あけましておめでとうございます！
本日 AM10：30より通常営業となります。
本年もよろしくお願いいたします。
２０１８年１発目のご紹介は、
ただいま開催中の、
ＪＡＯＳ ＢＡＴＴＬＥＺ サスペンション キャンペーン
からコチラ！！！
１５０系プラド！！
めずらしいレッドマイカメタリック。
ルーフボックスにマムート。
アウトドア好きがすぐに分かります。
そんなアウトドア好きの行動範囲が広がるアイテム！
リフトアップサス。
今回は、フロント車高調整機能付きの、”VFCA”を取り付けます。
減衰力調整は14段。
ＪＡＯＳサスペンションをおすすめする３つの理由。
こちらもクリック
まずはノーマル状態の確認。
フェンダーのデザインの差もあり、どうしても前下がりに見える１５０プラド。
お客様のご要望は、ノーマルの”前下がり感”をもう少し平行にしたいということ。
フロント車高調整機能付きなら、それが可能です。
１５０プラド、前下がり状態の補正とアライメント。
こちらもクリック
ノーマルのフェンダーまでの距離は前後で４０ミリの差があります。
（リアの方が４０ミリ高い）
作業していて感じるのは、
とにかくＪＡＯＳのサスキットの重量が純正に比べて軽いこと。
ショックもバネもどちらも軽量です。
取付完了。
この後、車高調整、ラテラルロッドの取付、アライメント調整を行い完了です。
また明日ご紹介いたします！
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