは是非お任せ下さいね~( ̄ー ̄) 本日もカッコイイセダンに仕上がりました♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

  • 浜松店
    • MAZDA/マツダ
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    • ローダウン
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  • 岐阜長良店
    2019/09/25
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    本日は50プリウスPHVのローダウンをご紹介!! いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はこちらの50プリウスPHVのローダウンをご紹介。 お選び頂いた足回りが当店でも人気の車高調、 BLITZのダンパーZZ-Rです。 高スペックながら多くの車種のカバーしているこちらの車高調。 下げ幅もあり、乗り味も良いいのが人気の秘訣です。 取り付けが終わりましたらアライメント調整です。 もちろん全て当店のピットで完結します。 外注などは行わない足回り施工なので微妙なセッティングはもちろん、 安心して全ての施工をお任せ頂けるようになっています。 装着後がこちら。 浮いた感じを打ち砕いたローフォルムによって、 装着されていたシュヴァートSC4も光りました。 エコエコといっても何だかんだカスタム映えのする50プリウスPHV。 スポーティ映えもいいですが、 シャコタンのインチアップカスタムは本当に見応えがあります。 オーナー様、この度はクラフト岐阜長良店のご利用誠に有難う御座います。 是非これからもアフターメンテも含め当店を宜しくお願い致します。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。     ブログは毎日更新中です。是非お気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/      アライメントのご予約はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店) 

  • 岐阜長良店
    • セダン
    • ローダウン&アライメント
    2019/09/21
    210クラウンをBLITZでシャコタンに。

    こんにちは。 クラフト岐阜長良店です。 本日は210クラウンのローダウンをご紹介致します。 今回お選び頂いたのは車高調のBLITZ・ダンパーZZ-Rです。 フルスペックで支持の多いアイテムといったらコレ。 ビギナーからシャコタン常連まで満遍なく人気の車高調です。 取り付けが完了しましたらアライメント調整です。 前後のトゥ調整をしっかりと行っていきます。 さぁシャコタンの完成です。 これでもまだまだ下がるのですが、 今回は走行性と見た目のバランスで仕上げました。 やっぱりセダンはシャコタンじゃないとって思いますね。 本当に良くなりました。 次回はホイール変更ですね。 オーナー様また今度はSSRホイールのご相談お待ち致しております。 それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

  • ナゴヤドーム⻄店
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    2019/09/19
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    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日は車高調お取付のご紹介です!! 車高調は輸入車に人気のKWの新ブランド”ST” KWの技術がフィードバックされています。 乗り心地も柔らかめでお勧めですよ~。 お取付させて頂いたのはBMW F30型。 現在の車高はこのぐらい。 しっかりと下げていきますよ~。 取付後は3Dアライメントテスターによるアライメント調整。 車高の変化によるズレを基準値に近づけます。 試走後問題なければ完成です!! しっかりと落としたローフォルムが決まっています。 前後バランスもOK。 車高が低いとホイールもより一層際立ちますね。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 輸入車の足回りのご相談も実績多数のクラフトにお任せ下さい。 始めました。

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    2019/09/15
    200系クラウン を BLITZ ダンパー ZZR で ローダウン。 クレンツェ グラベン のブロンズクリアでゴージャス仕様に。

    200系クラウン を BLITZ ダンパー ZZR で ローダウン。   クレンツェ グラベン のブロンズクリアでゴージャス仕様に。   200系のクラウンは、210系→220系とモデルが変わった今もまだ   ドレスアップの商談が絶えない人気のモデルでコンスタントに注文を頂く車種です。   しかもローダウン+インチアップで出ヅラや深リムにこだわるオーナー様が多く   商談していると僕らが楽しくなってくる車種でもあります(笑)   まずは車高調からご紹介。   ■BLITZ (ブリッツ) ダンパーZZR   全長調整式・32段減衰調整式のフルスペックモデル。   全長調整式なのでベタっとローダウンしても乗り心地を損ないにくいです。   全長調整式モデルの中ではローコストなのも人気の秘訣です。   そして装着させて頂いたホイールがこちら。   ■クレンツェ グラベン 20インチ ブラックポリッシュ/ブロンズクリア   5本のツインスポークが印象的で迫力のあるデザインです。   ブロンズクリアのカラーも華々しさがあり、ゴージャスに仕上がっています。   完成後のお写真がこちら。   ブラックのボディとブラック系のボディカラーでまとまりのある一台に仕上がりました。   ゴールドクリアが施されているのでポリッシュ部が透明感のあるゴールドカラーに。   ワンポイントの差し色になっており、おしゃれでゴージャスな200系クラウンとなりましたね。   ホイール:WEDS (ウェッズ) クレンツェ グラベン ブラックポリッシュ/ゴールドクリア   タイヤ:NITTO (ニットー) Neo GEN   センターキャップもゴールド系カラーでこちらも華やかに。   「ホイールに鍵。」マックガード装着でセキュリティ対策もばっちりです。   気になる出ヅラは…メーカー推奨サイズで大人のドレスアップに。   ツライチ・深リム・コンケイブなど細かなご要望は商談時にスタッフにお申し付けください。   愛車を理想通りに仕上げたい方はプロショップのクラフト一宮店へ。   サイドからのフォルムも申し分ない仕上がりに。   指1本程までローダウンし、迫力のローフォルムに調整しました。   やはりローダウンはドレスアップの肝だなと感じさせられます。   この度はクラフト一宮店のご利用ありがとうございました。    新調した20インチホイールはいかがですか?    またのご利用を心よりお待ちしております。     冒頭でもお話ししたように200系クラウンのオーナー様は   カラーや出ヅラ、深リムなど強いこだわりをお持ちの方が多く、   ローダウンしてツライチマッチングの施工例も多数あります。   200系クラウンをバリっと仕上げるならクラフト一宮店へご相談ください。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト一宮店 」 ℡:0586241175 愛知県一宮市富士4-3-22 毎日更新のクラフト一宮店ブログは スマホで「お気に入り」登録! https://www.craft-web.co.jp/blogs/ichinomiya/  

  • 一宮店
    2019/09/12
    210系クラウン ハイブリッド に フレックスZ取付!

    210系クラウン ハイブリッド に テイン フレックスZ取付! こんにちは、一宮店林です。 本日取付するお車は今月2台目となる 210系クラウン  ハイブリッドです。 今回取付する車高調は、テインのフレックスZです。 今では当たり前となった全長式車高調で減衰力も16段調整付きです。 バネレートを変えずに全長の長さを変えることで車高を変えるので 乗り心地をそのままで落とす事が可能です。 取付が終わり車が着地した瞬間に、ダウン量はメーカー推奨なので約前後3センチくらいですが リヤに思ったよりキャンバーがついたのでビックリしましたが、いい感じになりました。 クラフト一宮店は下取・買取強化中です。 ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 ペタペタの車高もいいですが、程よいローダウン仕様もかっこいいと思います。 車両のバランスの考えたカスタムも大事な事と思います。 こちらはフロントの減衰力を調整する場所になります。 減衰力は16段階の真中で調整しました。 リヤはトランクの内装をめくると、見えてきます。 リヤも同様に真中で調整しました。 フロントは約3センチダウンで、指3本分の隙間になってます。 リヤは約2.5センチダウンで、フロントと同様に指3本分です。     オーナー様ご来店有難うございます。 大人の仕様に大変喜んでおられました。 またのご来店スタッフ一同お待ちしています。  

  • 厚木店
    • VW・アウディ・BMW・etc輸入車
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    2019/09/11
    BMW F30の仕様変更。ご希望のイメージに近づけましょう!!

      皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ♫♫   本日はBMW F30の仕様変更を行います!!     それでは作業を進めて参りましょう。   本日の仕様変更とは足廻り!!     現在はローダウンスプリングを装着していますが乗り味や気になる車高をお好みに合わせる作業。。。   要は車高調の導入ですねっ☆☆   装着するアイテムはコレ!!     ちょっとモザイクが掛かっていますが。。。   皆様はきっとお分かりですよねっ♫♫   そう!!   「 BILSTEIN ビルシュタイン 」ですっ☆☆     クラフト厚木店では国産車~輸入車まで足廻り交換作業を行っております!!   輸入車と言えばローダウンスプリングでお手軽にローダウンを行うイメージもありますが仕上がりを考えるとやっぱり車高調を入れたくなりますよねっ☆☆   本日のセッティングは現状プラスアルファ仕上げ!!   現在のローダウンスプリングだとリアの車高がちょっと気になる状態。。。     このリア上がりに見える状態は車輛のボディーラインが原因と言うのもありますが。。。   カスタマイズと言うのはそう言う微妙な 「 ん?? 」 的な部分を解消する為にあると言っても良いのではないでしょうか??     どうでしょう?? めっちゃスタイリッシュになったと思いませんか??   カスタマイズと言うのはこう言う変化を楽しめるからやめられないんですよねっ笑   皆様もローダウンを検討する際は車高調と言うアイテムも視野に入れて見て下さいねっ♫♫     H様、この度はご購入誠にありがとうございました!!   ご希望を伺いそれを煮詰めた結果、なかなか良い愛車に生まれ変わりましたよねっ☆☆   仕様変更大成功~♫♫   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆彡

  • 中川店
    • TOYOTA/トヨタ
    • アライメント
    • 車高調、ダウンサス
    2019/09/09
    210クラウンマジェスタをHKSハイパーマックスMAX4GTでローダウン。

    ■210系クラウンマジェスタをローダウン!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 車高調取付・タイヤ&ホイールセットのご用命が増えてきています(*^^)v 本日は210系クラウンマジェスタをご紹介。 SUS:HKS ハイパーマックスMAX4GT。 カスタムベースとしても根強い人気を誇るマジェスタ。 210系クラウンは純正車高でも低めの車高セッティングですが… フロント部は指が4本入るフェンダークリアランス。 ここを埋めていくのが… ■HKS ハイパーマックスMAX4GT。   全長調整式・減衰力30段調整・2年4万キロ保証…etc セダン・スポーツカー系オーナー様から支持されていますネ! 出荷時にはバネレート変更も可能なので拘り派のアナタにオススメです。 フロント部の減衰力調整ダイヤルはこの位置に。 アクセスしやすい位置にあるので、ご自身でも調整可能です(*^^)v   ※マジェスタやレクサスの一部車種にはAVSと呼ばれるアクティブダンパー 機能が付いているのですが、車高調装着によりキャンセルされます。 車高調の取付が完了したら車高変化をチェック。 希望車高になっているかを確認。修正が必要な場合は車高調整を行います。 車高が決まればアライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4か所を調整していきます。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! ベッタリシャコタンもいいですが、車両バランスを考えての ローダウンも車高調装着の一つ。   お客様好みの車高をお伝え頂けるとご要望に応じた車高調選定や 車高セッティングをおススメさせて頂くことが可能です(*^^)v 指が4本入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 乗り味の変化にも期待が出来そうですネ! 見た目以外に乗り味を変えるためのローダウンも一つでしょう。 車高調のご用命も当店にお任せください。   この度のご用命誠にありがとうございました! また、ご相談等お待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 浜松店
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    GJアテンザにブリッツZZ-Rを取り付け!

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  • 一宮店
    • ローダウン
    2019/09/01
    クラウン 210系 前期 ハイブリッド に BLITZ ダンパーZZ-R取付!

    クラウン 210系 前期 ハイブリッド に BLITZ ダンパーZZ-R取付! 皆さんこんにちは、一宮店林です。 今回紹介するお車はクラウン210系のハイブリッド。 フルタップ式・減衰力調整式・単筒式のフルラインナップの性能を持ったBLITZ ダンパーZZ-Rの車高調を取付。 いろんな車種のユーザー様からご指名される人気の高い車高調です。 ダウン量はメーカー推奨値で、フロント-45ミリ、リア-50ミリダウン、減衰力は真中の16段戻しのセッティング。 落ち着いた雰囲気と乗り心地を損なわない仕様になりました。 クラフト一宮店は下取・買取強化中です。 ホイールセット新調の際に装着セットを下取りに。というのはもちろんですが ご自宅に眠っている不要なアルミホイールも買い取らせてください。 後ろからも、程よいローダウンでかっこいいですね。 お客様は、もう少し落としたいと言われてましたが、地上高を考慮するとこの高さがベストでした。 次はホイール選びですね~^^その時は是非またご相談下さいませ! オーナー様ご来店有難うございます。 ホイールも検討して頂いて、またのご来店スタッフ一同お待ちしております。  

  • 浜松店
    • NISSAN/ニッサン
    • アライメント
    • 車高調 HKS
    2019/08/31
    V37スカイラインにHKS MAX Ⅳ GTをインストール!

    ■人気スポーツサスペンションMAX Ⅳ GT /こだわりのバネレート変更仕様で取り付け! ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店です 連日サスペンション取り付けのご用命誠にありがとうございます 8月最終の本日も車高調取り付けの模様をご紹介 日産のスポーツセダンV37スカイライン ハイブリッド(HV37)がピットイン 今回取り付けるモデルがコチラ HKS HIPER MAX Ⅳ GT 全長調整式モデルで30段の減衰調整機能付き 今回はオリジナルモデルよりもバネレートを高くした仕様で取り付けです リアのアッパーへのアクセスはシートを外す必要があるため少しお時間を頂きますが 時間のかかる作業の場合は代車もありますので外出いただいてもOKです V37スカイラインの場合は減衰の延長ダイヤルが付属ですのでこちらも合わせて取り付け リアも同様、延長ダイヤルを取り付ければトランクルーム内から調整が可能です 取り付け⇒車高の微調整を行い、仕上げはいつものアライメント調整作業へ 3Dテスターを駆使しキッチリ調整いたします 取り付け後はフェンダーのクリアランスもバランスよく埋まりまとまりあるフォルムへ もともとの車高も低めですので20ミリ程のローダウンでも十分ドレスアップ効果はあります 足廻り形状の恩恵も有りノーマルでも十分乗り心地はいいですが 重心も低くなったことでさらに安定感が増しました 今回は真ん中での減衰セッティングですが好みに応じて再調整してもいいかと思います S様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 交換後の調子はいかがでしょうか? また感想も是非お聞かせ下さい またのご来店お待ちしております

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    2019/08/13
    V37スカイラインHVをローダウン×VERSUSサルヴァトーレ20インチ!

    ■RAYS 2019年新作も続々と!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 RAYSホイールNo.1ショップの当店では2019年新作のお問合せも増えています。 本日はV37スカイラインHVをご紹介させて頂きます(*^^)v WHEEL:RAYS VERSUSサルヴァトーレ20インチ COLOR:DC/サイドブラックマイカ+マシニング TIRE:ニットーNT555G2 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R インフィニィティブランドということもあり、欧州テイストが強いV37。 カスタムベースとしても人気の一台です。 今回のテーマは"サラッと乗る"。 言い換えるとやりすぎず、やらなさすぎず。と塩梅が難しい(笑) 車高ももちろんマストですので、ここから着手です。 選んで頂いたのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 32段減衰力調整・全長調整式…etcスペック面とコスト面を両立した一品。 スカイラインや一部セダンなどはリアシートを脱着して取付ける 必要がございますので、取付にお時間がかかる場合がございます。 熟練スタッフが慎重に作業させて頂きますのでご安心ください。 今回同時装着するのが RAYS 2019年新作VERSUSサルヴァトーレ 20インチ。 スポークサイドに大きく施されたマシニングが足長効果を演出(*^^)v VERSUSロゴのマシニングは新技術のA.M.Tを用いており、 これまでのロゴとは異なる雰囲気がGOOD。 拘りはナットにも。マックガード社製インストレーションkit。 スプラインナットとロックセットで防犯性能が高く、人気ですね(*^^)v トルクレンチを用いて規定トルクにて締付確認へ。 その後、リフトからクルマを降ろして… 希望車高になっているかの最終確認を行います。 希望車高になっていることが確認出来たら… アライメント測定・調整作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ・キャンバー 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! 冒頭の"サラッと乗る"がテーマでしたので、車高ダウンも程よく。 車格に合わせたインチ・タイヤサイズ選定で仕上げさせて頂きました。 車高は指3本分から指1本分までローダウン。 日常使用でも不自由が少ない車高でキマリです(*^^)v スカイラインを始めとするセダン系セッティングも 当店にお任せください!   この度のご用命誠にありがとうございました! また、初期点検等でもお待ちしております。   クラフト中川店よりお届けいたしました。  

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    2019/08/07
    アウディA5にビルシュタインB16を取付!

      こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはアウディA5。 ガッツリカスタムされた1台となりますが 今回はサスペンション交換でのご入庫です(*^^)v 取付するのはビルシュタインB16! すいません、写真がブレていますね(汗) B16は10段の減衰力調整が可能なモデル。 ビルシュタインと言えば、カッチリ固めの乗り味というイメージがありますが 減衰力調整により、高速から街乗りまで幅広くセッティングすることが出来ます( ̄ー ̄) 減衰力の調整はダンパーの下側にて行います。 国内サスペンションと違い、ダイヤルに数値が表記されているので 調整もすごく分かりやすくなっております(^^) 今回はまず柔らかめの状態からスタート! 元々車高調が装着されたお車ですので 車高は今まで通りの車高にセッティング。 純正比で恐らく40mm程のダウン量と推測。 丁度良い感じの落ち幅ですね♪ 問題なく取付が完了したら、アライメント調整となります! A5はリアのキャンバー角も調整可能な車両。 取付が終わった時点で、リアがかなりはみ出ていましたので 数値と見た目を合わせてしっかり調整させて頂きました(*^^) 一通りの作業が終わったら、減衰力のセッティングに入ります! 街乗りでの中速域と悪路を試し乗り。 柔らかい状態から少し固めたり、また柔らかくしたり。。。 試走→PIT IN→試走→PIT INを繰り返し完成! 1段の調整で、乗り味がかなり変わるので非常に面白いですね(^^) これで足元がしっかりリフレッシュされましたね♪ 輸入車のサスペンション交換も是非お任せ下さい! 今回も遠方よりご来店ありがとうございました(^^)  

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    2019/07/26
    50カムリ ブリッツ車高調でリフレッシュ

    ■車高調から車高調へ 50カムリのリフレッシュ☆ こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介は50系カムリ 前回のサスペンション装着から年数が経ち、ヘタリの症状が出てきた為 リフレッシュをかねて車高調から車高調へ交換致します 今回も取り付けるモデルはBLITZ DUMPER ZZ-R 前後とも純正のアッパーマウントを流用するタイプです リアのアッパーへのアクセスはシート裏から 取り外しが必要ですがキッチリ保護しながら作業を行いますのでご安心下さい 取付も順調に進みアライメント調整へ 足廻りを外しているので必須の作業です 交換後がコチラ 装着前に比べて若干車高は高めにセッティング サスペンションも新しく生まれ変わり乗り心地も大幅に改善されました M様、前回に引き続きクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます リフレッシュもできましたのでまた安心してお乗りいただけるかと思います その他ご用命があればいつでもお越し下さい またのご来店お待ちしております

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    2019/07/25
    アクセラセダンをブリッツZZ-Rでローダウン

    ■アクセラセダンのローダウン マツダ車のドレスアップもお任せ下さい こんにちは、クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介は再びアクセラセダン(BM) 最近マツダ車のドレスアップのご用命が多いような・・・ カスタムベース車として人気なのもご来店の多い理由の1つかもしれません さて、今回もローダウンのご用命を頂きました 【BLITZ DUMPER ZZ-R】 もはやクラフト浜松店で定番となりつつある人気モデル 32段階の減衰調整機能付きで好みの乗り味に細かくセッティングが可能 街乗りから高速走行まで幅広いシュチュエーションに対応したオールマイティモデル 取り付け後はアライメント調整へ コチラの作業もお決まりですね 今回はメーカー推奨値にてセッティング フェンダーの隙間も指2本程までローダウン これだけでもクルマの印象は大きく変わります ホイールは交換済みですのでまとまり具合もいい感じ 実用的かつカッコイイ1台が完成いたしました I様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 交換後の感想もまた教えて下さい またのご来店お待ちしております

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    2019/07/20
    SSR ライナー タイプ12をアクセラに取り付け!

    ■ホイールセッティングにコダわるならやっぱり2ピースホイール! こんにちは、クラフト浜松店です 本日のご紹介はマツダ アクセラ(BM2) 1日クルマをお預かりして車高調+インチアップを同時に行っていきます まずはローダウンから 選んでいただいたモデルはBLITZ ZZ-R 設定車種も幅広く、価格も他メーカーに比べてリーズナブル 減衰調整機能付きで好みの乗り味に変更も可能(32段階) ここ浜松店でも1番人気の車高調です 取付を終えたらいよいよメインのインチアップ 今回選んでいただいたモデルはSSRの2ピースブランドREINER(ライナー)タイプ12 細身のフィンデザインに加え、リム深度を強調できるリバースリム形状 ディスクカラーはプリズムダークガンメタで足元を引き締めます 静粛性の定評のあるダンロップ ビューロVE303との組み合わせ タイヤの性能を最大限に発揮させるにアライメント調整は重要です 前後のトゥ調整を行った後、試乗を行い最終チェック 完成後がコチラ WHEEL:SSR  REINER Type12                     (F/R)8.0-19 TIRE:ダンロップ ビューロVE303         (F/R)225/40R19 SUSPENTION:BLITZ DUMPER ZZ-R フェンダーのクリアランスもキレイに埋まりまとまりあるフォルムに スポーツ性も兼ね備えたホイールデザインも相性抜群 S様、この度はクラフト浜松店をご利用いただき誠にありがとうございます その他ご用命があればまたいつでもお越しください またのご来店スタッフ一同お待ちしております

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    2019/07/14
    30プリウスの足回りをTEIN フレックスZに交換してローダウン

    30プリウスの足回りをTEIN フレックスZに交換してローダウン 今回のご紹介は30系プリウス タイヤホールを18インチに交換されていますが足回りは純正のまま やっぱりバランスよくしたいという事で車高調の導入となりました   入庫直後のノーマル車高の状態 215/40R18のタイヤの薄さがタイヤハウスの隙間を際立たせて車体が浮いている様に見えていますね   そんな不満を解消すべく今回ご用意させて頂いたのはTEINのフレックスZ ショックのストーロークが確保しやすく反発力が少ない快適な乗り心地を確保する複筒式で 車高を変えても乗り味の変化が少ない全長調整式の車高調です   取り付け後がコチラ 車体の浮き上がり感が無くなりタイヤホイールと一体感が増しましたね   アップで改めて 上が交換前、そして下が交換後となります   純正15インチからだと今付けて頂いているホイールは18インチなので3インチアップ、 タイヤホイールの雰囲気がガラッと変わります せっかく変えるならトータルでバランスよく変えてカッコ良くしちゃいましょう   インチアップをお考えの際ローダウンも併せて検討していただくことをお勧めします 詳しくは当店スタッフまでお気軽にお問い合わせください   M様この度はクラフト多治見店をご利用頂き誠にありがとうございました またのご来店スタッフ一同、心よりお待ちしております。

  • 岐阜長良店
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    2019/07/13
    50プリウスをHKS ハイパーマックス SスタイルCでローダウン。

    愛車の車高が気になる方はクラフト岐阜長良店まで。 本日もローダウン施工を行っていきます。 ローダウンするのはこちらの50プリウス。 今回はHKSのハイパーマックス SスタイルCを装着していきます。 見て頂くと分かって頂けると思うのですが、この流線形のフォルム。 正しくローダウン映えするボディ形状なんですよね。 リアの足回りもマルチに変更され洗練されたプリウス。 ローダウンによって乗り味は変わりますが、 HKSは乗り心地に最も定評があるメーカーですので、 納得の走行性能をお求めの方には本当にお勧めな商品です。 車高が決まったらアライメント調整です。 アライメントは全て当店で一貫してお任せ頂けます。 施工後も分かりにくい部分が無いよう説明もしっかりとさせて頂いておりますので、 アライメントでお困りの方がいましたら是非とも当店までご相談ください。 さぁシャコタンプリウスの完成です。 重心が落ちとてもスタイリッシュなイメージに。 シルエットもとても綺麗です。 ガッツリ下げるのも良いですが、 これくらいが大人な仕上がりで結構私好みでもあります。 と、ここでお客様からホイールも変えたいとのご相談が。 それでは次回のブログは50プリウスのホイール変更をお届けしたいと思います。 それではまた。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2019/07/11
    50プリウスにタナベZT40。カワチャンネルvol.2

    ■好評のカワチャンネル第2弾。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 スタッフ川久保の愛車カスタムと気になるパーツ類をお届けする "カワチャンネル"待望の第2弾スタートです!※前回おさらいはここから ニヤケる顔を隠しきれないのには理由があってこそ(笑) スタッフ川久保最初のカスタムは車高調装着。 私も最初のクルマに車高調を組んだ時は、感動したもんな~(笑) 大野課長の手によって組替え作業が進められていきます。 50プリウスの場合、アッパーマウントへアクセスする際に ワイパーカウルの脱着も必要ですので、バラしていきます。 今回、タナベZT40を選んだ理由の一つが専用ゴムアッパーマウント。 キャンバー調整機構も備えており、ホイール選びに幅を持たせたかったのです。 「それなら他の車高調でもいいじゃん!」って話になりがちですが、 乗り心地も捨てきれませんよね? KYB製ショックと減衰力40段調整…etcスペックの高い点もZT40を選んだ理由でした。 フォルム>乗り心地 or フォルム<乗り心地  車高調選びの際にできれば両方求めたい! その思いが具現化されている一品ともいえます。 車高が決まれば最後はアライメント作業。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと低くなった愛機にニヤケまくるスタッフ川久保。 その気持ちめっちゃわかるな~(笑) そして、先日開催させて頂いたタナベイベントの前日。 展示準備のレイアウトを考えていると… あるホイールにとても熱い視線を注ぐスタッフ川久保。 「店長、クルマの横に置いてもいいですか?」 「おー。置いてみなよ(笑)」 と興味津々。 クルマって不思議なもので、 車高を下げるとホイールが欲しくなり、ホイールを変えると車高を下げたくなる。 クルマを変えてもこのループって一生変わらない気がする(笑) リアルマッチングに選んだのはSSRフォーミュラエアロメッシュ。 「渋いとこいったなぁ~」とスタッフ間でワイワイ。 あれっ!?大野課長と何やら密談中。   気になる続編はカワチャンネルvol.3にて。 お楽しみに!   クラフト中川店でした!

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    • ローダウン&アライメント
    2019/07/01
    18クラウンアスリートをHKS MAXⅣGTでローダウン!!【車高調】

    ローダウンならクラフト岐阜長良店まで。 本日は18クラウンの車高調取り付けをご紹介します。 ピットインしたのは18アスリート。 ノーマル状態だとやっぱり腰高感を感じます。 そこで本日はローダウン。 車高調は乗り心地で圧倒的な支持を誇るHKSのMAXⅣGTをご選択。 早速取り付けに着手していきます。 足回り施工は経験も実績もあるスタッフがしっかりと施工。 最終調整のアライメントまでしっかりとお任せ頂けます。 外注をはさむ事がないので細かな注文も安心してお任せ頂けます。 ばっちり落としました。 HKSのMAXⅣGTってスポーツサスに当たるのですが、 かなり落とせて乗り味も硬くなく中々マイルドなんです。 只今店頭でもスポーツサスペンションポッキリキャンペーンが開催中です。 本日ご紹介したHKSはもちろん、 TEINやビルシュタインといった有名メーカーのスポーツサスが、 驚きのポッキリ価格でご提示中です。 是非この機会にローダウンをご検討中の方はクラフトまで。 個人的に18クラウンのローダウンしたこのシルエットが凄く好きなんです。 フロントからリアに渡るこのシルエットがとても綺麗なんですよ。 リフレッシュや仕様変更、もちろんカスタムなどローダウンの目的も様々ですが、 足回りを変更したいなら是非キャンペーン開催中のクラフトまで。 乗り味も一新、楽しいカーライフの入り口は車高調です♪ それではまた次回のブログでお会い致しましょう。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2019/06/29
    50プリウスにタナベZT40。このクルマは??

    ■クルマ好きスタッフがいるお店。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 職業柄ということを抜きにしてもクルマが好きな我々。 スポーツカー・セダン・ミニバン・SUV…etc車種 シャコタン・リフトアップ・ネオクラシック…etcジャンルも様々 4月からクラフト中川店に勤務しているスタッフ川久保もクルマ好き。 好みをトータルして選んだ愛機は50系プリウス。   複数回に分けてスタッフ川久保の愛車カスタムや好きなコトを追いかける "カワチャンネル"をお送りしようと計画しています(笑) 第一回目となる今回はローダウン編。 「このフェンダークリアランスが…」とスタッフ川久保。 「じゃあ下げようぜ!」と我々も背中を押しまして(笑) 思い立ったら即行動。 こういうのって大事(*^^)v ダウンサスとも悩んでいましたが、 今後のホイールチョイスも見据えて、セッティング幅のある車高調を。 選んだのはTANABE-タナベ-ZT40。 タナベ車高調シリーズ最高峰モデルで レクサスの足回りを手掛けるKYB-カヤバ-製テクノロジーが詰まった一品。   ・減衰力40段調整 ・全長調整式 ・ヘタリに強いPRO210スプリング そして… 専用ゴムアッパーマウント。しかも!キャンバー調整機構付き(*^^)v ホイール交換も見据えての車高調選定。今から完成の姿を想像してニヤニヤ。   交換の様子と完成が待ち遠しいですが… 気になる続編はまたの機会に(笑) さて、タナベといえば 2019年7月6日(土)・7日(日)にTANABE・SSRイベントを開催します! しかもタナベ車高調を装着した30系アルファードのデモカーも来場。 この機会にタナベ製品を感じてください! イベントならではのホイール展示もございますよ~(*^^)v 皆様からのお問い合わせをお待ちしております。   クラフト中川店でした。

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    • ハイブリッドカー
    2019/06/25
    プリウスにRAYSホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡ装着【前編】

    RAYSホイールナンバー1ショップのクラフト岐阜長良店です。 本日はホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡを30プリウスに装着!! こんにちは。クラフト岐阜長良店です。 ジェットブラックのカラーといえば、 以前に2×9の限定カラーで発売されていた色ですが、 このジェットブラックエディションⅡは、その後継として発売された限定カラーです。 煌びやかといった言葉が一番バシッと合いますね。 写真では伝わりにくい部分も御座いますが、 名前の通りブラックをモチーフにメッキを表現したような斬新な色合い。 今回はこちらの30プリウスに装着していきます。 同時にローダウンもお任せ頂きました。 装着するのがこちらのTEIN・フレックスZ。 全長調整式で減衰力調整も可能。 更にはアッパーマウント付きといったフルスペック車高調です。 マイルドな乗り味が人気です。 ちなみに只今スポーツサスペンションポッキリキャンペーンがクラフト全店で開催中。 対象の車高調がスペシャルプライスでご案内中となっていますので、 是非この機会にローダウンをご検討中の方はクラフトまで!! 車高調の取り付けが完了し、 ホムラ2×9ジェットブラックエディションⅡを装着していきます。 しっかりめな落とし加減。 中々イメージが変わりました。 車高が決まったら最終調整のアライメント調整です。 完成は次回のブログにて。是非ともお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。

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    2019/06/22
    レクサスGS GS350にTEIN FLEX AVS を装着っ!!

      レクサスなどのAVS機能をそのまま使える車高調。 TEIN フレックスAVS を装着っ!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤です!!   本日のご紹介はK様・レクサスGS350になりま~す☆彡   作業内容は車高調取付けですっ♫♫     本日装着する車高調メーカーは「 MADE IN YOKOHAMA の TEIN 」です。   そしてコチラの純正パーツをそのまま使う事が出来るモデル!!     純正で備わっているAVSと言う機能ですね!!   純正の減衰力調整機能とでも言いましょうか??   通常、社外の足廻りに交換するとこの機能は使えなくなってしまいますが、「 TEIN フレックスAVS 」 ならこの機能を生かす事が出来るのです。     ですがまだまだ設定されている車種も少ないのが現状。。。   本日作業を行っているK様・レクサスGS350もメーカー適合一覧には載っていません。   そんな時はクラフト厚木店までご相談下さい!!   ↑  ↑  ↑  ↑  ↑ こんな感じにメーカーさん立ち合いの元、「 適合をチェックしながら 」装着して行くなんて事も出来る場合がございます!!   通常作業よりお時間は掛かりますが、メーカーさんからのOKももらえるので安心して装着する事が出来ます。     この機械、何だと思いますか??   答えは体重計。   体重計と言っても車の重量を測る測定器になります!!     各タイヤの下に敷いて重量の測定をするんです。   その重量を見た後に取付作業や車高のセッティングに進みます。     さぁ~装着出来ましたよぉ~☆☆   それでは仕上げのアライメント調整を行いましょう!!     すでに車高が低くなっている様に見えますねぇ。。   どんな感じに仕上がったか気になりますよね???   それでは比べてみましょう!!     フェンダーのクリアランスが減りかなり引き締まった印象になりましたよね☆☆   この仕上がりにはオーナー様もにんまり。。。笑   担当佐藤と2人で「 カッコいぃ~ 」を連発しちゃいましたっ♫♫   TEIN フレックス AVS をご検討中のオーナー様、ぜひクラフト厚木店にご相談下さいね~☆☆     M様、この度は作業依頼をいただきまして誠にありがとうございました!!   快適に乗っていただけている様でうれしく思います。   新しい足廻りに慣れた頃には、モードを変えたりと走りを楽しんでみて下さいねっ!!   それではまたのご利用お待ちしておりま~す☆彡

  • 岐阜長良店
    • セダン
    2019/06/13
    レクサスISにエイムゲインGTM 19インチをツライチで。【前編】

    いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。 本日はレクサスISのご紹介。 先日当店でローダウンをお任せ頂いた車両なんですが、 その後、実車にてホイールサイズを計測後、オーダーをかけていました。 人気2ピースホイールの為、納期を頂いていたのですがやっと入荷。 それがこちらのエイムゲインGTM。 カラーはお客様の一目惚れでハイパーブラックをチョイスしています。 しっかりとリムを作って、更にコンケイブも堪能できる。 デザインも含め、やっぱりエイムゲインって間違いないっすね。 そうそう、足回りはBLITZを入れています。 今回はガッツリでは無く程よいローダウンでサラリと仕上がる予定でしたが、 この度のホイール変更で結構イメージが変わりそうです。 取付はまた次回のブログにて。 ツライチをお考えの方は是非クラフト岐阜長良店まで。 実車測定は結構得意なんでお任せください。

  • 一宮店
    2019/06/05
    204系クラウンにクレンツェ ヴェラーエ 20インチ取り付け!!

    204系クラウンのクレンツェ ヴェラーエ 20インチを取り付けしました!! クラフト一宮店の中西です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日ご紹介するお車は204系クラウン! 先日、HKS MAX4GTを装着しきっちりローダウンした後に 念入りに実車測定をしてホイールサイズをセッティングしホイールを注文しました。     ホイールは3ピースブランドの『クレンツェ ヴェラーエ 』20インチ! お父様から息子様にこの車を受け継がれたこのクラウン。 家族の皆様と色々ご商談させて頂きこのホイールに決まりました。     ホイール:クレンツェ ヴェラーエ      F)8.5J-19インチ R)9.5J-19インチ SBC/PO タイヤ :ニットー ネオジェン      F)235/30R20 R)245/30R20 車高  :HKS ハイパーマックス MAX4GT     出ヅラは前後のバランスが均等になるようセッティングし綺麗に仕上がっています。 タイヤも引っ張り具合がカッコ良く見えるニットーネオジェンをチョイス! 最近のタイヤはサイドウォールが結構ボリュームがある形が増えてきているので 引っ張りタイヤにしても引っ張って見えないなんて事も多いです。 そこもしっかり押さえてセッティングしております。     ホイールの出ヅラでホイールの印象・更には車の印象が大きく変わります。 1ミリ単位で出ヅラに拘ってみませんか? お客様に分かり易くご提案させて頂きますのでご相談して下さいね♪     ユーザー様!この度はご来店誠にありがとうございました♪ めっちゃカッコ良く仕上がりましたね! ブログアップが遅れてしまい申し訳ございませんでした・・・。 定期的に空気圧点検して下さいね~。 またのご来店、スタッフ一同心よりお待ちしております。  

  • 知立店
    • TOYOTA/トヨタ
    • クラウン
    • ローダウン&アライメント
    • 現行車をカスタム!!
    • 知立店 ドレスアップコレクション
    • 車種 セダン
    2019/05/30
    クラウンハイブリッドRSをエイムゲイン仕様に。

    エイムゲイン純VIP SPORT仕様のB様のクラウンハイブリッドRS AZSH20。 納車前からホイールのご相談を頂き、今回は待望のお取り付けです。 クラフト知立店の近藤です。 Wheel: AIMGAIN GTM 20inch HYPER BLACK Tire: TOYOTIRES PROXES SPORTS 245/30R20 こだわり仕様にオーダーしたGTM、紹介していきますね! SUSPENTION: BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調は、ブリッツのZZ-R。 フルタップ式の減衰調整式モデルで人気の車高調をお取り付け。 今日も取り付けスタッフは丹羽です!! B様も当店のブログを見て、丹羽を知って頂いていました^^ 作業台数も豊富なスタッフで、いろいろな店舗にいたスタッフなのでご存じなお客様も多いかと思います^^ 車高調の取り付け後は、アライメントの測定&調整も。 足回り作業の仕上げになるアライメント調整は、もちろん重要なポイント。 丹羽がしっかり調整しましたよ~!! オーナメントにご注目ください!! 別途オーダーで220クラウン純正オーナメントを装着できるディスクでオーダー。 フィッティングもバッチリでした。 リムの仕様は、 ・ステップリム ・ダグリップリム ・アルマイトリム いろいろな組み合わせでオーダーが出来るので、リム形状までオーナー様の好みの仕様でオーダーが可能なんです。 組み合わせはかなり多くなるので、お気軽にご相談くださいね。 マフラーはガナドールのバーテックスプレミアム。 エイムゲインのエアロとも相性良く装着されてます。 リアビューもしっかり手を加えてあるB様のクラウン! 納期はかかってしまいましたが、この仕上がりなら待った甲斐がありますね~^^ B様、ありがとうございました。 またメンテナンス等、お気軽にご来店くださいね。  

  • 相模原店
    • セダン
    • 今日の一台
    • 車高調・ダウンサスなど
    2019/05/28
    200クラウンをブリッツ車高調でローダウン!

    こんにちは中島です。 今回はこちらの200系クラウンのカスタム。 以前当店にてSSR SP5をご購入頂いたお車(^^) 既に車高調が着いていたのですが、経年劣化が気になるということで 新しく車高調を取付させて頂きます♪ 下準備でフロントはエンジンルーム内のカバーを外し リアはいつも通り、トランク内装を全て取り除きます! そうするとこのようにアッパー部分が見えてきますよ~ あとは通常作業での取付&取外し。 これまでネジ式タイプの車高調が装着されていましたが 今回は落ち幅重視で「ブリッツZZR」をお取付! 全長調整式&減衰力32段調整付きというフルスペックモデル。 適度な硬さを備えた車高調で、個人的にも好きなモデルです( ̄ー ̄)  ブリッツ車高調で良い点は、リアの減衰力調整のやり方。 通常はこのような感じで、減衰力の調整ダイヤルがつくので 調整の為に内装を外さないといけません。 しかし、ブリッツ車高調ですと、標準で延長ダイヤルが付属されます。 ダイヤルのクリック部分を延長し・・・  内装を小加工。 完全に穴をあけてしまうと、元に戻せなくなるので これぐらいの切れ込みを入れます。 これでダイヤルを通せば完了! こうすれば内装を剥がさず、トランクを開けるだけで調整可能に♪ 場所も角の方になるので、トランクにものを入れても邪魔になりません(*^^) 取付・車高調整が終わったら、最後にアライメント調整。 サス交換をすると必ずタイヤの向きがズレてしまうので しっかり調整しましょう! 当店はアライメントのみの施工も大歓迎です♪ 完成後はこのような感じに( ̄ー ̄) 元々は少し前屈みな車高でしたので、リアを下げ気味にセッティング! 見ての通り、フロントよりリアの方が明らかに低いですが ルーフやサイドステップで見ると丁度水平くらい。 やはりセダンはこのスタイルがカッコイイですね♪ 20インチのプロフェッサーSP5も映えます! 問合せ多数の「ハイメタルブロンズ」カラー。 シルバーのボディにもすごくマッチしますよ~(*^^) これで足元がリフレッシュされましたね♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(^^)  

  • 鈴鹿店
    • RAYS(VOLK) WHEEL
    • クラウン
    • セダン
    2019/05/09
    210クラウン を ツライチ に 。

    210クラウンは本当に今が旬。 若手オーナーを中心にセダンを盛り上げて欲しいですね。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 本日もバリッと仕上げていきます。 セダンならば車高とツラに拘るのが当然であって。 そんなご相談は僕も嬉しくお受けします(笑)   今回はBLITZダンパーZZ-Rでローダウン。 落とし幅も十分にあり、以後のカスタムにおける 拡張性も抜群な一本。   カラーから入って最終的にお選びいただいた ホイールはホムラ2×10RCFモデルの レイズブラックメタルコートを20インチで。 ツラに拘るなら前後でJ数変更ですよね。   最後は3Dアライメントで 数値を整えたら完成です。   Whee:RAYSホムラ2×9RCFモデル 8.5-20in 9.5-20in 5/114.3 HXカラー Tire:NITTOネオジェン Sus:BLITZダンパーZZ-R   長らく19インチがベストと言われていた クラウンですが、210系ともなると20インチ の方がボディバランスが良好ですね。 偏平には少し難有りですが(苦笑   ツラに拘れば自ずと前後違サイズに。 9.5Jフェイス2の迫力も備わって セダンらしいスタイルに仕上がります。   指1本半くらいの車高でセッティングしました。 こうして見ると20インチのバランスが冴えますね。 普段はミニバン、スポーツ系が多い鈴鹿店ですが セダンは根っから得意。 色んな仕様にお応えできますので、ご相談ください。 ありがとうございました。

  • 厚木店
    • TOYOTA/トヨタ
    • WORK/ワーク
    • 今日の一台
    • 車高調・ダウンサス
    2019/05/03
    50プリウス後期モデルをカスタマイズっ☆☆

      車高調取付け→→実車計測→→ホイールオーダー マルチピースホイールの醍醐味をご堪能~♪♪     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ!! 本日のご紹介はF様・50プリウス後期モデル☆☆ F様からはローダウン&インチアップのご相談をいただきましたよぉ~♪♪   こうして見ると、テールランプの形状も変わったんですねっ☆☆   50プリウス後期モデルは当店では初のご来店であります!!   オーナー様にお話を伺うと、購入予定のホイールは2ピース。   ならばローダウンを行ってからサイズを決めた方が更にカッコ良く仕上がる。。。   そう思った担当佐藤はローダウン後にホイールサイズを決める流れをご提案させていただきました。   そんな流れでまずはローダウンからスタ~ト!!     F様がチョイスしたローダウンアイテムは 「 BLITZ DAMPER ZZR 」     仕上げ方に合わせたベストな車高を実現出来る 「 車高調 」ですねっ!!   ダウンスプリングもお手軽にローダウン出来る点ではとても魅力的ですが。。。   仕上がりを意識するとやはり車高調がオススメ。   それでは気になる完成後のお披露目で~す☆☆     ホイール : WORK グノーシスGR205 フルリバースリム         (F・R)8.0J 19インチ    カラー : マットシルバー / バフアルマイトリム    タイヤ : ニットー NT555G2         (F・R)225/35-19     ローダウン後の実車計測によりインセットを算出。   オーナー様もご納得の出ヅラに仕上がりましたっ♪♪   今回の拘りは出ヅラにもありますが、車高も拘ってセッティングしたんですよっ!!     ボディーの形状はそのクルマによって異なります。   そのクルマが持つ特徴を考慮しながらローダウン量を決めるのがバランス良く仕上げるコツ!!   ダウンスプリングにするか・・・ 車高調にするか・・・   ご希望の仕上げ方を考えながらご判断下さいね~♪♪     50プリウスの場合、ローダウン量に応じてリアのキャンバー角も変わります。   ノーマル車輌とローダウンを行った車輌とでは出ヅラも大きく変わります。     ちなみに。。。当店で行っている実車計測は追加費用をいただいておりません!!     「 せっかくドレスアップを行うんですからカッコ良く仕上げていただきたい 」 それが担当佐藤の思い。。   愛車のドレスアップ、ぜひお手伝いさせて下さいねっ☆☆     F様、この度は当店をご利用いただきまして誠にありがとうございます!!   計算通りバッチリ仕上がりましたね~ 最後のご相談でインセットを数mm調整したのが大正解!!   愛車を眺める笑顔がステキでしたよっ 笑   これからもクラフト厚木店をよろしくお願い致しま~す ☆☆   クラフト厚木店インスタグラムも チェックして見て下さいねっ!!      

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    2019/05/03
    210クラウン×ウェッズスポーツRN-05M 19インチ。

    ■210クラウンをスポーティ路線で愉しむ。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 20インチ仕様以外にも19インチでカスタムを愉しまれる方も多い210クラウン。 スポーティ路線の210クラウンを本日ご紹介します! WHEEL:ウェッズスポーツRN-05M 19インチ(FRサイズ) COLOR:グロスブラック TIRE:コンチネンタル エクストリームコンタクトDWS06 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R   若手オーナー様の路線はスポーツ。FRサイズを採用。 タイヤサイズも引張りを嫌いフロント245、リア275と太めにアタック(*^^)v ご入庫時はスタッドレスタイヤ仕様で 春に向けての新仕様でのご相談です。 NEWセットをより輝かせることと走行性能向上のため、 車高調も同時にご注文を頂きました! 標準車高でも低めの210クラウン。フロント指3本分。 リアは指2本分。ややフロント車高が高めの印象ですので、 前後で指1本ほどのセッティングに変更します(*^^)v 装着するのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 減衰力32段調整・全長調整式・単筒式ショックと当店でも人気車高調。 車高調換装にあたり、クラウンやレクサスなどに純正装着されている TEMSとよばれる減衰力を自動調整する電子制御システムがキャンセルになります。   メーカーによってはTEMS対応車高調もリリースされていますので、 「そちらの方が…」という方はお問い合わせくださいネ! そして、今回装着するNEWセットはウェッズスポーツRN-o5M 19インチ。 スポークサイドをマシニング加工し、軽量化されたスポーツ系ホイール。 サイズによってリム深度も変化しますので、1Pホイールながら深リムを愉しめます(*^^)v また、オーナー様のご要望の1つに 「タイヤは引っ張らず四角く履きたい。」がございました。   そのため、J数とタイヤ銘柄を考え、フロント245幅。リア275幅と 太めのトラックセッティングです。 車高調装着後、車高が決まり次第アライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です。 サイドシルエットがグッと引き締まりました。 横から見た時のタイヤの張り具合も均一にセット。 車高は前後で指1本ほどにローダウン完了です(*^^)v 入庫時のやや前上がり感も解消されましたネ! これまでにありそうでなかったスポーティ路線。 他人と被ることを嫌う方におススメの仕様かもしれません。 完成の姿に喜ばれている姿が印象的だった若手オーナー様。 これから愛機と楽しい思い出を作ってくださいね~(*^^)v   また、初期点検等でもお待ちしております。 この度のご用命誠にありがとうございました!     クラフト中川店でした!

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    2019/04/23
    マークX GsにTEIN MONOスポーツ取り付け!!

    車のカスタムにおいて車高って一番大事なんです。 もちろん乗り味にも拘りたいですよね。   それでは本題へ。 今回はTEINの車高調を取り付けしていきます。 アイテムは拘りを込めてMONOスポーツ!!     取り付けはこちらのマークX Gs。 ノーマルですが結構ヘタリも出ていて、 本日はリフレッシュも兼ねて車高調に変更していきます。     取り付け後はアライメント調性へ。 結構驚かれるのですが、 自社でアライメントまでやっているお店って意外に少ないんです。 任せるならトコトン出来るのがクラフトの良い所。 拘りたい方は是非とも当店までご相談を。     ではでは完成です。 車高って変わったの?と思われる方も多いかと・・・ いえいえ、変わっています。 前後で5ミリ程度ですが落ちました。 様はこれがメーカーの標準設定。 どこまで落とすかわオーナー様次第です。     走ってみて下げてみて・・・ 自分の理想の車高を見つけるのも楽しみの一つです。     その次がホイール探しでしょうか。 気に入ったホイールが見つかりましたら、 実車測定を行ってツライチカスタムもお任せください。     それでは皆様のご相談とご来店をお待ち致しております。 それではまた。 クラフト岐阜長良店でした!!

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    2019/04/21
    レクサスGSにTEIN FLEX AVS!

    レクサスGSにTEIN FLEX AVS!   クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はレクサスGSのお客様のご紹介です。     ノーマル ホイールはお客様が元々使用されていたジオバンナの20インチ!     TEIN FLEX AVS      この黒い部分の純正モーターを装着してレクサス純正の減衰力コントローラーをいかすことができます。 一般的な車高調はこのモーターが使えなくなるので車高調側の減衰力をさわれば数段階で調整できますが、このモーターでノーマルとスポーツを2段階位だったと思いますが室内から調整できます。     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整して完成! 指1.5本くらいでセットしました!     ノーマル時と比べてもホイールが強調されバランスよくなしました!     セダンは本当に20インチが主流になってきました。     この度はありがとうございました。  

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    2019/04/19
    200系クラウン×SSRプロフェッサーSP5 20インチ。

    ■レーシングルックのライトウェイト3Pホイール。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 2P・3Pオーダー系ホイールのご用命が増えています(*^^)v なかでも、アルファード・ヴェルファイア・クラウン…etc車種層広めです。 昨日に引き続き、200系クラウンをご紹介いたします。 WHEEL:SSRプロフェッサーSP5 20インチ(FRサイズ) COLOR:ハイメタルブロンズ TIRE:ファルケンFK453 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R OPTION:SSRアルミレーシングキャップ 以前、当店にてBLITZ車高調をご購入いただき、 その直後、ホイールに関するお問い合わせも(*^^)v 履きたいホイール候補が幾つかありましたが、候補を絞り込んだ後、 ツライチ化をご希望でしたので実車計測作業へ。 前後左右でクリアランスを測定し、オーダー頂いたのが… SSRプロフェッサーSP5。 レースでのノウハウを詰め込み、構造点数の多い3Pホイールでも軽量化を 追い求めた一品。 それ故かセンターキャップも通常はレス仕様。 オプションにてSSRアルミレーシングキャップ装着でスパルタンな印象が和らぎます。 また、徹底的に軽量化を追い求めるため、 スポークフェイスもシェイプアップ。 国内ツーリングカーレースSUPER GTに供給されている ホイールと同じく10スポーク。 スポークに刻まれるディンプルも飾りではなく軽量化のための設計なんです。 また、3P構造なのでサイズオーダーの利点を生かして 前後FRサイズでツライチセッティング。 車高調・タイヤ&ホイールとご用命誠にありがとうございます!   また、初期点検等でもお待ちしております。 SSRホイールもクラフト中川店にお任せください!   皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした!

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    2019/04/18
    200系クラウン×WORKランベックLF1×BLITZ DAMPER ZZ-R。

    ■200系クラウンアスリートをトータル仕上げ。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 春のカスタムが盛り上がってきてますよ~(*^^)v 本日は当店でもご用命の多い人気車種200系クラウンをご紹介いたします! WHEEL:WORKランベックLF1 20インチ COLOR:カットクリア TIRE:ファルケンFK453 SUS:BLITZ DAMPER ZZ-R ご入庫時はまだスタッドレスタイヤ仕様。 脱スタッドレスタイヤを機にNEWセットへの仕様変更です(*^^)v NEWセット装着にあたり、まずは指4本が入るフェンダークリアランスから解消していきましょう。 見た目もそうですが、ローダウンに伴ってホイールサイズ等も履ける候補が増えたりと嬉しい点も(*^^)v 選んで頂いたのはBLITZ DAMPER ZZ-R。 全長調整式車高調・減衰力32段調整と価格と性能を高次元で実現した一品。 クラウンやレクサスの一部車種にはTEMSと呼ばれる減衰力を自動調整する電子制御システムが装着されています。 しかし、車高調装着に伴い当システムはキャンセルされてしまいます。 ただし、メーカーによってはTEMS対応品もリリースされていますのでご安心くださいネ。 さて、こちらが今回装着頂くWORKランベックLF1。 ランベックシリーズは ・メッシュ(LM1) ・スポーク(LS1) ・ディッシュ(LD1) ・フィン(LF1) と4種に分けられているんですよね~。 フィン形状の美しさが最大限に主張できるようにサイズもmm単位で拘りました(*^^)v 車高調取付後、車高の最終セッティングを行い、アライメント作業へ。 フロント:トゥ リア:トゥ 前後左右合計4カ所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し、完成です! ローテーションを考え、前後同一サイズの今仕様ながら 「タイヤ&ホイールがキレイに見えるように。」もテーマの一つでした。そのため、 タイヤサイズ・J数。そしてタイヤ銘柄の相性も考慮してセッティングさせて頂きましたよ(*^^)v ご入庫時は指4本分入っていたフェンダークリアランスも 車高調装着後は前後共に指が1本入るように調整。 前後同サイズ・前後J数違い・インセット前後変更…etc 「こーしたい!」是非お聞かせください!   この度のご用命誠にありがとうございました! また、初期点検等でもお待ちしておりますのでよろしくお願い致します。 WORKホイールもクラフト中川店にお任せください!皆様からのお問い合わせをお待ちしております。クラフト中川店でした! ※クラフト中川店のブログお気に入り登録はコチラ※ https://www.craft-web.co.jp/blogs/nakagawa/

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    2019/04/11
    200系クラウンハイブリットの仕上げ方!

    200系クラウンハイブリットの仕上げ方!     クラフト一宮店です。 いつもブログをご覧頂きましてありがとうございます。 本日はクラウンハイブリットのお客様のご紹介です。   かっこよくする手順も一緒にご紹介していきます。   ノーマル     TEIN FLEX Z 全長調整式、減衰力調整つき、複筒式     3Dアライメントテスターで4輪トータルアライメント調整をして完成!     その後クリアランスを実車計測してサイズをお客様と相談!     純正ホイールでも車高が低いとかっこいい~。     サイズを相談してタイヤ&ホイールセットを発注! 一旦このままお帰りいただきます。ホイールが届くまでが楽しみです。 マルチピースでオーダーするホイールの場合1月~3月位が平均してかかります。         ホイールが到着して取り付け後がこちら。     マーベリック 709M 8.0-19 前後専用サイズ プレミアムシルバー ルッチーニ ボウノスポーツ 22540R19     ハイブリットなので前後のホイールJ数(横幅)は一緒にしました。     ですがビックキャリパーのフロンと前後一緒にしてしまうとリム幅は少なくなります。少しでもリム幅を深くするためにインセットを前後で替え専用サイズにする事によりリアはブレーキが小さいのでスーパーローディスクを使えました! そのれによりリアのリム幅も大幅にGET!!       あまり引っ張りタイヤがお好きではないとの事でしたので、ホイールJ数(横幅)とタイヤの組み合わせを考え運転しやすいモッチリ系で仕上げました。     セダンはこの様にマルチピース(リム付き)で専用サイズで作ってあげるととてもかっこよく1ピースホイールには無い仕上がりになります。専門店のクラフト一宮店にカッコよく作ってとお任せくださいね~。 この度はありがとうございました。

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    2019/04/11
    30プリウスをスポーティーに仕上げる

    ■トヨタの代表的エコカー 30系プリウスの機能美ドレスアップ   ブログをご覧頂きありがとうございます クラフト浜松店 寺田です 連日サスペンション交換のご用命誠にありがとうございます さて、本日のご紹介は30系プリウス(ZVW30) 50系にモデルチェンジもされましたが30系の人気もまだまだ健在 1日おクルマをお預かりさせて頂きトータルドレスアップを行います☆ ドレスアップのキホン中のキホン「ローダウン」をまずは行います クラフトでもお馴染みのBLITZ DAMPER ZZ-Rを取り付け 事前にお伺いした車高に合わせてセッティングしていきます フロントアッパーマウントへのアクセスが少し大変ですがしっかり保護しながら 作業を進めていきますのでご安心下さい そして同時にインチアップも行いました 日本を代表的するホイールメーカーENKEI(エンケイ) シンプルな5本スポークが印象的な「Performance Line PF-05」 純正の15インチから3インチアップの18インチへ 取り付け後はアライメント調整へ フロントのみの調整ですがローダウン時には必須の作業です 取り付け後がコチラ ↓ ↓ ↓ 【WHEEL】 ENKEI Performance Line PF-05 (F/R)8.0-19 Dark Silver 【TIRE】 DUNLOP LE MANS 5 (F/R)225/40R18 【SUSPENTION】 BLITZ DAMPER ZZ-R 普段使いにも支障がでない程度に程よくローダウン 前後20~25ミリ程ですがノーマルとの違いは歴然です グっと低重心になりスポーティーな1代が完成しました☆ M様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 慣らし走行後の初期メンテナンスにも是非ご来店下さい スタッフ一同お待ちしております

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

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