こんにちは！名古屋のアーバンオフクラフト中川店です
4×4車両のカスタマイズは
タイヤ&ホイール、リフトアップ(サス、ショックセット)、
マフラー…etcかなりオーナー様間の好みが出ます。
タイヤの場合、マッドテレーンタイヤかオールテレーンタイヤか。
お客様からのご相談も多いですね
タイヤサイズアップを狙う場合、サイズによってはリフトアップも
視野に入れることで更なるマッシブ化も狙えるというモノ
そのリフトアップも任意で車高調整出来たら…。
こう思ったことありませんか？
ローダウン系車両なら車高調がありますが、4×4車両の場合、
フロントのみや出荷時の固定UP量により、あまりリニアではない
そんな痒いところに手が届く商品がコチラなんですネ
タナベさんのアゲの車高調キット(全長調整式)。
これまでUP210などアップコイルのみだったのですが、
車高調キットでUP系を狙います
実は最新号のSTYLE WAGONにも掲載されていた
SCOOP記事の商品がこれなんです(笑)
オフ系ブランドDEVIDE-ディバイド-
まだリリースはされていませんが、今後はデリカD:5などの
車両開発も予定されているそうで、大注目の商品
河北ブロック長も今回の商品に興味津々
ローダウンキットのZT40をベースにアゲ特化した商品で
名前はUP40とされる模様。
"40"からも想像できるように減衰力調整が40段調整可能です
スプリングレートや減衰力もアゲに特化したセッティングで
車種ごとに設計が変更されるそうですネ。
リアセクションはこのように大きな車高調整アジャスターが
これまで、リア車高は非調整式が多かったのですが、
UP40ではリアも可能に
UP量は30mm~50mmと約2インチほどのアップが図れる
見込みとなっています。
乗り心地とアップフォルムそして走行性能の確立を目指した
新しい試み。商品リリースが待ち遠しいですね
また、商品リリース情報等が入り次第
当ブログでもご紹介させて頂きますのでお楽しみに！
アーバンオフクラフトでした
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