店舗案内

レガシーB4をカスタム★アライメントを駆使して8.5Jをインストール!

■念願の8.5JをレガシーB4へ!3Dアライメントで仕上げます








こんにちは!クラフト浜松店です^^

本日のご紹介はインパクト大なSUBARU レガシーB4がご入庫!
オーナー様のアツいご要望を受けサイズをリセッティングし仕様変更いたします



今回はどうしても8.5Jを装着したいとの事でしたのでアライメントも同時に施工し

理想の出面へセッティングを行います



■ENKEI Performance Line PF05(18inch)
シンプルな5本スポークに外せないホワイトカラー

高度な設計技術と最新製法により高い次元でバランスを整えたスポーツホイールです



太めの8.5Jはそのままでは装着できませんので当店得意の

アライメントを駆使して出面の調整を行います。

アライメントが同時にできるクラフトだからこそのセッティングでフィニッシュです



WHEEL:ENKEI PerformanceLine PF05    (Fr/Rr)8.5-18(ホワイト)
TIRE:タイヤ流用
SUSPENTION:TEIN車高調


「白ホイ」装着でイメージを一新!

手はかかりますがキレイに維持することで愛着も沸きますね^^

 

K様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました

一緒にお越しいただいたWRXのお友達もオーダーお持ちしてますよ^^

またのご来店お待ちしております★

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  • 鈴鹿店
    • ハイブリッドカー
    • BBS WHEEL
    2020/06/02
    BBSでこんなにも色っぽく!? 30プリウス に BBS RF を大人の履きこなしで。

    魔性の魅力と言っていいものなのか(笑) ホイールを知れば知るほど、 「BBS」というブランドがいかに凄いかが 分かると思います。店長の小林です。 王道と言ってしまうのは簡単ですが、 それは履いた経験のある人だけに 許された言葉だと思います。 王道であるがゆえのオーラと 他に代わるものが無いという 確固たるブランド地位。 王道とはとても重みのある言葉です。 「落ち着いた雰囲気にしたい」 とBBSをご指名買いだった某様。 すでにローダウンされており、 前仕様を見たことはなかったのですが 大口径を履かれていたそう。 ■BBS RF 17in 乗り心地を満たすための17インチ。 タイヤは国産のルマン。 譲れぬカラーのダイヤモンドシルバー。 キャップもシンプルなブラックで 「BBSを履く」というところに 全てを集約させます。 Wheel:BBS RF 17in DSカラー Tire:ダンロップルマン5 これ以上の純正プラスアルファは 無いような?軽めのローダウンで ボディを整え、やみくもに大きくしない 純正最大である17インチのBBSを投入。 一周してここに落ち着きました。 この意味が分かる方はコアですね~(笑) 軽めであってもやはり ローダウンされていることが 見た目の仕上がりを決めます。 カスタム、ドレスアップの第一歩は 足回りからですね。 バチバチのツラではなく かと言って純正サイズではない というのも今回の仕様のポイント。 この雰囲気を出すのってかなり 難しいんですよ。 一つの答えでもあるBBS履き。 高級BBSホイールのご相談は クラフト鈴鹿店へどうぞ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

  • 相模原店
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    • 今日の一台
    2020/05/31
    新型カローラセダン×マイスターM1 19インチをツライチマッチング!

    こんにちは中島です! 本日は迫力のツライチマッチングをご紹介です(*^^)v 当店得意のWORKマルチピースホイール。 今回もガッツリ攻めた仕様となります☆ お車はトヨタ カローラセダン。 お陰様で新型カローラオーナー様の来店が多くあります(^^) 今回もかなりの遠方からご来店頂きました!ありがとうございます! 車高調にてローダウン済の車両となりますので 実車計測からの、こちらのホイールをオーダーです♪ ホイール:WORK マイスターM1 3P (F/R)8.5J-19インチ カラー:セミオーダー 艶有りガンメタ タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)215/35R19 拘りの3ピースホイールを、フェンダーギリギリサイズにてインストール! 大口径&深リムで迫力のスタイルにて完成です(*^^)v 今回選んで頂いたのは、WORKM マイスターM1 3ピース。 昔ながらの王道メッシュデザインにステップリム仕様。 ホイールデザイン自体も渋くてカッコイイですが 昔から変わらないこのデザインを、現行車につけるギャップが良いですね( ̄ー ̄) ガンメタ系カラーでは、通常設定が「艶消し」になりますが 今回は「艶有り」にてカラーオーダーとなります(^^) WORKさんのセミオーダーカラーは本当に人気のメニュー。 普通とはちょっと違った仕様に変えられます☆ 見ての通り、車高は車高調にてガッツリローダウンされた状態。 純正車高のマッチングデータはあてにならないので 今回も実車測定からのサイズオーダーとなります(*^^) 現車にてフェンダークリアランスを測り、細かなサイズを決めていくのですが 3ピースホイールはこの表のように、ある程度サイズが固定になります。 この表から、使用可能なDISK、J数、インセットを組み合わせてオーダー( ̄ー ̄) 今回もフェンダーの外側・内側共にギリギリのサイズにて決定です♪ 装着後はご覧のような仕上がり♪ 狙った通りのパッツパツな出ヅラにて完成です(*^^)v 現車合わせによるホイールオーダーなどは是非クラフト相模原店にお任せ下さい☆ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます! 近くまで来られたら、是非メンテナンスにもお立ち寄り下さい(^^)

  • 知立店
    2020/05/23
    カムリにWORKホイール。特注カラーで足元を飾る。

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車は、トヨタ カムリ。 以前、WORKのマイスター19インチをお取り付けさせて頂いたオーナー様。     今回もWORKホイールの特注カラーで足元をドレスアップ♪ カムリはエアセンサーが純正で装備さておりました。 新調したNEWホイールはエアセンサーがあるJ数以上で加工が可能です。 ※エアセンサー加工はご注文時にしか出来ません。     事前にクラフト得意の実車測定にてホイールサイズを選定。 2ピースホイールの場合は1ミリ単位でオーダーする事が可能ですので、 是非1ミリに拘って下さいね!! 今回お取り付けするNEWホイールは WORK シュヴァート クヴェル     ディスクは特注カラーのブラックミラーバフ リムもオプションカラーのブラックアルマイトリム。 ブラックミラーバフのブラックは通常のブラックよりも深みのあるブラック。 表面の凸凹をより滑らかにすることで、質感を高めています。 ディスク天面のバフは鏡面仕上げになっており、より美しく輝く逸品。 ちなみに、ピアスボルトもブラックに変更しており、拘りに拘りまくったホイール。     ホイール:WORK シュヴァート クヴェル カラー:ディスク ブラックミラーバフ リム   ブラックアルマイト ピアスボルト:ブラック バルブ:ブラック タイヤ:ニットー ネオテクジェン     以前のマイスターは19インチ、今回はより大きく魅せるという事で 20インチに仕様変更です。 ブラックミラーバフにする事で、スポークラインがより綺麗に見えますね^^ 出ヅラもかなり攻めたサイズですので、タイヤも引張りやすい ニットーのネオテクジェンをチョイス。     オーナー様も、ご納得の仕上がり♪ 格好良すぎです!! 今回はローテーション出来るように、前後同じサイズにさせて頂きました。 定期的にローテーションをするようにして下さいね。     この度は数あるショップの中、クラフト知立店でのご購入 誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、以前装着してあったマイスターは高価買取をさせて頂きました。 皆さんのご自宅にも不要になったアルミホイールはありませんか?? 現物をお持ち頂ければ、査定させて頂きますよ^^     WORKホイールは、クラフト知立店にお任せ下さい!!              Craft Event Information**   *

  • 浜松店
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    • SUBARU/スバル
    2020/05/18
    レガシーB4をカスタム★アライメントを駆使して8.5Jをインストール!

    ■念願の8.5JをレガシーB4へ!3Dアライメントで仕上げます こんにちは!クラフト浜松店です^^ 本日のご紹介はインパクト大なSUBARU レガシーB4がご入庫! オーナー様のアツいご要望を受けサイズをリセッティングし仕様変更いたします 今回はどうしても8.5Jを装着したいとの事でしたのでアライメントも同時に施工し 理想の出面へセッティングを行います ■ENKEI Performance Line PF05(18inch) シンプルな5本スポークに外せないホワイトカラー 高度な設計技術と最新製法により高い次元でバランスを整えたスポーツホイールです 太めの8.5Jはそのままでは装着できませんので当店得意の アライメントを駆使して出面の調整を行います。 アライメントが同時にできるクラフトだからこそのセッティングでフィニッシュです WHEEL:ENKEI PerformanceLine PF05    (Fr/Rr)8.5-18(ホワイト) TIRE:タイヤ流用 SUSPENTION:TEIN車高調 「白ホイ」装着でイメージを一新! 手はかかりますがキレイに維持することで愛着も沸きますね^^   K様、この度はクラフト浜松店のご用命誠にありがとうございました 一緒にお越しいただいたWRXのお友達もオーダーお持ちしてますよ^^ またのご来店お待ちしております★

  • 相模原店
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    • 今日の一台
    2020/05/16
    ツライチ&コンケイブ!130マークX GsにエモーションT5R2P 19インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは当店得意のWORK 2ピースホイール(*^^)v 迫力のツライチマッチングにて仕上げていきますよ~ お車はトヨタ 130系マークX Gs。 既に車高調でローダウン済となるので 今回は実車測定→オーダーの流れで仕上げて行きます(*^^)v ホイール:WORK エモーション T5R2P (F)9.0J-19インチ (R)9.5J-19インチ カラー:グリミッドシルバー タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F/R)225/35R19 車高短マークXに拘りのコンケイブホイールをツライチセッティング! リアには大迫力のディープコンケイブを装着です(*^^)v 今回取付させて頂いたのはエモーションT5R2P。 エモーションシリーズの中でも、オーダー可能な2ピースモデルとなります( ̄ー ̄) ビックキャリパー装着のGsにも取付OK! 今回の車両はローダウン済となりますので 事前に実車計測にてサイズをチェック。 現車合わせにてオーダーさせて頂きました(^^) もちろん前後でサイズを変更しております♪ フロントはミドルコンケイブですが リアにはディープコンケイブを装着です( ̄ー ̄) この落込み具合と深リムの組わせが最高ですね♪ タイヤホイールと共に、柿本マフラーも同時装着。 Gsと言えば、この4本出しマフラーとなります(^^) これでリアビューも引き締まってくれました☆ 今回は少し外径の小さいタイヤを装着したので 取付時に車高調も微調整して完成。 全体をバランス良く仕上げさせて頂きましたので レーシーかつ高級感のあるスタイルとなりす(*^^)v WORK オーダーホイールは是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)/

  • 相模原店
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    2020/05/10
    インプレッサG4にSSR SP5 18インチ!

    こんにちは中島です! 本日はホイール交換のご紹介です(*^^)v お車はカスタム多数のインプレッサG4! 既にWORKジーストの18インチが装着済です☆ しかし、出ヅラが物足りないとのことでホイール交換でのご入庫となります(^^) 実車測定にてサイズを選び、装着させて頂いたのがこちら! ホイール:SSR プロフェッサーSP5 (F)8.0J-18インチ (R)8.5J-18インチ カラー:ハイメタルブロンズ タイヤ:流用 (F/R)225/40R18 最高級3ピースモデルを前後J数・インセット違いにて装着! 迫力の出ヅラにて完成致しました♪ セダン・スポーツカーオーナー様に大人気の SSR プロフェッサーSP5( ̄ー ̄) 「3ピース」「ステップリム」とカスタムオーナー様には激アツな仕様です♪ これまで装着していたホイールはマットブラック。 今回は大きくイメージを変えて、「ハイメタルブロンズ」をチョイスです(^^) 明るいブロンズで、クセの少ないカラー。 ボディ全体が、ホワイト・ブラック・ブルーでまとめられた車両ですが そこに全く違和感なく溶け込んでくれました♪ 今回はサイズにしっかり拘って頂きました。 実車計測にて、インナー・アウタークリアランスをしっかりチェック! 前後でJ数を変え、出来る限り太いサイズをチョイス。 オーナー様のご希望で、出過ぎず・入り過ぎずを目指しました(*^^)v リムの深さもかなりのもの(^^) リアだけでなく、フロントもしっかり深リムとなっております♪ プロフェッサーシリーズならではの仕様です☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます♪ 車高調整等もお気軽にご相談下さいね(*^^)v

  • 知立店
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    • TOYOTA/トヨタ
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    2020/05/05
    軽量コンビ!!マークXGRにレイズG25&ミシュランPS4をインストール!

    こんにちは! クラフト知立店の森です!!   今回は走りのチューニングが施されたマークX GRに 軽量ホイールと軽量タイヤの最強の軽量コンビを装着させていただきましたので ご紹介させていただこうと思います!     装着したのは鍛造製法で軽量なホイール「レイズ VOLKRACING G25」と 軽量とされているミシュランタイヤ「パイロットスポーツ4」になります!     このコンケイブ形状、、 そして無駄な肉をそぎ落としたソリッドなスポークデザインがまたかっこいい。     トルクもしっかりかけさせていただき取り付けとなります。 では完成車両をご覧いただきましょう!!     更にスポーティ感が増し、カッコよく仕上がりました!       実車測定にて出ヅラもちっかり計算させていただき サイズはフロント19インチ8.5j、リア19インチ9.5jをチョイスさせていただきました!   カラーは質感高いマットガンブラック! 美しい、、     タイヤサイズがフロント:235/40R19 リア:255/35R19 ミシュランのコントラストが鮮明なベルベット加工がプレミアムな演出となっております。     ホワイトボディとの相性も抜群!! お品のある大人な仕上がりとなりました。 この度はクラフト知立店をご利用いただきまして誠にありがとうございました。 マークXなどセダンのカスタムのご相談はクラフト知立店まで!

  • 知立店
    • ローダウン&アライメント
    • RAYS WHEEL
    • TOYOTA/トヨタ
    2020/05/01
    純正買取♪50系プリウスをローダウン。RAYS新作ホイールでドレスアップ。

      皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 本日ご紹介するお車はトヨタ 50系プリウス後期。 ローダウンスプリングとNEWホイールでドレスアップさせて頂きました。     まずはローダウンから。 お取り付けさせて頂いたサスペンションは RSR Ti2000 DOWN     メーカー参考値 フロント 35ミリ~30ミリ リヤ   25ミリ~20ミリ のローダウン。     早速ピットに入庫し、作業開始!! 保護フィルムを貼り養生し作業させて頂いております。 知立店のベテランスタッフ 山田さんがサクッと作業をしていきます。     取付作業が終わったら、続いては新作ホイールのお取り付け。 今回お取り付けさせて頂いたホイールは RAYS最新ホイール グラムライツ 57FXZ   純正17インチから1インチアップの18インチにてお取り付け。 カラーはSNJ(RBC/マシニング)     レイズキャストフローフォーミング製法で軽さ、強さを両立。 デザインも非常に格好良いです!! タイヤはファルケン ZE914F タイヤ外径をあまり変えず装着。     タイヤホイールを拘るのであればナットにも拘りましょう♪ という事で、ハイセキュリティロックナットの マックガード スプラインドライブ インストレーションKIT ガンメタカラーをお取り付け。   スプラインドライブは、ホイールの座面が痛めにくく、おすすめのナットです。 アライメントも調整させて頂き、作業完了です。     ホイール:RAYS グラムライツ 57FXZ カラー:SNJ サイズ:7.5J 18インチ タイヤ:ファルケン ジークス ZE914F サイズ:215/40R18 サスペンション:RSR Ti2000 DOWN ナット:マックガード インストレーションKIT     拘りが詰まった一台に仕上がりました!! オーナー様にも喜んで頂けて良かったです♪ レイズホイールはレイズナンバー1ショップのクラフト知立店にお任せください♪     オーナー様、この度は数あるショップの中、 クラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました。 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。 ちなみに、純正17インチは状態がかなり良かった為、下取りさせて頂きました。 皆さんのご自宅の倉庫、不要になったアルミホイールSETがあって 置き場に困ってませんか??     クラフトは只今アルミホイールの買取、下取り強化中です!! 現物を見させて頂ければ、査定させて頂きますので、是非足を運んで頂ければと思います。   それでは皆様のご来店お待ちしております。

  • 中川店
    • RAYS WHEEL
    • TOYOTA/トヨタ
    • タイヤ&ホイール
    2020/04/25
    50系プリウスの仕様変更。RAYS ホムラ2×9 19インチ。ホムラからホムラへ。

    ■50系プリウスの仕様変更。RAYS ホムラ2×9 19インチ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 愛車を乗り続けていくと「このホイールもイイな…。」など沸々と野望も湧き上がるもので(^-^; クルマ好きの性。こればかりは変わらないものだと思います。 本日は50系プリウスの仕様変更の様子をお届け致します! WHEEL:RAYS HOMURA-ホムラ-2×9 19インチ COLOR:グロッシーブラック/リムエッジDMC(HL) TIRE:ニットータイヤ NT555G2 実はオーナー様の前仕様はホムラ2×10RCF 19インチ。 こちらも当店にてご購入を頂いた商品。ブルーイッシュガンメタが映える仕様でしたが… とある事情にて15インチ仕様でピットイン(^-^; ローダウン+モデリスタエアロもあって、「15インチだとなぁ…。」とオーナー様。 一度、完成形を見てしまうとなかなか戻りがたくなるものですよね。 「次は何がイイかなぁ?」とカタログを眺めながらお話を進めるうちに 「前から履きたかったこれにしよう!」とオーダー頂いたのが、 冒頭のHOMURA-ホムラ-2×9となるワケですネ。 18インチから22インチの大口径サイズまで網羅してることから セダンからSUV、ミニバンまで幅広いユーザー様から人気を得ています(*^^)v エッジが効いたスポークデザインも人気の秘訣ですね。 ホムラからホムラへ。同シリーズでも異なる仕立ては楽しいモノ。 カラー変更も相まって愛車の新しい顔が見られますね(*^^)v お次の構想にはマフラー交換もあるのだとか(笑) その際のご相談もお待ちしておりますので、ご相談をお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました! ※新型コロナウイルス感染拡大防止のため臨時休業のお知らせ 臨時休業日:2020年4月27日(月)~2020年5月3日(日) 予定休業日:2020年5月4日(月)~2020年5月8日(金) 2020年5月9日(土)AM10:30~通常営業予定ですが状況により変更の可能性がございます。  

  • 中川店
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    • タイヤ&ホイール
    • 今日の一台
    2020/04/16
    GT7 インプレッサXVをRS-Rでローダウン。RAYS ヒューガHP07も同時セット!

    ■GT7インプレッサXV × RS-R Ti2000 × ヒューガHP07   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 クロスオーバーSUVとしてファンから支持されているスバル インプレッサXV。 GT7型をカスタムさせて頂きましたのでご紹介致します。 WHEEL:RAYS ヒューガHP07 18インチ COLOR:マットスーパーダークガンメタ(APJ) TIRE:純正流用 SUS:RS-R Ti2000 ご入庫時は純正ホイールにスタッドレスタイヤの組合せ。 納車直後のカスタムご用命でしたので、純正タイヤはNEWホイールにセットします。 また、今回同時にオーダー頂いたのは… 車高(^-^; クロスオーバーSUVなので、フェンダークリアランスは大きめでも悪くはないのですが、 少し落としてスタイリッシュフォルムを求めるのもアリですよね(^-^) ■RS-R Ti2000。 チタン配合でヘタリなくローダウンフォルムを得られる人気ダウンサス。 フロント:-30mm~-25mm リア:-30mm~-25mm となっているので、手のひらが入るクリアランス解消にはピッタリ。 まずは入庫時の車高チェック。 ローダウン前・ローダウン後で車高がどれくらい変化したのかを確認するためにも 必須の項目ですね。 大野課長がサス交換を進めている一方で、NEWセットの準備に取り掛かります。 ■RAYS ヒューガHP07。 RAYSブランドのホムラシリーズからスポーツモデルへの展開を目指したシリーズHYUGA。 1stモデルのヒューガHP10から続き、2ndモデルのHP07を装着します。 新設計のセンターキャップに加え、彩るようにマシニングロゴが奢られているので スタイリッシュ感も十分(*^^)v NEWセット装着とサス交換後はアライメント作業へ。 フロント:トゥ・キャンバー リア:トゥ 前後左右合計6か所を調整します。 各部調整後ハンドルセンターを確認し完成です! グッと低くなり、NEWセットとの纏まり感が増しました。 ローダウン量もメーカー様数値に近く、約30mmほどのローダウンフォルムへ。 手のひらが入っていたフェンダークリアランスは指3本分までローダウン。 視覚的にも低くなりましたね(*^^)v スタッドレスタイヤ仕様から衣替え。 新しいスタイルで今シーズンを乗り切りましょうね(*^^)v また、初期点検等でもお待ちしております。   RAYSホイールNo.1ショップのクラフト中川店よりお届け致しました!

  • ナゴヤドーム⻄店
    • 車種 スポーツ
    2020/04/13
    SUBARU WRX STIブレーキパッド・ローターを新調! 

    ■VAB WRX STIのブレーキパッド・ローター残量大丈夫ですか?   こんにちは、最近ブレーキダストのご相談が と~っても多いです! 輸入車以外でもご相談がありますよ~。 SUBARU WRX STI (VAB) ENKEI Sport RC-T5 STIターマックホイール!めちゃ渋です。 交換前の残量は大体半分切ったくらいでしょうか。 早めの交換が安心です。 ブレーキローターも摩耗気味でしたので一緒に交換です。   取り付け後はこの厚み。 安心感が違います(^^) 使用したのは DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッドMタイプ ブレーキローターPDローター(STIはドリルドが標準です。) ローターはハイカーボン材が使用されており 耐久性が向上しています! ダスト量が低減されて綺麗が長持ちします(^^) オーナー様、遠方よりいつもご来店ありがとうございます。 タイヤ交換のご相談お待ちしております!     ***Craft Event Information***   田村おすすめNewメニュー! EVIDISでクリーンな室内にしませんか? ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

  • 鈴鹿店
    • セダン
    • ローダウン
    2020/04/09
    マークXにはシャコタンが似合う!まずはTEINフレックスA 車高調でベース作り。

    ドレスアップの第一歩はローダウンから。 ビシキマッ!なツライチを目指すならば ローダウンは必須メニューとなります。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の 小林 です。 130系マークXがピットイン。先代ツアラー系から 継承されるスポーツセダンにピッタリなボディ カラーですね。若手セダンオーナー、まずは ローダウンから着手です。 僕世代の若い頃はみんなスポーツカーか セダンかでめっちゃ悩んでましたね。 ゴリゴリのやつはシルビアとかの2ドアで、 ヤンチャに気取るやつは便利な4ドアで速い ツアラー系とか。僕も4ドアで速いのが 好きだったのでSTI、ランエボ、ツアラーV と全部乗りました(笑)そういうワケで若いオーナー のセダンドレスアップって他人事じゃないくらい 嬉しかったりするんですよね~。 純正で良く出来た足なので、その延長線で ローダウンしたいならばTEINの複筒式がオススメ。 中でもハイスペックなTEINフレックスAを セレクトいただきました。ハイドロバンプ ストッパー機構が大きく沈み込んだ時の ショックを和らげてくれます。 まずはオーナー希望の指1本ちょい のところまで。エアロも巻いていますし このあたりからスタートして 取り回しに 不便を感じないかなど、煮詰めていくのが 楽しいですね。車高調ですからまだまだ 下がります! 最後は3Dアライメントで数値を整えます。 「乗り心地が良い=よく動く足」ですので 数値がばらけていると たちまち タイヤが 減っていきます。ローダウン値に見合った 前後トゥ調整を。 かなりイイじゃないですか~。 希少カラーをローダウンすると 一気にカスタム感が出ますよね。 これはノーマルホイールっていう わけにはいかないです(笑) 前後のフェンダークリアランスを 統一することでやや前傾姿勢となります。 車高を低く、且つスポーティに見せたい 場合はこのセッティングが向いており、 僕も大好きな仕様です。 ローダウンと同時に実車計測で 某ホイールのコンケーブが入るかどうか をご用命いただきました。 ツライチでいけそうな感じでしたので ご検討くださいね~。 きっかけは当店のブログということでした。 ありがとうございます。 ベースが出来上がりましたので ここからスタートですね! 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    • 今日の一台
    2020/04/08
    JZX90 マークⅡ ツアラーV のタイヤ交換。ダンロップ SP SPORT MAXX050+を装着!

    ■JZX90系マークⅡツアラーVのタイヤ交換作業。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 個人的にも思い入れが強く、この車両型式に並ぶカッコ良さは他には無いと思うのが"JZX"。 高校生の頃、裾広がりのドデカイフルエアロにメッキホイール、シャコタン爆音な1JZサウンドに 心奪われ未だにその景色は色濃く残っており、自身愛車遍歴史上最高位だと思うのがマークⅡ三兄弟。 その時見かけたのはJZX100チェイサー。私も100系チェイサーを4年間保有していましたが、 未だに…未だに乗りたく…未練タラタラな車両でもあります(^-^; 一度乗ると病みつきになる官能的なサウンドはツインターボ時代の90系ツアラーVでも 感じられます。入庫時にイグニッションをONにした瞬間…色々な景色が浮かび熱いモノが(笑) オーナー様は新車時から所有されている生粋な1JZフリーク? 今から3年ほど前、私が中川店に赴任した直後にBBSとアラゴスタ車高調を装着頂いたお客様(*^^)v 「タイヤ摩耗が気になるから見てよ。」と。ピットに入れて見てみると… あらら…。タイヤ摩耗がかなり進行していました。アウター側は残溝がありますが、 インナー側の摩耗が激しく、ワイヤーが露出している危険な状態。 お客様に状況をお伝えし、NEWタイヤを手配。選んで頂いたのが… ■ダンロップ SP SPORT MAXX050+。 主にハイパワーインポートカーに向けてリリースされている一品で 4Dナノデザインでシリカ充填量を増やしウェット面での制動性にも優れています。 インポートカーのみならず国産ハイパワー車にもおススメです(*^^)v BBSホイールへは前後FRサイズで装着して頂いており、リアはタイヤサイズ含め太めな設定。 程よいローダウンに合わせ、FRセダンらしいシルエットも大切にしたかったこともあり、 おススメさせて頂いた専用サイズ(*^^)v タイヤを組込む姿も雰囲気ありますよね(笑) タイヤ交換後はホイールバランサーにかけてフロント・リアとバランス調整を。 最適なバランスが保たれていないとハンドルブレや偏摩耗にも繋がりますので、 しっかりと調整を行います。 その後、車両に取付けたらアライメント作業へ。 測定結果上数値には乱れがない状態。とすると…入庫時の摩耗は他の原因が? お客様に状況をお伝えし、一旦ピットアウト。 WHEEL:BBS LM 18インチ(FRサイズ) COLOR:ダイヤモンドシルバー/シルバーダイヤカット(DS-SLD) TIRE:ダンロップ SP SPORT MAXX050+ SUS:アラゴスタ車高調 NEWタイヤはやはり気持ちがイイ。 気候も暖かい日が続いていますので、気分も昂りますね(笑) とてもキレイに維持されているJZX90マークⅡツアラーV。 希少性も高まっている一台ですので、可能な限り愛し続けて頂ければと…個人的なねがいです(^-^; まずはNEWタイヤの慣らしからですね。 この度のご用命誠にありがとうございました!   また、楽しいお話をお聞かせくださいね(*^^)v ご来店をお待ちしております。   クラフト中川店でした!

  • 鈴鹿店
    2020/04/07
    今だからゴールドがイイ。SKフォレスターにエンケイPFM1を装着。

    最近はWRCのイメージさえ遠退き スバル=ゴールドホイールな設定も 特別仕様車でも見ることができません。 昔は"STIの証"として憧れたもんだけどなぁ。 と独り言(笑)店長の小林です。今回は 少し語りも入れながらいきましょう! SKフォレスターのSTI仕様。 これまた昔はフォレスターも STIグレードがありましたが インプレッサよろしくな強烈EJターボで 元祖スポーツSUVだったフォレスターも 方向性がガラリと変わりオトナのSUVに。 ホイールもSTIで。 やっぱりしっくりくるんですよね、 こういう仕様が。 スバルやフォレスターの歴史から スポーツホイールのご相談が多いのは 頷けます。 「今だからこそのゴールド」 というご提案にお客様と意見合致。 候補にあった「エンケイPFM1」に サイズ限定で設定があったゴールド。 エンケイさんも狙ってますね~(笑) 何とこれが運命的なモノで 在庫1SET限りで終了だったんです。 即決断いただきました! オプションでハブリングを投入。 理論的にナットだけでセンターは 出るのですが、よりカチッとした ハンドリングと直進性を求める方には オススメのパーツです。メーカーにも よりますが、4枚揃えても4、5000円 程度ですのでお手軽ですね。 作業中個人的に「おっ」と思ったのが このマフラー。メーカーは「SYMS(シムス)」。 スバル屋として超老舗のメーカーです。 今でこそ選り取り見取りですが、当時は SYMS、湾岸、ZEROスポーツ、ないる屋 って感じでした。その当時を知る人ならば 今回のホイールセレクトからSYMSマフラーの 組み合わせは「分かってる」って感じで(笑) Wheel:エンケイPF-M1 7.5J-18in 5/114.3 ゴールド Tire:純正タイヤ流用 タイヤは18インチ純正タイヤを流用した SKフォレスター定番メニュー。 カラーを含めて似合わないはずがない ホイールセレクトが見所です。 定番メニューとなっている所以は このサイズ感にもあります。 純正車高でかなりイイ感じの ツライチになりますよ~。 ボディは大きくなりましたが スポーツSUVフォレスターの良さを 最大限に引き出せていると思います。 SKフォレスターオーナーの皆様、 ドレスアップで愛車の良さを もっと引き出してみませんか? クラフト鈴鹿店にぜひご相談ください! ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/04/03
    2020ENKEI 新作ホイール!GTC02をレガシィツーリングワゴンにインストール!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 ENKEI2020年新作ホイール GTC02を早速お取付させて頂きましたのでご紹介いたしますね~!! お取付させて頂いたのは現在はスタッドレスでウェッズスポーツSA-35Rを履くレガシィツーリングワゴン。 足回りはHKS車高調で細かくこだわった一台。 ENKEI Racing GTC02は言わずと知れたスーパーGT直系のデザイン。 ストリートユースに最適化された高性能な一品。 スポーク根元にある2個の窪みは軽量化+放熱性の為。 シンプルなデザインの中に機能美が盛り込まれています。 今回は車高調整もセットで行います。 車高をお客様と確認し決まったら仕上げはもちろん4輪アライメント!! 試走後問題なければ完成です! 今回もカッコよく仕上がりました。 車高とのバランスも良いですね!! 細かく仕様変更しながら進化していくレガシィ。 今後のカスタムも楽しみです! いつもクラフトをご利用いただきありがとうございます。 又のご来店をお待ちしております。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/04/02
    V35スカイラインにメッシュ鍛造VOLK G16をインストール★

    ■V35スカイラインをVOLK鍛造ホイールで大人のスポーツメイク こんにちは、クラフト浜松店です ブログをご覧いただきありがとうございます   今回ご紹介するお車は「V35型スカイライン」 こちらのお車はなんとマニュアルミッション! 大排気量NA×MT×FRセダンというパッケージは今ではなかなか存在しないので、コアなファンも多いクルマですね そんなスポーツセダンにピッタリのホイールを取り付けていきます ■VOLK RACING G16(19inch) REFAB/サイドダークガンメタ VOLKの中でも上品でアダルトな印象を持つGシリーズ 中央に向かってアールを描きながら落とし込まれたスポークは一見デザイン重視のように見えますが、これは応力を分散するための機能的な形状 デザイン性を追求しながらも、生粋のレーシングホイールとしての性能に妥協はありません レイズの特許技術である表面処理加工「REFAB(アールイーファブ)」を採用し、輝きを放つフェイスによって上質な印象を高めています WHEEL:VOLK RACING G27 PROGRESSIVE MODEL(RM)   (Fr/Rr)8.0-19 5/114 TIRE:YOKOHAMA ADVAN SportsV105                                       (Fr/Rr)235/40R19 20インチの設定もありますが、敢えて19インチをチョイス 適度に厚みを持たせたタイヤですっきりと落ち着いた雰囲気に仕上がりました O様、この度はクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました 100km点検などのアフターメンテナンスも是非お待ちしております

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    2020/03/27
    SKフォレスターにフルクロスES105 20インチ&ダウンサス!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのはスバル SKフォレスター。 SUVブームの中、今回はアゲ系ではなくサゲ系にてカスタムさせて頂きます(*^^)v 取付させて頂いたのはこちらの新作ホイール♪ ホイール:RAYS フルクロス ES105 (F/R)9.0J-20インチ カラー:ブラック/アウトラインDC タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)245/40R20 サスペンション:エスペリア スーパーダウンサス 当店では初のSKフォレスターのローダウン! スプリングでのサラッとローダウンに20インチで 迫力のスタイルにて完成です(*^^)v 取付したのはRAYSより、SUVオーナー様向けブランド「フルクロス」 最新モデルのES105となります( ̄ー ̄) 今までのフルクロスと違い、すごくシャープなデザインですね! SUV用の中でも、スポーティにも仕上げることができます☆ その最新モデルを前後9.0Jにて装着! 純正の7.0Jに比べるとかなり太いサイズです♪ 加えてこのコンケイブフェイス。 すごくいい感じです(*^^)v SK型になり定番になってきた20インチ。 PCDが変更になり、すごくホイール選びの幅が広がってきましたね(^^) 20インチでもタイヤの厚みは40扁平となり 乗り味も大きくは悪化しにくいのでオススメです♪ これまで何台かホイール取付をさせて頂きましたが 今回は初のローダウンも同時施工です! スプリングにて、前後40mm前後のローダウン。 程よく落ち、タイヤとフェンダーの隙間も気にならくらいです(*^^)v SKフォレスターはインチダウンにゴツゴツ系タイヤの「オフ系」。 インチアップ&ローダウンの「アーバン系」と様々なカスタムがございます。 どちらの方向に持っていくのか・・・カスタムは是非ご相談下さい(^^) SKフォレスターのマッチングも是非お任せ下さい♪ 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/03/26
    やっぱりインプレッサはカッコいい!!今回はWORKの新作ホイールを装着しました。

    ■やっぱりインプレッサはカッコいい!!今回はWORKの新作ホイールを装着しました。   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。   スバル車のご来店が多いクラフト岐阜長良店です。 本日はインプレッサがご来店。 今回はホイール変更をご用命頂きました。   お選び頂いたホイールは、 WORK、エモーションの待望の新作、 EMOTION(エモーション)ZR10です。   お選び頂いたカラーはチタンダイヤリップカット(HGLC)。 いわゆるブロンズ系のカラーですが、 べた塗感が無く非常に重厚感がある色合いとなっています。   今回はオプションのセンターキャップも同時装着頂きました。   同時にBLITZでローダウンもお任せ頂きました。 来店直後は完全ドノーマルでしたが、 本当に見違えました。   BLITZの車高調は少し固めな味付け。 スポーツ走行から街乗りの中間の乗り味をお考えの方には、 非常にお勧めなアイテムとなっています。   チタンカラーとブレンボのコントライトが良いですね。 オーナー様、 この度は当店をご利用いただき誠に有難う御座います。   ローダウンやインチアップは、 得意ですのでお任せください。   それではまた次回のブログもお楽しみに。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/03/19
    前後ディープコンケイブ!! WORK ZEAST ST2 19インチ☆☆

      拘りの1台が完成っ!!     皆様こんにちは、クラフト厚木店・佐藤ですっ☆☆   本日のご紹介はH様・100系チェイサーになります!!   先日のブログでも登場したコチラのおクルマ🚗     カッコ良く仕上げる為には色々な努力が必要。。。   なので実車計測や実車での適合チェックを行いながら仕上げて参ります!!     装着出来るのはミドルコンケイブなのか!?   それとも過激なディープコンケイブなのか!?   これを探る作業は手間でもありドキドキ・ワクワクする楽しい作業でもありますっ♬♬     そしてその答えが出てからホイールが納品されるまである程度の時間を要しました。   でも、カッコ良く仕上げる為のオーダーメイドホイールですからその時間は仕方がないもの。。。   待ち時間があるからこそ愛車に装着した時の喜びも特別なんですっ♡♡     いざ車輛に装着っ!!   そして仕上がりを更に高める為のアライメント調整までバッチリ行いましたよっ🔧🔧   それでは完成した姿をご覧下さい!!     今回ご購入いただいたホイールは 「 WORK ZEAST ST2 19インチ 」   前後ディープコンケイブをさり気なく履きこなす。。。   何とも素敵な仕上がりですよねっ♬♬     H様・チェイサーはフェンダーを少しワイド化してあったのでこの様に前後ディープコンケイブを装着する事が出来ました。   実車計測にて出ヅラの計算を行い、その出ヅラでもボディーに干渉しないタイヤサイズを計算。   ここまでのサイズ感になってくるとリム幅だけでなくタイヤサイズのチョイスも重要となってきます。     ホイール・タイヤサイズも特殊。   それにプラスしてオーダーカラーでの注文といくつもの拘りが詰まった1台に仕上がりましたっ☆☆   この仕上がりにはオーナー様からも◎を頂戴いたしましたっ♬♬     念の為、ハンドルを切ったりしながら干渉しそうなポイントをチェック!!     現状では問題なさそうですねっ♬♬   📷を固定して撮影してみたんですが、こうして写真を並べてみると動きのある写真に見えますかねっ!?   遊び心ある撮影をしてみましたがいかがでしょうか!?笑     実車計測・ツライチ仕様!!   専門店ならではの特別な仕上がりをご希望のオーナー様はぜひ当店までご相談下さい。     H様、この度はご購入誠にありがとうございましたっ♬♬   納期は掛かりましたがこの仕上がりなら待った甲斐もありますね👍   それではこれからもクラフト厚木店をよろしくお願いいたしま~す☆☆   実車計測・ツライチ仕上げはクラフト厚木店までご相談下さい!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/03/14
    レガシィに拘りのWORKエモーションCR2P 20インチ!

    こんにちは中島です! 先日TWSホイールが色々と入荷しましたので展示中です(*^^)v 新作モデルもございますよ~ 注目の新作はメルセデス専用の「EX-fMⅡモノブロック」 ポルシェ・レクサス等、カーメーカー専用モデルエクスパーシリーズです♪ 今回はメルセデス専用の1ピースタイプ! 各色展示中でございます(^^) さて!本日の本題です。 今回はこちらのスバル レガシィのカスタム(^^) 車高調でベタッとローダウンされた1台。 いつも通り実車測定→サイズ決めと言う流れですが・・・ まさかのビックキャリパーが装着されています。。。 今回も一筋縄ではいかなさそうですね。 しかし!こういう難題が得意な当店! しっかりとホイール選びのお手伝いをさせて頂きます♪ まずはフェンダーとホイールのクリアランスを測って ある程度ホイールにめぼしを付けます。 その後、ホイールの図面データよりキャリパーの逃げをチェック! オーナー様と相談し、最終的に完成したのがこちら( ̄ー ̄) ホイール:WORK エモーションCR2P (F/R)8.5J-20インチ カラー:アッシュドチタン タイヤ:ニットー ネオジェン (F/R)225/35R20 エモーションシリーズから2ピースモデルをチョイス! オーダーインセットで出ヅラもバッチリなレガシィが完成です(*^^)v 選んで頂いたのはエモーションCR2P。 名前の通り2ピースモデルとなります(^^) スポーティなブロンズカラーのディスクと キラッと光るリムとのギャップが良い感じ♪ 2ピースということで、インセットもフルオーダーとなります( ̄ー ̄) 元々は分厚いスペーサーを装着した状態でしたので スペーサーを抜いたサイズをチェック。 それに合わせてオーダーとなります☆ これでスペーサー無しでも、カッコイイ出ヅラに仕上がります♪ ちなみに今回はオーナー様と相談し、前後同サイズにて取付。 ローテーションの可否にも関わりますので、そのあたりも是非ご相談下さい(^^) 事前のキャリパーチェックのお陰もあり ビックキャリパー車でも、しっかり装着できました! これだけクリアランスがあれば安心です(*^^)v 20インチとかなり大きいですが、ベタッとローダウンされたお車なので、すごくしっくりきます♪ ホイールカラー・デザインもスポーティなレガシィにぴったりですね( ̄ー ̄) 今回も拘りの1台が完成です♪ 遠方より何度もご来店ありがとうございました(*^^)v

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    2020/03/12
    V37スカイラインに新作マーベリック1212Fをツライチでセッティング!

    ■新作マーベリックをV37スカイラインに!2020最新仕様の1台が完成です☆ ブログをご覧いただきありがとうございます クラフト浜松店 寺田です 本日のご紹介はV37スカイライン ブリッツの車高調で低めにセッティングされたコチラのおクルマに 2020年新作のマーベリックを早速取り付けです ■WEDS MAVERICK 1212F (20inch) トレンドの「ヒネリ」を取り入れた2020年NEWモデル 2ピースホイールですのでミリ単位でのインセットセッティングももちろん可能! クラフト得意の実車測定を行い今回もキッチリサイズ出しを行いました ディスクカラーは品のあるプレミアムシルバーをチョイス 大口径感を強調できるリバースリム仕様です では早速ご覧いただきましょう♪ WHEEL:WEDS MAVERICK 1212F               (Fr/Rr)9.0-20  9.5-20 TIRE:FALKEN FK453                                      (Fr/Rr)245/35R20 SUSPENSION:BLITZ DUMPER ZZ-R 実車計測により拘りの出面をGET 2ピースホイールのメリットを最大限に生かしたセッティングで狙い通りな仕上がりに S様、この度は遠方よりクラフト浜松店のご利用誠にありがとうございました アフターメンテナンスも是非当店まで またのご来店スタッフ一同お待ちしております 今回装着したマーベリック1212Fを始め、WEDS 2020新作ホイール続々入荷中です★ マルチピースホイールでコダワリの1台を作りませんか!? リアルマッチングももちろん大歓迎☆ ドレスアップ検討中の皆様、ご来店お待ちしております

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    2020/03/12
    WORKエモーションの特注カラー!アステリズムブラックってどんな色?

    ■人気のWORKエモーションCR kiwami!アステリズムブラックカラーです。 見る角度や光のあて方によって、 様々に変化する魅惑のカラー『アステリズムブラック』。 エモーションシリーズで一番人気と言っても過言ではない、 CR kiwami でのオーダーです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 正面から見ると、、、 グリーン×ブラックが強く、 少し角度を変えると、 パープルが強くなります。 もちろん昼夜での見え方の違いも楽しめるカラーですよ(^^ 今回は、K様のBLレガシィB4へ取り付けです。 WHEEL:WORK EMOTION CR Kiwami 18inch OPTION:COLORism Clear ASTERISM BLACK TIRE:YOKOHAMATIRE ADOVAN Freva V701 人気のあるホイールは、 必然的に、他の人とかぶってしまう可能性が高くなってしまいますが、 オプションカラーで差をつけるのもオススメ^^ K様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。    

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    2020/03/11
    ツライチマッチング!70カムリにWORKジーストST1 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日ご紹介するのは、当店得意のWORKジースト( ̄ー ̄) 今回も拘りサイズで攻めていきますよ~ お車はトヨタ 70系カムリ。 以前19インチホイールを装着させて頂いたのですが タイヤ交換のタイミングで、インチアップサイズにてお取付(^^) 実車計測でしっかり出ヅラを合わせて行きます♪ ホイール:WORK ジーストST1 (F/R)9.0J-20インチ カラー:ブラッシュド タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F/R)235/35R20 人気のジーストを前後9.0Jでインストール! 拘りサイズで、かなりカッコイイ70カムリの完成です♪ 発売当初から本当に人気の衰えないジースト。 今回は6本スポークのST1をチョイスして頂きました! このシンプルなスポークデザインが良いんです☆ サイズは、もちろん実車測定にてオーダー。 インナーギリギリの9.0Jを前後に装着。 インセットで微調整し、めちゃくちゃいい感じの出ヅラで完成( ̄ー ̄) 車高もしっかり落としてあるので、出ヅラが揃うとすごくキレイですね♪ タイヤはミシュラン PS4S。 見た目が良くても、走りがダメなら意味がないとのことで タイヤにもしっかり拘っております(^^) グリップはもちろん、ショルダーの寝方もGoodです! カラーはかなり悩まれましたが、高級感のあるブラッシュドに決定。 ホイールの存在感がしっかりあるのに、派手過ぎないカラーリング。 この仕様にして大正解でしたね♪  WORKホイールの取扱いは是非お任せ下さい! 今回も当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/03/07
    C117 メルセデスベンツCLA WORKグノーシスで鈴鹿店流ツライチセットアップ。

    輸入車というとウチはBMWが多いイメージで 得意分野でもありますが、メルセデスもお任せ。 実車計測でバチッとツラを攻めます。 こんにちは、クラフト鈴鹿店の小林です。 C117 メルセデスCLAがピットイン。 H&Rのスプリングでローダウン済みです。 最近のメルセデスはBMWと比べサイズ感が タイトで、リムを深くしたり激しいコンケーブを 入れ込むのが難儀なんです。加えて前後差も あまり無く・・・で、す、が、全く無いワケでは ないのでそこに拘るお客様が集まるのが鈴鹿店。 ■WORK グノーシスCV201 19in カラーはオプションでチタンゴールドを セレクト。ベンツに合わせカラーとしては 非常に珍しいですが、ここは敢えてのハズシ。 これで "海外で走っている感" を出していきます。 前後のサイズを変えるてツラ具合、 見た目をとことん追求。 ディスクがリムにかかる僅かな差が 前後で違うことが分かりますか? 仕上がりに違いが出るポイントですね。 この仕様の仕上げはトーヨーのプロクセス。 プロクセスを履くっていうのがめちゃくちゃ 重要なんです。走りや乗り心地は当然のこと、 タイヤは雰囲気も構成する一つのカスタムパーツ。 見られた時の優越感も違いますよ! Wheel:WORKグノーシスCV201 19in 5/112 チタンゴールド Tire:TOYOプロクセススポーツ タイトなフェンダーにタイトなツライチ。 コンケーブデザインのホイールにすることで タイトゆえ大きく稼げないリム深度の アドバンテージを感じさせない仕上がりに もっていくことができます。 メルセデスにこのカラーの組み合わせ。 うなりますねぇ。仕事に遊びに、日常で さらっと乗ってる感が出るわけです、USで。 コンセプトが伝わりますか!? 前後ツライチサイズなので どの角度からでも死角はありません! メルセデスにはサイズバリエーションが 豊富なWORKホイールが有利ですね。 ご相談はクラフト鈴鹿店へ。 ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/03/06
    50プリウスには8J以上がベター!!インチアップはお任せください!!

    ■50プリウスには8J以上がベター。インチアップはお任せください!!   いつもブログをご覧頂き誠に有難う御座います。 クラフト岐阜長良店です。   本日は50プリウスのご紹介。   今回50プリウスに、 新たなタイヤホイールを装着させて頂きました。   お選び頂いたホイールは、 エンケイのPF-07。   今回はサイズ限定のカラーをチョイスしました。 ベースカラーだとダークシルバーがメインですが、 サイズによってはカラー選択が出来ます。   もちろん今回のサイズでは選択が可能。 マットな感じが好みとのお話でしたので、 マットダークガンメタリックでオーダーをかけました。   色々なショップさんでお話をしたそうでしたが、 意外や意外、すべて7Jサイズでの返答だったそうです。   カッコよくしたいとの相談で8Jを提案したところ、 すぐさま実車で計測しご成約となりました。   太いのがカッコいい。 ツライチにしたほうがよりカッコいい。   ビギナーでも狙うスタイルは一緒なんですよね。 そんな相談があったら是非とも当店まで。   オーナー様、次回もしローダウンをお考えでしたら、 またご相談ください。   それではまた次回のブログもお楽しみ。 クラフト岐阜長良店でした。   ブログは毎日更新中です。 是非ともお気に入り登録もお願い致します。 https://www.craft-web.co.jp/blogs/gifu/ アライメントのご予約・ご相談はこちらまで。 058-297-2711(クラフト岐阜長良店)

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    2020/03/05
    9Jツライチ!GVBインプレッサにHKSマックスⅣSPでトータルセットアップ!

    スバルスポーツならハイパーマックスで 落としてレイズ鍛造!ってイメージ ありますよね?僕はあります。 王道人気の組み合わせはいずれもハイブランド ですので同時に所有感も満たせますよ。 店長の小林です。 "インプレッサのSTI"として最終型となる GVBはスポーツカー市場で俄然人気の1台。 そのままでも高スペックではありますが、 自分色に染める瞬間がたまりませんよね(笑) 僕も過去にSTIを2度所有したこともあり EJ20が収まるエンジンルームは とても思い出深いです。 足はHKSマックスⅣシリーズの SPをセレクト。通常のGTよりも ワインディング性能を重視し、 セッティング幅を広げるピロアッパー化や バネのヘルパースプリング仕様と 拘りの作りになっていますよ。 これ、インプあるあるです(笑) とにかく純正がゴツくて重いんですよね。 前後ともほぼ同形状となっており、 ダンパーの交換で一気に軽量化できます。 青ロゴがSPの証。 ハイパーマックスシリーズには GT、SP、スペックAなど色々と 仕様がありますので、どういう使い方を するかによって選ぶことが重要です。 「こんなハズではなかった」にならぬよう お気軽にご相談ください。 さてお次のメニューはダンパーの軽量化と同時に バネ下軽減の鍛造化、これも走りには効きます。 走り出し、アクセルレスポンス、ブレーキ性能 など、その恩恵は多岐に渡りますので ここも後悔のないホイールセレクトをお願いします! アライメントでしっかり9Jを収めます。 ディレッツァZ3のカクッとした形状が インプに似合いますね。 インプレッサ時代のSTIはリアフェンダー の折り返しが大きいので、無加工の場合は サイズマッチング要注意です。 Wheel:RAYS TE37 SAGA 9.0J-18in MMカラー Tire:ダンロップ ディレッツァZ3 245/40R18 Sus:HKSハイパーマックスⅣSP ゴールドのビッグキャリパーに 合わせたのは一番人気のMMカラー ダイヤモンドダークガンメタです。 比較的新しい色ですがすっかり レイズ鍛造のイメージカラーとなりました。 ハイパフォーマンスエンジンを 路面に伝えるのはタイヤの役目。 ドレスアップではなくスポーツ昇華 なのです。9J幅でもバチッと立つ ショルダ-にそそられますね! 推奨車高からお客様好みに味付け。 前後バランス最高です! せっかくの車高調ですから 遠慮無しでお客様の「こうしたい」 をご相談ください。 低くても俄然走れる感が漂う 指1本の拘りセッティング。 カッコ良さのモノサシはツライチは 車種問わずツライチですね。 タイヤのパターンも魅せるステータス として大事なところです。 何だかんだでスポーツカーが多い鈴鹿店。 この度はご相談ありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2020/03/02
    30後期プリウスをダウンサスでローダウン&18インチで。

    ■30系プリウスにTANABEダウンサスとレオニスでインチアップ。 プリウスをダウンサスでローダウン。 30系のドレスアップはまだまだ人気メニューの1つですネ^^ こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 ガバッと空いた隙間をなくすのは、 TANABEのダウンサス、『NF210』。 N=ノーマル、F=フィーリングの名の通り、 乗り心地の良さにも定評のあるダウンサスです。 程よく下げたいオーナー様にオススメです。 ダウンサスの装着時にも、 もちろんアライメント調整は必須! アライメント作業のみも承っておりますので、 お気軽にご相談くださいねっ。 WHEEL:WEDS Leonis MX BMCMCカラー 18inch TIRE:DUNLOP LE MANS5 レオニスのハイエンドカラーでもあるBMC(ブラックメタルコート)。 側面のブラックスパッタリングは、 昼夜で輝きの変わる上品なカラー。 透明感のあるトップクリアも高級感を表現してくれています^^ S様、いつもクラフト多治見店のご利用ありがとうございます。 また点検等もお気軽にご来店くださいね^^ プリウスのインチアップやローダウンもクラフト多治見店へお任せ下さい。    

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    2020/02/29
    ツライチマッチング!130マークXにSSR SP5 19インチ!

    こんにちは中島です! 只今WORK新作ホイール展示中です☆ 全てリアルマッチングOKとなりますよ~。 さて! 昨日に続き、本日もマルチピースホイールのご紹介(^^) セダンオーナー様に人気のSSR プロフェッサーです☆ お取付するのはトヨタ 130系マークX。 同じマークX乗りとして、完成が楽しみな1台♪ 入庫時には既に車高調でローダウン済。 既に社外ホイールも装着済ですので、これをベースに ツライチマッチングにて、新たなホイールを装着です( ̄ー ̄) ホイール:SSR プロフェッサーSP5 (F)9.0J-19インチ (R)10.0J-19インチ カラー:ハイメタルブロンズ タイヤ:ルッチーニ ヴォーノスポーツ (F)235/35R19 (R)245/35R19 拘りのステップリム&3ピースホイール! 攻め攻めサイズの10.0Jをノー加工でインストールです(^^) 今回もサイズに拘ったオーナー様。 現車合わせにて、しっかりとホイールサイズの打ち合わせを致しました! 出来る限りリムが深く、フェンダーギリギリを狙い 可能な限り攻めさせて頂きました(*^^)v セダン系のフロントは、フェンダーに干渉しやすいので タイヤサイズはあえての235/35を使用。 違和感の無い程度に外径を下げ、引っ張り気味にセッティグ。 リアは10.0Jで、一番リムが深くなるサイズをチョイス。 写真で見ても、深リム具合が伝わってくるかと思います! 車高短セダンならではのホイールサイズです(*^^)v FR車らしい、前後サイズ違いでのお取付。 バランス良くいい感じに仕上がりました♪ WORKやRAYSホイールのお取付が多いですが もちろんSSRホイールもバッチリ取扱いございます( ̄ー ̄) ホイール交換のご相談は是非当店に任せ下さい☆ 今回は遠方よりご来店ありがとうございます! 近くまで来られたら、是非遊びに来てください(^^)

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    • ・LEXUS/レクサス
    • ローダウン
    2020/02/27
    現行車をシャコタンに!レクサスGS450hを車高調でローダウン。

    ■レクサスGS450h Fスポーツ 後期をTEIN車高調でサゲサゲスタイルに。 足回りのご相談も大歓迎な当店。 今回は、レクサスのGS450h Fスポーツ後期モデルをローダウンです。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 笑顔がまぶしい営業担当の中村が、 手に持っているのが今回装着するTEINのFLEZ Z。 全長調整・減衰調整可能なテインのフルスペックなモデルです。 取り付けは、今回の作業担当の櫻井が担当です。 多治見店自慢の整備士です^^ もちろん、仕上げはアライメント作業。 車高調取り付け時だけでなく、ダウンサス装着時もアライメント作業は必須ですよっ。 アライメントのみの作業も承っております^^ SUSPENSION:TEIN FLEZ-Z やっぱりセダンは、シャコタンが似合います^^ しばらくセダンに乗っていない僕ですが、 車好きになったキッカケもセダンなのです(笑) ↑BEFORE ↑AFTER サイドステップの前後の高さと、 タイヤハウスのクラアランスのバランスを見ながら 微調整を繰り返し車高をセッティング。 指4本入ったクリアランスでしたが、 1本分のところでセットさせて頂きました。 M様、この度はクラフト多治見店のご利用ありがとうございました。 RI-Dお待ちしてますねっ(笑) 車高調もクラフト多治見店へお任せください。      

  • ナゴヤドーム⻄店
    • 日記・エッセイ・コラム
    2020/02/25
    日産 スカイライン V37に鍛造ホイール!TWS RS317を装着!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 スカイラインの鮮やかなブルーのボディカラーに似合うこのホイール。 国産鍛造メーカーとして名高いTWS 新作のRS317を装着いたしました~! 東京オートサロン2020にも出品され注目を集めていたRS317。 RS317はなんと言ってもこの2×5本の細いスポークが特徴的。 奥にしっかりと厚みを持たせることで強度を持たせた造りになっています。 限界まで無駄を削ぎ落としたシルエットが美しいですね~。 タイヤやナットにもこだわりを!! ミシュランのフラッグシップタイヤ 「パイロットスポーツ4S」 ドライ、ウェット問わず最高のパフォーマンスを発揮します。 タイヤ自体も軽量なのも特徴。鍛造ホイールと組み合わせるとほんとに軽いんですよ~♪ ナットはTWSロゴ入りのナットで統一感を出しまとまりのある仕上がりに。 こちらも鍛造なので軽いですよ~。 スカイラインは純正のエアーセンサーが装着されていますので移植させて頂きました。 (日産系エアセンサーは一部移植不可なホイールがございます) デザイン、性能面共に最高の仕上がりになりました。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございました。 最新ホイールのご相談も専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。    

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    2020/02/18
    カムリスポーツにシュバートSC4&RSRベストIでローダウン!

    こんにちは中島です! 本日はトヨタ カムリスポーツのカスタムです(^^) フルノーマル状態でのご入庫。 今回は車高調でのローダウンと、20インチアルミの取付で 一気に仕上げて行きますよ~♪ 取付したホイールはこちら! ホイール:WORK シュバートSC4 (F/R)8.5J-20インチ カラー:ブラックカットクリア タイヤ:ファルケン FK510 (F/R)235/35R20 サスペンション:RSR ベストI WORKホイールでも名作中の名作・シュバートSC4を装着! 大口径&深リムで、今回もカッコ良く仕上がりました♪ 今回のホイール選びのポイントは、深リム&ステップリム! 昨日ご紹介したマイスターに続き、シュバートシリーズも中々の深リム具合( ̄ー ̄) オーダーインセットで、お車に合わせてリムの深さが変わります☆ そして、拘りのステップリム仕様(^^) 段が付くことで、斜めから見たときに立体感が感じられ リバースタイプよりもリムが深く見えます♪ セダンで20インチ装着の際はオススメの組わせ。 フロントバンパーが純正でも大きく、迫力ある70カムリ。 ガッツリ車高を落とすと、走行に支障が出ますので 今回は程々のダウン量にしております(*^^) タイヤとフェンダーの隙間は指が2本入るくらい。 20インチホイールと組合わせてみても、丁度良いくらいですね♪ 見た目も走りもバッチリのスタイルです☆ セダン車のローダウン・インチアップも是非お任せ下さい♪ 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(^^)

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    2020/02/15
    レクサス ES300hをカールソンで仕上げる。

    皆さんこんにちは!クラフト知立店です。 本日はレクサス ES300h Fスポーツ。 ローダウン&ドレスアップのご依頼。 まずはローダウンから♪装着させて頂いたサスペンションは RSR Ti2000 DOWNのローダウンスプリング。 フロント 30ミリから25ミリ リヤ   25ミリから20ミリ (メーカーカタログ値)のローダウン。 Fスポーツにはフロント、リヤ共に電子制御可変ダンパーとなっております。 ローダウンスプリングであれば、この純正ダンパーはそのまま使う事が出来ますよ!! 当店のベテランスタッフの山田がスムーズに取り付け作業を行い、 続いてはNEWホイールSETのお取り付け。 カールソン 2/16 RS ブラックダイアモンドエディション ミシュラン パイロットSport 4 S 235/35-20 カールソンシリーズの2ピース構造ホイールです。 1ミリ単位でオーダーが出来るのは嬉しいですね^^ 今回のホイールは、20インチはフルリバースリム 21インチはステップリムを採用しております。   カールソンサイトへはこちらをクリック また、レクサスES 300hにはエアセンサーが標準装備されておりますので、 メーカーさんにホイールの裏側にTPMSの穴あけ加工をして頂いております。 今回はリムをあえて深くはせず、浅めのリムにしております。 スポークサイドがブラックになっているので、ダイアモンドカットされている スポークの天面のシルエットがはっきりしており、上品な仕上がりに♪ NEWホイールSETが取り付け終わったら残すは4輪のアライメント測定&調整へ。 フロント トゥ リヤ トゥ を調整できます。 今回はローダウンした事により、基準値よりもトゥアウトになっており、 そのまま走行してしまうと内減りの原因になる為、しっかり調整させて頂きました!! 出ヅラもツライチにはせず、程よく外に出すサイズを使用させて頂きました。 サイドから見てもとてもバランスが良く、シンプルに格好良い♪ 大人のセダンって感じですね^^ ローダウンからドレスアップまで一気に行い、拘りの一台に仕上がりました!! 喜んで頂けて良かったです♪ M様、この度はクラフト知立店でのご購入、誠に有難うございました!! 増し締めとエアーチェックもさせて頂きますので、 またのご来店、スタッフ一同お待ちしております。   ***Craft Event Information***

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    2020/02/14
    TOYOTA SAI を車高調で拘りの車高に!! そして。。。

      タナベ サステックPRO CR をインストール🔧 SAIのシャコタン仕様☆☆     本日登場するのはO様・SAI。   ローダウンの相談でご来店ですっ☆☆   ダウンスプリングにするか。。。 それとも車高調か。。。   答えは 「 シャコチョウ 」   なぜならダウンスプリングではご希望のローダウン量に届かない事が判明!!   世の中にはダウンスプリングでもけっこう下がる商品は出ていますが、スプリングのみである程車高を下げるといぃ感じの乗り味になってしまいますからね。   ここで言ういぃ感じとは、悪い方の表現です。汗     パシャリ📷 入庫前に写真撮影ですっ♫♫   SAIの後期型!!   最近のクルマっぽいと言うか、レクサスっぽいと言うか。。。   スタイルが良いですよねっ♫♫     お取付け作業はいたって簡単なので割愛。。。江川係長、スミマセン汗   なので、本日装着のアイテムをご紹介!!   「 タナベ サステックPRO CR 」   KYB(カヤバ)との共同開発にて生まれた車高調。   特徴としては、ネジ式とは思えない乗り心地の良さ。   もう少し分かり易く言うと、乗り味がすごくマイルド。   きっと、ダンパーの減衰力とスプリングのバネレートがちょうど良くマッチしているんでしょうねっ☆☆   そして、リーズナブル!!   ネジ式にする事や純正アッパーマウント流用とする事で価格を抑えてくれている所もうれしいポイント。   ダウンスプリングを検討していたオーナー様でも予算をちょっと追加していただければ装着可能です!!   担当佐藤もオススメの車高調ですよっ👍     オーナー様ご希望の車高にセッティングが終わると仕上げのアライメント調整へと進んで参ります。   こうして見ると取付けって簡単なんだなぁ~と思いますよね!?   確かに、時間は掛かりますけど難しくはないんです。   ですが、足廻りパーツとはすごく重要なパーツ。。。締め付けトルクを確認しながら1ヵ所づつしっかり固定していきます。   その中でもイチバン時間が掛かるのが車高のセッティング。     車高調と言えば自由に車高を決める事が出来るアイテムですが、ネジ山を回しながら調整をするんです。   要はアナログ的な作業ですね!!   メーカー基準値とか出荷時の状態での取付けであれば調整作業は省けますが、クラフト厚木店での車高調取付はその 「 車高調整 」 に時間を費やします!!   それはなぜか!? 「 カッコ良く仕上げる為 」 なんですねぇ~♫♫     同じ車高調を装着しても車高に拘る・拘らないで仕上がりは全く変わります!!   そしてオーナー様の満足感も大きく変わりますよっ♡♡   ちなみにこの車高のセッティング、追加費用はいただいておりません。   同じ価格で更にカッコ良く仕上げる事が出来る「 クラフト厚木店・拘りの車高調取付け 」 をぜひご利用下さいねっ♫♫     それでは完成した姿をどうぞっ!!     全体画像をノーマル(上画像)ローダウン後(下画像)と並べてみました。   比べてみると違いは一目瞭然ですねっ♫♫   オーナー様のご希望の車高、それはリア下がり!!   極端にやってしまうとアンバランスになってしまいますが、バランスを考えて調整するとキレイに見えるんですよねぇ~♫♫     フロントとリアの違いはおよそ10mm程。   ネジ山での調整となりますのでこの少しの差を出すのってけっこう大変なんです。汗   でも、そこまでする事で車高調を装着した意味があるって訳です!!     リアのタイヤにフェンダーが乗っかってきている所がステキ♡♡   そして。。。   車高調だけで終わるハズもなく只今ホイール交換のお話も継続中。   さて、この先はどの様に料理をしていきましょうかね。笑   O様、カッコ良く仕上げましょうね☆☆     この度はクラフト厚木店をご利用いただき誠にありがとうございます!!   拘りの車高調整、気に入っていただけて良かったですっ♫♫   やっぱり車高調で正解でしたね👍   それではホイールのお話も待ってますねっ♡♡   よろしくお願いしま~す☆☆     当店拘りのセッティング🔧 クラフト厚木店での車高調取付けブログはコチラからチェック ⇐⇐⇐   ローダウン・車高調のお問い合わせはクラフト厚木店まで!! 平日・土曜日 AM10:30~PM7:30 日曜・祝祭日 AM10:00~PM6:00 連絡先:046-225-9911クラフト厚木店インスタグラムもぜひご覧下さいっ!!

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    2020/02/01
    レクサスGS-FにSSR ヴェルフェンGT-04 20インチ!

    こんにちは中島です! 本日は拘りの3ピースホイール取付のご紹介です( ̄ー ̄) ブレーキチェックや実車測定等々、しっかり時間をかけてオーダー致しました! お車は レクサスGS-F。 通常のGSは、街中でも多く見かけますが 今回は珍しいGS-Fとなります(*^^) 「F」ということで、純正でこのブレーキキャリパー! 非常にカッコイイのですが、これがネックとなり 多くのメーカーで装着マッチングが取れていません。。。 ということで・・・ 今回もホイールの型紙をご用意。 こちらのメーカーもRC-Fのマッチングは取れているが、GS-Fは取れていない。 とのことでブレーキチェックから入ります。 その後フェンダークリアランスも実車にてチェック。 全体のバランスを見ながら、出ヅラの確認。 お客様と入念にサイズ打ち合わせをして完成したのがこちらです! ホイール:SSR ヴェルフェン GT-04 (F)9.5J-20インチ (R)10.5J-20インチ カラー:サーチライトシルバー タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S (F)255/30R20 (R)275/30R20 超拘りの3ピースホイールを、現車合わせにてインストール! 迫力の出ヅラ&深リム仕様にて完成致しました(*^^)v 3ピースホイールの中でも、プレミアムスポーツカー向けに開発された 軽量モデル「SSR ヴェルフェンシリーズ」。 お車のバランスを考えた、かなり渋いホイールチョイスとなりますね( ̄ー ̄) こちらをデータゼロの状態から、ここまで仕上げさせて頂きました! ローダウン済の車両となるので、出ヅラも一からチェック。 ディーラー様入庫を絶対条件にしつつも、ギリギリまで攻めたサイズにてオーダー(^^) ホイールのディスク形状も、ギリギリキャリパーが逃げるものを選び 出来る限り深リムな仕様にしております(*^^)v このリムの深さも堪らないですね♪ 元々車高の低いGS-Fですが、こちらの車両は車高調でさらにローダウンされています。 ベタベタ過ぎず、程よい感じの落ち幅( ̄ー ̄) この車高もあって、20インチがスッキリ収まりました! ローダウン+10.5Jの幅広ホイールで 個人的にこのリア周りの感じがすごくカッイイと思います(^^) 車高やホイールサイズ、タイヤ銘柄と、全てに拘った1台の完成です♪ 迫力の仕上がりにオーナー様にも大満足して頂きました! 今回は当店をご利用頂きありがとうございます(*^^)v

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    2020/01/30
    スバル WRX S4にビルシュタイン B14限定モデルを装着!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 皆様昨年ビルシュタインより限定50台でリリースされたB14があるのをご存知でしょうか。 レーシングドライバーの山内英輝選手のとのコラボレーションにより生まれたB14。 山内選手の愛車のWRX S4に合わせた専用設計でストリートをメインに開発を行い、車高を下げても乗り心地の良いサスペンションに仕上がっております。 まさにストリートにはもってこいの仕様。 車高は基準値にてセッティング後アライメント調整です。  しなやかな足回りは後部座席に同乗する人も考えたつくり。 ニュルブルクリンク仕込みの最強のストリートセッティングですね。 その乗り味の良さからオーダーの多いビルシュタイン。 輸入車~国産問わず幅広く販売実績がございます。 こちらも合わせてご覧ください。 レガシィツーリングワゴンにビルシュタインB12をインストール。 アウディTTにビルシュタインB14をインストール。 ロードスターRFにB14でスポーティに。 ハイブリットカーにもビルシュタインの乗り味を。 ビルシュタインダンパーのご用命は専門店のクラフトへ!お任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2020/01/19
    スタッドレスでもかっこよく!!BMW3シリーズにRS05RRインストール!

    こんにちは! クラフト知立店の森です!! 今回はスタッドレス用ホイールに エンケイRS05RRを装着したBMW 3シリーズ(G20)をご紹介させていただきます♪ ノーマルでもかなりカッコいい3シリーズ お客様より冬のスタッドレスシーズンでもかっこよくとのことで RS05RRをセレクトいたしました!! サイズは見た目と実用性を兼ね備えた18インチ! このシャープさとコンケイブデザイン、、かっこいい。 タイヤはダンロップ ウィンターマックス02で安心感もばっちし!! カラーは「Sparkle Silver」 ブルーのボディカラーとの相性もよく 大人な雰囲気を醸し出しています! ローダウンされており更にカッコよさが際立っております! また、BMWアルピナを思わせる雰囲気でGOOD♪ この度はクラフト知立店をご利用いただきありがとうございました。 タイヤ・ホイールのカスタムご用命はクラフト知立店まで。                 ***Craft Event Information***               A90 DB型スープラ情報は上のバナーをクリック!

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    2019/12/28
    SKフォレスターにエンケイPF07 18インチ 装着。

    SUBARU XVと共にご来店の多い SK型フォレスター。純正18インチ装着な おクルマは新しいままの純正タイヤを使い ホイールを交換するという定番メニューが人気です。 軽量、国産、サイズも豊富にある ENKEIブランドはフォレスターだけでなく スバル車に人気のホイールです。 シンプルな7本スポークのスポーツホイールって 探すと意外と無いんですよね~。 Wheel:エンケイ PF-07 7.5J-18in 5/114.3 DSカラー Tire:純正タイヤ フォレスターのスポーツSUVのイメージに ピッタリな1本。純正のブラックポリッシュ よりも俄然こちらの方がお似合いです! サイズもしっかり攻めて7.5J。 キレイなツライチは車種、ジャンル問わず 共通の仕上げポイントですね。 ナローサイズであっても外側から センターに向かってスポークの落ち込みがあります。 純正ホイールにはスタッドレスをご購入いただきました。 この度はクラフト鈴鹿店をご利用いただき ありがとうございました! 年末年始 営業時間のご案内 12月29日(日) 10:00~18:00 12月30日(月) 10:00~18:00 12月31日(火)~1月3日(金) 休業 1月4日(土)  10:00~18:00 1月5日(日)  10:00~18:00 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/12/23
    カワチャンネルvol.6。50プリウス×SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ-2-。

    ■カワチャンネル第6弾!これが俺の竜になる。   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 前回のカワチャンネル更新以降、多方面から続編紹介を熱望?されましたのでご紹介です! ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ・カワチャンネルvol.5 ※過去のスタッフ日記は上記クリックでご覧いただけます。 さて、前回のカワチャンネルvol.5で公開されたスタッフ川久保秘蔵のホイールが SSRフォーミュラエアロメッシュ19インチ。 ディスクカラーにホワイトを選択し、オンリーワンなカスタムを目指し突き進みます。 純正15インチも今日で見納め。思えばこの半年間… 車高調取付→ホイール選び→サイクルキャリア取付→車高のリセッティング→ ホイールオーダー…etc クルマ好きがやりたいことを一通りやり通したスタッフ川久保。 「ここまで派手にやるつもりはなかったんですけどね(笑)」 と言いながらもニヤニヤしながら愛車へ向かいます。   "ホンモノ"を求めるなら妥協はNG。「これぐらいでまぁエエか」と一つ妥協すると 仕上がりもボヤける。私も過去に痛い目を何度か味わい今に至るので(^-^; スタッフ川久保には色々と指導。今回全くと言っていいほど妥協点は無しな工程です。 ここでいう妥協はタイヤ&ホイール銘柄や仕様。 モノを手に入れるには費用が掛かる。できれば安く済ませたい。とても分かりますが… でも高価なモノってそれなりの付加価値があっての"モノの値打ち"なワケですので、 理由なく高い・安いが存在するものではありません。 安いものには安いなりの理由。高いものには高いなりの理由が絶対にあるはずです。 もっともそれに対して価値を見出せるかは本人次第ですが(^-^; その価値をクラフトで見出して頂けるように我々も日々勉強しており、 「任せてよかったな」と思って頂けるクルマ創りを心がけています。 自分がシラケててはイイものなんて出来ませんから。 常にクルマに対してアツくいたい。スタッフは自分のクルマ創りにも全力です(*^^)v さあ!想い描いていた愛車になったのか?? スタッフ川久保プロデュースの50系プリウスROLL OUTです! WHEEL:SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ COLOR:ホワイト(オプションカラー)+エアロプレートBLUE SIZE:クラフト実車計測スペシャルサイズ TIRE:ニットータイヤ NT555G2 SUS:タナベ SUSTEC PRO ZT40 OPTION:THULE サイクルキャリア カスタムベースとして人気なプリウス。他人と被らないように仕上げるにはどうするか? 悩みぬいた一手がフォーミュラエアロメッシュ。 また、カラーリングも当初賛否両論ありましたが、初志貫徹のホワイトがキマリました!   可能な限りリム幅を確保できるように足回りもリセッティングを行い臨んだ今仕様。 ステップリム2段目に乗り、視覚的な深リム感もバッチリ。 タイヤもJ数に対し、リムチョイ出な引張り加減でセット。 引っ張りすぎずムッチリしすぎず。車高とツラの兼ね合いもありますので、 絶妙な位置を狙いました(*^^)v気になる車高は…コチラ… 窓ガラスとドア形状が前下がりなのに、フェンダーアーチ高はリアが低い50プリウス。 バランスをとるのがとても難しく、最後まで川久保を悩ませました(^-^; 色々とセットしながら一番バランスがいいポイントでセット。 フェンダークリアランスは前後で揃えて水平フォルムに。うん。悪くない(笑) [BEFORE] [AFTER] この変貌ぶりはインパクトが強すぎる(笑) 「オンリーワンなプリウスが出来ました~」と本人も仕上がりに大満足(^-^) 待った甲斐があったねカワチャン!   さて、カッコ良く仕上がった川久保's 50系プリウスはクラフト中川店に展示中です。 ブログ公開前に展示させて頂いたところ皆様からの評判も上々。 まだ、ご覧頂けていない皆様は店頭に急ぎましょうネ(笑) ここからも愛車と楽しい物語が始まるはず(笑) 今後も更新予定の"カワチャンネル"。続編もご期待ください。   クラフト中川店でした!   #スタッフ日記

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    2019/12/21
    カワチャンネルvol.5。50プリウス×SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ!-1-

    ■カワチャンネル第5弾!待望のホイールがやってきたゼ!   こんにちは!クラフト中川店の安藤です。 久しぶりの更新となるスタッフ川久保のカーライフ"カワチャンネル"。 ・カワチャンネルvol.1 ・カワチャンネルvol.2 ・カワチャンネルvol.3 ・カワチャンネルvol.4 ※過去のスタッフ日記おさらいは上記クリックでご覧いただけます(*^^)v 実はカワチャンネルvol.4ご紹介時点でサイズを決めホイールを注文した スタッフ川久保。 オンリーワンを目指し、オプション項目も追加したことから待つこと数か月… 大本命ホイール到着です(*^^)v 開封前のイメージトレーニング?? 前回リアルマッチングを行った際の写真を見ながら 「もうすぐコレが履けるのかぁ~」と感慨深げ(笑)   ここまでの道のりは色々ありましたので、その気持ちも分かるなぁ(^-^) 「はよ開けようゼ!」スタッフ総出でワイワイ… 「ほぉおぉ…めっちゃキレイ。。カッコイイィ…。」 新しいホイールを開封する時はいつでもワクワク(^-^)   特にそれが初めて手にする規格だったり、経験だったりは、後に同じような 場面に遭遇しても初めて手にした瞬間以上は越えられないものなんですよね。 いい経験したネ!カワチャン(笑) ■SSRフォーミュラエアロメッシュ 19インチ ディスクカラーはオプション設定の"ホワイト"。 アウターリムは"アルマイトリム" エアロプレートは"ブルー" 「白いホイールが履きたい。」当初から狙いを定めていたカラーを選択し、 ホワイトが際立つようにピアス類は標準設定でシンプル化。 また、見た目的にも外せなかったのがディスクとリムの関係性。 実車計測の成果からステップリム2段目に何とか乗りまして、 本人以上に私がホッとしました(笑) また、J数に対してやや引張り目のセッティングにしたかったことから ニットータイヤ NT555G2を選択。 今回使用するサイズ内で一番見た目がカッコイイと推しました(^-^) 私の想像内ではとてもイイ仕上がりになるはずと計算時点で核心はあるのですが… リム形状との相性もありますので、エアーを張り、タイヤが接地するまでは 気が抜けないのです。 エアー充填… いよいよ組みあがり… パンッ!弾ける音共に組みあがった! リムがチョイ出+ショルダーがやや寝る仕様。「計算通りだ!」 当初はJ数をある程度絞る案も考えたのですが、車高とフェンダークリアランスの バランスを考え、J数を少しアップしたことが良かった(笑) 純正15インチから4インチアップの19インチ仕様。 さてさて、どんな感じになるのかな? 気になる装着編は次回のカワチャンネルにて。お楽しみに(*^^)v   クラフト中川店でした!   #スタッフ日記

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    2019/12/15
    機能美スタッドレス!エクシーガにPF03を取り付け!

    ■エクシーガにスタッドレス!スタイル重視で ウィンターシーズンもバッチリ!   ブログをご覧いただき ありがとうございます クラフト浜松店です 本日はエクシーガがご来店! 軽量スポーティホイールと組み合わせたスタッドレスセットを取り付けていきます ■ENKEI PerformanceLine PF03 応力分散に優れた12スポークデザインのスポーツホイール スタイリングも両立したデザインなので ドレスアップにもピッタリです スタッドレスとの組み合わせでもスポーティ感は抜群! 取り付け後がコチラ WHEEL:ENKEI PerformanceLine PF03  (Fr/Rr)7.0-17 SparkleSilver TIRE:BRIDGESTONE BLIZZAK VRX2    (Fr/Rr)215/50R17 リムエンドまで伸びるスポークがホイールをより大きく演出 さらに 明るめのシルバーカラーなのでホイールの存在感がより際立っています S様 本日はクラフト浜松店をご利用いただき ありがとうございました 100km点検など アフターケアも是非お任せください またのご利用 お待ちしております

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    2019/12/05
    130系マークXに漆黒のカールソン 1/10X RSF Black Editionを。

    カスタムフリークな皆様なら、説明無用ですね。 メルセデスベンツのチューナーブランドとして有名な『カールソン』。 今回は、130系マークXへ。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 現状はダウンサスでローダウン +レオニスLV ブラックマシンニング 19インチ仕様。 基本のメッシュデザインは崩さずに、 デザインピアスとフルブラックディスクなカールソンで仕様変更。 1/10Xは、RSFモデルとそうでないものがありますが、 こちらは、フローフォーミング製法で軽量な1/10X RSFとなります。 ブラックカーボンのセンターキャップもポイントですね^^ WHEEL:Carlsson 1/10X Black Edition 19inch TIRE:TOYOTIRES NANOENERGY3+ フローフォーミングなカールソンに、 トーヨータイヤの低燃費タイヤ ナノエナジー3+の組み合わせ。 インチアップは燃費ダウン?と思われている方、こんなセットもアリですよ! 1/16のフィンのイメージが強いカールソンですが、 メッシュ系やスポーク系デザインもフルラインナップ。 当店にサンプル展示もございます。 カールソンのホイールもクラフト多治見店へお任せください。    

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    • オススメ!車高調・サスペンションなど
    2019/12/01
    TOYOTA プリウスPHV GRスポーツをローダウン!!

    こんにちはクラフトナゴヤドーム西店です。 本日ご紹介させて頂くのは TOYOTA プリウスPHV GRスポーツ 車高調をお取付させて頂きました~!! 純正で18インチを履いていることもありフェンダーとタイヤのクリアランスはやはり気になるところ。 お取付させて頂いたのはブリッツ ダンパーZZR フルタップ(全長調整式)、減衰力調整など欲しい機能が全部付いたクラフトでも人気の車高調です。 車高は前後指二本分のローダウンにてお取付していきます。 取付後はアライメント調整。 ローダウンによりズレてしまったアライメントを基準値に近づけていきます。 完成後はフェンダーのクリアランスも目立たなくなりました!! 引き締まったフォルムでGRスポーツらしいスタイリングに。 この度はクラフトをご利用いただきありがとうございます。 車高調、アライメントも専門店のクラフトにお任せ下さい。 ***Craft Event Information*** エアコンのメンテナンスしてますか? 新車も長年お乗りのおクルマにもオススメです。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/11/30
    130マークX Gs に アドバンGT 10J 太履きツライチ!

    このリアに惚れるなよ! ってことでセダンは昔からオシリの ドッシリ感が命。セダンに乗っていた ボクが言うのですから間違いない(笑) 店長の小林です。 ピットインしているのは130系マークX Gs。 今若い子がスポーツセダンに乗りたいって なると真っ先にマークXが思い浮かびますよね。 マークⅡ、チェイサーの後釜をしっかり務めて おります。マフラーも交換すると非常にイイ音が します。 Gsシリーズはトヨタのコンプリートカーなので "そのまま"でもしっかりドレッシーでスポーティ。 ですが、純正ゆえにどこか垢抜けない感じは否めません。 現にローダウンをすると純正の状態で保っていたバランス の均衡が崩れ、その感が更に強まります。 ということで・・・ ■YOKOHAMA ADVAN GT アドバンの鍛造シリーズとなるこの1本。 スポーティなマークXもとい、セダンに "狙い外し"の軽量1ピースのセレクトは 僕的にも大好物。 "シャコタンツライチ"なんて語源は 改造セダン発のものでして(たぶん?) バシッと落とした車高にフェンダーパッツンで セットしてあげて初めてセダンてものを名乗れる のではないでしょうか。なんて本気で思っています(笑) フロント9J、リア10Jで可能な限りのコンケーブサイズ をツライチで装着しますよ~。 純正ビッグキャリパーにマスキング を施していざ装着。 見た目にはホイールの太さも大事ですが 現状の車高とそのホイールの太さに 対して合わせるタイヤサイズと銘柄も 超重要ですよ。 キャリパーと車の雰囲気に合わせて 赤いナットをセレクト。 ■レデューラレーシングナットシェルタイプ レーシングナットでありながら2ピース構造 になるので非貫通タイプ。浸水を防止し ボルトのダメージを気にすることなく レージングナット形状を楽しむことができます。 Wheel:ヨコハマ アドバンGT 9.0J-19in 10.0J-19in MRHBK Tire:コンチネンタル DWS06 コンケーブは前後異なりますが ビッグキャリパーながらフロントも 強烈なコンケーブを装着することができました。 スポーツホイールゆえ、大きなキャリパー をきちんとかわすことができるよう 設計されたコンケーブデザインなんですねぇ。 見た目的にも重たかったGs純正ホイール からここまで変わるか!?な変貌ぶり。 他にも小技を効かせていまして 通常、こちらのアドバンGTをオーダー するとエアバルブがブルーで付属されます。 今回のマークXGsの場合、コーデにブルーが 入るとちょっと具合が悪い・・・(苦笑 ので 補修パーツにてブラックのエアバルブを 別途オーダー。こうすることにより "キャリパーの赤" "ナットの赤" "ボディ全体の白" "それ入る赤系のライン" に対し、カラーバランスを 波状させることなくまとまります。 ホントにちょっとした部分ですが「車の色気」は そういった細かいコトの積み重ねだったりしますね。 後ろからのドッシリ感もGOOD。 敢えてのセンターキャップレスと 4本出しマフラーで仕様はブレることなく スポーティに。 個人的にも"マークX"はこの先も 存続して欲しいミドルクラスセダン。 高級路線もスポーツ路線も似合う万能な 車種だと思います。 この度はクラフト鈴鹿店にご相談いただき まことにありがとうございました。 3Dアライメント の ご予約 は 下記番号 へ (スマホの場合はタッチでかかります) 「 クラフト鈴鹿店 」 ℡:0593814311 三重県鈴鹿市西玉垣町15-2 毎日更新のクラフト鈴鹿店は スマホで「お気に入り」登録! https://craft-web.co.jp/blogs/suzuka/  

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    2019/11/29
    50プリウスPHVに段付きリムのSSRプロフェッサーSPXを装着!

    おはようございます!ナゴヤドーム西店の田村です。 ナゴヤドーム西店は大量のスタッドレスタイヤだけではないですよ! 冬準備の中でもこんなタイヤホイールを製作してたりします。 ホイール:SSR プロフェッサー SPX カラーOP:ハイブライトシルバー タイヤ:ミシュラン パイロットスポーツ4S ナット:キョーエイ レーシングコンポジット グロリアスブラック ということで早速取り付けです。 PIT長丹羽が丁寧作業します。 ミシュランパイロットスポーツ4Sは グリップ・ウェット性能などのパフォーマンスはモチロンのこと 今回はタイヤのショルダー形状もこだわりこのタイヤに。 経験値通り、綺麗にショルダーが寝てくれています。 このナットの特徴としては、 ●カラーと本体をフリーにしているので、ネジとボルトの 60°テーパー芯振れを防止。 ●カラーがフリーでワッシャー効果になり、ネジが緩みにくい。 ●装着、脱着時のレンチ操作をスムーズにする為に、六角上部に大きなアールを採用。 ●アルミ製カラー(A7075-T6材)による徹底した軽量化。 ●ナット本体は超硬材(SCM435)鍛造を使用し、最強の硬度。 となっていてオススメできます! 装着後は力強い5ツインスポークでとてもスポーティーに。 プリウスの流線型にとても似合います。 段付きリムも立体的にホイールがなり見応えがでます。 ピアスボルトもシックなカラーで良い感じです。 プリウスPHVの迫力あるフェイスに負けない仕様となりました! デヅラもご相談させて頂き前後ともに満足の行く仕上がりです。 オーナー様、ご依頼ありがとうございました! 今後とも宜しくお願いします。 ユーロスタイルクラフト公式インスタグラム始めました。

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    2019/11/29
    シャコタンY51シーマに深リムシュヴァートをツライチで。

    先日、車高調を装着させて頂いたH様のY51シーマ ハイブリッド。 オーダーしていたホイールが入荷しましたので、早速の装着です。 こんにちは、クラフト多治見店の近藤です。 車高調装着時のブログはコチラをどうぞ。 前回は、RS-Rのフラッグシップモデル、スーパーiを装着。 インチアップ時の乗り心地や、コーナリング時の制動と人気のある車高調ですネ。 ローダウン時にホイールを同時オーダー頂きましたので、 実車計測で出ヅラをチェック。 オーナー様のご希望をお聞きし実車での測定、 打ち合わせ後にオーダーさせて頂きます^^ もちろん「インセットやJ数って何?」ってお客様も大歓迎! WORKの名作シュヴァートSC4。 このリム深さをクリーンに装着できてしまうのはシーマだからこそ。 前後の出ヅラ差が少ない車ですので、前後同サイズにてセッティングさせて頂きました。 WHEEL:WORK SCHWERT SC4 TIRE:FALKEN AZENIS FK453 BEFORE↑ AFTER↑ サイドビューからも伝わるリムの深さ。 245幅のタイヤをキレイ目に引っ張る9Jでの組み合わせです。 良い眺め^^ やっぱり男の四枚←(古い?)はシャコタン深リムですねっ! H様、いつも遠方よりご来店頂きまして、ありがとうございます。 お帰りの際の後ろ姿もカッコ良かったですよっ^^ WORKのホイールもクラフト多治見店へお任せ下さい。  

タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

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