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150系プラドをモトレージでリフトアップ!-1-

2018/04/28

150系プラド中期型をリフトアップ!

モトレージ リフトアップキットでアゲましょう。

若手オーナー様の一手はアゲから始まる!

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150系プラド中期型がピットイン!

入庫時はスタッドレスタイヤが装着済みの状態。

 

夏用タイヤ&ホイールの

新品セットも同時にオーダーを頂いているのですが……catface

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まずは、ここからスタートですwink

 

コンパクトカー・ミニバン・スポーツカー…etcが

ローダウンからカスタムを始めるのと同じように?

 

ゴツさを求める仕様の4×4やSUVのカスタマイズなら

アゲからいきましょう!

 

今回のリフトアップキットはコチラですeye

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MOTO RAGE-モトレージ-。

 

ランドクルーザーやジムニーといった

4×4のアゲ系パーツが豊富なブランドでオフロードコースを

主に走られるような方に馴染みがあるブランドといえますwink

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ショックはあのビルシュタイン製です。

 

コイルスプリングを

3.5インチ、2.5インチ…など

ユーザー様の好みで初期オーダーが可能になっていますwink

※モデルによって上げ幅は異なります。

 

横から見た際のフォルムを求めるならこれくらい。

などのご相談もお任せください!

 

また、特筆すべき点がココですdownwardleft

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私が示しているこの5本のラインと一つのリング。

 

5本の溝いずれかにリング(Cリング)をセットし、

車高を調整していくものです。

 

ネジ式とは異なりミリ単位での調整はできませんが、

これも一つの車高調整機構の一つ。

 

ただし、コイルスプリング長の関係もありますので

闇雲に上げればOK。なんてものではありません。

 

すべてはバランスの上に成り立つのですwrench

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おなじみの

リアのラテラルロッドも付属されていますので、

こちらも合わせて交換していきますよ~~~upup

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作業開始です!

 

気になる続編は次回ブログにてwink

 


アーバンオフクラフトでしたup


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デリカD5キャンペーン開催中!


開催期間は2018年4月1日~5月31日


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タイヤ&ホイールの高値買取・下取りも実施中!

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